Elektromotorni pogon za zvezni ali tritočkovni regulacijski signal
AME 655 – brez varnostne funkcije
AME 655 GA – brez varnostne funkcije (zamenjava za AMV(E) 4xx/6xx)
AME 658 SU, AME 658 SD – z varnostno funkcijo (vzmet navzgor/navzdol)
AME 659 SD – z varnostno funkcijo (vzmet navzdol); po standardu DIN EN 14597
Opis
Primarna funkcija pogonov je regulacija
ventila glede na zahtevo regulatorja v sistemih
daljinskega ogrevanja/hlajenja, ogrevanja,
prezračevanja in toplozračnega ogrevanja.
Pogone AME 655, 658 in 659 je mogoče regulirati
z elektronskimi regulatorji z zveznim ali
3-točkovnim regulacijskim signalom.
Pogone lahko uporabljate brez kakršnegakoli
adapterja in v kombinaciji s/z:
Tehnični list Elektromotorni pogon za zvezni ali tritočkovni regulacijski signal AME 655/658/659
Naročanje
Tehnični podatki
Preden priključite pogone,
preverite napajanje in porabo
energije.
Pogoni
SlikaVrsta
AME 655
AME 655 GA
AME 658 SU
AME 658 SD
AME 659 SD
Vrsta pogonaAME 655/655 GAAME 658 SDAME 658 SUAME 659 SD
NapajanjeV24 ali 230; +10 … 15 %; izmenični/enosmerni tok
Poraba energijeVA
FrekvencaHz50/60
Regulacijski vhodni signal Y
Regulacijski izhod X
Zaporna silaN2000
Največji hodmm50
Hitrost (nastavljiva)s/mm2 ali 6
Največja temperatura medija
Temperatura okolice0 … + 55
Temperatura pri skladiščenju in
transportu
Vlažnost5–95 %
Vrsta zaščiteII
Stopnja zaščiteIP 54
Masakg5,38,68,68,6
Varnostna funkcija–DaDaDa (DIN EN 14597)
Čas izvajanja varnostne funkcije/50
mm hod
Ročno posredovanje
Odziv na napako v napetosti
– oznaka je v skladu s standardi
Napajanje
(V)
24082G3442
230082G3443
24082G3439
230082G3438
24082G3450
230082G3451
24082G3448
230082G3449
24082G3454
230082G3455
Nar. št .
12 (24 V)
21 (230 V)
V0–10 (2–10) [Ri = 40 k]
mA0–20 (4–20) [Ri = 500 ]
V0–10 (2–10) [Ri = 10 k]
mA0–20 (4–20) [Ri = 510 ]
°C
s–120120120
Električno in
mehansko
Drog ostane
v zadnjem
položaju
Direktiva o elektromagnetni združljivosti 2004/108/EGS
Dodatki – grelnik droga
VrstaDNNar. št .
Grelnik droga za ventil VFM
65 -125065Z7020
150-250065Z7022
Dodatki – adapter
VrstaNar. št .
Adapter za VFG/S, VFU ter AFQM 6 in AFQM
PN 25, če so bili proizvedeni pred marcem 2015.
19 (24 V)
28 (230 V)
3-točkovni (samodejno zaznavanje ožičenja)
Odvisno od tipa ventila. Brez omejitev do 150°C;
za višje temperature glejte stran 3, VGRADNJA
−40 … +70 (skladiščenje za 3 dni)
Električno in
mehansko
Varnostna
funkcija iztegne
drog
Direktiva o nizki napetosti 2006/95/EGS
19 (24 V)
28 (230 V)
Električno in
mehansko
Varnostna
funkcija uvleče
drog
065B3527
19,2 (24 V)
35,7 (230 V)
Električna
vgradnja
Varnostna funkcija
iztegne drog
Direktiva o nizki
napetosti
2006/95/EGS
Direktiva o
elektromagnetni
združljivosti
2004/108/EGS
Varnostna
funkcija v skladu s
standardom
DIN EN 14597
Razgradnja
Spuščanje v pogon
2 | VD.LE.T8.36
Pri razgradnji je treba vsak pogon odstraniti in
dele sortirati po različnih skupinah.
Dokončajte mehansko in električno vgradnjo
(preberite navodila) ter opravite zahtevane
preskuse in preverjanja:
– Vklopite napajanje
Preden razstavite pogon, se obrnite na podporo
družbe Danfoss za navodila za razstavitev.
– Nastavite primeren regulacijski signal in
preverite, ali je smer pomika droga ventila
pravilna za predvideno aplikacijo.
Tehnični list Elektromotorni pogon za zvezni ali tritočkovni regulacijski signal AME 655/658/659
Konstrukcija
1. Gumb za ročno delovanje
2. Funkcijski gumbi
3. Servisni pokrov
4. Odstranljiv zavihek
za uvodnice *
5. Obroč za prikaz končnega
položaja
6. Konektor droga
7. Priključek ventila
* dodatna pod pora uvodnicam z
dodanima u vodnicama M16 in M20
samo za pogo na AME 655GA in AME
659SD.
VgradnjaMehanska vgradnja
Preverite, kateri položaji vgradnje so dovoljeni
za ventil. Pogon je mogoče vgraditi v poljubnem
položaju.
S ključem M8/SW13 (ni priložen) privijte pogon
na telo ventila. Okoli pogona pustite dovolj
prostora za vzdrževanje. S 4-milimetrskim inbus
ključem (ni priložen) povežite ventil in drog
pogona. Pogon je opremljen z obroči za prikaz
hoda. Preden pogon priključite, stisnite obroča.
Po samopozicioniranju obroča označuejta
skrajna položaja hoda ventila.
Električna priključitev
Za dostop do električnih priključkov snemite
servisni pokrov.
AME 655GA/659SD
Pogon ima na voljo štiri mesta za uvodnice.
AME 655/658
Za kabelske uvodnice M16×1,5 ali M20×1,5 so na
odstranljivem zavihku za uvodnice na voljo štirje
kabelski vhodi. Za doseganje navedene stopnje
IP zaščite morate uporabiti ustrezna tesnila
kablov glede na podane velikosti uvodnic.
Tehnični list Elektromotorni pogon za zvezni ali tritočkovni regulacijski signal AME 655/658/659
Načini delovanja pogonaIndikator za način delovanja diod LED
Tribarvna (zelena/rumena/rdeča) kontrolna lučka
LED je nameščena na pokrovu pogona. Prikazuje
različne načine delovanja.
Gumb RESET (PONASTAVI)
Pogoni AME 655/658/659 imajo na vrhnjem
pokrovu poleg indikatorjev diod LED zunanji
gumb RESET (PONASTAVI). Pritisnite ta gumb
(1x), če želite preklopiti v način pripravljenosti ali
iz njega, ali želite preklopiti v samopozicionirni
način delovanja ali iz njega (pritisnite gumb in
ga držite 5 sekund). Več podrobnosti najdete v
naslednjem odstavku.
Načini delovanja
• Samopozicionirni način delovanja
Samopozicionirni način delovanja se zažene
samodejno ob prvi priključitvi napajanja
na pogon. Če želite začeti postopek
samopozicioniranja, pritisnite gumb RESET (PONASTAVI) in ga držite 5 sekund),
dokler zelena lučka ne začne utripati. Končna
položaja ventila sta nastavljena samodejno in
pogon se vrne v stacionarni način delovanja
ter se začne odzivati na regulacijski signal.
• Način pripravljenosti
(različice AMV 655/658/659)
Pritisnite gumb RESET (PONASTAVI) in
ga zadržite 1 sekundo, da preklopite v
način pripravljenosti. Pogon se ustavi na
trenutnem položaju in se preneha odzivati
na kakršen koli regulacijski signal. Rdeča
lučka neprekinjeno sveti. Pogon lahko ročno
upravljate z mehansko ročico (različici AME
655/658) ali gumbi za reguliranje (različice
AME 655/658/659). Ta način je lahko zelo
priročen med spuščanjem druge opreme
v pogon ali za servisiranje. V tem načinu
lahko nastavite tudi pozicije dodatnih stikal.
Način pripravljenosti zaprete tako, da znova
pritisnete gumb RESET (PONASTAVI).
• Pozicionirni način delovanja
Pogon je v načinu samodejnega delovanja.
Drog se uvleče ali iztegne glede na
regulacijski signal. Ko je pozicioniranje
končano, pogon preklopi v stacionarni način.
Če sta slučajno prisotna tako 3-točkovni
signal (sponki 1 in 3) kot signal Y, se upošteva
3-točkovni signal.
• Stacionarni način
Pogon deluje brez napak.
•Napaka
Delovna temperatura je previsoka – preverite
temperaturo okolice.
Hod je prekratek – preverite priključek ventila
in njegovo delovanje ali preverite, če je ventil
morda blokiran.
Tehnični list Elektromotorni pogon za zvezni ali tritočkovni regulacijski signal AME 655/658/659
Nastavitev mikrostikal
Pod servisnim pokrovom pogona je na voljo več
mikrostikal (slika 1).
DIP1: FAST/SLOW – izbira hitrosti
– FAST (HITRO); 2 s/mm.
– SLOW (POČASI); 6 s/mm.
DIP2: DIR/INV – Izbirno stikalo za direktno ali
inverzno delovanje (slika 2):
– DIR; pogon se odziva neposredno na vhodni
signal.
– INV; pogon deluje inverzno glede na
regulacijski signal.
DIP3: 2–10 V/0–10 V – vhod/izhod
– 2–10 V, vhodni signal je v območju od 2 do 10
V (vhodni napetostni signal) ali od 4 do 20 mA
(vhodni tokovni signal).
– 0–10 V, vhodni signal je v območju od 0 do 10
V (vhodni napetostni signal) ali od 0 do 20 mA
(vhodni tokovni signal).
Izbirnik za območje signala določi signala Y in X.
DIP4: LIN/MDF – funkcija za prilagajanje
karakteristik (slika 3):
– LIN; linearna korelacija med signalom
Y in položajem droga.
– MDF (spremenjena); omogoča spremenjeno
korelacijo med signalom Y in položajem
droga. Stopnja prilagoditve je odvisna od
nastavitve potenciometra CM.
Funkcija omogoča spreminjanje karakteristike
MCV (regulacijskega ventila z elektromotornim
pogonom) – npr. iz linearne v logaritemsko in
obratno - in je združljiva z vsemi kombinacijami
nastavitev DIP stikal.
DIP5: 100/95 % – omejitev hoda (slika 4):
– Nastavite nov največji uvlečen položaj
pogona.
– Nastavite nov najmanjši izvlečen položaj
pogona.
DIP6: C/P – izbirnik načina za povratni signal
(slika 5.):
– Povratni signal na sponki 4, ko je položaj
pogona enak ali manjši od nastavljene točke
pri S4. Povratni signal na sponki 5, ko je
položaj pogona enak ali manjši od nastavljene
točke pri S5.
– Položaj C za DIP6 omogoča stalni povratni
Tehnični list Elektromotorni pogon za zvezni ali tritočkovni regulacijski signal AME 655/658/659
S4
S5
temperatura
Nastavitev mikrostikal
(nadaljevanje)
DIP7: Izbirno stikalo za funkcije Smart:
– OFF (IZKLOP); pogon ne poskuša zaznati
oscilacij v sistemu.
– ON (VKLOP); pogon omogoči poseben
algoritem za preprečevanje oscilacij –
preberite razdelek »Algoritem za
preprečevanje oscilacij«.
DIP8: Uy/Iy – izbirnik načina za vhodni signal:
–
Uy; vhodni signal Y je nastavljen na napetost (V).
– Iy; vhodni signal Y je nastavljen na tok (mA).
OPOMBA:
Zaznavanje signala Y je onemogočeno, če je
stikalo DIP8 nastavljeno na položaj ON (VKLOP),
stikalo DIP3 pa na položaj OFF (IZKLOP).
DIP9: Ux/Ix – izbirnik za način povratnega
signala:
– Ux; povratni signal X je nastavljen na
napetost(V).
– Ix; povratni signal X je nastavljen na tok (mA).
Algoritem za preprečevanje oscilacij
(DIP7 v položaju ON (VKLOP))
Pogon je opremljen s posebnim algoritmom za
preprečevanje oscilacij. Če regulacijski signal
Y v določeni točki oscilira (slika 6) gledano s
časovnega vidika, algoritem začne zmanjševati
ojačitev izhoda v ventil. Statične karakteristike
pogona se tako ne spremenijo v dinamične.
Ko regulacijski signal ne oscilira več, izhod v
ventil počasi privzame statične karakteristike.
Slika 5
hod
signal Y
Signal X – položaj ventila ( V)
Funkcija OFF (IZKLOP)
Funkcija ON (VKLOP)
Oscilacija
Harmonične oscilacije predstavljajo
visokofrekvenčne oscilacije z nizko jakostjo, ki se
spreminja okrog svoje ravnovesne vrednosti in
ne okrog nastavljene temperature. Pojavljajo se
lahko v do 70 % časa regulacije, četudi sistem
pravilno deluje. Harmonične oscilacije imajo
negativen vpliv na stabilnost regulacije ter
življenjsko dobo ventila in pogona.
nastavitev
čas
Slika 6
Funkcija izboljšanega delovanja
Funkcija izboljšanega delovanja, dodana novi,
2. generaciji funkcije za preprečevanje oscilacije,
zmanjšuje harmonične oscilacije, tako da je
temperatura prostora bližja nastavljeni (želeni)
temperaturi. Zaradi enostavnejšega delovanja
elektromotornega regulacijskega ventila je
življenjska doba ventila in pogona daljša, prav
tako pa privarčujete pri energiji in zmanjšate stroške.
Tehnični list Elektromotorni pogon za zvezni ali tritočkovni regulacijski signal AME 655/658/659
Ročno posredovanje
Nikoli ne smete hk rati uporablja ti
mehanskega in električnega
delovanja.
Pogonoma AME 655/658 lahko položaj določite
ročno v načinu pripravljenosti ali ko je izključeno
napajanje (mehansko).
Pogonu AME 659 lahko položaj določite ročno le
v načinu pripravljenosti.
B
A
A
B
Vrsta pogona
AME 655
AME 658
AME 659
Mehansko
posredovanje
Električno
posredovanje
Mere
Mehansko ročno posredovanje
Pogoni AME 655/658 imata na ohišju zgoraj
gumb za ročno posredovanje, s katerim
omogočite ročno pozicioniranje pogona.
Mehansko ročno posredovanje uporabite le,
ko ni napajanja.
191
369
353
Električno ročno posredovanje
Pogoni AME 655/658/659 imajo na zgornjem
delu ohišja dva gumba za električno ročno
posredovanje (navzgor ali navzdol), če je pogon
v načinu pripravljenosti. Najprej pritisnite gumb
RESET (PONASTAVI), da pogon preklopi v stanje
pripravljenosti (sveti rdeča lučka diode LED).
Če pritisnite zgornji gumb , se drog izvleče
navzven, če pa pritisnete spodnji gumb , se
drog uvleče navznoter.