Bmw HP2 ENDURO SERVICE MANUAL [nl]

Page 1
BMW Motorrad
High Performance
HP2 Enduro
BMW maakt
rijden geweldig
Passion for Performance.
HP2 Enduro.
Page 2
Page 3
Doordachte oplossingen tot in het detail. Zoals deze waterpas als hulpmiddel voor het instellen van de vering.
03-05 | HP2 Enduro
Voor gebruik op de weg: de HP2 Enduro met 17-inch straatwielen.
De letters HP staan voor High Performance. Dat betekent ontwerpen zonder compromissen, geheel
toegespitst op het wezenlijke en het gebruiksdoel. Geen gram teveel en radicale detailoplossingen:
dat resulteert in unieke produkten. Deze visie hebben BMW ontwikkelingstechnici al veel langer.
Nu is de tijd rijp om ermee naar buiten te treden.”
„
Page 4
06-07| HP2 Enduro
„Ik spaar mijn airmiles tijdens de sprongen.“
Page 5
08-09| HP2 Enduro
„Off road to the limit.”
Page 6
Een wereldprimeur voor in serieproductie gebouw-
de motor² etsen: het nieuwe luchtvering- en lucht-
dempingsysteem van de HP2 Enduro, genaamd Air
Damping System. Hierbij zorgt één en hetzelfde
luchtvolume voor zowel vering als demping.
Eenvoudige hightech.
Innovatieve techniek hoeft niet altijd gecompliceerd te zijn.
Daarom is bij dit Air Damping System alleen de luchtdruk
instelbaar. Eenmaal aan het gewicht van de rijder aange-
past, staan ingaande en uitgaande demping in optimale
verhouding tot elkaar. Voor de optimale instelling gaat de
rijder op een vlakke bodem op zijn HP2 Enduro zitten.
De luchtdruk in het Air Damping System is correct als de
gemonteerde waterpas in het midden staat. Via een ventiel
kan de lucht druk in het systeem aangepast worden. Indien
er lucht bijgepompt moet worden, kan dat met de handpomp,
welke onder de buddyseat is bevestigd. Als de druk te
hoog is, kan men eenvoudig wat lucht laten ontsnappen.
Via een instelknop kan de demping in de stand Sport of
Competition gezet worden.
Voordelen die er toe doen.
Het nieuw ontwikkelde Air Damping System van
BMW Motorrad kent enkele voordelen tegenover
oliegedempte veersystemen met een schroefveer.
Zo blijft dit nieuwe veersysteem zelfs onder de zwaarste
omstandigheden comfortabel, zodat je ontspannen
kunt blijven rijden. Het systeem weet twee schijnbaar
tegenstrijdige eigenschappen, soepel aanspreken en
een grote weerstand tegen doorslaan, optimaal te
combineren. En tot slot blinkt het volledig onderhouds-
vrije Air Damping System uit met zijn lage gewicht.
Omdat lucht nooit moe wordt.
10-11 | HP2 Enduro
elastomeer eindaanslag
ventiel
bypass-boring
rubberbalg
zuigerstang
overstroomkanaal naar bovenste luchtkamer
luchtkanalen voor in- en uitgaande demping
scheidingszuiger
instelknop
Riding on air.
Page 7
„Gisteren vroeg iemand mij of het rijwielgedeelte nog verbeterd kon worden.”
12-13 | HP2 Enduro
„Hierop heb ik nog steeds
geen antwoord.”
Page 8
14-15 | HP2 Enduro
„Rijdt als een moun
tai
nbi
ke
met 1200 cc.”
Page 9
Bestaat er maximale bewegingsvrijheid op 40 vierkante centimeter?
16-17 | HP2 Enduro
Het kiezen van het juiste standpunt is geen enkel probleem met
de brede voetsteunen van de HP2 Enduro. De slanke vorm van
de buddyseat zorgt voor veel ruimte voor de benen. Door die
speelruimte kan de rijder zijn gewicht bliksemsnel verplaatsen,
op zoek naar de optimale balans. Met name in technisch zware
en langzame passages speelt dit een grote rol. Ook het sterke
boxerblok ondersteunt de sublieme handelbaarheid van de HP2
Enduro met zijn lage zwaartepunt en soepele trekkracht. Daardoor
laat deze machine zich met minimale krachtsinspanning zelfs door
de zwaarste terreinen dirigeren.
Page 10
Powerdrifts met 105 pk*. Nog vragen?
* 77 kW
18-19 | HP2 Enduro
Page 11
Compromisloos offroad: de HP2 Enduro met endurowielen.
Maten / gewichten
Zithoogte 920 mm
DIN rijklaargewicht* 195 kg
Drooggewicht** 175 kg
Max. toelaatbaar totaalgewicht 380 kg
Bruikbare tankinhoud 13 l
Reserve 2 l
Lengte 2.350 mm
Breedte over de spiegels 880 mm
* Volgens richtlijn 93/93/EU met alle
vloeistoffen, volgetankt tot minstens 90% van de bruikbare tankinhoud
** zonder vloeistoffen
Frame stalen vakwerkframe
Voorwielophanging /
-vering
WAD upsidedown-voorvork USD telescoopvork met 45 mm vorkpoten, ingaande demping in twee gebieden traploos instelbaar, uitgaande demping traploos instelbaar
Achterwielophanging /
-vering
eenzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever, innovatief Air Damping System, Veervoorspanning en demping met behulp van luchtdruk traploos instelbaar
Veerweg voor / achter 270 mm / 250 mm
Velgmaat voor gespaakte wielen 1,85 x 21"
Velgmaat achter gespaakte wielen 2,50 x 17"
Voorband 90 / 90 - 21
Achterband 140 / 80 - 17
Remmen voor enkele schijfrem, diameter 305 mm zwevende
dubbelzuigerremklauw
Rem achter enkele schijfrem, diameter 265 mm zwevende
dubbelzuigerremklauw
Rijwielgedeelte / remmen
Type lucht- / oliegekoelde tweecilinder viertakt boxermotor met
twee nokkenassen, vier kleppen per cilinder
Boring x slag 101 mm x 73 mm
Cilinderinhoud 1.170 cm
3
Max. vermogen 77 kW (105 pk) bij 7.000 t/min
Max. koppel 115 Nm bij 5.500 t/min
Compressieverhouding 11,0 : 1
Mengselvorming / motorregeling
elektronische inspuiting in inlaattraject / digitaal motor­management BMS-K met roluitschakeling en dubbele ontsteking
Uitlaatgasreiniging geregelde 3-weg-katalysator, Euro 3-emissienorm
Motor
Topsnelheid 200 km/h
Verbruik bij 90 km/h 4,1 l / 100 km
Verbruik bij 120 km/h 5,5 l / 100 km
Brandstof Superplus loodvrij (RON 98); door automatische klopregeling
ook geschikt voor Eurosuper (RON 95)
Prestaties / verbruik
Koppeling enkelvoudige droge plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak klauwengeschakelde 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Secundaire overbrenging cardan
Aandrijflijn
Accu 12 V / 12 Ah
Elektrische installatie
Technische gegevens
880 mm breed
2.350 mm lang
920 mm zithoogte*
1.610 mm wielbasis 127 mm naloop
60,5° balhoofdhoek
Deze gegevens gelden voor een onbeladen motor met een bestuurder van 85 kg * In onbeladen toestand volgens DIN-norm
20-22 | HP2 Enduro
Page 12
Van begin af aan erbij: de Enduro-uitrusting.
Klaar voor elke uitdaging. Dankzij de meegeleverde, standaard
Enduro-uitrusting ben je op alles voorbereid.
• handkappen (niet afgebeeld)
• koplamp-protector
• achterasbescherming
• cilinderkop-beschermers
• brakesnake
Koplamp-protector
Deze transparante kunststof ruit kan voor de koplamp geplaatst worden en voorkomt beschadigingen door opspattende stenen. Alleen voor offroad-gebruik.
Brakesnake
Een speciale kabel tussen het voetrem­pedaal en de motor voorkomt dat stenen, takken en boomwortels achter het rem­pedaal blijven haken en het pedaal krom buigen.
Zo van de dealer het terrein in.
Standaard is de HP2 Enduro van BMW Motorrad voorzien van
tal van speciale op offroad gebruik afgestemde onderdelen.
• WAD upsidedown-voorvork
• Air Damping System
• cilinderkop-beschermers
• voorbereiding voor montage van een bandenklem achter
• afneembare kentekenplaathouder
Achterasbescherming
Verkleint het risico dat bij het neerkomen op een harde ondergrond de aandrijftech­niek in het achterwiel wordt beschadigd.
Cilinderkop-beschermers
Slanke, maar massieve kunststof bescher­mers voorkomen schade aan cilinderkop­pen en gasklephuizen.
Voor iedereen die nog meer wil.
Praktische accessoires voor individuele wensen.
• Enduro-zadeltas • kleppendeksel-reparatiekit
• Enduro-tanktas • lage buddyseat
• stuurbeschermer • Stuurbeschermer
• BMW Navigator plus met houder • witte richtingaanwijzers
• duo-voetsteunen • LED-knipperlichten, wit*
17-inch straatbanden
De standaard bijgeleverde set straatwielen bestaat uit een voor- en achterwiel voor­zien van band en remschijf die makkelijk in plaats van de endurowielen kunnen worden gemonteerd.
In hoogte verstelbaar voetrempedaal
Het voetrempedaal kan zonder gereed ­schap eenvoudig circa 20 mm in hoogte versteld worden. Zowel zittend op straat als rechtstaand in het terrein zit het rempedaal daardoor altijd optimaal.
Sportuitlaat
Volledig van titanium vervaardigde
®
AkrapoviĖ gewicht van slechts ca. 2,2 kg, die zich onderscheidt door zijn krachtige sound en sportieve uitstraling.
-sportdemper met een
Enduro-tanktas
De speciaal voor de HP2 ontwikkelde tanktas oogt stoer en is absoluut water­dicht. Bovenop zit een ruim kaartenvak. De inhoud is instelbaar in 12 of 18 liter.
* Beschikbaar vanaf voorjaar 2007
Page 13
BMW Motorrad
High Performance
HP2 Enduro
BMW maakt
rijden geweldig
bmw-motorrad.nl
De foto’s in deze brochure zijn gemaakt met professionele rijders op een afgesloten terrein. Nabootsen wordt door BMW Motorrad – zeker voor minder geoefende rijders – uitdrukkelijk afgeraden. Deze brochure toont de uitvoeringen voor de Duitse markt en laat deels ook opties zien, die niet tot de standaarduitrusting behoren. In verscheidene landen zijn op grond van wettelijke bepalingen afwijkingen mogelijk van het hier beschreven model. Informeer bij uw BMW Motorrad dealer naar de exacte uitvoering en naar het leveringsprogramma van BMW Motorrad kleding, uitrusting en accessoires. Wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden.
© BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Duitsland. Nadruk, geheel of gedeeltelijk, uitsluitend met schriftelijke toestemming van BMW AG, München. Printed in Germany 08/2006.
6 11 202 236 65
Loading...