Bosch BC 12 User guide [hu]

Conrad Vevőszolgálat, 1124 Budapest, jagelló út

30. Tel: 319-0250

BOSCH BC12 típusú

akkumulátortöltő készülék

Rendelési szám: 204012

Rendeltetésszerű használat

A készülék 6V-os és 12V-os gépkocsi-akkumulátorok gyors- és normál töltésére alkalmas az alábbiak szerint.

üzemi

BC12

feszültség

230V/50-60 Hz

kapcsolóállás

12V

akku névleges kapacitása

40 ÷ 160 Ah

9 ÷ 36 Ah

40 ÷ 160 Ah

15 ÷ 60 Ah

A töltőkészülék használata

1. A gépkocsi gyártójának az előírása szerint válasszuk le az akkumulátort a fedélzeti hálózatról. A standard- és a DIN szerinti karbantartásmentes akkukról vegyük le a záródugót, és ellenőrizzük a savszintet. Szükség esetén töltsük fel desztillált vízzel. Rakjuk vissza lazán a záródugót.

2. Csíptessük fel az akkumulátorra az akkukábeleket. Először a piros csipeszt a + (pozitív) pólusra, majd a fekete csipeszt a (negatív) pólusra rakjuk fel. Ha nem szereljük ki az akkumulátort, akkor először arra a pólusra kössük rá a töltő kábelét, amely nincs a karosszériára galvanikusan rákötve.

3. Állítsuk a töltőkészülék üzemmódváltó kapcsolóját a High (gyorstöltés) vagy a Low (normál töltés) állásba.

gyorstöltés normál töltés

A töltőkészülék főbb tulajdonságai

A készülék hővédelemmel rendelkezik, amely túlterhelés vagy túlmelegedés esetén lekapcsolja a töltőt. Ha lehűlt a töltőkészülék, folytatja újra a normál működését. Nem alkalmas fenntartó töltésre. Nem alkalmazható tartalék-üzemre (puffer). Rövidzár, vagy fordított polaritással történő csatlakoztatás esetén az ampermérő mutatója ritmikusan kileng. Ilyenkor a töltőt azonnal le kell választani a hálózatról, és le kell bontani a töltőről az akkumulátor vezetékét. Ez a töltőkészülék az abszolút karbantartásmentes indítóakkumulátorok töltésére csak bizonyos mértékig alkalmas. A töltés folyamatát figyelni kell.

Biztonsági előírások

A töltőkészülék használatba vétele előtt figyelmesen olvassuk el ezt a kezelési utasítást, és e szerint használjuk a készüléket. Őrizzük meg a későbbiek számára is. Figyelem! Akkumulátortöltés közben robbanékony gázok

keletkeznek, ezért közben ne dohányozzunk, és kerüljük a nyílt láng használatát és a szikraképződést. Töltés közben gondoskodjunk a helyiség jó szellőzéséről. A töltőt úgy helyezzük el, hogy jól szellőzzön. Óvjuk a víztől és a nedvességtől a töltőkészüléket. A készülékkel csak folyékony elektrolitot tartalmazó kifogástalan állapotú ólomakkumulátort töltsünk. Ne töltsünk egyszerre több akkumulátort. Ne próbáljunk elemeket és nem tölthető akkukat tölteni. Töltés közben ne bontsuk le és ne zárjuk rövidre a töltőcsipeszeket. A hálózati csatlakozókábeleket és a töltővezetékeket tartsuk kifogástalan állapotban. Az akkuvezetéket ne rövidítsük le, és ne hosszabbítsuk meg. Az akkucsipeszek felrakása, ill. levétele előtt válasszuk le a töltőkészüléket a hálózatról. Az akkumulátorral való foglalatosság közben viseljünk védőszemüveget és védő-kesztyűt, mert az akkumulátorsav maró hatású. Az esetleg ránk fröccsent savcseppeket azonnal mossuk le bő vízzel, szükség esetén forduljunk orvoshoz. Tartsuk távol a gyerekeket az akkumulátoroktól és a töltőkészüléktől. Ha hibát észlelünk a töltőkészülékben, vigyük elektromos szakemberhez javításra. Vigyázat! Átható gázszag esetén akut robbanásveszély áll fenn. Ne kapcsoljuk ki a készüléket, ne vegyük le az akkucsipeszeket. Jól szellőztessük ki a helyiséget. Az akkut vizsgáltassuk meg autóvillamossági szerelővel.

4. Dugjuk be az akkukábelt a készülék előlapján. Ha most kilendül a műszer mutatója, bár a töltő még nincs a hálózatra csatlakozatva, fordított polaritású a csatlakozás. Csatlakoztassuk helyesen az akku-csipeszeket az akkumulátor pólusaira (lásd ), és dugjuk be ismét a csatlakozódugókat.

5. Dugjuk be a hálózati dugót egy dugaszaljba. A töltés most elkezdődik. Az ampermérő műszer mutatja a töltőáramot. Ha a töltő a Low állásba van kapcsolva, és egy jól feltöltött akkumulátorra csatlakoztatjuk, a műszer mutatója esetleg nem leng ki.

6. Az akkumulátor töltésekor lassanként lecsökken a műszer által mutatott töltőáram, amíg egy állandó értéket el nem ér (sohase nullát). Ez azt jelzi, hogy az akkumulátor fel van töltve.

7. A töltés befejezése után először húzzuk ki a hálózati dugót, majd válasszuk le az akkukábelt a töltőről, végül a töltőkábelt az akkumulátorról. Ha nem volt kiszerelve az akkumulátor, miután leválasztottuk a töltőt a hálózatról, először arról pólusról vegyük le a töltőkábelt, amelyik nincs galvanikusan rákötve a karosszériára.

8. Ellenőrizzük újból a savszintet az akkumulátorban, szükség esetén töltsük fel desztillált vízzel. Húzzuk meg erősen a záródugót.

9. A töltőkábelt tároljuk ismét a fogantyúban.