CITROEN C6 User Manual

NOTICE D’EMPLOI

VOTRE NOTICE D’EMPLOI

2 |

4 |

SUR INTERNET !

Citroën vous permet de consulter gratuitement et simplement votre documentation de bord en ligne, d’accéder à l’historique et aux dernières informations.

Connectez-vous sur http://service.citroen.com :

| sélectionnez votre langue,

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cliquez sur le lien dans la zone «Accès particuliers» pour consulter la Documentation de bord ; une fenêtre s’ouvre, vous donnant accès à l’ensemble des notices d’emploi,

sélectionnez votre véhicule, choisissez sa silhouette puis la date d’édition de la notice,

en¿ n, cliquez sur la rubrique qui vous intéresse.

f

N

ous a

ttirons votre attention...

Votre véhicule reprend une partie des

uipements décrits dans ce document, en

onction du niveau de ¿ nition, de la version

t des caractéristiques propres au pays de

mmercialisation.

Citroën présente, sur tous les continents,

une gamme riche, La pose d’un équipement ou d’un accessoire électrique non référencé par Citroën, peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule. V euillez noter cette particularité et prendre contact avec un représentant de la marque Citroën pour vous faire présenter les équipements et accessoires référencés.

Légende

avertissement pour la sécurité information complémentaire

i

renvoi à la page indiquée

alliant technologie et esprit d’innovation permanent,

pour une approche moderne et créative de la mobilité.

Nous vous remercions et vous félicitons de votre choix.

Au volant de votre nouveau véhicule,

connaître chaque équipement,

chaque commande, chaque réglage,

rend plus confortable et plus agréable

vos déplacements, vos voyages.

Bonne Route !

MMAIR

E

N

A l’extérieur

r

A l’intérieur

duite

9

0

3

ile

16

duire

..............................

0

22

éco

é25

effractio

7

Antivol - Contact - Démarreur

9

d

émoins lu

eux

f¿

38

s

3

......................

44

9

énon bi-fonction

es

ève

es

..........................................

glag

59

.

/

.

seurs

oîte de

esses

0

esse

é

3

4

de

6

é

t

9

sseme

gne

.........................

.

A PRISE EN MAI

..........................................

uvri

te de con

n vent

Bien sécuriser les passagers

n con

-conduite .................................

r

.............................

....................................... 14

................................

-

1

-

182

-

-6

-

1

23-81

ONDUIT

4

Tél

Alarme anti-

T A Af¿ cheurs Multifonction

L

mmande..............................

l

n

ombiné de bor

min

chage tête haute......................

rdinateur de bord

ignalisation ................................

rojecteurs directionnels X

ie-vitr

-vitr

lage du volant -

Ré

e de la ceinture en hauteur

.........................

.............................

26-2

............

0

1-32 7-

4-55

-24

2

4 4

morisation.....................................

Témoin de non-bouclage

débouclage des ceintures ...............

trovi

B

6

Limiteur de vit

ontrôle dynamique de stabilit

reins...................................................7

rein

tationnement électrique ............75-7

DéÀ ecteur pilot Aide au stationnemen Alerte de franchi

involontaire de li

iltre à particules diesel....................

vit

ulateur de vitesse...................-7

nt

2

-

78-7



7

ièges avant ..................................

-

MMAIR

E

V

D

8

N

32

S

e

2

écautions

XXIV

.

e

é

e

aces a

.

ge

0

02

..........................

03105

...............

06

108

0

........................

6

t

33

é

38

oit

....................................

39

0

e

3

ge

eaux

diesel

V

usibles

31

5

s

7

on

8

A

E

58

IE À BOR

uvertures .................................

Air con ditionné automatiqu Air conditionn

automatique arrièr hauffage programmable

Pl

ièges Pack Loun

Airbags

es moyens de retenue

our enfants

uspension active à À exibilité

t amortissement pilotés

offre................................................

Toit ouvran

rrière .............................

1

lage de la garde au sol ........

11111

82-11

10

101-1

1

7-

109-11

118

119-1

ENTRETIE

4

iv

teur

iveaux-complément .......................

Batterie 12 F

apacité ........................................... 132

CONSEILS PRATIQUE

arburant......................................... 1

hangement de lampes ...........

onseils de sécurit

..............

122

126 1

133-144

4

1

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUE

énéralités .......................................4

Dimension Identi¿ cati

UDIO TÉLÉMA TIQU

Index alphabétiqu

145- 148

146-14

14

7.1-7.

149-15

rres de t

ran grand-froid .............................

emplacement d'une rou emorquage – Leva

1

14

4

r

tilisation.....................

S

N

A

L’EXTÉRIE

UR

8

47

3

e

p

é

f

hi

t

é

obstacles situés deva

ligne

ous alerte d’un franchisseme

g

.

f

g

i

isi

g

q

s

i

cas de crevaiso

ou de

.

e toit ouvrant en verr

e toit vous assure une amélioration de l'aération et de la luminosité dans

'habitacle.

’aide grap u stationnemen

et équipement vous avertit, lors de vos manœuvres, en d tant les

t derrière le véhicule.

E EN MAI

que et sonore

7

tec-

nt

11

e DéÀ ecteur

e déÀ ecteur améliore l’aé-

odynamique et le

votre véhicule.

ilot

reinage

’alerte de franchissement

nvolontaire de

LA PRI

e dispositif d’aide à la conduite v involontaire du marqua tudinal au sol

nt

e longi-

0

es projecteurs

directionnels Xénon bi-

onction

et éclaira assure automat bilité supplémentaire dans les vira-

.

e additionnel vous

quement une v

a détection de sous-

des pneumati

et équipement surveille la pression

ans chaque pneumat

-

5

vertit en

sous-gonÀ age

ue

onÀ age

que et vous

n

S

N

.

g

.

E

2

VRI

R

:

ous la co

de

A

:

située sous

y

A

.

g

éservo

T

CLÉ À TÉLÉCOMMAND

B A

A.Dépliage/Repliage de la clé

Verrouillage du véhicule.

C. Déverrouilla

Éclairage d'accompa

e du véhicule.

nement

RÉSERVOIR DE CARBURAN

Appu ture de trappe à carburant

he du poste de conduite hon de r

ez sur la commande d’ouver-

uverture et accrocha

ir

e du bou-

à gau-

OUVERTURE DU CAPOT

OTEUR

De l’intérieur Tirez vers v

mman

E EN MAI

Contenance du réservoir :

72 litres environ

3

133

De l’extérieur

oulevez la palette

e bord et au centre du capot puis

vez.

LA PRI

20

A

S

N

p

’

p

e.

,

g

oue de secours vers

.

S

-

1

VRI

R

g

arrêt avec :

éco

a

a co

’

y

A

ff

g

coffre

A

E

é

t

déclenche u

ouve

è

déclenche l’ouve

i

U

COFFRE

Le déverrouilla l’

La tél

lé.

L déverrouillage centralisé, ou à l

ouverture d’une porte.

De l’extérieur appu

alette

E EN MAI

e s’effectue à

mmande ou avec l

mmande intérieure de

ez sur la

ROUE DE SECOUR

.

oulevez le

à l

aide de la lanière de

ion

Bloquez la lanière de

ion sur la partie supérieure du

ffr

.

our retirer la roue de secours

détachez la san

z la r

l’avant, avant de la soulever

lancher de coffre

le puis pous-

réhen-

OIT OUVRANT EN VERR

a commande 'actionner le toit ouvran

ne action au premier cran sur la

mmande

ent qui s’interrompt dès le relâ-

hement de la commande.

ne action au deuxi

commande ture ou la fermeture complète du to

t ouvrant.

rrête le mouvement.

lectrique A permet

n m

me cran sur

ne nouvelle action

-

r-

LA PRI

Pour fermer, abaissez le co utilisant la poignée de préhension

ituée sur le

ppuyez en ¿ n de course.

.

arnissage intérieur

re en

ota :

ans un boîtier de protec

tion implanté dans la roue de

’outillage est contenu

rs.

14

18

S

N

5

A L’INTÉRIE

UR

e

j

y

e

esse

à

e

g

p

que

¿

.

¿

.

e

jug

g

’

g

’

).

que

suf¿ sante dans

ab

e.

e dispositif d’Af¿ chage Tête

Haut

Ce dispositif pro d’informations importantes dans le

amp de vision du conducteur. De

ette manière, le conducteur ne quitte

as la route des

ette un ensemble

eux.

7

e limiteur de vitess

e système d’aide à la conduite per-

t de choisir une vit

e pas dépasser.

maximale

e régulateur de vitess

e système permet de maintenir auto-

atiquement la vitesse du véhicule à la valeur pro teur, sans action sur la lérateur.

rammée par le conduc-

édale d’accé-

es systèmes audio et de

ommunication

es équipements béné

es technologies

cient des derniè-

’air conditionné utomati

e système d’air condi-

tionné permet d’assurer le

nfort et une circulation

’air

tacl

l’h

i-

5

E EN MAI

deux programmes spéci

71-69

a boîte de vitesses automati

et équipement vous assure une

onduite parfaite en combinant un

ode tout automatique, associé à

ques, ainsi

u’un mode manuel

65

Frein de stationnement électriqu

e frein de stationnement électrique con utomatique à l

ération (automatismes activés par défaut

ota :

ne utilisation manuelle de serrage/desserrage est possible.

arrêt du moteur, et de desserra

ue des fonctions de serra

e automatique à l

e

accé-

7

LA PRI

3

2

9

6

8

S

N

des

seurs / Sécu

s

ducteu

/

e

isseur sonore

d

e

act

Radio sous volant

g

Vitesse

esses

e

des du mode SPO

e

ique

glag

t

e

t

f

P

OS

CO

U

E

TE DE

ND

IT

E EN MAI

1.

6

3

3.

5.

6.

7. Antivol-cont

7

10.

2

11. Airbag conducteur

mman

nfant

.

émoires et commandes de réglages du siège

n

ommandes - Éclairage / Indicateurs de direction /

Antibrouillard

. Avert

mbiné de bor

avité de l’Af¿ chage Tête Haut

.

ommandes - Essuie-vitres

.

omma

ommandes au volant - Limiteur et ré

- Lève-vitres / Rétrovi

r

Reconnaissance vocal

-

rité

ulateur de

LA PRI

1

17

Levier de vit

13. Frein de stationnement électriqu

14.

15.

16.

17.

18. Vide-poches / Trappe d’accès à la boîte à

mman

e vitesses automat

ommande de ré ommandes de l’Af¿ chage Tête Haut ommande de la trappe à carburan

e du volan

RT/NEIGE de la boît

usibles

2

24

5

7

28

2

6

9

1

S

N

port

s

des feux de détresse

y

(

SR) /

ff

Aide au stationnement

des

sseme

g

n

é

t

Autoradio ou NaviDrive

t

érateurs ce

aux

.

g

P

OS

CO

U

E

TE DE

ND

IT

19.

0

2

1

2

3

2

9

3

30. A

31.

ommandes de suspension - Réglage de la garde

au sol/Mode S

0. Écran multifonction

1.

3.

4.

5.

6.

7. Boîte à gants

8.

9. Aérateur latéral

mmande

ommandes - Contrôle d

A

involontaire de li

ommandes de l’air conditionn

orte-gobele

apteur d’ensoleillemen

endrier

Verrouillage centralisé des portes et du co

mman

- Alerte de franchi ne / Alarme anti-effractio

ntr

namique de stabilité

ESP/

re /

nt

E EN MAI

32. Airbag passager Neutralisation de l’airba

33

frontal passa

er

LA PRI

S

N

T

.

g

’assise

é

églag

:

.

Volant.

seurs extérieurs

g

é

émorise

e

à l’aide des co

A

g

8

BIEN

S

R

t

g

ég

é

dans le sens

’IN

TALLE

SIÈGES A VAN

églages manuels

E EN MAI

. Réglage de l’inclinaison du dossier.

Commandes siè

LA PRI

es chauffants.

Réglages électriques

2

. Réglage de l’inclinaison du dos-

r

. Réglage de soutien lombaire

Réglages longitudinal et en hau-

teur du siè

F

Réglage de l’inclinaison de

l

G. M

morisation des r

oste de conduite

- Siège conducteur

-

- Rétrovi

- Af¿ cha Vous avez la possibilit

m

onduit

et

e.

.

es du

.

e tête haute.

de

r deux positions de

mman-

RÉGLAGE DE LA CEINTURE

N HAUTEUR

Le bon positionnemen de san

'épaule Voir « Ceintures de sécu-

ité ».

Pour r de s

t faites-la

haité.

le se situe

ler en hauteur la ceinture

curité, pincez la commande

du renvoi

u milieu de

10

5

59

57

S

N

À

Aj

f

d.

T

f

:

e

,

bas

ég

e

)

g

j

t

y

allumé

ode auto

i

.

éte

ode

L

¿

BIEN

S

R

’IN

TALLE

ÉGLAGE DU VOLAN

églage manuel

l'arrêt, déverrouillez le volant

n poussant la commande vers

'avant.

ustez la hauteur et la pro

du volant puis verrouillez en tirant

commande à fon

ondeur

Réglage électriqu

À l'arrêt, ajustez la hauteur ou la pro

ondeur du volant en déplaçant

commande

vers l'avant ou vers l'arrièr pour régler la profondeur

vers le haut ou vers le pour r

Le réglage du volant est mémorisé avec la position de conduite.

Voir « Mémorisation »

ler la hauteur.

.

ÉTROVISEUR INTÉRIEUR

Ils assurent automatiquement et

rogressivement le passa

es utilisations

our et nuit.

e entre

E EN MAI

Fonctionnemen

ettez le contact et appu

mmande

Témoin mat

que

Témoin automatique. dans sa dé

int : arrêt du m

nition la plus claire.

ez sur la

: m

e miroir reste

-

LA PRI

57

62

2

S

N

663

.

4.

C

g

seur :

a

Côté dro

c

/

.

o

E

S

BIEN

S

R

b

E

dossie

de la ban-

ê

p

s

.

’IN

TALLE

ÉTROVISEURS

XTÉRIEURS ÉLECTRIQU

Sélection du rétrovi

- Côté gauche.

b -

E EN MAI

2.

- Rabattement utomatique

ommande d’orientation du

mir

ir.

it.

Déploiement

COMMANDE DE

5

Commande de lève-vitre électri-

ue conducteur.

Commande de lève-vitre électri-

ue passager

Commande de lève-vitre électri-

ue arrière droit.

ommande de lève-vitre électri-

ue arrière

Commande de neutralisation

lève-vitres et de l’ouverture

des portes arrière de l’intérieur.

LÈVE-VITRE

auche.

ANQUETTE ARRIÈR

a banquette est ra

totalité ou en partie. Il est néces-

aire de retirer les appuis-tête.

ota :

quette peut

arties. Lors de la remise en lace du dossier, assurez-vou e son bon verrouillage

tre rabattu en deux

attable en

r

LA PRI

5

8

A

S

N

E

A

.

de croiseme

eux éte

Tirez la co

ers

f

.

j

és.

f

s.

S

e

.

:

451

BIEN V

OIR

CLAIRAG

ague

F

eux de position

ints.

Bague B

Pro

ecteurs antibrouillard

llum

rojecteurs antirouillard et feux antirouillard allumés.

SSUIE-VITRE

ositions de la command

.

alayage rapide.

.

alayage normal. alayage intermittent

. Arrêt

E EN MAI

vous pour inverser

mmande

ent/feux de route

x

de route.

fond v

eux de croise-

nt

xtinction

Première action vers l’arrière,

ntibrouillard éteint

Deuxième action vers l’arrière, projecteurs et feux antibrouillard

teints.

eux

ne impulsion vers le bas

AUTO : Balayage automatique

tivé.

alayage coup par coup.

LA PRI

5

S

N

AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQU

E

ducteu

’

ducteu

é

auto

e

d’a

ée d’a

g

seurs extérieurs

g

t

r

y

A

4

5

R

BIEN VENTILE

Désembua

rétrovi

Désembua

van

églage de la tempéra-

ture côté con

E EN MAI

e – Dégivrage arrière et

e – Dégivrage

r

églage de la répartition

ir côté con

r

Fonctionnement

atiqu

irculation

xtérieur

-

lage de la temp

ture côté passager

églage de la répartition d

ôté passager

ir – Entr

ir

ra-

air

LA PRI

Nota :

tilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appu

Réglage du débit d'ai

ant sur la touche «

UTO»

2-8

S

N

g

’

g

s’allume e

g

e

g

r

g

’

É

BIEN

SU

R

g

.

g

.

j

.

a

esse

g

q

j

’

.

:

g

.

g

.

RVEILLE

A

B

K J I H

Témoins de si

. Témoins de fonctionnement. . .

.

F.

m

Nota

M L

nformation du Limiteur/Ré

auge à carburant

ompteur kilométrique ompteur kilométrique totalisateur, indicateur de

intenance.

Contact mis, les témoins d’alerte oran rouge s’allument

oteur tournant, ces mêmes témoins doivent

s’éteindre Si des témoins restent allumés, reportez-

vous à la pa

C

nalisation

e concernée

ulateur de vitesse.

ournalier

e et

COMBIN

G

DB

F E

. Indicateur de vit

H. Af¿ cha

automati Af¿ chage du mode Sport de la suspension.

J.

ompte-tours.

.

ommande de remise à zéro du compteur kilomé-

trique

e des informations de la boîte de vitesses

ue.

ournalier et de l

Neutralisation de l’airba

ès la mise du contact le témoin d

as de neutralisation de l’airba

Commande si

nal de détress

.

indicateur de maintenance

passager

airba

passager.

A

B

E EN MAI

n

étection du verrouilla

e de la ceinture

onducteu

Dès la mise du contact le témoin de ceinture accompa

as bouclé sa ceinture.

témoin

né d’un signal sonore si le conducteur n

s’éteint au bouclage de la ceinture.

s’allume

a

e signal de détresse fonc-

tionne aussi contact coupé.

LA PRI

5

S

N

T

/

S

g

aison d’une roue

g

:

s’allume

ouette s’a

e

s’allu

.

r

é

g

é

e

èg

g

/

g

émoins

e

BIEN

SU

R

1

RVEILLE

ÉMOIN DE NON-BOUCLAGE

ÉBOUCLAGE DES CEINTURE

Les si avant et passa

E EN MAI

uipés de détecteurs de non-bou-

lage/déboucla

rité.

L’état bouclé tures de sécurité de chaque caté-

orie de siè l’alluma t

es conducteur, passager

ers arrière, sont

e des ceintures de

débouclé des cein-

es est indiqué par

e ou le cli

t

notement des

ÉTECTION DE SOUS-GONFLAGE DES PNEUMATIQUE

ette fonction permet de vous alerter en cas de sous-

v

Avertisseur de sous-

t une silh

Crevaison d’une rou

ment, et une silhouette s’af¿ che

Af¿ cheur NaviDrive couleu

.

onÀ age d’une roue

f¿ che.

: Les témoins « STOP » et

Af¿ chage du bon

état des roues

Pneu dé

Le témoin SERVICE

oue(s) crevée(s)

Af¿ cheur C couleur

onÀ

onÀ age ou de cre-

-

LA PRI

3

6

neu fortement

égonÀ

Crevaison d’une

u

A

S

N

S

g

f

.

cela :

e témo

g

, s’

.

andes a

des lève

q

p

q

y

O

x

:

eau

ués e

dossier e

g

s so

d’e

on

p

l

à

e

é

l

R

e

456101

BIEN

S

CU

S

SS

G

S

É

RI

ER LE

PA

A

ER

NEUTRALISATION DE

’AIRBAG FRONTAL ASSAGER

Pour pouvoir utiliser un siè

nfant dos à la route en place pas-

ager avant, il est impérati

traliser l’airbag passager

r

ontact coupé, introduisez la

lé dans le contacteur

Tournez la clé sur la position

OFF », l’airbag passager est

tralisé.

L ba de bord

in de neutralisation de l’air-

frontal passa

allume contact mis

er, au combiné

de neu-

SÉCURITÉ ENFANT

e

lle permet de neutraliser les com-

m

ouverture des portes arrière de intérieur. La sécurité électri

st activée

commande

n message s’af¿ che pour vous

indi

uer l’activation de la sécurité

nfants.

rrière

ar une im

-vitres et

ulsion sur

ue

SYSTÈME D’ANCRAGE ISOFIX

Le s

rrière latérale

stème IS

u

Deux ann

t

sit

assise du siè Il 28 cm et sont banquette

Un anneau supérieur

nt distants

ous une trappe avec

ogo

ogoTOP TETHE 'appui-tête.

SOFIX

tablette arrièr

ous une trappe avec

pour chaque place

FIX comporte

x inférieurs C

ntre le

e du véhicule.

nvir

our la

issimulés

e

issimul

e

derrièr

¿ xé

t

E EN MAI

LA PRI

0

7

8

2

4

2

A

S

N

g

ducteur.

Touche

Activa

/

.

Touche

on de la

esse

sée

4

Touche

esse

sée

E

Touche

ode limiteur de vitesse

ésac

esse

aximale

Touche

esse

ale

Touche

esse

ale

t

,

f

A

V

f

E

ible d

de stationne-

i-

0m/

f

boîte

esses e

esse choisie do

BIEN

CO

U

E

ND

IR

FREIN DE STATIONNEMENT

LECTRIQU

our quitter un stationnemen

oteur tournant de stationnement électrique, en appuyant sur la pédale de

E EN MAI

a pédale d’accélération et en tirant

puis en relâchant la commande

our stationner

éhicule à l'arrêt, actionnez le

stationnement

ota :

rrer le frein

LA PRI

ent électrique si la clé est ret

ée ou en position

desserrez le frein

n tirant puis en

la commande

n’est pas poss

rein ou sur

rein

e

IMITEUR DE VITESS

Ce système permet de choisir une vitesse maximale à ne pas dépas-

.

D m

.

ota :

3

«

m

tivation de la vit

.

« SET + » : Activation

la vit

« SET - » : Diminution

la vit

onction activable à partir

h

» : Activation

maxim maxim

. .

ÉGULATEUR DE VITESS

Ce système permet de maintenir, de façon constante, la vitesse du véhicule pro

n

.

tion

égulateur de vitesse.

uspension ou reprise de la

égulation de vitesse

3.

ti

.

Le régulateur de vitesse est acti

derniers rapports de la

vit

tre supérieure à 40 km/h

« CRUISE » :

désactivation du mode

« SET + » : Augmenta-

vit

« SET - » : Diminution

la vit

t la vit

rammée par le

mémori

-

.

sur

it

1

75

69

S

N

g.

.

q

.

:

t

une

e

à

y

)

d

q

passage

uel des

esses

).

ode auto

SPO

D

:

gag

pp

p

.

g

p

.

S

E

CO

U

E

OÎTE DE VITESSE

AUTOMATIQU

osition P : Parkin

Position R : Marche arrière

•

Position N : Point mort Position D :

n mode automatique

Position M : Fonctionnement

n mode sé

Fonctionnement

uentiel

N

BIEN

La boîte de vitesses automatique

ropose au choix

Fonctionnemen

daptation

votre st

u pro¿ l de la route

tion D

onctionnement en mo

sé

uentiel avec un

n

tion M

nctionnement en m

atique

osition

ifs sur la commande A.

ND

avec

utomatiqu

le de conduite et

vit

RT ou NEIGE

et appuis succes-

IR

Posi-

e

Posi-

-

E EN MAI

ar sécurité

e levier de vitesses ne peut être dé ue si l’on a

A l’ouverture d’une porte, un si levier de vitesses n’est

Assurez-vous en toutes circonstances que le levier de vitesses est en position P avant de quitter votre véhicule

uie sur la

édale de frein

nal sonore retentit si le

as sur la

é de la position P

LA PRI

osition P

5

S

N

V

/

A

de

émo

de la co

de

A

es

A

T

SS

ous alerte d’u

sseme

g

(lig

g

i

8

d

s’allume.

i

s

d

ision du conducteu

De cette

x

ête Haute se situe

sous

eur côté conducteu

8

BIEN

CO

U

E

ND

IR

AFFICHAGE TÊTE HAUTE

e dispositif d’Af¿ chage Tête Haute rojette un ensemble d’informa-

t

ons importante

v

anière, le conducteur ne quitte

E EN MAI

as la route des yeu

ans le champ

r.

IDE AU STATIONNEMEN

ous pouvez activer

’aide au stationnement par un appui sur la commande au stationnement est inactive, le t

in

llumé.

mman

désactiver

Si l’ai

ALERTE DE FRANCHI INVOLONTAIRE DE LIGNE

e dispositif d’aide à la conduite v involontaire du marqua

t

dinal au sol

ontinue). Il est destiné à un usa ur les autoroutes et vo

t fonctionne uniquement

d'une vitesse d'environ

n appui sur la comman active la fonction, le témoin de la

mmande

n franchi

ne continue ou dis-

EMENT

nt

e longitu-

e

es rapides,

u-delà

0 km/h

e

T t

20

es commandes de l’Af¿ chage

LA PRI

nt

r.

l’aéra-

7

07

CO-CONDUITE

CO

2

Avec une boîte de

esses

f

pp

q

’

gag

f¿

.

Avec une boîte de

esses auto

é

ou Auto

.

e

é

p

y

C

bue

à économise

a

d

CO

à

2

di

d

C

g

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q

s

d’u

/

sse

aérateurs

(

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f

è

pé

désirée

é

g

.

feux a

suf¿ santes

.

(¿

j

r

’

pp

q

L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation

carburant et l’émission de

Optimisez l’utilisation de votre boîte de vitesses

vit

anuelle, démarrez en douceur,

ngagez sans attendre le rapport

de vitesse supérieur et pré

ouler en passant les ra

ssez tôt. Lors n est équipé, l

angement de rapport de vitesse vous invite à en de vitesse supérieur ; s’il s’a

u combiné, suivez-le

atique ou pilot

osition Drive «

selon le type de sélecteur, sans

ppuyer fortement ni brusquement

sur la pédale d’accélérateur

ue votre véhicule

indicateur de

er un rapport

vit e, restez sur la »

érez

orts

che

«A,

Adoptez une conduite soupl

espectez les distances de

sécurité entre les v

tilisez le frein moteur

que la pédale de frein, appu

rogressivement sur la pédale

d’accélérateur.

ntri

onsommation

à réduire le rejet de

nt

es attitudes

e carburant,

hicules,

lutôt

r l

et

ez

aîtrisez l’utilisation de vos

uipements électri

Avant de partir, si l’habitacle est

urchauffé, aérez-le en descendant

les vitres et en ouvrant les aérateurs,

vant

Au-delà de 50 km les vitres et lai

verts.

Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l’habitacle

-

ouvrant, stores...

oupez l’air conditionné, sau régulation est automatique, d vous avez atteint la tem

nfort

Éteignez les commandes de dégivrage et de d

i celles-ci ne sont pas

automatiquement. Arrêtez au plus tôt la commande de

iège chauffant

e roulez pas avec les projecteurs

t les uand les conditions de visibilité

nt

tiliser l’air conditionné.

z les

occulteur de toit

.

ntibrouillard allumés

.

ue

h, remontez

si la

s que

rature de

sembuage,

érées

vitez de faire tourner le moteur,

urtout en hiver, avant d’engager

a première vitesse ; votre véhicule

hauffe plus vite pendant que vous

lez

n tant que passager, si vous

vitez d’enchaîner vos supports

ultimédia

vidéo...), vous participerez à limite

a consommation d

ue, donc de carburant.

branchez vos a

des avant de

lm, musique,

énergie électri-

areils noma-

uitter le véhicule.

eu

irculation.

n condition de circulation À uide,

orsque vous

ommande « sélectionnez le ré vitesse à partir de 40 km

sposez

ruise» au volant,

e la

ulateur de

mitez les causes

d

i

é

g

e.

g

se

g

de to

es

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ig

V

f

g

’

ducteu

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:

à

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,

p

.

g

p

.

g

A

g

3

ème

débordeme

A

g

i

.

surconsommat

on

e

espectez les cons

nes

’entretien

épartissez les poids sur l’ensemble du v bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près des siè

rrièr

Limitez la char

t minimi

dynamique (barres de toit,

orte-bagages, porte-vélos, remorue...). Préférez l’utilisation d’un

re

de toit, la galerie porte-bagages,

près utilisation.

Dès la ¿ n de la saison hivernale,

etirez les pneumatiques neige et emontez vos pneumatiques été

hicule ; placez vos

e de votre véhicule

z la résistance aéro-

alerie

it. Retirez les barr

es

éri¿ ez régulièrement et à pression de matiques, en vous référant à l’éti-

uette située sur l

té con

ffectuez cette véri¿ cation

articulièrement

- avant un long déplacement,

-

chaque chan

on

- après un stationnement

longé

N’oubliez pas é de secours et les

a remorque ou de la caravane

Entretenez ré

ule (huile, ¿ ltre à huile, ¿ ltre à air...)

t suivez le calendrier des opérations préconisées par le constructeur.

onÀ age de vos pneu-

entrée de porte,

r.

ement de sai-

alement la roue

neumatiques de

ulièrement votre véhi-

roid la

lus

ro-

u moment du remplissa

éservoir, n’insistez pas au-delà de

a

viterez le

u volant de votre véhicule neuf,

e n’est qu’après les 3 000 pre-

iers kilomètres que vous constaterez une meilleure ré votre consommat

rburant

coupure du pistolet, vous

nt.

ularité de

on moyenne de

e du

2

23

TÉLÉ

CO

E

:

f

s

)

e-

éléco

y

t

p

-

éléco

C

éléco

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des rétroviseurs extérieurs.

V

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su

e.

g

sur la co

.

pp

s

sur la co

.

g

f

eme

des rétroviseurs extérieurs

ff

f

g

ff

p

q

p

.

d

g

.

MMAND

A B DC

Nota

’utilisation simultanée d’autres

appareils haute

téléphones mobiles, alarme

omestiques…

mentanément le fonctionn nt de la t

En cas de d

ermanent, procédez à la réini

tion de la t

Voir «

la t

hangement de la pile

mmande ».

réquence

, peut perturber

mmande.

sfonctionnemen

mmande.

ÉVERROUILLAGE CENTRALISÉ

n appui sur la comman

Cette opération est visualisée par le cli tion et l’alluma m

nt

e du plafonnier

e

permet de déverrouiller votre véhicule.

notement rapide des feux de direc-

si fonction activée

. Elle entraîne le déploie-

II

ERROUILLAGE CENTRALISÉ – FERMETURES DES VITRES T DU TOIT OUVRANT – SUPER-CONDAMNATIO

n a

l

n appui lon

ule, de fermer les vitres et le toit ouvrant

eux a

ondamnation. Il est alors impossible d'ouvrir les portes de l'intérieur et

l'extérieur

Cette opération est visualisée par l’alluma des t

eux de direction et par l’extinction du pla

nt

i l’une des portes, ou le co

entralisé ne s’e

ui cour

uis successif

ectue pas.

r la commande B permet de verrouiller votre véhi-

mmande

.

re, est ouvert ou mal

permet de verrouiller votre véhi-

mmande

e pendant 2 secondes environ

permettent une super-

onnier. Elle entraîne le rabat-

ermé, le verrouilla

e

ors de la fermeture des vitres et du toit ouvrant

la télécommande, l’utilisateur doit s’assurer

ersonne n’em

toit ouvrant

est dangereux d’enclencher la super-con

qu’une personne est dans le véhicule car le déverrouilla

st impossible de l’intérieur sans la télécommande

êche la fermeture correcte des vitres et du

amnation lors-

u’aucune

ar

e

TÉLÉ

CO

E

de

/

ande.

y

écanisme de la clé

e

.

g

,

de

j

C

élé

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’

ocalise

y

s

di

lig

d

é.

MMAND

CLAIRAGE

'ACCOMPAGNEMEN

II

n appui sur la comman

déclenche l’éclairage d’accompa-

nement (allumage des feux de osition et des endant environ une minute

n deuxième appui avant la

a temporisation annule l

d

accompagnement.

eux de croisement

OCALISA TION DU VÉHICULE

Pour l

arc de stationnement, appu

r la commande

’allument et les feux indicateur

e uelques secondes. Le véhicule

rection c

te verrouill

r le véhicule sur un

n de

éclairage

, les plafonniers

notent pen

e

ant

ez

REPLI ET ÉJECTION DE LA CLÉ

comman

m

i vous n'appu

m

permet de déplier

ez pas sur la commande

.

replier la clé du boîtier de la télécom-

Changement de la pile de la télécommand

Déclippez le boîtier pour accéder à la pile.

e : CR 0523 de 3 V

Après un chan

ommande. Pour cela

mman

demandée.

ota :

ur la carte A

Ne jetez pas les piles usa

aux points de collecte a

otez soigneusement les numéros des clés et de la t

ement de pile, il peut être nécessaire de réinitialiser la télé-

mettez le contact et actionnez immédiatement la

de votre télécommande

ette manœuvre peut durer une dizaine de secondes.

TANCE. Conservez-la en lieu sûr

ées. Remettez-les au réseau CITROË

réés (magasins de photos, etc.

usqu’au déclenchement de l’action

vous pourriez endommager le

com mande

.

Sauf pour la réinitialisation, la télécommande ne

’antivol, même contact cou

ttention, car une manipulation même dans votre poche peut provoquer le déverrouilla

nvolontaire des portes

Cependant, si aucune porte n’est ouverte dans les 30 secondes suivant un déverrouilla

ortes se verrou

ttention : il

N’utilisez que des piles identiques ou de t

ent automat

a risque d’endomma

uement

ement si la pile de remplacement n’est pas conforme

pe équivalent à celles préconisées par CITROËN

eut pas fonctionner tant

ue la clé est dans

e

e, les

25

É

g

.

j

.

p

.

p

g

.

CLÉ ANTIDÉMARRAGE

E

/

serrures du

de

e

.

des raisons de sécu-

p

s

clé de contact.

g

V

g

é

’

.

:

À

t

ff

f

ff

A

y

.

g

.

g

f

’

g

.

LECTRONIQU

a clé permet de verrouiller

iller toutes les

véhicule et

teur

Nota : Pour

ité, contact cou

de la porte conducteur, un signal

onore retentit si vous n’avez pa

tiré votre

a clé permet de neutraliser l'air-

ba

frontal passa

ags ».

mettre en route l

é, à l’ouverture

er. Voir « Air-

déver-

L

ERROUILLAGE CENTRALISÉ AVEC LA CLÉ

ne action brève avec la clé verrouille le véhicule.

Super-condamnation : Verrouilla

ne seconde action immédiate avec la clé, verrouille le véhicule en super-

ondamnation. Il est alors impossible d

xtérieur

ota

l’arrêt et moteur éteint, le verrouillage est signalé par le clignotemen

u témoin de la commande de verrouillage intérieur.

i l’une des portes, ou le co

centralisé ne s’e

ectue pas.

re, est ouvert ou mal

e centralisé avec la cl

ouvrir les portes de l

ermé, le verrouillage

intérieur et de

NTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE

Le dispositif d’ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE verrouille le s

limentation du moteur Le système s’active automatiquement lorsque la clé est retirée du contact. Toutes les clés contiennent un dispositif d’antidémarra Après avoir mis le contact, un dialo

d

antidémarra

Si la clé n’est pas reconnue, le démarra

e électronique.

ue s’établit entre la clé et le dispositi

e est impossible

e électronique

stème

II

Il est dan

ar le déverrouilla

e numéro de clé est sur l’étiquette

En cas de télécommandes

Si vous déverrouillez votre véhicule à l’aide de la clé en raison d’un que l’ouverture/fermeture d’une porte avec vitre fermée peut jusqu’à sa cassure. Voir « Ouvertures »

ereux d’enclencher la super-condamnation lorsqu’une personne est dans le véhicule

e est impossible de l’intérieur sans la télécommande

ointe à la clé

erte, seul le réseau CITROËN

ourra vous fournir de nouvelles clés ou

roblème de batterie, sachez

ravement endomma

er la vitre

26

II

C

O

C

O

:

r

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’aide de la co

ande

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-

E

effectue lors

g

A

de

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É

déclenche

s

p

é

p

3

.

Votre véhicule peut être équipé d’une ALARME ANTI-EFFRA TI

N. Elle assure

ne protection périmétrique

xtérieure par détecteurs su

les ouvertures

apot) et sur l’alimentation

lectrique

ne protection volumétrique

ntérieure par capteurs à ultra-

ons (détection de mouvement

à l’intérieur de l’habitacle

elle-ci peut être neutralisée à

l

mmande

ALARME ANTI-EFFRA

portes, co

.

re,

TI

N

ÉSACTIVATION DE

A

’ALARME A VEC LA

ÉLÉCOMMAND

mise hors veille s’

du déverrouilla

impulsion sur la commande

a télécommande

e du véhicule

.

ÉSACTIVATION DE

’ALARME AVEC LA CL

Déverrouillez les portes avec la clé.

sirène se

e véhicule

L’installation comprend en outre

-

ne sirène et un témoin sur la com-

m

uant les trois états

larme

Alarme non activée veille

Alarme activée

notement lent du témoin.

Alarme déclenchée d’une effraction

apide du témoin si l

st désactivée par appui sur

ota : En cas de d

nt le témoin est allumé ¿ xe.

visible de l’extérieur, indi-

ossibles de

, témoin éteint

en veille), cli-

, clignotement

commande

la mise du contact

Il s’interrompt

hors

nal

alarme

onctionne

ontact en

t permettre l’arrêt de la sirène. Dans

e cas contraire, la sirène sonne pen-

dant environ

our mettre la cl

osition contact marche

0 secondes

. Entrez dan

de

ALARME ANTI-EFFRA

C

O

E

p

.

de la téléco

À

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g

A

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g

y

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:

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,

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p

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-

ill

éhicule à l’aide de l

élé

que

f

)

y

e

de

au moins une seconde

e témo

se

g

c

de

éco

eco

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(

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ff

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déclencheme

de

ff

f

y

g

A

de la

éco

TI

N

FONCTIONNEMENT DE L’ALARM

Assurez-vous

e tous les ouvrants

’activation de l’alarme s’effectue par appui sur la com-

nde

l’activation de l’alarme, les protections sont actives

après 5 secondes

étrique).

uand l’alarme est en veille, toute effraction déclenche

a sirène pendant 30 secondes, accompa

age des feux indicateurs de direction.

alarme repasse ensuite en veille, mais le déclenche-

ent reste mémorisé et est si

apide du témoin de la commande vation de l’alarme par un appui sur la commande de déverrouillage

ise du contact

a sirène se déclenche é

de l’alimentation électrique. Pour l’arrêter, rétablissez

alimentation électrique puis appu

de d

Nota

Nota :

pour débrancher la batterie par exemple

ou

verrouillage A

i v

ettre en veille l’alarme

vec la clé.

i vous verrouillez votre véhicule alors qu’une porte

u le coffre est resté ouvert, le verrouilla

isé ne se réalise

après environ 45 secondes.

a sirène est automati

age du v

réalablement de la bonne fermeture

mmande.

périmétrique

. Ce clignotement s’interrompt dès la

alement en cas de coupure

z verrouiller votre véhicule sans

il suf¿ t de le verrouiller

as mais votre alarme s’active

et 45 secondes

née de l’allu-

nalé par le cli

après la désacti-

ez sur la commande

uement neutralisée

dès le déver

a t

commande.

notement

e centra

volu-

Neutralisation de la détection volumétri

L’alarme peut trique seule en neutralisant la protection volumétrique

si par exemple l’utilisateur souhaite laisser un animal

dans le véhicule

our cela, coupez le contact, puis appu

m

nt sur la comman

L mettra à cli

A

tivez l’alarme en verrouillant votre véhicule à l’ai

la tél

l est r trique lors d'un lava déclenchement intempesti

in de la commande

mmandé de neutraliser la détection volumé-

Activation automatique

L’alarme s’active automatiquement 2 minutes après la

ermeture de la dernière porte ou du co A

n d’éviter le l’ouverture d’une porte ou du co réappu tél

er sur la commande de déverrouilla

mmande.

onctionner avec la protection périmé-

.

doit être allumé ¿ xe. Il

noter à l’activation de l’alarme.

mmande.

e de votre véhicule pour éviter le

de l'alarme

suivant destination

nt

A B

l’alarme lors

re, il est impérati

ez immédiate-

re.

e

II

.

de

28

ANTIV

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CO

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de votre

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g

y

ent.

’

.

L –

NTA

T – DÉMARRE

II

S : ANTIVOL

Pour débloquer la direction,

anœuvrez légèrement le volant

t volant jusqu’au blocage de la

direction. La clé ne peut être reti-

ée qu’en position

n tournant la clé sans forcer

u retrait de la clé, tournez votre

n fonction de la version véhicule, les témoins suivants sont testés

Le non-alluma témoins indique un d m

e d’un de ces

sfonctionne-

: DÉMARRAGE

Lâchez la clé dès que le moteur a démarré. Ne l

uand le moteur tourne

actionnez jamais

ANCEMENT ET ARRÊT DU

OTEUR

r «

n route ».

ODE ÉCONOMI

n de ne pas déchar

terie lorsque le moteur est arrêté,

otre véhicule uement en mode économie au out de

ode économie est indi essage sur l'af¿ cheur

es

onfort et l'alluma teurs de détresse tiquement. Pour les réactiver, il est

n route.

minutes maximum. L

ements

hormis feux de position et

se coupent automa-

ire de remettre le moteur

asse automati-

er la bat-

ar un

lectriques de

e des projec-

tournant la cl volant

: POSITION DE MARCH

a direction est débloquée

en position

ez, si nécessaire, lé

.

èrement le

en

, bou-

NE RETIREZ JAMAIS LA CLÉ DE CONT ACT A V ANT L ’ARRÊT COMPLET DU VÉHICULE

IL EST IMPÉRA TIF DE TOUJOURS ROULER MOTEUR T OURNANT POUR CONSERVER L ’ASSIST ANCE DE FREINAGE ET

E DIRECTION (risque d’enclenchement du blocage de direc-

ion et de non fonctionnement des éléments de sécurité

vitez d’accrocher un ob son axe dans le contacteur et pourrait engendrer un dysfonctionnement

À l’arrêt, a

égèrement le volant afin d’assurer le blocage de la

irection

rès avoir retiré la clé, tournez si nécessaire

et lourd à la clé qui pèserait sur

29

.

j

Attende

de

j

g

(

).

’op

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V

quip

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I

S

OU

G

O

UR

E EN R

TE – DÉMARRA

E M

TE

éri¿ ez que le levier de la boîte automati

IESEL émarrage moteur

Tournez la clé

ntact marche.

z l’extinction du témoin réchauffage si celui-ci est allumé, uis actionnez le démarreur u’au démarra lus de 10 secondes

i le moteur ne démarre pas, cou-

ez le contact.

ecommencez l

Nota : Pendant le démarrage, ne

ouchez pas l’accélérateur.

usqu’à la position

e du moteur

ération

us-

pas

ue est bien en

CONSEIL

éhicule Diesel é

urbocom

N’arrêtez jamais le moteur sans

avoir laissé tourner secondes au ralenti, le tem permettre aux turbocompresseurs

revenir à une vit

Donner un « cou teur » au moment de la coupure

u contact en

ment

es turbocompresseurs

resseurs

d’accéléra-

ommagerait grave-

é de

uelques

osition P ou N

II

s de

.

NE FAITES PAS TOURNER LE MOTEUR DANS UN LOCAL FERMÉ OU INSUFFISAMMENT VENTILÉ

MBINÉ DE B

O

D

g

n

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e

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q

a

ce

esse

f

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n

e

R

COMBINÉ

II

CA

B

K J I H G F E B

Témoins de si Témoins de fonctionnemen

nformation du Limiteur/Ré

auge à carburan

ompteur kilométrique ompteur kilométri

m

intenan

nalisatio

ue totalisateur, indicateur de

ulateur de vitess

ournalier

B D

Indicateur de vit

H Af¿ chage des in

automatiqu

I Af¿ chage du mode sport de la suspensio J

ompte-tours ommande de remise à zéro du compteur kilomé-

trique journalier et de l’indicateur de maintenanc

ormations de la boîte de vitesses

A

emarque : Certaines lunettes peuvent perturber la bonne lisibilité du combiné de bord.

0

MBINÉ DE B

O

D

O

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tante. Consultez rapidement le

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beso

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cheurs

ou

)

g

f¿

Alertez rapidement le réseau

p

R

Les témoins lumineux peuvent être accompa

émoin d’ARRÊT

uand le témoin

allume, l’arrêt du

véhicule et du moteur est impé-

atif. Ce témoin est accompa

de l’a

ur l’af¿ cheur et à l’A

ITROËN ou un atelier quali¿ é.

chage d’un symbole STOP

chage Tête

te.

émoin de détection ’ouvertur

oteur tournant

’allume pour indiquer

’ouverture des portes et

re.

le témoin

ou du

émoin de frein d

stationnement

lectrique, de niveau

u liquide de freins et

e défaillance de ré

artition

u freina

oteur tournant, le témoin indiue que le frein de stationnement st serré ou mal desserré, que

e niveau de liquide de insu freina

desserr

V

sant ou que le s

e est défaillant

i le témoin reste allumé alors

ue le frein de stationnement est

, arrêtez-vous imm

iatement et alertez le r

ITROËN ou un atelier quali¿ é.

ir « Freins »

reins est

stème de

né

TÉM

uali¿ é.

e témoin reste allumé tempo-

ra

rement pour

mineures.

ITROËN ou un atelier quali¿ é en

de

our connaître l'origine de l'alerte

orrespondante, consultez le

ournal des alertes « Af¿ « NaviDrive »

INS LUMINE

nés d’un messa

émoin SERVICE

e témoin reste llumé ¿ xe pour une nomalie

es anoma

onsultez le réseau

in.

Voir chapitre

multifonctions »

.

émoin de contrôle

mpor-

es

X

e et/ou d’un si

nal sonore

émoin ESP/ASR

n fonctionnemen

orsque l’un des s

es ESP ou ASR agit, le témoin

lignote.

n cas d’anomali

Véhicule roulant, l'alluma témoin indique un d

ent du système.

nsultez le r

n atelier quali¿ é

sfonctionne-

ITROËN

Neutralisation

allumage du témoin et de la

ommande ESP indique la neutra-

isation du s

stème.

II

stè-

e du

de l’AB

Le témoin l'ABS s’allume lorsque l’on

m

t le après quelques secondes. témoin de contrôle ne s’éteint pas, il peut s’a s

me. Voir « Freins ».

ir d’une défaillance du

Roue(s) crevée(s

L’allumage du témoin indi-

ue la crevaison d

de

lusieurs roues.

L’

-

qui localise la

ITROËN ou un atelier

r

ou les) roue(s

ntrôle

it s’éteindr

i le

une ou

n vi

uali¿ é

émoin frein de

stationnement

lectriqu

oteur tournant, ce témoin s d

sfonctionnement du Frein de

tationnement électrique. Le frein

t alors mal serré. Mettez votre

boîte de vitesses sur la position

l

arking (P).

ITROËN ou un atelier quali¿ é.

allume pour indiquer un

MBINÉ DE B

O

D

O

UX

Voi

e

t

V

.

p

V

.

(

)

V

.

t

g

y

d

els

ib

illard

)

V

.

e

conducteu

écessité de

’

ge/

f

y

g

q

y

o

q

.

p

g

l

oda

.

Voi

Mise e

.

t

l

.

y

’

50

ibl

’

o

es.

j

.

R

émoin de nonouclage de la

II

’allumage de ce témoin rappelle

boucler sa ceinture. A l

este allumé jusqu’au bouclage de

ceinture.

Voir « Témoin de non-boucla débouclage des ceintures de

einture conducteur

r la n

rité ».

émoin de réchauffa

iese

Voir m

moteur

r «

lités de mise en marche

n route »

émoin de mini

arburan

orsqu’il s'allume, de

façon permanente sur sol

orizontal, il vous reste environ

carburant

uivant votre st

votre motorisation, il vous reste

ne autonomie d

aites absolument le plein dès

ue poss a capacité du réservoir est d

vir

n 72 litr

Ne roulez jamais jusqu’à la panne

èche, ceci pourrait endomma-

32

er les systèmes d’antipollution et

d’in

ection

e.

le de conduite et

environ

arrêt, il

e moteur

km.

en-

TÉM

i le témoin cli

n cours de route, il indi incident du s ti

n.

ITROËN ou un atelier

Si le signal de détresse est actif, les feux indicateurs de direction cli-

notent simultanément

INS LUMINE

émoin de

onctionnement du s dépollution

Feux de croisemen

i ce témoin cli

indique un d

ement

rectionn

onsultez le réseau ITROËN ou un atelier

uali¿ é.

eux de rout

Voir « Signalisation ».

Indicateur de direction

ôté gauch

Voir « Signalisation ».

stème de

note ou s’allume

ue un

stème de dépollu-

uali¿ é

note, il

sfonction-

es projecteurs

.

Neutralisation de

’airbag frontal

r « Airbags ».

Feux de

oir « Signalisation »

osition

rojecteurs

ntibrouillard

oir « Signalisation »

eux ant

rou

avant

arrière

oir « Signalisation »

Indicateur de direction

ôté droi

oir « Signalisation »

MBINÉ DE B

O

D

v

Vo

eau

.

,

é

:

o

.

eau d’huile

oteur.

:

f

.

m

V

jaug

anuelle

eau

.

eau d'huile moteu

.

éseau C

ou

»

.

éseau C

ou

¿

.

R

À la mise du contact

de bord indique

ans un premier temps et suc-

ivement

L’indicateur de maintenance. V

ir « Indicateur de mainte-

»

L’indicateur de niv m

ans un deuxième temps

Les compteurs kilométriques totalisateur et journalier.

le combin

INDICATEUR DE NIVEAU D’HUILE MOTEUR

II

et af¿ chage indique un

nement normal

n clignotement de

ue un niveau d'huile

inimu

éri¿ ez avec la

m

ntrôlez le niv

sol horizontal avec le moteur

rrêté depuis 30 minutes au

oins

nsultez le r

n atelier quali¿ é.

. Voir « Niv

onction-

OIL » indi-

nférieur au

e à huile

x »

ITROËN

n clignotement de « OIL – –

indique un dysfonctionnement

de l'indicateur

nsultez le r

n atelier quali

r

é

ITROËN

n niveau d’huile incorrect peut endommager gravement

otre moteur.

ir « Niv

x »

3

D

INDICATEUR DE MAINTENANC

E

ous

de

conformément au plan d'entretien du carnet

C

f

t

d

p

ll

.

:

p

du

eau d’huile

fonctionneme

j

,

g

.

p

:

p

du

eau d’huile

fonctionneme

a

g

e

À

g

)

ple

3

à

f

p

onneme

de

II

Il v d'entretien.

coulé depuis la dernière révision.

informe

ette information est déterminée en

OMBINÉ DE BOR

onction de deux paramètres : le

ilométrage parcouru, et le temps

Fonctionnemen

Dès la mise du contact et pendant

uelques secon

lisant les o nance s’a

bord vous indique le nombre de kilomètres restant avant la pro-

haine révision

xemple: Il vous reste à parcourir

avant la prochaine révision

uelques secondes a

teur

’af¿ che, puis le compteur kilo-

étrique totalisateur reprend son

biné de bord indique les kilométrages totaux et journalier.

ume ; le combiné de

niv

es, la

érations de mainte-

nt normal. Le com-

lé symbo-

rès, l’indi-

moteur

Fonctionnement si

’échéance

usqu’à la

rochaine révision est

nférieure à 1 000 km

À chaque mise du contact et pendant 5 secondes métra

xemple : Il vous reste à parcou-

rir avant la pendant 5 secondes, le combiné

de bord indique

uelques secondes a

s’af¿ che, puis le compteur kilo- métrique totalisateur reprend son

m

lle vous si

st à effectuer prochainement.

Le combiné de bord indique les

ilométrages totaux et journalier.

e clignotent

teur

intenance reste allumée.

niv

la clé et le kilo-

rochaine révision :

rès, l’indi-

moteur

nt normal et la clé de nale qu’une révision

Fonctionnement si l’échéance de révision est

épassé

chaque mise du contact, la clé

de maintenance et le kilométra

ffectué (avec un moins devant

au-delà de la révision préconisée

lignotent.

xem

’échéance de révision de

révision de votre véhicule est

aire effectuer rapidement.

uelques secondes a

du contact, le com

ue totalisateur reprend son fonc-

ti

intenance reste allumée.

: Vous avez dépassé

rès la mise

teur kilométri-

nt normal et la clé

e

00 km.

OMBINÉ DE BOR

D

cas d'u

de votre vé

e

p

pé

Votre représentant du réseau

p

ous

à

:

A

cée

.

4

de

A

q

a clé de ma

.

-

s

des

,

de bord

A

ge

é

p

q

cas de la clé de

p

j

r

is.

A

g

ande

,

j

J

f

g

’

l

de carburant.

A

de

S

A

g

.

ériodicité d’entretien

En

ule dans des conditions particuliè-

ement dif¿ ciles, il est nécessair de recourir au plan d'entretien « conditions

renant des

tien rapprochées. Voir « Le carnet

ntretien ».

A

tilisation

0

articulières » com-

riodicités d'entre-

0

emise à zéro

ectue la remise à zéro après

haque révision. Toutefois, si vous

tuez votre révision v

me, la procédure de remise

zéro est la suivante

.

oupez le contact.

. Appuyez sur la commande

t maintenez-la enfon

.

ttez le contact

.

intenez la comman

nfoncée jusqu’à ce que l'af¿ cheur indi l

aisse

Nota :

um entre deux vidange

t atteint avant la limite

kilomètres

’allume et le combiné

ndique «

ue « =0 » et que intenance

i le temps maxi

la clé de maintenance

»

.

ispa-

hi-

COMPTEUR KILOMÉTRIQUE

f¿ cha

II

AUGE À CARBURANT

Dès que le témoin de mini carbu-

ant s’allume de

A l’ouverture de la porte coté

onducteur ou au d

ar la télécommande, nviron 30 secondes : af¿ chage

ompteurs kilométri

lon le

.

-

A

0

verrouillage

endant

ues et

mainte-

0

ur sol horizontal accompa

d

un signal sonore, il vous reste

nviron l'extinction

avé, il vous reste environ 5 l

rburant.

açon permanente

né

l'avant-dernier

COMPTE-TOUR

Remise à zéro du com

ilométrique

nctionne contact m

vec un appui lon

m

ompteur kilométrique

ché se met à zéro.

de remise à zéro

ournalie

sur la com-

teur

le

ournalier

l’approche du ré

e passage dans la zone rou

vous indique la nécessité d’en-

ager le rapport de vitesse supé-

ieur

ime maximum,

e

5

T

ppui

sur la co

de

f¿

pp

:

esse

que.

g

.

:

f¿

¿

-

C

f¿

-

y

i

à

.

y

des

ou

’

g

de

af¿ cheu

f

g

de

af¿ cheu

e

A

OMBINÉ DE BORD – AFFICHEU

R

II

A

COMMANDE DE CONDUITE DE NUI

n premier a

n veille. Seules l’heure et la température restent a

n second a

• des informations qui concernent

L’indicateur de vit La boîte de vitesses automati Le Limiteur de vitesse/Ré

Nota

Allumage temporaire de l’a

-

es audio-

-

Allumage de l’a

es de l’af¿ cheur. Pour revenir en conduite de nuit, appu

le fois sur la commande

Allumage de tous les af¿ cheurs en cas d’alerte.

n troisième appu

ui éteint l'af¿ cheur et le combiné de bord à l'exception

D et de l’air conditionné.

cheur en cas d’appui sur l’une des autres comman

permet de revenir

mman

.

ulateur de vitesse si celui-ci est activé

cheur en cas de modi

permet de mettre l'af¿ cheur

chées.

cation des régla

ez une

un éclairage normal

UMINOSITÉ DU POSTE DE

CONDUITE

eux allumés, appu

mman

varier l

oste de conduite.

Dans le « Menu disposez d’un menu « Con¿ tion » permettant de ré

heur » et chapitre NaviDrive.

Pour un meilleur con vous pouvez é

linaison

ar appui sur les commandes t B

intensité de l’éclairage du

ité

l’

alement ré

l’

ez sur les

pour faire

énéral », vous

ler la lumi-

r. Voir « Af¿ -

ort visuel,

ler l’in-

r NaviDriv

ura-

AFFICHAGE TÊTE HAUT

E

i

s

d

ision du conducteu

De cette

yeux

A

N

f¿

y

ande

é/désac

oteur est conservé au redéma

g

S

E

y

andes

g

j

é

é op

q

V

r

p

otation de la co

de

:

s

-

écessaire

p

y

-

p

e

i

de la

des

(

:

f¿

a lu

es

é

glag

(

f¿

ête Haute se situe

sous l’aéra

eur côté conducteu

e dispositif d’Af¿ chage Tête Haute rojette un ensemble d’informa-

t

ons importante

v

anière, le conducteur ne quitte

as la route des

es commandes de l’A T t

ans le champ

r.

chage

nt

r.

Nota

ns certaines conditions

étéorologiques extrême

pluie et/ou neige, fort enso

eillement), l'Af¿ chage Tête

CTIVATION/ ÉSACTIVATIO

Pour activer/désactiver l’A Tête Haute : à partir de la mise du contact, appu m

L’état activ m ra

e.

RÉGLAGE

ez sur la com-

tivé à l’arrêt du

DE

chage

r-

’AFFICHAGE TÊTE HAUT

Réglage en hauteur

Pour régler en hauteur l’Af¿ chage Tête Haute, appu m

ne fois ré

d’a

.

2 et

lée il est recommandé

uster celle-ci le plus bas possi-

ez sur les com-

Réglage de la luminosit

Le dispositif d’Af¿ chage Tête Haute

st muni d’un capteur de lumino-

sit

assurant une visibilit

des informations,

minosité extérieure.

-

ous pouvez toutefois améliore

a luminosité des informations

r

uelle que soit la

mman

timale

ar

aute peut ne pas être lisible

u perturbé momentanément.

Après la sortie d’un tunnel, un

rtain délai est n our permettre au s ’adapter la luminosité de l’in

formation à celle de l’extérieur.

emarque :

euvent dissimuler l'Af¿ chage Tête

te.

ertaines lunettes

émorisation des

stème

ositions e conduite et de l’Af¿ chage ête Haut

es réglages de l’Af¿ chage Tête

aute sont pr

ment

ositions de conduite

isation ») et concernent

La hauteur d’a L L

i l’Af¿ chage Tête Haute n’est

as visible, il est recommand

de s’assurer de son ré

auteur (commandes

de son activation

minosité.

informations sélection-

.

s en compte au

mémorisation

voir « Mémo-

chage.

et

commande

e en

et

II

.

7

A

AFFI

C

G

U

E

Alerte

STOP »

S

g

n

S

émo

eux de route

esse du véhicule

¿

f

j

émoins lu

eu

g

a

:

4

A

d

g

q

é

y

,

p

ê

d

:

4

f

g

ous souhaite

af¿

.

g

af¿ chée

y

d

f

g

.

p

uée su

a

d.

eco

ssu

élec-

sés ava

du

-

écessaire

t

HA

E TÊTE HA

T

B

II

CONTENU DE L’AFFICHAGE

ÊTE HAUT

« mini carburant »

Témoin «

Témoin « E

onsignes de navi

Témoin «

F T

Vit

Pour connaître la signi des in « T

emarque : En cours de guidage,

a consigne de navi

èches) clignote. Voir chapitre

N

viDrive.

in F

ormations pro

P »

ERVICE »

min

x ».

ation à suivre

atio

cation

etées, voir

our suspendre l’af¿ chage

d’une information

Appuyez sur la commande

électionnez par rotation de

commande

uspendre.

ppuyez sur la comman

L’information cli plus af¿ chée.

Pour appu

ota :

a vitesse du véhicule

euvent pas

uitter le mode de s

ez sur la commande

informations concernant

» et le témoin «

l’information à

note ; elle ne sera

le témoin

tre suspen

ues.

e

lection,

» ne

our rétablir l’af¿ chage

d’une information

Appuyez sur la commande

électionnez par rotation l’in-

ormation qui cli

v

hage

Appuyez sur la commande

L’information ne cli

ra donc

Pour quitter le mode de sélection, appu

ez sur la comman

note et dont

z rétablir l’

note plus ; elle

.

e

-

ota :

ions réali

teur sont conservés au démar

age. En cas de changement de

onducteur, véri¿ ez si ces régla ges sont adaptés et modi¿ ez-les si n

i

de l'Af¿ cha

dans un atelier quali¿ é

Aucun objetne doit être

l' r

non abrasif

ous les réglages et s

nt l’arrêt

CONSEIL

arantit le bon

ns ou sur la cavité sit

a partie haute de la planche

e bord entre le pare-brise et

rrière du combiné de bor

our nettoyer la vitre, il est

mmandé d’utiliser un ti

onctionnement

e Tête Haute. Il

osé

r

Il est recommandé de

anipuler ces comman-

es uniquement véhicule

à l'arrê

AFFI

C

U

S

U

O

C

O

S

C

U

C COU

UR

e

ge

e

pé

g

).

éhi-

.

eco

ducteu

ipul

déc

dessous e

S

A

Accès au

de

.

a

.

onction choisie ou de la valeu

od

A

’op

.

A

pour

G

onctions suivantes :

D

Sy

C

S

:

saisir la distance

j

’

(

g

).

accéder à

des fonctions

g

f

S

.

/

:

.

g

es feux diurnes

j

a fonction d'accue

choisir :

couleur de

g

A

é

:

é.

/

duc

ger.

®

.

HE

R

M

LTIF

N

TI

N

1 432

- Température extérieur

2 - Zone d’af¿ cha

- Dat

-

orsque la tem st comprise entre +3°C et -3°C,

’af¿ chage de la température cli-

note (risque de ver

ota :

af¿ chée peut être supérieure à la

empérature réelle lorsque le v

ule stationne en plein soleil

Il est r

e ne pas man

nt.

r

rature extérieure

las

a température extérieure

mmandé au con

er les comman-

rites ci-

COMMANDE

l’af¿ cheur

¿ lement dans les menus de

l’

f¿ cheur

élection dans les menus de la f m

i¿ ée.

nnulation de l retour à l’af¿ chage précédent

« Menu Général »

ération ou

n rou-

r

AFFI

HE

R

enu Général

Appuyez sur la commande af¿ cher le « Menu

’af¿ cheur multifonctions. À l’aide de ce menu, vous avez accès aux f

énéral » de

Radio mono C

Voir chapitre « audio

ompact Disc RD

Ordinateur de bord

rmettant

usqu’à la destination.

D

accéder au journal des aler-

tes

rappel des alertes si

ées antérieurement

D’

omme l’alluma

des

eux, de l’E

vitre avant par exemple

l’état

e automatique

P, de l’essuie-

LE

stème

na-

».

ersonnalisation

Con¿ guration

II

Permettant

•

L’allumage automatique des

rojecteurs

L’éclairage d’accompa

ent automatique, avec le

hoix de sa durée.

L

-

Les pro

-

Xénon bi-fonction. L t de La luminosité et la

'af¿ cheur, l’heure, la date et

unités.

La lan

ecteurs directionnels

ue de l’af¿ cheur.

.

ne-

il.

ir conditionn

Permettant

De neutraliser l’air

nditionn

De désactiver

égulation différenciée de l’air

nditionné du côté con

teur/côté passa

activer la

-

it main libre Bluetooth

Voir chapitre « Système audio

ompact Disc RDS »

4

AFFI

C

U

S

U

O

C

O

S

C

U

C COU

UR

A

O

de

4

é

onne

’aide de

i

de

lid

i

Validez su

j

d

:

A

O

¿

j

4

f¿

t

:

p

è

N

g

q

A

hoi

i

sous

C

i

4

de

/

.

A

é

onnez avec

g

j

:

A

g

de cette fonc-

édi

HE

R

M

LTIF

N

TI

N

II

ORDINATEUR DE BORD

our saisir la distance à arcourir de l’ordinateur de ord :

ppuyez sur électionnez à l'aide de

0

l'icône «

uis con¿ rmez par un appui

.

électionnez la saisie de la

istance à l’aide

mez votre choix par un appui

r

.

our choisir la distance, s ti l un appu

5.À l’aide

uis va

C

6.

r.

rdinateur de bord »,

z le chiffre à modi¿ er à

puis con¿ rmez par

sur

ez avec un appu

r « OK » de l'af¿ -

. Con¿ r-

, réglez la valeur

lec-

AFFI

HE

R

our accéder au

ertes

e l’ordinateur

ord

1. Appuyez sur

2.

électionnez à l'aide de

'icône «

puis con

r

.

électionnez le

lertes.

.

ne fois la liste a

dé¿ ler à l’aide de

5. Appuyez sur l’af¿ chage permanent.

our accéder à l'état des fonc-

ions

imilaire.

rdinateur de bord »,

rmez par un appui

rocédez d'une mani

LE

ournal des

chée, faites-

, pour retourner

e

re

ERSONNALISATION/

CONFIGURATIO

our activer/ désactiver

’éclairage d’accompa

automati

. Appuyez sur .

électionnez à l’aide de

l’icône « Personnalisation-

on¿ guration » puis con¿ rmez

votre c

.

is sélectionnez le menu des paramètres véhicules. un appu

. À l’aide

l’éclairage et la signalisation.

on¿ rmez votre choix par un

appui sur

5. Appuyez sur

décocher l'éclairage d'accom-

agnement

près activation, choisissez sa

dur

e : appuyez sur

ti

r

ue :

x par un appu

on¿ rmez votre choix par

sur C

, sélectionnez

pour cocher

la durée et appuyez

nement

puis sélec-

our activer/désactiver

l’alluma

ecteurs

pro

épétez les étapes 1 à 4 décrites

récédemment.

ppuyez sur

5.

décocher l'alluma

ue des projecteurs.

ota :

on est imm

désactivation nécessite la coupure

contact.

e automatique des

pour cocher/

e automati-

’activation

ate tandis que la

sur

-

AFFI

C

U

S

U

O

C

O

S

C

U

C COU

UR

:

A

/

feux diurnes

s s’allume

de

.

(

)

.

j

X

:

4

C

p

j

onnels Xénon b

4

C

/

accue

:

A

¿

p

pp

¿

p

glag

C

i

lid

i

f¿

ormal.

»

ou

e

af¿

¿

:

A

¿

p

pp

¿

p

glag

’

¿

glag

af¿

HE

R

M

LTIF

N

TI

N

our activer/désactiver les

feux diurnes

épétez les étapes 1 à 4 décrites

récédemment.

ppuyez sur C pour cocher

5.

her les

i vous activez les feux diurnes,

il

ignalisation est en position 0 et si

es projecteurs sont éteints

’allumage des feux diurnes sera accompagné de celui des feux de position

nt si la commande

suivant destination

.

our activer/désactiver les

pro

ecteurs directionnels

énon bi-fonction

tez les étapes 1 à 3 décrites

récédemment.

. A l’aide de

l’aide à la conduite. votre choix par un appui sur

5. Appuyez sur

décocher les pro ti

, sélectionnez

on¿ rmez

our cocher/

ecteurs direc-

i-fonction.

our activer/désactiver la

fonction d'accueil

épétez les étapes 1 à 3 décrites

récédemment.

. A l’aide de

l’aide à la conduite. votre choix par un appui sur

5. Appuyez sur C pour cocher

her la fonction d'

, sélectionnez

on¿ rmez

il.

AFFI

HE

R

our régler la luminosité de

’af¿ cheur

1. Appuyez sur

2.

électionnez à l’aide de

’icône « Personnalisation-

on¿ guration » puis con

votre choix

.

électionnez la con

l’af¿ cheur à l’aide de

Con¿ rmez votre choix

ppui sur

électionnez le ré

uminosité.

oix par un appu

5.

électionnez à l’aide de

va

ez par un appu mode d’a n

Pour régler la luminosité,

électionnez les symboles

+

lage par un appui sur

6. Validez sur « OK » de l'

heur.

our choisir la couleur de l'af-

cheur : procédez d'une manière

imilaire.

ar un a

on¿ rmez votre

chage inverse ou

« – » et réalisez votr

ui sur

guration

e de la

sur

LE

rmez

ar un

, le

-

puis

our régler la date et l’heure

. Appuyez sur .

électionnez à l’aide de

l’icône « Personnalisation-

on¿ guration » puis con

votre choix

.

électionnez la con

l’af¿ cheur à l’aide de B

on¿ rmez votre choix

appui sur

électionnez le ré

date et l

uis con¿ rmez par un appui

C

5.

électionnez à l’aide de valeurs à modi votre choix par un appui sur C

6. Faites vos ré uis validez chaque choix de

ré

7. Validez sur « OK » de l'

heur.

e par un appui sur

ar un a

heure, à l’aide de

er. Con¿ rmez

es avec

ui sur

guration

e de la

ar un

II

rmez

, les

-

AFFI

C

U

S

U

O

C

O

S

C

U

C COU

UR

) :

A

hoi

i

de

i

4

sous

C

¿

af¿

g

:

A

¿

a

4

é

p

pp

É

r

:

A

p

od

onné e

:

A

p

g

e

HE

R

M

LTIF

N

TI

N

II

our choisir les

nités (Température,

Consommation...

ppuyez sur

.

électionnez à l’aide de

l’icône « Personnalisation-

on¿ guration » puis con¿ rmez

votre c

.

électionnez la con¿ guration

l’af¿ cheur à l’aide

on¿ rmez votre choix par un

appu

.

is sélectionnez le menu des unités. votre choix par un appui sur

5.A l’aide de

l’unité à modi

ar un appui sur

6.Validez sur « OK » de l' heur.

x par un appu

sur

on¿ rmez

, sélectionnez

er puis validez

sur

-

AFFI

HE

R

our choisir la lan

1. Appuyez sur

2.

électionnez à l’aide de

’icône « Personnalisation-

on¿ guration » puis con

votre choix par un appui sur

.

lectionnez le choix de l

angue, à l’aide de B

. À l’aide de B

angue souhait

votre choix

5. Validez sur « OK » de l'af¿ -

heur.

sélectionnez la

e et validez

ar un a

ue

LE

rmez

ui sur

AIR CONDITIONN

our activer/désactiver l’ai

onditionné

. Appuyez sur .

lectionnez à l’aide de

l’icône de l'air conditionné

on¿ rmez votre choix

appui sur

. A l’aide de

a proposition qui permet de

m

i¿ er l’état de l’air condi-

ti

ar un appui sur C

, sélectionnez

t validez votre choix

our activer/désactiver

la régulation différenciée

auche/droite de l’air

onditionné

. Appuyez sur .

lectionnez à l’aide de

l’icône de l'air conditionné

on¿ rmez votre choix

appui sur

. A l’aide de

la proposition qui permet de modi¿ er l’état de la ré

ifférenciée et validez votr

oix par un appui sur C

, sélectionnez

uis

ar un

uis

ar un

ulation

43

AFFI

C

U

S

U

O

C

O

S

A

C

U

COU

UR

.

e.

4

°C

g

).

éhi-

es

eco

ducteu

ipul

déc

dessous e

S

A

G

af¿ cheu

é¿ leme

de

af¿ cheu

fonction choisie ou de la valeu

od

é¿ leme

de

.

’

f¿

li

données dans la

.

c

.

Audio

A

pour

G

,

onctions suivantes :

q

V

g

/

g

(

)

.

e

Voi

V

o

Voi

e

V

HE

R

M

LTIF

N

TI

N

1

Température extérieure.

épertoire

t

Téléphone.

5

orsque la température extérieure st comprise entre +3

’af¿ chage de la température cli-

note (risque de ver

Nota :

af¿ chée peut être supérieure à la

empérature réelle lorsque le v

ule stationne en plein soleil.

Il

e ne pas man

nt.

re.

a température extérieure

t r

mmandé au con

rites ci-

2

er les comman-

43 5

et -3

las

FFI

n rou-

HE

R NAVIDRIVE

LE

COMMANDE

Accès au « Menu

’

B D

’

lection dans les menus de la

m D

'af¿ cheur

Annulation de l

etour à l’a

r. nt dans les menus

r.

i¿ ée.

nt dans les menus

chage précédent.

enu Général

Appuyez sur la commande af¿ cher le « Menu

’af¿ cheur multifonctions. À l’aide de ce menu f

,

Navigation

Voir chapitre NaviDrive

vous avez accès aux

énéral » de

opération ou

énéral » de

Infos tra¿

II

r

éléphone et services élémati

différents paramètres date...

oir chapitre NaviDrive.

Con¿

d'activer

age d'accompa

'allumage automatique-

ent des feux et de ré

. Voir chapitre NaviDrive

ues

uration, permet

désactiver l'éclai-

nement,

ler

heure,

idé

Cart

r chapitre NaviDrive.

r

r chapitre NaviDrive.

iagnostic véhicul

Information tra¿

Voir chapitre NaviDrive.

oir chapitre NaviDrive.

Voir chapitre NaviDrive.

Climatisation

eportez-vous aux exp

tions partie « Air conditionné automatique »

-

RDINATE

U

O

T

obte

des d

érentes

essuie

A

d

f

,

appuyez en

’ordinateur de bord donne accès à :

T

:

a conso

à

T

:

i

.

s

’

j

des calculs mensuels

p

g

sur

essuie

e.

:

(

).

q

é

.

II

R DE B

RD

FONCTIONNEMEN

Pour f

age, appuyez par impulsions

rèves sur l’extrémité de la com-

nde de l’

ppuyez sur la comman

cher les informations de l'ordi-

ateur de bord d'une

nte.

our remettre à zéro les informa-

tions de l’ordinateur

ontinu quelques secondes sur le

bout de la commande lorsque l'une

informations est af¿ chée.

nir la sélection

informations et leur af¿ -

-vitre avant.

de la façade radio, pour

açon perma-

if-

L

rois types d'information en instantané

L'autonomie.

-

L La distance restant

-

e

rois types d'information pour deux parcours 1 et 2

La distance parcourue.

a consommat a vitesse moyenne

es parcour

es parcours ermettent par exemple d’affecter le parcours

ers et le parcours

Remise à zéro d’un

Lorsque le parcours désiré est af¿ ché, effectuez

'extrémité de la commande de l'

es informations concernant votre véhicule

La température de l’huile

La température du li

tat de la pression des pneumatiques

L'

mmation instantanée.

parcourir.

on moyenne

et

sont indépendants et d

à

arcours

uniquement pour l’af¿ cheur NaviDrive

uide de refroidissement.

utilisation identique. Ils

à des calculs

.

n appui lon

-vitr

ourna-

45

RDINATE

U

O

A

r

A

ie

è

ê

Q

p

.

e

g

.

p

e

p

j

y

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’ordinateu

Vi

y

e

(

).

R DE B

RD

Af¿ cheur NaviDrive couleu

utonom

lle indique le nombre de kilom

ncore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir. inférieure à environ 30 km, seuls quatre tirets s’af¿ -

nt

uand la distance restant à

tres pouvant

arcourir est

tre

Consommation instantané

’est le résultat portant sur la consommation enre trée depuis les 2 dernières secondes. Cette fonction ne s'af¿ che qu'à partir de 30 km / h

istance à

our sa saisie, voir « Af¿ cheur multifonctions ».

istance

lle indique le nombre de kilomètres

la dernière remise à zéro du tra

arcourir

arcouru

arcourus de

et sélectionné.

is-

uis

f¿ cheur C couleu

II

Consommation mo

lle est le rapport entre le carburant consommé et la distance parcourue depuis la dernière mise à zéro de l

tesse mo

lle est obtenue depuis la dernière mise à zéro de l’ordinateur, en divisant la distance parcourue par le temps d’utilisation

r.

enn

contact mis

enn

46

RDINATE

U

O

jaug

.

)

jaug

g

Ë

jaug

’

jaug

»

eau de

.

C

OË

T

A

r

R DE B

RD

EMPÉRATURE DE L’HUILE (AFFICHEUR NAVIDRIVE COULEUR

II

Le niveau de cette

votre moteur

Dans le cas d’une température excessive, la

iveau maximum et le dernier pavé rou

Consultez le réseau CITRO

e vous informe sur la température de l’huile

N ou un atelier quali¿ é.

EMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMEN

Af¿ cheur NaviDrive couleu

Le niveau de cette

érature du liquide de refroidissement de votre

teur.

e vous informe sur la tem-

e indique un

e clignote.

f¿ cheur C couleu

Dans le cas d indique un niveau maximum, le témoin « STOP

’allume au combiné de bord et au niv hage tête haute

Arrêtez-vous et alertez le réseau

telier quali¿ é.

une température excessive, la

ITR

N ou un

e

l’Af¿ -

RDINATE

U

O

S

g

f

f¿

essuie

A

p

ÉTECTION DE SOUS-GONFLAGE DES PNEUMATIQUE

ette fonction permet de vous alerter en cas de sous-

n continu l’état des roues du véhicule et vous indiquent cette in

mmande d’

-vitre ou sur la commande

TRIP »

R DE B

onÀ age ou de crevaison. Pour cela, des capteurs contrôlent

our un af¿ chage permanent).

ormation sur l’a

RD

cheur (appui sur l’extrémité de la

II

f¿ cheur NaviDrive couleur

f¿ chage du bon état des roues

tat des ca

d’initialisation

teurs en cours

Af¿ cheur C couleur

48

RDINATE

U

O

g

ge

E

s’allume et une s

ouette s’af¿ che

(

.

A

g

é

g

é

A

f

.

g

q

.

(

)

(

ge)

.

e

s

(

)

(

).

A

R DE B

RD

Avertisseur de sous-

témoin SERVIC

II

a localisation de la

faire contrôler la pression des pneus le plus rapidement possible

les) roue(s) concernée(s) est faite par la silhouette sur laquelle la

onÀ a

ilh

f¿ cheur NaviDrive couleur

Crevaison d’une rou

témoin

oncernée(s) est faite par la silhouette sur laquelle la

STOP » et roue(s) crevée(s) s’allument, et une silhouette s’af¿ che. La localisation de la

.

neu fortement dé

Pneu dé

les) roue(s) clignote(nt

les) roue(s) clignote(nt). Il faut

Af¿ cheur C couleur

onÀ

les) roue(s

f¿ cheur NaviDrive couleur

rrêtez-vous immédiatement en évitant toute manœuvre brusque avec le volant et les

Changez la roue endomma

es pneumati a roue crevée

houette ou le messa

ues dès que possible

ée (crevée ou fortement dé

mise dans le coffre ou en réparation

et la roue de secours n’est pas détectée non plus

onÀ ée) puis faites-la réparer et contrôlez la pression

n’est plus détectée

Af¿ cheur C couleur

reins

information donnée par la sil-

4

RDINATE

U

O

e

E

s’allume et une s

ouette s’af¿ che

(

(s)

g

y

(s)

A

g

ducteur.

g

(

y

g

)

.

Toute réparation ou tout changement de pneumatique sur une roue équipée de capteurs doit être

Ë

q

.

pgpq

g

v

.

R DE B

oue non détecté

témoin SERVIC

a localisation de la

i vous n’avez pas chan

onsultez le réseau CITROËN ou un atelier quali¿ é pour remplacer le

les) roue(s) concernée(s) est faite par la silhouette sur laquelle la

é de roue, cette information indique un d

ilh

.

RD

sfonctionnement du s

capteur(s) défaillant(s).

les) roue(s) sont absente

stème.

II

.

f¿ cheur NaviDrive couleur

e système de détection de sousilité du con

e système ne dispense pas de faire contrôler ré our s’assurer que le comportement d neumatiques, notamment en cas de roula

ensez à véri¿ er la pression de la roue de secours

onÀ age est une aide à la conduite qui ne remplace ni la vi

namique du véhicule demeure optimum et éviter une usure prématurée des

e particulier (forte charge, vitesse élevée

ulièrement la pression des pneumatiques

Af¿ cheur C couleur

ilance, ni la responsa-

voir « Identi¿ cation »),

.

effectué par le réseau CITRO Le système peut être passa

oisines

N ou par un atelier

èrement perturbé par des émissions radio-électriques de fréquences

uali¿ é

9

I

G

S

ON

.

g

à

q

ptiq

pp

s

e

A

ola

SSE

co

eu

.

’urg

ons

g

p

S

déclenche à

a

f

és

SSE

esse

q

éaccélération du véhicule

y

esse

.

NALI

AT I

SIGNAL SONORE DE FEUX ALLUMÉ

II

Il se

orte conducteur, contact coupé, our indiquer que les

tés allumés.

Il s’arrête à la à l’extinction des

contact.

e signal est inacti

automatique des

age d’accompagnement sont acti-

v

.

l’ouverture de l

eux sont

ermeture de la porte,

eux, ou à la mise

si l’allumage

eux et/ou l’éclai-

INDICA TEURS DE DIRECTION

auche, vers le bas

roite vers le haut.

Pour un chan

nclenchez la commande au-del

du point dur. Arrêt automati

vec le retour du volant.

ement de direction,

Avertisseur o

e phare

Par impulsion en tirant vers vous.

appel optique est possible contact

oupé.

Avertisseur sonor

ppuyez sur la partie centrale du

v

nt.

0

ue/A

el

ue

IGNAL DE DÉTRE

Il f

Ne l’utilisez qu’en cas de dan-

ti Le si

aussi contact cou

mmande simultanément les

x indicateurs de direction

er, pour un arrêt d

our une conduite dans des condi-

inhabituelles.

nal de détresse fonctionne

é.

ouler avec le signal de détresse rend les indicateurs de direction

ence ou

nopérants

ALLUMAGE D’URGENCE

ES FEUX DE DÉTRE

ne forte décélération du véhicule

rovoque l’allumage automatique

feux de détr

es feux s'éteindront automati

nt à la r

ou manuellement en appu

commande de feux de détr

ur la planche de bord.

.

ue-

ant sur

I

G

S

ON

E

p

/

T

g

A

S

e

cas de faible lu

f

des essuie

s’éte

êt des essuie

/

g

G

de cette fonc-

édi

di

illard

.

p

.

E

T

g

.

:

uelleme

ande

tact

A

:

f

g

G

’

onctio

o

-

.

ers

f

NALI

AT I

COMMANDE D’ÉCLAIRAG

A

ous feux éteints

ournez la bague

Feux de

vers l’avant.

osition

llumés

Tournez la ba

ue

vers l’avant.

eux de

roisement

e route allumés

Feux

LLUMAGE AUTOMATIQUE ES PROJECTEUR

Les feux de position et de croisement s’allument automatiquem

nt en

ainsi qu’en cas de

ntinu

nent dès que la luminosité est redevenue suf¿ sante ou après l’ar- r

ne activation

ette fonction est possible dans le menu « Personnalisation/Con¿ ration » du « Menu

ota :

tion est imm

sactivation nécessite la coupure contact.

ar temps de brou

neige, le capteur de luminosité

eut détecter une lumière suf¿ - sante. Les feux ne s’allumeront donc pas automatiquement

Ne masquez pas le capteur de

uminosité visible de l’extérieur du seur intérieur

’activation

are-brise, derrière le rétrovi-

-vitres.

onctionnement

-vitres. Ils

désactivation de

énéral ».

ate tan

minosité

s que la

ou de

u-

CLAIRAG

'ACCOMPAGNEMEN

ette fonction permet d’allumer vos projecteurs pour vous permettre de quitter à pied un parkin

xemple

i-

ette fonction est activée

n

m

oupé.

utomatiquement à condition

ue

L’allumage automatique des projecteurs soit activé.

La d’accompagnement soit activée. Pour cela, sélectionnez dans le « Menu

f

V

ir « Af¿ cheur multifonctions ».

Nota :

urée de l’éclairage d’accompagne

ent (environ 60, 30 ou 15 secon

des) dans le menu de « Personnali

ation/Con¿ guration »

Avers vous, con

onction de l’éclaira

uis dans « Personnaliation/Con¿ guration », le ous-menu de l

nalisation puis activez la

l est possible de modi¿ er la

nt en tirant la com-

énéral »,

éclairage et

n.

par

e

II

Inversion feux de croise-

Tirez la commande vous pour inverser

ent / feux de route

ent / feux de route.

fond v

eux de croise-

I

G

S

ON

g

,

j

.

q

(

)

ge

:

S

tournant :

G

.

e

s.

f

g

)

f

.

g

pp

q

.

NALI

AT I

ROJECTEURS

ANTIBROUILLARD A VANT

II

T FEUX ANTIBROUILLARD

ARRIÈRE

BAGUE C

Alluma

x de croisement/route allumés

Tournez la bague C vers l’avant.

rojecteurs

ntibrouillard allumés

Tournez la ba

ue

vers l’avant.

rojecteurs antibrouillard et feux antibrouillard allumés

xtinction

Première action vers l’arrière Deuxième action vers l’arrière, pro

Nota :

rouillard ou de chutes de neige.

es feux antibrouillard doivent être utilisés uni

feux antibrouillard éteints.

ecteurs et feux antibrouillard éteints

uement par temps de

FEUX DIURNE

Ils s’allument automatiquement,

r

i la fonction est activée dans

le Menu

heur multifonctions »

i la commande de signaliation est sur la position i tous les projecteurs sont

teint

’allumage des accompa de celui des

énéral. Voir « Af¿ -

eux diurnes sera

né (suivant destination

eux de position

t

ar temps de brouillard, si la luminosité n’entraîne pas l’alluma

utomatique, il vous a

roisement, ainsi

52

artient d’allumer manuellement les feux de

ue les feux antibrouillard

e

S

f

di

g

e.

g

d

éblouir l

éhicul

R

OJ

C

U

S

C

O

S

O

C

ON

ée

désac

ée

S

N

A

G

.

é

à

.

esse nulle ou

-

h

y

g

.

E

TE

R

DIRE

TI

NNEL

XÉN

N

CARACTÉRISTIQUE

En feux de croisement ou en

suivre la direction de la rout

a qualité de votre éclaira

ota :

ACTIV ATION/DÉ

ctivée par défaut, cette fonction

st activable/désactivable dans le

« Menu

ltifonctions. Voir « Af¿ cheur ltifonctions »

'état

onserv

ota : A vit

e, ou en marc

nction est inactive.

ne correction automatique de la hauteur d’éclairage permet

ACTIV ATIO

énéral » de l’af¿ cheur

ctivé/désactivé est

l'arrêt du moteur

e arrière, cette

e en virage est considérablement améliorée.

très fai

eux de route, la

I-F

onction

N

rojecteurs

TI

rectionnels permet au faisceau d’éclaira

e ne pas

es autres v

es.

e

II

Fonction

Il est recommandé de chan

’entre elles

er simultanément les lampes au Xénon suite à la défaillance de l’une

tiv

Fonction activ

4

E

SSU

S

E

l

.

:

.

yag

f

on de la

esse du véhicule.

i

y

yag

.

p

:

e

f

d

f

y

.

yag

:

p

A

N

p

seu

y

yage.

y

.

IE-VITRE

osition

ti

II

ositions 1 et 2 : Véhicule à l’arrêt, la cadence des essuie-vitres se réduira

automat

ar sécurité, le s

À la remise du contact,

evenez sur la position

L’activation de la

alayage automatique :

a comman

adence de balayage se réglera en

ota : une impulsion vers le bas déclenche un balayage coup par coup,

ans désactiver l’essu

ésactivation du bala

Passage en position

La cadence de bala

vit

quement.

stème d’essu

our réactiver la fonction

, puis passez sur la position souhaité

onction est signalée par un balayage.

our activer le balayage automatique, mettez

e sur la position 0 puis donnez une impulsion vers le bas. La

age automatique

e se réglera automatiquement en

e est désactivé à la coupure du contact

onction de l’intensité de la pluie.

e automatique

puis revenez en

rrêt du moteur.

osition

onc-

OSITIONS DE LA COMMAND

: Balayage rapide. : Balayage norma

: Balayage intermittent

: Arrêt.

.

TTENTIO

Ne masquez pas le détecteur de

itué derrière le rétrovi

Lavage du véhicule, contact mis par exemple dans des installations de

avage automatique, désactiver le s

r intérieur.

luie visible de l'extérieur du pare-brise,

stème d'essu

ne impulsion vers le bas

AUTO :

tivé.

alayage coup par coup

alayage automatique

5

Par sécurité, le s suyage est désactivé à la cou-

ure du contact

stème d’es-

E

SSU

S

leu

e

de d'

caleme

A

de d'

À

T

he le l

l

d

essuie

’

j

f

g

itre

V

p

gel.

ge à

IE-VITRE

CHANGEMENT DES BALAIS D’ESSUIE-VITRE

rs de

oupez le contact puis actionnez dans la minute la comman

ti

près remplacement,

eprennent leur position normale.

ota : cette action met le Dé

r remplacement, les balais d'essuie-vitres doivent être arrêtés en

nt.

ettez le contact et

ecteur piloté en position de maintenance. Voir « DéÀ ecteur piloté ».

ctionnez la comman

A VE-VITRE AVAN

our mettre en marc

’

Le lave-vitre s des lave-pro

L’af¿ cha v

-vitre. ecteurs si les

e d’un messa

.

osition de maintenanc

essuie-vitre. Les essuie-vitres se positionnent ver-

essuie-vitrepour que les essuie-vitres

ave-vitre avant, tirez vers vous

accompagne d’un balayage temporisé des essuie-vitres et

eux de croisement sont allumés.

e indique qu’il reste environ un litre de liquide lave-

Pour cela,

a comman

II

e

éri¿ ez que les balais d’essuie-vitre avant

librement par temps de

nlevez toute accumulation de nei

ourront fonctionner

la base du pare-brise.

5

6

LÈVE-VITRE

S

Ap

t

f

:

è

p

’actio

j

A

N

é

S

d

des a

des lève

.

Sièg

g

’

ég

és.

.

f¿

s.

des lève

’

E

p

déclenche u

ouve

’

déclenche la

œuvres des lève-

s

C

T

S

y

g

f

des

f

des

II

COMMANDE ÉLECTRIQUE

Depuis le poste conducteur, les

ommandes placées sur la porte

ermettent d’actionner les vitres lectriques du véhicule.

COMMANDE SÉQUENTIELL

ne action au

mmande ent de la vitre qui s lâchement de la commande.

ne action au deuxième cran sur

commande

tée ou la descente complète de

a vitre, une impulsion en arrête le

vement.

ota :

vitres sont également disponible de manière temporaire après la

oupure du contact.

man

ANTIPIN

n dispositif antipincement stoppe

a montée de la vitre.

tre un obstacle, elle redescend.

5

remier cran sur la

interrompt dès

EMEN

i elle rencon-

n m

mon-

rès débranchement de la bat-

erie ou en cas de dysfonction-

nemen

onction antipincement pour cha-

ue lève-vitre

Descendez compl vitre

, vous devez réinitialiser la

tement la

uis remontez-la. Elle

emontera

ues centimètres à chaque

tion. Renouvelez l

usqu’à la fermeture complète

la vitre.

ntenez la commande ctionnée pendant au moins uelques secondes après avoir tteint la fermeture complète

la vitre.

ar paliers de quel-

n

TTENTIO

-

Pendant cette opération, la protection antipincement est inop

rante.

SÉCURITÉ ENFANT

e permet

n ’ouverture des portes arrière de ’intérieur

Pour les

églages longitudinaux et ceux du

iège avant à partir de l ont

Elle est activée par une impulsion

r la commande A placée sur la

latine lève-vitres

n message s’a

indiquer l’activation de la sécurité

nfant

’ouverture de l’extérieur et l’utili-

tion

triques à partir de l

ossibles.

alement neutralis

e neutraliser les com-

rrière

es Pack Loun

che pour vous

-vitres arrière élec-

-vitres et

avant restent

e, les

arrière

F AITES ATTENTION AUX ENF ANTS PENDANT

A MANŒUVRE DES VITRE

etirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule même pour une

rte durée.

n cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres, vous devez

inverser le mouvement de la vitre. Pour cela, appu

ncernée.

Lorsque le conducteur actionne les commandes des lève-vitres passa-

ers, il doit s’assurer que les passa

rrecte

Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement les

ve-vitres.

Lors de la fermeture des vitres et du toit ouvrant par la télécommande,

’utilisateur doit s’assurer qu’aucune personne n’empêche la

rrecte

vitres.

vitres et du toit ouvrant.

ers n’empêchent pas la

ez sur la commande

ermeture

É

G

U

O

G

C

U

UR

V

À

A

f

d.

V

R

f

:

e

,

haut ou vers le bas

glag

(

).

t

ili

g

dans le sens

glag

effectués véhicule à

g

A l'

de l

d

f

e.

V

i

li

Co

ons

LA

E D

V

LANT – RÉ

LA

E DE

LA

ÉGLAGE MANUEL DU OLANT EN HAUTEUR ET N PROFONDEUR

l'arrêt, déverrouillez le volant

n poussant la commande vers

'avant.

justez la hauteur et la pro

du volant puis verrouillez en tirant

commande à fon

Par mesure de sécurité, les ré

ivent être

églez d'abord votre siè

réglez la position du volant. Voir « Position de conduite ».

ondeur

EINT

RÉGLAGE ÉLECTRIQUE DU

OLANT EN HAUTEUR OU N PROFONDEU

À l'arrêt, ajustez la hauteur ou la pro

ondeur du volant en déplaçant

commande

vers l'avant ou vers l'arrièr pour régler la profondeur

vers le pour régler la hauteur.

Le ré avec la position de conduite « Mémorisation »

es de votre position de conduite

l'arrêt.

e dans la position la mieux adaptée, puis

RE EN HA

e du volant est mémorisé

Voir

TE

FONCTION D'ACCUEIL

ouverture teur et contact coupé, le volant se déplace pour

rtie de votre véhicul

ous pouvez act

ette fonction en passant par le

nu « Personnalisation -

uration » de l'af¿ cheur multifonc-

ti

.

ÉGLAGE DE LA CEINTURE

N HAUTEUR

bon positionnemen

e sangle se situe

l'épaule. Voir « Ceintures de sécu-

ité ».

Pour ré de sécurité, pincez la commande

t faites-la

haité.

ler en hauteur la ceinture

a porte con

aciliter l'accès ou la

ver ou neutra

u m

uc-

II

ser n¿ -

du renvoi

eu de

8

IÈGES AVAN

T

R

Actionnez la co

.

j

g

de

E

d

g

’

y

g

ers le hau

S

des

g

’

ge :

.

E

V

RÉGLAGE DE L’INCLINAISON DU DOSSIE

mmande

II

Il est possible d’incliner le dossier à 45° vers l’avant en le basculant

usqu’au verrouilla

n

e. Le déverrouilla

RÉGLAGES DE LA HAUTEUR ET DE L’INCLINAISON DE

’APPUI-TÊT

our le monter, tirez-le vers le haut. our le baisser, appuyez sur la comman

’appui-tête.

Pour ré

vant ou vers l’arrière.

Pour l'enlever, appu v

ler l’inclinaison de l

ez sur la commande

t.

COMMANDES SIÈGES CHAUFFANT

Les sièges avant peuvent être chauffés séparément. Utilisez les com-

n

de la molette une des trois intensités de chauffa

placées sur le côté extérieur des siè

et réglez l’inclinaison du dossier

e est obtenu en poussant la com-

e

de déverrouilla

appui-tête, basculez sa partie basse vers

de déverrouilla

es pour choisir à l

e et sur

e et tirez-le

aide

5

0 : Arrêt

: Chauffage léger

2 : Chauffage moyen.

: Chauffage fort

2

ota :

es sièges chauffants ne fonctionnent que moteur tournant.

RÉGLAGES LONGITUDINAL ET EN HAUTEUR DU SIÈG

oir page suivante.

IÈGES AVAN

T

pp

éposé

ê

églés.

S

e

ge

À

zontales de la co

cales de la co

e

’

y

À

,

p

t

RÉGLAGES ÉLECTRIQUE

églage de l’inclinaison du dossier

Pour régler l’inclinaison du dossier, appuyez sur la comman-

.

Réglage lombair

our ajuster le soutien lombaire du dossier, appuyez sur la

mmande B

Réglages longitudinal et en hauteur du siè

our faire coulisser le siège, appuyez sur les

mmande

our régler le siège en hauteur, appuyez sur les À èches ver-

ti

mmande

èches hori-

Réglage de l’inclinaison de l’assis

our régler l’inclinaison de l

assise, appu

ez sur la comman-

II

ota :

Après la cou

es réglages restent temporairement disponibles :

l’ouverture d’une porte avant

ure du contac

e pas rouler avec les a

en place et correctement r

uis-tête d

s ; ceux-ci doivent

tre

9

ÉMORISATIO

N

:

)

glag

ge

et de l’

e

)

¿

g

isation d’une nou-

glag

:

,

Af¿

.

f¿

ête haute

e

des co

des

e

E

V

(

)

A

pp

p

.

V

t

enfoncée

co

.

Au b

-

p

,

II

a fonction mémorisation per-

et d’enregistrer pour le poste de

onduite les ré

iège conducteur,

Volant

• étroviseurs extérieurs,

chage tête haute

Voir « Réglage du volant », « Rétroviseurs » et « A t

Vous avez la possibilité de mémo-

iser

l’aide

».

eux positions de conduit

es suivants

mman

chage

t

OSITIONS DE CONDUITE

ÉMORISÉES PAR LES

COMMANDES 1 ET 2

Pour mémoriser une position de

nduite

.

ttez la clé de contact en position « position

.

ectuez les ré

siè seurs haut

. Appuyez successivement

mière position de conduite

La prise en compte de la mémorisation est con

ota :

elle position de conduite annule

t remplace la précédente.

, duvolant, des

r la commande r la commande (pre-

(deuxième position de

onduite).

.

mémor

arche » (deuxième

.

es de votre

étrovi-

Af¿ chage tête

puis

rmée par un si

nal

APPEL D’UNE POSITION E CONDUITE MÉMORISÉ

éhicule à l’arrêt

contact

is ou moteur tournant

ppuyez brièvement sur la com-

nde

tion mémorisée corres

a ¿ n des réglages est con¿ rmée ar un signal sonore.

ou 2 pour ra

eler la posi-

ondante

éhicule roulan

intenez nde

tion mémorisée correspondante

ota :

els consécutifs d’une position de

onduite mémorisée

désactive jusqu’au démarrage du

teur.

ou

pour rappeler la posi-

out de quelques rap

la

la fonction se

m-

60

1

TÉM

O

OUC

G

/

OUC

G

S C

U

S

T

g

émoins

e

N

g

t

:

g

(s)

/ou

g

e

f

g

secondes

bouclé/débouclé des ce

:

f

h

g

h

:

déb

-

d

de l

g

s’assurer

que les passagers :

t

sécu

é.

IN DE N

N-B

LA

E

DÉB

FONCTIONNEMEN

es sièges conducteur, passager

avant et passa

quipés de détecteurs de non-bou-

lage/débouclage des ceintures de

rité.

’état bouclé/débouclé des ceintures de sécurité de chaque catégorie de sièges est indiqué par

allumage ou le cli

t

ers arrière, sont

notement des

t

LA

E DE

EINT

RE

FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE DÉTECTIO Sièges conducteur et passa

À la mise du contact

Le non-boucla

allumage au combiné de bord du témoin

Le non-boucla

allumage du témoin

Au-delà de 20 km / h, le témoin cli

lage, accompagné d'un message et d'un signal sonore pendant environ 2 minu-

tes. Ensuite le

Sièges passa

À la mise du contact, le témoin 2 s’allume pour sensibiliser le conducteur et

es passagers éventuels.

ne fois les portes

nt 30

Après ce délai, en cas de débouclage d’une ou plusieurs ceintures arrière

Le témoin Le témoin

pendant environ deux minutes, si votre vitesse est supérieure à envi-

20 km /

ota

a détection de

tralisée en cas de coupure

es portes du véhicule.

n siège enfant installé sur le siège passager avant peut ne pas être

tecté.

e de la ceinture de sécurité conducteur est indiqué par e de la ceinture de sécurité passa

témoin(s) et

ers arrièr

ermées et le moteur démarré, un messa

l'état

s'allume, si votre vitesse est in

clignote, accompa

ouclage des ceintures de sécurité arrière est neu

er avan

note en cas de non-boucla

reste(nt) allumé(s).

intures arrière.

érieure à environ

né d'un messa

u contact ou en cas

er est indiqué par

e et/ou débou-

e indique pen-

e et d'un si

’ouverture

20 km /

nal sonore,

’une

II

Le conducteur doit, après fermeture des portes et démarra

onttous bien ceinturés,

tilisent

orrectemen

les ceintures de

rit

e du moteur

6

ÉTROVISEURS

d

r

y

de

)

émo

du

¿

seu

p

i

.

A¿

fonctio

de

é

’

é op

II

2

ÉTROVISEUR

AUTOMATIQUE INTÉRIEUR

assure automat

ressivement le passage entre les tilisations jour et nuit

n d’éviter l’éblouissement, le

iroir s’assombrit automatique-

nt en

umineuse provenant de l

éclaircit dès que celle-ci diminue

assurant ainsi une visibilit

le.

quement et pro-

n

l’intensit

arrière. Il

ti-

onctionnement

u

rétroviseur intérieu

ettez le contact et appu

mman

Témoin 2 allumé (interrupteur mis

: mode automatique.

T mode automatique. Le miroir

este dans sa dé

ota :

rétrovi

assage de la marche arrière.

in 2 éteint : arrêt

nition la plus

laire.

our une visibilité optimale,

r intérieur s’éclaircit au

ez sur la

62

3

2

que

du

des rétro

seurs extérieurs est de forme

p

.

é

is.

ande

g

glag

i

e

aba

seurs.

y

que

é

g

.

ÉTROVISEURS EXTÉRIEURS

À COMMANDE ÉLECTRIQUE Caractéristi

’extrémité vi asphérique a¿ n d’élargir le champ

vision latéral.

es objets observés dans la partie as sont en réalité ne paraissent

Il faudra donc en tenir compte pour appr

hérique du rétroviseur

cier correctement les distan-

.

miroir

lus près qu’ils

ÉTROVISEURS

Réglage des rétroviseurs

nctionne contact m

Depuis la place conducteur, sélectionnez le rétroviseur en déplaçant la comm directions en a

Le désembua

nette arrière.

Les ré risation des positions de conduite. Voir « Mémorisation ».

, à gauche ou à droite, puis ré

issant sur la commande d’orientation

e-dégivrage des rétroviseurs est couplé avec celui de la

es des rétroviseurs sont pris en compte au moment de la mémo-

lez le rétroviseur dans les quatre

Rabattement des rétroviseurs

n stationnement, les rétroviseurs sont rabattables manuellement ou élec-

tr

quement.

Rabattement électriqu

n position centrale, une impulsion vers l’arrière sur la commande

rétrovi

-

Le mouvement inverse s’obtient en appu

commande

ant de nouveau vers l’arrière sur

r

Rabattement automati

Le rabattement automatique des r rouilla

e des portes

troviseurs est command

lors du ver-

II

t

6

4

ÉTR

O

S

U

S

)

:

g

ande

g

é

r

RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS À COMMANDE ÉLECTRIQUE

SUITE

II

n marche arrière, réglage de la position indexée des

rétroviseurs conducteur et passager

teur tournant

1.

électionnez le rétroviseur conducteur ou passa

m

2.

nclenchez la marche arrière, le miroir du rétroviseur se positionne

utomatiquement pour mieux voir le trottoir.

.

églez votre rétroviseur à votre convenance en a

mande

Neutralisation de la fonction rétroviseur indexé conducteur et

assage

Pour neutraliser la fonction, basculez la commande

VI

lectrique.

E

R

er à l’aide de la com-

issant sur la com-

sur la position centrale.

6

5

BOÎTE DE VITESSES AUTOMATI

Q

E

:

gag

pp

p

.

A

g

p

.

A

v

.

SSES

E

).

(

).

esses automa

:

t

avec une

ique

(

D

l

passage

(

M

ode

de

U

A

OÎTE DE VITE

AUTOMATIQU

Parking (Position P

arche arrière

Point mort (Position N

Position R

La boîte de vit

ue propose au choix

onctionnemen

aptation

votre style de conduite et au

ro¿ l de la route

-

Fonctionnement en mode séquentie

anuel des vitesses

tion

nctionnement en m

utomatique SPORT ou NEIGE

osition D et appuis succes-

ifs sur la comman

utomat

osition

avec un

osi-

à

ti-

II

.

ar sécurité

e levier de vitesses ne peut être dé

tion P que si l’on a

l’ouverture d’une porte, un si

evier de vitesses n’est

ssurez-vous en toutes circonstances que le levier de itesses est en position P avant de quitter votre véhiule

uie sur la

as sur la

édale de frein

nal sonore retentit si le

osition P

é de la posi-

6

BOÎTE DE VITESSES AUTOMATI

Q

E

p

q

.

Ap

q

è

)

g

ff

t.

E

(

).

j

.

v

gag

.

t

é

p

que.

e

t

).

U

a mise en route du moteur ne

n dispositif de sécurité la rend impossible dans les autres positions

II

rès la mise en route du moteur, sélecteur sur

frein puis placez le sélecteur sur

ur

pour passer en mode automati

ur R pour passer en marche arri

r

pour passer en mode manuel.

e passage de la position

conduite en mode séquentiel

men

TILISATION DE LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQU

Stationnemen

Pour éviter le déplacement du véhicule à l’arrêt, positionnez le sélecteur de vitesses sur

orsque le v

au bon

eut s’effectuer

ou

ue.

re.

(conduite en mode automatique

ou le passa

hicule est totalement immobilis

ositionnement du sélecteur de vitesses. Serrez ef¿ cacement le Frein de stationnement électri

e inverse peut s’e

u’en position P ou N

, appuyez sur la pédale de

à la position

ectuer à tout

. Ne l’engagez que

. Dans cette position, les roues motrices sont bloqu

es. Veillez

Marche arrièr

Ne l’engagez que lorsque le véhicule est immobilisé, pied sur le frein. Pour éviter un choc dans la transmis-

ion, n’accélérez pas instantanément après la sélection.

oint mor

Ne sélectionnez pas la

osition

oule (sauf en cas d'abso-

ues nécessités

6

si le véhicule

Ne sélectionnez pas la position N si le véhicule roule en cas d'absolues nécessités

Ne sélectionnez n’est pas immobilisé

Si en allure de marche, la position N est engagée par inad-

ertance, laissez le moteur ralentir avant d’en

tion D ou M

amais les positions P ou R si le véhicule

er la posi-

sauf

BOÎTE DE VITESSES AUTOMATI

Q

E

:

.

g

.

f

(

)

f

g

férieu

q

:

g

e

off

ef¿ cace

¿

é.

g

:

s

SPO

G

p

-

t

f

(

)

ff

ome

ARCHE A VANT AUTOMATIQU

La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le plus adapté aux paramètres suivants

tyle de conduite Pro¿ l de la route. Char

La boîte de vitesses Pour certaines manœuvres

d’obtenir une accélération maximum en appuyant à

élérateur, ce qui peut déclencher le passa

in

Remar

Lors du freinage, la boîte de vitesses peut rétro m

Lorsque vous relevez brusquement le pied de l’accélérateur, la boîte de vitesses ne passera pas au rapport supérieur a

ARCHE A VANT SÉQUENTIELLE

e du véhicule

r.

ues

nt a¿ n d’

rit

onctionne sans intervention de votre part.

dépassement par exemple

e automatique sur un rapport

rir un frein moteur

.

U

II

, il est possible

ond sur la pédale d’ac-

rader automatique-

n d’améliorer la

osition du sélecteur pour le passa

électeur sur Poussez le sélecteur vers le si

re.

Tirez le sélecteur vers le si

ota

e passage d’une vitesse à une autre n’est réalisé que si les condition e vitesse et de régime moteur le permettent.

es modes «

ment séquentiel.

i le régime moteur est trop élevé, le rapport de vitesse supérieur es

utomatiquement sélectionné.

i le régime moteur est trop

utomatiquement sélectionné.

e passage de la position

conduite en mode séquentiel

m

nt.

RT » et « NEI

conduite en mode automatique

ne «

aible, le rapport de vitesse in

ou le passage inverse peut s’e

» pour passer la vitesse inférieure.

E » sont ino

e manuel des vitesses

» pour passer la vitesse supé-

érants en fonctionne

érieur est

à la position

ectuer à tout

67

8

A

BOÎTE DE VITESSES AUTOMATI

Q

E

d

e

odes de conduite

ode

g

p

.

ucu

’est allumé au combiné de bord

ode

é

g

.

ode

y

g

q

’

¿

:

.

U

FONCTIONNEMENT EN MODE AUT OMATIQUE SPORT OU NEIG

vier sur

m

II

nt les m

appuyez sur la comman

PORT NEIGE ou NORMAL

e

pour sélectionner alternative-

m

erformance et reprises.

témoin au combiné de bord est allumé.

m

tes

témoin au combiné de bord est allumé.

Le m mode de conduite est ada

A

Remar

onservé pour le démarrage suivant.

NORMAL est sélectionné par défaut au démarra

n témoin n

ue :Le mode de conduite choisi avant l

SPORT permet une conduite plus d

NEIGE permet une conduite plus douce adapt

lissantes

tée à des conditions habituelles de conduites

namique privilé

.

arrêt du moteur n

iant

e sur rou-

e du moteur. Ce

est pas

6

Le clignotement du témoin de la position demandée signale que celle-ci n’est pas encore atteinte. Lorsque Lorsqu'une anomalie de fonctionnement survient

Consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier quali¿ é.

e témoin est ¿ xe, la position est con

Un fort à-coup peut être ressenti lors de la sélection La boîte de vitesses est bloquée sur un rapport. Ne dépassez pas les 100 km / h

rmée.

de la marche arrière.

É

GU

U

SSE

E

à

esse de votre cho

f

s

de la

de

esses e

esse

do

e

4

ées au

-

dans la zone

A

de votre

g

y

ande

de votre combiné de

a

esse de croisière est alors mémorisée

esse de

A

du combiné de bord

g

e

E

ou

4

V

p

q

esse de croisière mémorisée

p

e

g

j

(

)

f¿

e.

y

-

(f

)

S

p

LATE

R DE VITE

SÉLECTION DU RÉGULATEUR DE VITESS

A

0

e dispositif d’aide à la conduite vous permet de rouler vit

sur l’accélérateur

e régulateur de vitesse est acti

r les

îte

hoisie

0 km / h

ota :

égulateur de vitesse sont af¿

mbiné de bord.

erniers rapport

vit

it êtr

informations li

ix sans action

t la vit

supérieure à

une

C

Pour activer le ré m

ord le symbole C du régulateur de vitesse.

pour af¿ cher dans la zone

ulateur de vitesse, appu

ez sur la com-

II

SÉLECTION D’UNE VITESSE DE CROISIÈR

A la sélection du ré

roisière n’est mémorisé

ne fois la vitesse souhaitée atteinte par action sur l’accélérateur, donnez

ne impulsion brève sur la commande

vit

L

roisière est af¿ chée dans la zone

ous pouvez alors relâcher la

dra la vitesse choisie automati

ota :

it

épassement tem

n cours de ré d’accélérateur, d’aller au-delà de la vitesse de croisière autre véhicule par exemple su

croisièr

ota :

tenir la vitesse mémorisée

écessaire, ada

a vitesse de votre véhicule peut légèrement varier par rapport à la

.

oraire de la vitesse de croisièr

ulation, il est tou

. La vitesse a

t ensuite de relâcher la pédale d’accélérateur pour revenir à la vitesse

i en cours de régulation le s

orte descente

tez votre allure.

ulateur de vitesse,

édale d’accélérateur. Le véhicule maintien-

uement.

ours possible, par action sur la pédale

chée dans l’a

stème est dans l’impossibilité de main

, alors la vitesse clignote.

ucune vitesse de

. La vit

.

dépassement d’un

cheur clignote. Il

i

69

ÉGULATEUR DE VITESS

E

f

o

g

f¿

one

t

:

de

u

de

pp

p

.

g

e

g

:

yag

y

(

g

.

p

.

p

.

g

pp

:

d

V

iq

t

la

esse de croisière mémorisée et celle-ci s'a

q

j

esse

sée

:

sur les co

des

ou

ormatio

g

e

’

y

g

pp

a

q

.

églage de la vitesse de croisière en cours de

égulation

Vous pouvez ré

II

z

tenu par pas de 5 km / h

A, en appuyan

comman comman

emarque : Des a

odi¿ er la vitesse par pas de 1 km / h et un appui main-

ésactivation de la ré

vitesse de croisièr

a désactivation de la ré

oit par appui sur la pédale de frein ou la pédale

d’embra

oit lorsque l’un des s

• oit en appu

Nota :

e vitesse est au point mort

es manœuvres n’annulent pas la vitesse de croisière

ui reste af¿ chée dans le combiné de bord.

e régulateur de vitesse est désactivé si le levier

ler la vitesse de croisière a

sur

pour augmenter la vitesse o pour diminuer la vitesse.

uis successifs

ermettent de

chée en

ulation avec une

ulation peut avoir lieu

e.

stèmes

ant sur la commande

position N).

es actions font apparaître l’in

ti

n « OFF » dans le combiné de bord.

SP ou ASR agit.

orma-

Réactivation de la ré

ar ra

our cela, appuyez sur la comman otre véhicule reprend

vit

combiné de bord.

Remar

mémorisée est beaucoup plus élevée que la vitesse

ourante, le véhicule accélère fortement

vit

mémori

ar sélection de la vitesse en cours

our cela, effectuez un

man

tteinte.

L’inf

rd.

el de la vitesse de croisière mémorisée

ue :Si la vitesse de croisière précédemment

.

, une fois la vitesse souhaitée

n « OFF » disparaît du combiné de

Arrêt de la fonction ré

ar un appui long sur la commande

r arrêt du moteur.

La vitesse de croisière choisie précédemment n plus mémorisée.

En cas de d les tirets « - - - » cli r

ît ¿ xe dans l'af¿ cheur.

onsultez le réseau CITROËN ou un atelier

sfonctionnement, la vitesse mémorisée ou

notent et le témoin « OFF » a

ulation

e

utomat

uemen

ulateur de vitess

f¿ che

usqu'à la

m-

est

a-

uali¿ é

Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que lorsque les conditions de roula

e permettent

Ne l’utilisez pas lorsque la circulation est très dense, ni sur route accidentée présentant de mauvaises

onditions d’adhérence ou toute autre dif¿ culté

Le conducteur doit rester attentif et conserver une

70

Il est recommandé de laisser ses

e à vitesse constante

arfaite maîtrise de son véhicule

ieds à proximité des

édales

LIMITEUR DE VITE

SSE

E

y

ande

de votre combiné de

eur de

esse

f¿

.

ff

f

:

u

q

:

pp

p

pp

p

.

A

ande

.

g

p

.

sée

d

p

ées au

eur de

esse so

af¿ chées

é

SÉLECTION DU LIMITEUR DE VITESS

A

B

La dernière vitesse mémorisée s’a

Pour sélectionner le limiteur de vitesse, appu m bord le symbole

pour af¿ cher dans la zone

du limit

che également

vit

ez sur la com-

.

RÉGLAGE DE LA VITESSE MAXIMALE

Pour sélectionner la vitesse maximale : moteur tournant, e appuis bre

La commande

commande 4 pour diminuer sa valeur.

Remar

Des a

t un a

s ou longs sur

ue

uis successifs

ui maintenu

pour augmenter sa valeur o

ermettent de modi¿ er la vitesse

ar pas de 5 km / h

ar pas de 1 km / h

ectuez des

CTIVATION DE LA VITESSE MAXIMALE

Lorsque la vitesse maximale souhaitée est af¿ chée, appuyez sur la comm

pour activer le limiteur de vitesse

II

e dispositif d'aide à la conduite

vous permet

aximale à ne pas dépasser.

Celle-ci doit être su à 30 km / h

Nota :

imit

ns la zone A de votre combin bord.

e choisir une vitesse

informations li

vit

nt

érieure

L’information « OFF » disparaît du combiné de bord

Lorsque la fonction est active, l’action sur la pédale d’accélérateur ne permettra pas le dépassement de la vitesse pro à fond la ment tem

ota :

ximale mémori

édale pour activer le contacteur de ¿ n de course. Voir « Dépasse-

oraire de la vitesse maximale »

a vitesse de votre véhicule peut légèrement dépasser la vitesse

.

rammée sauf si vous enfoncez

7

SSE

ÉSACTIVATIO

N

y

f

d.

.

SS

E

¿

f¿

f

p

f¿

.

f

eau ac

(

)

S

N

g

y

g

pp

g

p

,

.

p

.

Pour désactiver la vitesse maximale, appu

II

LIMITEUR DE VITE

ez sur la commande

ette action fait apparaître l’in ette action n’annule pas la vitesse mémorisée qui reste af¿ chée dans le combiné de bord

ÉPA

a pédale d’accélérateur est équipée d’un contacteur de

à fond la Durant le dépassement de la vitesse mémorisée, la vitesse maximale a Il suf¿ t alors de relâcher la pédale d’accélérateur pour revenir en dessous de la vitesse maximale et rendre la

nouv

Nota :

orte descente ou accélération excessive

a fonction s’activera à nouveau lorsque votre vitesse sera redescendue en dessous de la vitesse limite souhaitée.

EMENT TEMPORAIRE DE LA VITE

édale d’accélérateur

tive.

i en cours de limitation le système est dans l’impossibilité de maintenir la vitesse mémorisée

our pouvoir à tout moment dé

, alors la vitesse clignote.

ormation « OFF » dans le combiné de bor

E MAXIMAL

n de course. Il su

asser la vitesse maximale mémorisée.

i nécessaire, adaptez votre allure.

t d’actionner ce contacteur en en

chée clignote

ARRÊT DE LA FONCTIO

ar un appui lon

r arrêt du moteur.

a vitesse choisie précédemment est mémorisée. Les informations disparaissent du combiné de bord.

En cas de d

onsultez le réseau CITROËN ou un atelier quali¿ é.

sfonctionnement, la vitesse mémorisée cli

sur la commande

note et le témoin « OFF » a

araît ¿ xe dans l'af¿ cheur.

onçant

onction

notamment

72

n surtapis non recommandé par CITROËN risque de

d’empêcher le dé

a vitesse souhaitée

Le conducteur doit rester attentif et conserver une

assement tem

sauf intervention sur la commande sur le volant

oraire de la vitesse maximale. Il sera alors im

lisser sous la pédale d’accélérateur et

ossible de dé

arfaite maîtrise de son véhicule

asser

ONTRÔLE DYNAMI

Q

É

des

.

y

ème est assuré dans la mesure

oues

j

g

q

g

vention du réseau CITROËN ou

Après un choc, faites véri¿ er ce

p,

.

(

)

S

y

f

é

j

é

g

d’améliore

’accélératio

T

y

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R

’adhérence.

A

a

y

fs.

:

q

A

iq

.

t

A

y

A

s’allume

q

UE DE STABILIT

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ (ESP) ET ANTIPATINAGE DE ROUE

es systèmes sont associés et complémentaires de l’AB

ntre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conduc-

teur, le s

oues et sur le moteur pour inscrire le v

e système ASR optimise la motricité, a¿ n d’éviter le patina n agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet

i

stème

agit automatiquement sur le

r la stabilité directionnelle du véhicule à l

ASR

rein d’une ou plusieurs

hicule dans la tra

. En cas d’écart

ectoire souhait

e des roues,

n.

II

e.

FONCTIONNEMEN

orsque l’un des s

R » clignote.

stèmes

SP ou ASR agit, le témoin « ESP/

NEUTRALISATION

Dans des conditions exceptionnelles immobilisé dans la nei

avérer utile de neutraliser les s

et retrouver de l

ppuyez sur la commande

mmande A s’allument. Les s

es systèmes ESP/ASR s’enclencheront à nouveau

Automati

utomat

anuellemen

•

uementen cas de coupure du contact. uementau-dessus d'environ 50 km/h

par un nouvel appui sur la commande

e, avec des chaînes, sur un sol meuble…

le témoin «

stèmes

démarrage du véhicule embourbé,

stèmes ESP/AS

NOMALIE DE FONCTIONNEMENT

orsqu’un d

SR » onsultez le réseau CITROËN ou un atelier

stème.

sfonctionnement des s

.

stèmes survient, le témoin « ESP/

pour faire patiner les

P/ASR » et le témoin de l

SP/ASR ne sont plus acti

uali¿ é pour véri¿ cation du

, il peut

e système

de sécurité en conduite normale,

ais ne doit pas inciter le conduc-

teur à prendre des risques supplé-

ntaires ou à rouler à

es trop élevées

e fonctionnement de ce s t du respect des préconisations du

nstructeur concernant les r

pneumatiques et

osants de freina

ants électroni

rocédures de monta d’un atelier quali¿ é.

ou par un atelier quali¿ é

SP offre un surcroît

vites-

antes), les com-

e, les compo-

ues, ainsi

e et d’inter-

ue les

s-

73

FREIN

S

g

s

S

g

f

g

.

f

S

’

¿

f

y

S

y

f

Ë

q

(g

g

f.

SSIS

E

f

g

y

g

j

q

ysf

qq y

.

i le Frein de stationnement électrique est desserré, l’alluma

témoin

II

uali¿ é

Système ABS-Antibloca

e système AB

des conditions d’adhérence

a capacité de

de surveillance électronique avant et pendant le parcours. Le témoin de contrôle de l'AB

e contact et doit s

i le témoin de contrôle ne s’éteint pas, cela signi

ême, le fait que le témoin de contrôle s’allume pendant le parcours montre que le s

es deux cas, le s

éseau CITRO

ur routes glissantes

onctionnement de tous les éléments électriques essentiels de l'AB

éteindre après quelques secondes.

stème normal de

N ou un atelier

YSTÈME D'A

e système d’assistance au de freina frein, ce qui se traduit par une diminution de sa résistance. Pour prolon

age d'urgence, maintenez le pied sur la pédale de frein.

e, donc de réduire la distance d’arrêt. Il se déclenche en fonction de la vitesse d’action sur la pédale de

augmente la sécurité en empêchant le bloca

ravillons, nei

T ANCE AU FREINAGE D'URGENC

TOP indique un niveau de li

e de roue

aible. Il permet de

reinage reste ef¿ cace, comme sur un véhicule sans ABS. Toutefois, a¿ n de

uali¿ é.

e, verglas etc.), rouler prudemment reste dans tous les cas impérati

reinage d’urgence permet, en cas d’ur

arder le contrôle de la direction

e que l’ABS s’est déconnecté par suite d’une dé

e de ce témoin con

uide de frein insuf¿ sant ou un d

e des roues en cas de

est contrôlée par un système

s’allume lorsque l’on met

stème AB

ence, d’atteindre plus vite la pression optimale

er, l'action du s

stème d'assistance au frei-

ointement

onctionnement du

reinage brutal ou dans

aillance. De

est inactif. Dans

5

FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRI

Q

E

T

r

f

:

s-

p

s

-

t

,

y

f

ande

A

yag

g

p

.

e

é

ou

ous tentez de desse

e

sans appuyer

sur la

’

ces deu

ysf

de stationneme

f

.

BVA,

boî

BVM

U

FONCTIONNEMEN

our stationne

Véhicule à l'arrêt, actionnez le

stationnement en tirant puis

n relâchant la commande

Nota

En BVA et en toutes circon

ances, sélectionnez la

stationnement P.

Sur

l n’est pas possible de desser

entes raides, tournez le

vers le trottoir.

r le frein de stationnement lectrique si la clé est retirée u en position S.

rein

osition

our quitter un stationnemen

oteur tournant de stationnement électrique, en appu

m

r pédale de frein.

ant sur la pédale de u sur la pédale d’accélération et n tirant puis en relâchant la com-

Le témoin s'allume si l frein de stationnement est

serré ou mal desserr

v

r le frein

desserrez le frein

rein

e frein n’est pas serré.

vitesses sur la position P.

apport de boîte de vitesses.

r-

frein

ue.

frein est serré.

’allumage de ce témoin

indique un dys

nt du frein de stationne-

ent électrique

n n

mettez votre , engagez le premier

L

allumage conjoint

oins indique un

d

onctionnement

onctionne-

II

te de

x té-

nt électri-

l est déconseillé de réaliser un netto

our ne pas endomma

'utilisez pas l'accélérateur

ente. Utilisez la pédale de frein ou le frein de stationnement

électrique

er le Frein de stationnement électrique.

our immobiliser votre véhicule en

e sous caisse sous-pression

7

6

A

S

cas de

t

du

e

(P)

:

f

eur de

accoudo

de

FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRIQU

E

Assure

ous de bie

l

e

g

¿

(

)

de

A

f

g.

le déver-

-

q

g

i

g

e

g

U

écessaire de

f¿

de stationne-

g

à

élé

é

à

p

II

C

ÉVERROUILLAGE DE

SECOUR

En frein de stationnement électrique

de

boîte de vitesses n'est pas sur la

osition Parking ne vitesse est engagée en BVM

.

uvrez le compartiment in

ri

emarque : Présence de la prise dia

Veillez de la

ette sangle ne vous permet pas de serrer votre frein de stationnement. Pour réenclencher le frein de stationnement électrique du dysfonctionnement ou de la panne batterie

mman

st plus lon

7

dysfonctionnemen

anne batterie et si votr

l’

tionnant la comman

ne pas introduire d'

rise

fondamentale

Le temps de serrage successi

en BVA ou si

é-

ir central en

B

ments poussi

our l'entretien de votre véhicule.

Déboîtez la partie ran t

rant sur les languettes

. Dégager la sangle de son lo

m

nt

Tirez la san

ouiller le frein.

uement con¿ rme le déver-

ouillage du frein.

nostic

reux et humides

, tirez puis relâchez la

au déverrouillage de secours

le pour déver-

n fort cla-

après résolution

e-CD en

e-

proximité

5.

tre m le serra

inq tentatives ne sera plus

ossible.

onsultez le réseau CITROËN

ou un atelier quali

z-v

a sangle dans son loge-

nt

Dans le cas contraire,

e du frein au-delà de

ota :

ouillage de secours, le

moin du frein de station

ement électri

combiné de bord.

ota :

’assurer de l’a

moin frein

nt au combiné de bord.

rant

l est n

n remet-

é.

ue s’af¿ che

chage du

DÉFLE

C

U

O

É

g

otre véhicule

ibl

:

o

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.

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’

iro

i

l

À

e

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écessaire votre

À

)

C

ute la co

des essuie

p

balais

essuie-vitres. Voi

Essuie

S

eco

À

er un accessoire su

coffre

stallation d'accessoires su

(

)

.

équipé

.

TE

R PIL

T

e DéÀ ecteur piloté améliore l'aé-

odynamique et le freina

v

.

ÉPLOIEMENT AUTOMA TIQUE

Deux stades de déploiement sont

oss

es

Le premier stade de déploiement se produit à partir d'envir

n 65 km / h

maintenu tant que la vitesse

t supérieure à environ

5 km / h ; en dessous de cette vitesse, le DéÀ ecteur rentre complètement

Le second stade de d ment se produit à partir d v

n 125 km / h

ma

ntenu tant que

t supérieure à envi-

05 km / h ; en dessous

de cette vitesse, le Dé

iloté revient au de d

loiement.

Ce stade est

a vitesse

remier stad

iloté

loie-

ecteur

e de

en-

AINTENAN

Pour entretenir si n Dé

ecteur piloté (feuilles ou autres

léments coincés

position de maintenance :

e contact puis actionnez dans la min vitres. Votre DéÀ ecteur déploie.

nsuite, pour le replier, démarrez

uis circulez à

ota :

ntraîne le déplacement vertical

n nettoyage du véhicule avec un système haute pression doit être réalisé

avec le DéÀ ecteur piloté fermé

mmande

a position de maintenance

d’

-vitres ».

, déployez-le en

oupez

iloté se

lus de 10 km / h

-

r

ACCESSOIRE

l est r

le Dé l

porte vélo).

L'in le véhicule fre de toit, porte-vélo... l'ef¿ cacité du DéÀ ecteur piloté

emarque : Selon la motorisation,

ertaines versions sont

'un déÀ ecteur ¿ xe.

ecteur piloté en position

maintenance avant d'instal-

mmandé de mettre

II

r le

r

barres de toit, cof-

limite

es

g

.

é

e

œuvres

f

é

ère.

é

é.

g

.

-

A

IDE A

U S

O

T

Ava

Arrière

f¿

N

su

af¿

II

nt

TAT I

NNEMEN

Des capteurs de proximit

votre véhicule. rs de man

inférieure à 10 km / h environ, ils vous in

le situé dans leur zone de d

n signal sonore

L’af¿ chage de la silhouette de votre véhicule avec des pavés corres-

ondant aux zones pour lesquelles un obstacle est d

orsque le véhicule s’approche d’un obstacle, le si

a position de cet obstacle par les haut-parleurs avant gauche ou droit et

arrière

Nota :

ent lorsque le signal sonore retentit.

auche ou droit

e volume sonore de votre équipement audio se réduit automatique

sont situés dans les pare-chocs avant et arrièr

n marche avant ou arrière, à une vitesse faible et

orment de la présence d'un obsta-

tection par :

mis par les haut-parleurs avant ou arri

nal sonore vous précise

tect

orsque le véhicule se rappro-

he de l’obstacle, le si

devient de plus en plus rapide et

es pavés s’af¿ chent de plus en

lus proches du véhicule

orsque l’obstacle est à

oins d’environ 25 cen-

timètres du véhicule, le

ignal sonore devient

ontinu avec a

« ATTENTIO

heur.

chage du pan-

nal sonore

»

r l’

-

N

i

d

i

de la co

est

sée à

cas de remo

’

e

s’allume

T

A

e

f

cheu

obstacles situés à

’

p

o

gag

dès la détection d'u

es obstacles

ués à

ou à

du

.

:

j

.

j

ê

seuleme

débu

’

l

d

A

IDE A

U S

O

T

l

ducteur.

TAT I

NNEMEN

ACTIV ATION/DÉSACTIVATIO

Vous pouvez activer/désactiver

aide au stationnement par un appu au stat

tiver l témoin de la commande

sur la comman

onnement est

témoin

llumé.

’activation/désactivation de l’aide

stationnement est mémori

rrêt du véhicule.

emarque : En

uage, il est nécessaire de désac-

aide au stationnement par

n appui sur la commande

e

Si l’aide

nactive,

mmande

. L

FONCTIONNEMEN

u passage de la marche arrièr

n signal sonore vous avertit que

e système est acti de votre véhicule apparaît sur l’a ¿ rière ou à l r

nférieure à 10 km / h environ, point mort ou vitesse en silhouette du véhicule apparaît sur

'af¿ cheur

it

véhicule pourront être détectés

r-

.

r. Des

avant du véhicule

nt être détectés.

n marche avant et à une vitesse

tacle à l'avant. D

l’arrière

. La silhouette

ée, la

l’avant

,

-

l’ar-

our-

n

emarques

Les capteurs de proximité

e pourront pas détecter les obstacles situés au-dessus des pare-chocs

n objet ¿ n tel qu’un piquet,

ne balise de chantier ou tout autre ob

tecté de la manœuvre mais ne plus l

être quand le véhicule arrive à

a proximité.

ar mauvais temps ou en

• ver, assurez-vous que

apteurs ne sont pas recouverts de neige.

et similaire, peut

e salissures, de givre ou

Le système d’aide au

tationnement ne peut, en aucun cas, remp vigilance et la responsabilité

con

uste sous ou

nt au

acer la

II

tre

t

es

79

ALERTE DE FRAN

C

SS

O

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g

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.

:

g

.

pp

ducteur do

HI

EMENT

e dispositif d’aide à la conduite vous alerte d’un taire du marquage longitudinal au sol destiné à un usa

II

uement

u-delà d'une vitesse d'environ 80 km / h

e sur les autoroutes et voies rapides, et

ACTIVATION/DÉ

n appui sur la commande

llume.

n deuxième appui sur la commande

commande

la mise en route du moteur, le mode activé/désactivé, choisi à l’arrêt du

oteur, est conservé

int.

FONCTIONNEMEN

u-delà d’une vitesse d’environ 80 km/h, en cas de

vibration dans l’assise de votre siè

Localisée à droite si vous franchissez un marqua

•

Localisée à

e système ne vous alerte pas, pendant que votre cli

de votre cli

auche si vous franchissez un marqua

notant.

INV

ACTIVATION

active la fonction, le témoin de la commande

L

ligne continue ou discontinue

désactive la

NTAIRE DE LI

ranchissement involon-

onctionne uni-

onction, le témoin de

ranchissement d’un marqua

e longitudinal au sol, à droite.

e longitudinal au sol, à

notant est activé, et pendant 20 secondes environ après l

N

. Il est

e au sol, vous êtes alerté par une

auche.

arrêt

Remar

e dispositif est conçu pour identi¿ er le marquage des voies de circulation.

Dans certains cas d

un marqua

’ef¿ cacité du s

Détection di

alissure des capteurs suite à

0

ues

articuliers, il

e de direction ou d

stème peut être temporairement a

cile d’un marqua

Effacement par usure

ontraste faible avec le revêtement de la route irculation sous nei

irculation sur route sale ou À aques d’eau

e ou forte pluie

eut déclencher une alerte non souhaitée,

un marqua

e au sol suite à

e non normalisé

ar exemple suite au franchissement

ectée par des conditions extérieures au véhicule

Le con une parfaite maîtrise de son véhicule.

it rester attentif et conserver

FILTRE À PARTI

CU

S

L

y

¿

f

y

é

g

Ë

.

f

ff

f

Ë

.

S

g

¿

(

g

)

A¿

tent, à une vitesse de 60 km/h ou plus pendant au moins 5 minutes. Si le problème persiste, consultez le réseau

,

-

s

p

LE

DIE

E

En complément du catal

ules polluantes non brûlées. Les

seur, ce ¿ ltre contribue activement à la préservation de la qualité de l’air en

umées noires d’échappement sont ainsi supprimées.

COLMATAGE DU FILTRE À PARTICULE

Le colmata

rbain exceptionnellement prolongées : vitesse réduite, embouteillages…

n de régénérer le ¿ ltre, il est conseillé de rouler dès que possible, quand les conditions de circulation le permet-

ITROËN ou un atelier quali¿ é.

ota : Après un fonctionnement prolongé du véhicule à très basse vitesse ou au ralenti, on peut exceptionnelle

ent constater des phénomènes d’émissions de vapeur d’eau à l’échappement lors d’accélérations. Elles sont san

onséquence sur le com

e est due à un début de saturation du

ortement du véhicule et sur l’environnement.

’allumage simultané du témoin

d

pollution indique un risque accru de colmata

onsultez rapidement le réseau CITRO

ltre à particules

ERVICE et du témoin de

e.

N ou un atelier quali¿ é

conditions de roula

.

onctionnement du s

xant les parti-

II

e de type

stème de

NIVEAU ADDITIF GASOIL

En cas de niveau minimum d'additi

onsultez rapidement le réseau CITRO

, il est nécessaire d'e

N ou un atelier quali¿ é

ectuer une mise à niveau de l'additi

.

V

E

d

per

d

ill

g

ées

j

.

es

é.

ge/

g

de

A :

é

VERT

U

S

N

A

g

ver

q

g

h

eau

q

-

0

g

sur la

illag

f¿

esse d'enviro

d

-

Votre véhicule est équipé de portes à vitres sans cadre. À l'ouverture des portes, dès l'action sur la com-

qp p p ,

p

e

:

.

f

S

g

égag

é

.

RE

III

ERROUILLAGE/

ÉVERROUILLAG E L ’INTÉRIEUR

n appui sur la comman

et de comman

t le déverrouilla

trique, lorsque toutes les portes

nt ferm

’ouverture des portes est tou

ossible de l’intérieur

emarque : La commande

inactive lorsque le véhicule a été verrouillé par la télécommande ou

cl

es trois états de verrouilla

déverrouilla

ignalés par le témoin lumineux de

comman

l clignote lorsque le v

t verrouillé et moteur arrêté.

l s’allume à partir de la mise

du contact, v

l s’éteint lorsque le véhicule

t déverrouillé.

er le verrou e centralisé élec-

.

e du véhicule sont

hicule verrouill

e

hicule

age

ours

SÉCURITÉ ANTI-AGRESSIO

u démarra

t coffre fermés, le système

-

t

ouille automati

tes dès que vous attei

10 km /

Nota :

lle-ci se verrouillera de nouv

automati

ule atteindra environ 1

'il y a ouverture d’une porte,

Activation/Désactivation de la sécurité anti-a

Effectuez un

SÉCURITÉ ANTIVOL

Le coffre se verrouille

uement dès que le véhicule atteint

vit

ota :

commande A permet le déver

ouillage.

.

’ouverture

n

0 km / h .

’une porte ou

utomati-

mmande A de verrou

tralisé jusqu'à l'a

.

e du véhicule, portes

uementles por-

uement lors

ression

ppui long

chage d'un mes-

-

nez envi-

ue le véhi

km/h.

e cen-

de son logement. Ce dispositif, s'il est inactif ou ino

En cas de coupure ou de panne de batterie

uvrez les portes en douceur

Ne refermez pas la porte instantanément, au risque de casser la vitre, et attendez si possible de

ouvoir remettre le véhicule sous tension.

En cas d'intervention volontaire sur la batterie, descendez les vitres.

En conditions de gel, une descente.

2

de d

i l'action sur la poi

er la glace avant toute op

érant, peut entraîner des

ormation de glace peut entraver le

née n'entraîne aucun mouvement de la vitre, il est alors indispensable

ration

asses de vitr

onctionnement du dispositi

de micro

A

U

S

Pour faciliter l’ouverture des por-

.

g

p

’aj

f

p

T

p

.

p

bo

de

.

g

y

g

.

’

g

’

g

A

g

sécu

’

g

.

g

.

tes, leur vitre descend automati-

uement de quelques millimètres

Nota :

dès l’ouverture de la poi des

assurer une

ortes.

a vitre remonte et s

atiquement à la

mouvement intervient

née d’une

uste auto-

ermeture

arfaite étanchéité.

IMPORTAN

ette fonction n’est antipincement. Ne fermez pas la

orte en la maintenant par la vitre

Toute interru

lectrique de votre véhicule empêhera le ette montée/descente de la vitre

emarque : À haute vitesse, la

fermeture des vitres est

a pression aérod

onfort acoustique peut alors être

dé

radé

tion de l’alimentation

n fonctionnement

as munie d’un

ênée par

namique. Le

our

VERT

RE

SÉCURITÉ ENFANTS À COMMANDE ÉLECTRIQUE

lle permet de neutraliser les commandes arrière des lève-vitres et l

ture des portes arrière de l Pour les Siè

avant à partir de l

es Pack Loun

arrière sont é

intérieur.

e, les réglages longitudinaux et ceux du siè

alement neutralisés.

ctivation

La sécurité électrique est activée par une impulsion sur la commande placée sur la platine lève-vitres. Un messa

’activation de la

L

ouverture de l

partir de l’avant restent possibles.

extérieur et l’utilisation des lève-vitres arrière électriques à

rité enfants.

e s’af¿ che pour vous indiquer

III

ouver-

e

Avant tout chan

escendez lé

Si vous déverrouillez votre véhicule à l’aide de la clé en raison

’un problème de batterie, sachez que l’ouverture/fermeture ’une porte avec vitre fermée peut

la vitre jusqu’à sa cassure

èrement les quatre vitres

ement ou intervention sur la batterie,

ravement endomma

er

III

U

S

E

g

:

éco

a

a co

g

’

r

A

:

dè

éhicule roule au-dessus

/

errou

,

-

ille à l

d

de

/

e

sse

g

.

S

cas d

de fonctionne

g

:

oduisez dans

ce

il d

s.

ff

Sièg

ge,

gg,

¿

.

VERT

RE

COFFR

e déverrouilla

t avec

La tél

• lé.

L déverrouilla l

mmande intérieure de

ouverture d’une porte.

e s’effectue à l’ar-

mmande ou avec l

e centralisé, ou à

Ouverture de l’extérieu

ppuyez vers le haut sur la palette

ota

ans tous les cas,

v

'environ 10 km

v A l’arrêt

ou

e verrouillage

ntérieur.

illé.

le coffre se déver

’ouverture

à l’aide de la comman

h le coffre est

déverrouillage

s que

’une porte

Fermeture du coffr

Abai poi

e garnissage intérieur du coffre

Appuyez en ¿ n de course

z le coffre en utilisant la

née de préhension située sur

ÉVERROUILLAGE DE

SECOUR

En

ent au déverrouilla

a serrure peut être déverrouillée

n rabattant la banquette arrière

ntr a serrure un out

. Actionnez-le jusqu’au déver-

rouillage du co

Pour les

n atelier quali

’incident

e du coffre,

l'ori¿

e type tour-

vi

re.

es Pack Loun

é

-

de

AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI

Q

E

t

douce

e

sous

al

U

III

apteur

’ensoleillemen

limatisation à

iffusion

.

angement

v

ntilé ntr

r

5

AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI

Q

E

É

f

on de votre cho

.

(

O

f

q

f

’

f¿

f

S

g

pé

ès é

p

q

é

p

’

onctionneme

ésulte une hausse de la conso

s

’

g

f¿

V

p

.

g

(f

)

g

y

j

.

on de

dans

abitacle à

co

ère

f

g

’

e

ffag

.

e coffre

p

¿

ê

p

.

g

etie

d’e

U

III

AIR CONDITIONN

e système régule automatiquement la température, le débit d'air et la répartition d'air dans l'habitacle en ti

i vous conservez le mode automatique

commande « AUT vous maintenez un con dité et la buée quelles que soient les conditions climati

ues extérieures.

a température dans l’habitacle ne peut être in

à la température extérieure si l

n marche.

Pour être e

isé que vitres

oleil, la tem

habitacle vitres ouvertes

uis fermez les vitres.

Pour conserver une bonne de climatisation, il est indis

er l’air conditionné au moins une fois

air conditionné utilise l

f

tion.

ix de confort

par appui sur

») et tous les aérateurs ouverts,

ort optimum, et enlevez l'humi-

air conditionné n

cace, l’air conditionné ne doit être uti-

ermées.

rature intérieure est tr

nt. Il en r

i, après un arrêt prolon

levée, aérez

endant tanchéité du compresseur

ensable de faire fonction-

énergie du moteur lors de son

uelques instants

ar mois.

Capteur

a régulation automatique de l

ieur de l’habitacle utilise divers capteurs vous évitant

d’intervenir sur vos consi

a température a

eillez à ne

chée.

as obturer le ca

nes de réglage en dehors de

air conditionné à l

teur A

onc-

érieure

est pas

é au

m-

inté-

Entrée d’air

Veillez à la propreté de la

ituée à la base du pare-brise

En cas de lava

vitez toute pro

e du véhicule de t

ection au niveau de l’entrée d’air

rille extérieure d’entrée d’air

euilles mortes, neige

pe haute pression,

Circulation d’air

n confort maximal est obtenu par une bonne répartiti ri

Les aérateurs de tant de ré l

À ux d’air.

es sorties d’air sur le plancher en dessous des sièges avant et sous le boîtier de commande arrière, permettent un meilleur chau

Veillez à ne pas obstruer les sorties d’air situées dans l

Filtre à

Votre installation est équipée d’un r

ter les pollens et les

e ¿ ltre doit être chan tr

l’air

.

uler le débit d

.

ollens/

n. Voir « Le carnet

l’h

ace sont munis de molettes permet-

oussières

l’avant

air et de grilles pour orienter

e des places arrière

ltre qui permet d’ar-

oussières

é selon les prescriptions d’en-

ntretien ».

mme à l’ar-

.

AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI

Q

E

ff

g

déb

deux côtés.

g

f¿

E

y

f

glag

18

.

g

érieur de

g

y

g

fonctions suivantes :

d’air.

.

/

es

eco

de

ous les aérateurs

p

pp

g

’

E

U

e système régule d’une manière di ’air. Le

es symboles et les messa

ltifonctions.

2a 2b1

it d’air est commun aux

es, associés aux commandes de l’air conditionné automatique s’a

3a 3b4

érenciée le côté conducteur et le côté passa

765

1. FONCTIONNEMENT AUTOMATIQU

er, en température et distribution

chent sur l’a

2. RÉGLAGE DE LA TEMPÉRATUR

our régler la température, appu

pour modi¿ er la température côté conducteur et

r la commande

.

n réglage autour de 21 permet d'obtenir un con optimal. Néanmoins, selon votre besoin, un ré

ompris entre

La gestion de la ré

stème « AUTO » garantit une bonne ventilation à l'in-

t

Nota :

’habitacle et la consi

l'habitacle.

l peut exister un écart entre la température de

b pour modi¿ er celle côté passa-

et 24 est usuel

ulation de l'air conditionné par le

ne af¿ chée.

ez sur la comman-

cheur

ort

III

e

’est le mode normal d’utilisation du s

a température choisie, un appui sur cette commande,

on¿ rmé par l’alluma

automatiquement et simultanément l’ensemble des

it

Température dans l’habitacle

épartition d’air.

•

Entrée d’air

Il ouverts. Un sim

t r

xceptée celle ré

et de passer en mode manuel. Le témoin s

a fonction d’entrée d’air automatique est désactivée.

Recirculation d’air.

mmandé

e du témoin, permet de

maintenir t

le a

ulant la température

ui sur l'une des commandes,

stème. Selon

érer

aet 2b, per-

éteint, et

7

AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI

Q

E

:

f

.

g

’

g

p

y

ature

:

¿

ff

q

.

f

’

buée

g

y

’

etie

.

q

p

.

l

g

f

ode

ande

é

’

f¿

g

f

g

ère.

(

)

g

.

ande

U

III

emarques

Lors des départs moteur

rande diffusion d’air froid, le débit n’atteindra que rogressivement son niveau optimum

Lorsqu’on entre dans le véhicule, après un arrêt

lus ou moins prolon

l

intérieur du véhicule est très éloi

érature de confort, il n’est

tem ment ses performances maximales pour compenr

érature af¿ chée pour atteindre ra

onfort souhaité. Le s er le plus rapidement possible l’écart de la tempé-

.

roid, a¿ n d’éviter une trop

é et que la température à

née de la tem-

as utile de modi¿ er la

stème utilise automatique-

emarques

L’eau provenant de la condensation du climati-

eur s’évacue par un ori

À a

ue d’eau peut ainsi se former sous le véhicule

l’arrêt

uelle que soit la saison, par temps

onditionné est utile, car il enlève l

t la

l est recommandé de faire contrôler ré

le s

stème d'air conditionné. Voir « Le carnet d

tr En cas de traction d'une remor

tionné peut s'interrompre momentanément si le refroidissement moteur l'impose

n »

ar très forte tem

.

érature extérieure, l'air condi-

ce prévu à cet e

rais, l’air

humidité de l’air

ue importante et

idement le

et ; une

ulièrement

en-

ode manue

l est possible de ré onctions, tout en maintenant les autres

mode automatique.

r revenir en m

m

ler manuellement une ou plusieurs

onctions en

«AUTO », appuyez sur la com-

Arrêt de l’air conditionn

Tournez la molette 4 vers la gauche jusqu’à l’arrêt total du débit d

heur.

L’a

cheur et les témoins s’étei tralisation de toutes les vra

e de la lunette arri

Le confort thermique buée

m Evitez de rouler trop longtemps avec l’air conditionné

n’est plus

our réactiver l’air conditionné, appuyez sur la com-

tralisé.

air. Le symbole « OFF » apparaît sur l'a

nent, indiquant la neu-

onctions à l’exception du dé

température, humidité, odeur,

éré

-

i-

AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI

Q

E

R

g

af¿ che su

af¿ cheu

:

es latérales

A

g

A

que.

g

(

t

g

4

e

ff

p

pour les places avant.

g

.

e

g

é

ég

e déb

douce

j

d’a

ff

a molette vers le bas au ma

.

f

ferme

ffusion douce

U

. RÉGLAGE DE LA RÉPARTITION D’AI

Des appuis successifs ou continus sur les comman-

et

onducteur ou côté passa

e symbole (À èches) correspondant à l’orientation choi-

ie s’

re-brise et vitr

érateurs centraux, latéraux et climatisation à diffu-

• ion douce (si ouverte).

orties pieds passa

UTO» répartition automati

b permettent d’orienter le débit d’air côté

er.

r l’

r multifonctions

.

ers.

Climatisation à diffusion douc

Le dispositif de climatisation à di

entre de la plage avant assure une répartition o

b

e dispositif élimine les courants d’air

tit une température optimale dans l’habitacle

usion douce situé au

ênants et garan-

ti-

III

. RÉGLAGE DU DÉBIT D'AIR

Tournez la molette pour au

’air. e symbole du débit d’air

ultifonctions et se remplit lorsque le débit demandé

augmen Pour éviter la buée et la dé

’air dans l’habitacle, veillez à maintenir un débit d’air

sant.

e.

hélice) s’af¿ che sur l’af¿ cheur

menter ou diminuer le débit

radation de la qualité de

Réglage du débit d’air de la climatisation à diffusion douc

Le conducteur et le passa l

endamment.

l trale et latérale plus satis

it d’air de la climatisation à diffusion

our régler le débit d’air, tournez la molette

it

our fermer la climatisation à di ar temps très chaud, pour obtenir une ventilation cen-

ir de votre convenance.

r la climatisation à di

er ont la possibilit

usion douce, tournez

ximum

aisante, il est recommandé de

.

de r

indé-

usqu’au

ler

9

AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI

Q

E

T

A

s

C

’

p

A

d

g

des rétroviseurs

d

ou à

du

.

g

ise e

.

auffante a un fonctionne-

-

R

A

l

d

pour

ode choisi s’allume :

q

t

f

g

f

)

’

acle.

f

’

q

pé

é

p

q

g

y

’a

.

églag

p

’

g

.

ge.

r

ée d’a

U

III

5. DÉSEMBUAGE – DÉGIVRAGE AVAN

ppuyez sur la commande 5 pour retrouver rapidement

vitres claire

ère l’air conditionné, le débit et l

a ventilation vers le

vant.

n appui sur la commande

« AUTO

Le témoin s’allume.

entrée d’air. Il répartit

are-brise et les vitres latérales

permet de revenir en

e système

6. DÉSEMBUAGE – DÉGIVRAGE ARRIÈRE

7. RECIRCULATION D’AIR – ENTRÉE D’AIR XTÉRIEU

ppuyez successivement sur

hoisir le mode d’entrée d’air. Le témoin correspondant

m

ntrée d’air en mode automati

ion

activée par dé

automatique

Le mode automatique dispose d’un capteur de qualité de l’air. Il analyse l’air et isole l’habitacle de l’extérieur, dès qu il active automatiquement la recirculation de l t

emarque : cette

t donc de préserver l Elle est inactive lors inférieure à +5°C bua

il détecte la présence de polluants. Dans ce cas,

e du véhicule.

.

aut, en ré

onction ne permet pas de détecter

habitacle des mauvaises odeurs.

ue la tem

our se prémunir des ris

a comman

ue anti-pollu-

ulation de con

rature ext

e 7

ort

air habi-

rieure est

ues d’em-

ppuyez sur la comman

assurer le dé

nette arrière et

e mode s’arrête automatiquement en fonction de

a température extérieure. Il peut être interrompu par

n nouvel appui sur la comman

r

Dans ce dernier cas, le dé

ne m

ota :

ent indépendant du système d'air conditionné auto atique.

90

lunette arrière ch

e

ivrage ou le désembua

n route du moteur

moteur tournant, pour

e rapide de la

. Le témoin s’allume.

e

ivrage reprendra à la pro-

l’arrêt

Fermeture de l’entrée d’air

Appu l

Tout en maintenant les autres r tion d’odeurs ou de fumées extérieures désa

Elle doit être annulée dès que possible pour perle désembua

Appuyez une fois sur la commande tr

ez sur la commande

ir extérieur

ermet au conducteur, à tout instant, de s

ettre le renouvellement de l’air dans l’habitacle et

ntrée d’air extérieu

ir extérieur.

pour fermer l’entrée de

es, cette posi-

réables

pour ouvrir l’en-

isoler

AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI

Q

E

r

y

e

A

y

C

f¿

.

:

désac

g

.

pp

a

e

désac

y

A

u

cas de désac

:

p

q

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AUTO

g

a

ducteur de celui du

g

À

¿

glag

g

.

-

ceux de la co

.

U

our activer/désactive

l’air conditionné du

stèm

s

ppuyez sur la commande «

e mode « air conditionné ». Puis appu

nde « OK » ou sur la molette pour faire apparaître le

« Menu

e menu permet

•

ation (A/C OFF

ar a molette, validez la proposition qui permet de modi¿

Le s m

Nota

ne

conditionné, en appu

limatisation » sur l'a

r l'état activé ou

ltifonctions en

a valeur de réglage de la température risque de

ous pouvez annuler la désactivation de l'air

tiver l’air conditionné : « Couper réfri

»

ui sur la commande « OK » ou sur l

mbole «

as être atteinte et vous ris

sur les vitres.

/C OFF » s'af¿ che sur l'af¿ cheur

LIM» pour entrer dans

cheur multifonctions

tivé de l'air conditionné.

tivation.

uez d’avoir de la

ant sur la commande

ez sur la com-

é-

’activer/désactiver la ré

ir conditionné du côté con

l’

ôté passa

Après sélection avec les commandes

uyez sur « OK » ou la molette pour valider la

proposition qui permet de modi

tivé de l'air conditionné.

’activation de la fonction rend les ré ôté passa onducteur

ota :

b permet de revenir à des réglages indépen

nts.

n appui sur la commande « Menu » af¿ -

he le « Menu Général » qui donne accès à

choix similaires à

CLIM ». Voir « Af¿ cheur multifonctions »

er.

er identiques à ceux choisis par le

te action manuelle sur la commande

ulation différenciée de

échées,

er l'état activé ou

mmande

III

es du

b

E

pp

A

q

anéme

e

s’a

es

eco

es

s.

ou

f

e témo

de la co

(f

ée dans le

cond

4

du

glag

)

q

’

R

pp

ous

z

ou

déb

de

(s)

(

des

.

de

odes

S

f

on du déb

:

g

.

g

ê

g

on d’a

ode

aucune

e

pp

y

ous obtiendre

déb

g

AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI

Q

E

p

glag

t

UE ARRIÈR

III

FONCTIONNEMENT AUTOMATIQU

Activation

Par a

e mode automati

érer automatiquement et simul-

t

l'air conditionné arrière. témoin de la commande

me.

Il

t r

x aérateurs ouvert

ui sur la commande

ue permet de

nt l

ébit et la répartition

mmandé de maintenir l

ésactivation

n appui sur l’une des comman-

C

tionnement automatique de l’air

nditionné arrière.

L

’éteint.

emarque :

’avant est arrêté tiv tionné » ou par la molette ré

onditionné automati

n

est pas disponible.

in

e du débit d’air

, désactive le

mmande

i l’air conditionné à

onction désac-

Menu « air

alors l’air

ue arrière

onc-

i-

ÉPARTITION TÊTES/PIED

Par appuis successi

nde C, vous modi¿ ez la réparti-

ti Trois répartitions sont possibles

Têtes passa

ieds passa

• T

tes et pieds passa

a À èche éclairée indique la répartiti En m

'est éclairée.

it d’air.

ir choisie manuellement.

« AUTO »

s sur la com-

ers ers.

ers.

À èch

ÉGLAGE DU DÉBIT D'AIR

RÉGLAGE DU DÉBIT D'AI

Par a

uez le rrière.

Le nombre de diode

ui compose(ent) le symbole du

débit d’air

mman

de sa puissance Pour neutraliser le débit et la répar-

tition de l’air conditionné à l’arrière,

l-

appuyez successivement sur la

mman

di

ui sur les commandes

v

ugmente

it

l'air conditionné

hélice située entre les

et

pour éteindre toutes

.

rend compte

dimi-

allumée(s)

ANS LE RANGEMENT

SOUS L'ACCOUDOIR AVANT

ENTRAL

i vous choisissez un débit d’air

aximal à l’arrière par a t une répartition vers la tête des assagers par appui sur

a

ant fermé les aérateurs arrière,

v

aximal dans le ran

ir.

z un

ui sur

tout en

it d’air

ement sous

92

a température de l’air distribué à l’arrière dé

l’avant. Le débit et la ré

inÀ uencés par les ré

artition de l’air distribué à l’arrière sont

es réalisés à l’avan

end de celle choisie

.

p

sseme

de béné¿ cie

fonctionneme

du

dès la

e.

y

ff

g

ff

g

.

e

g

y

f¿

:

ouches du menu dé¿ la

des

fonctions.

g

f

g

fage.

ouche d’arrê

.

Touche de mise e

che

f¿

éléco

de

s

A

l

ouches

fonctions

f¿

g

f

fage (C

f

auffeu

se e

édiate

’

HA

U

G

OG

E

FFA

E PR

RAMMABL

e chauffage programmable

fonctionne indépendamment du

teur

oteur cou

hauffage du circuit de liquide de

froidi

d’une température optimale de

ise en rout

a mise en marche du s

hauffage programmable s’e

tue par la télécommande lon

ortée. Elle peut être immédiate

ou di

érée grâce à une fonction de

rogrammation.

é, il assure le

nt a¿ n nt

moteur

stème de

ré-

ec-

ue

élécommand

Af¿ chage des fonction

de programmation

La télécommande de pro tion du s

omposée des touches et des a hages suivants

1. T

2. Témoins de fonction : sym-

boles horlo temps de heure pro nement du réchauffeur, du chauffa

. Af¿ chages numériques :

heure, température, durée de fonctionnement, heure pro-

rammée ou niveau de chauf-

T

5

Les a

r

t

stème de chauffage est

e, température,

onctionnement,

rammée, fonction-

e.

t.

n mar

chages dans l’écran de la

mman

ramma-

nt

estion

.

-

ppuyez successivement sur

t

e premier appui sur la touche auche ou droite permet d’a

’heure.

nsuite, la touche gauche permet

d’accéder à l’heure de pro

ation puis au niveau de chau a touche droite permet d’accé-

der à la température de l’habitacle

uis à la durée de

réch

rche imm

’information de température habi-

tacle n

rrêté.

pour faire apparaître les

.

1 à C5).

onctionnement

r lors d’une mi

.

est disponible que moteur

es

cher

ram-

n

III

-

n cas de dysfonctionnement

u système de chauffa

CITROËN ou un atelier quali¿ é

e pro-

3

e

t

Ap

ermédiaire des touches

les touches

e

(ON)

j

g

»

g

A

durée de fonctionne

HAUFFA

G

OG

E

.

A

ouches

4

e

.

e réchauffeur démarre e

f

y

4

(O

j

g

»

p

.

A

f¿

f

y

0 secondes simultanéme

su

ouches

4

e

é

y

ouches

(réglag

)

A

é

ouches

e

g

.

glag

3

.

E PR

RAMMABL

III

églage de l’heur

rès avoir af¿ ché l’heure, par l’int dans les 10 secondes, simultané-

nt sur

e symbole clignote

églez l’heure avec les touches

ppuyez simultanément sur les

t

pour l’enregistrer

e symbole s’af¿ che (¿ xe).

, appuyez

t

ise en marche immédiat

Appuyez sur la touche 5

usqu’à l’apparition du messa

OK

uand le signal a été reçu, le mes-

sa

e

OK» s’af¿ che ainsi que la

rée de fonctionnement.

L

e symbole s’af¿ che.

Pour désactiver la appu

usqu’à l’apparition du messa

Lors de ces opérations, si le mes-

e signal n’a pas été reçu. Renou-

velez la

hangé d’endroit

ez sur la touche

OK

e symbole s’éteint.

«FAIL» apparaît, c’est que

rocédure a

onction,

rès avoir

e

FF)

e

églage de la durée d

fonctionnemen

t

ppuyez sur les touches

f¿ cher la

nt.

e symbole s’af¿ che

près avoir a

onctionnement, appu

1

t

e symbole clignote.

lez la dur

t

10 min et valeur maxi à 30 min

ppuyez simultan

t

rée de fonctionnement

Ce symbole s’af¿ che (¿ xe).

a valeur de ré

de

0 minutes

ché la durée de

t

e en appu

e par pas de

ment sur les

t

pour enre

e en usine est

ez dans les

pour

nt

ant sur

.

istrer la

-

r

ge

A

ge

g

y

è

q

é

t

HAUFFA

G

OG

E

A

pour

f¿

.

Ap

p

y

0

ouches

e

y

ouches

su

ouches

pour

).

g

y

f¿

ff

f¿

’

ouches

»

Th

M

ffage)

é

g

y

(O

j

g

»

s’éte

pé

g

’

.

p

g

.

A

(ON).

ge

x

de

f

)

A

ouches

4

et

e

lig

y

A

ouches

e

g

eau choisi. La le

e

g

j

.

p

’

faut d’abord désac

eure de

.

E PR

RAMMABL

Programmation du chauffa

Vous devez pro

eure de départ pour que le s

t

me calcule automati oment optimal de d

hauffeur.

rammer votre

uement le

marrage du

rogrammation de l’heure

e dépar

ppuyez sur les touches

a

cher l’heure de programmation

e symbole s’af¿ che

ctivation – désactivation Arrêt du chauffa

s-

Après avoir a

rammation par l

t

N) jusqu’à l’apparition du mes-

estion du chau

Pour d appu

usqu’à l’apparition du messa

OK

, appuyez sur la touche

«OK

uand le signal a été reçu,

le messa

he ainsi que le s

e symbole s’a

que le réchau

: Heat

sactiver la pro

ez sur la touche

ché l’heure de pro-

intermédiaire des

e

OK» s’af¿ -

mbole

che lors-

eur démarre.

ermo

anagement

.

rammation,

FF)

e

ppuyez sur la touche 5

Le symbole «HTM» reste

llumé.

odi¿ cation du niveau de

hauffa

e système propose 5 niveau

hauffage (C1 niveau le plus

C5 niveau le plus élevé

près avoir af¿ ché le niveau de

hauffage par l’intermédiaire des

t

r les t lettr

églez le niveau de chauffage en

appu

ppuyez simultanément sur les

t

v

he (¿ xe).

appuyez simultanément

C» c

ant sur les touches

t

note.

pour enre

ttr

.

istrer le

»s’af¿ -

III

aible

rès avoir af¿ ché l’heure de

rammation, appu

1

secondes simultanément sur

t

Ce symbole clignote.

églez l’heure en appu

t

nt

enregistrer.

ez dans les

t

ant sur les

et appuyez simultané-

r les t

e symbole s’af¿ che (¿ xe

et 5

ro-

Le symbole «

Lors de ces o sa

e

signal n

enouvelez la

avoir chan

a pas été reçu

é d’endroit

rations, si le mes-

apparaît, c’est que le

rocédure après

int.

es préréglages d’usine sont remlacés par les nouvelles saisies. es heures pro

émorisées

i¿ cation

orsque l’heure de dé

activée, il n

odi¿ er le niveau de chauffage. Il

départ

usqu’à la prochaine

est pas possible de

rammées sont

art est

tiver l’h

5

III

e

éco

est a

ée

.

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près.

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gréé.

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ffage.

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cas de débrancheme

de la

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sée

d

y

(O

af¿ che su

éco

g

d

ffag

f

fe

abitacle de votre véhicule

HAUFFA

Changement de la pil

tél

ar une pile 6V-28L fournie

ne information sur l’écran indique

u’il faut chan

D

clippez le boîtier puis remplacez

a pile.

tél

initialisée, voir ci-a

Ne jetez pas les piles usa

apportez-les à un point de collecte

a

mmande

er cette pile.

mmande doit être ensuit

liment

es,

E PR

RAMMABL

Réinitialisation de la

élécommand

n

batterie ou de chan

tél

i

Après la mise sous tension,

ans les 5 secon appu pendant 1 seconde.

i l’opération s’est bien déroulée e message ’écran de la tél

n cas d’incident, le messa ’opération.

n accessoires, une a

de votre chau permet de l’utiliser pour préchau

r l’h

mmande doit être réinitia-

.

ez sur la touche

OK» s’

apparaît. Recommencez

ement de pile,

es qui suivent,

mmande.

e programmable

nt

aptation

FF)

r

e

-

.

Éteignez toujours le chauffage

rogrammable pendant l’approvisionnement en carburant pour éviter tout risque d d’explosion.

Pour éviter les risques d’intoxi-

ation et d’asph fage programmable ne doit pas être utilisé, même tes périodes, en milieu fermé

omme équipés de s des gaz d’échappement.

Ne garez pas le véhicule sur une surface inÀ ammable bes sèches,

apiers…), il y a risque d’incen-

i Le système de chau

grammable est alimenté par le

rvoir à carburant

ule. Avant utilisation, assurezvous que la quantité de carbu-

ant restante est suf¿ sante.

le r

éserve, nous vous recomman-

dons fortement de ne pas pro-

rammer le chau

arage ou atelier non

stème d’aspiration

ir à carburant

incendie ou

xie, le chauf-

our de cour-

her-

euilles mortes,

e pro-

hi-

i

n

PLACES ARRIÈR

E

pp

p

:

g

.

y

j

g

e

.

y

g

.

p

g

’

des

ge :

E

g

ge.

.

g

III

APPUIS-TÊTE ARRIÈR

es a

de deux positions

•

assurer la sécurité des passa-

a rout

our les descendre, appuyez sur

’ergot à la base des appuis-tête

Pour les enlever, tirez-les vers le

aut jusqu’en butée et appu

a commande de déverrouilla

uis-tête arrière dis

ne position ran

iège n’est pas occupé

ne position déplo

ers, en le remontant oint de blocage, y compris

vec un siè

ée lorsque le

ée pour

e enfant face à

osent

usqu’au

ez sur

e.

COMMANDES DES SIÈGES CHAUFFANTS DE LA BANQUETT

Les sièges arrière peuvent être

hauffés séparément.

tilisez les commandes sous le ran activer le chauffa

ement arrière pour

placées

COMMANDES DES SIÈGES CHAUFF ANTS P ACK LOUNGE

es Sièges Pack Loun tre chauffés séparément

tilisez les commandes

ur le côté extérieur des siè

our choisir à l ne

fa

a température du siè

ée automatiquement.

ota :

fonctionnent que moteur tournant.

trois intensités de chauf-

0 : Arrêt

: Chauffage léger : Chauffage moyen. : Chauffage fort

es sièges chauffants ne

aide de la molette

e peuvent

lacées

e est régu-

es

7

III

C

S

E

p

.

e

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pp

’

’obj

A

deau

ce

esse

h

PLA

E

ARRIÈR

ANQUETTE RABATTABL

a banquette est rabattable en totalité ou en

etirer les appuis-tête

artie. Il est nécessaire de

Assis

oulevez l'avant de l’assise à l'aide de la san dossiers des siè vous que les brins des ceintures de sécurité soient bien en place.

es avant. Lors de la remise en place de l’assise, assurez-

le, puis basculez-la contre les

RAPPE POUR LE RANSPORT D’OBJETS ONG

ne tra derrière l transport d

vant leur installation, rabattez

ri u’ils soient bien ¿ xés et qu’ils ne ênent pas le bon fonctionnement

levier de vit

ette trappe peut être dissimulée

ar un cac

anguette.

e dans le dossier situé

accoudoir permet le

ets longs.

intérieur et veillez à

.

e rabattable par une

CITROEN C6 User Manual [fr]