BLAUPUNKT BOSTON RCC 45 User Manual

Radio / Cassette

Boston
RCC 45

Einbauanleitung
Fitting instructions
Instructions de montage
Istruzioni di montaggio
Inbouwinstrukties
Monteringsanvisning
Instrucciones de montaje
Instruções de montagem

BOSTON

Sicherheitshinweise

Einbau- und Anschlußvorschriften
Für die Dauer der Montage und des Anschlusses

ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen.

Hierbei sind die Sicherheitshinweise des Kfz­Herstellers (Airbag, Alarmanlage, Bordcomputer,
Wegfahrsperre) zu beachten.

3 D95 653 021

Beim Bohren von Löchern darauf achten, daß keine
Fahrzeugteile (Batterie, Kabel, Sicherungskasten)
beschädigt werden.

Der Querschnitt des Pluskabels darf 1 mm2 nicht
unterschreiten. Das Gerät ist mit einer Sicherung,
5 A flink, abgesichert.

- 1 -

D

Lautsprecheranschluß

4 Lautsprecher (4 Ω /7 W) .......................................................... Fig. 7

Hinweis:

Die zum Lieferumfang dieses Autoradios gehörende Halterung ermög­licht den Einbau in Fahrzeugen mit DIN-Autoradioausschnitt von 182 x
53 mm, 165 mm Einbauraum und einer Instrumententafeldicke im
Bereich der Befestigungslaschen von 1 - 20 mm, siehe Fig. 1.

Für Fahrzeuge mit abweichender Einbausituation liefert Blaupunkt für
die gängigsten Fahrzeuge fahrzeugspezifische Einbausätze für 50/52
mm Geräte.

Prüfen Sie daher, welche Einbausituation im Fahrzeug vorliegt, und
verwenden Sie zum Einbau ggf. einen fahrzeugspezifischen Einbau­satz, z. B. Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73.

Bei Verwendung von Einbausätzen für 52 mm Geräte sind 4 Distanz­platten Best.-Nr. 8 601 055 056 zu verwenden, Fig. 1a.

Autoradioeinbauvorbereitung

Das Autoradio wird in den vom Fahrzeughersteller vorgesehenen
Autoradioausschnitt eingebaut.

Autoradioausschnitt freilegen (Ablagefach oder Blindblende ausclipsen)
oder Autoradioausschnitt auf 182 x 53 mm ausarbeiten.

Hinter den Autoradioausschnitt fassen und prüfen, welche Befestigungs­laschen der Halterung umgebogen werden können.

Hinweis: Möglichst alle Befestigungslaschen umbiegen.
Halterung in den Ausschnitt einsetzen und entsprechend die Befestigungs-

laschen mit einem Schraubendreher umbiegen, siehe Fig. 1, 2.

Anschluß

Anschlußhinweise........................................................................Fig. 4

Plus-/Minus-Anschluß..................................................................Fig. 5

Equalizer- und Amplifieranschluß................................................ Fig. 6

Anschluß mit fahrzeugseitigem Systemstecker

Für Fahrzeuge mit fahrzeugseitigem Systemstecker, bietet Blaupunkt
für die gängigsten Fahrzeugtypen Adapterkabel an, z.B. Fig. 8.

Für Audi, -Opel -und VW-Fahrzeuge sind trotz ISO-Vorrüstung Adapter­kabel erforderlich. Wird hier kein Adapterkabel verwendet, kommt es zu
Störungen in der Bordelektronik.

Bei Fahrzeugen, die mit ISO-Anschlußsteckern vorgerüstet sind, dürfen
am ±-Stecker Pin 1, 2 und 3 grundsätzlich nicht belegt sein.

Anschluß mit fahrzeugseitigem QuickOut

Bei Fahrzeugen, die fahrzeugseitig mit QuickOut ausgerüstet sind (z.Z.
Opel), muß die fahrzeugseitige QuickOut ausgebaut und Adapterkabel
verwendet werden, siehe Fig. 8.

Autoradioeinbau

Autoradio von vorn in die Halterung einsetzen und einschieben, bis die
seitlichen Rastfedern rechts und links arretieren (deutliches Knacken
hörbar).

Autoradioausbau

Bügel links und rechts in die vorhandenen Löcher der Blende stecken
und so weit eindrücken, bis deutliches Knacken zu hören ist (seitliche
Federn entriegelt).

Gerät an den beiden Bügeln herausziehen, siehe Fig. 3.

Hinweis:

Eingerastete Bügel können nur nach Herausziehen des Gerätes entfernt
werden.

Änderungen vorbehalten

Illustrationen / Illustrations / Ilustraciones / Illustrazioni / Illustrationer / Afbeeldingen / Ilustraçoes

8 601 310 742

53

Fig. 1

182

1-20

165

150 mm

50 mm

Fig. 1a

8 601 055 056

Fig. 1a

8 601 910 002

1

2

1

Fig. 2

2

Fig. 3

- 2 -

Anschlußhinweise, Fig.4

n

Masseanschluß (Ground)

Massekabel nicht am Minuspol der Batterie anklemmen.
Massekabel zu einem geeigneten Massepunkt verlegen

(Karosserieschraube, Karosserieblech) und entsprechend
Massepunkt kürzen.

Massekabel abisolieren und Krallenkabelschuh anschlagen
(ggf. nachlöten).

Kontaktfläche des Massepunktes metallisch blank kratzen und
mit Graphitfett einfetten (wichtig für gute Masseverbindung).

Massekabel anschrauben.

5A

Störfreier Massepu

Pluskabelanschluß (ACC + 12 )
(Ignition)

+12V

Pluskabel mit Steckverteiler am Sicherungshalter Kl. 30 (Dauer­plus) oder Kl. 15 (Plus über Zündschloß geschaltet) hinter der

Sicherung anstecken.

Dauerplusanschluß (Battery + 12 V)

per. +12V

Dauerplusanschluß mit Kabel und Kabelklemme an ein abge-
sichertes Dauerplus-Kabel (z. B. Zeituhr, Warnblinkschalter
anschließen.

5A

Kl. 15

l. 30

K

V

2

1

5A

1

2

3

Steuerkabel (Power Antenna +)

+12V

Das Steuerkabel ist der geschaltete Plusausgang für externe
Komponenten z.B.: Verstärker, Equalizer oder Motorantenne.

Das Steuerkabel nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder
Klemme 30 (Dauerplus) anschließen.

Bei Anschluß einer vollautomatischen Motorantenne Steuer­kabel von der Motorantenne mit einer Kabelklemme am

Steuerkabel anklemmen.

Kl. 30

12V

5A

+12V

- 3 -

Kl. 15

Kl. 30

)

V

2

)

+

A

N

(1

N

R

IO

N

E

IT

. +

E

W

T

N

C

O

N

C

P

A

A

(IG

+12V

+12V

per.
+12V

5A

+12V

N

IO

T

–

A

Y

D

)

R

N

IN

V

E

U

M

2

T

O

U

T

L

R

A

(1

G

IL

B

+

per.
+12V

+12V

+12V

12V

Fig. 5

5A

Fig. 6

Amplifier

LF
RF
LR
RR

+12V

1

Equalizer

2

3

7 607 873 000

7 607 863 001

5m

1,3m

7 607 652 061

7 607 650 060

4m

RF

LF

LF
RF
LR
RR

5A

7 607 647 093

RR

LR

7 607 877 093

Fig. 7 Fig. 8

- 4 -