Blaupunkt NAVIRECHNER RGS 08 User Manual [es]
TravelPilot RGS 08
5" TFT Display
8 622 401 431 (E) 7 612 001 293
Istructions de montage pour atelier service après-vente agréé
Informacion de montaje para los talleres de servicio autorizados
Indice
Normas de seguridad ..............................................................................3
Instrucciones de montaje y conexión .................................................................................. 3
Descripción .......................................................................................................................... 3
Funcionamiento ................................................................................................................... 3
Antes del montaje................................................................................................................ 3
Montaje de la unidad de navegación ..................................................... 3
Lugar de montaje de la unidad de navegación................................................................... 3
Conexión del positivo .......................................................................................................... 3
Conexión del negativo ......................................................................................................... 4
Montaje de la antena GPS ....................................................................... 4
Normas de seguridad .......................................................................................................... 4
Montaje de la pantalla (monitor).............................................................4
Normas de seguridad .......................................................................................................... 4
Conexión del positivo / negativo ......................................................................................... 4
Montaje de la pantalla ......................................................................................................... 4
Montaje de la pantalla (Fig. 9)............................................................................................. 4
Montaje del altavoz .................................................................................. 4
Montaje de la unidad de mando ............................................................. 4
Importantes instrucciones de montaje para la señal tacométrica......5
Conexión de la señal tacométrica ....................................................................................... 5
Conexión del cable para la señal de la luz de marcha atrás ...............5
Calibrado de la longitud del recorrido................................................... 5
Montaje del sensor de recorrido y la cinta magnética
(sólo para vehículos sin señal tacométrica)........................................................................5
Normas de seguridad .......................................................................................................... 5
Montar el sensor de recorrido ............................................................................................. 5
Montar la cinta magnética ................................................................................................... 5
Tolerancias de montaje de los sensores de recorrido........................................................ 6
Menú de servicio RGS 08 ........................................................................ 7
Datos técnicos ..................................................................................................................... 7
Volumen de suministro ...........................................................................8
Fig. 1-4.....................................................................................................10
Fig. 5-9.....................................................................................................11
Fig. 10-18.................................................................................................12
Conexión de los sensores .................................................................... 13
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Normas de seguridad
Instrucciones de montaje y conexión
Durante el proceso de conexión y montaje del equipo
se ha de desembornar el polo negativo de la batería.
¡Atención!
Observar las normas de seguridad dadas por el fabri-
cante del vehículo (sistemas de alarma, bloqueos antirrodadura, airbag).
Antes de taladrar los orificios para la fijación y los cables hay que asegurarse de no dañar ningún cable o
parte del vehículo (p. ej. depósito de combustible, tubo
de gasolina, etc.).
Utilizar guiacables si los orificios tienen cantos agudos.
Tender todos los cables a suficiente distancia de los
ramales de cables para evitar que se produzcan perturbaciones. El cable de alimentación + ha de estar provisto de un fusible a una distancia máxima de 30 cm de la
batería a fin de proteger tanto el cable de alimentación
+ como la batería del vehículo en caso de producirse
un cortocircuito.
accionada.
La identificación delantera y trasera se efectúa evaluando la
señal de las luces de marcha atrás (adelante = 0 V, atrás =
12 V) con el contacto de conexión (RFLS) previsto para tal
efecto.
Téngase en cuenta que es obligatorio montar el equipo básico
en posición horizontal debido al girómetro interno y a la unidad de CD-ROM.
Antes del montaje
Antes de comenzar con el montaje, comprobar si el volumen
de suministro está completo:.........................................pág. 8
Realizar las siguientes tareas:
• Montaje de la unidad de navegación
(ordenador) ............................................................ pág. 3
• Montaje de la antena GPS.................................... pág. 4
• Montaje de la pantalla (monitor) ......................... pág. 4
• Montaje del altavoz ............................................... pág. 4
• Montaje de la unidad de mando .......................... pág. 4
• Montaje del sensor de recorrido ......................... pág. 5
(sólo en vehículos sin señal tacométrica)
La unidad de navegación es compatible con vehículos
con:
• tensión de la batería de 12 V
• polo negativo en la carrocería
Fusibles: fusible para cable de 5 A
fusible para el equipo de 5 A
Descripción
El sistema de navegación TravelPilot RGS 08 es un sistema
independiente con sensor de la velocidad de giro integrado
(girómetro). Tras entrar y activar un destino, el sistema suministra, a su debido tiempo y en puntos decisivos, recomendaciones ópticas en forma de pictogramas en una pantalla en
color de 5 pulgadas así como informaciones acústicas a través de un altavoz independiente guiando así al conductor desde
su posición momentánea hasta el destino, pasando por la mejor
ruta posible.
La cantidad de funciones disponibles están especificadas en
los datos del CD-ROM utilizado. Los CD-ROM específicos de
los distintos países y las instrucciones de manejo se adquieren por separado.
Funcionamiento
Para que el sistema de navegación funcione correctamente,
es imprescindible realizar un calibrado de la longitud después
del montaje.
El software de servicio que lleva integrado la unidad básica de
navegación permite poner en marcha y calibrar los sensores
de recorrido desde el MENU SERVICIO después del montaje
o como opción posterior de servicio. Para realizar el calibrado,
es necesario recorrer un trayecto de 100 m como mínimo.
Además, dicho software ofrece otras funciones de servicio para
analizar los errores del sistema de navegación.
El sistema calcula la longitud del trayecto recorrido mediante
la conexión a la señal tacométrica del vehículo. Si no se dispone de ninguna señal tacométrica, habrá que encargar el montaje de un sensor de recorrido a un taller autorizado.
El sensor de recorrido explora una cinta magnética que se
adhiere a la llanta y proporciona información sobre el trayecto
recorrido por la rueda. Debido a la adaptación automática de
la longitud hay que equipar la rueda izquierda que no está
Montaje de la unidad de navegación
Lugar de montaje de la unidad de navegación
No hay ningún lugar de montaje especial previsto para la unidad de navegación.
A la hora de determinar el lugar de montaje, téngase en cuenta que la unidad de navegación se ha de fijar a la carrocería en
posición horizontal (las letras de la tapa tienen que ser legibles) con los ángulos de montaje que se adjuntan.
Posición de montaje:
derecha/izquierda min. -5˚ / max. +5˚
inclinación hacia atrás min. 0˚ / max. +5˚
Para refrigerar el equipo cuando hay una temperatura excesiva, éste lleva integrado un ventilador cuyos orificios de entrada y salida se han de mantener libres para que el aire pueda
circular alrededor del equipo. También es fundamental asegurarse de que hay suficiente espacio para insertar el CD de
navegación en el lector de CD. Utilizar el material de montaje
que se adjunta para fijar la unidad de navegación (véase
Fig. 1).
Conexión del positivo
Conectar la unidad de navegación al positivo continuo y al
positivo a través del encendido del vehículo.
Tender el cable positivo continuo (rojo) hasta la batería (no
tender el cable cerca de ramales). Conectar el portafusibles
que lleva el fusible del cable positivo al polo positivo a
una distancia máxima de 30 cm de la batería del vehículo
(en caso necesario, taladrar un agujero en la pared protectora
contra salpicaduras y utilizar un guiacables). Conectar el cable positivo de conmutación (negro) al portafusibles borne 15
(positivo conmutado desde la llave de contacto) detrás del fusible.
En los vehículos en los que no se puede efectuar una conexión
en la caja de fusibles, conectar el positivo directamente al borne 15 de la llave de contacto con el portafusibles que se adjunta.
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Conexión del negativo
Atornillar el cable negativo (marrón) directamente en la carrocería. Raspar la superficie de contacto del punto de puesta a
tierra hasta dejarla desnuda y aplicar una capa de grasa grafitada (importante para obtener una buena conexión a tierra).
Montaje de la antena GPS
Normas de seguridad
La antena sólo se debe montar en techos de chapa con
efecto magnético (que no sean de aluminio). Está prohibido montarla en techos forrados con piel o recubrimiento plástico.
En caso de montarla en el techo (sólo con portaimán),
la antena no debe estar expuesta a temperaturas inferiores a -20
En caso necesario, utilizar un manguito para proteger el cable
de la antena contra posibles aplastamientos.
La superficie de apoyo de la antena ha de estar libre de suciedad, nieve, hielo y similares.
Está prohibido prolongar, acortar o doblar el cable de la antena así como retirar el enchufe para realizar el montaje.
La recepción de la antena puede empeorar si ésta se pinta del
color del vehículo con pintura que tenga un alto contenido en
metal. El fabricante no ofrece ninguna garantía de que la antena siga funcionando correctamente después de pintarla.
En los vehículos con parte trasera escalonada, la antena se
monta en la puerta del maletero con el soporte angular.
Utilizar tornillos prisioneros aptos para el espesor de la chapa
(Fig. 2).
En los vehículos familiares y con parte trasera aerodinámica,
la antena se monta en el techo con su pata magnética (Fig. 3).
Para el montaje en el techo hay que retirar el soporte angular.
Los orificios roscados se tapan con la cinta adhesiva que se
adjunta (Fig. 4).
En los vehículos familiares y con parte trasera aerodinámica,
el cable de la antena se tiende por la ranura de desagüe hacia
abajo, hasta el interior del vehículo. Los obstáculos situados
cerca de la antena (p. ej. baca, bicicletas, etc.) pueden perturbar e incluso impedir la recepción satélite.
Conducir el cable de la antena hasta el interior del vehículo y
conectar su enchufe con la entrada de antena que hay en la
unidad básica del equipo. En caso de lavar el vehículo en un
túnel de lavado, se recomienda desmontar la antena si está
instalada en el techo.
En caso de montar la antena GPS en el interior, no se ofrece
ninguna garantía de que el sistema funcione correctamente.
° C o superiores a +80° C.
Montaje de la pantalla (monitor)
Conexión del positivo / negativo
Unir el cable negativo (marrón) directamente con el cable negativo del ordenador de navegación (potencial de puesta a
tierra idéntico). Unir el cable positivo (conexión de +12 V a
través del encendido) directamente con el cable positivo
(conexión de +12 V a través del encendido) del ordenador de
navegación.
A deseos del cliente se puede unir la toma de las luces (naranja) con el borne 58d del vehículo.
El borne 58d se ha de regular mediante modulación de duración de impulsos (señal MDI con frecuencia de reloj de 60 ...
180 Hz, relación de exploración 10% (min.) ... 100% (max.)
activo positivo.
Amplitud - tensión de la batería. Observar las instrucciones
dadas por el fabricante del vehículo al respecto.
Montaje de la pantalla
Fig. 6 La pantalla se monta con el soporte de pata esférica
que se adjunta en el tablero de instrumentos o consola.
Fig. 7 La pantalla se monta con la pata esférica directamente
en la consola (consola de teléfono).
Fig. 8 La pantalla se monta con el cuello de cisne 7 612 001
204 y la pata esférica. Para ello es necesario desmontar el panel posterior de la pantalla.
Para el cable hay que taladrar un orificio de 10 mm en
el punto de montaje tendiendo el cable sin tracción ni
tensión.
Montaje de la pantalla (Fig. 9)
1. Soltar cuatro tornillos en el panel posterior de la pantalla y
desmontar el panel posterior.
2. Tirar con cuidado del enchufe y pasarlo por la pata de montaje.
3. Acto seguido, montar el soporte deseado.
Montaje del altavoz
Montar el altavoz para las recomendaciones de viaje en la zona
de los pies.
¡Atención!
Al hacerlo hay que asegurarse de que el tendido del cable de
la antena y la fijación del altavoz no impiden el acceso a los
elementos de mando del vehículo y no perturban su funcionamiento (interruptores, freno de mano, acelerador, embrague,
pedal de freno, etc.).
¡Atención!
Al taladrar los orificios para el soporte, hay que asegurarse de
no dañar ningún cable oculto, el depósito de combustible o los
tubos de gasolina.
Normas de seguridad
Está prohibido aplicar grasa o aceite al zócalo de articulación esférica.
Tender el cable de la pantalla de forma que no esté sometido ni a tracción ni a carga.
¡Atención!
La pantalla no debe montarse en el radio de alcance de
los airbags (conductor, copiloto, laterales) ni en el área
de choque de la cabeza o las rodillas.
Antes de taladrar los orificios para la fijación y los cables, hay que asegurarse de no dañar ningún cable oculto, el depósito de combustible o los tubos de gasolina.
Montaje de la unidad de mando
Montar el soporte de la unidad de mando en una posición de
fácil accesibilidad (p. ej. en la consola central).
¡Atención!
La unidad de mando no debe montarse en el radio de alcance
de los airbags (conductor, copiloto, laterales) ni en el área de
choque de la cabeza o las rodillas.
Al taladrar los orificios para el soporte, hay que asegurarse de
no dañar ningún cable oculto, el depósito de combustible o los
tubos de gasolina.
Asimismo hay que asegurarse de no impedir el acceso a los
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