Page 1
BG-BC 25 S
Petrol Scythe
Artikel-Nr.: 3401940
Ident-Nr.: 11010
Page 2
Komponenten / Ersatzteile
Position Artikel-Nr. Beschreibung
1 340194001001 engine 0,75 kW / 1 PS / 25 ccm
5 340194001005 double-shoulder belt
6 340194001006 auto lock screw
7 340194001007 gallus ring
8 340194001008 screw
12 340194001012 soft shaft
16 340194001016 in-hex screw
17 340194001017 nut
25 340194001025 knob
28 340194001028 soft shaft
47 340194001047 shaft sleeve
49 340194001049 spool base
52 340194001052 spring
63 340194001063 right handle
64 340194001064 safety trigger
65 340194001065 anti-auto lock spring
66 340194001066 flameout switch
67 340194001067 trigger spring
68 340194001068 switch
69 340194001069 left handle
76 340194001076 in-hex screw M6 x 12
77 340194001077 top fixed board
80 340194001080 fix frame
81 340194001081 under fixed board
84 340194001084 aluminium cover
85 340194001085 screw & washer assy mit Unterlegscheibe
88 340194001088 out sleeve
89 340194001089 screw
90 340194001090 blade
91 340194001091 auto lock nut
92 340194001092 screw & washer assy mit Unterlegscheibe
94 340194001094 collapsible
95 340194001095 spanner/spark plug wrench
96 340194001096 blade pressed board
97 340194001097 nut
98 340194001098 pin
99 340194001099 spanner
100 340194001100 hexagonal head wrench
101 340194001101 round stick
901 340194001901 connector sleeve assy. für Führungsholm
Position Artikel-Nr. Beschreibung
902 340194001902 gear assy.
903 340194001903 knob assy.
0 340194001102 oil/petrol mixing bottle
Page 3
engine
0,75 kW / 1 PS / 25 ccm
Artikel-Nr.: 340194001001
Ident-Nr.:
Page 4
Komponenten / Ersatzteile
Position Artikel-Nr. Beschreibung
5 340194001205 clutch bowl assy.
6 340194001206 clutch assy.
20 340194001220 flywheel
21 340194001221 fixed rubber insert
22 340194001222 tank cup assy.
23 340194001223 oil box assy.
34 340194001234 rear cover
37 340194001237 retaining ring
38 340194001238 piston pin
39 340194001239 piston
41 340194001241 ignition assy. mit Zündkerzenstecker
42 340194001242 piston ring
43 340194001243 cylinder gasket
49 340194001249 muffler
51 340194001251 cylinder
52 340194001252 spark plug L8RTC
58 340194001258 carburetor
60 340194001260 air filter housing
64 340194001264 spring
66 340194001266 sponge
67 340194001267 flair filter cover
904 340194001904 starter cpl.
905 340194001905 chock lever assy.
Page 5
Art.-Nr.: 34.019.40 I.-Nr.: 11010
BG-BC
25 S
Originalbetriebsanleitung
Benzin-Motorsense
Original operating instructions
Petrol Power Scythe
Mode d’emploi d’origine
débroussailleuse à moteur à essence
Bf
Originalne upute za uporabu
Kosa s benzinskim motorom
4
Originalna uputstva za upotrebu
Kosa s benzinskim motorom
Originele handleiding
benzinemotorzeis
Manual de instrucciones original
desbrozadora con motor de gasolina
Manual de instruções original
Corta-mato motorizado a gasolina
U
Original-bruksanvisning
Bensindriven grästrimmer/röjsåg
q
Alkuperäiskäyttöohje
Bensiinikäyttöinen moottoriviikate
Eredeti használati utasítás
Benzín-motorkasza
Oryginalna instrukcja obsługi
Kosa spalinowa
z
Πρωτότυπες Οδηγίες χρήσης
Bενζινοκίνητο θεριστήρι
Z
Orijinal Kullanma Talimatı
Benzin Motorlu Tırpan
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:34 Uhr Seite 1
Page 6
2
Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise
lesen und beachten.
Read and follow the operating instructions and safety information
before using for the first time.
Avant la mise en service, lisez le mode d’emploi et les consignes
de sécurité et respectez-les.
Bf Prije puštanja u rad pročitajte i pridržavajte se ovih uputa za uporabu
i sigurnosnih napomena.
4 Prije puštanja u pogon pročitajte i uvažite uputstva za upotrebu i
napomene bezbednosti.
Vóór ingebruikneming de handleiding en de
veiligheidsvoorschriften lezen en in acht nemen!
Leer detenidamente las instrucciones de uso y las advertencias de
seguridad antes de poner en marcha el aparato.
Leia e respeite as instruções de serviço e de segurança antes de
colocar o aparelho em funcionamento.
Läs igenom och beakta bruksanvisningen och säkerhetsanvisningarna
före användning.
q Lue käyttöohje ja turvallisuusmääräykset ennen käyttöönottoa ja
noudata niitä.
Üzembehelyezés előtt elolvasni és figyelembe venni a használati
utasítást és a biztonsági utasításokat.
Przed uruchomieniem należy przeczytać instrukcję obsługi i
wskazówki dotyczące bezpieczeństwa oraz stosować się do nich.
¶ЪИУ ЩЛ ı¤ЫЛ ЫВ ПВИЩФ˘ЪБ›· ‰И·‚¿ЫЩВ О·И ·ОФПФ˘ı‹ЫЩВ ЩЛУ √‰ЛБ›·
¯Ú‹Û˘ Î·È ÙȘ Àԉ›ÍÂȘ ·ÛÊ·Ï›·˜
Aleti çal∂μt∂rmadan önce Kullanma Talimat∂n∂ ve Güvenlik Uyar∂lar∂n∂
okuyun ve riayet edin.
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:34 Uhr Seite 2
Page 7
3
1
3
2
1
2
3
2
222325
26
24
27
28
29
30
31
13
14b
14a
15
16
17
18
19
20
21
15
5
9
10
11
12
6
7
8
4
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:34 Uhr Seite 3
Page 8
4
3a 3c3b
5a
6a5b
24
27 26 25 16
4a
4c4b
21
2
22
A
C
B
6b
24
23
3e3d
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:34 Uhr Seite 4
Page 9
5
6d6c 6e
6g6f
26
16
25
27
31
20
7b
7a
7c
8b
8a
8c 8d
31
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 5
Page 10
6
11a
11b
9c 9d
9e
9f
10b
10a
9a
9b
8e 8f
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 6
Page 11
7
12a
12d
12b 12c
12e 12f
13a
13b
D
B
A
C
E
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 7
Page 12
8
D
Inhaltsverzeichnis
1. Sicherheitshinweise
2. Gerätebeschreibung
3. Lieferumfang
4. Bestimmungsgemäße Verwendung
5. Technische Daten
6. Vor Inbetriebnahme
7. Bedienung
8. Reinigung, Wartung und Ersatzteilbestellung
9. Lagerung und Transport
10. Entsorgung und Wiederverwertung
11. Fehlerbehebung
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 8
Page 13
9
D
Achtung!
Beim Benutzen von Geräten müssen einige
Sicherheitsvorkehrungen eingehalten werden, um
Verletzungen und Schäden zu verhindern. Lesen Sie
diese Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise
deshalb sorgfältig durch. Bewahren Sie diese gut auf,
damit Ihnen die Informationen jederzeit zur
Verfügung stehen. Falls Sie das Gerät an andere
Personen übergeben sollten, händigen Sie diese
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise bitte mit
aus. Wir übernehmen keine Haftung für Unfälle oder
Schäden, die durch Nichtbeachten dieser Anleitung
und den Sicherheitshinweisen entstehen.
1. Sicherheitshinweise
Die entsprechenden Sicherheitshinweise finden Sie
im beiliegenden Heftchen!
WARNUNG
Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und
Anweisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung der
Sicherheitshinweise und Anweisungen können
elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere
Verletzungen verursachen.
Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und
Anweisungen für die Zukunft auf.
Sicherheitsvorrichtungen
Beim Arbeiten mit dem Gerät muss die
entsprechende Kunststoffschutzhaube für Messeroder Fadenbetrieb montiert sein, um das
Wegschleudern von Gegenständen zu verhindern.
Das integrierte Messer in der SchnittfadenSchutzhaube schneidet den Faden automatisch auf
die optimale Länge ab.
2. Gerätebeschreibung (Abb. 1/2)
1. Verbindungsstück Führungsholm
2. Führungsholm
3. Führungshandgriff
4. Starterleine
5. Choke – Hebel
6. Benzintank
7. Kraftstoffpumpe „Primer“
8. Abdeckung Luftfiltergehäuse
9. Ein-/ Aus- Schalter
10. Arretierung
11. Gashebel
12. Gashebelsperre
13. Fadenspule mit Schnittfaden
14a. Schutzhaube Schnittfaden
14b. Schutzhaube Schnittmesser
15. Tragegurt
16. Schnittmesser
17. Schlüssel für Spulenwechsel
18. 3 x Mutter für Schutzhaube
19. 3 x Schraube für Schutzhaube
20. Sicherungssplint
21. Griffschraube
22. Verbindungsschraube
23. Distanzhülse
24. Distanzbuchse
25. Fixierungsring
26. Mitnehmerscheibe
27. Mutter
28. ÖL/Benzin Mischflasche
29. Zündkerzenschlüssel
30. Innensechskanntschlüssel
31. Arretierungsstift
3. Lieferumfang
Öffnen Sie die Verpackung und nehmen Sie das
Gerät vorsichtig aus der Verpackung.
Entfernen Sie das Verpackungsmaterial sowie
Verpackungs-/ und Transportsicherungen (falls
vorhanden).
Überprüfen Sie, ob der Lieferumfang vollständig
ist.
Kontrollieren Sie das Gerät und die Zubehörteile
auf Transportschäden.
Bewahren Sie die Verpackung nach Möglichkeit
bis zum Ablauf der Garantiezeit auf.
ACHTUNG
Gerät und Verpackungsmaterial sind kein
Kinderspielzeug! Kinder dürfen nicht mit
Kunststoffbeuteln, Folien und Kleinteilen spielen!
Es besteht Verschluckungs- und
Erstickungsgefahr!
Benzinsense
Fadenspule mit schnittfaden
Schnittmesser
Schutzhaube (2 Teile)
Tragegurt
ÖL/Benzin Mischflasche
Zündkerzenschlüssel
3 x Schraube für Schnitthaube
3 x Mutter für Schnitthaube
Splint
Innensechskanntschlüssel
Arretierungsstift
Schlüssel für Spulenwechsel
Mutter
Mitnehmerscheibe
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 9
Page 14
10
D
Fixierungsring
Distanzbuchse
Griffschraube
Originalbetriebsanleitung
Sicherheitshinweise
4. Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Gerät ist zum Schneiden von Rasen und
Grasflächen geeignet. Die Einhaltung der vom
Hersteller beigefügten Gebrauchsanweisung ist
Vorraussetzung für den ordnungsgemäßen
Gebrauch des Gerätes. Jede andere Verwendung,
die in dieser Anleitung nicht ausdrücklich zugelassen
wird, kann zu Schäden am Gerät führen und eine
ernsthafte Gefahr für den Benutzer darstellen.
Beachten Sie unbedingt die Einschränkungen in den
Sicherheitshinweisen.
Bitte beachten Sie, dass unsere Geräte
bestimmungsgemäß nicht für den gewerblichen,
handwerklichen oder industriellen Einsatz konstruiert
wurden. Wir übernehmen keine Gewährleistung,
wenn das Gerät in Gewerbe-, Handwerks- oder
Industriebetrieben sowie bei gleichzusetzenden
Tätigkeiten eingesetzt wird.
Achtung! Wegen körperlicher Gefährdung des
Benutzers darf die Benzinmotorsense nicht zu
folgenden Arbeiten eingesetzt werden: zum Reinigen
von Gehwegen und als Häcksler zum Zerkleinern
von Baum- und Heckenabschnitten. Ferner darf die
Benzinmotorsense nicht zum Einebnen von
Bodenerhebungen, wie z.B. Maulwurfshügel
verwendet werden. Aus Sicherheitsgründen darf die
Benzinmotorsense nicht als Antriebsaggregat für
andere Arbeitswerkzeuge und Werkzeugsätze
jeglicher Art verwendet werden.
Die Maschine darf nur nach ihrer Bestimmung
verwendet werden. Jede weitere darüber
hinausgehende Verwendung ist nicht
bestimmungsgemäß. Für daraus hervorgerufene
Schäden oder Verletzungen aller Art haftet der
Benutzer/Bediener und nicht der Hersteller.
5. Technische Daten
Motortyp 2-Takt-Motor, luftgekühlt, Chromzylinder
Motorleistung (max.) 0,75 kW (1 PS)
Hubraum 25 ccm
Leerlaufdrehzahl Motor 3000 min
-1
Max. Drehzahl Motor 10500 min
-1
Max. Drehzahl
Sense: 9500 min
-1
Trimmer: 8000 min
-1
Zündung Elektronisch
Antrieb Zentrifugalkupplung
Gewicht (leerer Tank) 6,2 kg
Länge Führungsholm 132 cm
Schnittkreis-Faden Ø 43 cm
Schnittkreis-Messer Ø 23 cm
Fadenlänge 4 m
Faden-Ø 2,5 mm
Tankinhalt 0,45 l
Zündkerze L8RTC
Geräusch und Vibration
Schalldruckpegel L
pA
98,2 dB(A)
Unsicherheit K
pA
3 dB
Schallleistungspegel L
WA
112 dB(A)
Unsicherheit K
WA
3 dB
Tragen Sie einen Gehörschutz.
Die Einwirkung von Lärm kann Gehörverlust bewirken.
Leerlauf
Schwingungsemissionswert a
h
= 4,01 m/s
2
Unsicherheit K = 1,5 m/s
2
Betrieb
Schwingungsemissionswert a
h
= 9,14 m/s
2
Unsicherheit K = 1,5 m/s
2
Beschränken Sie die Geräuschentwicklung und
Vibration auf ein Minimum!
Verwenden Sie nur einwandfreie Geräte.
Warten und reinigen Sie das Gerät regelmäßig.
Passen Sie Ihre Arbeitsweise dem Gerät an.
Überlasten Sie das Gerät nicht.
Lassen Sie das Gerät gegebenenfalls
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 10
Page 15
11
D
überprüfen.
Schalten Sie das Gerät aus, wenn es nicht
benutzt wird.
Tragen Sie Handschuhe.
6. Vor Inbetriebnahme
6.1 Montage
6.1.1 Montage des Führungshandgriffes
Montieren Sie den Führungshandgriff wie in den
Abbildungen 3a-3c dargestellt. Ziehen Sie die
Schrauben erst dann ganz fest, wenn Sie die
optimale Arbeitsposition mit dem Tragegurt
eingestellt haben. Der Führungshandgriff sollte wie in
Abbildung 1 dargestellt ausgerichtet werden. Die
Demontage erfolgt umgekehrt.
6.1.2 Montage Führungsholm (Abb. 4a – 4c)
Schieben Sie die Distanzhülse (Abb. 4a / Pos. 23)
zwischen die beiden Schraubenlöcher (B). Stecken
Sie die Verbindungsschraube (22) wie in Abbildung
4b gezeigt durch die Löcher und die Distanzhülse.
Schrauben Sie die Griffschraube (Abb. 4b / Pos. 21)
auf die Verbindungsschraube. Ziehen Sie diese
jedoch noch nicht fest. Drücken Sie nun den
Arretierhebel (A) und schieben Sie vorsichtig den
Führungsholm (Abb. 4a/Pos. 2) in das
Verbindungsstück des Führungsholmes. Achten Sie
dabei darauf, dass die Antriebswellen im inneren des
Führungsholmes ineinander gleiten (gegebenenfalls
leicht am Spulenkopf drehen) und dass die vordere
Nase des Arretierhebels in das entsprechende Loch
(c) im Führungsholm einrastet. Ziehen sie nun die
Griffschraube, wie in Abbildung 4c an. Nach
erstmaligen Zusammenbau braucht die
Griffschraube nur gelockert und der Hebel betätigt
werden um den Führungsholm zu zerlegen.
6.1.3 Montage der Messerschutzhaube
Achtung: Beim Arbeiten mit dem Schnittmesser
muss die Schnittmesser-Schutzhaube montiert sein.
Die Montage der Schnittmesser-Schutzhaube erfolgt
wie in den Abbildungen 5a-5b dargestellt.
6.1.4 Montage/Ersetzen des Schnittmessers
Die Montage des Schnittmesser ist auf den Bildern
6a-6g zu sehen. Die Demontage erfolgt in
umgekehrter Reihenfolge.
Distanzbuchse (24) über die Zahnwelle schieben
(Abb. 6b)
Mitnehmerscheibe (26) auf die Zahnwelle
stecken (Abb. 6c)
Schnittmesser (16) auf dem Abdeckring
arretieren (Abb. 6d)
Fixierungsring (25) über das Gewinde stecken
(Abb. 6e)
Die Bohrung der Mitnehmerscheibe suchen, mit
der darunter liegenden Kerbe überein bringen
und mit dem mitgelieferten Arretierungsstift (31)
arretieren um nun die Mutter (27) anzuziehen.
Achtung: Linksgewinde (Abb. 6f)
Den Sicherungssplint (20) durch die Bohrung in
der Antriebswelle schieben und die Laschen wie
in Abbildung 6g um die Welle biegen.
6.1.5 Montage der Schnittfadenschutzhaube
Achtung: Beim Arbeiten mit dem Schnittfaden muss
zusätzlich die Schnittfadenschutzhaube montiert
werden.
Stecken Sie die Schnittfadenschutzhaube auf die
Messerschutzhaube (Abb. 7a).
Fixieren Sie die Schnittfadenschutzhaube mit den
Schrauben für die Schutzhaube (Abb. 7b).
6.1.6 Montage/ Ersetzen der Fadenspule
Die Montage der Fadenspule ist auf dem Bild 7c zu
sehen. Die Demontage erfolgt umgekehrt.
Die Bohrung der Mitnehmerscheibe suchen, mit der
darunter liegenden Kerbe überein bringen und mit
dem mitgelieferten Arretierungsstift (31) arretieren um
nun die Fadenspule auf das Gewinde zu schrauben.
Achtung: Linksgewinde (Abb. 7c)
6.2 Einstellen der Schnitthöhe
Tragegurt wie in Abbildung 8a-8c dargestellt
anlegen.
Das Gerät am Tragegurt einhaken (Abb. 8d).
Mit den verschiedenen Gurtverstellern am
Tragegurt optimale Arbeits- und Schnittposition
einstellen (Abb. 8e).
Um die optimale Tragegurtlänge festzustellen
machen Sie anschließend einige
Schwingbewegungen ohne den Motor
anzulassen (Abb. 9a).
Der Tragegurt ist mit einem SchnellöffnungsMechanismus ausgestattet. Ziehen Sie, falls es
notwendig ist das Gerät schnell abzulegen, an dem
roten Gurtstück (Abb. 8f).
Achtung: Benutzen Sie den Gurt immer wenn Sie
mit dem Gerät arbeiten. Bringen Sie den Gurt an
sobald Sie den Motor gestartet haben und er im
Leerlauf läuft. Schalten Sie den Motor aus bevor Sie
den Tragegurt abnehmen.
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 11
Page 16
12
D
Prüfen Sie das Gerät vor jeder Inbetriebnahme auf:
Dichtheit des Treibstoffsystems.
Einwandfreien Zustand und Vollständigkeit der
Schutzeinrichtungen und der Schnittvorrichtung.
Festen Sitz sämtlicher Verschraubungen.
Leichtgängigkeit aller beweglichen Teile.
6.3 Treibstoff und Öl
Empfohlene Treibstoffe
Benutzen Sie nur ein Gemisch aus bleifreiem Benzin
und speziellem 2-Takt-Motoröl. Mischen Sie das
Treibstoffgemisch nach der Treibstoff-Mischtabelle
an.
Achtung: Verwenden Sie kein Treibstoffgemisch,
das mehr als 90 Tage lang gelagert wurde.
Achtung: Verwenden Sie kein 2-Takt-Öl das ein
Mischverhältnis von 100:1 empfiehlt. Bei
Motorenschäden auf Grund ungenügender
Schmierung entfällt die Motorgarantie des
Herstellers.
Achtung: Verwenden Sie zum Transport und zur
Lagerung von Kraftstoff nur dafür vorgesehene und
zugelassene Behälter.
Geben Sie jeweils die richtige Menge Benzin und 2Takt-Öl in die beiliegende Mischflasche (Siehe
aufgedruckte Skala). Schütteln Sie anschließend den
Behälter gut durch.
6.4 Treibstoff-Misch-Tabelle
Mischverfahren: 40 Teile Benzin auf 1 Teil Öl
7. Bedienung
Beachten Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen
zur Lärmschutzverordnung, die örtlich
unterschiedlich sein können.
7.1 Starten bei kaltem Motor
Füllen Sie den Tank mit einer angemessenen Menge
Benzin/Öl-Gemisch. Siehe auch Treibstoff und Öl.
1. Gerät auf eine harte, ebene Fläche stellen.
2. Choke-Hebel (Abb. 1/Pos. 5) auf „ “ stellen.
3. Kraftstoffpumpe (Primer) (Abb. 1/Pos. 7) 10x
drücken.
4. Ein-/ Aus-Schalter (Abb. 1/Pos. 9) auf „I“
schalten.
5. Gashebel feststellen. Hierzu Gashebelsperre
(Abb. 1/Pos. 12) und anschließend Gashebel
(Abb. 1/Pos. 11) betätigen und durch
gleichzeitiges Drücken der Arretierung (Abb.
1/Pos. 10) den Gashebel feststellen.
6. Das Gerät gut festhalten und die Starterleine
(Abb. 1/Pos. 4) bis zum ersten Widerstand
herausziehen. Jetzt den Startseilzug 4x rasch
anziehen. Das Gerät sollte starten.
Achtung: Die Starterleine nicht
zurückschleudern lassen. Dies kann zu
Beschädigungen führen.
7. Ist der Motor gestartet, den Choke-Hebel sofort
auf „ “ stellen und das Gerät ca. 3 sek.
warmlaufen lassen.
Achtung: Durch den festgestellten Gashebel
beginnt das Schnittwerkzeug bei startendem
Motor zu arbeiten.
Anschließend Gashebel durch einfaches
Betätigen entriegeln (Der Motor kehrt in den
Leerlauf zurück).
8. Sollte der Motor nicht starten wiederholen Sie die
Schritte 6-7.
Zur Beachtung: Springt der Motor auch nach
mehreren Versuchen nicht an, lesen Sie den
Abschnitt „Fehlerbehebung am Motor“.
Zur Beachtung: Ziehen Sie den Startseilzug stets
gerade heraus. Wird sie in einem Winkel
herausgezogen, entsteht Reibung an der Öse. Durch
diese Reibung wird die Schnur durchgescheuert und
nutzt sich schneller ab. Halten Sie stets den
Anlassergriff, wenn sich die Schnur wieder einzieht.
Lassen sie die Schnur nie aus dem ausgezogenen
Zustand zurückschnellen.
7.2 Starten bei warmem Motor
(Das Gerät stand für weniger als 15-20min still)
1. Gerät auf harte, ebene Fläche stellen.
2. Ein-/Aus-Schalter auf „I“ schalten.
3. Gashebel feststellen (analog „Starten bei kaltem
Motor“).
4. Gerät gut festhalten und die Starterleine bis zum
ersten Widerstand herausziehen. Jetzt die
Starterleine rasch anziehen. Das Gerät sollte
nach 1-2 Zügen starten. Falls die Maschine nach
6 Zügen immer noch nicht startet wiederholen
Sie die Schritte 1-7 unter kalten Motor starten.
Benzin 2-Takt-Öl
1 Liter 25 ml
5 Liter 125 ml
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 12
Page 17
13
D
7.3 Motor abstellen
Not-Aus Schrittfolge:
Falls es notwendig ist, die Maschine sofort
anzuhalten, stellen Sie hierzu den Ein-/Aus-Schalter
auf „Stop“ bzw. „0“
Normale Schrittfolge:
Lassen Sie den Gashebel los und warten Sie bis der
Motor in Leerlaufgeschwindigkeit übergegangen ist.
Stellen Sie dann den Ein-/ Aus-Schalter auf „Stop“
bzw. „0“.
7.4 Arbeitshinweise
Trainieren Sie vor Einsatz des Gerätes sämtliche
Arbeitstechniken bei abgestelltem Motor.
Verlängerung des Schnittfadens
Warnung! Benutzen Sie keinen Metalldraht oder
kunststoffumhüllten Metalldraht irgendeiner Art in der
Fadenspule. Dies kann zu schweren Verletzungen
beim Benutzer führen.
Zur Verlängerung des Schnittfadens, lassen Sie den
Motor auf Vollgas laufen und tippen Sie die
Fadenspule auf den Boden. Der Faden wird
automatisch verlängert. Das Messer am Schutzschild
kürzt den Faden auf die zulässige Länge (Abb. 9b).
Vorsicht: Entfernen Sie regelmäßig alle Rasen- und
Unkrautreste um ein Überhitzen des Schaftrohrs zu
vermeiden. Rasen-/ Gras-/Unkrautreste verfangen
sich unterhalb des Schutzschilds (Abb. 9c), dies
verhindert eine ausreichende Kühlung des
Schaftrohrs. Entfernen Sie die Reste vorsichtig mit
einem Schraubenzieher oder dergleichen.
Verschiedene Schnittverfahren
Ist das Gerät richtig montiert, schneidet es Unkraut
und hohes Gras an schwer zugänglichen Stellen, wie
z.B. entlang von Zäunen, Mauern und Fundamenten
sowie um Bäume herum. Es lässt sich auch für
„Abmäharbeiten“ einsetzen, um Vegetation zur
besseren Vorbereitung eines Gartens oder zum
Ausputzen eines bestimmten Bereiches bodennah
zu entfernen.
Zur Beachtung: Auch bei sorgfältiger Anwendung
hat das Schneiden an Fundamenten, Stein- oder
Betonmauern usw. eine über dem Normalen
liegende Abnutzung des Fadens zur Folge.
Trimmen/ Mähen
Schwingen Sie den Trimmer in sichelartiger
Bewegung von Seite zu Seite. Halten Sie die
Fadenspule stets parallel zum Boden. Überprüfen
Sie das Gelände und legen Sie die gewünschte
Schnitthöhe fest. Führen und halten Sie die
Fadenspule in der gewünschten Höhe, zwecks
gleichmässigem Schnitt (Abb. 9d).
Niedriges Trimmen
Halten Sie den Trimmer mit einer leichten Neigung
genau vor sich, so dass sich die Unterseite der
Fadenspule über dem Boden befindet und der Faden
die richtige Schnittstelle trifft. Schneiden Sie immer
von sich weg. Ziehen Sie den Trimmer nicht zu sich
hin.
Schneiden an Zaun/ Fundament
Nähern Sie sich beim Schneiden langsam
Maschendrahtzäunen, Lattenzäunen,
Natursteinmauern und Fundamenten um nah daran
zu schneiden, ohne jedoch mit dem Faden gegen
das Hindernis zu schlagen. Kommt der Faden z.B.
mit Steinen, Steinmauern oder Fundamenten in
Berührung, nutzt er sich ab oder franst aus. Schlägt
der Faden gegen Zaungeflecht, bricht er ab.
Trimmen um Bäume
Trimmen Sie um Baumstämme, nähern Sie sich
langsam, damit der Faden die Rinde nicht berührt.
Gehen Sie um den Baum herum, und schneiden Sie
dabei von links nach rechts. Nähern Sie sich Gras
oder Unkraut mit der Spitze des Fadens, und kippen
Sie die Fadenspule leicht nach vorn.
Warnung: Seien Sie überaus vorsichtig bei
Abmäharbeiten. Halten Sie bei solchen Arbeiten
einen Abstand von 30 Metern zwischen sich und
anderen Personen oder Tieren ein.
Abmähen
Beim Abmähen erfassen Sie die gesamte Vegetation
bis zum Grund. Dazu neigen Sie die Fadenspule im
30 Grad Winkel nach rechts. Stellen Sie den
Handgriff in die gewünschte Position. Beachten Sie
die erhöhte Verletzungsgefahr des Benutzers,
Zuschauer und Tiere, sowie die Gefahr der
Sachbeschädigung durch weggeschleuderte Objekte
(z.B. Steine) (Abb. 9e).
Warnung: Entfernen Sie mit dem Gerät keine
Gegenstände von Fußwegen usw.!
Das Gerät ist ein kraftvolles Werkzeug, und kleine
Steine oder andere Gegenstände können 15 Meter
und mehr weggeschleudert werden und zu
Verletzungen oder Beschädigungen an Autos,
Häusern und Fenstern führen.
Sägen
Das Gerät ist nicht zum Sägen geeignet.
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 13
Page 18
Verklemmen
Sollte das Schnittmesser wegen zu dichter
Vegetation blockieren stellen Sie unverzüglich den
Motor ab. Befreien Sie das Gerät von Gras und
Gestrüpp bevor Sie es erneut in Betrieb nehmen.
Vermeiden von Rückschlag
Beim Arbeiten mit dem Schnittmesser besteht die
Gefahr des Rückschlages wenn dieses auf feste
Hindernisse (Baumstamm, Ast, Baumstumpf, Stein
oder dergleichen) trifft. Das Gerät wird dabei gegen
die Drehrichtung des Werkzeugs zurückgeschleudert. Dies kann zum Verlust der Kontrolle über das
Gerät führen. Benutzen Sie das Schnittmesser nicht
in der Nähe von Zäunen, Metallpfosten,
Grenzsteinen oder Fundamenten.
Zum Schneiden von dichten Stängeln positionieren
Sie diese wie in Abb. 9f dargestellt um Rückschläge
zu vermeiden.
8. Reinigung, Wartung und
Ersatzteilbestellung
Schalten Sie das Gerät vor Wartungsarbeiten immer
aus und ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab.
8.1 Ersetzen von Fadenspule/Schnittfaden
1. Fadenspule mit dem mitgelieferten Schlüssel
aufschrauben und die Fadenspulenschraube
abnehmen (Abb 12a/12b). Achtung:
Linksgewinde
2. Fadenspule aus dem Fadenspulen-Gehäuse
entnehmen (Abb. 12c).
3. Evtl. noch vorhandenen Schnittfaden entfernen.
4. Neuen Schnittfaden in der Mitte zusammenlegen
und die entstandene Schlaufe in die Aussparung
des Spulenteilers einhängen. (Abb. 12d)
5. Faden unter Spannung gegen den Uhrzeigersinn
aufwickeln. Der Spulenteiler trennt dabei die
beiden Hälften des Nylonfadens. (Abb. 12e)
6. Die letzten 15cm der beiden Fadenenden in die
gegenüberliegenden Fadenhalter der
Fadenspule einhaken. (Abb. 12f)
7. Die beiden Fadenenden durch die Metallösen im
Fadenspulen-Gehäuse führen (Abb. 12c).
8. Fadenspule in das Fadenspulen-Gehäuse
drücken.
9. Fadenspule mit der Fadenspulenschraube
festschrauben (Abb. 12a/12b)
10. Kurz und kräftig an beiden Fadenenden ziehen
um diese aus den Fadenhaltern der Fadenspule
zu lösen.
11. Überschüssigen Faden auf etwa 13cm
zurückschneiden. Das verringert die Belastung
auf den Motor während des Startens und
Aufwärmens.
12. Fadenspule wieder montieren Siehe Punkt 6.1.6
Wird die komplette Fadenspule erneuert sind die
Punkte 3-6 zu überspringen.
8.2 Wartung des Luftfilters
Verschmutzte Luftfilter verringern die Motorleistung
durch zu geringe Luftzufuhr zum Vergaser.
Regelmäßige Kontrolle ist daher unerlässlich. Der
Luftfilter sollte alle 25 Betriebsstunden kontrolliert
werden und bei Bedarf gereinigt werden. Bei sehr
staubiger Luft ist der Luftfilter häufiger zu überprüfen.
1. Entfernen Sie den Luftfilterdeckel (Abb. 10a)
2. Entnehmen sie das Filterelement (Abb. 10b)
3. Reinigen Sie das Filterelement durch ausklopfen
oder ausblasen.
4. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
Achtung: Luftfilter nie mit Benzin oder brennbaren
Lösungsmitteln reinigen.
8.3 Wartung der Zündkerze
Zündkerzenfunkenstrecke = 0,6mm. Ziehen Sie die
Zündkerze mit 12 bis 15 Nm an. Überprüfen Sie die
Zündkerze erstmals nach 10 Betriebsstunden auf
Verschmutzung und reinigen Sie diese
gegebenenfalls mit einer Kupferdrahtbürste.
Danach die Zündkerze alle 50 Betriebsstunden
warten.
1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (Abb. 11a)
mit einer Drehbewegung ab.
2. Entfernen Sie die Zündkerze (Abb. 11b) mit dem
beiliegenden Zündkerzenschlüssel.
3. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
8.4 Schleifen des Schutzhaubenmessers
Das Schutzhaubenmesser kann mit der Zeit stumpf
werden. Sollten Sie dies feststellen, lösen Sie die 2
Schrauben mit denen das Schutzhaubenmesser an
der Schutzhaube befestigt ist. Befestigen Sie das
Messer in einem Schraubstock. Schleifen Sie das
Messer mit einer Flachfeile und achten Sie darauf,
den Winkel der Schnittkante beizubehalten. Feilen
Sie nur in eine Richtung.
8.5 Vergaser Einstellungen
Achtung! Einstellungen am Vergaser dürfen nur
durch autorisierten Kundendienst vorgenommen
werden.
Zu allen Arbeiten am Vergaser muss zuerst die
Luftfilterabdeckung wie in Abbildung 10a und 10b
gezeigt demontiert werden.
14
D
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 14
Page 19
Einstellen des Gasseilzuges:
Sollte die Maximaldrehzahl des Geräts mit der Zeit
nicht mehr erreicht werden und sämtliche anderen
Ursachen nach Abschnitt 11 Fehlerbehebung
ausgeschlossen sein, könnte eine Einstellung des
Gasseilzuges erforderlich sein.
Überprüfen Sie hierfür zunächst ob der Vergaser bei
voll durchgedrücktem Gasgriff ganz öffnet. Dies ist
der Fall wenn der Vergaserschieber (Abb. 13a/Pos.
A) bei voll betätigtem Gas am Anschlag (Abb.
13a/Pos. B) anliegt. Abbildung 13a zeigt die korrekte
Einstellung. Sollte der Vergaserschieber den
Anschlag nicht berühren ist eine Nachjustierung
notwendig.
Um den Gasseilzug nachzustellen sind folgende
Schritte erforderlich:
Lösen Sie die Kontermutter (Abb. 13b/Pos. C)
einige Umdrehungen.
Drehen Sie die Verstellschraube (Abb. 13b/Pos.
D) heraus, bis der Vergaserschieber bei voll
betätigtem Gas, wie in Abbildung 13a gezeigt,
am Anschlag anliegt.
Ziehen Sie die Kontermutter wieder fest.
Einstellen des Standgases:
Achtung! Standgas bei warmen Betriebszustand
einstellen.
Sollte das Gerät bei nicht betätigtem Gashebel
ausgehen und sämtliche anderen Ursachen nach
Abschnitt 11 Fehlerbehebung ausgeschlossen sein,
ist ein Nachjustieren des Standgases notwendig.
Drehen Sie hierzu die Standgasschraube (Abb. 13b/
Pos. E) im Uhrzeigersinn bis das Gerät im Leerlauf
sicher läuft. Sollte das Standgas so hoch sein, dass
sich das Schnittwerkzeug mitdreht, muss dies durch
Linksdrehen der Standgasschraube soweit verringert
werden bis sich das Schnittwerkzeug nicht mehr
mitdreht.
8.6 Umweltschutz
Verschmutztes Wartungsmaterial und Betriebsstoffe
in einer dafür vorgesehenen Sammelstelle abgeben.
Verpackungsmaterial, Metall und Kunststoffe dem
Recycling zuführen.
8.7 Ersatzteilbestellung
Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende
Angaben gemacht werden;
Typ des Gerätes
Artikelnummer des Gerätes
Ident-Nummer des Gerätes
Ersatzteilnummer des erforderlichen Ersatzteils
Aktuelle Preise und Infos finden Sie unter
www.isc-gmbh.info
9. Lagerung und Transport
9.1 Lagerung
Vorsicht: Verstauen Sie das Gerät nie länger als 30
Tage, ohne folgende Schritte zu durchlaufen.
Verstauen des Gerätes
Wenn Sie das Gerät länger als 30 Tage verstauen,
muss sie hierfür hergerichtet werden. Andernfalls
verdunstet der im Vergaser befindliche, restliche
Treibstoff und lässt einen gummiartigen Bodensatz
zurück. Dies könnte den Start erschweren und teure
Reparaturarbeiten zur Folge haben.
1. Nehmen Sie die Treibstofftankkappe langsam
ab, um eventuellen Druck im Tank abzulassen.
Entleeren Sie vorsichtig den Tank.
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen,
bis die Säge anhält, um den Treibstoff aus dem
Vergaser zu entfernen.
3. Lassen Sie den Motor abkühlen (ca. 5 Minuten).
4. Entfernen Sie die Zündkerze (siehe 8.3)
5. Geben Sie 1 Teelöffel sauberes 2-Takt-Öl in die
Verbrennungskammer. Ziehen Sie mehrere Male
langsam an der Starterleine, um die internen
Komponenten zu beschichten. Setzen Sie die
Zündkerze wieder ein.
Hinweis: Verstauen Sie das Gerät an einem
trockenen Ort und weit entfernt von möglichen
Entzündungsquellen, z.B. Ofen, Heißwasserboiler
mit Gas, Gastrockner, etc.
Erneutes Inbetriebnehmen
1. Entfernen Sie die Zündkerze (siehe 8.3).
2. Ziehen Sie rasch an der Starterleine, um
überschüssiges Öl aus der
Verbrennungskammer zu entfernen.
3. Reinigen Sie die Zündkerze und achten Sie auf
den richtigen Elektrodenabstand an der
Zündkerze; oder setzen Sie eine neue
Zündkerze mit richtigem Elektrodenabstand ein.
4. Bereiten Sie das Gerät für den Betrieb vor
5. Füllen Sie den Tank mit der richtigen Treibstoff-/
Ölmischung auf. Siehe Abschnitt Treibstoff und
Öl.
9.2 Transport
Wenn Sie das Gerät transportieren möchten
entleeren Sie den Benzintank wie im Kapitel
„Lagerung“ erklärt. Reinigen Sie das Gerät mit einer
Bürste oder einem Handfeger von grobem Schmutz.
Demontieren Sie den Führungshandgriff wie unter
Punkt 6.1.1 erklärt.
15
D
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 15
Page 20
10. Entsorgung und Wiederverwertung
Das Gerät befindet sich in einer Verpackung um
Transportschäden zu verhindern. Diese Verpackung
ist Rohstoff und ist somit wieder verwendbar oder
kann dem Rohstoffkreislauf zurückgeführt werden.
Das Gerät und dessen Zubehör bestehen aus
verschiedenen Materialien, wie z.B. Metall und
Kunststoffe. Führen Sie defekte Bauteile der
Sondermüllentsorgung zu. Fragen Sie im
Fachgeschäft oder in der Gemeindeverwaltung nach!
16
D
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 16
Page 21
17
D
11. Fehlerbehebung
Störung Mögliche Ursache Störungsbehebung
Das Gerät springt nicht an. Fehlerhaftes Vorgehen beim
Starten.
Verrußte oder feuchte Zündkerze
Falsche Vergasereinstellung
Folgen Sie den Anweisungen zum
Starten
Zündkerze reinigen oder durch
neue ersetzen.
Autorisierten Kundendienst
aufsuchen, oder das Gerät an die
ISC-GmbH senden.
Das Gerät springt an, hat aber nicht
die volle Leistung.
Falsche Einstellung des
Chokehebels
Verschmutzter Luftfilter
Falsche Vergasereinstellung
Chokehebel auf „“stellen.
Luffilter reinigen
Autorisierten Kundendienst
aufsuchen, oder das Gerät an die
ISC-GmbH senden.
Der Motor läuft unregelmäßig Falscher Elektrodenabstand der
Zündkerze
Falsche Vergasereinstellung
Zündkerze reinigen und
Elektrodenabstand einstellen oder
neue Zündkerze einsetzen.
Autorisierten Kundendienst
aufsuchen, oder das Gerät an die
ISC-GmbH senden.
Motor raucht übermäßig Falsche Treibstoffmischung
Falsche Vergasereinstellung
Richtige Treibstoffmischung
verwenden (siehe TreibstoffMischtabelle)
Autorisierten Kundendienst
aufsuchen, oder das Gerät an die
ISC-GmbH senden.
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 17
Page 22
Table of contents
1. Safety information
2. Layout
3. Items supplied
4. Intended use
5. Technical data
6. Before starting the equipment
7. Operation
8. Cleaning, maintenance and ordering of spare parts
9. Storage and transport
10. Disposal and recycling
11. Troubleshooting
18
GB
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 18
Page 23
Important.
When using the equipment, a few safety precautions
must be observed to avoid injuries and damage.
Please read the complete operating instructions and
safety information with due care. Keep these
operating instructions in a safe place so that the
information is available at all times. If you give the
equipment to any other person, hand over these
operating instructions and the safety information as
well. We cannot accept any liability for damage or
accidents which arise due to a failure to follow these
instructions and the safety information.
1. Safety information
Please refer to the booklet included in delivery for the
safety information.
CAUTION
Read all the safety regulations and instructions.
Any errors made in following the safety information
and instructions set out below may result in an
electric shock, fire and/or serious injury.
Keep all safety information and instructions in a
safe place for future use.
Safety devices
When working with the equipment, the appropriate
plastic guard hood for cutting blade mode or cutting
line mode must be fitted to prevent objects being
thrown out by the equipment. The integrated blade in
the cutting line guard hood automatically cuts the line
to the optimum length.
2. Layout (Fig. 1/2)
1. Connecting piece for long handle
2. Long handle
3. Steady grip
4. Starter cable
5. Choke lever
6. Petrol tank
7. Fuel pump “primer”
8. Air filter housing cover
9. ON/OFF switch
10. Lock
11. Throttle lever
12. Throttle lock
13. Line spool with cutting line
14a.Cutting line guard hood
14b.Cutting blade guard hood
15. Carrying strap
16. Cutting blade
17. Key for changing the spool
18. Nut for guard hood (3x)
19. Screw for guard hood (3x)
20. Safety split pin
21. Handle screw
22. Connecting screw
23. Spacer sleeve
24. Spacer bush
25. Fastening ring
26. Carrier plate
27. Nut
28. Oil/petrol mixing bottle
29. Spark plug wrench
30. Allen key
31. Locking pin
3. Items supplied
Open the packaging and take out the equipment
with care.
Remove the packaging material and any
packaging and/or transportation braces (if
available).
Check to see if all items are supplied.
Inspect the equipment and accessories for
transport damage.
If possible, please keep the packaging until the
end of the guarantee period.
IMPORTANT
The equipment and packaging material are not
toys. Do not let children play with plastic bags,
foils or small parts.
There is a danger of swallowing or suffocating!
Petrol power scythe
Line spool with cutting line
Cutting blade
Guard hood (2 parts)
Carrying strap
Oil/petrol mixing bottle
Spark plug wrench
Screw for cutting hood (3x)
Nut for cutting hood (3x)
Split pin
Allen key
Locking pin
Key for changing the spool
Nut
Carrier plate
Fastening ring
Spacer bush
Handle screw
Original operating instructions
Safety information
19
GB
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 19
Page 24
4. Intended use
The equipment is designed for cutting lawns and
grassed areas. The operating instructions as supplied
by the manufacturer must be kept and referred to in
order to ensure that the equipment is properly used
and maintained. Any use which is not expressly
permitted in the manual may result in damage to the
equipment and place the user in serious danger. Be
sure to observe the restrictions in the safety
instructions.
Please note that our equipment has not been
designed for use in commercial, trade or industrial
applications. Our warranty will be voided if the
equipment is used in commercial, trade or industrial
businesses or for equivalent purposes.
Important. Due to the high risk of bodily injury to the
user, the petrol power scythe must not be used to
carry out the following work: to clean dirt and debris
off walkways, or to chop up tree or hedge clippings.
Moreover, the petrol power scythe may not be used
to level out high areas such as molehills. For safety
reasons, the petrol power scythe may not be used as
a drive unit for other work tools or toolkits of any kind.
The equipment is to be used only for its prescribed
purpose. Any other use is deemed to be a case of
misuse. The user/operator and not the manufacturer
will be liable for any damage or injuries of any kind
caused as a result of this.
5. Technical data
Engine type
2-stroke engine, air-cooled, chrome cylinder
Engine power (max.) 0.75 kW (1 HP)
Displacement 25 ccm
Idle speed of engine 3,000 min
-1
Max. engine speed 10,500 min
-1
Max. torque
Scythe: 9,500 min
-1
Trimmer: 8,000 min
-1
Ignition Electronic
Drive Centrifugal clutch
Weight (with empty tank) 6.2 kg
Long handle length 132 cm
Cutting line diameter 43 cm
Cutting circle diameter of blade 23 cm
Cutting line length 4 m
Cutting line diameter: 2.5 mm
Tank capacity 0.45 l
Spark plug L8RTC
Sound and vibration
Sound pressure level L
pA
98.2 dB(A)
Uncertainty K
pA
3 dB
Sound power level L
WA
112 dB(A)
Uncertainty K
WA
3 dB
Wear ear-muffs.
The impact of noise can cause damage to hearing.
Idle speed
Vibration emission value ah= 4.01 m/s
2
K uncertainty = 1.5 m/s
2
Functions
Vibration emission value ah= 9.14 m/s
2
K uncertainty = 1.5 m/s
2
Reduce noise generation and vibration to a
minimum!
Use only equipment that is in perfect condition.
Maintain and clean the equipment regularly.
Adopt your way of working to the equipment.
Do not overload the equipment.
Have the equipment checked if necessary.
Switch off the equipment when not in use.
Wear gloves.
6. Before starting the equipment
6.1 Assembly
6.1.1 Fitting the steady grip
Install the steady grip as shown in Figures 3a-3c. Do
not tighten the screws until you have set the perfect
working position with the carrying strap. The steady
grip should be aligned as shown in Figure 1. To
dismantle, proceed in reverse order.
6.1.2 Fitting the long handle (Fig. 4a-4c)
Slide the spacer sleeve (Fig. 4a / Item 23) between
the two screw holes (B). Insert the connecting screw
(22) through the holes and the spacer sleeve as
shown in Figure 4b. Screw the handle screw (Fig. 4b /
20
GB
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 20
Page 25
Item 21) onto the connecting screw. However, do not
tighten. Now press the locking lever (A) and push the
long handle (Fig. 4a/Item 2) carefully into the
connecting piece for the long handle. While doing so,
make sure that the drive shafts on the inside of the
long handle slide into each other (turn the spool head
gently, if required) and that the front lug of the locking
lever latches into the relevant hole (c) on the long
handle. Now tighten the handle screw as shown in
Figure 4c. After this initial assembly, you will only
have to loosen the handle screw and activate the
lever to dismantle the long handle.
6.1.3 Fitting the blade guard hood
Important: The cutting blade guard hood must be
fitted if you wish to work with the cutting blade. The
guard hood for the cutting blade must be installed as
shown in Figures 5a – 5b.
6.1.4 Fitting/Replacing the cutting blade
The fitting of the cutting blade is shown in Figures 6a
– 6g. To dismantle, proceed in reverse order.
Push the distance bush (24) over the spline shaft
(Fig. 6b)
Fit the carrier plate (26) onto the spline shaft (Fig.
6c)
Securely fit the cutting blade (16) on the cover
ring (Fig. 6d)
Slide the fastening ring (25) over the thread (Fig.
6e)
Look for the hole in the carrier plate, line up with
the notch beneath it, lock with the supplied
locking pin (31), and tighten the nut (27).
Important: Left-hand screw thread (Fig. 6f)
Slide the split pin (20) through the hole in the
drive shaft and bend the lugs around the shaft as
shown in Figure 6g.
6.1.5 Fitting the cutting line guard hood
Important: The cutting line guard hood must be
additionally fitted if you want to work with the cutting
line.
Place the cutting line guard hood onto the blade
guard hood (Fig. 7a)
Fasten the cutting line guard hood using the
screws for the guard hood (Fig. 7b).
6.1.6 Fitting/Replacing the line spool
The fitting of the line spool is shown on Figure 7c. To
dismantle, proceed in reverse order.
Look for the hole in the carrier plate, line up with the
notch beneath it, lock with the supplied locking pin
(31), and screw the line spool onto the thread.
Important: Left-hand screw thread (Fig. 7c)
6.2 Setting the cutting height
Fit the carrying strap as shown in Figures 8a-8c.
Hook the equipment to the carrying belt (Fig. 8d).
Adjust the perfect working and cutting position
using the various strap adjusters on the carrying
strap (Fig. 8e).
In order to establish the optimum length of the
carrying strap, you should then make a few
swinging movements without starting the engine
(Fig. 9a).
The carrying strap is fitted with a quick-release
mechanism. Pull the red strap section (Fig. 8f) if you
need to remove the strap quickly.
Important: Always use the strap when working with
the equipment. Attach the strap as soon as you have
started the engine and it is running in idle mode.
Switch off the engine before you take off the carrying
strap.
Check the equipment for the following each time
before use:
That there are no leaks in the fuel system.
That the equipment is in perfect condition and
that the safety devices and cutting devices are
complete.
That all screws are securely fastened.
That all moving parts move smoothly.
6.3 Fuel and oil
Recommended fuels
Use only a mixture of unleaded petrol and special 2stroke engine oil. Mix the fuel mixture as indicated on
the fuel mixing table.
Important: Do not use a fuel mixture which has been
stored for longer than 90 days.
Important: Never use 2-stroke oil with a
recommended mixing ratio of 100:1. The
manufacturer’s warranty will be voided in case of
engine damage due to inadequate lubrication.
Important: Only use containers designed and
approved for the purpose to transport and store fuel.
Pour the correct quantities of petrol and 2-stroke oil
into the mixing bottle (see scale printed on the bottle).
Then shake the bottle well.
6.4 Fuel mixture table
Mixing procedure: 40 parts petrol to 1 part oil
21
GB
Petrol 2-stroke oil
1 liters 25 ml
5 liters 125 ml
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 21
Page 26
7. Using the home waterworks
Please note that the statutory regulations governing
noise abatement may differ from town to town.
7.1 Starting the engine when cold
Fill the tank with the required amount of oil/petrol mix.
See “Fuel and oil”.
1. Set the equipment down on a hard, level surface.
2. Set the choke lever (Fig. 1/Item 5) to „“.
3. Press the fuel pump (primer) (Fig. 1/Item 7) 10
times.
4. Move the ON/OFF switch (Fig. 1/Item 9) to “I”
5. Secure the throttle lever. To do this, press the
throttle lever lock (Fig. 1/Item 12) and then press
the throttle lever (Fig. 1/Item 11) and lock the
throttle lever by pressing the lock (Fig. 1/Item 10)
at the same time.
6. Hold the equipment firmly and pull out the starter
cable (Fig. 1/Item 4) until you feel it start to resist.
Then tug sharply on the starter cable 4 times. The
equipment should start.
Important: Never allow the starter cable to snap
back. This may damage the equipment.
7. Once the engine has started, move the choke
lever immediately to „“and allow the equipment
to warm up for approx. 3 seconds.
Important: Since the throttle lever is secured, the
cutting tool starts to operate when the engine is
started. Then release the throttle lever by simply
actuating it (the engine then returns to running in
idle mode).
8. If the engine does not start up, repeat steps 6-7
above.
Please note: If the engine does not start up even after
several attempts, read the section “Engine
Troubleshooting”. Please note: Always pull the starter
cord out in a straight line. If it is pulled out at an angle,
then friction will occur on the eyelet. As a result of this
friction, the cable will become frayed and will wear
away faster. Always hold the starter handle when the
cable retracts. Never allow the cable to snap back
when it has been pulled out.
7.2 Starting the engine when warm
(The equipment has been idle for less than 15-20 min.)
1. Set the equipment down on a hard, level surface.
2. Switch the ON/OFF switch to “I”.
3. Secure the throttle lever (in the same way as
described in “Starting the engine when cold”).
4. Hold the equipment firmly and pull out the starter
cable until you feel it start to resist. Then tug
sharply on the starter cable. The equipment
should start after 1-2 tugs. If the equipment does
not start after 6 pulls, repeat steps 1 – 7 of the
procedure for starting the engine from cold.
7.3 Switching off the engine
Emergency Stop procedure:
If it becomes necessary to stop the equipment
immediately, set the ON/OFF switch to “Stop” or “0”
Normal procedure:
Let go of the throttle lever and wait until the engine
has changed to idling speed. Then set the ON/OFF
switch to “Stop” or “0”.
7.4 Practical tips
Practice all operating techniques with the engine
switched off before you start to use the equipment.
Extending the cutting line
Warning! Do not use any kind of metal wire or metal
wire encased in plastic in the line spool. This may
cause serious injuries to the user.
To extend the cutting line run the engine at full speed
and tap the line spool on the ground. This will
automatically extend the line. The blade on the safety
shield will cut the line to the appropriate length (Fig.
9b).
Important: Remove all grass and weed remains at
regular intervals to prevent the shaft tube
overheating. Grass and weed remains become
trapped under the safety shield (Fig. 9c) and they
prevent the shaft tube receiving adequate ventilation.
Remove the remains carefully using a screwdriver or
the like.
Different cutting methods
If the equipment is correctly assembled it will cut
weeds and long grass in places with difficult access,
for example along fences, walls and foundations and
also around trees. It can also be used for mowing
work to remove vegetation to allow the better
preparation of a garden or to clear a certain area
down to the soil.
Please note: Even if it is used carefully, cutting
around foundations, stone or concrete walls, etc. will
result in the line suffering above normal wear.
Trimming/mowing
Swing the trimmer from side to side in a scything
motion. Always keep the line spool parallel to the
ground. Check the site and decide what cutting height
you require. Guide and hold the line spool at the
required height to ensure that you cut evenly (Fig.
9d).
22
GB
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 22
Page 27
Low trimming
Hold the trimmer right in front of you at a slight angle
so that the underside of the line spool is above the
ground and the line strikes the correct target. Always
cut away from yourself. Never draw the trimmer
towards yourself.
Cutting along fences/foundations
When cutting approach wire mesh fences, lath
fences, natural stone walls and foundations slowly so
that you can cut close to them without striking the
obstacle with the line. If, for example, the line strikes
stones, stone walls or foundations, it will wear or fray.
If the line strikes wire fencing it will break.
Trimming around trees
When trimming around tree trunks, approach slowly
so that the line does not strike the bark. Walk around
the tree, cutting from left to right. Approach grass or
weeds with the tip of the line and tilt the line spool
forwards slightly.
Warning: Take extreme care during mowing work.
When doing such work keep a distance of 30 meters
between yourself and other people or animals.
Mowing
For mowing you want to cut all the vegetation down to
the ground. To do this, set the line spool at an angle
of 30° to the right. Place the handle in the required
position. Remember the increased risk of injury to the
user, watchers and animals and the danger of
damaging other items due to objects (for example
stones) being thrown out (Fig. 9e).
Warning: Do not remove any objects from footpaths,
etc. using the equipment.
The equipment is a powerful tool and can throw small
stones and other objects a distance of 15 meters or
more, causing injuries and damage to cars, houses
and windows.
Sawing
The equipment is not suitable for sawing.
Jamming
If the cutting blade jams as a result of attempting to
cut vegetation that is too dense, switch off the engine
immediately. Remove the grass and scrub from the
equipment before you restart it.
Preventing recoil
When you work with the blade there is a risk of recoil
if it strikes solid objects such as tree trunks,
branches, tree stumps, stones or the like. This will
throw the equipment backwards in the direction
opposite to the rotation of the tool. This can cause
you to lose control of the equipment. Do not use the
blade near fences, metal posts, boundary stones or
foundations.
For cutting dense stalks, position it as shown in
Figure 9f to prevent recoil.
8. Cleaning, maintenance and ordering
of spare parts
Always switch off the equipment and pull out the
spark boot plug before carrying out any maintenance
work.
8.1 Replacing the line spool/cutting line
1. Undo the line spool using the supplied key and
remove the line spool screw (Fig. 12a/12b).
Important: Left-hand thread
2. Take the line spool out of the line spool housing
(Fig. 12c).
3. Remove any remaining cutting line.
4. Place the new cutting line in the center and attach
the resulting loop to the recess in the spool
splitter (Fig. 12d).
5. Wind the line on to the spool counter-clockwise
with tension. The spool splitter will separate the
two halves of the nylon line (Fig. 12e).
6. Hook the last 15 cm of the two ends of the line to
the line holders opposite the line spool (Fig. 12f).
7. Thread the two ends of the line through the metal
eyelets in the line spool housing (Fig. 12c).
8. Press the line spool into the line spool housing.
9. Secure the line spool with the line spool screw
(Fig. 12a/12b)
10. Pull the two line ends briefly and powerfully to
release them from the line holders in the line
spool.
11. Cut the excess line to a length of around 13 cm.
This will reduce the load on the engine when
starting up and warming up.
12. Fit the line spool again. See section 6.1.6. If you
are replacing the complete line spool, ignore
points 3-6.
8.2 Servicing the air filter
Soiled air filters reduce the engine output by supply
too little air to the carburetor. Regular checks are
therefore essential. The air filter should be checked
after every 25 hours of use and cleaned if necessary.
If the air contains a lot of dust, the air filter should be
checked more frequently.
1. Remove the air filter cover (Fig. 10a).
2. Remove the filter element (Fig. 10b).
3. Clean the filter element by tapping it or blowing it.
4. Assemble in reverse order.
23
GB
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 23
Page 28
Important: Never clean the air filter with petrol or
inflammable solvents.
8.3 Maintenance of the spark plug
Spark plug sparking gap = 0.6mm. Tighten the spark
plug with a torque of 12 to 15 Nm. Check the spark
plug for dirt and grime after 10 hours of operation and
if necessary clean it with a copper wire brush.
Thereafter service the spark plug after every 50 hours
of operation.
1. Pull off the spark plug boot (Fig. 11a) by twisting.
2. Remove the spark plug (Fig. 11b) with the
supplied spark plug wrench.
3. Assemble in reverse order.
8.4 Grinding the safety hood blade
The safety hood blade can become blunt over time.
When you notice this, undo the two screws holding
the safety hood blade to the safety hood. Clamp the
blade in a vise. Sharpen the blade with a flat file and
make sure that the angle of the cutting edge is not
altered in the process. File in one direction only.
8.5 Carburetor settings
Important. Settings on the carburetor may only be
made by authorized customer service personnel.
The air filter cover must be removed before any work
on the carburetor, as shown in Figures 10a and 10b.
Setting the throttle cable
If the maximum speed of the equipment falls over
time and you have ruled our all the other causes listed
in section 11 Troubleshooting, it may be necessary to
adjust the throttle cable.
First of all check whether the carburetor opens fully
when the throttle handle is pressed fully. This is the
case if the carburetor slide (Fig. 13a/Item A) rests
against the stop (Fig. 13a/Item B) when the throttle is
fully open. Figure 13a shows the correct setting. If the
carburetor slide does not touch the stop, it must be
adjusted.
The following work is required to adjust the throttle
cable:
Undo the lock nut (Fig. 13b/Item C) a few turns.
Undo the adjusting screw (Fig. 13b/Item D) until
the carburetor slide rests against the stop when
the throttle is fully open, as shown in Figure 13a.
Retighten the lock nut.
Setting the idling speed
Important. Set the idling speed when the equipment
is warm.
If the engine stalls when the throttle is not pressed
and you have ruled out all the other causes listed in
section 11 Troubleshooting, the idling speed must be
adjusted. To do this turn the idling speed screw (Fig.
13b/Item E) clockwise until the equipment runs
smoothly at idling speed. If the idling speed is so fast
that the cutting tool turns as well, it has to be reduced
by turning the idling speed screw for as long as is
required for the cutting tool to stop turning as well.
8.6 Environmental protection
Dispose of soiled maintenance material and
operating materials at the appropriate collection point.
Recycle packaging material, metal and plastics.
8.7 Ordering replacement parts
Please provide the following information on all orders
for spare parts:
Model/type of the equipment
Article number of the equipment
ID number of the equipment
Spare part number of the required spare part
For our latest prices and information please go to
www.isc-gmbh.info
9. Storage and transport
9.1 Storage
Important: Never put the equipment into storage for
longer than 30 days without carrying out the following
steps.
Storing the equipment
If you intend to store the equipment for longer than 30
days, the equipment must be prepared accordingly.
Otherwise the fuel still remaining in the carburetor will
evaporate and leave a rubbery sediment. This can
cause problems when starting up the equipment and
may require expensive repairs.
1. Slowly remove the fuel tank cap to release any
pressure that may have formed in the tank.
Carefully empty the tank.
2. Start the engine and let it run until the equipment
stops in order to remove any fuel from the
carburetor.
3. Leave the engine to cool (approx. 5 minutes).
4. Remove the spark plug (8.3).
5. Add one teaspoon of 2-stroke engine oil into the
combustion chamber. Slowly pull the starter cord
several times to apply a layer of oil to all internal
components. Fit the spark plug again.
Note: Store the equipment in a dry place and far
away from possible ignition sources such as an oven,
a gas-fired hot water boiler, a gas-fired dryer, etc.
24
GB
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 24
Page 29
Putting the equipment back into operation
1. Remove the spark plug (8.3).
2. Quickly tug on the starter cord to remove excess
oil from the combustion chamber.
3. Clean the spark plug and check that the electrode
gap is correct.
4. Prepare the equipment for operation.
5. Fill the tank with the relevant mixture of fuel and
oil. See the section entitled “Fuel and oil”.
9.2 Transport
To transport the equipment, empty the petrol tank as
described in the section entitled “Storage”. Clean
coarse dirt off the equipment with a brush or hand
brush. Dismantle the steady grip as described in
section 6.1.1.
10. Disposal and recycling
The equipment is supplied in packaging to prevent it
from being damaged in transit. The raw materials in
this packaging can be reused or recycled. The
equipment and its accessories are made of various
types of material, such as metal and plastic. Defective
components must be disposed of as special waste.
Ask your dealer or your local council.
25
GB
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 25
Page 30
26
GB
Fault Possible cause Troubleshooting
The machine does not start. Correct starting procedure not
followed.
Follow the instructions for starting.
Sooted or damp spark plug Clean the spark plug or replace it
with a new one.
Incorrect carburetor setting Contact an authorized customer
service outlet or send the machine
to ISC-GmbH.
The machine starts but does not
develop its full output.
Incorrect choke lever setting Set choke lever to “ ”
Soiled air filter Clean the air filter
Incorrect carburetor setting Contact an authorized customer
service outlet or send the machine
to ISC-GmbH.
The engine does not run smoothly Incorrect electrode gap on the
spark plug
Clean the spark plug and adjust
the electrode gap or fit a new spark
plug.
Incorrect carburetor setting Contact an authorized customer
service outlet or send the machine
to ISC-GmbH.
Engine smokes excessively Incorrect fuel mix Use the correct fuel mix (see fuel
mixing table)
Incorrect carburetor setting Contact an authorized customer
service outlet or send the machine
to ISC-GmbH.
11. Troubleshooting
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 26
Page 31
27
F
Sommaire
1: Consignes de sécurité
2. Description de l’appareil
3. Volume de livraison
4. Utilisation conforme à l’affectation prévue
5. Caractéristiques techniques
6. Avant la mise en service
7. Utilisation
8. Nettoyage, maintenance et commande de pièces
de rechange
9. Stockage et transport
10. Traitement des déchets et recyclage
11. Élimination des erreurs
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 27
Page 32
Attention !
Lors de l’utilisation d’appareils, il faut respecter
certaines mesures de sécurité afin d’éviter des
blessures et dommages. Lisez attentivement ce
mode d’emploi/consignes de sécurité. Veillez à le
conserver en bon état pour pouvoir accéder aux
informations à tout moment. Si l’appareil doit être
remis à d’autres personnes, veillez à leur remettre
aussi ce mode d’emploi/ces consignes de sécurité.
Nous déclinons toute responsabilité pour les
accidents et dommages dus au non-respect de ce
mode d’emploi et des consignes de sécurité.
1. Consignes de sécurité
Vous trouverez les consignes de sécurité
correspondantes dans le petit manuel ci-joint !
AVERTISSEMENT
Veuillez lire toutes les consignes de sécurité et
instructions. Toute omission lors du respect des
consignes de sécurité indiquées plus loin peut
entraîner des décharges électriques, un incendie
et/ou de graves blessures.
Conservez toutes les consignes de sécurité et
instructions pour une consultation ultérieure.
Dispositifs de sécurité
Pendant que vous travaillez sur l’appareil, le capot de
protection en plastique correspondant (pour
fonctionnement à lames ou à fil) doit être monté pour
éviter de catapulter des objets. La lame intégrée dans
le capot de protection du fil coupe le fil
automatiquement à la longueur optimale.
2. Description de l’appareil (figure 1/2)
1. Pièce de raccordement guidon
2. Guidon
3. Poignée de guidage
4. Cordon de démarrage
5. Levier étrangleur
6. réservoir à essence
7. Pompe à carburant „primer“
8. Recouvrement du boîtier du filtre à air
9. Interrupteur en circuit/hors circuit
10. Dispositif d’arrêt
11. Levier de l’accélérateur
12. Blocage de l’accélérateur
13. Bobine de fil avec fil de coupe
14a. Capot de protection du fil de coupe
14b. Capot de protection des lames
15. Bandoulière
16. Lames
17. Clé pour changement de bobine
18. 3 X écrou pour capot de protection
19. 3 X vis pour capot de protection
20. Goupille de sécurité
21. Molette
22. Vis de raccord
23. Douille d’écartement
24. Douille d’écartement
25. Bague de fixation
26. Disque entraîneur
27. Écrou
28. Flacon d’huile/essence
29. Clé à bougie
30. Clé à six pans creux
31. Broche de blocage
3. Volume de livraison
Ouvrez l’emballage et prenez l’appareil en le
sortant avec précaution de l’emballage.
Retirez le matériel de l’emballage tout comme les
sécurités d’emballage et de transport (s’il y en a).
Vérifiez si la livraison est bien complète.
Contrôlez si l’appareil et ses accessoires ne sont
pas endommagés par le transport.
Conservez l’emballage autant que possible
jusqu’à la fin de la période de garantie.
ATTENTION
L’appareil et le matériel d’emballage ne sont pas
des jouets ! Il est interdit de laisser des enfants
jouer avec des sacs et des films en plastique et
avec des pièces de petite taille !
Ils risquent de les avaler et de s’étouffer !
Faux à essence
Bobine de fil avec fil de coupe
Lames
Capot de protection (2 pièces)
Bandoulière
Flacon d’huile/essence
Clé à bougie
3x vis pour le capot de coupe
3x écrou pour capot de coupe
Goupille fendue
Clé à six pans creux
Broche de blocage
Clé pour changement de bobine
Écrou
Disque entraîneur
Bague de fixation
Douille d’écartement
Molette
28
F
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 28
Page 33
Mode d’emploi d’origine
Consignes de sécurité
4. Utilisation conforme à l’affectation
prévue
L’appareil convient à la coupe de gazon et de
surfaces à gazon. Le respect du mode d’emploi joint
par le producteur est la condition préalable à une
utilisation conforme de l’appareil. Tout autre emploi
non autorisé expressément dans ce mode d’emploi
peut entraîner des dommages de l’appareil et
représenter un risque grave pour l’opérateur.
Respectez absolument les limites indiquées dans les
consignes de sécurité.
Veillez au fait que nos appareils, conformément au
règlement, n’ont pas été conçus pour être utilisés
dans un environnement professionnel, industriel ou
artisanal. Nous déclinons toute responsabilité si
l’appareil venait à être utilisé professionnellement,
artisanalement ou par des sociétés industrielles, ou
par toutes activités équivalentes.
Attention ! En raison de l’exposition à des risques
corporels de l’utilisateur/utilisatrice, la
débroussailleuse à essence ne doit pas servir aux
travaux suivants : pour nettoyer des chemins, ni
comme hacheuse pour broyer des tronçons d’arbres
et de haie. En outre, la débroussailleuse à essence
ne doit pas être utilisée pour égaliser des bosses du
sol, comme par exemple des taupinières. Pour des
raisons de sécurité, la débroussailleuse à essence ne
doit pas être utilisée comme groupe d‘entraînement
pour d’autres outils et jeux d’outils en tous genres.
La machine doit exclusivement être employée
conformément à son affectation. Chaque utilisation
allant au-delà de cette affectation est considérée
comme non conforme. Pour les dommages en
résultant ou les blessures de tout genre, le
producteur décline toute responsabilité et
l’opérateur/l’exploitant est responsable.
5. Caractéristiques techniques
Type de moteur Moteur 2 temps, refroidi par air,
cylindre chromé
Puissance du moteur (maximum) 0,75 kW (1 PS)
Cylindré 25 ccm
Vitesse de rotation à vide du moteur : 3000 min
-1
Vitesse maximale Vitesse de rotation du moteur
10500 min
-1
Vitesse maximale de rotation
de la faux : 9500 t/min
de la débroussailleuse : 8000 t/min
-1
Allumage électronique
Entraînement accouplement centrifuge
Poids (réservoir vide) 6,2 kg
Longueur du guidon : 132 cm
Fil du cercle de coupe Ø 43 cm
Lame de cercle de coupe Ø 23 cm
Longueur du fil 4 m
Ø du fil 2,5 mm
Contenance du réservoir 0,45 l
Bougie d’allumage L8RTC
Bruit et vibrations
Niveau de pression acoustique L
pA
98,2dB(A)
Imprécision K
pA
3 dB
Niveau acoustique L
WA
112 db(A)
Imprécision K
WA
3 db
Portez un casque anti-bruit.
L’exposition au bruit peut entraîner une perte de
l’ouïe.
Ralenti
Valeur d’émission de vibration ah = 4,01 m/s
2
Insécurité K = 1,5 m/s
2
Fonctionnement
Valeur d’émission de vibration ah = 9,14 m/s
2
Insécurité K = 1,5 m/s
2
29
F
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 29
Page 34
Limitez le niveau sonore et les vibrations à un
minimum !
Utilisez exclusivement des appareils en excellent
état.
Entretenez et nettoyez l’appareil régulièrement.
Adaptez votre façon de travailler à l’appareil.
Ne surchargez pas l’appareil.
Faites contrôler l’appareil le cas échéant.
Mettez l’appareil hors circuit lorsque vous ne
l’utilisez pas.
Portez des gants.
6. Avant la mise en service
6.1 Montage
6.1.1 Montage de la poignée de guidage
Montez la poignée de guidage comme représenté
dans les figures 3a-3c. Ne serrez les vis à fond
qu’après avoir réglé la position optimale de travail
avec la ceinture. La poignée de guidage doit être
dirigée comme indiqué dans la figure 1. Le
démontage se fait à l’inverse.
6.1.2 Montage du guidon (Figure 4a – 4c)
Poussez la douille d’écartement (figure 4a /rep.23)
entre les deux trous à vis (B). Enfoncez la vis de
raccord (22) comme indiqué dans la figure 4b par les
trous et la douille d’écartement. Vissez la molette
(figure 4b / rep.21) sur la vis de raccord. Cependant,
ne serrez pas encore. Appuyez à présent sur le levier
de blocage (A) et glissez précautionneusement le
guidon (Figure 4a/rep. 2) dans la pièce de
raccordement du guidon. Veillez à ce que l’arbre
d’entraînement glisse à l’intérieur du guidon (le cas
d’échéant tournez légèrement le panier à canettes) et
que le taquet de devant du levier de blocage
s’enclenche dans le trou du guidon correspondant.
Serrez à présent la molette, comme indiqué dans la
figure 4c. Pour le premier montage, la molette a
seulement besoin d’être assouplie et le levier
actionné pour démonter le guidon.
6.1.3 Montage du capot de protection de la lame
Attention : lorsque l’on travaille avec la lame de
coupe, il faut que le capot de protection soit monté.
Le montage du capot de protection des lames se fait
comme dans les figures 5a-5b.
6.1.4 Montage/Remplacement de la lame
Le montage de la lame est décrit sur les images 6a6g. Le démontage doit être effectué dans l’ordre
inverse.
Faites glisser la douille d’écartement (24) par
l’arbre cannelé (figure 6b)
Connectez le disque entraîneur (26) sur l’arbre
cannelé (figure 6C)
Bloquez les lames (16) sur l’anneau de
recouvrement (figure 6d)
Fixez la bague de fixation (25) sur le filet (figure
6e)
Cherchez le perçage du disque entraîneur, faites
le correspondre à l’encoche qui se trouve
dessous et arrêtez le avec la broche de blocage
(31) fournie pour ensuite serrer l’écrou (27).
Attention : filet à gauche (figure 6f)
Poussez la goupille de sécurité (20) dans le
perçage dans l’arbre d’entraînement et pliez les
languettes comme indiqué dans la figure 6g
autour de l’arbre.
6.1.5 Montage du capot de protection du fil de
coupe
Attention : lors de travaux avec le fil de coupe, il faut
monter également le capot de protection du fil de
coupe.
Enfichez le capot de protection du fil de coupe
sur le capot de protection de la lame (figure 7a)
Fixez le capot de protection du fil de coupe avec
les vis pour le capot de protection (figure 7b).
6.1.6 Montage/ remplacement de la bobine de fil
Le montage de la bobine de fil est visible sur la figure
7c. Le démontage se fait à l’inverse. Cherchez le
perçage du disque entraîneur, faites le correspondre
à l’encoche qui se trouve dessous et arrêtez le avec
la broche de blocage (31) fournie pour ensuite visser
la bobine de fil sur le filet.
Attention : filet à gauche (figure 7c)
6.2 Réglage de la hauteur de coupe
Mettez la bandoulière comme indiqué dans la
figure 8a-8c.
Accrochez l’appareil à la ceinture (figure 8d).
Réglez la position de travail optimale à l’aide des
boutons de réglage sur la bandoulière (figure 8e).
Pour déterminer la longueur optimale de la
ceinture, faites quelques mouvements sans
mettre le moteur en marche (figure 9a).
La bandoulière est dotée d’un mécanisme
d’ouverture rapide. Si vous devez déposer
rapidement l’appareil, tirez sur la partie rouge de la
ceinture (fig. 8f).
Attention: Utilisez toujours la ceinture pour travailler
avec l’appareil. Mettez la bandoulière dès que le
moteur est démarré et qu’il fonctionne à vide. Mettez
le moteur hors circuit avant de retirer la bandoulière.
30
F
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 30
Page 35
Vérifiez l’appareil avant chaque mise en service
quant à :
l’étanchéité du système à carburant.
l’excellent état et l’intégralité des dispositifs de
protection et du dispositif de coupe.
la bonne fixation des raccords vissés.
la souplesse de toutes les pièces amovibles.
6.3 Carburant et huile
Carburants recommandés
Utilisez uniquement un mélange fait d’essence
normale sans plomb et d’une huile spéciale moteur à
2 temps. Mélangez le carburant comme indiqué dans
le tableau de mélange de carburant.
Attention : n’utilisez jamais de mélange de carburant
ayant été stocké plus de 90 jours.
Attention : n’utilisez jamais d’huile à deux temps qui
a besoin d’un mélange de 100:1. En cas de
dommages sur le moteur en raison d’un graissage
insuffisant, la garantie moteur du fabricant est
annulée.
Attention : pour le transport et le stockage de
carburant, utilisez exclusivement les réservoirs
prévus et homologués à cet effet.
Remplacez respectivement de la bonne quantité
d’essence et d’huile deux temps dans la bouteille de
mélange ci-jointe (voir l’échelle imprimée). Secouez
ensuite bien la bouteille.
6.4 Tableau de mélange du carburant
Méthode de mélange : 40 parts d’essence pour une
part d’huile
7. Utilisation
Veuillez respecter les directives légales relatives à
l’ordonnance de la protection contre le bruit. Elles
peuvent différer d’un endroit à l’autre.
7.1 Démarrer avec un moteur froid
Remplissez le réservoir de la quantité correcte de
mélange essence/huile. Voir également le chapitre
combustible et huile.
1. Placez l’appareil sur une surface solide et plane.
2. Mettez le levier étrangleur (fig. 1/rep. 5) en
position „“.
3. Poussez 10x la pompe à carburant
(Primer)(figure 1/rep. 7)
4. Connectez l’interrupteur Marche / Arrêt (fig. 1/rep.
9) sur “I.
5. Fixez le levier de l’accélérateur. Pour y arriver,
actionnez le blocage l’accélérateur (fig. 1/rep.
12), puis le levier de l’accélérateur (fig. 1/rep. 11)
et appuyez simultanément sur le bouton de
blocage (fig. 1/rep. 10), ce qui fixe le levier de
l’accélérateur.
6. Tenez fermement l’appareil et tirez le cordon de
démarrage (figure 1 /rep. 4) jusqu’à la première
résistance. Maintenant serrez rapidement 4x la
corde de lancement. L’appareil doit démarrer.
Attention : Ne laissez pas le cordon de
démarrage rentrer trop rapidement. Ceci peut
entraîner des dommages.
7. Lorsque le moteur a démarré, mettez
immédiatement le levier étrangleur sur „“et
laissez tourner l’appareil pendant environ 3
secondes.
Attention : Avec le levier de l’accélérateur fixé,
l’outil de coupe commence à travailler lorsque le
moteur démarre. Actionnez ensuite l’accélérateur
pour le déverrouiller (le moteur se remet en
marche à vide).
8. Si le moteur ne démarre pas, recommencez les
étapes 6-7
Observations : Si le moteur ne démarre toujours pas
au bout de plusieurs essais, lisez le paragraphe “
élimination des erreurs“. Observations : Tirez toujours
la corde de démarrage toute droite. Si vous la tirez en
lui faisant faire un angle, un frottement aura lieu au
niveau de l’oeillet. Ce frottement écorche la corde qui
s’use plus vite. Maintenez toujours la poignée de
démarrage lorsque la corde retourne à sa place. Ne
laissez jamais la corde retourner rapidement de son
état tiré.
7.2 Démarrer avec un moteur froid
(L’appareil était à l’arrêt pendant moins de 15-20 min)
Placez l’appareil sur une surface plane et solide.
Mettez l’interrupteur en circuit/hors circuit sur “I”.
Bloquez le levier de l’accélérateur (comme « faire
démarrer le moteur froid »)
Tenez fermement l’appareil et tirez le cordon de
démarrage jusqu’à la première résistance.
Maintenant, tirez fortement sur le cordon de
démarrage. L’appareil doit démarrer au bout de 1
à 2 essais. Si la machine ne démarre toujours
pas au bout de 6 essais, recommencez les étape
1 à 7 avec un moteur à froid.
31
F
Essence Huile deux temps
1 litre 25 ml
5 litres 125 ml
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 31
Page 36
7.3 Eteindre le moteur
Suite des étapes pour un arrêt d’urgence :
S’il est nécessaire de mettre la machine
immédiatement hors circuit, mettez l’interrupteur en
circuit/hors circuit sur “Stop” ou „0“
Suite normale des étapes :
Relâchez l’accélérateur et attendez jusqu’à ce que le
moteur passe en vitesse de marche à vide. Mettez
ensuite l’interrupteur en circuit/hors circuit sur „Stop“
ou encore „0“.
7.4 Consignes de travail
Avant d’utiliser l’appareil, entraînez vous à faire
toutes les techniques de travail avec le moteur à
l’arrêt.
Rallonge du fil de coupe
Avertissement ! N’utilisez aucun fil métallique ni
même de fil métallique enrobé de plastique de
quelque sorte que ce soit dans la bobine de fil. Ceci
peut entraîner des blessures graves pour l’utilisateur.
Pour prolonger le fil de coupe, laissez le moteur
tourner à pleine vitesse et tapotez la bobine de fil au
sol. Le fil s’allonge automatiquement. La lame sur
l’écran de protection raccourcit le fil à la longueur
admise (figure 9b).
Attention : Retirez régulièrement tous les restes de
gazon et de mauvaises herbes pour éviter une
surchauffe du tuyau à tige. Les restes de
gazon/d’herbe et de mauvaises herbes se coincent
en bas de l’écran de protection (figure 9c), cela
empêche un refroidissement suffisant du tuyau à tige.
Évacuez les restes précautionneusement avec un
tournevis ou un autre objet du même genre.
Diverses méthodes de coupe
Si l’appareil est correctement monté, il coupe les
mauvaises herbes et le gazon haut dans des endroits
difficiles d’accès, comme par exemple le long des
barrières, de murs et de fondations tout comme
autour des arbres. On peut également l’employer
pour les travaux de coupe de gazon pour mieux
préparer la végétation d’un jardin ou nettoyer un
endroit particulier à raz le sol.
Observations : Même en l’utilisant minutieusement,
la coupe près de fondations, de murs de pierre ou de
béton etc. entraîne une usure anormale du fil.
Débroussailler / tondre
Déplacez la débroussailleuse en effectuant des
mouvements de fauche d’un côté à l’autre. Toujours
maintenir la bobine de fil parallèle au sol. Contrôlez le
terrain et déterminez la hauteur de coupe désirée.
Guidez et maintenez la bobine de fil à la hauteur
souhaitée pour une coupe régulière (figure 9d).
Équilibrage faible
Maintenez la débroussailleuse avec une légère
inclinaison exactement devant vous, de façon que la
face inférieure de la bobine de fil se trouve au-dessus
du sol et le fil puisse couper au bon endroit.
Découpez toujours devant vous. Ne tirez pas la
débroussailleuse vers vous.
Coupez le long d’une clôture/d’une fondation
Lors de la découpe, approchez vous lentement du
grillage et des panneaux de barrières, des murs en
pierres naturelles et des fondations pour couper juste
à côté sans cependant toujours l’obstacle avec le fil.
Si le fil rencontre par exemple des pierres, des murs
en pierres ou des fondations, il s’use ou s’effiloche. Si
le fil cogne contre la grille de la barrière, il se rompt.
Débroussaillez autour des arbres
Pour débroussailler autour des arbres, approchezvous lentement des arbres afin que le fil ne touche
pas l’écorce. Déplacez-vous autour de l’arbre et
découpez ce faisant de gauche à droite. Approchezvous de l’herbe ou des mauvaises herbes avec la
pointe du fil et renversez légèrement la bobine de fil
vers l’avant.
Avertissement : Soyez très attentif/attentive lors de la
tonte. Maintenez pour ces travaux une distance de 30
mètre entre vous et d’autres personnes ou animaux.
Tondre
Lors de la tonte, prenez toute la végétation jusqu’à la
base. Pour ce faire, inclinez la bobine de fil dans un
angle de 30 degrés vers la droite. Mettez la poignée
dans la position désirée. Veillez au risque élevé de
blessure encouru par l’utilisateur, les spectateurs et
les animaux, tout comme au risque de dommages
matériels par des objets catapultés (par exemple des
pierres) (figure 9e).
Avertissement : Ne dégagez pas des objets des
chemins avec la débroussailleuse !
La débroussailleuse est un outil puissant et les
petites pierres ou autres objets peuvent être
catapultés à 15 mètres et plus, ce qui peut blesser
des personnes ou endommager des voitures,
maisons et fenêtres aux alentours.
32
F
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 32
Page 37
Scier
L’appareil n’est pas conçu pour scier.
Serrer
Si la lame se bloque à cause d’une végétation trop
dense, mettez immédiatement le moteur hors circuit.
Enlevez l’herbe et la broussaille de l’appareil avant de
le remettre en service.
Eviter un retour de choc
Lorsque la lame rencontre des obstacles (tronc
d’arbre, noeud, souche, pierre ou autres) pendant le
travail, cela entraîne un risque de retour de choc.
L’appareil est brusquement propulsé dans le sens
contraire de rotation de l’outil. Cela peut entraîner une
perte de contrôle de l’appareil. N’utilisez pas la lame
à proximité de clôtures, de poteaux, de bornes ou de
fondations.
Pour couper des brins d’herbes épais, positionnez la
comme indiqué en figure 9f afin d’éviter tout retour de
choc.
8. Nettoyage, maintenance et
commande de pièces de rechange
Mettez toujours l’appareil hors circuit avant les
travaux d’entretien et retirez la cosse de la bougie
d’allumage.
8.1 Remplacement de la bobine de fil/du fil de
coupe
1. Déboulonner la bobine de fil avec la clé livrée et
enlevez la vis de la bobine de fil (figure 12a/12b).
Attention : Filet à gauche
2. Retirez la bobine de fil du boîtier de la bobine de
fil (figure 12c).
3. Retirez les éventuels fils de coupe encore
présent.
4. Faites une boucle avec un nouveau fil de coupe
au centre et accrochez la boucle dans l’encoche
du séparateur de bobine. (figure 12d)
5. Enroulez le fil en le tendant dans le sens contraire
à celui des aiguilles d’une montre. Le séparateur
de bobine sépare alors les deux moitiés du fil de
Nylon. (figure 12e)
6. Accrochez les derniers 15 cm des deux
extrémités de fil dans les supports de fil opposés
de la bobine de fil. (figure 12f)
7. Introduisez les deux extrémités de fil dans les
oeillets en métal du boîtier de la bobine de fil
(figure 12c).
8. Enfoncez la bobine de fil dans le boîtier de la
bobine de fil.
9. Vissez solidement la bobine de fil avec a la vis de
la bobine de fil. (figure 12a/12b)
10. Tirez vigoureusement et brièvement les deux
extrémités de fil pour les détacher des supports
de fil de la bobine de fil.
11. Coupez le fil excédentaire jusqu’à une longueur
d’environ 13 cm. Ceci réduit la charge sur le
moteur pendant le démarrage et le temps de
mise à température.
12. Montez à nouveau la bobine de fil (voir point
6.1.6). Si la bobine de fil complète est remplacée,
sautez les points 3-6.
8.2 Maintenance du filtre à air
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance
motrice en raison d’une amenée d’air au carburateur
trop réduite. Des contrôles réguliers sont par
conséquent indispensables. Il faut contrôler le filtre à
air toutes les 25 heures de service et le nettoyer le
cas échéant. Si l’air est très chargé en poussière,
contrôlez plus souvent le filtre à air.
1. Retirez le couvercle du filtre à air (figure 10a)
2. Retirez la cartouche filtrante (figure 10b)
Nettoyez l’élément filtrant en tapotant dessus ou
en soufflant dessus.
3. Le montage est effectué dans l’ordre inverse des
étapes.
Attention: Ne nettoyez jamais le filtre avec de
l’essence ni avec des solvants inflammables.
8.3 Maintenance de la bougie d’allumage
L’éclateur de la bougie d’allumage = 0,6 mm. Tirez la
bougie d’allumage avec 12 à 15 Nm. Contrôlez la
bougie d’allumage pour la première fois au bout de 10
heures de service. Repérez les encrassements et
nettoyez-les le cas échéant à l’aide d’une brosse à fils
de cuivre. Effectuez ensuite une maintenance de la
bougie d’allumage toutes les 50 heures de service.
1. Retirez la cosse de bougie d’allumage (figure
11a) avec un mouvement rotatif.
2. Enlevez la bougie d’allumage (figure 11b) ) avec
la clé à bougie jointe.
3. Le montage est effectué dans l’ordre inverse des
étapes.
8.4 Affûtage de la lame du capot
La lame du capot peut s’émousser avec le temps. Si
vous vous en rendez compte, desserrez les 2 vis
avec lesquelles la lame du capot est fixée au capot
de protection. Fixez la lame dans un étau. Affûtez la
lame avec une lime plate et veillez à garder l’angle de
l’arête de coupe. Limez uniquement dans une
direction.
33
F
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 33
Page 38
8.5 Réglages du carburateur
Attention ! Les réglages du carburateur doivent
uniquement être entrepris par un service après-vente
dûment autorisés.
Pour tous les travaux effectués sur le carburateur, il
faut tout d’abord démonter le couvercle du filtre à air
comme indiqué en figure 10a et 10b.
Réglage du tirant à câble :
si la vitesse maximale de rotation de l’appareil ne
peut plus être atteinte avec le temps et que toutes les
causes indiquées au chapitre 11 « Elimination des
erreurs » ont été exclues, un réglage du tirant à câble
peut être requis.
Contrôlez tout d’abord si le carburateur s’ouvre bien
complètement lorsque l’on appuie complètement sur
la poignée de gaz. Ceci arrive lorsque que le
coulisseau du carburateur (figure 13/rep. A) se trouve
sur la butée alors que l’accélérateur est
complètement actionné (figure 13/rep. B). La figure
13a montre le réglage correct. Si le coulisseau du
carburateur ne touche pas la butée, c’est qu’un
rajustage est nécessaire.
Pour rajuster le tirant à câble, les étapes suivantes
sont nécessaires :
Desserrez le contre-écrou (figure 13/rep. C) de
quelques tours.
Tournez la vis de réglage (figure 13/rep. D) pour
la retirer jusqu’à ce que le coulisseau du
carburateur soit complètement ouvert, comme
montré en figure 13a.
Resserrez le contre-écrou à nouveau à fond.
Réglage de la vitesse à l’arrêt :
Attention ! Réglez la vitesse à l’arrêt pendant l’état
de fonctionnement.
Si l’appareil se met hors circuit lorsque le levier de
l’accélérateur n’est pas actionné et que toutes les
causes ont été exclues conformément au chapitre 11
“Elimination des erreurs”, c’est qu’il est nécessaire de
rajuster la vitesse à l’arrêt. Tournez la vis de vitesse à
l’arrêt (figure 13/rep. E) dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce que l’appareil fonctionne
correctement à vide. Si la puissance de la vitesse à
l’arrêt entraîne l’outil de coupe, il faut tourner la vis de
vitesse à l’arrêt vers la gauche jusqu’à ce que l’outil
de coupe ne tourne plus.
8.6 Protection de l’environnement
Eliminez le matériel d’entretien encrassé et les
carburants usagés dans les dépôts prévus à cet effet.
Recyclez le matériel d’emballage, le métal et les
matières plastiques.
8.7 Commande de pièces de rechange
Veuillez indiquer ce qui suit pour toute commande de
pièces de rechange;
Modèle de l’appareil
Référence de l’appareil
Numéro d’identification de l’appareil
Numéro de la pièce de rechange requise
Vous trouverez les prix et informations actuelles à
l’adresse www.isc-gmbh.info
9. Stockage et transport
9.1 Stockage
Attention : ne rangez jamais l’appareil plus de 30
jours sans effectuer les étapes suivantes.
Ranger l’appareil
Si vous rangez l’appareil plus de 30 jours, il doit être
préparé. Autrement les combustibles se trouvant
dans le carburateur s’évaporent et laissent un dépôt
collant. Cela pourrait entraver le démarrage et
entraîner des travaux de réparations coûteux.
1. Retirez lentement le clapet du réservoir de
carburant, pour le libérer d’éventuelles pressions
dans le réservoir. Videz précautionneusement le
réservoir.
2. Démarrez le moteur et laissez le tourner jusqu’à
ce que la scie s’arrête afin d’enlever les
combustibles du carburateur.
3. Laissez le moteur refroidir (environ 5 minutes).
4. Enlevez la bougie d’allumage (voir 8.3)
5. Mettez deux cuillers à café d’huile à deux temps
pure dans la chambre à combustion. Tirez
lentement plusieurs fois sur le cordon de
démarrage afin de recouvrir les composants
internes. Remontez la bougie d’allumage.
Remarque: rangez l’appareil dans un endroit sec et
loin de toutes sources de chaleurs, comme un poêle,
un chauffe-eau à gaz, séchoir à gaz, etc.
Mise en service
1. Enlevez la bougie d’allumage (voir 8.3).
2. Faites glisser rapidement le cordon de
démarrage afin d’enlever tout huile excédentaire
de la chambre à combustion.
3. Nettoyez la bougie d’allumage et veillez à la
bonne distance entre les électrodes de la bougie
d’allumage; ou installez une nouvelle bougie
d’allumage avec une bonne distance entre les
électrodes.
4. Préparez l’appareil pour son utilisation
5. Remplissez le réservoir avec le bon mélange
huile/carburant. Voir chapitre combustible et
huile.
34
F
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 34
Page 39
9.2 Transport
Si vous désirez transporter l’appareil, vidangez
d’abord le réservoir à essence comme expliqué dans
le chapitre 3 “entreposage”. Nettoyez l’appareil avec
une brosse ou une balayette à main pour éliminer les
déchets grossiers. Démontez le poignée de guidage
comme expliqué au sous-point 6.1.1
10. Traitement des déchets et
recyclage
L’appareil se trouve dans un emballage permettant
d’éviter les dommages dus au transport. Cet
emballage est une matière première et peut donc être
réutilisé ultérieurement ou être réintroduit dans le
circuit des matières premières. L’appareil et ses
accessoires sont en matériaux divers, comme par
exemple des métaux et matières plastiques. Eliminez
les composants défectueux dans les systèmes
d’élimination des déchets spéciaux. Renseignezvous dans un commerce spécialisé ou auprès de
l’administration de vote commune !
35
F
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 35
Page 40
36
F
Dérangement Cause probable Elimination du dérangement
L’appareil ne démarre pas. Manière de procéder incorrecte
pendant le démarrage.
Respectez les instructions de
démarrage
Bougie d’allumage encrassée ou
humide
Nettoyez la bougie d’allumage ou
la remplacer par une nouvelle.
Mauvaise régulation du
carburateur
Demandez au service après vente
autorisé ou envoyez l’appareil à la
société iSC-GmbH.
L’appareil démarre mais n’atteint
pas sa pleine puissance.
Mauvais réglage du levier
étrangleur
Mettez le levier étrangleur sur „ “.
Encrassement du filtre à air Nettoyez le filtre à air
Mauvaise régulation du
carburateur
Demandez au service après vente
autorisé ou envoyez l’appareil à la
société iSC-GmbH.
Le moteur ne fonctionne pas
régulièrement
Mauvaise distance entre les
électrodes de la bougie d’allumage
Nettoyez la bougie d’allumage et
réglez la distance entre les
électrodes ou montez une nouvelle
bougie d’allumage.
Mauvaise régulation du
carburateur
Demandez au service après vente
autorisé ou envoyez l’appareil à la
société iSC-GmbH.
Le moteur fume trop Mauvais mélange de carburant Utilisez un mélange correct de
carburant (voir le tableau de
mélange de carburant)
Mauvaise régulation du
carburateur
Demandez au service après vente
autorisé ou envoyez l’appareil à la
société iSC-GmbH.
11. Elimination des erreurs
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 36
Page 41
37
HR/
BIH
Sadržaj
1. Sigurnosne napomene
2. Opis uređaja
3. Sadržaj isporuke
4. Namjenska uporaba
5. Tehnički podaci
6. Prije puštanja u rad
7. Rukovanje
8. Čišćenje, održavanje i naručivanje rezervnih
dijelova
9. Skladištenje i transport
10. Zbrinjavanje u otpad i recikliranje
11. Uklanjanje grešaka
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 37
Page 42
Pozor!
Tijekom uporabe uređaja morate se pridržavati
sigurnosnih propisa kako biste spriječili nastanak
ozljeda i šteta. Zato pažljivo pročitajte ove upute za
uporabu / sigurnosne napomene. Dobro ih sačuvajte
tako da Vam informacije u svako doba budu na
raspolaganju. Ako biste trebali ovaj uređaj predati
drugim osobama, molimo da im proslijedite i ove
upute za uporabu. Ne preuzimamo jamstvo za štete
nastale zbog nepridržavanja ovih uputa za uporabu i
sigurnosnih napomena.
1. Sigurnosne napomene
Odgovarajuće sigurnosne napomene pronaći ćete u
priloženoj bilježnici.
UPOZORENJE
Pročitajte sve sigurnosne napomene i upute.
Propusti kod pridržavanja sigurnosnih napomena i
uputa mogu uzrokovati električni udar, požar i/ili teške
povrede.
Sačuvajte sve sigurnosne napomene i upute za
ubuduće.
Sigurnosne naprave
Da bi se spriječilo izbacivanje predmeta, kod rada s
uređajem mora biti montiran odgovarajući zaštitni
plastični poklopac za nož ili nit. Nož integriran u
poklopcu za zaštitu niti za rezanje automatski
odrezuje nit na optimalnu dužinu.
2. Opis uređaja (sl. 1/2)
1. Spojni komad prečke za vođenje
2. Prečka za vođenje
3. Ručka za vođenje stroja
4. Uže za pokretanje
5. Poluga čoka
6. Tank za benzin
7. Pumpa za gorivo „Primer“
8. Poklopac kućišta filtra za zrak
9. Sklopka za uključivanje / isključivanje
10. Aretacija
11. Poluga gasa
12. Blokada poluge gasa
13. Kalem s niti za rezanje
14a. Zaštitni poklopac niti za rezanje
14b. Zaštitni poklopac noža
15. Remen za nošenje
16. Nož
17. Ključ za zamjenu kalema
18. 3 x matica za zaštitni poklopac
19. 3 x vijak za zaštitni poklopac
20. Sigurnosna rascjepka
21. Vijak za podešavanje ručke
22. Spojni vijak
23. Distanca
24. Distančna čahura
25. Prsten za fiksiranje
26. Disk zahvatnika
27. Matica
28. Boca za miješanje ulja/benzina
29. Ključ za svjećicu
30. Imbus ključ
31. Klin za aretaciju
3. Sadržaj isporuke
Otvorite pakovinu i pažljivo izvadite uređaj.
Uklonite materijal za pakiranje kao i osigurače
pakovine i transporta (ako postoje).
Provjerite je li sadržaj isporuke potpun.
Provjerite ima li na uređaju i dijelovima pribora
transportnih oštećenja.
Po mogućnosti sačuvajte pakovinu do isteka
jamstvenog roka.
POZOR
Uređaj i materijal za pakiranje nisu igračke!
Djeca se ne smiju igrati s plastičnim vrećicama,
folijama i sitnim dijelovima!
Postoji opasnost od gutanja i gušenja!
Benzinski šišač/kosilica trave
Kalem s niti za rezanje
Nož
Zaštitni poklopac (2 dijela)
Remen za nošenje
Boca za miješanje ulja/benzina
Ključ za svjećicu
3 x vijak za zaštitni poklopac
3 x matica za zaštitni poklopac
Rascjepka
Imbus ključ
Klin za aretaciju
Ključ za zamjenu kalema
Matica
Disk zahvatnika
Prsten za fiksiranje
Distančna čahura
Vijak za podešavanje ručke
Originalne upute za rad
Sigurnosne napomene
38
HR/
BIH
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 38
Page 43
4. Namjenska uporaba
Uređaj je namijenjen za rezanje travnjaka i travnatih
površina. Pretpostavka za pravilnu uporabu uređaja
je pridržavanje priloženih proizvođačevih uputa za
rukovanje. Svaka drugačija uporaba koja nije izričito
dopuštena u ovim uputama, može dovesti do
oštećenja uređaja i predstavljati ozbiljnu opasnost za
rukovatelja uređajem. Obavezno obratite pozornost
na ograničenja u sigurnosnim napomenama.
Molimo da obratite pažnju na to da naši uređaji nisu
pogodni za korištenje u komercijalne, obrtničke ili
industrijske svrhe. Ne preuzimamo jamstvo ako se
uređaj koristi u komercijalne i industrijske svrhe kao i
u sličnim djelatnostima.
Pozor! Zbog postojanja fizičke opasnosti za
rukovatelja benzinska kosilica trave ne smije se
koristiti za sljedeće radove: za čišćenje staza i kao
sjeckalica za usitnjavanje odsječenih grana drveća ili
živice. Nadalje, kosilica se ne smije koristiti za
izravnavanje povišenog tla, kao što su npr. krtičnjaci.
Zbog sigurnosnih razloga kosilica trave ne smije se
koristiti kao pogonski agregat za druge radne alate i
komplete alata svake vrste.
Stroj se smije koristiti samo namjenski. Svaka
drugačija uporaba nije namjenska. Za štete ili ozljede
svih vrsta nastale zbog nenamjenskog korištenja
odgovoran je korisnik/rukovatelj a nikako proizvođač.
5. Tehnički podaci
Tip motora 2-taktni motor, hlađen zrakom,
kromirani cilindar
Snaga motora (maks.) 0,75 kW (1 KS)
Zapremnina 25 ccm
Broj okretaja motora u praznom hodu 3000 min
-1
Maks. broj okretaja motora 10500 min
-1
Maks. broj okretaja
kosilice: 9500 min
-1
šišača: 8000 min
-1
Paljenje elektroničko
Pogon centrifugalno kvačilo
Težina (prazni tank) 6,2 kg
Dužina prečke za vođenje 132 cm
Krug rezanja niti Ø 43 cm
Krug rezanja noža Ø 23 cm
Dužina niti 4 m
Promjer niti Ø 2,5 mm
Sadržaj tanka 0,45 l
Svjećica L8RTC
Buka i vibracije
Razina zvučnog tlaka L
pA
98,2 dB (A)
Nesigurnost K
pA
3 dB
Intenzitet buke L
WA
112 dB (A)
Nesigurnost K
WA
3 dB
Nosite zaštitu za sluh.
Buka može utjecati na gubitak sluha.
Prazni hod
Vrijednost emisije vibracija ah= 4,01 m/s
2
Nesigurnost K = 1,5 m/s
2
Pogon
Vrijednost emisije vibracija ah= 9,14 m/s
2
Nesigurnost K = 1,5 m/s
2
Ograničite stvaranje buke i vibracije na
minimum!
Koristite samo besprijekorne uređaje.
Redovito čistite i održavajte uređaj.
Prilagodite uređaju Vaš način rada.
Ne preopterećujte uređaj.
Po potrebi predajte uređaj na provjeru.
Ako ne koristite uređaj, isključite ga.
Nosite zaštitne rukavice.
6. Prije puštanja u rad
6.1 Montaža
6.1.1 Montaža ručke za vođenje stroja
Montirajte ručku za vođenje stroja kao što je
prikazano na slikama 3a-3c. Vijke pritegnite tek kad
podesite optimalni radni položaj s remenom za
nošenje. Ručka za vođenje trebala bi se centrirati kao
što je prikazano na slici 1. Demontaža se obavlja
obrnutim redoslijedom.
6.1.2 Montaža prečke za vođenje (sl. 4a – 4c)
Stavite distancu (sl. 4a/poz. 23) između rupica za
vijak (B). Utaknite spojni vijak (22) kao što je
prikazano na slici 4b kroz rupe i distancu. Navrnite
vijak za podešavanje ručke (sl. 4b/poz. 21) na spojni
39
HR/
BIH
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 39
Page 44
vijak. Nemojte ga još pritegnuti. Sad pritisnite polugu
za aretaciju (A) i pažljivo gurnite prečku za vođenje
(sl. 4a/poz. 2) u njezin spojni komad. Pritom pazite da
pogonske osovine u unutrašnjosti prečke za vođenje
kližu jedna po drugoj (po potrebi lagano okrećite
glavu kalema) i da se prednja kukica poluge za
aretaciju uglavi u odgovarajućoj rupi (c) prečke za
vođenje. Sad pritegnite vijak za podešavanje ručke
kao što je prikazano na slici 4c. Nakon prve montaže
dovoljno je samo malo olabaviti vijak na ručki i
pomaknuti polugu kako bi ste rastavili prečku za
vođenje.
6.1.3 Montaža zaštitnog poklopca za nož
Pozor: Prilikom rada s nožem mora biti montiran
njegov zaštitni poklopac. Zaštitni poklopac noža
montirajte kao što je prikazano na slikama 5a-5b.
6.1.4 Montaža/zamjena noža
Montažu noža možete vidjeti na slikama 6a-6g.
Demontaža se izvodi obrnutim redoslijedom.
Navucite distančnu čahuru (24) na zupčastu
osovinu (sl. 6b)
Nataknite disk zahvatnika (26) na zupčastu
osovinu (sl. 6c)
Aretirajte nož (16) na pokrovnom prstenu (sl. 6d).
Navucite prsten za fiksiranje (25) na navoj (sl.
6e).
Nađite provrt na disku zahvatnika i postavite ga
tako da se poklopi s utorom ispod njega pa ga
aretirajte s isporučenim klinom za aretaciju (31) i
pritegnite maticu (27).
Pozor: lijevi navoj (sl. 6f)
Provucite sigurnosnu rascjepku (20) kroz provrt u
pogonsku osovinu i savinite spojnice oko osovine
kao što je prikazano na slici 6g.
6.1.5 Montaža zaštitnog poklopca niti za rezanje
Pozor: Kod rada s niti za rezanje dodatno se mora
montirati zaštitni poklopac za nit.
Nataknite zaštitni poklopac niti na zaštitni poklopac
noža (sl. 7a)
Fiksirajte zaštitni poklopac niti za rezanje pomoću
odgovarajućih vijaka (sl. 7b).
6.1.6 Montaža/zamjena kalema s niti
Montažu kalema s niti pogledajte na slici 7c.
Demontaža se obavlja obrnutim redoslijedom.
Nađite provrt na disku zahvatnika i postavite ga tako
da se poklopi s utorom ispod njega, pa ga aretirajte s
isporučenim klinom za aretaciju (31) i zatim navrnite
kalem s niti na navoj.
Pozor: lijevi navoj (sl. 7c)
6.2 Podešavanje visine rezanja
Stavite remen za nošenje kao što je prikazano na
slici 8a-8c.
Zakvačite uređaj na remen za nošenje (sl. 8d).
Različitim položajima kopče na remenu podesite
optimalni radni položaj kao i položaj za rezanje
(sl. 8e).
Da bi se utvrdila optimalna dužina remena,
zamahnite nekoliko puta uređajem a da ne
pokrenete motor (sl. 9a).
Remen za nošenje ima mehanizam za brzo otvaranje.
Ako biste brzo trebali odložiti uređaj, povucite crveni
dio na remenu (sl. 8f).
Pozor: Koristite remen uvijek kad radite s uređajem.
Stavite remen čim pokrenete motor i on radi u
praznom hodu. Isključite motor prije nego skinete
remen.
Provjerite uređaj prije svake uporabe:
Nepropusnost sustava s gorivom.
Besprijekorno stanje i potpunost zaštitnih naprava i
naprave za rezanje.
Dobra učvršćenost svih vijčanih spojeva.
Laka pokretljivost svih pokretnih dijelova.
6.3 Gorivo i ulje
Preporučena goriva
Koristite samo mješavinu bezolovnog benzina i
specijalnog ulja za 2-taktne motore. Mješavinu goriva
napravite prema tablici miješanja goriva.
Pozor: Ne koristite mješavine goriva koje su stajale
skladištene duže od 90 dana.
Pozor: Ne koristite 2-taktno ulje koje zahtijeva omjer
mješavine 100:1. U slučaju oštećenja motora zbog
nedovoljnog podmazivanja gubi se jamstvo
proizvođača motora.
Pozor: Za transport i čuvanje goriva koristite za to
predviđene i odobrene spremnike.
U priloženu bocu ulijte točnu količinu benzina i ulja za
2-taktne motore (vidi otisnutu skalu). Zatim dobro
protresite posudu.
6.4 Tablica mješavina goriva
Postupak miješanja: 40 dijelova benzina na 1 dio ulja
40
HR/
BIH
Benzin Ulje za dvotaktni motor
1 litra 25 ml
5 litara 125 ml
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 40
Page 45
7. Rukovanje
Obratite pažnju na zakonske odredbe o zaštiti od
buke koje se mogu razlikovati, ovisno o zemlji
korištenja.
7.1 Pokretanje kod hladnog motora
Napunite tank primjerenom količinom smjese
benzina/ulja. Vidi također Gorivo i ulje.
1. Uređaj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2. Polugu čoka (sl. 1/poz. 5) stavite u položaj „“.
3. Pritisnite pumpu za gorivo (primer) (sl. 1/poz. 7)
10x.
4. Sklopku za uključivanje/isključivanje (sl. 1/poz. 9)
stavite u položaj „I“.
5. Fiksirajte polugu gasa. Za to pritisnite blokadu
poluge gasa (sl. 1/poz. 12) i zatim polugu gasa
(sl. 1/poz. 11) i istovremenim pritiskom aretacije
(sl. 1/poz. 10) fiksirajte polugu gasa.
6. Čvrsto držite uređaj i izvlačite uže za pokretanje
(sl. 1/poz. 4) dok ne osjetite prvi otpor. Sad brzo
povucite uže za pokretanje 4x. Uređaj bi se
trebao pokrenuti.
Pozor: Uže za pokretanje nemojte pustiti da
naglo skoči natrag. To može uzrokovati
oštećenja.
7. Kad se motor pokrene, odmah stavite polugu
čoka na „“i pustite da uređaj radi oko 3 sek da
se zagrije.
Pozor: Kad je poluga fiksirana i motor se
pokreće, alat za rezanje počinje raditi. Zatim
jednostavnim puštanjem deblokirajte polugu
(motor se vraća u prazni hod).
Ako se motor ne pokrene, ponovite korake od 6 - 7.
Obratite pozornost: Ako se motor ne pokrene ni
nakon više pokušaja, pročitajte odlomak “Uklanjanje
grešaka na motoru”. Obratite pozornost: Sajlu za
pokretanje povlačite uvijek pravocrtno. Ako je
povlačite pod kutom, nastaje trenje na ušici. Zbog
toga se uže tare i brže troši. Kad ponovno povlačite
sajlu, uvijek držite za ručku pokretača. Uže nikada
nemojte pustiti da skoči natrag.
7.2 Pokretanje kod toplog motora
(Uređaj miruje manje od 15 - 20 min.)
1. Uređaj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2. Sklopku za uključivanje/isključivanje stavite u
položaj „I“.
3. Fiksirajte polugu gasa (analogno „Pokretanju kod
hladnog motora“).
4. Čvrsto držite uređaj i izvlačite uže za pokretanje
dok ne osjetite prvi otpor. Sad brzo povucite uže
za pokretanje. Uređaj bi se trebao pokrenuti
nakon 1 - 2 povlačenja. Ako se stroj nakon 6
povlačenja još uvijek ne pokrene, ponovite korake
od 1 - 7 za pokretanje kod hladnog motora.
7.3 Isključivanje motora
Koraci u slučaju nužde:
Ako je potrebno da odmah zaustavite stroj, sklopku
za uključivanje/isključivanje stavite na „Stop“ odnosno
„0“.
Koraci u normalnom slučaju:
Pustite polugu gasa i pričekajte da motor prijeđe u
brzinu praznog hoda. Zatim stavite sklopku za
uključivanje/isključivanje na „Stop“ odnosno „0“.
7.4 Napomene za rad
Prije nego ćete upotrijebiti uređaj, vježbajte tehnike
rada s ugašenim motorom.
Produženje niti za rezanje
Upozorenje! Ne koristite za kalem metalnu žicu ili
metalnu žicu omotanu plastikom bilo koje vrste. To
može uzrokovati teške ozljede na rukovatelju
uređajem.
Za produženje niti za rezanje pustite da motor radi
punim gasom i lagano lupkajte kalemom za nit po tlu.
Nit će se automatski produžiti. Nož na štitniku
skraćuje nit na dopuštenu dužinu (sl. 9b).
Oprez: Redovito uklanjajte sve ostatke trave i korova
kako biste izbjegli pregrijavanje tijela. Ostaci
trave/korova uhvate se ispod štitnika (sl. 9c), što
sprječava dostatno hlađenje tijela. Pažljivo uklonite
ostatke pomoću odvijača ili sličnog.
Različiti postupci rezanja
Ako je uređaj pravilno montiran, rezat će korov i
visoku travu na teško pristupačnim mjestima, kao što
je npr. duž ograda, zidova i temelja kao i okolo
drveća. Također se može koristiti za „otkos“ kako bi
se uklonila vegetacija u svrhu bolje pripreme vrta ili
čišćenja određenog područja tik uz tlo.
Obratite pozornost: Čak i kod pažljive primjene
rezanje uz temelje, kamene ili betonske zidove itd.
uzrokovat će povećano trošenje niti.
Šišanje/košnja
Zamahnite šišačem trave s jedne na drugu stranu,
kao da žanjete srpom. Kalem s niti uvijek mora biti
paralelan s tlom. Provjerite teren i odredite željenu
visinu rezanja. Vodite i držite kalem s niti na željenoj
visini kako biste izvodili ravnomjeran rezanje (sl. 9d).
Nisko šišanje trave
Držite šišač pod laganim nagibom točno ispred sebe,
tako da se donja strana kalema s niti nalazi iznad tla a
nit dodiruje točno mjesto rezanja. Režite uvijek od
sebe. Ne vodite šišač prema sebi.
41
HR/
BIH
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 41
Page 46
Rezanje uz ogradu/temelj
Prilikom rezanja polako se približavajte ogradama od
pletene žice, ogradama od letvi, zidovima od
prirodnog kamena i temeljima kako biste odrezali
travu što više a da ne udarite s niti o prepreku. Ako nit
dodirne kamenje, kameni zid ili temelj, istrošit će se ili
će se razderati. Udari li nit o pletenu ogradu, puknut
će.
Šišanje trave oko drveća
Kad režete oko drveća polako se približavajte da nit
ne bi dodirnula koru stabla. Hodajte oko drveta i
pritom režite slijeva na desno. Približite se travi ili
korovu vrhom niti i nagnite kalem s niti malo prema
naprijed.
Upozorenje: Budite naročito pažljivi kod otkosa. Kod
takvih radova održavajte razmak od 30 metara
između sebe i drugih osoba ili životinja.
Otkos
Kod otkosa zahvatite cjelokupnu vegetaciju do tla. Za
to nagnite kalem s niti pod 30 stupnjeva udesno.
Postavite ručku u željeni položaj. Obratite pozornost
na povećanu opasnost od povrede korisnika,
promatrača i životinja kao i opasnost od materijalnih
šteta zbog izbačenih predmeta (npr. kamenje) (sl.
9e).
Upozorenje: Ne uklanjajte uređajem predmete sa
staza itd.!
Uređaj je snažni alat i malo kamenje ili ostali predmeti
mogu biti izbačeni 15 metara i dovesti do povreda ili
oštećenja automobila, kuća i prozora.
Piljenje
Uređaj nije namijenjen piljenju.
Uklještenje
Ako bi se nož za rezanje zbog guste vegetacije
blokirao, obavezno zaustavite motor. Prije nego ga
ponovno stavite u pogon, oslobodite uređaj od trave i
drača.
Izbjegavanje povratnog udarca
Kod radova s rezaćim nožem postoji opasnost od
povratnog udarca, ako on naiđe na čvrste prepreke
(stablo, grana, panj, kamen ili slično). Uređaj će se
pritom trznuti suprotno od smjera vrtnje alata. To
može dovesti do gubitka kontrole nad uređajem. Ne
koristite rezaći nož u blizini ograda, metalnih stupova,
graničnih kamena ili temelja.
Za rezanje gustog pruća postavite uređaj na način
prikazan na sl. 9f, da bi se izbjegli povratni udarci.
8. Čišćenje, održavanje i naručivanje
rezervnih dijelova
Prije radova održavanja uvijek isključite uređaj i
izvucite utikač svjećice.
8.1 Zamjena kalema s niti/ niti za rezanje
1. Navrnite kalem s niti pomoću isporučenog ključa i
skinite vijak kalema (sl. 12a/12b). Pozor: Lijevi
navoj!
2. Izvadite kalem s niti iz njegovog kućišta (sl. 12c).
3. Uklonite eventualno preostalu rezaću nit.
4. Položite nove rezaće niti u sredinu i nastale petlje
zakvačite u šupljinu tanjura kalema (sl. 12d).
5. Namotajte nit uz napetost u smjeru kazaljke na
satu. Tanjur kalema pritom razdvaja obje polovice
najlonske niti (sl. 12e).
6. Posljednjih 15 cm oba završetka niti zakvačite u
držač niti kalema na suprotnoj strani (sl. 12f).
7. Oba završetka niti provedite kroz metalne ušice u
kućištu kalema s niti (sl. 12c).
8. Pritisnite kalem u njegovo kućište.
9. Pomoću vijka pričvrstite kalem s niti (sl. 12a/12b).
10. Nakratko snažno povucite oba kraja niti da bi ih
oslobodili iz njihovih držača na kalemu.
11. Višak niti odrežite na oko 13 cm. To smanjuje
opterećenje motora tijekom njegovog pokretanja i
zagrijavanja.
12. Ponovno montirajte kalem s niti. Vidi točku 6.1.6.
Ako ste zamijenili kompletan kalem s niti,
preskočite točke 3 - 6.
8.2 Održavanje filtra za zrak
Zaprljani filtri za zrak smanjuju snagu motora zbog
premalog dovoda zraka do rasplinjača. Zbog toga je
neophodna redovita kontrola. Filtar za zrak potrebno
je kontrolirati svakih 25 sati i po potrebi ga očistiti.
Kod vrlo prašnjavog zraka filtar treba češće provjeriti.
1. Uklonite poklopac s filtra za zrak (sl. 10a).
2. Skinite filtarski element (sl. 10b).
3. Element istresite na ravnoj površini.
4. Montaža slijedi obrnutim redoslijedom.
Pozor: Filtar za zrak nikad nemojte čistiti benzinom ili
zapaljivim otapalima.
8.3 Održavanje svjećice
Iskrište svjećice = 0,6 mm. Pritegnite svjećicu
momentom od 12 do 15 Nm. Prvi put provjerite
zaprljanost svjećice nakon 10 sati rada i po potrebi je
očistite pomoću četke od bakrene žice. Nakon toga
održavajte svjećicu svakih 50 radnih sati.
1. Okretom izvucite utikač svjećice (sl. 11a).
2. Priloženim ključem odvrnite svjećicu (sl. 11b).
3. Montaža slijedi obrnutim redoslijedom.
42
HR/
BIH
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 42
Page 47
8.4 Brušenje noža sa zaštitnim poklopcem
Nož postaje s vremenom tup. Ako to primijetite,
otpustite 2 vijka kojim je nož pričvršćen na zaštitni
poklopac. Učvrstite nož u škripac. Brusite nož
turpijom i pripazite na to da održite kut oštrice.
Turpijajte samo u jednom smjeru.
8.5 Podešavanje rasplinjača
Pozor! Podešavanje rasplinjača smije obavljati samo
ovlaštena servisna radionica. Za sve radove na
rasplinjaču najprije se mora demontirati poklopac
filtra za zrak kao što je prikazano na slici 10a i 10b.
Podešavanje gas sajle:
Ako se s vremenom ne može više postići maksimalni
broj okretaja uređaja i isključeni su svi razlozi
nabrojeni u odlomku 11 Uklanjanje kvarova, potrebno
je podesiti gas sajlu.
Zato najprije provjerite je li rasplinjač otvoren kod
punog gasa na ručki. To je slučaj kad zasun
rasplinjača (sl. 13a/poz. A) kod punog gasa dođe do
graničnika (sl. 13a/poz. B). Slika 13a prikazuje
pravilnu podešenost. Ako zasun rasplinjača ne bi
dodirnuo graničnik, potrebna je korekcija.
Da bi se gas sajla podesila, potrebni su sljedeći
koraci.
Otpustite kontramaticu (sl. 13b/poz. C) za
nekoliko okreta.
Odvrćite vijak za podešavanje (sl. 13b/poz. D),
sve dok zasun rasplinjača kod punog gasa ne
dođe do graničnika, kao što je prikazano na slici
13a.
Ponovno pritegnite kontramaticu.
Podešavanje gasa praznog hoda:
Pozor! Gas praznog hoda podešavajte u toplom
stanju motora.
Ako bi se uređaj ugasio bez dodavanja gasa a
isključeni su svi razlozi navedeni u odlomku 11
Uklanjanje kvarova, potrebno je podesiti gas u
praznom hodu. Za to uvrćite vijak za podešavanje
gasa praznog hoda (sl. 13b/poz. E) u smjeru kazaljke
na satu sve dok uređaj ne počne sigurno raditi u
praznom hodu. Ako bi gas praznog hoda bio prejak
tako da se rezaći alat počne okretati, morate ga
smanjiti okretanjem vijka za podešavanje praznog
hoda ulijevo toliko da se rezaći alat više ne okreće.
8.6 Zaštita okoliša
Zaprljan materijal za održavanje i pogonske
materijale opremite na za to previđeno sabiralište .
Ambalažu, metal i plastiku otpremite na mjesto za
reciklažu.
8.7 Naručivanje rezervnih dijelova
Kod naručivanja rezervnih dijelova trebali biste
navesti sljedeće podatke:
Tip uređaja
Broj artikla uređaja
Identifikacijski broj uređaja
Broj potrebnog rezervnog dijela
Aktualne cijene nalaze se na internetskoj stranici
www.isc-gmbh.info
9. Skladištenje i transport
9.1 Skladištenje
Oprez: Ne odlažite uređaj na vrijeme duže od 30
dana, bez da ste proveli sljedeće radnje:
Spremanje uređaja
Ako biste uređaj spremili na dulje od 30 dana, on se
za to mora pripremiti. U protivnom bi se ishlapilo
preostalo gorivo u rasplinjaču i ostavilo smolasti talog.
To bi moglo otežati pokretanje i kao posljedicu imati
skupe popravke.
1. Polako otvorite poklopac tanka za gorivo i
ispustite eventualni tlak u tanku. Pažljivo
ispraznite tank.
2. Pokrenite motor i pustite ga da radi sve dok se
pila ne zaustavi, da bi se uklonilo gorivo iz
rasplinjača.
3. Ostavite motor da se ohladi (oko 5 minuta).
4. Izvadite svjećicu (vidi 8.3).
5. Ulijte 1 čajnu žličicu čistog 2-taktnog ulja u
komoru za sagorijevanje. Više puta povucite uže
za start da bi se nauljile unutrašnje komponente.
Ponovno umetnite svjećicu.
Napomena: Spremite uređaj na suho mjesto na
većoj udaljenosti od mogućih izvora zapaljenja, npr.
peći, plinskog bojlera, plinskog sušila, itd.
Ponovno puštanje u rad
1. Izvadite svjećicu (vidi 8.3).
2. Naglo povucite uže za start, da bi se uklonilo
preostalo ulje iz komore za sagorijevanje.
3. Očistite svjećicu i provjerite pravilnost razmaka
elektroda na svjećici ili stavite novu svjećicu s
pravilnim razmakom elektroda.
4. Pripremite uređaj za pogon.
5. Napunite tank s pravilnom mješavinom
goriva/ulja. Vidi odlomak Gorivo i ulje.
43
HR/
BIH
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 43
Page 48
9.2 Transport
Kad želite transportirati uređaj, ispraznite tank s
benzinom kao što je objašnjeno u poglavlju
„Skladištenje“. Očistite uređaj četkom ili metlicom od
grubih nečistoća. Demontirajte ručku za vođenje kao
što je opisano u točki 6.1.1.
10. Zbrinjavanje u otpad i recikliranje
Uređaj je zapakiran kako bi se tijekom transporta
spriječila oštećenja. Ovo pakiranje je sirovina i može
se ponovno upotrijebiti ili predati na reciklažu. Uređaj
i njegov pribor sastavljeni su od raznih materijala, kao
npr. metal i plastika. Neispravne sklopove odlažite u
specijalni otpad. Raspitajte se u specijaliziranoj
trgovini ili općinskoj upravi!
44
HR/
BIH
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 44
Page 49
45
HR/
BIH
Smetnja Mogući uzrok Uklanjanje smetnje
Uređaj se ne pokreće. Pogrešan postupak prilikom
pokretanja.
Pridržavajte se naputaka za
pokretanj
Čađava ili vlažna svjećica Očistite svjećicu ili je zamijenite
Pogrešno podešen rasplinjač Potražite pomoć servisne službe ili
pošaljite uređaj poduzeću ISCGmbH.
Uređaj se pokreće ali ne postiže
punu snagu
Pogrešno podešena poluga čoka Stavite polugu čoka u položaj „ “
Zaprljani filtar za zrak Očistite filtar
Pogrešno podešen rasplinjač Potražite pomoć servisne službe ili
pošaljite uređaj poduzeću ISCGmbH.
Motor radi nepravilno Pogrešan razmak elektroda na
svjećici
Očistite svjećicu i podesite razmak
elektroda ili zamijenite novom
svjećicom.
Pogrešno podešen rasplinjač Potražite pomoć servisne službe ili
pošaljite uređaj poduzeću ISCGmbH.
Motor prekomjerno dimi Pogrešna mješavina goriva Upotrijebite ispravnu mješavinu
goriva (pogledajte tablicu
mješavina goriva)
Pogrešno podešen rasplinjač Potražite pomoć servisne službe ili
pošaljite uređaj poduzeću ISCGmbH.
11. Uklanjanje smetnji
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 45
Page 50
Sadržaj
1. Bezbednosne napomene
2. Opis uređaja
3. Sadržaj isporuke
4. Namensko korišćenje
5. Tehnički podaci
6. Pre puštanja u pogon
7. Rukovanje
8. Čišćenje, održavanje i porudžbina rezervnih
delova
9. Skladištenje i transport
10. Zbrinjavanje u otpad i reciklovanje
11. Uklanjanje grešaka
46
RS
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 46
Page 51
Pažnja!
Kod korišćenja uređaja morate se pridržavati
bezbednosnih propisa kako biste sprečili povrede i
štete. Zbog toga pažljivo pročitajte ova uputstva za
upotrebu / bezbednosne napomene. Dobro ih
sačuvajte tako da Vam informacije u svako doba
budu na raspolaganju. Ako biste ovaj uređaj trebali da
predate drugim licima, molimo da im prosledite i ova
uputstva za upotrebu. Ne preuzimamo garanciju za
štete koje bi nastale zbog nepridržavanja ovih
uputstava za upotrebu i bezbednosnih napomena.
1. Bezbednosne napomene
Odgovarajuće bezbednosne napomene pronaći ćete
u priloženoj svesci.
UPOZORENJE
Pročitajte sve bezbednosne napomene i
uputstva.
Propusti kod poštovanja bezbednosnih napomena i
uputstava mogu da prouzroče el. udar, požar i/ili
teške povrede.
Sačuvajte sve bezbednosne napomene i
uputstva za ubuduće.
Bezbednosne naprave
Kod rada s uređajem mora da bude montiran
odgovarajući zaštitni plastični poklopac za nož ili nit,
kako bi se sprečilo izbacivanje predmeta. Nož
integrisan u poklopcu za zaštitu rezne niti automatski
odrezuje nit na optimalnu dužinu.
2. Opis uređaja (sl. 1/2)
1. Spojni komad prečke za vođenje
2. Prečka za vođenje
3. Drška za vođenje
4. Sajla startera
5. Poluga čoka
6. Rezervoar za benzin
7. Pumpa za gorivo „primer“
8. Poklopac kućišta filtera za vazduh
9. Prekidač za uključivanje / isključivanje
10. Deo za utvrđivanje
11. Poluga za gas
12. Zaponac poluge za gas
13. Kalem rezne niti
14a. Zaštitni poklopac rezne niti
14b. Zaštitni poklopac za nož
15. Kaiš za nošenje
16. Nož za odrezivanje
17. Ključ za zamenu kalema
18. 3 x navrtka za zaštitni poklopac
19. 3 x zavrtanj za zaštitni poklopac
20. Sigurnosna rascepka
21. Zavrtanj za regulaciju drške
22. Spojni zavrtanj
23. Distancioni deo
24. Distanciona čaura
25. Prsten za fiksiranje
26. Disk zahvatača
27. Navrtka
28. Flaša za mešanje ulja/benzina
29. Ključ za svećicu
30. Imbus ključ
31. Klin za aretaciju
3. Sadržaj isporuke
Otvorite pakovanje i pažljivo izvadite uređaj.
Uklonite materijal za pakovanje kao i delove za
sigurnost pakovanja / za sigurnost tokom
transporta (ako postoje).
Proverite da li je sadržaj isporuke potpun.
Prekontrolišite da li na uređaju i delovima pribora
ima transportnih oštećenja.
Po mogućnosti sačuvajte pakovanje do isteka
garantnog roka.
PAŽNJA
Uređaj i materijal za pakovanje nisu dečje
igračke! Deca ne smeju da se igraju plastičnim
kesama, folijama i sitnim delovima!
Postoji opasnost da ih progutaju i tako se uguše!
Benzinski šišač/kosilica trave
Kalem s reznom niti
Nož
Zaštitni poklopac (2 dela)
Kaiš za nošenje
Flaša za mešanje ulja/benzina
Ključ za svećicu
3 x zavrtanj za zaštitni poklopac
3 x navrtka za zaštitni poklopac
Rascepka
Imbus ključ
Klin za aretaciju
Ključ za zamenu kalema
Navrtka
Disk zahvatača
Prsten za fiksiranje
Distanciona čaura
Zavrtanj za regulaciju drške
Originalna uputstva za upotrebu
Bezbednosne napomene
47
RS
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 47
Page 52
4. Namensko korišćenje
Ovaj uređaj namenjen je za rezanje trave i travnjaka.
Pretpostavka za pravilno korišćenje uređaja je
pridržavanje priloženih proizvođačevih uputstava za
upotrebu. Svaka drugačija primena, koja u ovim
uputstvima nije izričito dozvoljena, može da dovede
do oštećenja uređaja i predstavlja ozbiljnu opasnost
za korisnika. Obavezno obratite pažnju na
ograničenja u bezbednosnim napomenama.
Molimo da obratite pažnju na to da naši uređaji nisu
podesni za korišćenje u komercijalne, zanatske ili
industrijske svrhe. Ne preuzimamo garanciju ako se
uređaj koristi u komercijalne i industrijske svrhe kao i
sličnim delatnostima.
Pažnja! Zbog opasnosti od fizičkih povreda korisnika
kosilica sa benzinskim motorom ne sme da se koristi
za sledeće radove: za čišćenje puteva niti kao mašina
za sitnjenje već odsečenih grana drveća i žbunja.
Nadalje, kosilica s benzinskim motorom ne sme da se
koristi za zaravnavanje povišenog tla, kao što su npr.
krtičnjaci. Iz bezbednosnih razloga kosilica s
benzinskim motorom ne sme da se koristi kao
pogonski agregat za druge radne alate i komplete
alata svake vrste.
Mašina sme da se koristi samo namenski. Svaka
drugačija upotreba nije namenska. Za štete ili
povrede svih vrsta koje iz toga proizađu, odgovoran
je korisnik/rukovalac a nikako proizvođač.
5. Tehnički podaci
Tip motora 2-taktni motor, hlađen vazduhom,
hromirani cilindar
Snaga motora (maks.) 0,75 kW/1 KS
Radna zapremnina 25 ccm
Broj obrtaja motora u praznom hodu 3000 min
-1
Maks. broj obrtaja motora 10500 min
-1
Maks. broj obrtaja
kosilica: 9500 min
-1
trimer: 8000 min
-1
Paljenje elektronsko
Pogon centrifugalno kvačilo
Težina (prazan rezervoar) 6,2 kg
Dužina prečke za vođenje 132 cm
Krug rezanja niti Ø 43 cm
Krug rezanja noža Ø 23 cm
Dužina niti 4 m
Ø niti 2,5 mm
Sadržaj rezervoara 0,45 l
Svećica L8RTC
Buka i vibracije
Nivo zvučnog pritiska L
pA
98,2 dB (A)
Nesigurnost K
pA
3 dB
Intenzitet buke L
WA
112 dB (A)
Nesigurnost K
WA
3dB
Nosite zaštitu za sluh.
Buka može da utiče na gubitak sluha.
Prazni hod
Vrednost emisije vibracija ah= 4,01 m/s
2
Nesigurnost K = 1,5 m/s
2
Pogon
Vrednost emisije vibracija ah= 9,14 m/s
2
Nesigurnost K = 1,5 m/s
2
Ograničite stvaranje buke i vibracija na
minimum!
Koristite samo besprekorne uređaje.
Redovno održavajte čistite uređaj.
Prilagodite svoj način rada uređaju.
Nemojte preopterećivati uređaj.
Prema potrebi pošaljite uređaj na kontrolu.
Ako uređaj ne upotrebljavate, onda ga isključite.
Nosite zaštitne rukavice.
6. Pre puštanja u pogon
6.1 Montaža
6.1.1 Montaža drške za vođenje
Montirajte dršku za vođenje kao što je prikazano na
slikama 3a – 3c. Zavrtnje pritegnite tek kad pomoću
kaiša podesite optimalni radni položaj. Dršku za
vođenje treba poravnati kao što je prikazano na slici
1. Demontaža se vrši obrnutim redom.
6.1.2 Montaža prečke za vođenje (sl. 4a – 4c)
Stavite distancioni deo (sl. 4a/poz. 23) između rupica
za zavrtanj (B). Utaknite spojni zavrtanj (22) kao što je
prikazano na slici 4b kroz rupe i distancioni deo.
Navrnite zavrtanj za podešavanje drške (sl. 4b/poz.
21) na spojni zavrtanj. Nemojte ga još pritegnuti.
48
RS
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 48
Page 53
Sada pritisnite polugu za utvrđivanje (A) i pažljivo
gurnite prečku za vođenje (sl. 4a/poz. 2) u njen spojni
komad. Pri tom pazite da pogonske osovine u
unutrašnjosti prečke za vođenje kližu jedna po drugoj
(prema potrebi lagano obrćite glavu kalema) i da se
prednja kukica poluge za utvrđivanje uglavi u
odgovarajućoj rupi (c) prečke za vođenje. Sada
pritegnite zavrtanj za podešavanje drške kao što je
prikazano na slici 4c. Nakon prve montaže dovoljno je
samo malo da olabavite zavrtanja na drški i pomerite
polugu kako bi ste rastavili prečku za vođenje.
6.1.3 Montaža zaštitnog poklopca za nož
Pažnja: Kod rada s nožem treba biti montiran njegov
zaštitni poklopac. Zaštitni poklopac noža montirajte
kao što je prikazano na slikama 5a – 5b.
6.1.4 Montaža/ zamena noža
Montažu noža možete videti na slikama 6a - 6g.
Demontaža se vrši obrnutim redom.
Navucite distancionu čauru (24) na zupčastu
osovinu (sl. 6b).
Nataknite disk zahvatača (26) na zupčastu
osovinu (sl. 6c).
Blokirajte nož (16) na pokrovnom prstenu (sl. 6d).
Navucite prsten za fiksiranje (25) na navoj (sl.
6e).
Nađite provrt na disku zahvatača i postavite ga
tako da se poklopi s utorom ispod njega pa ga
blokirajte pomoću isporučenog klina (31) i
stegnite navrtku (27).
Pažnja: levi navoj (sl. 6f)!
Provucite sigurnosnu rascepku (20) kroz provrt u
pogonsku osovinu i savinite spojnice oko osovine
kao što je prikazano na slici 6g.
6.1.5 Montaža zaštitnog poklopca niti za rezanje
Pažnja: Kod rada s niti za rezanje treba da bude
dodatno montiran njen zaštitni poklopac.
Nataknite zaštitni poklopac niti na zaštitni
poklopac noža (sl. 7a).
Fiksirajte zaštitni poklopac niti za rezanje pomoću
odgovarajućih zavrtanja (sl. 7b).
6.1.6 Montaža/ zamena kalema s niti
Montažu kalema s niti pogledajte na slici 7c.
Demontaža se vrši obrnutim redom.
Nađite provrt na disku zahvatača i postavite ga tako
da se poklopi s utorom ispod njega pa ga blokirajte s
isporučenim klinom (31) i zatim navrnite kalem s niti
na navoj.
Pažnja: levi navoj (sl. 7c)!
6.2 Podešavanje visine rezanja
Kaiš za nošenje stavite kao što je prikazano na
slikama 8a - 8c.
Zakačite uređaj na kaiš za nošenje (sl. 8d).
Različitim položajima kopče na kaišu podesite
optimalni radni položaj i položaj za rezanje (sl.
8e).
Da biste utvrditi optimalnu dužinu kaiša,
zamahnite nekoliko puta uređajem bez da
pokrenete motor (sl. 9a).
Kaiš za nošenje ima mehanizam za brzo otvaranje.
Ako je potrebno brzo odložiti uređaj, povucite za
crveni deo kaiša (sl. 8f).
Pažnja: Kaiš koristite uvek kad radite s uređajem.
Stavite kaiš čim pokrenete motor i dok on radi u
praznom hodu. Isključite motor pre nego ćete da
skinete kaiš za nošenje.
Proverite uređaj pre svakog puštanja u rad.
Zaptivanje sistema za gorivo.
Besprekorno stanje zaštitnih naprava i sečiva.
Pričvršćenost svih spojeva sa zavrtnjima.
Laka pokretljivost svih pomičnih delova.
6.3 Gorivo i ulje
Preporučena goriva
Koristite mešavinu bezolovnog benzina i ulje za
dvotaktne motore. Pomešajte smešu goriva prema
tabeli.
Pažnja: Ne koristite mešavinu goriva koja je stajala
duže od 90 dana.
Pažnja: Ne koristite ulje za 2-taktne motore koje se
preporuča za mešavinski odnos od 100:1. U slučaju
šteta na motoru uzrokovanih nedovoljnim
podmazivanjem gubi se garancija proizvođača za
motor.
Pažnja: Za transport i skladištenje goriva koristite
samo za to predviđene i dozvoljene rezervoare.
Sipajte tačnu količinu benzina i ulja za 2-taktne
motore u priloženu flašu za mešanje (vidi
odštampanu skalu). Zatim dobro protresite posudu.
6.4 Tabela smeše goriva
Postupak mešanja: 40 delova benzina na 1 deo ulja
49
RS
Benzin
2-takno ulje
1 litra 25 ml
5 litara 125 ml
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 49
Page 54
7. Rukovanje
Molimo da obratite pažnju na zakonske odredbe o
zaštiti od buke koje mogu da se razlikuju zavisno od
zemlje korišćenja.
7.1 Startovanje hladnog motora
Napunite rezervoar primerenom smešom benzina i
ulja. Vidi takođe Gorivo i ulje.
1. Uređaj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2. Postavite polugu čoka (sl.1/poz.5) na „“.
3. Pritisnite pumpu za gorivo (primer) (sl. 1/poz. 7)
10x.
4. Prekidač za uključivanje/ isključivanje (sl. 1/poz.
9) stavite u položaj „I“.
5. Fiksirajte polugu za gas. U tu svrhu pomerite
zaponac poluge za gas (sl. 1/poz. 12), a zatim i
polugu za gas (sl. 1/poz. 11) i istodobnim
pritiskom blokade (sl. 1/poz. 10) fiksirajte polugu
za gas.
6. Čvrsto držite uređaj i izvlačite sajlu startera (sl.
1/poz. 4) sve dok ne osetite prvi otpor. Sad naglo
povucite sajlu startera 4x. Uređaj bi trebao da
startuje.
Pažnja: Nemojte pustiti sajlu za startovanje da
skoči nazad u početni položaj. To može dovesti
do oštećenja.
7. Ako se motor pokrene, odmah stavite polugu
čoka u položaj „“i pustite da se uređaj
zagrejava oko 3 sek.
Pažnja: Zbog fiksirane poluge za gas alat za
rezanje kod upaljenog motora počinje raditi.
Zatim jednostavnim pokretom deblokirajte polugu
za gas (motor se vraća u prazni hod).
8. Ako motor ne upali, ponovite korake od 6 - 7.
Obratite pažnju: Ako motor ne upali ni nakon više
pokušaja, pročitajte odlomak “Uklanjanje grešaka na
motoru”. Obratite pažnju: Sajlu startera povlačite uvek
pravolinijski. Ako ga povlačite pod uglom, nastaje
trenje na ušici. Zbog toga se uže tare i brže troši.
Zbog toga se uže tare i brže troši. Uže nikada
nemojte da pustite da skoči nazad.
7.2 Startovanje toplog motora
(Uređaj nije mirovao duže od 15 - 20 min.)
1. Uređaj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2. Prekidač za uključivanje/ isključivanje stavite u
položaj „I“.
3. Fiksirajte polugu gasa (isto kao i kod „Startovanja
hladnog motora“).
4. Čvrsto držite uređaj i izvlačite sajlu startera dok
ne osetite prvi otpor. Sada naglo potegnite sajlu
startera. Uređaj bi se trebao pokrenuti nakon 1 - 2
potezanja. Ako se mašina ne pokrene ni nakon 6
potezanja, ponovite korake od 1 - 7 pod
Pokretanje hladnog motora.
7.3 Gašenje motora
Redosled u slučaju nužde:
Ako trebate odmah zaustaviti mašinu, prekidač za
uključivanje/isključivanje stavite u položaj „Stop“
odnosno „0“.
Normalan sled koraka:
Pustite polugu za gas i pričekajte da motor dospe u
broj obrtaja praznog hoda. Zatim stavite prekidač za
uključivanje/isključivanje u položaj „Stop“ odnosno
„0“.
7.4 Uputstva za rad
Pre nego ćete upotrebiti uređaj, vežbajte sve tehnike
rada kod isključenog motora.
Produžavanje niti za rezanje
Upozorenje! Ne koristite metalnu žicu ili metalnu žicu
s plastičnim omotačem bilo koje vrste za kalem. To
može da prouzroči teške povrede korisnika.
Za produžavanje niti za rezanje pustite motor da radi
pod punim gasom i tapkajte kalemom s niti po tlu. Nit
se automatski produžuje. Nož na zaštitnom poklopcu
skraćuje nit na dopuštenu dužinu (sl. 9b).
Oprez: Da biste sprečili pregrevanje cevi vratila,
redovno uklanjajte ostatke trave i korova. Ostaci
košenja/ trave/korova hvataju se ispod zaštitnog
poklopca (sl. 9c) šta sprečava hlađenje cevi vratila.
Pažljivo uklonite te ostatke izvijačem ili sličnim
alatom.
Razni postupci košnje
Ako je uređaj pravilno montiran, on će rezati korov i
visoku travu na teško pristupačnim mestima, kao npr.
duž ograda, zidova i temelja kao i oko drveća. Uređaj
može da se podesi na “radove odrezivanja” čime se
uklanja vegetacija tik do tla u svrhu bolje pripreme
bašte ili čišćenja nekog određenog područja.
Obratite pažnju: Čak i kod pažljivog korišćenja
uređaja, kod rezanja uz temelje, kamenje ili betonske
zidove itd. nit se troši više nego što je to normalno.
Šišanje/košnja
Njišite trimerom s jedne strane na drugu kao da
režete srpom. Kalem s niti uvek držite paralelno s
tlom. Proverite teren i utvrdite željenu visinu rezanja.
Vodite kalem s niti i držite ga na željenoj visini u svrhu
ravnomernog rezanja (sl. 9d).
50
RS
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 50
Page 55
Niže šišanje
Trimer držite uz blagi nagib tačno ispred sebe tako da
se donja strana kalema s niti nalazi iznad tla, a nit
dotiče tačno mesto rezanja. Režite uvek u pravcu od
sebe. Ne vucite trimer prema sebi.
Rezanje uz ogradu/temelje
Kod rezanja polako se približavajte ogradama od
pletene žice i letvi, zidovima od prirodnog kamena i
temeljima kako biste mogli rezati tik uz njih, ali ne
udarajući pri tom s niti o prepreku. Dotakne li nit npr.
kamenje, kamene zidove ili temelje, istrošiće se ili
poderati. Udari li nit o pletenu ogradu, poderaće se.
Šišanje oko drveća
Oko stabala šišajte približavajući se polako, tako da
nit ne dotakne koru drveta. Hodajte okolo stabla i pri
tom režite sleva na desno. Približavajte se travi ili
korovu s vrhom niti i lagano nagnite kalem s niti
prema napred.
Upozorenje: Tokom rada budite nadasve pažljivi. Kod
takvih radova držite odstojanje od 30 metara od
drugih osoba ili životinja.
Košnja
Kod košnje obuhvatite celu vegetaciju do tla. U tu
svrhu nagnite kalem s niti za 30 stepeni na desno.
Stavite dršku u željeni položaj. Obratite pažnju na
povećanu opasnost od povreda korisnika,
posmatrača i životinja kao i opasnost od materijalnih
šteta koje mogu da prouzroče predmeti koji se
odbijaju od uređaja (npr. kamenje) (sl. 9e).
Upozorenje: Ovim uređajem nemojte da
odstranjujete predmete sa staza itd.!
Uređaj je snažan alat tako da može da odbaci sitno
kamenje i druge predmete 15 metara i više, šta može
da uzrokuje štete na automobilima, kućama i
prozorima.
Testerisanje
Uređaj nije podesan za testerisanje.
Zapinjanje
Ako bi se nož zbog guste vegetacije blokirao, odmah
ugasite motor. Pre nego ćete uređaj ponovo da
uključite, oslobodite ga od trave i grmlja.
Izbegavanje povratnog udarca
Kod radova s nožem postoji opasnost od povratnog
udarca kad naiđe na krute prepreke (stablo, granu,
panj, kamen ili slično). Pri tom uređaj trzne unazad
suprotno od smera vrtnje alata. To može da dovede
do gubitka kontrole nad uređajem. Ne koristite nož u
blizini ograda, metalnih stupova, rubnih kamena ili
temelja.
Za rezanje tvrdih stabljika pozicionirajte ga kao što je
prikazano na slici 9f.
8. Čišćenje, održavanje i porudžbina
rezervnih delova
Pre radova održavanja uvek isključite uređaj i izvucite
utikač svećice.
8.1 Zamena kalema/rezne niti
1. Odvrnite kalem s niti pomoću isporučenog ključa i
skinite zavrtanj kalema (sl. 12a/12b). Pažnja: levi
navoj!
2. Izvadite kalem iz kućišta (sl. 12c).
3. Eventuelno odstranite ostatak rezne niti.
4. Novu reznu nit stavite u sredinu a nastalu petlju
zakačite u otvor nosača kalema (sl. 12d).
5. Namotajte nit uz napinjanje u smeru protivnom
skazaljci na časovniku. Nosač kalema pri tom
razdvaja obe polovine najlonske niti (sl. 12e).
6. Poslednjih 15 cm oba kraja niti zakačite u držač
niti na suprotnoj strani kalema (sl. 12f).
7. Oba kraja niti provedite kroz metalne ušice u
kućištu kalema (sl. 12c).
8. Kalem niti pritisnite u njegovo kućište.
9. Pomoću zavrtnja pričvrstite kalem s niti (sl.
12a/12b).
10. Kratko i snažno povucite za oba kraja niti kako
biste ih oslobodili iz držača kalema.
11. Ostatak niti odrežite na cirka 13 cm. To smanjuje
opterećenje motora tokom njegovog pokretanja i
zagrevanja.
12. Ponovno montirajte kalem s niti. Vidi tačku 6.1.6.
Ako ste zamenili kompletan kalem s niti,
preskočite tačke 3 - 6.
8.2 Održavanje filtera za vazduh
Zaprljani filtri za vazduh smanjuju snagu motora zbog
premalog dovoda vazduha do karburatora. Zbog toga
je neophodna redovita kontrola. Filter za vazduh
potrebno je kontrolisati svakih 25 časova i po potrebi
ga očistiti. Kod veoma prašnjavog vazduha filter treba
da se kontroliše češće.
1. Uklonite poklopac s filtera za vazduh (sl. 10a).
2. Skinite filterski element (sl. 10b).
3. Istresite filterski element lupkanjem ili ga
izduvajte.
4. Montaža se odvija obrnutim redom.
Pažnja: Filter za vazduh nemojte nikada čistiti
benzinom ili zapaljivim rastvorima.
51
RS
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 51
Page 56
8.3 Održavanje svjećice
Iskrište svećice = 0,6 mm. Stegnite svećicu
momentom od 12 do 15 Nm. Zaprljanost svećice
proverite prvi put nakon 10 časova rada i po potrebi je
očistite četkicom od bakrene žice. Nakon toga
svećicu održavajte svakih 50 radnih časova.
Okretom izvucite utikač svećice (sl. 11a).
Priloženim ključem odvrnite svećicu (sl. 11b).
Montaža se odvija obrnutim redom.
8.4 Oštrenje noža smeštenog u zaštitnom
poklopcu
Nož postaje s vremenom tup. Ako utvrdite da je nož
tup, olabavite 2 zavrtnja s kojima je pričvršćen nož na
zaštitnom poklopcu. Pričvrstite nož u klemu.
Nabrusite nož turpijom i pripazite da održite ugao
oštrica. Turpijajte samo u jednom smeru.
8.5 Podešavanja karburatora
Pažnja! Podešavanja karburatora sme da obavlja
samo ovlašćeni servis.
U vezi svih radova na karburatoru prvo treba da se
demontira poklopac vazdušnog filtera kao što je
prikazano na slici 10a i 10b.
Podešavanje sajle za gas:
Ako se s vremenom ne bi mogao postići maksimalni
broj obrtaja uređaja, a isključeni su svi ostali uzroci
navedeni u odlomku 11 Uklanjanje grešaka, biće
potrebno podesiti sajlu za gas.
Najpre proverite da li karburator otvara u potpunosti
ako je ručica gasa obrnuta do kraja. To je slučaj kad
klizač karburatora (sl. 13a/poz. A) kod potpuno
otvorenog gasa leži na graničniku (sl. 13a/poz. B).
Slika 13a pokazuje ispravnu podešenost. Ako klizač
ne bi došao do kraja, potrebna je korekcija.
Da biste podesili sajlu za gas, potrebni su sledeći
koraci:
Olabavite za nekoliko obrtaja kontranavrtku (sl.
13b/poz. C).
Odvrćite zavrtanj za podešavanje (sl. 13b/poz. D)
sve dok klizač karburatora kod punog gasa ne
otvori do kraja, kao što je prikazano na slici 13a.
Ponovno pritegnite kontranavrtku.
Podešavanje gasa praznog hoda:
Pažnja! Gas praznog hoda podesite kad je uređaj
topao. Ako bi se motor gasio bez dodavanja gasa, a
isključeni su svi ostali uzroci navedeni u odlomku 11
Uklanjanje grešaka, potrebna je korekcija gasa
praznog hoda. U tu svrhu okrenite zavrtanj za gas
praznog hoda (sl. 13b/poz. E) u smeru skazaljke
časovnika toliko da uređaj bezbedno radi u praznom
hodu. Ako je gas toliko jak da se obrće i rezni alat,
jačina treba da se smanji obrtanjem ulevo toliko da se
rezni alat više ne obrće.
8.6 Zaštita okoline
Zaprljani materijal za održavanje i pogonske
materijale predajte na za to predviđeno sabiralište.
Materijal ambalaže, metal i plastiku treba reciklovati.
8.7 Porudžbina rezervnih delova
Kod porudžbine rezervnih delova trebali biste da
navedete sledeće podatke:
Tip uređaja
Kataloški broj uređaja
Identifikacioni broj uređaja
Broj potrebnog rezervnog dela
Aktuelne cene nalaze se na web stranici
www.isc-gmbh.info
9. Čuvanje i transport
9.1 Čuvanje
Oprez: Ne odlažite uređaj na vreme duže od 30
dana, bez da ste proveli sledeće radnje.
Spremanje uređaja
Ako biste uređaj spremili na duže od 30 dana, on se
za to mora pripremiti.
U protivnom bi se ishlapilo preostalo gorivo u
karburatoru i ostavilo smolasti talog. To bi moglo
otežati startovanje i kao posledicu imati skupe
popravke.
1. Polako otvorite poklopac rezervoara za gorivo i
ispustite iz njega eventualni pritisak. Pažljivo
ispraznite rezervoar.
2. Pokrenite motor i pustite ga da radi sve dok se
testera ne zaustavi kako bi se uklonilo gorivo iz
karburatora.
3. Ostavite motor da se ohladi (oko 5 minuta).
4. Izvadite svećicu (vidi 8.3)
5. Sipajte 1 čajnu kašiku čistog ulja za 2-taktne
motore u komoru za sagorevanje. Više puta
povucite sajlu startera kako bi se podmazale
unutrašnje komponente. Ponovno umetnite
svećicu.
Napomena: Spremite uređaj na suvo mesto na
većem odstojanju od mogućih izvora zapaljenja, npr.
peći, gasnog bojlera, gasnog sušila, itd.
52
RS
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 52
Page 57
Ponovno puštanje u rad
1. Izvadite svećicu (vidi 8.3).
2. Naglo povucite sajlu startera kako bi se uklonilo
preostalo ulje iz komore za sagorevanje.
3. Očistite svećicu i proverite pravilnost razmaka
elektroda na svećici ili stavite novu svećicu s
pravilnim razmakom elektroda.
4. Pripremite uređaj za rad.
5. Napunite rezervoar s ispravnom smešom
goriva/ulja. Vidi takođe odlomak Gorivo i ulje.
9.2 Transport
Ako želite da transportujete uređaj, pre toga
ispraznite rezervoar za benzin kao što je prikazano
pod tačkom 2 u poglavlju „Skladištenje“. Četkom ili
metlicom očistite uređaj od veće prljavštine.
Demontirajte dršku za vođenje na način opisan pod
tačkom 6.1.1.
10. Zbrinjavanje u otpad i reciklovanje
Uređaj je zapakovan tako da se tokom transporta
spreče oštećenja. Ova ambalaža je sirovina i može
ponovo da se upotrebi ili predati na reciklažu. Uređaj i
njegov pribor sastavljeni su od raznih materijala, kao
npr. metala i plastike. Neispravne sklopove odlažite u
specijalan otpad. Raspitajte se u specijalizovanoj
prodavnici ili opštinskoj upravi!
53
RS
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 53
Page 58
54
RS
Smetnja Mogući uzrok Uklanjanje smetnje
Uređaj se ne pokreće. Pogrešan postupak prilikom
pokretanja.
Pridržavajte se naputaka za
pokretanj
Čađava ili vlažna svjećica Očistite svjećicu ili je zamijenite
Pogrešno podešen rasplinjač Potražite pomoć servisne službe ili
pošaljite uređaj poduzeću ISCGmbH.
Uređaj se pokreće ali ne postiže
punu snagu
Pogrešno podešena poluga čoka Stavite polugu čoka u položaj „ “
Zaprljani filtar za zrak Očistite filtar
Pogrešno podešen rasplinjač Potražite pomoć servisne službe ili
pošaljite uređaj poduzeću ISCGmbH.
Motor radi nepravilno Pogrešan razmak elektroda na
svjećici
Očistite svjećicu i podesite razmak
elektroda ili zamijenite novom
svjećicom.
Pogrešno podešen rasplinjač Potražite pomoć servisne službe ili
pošaljite uređaj poduzeću ISCGmbH.
Motor prekomjerno dimi Pogrešna mješavina goriva Upotrijebite ispravnu mješavinu
goriva (pogledajte tablicu
mješavina goriva)
Pogrešno podešen rasplinjač Potražite pomoć servisne službe ili
pošaljite uređaj poduzeću ISCGmbH.
11. Uklanjanje smetnji
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 54
Page 59
55
NL
Inhoudsopgave
1. Veiligheidsvoorschriften
2. Beschrijving van het toestel
3. Omvang van de levering
4. Doelmatig gebruik
5. Technische gegevens
6. Vóór inbedrijfstelling
7. Bediening
8. Reiniging, onderhoud en bestellen van
wisselstukken
9. Opbergen en transport
10. Verwijdering en recyclage
11. Verhelpen van fouten
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 55
Page 60
LET OP!
Bij het gebruik van toestellen dienen enkele
veiligheidsmaatregelen te worden nageleefd om
lichamelijk gevaar en schade te voorkomen. Lees
daarom deze handleiding/veiligheidsinstructies
zorgvuldig door. Bewaar deze goed zodat u de
informatie op elk moment kunt terugvinden. Mocht u
dit toestel aan andere personen doorgeven, gelieve
dan deze handleiding/veiligheidsinstructies mee te
geven. Wij zijn niet aansprakelijk voor ongevallen of
schade die te wijten zijn aan niet-naleving van deze
handleiding en van de veiligheidsinstructies.
1. Veiligheidsvoorschriften
De overeenkomstige veiligheidsinstructies vindt u in
de bijgaande brochure!
WAARSCHUWING
Lees alle veiligheidsinstructies en aanwijzingen.
Nalatigheden bij de inachtneming van de
veiligheidsinstructies en aanwijzingen kunnen
elektrische schok, brand en/of zware letsels
veroorzaken.
Bewaar alle veiligheidsinstructies en
aanwijzingen voor de toekomst.
Veiligheidsvoorzieningen
Als u met het toestel werkt moet de overeenkomstige
plastic beschermkap voor messen of draad zijn
aangebracht om het wegspringen van voorwerpen te
voorkomen. Het in de beschermkap van de snijdraad
geïntegreerde mes snijdt de draad automatisch op de
optimale lengte.
2. Beschrijving van het toestel (fig. 1/2)
1. Verbindingsstuk geleidesteel
2. Geleidesteel
3. Geleidehandgreep
4. Starterkoord
5. Chokehendel
6. Benzinetank
7. Brandstofpomp “primer“
8. Afdekking luchtfilterhuis
9. AAN/UIT-schakelaar
10. Arrêt
11. Gashendel
12. Vergrendeling van de gashendel
13. Draadspoel met snijdraad
14a. Beschermkap snijdraad
14b. Beschermkap snijmes
15. Draagriem
16. Snijmes
17. Sleutel voor het verwisselen van spoel
18. 3 x moer voor beschermkap
19. 3 x schroef voor beschermkap
20. Veiligheidspen
21. Greepschroef
22. Verbindingsbout
23. Afstandhuls
24. Afstandsbus
25. Fixeringsring
26. Meenemerschijf
27. Moer
28. Olie/benzine mengfles
29. Bougiesleutel
30. Binnenzeskantsleutel
31. Arrêteerpen
3. Omvang van de levering
Open de verpakking en neem het toestel
voorzichtig uit de verpakking.
Verwijder het verpakkingsmateriaal alsmede
verpakkings-/transportbeveiligingen (indien
aanwezig).
Controleer of de leveringsomvang compleet is.
Controleer het toestel en de accessoires op
transportschade.
Bewaar de verpakking indien mogelijk tot het
verloop van de garantieperiode.
LET OP
Het toestel en het verpakkingsmateriaal zijn
geen speelgoed voor kinderen! Kinderen mogen
niet met plastic zakken, folies en kleine stukken
spelen!
Er bestaat inslik- en verstikkingsgevaar!
Benzinezeis
Draadspoel met snijdraad
Snijmes
Beschermkap (2 delen)
Draagriem
Olie/benzine mengfles
Bougiesleutel
3 x schroef voor snijkap
3 x moer voor snijkap
Splitpen
Binnenzeskantsleutel
Arrêteerpen
Sleutel voor het verwisselen van spoel
Moer
Meenemerschijf
Fixeringsring
Afstandsbus
56
NL
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 56
Page 61
57
NL
Greepschroef
Originele handleiding
Veiligheidsvoorschriften
4. Doelmatig gebruik
Het toestel is bedoeld om er het gazon en
grasvlakten mee te maaien. Het behoorlijk gebruik
van het toestel houdt in dat de bijgaande
gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht wordt
genomen. Elk ander gebruik dat in deze handleiding
niet uitdrukkelijk is toegestaan kan schade aan het
toestel berokkenen en de gebruiker ernstig in gevaar
brengen. Gelieve zeker de beperkingen vermeld in de
veiligheidsinstructies in acht te nemen.
Wij wijzen erop dat onze toestellen overeenkomstig
hun bestemming niet ontworpen zijn voor
commercieel, ambachtelijk of industrieel gebruik. Wij
zijn niet aansprakelijk indien het apparaat in
ambachtelijke of industriële bedrijven alsmede bij
gelijk te stellen activiteiten wordt gebruikt.
LET OP! Wegens lichamelijk gevaar voor de
gebruiker mag de benzinemotorzeis niet voor
volgende werkzaamheden worden ingezet: voor het
reinigen van voetpaden en als hakselaar voor het
kleinmaken van boom- en heggensnoeisel. De
benzinemotorzeis mag evenmin worden gebruikt voor
het gelijkmaken van bodemverheffingen, zoals b.v.
molshopen. Om veiligheidsredenen mag de
benzinemotorzeis niet worden gebruikt als
aandrijfaggregaat voor andere werkgereedschappen
en gereedschapssets van welke aard dan ook.
De machine mag slechts voor werkzaamheden
worden gebruikt waarvoor ze bedoeld is. Elk verder
gaand gebruik is niet doelmatig. Voor daaruit
voortvloeiende schade of letsel van welke aard dan
ook is de gebruiker/bediener, niet de fabrikant,
aansprakelijk.
5. Technische gegevens
Type motor: tweetaktmotor, luchtgekoeld,
chroomcilinder
Motorvermogen (max.) 0,75 kW/ (1 pk)
Cilinderinhoud 25 ccm
Stationair toerental motor 3000 t/min.
Max. toerental motor: 10500 t/min.
Max. toerental
Zeis: 9500 t/min.
Trimmer: 8000 t/min.
Contact elektronisch
Aandrijving centrifugale koppeling
Gewicht (lege tank) 6,2 kg
Lengte geleidesteel 132 cm
Snijcirkel draad Ø 43 cm
Snijcirkelmes diameter 23 cm
Draadlengte 4 m
Draad Ø 2,5 mm
Tankinhoud 0,45 l
Bougie L8RTC
Geluid en vibratie
Geluidsdrukniveau L
pA
98,2 dB(A)
Onzekerheid K
pA
3 dB
Geluidsvermogen L
WA
112 dB(A)
Onzekerheid K
WA
3 dB
Draag een gehoorbeschermer.
Lawaai kan aanleiding geven tot gehoorverlies.
Stationair draaien
Trillingsemissiewaarde ah= 4,01 m/s
2
Onzekerheid K = 1,5 m/s
2
Bedrijf
Trillingsemissiewaarde ah= 9,14 m/s
2
Onzekerheid K = 1,5 m/s
2
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 57
Page 62
Beperk de geluidsontwikkeling en vibratie tot
een minimum!
Gebruik enkel intacte toestellen.
Onderhoud en reinig het toestel regelmatig.
Pas uw manier van werken aan het toestel aan.
Overbelast het toestel niet.
Laat het toestel indien nodig nazien.
Schakel het toestel uit als het niet wordt gebruikt.
Draag handschoenen.
6. Vóór inbedrijfstelling
6.1 Montage
6.1.1 Montage van de geleidehandgreep
Monteer de geleidehandgreep zoals voorgesteld in
de fig. 3a-3c. Haal de schroeven pas aan als u de
optimale werkpositie met de draagriem hebt
afgesteld. De geleidehandgreep moet worden
uitgericht zoals voorgesteld in fig. 1. De demontage
gebeurd in omgekeerde volgorde.
6.1.2 Montage van de geleidesteel (fig. 4a-4c)
Schuif de afstandhuls (fig. 4a, pos. 23) tussen de
beide schroefgaten (B). Steek de verbindingsbout
(22) door de gaten en de afstandhuls zoals
aangegeven in fig. 4b. Schroef de greepschroef (fig.
4b, pos. 21) op de verbindingsbout. Haal die echter
nog niet aan. Druk dan op de arrêteerhendel (A) en
schuif de geleidesteel (fig. 4a, pos. 2) voorzichtig het
verbindingsstuk van de geleidesteel in. Zorg ervoor
dat de aandrijfassen binnen in de geleidesteel
ineenglijden (indien nodig lichtjes aan de spoelkop
draaien) en dat de voorste neus van de
arrêteerhendel in het overeenkomstige gat (c) in de
geleidesteel vastklikt. Haal dan de greepschroef aan
zoals getoond in fig. 4c. Na de eerste assemblage
hoeft u de greepschroef enkel los te draaien en de
hendel in te drukken om de geleidesteel te
demonteren.
6.1.3 Montage van de mesbeschermkap
Let op: Bij het werken met het snijmes moet de
snijmesbeschermkap aangebracht zijn. De montage
van de snijmesbeschermkap gebeurt zoals
voorgesteld in de fig. 5a-5b.
6.1.4 Montage/vervangen van het snijmes
De montage van het snijmes is geïllustreerd in fig. 6a6g. De demontage gebeurt in omgekeerde volgorde.
Afstandsbus (24) over de tandas schuiven
(fig. 6b).
Meenemerschijf (26) de tandas op steken
(fig. 6c).
Snijmes (16) op de afdekring arrêteren (fig. 6d).
Fixeringsing (25) over de schroefdraad
steken(fig. 6e).
Het boorgat van de meenemerschijf zoeken, in
één lijn brengen met de eronder liggende
inkeping en arrêteren m.b.v. de bijgaande
arrêterpen (31) om de (27) aan te halen.
Let op: Linkse schroefdraad (fig. 6f).
De borgsplitpen (20) door het boorgat in de
aandrijfas schuiven en de strips rond de as
buigen zoals getoond in fig. 6g.
6.1.5 Montage van de beschermkap van de
snijdraad
Let op: Bij het werken met de snijdraad dient
bovendien de beschermkap voor deze snijdraad te
worden gemonteerd.
Steek de beschermkap van de snijdraad op de
mesbeschermkap (fig. 7a).
Fixeer de beschermkap van de snijdraad m.b.v.
de schroeven voor de beschermkap (fig. 7b).
6.1.6 Monteren/vervangen van de draadspoel
De montage van de draadspoel is voorgesteld in fig.
7c. De demontage gebeurd in omgekeerde volgorde.
Het boorgat van de meeneemplaat zoeken, in één lijn
brengen met de eronder liggende inkeping en
arrêteren m.b.v. de bijgaande arrêteerpen (31) om de
draadspoel op de schroefdraad te schroeven.
Let op: Linkse schroefdraad (fig. 7c).
6.2 Afstellen van de snijhoogte
Draagriem aanleggen zoals voorgesteld in fig. 8a-
8c.
Het toestel vasthaken aan de draagriem (fig. 8d).
Met behulp van de diverse riemverstellers aan de
draagriem de optimale werk- en snijpositie
afstellen (fig. 8e).
Teneinde de optimale lengte van de draagriem te
bepalen, maakt u vervolgens enkele
zwenkbewegingen zonder de motor te starten
(fig. 9a).
De draagriem is voorzien van een snel openend
mechanisme. Trek aan het rode riemeinde (fig. 8f) als
u het toestel vlug moet afleggen.
Let op! Gebruik de riem altijd als u met het toestel
werkt. Breng de riem aan zodra u de motor hebt
gestart en de motor stationair draait. Zet de motor af
voordat u de draagriem afneemt.
58
NL
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 58
Page 63
59
NL
Ga voor iedere ingebruikneming na of:
het brandstofsysteem geen lekkage vertoont,
de bescherminrichtingen en de snijinrichting in
perfect staat verkeren en volledig zijn,
alle schroefverbindingen goed vast zitten,
alle beweegbare onderdelen gemakkelijk
bewegen.
6.3 Brandstof en olie
Aanbevolen brandstoffen
Gebruik alleen een mengeling van loodvrije benzine
en speciale tweetaktmotorolie. Meng de
brandstofmengeling volgens de brandstofmengtabel.
Let op: Gebruik geen brandstofmengeling die langer
dan 90 dagen werd bewaard.
Let op: Gebruik geen tweetaktolie waarvoor een
mengverhouding van 100 tot 1 wordt aanbevolen. Bij
motorschade als gevolg van onvoldoende smering
vervalt de motorgarantie van de fabrikant.
Let op: Gebruik voor het transport en bewaren van
brandstof alleen vaten die daarvoor voorzien en
toegelaten zijn.
Giet telkens de juiste hoeveelheid benzine en
tweetaktolie de bijgaande mengfles in (zie
opgedrukte schaal). Schud daarna de fles flink door.
6.4 Brandstofmengtabel
Mengmethode: 40 delen benzine op 1 deel olie
7. Bediening
Gelieve de wettelijke bepalingen m.b.t. de
verordening inzake de bestrijding van lawaaioverlast
na te leven die plaatselijk kunnen verschillen.
7.1 Starten bij koude motor
Giet in de tank een behoorlijke hoeveelheid benzine/oliemengeling. Zie ook brandstof en olie.
1. Het toestel op een hard effen vlak plaatsen.
2. Choke-hendel (fig. 1, pos. 5) naar de stand„“
brengen.
3. Tien keer op de brandstofpomp (primer) (fig. 1,
pos. 7) drukken.
4. AAN/UIT-schakelaar (fig. 1, pos. 9) naar de stand
“I” brengen.
5. Gashendel vastzetten. Daarvoor
gashendelgrendel (fig. 1, pos. 12) en daarna
gashendel (fig. 1, pos. 11) bedienen en de
gashendel vastzetten door tegelijkertijd de
arrêtering (fig. 1, pos. 10) in te drukken.
6. et toestel goed vasthouden en de starterkoord
(fig. 1, pos. 4) eruit trekken tot de eerste
weerstand. Dan de startkabel vier keer flink
doorhalen. Het toestel zou moeten starten.
Let op: De starterkoord niet terug laten springen.
Dit zou tot beschadigingen kunnen leiden.
7. Is de motor gestart, de choke-hendel onmiddellijk
naar de stand „“brengen en het toestel ca. 3 s
laten warmdraaien.
Let op: Door de vastgezette gashendel begint
het snijgereedschap bij startende motor te
werken. Daarna de gashendel gewoon bedienen
om hem los te zetten (de motor gaat dan terug
stationair draaien).
8. Mocht de motor niet aanslaan, herhaalt u de
stappen 6 en 7.
Opgelet! Slaat de motor ook na meerdere pogingen
niet aan, gelieve het hoofdstuk “Fouten verhelpen
aan de motor” te raadplegen. Opgelet! Haal de
startkoord steeds recht door. Wordt de koord met een
hoek doorgehaald, ontstaat wrijving aan het oog.
Door deze wrijving wordt de koord open geschuurd
en gaat sneller verslijten. Hou steeds de startergreep
vast wanneer de koord weer vanzelf naar binnen
wordt getrokken. Laat de koord nooit terugspringen
vanuit de doorgehaalde toestand.
7.2 Starten bij warme motor
(Het toestel stond voor minder dan 15 tot 20 min. stil)
1. Het toestel op een hard effen vlak plaatsen.
2. AAN/UIT schakelaar naar de stand “I” brengen.
3. Gashendel vastzetten (zoals bij „starten bij koude
motor”).
4. Het toestel goed vasthouden en de starterkoord
tot de eerste weerstand uittrekken. Haal dan de
starterkoord flink door. Het toestel zou na 1 tot 2
keer doorhalen moeten starten. Mocht het toestel
na 6 keer doorhalen nog altijd niet starten,
herhaalt u de stappen 1 tot 7 beschreven onder
“koude motor starten”.
7.3 Motor afzetten
Stappenvolgorde bij noodstop:
Wanneer het nodig is het toestel onmiddellijk te
stoppen brengt u de AAN/UIT-schakelaar naar de
stand “stop” of “0”.
Normale stappenvolgorde:
Laat de gashendel los en wacht tot de motor
stationair draait. Breng dan de AAN/UIT-schakelaar
naar de stand “stop” of “0”.
Benzine 2-takt olie
1 liter 25 ml
5 liter 125 ml
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 59
Page 64
7.4 Werkaanwijzingen
Train voor gebruik van het toestel alle
werktechnieken bij afgezette motor.
Verlengen van de snijdraad
Waarschuwing ! Gebruik in de draadkop geen
blanke of geplastificeerde metalen draad van welke
aard dan ook. Dat kan leiden tot ernstige
verwondingen van de gebruiker.
Om de snijdraad te verlengen laat u de motor op volle
toeren draaien en tikt u de draadkop op de grond. De
draad wordt automatisch verlengd. Het mes op het
beschermschild verkort de draad op de toegestane
lengte (fig. 9b).
Voorzichtig: verwijder regelmatig alle resten van
gras en onkruid om een oververhitting van de
schachtbuis te voorkomen. Resten van gazon, gras
en onkruid blijven onderaan het beschermschild (fig.
9c) vastzitten en verhinderen daardoor een
voldoende koeling van de schachtbuis. Verwijder de
resten voorzichtig met een schroevendraaier of iets
dergelijks.
Verschillende snijmethodes
Is het toestel correct gemonteerd, snijdt het onkruid
en hoog gras op moeilijk bereikbare plaatsen, zoals
b.v. langs omheiningen, muren en funderingen alsook
rond bomen. Het kan eveneens voor het “afmaaien”
worden gebruikt om vegetatie dicht over de grond te
verwijderen of een bepaald gebied op te schikken
voor een betere voorbereiding van een tuin.
Opgelet! Zelfs bij zorgvuldig gebruik leidt het snijden
langs funderingen, muren van steen of beton enz. tot
een verhoogd slijtage van de draad.
Trimmen/maaien
Zwenk de trimmer met sikkelachtige bewegingen van
de ene kant naar de andere. Hou de draadspoel
steeds evenwijdig met de grond. Controleer het
terrein en leg de gewenste snijhoogte vast. Leid en
houd de draadspoel in de gewenste hoogte voor een
gelijkmatige snede (fig. 9d).
Laag trimmen
Hou de trimmer exact voor u lichtjes schuin zodat de
onderkant van de draadspoel zich boven de grond
bevindt en de draad de juiste snijplaats raakt. Snij
steeds weg van uzelf. Trek de trimmer nooit naar u
toe.
Snijden langs omheiningen/funderingen
Nader al snijdend langzaam gaasafrasteringen,
lattenheiningen, muren van natuursteen en
funderingen om er dichtbij te snijden zonder echter
met de draad tegen de hindernis te slaan. Komt de
draad b.v. met stenen, muren van steen of
funderingen in aanraking, slijt hij af of rafelt hij uit.
Slaat de draad tegen omheiningstraliewerk, gaat hij
breken.
Trimmen van bomen
Als u rond bomen trimt, nader langzaam teneinde de
draad de schors niet raakt. Ga rond de boom en snij
daarbij van links naar rechts. Nader gras of onkruid
met de top van de draad en kantel de draadspoel
lichtjes naar voren.
Waarschuwing: wees bijzonder voorzichtig bij
afmaaiwerkzaamheden. Neem bij dergelijke
werkzaamheden een afstand van minstens 30 m
tussen uzelf en andere personen of dieren in acht.
Afmaaien
Bij het afmaaien wordt de hele vegetatie tot op de
grond afgesneden. Te dien einde kantelt u de
draadspoel in een hoek van 30 graden naar rechts.
Breng de handgreep in de gewenste positie. Hou
rekening met verhoogd lichamelijk gevaar voor
gebruiker, toeschouwers en dieren alsmede met het
gevaar voor materiële schade door wegspringende
voorwerpen (b.v. stenen) (fig. 9e).
Waarschuwing: verwijder met het toestel geen
voorwerpen van voetpaden enz.!
Het toestel is een krachtig gereedschap; steentjes of
andere voorwerpen kunnen 15 m en meer worden
weggeslingerd en kunnen letsels of beschadigingen
van auto’s, huizen en vensters veroorzaken.
Zagen
Het toestel is niet geschikt voor het zagen.
Vastkomen
Mocht het snijmes wegens te dichte vegetatie
blokkeren dient u meteen de motor stil te leggen.
Ontdoe het toestel van gras en struikgewassen
voordat u het opnieuw in werking zet.
Vermijden van terugstoot
Bij het werken met het snijmes bestaat gevaar voor
terugstoot als het een vaste hindernis (boomstam,
tak, boomstomp, steen of dergelijks) raakt. Het
toestel springt daarbij terug tegen de draairichting van
het gereedschap in. Dit kan ertoe leiden dat u de
controle over het toestel verliest. Gebruik het snijmes
niet in de buurt van omheiningen, metalen palen,
grenspalen of funderingen.
Om dichte stengels te snijden plaatst u die zoals
getoond in fig. 9f om een terugstoot te voorkomen.
60
NL
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 60
Page 65
61
NL
8. Reiniging, onderhoud en bestellen
van wisselstukken
Zet voor begin van onderhoudswerkzaamheden
steeds de motor van het toestel af en trek de
bougiestekker eraf.
8.1 Vervangen van draadspoel/snijdraad
1. Draadspoel m.b.v. de bijgaande sleutel
opendraaien en de draadspoelschroef
verwijderen (fig. 12a/12b). Let op: Linkse
schroefdraad!
2. Draadspoel uit de behuizing van de draadspoel
verwijderen (fig. 12c).
3. Verwijder de eventueel nog voorhanden zijnde
snijdraad.
4. De nieuwe snijdraad in het midden samenleggen
en de ontstane lus vasthaken in de uitsparing van
de draadverdeelplaat. (Fig. 12d).
5. Draad onder spanning tegen de richting van de
wijzers van de klok in opwinden. De
draadverdeelplaat scheidt daarbij de beide
helften van de nylondraad. (Fig. 12e).
6. De laatste 15 cm van de beide draadeinden in de
tegenoverliggende draadhouders van de
draadspoel vasthaken. (Fig. 12f).
7. De beide draadeinden doorheen de metalen
ogen in de behuizing van de draadspoel leiden
(fig. 12c).
8. Draadspoel de behuizing van de draadspoel in
drukken.
9. Draadspoel vastschroeven d.m.v. de
draadspoelschroef (fig. 12a/12b).
10. Trek flink met een ruk aan de beide draadeinden
om die uit de draadhouders van de draadspoel
los te maken.
11. Overtollige draad op ca. 13 cm inkorten.
Daardoor zal de motor bij het starten en
opwarmen minder zwaar worden belast.
12. Draadspoel hermonteren (zie punt 6.1.6). Wordt
de volledige draadspoel vervangen, slaat u de
punten 3-6 over.
8.2 Onderhoud van de luchtfilter
Door verontreinigde luchtfilters gaat het
motorvermogen achteruit omdat te weinig lucht naar
de carburator wordt toegevoerd. Regelmatige
controle is dan ook absoluut noodzakelijk. De
luchtfilter dient om de 25 bedrijfsuren te worden
gecontroleerd en, indien nodig, schoongemaakt. Bij
zeer stoffige lucht dient de luchtfilter vaker te worden
gecontroleerd.
1. Verwijder het luchtfilterdeksel (fig. 10a).
2. Ontneem het filterelement (fig. 10b).
3. Maak het filterelement door uitkloppen of
uitblazen schoon.
4. De assemblage gebeurt in omgekeerde volgorde.
Let op: Luchtfilter nooit met benzine of brandbare
oplosmiddelen schoonmaken.
8.3 Onderhoud van de bougie
Vonkafstand van de bougie = 0,6 mm. Haal de bougie
met 12 tot 15 Nm aan. Controleer de bougie voor het
eerst na 10 bedrijfsuren op vervuiling en reinig haar,
indien nodig, m.b.v. een koperen draadborstel.
Daarna de bougie om de 50 bedrijfsuren
onderhouden.
1. Trek er de bougiestekker (fig. 11a) met een
draaiende beweging af.
2. Verwijder de bougie (fig. 11b) m.b.v. de
bijgaande bougiesleutel.
3. De assemblage gebeurt in omgekeerde volgorde.
8.4 Slijpen van het mes van de beschermkap
Het mes van de beschermkap kan mettertijd bot
worden. Mocht u dit vaststellen, draait u de 2
schroeven los waarmee het mes van de
beschermkap op de beschermkap is vastgemaakt.
Zet het mes in een bankschroef vast. Slijp het mes
met een platte vijl en let er goed op dat u de hoek van
de snijkant niet verandert. Vijl enkel in één richting.
8.5 Carburator afstellingen
LET OP! Afstellingen van de carburator mogen
slechts door de geautoriseerde klantenservice
worden uitgevoerd.
Voor alle werkzaamheden op de carburator dient
eerst de luchtfilterafdekking te worden gedemonteerd
zoals getoond in fig. 10a en 10b.
Afstellen van de gastrekkabel:
Mocht het maximumtoerental van het toestel
mettertijd niet meer worden behaalt en alle andere
oorzaken volgens hoofdstuk 11 ”verhelpen van
fouten” uitgesloten zijn, kan het nodig zijn de
gastrekkabel bij te regelen.
Controleer daarvoor eerst of de carburator bij volledig
ingedrukte gashendel helemaal opengaat. Dit is het
geval als de schuif van de carburator (fig. 13a, pos.
A) bij volledig ingedrukte gashendel tegen de aanslag
(fig. 13a, pos. B) ligt. Fig. 13a toont de correcte
afstelling. Mocht de schuif van de carburator de
aanslag niet raken is een bijregeling nodig.
Om de gastrekkabel bij te regelen zijn volgende
stappen vereist:
Draai de contramoer (fig. 13b, pos. C) met enkele
slagen los.
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 61
Page 66
Draai er de afstelschroef (fig. 13b, pos. D) uit tot
de schuif van de carburator bij volledig ingedrukte
gashendel, zoals in fig. 13a getoond, tegen de
aanslag ligt.
Haal de contramoer terug aan.
Afstellen van het stationaire toerental:
LET OP! Het stationaire toerental bij warme motor
afstellen.
Mocht de motor van het toestel bij niet ingedrukte
gashendel afslaan en alle andere oorzaken volgens
hoofdstuk 10 ”verhelpen van fouten” uitgesloten zijn,
dient het stationaire toerental te worden bijgeregeld.
Draai te dien einde de afstelschroef voor het
stationaire toerental (fig. 13b, pos. E) met de wijzers
van de klok mee tot de motor zonder te haperen
stationair blijft draaien. Mocht het stationaire toerental
te hoog zijn zodat het snijgereedschap meedraait,
dient u het stationaire toerental door draaien van de
desbetreffende afstelschroef tegen de richting van de
wijzers van de klok in te verlagen tot het
snijgereedschap niet meer meedraait.
8.6. Milieubescherming
Vervuild onderhoudsmateriaal, afgewerkte oliën,
vetten enz. naar een inzamelplaats brengen die
daarvoor is voorzien. Verpakkingsmateriaal, metaal
en kunststof laten recycleren.
8.7 Bestellen van wisselstukken
Gelieve bij het bestellen van wisselstukken de
volgende gegevens te vermelden:
Type van het toestel
Artikelnummer van het toestel
Ident-nummer van het toestel
Stuknummer van het gewenste wisselstuk
Actuele prijzen en info vindt u terug onder
www.isc-gmbh.info
9. Opbergen en transport
9.1 Opbergen
Voorzichtig: Berg het toestel nooit langer dan 30
dagen weg zonder de volgende stappen te
doorlopen.
Opbergen van het toestel
Als u het toestel langer dan 30 dagen opbergt, dient
het hiervoor klaargemaakt te worden. Anders zou de
rest van de brandstof die zich in de carburator bevindt
verdampen en een rubberachtig bezinksel
achterlaten. Dit zou de start kunnen bemoeilijken en
dure herstelwerkzaamheden tot gevolg hebben.
1. Neem de dop van de brandstoftank langzaam
eraf om eventuele druk in de tank af te laten.
Maak de tank voorzichtig leeg.
2. Start de motor en laat hem draaien tot de zaag
stopt teneinde de brandstof uit de carburator te
verwijderen.
3. Laat de motor afkoelen (ca. 5 minuten).
4. Verwijder de bougie (zie 8.3).
5. Giet een koffielepel schone tweetaktolie de
verbrandingskamer in. Trek meermaals langzaam
aan de starterkoord om de binnenste
componenten van een laag te voorzien. Draai de
bougie er terug in.
Aanwijzing: Berg het toestel op een droge plaats en
zo ver mogelijk verwijderd van eventuele
ontstekingsbronnen, b.v. kachel, warmwaterboiler die
op gas draait, gasdroger etc. op.
Herinbedrijfstelling
Verwijder de bougie (zie 8.3).
Haal de starterkoord flink door om overtollige olie
uit de verbrandingskamer te verwijderen.
Maak de bougie schoon en let op de juiste
elektrodeafstand op de bougie of monteer een
nieuwe bougie met de juiste elektrodeafstand.
Maak het toestel klaar voor gebruik.
Vul de tank met de juiste brandstof-
oliemengeling. Zie hoofdstuk brandstof en olie.
9.2 Transport
Moet u het toestel transporteren, maak dan de
benzinetank leeg zoals toegelicht in hoofdstuk
“Opbergen”. Ontdoe het toestel met een borstel of
handveger van grof vuil. Demonteer de
geleidehandgreep zoals toegelicht onder punt 6.1.1.
10. Verwijdering en recyclage
Het toestel bevindt zich in een verpakking om
transportschade te voorkomen. Deze verpakking is
een grondstof en bijgevolg herbruikbaar of kan in de
grondstofkringloop teruggebracht worden. Het toestel
en zijn accessoires bestaan uit diverse materialen,
zoals b.v. metaal en kunststof. Ontdoe u van defecte
onderdelen op de inzamelplaats waar u gevaarlijke
afvalstoffen mag afgeven. Informeer u in uw
speciaalzaak of bij uw gemeentebestuur!
62
NL
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 62
Page 67
63
NL
Storing Megelijke oorzaak Oplossing
De motor van het gereedschap
start niet.
Foutieve procedure bij het starten. Neem de aanwijzingen voor het
starten in acht.
Bougie vol roet of vochtig Bougie reinigen of door een
nieuwe vervangen.
Carburator fout afgesteld Naar de geautoriseerde
klantenservice gaan of het
gereedschap naar ISC-GmbH
sturen.
De motor van het toestel slaat aan
maar heeft niet het volle vermogen
Choke-hendel niet correct
afgesteld
Choke-hendel naar de stand “ ”
brengen.
Vervuilde luchtfilter Luchtfilter schoonmaken
Carburator fout afgesteld Naar de geautoriseerde
klantenservice gaan of het
gereedschap naar ISC-GmbH
sturen
Motor draait onregelmatig Foutieve elektrodeafstand van de
bougie
Bougie schoonmaken en
elektrodeafstand instellen of een
nieuwe bougie indraaien..
Carburator fout afgesteld Naar de geautoriseerde
klantenservice gaan of het
gereedschap naar ISC-GmbH
sturen
Engine smokes excessively Verkeerde brandstofmengeling Use the correct fuel mix (see fuel
mixing table)
Carburator fout afgesteld Naar de geautoriseerde
klantenservice gaan of het
gereedschap naar ISC-GmbH
sturen
11. Verhelpen van fouten
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 63
Page 68
Índice de contenidos
1. Instrucciones de seguridad
2. Descripción del aparato
3. Volumen de entrega
4. Uso adecuado
5. Características técnicas
6. Antes de la puesta en marcha
7. Manejo
8. Mantenimiento, limpieza y pedido de piezas de
repuesto
9. Almacenamiento y transporte
10. Eliminación y reciclaje
11. Reparación de fallos
64
E
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 64
Page 69
¡Atención!
Al usar aparatos es preciso tener en cuenta una serie
de medidas de seguridad para evitar lesiones o
daños. Por este motivo, es preciso leer atentamente
este manual de instrucciones/advertencias de
seguridad. Guardar esta información
cuidadosamente para poder consultarla en cualquier
momento. En caso de entregar el aparato a terceras
personas, será preciso entregarles, asimismo, el
manual de instrucciones/advertencias de seguridad.
No nos hacemos responsables de accidentes o
daños provocados por no tener en cuenta este
manual y las instrucciones de seguridad.
1. Instrucciones de seguridad
¡Encontrará las instrucciones de seguridad
correspondientes en el prospecto adjunto!
AVISO
Leer todas las instrucciones de seguridad e
indicaciones. El incumplimiento de dichas
instrucciones e indicaciones puede provocar
descargas, incendios y/o daños graves.
Guardar todas las instrucciones de seguridad e
indicaciones para posibles consultas
posteriores.
Dispositivos de seguridad
Al trabajar con el aparato se debe montar la cubierta
protectora de plástico para el uso de la cuchilla o del
hilo con el fin de evitar que los objetos salgan
disparados. La cuchilla integrada en la cubierta de
protección del hilo de corte corta el hilo
automáticamente a la longitud óptima.
2. Descripción del aparato (fig. 1/2)
1. Pieza de conexión para mango guía
2. Mango guía
3. Empuñadura guía
4. Cable de arranque
5. Palanca del estárter
6. Depósito de gasolina
7. Bomba de combustible “inyector”
8. Cubierta carcasa filtro de aire
9. Interruptor ON/OFF
10. Dispositivo de retención
11. Acelerador
12. Bloqueo del acelerador
13. Bobina de hilo con hilo de corte
14a. Cubierta de protección para hilo de corte
14b. Cubierta de protección para cuchilla de corte
15. Cinturón de transporte
16. Cuchilla de corte
17. Llave para cambiar la bobina
18. 3 tuercas para cubierta de protección
19. 3 tornillos para cubierta de protección
20. Pasador de aletas de seguridad
21. Tornillo moleteado
22. Tornillo de conexión
23. Manguito distanciador
24. Anillo distanciador
25. Anillo de fijación
26. Plato de arrastre
27. Tuerca
28. Botella de mezcla aceite/gasolina
29. Llave de bujía de encendido
30. Llave Allen
31. Perno de bloqueo
3. Volumen de entrega
Abrir el embalaje y extraer cuidadosamente el
aparato.
Retirar el material de embalaje, así como las
fijaciones del embalaje y para el transporte (si
existen).
Comprobar que el volumen de entrega esté
completo.
Comprobar que el aparato y los accesorios no
presenten daños ocasionados durante el
transporte.
Si es posible, almacenar el embalaje hasta que
transcurra el periodo de garantía.
ATENCIÓN
¡El aparato y el material de embalaje no son un
juguete! ¡No permitir que los niños jueguen con
bolsas de plástico, láminas y piezas pequeñas!
¡Riesgo de ingestión y asfixia!
Desbrozadora con motor de gasolina
Bobina de hilo con hilo de corte
Cuchilla de corte
Cubierta de protección (2 piezas)
Cinturón de transporte
Botella de mezcla aceite/gasolina
Llave de bujía de encendido
3 tornillos para cubierta de corte
3 tuercas para cubierta de corte
Pasador
Llave allen
Perno de bloqueo
Llave para cambiar la bobina
Tuerca
Plato de arrastre
65
E
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 65
Page 70
Anillo de fijación
Anillo distanciador
Tornillo moleteado
Manual de instrucciones original
Instrucciones de seguridad
4. Uso adecuado
El aparato ha sido concebido para cortar césped. La
observancia de las instrucciones de uso
especificadas por el fabricante constituye un requisito
indispensable para manejar el aparato de forma
adecuada. Cualquier otra utilización que difiera de las
que se autorizan expresamente en este manual
puede provocar el deterioro del aparato y representar
un serio peligro para el usuario. Es preciso observar
las restricciones indicadas en las advertencias de
seguridad.
Es preciso tener en consideración que nuestro
aparato no está indicado para un uso comercial,
industrial o en taller. No asumiremos ningún tipo de
garantía cuando se utilice el aparato en zonas
industriales, comerciales o talleres, así como
actividades similares.
¡Atención! Para evitar que el operario sufra heridas
corporales, la desbrozadora con motor de gasolina
no se podrá utilizar para realizar los siguientes
trabajos: para limpiar aceras, evitando asimismo
emplearla como trituradora para desmenuzar ramas
de árbol o setos. Además, la desbrozadora con motor
de gasolina no puede ser utilizada para allanar
irregularidades en el suelo como, por ejemplo, los
montículos de tierra hechos por los topos. Por
motivos de seguridad la desbrozadora con motor de
gasolina no puede ser utilizada como unidad motriz
para otras herramientas o juegos de herramientas de
cualquier otro tipo.
La máquina sólo debe emplearse para aquellos
casos para los que se ha destinado su uso. Cualquier
otro uso no será adecuado. En caso de uso
inadecuado, el fabricante no se hace responsable de
daños o lesiones de cualquier tipo; el responsable es
el usuario u operario de la máquina.
5. Características técnicas
Tipo de motor motor de 2 tiempos,
refrigeración por aire, cilindro de cromo
Potencia del motor (máx.) 0,75 kW (1 CV)
Cilindrada 25 cm
3
Velocidad en vacío del motor 3000 r.p.m.
Velocidad máx. motor 10500 r.p.m
Máx. núm. revoluciones
Desbrozadora: 9500 r.p.m
Recortabordes: 8000 r.p.m.
Encendido electrónico
Accionamiento Embrague centrífugo
Peso (depósito vacío) 6,2 kg
Longitud mango guía 132 cm
Circunferencia de corte hilo Ø 43 cm
Circunferencia de corte cuchilla Ø 23 cm
Longitud del hilo 4 m
Diámetro hilo 2,5 mm
Volumen del depósito 0,45 l
Bujía de encendido L8RTC
Ruido y vibración
Nivel de presión acústica L
pA
98,2 dB(A)
Imprecisión K
pA
3 dB
Nivel de potencia acústica L
WA
112 dB(A)
Imprecisión K
WA
3 dB
Usar protección para los oídos.
La exposición al ruido puede ser perjudicial para el
oído.
Marcha en vacío
Valor de emisión de vibraciones ah= 4,01 m/s
2
Imprecisión K = 1,5 m/s
2
Funcionamiento
Valor de emisión de vibraciones ah= 9,14 m/s
2
Imprecisión K = 1,5 m/s
2
66
E
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 66
Page 71
¡Reducir la emisión de ruido y las vibraciones al
mínimo!
Emplear sólo aparatos en perfecto estado.
Realizar el mantenimiento del aparato y limpiarlo
con regularidad.
Adaptar el modo de trabajo al aparato.
No sobrecargar el aparato.
En caso necesario dejar que se compruebe el
aparato.
Apagar el aparato cuando no se esté utilizando.
Llevar guantes.
6. Antes de la puesta en marcha
6.1 Montaje
6.1.1 Montaje de la empuñadura guía
Montar la empuñadura guía como se muestra en las
figuras 3a-3c. Apretar a fondo los tornillos solo una
vez que se haya ajustado la posición de trabajo
óptima con el cinturón. Orientar la empuñadura guía
según lo indicado en la figura 1. El desmontaje se
realiza por el orden contrario.
6.1.2 Montaje del mango guía (fig. 4a-4c)
Desplazar el manguito distanciador (fig. 4a/pos. 23)
entre los dos orificios roscados (B). Insertar el tornillo
de conexión (22) como se muestra en la figura 4b a
través de los orificios y el manguito distanciador.
Atornillar el tornillo moleteado (fig. 4b/pos. 21) sobre
el tornillo de conexión, aunque sin apretarlo todavía.
Apretar la palanca de detención (A) y desplazar con
cuidado el mango guía (fig. 4a/pos. 2) en la pieza de
conexión del mismo. Asegurarse de que los árboles
de accionamiento en el interior del mango guía
encajen (en caso necesario, girar ligeramente el
cabezal de la bobina), comprobar también que el
saliente delantero de la palanca se enclave en la
perforación correspondiente (c) del mango guía.
Apretar el tornillo moleteado como se muestra en la
figura 4c. Tras el primer montaje sólo será necesario
aflojar el tornillo moleteado y activar la palanca para
desmontar el mango guía.
6.1.3 Montaje de la cubierta de protección de la
cuchilla
Atención: A la hora de trabajar con la cuchilla de
corte la cubierta de protección de la misma debe
estar montada. La cubierta de protección de la
cuchilla de corte se monta como se indica en las
figuras 5a-5b.
6.1.4 Montaje/cambio de la cuchilla
La cuchilla de corte se monta como se indica en las
figuras 6a-6g. El desmontaje se lleva a cabo
realizando la misma secuencia pero en sentido
contrario.
Desplazar el manguito distanciador (24) a través
del árbol dentado (fig. 6b)
Insertar el plato de arrastre (26) en el árbol
dentado (fig. 6c)
Fijar la cuchilla de corte (16) sobre el anillo
cobertor (fig. 6d)
Insertar el anillo de fijación (25) a través de la
rosca (fig. 6e)
Buscar la perforación del plato de arrastre, hacer
coincidir con la entalladura que se encuentra
debajo y bloquear con el perno de bloqueo
suministrado (31) para apretar ahora la tuerca
(27).
Atención: Rosca a la izquierda (fig. 6f)
Deslizar el pasador de aletas de seguridad (20) a
través de la perforación del árbol de
accionamiento y doblar las lengüetas alrededor
del árbol, como se muestra en la figura 6g.
6.1.5 Montaje de la cubierta de protección para
hilo de corte
Atención: Si se trabaja con hilos de corte, debe
montarse adicionalmente la cubierta de protección
para ellos.
Encajar la cubierta de protección para el hilo de
corte sobre la cubierta de protección para la
cuchilla (fig. 7a).
Fijar la cubierta de protección para el hilo de
corte con los tornillos previstos para ellos (fig.
7b).
6.1.6 Montaje/sustitución de la bobina de hilo
El montaje de la bobina de hilo se describe en la
figura 7c. El desmontaje se realiza por el orden
contrario.
Buscar la perforación del plato de arrastre, hacer
coincidir con la entalladura que se encuentra debajo
y bloquear con el perno de bloqueo suministrado (31)
para enroscar ahora la bobina de hilo sobre la rosca.
Atención: Rosca a la izquierda (fig. 7c)
67
E
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 67
Page 72
6.2 Ajuste de la altura de corte
Colocar el cinturón de transporte como se
muestra en la figura 8a-8c.
Colgar el aparato del cinturón (fig. 8d).
Ajustar la posición óptima de trabajo y de corte
sirviéndose de los distintos dispositivos de ajuste
del cinturón de transporte (fig. 8e).
Para determinar la longitud óptima del cinturón,
realizar a continuación un par de movimientos
oscilantes sin arrancar el motor (fig. 9a).
El cinturón de transporte está equipado con un
mecanismo de cierre rápido. Si es necesario retirar el
aparato con rapidez, tirar de la pieza roja del cinturón
(fig. 8f).
Atención: Utilizar siempre el cinturón al trabajar con
el aparato. Adaptar la correa en cuanto el motor haya
arrancado y se encuentre en marcha en vacío.
Desconectar el motor antes de soltar el cinturón.
Antes de cualquier puesta en marca comprobar:
el hermetismo del sistema de combustible.
que los dispositivos de protección y el dispositivo
de corte se hallen en perfecto estado y con todas
las piezas.
que todos los tornillos estén bien apretados.
la suavidad de marcha de todas las piezas
móviles.
6.3 Combustible y aceite
Combustible recomendado
Utilizar exclusivamente una mezcla de gasolina sin
plomo y aceite de motor de 2 tiempos especial.
Mezclar el combustible según la tabla de mezcla.
Atención: No usar nunca una mezcla de combustible
que estuviera almacenada durante más de 90 días.
Atención: No usar aceite de 2 tiempos con una
mezcla de componentes recomendada de 100:1. En
el caso de que se produzcan daños en el motor
debido a insuficiente lubricación, se perdería el
derecho a la garantía del fabricante.
Atención: Para el transporte y almacenamiento del
combustible utilizar sólo un recipiente homologado
para ello.
Introducir la cantidad correcta de gasolina y aceite de
2 tiempos en la botella de mezcla adjunta (véase la
escala marcada). A continuación, agitar bien el
recipiente.
6.4 Tabla de mezcla de combustible
Mezcla: 40 partes de gasolina por 1 de aceite
7. Manejo
Respetar las disposiciones legales vigentes sobre la
emisión de ruidos en el lugar de uso (pueden variar
según el lugar).
7.1 Arranque estando el motor frío
Llenar el depósito con una cantidad adecuada de
mezcla de gasolina/aceite. Véase también
combustible y aceite.
1. Poner el aparato sobre una superficie dura y
plana.
2. Colocar la palanca del estárter (fig. 1/pos. 5) en la
posición „“.
3. Pulsar 10 veces la bomba de combustible
(inyector) (fig. 1/pos. 7).
4. Poner el interruptor ON/OFF (fig. 1/pos. 9) en la
posición “I”.
5. Bloquear el acelerador. Para ello, activar el
bloqueo del acelerador (fig. 1/pos. 12) y a
continuación el acelerador (fig. 1/pos. 11) y
bloquear pulsando al mismo tiempo el
enclavamiento (fig. 1/pos. 10).
6. Sujetar bien el aparato y tirar del cable de
arranque (fig. 1/pos. 4) hasta el primer tope. Tirar
ahora del cable de arranque 4 veces. El aparato
se arranca.
Atención: No permitir que el cable rebote. Esto
podría provocar daños.
7. Si el motor está arrancado, poner la palanca del
estárter inmediatamente en „“y esperar unos 3
s a que el aparato se caliente.
Atención: Con el acelerador bloqueado las
cuchillas empiezan a trabajar cuando se pone en
marcha el motor. A continuación, desbloquear el
acelerador simplemente accionándolo (el motor
vuelve a la marcha en vacío).
8. Si el motor no se pone en marcha, repetir los
pasos 6 a 7.
Tener en cuenta: Leer el apartado “Reparación de
fallos en el motor”, si no se enciende el motor tras
varios intentos. Tener en cuenta: Tirar del cable de
arranque en línea recta hacia fuera. Si se tira del
cable con inclinación, se produce fricción en el ojete.
Esta fricción desgasta más rápidamente el cable por
efecto de roce. Es preciso seguir aguantando la
palanca de arranque, cuando el cable vuelva a entrar
68
E
Gasolina Aceite de 2 tiempos
1 litro 25 ml
5 litros 125 ml
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 68
Page 73
en el aparato. No debe permitirse que el cable vuelva
a su posición inicial demasiado rápido.
7.2 Arranque con el motor caliente
(El aparato estuvo parado durante menos de
15-20 min.)
1. Poner el aparato sobre una superficie dura y
plana.
2. Poner el interruptor ON/OFF en “I”.
3. Bloquear el acelerador (de forma análoga a
“Arranque estando el motor frío”).
4. Sujetar bien el aparato y tirar del cable de
arranque hasta el primer tope. A continuación,
tirar rápidamente del cable. El aparato se deberá
poner en marcha tras 1-2 tirones. Si la máquina
no se pone en marcha tras 6 tirones, repetir los
pasos del 1 al 7 con el motor en frío.
7.3 Desconectar el motor
Procedimiento a seguir en caso de paro de
emergencia:
Si se necesita parar la máquina de inmediato, poner
el interruptor ON/OFF en “Stop” o “0”.
Procedimiento normal a seguir:
Soltar el acelerador y esperar hasta que el motor se
ponga en velocidad en vacío. A continuación, poner
el interruptor ON/OFF en “Stop” o “0”.
7.4 Instrucciones relativas al trabajo
Antes de utilizar el aparato practicar todas las
técnicas de trabajo con el motor apagado.
Prolongación del hilo de corte
¡Aviso! No utilizar alambres o alambres con
revestimiento de plástico de ningún tipo en la bobina
de hilo. Ello podría cuasar graves lesiones el usuario.
Para alargar el hilo de corte, dejar que le motor
marche a todo gas y apretar la bobina de hilo contra
el suelo. El hilo se alarga automáticamente. La
cuchilla en el panel protector corta el hilo a la longitud
permitida (fig. 9b).
Cuidado: Retirar regularmente todos los restos de
césped y hierbajos para evitar que el mango se
sobrecaliente. Los restos de césped/hierba/hierbajos
se enredan bajo el panel protector (fig. 9c), con lo
que el mango no se puede enfriar suficientemente.
Retirar cuidadosamente los restos con un
destornillador o similar.
Diferentes procesos de corte
Si el aparato ha sido montado correctamente, servirá
para cortar hierbajos y hierbas o césped alto en
zonas de difícil acceso, como por ejemplo: a lo largo
de vallas, muros o cimientos así como alrededor de
árboles. También puede usarse para “segar”, en el
caso de que se quiera eliminar vegetación a ras de
suelo con el fin de preparar un jardín o limpiar una
zona concreta.
Tener en cuenta: Incluso si se procede con cuidado,
el cortar junto a cimientos, muros de piedra o de
cemento, provoca un desgaste mayor del hilo.
Recortar/segar
Usar el aparato como si se trabajara con una hoz.
Mantener la bobina de hilo siempre en paralelo al
suelo. Comprobar el terreno y determinar la altura de
corte deseada. Guiar y mantener la bobina de hilo a
la altura deseada para realizar un corte uniforme (fig.
9d).
Recortar a baja altura
Es preciso mantener el aparato ante sí mismo,
ligeramente inclinado, de modo que la parte inferior
de la bobina de hilo se encuentre sobre el suelo y el
hilo corte a la altura deseada. Recortar apartando el
aparato del propio cuerpo. No dirigir la desbrozadora
hacia uno mismo.
Cortar en vallas/cimientos
Cuando se corte junto a alambradas de malla, vallas,
muros de piedra o cimientos es preciso acercarse
despacio para poder cortar lo más cerca posible sin
que el hilo choque con el obstáculo en cuestión. El
hilo se desgasta y se deshilacha si toca piedras,
muros de piedra o cimientos. Si el hilo choca contra
una valla, se rompe.
Recortar alrededor de árboles
Al recortar alrededor de troncos, es preciso proceder
despacio, para evitar que el hilo toque la corteza. Dar
la vuelta al árbol cortando de izquierda a derecha.
Acercarse al césped o a los hierbajos con la punta
del hilo, inclinando la bobina de hilo ligeramente
hacia adelante.
Aviso: Tener especial cuidado en los trabajos de
segado. Mantener una distancia de 30 metros entre
el usuario y otras personas o animales cuando se
estén realizando este tipo de trabajos.
Segar
Segar significa cortar la vegetación hasta el suelo.
Para ello, la bobina de hilo se inclina un ángulo de
30° hacia la derecha. Ajustar la empuñadura a la
posición deseada. Tener en cuenta el elevado peligro
69
E
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 69
Page 74
de que sufran daños tanto el operario, como terceros
o incluso animales, así como el peligro de provocar
daños materiales causados por los objetos que
salgan disparados (p. ej., piedras) (fig. 9e).
Aviso: ¡No retirar con el aparato objetos situados en
caminos etc.!
El aparato es potente; piedras pequeñas u otros
objetos pueden salir disparados hasta 15 metros o
más, ocasionando heridas o daños en coches, casas
o ventanas.
Serrar
El aparato no ha sido concebido para serrar.
Atascado
Si la cuchilla de corte se bloquea porque la
vegetación es muy espesa, parar de inmediato el
motor. Eliminar los restos de césped y matorrales del
aparato antes de volverlo a poner en marcha.
Evitar contragolpes
Al trabajar con la cuchilla de corte existe el peligro de
producirse contragolpes si ésta se topa con
obstáculos duros (tronco, rama, piedras o similares).
El aparato saldrá despedido en dirección contraria a
la de la herramienta, por lo que se puede perder el
control del aparato. No utilizar nunca la cuchilla de
corte en las inmediaciones de vallas, postes
metálicos, muros o cimientos.
Para evitar contragolpes a la hora de cortar tallos
gordos, colocarla según se indica en la fig. 9f.
8. Mantenimiento, limpieza y pedido de
piezas de repuesto
Antes de realizar trabajos de mantenimiento apagar
siempre el aparato y retirar el enchufe de la bujía de
encendido.
8.1 Sustituir bobina de hilo/hilo de corte
1. Desenroscar la bobina de hilo con la llave
suministrada y extraer el tornillo de la bobina de
hilo (fig. 12a/12b). Atención: Rosca a la
izquierda
2. Extraer la bobina de hilo de su carcasa (fig. 12c).
3. Sacar el hilo restante pudiera quedar.
4. Doblar por la mitad el nuevo hilo de corte y
colocar el lazo en la concavidad del divisor de la
bobina. (Fig. 12d)
5. Enrollar en sentido antihorario el hilo tensado. El
divisor de bobina separa las dos mitades del hilo
de nailon. (Fig. 12e)
6. Enganchar los últimos 15 cm de los dos extremos
del hilo en los portahilos opuestos de la bobina.
(Fig. 12f)
7. Introducir los dos extremos del hilo por los ojetes
metálicos de la carcasa de la bobina (fig. 12c).
8. Presionar introduciendo la bobina de hilo en su
carcasa.
9. Atornillar la bobina de hilo con el tornillo previsto
para ello (fig. 12a/12b)
10. Tirar breve y enérgicamente de los extremos de
los hilos para soltarlos de los correspondientes
soportes de la bobina.
11. Recortar el hilo sobrante dejándolo a unos 13cm.
Esto disminuye la carga sobre el motor durante la
puesta en marcha y el calentamiento.
12. Volver a montar la bobina de hilo, véase punto
6.1.6. Si se cambia toda la bobina de hilo, omitir
los puntos 3-6.
8.2 Mantenimiento del filtro de aire
Los filtros de aire sucios aminoran la potencia del
motor puesto que la alimentación de aire al
carburador es insuficiente. Por lo tanto, es de rigor
realizar controles periódicos. Controlar el filtro de aire
cada 25 horas de servicio y, en caso necesario,
limpiarlo. Cuando el contenido de polvo en el aire sea
elevado, comprobar el filtro de aire con mayor
asiduidad.
1. Quitar la tapa del filtro de aire (fig. 10a)
2. Retirar el elemento del filtro (fig. 10b)
3. Limpiar el filtro sacudiéndolo o soplando.
4. El montaje se realiza siguiendo el mismo orden
pero a la inversa.
Atención: No limpiar nunca el filtro de aire con
gasolina o disolventes inflamables.
8.3 Mantenimiento de la bujía de encendido
Recorrido de las chispas de la bujía de encendido =
0,6mm. Apretar la bujía de encendido con 12-15 Nm.
Tras las primeras 10 horas de servicio, controlar que
la bujía de encendido no esté sucia y, en caso
necesario, limpiarla con un cepillo de hilos de cobre.
A partir de ahí, comprobar la bujía cada 50 horas de
servicio.
1. Desmontar el enchufe de la bujía de encendido
(fig. 11a) dándole un giro.
2. Retirar la bujía de encendido (fig. 11b) con ayuda
de la llave suministrada.
3. El montaje se realiza siguiendo el mismo orden
pero a la inversa.
70
E
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 70
Page 75
8.4 Lijar la cuchilla de la cubierta de protección
La cuchilla de la cubierta de protección se puede
volver roma con el tiempo. De ser este el caso, soltar
los 2 tornillos con los que la cuchilla está sujeta a la
cubierta de protección. Fijar la cuchilla en un tornillo
de banco. Lijar la cuchilla con una lima plana,
procurando conservar el ángulo de las aristas
cortantes. Limar en una única dirección.
8.5 Ajustes del carburador
¡Atención! Sólo el servicio técnico postventa puede
realizar los ajustes en el carburador.
Para cualquier trabajo en el carburador primero es
necesario desmontar la cubierta del filtro de aire
según se indica en la fig. 10a y 10b.
Ajuste del cable del acelerador:
Si con el tiempo no se alcanza la velocidad máxima
del aparato y se han excluido todas las posibles
causas según el apartado 11 solución de fallos,
puede ser posible que se necesite ajustar el cable del
acelerador.
Para ello, comprobar primero si el carburador se abre
completamente con el acelerador completamente
apretado. Este es el caso cuando el pasador del
carburador (fig. 13a/pos. A) se encuentra en el tope a
toda velocidad (fig. 13a/pos. B). La figura 13a
muestra el ajuste correcto. Si el pasador del
carburador no toca el tope, será necesario
reajustarlo.
Para reajustar el cable del acelerador seguir los
siguientes pasos:
Soltar algunas vueltas la contratuerca (fig.
13b/pos. C).
Desatornillar el tornillo de ajuste (fig. 13b/pos. D)
hasta que el pasador del carburador se
encuentre en el tope, con gas a fondo, ver fig.
13a.
Volver a apretar la contratuerca.
Ajuste del ralentí:
¡Atención! Ajustar el ralentí en caliente.
Si el aparato se apaga con el acelerador accionado y
se han excluido todas las posibles causas según el
apartado 10, solución de fallos, es posible que sea
necesario ajustar el cable del acelerador. Para ello
girar el tornillo de ralentí (fig. 13b/pos. E) en el
sentido de las agujas del reloj, hasta que el aparato
funcione seguro en marcha en vacío. Si el ralentí es
tan alto que las cuchillas giran, reducirlo girando
hacia la izquierda el tornillo de ralentí hasta que las
cuchillas dejen de girar.
8.6 Protección del medio ambiente
Los materiales de producción y mantenimiento
contaminados han de ser eliminados a través de una
entidad recolectora prevista a tal efecto. Debe
reciclarse el material de embalaje, metal y plástico.
8.7 Pedido de piezas de repuesto
A la hora de pasar pedido de piezas de repuesto, es
preciso indicar los siguientes datos;
Tipo de aparato
Número de artículo del aparato
Número de identificación del aparato
Número de la pieza de repuesto requerida
Los precios y la información actual se hallan en
www.isc-gmbh.info
9. Almacenamiento y transporte
9.1 Almacenamiento
Cuidado: No almacenar el aparato para más de 30
días sin seguir los siguientes pasos.
Guardar el aparato
Si guarda el aparato durante más de 30 días
seguidos debe prepararse para ello. En caso
contrario se evaporará el combustible que todavía
quede en el carburador y dejará residuos gomosos
en el suelo. Ello podría dificultar el arranque y
conllevar caros trabajos de reparación.
1. Quitar lentamente el tapón del depósito de
combustible y dejar que salga la posible presión
acumulada. Vaciar con cuidado el depósito.
2. Arrancar el motor y dejarlo en marcha hasta que
la sierra se detenga para quitar el combustible
del carburador.
3. Dejar enfriar el motor (aprox. 5 minutos).
4. Retirar la bujía de encendido (ver 8.3)
5. Eche 1 cucharadita de aceite para 2 tiempos
limpio en la cámara de combustión. Tire varias
veces de la cuerda de arranque para recubrir los
componentes internos. Volver a colocar la bujía
de encendido.
Advertencia: Guardar el aparato en un lugar seco y
alejado de posibles fuentes de ignición, p. ej.,
estufas, termos de gas, secadoras de gas, etc.
71
E
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 71
Page 76
Nueva puesta en marcha
1. Retirar la bujía de encendido (ver 8.3).
2. Tirar del cable de arranque para eliminar el aceite
que sobre de la cámara de combustión.
3. Limpiar la bujía de encendido y ajustar la
distancia de los electrodos en la misma, o
colocar una nueva bujía de encendido con la
distancia correcta.
4. Preparar el aparato de forma adecuada antes de
usarlo
5. Llenar el tanque de la mezcla adecuada de
combustible/aceite. Véase sección combustible y
aceite.
9.2 Transporte
Antes de transportar el aparato, vaciar antes el
depósito de gasolina según se describe en el capítulo
“Almacenamiento”. Limpiar el aparato con un cepillo
o una escobilla. Desmontar el empuñadura guía
según se indica en el punto 6.1.1.
10. Eliminación y reciclaje
El aparato está protegido por un embalaje para evitar
daños producidos por el transporte. Este embalaje es
materia prima y, por eso, se puede volver a utilizar o
llevar a un punto de reciclaje. El aparato y sus
accesorios están compuestos de diversos materiales,
como, p. ej., metal y plástico. Depositar las piezas
defectuosas en un contenedor destinado a residuos
industriales. Informarse en el organismo responsable
al respecto en su municipio o en establecimientos
especializados.
72
E
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 72
Page 77
73
E
Avería Posibles causas Reparación de averías
El aparato no arranca Se ha procedido de forma
incorrecta al realizar la puesta en
marcha
Seguir las indicaciones para
arrancar
Bujía de encendido con hollín o
húmeda
Limpiar la bujía de encendido o
sustituirla por otra nueva
Ajuste incorrecto del carburador Buscar un servicio técnico
postventa o enviar el aparato a
ISC-GmbH
El aparato arranca pero no llega a
su potencia máxima
Ajuste incorrecto de la palanca del
estárter
Poner la palanca del estárter en
”“
Filtro de aire sucio Limpiar el filtro de aire
Ajuste incorrecto del carburador Buscar un servicio técnico
postventa o enviar el aparato a
ISC-GmbH
El motor funciona de forma
irregular
Distancia de electrodos incorrecta
en la bujía de encendido
Limpiar la bujía y ajustar la
distancia de los electrodos o poner
una nueva bujía
Ajuste incorrecto del carburador Buscar un servicio técnico
postventa o enviar el aparato a
ISC-GmbH
El motor desprende demasiado
humo
Mezcla de combustible falsa Utilizar la mezcla de combustible
correcta (véase tabla de mezcla)
Ajuste incorrecto del carburador Buscar un servicio técnico
postventa o enviar el aparato a
ISC-GmbH
11. Reparación de fallos
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 73
Page 78
Índice
1. Instruções de segurança
2. Descrição do aparelho
3. Material a fornecer
4. Utilização adequada
5. Dados técnicos
6. Antes da colocação em funcionamento
7. Operação
8. Limpeza, manutenção e encomenda de peças
sobressalentes
9. Armazenagem e transporte
10. Eliminação e reciclagem
11. Eliminação de falhas
74
P
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 74
Page 79
Atenção!
Ao utilizar ferramentas, devem ser respeitadas
algumas medidas de segurança para prevenir
ferimentos e danos. Por conseguinte, leia
atentamente este manual de instruções/estas
instruções de segurança. Guarde-o num local
seguro, para que o possa consultar sempre que
necessário. Caso passe o aparelho a outras pessoas,
entregue também este manual de instruções/estas
instruções de segurança. Não nos responsabilizamos
pelos acidentes ou danos causados pela não
observância deste manual e das instruções de
segurança.
1. Instruções de segurança
As instruções de segurança correspondentes
encontram-se na brochura fornecida!
AVISO
Leia todas as instruções de segurança e
indicações. O incumprimento das instruções de
segurança e indicações pode provocar choques
eléctricos, incêndios e/ou ferimentos graves.
Guarde todas as instruções de segurança e
indicações para as poder consultar sempre que
necessário.
Dispositivos de segurança
Ao trabalhar com o aparelho tem de estar montada a
cobertura de protecção de plástico adequada para o
funcionamento com a lâmina ou o fio, a fim de evitar
a projecção de objectos. A lâmina integrada na
cobertura de protecção do fio de corte, corta o fio
automaticamente para o comprimento ideal.
2. Descrição do aparelho (fig. 1/2)
1. Peça de união da barra de guia
2. Barra de guia
3. Punho guia
4. Cordão de arranque
5. Choke - alavanca
6. Depósito da gasolina
7. Bomba de combustível “botão injector de
gasolina”
8. Cobertura da carcaça do filtro de ar
9. Interruptor para ligar/desligar
10. Fixador
11. Acelerador
12. Bloqueio do acelerador
13. Bobina do fio com fio de corte
14a. Cobertura de protecção do fio de corte
14b. Cobertura de protecção da lâmina de corte
15. Alça de transporte
16. Lâmina de corte
17. Chave para substituir bobinas
18. 3 porcas para a cobertura de protecção
19. 3 parafusos para a cobertura de protecção
20. Contrapino de segurança
21. Parafuso da pega
22. Parafuso de união
23. Casquilho distanciador
24. Bucha distanciadora
25. Anel de fixação
26. Disco de arrasto
27. Porca
28. Garrafa de mistura de óleo/gasolina
29. Chave para velas de ignição
30. Chave Allen
31. Pino de bloqueio
3. Material a fornecer
Abra a embalagem e retire cuidadosamente o
aparelho.
Remova o material da embalagem, assim como
os dispositivos de segurança da embalagem e de
transporte (caso existam).
Verifique se o material a fornecer está completo.
Verifique se o aparelho e as peças acessórias
apresentam danos de transporte.
Se possível, guarde a embalagem até ao termo
do período de garantia.
ATENÇÃO
O aparelho e o material da embalagem não são
brinquedos! As crianças não devem brincar com
sacos de plástico, películas ou peças de
pequena dimensão!
Existe o perigo de deglutição e asfixia!
Roçadora a gasolina
Bobina do fio com fio de corte
Lâmina de corte
Cobertura de protecção (2 peças)
Alça de transporte
Garrafa de mistura de óleo/gasolina
Chave para velas de ignição
3 parafusos para a cobertura de corte
3 porcas para a cobertura de corte
Contrapino
Chave Allen
Pino de bloqueio
Chave para substituir bobinas
Porca
Disco de arrasto
75
P
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 75
Page 80
Anel de fixação
Bucha distanciadora
Parafuso da pega
Manual de instruções original
Instruções de segurança
4. Utilização adequada
O aparelho é indicado para o corte de relvado e
superfícies verdes. A observância do manual de
utilização do fabricante juntamente fornecido é uma
condição fundamental para uma utilização adequada
do aparelho. Outras utilizações distintas das
expressamente permitidas neste manual podem
provocar danos no aparelho e representar sérios
perigos para o utilizador. Respeite criteriosamente as
restrições nas instruções de segurança.
Chamamos a atenção para o facto de os nossos
aparelhos não terem sido concebidos para uso
comercial, artesanal ou industrial. Não assumimos
qualquer responsabilidade se o aparelho for utilizado
no comércio, artesanato ou indústria ou em
actividades equiparáveis.
Atenção! Devido ao perigo de danos físicos para o
utilizador, a moto-roçadora a gasolina não pode ser
utilizada para as seguintes tarefas: para limpar
caminhos ou para triturar partes de árvores e sebes.
Para além disso, a moto-roçadora a gasolina não
pode ser utilizada para aplanar elevações de terreno,
como p. ex. elevações causadas por toupeiras. Por
motivos de segurança a moto-roçadora a gasolina
não deve ser utilizada como unidade de
accionamento para outras ferramentas de trabalho ou
jogos de ferramentas, seja de que tipo for.
A máquina só pode ser utilizada para os fins a que se
destina. Qualquer outro tipo de utilização é
considerado inadequado. Os danos ou ferimentos de
qualquer tipo daí resultantes são da responsabilidade
do utilizador/operador e não do fabricante.
5. Dados técnicos
Tipo do motor motor a 2 tempos, arrefecido a ar,
cilindro cromado
Potência do motor (máx.) 0,75 kW (1 CV)
Cilindrada 25 cm
3
Rotações em vazio do motor 3000 r.p
.m.
Rotações máx. do motor 10500 r.p.
m.
Rotações máx.
Roçar: 9500 r.p.
m.
Aparar: 8000 r.p.
m.
Ignição electrónica
Accionamento acoplamento centrífugo
Peso (reservatório vazio) 6,2 kg
Comprimento da barra de guia 132 cm
Fio do círculo de corte Ø 43 cm
Lâmina do círculo de corte Ø 23 cm
Comprimento do fio 4 m
Ø do fio 2,5 mm
Capacidade do reservatório 0,45 l
Vela de ignição L8RTC
Ruído e vibração
Nível de pressão acústica L
pA
98,2 dB(A)
Incerteza K
pA
3 dB
Nível de potência acústica L
WA
112 dB(A)
Incerteza K
WA
3 dB
Use uma protecção auditiva.
O ruído pode provocar danos no aparelho auditivo.
Marcha em vazio
Valor de emissão de vibração ah = 4,01 m/s
2
Incerteza K = 1,5 m/s
2
Funcionamento
Valor de emissão de vibração ah = 9,14 m/s
2
Incerteza K = 1,5 m/s
2
Reduza a produção de ruído e de vibração para
o mínimo!
Utilize apenas ferramentas em bom estado.
Limpe e faça a manutenção da ferramenta
regularmente.
Adapte o seu modo de trabalho ao aparelho.
Não sobrecarregue a ferramenta.
76
P
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:35 Uhr Seite 76
Page 81
Se necessário, submeta o aparelho a uma
verificação.
Desligue o aparelho, quando este não estiver a
ser utilizado.
Use luvas.
6. Antes da colocação em
funcionamento
6.1 Montagem
6.1.1 Montagem do punho guia
Monte o punho guia conforme ilustrado nas figuras
3a a 3c. Só volte a apertar os parafusos quando tiver
ajustado, com a alça de transporte, a posição de
trabalho ideal. O punho guia deve ser instalado
conforme ilustrado na figura 1. A desmontagem é
realizada de forma inversa.
6.1.2 Montagem da barra de guia (fig. 4a – 4c)
Empurre o casquilho distanciador (fig. 4a / pos. 23)
entre os dois orifícios dos parafusos (B). Introduza o
parafuso de união (22) nos furos e no casquilho
distanciador, de acordo com a figura 4b. Desaperte o
parafuso da pega (fig. 4b / pos. 21) no parafuso de
união. Não o desaperte, no entanto, totalmente.
Pressione então a alavanca de retenção (A) e
introduza cuidadosamente a barra de guia (fig.
4a/pos. 2) na respectiva peça de união. Certifique-se
de que os eixos de transmissão deslizam no interior
da barra de guia (se necessário, rode ligeiramente a
cabeça da bobina) e que o nariz dianteiro da
alavanca de retenção engata no respectivo orifício (c)
da barra de guia. Insira agora o parafuso da pega, de
acordo com a figura 4c. Após a primeira montagem,
para desmontar a barra de guia basta soltar o
parafuso da pega e accionar a alavanca.
6.1.3 Montagem do resguardo das lâminas
Atenção: ao trabalhar com a lâmina de corte, a
respectiva cobertura de protecção tem de estar
montada. A montagem da cobertura de protecção da
lâmina de corte é efectuada como ilustrado nas
figuras 5a e 5b.
6.1.4 Montagem/substituição da lâmina de corte
A montagem da lâmina de corte está representada
nas figuras 6a a 6g. A desmontagem é realizada na
sequência inversa.
Empurre a bucha distanciadora (24) sobre o veio
dentado (fig. 6b)
Encaixe o disco de arrasto (26) no veio dentado
(fig. 6c)
Fixe a lâmina de corte (16) no anel de cobertura
(fig. 6d)
Enfie o anel de fixação (25) sobre a rosca (fig.
6e)
Procure o orifício do disco de arrasto, faça-o
corresponder com o entalhe que se encontra por
baixo e fixe o disco de arrasto com o pino de
bloqueio (31) fornecido juntamente, apertando de
seguida com a porca (27).
Atenção: rosca à esquerda (fig. 6f)
Empurre o contrapino de segurança (20) através
do orifício no eixo de transmissão e dobre as
extremidades sobre o veio como demonstra a
figura 6g.
6.1.5 Montagem da cobertura de protecção do
fio de corte
Atenção: Ao trabalhar com o fio de corte tem de
montar adicionalmente a cobertura de protecção do
mesmo.
Encaixe a cobertura de protecção do fio de corte
no resguardo das lâminas (fig. 7a).
Fixe a cobertura de protecção com os parafusos
para a cobertura de protecção (fig. 7b).
6.1.6 Montagem/substituição da bobina do fio
A montagem da bobina do fio está representada na
figura 7c. A desmontagem é realizada de forma
inversa.
Procure o orifício do disco de arrasto, faça-o
corresponder com o entalhe que se encontra por
baixo e fixe o disco de arrasto com o pino de
bloqueio (31) fornecido juntamente, aparafusando de
seguida a bobina do fio à rosca.
Atenção: rosca à esquerda (fig. 7c)
6.2 Ajuste da altura de corte
Colocar a alça de transporte como ilustrado nas
figuras 8a a 8c.
Engate o aparelho na alça de transporte (fig. 8d).
Com os diversos pontos de ajuste seleccione na
alça de transporte, as posições de trabalho e de
corte ideais (fig. 8e).
Para ajustar correctamente o comprimento da
alça de transporte faça alguns movimentos
oscilatórios sem ligar o motor (fig. 9a).
A alça de transporte está equipada com um
mecanismo de abertura rápida. Se for necessário
colocar o aparelho rapidamente sobre o chão, puxe a
peça vermelha que se encontra na alça (fig. 8f).
Atenção: sempre que estiver a trabalhar com o
aparelho use a alça. Coloque a alça assim que o
motor estiver ligado e a trabalhar em ralenti. Desligue
o motor antes de retirar a alça de transporte.
77
P
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 77
Page 82
Antes de cada colocação em funcionamento do
aparelho, verifique:
Estanqueidade do sistema de combustível.
Se os dispositivos de protecção e de corte se
encontram em boas condições e completos.
Assento correcto de todas as uniões roscadas.
Boa mobilidade de todas as peças móveis.
6.3 Combustível e óleo
Combustíveis recomendados
Utilize apenas uma mistura composta por gasolina
sem chumbo e óleo especial para motor a 2 tempos.
Misture a mistura de combustível de acordo com a
tabela de mistura de combustível.
Atenção: não utilize uma mistura de combustível que
esteja guardada há mais de 90 dias.
Atenção: não utilize óleo para motores a 2 tempos
com uma relação de mistura recomendada de 100:1.
Em caso de danos no motor provocados por uma
lubrificação insuficiente, a garantia do fabricante
perde a validade.
Atenção: para o transporte e armazenagem de
combustível use unicamente reservatórios previstos
e adequados.
Ponha a quantidade correcta de gasolina e óleo para
motor a 2 tempos respectivamente na garrafa de
mistura fornecida (ver a escala impressa). De
seguida, agite bem o reservatório.
6.4 Tabela de mistura de combustível
Procedimento de mistura: 40 partes de gasolina para
1 parte de óleo
7. Operação
Respeite as disposições legais que regulam a
protecção contra o ruído, pois estas podem divergir
de local para local.
7.1 Arranque com o motor frio
Ateste o reservatório com uma quantidade adequada
de mistura de gasolina/óleo. Ver também
Combustível e óleo.
1. Coloque o aparelho sobre uma superfície dura e
plana.
2. Coloque a alavanca Choke (fig. 1/pos. 5) na
posição „“.
3. Pressione a bomba de combustível (botão
injector de gasolina) (fig. 1/pos. 7) 10 vezes.
4. Colocar o interruptor para ligar/desligar (fig.
1/pos. 9) na posição “I“.
5. Fixe o acelerador. Para tal, accione o bloqueio do
acelerador (fig. 1/pos. 12) e de seguida o
acelerador (fig. 1/pos. 11) e, pressionando
simultaneamente o fixador (fig. 1/pos. 10), fixe o
acelerador.
6. Segurar bem o aparelho e puxar o cordão de
arranque (fig. 1/pos. 4) para fora até à primeira
resistência. Puxe agora rapidamente o cabo de
arranque 4 vezes. O aparelho liga-se.
Atenção: não deixe que o cordão de arranque
seja projectado para trás. Tal pode causar danos.
7. Com o motor ligado, coloque a alavanca Choke
imediatamente na posição „“e deixe o
aparelho aquecer durante aprox. 3 s.
Atenção: o acelerador fixo faz com que, com o
motor ligado, o dispositivo de corte comece a
funcionar. De seguida, basta accionar o
acelerador para o destravar (o motor regressa ao
ralenti).
8. Se o motor não arrancar repita os passos 6 a 7.
Indicação: se o motor não pegar após várias
tentativas, leia a secção “Eliminação de falhas no
motor”. Indicação: puxe sempre o cabo de arranque
em linha recta. Se for puxado em ângulo, haverá
fricção no olhal. Através desta fricção o cabo é
esfolado, desgastando-se rapidamente. Segure
sempre o punho de arranque quando puxa o cabo.
Nunca deixe o cabo saltar para a posição inicial após
ser puxado.
7.2 Arranque com o motor quente
(O aparelho esteve parado não mais de 15 a 20 min.)
1. Coloque o aparelho sobre uma superfície dura e
plana.
2. Coloque o interruptor para ligar/desligar na
posição “I”.
3. Fixe o acelerador (como em “Arranque com o
motor frio“).
4. Segure bem o aparelho e puxe o cordão de
arranque para fora até à primeira resistência.
Puxe agora rapidamente o cordão de arranque.
O aparelho liga-se depois de 1 a 2 puxões. Se
depois de 6 puxões a máquina continuar a não
arrancar repita os passos 1 a 7 sob “Ligar o
motor frio”.
7.3 Desligar o motor
Etapas da paragem de emergência:
se necessário, parar imediatamente a máquina. Para
tal, coloque o interruptor para ligar/desligar na
posição “Stop” ou “0”.
78
P
Gasolina Óleo para motores a 2
tempos
1 litro 25 ml
5 litros 125 ml
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 78
Page 83
Etapas normais:
largue a alavanca aceleradora e aguarde até o motor
passar para a velocidade de marcha em vazio.
Então, coloque o interruptor para ligar/desligar na
posição “Stop” ou “0”.
7.4 Indicações de trabalho
Antes de utilizar o aparelho familiarize-se com todas
as técnicas de trabalho com o motor desligado.
Prolongamento do fio de corte
Aviso! Não utilize nenhum tipo de arame metálico ou
arame envolto em plástico na bobina do fio. Tal pode
causar ferimentos graves no utilizador.
Para prolongar o fio de corte, deixe o motor funcionar
em plena carga e toque com a bobina do fio no chão.
O fio é prolongado automaticamente. A lâmina na
placa de protecção encurta o fio para o comprimento
permitido (fig. 9b).
Cuidado: remova regularmente todos os resíduos de
relva e ervas daninhas para evitar um
sobreaquecimento da haste. Os resíduos de erva,
relva e ervas daninhas ficam presos por baixo da
placa de protecção (fig. 9c), impedindo o
arrefecimento da haste. Remova os restos
cuidadosamente com uma chave de fendas ou
objecto semelhante.
Diversas alturas de corte
Se o aparelho estiver correctamente montado,
poderá cortar ervas daninhas e relva alta em locais
de difícil acesso, como p. ex. ao longo de sebes,
muros e bases à volta de árvores. Pode também ser
utilizado para “trabalhos de corte”, para melhor
preparar a vegetação de um jardim ou para limpar
uma determinada área de solo.
Indicação: Mesmo com uma utilização cuidada, o
corte junto a fundações, muros de pedra ou betão
etc. provoca um desgaste do fio acima do normal.
Aparar/ cortar
Oscile o roçador de um lado para o outro, como se
fosse uma foice. Mantenha sempre a bobina do fio
paralela ao chão. Verifique o solo e ajuste a altura de
corte desejada. Coloque e mantenha a bobina do fio
na altura desejada para um corte uniforme (fig. 9d).
Aparar relva baixa
Mantenha o roçador à sua frente com uma ligeira
inclinação, de forma a que o lado inferior da bobina
do fio se encontre no solo e o fio esteja na posição de
corte correcta. Corte sempre para longe de si. Nunca
puxe o roçador para si.
Cortar em cercas/ fundações
Durante o corte, aproxime-se lentamente de cercas
de rede de arame, de ripas, muros de pedras e
fundações, sem, no entanto, embater com o fio no
obstáculo. Se o fio tocar p. ex. em pedras, muros de
pedra ou fundações, ficará desgastado ou desfiado.
Se o fio tocar nas cercas, irá partir.
Aparar árvores
Apare à volta dos toros das árvores, aproxime-se
lentamente, para que o fio não toque na casca da
árvore. Contorne a árvore e corte da esquerda para a
direita. Aproxime-se da relva ou ervas daninhas com
a ponta do fio e vire ligeiramente a bobina do fio para
a frente.
Aviso: tenha especial cuidado durante os trabalhos
de corte. Neste tipo de trabalhos, mantenha uma
distância de 30 metros, entre si e as outras pessoas
ou animais.
Cortar a relva
Nos trabalhos de corte de relva, irá apanhar toda a
vegetação até à base. Para isso, incline a bobina do
fio num ângulo de 30 graus para a direita. Coloque o
punho na posição desejada. Atenção ao elevado
perigo de ferimento do utilizador, espectadores e
animais, assim como ao perigo de danos materiais
provocados por objectos projectados (p. ex. pedras)
(fig. 9e).
Aviso: Não utilize o aparelho para afastar objectos
do caminho dos pés, etc.!
O aparelho é uma ferramenta potente, que pode
arremessar pedras pequenas ou outros objectos a 15
metros ou mais, podendo provocar ferimentos ou
danos em veículos, casas e janelas.
Serrar
O aparelho não é adequado para serrar.
Bloquear
Se a lâmina de corte ficar bloqueada devido à
vegetação muito densa, pare imediatamente o motor.
Remova erva e os restos de mato antes de uma nova
colocação em funcionamento.
Evitar o rechaço
Ao trabalhar com a lâmina de corte, existe o perigo
de rechaço quando esta se depara com obstáculos
fixos (troncos, ramos, cepos, pedras, etc.). O
aparelho é atirado contra o sentido de rotação da
ferramenta. Isto pode levar a uma perda de controlo
do aparelho. Não utilize a lâmina de corte na
proximidade de sebes, postes metálicos, marcos ou
fundações.
79
P
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 79
Page 84
Para cortar hastes grossas, a posição deve ser
idêntica à da fig. 9f, a fim de evitar rechaços.
8. Limpeza, manutenção e encomenda
de peças sobressalentes
Desligue sempre o aparelho e o cachimbo da vela de
ignição antes de efectuar trabalhos de manutenção.
8.1 Substituição da bobina do fio/fio de corte
1. Desaparafuse a bobina do fio com a chave
fornecida e retire o respectivo parafuso (fig.
12a/12b). Atenção: rosca à esquerda
2. Retire a bobina do fio da carcaça das bobinas do
fio (fig. 12c).
3. Se necessário, remova o fio de corte ainda
existente.
4. Dobre o fio de corte novo ao centro e engate a
ponta existente na abertura do divisor da bobina.
(Fig. 12d)
5. Enrole o fio sob tensão no sentido dos ponteiros
do relógio. O divisor da bobina separa, ao
mesmo tempo, ambas as metades do fio de
nylon (Fig. 12e)
6. Engate os últimos 15 cm de ambas as
extremidades do fio no suporte do fio da bobina
do fio oposto. (Fig. 12f)
7. Conduza ambas as extremidades do fio pelos
olhais de metal da carcaça das bobinas do fio
(fig. 12c).
8. Pressione a bobina do fio para dentro da
respectiva carcaça.
9. Aparafuse bem a bobina do fio com o parafuso
da mesma (fig. 12a/12b)
10. Puxe, brevemente e com força, ambas as
extremidades do fio para as soltar dos suportes
existentes na bobina do fio.
11. Corte o fio excedente de modo a que fique com
um comprimento aprox. de 13 cm. Isso diminui a
carga no motor durante o arranque e o
aquecimento.
12. Volte a montar a bobina do fio. Ver o ponto 6.1.6.
Se a bobina do fio for totalmente substituída,
ignore os pontos 3 a 6.
8.2 Manutenção do filtro de ar
O filtro de ar sujo diminui a potência do motor devido
a uma entrada de ar muito reduzida para o
carburador. É, assim, indispensável um controlo
regular. Verifique o filtro de ar a cada 25 horas de
serviço e, se necessário, limpe. Se o ar tiver muito
pó, o filtro de ar deve ser verificado mais
frequentemente.
1. Retire a tampa do filtro de ar (fig. 10a)
2. Retire o elemento filtrante (fig. 10b)
3. Limpe o elemento filtrante sacudindo-o ou
soprando-o.
4. A montagem é realizada na sequência inversa.
Atenção: nunca limpe o filtro de ar com gasolina ou
solventes inflamáveis.
8.3 Manutenção da vela de ignição
Distância entre os eléctrodos da vela de ignição =
0,6mm. Aperte a vela de ignição com 12 a 15 Nm.
Verifique a vela de ignição quanto a sujidade, pela
primeira vez, após 10 horas de serviço e, se
necessário, limpe-a com uma escova de arame de
cobre. A seguir, faça a manutenção à vela de ignição
a cada 50 horas de serviço.
1. Tire o cachimbo da vela de ignição (fig. 11a) com
um movimento rotativo.
2. Retire a vela de ignição (fig. 11b) com a chave
para velas de ignição fornecida.
3. A montagem é realizada na sequência inversa.
8.4 Afiar a lâmina da cobertura de protecção
A lâmina da cobertura de protecção pode ficar romba
com o passar do tempo. Se tal acontecer, solte os
dois parafusos que fixam a lâmina da cobertura de
protecção à cobertura de protecção. Fixe a lâmina
num torno. Afie a lâmina com uma lima plana e
certifique-se de que o ângulo das arestas de corte é
mantido. Lime apenas num sentido.
8.5 Ajustes do carburador
Atenção! Só o serviço de assistência técnica
autorizado pode efectuar ajustes no carburador.
A cobertura do filtro de ar tem de ser desmontada
antes da execução de trabalhos no carburador, tal
como ilustrado nas figuras 10a e 10b.
Ajuste do cabo do acelerador:
Se com o passar do tempo já não forem atingidas as
rotações máximas do aparelho e se tiverem sido
excluídas todas as outras causas, de acordo com a
secção 11 “Eliminação de falhas”, pode ser
necessário ajustar o cabo do acelerador.
Para tal, comece por verificar se, com o punho de
potência carregado a fundo, o carburador abre
completamente. Isto sucede quando o carburador
(fig. 13a/pos. A), com a aceleração no máximo, fica
encostado no batente (fig. 13a/pos. B). A figura 13a
indica o ajuste correcto. Se o carburador não tocar no
batente é necessário efectuar um reajuste.
Para afinar o cabo do acelerador são necessários os
seguintes passos:
Desaperte a contraporca (fig. 13b/pos. C) dando
algumas voltas.
Desaperte o parafuso de ajuste (fig. 13b/pos. D)
até que o carburador, na velocidade máxima,
80
P
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 80
Page 85
como representado na figura 13a, fique
encostado no batente.
Volte a apertar bem as contraporcas.
Ajuste do ralenti:
Atenção! Ajustar o ralenti com a máquina quente.
Se o aparelho se desligar sem a alavanca
aceleradora estar activada e tiverem sido excluídas
todas as outras causas, de acordo com a secção 11
“Eliminação de falhas”, é necessário reajustar o
ralenti. Para o efeito, rode o parafuso do ralenti (fig.
13b/pos. E) no sentido dos ponteiros do relógio até o
aparelho entrar, em segurança, na marcha em vazio.
Se o ralenti estiver tão elevado que o dispositivo de
corte continua a girar, tem de se rodar o parafuso do
ralenti para a esquerda de modo a diminuir o ralenti
até que o dispositivo de corte já não gire.
8.6 Protecção do meio ambiente
Entregue o material para manutenção, que estiver
sujo e os consumíveis num local de recolha
adequado. Recicle o material da embalagem, o metal
e os plásticos.
8.7 Encomenda de peças sobressalentes
Para encomendar peças sobressalentes, deve
indicar os seguintes dados;
modelo do aparelho
número de referência do aparelho
n.º de identificação da ferramenta
número de peça sobressalente necessária
Pode consultar os preços e informações actuais em
www.isc-gmbh.info
9. Armazenagem e transporte
9.1 Armazenagem
Cuidado: Nunca acondicione o aparelho por mais de
30 dias sem executar os seguintes passos.
Armazenar o aparelho
Se quiser guardar o aparelho durante mais de 30
dias, é necessário prepará-lo para tal. Caso contrário,
evapora-se o combustível restante que se encontra
no carburador deixando um resíduo semelhante a
borracha. Isso poderia dificultar o arranque e ter
como consequência a realização de trabalhos de
reparação caros.
1. Retire lentamente a cobertura do reservatório do
combustível para deixar sair a eventual pressão
existente. Esvazie cuidadosamente o
reservatório.
2. Para retirar o combustível do carburador, ligue o
motor e deixe-o a trabalhar até o aparelho parar.
3. Deixe arrefecer o motor (aprox. 5 minutos).
4. Retire a vela de ignição (ver ponto 8.3).
5. Deite uma colher de chá de óleo novo para
motores a 2 tempos na câmara de combustão.
Puxe por diversas vezes lentamente o cordão de
arranque, para lubrificar os componentes
internos. Volte a colocar a vela de ignição.
Nota: Armazene o aparelho num local seco e
bastante afastado de possíveis fontes de ignição, p.
ex. fogão, caldeira de água quente com gás, secador
a gás, etc.
Colocar novamente em funcionamento
1. Retire a vela de ignição (ver ponto 8.3).
2. Puxe rapidamente o cordão de arranque, para
eliminar o óleo em excesso existente na câmara
de combustão.
3. Limpe a vela de ignição e tenha atenção à
distância correcta entre os respectivos
eléctrodos; ou insira uma nova vela de ignição
com a distância correcta.
4. Prepare o aparelho para ser colocado em
funcionamento
5. Encha o reservatório com a mistura de
combustível/óleo correcta. Ver secção
combustível e óleo.
9.2 Transporte
Antes de transportar o aparelho, esvazie o depósito
da gasolina, como descrito no capítulo
“Armazenagem”. Limpe a sujidade maior do aparelho
com uma escova ou uma vassoura das pequenas.
Desmonte o punho guia como descrito no ponto
6.1.1.
10. Eliminação e reciclagem
O aparelho encontra-se dentro de uma embalagem
para evitar danos de transporte. Esta embalagem é
matéria-prima, podendo ser reutilizada ou reciclada.
O aparelho e os respectivos acessórios são de
diferentes materiais, como p. ex. o metal e o plástico.
Os componentes que não estiverem em condições
devem ser alvo de tratamento de lixo especial.
Informe-se junto das lojas da especialidade ou junto
da sua administração autárquica!
81
P
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 81
Page 86
82
P
Anomalia Possível causa Eliminação de anomalias
O aparelho não pega. Procedimento errado ao ligar. Siga as instruções para ligar
Vela de ignição coberta de fuligem
ou húmida
Limpe a vela de ignição ou
substitua-a.
Ajuste incorrecto do carburador Consulte o serviço de assistência
técnica autorizado ou envie o
aparelho para a ISC-GmbH.
O aparelho pega mas não tem a
potência total.
Ajuste errado da alavanca de
Choke
Coloque a alavanca de Choke na
posição “ ”.
Filtro de ar sujo Limpe o filtro do ar
Ajuste incorrecto do carburador Consulte o serviço de assistência
técnica autorizado ou envie o
aparelho para a ISC-GmbH.
O motor funciona de forma
irregular
Distância incorrecta entre os
eléctrodos da vela de ignição
Limpe a vela de ignição e ajuste a
distância dos eléctrodos ou
coloque uma vela de ignição nova.
Ajuste incorrecto do carburador Consulte o serviço de assistência
técnica autorizado ou envie o
aparelho para a ISC-GmbH.
O motor deita demasiado fumo Mistura de combustível incorrecta Utilize a mistura de combustível
correcta (ver tabela de mistura de
combustível)
Ajuste incorrecto do carburador Consulte o serviço de assistência
técnica autorizado ou envie o
aparelho para a ISC-GmbH.
11. Eliminação de falhas
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 82
Page 87
83
S
Innehållsförteckning
1. Säkerhetsanvisningar
2. Beskrivning av maskinen
3. Leveransomfattning
4. Ändamålsenlig användning
5. Tekniska data
6. Innan du använder maskinen
7. Använda maskinen
8. Rengöring, underhåll och reservdelsbeställning
9. Förvara och transportera maskinen
10. Skrotning och återvinning
11. Åtgärda störningar
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 83
Page 88
Obs!
Innan produkterna kan användas måste särskilda
säkerhetsanvisningar beaktas för att förhindra olyckor
och skador. Läs därför noggrant igenom denna
bruksanvisning och dessa säkerhetsanvisningar.
Förvara den på ett säkert ställe så att du alltid kan
hitta önskad information. Om maskinen ska överlåtas
till andra personer måste även denna bruksanvisning
och dessa säkerhetsanvisningar medfölja. Vi övertar
inget ansvar för olyckor eller skador som har uppstått
om denna bruksanvisning eller dessa
säkerhetsanvisningar åsidosätts.
1. Säkerhetsanvisningar
Gällande säkerhetsanvisningar finns i det bifogade
häftet.
VARNING!
Läs igenom alla säkerhetsanvisningar och
instruktioner. Om säkerhetsanvisningar och andra
instruktioner inte beaktas finns det risk för elektriska
slag, brand eller allvarliga personskador.
Spara på alla säkerhetsanvisningar och
instruktioner för framtida bruk.
Säkerhetsanordningar
Innan du kan använda maskinen måste den
passande skyddskåpan av plast för drift med kniv
eller tråd ha monterats. Skyddskåpan förhindrar att
föremål slungas ut i omgivningen. Kniven som är
integrerad i skyddskåpan kortar av trimmertråden
automatiskt till optimal längd.
2. Beskrivning av maskinen (bild 1/2)
1. Kopplingsdel till stången
2. Stång
3. Styrhandtag
4. Startsnöre
5. Chokereglage
6. Bensintank
7. Bränslepump (primer)
8. Lock till luftfilterkåpa
9. Strömbrytare
10. Spärr
11. Gasreglage
12. Spärr till gasreglage
13. Trådspole med trimmertråd
14a. Skyddskåpa för trimmertråd
14b. Skyddskåpa för röjkniv
15. Bärsele
16. Röjkniv
17. Nyckel för spolbyte
18. 3 st muttrar för skyddskåpa
19. 3 st skruvar för skyddskåpa
20. Säkringssprint
21. Stjärnvred
22. Kopplingsskruv
23. Distanshylsa
24. Distansbussning
25. Fixeringsring
26. Medtagarbricka
27. Mutter
28. Olje-/bensin-blandningsflaska
29. Tändstiftsnyckel
30. Insexnyckel
31. Spärrstift
3. Leveransomfattning
Öppna förpackningen och ta försiktigt ut
maskinen ur förpackningen.
Ta bort förpackningsmaterialet samt
förpacknings- och transportsäkringar (om
förhanden).
Kontrollera att leveransen är komplett.
Kontrollera om maskinen eller tillbehörsdelarna
har skadats i transporten.
Spara om möjligt på förpackningen tills
garantitiden har gått ut.
VARNING!
Maskinen och förpackningsmaterialet är inga
leksaker! Barn får inte leka med plastpåsar, folie
eller smådelar!
Risk för att barn sväljer delar och kvävs!
Bensindriven röjsåg
Trådspole med trimmertråd
Röjkniv
Skyddskåpa (2 delar)
Bärsele
Olje-/bensin-blandningsflaska
Tändstiftsnyckel
3 st skruvar för snittkåpa
3 st muttrar för snittkåpa
Sprint
Insexnyckel
Spärrstift
Nyckel för spolbyte
Mutter
Medtagarbricka
Fixeringsring
Distansbussning
Stjärnvred
Original-bruksanvisning
Säkerhetsanvisningar
84
S
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 84
Page 89
4. Ändamålsenlig användning
Maskinen är avsedd för trimning av gräsmattor och
grönytor. En förutsättning för ändamålsenlig
användning av maskinen är att tillverkarens
bruksanvisning beaktas. All annan användning som
inte uttryckligen anges i denna bruksanvisning kan
leda till skador på maskinen och innebära att
användaren utsätts för stora risker. Beakta tvunget
begränsningarna som anges i
säkerhetsanvisningarna.
Tänk på att våra produkter endast får användas till
ändamålsenligt syfte och inte har konstruerats för
yrkesmässig, hantverksmässig eller industriell
användning. Vi ger därför ingen garanti om maskinen
används inom yrkesmässiga, hantverksmässiga eller
industriella verksamheter eller vid liknande aktiviteter.
Obs! På grund av olycksrisken för användaren får
den bensindrivna röjsågen inte användas till följande
arbeten: Rengöring av gångar och som
kompostkvarn för finfördelning av kvistar och grenar
från träd och häckar. Dessutom får maskinen inte
användas till att plana ut ojämnheter i marken, t ex
mullvadshögar. Av säkerhetsskäl får den
bensindrivna röjsågen inte användas som
drivaggregat för andra arbetsverktyg eller
verktygssatser av olika slag.
Maskinen får endast användas till sitt avsedda
ändamål. Användningar som sträcker sig utöver detta
användningsområde är ej ändamålsenliga. För
materialskador eller personskador som resulterar av
sådan användning ansvarar användaren själv.
Tillverkaren övertar inget ansvar.
5. Tekniska data
Motortyp Tvåtaktsmotor, luftkyld, kromcylindrar
Motoreffekt (max.) 0,75 kW (1 hk)
Cylindervolym 25 ccm
Motorns tomgångsvarvtal 3 000 min
-1
Motorns max. varvtal 10 500 min
-1
Max. varvtal
Såg 9 500 min
-1
Trimmer 8 000 min
-1
Tändning elektronisk
Drivning centrifugalkoppling
Vikt (tom tank) 6,2 kg
Stångens längd 132 cm
Trimmertrådens snittdiameter 43 cm
Skärknivens diameter 23 cm
Trådlängd 4 m
Tråddiameter 2,5 mm
Tankvolym 0,45 l
Tändstift L8RTC
Buller och vibration
Ljudtrycksnivå L
pA
98,2 dB(A)
Osäkerhet K
pA
3 dB
Ljudeffektnivå L
WA
112 dB(A)
Osäkerhet K
WA
3 dB
Bär hörselskydd.
Buller kan leda till nedsatt hörsel.
Tomgång
Vibrationsemissionsvärde ah= 4,01 m/s
2
Osäkerhet K = 1,5 m/s
2
Använda maskinen
Vibrationsemissionsvärde ah= 9,14 m/s
2
Osäkerhet K = 1,5 m/s
2
Begränsa uppkomsten av buller och vibration till
ett minimum!
Använd endast intakta maskiner.
Underhåll och rengör maskinen regelbundet.
Anpassa ditt arbetssätt till maskinen.
Överbelasta inte maskinen.
Lämna in maskinen för översyn vid behov.
Slå ifrån maskinen om den inte längre används.
Bär handskar.
6. Innan du använder maskinen
6.1 Montera maskinen
6.1.1 Montera styrhandtaget
Montera styrhandtaget enligt beskrivningen i bilderna
3a-3c. Dra inte åt skruvarna förrän du har ställt in
optimal arbetsposition med bärselen. Justera in
styrhandtaget enligt bild 1. Demontera i omvänd
ordningsföljd.
85
S
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 85
Page 90
6.1.2 Montera stången (bild 4a – 4c)
Skjut distanshylsan (bild 4a/pos. 23) mellan de båda
skruvhålen (B). Skjut in kopplingsskruven (22) genom
hålen och distanshylsan enligt beskrivningen i bild 4b.
Skruva fast stjärnvredet (bild 4b/pos. 21) på
kopplingsskruven. Dra inte åt den hårt ännu. Tryck in
spärrarmen (A) och skjut försiktigt in stången (bild
4a/pos. 2) i kopplingsdelen till stången. Kontrollera att
drivaxlarna i stångens inre glider in i varandra (ev.
kan du behöva vrida runt spolhuvudet) och att den
främre klacken på spärrarmen snäpper in i
motsvarande hål (c) i stången. Dra sedan åt
stjärnvredet enligt beskrivningen i bild 4c. Efter att
stången har monterats samman för första gången
behöver du endast lossa på stjärnvredet och trycka in
armen för att ta isär stången.
6.1.3 Montera knivskyddet
Varning! Om du använder maskinen med röjkniv
måste skyddskåpan för röjkniven först ha monterats.
Montera skyddskåpan för röjkniven enligt
beskrivningen i bild 5a-5b.
6.1.4 Montera/byta ut röjkniven
I bild 6a-6g visas hur röjkniven ska monteras.
Demontera i omvänd ordningsföljd.
Skjut distanshylsan (24) över kuggaxeln (bild 6b).
Sätt medtagarbrickan (26) på kuggaxeln (bild 6c).
Spärra röjkniven (16) på täckringen (bild 6d).
Sätt fixeringsringen (25) på gängan (bild 6e).
Ta reda på var borrhålet i medtagarbrickan finns,
placera den över skåran som finns undertill och
spärra sedan med det medföljande spärrstiftet
(31). Dra sedan åt muttern (27).
Obs! Vänstergänga (bild 6f).
Sätt in säkringssprinten (20) genom hålet i
drivaxeln och böj tungorna runt om axeln enligt
beskrivningen i bild 6g.
6.1.5 Montera skyddskåpan till trimmertråden
Varning! Om du använder trimmertråd måste
skyddskåpan till trimmertråden vara monterad.
Sätt skyddskåpan till trimmertråden på
knivskyddet (bild 7a).
Fixera skyddskåpan till trimmertråden med
skruvarna för skyddskåpan (bild 7b).
6.1.6 Montera/byta ut trådspolen
I bild 7c beskrivs hur trådspolen ska monteras.
Demontera i omvänd ordningsföljd.
Ta reda på var borrhålet i medtagarbrickan finns,
placera den över skåran som finns undertill och
spärra sedan med det medföljande spärrstiftet (31).
Skruva sedan fast trådspolen på gängan.
Obs! Vänstergänga (bild 7c).
6.2 Ställa in snitthöjden
Ta på bärselen enligt beskrivningen i bild 8a-8c.
Häng in maskinen i bärselen (bild 8d).
Ställ in optimalt arbets- och trimningsläge med
olika remspännare (bild 8e).
Kontrollera den optimala inställningen av
bärselens längd genom att svänga maskinen ett
par gånger över marken, medan motorn
fortfarande är frånslagen (bild 9a).
Bärselen är försedd med en snabböppnare. Dra i den
röda remmen (bild 8f) om du snabbt måste lägga ned
maskinen på marken.
Varning! Använd alltid bärselen när du arbetar med
maskinen. Ta alltid på bärselen så snart du startat
motorn och den kör i tomgång. Slå ifrån motorn innan
du tar av bärselen.
Kontrollera alltid följande innan du använder
maskinen:
att bränslesystemet är tätt
att skyddsanordningarna och skäranordningen är
kompletta samt i fullgott skick
att samtliga förskruvningar sitter fast
att samtliga rörliga delar går lätt
6.3 Bränsle och olja
Rekommenderade bränslen
Använd endast en blandning av blyfri bensin och en
speciell tvåtaktsmotorolja. Tillred bränsleblandningen
enligt blandningstabellen.
Varning! Använd inga bränsleblandningar som har
lagrats längre än 90 dagar.
Varning! Använd ingen tvåtakts-olja med ett
rekommenderat blandningsförhållande på 100:1.
Tillverkarens motorgaranti gäller inte vid motorskador
pga otillräcklig smörjning.
Varning! Bränsle får endast transporteras och lagras
i härför avsedda och godkända behållare.
Mät upp avsedd mängd bensin och tvåtaktsolja i den
bifogade blandningsflaskan (se skalan på flaskan).
Skaka därefter flaskan ordentligt.
6.4 Blandningstabell för bränsle
Blandningsförhållande: 40 delar bensin på 1 del olja
86
S
Bensin Tvåtaktsolja
1 liter 25 ml
5 liter 125 ml
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 86
Page 91
7. Använda maskinen
Beakta de lokala bullerbestämmelserna. Dessa kan
avvika mellan olika orter.
7.1 Starta vid kall motor
Fyll på tanken med en lämplig mängd bensin/oljeblandning. Se även avsnittet “Bränsle och olja”.
1. Ställ maskinen på en fast och jämn yta.
2. Ställ chokereglaget (bild 1/pos. 5) på „“.
3. Tryck 10 ggr. på bränslepumpen (primern) (bild
1/pos. 7).
4. Ställ strömbrytaren (bild 1/pos. 9) på “I”.
5. Spärra gasreglaget. Tryck in spärren till
gasreglaget (bild 1/pos. 12) och sedan
gasreglaget (bild 1/pos. 11). Tryck samtidigt in
spärren (bild 1/pos. 10) för att spärra gasreglaget.
6. Håll fast maskinen ordentligt och dra ut
startsnöret (bild 1/pos. 4) tills du märker av ett
motstånd. Dra nu ut startsnöret snabbt fyra
gånger. Maskinen ska nu starta.
Varning! Låt inte startsnöret slå tillbaka plötsligt.
Detta kan leda till skador.
7. Om motorn har startat måste du genast ställa
chokereglaget på „“och låta maskinen köra
varm under ca 3 sekunder.
Varning! Eftersom gasreglaget har spärrats
börjar knivarna genast slå när motorn startar.
Tryck in gasreglaget kort så att det reglas upp
(motor kör därefter i tomgång).
8. Om motorn inte startar måste du upprepa
steg 6-7.
Kom ihåg: Om motorn inte startar, fastän du har
försökt flera gånger, läs igenom kapitlet
“Störningsåtgärder på motorn”. Kom ihåg: Dra alltid
startsnöret rakt ut. Om snöret dras ut i vinkel uppstår
en friktionsverkan på öglan. På grund av denna
friktion utsätts snöret för slitage vilket innebär att det
slits ned snabbare. Håll alltid i starthandtaget när
snöret dras tillbaka in i maskinen. Låt aldrig snöret
snärta tillbaka när du har dragit ut det.
7.2 Starta vid varm motor
(Maskinen slogs ifrån för max. 15-20 minuter sedan)
1. Ställ maskinen på en fast och jämn yta.
2. Ställ strömbrytaren på “I”.
3. Spärra gasreglaget (på samma sätt som vid
“Starta vid kall motor”).
4. Håll fast maskinen ordentligt och dra ut
startsnöret tills du märker av ett motstånd. Dra nu
ut startsnöret snabbt. Efter 1-2 drag ska
maskinen starta. Om maskinen inte har startat
efter sex drag måste du upprepa steg 1-7 under
“Starta vid kall motor”.
7.3 Stänga av motorn
Arbetsföljd vid nödstopp:
Ställ strömbrytaren på “Stopp” resp. “0” om du måste
stoppa maskinen genast.
Normal arbetsföljd
Släpp gasreglaget och vänta tills motorn kör i
tomgångsvarvtal. Ställ därefter strömbrytaren på
“Stopp” resp. “0”.
7.4 Arbetsanvisningar
Innan du använder maskinen ska du gå igenom och
öva alla arbetsmetoder medan motorn är frånslagen.
Förlänga trimmertråden
Varning! Använd ingen metalltråd eller
plastöverdragen metalltråd av något som helst slag i
trådspolen. Sådana trådtyper kan leda till att
användaren skadas allvarligt.
För att förlänga trimmertråden måste du låta motorn
köra på fullgas och samtidigt trycka ned trådhuvudet
mot marken. Tråden förlängs automatiskt. Kniven på
skyddskåpan kortar av tråden till avsedd längd (bild
9b).
Varning! Ta regelbundet bort alla gräs- och
ogräsrester för att undvika att skaftröret överhettas.
Rester av gräs och ogräs fastnar under skyddskåpan
(bild 9c) och förhindrar att skaftröret kyls ned i
tillräcklig mån. Ta bort resterna försiktigt med en
skruvmejsel eller ett liknande verktyg.
Olika slags trimningssätt
Om maskinen har monterats rätt, så kan den
användas till att trimma bort ogräs och högt gräs vid
svåråtkomliga ställen, t ex längs staket, murar och
fundament samt runt om träd. Maskinen kan även
användas till “skärning” för att ta bort vegetation som
ett förberedande arbete om du vill anlägga en
trädgård. Denna metod kan även användas om du vill
skära rent på en yta.
Kom ihåg: Även om du använder maskinen försiktigt,
innebär trimning längs fundament, sten- eller
betongmurar osv. att tråden slits ned snabbare än
normalt.
Trimma / klippa
Sväng maskinen från ena sidan till den andra som en
lie. Håll alltid trådspolen parallellt mot marken.
Kontrollera terrängen och bestäm avsedd
trimningshöjd. Styr och håll trådspolen på avsedd
höjd så att du uppnår en jämn snittbild (bild 9d).
87
S
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 87
Page 92
Låg trimning
Luta trimmern en aning framför dig så att trådspolens
undersida befinner sig över marken och tråden träffar
rätt snittställe. Trimma alltid bort ifrån dig. För inte
trimmern mot dig.
Trimma vid staket / fundament
Gå långsamt fram med trimmern mot hönsnät, staket
av plank, murar av natursten och fundament utan att
tråden slår emot hindret. Om tråden slår emot t ex
stenar, stenmurar eller fundament, kommer den att
slitas ner eller fransa sig. Tråden går av om den slår
emot nät.
Trimma runt om träd
När du ska trimma runt omkring träd måste du närma
dig långsamt så att tråden inte slår emot stammen.
Gå runt trädet och trimma från vänster till höger. För
trådens spets fram till gräset eller ogräset och luta
sedan trådspolen en aning framåt.
Varning: Var mycket försiktig vid “skärning”. Se alltid
till att ett avstånd på minst 30 meter finns mellan dig
själv och andra personer eller djur.
Skärning
Skärning innebär att du trimmar bort all vegetation
ned till marken. Luta trådspolen med 30 graders
vinkel åt höger. Ställ in handtaget i önskat läge. Tänk
på att denna trimningsmetod innebär större fara för
användaren, åskådare och djur, samt att det finns risk
för materiella skador om objekt (t ex stenar) slungas
iväg (bild 9e).
Varning: Använd inte maskinen till att ta bort föremål
från gångstigar och liknande.
Röjsågen är en effektiv maskin och små stenar eller
andra föremål kan utan vidare slungas iväg 15 meter
eller längre. Därigenom finns det risk för
personskador och skador på bilar, byggnader och
fönster.
Såga
Maskinen är inte avsedd för sågning.
Knivblockering
Om kniven blockeras pga. alltför tät vegetation måste
du genast slå ifrån motorn. Ta bort gräs och ogräs
från maskinen innan du tar den i drift på nytt.
Förhindra rekyler
När du använder röjkniven finns det risk för rekyler
om den slår emot fasta hinder (trädstammar, grenar,
trädstubbar, stenar eller liknande). Maskinen slungas
tillbaka i motsatt riktning mot verktygets
rotationsriktning. Detta kan leda till att du förlorar
kontrollen över maskinen. Använd aldrig röjkniven i
närheten av staket, metallstolpar, gränsstenar eller
fundament.
Om tjocka stjälkar ska skäras, positionera dessa
enligt beskrivningen i bild 9f för att undvika rekyler.
8. Rengöring, underhåll och
reservdelsbeställning
Slå alltid ifrån maskinen och dra av
tändstiftskontakten innan du utför underhåll.
8.1 Byta ut trådspole / trimmertråd
1. Skruva fast trådspolen med den bifogade nyckeln
och ta av skruven till trådspolen (bild 12a/12b).
Obs! Vänstergänga
2. Ta ut trådspolen ur kåpan (bild 12c).
3. Ta bort ev. rester av trimmertråd.
4. Lägg in den nya trimmertråden i mitten och lägg
sedan in öglan i spåret på spoldelaren (bild 12d).
5. Håll tråden sträckt och linda upp den i motsols
riktning. Spoldelaren skiljer åt nylontrådens båda
ändar (bild 12e).
6. Haka in de sista 15 cm på de båda trådändarna i
passande trådhållare på trådspolen (bild 12f).
7. För in de båda trådändarna genom metallöglorna
i trådspolens kåpa (bild 12c).
8. Tryck in trådspolen i kåpan.
9. Skruva fast trådspolen med skruven i trådspolen
(bild 12a/12b).
10. Dra ut de båda trådändarna kort och kraftigt så att
de lossnar från trådspolens trådhållare.
11. Skär av ev. överflödig tråd tills ungefär 13 cm är
kvar. Detta sänker belastningen på motorn under
uppstart och uppvärmning.
12. Montera tillbaka trådspolen. Se punkt 6.1.6. Om
den kompletta trådspolen ska bytas ut måste du
hoppa över punkt 3-6.
8.2 Underhålla luftfiltret
Smutsiga luftfilter försämrar motorprestandan
eftersom luftmatningen till förgasaren då är
reducerad. Kontrollera filtret med jämna mellanrum.
Luftfiltret bör kontrolleras var 25:e drifttimme och
rengöras vid behov. Kontrollera luftfiltret oftare om
luften är mycket dammig.
1. Demontera luftfilterlocket (bild 10a).
2. Ta av filterelementet (bild 10b).
3. Rengör filterelementet genom att slå ur det eller
blåsa rent.
4. Montera samman i omvänd ordningsföljd.
Varning! Rengör aldrig luftfiltret med bensin eller
brännbara lösningsmedel.
88
S
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 88
Page 93
8.3 Underhålla tändstiftet
Tändstiftets gnistgap = 0,6 mm. Dra åt tändstiftet med
12 till 15 Nm. Kontrollera om tändstiftet är smutsigt för
första gången efter 10 drifttimmar. Rengör det vid
behov med en trådborste av koppar. Utför därefter
underhåll på tändstiftet var 50:e drifttimme.
1. Dra av tändstiftskontakten (bild 11a) med en
vridande rörelse.
2. Ta av tändstiftet (bild 11b) med den bifogade
tändstiftsnyckeln.
3. Montera samman i omvänd ordningsföljd.
8.4 Slipa kniven i skyddskåpan
Kniven i skyddskåpan kan bli trubbig efter en viss tids
användning. Om detta skulle bli aktuellt, lossa på de
två skruvarna som håller fast kniven vid
skyddskåpan. Fäst kniven i ett skruvstäd. Slipa
kniven med en platt fil och se till att du inte ändrar på
knivens snittkant. Fila endast i en riktning.
8.5 Förgasarinställningar
Obs! Endast personal från behörig kundtjänst får
utföra inställningar på förgasaren.
Inför alla arbeten på förgasaren måste luftfilterlocket
först demonteras, se beskrivningen i bild 10a och
10b.
Ställa in gasvajern
Om maskinens maximala varvtal inte längre kan
uppnås och samtliga andra orsaker som anges i
kapitel 11 “Störningsåtgärder” kan uteslutas, kan det
vara nödvändigt att ställa in gasvajern.
Kontrollera först om förgasaren öppnas helt när
gasreglaget trycks ända in. Detta är aktuellt om
förgasarspjället (bild 13a/pos. A) ligger emot helt (bild
13a/pos. B) när gasreglaget trycks ända in. I bild 13a
visas rätt inställning. Om förgasarspjället inte ligger
emot helt måste vajern justeras in.
Följande arbetssteg krävs för att justera in gasvajern:
Lossa på kontramuttern (bild 13b/pos. C) med ett
par varv.
Skruva ut justerskruven (bild 13b/pos. D) så att
förgasarspjället ligger emot helt, se bild 13a, när
gasreglaget trycks ända in.
Dra sedan åt kontramuttern på nytt.
Ställa in tomgångsgas
Obs! Ställ in tomgångsgas medan maskinen är
driftvarm.
Om maskinen stannar medan gasreglaget inte trycks
in och samtliga andra orsaker som anges i kapitel 10
“Störningsåtgärder” kan uteslutas, kan det vara
nödvändigt att justera in tomgångsgasen. Vrid runt
skruven till tomgångsgas (bild 13b/pos. E) i medsols
riktning tills maskinen kör säkert i tomgång. Om
tomgångsgasen är så pass hög att skäranordningen
roterar, måste tomgångsgasen reduceras med
skruven tills skäranordningen står stilla.
8.6 Miljöskydd
Lämna in nedsmutsat underhållsmaterial och
driftvätskor till ett godkänt insamlingsställe. Lämna in
förpackningsmaterial, metaller och plaster för
återvinning.
8.7 Reservdelsbeställning
Ange följande uppgifter när du beställer reservdelar:
Produkttyp
Produktens artikelnummer
Produktens ID-nr.
Reservdelsnumret för reservdelen
Aktuella priser och ytterligare information finns på
www.isc-gmbh.info
9. Förvara och transportera maskinen
9.1 Förvaring
Obs! Om maskinen ska förvaras under längre tid än
30 dagar måste följande arbeten utföras.
Förvara maskinen
Maskinen måste förberedas om den ska förvaras
längre tid än 30 dagar. I annat fall kommer resterande
bränsle som finns i förgasaren att avdunsta och
lämna kvar en gummiliknande bottensats. Detta kan
göra det svårt att starta maskinen och leda till att
maskinen måste repareras.
1. Ta försiktigt av locket till bränsletanken för att
släppa ut ev. tryck från tanken. Töm tanken
försiktigt.
2. Starta motorn och låt den köra tills maskinen
stannar. Därmed har förgasaren tömts på
bränsle.
3. Låt motorn svalna (ca 5 minuter).
4. Skruva ut tändstiftet (se 8.3).
5. Fyll på en tesked ren tvåtaktsolja i
förbränningskammaren. Dra ut startsnöret
långsamt flera gånger för att sågens interna
komponenter ska smörjas in. Sätt i tändstiftet på
nytt.
Obs! Förvara maskinen på en torr plats och långt bort
från ev. tändkällor, t ex kaminer, gasdrivvna
varmvattenberedare, gastorkare.
89
S
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 89
Page 94
Ta maskinen i drift på nytt
1. Skruva ut tändstiftet (se 8.3).
2. Dra ut startsnöret snabbt för att få ut överflödig
olja ur förbränningskammaren.
3. Rengör tändstiftet och kontrollera
elektrodavståndet, eller sätt i ett nytt tändstift med
rätt avstånd.
4. Förbered maskinen för användning.
5. Fyll på tanken med rätt bränsle-/oljeblandning. Se
avsnitt “Bränsle och olja”.
9.2 Transport
Om du vill transportera maskinen måste du först
tömma bensintanken enligt beskrivningen i kapitlet
“Förvaring”. Ta bort smuts från maskinen med en
kvast eller en handborste. Demontera stången enligt
beskrivnungen under punkt 6.1.1.
10. Skrotning och återvinning
Maskinen ligger i en förpackning som fungerar som
skydd mot transportskador. Denna förpackning
består av olika material som kan återvinnas. Lämna in
förpackningen till ett insamlingsställe för återvinning.
Maskinen och dess tillbehör består av olika material
som t ex metaller och plaster. Lämna in defekta delar
till ett godkänt insamlingsställe i din kommun. Hör
efter med din kommun eller med försäljaren i din
specialbutik.
90
S
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 90
Page 95
91
S
Störning Möjlig orsak Störningsåtgärder
Maskinen startar inte. Maskinen har startats felaktigt Följ instruktionerna för start.
Sotigt eller fuktigt tändstift. Rengör tändstiftet eller byt ut mot
ett nytt.
Förgasaren är felaktigt inställd. Kontakta behörig kundtjänst eller
skicka in maskinen till ISC GmbH.
Maskinen startar, men avger inte
full effekt.
Chokereglaget är felaktigt inställt. Ställ chokereglaget på " ".
Luftfiltret är smutsigt. Rengör luftfiltret.
Förgasaren är felaktigt inställd. Kontakta behörig kundtjänst eller
skicka in maskinen till ISC GmbH.
Motorn kör ryckigt. Felaktigt elektrodavstånd i
tändstiftet.
Rengör tändstiftet och ställ in
elektrodavståndet, eller sätt in ett
nytt tändstift.
Förgasaren är felaktigt inställd. Kontakta behörig kundtjänst eller
skicka in maskinen till ISC GmbH.
Motorn avger ovanligt mycket
avgaser.
Felaktig bränsleblandning Använd rätt bränsleblandning (se
blandningstabellen)
Förgasaren är felaktigt inställd. Kontakta behörig kundtjänst eller
skicka in maskinen till ISC GmbH.
11. Störningsåtgärder
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 91
Page 96
Sisällysluettelo
1. Turvallisuusmääräykset
2. Laitteen kuvaus
3. Toimituksen laajuus
4. Määräysten mukainen käyttö
5. Tekniset tiedot
6. Ennen käyttöönottoa
7. Käyttö
8. Puhdistus, huolto ja varaosatilaus
9. Varastointi ja kuljetus
10. Käytöstäpoisto ja uusiokäyttö
11. Häiriönpoisto
92
FIN
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 92
Page 97
Huomio!
Laitteita käytettäessä tulee noudattaa tiettyjä
turvallisuusvarotoimia tapaturmien ja vaurioiden
välttämiseksi. Lue sen vuoksi tämä käyttöohje / nämä
turvallisuusmääräykset huolellisesti läpi. Säilytä ne
hyvin, jotta niissä olevat tiedot ovat myöhemminkin
milloin vain käytettävissäsi. Jos luovutat laitteen
muille henkilöille, ole hyvä ja anna heille myös tämä
käyttöohje / nämä turvallisuusmääräykset laitteen
mukana. Emme ota mitään vastuuta tapaturmista tai
vaurioista, jotka ovat aiheutuneet tämän käyttöohjeen
tai turvallisuusohjeiden noudattamisen
laiminlyönnistä.
1. Turvallisuusmääräykset
Laitetta koskevat turvallisuusmääräykset löydät
oheistetusta vihkosesta!
VAROITUS
Lue kaikki turvallisuusmääräykset ja ohjeet. Jos
turvallisuusmääräyksiä tai muita ohjeita ei noudateta,
saattaa tästä aiheutua sähköiskuja, tulipaloja ja/tai
vaikeita vammoja.
Säilytä kaikki turvallisuusmääräykset ja ohjeet
myöhempää tarvetta varten.
Turvallisuusvarusteet
Laitetta käytettäessä tulee vastaavan terien tai
lankakoneiston muovisuojakuvun olla asennettuna,
jotta estetään esineiden sinkoaminen pois.
Leikkauslangan suojakupuun asennettu leikkausterä
katkaisee langan automaattisesti oikean mittaiseksi.
2. Laitteen kuvaus (kuvat 1 / 2)
1. Ohjausvarren liitäntäkappale
2. Ohjaustanko
3. Ohjauskahva
4. Käynnistysnuora
5. Rikastinvipu
6. Bensiinisäiliö
7. Polttoainepumppu “käynnistin”
8. Ilmansuodattimen kotelon kansi
9. Päälle-/pois-katkaisin
10. Lukitus
11. Kaasuvipu
12. Kaasuvivun sulku
13. Lankapuola ja leikkauslanka
14a. Leikkauslangan suojakupu
14b. Leikkausterän suojakupu
15. Kantohihna
16. Leikkausterä
17. Avain puolan vaihtoa varten
18. 3 suojakuvun mutteria
19. 3 suojakuvun ruuvia
20. Varmistussokka
21. Kahvaruuvi
22. Liitosruuvi
23. Erotinhylsy
24. Erotinholkki
25. Lukitusrengas
26. Naukkarilevy
27. Mutteri
28. Öljyn/bensiinin sekoituspullo
29. Sytytystulppa-avain
30. Kuusikantakoloavain
31. Lukitustappi
3. Toimituksen laajuus
Avaa pakkaus ja ota laite varovasti pakkauksesta.
Poista pakkausmateriaalit sekä pakkaus- ja
kuljetusvarmistukset (mikäli käytetty).
Tarkasta, onko toimitus täysilukuinen.
Tarkasta, onko laitteessa tai varusteissa
kuljetusvaurioita.
Säilytä pakkaus, mikäli mahdollista, takuuajan
loppuun saakka.
HUOMIO
Laite ja pakkausmateriaalit eivät ole lasten
leikkikaluja! Lapset eivät saa leikkiä
muovipusseilla, kelmuilla tai pienillä osilla!
Niistä uhkaa nielaisu- ja tukehtumisvaara!
Bensiinikäyttöinen viikate
Lankapuola ja leikkauslanka
Leikkausterä
Suojakupu (2-osainen)
Kantohihna
Öljyn/bensiinin sekoituspullo
Sytytystulppa-avain
3 suojakuvun ruuvia
3 leikkauskuvun mutteria
Sokka
Kuusikantakoloavain
Lukitustappi
Avain puolan vaihtoa varten
Mutteri
Naukkarilevy
Lukitusrengas
Erotinholkki
Kahvaruuvi
Alkuperäiskäyttöohje
Turvallisuusmääräykset
93
FIN
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 93
Page 98
4. Määräysten mukainen käyttö
Laite soveltuu ruohon ja nurmikkoalueiden
leikkaamiseen. Valmistajan oheistaman käyttöohjeen
noudattaminen on laitteen määräysten mukaisen
käytön edellytys. Kaikkinainen muu käyttö, jota ei
nimenomaisesti ole sallittu tässä käyttöohjeessa,
saattaa aiheuttaa laitteen vahingoittumisen ja merkitä
vakavaa vaaraa käyttäjälle. Noudata ehdottomasti
turvallisuusmääräyksissä annettuja rajoituksia.
Ole hyvä ja ota huomioon, että laitteitamme ei ole
suunniteltu käytettäväksi pienteollisuus-, käsityöläistai teollisuustarkoituksiin. Emme hyväksy mitään
takuuvaateita, jos laitetta käytetään pienteollisuus-,
käsityöläis- tai teollisuustyöpaikoilla tai näihin
verrattavissa olevissa toimissa.
Huomio! Käyttäjään kohdistuvan
loukkaantumisvaaran vuoksi ei
bensiinimoottoriviikatetta saa käyttää seuraavissa
töissä: jalkakäytävien puhdistamiseen sekä leikkurina
puiden ja pensasaitojen leikkausjätteiden
silppuamiseen. Bensiinimoottoriviikatetta ei
myöskään saa käyttää maan epätasaisuuksien, kuten
esim. myyränkasojen tasoittamiseen.
Turvallisuussyistä ei bensiinimoottoriviikatetta saa
käyttää minkääntyyppisten muiden työkalujen ja
työkalusarjojen voimanlähteenä.
Konetta saa käyttää ainoastaan sille määrättyyn
tarkoitukseen. Kaikkinainen tämän ylittävä käyttö ei
ole määräysten mukaista. Laitteen omistaja/käyttäjä
eikä suinkaan sen valmistaja on vastuussa kaikista
tästä aiheutuvista vahingoista tai loukkaantumisista.
5. Tekniset tiedot
Moottorityyppi 2-tahtimoottori; ilmajäähdytteinen;
kromisylinteri
Moottorin teho (kork.) 0,75 kW (1 HV)
Tilavuus 25 ccm
Moottorin joutokäyntikierrosluku 3.000 min
-1
Moottorin suurin kierrosluku 10.500 min
-1
Kierrosluku kork.
Viikate: 9.500 min
-1
Trimmari: 8.000 min
-1
Sytytys elektroninen
Voimansiirto keskipakoiskytkin
Paino (polttoainesäiliö tyhjä) 6,2 kg
Ohjausvarren pituus 132 cm
Langan leikkauskehä Ø 43 cm
Terän leikkauskehä Ø 23 cm
Langan pituus 4 m
Langan halkaisija 2,5 mm
Polttoainesäiliön tilavuus 0,45 l
Sytytystulppa L8RTC
Melu ja tärinä
Äänen painetaso L
pA
98,2 dB(A)
Mittausepätarkkuus K
pA
3 dB
Äänen tehotaso L
WA
112 dB(A)
Mittausepätarkkuus K
WA
3 dB
Käytä kuulosuojuksia.
Melu saattaa aiheuttaa kuulon menetyksen.
Joutokäynti
Tärinänpäästöarvo ah= 4,01 m/s
2
Epätarkkuus K = 1,5 m/s
2
Käyttö
Tärinänpäästöarvo ah= 9,14 m/s
2
Epätarkkuus K = 1,5 m/s
2
Rajoita melunpäästöt ja tärinä mahdollisimman
vähäisiksi!
Käytä ainoastaan moitteettomia laitteita.
Huolla ja puhdista laite säännöllisesti.
Sovita työskentelytapasi laitteen mukaiseksi.
Älä ylikuormita laitetta.
Tarkastuta laite aina tarvittaessa.
Sammuta laite, kun sitä ei käytetä.
Käytä suojakäsineitä.
6. Ennen käyttöönottoa
6.1 Asennus
6.1.1 Ohjauskahvan asennus
Asenna ohjauskahva kuten kuvissa 3a – 3c
näytetään. Kiristä ruuvit aivan tiukkaan vasta sitten,
kun olet säätänyt parhaan työskentelyasennon
kantohihnan kanssa. Ohjauskahva tulee kohdistaa
kuten kuvassa 1 esitetään. Purkaminen tehdään
päinvastaisessa järjestyksessä.
94
FIN
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 94
Page 99
6.1.2 Ohjausvarren asennus (kuvat 4a - 4c)
Työnnä erotinhylsy (kuva 4a / nro 23) molempien
ruuvinreikien (B) väliin. Työnnä liitosruuvi (22) kuvan
4b mukaisesti reikien ja erotinhylsyn lävitse. Ruuvaa
kahvaruuvi (kuva 4b / nro 21) liitosruuvin päälle. Älä
kiristä sitä kuitenkaan tiukkaan. Paina sitten
lukitusvipua (A) ja työnnä ohjausvarsi (kuva 4a / nro
2) varovasti ohjausvarren liitoskappaleeseen.
Huolehdi siitä, että ohjausvarren sisällä olevat
voimansiirtoakselit liukuvat toisiinsa (tarvittaessa
käännä puolanpäätä hieman) ja että lukitusvivun
etunokka lukittuu vastaavaan ohjausvarren reikään
(c). Kiristä sitten kahvaruuvi kuten kuvassa 4c
näytetään. Kun ohjausvarsi on koottu, niin sen
purkamiseksi tarvitsee vain löysentää kahvaruuvia ja
painaa vipua.
6.1.3 Terän suojakuvun asennus
Huomio: Työskennellessä leikkausterää käyttäen
tulee leikkausterän suojakuvun olla asennettuna.
Leikkausterän suojakuvun asennus tehdään kuvien
5a – 5b mukaisesti.
6.1.4 Leikkausterän asennus / vaihto
Leikkausterän asentaminen on näytetty kuvissa 6a 6g. Purkaminen tehdään päinvastaisessa
järjestyksessä.
Työnnä erotusholkki (24) hammasakselin päälle
(kuva 6b)
Pane naukkarilevy (26) hammasakselin päälle
(kuva 6c)
Lukitse leikkausterä (16) peiterenkaan päälle
(kuva 6d)
Työnnä kiinnitysrengas (25) kierteiden päälle
(kuva 6e)
Etsi naukkarilevyn porareikä, vie se samaan
kohtaan kuin sen alapuolella oleva lovi ja lukitse
se paikalleen mukana toimitetulla lukitustapilla
(31), jotta voit sitten kiristää mutterin (27).
Huomio: kierteet vasemmalle (kuva 6f)
Työnnä varmistussokka (20) käyttöakselin
poranreiän läpi ja taivuta sivulevyt akselin ympäri
kuten kuvassa 6g näytetään.
6.1.5 Leikkauslangan suojakuvun asentaminen
Huomio: Työskenneltäessä leikkauslankaa käyttäen
tulee lisäksi asentaa leikkauslangan suojakupu.
Pane leikkauslangan suojakupu terän suojakuvun
päälle (kuva 7a).
Kiinnitä leikkauslangan suojakupu suojakuvun
kiinnitysruuveilla (kuva 7b).
6.1.6 Lankapuolan asennus / vaihto
Lankapuolan asentaminen näytetään kuvassa 7c.
Purkaminen tehdään päinvastaisessa järjestyksessä.
Etsi naukkarilevyn porareikä, vie se samaan kohtaan
kuin sen alapuolella oleva lovi ja lukitse se paikalleen
mukana toimitetulla lukitustapilla (31), jotta voit sitten
ruuvata lankapuolan kierteisiin.
Huomio: kierteet vasemmalle (kuva 7c)
6.2 Leikkauskorkeuden säätö
Pane kantohihna päällesi kuvien 8a-8c
mukaisesti.
Ripusta laite kantohihnaan (kuva 8d)
Säädä kantohihnassa olevilla hihnansäätimillä
paras mahdollinen työ- ja leikkuuasento (kuva
8e).
Tarkasta, että kantohihnan pituus on sopiva,
tekemällä sitten muutamia heilautusliikkeitä
käynnistämättä moottoria (kuva 9a).
Kantohihna on varustettu pika-avausmekanismilla.
Jos sinun täytyy laskea laite nopeasti pois, vedä
punaisesta hihnankappaleesta (kuva 8f).
Huomio: Käytä kantohihnaa aina kun työskentelet
laitteen kanssa. Pane hihna paikalleen heti kun olet
käynnistänyt moottorin ja se käy joutokäynnillä.
Sammuta moottori, ennen kuin otat kantohihnan pois.
Tarkasta ennen joka käyttöönottoa, että laitteen:
polttoainejärjestelmä on tiivis.
suojalaitteet ja leikkauslaite ovat moitteettomassa
kunnossa ja täysilukuiset.
kaikki ruuviliitännät on kiristetty tiukkaan.
kaikki liikkkuvat osat liikkuvat helposti.
6.3 Polttoaine ja öljy
Suositellut polttoaineet
Käytä ainoastaan lyijyttömän bensiinin ja erityisen 2tahtimoottoriöljyn seosta. Valmista polttoaineseos
polttoaineen sekoitustaulukon mukaan.
Huomio: Älä käytä polttoaineseosta, jota on säilytetty
kauemmin kuin 90 päivän ajan.
Huomio: Älä käytä sellaista 2-tahtiöljyä, jolle
suositellaan sekoitussuhdetta 100:1. Valmistajan
moottoritakuu ei kata riittämättömästä voitelusta
aiheutuneita moottorivaurioita.
Huomio: Käytä polttoaineen kuljetukseen ja
säilytykseen vain tätä varten tehtyjä ja tähän
hyväksyttyjä astioita.
Täytä oikeat määrät bensiiniä ja 2-tahtiöljyä mukana
toimitettuun sekoituspulloon (katso siihen painettua
asteikkoa). Ravistele sitten suljettua astiaa
perusteellisesti.
95
FIN
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 95
Page 100
6.4 Polttoaineen sekoitustaulukko:
Sekoitusmenettely: 40 osaa bensiiniä 1 osaan öljyä
7. Käyttö
Noudata lakimääräisiä meluntorjuntamääräyksiä,
jotka saattavat vaihdella paikkakunnittain.
7.1 Kylmän moottorin käynnistäminen
Täytä polttoainesäiliöön sopiva määrä bensiini/öljyseosta. Katso myös lukua Polttoaine ja öljy.
1. Aseta laite kovalle, tasaiselle pinnalle.
2. Aseta rikastinvipu (kuva 1/nro 5) asentoon „“.
3. Paina polttoainepumppua (käynnistintä) (kuva
1/nro 7) 10 kertaa.
4. Käännä päälle-/pois-katkaisin (kuva 1/nro 9)
asentoon „I“
5. Lukitse kaasuvipu. Paina tätä varten kaasuvivun
lukitusta (kuva 1/nro 12) ja sitten kaasuvipua
(kuva 1/nro 11) ja lukitse kaasuvipu painamalla
samanaikaisesti lukitusnuppia (kuva 1/nro 10).
6. Pidä laitteesta tukevasti kiinni ja vedä
käynnistysnuoraa (kuva 1/nro 4) ulos
ensimmäiseen vastukseen asti. Vetäise sitten
käynnistysnuorasta nopeasti 4 kertaa. Laitteen
tulisi käynnistyä.
Huomio: Älä anna käynnistysnuoran sinkoutua
takaisin. Siitä voisi aiheutua vaurioita.
7. Kun moottori on käynnistynyt, aseta rikastinvipu
heti asentoon „“ja anna laitteen käydä
lämmetäkseen n. 3 sekunnin ajan.
Huomio: Lukitun kaasuvivun vuoksi leikkuulaite
käynnistyy moottorin käynnistyessä. Vapauta
kaasuvipu sitten sitä lyhyesti painamalla (moottori
palautuu joutokäyntiin).
8. Jos moottori ei käynnisty, toista vaiheet 6-7.
Huomaa: Jos moottori ei käynnisty usean yrityksen
jälkeenkään, lue tämän ohjeen luku „Moottorin
häiriöiden poisto“. Huomaa: Vedä käynnistinnuoraa
aina suoraan ulospäin. Jos sitä vedetään ulos
sivusuuntaan, niin aukon reunassa syntyy kitkaa.
Tämä kitka kuluttaa nuoraa ja se kuluu nopeammin
loppuun. Pidä käynnistinkahvasta aina kiinni, kun
nuora vedetään takaisin sisään. Älä koskaan anna
nuoran sinkoutua takaisin ulosvedetystä asemasta.
7.2 Lämpimän moottorin käynnistäminen
(Laite on ollut pysähdyksissä vähemmän kuin 15-20
minuutin ajan)
Aseta laite kovalle, tasaiselle pinnalle.
Käännä päälle-/pois-katkaisin asentoon „I“.
Lukitse kaasuvipu (samoin kuin kohdassa
„Kylmän moottorin käynnistäminen“).
Pidä laitteesta tukevasti kiinni ja vedä
käynnistysnuora ulos ensimmäiseen vastukseen
asti. Vedä sitten käynnistysnuorasta nopeasti.
Laitteen tulisi käynnistyä 1-2 tempaisulla. Jos
kone ei ole käynnistynyt 6 tempaisun jälkeen,
toista vaiheet 1-7 kohdasta Kylmän moottorin
käynnistäminen.
7.3 Moottorin sammuttaminen
Hätä-Seis-toimintajakso:
Mikäli koneen pysäyttäminen heti on tarpeen, käännä
päälle-/pois-katkaisin asentoon „Seis“ tai „0“
Tavallinen toimintajakso:
Päästä kaasuvipu irti ja odota, kunnes moottori on
siirtynyt joutokäyntinopeudelle. Käännä sitten päälle/pois-katkaisin asentoon „Seis“ tai „0“.
7.4 Työskentelyohjeita
Harjoittele ennen laitteen käyttöä sen kaikkia
käyttötoimintoja moottorin ollessa sammutettuna.
Leikkauslangan pidentäminen
Varoitus! Älä käytä metallilankaa tai minkäänlaista
muovipinnoitettua metallilankaa lankapuolassa. Tästä
saattaa aiheutua vaikeita vammoja käyttäjälle.
Leikkuulangan pidentämistä varten anna moottorin
käydä täysillä kierroksilla ja kopauta lankapuolaa
maahan. Lanka pitenee automaattisesti.
Suojakuvussa oleva leikkuuterä lyhentää langan
sallitun mittaiseksi (kuva 9b).
Varo: Poista säännöllisesti kaikki ruohon ja
rikkaruohojen jätteet, jotta vältät putkivarren
ylikuumenemisen. Ruohon-/heinän-/rikkaruohojen
jätteet takertuvat kiinni suojakuvun alapuolelle (kuva
9c), tämää estää putkivarren riittävän jäähdyttämisen.
Poista jätteet varovasti ruuviavaimella tai vastaavalla
apuvälineellä.
Erilaisia leikkausmenetelmiä
Jos laite on asennettu oikein, niin sillä voi leikata
rikkaruohoja ja korkeaa ruohoa vaikeasti
tavoitettavista kohdista, kuten aitojen, muurien ja
perustusten viereltä tai puiden ympäriltä. Sitä voi
käyttää myös „raivaustöihin“ poistamaan kasvillisuus
maata myöten, jotta puutarhan valmistelutyöt
helpottuvat tai kun halutaan puhdistaa tietty alue.
96
FIN
Bensiini 2-tahtiöljy
1 litra 25 ml
5 litraa 125 ml
Anleitung_BG_BC_25_S_SPK7:_ 19.07.2010 8:36 Uhr Seite 96
Loading...