CITROEN C6 User Manual [fr]

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NOTICE D’EMPLOI
Page 2
VOTRE NOTICE D’EMPLOI
2 |
4 |
SUR INTERNET !
Citroën vous permet de consulter gratuitement et simplement votre documentation de bord en ligne, d’accéder à l’historique et aux dernières informations.
| sélectionnez votre langue,
|
cliquez sur le lien dans la zone «Accès particuliers» pour consulter la Documentation de bord ; une fenêtre s’ouvre, vous donnant accès à l’ensemble des notices d’emploi,
sélectionnez votre véhicule, choisissez sa silhouette puis la date d’édi­tion de la notice,
en¿ n, cliquez sur la rubrique qui vous intéresse.
Page 3
f
N
ous a
ttirons votre attention...
Votre véhicule reprend une partie des
uipements décrits dans ce document, en
onction du niveau de ¿ nition, de la version
t des caractéristiques propres au pays de
mmercialisation.
Citroën présente, sur tous les continents,
une gamme riche, La pose d’un équipement ou d’un accessoire électrique non référencé par Citroën, peut en­traîner une panne du système électronique de votre véhicule. V euillez noter cette particularité et prendre contact avec un représentant de la marque Citroën pour vous faire présenter les équipements et accessoires référencés.
Légende
avertissement pour la sécurité information complémentaire
i
renvoi à la page indiquée
alliant technologie et esprit d’innovation permanent,
pour une approche moderne et créative de la mobilité.
Nous vous remercions et vous félicitons de votre choix.
Au volant de votre nouveau véhicule,
connaître chaque équipement,
chaque commande, chaque réglage,
rend plus confortable et plus agréable
vos déplacements, vos voyages.
Bonne Route !
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MMAIR
E
E
N
A l’extérieur
r
A l’intérieur
duite
9
0
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duire
..............................
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22
éco
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effractio
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Antivol - Contact - Démarreur
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énon bi-fonction
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A PRISE EN MAI
..........................................
uvri
te de con
n vent
Bien sécuriser les passagers
n con
-conduite .................................
r
.............................
....................................... 14
................................
-
1
-
182
-
-6
-
1
23-81
ONDUIT
4
Tél
Alarme anti-
T A Af¿ cheurs Multifonction
L
mmande..............................
l
n
ombiné de bor
min
chage tête haute......................
rdinateur de bord
ignalisation ................................
rojecteurs directionnels X
ie-vitr
-vitr
lage du volant -
e de la ceinture en hauteur
.........................
.............................
26-2
............
0
1-32 7-
4-55
-24
2
4 4
morisation.....................................
Témoin de non-bouclage
débouclage des ceintures ...............
trovi
B
6
Limiteur de vit
ontrôle dynamique de stabilit
reins...................................................7
rein
tationnement électrique ............75-7
DéÀ ecteur pilot Aide au stationnemen Alerte de franchi
involontaire de li
iltre à particules diesel....................
vit
ulateur de vitesse...................-7
nt
2
-
78-7

7
ièges avant ..................................
-
Page 5
MMAIR
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V
D
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N
32
S
S
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2
écautions
XXIV
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0
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..........................
03105
...............
06
108
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t
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é
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....................................
39
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eaux
diesel
V
usibles
31
5
s
7
on
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A
E
58
IE À BOR
uvertures .................................
Air con ditionné automatiqu Air conditionn
automatique arrièr hauffage programmable
Pl
ièges Pack Loun
Airbags
es moyens de retenue
our enfants
uspension active à À exibilité
t amortissement pilotés
offre................................................
Toit ouvran
rrière .............................
1
lage de la garde au sol ........
11111
82-11
10
101-1
1
7-
109-11
118
119-1
ENTRETIE
4
iv
teur
iveaux-complément .......................
Batterie 12 F
apacité ........................................... 132
CONSEILS PRATIQUE
arburant......................................... 1
hangement de lampes ...........
onseils de sécurit
..............
122
126 1
133-144
4
1
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUE
énéralités .......................................4
Dimension Identi¿ cati
UDIO TÉLÉMA TIQU
Index alphabétiqu
145- 148
146-14
14
7.1-7.
149-15
rres de t
ran grand-froid .............................
emplacement d'une rou emorquage – Leva
1
14
4
r
tilisation.....................
Page 6
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N
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L’EXTÉRIE
UR
8
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47
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obstacles situés deva
ligne
ous alerte d’un franchisseme
g
.
f
g
i
isi
g
q
s
i
cas de crevaiso
ou de
.
e toit ouvrant en verr
e toit vous assure une amélioration de l'aération et de la luminosité dans
'habitacle.
’aide grap u stationnemen
et équipement vous avertit, lors de vos manœuvres, en d tant les
t derrière le véhicule.
E EN MAI
que et sonore
7
tec-
nt
11
e DéÀ ecteur
e déÀ ecteur améliore l’aé-
odynamique et le
votre véhicule.
ilot
reinage
’alerte de franchissement
nvolontaire de
LA PRI
e dispositif d’aide à la conduite v involontaire du marqua tudinal au sol
nt
e longi-
0
es projecteurs
directionnels Xénon bi-
onction
et éclaira assure automat bilité supplémentaire dans les vira-
.
e additionnel vous
quement une v
a détection de sous-
des pneumati
et équipement surveille la pression
ans chaque pneumat
-
5
vertit en
sous-gonÀ age
ue
onÀ age
que et vous
n
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2
VRI
R
:
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de
A
:
située sous
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A
.
g
éservo
T
CLÉ À TÉLÉCOMMAND
B A
A.Dépliage/Repliage de la clé
Verrouillage du véhicule.
C. Déverrouilla
Éclairage d'accompa
e du véhicule.
nement
RÉSERVOIR DE CARBURAN
Appu ture de trappe à carburant
he du poste de conduite hon de r
ez sur la commande d’ouver-
uverture et accrocha
ir
e du bou-
à gau-
OUVERTURE DU CAPOT
OTEUR
De l’intérieur Tirez vers v
mman
E EN MAI
Contenance du réservoir :
72 litres environ
3
133
De l’extérieur
oulevez la palette
e bord et au centre du capot puis
vez.
LA PRI
20
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e.
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oue de secours vers
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1
VRI
R
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arrêt avec :
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coffre
A
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é
t
déclenche u
ouve
è
déclenche l’ouve
i
U
COFFRE
Le déverrouilla l’
La tél
lé.
L déverrouillage centralisé, ou à l
ouverture d’une porte.
De l’extérieur appu
alette
E EN MAI
e s’effectue à
mmande ou avec l
mmande intérieure de
ez sur la
ROUE DE SECOUR
.
oulevez le
à l
aide de la lanière de
ion
Bloquez la lanière de
ion sur la partie supérieure du
ffr
.
our retirer la roue de secours
détachez la san
z la r
l’avant, avant de la soulever
lancher de coffre
le puis pous-
réhen-
réhen-
OIT OUVRANT EN VERR
a commande 'actionner le toit ouvran
ne action au premier cran sur la
mmande
ent qui s’interrompt dès le relâ-
hement de la commande.
ne action au deuxi
commande ture ou la fermeture complète du to
t ouvrant.
rrête le mouvement.
lectrique A permet
n m
me cran sur
ne nouvelle action
-
r-
LA PRI
Pour fermer, abaissez le co utilisant la poignée de préhension
ituée sur le
ppuyez en ¿ n de course.
.
arnissage intérieur
re en
ota :
ans un boîtier de protec
tion implanté dans la roue de
’outillage est contenu
rs.
14
18
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N
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A L’INTÉRIE
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¿
.
e
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g
g
).
que
suf¿ sante dans
ab
e.
e dispositif d’Af¿ chage Tête
Haut
Ce dispositif pro d’informations importantes dans le
amp de vision du conducteur. De
ette manière, le conducteur ne quitte
as la route des
ette un ensemble
eux.
7
e limiteur de vitess
e système d’aide à la conduite per-
t de choisir une vit
e pas dépasser.
maximale
e régulateur de vitess
e système permet de maintenir auto-
atiquement la vitesse du véhicule à la valeur pro teur, sans action sur la lérateur.
rammée par le conduc-
édale d’accé-
es systèmes audio et de
ommunication
es équipements béné
es technologies
cient des derniè-
’air conditionné utomati
e système d’air condi-
tionné permet d’assurer le
nfort et une circulation
’air
tacl
l’h
i-
5
E EN MAI
deux programmes spéci
71-69
a boîte de vitesses automati
et équipement vous assure une
onduite parfaite en combinant un
ode tout automatique, associé à
ques, ainsi
u’un mode manuel
65
Frein de stationnement électriqu
e frein de stationnement électrique con utomatique à l
ération (automatismes activés par défaut
ota :
ne utilisation manuelle de serrage/desserrage est possible.
arrêt du moteur, et de desserra
ue des fonctions de serra
e automatique à l
e
accé-
7
LA PRI
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des
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Radio sous volant
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IT
E EN MAI
1.
6
3
3.
5.
6.
7. Antivol-cont
7
10.
2
11. Airbag conducteur
mman
nfant
.
émoires et commandes de réglages du siège
n
ommandes - Éclairage / Indicateurs de direction /
Antibrouillard
. Avert
mbiné de bor
avité de l’Af¿ chage Tête Haut
.
ommandes - Essuie-vitres
.
omma
ommandes au volant - Limiteur et ré
- Lève-vitres / Rétrovi
r
Reconnaissance vocal
-
rité
ulateur de
LA PRI
1
1
1
17
Levier de vit
13. Frein de stationnement électriqu
14.
15.
16.
17.
18. Vide-poches / Trappe d’accès à la boîte à
mman
e vitesses automat
ommande de ré ommandes de l’Af¿ chage Tête Haut ommande de la trappe à carburan
e du volan
RT/NEIGE de la boît
usibles
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2
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5
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N
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des feux de détresse
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(
SR) /
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Aide au stationnement
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Autoradio ou NaviDrive
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19.
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2
1
2
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2
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3
30. A
31.
ommandes de suspension - Réglage de la garde
au sol/Mode S
0. Écran multifonction
1.
3.
4.
5.
6.
7. Boîte à gants
8.
9. Aérateur latéral
mmande
ommandes - Contrôle d
A
involontaire de li
ommandes de l’air conditionn
orte-gobele
apteur d’ensoleillemen
endrier
Verrouillage centralisé des portes et du co
mman
- Alerte de franchi ne / Alarme anti-effractio
ntr
namique de stabilité
ESP/
re /
nt
E EN MAI
32. Airbag passager Neutralisation de l’airba
33
frontal passa
er
LA PRI
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’assise
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:
.
Volant.
seurs extérieurs
g
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e
à l’aide des co
A
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BIEN
S
S
R
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ég
é
dans le sens
’IN
TALLE
SIÈGES A VAN
églages manuels
E EN MAI
. Réglage de l’inclinaison du dossier.
Commandes siè
LA PRI
es chauffants.
Réglages électriques
2
. Réglage de l’inclinaison du dos-
r
. Réglage de soutien lombaire
Réglages longitudinal et en hau-
teur du siè
F
Réglage de l’inclinaison de
l
G. M
morisation des r
oste de conduite
- Siège conducteur
-
- Rétrovi
- Af¿ cha Vous avez la possibilit
m
onduit
et
e.
.
es du
.
e tête haute.
de
r deux positions de
mman-
RÉGLAGE DE LA CEINTURE
N HAUTEUR
Le bon positionnemen de san
'épaule Voir « Ceintures de sécu-
ité ».
Pour r de s
t faites-la
haité.
le se situe
ler en hauteur la ceinture
curité, pincez la commande
du renvoi
u milieu de
10
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ode auto
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ode
L
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BIEN
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S
R
’IN
TALLE
ÉGLAGE DU VOLAN
églage manuel
l'arrêt, déverrouillez le volant
n poussant la commande vers
'avant.
ustez la hauteur et la pro
du volant puis verrouillez en tirant
commande à fon
ondeur
Réglage électriqu
À l'arrêt, ajustez la hauteur ou la pro
ondeur du volant en déplaçant
commande
vers l'avant ou vers l'arrièr pour régler la profondeur
vers le haut ou vers le pour r
Le réglage du volant est mémo­risé avec la position de conduite.
Voir « Mémorisation »
ler la hauteur.
.
ÉTROVISEUR INTÉRIEUR
Ils assurent automatiquement et
rogressivement le passa
es utilisations
our et nuit.
e entre
E EN MAI
Fonctionnemen
ettez le contact et appu
mmande
Témoin mat
que
Témoin automatique. dans sa dé
int : arrêt du m
nition la plus claire.
ez sur la
: m
e miroir reste
-
LA PRI
57
57
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N
663
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C
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Côté dro
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dossie
de la ban-
ê
p
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s
.
’IN
TALLE
ÉTROVISEURS
XTÉRIEURS ÉLECTRIQU
Sélection du rétrovi
- Côté gauche.
b -
E EN MAI
2.
- Rabattement utomatique
ommande d’orientation du
mir
ir.
it.
Déploiement
COMMANDE DE
5
Commande de lève-vitre électri-
ue conducteur.
Commande de lève-vitre électri-
ue passager
Commande de lève-vitre électri-
ue arrière droit.
ommande de lève-vitre électri-
ue arrière
Commande de neutralisation
lève-vitres et de l’ouverture
des portes arrière de l’intérieur.
LÈVE-VITRE
auche.
ANQUETTE ARRIÈR
a banquette est ra
totalité ou en partie. Il est néces-
aire de retirer les appuis-tête.
ota :
quette peut
arties. Lors de la remise en lace du dossier, assurez-vou e son bon verrouillage
tre rabattu en deux
attable en
r
LA PRI
5
8
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A
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E
A
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de croiseme
eux éte
Tirez la co
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f
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és.
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s.
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:
451
BIEN V
OIR
CLAIRAG
ague
F
eux de position
ints.
Bague B
Pro
ecteurs antibrouillard
llum
rojecteurs anti­rouillard et feux anti­rouillard allumés.
SSUIE-VITRE
ositions de la command
.
alayage rapide.
.
alayage normal. alayage intermittent
. Arrêt
E EN MAI
vous pour inverser
mmande
ent/feux de route
x
de route.
fond v
eux de croise-
nt
xtinction
Première action vers l’arrière,
ntibrouillard éteint
Deuxième action vers l’arrière, projecteurs et feux antibrouillard
teints.
eux
ne impulsion vers le bas
AUTO : Balayage automatique
tivé.
alayage coup par coup.
LA PRI
5
Page 16
S
N
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQU
E
ducteu
ducteu
é
auto
e
d’a
ée d’a
g
seurs extérieurs
g
t
r
y
A
4
5
R
BIEN VENTILE
Désembua
rétrovi
Désembua
van
églage de la tempéra-
ture côté con
E EN MAI
e – Dégivrage arrière et
e – Dégivrage
r
églage de la répartition
ir côté con
r
Fonctionnement
atiqu
irculation
xtérieur
-
lage de la temp
ture côté passager
églage de la répartition d
ôté passager
ir – Entr
ir
ra-
air
LA PRI
Nota :
tilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appu
Réglage du débit d'ai
ant sur la touche «
UTO»
2-8
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N
g
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s’allume e
g
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RVEILLE
A
B
K J I H
Témoins de si
. Témoins de fonctionnement. . .
.
F.
m
Nota
M L
nformation du Limiteur/Ré
auge à carburant
ompteur kilométrique ompteur kilométrique totalisateur, indicateur de
intenance.
Contact mis, les témoins d’alerte oran rouge s’allument
oteur tournant, ces mêmes témoins doivent
s’éteindre Si des témoins restent allumés, reportez-
vous à la pa
C
nalisation
e concernée
ulateur de vitesse.
ournalier
e et
COMBIN
G
DB
F E
. Indicateur de vit
H. Af¿ cha
automati Af¿ chage du mode Sport de la suspension.
J.
ompte-tours.
.
ommande de remise à zéro du compteur kilomé-
trique
e des informations de la boîte de vitesses
ue.
ournalier et de l
Neutralisation de l’airba
ès la mise du contact le témoin d
as de neutralisation de l’airba
Commande si
nal de détress
.
indicateur de maintenance
passager
airba
passager.
A
B
E EN MAI
n
étection du verrouilla
e de la ceinture
onducteu
Dès la mise du contact le témoin de ceinture accompa
as bouclé sa ceinture.
témoin
né d’un signal sonore si le conducteur n
s’éteint au bouclage de la ceinture.
s’allume
a
e signal de détresse fonc-
tionne aussi contact coupé.
LA PRI
5
Page 18
S
N
T
/
S
S
g
aison d’une roue
g
:
s’allume
ouette s’a
e
s’allu
.
r
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g
é
e
èg
g
g
/
g
g
g
émoins
e
BIEN
SU
R
1
RVEILLE
ÉMOIN DE NON-BOUCLAGE
ÉBOUCLAGE DES CEINTURE
Les si avant et passa
E EN MAI
uipés de détecteurs de non-bou-
lage/déboucla
rité.
L’état bouclé tures de sécurité de chaque caté-
orie de siè l’alluma t
es conducteur, passager
ers arrière, sont
e des ceintures de
débouclé des cein-
es est indiqué par
e ou le cli
t
notement des
ÉTECTION DE SOUS-GONFLAGE DES PNEUMATIQUE
ette fonction permet de vous alerter en cas de sous-
v
Avertisseur de sous-
t une silh
Crevaison d’une rou
ment, et une silhouette s’af¿ che
Af¿ cheur NaviDrive couleu
.
onÀ age d’une roue
f¿ che.
: Les témoins « STOP » et
Af¿ chage du bon
état des roues
Pneu dé
Le témoin SERVICE
oue(s) crevée(s)
Af¿ cheur C couleur
onÀ
onÀ age ou de cre-
-
LA PRI
3
6
neu fortement
égonÀ
Crevaison d’une
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cela :
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dossier e
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l
R
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BIEN
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CU
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S
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G
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RI
ER LE
PA
A
ER
NEUTRALISATION DE
’AIRBAG FRONTAL ASSAGER
Pour pouvoir utiliser un siè
nfant dos à la route en place pas-
ager avant, il est impérati
traliser l’airbag passager
r
ontact coupé, introduisez la
lé dans le contacteur
Tournez la clé sur la position
OFF », l’airbag passager est
tralisé.
L ba de bord
in de neutralisation de l’air-
frontal passa
allume contact mis
er, au combiné
de neu-
SÉCURITÉ ENFANT
e
lle permet de neutraliser les com-
m
ouverture des portes arrière de intérieur. La sécurité électri
st activée
commande
n message s’af¿ che pour vous
indi
uer l’activation de la sécurité
nfants.
rrière
ar une im
-vitres et
ulsion sur
ue
SYSTÈME D’ANCRAGE ISOFIX
Le s
rrière latérale
stème IS
u
Deux ann
t
sit
assise du siè Il 28 cm et sont banquette
Un anneau supérieur
nt distants
ous une trappe avec
ogo
ogoTOP TETHE 'appui-tête.
SOFIX
tablette arrièr
ous une trappe avec
pour chaque place
FIX comporte
x inférieurs C
ntre le
e du véhicule.
nvir
our la
issimulés
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ducteur.
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i-
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boîte
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esse choisie do
BIEN
CO
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ND
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FREIN DE STATIONNEMENT
LECTRIQU
our quitter un stationnemen
oteur tournant de stationnement électrique, en appuyant sur la pédale de
E EN MAI
a pédale d’accélération et en tirant
puis en relâchant la commande
our stationner
éhicule à l'arrêt, actionnez le
stationnement
ota :
rrer le frein
LA PRI
ent électrique si la clé est ret
ée ou en position
desserrez le frein
n tirant puis en
la commande
n’est pas poss
rein ou sur
rein
e
IMITEUR DE VITESS
Ce système permet de choisir une vitesse maximale à ne pas dépas-
.
D m
.
ota :
3
«
m
tivation de la vit
.
« SET + » : Activation
la vit
« SET - » : Diminution
la vit
onction activable à partir
h
» : Activation
maxim maxim
. .
ÉGULATEUR DE VITESS
Ce système permet de mainte­nir, de façon constante, la vitesse du véhicule pro
n
.
tion
égulateur de vitesse.
uspension ou reprise de la
égulation de vitesse
3.
ti
.
Le régulateur de vitesse est acti
derniers rapports de la
vit
tre supérieure à 40 km/h
« CRUISE » :
désactivation du mode
« SET + » : Augmenta-
vit
« SET - » : Diminution
la vit
t la vit
rammée par le
mémori
mémori
-
.
.
sur
it
1
75
69
Page 21
S
N
g.
.
.
.
.
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passage
uel des
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gag
pp
p
.
g
p
p
.
.
S
E
CO
U
E
OÎTE DE VITESSE
AUTOMATIQU
osition P : Parkin
Position R : Marche arrière
Position N : Point mort Position D :
n mode automatique
Position M : Fonctionnement
n mode sé
Fonctionnement
uentiel
N
BIEN
La boîte de vitesses automatique
ropose au choix
Fonctionnemen
­daptation
votre st
u pro¿ l de la route
tion D
onctionnement en mo
uentiel avec un
n
tion M
nctionnement en m
atique
osition
ifs sur la commande A.
ND
avec
utomatiqu
le de conduite et
vit
RT ou NEIGE
et appuis succes-
IR
Posi-
e
Posi-
-
E EN MAI
ar sécurité
e levier de vitesses ne peut être dé ue si l’on a
A l’ouverture d’une porte, un si levier de vitesses n’est
Assurez-vous en toutes circonstances que le levier de vitesses est en position P avant de quitter votre véhicule
uie sur la
édale de frein
nal sonore retentit si le
as sur la
é de la position P
LA PRI
osition P
5
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S
N
V
/
A
de
émo
de la co
de
A
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A
T
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ous alerte d’u
sseme
g
(lig
g
i
8
d
s’allume.
i
s
d
ision du conducteu
De cette
x
ête Haute se situe
sous
eur côté conducteu
8
BIEN
CO
U
E
ND
IR
AFFICHAGE TÊTE HAUTE
e dispositif d’Af¿ chage Tête Haute rojette un ensemble d’informa-
t
ons importante
v
anière, le conducteur ne quitte
E EN MAI
as la route des yeu
ans le champ
r.
IDE AU STATIONNEMEN
ous pouvez activer
’aide au stationnement par un appui sur la commande au stationnement est inactive, le t
in
llumé.
mman
désactiver
Si l’ai
ALERTE DE FRANCHI INVOLONTAIRE DE LIGNE
e dispositif d’aide à la conduite v involontaire du marqua
t
dinal au sol
ontinue). Il est destiné à un usa ur les autoroutes et vo
t fonctionne uniquement
d'une vitesse d'environ
n appui sur la comman active la fonction, le témoin de la
mmande
n franchi
ne continue ou dis-
EMENT
nt
e longitu-
e
es rapides,
u-delà
0 km/h
e
T t
20
es commandes de l’Af¿ chage
LA PRI
nt
r.
l’aéra-
7
07
Page 23
CO-CONDUITE
CO
2
Avec une boîte de
esses
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pp
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.
Avec une boîte de
esses auto
é
ou Auto
.
e
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à économise
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d’u
/
sse
aérateurs
(
)
f
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désirée
é
g
.
feux a
suf¿ santes
.
(¿
j
r
pp
q
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation
carburant et l’émission de
Optimisez l’utilisation de votre boîte de vitesses
vit
anuelle, démarrez en douceur,
ngagez sans attendre le rapport
de vitesse supérieur et pré
ouler en passant les ra
ssez tôt. Lors n est équipé, l
angement de rapport de vitesse vous invite à en de vitesse supérieur ; s’il s’a
u combiné, suivez-le
atique ou pilot
osition Drive «
selon le type de sélecteur, sans
ppuyer fortement ni brusquement
sur la pédale d’accélérateur
ue votre véhicule
indicateur de
er un rapport
vit e, restez sur la »
érez
orts
che
«A,
Adoptez une conduite soupl
espectez les distances de
sécurité entre les v
tilisez le frein moteur
que la pédale de frein, appu
rogressivement sur la pédale
d’accélérateur.
ntri
onsommation
à réduire le rejet de
nt
es attitudes
e carburant,
hicules,
lutôt
r l
et
ez
aîtrisez l’utilisation de vos
uipements électri
Avant de partir, si l’habitacle est
urchauffé, aérez-le en descendant
les vitres et en ouvrant les aérateurs,
vant
Au-delà de 50 km les vitres et lai
verts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l’habitacle
-
ouvrant, stores...
oupez l’air conditionné, sau régulation est automatique, d vous avez atteint la tem
nfort
Éteignez les commandes de dégivrage et de d
i celles-ci ne sont pas
automatiquement. Arrêtez au plus tôt la commande de
iège chauffant
e roulez pas avec les projecteurs
t les uand les conditions de visibilité
nt
tiliser l’air conditionné.
z les
occulteur de toit
.
.
ntibrouillard allumés
.
ue
h, remontez
si la
s que
rature de
sembuage,
érées
vitez de faire tourner le moteur,
urtout en hiver, avant d’engager
a première vitesse ; votre véhicule
hauffe plus vite pendant que vous
lez
n tant que passager, si vous
vitez d’enchaîner vos supports
ultimédia
vidéo...), vous participerez à limite
a consommation d
ue, donc de carburant.
branchez vos a
des avant de
lm, musique,
énergie électri-
areils noma-
uitter le véhicule.
eu
irculation.
n condition de circulation À uide,
orsque vous
ommande « sélectionnez le ré vitesse à partir de 40 km
sposez
ruise» au volant,
e la
ulateur de
Page 24
mitez les causes
d
i
é
g
e.
g
se
g
de to
es
.
ig
V
f
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ducteu
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:
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p
.
g
p
.
g
A
g
3
ème
débordeme
A
g
i
.
surconsommat
on
e
espectez les cons
nes
’entretien
épartissez les poids sur l’en­semble du v bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près des siè
rrièr
Limitez la char
t minimi
dynamique (barres de toit,
orte-bagages, porte-vélos, remor­ue...). Préférez l’utilisation d’un
re
de toit, la galerie porte-bagages,
près utilisation.
Dès la ¿ n de la saison hivernale,
etirez les pneumatiques neige et emontez vos pneumatiques été
hicule ; placez vos
e de votre véhicule
z la résistance aéro-
alerie
it. Retirez les barr
es
éri¿ ez régulièrement et à pression de matiques, en vous référant à l’éti-
uette située sur l
té con
ffectuez cette véri¿ cation
articulièrement
- avant un long déplacement,
-
chaque chan
on
- après un stationnement
longé
N’oubliez pas é de secours et les
a remorque ou de la caravane
Entretenez ré
ule (huile, ¿ ltre à huile, ¿ ltre à air...)
t suivez le calendrier des opéra­tions préconisées par le construc­teur.
onÀ age de vos pneu-
entrée de porte,
r.
ement de sai-
alement la roue
neumatiques de
ulièrement votre véhi-
roid la
lus
ro-
u moment du remplissa
éservoir, n’insistez pas au-delà de
a
viterez le
u volant de votre véhicule neuf,
e n’est qu’après les 3 000 pre-
iers kilomètres que vous consta­terez une meilleure ré votre consommat
rburant
coupure du pistolet, vous
nt.
ularité de
on moyenne de
e du
2
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23
TÉLÉ
CO
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des rétroviseurs extérieurs.
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sur la co
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s
sur la co
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eme
des rétroviseurs extérieurs
ff
f
g
ff
p
q
p
.
d
g
.
MMAND
A B DC
Nota
’utilisation simultanée d’autres
appareils haute
téléphones mobiles, alarme
omestiques…
mentanément le fonctionn nt de la t
En cas de d
ermanent, procédez à la réini
tion de la t
Voir «
la t
hangement de la pile
mmande ».
réquence
, peut perturber
mmande.
sfonctionnemen
mmande.
ÉVERROUILLAGE CENTRALISÉ
n appui sur la comman
Cette opération est visualisée par le cli tion et l’alluma m
nt
e du plafonnier
e
permet de déverrouiller votre véhicule.
notement rapide des feux de direc-
si fonction activée
. Elle entraîne le déploie-
II
ERROUILLAGE CENTRALISÉ – FERMETURES DES VITRES T DU TOIT OUVRANT – SUPER-CONDAMNATIO
n a
l
n appui lon
ule, de fermer les vitres et le toit ouvrant
eux a
ondamnation. Il est alors impossible d'ouvrir les portes de l'intérieur et
l'extérieur
Cette opération est visualisée par l’alluma des t
eux de direction et par l’extinction du pla
nt
i l’une des portes, ou le co
entralisé ne s’e
ui cour
uis successif
ectue pas.
r la commande B permet de verrouiller votre véhi-
mmande
.
re, est ouvert ou mal
permet de verrouiller votre véhi-
mmande
e pendant 2 secondes environ
permettent une super-
onnier. Elle entraîne le rabat-
ermé, le verrouilla
e
ors de la fermeture des vitres et du toit ouvrant
la télécommande, l’utilisateur doit s’assurer
ersonne n’em
toit ouvrant
est dangereux d’enclencher la super-con
qu’une personne est dans le véhicule car le déverrouilla
st impossible de l’intérieur sans la télécommande
êche la fermeture correcte des vitres et du
amnation lors-
u’aucune
ar
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TÉLÉ
CO
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écanisme de la clé
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¿
ocalise
y
s
di
lig
d
é.
MMAND
CLAIRAGE
'ACCOMPAGNEMEN
II
n appui sur la comman
déclenche l’éclairage d’accompa-
nement (allumage des feux de osition et des endant environ une minute
n deuxième appui avant la
a temporisation annule l
d
accompagnement.
eux de croisement
OCALISA TION DU VÉHICULE
Pour l
arc de stationnement, appu
r la commande
’allument et les feux indicateur
e uelques secondes. Le véhicule
rection c
te verrouill
r le véhicule sur un
n de
éclairage
, les plafonniers
notent pen
e
ant
ez
REPLI ET ÉJECTION DE LA CLÉ
comman
m
i vous n'appu
m
permet de déplier
ez pas sur la commande
.
replier la clé du boîtier de la télécom-
Changement de la pile de la télécommand
Déclippez le boîtier pour accéder à la pile.
e : CR 0523 de 3 V
Après un chan
ommande. Pour cela
mman
demandée.
ota :
ur la carte A
Ne jetez pas les piles usa
aux points de collecte a
otez soigneusement les numéros des clés et de la t
ement de pile, il peut être nécessaire de réinitialiser la télé-
mettez le contact et actionnez immédiatement la
de votre télécommande
ette manœuvre peut durer une dizaine de secondes.
TANCE. Conservez-la en lieu sûr
ées. Remettez-les au réseau CITROË
réés (magasins de photos, etc.
usqu’au déclenchement de l’action
vous pourriez endommager le
com mande
.
Sauf pour la réinitialisation, la télécommande ne
’antivol, même contact cou
ttention, car une manipulation même dans votre poche peut provoquer le déverrouilla
nvolontaire des portes
Cependant, si aucune porte n’est ouverte dans les 30 secondes suivant un déverrouilla
ortes se verrou
ttention : il
N’utilisez que des piles identiques ou de t
ent automat
a risque d’endomma
uement
ement si la pile de remplacement n’est pas conforme
pe équivalent à celles préconisées par CITROËN
eut pas fonctionner tant
ue la clé est dans
e
e, les
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25
É
g
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.
j
.
p
p
.
p
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g
.
CLÉ ANTIDÉMARRAGE
E
/
serrures du
de
e
.
des raisons de sécu-
p
s
clé de contact.
g
g
V
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é
.
:
À
t
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ff
A
y
.
g
.
g
f
g
g
.
LECTRONIQU
a clé permet de verrouiller
iller toutes les
véhicule et
teur
Nota : Pour
ité, contact cou
de la porte conducteur, un signal
onore retentit si vous n’avez pa
tiré votre
a clé permet de neutraliser l'air-
ba
frontal passa
ags ».
mettre en route l
é, à l’ouverture
er. Voir « Air-
déver-
L
ERROUILLAGE CENTRALISÉ AVEC LA CLÉ
ne action brève avec la clé verrouille le véhicule.
Super-condamnation : Verrouilla
ne seconde action immédiate avec la clé, verrouille le véhicule en super-
ondamnation. Il est alors impossible d
xtérieur
ota
l’arrêt et moteur éteint, le verrouillage est signalé par le clignotemen
u témoin de la commande de verrouillage intérieur.
i l’une des portes, ou le co
centralisé ne s’e
ectue pas.
re, est ouvert ou mal
e centralisé avec la cl
ouvrir les portes de l
ermé, le verrouillage
intérieur et de
NTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE
Le dispositif d’ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE verrouille le s
limentation du moteur Le système s’active automatiquement lorsque la clé est retirée du contact. Toutes les clés contiennent un dispositif d’antidémarra Après avoir mis le contact, un dialo
d
antidémarra
Si la clé n’est pas reconnue, le démarra
e électronique.
ue s’établit entre la clé et le dispositi
e est impossible
e électronique
stème
II
Il est dan
ar le déverrouilla
e numéro de clé est sur l’étiquette
En cas de télécommandes
Si vous déverrouillez votre véhicule à l’aide de la clé en raison d’un que l’ouverture/fermeture d’une porte avec vitre fermée peut jusqu’à sa cassure. Voir « Ouvertures »
ereux d’enclencher la super-condamnation lorsqu’une personne est dans le véhicule
e est impossible de l’intérieur sans la télécommande
ointe à la clé
erte, seul le réseau CITROËN
ourra vous fournir de nouvelles clés ou
roblème de batterie, sachez
ravement endomma
er la vitre
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26
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déclenche
s
p
é
p
3
.
Votre véhicule peut être équipé d’une ALARME ANTI-EFFRA TI
N. Elle assure
ne protection périmétrique
xtérieure par détecteurs su
les ouvertures
apot) et sur l’alimentation
lectrique
ne protection volumétrique
ntérieure par capteurs à ultra-
ons (détection de mouvement
à l’intérieur de l’habitacle
elle-ci peut être neutralisée à
l
mmande
ALARME ANTI-EFFRA
portes, co
.
re,
TI
N
ÉSACTIVATION DE
A
’ALARME A VEC LA
ÉLÉCOMMAND
mise hors veille s’
du déverrouilla
impulsion sur la commande
a télécommande
e du véhicule
.
ÉSACTIVATION DE
’ALARME AVEC LA CL
Déverrouillez les portes avec la clé.
sirène se
e véhicule
L’installation comprend en outre
-
ne sirène et un témoin sur la com-
m
uant les trois états
larme
Alarme non activée veille
Alarme activée
notement lent du témoin.
Alarme déclenchée d’une effraction
apide du témoin si l
st désactivée par appui sur
ota : En cas de d
nt le témoin est allumé ¿ xe.
visible de l’extérieur, indi-
ossibles de
, témoin éteint
en veille), cli-
, clignotement
commande
la mise du contact
Il s’interrompt
hors
nal
alarme
onctionne
ontact en
t permettre l’arrêt de la sirène. Dans
e cas contraire, la sirène sonne pen-
dant environ
our mettre la cl
osition contact marche
0 secondes
. Entrez dan
de
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ALARME ANTI-EFFRA
C
O
E
p
.
de la téléco
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(
g
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g
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ous souhaite
,
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)
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ill
éhicule à l’aide de l
élé
que
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de
au moins une seconde
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de
éco
eco
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(
)
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déclencheme
de
de
ff
f
y
g
A
de la
éco
TI
N
FONCTIONNEMENT DE L’ALARM
Assurez-vous
e tous les ouvrants
’activation de l’alarme s’effectue par appui sur la com-
nde
l’activation de l’alarme, les protections sont actives
après 5 secondes
étrique).
uand l’alarme est en veille, toute effraction déclenche
a sirène pendant 30 secondes, accompa
age des feux indicateurs de direction.
alarme repasse ensuite en veille, mais le déclenche-
ent reste mémorisé et est si
apide du témoin de la commande vation de l’alarme par un appui sur la commande de déverrouillage
ise du contact
a sirène se déclenche é
de l’alimentation électrique. Pour l’arrêter, rétablissez
alimentation électrique puis appu
de d
Nota
Nota :
pour débrancher la batterie par exemple
ou
verrouillage A
i v
ettre en veille l’alarme
vec la clé.
i vous verrouillez votre véhicule alors qu’une porte
u le coffre est resté ouvert, le verrouilla
isé ne se réalise
après environ 45 secondes.
a sirène est automati
age du v
réalablement de la bonne fermeture
mmande.
périmétrique
. Ce clignotement s’interrompt dès la
alement en cas de coupure
z verrouiller votre véhicule sans
il suf¿ t de le verrouiller
as mais votre alarme s’active
et 45 secondes
née de l’allu-
nalé par le cli
après la désacti-
ez sur la commande
uement neutralisée
dès le déver
a t
commande.
notement
e centra
volu-
Neutralisation de la détection volumétri
L’alarme peut trique seule en neutralisant la protection volumétrique
si par exemple l’utilisateur souhaite laisser un animal
dans le véhicule
our cela, coupez le contact, puis appu
m
nt sur la comman
L mettra à cli
A
tivez l’alarme en verrouillant votre véhicule à l’ai
la tél
l est r trique lors d'un lava déclenchement intempesti
in de la commande
mmandé de neutraliser la détection volumé-
Activation automatique
L’alarme s’active automatiquement 2 minutes après la
ermeture de la dernière porte ou du co A
n d’éviter le l’ouverture d’une porte ou du co réappu tél
er sur la commande de déverrouilla
mmande.
onctionner avec la protection périmé-
.
doit être allumé ¿ xe. Il
noter à l’activation de l’alarme.
mmande.
e de votre véhicule pour éviter le
de l'alarme
suivant destination
nt
A B
l’alarme lors
re, il est impérati
ez immédiate-
re.
e
II
.
de
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)
de votre
:
g
y
ent.
.
L –
NTA
T – DÉMARRE
II
S : ANTIVOL
Pour débloquer la direction,
anœuvrez légèrement le volant
t volant jusqu’au blocage de la
direction. La clé ne peut être reti-
ée qu’en position
n tournant la clé sans forcer
u retrait de la clé, tournez votre
n fonction de la version véhicule, les témoins suivants sont testés
Le non-alluma témoins indique un d m
e d’un de ces
sfonctionne-
: DÉMARRAGE
Lâchez la clé dès que le moteur a démarré. Ne l
uand le moteur tourne
actionnez jamais
ANCEMENT ET ARRÊT DU
OTEUR
r «
n route ».
ODE ÉCONOMI
n de ne pas déchar
terie lorsque le moteur est arrêté,
otre véhicule uement en mode économie au out de
ode économie est indi essage sur l'af¿ cheur
es
onfort et l'alluma teurs de détresse tiquement. Pour les réactiver, il est
n route.
minutes maximum. L
ements
hormis feux de position et
se coupent automa-
ire de remettre le moteur
asse automati-
er la bat-
ar un
lectriques de
e des projec-
tournant la cl volant
: POSITION DE MARCH
a direction est débloquée
en position
ez, si nécessaire, lé
.
èrement le
en
, bou-
NE RETIREZ JAMAIS LA CLÉ DE CONT ACT A V ANT L ’ARRÊT COMPLET DU VÉHICULE
IL EST IMPÉRA TIF DE TOUJOURS ROULER MOTEUR T OUR­NANT POUR CONSERVER L ’ASSIST ANCE DE FREINAGE ET
E DIRECTION (risque d’enclenchement du blocage de direc-
ion et de non fonctionnement des éléments de sécurité
vitez d’accrocher un ob son axe dans le contacteur et pourrait engendrer un dys­fonctionnement
À l’arrêt, a
égèrement le volant afin d’assurer le blocage de la
irection
rès avoir retiré la clé, tournez si nécessaire
et lourd à la clé qui pèserait sur
Page 31
29
.
j
Attende
de
j
g
(
).
’op
.
V
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S
OU
G
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E EN R
TE – DÉMARRA
E M
TE
éri¿ ez que le levier de la boîte automati
IESEL émarrage moteur
Tournez la clé
ntact marche.
z l’extinction du témoin réchauffage si celui-ci est allumé, uis actionnez le démarreur u’au démarra lus de 10 secondes
i le moteur ne démarre pas, cou-
ez le contact.
ecommencez l
Nota : Pendant le démarrage, ne
ouchez pas l’accélérateur.
usqu’à la position
e du moteur
ération
us-
pas
ue est bien en
CONSEIL
éhicule Diesel é
urbocom
N’arrêtez jamais le moteur sans
avoir laissé tourner secondes au ralenti, le tem permettre aux turbocompresseurs
revenir à une vit
Donner un « cou teur » au moment de la coupure
u contact en
ment
es turbocompresseurs
resseurs
d’accéléra-
ommagerait grave-
é de
uelques
osition P ou N
II
s de
.
NE FAITES PAS TOURNER LE MOTEUR DANS UN LOCAL FERMÉ OU INSUFFISAMMENT VENTILÉ
Page 32
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R
COMBINÉ
II
CA
B
K J I H G F E B
Témoins de si Témoins de fonctionnemen
nformation du Limiteur/Ré
auge à carburan
ompteur kilométrique ompteur kilométri
m
intenan
nalisatio
ue totalisateur, indicateur de
ulateur de vitess
ournalier
B D
Indicateur de vit
H Af¿ chage des in
automatiqu
I Af¿ chage du mode sport de la suspensio J
ompte-tours ommande de remise à zéro du compteur kilomé-
trique journalier et de l’indicateur de maintenanc
ormations de la boîte de vitesses
A
emarque : Certaines lunettes peuvent perturber la bonne lisibilité du combiné de bord.
0
Page 33
MBINÉ DE B
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éseau C
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de
e
contact et do
e
S
g
ystè
)
p
af¿ cheu
af¿ che
u
sue
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()
e
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/
T
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é
é
éseau
o
.
i
tante. Consultez rapidement le
p
i
d
li
C
beso
j
(
cheurs
ou
)
g
f¿
f¿
Alertez rapidement le réseau
p
R
Les témoins lumineux peuvent être accompa
émoin d’ARRÊT
uand le témoin
allume, l’arrêt du
véhicule et du moteur est impé-
atif. Ce témoin est accompa
de l’a
ur l’af¿ cheur et à l’A
ITROËN ou un atelier quali¿ é.
chage d’un symbole STOP
chage Tête
te.
émoin de détection ’ouvertur
oteur tournant
’allume pour indiquer
’ouverture des portes et
re.
le témoin
ou du
émoin de frein d
stationnement
lectrique, de niveau
u liquide de freins et
e défaillance de ré
artition
u freina
oteur tournant, le témoin indi­ue que le frein de stationnement st serré ou mal desserré, que
e niveau de liquide de insu freina
desserr
V
sant ou que le s
e est défaillant
i le témoin reste allumé alors
ue le frein de stationnement est
, arrêtez-vous imm
iatement et alertez le r
ITROËN ou un atelier quali¿ é.
ir « Freins »
reins est
stème de
TÉM
uali¿ é.
e témoin reste allumé tempo-
ra
rement pour
mineures.
ITROËN ou un atelier quali¿ é en
de
our connaître l'origine de l'alerte
orrespondante, consultez le
ournal des alertes « Af¿ « NaviDrive »
INS LUMINE
nés d’un messa
émoin SERVICE
e témoin reste llumé ¿ xe pour une nomalie
es anoma
onsultez le réseau
in.
Voir chapitre
multifonctions »
.
émoin de contrôle
mpor-
es
X
e et/ou d’un si
nal sonore
émoin ESP/ASR
n fonctionnemen
orsque l’un des s
es ESP ou ASR agit, le témoin
lignote.
n cas d’anomali
Véhicule roulant, l'alluma témoin indique un d
ent du système.
nsultez le r
n atelier quali¿ é
sfonctionne-
ITROËN
Neutralisation
allumage du témoin et de la
ommande ESP indique la neutra-
isation du s
stème.
II
stè-
e du
de l’AB
Le témoin l'ABS s’allume lorsque l’on
m
t le après quelques secondes. témoin de contrôle ne s’éteint pas, il peut s’a s
me. Voir « Freins ».
ir d’une défaillance du
Roue(s) crevée(s
L’allumage du témoin indi-
ue la crevaison d
de
lusieurs roues.
L’
-
qui localise la
ITROËN ou un atelier
r
ou les) roue(s
ntrôle
it s’éteindr
i le
une ou
n vi
uali¿ é
émoin frein de
stationnement
lectriqu
oteur tournant, ce témoin s d
sfonctionnement du Frein de
tationnement électrique. Le frein
t alors mal serré. Mettez votre
boîte de vitesses sur la position
l
arking (P).
ITROËN ou un atelier quali¿ é.
allume pour indiquer un
Page 34
MBINÉ DE B
O
D
O
UX
Voi
e
t
V
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.
p
V
.
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illard
)
V
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conducteu
écessité de
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g
q
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o
q
.
p
g
l
oda
.
Voi
Mise e
.
t
l
.
y
50
ibl
o
es.
j
.
R
émoin de non­ouclage de la
II
’allumage de ce témoin rappelle
boucler sa ceinture. A l
este allumé jusqu’au bouclage de
ceinture.
Voir « Témoin de non-boucla débouclage des ceintures de
einture conducteur
r la n
rité ».
émoin de réchauffa
iese
Voir m
moteur
r «
lités de mise en marche
n route »
émoin de mini
arburan
orsqu’il s'allume, de
façon permanente sur sol
orizontal, il vous reste environ
carburant
uivant votre st
votre motorisation, il vous reste
ne autonomie d
aites absolument le plein dès
ue poss a capacité du réservoir est d
vir
n 72 litr
Ne roulez jamais jusqu’à la panne
èche, ceci pourrait endomma-
32
er les systèmes d’antipollution et
d’in
ection
e.
le de conduite et
environ
arrêt, il
e moteur
km.
en-
TÉM
i le témoin cli
n cours de route, il indi incident du s ti
n.
ITROËN ou un atelier
Si le signal de détresse est actif, les feux indicateurs de direction cli-
notent simultanément
INS LUMINE
émoin de
onctionnement du s dépollution
Feux de croisemen
i ce témoin cli
indique un d
ement
rectionn
onsultez le réseau ITROËN ou un atelier
uali¿ é.
eux de rout
Voir « Signalisation ».
Indicateur de direction
ôté gauch
Voir « Signalisation ».
stème de
note ou s’allume
ue un
stème de dépollu-
uali¿ é
note, il
sfonction-
es projecteurs
.
Neutralisation de
’airbag frontal
r « Airbags ».
Feux de
oir « Signalisation »
osition
rojecteurs
ntibrouillard
oir « Signalisation »
eux ant
rou
avant
arrière
oir « Signalisation »
Indicateur de direction
ôté droi
oir « Signalisation »
Page 35
MBINÉ DE B
O
D
v
Vo
eau
.
,
é
:
:
o
.
eau d’huile
oteur.
:
f
.
m
V
jaug
anuelle
eau
.
eau d'huile moteu
.
éseau C
ou
»
.
éseau C
ou
¿
.
R
À la mise du contact
de bord indique
ans un premier temps et suc-
ivement
L’indicateur de maintenance. V
ir « Indicateur de mainte-
»
L’indicateur de niv m
ans un deuxième temps
Les compteurs kilométriques totalisateur et journalier.
le combin
INDICATEUR DE NIVEAU D’HUILE MOTEUR
II
et af¿ chage indique un
nement normal
n clignotement de
ue un niveau d'huile
inimu
éri¿ ez avec la
m
ntrôlez le niv
sol horizontal avec le moteur
rrêté depuis 30 minutes au
oins
nsultez le r
n atelier quali¿ é.
. Voir « Niv
onction-
OIL » indi-
nférieur au
e à huile
x »
ITROËN
n clignotement de « OIL – –
indique un dysfonctionnement
de l'indicateur
nsultez le r
n atelier quali
r
é
ITROËN
n niveau d’huile incorrect peut endommager gravement
otre moteur.
ir « Niv
x »
3
Page 36
D
INDICATEUR DE MAINTENANC
E
ous
de
conformément au plan d'entretien du carnet
C
f
t
d
p
ll
.
:
p
du
eau d’huile
fonctionneme
j
,
g
.
p
p
:
p
du
eau d’huile
fonctionneme
a
g
e
À
g
)
ple
3
à
f
p
p
onneme
de
II
Il v d'entretien.
coulé depuis la dernière révision.
informe
ette information est déterminée en
OMBINÉ DE BOR
onction de deux paramètres : le
ilométrage parcouru, et le temps
Fonctionnemen
Dès la mise du contact et pendant
uelques secon
lisant les o nance s’a
bord vous indique le nombre de kilomètres restant avant la pro-
haine révision
xemple: Il vous reste à parcourir
avant la prochaine révision
uelques secondes a
teur
’af¿ che, puis le compteur kilo-
étrique totalisateur reprend son
biné de bord indique les kilométra­ges totaux et journalier.
ume ; le combiné de
niv
es, la
érations de mainte-
nt normal. Le com-
lé symbo-
rès, l’indi-
moteur
Fonctionnement si
’échéance
usqu’à la
rochaine révision est
nférieure à 1 000 km
À chaque mise du contact et pen­dant 5 secondes métra
xemple : Il vous reste à parcou-
rir avant la pendant 5 secondes, le combiné
de bord indique
uelques secondes a
s’af¿ che, puis le compteur kilo- métrique totalisateur reprend son
m
lle vous si
st à effectuer prochainement.
Le combiné de bord indique les
ilométrages totaux et journalier.
e clignotent
teur
intenance reste allumée.
niv
la clé et le kilo-
rochaine révision :
rès, l’indi-
moteur
nt normal et la clé de nale qu’une révision
Fonctionnement si l’échéance de révision est
épassé
chaque mise du contact, la clé
de maintenance et le kilométra
ffectué (avec un moins devant
au-delà de la révision préconisée
lignotent.
xem
’échéance de révision de
révision de votre véhicule est
aire effectuer rapidement.
uelques secondes a
du contact, le com
ue totalisateur reprend son fonc-
ti
intenance reste allumée.
: Vous avez dépassé
rès la mise
teur kilométri-
nt normal et la clé
e
00 km.
Page 37
OMBINÉ DE BOR
D
cas d'u
de votre vé
e
p
Votre représentant du réseau
p
ous
à
:
A
cée
.
4
de
A
q
a clé de ma
.
-
s
des
,
de bord
A
ge
é
p
q
cas de la clé de
p
j
r
is.
A
g
ande
,
j
J
f
g
l
de carburant.
A
de
de
S
A
g
g
.
ériodicité d’entretien
En
ule dans des conditions particuliè-
ement dif¿ ciles, il est nécessair de recourir au plan d'entretien « conditions
renant des
tien rapprochées. Voir « Le carnet
ntretien ».
A
tilisation
0
articulières » com-
riodicités d'entre-
0
emise à zéro
ectue la remise à zéro après
haque révision. Toutefois, si vous
tuez votre révision v
me, la procédure de remise
zéro est la suivante
.
oupez le contact.
. Appuyez sur la commande
t maintenez-la enfon
.
ttez le contact
.
intenez la comman
nfoncée jusqu’à ce que l'af­¿ cheur indi l
aisse
Nota :
um entre deux vidange
t atteint avant la limite
kilomètres
’allume et le combiné
ndique «
ue « =0 » et que intenance
i le temps maxi
la clé de maintenance
»
.
ispa-
hi-
COMPTEUR KILOMÉTRIQUE
f¿ cha
II
AUGE À CARBURANT
Dès que le témoin de mini carbu-
ant s’allume de
A l’ouverture de la porte coté
onducteur ou au d
ar la télécommande, nviron 30 secondes : af¿ chage
ompteurs kilométri
lon le
.
-
A
0
verrouillage
endant
ues et
mainte-
0
ur sol horizontal accompa
d
un signal sonore, il vous reste
nviron l'extinction
avé, il vous reste environ 5 l
rburant.
açon permanente
l'avant-dernier
COMPTE-TOUR
Remise à zéro du com
ilométrique
nctionne contact m
vec un appui lon
m
ompteur kilométrique
ché se met à zéro.
de remise à zéro
ournalie
sur la com-
teur
le
ournalier
l’approche du ré
e passage dans la zone rou
vous indique la nécessité d’en-
ager le rapport de vitesse supé-
ieur
ime maximum,
e
5
Page 38
T
ppui
sur la co
de
f¿
pp
:
esse
que.
g
.
:
f¿
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-
C
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des
ou
g
g
g
de
af¿ cheu
f
g
g
de
af¿ cheu
e
A
OMBINÉ DE BORD – AFFICHEU
R
II
A
COMMANDE DE CONDUITE DE NUI
n premier a
n veille. Seules l’heure et la température restent a
n second a
• des informations qui concernent
L’indicateur de vit La boîte de vitesses automati Le Limiteur de vitesse/Ré
Nota
Allumage temporaire de l’a
-
es audio-
-
Allumage de l’a
es de l’af¿ cheur. Pour revenir en conduite de nuit, appu
le fois sur la commande
Allumage de tous les af¿ cheurs en cas d’alerte.
n troisième appu
ui éteint l'af¿ cheur et le combiné de bord à l'exception
D et de l’air conditionné.
cheur en cas d’appui sur l’une des autres comman
permet de revenir
mman
.
ulateur de vitesse si celui-ci est activé
cheur en cas de modi
permet de mettre l'af¿ cheur
chées.
cation des régla
ez une
un éclairage normal
UMINOSITÉ DU POSTE DE
CONDUITE
eux allumés, appu
mman
varier l
oste de conduite.
Dans le « Menu disposez d’un menu « Con¿ tion » permettant de ré
heur » et chapitre NaviDrive.
Pour un meilleur con vous pouvez é
linaison
ar appui sur les commandes t B
intensité de l’éclairage du
ité
l’
alement ré
l’
ez sur les
pour faire
énéral », vous
ler la lumi-
r. Voir « Af¿ -
ort visuel,
ler l’in-
r NaviDriv
ura-
Page 39
AFFICHAGE TÊTE HAUT
E
i
s
d
ision du conducteu
De cette
yeux
A
N
f¿
y
ande
é/désac
oteur est conservé au redéma
g
S
E
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andes
g
j
é
é
é op
q
V
r
p
otation de la co
de
:
s
-
écessaire
p
y
-
p
e
i
de la
des
(
:
f¿
a lu
es
é
glag
(
f¿
ête Haute se situe
sous l’aéra
eur côté conducteu
e dispositif d’Af¿ chage Tête Haute rojette un ensemble d’informa-
t
ons importante
v
anière, le conducteur ne quitte
as la route des
es commandes de l’A T t
ans le champ
r.
chage
nt
r.
Nota
ns certaines conditions
étéorologiques extrême
pluie et/ou neige, fort enso
eillement), l'Af¿ chage Tête
CTIVATION/ ÉSACTIVATIO
Pour activer/désactiver l’A Tête Haute : à partir de la mise du contact, appu m
L’état activ m ra
e.
RÉGLAGE
ez sur la com-
tivé à l’arrêt du
DE
chage
r-
’AFFICHAGE TÊTE HAUT
Réglage en hauteur
Pour régler en hauteur l’Af¿ chage Tête Haute, appu m
ne fois ré
d’a
.
2 et
lée il est recommandé
uster celle-ci le plus bas possi-
ez sur les com-
Réglage de la luminosit
Le dispositif d’Af¿ chage Tête Haute
st muni d’un capteur de lumino-
sit
assurant une visibilit
des informations,
minosité extérieure.
-
ous pouvez toutefois améliore
a luminosité des informations
r
uelle que soit la
mman
timale
ar
aute peut ne pas être lisible
u perturbé momentanément.
Après la sortie d’un tunnel, un
rtain délai est n our permettre au s ’adapter la luminosité de l’in
formation à celle de l’extérieur.
emarque :
euvent dissimuler l'Af¿ chage Tête
te.
ertaines lunettes
émorisation des
stème
ositions e conduite et de l’Af¿ chage ête Haut
es réglages de l’Af¿ chage Tête
aute sont pr
ment
ositions de conduite
isation ») et concernent
La hauteur d’a L L
i l’Af¿ chage Tête Haute n’est
as visible, il est recommand
de s’assurer de son ré
auteur (commandes
de son activation
minosité.
informations sélection-
.
s en compte au
mémorisation
voir « Mémo-
chage.
et
commande
e en
et
II
.
7
Page 40
A
AFFI
C
G
U
E
E
Alerte
STOP »
S
g
n
S
émo
eux de route
esse du véhicule
¿
f
j
émoins lu
eu
g
a
:
4
A
d
g
q
é
y
,
p
ê
d
:
4
f
g
ous souhaite
af¿
.
g
af¿ chée
y
d
f
g
g
.
p
uée su
a
d.
eco
ssu
élec-
sés ava
du
-
-
écessaire
t
HA
E TÊTE HA
T
B
II
CONTENU DE L’AFFICHAGE
ÊTE HAUT
« mini carburant »
Témoin «
Témoin « E
onsignes de navi
Témoin «
F T
Vit
Pour connaître la signi des in « T
emarque : En cours de guidage,
a consigne de navi
èches) clignote. Voir chapitre
N
viDrive.
in F
ormations pro
P »
ERVICE »
min
x ».
ation à suivre
atio
cation
etées, voir
our suspendre l’af¿ chage
d’une information
Appuyez sur la commande
électionnez par rotation de
commande
uspendre.
ppuyez sur la comman
L’information cli plus af¿ chée.
Pour appu
ota :
a vitesse du véhicule
euvent pas
uitter le mode de s
ez sur la commande
informations concernant
» et le témoin «
l’information à
note ; elle ne sera
le témoin
tre suspen
ues.
e
lection,
» ne
our rétablir l’af¿ chage
d’une information
Appuyez sur la commande
électionnez par rotation l’in-
ormation qui cli
v
hage
Appuyez sur la commande
L’information ne cli
ra donc
Pour quitter le mode de sélection, appu
ez sur la comman
note et dont
z rétablir l’
note plus ; elle
.
e
-
ota :
ions réali
teur sont conservés au démar
age. En cas de changement de
onducteur, véri¿ ez si ces régla ges sont adaptés et modi¿ ez-les si n
i
de l'Af¿ cha
dans un atelier quali¿ é
Aucun objetne doit être
l' r
non abrasif
ous les réglages et s
nt l’arrêt
CONSEIL
arantit le bon
ns ou sur la cavité sit
a partie haute de la planche
e bord entre le pare-brise et
rrière du combiné de bor
our nettoyer la vitre, il est
mmandé d’utiliser un ti
onctionnement
e Tête Haute. Il
osé
r
Il est recommandé de
anipuler ces comman-
es uniquement véhicule
à l'arrê
Page 41
AFFI
C
U
S
U
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C
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UR
e
ge
e
e
g
).
éhi-
.
eco
ducteu
ipul
déc
dessous e
S
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Accès au
de
.
a
.
onction choisie ou de la valeu
od
A
’op
.
A
pour
G
onctions suivantes :
D
Sy
C
S
:
saisir la distance
j
(
g
).
accéder à
des fonctions
g
f
S
.
/
:
.
g
es feux diurnes
j
a fonction d'accue
choisir :
couleur de
g
A
é
:
é.
/
duc
ger.
®
.
HE
R
M
LTIF
N
TI
N
1 432
- Température extérieur
2 - Zone d’af¿ cha
- Dat
-
orsque la tem st comprise entre +3°C et -3°C,
’af¿ chage de la température cli-
note (risque de ver
ota :
af¿ chée peut être supérieure à la
empérature réelle lorsque le v
ule stationne en plein soleil
Il est r
e ne pas man
nt.
r
rature extérieure
las
a température extérieure
mmandé au con
er les comman-
rites ci-
COMMANDE
l’af¿ cheur
¿ lement dans les menus de
l’
f¿ cheur
élection dans les menus de la f m
i¿ ée.
nnulation de l retour à l’af¿ chage précédent
« Menu Général »
ération ou
n rou-
r
r
AFFI
HE
R
enu Général
Appuyez sur la commande af¿ cher le « Menu
’af¿ cheur multifonctions. À l’aide de ce menu, vous avez accès aux f
énéral » de
Radio mono C
Voir chapitre « audio
ompact Disc RD
Ordinateur de bord
rmettant
usqu’à la destination.
D
accéder au journal des aler-
tes
rappel des alertes si
ées antérieurement
D’
omme l’alluma
des
eux, de l’E
vitre avant par exemple
l’état
e automatique
P, de l’essuie-
LE
stème
na-
».
ersonnalisation
Con¿ guration
II
Permettant
L’allumage automatique des
rojecteurs
L’éclairage d’accompa
­ent automatique, avec le
hoix de sa durée.
L
-
Les pro
-
Xénon bi-fonction. L t de La luminosité et la
'af¿ cheur, l’heure, la date et
unités.
La lan
ecteurs directionnels
ue de l’af¿ cheur.
.
ne-
il.
ir conditionn
Permettant
De neutraliser l’air
nditionn
De désactiver
égulation différenciée de l’air
nditionné du côté con
teur/côté passa
activer la
-
it main libre Bluetooth
Voir chapitre « Système audio
ompact Disc RDS »
Page 42
4
AFFI
C
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de
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’aide de
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Validez su
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onnez avec
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j
:
A
g
de cette fonc-
édi
HE
R
M
LTIF
N
TI
N
II
ORDINATEUR DE BORD
our saisir la distance à arcourir de l’ordinateur de ord :
ppuyez sur électionnez à l'aide de
0
l'icône «
uis con¿ rmez par un appui
.
électionnez la saisie de la
istance à l’aide
mez votre choix par un appui
r
.
our choisir la distance, s ti l un appu
5.À l’aide
uis va
C
6.
r.
rdinateur de bord »,
z le chiffre à modi¿ er à
puis con¿ rmez par
sur
ez avec un appu
r « OK » de l'af¿ -
. Con¿ r-
, réglez la valeur
lec-
AFFI
HE
R
our accéder au
ertes
e l’ordinateur
ord
1. Appuyez sur
2.
électionnez à l'aide de
'icône «
puis con
r
.
électionnez le
lertes.
.
ne fois la liste a
dé¿ ler à l’aide de
5. Appuyez sur l’af¿ chage permanent.
our accéder à l'état des fonc-
ions
imilaire.
rdinateur de bord »,
rmez par un appui
rocédez d'une mani
LE
ournal des
ournal des
chée, faites-
, pour retourner
e
re
ERSONNALISATION/
CONFIGURATIO
our activer/ désactiver
’éclairage d’accompa
automati
. Appuyez sur .
électionnez à l’aide de
l’icône « Personnalisation-
on¿ guration » puis con¿ rmez
votre c
.
is sélectionnez le menu des paramètres véhicu­les. un appu
. À l’aide
l’éclairage et la signalisation.
on¿ rmez votre choix par un
appui sur
5. Appuyez sur
décocher l'éclairage d'accom-
agnement
près activation, choisissez sa
dur
e : appuyez sur
ti
r
ue :
x par un appu
on¿ rmez votre choix par
sur C
, sélectionnez
pour cocher
la durée et appuyez
nement
puis sélec-
our activer/désactiver
l’alluma
ecteurs
pro
épétez les étapes 1 à 4 décrites
récédemment.
ppuyez sur
5.
décocher l'alluma
ue des projecteurs.
ota :
on est imm
désactivation nécessite la coupure
contact.
e automatique des
pour cocher/
e automati-
’activation
ate tandis que la
sur
-
Page 43
AFFI
C
U
S
U
O
C
O
S
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C COU
UR
:
A
/
feux diurnes
s s’allume
de
.
(
)
.
j
X
:
4
C
p
j
onnels Xénon b
4
C
/
accue
:
A
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p
pp
¿
p
glag
C
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lid
i
f¿
ormal.
»
ou
e
af¿
¿
:
A
¿
p
pp
¿
p
glag
¿
glag
glag
af¿
HE
R
M
LTIF
N
TI
N
our activer/désactiver les
feux diurnes
épétez les étapes 1 à 4 décrites
récédemment.
ppuyez sur C pour cocher
5.
her les
i vous activez les feux diurnes,
il
ignalisation est en position 0 et si
es projecteurs sont éteints
’allumage des feux diurnes sera accompagné de celui des feux de position
nt si la commande
suivant destination
.
our activer/désactiver les
pro
ecteurs directionnels
énon bi-fonction
tez les étapes 1 à 3 décrites
récédemment.
. A l’aide de
l’aide à la conduite. votre choix par un appui sur
5. Appuyez sur
décocher les pro ti
, sélectionnez
on¿ rmez
our cocher/
ecteurs direc-
i-fonction.
our activer/désactiver la
fonction d'accueil
épétez les étapes 1 à 3 décrites
récédemment.
. A l’aide de
l’aide à la conduite. votre choix par un appui sur
5. Appuyez sur C pour cocher
her la fonction d'
, sélectionnez
on¿ rmez
il.
AFFI
HE
R
our régler la luminosité de
’af¿ cheur
1. Appuyez sur
2.
électionnez à l’aide de
’icône « Personnalisation-
on¿ guration » puis con
votre choix
.
électionnez la con
l’af¿ cheur à l’aide de
Con¿ rmez votre choix
ppui sur
électionnez le ré
uminosité.
oix par un appu
5.
électionnez à l’aide de
va
ez par un appu mode d’a n
Pour régler la luminosité,
électionnez les symboles
+
lage par un appui sur
6. Validez sur « OK » de l'
heur.
our choisir la couleur de l'af-
cheur : procédez d'une manière
imilaire.
ar un a
on¿ rmez votre
chage inverse ou
« – » et réalisez votr
ui sur
guration
e de la
sur
sur
LE
rmez
ar un
, le
-
puis
our régler la date et l’heure
. Appuyez sur .
électionnez à l’aide de
l’icône « Personnalisation-
on¿ guration » puis con
votre choix
.
électionnez la con
l’af¿ cheur à l’aide de B
on¿ rmez votre choix
appui sur
électionnez le ré
date et l
uis con¿ rmez par un appui
C
5.
électionnez à l’aide de valeurs à modi votre choix par un appui sur C
6. Faites vos ré uis validez chaque choix de
7. Validez sur « OK » de l'
heur.
e par un appui sur
ar un a
heure, à l’aide de
er. Con¿ rmez
es avec
ui sur
guration
e de la
ar un
II
rmez
, les
-
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AFFI
C
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U
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C
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C COU
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) :
A
hoi
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de
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sous
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A
¿
a
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r
:
A
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p
od
onné e
:
A
p
p
g
e
HE
R
M
LTIF
N
TI
N
II
our choisir les
nités (Température,
Consommation...
ppuyez sur
.
électionnez à l’aide de
l’icône « Personnalisation-
on¿ guration » puis con¿ rmez
votre c
.
électionnez la con¿ guration
l’af¿ cheur à l’aide
on¿ rmez votre choix par un
appu
.
is sélectionnez le menu des unités. votre choix par un appui sur
5.A l’aide de
l’unité à modi
ar un appui sur
6.Validez sur « OK » de l' heur.
x par un appu
sur
on¿ rmez
, sélectionnez
er puis validez
sur
-
-
AFFI
HE
R
our choisir la lan
1. Appuyez sur
2.
électionnez à l’aide de
’icône « Personnalisation-
on¿ guration » puis con
votre choix par un appui sur
.
lectionnez le choix de l
angue, à l’aide de B
. À l’aide de B
angue souhait
votre choix
5. Validez sur « OK » de l'af¿ -
heur.
sélectionnez la
e et validez
ar un a
ue
LE
rmez
ui sur
AIR CONDITIONN
our activer/désactiver l’ai
onditionné
. Appuyez sur .
lectionnez à l’aide de
l’icône de l'air conditionné
on¿ rmez votre choix
appui sur
. A l’aide de
a proposition qui permet de
m
i¿ er l’état de l’air condi-
ti
ar un appui sur C
, sélectionnez
t validez votre choix
our activer/désactiver
la régulation différenciée
auche/droite de l’air
onditionné
. Appuyez sur .
lectionnez à l’aide de
l’icône de l'air conditionné
on¿ rmez votre choix
appui sur
. A l’aide de
la proposition qui permet de modi¿ er l’état de la ré
ifférenciée et validez votr
oix par un appui sur C
, sélectionnez
uis
ar un
uis
ar un
ulation
Page 45
43
AFFI
C
U
S
U
O
C
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S
A
C
U
COU
UR
.
e.
4
°C
°C
g
).
éhi-
es
eco
ducteu
ipul
déc
dessous e
S
A
G
af¿ cheu
é¿ leme
de
af¿ cheu
fonction choisie ou de la valeu
od
é¿ leme
de
.
f¿
li
données dans la
.
c
c
.
Audio
A
pour
G
,
onctions suivantes :
q
V
g
/
g
g
(
)
.
e
Voi
V
o
Voi
e
V
HE
R
M
LTIF
N
TI
N
1
Température extérieure.
épertoire
t
Téléphone.
5
orsque la température extérieure st comprise entre +3
’af¿ chage de la température cli-
note (risque de ver
Nota :
af¿ chée peut être supérieure à la
empérature réelle lorsque le v
ule stationne en plein soleil.
Il
e ne pas man
nt.
re.
a température extérieure
t r
mmandé au con
rites ci-
2
er les comman-
43 5
et -3
las
FFI
n rou-
HE
R NAVIDRIVE
LE
COMMANDE
Accès au « Menu
B D
lection dans les menus de la
m D
'af¿ cheur
Annulation de l
etour à l’a
r. nt dans les menus
r.
i¿ ée.
nt dans les menus
chage précédent.
enu Général
Appuyez sur la commande af¿ cher le « Menu
’af¿ cheur multifonctions. À l’aide de ce menu f
,
Navigation
Voir chapitre NaviDrive
vous avez accès aux
énéral » de
opération ou
énéral » de
Infos tra¿
II
r
éléphone et services élémati
différents paramètres date...
oir chapitre NaviDrive.
Con¿
d'activer
age d'accompa
'allumage automatique-
ent des feux et de ré
. Voir chapitre NaviDrive
ues
uration, permet
désactiver l'éclai-
nement,
ler
heure,
idé
Cart
r chapitre NaviDrive.
r
r chapitre NaviDrive.
iagnostic véhicul
Information tra¿
Voir chapitre NaviDrive.
oir chapitre NaviDrive.
Voir chapitre NaviDrive.
Climatisation
eportez-vous aux exp
tions partie « Air conditionné automatique »
-
Page 46
RDINATE
U
O
T
obte
des d
érentes
essuie
A
d
f
,
appuyez en
’ordinateur de bord donne accès à :
T
:
a conso
à
T
:
i
.
.
s
j
des calculs mensuels
p
g
sur
essuie
e.
:
(
).
q
é
.
II
R DE B
RD
FONCTIONNEMEN
Pour f
age, appuyez par impulsions
rèves sur l’extrémité de la com-
nde de l’
ppuyez sur la comman
cher les informations de l'ordi-
ateur de bord d'une
nte.
our remettre à zéro les informa-
tions de l’ordinateur
ontinu quelques secondes sur le
bout de la commande lorsque l'une
informations est af¿ chée.
nir la sélection
informations et leur af¿ -
-vitre avant.
de la façade radio, pour
açon perma-
if-
L
rois types d'information en instantané
L'autonomie.
-
L La distance restant
-
e
rois types d'information pour deux parcours 1 et 2
La distance parcourue.
a consommat a vitesse moyenne
es parcour
es parcours ermettent par exemple d’affecter le parcours
ers et le parcours
Remise à zéro d’un
Lorsque le parcours désiré est af¿ ché, effectuez
'extrémité de la commande de l'
es informations concernant votre véhicule
La température de l’huile
­La température du li
tat de la pression des pneumatiques
L'
mmation instantanée.
parcourir.
on moyenne
et
sont indépendants et d
à
arcours
uniquement pour l’af¿ cheur NaviDrive
uide de refroidissement.
utilisation identique. Ils
à des calculs
.
n appui lon
-vitr
ourna-
Page 47
45
RDINATE
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A
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e
g
.
p
p
e
p
p
j
y
e
’ordinateu
Vi
y
e
(
).
R DE B
RD
Af¿ cheur NaviDrive couleu
utonom
lle indique le nombre de kilom
ncore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir. inférieure à environ 30 km, seuls quatre tirets s’af¿ -
nt
uand la distance restant à
tres pouvant
arcourir est
tre
Consommation instantané
’est le résultat portant sur la consommation enre trée depuis les 2 dernières secondes. Cette fonction ne s'af¿ che qu'à partir de 30 km / h
istance à
our sa saisie, voir « Af¿ cheur multifonctions ».
istance
lle indique le nombre de kilomètres
la dernière remise à zéro du tra
arcourir
arcouru
arcourus de
et sélectionné.
is-
uis
f¿ cheur C couleu
II
Consommation mo
lle est le rapport entre le carburant consommé et la distance parcourue depuis la dernière mise à zéro de l
tesse mo
lle est obtenue depuis la dernière mise à zéro de l’ordinateur, en divisant la distance parcourue par le temps d’utilisation
r.
enn
contact mis
enn
Page 48
46
RDINATE
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jaug
.
)
jaug
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jaug
jaug
»
eau de
.
C
T
A
r
r
R DE B
RD
EMPÉRATURE DE L’HUILE (AFFICHEUR NAVIDRIVE COULEUR
II
Le niveau de cette
votre moteur
Dans le cas d’une température excessive, la
iveau maximum et le dernier pavé rou
Consultez le réseau CITRO
e vous informe sur la température de l’huile
N ou un atelier quali¿ é.
EMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMEN
Af¿ cheur NaviDrive couleu
Le niveau de cette
érature du liquide de refroidissement de votre
teur.
e vous informe sur la tem-
e indique un
e clignote.
f¿ cheur C couleu
Dans le cas d indique un niveau maximum, le témoin « STOP
’allume au combiné de bord et au niv hage tête haute
Arrêtez-vous et alertez le réseau
telier quali¿ é.
une température excessive, la
ITR
N ou un
e
l’Af¿ -
Page 49
RDINATE
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S
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f
f¿
essuie
A
A
p
ÉTECTION DE SOUS-GONFLAGE DES PNEUMATIQUE
ette fonction permet de vous alerter en cas de sous-
n continu l’état des roues du véhicule et vous indiquent cette in
mmande d’
-vitre ou sur la commande
TRIP »
R DE B
onÀ age ou de crevaison. Pour cela, des capteurs contrôlent
our un af¿ chage permanent).
ormation sur l’a
RD
cheur (appui sur l’extrémité de la
II
f¿ cheur NaviDrive couleur
f¿ chage du bon état des roues
tat des ca
d’initialisation
teurs en cours
Af¿ cheur C couleur
Page 50
48
RDINATE
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g
ge
E
s’allume et une s
ouette s’af¿ che
(
(
.
A
g
é
g
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A
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g
g
q
.
(
)
(
ge)
.
e
s
(
)
(
).
A
R DE B
RD
Avertisseur de sous-
témoin SERVIC
II
a localisation de la
faire contrôler la pression des pneus le plus rapidement possible
les) roue(s) concernée(s) est faite par la silhouette sur laquelle la
onÀ a
ilh
f¿ cheur NaviDrive couleur
Crevaison d’une rou
témoin
oncernée(s) est faite par la silhouette sur laquelle la
STOP » et roue(s) crevée(s) s’allument, et une silhouette s’af¿ che. La localisation de la
.
neu fortement dé
Pneu dé
les) roue(s) clignote(nt
les) roue(s) clignote(nt). Il faut
Af¿ cheur C couleur
onÀ
onÀ
les) roue(s
f¿ cheur NaviDrive couleur
rrêtez-vous immédiatement en évitant toute manœuvre brusque avec le volant et les
Changez la roue endomma
es pneumati a roue crevée
houette ou le messa
ues dès que possible
ée (crevée ou fortement dé
mise dans le coffre ou en réparation
et la roue de secours n’est pas détectée non plus
onÀ ée) puis faites-la réparer et contrôlez la pression
n’est plus détectée
Af¿ cheur C couleur
reins
information donnée par la sil-
Page 51
4
RDINATE
U
O
e
E
s’allume et une s
ouette s’af¿ che
(
(
(s)
g
y
y
(s)
A
g
g
ducteur.
g
(
y
g
)
.
Toute réparation ou tout changement de pneumatique sur une roue équipée de capteurs doit être
Ë
q
.
pgpq
g
v
.
R DE B
oue non détecté
témoin SERVIC
a localisation de la
i vous n’avez pas chan
onsultez le réseau CITROËN ou un atelier quali¿ é pour remplacer le
les) roue(s) concernée(s) est faite par la silhouette sur laquelle la
é de roue, cette information indique un d
ilh
.
RD
sfonctionnement du s
capteur(s) défaillant(s).
les) roue(s) sont absente
stème.
II
.
f¿ cheur NaviDrive couleur
e système de détection de sous­ilité du con
e système ne dispense pas de faire contrôler ré our s’assurer que le comportement d neumatiques, notamment en cas de roula
ensez à véri¿ er la pression de la roue de secours
onÀ age est une aide à la conduite qui ne remplace ni la vi
namique du véhicule demeure optimum et éviter une usure prématurée des
e particulier (forte charge, vitesse élevée
ulièrement la pression des pneumatiques
Af¿ cheur C couleur
ilance, ni la responsa-
voir « Identi¿ cation »),
.
effectué par le réseau CITRO Le système peut être passa
oisines
N ou par un atelier
èrement perturbé par des émissions radio-électriques de fréquences
uali¿ é
9
Page 52
I
G
S
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.
g
à
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pp
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A
ola
SSE
co
eu
.
’urg
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déclenche à
a
f
f
f
f
f
és
SSE
esse
q
éaccélération du véhicule
y
esse
.
NALI
AT I
SIGNAL SONORE DE FEUX ALLUMÉ
II
Il se
orte conducteur, contact coupé, our indiquer que les
tés allumés.
Il s’arrête à la à l’extinction des
contact.
e signal est inacti
automatique des
age d’accompagnement sont acti-
v
.
l’ouverture de l
eux sont
ermeture de la porte,
eux, ou à la mise
si l’allumage
eux et/ou l’éclai-
INDICA TEURS DE DIRECTION
auche, vers le bas
roite vers le haut.
Pour un chan
nclenchez la commande au-del
du point dur. Arrêt automati
vec le retour du volant.
ement de direction,
Avertisseur o
e phare
Par impulsion en tirant vers vous.
appel optique est possible contact
oupé.
Avertisseur sonor
ppuyez sur la partie centrale du
v
nt.
0
ue/A
el
ue
IGNAL DE DÉTRE
Il f
Ne l’utilisez qu’en cas de dan-
ti Le si
aussi contact cou
mmande simultanément les
x indicateurs de direction
er, pour un arrêt d
our une conduite dans des condi-
inhabituelles.
nal de détresse fonctionne
é.
ouler avec le signal de détresse rend les indicateurs de direction
ence ou
nopérants
ALLUMAGE D’URGENCE
ES FEUX DE DÉTRE
ne forte décélération du véhicule
rovoque l’allumage automatique
feux de détr
es feux s'éteindront automati
nt à la r
ou manuellement en appu
commande de feux de détr
ur la planche de bord.
.
ue-
ant sur
Page 53
I
G
S
ON
E
p
/
T
g
A
S
e
cas de faible lu
f
des essuie
s’éte
êt des essuie
/
g
G
de cette fonc-
édi
di
illard
.
p
.
E
T
g
.
:
uelleme
ande
tact
A
:
f
g
G
onctio
o
-
-
-
.
ers
f
NALI
AT I
COMMANDE D’ÉCLAIRAG
A
ous feux éteints
ournez la bague
Feux de
vers l’avant.
osition
llumés
Tournez la ba
ue
vers l’avant.
eux de
roisement
e route allumés
Feux
LLUMAGE AUTOMATIQUE ES PROJECTEUR
Les feux de position et de croi­sement s’allument automatique­m
nt en
ainsi qu’en cas de
ntinu
nent dès que la luminosité est redevenue suf¿ sante ou après l’ar- r
ne activation
ette fonction est possible dans le menu « Personnalisation/Con¿ ration » du « Menu
ota :
tion est imm
sactivation nécessite la coupure contact.
ar temps de brou
neige, le capteur de luminosité
eut détecter une lumière suf¿ - sante. Les feux ne s’allumeront donc pas automatiquement
Ne masquez pas le capteur de
uminosité visible de l’extérieur du seur intérieur
’activation
are-brise, derrière le rétrovi-
-vitres.
onctionnement
-vitres. Ils
désactivation de
énéral ».
ate tan
minosité
s que la
ou de
u-
CLAIRAG
'ACCOMPAGNEMEN
ette fonction permet d’allumer vos projecteurs pour vous permet­tre de quitter à pied un parkin
xemple
i-
ette fonction est activée
n
m
oupé.
utomatiquement à condition
ue
L’allumage automatique des projecteurs soit activé.
La d’accompagnement soit acti­vée. Pour cela, sélectionnez dans le « Menu
f
V
ir « Af¿ cheur multifonctions ».
Nota :
urée de l’éclairage d’accompagne
ent (environ 60, 30 ou 15 secon
des) dans le menu de « Personnali
ation/Con¿ guration »
Avers vous, con
onction de l’éclaira
uis dans « Personnali­ation/Con¿ guration », le ous-menu de l
nalisation puis activez la
l est possible de modi¿ er la
nt en tirant la com-
énéral »,
éclairage et
n.
par
e
II
Inversion feux de croise-
Tirez la commande vous pour inverser
ent / feux de route
ent / feux de route.
fond v
eux de croise-
Page 54
I
G
S
ON
g
,
j
.
q
(
)
ge
:
S
tournant :
G
.
e
s.
f
g
)
f
.
g
pp
q
.
NALI
AT I
ROJECTEURS
ANTIBROUILLARD A VANT
II
T FEUX ANTIBROUILLARD
ARRIÈRE
BAGUE C
Alluma
x de croisement/route allumés
Tournez la bague C vers l’avant.
rojecteurs
ntibrouillard allumés
Tournez la ba
ue
vers l’avant.
rojecteurs antibrouillard et feux antibrouillard allumés
xtinction
Première action vers l’arrière Deuxième action vers l’arrière, pro
Nota :
rouillard ou de chutes de neige.
es feux antibrouillard doivent être utilisés uni
feux antibrouillard éteints.
ecteurs et feux antibrouillard éteints
uement par temps de
FEUX DIURNE
Ils s’allument automatiquement,
r
i la fonction est activée dans
le Menu
heur multifonctions »
i la commande de signali­ation est sur la position i tous les projecteurs sont
teint
’allumage des accompa de celui des
énéral. Voir « Af¿ -
eux diurnes sera
né (suivant destination
eux de position
t
ar temps de brouillard, si la luminosité n’entraîne pas l’alluma
utomatique, il vous a
roisement, ainsi
52
artient d’allumer manuellement les feux de
ue les feux antibrouillard
e
Page 55
S
f
f
di
g
e.
g
d
éblouir l
éhicul
R
OJ
C
U
S
C
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S
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désac
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.
é
à
.
esse nulle ou
-
h
y
g
.
E
TE
R
DIRE
TI
NNEL
XÉN
N
CARACTÉRISTIQUE
En feux de croisement ou en
suivre la direction de la rout
a qualité de votre éclaira
ota :
ACTIV ATION/DÉ
ctivée par défaut, cette fonction
st activable/désactivable dans le
« Menu
ltifonctions. Voir « Af¿ cheur ltifonctions »
'état
onserv
ota : A vit
e, ou en marc
nction est inactive.
ne correction automatique de la hauteur d’éclairage permet
ACTIV ATIO
énéral » de l’af¿ cheur
ctivé/désactivé est
l'arrêt du moteur
e arrière, cette
e en virage est considérablement améliorée.
très fai
eux de route, la
I-F
onction
N
rojecteurs
TI
rectionnels permet au faisceau d’éclaira
e ne pas
es autres v
es.
e
II
Fonction
Il est recommandé de chan
’entre elles
er simultanément les lampes au Xénon suite à la défaillance de l’une
tiv
Fonction activ
Page 56
4
E
SSU
S
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l
.
:
.
yag
f
on de la
esse du véhicule.
i
y
yag
.
p
:
e
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d
f
y
.
yag
:
p
A
N
p
seu
y
yage.
y
.
IE-VITRE
osition
ti
II
ositions 1 et 2 : Véhicule à l’arrêt, la cadence des essuie-vitres se réduira
automat
ar sécurité, le s
À la remise du contact,
evenez sur la position
L’activation de la
alayage automatique :
a comman
adence de balayage se réglera en
ota : une impulsion vers le bas déclenche un balayage coup par coup,
ans désactiver l’essu
ésactivation du bala
Passage en position
La cadence de bala
vit
quement.
stème d’essu
our réactiver la fonction
, puis passez sur la position souhaité
onction est signalée par un balayage.
our activer le balayage automatique, mettez
e sur la position 0 puis donnez une impulsion vers le bas. La
age automatique
e se réglera automatiquement en
e est désactivé à la coupure du contact
onction de l’intensité de la pluie.
e automatique
puis revenez en
rrêt du moteur.
osition
onc-
OSITIONS DE LA COMMAND
: Balayage rapide. : Balayage norma
: Balayage intermittent
: Arrêt.
.
TTENTIO
Ne masquez pas le détecteur de
itué derrière le rétrovi
Lavage du véhicule, contact mis par exemple dans des installations de
avage automatique, désactiver le s
r intérieur.
luie visible de l'extérieur du pare-brise,
stème d'essu
ne impulsion vers le bas
AUTO :
tivé.
alayage coup par coup
alayage automatique
5
Par sécurité, le s suyage est désactivé à la cou-
ure du contact
stème d’es-
Page 57
E
SSU
S
S
leu
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caleme
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l
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essuie
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f
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g
itre
V
p
gel.
ge à
IE-VITRE
CHANGEMENT DES BALAIS D’ESSUIE-VITRE
rs de
oupez le contact puis actionnez dans la minute la comman
ti
près remplacement,
eprennent leur position normale.
ota : cette action met le Dé
r remplacement, les balais d'essuie-vitres doivent être arrêtés en
nt.
ettez le contact et
ecteur piloté en position de maintenance. Voir « DéÀ ecteur piloté ».
ctionnez la comman
A VE-VITRE AVAN
our mettre en marc
Le lave-vitre s des lave-pro
L’af¿ cha v
-vitre. ecteurs si les
e d’un messa
.
osition de maintenanc
essuie-vitre. Les essuie-vitres se positionnent ver-
essuie-vitrepour que les essuie-vitres
ave-vitre avant, tirez vers vous
accompagne d’un balayage temporisé des essuie-vitres et
eux de croisement sont allumés.
e indique qu’il reste environ un litre de liquide lave-
Pour cela,
a comman
II
e
éri¿ ez que les balais d’essuie-vitre avant
librement par temps de
nlevez toute accumulation de nei
ourront fonctionner
la base du pare-brise.
5
Page 58
6
LÈVE-VITRE
S
Ap
t
t
f
:
è
p
p
’actio
j
A
N
é
S
d
des a
des lève
.
Sièg
g
ég
és.
.
f¿
s.
des lève
E
p
déclenche u
ouve
déclenche la
œuvres des lève-
s
C
T
S
S
y
g
f
des
f
des
II
COMMANDE ÉLECTRIQUE
Depuis le poste conducteur, les
ommandes placées sur la porte
ermettent d’actionner les vitres lectriques du véhicule.
COMMANDE SÉQUENTIELL
ne action au
mmande ent de la vitre qui s lâchement de la commande.
ne action au deuxième cran sur
commande
tée ou la descente complète de
a vitre, une impulsion en arrête le
vement.
ota :
vitres sont également disponible de manière temporaire après la
oupure du contact.
man
ANTIPIN
n dispositif antipincement stoppe
a montée de la vitre.
tre un obstacle, elle redescend.
5
remier cran sur la
interrompt dès
EMEN
i elle rencon-
n m
mon-
rès débranchement de la bat-
erie ou en cas de dysfonction-
nemen
onction antipincement pour cha-
ue lève-vitre
Descendez compl vitre
, vous devez réinitialiser la
tement la
uis remontez-la. Elle
emontera
ues centimètres à chaque
tion. Renouvelez l
usqu’à la fermeture complète
la vitre.
ntenez la commande ctionnée pendant au moins uelques secondes après avoir tteint la fermeture complète
la vitre.
ar paliers de quel-
n
TTENTIO
-
Pendant cette opération, la protec­tion antipincement est inop
rante.
SÉCURITÉ ENFANT
e permet
n ’ouverture des portes arrière de ’intérieur
Pour les
églages longitudinaux et ceux du
iège avant à partir de l ont
Elle est activée par une impulsion
r la commande A placée sur la
latine lève-vitres
n message s’a
indiquer l’activation de la sécurité
nfant
’ouverture de l’extérieur et l’utili-
tion
triques à partir de l
ossibles.
alement neutralis
e neutraliser les com-
rrière
es Pack Loun
che pour vous
-vitres arrière élec-
-vitres et
avant restent
e, les
arrière
F AITES ATTENTION AUX ENF ANTS PENDANT
A MANŒUVRE DES VITRE
etirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule même pour une
rte durée.
n cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres, vous devez
inverser le mouvement de la vitre. Pour cela, appu
ncernée.
Lorsque le conducteur actionne les commandes des lève-vitres passa-
ers, il doit s’assurer que les passa
rrecte
Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement les
ve-vitres.
Lors de la fermeture des vitres et du toit ouvrant par la télécommande,
’utilisateur doit s’assurer qu’aucune personne n’empêche la
rrecte
vitres.
vitres et du toit ouvrant.
ers n’empêchent pas la
ez sur la commande
ermeture
ermeture
Page 59
É
G
G
U
O
G
G
C
U
U
UR
V
À
A
f
d.
V
R
f
:
e
,
haut ou vers le bas
glag
(
).
t
ili
g
dans le sens
glag
effectués véhicule à
g
A l'
de l
d
f
e.
V
i
li
Co
ons
LA
E D
V
LANT – RÉ
LA
E DE
LA
ÉGLAGE MANUEL DU OLANT EN HAUTEUR ET N PROFONDEUR
l'arrêt, déverrouillez le volant
n poussant la commande vers
'avant.
justez la hauteur et la pro
du volant puis verrouillez en tirant
commande à fon
Par mesure de sécurité, les ré
ivent être
églez d'abord votre siè
réglez la position du volant. Voir « Position de conduite ».
ondeur
EINT
RÉGLAGE ÉLECTRIQUE DU
OLANT EN HAUTEUR OU N PROFONDEU
À l'arrêt, ajustez la hauteur ou la pro
ondeur du volant en déplaçant
commande
vers l'avant ou vers l'arrièr pour régler la profondeur
vers le pour régler la hauteur.
Le ré avec la position de conduite « Mémorisation »
es de votre position de conduite
l'arrêt.
e dans la position la mieux adaptée, puis
RE EN HA
e du volant est mémorisé
Voir
TE
FONCTION D'ACCUEIL
ouverture teur et contact coupé, le volant se déplace pour
rtie de votre véhicul
ous pouvez act
ette fonction en passant par le
nu « Personnalisation -
uration » de l'af¿ cheur multifonc-
ti
.
ÉGLAGE DE LA CEINTURE
N HAUTEUR
bon positionnemen
e sangle se situe
l'épaule. Voir « Ceintures de sécu-
ité ».
Pour ré de sécurité, pincez la commande
t faites-la
haité.
ler en hauteur la ceinture
a porte con
aciliter l'accès ou la
ver ou neutra
u m
uc-
II
ser n¿ -
du renvoi
eu de
Page 60
8
IÈGES AVAN
T
R
Actionnez la co
.
j
g
g
de
E
d
g
g
y
g
ers le hau
S
des
g
ge :
.
.
.
E
V
RÉGLAGE DE L’INCLINAISON DU DOSSIE
mmande
II
Il est possible d’incliner le dossier à 45° vers l’avant en le basculant
usqu’au verrouilla
n
e. Le déverrouilla
RÉGLAGES DE LA HAUTEUR ET DE L’INCLINAISON DE
’APPUI-TÊT
our le monter, tirez-le vers le haut. our le baisser, appuyez sur la comman
’appui-tête.
Pour ré
vant ou vers l’arrière.
Pour l'enlever, appu v
ler l’inclinaison de l
ez sur la commande
t.
COMMANDES SIÈGES CHAUFFANT
Les sièges avant peuvent être chauffés séparément. Utilisez les com-
n
de la molette une des trois intensités de chauffa
placées sur le côté extérieur des siè
et réglez l’inclinaison du dossier
e est obtenu en poussant la com-
e
de déverrouilla
appui-tête, basculez sa partie basse vers
de déverrouilla
es pour choisir à l
e et sur
e et tirez-le
aide
5
0 : Arrêt
: Chauffage léger
2 : Chauffage moyen.
: Chauffage fort
2
ota :
es sièges chauffants ne fonctionnent que moteur tournant.
RÉGLAGES LONGITUDINAL ET EN HAUTEUR DU SIÈG
oir page suivante.
Page 61
IÈGES AVAN
T
pp
éposé
ê
églés.
S
e
ge
À
zontales de la co
cales de la co
e
y
À
,
p
t
RÉGLAGES ÉLECTRIQUE
églage de l’inclinaison du dossier
Pour régler l’inclinaison du dossier, appuyez sur la comman-
.
Réglage lombair
our ajuster le soutien lombaire du dossier, appuyez sur la
mmande B
Réglages longitudinal et en hauteur du siè
our faire coulisser le siège, appuyez sur les
mmande
our régler le siège en hauteur, appuyez sur les À èches ver-
ti
mmande
èches hori-
Réglage de l’inclinaison de l’assis
our régler l’inclinaison de l
assise, appu
ez sur la comman-
II
ota :
Après la cou
es réglages restent temporairement disponibles :
l’ouverture d’une porte avant
ure du contac
e pas rouler avec les a
en place et correctement r
uis-tête d
s ; ceux-ci doivent
tre
9
Page 62
ÉMORISATIO
N
:
)
glag
ge
et de l’
e
)
¿
g
isation d’une nou-
glag
:
,
Af¿
.
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ête haute
e
des co
des
e
E
V
(
)
A
pp
p
.
V
t
enfoncée
co
.
Au b
-
p
,
II
a fonction mémorisation per-
et d’enregistrer pour le poste de
onduite les ré
iège conducteur,
Volant
• étroviseurs extérieurs,
chage tête haute
Voir « Réglage du volant », « Rétroviseurs » et « A t
Vous avez la possibilité de mémo-
iser
l’aide
».
eux positions de conduit
es suivants
mman
chage
t
OSITIONS DE CONDUITE
ÉMORISÉES PAR LES
COMMANDES 1 ET 2
Pour mémoriser une position de
nduite
.
ttez la clé de contact en position « position
.
ectuez les ré
siè seurs haut
. Appuyez successivement
mière position de conduite
La prise en compte de la mémori­sation est con
ota :
elle position de conduite annule
t remplace la précédente.
, duvolant, des
r la commande r la commande (pre-
(deuxième position de
onduite).
.
mémor
arche » (deuxième
.
es de votre
étrovi-
Af¿ chage tête
puis
rmée par un si
nal
APPEL D’UNE POSITION E CONDUITE MÉMORISÉ
éhicule à l’arrêt
contact
is ou moteur tournant
ppuyez brièvement sur la com-
nde
tion mémorisée corres
a ¿ n des réglages est con¿ rmée ar un signal sonore.
ou 2 pour ra
eler la posi-
ondante
éhicule roulan
intenez nde
tion mémorisée correspondante
ota :
els consécutifs d’une position de
onduite mémorisée
désactive jusqu’au démarrage du
teur.
ou
pour rappeler la posi-
out de quelques rap
la
la fonction se
m-
60
Page 63
1
TÉM
O
O
OUC
G
/
OUC
G
S C
U
S
T
g
g
émoins
e
N
g
t
:
g
g
g
g
g
(s)
/ou
g
e
f
g
secondes
bouclé/débouclé des ce
:
f
h
g
g
g
h
:
déb
-
d
d
de l
g
s’assurer
que les passagers :
t
sécu
é.
IN DE N
N-B
LA
E
DÉB
FONCTIONNEMEN
es sièges conducteur, passager
avant et passa
quipés de détecteurs de non-bou-
lage/débouclage des ceintures de
rité.
’état bouclé/débouclé des cein­tures de sécurité de chaque caté­gorie de sièges est indiqué par
allumage ou le cli
t
ers arrière, sont
notement des
t
LA
E DE
EINT
RE
FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE DÉTECTIO Sièges conducteur et passa
À la mise du contact
Le non-boucla
allumage au combiné de bord du témoin
Le non-boucla
allumage du témoin
Au-delà de 20 km / h, le témoin cli
lage, accompagné d'un message et d'un signal sonore pendant environ 2 minu-
tes. Ensuite le
Sièges passa
À la mise du contact, le témoin 2 s’allume pour sensibiliser le conducteur et
es passagers éventuels.
ne fois les portes
nt 30
Après ce délai, en cas de débouclage d’une ou plusieurs ceintures arrière
Le témoin Le témoin
pendant environ deux minutes, si votre vitesse est supérieure à envi-
20 km /
ota
a détection de
tralisée en cas de coupure
es portes du véhicule.
n siège enfant installé sur le siège passager avant peut ne pas être
tecté.
e de la ceinture de sécurité conducteur est indiqué par e de la ceinture de sécurité passa
témoin(s) et
ers arrièr
ermées et le moteur démarré, un messa
l'état
s'allume, si votre vitesse est in
clignote, accompa
ouclage des ceintures de sécurité arrière est neu
er avan
note en cas de non-boucla
reste(nt) allumé(s).
intures arrière.
érieure à environ
né d'un messa
u contact ou en cas
er est indiqué par
e et/ou débou-
e indique pen-
e et d'un si
’ouverture
20 km /
nal sonore,
’une
II
Le conducteur doit, après fermeture des portes et démarra
onttous bien ceinturés,
tilisent
orrectemen
les ceintures de
rit
e du moteur
6
Page 64
ÉTROVISEURS
d
r
y
de
)
émo
du
¿
seu
p
i
.
A¿
fonctio
de
é
é op
II
2
ÉTROVISEUR
AUTOMATIQUE INTÉRIEUR
assure automat
ressivement le passage entre les tilisations jour et nuit
n d’éviter l’éblouissement, le
iroir s’assombrit automatique-
nt en
umineuse provenant de l
éclaircit dès que celle-ci diminue
assurant ainsi une visibilit
le.
quement et pro-
n
l’intensit
arrière. Il
ti-
onctionnement
u
rétroviseur intérieu
ettez le contact et appu
mman
Témoin 2 allumé (interrupteur mis
: mode automatique.
T mode automatique. Le miroir
este dans sa dé
ota :
rétrovi
assage de la marche arrière.
in 2 éteint : arrêt
nition la plus
laire.
our une visibilité optimale,
r intérieur s’éclaircit au
ez sur la
62
Page 65
3
2
que
du
des rétro
seurs extérieurs est de forme
p
p
.
é
is.
ande
g
g
g
glag
i
e
aba
seurs.
y
que
é
é
g
.
ÉTROVISEURS EXTÉRIEURS
À COMMANDE ÉLECTRIQUE Caractéristi
’extrémité vi asphérique a¿ n d’élargir le champ
vision latéral.
es objets observés dans la par­tie as sont en réalité ne paraissent
Il faudra donc en tenir compte pour appr
hérique du rétroviseur
cier correctement les distan-
.
miroir
lus près qu’ils
ÉTROVISEURS
Réglage des rétroviseurs
nctionne contact m
Depuis la place conducteur, sélectionnez le rétroviseur en déplaçant la com­m directions en a
Le désembua
nette arrière.
Les ré risation des positions de conduite. Voir « Mémorisation ».
, à gauche ou à droite, puis ré
issant sur la commande d’orientation
e-dégivrage des rétroviseurs est couplé avec celui de la
es des rétroviseurs sont pris en compte au moment de la mémo-
lez le rétroviseur dans les quatre
Rabattement des rétroviseurs
n stationnement, les rétroviseurs sont rabattables manuellement ou élec-
tr
quement.
Rabattement électriqu
n position centrale, une impulsion vers l’arrière sur la commande
rétrovi
-
Le mouvement inverse s’obtient en appu
commande
ant de nouveau vers l’arrière sur
r
Rabattement automati
Le rabattement automatique des r rouilla
e des portes
troviseurs est command
lors du ver-
II
t
6
Page 66
4
ÉTR
O
S
U
S
)
:
g
ande
g
é
r
RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS À COMMANDE ÉLECTRIQUE
SUITE
II
n marche arrière, réglage de la position indexée des
rétroviseurs conducteur et passager
teur tournant
1.
électionnez le rétroviseur conducteur ou passa
m
2.
nclenchez la marche arrière, le miroir du rétroviseur se positionne
utomatiquement pour mieux voir le trottoir.
.
églez votre rétroviseur à votre convenance en a
mande
Neutralisation de la fonction rétroviseur indexé conducteur et
assage
Pour neutraliser la fonction, basculez la commande
VI
lectrique.
E
R
er à l’aide de la com-
issant sur la com-
sur la position centrale.
6
Page 67
5
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATI
Q
E
:
gag
pp
p
.
A
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A
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.
SSES
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esses automa
:
t
avec une
ique
(
D
l
passage
(
M
ode
de
U
A
OÎTE DE VITE
AUTOMATIQU
Parking (Position P
arche arrière
Point mort (Position N
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La boîte de vit
ue propose au choix
onctionnemen
aptation
votre style de conduite et au
ro¿ l de la route
-
Fonctionnement en mode séquentie
anuel des vitesses
tion
nctionnement en m
utomatique SPORT ou NEIGE
osition D et appuis succes-
ifs sur la comman
utomat
osition
avec un
osi-
à
ti-
II
.
ar sécurité
e levier de vitesses ne peut être dé
tion P que si l’on a
l’ouverture d’une porte, un si
evier de vitesses n’est
ssurez-vous en toutes circonstances que le levier de itesses est en position P avant de quitter votre véhi­ule
uie sur la
as sur la
édale de frein
nal sonore retentit si le
osition P
é de la posi-
6
Page 68
6
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATI
Q
E
p
q
.
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q
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g
ff
t.
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(
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j
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v
gag
.
t
é
é
é
p
que.
e
t
).
U
a mise en route du moteur ne
n dispositif de sécurité la rend impossible dans les autres positions
II
rès la mise en route du moteur, sélecteur sur
frein puis placez le sélecteur sur
ur
pour passer en mode automati
ur R pour passer en marche arri
r
pour passer en mode manuel.
e passage de la position
conduite en mode séquentiel
men
TILISATION DE LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQU
Stationnemen
Pour éviter le déplacement du véhicule à l’arrêt, positionnez le sélecteur de vitesses sur
orsque le v
au bon
eut s’effectuer
ou
ue.
re.
(conduite en mode automatique
ou le passa
hicule est totalement immobilis
ositionnement du sélecteur de vitesses. Serrez ef¿ cacement le Frein de stationnement électri
e inverse peut s’e
u’en position P ou N
, appuyez sur la pédale de
à la position
ectuer à tout
. Ne l’engagez que
. Dans cette position, les roues motrices sont bloqu
es. Veillez
Marche arrièr
Ne l’engagez que lorsque le véhicule est immobilisé, pied sur le frein. Pour éviter un choc dans la transmis-
ion, n’accélérez pas instantanément après la sélection.
oint mor
Ne sélectionnez pas la
osition
oule (sauf en cas d'abso-
ues nécessités
6
si le véhicule
Ne sélectionnez pas la position N si le véhicule roule en cas d'absolues nécessités
Ne sélectionnez n’est pas immobilisé
Si en allure de marche, la position N est engagée par inad-
ertance, laissez le moteur ralentir avant d’en
tion D ou M
amais les positions P ou R si le véhicule
er la posi-
sauf
Page 69
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATI
Q
E
E
:
.
g
.
f
(
)
f
g
férieu
q
:
g
e
off
ef¿ cace
¿
é.
g
g
g
:
s
SPO
G
p
-
t
f
f
(
)
)
ff
ome
ARCHE A VANT AUTOMATIQU
La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le plus adapté aux paramètres suivants
tyle de conduite Pro¿ l de la route. Char
La boîte de vitesses Pour certaines manœuvres
d’obtenir une accélération maximum en appuyant à
élérateur, ce qui peut déclencher le passa
in
Remar
Lors du freinage, la boîte de vitesses peut rétro m
Lorsque vous relevez brusquement le pied de l’accélérateur, la boîte de vitesses ne passera pas au rapport supérieur a
ARCHE A VANT SÉQUENTIELLE
e du véhicule
r.
ues
nt a¿ n d’
rit
onctionne sans intervention de votre part.
dépassement par exemple
e automatique sur un rapport
rir un frein moteur
.
U
II
, il est possible
ond sur la pédale d’ac-
rader automatique-
n d’améliorer la
osition du sélecteur pour le passa
électeur sur Poussez le sélecteur vers le si
re.
Tirez le sélecteur vers le si
ota
e passage d’une vitesse à une autre n’est réalisé que si les condition e vitesse et de régime moteur le permettent.
es modes «
ment séquentiel.
i le régime moteur est trop élevé, le rapport de vitesse supérieur es
utomatiquement sélectionné.
i le régime moteur est trop
utomatiquement sélectionné.
e passage de la position
conduite en mode séquentiel
m
nt.
RT » et « NEI
conduite en mode automatique
ne «
ne «
aible, le rapport de vitesse in
ou le passage inverse peut s’e
» pour passer la vitesse inférieure.
E » sont ino
e manuel des vitesses
» pour passer la vitesse supé-
érants en fonctionne
érieur est
à la position
ectuer à tout
67
Page 70
8
A
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATI
Q
E
E
d
e
odes de conduite
ode
g
p
.
ucu
’est allumé au combiné de bord
ode
é
g
.
ode
y
g
q
¿
:
.
U
FONCTIONNEMENT EN MODE AUT OMATIQUE SPORT OU NEIG
vier sur
m
II
nt les m
appuyez sur la comman
PORT NEIGE ou NORMAL
e
pour sélectionner alternative-
m
erformance et reprises.
témoin au combiné de bord est allumé.
m
tes
témoin au combiné de bord est allumé.
Le m mode de conduite est ada
A
Remar
onservé pour le démarrage suivant.
NORMAL est sélectionné par défaut au démarra
n témoin n
ue :Le mode de conduite choisi avant l
SPORT permet une conduite plus d
NEIGE permet une conduite plus douce adapt
lissantes
tée à des conditions habituelles de conduites
namique privilé
.
arrêt du moteur n
iant
e sur rou-
e du moteur. Ce
est pas
6
Le clignotement du témoin de la position demandée signale que celle-ci n’est pas encore atteinte. Lorsque Lorsqu'une anomalie de fonctionnement survient
Consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier quali¿ é.
e témoin est ¿ xe, la position est con
Un fort à-coup peut être ressenti lors de la sélection La boîte de vitesses est bloquée sur un rapport. Ne dépassez pas les 100 km / h
rmée.
de la marche arrière.
Page 71
É
GU
U
SSE
E
à
esse de votre cho
f
s
de la
de
esses e
esse
do
e
4
ées au
-
dans la zone
A
de votre
g
y
ande
de votre combiné de
a
esse de croisière est alors mémorisée
esse de
A
du combiné de bord
g
e
E
ou
4
V
p
q
esse de croisière mémorisée
p
e
g
j
(
)
f¿
f¿
f¿
e.
y
-
(f
)
S
p
LATE
R DE VITE
SÉLECTION DU RÉGULATEUR DE VITESS
A
0
e dispositif d’aide à la conduite vous permet de rouler vit
sur l’accélérateur
e régulateur de vitesse est acti
r les
îte
hoisie
0 km / h
ota :
égulateur de vitesse sont af¿
mbiné de bord.
erniers rapport
vit
it êtr
informations li
ix sans action
t la vit
supérieure à
une
C
Pour activer le ré m
ord le symbole C du régulateur de vitesse.
pour af¿ cher dans la zone
ulateur de vitesse, appu
ez sur la com-
II
SÉLECTION D’UNE VITESSE DE CROISIÈR
A la sélection du ré
roisière n’est mémorisé
ne fois la vitesse souhaitée atteinte par action sur l’accélérateur, donnez
ne impulsion brève sur la commande
vit
L
roisière est af¿ chée dans la zone
ous pouvez alors relâcher la
dra la vitesse choisie automati
ota :
it
épassement tem
n cours de ré d’accélérateur, d’aller au-delà de la vitesse de croisière autre véhicule par exemple su
croisièr
ota :
tenir la vitesse mémorisée
écessaire, ada
a vitesse de votre véhicule peut légèrement varier par rapport à la
.
oraire de la vitesse de croisièr
ulation, il est tou
. La vitesse a
t ensuite de relâcher la pédale d’accélérateur pour revenir à la vitesse
i en cours de régulation le s
orte descente
tez votre allure.
ulateur de vitesse,
édale d’accélérateur. Le véhicule maintien-
uement.
ours possible, par action sur la pédale
chée dans l’a
stème est dans l’impossibilité de main
, alors la vitesse clignote.
ucune vitesse de
. La vit
.
dépassement d’un
cheur clignote. Il
i
69
Page 72
ÉGULATEUR DE VITESS
E
f
o
g
f¿
one
t
:
de
u
de
pp
p
.
g
e
g
:
yag
y
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g
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p
.
p
p
.
g
pp
:
d
V
iq
t
la
esse de croisière mémorisée et celle-ci s'a
q
j
esse
sée
:
sur les co
des
ou
ormatio
g
e
y
g
pp
a
q
.
églage de la vitesse de croisière en cours de
égulation
Vous pouvez ré
II
z
tenu par pas de 5 km / h
A, en appuyan
comman comman
emarque : Des a
odi¿ er la vitesse par pas de 1 km / h et un appui main-
ésactivation de la ré
vitesse de croisièr
a désactivation de la ré
oit par appui sur la pédale de frein ou la pédale
d’embra
oit lorsque l’un des s
• oit en appu
Nota :
e vitesse est au point mort
es manœuvres n’annulent pas la vitesse de croisière
ui reste af¿ chée dans le combiné de bord.
e régulateur de vitesse est désactivé si le levier
ler la vitesse de croisière a
sur
pour augmenter la vitesse o pour diminuer la vitesse.
uis successifs
ermettent de
chée en
ulation avec une
ulation peut avoir lieu
e.
stèmes
ant sur la commande
position N).
es actions font apparaître l’in
ti
n « OFF » dans le combiné de bord.
SP ou ASR agit.
orma-
Réactivation de la ré
ar ra
our cela, appuyez sur la comman otre véhicule reprend
vit
combiné de bord.
Remar
mémorisée est beaucoup plus élevée que la vitesse
ourante, le véhicule accélère fortement
vit
mémori
ar sélection de la vitesse en cours
our cela, effectuez un
man
tteinte.
L’inf
rd.
el de la vitesse de croisière mémorisée
ue :Si la vitesse de croisière précédemment
.
, une fois la vitesse souhaitée
n « OFF » disparaît du combiné de
Arrêt de la fonction ré
ar un appui long sur la commande
r arrêt du moteur.
La vitesse de croisière choisie précédemment n plus mémorisée.
En cas de d les tirets « - - - » cli r
ît ¿ xe dans l'af¿ cheur.
onsultez le réseau CITROËN ou un atelier
sfonctionnement, la vitesse mémorisée ou
notent et le témoin « OFF » a
ulation
e
utomat
uemen
ulateur de vitess
f¿ che
usqu'à la
m-
est
a-
uali¿ é
Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que lorsque les conditions de roula
e permettent
Ne l’utilisez pas lorsque la circulation est très dense, ni sur route accidentée présentant de mauvaises
onditions d’adhérence ou toute autre dif¿ culté
Le conducteur doit rester attentif et conserver une
70
Il est recommandé de laisser ses
e à vitesse constante
arfaite maîtrise de son véhicule
ieds à proximité des
édales
Page 73
LIMITEUR DE VITE
SSE
E
y
ande
de votre combiné de
eur de
esse
f¿
.
ff
f
:
u
q
:
pp
p
p
pp
p
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A
ande
.
.
g
p
p
.
sée
d
p
ées au
eur de
esse so
af¿ chées
é
SÉLECTION DU LIMITEUR DE VITESS
A
B
La dernière vitesse mémorisée s’a
Pour sélectionner le limiteur de vitesse, appu m bord le symbole
pour af¿ cher dans la zone
du limit
che également
vit
ez sur la com-
.
RÉGLAGE DE LA VITESSE MAXIMALE
Pour sélectionner la vitesse maximale : moteur tournant, e appuis bre
La commande
commande 4 pour diminuer sa valeur.
Remar
Des a
t un a
s ou longs sur
ue
uis successifs
ui maintenu
pour augmenter sa valeur o
ermettent de modi¿ er la vitesse
ar pas de 5 km / h
ar pas de 1 km / h
ectuez des
CTIVATION DE LA VITESSE MAXIMALE
Lorsque la vitesse maximale souhaitée est af¿ chée, appuyez sur la com­m
pour activer le limiteur de vitesse
II
e dispositif d'aide à la conduite
vous permet
aximale à ne pas dépasser.
Celle-ci doit être su à 30 km / h
Nota :
imit
ns la zone A de votre combin bord.
e choisir une vitesse
informations li
vit
nt
érieure
L’information « OFF » disparaît du combiné de bord
Lorsque la fonction est active, l’action sur la pédale d’accélérateur ne per­mettra pas le dépassement de la vitesse pro à fond la ment tem
ota :
ximale mémori
édale pour activer le contacteur de ¿ n de course. Voir « Dépasse-
oraire de la vitesse maximale »
a vitesse de votre véhicule peut légèrement dépasser la vitesse
.
rammée sauf si vous enfoncez
7
Page 74
SSE
ÉSACTIVATIO
N
y
f
d.
.
SS
SS
E
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f¿
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p
p
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f
eau ac
(
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S
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y
g
pp
g
p
p
p
p
,
.
p
.
Pour désactiver la vitesse maximale, appu
II
LIMITEUR DE VITE
ez sur la commande
ette action fait apparaître l’in ette action n’annule pas la vitesse mémorisée qui reste af¿ chée dans le combiné de bord
ÉPA
a pédale d’accélérateur est équipée d’un contacteur de
à fond la Durant le dépassement de la vitesse mémorisée, la vitesse maximale a Il suf¿ t alors de relâcher la pédale d’accélérateur pour revenir en dessous de la vitesse maximale et rendre la
nouv
Nota :
orte descente ou accélération excessive
a fonction s’activera à nouveau lorsque votre vitesse sera redescendue en dessous de la vitesse limite souhaitée.
EMENT TEMPORAIRE DE LA VITE
édale d’accélérateur
tive.
i en cours de limitation le système est dans l’impossibilité de maintenir la vitesse mémorisée
our pouvoir à tout moment dé
, alors la vitesse clignote.
ormation « OFF » dans le combiné de bor
E MAXIMAL
n de course. Il su
asser la vitesse maximale mémorisée.
i nécessaire, adaptez votre allure.
t d’actionner ce contacteur en en
chée clignote
ARRÊT DE LA FONCTIO
ar un appui lon
r arrêt du moteur.
a vitesse choisie précédemment est mémorisée. Les informations disparaissent du combiné de bord.
En cas de d
onsultez le réseau CITROËN ou un atelier quali¿ é.
sfonctionnement, la vitesse mémorisée cli
sur la commande
note et le témoin « OFF » a
araît ¿ xe dans l'af¿ cheur.
onçant
onction
notamment
72
n surtapis non recommandé par CITROËN risque de
d’empêcher le dé
a vitesse souhaitée
Le conducteur doit rester attentif et conserver une
assement tem
sauf intervention sur la commande sur le volant
oraire de la vitesse maximale. Il sera alors im
lisser sous la pédale d’accélérateur et
ossible de dé
arfaite maîtrise de son véhicule
asser
Page 75
ONTRÔLE DYNAMI
Q
É
des
.
y
ème est assuré dans la mesure
oues
j
g
q
q
g
vention du réseau CITROËN ou
Après un choc, faites véri¿ er ce
p,
.
(
)
S
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f
é
j
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g
d’améliore
’accélératio
T
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R
’adhérence.
A
A
a
y
fs.
:
q
A
iq
.
t
A
y
y
A
s’allume
q
UE DE STABILIT
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ (ESP) ET ANTIPATINAGE DE ROUE
es systèmes sont associés et complémentaires de l’AB
ntre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conduc-
teur, le s
oues et sur le moteur pour inscrire le v
e système ASR optimise la motricité, a¿ n d’éviter le patina n agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet
i
stème
agit automatiquement sur le
r la stabilité directionnelle du véhicule à l
ASR
rein d’une ou plusieurs
hicule dans la tra
. En cas d’écart
ectoire souhait
e des roues,
n.
II
e.
FONCTIONNEMEN
orsque l’un des s
R » clignote.
stèmes
SP ou ASR agit, le témoin « ESP/
NEUTRALISATION
Dans des conditions exceptionnelles immobilisé dans la nei
avérer utile de neutraliser les s
et retrouver de l
ppuyez sur la commande
mmande A s’allument. Les s
es systèmes ESP/ASR s’enclencheront à nouveau
Automati
utomat
anuellemen
uementen cas de coupure du contact. uementau-dessus d'environ 50 km/h
par un nouvel appui sur la commande
e, avec des chaînes, sur un sol meuble…
le témoin «
stèmes
démarrage du véhicule embourbé,
stèmes ESP/AS
NOMALIE DE FONCTIONNEMENT
orsqu’un d
SR » onsultez le réseau CITROËN ou un atelier
stème.
sfonctionnement des s
.
stèmes survient, le témoin « ESP/
pour faire patiner les
P/ASR » et le témoin de l
SP/ASR ne sont plus acti
uali¿ é pour véri¿ cation du
, il peut
e système
de sécurité en conduite normale,
ais ne doit pas inciter le conduc-
teur à prendre des risques supplé-
ntaires ou à rouler à
es trop élevées
e fonctionnement de ce s t du respect des préconisations du
nstructeur concernant les r
pneumatiques et
osants de freina
ants électroni
rocédures de monta d’un atelier quali¿ é.
ou par un atelier quali¿ é
SP offre un surcroît
vites-
antes), les com-
e, les compo-
ues, ainsi
e et d’inter-
ue les
s-
73
Page 76
FREIN
S
g
s
S
g
f
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S
S
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S
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f.
SSIS
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f
g
g
g
y
g
j
q
ysf
qq y
.
i le Frein de stationnement électrique est desserré, l’alluma
témoin
II
uali¿ é
Système ABS-Antibloca
e système AB
des conditions d’adhérence
a capacité de
de surveillance électronique avant et pendant le parcours. Le témoin de contrôle de l'AB
e contact et doit s
i le témoin de contrôle ne s’éteint pas, cela signi
ême, le fait que le témoin de contrôle s’allume pendant le parcours montre que le s
es deux cas, le s
éseau CITRO
ur routes glissantes
onctionnement de tous les éléments électriques essentiels de l'AB
éteindre après quelques secondes.
stème normal de
N ou un atelier
YSTÈME D'A
e système d’assistance au de freina frein, ce qui se traduit par une diminution de sa résistance. Pour prolon
age d'urgence, maintenez le pied sur la pédale de frein.
e, donc de réduire la distance d’arrêt. Il se déclenche en fonction de la vitesse d’action sur la pédale de
augmente la sécurité en empêchant le bloca
ravillons, nei
T ANCE AU FREINAGE D'URGENC
TOP indique un niveau de li
e de roue
aible. Il permet de
reinage reste ef¿ cace, comme sur un véhicule sans ABS. Toutefois, a¿ n de
uali¿ é.
e, verglas etc.), rouler prudemment reste dans tous les cas impérati
reinage d’urgence permet, en cas d’ur
arder le contrôle de la direction
e que l’ABS s’est déconnecté par suite d’une dé
e de ce témoin con
uide de frein insuf¿ sant ou un d
e des roues en cas de
est contrôlée par un système
s’allume lorsque l’on met
stème AB
ence, d’atteindre plus vite la pression optimale
er, l'action du s
stème d'assistance au frei-
ointement
onctionnement du
reinage brutal ou dans
aillance. De
est inactif. Dans
Page 77
5
FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRI
Q
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ous tentez de desse
e
sans appuyer
sur la
ces deu
ysf
de stationneme
f
.
BVA,
boî
BVM
U
FONCTIONNEMEN
our stationne
Véhicule à l'arrêt, actionnez le
stationnement en tirant puis
n relâchant la commande
Nota
En BVA et en toutes circon
ances, sélectionnez la
stationnement P.
Sur
l n’est pas possible de desser
entes raides, tournez le
vers le trottoir.
r le frein de stationnement lectrique si la clé est retirée u en position S.
rein
osition
our quitter un stationnemen
oteur tournant de stationnement électrique, en appu
m
r pédale de frein.
ant sur la pédale de u sur la pédale d’accélération et n tirant puis en relâchant la com-
Le témoin s'allume si l frein de stationnement est
serré ou mal desserr
v
r le frein
desserrez le frein
rein
e frein n’est pas serré.
vitesses sur la position P.
apport de boîte de vitesses.
r-
frein
ue.
frein est serré.
’allumage de ce témoin
indique un dys
nt du frein de stationne-
ent électrique
n n
mettez votre , engagez le premier
L
allumage conjoint
oins indique un
d
onctionnement
onctionne-
II
te de
x té-
nt électri-
l est déconseillé de réaliser un netto
our ne pas endomma
'utilisez pas l'accélérateur
ente. Utilisez la pédale de frein ou le frein de stationnement
électrique
er le Frein de stationnement électrique.
our immobiliser votre véhicule en
e sous caisse sous-pression
7
Page 78
6
A
S
cas de
t
du
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(P)
:
f
eur de
accoudo
de
FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRIQU
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Assure
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l
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(
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de
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g.
le déver-
-
q
g
i
g
e
g
U
écessaire de
f¿
de stationne-
g
à
élé
é
à
p
p
II
C
ÉVERROUILLAGE DE
SECOUR
En frein de stationnement électrique
de
boîte de vitesses n'est pas sur la
osition Parking ne vitesse est engagée en BVM
.
uvrez le compartiment in
ri
emarque : Présence de la prise dia
Veillez de la
ette sangle ne vous permet pas de serrer votre frein de stationnement. Pour réenclencher le frein de stationnement électrique du dysfonctionnement ou de la panne batterie
mman
st plus lon
7
dysfonctionnemen
anne batterie et si votr
l’
tionnant la comman
ne pas introduire d'
rise
fondamentale
Le temps de serrage successi
en BVA ou si
é-
ir central en
B
ments poussi
our l'entretien de votre véhicule.
Déboîtez la partie ran t
rant sur les languettes
. Dégager la sangle de son lo
m
nt
Tirez la san
ouiller le frein.
uement con¿ rme le déver-
ouillage du frein.
nostic
reux et humides
, tirez puis relâchez la
au déverrouillage de secours
le pour déver-
n fort cla-
après résolution
e-CD en
e-
proximité
5.
tre m le serra
inq tentatives ne sera plus
ossible.
onsultez le réseau CITROËN
ou un atelier quali
z-v
a sangle dans son loge-
nt
Dans le cas contraire,
e du frein au-delà de
ota :
ouillage de secours, le
moin du frein de station
ement électri
combiné de bord.
ota :
’assurer de l’a
moin frein
nt au combiné de bord.
rant
l est n
n remet-
é.
ue s’af¿ che
chage du
Page 79
DÉFLE
C
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otre véhicule
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:
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des essuie
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balais
essuie-vitres. Voi
Essuie
S
eco
À
er un accessoire su
coffre
stallation d'accessoires su
(
)
.
équipé
.
TE
R PIL
T
e DéÀ ecteur piloté améliore l'aé-
odynamique et le freina
v
.
ÉPLOIEMENT AUTOMA TIQUE
Deux stades de déploiement sont
oss
es
Le premier stade de déploie­ment se produit à partir d'en­vir
n 65 km / h
maintenu tant que la vitesse
t supérieure à environ
5 km / h ; en dessous de cette vitesse, le DéÀ ecteur rentre complètement
Le second stade de d ment se produit à partir d v
n 125 km / h
ma
ntenu tant que
t supérieure à envi-
05 km / h ; en dessous
de cette vitesse, le Dé
iloté revient au de d
loiement.
Ce stade est
Ce stade est
a vitesse
remier stad
iloté
loie-
ecteur
e de
en-
AINTENAN
Pour entretenir si n Dé
ecteur piloté (feuilles ou autres
léments coincés
position de maintenance :
e contact puis actionnez dans la min vitres. Votre DéÀ ecteur déploie.
nsuite, pour le replier, démarrez
uis circulez à
ota :
ntraîne le déplacement vertical
n nettoyage du véhicule avec un système haute pression doit être réalisé
avec le DéÀ ecteur piloté fermé
mmande
a position de maintenance
d’
-vitres ».
, déployez-le en
oupez
iloté se
lus de 10 km / h
-
r
ACCESSOIRE
l est r
le Dé l
porte vélo).
L'in le véhicule fre de toit, porte-vélo... l'ef¿ cacité du DéÀ ecteur piloté
emarque : Selon la motorisation,
ertaines versions sont
'un déÀ ecteur ¿ xe.
ecteur piloté en position
maintenance avant d'instal-
mmandé de mettre
II
r le
r
barres de toit, cof-
limite
es
Page 80
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œuvres
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ère.
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Arrière
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su
af¿
II
nt
TAT I
NNEMEN
Des capteurs de proximit
votre véhicule. rs de man
inférieure à 10 km / h environ, ils vous in
le situé dans leur zone de d
n signal sonore
L’af¿ chage de la silhouette de votre véhicule avec des pavés corres-
ondant aux zones pour lesquelles un obstacle est d
orsque le véhicule s’approche d’un obstacle, le si
a position de cet obstacle par les haut-parleurs avant gauche ou droit et
arrière
Nota :
ent lorsque le signal sonore retentit.
auche ou droit
e volume sonore de votre équipement audio se réduit automatique
sont situés dans les pare-chocs avant et arrièr
n marche avant ou arrière, à une vitesse faible et
orment de la présence d'un obsta-
tection par :
mis par les haut-parleurs avant ou arri
nal sonore vous précise
tect
orsque le véhicule se rappro-
he de l’obstacle, le si
devient de plus en plus rapide et
es pavés s’af¿ chent de plus en
lus proches du véhicule
orsque l’obstacle est à
oins d’environ 25 cen-
timètres du véhicule, le
ignal sonore devient
ontinu avec a
« ATTENTIO
heur.
chage du pan-
nal sonore
»
r l’
-
Page 81
N
i
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i
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de la co
est
sée à
cas de remo
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s’allume
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obstacles situés à
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dès la détection d'u
es obstacles
ués à
ou à
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j
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A
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ducteur.
TAT I
NNEMEN
ACTIV ATION/DÉSACTIVATIO
Vous pouvez activer/désactiver
aide au stationnement par un appu au stat
tiver l témoin de la commande
sur la comman
onnement est
témoin
llumé.
’activation/désactivation de l’aide
stationnement est mémori
rrêt du véhicule.
emarque : En
uage, il est nécessaire de désac-
aide au stationnement par
n appui sur la commande
e
Si l’aide
nactive,
mmande
. L
FONCTIONNEMEN
u passage de la marche arrièr
n signal sonore vous avertit que
e système est acti de votre véhicule apparaît sur l’a ¿ rière ou à l r
nférieure à 10 km / h environ, point mort ou vitesse en silhouette du véhicule apparaît sur
'af¿ cheur
it
véhicule pourront être détectés
r-
.
r. Des
avant du véhicule
nt être détectés.
n marche avant et à une vitesse
tacle à l'avant. D
l’arrière
. La silhouette
ée, la
l’avant
,
-
l’ar-
our-
n
emarques
Les capteurs de proximité
e pourront pas détecter les obstacles situés au-dessus des pare-chocs
n objet ¿ n tel qu’un piquet,
ne balise de chantier ou tout autre ob
tecté de la manœuvre mais ne plus l
être quand le véhicule arrive à
a proximité.
ar mauvais temps ou en
• ver, assurez-vous que
apteurs ne sont pas recou­verts de neige.
et similaire, peut
e salissures, de givre ou
Le système d’aide au
tationnement ne peut, en aucun cas, remp vigilance et la responsabilité
con
uste sous ou
nt au
acer la
II
tre
t
es
79
Page 82
ALERTE DE FRAN
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g
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f¿
g
:
.
.
:
g
.
.
pp
ducteur do
HI
EMENT
e dispositif d’aide à la conduite vous alerte d’un taire du marquage longitudinal au sol destiné à un usa
II
uement
u-delà d'une vitesse d'environ 80 km / h
e sur les autoroutes et voies rapides, et
ACTIVATION/DÉ
n appui sur la commande
llume.
n deuxième appui sur la commande
commande
la mise en route du moteur, le mode activé/désactivé, choisi à l’arrêt du
oteur, est conservé
int.
FONCTIONNEMEN
u-delà d’une vitesse d’environ 80 km/h, en cas de
vibration dans l’assise de votre siè
Localisée à droite si vous franchissez un marqua
Localisée à
e système ne vous alerte pas, pendant que votre cli
de votre cli
auche si vous franchissez un marqua
notant.
INV
ACTIVATION
active la fonction, le témoin de la commande
L
ligne continue ou discontinue
désactive la
NTAIRE DE LI
ranchissement involon-
onctionne uni-
onction, le témoin de
ranchissement d’un marqua
e longitudinal au sol, à droite.
e longitudinal au sol, à
notant est activé, et pendant 20 secondes environ après l
N
. Il est
e au sol, vous êtes alerté par une
auche.
arrêt
Remar
e dispositif est conçu pour identi¿ er le marquage des voies de circulation.
Dans certains cas d
un marqua
’ef¿ cacité du s
Détection di
alissure des capteurs suite à
0
ues
articuliers, il
e de direction ou d
stème peut être temporairement a
cile d’un marqua
Effacement par usure
ontraste faible avec le revêtement de la route irculation sous nei
irculation sur route sale ou À aques d’eau
e ou forte pluie
eut déclencher une alerte non souhaitée,
un marqua
e au sol suite à
e non normalisé
ar exemple suite au franchissement
ectée par des conditions extérieures au véhicule
Le con une parfaite maîtrise de son véhicule.
it rester attentif et conserver
Page 83
FILTRE À PARTI
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S
S
L
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f
f
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g
Ë
.
f
ff
f
Ë
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S
g
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(
g
)
A¿
tent, à une vitesse de 60 km/h ou plus pendant au moins 5 minutes. Si le problème persiste, consultez le réseau
,
-
s
p
LE
DIE
E
En complément du catal
ules polluantes non brûlées. Les
seur, ce ¿ ltre contribue activement à la préservation de la qualité de l’air en
umées noires d’échappement sont ainsi supprimées.
COLMATAGE DU FILTRE À PARTICULE
Le colmata
rbain exceptionnellement prolongées : vitesse réduite, embouteillages…
n de régénérer le ¿ ltre, il est conseillé de rouler dès que possible, quand les conditions de circulation le permet-
ITROËN ou un atelier quali¿ é.
ota : Après un fonctionnement prolongé du véhicule à très basse vitesse ou au ralenti, on peut exceptionnelle
ent constater des phénomènes d’émissions de vapeur d’eau à l’échappement lors d’accélérations. Elles sont san
onséquence sur le com
e est due à un début de saturation du
ortement du véhicule et sur l’environnement.
’allumage simultané du témoin
d
pollution indique un risque accru de colmata
onsultez rapidement le réseau CITRO
ltre à particules
ERVICE et du témoin de
e.
N ou un atelier quali¿ é
conditions de roula
.
onctionnement du s
xant les parti-
II
e de type
stème de
NIVEAU ADDITIF GASOIL
En cas de niveau minimum d'additi
onsultez rapidement le réseau CITRO
, il est nécessaire d'e
N ou un atelier quali¿ é
ectuer une mise à niveau de l'additi
.
Page 84
V
E
d
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q
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0
g
sur la
illag
f¿
esse d'enviro
d
-
Votre véhicule est équipé de portes à vitres sans cadre. À l'ouverture des portes, dès l'action sur la com-
qp p p ,
p
e
:
:
.
f
f
f
S
g
égag
é
.
RE
III
ERROUILLAGE/
ÉVERROUILLAG E L ’INTÉRIEUR
n appui sur la comman
et de comman
t le déverrouilla
trique, lorsque toutes les portes
nt ferm
’ouverture des portes est tou
ossible de l’intérieur
emarque : La commande
inactive lorsque le véhicule a été verrouillé par la télécommande ou
cl
es trois états de verrouilla
déverrouilla
ignalés par le témoin lumineux de
comman
l clignote lorsque le v
t verrouillé et moteur arrêté.
l s’allume à partir de la mise
du contact, v
l s’éteint lorsque le véhicule
t déverrouillé.
er le verrou e centralisé élec-
.
e du véhicule sont
hicule verrouill
e
hicule
age
ours
SÉCURITÉ ANTI-AGRESSIO
u démarra
t coffre fermés, le système
-
t
ouille automati
tes dès que vous attei
10 km /
Nota :
lle-ci se verrouillera de nouv
automati
ule atteindra environ 1
'il y a ouverture d’une porte,
Activation/Désactivation de la sécurité anti-a
Effectuez un
SÉCURITÉ ANTIVOL
Le coffre se verrouille
uement dès que le véhicule atteint
vit
ota :
commande A permet le déver
ouillage.
.
’ouverture
n
0 km / h .
’une porte ou
utomati-
mmande A de verrou
tralisé jusqu'à l'a
.
e du véhicule, portes
uementles por-
uement lors
ression
ppui long
chage d'un mes-
-
nez envi-
ue le véhi
km/h.
e cen-
de son logement. Ce dispositif, s'il est inactif ou ino
En cas de coupure ou de panne de batterie
uvrez les portes en douceur
Ne refermez pas la porte instantanément, au risque de casser la vitre, et attendez si possible de
ouvoir remettre le véhicule sous tension.
En cas d'intervention volontaire sur la batterie, descendez les vitres.
En conditions de gel, une descente.
2
de d
i l'action sur la poi
er la glace avant toute op
érant, peut entraîner des
ormation de glace peut entraver le
née n'entraîne aucun mouvement de la vitre, il est alors indispensable
ration
asses de vitr
onctionnement du dispositi
de micro
Page 85
A
U
S
Pour faciliter l’ouverture des por-
.
g
p
’aj
f
p
p
T
p
.
p
bo
de
.
g
y
g
.
g
g
g
g
A
g
sécu
g
g
.
g
g
.
tes, leur vitre descend automati-
uement de quelques millimètres
Nota :
dès l’ouverture de la poi des
assurer une
ortes.
a vitre remonte et s
atiquement à la
mouvement intervient
née d’une
uste auto-
ermeture
arfaite étanchéité.
IMPORTAN
ette fonction n’est antipincement. Ne fermez pas la
orte en la maintenant par la vitre
Toute interru
lectrique de votre véhicule empê­hera le ette montée/descente de la vitre
emarque : À haute vitesse, la
fermeture des vitres est
a pression aérod
onfort acoustique peut alors être
radé
tion de l’alimentation
n fonctionnement
as munie d’un
ênée par
namique. Le
our
VERT
RE
SÉCURITÉ ENFANTS À COMMANDE ÉLECTRIQUE
lle permet de neutraliser les commandes arrière des lève-vitres et l
ture des portes arrière de l Pour les Siè
avant à partir de l
es Pack Loun
arrière sont é
intérieur.
e, les réglages longitudinaux et ceux du siè
alement neutralisés.
ctivation
La sécurité électrique est activée par une impulsion sur la commande placée sur la platine lève-vitres. Un messa
’activation de la
L
ouverture de l
partir de l’avant restent possibles.
extérieur et l’utilisation des lève-vitres arrière électriques à
rité enfants.
e s’af¿ che pour vous indiquer
III
ouver-
e
Avant tout chan
escendez lé
Si vous déverrouillez votre véhicule à l’aide de la clé en raison
’un problème de batterie, sachez que l’ouverture/fermeture ’une porte avec vitre fermée peut
la vitre jusqu’à sa cassure
èrement les quatre vitres
ement ou intervention sur la batterie,
ravement endomma
er
Page 86
III
U
S
E
g
:
éco
a
a co
g
r
A
:
éhicule roule au-dessus
/
errou
,
-
ille à l
d
de
/
e
sse
g
.
.
S
cas d
de fonctionne
g
:
oduisez dans
ce
il d
s.
ff
Sièg
ge,
gg,
¿
.
VERT
RE
COFFR
e déverrouilla
t avec
La tél
• lé.
L déverrouilla l
mmande intérieure de
ouverture d’une porte.
e s’effectue à l’ar-
mmande ou avec l
e centralisé, ou à
Ouverture de l’extérieu
ppuyez vers le haut sur la palette
ota
ans tous les cas,
v
'environ 10 km
v A l’arrêt
ou
e verrouillage
ntérieur.
illé.
le coffre se déver
’ouverture
à l’aide de la comman
h le coffre est
déverrouillage
s que
’une porte
Fermeture du coffr
Abai poi
e garnissage intérieur du coffre
Appuyez en ¿ n de course
z le coffre en utilisant la
née de préhension située sur
ÉVERROUILLAGE DE
SECOUR
En
ent au déverrouilla
a serrure peut être déverrouillée
n rabattant la banquette arrière
ntr a serrure un out
. Actionnez-le jusqu’au déver-
rouillage du co
Pour les
n atelier quali
’incident
e du coffre,
l'ori¿
e type tour-
vi
re.
es Pack Loun
é
-
de
Page 87
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI
Q
E
t
douce
e
sous
al
U
III
apteur
’ensoleillemen
limatisation à
iffusion
.
angement
v
ntilé ntr
r
5
Page 88
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI
Q
E
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on de votre cho
.
(
O
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q
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ès é
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q
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p
onctionneme
ésulte une hausse de la conso
s
g
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V
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.
g
(f
)
g
y
j
.
on de
dans
abitacle à
co
ère
f
g
e
ffag
.
e coffre
p
p
¿
ê
p
.
g
etie
d’e
U
III
AIR CONDITIONN
e système régule automatiquement la température, le débit d'air et la répartition d'air dans l'habitacle en ti
i vous conservez le mode automatique
commande « AUT vous maintenez un con dité et la buée quelles que soient les conditions clima­ti
ues extérieures.
a température dans l’habitacle ne peut être in
à la température extérieure si l
n marche.
Pour être e
isé que vitres
oleil, la tem
habitacle vitres ouvertes
uis fermez les vitres.
Pour conserver une bonne de climatisation, il est indis
er l’air conditionné au moins une fois
air conditionné utilise l
f
tion.
ix de confort
par appui sur
») et tous les aérateurs ouverts,
ort optimum, et enlevez l'humi-
air conditionné n
cace, l’air conditionné ne doit être uti-
ermées.
rature intérieure est tr
nt. Il en r
i, après un arrêt prolon
levée, aérez
endant tanchéité du compresseur
ensable de faire fonction-
énergie du moteur lors de son
uelques instants
ar mois.
Capteur
a régulation automatique de l
ieur de l’habitacle utilise divers capteurs vous évitant
d’intervenir sur vos consi
a température a
eillez à ne
chée.
as obturer le ca
nes de réglage en dehors de
air conditionné à l
teur A
onc-
érieure
est pas
é au
m-
inté-
Entrée d’air
Veillez à la propreté de la
ituée à la base du pare-brise
En cas de lava
vitez toute pro
e du véhicule de t
ection au niveau de l’entrée d’air
rille extérieure d’entrée d’air
euilles mortes, neige
pe haute pression,
Circulation d’air
n confort maximal est obtenu par une bonne répar­titi ri
Les aérateurs de tant de ré l
À ux d’air.
es sorties d’air sur le plancher en dessous des sièges avant et sous le boîtier de commande arrière, permet­tent un meilleur chau
Veillez à ne pas obstruer les sorties d’air situées dans l
Filtre à
Votre installation est équipée d’un r
ter les pollens et les
e ¿ ltre doit être chan tr
l’air
.
uler le débit d
.
ollens/
n. Voir « Le carnet
l’h
ace sont munis de molettes permet-
oussières
l’avant
air et de grilles pour orienter
e des places arrière
ltre qui permet d’ar-
oussières
é selon les prescriptions d’en-
ntretien ».
mme à l’ar-
.
Page 89
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI
Q
E
ff
g
déb
deux côtés.
g
f¿
f¿
E
y
f
glag
18
.
g
érieur de
g
y
g
g
fonctions suivantes :
d’air.
.
/
es
eco
de
ous les aérateurs
p
pp
g
E
U
e système régule d’une manière di ’air. Le
es symboles et les messa
ltifonctions.
2a 2b1
it d’air est commun aux
es, associés aux commandes de l’air conditionné automatique s’a
3a 3b4
érenciée le côté conducteur et le côté passa
765
1. FONCTIONNEMENT AUTOMATIQU
er, en température et distribution
chent sur l’a
2. RÉGLAGE DE LA TEMPÉRATUR
our régler la température, appu
pour modi¿ er la température côté conducteur et
r la commande
.
n réglage autour de 21 permet d'obtenir un con optimal. Néanmoins, selon votre besoin, un ré
ompris entre
La gestion de la ré
stème « AUTO » garantit une bonne ventilation à l'in-
t
Nota :
’habitacle et la consi
l'habitacle.
l peut exister un écart entre la température de
b pour modi¿ er celle côté passa-
et 24 est usuel
ulation de l'air conditionné par le
ne af¿ chée.
ez sur la comman-
cheur
ort
III
e
’est le mode normal d’utilisation du s
a température choisie, un appui sur cette commande,
on¿ rmé par l’alluma
automatiquement et simultanément l’ensemble des
it
Température dans l’habitacle
épartition d’air.
Entrée d’air
Il ouverts. Un sim
t r
xceptée celle ré
et de passer en mode manuel. Le témoin s
a fonction d’entrée d’air automatique est désactivée.
Recirculation d’air.
mmandé
e du témoin, permet de
maintenir t
le a
ulant la température
ui sur l'une des commandes,
stème. Selon
érer
aet 2b, per-
éteint, et
7
Page 90
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI
Q
E
:
f
.
g
g
p
p
p
y
ature
:
¿
ff
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.
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buée
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y
etie
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.
l
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f
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ode
ande
é
f¿
f¿
g
f
g
g
ère.
(
)
g
.
ande
U
III
emarques
Lors des départs moteur
rande diffusion d’air froid, le débit n’atteindra que rogressivement son niveau optimum
Lorsqu’on entre dans le véhicule, après un arrêt
lus ou moins prolon
l
intérieur du véhicule est très éloi
érature de confort, il n’est
tem ment ses performances maximales pour compen­r
érature af¿ chée pour atteindre ra
onfort souhaité. Le s er le plus rapidement possible l’écart de la tempé-
.
roid, a¿ n d’éviter une trop
é et que la température à
née de la tem-
as utile de modi¿ er la
stème utilise automatique-
emarques
L’eau provenant de la condensation du climati-
eur s’évacue par un ori
À a
ue d’eau peut ainsi se former sous le véhicule
l’arrêt
uelle que soit la saison, par temps
onditionné est utile, car il enlève l
t la
l est recommandé de faire contrôler ré
le s
stème d'air conditionné. Voir « Le carnet d
tr En cas de traction d'une remor
tionné peut s'interrompre momentanément si le refroidissement moteur l'impose
n »
ar très forte tem
.
érature extérieure, l'air condi-
ce prévu à cet e
rais, l’air
humidité de l’air
ue importante et
idement le
et ; une
ulièrement
en-
ode manue
l est possible de ré onctions, tout en maintenant les autres
mode automatique.
r revenir en m
m
ler manuellement une ou plusieurs
onctions en
«AUTO », appuyez sur la com-
Arrêt de l’air conditionn
Tournez la molette 4 vers la gauche jusqu’à l’arrêt total du débit d
heur.
L’a
cheur et les témoins s’étei tralisation de toutes les vra
e de la lunette arri
Le confort thermique buée
m Evitez de rouler trop longtemps avec l’air conditionné
n’est plus
our réactiver l’air conditionné, appuyez sur la com-
tralisé.
air. Le symbole « OFF » apparaît sur l'a
nent, indiquant la neu-
onctions à l’exception du dé
température, humidité, odeur,
éré
-
i-
Page 91
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI
Q
E
R
g
af¿ che su
af¿ cheu
:
es latérales
A
g
A
que.
g
(
t
g
4
e
ff
p
pour les places avant.
g
.
e
g
é
ég
e déb
douce
j
d’a
ff
a molette vers le bas au ma
.
f
ferme
ffusion douce
U
. RÉGLAGE DE LA RÉPARTITION D’AI
Des appuis successifs ou continus sur les comman-
et
onducteur ou côté passa
e symbole (À èches) correspondant à l’orientation choi-
ie s’
re-brise et vitr
érateurs centraux, latéraux et climatisation à diffu-
• ion douce (si ouverte).
orties pieds passa
UTO» répartition automati
b permettent d’orienter le débit d’air côté
er.
r l’
r multifonctions
.
ers.
Climatisation à diffusion douc
Le dispositif de climatisation à di
entre de la plage avant assure une partition o
b
e dispositif élimine les courants d’air
tit une température optimale dans l’habitacle
usion douce situé au
ênants et garan-
ti-
III
. RÉGLAGE DU DÉBIT D'AIR
Tournez la molette pour au
’air. e symbole du débit d’air
ultifonctions et se remplit lorsque le débit demandé
augmen Pour éviter la buée et la dé
’air dans l’habitacle, veillez à maintenir un débit d’air
sant.
e.
hélice) s’af¿ che sur l’af¿ cheur
menter ou diminuer le débit
radation de la qualité de
Réglage du débit d’air de la climatisation à diffusion douc
Le conducteur et le passa l
endamment.
l trale et latérale plus satis
it d’air de la climatisation à diffusion
our régler le débit d’air, tournez la molette
it
our fermer la climatisation à di ar temps très chaud, pour obtenir une ventilation cen-
ir de votre convenance.
r la climatisation à di
er ont la possibilit
usion douce, tournez
ximum
aisante, il est recommandé de
.
de r
indé-
usqu’au
ler
9
Page 92
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI
Q
E
T
A
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g
g
des rétroviseurs
d
ou à
du
.
g
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.
auffante a un fonctionne-
-
R
A
l
d
pour
ode choisi s’allume :
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acle.
f
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g
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’a
.
églag
p
g
.
ge.
r
ée d’a
U
III
5. DÉSEMBUAGE – DÉGIVRAGE AVAN
ppuyez sur la commande 5 pour retrouver rapidement
vitres claire
ère l’air conditionné, le débit et l
a ventilation vers le
vant.
n appui sur la commande
« AUTO
Le témoin s’allume.
entrée d’air. Il répartit
are-brise et les vitres latérales
permet de revenir en
e système
6. DÉSEMBUAGE – DÉGIVRAGE ARRIÈRE
7. RECIRCULATION D’AIR – ENTRÉE D’AIR XTÉRIEU
ppuyez successivement sur
hoisir le mode d’entrée d’air. Le témoin correspondant
m
ntrée d’air en mode automati
ion
activée par dé
automatique
Le mode automatique dispose d’un capteur de qualité de l’air. Il analyse l’air et isole l’habitacle de l’extérieur, dès qu il active automatiquement la recirculation de l t
emarque : cette
t donc de préserver l Elle est inactive lors inférieure à +5°C bua
il détecte la présence de polluants. Dans ce cas,
e du véhicule.
.
aut, en ré
onction ne permet pas de détecter
habitacle des mauvaises odeurs.
ue la tem
our se prémunir des ris
a comman
ue anti-pollu-
ulation de con
rature ext
e 7
ort
air habi-
rieure est
ues d’em-
ppuyez sur la comman
assurer le dé
nette arrière et
e mode s’arrête automatiquement en fonction de
a température extérieure. Il peut être interrompu par
n nouvel appui sur la comman
r
Dans ce dernier cas, le dé
ne m
ota :
ent indépendant du système d'air conditionné auto atique.
90
lunette arrière ch
e
ivrage ou le désembua
n route du moteur
moteur tournant, pour
e rapide de la
. Le témoin s’allume.
e
ivrage reprendra à la pro-
l’arrêt
Fermeture de l’entrée d’air
Appu l
Tout en maintenant les autres r tion d’odeurs ou de fumées extérieures désa
Elle doit être annulée dès que possible pour per­le désembua
Appuyez une fois sur la commande tr
ez sur la commande
ir extérieur
ermet au conducteur, à tout instant, de s
ettre le renouvellement de l’air dans l’habitacle et
ntrée d’air extérieu
ir extérieur.
pour fermer l’entrée de
es, cette posi-
réables
pour ouvrir l’en-
isoler
Page 93
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI
Q
E
r
y
e
A
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:
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.
pp
a
e
désac
y
A
u
cas de désac
:
p
q
y
AUTO
g
a
ducteur de celui du
g
À
¿
glag
g
.
-
ceux de la co
.
U
our activer/désactive
l’air conditionné du
stèm
s
ppuyez sur la commande «
e mode « air conditionné ». Puis appu
nde « OK » ou sur la molette pour faire apparaître le
« Menu
e menu permet
ation (A/C OFF
ar a molette, validez la proposition qui permet de modi­¿
Le s m
Nota
ne
conditionné, en appu
limatisation » sur l'a
r l'état activé ou
ltifonctions en
a valeur de réglage de la température risque de
ous pouvez annuler la désactivation de l'air
tiver l’air conditionné : « Couper réfri
»
ui sur la commande « OK » ou sur l
mbole «
as être atteinte et vous ris
sur les vitres.
/C OFF » s'af¿ che sur l'af¿ cheur
LIM» pour entrer dans
cheur multifonctions
tivé de l'air conditionné.
tivation.
uez d’avoir de la
ant sur la commande
ez sur la com-
é-
’activer/désactiver la ré
ir conditionné du côté con
l’
ôté passa
Après sélection avec les commandes
uyez sur « OK » ou la molette pour valider la
proposition qui permet de modi
tivé de l'air conditionné.
’activation de la fonction rend les ré ôté passa onducteur
ota :
b permet de revenir à des réglages indépen
nts.
n appui sur la commande « Menu » af¿ -
he le « Menu Général » qui donne accès à
choix similaires à
CLIM ». Voir « Af¿ cheur multifonctions »
er.
er identiques à ceux choisis par le
te action manuelle sur la commande
ulation différenciée de
échées,
er l'état activé ou
mmande
III
es du
b
Page 94
E
pp
A
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anéme
e
s’a
es
eco
es
s.
ou
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e témo
de la co
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ée dans le
cond
4
du
glag
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R
pp
ous
z
ou
déb
de
(s)
(
des
.
de
odes
S
f
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:
g
.
g
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g
on d’a
ode
aucune
e
pp
y
ous obtiendre
déb
g
AIR CONDITIONNÉ AUTOMATI
Q
E
p
p
glag
t
UE ARRIÈR
III
FONCTIONNEMENT AUTOMATIQU
Activation
Par a
e mode automati
érer automatiquement et simul-
t
l'air conditionné arrière. témoin de la commande
me.
Il
t r
x aérateurs ouvert
ui sur la commande
ue permet de
nt l
ébit et la répartition
mmandé de maintenir l
ésactivation
n appui sur l’une des comman-
C
tionnement automatique de l’air
nditionné arrière.
L
’éteint.
emarque :
’avant est arrêté tiv tionné » ou par la molette ré
onditionné automati
n
est pas disponible.
in
e du débit d’air
, désactive le
mmande
i l’air conditionné à
onction désac-
Menu « air
alors l’air
ue arrière
onc-
i-
ÉPARTITION TÊTES/PIED
Par appuis successi
nde C, vous modi¿ ez la réparti-
ti Trois répartitions sont possibles
Têtes passa
ieds passa
• T
tes et pieds passa
a À èche éclairée indique la répar­titi En m
'est éclairée.
it d’air.
ir choisie manuellement.
« AUTO »
s sur la com-
ers ers.
ers.
À èch
ÉGLAGE DU DÉBIT D'AIR
RÉGLAGE DU DÉBIT D'AI
Par a
uez le rrière.
Le nombre de diode
ui compose(ent) le symbole du
débit d’air
mman
de sa puissance Pour neutraliser le débit et la répar-
tition de l’air conditionné à l’arrière,
l-
appuyez successivement sur la
mman
di
ui sur les commandes
v
ugmente
it
l'air conditionné
hélice située entre les
et
pour éteindre toutes
.
rend compte
dimi-
allumée(s)
ANS LE RANGEMENT
SOUS L'ACCOUDOIR AVANT
ENTRAL
i vous choisissez un débit d’air
aximal à l’arrière par a t une répartition vers la tête des assagers par appui sur
a
ant fermé les aérateurs arrière,
v
aximal dans le ran
ir.
z un
ui sur
tout en
it d’air
ement sous
92
a température de l’air distribué à l’arrière dé
l’avant. Le débit et la ré
inÀ uencés par les ré
artition de l’air distribué à l’arrière sont
es réalisés à l’avan
end de celle choisie
Page 95
.
p
p
sseme
de béné¿ cie
fonctionneme
du
dès la
e.
y
ff
g
ff
g
.
e
g
y
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:
ouches du menu dé¿ la
des
fonctions.
g
f
g
g
g
fage.
ouche d’arrê
.
Touche de mise e
che
f¿
éléco
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s
A
l
ouches
fonctions
f¿
g
f
fage (C
f
auffeu
se e
édiate
HA
U
G
OG
E
FFA
E PR
RAMMABL
e chauffage programmable
fonctionne indépendamment du
teur
oteur cou
hauffage du circuit de liquide de
froidi
d’une température optimale de
ise en rout
a mise en marche du s
hauffage programmable s’e
tue par la télécommande lon
ortée. Elle peut être immédiate
ou di
érée grâce à une fonction de
rogrammation.
é, il assure le
nt a¿ n nt
moteur
stème de
ré-
ec-
ue
élécommand
Af¿ chage des fonction
de programmation
La télécommande de pro tion du s
omposée des touches et des a hages suivants
1. T
2. Témoins de fonction : sym-
boles horlo temps de heure pro nement du réchauffeur, du chauffa
. Af¿ chages numériques :
heure, température, durée de fonctionnement, heure pro-
rammée ou niveau de chauf-
T
5
Les a
r
t
stème de chauffage est
e, température,
onctionnement,
rammée, fonction-
e.
t.
n mar
chages dans l’écran de la
mman
ramma-
nt
estion
.
-
ppuyez successivement sur
t
e premier appui sur la touche auche ou droite permet d’a
’heure.
nsuite, la touche gauche permet
d’accéder à l’heure de pro
ation puis au niveau de chau a touche droite permet d’accé-
der à la température de l’habitacle
uis à la durée de
réch
rche imm
’information de température habi-
tacle n
rrêté.
pour faire apparaître les
.
1 à C5).
onctionnement
r lors d’une mi
.
est disponible que moteur
es
cher
ram-
n
III
-
n cas de dysfonctionnement
u système de chauffa
CITROËN ou un atelier quali¿ é
e pro-
3
Page 96
e
e
e
t
Ap
ermédiaire des touches
les touches
e
(ON)
j
g
»
g
A
durée de fonctionne
HAUFFA
G
OG
E
.
A
ouches
4
e
.
e réchauffeur démarre e
f
y
4
(O
j
g
»
p
p
.
.
A
f¿
f
y
0 secondes simultanéme
su
ouches
4
e
é
y
ouches
(réglag
)
A
é
ouches
e
g
.
glag
3
.
E PR
RAMMABL
III
églage de l’heur
rès avoir af¿ ché l’heure, par l’in­t dans les 10 secondes, simultané-
nt sur
e symbole clignote
églez l’heure avec les touches
ppuyez simultanément sur les
t
t
pour l’enregistrer
e symbole s’af¿ che (¿ xe).
, appuyez
t
ise en marche immédiat
Appuyez sur la touche 5
usqu’à l’apparition du messa
OK
uand le signal a été reçu, le mes-
sa
e
OK» s’af¿ che ainsi que la
rée de fonctionnement.
L
e symbole s’af¿ che.
Pour désactiver la appu
usqu’à l’apparition du messa
Lors de ces opérations, si le mes-
e signal n’a pas été reçu. Renou-
velez la
hangé d’endroit
ez sur la touche
OK
e symbole s’éteint.
«FAIL» apparaît, c’est que
rocédure a
onction,
rès avoir
e
FF)
e
églage de la durée d
fonctionnemen
t
ppuyez sur les touches
f¿ cher la
nt.
e symbole s’af¿ che
près avoir a
onctionnement, appu
1
t
e symbole clignote.
lez la dur
t
10 min et valeur maxi à 30 min
ppuyez simultan
t
rée de fonctionnement
Ce symbole s’af¿ che (¿ xe).
a valeur de ré
de
0 minutes
ché la durée de
t
e en appu
e par pas de
ment sur les
t
pour enre
e en usine est
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j
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p
faut d’abord désac
eure de
.
E PR
RAMMABL
Programmation du chauffa
Vous devez pro
eure de départ pour que le s
t
me calcule automati oment optimal de d
hauffeur.
rammer votre
uement le
marrage du
rogrammation de l’heure
e dépar
ppuyez sur les touches
a
cher l’heure de programmation
e symbole s’af¿ che
ctivation – désactivation Arrêt du chauffa
s-
Après avoir a
rammation par l
t
N) jusqu’à l’apparition du mes-
estion du chau
Pour d appu
usqu’à l’apparition du messa
OK
, appuyez sur la touche
«OK
uand le signal a été reçu,
le messa
he ainsi que le s
e symbole s’a
que le réchau
: Heat
sactiver la pro
ez sur la touche
ché l’heure de pro-
intermédiaire des
e
OK» s’af¿ -
mbole
che lors-
eur démarre.
ermo
anagement
.
rammation,
FF)
e
ppuyez sur la touche 5
Le symbole «HTM» reste
llumé.
odi¿ cation du niveau de
hauffa
e système propose 5 niveau
hauffage (C1 niveau le plus
C5 niveau le plus élevé
près avoir af¿ ché le niveau de
hauffage par l’intermédiaire des
t
r les t lettr
églez le niveau de chauffage en
appu
ppuyez simultanément sur les
t
v
he (¿ xe).
appuyez simultanément
C» c
ant sur les touches
t
note.
pour enre
ttr
.
istrer le
»s’af¿ -
III
aible
rès avoir af¿ ché l’heure de
rammation, appu
1
secondes simultanément sur
t
Ce symbole clignote.
églez l’heure en appu
t
nt
enregistrer.
ez dans les
t
ant sur les
et appuyez simultané-
r les t
e symbole s’af¿ che (¿ xe
et 5
ro-
Le symbole «
Lors de ces o sa
e
signal n
enouvelez la
avoir chan
a pas été reçu
é d’endroit
rations, si le mes-
apparaît, c’est que le
rocédure après
int.
es préréglages d’usine sont rem­lacés par les nouvelles saisies. es heures pro
émorisées
i¿ cation
orsque l’heure de dé
activée, il n
odi¿ er le niveau de chauffage. Il
départ
usqu’à la prochaine
est pas possible de
rammées sont
art est
tiver l’h
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III
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af¿ che su
éco
g
d
ffag
f
fe
abitacle de votre véhicule
HAUFFA
Changement de la pil
tél
ar une pile 6V-28L fournie
ne information sur l’écran indique
u’il faut chan
D
clippez le boîtier puis remplacez
a pile.
tél
initialisée, voir ci-a
Ne jetez pas les piles usa
apportez-les à un point de collecte
a
mmande
er cette pile.
mmande doit être ensuit
liment
es,
E PR
RAMMABL
Réinitialisation de la
élécommand
n
batterie ou de chan
tél
i
Après la mise sous tension,
ans les 5 secon appu pendant 1 seconde.
i l’opération s’est bien déroulée e message ’écran de la tél
n cas d’incident, le messa ’opération.
n accessoires, une a
de votre chau permet de l’utiliser pour préchau
r l’h
mmande doit être réinitia-
.
ez sur la touche
OK» s’
apparaît. Recommencez
ement de pile,
es qui suivent,
mmande.
e programmable
nt
aptation
FF)
r
e
-
.
Éteignez toujours le chauffage
rogrammable pendant l’appro­visionnement en carburant pour éviter tout risque d d’explosion.
Pour éviter les risques d’intoxi-
ation et d’asph fage programmable ne doit pas être utilisé, même tes périodes, en milieu fermé
omme équipés de s des gaz d’échappement.
Ne garez pas le véhicule sur une surface inÀ ammable bes sèches,
apiers…), il y a risque d’incen-
i Le système de chau
grammable est alimenté par le
rvoir à carburant
ule. Avant utilisation, assurez­vous que la quantité de carbu-
ant restante est suf¿ sante.
le r
éserve, nous vous recomman-
dons fortement de ne pas pro-
rammer le chau
arage ou atelier non
stème d’aspiration
ir à carburant
incendie ou
xie, le chauf-
our de cour-
her-
euilles mortes,
e pro-
hi-
i
n
Page 99
PLACES ARRIÈR
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III
APPUIS-TÊTE ARRIÈR
es a
de deux positions
assurer la sécurité des passa-
a rout
our les descendre, appuyez sur
’ergot à la base des appuis-tête
Pour les enlever, tirez-les vers le
aut jusqu’en butée et appu
a commande de déverrouilla
uis-tête arrière dis
ne position ran
iège n’est pas occupé
ne position déplo
ers, en le remontant oint de blocage, y compris
vec un siè
ée lorsque le
ée pour
e enfant face à
osent
usqu’au
ez sur
e.
COMMANDES DES SIÈGES CHAUFFANTS DE LA BANQUETT
Les sièges arrière peuvent être
hauffés séparément.
tilisez les commandes sous le ran activer le chauffa
ement arrière pour
placées
COMMANDES DES SIÈGES CHAUFF ANTS P ACK LOUNGE
es Sièges Pack Loun tre chauffés séparément
tilisez les commandes
ur le côté extérieur des siè
our choisir à l ne
fa
a température du siè
ée automatiquement.
ota :
fonctionnent que moteur tournant.
trois intensités de chauf-
0 : Arrêt
: Chauffage léger : Chauffage moyen. : Chauffage fort
es sièges chauffants ne
aide de la molette
e peuvent
lacées
e est régu-
es
7
Page 100
III
C
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PLA
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ARRIÈR
ANQUETTE RABATTABL
a banquette est rabattable en totalité ou en
etirer les appuis-tête
artie. Il est nécessaire de
Assis
oulevez l'avant de l’assise à l'aide de la san dossiers des siè vous que les brins des ceintures de sécurité soient bien en place.
es avant. Lors de la remise en place de l’assise, assurez-
le, puis basculez-la contre les
RAPPE POUR LE RANSPORT D’OBJETS ONG
ne tra derrière l transport d
vant leur installation, rabattez
ri u’ils soient bien ¿ xés et qu’ils ne ênent pas le bon fonctionnement
levier de vit
ette trappe peut être dissimulée
ar un cac
anguette.
e dans le dossier situé
accoudoir permet le
ets longs.
intérieur et veillez à
.
e rabattable par une
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