Fiat SCUDO (2013), SCUDO (2014) User Manual [ru]

FIATSCUDO
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ -
САМЫЙ ЕСТЕСТВЕННЫЙ ВЫБОР
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ
КАЧЕСТВА
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
КОМФОРТ БЕЗОПАСНОСТЬ
ОКРУЖАЮ ЩАЯ СРЕДА ЗНАЧЕНИЕПРИНАДЛЕЖНОСТИ
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
КАК УЗНАТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЕ
ЗАПЧАСТИ
    ,     ,   
      ,     
    ,       .
   ,  
      .
    .
Уважаемый клиент, благодарим вас за приобретение автомобиля марки Fiat и поздравляем с выбором модели Fiat SCUDO. Данное руководство поможет Вам в полной мере оценить качества этого транспортного средства. Рекомендуем прочитать все его разделы, прежде чем в первый раз приступить к управлению автомобилем. В руководстве со-
держится важная информация, советы и рекомендации по эксплуатации автомобиля, которые позволят вам воспользовать­ся техническими достоинствами вашего Fiat SCUDO.
Внимательно прочитайте предупреждения и инструкции, расположенные внизу страницы и обозначенные символами:
безопасность людей;
сохранность автомобиля;
охрана окружающей среды.;
В прилагаемой гарантийной книжке Вы найдете также перечень услуг, которые Fiat предлагает своим клиентам:
Гарантийное свидетельство с указанием сроков и условий, необходимых для сохранения действия гарантии
серия дополнительных услуг, предназначенных только для клиентов компании Fiat.
Приятного Вам чтения и в добрый путь!
В данном руководстве по эксплуатации и техобслуживанию приведено описание всех исполнений модели
Fiat SCUDO, поэтому следует учитывать только те сведения по оборудованию и двигателю,
которые относятся к приобретенному вами исполнению.
ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ!
ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ
?втомобиль должен заправляться только автомобильным дизельным топливом, соответствующим требова­ниям европейского стандарта EN590.
K
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЯ НА ВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ МАТЕРИАЛАХ
Использование других типов топлива или рабочих смесей может непоправимым образом повредить двигатель и привести к последующей потере на него гарантии.
Убедитесь, что взведен стояночный тормоз; приведите ручку переключения передач в нейтральное положе­ние; выжмите до конца педаль сцепления, не нажимая педаль акселератора; поверните ключ зажигания в по­ложение M и дождитесь выключения контрольных ламп и отпустите его, как только двигатель заведется.
Во время работы глушитель с катализатором выхлопных газов сильно нагревается. В связи с этим запрещает­ся парковать автомобиль на поверхности, покрытой травой, сухими листьями, сосновыми иголками и иными воспламеняющимися материалами: опасность возгорания.
и m; поверните ключ зажигания в положение D
Y
ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Автомобиль оборудован системой, обеспечивающей непрерывную диагностику компонентов, связанных с выбросами экологически вредных веществ, для гарантии наибольшей защиты окружающей среды.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Если после приобретения транспортного средства вы хотите установить принадлежности, работающие от ис­точников электрического тока (рискуя постепенно разрядить аккумуляторную батарею), обратитесь в сервис­ный центр Fiat, где специалисты произведут оценку электропотребления всех систем и проверят, может ли элек­трооборудование автомобиля выдержать необходимую нагрузку.
ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное техобслуживание позволяет в течение длительного времени сохранять неизменными эксплуата­ционные качества автомобиля, характеристики его безопасности, параметры защиты окружающей среды, а так­же низкие эксплуатационные расходы.
В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ
… Вы найдете важную информацию, советы и рекомендации по правильной эксплуатации, безопасному вож­дению и по поддержанию Вашего автомобиля в хорошем состоянии в течение длительного времени. Обрати­те особое внимание на символы
(безопасность людей) #(salvaguardia dell’ambiente) ! (integrità del veicolo).
ППААННЕЕЛЛЬЬ ИИННССТТРРУУММЕЕННТТООВ
В
ПАНЕЛЬ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ................................................................... 5
ИНСТРУМЕНТОВ
СИМВОЛЫ ....................................................................................... 6
СИСТЕМА FIAT CODE ................................................................... 6
КЛЮЧИ .............................................................................................. 7
БЕЗОПАСНОСТЬ
СИГНАЛИЗАЦИЯ ........................................................................... 10
УСТРОЙСТВО ЗАПУСКА ............................................................. 12
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ .................................................................... 13
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ............................................................... 14
АВТОМОБИЛЕМ
ДИСПЛЕЙ.......................................................................................... 16
ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ............................. 17
ЛАМПЫ И
КОНТРОЛЬНЫЕ
ИНДИКАТОР ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ........................................ 18
СИГНАЛЫ
TRIP КОМПЬЮТЕР.......................................................................... 19
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ.................................................................... 19
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ......................................................................... 22
ВНУТРЕННЕЕ РАЗМЕЩЕНИЕ СИДЕНИЙ................................ 24
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
ПОДГОЛОВНИК ............................................................................. 25
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ......................................................................... 26
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА .......................................................... 27
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
СИСТЕМА ОБОГРЕВА И ВЕНТИЛЯЦИИ ................................. 29
КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ............ 33
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДВУХЗОННЫЙ
КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ................................................................... 39
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ТРЕХЗОННЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ....................................... 47
ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ................................. 49
ОЧИСТКА СТЕКОЛ ........................................................................ 52
РЕГУЛЯТОР-СКОРОСТИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ........................... 56
УКАЗАТЕЛЬ
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ (LIMIT) ...................................... 59
ПЛАФОНЫ ....................................................................................... 62
УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ ..................................................... 63
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ....... 66
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА......................................................... 67
ДВЕРИ ................................................................................................ 71
РАЗДВИЖНАЯ ШТОРКА БАГАЖНОГО ОТСЕКА.................. 75
СТЕКЛОПОДЪЕМНИК .................................................................. 76
КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ
...................................................................... 78
НАКРЫШНЫЙ БАГАЖНИК / КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ЛЫЖ ....... 79
ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ПОДВЕСКИ............................................... 80
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО НАГРУЗКЕ.............................................. 81
ФАРЫ ................................................................................................. 83
СИСТЕМА ABS ................................................................................ 84
СИСТЕМА ESC ................................................................................. 86
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ С ДОРОГОЙ .............. 88
ЕВРОПЕЙСКАЯ БОРТОВАЯ СИСТЕМА
ДИАГНОСТИКИ EOBD ................................................................. 89
СИСТЕМА iTPMS............................................................................. 90
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ ........................................................ 92
РАДИОПРИЕМНИК ....................................................................... 93
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ, ПОКУПАЕМЫЕ
ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ......................................................................... 94
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ ............................... 95
ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ............................................ 96
4
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
Наличие и положение органов управления, контрольных приборов и сигнализаторов может меняться в зависимости от модификации автомобиля.
F0P0600m
рис. 1
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Регулируемые боковые дефлекторы воздуха - 2. Нерегулируемые боковые дефлекторы воздуха - 3.Левый подрулевой пе­реключатель (управление внешними световыми приборами) - 4. Панель приборов - 5. Правый подрулевой переключа­тель (управление стеклоочистителями ветрового и заднего стекол, бортовым компьютером) - 6. Устройства управления на приборной панели - 7. Регулируемые центральные дефлекторы воздуха - 8. Передняя подушка безопасности пасса­жира (для исполнений/рынков, где предусмотрено) - 9. Перчаточный ящик - 10. Радиоприемник (где предусмотрен) -
11. Регуляторы отопителя/вентилятора/кондиционера - 12. Рычаг управления радиоприемником (где предусмотрен) -
13. Передняя подушка безопасности со стороны водителя - 14. Рычаг регулировки рулевого колеса
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
5
СИМВОЛЫ
ПАНЕЛЬ
ПУСК
КОНТРОЛЬНЫЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
На некоторых компонентах автомоби­ля или рядом с ними имеются специ-
ИНСТРУМЕНТОВ
альные цветные таблички, содержа­щие важную информацию о мерах предосторожности, которые должны соблюдаться пользователем в отно-
БЕЗОПАСНОСТЬ
шении соответствующего компонента.
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
СИСТЕМА FIAT CODE
Для защиты от угона автомобиль обо­рудован электронной системой бло­кировки пуска двигателя, которая при­ходит в действие автоматически при извлечении ключа из замка зажигания.
В каждом ключе предусмотрено элек­тронное устройство, которое модули­рует сигнал, излучаемый в процессе запуска встроенной в замок зажигания антенной. Этот сигнал представляет со­бой “пароль”, который изменяется при каждом запуске. Такой сигнал позво­ляет блоку управления распознать ключ и дать разрешение на запуск.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
При каждом запуске двигателя после поворота ключа в положение M блок управления системы Fiat CODE на­правляет в ЭБУ двигателя опознава­тельный код, чтобы отключить блоки­ровку его функций.
Передача опознавательного кода име­ет место только в том случае, если код, переданный от ключа на ЭБУ системы FIAT CODE, был распознан системой.
При установке ключа в положение S система Fiat CODE отключает функции ЭБУ двигателя.
В таком случае повернуть ключ в по­ложение S и потом в положение M; ес- ли блокировка сохраняется, попро­буйте завести двигатель другими ключами в комплекте. Если и в этом случае не удается завести двигатель, обратитесь в сервисный центр Fiat.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ У каждого ключа есть свой код, который должен быть сохранен в ЗУ ЭБУ системы. Для сохра­нения кода новых ключей (максимум
8) обратитесь на станцию техобслужи­вания Fiat.
Сильные удары автомоби­ля могут повредить элек­тронные компоненты клю­ча.
6
КЛЮЧИ
Кодовая карта
(CODE card) (для исполнений/рынков, где предусмотрено)
В зависимости от исполнений инфор­мация CODE CARD может содержаться на одной или двух картах. Они содер­жат:
- электронный код
- механический код ключей, кото-
рый следует сообщить на станции техобслуживания Fiat в случае за­проса на получение дупликата ключей.
Рекомендуется всегда иметь при себе электронный код. Храните карту в на­дежном месте, не в автомобиле.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для гарантии ра­боты электронных устройств в авто­ключах не оставляйте их под воздей­ствием прямых солнечных лучей.
В случае смены владельца автомобиля необходимо, чтобы новому владельцу были переданы все ключи и
кодовая карта (CODE card).
рис. 2
F0P0004m
КЛЮЧ С ДИСТАНЦИОННЫМ ПУЛЬТОМ УПРАВЛЕНИЯ - рис. 2-3
Металлическое жало А убирается в ручку ключа и приводит в действие:
замком зажигания;
замки дверей
открытие/закрытие пробки топлив­ного бака.
Чтобы вынуть металлическое жало, на­жмите кнопку В.
рис. 3
F0P0321m
Чтобы вновь убрать жало в корпус:
держите нажатой кнопку B и повер­ните металлическое жало A;
отпустите кнопку B и до конца по­верните металлическое жало A, по­ка не услышите щелчок блокировки, подтверждающий правильное за­крытие ключа.
ВНИМАНИЕ
Нажимайте кнопку B, дер-
жа ключ на расстоянии от тела, особенно от глаз и легко пор­тящихся предметов (например, одежда). Не оставляйте ключ без присмотра, чтобы кто-нибудь и, особенно дети, не могли взять его в руки и неосторожно нажать на кнопку.
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
7
Разблокировка кабины
ПАНЕЛЬ
ª
ИНСТРУМЕНТОВ
позволяет разблокировать двери ка­бины транспортного средства. Указатели поворота мигают два раза. Второе нажатие на эту кнопку позво­ляет разблокировать боковые и зад-
БЕЗОПАСНОСТЬ
ние двери. На момент поставки автомобиля дан-
ПУСК
ная выборочная функция включена. По запросу можно отключить данную вы-
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
борочную функцию открытия между кабиной и грузовым отсеком. Обрати­тесь в сервисный центр Fiat.
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
Разблокировка грузового отсека
`
СИТУАЦИИ
блокируются все задние двери.
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
Это разделение блокировочных функ­ций между кабиной и грузовым отсе­ком обеспечивает большую безопас-
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ность при эксплуатации, когда можно
ОБСЛУЖИВАНИЕ
закрыть доступ в транспортное сред­ство с необходимой стороны.
Централизованная блокировка
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ляет заблокировать двери кабины и задние двери. Указатели поворота ми-
УКАЗАТЕЛЬ
гают два раза.
Первое нажатие на эту кнопку
ри нажатии на эту кнопку раз-
Нажатие на эту кнопку позво-
Если одна из передних дверей оста­лась открыта или плохо закрыта, цент­ральная блокировка не сработает.
Устройство Dead Lock (для испол­нений/рынков, где предусмотре­но)
Двойное нажатие на кнопку дистанционного управления в течение
пульта
пяти секунд после блокировки дверей включает устройство dead lock (до­полнительное запорное устройство дверей).
О включении устройства dead lock со­общает горящий в течение приблизи­тельно двух секунд индикатор на­правления.
Устройство dead lock отключает внут­ренние и наружные рукоятки двери.
ВНИМАНИЕ
Не оставляйте людей
внутри автомобиля, ко­гда включается устройство до­полнительной защиты.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если устройство de­ad lock включено внутри автомобиля, то пуск двигателя будет заблокирован.
рис. 4
F0P0006m
Сигнализация контрольных ламп на приборной панели
При осуществлении блокировки две­ри контрольная лампа A-рис. 4 начи­нает мигать (функция охранной сигна­лизации).
Если при блокировке дверей одна или несколько дверей правильно не за­крылись, на приборной панели заго­рается контрольная лампа
9
.
8
Запрос на получение дополнитель­ных пультов дистанционного управления
Система может распознавать до 8 пультов дистанционного управления. При необходимости получения ново­го пульта обратитесь в сервисный центр Fiat, взяв с собой кодовую кар­ту (CODE card), удостоверение лично­сти и документы, подтверждающие собственность на автомобиль.
Замена батарейки в ключе с пуль­том ДУ
Замена батарейки выполняется сле­дующим образом:
отделить оболочку A eB-рис. 6, уста­новив рычаг в положение, указан­ное стрелкой рис. 5;
достаньте и замените батарейку C­рис. 6;
установите две оболочки, убедив­шись, что раздался щелчок блоки­ровки;
рис. 5
F0P0007m
Отработанные батарейки оказывают вредное воз­действие на окружающую
среду, поэтому их следует выбрасывать в специальные емко­сти в соответствии с предписа­ниями законодательной нормы; также батарейки можно сдавать в сервисных центрах Fiat, которые обеспечат их уничтожение.
Осуществите повторную инициа­лизацию пульта дистанционного управления
После замены батарейки или от­ключения батареи (автомобиля), не­обходимо осуществить повторную инициализацию системы:
рис. 6
Подождите, по крайней мере, одну
F0P0008m
минуту прежде, чем использовать дистанционное управление и уста­новите его в положение A.
Вставьте ключ, пульт дистанционно­го управления должен быть в вы­ключателе зажигания.
В течение десяти секунд нажимай­те на одну из двух кнопок (∫или ª) в течение, по крайней мере, 5 се­кунд.
Извлеките ключ с пультом дистан­ционного переключения из вы­ключателя.
Подождите, по крайней мере, одну минуту прежде, чем использовать пульт дистанционного управления. Пульт дистанционного управления снова работает.
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
9
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
рис. 7
ПУСК
МЕХАНИЧЕСКИЙ КЛЮЧ рис. 7
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
Металлическая часть ключа A не регу­лируется.
КОНТРОЛЬНЫЕ
Ключ приводит в действие:
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
F0P0601m
замком зажигания; замки дверей открытие/закрытие пробки топлив-
ного бака.
СИГНАЛИЗАЦИЯ
(для исполнений/рынков, где пред­усмотрено)
Если транспортное средство оснаще­но сигнализацией, можно использо­вать два типа защиты:
по периметру (сигнализация вклю­чается в случае открытия передней/ задней двери или капота двигателя);
объемный (сигнализация включает­ся в случае изменения объема внут­ри автомобиля).
Включение (сигнализация в сборе объемная и по периметру)
Извлечь ключ из выключателя
Выйти из автомобиля
Нажать на кнопку (один или два раза устройства dead lock)
Контрольная лампа охранного устройства начнет мигать.
Включение (только сигнализация по периметру)
Извлечь ключ из выключателя
В течение 10 секунд нажать на кноп­ку рис. 7a , удерживая ее нажатой, пока контрольная лампа охранной сигнализации не будет гореть по­стоянно.
рис. 7/a
Выйти из автомобиля.
Нажать на кнопку (один или два
F0P0062m
раза устройства dead lock).
Контрольная лампа охранного устройства начнет мигать.
Отключение сигнализации
Для отключения сигнализации нажать на кнопку
, контрольная лампа
ª
охранного устройства отключится.
10
В таблице представлены основные функции автомобиля, активируемые с помощью ключей (с пультом дистанционного управления или без него).
Тип ключа
Механический ключ
Ключ с пультом дистанционного управления
Разблокировка
дверных замков
Поворот ключа против часовой стрелки (со стороны водите­ля и боковой раз­движной двери, где предусмотрено)
Поворот ключа против часовой стрелки (со стороны водите­ля и боковой раз­движной двери, где предусмотрено)
Краткое нажатие на кнопку
ª
Блокировка двер-
ных замков
снаружи
Поворот ключа по часовой стрелки (со стороны водите­ля и боковой раз­движной двери, где предусмотрено)
Поворот ключа по часовой стрелки (со стороны водите­ля и боковой раз­движной двери, где предусмотрено)
Краткое нажатие на кнопку
Устройство Dead
lock
(для моделей/рын-
ков, где пред-
усмотрено)
Двойное нажатие на кнопку
Разблокировка
замка багажного отсека (для исполнений/
рынков, где пред-
усмотрено)
Опускание стекол
(для моделей/рын-
ков, где пред-
усмотрено)
Длительное нажатие (более 2 секунд) на кнопку
ª
Поднятие стекол
(для моделей/рын-
ков, где пред-
усмотрено)
Длительное нажатие (более 2 секунд) на кнопку
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
Вспыхивание указателей поворота (только при наличии ключа с пультом ДУ)
2 вспышки
1 вспышка
3 вспышки
2 вспышки
2 вспышки
1 вспышка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Стекла опускаются вследствие команды разблокировки дверей; стекла поднимаются в результате команды блоки­ровки дверей.
11
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
ПАНЕЛЬ
ПУСК
КОНТРОЛЬНЫЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
Ключ можно поворачивать в 4 разных положения - рис. 8:
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
попытка угона) проверьте его дей­ствие на станции техобслужива­ния Fiat, прежде чем вновь воз­обновить управлением автомо-
И УХОД
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
билем.
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
12
S: двигатель выключен, ключ можно вынуть, рулевая колонка блокиро­вана.
A: некоторые электрические устрой­ства могут работать.
M: положение пуска. Могут работать все электрические устройства.
D: запуск двигателя (неустойчивое положение).
ВНИМАНИЕ
В случае повреждения зам­ка зажигания (к примеру,
рис. 8
F0P0010m
ВНИМАНИЕ
При выходе из автомоби-
ля всегда вынимайте ключ зажигания во избежание неосто­рожного включения устройств ав­томобиля посторонними лицами. Не забывайте взводить стояноч­ный тормоз. Если автомобиль припаркован в гору, включите пер­вую передачу; если автомобиль припаркован на спуске, включите передачу заднего хода. Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
ЗАМОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Включение
Когда замок в положении S, выньте ключ и поверните рулевое колесо в положение блокировки.
Выключение
Слегка поверните рулевое колесо в мо­мент поворота ключа в положение M.
ВНИМАНИЕ
Никогда не вынимайте
ключ, когда автомобиль находится в движении. После пер­вого же поворота рулевое колесо автоматически заблокируется. Это правило действует всегда, включая ситуации буксировки ав­томобиля.
ВНИМАНИЕ
Категорически запреща-
ется самовольно произво­дить какие бы то ни было операции по замене узлов с последующим по­вреждением рулевого управления или рулевой колонки (например, установка противоугонной систе­мы), что помимо ухудшения экс­плуатационных качеств транс­портного средства и потери на не­го гарантии, может привести к не­соответствию автомобиля усло­виям омологации.
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
рис. 9
F0P0012m
A Тахометр (указатель скорости) B Указатель уровня топлива с конт-
рольной лампой резерва
C Указатель температуры охлаждаю-
щей жидкости двигателя с конт­рольной лампой максимальной температуры
D Счетчик числа оборотов двигателя E Многофункциональный дисплей
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
13
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
ПАНЕЛЬ
ПУСК
КОНТРОЛЬНЫЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
Фоновый цвет приборов и их тип мо­гут меняться в зависимости от модели
ИНСТРУМЕНТОВ
автомобиля.
БЕЗОПАСНОСТЬ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
14
рис. 10
F0P0013m
СПИДОМЕТР рис. 10
Показывает скорость движения авто­мобиля.
рис. 11/a
F0P0014m
СЧЕТЧИК ЧИСЛА ОБОРОТОВ рис. 11/а
Счетчик числа оборотов дает показа­ния о скорости вращения двигателя в минуту.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Электронная си­стема контроля за впрыском посте­пенно прекращает приток топлива, ко­гда на двигателе случается заброс обо­ротов с последующей нарастающей потерей им мощности.
Когда двигатель работает на малых оборотах, счетчик числа оборотов мо­жет показывать постепенное или рез­кое повышение рабочего режима в за­висимости от ситуации.
Такое поведение является нормальным и не должно вызывать беспокойства, так как это может быть вызвано, например, включением кондиционера или элек­тровентилятора. В таких случаях легкое повышение малых оборотов двигателя служит для защиты состояния зарядки аккумуляторной батареи.
рис. 11/b
1/2
F0P0320m
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА B-рис. 11/b
Стрелка прибора показывает количе­ство топлива в баке.
топливный бак полный (см. описа-
K
ние в параграфе “Заправка авто­мобиля”).
å топливный бак пуст Включение контрольной лампы
зывает на то, что в баке осталось при-
(
ука-
мерно 7 литров топлива. Не ездите на автомобиле с почти пу-
стым баком: недостаточная подача топ­лива может повредить катализатор.
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ДВИГАТЕЛЯ C-рис. 11/b
Стрелка показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя; прибор начинает давать показания, ко­гда температура жидкости поднимает­ся выше примерно 50°C.
В условиях нормальной эксплуатации автомобиля стрелка может приходить в разные положения в пределах инди­кации в зависимости от условий рабо­ты транспортного средства.
å Низкая температура охлаждающей
жидкости двигателя.
u Высокая температура охлаждаю-
щей жидкости двигателя.
Если стрелка температу­ры охлаждающей жидко­сти двигателя останавли-
вается на красном участке циферблата, немедленно выключи­те двигатель и обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
15
ПАНЕЛЬ
1/2
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
рис. 12
ПУСК
Контрольные лампы на верхней
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
накладке
В некоторых исполнениях на верхней накладке рис. 12 (расположенной над
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
внутренним зеркалом заднего вида) могут находиться следующие конт­рольные лампы:
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
РЕГУЛЯТОР ОСВЕЩЕНИЯÀ
ДАННЫЕ
ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
Для регулировки яркости освещения приборной панели нажмите кнопку
A-рис. 13.
УКАЗАТЕЛЬ
F0P0285m
контрольная лампа сигнализации не пристегнутого ремня безопасности (<) (версия с двумя передними си­дениями).
контрольная лампа сигнализации отключения подушки безопасности пассажира (“).
рис. 13
F0P0353m
ДИСПЛЕЙ
На дисплее рис. 14 отобразится при помощи соответствующих контроль­ных ламп (см. главу “Контрольные лам­пы и сообщения”):
ограничитель/ регулятор скорости;
общее количество пройденных км/миль;
индикатор уровня моторного масла;
наличие воды в топливном фильтре;
предварительный нагрев свечей за­жигания.
рис. 14
F0P0291m
В зависимости от исполнений на дис­плее может отображаться текущее время.
Настройка часов через дисплей на приборной панели
Для настройки часов через дисплей на приборной панели используйте кноп­ку A-рис. 15 следующим образом:
при повороте кнопки влево начнут мигать минуты;
при повороте кнопки вправо значе­ние минут увеличивается (удержи­вайте кнопку повернутой вправо, чтобы включить быстрый просмотр);
при повороте кнопки влево начнут мигать часы;
при повороте кнопки вправо значе­ние часов увеличивается (удержи­вайте кнопку повернутой вправо, чтобы включить быстрый просмотр);
16
рис. 15
1/2
при повороте кнопки влево выбе-
F0P0292m
рите отображение формата време­ни: 24 часа или 12 часов;
при повороте кнопки вправо можно выбрать необходимый формат;
при повороте кнопки влево на­стройка часов завершена.
Спустя приблизительно 30 секунд (ес­ли не выполняются другие настройки) дисплей отобразит текущее время в соответствии с осуществленными на­стройками.
Настройка часов через дисплей на центральной панели
В некоторых исполнениях предусмот­рена центральная панель с дисплеем, на котором отображается время. Для из­менения времени см. приложение CON­NECT NAV, параграф “Настройка, глава “Рекомендации, управление и общие сведения”.
ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Система GSI (Gear Shift Indicator - ин­дикатор переключения передач) ре­комендует водителю переключить пе­редачу посредством специального указания на дисплее рис. 15/a.
Система GSI предупреждает водителя о том, что переход на другую переда­чу позволит снизить показатели рас­хода.
Когда на дисплей выводится значок (SHIFT UP), индикатор GSI рекомендует перейти на повышенную передачу, ко­гда на дисплее появляется значок (SHIFT DOWN), индикатор GSI реко­мендует перейти на пониженную пе­редачу.
рис. 15/a
F0P0291m
Примечание Указание на панели при­боров продолжает гореть до тех пор, пока водитель не выполнит пере­ключение передачи или пока режим движения не перейдет в условия, ко­гда отпадет необходимость в пере­ключении передачи для снижения рас­хода топлива.
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
17
ИНДИКАТОР ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
ПАНЕЛЬ
ПУСК
КОНТРОЛЬНЫЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
Модулирует интервалы между техоб-
ИНСТРУМЕНТОВ
служиваниями в зависимости от сте­пени эксплуатации автомобиля.
Принцип действия
БЕЗОПАСНОСТЬ
Как только вставлен ключ зажигания, в течение нескольких секунд загорается ключ технического обслуживания, ко­торый обозначает действия по техоб­служиванию. Дисплей счетчика обще-
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
го пробега указывает количество ки­лометров (округляется в меньшую сто­рону), которые остались до следую­щего техосмотра. Интервалы техниче-
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
ского обслуживания рассчитываются на основании последнего обнуления указателя. Истечение срока действия определяется двумя параметрами:
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ОБСЛУЖИВАНИЕ
вождения водителя.
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
Срок технического обслуживания заканчивается через более чем 1000 км
УКАЗАТЕЛЬ
Пример: можно проехать еще 4 800 км до следующего технического обслу-
18
пройденное количество километров время, прошедшее с последнего тех-
обслуживания.
Количество километров до следующего техосмотра может быть рассчитано с учетом времени и стиля
живания. После поворота ключа зажи­гания в положение M на несколько се­кунд дисплей отображает:
F0P0354m
Несколько секунд спустя после пово­рота ключа зажигания в положение M, отображается уровень масла, а затем включается общий счетчик пробега и указывает общий и дневной пробег.
Срок технического обслуживания заканчивается через менее чем 1000 км
После поворота ключа зажигания в по­ложение M в течение нескольких се­кунд будет мигать ключ технического обслуживания и будет выводиться ко­личество оставшихся километров:
F0P0355m
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ
OIL OK
МОТОРНОГО МАСЛА
После поворота ключа зажи-
гания в положение Mприбор
покажет оставшийся пробег до сле­дующего техосмотра и выведет указа­ние уровня масла в картере двигателя. Надпись OIL будет мигать в сопровож­дении звукового сигнала и сообщения. Все это указывает на недостаточный уровень моторного масла. Мигание надписи OIL –, указывает на неисправ­ность датчика уровня моторного масла.
Срок технического обслуживания уже наступил.
После поворота ключа за­жигания в положение M в течение нескольких секунд будет мигать ключ техни­ческого обслуживания и
F0P0356m
будет отображаться количество кило­метров, которые были пройдены после наступления срока техническо­го обслуживания.
Когда двигатель работа­ет, ключ технического об­служивания будет гореть, пока не будет выполнено
техническое обслуживание.
До истечения двух первых сроков: ключ технического обслуживания за­горается и при наступлении срока в два года.
TRIP КОМПЬЮТЕР
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Бортовой компьютер - это устройство, позволяющее последовательно ото­бражать, с помощью нескольких на­жатий кнопки рис. 16 на верхушке рычага, следующие величины:
запас хода автомобиля, мгновен­ный расход, расстояние до цели, по­ездка 1 (пройденное расстояние, средний расход, средняя скорость) и поездка 2 (пройденное расстоя­ние, средний расход, средняя ско­рость).
Вся эта информация выводится на дис­плее информационной системы CON­NECT.
Сброс:: чтобы обнулить величину, на- жмите и удерживайте в нажатом виде (более 2-х секунд) кнопку, представ­ленную на рис. 16.
Запас хода автомобиля
Выражается в предположительном рас­стоянии, которое можно пройти с имею­щимся в баке топливом и при сохране­нии аналогичного стиля вождения.
Мгновенный расход
Указывает изменение среднего расхо­да топлива, рассчитанное в последние секунды движения.
рис. 16
F0P0041m
Расстояние до цели
Обозначает расстояние, которое еще необходимо пройти до заданной цели при условии сохранения движения.
Пройденное расстояние
Указывает пройденное автомобилем расстояние, рассчитанное от начала пути в результате процедуры сброса (обнуление величины).
Средний расход
Указывает среднее предположитель­ное значение расхода, рассчитанное с начала пути в результате процедуры сброса (обнуление величины).
Средняя скорость
Указывает среднюю скорость движе­ния, рассчитанную от начала пути, в ре­зультате процедуры сброса (обнуле­ние величины).
ВНИМАНИЕ
Любая регулировка поло-
жения сидений должна вы­полняться на остановленном ав­томобиле.
Тканевая обивка в автомо­биле рассчитана на устой­чивость к износу, который
возникает в результате обычной эксплуатации транспорт­ного средства. Однако, следует из­бегать сильного и/или продолжи­тельного трения по обивке аксес­суарами одежды типа металличе­ских пряжек, заклепок, застежек на липучках и прочего, так как они, дей­ствуя локально и с сильным нажи­мом на тканевые волокна, могут привести к их разрыву и к дальней­шему повреждению обивки.
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
19
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
рис.
ПУСК
Регулировка сидений в продоль-
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ном направлении - рис.17
Приподнимите рычаг A и сдвиньте си­денье вперед или назад: в положении
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
управления автомобилем руки долж­ны лежать на ободе рулевого колеса. После того, как рычаг отпущен, не­обходимо проверить хорошую блоки­ровку сидений на направляющих пу-
СИТУАЦИИ
тем попытки их смещения вперед или
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
назад.
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
проверить, что сиденье непо-
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
движно на направляющих при по­пытках сдвинуть его вперед и на­зад. Отсутствие такой блоки­ровки может привести к неожи­данному смещению сиденья и к по-
УКАЗАТЕЛЬ
тере управления автомобилем.
17
ВНИМАНИЕ
Отпустить регулировоч­ный рычаг и обязательно
F0P0015m
рис.
18
F0P0322m
Регулировка сидения водителя по высоте рис. 17-18
В зависимости от исполнений и конфи­гураций автомобиля в нем имеется:
пассивная настройка: потянуть рычаг B вверх, а затем приподняться на си­денье, чтобы оно поднялось.
активная регулировка: поднять рычаг D вверх или вниз, пока сидение не займет нужное положение.
Регулировка наклона спинки ­рис. 17
Нажатием на рычаг C отрегулировать спинку.
ВНИМАНИЕ
Для обеспечения макси-
мальной безопасности следует установить спинку си­денья в положение, близкое к вер­тикальному, чтобы спина пол­ностью опиралась на нее, и отре­гулировать ремень таким обра­зом, чтобы он плотно прилегал к груди и тазу.
ВНИМАНИЕ
Не снимать сидения и не
выполнять на них ника­ких работ по техническому об­служиванию и/ или ремонту: не­правильно выполненные опера­ции могут нарушить работу предохранительных устройств. Обращаться в сервисный центр Fiat.
20
рис. 18/a
A
B
F0P0016m
рис. 20
F0P0018m
рис. 22
F0P0122m
Регулировка выполняется следующим образом:
поднимите подлокотник, переведя его в положение A;
опустите подлокотник до упора в положение B;
поднимите подлокотник, переведя его в необходимое положение C.
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
рис. 19
Регулировка поясничной опоры рис. 18/a (для исполнений/рынков,
где предусмотрено) Нажать на рычаг A, чтобы отрегулиро-
вать опору между спиной и спинкой сиденья в соответствии с индивиду­альными потребностями.
Подогрев сидений рис. 19
(для исполнений/рынков, где пред­усмотрено)
F0P0017m
рис. 21
Повернув ключ зажигания в положение M, нажать кнопку A или B(со стороны води­теля или пассажира) для включения/ от­ключения функции. Включение подогрева обозначается встроенной в кнопку конт­рольной лампой.
ПЕРЕДНИЕ ПОДЛОКОТНИКИ рис. 20-21 (для исполнений/рынков,
где предусмотрено) Между передними сидениями в неко-
F0P0019m
ПЕРЕДНЯЯ СКАМЕЙКА НА ДВА МЕСТА (для исполнений/рынков,
где предусмотрено) Скамейка неподвижна и оборудована
трехточечными ремнями безопасно­сти со сматывающим механизмом.
Может иметь откидную крышку рис. 22, которая складывается и может ис­пользоваться в качестве столика. Для открытия потянуть за соответствую­щий язычок.
торых исполнениях расположены два
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
подлокотника.
21
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ
ПАНЕЛЬ
ПУСК
КОНТРОЛЬНЫЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
Отдельное сидение
ИНСТРУМЕНТОВ
Сиденье снимается и откидывается, чтобы открыть доступ к задней части.
Некоторые исполнения могут иметь откидной столик, получаемый из спин-
БЕЗОПАСНОСТЬ
ки сиденья. Для открытия нажать на рычаг A-рис.
23 и придерживать спинку, пока она не ляжет на подушку сиденья.
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
на подушке сиденья виде, чтобы из­бежать контакта с соединительны-
СИТУАЦИИ
ми механизмами самого сидения.
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
Складывание/снятие отдельного
И УХОД
сиденья
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Для откидывания спинки потяните вверх рукоятку A-рис. 23.
ДАННЫЕ
Для полного снятия сиденья дей-
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ствуйте следующим образом:
УКАЗАТЕЛЬ
Чтобы снять, а потом установить сидение, не­обходимо удерживать спин­ку в опущенном и сложенном
нажать на рукоятку A-рис. 24 и, при­держивая, наклоните сиденье впе­ред, как показано на рис.;
рис. 23
рис. 24
поднять сидение, чтобы штифты вы-
F0P0022m
F0P0023m
шли из своих креплений, и снять его, удерживая спинку в опущенном и сложенном положении на подушке.
ДВУХМЕСТНАЯ СКАМЕЙКА
В зависимости от оснастки может быть различных типов:
двухместная скамейка с фиксиро­ванной спинкой;
двухместная скамейка, съемная, с двумя отдельно складывающимися спинками;
2-х местная скамейка, съемная, с двумя отдельно наклоняемыми или складывающимися в положение “столика” спинками.
СКЛАДЫВАНИЕ, СНЯТИЕ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ-СКАМЕЙКИ
ВНИМАНИЕ
Чтобы снять, а потом
установить сиденье­скамейку, необходимо удержи­вать спинку в опущенном и сло­женном на подушке сиденья ви­де, чтобы избежать контакта с соединительными механиз­мами самого сидения.
22
рис. 25
F0P0024m
Для складывания спинки потянуть за рычаг A рис. 25.
Чтобы снять сидение, действуйте сле­дующим образом:
– полностью опустить подголовник; – сложить спинку, как описано выше;
рис. 26
F0P0025m
– сложить сидение, подняв рычаг A-рис. 26;
– поднимите сидение, чтобы штифты вышли из своих гнезд и снимите сиде­ние, крепко удерживая спинку в опу­щенном и сложенном состоянии.
Чтобы снова установить сидение, дей­ствуйте следующим образом:
– поднять скамейку и закрепить штиф­ты в соответствующих креплениях на полу, проверив, чтобы они правильно вошли в свои гнезда;
– придерживать скамейку до автомати­ческой блокировки задними крепле­ниями.
ВНИМАНИЕ
Проверьте, чтобы гнез-
да крепления в полу бы­ли чистыми; при наличии ино­родных тел это может поме­щать правильной блокировке сидений.
ВНИМАНИЕ
Перед поездкой убеди-
тесь, что все сидения ориентированы по ходу движе­ния и должным образом закреп­лены в своих креплениях. Только такое положение позволяет эф­фективно использовать ремни безопасности.
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
23
ВНУТРЕННЕЕ РАЗМЕЩЕНИЕ
ПАНЕЛЬ
ПУСК
КОНТРОЛЬНЫЕ
СИДЕНИЙ
ИНСТРУМЕНТОВ
В зависимости от оснастки можно из­менять внутреннее расположение си­дений, используя предусмотренные в
БЕЗОПАСНОСТЬ
полу гнезда. На иллюстрациях ниже представлены
некоторые действующие конфигура­ции в зависимости от типа оснастки.
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
рис. 27/a - 5 местная
(Удлиненная кабина)
F0P0705m
рис. 30 - 7 местная
F0P0126m
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
рис. 27 - 4-х местная
УКАЗАТЕЛЬ
24
F0P0123m
рис. 28 - 5 местная
рис. 29 - 6 местная
F0P0124m
F0P0125m
рис. 31 - 8 местная
рис. 32 - 9 местная
F0P0127m
F0P0128m
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После изменения расположения сидений:
если подголовник был снят, устано­вить его на место и закрепить на опоре
убедиться, что ремни безопасности доступны и легко застегиваются для пассажира
подголовник пассажира должен быть всегда правильно отрегулиро­ван, а ремень безопасности отрегу­лирован и пристегнут
в исполнениях с удлиненной каби­ной сидения-скамейки удлиненной кабины не предназначены для раз­мещения детского автокресла.
ВНИМАНИЕ рис. 32/a
Запрещено перевозить пассажира:
на третьем ряду, если спинка впе­реди стоящего сиденья (второй ряд) находится в положении столика;
на третьем ряду, если впереди стоя­щее сидение/ диванный ряд (второй ряд) находятся в сложенном поло­жении;
на центральном сидении, если бо­ковое правое сиденье находится в сложенном положении.
рис. 32/a
F0P0323m
ПОДГОЛОВНИК
Регулировка по направлению вверх:
поднимите подголовник, пока не услышите соответствующий щелчок блокировки;
Настройка по направлению вниз:
нажать кнопки A-рис. 33 или A-рис. 34 и опустить подголовник.
ВНИМАНИЕ
Положение подголовников
должно быть отрегулиро­вано так, чтобы на них опиралась голова, а не шея. Только в таком случае подголовники выполняют свою защитную функцию.
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
УКАЗАТЕЛЬ
25
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
рис. 33
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
КОНТРОЛЬНЫЕ
СИТУАЦИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
рис. 34
Чтобы максимально использовать за­щитное действие подголовников, от-
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКОЕ
регулируйте положение спинки таким
ОБСЛУЖИВАНИЕ
образом, чтобы торс был в прямом по­ложении, а голова находилась как можно ближе к подголовнику.
ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
F0P0026m
F0P0027m
Рулевое колесо регулируется по вер­тикали и по оси.
Регулировка выполняется следующим образом:
отпустите рычаг A - рис. 35, сдвинув его вперед (положение 2);
выставите положение рулевого ко­леса;
блокируйте рычаг A, потянув его к рулевому колесу (положение 1).
ВНИМАНИЕ
Регулировочные операции
должны проводиться, только когда автомобиль оста­новлен и двигатель выключен.
рис. 35
F0P0028m
ВНИМАНИЕ
Категорически запреща-
ется выполнять какие бы то ни было операции по постпро­дажной оснастке с последующим вмешательством в систему руле­вого управления или рулевую ко­лонку (например, установка про­тивоугонной системы), что, поми­мо ухудшения эксплуатационных качеств транспортного средства и потери на него гарантии, может привести к возникновению серьез­ных проблем, связанных с безопас­ностью, а также к несоответ­ствию автомобиля омологации.
УКАЗАТЕЛЬ
26
Loading...
+ 197 hidden pages