Can-Am Outlander Bombardier VTT User Manual [fr]
L'information particulièrement importante contenue dans ce Guide du conducteur est identifiée par les symboles suivants:
Ce symbole d'avertissement de sécurité avertit d'un risque de blessure.
AVERTISSEMENT
ATTENTION:
Avertit d'une situation comportant des risques de blessure
grave, y compris la possibilité de décès, si on ne l'évite pas.
Avertit d'un risque d'endommager gravement le véhicule ou
une (ou des) pièce(s) si l'instruction n'est pas suivie.
AVERTISSEMENT
LA CONDUITE DE VOTRE VÉHICULE EST POTENTIELLEMENT DANGEREUSE. Si vous ne conduisez pas prudemment, une collision ou un
capotage peuvent survenir à l'improviste, même pendant des manœuvres
courantes comme les virages, la conduite dans une pente ou le franchissement d'obstacles. Pour votre sécurité, lisez attentivement et respectez
tous les avertissements du présent guide et des étiquettes apposées sur le
véhicule. Toute négligence à cet égard pourrait entraîner des BLESSURES
GRAVES, VOIRE MORTELLES. Conserver ce guide dans le véhicule en tout
temps.
AVERTISSEMENT
Ne pas tenir compte des avertissements et instructions de sécurité de ce
guide, de la Vidéocassette de sécurité et des étiquettes apposées sur les
produits peut mener à des blessures et même au décès.
Toute documentation de sécurité doit être dans le véhicule au moment de la
vente.
Le lecteur doit considérer tous les renseignements de la section Conseils de
sécurité comme des avertissements qui, s'ils ne sont pas respectés, peuvent
causer des blessures et même le décès.
Au Canada, les produits sont distribués par Bombardier Produits Récréatifs inc.
(BRP).
Aux États-Unis, les produits sont distribués par Bombardier Motor Corporation of
America.
Les marques de commerce suivantes sont des marques de Bombardier
Produits Récréatifs inc.
Outlander
MC
:
®
Rotax
Imprimé au Canada. (VMO2005-009 fr CH)
MC
®
Marques de com merce de Bombardier Produits Récré atifsinc. oudesessociét és affiliées.
©2004 Bombardier Produits Récréatifsinc. Tousdroitsréservés.
*L’appellation Bombardier et lebarbotin sont des marques de commerce de Bombardier inc., utilisées sous licen ce.
AVANT-PROPOS
Nous désirons vous féliciter d'avoir
acheté un tout nouveau véhicule
récréatif Bombardier*. Vous
profiterez de la garantie BRP et
tout un réseau de concessionnaires
autorisés de VTT Bombardier est
disposéàfournir les pièces, le service
ou les accessoires dont vous aurez
besoin.
Votre concessionnaire tient à ce que
vous soyez entièrement satisfait. Il
areçu la formation requise pour ef-
fectuer la préparation et la vérification
initiale de votre véhicule et a fait
les derniers réglages. À la livraison,
le concessionnaire vous a expliqué
l'utilisation, l'entretien et les aspects
de sécurité du véhicule; nous espérons que cela vous a été profitable.
Si vous désirez obtenir plus d'information sur l'entretien de votre véhicule,
veuillez communiquer avec votre concessionnaire.
Lorsdelalivraison,onvousad'abord
expliqué la garantie, puis on vous a fait
remplir la formule d'enregistrement
de garantie (à des fins administratives). Dès que nous recevons cet
enregistrement, nous accusons ré-
ception en vous envoyant une carte
de garantie dans les jours qui suivent.
Utiliser cette carte lors d'une réparation sous garantie ou d'un rappel
sécuritaire.
Nous vous prions de communiquer
avec notre Centre d'assistance à la
clientèle si vous avez un problème
et qu'un concessionnaire autorisé de
VTT Bombardier ne peut y remédier.
Ce guide a été traduit de l'anglais.
En cas de divergence par rapport à
la version originale, cette dernière
apréséance. La forme masculine
désigne tant les hommes que les
femmes.
L'information ainsi que les descriptions de composants ou de systèmes
présentés dans ce document sont
corrects au moment de publier. Il faut
noter toutefois que Bombardier Produits Récréatifs inc. poursuit une politique d'amélioration continue de ses
produits, mais sans s'engager à incorporer les améliorations aux produits
déjà fabriqués. En raison de changements tardifs, il peut donc y avoir
certaines différences entre le produit
tel que fabriqué et les descriptions et
fiches techniques du présent guide.
BRP se réserve le droit d'annuler ou
de modifier les caractéristiques, fonctions, modèles et équipements sans
encourir d'obligation.
Les illustrations représentent des
constructions types des différents ensembles, et peuvent ne pas reproduire
tous les détails ni la forme exacte des
pièces. Elles montrent toutefois des
pièces dont la fonction est identique
ou semblable.
L'utilisation des termes DROIT et
GAUCHE dans ce document s'emploie toujours par rapport à la position
de conduite (en étant assis sur le
véhicule).
Les caractéristiques sont exprimées
en unitésSI(métriques), et sont
suivies de l'équivalent en unitésaméri-
caines ou SAE entre parenthèses.
Quand il n'est pas nécessaire d'être
trèsprécis, certaines conversionssont
arrondies par souci de simplicité.
On recommande d'utiliser des composants de rechange et des accessoires d'origine Bombardier. Ceux-ci
sont spécialement conçus pour répondre aux normes de qualitéétablies par
BRP.
Pour des renseignements détailléssur
l'entretien et la réparation, on peut se
procurer un Manuel de réparation.
______________________
1
TABLE DES MATIÈRES
Tout en lisant le présent Guide du conducteur, se souvenir que:
AVERTISSEMENT
Avertit d’une situation comportant des risques qui pourrait provoquer de
graves blessures, y compris la possibilité de décès, si on ne l’évitait pas.
AVIS .................................................................................... 5
INTRODUCTION ...................................................................... 6
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
MESSAGES SPÉCIAUX SUR LA SÉCURITÉ ..................................... 8
AVERTISSEMENTS D'UTILISATION.............................................. 11
AVERTISSEMENT ................................................................... 38
Vérification de préutilisation .................................................... 39
Vêtements........................................................................ 41
Transport de charges............................................................ 42
Remorquage...................................................................... 42
Le VTT, un véhiculedetravail................................................... 42
Conduite récréative.............................................................. 43
Environnement... ..... ..... .... .. ..... ..... .... .. ..... ..... ........ ..... ........ . 43
Limites deconception........................................................... 44
Utilisationhors route ............................................................ 44
Précautions générales et mesures de sécurité ............................... 44
Montée ........................................................................... 45
Descente ......................................................................... 45
Déplacement à flanc de colline................................................. 45
Escarpements.................................................................... 45
Techniques de conduite. ..... .. ........ ......... ..... .. ........ ......... ..... .. . 46
Entretien périodique............................................................. 53
ÉTIQUETTE VOLANTE. .. .. .... .. .. .. .. .. .. .... .. .. .. .. .. .. .... .. .. ..... .... .. .. .. .. 54
EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES IMPORTANTES.. .. .. .. .. .. .. .... .. .. .... . 55
RENSEIGNEMENTS SUR LE VÉHICULE
IDENTIFICATION DE VOTRE VTT................................................. 60
Emplacement du numéro
d'identification du véhicule ..................................................... 60
Étiquette de conformité......................................................... 61
NORMES DE CONTRÔLE ANTI-POLLUTION ................................... 62
COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT ............................ 63
1) Manette d'accélérateur....................................................... 65
_______________________
2
d'identification du moteur et du numéro
2) Sélecteur demode 2ou 4 rouesmotrices................................. 65
3) Manette defrein .............................................................. 65
4) Loquet de frein.. .... .. ... .. ........ ..... .... ..... .. .. ... ..... ........ ........ . 66
5) Levier sélecteur............................................................... 66
6) Interrupteur multifonctionnel ..... .. ........ ..... ........ .... ..... .. ........ . 67
7) Indicateurdevitesse ......................................................... 70
8) Prise decourant 12volts..................................................... 72
9) Interrupteur d'allumage ...................................................... 73
10) Bouchon de réservoir d'essence .......................................... 73
11)Indicateur de niveau d'essence............................................ 74
12)Robinet d'essence .......................................................... 74
13) Pédale de frein............................................................... 75
14) Repose-pied.. .. .... ..... .. ........ ........ ..... .... ..... .. ..... ..... .... ..... 75
15) Panneau d'accès............................................................. 75
16) Compartiment de rangement arrière...................................... 76
17) Loquet du siège ............................................................. 76
18)Porte-bagages ............................................................... 77
19)Attelage de remorque....................................................... 77
20)Bouchon de radiateur ....................................................... 77
21)Fusibles....................................................................... 78
22) Boîte à outils ................................................................. 78
23) Poignéedudémarreur à rappel ............................................ 78
24)Jaugedeniveau d'huile..................................................... 79
25)Treuil .......................................................................... 79
26)Interrupteur decommande du treuil....................................... 79
27) Guide-câble................................................................... 80
LIQUIDES ............................................................................. 81
Carburant......................................................................... 81
Huile à moteur et à transmission............................................... 81
Liquide de refroidissement ..................................................... 83
Liquide de frein................................................................... 84
Batterie ........................................................................... 85
PÉRIODE DE RODAGE.............................................................. 86
Moteur............................................................................ 86
Courroie........................................................................... 86
Révision-10 heures ... ..... ........ ......... ..... .. ........ ..... .... ..... .. ...... 86
VÉRIFICATION DE PRÉUTILISATION............................................. 87
CONSIGNES D'UTILISATION...................................................... 88
Généralités ....................................................................... 88
Démarrage à froid................................................................ 88
Démarrage à chaud.............................................................. 89
Démarrage manuel d'urgence.... ..... ... .. ........ ........ .... ..... .. ... .. .... 89
Pour arrêterle moteur........................................................... 89
Changement de rapport. .. ..... ......... ..... .. ......... ..... .. ........ ..... .... 89
Sélecteur de mode 2 ou 4 roues motrices... .. .... .. ..... ..... .... .. ..... .... 89
______________________
3
Utilisationdutreuil............................................................... 90
OPÉRATIONS SPÉCIALES.......................................................... 91
Moteur noyé...................................................................... 91
Surchauffe du moteur........................................................... 91
Entretien d'après-utilisation..................................................... 91
Capotage.......................................................................... 92
SubmersionduVTT.............................................................. 92
Entreposage et préparation présaisonnière................................... 92
CHARGEMENT ET TRANSPORT.................................................. 93
Chargement...................................................................... 93
Transport.......................................................................... 94
RENSEIGNEMENTS SUR L'ENTRETIEN
TABLEAU D'ENTRETIEN ........................................................... 96
ENTRETIEN......................................................................... 100
Moteur/transmission .......................................................... 100
Carburateur..................................................................... 104
Système d'admission d'air.................................................... 104
Système électrique............................................................ 106
Groupe d'entraînement ....................................................... 109
Direction........................................................................ 111
Suspension..................................................................... 114
Freins............................................................................ 115
Carrosserie et châssis......................................................... 115
DIAGNOSTIC DES PANNES . ..... . .. .. . .. .. ... .. .. .. . .. .. . .. .. . .. .. . .. .. . ..... .. 117
FICHESTECHNIQUES ............................................................ 120
SYSTÈME INTERNATIONAL D'UNITÉS........................................ 130
GARANTIE
GARANTIE LIMITÉEBRPAMÉRIQUE DU NORD: VTT BOMBARDIER
2005.. .. .. . ..... .. .. .. .. . .. .. .. .. .. ... .. ..... ... ..... .. . ..... ..... ... ..... .. . ..... .... 132
GARANTIE LIMITÉE BRP INTERNATIONALE: VTT BOMBARDIER
RENSEIGNEMENTS CONFIDENTIELS ......................................... 140
CHANGEMENT D’ADRESSE/DE PROPRIÉTAIRE............................. 141
_______________________
4
†
†
2005. 136
AVIS
Ce guide a pour but d'aider le proprié-
taire ou le conducteur à se familiariser
avec le véhicule, son fonctionnement
et son entretien. Ils sont indispensables à la conduite sécuritaire du
véhicule.
Ce guide utilise les symboles suivants.
AVERTISSEMENT
Avertit d'un risque de blessure
grave, y compris la possibilité de
décès, si l'instruction n'est pas
suivie.
ATTENTION:
d'endommager gravement le
véhicule ou une pièce si l'instruction n'est pas suivie.
Avertit d'un risque
REMARQUE: Apporte une infor-
mation nécessaire pour effectuer correctement une opération.
Bien que la simple lecture de ces messages n'élimine pas le danger, la compréhension et la mise en pratique de
ces messages favorisent une utilisation sécuritairedecevéhicule.
Afin d'apprécier pleinement les joies
de la conduite, il est bon de connaître
certains principes de base qu'il FAUT
observer aux commandes d'un tel
véhicule.
______________________
5
INTRODUCTION
Le concessionnaire ayant procédéà
la vente devrait vous avoir fourni des
informations de base sur les commandes et autres caractéristiques de votre
véhicule. Prenez le temps d'étudier
ce guide, les avertissements apposés
sur le véhicule et la vidéocassette de
sécurité accompagnant le véhicule.
On y trouve une description plus complète de ce que vous devriez savoir
avant d'utiliser le véhicule.
Que vous soyez un conducteur novice
ou expérimenté, il est important pour
votre sécurité que vous connaissiez
les commandes et autres caractéristiques du véhicule. Il est également
important de connaître la bonne façon
de conduire ce véhicule.
Peu importe votre âge, votre
expérience et la réglementation en
vigueur, il est prudent que vous,
ou toute autre personne prévoyant
utiliser votre véhicule, preniez un
cours de conduite sécuritaire pour ce
genre de véhicule, surtout si vous
en êtes à vos premières armes avec
ce véhicule. Veuillez vérifier auprès
de votre concessionnaire ou des autorités locales si on donne un tel cours
dans votre région. Votre instructeur
devrait vous conseiller en fonction des
conditions locales et vous informer
des pratiques de conduite sécuritaires
particulières à votre région.
Les conditions de conduite peuvent varier d'un endroit à l'autre.
Elle varient en fonction des conditions météorologiques, qui peuvent
changer de façon radicale en peu de
temps ou d'une saison à l'autre. Les
régions sablonneuses diffèrent des
surfaces enneigées, des forêts et des
marécages. Ce type d'endroit peut
exiger plus de concentration et de
meilleures habiletés. Faites preuve
de jugement et procédez avec soin.
Évitez de prendre des risques inutiles qui pourraient vous mettre en
situation de détresse ou causer des
blessures.
On présente dans ce guide des
méthodes de conduites considérées
comme fiables par d'autres utilisateurs. Elles ne constituent pas une
assurance contre les accidents. La
mise en application de ces informations combinée à votre état mental et physique, aux risques que
présente le terrain et à votre seuil
de tolérance au risque auront un effet sur votre expérience de conduite.
Amusez-vous... et conduisez de façon
responsable.
Ce guide a été rédigé pour que le
propriétaire, ou le conducteur, d'un
véhicule neuf se familiarise avec
les diverses commandes, les opérations d'entretien et les méthodes de
conduite sécuritaire. Ces directives
sont indispensables pour assurer une
bonne utilisation du produit.
Nous sommes toujours heureux de recevoir vos commentaires sur le contenu et la mise en forme de ce guide,
de la Vidéocassette de sécurité ou des
avertissements qui se trouvent sur le
véhicule.
_______________________
6
INFORMATIONS DE
SÉCURITÉ
__________
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
__________
7
MESSAGES SPÉCIAUX SUR LA SÉCURITÉ
CE VÉHICULE N'EST PAS UN
JOUET ET SON UTILISATION PEUT
PRÉSENTER UN DANGER
Ce véhicule se manie différemment
des autres, y compris les motocyclettes et les voitures. Il faut être
prudent, sinon une collision ou un
renversement peuvent survenir rapidement, même lors de manoeuvres
de routine comme la négociation de
virages et d'obstacles ou la conduite
en pente.
DES BLESSURES GRAVES ET
MÊME LA MORT
si on ne se conforme pas à ces
instructions:
Lire attentivement le présent Guide
du conducteur et tous les avertissements apposéssurlevéhicule en
plus de se conformerauxméthodes
d'utilisation prescrites.
Ne jamais utiliser ce véhicule sans
les instructions qui s'imposent.
Suivre une formation. Les débutants devraient s'inscrire à un cours
donné par un instructeur reconnu.
Communiquer avec un concessionnaire autorisé de VTT pour connaître les cours les plus prèsou
appeler le Specialty Vehicle Institute of America (SVIA) au 1 800
887-2887 ou, au Canada, le Conseil
canadien de la sécurité (CCS) au 1
(613) 739-1535, poste 227.
Toujours respecter l'âge prescrit.
Un enfant de moins de 16 ans ne
doit jamais conduire ce véhicule.
Ne jamais transporter de passager
sur ce véhicule.
Ne jamais utiliser ce véhicule sur
des surfaces asphaltées, y compris
les trottoirs, les allées, les stationnements et les voies publiques.
peuvent survenir
.
Ne jamais utiliser ce véhicule sur
une voie publique, qu'il s'agisse
d'une route, d'une autoroute, d'un
chemin de terre ou d'une route de
gravier.
Ne jamais utiliser ce véhicule sans
porter un casque approuvé et bien
ajusté. On doit aussi se protéger
les yeux avec des verres de protection ou une visière ainsi que porter
des gants, des bottes, une chemise
ou une veste à manches longues et
un pantalon.
Ne jamais consommer d'alcool ni
de drogues avant ou pendant l'utilisationdecevéhicule.
Ne jamais conduire à vitesse exces-
sive. Toujours se déplacer à une
vitesse qui convient au terrain, à la
visibilité,aux conditions d'utilisation
et à son expérience.
Ne jamais faire de cabrés, de sauts
ni d'autres cascades.
Inspecter le véhicule à chaque
utilisation pour s'assurer qu'il est
en bon état de marche. Suivre les
recommandations d'inspection et
d'entretien décrites dans ce Guide
du conducteur.
Toujours garder les deux mains sur
le guidon et les deux pieds sur les
repose-pieds lorsque levéhicule est
en marche.
Toujours conduire lentement et être
très prudent lorsqu'on s'aventure
en terrain inconnu. Faire preuve de
vigilance lorsque les conditions du
terrain varient.
__________
8
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
Ne jamais utiliser le véhicule sur
des terrains très accidentés, glissants ou friables, à moins d'avoir
appris et pratiqué les techniques
nécessaires au contrôle du véhicule
sur de tels terrains. Toujours être
particulièrement prudent sur ce
type de terrain.
Toujours respecter les méthodes
de virage prescrites dans ce guide.
Négocier les virages à basse
vitesse avant de tenter un virage à
plus haute vitesse. Ne pas tourner
à des vitesses excessives.
Ne jamais utiliser ce véhicule sur
des pentes trop abruptes pour le
véhicule ou pour votre niveau de
compétence. S'exercer sur de petites pentes avant de s'aventurer
sur les pentes plus prononcées.
Grimper les pentes de la façon
prescrite dans ce guide. Bien observer le terrain avant d'escalader
une pente. Ne jamais escalader
une pente dont la surface est trop
glissante ou trop friable. Transférer son poids vers l'avant. Ne
jamais accélérer ou changer de
vitesse brusquement. Ne jamais
traverser la crête d'une colline à
haute vitesse.
Descendre les pentes et freiner
de la façon prescrite dans ce guide.
Bien observer le terrain avantde descendre une pente. Transférer son
poids vers l'arrière. Ne jamais descendre une pente à haute vitesse.
Éviter de descendre une pente dans
un angle qui ferait trop pencher le
véhicule d'un côté. Descendre
la pente en ligne droite dans la
mesure du possible.
Procéder de la façon prescrite dans
ce guide pour se déplacer à flanc
de colline. Éviter les pentes trop
glissantes ou trop friables. Sur le
véhicule, transférer son poids en
direction du haut de la colline. Ne
jamais tenter de virage dans une
pente à moins de maîtriser la technique de virage décrite dans ce
guide pour un terrain de niveau.
Éviter dans la mesure du possibledesedéplacerlelongduflanc
d'une pente escarpée.
En grimpant une colline, procéder
de la façon prescrite lors d'un
calage ou si le véhicule se met
à reculer. Pour éviter le calage en
montée, choisir le rapport approprié
et maintenir une vitesse constante.
Advenant uncalage ou sile véhicule
se met à reculer, utiliser la méthode spéciale de freinage décrite
dans ce guide. Descendre du côté
où la colline monte ou sur le côté
si le véhicule fait face au haut de
la pente. Tourner le véhicule et y
remonter de la façon décrite dans
ce guide.
Vérifier s'il y a des obstacles avant
de s'aventurer dans un nouvel endroit. Ne jamais tenter de négocier
de gros obstacles, tels que de gros
rochers ou des troncs d'arbres.
Toujours procéder de la façon prescrite dans ce guide pour négocier
des obstacles.
Faire preuve de prudence si le
véhicule patine ou glisse. Apprendre à contrôler de façon sécuritaire
un véhicule qui dérape ou qui glisse
en s'exerçant à basse vitesse sur
un terrain égal et de niveau. Sur
des surfaces extrêmement glissantes, comme la glace, conduire
lentement et faire preuve de prudence pour réduire les risques de
dérapage et de glissement incontrôlé.
__________
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
9
Ne jamais utiliser ce véhicule dans
un courant d'eau rapide ou dans
une étendue d'eau plus profonde
que ce qu'on recommande dans
ce guide. L'eau réduit la capacité de freinage. Essayer les freins
une fois sorti de l'eau. Au besoin,
freiner à répétition pour sécher les
plaquettes de frein.
S'assurer que la voie est libre der-
rière le véhicule avant de passer en
marche arrière. Aprèss'enêtre assuré, passer en marche arrière et
circuler lentement.
Toujours utiliser des pneus de la di-
mension et du type prescrits dans
ce guide. Toujours s'assurer que la
pression des pneus est conforme
à la tolérance prescrite dans le
présent Guide du conducteur.
Ne jamais modifier ce véhicule en
installant ou en utilisant des accessoires pour lesquels il n'est pas
conçu.
Ne jamais dépasser la charge ad-
missible pour ce véhicule. Bien ré-
partir et fixer solidement la charge.
Réduire la vitesse et suivre les
instructions contenues dans ce
guide pour transporter une charge
ou tirer une remorque. Prévoir
une plus grande distance pour le
freinage.
POUR DE PLUS AMPLES REN-
SEIGNEMENTS SUR LA SÉCURITÉ EN VTT, communiquer avec la
Specialty Vehicle Institute of America (SVIA) au 1 800 887-2887, ou
au Canada, avec le Conseil canadien de la sécurité (CCS) au 1 (613)
739-1535, poste 227, ou encore
avec votre concessionnaire autorisé de VTT Bombardier pour
savoir où se tiennent les cours les
plus près de chez soi.
_________
10
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
AVERTISSEMENTS D'UTILISATION
Tout en lisant le présent Guide du conducteur, se souvenir que:
AVERTISSEMENT
Avertit d’une situation comportant des risques qui pourrait provoquer de
graves blessures, y compris la possibilité de décès, si on ne l’évitait pas.
Les avertissements suivants et leur format répondent aux exigences de la United
States Consumer Product Safety Commission. Il est primordial qu'on les trouve
dans le Guide du conducteur de tous les VTT.
REMARQUE: Les illustrations suivantes ne sont que des représentations
générales. Votre modèle peut être différent.
AVERTISSEMENT
V00A0AQ
DANGER POSSIBLE
Utilisation du VTT sans respecter les instructions.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Le risque d'accident s'accroît grandement si le conducteur ne connaîtpas
la bonne façon d'utiliser le VTT dans les situations variées et sur divers
types de terrain.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Les conducteurs débutants et sans expérience devraient suivre le cours
certifié offertparBRP.Onleursuggèreensuitedemettrerégulièrement
en pratique les notions apprises dans ce cours ainsi que les techniques
d'utilisation décrites dans ce guide.
Pour de plus amples renseignements sur la formation, communiquer avec
un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier ou appeler BRP au 1 (819)
566-3366.
_________
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
11
AVERTISSEMENT
V00A01Q
DANGER POSSIBLE
Défaut de respecter l'âge minimal recommandé pour conduire ce VTT.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
L'utilisation par un enfant d'un VTT qui ne convient pas à son âge peut
causerdesblessuresouledécès.
Même si l'enfant a l'âge minimal recommandé pour conduire ce VTT, il
se peut qu'il ne possède pas les compétences, l'habileté ou le jugement
requis pour conduire ce véhicule en toute sécurité, ce qui pourrait l'impliquer dans un accident grave.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Aucun enfant de moins de 16 ans ne doit conduire ce VTT.
_________
12
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
AVERTISSEMENT
V00A02Q
DANGER POSSIBLE
Transport d'un passager sur ce VTT.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Réduit grandement votre aptitude à préserver l'équilibre et à assurer le
contrôle du VTT.
Pourrait entraîner un accident provoquant des blessures au conducteur
et/ouaupassager.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais transporter de passager. Le siège allongé permet au conducteur
de changer de position en cours d'utilisation. Il n'est pas conçu pour transporter des passagers.
_________
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
13
AVERTISSEMENT
V00A03Q
DANGER POSSIBLE
Utilisation du VTT sur des surfaces asphaltées.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Les pneus du VTT ont été conçus pour une utilisation hors route seulement,
et non sur les surfaces asphaltées. L'utilisation du VTT sur ces surfaces
peut en réduirelamaniabilité et la maîtrise, en plus de risquer d'entraîner
une perte de contrôle du véhicule.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais utiliser ce VTT sur des surfaces asphaltées, y compris les trottoirs, les allées, les stationnements et les voies publiques.
_________
14
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
AVERTISSEMENT
V00A04Q
DANGER POSSIBLE
Utilisation du VTT sur les voies publiques, les routes ou les autoroutes.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Risques de collision avec un autre véhicule.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais utiliser ce VTT sur une voie publique, une route, une autoroute
ou même un chemin de terre ou une route de gravier. Dans plusieurs endroits,ilestillégal d'utiliser un VTT sur les voies publiques, les routes et
les autoroutes.
_________
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
15
AVERTISSEMENT
V00A06Q
DANGER POSSIBLE
Utilisation du VTT sans porter un casque approuvé, des verres de protection et des vêtements protecteurs.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Ce qui suit concerne tous les utilisateurs de VTT:
L'utilisation du véhicule sans porter un casque approuvé augmente les
–
risquesdeblessuregraveà la tête et de décès en cas d'accident.
L'utilisation du véhicule sans porter des verres de protection peut en-
–
traîner un accident et augmenter les risques de blessure grave en cas
d'accident.
L'utilisation du véhicule sans vêtements protecteurs augmente les
–
risques de blessure grave en cas d'accident.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours porterun casqueapprouvé et bien ajusté. On recommande également de porter:
des verres de protection ou une visière
–
des gants et des bottes
–
une chemise ou une veste à manches longues
–
un pantalon.
–
_________
16
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
AVERTISSEMENT
V00A07Q
DANGER POSSIBLE
Utilisation du VTT sous l'effet de l'alcool ou de drogues.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Votre jugement peut être sérieusement compromis.
Votr e vi te sse de réaction peut être réduite.
Votresensdel'équilibre et votre perception peuvent être compromis.
Un accident ou un décès pourrait en résulter.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais consommer d'alcool ni de drogues avant ou pendant l'utilisation
d'un VTT.
_________
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
17
AVERTISSEMENT
V00A08Q
DANGER POSSIBLE
Conduire le VTT à des vitesses excessives.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Augmente les risques d'une perte de contrôle du VTT, ce qui peut provoquer un accident.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours se déplacer à une vitesse qui convient au terrain, à la visibilité,
aux conditions d'utilisation et à son expérience.
_________
18
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
AVERTISSEMENT
V00A09Q
DANGER POSSIBLE
Exécution de cabrés, de sauts et d'autres types de cascades.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Augmente les risques d'accident et de renversement.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais tenter de cascades telles que des cabrésoudessauts. Éviter les
manoeuvres visant àépater les gens.
_________
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
19
AVERTISSEMENT
DANGER POSSIBLE
Défaut d'inspecter le VTT avant de l'utiliser.
Défaut de bien entretenir le VTT.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Augmente les risques d'accident et de dommages à l'équipement.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Inspecter le VTT lors de chaque utilisation pour s'assurer qu'il est en bon
état de marche.
Suivre les recommandations d'inspection et d'entretien décrites dans ce
guide.
AVERTISSEMENT
DANGER POSSIBLE
Conduire sur des cours d'eau gelés.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
De graves blessures ou un décès pourraient survenir si laglace cédait sous
le poids du véhicule et/ou du conducteur.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais conduire le véhicule sur une surface geléeavantdes'être assuré
que la glace est assez épaisse pour supporter le poids du véhicule et de sa
charge ainsi que la force crééeparunvéhicule en mouvement.
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20
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENT
V00A0BQ
DANGER POSSIBLE
Enlever les mains du guidon ou les pieds des repose-pieds lorsque le VTT
est en marche.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
En enlevant même une seule main ou un seul pied, on peut réduire sa
capacité de contrôler le VTT ou perdre l'équilibre et chuter. Si on retire un
pied du repose-pied, le pied ou la jambe pourrait venir en contact avec les
roues arrière, ce qui pourrait provoquer des blessures ou un accident.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les
repose-pieds lorsque le véhicule est en marche.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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21
AVERTISSEMENT
V00A0CQ
DANGER POSSIBLE
Défaut d'être particulièrement prudent en terrain inconnu.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
On peut réaliser trop tard qu'il y a des rochers cachés, des bosses ou des
cavités, de sorte qu'il sera impossible de réagir.
On pourrait perdre la maîtrise du VTT ou celui-ci pourrait se renverser.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Conduire lentement et être particulièrement prudent lorsqu'on s'aventure
en terrain inconnu.
Toujours faire preuve de vigilance en VTT lorsque les conditions du terrain
varient.
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22
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENT
V00A0DQ
DANGER POSSIBLE
Défaut d'être particulièrement prudent en terrain trèsaccidenté, glissant
ou friable.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Peut entraîner une perte de traction ou de maîtrise du véhicule et ainsi
provoquer un accident, y compris un renversement.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne pas utiliser le véhicule en terrain très accidenté, glissant ou friable, à
moins d'avoir appris et pratiqué les techniques d'utilisation du VTT sur ce
type de terrain.
Toujours être particulièrement prudent sur ce type de terrain.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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23
AVERTISSEMENT
V00A0EQ
DANGER POSSIBLE
Virage inadéquat.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Pertedecontrôle du VTT pouvant provoquer une collision ou un renverse-
ment.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Utiliser les méthodes de virage prescrites dans ce guide. Négocier les virages à basse vitesse avant de tenter un virage à plus haute vitesse.
Ne pas tourner à des vitesses excessives.
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24
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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V00A0QQ
AVERTISSEMENT
DANGER POSSIBLE
Utilisation sur des pentes extrêmement escarpées.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Le véhicule peut se renverser plus facilement sur des pentes très escarpées
que sur des surfaces de niveau ou sur de petites pentes.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais utiliser le VTT sur des pentes trop escarpées pour le véhicule ou
pour votre niveau de compétence.
S'exercer sur de petites pentes avant de s'aventurer sur des pentes plus
prononcées.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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25
AVERTISSEMENT
V00A0FQ
DANGER POSSIBLE
Monter les collines de façon inadéquate.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Pourrait entraîner une perte de contrôle ou un renversement du VTT.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours monter une pente de la façon prescrite dans ce guide.
Bien observer le terrain avant de monter une pente.
Ne jamais monter une pente dont la surface est trop glissante ou trop
friable.
Tra ns férer son poids vers l'avant.
Ne jamais accélérer ou changer de rapport de façon soudaine, puisque le
VTT pourrait se renverser vers l'arrière.
Ne jamais traverser la crête d'une colline à haute vitesse, puisqu'un obsta-
cle, une dénivellation prononcée, un autre véhicule ou une autre personne
pourrait se trouver de l'autre côté.
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26
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENT
V00A0GQ
DANGER POSSIBLE
Méthodededescenteinadéquate.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Pourrait entraîner une perte de contrôle ou un renversement du VTT.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours descendre les pentes de la façon prescrite dans ce guide.
REMARQUE: Il faut utiliser une technique de freinage spéciale lorsqu'on
descend une pente.
Bien observer le terrain avant de descendre une pente.
Tra ns férer son poids vers l'arrière.
Ne jamais descendre une pente à haute vitesse.
Éviter de descendre une pente dans un angle qui ferait trop pencher le
véhicule d'un côté. Descendre la pente tout droit dans la mesure du possible.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENT
V00A0HQ
DANGER POSSIBLE
Déplacements à flanc de colline ou virages inadéquats dans les pentes.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Pourrait entraîner une perte de contrôle ou un renversement du VTT.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais tenter un virage dans une pente à moins de maîtriser la technique de virage décrite dans ce guide pour un terrain de niveau. Être très
prudent lorsqu'on effectue un virage dans une pente.
Éviterdanslamesuredupossibledesedéplacer latéralement sur une
pente escarpée.
Lors d'un déplacement à flanc de colline:
Toujours procéder de la façon prescrite dans ce guide.
Éviter les pentes dont la surface est trop glissante ou trop friable.
Tra ns férer son poids vers l'avant du véhicule.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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