TravelPilot Navigation Radio/CD
TravelPilot DX-R52 / DX-R5
Istruzioni di installazione
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Istruzioni di installazione
Note di sicurezza
Durante il montaggio e l’allacciamento
osservate per favore le seguenti istruzioni sulla sicurezza.
- Staccate il polo negativo della batteria
! Nel fare ciò osservate le istruzioni di
sicurezza del fabbricante d’auto.
- Quando praticate dei fori, fate attenzione a non danneggiare nessuna parte
dell’autovettura.
- La sezione dei cavi positivi e negativi
non deve essere mai inferiore a 1,5
2
mm
.
- Nel caso di una installazione difettosa
possono insorgere disturbi nel sistema
elettronico dell’autovettura o nell’autoradio.
- Non collegate alla radio le spine in do-
tazione di autovettura !
- Richiedete ad un negoziante specializzato in articoli BLAUPUNKT il cavo di
adattamento richiesto per il vostro modello di autovettura.
-A seconda del modello il Suo veicolo
può differire da questa descrizione.
Non forniamo garanzia per danni derivanti da errori di montaggio o di collegamento e per danni conseguenti.
Se le indicazioni qui elencate non sono
adatte al Suo montaggio, La preghiamo di rivolgersi al Suo rivenditore
Blaupunkt, al fabbricante dell’auto o
alla nostra hotline telefonica.
- Il TravelPilot è adatto per autovetture
con:
• tensione di batteria di 10,5-14,4 V
• Polo negativo sulla carrozzeria
Cenni sul funzionamento
Al fine di garantire un funzionamento
ineccepibile del TravelPilot è assolutamente necessario eseguire una calibratura dopo il montaggio (vedasi Istruzioni d’uso / Indice / Calibratura).
Il sistema calcola la lunghezza di tratto percorso tramite l’allacciamento al segnale di
tachimetro dell’autovettura. Se non c’è
nessun segnale di tachimetro, sarà necessario far montare un sensore di percorso presso un servizio di assistenza tecnica
autorizzato.
In tal caso dovrete procurarvi tramite il
vostro negoziante specializzato un kit di
sensore (sensore di percorso, striscia
magnetica, supporto e spina).
No. ord.: 7 607 611 093
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1. Allacciamento della
corrente
1.1 Allacciamento alle prese a spina a
norme ISO in dotazione di autovettura
Al fine di evitare un allacciamento elettrico sbagliato alle spine a norme ISO
in dotazione di autovettura dovete far
uso del cavo di adattamento univer-
sale ISO (No. ord. 7 621 126) (Vedasi Fig. 1).
Attualmente le seguenti autovetture con attacchi a norma ISO possono venire adattate con il cavo di
adattamento universale ISO: Alfa
Romeo, Citroen, Fiat, Honda, Lancia,
Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault,
Skoda.
Nel caso delle altre autovetture dotate
di spine a norme ISO bisogna usare i
cavi di adattamento ISO specifici per
le singole marche, p. es. per Audi,
Skoda, VW con antenna attiva (No.
ord. 7 607 621 129) (vedasi Fig. 2).
1.2 Allacciamento a spine di caratteristiche tipiche per una marca
d’auto
Nel caso in cui la vostra autovettura
sia già provvista di un attacco per la
radio con fusibile 10A (vedansi le istruzioni per l’uso oppure le indicazione
sulla scatola dei fusibili in autovettura), dovrete procurarvi anche il cavo
di adattamento specifico per la vo-
stra marca d’auto (vedasi Fig. 3).
2. Allacciamento degli
altoparlanti
2.1 Allacciamento degli altoparlanti alle spine a norme ISO
Nel caso di una predisposizione passiva per il montaggio (con altoparlanti
da 4 Ohm) potete eseguire un adattamento della presa a spina ISO in dotazione di autovettura. Se necessario
si può eseguire un allungamento con
un cavo ISO (No. ord. 7 607 647 093)
(vedasi Fig. 4). Nel caso di un dispositivo di predisposizione attiva per il
montaggio potete procurarvi presso il
vostro negoziante specializzato dei
cavi speciali di adattamento.
3. Montaggio di antenna
Nella posa dei cavi di antenna fate uso
dell’allegato supporto (Vedasi Fig. 5).
3.1 Antenna radio
Nel caso di autovetture con predisposizione per il montaggio (p. es. VW,
Seat, Audi) la tensione di alimentazio-
ne per l’antenna proviene attraverso il
cavo di antenna (vedansi le istruzioni
per l’uso dell’autovettura). Se intendete
smontare la radio in dotazione di autovettura per montare una radio di vostra scelta, dovete procurarvi presso il
vostro negoziante specializzato un
deviatore per l’alimentazione dell’antenna (No. ord. 7 691 290 202) oppure un cavo di adattamento (No. ord. 7
607 621 129). Per il montaggio e l’allacciamento seguite le istruzioni di
montaggio per l’antenna (Vedasi Fig. 5).
3.2 Antenna GPS (navigazione con
satelliti)
Per il montaggio e l’allacciamento seguite le allegate istruzioni di montaggio per l’antenna.
Nel caso di un’antenna GPS montata
internamente non viene garantito un
funzionamento perfetto del sistema.
4. Montaggio del
TravelPilot
4.1 Regolazione (Giroscopio)
Attenzione: Prima di inserire nel suo
alloggio il TravelPilot è necessario
mettere il giroscopio in posizione orizzontale (vedasi Fig. 8).
Attenzione: Posizione di installazione
del TravelPilot: destra /sinistra:min.
-5˚/ max. +5˚, davanti / dietro: min.
-10˚ / max. +30˚
Il TravelPilot si monta nell’apposito
vano previsto dal fabbricante d’auto
per il montaggio (vedasi Fig. 6).
Per le autovetture non provviste di
vano radio a norma DIN la Blaupunkt
fornisce set specifici di montaggio per
apparecchi radio da 50/52 mm per le
singole marche d’auto di maggiore diffusione. Accertatevi perciò innanzitutto sulla situazione di montaggio nella
vostra autovettura e procuratevi eventualmente il set di montaggio adatto per
il vostro modello d’auto.
4.2 Montaggio del supporto
Assieme al TravelPilot viene fornito un
supporto con il quale è possibile eseguire il montaggio del TravelPilot in
autovetture con vano radio di dimensioni 182 x 53 x 165 mm e con spessore di cruscotto in zona di biscotto di
fissaggio di 1-20 mm (vedasi Fig. 6).
Per eseguire il montaggio dovete innanzi tutto spingere il supporto nel
vado radio ed accertare quale biscotto di fissaggio del supporto potrà venire piegato con un cacciaviti (vedasi
Fig. 6a).
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