Fiat STILO User Manual [pl]

FIAT STILO

INSTRUKCJA
OBS¸UGI

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

I KOMUNIKATY

W RAZIE

AWARII

OBS¸UGA

I TROSKA

DANE

SPIS

WYPOSA˚ENIE

SAMOCHODU

FIAT STILO

INSTRUKCJA
OBS¸UGI

Instrukcja obs∏ugi stanowi w∏asnoÊç

Fiat Auto Poland S.A. który udost´pnia instrukcj´

nieodp∏atnie u˝ytkownikom pojazdów samochodowych

marki Fiat, Alfa Romeo i Lancia do korzystania

w celu zaspokojenia potrzeb w∏asnych zwiàzanych

z u˝ytkowaniem wy˝ej wymienionych pojazdów.

Inny sposób wykorzystania instrukcji, w szczególnoÊci

w celach zarobkowych, wymaga pisemnej zgody

Fiat Auto Poland S.A.

Fiat Auto Poland SA

Dyrekcja Handlowa - Obs∏uga Klienta

ul. Komorowicka 79, 43-300 Bielsko-Bia∏a

Szanowny Kliencie!

Dzi´kujemy za preferowanie Fiata i gratulujemy wyboru Fiata Stilo.
OpracowaliÊmy tà instrukcj´, aby pomóc poznaç szczegó∏owo jakoÊç tego samochodu.
Zalecamy przeczytaç wszystkie jej rozdzia∏y przed przygotowaniem si´ do pierwszej jazdy.
Przedstawiono w niej informacje, zalecenia i uwagi wa˝ne dla prawid∏owego u˝ywania samochodu, które pomogà w pe∏ni wykorzystaç

mo˝liwoÊci techniczne Waszego Fiata.
Przypominamy ponadto o obowiàzku Fiata do „totalnego recyklingu“; gdy Wasz Fiat Stilo b´dzie musia∏a byç z∏omowana, Fiat umo˝liwi

poddanie zu˝ytego samochodu prawid∏owej obróbce ekologicznej i recyklingowi jego materia∏ów (zgodnie z obowiàzujàcymi przepisa­mi legislacyjnymi). Dla Êrodowiska naturalnego korzyÊç jest podwójna: nic si´ nie traci i nie Rozprasza, a jednoczeÊnie zmniejsza si´ zu­˝ycie surowców.

dla bezpieczeƒstwa osób;

dla integralnoÊci samochodu;

dla ochrony Êrodowiska.

W za∏àczonej Ksià˝ce gwarancyjnej podane sà ponadto us∏ugi jakie Fiat oferuje swoim Klientom.



Potwierdzenie wykonania przeglàdów okresowych i wymian oleju.



Zakres us∏ug dodatkowych zarezerwowanych dla Klientów Fiata.

˚yczymy mi∏ej lektury i szcz´Êliwej podró˝y!

W tej Instrukcji obs∏ugi opisane sà wszystkie wersje Fiata Stilo, dlatego nale˝y wziàç pod uwag´

tylko informacje odnoszàce si´ do wyposa˝enia, silnika i wersji przez Paƒstwa nabytej.

WARTO WIEDZIEå !



K

NA STACJI PALIW

Silniki benzynowe

: nape∏niaç zbiornik paliwa samochodu wy∏àcznie benzynà bezo∏owiowà o liczbie oktanowej (LO)

nie mniejszej od 95 odpowiadajàcej specyfikacji europejskiej EN 228.

Silniki Diesel

: nape∏niaç zbiornik paliwa samochodu wy∏àcznie olejem nap´dowym autoryzowanym odpowiadajàcym

specyfikacji europejskiej EN590.

URUCHAMIANIE SILNIKA

Silniki benzynowe z mechanicznà skrzynià biegów

: sprawdziç, czy dêwignia hamulca r´cznego jest zaciàgni´ta; usta­wiç dêwigni´ zmiany biegów w pozycji luz ; wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a , bez naciskania peda∏u przyspieszenia,
nast´pnie obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´ AVV i zwolniç go natychmiast jak silnik si´ uruchomi.

Silniki benzynowe z skrzynià biegów Selespeed

: przytrzymaç do oporu wciÊni´ty peda∏ hamulca; obróciç kluczyk w
wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´ AVV i zwolniç go natychmiast jak silnik si´ uruchomi; w skrzyni dost´pny jest automatycz­ny luz.

Silniki diesel

: obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´ MAR i zaczekaç na zgaÊni´cie lampek sygnalizacyjnych

Y

i m; obróciç kluczyk w pozycj´ AVV i zwolniç go natychmiast jak silnik si´ uruchomi.

PARKOWANIE NA ¸ATWO PALNYCH MATERIA¸ACH

Podczas funkcjonowania katalizator osiàga bardzo wysokà temperatur´. Dlatego nie parkowaç samochodu na trawie,
suchych liÊciach, ig∏ach sosny lub na innych materia∏ach ∏atwopalnych: niebezpieczeƒstwo po˝aru.

OCHRONA ÂRODOWISKA

Samochód wyposa˝ony jest w system, który przeprowadza ciàg∏à diagnostyk´ komponentów odpowiedzialnych za emi­sj´ zanieczyszczeƒ, aby zagwarantowaç najlepszà ochron´ Êrodowisku.

URZÑDZENIA ELEKTRYCZNE AKCESORIA

Je˝eli po zakupie samochodu chcemy zainstalowaç akcesoria które wymagajà zasilania elektrycznego, (z ryzykiem stop­niowego roz∏adowania akumulatora), zwróciç si´ do ASO Fiata, która okreÊli kompletny pobór pràdu i zweryfikuje insta­lacj´ w samochodzie, czy wytrzyma wymagane obcià˝enie elektryczne.

KARTA KODOWA „CODE card“

Przechowywaç jà w bezpiecznym miejscu, nie w samochodzie.

OBS¸UGA OKRESOWA

W∏aÊciwa obs∏uga umo˝liwia utrzymanie niezmiennych w czasie osiàgów samochodu i charakterystyk bezpieczeƒstwa,
ochrony Êrodowiska i niskich kosztów eksploatacji.

W INSTRUKCJI OBS¸UGI SAMOCHODU...

...podane sà informacje, zalecenia i ostrze˝enia wa˝ne dla prawid∏owej eksploatacji, bezpieczeƒstwa jazdy i dla utrzy­mania w dobrym stanie Waszego samochodu. Prosimy zwróciç szczególnà uwag´ na symbole

"

(bezpieczeƒstwo osób),

#

(ochrona Êrodowiska), !(integralnoÊç samochodu).



4

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

DESKA ROZDZIELCZA........................................................5

ZESTAW WSKAèNIKÓW....................................................6

SYMBOLIKA......................................................................8

SYSTEM FIAT CODE ..........................................................8

KLUCZYKI........................................................................10

ALARM ..........................................................................17

WY¸ÑCZNIK ZAP¸ONU....................................................20

WSKAèNIKI ....................................................................21

WYÂWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY..................................23

TRIP COMPUTER ............................................................34

SIEDZENIA......................................................................37

ZAG¸ÓWKI ....................................................................41

KIEROWNICA..................................................................42

LUSTERKA WSTECZNE ....................................................43

OGRZEWANIE/KLIMATYZACJA ........................................44

OGRZEWANIE I WENTYLACJA ........................................46

KLIMATYZACJA MANUALNA ..........................................48

KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA DWU STREFOWA ........51

ÂWIAT¸A ZEWN¢TRZNE..................................................57

CZYSZCZENIE SZYB ........................................................60

CRUISE CONTROL ..........................................................64

LAMPY SUFITOWE..........................................................67

WY¸ÑCZNIKI ..................................................................68

WYPOSA˚ENIE WEWN¢TRZNE........................................70

DACH OTWIERANY „SKYWINDOW“................................74

DRZWI............................................................................79

ELEKTRYCZNE PODNOÂNIKI SZYB ..................................80

BAGA˚NIK......................................................................81

POKRYWA KOMORY SILNIKA ..........................................92

BAGA˚NIK / BAGA˚NIK NA NARTY ................................93

REFLEKTORY ..................................................................94

SYSTEM ABS ..................................................................95

SYSTEM ESP ..................................................................97

SYSTEM EOBD ................................................................99

RADIOODTWARZACZ....................................................100

AKCESORIA ZAKUPIONE PRZEZ U˚YTKOWNIKA ............101

WSPOMAGANIE KIEROWNICY „DUALDRIVE“................102

CZUJNIKI PARKOWANIA................................................103

TANKOWANIE PALIWA..................................................105

OCHRONA ÂRODOWISKA NATURALNEGO ....................108

DDDDEEEESSSSKKKKAAAA RRRROOOOZZZZDDDDZZZZIIIIEEEELLLLCCCCZZZZAAAA IIII SSSSTTTTEEEERRRROOOOWWWWAAAANNNNIIIIEE

EE

5

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

DESKA ROZDZIELCZA

Wyst´powanie i rozmieszczenie przycisków, wskaêników i sygnalizatorów mo˝e byç ró˝ne w zale˝noÊci od wersji samochodu.

1. Kratki boczne wylotu powietrza - 2. Regulowane kratki wylotu powietrza - 3.Dêwignia lewa: steruje Êwiat∏ami zewn´trznymi - 4. Ze­staw wskaêników - 5. Ârodkowe kratki wylotu powietrza - 6. Wy∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych - 7. Sterowanie radioodtwarzaczem - 8. Air
Bag po stronie pasa˝era - 9. Schowek górny - 10. Schowek dolny - 11. Sterowanie ogrzewaniem, wentylacjà i klimatyzacjà - 12. Dêwi­gnia prawa: steruje wycieraczkami szyby przedniej, szyby tylnej, trip computer - 13. Kluczyk z wy∏àcznikiem zap∏onu - 14. Air Bag po
stronie kierowcy - 15. Dêwignia dla blokady kierownicy - 16 . Pokrywa skrzynki bezpieczników - 17. Dêwignia dla otwarcia pokrywy ko­mory silnika - 18. Zespó∏ wy∏àczników sterujàcych Êwiat∏ami i dost´p/ ustawienia w menu.

F0C0155m

rys. 1

6

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

ZESTAW WSKAèNIKÓW

Wersje 1.4 16v - 1.6 16v - 1.8 16v

A

- Obrotomierz

B

- Wskaênik temperatury p∏ynu uk∏adu
ch∏odzàcego silnik z lampkà sygnaliza­cyjnà maksymalnej temperatury

C

- Wskaênik poziomu paliwa z lampkà sy­gnalizacyjnà rezerwy

D

- Pr´dkoÊciomierz

E

- WyÊwietlacz wielofunkcyjny

W wersji z skrzynia biegów Selespeed wy­st´puje w obrotomierzu lampka sygnaliza­cyjna

t

.

Wersja 1.9 Multijet

A

- Obrotomierz

B

- Wskaênik temperatury p∏ynu uk∏adu
ch∏odzàcego silnik z lampkà sygnaliza­cyjnà maksymalnej temperatury

C

- Wskaênik poziomu paliwa z lampkà sy­gnalizacyjnà rezerwy

D

- Pr´dkoÊciomierz

E

- WyÊwietlacz wielofunkcyjny

W wersji z skrzynia biegów Selespeed wy­st´puje w obrotomierzu lampka sygnaliza­cyjna

t

.

F0C0521m

F0C0522m

rys. 3

rys. 2

7

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

Wersja 2.4 Selespeed Abarth

A

- Obrotomierz

B

- Wskaênik temperatury p∏ynu uk∏adu
ch∏odzàcego silnik z lampkà sygnaliza­cyjnà maksymalnej temperatury

C

- Wskaênik poziomu paliwa z lampkà sy­gnalizacyjnà rezerwy

D

- Pr´dkoÊciomierz

E

- WyÊwietlacz wielofunkcyjny

F0C0523m

rys. 4

8

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

SYMBOLIKA

Na niektórych elementach samochodu lub
w ich pobli˝u umieszczono specyficzne na­klejki z kolorowymi znakami, których sym­bole zalecajà u˝ytkownikowi zwrócenie
wi´kszej uwagi i zachowania szczególnej
ostro˝noÊci, gdy znajduje si´ w ich pobli˝u.

Pod pokrywà komory silnika znajduje si´ ze­stawienie tych symboli z opisem

rys. 5

.

SYSTEM FIAT CODE

Jest to system elektronicznej blokady silni­ka zwi´kszajàcy zabezpieczenie przed kra­dzie˝à samochodu. Aktywuje si´ automa­tycznie z chwilà wyj´cia kluczyka z wy∏àcz­nika zap∏onu.

Ka˝dy kluczyk posiada urzàdzenie elektro­niczne, które funkcjonuje modulujàc sygna∏
przes∏any w fazie uruchamiania silnika z an­teny umieszczonej w wy∏àczniku zap∏onu.
Sygna∏ sk∏ada si´ z „has∏a“, zawsze zmie­niajàcego si´ przy ka˝dym uruchomieniu sil­nika, za pomocà, którego centralka rozpo­znaje kluczyk i umo˝liwia uruchomienie sil­nika.

rys. 5

F0C0145m

9

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

FUNKCJONOWANIE

Przy ka˝dym uruchomieniu, obracajàc klu­czyk w pozycj´

MAR

, centralka systemu Fiat
CODE przesy∏a do centralki kontroli silnika
kod rozpoznania, aby dezaktywowaç zablo­kowane funkcjonowanie.

Wys∏any kod b´dzie rozpoznany tylko wte­dy je˝eli centralka systemu Fiat CODE roz­pozna kod przesy∏any z kluczyka.

Obracajàc kluczyk w pozycj´

STOP

, system
Fiat CODE dezaktywuje funkcjonowanie
centralki kontroli silnika.

Je˝eli, podczas uruchamiania silnika, kod nie
zostanie poprawnie rozpoznany, w zesta­wie wskaêników zaÊwieci si´ lampka

Y

.

W tym przypadku obróciç kluczyk w pozy­cj´

STOP

i nast´pnie w

MAR

; je˝eli zablo­kowanie wyst´puje nadal spróbowaç uru­chomiç silnik pozosta∏ym kluczykiem z wy­posa˝enia. Je˝eli nie przyniesie to rezulta­tu uruchomienia silnika zwróciç si´ do ASO
Fiata.

OSTRZE˚ENIE Ka˝dy kluczyk posiada swój
w∏asny kod, który musi byç zapami´tany w
centralce systemu. Aby zapami´taç nowe
kluczyki, maksymalnie 8, zwróç si´ do ASO
Fiata przynoszàc ze sobà wszystkie posia­dane kluczyki, kart´ kodowà „CODE card“,
dokument to˝samoÊci i identyfikacji samo­chodu. Kody kluczyków nie obecne podczas
procedury zapami´tywania zostanà skaso­wane , ma to zagwarantowaç aby ewen­tualnie zagubionym lub skradzionym klu­czykiem nie mo˝na by∏o uruchomiç silnika.

Mocne uderzenia mogà uszko­dziç komponenty elektronicz­ne znajdujàce si´ w kluczyku.

ZaÊwiecenie si´ lampki

Y

podczas

jazdy:



Je˝eli lampka sygnalizacyjna Yza­Êwieci si´, oznacza ˝e system przepro­wadza autodiagnostyk´ (spowodowa­nà na przyk∏ad spadkiem napi´cia).



Je˝eli lampka sygnalizacyjna YÊwie­ci si´ nadal, zwróciç si´ do ASO Fiata.

10

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

KLUCZYKI

CODE CARD

Wraz z kluczykami przekazywana jest kar­ta kodowa „CODE card“

rys. 6

do przedsta­wienia w ASO Fiata w przypadku potrzeby
duplikatów kluczyków.

OSTRZE˚ENIE Aby zagwarantowaç perfek­cyjnà skutecznoÊç urzàdzeƒ elektronicznych
wewnàtrz kluczyków, nie wystawiaç ich na
dzia∏anie promieni s∏onecznych.

KLUCZYK MECHANICZNY
(gdzie przewidziano)

Kluczyk posiada wk∏adk´ metalowà

rys. 7

,

którà uruchamia si´:



wy∏àcznik zap∏onu;



zamki drzwi i pokrywy baga˝nika;



zablokowania/ odblokowania pokrywy
wlewu paliwa (dla wersji wyposa˝o­nych w korek z zamkiem);



otwarcia/ zamkni´cia paneli szklanych
dachu otwieranego (Skywindow)
(gdzie przewidziano);



urzàdzenie dead lock (gdzie przewi­dziano);



wy∏àcznik dezaktywacji air bag po stro­nie pasa˝era i dla air bag boczne tyl­ne (gdzie przewidziano).

W przypadku zmiany u˝yt­kownika samochodu niezb´d-

ne jest, aby nowy u˝ytkownik
otrzyma∏ wszystkie kluczyki i kart´ ko­dowà „CODE card“.

rys. 6

F0C0001m

rys. 7

F0C0508m

11

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

KLUCZYK Z PILOTEM

Kluczyk posiada wk∏adk´ metalowà

A-

rys. 8

, którà uruchamia si´:



wy∏àcznik zap∏onu;



zamki drzwi i pokrywy baga˝nika;



zablokowania/ odblokowania pokrywy
wlewu paliwa (dla wersji wyposa˝o­nych w korek z zamkiem);



otwarcia/ zamkni´cia paneli szklanych
dachu otwieranego (Skywindow) (gdzie
przewidziano);



urzàdzenie dead lock (gdzie przewi­dziano);



wy∏àcznik dezaktywacji air bag po stro­nie pasa˝era i dla air bag bocznych tyl­nych (gdzie przewidziano).

rys. 8

F0C0327m

Naciskajàc przycisk Ëuruchamia si´ od­blokowanie drzwi, pokryw´ baga˝nika i
pokryw´ wlewu paliwa z dystansu. Naci­skajàc przycisk

Á

uruchamia si´ zabloko-

wanie drzwi, pokryw´ baga˝nika

R

i
pokryw´ wlewu paliwa z dystansu. Naci­skajàc przycisk

B

uruchamia si´ wspoma-

ganie wysuni´cia wk∏adki metalowej

A

.

Aby z∏o˝yç wk∏adk´ metalowà w uchwyt
kluczyka przytrzymaç naciÊniety przycisk

B

i obróciç jà w kierunku wskazanym strza∏­kà do us∏yszenia zatrzasku zablokowania.
Puszczajàc przycisk

B

nastàpi zablokowa-

nie. Dioda

C

zaÊwieci si´ przy przesy∏aniu
sterowania do odbiornika alarmu. Aby za­poznaç si´ z logikà funkcjonowania kluczy­ka z pilotem i wszystkimi ustawieniami patrz
rozdzia∏ „Alarm“.

Je˝eli zostanie przypadkowo
naciÊni´ty przycisk blokowa­nia

Á

wewnàtrz kabiny, wy­chodzàc z samochodu odblokujà si´
wy∏àcznie drzwi u˝ywane; pokrywa
baga˝nika pozostanie zablokowana.
Aby przywróciç system konieczne jest
powtórne naciÊni´cie przycisków blo­kowania/odblokowania

Á/ Ë

.

Naciskaç przycisk B-rys. 8

tylko wtedy, gdy kluczyk
znajduje si´ w pewnej odleg∏oÊci od
cia∏a, zw∏aszcza oczu oraz od przed­miotów ∏atwo ulegajàcych zniszcze­niu (np. ubranie). Nie pozostawiaç
niestrze˝onego kluczyka, aby unik­nàç przypadkowego naciÊni´cia przy­cisku, szczególnie przez dzieci.

UWAGA

12

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

Odblokowanie drzwi
i pokrywy baga˝nika

Nacisnàç krótko przycisk Ë: odblokujà si´
drzwi, pokrywa baga˝nika z dystansu, jed­noczeÊnie wy∏àczy si´ alarm (gdzie przewi­dziano), zaÊwiecà si´ na okreÊlony czas
lampy sufitowe i dwukrotnie mignà kierun­kowskazy (dla wersji/ rynków gdzie prze­widziano).

Nacisnàç przycisk

Ë

d∏u˝ej ni˝ 2 sekundy:
otworzà si´ szyby i dach p∏ytowy (Skywin­dow) (gdzie przewidziano).

W wersji Multi Wagon, dwukrotne szybkie
naciÊni´cie przycisku

R

spowoduje
otwarcie pokrywy z ogrzewanà szybà tylnà
(gdzie przewidziano).

Po odblokowaniu drzwi, je˝eli w ciàgu kil­ku sekund nie otworzy si´ drzwi lub pokry­wy baga˝nika, system spowoduje automa­tyczne ca∏kowite ich zablokowanie.

W przypadku zadzia∏ania wy∏àcznika bez­w∏adnoÊciowego blokujàcego zasilanie pa­liwem drzwi automatycznie odblokujà si´.

Zablokowanie drzwi
i pokrywy baga˝nika

Nacisnàç krótko przycisk Á: zablokujà si´
drzwi, pokrywa baga˝nika z dystansu, jed­noczeÊnie w∏àczy si´ alarm (gdzie przewi­dziano), wy∏àczà si´ lampy sufitowe i raz
mignà kierunkowskaz.

Nacisnàç przycisk

Á

d∏u˝ej ni˝ 2 sekundy:
zamknà si´ szyby i dach p∏ytowy Skywin­dow) (gdzie przewidziano). Dwukrotne
szybkie naciÊni´cie przycisku uaktywnia
urzàdzenie dead lock (gdzie przewidziano)
(patrz rozdzia∏ „Urzàdzenie dead lock“ opi­sane na nast´pnych stronach).

Je˝eli jedne lub kilka drzwi sà otwarte, za­blokowanie nie zostanie wykonane. Zosta­nie to zasygnalizowane szybkim miganiem
diody led

A-rys. 11

w drzwiach i kierunkow­skazami. Drzwi pozostanà zablokowane w
przypadku otwarcia pokrywy baga˝nika.

rys. 9

F0C0408m

13

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

Otwarcie z dystansu
pokrywy baga˝nika

Nacisnàç i przytrzymaç naciÊni´ty przy­cisk

R

, aby otworzyç z dystansu pokry­w´ baga˝nika, nawet gdy w∏àczony jest
alarm (gdzie przewidziano).

Otwarcie pokrywy baga˝nika sygnalizowa­ne jest dwukrotnym migni´ciem Êwiate∏ kie­runkowskazów; zamkni´cie natomiast jed­nym migni´ciem (tylko z w∏àczonym alar­mem).

W prezentowanym alarmie, przy otwarciu
pokrywy baga˝nika, zostanie wy∏àczone za­bezpieczenie obj´toÊciowe i czujnik obwo­dowy pokrywy baga˝nika.

UWAGA W przypadku uszkodzenia pilota
mo˝na wykonaç czynnoÊci wy˝ej wymienio­ne u˝ywajàc wk∏adki metalowej kluczyka.

Zamkni´cie pokrywy baga˝nika spowoduje
w∏àczenie zabezpieczenia obj´toÊciowego i
czujnika obwodowego pokrywy baga˝nika.

Sygnalizacja diody w drzwiach
po stronie kierowcy

W wyniku zablokowania drzwi dioda

A-

rys. 11

zaÊwieci si´ na oko∏o 3 sekundy po

czym b´dzie migaç (funkcja czuwania).
Je˝eli w wyniku zablokowania drzwi, jedne

lub kilka drzwi lub pokrywa baga˝nika nie
sà dok∏adnie zamkni´te, dioda miga szyb­ko wraz z kierunkowskazami.

rys. 11

F0C0138m

Otwarcie pokrywy z tylnà szybà ogrzewanà
(wersja MultiWagon)

W wersji MultiWagon naciÊni´cie dwukrot­ne szybkie przycisku

R

spowoduje
otwarcie pokrywy z tylnà szybà ogrzewanà
(patrz

rys. 10

).

rys. 10

F0C0414m

14

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

Wymiana baterii w kluczyku
z pilotem

Je˝eli po naciÊni´ciu przycisku Ë,Álub

R

dioda

F-rys. 12

w kluczyku mignie
krótko, nale˝y wymieniç bateri´ na nowà
tego samego typu.

Aby wymieniç bateri´, nale˝y:



nacisnàç przycisk Ai ustawiç wk∏adk´
metalowà

B

w po∏o˝eniu otwarcia;



obróciç Êrub´ Cna :u˝ywajàc Êru­bokr´ta z cienkà koƒcówkà;



wysunàç kaset´ z baterià Di wymieniç
bateri´ E zachowujàc biegunowoÊç;



wsunàç kaset´ z baterià Ddo kluczyka
i zablokowaç obracajàc Êrubà

C

w;.

Zamawianie dodatkowych
kluczyków z pilotem

System mo˝e rozpoznaç do 8 pilotów. W ra­zie potrzeby mo˝na zamówiç nowego pi­lota, zwróciç si´ do ASO Fiata, przynoszàc
ze sobà kart´ kodowà „CODE card“, doku­ment to˝samoÊci i dokument identyfikujàcy
w∏asnoÊç samochodu.

URZÑDZENIE DEAD LOCK
(gdzie przewidziano)

Jest urzàdzeniem bezpieczeƒstwa, które
wstrzymuje funkcjonowanie:



klamek wewn´trznych i przycisków
blokowania w samochodzie;



przycisku

A-rys. 13

blokowania/ od­blokowania drzwi umieszczonych na
panelu drzwi po stronie kierowcy;

utrudniajàc otwarcie drzwi z wn´trza kabi­ny w przypadku w∏amania si´ do samocho­du (np. poprzez wybicie szyby).

Urzàdzenie dead lock zwi´ksza zabezpie­czenie przed próbami kradzie˝y. Dlatego za­lecamy je w∏àczyç za ka˝dym razem, gdy po­zostawiamy samochód na parkingu.

rys. 12

F0C0037m

Roz∏adowane baterie sà szko­dliwe dla Êrodowiska. Powin-

ny byç zbierane w odpowied­nim pojemniku zgodnie z obowiàzujà­cymi przepisami lub mogà byç dostar­czane do ASO Fiata, która zajmuje si´
ich z∏omowaniem.

rys. 13

F0C0142m

15

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

W∏àczenie urzàdzenia

Urzàdzenie w∏àcza si´ automatycznie we
wszystkich drzwiach w nast´pujàcych przy­padkach:



po dwukrotnym obróceniu kluczyka
mechanicznego (gdzie przewidziano)
w pozycj´ zamkni´cia;



po dwukrotnym naciÊni´ciu przycisku

Á

w kluczyku z pilotem.

W∏àczenie urzàdzenia sygnalizowane jest 3
migni´ciami kierunkowskazów i miganiem
diody umieszczonej na poszyciu drzwi po
stronie kierowcy (patrz tabela na stronie na­st´pnej).

Urzàdzenie nie w∏àczy si´ je˝eli jedne lub
kilka drzwi nie sà dok∏adnie zamkni´te: za­bezpiecza to przed tym, aby osoba która
wejdzie do samochodu i zamknie drzwi nie
pozosta∏a w nim zamkni´ta.

Wy∏àczenie urzàdzenia

Urzàdzenie wy∏àcza si´ automatycznie we
wszystkich drzwiach w nast´pujàcych przy­padkach;



po odblokowaniu drzwi;



po odblokowaniu drzwi tylko po stro­nie kierowcy;



po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku
zap∏onu w pozycje

MAR

.

Po w∏àczeniu urzàdzenia de-

ad lock nie jest mo˝liwe
otworzyç w ˝aden sposób drzwi z
wn´trza samochodu, dlatego spraw­dziç, przed wyjÊciem, czy nie pozo­sta∏y w nim jakieÊ osoby.

UWAGA

W przypadku gdy bateria w

kluczyku z pilotem roz∏adu­je si´, urzàdzenie mo˝na w∏àczyç je­dynie wk∏adkà metalowà w zamku
drzwi w sposób opisany poprzednio:
w tym przypadku urzàdzenie pozo­stanie w∏àczone tylko w drzwiach
tylnych.

UWAGA

16

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

Poni˝ej przedstawiono g∏ówne funkcje uaktywniane kluczykami (z i bez pilota):

Otwarcie drzwi

Obróciç kluczyk w
lewo (po stronie
kierowcy) lub w
prawo (po stronie
pasa˝era)

Obróciç kluczyk w
lewo (po stronie
kierowcy) lub w
prawo (po stronie
pasa˝era)

Nacisnàç krótko
przycisk

Ë

2 migni´cia

Zgaszona dioda
sygnalizacyjna

Zamkni´cie drzwi

Obróciç kluczyk w
prawo (po stronie
kierowcy) lub w
lewo (po stronie
pasa˝era)

Obróciç kluczyk w
prawo (po stronie
kierowcy) lub w
lewo (po stronie
pasa˝era)

Nacisnàç krótko
przycisk

Á

1 migni´cie

ZaÊwieci si´ na
oko∏o 3 sekundy
i nast´pnie b´dzie
migaç

Opuszczenie szyb

i otwarcie dachu

Skywindow (gdzie

przewidziano)

Obróciç (w ciàgu 2
sekund) w pozycj´
otwarcia (w lewo
po stronie kierow­cy; w prawo po
stronie pasa˝era)

Obróciç (w ciàgu 2
sekund) w pozycj´
otwarcia (w lewo
po stronie kierow­cy; w prawo po
stronie pasa˝era)

NaciÊni´cie d∏u˝sze
(powy˝ej 2 sekund)
przycisku

Ë

2 migni´cia

Zgaszona dioda
sygnalizacyjna

Podniesienie szyb

i zamkni´cie dachu

Skywindow (gdzie

przewidziano)

Obróciç (w ciàgu 2
sekund) w pozycj´
zamkni´cia (w pra­wo po stronie kie­rowcy; w lewo po
stronie pasa˝era)

Obróciç (w ciàgu 2
sekund) w pozycj´
zamkni´cia (w pra­wo po stronie kie­rowcy; w lewo po
stronie pasa˝era)

Nacisnàç d∏u˝szej
(powy˝ej 2 sekund)
przycisk

Á

1 migni´cie

Miga dioda
sygnalizacyjna

Dead lock (gdzie

przewidziano)

Dwukrotnie obró­ciç w pozycj´ za­mkni´cia (w prawo
po stronie kierow­cy; w lewo po stro­nie pasa˝era)

Dwukrotnie obró­ciç w pozycj´ za­mkni´cia (w pra­wo po stronie kie­rowcy; w lewo po
stronie pasa˝era)

Dwukrotnie naci­snàç przycisk

Á

3 migni´cia

Dwukrotne mi­gni´cie i nast´p­nie miganie diody
sygnalizacyjnej

Otwarcie
pokrywy

baga˝nika

Obróciç kluczyk
w prawo

Obróciç kluczyk
w prawo

Nacisnàç d∏u˝szej
(powy˝ej 2 sekund)
przycisk

R

2 migni´cia

Miganie diody
sygnalizacyjnej

Typ
kluczyka

Kluczyk
mechaniczny
(gdzie prze­widziano)

Miganie kie­runkowska­zów (tylko z
kluczykiem
z pilotem)

Dioda w
drzwiach
po stronie
kierowcy

Kluczyk
z pilotem

17

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

ALARM
(gdzie przewidziano)

Alarm, przewidziany jest dodatkowo we
wszystkoch funkcjach pilota poprzednio
opisango i sterowany jest odbiornikiem
umieszczonym pod deskà rozdzielczà obok
skrzynki bezpieczników.

INTERWENCJA ALARMU

Alarm interweniuje w nast´pujàcych przy­padkach;



otwarcia niedozwolonego drzwi, po­krywy komory silnika lub baga˝nika
(zabezpieczenie obwodowe);



dzia∏ania na wy∏àcznik zap∏onu (obrót
kluczyka na

MAR

);



przeci´cia przewodów akumulatora;



obecnoÊci poruszajàcych si´ cia∏ we­wnàtrz kabiny (zabezpieczenie pojem­noÊciowe);



podniesienie/ przechylenie anomalne
samochodu.

Stosownie od rynku, interwencja alarmu
powoduje w∏àczenie syreny i Êwiate∏ kierun­kowskazów (przez oko∏o 26 sekund). Spo­sób interwencji i iloÊç cykli mogà byç ró˝­ne w zale˝noÊci od rynku.

Przewidziano przy tym maksymalnà iloÊç cy­kli akustycznych /wizualnych, po zakoƒcze­niu których system wraca do normalnego
funkcjonowania kontrolnego.

Zabezpieczenie obj´toÊciowe i przed pod­niesieniem samochodu mo˝na pominàç za
pomocà odpowiednich przycisków w przed­niej lampie sufitowej (patrz rozdzia∏ „Zabez­pieczenie obj´toÊciowe“ i „Zabezpieczenie
przed podniesieniem samochodu“ na stro­nach nast´pnych).

OSTRZE˚ENIE Funkcja blokowania silnika
gwarantowana jest przez Fiat CODE, która
uaktywnia si´ automatycznie po wyj´ciu
kluczyka z wy∏àcznika zap∏onu.

W¸ÑCZENIE ALARMU

Gdy drzwi i pokrywy sà zamkni´te, kluczyk
w wy∏àczniku zap∏onu obróciç w pozycj´

STOP

lub wyjàç, skierowaç kluczyk z pilo­tem w stron´ samochodu, nast´pnie naci­snàç i zwolniç przycisk

Á

.

Z wyjàtkiem niektórych rynków, wyemito­wany zostanie sygna∏ akustyczny („BIP“) i
uaktywni si´ blokada drzwi.

W∏àczenie alarmu poprzedzone jest fazà au­todiagnostyki: w przypadku gdy rozpozna­ne zostanie uszkodzenie wyemitowany zo­stanie nowy sygna∏ akustyczny i jednocze­Ênie uka˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu
(patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne i ko­munikaty“).

W tym przypadku wy∏àczyç alarm naciska­jàc przycisk

Ë

, sprawdziç poprawnoÊç za­mkni´cia drzwi, pokrywy komory silnika i
baga˝nika i ponownie uruchomiç alarm na­ciskajàc przycisk

Á

.

W przypadku odwrotnym drzwi i pokrywy
nie w∏aÊciwie zamkni´te zostanà wy∏àczo­ne z kontroli przez alarm.

18

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

Je˝eli alarm wyemituje sygna∏ akustyczny
pomimo dok∏adnie zamkni´tych drzwi, po­krywy komory silnika i baga˝nika, oznacza
˝e uszkodzenie w funkcjonowaniu systemu.
Zwróciç si´ do ASO Fiata.

OSTRZE˚ENIE Dzia∏ajàc na zamek central­ny za pomocà wk∏adki metalowej

A-rys. 14

kluczyka, alarm nie w∏àczy si´.
OSTRZE˚ENIE Alarm jest dostosowany do

odpowiednich norm w ró˝nych krajach.

WY¸ÑCZENIE ALARMU

Nacisnàç przycisk Ëw kluczyku z pilotem:
Zostanie wykonane nast´pujàce dzia∏anie

(z wyjàtkiem niektórych rynków):

- dwukrotnie mignà kierunkowskazy

- dwa krótkie sygna∏y akustyczne („BIP“)

- odblokujà si´ drzwi
OSTRZE˚ENIE Dzia∏ajàc na pojedyncze drzwi

za pomocà wk∏adki metalowej kluczyka,
alarm nie wy∏àczy si´.

ZABEZPIECZENIE POJEMNOÂCIOWE

Wewnàtrz przedniej lampy sufitowej znaj­dujà si´ czujniki dla zabezpieczenia pojem­noÊciowego kabiny. Aby zapewniç prawi­d∏owe funkcjonowanie czujników spraw­dziç, czy drzwi, szyby boczne i dach pane­lowy otwierany (Skywindow) (gdzie prze­widziano) sà zamkni´te.

Dezaktywacja zabezpieczenia

W razie koniecznoÊci, pozostawienia aktyw­nego alarmu, gdy w kabinie sà zwierz´ta
lub osoby, konieczna jest dezaktywacja za­bezpieczenia pojemnoÊciowego przez naci­Êni´cie przycisku

A-rys. 15

w przedniej lam-

pie sufitowej.
Dezaktywacja jest konieczna tak˝e gdy jest

niezale˝na nagrzewnica dodatkowa i prze­widziana jest jej aktywacja za pomocà pi­lota.

Wy∏àczenie zabezpieczenia pozostaje ak­tywne do chwili nast´pnego uruchomienia
otwarcia zamka centralnego drzwi.

rys. 14

F0C0335m

rys. 15

F0C0286m

19

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

ZABEZPIECZENIE
PRZED PODNIESIENIEM

Sk∏ada si´ z czujnika, który zauwa˝a ka˝dà
zmian´ przechylenia samochodu, aby zasy­gnalizowaç ka˝de mo˝liwe podniesienie,
tak˝e niewielkie (jak na przyk∏ad kradzie˝
ko∏a).

Czujnik rozpoznaje tak˝e minimalne zmia­ny kàta ustawienia samochodu, zarówno
wzd∏u˝ osi pod∏u˝nej, jak i poprzecznej. Nie
sà uwzgl´dniane zmiany ustawienia przy
pr´dkoÊci poni˝ej 0,5º/min (jak np. powol­ne uchodzenie powietrza z opony).

Dezaktywacja zabezpieczenia

Aby dezaktywowaç zabezpieczenie (np. w
przypadku holowania samochodu przy w∏à­czonym alarmie), nacisnàç przycisk

A-rys. 16

umieszczony w przedniej lampie sufitowej.
Wy∏àczenie zabezpieczenia pozostanie ak­tywne do chwili nast´pnego uruchomienia
otwarcia zamka centralnego drzwi.

SYGNALIZACJA PRÓB W¸AMANIA

Ka˝da próba w∏amanie jest sygnalizowana
zaÊwieceniem si´ lampki

Y

w zestawie
wskaêników, jednoczeÊnie uka˝e si´ komu­nikat na wyÊwietlaczu (patrz rozdzia∏ „Lamp­ki sygnalizacyjne i komunikaty“).

WY¸ÑCZENIE ALARMU

Aby ca∏kowicie wy∏àczyç alarm (na przyk∏ad
w przypadku d∏u˝szego postoju samocho­du), zamknàç po prostu samochód obraca­jàc wk∏adk´ metalowà kluczyka z pilotem w
zamku drzwi.

OSTRZE˚ENIE Je˝eli roz∏aduje si´ bateria w
kluczyku z pilotem lub w przypadku uszko­dzenia systemu, aby wy∏àczyç alarm, w∏o­˝yç kluczyk do wy∏àcznika zap∏onu i obróciç
go w pozycj´

MAR

.

rys. 16

F0C0287m

20

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

WY¸ÑCZNIK ZAP¸ONU

Kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu mo˝na obró­ciç w 3 ró˝ne pozycje;

 STOP

: silnik wy∏àczony, kluczyk mo˝na
wyjàç, kierownica zablokowana. Nie­które urzàdzenia elektryczne (np. radio­odtwarzacz, zamek centralny drzwi,
alarm elektroniczny, itp.) mogà funkcjo­nowaç.

 MAR

: po∏o˝enie podczas jazdy. Wszyst­kie urzàdzenia elektryczne mogà funk­cjonowaç.

 AVV

: po∏o˝enie przy uruchomianiu sil-

nika.

W wy∏àczniku zap∏onu przewidziany jest
mechanizm zabezpieczajàcy, który wymu­sza, w przypadku nie uruchomienia silni­ka, do obrócenia kluczyka w pozycj´

STOP

przed kolejnym uruchomieniem silnika.

BLOKADA KIEROWNICY

W∏àczenie

Przy wy∏àczniku zap∏onu w pozycji

STOP

wyjàç kluczyk i obróciç kierownicà do mo­mentu zablokowania.

Wy∏àczenie

Poruszyç lekko kierownicà przy obracaniu
kluczyka w pozycj´

MAR

.

rys. 17

F0C0164m

W przypadku naruszenia wy-

∏àcznika zap∏onu (np. przy
próbie kradzie˝y samochodu) przed
podró˝à zweryfikowaç jego funkcjo­nowanie w ASO Fiata.

UWAGA

Opuszczajàc samochód wy-

jàç zawsze kluczyk z wy∏àcz­nika zap∏onu, aby uniknàç przypad­kowego uruchomienia sterowaƒ. Pa­mi´taç o zaciàgni´ciu hamulca r´cz­nego i je˝eli samochód stoi pod gór´
o w∏àczeniu 1 biegu, lub gdy stoi na
zjeêdzie biegu wstecznego. Nie zosta­wiaç nigdy dzieci w niestrze˝onym
samochodzie.

UWAGA

Bezwzgl´dnie zabrania si´

wykonywaç jakichkolwiek
interwencji po zakupie samochodu, z
konsekwencjà naruszenia uk∏adu kie­rowniczego lub kolumny kierownicy
(np. monta˝ urzàdzeƒ antyw∏amanio­wych), które mog∏yby spowodowaç,
oprócz utraty osiàgów systemu i
gwarancji, powa˝ne problemy z bez­pieczeƒstwem, a tak˝e nie odpowia­daç homologacji samochodu.

UWAGA

Nigdy nie wyjmowaç kluczy-

ka z wy∏àcznika zap∏onu pod­czas jazdy. Kierownica zablokuje si´
automatycznie przy pierwszym skr´­cie. Obowiàzuje to zawsze w przypad­ku holowania samochodu.

UWAGA

21

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

WSKAèNIKI

OBROTOMIERZ rys. 18a

Obrotomierz pokazuje pr´dkoÊç obrotowà
silnika na minut´. Zakres niebezpieczny
(czerwony) oznacza zbyt wysokie obroty sil­nika. Zaleca si´ unikaç jazdy ze wskazówkà
obrotomierza znajdujàcà si´ w tym zakre­sie.

UWAGA System kontroli wtrysku elektro­nicznego blokuje stopniowo zasilanie pali­wem, gdy silnik przekroczy dopuszczalnà
pr´dkoÊç obrotowà, zmniejszajàc w konse­kwencji moc silnika.

Obrotomierz, gdy silnik pracuje na biegu ja­∏owym, mo˝e wskazaç stopniowy lub nag∏y
wzrost pr´dkoÊci obrotowej. Jest to normal­ne, nie trzeba si´ tym niepokoiç i mo˝e wy­stàpiç na przyk∏ad przy w∏àczeniu klimaty­zacji lub elektrowentylatora. W tych przy­padkach zmiana obrotów s∏u˝y dla utrzy­mania prawid∏owego stanu na∏adowania
akumulatora.

rys. 18a

F0C0527m

rys. 18

F0C0530m

PR¢DKOÂCIOMIERZ rys. 18

Wskazuje pr´dkoÊç samochodu.

22

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

Je˝eli wskazówka temperatu­ry p∏ynu ch∏odzàcego silnika

ustawi si´ w czerwonym za­kresie wskaênika, wy∏àczyç natych­miast silnik i zwróciç si´ do ASO Fiata.

rys. 19

F0C0528m

WSKAèNIK TEMPERATURY P¸YNU CH¸O­DZÑCEGO

Wskazówka pokazuje temperatur´ p∏ynu
ch∏odzàcego silnik i zaczyna wskazywaç gdy
temperatura p∏ynu ch∏odzàcego przekroczy
oko∏o 50ºC.

W normalnych warunkach pracy silnika
wskazówka mo˝e znajdowaç si´ w ró˝nych
po∏o˝eniach w Êrodkowych wartoÊciach ska­li w zale˝noÊci od warunków eksploatacji
samochodu i od sterowania uk∏adem ch∏o­dzenia silnika.

C

- Niska temperatura p∏ynu ch∏odzàcego
silnik

H

- Wysoka temperatura p∏ynu ch∏odzàce­go silnik

WSKAèNIK POZIOMU PALIWA

Wskazówka pokazuje iloÊç paliwa w zbior­niku.

ZaÊwiecenie si´ lampki sygnalizacyjnej

B-

rys. 19

wskazuje, ˝e w zbiorniku pozosta-

∏o oko∏o 8 litrów paliwa.

E

- zbiornik pusty

F

- zbiornik pe∏ny

Nie podró˝owaç z prawie pustym zbiorni­kiem paliwa: ewentualne mankamenty w
zasilaniu mogà uszkodziç katalizator.

OSTRZE˚ENIE Je˝eli wskazówka znajduje si´
w pozycji

E

z migajàcà lampkà B, oznacza
˝´ wystàpi∏o uszkodzenie w uk∏adzie. W tym
przypadku zwróciç si´ do ASO Fiata aby
zweryfikowaç ten uk∏ad.

ZaÊwiecenie si´ lampki sygnalizacyjnej

A-

rys. 19

(razem z komunikatem wyÊwietla­nym na wyÊwietlaczu) oznacza nadmierny
wzrost temperatury p∏ynu ch∏odzàcego; w
tym przypadku wy∏àczyç silnik i zwróciç si´
do ASO Fiata.

23

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

WYÂWIETLACZ
WIELOFUNKCYJNY

Samochód wyposa˝ony jest w wyÊwietlacz
wielofunkcyjny oferujàcy informacje u˝y­teczne u˝ytkownikowi, w zale˝noÊci od
wczeÊniejszych ustawieƒ, podczas jazdy sa­mochodem.

WYÂWIETLACZ „STANDARD“ rys. 20

Na wyÊwietlaczu standardowym ukazujà si´
wizualnie nast´pujàce wskazania:

A

Data.

B

Ewentualne w∏àczenie elektrycznego
wspomagania kierownicy Dualdrive.

C

Ukazanie trybu Selespeed (gdzie prze­widziano) i wybranego biegu

D

Zegar.

E

Przebieg ca∏kowity w kilometrach.

F

Temperatura zewn´trzna.

G

Pozycja Êwiate∏ reflektorów (tylko przy
w∏àczonych Êwiat∏ach mijania).

PRZYCISKI STERUJÑCE rys. 21

Õ

Aby przemieszczaç si´ po wyÊwietla­czu i na odpowiednie opcje wiersz w
gór´ lub aby zwi´kszyç wskazywanà
wartoÊç.

MODE

Nacisnàç krótko aby zaakcepto­waç menu i/lub przejÊç do wy­Êwietlacza nast´pnego lub po­twierdziç wymagany wybór.
Nacisnàç d∏u˝ej aby powróciç do
wyÊwietlacza standardowego.

Ô

Aby przemieszczaç si´ po wyÊwietla­czu i na odpowiednie opcje wiersz w
dó∏ lub aby zmniejszyç wskazywana
wartoÊç.

Uwaga

Przyciski Õi Ôuaktywniajà ró˝­ne funkcje zgodnie z nast´pujàcymi sytu­acjami:

– wewnàtrz menu mo˝na przemieszczaç
si´ wiersz w gór´ lub wiersz w dó∏;

– podczas operacji ustawienia naciÊni´cia­mi przycisków zmniejsza si´ lub zwi´ksza
wymaganà wartoÊç.

rys. 21

F0C0022m

rys. 20

F0C3245i

24

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

MENU SETUP rys. 22

Menu sk∏ada si´ z szeregu funkcji rozmiesz­czonych w sposób „cykliczny“, których wy­bór realizowany jest za pomocà przycisków

Õi Ô

umo˝liwiajàc dost´p do ró˝nych ope­racji wed∏ug potrzeby i ustawieƒ (setup)
przedstawionych poni˝ej. Dla niektórych
pozycji (Regulacja zegara i Jednostka mia­ry) przewidziane jest podmenu.

Menu setup mo˝na uaktywniç krótkim na­ciÊni´ciem przycisku

MODE

.

Pojedynczymi naciÊni´ciami przycisków

Õ

i Ômo˝liwe jest poruszanie si´ po liÊcie
„menu di setup“.

Tr yb zarzàdzania w tym punkcie jest ró˝ny
w zale˝noÊci od zgodnoÊci charakterystyki
wybranej pozycji.

UWAGA

Je˝eli jest system Connect Nawiga­tor mo˝liwe jest uaktywnienie powtórnego
przedstawienia informacji telefonu i audio
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. Odno­Ênie tych regulacji i/ lub ustawieƒ w setap
patrz „Uzupe∏nienie Connect/ Nawigator“.

Wybór jednej pozycji w menu g∏ównym bez
podmenu:

– poprzez krótkie naciÊni´cie przycisku

MODE

mo˝na wybraç ustawienie w menu,

które chcemy zmodyfikowaç;
– naciskajàc na przyciski

Õi Ô

(pojedyn­czymi naciÊni´ciami) mo˝na wybraç nowe
ustawienie;

– poprzez krótkie naciÊni´cie przycisku

MODE

mo˝na zapami´taç ustawienie i rów­noczeÊnie przejÊç do pozycji menu g∏ówne­go przed wyborem.

Wybór jednej pozycji w menu g∏ównym z pod­menu:

– naciskajàc krótko przycisk

MODE

uka-

˝e si´ pierwsza pozycja w podmenu;
–naciskajàc na przyciski

Õi Ô

(pojedyn­czymi naciÊni´ciami) mo˝na przesuwaç
wszystkie pozycje w podmenu;

– naciskajàc krótko przycisk

MODE

mo˝na
wybraç wskazanà pozycj´ w podmenu i
przejÊç do odpowiednich ustawieƒ w menu;

–naciskajàc na przyciski

Õi Ô

(pojedyn­czymi naciÊni´ciami) mo˝na wybraç nowe
ustawienie tej pozycji w podmenu;

– naciskajàc krótko przycisk

MODE

mo˝­na zapami´taç ustawienia i jednoczeÊnie
powróciç do tej samej pozycji w podmenu
przed wyborem.

25

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

Wybór „Data“ i „Ustawienie zegara“:

– poprzez krótkie naciÊni´cie przycisku

MODE

mo˝na wybraç pierwszà wielkoÊç do
modyfikacji (np. godzin´ / minut´ lub rok /
miesiàc / dzieƒ);

–naciskajàc na przyciski

Õi Ô

(pojedyn­czymi naciÊni´ciami) mo˝na wybraç nowe
ustawienie;

– poprzez krótkie naciÊni´cie przycisku

MODE

mo˝na zapami´taç ustawienie i rów­noczeÊnie przejÊç do nast´pnej pozycji me­nu ustawieƒ, je˝eli ta jest ostatnià powra­ca si´ do tej samej pozycji menu przed wy­borem.

Poprzez d∏u˝sze naciÊni´cie przycisku MODE:

– je˝eli znajdujemy si´ na poziomie usta­wieƒ jednej pozycji w podmenu, wychodzi
si´ na poziom podmenu;

– je˝eli znajdujemy si´ na poziomie pod­menu, wychodzi si´ do menu g∏ównego na
poziom wy˝szy;

– je˝eli znajdujemy si´ na poziomie usta­wieƒ jednej pozycji w menu g∏ównym, wy­chodzi si´ na poziom menu g∏ównego;

– je˝eli znajdujemy si´ na poziomie me­nu g∏ównego, wychodzi si´ do Êrodowiska
menu setup;

– zostajà tylko modyfikacje ju˝ zapami´ta­ne przez u˝ytkownika (ju˝ potwierdzone na­ciÊni´ciem przycisku

MODE

).

Ârodowisko menu setup jest chwilowe; po
wyjÊciu z menu spowodowane mini´ciem
tego okresu pozostanà tylko modyfikacje
ju˝ zapami´tane przez u˝ytkownika (ju˝
potwierdzone naciÊni´ciem krótkim przy­cisku

MODE

).

26

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

Rok

Dzieƒ Miesiàc

Hiszpaƒski

Angielski

Francuski

W∏oski

Portugalski

Niemiecki

WYJÂCIE Z MENU

TRIP B

REGULACJA ZEGARA

REGULACJA DATY

POWTÓRZENIE
INFORMACJI
AUDIO

KLUCZYK

ZABLOKOWANIE
DRZWI

JEDNOSTKA MIARY

J¢ZYK

G¸OÂNOÂå
BRZ¢CZYKA

G¸OÂNOÂå
PRZYCISKÓW

BUZZ. PASÓW

SERVICE

BEEP PREDKOÂCI

Na wyÊwietlaczu standardowym aby uzyskaç dost´p do nawiga­cji nacisnàç krótko przycisk MODE. Aby nawigowaç wewnàtrz me­nu nacisnàç przycisk

Õi Ô

. Podczas jazdy, ze wzgl´dów bezpie­czeƒstwa mo˝liwy jest dost´p tylko do menu zredukowanego: usta­wienie „Dopuszczalnej pr´dkoÊci“ i „Regulacja czu∏oÊci czujnika re­flektorów automatycznych“. W samochodzie na postoju jest mo˝­liwy dost´p do menu rozszerzonego. Wiele funkcji, w samocho­dzie wyposa˝onym w system Connect Nav+, uka˝e si´ na wyÊwie­tlaczu nawigatora.

MODE

nacisnàç krótko
przycisk

MODE

nacisnàç krótko
przycisk

Przyk∏ad:

rys. 22

CZUJNIK
REFLEKTORÓW

F0C2369i

27

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

Pr´dkoÊç dopuszczalna
(Beep Velocita)

Funkcja ta umo˝liwia ustawienie dopusz­czalnej pr´dkoÊci samochodu (w km/h lub
w mph), po przekroczeniu której kierowca
zostanie ostrze˝ony (patrz rozdzia∏ „Lamp­ki sygnalizacyjne i komunikaty“).

Aby ustawiç wymaganà dopuszczalnà pr´d­koÊç, nale˝y:

– nacisnàç krótko przycisk

MODE

; na wy-

Êwietlaczu uka˝e si´ napis Beep Velocita);
–nacisnàç przycisk

Õ

lub Ôaby wybraç
w∏àczenie (On) lub wy∏àczenie (Off) dopusz­czalnej pr´dkoÊci;

–w przypadku gdy funkcja jest w stanie
aktywnym (On), poprzez naciÊni´cie przyci­sków

Õ

lub Ôwybraç wymaganà dopusz­czalnà pr´dkoÊç i nacisnàç MODE aby po­twierdziç wybór.

Uwaga

Mo˝liwe ustawie zawiera si´ po­mi´dzy 30 i 200 km/h lub 20 i 125 mph; w
zale˝noÊci od poprzednio wybranej jednost­ki (patrz rozdzia∏ „Ustawienie jednostki mia­ry“) na nast´pnych stronach. Pojedyncze na­ciÊni´cie przycisków

Õ/Ô

powoduje zwi´k­szenie/ zmniejszenie pr´dkoÊci o 5 jedno­stek. Przytrzymanie naciÊni´tego przycisku

Õ/Ô

powoduje zwi´kszenie/ zmniejszenie
szybkie automatyczne. Gdy zbli˝amy si´ do
wymaganej wartoÊci, dokoƒczyç regulacj´
pojedynczymi naciÊni´ciami.

– nacisnàç krótko przycisk

MODE

, aby po­wróciç do wyÊwietlacza menu lub nacisnàç
przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do wyÊwietla­cza standard bez zapami´tania.

Gdy wymagane jest anulowanie ustawie­nia, nale˝y:

– nacisnàç krótko przycisk

MODE

, na wy-

Êwietlaczu migaç b´dzie (On);
– nacisnàç przycisk

Ô

, na wyÊwietlaczu

migaç b´dzie (Off);
– nacisnàç krótko przycisk MODE, aby po-

wróciç do wyÊwietlacza menu lub nacisnàç
przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do wyÊwietla­cza standard bez zapami´tania.

Regulacja czu∏oÊci
czujnika reflektorów (Sensore fari)
(gdzie przewidziano)

Ta funkcja umo˝liwia regulacj´ czu∏oÊci
czujnika reflektorów zgodnie z 3 pozioma­mi (poziom 1 = poziomowi minimalnemu,
poziom 2 = poziomowi Êredniemu, po­ziom 3 = poziomowi maksymalnemu);
wi´ksza czu∏oÊç, zmniejsza iloÊç Êwiat∏a ze­wn´trznego koniecznà do sterowania za­Êwieceniem Êwiate∏ .

Regulacja jest mo˝liwa tak˝e w samocho­dzie podczas jazdy.

Aby wykonaç wymaganà regulacj´, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk

MODE

, na wy­Êwietlaczu migaç b´dzie „poziom“ poziom
ustawiony poprzednio;

– nacisnàç przycisk

Õ

lub Ôaby wykonaç

regulacj´;
– nacisnàç krótko przycisk

MODE

, aby po­wróciç do wyÊwietlacza menu lub nacisnàç
przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do wyÊwietla­cza standard bez zapami´tania.

28

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

IKOMUNIKATY

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIE

Aktywacja Trip B (Dati trip B)

Ta funkcja umo˝liwia aktywacj´ (On) lub
dezaktywacj´ (Off) wskazaƒ w Trip B (trip
okresowy).

(odnoÊnie innych informacji patrz rozdzia∏
„Trip computer“).

Aby uaktywniç/ dezaktywowaç, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk

MODE

, na wy­Êwietlaczu migaç b´dzie (On) lub (Off) (w
zale˝noÊci od poprzedniego ustawienia);

– nacisnàç przycisk

Õ

lub Ôaby dokonaç

wyboru;
– nacisnàç krótko przycisk MODE, aby po-

wróciç do wyÊwietlacza menu lub nacisnàç
przycisk d∏ugo, aby powróciç do wyÊwietla­cza standard bez zapami´tania.

Regulacja zegara (Regola Ora)

Ta funkcja umo˝liwia regulacj´ zegara prze­chodzàc przez dwa podmenu „Ora“ - Ze­gar i „Formato“ - Tryb.

Aby wyregulowaç, wykonaç co nast´puje:
– nacisnàç krótko przycisk

MODE

, na wy­Êwietlaczu uka˝à si´ dwa podmenu „Ora“
Godzina i „Formato“ - Tryb.

–nacisnàç przycisk

Õ

lub Ôaby przesu-

waç si´ pomi´dzy dwoma podmenu;
– po wybraniu podmenu, które chcemy

zmodyfikowaç, nacisnàç krótko przycisk

MODE

;

–w przypadku gdy wejdzie si´ w podme­nu „Ora“ - Godzina: nacisnàç krótko przy­cisk

MODE

na wyÊwietlaczu migaç b´dzie

„godzina“;
– naciskaç przycisk

Õ

lub Ôaby wyregu-

lowaç;
– po krótkim naciÊni´ciu przycisku

MODE

,

na wyÊwietlaczu migaç b´dà „minuty“;
– naciskaç przycisk

Õ

lub Ôaby wyregu-

lowaç;

–w przypadku gdy wejdzie si´ w podme­nu „Formato“ - Tryb: nacisnàç krótko przy­cisk

MODE

na wyÊwietlaczu migaç b´dzie

wskazanie;
– nacisnàç przycisk

Õ

lub Ôaby wybraç

tryb „24h“ lub „12h“;
Po wyregulowaniu nacisnàç krótko przycisk

MODE

, aby powróciç do wyÊwietlacza pod­menu lub nacisnàç przycisk d∏u˝ej, aby po­wróciç do wyÊwietlacza menu g∏ównego
bez zapami´tania.

– nacisnàç ponownie d∏u˝ej przycisk

MO-

DE

, aby powróciç do wyÊwietlacza standard
lub menu g∏ównego, stosownie do punktu
w którym znajdujemy si´ w menu.