INSTRUKCJA OBSŁUGI SYSTEMU ATS
1.
System ATS jest przeznaczony do wyłączenia zasilania sieciowego i uruchomienia agregatu
6
sekund, a następnie dostarcza energię do odbiorników. Po włączeniu zasilania sieciowego układ
ATS automatycznie przełączy się na zasilanie sieciowe, a następnie zatrzyma agregat
stem ten wykorzystuje układ SCM i technikę cyfrową do sterowania i zarządzania
1.3 Automatyczna praca bez kontroli pracowników. Gdy transfer zostanie przerwany,
e mechanikom konieczność kontroli i ponownej
konfiguracji. Nie należy martwić się o zasilanie z sieci i zasilanie z agregatu prądotwórczego w
1.4 Wewnątrz znajduje się ładowarka akumulatorów, która automatycznie ładuje akumulator
2. ETAPY DZIAŁANIA
elektryczny zamek drzwi na pozycję "OFF" (tylko w przypadku agregatu z silnikiem Diesla, w
przypadku agregatu z silnikiem benzynowym należy
automatycznie.
system ATS automatycznie otworzy przepustnicę powietrza i uruchomi agregat prądotwórczy w
ciągu 2 sekund, a następnie poczeka 5 sekund na uruchomienie agregatu, system przełączy
obciążenie na zasilanie z agregatu prądotwórczego.
kolejno 3 razy, jak poniżej
razem
po 4 sekundach za drugim razem
-
"FAULT".
Gdy zasilanie sieciowe zostanie ponownie włączone, system ATS przeniesie obciążenie na
zasilanie sieciowe, a agregat prądotwórczy zatrzyma się po 5 sekundach pracy bez obciążenia.
INSTRUKCJA PRODUKTU
prądotwórczego w celu włączenia zasilania awaryjnego.
Gdy zasilanie sieciowe jest wyłączone, agregat prądotwórczy uruchamia się w ciągu 2-
prądotwórczy w ciągu 2-6 sekund.
1.1 Sy
automatycznym systemem pracy.
1.2 Łatwa instalacja i obsługa
system zachowa zapis błędu i wskaż
tym samym czasie.
agregatu.
Za pomocą kabla połączyć skrzynkę ATS z panelem sterowania agregatu i przełączyć
przełączyć go na pozycję "ON").
2.1 Ustawienie automatycznych parametrów
Naciśnij przycisk AUTO, zapali się lampka kontrolna AUTO, system ATS działa
2.2 Praca systemu ATS
Gdy system ATS działa automatycznie, w przypadku wyłączenia zasilania sieciowego,
2.3 System ATS uruchamia się 3 razy
Gdy agregat nie może się uruchomić, system ATS rozpocznie uruchamianie agregatu
Zasilanie sieciowe wyłączone -> agregat uruchamia się po 3 sekundach za pierwszym
-> uruchomienie nie powiodło się i należy odczekać 5 sekund -> agregat uruchamia się
-> uruchomienie nie powiodło się i należy odczekać 5 sekund
> agregat uruchamia się po 5 sekundach za trzecim razem
UWAGA: Jeśli agregat nie uruchomi się pomyślnie za 3 razem, zapali się lampka kontrolna
2.4 Zatrzymanie agregatu prądotwórczego
2.5 Rozruch ręczny
Jeśli system ATS nie ma pracować automatycznie, należy ustawić przełącznik w
pozycji "MANUAL".
2.6 Automatyczne sterowanie przepustnicą powietrza
przepustnicą powietrza, to po
uruchomieniu agregatu system ATS automatycznie ją otworzy i zamknie po pomyślnym
uruchomieniu agregatu.
3.
2A.
4.
Oryginalny system zasilania do użytku
domowego
Zasilanie z
sieci
miejskiej
Przełącznik
powietrza
Przełącznik
Przełącznik
Oświetlenie
Oświetlenie
Gniazdo
Gniazdo
Gniazdo
Dostęp do systemu ATS
Zasilanie z
sieci miejskiej
Złącze do podłączenia panelu
sterowania agregatu
Podwójny system
ATS system
Zasilanie z sieci miejsk iej
wejście Zasilanie Wyjście Agregat wejście
Przełącznik
powietrza
Podłączenie głównego zasilania zespołu prądotwórczego
Kabel 5-żyłowy
Agregat
Przełącznik'
Przełącznik
Oświetlenie
Oświetlenie
Gniazdo
Gniazdo
Gniazdo
Jeśli agregat prądotwórczy posiada sterowanie
Konserwacja akumulatora
System ATS będzie automatycznie ładował akumulator, prąd ładowania wynosi
Dostęp ATS do schematu systemu elektroenergetycznego
przenoszenia mocy
5. Okablowanie złącza okrągłego
Numer
Instrukcja
1
Zasilanie +12V
2
Olej napędowy
3
Zasilanie 12V-
4
Przekaźnik rozruchowy
5
Częstotliwość skokowa
koła zamachowego
6
(3KW-6KW) Kabel sześciożyłowy do silników wysokoprężnych
Numer
Instrukcja
1
Zasilanie 12V+
2
Cewka zapłonowa
3
Zasilanie 12V-
4
Przekaźnik startowy
5
Sterowanie przepustnicą powietrza
6
Zawór elektromagnetyczny gaźnika
7
Cewka doładowania
8
Zasilanie 12V-
(3KW-6KW) Kabel sześciożyłowy do silników benzynowych
Numer
Instrukcja
1
Zasilanie 12V+
2
Cewka zapłonowa
3
Zasilanie 12V-
4
Przekaźnik startowy
5
Sterowanie przepustnicą powietrza
6
Zawór elektromagnetyczny gaźnika
7
Cewka ładująca
Zasilanie 12V-
8
(10KW) Kabel sześciożyłowy do silników benzynowych
6. Schemat połączeń
Złącze do podłączenia panelu
sterowania agregatu
6-2 Trójfazowy. Schemat połączeń dwunapięciowych:
7. Uwaga
1. Moc układu ATS musi być większa niż moc obciążenia.
2.
3.
4.
5.
6.
Ładowarka
Stycznik
sterownik
Wejście
agregatu
Zasilanie z
sieci miejskiej
Moc
Złącze do podłączenia panelu
sterowania agregatu
Ładowarka
Stycznik
Stycznik
sterownik
Wejście
agregatu
Wejście zasilania miejskiego
Moc wyjściowa
6-1 Schemat połączeń jednofazowych:
Po podłączeniu kabla zasilającego do skrzynki ATS należy zamontować urządzenie do ochrony
systemu ATS.
Należy przełączyć elektryczny zamek drzwi na pozycję "OFF" (tylko dla agregatu diesla, dla
agregatu benzynowego należy przełączyć na pozycję "ON").
Najpierw należy uruchomić agregat w pozycji "OFF", a następnie można użyć funkcji "AUTO" do
pracy automatycznej.
Podczas korzystania z systemu ATS należy ustawić wyłącznik powietrza w pozycji "ON".
Tylko elektryk może otworzyć skrzynkę w celu sprawdzenia i naprawy, ponieważ istnieje
zagrożenie wysokim napięciem.
wyjściowa
Loading...