Citroen C3 PICASSO 2012 User Manual

NOTICE D’EMPLOI

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SUR INTERNET !

Citroën vous permet de consulter gratuitement
et simplement votre documentation de bord en
ligne, d’accéder à l’historique et aux dernières
informations.

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Documentation de bord ; une fenêtre s’ouvre, vous donnant accès à
l’ensemble des notices d’emploi,

sélectionnez votre véhicule, choisissez sa silhouette puis la date

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d’édition de la notice,

enfi

n, cliquez sur la rubrique qui vous intéresse.

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Nous attirons votre attention...

Votre véhicule reprend une partie des équipements
décrits dans ce document, en fonction du niveau de
fi nition, de la version et des caractéristiques propres
au pays de commercialisation.

Citroën présente, sur tous les continents,
une gamme riche,
alliant technologie et esprit d’innovation permanent,

La pose d’un équipement ou d’un accessoire élec­trique non référencé par Citroën, peut entraîner une
panne du système électronique de votre véhicule.
Veuillez noter cette particularité et prendre contact
avec un représentant de la marque Citroën pour
vous faire présenter les équipements et accessoires
référencés.

Légende

avertissement pour la sécurité

!

information complémentaire

i

contribution à la protection de la
nature

renvoi à la page indiquée

pour une approche moderne et créative de la mobilité.
Nous vous remercions et vous félicitons de votre choix.

Au volant de votre nouveau véhicule,
connaître chaque équipement,
chaque commande, chaque réglage,
rend plus confortable et plus agréable
vos déplacements, vos voyages.

Bonne Route !

SOMMAIRE

PRISE en MAIN 4  17

CONTRÔLE

1

de MARCHE 18  29

Combiné 18
Témoins 19
Indicateurs 26
Boutons de réglage 29

ÉCRANS

2 4

MULTIFONCTIONS

Écran sans autoradio 30
Écrans avec autoradio 32
Ordinateur de bord 39

30  41

3

CONFORT 42  54

Ventilation 42
Dégivrage de la lunette arrière 44
Chauffage 44
Air conditionné manuel 44
Air conditionné automatique

bizone 46
Parfumeur d’ambiance 48
Sièges avant 49
Banquette arrière 51
Rétroviseurs 53
Réglage du volant 54

OUVERTURES 55  66

Clé à télécommande 55
Lève-vitres 59
Portes 61
Coffre 63
Toit vitré panoramique 64
Réservoir de carburant 65
Détrompeur carburant 66

5

VISIBILITÉ 67  75

Commandes d’éclairage 67
Réglage des projecteurs 70
Commandes d’essuie-vitre 71
Plafonniers 74
Éclairage de coffre 75

AMÉNAGEMENTS

6

76  85

Aménagements avant 76
Aménagements arrière 80
Aménagements du coffre 83

SÉCURITÉ

7

des ENFANTS 86  93

Sièges enfants 86
Sièges enfants ISOFIX 90
Sécurité enfants 93

2

SOMMAIRE

8

SÉCURITÉ 94  104

Indicateurs de direction 94
Signal de détresse 94
Avertisseur sonore 94
Appel d’urgence ou d’assistance 95
Systèmes d’assistance

au freinage 95

Systèmes de contrôle de la

trajectoire 96
Ceintures de sécurité 97
Airbags 101

9

CONDUITE 105  112

Frein de stationnement 105
Indicateur de changement

de rapport 106
Limiteur de vitesse 107
Régulateur de vitesse 109
Aide au stationnement arrière 111

VÉRIFICATIONS

10

113  119

Capot 114
Panne de carburant (Diesel) 114
Moteurs essence 115
Moteurs Diesel 116
Vérifi cation des niveaux 117
Contrôles 118

INFORMATIONS

11

PRATIQUES 120  148

Kit de dépannage provisoire

de pneumatique 120
Changement d’une roue 125
Changement d’une lampe 129
Changement d’un fusible 135
Batterie 141
Mode économie d’énergie 143
Changement d’un balai

d’essuie-vitre 143
Remorquage du véhicule 144
Attelage d’une remorque 145
Pose des barres de toit 146
Accessoires 147

CARACTÉRISTIQUES

12

TECHNIQUES 149  154

Motorisations essence 149
Masses essence 150
Motorisations Diesel 151
Masses Diesel 152
Dimensions 153
Éléments d’identifi cation 154

AUDIO et
TÉLÉMATIQUE 155  209

Urgence ou assistance 155
MyWay 157
Autoradio 189

INDEX
ALPHABÉTIQUE 210  214

3

PRISE en MAIN

À L’EXTÉRIEUR

Aide au stationnement arrière

Cet équipement vous avertit en cas de
détection d’obstacle situé derrière le
véhicule lors d’une marche arrière.

 111

Systèmes ASR et ESP

Ces équipements sont associés pour
assurer la stabilité directionnelle du
véhicule dans la limite des lois de la
physique.

 96

Toit vitré panoramique

Ce toit vous assure une visibilité et
une luminosité incomparables dans
l’habitacle.

 64

Éclairage d’accompagnement (Follow
me home)

Après avoir coupé le contact, les feux
avant restent allumés pendant une courte
durée, pour faciliter la sortie de votre
véhicule en cas de faible luminosité.

 69, 70

4

OUVRIR

PRISE en MAIN

Clé à télécommande

A. Dépliage / Repliage de la clé.

Verrouillage
(un appui ; allumage fi xe des

feux indicateurs de direction).

Déverrouillage du véhicule
(clignotement rapide des feux

indicateurs de direction).

Toit vitré panoramique

Soulevez la poignée du volet d’occulta­tion concerné et relâchez.

Chaque volet d’occultation est équipé
d’un enrouleur qui permet son range­ment dès que vous le lâchez.

Réservoir de carburant

1. Ouverture de la trappe à carburant.

2. Ouverture et accrochage du bou­chon de réservoir.

Contenance du réservoir : environ 50 li­tres (essence) ou 48 litres (Diesel).

 55  64

 65

5

PRISE en MAIN

OUVRIR

Coffre Plancher de coffre mobile

1. Déverrouillage du véhicule.

2. Ouverture du coffre.

Ce plancher de coffre mobile à deux po­sitions, vous permet :

- de maximiser le volume de coffre,

- de compartimenter le coffre (range­ment de la tablette arrière...),

- d’obtenir un plancher plat depuis
l’entrée de coffre jusqu’aux sièges
avant, lorsque la banquette arrière
est en position escamotée et recu­lée au maximum.

Capot moteur

A. Commande intérieure.
B. Commande extérieure.
C. Béquille de capot.

6

 63

 84

 114

À L’INTÉRIEUR

PRISE en MAIN

Air conditionné automatique bizone

Cet équipement permet de régler un
niveau de confort différent entre le
conducteur et le passager avant. Il gère
ensuite automatiquement ce niveau
en fonction des conditions climatiques
extérieures.

 46

Limiteur/régulateur de vitesse

Ces deux équipements vous permettent
de maîtriser la vitesse du véhicule en
fonction de la valeur que vous avez
programmée.

 107 / 109

Parfumeur d’ambiance

Ce parfumeur vous assure une diffusion
du parfum - que vous aurez choisi - dans
tout l’habitacle grâce à son implantation
dans la ventilation.

 48

Systèmes audio et de
communication

Ces équipements bénéfi cient des
dernières technologies : système audio
compatible MP3, système audio et
navigation MyWay, prises auxiliaires,
appel d’urgence ou d’assistance.

 155

7

PRISE en MAIN

POSTE DE CONDUITE

1. Commande du régulateur de
vitesse / limiteur de vitesse.

2. Commande de réglages du volant.

3. Commandes d’éclairage et
d’indicateurs de direction.

4. Combiné.

5. Airbag conducteur.

Avertisseur sonore.

6. Levier de vitesses.

7. Commande d’ouverture du capot.

8. Commandes des rétroviseurs
extérieurs.

Commandes des lève-vitres.
Commande de neutralisation des

lève-vitres et portes arrière.

9. Boîte à fusibles.

10. Réglage manuel des projecteurs.

11. Buse de dégivrage de vitre de porte
avant.

12. Haut-parleur (tweeter).

13. Buse de dégivrage du pare-brise.

8

POSTE DE CONDUITE

PRISE en MAIN

1. Antivol et contact.

2. Commande sous-volant de
l’autoradio.

3. Commandes d’essuie-vitre /
lave- vitre / ordinateur de bord.

4. Aérateurs centraux orientables et
obturables.

5. Bac de rangement.

Parfumeur d’ambiance.

6. Capteur d’ensoleillement.

7. Airbag passager.

8. Aérateur latéral orientable et
obturable.

9. Neutralisation de l’airbag passager.

10. Boîte à gants.

11. Bouton de contrôle dynamique de
stabilité (ESP/ASR).

Bouton d’aide au stationnement.
Bouton de verrouillage centralisé.
Bouton du signal de détresse.

12. Commandes de chauffage /
air conditionné.

13. Autoradio.

14. Appel d’urgence ou d’assistance.

15. Prise 12 V (100 W maxi)

16. Prise USB / Prise Jack.

17. Porte-canettes.

18. Commandes des sièges chauffants.

19. Frein de stationnement.

9

PRISE en MAIN

BIEN S’INSTALLER

Réglages du siège conducteur

Longitudinal

Inclinaison du dossier Hauteur

 49

10

BIEN S’INSTALLER

PRISE en MAIN

Réglages complémentaires du siège
avant

Hauteur de l’appui-tête

Accoudoir

A. Déverrouillage de l’accoudoir.
B. Réglage de l’accoudoir.

Réglage du volant

1. Déverrouillage de la commande.

2. Réglage de la hauteur et de la pro­fondeur.

3. Verrouillage de la commande.

 54

11

PRISE en MAIN

BIEN S’INSTALLER

Réglage des rétroviseurs extérieurs

Il fonctionne contact mis.
Depuis la place conducteur, sélection-

nez le rétroviseur en déplaçant la com­mande 1, à gauche ou à droite, puis
réglez le rétroviseur dans les quatre
directions en agissant sur la comman­de 2 .

Le désembuage-dégivrage des rétrovi­seurs est couplé avec celui de la lunette
arrière.

Rabattement des rétroviseurs
En stationnement, les rétroviseurs sont

rabattables manuellement ou électri­quement.

Réglage du rétroviseur intérieur

1. Sélection de la position «jour» du
miroir.

2. Orientation du rétroviseur.

Ceinture avant

1. Verrouillage.

2. Réglage en hauteur.

12

 53

 54  97

BIEN VOIR

PRISE en MAIN

Éclairage

Bague A

Bague B

Feux éteints.
Allumage automatique des

feux.
Feux de position.

Feux de croisement / route.

Feu antibrouillard arrière.
ou
Feux antibrouillard avant et ar-

rière.

Indicateurs de direction

Relevez ou baissez la commande
d’éclairage en passant le point de ré­sistance ; les indicateurs de direction
correspondants clignoteront jusqu’au
retrait de la position.

Fonction «autoroute»
Donnez une simple impulsion vers le

haut ou vers le bas, sans passer le
point de résistance de la commande
d’éclairage ; les indicateurs de direction
correspondants clignoteront trois fois.

L’utilisation de cette fonction est dispo­nible quelle que soit la vitesse, mais elle
est surtout appréciable pour les chan­gements de fi le sur voies rapides.

Essuie-vitre

Commande A : essuie-vitre avant
 71

Mise en service «AUTO»
 Manoeuvrez la commande vers le

bas et relâchez-la.

Arrêt «AUTO»
 Manoeuvrez la commande vers le

haut et ramenez-la en position «0» .

 73
Bague B : essuie-vitre arrière

Arrêt.
Balayage intermittent.
Lave-vitre.

 67  72

 94

13

PRISE en MAIN

BIEN VENTILER

Conseils de réglages intérieurs

Chauffage ou Air conditionné manuel

Je veux du ...

CHAUD

FROID

DÉSEMBUAGE

DÉGIVRAGE

Air conditionné automatique : utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche«AUTO» ,
après avoir choisi le niveau de confort souhaité.

Répartition d’air Débit d’air

Recirculation d’air /

Entrée d’air extérieur

Température A/C manuel

–

14

BIEN SURVEILLER

PRISE en MAIN

Cadran numérique translucide Barrette de commandes

A. Contact mis, le niveau de carburant

restant s’affi che dans le cadran nu-
mérique.

B. Contact mis, l’indicateur de niveau

d’huile doit affi cher «OIL OK» pen-
dant quelques secondes.

Si les niveaux sont incorrects, procédez
au remplissage correspondant.

Témoins

Contact mis, les témoins d’alerte oran­ge et rouge s’allument.

Moteur tournant, ces mêmes témoins
doivent s’éteindre rapidement, sauf le
témoin C (airbag frontal passager ac­tivé) qui s’éteint au bout d’une minute
environ.

Si des témoins restent allumés, repor­tez-vous à la page concernée.

L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.

A. Neutralisation du système ESP/

ASR.
 96
B. Neutralisation de l’aide au station-

nement arrière.
 112
C. Verrouillage centralisé.
 62

 18  19

15

PRISE en MAIN

BIEN SÉCURISER LES PASSAGERS

Airbag frontal passager Sécurité enfants électrique

1. Insertion de la clé.

2. Sélection de la position :
«OFF» (neutralisation), avec siège

enfant «dos à la route»,

«ON» (activation), avec passager

avant ou siège enfant «face à la
route».

3. Retrait de la clé en maintenant la
position.

Ceintures et airbag frontal passager

A. Témoin de non-bouclage / débou-

clage de ceintures avant et/ou ar-

rière.
B. Témoin de ceinture avant gauche.
C. Témoin de ceinture avant droite.
D. Témoin de ceinture arrière droite.
E. Témoin de ceinture arrière centrale.
F. Témoin de ceinture arrière gauche.
G. Témoin de neutralisation de l’airbag

frontal passager.
H. Témoin d’activation de l’airbag fron-

tal passager.

L’allumage du voyant A vous signale
l’activation de la sécurité enfants élec­trique.

16

 98  102  93

BIEN CONDUIRE

PRISE en MAIN

Limiteur de vitesse «LIMIT» Affi chage dans le combiné

1. Sélection / Arrêt du mode limiteur.

2. Diminution de la valeur program­mée.

3. Augmentation de la valeur program­mée.

4. Marche / Arrêt de la limitation.

Les réglages doivent se faire moteur
tournant.

Régulateur de vitesse «CRUISE»

1. Sélection / Arrêt du mode régula­teur.

2. Programmation d’une vitesse / Di­minution de la valeur programmée.

3. Programmation d’une vitesse / Aug­mentation de la valeur program­mée.

4. Arrêt / Reprise de la régulation.

Pour être programmée ou activée, la vi­tesse du véhicule doit être supérieure
à 40 km/h, avec au moins le quatrième
rapport engagé sur la boîte de vitesses
manuelle.

Le mode régulateur ou limiteur de vi­tesse apparaît dans le combiné quand
celui-ci est sélectionné.

Régulateur de vitesse

Limiteur de vitesse

 109  107

17

1

CONTRÔLE de MARCHE

COMBINÉ ESSENCE - DIESEL

Panneau regroupant le cadran, l’écran multifonction et les témoins d’indication de
fonctionnement du véhicule.

Cadran numérique translucide

1. Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du mo-

teur (x 1000 tr/min ou rpm).

2. Zone du compte-tours vous indi­quant la nécessité de passer le rap­port de vitesse supérieur.

3. Limiteur de vitesse

ou
Régulateur de vitesse.
(km/h ou mph)

4. Témoin sécurité enfants électri-
que.

Indique, pendant quelques secon-

des, l’activation de la sécurité en­fants électrique (neutralisation des
vitres et portes arrière).

5. Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant res-

tant dans le réservoir.

6. Vitesse du véhicule.
Indique la vitesse instantanée du

véhicule roulant (km/h ou mph).

7. Compteur kilométrique journa-
lier.

(km ou miles)

8. Indicateur d’entretien.

(km ou miles) puis,
Totalisateur kilométrique.
(km ou miles)

9. Indicateur du niveau d’huile mo-
teur.

18

Écran multifonction

Cet écran regroupe les messages
d’alerte et d’information.

Zone d’affichage des témoins

Cette zone regroupe les témoins d’indi­cation de fonctionnement du véhicule.

Bouton de remise à zéro de
l’affichage

Il permet de remettre à zéro la fonction
sélectionnée (compteur kilométrique
journalier ou indicateur d’entretien).

Bouton d’éclairage du combiné

Il agit sur l’intensité de l’éclairage du
poste de conduite.

Pour plus d’informations, reportez­vous au paragraphe correspondant
au bouton ou à la fonction et à son
affi chage associé.

CONTRÔLE de MARCHE

Témoins

Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d’un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de
l’apparition d’un défaut (témoin d’alerte).

A la mise du contact

Certains témoins d’alerte s’allument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s’éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d’alerte concerné.

Avertissements associés

L’allumage de certains témoins peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction.

L’allumage du témoin est de type fi xe ou clignotant.

Témoins de marche

L’allumage de l’un des témoins suivants confi rme la mise en marche du système
correspondant.

Témoin est allumé Cause Actions / Observations

Certains témoins peuvent pré­senter les deux types d’allumage.
Seule la mise en relation du type
d’allumage avec l’état de fonction­nement du véhicule permet de sa­voir, si la situation est normale ou si
un défaut apparaît.

1

Feux de route fi xe.

Indicateur

de direction

gauche

Indicateur

de direction

droite

Feux de
position

Feux de

croisement

clignotant

avec bruiteur.

clignotant

avec bruiteur.

fi xe.

fi xe.

La commande d’éclairage
est actionnée vers le bas.

La commande d’éclairage
est actionnée vers le haut.

La commande d’éclairage
est sur la position «Feux de
position».

La commande d’éclairage
est sur la position «Feux de
croisement».

La commande d’éclairage
est actionnée vers vous.

T

irez la commande pour revenir en feux de

croisement.

19

1

CONTRÔLE de MARCHE

Témoin est allumé Cause Actions / Observations

Projecteurs

antibrouillard

avant

Feux anti-

brouillard

arrière

Préchauffage

moteur

Diesel

Frein de

stationnement

Température

du liquide de

refroidissement

Système

d’airbag

passager

Sécurité

enfants

électrique

fi xe.

fi xe.

fi xe.

fi xe.

fi xe en bleu.

fi xe.

temporairement.

Les projecteurs antibrouillard
avant sont actionnés.

Les feux antibrouillard arriè­re sont actionnés.

Le contacteur est sur la 2
position (Contact).

Le frein de stationnement
est serré ou mal desserré.

Au démarrage du moteur,
il indique que le moteur est
froid.

La commande, située sur le
côté passager de la planche
de bord, est actionnée sur la
position «ON» .

L’airbag frontal passager est
activé.

Dans ce cas, n’installez pas
de siège enfant «dos à la
route».

La sécurité enfants est acti­vée.

Tournez la bague de la commande deux fois
vers l’arrière pour désactiver les projecteurs
antibrouillard.

Tournez la bague de la commande vers l’arrière
pour désactiver les feux antibrouillard.

Attendez l’extinction avant de démarrer.

ème

La durée d’affi chage est déterminée par les
conditions climatiques.

Desserrez le frein de stationnement pour éteindre
le témoin ; pied sur la pédale de frein.

Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de stationne-

ment, reportez-vous au chapitre «Conduite».
Après quelques minutes de conduite, son extinction

indique que la température du moteur est normale.
Afi n de préserver votre moteur, évitez de le solliciter

trop fortement tant que le témoin n’est pas éteint.

Actionnez la commande sur la position «OFF»
pour neutraliser l’airbag frontal passager.

Dans ce cas, vous pouvez installer un siège en­fant «dos à la route».

Le système d’airbag passager est automatique­ment mis en oeuvre au démarrage du véhicule
(position «ON» ).

L’affi chage dure quelques secondes environ après
l’activation de la fonction et à chaque mise du contact.

Pour plus d’informations, reportez-vous au chapitre
«Sécurité des enfants».

20

CONTRÔLE de MARCHE

Témoins de neutralisation

L’allumage de l’un des témoins suivants confi rme l’arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.

Témoin est allumé Cause Actions / Observations

La commande, située sur le

ESP/ASR fi xe.

Système

d’airbag

passager

fi xe.

côté passager de la planche
de bord, est actionnée sur la
position « OFF».

L’airbag frontal passager est
neutralisé.

Dans ce cas, vous pouvez
installer un siège enfant
«dos à la route».

La touche, située au milieu
de la planche de bord, est
actionnée. Son voyant est
allumé.

L’ESP/ASR est désactivé.
ESP : contrôle dynamique

de stabilité.
ASR : antipatinage de

roues.

Actionnez la commande sur la position « ON» pour
activer l’airbag frontal passager. Dans ce cas,
n’installez pas de siège enfant «dos à la route».

Le système d’airbag passager est automatique­ment mis en oeuvre au démarrage du véhicule
(position « ON »).

Appuyez sur la touche pour activer l’ESP/ASR.
Son voyant s’éteint.

Le système ESP/ASR est automatiquement mis
en oeuvre au démarrage du véhicule.

En cas de désactivation, le système se réactive
automatiquement à partir d’environ 50 km/h.

1

21

1

CONTRÔLE de MARCHE

Témoins d’alerte

Moteur tournant ou véhicule roulant,
l’allumage de l’un des témoins suivants
indique l’apparition d’un défaut nécessi­tant l’intervention du conducteur.

Témoin est allumé Cause Actions / Observations

fi xe, associé

à un autre

STOP

Service

Freinage

+

témoin d’alerte,

accompagné d’un

signal sonore et
d’un message à

l’écran.

temporairement,

accompagné d’un

signal sonore et
d’un message à

l’écran.

fi xe, accompagné
d’un signal sonore

et d’un message

à l’écran.

fi xe, associé au

témoin STOP.

fi xe, associé aux

témoins STOP et

22

ABS.

Tout défaut entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit faire l’objet d’un

!

diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’écran multi­fonction.

En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau CITROËN.

Il est associé avec le freina­ge, la direction assistée, la
pression d’huile moteur ou
la température du liquide de
refroidissement.

Des défauts mineurs n’ayant
pas de témoin spécifi que
apparaissent.

Des défauts majeurs n’ayant
pas de témoin spécifi que
apparaissent.

Le niveau de liquide de frein
dans le circuit de freinage
est insuffi sant.

Le répartiteur électronique
de freinage (REF) est dé­faillant.

L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions
de sécurité.

Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau CITROËN.

Identifi ez le défaut en consultant le message qui
s’affi che sur l’écran comme, par exemple :

- le niveau d’huile moteur,

- le niveau du liquide lave-vitre,

- la pile de la télécommande,

- l’état des lampes,

- la saturation du fi ltre à particules (Diesel).
Pour les autres défauts, consultez le réseau

CITROËN.
Identifi ez le défaut en consultant le message qui

s’affi che sur l’écran et consultez impérativement
le réseau CITROËN.

L ’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Faites l’appoint avec un liquide de frein référencé par CITROËN.
Si le problème persiste, faites vérifi er le circuit par le réseau
CITROËN.

L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions
de sécurité.

Faites vérifi er par le réseau CITROËN.

CONTRÔLE de MARCHE

Témoin est allumé Cause Actions / Observations

1

Antiblocage

des roues

(ABS)

Contrôle

dynamique
de stabilité

(ESP/ASR)

Système

d’autodiagnostic

moteur

Niveau mini

de carburant

fi xe.

clignotant.

fi xe.

fi xe.

clignotant.

fi xe.

Le système d’antiblocage
des roues est défaillant.

La régulation de l’ESP/ASR
s’active.

Hors neutralisation avec le
voyant du bouton allumé, le
système ESP/ASR est dé­faillant.

Le système d’antipollution
est défaillant.

Le système du contrôle
moteur est défaillant.

Au premier allumage, il vous
reste environ 5 litres de
carburant dans le réser­voir.

Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et

consultez rapidement le réseau CITROËN.

Le système optimise la motricité et permet
d’améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.

Faites vérifi er par le réseau CITROËN.

Il doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau

CITROËN.

Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifi er par le réseau CITROËN.

Faites impérativement un complément de
carburant pour éviter la panne.

Ce témoin se rallume à chaque mise du contact,
tant qu’un complément de carburant suffi sant
n’est pas effectué.

Capacité du réservoir : environ 50 litres (Essence)
ou 48 litres (Diesel).

Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche, ceci
pourrait endommager les systèmes d’antipollution
et d’injection.

23

1

CONTRÔLE de MARCHE

Témoin est allumé Cause Actions / Observations

Température

maxi du

liquide de

refroidissement

fi xe en rouge.

La température du circuit
de refroidissement est trop
élevée.

L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions
de sécurité.

Attendez le refroidissement du moteur pour
compléter le niveau, si nécessaire.

Si le problème persiste, consultez le réseau
CITROËN.

24

Pression

d’huile

moteur

Charge
batterie

Porte(s)

ouverte(s)

fi xe.

fi xe.

fi xe, si la

vitesse est

inférieure à

10 km/h.

fi xe et

accompagné

d’un signal

sonore, si la

vitesse est

supérieure à

10 km/h.

Le circuit de lubrifi cation du
moteur est défaillant.

Le circuit de charge de la
batterie est défaillant (cos­ses sales ou desserrées,
courroie d’alternateur déten­due ou sectionnée...).

Une porte ou le coffre est
resté(e) ouvert(e).

L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions
de sécurité.

Stationnez, coupez le contact et consultez le
réseau CITROËN.

Le témoin doit s’éteindre au démarrage du
moteur.

S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau
CITROËN.

Fermez l’ouvrant concerné.

CONTRÔLE de MARCHE

Témoin est allumé Cause Actions / Observations

1

Airbags

Ceinture

non-bouclée /

débouclée

avant

Ceinture

non-bouclée /

débouclée

arrière

Direction

assistée

temporairement.

fi xe.

fi xe, puis

clignotant,

accompagné

d’un signal

sonore

croissant.

fi xe, puis

clignotant,

accompagné

d’un signal

sonore.

fi xe.

Il s’allume quelques secon­des puis s’éteint lorsque
vous mettez le contact.

L’un des systèmes airbags
ou des prétensionneurs py­rotechniques des ceintures
de sécurité est défaillant.

Le conducteur et/ou le
passager avant n’a pas
bouclé ou a débouclé sa
ceinture.

Un ou plusieurs passagers
arrière a débouclé sa
ceinture.

La direction assistée est
défaillante.

Il doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau

CITROËN.

Faites vérifi er par le réseau CITROËN.

Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la
boucle.

Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifi er par le réseau CITROËN.

25

1

CONTRÔLE de MARCHE

Indicateur d’entretien

Système informant le conducteur de
l’échéance de la prochaine révision à
faire effectuer, conformément au plan
d’entretien du constructeur.

Cette échéance est calculée à partir de
la dernière remise à zéro de l’indicateur.
Elle est déterminée par deux paramè­tres :

- le kilométrage parcouru,

- le temps écoulé depuis la dernière
révision.

Échéance de révision supérieure à
3 000 km

A la mise du contact, aucune informa­tion d’entretien n’apparaît dans l’affi -
cheur.

Échéance de révision comprise
entre 1 000 km et 3 000 km

A la mise du contact et pendant quel­ques secondes, la clé symbolisant les
opérations d’entretien s’allume. La ligne
d’affi chage du totalisateur kilométrique
vous indique le nombre de kilomètres
restant avant la prochaine révision.

Exemple : il vous reste 2 800 km à par-
courir avant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant quel­ques secondes, l’affi cheur indique :

Quelques secondes après la mise du
contact, la clé s’éteint ; le totalisateur
kilométrique reprend son fonctionne­ment normal. L’affi cheur indique alors
les kilométrages total et journalier.

Échéance de révision inférieure à
1 000 km

Exemple : il vous reste 900 km à par-
courir avant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant quel­ques secondes, l’affi cheur indique :

Quelques secondes après la mise du
contact, le totalisateur kilométrique re­prend son fonctionnement normal. La
clé reste allumée pour vous signaler
qu’une révision est à effectuer prochai­nement.

26

CONTRÔLE de MARCHE

1

Échéance de révision dépassée

A chaque mise du contact et pendant
quelques secondes, la clé clignote
pour vous signaler que la révision est à
effectuer très rapidement.

Exemple : vous avez dépassé l’échéan-
ce de révision de 300 km.

A la mise du contact et pendant quel­ques secondes, l’affi cheur indique :

Quelques secondes après la mise du
contact, le totalisateur kilométrique re­prend son fonctionnement normal. La

clé reste toujours allumée .

i

Le kilométrage restant à parcourir
peut être pondéré par le facteur
temps, en fonction des habitudes
de roulage du conducteur.

La clé peut donc également s’allu­mer, dans le cas où vous avez dé­passé l’échéance des deux ans.

Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien

Après chaque révision, l’indicateur d’en­tretien doit être remis à zéro.

Pour cela, réalisez la procédure sui­vante :

 coupez le contact,
 appuyez sur le bouton de remise à

zéro du compteur kilométrique jour­nalier et maintenez-le enfoncé,

 mettez le contact ; l’affi cheur kilo-

métrique commence un compte à
rebours,

 lorsque l’affi cheur indique «=0», re-

lâchez le bouton ; la clé disparaît.

i

Après cette opération, si vous
voulez débrancher la batterie, ver­rouillez le véhicule et attendez au
moins cinq minutes, pour que la re­mise à zéro soit prise en compte.

Rappel de l’information d’entretien

A tout moment, vous pouvez accéder à
l’information d’entretien.

 Appuyez sur le bouton de remise à

zéro du compteur kilométrique jour­nalier.

L’information d’entretien s’affi che

quelques secondes, puis disparaît.

27

1

CONTRÔLE de MARCHE

Indicateur de niveau d’huile
moteur

Système informant le conducteur sur la
validité ou non du niveau d’huile dans
le moteur.

Cette information est indiquée pen­dant quelques secondes à la mise du
contact, après l’information d’entretien.

i

Toute vérifi cation de ce niveau
n’est valable que si le véhicule est
sur un sol horizontal, moteur à l’ar­rêt depuis plus de 15 minutes.

Niveau d’huile correct

Manque d’huile

Il est indiqué par le clignotement de
«OIL», couplé au témoin de service,
accompagné d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction.

Si le manque d’huile est confi rmé par
la vérifi cation à la jauge manuelle, com-
plétez impérativement le niveau pour
éviter la détérioration du moteur.

Défaut jauge niveau d’huile

Il est indiqué par le clignotement de
«OIL--». Consultez le réseau
CITROËN.

Jauge manuelle

Reportez-vous au chapitre «Vérifi ca-
tions» pour localiser la jauge manuelle
et le remplissage d’huile en fonction de
votre motorisation.

2 repères de niveau sur la
jauge :

- A = maxi ; ne dépassez
jamais ce niveau (risque
de détérioration du mo­teur),

- B = mini ; complétez le
niveau par le bouchon
de remplissage d’hui­le, avec le type d’huile
adapté à votre motorisa­tion.

28

CONTRÔLE de MARCHE

1

Totalisateur kilométrique

Système pour mesurer la distance to­tale parcourue par le véhicule pendant
sa durée de vie.

Les kilométrages total et journalier sont
affi chés pendant trente secondes à la
coupure du contact, à l’ouverture de la
porte conducteur, ainsi qu’au verrouilla­ge et au déverrouillage du véhicule.

Compteur kilométrique
journalier

Système pour mesurer une distance
parcourue de façon quotidienne ou
autre depuis sa remise à zéro par le
conducteur.

Rhéostat d’éclairage

Système pour adapter manuellement
l’intensité lumineuse du poste de
conduite en fonction de la luminosité
extérieure.

Activation

Quand les feux sont allumés :
 appuyez sur le bouton pour faire va-

rier l’intensité de l’éclairage du poste
de conduite,

 dès que l’éclairage atteint l’intensité

désirée, relâchez le bouton.

Neutralisation

Quand les feux sont éteints ou en mode
jour pour les véhicules équipés de feux
diurnes, toute action sur le bouton est
sans effet.

 Contact mis, appuyez sur le bouton

jusqu’à l’apparition des zéros.

29

2

ÉCRANS MULTIFONCTIONS

ÉCRAN MONOCHROME A
(SANS AUTORADIO)

Affichages dans l’écran

Il affi che les informations suivantes :

- l’heure,

- la date,

- la température extérieure (celle-ci
clignote en cas de risque de ver­glas),

- le contrôle des ouvertures (portes,
coffre, ...),

- l’ordinateur de bord (voir à la fi n du
chapitre).

Des messages d’alerte ou d’information
peuvent apparaître temporairement.
Ceux-ci peuvent être effacés en ap­puyant sur la touche «ESC» .

Commandes Menu général

 Appuyez sur la touche «MENU»

pour faire défi ler les différents me-
nus du menu général :

- confi guration véhicule,

Vous disposez de trois touches pour
commander votre écran :

- «ESC» pour abandonner l’opération
en cours,

- «MENU» pour faire défi ler les me-
nus ou les sous-menus,

- «OK» pour sélectionner le menu ou
le sous-menu désiré.

- options,

- réglages affi cheur,

- langues,

- unités.

 Appuyez sur la touche «OK» pour

sélectionner le menu désiré.

30

ÉCRANS MULTIFONCTIONS

2

Confi guration véhicule

Une fois le menu «Confi g véhic» sé-
lectionné, vous pouvez rendre actif ou
inactif les équipements suivants :

- essuie-vitre couplé à la marche ar­rière (voir chapitre «Visibilité»),

- éclairage d’accompagnement (voir
chapitre «Visibilité»).

Options

Une fois le menu «Options» sélection­né, vous pouvez lancer un diagnostic
sur l’état des équipements (actif, inactif,
défaillant).

Réglages affi cheur

Une fois le menu «Réglages aff» sélec­tionné, vous pouvez accéder aux régla­ges suivants :

- année,

- mois,

- jour,

- heure,

- minutes,

- mode 12 ou 24 heures.

 Après avoir sélectionné un réglage,

appuyez sur la touche «OK» pour
faire varier sa valeur.

 Attendez environ dix secondes sans

action pour que la donnée modifi ée
soit enregistrée ou appuyez sur la
touche «ESC» pour annuler.

Ensuite, l’écran revient à l’affi chage
courant.

Langues

Une fois le menu «Langues» sélec­tionné, vous pouvez changer la langue
d’affi chage de l’écran (Français, Ita-
liano, Nederlands, Portugues, Portu­gues-Brasil, Türkçe, Deutsch, English,
Espanol).

Unités

Une fois le menu «Unités» sélectionné,
vous pouvez changer les unités des pa­ramètres suivants :

- température (°C ou °F),

- consommations carburant
(l/100 km, mpg ou km/l).

Une fois les unités de consomma-

i

tions carburant passées en mpg,
les informations du combiné rela­tives à la vitesse et aux distances
passent en miles.

!

Pour des raisons de sécurité, la
confi guration des écrans multi-
fonctions par le conducteur doit
se faire impérativement à l’arrêt.

31

2

ÉCRANS MULTIFONCTIONS

ÉCRAN MONOCHROME A Commandes

Affichages dans l’écran

Il affi che les informations suivantes :

- l’heure,

- la date,

- la température extérieure (celle-ci
clignote en cas de risque de ver­glas),

- le contrôle des ouvertures (portes,
coffre, ...),

- les sources audio (radio, CD, ...),

- l’ordinateur de bord (voir à la fi n du
chapitre).

Des messages d’alerte ou d’information
peuvent apparaître temporairement.
Ceux-ci peuvent être effacés en ap­puyant sur la touche «ESC» .

A partir de la façade de l’autoradio, vous
pouvez :

 appuyez sur la touche «MENU»

pour accéder au menu général ,

 appuyez sur les touches « » ou

«» pour faire défi ler les éléments
dans l’écran,

 appuyez sur la touche «MODE»

pour changer d’application perma­nente (ordinateur de bord, source
audio, ...),

 appuyez sur les touches « » ou

«» pour faire varier une valeur de
réglage,

 appuyez sur la touche «OK» pour

valider,
ou
 appuyez sur la touche «ESC» pour

abandonner l’opération en cours.

Menu général

 Appuyez sur la touche «MENU»

pour accéder au menu général ,
puis appuyez sur les touches «  »
ou « » pour faire défi ler les diffé-
rents menus :

- radio-CD,

- confi guration véhicule,

- options,

- réglages affi cheur,

- langues,

- unités.

 Appuyez sur la touche «OK» pour

sélectionner le menu désiré.

Radio-CD

Autoradio allumé, une fois le menu
«Radio-CD» sélectionné, vous pouvez
activer ou neutraliser les fonctions liées
à l’utilisation de la radio (suivi RDS,
mode REG), du CD (introscan, lecture
aléatoire, répétition CD).

Pour plus de détails sur l’application
«Radio-CD», reportez-vous à la partie
Autoradio du chapitre «Audio et
matique».

Télé-

32

ÉCRANS MULTIFONCTIONS

2

Confi guration véhicule

Une fois le menu «Confi g véhic» sé-
lectionné, vous pouvez rendre actif ou
inactif les équipements suivants :

- essuie-vitre couplé à la marche ar­rière (voir chapitre «Visibilité»),

- éclairage d’accompagnement (voir
chapitre «Visibilité»).

Options

Une fois le menu «Options» sélection­né, vous pouvez lancer un diagnostic
sur l’état des équipements (actif, inactif,
défaillant).

Réglages affi cheur

Une fois le menu «Réglages aff» sélec­tionné, vous pouvez accéder aux régla­ges suivants :

- année,

- mois,

- jour,

- heure,

- minutes,

- mode 12 ou 24 heures.

 Après avoir sélectionné un réglage,

appuyez sur les touches « » ou
« » pour faire varier sa valeur.

 Appuyez sur les touches « » ou

«» pour passer respectivement
au réglage précédent ou suivant.

 Appuyez sur la touche «OK» pour

enregistrer la modifi cation et revenir
à l’affi chage courant ou appuyez sur
la touche «ESC» pour annuler.

Langues

Une fois le menu «Langues» sélec­tionné, vous pouvez changer la langue
d’affi chage de l’écran (Français, Ita-
liano, Nederlands, Portugues, Portu­gues-Brasil, Türkçe, Deutsch, English,
Espanol).

Unités

Une fois le menu «Unités» sélectionné,
vous pouvez changer les unités des pa­ramètres suivants :

- température (°C ou °F),

- consommations carburant
(l/100 km, mpg ou km/l).

Une fois les unités de consomma-

i

tions carburant passées en mpg,
les informations du combiné rela­tives à la vitesse et aux distances
passent en miles.

!

Pour des raisons de sécurité, la
confi guration des écrans multi-
fonctions par le conducteur doit
se faire impérativement à l’arrêt.

33

2

ÉCRANS MULTIFONCTIONS

ÉCRAN MONOCHROME A
ASSOCIÉ À L’ÉCRAN COULEUR
DU SYSTÈME MYWAY

Affichages dans l’écran A

Il affi che les informations suivantes :

- la température extérieure (celle-ci
clignote en cas de risque de ver­glas),

- l’ordinateur de bord (voir à la fi n du
chapitre).

Des messages d’alerte ou d’information
peuvent apparaître temporairement.
Ceux-ci peuvent être effacés en ap­puyant sur la touche «ESC» .

Commandes

Vous disposez de trois touches pour
commander votre écran :

- «ESC» pour abandonner l’opération
en cours,

- «MENU» pour faire défi ler les me-
nus ou les sous-menus,

- «OK» pour sélectionner le menu ou
le sous-menu désiré.

Menu général

 Appuyez sur la touche «MENU»

pour faire défi ler les différents me-
nus du menu général :

- confi guration véhicule,

- options,

- langues,

- unités.

 Appuyez sur la touche «OK» pour

sélectionner le menu désiré.

Confi guration véhicule

Une fois le menu «Confi g véhic» sé-
lectionné, vous pouvez rendre actif ou
inactif les équipements suivants :

- essuie-vitre couplé à la marche ar­rière (voir chapitre «Visibilité»),

- éclairage d’accompagnement (voir
chapitre «Visibilité»),

34

ÉCRANS MULTIFONCTIONS

2

Options

Une fois le menu «Options» sélection­né, vous pouvez lancer un diagnostic
sur l’état des équipements (actif, inactif,
défaillant).

Langues

Une fois le menu «Langues» sélec­tionné, vous pouvez changer la langue
d’affi chage de l’écran (Français, Ita-
liano, Nederlands, Portugues, Portu­gues-Brasil, Türkçe, Deutsch, English,
Espanol).

La langue choisie sera également

i

utilisée dans l’écran couleur du
système MyWay.

Unités

Une fois le menu «Unités» sélectionné,
vous pouvez changer les unités des pa­ramètres suivants :

- température (°C ou °F),

- consommations carburant (l/100 km,
mpg ou km/l).

Une fois les unités de consomma-

i

tions carburant passées en mpg,
les informations du combiné et
de l’écran couleur relatives à la
vitesse et aux distances passent
en miles.

Pour des raisons de sécurité, la

!

confi guration des écrans multi-
fonctions par le conducteur doit se
faire impérativement à l’arrêt.

Affichages dans l’écran couleur
du système MyWay

Il affi che les informations suivantes :

- l’heure,

- la date,

- les fonctions audio,

- les informations du système de gui­dage embarqué.

Le menu «SETUP»

Appuyez sur la touche SETUP pour ac­céder au menu «SETUP». Il donne ac­cès aux fonctions suivantes :

- Date et heure,

- Affi chage,

- Paramètres système.

Date et heure

Ce menu vous permet de régler la date
et l’heure, le format de la date et le for­mat de l’heure (se reporter au chapitre
«Audio et télématique»).

Affi chage

Ce menu vous permet de régler la lu­minosité de l’affi cheur, l’harmonie de
couleur de l’affi cheur et la couleur de la
carte (mode jour/nuit et auto).

Paramètres système

Ce menu permet de restaurer la confi -
guration usine, d’affi cher la version du
logiciel et d’activer les textes défi lants.

Pour des raisons de sécurité, la

!

confi guration des écrans multifonc-
tions par le conducteur doit se faire
à l’arrêt.

35

2

ÉCRANS MULTIFONCTIONS

ÉCRAN MONOCHROME C Commandes

Affichages dans l’écran

Il affi che les informations suivantes :

- l’heure,

- la date,

- la température extérieure (celle-ci
clignote en cas de risque de ver­glas),

- le contrôle des ouvertures (portes,
coffre, ...),

- les sources audio (radio, CD, Prise
USB...),

- l’ordinateur de bord (voir à la fi n du
chapitre).

Des messages d’alerte ou d’information
peuvent apparaître temporairement.
Ceux-ci peuvent être effacés en ap­puyant sur la touche «ESC» .

A partir de la façade de l’autoradio, vous
pouvez :

 appuyez sur la touche «MENU»

pour accéder au menu général ,

 appuyez sur les touches « » ou

«» pour faire défi ler les éléments
dans l’écran,

 appuyez sur la touche «MODE»

pour changer d’application perma­nente (ordinateur de bord, source
audio, ...),

 appuyez sur les touches « » ou

«» pour faire varier une valeur de
réglage,

 appuyez sur la touche «OK» pour

valider,

ou
 appuyez sur la touche «ESC» pour

abandonner l’opération en cours.

Menu général

 Appuyez sur la touche «MENU»

pour accéder au menu général :

- fonctions audio,

- ordinateur de bord (voir à la fi n du
chapitre),

- personnalisation-confi guration,

- téléphone (kit mains-libres).

 Appuyez sur les touches « » ou

«» pour sélectionner le menu dé­siré, puis validez en appuyant sur la
touche «OK» .

Menu «Fonctions audio»

Autoradio allumé, une fois ce menu sé­lectionné, vous pouvez activer ou neu­traliser les fonctions liées à l’utilisation
de la radio (RDS, REG, RadioText),
du CD (introscan, lecture aléatoire, ré­pétition CD) ou du lecteur MP3 (Prise
USB).

Pour plus de détails sur l’application
«Fonctions audio», reportez-vous à la
partie Autoradio du chapitre «Audio et
Télématique».

36

ÉCRANS MULTIFONCTIONS

2

Menu «Ordinateur de
bord»

Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez consulter des informations sur
l’état du véhicule (journal des alertes,
état des fonctions, ...).

Journal des alertes

Il récapitule les messages d’alerte ac­tifs en les affi chant successivement sur
l’écran multifonction.

Etat des fonctions

Il récapitule l’état actif ou inactif des
fonctions présentes sur le véhicule.

Saisir la distance jusqu’à la
destination

Cela vous permet de rentrer une valeur
approximative de distance jusqu’à la
destination fi nale.

 Appuyez sur la touche «MENU»

pour accéder au menu général.

 Appuyez sur les fl èches, puis sur la

touche «OK» pour sélectionner le
menu «Ordinateur de bord» .

 Dans le menu «Ordinateur de

bord», choisissez l’une des applica­tions suivantes :

Menu «Personnalisation­Configuration»

Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez accéder aux fonctions suivan­tes :

- défi nir les paramètres véhicule,

- confi guration affi cheur,

- choix de la langue.

Défi nir les paramètres véhicule

Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez rendre actif ou inactif les équi­pements suivants :

- essuie-vitre couplé à la marche ar­rière (voir chapitre «Visibilité»),

- éclairage d’accompagnement.

37

2

ÉCRANS MULTIFONCTIONS

Exemple : réglage de la durée de l’éclai­rage d’accompagnement

 Appuyez sur les touches « » ou

«», puis sur la touche «OK» pour
sélectionner le menu désiré.

 Appuyez sur les touches « » ou

«», puis sur la touche «OK» pour
sélectionner la ligne «Eclairage
d’accompagnement».

 Appuyez sur les touches « » ou

«» pour régler la valeur désirée
(15, 30 ou 60 secondes), puis sur la
touche «OK» pour valider.

 Appuyez sur les touches « » ou

«», puis sur la touche «OK» pour
sélectionner la case «OK» et valider
ou sur la touche «ESC» pour annu­ler.

Confi guration affi cheur

Une fois ce menu sélectionné, vous pou­vez accéder aux réglages suivants :

- réglage luminosité-vidéo,

- réglage date et heure,

- choix des unités.

Une fois les unités de consomma-

i

tions carburant passées en mpg,
les informations du combiné rela­tives à la vitesse et aux distances
passent en miles.

Choix de la langue

Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez changer la langue d’affi chage
de l’écran (Deutsch, English, Espanol,
Français, Italiano, Nederlands, Portu­gues, Türkçe, Portugues-Brasil).

Menu «Téléphone»

Autoradio allumé, une fois ce menu sé­lectionné, vous pouvez confi gurer votre
kit mains-libres Bluetooth (jumelage),
consulter les différents répertoires télé­phoniques (journal d’appel, services...)
et gérer vos communications (décro­cher, raccrocher, double appel, mode
secret...).

Pour plus de détails sur l’application
«Téléphone», reportez-vous à la partie
Autoradio du chapitre «Audio et Télé­matique».

!

Pour des raisons de sécurité, la
confi guration des écrans multifonc-
tions par le conducteur doit se faire
impérativement à l’arrêt.

38

ORDINATEUR DE BORD

Système vous donnant des informations
instantanées sur le parcours effectué
(autonomie, consommation...).

ÉCRANS MULTIFONCTIONS

2

Écran monochrome A

Affi chages des données

 Appuyez sur le bouton, situé à l’ex-

trémité de la commande d’essuie-
vitre, pour affi cher successivement
les différentes données de l’ordina­teur de bord.

Les données de l’ordinateur de bord
sont les suivantes :

- l’autonomie,

- la consommation instantanée,

- la distance parcourue,

- la consommation moyenne,

- la vitesse moyenne.

 A l’appui suivant, vous revenez en-

suite à l’affi chage courant.

Remise à zéro

 Appuyez plus de deux secondes sur

la commande pour remettre à zéro
la distance parcourue, la consom­mation moyenne et la vitesse
moyenne.

39

2

ÉCRANS MULTIFONCTIONS

ORDINATEUR DE BORD

Système vous donnant des informations
instantanées sur le parcours effectué
(autonomie, consommation…).

Écran monochrome C

Affi chages des données

 Appuyez sur le bouton, situé à l’ex-

trémité de la commande d’essuie-
vitre, pour affi cher successivement
les différents onglets de l’ordinateur
de bord.

- Les informations instanta­nées avec :

● l’autonomie,

● la consommation instan­tanée,

● la distance restant à par­courir.

- Le parcours «1» avec :

● la distance parcourue,

● la consommation moyen­ne,

● la vitesse moyenne, pour
le premier parcours.

- Le parcours «2» avec :

● la distance parcourue,

● la consommation moyen­ne,

● la vitesse moyenne, pour
le second parcours.

 A l’appui suivant, vous revenez en-

suite à l’affi chage courant.

Remise à zéro du parcours

 Lorsque le parcours désiré est affi -

ché, appuyez plus de deux secon­des sur la commande.

Les parcours «1» et «2» sont indépen­dants et d’utilisation identique.

Le parcours «1» permet d’effectuer, par
exemple, des calculs journaliers, et le
parcours «2» des calculs mensuels.

40

Quelques définitions…

ÉCRANS MULTIFONCTIONS

2

Autonomie

(km ou miles)
Elle indique le nombre de

core parcourus avec le carburant res­tant dans le réservoir en fonction de la
consommation moyenne des derniers
kilomètres parcourus.

Cette valeur peut varier à la suite

i

d’un changement de conduite ou
de relief, occasionnant une varia­tion importante de la consomma­tion instantanée.

Dès que l’autonomie est inférieure à
30 km, des tirets s’affi chent. Après un
complément de carburant d’au moins
5 litres, l’autonomie est recalculée et
s’affi che si elle dépasse 100 km.

!

Si des tirets s’affi chent durablement
en roulant à la place des chiffres,
consultez le réseau CITROËN.

kilomètres pouvant être en-

Consommation instantanée

(l/100 km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne de

carburant consommée depuis
quelques secondes.

i

Cette fonction ne s’affi che qu’à
partir de 30 km/h.

Consommation moyenne

(l/100 km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne

de carburant consommée
depuis la dernière remise à
zéro de l’ordinateur.

Vitesse moyenne

(km/h ou mph)
C’est la vitesse moyenne

calculée depuis la dernière
remise à zéro de l’ordina­teur (contact mis).

Distance parcourue

(km ou miles)
Elle indique la distance par-

courue depuis la dernière
remise à zéro de l’ordina­teur.

Distance restant à parcourir

(km ou miles)
C’est la distance restant à par-

courir jusqu’à la destination
fi nale. Elle est soit calculée en instan­tané par le système de navigation si un
guidage est activé, soit saisie par l’uti­lisateur.

Si la distance n’est pas renseignée, des
tirets s’affi chent à la place des chiffres.

41

3

CONFORT

VENTILATION

Système pour créer et maintenir de
bonnes conditions de confort dans l’ha­bitacle du véhicule.

Entrée d’air

L’air circulant dans l’habitacle est fi l-
tré et provient, soit de l’extérieur par la
grille située à la base du pare-brise, soit
de l’intérieur en recirculation d’air.

42

Traitement de l’air

L’air entrant suit différents chemine­ments en fonction des commandes sé­lectionnées par le conducteur :

- arrivée directe dans l’habitacle (en­trée d’air),

- passage dans un circuit de réchauf­fement (chauffage),

- passage dans un circuit de réfrigé­ration (air conditionné).

La commande de température permet
d’obtenir le niveau de confort souhaité en
mélangeant l’air des différents circuits.

La commande de répartition d’air per­met de diffuser l’air dans l’habitacle en
combinant plusieurs bouches d’aéra­tion.

La commande de débit d’air permet
d’augmenter ou de diminuer la vitesse
de souffl age du ventilateur.

Panneau de commande

Les commandes de ce système sont
regroupées sur le panneau A de la
console centrale. Selon le modèle, les
fonctions présentées sont :

- le niveau de confort souhaité,

- le débit d’air,

- la répartition d’air,

- le dégivrage et le désembuage,

- les commandes manuelles ou auto­matiques de l’air conditionné.

Diffusion d’air

1. Buses de dégivrage ou de désem­buage du pare-brise et des fenes­trons.

2. Buses de dégivrage ou de désem­buage des vitres latérales avant.

3. Aérateurs latéraux obturables et
orientables.

4. Aérateurs centraux obturables et
orientables.

5. Sorties d’air aux pieds des passa­gers avant.

6. Sorties d’air aux pieds des passa­gers arrière.

CONSEILS POUR LA VENTILATION ET L’AIR CONDITIONNÉ

i

Pour que ces systèmes soient pleinement effi caces, respectez les règles
d’utilisation et d’entretien suivantes :

 Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très

élevée, n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant quelques instants.

Placez la commande de débit d’air à un niveau suffi sant pour assurer un

bon renouvellement d’air dans l’habitacle.

 Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les

grilles d’entrée d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses,
les aérateurs et les sorties d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans
l’habitacle de part et d’autre de la tablette arrière.

 Ne masquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord

(derrière le combiné) ; celui-ci sert à la régulation du système d’air condi­tionné.

 Faites fonctionner le système d’air conditionné 5 à 10 minutes, une à deux

fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.

 Veillez au bon état du fi ltre habitacle et faites remplacer périodiquement

les éléments fi ltrants (voir chapitre «Vérifi cations»).

Nous vous recommandons de privilégier un fi ltre habitacle combiné. Grâ-

ce à son second fi ltre actif spécifi que, il contribue à la purifi cation de l’air
respiré par les occupants et à la propreté de l’habitacle (réduction des
symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).

 Pour assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous

vous recommandons également de le faire contrôler régulièrement.

 Si le système ne produit pas de froid, ne l’activez pas et consultez le ré-

seau CITROËN.

En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par tempé­rature élevée, la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puis­sance moteur et donc d’améliorer la capacité de remorquage.

La condensation créée par l’air conditionné provoque à l’arrêt un écoulement
d’eau normal sous le véhicule.

CONFORT

Le système d’air conditionné ne
contient pas de chlore et ne pré­sente pas de danger pour la cou­che d’ozone.

3

43

3

CONFORT

DÉGIVRAGE DE LA LUNETTE
ARRIÈRE

La touche de com­mande se situe sur
la façade du système
de chauffage ou d’air
conditionné.

Marche

Le dégivrage de la lunette arrière ne
peut fonctionner que moteur tournant.

 Appuyez sur cette touche pour dé-

givrer la lunette arrière et les rétrovi­seurs extérieurs. Le voyant associé
à la touche s’allume.

Arrêt

Le dégivrage s’éteint automatiquement
pour éviter une consommation de cou­rant excessive.

 Il est possible d’arrêter le fonction-

nement du dégivrage avant son ex­tinction automatique en appuyant
de nouveau sur la touche. Le voyant
associé à la touche s’éteint.

 Eteignez le dégivrage de la lu-

nette arrière et des rétroviseurs
extérieurs dès que vous juge­rez nécessaire, car une plus
faible consommation de cou­rant permet une diminution de
la consommation de carburant.

CHAUFFAGE / VENTILATION

AIR CONDITIONNÉ MANUEL

Les systèmes de chauffage / ventilation
ou d’air conditionné ne peuvent fonc­tionner que moteur tournant.

1. Réglage de la température

 Tournez la molette de bleu

(froid) à rouge (chaud) pour
moduler la température à
votre convenance.

2. Réglage du débit d’air

 De la position 1 à la posi-

tion 5, tournez la molette
pour obtenir un débit d’air
suffi sant afi n d’assurer vo-
tre confort.

 Si vous placez la commande de

i

débit d’air en position 0 (neutra­lisation du système), le confort
thermique n’est plus géré. Un
léger fl ux d’air, dû au déplace-
ment du véhicule, reste néan­moins perceptible.

3. Réglage de la répartition d’air

Pare-brise et vitres latérales.

Pare-brise, vitres latérales et
pieds des occupants.

44

CONFORT

3

Pieds des occupants.

Aérateurs centraux et laté­raux.

La répartition de l’air peut
être modulée en mettant
la molette sur une position
intermédiaire.

4. Entrée d’air / Recirculation d’air

L’entrée d’air extérieur permet d’éviter
la formation de buée sur le pare-brise et
les vitres latérales.

La recirculation d’air intérieur permet
d’isoler l’habitacle des odeurs et des fu­mées extérieures.

Dès que possible, revenez en entrée
d’air extérieur pour éviter les risques de
dégradation de la qualité de l’air et de
formation de buée.

 Appuyez sur la touche pour

faire recirculer l’air intérieur.
Ceci est visualisé par l’allu­mage du voyant.

 Appuyez de nouveau sur la touche

pour permettre l’entrée d’air exté­rieur. Ceci est visualisé par l’extinc­tion du voyant.

5. Marche / Arrêt de l’air conditionné

L’air conditionné est prévu
pour fonctionner effi cacement
en toutes saisons, vitres fer­mées.

Il vous permet :

- en été, d’abaisser la température,

- en hiver, au-dessus de 3°C, d’aug­menter l’effi cacité du désembuage.

Marche

 Appuyez sur la touche «A/C», le

voyant de la touche s’allume.

L’air conditionné ne fonctionne pas
lorsque la molette de réglage du débit
d’air 2 est en position «0» .

Arrêt

 Appuyez de nouveau sur la tou-

che «A/C», le voyant de la touche
s’éteint.

L’arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).

45

3

CONFORT

AIR CONDITIONNÉ
AUTOMATIQUE BIZONE

L’air conditionné ne peut fonctionner
que moteur tournant.

Fonctionnement automatique

1. Programme automatique confort

 Appuyez sur la touche

«AUTO». Le voyant de la
touche s’allume.

Nous vous recommandons d’utiliser
ce mode : il règle automatiquement et
de manière optimisée l’ensemble des
fonctions, température dans l’habitacle,
débit d’air, répartition d’air et recircula­tion d’air, conformément à la valeur de
confort que vous avez sélectionnée.

Ce système est prévu pour fonctionner
effi cacement en toutes saisons, vitres
fermées.

Moteur froid, afi n d’éviter une trop

i i

grande diffusion d’air froid, le débit
d’air n’atteindra son niveau opti­mum que progressivement.

Par temps froid, il privilégie la dif­fusion d’air chaud uniquement vers
le pare-brise, les vitres latérales et
les pieds des passagers.

2. Réglage côté conducteur

3. Réglage côté passager

Le conducteur et son pas­sager avant peuvent chacun
régler la température à leur
convenance.

La valeur indiquée sur l’affi cheur corres-
pond à un niveau de confort et non pas
à une température en degré Celsius ou
Fahrenheit.

 Tournez la molette 2 ou 3 vers la

gauche pour diminuer la valeur ou
vers la droite pour l’augmenter.

Un réglage autour de 21 permet d’ob­tenir un confort optimal. Selon votre
besoin, un réglage entre 18 et 24 est
usuel.

De plus, il est préconisé d’éviter une dif­férence de réglage gauche / droite su­périeure à 3.

En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beau­coup plus froide ou plus chaude
que la valeur de confort, il n’est pas
utile de modifi er la valeur affi chée
pour atteindre le confort souhaité.
Le système compense automati­quement et le plus rapidement pos­sible l’écart de température.

4. Programme automatique
visibilité

Pour désembuer ou dégi­vrer rapidement le pare-brise
et les vitres latérales (humi­dité, passagers nombreux,
givre...), le programme auto­matique confort peut s’avérer
insuffi sant.

 Sélectionnez alors le programme

automatique visibilité.

Le système gère automatiquement l’air
conditionné, le débit d’air, l’entrée d’air
et répartit la ventilation de façon opti­male vers le pare-brise et les vitres la­térales.

 Pour l’arrêter, appuyez de nou-

veau sur la touche «visibilité» ou
sur «AUTO», le voyant de la tou­che s’éteint et celui de la touche
«AUTO» s’allume.

46

CONFORT

3

Reprises manuelles

Vous pouvez, selon vos goûts, faire un
choix différent de celui proposé par le
système en modifi ant un réglage. Les
autres fonctions seront toujours gérées
automatiquement.

 Appuyez sur la touche «AUTO»

pour revenir en fonctionnement tout
automatique.

Pour rafraîchir ou réchauffer au

i

maximum l’habitacle, il est possible
de dépasser les valeurs minimale
de 14 ou maximale de 28.

 Tournez la molette 2 ou 3 vers

la gauche jusqu’à affi cher «LO»
ou vers la droite jusqu’à affi cher

«HI» .

5. Marche / Arrêt de l’air conditionné

 Appuyez sur cette touche

pour arrêter l’air condition­né.

L’arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).

 Appuyez de nouveau sur la touche

pour assurer le retour au fonctionne­ment automatique de l’air condition­né. Le voyant de la touche «A/C»
s’allume.

6. Réglage de la répartition d’air

 Appuyez sur une ou plu-

sieurs touches pour orien­ter le débit d’air vers :

- le pare-brise et les vitres latérales
(désembuage ou dégivrage),

- le pare-brise, les vitres latérales et
les aérateurs,

- le pare-brise, les vitres latérales, les
aérateurs et les pieds des passa­gers,

- les aérateurs et les pieds des pas­sagers,

- les aérateurs,

- les pieds des passagers,

- le pare-brise, les vitres latérales et
les pieds des passagers.

7. Réglage du débit d’air

 Tournez cette molette vers

la gauche pour diminuer le
débit d’air ou vers la droite
pour l’augmenter.

Les voyants du débit d’air, entre les deux
hélices, s’allument progressivement en
fonction de la valeur demandée.

8. Entrée d’air / Recirculation d’air

 Appuyez sur cette touche

pour faire recirculer l’air in­térieur. Le voyant de la tou­che s’allume.

La recirculation d’air permet d’isoler
l’habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.

 Dès que possible, appuyez de nou-

veau sur cette touche pour permet­tre l’entrée d’air extérieur et éviter la
formation de buée. Le voyant de la
touche s’éteint.

9. Monozone / Bizone

 Appuyez sur cette touche

pour égaliser la valeur de
confort côté passager sur
celle côté conducteur (mo­nozone). Le voyant de la
touche s’allume.

Neutralisation du système

 Tournez la molette du débit d’air

vers la gauche jusqu’à ce que tous
les voyants s’éteignent.

Cette action provoque l’arrêt de l’air
conditionné et de la ventilation.

Le confort thermique n’est plus géré. Un
léger fl ux d’air, dû au déplacement du
véhicule, reste néanmoins perceptible.

 Tournez la molette du débit d’air

vers la droite ou appuyez sur la tou­che «AUTO» pour réactiver le sys­tème avec les valeurs précédant la
neutralisation.

Evitez le fonctionnement prolongé

!

en recirculation d’air intérieur ou de
rouler trop longtemps en neutra­lisant le système (risque de buée
et de dégradation de la qualité de
l’air).

47

3

CONFORT

PARFUMEUR D’AMBIANCE

Système permettant de diffuser à sa
convenance un parfum dans l’habita­cle, grâce à la molette de réglage et
aux différentes cartouches de parfum
disponibles.

Molette de réglage

Cette molette est située sur la planche
de bord ou dans la boîte de rangement
supérieure de la planche de bord.

Elle permet de régler l’intensité de diffu­sion du parfum.

 Tournez la molette vers la droite

pour permettre la diffusion du par­fum.

 Tournez la molette vers la gauche

pour arrêter la diffusion du parfum.

Laissez les aérateurs centraux

i

ouverts.
L’intensité de diffusion du parfum

peut dépendre des réglages de la
ventilation ou de l’air conditionné.

Cartouche de parfum

Cette cartouche est très facilement
amovible.

Vous pouvez en changer à tout moment
et la conserver, grâce à l’étui d’étan­chéité qui permet de la garder fermée
quand celle-ci est déjà entamée.

Vous pouvez vous procurer des cartou­ches de parfum différentes en vous ren­dant dans le réseau CITROËN.

Ne jetez pas la cartouche d’origi-

i

ne qui sert d’obturateur en cas de
non-utilisation des cartouches de
parfum.

Afi n de préserver la durée de vie
de la cartouche, tournez la molette
vers la gauche, dès que vous ne
souhaitez plus diffuser le parfum
dans l’habitacle.

!

Par mesure de sécurité, n’effectuez
aucune manipulation sur la cartou­che en conduisant.

Ne démontez pas les cartouches.
N’essayez pas de recharger le par-

fumeur ou les cartouches.
Evitez tout contact avec la peau et

les yeux.
Conservez hors de portée des en-

fants et des animaux.

Retrait de la cartouche

 Appuyez sur la molette et tournez-la

d’un quart de tour dans le sens anti-

horaire.
 Retirez la cartouche.
 Remettez son étui d’étanchéité.

Mise en place de la cartouche

 Retirez l’étui d’étanchéité de la car-

touche.
 Installez la cartouche (fl eur en haut

à droite).
 Appuyez sur la molette et tournez-la

d’un quart de tour dans le sens ho-

raire.

48

SIÈGES AVANT

Siège composé d’une assise, d’un dos­sier et d’un appui-tête réglables pour
adapter votre position aux meilleures
conditions de conduite et de confort.

Réglage en hauteur du siège
conducteur

CONFORT

Réglage de l’inclinaison du dossier Réglage longitudinal

3

 Soulevez la commande et faites

coulisser le siège vers l’avant ou
vers l’arrière.

 Tirez la commande vers le haut pour

monter ou poussez-la vers le bas
pour descendre, autant de fois que
nécessaire pour obtenir la position
recherchée.

 Poussez la commande vers l’arrière.

49

3

CONFORT

Réglages complémentaires

Réglage en hauteur de l’appui-tête

 Pour le monter, tirez-le vers le haut.
 Pour le retirer, appuyez sur l’ergot A

et tirez-le vers le haut.

 Pour le remettre en place, engagez

les tiges de l’appui-tête dans les ori­fi ces en restant bien dans l’axe du
dossier.

 Pour le descendre, appuyez simul-

tanément sur l’ergot A et sur l’appui­tête.

50

L’appui-tête est muni d’une arma-

!

ture possédant un crantage qui in­terdit la descente de celui-ci ; ceci
est un dispositif de sécurité en cas
de choc.

Le réglage est correct lorsque le

bord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de
la tête.

Ne roulez jamais avec les appuis­tête déposés ; ceux-ci doivent être
en place et correctement réglés.

Réglage de l’accoudoir

 Appuyez sur la commande située

sous l’extrémité avant de l’accou-

doir pour le débloquer.
 Placez-le en position basse.
 Remontez-le cran par cran pour

atteindre le réglage souhaité.
Pour mettre l’accoudoir en position

verticale, relevez-le et poussez-le vers
l’arrière au delà du point de résistance.

Commande des sièges chauffants

Moteur tournant, les sièges avant peu­vent être chauffés séparément.

 Utilisez la molette de réglage, pla-

cée sur le côté de chaque siège
avant, pour allumer et choisir le ni­veau de chauffage désiré :

0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.

CONFORT

3

Position tablette du siège passager
avant

Cette mise en position tablette, asso­ciée à celle de la banquette arrière,
vous permet de transporter des objets
longs.

 Poussez la commande vers le haut

et accompagnez-le dossier vers
l’avant pour le rabattre sur l’assise.

 Pour la remise en place, relevez

le dossier et accompagnez-le vers
l’arrière jusqu’à son blocage.

N’oubliez pas de rabattre au préa-

!

lable la tablette type «aviation»
fi xée au dos du siège.

Par sécurité, un passager assis
à l’arrière du véhicule ne doit pas
poser ses pieds sur le siège avant
mis en position tablette.

BANQUETTE ARRIÈRE

Chaque partie 1/3 - 2/3 est réglable in­dividuellement.

Réglage longitudinal

 Soulevez la commande et faites

coulisser la banquette vers l’avant

ou vers l’arrière.

Réglage de l’inclinaison du
dossier

Deux positions de réglage sont dispo­nibles :

- une position standard,

- une position inclinée.
Pour régler le dossier :

 Tirez la commande vers l’avant.

51

3

CONFORT

Réglage des appuis-tête

La banquette arrière 1/3 - 2/3 est équi­pée d’appuis-tête virgule.

Ils ont une position haute (confort et sé­curité) et une position basse (visibilité
arrière).

Ils sont également démontables ; pour
les enlever :

 tirez-le vers le haut jusqu’en butée,
 puis, appuyez sur l’ergot A .

Lorsque des passagers sont ins-

i

tallés à l’arrière, ne roulez jamais
avec les appuis-tête déposés.
Ceux-ci doivent être en place et en
position haute.

Position escamotable Flaps derrière la banquette

 Avancez le siège avant correspon-

dant si nécessaire.
 Reculez l’assise de la banquette au

maximum.
 Placez les appuis-tête en position

basse.
 Tirez la commande A, pour déver-

rouiller le dossier qui bascule aisé-

ment sur l’assise.
La banquette s’insère dans le plancher

et offre un plancher plat et continu.
Pour remettre le dossier en place :
 Basculez le dossier vers l’arrière

jusqu’au verrouillage.
 Replacez l’assise dans la position

souhaitée.

Lors de la remise en place, veillez

i

à ne pas coincer les ceintures de
sécurité.

Des fl aps B fi xés au dos de la banquette
assurent la fermeture du fond du coffre
avec la banquette en position escamo­tée.

Tirez sur la partie supérieure des fl aps
pour les débloquer.

Ils assurent alors la continuité du plan­cher plat.

Utilisez les fl aps uniquement avec

i

le plancher de coffre mobile en po­sition haute et avec la banquette
en position escamotée et reculée
au maximum.

Veillez à ce que les fl aps soient cor-
rectement fi xés au dossier avant
toute manipulation des sièges.

52

CONFORT

3

RÉTROVISEURS

Rétroviseurs extérieurs

Le miroir du rétroviseur est réglable
électriquement.

Une ampoule située sous la coque du
rétroviseur permet d’éclairer l’entrée ou
la sortie du conducteur et du passager
avant.

Cet éclairage extérieur est sollicité par
le déverrouillage du véhicule et l’ouver­ture d’une porte. Une temporisation est
alors activée.

Réglage

 Placez la commande A à droite ou à

gauche pour sélectionner le rétrovi-

seur correspondant.
 Déplacez la commande B dans les

quatre directions pour effectuer le

réglage.
 Replacez la commande A en posi-

tion centrale.

! i

Les objets observés sont en réalité

plus près qu’ils ne paraissent.

Prenez cela en compte pour appré-

cier correctement la distance avec

les véhicules venant de l’arrière.

Rabattement

 De l’extérieur ; verrouillez le véhi-

cule à l’aide de la télécommande ou
de la clé.

 De l’intérieur ; contact mis, tirez la

commande A vers l’arrière.

Si les rétroviseurs sont rabattus

i

avec la commande A, ils ne se dé­ploieront pas au déverrouillage du
véhicule. Il faudra de nouveau tirer
la commande A .

Déploiement

 De l’extérieur ; déverrouillez le véhi-

cule à l’aide de la télécommande ou
de la clé.

 De l’intérieur ; contact mis, tirez la

commande A vers l’arrière.

Le rabattement et le déploiement
des rétroviseurs extérieurs à la té­lécommande peuvent être neutrali­sés par le réseau CITROËN.

Ne rabattez ou ne déployez jamais
manuellement les rétroviseurs ra­battables électriquement.

53

3

CONFORT

Rétroviseur intérieur

Miroir réglable permettant la vision
arrière centrale.

Le rétroviseur est muni d’un dispositif
anti-éblouissement de nuit.

Réglage

 Réglez le rétroviseur pour bien

orienter le miroir en position «jour».

Position jour / nuit

 Tirez le levier pour passer en posi-

tion anti-éblouissement «nuit».

 Poussez le levier pour passer en

position normale «jour».

RÉGLAGE DU VOLANT

 A l’arrêt, tirez la commande pour

déverrouiller le volant.
 Réglez la hauteur et la profondeur

pour adapter votre position de

conduite.
 Poussez la commande pour ver-

rouiller le volant.

!

Par mesure de sécurité, ces ma­noeuvres doivent être impérative­ment effectuées, véhicule à l’arrêt.

54

!

Par mesure de sécurité, les rétro­viseurs doivent être réglés pour ré­duire «l’angle mort».

OUVERTURES

4

CLÉ À TÉLÉCOMMANDE

Système permettant l’ouverture ou la
fermeture centralisée du véhicule avec
la serrure ou à distance. Il assure éga­lement la localisation et le démarrage
du véhicule, ainsi qu’une protection
contre le vol.

Ouverture du véhicule

Dépliage de la clé

 Appuyez au préalable sur ce bouton

pour la déplier.

Déverrouillage avec la
télécommande

 Appuyez sur le cadenas

ouvert pour déverrouiller
le véhicule.

Déverrouillage avec la clé

 Tournez la clé vers la gauche dans

la serrure de la porte conducteur

pour déverrouiller le véhicule.
Le déverrouillage est signalé par le cli-

gnotement rapide des feux indicateurs
de direction pendant deux secondes
environ.

Dans le même temps, en fonction de
votre version, les rétroviseurs extérieurs
se déploient.

Fermeture du véhicule

Verrouillage avec la télécommande

 Appuyez sur le cadenas

fermé pour verrouiller le vé­hicule.

Verrouillage avec la clé

 Tournez la clé vers la droite dans la

serrure de la porte conducteur pour

verrouiller totalement le véhicule.
Le verrouillage est signalé par l’alluma-

ge fi xe des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.

Dans le même temps, en fonction de
votre version, les rétroviseurs extérieurs
se rabattent.

Si une des portes ou le coffre reste

i

ouvert, le verrouillage centralisé ne
s’effectue pas.

Véhicule verrouillé, en cas de dé­verrouillage par inadvertance, le
véhicule se reverrouillera automa­tiquement au bout de trente secon­des, sauf si une porte ou le coffre
est ouvert.

i

Le rabattement et le déploiement
des rétroviseurs extérieurs à la té­lécommande peuvent être neutrali­sés par le réseau CITROËN.

55

4

OUVERTURES

Repliage de la clé

 Appuyez au préalable sur ce bouton

pour la replier.

Localisation du véhicule

 Appuyez sur le cadenas fermé pour

localiser votre véhicule verrouillé
sur un parc de stationnement.

Ceci est signalé par l’allumage des
plafonniers et le clignotement des feux
indicateurs de direction pendant quel­ques secondes.

Protection antivol

Antidémarrage électronique

La clé contient une puce électronique
qui possède un code particulier. A la
mise du contact, ce code doit être re­connu pour que le démarrage soit pos­sible.

Cet antidémarrage électronique ver­rouille le système de contrôle du mo­teur, quelques instants après la coupure
du contact et, empêche la mise en route
du moteur par effraction.

En cas de dysfonctionne­ment, vous êtes averti par
l’allumage de ce témoin, un
signal sonore et un messa-

Dans ce cas, votre véhicule ne démarre
pas ; consultez rapidement le réseau
CITROËN.

ge sur l’écran multifonction.

Contacteur

- Position 1 : Stop

- Position 2 : Contact

- Position 3 : Démarrage

Démarrage du véhicule

 Insérez la clé dans le contacteur.
Le système reconnaît le code de dé-

marrage.

 Tournez à fond la clé vers la planche

de bord en position 3 (Démarrage) .

 Dès que le moteur tourne, relâchez

la clé.

56

OUVERTURES

4

Arrêt du véhicule

 Immobilisez le véhicule.
 Tournez à fond la clé vers vous en

position 1 (Stop) .

 Retirez la clé du contacteur.

Evitez d’accrocher un objet lourd

i

à la clé qui pèserait sur son axe
dans le contacteur et pourrait en­gendrer un dysfonctionnement.

Oubli de la clé

En cas d’oubli de la clé dans le

i

contacteur, un signal sonore re­tentit à l’ouverture de la porte
conducteur.

Problème de télécommande

Après un débranchement de la batterie,
un changement de la pile ou en cas de
dysfonctionnement de la télécomman­de, vous ne pouvez plus ouvrir, fermer
et localiser votre véhicule.

 Dans un premier temps, utilisez la

clé dans la serrure pour ouvrir ou

fermer votre véhicule.
 Dans un deuxième temps, réinitiali-

sez la télécommande.
Si le problème persiste, consultez rapi-

dement le réseau CITROËN.

Réinitialisation

 Coupez le contact.
 Remettez la clé en position 2

(Contact) .
 Appuyez aussitôt sur le cadenas

fermé pendant quelques secondes.
 Coupez le contact et retirez la clé du

contacteur.
La télécommande est de nouveau com-

plètement opérationnelle.

Changement de la pile

Pile réf. : CR1620 / 3 volts.
Cette pile de rechange est disponible

dans le réseau CITROËN.

En cas de pile usée, vous
êtes averti par l’allumage de
ce témoin, un signal sonore
et un message sur l’écran
multifonction.

 Déclipez le boîtier à l’aide d’une

pièce de monnaie au niveau de
l’encoche.

 Faites glisser la pile usée hors de

son logement.

 Faites glisser la pile neuve dans

son logement en respectant le sens

d’origine.
 Clipez le boîtier.
 Réinitialisez la télécommande.

57

4

OUVERTURES

Perte des clés

!

Rendez-vous dans le réseau CITROËN avec la carte grise du véhicule et
votre pièce d’identité.

Le réseau CITROËN pourra récupérer le code clé et le code transpondeur
pour commander le renouvellement de la clé.

Télécommande

La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez
pas dans vos poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu.

Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée et
hors de la vue de votre véhicule. Vous risquez de la rendre inopérante. Il
serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.

La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l’antivol,
même contact coupé, sauf pour la réinitialisation.

Fermeture du véhicule

Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l’accès des secours dans l’ha­bitacle plus diffi cile en cas d’urgence.

Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l’antivol en quittant
le véhicule, même pour une courte durée.

Protection antivol

N’apportez aucune modifi cation au système d’antidémarrage électronique,
cela pourrait engendrer des dysfonctionnements.

Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion

Faites effectuer une mémorisation des clés par le réseau CITROËN, afi n
d’être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui permettent la
mise en route du véhicule.

Ne jetez pas les piles de télécom­mande, elles contiennent des mé­taux nocifs pour l’environnement.

Rapportez-les à un point de col­lecte agréé.

58

OUVERTURES

4

LÈVE-VITRES

Système destiné à ouvrir ou fermer une
vitre de façon manuelle ou automati­que. Équipé d’un système de protection
en cas de pincement sur les modèles
séquentiels et d’un système de neutra­lisation en cas de mauvaise utilisation
des commandes arrière sur tous les
modèles.

1. Commande de lève-vitre électri-
que conducteur.

2. Commande de lève-vitre électri-
que passager.

3. Commande de lève-vitre électri-
que arrière droit.

4. Commande de lève-vitre électri-
que arrière gauche.

5. Neutralisation des commandes

de lève-vitres et de portes arriè­re.

Lève-vitres électriques

 Appuyez sur la commande

ou tirez-la. La vitre s’arrête
dès que vous relâchez la
commande.

Les commandes de lève-vitres sont

i

toujours opérationnelles pendant
environ 45 secondes après coupu­re du contact ou jusqu’à l’ouverture
d’une porte avant.

Lève-vitres électriques
séquentiels

Vous disposez de
deux possibilités :

- mode manuel
 Appuyez sur la commande ou ti-

rez-la, sans dépasser le point de
résistance. La vitre s’arrête dès
que vous relâchez la commande.

- mode automatique
 Appuyez sur la commande ou

tirez-la, au-delà du point de ré­sistance. La vitre s’ouvre ou se
ferme complètement après avoir
relâché la commande.

 Une nouvelle impulsion arrête le

mouvement de la vitre.

Les commandes de lève-vitres sont

i

toujours opérationnelles pendant
environ 45 secondes après coupu­re du contact ou jusqu’à l’ouverture
d’une porte avant.

Antipincement

Les lève-vitres électriques séquentiels
sont équipés d’une fonction antipince­ment.

Lorsque la vitre remonte et rencontre
un obstacle, elle s’arrête et redescend
partiellement.

En cas d’ouverture intempestive
de la vitre lors de sa fermeture (par
exemple, en cas de gel) :

 appuyez sur la commande jus-

qu’à l’ouverture complète,

 puis tirez-la aussitôt jusqu’à la

fermeture,

 maintenez encore la comman-

de pendant environ une secon­de après la fermeture.

Pendant ces opérations, la fonc-

tion antipincement est inopé­rante.

59

4

OUVERTURES

Neutralisation des commandes de
lève-vitres et de portes arrière

 Pour la sécurité de vos enfants, ap-

puyez sur la commande 5 pour neu­traliser les commandes des lève­vitres arrière quelle que soit leur
position.

Voyant allumé, les commandes arrière
sont neutralisées.

Voyant éteint, les commandes arrière
sont activées.

A l’activation de la fonction, ce
témoin s’allume au combiné
pendant quelques secondes.

i

Cette commande neutralise
également les commandes in­térieures des portes arrière (voir
chapitre «Sécurité des enfants -

§ Sécurité enfants électrique»).

Réinitialisation

En cas de dysfonctionnement, vous de­vez réinitialiser le fonctionnement des
lève-vitres :

 relâchez la commande et tirez-la de

nouveau jusqu’à la fermeture com­plète,

 maintenez encore la commande

pendant environ une seconde après
la fermeture,

 appuyez sur la commande pour fai-

re descendre automatiquement la
vitre.

Pendant ces opérations, la fonction

antipincement est inopérante.

!

Retirez toujours la clé de contact
en quittant le véhicule, même pour
une courte durée.

En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.

Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passa­gers, le conducteur doit s’assurer
qu’aucune personne n’empêche la
fermeture correcte des vitres.

Le conducteur doit s’assurer que
les passagers utilisent correcte­ment les lève-vitres.

Faites attention aux enfants pen­dant les manoeuvres de vitres.

60

OUVERTURES

4

PORTES
Ouverture

De l’extérieur

 Après déverrouillage du véhicule à

la télécommande ou à la clé, tirez
sur la poignée de porte.

De l’intérieur

 Tirez la commande de porte avant

pour ouvrir la porte ; celle-ci déver­rouille complètement le véhicule.

 Tirez la commande de porte arrière

pour ouvrir la porte ; celle-ci déver­rouille uniquement la porte action­née.

Fermeture

Lorsqu’une porte est mal fermée :

- moteur tournant, ce té-
moin s’allume, accom­pagné d’un message sur
l’écran multifonction pen­dant quelques secondes,

- véhicule roulant (vitesse supérieu-
re à 10 km/h), ce témoin s’allume,
accompagné d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran multifonc­tion pendant quelques secondes.

61

4

OUVERTURES

Commande centralisée
manuelle

Système pour verrouiller ou déver­rouiller manuellement et complètement
les portes de l’intérieur.

Verrouillage

 Appuyez sur le bouton A pour ver-

rouiller le véhicule.

Le voyant rouge du bouton s’allume.

i

Si l’une des portes est ouverte, le
verrouillage centralisé de l’intérieur
ne s’effectue pas.

Déverrouillage

 Appuyez de nouveau sur le bouton A

pour déverrouiller le véhicule.

Le voyant rouge du bouton s’éteint.

62

i

Si le véhicule est verrouillé de
l’extérieur, le voyant rouge clignote
et le bouton A est inopérant.

 Dans ce cas, utilisez la télé-

commande ou la clé pour dé­verrouiller le véhicule.

Commande centralisée
automatique

Système pour verrouiller ou déver­rouiller automatiquement et complète­ment les portes et le coffre en roulant.

Vous pouvez activer ou neutraliser cet­te fonction.

Verrouillage

Vitesse supérieure à 10 km/h, les por­tes et le coffre se verrouillent automa­tiquement.

!

Si l’une des portes est ouverte, le
verrouillage centralisé automatique
ne s’effectue pas.

Si le coffre est ouvert, le verrouilla­ge centralisé automatique des por­tes est actif.

Déverrouillage

 Au-dessus de 10 km/h, appuyez

sur le bouton A pour déverrouiller
momentanément les portes et le
coffre.

Activation

 Appuyez plus de deux secondes sur

le bouton A .

Un message de confi rmation apparaît
sur l’écran multifonction, accompagné
d’un signal sonore.

Neutralisation

 Appuyez de nouveau plus de deux

secondes sur le bouton A .

Un message de confi rmation apparaît
sur l’écran multifonction, accompagné
d’un signal sonore.

OUVERTURES

4

Commande de secours

Dispositif pour verrouiller et déver­rouiller mécaniquement les portes en
cas de dysfonctionnement de la batterie
ou du verrouillage centralisé.

En cas de dysfonctionnement du
verrouillage centralisé, il est impé-

i

ratif de débrancher la batterie pour
verrouiller le coffre et assurer ainsi
le verrouillage complet du véhicule.

Verrouillage de la porte conducteur

 Insérez la clé dans la serrure, puis

tournez-la vers la droite.

Déverrouillage de la porte
conducteur

 Insérez la clé dans la serrure, puis

tournez-la vers la gauche.

Verrouillage des portes passager
avant et arrière

 Insérez la clé dans le verrou, situé

sur le chant de porte, puis tournez­la d’ un huitième de tour .

Déverrouillage des portes passager
avant et arrière

 Tirez sur la commande intérieure

d’ouverture de porte.

COFFRE

Ouverture

 Après déverrouillage du véhicule à

la télécommande ou à la clé, tirez
sur la poignée et soulevez le volet
de coffre.

Fermeture

 Abaissez le volet de coffre à l’aide

de la poignée de préhension inté­rieure.

Lorsque le volet de coffre est mal fermé :

- moteur tournant, ce té-
moin s’allume, accom­pagné d’un message sur
l’écran multifonction pen­dant quelques secondes,

- véhicule roulant (vitesse supérieu-
re à 10 km/h), ce témoin s’allume,
accompagné d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran multifonc­tion pendant quelques secondes.

Commande de secours

Dispositif pour déverrouiller mécanique­ment le coffre en cas de dysfonctionne­ment de la batterie ou du verrouillage
centralisé.

Déverrouillage

 Rabattez la banquette arrière, afi n

d’accéder à la serrure par l’intérieur
du coffre.

 Introduisez un petit tournevis dans

l’orifi ce A de la serrure pour déver-
rouiller le coffre.

63

4

OUVERTURES

TOIT VITRÉ PANORAMIQUE

Dispositif comprenant une surface pa­noramique en verre teinté pour aug­menter la luminosité et la vision dans
l’habitacle. Equipé de deux volets d’oc­cultation manuels et indépendants pour
améliorer le confort thermique.

64

Ouverture

 Soulevez la poignée du volet d’oc-

cultation concerné et relâchez.

Chaque volet d’occultation est

i

équipé d’un enrouleur qui permet
son rangement dès que vous le lâ­chez.

Fermeture

Volet d’occultation avant

 Tirez le volet d’occultation vers l’ar-

rière jusqu’au verrouillage.

Volet d’occultation arrière

 Tirez le volet d’occultation vers

l’avant jusqu’au verrouillage.

OUVERTURES

4

RÉSERVOIR DE CARBURANT

Capacité du réservoir : environ 50 li­tres (Essence) ou 48 litres (Diesel).

Niveau mini de carburant

Lorsque le niveau mini du ré­servoir est atteint, ce témoin
s’allume au combiné. Au pre­mier allumage, il vous reste

dans le réservoir.
Faites impérativement un complément

de carburant pour éviter la panne.
En cas de panne sèche (Diesel), repor-

tez-vous également au chapitre «Véri­fi cations».

i

environ 5 litres de carburant

Les compléments en carburant doi­vent être supérieurs à 5 litres pour
être pris en compte par la jauge à
carburant.

Tant que le bouchon n’est pas re­mis sur le réservoir, la clé ne peut
être retirée de la serrure.

L’ouverture du bouchon peut dé­clencher un bruit d’aspiration d’air.
Cette dépression, tout à fait norma­le, est provoquée par l’étanchéité
du circuit de carburant.

Remplissage

Une étiquette, collée à l’intérieur de la
trappe, vous rappelle le type de carbu­rant à utiliser en fonction de votre mo­torisation.

Pour réaliser le remplissage en toute
sécurité :

 arrêtez impérativement le mo-

teur,
 ouvrez la trappe à carburant,
 introduisez la clé dans le bouchon,

puis tournez vers la gauche,

 retirez le bouchon et accrochez-le à

la patte, située sur la face intérieure

de la trappe,
 effectuez le plein du réservoir, mais

n’insistez pas au-delà de la 3 ème

coupure du pistolet ; ceci pour-

rait engendrer des dysfonctionne-

ments.

Une fois le remplissage terminé :
 remettez le bouchon en place,

 tournez la clé vers la droite, puis re-

tirez-la du bouchon,
 refermez la trappe.

65

4

OUVERTURES

Qualité du carburant utilisé
pour les moteurs essence

Les moteurs essence sont parfaite­ment compatibles avec les biocarbu­rants essence du type E10 (contenant
10% d’éthanol), conformes aux normes
européennes EN 228 et EN 15376.

Les carburants du type E85 (contenant
jusqu’à 85% d’éthanol) sont exclusi­vement réservés aux seuls véhicules
commercialisés pour l’utilisation de ce
type de carburant (véhicules BioFlex).
La qualité de l’éthanol doit respecter la
norme européenne EN 15293.

Pour le Brésil uniquement, des véhi­cules spécifi ques sont commercialisés
pour fonctionner avec les carburants
contenant jusqu’à 100% d’éthanol (type
E100).

66

Qualité du carburant utilisé
pour les moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont parfaitement
compatibles avec les biocarburants
conformes aux standards actuels et
futurs européens (gazole respectant
la norme EN 590 en mélange avec un
biocarburant respectant la norme EN

14214) pouvant être distribués à la
pompe (incorporation possible de 0 à
7% d’Ester Méthylique d’Acide Gras).

L’utilisation du biocarburant B30 est
possible sur certains moteurs Diesel ;
toutefois, cette utilisation est condition­née par l’application stricte des condi­tions particulières d’entretien. Consul­tez le réseau CITROËN.

L’utilisation de tout autre type de
(bio)carburant (huiles végétales ou ani­males pures ou diluées, fuel domesti­que...) est formellement prohibée (ris­ques d’endommagement du moteur et
du circuit de carburant).

DÉTROMPEUR CARBURANT

Dispositif mécanique pour empêcher le
remplissage de carburant essence dans
le réservoir d’un véhicule fonctionnant
au gazole. Il évite ainsi toute dégrada­tion moteur liée à ce type d’incident.

Situé à l’entrée du réservoir, le détrom­peur apparaît lorsque le bouchon est
retiré.

Fonctionnement

Lors de son introduction dans votre ré­servoir Diesel, le pistolet essence vient
buter sur le volet. Le système reste ver­rouillé et empêche le remplissage.

N’insistez pas et introduisez un pis-
tolet de type Diesel.

L’utilisation d’un jerrican reste pos-

i

sible pour le remplissage du réser­voir.

Afi n d’assurer un bon écoulement
du carburant, approchez l’embout
du jerrican sans le plaquer directe-

ment contre le volet du détrompeur.
Cet équipement sera disponible en
cours d’année.

VISIBILITÉ

5

COMMANDES D’ÉCLAIRAGE

Dispositif de sélection et de commande
des différents feux avant et arrière as­surant l’éclairage du véhicule.

Eclairage principal

Les différents feux avant et arrière du
véhicule sont conçus pour adapter pro­gressivement la visibilité du conducteur
en fonction des conditions climatiques :

- des feux de position, pour être vu,

- des feux de croisement pour voir
sans éblouir les autres conduc­teurs,

- des feux de route pour bien voir en
cas de route dégagée.

Eclairage additionnel

D’autres feux sont installés pour répon­dre aux conditions particulières de visi­bilité :

- un feu antibrouillard arrière pour
être vu de loin,

- des feux antibrouillard avant pour
mieux voir encore.

Programmations

Différents modes de commande auto­matique des éclairages sont également
disponibles selon les options suivantes :

- éclairage d’accompagnement,

- allumage automatique.

Modèle sans allumage AUTO

Modèle avec allumage AUTO

Commandes manuelles

Les commandes d’allumage s’effectuent
directement par le conducteur au moyen
de la bague A et de la manette B .

A. Bague de sélection du mode d’éclai-

rage principal : tournez-la pour pla­cer le symbole désiré en face du re­père.

Feux éteints.

Allumage automatique des
feux.

Feux de position seuls.

Feux de croisement ou de
route.

B. Manette d’inversion des feux : tirez-

la pour permuter l’allumage des feux
de croisement / feux de route.

Dans les modes feux éteints et feux de
position, le conducteur peut allumer di­rectement les feux de route («appel de
phares») tant qu’il maintient la manette
tirée.

Affichages

L’allumage du témoin correspondant au
combiné confi rme la mise en marche de
l’éclairage sélectionné.

67

5

VISIBILITÉ

Modèle avec feu antibrouillard
arrière seul

Modèle avec projecteurs
antibrouillard avant et
feu antibrouillard arrière

C. Bague de sélection des feux anti-

brouillard.

Ils fonctionnent avec les feux de croise­ment et de route.

Feu antibrouillard arrière

 Pour allumer le feu antibrouillard,

tournez la bague à impulsion C vers
l’avant.

Lors d’une coupure automatique des
feux (avec modèle AUTO), le feu anti­brouillard et les feux de croisement res­teront allumés.

 Pour éteindre tous les feux, tournez

la bague à impulsion C vers l’arriè­re.

Feux antibrouillard avant et
arrière

Donnez une impulsion en tournant la
bague C :

 vers l’avant une 1 ère fois pour al-

lumer les projecteurs antibrouillard
avant,

 vers l’avant une 2 ème fois pour allu-

mer le feu antibrouillard arrière,

 vers l’arrière une 1 ère fois pour

éteindre le feu antibrouillard arrière,

 vers l’arrière une 2 ème fois pour

éteindre les projecteurs anti­brouillard avant.

Lors d’une coupure automatique des
feux (avec modèle AUTO) ou lors d’une
coupure manuelle des feux de croise­ment, les feux antibrouillard et les feux
de position resteront allumés.

 Tournez la bague vers l’arrière pour

éteindre les feux antibrouillard, les
feux de position s’éteindront alors.

!

Par temps clair ou de pluie, de
jour comme de nuit, les projec­teurs antibrouillard avant et le feu
antibrouillard arrière allumés sont
interdits. Dans ces situations, la
puissance de leurs faisceaux peut
éblouir les autres conducteurs.

N’oubliez pas d’éteindre les projec­teurs antibrouillard avant et le feu
antibrouillard arrière dès qu’ils ne
sont plus nécessaires.

Oubli d’extinction des feux

i

A la coupure du contact, tous les
feux s’éteignent automatiquement,
sauf en cas d’éclairage d’accom­pagnement automatique activé.

Dans le cas d’une demande ma­nuelle de maintien des feux,
après coupure du contact, le dé­clenchement d’un signal sonore,
dès l’ouverture d’une porte avant,
avertit le conducteur qu’il a oublié
d’éteindre l’éclairage de son véhi­cule, contact coupé.

68

VISIBILITÉ

5

Dans certaines conditions clima-

i

tiques (température basse, hu­midité), la présence de buée sur
la surface interne de la glace des
projecteurs avant et des feux ar­rière est normale ; celle-ci disparaît
quelques minutes après l’allumage
des feux.

Feux diurnes *

Pour les véhicules équipés de feux diur­nes, au démarrage du véhicule, les feux
de croisement s’allument.

Ce témoin s’allume au com­biné.

Le poste de conduite (combiné, écran
multifonction, façade air conditionné, ...)
ne s’éclaire pas, sauf lors du passage
en mode allumage automatique des
feux ou lors de l’allumage manuel des
feux.

Cette fonction peut être activée / désac­tivée par le réseau CITROËN.

* Suivant destination.

Eclairage d’accompagnement
manuel

Le maintien temporaire de l’allumage
des feux de croisement, après avoir
coupé le contact du véhicule, facilite la
sortie du conducteur en cas de faible
luminosité.

Mise en service

 Contact coupé, faites un «appel de

phares» à l’aide de la commande
d’éclairage.

 Un nouvel «appel de phares» arrête

la fonction.

Arrêt

L’éclairage d’accompagnement manuel
s’arrête automatiquement au bout d’un
temps donné.

Allumage automatique

Les feux de position et de croisement
s’allument automatiquement, sans ac­tion du conducteur, en cas de détection
d’une faible luminosité externe ou dans
certains cas d’enclenchement des es­suie-vitres.

Dès que la luminosité est redevenue
suffi sante ou après l’arrêt des essuie-
vitres, les feux s’éteignent automatique­ment.

Mise en service
 Tournez la bague A en position

«AUTO». L’allumage automatique

s’accompagne d’un message sur
l’écran multifonction.

Arrêt

 Tournez la bague A dans une autre

position que «AUTO». L’arrêt s’ac­compagne d’un message sur l’écran
multifonction.

69

5

VISIBILITÉ

Couplage avec l’éclairage
d’accompagnement (Follow me
home)

L’association avec l’allumage automa­tique apporte à l’éclairage d’accompa­gnement les possibilités supplémentai­res suivantes :

- mise en service automatique de
l’éclairage d’accompagnement lors­que l’allumage automatique est en
marche (dans les paramètres véhi­cule du menu de confi guration de
l’écran multifonction),

- choix de la durée de maintien
de l’éclairage pendant 15, 30 ou
60 secondes dans les paramètres
véhicule du menu de confi guration
de l’écran multifonction (sauf pour
l’écran monochrome A où celle-ci
est préréglée).

Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionne­ment du capteur de lumino­sité, les feux s’allument, ce

et/ou un message apparaît sur l’écran
multifonction, accompagné d’un signal
sonore.

Consultez le réseau CITROËN.

témoin s’affi che au combiné

!

Par temps de brouillard ou de nei­ge, le capteur de luminosité peut
détecter une lumière suffi sante.
Les feux ne s’allumeront donc pas
automatiquement.

Ne masquez pas le capteur de
luminosité, couplé au capteur de
pluie et situé au milieu du pare-bri­se derrière le rétroviseur intérieur ;
les fonctions associées ne seraient
plus commandées.

RÉGLAGE DES PROJECTEURS

Pour ne pas gêner les autres usagers
de la route, les projecteurs à lampes
halogènes doivent être réglés en hau­teur, en fonction de la charge du véhi­cule.

0. 1 ou 2 personnes aux places avant.

-. Moins de 5 personnes.

1. 5 personnes.

-. 5 personnes + charges maximales
autorisées.

2 à 3. Conducteur + charges maxima-

les autorisées.

70

i

Réglage initial en position «0» .

VISIBILITÉ

5

COMMANDES D’ESSUIE-VITRE

Dispositif de sélection et de commande
des différents balayages avant et arriè­re assurant une évacuation de la pluie
et un nettoyage.

Les différents essuie-vitres avant et
arrière du véhicule sont conçus pour
améliorer progressivement la visibilité
du conducteur en fonction des condi­tions climatiques.

Programmations

Différents modes de commande auto­matique des essuie-vitres sont égale­ment disponibles selon les options sui­vantes :

- balayage automatique pour l’essuie­vitre avant,

- essuyage arrière au passage de la
marche arrière.

Modèle avec balayage intermittent

Modèle avec balayage AUTO

Commandes manuelles

Les commandes d’essuie-vitres s’ef­fectuent directement par le conduc­teur au moyen de la manette A et de la
bague B .

Essuie-vitre avant

A. Manette de sélection de la cadence

de balayage :

rapide (fortes précipitations),

normale (pluie modérée),

intermittente (proportionnelle
à la vitesse du véhicule),

arrêt,

coup par coup (appuyez vers
le bas et relâchez),

ou

automatique, puis
coup par coup (voir
page suivante).

71

5

VISIBILITÉ

Essuie-vitre arrière

En cas de neige ou de givre impor-

!

tant et lors de l’utilisation d’un por­te-vélos sur le hayon, neutralisez
l’essuie-vitre arrière automatique
en passant par le menu de confi -
guration de l’écran multifonction.

B. Bague de sélection de l’essuie-vitre

arrière :

arrêt,

balayage intermittent,

balayage avec lave-vitre (du­rée déterminée).

Marche arrière

Au passage de la marche arrière, si
l’essuie-vitre avant fonctionne, l’essuie­vitre arrière se mettra en marche.

Programmation

La mise en service ou l’arrêt de la fonc­tion se fait par le menu de confi guration
de l’écran multifonction.

Par défaut, cette fonction est activée.

Zone d’essuyage

La forme bombée de la lunette arrière
entraîne une zone d’essuyage tron­quée.

Lave-vitre avant

Tirez la commande d’essuie-vitre vers
vous.

Le lave-vitre puis l’essuie-vitre fonction­nent pendant une durée déterminée.

72

VISIBILITÉ

5

Balayage automatique avant

Le balayage de l’essuie-vitre avant
fonctionne automatiquement, sans ac­tion du conducteur, en cas de détection
de pluie (capteur derrière le rétroviseur
intérieur) en adaptant sa vitesse à l’in­tensité des précipitations.

Mise en service

Elle est commandée manuellement par
le conducteur en donnant une impul­sion vers le bas sur la commande en
position «AUTO» .

Elle est accompagnée d’un message
sur l’écran multifonction.

Arrêt

Il est commandé manuellement par le
conducteur en déplaçant la commande
vers le haut, puis en la replaçant sur la
position «0» .

Il est accompagné d’un message

i

sur l’écran multifonction.
Il est nécessaire de réactiver le ba-

layage automatique, après chaque
coupure du contact supérieure à
une minute, en donnant une impul­sion vers le bas sur la commande.

Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du ba­layage automatique, l’essuie-vitre fonc­tionnera en mode intermittent.

Faites vérifi er par le réseau CITROËN.

!

Ne masquez pas le capteur de
pluie, couplé au capteur de lumino­sité et situé au milieu du pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur.

Lors d’un lavage en station auto­matique, neutralisez le balayage
automatique.

En hiver, afi n de ne pas détériorer
les balais, il est conseillé d’attendre
le dégivrage complet du pare-brise
avant d’actionner le balayage auto­matique.

Position verticale de l’essuie­vitre avant

Cette position permet aux balais d’être
relevés pour le parking hivernal, d’être
nettoyés ou changés sans abîmer le
capot.

Dans la minute qui suit la coupure du
contact, toute action sur la commande
d’essuie-vitre positionne les balais à la
verticale.

Pour remettre les balais après interven­tion, mettez le contact et manoeuvrez la
commande.

Pour conserver l’effi cacité des es-

i

suie-vitres à balais plats (fl at-bla-
de), nous vous conseillons de :

- les manipuler avec précaution,

- les nettoyer régulièrement avec
de l’eau savonneuse,

- ne pas les utiliser pour mainte­nir une plaque de carton contre
le pare-brise,

- les remplacer dès les premiers
signes d’usure.

73

5

VISIBILITÉ

PLAFONNIERS

Dispositif de sélection et de commande
des différents éclairages de l’habitacle.

1. Plafonnier avant

2. Lecteurs de carte

3. Plafonnier arrière

Plafonniers avant et arrière

Dans cette position, le plafon­nier s’éclaire progressivement :

- au déverrouillage du véhicule,

- à l’extraction de la clé de contact,

- à l’ouverture d’une porte,

- à l’activation du bouton de ver­rouillage de la télécommande, afi n
de localiser votre véhicule.

Il s’éteint progressivement :

- au verrouillage du véhicule,

- à la mise du contact,

- 30 secondes après la fermeture de
la dernière porte.

Eteint en permanence.

Eclairage permanent.

i

En éclairage permanent, vous dis­posez de différents temps d’allu­mage :

- contact coupé, environ dix mi­nutes,

- en mode économie d’énergie,
environ trente secondes,

- moteur tournant, sans limite.

Lecteurs de carte

 Contact mis, actionnez l’interrupteur

correspondant.

Éclairage de caves à pieds

Ils s’allument en même temps que les
plafonniers.

74

VISIBILITÉ

5

ÉCLAIRAGE DE COFFRE

Il s’allume automatiquement à l’ouver­ture et s’éteint automatiquement à la
fermeture du coffre.

i

La durée d’allumage varie, suivant
le contexte :

- contact coupé, environ dix
minutes,

- en mode économie d’énergie,
environ trente secondes,

- moteur tournant, sans limite.

Lampe nomade

Eclairage amovible, intégré à la paroi du
coffre, pour servir d’éclairage de coffre
et de lampe de poche.

Fonctionnement

Cette lampe fonctionne avec des accu­mulateurs de type NiMH.

Elle dispose d’une autonomie d’environ
45 minutes et se recharge lorsque vous
roulez.

i

Respectez les polarités lors de la
mise en place des accumulateurs.

Ne remplacez jamais les accumu­lateurs par des piles.

Utilisation

 Sortez-la de son logement en la ti-

rant par l’avant.

 Appuyez sur l’interrupteur, situé au

dos, pour l’allumer ou l’éteindre.

 Déployez le support, situé au dos,

pour poser et relever la lampe ; par
exemple, lors d’un changement de
roue.

Rangement

 Remettez en place la lampe dans

son logement en commençant par
sa partie arrière.

Ceci permet d’éteindre automati-

quement la lampe, si vous avez
oublié de le faire.

Si celle-ci est mal enclenchée, elle ris­que de ne pas se recharger et de ne
pas s’allumer à l’ouverture du coffre.

75

6

AMÉNAGEMENTS

AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
AVANT

1. Pare-soleil.

2. Miroir de surveillance enfants.

3. Poignée de maintien avec crochet
porte-vêtement.

4. Boîte de rangement supérieure.

Réglage du parfumeur d’ambiance.

5. Rangements.

6. Boîte à gants éclairée.

7. Bacs de porte.

8. Rangement ouvert sur l’extérieur du
siège, côté passager.

9. Porte-cartes.

10. Prise 12 volts (100 W maxi).

11. Prise USB / Prise Jack.

12. Porte-canettes.

76

AMÉNAGEMENTS

6

Dispositif de protection contre le soleil
venant de face ou de côté.

Les pare-soleil sont munis d’un miroir
de courtoisie avec volet d’occultation et
d’un range-tickets.

MIROIR ENFANTS PARE-SOLEIL

Un miroir enfants est implanté au des­sus du rétroviseur intérieur. Il permet de
veiller sur les passagers arrière du vé­hicule ou de faciliter la discussion entre
les passagers avant et arrière sans mo­difi er le réglage du rétroviseur et sans
se retourner. Il peut s’escamoter pour
éviter les éblouissements.

BOÎTE À GANTS

Elle permet le rangement d’une bou­teille d’eau, de la documentation de
bord, ...

 Pour ouvrir la boîte à gants, tirez la

poignée vers vous.

Elle s’éclaire à l’ouverture du couver­cle.

77

6

AMÉNAGEMENTS

PRISE ACCESSOIRES 12 V

 Pour utiliser la prise 12 V (puissance

maxi : 100 Watts), soulever le capu­chon et brancher l’accessoire.

TIROIR DE RANGEMENT

Il est situé sous le siège passager
avant.

Ouverture

 Soulevez l’avant du tiroir et tirez-le.

!

Ne placez pas d’objets lourds dans
le tiroir.

78

AMÉNAGEMENTS

6

PORTE-CARTES

Il est situé en haut de la façade centrale
de planche de bord.

Il permet le rangement d’un ticket de
péage ou d’une carte de stationnement
par exemple.

SURTAPIS

Dispositif amovible de protection de la
moquette.

Montage

Lors de son premier montage, côté
conducteur, utilisez exclusivement les
fi xations fournies dans la pochette join­te.

Les autres surtapis sont simplement
posés sur la moquette.

Démontage

Pour le démonter côté conducteur :
 reculez le siège au maximum,

 déclipez les fi xations,
 retirez le surtapis.

Remontage

Pour le remonter côté conducteur :
 positionnez correctement le surta-

pis,

 remettez les fi xations en appuyant,
 vérifi ez la bonne tenue du surtapis.

!

Pour éviter tout risque de blocage
des pédales :

- utilisez uniquement des surta-

pis adaptés aux fi xations déjà
présentes dans le véhicule ;
leur utilisation est impérative,

- ne superposez jamais plu-

sieurs surtapis.

L’utilisation de surtapis non homo­logués par CITROËN peut gêner
l’accès aux pédales et entraver le
fonctionnement du régulateur / li­miteur de vitesse.

79

6

AMÉNAGEMENTS

AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
ARRIÈRE

Coffres de rangement Poches aumônières Porte-canettes

Vous disposez de deux coffres situés
sous les pieds des passagers arrière.

Pour les ouvrir, soulevez le couvercle
par l’encoche.

80

Elles sont situées au dos des sièges
avant.

Vous disposez d’un porte-canette situé
sur la partie arrière de la console cen­trale.

AMÉNAGEMENTS

6

Tablettes aviation

Soulevez la commande pour débloquer
la tablette et dépliez-la.

!

Ne placez pas d’objets durs ou
lourds sur la tablette. Ils pourraient
devenir des projectiles dangereux
en cas de freinage brusque ou de
choc.

Pour des raisons de sécurité, ces
tablettes s’escamotent vers le bas
si une trop forte pression est exer­cée.

Liseuses individuelles

Des liseuses sont intégrées dans les
dossiers des sièges avant, derrière les
tablettes. Contact mis, elles éclairent le
dessus de la tablette sans venir pertur­ber les autres passagers.

Elles sont accessibles uniquement lors­que la tablette est dépliée.

 Appuyez sur le bouton pour allumer

ou éteindre la liseuse.

Stores latéraux

Des stores sont disponibles pour les vi­tres.

Tirez le store latéralement par la lan­guette pour l’installer.

Toujours accompagner le store lente­ment avec la languette.

81

6

AMÉNAGEMENTS

Tablette porte-objets

Lorsqu’elle est dépliée, elle offre une
zone de rangement en deux parties,
complétant les rangements offerts à
l’arrière du véhicule.

Trappe à skis

Dispositif de rangement et de transport
d’objets longs.

Ouverture

 Abaissez la tablette porte-objets.
 Appuyez sur la commande d’ouver-

ture de la trappe.
 Abaissez la trappe.
 Vérifi ez que le plancher de coffre

mobile est en position haute.
 Abaissez le fl ap de la banquette en

tirant sur la partie supérieure.
 Chargez les objets de l’intérieur du

coffre.

82

AMÉNAGEMENTS

Aménagements du coffre

1. Filet aumônière sur la garniture
latérale droite du coffre.

2. Rangements latéraux ouverts.

3. Lampe nomade.

4. Plancher de coffre mobile.

5. Crochets porte-sacs.

6. Anneaux d’arrimage.

7. Rangement sous le tapis de coffre.

8. Cache-bagages.

6

83

6

AMÉNAGEMENTS

Plancher de coffre mobile

Ce plancher de coffre mobile à deux po­sitions, vous permet :

- de maximiser le volume de coffre,

- de compartimenter le coffre (range­ment de la tablette arrière...),

- d’obtenir un plancher plat depuis
l’entrée de coffre jusqu’aux sièges
avant, lorsque la banquette arrière
est en position escamotée et recu­lée au maximum.

84

Amener le plancher de coffre mobile
en position basse

 Soulevez le plancher de coffre mo-

bile en tirant la sangle.

 Manoeuvrez le plancher de coffre

mobile vers l’arrière, puis vers le
bas, en suivant les glissières sur les
côtés.

Amener le plancher de coffre mobile
en position haute

 Soulevez le plancher de coffre mo-

bile en tirant la sangle.

 Manoeuvrez le plancher de coffre

mobile vers l’arrière, puis vers le
haut jusqu’à sa position haute.

En position haute, le plancher de coffre
mobile permet le rangement de la ta­blette arrière et d’objets fragiles.

Le plancher de coffre mobile est équi­pé de quatre anneaux d’arrimage pour
fi xer vos charges à l’aide du fi let dispo-
nible en accessoires.

Veillez à ce que votre coffre soit

i

vide avant de manipuler le plan­cher de coffre mobile.

Crochets Tablette cache-bagages

AMÉNAGEMENTS

6

Ils permettent d’accrocher des sacs à
provision.

Elle est composée de trois parties.
La partie avant est fl exible, et les par-

ties centrale et arrière sont rigides.
La partie arrière est fi xée au volet de

coffre par deux cordons.
Pour l’enlever depuis le coffre :
 décrochez les deux cordons,

 soulevez légèrement la tablette pour

la faire sortir de ses fi xations,
 retirez la tablette.
Elle peut alors être rangée sous le plan-

cher de coffre mobile, si celui-ci est en
position haute.

85

7

SÉCURITÉ des ENFANTS

GÉNÉRALITÉS SUR LES
SIÈGES ENFANTS

Préoccupation constante de CITROËN
lors de la conception de votre véhicule,
la sécurité de vos enfants dépend aussi
de vous.

Pour vous assurer une sécurité opti­male, veillez à respecter les consignes
suivantes :

- conformément à la réglementation
européenne, tous les enfants de

moins de 12 ans ou d’une taille
inférieure à un mètre cinquante
doivent être transportés dans
des sièges enfants homologués
adaptés à leur poids, aux places

équipées d’une ceinture de sécurité
ou d’ancrages ISOFIX * ,

- statistiquement, les places les

plus sûres pour le transport des
enfants sont les places arrière de
votre véhicule,

- un enfant de moins de 9 kg doit
obligatoirement être transporté
en position «dos à la route» à
l’avant comme à l’arrière.

CITROËN vous recommande

i

de transporter les enfants sur les
places arrière de votre véhicule,

en reculant la banquette au maxi­mum :

- «dos à la route» jusqu’à
2 ans,

- «face à la route» à partir de
2 ans.

86

SIÈGE ENFANT À L’AVANT

«Dos à la route»

Lorsqu’un siège enfant «dos à la route»
est installé en place passager avant ,
l’airbag passager doit être impérative­ment neutralisé. Sinon, l’enfant ris-

querait d’être gravement blessé ou
tué lors du déploiement de l’airbag .

* Les règles de transport des enfants

sont spécifi ques à chaque pays.
Consultez la législation en vigueur
dans votre pays.

«Face à la route»

Lorsqu’un siège enfant «face à la route»
est installé en place passager avant ,
réglez le siège du véhicule en position
longitudinale intermédiaire dossier re­dressé et laissez l’airbag passager ac­tif.

Position longitudinale intermédiaire

Airbag passager OFF

SÉCURITÉ des ENFANTS

SIÈGES ENFANTS RECOMMANDÉS PAR CITROËN

CITROËN vous propose une gamme complète de sièges enfants référencés se
fi xant à l’aide d’une ceinture de sécurité trois points :

Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg Groupes 1, 2 et 3 : de 9 à 36 kg

L2

L1

«RÖMER Baby-

Safe Plus»

S’installe dos à la

route.

Groupes 2 et 3 : de 15 à 36 kg

L3

«RECARO Start»

«KIDDY Life»

L’utilisation du

bouclier est
obligatoire pour
le transport des

jeunes enfants (de

9 à 18 kg).

L4

«KLIPPAN

Optima»

A partir de 6 ans

(environ 22 kg),

seule la réhausse

est utilisée.

7

Peut être fi xé sur les ancrages ISOFIX du véhicule.

L’enfant est retenu par la ceinture de sécurité.

«RÖMER KIDFIX»

L5

87

7

SÉCURITÉ des ENFANTS

INSTALLATION DES SIÈGES ENFANTS ATTACHÉS AVEC LA CEINTURE DE SÉCURITÉ

Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d’installation des sièges enfants se
fi xant avec une ceinture de sécurité et homologués en universel (a) en fonction du poids de l’enfant et de la place dans le
véhicule :

Poids de l’enfant et âge indicatif

Place

Inférieur à 13 kg

(groupes 0 (b)

et 0+)

Jusqu’à ≈ 1 an

De 9 à 18 kg

(groupe 1)

De 1 à ≈ 3 ans

De 15 à 25 kg

(groupe 2)

De 3 à ≈ 6 ans

De 22 à 36 kg

De 6 à ≈ 10 ans

(groupe 3)

Siège passager
avant (c)

Places arrière
latérales

Place arrière
centrale

a Siège enfant universel : siège enfant pouvant s’installer dans tous les véhicules avec la ceinture de sécurité.
b Groupe 0 : de la naissance à 10 kg. Les nacelles et les «lits auto» ne peuvent pas être installés en place passager avant.
c Consultez la législation en vigueur dans votre pays, avant d’installer votre enfant à cette place.
U : place adaptée à l’installation d’un siège enfant s’attachant avec une ceinture de sécurité et homologué en universel, «dos

à la route» et/ou «face à la route».
X : place non adaptée à l’installation d’un siège enfant du groupe de poids indiqué.
CITROËN vous recommande de transporter les enfants sur les places arrière en reculant la banquette au maximum.

U U U U

U U U U

X X X X

88

CONSEILS POUR LES SIÈGES

!

ENFANTS

La mauvaise installation d’un siège

enfant dans un véhicule compromet la

protection de l’enfant en cas de colli-

sion.

Pensez à boucler les ceintures de sé-

curité ou le harnais des sièges enfant

en limitant au maximum le jeu par rap-

port au corps de l’enfant, même pour

les trajets de courte durée.

Pour l’installation du siège enfant avec

la ceinture de sécurité, vérifi ez que

celle-ci est bien tendue sur le siège

enfant et qu’elle maintient fermement

le siège enfant sur le siège de votre

véhicule. Avancez le siège si néces-

saire.

Pour une installation optimale du siè-

ge enfant «face à la route», vérifi ez

que son dossier est bien en appui sur

le dossier du siège du véhicule et que

l’appui-tête ne gêne pas.

Si vous devez enlever l’appui-tête,

assurez-vous qu’il est bien rangé ou

attaché afi n d’éviter qu’il ne se trans-

forme en projectile en cas de freinage

important.

SÉCURITÉ des ENFANTS

Les enfants de moins de 10 ans ne
doivent pas être transportés en posi­tion «face à la route» en place passa­ger avant, sauf lorsque les places ar­rière sont déjà occupées par d’autres
enfants ou si les sièges arrière sont
inutilisables ou inexistants.

Neutralisez l’airbag passager dès
qu’un siège enfant «dos à la route»
est installé en place avant.

Sinon, l’enfant risquerait d’être grave­ment blessé ou tué lors du déploie­ment de l’airbag.

Installation d’un réhausseur

La partie thoracique de la ceinture doit
être positionnée sur l’épaule de l’en­fant sans toucher le cou.

Vérifi ez que la partie abdominale de
la ceinture de sécurité passe bien sur
les cuisses de l’enfant.

CITROËN vous recommande d’utili­ser un réhausseur avec dossier, équi­pé d’un guide de ceinture au niveau
de l’épaule.

7

Par sécurité, ne laissez pas :

- un ou plusieurs enfants seuls et
sans surveillance dans un véhicu­le,

- un enfant ou un animal dans une
voiture exposée au soleil, vitres
fermées,

- les clés à la portée des enfants à
l’intérieur du véhicule.

Pour empêcher l’ouverture acciden­telle des portières et des vitres ar­rière, utilisez le dispositif «Sécurité
enfants».

Veillez à ne pas ouvrir de plus d’un
tiers les vitres arrière.

Pour protéger vos jeunes enfants des
rayons solaires, équipez les vitres ar­rière de stores latéraux.

89

7

SÉCURITÉ des ENFANTS

FIXATIONS «ISOFIX»

Votre véhicule a été homologué suivant
la nouvelle réglementation ISOFIX.

Les sièges, représentés ci-dessous,
sont équipés d’ancrages ISOFIX régle­mentaires :

Il s’agit de trois anneaux pour chaque
assise :

- deux anneaux A, situés entre le
dossier et l’assise du siège du véhi­cule, signalés par une étiquette,

- un anneau B, situé au pavillon, ap-
pelé TOP TETHER pour la fi xation
de la sangle haute.

90

SÉCURITÉ des ENFANTS

7

Ce système de fi xation ISOFIX vous as-
sure un montage fi able, solide et rapide,
du siège enfant dans votre véhicule.

Les sièges enfants ISOFIX sont équi-
pés de deux verrous qui viennent facile­ment s’ancrer sur ces anneaux A .

Certains disposent également d’une
sangle haute qui vient s’attacher sur
l’anneau B .

Pour attacher cette sangle, levez l’ap­pui-tête du siège du véhicule, puis pas­sez le crochet entre ses tiges. Fixez
ensuite le crochet sur l’anneau B, puis
tendez la sangle haute.

La mauvaise installation d’un siège en­fant dans un véhicule compromet la pro­tection de l’enfant en cas de collision.

Pour connaître les sièges enfants
ISOFIX s’installant dans votre véhi­cule, consultez le tableau récapitulatif
pour l’emplacement des sièges enfants
ISOFIX.

La banquette arrière doit être reculée
au maximum pour installer les sièges
ISOFIX.

SIÈGE ENFANT ISOFIX RECOMMANDÉ PAR CITROËN ET
HOMOLOGUÉ POUR VOTRE VÉHICULE

Le RÖMER Duo Plus ISOFIX (classe de taille B1 )

Groupe 1 : de 9 à 18 kg

Est équipé d’une sangle haute à attacher sur

i

Ce siège enfant peut également être utilisé aux places non équipées d’ancra­ges ISOFIX. Dans ce cas, il est obligatoirement attaché au siège du véhicule
par la ceinture de sécurité trois points.

Suivez les indications de montage du siège enfant portées dans la no-
tice d’installation du fabricant du siège.

l’anneau supérieur B, appelé TOP TETHER.

Trois inclinaisons de la coque : positions assise,

S’installe face à la route.

repos et allongée.

91

7

SÉCURITÉ des ENFANTS

TABLEAU RÉCAPITULATIF POUR L’EMPLACEMENT DES SIÈGES ENFANTS ISOFIX

Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d’installation des sièges enfants
ISOFIX aux places équipées d’ancrages ISOFIX dans le véhicule.

Pour les sièges enfants ISOFIX universels et semi-universels, la classe de taille ISOFIX du siège enfant, déterminée par une
lettre entre A et G , est indiquée sur le siège enfant à côté du logo ISOFIX.

Poids de l’enfant / âge indicatif

Type de siège enfant ISOFIX Nacelle «dos à la route» «dos à la route» «face à la route»

Classe de taille ISOFIX F G C D E C D A B B1

Sièges enfants ISOFIX

universels et semi-universels

pouvant être installés en

places arrière latérales

IUF : place adaptée à l’installation d’un siège I sofi x U niversel, « F ace à la route» s’attachant avec la sangle haute.
IL-SU : place adaptée à l’installation d’un siège I sofi x S emi- U niversel soit :

- «dos à la route» équipé d’une sangle haute ou d’une béquille,

- «face à la route» équipé d’une béquille,

- une nacelle équipée d’une sangle haute ou d’une béquille.
Pour attacher la sangle haute, reportez-vous au paragraphe «Fixations ISOFIX».

* La nacelle ISOFIX, fi xée aux anneaux inférieurs d’une place ISOFIX, occupe deux places arrière.

Inférieur à 10 kg

(groupe 0)

Jusqu’à environ

6 mois

IL-SU * IL-SU IL-SU

Inférieur à 10 kg

(groupe 0)

Inférieur à 13 kg

(groupe 0+)

Jusqu’à environ 1 an

De 9 à 18 kg (groupe 1)

De 1 à 3 ans environ

92

IUF

IL-SU

SÉCURITÉ des ENFANTS

7

SÉCURITÉ ENFANTS
MÉCANIQUE

Dispositif mécanique pour interdire
l’ouverture de la porte arrière par sa
commande intérieure.

La commande est située sur le chant de
chaque porte arrière.

Verrouillage

 Insérez la clé de contact dans la

commande rouge.

 Tournez-la dans le sens indiqué par

la fl èche gravée sur la porte.

Déverrouillage

 Insérez la clé de contact dans la

commande rouge.

 Tournez-la dans le sens inverse de

la fl èche gravée sur la porte.

SÉCURITÉ ENFANTS
ÉLECTRIQUE

Système de commande pour interdire
l’ouverture des portes arrière par leurs
commandes intérieures et l’utilisation
des lève-vitres arrière.

La commande est située sur la porte
conducteur, avec les commandes de
lève-vitres.

Activation

 Appuyez sur le bouton A .
Le voyant du bouton A s’allume, ac-

compagné d’un message sur l’écran
multifonction.

Ce voyant reste allumé, tant que la sé­curité enfants est activée.

L’activation de la fonction est
signalée par l’allumage tempo­raire de ce témoin dans le ca­dran numérique translucide.

Neutralisation

 Appuyez de nouveau sur le bou-

ton A .

Le voyant du bouton A s’éteint, accom­pagné d’un message sur l’écran multi­fonction.

Ce voyant reste éteint, tant que la sécu­rité enfants est neutralisée.

Tout autre état du voyant révèle un

!

dysfonctionnement de la sécurité
enfants électrique. Faites vérifi er
par le réseau CITROËN.

!

Ce système est indépendant et ne
remplace en aucun cas la com­mande de verrouillage centralisé.

Vérifi ez l’état de la sécurité enfants
à chaque mise du contact.

Retirez toujours la clé de contact
en quittant le véhicule, même pour
une courte durée.

En cas de choc violent, la sécuri­té enfants électrique se désactive
automatiquement pour permettre
la sortie des passagers arrière.

93

8

SÉCURITÉ

INDICATEURS DE DIRECTION

 Baissez à fond la commande d’éclai-

rage pour une manoeuvre vers la
gauche.

 Relevez à fond la commande d’éclai-

rage pour une manoeuvre vers la
droite.

L’oubli du retrait des indicateurs

i

de direction pendant plus de vingt
secondes entraînera une augmen­tation du signal sonore lorsque la
vitesse est supérieure à 60 km/h.

Fonction «autoroute»

Donnez une simple impulsion vers le
haut ou vers le bas, sans passer le
point de résistance de la commande
d’éclairage ; les indicateurs de direction
correspondants clignoteront trois fois.

SIGNAL DE DÉTRESSE

Système d’alerte visuel par les feux in­dicateurs de direction pour prévenir les
autres usagers de la route en cas de
panne, de remorquage ou d’accident
d’un véhicule.

 Appuyez sur ce bouton, les feux in-

dicateurs de direction clignotent.

Il peut fonctionner contact coupé.

Allumage automatique des feux
de détresse

Lors d’un freinage d’urgence, en fonc­tion de la décélération, les feux de dé­tresse s’allument automatiquement.

Ils s’éteignent automatiquement à la
première accélération.

 Vous pouvez également les étein-

dre en appuyant sur le bouton.

AVERTISSEUR SONORE

Système d’alerte sonore pour prévenir
les autres usagers de la route d’un dan­ger imminent.

 Appuyez sur l’une des branches du

volant.

i

Utilisez uniquement et modéré­ment l’avertisseur sonore dans les
cas suivants :

- danger immédiat,

- dépassement de cycliste ou de

piéton,

- approche d’endroit sans visibi-

lité.

94

SÉCURITÉ

8

APPEL D’URGENCE OU
D’ASSISTANCE

Ce dispositif permet de lancer un appel
d’urgence ou d’assistance vers les ser­vices de secours ou vers la plateforme
CITROËN dédiée.

Pour plus de détails sur l’utilisation de
cet équipement, reportez-vous au cha­pitre «Audio et télématique».

SYSTÈMES D’ASSISTANCE AU
FREINAGE

Ensemble de systèmes complémentai­res pour vous aider à freiner en toute
sécurité et de manière optimale dans
les situations d’urgence :

- le système antiblocage des roues
(ABS),

- le répartiteur électronique de frei­nage (REF),

- l’aide au freinage d’urgence (AFU).

Système antiblocage des roues
et répartiteur électronique de
freinage

Systèmes associés pour accroître la
stabilité et la maniabilité de votre véhi­cule lors du freinage, en particulier sur
revêtement dégradé ou glissant.

Activation

Le système d’antiblocage intervient
automatiquement, lorsqu’il y a risque de
blocage des roues.

Le fonctionnement normal du système
ABS peut se manifester par de légères
vibrations sur la pédale de frein.

!

En cas de freinage d’urgence, ap­puyez très fortement sans jamais
relâcher l’effort.

Anomalie de fonctionnement

L’allumage de ce témoin, ac­compagné d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran

fonctionnement du système d’antiblo­cage pouvant provoquer une perte de
contrôle du véhicule au freinage.

l’écran multifonction, indique un dys­fonctionnement du répartiteur électro­nique pouvant provoquer une perte de
contrôle du véhicule au freinage.

Arrêtez-vous impérativement dans

les meilleures conditions de sécu­rité.

Dans les deux cas, consultez le réseau
CITROËN.

multifonction, indique un dys-

L’allumage de ce témoin, cou­plés aux témoins STOP et
ABS, accompagné d’un signal
sonore et d’un message sur

i

En cas de changement de roues
(pneumatiques et jantes), veillez à
ce qu’elles soient conformes aux
prescriptions du constructeur.

Aide au freinage d’urgence

Système permettant, en cas d’urgence,
d’atteindre plus vite la pression optima­le de freinage, donc de réduire la dis­tance d’arrêt.

Activation

Il se déclenche en fonction de la vitesse
d’enfoncement de la pédale de frein.

Cela se traduit par une diminution de la
résistance de la pédale et une augmen­tation de l’effi cacité du freinage.

!

En cas de freinage d’urgence, ap­puyez très fortement sans jamais
relâcher l’effort.

95

8

SÉCURITÉ

SYSTÈMES DE CONTRÔLE DE
LA TRAJECTOIRE

Antipatinage de roue (ASR) et
contrôle dynamique de stabilité
(ESP)

L’antipatinage de roue optimise la motri­cité, afi n d’éviter le patinage des roues,
en agissant sur les freins des roues mo­trices et sur le moteur.

Le contrôle dynamique de stabilité agit
sur le frein d’une ou plusieurs roues
et sur le moteur pour inscrire le véhi­cule dans la trajectoire souhaitée par le
conducteur, dans la limite des lois de la
physique.

Activation

Ces systèmes sont automatiquement
activés à chaque démarrage du véhi­cule.

En cas de problème d’adhérence ou de
trajectoire, ces systèmes se mettent en
marche.

Ceci est signalé par le cligno­tement de ce témoin au com­biné.

Neutralisation

Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule embourbé,
immobilisé dans la neige, sur sol meu­ble…), il peut s’avérer utile de neutrali­ser les systèmes ASR et ESP pour faire
patiner les roues et retrouver de l’adhé­rence.

 Appuyez sur le bouton «ESP OFF» ,

situé au milieu de la planche de
bord.

L’allumage de ce témoin au
combiné et du voyant du bou­ton indique la neutralisation des
systèmes ASR et ESP.

Réactivation

Ces systèmes se réactivent automa­tiquement après chaque coupure de
contact ou à partir de 50 km/h.

 Appuyez de nouveau sur le bouton

«ESP OFF» pour les réactiver ma­nuellement.

Anomalie de fonctionnement

L’allumage de ce témoin, ac­compagné d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran

fonctionnement de ces systèmes.
Faites vérifi er par le réseau CITROËN.

!

multifonction, indique un dys-

Les systèmes ASR/ESP offrent un
surcroît de sécurité en conduite
normale, mais ne doivent pas inci­ter le conducteur à prendre des ris­ques supplémentaires ou à rouler à
des vitesses trop élevées.

Le fonctionnement de ces systè­mes est assuré sous réserve du
respect des préconisations du
constructeur, concernant les roues
(pneumatiques et jantes), les com­posants de freinage, les compo­sants électroniques et les procédu­res de montage et d’intervention du
réseau CITROËN.

Après un choc, faites vérifi er ces
systèmes par le réseau CITROËN.

96

SÉCURITÉ

8

CEINTURES DE SÉCURITÉ
Ceintures de sécurité avant

Les ceintures de sécurité avant sont
équipées d’un système de prétension
pyrotechnique et de limiteur d’effort.

Ce système améliore la sécurité aux
places avant, lors des chocs frontaux et
latéraux. Selon l’importance du choc, le
système de prétension pyrotechnique
tend instantanément les ceintures et les
plaque sur le corps des occupants.

Les ceintures à prétension pyrotechni­que sont actives, lorsque le contact est
mis.

Le limiteur d’effort atténue la pression
de la ceinture contre le thorax de l’occu­pant, améliorant ainsi sa protection.

Verrouillage

 Tirez la sangle, puis insérez le pêne

dans la boucle.

 Vérifi ez le verrouillage en effectuant

un essai de traction sur la sangle.

Déverrouillage

 Appuyez sur le bouton rouge de la

boucle.

 Accompagnez l’enroulement de la

ceinture.

Réglage en hauteur

 Pour descendre le point d’accrocha-

ge, pincez la commande A et faites­la coulisser vers le bas.

 Pour monter le point d’accrochage,

faites coulisser la commande A vers
le haut.

Témoin de non-bouclage /
débouclage de ceinture

A la mise du contact, ce témoin
s’allume, soit au combiné, soit
dans l’affi cheur des témoins

de ceinture et d’airbag frontal
passager, lorsque le conducteur et/ou
le passager avant n’a pas bouclé sa
ceinture.

A partir d’environ 20 km/h et pendant
deux minutes, ce témoin clignote ac­compagné d’un signal sonore. Passées
ces deux minutes, ce témoin reste allu­mé tant que le conducteur et/ou le pas­sager avant ne boucle pas sa ceinture.

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SÉCURITÉ

Affi cheur des témoins de non-
bouclage / débouclage de ceinture

1. Témoin de non-bouclage /
débouclage de ceintures
avant et/ou arrière.

2. Témoin de ceinture avant gauche.

3. Témoin de ceinture avant droite.

4. Témoin de ceinture arrière droite.

5. Témoin de ceinture arrière centrale.

6. Témoin de ceinture arrière gauche.

Dans l’affi cheur des témoins de cein-
ture et d’airbag frontal passager, le té­moin correspondant 2 ou 3 s’allume en
rouge, si la ceinture n’est pas bouclée
ou est débouclée.

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Ceintures de sécurité arrière

Les places arrière sont équipées cha­cune d’une ceinture, dotée de trois
points d’ancrage et d’un enrouleur avec
limiteur d’effort (sauf le passager arrière
central).

Verrouillage

 Tirez la sangle, puis insérez le pêne

dans la boucle.

 Vérifi ez le verrouillage en effectuant

un essai de traction sur la sangle.

Déverrouillage

 Appuyez sur le bouton rouge de la

boucle.

 Accompagnez l’enroulement de la

ceinture.

Blocage

Lorsque les ceintures arrières latérales
sont inutilisées, vous pouvez les blo­quer. Pour cela :



Remontez le support A au maximum.

Témoin de débouclage de ceinture

Ce témoin s’allume, soit au
combiné, soit dans l’affi cheur
des témoins de ceinture et d’air-

ou plusieurs passagers arrière débou­cle sa ceinture.

A partir d’environ 20 km/h et pendant
deux minutes, ce témoin clignote ac­compagné d’un signal sonore. Passées
ces deux minutes, ce témoin reste al­lumé tant qu’un ou plusieurs passagers
arrière ne boucle pas sa ceinture.

Affi cheur des témoins de
débouclage de ceinture

A la mise du contact, les témoins cor­respondants 4, 5 et 6 s’allument envi­ron 30 secondes en rouge, si la ceinture
n’est pas bouclée.

Moteur tournant ou véhicule roulant, le
témoin correspondant 4, 5 ou 6 s’allume
en rouge, accompagné d’un signal so­nore et d’un message sur l’écran mul­tifonction, lorsqu’un passager arrière a
débouclé sa ceinture.

bag frontal passager, lorsqu’un