Denna manual innehåller väsentlig information om maskinens användning och dess säkerhetsrisker. Alla operatörer uppmanas att läsa manualen före användning och
vara särskilt uppmärksamma på dessa symboler:
OBS! Indikerar att felaktigt förfarande kan påverka arbetets effektivitet eller leda till person- och materialskador.
Risk för allvarlig olycka.
Vi reserverar oss för möjligheten att illustrationer och
beskrivningar av enstaka detaljer inte alltid stämmer helt
överens med maskinen. Exempel på sådana detaljer kan
vara färger på kablar eller utformning och placering av
knappar och reglage
• Skär ned alla fyra hörnen och lägg sidorna ned mot
marken.
• Avlägsna packningsmaterialet.
• Flytta snöslungan från kartongen och kontrollera att
där inte nns några lösa delar kvar.
6.2 Montering av handtag
Skruva loss knoppen (51) från spaken (52) och för upp
spaken genom öppningen i panelen. Skruva därefter fast
böjen (59) i spaken (52) med hjälp av de två bultarna (58)
och muttrarna (53). Lossa bulten som är fastskruvad i
tappen och sticker ut på baksidan under motorn. Fäst
därefter böjen med växelspaken på böjen och fäst den
med bult/mutter (54 och 57)). Skruva fast bulten som lossades (55), och lås fast den med muttern (56).
6.4 Montering av wirar
Skruva loss spännskruven (62) från den vänstra wiren
(64). Kroka fast spännskruven (62) i handtaget (61) skruva
därefter fast wiren (64) igen. Spänn ej wiren för hårt, n-
justering sker senare vid start enligt instruktioner i kapitel
8. Montera den högra wiren på samma sätt.
Skruva fast handtaget (41) genom att trä bultarna (43) i
brickorna (42) och övre hålet i handtaget. Fäst dem därefter några varv i skruvhålet (46) bakom hjulen, på vardera
sidan av chassit. Trä bultarna (44) i brickorna (45) och
nedre hålet i handtaget (41). Fäst bultarna i skruvhålet (47)
på vardera sidan av chassit. Drag åt bulten (43) och (44).
6.3 Montering av växelspak
6.5 Montering av strålkastare
För konsolens (73) gängade ände genom hålet på handtagets (41) högra sida och skruva på muttern (75). Lossa
muttern (71) och rikta strålkastaren, drag sedan åt de
båda muttrarna (71 & 75). Ta 3 st buntband och häng upp
kabeln.
Placera utkastet (81) på utblåsets (86) äns. Trä de sex
bulten (82) genom bulthålen på utkastet (81), de tre distansbrickorna (83), de tre styrbrickorna (84) och fäst dem
med de sex muttrarna. Var noga med att de tre styrbrick-
orna (84) är under utblåsets (86) äns.
6.7 Montering av vev till utkast
Skruva loss handtaget och trä i vevaxeln. För in den
bakre änden i hållaren. Skruva fast hållaren i handtagets
vänstra sida. Vrid utkastet så att det pekar rakt framåt.
För in vevaxelns främre ände i utkastets fäste och lås fast
axeln med saxsprinten. Justera avståndet på vevaxelns
skruv med de två vagnsbultarna på fästet.
6.8 Montering av rensningsverktyg
Kläm fast rensningsverktyget i hållarna på baksidan av
inmatningsskruvens skydd.
6.9 Påfyllning av motorolja
Snöslungan levereras utan motorolja. Placera snöslungan
på ett plant underlag, lossa de två oljestickorna och fyll
på motorolja i det ena hålet. Fyll på så att det är några
millimeter under kanten men klart över markeringen på
oljestickan.
Risk för köld- och förfrysningsskador
• Använd varma kläder och handskar.
Risk för kringflygande föremål
• Då inmatningsskruven snurrar får inga personer, djur,
fordon, fönster m.m. benna sig närmre än 15 meter
framför snöslungan eller i utkastets riktning.
• Var extremt försiktig vid arbete på sandade ytor, stigar
eller vägar.
• Använd skyddsglasögon eller godkänt visir.
Risk för indragning och klämskador
• Ha aldrig händer, fötter eller någon annan kroppsdel
eller kläder i närheten av rörliga delar. Var särskilt uppmärksam på inmatningsskruven.
Risk för halkskada
• Använd halksäkra skor.
• Undvik röjning i hala sluttningar.
• Var extra försiktig på isigt underlag.
Risk för andningsskador, brand och explosion
• Bensin, ångor och avgaser är giftiga och brandfarliga.
Läs och respektera alla allmänna och lokala säkerhetsföreskrifter som gäller för hantering av bränsle
och bensinmotorer.
• Fyll inte på bränsle då motorn är igång.
• Fyll inte på bränsle i närheten av glöd eller öppen låga.
OBS!
Om det ej fylls på motorolja innan start kan det uppstå irreparabla skador på motorn vilka ej omfattas av
garantin.
6.10 Brytpinnar
Det medföljer 2 st extra brytpinnar. Förvara dem på lämpligt ställe tillsamman med extra nyckeln.
7. SÄRSKILDA SÄKERHETSFÖRESKRIFTER
Trots att snöslungan tillverkats enligt gällande säkerhetsnormer så går det ej att eliminera alla skaderisker. Använd alltid skyddsutrustning såsom:
• halksäkra skor
• varma kläder och handskar
• hörselskydd
• ögonskydd.
7. 1 Risker med att använda en snöslunga
Ta alltid hänsyn till följande risker:
Risk för brännskada
• Vid drift blir vissa komponenter, exempelvis ljuddämparen, på motorn varma. Rör dem ej och avvakta med
service och underhåll tills de har svalnat.
7.2 Symboler på snöslungan
Varning! Var medveten om riskerna vid användning av en snöslunga. Kontrollera innan
start att snöslungan är hel. Vid rengöring,
service och underhåll skall alltid tändhatten vara avlägsnad från tändstiftet. Använd
skyddsutrustning såsom skyddshandskar,
hörselskydd och skyddsglasögon.
Varning! Läs igenom hela instruktionsboken,
särskilt avsnitten om säkerhet.
Varning! Risk för kringygande föremål.
Risk för hörselskador
• Använd hörselskydd
Risk för ögonskador
• Använd skyddsglasögon eller godkänt visir.
Varning! Rörliga delar, stoppa ej ned handen i utkastet!
Det vänstra handtaget reglerar inmatningsskruv/äktutkast.
• Start av inmatningsskruv och äktutkast: Tryck ned
vänster handtag.
• Stopp av inmatningsskruv och äktutkast: Släpp upp
handtaget.
OBS!
•Kontrolleraochjusteraspänningenvidstart.
Utkastet och utkastskyddet (15)
Utkastet riktning regleras av vevhandtaget. Utkastskyddet förhindrar att snön kastas ut okontrollerat från
utkastaren och skall vara fjädrande. Det förhindrar också
beröring av det rörliga äkthjulet.
Utkast åt höger: Veva motsols.
Utkast åt vänster: Veva medsols.
8.1 Reglage
Tändningsnyckel
För att motorn skall kunna starta så måste tändningsnyckeln vara på plats. För att stänga av motorn så skall
tändningsnyckeln dras ut.
Gasreglage
Reglerar motorns varvtal. Vid snöröjning skall reglaget
vara fört till fullt varvtal.
Bränslekran
Vredet reglerar bränsletillförseln.
ON = Öppen i driftsläge
OFF = Stängt läge
Deflektorn (12)
Reglerar snöutkastets längd och höjd, genom att lossa
vingrattarna (4) på båda sidorna. Justera lutningen och
spänn därefter vingrattarna (4) igen.
12.
4.
8. HANDHAVANDE
Läs igenom manualen och lär känna reglagen innan snöslungan används till snöröjning för första gången. Lär dig
sedan hur den startas och stannas, samt hur du snabbt
hanterar reglagen. Övningskör både framåt och bakåt.
Lär dig hålla balansen, vilket är särskilt viktigt vid körning
bakåt. Observera att operatören är ansvarig gentemot
tredje parts säkerhet.
Chokereglage
Chokereglaget styr chokespjället som reglerar lufttillförseln till
förgasaren. Vid start av kall motor
ska spjället stängas genom att vrida
vredet uppåt så långt det går. Vid
drift ska spjället öppnas genom att
vrida vredet nedåt mot vågrät läge.
8.2 Justering av frigångshöjd
Justera frigångshöjden efter underlaget, normalt ska
medarna vara ca 1 cm lägre än skrapan. Vid ojämnt
underlag ska frigångshöjden vara högre. Lossa de två
muttrarna (21), sänk därefter ned meden (17) till önskad
höjd. Utför samma justering på den andra sidan, var noga
med att de två medarna är inställda på samma höjd.
Motorn får ej vara igång då någon justering utförs!
Under vissa förhållanden kan snö och is fastna i utkastet.
• Stanna motorn och avlägsna tändhatten från tändstiftet.
• Veva tills utkastet pekar framåt och luta det fjädrande
skyddet på insidan framåt.
• Lossa rensningsverktyget och ta ett ordentligt tag i
det. Tryck och vrid det i utkastet för att avlägsna den
blockerande snön.
• När snön är avlägsnad, kontrollera att skyddet återgår
till sitt ursprungliga läge.
• Montera rensningsverktyget i sitt fäste och anslut
tändhatten.
• Snurra veven tills utkastet är i rätt läge så att inga per-
soner, djur eller objekt som kan skadas är i utkastets
riktning.
• Starta motorn och fortsätt med snöröjningen.
8.5 Påfyllning av bränsle
Vid påfyllning av bränsle: Använd alkylatbensin eller
färsk blyfri bensin ≥ 95 oktan. Fyll ej på mer än till nedre
delen av silen, annars föreligger risk för att bränslet rinner
över när det värmts upp av motorn. Torka upp eventuell
utspilld bensin.
Vi rekommenderar att alkylatbensin används
istället för blyfri bensin.
• Det minskar hälsoriskerna vid exponering av avgaser
och bensinångor.
• Kolv och ventiler hålls renare, vilket medför mindre
avlagringar och ökar därmed motorn livslängd.
• Kan lagras i ca 4 år utan att kvaliteten försämras.
• Motorn blir då mer lättstartad efter förvaring. Vanlig
bensin som nns kvar i förgasaren drar åt sig mer fukt,
vilket kan medföra att den därmed blir svårstartad.
OBS! Använd ej E85 bränsle vilket kan skada mo-
tornochorskardriftstörningar!
Motorn skall vara avstängd vid påfyllning.
8.6 Förberedelser inför användning
a. Inspektera arbetsområdet och avlägsna främmande
föremål såsom dörrmattor, kablar, rep, stenar, nedfallna grenar med mera.
b. Planera röjningen så att materialet inte slungas ut i
gatan, mot åskådare, djur, fordon, fönster med mera.
c. Försätt växelspaken i friläge.
d. Inspektera golvet och undersida av maskinen om det
förekommer oljeläckage, åtgärda i så fall orsaken.
e. Inspektera motorn och snöslungan så att den ej är
skadad.
f. Fyll på bränsle. Använd enbart blyfri bensin som är
färsk, dvs ej äldre än 30 dagar. Fyll ej på mer än till
nedre delen av silen, annars föreligger risk för att
bränslet rinner över när det värmts upp av motorn.
Torka upp eventuell utspilld bensin. OBS! Använd
ej E85 bänsle som kan medföra motorproblem,
exempelvisattdenblirsvårstartadm.m.
g. Placera snöslungan på ett plant underlag. Kontrollera
motorns oljenivå. Skruva av och lyft upp oljestickan
och torka av den, sätt i oljestickan igen och skruva
fast den. Avvakta några sekunder, lossa den och läs
av oljenivån. Fyll på olja vid behov, men överfyll inte.
Torka upp eventuell utspilld olja.
h. Torka ren ljuddämparen.
i. Kontrollera klädseln. Använd inte utrustningen utan var-
ma vinterkläder, halkfria skor, hörsel- och ögonskydd.
j. Justera frigångshöjden efter underlaget så att det går
att röja sandade ytor.
k. Kontrollera att snöslungan är hel, särskilt säkerhets-
anordningen och skovlarna.
l. Låt snöslungan anpassa sig till utomhustemperaturen
en stund innan den startas.
8.7 Start av motor
Videlstartskallbådeeluttagochförlängningskabel vara jordade.
Elstart – kall motor
a. Sätt i tändningsnyckeln.
b. Vrid chokereglaget (92) så att spjället är stängt.
c. Vrid bränslekranen (93) till vågrätt läge.
d. För gasreglaget (91) åt vänster i startläge.
e. Anslut förlängningskabelns elkontakt i startmotorns
elintag (96) och därefter den andra änden av förlängningskabeln i eluttaget.
f. Pumpa 2–3 ggr på primerknappen (95). Pumpa ej er
gånger då motorn kan
bli sur. Primerknappen
är märkt:
f. Dra snabbt i starthandtaget, låt därefter snöret gå
tillbaka sakta utan att släppa handtaget. Gör ett nytt
försök om motorn inte startar.
OBS! Om starthandtaget släpps okontrollerat kan
motorn skadas.
g. Vrid tillbaka chokereglaget långsamt mot öppet läge.
Manuell start – varm motor
a. Sätt i tändningsnyckeln.
b. Vrid chokereglaget (92) så att spjället är stängt.
c. Vrid bränslekranen (93) till vågrätt läge.
d. För gasreglaget (91) åt vänster till startläge.
e. Dra snabbt i starthandtaget, låt därefter snöret gå
tillbaka sakta utan att släppa handtaget. Gör ett nytt
försök om motorn inte startar.
OBS!Primainte,detmedförattmotornöverödas.
Om starthandtaget släpps okontrollerat kan motorn
skadas.
f. Vrid tillbaka chokereglaget långsamt mot öppet läge.
Starta aldrig motorn inomhus, såvida det inte
är för att transportera ut snöslungan från
byggnaden. Avgaser är giftiga! Vädra ut avgaserna.
8.8 Användning – snöröjning
Den bästa tidpunkten för snöröjning är direkt efter ett
snöfall och tidigt på morgonen. Då är oftast snön torrare
och har inte värmts upp av solen. Kontrollera vindrikt-
ningen, försök att röja i medvind om det är möjligt.
a. När motorn är startad, vrid chokereglaget (92) mot
öppet läge. För därefter gasreglaget sakta åt vänster
till full gas. Låt motorn gå i några minuter så att den
blir varm och eventuell fukt försvinner.
b. Rikta utkastet åt lämpligt håll. Kontrollera att ingen
person, husdjur, glasruta eller annat ömtåligt föremål
nns inom 15 meter framför snöslungan eller i utkas-
tets riktning.
c. Tryck ned handtaget(9) på vänster sida och kontrol-
lera att det reglerar inmatningsskruven som drar in
snön till äktutkastet. Efter kontroll, släpp handtaget.
Justera wiren vid behov (7).
d. Lägg i växel 2 framåt, tryck ned drifthandtaget (6) på
höger sida och kontrollera driften. Efter kontroll, släpp
handtaget. Justera vid behov wiren (10).
e. Tänd strålkastaren.
f. Lägg i lämplig växel för önskad snöröjningshastighet.
Tung snö och halt underlag ska ha lägsta hastighet.
a. Låt motorn vara igång några minuter för att smälta
snö och is på motorn.
b. Rengör hela snöslungan och torka därefter av den.
c. Kontrollera att snöslungan är hel.
d. Avlägsna nyckeln från tändningslåset.
OBS! Eventuell kvarlämnad snö fryser lätt till is varvid vissa funktioner blir lätt fastfrusna. Spola inte av
maskinen med rinnande vatten. Bland annat elsys-
Efter säsongen eller då snöslungan inte skall användas
på 30 dagar skall den försättas i förvaringsläge.
a. Rengör maskinen grundligt och avlägsna all smuts
och fett.
b. Kontrollera drivremmens spänning och skick. Spänn
eller byt vid behov.
c. Kontrollera att alla bultar och muttrar är åtdragna
samt att alla sprintar är ordentligt fastsatta.
d. Kontrollera alla skydd och rörliga delar för skador och
förslitning. Vid behov byt eller reparera.
e. Slipa alla slitna och rostiga ytor och därefter måla
dem.
f. Töm bränsletanken, starta motorn och låt den gå tills
bensinen i bränsleslangen och förgasaren är slut.
OBS! Spara inte bensinen till nästa säsong – använd
enbart färsk bensin.
g. Byt motorolja.
h. Avlägsna tändstiftet och häll i ca 20 ml olja i hålet. Dra
långsamt några gånger i starthandtaget så att oljan
fördelas jämnt i cylindern. Skruva på ett nytt tändstift.
Anslut inte tändhatten.
i. Torka snöslungan med en trasa, lätt indränkt i olja, för
att förhindra rost.
j. Förvara snöslungan i ett torrt och välventilerat ut-
Denne bruksanvisningen inneholder vesentlig informasjon
om bruk av maskinen og om sikkerhetsrisikoer forbundet
med bruken. Alle operatører oppfordres til å lese bruksanvisningen før bruk og være spesielt oppmerksom på
følgende symboler:
OBS! Indikerer at feil framgangsmåte kan påvirke arbeidets effektivitet eller føre til personskade og materiell
skade.
Risiko for alvorlig ulykke.
Vi tar forbehold om at illustrasjoner og beskrivelser av
enkelte detaljer kanskje ikke alltid stemmer helt overens med maskinen. Eksempel på slike detaljer kan være
farger på kabler eller utforming og plassering av knapper
og brytere,
Oppbevar bruksanvisningen på et sikkert sted i tilknytning til maskinen. Ved et eventuelt salg skal bruksanvisningen følge med maskinen.
• Skjær opp alle re hjørnene, og legg sidene ned mot
bakken.
• Fjern pakningsmaterialet.
• Flytt snøfreseren fra kartongen, og kontroller at det
ikke blir igjen noen løse deler.
6.2 Montere håndtak
Skru knotten (51) løs fra spaken (52), og stikk spaken opp
gjennom åpningen i panelet. Skru deretter fast bøyen (59)
i spaken (52) ved hjelp av de to boltene (58) og mutrene
(53). Løsne bolten som er fastskrudd i tappen og stikker
ut på baksiden under motoren. Fest deretter bøyen med
girspaken på bøyen, og fest den med bolt/mutter (54 og
57). Skru fast bolten som ble løsnet (55), og lås den fast
med mutteren (56).
6.4 Montere vaiere
Skru løs strammeskruen (62) fra den venstre vaieren (64).
Fest strammeskruen (62) i håndtaket (61), og skru deretter
fast vaieren (64) igjen. Stram ikke vaieren for hardt; njus-
tering skjer senere ved start i samsvar med instruksjoner i
punkt 8. Monter den høyre vaieren på samme måte.
Skru fast håndtaket (41) ved å træ boltene (43) inn i ski-
vene (42) og det øvre hullet i håndtaket. Fest dem deretter
noen omdreininger i skruehullet (46) bak hjulene, på hver
side av chassiset. Træ boltene (44) inn i skivene (45) og
det nedre hullet i håndtaket (41). Fest boltene i skruehullet
(47) på hver side av chassiset. Stram bolt (43) og (44).
6.3 Montere girspak
6.5 Montere lykt
Stikk brakettens (73) gjengede ende inn gjennom hullet
på håndtakets (41) høyre side, og skru på mutteren (75).
Løsne mutteren (71) og still inn lykten, stram deretter de
to mutrene (71 & 75). Bruk 3 stk. buntebånd for å henge
opp kabelen.
Plasser utkastet (81) på utblåsets (86) ens. Træ de seks
boltene (82) gjennom bolthullene på utkastet (81), de tre
avstandsskivene (83), de tre styreskivene (84) og fest dem
med de seks mutrene. Vær nøye med at de tre styreski-
vene (84) er under utblåsets (86) ens.
6.7 Montere sveiv til utkast
Skru løs håndtaket og stikk inn akselen. Stikk den bakre
enden inn i holderen. Skru holderen fast i håndtakets
venstre side. Vri utkastet slik at det peker rett framover.
Stikk akselens fremre ende inn i utkastets feste, og lås
den fast med saksesplinten. Juster avstanden på akselens skrue med de to vognboltene på festet.
6.8 Montere renseverktøy
Klem renseverktøyet fast i holderne på baksiden av innmatingsskruens skjerm.
6.9 Fylle på motorolje
Snøfreseren leveres uten motorolje. Plasser snøfrese-
ren på et plant underlag, løsne de to peilepinnene, og
fyll motorolje i det ene hullet. Fyll på slik at det er noen
millimeter under kanten, men klart over markeringen på
peilepinnen.
Risiko for kulde- og frostskader
• Bruk varme klær og hansker.
Risiko for at gjenstander kastes ut
• Når innmatingsskruen roterer, må det ikke være mennesker, dyr, kjøretøy, vinduer m.m. nærmere enn 15
meter framfor snøfreseren eller i utkastets retning.
• Vær ekstremt forsiktig ved arbeid på ater, stier eller
veier som er strødd med sand.
• Bruk vernebriller eller godkjent visir.
Risiko for inndragning og klemskader
• Ha aldri hender, føtter eller noen annen kroppsdel eller klær i nærheten av bevegelige deler. Vær spesielt
oppmerksom på innmatingsskruen.
Risiko for skliskade
• Bruk sklisikre sko.
• Unngå snørydding i glatte skråninger.
• Vær ekstra forsiktig på isete underlag.
Risiko for luftveisskader, brann og eksplosjon
• Bensin, damp og eksos er giftige og brannfarlige. Les
og iaktta alle generelle og lokale sikkerhetsforskrifter
for håndtering av bensin og bensinmotorer.
• Fyll ikke på bensin når motoren er i gang.
• Fyll ikke på bensin i nærheten av glør eller åpen ild.
OBS!
Dersom det ikke fylles på motorolje før start, kan det
oppstå irreversibel skade på motoren, noe som ikke
omfattes av garantien.
6.10 Brytepinner
Det medfølger 2 stk. ekstra brytepinner. Oppbevar dem
på et egnet sted sammen med reservenøkkelen.
7. SPESIELLE SIKKERHETSFORSKRIFTER
Selv om snøfreseren er produsert etter gjeldende sik-
kerhetsnormer, vil det alltid være en viss risiko for skade.
Bruk alltid verneutstyr så som:
• sklisikre sko
• varme klær og hansker
• hørselvern
• øyevern.
7. 1 Risikoer ved bruk av snøfreser
Ta alltid hensyn til følgende risikoer:
Risiko for brannskade
• Ved drift blir visse komponenter, f.eks. lyddemperen,
på motoren varme. Berør dem ikke, og vent med ser-
vice og vedlikehold til de er avkjølt.
7.2 Symboler på snøfreseren
Advarsel! Vær klar over risikoene ved bruk av
snøfreser. Kontroller før start at snøfreseren
Det venstre håndtaket regulerer innmatingsskruen/vifteutkastet.
• Start av innmatingsskrue og vifteutkast: Trykk ned
venstre håndtak.
• Stopp av innmatingsskrue og vifteutkast: Slipp opp
håndtaket.
OBS!
•Kontrollerogjusterstrammingenvedstart.
Utkast og beskyttelsesanordning (15)
Utkastets retning reguleres av sveiven. Beskyttelsesanordningen hindrer at snøen kastes ut ukontrollert fra
utkasteren og skal være fjærende. Den hindrer også
berøring av det bevegelige viftehjulet.
Utkast til høyre: Sveiv mot klokka.
Utkast til venstre: Sveiv med klokka.
8.1 Betjeningsinnretninger
Tenningsnøkkel
For at motoren skal kunne starte, må tenningsnøkkelen
være på plass. For å slå av motoren, må du dra ut ten-
ningsnøkkelen.
Gasspak
Regulerer motorens turtall. Ved snørydding skal denne
stå på fullt turtall.
Bensinkran
Spaken regulerer bensintilførselen.
ON = Åpen i driftposisjon
OFF = Stengt posisjon
Deflektor (12)
Regulerer snøutkastets lengde og høyde ved at man
løsner vingerattene (4) på begge sidene. Juster vinklingen
og stram deretter vingerattene (4) igjen.
12.
4.
8. HÅNDTERING
Les gjennom brukerveiledningen, og gjør deg kjent med
betjeningsinnretningene før du tar snøfreseren i bruk.
Lær deg så hvordan den startes og stanses, og hvordan
du raskt håndterer betjeningsinnretningene. Øvelseskjør
både forover og bakover. Lær deg å holde balansen, noe
som er spesielt viktig når du går bakover. Vær klar over at
du som operatør er ansvarlig for tredje parts sikkerhet.
Chokespak
Chokespaken styrer chokespjeldet
som regulerer lufttilførselen til forgasseren. Ved start av kald motor
skal spjeldet stenges ved at spaken
vris så langt oppover som mulig.
Ved drift skal spjeldet åpnes ved at
spaken vris nedover mot vannrett
posisjon.
8.2 Justere frigangshøyde
Juster frigangshøyden etter underlaget, normalt skal
meiene være ca. 1 cm lavere enn skrapen. Ved ujevnt
underlag skal frigangshøyden være høyere. Løsne de to
mutrene (21), senk deretter meien (17) til ønsket høyde.
Utfør samme justering på den andre siden. Vær nøye
med at de to meiene er innstilt på samme høyde.
Motoren må ikke være i gang når en justering
utføres!
Løsne låsemutteren (63)
og vri hylsen (64) til ønsket
vaierstramming er oppnådd.
Stram låsemutteren (23). Start
snøfreseren, og kontroller at
drift og innmatingsskrue reguleres med spakene (6 & 9).
De er passe hardt strammet
om vaieren er litt slakk når
spaken (6/9) er sluppet.
Om driften på hjulene eller innmatingsskruen
ikke slås av når håndtakene (6 eller 9) slippes,
skal motoren straks slås av og vaierstrammingen justeres.
8.4 Renseverktøyet
Under visse forhold kan snø og is sette seg fast i utkastet.
• Stans motoren og ta hetten av tennpluggen.
• Sveiv til utkastet peker framover, og vinkle den fjæ-
rende beskyttelsesanordningen på innsiden framover,
• Løsne renseverktøyet og grip ordentlig tak i det. Trykk
og vri det i utkastet for å fjerne den blokkerende snøen.
• Når snøen er fjernet, kontroller at beskyttelsesanordningen går tilbake til sin utgangsposisjon.
• Monter renseverktøyet i sitt feste, og sett hetten på
tennpluggen,
• Snurr sveiven til utkastet er i ønsket posisjon, og slik
at personer, dyr eller gjenstander ikke kan komme til
skade i utkastets retning.
• Start motoren og fortsett med snøryddingen.
8.5 Fylle på drivstoff
Ved påfylling av bensin: Bruk alkylatbensin eller fersk
blyfri bensin ≥ 95 oktan. Fyll ikke på mer enn til den nedre
delen av silen, ellers er det risiko for at bensinen renner
over når den blir varmet opp av motoren. Tørk opp eventuelt sølt bensin.
Vi anbefaler bruk av alkylatbensin i stedet for
blyfri bensin.
• Det reduserer helserisikoene ved eksponering for
eksos og bensindamper.
• Stempel og ventiler holdes renere, noe som medfører
mindre avleiringer og dermed øker motorens levetid.
• Alkylatbensin kan lagres i ca. 4 år uten at kvaliteten
forringes.
• Motoren blir da mer lettstartet etter oppbevaring.
Vanlig bensin som blir værende igjen i forgasseren,
trekker til seg mer fukt, noe som kan medføre at den
blir vanskeligere å starte.
OBS! Bruk ikke E85-bensin, fordi den kan skade
motoren og forårsake driftsforstyrrelser!
8.6 Forberedelser før bruk
a. Inspiser arbeidsområdet, og fjern gjenstander så som
f. Dra raskt i starthåndtaket, og la deretter snoren gå
sakte tilbake uten å slippe håndtaket. Gjør et nytt
forsøk om motoren ikke starter.
OBS! Om starthåndtaket slippes ukontrollert, kan
motoren skades.
g. Vri chokespaken langsomt tilbake mot åpen posisjon.
Manuell start – varm motor
a. Sett i tenningsnøkkelen.
b. Vri chokespaken (92) slik at spjeldet er stengt.
c. Vri bensinkranen (93) til vannrett posisjon.
d. Før gasspaken (91) til venstre i startposisjon.
e. Dra raskt i starthåndtaket, og la deretter snoren gå
sakte tilbake uten å slippe håndtaket. Gjør et nytt
forsøk om motoren ikke starter.
OBS!
Prim ikke, det medfører at motoren ”oversvømmes”.
Om starthåndtaket slippes ukontrollert, kan motoren
skades.
f. Vri chokespaken langsomt tilbake mot åpen posisjon.
Start aldri motoren innendørs, med mindre
dette skjer for å transportere snøfreseren ut
av bygningen. Eksos er giftig! Luft ut avgassene.
8.8 Bruk – snørydding
Det beste tidspunktet for snørydding er like etter et snøfall og tidlig på morgenen. Da er oftest snøen tørrere og
har ikke blitt varmet opp av solen. Kontroller vindretnin-
gen, prøv om mulig å rydde i medvind.
Art. 17-364
a. Når motoren er startet, vri chokespaken (92) mot
åpen posisjon. Før deretter gasspaken sakte til ven-
stre til full gass. La motoren gå i noen minutter, slik at
den blir varm og eventuell fukt forsvinner.
b. Rett utkastet til den siden som passer best. Kontroller
at ingen personer, dyr, glassruter eller andre ømntlige gjenstander nnes nærmere enn 15 meter framfor
snøfreseren eller i utkastets retning.
c. Trykk ned håndtaket (9) på venstre side, og kontroller
at det regulerer innmatingsskruen som drar snøen inn
til vifteutkastet. Etter kontroll, slipp håndtaket. Juster
vaieren ved behov (7).
d. Sett girspaken i gir 2 forover, trykk ned driftshåndta-
ket (6) på høyre side, og kontroller driften. Etter kontroll, slipp håndtaket. Juster ved behov vaieren (10).
e. Tenn lykten.
f. Still inn egnet gir for ønsket snøryddingshastighet.
Tung snø og glatt underlag skal ha laveste hastighet.
OBS!
• Bruk aldri gasspaken (91) for å regulere hastigheten.
Friksjonshjulet til driften kan da skades.
• Utkastet tettes igjen dersom det brukes for høyt gir
ved snørydding.
g. Trykk ned håndtakene som regulerer innmatings-
skruen og driften, og start snøryddingen.
h. Overlapp kjørebanene for å være sikker på at all snø
forsvinner. Ha større overlapping ved tung snø.
i. Hold motoren ren og fri for snø, fordi dette forlenger
som nærmer seg. Bruk derfor ikke snøfreseren
ved dårlig sikt.
•Unngååryddesnøiellerinærhetenavskråninger. Om dette ikke kan unngås, vær ytterst
forsiktig og forsikre deg om at dekkene har godt
grep, slik at de ikke sklir, eksempelvis ved å bruke
kjettinger. Rydd aldri i en skråning som er brattere
enn 20°.
•Slåalltidavmotorenomduforlateroperatørplassen, eksempelvis for inspeksjon, justering eller
fjerning av gjenstander på arbeidsområdet.
•Omduharkjørtpåengjenstand,omsnøfreseren vibrerer kraftig, eller om utkastet må renses:
Slå av motoren, og ta hetten av tennpluggen før
inspeksjon, rensing eller reparasjon igangsettes.
a. La motoren være i gang i noen minutter for å smelte
snø og is på motoren.
b. Rengjør hele snøfreseren, og tørk deretter av den.
c. Kontroller at snøfreseren er hel.
d. Ta nøkkelen ut av tenningslåsen.
OBS! Snø som ikke blir fjernet, fryser lett til is, slik
at visse funksjoner lett blir fastfrosset. Spyl ikke av
maskinen med rennende vann. Blant annet er det
elektriske systemet og lyddemperen følsomme for
rennende vann.
9. OPPBEVARING
Etter sesongen eller når snøfreseren ikke skal brukes på
30 dager, skal den klargjøres for oppbevaring.
a. Rengjør maskinen grundig og fjern all smuss og fett.
b. Kontroller drivremmens stramming og tilstand. Stram
eller skift ved behov.
c. Kontroller at alle bolter og muttere er strammet, og at
alle splinter er ordentlig festet.
d. Kontroller alle beskyttelsesanordninger og bevegelige
deler med henblikk på skade og slitasje. Skift eller
reparer ved behov.
e. Slip alle slitte og rustede ater, og mal dem deretter.
f. Tøm bensintanken, start motoren, og la den gå til
bensinen i bensinslangen og forgasseren er brukt
opp.
OBS! Spar ikke bensinen til neste sesong – bruk kun
fersk bensin.
g. Skift motorolje.
h. Ta ut tennpluggen og hell ca. 20 ml olje i hullet. Dra
noen ganger langsomt i starthåndtaket slik at oljen
fordeles jevnt i sylinderen. Skru i ny tennplugg.
Sett ikke på hetten.
i. Tørk snøfreseren med en klut, lett fuktet med olje, for
å hindre rust.
j. Oppbevar snøfreseren i et tørt og godt ventilert rom
fritt for støv og smuss.
OBS!
•Dekkaldritilsnøfreserennårmotorenervarm.
•Dekkaldritilsnøfreserenmedetovertrekkav
plast eller lignende materiale som ikke kan puste.
Med et slikt overtrekk risikerer du kondensdannelse, som igjen forårsaker rust.
•Oppbevaraldrisnøfreserenmedbensinitanken.
10. SERVICE OG VEDLIKEHOLD
10.1 Kontroll og serviceskjema
For sikkert arbeid og optimal levetid på snøfreseren bør
du utføre kontrollene og servicen angitt nedenfor.
Hver 25. driftstime, eller én gang per år om
snøfreseren ikke brukes mer enn 25 driftstimer
• Kontroll og rengjøring av tennplugg.
• Skifte av motorolje.
• Kontroller meiene og skrapen. Dette er forbruksmate-
riale og skal skiftes ved behov.
Hver 100. driftstime eller én gang per år
• Skifte av tennplugg.
• Dra ut og smør innmatingsskruens brytepinner (2).
Ved behov
• Kontroll av kileremmene.
10.2 Reparasjon og service
Skifte av motorolje
Motoroljen skal skiftes hver 25. driftstime eller én gang
per år om snøfreseren ikke brukes så mye. Velg en
4-takts motorolje av god kvalitet 5W - 30/40.
OBS!
• Snøfreseren skal stå plant ved kontroll og skifte av
motorolje.
a. Plasser snøfreseren på et plant underlag.
b. Start motoren og la den gå i noen minutter slik at
motoren blir varm. Steng deretter bensinkranen, og la
motoren gå til den stanser.
c. Plasser et oppsamlingsfat under dreneringspluggen.
d. Skru av dreneringspluggen og peilepinnen. Når olje-
strømmen avtar, skråstill snøfreseren, slik at gjenvæ-
rende olje renner mot avtappingshullet.
e. Skru på igjen dreneringspluggen og stram den.
f. Fyll på ny motorolje.
Kontroll av tennplugg
For at motoren skal fungere optimalt med lang levetid,
skal tennpluggen rengjøres og kontrolleres jevnlig.
a. Ta av hetten og skru ut tennpluggen.
b. Inspiser tennpluggen, og skift den ut dersom den er
utslitt eller isolasjonen er skadet eller sprukket.
c. Rengjør tennpluggen med en stålbørste.
d. Kontrollmål avstanden mellom elektrodene med et
bladmål. Den skal være 0,6–0,8 mm.
e. Kontroller at skiven og gjengene ikke er skadet.
f. Skru i tennpluggen for hånd for ikke å skade gjen-
gene. Stram passe hardt med tennpluggnøkkel slik at
skiven trykkes sammen. Stram deretter 1/8–1/4 om-
dreining om det er en brukt tennplugg, og 1/2 omdrei-
ning om det er en ny tennplugg.
0,6–0,8 mm
Daglig før start
• Kontroll av motoroljenivå.
• Kontroll av beskyttelses- og sikkerhetsanordninger.
• Kontroll av betjeningsinnretninger.
• Kontroll av dekktrykk. Trykket skal være 1,7–2,0 bar.
Innmatingsskruen stanser
ikke når spaken er sluppet
Snøfreseren drar til siden.1. Lufttrykket i dekkene er ikke det samme.
Utkastet blir blokkert av snø.1. Snøfreserens kapasitet er overskredet.1. Still inn et lavere gir og reduser ryddebredden.
Hjulene snurrer ikke.1. Drivremmen er defekt.
Det kastes ikke ut snø.1. Utkastet blokkert.
2. Bensinen er gammel eller inneholder vann.
3. Ingen bensin.
4. Tennpluggen er tilsmusset.
5. Motoren er sur, den har fått for mye bensin.
6. Motoren har fått for lite bensin.
7. Tennpluggen er defekt.
8. Tennpluggkabelen er defekt.
9. Oljenivåvakten har løst ut.
2. Bensinen er gammel.
3. Tankventilasjonen er blokkert.
1. For lite motorolje.
2. Hellingen er for stor.
2. Et blad i innmatingsskruen er defekt.
1. Magnapullen er frosset.1. Dra forsiktig ut så mye snor som mulig. Slipp håndta-
1. En brytepinne har gått i stykker.
2. Fremmedlegemer blokkerer innmatingsskruen.
3. Drivremmen slurer eller er defekt.
4. Vaieren er feiljustert.
1. Vaierstrammingen er feiljustert.
2. Drivremmen er feiljustert.
2. Kun ett hjul driver.
3. Meiene er ikke innstilt på samme høyde.
2. Friksjonshjulet er overopphetet/slitt.
2. Innmatingsskruen roterer ikke.
1. Steng spjeldet.
2. Tøm tank og forgasser, og fyll på fersk bensin.
3. Fyll på bensin.
4. Ta ut tennpluggen, kontroller og rengjør. Kontroller
gnisten.
5. Vent noen minutter og prøv igjen med chokespaken i
RUN-posisjon.
6. Steng chokespjeldet og prim noen ganger.
7. Skift tennplugg.
8. Kontroller tennkabelen.
9. Kontroller oljenivå og fyll på ved behov til maksnivå.
1. Sett chokespaken i Run-posisjon.
2. Skift bensinen.
3. Rens ventilasjonshullet i tanklokket.
1. Kontroller oljenivået og fyll på ved behov til maksnivå.
2. Kontroller hellingen slik at den ikke overskrider motorens kapasitet.
1. Slå av motoren og kontroller brytepinnen.
2. Slå av motoren og inspiser.
ket forsiktig og la snoren gå tilbake. Gjenta prosedyren noen ganger.
1. Slå av motoren og skift brytepinne.
2. Slå av motoren og inspiser.
3. Stram eller skift ut drivremmen.
4. Juster vaieren.
1. Juster vaieren.
2. Juster drivremmen.
1. Kontroller at dekktrykket er det samme i begge dekk.
2. Kontroller at begge hjulene er korrekt festet.
3. Juster meiene.
1. Kontroller drivremmen.
2. Kontroller friksjonhjulet og reguler ikke hastigheten
med drivspaken.
1. Slå av motoren og rens utkastet.
2. Juster vaieren.
11. MI LJØ
Gjenvinn uønsket materiale i stedet for å kaste det i
husholdningsavfallet. Sorter alltid maskiner, tilbehør og
emballasjemateriale, og lever dem til en gjenvinningssentral, slik at de der kan kasseres på en miljøvennlig måte.
Tässä käyttöohjeessa on olennaisia tietoja laitteen käyttämisestä ja sen turvallisuusriskeistä. Kaikkia käyttäjiä
kehotetaan lukemaan käyttöohje ennen käyttämistä ja
kiinnittämään erityistä huomiota näihin symboleihin:
HUOMIO!Ilmaisee, että virheellinen käyttäminen voi
vaikuttaa laitteen tehoon tai aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja.
Vakavan onnettomuuden vaara.
Kuvat ja yksittäisten osien kuvaukset eivät aina vastaa
laitetta täydellisesti. Esimerkkejä tällaisista osista voivat
olla kaapelien värit tai muoto sekä painikkeiden ja säätimien sijainnit.
Säilytä käyttöohje turvallisessa paikassa laitteen lähel-
lä. Jos laite myydään, käyttöohje on annettava laitteen
Mitat: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Noin 140 x 111 x 59 cm
3. KÄYTTÖKOHTEET
17-364 Kaksivaiheisessa lumilingossa ST 6502 on syöttöruuvi ja ulosheitto. Se on tarkoitettu lumen luomiseen
tämän käyttöohjeen mukaisesti. Siinä on kaksi kahvaa:
yksi ajamista ja toinen sisäänsyöttöä varten. Jos käsi
irrotetaan kahvasta, toiminta pysähtyy (kuolleen miehen
kahva). Lumilinkoon ei saa tehdä muutoksia, eikä sitä saa
Laitetta käytettäessä on otettava huomioon seuraavat
seikat. Ota lisäksi huomioon työpaikan turvallisuusohjeet.
Noudata kaikkia laitteen käyttämistä koskevia lakeja ja
asetuksia.
4.1 Työskentelyalue
• Siivoa säännöllisesti. Roskat ja jätteet käyttöpaikassa
voivat lisätä onnettomuuden, tulipalon tai räjähdyksen
vaaraa.
• Älä työskentele pimeällä tai huonossa valaistuksessa.
• Säilytä räjähtäviä tai syttyviä nesteitä ja kaasuja työs-
kentelyalueen ulkopuolella.
• Pidä lapset ja asiattomat henkilöt poissa työskentelyalueelta.
• Varaa sidetarpeita ja puhelin käsille.
4.2 Henkilöturvallisuus
• Lue käyttöohje huolellisesti ennen käyttämistä.
• Kiinnitä huomiota erityisesti laitteen varoitussymbolei-
hin.
• Älä käytä laitetta, jos olet väsynyt tai huumeiden, alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksen alainen.
• Käytä tarvittaessa suojavarusteita, kuten suojalaseja,
hengityssuojainta, suojakäsineitä ja kuulonsuojaimia.
• Käytä kunnollisia työvaatteita ja turvajalkineita.
• Jos hiuksesi ovat pitkät, käytä hiusverkkoa. Älä käytä
koruja tai löysiä vaatteita. Ne voivat tarttua liikkuviin osiin.
• Työskentele aina oikeassa asennossa. Säilytä hyvä
tasapaino.
• Älä aliarvioi tämän laitteen käyttämiseen liittyviä vaaroja siksi, että olet tottunut käyttämään sitä.
4.4 Polttoaineen käsitteleminen
• Älä täytä säiliöön liikaa polttoainetta. Jätä muutama
senttimetri tilaa laajenemista varten, jotta bensiiniä ei
valu täyttöaukosta moottorin lämmitessä.
• Lisää polttoainetta aina hyvin tuuletetussa paikassa.
• Varo läikyttämästä polttoainetta laitteen päälle. Jos
näin käy, pyyhi se pois huolellisesti ja anna höyryjen
haihtua ennen käynnistämistä.
• Vältä bensiinihöyryn ja pakokaasun hengittämistä.
• Polttoainesäiliötä täytettäessä lähellä ei saa olla tulta
eikä syttyviä aineita. Tupakointi on kielletty.
• Käytä suppiloa. Älä koskaan täytä säiliötä moottorin
käydessä.
• Varmista, että polttoainetta ei pääse vuotamaan maahan.
• Säilytä polttoainetta turvallisessa paikassa lasten ulottumattomissa ja hyväksytyssä säiliössä.
4.3 Laitteiden käyttäminen ja hoitaminen
• Tarkista, että kaikki suojukset ovat paikoillaan ja toimivat.
• Tarkista, että laitteen kaikki osat, varsinkin liikkuvat,
ovat ehjät ja kunnolla paikallaan.
• Tarkista, että kaikki painikkeet ja säätimet toimivat.
Varmista erityisesti, että katkaisin toimii, jotta voit
sammuttaa laitteen.
• Älä käytä viallista laitetta. Toimita se valtuutettuun
huoltokorjaamoon korjattavaksi.
• Käytä vain suositeltuja varaosia ja tarvikkeita.
• Laitetta saa käyttää ainoastaan sen käyttötarkoitukseen. Työ sujuu aina nopeammin ja turvallisemmin,
kun laitetta käytetään vain sen käyttötarkoitukseen.
• Älä ylitä laitteen suurinta kapasiteettia.
• Estä laitteen käynnistyminen vahingossa katkaise-
malla virransyöttö tai irrottamalla sytytystulpan hattu
ennen laitteen korjaamista tai huoltamista tai kun sitä
ei käytetä.
• Tarkista ennen laitteen käynnistämistä, että kaikki
avaimet, työkalut ja muut irtonaiset osat on poistettu
siitä.
• Älä koskaan jätä laitetta ilman valvontaa sen moottorin
käydessä.
• Puhdista laite aina käytön jälkeen. Huolla se säännöllisesti.
• Säilytä laitetta turvallisessa ja kuivassa paikassa lasten ulottumattomissa.
• Siirrä lumilinko pois pakkauksen päältä. Tarkista, että
siihen ei ole jäänyt irtonaisia osia.
6.2 Aisan kiinnittäminen
6.3 Vaihdevivun kiinnittäminen
Irrota nuppi (51) vivusta (52). Vie vipu paneelin aukon läpi.
Ruuvaa taive (59) vipuun (52) kahden pultin (58) ja mutterin (53) avulla. Irrota tappiin kiinnitetty pultti, joka työntyy
ulos moottorin alta. Kiinnitä vaihdevivun taive pultilla ja
mutterilla (54 ja 57). Kiinnitä irrotettu pultti (55), ja lukitse
avulla ylempään aukkoon. Kiristä niitä tämän jälkeen
muutama kierros pyörien takana rungon molemmilla puolilla sijaitseviin aukkoihin (46). Kiristä pultit (44) aluslevyjen
avulla (45) aisan (41) alempaan aukkoon. Kiristä pultit rungon molemmilla puolilla sijaitseviin aukkoihin (47). Kiristä
pultit (43) ja (44).
6,5 Valonheittimen kiinnittäminen
Pujota konsolin (73) kierteinen pää aisan (41) oikealla
puolella sijaitsevan aukon läpi. Kiinnitä mutteri (75). Irrota
mutteri (71). Suuntaa valaisin. Kiristä molemmat mutterit
(71 ja 75). Kiinnitä johto kolmella nippusiteellä.
Kiinnitä ulosheittoputki (81) ulospuhalluslaippaan (86).
Kiristä kuusi pulttia (82) ulosheiton pulttiaukkoihin (81)
kolmen välikappalealuslevyn (83) ja kolmen ohjausaluslevyn (84) avulla. Kiinnitä ne kuudella mutterilla. Varmista,
että kolme ohjausaluslevyä (84) menevät ulosheittoputken
(86) laipan alle.
6,7 Kammen kiinnittäminen ulosheittoputkeen
Irrota kahva. Pujota kampiakseli paikalleen. Vie pitimen
taaempi pää paikalleen. Ruuvaa pidike kahvan vasem-
paan kylkeen. Käännä ulosheittoputkea niin, että se
osoittaa suoraan eteenpäin. Vie kampiakselin taaempi
pää ulosheittoputken kiinnikkeeseen. Kiinnitä akseli
saksisokalla. Säädä kiinnikkeen kahden pultin etäisyys
kampiakselin ruuvin avulla.
Varoitus! Pidä kädet, jalat ja vaatteet loitolla sisäänsyöttöruuvista. Muutoin on olemassa sisäänveto- ja puristumisvaara.
Varoitus! Liikkuvia osia. Sytytystulpan hattu on irrotettava
sytytystulpasta ennen puhdistamista, huoltoa tai kunnossapitoa.
Art. 17-364
Varmista, että moottoriin lisätään oikeanlaista öljyä. Lisätietoja on käyttöohjeessa.
Pakokaasut ovat myrkyllisiä. Älä koskaan käynnistä
moottoria sisätiloissa. Tuuleta tilat, joissa moottori on
ollut käynnissä.
Tarkista, että öljyä ei vuoda. Moottori on sammutettava
ennen polttosäiliön täyttämistä.
Varoitus! Älä työnnä kättä ulosheittoputkeen. Muutoin on
olemassa vakavan loukkaantumisen vaara.
DANGER!
Avoid injury from rotating
auger-keep hands and feet and clothing away
Vaara! Varo, että pyörivä sisäänsyöttöruuvi ei aiheuta
vammoja. Pidä kädet, jalat ja vaatteet loitolla vaarallisesta
alueesta.
DON’T TOUCH
WHEN ROTATION
DANGER!
Shut off
engine before
unclogging
discharge
chute
Vaara! Älä koske liikkuviin osiin. Sammuta moottori ennen
ulosheittoputken puhdistamisen aloittamista.
Älä altista käynnistysmoottoria juoksevalle vedelle tai
kosteudelle. Jos moottori käynnistetään sateessa tai
käynnistysmoottorin ollessa kostea, on olemassa sähköiskun vaara.
7.3 Turvalaitteet
Älä käytä lumilinkoa, jos jokin turvalaite on vaurioitunut tai puuttuu.
Vaihdetanko (11)
Vetävien pyörien nopeutta säädetään vaihdetangon
avulla. Vaihteita on 5 eteenpäin ja 2 taaksepäin. Valitse
pieni vaihde, kun lumilinkoa käytetään syvässä tai nuos-
kalumessa.
Ajokahva (6)
Lumilingon liikkumista ohjataan oikeanpuoleisen kahvan
avulla.
Ulosheittoputken suuntaa säädetään kammella. Jousitettu ulosheittosuojus estää lunta lentämästä ulos hallitsemattomasti. Lisäksi se estää koskettamasta pyörivää
ulosheittopyörää.
Lue käyttöohje kokonaan ja opettele tuntemaan säätimet ennen lumilingon käyttämistä ensimmäistä kertaa.
Perehdy sen käynnistämiseen ja pysäyttämiseen sekä
säätimien reaktionopeuteen. Harjoittele ajamista eteen- ja
taaksepäin. Opettele pysymään tasapainossa. Tämä on
erityisen tärkeää ajettaessa taaksepäin. Huomaa, että
käyttäjä on vastuussa kolmansien osapuolten turvallisuudesta.
Moottori ei saa käydä, kun säätöjä tehdään.
8.2 Maavaran säätäminen
Säädä maavara maan pinnan mukaan. Normaalisti jalaksien on oltava noin 1 cm kauhaosaa matalammalla. Jos
maan pinta on epätasainen, maavaran on oltava suurempi. Irrota kaksi mutteria (21). Laske (17) jalakset haluamal-
lesi korkeudelle. Tee sama säätö toisella puolella. Varmis-
ta, että molemmat jalakset ovat samalla korkeudella.
• Käännä kampea, kunnes ulosheittoputki osoittaa oikeaan suuntaan eli poispäin ihmisistä, eläimistä ja esineistä, joita ulos heitettävä lumi voi vaurioittaa.
• Käynnistä moottori ja jatka lumen linkoamista.
• Se pitää männän ja venttiilit puhtaampina ja aiheuttaa
vähemmän kerrostumia, joten moottorin käyttöikä pitenee
• Sitä voidaan varastoida noin 4 vuotta laadun heikke-
nemättä.
• Sitä käytettäessä moottori käynnistyy helpommin, kun
lumilinko on ollut pitkään käyttämättä. Kaasuttimeen
jäänyt tavallinen imee itseensä kosteutta, joten käynnistäminen voi olla vaikeampaa.
HUOMIO!ÄläkäytäE85-polttoainetta.Muutoinmoottori voi vaurioitua ja voi aiheutua toimintahäiriöitä!
Moottori on sammutettava polttoainesäiliön
täyttämisen ajaksi.
8.6 Valmistelut ennen käyttämistä
a. Tarkasta työskentelyalue. Poista vieraat esineet, ku-
ten ovimatot, johdot, köydet, kivet ja maahan pudon-
neet oksat.
b. Suunnittele lumen linkoaminen siten, että lunta ei lin-
gota kadulle tai ikkunoihin eikä katselijoiden, eläinten
tai ajoneuvojen päälle.
c. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
d. Tarkista lattia ja koneenalaosa öljyvuotojen varalta.
Jos öljyä vuotaa, selvitä vuodon syy.
e. Tarkista, ettei moottorissa ja lumilingossa ole vaurioita.
f. Täytä polttoainesäiliö. Käytä vain lyijytöntä bensiiniä,
joka on seissyt säiliössä korkeintaan kuukauden ajan.
Täytä polttoainetta vain siivilän alaosaan saakka.
Muutoin bensiiniä voi valua ulos, kun moottori lämpi-
ää. Puhdista mahdolliset bensiiniroiskeet pyyhkimällä.
HUOMIO!ÄläkäytäE85-bensiiniä.Muutoinvoi
aiheutua moottoriongelmia. Esimerkiksi käynnis-
täminen voi vaikeutua.
g. Aseta lumilinko tasaiselle alustalle. Tarkista öljyn
määrä moottorissa. Irrota öljyn mittatikku. Pyyhi
se puhtaaksi, työnnä se paikalleen ja ruuvaa kiinni.
Odota muutama sekunti, irrota se ja lue öljyn määrä
asteikosta. Lisää öljyä tarvittaessa. Älä täytä liikaa
öljyä. Puhdista mahdolliset öljyroiskeet pyyhkimällä.
h. Pyyhi äänenvaimennin puhtaaksi.
i. Tarkista oma vaatetuksesi. Kun käytät lumilinkoa,
via kenkiä, kuulonsuojaimia ja suojalaseja.
j. Säädä maavara siten, että voit lingota lumen pois
hiekoitetuilta alueilta.
k. Tarkista, että lumilinko on ehjä. Tarkista varsinkin
turvalaitteiden ja siivekkeiden eheys.
l. Anna lumilingon mukautua hetki ulkolämpötilaan en-
nen sen käynnistämistä.
8.5 Polttoainesäiliön täyttäminen
Polttoaineen täyttäminen: Käytä alkylaattibensiiniä tai
tuoretta lyijytöntä vähintään 95-oktaanista bensiiniä.
Täytä polttoainetta vain siivilän alaosaan saakka. Muutoin
bensiiniä voi valua ulos, kun moottori lämpiää. Puhdista
mahdolliset bensiiniroiskeet pyyhkimällä.
On suositeltavaa käyttää alkylaattibensiiniä
lyijyttömän bensiinin sijasta.
• Se vähentää terveysvaaroja, kun altistutaan bensiinihöyrylle ja pakokaasulle
d. Työnnä kaasun säädin (91) vasemmalle käynnistys-
asentoon.
e. Vetäise käynnistyskahvasta nopeasti. Anna käynnis-
tysnarun palautua hitaasti, ja pidä siitä kiinni koko
ajan. Jos moottori ei käynnisty, yritä uudelleen.
HUOMIO!
Älä pumppaa moottoriin polttoainetta. Muutoin
moottori kastuu.Moottori voi vaurioitua, jos käynnistysnarun kahva vapautetaan hallitsemattomasti.
f. Käännä kuristimen säädin hitaasti avoimeen asen-
toon.
Älä käynnistä moottoria sisätiloissa, vaan
työnnä lumilinko ulos. Pakokaasut ovat myr-
kyllisiä. Tuuleta pakokaasut pois.
8.8 Käyttäminen: lumen linkoaminen
Lumi kannattaa lingota heti lumisateen jälkeen tai aikaisin
aamulla. Lumi on silloin yleensä kuivempaa, kun aurinko
ei ole ehtinyt lämmittää sitä. Tarkista tuulen suunta. Yritä
lingota lumi myötätuuleen.
a. Kun moottori on käynnistynyt, käännä kuristimen sää-
din (92) avoimeen asentoon. Työnnä kaasun säädin
tämän jälkeen vasemmalle täyden kaasun asentoon.
Anna moottorin käydä muutama minuutti, jotta se
lämpiää ja mahdollinen kosteus poistuu.
b. Suuntaa lumen ulosheitto oikeaan suuntaan. Tarkista,
että 15 metriä lähempänä lumilinkoa tai ulosheittoput-
ken suunnassa ei ole ihmisiä, eläimiä, ikkunoita eikä
särkyviä esineitä.
c. Paina vasen kahva (9) pohjaan. Tarkista, että se sää-
Jos tätä ei voi välttää, toimi erittäin varovaisesti.
Varmista, että renkailla on hyvä pito ja että ne eivät
joudu liukuun. Voit käyttää esimerkiksi lumiketjuja.
Älä linkoa lunta rinteestä, jonka kaltevuus ylittää 20°.
•Sammutaainamoottoriennenesimerkiksilumilingon tarkastamista tai säätämistä tai vieraiden
esineiden poistamista työskentelyalueelta.
•Josajatvieraanesineenylijalumilinkoalkaatäristä voimakkaasti tai jos ulosheittoputkin puhdistettava: Pysäytä moottori ja irrota hattu sytytystulpasta ennen tarkastamisen, puhdistamisen tai
korjaamisen aloittamista.
8.9 Kun lumi on lingottu
a. Anna moottorin käydä muutama minuutti, jotta lumi ja
Tällöin tietyt toiminnot voivat jäätyä kiinni. Älä huuhtele konetta juoksevalla vedellä. Vesi vaurioittaa helposti
esimerkiksi sähköjärjestelmää ja äänenvaimenninta.
Moottoriöljy on vaihdettava 25 käyttötunnin jälkeen tai
kerran vuodessa, jos lumilinkoa käytetään enintään
25 tuntia vuodessa. Käytä laadukasta 4-tahtimoottoriöljyä, 5W–30/40.
HUOMIO!
• Kun moottoriöljy tarkistetaan ja vaihdetaan, lumilingon
tulee olla tasaisella alustalla.
a. Aseta lumilinko tasaiselle alustalle.
b. Käynnistä moottori. Anna sen käydä muutama mi-
nuutti, jotta se lämpiää. Sulje polttoainehana ja anna
moottorin käydä, kunnes se pysähtyy.
c. Aseta tyhjennystulpan alle keräysastia.
d. Irrota tyhjennystulppa ja öljyn mittatikku. Kun öljy lak-
kaa virtaamasta, kallista lumilinkoa, jotta moottoriin
jäljelle jäänyt öljy tulee ulos.
e. Ruuvaa tyhjennystulppa takaisin paikalleen ja kiristä se.
f. Täytä uutta moottoriöljyä.
Sytytystulpan tarkistaminen
Sytytystulppa on puhdistettava ja tarkistettava sään-
nöllisesti, jotta moottori toimii parhaalla tavalla ja kestää
1a. Tarkista öljyn määrä ja lisää öljyä tarvittaessa.
2. Varo, että rinne ei ole liian jyrkkä moottorin teholle.
1. Sammuta moottori ja tarkista murtosokka.
2. Sammuta moottori ja tarkista.
paljon. Vapauta kahva varovaisesti ja anna narun
vetäytyä sisään. Toista muutama kerta.
1. Sammuta moottori ja vaihda murtosokka.
2. Sammuta moottori ja tarkista.
3. Kiristä tai vaihda vetohihna.
4. Säädä vaijeria.
1. Säädä vaijeria.
2. Säädä vetohihnaa.
1. Tarkista, että molemmissa renkaissa on sama paine.
2. Tarkista, että molemmat pyörät on kiinnitetty oikein.
3. Säädä jalaksia.
alueelta kerrallaan.
1. Tarkista vetohihna.
2. Tarkista kitkapyörä. Älä säädä nopeutta kaasukahvan avulla.
1. Sammuta moottori ja puhdista ulosheittoputki.
2. Säädä vaijeria.
Art. 17-364
0,6–0,8 mm
11. YMPÄRISTÖ
Älä heitä pois talousjätteiden mukana vaan kierrätä.
Kaikki koneet, varusteet ja pakkausmateriaali on lajiteltava ja toimitettava kierrätykseen hävitettäväksi ympäristöystävällisesti.
Denne manual indeholder væsentlige informationer om
maskinens brug og sikkerhed. Alle brugere opfordres til
at læse manualen før brug og være særligt opmærksom
på disse symboler:
OBS! Viser, at forkert fremgangsmåde kan påvirke
arbejdets effektivitet eller føre til skader på personer og
materiel.
Risiko for alvorlige ulykker.
Vi påtager os ikke ansvaret for, at illustrationer og beskrivelser af enkelte detaljer muligvis ikke altid er i overensstemmelse med maskinen. Eksempler på sådanne
detaljer kan være farver på ledninger eller udformning og
placering af knapper og greb.
17-364 Sneslynge ST 6502 er en totrins sneslynge med
indføringssnegl og blæserudkast. Den er konstrueret til at
rydde sne iht. instruktionerne i denne manual. Maskinen
er udstyret med tohåndsgreb, ét håndtag til kørslen og ét
til indføringen. Når du slipper ét af håndtagene, standser
maskinen, det såkaldte ”dødemandsgreb”. Sneslyngen
må ikke ændres eller anvendes til andre opgaver.
36
DK
Art. 17-364
4. GENERELLE SIKKERHEDSFORSKRIFTER
Når der arbejdes med maskiner, skal de efterfølgende
punkter altid bemærkes. Vis også hensyn overfor arbejds-
stedets sikkerhedsforskrifter og respektér de love, regler
og forordninger, der gælder, hvor maskinen anvendes.
4.1 Arbejdsområdet
• Rengør regelmæssigt. Affald og skrammel på en arbejdsplads øger risikoen for ulykker, brand og eksplo-
sion.
• Arbejd ikke i mørke, eller når belysningen er dårlig.
• Opbevar eksplosive eller brandfarlige væsker og luf-
tarter udenfor arbejdsområdet.
• Hold børn og uvedkommende væk fra arbejdsområdet.
• Forbindingskasse og telefon skal være tilgængelig.
4.2 Personlig sikkerhed
• Læs altid manualen inden brug.
• Vær især opmærksom på maskinens advarselssym-
boler.
• Brug ikke maskinen, hvis du er træt eller påvirket af
stoffer, alkohol eller medicin.
• Anvend beskyttelsesudstyr som åndedrætsværn,
sikkerhedshandsker, høreværn og beskyttelsesbriller,
hvis det er nødvendigt.
• Brug det rigtige arbejdstøj og skridsikre sko.
• Brug hårnet, hvis du har langt hår. Bær ikke smykker
eller løstsiddende tøj, som kan sidde fast i maskinen.
• Indtag altid en god arbejdsstilling med god balance.
• Lad ikke det, at du bliver vant til maskinen, føre til
uforsigtighed.
4.4 Håndtering af brændstof
• Fyld ikke for meget brændstof på, men lad der være
nogle centimeter til udvidelse, så benzinen ikke løber
over, når motoren bliver varm.
• Fyld altid brændstof på i godt ventilerede omgivelser.
• Spild ikke brændstof på maskinen. Hvis dette sker,
skal du tørre godt af og lade dampene forsvinde før
start.
• Undgå indånding af benzindampe og udstødningsgas.
• Der må ikke være røg, ild og brandfarlige genstande i
nærheden under påfyldning af brændstof.
• Brug en tragt og fyld aldrig brændstof på, når motoren
kører.
• Forvis dig om, at brændstoffet ikke lækker på jorden.
• Opbevar brændstoffet sikkert i en godkendt dunk,
utilgængeligt for børn.
4.3 Brug og pasning af maskiner
• Kontroller, at alle beskyttelsesanordninger er på plads,
og at de fungerer.
• Kontroller, at alle maskindele, især de bevægelige, er
hele og korrekt monteret.
• Kontroller, at alle knapper og greb fungerer. Vær især
omhyggelig med at afbryderen virker, så du altid kan
slukke for maskinen.
• Brug ikke en defekt maskine. Overlad den til et autoriseret serviceværksted til
reparation.
• Brug kun anbefalet skæreværktøj, tilbehør og reservedele.
• Brug kun maskinen til det, den er beregnet til. Arbejdet er altid sikrere og hurtigere, når maskinen bruges
til det, den er konstrueret til.
• Overskrid ikke maskinens kapacitet.
• Undgå utilsigtet start ved at afbryde strømmen eller
fjerne tændrørshætten fra tændrøret før service og
reparation, eller når maskinen ikke er i brug.
• Fjern altid nøgler, værktøj og andre løse dele fra maskinen, før den startes.
• Efterlad aldrig maskinen ubevogtet, når motoren kører.
• Rengør maskinen efter brug og tilse den regelmæs-
sigt.
• Opbevar maskinen tørt og beskyttet, udenfor børns
• Skær alle re hjørner ned og læg siderne ned på jor-
den.
• Fjern indpakningen.
• Flyt sneslyngen fra papkassen og kontroller, at der
ikke ligger løse dele tilbage.
6.2 Montering af håndtag
Skru knoppen (51) af stangen (52) og før stangen gennem
åbningen i panelet. Skru derefter den bøjede del (59) på
stangen (52) ved hjælp af de to bolte (58) og møtrikkerne
(53). Løsn boltene, som er skruet fast i tappene og som
stikker ud på bagsiden under motoren. Sæt derefter
knækket med gearstangen på den bøjede del og fastgør
den med bolt/møtrik (54 og 57)). Skru bolten, som blev
løsnet (55) fast og lås den med møtrikken (56).
6.4 Montering af wirer
Skru spændeskruen (62) løs fra den venstre wire (64).
Hæng spændeskruen (62) på håndtaget (61) og skru
derefter wiren (64) fast igen. Spænd ikke wiren for hårdt.
Finjustering sker senere ved start iht. instruktionerne i
kapitel 8. Monter den højre wire på samme måde.
Skru håndtaget (41) fast ved at sætte boltene (43) i skiverne (42) og det øverste hul i håndtaget. Sæt dem derefter fast med nogle omdrejninger i skruehullet (46) bag
hjulene på hver side af stellet. Sæt boltene (44) i skiverne
(45) og det nederste hul i håndtaget (41). Sæt boltene i
skruehullerne (47) på hver side af stellet. Spænd boltene
(43) og (44) fast.
6.3 Montering af gearstang
6.5 Montering af lygte
Før konsollens (73) ende med gevind gennem hullet på
håndtagets (41) højre side, og skru møtrikken (75) på.
Løsn møtrikken (71) og ret lygten til. Spænd derefter de
to møtrikker (71 & 75). Tag 3 stk. kabelbindere og hæng
kablet op.
Placer udkastet (81) på udblæsningens (86) ange. Før de
seks bolte (82) gennem bolthullerne på udkastet (81), de
tre afstandsskiver (83), de tre styreskiver (84) og gør dem
fast med de seks møtrikker. Vær omhyggelig med, at de
tre styreskiver (84) er under udblæsningens (86) ange.
6.7 Montering af håndsving til udkast
Skru håndtaget af og sæt håndsvingets aksel i. Før den
bagerste ende ind i holderen. Skru holderen fast på
håndtagets venstre side. Drej udkastet, så det peger lige
frem. Før akslens forreste ende ind i udkastets fæste, og
lås akslen med splitten. Juster afstanden på håndsvingakslens skrue med de to bolte på beslaget.
6.8 Montering af renseværktøj
Klem renseværktøjet fast i hullerne på bagsiden af indføringssneglens beskyttelsesskærm.
6.9 Påfyldning af motorolie
Sneslyngen leveres uden motorolie. Anbring sneslyngen
på et plant underlag, løsn de to oliepinde og fyld motorolie i det ene hul. Fyld på, så olien er nogle millimeter
under kanten, men over markeringen på oliepinden.
Risiko for kuldeskader og forfrysninger
• Brug varmt tøj og handsker.
Risiko for flyvende genstande
• Når indføringssneglen kører rundt, må hverken mennesker, dyr, køretøjer, vinduer m.m. bende sig nær-
mere end 15 meter foran sneslyngen eller udkastets
retning.
• Vær ekstremt forsigtig, når der arbejdes på sandede
overader, stier eller veje.
• Brug beskyttelsesbriller eller godkendt visir.
Risiko for at blive trukket ind og klemmeskader
• Lad aldrig hænder, fødder eller andre kropsdele eller
tøj være i nærheden af bevægelige dele. Vær især
opmærksom på indføringssneglen.
Risiko for glatføreskade
• Anvend skridsikre sko.
• Ryd ikke sne på glatte skråninger.
• Vær ekstra forsigtig på underlag af is.
Risiko for åndedrætsskader, brand og eksplosion
• Benzin, dampe og udstødningsgas er giftig og brandfarlig. Læs og respekter alle generelle og lokale
sikkerhedsforskrifter, som gælder for håndtering af
brændstof og benzinmotorer.
• Fyld ikke brændstof på, når motoren kører.
• Fyld ikke brændstof på i nærheden af gløder eller
Løsn låsemøtrikken (63) og
drej røret (64) til den ønskede
spænding af wiren er nået.
Spænd låsemøtrikken (23)
fast. Start sneslyngen og
kontroller, at kørslen hhv. indføringssneglen kan reguleres
med håndtagene (6 & 9). De
er tilpas hårdt spændte, hvis
wiren er en smule slap, når håndtagene (6/9) slippes.
Hvishjuleneellerindføringssneglenikke
standser, når håndtagene (6 eller 9) slippes, skal motoren straks standses og wirespændingen justeres.
8.4 Renseværktøjet
Under visse forhold kan sne og is sætte sig fast i udkastet.
• Stands motoren og fjern tændrørshætten fra tændrøret.
• Drej, indtil udkastet peger fremad og bøj den fjedren-
de skærm på indersiden fremad.
• Løsn renseværktøjet og hold godt fast i det. Tryk og
vrid det rundt i udkastet, så sneen fjernes.
• Når sneen er fjernet, kontrolleres, at skærmen går
tilbage til sin oprindelige stilling.
• Monter renseværktøjet i holderen og sæt tændhætten på.
• Drej håndsvinget, indtil udkastet har den rette stilling,
så hverken mennesker, dyr eller genstande kan ska-
des af udkastets retning.
• Start motoren og fortsæt snerydningen.
• Kan lagres i ca. 4 år, uden at kvaliteten forringes.
• Motoren er lettere at starte efter opbevaring. Almin-
delig benzin, som stadig er i karburatoren, tiltrækker
mere fugt, hvilket kan medføre, at den bliver svær at
starte.
OBS! Brug ikke E85 brændstof, som kan beskadige motoren og forårsage driftforstyrrelser!
Motoren skal være slukket under påfyldning.
8.6 Forberedelser før brug
a. Efterse arbejdsområdet og fjern fremmedlegemer
såsom dørmåtter, kabler, reb, sten, nedfaldne grene
med mere.
b. Planlæg snerydningen, så der ikke slynges noget ud
på gaden, mod tilskuere, dyr, køretøjer, vinduer med
mere.
c. Sæt gearstangen i frigear.
d. Se efter på gulvet eller underdelen af maskinen, om
der skulle være olielækage. Afhjælp i så fald årsagen.
e. Efterse motoren og sneslyngen, så den ikke er beska-
diget.
f. Hæld brændstof på. Anvend kun blyfri benzin som
er friskt, dvs. ikke ældre end 30 dage. Fyld kun op til
siens nederste del, ellers er der risiko for, at brændstoffet løber over, når motoren varmer det op. Tør
eventuelt spildt benzin op. OBS! Brug ikke E85
brændstof, som kan medføre motorproblemer,
f.eks. at den bliver svær at starte m.m.
g. Placer sneslyngen på et plant underlag. Kontroller
oliestanden. Skru oliepinden af, løft den op og tør den
af. Sæt oliepinden i igen og skru den fast. Vent nogle
sekunder, tag den op og aæs oliestanden. Fyld olie
på efter behov, men overfyld ikke. Tør eventuelt spildt
olie op.
h. Tør lyddæmperen af.
i. Kontroller dit tøj. Brug ikke udstyret uden varmt vin-
tertøj, skridsikre sko, høreværn og sikkerhedsbriller.
j. Juster frigangshøjden efter underlaget, så du kan
rydde sne på sandede overader.
k. Kontroller, at sneslyngen er hel, især sikkerhedsan-
ordningerne og sneskiverne.
l. Lad sneslyngen tilpasse sig udendørstemperaturen et
stykke tid, inden den startes.
8.7 Start af motor
8.5 Påfyldning af brændstof
Påfyldning af brændstof: Brug alkylatbenzin eller frisk
blyfri benzin ≥ 95 oktan. Fyld kun op til siens nederste
del, ellers er der risiko for, at brændstoffet løber over, når
motoren varmer det op. Tør eventuelt spildt benzin op.
Vi anbefaler, at alkylatbenzin anvendes i stedet
for blyfri benzin.
• Det nedsætter helbredsrisici ved eksponering af benzindampe og udstødningsgas.
• Stempel og ventiler holdes renere og forårsager færre
aejringer, hvilket forlænger motorens levetid.
Ved elstart skal både stikkontakt og forlængerledning være jordet.
Elstart – kold motor
a. Sæt tændingsnøglen i.
b. Drej chokerhåndtaget (92), så spjældet er lukket.
c. Drej brændstofhanen (93) til vandret stilling.
d. Før hastighedsregulatoren (91) til venstre til startposi-
tion.
e. Slut forlængerledningens stik til startmotorens elind-
tag (96) og den anden ende af forlængerledningen i
en stikkontakt.
f. Tryk 2–3 gange på primerknappen (95). Pump ikke
ere gange, da motoren kan druknes. Primerknappen
er mærket:
g. Tryk startknappen (94) på startmotoren ind. Slip
straks knappen, når motoren starter.
OBS!Hvismotorenikkestarterindenfor5sekunder, slippes knappen (94), og der ventes 10 sekunder inden næste startforsøg.
h. Før chokerhåndtaget (92) tilbage til åben stilling, når
motoren begynder at blive varm.
Elstart – varm motor
a. Sæt tændingsnøglen i.
b. Drej chokerhåndtaget (92), så spjældet er åbent
c. Drej brændstofhanen (93) til vandret stilling.
d. Før hastighedsregulatoren (91) til venstre til startposi-
tion.
e. Tryk startknappen (94) på startmotoren ind. Slip
straks knappen, når motoren starter.
OBS!Hvismotorenikkestarterindenforfemsekunder slippes knappen (94), og der ventes
10 sekunder, inden næste startforsøg.
Manuel start – kold motor
a. Sæt tændingsnøglen i.
b. Drej chokerhåndtaget (92), så spjældet er lukket.
c. Drej brændstofhanen (93) til vandret stilling.
d. Før hastighedsregulatoren (91) til venstre til startposi-
tion.
e. Pump 2–3 gange med primerknappen (95), hvis tem-
peraturen er under -10º C og to gange, hvis temperaturen er mellem -10º C og +10º C.
OBS!
• Hold for ventilationshullet, når knappen trykkes ind.
• Oversvømmelse kan forårsage for meget brændstof-
tilførsel, hvorved motoren ikke kan starte.
f. Træk hurtigt i starthåndtaget, lad derefter snoren køre
roligt tilbage uden at slippe håndtaget. Forsøg igen,
hvis motoren ikke starter.
OBS!Hvisstarthåndtagetslippesukontrolleret,
kan motoren beskadiges.
g. Før chokerhåndtaget (92) langsomt tilbage mod åben
position.
Manuel start – varm motor
a. Sæt tændingsnøglen i.
b. Drej chokerhåndtaget (92), så spjældet er lukket.
c. Drej brændstofhanen (93) til vandret stilling.
d. Før hastighedsregulatoren (91) til venstre til startposi-
tion.
e. Træk hurtigt i starthåndtaget, lad derefter snoren køre
roligt tilbage uden at slippe håndtaget. Forsøg igen,
hvis motoren ikke starter.
OBS!
Der må ikke primes. Motoren oversvømmes.
Hvis starthåndtaget slippes ukontrolleret, kan motoren
beskadiges.
f. Før chokerhåndtaget langsomt tilbage mod åben
position.
Start aldrig motoren indendørs, medmindre
det er for at transportere sneslyngen ud af bygningen.Udstødningsgasergiftig!Luftudstødningsgassen ud.
8.8 Anvendelse - snerydning
Det bedste tidspunkt for snerydning er lige efter snefald
og tidligt om morgenen. Da er sneen oftest mest tør og er
ikke varmet op af solen. Kontroller vindretningen. Forsøg
at rydde sne i medvind, hvis det er muligt.
a. Når motoren starter, føres chokerhåndtaget (92) til
åben stilling. Før derefter hastighedsregulatoren
langsomt til venstre til fuld hastighed. Lad motoren gå
et par minutter, så den bliver varm og eventuel fugt
for svinder.
b. Ret udkastet mod en passende retning. Kontroller, at
der hverken bender sig mennesker, dyr, vinduer eller
andre skrøbelige genstande indenfor 15 meter foran
sneslyngen eller i udkastets retning.
c. Tryk håndtaget (9) på venstre side ned og kontrol-
ler, at det regulerer indføringssneglen, som trækker
sneen ind i blæserudkastet. Efter kontrol slippes
håndtaget. Juster wiren, hvis det er nødvendigt (7).
d. Sæt i 2. gear fremad, tryk håndtaget (6) på højre side
ned, og kontroller kørslen. Efter kontrol slippes håndtaget. Juster wiren, hvis det er nødvendigt (10).
e. Tænd lygte n.
f. Brug et passende gear til den ønskede snerydnings-
hastighed. Tung sne og glat underlag skal have en lav
hastighed.
største forsigtighed, og sørg for, at dækkene har
et godt greb, så de ikke glider, f.eks. ved at bruge
snekæder. Ryd ikke sne på skråninger, som overstiger 20º.
f.eks. ved inspektion, justering eller fjernelse af
fremmedlegemer på arbejdsområdet.
•Hvisduharpåkørtetfremmedlegeme,hvissneslyngen vibrerer kraftigt, eller hvis udkastet skal
renses: Stands motoren og fjern tændrørshætten fra tændrøret inden inspektion, rensning eller
reparation.
8.9 Efter endt rydning
a. Lad motoren gå et par minutter, så sne og is smelter
af motoren.
b. Rengør hele sneslyngen og tør den derefter af.
c. Kontroller, at sneslyngen er hel.
d. Fjern nøglen fra tændingslåsen.
OBS! Efterladt sne fryser let til is, hvorved visse funktioner let fryses fast. Spul ikke maskinen med vand.
Elsystemet og lyddæmperen er følsomme overfor vand.
9. OPBEVARING
OBS!
• Overdæk aldrig sneslyngen, når motoren er varm.
• Overdæk aldrig sneslyngen med beskyttende plas-
tik eller lignende, som forhindrer ånding. En sådan
beskyttelse risikerer at danne kondensvand, som
forårsager rust.
• Opbevar aldrig maskinen med resterende benzin i
tanken.
10. SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
10.1 Kontrol og serviceskema
For at kunne arbejde sikkert og optimere sneslyngens
levetid bør følgende kontroller og service udføres.
Dagligt før start
• Kontrol af motorens oliestand.
• Kontrol af afskærmninger og sikkerhedsanordninger.
• Kontrol af reguleringer.
• Kontrol af dæktryk. Trykket skal være 1,7–2,0 bar.
Hver 25. driftstime, eller en gang om året, hvis
sneslyngen ikke bruges i mere end 25
driftstimer
• Kontrol og rengøring af tændrør.
• Skift af motorolie.
• Kontroller mederne og skraberen. Dette er forbrugs-
materiale og skal udskiftes efter behov.
Hver 100. driftstime eller en gang om året
• Skift tændrør.
• Træk indføringssneglens knækbolte (2) ud og smør
dem.
Efter sæsonen, eller når sneslyngen ikke skal bruges i
30 dage, skal den sættes til opbevaring.
a. Rengør maskinen grundigt og fjern al snavs og fedt.
b. Kontroller drivremmens spænding og stand. Spænd
den eller udskift efter behov.
c. Kontroller, at alle bolte og møtrikker er spændt til,
samt at alle splitter er sat fast.
d. Kontroller alle beskyttelsesforanstaltninger og be-
vægelige dele for skader og slitage. Hvis det er nødvendigt udskiftes eller repareres de.
e. Slib alle slidte og rustne ader og mal dem derefter.
f. Tøm brændstoftanken, start motoren og lad den køre,
indtil benzinen i brændstofslangen og karburatoren er
brugt op.
OBS!Gemikkebenzinentilnæstesæson–brug
kunfriskbenzin.
g. Skift motorolie.
h. Fjern tændrøret og hæld ca. 20 ml olie i hullet. Træk
langsomt nogle gange i starthåndtaget, så olien fordeles jævnt i cylinderen. Skru et nyt tændrør i.
Sæt ikke tændrørshætten på.
i. Tør sneslyngen med en klud, som er let opvredet med
olie, så rust forhindres.
j. Opbevar sneslyngen i et tørt og godt ventileret rum
uden støv og snavs.
Efter behov
• Kontrol af kileremmene.
10.2 Reparation og service
Skift af motorolie
Motorolien skal skiftes hver 25. driftstime eller en gang
om året, hvis sneslyngen ikke bruges så meget. Vælg en
4-takts motorolie af god kvalitet 5W–30/40.
OBS!
• Sneslyngen skal stå plant ved kontrol og udskiftning
af motorolie.
a. Placer sneslyngen på et plant underlag.
b. Start motoren og lad den køre et par minutter, så
den bliver varm. Luk derefter brændstofhanen og lad
motoren køre, indtil den standser.
c. Placer en opsamlingsbakke under bundproppen.
d. Skru bundproppen og oliepinden af. Når olien ikke
yder hurtigt længere, vippes sneslyngen, så den
resterende olie løber mod bundprophullet.
e. Skru bundproppen på igen og spænd til.
f. Fyld ny motorolie på.
For at motoren skal fungere optimalt med lang levetid,
skal tændrøret regelmæssigt kontrolleres og rengøres.
a. Fjern tændrørshætten og skru tændrøret ud.
b. Kontroller tændrøret, og skift det ud, hvis det er slidt
eller isolatoren er beskadiget eller revnet.
c. Rengør tændrøret med en stålbørste.
0,6–0,8 mm
d. Kontroller gabet mellem elektroderne med en blad-
søger. Afstanden skal være 0,6–0,8 mm.
e. Kontroller, at skive og gevind ikke er beskadiget.
f. Skru tændrøret på med hånden for ikke at beskadige
gevindet. Stram tilpas hårdt med en tændrørsnøgle,
så skiven trykkes sammen. Spænd derefter 1/8–1/4
omdrejning, hvis det er et brugt tændrør og 1/2 omdrejning, hvis det er et nyt tændrør.
10.3 Fejlfinding
PROBLEM:ÅRSAG:AFHJÆLPNING:
Motoren starter ikke.1. Chokeren er åben.
Motoren går ujævnt.1. Chokerspjældet er lukket.
Motoren kører, men stopper
hurtigt igen.
Kraftige vibrationer.1. En knækbolt er defekt.
Starthåndtaget har sat sig
fast.
Indføringssneglen roterer
ikke.
Indføringssneglen standser
ikke, når håndtaget slippes.
Sneslyngen trækker til siden.1. Lufttrykket i dækkene er ikke ens.
Udkastet blokeres af sne.1. Sneslyngens kapacitet overskrides.1. Sæt i et lavere gear og gør snerydningsbredden mindre.
Hjulene kører ikke rundt.1. Drivremmen er i stykker.
Der kastes ikke sne ud.1. Udkastet blokeret.
2. Brændstoffet er gammelt eller indeholder
vand.
3. Ingen brændstof.
4. Tændrøret er snavset.
5. Motoren er fugtig, den er oversvømmet.
6. Motoren er primet for lidt.
7. Tændrøret er defekt.
8. Tændrørskablet er defekt.
9. Oliealarmen er udløst.
2. Benzinen er gammel.
3. Tankventilationen er blokeret.
1. For lidt motorolie.
2. Hældningen er for stor.
2. Et indføringsblad i indføringssneglen er defekt.
1. Magnapullen er frosset.1. Træk forsigtigt så meget snor ud, som du kan. Slip forsig-
1. En knækbolt er knækket.
2. Fremmedlegemer blokerer indføringssneglen.
3. Drivremmen glider eller er defekt.
4. Wiren forkert justeret.
1. Wirespændingen er forkert justeret.
2. Drivremmen er forkert justeret.
2. Kun ét hjul driver.
3. Mederne er ikke indstillet til samme højde.
2. Friktionshjulet er overophedet/slidt.
2. Indføringssneglen roterer ikke.
1. Luk spjældet.
2. Tøm tanken og karburatoren og påfyld ny, frisk benzin.
3. Hæld brændstof på.
4. Fjern tændrøret, kontroller og rengør det. Kontroller
gnisten.
5. Vent nogle minutter og forsøg igen med chokerhåndtaget
i position RUN.
6. Luk chokerspjældet og prim nogle gange.
7. Skift tændrør.
8. Kontroller tændkablet.
9. Kontroller oliestanden og fyld olie på til maks. niveau
efter behov.
1. Sæt chokerhåndtaget i position RUN.
2. Udskift benzinen.
3. Rens ventilationshullet i tanklåget.
1. Kontroller oliestanden og fyld olie på til maks. niveau
efter behov.
2. Kontroller hældningen, så den ikke overskrider motorens
kapacitet.
1. Sluk motoren og kontroller knækboltene.
2. Sluk motoren og efterse.
tigt håndtaget og lad snoren gå tilbage. Gentag proceduren nogle gange.
1. Sluk motoren og udskift knækbolte.
2. Sluk motoren og efterse.
3. Spænd eller skift drivremmen.
4. Juster wiren.
1. Juster wiren.
2. Juster drivremmen.
1. Kontroller, at dæktrykket er ens i begge dæk.
2. Kontroller, at begge hjul er korrekt sat fast.
3. Juster mederne.
1. Kontroller drivremmen.
2. Kontroller friktionshjulet og reguler ikke hastigheden med
håndtaget.
1. Sluk motoren og rens udkastet.
2. Juster wiren.
11. MI LJØ
Genbrug uønsket materiale i stedet for at blande det i
husholdningsaffaldet. Sorter alle maskiner, tilbehør og
emballage og indlever det på en genbrugsplads, så det