N E D E R L A N D S
Alle Caliber Venom versterkers hebben de volgende technische gegevens. Technische gegevens die per model verschillen zijn apart opgenomen.
Frequentierespons |
(+0, -1dB)20Hz-30kHz |
Totale harmonische vervorming |
<0,05% |
Signaal-ruisverhouding (A-Weighted) |
>103dB |
Variabel hoog-/laagdoorlaatfilter |
50 - 250Hz |
Variabele bassversterking |
0dB- +6dB |
Uitgangsimpedantie |
2 - 8Ω stereo |
CA 160V2 Venom
Maximum Power Output at 14,4V
4Ω 20Hz - 30kHz THD 1% |
2x |
240W |
4Ω 1kHz Mono Bridged |
1x |
700W |
Continuous Power Output at 14,4V |
||
4Ω 20Hz - 30kHz THD 1% |
2x |
80W |
2Ω 20Hz - 30kHz THD 1% |
2x |
120W |
4Ω 1kHz Mono Bridged |
1x |
240W |
Fuse Rating |
1x 20A |
|
Dimensions |
212x250x63mm |
|
E N G L I S H
2
F E A T U R E S
•Bridgeable outputs.
•’Tri-mode’ output capability, simultaneous stereo & bridged mono set up is possible.
•Pulse Width Modulated (PWM) MOSFET Power Supply.
•2Ω stable (4Ω mono-bridged)
•Double sided epoxy board for jumperless signal paths.
•Variable input sensitivity: 15V to 0.5V.
•Thermal-, Overloadand Shortcircuit protection.
•Excellent muting circuitry assures no turn on/off ‘pops’.
•Built-in adjustable HighPass/LowPass Filter.
•Balanced inputs to shunt any input noise
•Large power supply connectors for optimal power distribution.
•European design and engineering.
•Superb Sonic Performance for your ‘Dream Machine’ on wheels.
•Years and years of acoustic pleasure.
M O U N T I N G
The amplifier has to have at least 5cm (2”) ventilation space at all sides, to allow the heat to rise away from the amplifier. Be sure that the power and signal cables can enter and leave the amplifier in a straight line, to avoid the risk of malfunction. Always place the powerand signalcables at opposite sides of the vehicle to reduce any noises.
The amplifier should be protected from exposure to moisture and direct sunlight.
Mark the mounting surface using the amplifier as a template, then drill 2.5mm (1/8”) diameter holes at the marked locations and mount the amplifier using the supplied self-tapping screws.
I N S T A L L A T I O N
Remember to always disconnect battery ground before working on a vehicle’s electrical system! Always place a fuse or circuit breaker no more than 30cm (12”) from the battery, no greather than the fuse(s) of your amplifier for optimal protection.
G E T T I N G Y O U R P O W E R S T A R T E D
•First, the +12V terminal is connected directly to the battery of your car. Use a cable of at least 10mm2, and make sure that the connectors are of the same value.
-Don’t forget the extra “Vehicle protection” fuse.
-The 12V + terminal should NOT be connected to the car fuse box.
•Second, the ground terminal (GND) must be fastened securely to the chassis of the vehicle with the same gauge cable as the positive cable (the same amount of power has to run through it). Ensure that all paint, undercoating or any other insulation is removed from the area where you want to make your ground connection to.
•Third, the last cable to connect is your remote turn-on (REM). Many radio-cassette and CD-players have an output terminal for connection of the REM of an amplifier. If you don’t have such an output, a separate switch must be installed to control your amplifiers on/off function.
S I G N A L I N P U T
•The RCA’s to your left are the ‘Line-in’ terminals and are to be connected with your radio/cassette or CD player.
•Each Caliber amplifier offers you the possibility to connect a second (or more) amplifier(s) to your system via the “Signal-out” terminals. The advantage of two amplifiers is that one amplifier can be used for normal stereo, while the other is used as a subwoofer amplifier.
•All Caliber amplifiers have a variable input level adjustment. It allows you to match any signal source (CD player, AM/FM cassettedeck, etc) correctly from its pre-amp output into your Caliber amplifier. The adjustment ranges from 15V - 500mV(0.5V).
•The Caliber Venom amplifiers feature a built-in variable crossover which allows you to fine-tune your amplifiers response as you like it. Either for the Full Range sound, in which case the HPF-OFF- LPF switch remains in its OFF position, or you can specifically select the High-Pass-Filter (HPF) or
Low-Pass-Filter (LPF) to adjust to your speakers requirements. The built-in variable crossover can
be adjusted in a range from 50Hz - 250Hz.
S P E A K E R O U T P U T
•All the Caliber Venom amplifiers have a Stereo/Bridgeable Tri-Mode speaker output terminal. The amplifier has its own stereo/bridge switch built-in, so there is no need to select a stereo or bridged mode.You can connect the speakers to each channel in stereo mode, and simultaneously connect a sub-woofer to the speaker terminal in the bridged mode.
•Pay attention in connecting your speakers and sub-woofer. Be sure to observe correct speaker output connections and polarity.
In the stereo mode, connect the right speaker output to the right speaker and the left to the left. Connect the positive (+) output to the positive (+) speaker terminal and the negative (-) output to the negative (-) speakerterminal.
•In the bridged mode connect the right (+) positive to the positive speaker terminal and the left (-) negative to the negative speaker terminal.
•Do not use the negative speaker output commonly for left and right speakers (common ground). Improper polarity causes a loss of bass response.
•Never connect the negative speaker output to the chassis of your vehicle. This can cause severe damage to your Car Audio System.
A M P L I F I E R A D J U S T M E N T S
•Put the input level adjustment knob to the minimum. Note the minimum input sensitivity of an amplifier is 15V and not 0.5V.
•Put the volume of your radio to 3/4 of the maximum.
•Now it is time to adjust the input level. Slowly turn up the input level and listen carefully untill you
hear the amplifier begin to distort. A Caliber Amplifier “clips” very softly, so this can sometimes be a difficult adjustment.
C A L I B E R W A R R A N T Y
Due to the complexity of our products, we strongly recommend that this amplifier is installed by your authorized Caliber dealer. If properly installed by your dealer we provide a warranty for 12 month from the date of purchase.
If you install this amplifier yourself, we wish you lots of fun and succes in doing so. If you follow our guidelines, you’ll get the best result. Our warranty, however, will be limited to and not exceed 30 days from the date of purchase.
E N G L I S H
3
F R A N C A I S
4
P A R T I C U L A R I T É S
•Sorties pontables.
•Possibilité de sortie "tri-mode" ainsi que d'une configuration mono pontée et stéréo simultanée.
•Alimentation MOSFET PWM (Pulse Width Modulated).
•2Ω stable (4Ω mono ponté)
•Plaque époxy double face pour chemins de signaux exempts de cavalier
•Sensibilité d'entrée variable: Entrée15V à 0.5V.
•Protection thermique, contre les surcharges et les courts-circuits.
•Excellent circuit de silencieux éliminant tous les bruits de commutation.
•Filtres passe-haut/passe-bas réglables intégrés.
•Entrées balancées éliminant tout bruit d'entrée
•Connecteurs d'alimentation surdimensionnés pour une répartition optimale de la tension d'alimentation
•Conçu et élaboré en Europe.
M O N T A G E
Un espace de 5 cm minimum doit être laissé le long de chaque côté de l'amplificateur afin de permettre l'élimination de la chaleur qu'il dégage.Veillez à ce que les câbles d'alimentation et de signaux puissent être raccordés en ligne droite à l'amplificateur, afin d'écarter tout risque de défaillance. Placez toujours les câbles d'alimentation et de signaux aux extrémités opposées du véhicule afin de réduire les parasites.
L'amplificateur doit être protégé contre l'humidité et les rayons directs du soleil.
Marquez la surface de montage en prenant l'amplificateur comme gabarit, puis percez des trous de 2,5mm de diamètre aux endroits indiqués et montez l'amplificateur à l'aide des vis auto-taraudeu- ses fournies.
I N S T A L L A T I O N
N'oubliez pas de débrancher la masse de la batterie avant toute intervention sur le système électrique d'un véhicule !
Pour une protection optimale, placez toujours un fusible ou un disjoncteur à 30cm maximum de la batterie en veillant à ce que son intensité ne soit pas supérieure à celle du ou des fusibles de l'amplificateur.
R A C C O R D E M E N T S É L E C T R I Q U E S
•D'abord, raccordez la borne 12V directement à la batterie de votre véhicule. Utilisez un câble d'une section minimale de 10mm2 et veillez à ce que les connecteurs soient de même valeur.
-N'oubliez pas le fusible supplémentaire de "protection du véhicule".
-La borne 12V + ne doit PAS être raccordée à la boîte à fusibles du véhicule.
•Ensuite, vous devez solidement fixer la borne de masse (GND) au châssis du véhicule avec un câble de même section que le câble positif (puisqu'il doit acheminer la même tension). N'oubliez pas d'éliminer la peinture, la couche de fond ou tout autre isolant de la zone de raccordement à la masse.
•Enfin, le dernier câble doit être raccordé au dispositif de mise sous tension à distance (REM). De nombreux radiocassettes et lecteurs de CD possèdent une borne de sortie prévue pour le raccordement du REM à un amplificateur. Si vous ne disposez pas d'une telle sortie, vous devez installer un commutateur séparé qui commandera la mise sous/hors tension de votre amplificateur.
E N T R É E D U S I G N A L
•Les prises Cinch situées sur votre gauche constituent les bornes d'entrée ligne et sont raccordées à votre radiocassette ou à votre lecteur de CD.
•Chaque amplificateur Caliber vous offre la possibilité de raccorder un deuxième amplificateur (ou davantage) à votre système par l'intermédiaire des bornes "Signal-out". Une installation à deux amplificateurs présente un avantage substantiel, puisqu'un amplificateur peut être utilisé pour le son stéréo normal et l'autre comme amplificateur pour subwoofer.
•Tous les amplificateurs Caliber possèdent un réglage du niveau d'entrée variable.Vous pouvez ainsi régler correctement sur votre amplificateur Caliber le signal provenant de la sortie préamplificateur de la source, qu'il s'agisse d'un lecteur de CD, d'un autoradio AM/FM, d'une platine à cassette, etc. La plage de réglage est comprise entre 15V et 500mV (0,5V).
•Les amplificateurs Caliber Venom intègrent un circuit d'aiguillage de fréquence variable qui vous permet de personnaliser la réponse de votre amplificateur comme vous le souhaitez.Vous pouvez soit opter pour un son pleine gamme, en plaçant le sélecteur HPF-OFF-LPF en position OFF, soit
sélectionner le filtre passe-haut (HPF) ou le filtre passe-bas (LPF) en fonction des exigences de vos haut-parleurs. Le circuit d'aiguillage de fréquence variable peut être réglé entre 50Hz et 250Hz.
S O R T I E H A U T - P A R L E U R S
•Tous les amplificateurs Caliber Venom possèdent des bornes de sortie haut-parleurs tri-mode stéréo/pontable. L'amplificateur intègre son propre commutateur stéréo/ponté et il est donc inutile de sélectionner le mode stéréo ou le mode ponté.Vous pouvez raccorder les haut-parleurs à chaque canal en mode stéréo et raccorder simultanément un subwoofer à la borne haut-parleurs en mode ponté.
•Soyez particulièrement attentif au raccordement des haut-parleurs et/ou des subwoofers.
Respectez scrupuleusement la polarité et les connexions avant et arrière de la sortie haut-parleurs. En mode stéréo, raccordez la sortie haut-parleurs droite au haut-parleur droit et la sortie hautparleurs gauche au haut-parleur gauche.
Raccordez la sortie positive (+) à la borne pour haut-parleurs positive (+), et la sortie négative (-)
à la borne pour haut-parleurs négative (-).
•En mode ponté, raccordez la borne positive (+) droite à la borne pour haut-parleur positive et la borne négative (-) gauche à la borne pour haut-parleur négative.
•N'utilisez pas la sortie haut-parleurs négative à la fois pour le haut-parleur gauche et le haut-parleur droit (masse commune).Toute erreur de polarité peut entraîner une diminution de la réponse en graves.
•Ne raccordez jamais la sortie haut-parleur négative au châssis du véhicule. Cela risquerait d'endommager gravement votre installation audio.
R É G L A G E S D E L ' A M P L I F I C A T E U R
•Placez le bouton de réglage du niveau d'entrée sur la position minimum. Remarquez que la sensibilité d'entrée minimale d'un amplificateur est de 15V et non de 0,5V.
•Réglez le bouton de volume de la radio aux 3/4 de sa course.
•Le moment est à présent venu de régler le niveau d'entrée. Augmentez lentement le niveau d'entrée et écoutez attentivement jusqu'à ce que vous perceviez de la distorsion dans le son reproduit par l'amplificateur. Un amplificateur Caliber "écrête" très lentement et ce réglage peut donc s'avérer parfois difficile.
G A R A N T I E C A L I B E R
En raison de la complexité de nos produits, nous vous recommandons vivement de confier l'installation de cet amplificateur à un revendeur Caliber agréé. Si votre revendeur installe correctement l'appareil, nous le garantissons pendant une période 12 mois à partir de la date d'achat. Si vous vous chargez de l'installation, tous nos vœux de réussite vous accompagnent. Si vous suivez nos recommandations, vous obtiendrez un résultat optimal. Notre garantie sera toutefois limitée et ne dépassera pas 30 jours à partir de la date d'achat.
F R A N C A I S
5
D E U T S C H
6
L E I S T U N G S M E R K M A L E
•Ausgänge brückbar
•Tri-Mode-Ausgangsfunktion (für Stereound gebrückten Mono-Betrieb)
•MOSFET-Spannungsversorgung mit Pulsbreitensteuerung(PWM)
•2Ω stabil(4Ω gebrückter Mono-Betrieb)
•Doppelseitiger Kunstharz-Platine, d.h. Signalführung ohne Drahtbrücken
•Aussteuerbarer Hochpegel-Eingang (15 - 0.5V)
•Überhitzungs-, Überlastund Kurzschlussschutz
•Leistungsstarke Muting-Kreise zur wirksamen Unterdrückung von Ein/Ausschalt Knackgeräuschen
•Integrierter regelbarer Hochpass/Tiefpass-Filter
•Differenzial-Eingänge zur Vermeidung von Eingangsrauschen
•Großdimensionierte Spannungsklemmen für optimale Leistungsverteilung
•Konstruktion und Technik made in Europe
E I N B A U
Der Verstärker benötigt allseitig mindestens 5cm Einbauabstand, um eine einwandfreie Wärmeabfuhr zu gewährleisten. Zur Vermeidung von Störungen ist darauf zu achten, dass Spannungsund Signalleitungen geradlinig vom Verstärker wegführen. Grundsätzlich sollten die Spannungsund Signalkabel auf gegenüberliegenden Seiten des Fahrzeugs verlegt werden, um die Möglichkeit von Störeinflüssen möglichst gering zu halten.
Der Verstärker darf keiner Feuchtigkeit oder direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt werden. Kennzeichnen Sie die Einbaufläche, indem Sie den Verstärker selbst als Schablone benutzen. Bohren Sie dann die erforderlichen 2,5mm-Löcher an den markierten Stellen und befestigen Sie den Verstärker mit den mitgelieferten Blechschrauben.
I N S T A L L A T I O N
Vergessen Sie nicht, vor jeder Maßnahme an der elektrischen Anlage des Fahrzeugs grundsätzlich den Minuspol der Batterie abzuklemmen!
Im Versorgungskreis des Verstärkers muss in jedem Fall eine Schmelzsicherung bzw. einen Sicherungsautomat - in max. 30cm Abstand zur Batterie – montiert werden.
Der Nennstromwert dieser Sicherung sollte im Interesse optimalen Schutzes nicht höher als derjenige der Verstärker-Sicherung(en) sein.
S P A N N U N G S V E R S O R G U N G
•Verbinden Sie den +12V-Anschluss direkt mit dem Pluspol der Fahrzeugbatterie. Verwenden Sie hierzu ein Kabel von mindestens 10mm2 und vergewissern Sie sich, dass auch die Anschlussklemmen denselben Wert aufweisen.
-Vergessen Sie nicht die zusätzliche "Fahrzeugschutz-Sicherung".
-In keinem Fall darf die +12V-Klemme des Geräts am Sicherungskasten des Fahrzeugs angeschlossen werden.
•Verbinden Sie den Masse-Anschluss (GND) des Verstärkers fest mit dem Chassis des Fahrzeugs. Die hierzu verwendete Leitung muss denselben Querschnitt wie der positive Anschluss (s.o.) aufweisen, da die Spannungsund Strombelastung dieselbe ist. Befreien Sie die Stelle, an der der Masseanschluss des Geräts mit dem Fahrzeugchassis verbunden wird, zuvor gründlich von Lack und Unterbodenschutz.
•Schließen Sie zuletzt die Ferneinschaltung (REM) an. Viele Radio/Kassettengeräte und CD-Player verfügen über einen Anschluss für eine Verstärker-REM-Leitung.Wenn ein solcher Ausgang an Ihrem Gerät fehlt, muss ein separater Schalter zur Ein/Aus-Steuerung Ihres Verstärkers vorgesehen werden.
Loading...