Dometic MagicTouch MT400 Installation And Operating Manual

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Page 1

+ 12V

15 A

sw/ws

sw/gn

rt/sw

bl/ge bl/rt

rt/ge

gr/ge gr/rt

+12 V

100 mA

ML-11

100 mA

+12 V

rt/sw

bl/ge

bl/rt

rt/ge

gr/ge gr/rt

16 17

rt/sw

bl/ge bl/rt

rt/ge

gr/ge gr/rt

+12 V

100 mA

+12 V

MagicTouch MT400

EN: 8 DE: 28 FR: 48 ES: 70

PT: 92 IT: 113 NL: 135 DA: 155

SV: 175 NO: 195 FI: 215 RU: 236

PL: 259 SK: 280 CS: 300 HU: 320

EN: 4 DE: 24 FR: 44 ES: 66

PT: 88 IT: 109 NL: 131 DA: 151

SV: 171 NO: 191 FI: 211 RU: 231

PL: 255 SK: 276 CS: 296 HU: 316

EN: 5 DE: 25 FR: 45 ES: 67

PT: 89 IT: 110 NL: 132 DA: 152

SV: 172 NO: 192 FI: 212 RU: 233

PL: 256 SK: 277 CS: 297 HU: 317

EN: 7 DE: 27 FR: 47 ES: 69

PT: 91 IT: 112 NL: 134 DA: 154

SV: 174 NO: 194 FI: 214 RU: 235

PL: 258 SK: 279 CS: 299 HU: 319

EN: 7 DE: 27 FR: 47 ES: 69 PT: 91 IT: 112 NL: 134 DA: 154

SV: 174 NO: 194 FI: 214 RU: 235 PL: 258 SK: 279 CS: 299 HU: 319

EN: 4 DE: 24 FR: 44 ES: 66 PT: 88 IT: 109 NL: 131 DA: 151

SV: 171 NO: 191 FI: 211 RU: 232 PL: 255 SK: 276 CS: 296 HU: 316

EN DE FR ES PT IT NL DA

bl Blue Blau Bleu Azul Azul Blu Blauw Blå br Brown Braun Marron Marrón Castanho Marrone Bruin Brun ge Yellow Gelb Jaune Amarillo Amarelo Giallo Geel Gul gn Green Grün Vert Ve rde Ve rde Ver de Groen Grøn gr Grey Grau Gris Gris Cinzento Grigio Grijs Grå or Orange Orange Orange Naranja Cor de laranja Arancione Oranje Orange pk Pink Pink Rosa Rose Cor de rosa Rosa Roze Lyserøde rt Red Rot Rouge Rojo Vermelho Rosso Rood Rød sw Black Schwarz Noir Negro Preto Nero Zwart Sort ws White Weiß Blanc Blanco Branco Bianco Wit Hvid

SV NO FI RU PL SK CS HU

bl Blå Blå Sininen Синий N iebieski Modrá Modrá Kék br Brun Brun Ruskea Коричневый Brązowy Hnedá Hněda Barna ge Gul Gul Keltainen Желтый Żółty Žltá Žlutá Sárga gn Grön Grønn Vihreä Зеленый Zielony Zelená Zelená Zöld gr Grå Grå Harmaa Серый Szary Sivá Šedá Szürke or Orange Oransje Oranssi Оранжевый Pomarańczowy Oranžová Oranžová Narancs pk Rosa Rosa Pinkki Розовый Różowy Ružová Růžová Rózsaszín rt Röd Rød Punainen Красный Czerwony Červená Červená Piros sw Svart Svart Musta Черный Czarny Čierna Černá Fekete ws Vit Hvit Valko ine n Белый Biały Biela Bílá Fehér

Page 2

Dometic WAECO International GmbH

Hollefeldstrasse 63

D-48282 Emsdetten

www.dometic.com

+ COMFORT

COMFORT

AUTOLOCK

1min

COMFORT

+ OFF

10x

rt/sw

bl/ge

bl/rt

rt/ge

gr/ge

gr/rt

rt/sw

bl/ge

bl/rt

+12 V

rt/ge

gr/ge gr/rt

2 3

magic lock

n10

rt/sw

bl/ge

bl/rt

rt/ge

gr/ge gr/rt

rt/sw

bl/ge

bl/rt

rt/ge

gr/ge gr/rt

+12 V

56b

15 16 17 18

56b

10 A

15 16 17 18

+ OFF

COMFORT

0,7s

COMFORT

3s 1x1x

EN: 17 DE: 37 FR: 59 ES: 81

PT: 102 IT: 124 NL: 144 DA: 164

SV: 184 NO: 204 FI: 224 RU: 248

PL: 269 SK: 289 CS: 309 HU: 329

EN: 18 DE: 38 FR: 60 ES: 82

PT: 103 IT: 125 NL: 145 DA: 165

SV: 185 NO: 205 FI: 225 RU: 249

PL: 270 SK: 290 CS: 310 HU: 330

EN: 20 DE: 40 FR: 62 ES: 84 PT: 105 IT: 127 NL: 147 DA: 167

SV: 187 NO: 207 FI: 227 RU: 251 PL: 272 SK: 292 CS: 312 HU: 332

EN: 9 DE: 29 FR: 49 ES: 71 PT: 93 IT: 114 NL: 136 DA: 156

SV: 176 NO: 196 FI: 216 RU: 237 PL: 260 SK: 281 CS: 301 HU: 321

EN DE FR ES PT IT NL DA

bl Blue Blau Bleu Azul Azul Blu Blauw Blå br Brown Braun Marron Marrón Castanho Marrone Bruin Brun ge Ye l l o w Gelb Ja une Amarillo Amarelo Giallo Geel Gul gn Green Grün Vert Ver de Ve rde Ve rde Groen Grøn gr Grey Grau Gris Gris Cinzento Grigio Grijs Grå or Orange Orange Orange Naranja Cor de laranja Arancione Oranje Orange pk Pink Pink Rosa Rose Cor de rosa Rosa Roze Lyserøde rt Red Rot Rouge Rojo Vermelho Rosso Rood Rød sw Black Schwarz Noir Negro Preto Nero Zwart Sort ws White Weiß Blanc Blanco Branco Bianco Wit Hvid

SV NO FI RU PL SK CS HU

bl Blå Blå Sininen Синий Niebieski Modrá Modrá Ké k br Brun Brun Ruskea Коричневый Brązowy Hnedá Hněda Barna ge Gul Gul Keltainen Желтый Żółty Žltá Žlutá Sárga gn Grön Grønn Vihreä Зеленый Zielony Zelená Zelen á Zöld gr Grå Grå Harmaa Серый Szary Sivá Šedá Szürke or Orange Oransje Oranssi Оранжевый Pomarańczowy Oranžová Oranžová Narancs pk Rosa Rosa Pinkki Розовый Różowy Ružová Růžová Rózsaszín rt Röd Rød Punainen Красный Czerwony Červená Červená Piros sw Svart Svart Musta Черный Czarny Čierna Černá Fekete ws Vit Hvit Valk oin en Белый Biały Biela Bílá Fehér

4445101746 08/2016

Page 3

MT400

FRESPTITNLDASV

FIRUPLSKCS

DRIVING SUPPORT

MAGICTOUCH

Radio-fjernkontrol

Monterings- og bruksanvisning . . . . . . 190

Radiokauko-ohjain

Asennus- ja käyttöohje. . . . . . . . . . . . . . 210

Система дистанционного радиоуправления

Инструкция по монтажу

и эксплуатации. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230

Moduł sterowania radiowego

Instrukcja montażu i obsługi . . . . . . . . . 254

Radio Remote Control

Installation and Operating Manual . . . . . . 3

Funk-Fernbedienung

Montage- und Bedienungsanleitung . . . 23

Radiotélécommande

Instructions de montage

et de service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Mando a distancia por radio

Instrucciones de montaje y de uso . . . . . 65

Controle remoto sem fio

Instruções de montagem e manual de

instruções . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

Radiotelecomando

Istruzioni di montaggio e d’uso . . . . . . . 108

Draadloze afstandsbediening

Montagehandleiding en

gebruiksaanwijzing. . . . . . . . . . . . . . . . . 130

Radio-fjernbetjening

Monterings- og betjeningsvejledning. . 150

Diaľkové ovládanie

Návod na montáž a uvedenie

do prevádzky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275

Dálkové ovládání

Návod k montáži a obsluze . . . . . . . . . . 295

Vezeték nélküli távirányító

Szerelési és használati útmutató . . . . . . 315

Radio – fjärrkontroll

Monterings- och bruksanvisning . . . . . . 170

Page 4

Page 5

MT400 Explanation of symbols

Please read this instruction manual carefully before installation and first use, and store it in a safe place. If you pass on the product to another person, hand over this instruction manual along with it.

Table of contents

1 Explanation of symbols. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2 Safety and installation instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

3 Scope of delivery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

4 Intended use . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

5 Instructions before installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6 Installing MT400. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

7 Connecting MT400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

8 Programming MagicTouch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

9 Operating MagicTouch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

10 MagicTouch care and cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

11 Guarantee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

12 Disposal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

13 Technical data. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

1 Explanation of symbols

WARNING!

! !

Safety instruction: Failure to observe this instruction can cause fatal or serious injury.

CAUTION! Safety instruction: Failure to observe this instruction can lead to injury.

NOTICE!

Failure to observe this instruction can cause material damage and impair the function of the product.

NOTE

Supplementary information for operating the product.

Page 6

Safety and installation instructions MT400

2 Safety and installation instructions

Please observe the prescribed safety instructions and stipulations from the vehicle manufacturer and service workshops.

The manufacturer accepts no liability for damage in the following cases:

• Damage to the product resulting from mechanical influences and excess voltage

• Alterations to the product without express permission from the manufacturer

• Use for purposes other than those described in the operating manual

3Scope of delivery

See fig. 2

No. in

fig. 2

1 1 Controller 9101300011 2 2 Hand-held transmitter 9600000372 3 1 Status LED

– 1 Control unit connection cable

––Fastening material

Quantity Designation Item no.

4Intended use

The MagicTouch MT400 radio remote control (item no. 9600000389) supplements the central locking system of your vehicle. You open and close the doors of your vehicle using a hand-held transmitter.

The following can be operated by remote control using the convenience function, e. g.

• the dipped headlights can be switched on for 10 sec. (coming home function) or

• electric power windows and sliding roof can be activated

(as long as this is factory-set and operable by key).

Page 7

MT400 Instructions before installation

5 Instructions before installation

NOTE

Your vehicle should meet the following requirements to be able to open and close it with MagicTouch:

• 12 V operating voltage

• Central locking system

5.1 Setting the configuration

Clarify the following before installing and programming the system:

• Is the driver's door equipped with its own servo motor for locking? If no: retrofit a servo motor (e. g. ML-11). Some manufacturers equip their vehicles with a power-saving central locking system. In these vehicles, there is no servo motor in the driver's door; there is an electrical switch instead.

If you do not have sufficient technical knowledge for installing and connecting components in vehicles, you should have a specialist install the radio remote control in your vehicle.

• Do the door contacts have a negative or positive charge? The system must be programmed accordingly, see chapter “Programming MagicTouch” on page 17.

• Is it permitted by law in your country for the warning system to flash when opening and closing the central locking system? The system must be programmed accordingly, see chapter “Programming MagicTouch” on page 17.

• What should the convenience function control, e. g.:

– the dipped headlights for 10 sec. (coming home function)

In this case, clarify whether the dipped headlights are positively or negatively charged.

– electric power windows and sliding roof. The system must be connected and set up accordingly, see chapter “Setting up the conveni-

ence function” on page 9. Is the maximum power of 10 A sufficient?

If no, an additional relay must be used.

Page 8

Instructions before installation MT400

• What type of switching function does the original central locking system have?

The system must be programmed accordingly, see chapter “Connecting MT400 to the central locking system” on page 8.

You will require the circuit diagram for the central locking system to do so. You can obtain this from your vehicle dealership. There is corresponding information for some vehicle in chapter “Vehicle-specific data” on page 9.

If no original circuit diagrams are available and you cannot find your vehicle in the table in chapter “Vehicle-specific data” on page 9, you will need to determine the function of the control cables that run from the control unit for the central locking system to the vehicle doors.

NOTICE!

Only connect MagicTouch using the control cables for the central locking and not using other cables. Connection to other cables than the control cables or using an incorrect circuit plan can lead to defects in the central locking system and the remote control.

• How long does the central locking system have to be activated for?

The activation time for MagicTouch was set to 0.7 sec. at the factory. In some vehicles, forexample Mercedes, an activation time of 0.7 sec. might not be sufficient

to completely activate the central locking system. To program the system to 3 sec., see chapter “Programming MagicTouch” on page 17.

5.2 Determining the installation location for the control unit

Select the installation location for the control unit:

• in the vehicle interior,

• not in areas where strong electrical fields could cause interference, e. g. ignition cables or

central control electronics,

• not in the immediate vicinity of other control units, in order to prevent the devices from interfering with each other (which could cause malfunctions and reduce the range of the radio remote control),

• not directly next to ventilator nozzles.

5.3 Determining the installation location for the status LED

Select a position on the dashboard.

Page 9

MT400 Installing MT400

6 Installing MT400

See fig. 4

➤ Screw the control unit firmly to the vehicle with the screws supplied (B) or use double-sided

adhesive tape (A).

➤ Fix the status LED to the dashboard with double-sided adhesive tape.

7 Connecting MT400

7.1 Connecting MT400 to the power

See fig. 5

No. Designation

1 Indicator relay 2Interior lighting 3 Diode 1N4002 4Status LED 5 Door contact switch 6 Right-hand indicator 7Left-hand indicator

The control unit has the following connections:

Te r m i na l Connection Te r m i n a l Connection

1 Antenna 8 Left-hand indicator 2 (not assigned) 9 Battery, +12 V, terminal 30 3 Status LED 10, 11, 12 Closed 4 Interior lighting 13, 14, 15 Open 5 Earth, terminal 31 16 Convenience output 6 Ignition, +12 V, terminal 15 17 Convenience input 7 Door contact +/– 18 Right-hand indicator

Page 10

Connecting MT400 MT400

7.2 Connecting MT400 to the central locking system

➤ Connect MagicTouch in accordance with the corresponding circuit diagram (for details, see

table chapter “Keys for the circuit diagrams” on page 8):

• Vehicles without a servo motor in the driver's door (driver's door cannot be locked and unlocked from the passenger's door) or with pressure vacuum central locking without electrical control cable: fig. 7

In these cases, you will require an additional servo motor, type no. ML-11 for the driver's door.

• Two cables switching from negative to +12 V: fig. 8

• Two +12 V pulse control cables: fig. 9

• Two negative pulse control cables: fig. 0

• One open and negative pulse control cable: fig. a

• One +12 V and negative pulse control cable: fig. b

• Connection to the central locking system ML-44(22): fig. c

NOTE

Keys for the circuit diagrams

No. in fig. 7

Check whether the indicators flash once upon locking with the remote control. If they flash twice, you will need to reconnect the grey/yellow cable to pin 12 and the blue/yellow cable to pin 13 of the control unit.

to fig. c

1 Control unit for the vehicle's own central locking system 2 Control switch (driver's door) for the original central locking system,

3 Control switch (driver's door) for the original central locking system,

Designation

central locking closed

central locking open

Page 11

MT400 Connecting MT400

7.3 Setting up the convenience function

See fig. d

NOTICE! Risk of damage

You can also set the convenience function to be a “coming home function”, for example: during locking, the dimmed headlight is switched on for 10 sec. The function has to be programmed (chapter “Programming MagicTouch” on page 17). You can also switch the dipped headlights on by pressing the “Comfort” button for 10 sec (factory setting). While the convenience function is running, this can be switched off at any time by pressing the “Comfort” button again.

➤ Connect the pink cable to the original vehicle cable which originates from the light switch and

which connects the positive signal for the dipped headlights (terminal 56b, fig. d).

➤ Negatively-connected dipped headlights (fig. d A):

Connect the brown cable to the vehicle earth (Terminal 31).

The maximum output current of 10 A for the convenience function may not be exceeded. If you would like to activate larger consumers, you will need to use an additional relay (operating current relay) with a recovery diode.

➤ Positively-connected dipped headlights (fig. d B):

Connect the brown cable to +12 V (Terminal 30), which must be protected with at least 10 A.

7.4 Vehicle-specific data

NOTICE! Risk of damage

The following table does not claim to be exhaustive. You can obtain information on other vehicles on request from Dometic (see address on the back).

We reserve the right to make alterations. CL = central locking

Check the polarity before connecting.

Page 12

Connecting MT400 MT400

Door contact, cable

Circuit

CL closed,

Remarks

cable colour,

colour, position

diagram

position

connect the blue/red

control cable in the

direction of the door

and the grey/yellow

cable in the direction

of the CL-pump

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

charged

fig. b Brown/white, on the

Green/blue,

A pillar left

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

charged

fig. 0 Brown/yellow, on the

Brown/grey,

A pillar left,

coming out of

the driver's door

connect the blue/red

control cable in the

direction of the door

and the grey/yellow

cable in the direction

of the CL-pump

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

charged

fig. b Brown/yellow on the

Green/blue,

A pillar left,

coming out of

the driver's door

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

charged

fig. 0 Brown/white, on the

Brown/red or

grey,

A pillar left,

coming out of

fig. 0 Brown/white, on the

the driver's door

Brown/grey,

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

charged

A pillar left,

coming out of

the driver's door

CL open, cable

colour,

position

Green/blue,

A pillar left

Indicator

right, cable

colour,

position

Black/green,

cable strand left

on the sill

Indicator left,

cable colour,

position

Black/white,

cable strand left

on the sill

MT400--IO--16s.book Seite 10 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Veh icle

Audi 80 type

89 and B4,

constr. year:

86–94

Brown/green,

A pillar left,

coming out of

Black/green,

cable strand left

on the sill

Black/white,

cable strand left

on the sill

Audi 100 And

A6 type C4,

constr. year:

the driver's door

90–97 with

theft

protection

Green/blue,

A pillar left,

coming out of

Black/green,

cable strand left

on the sill

Black/white,

cable strand left

on the sill

Audi 100 And

A6 type C4,

constr. year:

the driver's door

90–97

without theft

protection

Grey/black,

A pillar left,

coming out of

the driver's door

Black/green,

cable strand left

on the sill

Black/white,

cable strand left

on the sill

Audi A3 type

8L, constr.

year: 96–01

Grey/white,

A pillar left,

coming out of

the driver's door

Black/green,

cable strand left

on the sill

Black/white,

cable strand left

on the sill

Audi A4 type

with theft

B5 constr.

year: 94–...

protection

Page 13

MT400 Connecting MT400

connect the blue/red

control cable in the

direction of the door

and the grey/yellow

cable in the direction

of the CL-pump

CL control unit is on

the left side in the A

Remarks

Door contact, cable

pillar

contact front left on

the A pillar, door

contact is negatively

colour, position

charged

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

A contact pin from

BMW with the part

no. 61130005199

charged

on the door contact

front left on the B

may be required, CL

control unit is behind

the glove

compartment

A contact pin from

BMW with the part

pillar, door contact is

negatively charged

on the door contact

no. 61130005199

may be required, CL

control unit is behind

the glove

compartment

front left on the B

pillar, door contact is

negatively charged

CL closed,

CL open, cable

Indicator

Circuit

diagram

cable colour,

position

colour,

position

right, cable

colour,

fig. b Grey, on the door

Green/blue,

Black/green,

position

A pillar left,

coming out of

the driver's door

A pillar left,

coming out of

the driver's door

cable strand left

on the sill

fig. 0 Brown/yellow, on the

Yellow/blue,

Green/blue,

Black/green

CL control unit

pin 7

CL control unit

pin 6

30-pin white

plug under the

fig. 9 Brown/grey/yellow,

Pin 17, yellow

26-pin plug for

the CL control

unit

Pin 4, yellow

26-pin plug for

the CL control

unit

dashboard

Blue/brown,

cable strand left

on the sill

fig. 9 Brown/grey/yellow,

Pin 24, white

26-pin plug for

the CL control

unit

Pin 25, white

26-pin plug for

the CL control

unit

Blue/brown,

cable strand left

on the sill

Black/white,

cable strand left

Indicator left,

cable colour,

position

MT400--IO--16s.book Seite 11 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Veh icle

on the sill

Audi A4 type

B5, constr.

year: 94–...

without theft

protection

Green/blue

30-pin white

plug under the

BMW 3 series

E30, constr.

year: 82–90

dashboard

Blue/green,

cable strand left

BMW 3 series

E36, constr.

on the sill

year: 91–…

Blue/green,

cable strand left

BMW 3 series

E36, constr.

on the sill

year: 91–…

Page 14

Connecting MT400 MT400

A contact pin from

BMW with the part

no. 61131393704

may be required, CL

control unit is behind

the glove

compartment

A contact pin from

BMW with the part

no. 61131393704

may be required, CL

control unit is behind

the rear seat

A contact pin from

BMW with the part

no. 61131393704

may be required, CL

control unit is behind

Remarks

Door contact, cable

the rear seat

on the door contact

front left on the B

pillar, door contact is

colour, position

negatively charged

door contact left on

the B pillar

door contact front left

on the B pillar, door

contact is negatively

charged

connect the blue/red

control cable in the

direction of the door

and the grey/yellow

cable in the direction

of the CL-pump

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

charged

CL closed,

CL open, cable

Indicator

Circuit

diagram

cable colour,

position

colour,

position

right, cable

colour,

fig. 9 Brown/grey/yellow,

Pin 19, white

26-pin plug for

the CL control

unit

Pin 25, white

26-pin plug for

the CL control

unit

Blue/brown,

cable strand left

position

on the sill

fig. 9 Brown/violet, on the

Pin 7, yellow

26-pin plug for

the CL control

unit

Pin 16, yellow

26-pin plug for

the CL control

unit

Blue/brown,

cable strand left

on the sill

fig. 9 Brown/violet, on the

(until 9/91) Pin 1,

white 26-pin

plug for the CL

control unit

(until 9/91) Pin 2

or 6, white

26-pin plug from

CL control unit

Blue/brown,

cable strand left

on the sill

(from 9/91)

Pin 24, white

26-pin plug for

the CL control

(from 9/91)

Pin 25, white

26-pin plug for

the CL control

fig. b Brown/white, on the

unit

Blue, A pillar left,

unit

Blue, A pillar left,

Black/green,

coming out of

the driver's door

coming out of

the driver's door

cable strand left

on the sill

Blue/green,

cable strand left

MT400--IO--16s.book Seite 12 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Indicator left,

cable colour,

position

Veh icle

BMW 3 series

E36, constr.

on the sill

year: 93–…

with alarm

Blue/green,

cable strand left

BMW 5 series

E34, constr.

on the sill

year: 88–95

Blue/green,

cable strand left

BMW 5 series

E34, constr.

on the sill

year: 88–95

Black/white,

Mercedes

cable strand left

on the sill

190 W201,

constr. year:

…–94

Page 15

MT400 Connecting MT400

connect the blue/red

control cable in the

direction of the door

and the grey/yellow

cable in the direction

contact is negatively

charged

of the CL-pump

door contact front left

on the B pillar, door

contact is negatively

charged

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

charged

contact front left on

the A pillar, door

contact is negatively

charged

contact front left on

the A pillar, door

contact is negatively

charged

Remarks

Door contact, cable

door contact front left

colour, position

on the A pillar, door

CL closed,

CL open, cable

Indicator

Circuit

diagram

cable colour,

position

colour,

position

right, cable

colour,

fig. b Brown/white, on the

Blue, A pillar left,

Black/green,

position

coming out of

the driver's door

coming out of

the driver's door

cable strand left

on the sill

fig. 0 Brown/white, on the

Black, A pillar

left, coming out

of the driver's

door

Blue, A pillar left,

coming out of

the driver's door

Black/green,

cable strand left

on the sill

fig. 0 Brown/white, on the

Brown/red, A

pillar left, coming

out of the driver's

Brown/white,

A pillar left,

coming out of

Black/green,

cable strand left

on the sill

door

the driver's door

fig. 0 Grey, on the door

Brown/red, A

pillar left, coming

out of the driver's

door

Brown/white,

A pillar left,

coming out of

the driver's door

Black/green,

cable strand left

on the sill

fig. 0 Grey, on the door

Brown/red, A

pillar left, coming

out of the driver's

door

Brown/white,

A pillar left,

coming out of

the driver's door

Black/green,

cable strand left

on the sill

Black/white,

cable strand left

Mercedes

on the sill

200 W124,

constr. year:

…–95

Indicator left,

cable colour,

position

MT400--IO--16s.book Seite 13 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Veh icle

Black/white,

cable strand left

on the sill

Mercedes

C180 W202,

constr. year:

94–…

Black/white,

Opel Astra F

cable strand left

on the sill

and G,

constr. year:

92–…

Black/white,

Opel Calibra,

cable strand left

on the sill

constr. year:

90–…

Black/white,

Opel Corsa

cable strand left

on the sill

A, B, constr.

year:

93–2000

Page 16

Connecting MT400 MT400

The door control unit

is on the window

regulator underneath

Remarks

Door contact, cable

contact front left on

the A pillar, door

contact is negatively

colour, position

charged

contact front left on

the A pillar, door

contact is negatively

charged

brown/white, on the

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

charged

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

charged

the door panel

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

charged

CL closed,

CL open, cable

Indicator

Circuit

diagram

cable colour,

position

colour,

position

right, cable

colour,

fig. 0 Green, on the door

Brown/red, A

pillar left, coming

out of the driver's

Brown/white,

A pillar left,

coming out of

Black/green,

cable strand left

position

on the sill

door

the driver's door

fig. 0 Grey, on the door

Brown/red, A

pillar left, coming

out of the driver's

door

Brown/white,

A pillar left,

coming out of

the driver's door

Black/green,

cable strand left

on the sill

fig. 0 Grey/white or

Brown/red, A

pillar left, coming

out of the driver's

Brown/white,

A pillar left,

coming out of

Black/green,

cable strand left

on the sill

door

the driver's door

fig. 9 Brown/white, on the

Grey, A pillar left,

coming out of

the driver's door

Green, A pillar

left, coming out

of the driver's

door

Black/green,

cable strand left

on the sill

fig. 0 Brown/white, on the

Yellow/blue pin

4, on the door

control unit,

driver's side

Yellow/green pin

24, on the door

control unit,

driver's side

Black/green,

cable strand left

on the sill

Black/white,

cable strand left

MT400--IO--16s.book Seite 14 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Opel Kadett

on the sill

E, constr.

year: 90–…

Indicator left,

cable colour,

position

Veh icle

Black/white,

Opel Omega

cable strand left

on the sill

A and B,

constr. year:

90–…

Black/white,

Opel Vectra A

cable strand left

on the sill

and B

Black/white,

VW Golf lll

cable strand left

on the sill

and Vento

type 1HXO,

Black/white,

cable strand left

on the sill

constr. year:

91–…

VW Golf lV,

constr. year:

97–… with

electric

windows

Page 17

MT400 Connecting MT400

CL control unit is on

the left, next to the

steering column; the

cable colours can also

be found on the A

Remarks

Door contact, cable

pillar

control unit on pin 18,

door contact is

colour, position

negatively charged

cable duct of the A

pillar, door contact is

negatively charged

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

charged

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

Central locking is

charged

earth controlled. A

200 Ω resistor must

be inserted in the

blue/red cable, CL

control unit is in a

black box in the

driver's feet area

cable duct of the A

pillar, door contact is

negatively charged

under the carpet

CL closed,

CL open, cable

Indicator

Circuit

diagram

cable colour,

position

colour,

position

right, cable

colour,

fig. 0 Blue/grey, on the CL

Yellow/blue or

Yellow/green,

Black/green,

position

blue, CL control

unit grey 24 pin

plug underneath

the dashboard

CL control unit

grey 24 pin plug

underneath the

dashboard

cable strand left

on the sill

fig. 0 Brown/white, in the

Grey/yellow, A

pillar left, coming

out of the driver's

Blue/violet,

A pillar left,

coming out of

Black/green,

cable strand left

on the sill

fig. 9 Brown/white, on the

door

Red/yellow, A

the driver's door

Black/white,

Black/green,

pillar left, coming

out of the driver's

door

A pillar left,

coming out of

the driver's door

cable strand left

on the sill

fig. 9 Brown/white, on the

Grey, A pillar left,

coming out of

the driver's door

Green, A pillar

left, coming out

of the driver's

door

Black/green,

cable strand left

on the sill

fig. 0 Brown/white, in the

Brown/blue, pin

2 from the

original CL

Red/blue, pin 4

from the original

CL control unit

Black/green,

cable strand left

on the sill

control unit

Black/white,

cable strand left

VW Golf lV.

on the sill

constr. year:

97 –…

without

electric

windows

Indicator left,

cable colour,

position

MT400--IO--16s.book Seite 15 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Veh icle

Black/white,

VW Lupo,

cable strand left

on the sill

constr. year:

98–…

Black/white,

VW Passat

cable strand left

on the sill

35i, constr.

year: 88–92

Black/white,

VW Passat

cable strand left

on the sill

35i, constr.

year: 93–96

Black/white,

VW Passat

cable strand left

on the sill

3B, constr.

year:

9/97–…

Page 18

Connecting MT400 MT400

Remarks

door contact front left

on the A pillar, door

contact is negatively

Door contact, cable

colour, position

charged

cable duct of the A

pillar, door contact is

negatively charged

the fuse box, door

contact is negatively

charged

CL closed,

CL open, cable

Indicator

Circuit

diagram

cable colour,

position

colour,

position

right, cable

colour,

position

fig. 9 Brown/white, on the

Grey/red, A pillar

left, coming out

of the driver's

Grey/black,

A pillar left,

coming out of

Black/green,

cable strand left

on the sill

door

the driver's door

fig. 9 Brown/white, in the

Grey, A pillar left,

coming out of

the driver's door

Green, A pillar

left, coming out

of the driver's

door

Black/green,

cable strand left

on the sill

fig. 9 Brown/white, behind

White, A pillar

left, coming out

Yellow, A pillar

left, coming out

Black/green,

cable strand left

of the driver's

door

of the driver's

door

on the sill

Black/white,

cable strand left

MT400--IO--16s.book Seite 16 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

VW Polo 6N,

on the sill

constr. year:

95–…

Indicator left,

cable colour,

position

Veh icle

Black/white,

VW Sharan

cable strand left

on the sill

7M, constr.

year: 96–…

Black/white,

VW T4,

cable strand left

on the sill

constr. year:

93–…

Page 19

MT400 Programming MagicTouch

8 Programming MagicTouch

See fig. e

8.1 Programmable functions

The standard settings are printed in bold.

Function Values Press button

Activation time for central locking system

Convenience function activated

Control for door contact switch positive connection

Control for hazard lights system activated

3sec.

0.7 sec.

deactivated

negative connection

deactivated

8.2 Programming functions

➤ Open the vehicle door. ➤ Switch on the ignition. ➤ Press and hold the “Open” button and switch the ignition off. ➤ Let go of the button. ✓ The status LED and the hazard lights are lit continually. ✓ The system is now in programming mode.

1 x “Close” button 1 x “Open” button

2 x “Close” button 2 x “Open” button

3 x “Close” button 3 x “Open” button

4 x “Close” button 4 x “Open” button

➤ Select the corresponding setting in accordance with the table, see chapter “Programmable

functions” on page 17.

✓ The status LED and the hazard lights go out while the value is being saved. ✓ After 2 sec. you will receive a confirmation:

– After pressing the “Close” button: status LED and hazard lights flash once. – After pressing the “Open” button: status LED and hazard lights flash twice.

✓ When the status LED and hazard lights are lit continually, the function has been programmed.

You can now program other functions or exit programming mode.

To exit programming mode:

➤ Switch on the ignition.

Page 20

Operating MagicTouch MT400

9 Operating MagicTouch

9.1 Using the remote control

See fig. f

Observe the following instructions when you use MagicTouch:

CAUTION! Danger of crushing!

• To ensure the remote control functions properly, a disturbance-free connection between the

hand-held transmitter and the control unit is required.

• Depending on where the control unit is installed, and the transmission power of nearby sources of interference, the range is up to 20m.

• Each time the hand-held transmitter is used, it sends a new code (rolling code). For this reason, the control unit might not recognise the hand-held transmitter immediately if you use the hand-held transmitter too frequently without the control unit receiving the transmission signal. In this event, press the hand-held transmitter again another one to three times; after the third attempt at the latest, the control unit will detect the hand-held transmitter again.

Never allow the electric windows to be closed while they are unattended.

To close the central locking:

➤ Press the “Close” button on the hand-held transmitter. ✓ If the ignition is switched off, the hazard light flashes once for confirmation. ✓ When set: the convenience function is activated. ✓ The interior light is switched off. ✓ The status LED starts flashing.

To open the central locking:

➤ Press the “Open” button on the hand-held transmitter. ✓ If the ignition is switched off, the hazard light flashes twice for confirmation. ✓ In vehicles with a negatively connected door contact: the interior lighting is switched on and

goes out again when the ignition is switched on.

✓ The status LED goes out.

Using the convenience function

If the vehicle is locked, pressing the middle button on the hand-held transmitter activates the convenience output. Depending on the setting, the convenience output is connected when the central locking is closed, or by pressing the “Comfort” button.

✓ The hazard lights flash once for confirmation.

Page 21

MT400 Operating MagicTouch

Automatically re-locking the central locking system

If the hand-held transmitter is pressed unintentionally (central locking opens) without any door being opened, the central locking system closes again after approx. one minute.

Safety locking

If the ignition is switched on, the central locking system can be locked using the hand-held transmitter. In doing so, the indicators are not activated.

The central locking system can be re-opened using the hand-held transmitter or by switching off the ignition. This function is not supported by all vehicle models.

9.2 Replacing the battery

You must replace the batteries:

• when the range of the hand-held transmitter decreases distinctly, or

• when the control LED flickers during transmission or

• when, after opening, the hazard lights flash quickly 5 times. In this case, replace the battery

within one month.

Please observe the following instructions for batteries:

WARNING!

• Only use leak-proof batteries that are suitable for electronic devices.

• Never attempt to do the following with batteries:

– recharge them, –open them or –throw them in fires.

To replace the batteries, proceed as follows:

➤ Remove the screw on the back of the hand-held transmitter and open the transmitter. ➤ Replace the battery.

Make sure that the polarity is correct when you insert the battery (battery type CR 2032 3 V). The positive terminal is at the top.

Batteries are available e.g. in photo shops, clock shops, etc.

➤ Refit the lid on the hand-held transmitter and re-insert the screw.

Keep the batteries out of reach of children.

Page 22

Operating MagicTouch MT400

9.3 Learning or deprogramming the hand-held transmitter

See fig. g

MagicTouch can be operated using up to 10 hand-held transmitters. If a new hand-held transmitter is to be learned, all other transmitters will have to be paired again.

Proceed as follows for learning a new hand-held transmitter:

To switch to learning mode:

➤ Use a hand-held transmitter to open the vehicle. ➤ Take a seat in the vehicle and leave the door open. ➤ Switch on the ignition. ➤ Press and hold the “comfort” button on a hand-held transmitter already paired. ➤ Switch the ignition off. ➤ Let go of the button. ✓ The status LED and the hazard light flash 10 times, after which they are continually lit. ✓ The system is now in learning mode.

NOTE

Learning the hand-held transmitter

Learn all the hand-held transmitters which you would like to use during this learning phase. This also applies for the hand-held transmitters which you have already been using!

➤ Press the “Comfort” button on the hand-held transmitter. ✓ The status LED and the hazard lights go out while the value is being saved. ✓ If the status LED and the hazard lights light up continually again after 2 sec., then the hand-held

transmitter has been paired and you can now learn the next one.

To exit learning mode:

If you do not press a button within 10 seconds, you will exit the learning mode.

NOTE

Only exit learning mode when you have paired all hand-held transmitters which you wish to use. Hand-held transmitters which you do not learn during this pairing phase will be automatically deprogrammed from the system. They can only be used again once they have been relearned.

➤ Switch on the ignition.

Testing the hand-held transmitter

➤ Test the new hand-held transmitter.

If a hand-held transmitter does not function, then they must all be learned again.

Page 23

MT400 MagicTouch care and cleaning

10 MagicTouch care and cleaning

NOTICE!

11 Guarantee

The statutory warranty period applies. If the product is defective, please contact the manufacturer's branch in your country (see the back of the instruction manual for the addresses) or your retailer.

For repair and guarantee processing, please send the following items:

• Defect components

• A copy of the receipt with purchasing date

• A reason for the claim or description of the fault

Do not use sharp or hard objects to clean the device as these may damage the components.

12 Disposal

➤ Place the packaging material in the appropriate recycling waste bins wherever possible.

If you wish to finally dispose of the product, ask your local recycling centre or specialist dealer for details about how to do this in accordance with the applicable disposal

M B

regulations.

Protect the environment!

Do not dispose of any batteries with general household waste. Return defective or used batteries to your retailer or dispose of them at collection points.

Page 24

Technical data MT400

13 Technical data

Central locking switching current: max. 10 A Indicator activation switching current: max. 2 x 5 A Interior light switching current: max. 1 A Convenience output switching current: max. 10 A Central locking control time: optionally 0.7 s/3.0 s Indicator control time (On/Off): 1 x 2 s/2 x 0.75 s

Controller

Operating voltage: 9–15 Vg Standby current consumption without LED: approx. 3 mA Standby current consumption with LED: approx. 8 mA Operating temperature: –40 °C to +85 °C Dimensions (L x W x H): 86 x 74 x 24 mm

Hand-held transmitter

Frequency: 433.92 MHz Range: 10 m–20 m Battery type: CR2032, 3 V Operating temperature: –20 °C to +60 °C Dimensions (L x W x H): 54 x 39 x 12 mm

Certifications

The device has e12 certification and R&TTE certification.

Page 25

MT400 Erklärung der Symbole

Bitte lesen Sie diese Anleitung vor Einbau und Inbetriebnahme sorgfältig durch und bewahren Sie sie auf. Geben Sie sie im Falle einer Weitergabe des Produktes an den Nutzer weiter.

Inhaltsverzeichnis

1 Erklärung der Symbole. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

2 Sicherheits- und Einbauhinweise. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

3 Lieferumfang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

4 Bestimmungsgemäßer Gebrauch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

5 Hinweise vor dem Einbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

6 MT400 montieren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

7 MT400 Anschließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

8 MagicTouch programmieren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

9 MagicTouch bedienen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

10 MagicTouch pflegen und reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

11 Gewährleistung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

12 Entsorgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

13 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42

1 Erklärung der Symbole

WARNUNG!

! !

Sicherheitshinweis: Nichtbeachtung kann zu Tod oder schwerer Verletzung führen.

VORSICHT! Sicherheitshinweis: Nichtbeachtung kann zu Verletzungen führen.

ACHTUNG!

Nichtbeachtung kann zu Materialschäden führen und die Funktion des Produktes beeinträchtigen.

HINWEIS

Ergänzende Informationen zur Bedienung des Produktes.

Page 26

Sicherheits- und Einbauhinweise MT400

2 Sicherheits- und Einbauhinweise

Beachten Sie die vom Fahrzeughersteller und vom Kfz-Handwerk vorgeschriebenen Sicherheitshinweise und Auflagen!

Der Hersteller übernimmt in folgenden Fällen keine Haftung für Schäden:

• Beschädigungen am Produkt durch mechanische Einflüsse und Überspannungen

• Veränderungen am Produkt ohne ausdrückliche Genehmigung vom Hersteller

• Verwendung für andere als die in der Anleitung beschriebenen Zwecke

3Lieferumfang

Siehe Abb. 2

Nr. in

Abb. 2

1 1 Steuergerät 9101300011 2 2 Handsender 9600000372 31Status-LED

– 1 Anschlusskabel Steuergerät

––Befestigungsmaterial

Menge Bezeichnung Artikel-Nr.

4 Bestimmungsgemäßer Gebrauch

Die Funk-Fernbedienung MagicTouch MT400 (Art.-Nr. 9600000389) ist eine Ergänzung zu der Zentralverriegelung Ihres Fahrzeugs. Mit einem Handsender öffnen und schließen Sie die Türen Ihres Fahrzeugs.

Mit der Komfortfunktion kann folgendes ferngesteuert werden, z B.:

• Abblendlicht für 10 s einschalten (Coming-Home-Funktion) oder

• elektrisch angetriebene Fenster und Schiebedach ansteuern

(sofern ab Werk vorgesehen und per Schlüssel bedienbar).

Page 27

MT400 Hinweise vor dem Einbau

5 Hinweise vor dem Einbau

HINWEIS

Folgende Voraussetzungen muss Ihr Fahrzeug erfüllen, damit Sie es mit MagicTouch öffnen und schließen können:

• 12-V-Betriebsspannung

• Zentralverriegelung

5.1 Konfiguration festlegen

Klären Sie vor Einbau und Programmierung der Anlage folgendes:

• Ist die Fahrertür mit einem eigenen Stellmotor für die Verriegelung ausgerüstet? Falls nein: Rüsten Sie einen Stellmotor nach (z. B. ML-11). Einige Hersteller rüsten ihre Fahrzeuge mit einer Spar-Zentralverriegelung aus. In diesen Fahrzeugen befindet sich in der Fahrertür kein Stellmotor, sondern nur ein elektrischer Schalter.

Wenn Sie nicht über ausreichende technische Kenntnisse für das Einbauen und Anschließen von Komponenten in Fahrzeugen verfügen, sollten Sie sich die Funk-Fernbedienung von einem Fachmann ins Fahrzeug einbauen lassen.

• Sind die Türkontakte minus- oder plusgeschaltet? Das System muss entsprechend programmiert werden, siehe Kapitel „MagicTouch programmieren“ auf Seite 37.

• Ist es in Ihrem Land gesetzlich erlaubt, dass die Warnanlage beim Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung blinkt? Das System muss entsprechend programmiert werden, siehe Kapitel „MagicTouch programmieren“ auf Seite 37.

• Was soll die Komfortfunktion ansteuern, z. B.:

– Abblendlicht für 10 s (Coming-Home-Funktion)

Klären Sie in diesem Fall, ob das Abblendlicht positiv oder negativ geschaltet ist.

– elektrisch angetriebene Fenster und Schiebedach Das System muss entsprechend angeschlossen und eingerichtet werden, siehe Kapitel „Kom-

fort-Funktion einrichten“ auf Seite 29. Reicht der maximale Strom von 10 A dafür aus?

Falls nein, muss ein Zusatzrelais verwendet werden.

Page 28

Hinweise vor dem Einbau MT400

• Wie ist die Schaltfunktion der originalen Zentralverriegelung?

Das System muss entsprechend angeschlossen werden, siehe Kapitel „MT400 An die Zentralverriegelung anschließen“ auf Seite 28.

Hierzu benötigen Sie den Schaltplan der Zentralverriegelung, den Sie bei Ihrem Fahrzeughändler erhalten. Im Kapitel „Fahrzeugspezifische Angaben“ auf Seite 29 finden Sie zu einigen Fahrzeugen die entsprechenden Angaben.

Wenn keine Originalschaltpläne zur Verfügung stehen und Sie in der Tabelle im Kapitel „Fahrzeugspezifische Angaben“ auf Seite 29 Ihr Fahrzeug nicht finden, müssen Sie die Funktion der Steuerleitungen, die von dem Steuergerät der Zentralverriegelung zu der Fahrzeugtür verlaufen, ausmessen.

ACHTUNG!

Schießen Sie MagicTouch nur über die Steuerleitungen der Zentralverriegelung und nicht über andere Leitungen an. Der Anschluss an andere Leitungen als die Steuerleitungen oder die Verwendung eines falschen Schaltplans kann zum Defekt der Zentralverriegelung und der Fernbedienung führen.

• Wie lange muss die Zentralverriegelung angesteuert werden?

Die Ansteuerungszeit von MagicTouch ist werkseitig auf 0,7 s eingestellt. Bei einigen Fahrzeugen, z. B. Mercedes, kann es sein, dass die Ansteuerungszeit von 0,7 s

nicht ausreicht, um die Zentralverriegelung voll anzusteuern. Programmieren Sie das System auf 3 s, siehe Kapitel „MagicTouch programmieren“ auf Seite 37.

5.2 Einbauort für das Steuergerät festlegen

Wählen Sie den Einbauort für das Steuergerät:

• im Fahrgastinnenraum,

• nicht im Einflussbereich starker elektrischer Felder, z. B. Zündleitungen oder Zentral-

steuerelektronik,

• nicht direkt neben anderen Steuergeräten, um gegenseitige Störungen der Geräte zu verhindern (dadurch können Fehlfunktionen auftreten, und die Reichweite der Funk-Fernbedienung kann vermindert werden)

• nicht direkt an Luftaustrittsdüsen.

5.3 Einbauort für die Status-LED festlegen

Wählen Sie einen Platz auf dem Armaturenbrett.

Page 29

MT400 MT400 montieren

6 MT400 montieren

Siehe Abb. 4

➤ Schrauben Sie das Steuergerät mit den beiliegenden Schrauben fest (B) oder verwenden Sie

doppelseitiges Klebeband (A).

➤ Befestigen Sie die Status-LED mit doppelseitigem Klebeband am Armaturenbrett.

7 MT400 Anschließen

7.1 MT400 elektrisch anschließen

Siehe Abb. 5

Nr. Bezeichnung

1 Blinkerrelais 2 Innenraumleuchte 3 Diode 1N4002 (muss eingesetzt werden, wenn die Innenraumleuchte beim Öffnen

des Fahrzeugs mit dem Schlüssel eingeschaltet wird) 4Status-LED 5 Türkontaktschalter 6Blinker rechts 7Blinker links

Das Steuergerät ist wie folgt beschaltet:

Klemme Beschaltung Klemme Beschaltung

1 Antenne 8 Blinker links 2 (nicht belegt) 9 Batterie, +12 V, Klemme 30 3 Status-LED 10, 11, 12 Zu 4 Innenraumleuchte 13, 14, 15 Auf 5 Masse, Klemme 31 16 Komfort Ausgang 6 Zündung, +12 V, Klemme 15 17 Komfort Eingang 7 Türkontakt +/– 18 Blinker rechts

Page 30

MT400 Anschließen MT400

7.2 MT400 An die Zentralverriegelung anschließen

➤ Schließen Sie MagicTouch gemäß passendem Schaltplan an (Erklärung siehe Tabelle Kapitel

„Legende zu den Schaltplänen“ auf Seite 28):

• Fahrzeuge ohne Stellmotor in der Fahrertür (Fahrertür lässt sich nicht von der Beifahrertür aus ver- und entriegeln) oder für Unterdruck-Zentralverriegelungen ohne elektrische Steuerleitung: Abb. 7

Hierfür benötigen Sie zusätzlich den Stellmotor Art.-Nr. ML-11 für die Fahrertür.

• Zwei von minus auf +12 V schaltende Leitungen: Abb. 8

• Zwei +12 V impulssteuernde Leitungen: Abb. 9

• Zwei minusimpulssteuernde Leitungen: Abb. 0

• Eine offen und minusimpulssteuernde Leitung: Abb. a

• Eine +12 V und minusimpulssteuernde Leitung: Abb. b

• Anschluss an Zentralverriegelung ML-44(22): Abb. c

HINWEIS

Legende zu den Schaltplänen

Nr. in Abb. 7

bis Abb. c

Kontrollieren Sie, ob die Blinkleuchten beim Schließen mit der Fernbedienung einmal blinken. Wenn sie zweimal blinken, müssen Sie das grau/gelbe Kabel auf Pin 12 und das blau/gelbe Kabel auf Pin 13 des Steuergerätes tauschen.

Bezeichnung

1 Steuergerät der fahrzeugeigenen Zentralverriegelung 2 Steuerschalter (Fahrzeugtür) der Original-Zentralverriegelung,

Zentralverriegelung zu

3 Steuerschalter (Fahrzeugtür) der Original-Zentralverriegelung,

Zentralverriegelung auf

Page 31

MT400 MT400 Anschließen

7.3 Komfort-Funktion einrichten

Siehe Abb. d

ACHTUNG! Beschädigungsgefahr!

Sie können die Komfortfunktion z. B. als „Coming-Home-Funktion“ einrichten: beim Schließvorgang wird das Abblendlicht für 10 s eingeschaltet. Diese Funktion muss programmiert werden (Kapitel „MagicTouch programmieren“ auf Seite 37). Außerdem können Sie das Abblendlicht durch Drücken der Taste „Comfort“ für 10 s einschalten (Werkseinstellung). Während der Laufzeit der Komfortfunktion kann diese durch erneutes Drücken der Taste „Comfort“ jederzeit ausgeschaltet werden.

➤ Schließen Sie die pinke Leitung an die Original-Leitung des Fahrzeugs an, die vom Licht-

schalter kommt und das Plus-Signal des Ablendlichts schaltet (Klemme 56b, Abb. d).

➤ Negativ geschaltetes Abblendlicht (Abb. d A):

Schließen Sie die braune Leitung an die Fahrzeugmasse (Klemme 31) an.

Der maximale Ausgangsstrom für die Komfortfunktion darf 10 A nicht übersteigen. Wenn Sie größere Verbraucher ansteuern möchten, müssen Sie ein Zusatzrelais (Arbeitsstromrelais) mit einer Freilaufdiode einsetzen.

➤ Positiv geschaltetes Abblendlicht (Abb. d B):

Schließen Sie die braune Leitung an +12 V (Klemme 30) an, die mit mindestens 10 A abgesichert sein muss.

7.4 Fahrzeugspezifische Angaben

ACHTUNG! Beschädigungsgefahr

Die folgende Tabelle erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Informationen über weitere Fahrzeuge erhalten Sie auf Anfrage bei Dometic (Adresse siehe Rückseite).

ZV = Zentralverriegelung

Prüfen Sie vor dem Anschluss die Polarität.

Page 32

MT400 Anschließen MT400

Anmerkung

Türkontakt Kabel-

Schalt-

ZV zu, Kabel-

farbe, Position

plan

farbe, Position

blau/rote Steuer-

Abb. b braun/weiß, am Tür-

grün/blau,

grau/gelbe Leitung

leitung Richtung Tür–

kontakt vorne links an

der A-Säule, Tür-

A-Säule links

Richtung ZV-Pumpe

anschließen

kontakt ist minus

geschaltet

Abb. 0 braun/gelb, am Tür-

braun/grau,

kontakt vorne links an

A-Säule links, aus

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet.

der Fahrertür

kommend

blau/rote Steuer-

leitung Richtung Tür–

kontakt vorne links an

Abb. b braun/gelb am Tür-

grün/blau,

A-Säule links, aus

grau/gelbe Leitung

Richtung ZV-Pumpe

anschließen

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet

der Fahrertür

kommend

kontakt vorne links an

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet.

Abb. 0 braun/weiß, am Tür-

braun/rot oder

grau, A-Säule

links, aus der

Fahrertür

kommend

Abb. 0 braun/weiß, am Tür-

braun/grau,

kontakt vorne links an

der A-Säule, Tür-

A-Säule links, aus

der Fahrertür

blau/rote Steuer-

leitung Richtung Tür–

kontakt ist minus

geschaltet

kommend

vorne links an der

Abb. b grau, am Türkontakt

grün/blau,

A-Säule links, aus

grau/gelbe Leitung

Richtung ZV-Pumpe

A-Säule, Türkontakt ist

minus geschaltet

der Fahrertür

kommend

anschließen

MT400--IO--16s.book Seite 30 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

ZV auf, Kabel-

farbe, Position

Blinker rechts,

Kabelfarbe,

Blinker links,

Kabelfarbe,

Fahrzeug

grün/blau,

Position

schwarz/grün,

Position

schwarz/weiß,

Audi 80 Typ

A-Säule links

Kabelstrang links

am Schweller

Kabelstrang links

am Schweller

89 und B4,

Baujahr:

86–94

braun/grün,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

am Schweller

Audi 100

und A6 Typ

C4, Bau-

jahr: 90–97

grün/blau,

schwarz/grün,

schwarz/weiß,

mit DWA

Audi 100

A-Säule links, aus

der Fahrertür

Kabelstrang links

am Schweller

Kabelstrang links

am Schweller

und A6 Typ

C4, Bau-

kommend

jahr: 90–97

grau/schwarz,

schwarz/grün,

schwarzweiß,

ohne DWA

Audi A3 Typ

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

Kabelstrang links

am Schweller

Kabelstrang links

am Schweller

8L, Baujahr:

96–01

grau/weiß,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

am Schweller

Audi A4 Typ

B5 Baujahr:

94–mit

DWA

grün/blau,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

am Schweller

Audi A4 Typ

B5, Baujahr:

94–… ohne

DWA

Page 33

MT400 MT400 Anschließen

ZV-Steuergerät

befindet sich auf der

linken Seite in der

Anmerkung

Türkontakt Kabel-

farbe, Position

kontakt vorne links an

der A-Säule, Tür-

A-Säule

kontakt ist minus

Evtl. werden Kontakt-

geschaltet

stifte von BMW mit

der Teile-Nr.

61130005199

Türkontakt vorne links

an der B-Säule, Tür-

kontakt ist minus

benötigt, ZV-Steuer-

gerät befindet sich

hinter dem Hand-

schuhfach

geschaltet

Evtl. werden Kontakt-

stifte von BMW mit

der Teile-Nr.

61130005199

Türkontakt vorne links

an der B-Säule, Tür-

kontakt ist minus

benötigt, ZV-Steuer-

gerät befindet sich

hinter dem Hand-

schuhfach

geschaltet

Evtl. werden Kontakt-

stifte von BMW mit

der Teile-Nr.

61131393704

Tür-kontakt vorne links

an der B-Säule, Tür-

kontakt ist minus

benötigt, ZV-Steuer-

gerät befindet sich

hinter dem Hand-

schuhfach

geschaltet

Schalt-

plan

ZV zu, Kabel-

farbe, Position

ZV auf, Kabel-

farbe, Position

Blinker rechts,

Kabelfarbe,

Abb. 0 braun/gelb, am Tür-

gelb/blau,

grün/blau,

schwarz/grün,

Position

ZV-Steuergerät

30-poliger

Pin 7

Pin 6

weißer Stecker

Abb. 9 braun/grau/gelb, am

Pin 17, gelber

26-pol. Stecker

vom

ZV-Steuergerät

Pin 4, gelber

26-pol. Stecker

vom

ZV-Steuergerät

unter dem

Armaturenbrett

blau/braun,

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. 9 braun/grau/gelb, am

Pin 24, weißer

Pin 25, weißer

blau/braun,

26-pol. Stecker

vom

26-pol. Stecker

vom

Kabelstrang links

am Schweller

ZV-Steuergerät

Abb. 9 braun/grau/gelb, am

Pin 19, weißer

Pin 25, weißer

blau/braun,

26-pol. Stecker

vom

26-pol. Stecker

vom

Kabelstrang links

am Schweller

ZV-Steuergerät

grün/blau,

30-poliger

weißer Stecker

unter dem

Armaturenbrett

blau/grün,

Blinker links,

Kabelfarbe,

Position

BMW 3er

E30,

Baujahr:

MT400--IO--16s.book Seite 31 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Fahrzeug

82–90

Kabelstrang links

BMW 3er

E36,

am Schweller

Baujahr:

91–…

blau/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

BMW 3er

E36,

Baujahr:

91–…

blau/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

BMW 3er

E36,

Baujahr:

93–…

mit Alarm

Page 34

MT400 Anschließen MT400

Evtl. werden Kontakt-

stifte von BMW mit

der Teile-Nr.

61131393704

benötigt, ZV-Steuer-

gerät befindet sich

unter der Rücksitz-

bank

Evtl. werden Kontakt-

stifte von BMW mit

der Teile-Nr.

61131393704

benötigt, ZV-Steuer-

gerät befindet sich

unter der Rücksitz-

Anmerkung

Türkontakt Kabel-

farbe, Position

kontakt vorne links an

der B-Säule

kontakt vorne links an

der B-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet

bank

blau/rote Steuer-

leitung Richtung Tür u.

kontakt vorne links an

die grau/gelbe

Leitung Richtung

ZV-Pumpe

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet

anschließen

blau/rote Steuer-

leitung Richtung Tür u.

kontakt vorne links an

die grau/gelbe

Leitung Richtung

ZV-Pumpe

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet

anschließen

Schalt-

plan

ZV zu, Kabel-

farbe, Position

ZV auf, Kabel-

farbe, Position

Blinker rechts,

Kabelfarbe,

Position

Abb. 9 braun/violett, am Tür-

Pin 7, gelber

26-pol. Stecker

vom

Pin 16, gelber

26-pol. Stecker

vom

blau/braun,

Kabelstrang links

am Schweller

ZV-Steuergerät

Abb. 9 braun/violett, am Tür-

(bis 9/91) Pin 1,

(bis 9/91) Pin 2

blau/braun,

weißer 26-pol.

Stecker vom

oder 6, weißer

26-pol. Stecker

Kabelstrang links

am Schweller

ZV-Steuergerät

vom

ZV-Steuergerät

(ab 9/91) Pin 24,

weißer 26-pol.

(ab 9/91) Pin 25,

Abb. b braun/weiß, am Tür-

Stecker vom

ZV-Steuergerät

weißer 26-pol.

Stecker vom

blau, A-Säule

ZV-Steuergerät

blau, A-Säule

schwarz/grün,

links, aus der

Fahrertür

kommend

links, aus der

Fahrertür

kommend

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. b braun/weiß, am Tür-

blau, A-Säule

links, aus der

Fahrertür

kommend

blau, A-Säule

links, aus der

Fahrertür

kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

blau/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

BMW 5er

E34,

Baujahr:

88–95

MT400--IO--16s.book Seite 32 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Blinker links,

Kabelfarbe,

Position

Fahrzeug

blau/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

BMW 5er

E34,

Baujahr:

88–95

schwarz/weiß,

Mercedes

Kabelstrang links

am Schweller

190 W201,

Baujahr:

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

am Schweller

…–94

Mercedes

200 W124,

Baujahr:

…–95

Page 35

MT400 MT400 Anschließen

Anmerkung

kontakt vorne links an

der B-Säule, Tür-

kontakt ist minus

Türkontakt Kabel-

farbe, Position

geschaltet

kontakt vorne links an

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet

vorne links an der

A-Säule, Türkontakt ist

minus geschaltet

vorne links an der

A-Säule, Türkontakt ist

minus geschaltet

vorne links an der

A-Säule, Türkontakt ist

minus geschaltet

vorne links an der

A-Säule, Türkontakt ist

minus geschaltet

Schalt-

plan

ZV zu, Kabel-

farbe, Position

ZV auf, Kabel-

farbe, Position

Blinker rechts,

Kabelfarbe,

Abb. 0 braun/weiß, am Tür-

schwarz, A-Säule

blau, A-Säule

schwarz/grün,

Position

links, aus der

Fahrertür

kommend

links, aus der

Fahrertür

kommend

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. 0 braun/weiß, am Tür-

braun/rot,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

braun/weiß,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. 0 grau, am Türkontakt

braun/rot,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

braun/weiß,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. 0 grau, am Türkontakt

braun/rot,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

braun/weiß,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. 0 grün, am Türkontakt

braun/rot,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

braun/weiß,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. 0 grau, am Türkontakt

braun/rot,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

braun/weiß,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

Mercedes

am Schweller

C180

W202,

Baujahr:

Blinker links,

Kabelfarbe,

Position

MT400--IO--16s.book Seite 33 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Fahrzeug

94–…

schwarz/weiß,

Opel Astra F

Kabelstrang links

und G,

am Schweller

Baujahr:

92–…

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

Opel

Calibra,

am Schweller

Baujahr:

90–…

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

am Schweller

Opel Corsa

A, B Baujahr:

93–2000

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

am Schweller

Opel Kadett

E, Baujahr:

90–…

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

Opel

Omega A

am Schweller

und B,

Baujahr:

90–…

Page 36

MT400 Anschließen MT400

Das Türsteuergerät

befindet sich am

Fensterheber

unterhalb der

Anmerkung

Türkontakt Kabel-

farbe, Position

braun/weiß, am Tür-

kontakt vorne links an

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet

kontakt vorne links an

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet

kontakt vorne links an

der A-Säule, Tür-

Türverkleidung

kontakt ist minus

geschaltet

ZV-Steuergerät ist

links neben der Lenk-

ZV-Steuergerät auf

säule; die Kabelfarben

findet man auch in der

A-Säule

Pin 18, Türkontakt ist

minus geschaltet

Kabeldurchführung an

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet

Schalt-

plan

ZV zu, Kabel-

farbe, Position

ZV auf, Kabel-

farbe, Position

Blinker rechts,

Kabelfarbe,

Abb. 0 grau/weiß oder

braun/rot,

braun/weiß,

schwarz/grün,

Position

A-Säule links, aus

der Fahrertür

A-Säule links, aus

der Fahrertür

Kabelstrang links

am Schweller

kommend

Abb. 9 braun/weiß, am Tür-

grau, A-Säule

links, aus der

Fahrertür

kommend

grün, A-Säule

links, aus der Fah-

rertür kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. 0 braun/weiß, am Tür-

gelb/blau Pin 4,

am Türsteuer-

gerät, Fahrerseite

gelb/grün

Pin 24, am Tür-

steuergerät,

Fahrerseite

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. 0 blau/grau, am

gelb/blau oder

blau, ZV-Steuer-

gerät grauer

Stecker 24-pol.

gelb/grün,

ZV-Steuergerät

grauer Stecker

24-pol. unterhalb

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. 0 braun/weiß, in der

unterhalb der

Armaturentafel

grau/gelb,

der Armaturen-

tafel

blau/violett,

schwarz/grün,

A-Säule links, aus

der Fahrertür

A-Säule links, aus

der Fahrertür

Kabelstrang links

am Schweller

kommend

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

MT400--IO--16s.book Seite 34 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Opel Vectra

A und B

am Schweller

Blinker links,

Kabelfarbe,

Position

Fahrzeug

schwarz/weiß,

VW Golf lll

Kabelstrang links

und Vento

am Schweller

Typ 1HXO,

Baujahr:

91–…

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

VW Golf lV,

Baujahr:

am Schweller

97–… mit

elektrischen

Fenster-

schwarz/weiß,

hebern

VW Golf lV.

Kabelstrang links

am Schweller

Baujahr:

97–… ohne

elektrische

Fenster-

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

am Schweller

heber

VW Lupo,

Baujahr:

98–…

Page 37

MT400 MT400 Anschließen

Zentralverriegelung

ist Masse gesteuert. In

die blau/rote Leitung

muss ein

200-Ω-Widerstand

eingesetzt werden,

ZV--Steuergerät ist in

einer schwarzen Box

im Fahrerfußraum

Anmerkung

Türkontakt Kabel-

farbe, Position

kontakt vorne links an

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet

kontakt vorne links an

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet

Kabeldurchführung an

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet

unter dem Teppich

Schalt-

plan

ZV zu, Kabel-

farbe, Position

ZV auf, Kabel-

farbe, Position

Blinker rechts,

Kabelfarbe,

Abb. 9 braun/weiß, am Tür-

rot/gelb,

schwarz/weiß,

schwarz/grün,

Position

A-Säule links, aus

der Fahrertür

A-Säule links, aus

der Fahrertür

Kabelstrang links

am Schweller

kommend

Abb. 9 braun/weiß, am Tür-

grau, A-Säule

links, aus der

Fahrertür

kommend

grün, A-Säule

links, aus der

Fahrertür

kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. 0 braun/weiß, in der

braun/blau,

Pin 2 vom

originalen

ZV-Steuergerät

rot/blau, Pin 4

vom originalen

ZV-Steuergerät

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

Blinker links,

Kabelfarbe,

Position

MT400--IO--16s.book Seite 35 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Fahrzeug

am Schweller

VW Passat

35i, Baujahr:

88–92

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

VW Passat

35i, Baujahr:

am Schweller

93–96

schwarz/weiß,

VW Passat

Kabelstrang links

am Schweller

3B,

Baujahr:

9/97–…

Page 38

MT400 Anschließen MT400

Anmerkung

kontakt vorne links an

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

Türkontakt Kabel-

farbe, Position

geschaltet

Kabeldurchführung an

der A-Säule, Tür-

kontakt ist minus

geschaltet

dem Sicherungs-

kasten, Türkontakt ist

minus geschaltet

Schalt-

plan

ZV zu, Kabel-

farbe, Position

ZV auf, Kabel-

farbe, Position

Blinker rechts,

Kabelfarbe,

Abb. 9 braun/weiß, am Tür-

grau/rot, A-Säule

grau/schwarz,

schwarz/grün,

Position

links, aus der

Fahrertür

kommend

A-Säule links, aus

der Fahrertür

kommend

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. 9 braun/weiß, in der

grau, A-Säule

links, aus der

Fahrertür

kommend

grün, A-Säule

links, aus der

Fahrertür

kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

Abb. 9 braun/weiß, hinter

weiß, A-Säule

links, aus der

Fahrertür

kommend

gelb, A-Säule

links, aus der

Fahrertür

kommend

schwarz/grün,

Kabelstrang links

am Schweller

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

MT400--IO--16s.book Seite 36 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Blinker links,

Kabelfarbe,

Position

Fahrzeug

am Schweller

VW Polo

6N, Baujahr:

95–…

schwarz/weiß,

VW Sharan

Kabelstrang, links

7M,

am Schweller

Baujahr:

96–…

schwarz/weiß,

Kabelstrang links

VW T4,

Baujahr:

am Schweller

93–…

Page 39

MT400 MagicTouch programmieren

8 MagicTouch programmieren

Siehe Abb. e

8.1 Programmierbare Funktionen

Die Standardeinstellungen sind fett hervorgehoben.

Funktion Werte Tas te dr üc ke n

Ansteuerungszeit für die Zentralverriegelung

Komfortfunktion aktiviert

Ansteuerung der Türkontaktschalter

Ansteuerung der Warnblinkanlage

0,7 s

deaktiviert plusgeschaltet

minusgeschaltet aktiviert

deaktiviert

1x Taste „Schließen“ 1x Taste „Öffnen“

2x Taste „Schließen“ 2x Taste „Öffnen“

3x Taste „Schließen“ 3x Taste „Öffnen“

4x Taste „Schließen“ 4x Taste „Öffnen“

8.2 Funktionen programmieren

➤ Öffnen Sie die Fahrzeugtür. ➤ Schalten Sie die Zündung ein. ➤ Halten Sie die Taste „Öffnen“ gedrückt und schalten Sie dabei die Zündung aus. ➤ Lassen Sie die Taste los. ✓ Die Status-LED und die Warnblinkanlage leuchten ständig. ✓ Die Anlage befindet sich im Programmiermodus. ➤ Wählen Sie gemäß Tabelle die entsprechende Einstellung, siehe Kapitel „Programmierbare

Funktionen“ auf Seite 37.

✓ Die Status-LED und die Warnblinkanlage erlöschen, während der Wert gespeichert wird. ✓ Nach 2 s erhalten Sie eine Bestätigung:

– Nach Drücken der Taste „Schließen“: Status-LED und Warnblinkanlage blinken einmal. – Nach Drücken der Taste „Öffnen“: Status-LED und Warnblinkanlage blinken zweimal.

✓ Wenn Status-LED und Warnblinkanlage wieder ständig leuchten, ist die Funktion

programmiert. Sie können nun weitere Funktionen programmieren oder den Programmiermodus verlassen

Programmiermodus verlassen:

➤ Schalten Sie die Zündung ein.

Page 40

MagicTouch bedienen MT400

9 MagicTouch bedienen

9.1 Fernbedienung verwenden

Siehe Abb. f

Beachten Sie folgende Hinweise bei der Benutzung von MagicTouch:

VORSICHT! Quetschgefahr!

• Zur einwandfreien Funktion der Fernbedienung ist eine störungsfreie Funkverbindung

zwischen Handsender und Steuergerät erforderlich.

• Die Reichweite beträgt je nach Einbausituation des Steuergeräts und der Sendeleistung von Störquellen in der Umgebung bis zu 20 m.

• Der Handsender sendet bei jeder Betätigung einen neuen Code (Wechselcode). Deshalb kann es passieren, dass das Steuergerät den Handsender nicht sofort erkennt, wenn Sie den Handsender zu häufig betätigen, ohne dass das Steuergerät das Sendersignal empfängt. Betätigen Sie dann den Handsender noch ein- bis dreimal; spätestens beim dritten Mal erkennt das Steuergerät den Handsender wieder.

Lassen Sie die Fensterheber nie unbeaufsichtigt schließen.

Zentralverriegelung schließen

➤ Betätigen Sie die Taste „Schließen“ des Handsenders. ✓ Wenn die Zündung ausgeschaltet ist, blinkt die Warnblinkanlage einmal zur Bestätigung. ✓ Wenn eingerichtet: Die Komfortfunktion wird aktiviert. ✓ Die Innenraumbeleuchtung wird ausgeschaltet. ✓ Die Status-LED beginnt zu blinken.

Zentralverriegelung öffnen

➤ Betätigen Sie die Taste „Öffnen“ des Handsenders. ✓ Wenn die Zündung ausgeschaltet ist, blinkt die Warnblinkanlage zweimal zur Bestätigung. ✓ Bei Fahrzeugen mit minusgeschaltetem Türkontakt: Das Innenraumlicht wird eingeschaltet

und erlischt mit dem Einschalten der Zündung.

✓ Die Status-LED erlischt.

Komfortfunktion benutzen

Bei verriegeltem Fahrzeug wird durch Betätigen der mittleren Taste des Handsenders der Komfortausgang aktiviert. Je nach Einstellung wird der Komfortausgang beim Schließen der Zentralverriegelung oder durch Betätigen der Taste „Comfort“ geschaltet.

✓ Die Warnblinkanlage blinkt einmal zur Bestätigung.

Zentralverriegelung automatisch wiederverschließen

Wenn der Handsender aus Versehen betätigt (Zentralverriegelung öffnet), aber keine Tür geöffnet wird, dann wird die Zentralverriegelung nach ca. einer Minute wieder geschlossen.

Page 41

MT400 MagicTouch bedienen

Sicherheitsverriegelung

Die Zentralverriegelung kann bei eingeschalteter Zündung über den Handsender geschlossen werden. Hierbei werden die Blinker nicht angesteuert.

Die Zentralverriegelung läßt sich über den Handsender oder durch Ausschalten der Zündung wieder öffnen. Diese Funktion wird nicht von allen Fahrzeugtypen unterstützt.

9.2 Batterie wechseln

Sie müssen die Batterie tauschen:

• Wenn die Reichweite des Handsenders merklich nachlässt oder

• wenn die Kontroll-LED beim Senden flackert oder

• wenn nach dem Öffnen die Warnblinkanlage 5 Mal schnell blinkt. Wechseln Sie die Batterie in

diesem Fall innerhalb eines Monats.

Beachten Sie folgende Hinweise für Batterien:

WARNUNG!

Kinder können die Batterien verschlucken. Halten Sie die Batterien außer Reichweite von Kindern.

• Verwenden Sie nur auslaufsichere und für elektronische Geräte geeignete Batterien.

• Versuchen Sie nie Batterien

–wieder aufzuladen, – zu öffnen oder – ins Feuer zu werfen.

Gehen Sie wie folgt vor, um die Batterien auszutauschen: ➤ Drehen Sie die Schraube auf der Unterseite des Handsenders heraus und öffnen Sie den

Handsender.

➤ Tauschen Sie die Batterie.

Achten Sie beim Einlegen der Batterie auf die richtige Polung (Batterietyp CR 2032 3 Volt). Der Pluspol ist oben.

Erhältlich ist die Batterie z.B. in Fotoläden, Uhrengeschäften, usw.

➤ Setzen Sie den Deckel des Handsenders wieder auf und drehen Sie die Schraube wieder

herein.

Page 42

MagicTouch bedienen MT400

9.3 Handsender anlernen oder abmelden

Siehe Abb. g

MagicTouch kann mit bis zu 10 Handsender bedient werden. Wenn ein Handsender neu angelernt werden soll, müssen alle anderen Handsender erneut angemeldet werden.

Gehen Sie wie folgt vor, um einen neuen Handsender anzulernen:

In den Anlernmodus wechseln

➤ Öffnen Sie das Fahrzeug mit einem Handsender. ➤ Setzen Sie sich in das Fahrzeug und lassen Sie die Fahrertür offen. ➤ Schalten Sie die Zündung ein. ➤ Drücken Sie die Taste „Comfort“ eines bereits angemeldeten Handsenders und halten Sie sie

gedrückt.

➤ Schalten Sie die Zündung aus. ➤ Lassen Sie die Taste los. ✓ Die Status-LED und die Warnblinkanlage blinken 10 Mal und leuchten danach ständig. ✓ Die Anlage befindet sich im Anlernmodus.

HINWEIS

Handsender anlernen

Lernen Sie alle Handsender, die Sie benutzen möchten, in dieser Anlernphase an. Das gilt auch für die Handsender, die Sie bisher schon benutzt haben!

➤ Drücken Sie die Taste „Comfort“ des Handsenders. ✓ Die Status-LED und die Warnblinkanlage erlöschen, während der Wert gespeichert wird. ✓ Wenn Status-LED und Warnblinkanlage nach 2 s wieder ständig leuchten, ist der Handsender

angelernt und Sie können den nächsten anlernen.

Wenn Sie innerhalb von 10 s keine Taste drücken, wird der Anlernmodus wieder verlassen.

HINWEIS

Verlassen Sie den Anlernmodus erst, wenn Sie alle Handsender angelernt haben, die Sie benutzen möchten. Handsender, die Sie in dieser Anlernphase nicht anlernen, werden automatisch vom System abgemeldet. Sie können erst wieder benutzt werden, nachdem sie erneut angelernt wurden.

Anlernmodus verlassen:

➤ Schalten Sie die Zündung ein.

Handsender testen

➤ Testen Sie die Handsender.

Wenn ein Handsender nicht funktioniert, müssen Sie alle erneut anlernen.

Page 43

MT400 MagicTouch pflegen und reinigen

10 MagicTouch pflegen und reinigen

ACHTUNG!

Keine scharfen oder harten Mittel zur Reinigung verwenden, da dies zu einer Beschädigung der Komponenten führen kann.

11 Gewährleistung

Es gilt die gesetzliche Gewährleistungsfrist. Sollte das Produkt defekt sein, wenden Sie sich bitte an die Niederlassung des Herstellers in Ihrem Land (Adressen siehe Rückseite der Anleitung) oder an Ihren Fachhändler.

Zur Reparatur- bzw. Gewährleistungsbearbeitung müssen Sie Folgendes einschicken:

• defekte Komponenten,

• eine Kopie der Rechnung mit Kaufdatum,

• einen Reklamationsgrund oder eine Fehlerbeschreibung.

12 Entsorgung

➤ Geben Sie das Verpackungsmaterial möglichst in den entsprechenden Recycling-Müll.

Wenn Sie das Produkt endgültig außer Betrieb nehmen, informieren Sie sich bitte beim nächsten Recyclingcenter oder bei Ihrem Fachhändler über die zutreffenden

M B

Entsorgungsvorschriften.

Schützen Sie Ihre Umwelt!

Akkus und Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Geben Sie bitte Ihre defekten Akkus oder verbrauchten Batterien beim Händler oder bei einer Sammelstelle ab.

Page 44

Technische Daten MT400

13 Technische Daten

Schaltstrom Zentralverriegelung: max. 10 A Schaltstrom Blinkeransteuerung: max. 2 x 5 A Schaltstrom Innenlicht: max. 1 A Schaltstrom Komfortausgang: max. 10 A Zentralverriegelungssteuerzeit: wahlweise 0,7 s/3,0 s Blinkersteuerzeit (Ein/Aus): 1 x 2 s/2 x 0,75 s

Steuergerät

Betriebsspannung: 9 – 15 Vg Ruhestromaufnahme ohne LED: ca. 3 mA Ruhestromaufnahme mit LED: ca. 8 mA Betriebstemperatur: –40 °C bis +85 °C Abmessungen (L x B x H): 86 x 74 x 24 mm

Handsender

Sendefrequenz: 433,92 MHz Reichweite: 10 m – 20 m Batterietyp: CR2032, 3 V Betriebstemperatur: –20 °C bis +60 °C Abmessungen (L x B x H): 54 x 39 x 1 mm

Zulassungen

Das Gerät hat die e12-Zulassung und die R&TTE-Zulassung.

Page 45

MT400 Explication des symboles

Veuillez lire attentivement cette notice avant le montage et la mise en service. Veuillez ensuite la conserver. En cas de passer le produit, veuillez le transmettre au nouvel acquéreur.

Table des matières

1 Explication des symboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43

2 Consignes de sécurité et instructions de montage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

3 Contenu de la livraison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

4 Usage conforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

5 Consignes préalables au montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

6 Montage de MT400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47

7 Raccordement de MT400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47

8 Programmation de MagicTouch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59

9 Utilisation de MagicTouch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60

10 Entretien et nettoyage de MagicTouch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63

11 Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63

12 Retraitement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63

13 Caractéristiques techniques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64

1 Explication des symboles

AVERTISSEMENT !

! !

Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner la mort ou de graves blessures.

ATTENTION ! Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner des bles-

sures.

AVIS !

Le non-respect de ces consignes peut entraîner des dommages matériels et des dysfonctionnements du produit.

REMARQUE

Informations complémentaires sur l'utilisation du produit.

Page 46

Consignes de sécurité et instructions de montage MT400

2 Consignes de sécurité et instructions de montage

Respectez les consignes de sécurité et autres prescriptions imposées par le fabricant du véhicule et par les professionnels de l'automobile !

Le fabricant décline toute responsabilité pour des dommages dans les cas suivants :

• des influences mécaniques et des surtensions ayant endommagé le matériel

• des modifications apportées au produit sans autorisation explicite de la part du fabricant

• une utilisation différente de celle décrite dans la notice

3 Contenu de la livraison

Voir fig. 2

N° dans

fig. 2

1 1 Unité de commande 9101300011 2 2 Emetteur manuel 9600000372 31LED d'état

– 1 Câble de raccordement de l'unité de commande

– – Matériel de fixation

Quantité Désignation N° d'article

4Usage conforme

La télécommande radio MagicTouch MT400 (n° de réf. 9600000389) est un complément du verrouillage centralisé de votre véhicule. L'émetteur manuel vous permet d'ouvrir et de fermer les portières de votre véhicule.

La fonction de confort vous permet d'activer à distance p. ex. :

• la mise en marche des feux de croisement pendant 10 s (fonction Coming Home)

• la commande des fenêtres et du toit ouvrant électriques

(si cette fonction fait partie des réglages ex usine et est accessible par la clé)

Page 47

MT400 Consignes préalables au montage

5 Consignes préalables au montage

REMARQUE

Votre véhicule doit remplir les conditions suivantes afin que vous puissiez l'ouvrir et le fermer à l'aide de MagicTouch :

• Tension de service 12 V

• Verrouillage centralisé

5.1 Détermination de la configuration

Clarifiez les points suivants avant le montage et la programmation :

• La portière du conducteur est-elle équipée d'un moteur de commande propre pour le verrouillage ? Si ce n'est pas le cas: faites installer un moteur de commande (p. ex. ML-11). Certains fabricants équipent leurs véhicules d'un verrouillage centralisé économique. Dans ces véhicules, il n'y a pas de moteur de commande dans la portière du conducteur, mais uniquement un interrupteur électrique.

Si vos connaissances techniques en matière d'installation et de raccordement d'éléments dans un véhicule sont insuffisantes, nous vous recommandons de faire installer la télécommande radio par un spécialiste.

• Les contacteurs de portière disposent-ils de raccordements négatifs et positifs ? Le système doit être programmé de manière adéquate, voir chapitre « Programmation de MagicTouch », page 59.

• Le clignotement du dispositif d'alarme à l'ouverture et à la fermeture du verrouillage centralisé est-il légal dans votre pays ? Le système doit être programmé de manière adéquate, voir chapitre « Programmation de MagicTouch », page 59.

• Quelles options doivent-elles être commandées par la fonction de confort, p. ex. :

– Mise en marche des feux de croisement pendant 10 s (fonction Coming Home)

Dans ce cas, déterminez si les feux de croisement disposent d'un raccordement positif ou négatif.

– Commande des fenêtres et du toit ouvrant électriques Le système doit être raccordé et paramétré de manière adéquate, voir chapitre « Réglage de

la fonction de confort », page 49. Une intensité maximale du courant de 10 A est-elle suffisante ?

Si ce n'est pas le cas, utilisez un relais auxiliaire.

Page 48

Consignes préalables au montage MT400

• Comment fonctionne le verrouillage centralisé d'origine ?

Le système doit être raccordé de manière adéquate, voir chapitre « Raccordement de MT400 Au verrouillage centralisé », page 48.

Vous avez besoin du schéma du circuit du verrouillage centralisé, disponible auprès de votre concessionnaire automobile. Vous trouverez les données correspondantes pour certains véhicules au chapitre « Données spécifiques relatives au véhicule », page 49.

Si vous ne disposez pas des schémas d'origine et que vous ne trouvez pas votre véhicule dans le tableau du chapitre « Données spécifiques relatives au véhicule », page 49, vous devez mesurer la fonction des lignes de commande qui vont de l'unité de commande du verrouillage centralisé à la portière du conducteur.

AVIS !

Ne raccordez MagicTouch que par le biais des lignes de commande du verrouillage centralisé et non par le biais d'autres lignes. Le raccordement à d'autres lignes que les lignes de commande ou l'utilisation du mauvais schéma du circuit peut causer la défaillance du verrouillage centralisé et de la télécommande.

• Pendant combien de temps le verrouillage centralisé doit-il être commandé ?

La durée de commande de MagicTouch est réglée en usine sur 0,7 s. Il est possible que pour certaines voitures telles que les Mercedes, la durée de commande de

0,7 s ne suffise pas pour commander complètement le verrouillage centralisé. Programmez le système sur 3 s, voir chapitre « Programmation de MagicTouch », page 59.

5.2 Détermination de l'emplacement de montage de l'unité de

commande

Choisissez un emplacement de montage pour l'unité de commande :

• à l'intérieur du véhicule

• en dehors de l'influence de champs électriques, p. ex. circuits d'allumage ou électronique de

commande centrale

• pas à proximité directe d'autres unités de commande afin d'éviter des interférences entre les appareils (ceci pourrait provoquer des dysfonctionnements et réduire la portée de la télécommande radio)

• pas directement devant les tuyères de sortie d'air

5.3 Détermination de l'emplacement de montage des LED d'état

Choisissez un emplacement sur le tableau de bord.

Page 49

MT400 Montage de MT400

6 Montage de MT400

Voir fig. 4

➤ Vissez et fixez l'unité de commande à l'aide des vis livrées (B) ou d'une bande adhésive à

double face (A).

➤ Fixez les LED d'état au tableau de bord à l'aide d'une bande adhésive à double face.

7 Raccordement de MT400

7.1 Raccordement électrique de MT400

Voir fig. 5

Nº Désignation

1Relais clignotant 2Eclairage intérieur 3 Diode 1N4002 4LED d'état 5 Contacteur de portière 6 Clignotant droit 7 Clignotant gauche

L'unité de commande est raccordée de la manière suivante :

Borne Raccordement Borne Raccordement

1 Antenne 8 Clignotant gauche 2(libre) 9Batterie, +12V, borne 30 3 LED d'état 10, 11, 12 Fermé 4 Eclairage intérieur 13, 14, 15 Ouvert 5 Masse, borne 31 16 Sortie confort 6 Allumage, +12 V, borne 15 17 Entrée confort 7 Contacteur de portière +/– 18 Clignotant droit

Page 50

Raccordement de MT400 MT400

7.2 Raccordement de MT400 Au verrouillage centralisé

➤ Raccordez MagicTouch conformément au schéma du circuit correspondant (voir tableau cha-

pitre « Légende des schémas du circuit », page 48 pour les explications) :

• Véhicules sans moteur de commande dans la portière du conducteur (la portière du conducteur ne peut pas être verrouillée et déverrouillée depuis la portière du passager) ou pour les verrouillages centralisés à dépression sans ligne de commande électrique : fig. 7

Dans ce cas, vous devez installer le moteur de commande réf. ML-11 pour la portière du conducteur.

• Deux lignes commutant du négatif à +12 V : fig. 8

• Deux lignes de commande par impulsion de +12 V : fig. 9

• Deux lignes de commande par impulsion négative : fig. 0

• Une ligne de commande par impulsion négative ouverte : fig. a

• Une ligne de commande par impulsion négative et +12 V : fig. b

• Raccordement au système de verrouillage centralisé ML-44(22) : fig. c

REMARQUE

Légende des schémas du circuit

N° dans fig. 7

Contrôlez si les clignotants clignotent une fois lors de la fermeture avec la télécommande. S'ils clignotent deux fois, vous devez changer les raccordements et raccorder le câble gris/jaune à la broche 12 et le câble bleu/jaune à la borne 13 de l'unité de commande.

à fig. c

1 Unité de commande du verrouillage centralisé intégré au véhicule 2 Commutateur de commande (portière du véhicule) du verrouillage

3 Commutateur de commande (portière du véhicule) du verrouillage

Désignation

centralisé d'origine, verrouillage centralisé fermé

centralisé d'origine, verrouillage centralisé ouvert

Page 51

MT400 Raccordement de MT400

7.3 Régl age de la fonction de confort

Voir fig. d

AVIS ! Risque d'endommagement !

Vous pouvez également régler la fonction de confort, p. ex. « fonction Coming Home » : les feux de croisement s'allument pendant 10 s lors de la fermeture. Cette fonction doit être programmée (chapitre « Programmation de MagicTouch », page 59). Vous pouvez en outre allumer les feux de croisement pendant 10 s en appuyant sur la touche « Comfort » (réglages d'usine). Vous pouvez les éteindre à tout moment pendant la durée de fonctionnement de la fonction de confort en appuyant à nouveau sur la touche « Comfort ».

➤ Raccordez la ligne rose à la ligne d'origine du véhicule qui vient du commutateur d'éclairage

et connecte le signal positif des feux de croissement (borne 56b, fig. d).

➤ Feux de croissement connectés au pôle négatif (fig. d A):

raccordez la ligne marron à la masse du véhicule (borne 31).

Le courant maximal de sortie pour la fonction de confort ne doit pas dépasser 10 A. Si vous souhaitez commander de plus gros consommateurs d'énergie, vous devez utiliser un relais auxiliaire (relais à courant de travail) avec une diode de marche à vide.

➤ Feux de croissement connectés au pôle positif (fig. d B):

raccordez la ligne marron à +12 V (borne 30) d'une intensité d'au moins 10 A.

7.4 Données spécifiques relatives au véhicule

AVIS ! Risque d'endommagement

Le tableau suivant ne prétend pas être complet. Vous pouvez obtenir des informations concernant d'autres véhicules sur demande auprès de Dometic (voir adresse au verso).

Sous réserve de modifications. VC = Verrouillage Centralisé

Vérifiez la polarité avant d'effectuer le raccordement.

Page 52

Raccordement de MT400 MT400

Remarque

Contacteur de

portière, couleur

du câble, position

Schéma

circuit

VC fermé,

couleur du

câble, position

Raccordez la ligne de

commande

bleu/rouge vers la

niveau du contacteur

de la portière avant

fig. b marron/blanc, au

vert/bleu,

montant A

gauche

porte et le câble

gris/jaune vers la

pompe VC

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

niveau du contacteur

fig. 0 marron/jaune, au

marron/gris, à

gauche du

de la portière avant

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

montant A, par

rapport à la

portière du

conducteur

Raccordez la ligne de

portière

fig. b marron/jaune, au

vert/bleu, à

commande

bleu/rouge vers la

porte et le câble

gris/jaune vers la

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

montant A,

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

pompe VC

branchement négatif

du contacteur de la

portière

conducteur

MT400--IO--16s.book Seite 50 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Clignotant

VC ouvert,

droit, couleur

gauche,

couleur du

Véh icu le

câble, position

vert/bleu,

montant A

du câble,

position

noir/vert,

faisceau de

couleur du

câble, position

noir/blanc,

faisceau de

Audi 80

Type 89 et

gauche

câbles à gauche

du seuil de porte

câbles à gauche

du seuil de porte

B4, année-

modèle :

86–94

marron/vert, à

gauche du

montant A, par

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

Audi 100 et

A6 Type C4,

année-

rapport à la

portière du

conducteur

du seuil de porte

modèle :

90–97 avec

protection

anti-vol

vert/bleu, à

gauche du

montant A, par

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

Audi 100 et

A6 Type C4,

année-

rapport à la

portière du

conducteur

du seuil de porte

modèle :

90–97 sans

protection

anti-vol

Page 53

MT400 Raccordement de MT400

Raccordez la ligne de

commande

bleu/rouge vers la

porte et le câble

gris/jaune vers la

Contacteur de

Remarque

portière, couleur

du câble, position

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

contacteur de la

portière avant gauche

au niveau du montant

pompe VC

A, branchement

négatif du contacteur

de la portière

Le contrôleur VC se

trouve du côté

gauche dans le

niveau du contacteur

de la portière avant

montant A

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

Schéma

VC fermé,

couleur du

VC ouvert,

couleur du

Clignotant

droit, couleur

du câble,

fig. 0 marron/blanc, au

circuit

marron/rouge ou

câble, position

position

gris, à gauche du

gris/noir, à

gauche du

noir/vert,

faisceau de

montant A, par

rapport à la

portière du

conducteur

montant A, par

rapport à la

portière du

conducteur

câbles à gauche

du seuil de porte

fig. 0 marron/blanc, au

marron/gris, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

gris/blanc, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

conducteur

fig. b gris, au niveau du

vert/bleu, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

vert/bleu, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

portière du

conducteur

portière du

conducteur

fig. 0 marron/jaune, au

jaune/bleu,

contrôleur VC

broche 7

vert/bleu,

contrôleur VC

broche 6

noir/vert, fiche

blanche à 30

pôles au-des-

sous du tableau

de bord

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

Type 8L,

du seuil de porte

année-

modèle :

96–01

Clignotant

gauche,

couleur du

câble, position

MT400--IO--16s.book Seite 51 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Véh icu le

Audi A3

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

Audi A4

Type B5,

année-

du seuil de porte

modèle :

94–...

avec

protection

noir/blanc,

anti-vol

Audi A4

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

Type B5,

année-

modèle :

94–…

sans

protection

vert/bleu, fiche

anti-vol

BMW série

blanche à 30

pôles au-des-

sous du tableau

de bord

3, E30,

année-

modèle :

82–90

Page 54

Raccordement de MT400 MT400

Vous avez

éventuellement

besoin de fiches de

contact de BMW,

n° d'article

61130005199. Le

contrôleur VC se

trouve derrière la

boîte à gants.

Vous avez

éventuellement

besoin de fiches de

contact de BMW,

n° d'article

61130005199. Le

contrôleur VC se

trouve derrière la

boîte à gants.

Vous avez

éventuellement

besoin de fiches de

contact de BMW,

n° d'article

61131393704. Le

contrôleur VC se

trouve derrière la

Contacteur de

Remarque

portière, couleur

du câble, position

au niveau du

contacteur de la

portière avant gauche

au niveau du montant

B, branchement

négatif du contacteur

de la portière

au niveau du

contacteur de la

portière avant gauche

au niveau du montant

B, branchement

négatif du contacteur

de la portière

au niveau du

contacteur de la

portière avant gauche

au niveau du montant

B, branchement

négatif du contacteur

boîte à gants.

de la portière

Schéma

VC fermé,

couleur du

VC ouvert,

couleur du

Clignotant

droit, couleur

du câble,

circuit

câble, position

position

fig. 9 marron/gris/jaune,

broche 17, fiche

jaune à 26 pôles

de l'appareil de

commande VC

broche 4, fiche

jaune à 26 pôles

du contrôleur VC

bleu/marron,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

fig. 9 marron/gris/jaune,

broche 24, fiche

blanche à 26

pôles du

contrôleur VC

broche 25, fiche

blanche à 26

pôles du

contrôleur VC

bleu/marron,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

fig. 9 marron/gris/jaune,

broche 19, fiche

blanche à 26

pôles du

contrôleur VC

broche 25, fiche

blanche à 26

pôles du

contrôleur VC

bleu/marron,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

bleu/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

3, E36,

année-

modèle :

91–…

MT400--IO--16s.book Seite 52 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Clignotant

gauche,

Véh icu le

couleur du

câble, position

BMW série

bleu/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

BMW série

3, E36,

année-

modèle :

91–…

bleu/vert, fais-

ceau de câbles à

gauche du seuil

de porte

BMW série

3, E36,

année-

modèle :

93–… avec

alarme

Page 55

MT400 Raccordement de MT400

Vous avez

éventuellement

besoin de fiches de

contact de BMW,

n° d'article

61131393704. Le

contrôleur VC se

trouve sous la ban-

quette arrière.

Vous avez

éventuellement

besoin de fiches de

contact de BMW,

n° d'article

61131393704. Le

contrôleur VC se

trouve sous la ban-

Contacteur de

Remarque

portière, couleur

du câble, position

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

montant B

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

montant B,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

quette arrière.

Raccordez la ligne de

commande

bleu/rouge vers la

niveau du contacteur

de la portière avant

porte et le câble

gris/jaune vers la

pompe VC

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

Schéma

VC fermé,

couleur du

VC ouvert,

couleur du

Clignotant

droit, couleur

du câble,

fig. 9 marron/violet, au

circuit

broche 7, fiche

câble, position

position

jaune à 26 pôles

broche 16, fiche

jaune à 26 pôles

bleu/marron,

faisceau de

du contrôleur VC

câbles à gauche

du seuil de porte

fig. 9 marron/violet, au

(jusqu'à 9/91)

broche 1, fiche

blanche à 26

pôles du

contrôleur VC

(à partir de 9/91)

(jusqu'à 9/91)

broche 2 ou 6,

fiche blanche à

26 pôles du

contrôleur VC

(à partir de 9/91)

bleu/marron,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

broche 24, fiche

blanche à 26

pôles du

contrôleur VC

broche 25, fiche

blanche à 26

pôles du

contrôleur VC

fig. b marron/blanc, au

bleu, à gauche

du montant A,

par rapport à la

portière du

conducteur

bleu, à gauche

du montant A,

par rapport à la

portière du

conducteur

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

bleu/vert,

faisceau de

câbles à gauche

Clignotant

gauche,

couleur du

câble, position

MT400--IO--16s.book Seite 53 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Véh icu le

BMW série

du seuil de porte

5, E34,

année-

modèle :

88–95

bleu/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

BMW série

5, E34,

année-

modèle :

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

88–95

Mercedes

190 W201,

année-

modèle :

…–94

Page 56

Raccordement de MT400 MT400

Raccordez la ligne de

commande

bleu/rouge vers la

porte et le câble

gris/jaune vers la

pompe VC

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

montant B,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

contacteur de la

portière avant gauche

au niveau du montant

A, branchement

négatif du contacteur

de la portière

Contacteur de

Remarque

portière, couleur

du câble, position

niveau du contacteur

de la portière avant

Schéma

VC fermé,

couleur du

VC ouvert,

couleur du

Clignotant

droit, couleur

du câble,

fig. b marron/blanc, au

circuit

bleu, à gauche

câble, position

bleu, à gauche

câble, position

noir/vert,

position

du montant A,

par rapport à la

portière du

du montant A,

par rapport à la

portière du

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

conducteur

fig. 0 marron/blanc, au

noir, à gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

conducteur

bleu, à gauche

du montant A,

par rapport à la

portière du

conducteur

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

fig. 0 marron/blanc, au

marron/rouge, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

marron/blanc, à

gauche du

montant A, par

rapport à la por-

tière du conduc-

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

conducteur

teur

fig. 0 gris, au niveau du

marron/rouge, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

marron/blanc, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

conducteur

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

MT400--IO--16s.book Seite 54 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Clignotant

gauche,

Véh icu le

couleur du

câble, position

Mercedes

200 W124,

du seuil de porte

année-

modèle :

…–95

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

Mercedes

C180

W202,

du seuil de porte

année-

modèle :

94–…

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

Opel Astra F

et G,

année-

du seuil de porte

modèle :

92–…

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

Opel

Calibra,

année-

du seuil de porte

modèle :

90–…

Page 57

MT400 Raccordement de MT400

Remarque

contacteur de la

portière avant gauche

au niveau du montant

A, branchement

négatif du contacteur

Contacteur de

portière, couleur

du câble, position

de la portière

contacteur de la

portière avant gauche

au niveau du montant

A, branchement

négatif du contacteur

de la portière

contacteur de la

portière avant gauche

au niveau du montant

A, branchement

négatif du contacteur

de la portière

marron/blanc, au

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

Schéma

VC fermé,

couleur du

VC ouvert,

couleur du

Clignotant

droit, couleur

du câble,

fig. 0 gris, au niveau du

circuit

marron/rouge, à

câble, position

marron/blanc, à

câble, position

noir/vert,

position

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

conducteur

fig. 0 vert, au niveau du

marron/rouge, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

marron/blanc, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

conducteur

fig. 0 gris, au niveau du

marron/rouge, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

marron/blanc, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

conducteur

fig. 0 gris/blanc ou

marron/rouge, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

marron/blanc, à

gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

conducteur

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

Clignotant

gauche,

couleur du

câble, position

MT400--IO--16s.book Seite 55 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Véh icu le

Opel Corsa

du seuil de porte

A, B, année-

modèle :

93–2000

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

Opel Kadett

E, année-

modèle :

du seuil de porte

90–…

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

Opel

Omega A et B,année-

du seuil de porte

modèle :

90–…

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

Opel Vectra

A et B

du seuil de porte

Page 58

Raccordement de MT400 MT400

Le système de

commande des

portières se trouve au

niveau du lève-vitres,

sous l'habillage de la

Contacteur de

Remarque

portière, couleur

du câble, position

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

portière

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

Le contrôleur VC se

trouve du côté

gauche, à côté de la

colonne de direction ;

on trouve aussi les

couleurs de câbles

dans le montant A

portière

du contrôleur VC sur

la broche 18,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

traversée de câble au

niveau du montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

Schéma

VC fermé,

couleur du

VC ouvert,

couleur du

Clignotant

droit, couleur

du câble,

circuit

câble, position

position

fig. 9 marron/blanc, au

gris, à gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

vert, à gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

conducteur

fig. 0 marron/blanc, au

jaune/bleu,

broche 4, au

niveau du

système de

jaune/vert

broche 24, au

niveau du

système de

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

commande de la

porte, côté du

conducteur

commande de la

porte, côté du

conducteur

fig. 0 bleu/gris, au niveau

jaune/bleu ou

bleu, contrôleur

VC fiche grise à

24 pôles, sous le

tableau de bord

jaune/vert,

contrôleur VC

fiche grise à 24

pôles, sous le

tableau de bord

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

fig. 0 marron/blanc, dans la

gris/jaune, à

gauche du

montant A, par

bleu/violet, à

gauche du

montant A, par

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

rapport à la

portière du

conducteur

rapport à la

portière du

conducteur

du seuil de porte

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

MT400--IO--16s.book Seite 56 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Clignotant

gauche,

Véh icu le

couleur du

câble, position

VW Golf lll

et Vento

Type 1HXO,

du seuil de porte

année-

modèle :

91–…

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

VW Golf lV,

année-

modèle :

du seuil de porte

97 –…

avec lève-

vitres

électriques

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

VW Golf lV,

année-

modèle :

du seuil de porte

97 –…

sans lève-

vitres

noir/blanc,

faisceau de

électriques

VW Lupo,

année-

câbles à gauche

modèle :

du seuil de porte

98–…

Page 59

MT400 Raccordement de MT400

Le verrouillage

centralisé des portes

est commandé par la

masse. Une résistance

de 200-Ω doit être

installée dans la ligne

bleu/rouge, le

contrôleur VC se

trouve dans le boîtier

noir situé dans

l'espace pour les

pieds du conducteur,

sous le tapis de sol

Contacteur de

Remarque

portière, couleur

du câble, position

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

traversée de câble au

niveau du montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

Schéma

VC fermé,

couleur du

VC ouvert,

couleur du

Clignotant

droit, couleur

du câble,

circuit

câble, position

position

fig. 9 marron/blanc, au

rouge/jaune, à

gauche du

montant A, par

noir/blanc, à

gauche du

montant A, par

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

rapport à la

portière du

conducteur

rapport à la

portière du

conducteur

du seuil de porte

fig. 9 marron/blanc, au

gris, à gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

vert, à gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

conducteur

fig. 0 marron/blanc, dans la

marron/bleu,

broche 2 du

contrôleur VC

d'origine

rouge/bleu,

broche 4 du

contrôleur VC

d'origine

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

Clignotant

gauche,

couleur du

câble, position

MT400--IO--16s.book Seite 57 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Véh icu le

VW Passat

du seuil de porte

35i, année-

modèle :

88–92

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

VW Passat

35i, année-

modèle :

du seuil de porte

93–96

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

VW Passat

3B, année-

modèle :

du seuil de porte

9/97–…

Page 60

Raccordement de MT400 MT400

Remarque

niveau du contacteur

de la portière avant

gauche au niveau du

montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

Contacteur de

portière, couleur

du câble, position

portière

traversée de câble au

niveau du montant A,

branchement négatif

du contacteur de la

portière

derrière la boîte à

fusibles, branchement

négatif du contacteur

de la portière

Schéma

VC fermé,

couleur du

VC ouvert,

couleur du

Clignotant

droit, couleur

du câble,

circuit

câble, position

position

fig. 9 marron/blanc, au

gris/rouge, à

gauche du

montant A, par

gris/noir, à

gauche du

montant A, par

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

rapport à la

portière du

conducteur

rapport à la

portière du

conducteur

du seuil de porte

fig. 9 marron/blanc, dans la

gris, à gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

vert, à gauche du

montant A, par

rapport à la

portière du

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

conducteur

fig. 9 marron/blanc,

blanc, à gauche

du montant A,

par rapport à la

portière du

conducteur

jaune, à gauche

du montant A,

par rapport à la

portière du

conducteur

noir/vert,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

du seuil de porte

6N, année-

modèle :

95–…

MT400--IO--16s.book Seite 58 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Clignotant

gauche,

Véh icu le

couleur du

câble, position

VW Polo

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

VW Sharan

7M, année-

modèle :

du seuil de porte

96–…

noir/blanc,

faisceau de

câbles à gauche

VW T4,

année-

modèle :

du seuil de porte

93–…

Page 61

MT400 Programmation de MagicTouch

8 Programmation de MagicTouch

Voir fig. e

8.1 Fonctions programmables

Les réglages standard sont indiqués en gras.

Fonctionnement Valeurs Appuyez sur la touche

Durée de commande du verrouillage centralisé

Fonction de confort activé

Commande du contacteur de portière

Commande des feux de détresse

0,7 s

désactivé

raccordement positif

raccordement négatif activé

désactivé

8.2 Programmation des fonctions

➤ Ouvrez la portière du véhicule. ➤ Mettez le contact. ➤ Maintenez la touche « Ouvrir » enfoncée et coupez le contact. ➤ Relâchez la touche. ✓ La LED d'état et les feux de détresse sont allumés en continu. ✓ Le système est en mode de programmation.

1x touche « Fermer » 1x touche « Ouvrir »

2x touche « Fermer » 2x touche « Ouvrir »

3x touche « Fermer » 3x touche « Ouvrir »

4x touche « Fermer » 4x touche « Ouvrir »

➤ Sélectionnez le réglage adéquat conformément au tableau, voir chapitre « Fonctions

programmables », page 59.

✓ La LED d'état et les feux de détresse s'éteignent et la valeur est enregistrée. ✓ Au bout de 2 s, vous obtenez une confirmation :

– Après avoir appuyé sur la touche « Fermer » : la LED d'état et les feux de détresse clignotent

une fois.

– Après avoir appuyé sur la touche « Ouvrir » : la LED d'état et les feux de détresse clignotent

deux fois.

✓ Quand la LED d'état et les feux de détresse sont à nouveau allumés en continu, la fonction est

programmée. Vous pouvez alors programmer d'autres fonctions ou quitter le mode de programmation.

Sortie du mode de programmation :

➤ Mettez le contact.

Page 62

Utilisation de MagicTouch MT400

9 Utilisation de MagicTouch

9.1 Utilisation de la télécommande

Voir fig. f

Veillez à respecter les remarques suivantes lors de l'utilisation de MagicTouch :

ATTENTION ! Risque d'écrasement !

• Une liaison radio sans interférence entre l'émetteur manuel et l'unité de commande est

nécessaire afin d'assurer le bon fonctionnement de la télécommande.

• Selon la situation de montage de l'unité de commande et la puissance des sources d'interférences à proximité, la portée peut aller jusqu'à 20 m.

• A chaque actionnement, l'émetteur manuel émet un nouveau code (code changeant). Il peut donc arriver que l'unité de commande ne reconnaisse pas tout de suite l'émetteur manuel si vous actionnez trop souvent l'émetteur manuel sans que l'unité de commande reçoive le message de l'émetteur. Actionnez alors l'émetteur manuel une à trois fois; l'unité de commande reconnaît l'émetteur manuel au plus tard la troisième fois.

Ne fermez jamais les lève-vitres sans surveillance.

Fermeture du verrouillage centralisé

➤ Appuyez sur la touche « Fermer » sur l'émetteur manuel. ✓ Si le contact est éteint, les feux de détresse s'allument une fois pour confirmation. ✓ Une fois le réglage terminé : la fonction de confort est activée. ✓ L'éclairage intérieur s'éteint. ✓ La LED d'état commence à clignoter.

Ouverture du verrouillage centralisé

➤ Appuyez sur la touche « Ouvrir » sur l'émetteur manuel. ✓ Si le contact est éteint, les feux de détresse s'allument deux fois pour confirmation. ✓ Pour les véhicules avec contacteur de porte à raccordement négatif : l'éclairage intérieur

s'allume, puis s'éteint lorsque le contact est mis en marche.

✓ La LED d'état s'allume.

Utilisation de la fonction de confort

Lorsque le véhicule est verrouillé, l'actionnement de la touche du milieu de l'émetteur manuel permet d'activer la sortie de confort. En fonction du réglage, la sortie de confort est activée en fermant le verrouillage centralisé ou en appuyant sur la touche « Comfort ».

✓ Les feux de détresse clignotent une fois pour confirmation.

Fermeture automatique du verrouillage centralisé

Lorsque l'émetteur manuel est actionné par inadvertance (verrouillage centralisé ouvert), mais qu'aucune porte n'est ouverte, le verrouillage centralisé se referme au bout d'une minute environ.

Page 63

MT400 Utilisation de MagicTouch

Verrouillage de sécurité

Il est possible de fermer le verrouillage centralisé à l'aide de l'émetteur manuel lorsque le contact est mis. Les clignotants ne sont pas commandés dans ce cas.

Il est possible d'ouvrir de nouveau le verrouillage centralisé à l'aide de l'émetteur manuel ou en coupant le contact. Cette fonction n'est pas compatible avec tous les types de véhicules.

9.2 Changement des piles

Vous devez changer les piles :

• quand la portée de l'émetteur manuel diminue nettement,

• quand la LED de contrôle clignote lors de l'émission,

• quand les feux de détresse clignotent rapidement 5 fois après l'ouverture. Si une de ces

situations se présente, changez les piles dans le mois qui suit.

Tenez compte des remarques suivantes concernant les piles :

AVERTISSEMENT !

Conservez les piles hors de portée des enfants.

• Utilisez uniquement des piles étanches et adaptées aux appareils électroniques.

• N'essayez jamais

– de recharger des piles, –de les ouvrir, – de les jeter dans le feu.

Procédez de la manière suivante pour remplacer les piles :

➤ Dévissez la vis située sur le dessous de l'émetteur manuel et ouvrez l'émetteur. ➤ Changez la pile.

Lors de l'installation de la pile, respectez la polarité (type de pile CR 2032 3 volts). Le pôle positif se trouve en haut.

Cette pile est disponible dans le commerce, p. ex. photographes, horlogers, etc.

➤ Replacez le couvercle de l'émetteur manuel et revissez la vis.

Page 64

Utilisation de MagicTouch MT400

9.3 Apprentissage et déconnexion de l'émetteur manuel

Voir fig. g

MagicTouch peut être utilisé avec 10 télécommandes. Lorsqu'on effectue un nouvel apprentissage sur un émetteur manuel, tous les autres émetteurs manuels doivent être à nouveau connectés.

Procédez de la manière suivante pour effectuer l'apprentissage d'un nouvel émetteur manuel :

Passage en mode d'apprentissage

➤ Ouvrez le véhicule avec un émetteur manuel. ➤ Asseyez-vous dans le véhicule et laissez la porte ouverte. ➤ Mettez le contact. ➤ Appuyez sur la touche « Comfort » d'un émetteur manuel déjà connecté et maintenez-la

enfoncée.

➤ Coupez le contact. ➤ Relâchez la touche. ✓ La LED d'état et les feux de détresse clignotent 10 fois, puis s'allument en continu. ✓ Le système est en mode d'apprentissage.

REMARQUE

Apprentissage des émetteurs manuels

Soumettez tous les émetteurs manuels que vous souhaitez utiliser à un apprentissage au cours de cette phase d'apprentissage. Ceci est également valable pour les émetteurs manuels que vous avez déjà utilisé !

➤ Appuyez sur la touche « Comfort » sur l'émetteur manuel. ✓ La LED d'état et les feux de détresse s'éteignent et la valeur est enregistrée. ✓ Quand la LED d'état et les feux de détresse sont à nouveau allumés en continu au bout de 2 s,

l'apprentissage de l'émetteur manuel est terminé et vous pouvez commencer l'apprentissage de l'émetteur suivant.

Si vous n'appuyez sur aucune touche dans un intervalle de 10 s, vous quittez le mode d'apprentissage.

REMARQUE

Ne quittez le mode d'apprentissage qu'une fois que tous les émetteurs que vous souhaitez utiliser ont été soumis à un apprentissage. Les émetteurs manuels qui n'ont pas été soumis à un apprentissage dans cette phase d'apprentissage sont automatiquement déconnectés du système. Ils ne pourront être utilisés qu'une fois qu'ils auront été soumis à un apprentissage.

Page 65

MT400 Entretien et nettoyage de MagicTouch

Sortie du mode d'apprentissage

➤ Mettez le contact.

Test des émetteurs manuels

➤ Testez les émetteurs manuels.

Quand un émetteur manuel ne fonctionne pas, tous les émetteurs doivent à nouveau être soumis à un apprentissage.

10 Entretien et nettoyage de MagicTouch

AVIS !

N’utilisez aucun objet coupant ou dur pour le nettoyage. Ceci pourrait endommager des composants.

11 Garantie

Le délai légal de garantie s'applique. Si le produit s'avérait défectueux, veuillez vous adresser à la filiale du fabricant située dans votre pays (voir adresses au verso du présent manuel) ou à votre revendeur spécialisé.

Pour toute réparation ou autre prestation de garantie, veuillez joindre à l'appareil les documents suivants :

• composants défectueux,

• une copie de la facture avec la date d'achat,

• le motif de la réclamation ou une description du dysfonctionnement.

12 Retraitement

➤ Jetez les emballages dans les conteneurs de déchets recyclables prévus à cet effet.

Lorsque vous mettrez votre produit définitivement hors service, informez-vous auprès du centre de recyclage le plus proche ou auprès de votre revendeur spécialisé sur les

M B

prescriptions relatives au retraitement des déchets.

Protégez l'environnement !

Les piles et les batteries usagées ne sont pas des déchets ménagers. Rapportez les piles défectueuses ou les batteries usagées à votre revendeur ou à un centre de collecte.

Page 66

Caractéristiques techniques MT400

13 Caractéristiques techniques

Courant de commutation verrouillage centralisé : max. 10 A

Courant de commutation commande clignotants : max. 2 x 5 A

Courant de commutation éclairage intérieur : max. 1 A Courant de commutation sortie confort : max. 10 A Durée de commande du verrouillage

centralisé : 0,7 s/3,0 s au choix Durée de commande des clignotants

(marche/arrêt) : 1 x 2 s/2 x 0,75 s

Unité de commande

Tension de service : 9 – 15 Vg Intensité absorbée au repos sans LED : env. 3 mA Intensité absorbée au repos avec LED : env. 8 mA Température de fonctionnement : –40 °C à +85 °C Dimensions (l x L x h) : 86 x 74 x 24 mm

Emetteur manuel

Fréquence d'émission : 433,92 MHz Portée : 10 m – 20 m Type de piles : CR2032, 3 V Température de fonctionnement : –20 °C à +60 °C Dimensions (l x L x h) : 54 x 39 x 12 mm

Certifications

Cet appareil possède les certifications e12 et R&TTE.

Page 67

MT400 Aclaración de los símbolos

Lea detenidamente estas instrucciones antes de llevar a cabo la instalación y puesta en funcionamiento, y consérvelas en un lugar seguro. En caso de vender o entregar el producto a otra persona, entregue también estas instrucciones.

Índice

1 Aclaración de los símbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65

2 Modo de instalación y seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66

3 Volumen de entrega. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66

4 Uso adecuado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66

5 Indicaciones antes del montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67

6 Montar el MT400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69

7 Conectar el MT400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69

8 Programar el MagicTouch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

9 Manejar el MagicTouch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82

10 Mantenimiento y limpieza del MagicTouch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85

11 Garantía legal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85

12 Gestión de residuos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85

13 Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86

1 Aclaración de los símbolos

¡ADVERTENCIA!

! !

Indicación de seguridad: su incumplimiento puede acarrear la muerte o graves lesiones.

¡ATENCIÓN! Indicación de seguridad: su incumplimiento puede acarrear lesiones.

¡AVISO!

Su incumplimiento puede acarrear daños materiales y perjudicar el correcto funcionamiento del producto.

NOTA

Información adicional para el manejo del producto.

Page 68

Modo de instalación y seguridad MT400

2 Modo de instalación y seguridad

Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad y la documentación suministrada por el fabricante y el taller del vehículo.

El fabricante declina toda responsabilidad ante daños ocurridos en los siguientes casos:

• daños en el producto debido a influencias mecánicas y sobretensiones

• modificaciones realizadas en el producto sin el expreso consentimiento del fabricante

• utilización del aparato para fines distintos a los descritos en las instrucciones

3 Volumen de entrega

Véase la fig. 2.

N.º en

fig. 2

1 1 Dispositivo de control 9101300011 2 2 Transmisor portátil 9600000372 3 1 LED de estado

– 1 Cable de conexión del dispositivo de control

– – Material de fijación

Cantidad Denominación N.° de artículo

4Uso adecuado

El control remoto por radio MagicTouch MT400 (art. n.° 9600000389) es un complemento para el cierre centralizado de su vehículo. Con el transmisor portátil puede abrir y cerrar las puertas de su vehículo.

Con la función de confort puede controlar a distancia funciones como las que siguen:

• encender las luces de cruce durante 10 s (función “Coming Home”) o

• manejar el elevalunas eléctrico y el techo solar

(siempre y cuando esté equipado con esta función de fábrica y sea manejable con llave).

Page 69

MT400 Indicaciones antes del montaje

5 Indicaciones antes del montaje

NOTA

Para que usted pueda abrirlo y cerrarlo con el MagicTouch, su vehículo debe disponer de:

• tensión de funcionamiento de 12 V

• cierre centralizado

5.1 Fijar la configuración

Asegúrese de lo siguiente antes del montaje y programación del equipo:

• ¿Está equipada la puerta del conductor con un servomotor propio para el cierre? En caso negativo: instale un servomotor (p.ej. ML-11). Algunos fabricantes equipan sus vehículos con cierre centralizado básico. En estos vehículos no hay un servomotor en la puerta del conductor, sino sólo un interruptor eléctrico.

Si no dispone de conocimientos técnicos suficientes para llevar a cabo el montaje y las conexiones de componentes en el vehículo, debería solicitar el montaje del control remoto por radio a personal técnico cualificado.

• ¿Están los contactos de la puerta conectados a positivo o a negativo? El sistema debe programarse correspondientemente, véase el capítulo “Programar el MagicTouch” en la página 81.

• ¿Está permitido legalmente en su país que las luces de advertencia parpadeen al abrir o cerrar el cierre centralizado? El sistema debe programarse correspondientemente, véase el capítulo “Programar el MagicTouch” en la página 81.

• Qué debe controlar la función de confort, p. ej.:

– luces de cruce durante 10 s (función “Coming Home”) o

infórmese en este caso, de si las luces de cruce están conectadas a positivo o a negativo.

– Elevalunas eléctrico y techo solar El sistema debe conectarse y configurarse correspondientemente, véase el capítulo “Confi-

gurar la función de confort” en la página 71. ¿Es suficiente la corriente máxima de 10 A?

En caso negativo, debe utilizarse un relé adicional.

Page 70

Indicaciones antes del montaje MT400

• ¿Cómo funciona el interruptor del cierre centralizado original?

El sistema debe conectarse correspondientemente, véase el capítulo “Conectar el MT400 Al cierre centralizado” en la página 70.

Para ello, necesitará el esquema de conexiones del cierre centralizado, que podrá obtener en el distribuidor oficial de su vehículo. En el capítulo “Datos específicos del vehículo” en la página 71 puede encontrar los datos de algunos vehículos.

Si no dispone de esquemas de conexión originales y no encuentra su vehículo en la tabla del capítulo “Datos específicos del vehículo” en la página 71, deberá examinar el funcionamiento de los cables de control que llegan desde el dispositivo de control del cierre centralizado hasta la puerta del vehículo.

¡AVISO!

Conecte el MagicTouch solamente a través de los cables de control del cierre centralizado y no desde otros cables. La conexión con otros cables distintos a los cables de control o la utilización de un esquema de conexiones incorrecto puede llevar a un funcionamiento defectuoso del cierre centralizado y del control remoto.

• ¿Cuánto tiempo debe tardar en activarse el cierre centralizado?

El tiempo de activación del MagicTouch está ajustado de fábrica a 0,7 s. En algunos vehículos, p. ej. Mercedes, es posible que el tiempo de activación de 0,7 s no sea

suficiente para activar completamente el cierre centralizado. Programe el sistema a 3 s, véase el capítulo “Programar el MagicTouch” en la página 81.

5.2 Determinar el lugar de montaje del dispositivo de control

Elija el lugar de montaje del dispositivo de control:

• en el interior del vehículo,

• alejado de la acción de campos eléctricos, por ejemplo, de cables del sistema de encendido

o del sistema electrónico del control central,

• no directamente junto a otros dispositivos de control, para evitar interferencias entre ellos (que pueden producir un funcionamiento incorrecto y reducir el alcance del control remoto por radio),

• no directamente en las toberas de salida de aire.

5.3 Determinar el lugar de montaje del LED de estado

Elija un lugar en el salpicadero.

Page 71

MT400 Montar el MT400

6 Montar el MT400

Véase la fig. 4.

➤ Atornille el dispositivo de control con los tornillos adjuntos (B) o bien utilice cinta adhesiva por

las dos caras (A).

➤ Fije el LED de estado al salpicadero con cinta adhesiva por las dos caras.

7 Conectar el MT400

7.1 Conexión eléctrica del MT400

Véase la fig. 5.

N.° Denominación

1 Relé de intermitentes 2 Iluminación interior 3 Diodo 1N4002 4 LED de estado 5 Interruptor de contacto de la puerta 6 Intermitente derecho 7 Intermitente izquierdo

El circuito de amortiguación del dispositivo de control es como sigue:

Borne Circuito de amortiguación Borne Circuito de amortiguación

1 Antena 8 Intermitente izquierdo 2(no ocupado) 9Batería, +12V, borne 30 3 LED de estado 10, 11, 12 Cerrado 4 Iluminación interior 13, 14, 15 Abierto 5 Masa, borne 31 16 Salida de confort 6 Encendido, +12 V, borne 15 17 Entrada de confort 7 Contacto de puerta +/– 18 Intermitente derecho

Page 72

Conectar el MT400 MT400

7.2 Conectar el MT400 Al cierre centralizado

➤ Conecte el MagicTouch de acuerdo con el esquema de conexiones apropiado (para explica-

ción, véase la tabla capítulo “Leyenda de los esquemas de conexión” en la página 70):

• vehículos sin servomotor en la puerta del conductor (la puerta del conductor no se puede bloquear o desbloquear desde la puerta del copiloto) o para sistemas de cierre centralizado mediante presión sin cables de control eléctrico: fig. 7

Para ello necesitará de forma adicional el servomotor art. n° ML-11 para la puerta del conductor.

• Dos cables para pasar de menos a +12 V: fig. 8

• Dos cables de control de impulsos de +12 V: fig. 9

• Dos cables de control de impulsos negativos: fig. 0

• Un cable abierto y de control de impulsos negativos: fig. a

• Un cable de control de impulsos negativos y de +12 V: fig. b

• Conexión con el cierre centralizado ML-44(22) : fig.c

NOTA

Leyenda de los esquemas de conexión

N.º en fig. 7

hasta fig. c

Compruebe si las luces de intermitencia parpadean una vez al cerrar con el control remoto. Si parpadean dos veces, deberá cambiar el cable gris/amarillo al terminal 12 y el cable azul/amarillo al terminal 13 del dispositivo de control.

Denominación

1 Dispositivo de control del cierre centralizado del vehículo 2 Interruptor de control (puerta del vehículo) del cierre centralizado

original, cierre centralizado cerrado

3 Interruptor de control (puerta del vehículo) del cierre centralizado

original, cierre centralizado abierto

Page 73

MT400 Conectar el MT400

7.3 Configurar la función de confort

Véase la fig. d.

¡AVISO! Peligro de ocasionar daños materiales

También puede ajustar la función de confort, p. ej., como función “Coming Home”: al cerrar el vehículo las luces de cruce se encienden durante 10 s. Esta función ha de ser programada (capítulo “Programar el MagicTouch” en la página 81). Además, puede encender las luces de cruce durante 10 s presionando el pulsador “Confort” (configuración de fábrica). Se puede apagar en cualquier momento la función de confort volviendo a presionar el pulsador “Confort”.

➤ Conecte el cable rosa al cable original del vehículo, que viene del interruptor de iluminación

y conmuta la señal positiva de las luces de cruce (borne 56 b, fig. d).

➤ Luces de cruce conectadas a negativo (fig. d A):

Conecte el cable marrón a la conexión a masa del vehículo (borne 31).

La corriente máxima de salida para la función de confort no debe superar los 10 A. Si quiere activar aparatos conectados de mayor consumo, debe instalar un relé adicional (relé de corriente de trabajo) con un diodo de marcha en vacío.

➤ Luces de cruce conectadas a positivo (fig. d B):

Conecte el cable marrón a +12 V (borne 30), que debe disponer de un fusible de al menos 10 A.

7.4 Datos específicos del vehículo

¡AVISO! Peligro de ocasionar daños materiales

La siguiente tabla no pretende incluir todos los tipos de vehículos. Podrá obtener información sobre otros vehículos solicitándola en Dometic (véase la dirección al dorso).

Queda reservado el derecho a realizar modificaciones. cc = cierre centralizado

Compruebe la polaridad antes de realizar la conexión.

Page 74

Conectar el MT400 MT400

Advertencia

Color del cable del

contacto de la

Esquema de

cc cerrado,

color del

puerta, posición

conexiones

cable,

posición

Conectar la línea de

control azul/roja en

dirección a la puerta

y la línea

gris/amarilla en

dirección a la bomba

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

fig. b marrón/blanco, en el

verde/azul,

columna A a la

izquierda

del cc

negativo

fig. 0 marrón/amarillo, en

marrón/gris,

el contacto de la

puerta delantero

izquierdo de la

columna A, el

contacto de la puerta

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

Conectar la línea de

control azul/roja en

dirección a la puerta

está conectado a

negativo.

el contacto de la

puerta delantera

fig. b marrón/amarillo, en

verde/azul,

columna A a la

izquierda,

y la línea

gris/amarilla en

dirección a la bomba

izquierda en la

columna A, el

contacto de la puerta

saliendo de la

puerta del

conductor

del cc

está conectado a

negativo.

contacto de la puerta

delantera a la

fig. 0 marrón/blanco, en el

marrón/rojo o

gris, columna

A a la

izquierda en la

izquierda,

columna A, el

saliendo de la

contacto de la puerta

está conectado a

negativo.

puerta del

conductor

MT400--IO--16s.book Seite 72 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

cc abierto,

Intermitente

color del

cable,

derecho, color

del cable,

izquierdo, color

del cable,

Veh ícu lo

posición

verde/azul,

posición

negro/verde, haz

posición

negro/blanco,

Audi 80

columna A a la

izquierda

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

modelo 89 y

B4, año de

fabricación:

86–94

marrón/verde,

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

negro/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

Audi 100 y

A6 modelo

C4, año de

fabricación:

90–97 con

conductor

alarma

antirrobo

verde/azul,

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

negro/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

Audi 100 y

A6 modelo

C4, año de

fabricación:

90–97 sin

conductor

alarma

antirrobo

gris/negro,

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

negro/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

Audi A3

modelo 8L,

año de

fabricación:

96–01

conductor

Page 75

MT400 Conectar el MT400

Conectar la línea de

control azul/roja en

dirección a la puerta

y la línea

gris/amarilla en

dirección a la bomba

del cc

el dispositivo de

control del cc se

encuentra en la parte

izquierda en la

Advertencia

Color del cable del

contacto de la

puerta, posición

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

la puerta delantero

izquierdo de la

columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

columna A

el contacto de la

puerta delantera

izquierda de la

columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

Es posible que sean

necesarias clavijas

de contacto de

BMW con el número

negativo

llo, en el contacto de

la puerta delantero

izquierdo de la

de referencia

61130005199, el

dispositivo de

control del cc se

columna B, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo.

encuentra detrás de

la guantera

cc cerrado,

cc abierto,

Intermitente

Esquema de

conexiones

color del

cable,

color del

cable,

derecho, color

del cable,

fig. 0 marrón/blanco, en el

marrón/gris,

posición

gris/blanco,

posición

negro/verde, haz

posición

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

fig. b gris, en el contacto de

verde/azul,

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

verde/azul,

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

negro/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

fig. 0 marrón/amarillo, en

amarillo/azul,

dispositivo de

control cc

verde/azul,

dispositivo de

control cc

negro/verde,

conector blanco

de 30 polos

terminal 7

terminal 6

debajo del

tablero de

instrumentos

fig. 9 marrón/gris/amari-

Terminal 17,

conector

amarillo de 26

polos del

dispositivo de

control del cc

Terminal 4,

conector

amarillo de 26

polos del

dispositivo de

control del cc

azul/marrón, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

modelo B5,

año de

apoyapié

fabricación:

94–...con

alarma

antirrobo

Intermitente

izquierdo, color

del cable,

posición

MT400--IO--16s.book Seite 73 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Veh ícu lo

Audi A4

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

Audi A4

modelo B5,

año de

fabricación:

94–... sin

alarma

antirrobo

verde/azul,

conector blanco

de 30 polos

debajo del

tablero de instru-

BMW 3º

E30, año de

fabricación:

82–90

mentos

azul/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

BMW 3º

E36, año de

fabricación:

91–…

Page 76

Conectar el MT400 MT400

Es posible que sean

necesarias clavijas

de contacto de

BMW con el número

de referencia

61130005199, el

dispositivo de

control del cc se

encuentra detrás de

la guantera

Es posible que sean

necesarias clavijas

de contacto de

BMW con el número

de referencia

61131393704, el

dispositivo de

control del cc se

encuentra detrás de

la guantera

Es posible que sean

necesarias clavijas

de contacto de

BMW con el número

de referencia

61131393704, el

dispositivo de

control del cc se

encuentra bajo el

Advertencia

Color del cable del

contacto de la

puerta, posición

en el contacto de la

puerta delantero

izquierdo de la

columna B, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

en el contacto de la

puerta delantero

izquierdo de la

columna B, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

contacto de la puerta

delantera izquierda en

la columna B

asiento de atrás

cc cerrado,

cc abierto,

Intermitente

Esquema de

conexiones

color del

cable,

color del

cable,

derecho, color

del cable,

fig. 9 marrón/gris/amarillo,

Terminal 24,

posición

Terminal 25,

posición

azul/marrón, haz

posición

conector

blanco de 26

polos del

dispositivo de

conector

blanco de 26

polos del

dispositivo de

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

control del cc

fig. 9 marrón/gris/amarillo,

Terminal 19,

conector

blanco de 26

Terminal 25,

conector

blanco de 26

azul/marrón, haz

de cables a la

izquierda en el

polos del

dispositivo de

control del cc

polos del

dispositivo de

control del cc

apoyapié

fig. 9 marrón/violeta, en el

Terminal 7,

conector

amarillo de 26

polos del

dispositivo de

control del cc

Terminal 16,

conector

amarillo de 26

polos del

dispositivo de

control del cc

azul/marrón, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

azul/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

E36, año de

fabricación:

91–…

MT400--IO--16s.book Seite 74 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Intermitente

izquierdo, color

del cable,

posición

Veh ícu lo

BMW 3º

azul/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

BMW 3º

E36, año de

fabricación:

93–...

con alarma

antirrobo

azul/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

BMW 5º

E34, año de

fabricación:

88–95

Page 77

MT400 Conectar el MT400

Es posible que sean

necesarias clavijas

de contacto de

BMW con el número

de referencia

61131393704, el

dispositivo de

control del cc se

encuentra bajo el

Advertencia

Color del cable del

contacto de la

puerta, posición

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna B, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

asiento de atrás

Conectar la línea de

control azul/roja en

dirección a la puerta

y la línea

gris/amarilla en

dirección a la bomba

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

del cc

Conectar la línea de

negativo

control azul/roja en

dirección a la puerta

y la línea

gris/amarilla en

dirección a la bomba

del cc

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

cc cerrado,

cc abierto,

Intermitente

Esquema de

conexiones

color del

cable,

color del

cable,

derecho, color

del cable,

fig. 9 marrón/violeta, en el

(Hasta 9/91)

terminal 1,

conector

posición

(Hasta 9/91)

posición

azul/marrón, haz

posición

blanco de 26

terminal 2,

conector

blanco de 26

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

polos del

dispositivo de

control del cc

polos del dis-

positivo de

control del cc

(desde 9/91)

terminal 24,

conector

blanco de 26

(desde 9/91)

terminal 25,

conector

blanco de 26

polos del

dispositivo de

control del cc

polos del dis-

positivo de

control del cc

fig. b marrón/blanco, en el

azul, columna

A izquierda,

azul, columna

A izquierda,

negro/verde, haz

de cables a la

saliendo de la

puerta del

conductor

saliendo de la

puerta del

conductor

izquierda en el

apoyapié

fig. b marrón/blanco, en el

azul, columna

A izquierda,

azul, columna

A izquierda,

negro/verde, haz

de cables a la

saliendo de la

puerta del

conductor

saliendo de la

puerta del

conductor

izquierda en el

apoyapié

azul/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

Intermitente

izquierdo, color

del cable,

posición

MT400--IO--16s.book Seite 75 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Veh ícu lo

BMW 5º

apoyapié

E34, año de

fabricación:

88–95

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

Mercedes

190 W201,

…–94

año de

fabricación:

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

Mercedes

200 W124,

año de

fabricación:

…–95

Page 78

Conectar el MT400 MT400

Advertencia

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna B, el

contacto de la puerta

está conectado a

Color del cable del

contacto de la

puerta, posición

negativo

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

la puerta delantero

izquierdo de la

columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

la puerta delantero

izquierdo de la

columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

cc cerrado,

cc abierto,

Intermitente

Esquema de

conexiones

color del

cable,

color del

cable,

derecho, color

del cable,

fig. 0 marrón/blanco, en el

negro,

posición

azul, columna

posición

negro/verde, haz

posición

columna A

izquierda,

saliendo de la

puerta del

A izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

conductor

fig. 0 marrón/blanco, en el

marrón/rojo,

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

marrón/blanc

o, columna A a

la izquierda,

saliendo de la

puerta del

negro/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

fig. 0 gris, en el contacto de

conductor

marrón/rojo,

marrón/blanc

negro/verde, haz

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

o, columna A a

la izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

fig. 0 gris, en el contacto de

marrón/rojo,

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

marrón/blanc

o, columna A a

la izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

negro/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

C180-

W202, año

fabricación:

94–…

MT400--IO--16s.book Seite 76 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Intermitente

izquierdo, color

del cable,

posición

Veh ícu lo

Mercedes

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

Opel Astra F

y G, año de

fabricación:

92–…

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

Opel

Calibra, año

fabricación:

90–…

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

Opel Corsa

A, B año de

fabricación:

93–2000

Page 79

MT400 Conectar el MT400

Advertencia

de la puerta delantero

izquierdo de la

columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

Color del cable del

contacto de la

puerta, posición

negativo

la puerta delantero

izquierdo de la

columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

marrón/blanco, en el

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

cc cerrado,

cc abierto,

Intermitente

Esquema de

conexiones

color del

cable,

color del

cable,

derecho, color

del cable,

fig. 0 verde, en el contacto

marrón/rojo,

posición

columna A a la

marrón/blanc

o, columna A a

negro/verde, haz

de cables a la

izquierda,

la izquierda,

izquierda en el

saliendo de la

apoyapié

puerta del

conductor

puerta del

conductor

fig. 0 gris, en el contacto de

marrón/rojo,

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

marrón/blanc

o, columna A a

la izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

negro/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

fig. 0 gris/blanco o

marrón/rojo,

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

marrón/blanc

o, columna A a

la izquierda,

saliendo de la

puerta del

negro/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

conductor

fig. 9 marrón/blanco, en el

gris, columna

A izquierda,

verde,

columna A

negro/verde, haz

de cables a la

saliendo de la

puerta del

conductor

izquierda,

saliendo de la

puerta del

izquierda en el

apoyapié

conductor

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

año de

apoyapié

fabricación:

90–…

Intermitente

izquierdo, color

del cable,

posición

MT400--IO--16s.book Seite 77 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Veh ícu lo

Opel Kadett

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

Opel

Omega A y

B, año de

fabricación:

90–…

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

Opel Vectra

A y B

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

VW Golf lll y

Vento

modelo

1HXO,

año de

fabricación:

91–…

Page 80

Conectar el MT400 MT400

El dispositivo de

control de la puerta

se encuentra en el

elevalunas debajo

del revestimiento de

Advertencia

Color del cable del

contacto de la

puerta, posición

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna A, el

la puerta

contacto de la puerta

está conectado a

El dispositivo de

negativo

control del cc está a

la izquierda, al lado

de la columna de

dirección; los

colores de cable se

encuentran también

en la columna A

dispositivo de control

del cc en terminal 18,

el contacto de la

puerta está conec-

tado a negativo

pasapanel para cable

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

cc cerrado,

cc abierto,

Intermitente

Esquema de

conexiones

color del

cable,

color del

cable,

derecho, color

del cable,

fig. 0 marrón/blanco, en el

amarillo/ azul

posición

amari-

posición

negro/verde, haz

posición

terminal 4, en

el dispositivo

de control de

llo/verde

terminal 24, en

el dispositivo

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

fig. 0 azul/gris, en el

la puerta, lado

del conductor

de control de

la puerta, lado

del conductor

amarillo/azul o

amari-

negro/verde, haz

azul, conector

gris de 24

polos del

dispositivo de

llo/verde,

conector gris

de 24 polos

del dispositivo

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

control del cc

debajo del

cuadro de

mandos

de control del

cc debajo del

cuadro de

mandos

fig. 0 marrón/blanco, en el

gris/amarillo,

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

azul/violeta,

columna A

izquierda,

saliendo de la

negro/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

fig. 9 marrón/blanco, en el

puerta del

conductor

rojo/amarillo,

puerta del

conductor

negro/blanco,

negro/verde, haz

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

conductor

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

año de

fabricación:

97 –...

con

elevalunas

eléctricos

MT400--IO--16s.book Seite 78 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Intermitente

izquierdo, color

del cable,

posición

Veh ícu lo

VW Golf lV,

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

VW Golf lV,

año de

fabricación:

97–... con

elevalunas

eléctricos

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

VW Lupo,

año de

fabricación:

98–…

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

VW Passat

35i, año de

fabricación:

88–92

Page 81

MT400 Conectar el MT400

El sistema de cierre

centralizado está

conectado a masa.

En el cable azul/rojo

debe haber una

resistencia de 200

Ω, el dispositivo de

control del cc está

en una caja negra en

el espacio para los

pies del lado del

conductor debajo

Advertencia

Color del cable del

contacto de la

puerta, posición

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

pasapanel para cable

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

de la alfombrilla

cc cerrado,

cc abierto,

Intermitente

Esquema de

conexiones

color del

cable,

color del

cable,

derecho, color

del cable,

fig. 9 marrón/blanco, en el

gris, columna

posición

verde,

posición

negro/verde, haz

posición

A izquierda,

saliendo de la

puerta del

columna A

izquierda,

saliendo de la

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

conductor

puerta del

conductor

fig. 0 marrón/blanco, en el

marrón/azul,

terminal 2 del

dispositivo de

control del cc

rojo/azul,

terminal 4 del

dispositivo de

control del cc

negro/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

original

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

Intermitente

izquierdo, color

del cable,

posición

MT400--IO--16s.book Seite 79 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Veh ícu lo

VW Passat

apoyapié

35i, año de

fabricación:

93–96

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

VW Passat

3B,

año de

fabricación:

9/97–…

Page 82

Conectar el MT400 MT400

Advertencia

contacto de la puerta

delantero izquierdo

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

Color del cable del

contacto de la

puerta, posición

negativo

pasapanel para cable

de la columna A, el

contacto de la puerta

está conectado a

negativo

detrás de la caja de

fusibles, el contacto

de la puerta está

conectado a negativo

cc cerrado,

cc abierto,

Intermitente

Esquema de

conexiones

color del

cable,

color del

cable,

derecho, color

del cable,

fig. 9 marrón/blanco, en el

gris/rojo,

posición

gris/negro,

posición

negro/verde, haz

posición

columna A

izquierda,

saliendo de la

puerta del

columna A a la

izquierda,

saliendo de la

puerta del

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

fig. 9 marrón/blanco, en el

conductor

gris, columna

verde,

negro/verde, haz

A izquierda,

saliendo de la

puerta del

columna A

izquierda,

saliendo de la

de cables a la

izquierda en el

apoyapié

conductor

puerta del

conductor

fig. 9 marrón/blanco,

blanco,

columna A

izquierda,

amarillo,

columna A

izquierda,

negro/verde, haz

de cables a la

izquierda en el

saliendo de la

puerta del

conductor

saliendo de la

puerta del

conductor

apoyapié

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

MT400--IO--16s.book Seite 80 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Intermitente

izquierdo, color

del cable,

posición

Veh ícu lo

VW Polo

6N,

año de

apoyapié

fabricación:

95–…

negro/blanco,

haz de cables, a la

izquierda en el

VW Sharan

7M, año de

fabricación:

apoyapié

96–…

negro/blanco,

haz de cables a la

izquierda en el

apoyapié

VW T4,

año de

fabricación:

93–…

Page 83

MT400 Programar el MagicTouch

8 Programar el MagicTouch

Véase la fig. e.

8.1 Funciones programables

Los ajustes estándar están resaltados en negrita.

Función Valores Presionar pulsador

Tiempo de activación del cierre centralizado

Función de confort activada

Activación del interruptor de contacto de la puerta

Activación de las luces intermitentes de advertencia

0,7 s

desactivada conectado a positivo

conectado a negativo activadas

desactivadas

1 vez pulsador “Cerrar” 1 vez pulsador “Abrir”

2 veces pulsador “Cerrar” 2 veces pulsador “Abrir”

3 veces pulsador “Cerrar” 3 veces pulsador “Abrir”

4 veces pulsador “Cerrar” 4 veces pulsador “Abrir”

8.2 Programar las funciones

➤ Abra la puerta del vehículo. ➤ Conecte el encendido. ➤ Mantenga el pulsador “Abrir” presionado y desconecte el encendido. ➤ Deje de presionar el pulsador. ✓ El LED de estado y las luces intermitentes de advertencia se iluminan ininterrumpidamente. ✓ El equipo se encuentra en modo de programación. ➤ Escoja el ajuste correspondiente según la tabla, véase el capítulo “Funciones programables”

en la página 81.

✓ El LED de estado y las luces intermitentes de advertencia se apagan, mientras que se guarda

el valor.

✓ Tras 2 s obtiene usted una confirmación:

– Tras presionar el pulsador “Cerrar”: el LED de estado y las luces intermitentes de

advertencia parpadean una vez.

– Tras presionar el pulsador “Abrir”: el LED de estado y las luces intermitentes de advertencia

parpadean dos veces.

✓ Cuando el LED de estado y las luces intermitentes de advertencia se iluminan

ininterrumpidamente, la función está programada. Ahora puede programar más funciones o abandonar el modo de programación.

Abandonar el modo de programación:

➤ Conecte el encendido.

Page 84

Manejar el MagicTouch MT400

9 Manejar el MagicTouch

9.1 Utilizar el control remoto

Véase la fig. f.

Al utilizar el MagicTouch, tenga en cuenta las siguientes indicaciones:

¡ATENCIÓN! Peligro de aplastamiento

• Para un funcionamiento correcto del control remoto no debe haber interferencias en la

conexión de radio entre el transmisor portátil y el dispositivo de control.

• Su alcance es, en función de la posición de montaje del dispositivo de control y de la potencia de las fuentes de interferencias del entorno, de hasta 20 m.

• Cada vez que se pulsa, el transmisor portátil envía un nuevo código (código variable). Puede pasar por ello que el dispositivo de control no reconozca inmediatamente el transmisor portátil en caso de que lo accione demasiado a menudo sin que el dispositivo de control llegue a recibir la señal. Pulse entonces el transmisor portátil de nuevo de una a tres veces; el dispositivo de control lo reconocerá como mucho a la tercera vez.

No cierre nunca los elevalunas sin prestar atención.

Cerrar el cierre centralizado

➤ Presione el pulsador “Cerrar” del transmisor portátil. ✓ Cuando el encendido está desactivado, las luces intermitentes de advertencia parpadean una

vez como confirmación.

✓ Si está configurada: la función de confort se activa. ✓ La iluminación interior se apaga. ✓ El LED de estado comienza a parpadear.

Abrir el cierre centralizado

➤ Presione el pulsador “Abrir” del transmisor portátil. ✓ Cuando el encendido está desactivado, las luces intermitentes de advertencia parpadean dos

veces como confirmación.

✓ En vehículos con contacto de puerta conectado a negativo: la iluminación interior se enciende

y se apaga al activar el encendido.

✓ El LED de estado se ilumina.

Utilizar la función de confort

Cuando el vehículo está cerrado la salida de confort se activa presionando el pulsador central del transmisor portátil. Dependiendo de la configuración, la salida de confort se activará al cerrar el cierre centralizado o al presionar el pulsador “Confort”.

✓ Las luces intermitentes de advertencia parpadean una vez como confirmación.

Page 85

MT400 Manejar el MagicTouch

Cierre automático de seguridad del cierre centralizado

Cuando se presiona el transmisor portátil por equivocación (se abre el cierre centralizado), pero no se abre ninguna puerta, el cierre centralizado se cierra de nuevo después de aprox. un minuto.

Cierre de seguridad

Cuando el encendido está activado, el cierre centralizado se puede cerrar por medio del transmisor portátil. En este caso no se activan los intermitentes.

El cierre centralizado se puede volver a abrir por medio del transmisor portátil o al desactivar el encendido. Esta función no se encuentra disponible para todos los modelos de vehículos.

9.2 Cambiar la pila

Debe cambiar la pila:

• si el alcance del transmisor portátil se ha reducido apreciablemente o

• si el LED de control parpadea en la transmisión o

• si, tras abrir, las luces intermitentes de advertencia emiten 5 parpadeos rápidos. En este caso,

cambie la pila en el plazo de un mes.

Tenga en cuenta las siguientes indicaciones sobre las pilas:

¡ADVERTENCIA!

• Utilice únicamente pilas que no produzcan derrames y adecuadas para aparatos electrónicos.

• No trate nunca de

– volver a cargar las pilas, –abrirlas o –echarlas al fuego.

Para cambiar las pilas, proceda como se indica a continuación:

➤ Extraiga el tornillo de la parte inferior del transmisor portátil y ábralo. ➤ Cambie la pila.

Al colocarla, preste atención a la polaridad correcta (pila tipo CR 2032 3 voltios). El polo positivo está arriba.

La pila se puede adquirir, p. ej., en tiendas de material fotográfico, relojerías, etc.

➤ Vuelva a colocar la tapa del transmisor portátil y vuelva a introducir el tornillo.

Manténgalas fuera de su alcance.

Page 86

Manejar el MagicTouch MT400

9.3 Registrar o anular un transmisor portátil

Véase la fig. g.

El MagicTouch puede funcionar con hasta 10 transmisores portátiles. Cuando ha de registrarse un nuevo transmisor portátil, el resto de transmisores portátiles debe registrarse de nuevo.

Para que se reconozca un nuevo transmisor portátil, proceda como se indica a continuación:

Cambiar al modo de registro

➤ Abra el vehículo con un transmisor portátil. ➤ Siéntese en el vehículo y deje la puerta del conductor abierta. ➤ Conecte el encendido. ➤ Presione el pulsador “Confort” de uno de los transmisores portátiles ya registrados y

manténgalo presionado.

➤ Desconecte el encendido. ➤ Deje de presionar el pulsador. ✓ El LED de estado y las luces intermitentes de advertencia parpadean 10 veces y después se

iluminan ininterrumpidamente.

✓ El equipo se encuentra en modo de registro.

NOTA

Registrar un transmisor portátil

Registre en esta fase de registro todos los transmisores que quiera utilizar. Esto se extiende a los transmisores portátiles que ya ha utilizado hasta ahora.

➤ Presione el pulsador “Confort” del transmisor portátil. ✓ El LED de estado y las luces intermitentes de advertencia se apagan, mientras que se guarda

el valor.

✓ Cuando el LED de estado y las luces intermitentes de advertencia vuelven a iluminarse

ininterrumpidamente después de 2 s, el transmisor portátil ha sido registrado y ya puede registrar los siguientes.

Si no presiona ningún pulsador durante los siguientes 10 s, se abandona el modo de registro.

NOTA

Abandone el modo de registro sólo cuando haya registrado todos los transmisores portátiles que desea utilizar. El sistema anulará automáticamente los transmisores portátiles que no se registren en esta fase de registro. Sólo podrán volver a utilizarse después de que se los vuelva a registrar.

Page 87

MT400 Mantenimiento y limpieza del MagicTouch

Abandonar el modo de registro:

➤ Conecte el encendido.

Probar los transmisores portátiles

➤ Pruebe los transmisores portátiles.

Si un transmisor portátil no funciona, todos deben volver a registrarse.

10 Mantenimiento y limpieza del MagicTouch

¡AVISO!

No utilice ningún utensilio de limpieza afilado o duro, ya que podría dañar los componentes.

11 Garantía legal

Rige el plazo de garantía legal. Si el producto presenta algún defecto, diríjase a la sucursal del fabricante de su país (ver direcciones en el dorso de estas instrucciones) o a su establecimiento especializado.

Para la tramitación de la reparación y de la garantía debe enviar lo siguiente:

• componentes defectuosos,

• una copia de la factura con fecha de compra,

• el motivo de la reclamación o una descripción de la avería.

12 Gestión de residuos

➤ Deseche el material de embalaje en el contenedor de reciclaje correspondiente.

Cuando vaya a desechar definitivamente el producto, infórmese en el centro de reciclaje más cercano o en un comercio especializado sobre las normas pertinentes de

M B

eliminación de materiales.

¡Proteja el medio ambiente!

Las baterías y pilas no son basura doméstica. Entregue las baterías defectuosas o las pilas vacías en un establecimiento o deposítelas en un contenedor especializado.

Page 88

Datos técnicos MT400

13 Datos técnicos

Corriente de conexión del cierre centralizado: máx. 10 A Corriente de conexión de los intermitentes: 2 x 5 A máx. Corriente de conexión de la iluminación

interior: 1 A máx. Corriente de conexión de la salida de confort: máx. 10 A Tiempo de activación del cierre centralizado: opcional, 0,7 s/3,0 s Tiempo de activación de los intermitentes

(encendido/apagado):

Dispositivo de control

Tensión de funcionamiento: 9 – 15 Vg Consumo de corriente en reposo sin LED: aprox. 3 mA Consumo de corriente en reposo con LED: aprox. 8 mA Temperatura de funcionamiento: –40 °C hasta +85 °C Dimensiones (L x A x H): 86 x 74 x 24 mm

Transmisor portátil

Frecuencia de transmisión: 433,92 MHz Alcance: 10 m – 20 m Tipo de pila: CR2032, 3 V

1 x 2 s/2 x 0,75 s

Temperatura de funcionamiento: –20 °C hasta +60 °C Dimensiones (L x A x H): 54 x 39 x 12 mm

Autorizaciones

El aparato cuenta con las autorizaciones e12 y R&TTE.

Page 89

MT400 Explicação dos símbolos

Por favor, leia atentamente este manual antes da montagem e colocação em funcionamento do aparelho e guarde-o em local seguro. Em caso de transmissão do produto, entregue o manual ao novo utilizador.

Índice

1 Explicação dos símbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87

2 Indicações de segurança e de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88

3 Material fornecido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88

4 Utilização adequada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88

5 Indicações antes da montagem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89

6 Montar o MT400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

7 Efetuar a ligação do MT400. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

8 Programar o MagicTouch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102

9 Operar o MagicTouch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

10 Conservar e limpar o MagicTouch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

11 Garantia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

12 Eliminação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

13 Dados técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

1 Explicação dos símbolos

AVISO!

! !

Indicação de segurança: o incumprimento pode provocar a morte ou ferimentos graves.

PRECAUÇÃO! Indicação de segurança: o incumprimento pode provocar ferimentos.

NOTA!

O incumprimento pode causar danos materiais e pode prejudicar o funcionamento do produto.

OBSERVAÇÃO

Informações suplementares sobre a operação do produto.

Page 90

Indicações de segurança e de montagem MT400

2 Indicações de segurança e de montagem

Cumpra as indicações de segurança e o especificado na literatura do fabricante do veículo e das associações profissionais do setor!

O fabricante não se responsabiliza por danos nos seguintes casos:

• Danos no produto resultantes de influências mecânicas e sobretensões

• Alterações ao produto sem autorização expressa do fabricante

• Utilização para outras finalidades que não as descritas no manual de instruções

3 Material fornecido

Ver fig. 2

N.º na

fig. 2

1 1 Aparelho de comando 9101300011 2 2 Telecomando 9600000372 3 1 LED de estado

– 1 Cabo de conexão do aparelho de comando

– – Material de fixação

Quantidade Designação N.º de artigo

4 Utilização adequada

O controlo remoto via rádio MagicTouch MT400 (n.º art. 9600000389) é um complemento para o fecho central do seu veículo. Este permite-lhe abrir e fechar as portas do seu veículo com um telecomando.

A função de conforto permite controlar de forma remota as seguintes ações:

• Ligar os médios durante 10 s (função Coming Home) ou

• ativar os vidros e o teto de abrir elétricos

(desde que previsto de fábrica e comandado por chave).

Page 91

MT400 Indicações antes da montagem

5 Indicações antes da montagem

OBSERVAÇÃO

Para poder abrir e fechar o seu veículo com o MagicTouch, este deve cumprir os seguintes requisitos:

• Tensão de funcionamento de 12 V

• Fecho central

5.1 Realizar a configuração

Antes da montagem e programação do sistema, esclareça o seguinte:

• A porta do condutor está equipada com um servomotor próprio para a trancar? Em caso negativo: Instale um servomotor (p. ex., ML-11). Alguns fabricantes equipam os seus veículos com um fecho central com função de poupança. Nestes veículos, a porta do condutor não está equipada com um servomotor, mas apenas com um interruptor elétrico.

Caso não disponha dos conhecimentos técnicos necessários para proceder à montagem e conexão de componentes no veículo, entregue a montagem do controlo remoto via rádio a um técnico competente nesta matéria.

• Os contactos da porta são de ligação negativa ou positiva? O sistema deve ser programado em conformidade, ver capítulo “Programar o MagicTouch” na página 102.

• No seu país é permitido por lei que o sistema de aviso pisque ao abrir e fechar o fecho central? O sistema deve ser programado em conformidade, ver capítulo “Programar o MagicTouch” na página 102.

• Quais as opções que a função de conforto deve ativar, p. ex.:

– Ligar os médios durante 10 s (função Coming Home)

Neste caso, esclareça se os médios são de ligação positiva ou negativa.

– vidros e teto de abrir elétricos O sistema deve ser ligado e equipado em conformidade, ver capítulo “Instalar a função de

conforto” na página 93. A corrente máxima de 10 A é suficiente para esse efeito?

Em caso negativo, deve ser utilizado um relé adicional.

Page 92

Indicações antes da montagem MT400

• Como é a função de comutação do fecho central original?

O sistema deve ser ligado em conformidade, ver capítulo “Ligar o MT400 ao fecho central” na página 92.

Para isso, necessita do esquema de ligações do fecho central, o qual é fornecido pelo seu concessionário. Em capítulo “Indicações específicas do veículo” na página 93 encontra as respetivas indicações para alguns veículos.

Se não houver esquemas de ligações originais e não encontrar o seu veículo na tabela em capítulo “Indicações específicas do veículo” na página 93, deve medir a função dos cabos de controlo que passam pela porta do veículo a partir do aparelho de comando do fecho central.

NOTA!

O MagicTouch apenas deve ser ligado através dos cabos de controlo do fecho central e não mediante outros cabos. A conexão a outros cabos que não sejam os cabos de controlo ou a utilização de um esquema de ligações incorreto pode danificar o fecho central e o controlo remoto.

• Durante quanto tempo deve o fecho central ser ativado?

O tempo de ativação do MagicTouch está definido de fábrica em 0,7 s. Em alguns veículos, por exemplo, Mercedes, é possível que o tempo de ativação de 0,7 s

não seja suficiente para acionar completamente o fecho central. Para programar o sistema para 3 s, ver capítulo “Programar o MagicTouch” na página 102.

5.2 Determinar o local de montagem para o aparelho de comando

Escolha o local de montagem para o aparelho de comando:

• No habitáculo.

• Não na área de influência de fortes campos elétricos, p. ex. cabos de ignição ou no sistema

eletrónico do comando central,

• não diretamente ao lado de outros aparelhos de comando, para prevenir interferências de ambas as partes (deste modo podem surgir irregularidades no funcionamento e o raio de alcance do controlo remoto via rádio pode ficar diminuído)

• Não diretamente em bocais de saída de ar.

5.3 Determinar o local de montagem para o LED de estado

Escolha um local no painel de instrumentos.

Page 93

MT400 Montar o MT400

6 Montar o MT400

Ver fig. 4

➤ Aparafuse o aparelho de comando com os parafusos fornecidos (B) ou use fita adesiva de

dupla face (A).

➤ Fixe o LED de estado com fita adesiva de dupla face ao painel de instrumentos.

7 Efetuar a ligação do MT400

7.1 Efetuar a ligação elétrica do MT400

Ver fig. 5

N.º Designação

1 Relé do pisca-pisca 2 Luzes do espaço interior 3 Díodo 1N4002 (deve ser utilizado quando as luzes do espaço interior são ligadas

ao abrir o veículo com a chave) 4 LED de estado 5 Botão de contacto da porta 6 Pisca-pisca do lado direito 7 Pisca-pisca do lado esquerdo

O aparelho de comando é conectado da seguinte forma:

Borne Circuito Borne Circuito

1 Antena 8 Pisca-pisca do lado esquerdo 2 (não ocupado) 9 Bateria, +12 V, borne 30 3 LED de estado 10, 11, 12 Fechado 4 Luzes do espaço interior 13, 14, 15 Aberto 5 Terra, borne 31 16 Saída de conforto 6 Ignição, +12 V, borne 15 17 Entrada de conforto 7 Contacto da porta +/– 18 Pisca-pisca do lado direito

Page 94

Efetuar a ligação do MT400 MT400

7.2 Ligar o MT400 ao fecho central

➤ Ligue o MagicTouch de acordo com o esquema de ligações correspondente (ver explicação

na tabela capítulo “Legenda dos esquemas de ligações” na página 92):

• Veículos sem servomotor na porta do condutor (a porta do condutor não pode ser trancada ou destrancada a partir da porta do acompanhante) ou para fechos centrais por vácuo sem cabo de controlo elétrico: fig. 7

Para este efeito, necessita ainda do servomotor n.º art. ML-11 para a porta do condutor.

• Dois cabos com comutação variável de negativo para +12 V: fig. 8

• Dois cabos de controlo por impulsos de +12 V: fig. 9

• Dois cabos de controlo por impulsos negativo: fig. 0

• Um cabo aberto e de controlo por impulsos negativo: fig. a

• Um cabo de +12 V e de controlo por impulsos negativo: fig. b

• Conexão ao fecho central ML-44(22): fig. c

OBSERVAÇÃO

Legenda dos esquemas de ligações

N.º na fig. 7

até à fig. c

Verifique se as luzes intermitentes piscam uma vez ao fechar o veículo com o controlo remoto. Se piscarem duas vezes, deverá trocar o cabo cinzento/amarelo no pino 12 e o cabo azul/amarelo no pino 13 do aparelho de comando.

Designação

1 Aparelho de comando do fecho central do próprio veículo 2 Comutador de controlo (porta do veículo) do fecho central original,

fecho central fechado

3 Comutador de controlo (porta do veículo) do fecho central original,

fecho central aberto

Page 95

MT400 Efetuar a ligação do MT400

7.3 Instalar a função de conforto

Ver fig. d

NOTA! Perigo de danos!

Pode instalar a função de conforto, p. ex., como “função Coming Home”: ao fechar o veículo, os médios são ligados durante 10 s. Esta função tem de ser programada (capítulo “Programar o MagicTouch” na página 102). Pode ainda ligar os médios durante 10 s premindo o botão “Comfort” (definição de fábrica). Durante o tempo de funcionamento da função de conforto, é possível desligar os médios premindo novamente o botão “Comfort”.

➤ Ligue o cabo cor-de-rosa ao cabo original do veículo que vem do interruptor de luz e comuta

o sinal positivo dos médios (borne 56b, fig.d).

➤ Médios de ligação negativa (fig. d A):

Ligue o cabo castanho à massa do veículo (borne 31).

A corrente de saída máxima para a função de conforto não pode exceder 10 A. Caso pretenda ativar consumidores de corrente superior, deverá utilizar um relé adicional (relé de corrente de funcionamento) com um díodo de roda livre.

➤ Médios de ligação positiva (fig. d B):

Ligue o cabo castanho a +12 V (borne 30), que deve estar protegido com, pelo menos, 10 A.

7.4 Indicações específicas do veículo

NOTA! Perigo de danos

A tabela que se segue não pretende ser exaustiva. Consulte a Dometic para obter informações sobre outros veículos (ver endereço no verso).

ZV = fecho central

Antes de realizar a conexão, verifique a polaridade.

Page 96

Efetuar a ligação do MT400 MT400

Cor do cabo do

Esquema

ZV fechado,

Nota

contacto da porta,

posição

ligações

cor do cabo,

posição

Ligar cabo de

controlo azul/

vermelho sentido

porta–cabo

cinzento/amarelo

sentido bomba do ZV

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar A, o contacto

da porta é de ligação

negativa

fig. b castanho/branco, no

verde/azul, pilar

A esquerdo

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar A, o contacto

da porta é de ligação

negativa.

fig. 0 castanho/amarelo, no

castanho/

cinzento, pilar A

esquerdo, vindo

da porta do

condutor

Ligar cabo de

controlo azul/

vermelho sentido

porta–cabo

cinzento/amarelo

sentido bomba do ZV

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar A, o contacto

da porta é de ligação

negativa

fig. b castanho/amarelo, no

verde/azul, pilar

A esquerdo,

vindo da porta

do condutor

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar A, o contacto

da porta é de ligação

negativa.

fig. 0 castanho/branco, no

castanho/

vermelho ou

cinzento, pilar A

esquerdo, vindo

da porta do

condutor

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar A, o contacto

da porta é de ligação

negativa

fig. 0 castanho/branco, no

castanho/

cinzento, pilar A

esquerdo, vindo

da porta do

condutor

MT400--IO--16s.book Seite 94 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

ZV aberto, cor

Pisca-pisca

esquerdo, cor

do cabo,

posição

direito, cor do

cabo, posição

do cabo,

Veículo

verde/azul,

preto/verde,

posição

preto/branco,

Audi 80 tipo

pilar A

esquerdo

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

embaladeira

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

embaladeira

89 e B4, ano

construção:

86–94

casta-

nho/verde,

pilar A

preto/verde,

chicote de cabos

no lado

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

Audi 100 e

A6 tipo C4,

ano de

esquerdo,

vindo da porta

do condutor

verde/azul,

esquerdo na

embaladeira

esquerdo na

embaladeira

construção:

90–97 com

DWA

preto/verde,

preto/branco,

Audi 100 e

pilar A

esquerdo,

vindo da porta

do condutor

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

embaladeira

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

embaladeira

A6 tipo C4,

ano de

construção:

90–97 sem

DWA

cin-

zento/preto,

pilar A

preto/verde,

chicote de cabos

no lado

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

Audi A3 tipo

8L, ano de

construção:

esquerdo,

vindo da porta

do condutor

cin-

esquerdo na

embaladeira

esquerdo na

embaladeira

96–01

preto/verde,

preto/branco,

Audi A4 tipo

zento/branco,

pilar A

esquerdo,

vindo da porta

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

embaladeira

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

embaladeira

B5, ano de

construção:

94–com

DWA

do condutor

Page 97

MT400 Efetuar a ligação do MT400

Ligar cabo de

controlo azul/

vermelho sentido

porta–cabo

cinzento/amarelo

sentido bomba do ZV

O aparelho de

comando do ZV

encontra-se no lado

Cor do cabo do

Nota

contacto da porta,

posição

da porta na parte

frontal esquerda do

pilar A, o contacto da

porta é de ligação

negativa

esquerdo no pilar A

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar A, o contacto

da porta é de ligação

negativa

Podem ser

necessários os pinos

de contacto da BMW

com o n.º de peça

61130005199, o

cinzento/amarelo, no

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar B, o contacto

aparelho de comando

do ZV encontra-se

por detrás do porta-

luvas

Podem ser

da porta é de ligação

negativa

necessários os pinos

de contacto da BMW

com o n.º de peça

61130005199, o

aparelho de comando

do ZV encontra-se

cinzento/amarelo, no

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar B, o contacto

da porta é de ligação

negativa

por detrás do porta-

luvas

Esquema

ZV fechado,

ZV aberto, cor

Pisca-pisca

cor do cabo,

do cabo,

direito, cor do

fig. b cinzento, no contacto

ligações

verde/azul, pilar

posição

verde/azul,

posição

preto/verde,

cabo, posição

A esquerdo,

vindo da porta

do condutor

pilar A

esquerdo,

vindo da porta

do condutor

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

embaladeira

fig. 0 castanho/amarelo, no

amarelo/azul,

aparelho de

comando do ZV,

verde/azul,

aparelho de

comando do

preto/verde,

ficha branca de

30 polos por

fig. 9 castanho/

pino 7

ZV, pino 6

baixo do painel

de instrumentos

Pino 17, ficha

amarela de

26 polos do

Pino 4, ficha

amarela de

26 polos do

azul/castanho,

chicote de cabos

no lado

aparelho de

comando do ZV

aparelho de

comando do ZV

esquerdo na

embaladeira

fig. 9 castanho/

Pino 24, ficha

branca de

26 polos do

Pino 25, ficha

branca de

26 polos do

azul/castanho,

chicote de cabos

no lado

aparelho de

comando do ZV

aparelho de

comando do ZV

esquerdo na

embaladeira

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

construção:

94–… sem

embaladeira

DWA

Pisca-pisca

esquerdo, cor

do cabo,

posição

Audi A4 tipo

MT400--IO--16s.book Seite 95 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Veículo

B5, ano de

verde/azul, ficha

branca de 30

polos por baixo

do painel de

BMW 3 E30,

ano de

construção:

82–90

instrumentos

azul/verde,

chicote de cabos

no lado

BMW 3

E36, ano de

construção:

esquerdo na

embaladeira

91–…

azul/verde,

chicote de cabos

no lado

BMW 3

E36, ano de

construção:

esquerdo na

embaladeira

91–…

Page 98

Efetuar a ligação do MT400 MT400

Podem ser

necessários os pinos

de contacto da BMW

com o n.º de peça

61131393704, o

aparelho de comando

do ZV encontra-se

por detrás do porta-

luvas

Podem ser

necessários os pinos

de contacto da BMW

com o n.º de peça

61131393704, o

aparelho de comando

do ZV encontra-se

por baixo do banco

traseiro

Podem ser

necessários os pinos

de contacto da BMW

com o n.º de peça

61131393704, o

aparelho de comando

do ZV encontra-se

por baixo do banco

traseiro

Cor do cabo do

Nota

contacto da porta,

posição

amarelo, no contacto

da porta na parte

frontal esquerda do

pilar B, o contacto da

porta é de ligação

negativa

contacto da porta na

parte frontal esquerda

no pilar B

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar B, o contacto

da porta é de ligação

negativa

Esquema

ZV fechado,

ZV aberto, cor

Pisca-pisca

cor do cabo,

do cabo,

direito, cor do

ligações

posição

cabo, posição

fig. 9 castanho/cinzento/

Pino 19, ficha

branca de 26

polos do

Pino 25, ficha

branca de

26 polos do

azul/castanho,

chicote de cabos

no lado

aparelho de

comando do ZV

aparelho de

comando do ZV

esquerdo na

embaladeira

fig. 9 castanho/violeta, no

Pino 7, ficha

amarela de

26 polos do

Pino 16, ficha

amarela de

26 polos do

azul/castanho,

chicote de cabos

no lado

aparelho de

comando do ZV

aparelho de

comando do ZV

esquerdo na

embaladeira

fig. 9 castanho/violeta, no

(até 9/91) Pino 1,

ficha branca de

26 polos do

(até 9/91)

Pino 2 ou 6,

ficha branca de

azul/castanho,

chicote de cabos

no lado

aparelho de

comando do ZV

(a partir de 9/91)

Pino 24, ficha

26 polos do

aparelho de

comando do ZV

(a partir de

esquerdo na

embaladeira

branca de 26

polos do

9/91) Pino 25,

ficha branca de

aparelho de

comando do ZV

26 polos do

aparelho de

comando do ZV

azul/verde,

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

MT400--IO--16s.book Seite 96 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Pisca-pisca

esquerdo, cor

do cabo,

posição

Veículo

BMW 3

E36, ano de

construção:

93–…

embaladeira

com alarme

azul/verde,

chicote de cabos

no lado

BMW 5

E34, ano de

construção:

esquerdo na

embaladeira

88–95

azul/verde,

chicote de cabos

no lado

BMW 5

E34, ano de

construção:

esquerdo na

embaladeira

88–95

Page 99

MT400 Efetuar a ligação do MT400

Ligar cabo de

controlo azul/

vermelho sentido

porta e o cabo

cinzento/amarelo

sentido bomba do ZV

Ligar cabo de

controlo azul/

vermelho sentido

porta e o cabo

cinzento/amarelo

sentido bomba do ZV

do pilar A, o contacto

da porta é de ligação

negativa

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar B, o contacto

da porta é de ligação

negativa

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar A, o contacto

da porta é de ligação

negativa

da porta na parte

frontal esquerda do

pilar A, o contacto da

porta é de ligação

negativa

Cor do cabo do

Nota

contacto da porta,

posição

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar A, o contacto

da porta é de ligação

negativa

contacto da porta na

parte frontal esquerda

Esquema

ZV fechado,

ZV aberto, cor

Pisca-pisca

cor do cabo,

do cabo,

direito, cor do

ligações

posição

cabo, posição

fig. b castanho/branco, no

azul, pilar A

esquerdo, vindo

da porta do

azul, pilar A

esquerdo,

vindo da porta

preto/verde,

chicote de cabos

no lado

condutor

do condutor

esquerdo na

fig. b castanho/branco, no

azul, pilar A

esquerdo, vindo

da porta do

condutor

azul, pilar A

esquerdo,

vindo da porta

do condutor

embaladeira

preto/verde,

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

embaladeira

fig. 0 castanho/branco, no

preto, pilar A

esquerdo, vindo

da porta do

azul, pilar A

esquerdo,

vindo da porta

preto/verde,

chicote de cabos

no lado

condutor

do condutor

esquerdo na

fig. 0 castanho/branco, no

castanho/

vermelho, pilar A

esquerdo, vindo

da porta do

condutor

casta-

nho/branco,

pilar A

esquerdo,

vindo da porta

embaladeira

preto/verde,

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

embaladeira

fig. 0 cinzento, no contacto

castanho/

vermelho, pilar A

do condutor

casta-

nho/branco,

preto/verde,

chicote de cabos

esquerdo, vindo

da porta do

condutor

pilar A

esquerdo,

vindo da porta

no lado

esquerdo na

embaladeira

do condutor

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

ano de

construção:

embaladeira

…–94

Pisca-pisca

esquerdo, cor

do cabo,

posição

Mercedes

MT400--IO--16s.book Seite 97 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Veículo

190 W201,

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

Mercedes

200 W124,

ano de

esquerdo na

embaladeira

construção:

…–95

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

Mercedes

C180

W202,

esquerdo na

embaladeira

ano de

construção:

94–…

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

Opel Astra F

e G,

ano de

esquerdo na

embaladeira

construção:

92–…

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

Opel Cali-

bra,

ano de

esquerdo na

embaladeira

construção:

90–…

Page 100

Efetuar a ligação do MT400 MT400

Nota

da porta na parte

frontal esquerda do

pilar A, o contacto da

porta é de ligação

Cor do cabo do

contacto da porta,

posição

negativa

porta na parte frontal

esquerda do pilar A, o

contacto da porta é de

ligação negativa

da porta na parte

frontal esquerda do

pilar A, o contacto da

porta é de ligação

negativa

castanho/branco, no

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar A, o contacto

da porta é de ligação

negativa

contacto da porta na

parte frontal esquerda

do pilar A, o contacto

da porta é de ligação

negativa

Esquema

ZV fechado,

ZV aberto, cor

Pisca-pisca

cor do cabo,

do cabo,

direito, cor do

fig. 0 cinzento, no contacto

ligações

castanho/

posição

casta-

posição

preto/verde,

cabo, posição

vermelho, pilar A

esquerdo, vindo

da porta do

nho/branco,

pilar A

esquerdo,

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

fig. 0 verde, no contacto da

condutor

vindo da porta

embaladeira

do condutor

castanho/

vermelho, pilar A

casta-

nho/branco,

preto/verde,

chicote de cabos

esquerdo, vindo

pilar A

no lado

fig. 0 cinzento, no contacto

da porta do

condutor

esquerdo,

vindo da porta

esquerdo na

embaladeira

do condutor

castanho/

casta-

preto/verde,

vermelho, pilar A

esquerdo, vindo

da porta do

nho/branco,

pilar A

esquerdo,

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

fig. 0 cinzento/branco ou

condutor

vindo da porta

embaladeira

do condutor

castanho/

vermelho, pilar A

casta-

nho/branco,

preto/verde,

chicote de cabos

esquerdo, vindo

pilar A

no lado

da porta do

condutor

esquerdo,

vindo da porta

do condutor

esquerdo na

embaladeira

fig. 9 castanho/branco, no

cinzento, pilar A

esquerdo, vindo

da porta do

verde, pilar A

esquerdo,

vindo da porta

preto/verde,

chicote de cabos

no lado

condutor

do condutor

esquerdo na

embaladeira

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

MT400--IO--16s.book Seite 98 Donnerstag, 25. August 2016 2:37 14

Pisca-pisca

esquerdo, cor

do cabo,

posição

Veículo

Opel Corsa

A, B ano de

construção:

93–2000

embaladeira

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

Opel Kadett

E, ano de

construção:

esquerdo na

embaladeira

90–…

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

esquerdo na

Opel

Omega A e B,ano de

embaladeira

construção:

90–…

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

Opel Vectra

A e B

esquerdo na

embaladeira

preto/branco,

chicote de cabos

no lado

VW Golf lll e

Vento tipo

1HXO,

esquerdo na

embaladeira

ano de

construção:

91–…

Dometic MagicTouch MT400 Installation And Operating Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual