CITROEN C3 AIRCROSS User Manual

GUIDE D'UTILISATION

Accès au Guide d'utilisation

Depuis le Store correspondant, téléchargez l'application pour smartphone Scan MyCitroën.

Puis sélectionnez :

- le véhicule,

- la période d'édition qui correspond à la date de la 1 circulation du véhicule.

Téléchargez le contenu du Guide d'utilisation du véhicule.

ère

mise en

Le Guide d'utilisation est disponible sur le site Internet de CITROËN, rubrique "MyCitroën" ou à l'adresse suivante : http://service.citroen.com/ddb/

Sélectionnez :

- la langue,

- le véhicule, sa silhouette,

- la période d'édition de votre guide d'utilisation correspondant à la date de la 1

ère

mise en circulation de votre véhicule.

Accès direct au Guide d'utilisation.

Ce pictogramme signale les dernières informations disponibles.

Bienvenue

Nous vous remercions d'avoir choisi un Citroën C3 AIRCROSS. Ce document présente les informations et recommandations

indispensables à la découverte de votre véhicule, en toute sécurité. Votre véhicule reprend une partie des équipements décrits dans

ce document, en fonction du niveau de finition, de la version et des caractéristiques propres au pays de commercialisation.

Les descriptions et figures sont données sans engagement. Automobiles CITROËN se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques, équipements et accessoires sans être tenue de mettre à jour le présent guide.

En cas de cession de votre véhicule, pensez à remettre ce Guide d'utilisation au nouveau propriétaire.

Dans ce document, retrouvez l'ensemble des instructions et recommandations de fonctionnement qui permettront de profiter au mieux de votre véhicule. Il est fortement recommandé d'en prendre connaissance ainsi que du carnet d'entretien et de garanties qui vous renseignera sur les garanties, l'entretien et l'assistance routière associés à votre véhicule.

Légende

Avertissement pour la sécurité Information complémentaire Contribution à la protection de la nature

Véhicule avec conduite à gauche

Véhicule avec conduite à droite

Sommaire

Vue d'ensemble

Eco-conduite

Eco-conduite 6

Instrum ent s de b or d

Témoins lumineux 10 Indicateurs 25 Compteurs kilométriques 30 Conguration des équipements

pour véhicules sans écran 31 Ecran monochrome C 32 Ecran tactile 33 Ordinateur de bord 37 Réglage date et heure 39

Télécommande 41 Accès et Démarrage Mains Libres 43 Procédures de secours 45 Portes 48 Coffre 48

Verrouillage centralisé 49 Alarme 51 Toit ouvrant panoramique 53 Lève-vitres électriques 55

Ouvertures

Ergonomie et confort

Sièges avant 57 Sièges arrière 60 Réglage du volant 62 Rétroviseurs 63 Ventilation 64 Chauffage / Air conditionné manuel 66 Air conditionné automatique 67 Désembuage – Dégivrage avant 69 Pare-brise chauffant 70 Désembuage – Dégivrage

de la lunette arrière 70 Eclairage du coffre 70 Aménagements avant 71 Aménagements arrière 75 Aménagements du coffre 76 Plafonniers 78 Eclairage d'ambiance 79

Eclairage et visibilité

Indicateurs de direction (clignotants) 81 Allumage automatique des feux 82 Feux diurnes / Feux de position 82 Commutation Automatique Feux de Route 83 Réglage du site des projecteurs 85 Commande d'essuie-vitre 86 Balayage automatique 88

Sécurité

Recommandations générales liées à la sécurité 90

Feux de détresse 91 Avertisseur sonore 91 Appel d'urgence ou d'assistance 91 Programme de stabilité électronique (ESC) 93 Grip control 95 Hill Assist Descent 97 Ceintures de sécurité 98 Airbags 102 Sièges enfants 105 Désactivation de l'airbag frontal passager 106 Sièges enfants ISOFIX 112 Sièges enfants i-Size 115 Sécurité enfants 117

Sommaire

Conduite Informations pratiques

Conseils de conduite 118 Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé 120 Démarrage / Arrêt du moteur avec l'Accès

et Démarrage Mains Libres 121 Frein de stationnement 124 Boîte manuelle 5 vitesses 124 Boîte manuelle 6 vitesses 124 Boîte de vitesses automatique (EAT6) 125 Indicateur de changement de rapport 128 Aide au démarrage en pente 129 Stop & Start 129

Afchage tête haute 132

Mémorisation des vitesses 133 Reconnaissance des panneaux de vitesse

et préconisation 134 Limiteur de vitesse 137 Régulateur de vitesse 139 Alerte Risque Collision et

Active Safety Brake 142 Détection d'inattention 146 Alerte de Franchissement Involontaire

de Ligne 148 Surveillance d'angle mort 149 Aide au stationnement 151 Caméra Top Rear Vision 152 Park Assist 155

Détection de sous-gonage 161

Compatibilité des carburants 165 Réservoir de carburant 166 Détrompeur carburant (Diesel) 167 Chaînes à neige 167 Attelage à rotule démontable sans outil 168 Dispositif d'attelage 171 Mode économie d'énergie 172 Changement d'un balai d'essuie-vitre 173 Barres de toit 173 Capot 174 Moteurs 175

Vérication des niveaux 176

Contrôles 178

AdBlue

(moteurs BlueHDi) 180

En cas de pann e

Panne de carburant (Diesel) 184 Kit de dépannage provisoire

de pneumatique 184 Roue de secours 188 Changement d'une lampe 193 Changement d'un fusible 197 Batterie 12 V 202 Remorquage 205

Caractéristiques techniques

Caractéristiques des moteurs et charges remorquables 207

Dimensions 210

Eléments d'identication 211

Audio et télématique

CITROËN Connect Nav CITROËN Connect Radio Autoradio Bluetooth

Index alphabétique

Accès à des vidéos complémentaires

bit.ly/helpPSA

Vue d’ensemble

Poste de conduite

Ouverture capot

Fusibles planche de bord

Plafonnier Afficheur des témoins de

ceintures et d'airbag frontal passager Commande du toit ouvrant panoramique Rétroviseur intérieur Boutons d'appel d'urgence et d'assistance

Ecran monochrome avec autoradio Ecran tactile avec

CITROËN Connect Radio ou CITROËN Connect Nav

Ventilation Chauffage Air conditionné manuel Air conditionné automatique Désembuage / Dégivrage avant Désembuage / Dégivrage lunette arrière

Bouton Stop & Start Commandes de la boîte de vitesses

Frein de stationnement

Prise USB Prise 12 V

Avertisseur sonore

Combiné

Commandes au volant

Commandes d'éclairage extérieur / Indicateurs de direction

Commandes d'essuie-vitre / Lave-vitre / Ordinateur de bord

Commandes de réglage du système audio

Commandes du Limiteur de vitesse / Régulateur de vitesse

Barette de commandes latérale

Réinitialisation de détection de sous-gonflage

Neutralisation des surveillances volumétrique, périmétrique et antisoulèvement de l'alarme

Aide au stationnement

Vue d’ensemble

Barrette de commandes centrale

Signal de détresse

OFF

Neutralisation du Stop & Start

Activation du Pare-brise chauffant

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Sécurité enfants électrique

Affichage tête haute

Réglage manuel du site des projecteurs

Verrouillage / Déverrouillage de l'intérieur

Grip control

Activation / Neutralisation du Hill Assist Descent

Eco-conduite

L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de CO

Optimisez l'utilisation de votre boîte de vitesses

Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. En phase d'accélération, passez les rapports assez tôt.

Avec une boîte de vitesses automatique, privilégiez le mode automatique, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.

L'indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au combiné, suivez-la aussitôt. Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, cet indicateur n'apparait qu'en mode manuel.

Adoptez une conduite souple

Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la consommation de carburant, à réduire le rejet de CO atténuer le fond sonore de la circulation.

En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la commande "Cruise" au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à partir de 40 km/h.

et à

Maîtrisez l'utilisation de vos équipements électriques

Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné. Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs ouverts. Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l'habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...). Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que vous avez atteint la température de confort désirée.

Eteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement. Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.

Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés quand les conditions de visibilité sont suffisantes.

Evitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous roulez.

En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d'énergie électrique, donc de carburant. Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.

Eco-conduite

Limitez les causes de surconsommation

Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière. Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, portevélos, remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit. Retirez les barres de toit, la galerie portebagages, après utilisation.

Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et remontez vos pneumatiques été.

Respectez les consignes d'entretien

Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté conducteur. Effectuez cette vérification plus particulièrement :

- avant un long déplacement,

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.

N'oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la remorque ou de la caravane.

Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées dans le plan d'entretien du constructeur.

Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le système SCR est défaillant, votre véhicule devient polluant ; rendez-vous rapidement dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié pour rendre le niveau d'émission d'oxydes d'azote conforme à la réglementation.

Au moment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas au-delà de la

ème

coupure du pistolet, vous éviterez le

débordement. Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est

qu'après les 3 000 premiers kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre consommation moyenne de carburant.

Instrum ent s de b or d

Combiné LCD Texte

Cadrans

1. Indicateur de vitesse (km/h ou mph).

2. Indicateur de niveau de carburant.

3. Afficheur.

4. Indicateur de température de liquide de

refroidissement.

5. Compte-tours (x 1 000 tr/min ou rpm).

Touches de c ommande

A. Remise à zéro de l'indicateur d'entretien.

Rappel de l'information momentanée d'entretien, ou de l'autonomie de roulage avec le système SCR et l'AdBlue Selon version : remonter d'un niveau, abandonner l'opération en cours.

B. Rhéostat d'éclairage général.

Selon version : déplacements dans un menu, une liste ; modification d'une valeur.

C. Remise à zéro du compteur kilométrique

journalier et du trajet. Selon version : entrée dans le menu de configuration (appui long), validation d'un choix (appui court).

Instrum ent s de b or d

Combiné matrice

Cadrans

1. Indicateur de vitesse (km/h ou mph).

2. Indicateur de niveau de carburant.

3. Afficheur.

4. Indicateur de température de liquide de

refroidissement.

5. Compte-tours (x 1 000 tr/min ou rpm).

Touches de c ommande

A. Remise à zéro de l'indicateur d'entretien.

Affichage du journal des alertes. Rappel de l'information momentanée d'entretien, ou de l'autonomie de roulage avec le système SCR et l'AdBlue Affichage de l'information de l'état de pression des pneumatiques.

B. Rhéostat d'éclairage général. C. Remise à zéro du compteur kilométrique

journalier et du trajet.

Instrum ent s de b or d

Afcheurs des combinés

Combiné LCD Texte

1. Température extérieure.

2. Consignes du régulateur ou du limiteur de

vitesse. Vitesse proposée par la reconnaissance de limite de vitesse.

3. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou mph).

4. Indicateur de changement de rapport et/ou position du sélecteur, rapport et modes Sport et Neige en boîte de vitesses automatique.

5. Ordinateur de bord et compteur de temps du Stop & Start.

6. Zone d'affichage : compteur kilométrique journalier (km ou miles), indicateur d'entretien ou Autonomie liée à l'AdBlue et au système SCR (km ou miles), totalisateur kilométrique, messages d'alerte ou d'état des fonctions.

Lorsque votre véhicule n'est équipé ni d'un autoradio ni d'un écran tactile, vous pouvez aussi configurer certains équipements, en utilisant cet afficheur. Pour plus d'informations sur la Configuration

des équipements pour véhicules sans écran, reportez-vous à la rubrique

correspondante.

Combiné matrice

1. Consignes du régulateur ou du limiteur de

vitesse. Vitesse proposée par la reconnaissance de limite de vitesse.

2. Indicateur de changement de rapport et/ou position du sélecteur, rapport et modes Sport et Neige en boîte de vitesses automatique.

3. Zone d'affichage : message d'alerte ou d'état des fonctions, ordinateur de bord, indicateur de vitesse numérique (km/h ou mph), autonomie liée à l'AdBlue système SCR (km ou miles), ...

4 Indicateur d'entretien, puis Totalisateur

kilométrique (km ou miles). Ces fonctions s'affichent successivement à la mise du contact.

5 Compteur kilométrique journalier (km ou

miles).

et au

Témoins lumineux

Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une anomalie (témoins d'alerte).

A la mise du contact

Certains témoins d'alerte s'allument, pendant quelques secondes, lors de la mise du contact du véhicule. Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s'éteindre. En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d'alerte concerné.

Instrum ent s de b or d

Avertissements associés

Certains témoins peuvent présenter deux types d'allumage : fixe ou clignotant. Seule la mise en relation du type d'allumage avec l'état de fonctionnement du véhicule permet de savoir, si la situation est normale ou si une anomalie apparaît. En cas d'anomalie, l'allumage du témoin peut être accompagné d'un signal sonore et/ou d'un message.

Témoins d'alerte

Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage de l'un des témoins indique l'apparition d'une anomalie nécessitant l'intervention du conducteur. Toute anomalie entraînant l'allumage d'un témoin d'alerte doit faire l'objet d'un diagnostic complémentaire à l'aide du message associé. En cas de problème, n'hésitez pas à consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Témoins de marche

L'allumage de l'un des témoins confirme la mise en marche du système correspondant.

Témoins de neutralisation

L'allumage de l'un des témoins suivants confirme l'arrêt volontaire du système correspondant.

Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et de l'affichage d'un message.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Témoins de couleur rouge

STOP Fixe, associé à un

autre témoin d'alerte, accompagné d'un signal sonore et d'un message.

L'allumage du témoin est lié à un dysfonctionnement grave du moteur, du système de freinage, de la direction assistée, etc. ou à une anomalie électrique majeure.

L'arrêt du véhicule est impératif dès que les conditions de sécurité le permettent. Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.

Frein de stationnement

Freinage Fixe. La baisse du niveau du liquide de

Freinage Fixe, associé au

Fixe. Le frein de stationnement est serré

témoin ABS (orange).

ou mal desserré.

frein est importante.

Le système de freinage est défaillant.

Le répartiteur électronique de freinage (REF) est défaillant.

Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le témoin ; pied sur la pédale de frein. Respectez les consignes de sécurité. Pour plus d'informations sur le Frein de stationnement, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Faites l'appoint avec un liquide référencé CITROËN. Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Porte(s) ouverte(s)

Ceinture(s) non-bouclée(s) / débouclée(s)

Charge batterie Fixe. Le circuit de charge de la batterie

Pression d'huile moteur

Température maxi du liquide de refroidissement

Fixe et associé à un message localisant l'ouvrant.

Fixe, associé à un message localisant l'ouvrant et complété d'un signal sonore.

Fixe ou clignotant accompagné d'un signal sonore.

Fixe. Le circuit de lubrification du moteur

Fixe. La température du circuit de

Vitesse inférieure à 10 km/h, un ouvrant (porte ou hayon) est mal fermé.

Vitesse supérieure à 10 km/h, un ouvrant (porte ou hayon) est mal fermé.

Une ceinture n'a pas été bouclée ou a été débouclée.

est défaillant (cosses sales ou desserrées, courroie d'alternateur détendue ou sectionnée...).

est défaillant.

refroidissement est trop élevée.

Fermez l'ouvrant concerné.

Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.

Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur. S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Attendez le refroidissement du moteur pour compléter le niveau, si nécessaire. Si le problème persiste, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Système d'autodiagnostic

moteur

Témoins de couleur orange

Système d'autodiagnostic

moteur

Système d'autodiagnostic moteur

Alerte Risque Collision / Active Safety Brake

Fixe, associé au témoin STOP.

Fixe, associé au témoin de Service.

Fixe. Le système d'antipollution est

Clignotant. Le système du contrôle moteur est

Clignotant. Le système s'active. Le système freine brièvement afin de réduire la

Fixe, accompagné d'un message et d'un signal sonore.

Fixe, accompagné d'un message.

Une défaillance majeure du moteur est détectée.

Une défaillance mineure du moteur est détectée.

défaillant.

Le système est défaillant. Faites vérifier le système par le réseau CITROËN ou

Le système est neutralisé, via le menu de configuration du véhicule.

L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur. S'il ne s'éteint pas, consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Risque de destruction du catalyseur. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

vitesse de collision frontale avec le véhicule qui précède.

par un atelier qualifié.

Pour plus d'informations sur le système Alerte Risque Collision / Active Safety Brake, reportezvous à la rubrique correspondante.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Antiblocage des roues (ABS)

Sous-gonflage Fixe, accompagné

Contrôle dynamique de stabilité (CDS/ ASR)

Fixe. Le système d'antiblocage des roues

d'un signal sonore et d'un message.

Clignotant puis fixe, accompagné du témoin de Service.

Fixe. La touche ou la molette est

est défaillant.

La pression d'une ou plusieurs roues est insuffisante.

La fonction présente un dysfonctionnement : le contrôle de la pression des pneumatiques n'est plus assuré.

actionnée et le voyant s'allume. Le CDS/ASR est désactivé. CDS : contrôle dynamique de stabilité. ASR : antipatinage de roues.

Le véhicule conserve un freinage classique. Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Contrôlez la pression des pneumatiques le plus rapidement possible. Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid. Vous devez réinitialiser le système après chaque ajustement de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques et après le changement d'une ou de plusieurs roues. Pour plus d'informations sur la Détection de sous-gonflage, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Faites vérifier le système par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Appuyez sur la touche ou tournez la molette pour activer le CDS/ASR, son voyant s'éteint. Le système CDS/ASR est automatiquement mis en oeuvre au démarrage du véhicule. En cas de désactivation, le système se réactive automatiquement à partir d'environ 50 km/h. Pour plus d'informations sur le Programme de stabilité électronique (ESC) et notamment sur le CDS/ASR, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Contrôle dynamique de stabilité (CDS/ASR)

Clignotant. La régulation du CDS/ASR s'active. Le système optimise la motricité et permet d'améliorer

la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte d'adhérence ou de trajectoire.

Fixe. Le système CDS/ASR est défaillant. Faites vérifier le système par le réseau CITROËN ou

par un atelier qualifié.

Airbags Allumé

Système d'airbag passager

temporairement.

Fixe. L'un des systèmes airbags ou des

Fixe. La commande, située sur le côté

Il s'allume quelques secondes puis s'éteint lorsque vous mettez le contact.

prétensionneurs pyrotechniques des ceintures de sécurité est défaillant.

droit de la planche de bord, est actionnée sur la position "OFF". La commande, située dans la boîte à gants, est actionnée sur la position "OFF". L'airbag frontal passager est neutralisé. Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des airbags (témoin d'alerte Airbags allumé).

Il doit s'éteindre au démarrage du moteur. S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Actionnez la commande sur la position "ON" pour activer l'airbag frontal passager. Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la route" sur le siège passager avant.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Filtre à particules (Diesel)

Niveau mini de carburant

Présence d'eau dans le gazole*

* Selon version.

Fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message de risque de colmatage du filtre à particules.

Fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message de niveau d'additif du filtre à particules trop faible.

Fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message.

Fixe. Le filtre à gazole contient de l'eau. Risque de détérioration du système d'injection sur les

Cela indique un début de saturation du filtre à particules.

Cela indique un niveau mini du réservoir d'additif.

Au premier allumage, il vous reste environ 5 litres de carburant dans le réservoir. A cet instant, vous entamez la réserve de carburant.

Dès que les conditions de circulation le permettent, régénérez le filtre en roulant à une vitesse d'au moins 60 km/h jusqu'à l'extinction du témoin. Pour plus d'informations sur les Contrôles et notamment ceux du filtre à particules, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Faites rapidement réaliser l'appoint par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. Pour plus d'informations sur la Vérifications des niveaux et notamment sur le niveau d'additif, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la panne. Tant qu'un complément de carburant suffisant n'est pas effectué, ce témoin se rallume à chaque mise du contact, accompagné du signal sonore et du message. Ce signal sonore et ce message sont répétés, à une cadence qui croît au fur et à mesure que le niveau baisse et se rapproche de "0". Capacité du réservoir : 45 litres environ. Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci pourrait endommager les systèmes d'antipollution et d'injection.

moteurs Diesel. Consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Clignotant (orange), accompagné d'un signal sonore.

Une ligne est en cours de franchissement, côté droit. Une ligne est en cours de franchissement, côté gauche.

Tournez le volant du côté opposé pour retrouver la bonne trajectoire. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique correspondante.

AdBlue (Diesel BlueHDi)

Fixe, accompagné du témoin de Service.

Le système d'alerte de franchissement de ligne est

Faites vérifier le système par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

défaillant.

Fixe dès la mise du contact, accompagné d'un signal sonore

L'autonomie de roulage est comprise entre 600 et 2 400 km.

Faites rapidement un appoint en AdBlue Vous pouvez verser jusqu'à 10 litres d'AdBlue son réservoir.

dans

et d'un message indiquant l'autonomie de roulage.

Clignotant, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant

L'autonomie de roulage est comprise entre 0 km et 600 km.

Faites impérativement un appoint en AdBlue éviter la panne. Vous pouvez verser jusqu'à 10 litres d'AdBlue son réservoir.

pour

dans

l'autonomie de roulage.

Clignotant, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant

Le réservoir d'AdBlue le dispositif d'antidémarrage réglementaire empêche le redémarrage du moteur.

est vide :

Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez impérativement faire un appoint en AdBlue Il est impératif de verser une quantité minimale de 4 litres d'AdBlue

dans son réservoir.

l'interdiction du démarrage.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Système d'antipollution

SCR (Diesel BlueHDi)

Fixe dès la mise du contact, associé aux témoins de Service et d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message.

Clignotant dès la mise du contact, associé aux témoins de Service et d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie de roulage.

Clignotant dès la mise du contact, associé aux témoins de Service et d'autodiagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message.

Un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR a été détecté.

Après confirmation du dysfonctionnement du système d'antipollution, vous pouvez parcourir jusqu'à 1 100 km avant le déclenchement du dispositif d'antidémarrage du moteur.

Vous avez dépassé la limite de roulage autorisée après confirmation du dysfonctionnement du système d'antipollution : le dispositif d'antidémarrage empêche le redémarrage du moteur.

Cette alerte disparait dès que le niveau d'émission des gaz d'échappement redevient conforme.

Adressez-vous, dès que possible, au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié pour éviter la panne.

Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez impérativement faire appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.

Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l'AdBlue

(moteurs BlueHDi), reportez-vous à la rubrique correspondante.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Service Allumé

temporairement, accompagné de l'affichage d'un message.

Une ou plusieurs anomalies mineures, sans témoin spécifique, sont détectées.

Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message qui s'affiche au combiné. Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines anomalies, comme une porte ouverte ou le début de saturation du filtre à particules (dès que les conditions de circulation le permettent, régénérez le filtre en roulant à une vitesse d'au moins 60 km/h, jusqu'à l'extinction du témoin). Pour les autres anomalies, comme la défaillance du système de détection de sous-gonflage, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Fixe, accompagné de l'affichage d'un message.

Fixe, associé à

l'affichage clignotant puis fixe de la clé d'entretien.

Une ou plusieurs anomalies majeures, sans témoin spécifique, sont détectées.

L'échéance de révision est dépassée.

Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message qui s'affiche au combiné et consultez impérativement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi. La révision de votre véhicule doit être effectuée dès que possible.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Préchauffage moteur Diesel

Feu antibrouillard arrière

Témoins de couleur verte

Surveillance d'angle mort

Fixe. A la mise du contact avec un

contacteur à clé ou à la demande d'allumage du moteur par l'appui sur le bouton "START/STOP", la température du moteur nécessite le préchauffage du moteur.

Fixe. Le feu antibrouillard arrière est

allumé à l'aide de la bague de la commande d'éclairage.

Fixe. La fonction a été activée. Pour plus d'informations sur le Surveillance d'angle

La durée d'allumage du témoin est déterminée par les conditions climatiques (jusqu'à environ trente secondes en conditions hivernales sévères). Avec un contacteur à clé, attendez l'extinction du témoin avant de démarrer. Avec l'Accès et Démarrage Mains Libres, à l'extinction, le démarrage est immédiat, à condition de maintenir l'appui sur la pédale de frein pour les véhicules à boîte de vitesses automatique. Avec l'Accès et Démarrage Mains Libres, à l'extinction, le démarrage est immédiat, à condition de maintenir l'appui sur la pédale d'embrayage pour les véhicules à boîte de vitesses manuelle. Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis démarrez le moteur.

Tournez la bague de la commande d'éclairage vers l'arrière pour éteindre le feu antibrouillard.

mort, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Hill Assist Descent

Fixe. La fonction a été activée, mais les

conditions de régulation ne sont pas réunies (pente, vitesse trop élevée, rapport de boîte de vitesses).

Entre 35 et 50 km/h, la fonction est sélectionnée mais non active. Réduisez la vitesse du véhicule.

Clignotant. La fonction entre en régulation. Le véhicule est freiné ; les feux de stop s'allument

Stop & Start Fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,

Clignotant quelques secondes, puis s'éteint.

Indicateur de direction gauche

Indicateur de direction droite

Feux de position Fixe. La commande d'éclairage est sur la

Clignotant avec bruiteur.

encombrements...), le Stop & Start a mis le moteur en mode STOP.

Le mode STOP est momentanément indisponible. ou Le mode START s'est automatiquement déclenché.

La commande d'éclairage est actionnée vers le bas.

La commande d'éclairage est actionnée vers le haut.

position "Feux de position".

pendant la descente. Pour plus d'informations sur la fonction Hill Assist Descent, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint et le moteur redémarre automatiquement en mode START.

Pour plus d'informations sur le Stop & Start, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Projecteurs antibrouillard avant

Essuyage automatique

Commutation Automatique

Feux de Route

Feux de croisement

Témoins de couleur bleue

Feux de route Fixe. La commande d'éclairage est

Fixe. Les projecteurs antibrouillard avant

sont allumés à l'aide de la bague de la commande d'éclairage.

Fixe. La commande d'essuie-vitre est

actionnée vers le bas. Le balayage automatique de l'essuie-vitre avant est activé.

Fixes. La fonction a été activée via le menu

Véhicule / Conduite de la tablette tactile. La commande d'éclairage est sur la position "AUTO".

Fixe. La commande d'éclairage est sur la

position "Feux de croisement".

actionnée vers vous.

Tournez la bague de la commande d'éclairage vers l'arrière pour éteindre les projecteurs antibrouillard.

Pour désactiver l'essuyage automatique, actionnez de nouveau la commande vers le bas ou placez la commande d'essuie-vitre sur une autre position.

La caméra, placée sur le haut du pare-brise, gère l'allumage des feux de route ou des feux de croisement, en fonction de l'éclairage extérieur et des conditions de circulation. Pour plus d'informations sur la Commutation Automatique Feux de Route, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Tirez la commande pour revenir en feux de croisement.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Témoins visibles dans un afficheur

Pied sur le frein Fixe. La pédale de frein doit être

enfoncée.

Avec la boîte de vitesses pilotée, levier en position N, appuyez sur la pédale de frein pour démarrer le moteur. Avec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la pédale de frein, moteur tournant, avant de desserrer le frein de stationnement, pour débloquer le levier et quitter la position P. Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera allumé.

Essuyage automatique

Clignotant. Avec la boîte de vitesses pilotée,

si vous maintenez trop longtemps le véhicule en pente à l'aide de l'accélérateur, l'embrayage surchauffe.

Fixe. La commande d'essuie-vitre est

actionnée vers le bas.

Utilisez la pédale de frein et/ou le frein de stationnement.

Le balayage automatique de l'essuie-vitre avant est activé. Pour désactiver l'essuyage automatique, actionnez la commande vers le bas ou placez la commande d'essuie-vitre sur une autre position.

Instrum ent s de b or d

Indicateurs

Indicateur de température du liquide de refroidissement

Moteur tournant :

- dans la zone A, la température est correcte,

- dans la zone B, la température est trop élevée ; ce témoin et le témoin d'alerte centralisée STOP s'allument au combiné, accompagné de l'affichage d'un message et d'un signal sonore.

Arrêtez impérativement votre véhicule dans les meilleures conditions de sécurité.

Attendez quelques minutes avant de couper le moteur.

Pour plus d'informations sur la Vérification des niveaux, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Après avoir coupé le contact, ouvrez prudemment le capot et vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.

Instrum ent s de b or d

Indicateur d'entretien

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Clé d'entretien Fixe, temporaire dès

la mise du contact.

Echéance de révision comprise entre 3 000 km et 1 000 km.

L'indicateur d'entretien s'affiche quelques secondes au combiné. Selon version :

- la ligne d'affichage du totalisateur kilométrique indique la distance (en kilomètres ou miles) restant à parcourir avant la prochaine révision.

- un message d'alerte signale la distance (en kilomètres ou miles) restant à parcourir ainsi que le délai avant échéance.

La clé d'entretien s'éteint au bout de quelques secondes. L'alerte peut se déclencher à proximité de la date d'échéance.

Fixe, dès la mise du contact.

Echéance de révision inférieure à 1 000 km.

L'indicateur d'entretien s'affiche quelques secondes au combiné. Selon version :

- la ligne d'affichage du totalisateur kilométrique indique la distance restant à parcourir avant la prochaine révision.

- un message d'alerte signale la distance restant à parcourir ainsi que le délai avant échéance.

La clé d'entretien reste allumée pour signaler que la révision est à effectuer très prochainement. L'alerte peut se déclencher à proximité de la date d'échéance.

Instrum ent s de b or d

Témoin Etat Cause Actions / Observations

Clé d'entretien Clignotant puis

La distance indiquée (en kilomètres ou miles) est déterminée en fonction du kilométrage parcouru et du temps écoulé depuis la dernière révision.

fixe, dès la mise du contact.

Clignotant puis fixe, dès la mise du contact, associé au témoin de Service.

Echéance de révision dépassée. L'indicateur d'entretien s'affiche quelques secondes

Echéance de révision dépassée pour les versions Diesel BlueHDi.

au combiné. Selon version :

- la ligne d'affichage du totalisateur kilométrique indique la distance parcourue depuis l'échéance. Valeur précédée du signe "-".

- un message d'alerte signale le dépassement de l'échéance.

La clé d'entretien reste allumée jusqu'à ce que la révision soit effectuée. L'alerte se déclenche lorsque la date d'échéance est dépassée.

L'indicateur d'entretien s'affiche quelques secondes au combiné. Selon version :

- la ligne d'affichage du totalisateur kilométrique indique la distance parcourue depuis l'échéance. Valeur précédée du signe "-".

- un message d'alerte signale le dépassement de l'échéance.

La clé d'entretien reste allumée jusqu'à ce que la révision soit effectuée. L'alerte se déclenche lorsque la date d'échéance est dépassée.

Instrum ent s de b or d

Remise à zéro de l'indicateur d'entretien

Après chaque révision, l'indicateur d'entretien doit être remis à zéro. Si vous avez réalisé vous-même la révision de votre véhicule, coupez le contact :

CHECK

F Appuyez sur ce bouton et maintenez-le

enfoncé.

F Mettez le contact ; l'afficheur kilométrique

commence un compte à rebours.

F Lorsque l'afficheur indique =0, relâchez le

bouton ; la clé disparaît.

Si vous devez débrancher la batterie après cette opération, verrouillez le véhicule et attendez au moins cinq minutes, pour que la remise à zéro soit prise en compte.

Rappel de l'information d'entretien

A tout moment, vous pouvez accéder à l'information d'entretien.

F Appuyez sur ce bouton. L'information d'entretien s'affiche quelques secondes, puis disparaît.

Indicateur de niveau d'huile moteur

(Suivant version.) Sur les versions équipées d'une jauge

électrique, la conformité du niveau d'huile moteur s'affiche quelques secondes au combiné, à la mise du contact, après l'information d'entretien.

Toute vérification de ce niveau n'est valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 30 minutes.

Niveau d'huile correct

Il est indiqué par l'affichage du message "Niveau d'huile correct".

Manque d'huile

Si le manque d'huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la détérioration du moteur. Pour plus d'informations sur la Vérification des niveaux, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Dysfonctionnement de la jauge

Il est signalé par l'affichage du message "Mesure niveau d'huile invalide" au combiné. Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

En cas de dysfonctionnement de la jauge électrique, le niveau d'huile moteur n'est plus surveillé. Tant que le système est défaillant, vous devez contrôler le niveau d'huile moteur à l'aide de la jauge manuelle située dans le compartiment moteur. Pour plus d'informations sur la Vérification des niveaux, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Indicateurs d'autonomie du liquide AdBlue

Dès que le niveau de réserve du réservoir d'AdBlue d'un dysfonctionnement du système de dépollution SCR, un indicateur permet de connaître, dès la mise en contact, l'estimation des kilomètres restant à parcourir avant le blocage du démarrage du moteur. En cas de détection simultanée d'un dysfonctionnement et du faible niveau d'AdBlue s'affiche.

est entamé ou après la détection

, c'est l'autonomie la plus faible qui

+ 278 hidden pages