BLAUPUNKT TSA 460 User Manual

Class D 4/3/2 Channel Amplifier

TSA 460 7 607 792 046

Einbauanleitung / Bedienungsanleitung
Installation / operating instructions
Guide de montage / Guide d’utilisation
Istruzioni di montaggio / Istruzioni d’uso
Inbouwhandleiding / Gebruiksaanwijzing
Monteringsanvisning / Bruksanvisning
Instrucciones de montaje / Instrucciones de manejo
Instruções de instalação / Instruções de serviço
Monteringsvejledning / betjeningsvejledning

http://www.blaupunkt.com

TSA 460

DEUTSCH...................................... 3

Abbildungen ................................. 46

ENGLISH ....................................... 8

Illustrations ................................... 46

FRANÇAIS................................... 13

Illustrations ................................... 46

ITALIANO .................................... 18

Illustrazioni ................................... 46

NEDERLANDS ............................ 23

Afbeeldingen ................................ 46

SVENSKA.................................... 28

Illustrationer..................................46

ESPAÑOL .................................... 32

Illustraciones ................................ 46

PORTUGUÊS .............................. 37

Ilustrações.................................... 46

DANSK ........................................ 42

Illustrationer..................................46

2

TSA 460

DEUTSCH

Einführung

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieses
hochwertigen Car Audio-Verstärkers.

Als Innovationsträger im Bereich CarHifi bie­ten wir Ihnen mit unseren Class D-Verstär­kern den Einstieg in eine neue zukunftswei­sende Technologie.

Im Vergleich zur herkömmlichen Analogtech­nik verfügen Class D-Verstärker über einen
wesentlich höheren Wirkungsgrad. Liegt die­ser bei Analogverstärkern im Bereich von
60 %, so wandeln unsere digitalen Endstu­fen bis zu 80 % der zugeführten Energie in
Sound um. Das Resultat könnte man als
„Mehr Sound aus weniger“ bezeichnen.

Darüber hinaus erwärmen sich die Digital­verstärker nur so wenig, dass sie auch an
Orten mit schlechter Belüftung verbaut wer­den können, wie z. B. unter den Sitzen.

Für eine bestmögliche Klangqualität emp­fehlen wir Ihnen den Einbau Ihres neuen
Blaupunkt-Verstärkers durch einen autori­sierten Blaupunkt-Händler.

Gestatten Sie uns noch ein Wort zum The­ma Gesundheitsschutz:

Bitte bedenken Sie bei der Musikwiederga­be in Ihrem Fahrzeug, dass dauerhafte
Schalldruckpegel oberhalb von 100 dB zu
bleibenden Schädigungen des menschli­chen Ohres bis hin zum vollständigen Ver­lust des Gehörs führen können. Mit moder­nen Hochleistungssystemen und hochwer­tigen Lautsprecherkonfigurationen sind
Schalldruckpegel von über 130 dB zu errei­chen.

Wir sind überzeugt, dass Sie die Vorteile
unserer Class D-Verstärker alsbald zu schät­zen wissen und wünschen Ihnen viel Spaß
an diesem neuen Baustein Ihrer Soundan­lage.

Für unsere innerhalb der Europäischen Uni­on gekauften Produkte geben wir eine Her­stellergarantie. Die Garantiebedingungen
können Sie unter www.blaupunkt.de abru-
fen oder direkt anfordern bei:

Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200

D-31139 Hildesheim

Sicherheitshinweise

Einbau- und Anschlussvorschriften

Für die Dauer der Montage und des An­schlusses ist der Minuspol der Batterie ab­zuklemmen.
Hierbei sind die Sicherheitshinweise des Kfz­Herstellers (Airbag, Alarmanlagen, Bord­computer, Wegfahrsperren) zu beachten.
In Hinsicht auf Unfallsicherheit muss die
Blaupunkt-Endstufe professionell befestigt
werden. Die Montagefläche muss zur Auf­nahme der beiliegenden Schrauben geeig­net sein und sicheren Halt bieten.
Beim Bohren von Löchern darauf achten,
dass keine Fahrzeugteile (Batterie, Kabel,
Sicherungskasten) beschädigt werden.
Der Amplifier wird an einem geeigneten
Montageort, z. B. unter den Sitzen oder im
Kofferraum, montiert (siehe Fig. 1).
In kleinen Einbauräumen kann der Verstär­ker auch ohne das Außengehäuse einge­baut werden. Dazu müssen die beigefügten
Befestigungslaschen am Verstärkergehäu­se montiert werden. (Siehe Fig. 2).

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TSA 460

Bei der Auswahl des Einbauortes sollte eine
trockene Stelle ausgewählt werden, die aus­reichende Luftzirkulation für die Kühlung des
Verstärkers gewährleistet.
An scharfkantigen Löchern Kabeldurchfüh­rungen verwenden.

Lautsprecher mit 2-4 Ω Impedanz ver-
wenden. Max. Belastbarkeit (Musikleis­tung) beachten.

Lautsprecheranschlusskabel bis 2,5 mm
verwenden. Lautsprecher nicht an Masse
schließen, nur die bezeichneten Klemmen
verwenden.

Der Querschnitt des Plus- und Minuska­bels darf 6 mm

2

nicht unterschreiten.

Das Pluskabel zwischen Batterie und
Amplifier muss direkt an der Batterie mit
einem Sicherungshalter (50 Ampere) ab­gesichert werden.

Demontage des Außengehäuses
(siehe Fig. 3)

1. Die Schraube (A) der Abdeckung über
den Schaltern und Einstellreglern heraus­drehen. Danach die Abdeckung anheben
und vorsichtig abnehmen.

2. Die vier Schrauben (B) der Gehäuse­oberschale herausdrehen und die Ober­schale abnehmen.

3. Die sechs Schrauben (C) an der Unter­seite des Gehäuses herausdrehen und
den Verstärker aus der Unterschale neh­men.

Class D 4/3/2 Channel Amplifier
TSA 460

Der Amplifier eignet sich zum Anschluss an
Autoradios mit Cinch-Anschluss.

Für den Anschluss an Autoradios mit ISO­Anschluss bitte Blaupunkt ISO-Cinch-Adap­ter verwenden.

Einsatzmöglichkeiten und Lautsprecher-

2

anschluss:

TSA 460

Kanäle 4/3/2
Max. Power 4 x 120 Watt / Fig. 7,

4 Ohm 2 x 300 Watt 8, 9
Max. Power 4 x 180 Watt Fig. 7,

2 Ohm 9
RMS Power 4 x 60 Watt / Fig. 7,

4 Ohm 2 x 150 Watt 8, 9
RMS Power 4 x 90 Watt Fig. 7,

2 Ohm 9
Frequenzgang 20 - 20000 Hz
Signal-Rausch- > 95 dB/A

abstand
Eingangs- 0,3 - 8 V

empfindlichkeit
Stabilität 2 Ohm
Tiefpassfilter 50 - 250 Hz

(Low Pass)
Hochpassfilter 50 - 250 Hz

(High Pass)
Sub Sonic-Filter 20 Hz, schaltbar
Abmessungen

BxHxT (mm)
Innengehäuse 205 x 45 x 177
Außengehäuse 253 x 67,5 x 210

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TSA 460

Plus-/Minus-Anschluss
Der Querschnitt des Plus- und Minuska-

bels darf 6 mm

2

nicht unterschreiten.

An scharfkantigen Löchern Kabeldurch­führungen verwenden. Handelsübliche
Minuskabel 6 mm2 an einen störfreien
Massepunkt (Karosserieschraube, Ka­rosserieblech) sicher anschrauben (nicht
am Minuspol der Batterie). Kontaktfläche
des Massepunktes metallisch blank krat­zen und mit Graphitfett einfetten.

Anschlussbeispiele

Um die Leitungen an den Verstärker anzu­schließen, muss die Gehäuseoberschale
abgenommen werden (siehe „Demontage
des Außengehäuses“).

Anschluss der

Spannungsversorgung .................... Fig. 4

Anschluss an Autoradios mit

Cinch-Ausgang ................................ Fig. 5

Anschluss an Autoradios mit

Lautsprecher-Ausgang .................... Fig. 6

Lautsprecheranschlüsse .......... Fig. 7, 8, 9

Tri-Mode ........................................ Fig. 10

+12V

Beim Anschluss über die Cinch- oder Laut­sprecherbuchsen des Autoradios muss die
Schaltleitung angeschlossen werden.

Tri-Mode

Sie können 2 Lautsprecher betreiben und
gleichzeitig einen dritten Lautsprecher im
Mono-Betrieb (Brückenbetrieb) dazuschal­ten (siehe Fig. 10).

Regler GAIN

Mit Hilfe des GAIN-Reglers kann die Ein­gangsempfindlichkeit der Blaupunkt-Endstu­fe an die Ausgangsspannung Ihres Autora­dio-Vorverstärkerausganges angepasst wer­den.

Der Einstellbereich reicht von 0,3 V bis 8 V .
Bei Anschluss eines Autoradios anderer

Hersteller ist die Eingangsempfindlichkeit
entsprechend den Herstellerangaben anzu­passen.

Bitte beachten Sie, das der GAIN-Regler kei­ne Lautstärkeeinstellung ist!

INPUT

Vorverstärker-Eingänge für rechten (right)
und linken (left) Kanal. Zu diesem Anschluss
verwenden Sie bitte hochwertige Blaupunkt­Cinch/RCA-Kabel.

LP / HP / FULL - Schalter

Selektieren Sie vor der Montage den
X-OVER-Schalter der Endstufe um den Tief­passfilter (LP), den Hochpassfilter (HP) oder
Fullrange (FULL) einzustellen. Bei der Po­sition FULL wird der volle Frequenzgang des
Verstärkers genutzt.

Der Einsatz der integrierten Frequenzwei­chen ist vor allem sinnvoll bei Mehrwege­Soundsystemen mit separatem Subwoofer.

Um einen Subwoofer sinnvoll zu betreiben
und somit den besten Klang zu erreichen,
ist es notwendig diesen frequenzmäßig ab­zukoppeln um ihm nur die tiefen (Bässe)
Frequenzen zuzuführen.

Um dieses zu tun wählen Sie LP und regeln
Sie mit Hilfe des Übergangsfrequenzreglers
die obere Frequenz zwischen 50 Hz und
250 Hz. Somit wird jeder Subwoofer optimal
abgekoppelt.

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TSA 460

Bei der Selektion HP kann mit dem zugehö­rigen Übergangsfrequenzregler die untere
Grenzfrequenz zwischen 50 Hz und 250 Hz
variiert werden.

Zur genauen akustischen Abstimmung der
Frequenzweiche empfehlen wir Ihnen die
Beratung durch einen Blaupunkt-Fachhänd­ler.

Die technischen Daten der eingesetzten
Lautsprecher müssen bei der Abstim­mung der Frequenzweiche unbedingt
berücksichtigt werden.

Übergangsfrequenzregler (LP FREQ +
HP FREQ)

Ist über den X-OVER-Schalter die Frequenz­weiche aktiviert (LP oder HP), kann mit dem
entsprechenden Regler die Übergangsfre­quenz des jeweiligen Filters zwischen 50 Hz
und 250 Hz stufenlos eingestellt werden. Bei
Fullrange-Betrieb ist dieser Regler ohne
Funktion.

Einstellung für einen Subwoofer

Um einen Subwoofer sinnvoll zu betreiben
und somit den besten Klang zu erreichen,
ist es notwendig diesen frequenzmäßig ab­zukoppeln, um ihm nur die tiefen (Bässe)
Frequenzen zuzuführen.

1. Stellen Sie am Verstärker zunächst den
GAIN-Regler auf Minimum und den LP­Frequenzregler auf Mittelstellung.

2. Spielen Sie jetzt Musik, die Ihnen gut
bekannt ist und Tiefbassanteile enthält
(z. B. Pop), über Ihr Autoradio ab. Erhö­hen Sie nun langsam die Lautstärke des
Subwoofers, indem Sie den GAIN-Reg­ler am Verstärker im Uhrzeigersinn dre­hen, bis die Musik tonal ausgewogen
klingt, der Klang also weder zu bass­schwach, noch bassbetont wirkt.

3. Hören Sie jetzt auf das Verhältnis von tie­fen Männerstimmen zum oberen Bass,
sowie auf das Verhältnis vom oberen
Bass (Kickbass) zum Tiefbass. Der Bass
sollte im Idealfall knackig und mit deutli­chem Tiefbass erklingen und Männer­stimmen sollten weder zu dünn, noch auf­gebläht wirken. Entspricht der Klang Ih­ren Vorstellungen, kann der Abgleich
beendet werden. Wenn nicht, fahren Sie
bitte wie unter 4. und 5. beschrieben fort.

4. Wirken Männerstimmen aufgebläht, oder
der Tiefbass zu schwach, sollten Sie den
LP-Frequenzregler etwas in Richtung
Minimum drehen und die Abstimmung
wieder bei Punkt 2. fortsetzen.

5. Wirkt der Bass tief, aber unsauber und
dröhnig oder klingen Männerstimmen zu
dünn, ist der LP-Frequenzregler etwas
in Richtung Maximum zu drehen. Setzen
Sie die Abstimmung dann unter Punkt 2.
fort.

Zur genauen akustischen Abstimmung der
Frequenzweiche empfehlen wir Ihnen die
Beratung durch einen Blaupunkt-Fachhänd­ler.

Die technischen Daten der eingesetzten
Lautsprecher müssen bei der Abstim­mung der Frequenzweiche unbedingt
berücksichtigt werden.

SUB SONIC

Das Sub Sonic-Filter dient dem Verstärker­betrieb bei angeschlossenem Subwoofer. Es
kann zugeschaltet werden um den Subwoo­fer vor mechanischer Überlastung durch tiefe
nicht mehr in den Hörbereich fallende Fre­quenzen zu schützen.

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Integrierte Sicherungen (FUSE)

Die im Amplifier integrierten Sicherungen
(Fuse) schützen die Endstufe und das ge­samte elektrische System im Fehlerfall. Bei
dem Einsatz einer Ersatzsicherung bitte
niemals Sicherungen überbrücken oder ge­gen Typen mit höherem Strom auswechseln.

Betriebsanzeige (POWER / PROTECT)

Grünes Licht: Endstufe an, regulärer Be­triebszustand.

Rotes Licht: Endstufe ist elektronisch abge­schaltet da Fehlerfall vorliegt.

Änderungen vorbehalten!

TSA 460

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TSA 460

ENGLISH

Introduction

Congratulations on purchasing this high­quality car audio amplifier.

As innovators in the world of car hi-fi, we are
pleased to introduce you to the new future­oriented technology that is integrated in our
Class D amplifiers.

Class D amplifiers are considerably more
efficient than standard analogue technolo­gies. The efficiency of analogue amplifiers
is around 60 % whilst our digital power am­plifiers convert up to 80 % of the input ener­gy into sound. You could describe the re­sults as “more sound produced from less”.

Furthermore, digital amplifiers heat up so lit­tle that they can also be installed in places
that are not very well ventilated, such as
beneath the seats.

To ensure that the sound quality is optimised,
we recommend that the installation of your
new Blaupunkt amplifier be carried out by
an authorised Blaupunkt dealer.

Please allow us to make a few comments
on the issue of health:

When listening to music in your vehicle, re­member that continuous sound pressure lev­els of over 100 dB can lead to permanent
hearing damage and even total hearing loss.
Modern high-powered systems and high­quality loudspeaker configurations are ca­pable of producing sound pressure levels
exceeding 130 dB.

We are convinced that you will very quickly
appreciate the advantages of our Class D
amplifiers and we would like to take this op­portunity to wish you a lot of fun with this
new component in your sound system.

We provide a manufacturer guarantee for our
products bought within the European Union.
You can view the guarantee conditions at
www.blaupunkt.de or ask for them directly
at:

Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200

D-31139 Hildesheim

Safety notices

Installation and connection instruc­tions

The battery’s negative terminal must be dis­connected for the entire time it takes to in­stall and connect the device.
You must observe the vehicle manufactur­er’s safety notices (airbags, alarm systems,
trip computers, immobilizers) regarding this.
The Blaupunkt power amplifier must be pro­fessionally secured in position for reasons
of safety in the event of an accident. The
surface to which it is attached must be suit­able for the screws that are included and
must provide a secure hold.
When drilling holes, you must make sure
that none of the vehicle components (e.g.
battery, cables, fuse box) can be damaged
in the process.
The amplifier must be secured in a suitable
installation location, e.g. beneath the seats
or in the car boot (see Fig. 1).
In confined installation locations, the ampli­fier can also be installed without the outer
housing. To do so, you must attach the in­cluded mounting tabs to the amplifier hous­ing. (See Fig. 2).
When choosing an installation location, you
must select one which is dry and which pro­vides sufficient air circulation to cool the
amplifier.

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TSA 460

Use cable grommets to protect cables
against sharp-edged holes.

Use loudspeakers with an impedance of
2-4 Ω. Observe the maximum load rating
(music power rating).

Use loudspeaker connecting cables up to

2.5 mm2. Do not connect loudspeakers to
earth – only use the correct terminals as in­dicated.

The cross section of the positive and
negative cables must be at least 6 mm2.

The positive cable between the battery
and the amplifier must be protected di­rectly at the battery using a fuse holder
(50 amperes).

Removing the outer housing
(see Fig. 3)

1. Undo the cover’s screw (A) that is locat­ed above the switches and controls. Af­terwards, lift the cover and carefully re­move it.

2. Undo the four screws (B) that secure the
top half of the housing shell and then re­move the top half of the housing.

3. Undo the six screws (C) that secure the
underside of the housing and then take
the amplifier out of the bottom half of the
housing shell.

Class D 4/3/2 Channel Amplifier
TSA 460

The amplifier is suitable for connection to car
radios that are equipped with RCA connec­tions.

If you want to connect it to car radios that
are equipped with an ISO connection, please
use the Blaupunkt ISO-RCA adapter.

Usage options and loudspeaker connec­tion:

TSA 460

Channels 4/3/2
Max. power 4 x 120 watts / Fig. 7,

4 ohms 2 x 300 watts 8, 9
Max. Power 4 x 180 watts Fig. 7,

2 ohms 9
RMS power 4 x 60 watts / Fig. 7,

4 ohms 2 x 150 watts 8, 9
RMS power 4 x 90 watts Fig. 7,

2 ohms 9
Frequency 20 - 20000 Hz

response
Signal-to-noise > 95 dB/A

ratio
Input sensitivity 0.3 - 8 V
Stability 2 ohms
Low pass filter 50 - 250 Hz

(Low Pass)
High pass filter 50 - 250 Hz

(High Pass)
Subsonic filter 20 Hz, switchable
Dimensions

WxHxD (mm)
Inner housing 205 x 45 x 177
Outer housing 253 x 67.5 x 210

Positive/negative connection
The cross section of the positive and

negative cables must be at least 6 mm2.
Use cable grommets to protect cables

against sharp-edged holes. Securely
screw a standard 6 mm2 negative cable
to an interference-free earth connection
point (bolt connected to the car body, car
body sheet metal) – though do not con­nect it to the negative terminal of the bat­tery. Scratch the surface down to the bare
metal at the point at which the earth con­tact is made and apply graphite grease.

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TSA 460

Connection examples

Before you can connect the cables to the
amplifier, you must first detach the top half
of the housing shell (see “Removing the out­er housing”).

Connecting the voltage supply ......... Fig. 4

Connection to car radios with

RCA output ...................................... Fig. 5

Connection to car radios with

loudspeaker output .......................... Fig. 6

Loudspeaker connections ........ Fig. 7, 8, 9

Tri mode ........................................ Fig. 10

+12V

The switching line must be connected when
connection is carried out using the RCA jacks
or the loudspeaker jacks of the car radio.

Tri mode

You can operate 2 loudspeakers and at the
same time switch on a third loudspeaker in
mono mode (bridge mode) (see Fig. 10).

GAIN control

You can use the GAIN control to adjust the
input sensitivity of the Blaupunkt power am­plifier to the output voltage of your car ra­dio’s preamp output.

The setting can be adjusted between 0.3 V
and 8 V .

When connecting a car radio produced by
another manufacturer, you must adjust the
input sensitivity in accordance with the in­formation provided by the manufacturer.

Please note that the GAIN control is not a
control for adjusting the volume!

INPUT

Preamp inputs for the right and left chan­nels. Please use high-quality Blaupunkt RCA
cables for this connection.

LP / HP / FULL switch

Before installing, adjust the X-OVER switch
on the power amplifier to set the low pass
filter (LP), high pass filter (HP) or full-range
setting (FULL). If you select the FULL posi­tion, the full frequency response will be used.

Using the integrated crossovers is particu­larly useful in the case of multi-channel
sound systems with a separate subwoofer.

In order to obtain the best sound when a
subwoofer is connected, the subwoofer must
be separated as far as the frequencies it re­ceives are concerned, i.e. it must only be
fed with low frequencies (bass).

To ensure that this is the case, select LP and
use the crossover frequency control to ad­just the upper frequency to between 50 Hz
and 250 Hz. This ensures that every sub­woofer is optimally separated as far as the
frequencies it receives are concerned.

If HP is selected, you can use the associat­ed crossover frequency control to adjust the
lower cut-off frequency to between 50 Hz and
250 Hz.

If you want to precisely optimise the acous­tic settings of the crossover, we recommend
you obtain advice from a Blaupunkt dealer.

It is very important that you take into ac­count the specifications of the loud­speakers being used whilst you are ad­justing the crossover.

10

TSA 460

Crossover frequency control
(LP FREQ + HP FREQ)

If the crossover is activated (LP or HP) by
adjusting the position of the X-OVER switch,
you can then use the corresponding control
to adjust the crossover frequency of the re­spective filter to anywhere between 50 Hz
and 250 Hz (i.e. continuously variable set­ting). This control has no function in full-range
mode.

Settings for a subwoofer

In order to obtain the best sound when a
subwoofer is connected, the subwoofer must
be separated as far as the frequencies it re­ceives are concerned, i.e. it must only be
fed with low frequencies (bass).

1. Firstly, turn down the GAIN control on the
amplifier to minimum and set the LP fre­quency control to its centre position.

2. Now play some music on your car sound
system that you are very familiar with and
that contains some low bass (e.g. pop
music). Now slowly increase the volume
of the subwoofer by turning the GAIN
control on the amplifier in a clockwise
direction until you feel that the sound of
the music is well balanced, i.e. the bass
is neither too weak nor overpowering.

3. Now listen to the relationship between
deep male voices and the upper bass and
also take note of the relationship between
the upper bass (kick bass) and the lower
bass. The bass should ideally sound crisp
and have a clear low bass component,
and male voices should neither sound too
weak nor should they billow out. Y ou can
stop making adjustments if you are hap­py with the sound. If not, move on to steps
4 and 5.

4. If male voices seem to billow out or the
low bass is too weak, you should turn the
LP frequency control slightly towards
minimum and then continue making your
adjustments as described in point 2 on­wards.

5. If the bass sounds deep but dirty and
booming or the male voices sound too
weak, you should turn the LP frequency
control slightly towards maximum. Next,
continue making your adjustments as de­scribed in point 2 onwards.

If you want to precisely optimise the acous­tic settings of the crossover, we recommend
you obtain advice from a Blaupunkt dealer.

It is very important that you take into ac­count the specifications of the loud­speakers being used whilst you are ad­justing the crossover.

SUB SONIC

The subsonic filter is used when a subwoof­er is connected to the amplifier. It can be
activated in order to protect the subwoofer
against mechanical overload by low frequen­cies that are outside our hearing range.

Integrated fuses (FUSE)

The fuses that are integrated in the amplifi­er protect the power amplifier and the entire
electrical system in the event of a fault. If
the fuse needs to be replaced, never bypass/
bridge the fuse and never replace it with fuse
types that are designed for higher currents.

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TSA 460

Power-on indicator (POWER /
PROTECT)

Green light: Power amplifier switched on,
normal operating mode.

Red light: Power amplifier has been elec­tronically deactivated due to a fault.

Subject to changes.

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TSA 460

FRANÇAIS

Introduction

Félicitations pour l’achat de cet amplificateur
Car Audio haut degamme.

En tant que promoteurs d’innovations dans
le domaine de la hi-fi embarquée, nous
avons le plaisir de vous offrir avec nos am­plificateurs de la classe D l’accès à une tech­nologie prometteuse d’avenir.

Comparés aux amplificateurs analogiques
traditionnels, les amplificateurs de la classe
D offrent une efficacité nettement plus éle­vée. T andis que l’efficacité des amplificateurs
analogiques est de l’ordre de 60 %, nos éta­ges de sortie numériques convertissent en
son jusqu’à 80 % de l’énergie acheminée.
On pourrait appeler ce résultat « Plus de son
à la sortie avec moins à l’entrée ».

De plus, les amplificateurs numériques
chauffent si peu qu’ils peuvent être montés
à des endroits insuffisamment aérés, sous
les sièges par exemple.

Pour bénéficier d’un son de qualité optima­le, nous vous recommandons de faire ins­taller votre nouvel amplificateur Blaupunkt
par un revendeur Blaupunkt agréé.

Permettez-nous d’ajouter encore quelques
mots en matière de la protection de la san­té.

Prenez conscience que l’écoute de musique
à des niveaux sonores permanents dépas­sant 100 dB peut endommager votre ouie
de façon irrémédiable, voir même entraîner
la perte totale de celle-ci. Avec les systèmes
modernes, très puissants et les haut-parleurs
haut de gamme, il est facile de dépasser des
niveaux de pression sonore de130 dB.

Nous sommes sûrs que vous apprécierez
les avantages de nos amplificateurs de la
classe D et que cette nouvelle composante
vous apportera toute satisfaction.

Notre garantie constructeur s’étend à tous
les produits achetés à l’intérieur de l’Union
Européenne. Vous en trouverez les condi­tions sur notre site : www.blaupunkt.de ou
en vous adressant directement à :

Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200

31139 Hildesheim
Allemagne

Consignes de sécurité

Consignes d’installation et de
connexion

Débrancher le pole (-) de la batterie pour
toute la durée de l’installation et du bran­chement en observant les consignes de sé­curité du constructeur automobile (airbag,
systèmes d’alarme, ordinateur de bord, an­tidémarrages).
Pour prévenir tout accident, l’étage de sor­tie doit être fixé de manière professionnelle.
La surface de montage doit être appropriée
aux vis fournies et offrir un support sûr.
En perçant les trous, veiller à n’endomma­ger aucune pièce du véhicule (batterie, câ­bles, boîte à fusibles).
Monter l’amplificateur à un endroit adéquat,
par exemple sous les sièges ou dans le cof­fre (cf. Fig. 1).
Il est aussi possible d’installer l’amplificateur
sans le boîtier extérieur dans des espaces
de montage étroits. Pour cela, il faut monter
les attaches de fixation fournies sur le boî­tier de l’amplificateur (cf. Fig. 2).

13

TSA 460

Choisir un endroit sec où l’air y circule suffi­samment pour assurer le refroidissement de
l’amplificateur.
Utiliser des passe-câbles si le bord des trous
est coupant.

Utiliser des haut-parleurs ayant une im­pédance de 2 à 4 Ω. Observer la capacité
de charge max. (puissance musicale).

Utiliser un câble de connexion de haut­parleur de 2,5 mm2 max. Ne pas raccorder
les haut-parleurs à la masse, utiliser unique­ment les bornes marquées.

La section du câble (+) et du câble (-) ne
doit pas être inférieure à 6 mm2.

Le câble (+) entre la batterie et l’amplifi­cateur doit être protégé directement sur
la batterie au moyen d’un porte-fusible
(50 A).

Démontage du boîtier extérieur
(cf. Fig. 3)

1. Dévisser la vis (A) du couvercle au-des­sus des commutateurs et des boutons
de réglage. Soulever ensuite le couver­cle et le retirer avec précaution.

2. Dévisser les quatre vis (B) de la coque
supérieure du boîtier et enlever la coque
supérieure.

3. Dévisser les six vis (C) situées sur le des­sous du boîtier et enlever l’amplificateur
de la coque inférieure.

Amplificateur 4/3/2 canaux de classe D
TSA 460

L’amplificateur est prévu pour être raccordé
à des autoradios offrant une connectique
Cinch.

Pour les autoradios équipés d’une connec­tique ISO, prière d’utiliser l’adaptateur Cinch­ISO Blaupunkt.

Utilisations possibles et connexion des
haut-parleurs :

TSA 460

Canaux 4/3/2
Puiss. max 4 x 120 watts / Fig. 7,

4 ohms 2 x 300 watts 8, 9
Puiss. max 4 x 180 watts Fig. 7,

2 ohms 9
Puiss. RMS 4 x 60 watts / Fig. 7,

4 ohms 2 x 150 watts 8, 9
Puiss. RMS 4 x 90 watts Fig. 7,

2 ohms 9
Bande passante 20 - 20000 Hz
Rapport > 95 dB/A

signal/bruit
Résistance 0,3 - 8 V

d’entrée
Stabilité 2 ohms
Filtre passe-bas 50 - 250 Hz

(Low Pass)
Filtre passe-haut 50 - 250 Hz

(High Pass)
Filtre Sub Sonic 20 Hz,

commutable

Dimensions
LxHxP (mm)
Boîtier intérieur 205 x 45 x 177
Boîtier extérieur 253 x 67,5 x 210

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TSA 460

Branchement des câbles (+) et (-)
La section du câble (+) et du câble (-) ne

doit pas être inférieure à 6 mm2.
Utiliser des passe-câbles si les trous per-

cés ont des bords vifs. Bien visser le câ­ble (-) de 6 mm2 en vente dans le com­merce à un point de contact à la masse,
libre d’interférence (vis de carrosserie,
tôle de carrosserie) (et non pas au pôle
(-) de la batterie !). Mettre à nu la surface
de contact à la masse en grattant, et la
graisser avec de la graisse graphitique.

Exemples de branchement

La coque supérieure du boîtier doit être en­levée pour raccorder les fils à l’amplificateur
(cf. « Démontage du boîtier extérieur »).

Connexion de la tension

d’alimentation .................................. Fig. 4

Connexion à des autoradios

avec sortie RCA............................... Fig. 5

Connexion à des autoradios

avec sortie haut-parleurs ................. Fig. 6

Connexions des haut-parleurs . Fig. 7, 8, 9

Mode triple..................................... Fig. 10

+12V

En cas de connexion au moyen des con­necteurs Cinch ou haut-parleur de l’auto­radio, le câble de commutation doit être
raccordé.

Mode triple

Vous avez la possibilité de faire fonctionner
2 haut-parleurs et de faire fonctionner en
parallèle un troisième haut-parleur en mode
modo (mode pont) (cf. Fig. 10).

Bouton de réglage GAIN

Le bouton de réglage GAIN permet de ré­gler la sensibilité d’entrée de l’étage de sor­tie Blaupunkt sur la tension de la sortie
préampli de votre autoradio.

La plage de réglage va de 0,3 V à 8 V .
Si l’autoradio a été fabriqué par un autre

constructeur, régler la sensibilité d’entrée en
fonction des indications données par le cons­tructeur.

Notez que le bouton de réglage GAIN ne
règle pas le volume !

INPUT

Entrées préampli pour le canal droit (right)
et gauche (left). Pour le branchement, priè­re d’utiliser des câbles cinch/RCA Blau­punkt haut de gamme.

Commutateurs LP / HP / FULL

Avant de procéder à l’installation, sélection­ner le commutateur X-OVER de l’étage de
sortie pour régler le filtre passe-bas (LP), le
filtre passe-haut (HP) ou la gamme complè­te (FULL). La position FULL signifie que toute
la bande passante sera utilisée à la sortie.

Il est conseillé d’utiliser le séparateur de fré­quences intégré sur le système sonore ca­naux multiples à subwoofer séparé.

Afin d’utiliser au mieux un subwoofer et d’at­teindre la meilleure tonalité, il est nécessai­re de le découpler en fréquences pour lui
amener uniquement les fréquences basses
(graves).

Pour ce faire, sélectionner le filtre passe-bas
(LP) et régler la fréquence supérieure entre
50 Hz et 250 Hz à l’aide du réglage de la
fréquence de recouvrement. Chaque
subwoofer est ainsi découplé de manière
optimale.

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TSA 460

En sélectionnant le filtre passe-haut (HP), il
est possible de varier la fréquence limite in­férieure entre 50 Hz et 250 Hz à l’aide du
réglage de fréquence de recouvrement cor­respondant.

Pour assurer un réglage acoustique précis
du séparateur de fréquences, nous vous
recommandons de prendre contact avec un
revendeur spécialisé Blaupunkt.

Il est absolument nécessaire de prendre
en compte les données techniques des
haut-parleurs utilisés lors du réglage du
séparateur de fréquences.

Réglage de la fréquence de recouvre­ment (LP FREQ + HP FREQ)

Lorsque le séparateur de fréquences est
activé par le commutateur X-OVER (LP ou
HP), il est possible de régler progressive­ment la fréquence de recouvrement du filtre
respectif de 50 Hz à 250 Hz. Ce réglage est
sans fonction en mode Fullrange.

Réglage destiné à un subwoofer

Pour utiliser correctement un subwoofer et
obtenir le meilleur son possible, il est né­cessaire de le découpler sur le plan fréquen­ce pour ne lui acheminer que les fréquen­ces basses (graves).

1. Sur l’amplificateur, mettez d’abord le bou­ton de réglage GAIN sur minimum et le
bouton de réglage de fréquences LP au
milieu.

2. Écoutez d’abord une musique qui vous
est connue, contenant en partie des bas­ses profondes (par musique pop) avec
votre autoradio. Maintenant, augmentez
lentement le volume du subwoofer en
tournant le bouton de réglage GAIN sur

l’amplificateur dans le sens des aiguilles
jusqu’à ce que la musique soit équilibrée
sur le plan de la tonalité, les graves
n’étant ni faibles ni accentuées.

3. Faites maintenant attention au rapport
entre les voix masculines graves et les
graves supérieures, et au rapport entre
les graves supérieures (kickbass) et les
graves profondes. Dans le meilleur des
cas, la basse devrait pétiller et restituer
des graves inférieures nettes et les voix
masculines devraient paraître ni grêles
ni trop gonflées. Si la tonalité répond à
vos attentes, mettez fin à la mise au point.
Dans le cas contraire, procédez comme
décrit aux paragraphes 4. et 5.

4. Si les voix masculines sonnent gonflées
ou si les graves profondes sont trop fai­bles, il est conseillé de tourner légère­ment le bouton de réglage de fréquence
LP vers le minimum et reprendre la mise
au point à partir du paragraphe 2.

5. Si la basse est profonde, mais pas nette
et vrombissante ou si les voix masculi­nes sont trop grêles, tournez légèrement
le bouton de réglage de fréquence LP
vers le maximum. Continuez ensuite la
mise au point à partir du paragraphe 2.

Pour le réglage acoustique précis du sépa­rateur de fréquences, nous vous recomman­dons de consulter un revendeur Blaupunkt.

Les caractéristiques techniques des
haut-parleurs utilisés doivent être prises
en considération pendant la mise au
point du séparateur de fréquences.

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