Can-am Outlander 1000 MAX (2013), Outlander 800R (2013), Outlander 650 (2013), Outlander 500 (2013) User Manual [ru]

Page 1

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 1`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 1 01.10.2012 18:18:2301.10.2012 18:18:23

Page 2

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

МОТОВЕЗДЕХОД ОТНОСИТСЯ К ЧИСЛУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ. Если не принять соответствующих мер предосторожности, даже при выполнении обычных маневров, таких как поворот, движение по склону или преодоление препятствий, может произойти столкновение или опрокидывание мотовездехода.

Строго следуйте всем инструкциям, содержащимся в настоящем Руководстве и в табличках на корпусе мотовездехода. Пренебрежение этими предостережениями, может стать причиной получения СЕРЬЁЗНЫХ ТРАВМ и даже ЛЕТАЛЬНОГО ИСХОДА.

Руководство по эксплуатации должно постоянно находиться у владельца или водителя мотовездехода.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Игнорирование предупреждений, содержащихся в настоящем Руководстве, ДЕМОНСТРАЦИОННОМ ВИДЕОФИЛЬМЕ и предупреждающих таблич- ках на корпусе мотовездехода, может иметь серьёзные последствия, не исключая получение тяжёлых травм и гибели людей.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Данный мотовездеход по своим характеристикам может превосходить другие транспортные средства, которыми Вам приходилось управлять ранее. Уделите время для ознакомления с Вашим новым мотовездеходом.

Приведённые ниже торговые марки являются собственностью компании Bombardier Recreational Products Inc.:

На территории Канады изделия распространяются компанией Bombardier Recreational Products Inc. (BRP). На территории США изделия распространяются компанией BRP US Inc.

Can-Am™ DESS™ Outlander™ Rotax® TTI™ XPS™ DPS™

В данном документе упоминаются торговые марки, являющиеся собственностью следующих компаний:

– Garmin®, логотип Garmin, City Navigator® и MapSource™ являются торговыми мар-

ками, принадлежащими компании Garmin Ltd или её подразделениям.

– Micro SD™ и SD™ являются торговыми марками, принадлежащими компании San

Disk или её подразделениям.

– Visco-lok является торговой маркой, принадлежащей компании GKN Visco drive

GmbH.

АГ79

vmo2013-007 en ®™ и логот ип BRP являютс я торговыми марками компании Bombardier Recreational Products Inc. или е ё фил иалов. © 2012 Bombardier Recreational Products Inc. и BRP US Inc. Все пр ава з ащищены.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 2`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 2 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

РОСС С-СH.AГ79.В04810

с 13.07.2012 по 12.07.2013

Page 3

ВВЕДЕНИЕ

Deutsch

English

Español

Français

Nederlands

Norsk

Português

Suomi

Svenska

Dieses Handbuch ist möglicherweise in Ihrer Landessprache verfügbar. Bitte wenden Sie sich an Ihren Händler oder besuchen Sie: www.operatorsguide.brp.com.

This guide may be available in your language. Check with your dealer or go to:

www.operatorsguide.brp.com.

Es posible que este manual esté disponible en su idioma. Consulte a su distribuidor o visite: www.operatorsguide.brp.com.

Ce guide peut être disponible dans votre langue. Vériﬁ er avec votre concessio- naire ou aller à: www.operatorsguide.brp.com.

Deze handleiding kan beschikbaar zijn in uw taal. Vraag het aan uw dealer of ga naar: www.operatorsguide.brp.com.

Denne boken kan ﬁ nnes tilgjengelig på ditt eget språk. Kontakt din forhandler eller gå til: www.operatorsguide.brp.com.

Este manual pode estar disponível em seu idioma. Fale com sua concessionária ou visite o site: www.operatorsguide.brp.com.

Käyttöohjekirja voi olla saatavissa omalla kielelläsi. Tarkista jälleenmyyjältä tai käy osoitteessa: www.operatorsguide.brp.com

Denna bok kan ﬁ nnas tillgänglig på ditt språk. Kontakta din återförsäljare eller gå till: www.operatorsguide.brp.com.

Поздравляем Вас с приобретением нового мотовездехода Can-Am™. Мотовездеход обеспечивается гарантией компании BRP и поддержкой сети авторизованных дилеров Can-Am, готовых предоставить Вам запасные части и аксессуары и выполнить работы по техническому обслуживанию Вашей машины.

В обязанности дилера входит удовлетворение Ваших запросов и потребностей. Персонал дилера знает, как проверить и отрегулировать системы мотовездехода, перед тем как Вы станете его полноправным владельцем. По всем вопросам, связанным с эксплуатацией и обслуживанием мотовездехода, обращайтесь к Вашему дилеру.

При покупке Вам также будут разъяснены гарантийные обязательства компании, после чего Вам будет предложено подписать ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ ПРЕД- ПРОДАЖНОЙ ПОДГОТОВКИ, удостоверяющий, что Ваше новое транспортное средство полностью подготовлено к успешной эксплуатации.

Прежде чем начать движение

Чтобы узнать, как снизить риск получения травмы Вами или другими людьми, а также исключить возможность летального исхода, прежде чем присту-

пить к эксплуатации мотовездехода, следует ознакомиться с Руководством по эксплуатации.

Также прочитайте предупреждающие наклейки, расположенные на мотовездеходе, и просмотрите ДЕМОНСТРАЦИ- ОННЫЙ ВИДЕОФИЛЬМ.

Данный мотовездеход является внедорожным транспортным средством. Он, главным образом, предназначен для отдыха, но также может использоваться в утилитарных целях.

Пренебрежение предостережениями, содержащимися в Руководстве по эксплуатации, может стать причиной получения СЕРЬЁЗНЫХ ТРАВМ и даже ЛЕТАЛЬНОГО ИСХОДА.

Возрастные ограничения

Мотовездеход относится к транспортным средствам категории «G» — следует всегда соблюдать следующие возрастные ограничения:

– Лица, не достигшие 16-летнего воз-

раста, не допускаются к управлению мотовездеходом.

– Пассажир, перевозимый на двух-

местной модели, должен быть старше 12 лет и доставать ногами до подножек, а также на протяжении всей поездки держаться за поручни.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 3`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 3 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

Page 4

ВНИМАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Курс подготовки

Не эксплуатируйте мотовездеход, не имея соответствующей подготовки.

Пройдите специальный курс обучения. Всем водителям необходимо прой-

ти курс обучения у сертифицированного инструктора.

ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО БЕЗОПАСНОСТИ, а также инфор-

мацию о том, где пройти специальный курс обучения можно получить у авторизованного дилера Can-Am.

Предупреждения

В настоящем Руководстве для выделения важной информации используются следующие типы предупреждений:

Данный символ ! предупреждает о потенциальной опасности получения травмы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать причиной получения серьёзной травмы или привести к летальному исходу.

ОСТОРОЖНО Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать причиной получения травм лёгкой или средней степени тяжести.

ВНИМАНИЕ

Указывает на предупреждения и инструкции, несоблюдение которых может стать причиной серьёзных повреждений компонентов мотовездехода или другого имущества.

О настоящем Руководстве

Настоящее Руководство по эксплуатации разработано с целью ознакомить владельца/водителя с особенностями эксплуатации и технического обслуживания данного мотовездехода, а также правилами техники безопасности, знание которых необходимо для правильной эксплуатации мотовездехода.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В тексте данного Руководства термин «ОДНОМЕСТНАЯ МОДЕЛЬ» используется в отношении мотовездеходов, передвигаться на которых может только водитель, в то время как термин «ДВУХМЕСТНАЯ МОДЕЛЬ» относится к мотовездеходам, на которых допускается перевозка пассажира.

Убедитесь, что приведённые ниже предостережения и инструкции применимы к Вашей конкретной модели мотовездехода.

Настоящее Руководство доступно на нескольких языках. В случае обнаружения разночтений помните, что англоязычная версия имеет приоритет перед остальными.

Храните настоящее Руководство на мотовездеходе, чтобы при необходимости использовать его для решения вопросов, связанных с обслуживанием, поиском и устранением неисправностей и эксплуатацией.

Прочитать и распечатать дополнительную копию настоящего Руководства можно по адресу:

www.operatorsguide.brp.com

Информация, содержащаяся в настоящем Руководстве, достоверна на момент публикации. Компания BRP придерживается политики постоянного улучшения своей продукции, но при этом не берет на себя обязательств модернизировать соответствующим образом ранее выпущенную продукцию. Вследствие внесения изменений в конструкцию изделий, возможны некоторые отличия между изделием и его характеристикой, приведённой в данном Руководстве. Компания BRP оставляет за собой право на изменение технических характеристик, конструкции, дизайна и комплектации оборудованием выпускаемых изделий без каких-либо обязательств со своей стороны.

При перепродаже настоящее Руководство и ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ ВИДЕО- ФИЛЬМ должны быть переданы новому владельцу.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 4`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 4 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

Page 5

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕН ИЕ .......................................................................................................................3

Преж де чем начать движение ..................................................................................................3

Предупреждения ........................................................................................................................4

О настоящем Руководстве .......................................................................................................4

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ............................................................10

Избегайте отравления угарным газом.................................................................................. 10

Берегитесь воспламенения паров бензина и прочих опасностей .................................... 10

Берегитесь ожогов ..................................................................................................................10

Аксессуары и внесение изменений в конструкцию ............................................................10

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ ..................................................... 11

ПРЕДОС ТЕ РЕ ЖЕ НИЯ ................................................................................................... 15

КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР МОТОВЕЗДЕХОДА ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ ..................... 43

Контрольный лист осмотра мотовездехода перед поездкой ............................................43

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ ......................................................................................... 45

Экипировка ...............................................................................................................................45

Перевозка пассажиров ...........................................................................................................46

Прогулки на мотовездеходе ...................................................................................................47

Окружающая среда .................................................................................................................. 47

Конструктивные ограничения ................................................................................................48

Движение по пересечённой местности ................................................................................48

Техника вождения ....................................................................................................................48

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ И ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ....................................................... 58

Рабочее применение мотовездехода ...................................................................................58

Перевозка грузов .....................................................................................................................58

Буксировка прицепа ................................................................................................................59

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ ..........................................................................60

Предупреждающие таблички .................................................................................................60

Расположение предупреж дающих табличек .......................................................................62

Таблички соответствия ...........................................................................................................67

Таблички с технической информацией .................................................................................67

ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ...............................................................................................70

1) Рычаг дроссельной заслонки .............................................................................................70

2) Левый рычаг тормоза ..........................................................................................................71

3) Стояночный тормоз .............................................................................................................71

4) Педаль тормоза ....................................................................................................................72

5) Рычаг переключения передач ............................................................................................72

6) Замок зажигания и ключи ...................................................................................................73

7) Многофункциональный переключатель ........................................................................... 74

8) Селектор 2WD/4WD ............................................................................................................77

9) Переключатель управления лебёдкой .............................................................................78

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (LCD) .......................................................................... 79

Описание информационного центра ....................................................................................79

Функции информационного центра ......................................................................................81

Настройка функций информационного центра ...................................................................81

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 5`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 5 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

Page 6

ОГЛАВЛЕНИЕ

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (АНАЛОГО-ЦИФРОВОЙ) ........................................83

Описание информационного центра ....................................................................................83

Настройка информационного центра ...................................................................................85

ОБОРУДОВАНИЕ .......................................................................................................... 87

1) Сиденье водителя ................................................................................................................89

2) Сиденье пассажира/багажное отделение .......................................................................89

3) Опорные гребёнки подножек .............................................................................................91

4) Поручни .................................................................................................................................92

5) Электрическая розетка (12 В) ............................................................................................92

6) Заднее багажное отделение ..............................................................................................92

7) Грузовые багажные дуги .....................................................................................................93

8) Сцепное устройство ............................................................................................................93

9) Возимый комплект инструментов .....................................................................................94

10) Пульт дистанционного управления лебёдкой ...............................................................94

11) Лебёдка ................................................................................................................................95

12) Роликовый тросоукладчик ................................................................................................95

13) Приемник глобальной системы позиционирования GPS .............................................95

14) Компрессор ACS .................................................................................................................96

ТОПЛИВО ...................................................................................................................... 98

Рекомендуемое топливо .........................................................................................................98

Заправка топливом ..................................................................................................................98

ОБКАТКА МОТОВЕЗДЕХОДА ....................................................................................99

Эксплуатация в период обкатки.............................................................................................99

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ............................................................................................ 100

Запуск двигателя ...................................................................................................................100

Переключение передач .........................................................................................................100

Остановка двигателя и стоянка мотовездехода ...............................................................100

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ ..................................................................................... 101

Если в вариатор попала вода ................................................................................................ 101

Если в корпус воздушного фильтра попала вода .............................................................. 101

Если мотовездеход перевернулся ......................................................................................102

Если мотовездеход затоплен ...............................................................................................102

НАСТРОЙКА МОТОВЕЗДЕХОДА ............................................................................. 103

Регулировка подвески ...........................................................................................................103

Изменение режимов работы усилителя рулевого управления (DPS) ............................106

ТРАНСПОРТИРОВКА МОТОВЕЗДЕХОДА .............................................................. 108

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 6`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 6 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

Page 7

ОГЛАВЛЕНИЕ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ОСМОТР МОТОВЕЗДЕХОДА ПОСЛЕ ОБКАТКИ ................................................... 110

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ................................................. 112

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ .................................................. 115

Воздушный фильтр ................................................................................................................ 115

Моторное масло ..................................................................................................................... 119

Масляный фильтр ..................................................................................................................120

Рад и ат ор .................................................................................................................................. 121

Охлаж дающая жидкость .......................................................................................................122

Иск ро гас ите ль ........................................................................................................................ 124

Воздушный фильтр вариатора (800R/1000) .......................................................................125

Масло для коробки передач .................................................................................................127

Трос дроссельной заслонки .................................................................................................128

Свечи зажигания ....................................................................................................................130

Аккумуляторная батарея ......................................................................................................131

Пре дох р ани те ли ..................................................................................................................... 131

Световые приборы .................................................................................................................133

Чехлы и кожухи шарниров приводных валов .....................................................................135

Подшипники колёс .................................................................................................................135

Колеса и шины ........................................................................................................................136

Рулевое управление ..............................................................................................................138

Подвеска .................................................................................................................................138

Тормозная система ................................................................................................................139

УХОД ЗА МОТОВЕЗДЕХОДОМ ............................................................................... 141

Заключительные операции после поездки ........................................................................141

Чистка и защитная обработка мотовездехода .................................................................. 141

ХРАНЕНИЕ И ПРЕДСЕЗОННАЯ ПОДГОТОВКА ...................................................... 143

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА МОТОВЕЗДЕХОДА ...................................... 146

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) ............................................146

Идентификационный номер двигателя (EIN) .....................................................................146

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ........................................................................ 147

ДИАГНОСТИКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

УКАЗАНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ......................... 154

СООБЩЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОГО ЦЕНТРА ..................................................... 158

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 7`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 7 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

Page 8

ОГЛАВЛЕНИЕ

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ КОМПАНИИ BRP ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОГО

СОЮЗА РОССИИ И ТУРЦИИ: 2013 CAN-AMTM ATV ..............................................160

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

КОНФИДЕНЦИАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ................................................................166

ИЗМЕНЕНИЕ АДРЕСА ВЛАДЕЛЬЦА ИЛИ ПЕРЕПРОДАЖА................................. 167

СЕРВИСНАЯ КНИЖКА

ОТМЕТКИ О ПРОХОЖДЕНИИ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ..................................... 171

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 8`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 8 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

Page 9

ИНФОРМАЦИЯ

ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 9`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 9 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

Page 10

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Избегайте отравления угарным газом

Отработавшие газы всех двигателей содержат оксид углерода (угарный газ), который в определённых условиях может представлять смертельную опасность. Вдыхание угарного газа может стать причиной появления головной боли, головокружения, сонливости, тошноты, спутанности сознания и, в конечном итоге, стать причиной летального исхода.

Угарный газ является веществом без цвета, запаха и вкуса, которое может присутствовать в воздухе, даже если Вы не видите и не ощущаете запаха отработавших газов. Смертельно опасная концентрация угарного газа может достигаться достаточно быстро, и Вы можете оказаться в ситуации, в которой не сможете спасти себя самостоятельно. В плохо проветриваемых местах опасная концентрация угарного газа может сохраняться в течение нескольких часов и даже дней. Если Вы чувствуете какиенибудь симптомы отравления угарным газом, немедленно покиньте опасную область, подышите свежим воздухом и обратитесь за медицинской помощью.

В целях предотвращения возможности получения серьёзных травм или гибели в результате отравления угарным газом:

– Никогда не эксплуатируйте мотовез-

деход в плохо проветриваемых и частично закрытых местах. Даже если Вы попытаетесь отводить отработавшие газы, с помощью вентилятора или, открыв окна или двери, концентрация угарного газа может быстро достичь опасного уровня.

– Никогда не запускайте двигатель мо-

товездехода на улице, если отработавшие газы могут попасть в помещение через открытые окна или двери.

Берегитесь воспламенения паров бензина и прочих опасностей

Пары бензина являются легковоспламеняемыми и взрывоопасными. Пары топлива могут распространиться и воспламениться от искры или пламе-

ни на достаточно большом удалении от двигателя. В целях снижения риска возгорания или взрыва следуйте приведённым ниже инструкциям:

– Для хранения топлива используйте

только специальные канистры.

– Не заправляйте канистры топливом,

когда они находятся на мотовездеходе. Электростатический разряд может стать причиной воспламенения топлива.

– При заправке строго следуйте инструк-

циям, приведённым в параграфе «ЗА- ПРАВКА ТОПЛИВОМ».

– Никогда не запускайте двигатель и не

начинайте движение, если не закрыта пробка топливозаправочной горловины.

Бензин ядовит и может представлять опасность для здоровья и жизни.

– Не допускайте попадания бензина в рот. – При попадании бензина внутрь или

в глаза, а также при вдыхании паров бензина незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.

При попадании бензина на Вас смойте его водой с мылом и смените одежду.

Берегитесь ожогов

При функционировании некоторые компоненты разогреваются до высоких температур. Во избежание ожогов не допускайте контактов с ними во время эксплуатации и спустя некоторое время после её окончания.

Аксессуары и внесение изменений в конструкцию

Не вносите изменения в конструкцию мотовездехода и не используйте дополнительное оборудование, не одобренное BRP. Так как подобные изменения не были протестированы BRP, они могут увеличить риск получения травмы или возникновения несчастного случая и сделать использование мотовездехода незаконным.

Для приобретения аксессуаров и дополнительного оборудования для Вашего мотовездехода обращайтесь к официальному дилеру Can-Am.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 10`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 10 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 11

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

МОТОВЕЗДЕХОД — НЕ ИГРУШКА И МОЖЕТ БЫТЬ ОПАСЕН.

– Управление мотовездеходом отличается от управления другими транспортными

средствами, включая мотоцикл и автомобиль. Если не принять соответствующих мер предосторожности, даже при выполнении обычных маневров, таких как поворот, движение по склону или преодоление препятствий, может произойти столкновение или опрокидывание мотовездехода.

Пренебрежение правилами техники безопасности, которые приводятся ниже, может привести к СЕРЬЁЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ:

– Прежде чем приступить к эксплуатации, внимательно прочтите Руководство

по эксплуатации и предупреждающие таблички на мотовездеходе и следуйте приведённым в них рекомендациям. Также, прежде чем приступить к эксплуатации, внимательно просмотрите ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ ВИДЕОФИЛЬМ.

– Всегда придерживайтесь возрастных ограничений: лица, не достигшие 16-лет-

него возраста, не допускаются к управлению мотовездеходом.

– Одноместные модели с двигателем объёмом 1000 куб. см.: Этот мощный мото-

вездеход предназначен только для внедорожного использования. Неподготовленный водитель может не увидеть опасности или быть удивлён специфическими режимами работы мотовездехода в различных условиях эксплуатации.

– Не садитесь на мотовездеход, предварительно не надев сертифицированный

защитный шлем подходящего размера и другую необходимую экипировку. Для получения более подробной информации см. главу «ЭКИПИРОВКА» в разделе

«БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ». – Перевозка пассажира на одноместных моделях не допускается. – Одноместные модели: Не вносите в конструкцию мотовездехода изменения,

делающие возможным перевозку пассажира, а также не перевозите пассажиров

на багажниках. – Мотовездеход не предназначен для движения по поверхностям с покрытием,

если вы в течение короткого времени вынуждены использовать мотовездеход

на таких поверхностях, избегайте необдуманных движений рулём, а также резких

нажатий тормоза и акселератора. Снизьте скорость движения. – Данное транспортное средство не предназначено для движения по дорогам

общего пользования или автомагистралям (в некоторых странах это запрещено

законом). При движении по дорогам возможно столкновение с другим транс-

портным средством. – Движение в усталом, болезненном состоянии или под воздействием алкоголя

или наркосодержащих препаратов категорически запрещено. В таком состоянии

время реакции увеличивается, а способность принимать взвешенные решения

ухудшается. – Не пытайтесь оторвать передние колеса от земли, совершать прыжки, а также

выполнять другие трюки. – Не превышайте разумную скорость движения. Поддерживайте скорость в со-

ответствии с рельефом местности, обзорностью, условиями движения и, сооб-

разуясь с Вашим водительским опытом. – При движении по незнакомой местности снижайте скорость. Во время движения

будьте постоянно готовы к неожиданной смене рельефа. – Не выезжайте на неровную или скользкую поверхность, если у Вас нет необхо-

димых навыков управления. При движении по такой местности будьте предельно

осторожны.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 11`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 11 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

Page 12

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

– При выполнении поворота следуйте инструкциям, приведённым в разделе «ТЕХ-

НИКА ВОЖДЕНИЯ» настоящего Руководства.

– Не направляйте мотовездеход на склоны, которые могут оказаться слишком

крутыми для Вашей машины; сообразуйтесь с собственным опытом водителя.

– При преодолении подъёма всегда следуйте инструкциям, приведённым в разделе

«ТЕХНИКА ВОЖДЕНИЯ» настоящего Руководства. Перед началом движения вни- мательно исследуйте рельеф местности. Не взбирайтесь на склоны со слишком скользкими и сыпучими поверхностями.

– При движении вниз по склону или торможении на склоне следуйте рекомендациям,

приведённым в разделе «ТЕХНИКА ВОЖДЕНИЯ» настоящего Руководства. Перед началом движения вниз по склону внимательно исследуйте рельеф местности.

– При движении поперёк склона следуйте рекомендациям, приведённым в раз-

деле «ТЕХНИКА ВОЖДЕНИЯ» настоящего Руководства. Избегайте движения по склонам со скользким или рыхлым покрытием.

– Во время движения в гору иногда двигатель может заглохнуть или мотовездеход

начнёт скатываться назад. Во избежание самопроизвольной остановки двигателя при движении вверх по склону включайте понижающую передачу и поддерживайте постоянную скорость движения. Если мотовездеход остановился или стал скатываться назад, следуйте специальной процедуре, приведённой в разделе «ТЕХНИКА ВОЖДЕНИЯ» настоящего Руководства.

– При движении по незнакомой местности убедитесь в отсутствии препятствий.

Не пытайтесь переехать крупные валуны или поваленные деревья. При преодолении препятствий старайтесь действовать так, как рекомендовано в разделе «ТЕХНИКА ВОЖДЕНИЯ» настоящего Руководства.

– Буксование и занос мотовездехода особенно опасны. Научитесь контролировать

мотовездеход при пробуксовке или заносе на малой скорости и на ровной поверхности. Во время движения по скользкой поверхности (например, по льду) будьте предельно осторожны, поддерживайте малую скорость движения во избежание развития неконтролируемого заноса. При движении с пассажиром (двухместные модели) не допускайте пробуксовки или заноса — это может привести к падению с мотовездехода или переворачиванию.

– Не заводите мотовездеход в глубокую воду или в быстрые потоки. Уровень воды

не должен подниматься выше подножек. Помните, что эффективность мокрых тормозов снижается. После преодоления водной преграды, а также после движения по грязи или снегу, проверьте тормоза. При необходимости, несколько раз приведите в действие тормоза, чтобы просушить тормозные колодки.

– Помните, что на длину тормозного пути оказывают влияния следующие факторы

(список не исчерпывающий): погода и условия движения, состояние компонентов тормозной системы и шин, скорость движения мотовездехода и высота над уровнем моря, загрузка мотовездехода и буксировка груза. Не забывайте об этом и соответствующим образом изменяйте стиль вождения.

– При движении задним ходом убедитесь, что позади мотовездехода нет людей

или препятствий. Убедившись, что движение задним ходом безопасно, двигайтесь медленно. Помните, что при управлении двухместной моделью пассажир ограничивает обзорность назад.

– Компания BRP рекомендует во время движения задним ходом занимать на мото-

вездеходе положение сидя. Не вставайте. Вес Вашего тела переместится вперёд, по направлению к рычагу дроссельной заслонки, что может стать причиной неожиданного ускорения и привести к потере контроля над мотовездеходом.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 12`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 12 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 13

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

– Предельная нагрузка на мотовездеход, указанная в Руководстве, учитывает вес

водителя и пассажира (двухместные модели), а также груза и дополнительных

принадлежностей. Не перегружайте мотовездеход. Перевозимый груз должен

быть правильно распределён и надёжно закреплён. При перевозке груза или

буксировке прицепа уменьшите скорость и следуйте инструкциям, приведённым

в данном Руководстве. Учитывайте, что длина тормозного пути увеличивается. – Перед поездкой необходимо произвести осмотр мотовездехода и убедиться,

что он готов к безопасной эксплуатации. См. раздел «КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР

МОТОВЕЗДЕХОДА ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ». Соблюдайте Регламент технического

обслуживания, приведённый в Руководстве по эксплуатации. См. раздел «ТЕХ-

НИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ». – Не отправляйтесь в путь на мотовездеходе с неисправными органами управления. – Всегда поддерживайте рекомендованное давление в шинах. Устанавливайте

на мотовездеход шины только рекомендованного типа и размера. Информация

о шинах приведена в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ» настоящего

Руководства. – Неправильный выбор скорости движения может стать причиной аварии и полу-

чения травм. Выбирайте безопасную скорость движения. Статистика свидетель-

ствует, что превышение скорости при выполнении поворота является главной

причиной всех происшествий. Помните, что мотовездеход — достаточно тяжёлая

машина! Она способна нанести серьёзную травму при опрокидывании. – Конструкцией данного мотовездехода не предусмотрено выполнение прыжков,

его конструктивные элементы не в состоянии полностью поглотить большую

энергию удара, возникающую при выполнении таких трюков, — часть этой энер-

гии может передаться водителю. Езда на задних колёсах — это верный способ

опрокинуть тяжёлую машину на себя, но при этом могут пострадать и посто-

ронние люди. Выполнение любого из этих двух приёмов очень опасно, как для

водителя, так и для пассажира (двухместные модели) — следует избегать их. – Шины мотовездехода не предназначены для движения по дорогам с покрытием.

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

Водитель обязан:

– Помнить, что он несёт ответственность за безопасность пассажира. – Проинформировать пассажира об основных правилах безопасной езды. – Указать пассажиру на необходимость ознакомиться с информацией, приведённой

на предупреждающих наклейках. – Регулярно тренироваться в выполнении маневров, описанных в настоящем Руко-

водстве, как с пассажиром, так и без него. Перевозка пассажира требует от во-

дителя большего практического опыта. – Помнить, что при перевозке пассажира устойчивость и управляемость мотовез-

дехода могут ухудшаться. Снижать скорость безопасно. Действовать осмотри-

тельно. При наличии сомнений не приступать к выполнению маневра или, прежде

чем приступить к его выполнению, попросить пассажира сойти с мотовездехода. – Помнить, что при перевозке пассажира длина тормозного пути мотовездехода

может увеличиваться. Оставляйте больше места для торможения. – Если сиденье пассажира не установлено должным образом, перевозка пассажира

на двухместной модели мотовездехода не допускается.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 13`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 13 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

Page 14

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

– Никогда не перевозить более одного (1) пассажира. Перевозка пассажира до-

пускается только на специально предназначенном для этого сиденье.

– Не перевозить пассажира, если по Вашей оценке его физические и психические

способности не позволяют ему сконцентрироваться на условиях движения и соответствующим образом адаптироваться к ним.

– Не перевозить пассажира, находящегося под воздействием алкоголя или нарко-

содержащих препаратов, а также в усталом или болезненном состоянии. В таком состоянии время реакции увеличивается, а способность принимать взвешенные решения ухудшается.

Пассажир обязан:

– Пассажир, перевозимый на двухместной модели, должен быть старше 12 лет

и доставать ногами до подножек, а также на протяжении всей поездки держаться за поручни.

– Не садиться на мотовездеход без правильно одетого защитного шлема (с за-

щитой подбородка). Также пассажир должен пользоваться средствами защиты глаз (очками или защитным экраном) надевать перчатки, башмаки, рубашку или

куртку с длинными рукавами и длинные прочные брюки. – Сидеть на специально предназначенном для этого сиденье. – Во время движения всегда руками держаться за поручни, а ноги ставить на под-

ножки. Не следует держаться за водителя. – Не вставать во время движения. Это может стать причиной потери контроля над

мотовездеходом. – Следить за движением мотовездехода и действиями водителя. – Если по какой-либо причине пассажир почувствует себя некомфортно или не-

безопасно, попросить водителя снизить скорость движения или остановиться.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 14`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 14 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 15

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрации даны для общего (типового) случая. Ваша модель

может отличаться.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация мотовездехода неподготовленным водителем.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Велика вероятность несчастного случая, если водитель не знает, как управлять мотовездеходом в различных ситуациях, при различных типах рельефа.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Необходимо пройти специальный курс обучения. Необходимо регулярно совершенствовать навыки, полученные во время прохождения курса обучения, а также практиковаться в выполнении приёмов вождения, описанных в Руководстве по эксплуатации.

Для получения дополнительной информации о прохождении специального курса обучения обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 15`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 15 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

Page 16

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Пренебрежение возрастным ограничением при управлении мотовездеходом.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Эксплуатация мотовездехода детьми может привести к серьёзной травме или гибели ребёнка.

Даже если ребёнок достиг возраста, при котором можно управлять определённым типом мотовездехода, у него может не хватить навыков, возможностей и зрелости суждения для безопасного управления мотовездеходом, что может привести к серьёзной аварии.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Лица, не достигшие 16-летнего возраста, не допускаются к управлению мотовездеходом.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 16`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 16 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 17

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Пренебрежение возрастным ограничением для пассажира.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Перевозка ребёнка, не достигшего 12-летнего возраста и не имеющего достаточных навыков, может привести к серьёзной травме или гибели ребёнка.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Лиц, не достигших 12-летнего возраста, запрещено перевозить на мотовездеходе в качестве пассажира.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Пренебрежение физическими возможностями пассажира.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Если пассажир не в состоянии надёжно опираться на подножки, он может упасть с мотовездехода при движении по пересечённой местности.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Пассажир должен всегда стоять ногами на подножках мотовездехода и держаться руками за поручни.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 17`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 17 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

Page 18

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Перевозка пассажира на данных моделях мотовездехода.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Перевозка пассажира может привести к потере устойчивости и управляемости мотовездехода.

Велика опасность аварии с тяжёлыми последствиями для Вас и/или пассажира.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не перевозить пассажира. Сиденье мотовездехода удлинено лишь для того, чтобы водитель мог перемещаться по нему при совершении маневров, а не для перевозки пассажира (-ов).

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 18`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 18 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 19

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Перевозка на данном мотовездеходе более одного (1) пассажира.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Перевозка более одного (1) пассажира может привести к потере устойчивости и управляемости мотовездехода.

Велика опасность аварии с тяжёлыми последствиями.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Никогда не перевозите более одного (1) пассажира. Сиденье мотовездехода удлинено лишь для того, чтобы водитель мог перемещаться по нему при совершении маневров, но не для перевозки дополнительных пассажиров. Мотовездеход рассчитан на перевозку только одного (1) водителя и одного (1) пассажира. Находясь на мотовездеходе, пассажир должен сидеть только на специально предназначенном для этого сиденье, руками держаться за поручни, а его ноги должны надёжно опираться на подножки.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 19`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 19 01.10.2012 18:18:2401.10.2012 18:18:24

Page 20

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Перевозка пассажира (ов) на переднем или заднем багажнике мотовездехода.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Перевозка пассажира может привести: – К потере устойчивости и управляемости мотовездехода. – К травмированию пассажира (ов) в результате падения на твёрдую по-

верхность.

– К аварии с тяжёлыми последствиями для Вас и/или пассажира (ов).

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не перевозите пассажира (ов) на переднем или заднем багажнике мотовездехода.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 20`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 20 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 21

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Движение по дорогам общего пользования, улицам или скоростным магистралям.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Возможно столкновение с другим транспортным средством.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не выезжайте на улицы, шоссе, дороги общественного пользователя (в том числе грунтовые и гравийные). Во многих странах появление мотовездеходов на общественных дорогах запрещено законом.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 21`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 21 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

Page 22

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Отсутствие надлежащей экипировки: защитного шлема, очков и защитной экипировки. Отсутствие экипировки у пассажира (двухместные модели) шлема с защитой подбородка.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

– Езда без шлема значительно увеличивает вероятность серьёзной трав-

мы головы или гибели в случае аварии.

– Отсутствие защитных очков увеличивает риск совершения аварии

по вине водителя мотовездехода и значительно увеличивает вероятность получения серьёзной травмы в случае ДТП.

– Отсутствие защитной экипировки значительно увеличивает вероятность

получения серьёзной травмы в случае аварии.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Обязательно надевайте хорошо подогнанный защитный шлем. Кроме того, экипировка должна включать:

– Средства защиты глаз (очки или экран). – Жёсткую защиту подбородка. – Перчатки и ботинки. – Рубашку или куртку с длинными рукавами. – Длинные брюки.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 22`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 22 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 23

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация мотовездехода под воздействием алкоголя или наркотических веществ.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Возможно падение пассажира с мотовездехода (двухместные модели). Уменьшение способности к правильной оценке ситуации. Замедление реакции. Ухудшение координации движений и восприятия. Может привести к аварии с тяжелейшими последствиями или гибели.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Водитель и пассажир (двухместные модели) не должны эксплуатировать мотовездеход под воздействием алкоголя и наркотических веществ.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 23`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 23 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

Page 24

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Нарушение скоростного режима.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Увеличивается вероятность потери управления и совершения аварии.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Выбирайте скорость, соответствующую рельефу местности, условиям видимости и Вашему водительскому опыту.

При перевозке пассажира (на двухместных моделях) управляемость мотовездехода может ухудшиться, а тормозной путь — увеличиться. При движении с пассажиром снижайте скорость плавно. Оставляйте больше места для торможения.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 24`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 24 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 25

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Попытка двигаться на задних колёсах, совершать прыжки и выполнять другие трюки.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Увеличивается вероятность несчастного случая, в том числе переворачивания.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не пытайтесь выполнять такие трюки, как движение на задних колёсах или прыжки. Не устраивайте представлений.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Пренебрежение проверкой состояния мотовездехода перед эксплуатацией.

Ненадлежащее техническое обслуживание мотовездехода.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Увеличивается вероятность несчастного случая или повреждения оборудования.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Обязательно проверяйте состояние Вашего мотовездехода перед поездкой, чтобы убедиться в его исправности.

Соблюдайте Регламент технического обслуживания, приведённый в Руководстве по эксплуатации.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 25`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 25 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

Page 26

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Движение по замёрзшему водоёму.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Очень велика опасность травмирования или гибели водителя и/или пассажира в результате затопления мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не выезжайте на замёрзший водоём, не проверив толщину и прочность ледяного покрова и не убедившись, что он может выдержать вес мотовездехода и нагрузку, возникающую при его движении.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Отпускание руля водителем или поручней — пассажиром (двухместные модели), потеря опоры для ног.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Отпускание даже одной рукоятки руля или снятие одной ноги с подножки уменьшает Вашу способность контролировать мотовездеход, что может привести к потере равновесия и падению с мотовездехода. Если нога не стоит на подножке, то она может задеть заднее колесо, что приведёт к травме или несчастному случаю.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Водитель должен обеими руками держаться за руль, а пассажир (двухместные модели) за поручни. Во время движения ноги водителя и пассажира (двухместные модели) должны находиться на подножках.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 26`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 26 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 27

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Пренебрежение мерами предосторожности при движении на мотовездеходе по незнакомой местности.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Не имея достаточного времени, чтобы отреагировать, Вы можете наехать на скрытый камень, неровность или яму.

Это может привести к потере управления, опрокидыванию мотовездехода или падению пассажира (двухместные модели) с мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

На незнакомой местности двигайтесь медленно, будьте предельно внимательны и осторожны.

Постоянно будьте готовы к внезапной смене рельефа местности. Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двух-

местные модели). При движении с пассажиром снижайте скорость плавно.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 27`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 27 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

Page 28

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Пренебрежение мерами предосторожности при движении на мотовездеходе по неровной, скользкой или рыхлой поверхности.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Возможна потеря сцепления колёс с дорогой и потеря управления, что может привести к несчастному случаю, включая опрокидывание мотовездехода и падение пассажира (двухместные модели).

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не выезжайте на неровную, скользкую или рыхлую поверхность, если у Вас нет достаточно опыта управления мотовездеходом в подобных условиях.

При движении по такой местности будьте предельно осторожны. Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двух-

местные модели). При возникновении сомнений в безопасности пассажира позвольте ему сойти с мотовездехода.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 28`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 28 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 29

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неверная техника выполнения поворота.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Возможна потеря управления и, как следствие, опрокидывание мотовездехода и/или падение пассажира (двухместные модели) с мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

При выполнении поворота следуйте инструкциям, приведённым ниже в настоящем Руководстве. Освойте выполнение маневра поворота сначала на малой, затем на более высокой скорости.

Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двухместные модели). Никогда не выполняйте этот маневр с пассажиром. Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной путь — увеличивается.

Не выполняйте поворот на слишком высокой скорости.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 29`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 29 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

Page 30

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Движение по чрезмерно крутым склонам.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

На крутом склоне мотовездеход может перевернуться гораздо легче, чем при движении по ровной поверхности или пологим склонам.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не направляйте мотовездеход на склоны, которые могут оказаться слишком крутыми для Вашей машины; сообразуйтесь с собственным опытом водителя.

Потренируйтесь в управлении мотовездеходом сначала на пологих склонах как с пассажиром (двухместные модели), так и без него.

Всегда помните, что даже если Вы уверены в том, что мотовездеход преодолеет склон, не выполняйте этот маневр с пассажиром (двухместные модели) — позвольте пассажиру сойти с мотовездехода. Полагайтесь на свой рассудок.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 30`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 30 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 31

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неверная техника движения вверх по склону.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Потеря управления, опрокидывание мотовездехода, падение пассажира (двухместные модели) с мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

При движении в гору соблюдайте инструкции, приведённые ниже в настоящем Руководстве.

Перед подъёмом внимательно исследуйте рельеф местности. Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двухместные модели). При необходимости перед въездом на холм попросите его сойти с мотовездехода. Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной путь — увеличивается.

Не взбирайтесь на склоны со слишком скользкими и сыпучими поверхностями.

Перенесите вес тела вперёд (водитель и пассажир (двухместные модели)). Не совершайте резких нажатий на рычаг дроссельной заслонки и не пере-

ключайте резко передачи. Мотовездеход может опрокинуться. Не выезжайте на вершину на высокой скорости. По другую сторону холма

может находиться препятствие, обрыв, другое транспортное средство или человек.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 31`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 31 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

Page 32

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неверная техника движения вниз по склону.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Потеря управления, опрокидывание мотовездехода, падение пассажира (двухместные модели) с мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

При движении вниз по склону действуйте в соответствии с процедурами, изложенными в настоящем Руководстве.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для торможения при движении вниз по склону применяется специальный приём.

Перед спуском внимательно исследуйте рельеф местности. Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двухместные модели). В случае возникновения сомнений в безопасности пассажира позвольте ему сойти с мотовездехода. Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной путь — увеличивается.

Перенесите вес тела назад (водитель и пассажир (двухместные модели)). Никогда не спускайтесь с холма на высокой скорости. Избегайте движения вниз по склону под углом, при котором мотовезде-

ход сильно наклоняется на одну сторону. По возможности старайтесь двигаться по склону прямо вниз.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 32`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 32 01.10.2012 18:18:2501.10.2012 18:18:25

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 33

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неверная техника пересечения склона или поворота на склоне.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Потеря управления, опрокидывание мотовездехода, падение пассажира (двухместные модели) с мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Никогда не выполняйте этот маневр с пассажиром (двухместные модели). Позвольте ему сойти с мотовездехода.

Не пытайтесь развернуть мотовездеход на склоне — для этого, прежде всего, следует освоить технику разворота, описанную в настоящем Руководстве. При повороте на любом склоне будьте осторожны.

По возможности избегайте движения по склонам крутых холмов.

При движении поперёк склона:

Следуйте инструкциям, приведённым в данном Руководстве. Избегайте движения по склонам со скользким или рыхлым покрытием. Водитель и пассажир (двухместные модели) должны перенести вес тела

в сторону вершины.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 33`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 33 01.10.2012 18:18:2601.10.2012 18:18:26

Page 34

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Остановка двигателя, скатывание вниз по склону или неверная техника схода с мотовездехода при движении вверх по склону.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Опрокидывание мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

При движении вверх по склону поддерживайте постоянную скорость и включайте понижающую передачу.

Если Вы теряете скорость движения:

Перенесите центр тяжести Вашего тела (попросите сделать пассажира (двухместные модели) то же самое) в направлении вершины холма. Не совершайте резких нажатий на рычаг дроссельной заслонки и не переключайте резко передачи. Мотовездеход может опрокинуться.

Нажмите на рычаг тормоза. После остановки машины задействуйте стояночный тормоз. Сойдите с мотовездехода со стороны вершины или в любую сторону, если

передняя часть мотовездехода направлена к вершине (первым сходит пассажир (двухместные модели)).

Если мотовездеход начинает скатываться назад:

Если мотовездеход начинает скатываться, не пользуйтесь задним тормозом.

Плавно нажмите рычаг переднего тормоза. После полной остановки машины включите задний тормоз и поставьте

машину на стояночный тормоз. Сойдите с мотовездехода со стороны вершины или в любую сторону, если

передняя часть мотовездехода направлена к вершине (первым сходит пассажир (двухместные модели)).

Разверните мотовездеход и сядьте на него, далее действуйте, как указано в настоящем Руководстве.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 34`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 34 01.10.2012 18:18:2601.10.2012 18:18:26

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 35

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неверная техника преодоления препятствий.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Потеря управляемости, падение пассажира (двухместные модели) или авария.

Мотовездеход может перевернуться.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

На незнакомой местности, прежде всего, проверьте, нет ли препятствий. Не пытайтесь переехать через большие валуны или поваленные деревья. Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двух-

местные модели). В случае возникновения сомнений в безопасности пассажира позвольте ему сойти с мотовездехода. Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной путь увеличивается.

Преодолевая препятствия, действуйте так, как рекомендовано в настоящем Руководстве.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 35`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 35 01.10.2012 18:18:2601.10.2012 18:18:26

Page 36

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неконтролируемая пробуксовка или занос.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Потеря управления. При внезапном возобновлении сцепления колёс с дорогой возможно

опрокидывание мотовездехода или падение пассажира (двухместные модели) с мотовездехода.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Научитесь контролировать мотовездеход при пробуксовке или заносе на малой скорости и на ровной поверхности.

Никогда не выполняйте эти маневры с пассажиром (двухместные модели). Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной путь увеличивается.

Во время движения по скользкой поверхности (например, по льду) будьте осторожны и поддерживайте малую скорость во избежание возникновения неконтролируемого заноса или пробуксовки.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 36`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 36 01.10.2012 18:18:2601.10.2012 18:18:26

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 37

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Движение по глубокой воде или в быстром водном потоке.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Возможно всплывание колёс, что приведёт к потере сцепления колёс с дорогой, утрате контроля над мотовездеходом, и в результате — к несчастному случаю.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не заводите мотовездеход в глубокую воду или в быстрые потоки. Проверьте глубину водоёма, прежде чем въезжать в него. Уровень воды

должен быть не выше подножек мотовездехода. Помните, что эффективность мокрых тормозов снижается. После прео-

доления водной преграды проверьте тормоза. При необходимости, несколько раз приведите в действие тормоза, чтобы просушить тормозные колодки.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 37`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 37 01.10.2012 18:18:2601.10.2012 18:18:26

Page 38

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неверная техника движения задним ходом.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Наезд на препятствие или человека, стоящего позади Вас, что приведёт к серьёзной травме.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Перед началом движения задним ходом убедитесь в отсутствии препятствий или людей позади Вас. Двигайтесь на малой скорости. Помните, что сидящий на заднем сиденье пассажир (двухместные модели) может ограничить угол обзора.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 38`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 38 01.10.2012 18:18:2601.10.2012 18:18:26

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 39

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация мотовездехода с нерекомендованным типом шин или с неправильно, или неравномерно накачанными шинами.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Потеря управления, сдутие колёс, проворачивание шины относительно колёсных дисков, в результате чего увеличивается вероятность несчастного случая или аварии.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Пользуйтесь только рекомендованным типом шин, который указан в настоящем Руководстве.

Постоянно поддерживайте в шинах требуемое давление воздуха, как указано в настоящем Руководстве. Повреждённые колеса или шины должны быть немедленно заменены.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 39`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 39 01.10.2012 18:18:2601.10.2012 18:18:26

Page 40

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация мотовездехода с недопустимыми изменениями конструкции.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Неверная установка дополнительного оборудования или самостоятельная модификация конструкции мотовездехода изменяют его динамические качества, что в некоторых ситуациях может привести к аварии или несчастному случаю.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не изменяйте конструкцию мотовездехода. Все детали и принадлежности, устанавливаемые на мотовездеходе, должны быть изготовлены или рекомендованы компанией BRP, либо спроектированы специально для данной модели мотовездехода. Все оборудование также должно быть правильно установлено. Если у Вас есть какие-либо вопросы, обращайтесь к дилеру Can-Am.

НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ дополнительное сиденье для пассажира (одноместные модели) и не используйте багажник для перевозки пассажира.

Изменение конструкции мотовездехода с целью увеличения мощности и скорости лишает Вас права на гарантийное обслуживание. В некоторых странах изменение конструкции мотовездехода, включая демонтаж деталей двигателя или системы выпуска отработавших газов, запрещено законом.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 40`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 40 01.10.2012 18:18:2601.10.2012 18:18:26

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 41

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Перегрузка мотовездехода, нарушение правил перевозки или буксировки груза.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Ухудшение управляемости, что может привести к аварии.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Предельная нагрузка на мотовездеход, указанная в Руководстве, учитывает вес водителя и пассажира (двухместные модели), груза и дополнительных принадлежностей.

Перевозимый груз должен быть правильно распределён и надёжно закреплён.

При перевозке груза или буксировке прицепа уменьшите скорость. Оставляйте больше места для торможения.

При перевозке груза или буксировке прицепа строго следуйте инструкциям, приведённым в данном Руководстве.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 41`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 41 01.10.2012 18:18:2601.10.2012 18:18:26

Page 42

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ

Транспортировка легковоспламеняющихся и взрывоопасных веществ.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Серьёзные травмы или гибель людей.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Не перевозите легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 42`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 42 01.10.2012 18:18:2601.10.2012 18:18:26

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 43

КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР МОТОВЕЗДЕХОДА ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Выполняйте контрольный осмотр перед каждой поездкой для выявления потенциальных проблем, которые могут возникнуть при эксплуатации. Контрольный осмотр поможет Вам отследить износ или разрушение какого-либо узла до того, как это перерастёт в проблему. Устраните любую обнаруженную неисправность, чтобы избежать поломки или несчастного случая. При необходимости обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

Прежде чем приступить к эксплуатации мотовездехода, водитель должен выполнить контрольный осмотр в соответствии с приведённым ниже контрольным листом.

Устраните все обнаруженные неисправности, прежде чем начать движение. При необходимости обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

Контрольный лист осмотра мотовездехода перед поездкой

Перед запуском двигателя (ключ в положении «OFF»)

УЗЕЛ, СИСТЕМА ОПЕРАЦИЯ

Эксплуатационные жидкости

Утечки

Рычаг дроссельной заслонки

Стояночный тормоз

Шины Проверьте состояние шин и давление воздуха в них.

Колеса

Радиатор Убедитесь, что радиатор чистый. Чехлы

приводных валов

Сиденье (-я)

Проверьте уровень топлива, моторного масла и охлаждающей жидкости.

Осмотрите поверхность под мотовездеходом на наличие следов утечек.

Несколько раз нажмите и отпустите рычаг дроссельной заслонки, чтобы убедиться в исправности и плавной работе тросового привода дросселя. После отпускания рычаг должен самостоятельно возвращаться в исходное положение.

Проверьте работу стояночного тормоза.

Проверьте колеса на наличие повреждений, а также убедитесь в отсутствии ненормальных люфтов

Проверьте состояние чехлов шарниров приводных валов и защитных кожухов.

Убедитесь, что водительское сиденье установлено на место и надёжно закреплено

Убедитесь, что пассажирское сиденье или багажное отделение установлено на место и надёжно закреплено (двухместные модели).

Проверить состояние спинки пассажирского сиденья и рукояток (двухместные модели)

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 43`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 43 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

Page 44

КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР МОТОВЕЗДЕХОДА ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ

УЗЕЛ, СИСТЕМА ОПЕРАЦИЯ

Если Вы собираетесь везти какой-то груз, помните, что грузоподъёмность мотовездехода ограничена — сверьтесь с паспортными данными Вашей модели.

Груз должен быть надёжно закреплён на багажниках.

Груз

Багажное отделение

Рама и подвеска

В случае буксировки прицепа или другого оборудования: – Проверьте состояние сцепного устройства и его шара. – Не превышайте нагрузку на сцепное устройство и допустимую

массу буксируемого груза.

– Убедитесь, что прицеп надёжно соединён со сцепным устройством.

Убедитесь, что заднее багажное отделение надёжно заперто.

Работая под мотовездеходом, осмотрите и, при необходимости, очистите детали рамы и подвески.

Перед запуском двигателя (ключ в положении «ON»)

УЗЕЛ, СИСТЕМА ОПЕРАЦИЯ

Многофункциональный информационный центр

Световые приборы

Проверьте функционирование сигнальных ламп информационного центра (в течение первых нескольких секунд после поворачивания ключа в положение «ON»).

Проверьте наличие сообщений на информационном центре. Проверьте функционирование и, при необходимости, очистите

фары и задние фонари. Проверьте функционирование дальнего и ближнего света фар. Проверьте функционирование стоп-сигналов.

После запуска двигателя

УЗЕЛ, СИСТЕМА ОПЕРАЦИЯ

Рулевое управление

Рычаг переключения передач

Селектор 2WD/4WD

Тормозная система

Выключатель двигателя

Замок зажигания

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 44`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 44 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

Убедитесь, что детали рулевого управления перемещаются свободно и без заеданий, а повороту руля из одного крайнего положения в другое ничто не мешает.

Проверьте функционирование рычага переключения передач («P», «R», «N», «H» и «L»).

Проверьте функционирование селектора 2WD/4WD.

Двигаясь вперёд на невысокой скорости, поочерёдно нажмите рычаг и педаль тормоза. Тормоза должны полностью приводиться в действие. После отпускания и рычаг, и педаль должны возвращаться в исходное положение.

Проверьте функционирование выключателя двигателя.

Запустив и остановив двигатель, убедитесь, что замок зажигания функционирует нормально.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 45

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Для того чтобы в полной мере испытать радость и удовольствие от езды на мотовездеходе, Вы должны знать и неукоснительно соблюдать определённые правила техники безопасности. Некоторые правила могут быть для Вас новыми и незнакомыми, другие — известными и вполне очевидными.

Пожалуйста, уделите время для прочтения данного Руководства и всех предупреждающих табличек, расположенных на мотовездеходе, а также для просмотра ДЕМОНСТРАЦИОННОГО ВИДЕОФИЛЬМА, входящего в комплект поставки мотовездехода. В них содержится наиболее полная информация, которую Вам необходимо знать, прежде чем приступить к эксплуатации мотовездехода.

Несмотря на то, новичок Вы или опытный водитель, для обеспечения Вашей безопасности важно знать устройство и назначение всех органов управления данным мотовездеходом. Так же важно знать правильную технику вождения мотовездехода.

Этот мощный мотовездеход предназначен только для внедорожного использования. Неподготовленный водитель может не увидеть опасности или быть удивлён специфическими режимами работы мотовездехода в различных условиях эксплуатации.

Мы рекомендуем придерживаться возрастных ограничений, приведенных на предупреждающих табличках, закреплённых на мотовездеходе. Даже если ребёнок достиг возраста, при котором можно управлять определённым типом мотовездехода, у него может не хватить навыков, возможностей и зрелости суждения для безопасного управления мотовездеходом, что может привести к серьёзной аварии.

Только взрослый, близкий человек может сказать, готов ли подросток к управлению мотовездеходом, понимает ли он правила, которым должен подчиняться.

Лица с психическими и физическими недостатками, как и те, кто слишком любит рисковать, чаще всего попадают в аварии, которые заканчиваются серьёзными травмами или гибелью. Мотовездеходы не похожи друг на друга, у каждого свои особенности. Вы должны хорошо изучить характер своей машины.

Изучите устройство мотовездехода и назначение всех органов управления, прежде чем садиться за руль. Потренируйтесь в каком-либо безлюдном, безопасном месте, привыкните к реакции мотовездехода на управляющие воздействия. Первые поездки совершайте на малой скорости. Для движения на высокой скорости Вам потребуются немалые знания и практический опыт, а также подходящие условия.

Условия вождения меняются от места к месту. Каждое из них подвержено изменениям погодных условий, которые могут радикально различаться каждый раз и от сезона к сезону.

Движение по песку отличается от движения по снегу или через леса и болота. Каждый вид местности предполагает разную степень осведомленности и подготовки. Полагайтесь на свой рассудок. Всегда двигайтесь с осторожностью. Пожалуйста, не идите на неоправданный риск, который может поставить Вас в затруднительное положение или привести к получению травм.

Не стоит думать, что мотовездеход способен пройти где угодно. Любое углубление, обрыв, рыхлый участок внезапно встретившиеся в пути, могут стать причиной опрокидывания мотовездехода. Здесь можно только посоветовать быть всегда внимательным и выбирать безопасный маршрут. Если мотовездеход начинает опасно крениться или опрокидываться, лучшим решением будет СОЙТИ С НЕГО в направлении, противоположном опрокидыванию.

Экипировка

Одеваться, конечно, надо по погоде. Одевайтесь в расчёте на самую низкую температуру, указанную в прогнозе. Помните о важности правильного выбора нижнего белья, которое непосредственно контактирует с кожей и является первым

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 45`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 45 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

Page 46

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ

теплоизолирующим слоем. Тем не менее, соображения безопасности требуют, чтобы водитель надевал защитный шлем установленного образца, средства защиты глаз, надлежащую обувь, перчатки, куртку (рубашку) с длинными рукавами и длинные прочные брюки. Этот тип экипировки обеспечит Вам защиту от некоторых незначительных опасностей, с которыми вы можете встретиться в пути. Не следует надевать предметы одежды с развевающимися концами (например, шарфы), которые могут попасть в детали мотовездехода или запутаться в ветках деревьев. Возможно, в некоторых случаях Вам понадобится незапотевающие защитные или солнечные очки. Очки со специальными светофильтрами помогут оценить характер местности и вовремя заметить его изменение. Солнечные очки рекомендуется надевать только в дневное время.

Шлем

Экран, защищающий

глаза

Щиток, закрывающий

подбородок

Защита грудной

клетки

Длинные

рукава

Перчатки

Длинные прочные

брюки

Башмаки

Правильная экипировка

Перевозка пассажиров

ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

Перевозка пассажиров на мотовездеходах данного типа не допускается. Не устанавливайте пассажирские сиденья и не используйте для перевозки пассажира багажники.

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

Данный мотовездеход рассчитан на перевозку только водителя и ОДНОГО пассажира. Пассажир должен сидеть на заднем сиденье и держаться за поручни при движении. Не устанавливайте дополнительные сиденья, не рекомендованные ком-

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 46`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 46 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 47

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ

панией BRP. Не используйте багажные решётки и прочие приспособления для перевозки пассажира. Перевозка более чем одного пассажира ухудшит управляемость мотовездехода. Если вместо сиденья пассажира установлено багажное отделение, мотовездеход становится ОДНОМЕСТНЫМ и перевозка на нем пассажира не допускается.

Прогулки на мотовездеходе

Ваш отдых и развлечения не должны мешать окружающим. Уважайте законные права и интересы других людей. Не выезжайте на трассы для снегоходов, тропы для конных верховых прогулок, гоночные трассы и трассы для горных велосипедов. Не двигайтесь зигзагом, из стороны в сторону. Всегда будьте готовы уступить дорогу встречному транспортному средству.

Вступите в местный клуб любителей ATV. В клубе Вас обеспечат картами местности, опытные водители поделятся информацией, дадут полезные советы. Если такого клуба нет в Вашем районе, организуйте его сами. Групповые поездки и клубные мероприятия интересны и полезны.

Во время движения держитесь на безопасном расстоянии от других транспортных средств. Оцените скорость движения, окружающую обстановку, состояние своего мотовездехода — и это подскажет Вам, какую дистанцию можно считать безопасной в том или ином случае. Помните, что мотовездеход не может остановиться мгновенно. Оставляйте больше места для торможения. При перевозке пассажира (двухместные модели) управляемость и устойчивость мотовездехода могут ухудшиться, а тормозной путь — увеличиться. При движении с пассажиром снижайте скорость плавно.

Отправляясь в дорогу, сообщите своим близким или друзьям, где Вы намерены побывать и когда планируете вернуться.

Если Вы собираетесь долго пробыть в пути, запаситесь дополнительными инструментами, питьевой водой, едой и аварийным оборудованием. Заранее продумайте, где Вы будете заправляться в пути. Будьте готовы к встрече с различными условиями, в которых Вы можете оказаться.

Аптечка первой медицинской помощи Разводной ключ Мобильный телефон Нож Липкая лента (скотч) Фонарь Верёвка Очки с цветными линзами Запасные лампы Карта маршрута Возимый комплект инструментов Запас пищи

Окружающая среда

Мотовездеход хорош тем, что даёт Вам возможность уйти с проторенных дорог, побывать в нетронутых уголках дикой природы. Но при этом Ваше отношение к природе должно быть особенно бережным. Не заезжайте в экологически закрытые зоны. Не ездите по полям, не мните кустарник, не валите молодые деревья, не разрушайте слабый покров почвы непрерывной пробуксовкой колёс. Относитесь к окружающей среде бережно.

Во многих странах преследование на мотовездеходах диких животных запрещено законом. Животное, преследуемое моторизованным гонщиком, может погибнуть от истощения. Если Вам в пути встретилось дикое животное, остановитесь и понаблюдайте за ним в тишине. Это впечатление останется с Вами на всю жизнь.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 47`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 47 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

Page 48

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ

Следуйте правилу: «Что привёз — то и увези». Не оставляйте после себя мусор. Не разводите костры. Если же у Вас есть разрешение на это, то выбирайте места, безопасные в пожарном отношении. Ущерб, нанесённый природе, скажется на Вас и на других людях, как сейчас, так и в будущем.

Уважайте право собственности землевладельцев. Получите разрешение на проезд по частной территории. Берегите посевы, не пугайте домашних животных. Если Вы открыли ворота для проезда, не забудьте закрыть их за собой.

Не засоряйте ручьи, реки, озера. Следите за исправностью своего мотовездехода, и особенно за состоянием двигателя и системы выпуска отработавших газов.

Конструктивные ограничения

Ваш мотовездеход обладает хорошим запасом прочности для машин своего класса, но все же он остаётся лёгким транспортным средством, и возможности его ограничены.

Любое увеличение нагрузки на ту или иную систему немедленно сказывается на эксплуатационных качествах мотовездехода.

Движение по пересечённой местности

Движение по пересечённой местности достаточно опасно. Любая местность, неподготовленная для транспортного движения, всегда непредсказуема (изменение характера почвы, уклоны, перепады высоты и пр.). К походу по незнакомой местности необходимо серьёзно готовиться.

Водитель на незнакомой местности должен постоянно искать самый безопасный путь и следить за тем, что находится впереди мотовездехода. Ни в коем случае нельзя доверять руль слабо подготовленному водителю.

Техника вождения

Информация, содержащаяся в настоящем Руководстве, носит ограниченный характер. Расширяйте свои знания и развивайте навыки — пройдите специальный курс подготовки.

Внимание, осторожность, опыт и умение — вот, что защитит Вас от всех неприятностей.

Следуйте указаниям знаков, которые установлены на трассе. Они установлены на трассе ради Вашей безопасности и безопасности других людей.

Вне дорог главное — мощность, сцепление и тяга, а вовсе не скорость. Выбирайте скоростной режим, соответствующий характеру местности, условиям видимости и Вашему водительскому опыту.

Внимательно смотрите за тем, что ждёт Вас впереди. Любое неожиданное препятствие (камень, пень, яма и пр.) может стать причиной опрокидывания мотовездехода.

Неплохо было бы также знать, что находится по другую сторону холма. Там может оказаться такой обрыв, по которому не удастся съехать.

Если есть хотя бы малейшее сомнение в том, что мотовездеход сможет преодолеть участок пути, отличающийся особой сложностью, лучше сразу поискать объездной маршрут.

Положение тела

Вы полностью будете контролировать машину лишь в том случае, если обе Ваши руки держат руль, а все приборы и органы управления находятся в зоне досягаемости. Ноги должны располагаться на подножках. Во избежание травм постоянно

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 48`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 48 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 49

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ

держите обе ноги на подножках. Не пытайтесь с помощью ног помочь маневрам мотовездехода — это, как правило, заканчивается травмами.

Мотовездеход имеет хорошую подвеску, тем не менее, тряска во время движения по поверхности, напоминающей стиральную доску, может быть очень неприятной и даже стать причиной травмирования спины. Может потребоваться занять положение стоя или с согнутыми ногами. Снизьте скорость и преодолейте подобный участок полустоя — согнутые ноги будут принимать на себя часть энергии ударов.

vmo20 12-0 12-520

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

Пассажир должен руками держаться за поручни, а его ноги должны находиться на подножках.

Пассажир должен синхронизировать свои движения с движениями водителя.

Пересечение дорог

Если Вы пересекаете дорогу в составе колонны, то ведущий должен сойти со своего мотовездехода, обеспечить проезд колонны. Затем с помощью замыкающего водителя пройти перекрёсток последним. Не выезжайте на тротуары. Это место только для пешеходов.

Повороты

Освойте выполнение маневра поворота сначала на малой, затем на более высокой скорости.

Держите руки на руле, а ноги — на подножках. Поддерживайте постоянную скорость движения или слегка ускоряйтесь при вы-

полнении маневра поворота. Чтобы снизить опасность опрокидывания: – Будьте осторожны при выполнении поворота.

• Не поворачивайте руль слишком сильно или слишком резко для текущей скорости и условий движения. Корректируйте управляющие воздействия соответствующим образом.

• Прежде чем начать выполнение поворота, снизьте скорость. Избегайте интенсивного торможения при выполнении поворота.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 49`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 49 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

Page 50

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ

• Избегайте интенсивного ускорения во время выполнения поворота, даже, начиная движение или двигаясь с низкой скоростью.

– Не выполняйте развороты мотовездехода с пробуксовкой колёс, скольжения,

заносы, прыжки или другие трюки. Если мотовездеход начинает сносить или заносить, поверните руль в сторону сноса или заноса. Не нажимайте резко на педаль тормоза и не блокируйте колеса.

– Избегайте движения по поверхностям с покрытием. Мотовездеход не предназна-

чен для эксплуатации на поверхностях с покрытием — это может стать причиной его опрокидывания. Если необходимо двигаться по поверхности с покрытием, поворачивайте плавно, снизьте скорость и избегайте интенсивных ускорений и замедлений.

Не делайте резких движений рулём, не нажимайте необдуманно на рычаг дроссельной заслонки или тормоз во время поворота.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не выполняйте поворот на слишком высокой скорости.

vmo20 12-0 12-525

При заносе или скольжении поверните руль в сторону заноса, чтобы восстановить контроль над машиной. Ни в коем случае не нажимайте на педаль тормоза и не допускайте блокировки колёс.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Шины мотовездехода не предназначены для движения по дорогам с покрытием. Кроме того, данный мотовездеход не имеет дифференциала заднего моста (задние колеса всегда вращаются с одинаковой скоростью). Это является причиной значительного ухудшения управляемости при движении по дороге с покрытием.

Торможение

При торможении обе руки должны находиться на руле, а ноги на подножках.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 50`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 50 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 51

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ

Попрактикуйтесь в выполнении маневра торможения, чтобы привыкнуть к поведению мотовездехода.

– Сначала выполните упражнение на низкой скорости, а затем увеличивайте её. – Упражняйтесь в торможении на прямой при различных скоростях и различной

силе нажатия на педаль тормоза.

– Поупражняйтесь в экстренном торможении; оптимальное торможение получа-

ется на прямой при сильном нажатии на педаль тормоза без блокировки колёс.

Помните: длина тормозного пути зависит от скорости движения мотовездехода, его загрузки и типа опорной поверхности. Также важную роль играет состояние шин и тормозной системы.

ПРИМЕЧАНИЕ: При торможении во время движения вперёд центр тяжести мотовездехода стремится сместиться вперёд. Чтобы обеспечить большую эффективность работы тормозов, тормозная система перераспределяет усилие, обеспечивая больший тормозной эффект спереди. Что отражается на управляемости мотовездехода. Примите это во внимание во время торможения.

Движение задним ходом

Перед началом движения задним ходом убедитесь, что позади мотовездехода нет никаких препятствий и людей. Двигайтесь медленно, не делайте резких поворотов.

Помните, что пассажир может загораживать Вам обзор (двухместная модель). При необходимости попросите пассажира сойти с мотовездехода.

Во время движения задним ходом мы рекомендуем занимать на мотовездеходе положение сидя. Не вставайте. Вес Вашего тела переместится вперёд, по направлению к рычагу дроссельной заслонки, что может стать причиной неожиданного ускорения и потери контроля над мотовездеходом.

Препятствия

Любое препятствие на пути представляет собой опасность и требует повышенного внимания. Это, прежде всего, крупные валуны, поваленные деревья, скользкий или рыхлый грунт, ограды, столбы, насыпи и провалы. По возможности избегайте таких препятствий. Помните, что некоторые препятствия слишком велики или их преодоление слишком опасно — избегайте таких препятствий. Небольшие камни и поваленные деревья следует переезжать под углом 90°. Привстаньте на подножках, согните ноги в коленях. Выберите подходящую скорость, не ускоряйтесь резко. Водитель должен крепко держаться за руль, а пассажир (двухместные модели) за рукоятки. Перенесите вес тела назад (водитель и пассажир (на двухместных моделях). Не пытайтесь оторвать передние колеса от земли. Будьте осторожны, так как препятствие может оказаться скользким или подвижным.

Двухместные модели: водитель несёт ответственность за безопасность пассажира, при наличии сомнений, прежде чем приступить к выполнению маневра, попросите пассажира сойти с мотовездехода.

Движение вверх по склону

При движении вверх по склону очень важно быть готовым к встрече со скользкими покрытиями, со сменой типов покрытий и различными препятствиями. Включайте понижающую передачу и поддерживайте постоянную скорость движения. Не разгоняйтесь слишком сильно, так как на большой скорости передние колеса могут оторваться от земли.

Перенесите вес тела вперёд, по направлению к вершине холма. Держите ноги на подножках.

Если требуется большее перераспределение веса, водитель должен встать и перенести вес тела вперёд.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 51`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 51 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

Page 52

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ

Если подъём слишком крутой или силы сцепления с опорной поверхностью недостаточны для преодоления подъёма, приведите в действие тормоза, прежде чем мотовездеход начнёт скатываться назад. Сначала позвольте пассажиру (только двухместные модели) сойти с мотовездехода, затем сойдите сами и выполните U- или К-образный разворот (при этом находитесь на стороне, обращённой к вершине холма, руки постоянно держите на рычаге тормоза и медленно разверните мотовездеход так, чтобы его задняя часть была обращена в сторону вершины холма). Всегда сходите с машины в направлении вершины холма, держась подальше от вращающихся колёс. Не пытайтесь удержать мотовездеход, когда он начал опрокидываться. Отойдите в сторону.

vmo20 12-0 12-526

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

Пассажир должен синхронизировать свои движения с движениями водителя. Пассажиру не следует вставать на мотовездеходе.

Помните, что водитель отвечает за безопасность пассажира. При наличии сомнений, прежде чем приступить к преодолению подъёма, попросите пассажира сойти с мотовездехода.

Режимы работы мотовездехода

В силу своих технических характеристик мотовездеход прекрасно берет подъёмы, но имейте в виду, что опрокидывание может произойти даже при хорошей тяге

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 52`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 52 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 53

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ

машины. Например, на крутом склоне в какой-то момент движения центр тяжести машины внезапно оказывается смещённым назад, и мотовездеход опрокидывается. Мотовездеход может легко справится с такими условиями движения, однако, когда передняя часть достигнет вершины, произойдёт перераспределение веса на заднюю часть мотовездехода и может произойти опрокидывание.

То же самое может произойти, если в склоне холма встретится какой-то залегающий объект, который резко приподнимет переднюю часть мотовездехода. Всегда имейте в запасе обходной маршрут. Постарайтесь сначала узнать, что представляют собой склоны, по которым Вам предстоит двигаться. См. параграф «ДВИЖЕНИЕ ВДОЛЬ СКЛОНА ХОЛМА».

vmo20 12-0 12-526

Движение под гору

Перенесите вес Вашего тела назад. Не вставайте. Чтобы предотвратить скольжение, плавно нажимайте рычаг тормоза. Не скатывайтесь с холма по инерции или на нейтрали.

Торможение при спуске может привести к тому, что Вы покатитесь юзом, как на санях. На спуске держите постоянную скорость и даже чуть ускоряйтесь, чтобы не терять контроль над мотовездеходом.

vmo20 12-0 12-523

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 53`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 53 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

Page 54

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

Водитель несёт ответственность за безопасность пассажира, при наличии сомнений, прежде чем приступить к выполнению маневра, попросите пассажира сойти с мотовездехода.

Режимы работы мотовездехода

При подъёме мотовездеход может преодолеть большую крутизну, чем при спуске. Поэтому важно заранее подумать, взбираясь на холм, как потом спуститься с его вершины.

Движение вдоль склона

Во время движения вдоль склона холма равновесие мотовездехода очень легко может быть нарушено. Старайтесь выбирать другие маршруты. Если Вам все

же приходится двигаться поперёк склона, то ПОСТОЯННО держите своё тело с наклоном в сторону вершины холма... и будьте готовы быстро спрыгнуть с мотовездехода именно в эту сторону в случае опасности.

Остерегайтесь посторонних предметов, впадин и оседаний грунта, которые могут резко поднять один борт мотовездехода и перевернуть его.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не пытайтесь удержать мотовездеход от переворачивания.

vmo20 12-0 12-527

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

Обрывы

Когда колеса наезжают на пустоту, мотовездеход теряет «почву под ногами» и обычно останавливается. Если провал достаточно крутой и глубокий, то мотовездеход «ныряет» и опрокидывается.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 54`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 54 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 55

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не пытайтесь преодолевать обрывы. Выберите другой маршрут.

Пересечение водных преград Водоём на пути — большая опасность. В глубоком водоёме мотовездеход может

всплыть и перевернуться. Проверьте глубину водоёма и скорость потока, прежде чем принять решение о его штурме. Пересечение водоёма допускается лишь в том случае, если уровень воды не поднимается выше подножек мотовездехода. Остерегайтесь подводных камней, растений, полузатопленных брёвен и скользкой поверхности как при движении по водоёму, так и при съезде/выезде из него — это может привести к потере сцепления колёс с опорной поверхностью. Не въезжайте в воду на большой скорости. Вода резко тормозит мотовездеход, и Вы просто можете вылететь со своего водительского места.

vmo20 12-0 12-524

Попадание воды на тормозные механизмы оказывает неблагоприятное влияние на эффективность тормозной системы. После преодоления водной преграды, движения по грязи или снегу просушите тормозные колодки, несколько раз приведя тормоза в действие. Оставляйте больше места для торможения.

На подходе к водоёму почва обычно бывает топкая, болотистая. Здесь Вас могут ждать разного рода ловушки и провалы. Будьте к этому готовы. Будьте бдительны, остерегайтесь крупных камней, брёвен и т. п, частично скрытых растительностью.

Движение по льду

Если Вам предстоит пересечь замёрзший водоём, проверьте толщину и прочность ледяного покрова и примите решение, способен ли он выдержать вес мотовездехода и груза вместе с Вашим собственным весом и весом пассажира (двухместные модели). Если Вы замечаете промоины, то знайте — это верный признак того, что лёд имеет разную толщину.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 55`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 55 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

Page 56

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ

Двухместные модели: водитель несёт ответственность за безопасность пассажира; при наличии сомнений, не не приступайте к штурму препятствия.

На льду управляемость мотовездехода резко ухудшается. Выезжайте на лёд на малой скорости, не нажимайте резко на рычаг дроссельной заслонки. Это приведёт лишь к проскальзыванию колёс и может стать причиной переворачивания мотовездехода или падения пассажира (двухместные модели). Избегайте резкого торможения. Так как оно приведёт к неконтролируемому скольжению, переворачиванию машины или падению пассажира (двухместные модели). Ледяная пыль опасна тем, что она забивает механизмы мотовездехода и лишает его управляемости.

Движение по снежной поверхности

При проведении проверки мотовездехода перед выездом особое внимание обратите на места, где скопление снега и/или льда может стать причиной ухудшения видимости световых приборов, засорения вентиляционных отверстий и радиатора (препятствовать функционированию вентилятора системы охлаж дения), мешать функционированию органов управления. Перед началом движения на мотовездеходе проверьте работоспособность рулевого управления, привода дроссельной заслонки и органов управления тормозной системы (рычагов и педали), убедитесь, что они перемещаются плавно и без заеданий.

При движении мотовездехода по снежной поверхности сцепление шин с покрытием значительно ухудшается и управляемость мотовездехода изменяется. На поверхностях с низким коэффициентом сцепления отклики мотовездехода на движения рулём на так «прозрачны» и точны, длина тормозного пути увеличивается, а динамические свойства ухудшаются. Выезжайте на лёд на малой скорости, не нажимайте резко на рычаг дроссельной заслонки. Это приведёт к пробуксовке шин и, возможно, к заносу мотовездехода. По возможности избегайте экстренных торможений. Это может стать причиной скольжения мотовездехода. Также целесообразно снижать скорость перед выполнением маневра, это позволит предотвратить потерю контроля над мотовездеходом.

Рыхлый снег, поднимаемый мотовездеходом при движении, может оседать (таять) на компонентах мотовездехода, например, тормозных дисках. Вода, снег или лёд могут стать причиной снижения эффективности тормозной системы мотовездехода. Периодически, даже если в настоящий момент снижение скорости движения мотовездехода не требуется, приводите в действие тормозную систему, в целях предотвращения скопления снега или льда и просушки её компонентов (дисков и колодок). Убедившись в безопасности маневра, Вы можете проверить сцепление шин с поверхностью и оценить реакцию мотовездехода на управляющие воздействия. Не допускайте попадания/скопления снега и льда на педали тормоза, подножках, площадках для ног, а также рычагах тормоза и дроссельной заслонки. Регулярно очищайте от снега сиденье, рукоятки, световые приборы и отражатели.

Крупные камни и пни, скрывающиеся под снегом, а также мокрый снег могут стать причиной застревания мотовездехода. Будьте бдительны, старайтесь заметить видимые признаки, указывающие на наличие таких препятствий. В случае возникновения сомнений объезжайте подозрительные места. Не двигайтесь по замёрзшим руслам рек, предварительно не убедившись, что толщины льда достаточно, чтобы выдержать вес мотовездехода. Помните: толщины льда, достаточной для того, чтобы выдержать снегоход, может оказаться недостаточно для мотовездехода аналогичного веса, потому что суммарная площадь пятна контакта четырёх шин меньше чем у гусеницы и лыж.

В целях повышения уровня комфорта и предотвращения обморожения одевайтесь в соответствии с погодными условиями.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 56`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 56 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 57

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ

По окончании поездки очищайте корпус и все подвижные компоненты мотовездехода (компоненты тормозной системы, рулевого управления, системы привода, а также органы управления, вентилятор системы охлаждения и т. п.) от налипшего снега или льда. Мокрый снег со временем превратится в лёд и его будет сложнее удалить в ходе проведения контрольного осмотра мотовездехода перед поездкой.

Езда по снегу может снижать эффективность торможения. Аккуратно снижайте скорость и оставляйте больше места для торможения. Брызговики для защиты от снега могут вызывать отложения льда или скапливание снега на компонентах тормозной системы или органах управления. Используйте тормоза чаще, чтобы избежать накопления льда или снега.

Движение по песку

Езда по песчаным барханам или снежным сугробам может быть очень увлекательной, если Вы будете придерживаться определённых правил безопасности. Когда песок или снег влажный, глубокий или мелкодисперсный, мотовездеход начинает скользить, проваливаться и, в конце концов, может застрять. Если это происходит, найдите более надёжную опорную поверхность. В этой обстановке следует двигаться на малой скорости и внимательно наблюдать за состоянием грунта. При перевозке пассажира (двухместные модели) снизьте скорость ещё больше.

Во время путешествия по песчаным дюнам рекомендуем выставить на мотовездеходе высокий флагшток с предупредительным флагом. Таким образом, Вы обозначите своё присутствие и местоположение другим любителям экзотических прогулок. Если Вы заметите по ходу движения другой такой же флажок, удвойте внимание. В иных обстоятельствах (например, во время поездки в лес) флагшток Вам ни к чему, и его надо снять. Помните, что при перевозке пассажира (двухместные модели) управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной путь увеличивается.

Движение по мелким камням

Движение по мелким камням или гравию очень напоминает движение по льду. На таком покрытии мотовездеход может легко заскользить или перевернуться, особенно на высокой скорости (возможно падение водителя или пассажира (двухместные модели)).

В этой обстановке следует двигаться на малой скорости и внимательно наблюдать за состоянием грунта. При перевозке пассажира (двухместные модели) снизьте скорость ещё больше.

Тормозной путь также становится больше. Имейте в виду, что при ускорении колеса Вашего мотовездехода выбрасывают камни, которые могут ранить других водителей, находящихся позади Вас. Ни при каких обстоятельствах не делайте этого умышленно.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 57`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 57 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

Page 58

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ И ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ

Рабочее применение мотовездехода

Мотовездеход поможет Вам справиться с различными ЛЁГКИМИ работами, например, уборка снега или перевозка груза. У Вашего дилера Can-Am Вы можете купить любые аксессуары для работы с мотовездеходом. Любое дополнительное приспособление должно быть правильно установлено и в дальнейшем использовано в соответствии с назначением и инструкциями изготовителя. Не превышайте допустимую нагрузку мотовездехода. Перегрузка мотовездехода приводит к быстрому выходу из строя его узлов и деталей. Не перенапрягайтесь при загрузке и разгрузке мотовездехода.

Перевозка грузов

Любой груз, размещённый на мотовездеходе (а также перевозимый на двухместных моделях пассажир), ухудшает его устойчивость и управляемость, а также увеличивает длину тормозного пути. Не превышайте максимально допустимую нагрузку на мотовездеход, которая учитывает: вес водителя, пассажира, груза, дополнительного оборудования, а также нагрузку, приходящуюся на сцепное устройство. Убедитесь, что груз правильно распределён и надёжно закреплён (1/3 часть веса груза на переднем и 2/3 части веса груза на заднем багажнике), а также не мешает управлению мотовездеходом. Плохо закреплённый груз может упасть и создать аварийную ситуацию. Не перевозите груз, выступающий за габариты мотовездехода и/или задевающий за посторонние предметы, кусты и ветки деревьев. Не перевозите груз, закрывающий фары или задний фонарь.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При перевозке груза управляемость, устойчивость и тормозной путь мотовездехода изменяются. Очень важно правильно разместить перевозимый груз. Не перегружайте машину, соблюдайте правила перевозки груза и буксировки прицепа. Перед началом движения убедитесь, что груз надёжно закреплён и правильно распределён по багажным площадкам. При перевозке груза или буксировке прицепа уменьшите скорость в соответствии с дорожными условиями. Оставляйте больше места для торможения. Груз на багажниках размещайте как можно ниже, чтобы понизить центр тяжести машины. Пренебрежение следующими рекомендациями может привести к изменению управляемости мотовездехода, что в свою очередь может стать причиной транспортного происшествия.

vmr2 012 -002 -00 2_c

1. 1/3 часть веса груза

2. 2/3 часть веса груза

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 58`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 58 01.10.2012 18:18:2701.10.2012 18:18:27

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 59

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ И ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ

МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ, кг

СУММАРНАЯ ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА

НАГРУЗКА НА ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ 45 Равномерно распределён.

НАГРУЗКА НА ЗАДНЮЮ ОСЬ 90

ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

235

Включает вес водителя, пассажира, груза, дополнительного оборудования и принадлежностей

272

Равномерно распределён. Включая вес груза на заднем багажнике и в багажном отделении, а также вертикальную нагрузку на сцепное устройство.

Буксировка прицепа

Сцепные устройства прицепа и мотовездехода должны соответствовать друг другу. Прицеп и мотовездеход должны находиться в одной горизонтальной плоскости. Иногда, чтобы выровнять машину и прицеп, необходимо использовать специальный удлинитель шарового шарнира прицепного устройства. Для повышения надёжности сцепки используйте специальные цепи или тросы. Для остановки перевозящего пассажира (двухместные модели) или буксирующего прицеп мотовездехода требуется большее, чем обычно, расстояние, особенно на склоне.

Неправильная загрузка прицепа может стать причиной потери контроля над мотовездеходом. Не превышайте максимально допустимую массу буксируемо-

го прицепа и максимальную нагрузку, приходящуюся на сцепное устройство (см. табл. «МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА БУКСИРУЕМОГО ГРУЗА»). Убедитесь, что

на дышло действует сила, направленная к земле. Убедитесь, что груз на прицепе равномерно распределён и надёжно закреплён;

такой прицеп легче контролировать. При буксировке прицепа устанавливайте рычаг переключения передач в поло-

жение «L» (понижающая передача) — кроме увеличения крутящего момента это позволяет снизить нагрузку на детали трансмиссии.

При остановке или стоянке, чтобы предотвратить возможное скатывание, блокируйте колеса прицепа.

Будьте осторожны при отсоединении прицепа: прицеп или размещённый на нем груз может опрокинуться на вас или других людей

При буксировке прицепа не превышайте максимальную массу буксируемого груза.

МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА БУКСИРУЕМОГО ГРУЗА, кг

ДОПУСТИМАЯ

ЗАГРУЗКА ПРИЦЕПА

590 23

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 59`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 59 01.10.2012 18:18:2801.10.2012 18:18:28

НАГРУЗКА НА СЦЕПНОЕ

УСТРОЙСТВО

Включая вес прицепа и груза, расположенного на прицепе.

Убедитесь, что прицеп загружен правильно. Дышло прицепа должно всегда давить на сцепное устройство, а не тянуть его шаровый шарнир вверх.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Page 60

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Предупреждающие таблички

На корпусе мотовездехода прикреплены таблички с важной информацией, касающейся Вашей безопасности.

Владелец и водитель мотовездехода должны знать и понимать содержание указаний и предупреждений, содержащихся в табличках.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ вождение:

● без надлежащей подготовки;

● на скорости, не соответствующей опыту водителя и другим обстоятельствам;

● по дорогам общего пользования — возможно столкновение с другими транспортными средствами;

● с пассажиром — перевозка пассажира яв ляется причиной ухудшения устойчивости и управляемости и увеличивает риск потери контроля над мотовездеходом.

ВОДИТЕЛЬ ОБЯЗАН:

● знать и правильно применять приёмы вождения, избегать опрокидывания машины на склонах и неровной местности;

● избегать выезда на поверхности с покрытием, т. к. покрытие сильно ухудшает управляемость и устойчивость мотовездехода.

704903310

ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 60`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 60 01.10.2012 18:18:2801.10.2012 18:18:28

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 61

704903314

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

ЗАПРЕЩАЕТСЯ вождение:

● без надлежащей подготовки;

● на скорости, не соответствующей опыту водителя и другим обстоятельствам;

● по дорогам общего пользования — возможно столкновение с другими транспортными средствами;

● с пассажиром, если сиденье пассажира не установлено и надежно не закреплено.

ВОДИТЕЛЬ

● знать и правильно применять приемы вождения, избегать

● избегать выезда на поверхности с покрытием, т. к.

● при перевозке пассажира снижать скорость движения

● убедиться, что пассажир ознакомился и уяснил содержание

ОБЯЗАН:

опрокидывания машины на склонах и неровной местности;

покрытие сильно ухудшает управляемость и устойчивость мотовездехода .

и двигаться с особой осторожностью; попросить пассажира сойти с мотовездехода, если этого требуют условия движения.

данной таблички, а также других табличек, имеющих отношение к обеспечению безопасности пассажира.

ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.

СЛЕДУЙТЕ ИНСТРУКЦИЯМ И ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМ.

704903314

СВЕДЕНИЯ О ДВИГАТЕЛЕ:

СЕРТИФИКАТ EPA

NER

(НОРМАЛИЗОВАННЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ВЫБРОСА)

ПО ШКАЛЕ ОТ 0 ДО 10 (0 — САМЫЙ ЧИСТЫЙ ВЫХЛОП)

*ПРИ ПРОДАЖЕ ТАБЛИЧКА НЕ СНИМАЕТСЯ

704 901747 _e n

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 61`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 61 01.10.2012 18:18:2801.10.2012 18:18:28

Page 62

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Расположение предупреждающих табличек

Прочитайте и уясните информацию, содержащуюся на предупреждающих табличках.

Данные таблички являются неотъемлемой частью мотовездехода и играют важную роль в обеспечении безопасности водителя, пассажира или окружающих.

Предупреждающие таблички должны рассматриваться как неотъемлемая часть мотовездехода. В случае утери или повреждения наклейки следует заменить.

Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае обнаружения разночтений между информацией, приведённой в настоящем Руководстве, и реальным транспортным средством, предупреждающие таблички, расположенные на мотовездеходе, имею приоритет перед табличками, приведёнными в настоящем Руководстве.

vmo20 12-0 12-043 _a

vmo20 12-0 12-001 _a

vmo20 12-0 12-003 _c

vmo20 12-0 12-002 _a

vmo20 12-0 12-004 _a

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 62`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 62 01.10.2012 18:18:2801.10.2012 18:18:28

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 63

ВОЖДЕНИЕ

ОБЯЗАН

ВОЖДЕНИЕ

ОБЯЗАН

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Нарушение правил эксплуатации мотовездехода ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ.

vmo20 12-0 12-044 _a

vmo20 12-0 12-045 _a

ЭКИПИРОВКУ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

НА ДОРОГА

ПОЛЬЗОВАНИЯ

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ

запрещено:

ОБЩЕГО

ПЕРЕВОЗКА

ПАССАЖИРОВ

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ

АЛКОГОЛЬ И НАРКОТИКИ ЗАПРЕЩЕНЫ

ВСЕГДА НАДЕВАЙТЕ ШЛЕМ И ЗАЩИТНУЮ

ВОЖДЕНИЕ

• без надлежащей подготовки;

• на скорости, не соответствующей опыту водителя и другим условиям;

• на дорогах общего пользования — возможно столкновение с другими участниками движения;

• с пассажиром — устойчивость и управляемость машины ухудшается — возрастает риск совершения аварии.

Водитель ОБЯЗАН

• знать и правильно использовать приемы вождения, избегать опрокидыва ния машины на склонах, на пересеченной местности и при прохождении поворотов.

• избегать движения по поверхностям с покрытием — покрытие сильно ухуд шает управляемость и устой чивость мотовездехода.

НАЙДИТЕ И ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СЛЕДУЙТЕ ИНСТРУКЦИЯМ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ

704 902787

ТАБЛИЧКА 1 — ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Нарушение правил эксплуатации мотовездехода ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ.

ВСЕГДА НАДЕВАЙТЕ ШЛЕМ И ЗАЩИТНУЮ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

ЭКИПИРОВКУ

ПОЛЬЗОВАНИЯ

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ

ВОЖДЕНИЕ

запрещено:

• без надлежащей подготовки;

• на скорости, не соответствующей опыту водителя и другим условиям;

• на дорогах общего пользования — возможно столкновение с другими участниками движения;

• с пассажиром — устойчивость и управляемость машины ухудшается — возрастает риск совершения аварии.

Водитель ОБЯЗАН

• при перевозке пассажира снизьте скорость и двигайтесь с особенной осторож ностью, если этого требуют условия движения, попросите пассажира сойти с мо товездехода.

• убедитесь, что пассажир прочитал и уяснил содержание этой предупрежда ющей таблички и других табличек, имеющих отношение к обеспечению безопасности пассажира.

НАЙДИТЕ И ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СЛЕДУЙТЕ ИНСТРУКЦИЯМ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ

НА ДОРОГА

ОБЩЕГО

ПЕРЕВОЗКА

БОЛЕЕ ОДНОГО

ПАССАЖИРА

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ

АЛКОГОЛЬ И НАРКОТИКИ ЗАПРЕЩЕНЫ

704 903 153 C

ТАБЛИЧКА 1 — ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

vmo20 13-0 07-004 _d

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 63`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 63 01.10.2012 18:18:2801.10.2012 18:18:28

Page 64

НЕ УПРАВЛЯЙТЕ

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ

ОБЯЗАН:

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ДО

При управлении данным мотовездеходом лицами, не достигшими 16-летнего возраста, увеличивается риск получения ТЯЖЕЛОЙ ТРАВМЫ или ГИБЕЛИ.

НЕ УПРАВЛЯЙТЕ

тигли 16-летнего возраста.

704 902775 A

ТАБЛИЧКА 2 — ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

При управлении данным мотовездеходом лицами, не достигшими 16-летнего возраста, увеличивает риск получения ТЯЖЁЛОЙ ТРАВМЫ или ГИБЕЛИ как водителя, так и

НЕ УПРАВЛЯЙТЕ мотовездеходом, если

мотовездеходом, если вы не дос-

пассажира.

вы не достигли 16-летнего возраста.

ВАЖНО

• Перед переключением передач НЕОБХОДИ МО ОСТАНОВИТЬ МОТОВЕЗДЕХОД.

• ВСЕГДА перед переключением передачи из положения Park (P) и Neutral (N) приводите в действие ножной тормоз.

704 902793

ТАБЛИЧК А 3

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перевозка пассажиров ЗАПРЕЩЕНА.

Перевозка пассажира может привести к потере контроля над машиной и стать причиной получения СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ и ГИБЕЛИ.

704 902785

ТАБЛИЧКА 4 — ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

704903087A

ТАБЛИЧКА 2 — ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ перевозка слишком маленького

пассажира, который не достаёт ногами до подножек и

704903093B

не может крепко держаться за поручни.

ПАССАЖИР

● надевать шлем и защитную экипировку;

● находясь на сиденье пассажира, крепко держаться руками за поручни, а ногами опираться на подножки;

● почувствовав себя некомфортно, незамедлительно попросить водителя снизить скорость или остановится — сойти с мотовездехода, если этого требуют условия движения.

ОБЯЗАН:

ТАБЛИЧКА 4 — ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 64`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 64 01.10.2012 18:18:2801.10.2012 18:18:28

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 65

ВСЕГДА

НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Неправильное размещение груза на прицепе может стать причиной потери контроля над мотовездеходом и привести к получению травм или гибели.

Максимальная масса буксируемого груза — 590 кг Максимальная нагрузка на дышло — 23 кг

704 902780

ТАБЛИЧК А 5

704 902791

ТАБЛИЧК А 6

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

704 902 777 A

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не использовать для буксировки. Также не допускается использовать для буксировки задний багажник.

Возможно опрокидывание мотовездехода.

Для буксировки используйте только сцепное устройство или буксировочный крюк.

ТАБЛИЧК А 7

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

● Перевозка пассажиров на этих местах НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.

● МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ: 45 кг (груз равномерно распределен)

● МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ: 90 кг (груз равномерно распределен) (Включая весь дышла прицепа, если это применимо)

Несоответствующее давление воздуха в шинах или перегрузка могут привести к потере контроля над мотовездеходом и, как следствие, к получению СЕРЬЁЗНЫХ ТРАВМ или ГИБЕЛИ.

ВСЕГДА поддерживайте в шинах давление, соответствующее за-

грузке мотовездехода. См. таблицу.

НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ не превышайте давление

воздуха в шинах — это может стать причиной схода шины с колёсного диска.

НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ не превышайте максималь-

ную грузоподъёмность мотовездехода (235 кг), которая включает в себя вес водителя, груза, дополнительного оборудования, а также нагрузку на тягово-сцепное устройство.

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ и БУКСИРОВКА

● Перевозка грузов и буксировка прицепа могут оказывать неблагоприятное влияние на устойчивость и управляемость мотовездехода. Груз на багажниках должен быть правильно распределён.

● При перевозке грузов или буксировке:

– снижайте скорость движения; – оставляйте больше песта для торможения; – избегайте подъёмов и движения по пересечённой

местности.

НАГРУЗКА

до 132 кг

132–235 кг

704902777

ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В

ХОЛОДНЫХ ШИНАХ

ПЕРЕДНИЕ 41,4 кПа (6 psi) ЗАДНИЕ 41,4 кПа (6 psi)

ПЕРЕДНИЕ 48,2 кПа (7 psi) ЗАДНИЕ 68,9 кПа (10 psi)

704903089

704903236

ТАБЛИЧКА 8 — ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 65`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 65 01.10.2012 18:18:2801.10.2012 18:18:28

Page 66

ВСЕГДА

НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

ВСЕГДА поддерживайте в шинах давление, соответствующее за-

грузке мотовездехода. См. таблицу.

НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ не превышайте давление

воздуха в шинах — это может стать причиной схода шины с колёсного диска.

НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ не превышайте максималь-

ную грузоподъёмность мотовездехода (272 кг), которая включает в себя вес водителя, пассажира, груза, дополнительного оборудования, а также нагрузку на тягово-сцепное устройство.

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ и БУКСИРОВКА

● Перевозка пассажира или грузов, а также буксировка прицепа могут оказывать неблагоприятное влияние на устойчивость и управляемость мотовездехода. Груз на багажниках должен быть правильно распределён.

● При перевозке пассажира, грузов или буксировке:

местности.

704903089

ТАБЛИЧКА 8 — ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ЯВ-

ЛЯЕТСЯ ВНЕДОРОЖНЫМ И НЕ ПРЕДНАЗ-

НАЧЕНО ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГАМ

ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.

704 902774

ТАБЛИЧК А 9

ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В

НАГРУЗКА

ХОЛОДНЫХ ШИНАХ

ПЕРЕДНИЕ 41,4 кПа (6 psi)

до 132 кг

ЗАДНИЕ 41,4 кПа (6 psi)

ПЕРЕДНИЕ 48,2 кПа (7 psi)

132–272 кг

ЗАДНИЕ 68,9 кПа (10 psi)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Необходимо привыкнуть к управлению данным мотовездеходом;

его эксплуатационные характеристики могут превосходить

характеристики других мотовездеходов, которыми Вы,

возможно, управляли ранее.

Этот мощный мотовездеход пред назначен только для

внедорожного использования. Неподготовленный водитель

может недооценить опасность и быть удивлен

специфическими режимами работы данного

мотовездехода в различных условиях.

704 902 941

ТАБЛИЧК А 10

704 902 779 A

ТАБЛИЧКА 11 — ЗА ПРЕДЕЛАМИ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 66`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 66 01.10.2012 18:18:2901.10.2012 18:18:29

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Page 67

НЕ ОТКРЫВАТЬ, ПОКА ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ

vmo20 10-0 10-100 _a

ТАБЛИЧКА 12

Чтобы снизить риск получения серьёзных травм, прежде чем приступить к эксплуатации транспортного средства, необходимо:

● установить в этом месте или сиденье пассажира или багажное отделение;

● убедиться, что сиденье пассажира или багажное отделение надёжно зафиксировано.

УСТАНОВКА СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА

Совместите J-образные сиденья пассажира, чтобы привести в действие систему фиксации. Нажмите на рукоятку защёлки вниз и убедитесь, что сиденье надёжно зафиксировано на месте, перемещая спинку сиденья по направлению к передней части мотовездехода.

УСТАНОВКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Откройте крышку багажного отделения и поверните рукоятку в положение «UNLOCK». Совместите и вставьте элементы системы крепления багажного отделения в отверстия системы крепления «LINQ», расположенной на мотовездеходе. Поверните рукоятку в положение «LOCK». Закройте крышку и убедитесь, что багажное отделение надёжно зафиксировано на месте.

704903248A

крюки на передних пальцах

и энергично нажмите вниз заднюю часть

ТАБЛИЧКА 13 — ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

Таблички соответствия

Приведённые ниже таблички удостоверяют соответствие данной модели мотовездехода требованиям стандартов различных стран.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Компания Bombardier Recreational Products Inc. подтверждает, что данный мотовездеход соответствует Американскому национальному стандарту для четырёхколёсных внедорожных транспортных средств (ANSI/SVIA-1-2010).

704903327

РАСПОЛОЖЕНИЕ: НА ЗАДНЕМ КРЫЛЕ

Таблички с технической информацией

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОЛЖНО ВЫПОЛНЯТЬСЯ В СООТВЕТСТВИИ С РЕГЛАМЕНТОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ПРИВЕДЕННЫМ В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ (ПЫЛЬ) ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОЛЖНО ВЫПОЛНЯТЬСЯ ЧАЩЕ.

707 800 373

РАСПОЛОЖЕНИЕ: ПОД СИДЕНЬЕМ НА ВЕРХНЕЙ БАЛКЕ РАМЫ

ACN 097 370 100

POWER

МОЩНОСТЬ

WET WEIGHT

704901449

THIS VEHICLE IS AN ALL TERRAIN VEHICLE AND IS NOT INTENDED FOR USE ON PUBLIC ROADS.

МОТОВЕЗДЕХОД ЯВЛЯЕТСЯ ВНЕДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

704 901449

ПОЛНАЯ МАССА

кВт

кг

РАСПОЛОЖЕНИЕ: ПОД СИДЕНЬЕМ НА ВЕРХНЕЙ БАЛКЕ РАМЫ

704 902876

РАСПОЛОЖЕНИЕ: ПОД СИДЕНЬЕМ НА ВЕРХНЕЙ БАЛКЕ РАМЫ

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 67`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 67 01.10.2012 18:18:2901.10.2012 18:18:29

Page 68

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 68`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 68 01.10.2012 18:18:3001.10.2012 18:18:30

Page 69

ИНФОРМАЦИЯ

О ТРАНСПОРТНОМ

СРЕДСТВЕ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 69`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 69 01.10.2012 18:18:3001.10.2012 18:18:30

Page 70

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

vmo20 12-0 12-049 _a

1) Рычаг дроссельной заслонки

Рычаг дроссельной заслонки располагается на правой стороне руля.

С помощью рычага дроссельной заслонки осуществляется управление частотой вращения коленчатого вала.

Для увеличения или поддержания скорости движения мотовездехода, нажмите рычаг дроссельной заслонки большим пальцем правой руки.

Чтобы уменьшить скорость движения мотовездехода, отпустите рычаг дроссельной заслонки.

vmo20 12-0 12-006 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Рычаг дроссельной заслонки

2. Ускорение

3. Замедление

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 70`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 70 01.10.2012 18:18:3001.10.2012 18:18:30

Page 71

2) Левый рычаг тормоза

Левый рычаг тормоза располагается на левой стороне руля.

vmo20 12-0 12-008 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Рычаг тормоза

2. Включение тормоза

Рычаг тормоза предназначена для замедления и остановки мотовездехода.

Нажатие на рычаг включает передний и задний тормоза.

Эффективность торможения пропорциональна силе нажатия на рычаг.

3) Стояночный тормоз

Рычаг стояночного тормоза располагается на левой стороне руля.

При включении стояночного тормоза блокируются все колеса, что позволяет обеспечить неподвижность мотовездехода во время стоянки.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если Вы не пользуетесь мотовездеходом, задействуйте стояночный тормоз и установите рычаг переключения передач в положение «PARK».

Включение стояночного тормоза: На-

жмите на рычаг тормоза и, удерживая его, пальцем сдвиньте замок — рычаг остаётся прижатым. В этом положении рычага включены все тормоза.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

vmo20 12-0 12-009 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Замок рычага тормоза

2. Нажать для включения стояночного тормоза

ПРИМЕЧАНИЕ: Положение замка рычага тормоза может быть отрегулировано в нескольких позициях.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Убедитесь, что когда стояночный тормоз задействован, мотовездеход надёжно удерживается на месте.

Выключение стояночного тормоза:

Нажмите рычаг тормоза. Замок должен автоматически вернуться в исходное положение. Рычаг тормоза также должен возвращаться в исходное положение.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом движения убедитесь, что стояночный тормоз полностью отключён. Тормоз, заблокированный непрерывными нажатиями на рычаг, может повредить детали тормозной системы или загореться.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 71`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 71 01.10.2012 18:18:3001.10.2012 18:18:30

Page 72

ВНИМАНИЕ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

4) Педаль тормоза

Педаль тормоза располагается с правой стороны мотовездехода рядом с двигателем.

vmo20 12-0 12-015 _a

1. Педаль тормоза

Педаль тормоза предназначена для замедления и остановки мотовездехода.

При нажатии на педаль включается только тормоз задних колёс.

Эффективность торможения пропорциональна силе нажатия на педаль.

ПРИМЕЧАНИЕ: Включение заднего тормоза также воздействует и на передние колеса через силовую передачу (когда включён режим 4WD).

5) Рычаг переключения

передач

Рычаг переключения передач располагается на правой стороне мотовездехода рядом с рулевой колонкой.

Рычаг переключения передач может занимать одно из 5 фиксированных положений:

ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДАЧА

P Стоянка R Задний ход N Нейтраль

vmo20 12-0 12-036

РЫЧАГ ПЕРЕК ЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Повышающая передача

(движение вперёд)

Понижающая передача

(движение вперёд)

Прежде чем включить передачу, необходимо остановить мотовездеход и привести в действие тормоза.

ВНИМАНИЕ

Конструкцией коробки передач не предусмотрена возможность переключения передач во время движения.

Р: Стоянка

При нахождении рычага переключения передач в положении «P» (стоянка) трансмиссия блокируется, что позволяет предотвратить движение мотовездехода.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если Вы не пользуетесь мотовездеходом, переводите рычаг пере-

vmo20 12-0 12-010

РАСПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Рычаг используется для переключения

ключения передач в положение «P» (стоянка). Если рычаг переключения передач не установлен в положение «P» (стоянка), возможно движение мотовездехода.

передач.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 72`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 72 01.10.2012 18:18:3001.10.2012 18:18:30

Page 73

ВНИМАНИЕ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

R: Задний ход

Когда рычаг переключения передач находится в этом положении, мотовездеход может двигаться задним ходом.

ПРИМЕЧАНИЕ: При движении задним ходом частота вращения коленчатого вала двигателя ограничена, таким образом ограничивается и скорость движения мотовездехода назад.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При спуске задним ходом в результате действия силы тяжести, скорость движения мотовездехода может превышать установленное ограничение.

Нейтраль

При включении нейтрали, передача крутящего момента через коробку передач не осуществляется.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если Вы не пользуетесь мотовездеходом, переводите рычаг переключения передач в положение «P» (стоянка). Если рычаг переключения передач установлен в положение N (нейтраль), возможно движение мотовездехода.

Повышающая передача (движение вперёд)

При нахождении рычага переключения передач в этом положении включается повышающая передача. Это самое обычное положение во время движения. На этой передаче мотовездеход может развить максимальную скорость.

Понижающая передача (движение вперёд)

При нахождении рычага переключения передач в этом положении включается понижающая передача. Мотовездеход движется медленно, но на колеса передаётся максимальный крутящий момент.

ВНИМАНИЕ

па, перевозке тяжёлых грузов, штурме препятствий, а также на подъёме или спуске включайте понижающую передачу.

При буксировке прице-

6) Замок зажигания и ключи

Замок зажигания располагается на левой стороне центральной панели рядом с рулевой колонкой.

vmo20 12-0 12-013 _a

ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

1. «OFF» (выкл.)

2. Положение «ON with light» (вкл. со светом)

3. Положение «ON without light» (вкл. без света)

«OFF» (выкл.)

В этом положении ключ может быть установлен или извлечён из замка зажигания.

Когда ключ в замке зажигания находится в положении «OFF», электрооборудование мотовездехода обесточено.

Остановка двигателя осуществляется поворотом ключа в замке зажигания в положение «OFF».

ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель можно выключить, повернув ключ зажигания в положение «OFF», однако мы рекомендуем останавливать его с помощью выключателя двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: После поворота в положение «OFF» для полного отключения электрооборудования потребуется ещё несколько секунд.

«ON with light» (вкл. со светом)

Когда ключ в замке зажигания находится в этом положении, подаётся напряжение в бортовую сеть мотовездехода.

Информационный центр выходит из режима ожидания.

Включаются световые приборы. Возможен запуск двигателя.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 73`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 73 01.10.2012 18:18:3101.10.2012 18:18:31

Page 74

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

«ON» (вкл.)

Это положение ключа в замке зажигания аналогично положению «ON with lights», за исключением того, что световые приборы выключены.

DESS (цифровая кодируемая противоугонная система)

В ключ зажигания встроена электронная схема с уникальным цифровым кодом.

Система DESS считывает код ключа и, если ключ распознан, обеспечивает возможность запуска двигателя.

Типы к лючей

Мотовездеход может эксплуатироваться с использование двух различных ключей зажигания:

– Нормальный ключ (серого цвета). – Ключ, обеспечивающий максималь-

ную мощность (чёрного цвета).

Ключи различных типов отличаются цветами.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Опрокидывание, переворачивание, столкновение и потеря контроля над мотовездеходом и, как результат, серьёзные травмы или гибель возможны при использовании ключа любого типа. Использование нормального ключа не отменяет необходимость использования мотовездехода подготовленным водителем и соблюдения мер предосторожности.

Нормальный ключ

Нормальный ключ входит в комплект поставки мотовездехода.

Модели 500/650

При использовании нормального ключа скорость движения транспортного средства ограничена до 70 км/ч.

Модели 800R/1000

При использовании нормального ключа ограничивается ускорение, а также максимальная скорость движения до 70 км /ч.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

На крутых спусках ограничение частоты вращения коленчатого вала двигателя не сможет препятствовать увеличению скорости движения мотовездехода выше указанного значения.

Этот ключ может использоваться водителями, которые предпочитают плавное ускорение или для движения в условиях, когда в максимальной скорости и интенсивном ускорении нет необходимости. Например, водители могут предпочесть нормальный ключ при движении по узким и извилистым тропам.

Ключ, обеспечивающий максимальную мощность

В комплект поставки мотовездехода входит ключ, обеспечивающий максимальную мощность, использование этого ключа позволяет водителю полностью реализовать крутящий момент, развиваемый двигателем, а также достичь максимально возможной скорости.

Данный ключ может использоваться водителями, которые предпочитают резкий отклик на нажатие рычага дроссельной заслонки, и больше подходит для условий движения, при которых необходимы высокая скорость и более интенсивное ускорение. Например, на открытой местности и прямых трассах.

7) Многофункциональный переключатель

Многофункциональный переключатель располагается на левой стороне руля.

Органы управления, расположенные на многофункциональном переключателе:

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 74`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 74 01.10.2012 18:18:3101.10.2012 18:18:31

Page 75

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Выключатель двигателя

vmo20 12-0 12-030 _a

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ — ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Перек лючатель света фар

2. Выключатель двигателя

3. Кнопка запуска двигателя

4. Кнопка режима Override

Переключатель света фар

Данный переключатель используется для включения ближнего или дальнего света фар.

vmo20 12-0 12-012 _a

1. Перек лючатель света фар

2. Ближний свет

3. Дальний свет

vmo20 12-0 12-014 _a

1. Выключатель двигателя

Выключатель можно использовать для остановки двигателя в экстренной ситуации.

Чтобы остановить двигатель, установите выключатель двигателя в положение «STOP».

Кнопка запуска двигателя (START)

vmo20 12-0 12-014 _c

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Кнопка запуска двигателя

В тексте Руководства по эксплуатации важная информация выделена следующим образом:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Текст в рамке содержит инструкции, нарушение которых может привести к авариям, несчастным случаям, травмам или гибели людей.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 75`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 75 01.10.2012 18:18:3101.10.2012 18:18:31

Page 76

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Чтобы запустить двигатель, нажмите на кнопку и удерживайте её в нажатом положении.

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы обеспечить возможность запуска двигателя, ключ в замке зажигания должен находиться в положении «ON» или «ON with lights», а выключатель двигателя в положении «RUN».

Кнопка отмены ограничения OVERRIDE/изменения режимов работы усилителя рулевого управления (DPS)/изменения настроек задней подвески с пневмоподкачкой (ACS)

В зависимости от модификации мотовездехода на данную кнопку может быть возложено управление несколькими функциями (максимум 3-мя).

vmo20 12-0 12-014 _b

1. Кнопка Override/DPS/ACS

Отмена ограничений

Основной функцией выключателя режима OVERRIDE является отмена действия ограничителя частоты вращения коленчатого вала двигателя при движении мотовездехода задним ходом, благодаря чему, двигатель может развивать максимальный крутящий момент.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Используйте режим OVERRIDE только для того, чтобы выбраться на мотовездеходе из грязи или мягких грунтов. Не используйте данный режим во время нормального движения задним ходом. Это сделает возможным движение задним ходом с высокой скоростью и может увеличить риск потери контроля над мотовездеходом.

Чтобы включить режим OVERRIDE, выполните следующее:

При условии, что рычаг переключения передач находится в положении REVERSE.

1. Убедитесь, что мотовездеход полно-

стью остановлен.

2. Нажав и удерживая выключатель

OVERRIDE в нажатом положении, плавно нажимайте на рычаг акселератора.

ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании режима OVERRIDE на информационном центре в виде «бегущей строки» будет отображаться сообщение «OVERRIDE», которое подтверждает, что активирован указанный режим.

3. Чтобы отключить режим OVERRIDE,

просто отпустите соответствующую кнопку.

Изменение режимов работы усилителя рулевого управления (DPS)

Модели с усилителем руля

Данная кнопка также используется для изменения режимов работы усилителя руля.

Порядок изменения режимов работы усилителя рулевого управления приведён в разделе «НАСТРОЙКА МОТО- ВЕЗДЕХОДА».

Изменение настроек задней подвески с пневмоподкачкой (ACS)

МОДЕЛИ LTD

На указанных моделях данной кнопкой осуществляется изменение настроек задней подвески с пневмоподкачкой (ACS).

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 76`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 76 01.10.2012 18:18:3101.10.2012 18:18:31

Page 77

Порядок изменения настроек подвески

ВНИМАНИЕ

приведён в разделе «НАСТРОЙКА МОТОВЕЗДЕХОДА».

8) Селектор 2WD/4WD

Селектор 2WD/4WD располагается на правой стороне руля.

vmo20 12-0 12-007 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Селектор

2. Положение 2WD

3. Положение 4WD

Когда мотовездеход остановлен, а двигатель запущен, с помощью данного переключателя включается режим привода только на два колеса или режим полного привода.

ВНИМАНИЕ

мов 2WD/4WD мотовездеход должен быть остановлен. При переключении во время движения мотовездеходу могут быть причинены серьёзные механические повреждения.

Режим 4WD включается нажатием на нижнюю часть селектора.

Для переключения режи-

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

РЕЖИМ 4WD — ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

При нажатии на верхнюю часть переключателя включается режим привода только на два колеса (2WD). В этом случае ведущими являются только задние колеса мотовездехода.

РЕЖИМ 2WD — ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

В тексте Руководства по эксплуатации важная информация выделена следующим образом:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 77`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 77 01.10.2012 18:18:3101.10.2012 18:18:31

Page 78

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

9) Переключатель управления лебёдкой

Модели, оборудованные лебёдкой

С помощью данного переключателя осуществляется управление лебёдкой.

Для разматывания троса лебёдки нажмите на левую грань переключателя (OUT).

Для наматывания троса — на правую грань (IN).

vmo20 12-0 12-016 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Наматывание троса

2. Разматывание троса

ПРИМЕЧАНИЕ: Интенсивное использование лебёдки в течение продолжительного времени может привести к разряду аккумуляторной батареи.

Более подробная информация приведена в Руководстве по эксплуатации лебёдки.

ПРИМЕЧАНИЕ: В комплект поставки мотовездехода входит пульт дистанционного управления, облегчающий управление лебёдкой. См. главу «ПУЛЬТ

ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЛЕБЁДКОЙ» раздела «ОБОРУДОВАНИЕ».

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 78`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 78 01.10.2012 18:18:3101.10.2012 18:18:31

Page 79

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (LCD)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Чтение информации с дисплея информационного центра может отвлекать внимание от управления мотовездеходом и наблюдения за окружающей обстановкой.

Описание информационного центра

Информационный центр располагается в центральной части руля.

vmo20 12-0 12-029 _a

1. Дисплей 1

2. Дисплей 2

3. Дисплей 3

4. Кнопка выбора режимов

5. Индикатор выбранной передачи

6. Указатель уровня топлива

7. Сигнальные лампы

Спидометр

На данном дисплее отображается скорость движения мотовездехода.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показания RPM могут быть также выведены на дисплей 2. См. «ДИСПЛЕЙ 2» в текущем разделе.

vmo20 12-0 12-029 _k

1. Тахом етр

2. Рабочий диапазон

3. Показания тахометра на дисплее 2

Индикатор выбранной передачи

На данном индикаторе отображается выбранная передача.

vmo20 12-0 12-029 _j

1. Выбранная передача

ОБОЗНАЧЕНИЕ РЕЖИМ

P Стоянка R Задний ход N Нейтраль H Повышающая передача L Понижающая передача

vmo20 12-0 12-029 _i

1. Скорость движения (дисплей 1)

Тахометр

Прибор измеряет частоту вращения коленчатого вала двигателя (об/мин). Для получения фактического значения показания дисплея необходимо умножить на 1000.

ПРИМЕЧАНИЕ: Появление буквы «Е» на индикаторе выбранной передачи свидетельствует о неисправности электропроводки. Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

Индикатор уровня топлива

Сегментный индикатор непрерывно показывает количество топлива в баке.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 79`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 79 01.10.2012 18:18:3101.10.2012 18:18:31

Page 80

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (LCD)

vmo20 12-0 12-029 _n

1. Указатель уровня топлива

Индикатор низкого уровня топлива

Включение индикатора указывает на то, что в баке осталось менее 5 л топлива.

Индикатор режима 4WD

Включённый индикатор указывает на то, что активирован полный привод (4WD).

Индикатор стояночного тормоза

Индикатор CHECK ENGINE (проверь двигатель)

Индикатор указывает на наличие неисправности двигателя — см. сообщение на многофункциональном дисплее.

Более подробная информация приведена в разделе «ДИАГНОСТИКА И УСТРА- НЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Включение индикатора указывает на то, что тормоза приведены в действие больше 15 секунд (во время движения).

Индикатор включения дальнего света фар

Индикатор указывает на то, что включён дальний свет фар.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 80`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 80 01.10.2012 18:18:3201.10.2012 18:18:32

Page 81

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (LCD)

Функции информационного центра

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не производите регулировки и не изменяйте настройки многофункционального центра во время движения.

Режимы можно вывести на дисплей при нажатии кнопки выбора режимов.

vmo20 12-0 12-029 _n

1. Дисплей 2 (в зависимости от режима индикации)

2. Дисплей 3 (в зависимости от выбранного режима индикации/сообщения)

Одометр

Одометр отображает общий пробег мотовездехода.

Часы

Отображают текущее время.

Счётчик пути

Этот счётчик отображает длину пути, пройденного с момента последнего сброса его показаний.

Для сброса показаний нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку выбора режима.

Продолжительность поездки (TRIP TIME)

Этот счётчик показывает время работы мотовездехода с момента включения электрооборудования. Счётчик можно использовать для измерения времени пути меж ду двумя пунктами.

Для сброса показаний нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку выбора режима.

Счётчик моточасов

Этот счётчик показывает время наработки двигателя.

Частота вращения коленчатого вала двигателя

Отображает частоту вращения коленчатого вала двигателя (об/мин).

Настройка функций информационного центра

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не производите регулировки и не изменяйте настройки многофункционального центра во время движения.

Единицы измерения (миль/час или км/час)

В заводских условиях многофункциональный информационный центр настроен на показания в единицах измерения, принятых в США и Великобритании, но его можно перенастроить на показания в метрических единицах. Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

ПРИМЕЧАНИЕ: Изменение единиц измерения затрагивает показания всех измерительных приборов одновременно.

Выбор языка отображения информации

Язык отображения информации на информационном центре может быть изменён. Узнать перечень возможных языков и изменить настройки информационного центра в соответствии с Вашими предпочтениями можно, обратившись к авторизованному дилеру Can-Am.

Установка часов

Порядок установки текущего времени:

1. Выберите режим отображения часов.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 81`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 81 01.10.2012 18:18:3201.10.2012 18:18:32

Page 82

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (LCD)

vmo20 12-0 12-029 _o

1. Время (дисплей 2)

2. Сообщение (дисплей 3 )

2. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку (на дисплее 3 появится SET TIME).

3. Нажав кнопку, выберите 12-часовой

(12H) или 24-часовой (24H) формат отображения времени.

4. Если выбран 12-часовой формат, на-

жимая кнопку, выберите время суток Am («А») или Pm («P»).

5. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку.

6. Нажимая кнопку, установите первую

цифру в позиции «часы».

7. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку.

8. Нажимая кнопку, установите вторую

цифру в позиции «часы».

9. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку.

10. Нажимая кнопку, установите первую

цифру в позиции «минуты».

11. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку.

12. Нажимая кнопку, установите вторую

цифру в позиции «минуты».

13. Нажмите кнопку для сохранения на-

строек (на дисплее 3 отобразится CLOCK).

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 82`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 82 01.10.2012 18:18:3201.10.2012 18:18:32

Page 83

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (АНАЛОГО-ЦИФРОВОЙ)

Описание информационного центра

Аналого-цифровой информационный центр располагается на рулевой колонке. Аналого-цифровой информационный центр состоит из цифрового дисплея и двух

аналоговых указателей (спидометра и тахометра). На цифровом дисплее отображаются сегментные указатели температуры двига-

теля и уровня топлива в баке. Сигнальные лампы располагаются на обоих аналоговых указателях.

111 376

vmo20 13-0 07-001 _a

12 13

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не выполняйте какие-либо настройки информационного центра во время движения. Возможна потеря управления.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 83`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 83 01.10.2012 18:18:3301.10.2012 18:18:33

Page 84

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (АНАЛОГО-ЦИФРОВОЙ)

1) Аналоговый спидометр

Отображает скорость движения мотовездехода в км или милях в час.

2) Кнопка MODE (M)

Нажатие кнопки MODE (M) приведёт к последовательному отображению функций основного цифрового дисплея.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬ-

НОСТЬ ФУНКЦИЙ

Подвеска с пневмо-

подкачкой (только

модель LTD)

Цифровой

дисплей

мигает

Многофункциональ-

ный дисплей мигает

ДЕЙСТВИЯ

Для изменения на-

строек нажимайте

кнопку ACS.

Нажимайте SET

(S), чтобы выбрать

необходимое

значение, а затем

нажмите MODE

(M), чтобы сохра-

нить его.

Нажимайте SET

(S), чтобы выбрать

необходимую

функцию, а затем

нажмите MODE

(M), чтобы подтвер-

дить.

3) Кнопка SET (S)

Нажимание кнопки SET (S) приведёт к последовательному отображению функций дополнительного цифрового дисплея.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬ-

НОСТЬ ФУНКЦИЙ

Часы

Одометр XXXXX.X km или mi

Длина поездки —

счётчик А (TRIP А)

ОТОБРАЖАЕМАЯ

ИНФОРМАЦИЯ

XX:XX (24:00 формат

отображения)

XX:XX A или P (12:00

AM/PM формат ото-

бражения)

XXXXX.X km или mi

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬ-

НОСТЬ ФУНКЦИЙ

Длина поездки —

счётчик В (TRIP В)

Счётчик моточасов (Hr) XXXXX.X

Продолжительность

поездки (HrTRIP)

ОТОБРАЖАЕМАЯ

ИНФОРМАЦИЯ

XXXXX.X km или mi

XXXXX.X

Чтобы сбросить показания счётчиков поездки, нажмите кнопку MODE (M) и удерживайте её в течение 3 секунд.

4) Аналоговый тахометр (об/мин)

Отображает частоту вращения коленчатого вала двигателя (об/мин). Для получения действительного значения частоты вращения коленчатого вала двигателя необходимо показания прибора умножить на 1000.

5) Сигнальные лампы

Сигнальные лампы информируют водителя о различных условиях работы или неисправностях.

Сигнальная лампа может включаться как отдельно, так и в сочетании с другими лампами.

СИГНАЛЬНАЯ

ЛАМПА (-Ы)

Все

(вкл.)

ОПИСАНИЕ

Если ключ в замке зажигания находится в положении ON и двигатель не запущен, горят все сигнальные лампы.

Низкий уровень топлива

CHECK ENGINE

(проверь двигатель)

Перегрев двигателя

Включён дальний свет фар

Во время движения тормоз

(вкл.)

нажат более 15 секунд

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 84`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 84 01.10.2012 18:18:3301.10.2012 18:18:33

Page 85

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (АНАЛОГО-ЦИФРОВОЙ)

6) Основной цифровой дисплей

На дисплее в режиме реального времени отображается полезная для водителя информация.

7) Многофункциональный дисплей

Может отображаться скорость движения мотовездехода или частота вращения коленчатого вала двигателя. См. «КНОПКА MODE (M)» в текущем разделе.

Также могут отображаться важные сообщения. См. приведённую ниже табл.

СООБЩЕНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ

BRAKE

PERFORMANCE KEY

OVERRIDE

MAINTENANCE SOON

Сообщение отображается, когда тормоз непрерывно удерживается в течение 15 секунд.

Отображается при включении питания, если используется ключ, обеспечивающий максимальную мощность.

Отображается, если нажат выключатель режима OVERRIDE, а рычаг переключения передач находится в положении REVERSE.

Отображается на информационном центре, чтобы проинформировать о необходимости проведения технического обслуживания. Сообщение можно удалить или троекратным поочерёдным нажатием выключателя режима OVERRIDE и педали тормоза или, обратившись к авторизованному дилеру.

В случае нарушения работы двигателя отображение информационного сообщения может сопровождаться включением сигнальной лампы. Более подробная информация приведена в разделе «ДИАГНОСТИКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИС- ПРАВНОСТЕЙ».

8) Указатель уровня топлива

Сегментный указатель непрерывно отображает остаток топлива в баке.

9) Индикатор выбранной передачи

Отображается выбранная передача. Вторым функциональным назначени-

ем индикатора является отображение текущей настройки подвески с пневмоподкачкой.

10) Указатель температуры

двигателя

Сегментный индикатор постоянно отображает температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.

11) Цифровой дисплей

Может отображаться скорость движения мотовездехода или частота вращения коленчатого вала двигателя.

См. «КНОПКА MODE (M)» в текущем разделе.

12) Индикатор 2WD/4WD

Светящаяся сигнальная лампа указывает на то, что включён полный привод (4WD).

13) Дополнительный цифровой дисплей

На дисплее в режиме реального времени отображается полезная для водителя информация. Более подробно информация, отображаемая на дисплее, описана в параграфе «КНОПКА SET (S)»

Настройка информационного центра

Выбор единиц измерения

Для выполнения необходимых настроек обращайтесь к авторизованному дилеру Can-Am.

Настройка часов

1. Нажимайте кнопку MODE (M), чтобы

перейти к отображению часов.

2. Нажмите кнопку MODE (M) и УДЕР-

ЖИВАЙТЕ её в течение 3 секунд.

3. Нажимайте кнопку MODE (M), чтобы

выбрать 12- или 24-часовой формат отображения времени.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 85`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 85 01.10.2012 18:18:3301.10.2012 18:18:33

Page 86

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (АНАЛОГО-ЦИФРОВОЙ)

4. Если выбран 12-часовой формат отображения времени, будет мигать символ «А» или «P». Нажимайте кнопку MODE (M), чтобы выбрать «A» (AM) или «P» (PM).

5. Нажимайте кнопку SET (S), чтобы изменить значение в позиции часы.

6. Нажмите кнопку МODE (M), чтобы перейти к изменению значения минут (значение минут мигает).

7. Нажимайте кнопку SET (S), чтобы из-

менить значение в позиции минуты.

8. Нажмите кнопку MODE (M).

Выбор языка отображения информации

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 86`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 86 01.10.2012 18:18:3301.10.2012 18:18:33

Page 87

ОБОРУДОВАНИЕ

vmo20 12-0 12-072 _c

ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 87`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 87 01.10.2012 18:18:3301.10.2012 18:18:33

Page 88

ОБОРУДОВАНИЕ

vmo20 13-0 07-011 _a

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

6,8,10

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 88`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 88 01.10.2012 18:18:3301.10.2012 18:18:33

Page 89

ОБОРУДОВАНИЕ

1) Сиденье водителя

Сиденье предназначено для размещения только водителя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перевозка пассажиров на данном мотовездеходе запрещена.

Снятие сиденья

Чтобы снять сиденье водителя, потяните за его защёлку вперёд. Защёлка расположена под задней частью сиденья.

vmo20 12-0 12-020 _a

1. За щёлка

Потяните сиденье назад. Приподнимайте сиденье, пока передняя защёлка не выйдет из зацепления. Снимите сиденье.

Установка сиденья

Вставьте передние фиксаторы сиденья в пазы консоли. Когда сиденье встанет на место, энергично нажмите на его заднюю часть, чтобы зафиксировать защёлку.

ПРИМЕЧАНИЕ: Вы услышите характерный щелчок. Потянув сиденье вверх, убедитесь, что защёлка зафиксировалась.

2) Сиденье пассажира/ багажное отделение

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Никогда не эксплуатируйте мотовездеход без установленного пассажирского сиденья или заднего багажного отделения.

Пассажирское сиденье предназначено только для перевозки пассажира. Встроенная спинка сиденья поддерживает спину пассажира при движении.

vmo20 13-0 07-004 _b

1. Сиденье пассажира

2. Спинка сиденья пассажира

Если перевозка пассажира не предполагается, можно снять пассажирское сиденье, чтобы установить багажное отделение.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Убедитесь, что сиденье водителя надёжно закреплено, несколько раз подёргав его назад и вверх.

В тексте Руководства по эксплуатации важная информация выделена следующим образом:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 89`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 89 01.10.2012 18:18:3301.10.2012 18:18:33

Page 90

ОБОРУДОВАНИЕ

vmo20 13-0 07-005 _a

1. Багажное отделение

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Установленное заднее багажное отделение превращает двухместную модель в одноместную. В таком варианте компоновки перевозка пассажира запрещена. Перевозка пассажира на багажном отделении не допускается.

Снятие пассажирского сиденья

1. Потяните рукоятку пассажирского сиденья. Рукоятка располагается внизу задней части сиденья.

vmo20 13-0 07-006 _a

1. Рукоятка сиденья

2. Осторожно приподнимите заднюю часть сиденья.

3. Потяните сиденье назад.

4. Приподнимайте сиденье, пока перед-

няя защёлка не выйдет из зацепления. Снимите сиденье.

Установка пассажирского сиденья

1. Совместите J-образные крюки на передних пальцах и энергично нажмите вниз заднюю часть сиденья пассажира, чтобы привести в действие систему фиксации.

2. Нажмите на рукоятку защёлки вниз и убедитесь, что сиденье надёжно зафиксировано на месте, перемещая спинку сиденья по направлению к передней части мотовездехода.

vmo20 13-0 07-009 _a

1. Передние пальцы

ПРИМЕЧАНИЕ: Вы услышите характерный щелчок. Потянув сиденье вверх, убедитесь, что защёлка зафиксировалась.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Очень важно, для обеспечения безопасности, проверить надёжность установки сиденья, покачав его вперёд-назад несколько раз.

Установка багажного отделения

1. Снимите сиденье пассажира. См. «СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА/БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ» в текущем разделе.

2. Откройте крышку багажного отделения и поверните рукоятку в положение «UNLOCK».

3. Совместите и вставьте элемент си-

стемы крепления багажного отделения в отверстие системы крепления «LINQ», расположенной на мотовездеходе.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 90`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 90 01.10.2012 18:18:3301.10.2012 18:18:33

Page 91

ОБОРУДОВАНИЕ

vmo20 13-0 07-008 _a

1. Защёлка багажного отделения

2. Отверстия системы крепления «LINQ»

4. Поверните рукоятку в положение «LOCK».

vmo20 13-0 07-007 _a

1. За щёлка

5. Закройте крышку и убедитесь, что

багажное отделение надёжно закреплено на месте.

Снятие багажного отделения

1. Освободите защёлки с обеих сторон

багажного отделения и откройте крышку.

2. Чтобы снять багажное отделение, поверните рукоятку против часовой стрелки.

vmo20 13-0 07-007 _a

1. Руко ятка

3. Снимите багажное отделение.

4. Установите сиденье пассажира на место. См. параграф «СИДЕНЬЕ

ПАССАЖИРА/БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ» в текущей главе.

3) Опорные гребёнки

подножек

Опорные гребёнки подножек для водителя располагаются с правой и левой сторон рядом с двигателем.

vmo20 12-0 12-019 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПОКАЗАНА ОДНОМЕСТНАЯ МОДЕЛЬ

1. Правая подножка для водителя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во время движения ноги водителя должны постоянно находиться на подножках.

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

Опорные гребёнки подножек для пассажира располагаются с правой и левой сторон мотовездехода за подножками водителя.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 91`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 91 01.10.2012 18:18:3301.10.2012 18:18:33

Page 92

ОБОРУДОВАНИЕ

vmo20 13-0 07-010 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Левая подножка водителя

2. Левая подножка пассажира

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во время движения мотовездехода ноги пассажира должны постоянно находиться на подножках.

4) Поручни

ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ

Поручни располагаются с правой и левой сторон сиденья пассажира.

Поручни нужны для того, чтобы пассажир держался за них при движении.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Пассажир должен всегда держаться за соответствующие поручни, а не за водителя. Обе его ноги должны надёжно стоять на подножках.

5) Электрическая розетка (12 В)

Удобная розетка для подключения ручного фонаря и другого переносного оборудования.

vmo20 12-0 12-018 _a

1. Электрическая розетка (12 В)

Снимите заглушку. После использования установите заглушку на место. Это необходимо для защиты розетки от неблагоприятных погодных условий.

Не подключайте приборы, ток потребления которых выше максимально допустимого. См. раздел «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ».

6) Заднее багажное отделение

Удобное место для перевозки небольших предметов.

vmo20 12-0 12-023 _b

1. Крышка заднего багажного отделения

vmo20 13-0 07-004 _c

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. По ру чни

2. Сиденье пассажира

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 92`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 92 01.10.2012 18:18:3401.10.2012 18:18:34

Page 93

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Прежде чем открыть крышку, всегда переводите рычаг переключения передач в положение PARK. Не перевозите в багажном отделении тяжёлые и хрупкие предметы. Перед началом движения проверьте, закрыта ли крышка багажника.

Чтобы открыть заднее багажное отделение

Отоприте защёлку и осторожно опустите крышку.

vmo20 12-0 12-026 _a

1. Защёлка крышки заднего багажного отделения

Закрывание заднего багажного отделения

Осторожно поднимите и нажмите на крышку, пока не услышите два характерных щелчка срабатывания защёлки, чтобы убедиться, что уплотнение сжато.

7) Грузовые багажные дуги

Багажник является удобным место для перевозки снаряжения и других грузов. Не допускается использовать багажник для перевозки пассажира.

ОБОРУДОВАНИЕ

vmo20 12-0 12-022

ПЕРЕДНИЙ БАГАЖНИК

vmo20 12-0 12-021

ЗАДНИЙ БАГАЖНИК

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

– Перевозка пассажира на багаж-

нике запрещена.

– Груз не должен ограничивать

поле зрения водителя или препятствовать управлению мотовездеходом.

– Не перегружайте мотовездеход. – Убедитесь, что груз надёжно за-

креплён и не выступает за пределы багажников.

Данные о допустимой нагрузке приведены в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАК- ТЕРИСТИКИ».

8) Сцепное устройство

Устройство предназначено для установки шарового шарнира при буксировке прицепа. Подберите и установите шаровой шарнир в соответствии с рекомендациями изготовителя. Реко-

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 93`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 93 01.10.2012 18:18:3401.10.2012 18:18:34

Page 94

ВНИМАНИЕ

ОБОРУДОВАНИЕ

мендации по перевозке и буксировке грузов см. в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ».

vmo20 12-0 12-023 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Сцепное устройство

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Размер шарового шарнира должен соответствовать параметрам буксируемого груза.

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы обеспечить пра-

вильную установку, следуйте рекомендациям, предоставленным производителем устройства.

9) Возимый комплект инструментов

Возимый комплект инструментов располагается под сиденьем. В комплект входят инструменты, необходимые для проведения элементарного технического обслуживания.

10) Пульт дистанционного

управления лебёдкой

МОДЕЛИ XT, XT-P И LTD

Пульт дистанционного управления, облегчающий управление лебёдкой, входит в комплект поставки мотовездехода.

Пульт дистанционного управления лебёдкой располагается в заднем багажном отделении.

vmo20 12-0 12-025 _a

1. Пульт дистанционного управления лебёдкой

Чтобы использовать пульт дистанционного управления лебёдкой вместо расположенного на руле переключателя, подсоедините пульт к разъёму, распложенному под многофункциональным переключателем на левой рукоятке руля.

vmo20 12-0 12-053 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Разъём для подключения пульта дистанционного управления

Более подробную информацию об использовании лебёдки см. в Руководстве по эксплуатации лебёдки.

ВНИМАНИЕ

Если Вы не пользуетесь пультом дистанционного управления, отсоедините его и храните в надёжном месте.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 94`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 94 01.10.2012 18:18:3401.10.2012 18:18:34

Page 95

ОБОРУДОВАНИЕ

11) Лебёдка

МОДЕЛИ XT, XT-P И LTD

Управление лебёдкой может осуществляться как с помощью переключателя, так и с помощью пульта дистанционного управления.

vmo20 12-0 12-028 _a

1. Ле бё дка

2. Роликовый тросоукладчик

3. Крюк лебёдки

Более подробную информацию об использовании лебёдки см. в Руководстве по эксплуатации лебёдки.

12) Роликовый тросоукладчик

МОДЕЛИ XT, XT-P И LTD

Роликовый тросоукладчик обеспечивает равномерную укладку троса и защищает корпус мотовездехода от повреждений, которые могут быть нанесены ударами троса.

vmo20 12-0 12-028 _a

1. Ле бё дка

2. Роликовый тросоукладчик

3. Крюк лебёдки

13) Приемник глобальной системы позиционирования GPS

МОДЕЛИ LTD

GPS-приёмник располагается на руле и позволяет определить местоположение мотовездехода.

ОСТОРОЖНО При эксплуатации мотовездехода всегда устанавливайте GPS-приёмник на соответствующий держатель.

vmo20 13-0 07-016 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. GPS-п риёмник

Электропитание приемника, когда он установлен в держателе, осуществляется от электрической системы мотовездехода (ключ зажигания при этом должен находиться во включённом положении «ON»).

GPS-приёмник может быть включён нажатием кнопки «ON/OFF», расположенной на самом устройстве, или, если он установлен в держатель мотовездехода, поворачиванием ключа зажигания в положение «ON».

GPS-приёмник поставляется со всем необходимым для использования на мотовездеходе оборудованием. В комплект поставки входит:

– аккумуляторная батарея; – стандартная карта: WW Autoroute

DEM Basemap NR 3.00 с общей информацией об основных дорогах;

– краткое Руководство по эксплуатации

и информация об условиях гарантийного обслуживания.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 95`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 95 01.10.2012 18:18:3501.10.2012 18:18:35

Page 96

ВНИМАНИЕ

ОБОРУДОВАНИЕ

vbs2 010 -009-00 1

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

ПРИМЕЧАНИЕ: При эксплуатации GPSприёмника руководствуйтесь документацией, предоставленной производителем.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения более подробной информации о GPSприёмнике, доступных картах или аксессуарах, обращайтесь к авторизованному дилеру Can-Am или посетите интернет-сайт компании Garmin:

www.garmin.com.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

– Чтение информации прием-

ника GPS отвлекает внимание от управления мотовездеходом и наблюдения за окружающей обстановкой. Это может стать причиной происшествия.

– Перед считыванием информации

системы GPS убедитесь, что вокруг нет людей и опасных предметов, и снизьте скорость движения до самой малой.

– Во время работы с приемником

GPS постоянно следите за окружающей обстановкой.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информация, поступающая от приемника GPS, носит общий, ориентировочный характер. НЕ СЛЕДУЕТ целиком полагаться только на эту информацию.

Установка GPS-приёмника

Выверните предохранительный винт, расположенный в передней части держателя GPS-приёмника.

Установите GPS-приёмник на нижний фиксатор держателя.

Надёжно закрепите приёмник в держателе с помощью верхнего фиксатора.

Нажмите на верхний фиксатор. Заверните предохранительный винт,

расположенный в передней части держателя GPS-приёмника.

vmo20 13-0 07-017 _a

1. Верхний фиксатор

2. Предохранительный винт

ВНИМАНИЕ

Во избежание порчи атмосферными осадками или кражи не оставляйте GPS-приёмник без присмотра. Берите GPS-приёмник с собой, покидая мотовездеход.

Снятие GPS-приёмника

Снятие GPS-приёмника осуществляется в обратной последовательности.

14) Компрессор ACS

ТОЛЬКО МОДЕЛИ LTD

Компрессор подвески с пневмоподкачкой может использоваться для накачивания шин.

ПРИМЕЧАНИЕ: Давление воздуха на выходе компрессора будет изменяться в соответствии с настройками подвески ACS. Если выбрана настройка ACS 1, давление будет ниже, чем когда выбрана настройка ACS 6.

Порядок накачивания шин:

1. Убедитесь, что рычаг переключе-

ния передач находится в положении «PARK».

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 96`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 96 01.10.2012 18:18:3501.10.2012 18:18:35

Page 97

2. Приведите в действие стояночную

ВНИМАНИЕ

тормозную систему.

3. Запустите двигатель и оставьте его работать на оборотах холостого хода.

4. Снимите сиденье (-я).

5. Подсоединить шланг к штуцеру компрессора.

vmo20 13-0 07-018 _a

1. Штуцер компрессора

6. Доведите давление в шинах до рекомендованного значения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обычно, чтобы накачать шину мотовездехода должным образом необходимо выбрать настройку подвески ACS 1.

ОБОРУДОВАНИЕ

vmo20 10-0 04-008

ПРИМЕЧАНИЕ: Для Вашего удобства комплект возимого инструмента включает в себя манометр.

ВНИМАНИЕ

Всегда поддерживайте в шинах рекомендованное давление воздуха. См. раздел «ТЕХНИЧЕС- КОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 97`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 97 01.10.2012 18:18:3501.10.2012 18:18:35

Page 98

ТОПЛИВО

ВНИМАНИЕ

Рекомендуемое топливо

Используйте стандартный неэтилированный бензин с максимальным содержанием этилового спирта МАКСИМУМ 10%. Используемый бензин должен отвечать следующим требованиям по минимальному октановому числу.

МИНИМАЛЬНОЕ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО

92 RON

ВНИМАНИЕ

ментировать с другими сортами топлива. При использовании нерекомендованного типа топлива возможно повреждение двигателя или системы подачи топлива.

Заправка топливом

– Бензин является горючим

и взрывоопасным продуктом.

– Не подносите к баку источники

открытого огня для проверки уровня топлива.

– Не курите вблизи топливного

бака, остерегайтесь попадания искр в бак.

– Заправку топливом производите

в хорошо вентилируемом месте.

1. Остановите двигатель.

Перед заправкой топливом останавливайте двигатель.

2. Сойдите с мотовездехода.

Не позволяйте никому оставаться на мотовездеходе во время заправки. Если во время заправки произойдёт возгорание или взрыв, водитель и пассажир могут оказаться не в состоянии быстро покинуть опасную зону.

3. Медленно отверните пробку топливного бака против часовой стрелки и снимите её.

Запрещается экспери-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

vmo20 12-0 12-027 _a

1. Пробка топливного бака

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если в баке присутствует избыточное или недостаточное давление (слышен слабый свист при открывании пробки топливного бака), мотовездеход нуждается в осмотре и, возможно, ремонте. Не пользуйтесь машиной до устранения неисправности.

4. Вставьте воронку в заливную горловину топливного бака.

5. Заливайте топливо медленно, чтобы воздух успевал выходить из топливного бака, и не происходило разбрызгивание топлива. Будьте внимательны: не допускайте разлива топлива.

6. Прекратите заправку, когда уровень

топлива поднимется до нижней кромки заливной горловины. Не переливайте.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не заправляйте топливный бак полностью, если собираетесь оставить мотовездеход в теплом помещении. При нагреве топливо может вытечь из-под крышки заливной горловины.

7. Плотно заверните пробку по часовой

стрелке.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Вытирайте все потеки топлива с корпуса мотовездехода.

ВНИМАНИЕ

Не кладите посторонние предметы на крышку топливного бака — Вы можете перекрыть вентиляционное отверстие в крышке, что приведёт к перебоям в работе двигателя.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 98`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 98 01.10.2012 18:18:3501.10.2012 18:18:35

Page 99

ОБКАТКА МОТОВЕЗДЕХОДА

Эксплуатация в период обкатки

Мотовездеход требует обкатки в течение 10 моточасов или 300 км пробега.

По завершении периода обкатки мотовездеход должен пройти осмотр у авторизованного дилера Can-Am.

Двигатель

В течение периода обкатки: – Избегайте полного открытия дрос-

сельной заслонки.

– Не следует открывать дроссельную

заслонку более чем на три четверти. – Избегайте продолжительных ускорений. – Избегайте продолжительного движе-

ния с постоянной скоростью. – Не допускайте перегрева двигателя. Однако в обкаточный период полезно

давать мотовездеходу кратковременные разгоны и двигаться, постоянно меняя скорость.

ПРИМЕЧАНИЕ: Во время обкатки эффективность работы двигателя снижена — это не является признаком неисправности.

Тормозная система

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Новые компоненты тормозной системы не обеспечивают максимальной эффективности торможения, пока не пройдут обкатку. Соблюдайте особую осторожность.

Ремень вариатора

Новый ремень вариатора требует обкатки на протяжении 50-километрового пробега.

В течение периода обкатки: – Избегайте интенсивных ускорений

и замедлений. – Не буксируйте прицеп. – Избегайте движения с высокой ско-

ростью.

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 99`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 99 01.10.2012 18:18:3501.10.2012 18:18:35

Page 100

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

ВНИМАНИЕ

Запуск двигателя

Рычаг переключения передач должен быть установлен в положение PARK или NEUTRAL.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для Вашего удобства, режим OVERRIDE позволяет запустить двигатель при любой включённой передаче. Нажмите и удерживайте рычаг или педаль тормоза, в то время как нажимаете кнопку запуска двигателя.

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «ON».

Установите выключатель двигателя в положение «RUN».

Для запуска двигателя нажмите кнопку запуска двигателя и удерживайте её в этом положении, пока двигатель не запустится.

Как только двигатель заработает, сразу отпустите кнопку запуска двигателя.

ВНИМАНИЕ

Если спустя несколько секунд двигатель не запускается, не удерживайте кнопку запуска двигателя дольше 10 секунд. См. раздел «ДИАГНОСТИКА И УСТРАНЕ- НИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Переключение передач

Приведите в действие тормоза, чтобы остановить мотовездеход, а затем переведите рычаг переключения передач в необходимое положение.

Отключите тормоза.

ВНИМАНИЕ

редач, прежде чем переместить рычаг переключения передач, всегда полностью останавливайте мотовездеход и нажимайте педаль тормоза. В противном случае возможно повреждение компонентов трансмиссии.

Плавно нажимайте рычаг дроссельной заслонки, увеличивая обороты двигателя и приводя в действие вариатор (CVT).

При отпускании рычага дроссельной заслонки обороты двигателя уменьшаются.

При переключении пе-

Остановка двигателя и стоянка мотовездехода

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Избегайте остановки на крутом склоне — мотовездеход может скатиться.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В целях предотвращения скатывания мотовездехода во время остановки или стоянки всегда устанавливайте рычаг переключения передач в положение PARK.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Избегайте остановки в местах, где горячие части мотовездехода могут стать причиной возгорания.

При остановке или стоянке всегда переводите рычаг переключения передач в положение PARK. Это особенно важно при остановке на склоне. Колеса гружёного мотовездехода, тем более стоящего на крутом склоне, должны быть блокированы с помощью камней или кирпичей.

Для стоянки выбирайте ровную горизонтальную площадку.

Отпустите рычаг акселератора и задействуйте тормоза, чтобы полностью остановить мотовездеход.

Установите рычаг переключения передач в положение PARK.

Переведите ключ в замке зажигания в положение «OFF».

Извлеките ключ из замка зажигания. При необходимости остановить мото-

вездеход на крутом подъёме или, если мотовездеход загружен, подложите под колеса камни или кирпичи.

100

`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 100`13 Outlander 500_650_800R_1000+MAX.indb 100 01.10.2012 18:18:3501.10.2012 18:18:35

Can-am Outlander 1000 MAX (2013), Outlander 800R (2013), Outlander 650 (2013), Outlander 500 (2013) User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual