7. SÄRSKILDA SÄKERHETSFÖRESKRIFTER
OCH SKYDDSANORDNINGAR
8. HANDHAVANDE
9. FÖRVARING
10. SERVICE OCH UNDERHÅLL
11. MILJÖ
1. INTRODUKTION
Denna manual innehåller viktig information
om maskinens användning och dess säkerhetsrisker. Alla operatörer uppmanas att läsa
manualen före användning och vara särskilt
uppmärksamma på dessa symboler:
VARNING!
Denna symbol betyder risk för allvarlig olycka,
eventuellt med dödlig utgång.
OBS!
Denna symbol betyder risk för mindre personskada eller maskinskada.
Vi reserverar oss för möjligheten att illustrationer och beskrivningar av enstaka detaljer inte
alltid stämmer helt överens med maskinen.
Exempel på sådana detaljer kan vara färger på
kablar eller utformning och placering av knappar och reglage
Förvara manualen på en säker plats i anslutning till maskinen och vid en eventuell försäljning ska manualen följa med maskinen.
Mått: . . . . . . . . . . .690 x 240 x 270 mm (lxbxh)
Vikt (utan skärutrustning): . . . .4,5 kg
3. ANVÄNDNINGSOMRÅDE
17-454 Motorsåg CS 142G har en bensindriven
2-taktsmotor och är ej avsedd för yrkesmässigt
bruk. Den är konstruerad för sågning i trä, såsom
trädfällning, kvistning och kapning av stockar
enligt instruktionerna i denna manual. Motorsågen
får ej byggas om eller användas till annat ändamål.
4. ALLMÄNNA
SÄKERHETSANVISNINGAR
Vid arbete med maskiner bör följande punkter alltid
beaktas. Ta även hänsyn till arbetsplatsens säkerhetsföreskrifter och respektera alla de lagar, regler
och förordningar som gäller där maskinen används.
noga med att skären på sågkedjans skärlänkar är riktade framåt på svärdets ovansida. Placera sedan sågkedjan på kedjedrevet
(bakom slirkopplingen) och i svärdsspåret.
Börja på svärdets ovansida.
E. Montera tillbaka kastskyddet/kedjekåpan,
var noga med att kedjebromsen placeras
runt slirkopplingen och att kedjespännartappen hamnar i urtaget på svärdet. Montera de
båda låsmuttrarna (19) för hand, spänn dem
ej, svärdet måste kunna glida fritt.
F. Spänn kedjan genom att skruva kedjespän-
narskruven (6) medurs, lagom hårt. För att
erhålla lagom kedjespänning, lyft upp kedjan på mitten av svärdets ovansida med en
kraft på ca 1 kg. Avståndet mellan svärdet
och sågkedjan skall då vara 4–5 mm. Sågkedjan är korrekt spänd när den inte hänger
slak på undersidan av svärdet. Snurra sågkedjan för hand, den skall då glida lätt. Om
den ej gör det, justera den på nytt.
G. Lyft upp svärdsspetsen och dra fast de
båda låsmuttrarna (19) till ett moment av
15–17 Nm.
7. SÄRSKILDA SÄKERHETSREGLER
OCH SKYDDSANORDNINGAR
7.1 Särskilda risker vid arbete med
bensindriven motorsåg
Även om instruktionerna i manualen följs så
kvarstår det vissa risker. Var medveten om dem
och försök att undvika dem.
• Ljuddämparen blir väldigt varm och kan
starta en brand om den kommer i kontakt
med bränsle eller annat brännbart material.
Risk för brännskada
• Vid drift blir avgasrör och vissa komponenter på motorn mycket varma. Rör dem ej
och avvakta med service och underhåll till
dess de svalnat.
Risk för skärskada
• Håll alltid motorsågen med båda händerna.
• Sågkedjans tänder är vassa, använd handskar vid service och underhåll.
• Använd alltid svärdsskyddet vid förvaring
och transport.
• Motorn skall alltid vara avstängd och bromsen aktiverad vid transport och föryttning.
Risk för skärskada på grund av kast
Underskatta aldrig omfattningen på en skada
som kan orsakas av ett kast. Lita inte på att
skyddsanordningarna alltid löser ut eller löser
ut i tid. Det kan förekomma situationer då
kastskyddet inte aktiveras eller då sågkedjan
inte hinner stanna i tid. Utför aldrig sågsnitt då
risken för kast är överhängande.
• Då det nns risk att svärdspetsen får kon-
takt med bakomvarande träd eller föremål.
• Sågning med ovansidan av svärdsspetsen.
• Sågning med svärdsspetsen.
• Trädfällning/kapning med svärdsspetsen
och ovansidan av svärdet.
• Urgröpning med svärdspetsen.
Risk för förgiftning
• Motorsågens avgaser är giftiga! Ha ej
motorn igång i slutna utrymmen med dålig
ventilation.
• Använd alkylatbensin som är mindre hälso-
vådligt än vanlig bensin.
• Långvarig exponering från sågspånsdamm
kan vara hälsofarligt.
Risk för brand och/eller explosion
• Hantera bränsle varsamt med hänsyn till
brand och explosion. Använd en påfyllningstratt vid påfyllning av bränsle. Fyll aldrig på
tanken medan motorn är igång. Låt istället
motorn svalna innan påfyllning sker. Säkerställ att bränslet inte kan läcka ut i marken.
• Använd inte motorsågen i närheten av
brandfarliga eller explosiva ämnen.
Kast kan orsakas av att änden på svärdet
kommer i kontakt ett föremål, då kan svärdet
okontrollerat kastas bakåt, upp mot användaren. Ett kast kan också ske då sågkedjan kläms
fast i arbetsstycket varvid svärdet/sågen kas-
tas rakt bakåt mot användaren. Kast kan vara
blixtsnabba och våldsamma, var alltid beredd
på att ett kast kan inträffa.
• Använd alltid skyddsbyxor med sågskydd
och stövlar med sågskydd och tåhätta.
• Kontrollera alltid arbetsstycket innan sågning,
så att det ej innehåller främmande föremål.
• Använd enbart godkända sågkedjor och
svärd med rätt längd och kedjedelning.
6
110
• Använd rätt sågteknik, låt aldrig svärdspet-
sen komma i kontakt med någon gren. Låt
aldrig arbetsstycket klämma fast sågkedjan. Undvik att såga med spetsen och
översidan av svärdet där risken för kast är
som störst.
• Håll motorsågen i ett stadigt grepp med
båda händerna.
• Håll arbetsplatsen ren från hinder.
• Såga alltid med högt varvtal.
• Kontrollera regelbundet sågkedjans kondition, skärpa och spänning.
Risk för vibrations- och köldskador
• Håll kroppen varm, speciellt huvud och hals,
fötter och fotleder, händer och handleder.
• Försök upprätthålla en god blodcirkulation
genom att regelbundet ta paus och utföra
kraftfulla armrörelser.
• Begränsa antalet timmar du använder mo-
torsågen. Försök fylla en del av arbetsdagen med annat typ av arbete.
7.2 Varningssymboler på maskinen
På motorsågen sitter olika etiketter med
symboler som är till för att varna för eventuella
risker för fara, samt informera om korrekt uppträdande vid användning av motorsågen eller
speciella situationer. Dessa etiketter är mycket
viktiga och måste respekteras.
VARNING!
Läs igenom bruksanvisningen noggrant och
förstå innehållet innan du använder motorsågen.
VARNING FARA!
Motorsågar kan vara mycket farliga! Slarvigt
eller felaktigt användande kan resultera i allvarliga skador eller dödsfall för användaren eller
andra. Beakta de risker som nns vid användandet av en motorsåg.
Art. 17-454
FARA!
Använd skyddsutrustning. Använd alltid
godkänd skyddshjälm med visir, hörselskydd,
handskar, sågsäkra skyddsbyxor, stövlar med
sågskydd och tåhätta .
FARA!
Håll sågen i ett stadigt grepp med båda
händerna.
VARNING!
Var beredd på kast.
Kastskyddets/kedjebromsens funktion.
dB
VARNING!
Bulleremissionen är 110 dB. Använd hörselskydd!
Warning
Never use pure gasoline!
Use gasoline 95 actane with
2-stroke oil.
Gasoline and oil mixture 4% (25:1)
VARNING!
Använd aldrig ren bensin!
Använd enbart en bränsleblanding med 95
oktanig blyfri bensin och 2-takts olja. Bränsleblandning 4 % (25:1)
7.3 Skyddsanordningar
Kontrollera alltid innan användning att alla
skyddsanordningar fungerar som de skall och
att de ej är bortmonterade.
Vid normalt stopp av motorn, släpp gasreglaget (5) och låt motorvarvet sjunka till normalt
tomgångsvarvtal. Tryck sedan in strömbrytaren
(15) till läge ”O/STOP” och avvakta till dess
motorn stannat helt.
O = Stopp
I = Driftsläge
Nödstopp av motorn: Om en nödfallssituation
inträffar, tryck in strömbrytaren (15) till läge ”O/
STOP”.
Kastskydd med kedjebroms (1)
Kedjebromsen aktiveras antingen manuellt
med kastskyddet eller genom en tröghetsfunk-
tion vid kast.
Kastskyddet aktiverar kedjebromsen då det
förs framåt. Det minskar dessutom risken för
vänster hand att komma i kontakt med sågkedjan. Det krävs en viss kraft att föra kastskyddet
framåt så att kedjebromsen aktiveras. Om man
slinter så är det inte säkert att kedjebromsen
aktiveras. Håll därför alltid motorsågen i ett
stadigt grepp, det minskar risken för att man
släpper vänsterhanden vid ett eventuellt kast.
Även vid normal användning och korrekt underhåll, kan tidsfördröjningen för kedjebromsen
förlängas. Följande orsaker kan påverka kedje-
bromsens förmåga att skydda användaren:
• Om motorsågen hålls för nära kroppen
på användaren. Avståndet kan då vara så
kort att kedjebromsen ej hinner stanna
sågkedjan i tid.
• Operatörens hand kanske inte är i position
för att komma i kontakt med det kastskyd-
det och därmed aktivera kedjebromsen.
Kedjebromsen utlöses därför ej.
• Brist på underhåll och service kan förlänga
kedjebromsens stopptid och därmed göra
den mindre effektiv.
• Smuts, fett, olja, kåda etc. som hamnar
på motorsågens rörliga delar kan också
förlänga kedjebromsens stopptid.
• Slitage och utmattning på den aktiverande
bromsfjädern, slitage på broms/kopplingstrumman och lagringspunkter kan förlänga
kedjebromsens stopptid.
• Ett skadat främre kastskydd kan medföra
att kedjebromsen ej aktiveras.
Kedjefångare (7) och bakre handskydd (4)
Minskar risken att sågkedjan träffar operatörens hand om sågkedjan lossnar eller går
sönder.
Säkerhetsspärr för gasreglage (5)
Förhindrar oavsiktligt gaspådrag. Spärren
måste tryckas ned för att det skall gå att trycka
in gasreglaget (5).
Motorsågens kedjebroms är konstruerad för
att omedelbart stoppa sågkedjan vid kast.
Kedjebromsen reducerar visserligen risken
för olyckor, men det är ändå till sist du som
användare som kan förhindra olyckor orsakade
av kast, detta genom sunt förnuft och säker
användning. Kontrollera alltid kedjebromsens
funktion efter varje start genom att varva upp
motorn på fullt varvtal i två sekunder och därefter lösa ut kastskyddet (1). Sågkedjan skall
då stanna omdelbart. Gör den inte det måste
Fingrarna på vissa personer kan påverkas om
de påverkas av kyla och vibrationer som kan
framkalla stickningar och bränningar som följs
av att huden vitnar och domnar. Därför är mo-
torsågen försedd med ett avvibreringssystem
som skall minska intensiteten på de vibrationer
du utsätts för via motorsågens båda handtag.
• Om du känner av besvär såsom rodnader
och svullningar i ngrarna, följt av att huden vitnar och domnar, kontakta en läkare
innan du fortsättningsvis utsätter dig för
kyla och vibrationer.
8
Art. 17-454
8. ANVÄNDNING OCH HANDHAVANDE
8.1 Blandningsinstruktioner för
2-taktsolja och bränsle
Vid påfyllning av bränsle: Använd alkylatbensin med 4% 2-taktsolja eller färsk 95-oktanig
blyfri bensin med 4% 2-taktsolja. Lämna 2 cm
expansionsutrymme i tanken, annars förelig-
ger det risk för att bränslet rinner över när det
värmts upp av motorn. Torka upp eventuell
utspilld bensin.
Blandningsförhållande: 25:1 (4 %).
OBS! 1 liter bensin blandas med 40 ml 2-takts-
olja. 1 liter 2 % alkylatbensin skall blandas med
20 ml 2-taktsolja så att korrekt bränsleblandning erhålls.
Fyll först i tvåtaktsoljan och sedan bensinen i
en godkänd bränsledunk och blanda väl.
Vi rekommenderar att alkylatbensin används
istället för blyfri bensin.
• Det minskar hälsoriskerna vid exponering
av avgaser och bensinångor.
• Kolv och ventiler hålls renare, vilket medför
mindre avlagringar och ökar därmed mo-
torn livslängd.
• Kan lagras i ca 4 år utan att kvaliteten
försämras.
Motorn blir då mer lättstartad efter förvaring.
Vanlig bensin som nns kvar i förgasaren drar
åt sig fukt, vilket kan medföra att motorn där-
med blir svårstartad.
VARNING!
• Bensin är extremt brandfarligt. Ångor
som antänds kan explodera. Stanna
alltid motorn och låt den svalna innan
tankning sker.
• Öppna tanklocket försiktigt för att undvika skada p.g.a. bränslesprut. Använd
aldrig maskinen om inte tanklocket är
ordentligt fastskruvat.
• Tanka bränslet utomhus. Torka omgående upp eventuellt bränslespill, både
på marken och på maskinen.
• Flytta maskinen minst 5 m från platsen
där bränslet fylldes på innan maskinens
motor startas.
• Var noga med att gnistor och öppen eld
ej finns i närheten av platsen där bränsle fylls på och där maskinen används.
8.2 Sågkedjeolja
Kedjesmörjningen sker automatiskt.
En god kedjesmörjning minskar friktionen
mellan sågkedja och svärd till ett minimum och
ger kedjan en lång livslängd. Använd endast
sågkedjeolja av god kvalitet. Fyll på sågkedjeoljan i tanken (12) märkt:
Sågkedjesmörjningen bör kontrolleras vid varje
påfyllningstillfälle.
Håll motorsågen med svärdspetsen på ca 20
cm avstånd, riktad mot ett fast och ljust föremål, exempelvis en stubbe. Efter 30 sekunders
körning på halv gas, skall det tydligt skymta en
rand av kedjeolja på stubben.
Vid behov lägg sågen på sidan med startsnöret
nedåt. Justera oljedoseringen med justerskruven; medurs vridning för att minska doseringen
och moturs vridning för att öka doseringen.
8.3 Förberedelser inför start
A. Inspektera arbetstycket och planera arbe-
tet. Om något skulle gå fel vid träfällning,
skall eventuell reträttväg 135° från fallrikt-
ningen utses och röjas från föremål och
växter, vilka kan orsaka att du ramlar.
B. Inspektera motorsågen och kontrollera att den
är hel, att svärdet är rakt och att alla säkerhetsanordningar är monterade och fungerar.
C. Sågkedjan skall vara så sträckt som möjligt,
men ändå inte hårdare än att man lätt kan
dra den runt för hand.
D. Se till att hålla motorsågens handtag torra,
rena och fria från olja eller bränslespill.
E. Kontrollera att du använder godkänd
skyddsutrustning, skyddshjälm med visir
och hörselskydd, skyddsbyxor med sågskydd, handskar samt skyddsstövlar med
sågskydd och stålhätta samt. Klädseln i
övrigt långarmat och åtsittande utan att
begränsa dina rörelsemöjligheter.
F. Fyll på kedjeolja
G. Fyll på bränsle.
H. Placera motorsågen på ett fast underlag minst
eller vid sågning. Låt ingen annan person
hålla i arbetsstycke som det skall sågas i.
VARNING!
• Motorsågen får ej startas utan att svärd,
sågkedja eller kopplingskåpa (kedjebroms)
är monterade. I annat fall kan kopplingen
lossna och orsaka personskador.
• Använd endast motorsågen på välventilerade platser. Avgaser, oljedimma (från
sågkedjans smörjning) och sågspån är
hälsofarliga.
• Alla justeringar skall utföras när motorsågen är kall.
• Använd ej motorsågen med en dåligt
spänd sågkedja.
8.4 Start av kall motor
A. Aktivera kastskyddet (1) genom att föra det
framåt.
B. Tryck in strömbrytaren (15) till läge ”I”.
C. Flöda förgasaren genom att trycka på
primerblåsan (18) tills den fylls med bränsle,
tryck därefter 4-5 gånger.
D. Dra ut chokereglaget (20) till det yttersta
läget (A).
OBS!
Då chokereglaget är utdraget (A) återgår
det inte till körläge (C) förrän gasreglaget (5)
trycks in helt. Detta gäller även om chokereglaget förs tillnbaka med ngret.
Art. 17-454
G. Fortsätt att hålla i starthandtaget och släpp
försiktigt in startsnöret i magnapullen.
OBS!
Magnapullen eller motorhöljet kan
skadas om starthandtaget släpps
okontrollerat.
H. Om motorn inte startar, upprepa startförsöket
några gånger. Om den trots det inte startar -
rengör luftlter, bränslelter och tändstift.
8.5 Start av varm motor
A. Aktivera kastskyddet (1) genom att föra det
framåt.
B. Tryck in strömbrytaren (15) till läge ”I”.
C. Tryck in gasreglageknappen (5) i botten
så att chokereglaget (20) är i driftläge (C).
Släpp gasreglaget.
D. Greppa det främre handtaget (11) med vän-
ster hand. Placera höger fot på underdelen
av det bakre handtaget (4) och tryck motor-
sågen mot marken.
E. Dra långsamt ut starthandtaget (13) till
första kännbara stopp – sedan snabbt och
med kraft för att starta motorn.
F. Fortsätt att hålla i starthandtaget och släpp
försiktigt in startsnöret i magnapullen så att
starthandtaget eller motorhöljet skadas.
G. Om motorn inte startar upprepa startförsöket
några gånger. Om den trots det inte startar -
rengör luftlter, bränslelter och tändstift.
E. Greppa det främre handtaget (11) med vän-
ster hand. Placera höger fot på underdelen
av det bakre handtaget (4) och tryck motor-
sågen mot marken.
F. Dra långsamt ut starthandtaget (13) till för-
sta kännbara motstånd – dra sedan snabbt
och med kraft för att starta motorn. Dra ej ut
hela startsnöret.
A. Då motorn startat, tryck in gasreglaget lite så
att chokereglaget hamnar i läge (B). Låt motorn
gå en stund på tomgång så att den blir varm.
OBS!
Gasa inte! Motorns varvtal får ej öka, då
kedjebromsen är aktiverad.
B. För kastskyddet (1) bakåt så att kedjebrom-
sen släpper.
10
Art. 17-454
C. Sågkedjan (10) börjar röra sig när motorns
varvtal ökar. Förvissa dig om att sågkedjan
stannar så snart gasreglaget (5) släpps.
D. Låt motorn bli varm med gasreglaget något
intryckt.
E. Varva upp motorn till halv gas och kontrol-
lera sågkedjesmörjningen.
F. Varva upp motorn till full gas i två sekunder
och kontrollera kedjebromsens funktion.
OBS!
Kör aldrig motorn på högt varvtal i
onödan!
8.7 Stopp av motor och åtgärder efter
användande
A. Stanna motorn genom att släppa gasregla-
get och låt motorvarvet sjunka till normalt
tomgångsvarv. Tryck sedan in strömbrytaren (15) till läge ”O”, avvakta tills dess
motorn stannat helt.
B. Efter utfört arbete, torka ren motorsågens
hölje med en trasa som fuktats med tvålvatten och torka därefter av.
OBS!
Använd inga andra typer rengöringsme-
del, de kan skada plasten.
C. Rengör cylinderns kylänsar och luftltret.
D. Om den ej skall användas på några dagar,
töm ut sågkedjeoljan.
E. Demontera svärdet, kontrollera att det ej är
skadat. Torka av det och var särskilt noga
med rengöra kedjespåret och oljekanalen.
Smörj kuggdrevet på änden av svärdet.
F. Rengör kedjehuset och motorsågens oljeka-
nal från spånrester.
G. Kontrollera att det ej nns något bränsle-
läckage eller lösa detaljer.
H. Åtgärda eventuella fel, innan motorsågen
används igen.
8.8 Sågning
VARNING!
• Ha alltid fullgas vid all sågning! Släpp
gasreglaget efter varje sågsnitt så att
motorn återgår till normalt tomgångsvarvtal.
• Var extremt försiktig då smågrenar sågas av och såga inte i snåriga buskage.
Smågrenar kan efter att de sågats av,
fastna i sågkedjan och kastas mot dig.
Då är det lätta att tappa balansen vilket
varvid allvarlig personskada kan uppstå.
• Kontrollera och analysera alltid kastrisken innan arbetet påbörjas.
• Förvissa dig om att arbetsområdet
är fritt så att inte svärdet kan komma
i kontakt med något annat träd eller
främmande föremål.
• Var extremt försiktig vid sågning av grenar eller trädstockar som är spända. De
kan både före och efter genomsågning
sprätta tillbaka till sitt normala läge och
träffa dig eller motorsågen och därmed
orsaka allvarlig personskada.
• Sågning ståendes på en stege är extremt farligt. Stegen kan glida och det
är lätt att tappa balansen. Anlita en erfaren yrkesman för den typen av arbete.
• Klättra aldrig upp i ett träd eller ställ dig
på arbetsstycket som du skall såga i.
• Stå aldrig framåtlutandes över arbetsstycket.
• Aktivera alltid kedjebromsen om du behöver ställa ned motorsågen på marken
under en kortare tid med motorn igång.
• Motorn skall alltid vara avstängd om du
ej har uppsikt över motorsågen.
• Låt aldrig någon annan person eller något husdjur befinna sig inom riskområdet vid sågning som är minst 15 meter.
• En slö sågkedja är farlig och medför
överdrivet slitage. Ett tecken på att sågkedjan börjar bli slö är när arbetsstycket
blir bränt eller då det bara bildas träpulver i stället för spånor vid sågningen.
Provsågning
För att säkert kunna använda en motorsåg
krävs att motorsågen är i gott skick och att du
själv har kunskap och praktisk erfarenhet av
motorsågen. Gör dig bekant med motorsågen
innan du börjar arbeta på riktigt. För detta ändamål kan det vara lämpligt att träna genom att
kapa några mindre stockar ett ertal gånger.
Fällning av träd
VARNING!
• Försök inte att fälla ett träd om du ej har
tillräcklig kunskap.
• Säkerhetsavståndet vid trädfällning är
2,5 gånger trädets höjd om trädet är
högre än 6 m. Ingen får befinna sig inom
denna zon under arbetet.
• Ett fallande träd kan orsaka allvarligt
skada på allt det träffar.
• Att såga i stormfällda träd är livsfarligt,
även för de som har yrkesutbildning.
• Fäll aldrig träd i hård blåst. Vinden kan
påverka fallriktningen.
• Såga aldrig av några grenar över axelhöjd.
A. Studera trädet som skall fällas och bestäm
fällriktningen.
B. Kontrollera att trädet ej har döda grenar
som kan brytas av och skada dig under
arbetet.
C. Välj ut en reträttväg 135° bakom trädets fall-
riktning. Bilden illustrerar hur reträttvägarna
ska vara annordnade. Retirera (Retreat) i en
vinkel av 135° från fallriktningen.
VARNING!
Det är absolut förbjudet att retirera rakt
bakåt 180° (Not this way) från fallriktningen.
D. Kvista av stammen upp till axelhöjd, ej
högre på grund av olycksrisken.
E. Rensa arbetsytan från undervegetation och
kvistar. Du behöver stå stadigt och ha fritt
arbetsutrymme så att du inte stöter emot
något hinder under arbetet eller på reträttvägen 135°.
F. Starta motorsågen och såga riktskäret som
skall vara minst 1/4 av stamdiametern. Börja
med det övre riktskäret (1) som skall ha en
vinkel på 45° gentemot det nedre riktskäret
(2). Såga därefter det nedre riktskäret som
skall avslutas exakt på samma ställe som
det övre riktskäret. Avlägsna sågbiten.
Art. 17-454
G. Ställ dig på vänster sida om trädet, ta hjälp av
barkstödet och såga därefter fällskäret (3). Det
skall vara 3 - 5 cm ovanför det nedre riktskäret. Fällskäret skall lämna 1/10 av trädets
diameter i brytmån, parallellt med riktskäret.
Brytmånen fungerar som ett gångjärn.
OBS!
Undvik alltid att det fallande trädet
fastnar i ett annat träd. Det är en stor
olycksrisk att rätta till en misslyckad fällning, så planera arbetet noga innan det
utförs. Det är alltid lättast att fälla trädet
i dess naturliga fallriktning. De saker
som påverkar fallriktingen är lutningen,
vindriktningen, snötyngd, trädets krokighet, grenkoncentration, skador samt
hinder såsom andra träd, luftledningar
och byggnader.
H. Placera en kil eller brytjärn i fällskäret så
snart skärdjupet tillåter det.
I. Då trädet börjar falla, stäng av sågen och
ställ den på marken, retirera snabbt längs
reträttvägen.
Nedtagning av misslyckad fällning
VARNING!
Att försöka ta ned ett träd som ej fällts
korrekt, utan fastnat på ett annat träd på
vägen ned, är mycket farligt. Försök aldrig
såga i ”stödträdet”. Gå eller arbeta aldrig
under det lutande trädet.
Använd en vinsch och fäst den ena vajeränden i
nederkanten av stammen på det lutande trädet
och den andra vajeränden i en traktor eller i ett
träd bakom det lutande trädet. Vinscha sedan
Börja såga underifrån, avsluta med snitt ovanifrån.
VARNING!
Om, trots alla försiktighetsåtgärder, sågkedjan ändå kläms fast i sågsnittet, stäng
av motorn. Försök ej rycka loss motorsågen
då sågkedjan är fastklämd. Du kan skadas
av sågkedjan om motorsågen plötsligt lossnar. Använd istället en kil eller ett brytjärn
för att få loss motorsågen.
Art. 17-454
Sågning av träd och grenar i spänn
A. Om grenen/trädet är i spänn, placera dig på
en plats där du inte riskerar att träffas när
grenen/trädet frigörs.
B. Gör ett eller era spänningsbefriande
sågsnitt i närheten av brytpunkten, med 4
cm mellanrum, på ”böjens” yttersida. Såga
inte igenom grenen, utan bara så mycket att
spänningen frigörs.
C. Då spänningen frigjorts, såga av grenen från
den motsatta sidan.
Kvistning
A. Försök att få in ett stöd under det fällda
trädet.
B. Håll motorsågen stadigt med båda hän-
derna och lämna de grenar som trädet vilar
på till sist.
C. Såga upp stora och besvärliga grenar i era
delar. Kontrollera vilken sida som eventuell
spänning ligger på.Gör det första snittet på
sidan med spänning.
D. Avsluta med ett snitt på motsatt sida.
VARNING!
• Stå aldrig på det träd du kvistar.
• För att undvika kast (backslag), var för-
siktig så att svärdsspetsen inte kommer
emot någon gren eller kvist.
• Om marken lutar, så stå alltid på ”ovansidan” av trädet vid sågning.
Kapning
Då trädstammen skall kapas upp till stockar i
lämpliga längder nns det några viktiga faktorer att ta hänsyn till:
• Stötta upp trädstammen om så är möjligt.
• Vid kapning på lutande underlag, stå alltid i
sluttningen ovanför stocken, så att stocken
ej kan rulla på dig.
OBS!
• Motorsågens svärd och sågkedja får ej
klämmas fast i sågsnittet.
• Trädstammen får ej brytas av innan sågningen är slutförd.
• Sågkedjan får ej träffa marken eller
annat föremål under eller efter genomsågningen. Kontrollera och slipa då om
sågkedjan.
Sågning av stock som ligger på marken
Ingen risk för fastklämning av sågkedjan eller
spjälkning av stocken föreligger. Om det nns
möjlighet, såga ovanifrån ca. 2/3 in i stocken.
Rotera sedan stocken och såga den resterande
1/3 ovanifrån.
Var försiktig vid genomsågningen så att inte
sågkedjan träffar marken.
Sågning av stock som har stöd i ena änden
Det föreligger stor risk för att stocken bryts av
innan sågningen är slutförd. Såga först 1/3 av
stockens diameter underifrån. Avsluta sågning-
en ovanifrån så att de båda sågsnitten möts.
Sågning av stock som har stöd i båda
ändarna
Det föreligger risk att svärdet och sågkedjan
kläms fast.
A. Såga först 1/3 av stockens diameter ovanifrån.
B. Avsluta sågningen underifrån så att de båda
sågsnitten möts.
9. TRANSPORT OCH FÖRVARING
Vid all transport av motorsågen skall svärdsskyddet vara monterat och kedjebromsen
aktiverad. Bär alltid motorsågen med avstängd
motor, med svärdet och sågkedjan riktade bakåt och med ljuddämparen bort från kroppen.
Då motorsågen skall förvaras längre tid än 2
månader, så skall följande åtgärder utföras:
A. Kontrollera att motorsågen är hel och ren.
B. Tvätta luftltret.
C. Töm ut sågkedjeoljan från dess behållare.
D. Töm ut bränslet från tanken.
E. Starta motorn och kör den på tomgång tills den
stannar. Då är förgasaren helt tömd på bränsle.
F. Ställ strömbrytaren i ”0”-läge.
G. Kontrollera att svärdet och sågkedjan är
ordentligt smorda.
H. Låt motorn svalna i ca 5 minuter.
I. Demontera tändstiftet med en tändstifts-
nyckel.
J. Häll i en tesked med ren 2-taktsolja i cy-
lindern. Drag sakta i starthandtaget några
gånger för att oljan skall ge ett tunt oljeskikt
på invändiga delar. Skruva tillbaka tändstiftet.
K. Montera svärdsskyddet på sågsvärdet.
L. Förvara motorsågen på en sval och torr plats,
oåtkomlig för barn och andra obehöriga.
OBS!
Underlåtenhet att följa ovanstående åtgärder kan orsaka att det bildas ett skikt inuti
förgasaren som orsakar startsvårigheter
eller i värsta fall permanent skada.
Efter avslutad förvaring
A. Demontera tändstiftet.
B. Drag kraftigt i starthandtaget några gånger
VARNING!
För att förhindra allvarlig skada, utför aldrig
något underhåll eller reparation med motorn igång. Utför alltid service och reparation då motorn är kall. Lossa tändstiftskabeln för att undvika oavsiktlig start.
10.1 Underhålls- och serviceschema
Ett bra förebyggande underhållsprogram för
regelbunden kontroll och underhåll kommer att
förlänga livslängden och förbättra prestandan
på motorsågen. Denna checklista för underhåll
är en vägvisare för sådana program vid normal
användning.
DETALJÅTGÄR D
KedjebromsInspektera/kontrollera/
BränslelterInspektera/rengör/byt ut
OljelterInspektera/rengör/byt ut
LjuddämpareInspektera/dra åt/rengör
BränslesystemInspektera/reparera
Skruvar, bultar och
muttrar
byt ut
Inspektera/dra åt/byt ut
OBS!
Underhåll, byte av komponenter eller reparation av emissionskontrollanordningar och
system får endast utföras av kvalificerad
servicepersonal.
10.2 Rengöring av bränslefilter
Ett tilltäppt bränslelter medför att motorn blir
svårstartad eller så minskar dess prestanda.
Kontrollera regelbundet:
A. Öppna tanklocket och se till att det inte
kommer in någon smuts i bränsletanken.
B. Ta en bit ståltråd och gör en krok på ena
A. Om bränsleltret är smutsigt, byt ut det.
B. Om bränsletankens insida är smutsig, så kan
den rengöras genom att skölja den i bensin.
10.3 Rengöring av oljefilter
Ett tilltäppt oljelter kommer att inverka
negativt på smörjsystemet. Kontrollera därför
regelbundet följande:
A. Öppna locket och se till att det inte kommer
in någon smuts i oljetanken.
B. Plocka upp oljeltret genom oljetankens
påfyllningshål med hjälp av en bit ståltråd
med en krok i ena änden.
C. Om oljeltret är smutsigt, tvätta det i bensin
eller byt ut det.
D. Om oljetankens insida är smutsig, så kan den
rengöras genom att skölja ur den med bensin.
10.4 Rengöring av luftfilter
Kontrollera och rengör luftltret efter varje
användning.
A. Lossa luftlterkåpans låsratt och plocka
bort luftlterkåpan.
B. Lyft upp locket och plocka ut luftlter-
elementet.
C. Dela på luftltret med hjälp av en mejsel.
D. Borsta försiktigt bort damm och smuts med
en mjuk borste eller blås försiktigt rent det
med hjälp av tryckluft alternativt byt ut ltret.
E. Montera tillbaka luftltret och luftlterkåpan
och lås fast med låsratten.
10.5 Rengöring av cylinderns kylflänsar
För att undvika överhettning av motorn är
det viktigt att kylänsarna ej är igensatta. Ta
bort cylinderkåpan och luftltret. Täck över
insugshålet innan rengöring. Rengör motorns
kylänsar och ventilationsöppningar från
damm och smuts.
10.6 Rengöring av svärdet
A. Demontera svärdet.
B. Rengör svärdsspåret med hjälp av en liten
skruvmejsel.
C. Rengör svärdets oljekanal med hjälp av en
bit ståltråd.
D. Rengör kedjedrivhjulet, kopplingen och
svärdets monteringsyta innan svärdet
monteras.
E. Kontrollera att kedjespåret ej är slitet. Lägg
en linjal (1) enligt bilden nedan och kontrol-
lera slitaget på kedjespåret i svärdet. Om
det nns ett mellanrum (2) mellan linjalen
och svärdet så är kedjespåret (3) ej slitet.
F. Om sågkedjan (4) viker sig så att det ej blir
Avlägsna kedjeskyddet och svärdet, rengör
och kontrollera att oljekanalen ej är igensatt.
10.8 Kontroll och rengöring av tändstift
A. Lossa tändhatten och skruva av tändstiftet.
B. Kontrollera och rengör tändstiftet. Elektrod-
gapet skall vara
0,6-0,7 mm. Åtdragningsmomentet är 15-
17 Nm.
Art. 17-454
A. Rengör luftlter och bensinlter.
B. Kontrollera att svärd och sågkedja är mon-
terade på maskinen.
C. Skruva in justerskruv H så (högvarv) och
L (lågvarv) så långt det går, utan att dra för
hårt. Skruva därefter ut dem 1,25 varv.
D. Starta motorn och låt den bli varm på halvt
gaspådrag.
E. Vrid justerskruv L sakta medurs till det läge
där tomgångsvarvtalet är så högt som möjligt.
Vrid därefter tillbaks justerskruven 1/4 varv.
F. Vrid tomgångsskruven T moturs tills såg-
kedjan stannar, om tomgången blir för låg
skruva medurs.
G. Testsåga och justera skruv H för bästa
sågeffekt.
OBS!
Det är inte detsamma som maximalt
varvtal.
10.10 Kontroll av kedjedrivhjul
Ett skadat kedjedrivhjul medför att sågkedjan
skadas eller slits onormalt snabbt.
• Kontrollera regelbundet slitaget på kedjedrivhjulet.
• Byt ut kedjedrivhjulet om det är slitet mer
än 0,5 mm.
• Rengör alltid kedjedrivhjulet i samband
med montering av ny eller slipad sågkedja.
• Montera aldrig en ny kedja tillsammans
med ett slitet drev eller sliten kedja tillsam-
mans med ett nytt drev. Då kommer den
nya delen att slitas ut i förtid.
10.9 Justering av förgasare
VARNING!
Förgasaren är justerad på fabrik och behöver normalt sett inte justeras. Utför inte
några justeringar på förgasaren om det ej
är nödvändigt och om du ej har tillräcklig
kunskap. Vid start så skall justerskruven
för tomgångsvarv (T) vara justerad så att
sågkedjan inte rör sig. Felaktig justering
kan orsaka ökad olycksrisk.
skadad sågkedja. Tecknen på att en sågkedja
är slö, är att avverkningstakten minskar, det
bildas enbart mycket små träis eller damm el-
ler den sågar snett samt då vibrationerna eller
bränsleförbrukningen ökar.
Efter slipning skall sågkedjan ha samma
samma vinklar och proler som när den var ny.
Inspektera regelbundet sågkedjan beträffande
skador eller slitage. När längden på sågkedjans
skär har nötts ner till 4 mm så skall sågkedjan bytas ut. Efter slipningen skall sågkedjan
rengöras från slipspån och smörjas in med
sågkedjeolja innan den monteras på maskinen.
A. Inspektera sågkedjan så att den är hel och
ej utsliten. Det får ej glappa för mycket mel-
lan länkarna.
B. Sågkedjan skall vara fastspänd i kedjeslip-
maskinen eller om arbetet utförs för hand,
skall en Ø 4 mm:s l, jigg och bladmått
användas.
C. För att undvika obalans och backslag, så
skall alla skär slipas lika mycket. De skall ha
samma längd.
D. Skärvinkeln skall vara 30°.
E. Skärdjupsguiden på framkanten skall vara
rundad.
F. Skärdjupet skall vara 0,6 mm.
G. Sågkedjans drivlänkar har till uppgift att
rensa svärdsspåret från sågspån. Se därför
till att drivlänkens nedre kant alltid hålls
välslipad och vass.
Återvinn oönskat material i stället för att slänga
det bland hushållssoporna. Sortera alla maskiner, tillbehör och förpackningsmaterial och
lämna dem till en återvinningscentral så att de
där kan kasseras på ett miljövänligt sätt.
7. SPESIELLE SIKKERHETSFORSKRIFTER
OG BESKYTELSESANORDNINGER
8. HÅNDTERING
9. OPPBEVARING
10. SERVICE OG VEDLIKEHOLD
11. MILJØ
1. INNLEDNING
Denne bruksanvisningen inneholder viktig
informasjon om bruk av maskinen og om sikkerhetsrisikoer forbundet med bruken. Alle
operatører oppfordres til å lese bruksanvisningen før bruk og være spesielt oppmerksom
på følgende symboler:
ADVARSEL!
Dette symbolet betyr risiko for alvorlig ulykke,
eventuelt med dødelig utgang.
OBS!
Dette symbolet betyr risiko for mindre personskade eller maskinskade.
Vi tar forbehold om at illustrasjoner og beskrivelser av enkelte detaljer kanskje ikke alltid
stemmer helt overens med maskinen. Eksempel
på slike detaljer kan være farger på kabler eller
utforming og plassering av knapper og brytere
Mål: . . . . . . . . . . . .690 x 240 x 270 mm (lxbxh)
Vekt (uten skjæreutstyr): . . . . .4,5 kg
3. BRUKSOMRÅDE
17-438 Motorsag CS 142G har en bensindrevet
2-taktsmotor og er ikke beregnet for profesjonell bruk. Den er konstruert for saging i tre, så
som felling av mindre trær, kvisting og kapping
av stokker i samsvar med instruksjonene i
denne bruksanvisningen. Motorsagen må ikke
bygges om eller brukes for andre formål.
Ved arbeid med maskiner bør punktene nedenfor
alltid iakttas. Ta også hensyn til arbeidsplassens
sikkerhetsforskrifter, og iaktta alle lover, regler og
forordninger som gjelder der maskinen brukes.
20
Art. 17-454
4.1 Arbeidsområde
• Rydd bort avfall og skrot fra arbeidsplas-
sen. Dette reduserer ulykkesrisikoen.
• Arbeid ikke i mørke, tåke, regn, sterk vind,
streng kulde eller dårlig belysning.
• Oppbevar eksplosive eller brannfarlige
væsker og gasser utenfor arbeidsområdet.
• Hold barn og andre uvedkommende uten-
for arbeidsområdet.
• Ha førstehjelpsutstyr og telefon tilgjengelig.
Bruk aldri maskinen dersom du ikke kan
tilkalle hjelp om en ulykke skulle skje.
4.2 Personlig sikkerhet
• Les alltid bruksanvisningen før bruk.
• Vær spesielt oppmerksom på maskinens
advarselsymboler.
• Bruk ikke maskinen om du er trett eller
påvirket av narkotiske stoffer, alkohol eller
medisiner.
• Bruk verneutstyr så som hørselvern, hjelm,
visir, vernehansker samt vernebukser med
sagebeskyttelse og støvler med sagebeskyttelse og tåhette.
• Bruk langermet skjorte/jakke, og hårnett
om du har langt hår. Bruk ikke løstsittende
klær og smykker som kan sette seg fast i
maskinen.
• Ha alltid en god arbeidsstilling med bra
balanse.
• La aldri det at du er vant med maskinen
føre til uforsiktighet.
4.3 Bruk og stell av maskiner
• Kontroller at alle beskyttelsesanordninger
sitter på plass og virker som de skal.
• Kontroller at alle maskindeler, spesielt de
bevegelige, er hele og sitter korrekt montert.
• Kontroller at alle knapper og brytere
fungerer. Vær spesielt nøye med at strømbryteren virker, slik at du alltid kan slå av
maskinen.
• Bruk ikke en defekt maskin. Lever den inn til
et kvalisert serviceverksted for reparasjon.
• Bruk kun anbefalte skjæreverktøy, tilbehør
og reservedeler.
• Bruk maskinen kun for tiltenkt bruksområde.
Arbeidet går alltid sikrere og raskere om
maskinen brukes til det den er konstruert for.
• Overskrid ikke maskinens kapasitet.
• Slå alltid av motoren, og aktiver kjedebremsen ved ytting av maskinen. Grip alltid
fatt i maskinens håndtak når du bærer den.
• Hindre utilsiktet start ved å bryte strømmen
eller løsne tennplugghetten fra tennpluggen
før service og reparasjon eller når maski-
nen ikke er i bruk.
• Fjern alltid verktøy og andre løse deler fra
maskinen før start.
• Gå aldri fra en maskin ubevoktet når moto-
ren er i gang.
• Rengjør maskinen etter bruk og foreta
jevnlig service.
• Oppbevar maskinen på et tørt og beskyttet
sted, utilgjengelig for barn.
4.4 Håndtering av drivstoff
• Fyll ikke på for mye drivstoff, la det være
igjen noen centimeter ekspansjonsrom slik
at bensinen ikke renner over når motoren
blir varm.
• Blanding og påfylling av drivstoff må alltid
skje i et godt ventilert miljø.
• Søl ikke drivstoff på maskinen. Om dette
skulle skje, tørk grundig, og la damp fordampe før start.
• Unngå innånding av bensindamp og eksos.
• Røyk, ammer og brannfarlige stoffer må
ikke nnes i nærheten ved påfylling av
drivstoff.
• Bruk en påfyllingstrakt, og fyll aldri på
drivstoff mens motoren er i gang.
• Sikre at drivstoff ikke kan lekke ut på bakken.
• Oppbevar drivstoffet på et sikkert sted i
godkjent beholder, utilgengelig for barn.