Page 1
Conrad Vevőszolgálat, 1124 Budapest, jagelló út
30. Tel: 319-0250
BOSCH BC12 típusú
akkumulátortöltő készülék
Rendelési szám: 204012
Rendeltetésszerű használat
A készülék 6V-os és 12V-os gépkocsi-akkumulátorok gyors- és
normál töltésére alkalmas az alábbiak szerint.
üzemi
BC12
feszültség
230V/50-60 Hz
kapcsolóállás
6V
6V
12V
12V
akku névleges
kapacitása
40 ÷ 160 Ah
9 ÷ 36 Ah
40 ÷ 160 Ah
15 ÷ 60 Ah
A töltőkészülék használata
1. A gépkocsi gyártójának az előírása szerint válasszuk le az
akkumulátort a fedélzeti hálózatról. A standard- és a DIN
szerinti karbantartásmentes akkukról vegyük le a záródugót, és
ellenőrizzük a savszintet. Szükség esetén töltsük fel desztillált
vízzel. Rakjuk vissza lazán a záródugót.
2. Csíptessük fel az akkumulátorra az akkukábeleket. Először a
piros csipeszt a + (pozitív) pólusra, majd a fekete csipeszt a (negatív) pólusra rakjuk fel. Ha nem szereljük ki az
akkumulátort, akkor először arra a pólusra kössük rá a töltő
kábelét, amely nincs a karosszériára galvanikusan rákötve.
3. Állítsuk a töltőkészülék üzemmódváltó kapcsolóját a High
(gyorstöltés) vagy a Low (normál töltés) állásba.
gyorstöltés normál töltés
A töltőkészülék főbb tulajdonságai
A készülék hővédelemmel rendelkezik, amely túlterhelés vagy
túlmelegedés esetén lekapcsolja a töltőt. Ha lehűlt a töltőkészülék,
folytatja újra a normál működését. Nem alkalmas fenntartó töltésre.
Nem alkalmazható tartalék-üzemre (puffer). Rövidzár, vagy
fordított polaritással történő csatlakoztatás esetén az ampermérő
mutatója ritmikusan kileng. Ilyenkor a töltőt azonnal le kell
választani a hálózatról, és le kell bontani a töltőről az akkumulátor
vezetékét.
Ez a töltőkészülék az abszolút karbantartásmentes indítóakkumulátorok töltésére csak bizonyos mértékig alkalmas. A töltés
folyamatát figyelni kell.
Biztonsági előírások
A töltőkészülék használatba vétele előtt figyelmesen olvassuk el
ezt a kezelési utasítást, és e szerint használjuk a készüléket.
Őrizzük meg a későbbiek számára is.
Figyelem! Akkumulátortöltés közben robbanékony gázok
keletkeznek, ezért közben ne dohányozzunk, és kerüljük a nyílt láng
használatát és a szikraképződést. Töltés közben gondoskodjunk a
helyiség jó szellőzéséről. A töltőt úgy helyezzük el, hogy jól
szellőzzön. Óvjuk a víztől és a nedvességtől a töltőkészüléket. A
készülékkel csak folyékony elektrolitot tartalmazó kifogástalan
állapotú ólomakkumulátort töltsünk. Ne töltsünk egyszerre több
akkumulátort. Ne próbáljunk elemeket és nem tölthető akkukat
tölteni. Töltés közben ne bontsuk le és ne zárjuk rövidre a
töltőcsipeszeket. A hálózati csatlakozókábeleket és a
töltővezetékeket tartsuk kifogástalan állapotban. Az akkuvezetéket
ne rövidítsük le, és ne hosszabbítsuk meg. Az akkucsipeszek
felrakása, ill. levétele előtt válasszuk le a töltőkészüléket a
hálózatról. Az akkumulátorral való foglalatosság közben viseljünk
védőszemüveget és védő-kesztyűt, mert az akkumulátorsav maró
hatású. Az esetleg ránk fröccsent savcseppeket azonnal mossuk le
bő vízzel, szükség esetén forduljunk orvoshoz. Tartsuk távol a
gyerekeket az akkumulátoroktól és a töltőkészüléktől. Ha hibát
észlelünk a töltőkészülékben, vigyük elektromos szakemberhez
javításra.
Vigyázat! Átható gázszag esetén akut robbanásveszély áll fenn. Ne
kapcsoljuk ki a készüléket, ne vegyük le az akkucsipeszeket. Jól
szellőztessük ki a helyiséget. Az akkut vizsgáltassuk meg
autóvillamossági szerelővel.
4. Dugjuk be az akkukábelt a készülék előlapján. Ha most
kilendül a műszer mutatója, bár a töltő még nincs a hálózatra
csatlakozatva, fordított polaritású a csatlakozás.
Csatlakoztassuk helyesen az akku-csipeszeket az akkumulátor
pólusaira (lásd ), és dugjuk be ismét a csatlakozódugókat.
5. Dugjuk be a hálózati dugót egy dugaszaljba. A töltés most
elkezdődik. Az ampermérő műszer mutatja a töltőáramot. Ha a
töltő a Low állásba van kapcsolva, és egy jól feltöltött
akkumulátorra csatlakoztatjuk, a műszer mutatója esetleg nem
leng ki.
6. Az akkumulátor töltésekor lassanként lecsökken a műszer által
mutatott töltőáram, amíg egy állandó értéket el nem ér (sohase
nullát). Ez azt jelzi, hogy az akkumulátor fel van töltve.
7. A töltés befejezése után először húzzuk ki a hálózati dugót,
majd válasszuk le az akkukábelt a töltőről, végül a töltőkábelt
az akkumulátorról. Ha nem volt kiszerelve az akkumulátor,
miután leválasztottuk a töltőt a hálózatról, először arról
pólusról vegyük le a töltőkábelt, amelyik nincs galvanikusan
rákötve a karosszériára.
8. Ellenőrizzük újból a savszintet az akkumulátorban, szükség
esetén töltsük fel desztillált vízzel. Húzzuk meg erősen a
záródugót.
9. A töltőkábelt tároljuk ismét a fogantyúban.
Loading...