Tack för att du väljer en Biltemacykel!
Denna manual visar hur du monterar och använder din
nya elcykel samt ger goda råd och instruktioner på hur
din elcykel skall skötas för att fungera bra och hålla
länge.
Elcykelns säkerhet och funktionalitet kan kopplas samman med skötsel och underhåll. Genom att regelbundet
ta hand om och vårda din elcykel kommer den att bli ett
roligare och säkrare transportmedel och du få ut mer av
din cykling.
Vi rekommenderar att du alltid vänder dig till en fackman
om du känner dig osäker på hur elcykeln ska justeras eller repareras.
Lycka till med din nya cykel!
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Generellt om elcykel ...........................3
Tekniska data ................................3
Batteriets prestanda ...........................3
Cykelns delar .................................4
Säkerhetsinformation ..........................5
Montering ...................................6
Kontroll före första cykelturen .................8
• Innan elcykeln används första gången måste batteriet
laddas ca 12 timmar.
• Alla elcyklar är en cykel med hjälpmotor vilket betyder
att en vanlig cykel för endast pedalkraft har försetts
med en elektrisk motor som hjälp för cyklisten när
motståndet ökar, t ex. i motvind eller uppförsbacke.
Hjälpkraften är endast aktiv när du trampar. Så länge
fötterna trampar runt pedalerna får du elektrisk hjälp.
Hjälpmotorn stängs automatiskt av då du slutar
trampa eller när du bromsar och startar igen så fort du
börjar trampa.
• Enligt svensk lag är maximal hastighet för elmotor-
assistans 25 km/h. Vid högre hastigheter slutar hjälp-
motorn att driva.
• Körsträckans längd är beroende av förarens vikt,
temperatur, vägen (t ex backar), luftryck i däcken, batteriets laddningsgrad, hur ofta du stannar och startar.
Ta alltid detta med i beräkningen innan du cyklar iväg.
• Livslängden på batteriet och dess funktionalitet beror
på den omgivande temperaturen. Batteriet fungerar
bättre då det är varmt. Kapaciteten minskar med ca
1/3 om omgivningstemperaturen sjunker under 0 °C.
Det resulterar i att körsträckan blir kortare än vanligt.
Batteriet fungerar bäst vid en omgivningstemperatur
på ca 20 °C.
• Elcykeln går att använda vid regn och snö. Var dock
uppmärksam på att om det kommer vatten in i motorn
skadas det elektriska systemet och den inre strömkretsen förstörs.
• Se till att inte koppla ihop några elektriska delar med
våta händer då det kan orsaka kortslutningar.
• Anlita alltid ditt Biltemavaruhus om elektriska delar
eller batteriet behöver bytas på elcykeln.
• Personen som använder elcykeln ska ha kunskap om
hur den används.
• Stäng av strömtillförseln om det uppstår fel eller om
elsystemet inte fungerar som det ska.
• Överlasta aldrig cykeln då motor och batteri kan ska-
Tabellen visar att batteriet laddar ur
snabbare vid kallt väder än t ex vid backar
eller motvind. Kombinationen ”kyla och t
ex backar” påverkar batteriets kapacitet
avsevärt.
Batteriladdaren är försedd med följande
varningssymboler:
Använd endast laddaren inomhus.
Lämna batteriladdaren till återvinning.
Laddaren är tillverkad enligt LVD.
Polaritet
Batteriladdaren är försedd med följande
varningstext:
CAUTION
• Risk of injury. Charge only 36 V Li-ion/Li-Fe type
rechargeable batteries.
• Risk of electric shock.
• Dry location use only.
• See instruction manual for use in other countries than
the USA.
VARNING!
• Skaderisk. Ladda enbart uppladdningsbara 36 V Li-
ion/ Li-Fe-batterier.
• Risk för elektrisk chock.
• Ladda batteriet på en torr plats.
• Läs igenom manualen noggrant och förstå innehållet
innan du använder batteriladdaren.
Batteriet är försedd med följande varningstext och
symboler:
E-bike smart battery
Patented by Protanium
Li-ion 36 V 8,8 Ah 317 Wh
Batteriet kan explodera om det eldas upp.
VIKTIGT
Fulladda alltid batteriet efter användning.
Fulladda batteriet minst varannan månad, även om cykeln
inte har använts.
Cykeln är försedd med följande varningstexter:
Fabriksmärkning på cykeln:
EPAC
This electrical bike is made according to EN 15194
25 km/h
250 W
EPAC
Denna elcykel är tillverkad enligt EN 15194
25 km/h
250 W
Övrig märkning på cykeln:
Ramnummer
EN 14766
Varningsetikett på styret:
WARNING!
Review and follow all safety instructions contained in the
owner’s manual. For your safety, never misuse, abuse, or
improperly install, maintain, or modify this part. Always
keep in mind SAFETY FIRST.
Caution: this product is not recommended for downhill competition, stunt riding or any aggressive off-road
riding.
VARNING!
Läs och följ instruktionerna I manualen. För din egen
säkerhet får denna del aldrig användas på fel sätt, skadas
eller felinstalleras, felskötas eller modieras. Kom ihåg:
SÄKERHETEN ÄR VIKTIGAST.
OBS! Denna cykel är inte avsedd för downhilltävlingar,
stuntcykling eller annan aggressiv terrängcykling.
CAUTION
Do not short circuit
Must be disposed properly
Use specied charger only
May explode if disposed in re
IMPORTANT
Always fully recharge the battery after use. Recharge the
battery fully at least once every two months, even if it has
not been used.
VARNING
Kortslut inte batteriets poler.
Lämna förbrukat batteri till en återvinningscentral.
Använd endast medföljande laddare.
Varningsetikett på framgaffeln:
WARNING!
Use only for:
Leisure cross country
Do not use for:
Freeride/Downhill
Dirt jumper or any hard riding
Improper use of this fork can result in fork failure and personal injury!
For more details see owner’s manual or www.suntourcycling.com.
Before using the fork, please reed thoroughly the instruction sheet!
VARNING!
Används vid:
Mountainbike-körning som fritidsaktivitet.
Används inte vid:
Freeride/Downhill
Dirt jumper eller annan aggressiv cykling
Felaktig användning av framgaffeln kan leda till skada på
framgaffeln och personskador!
För mer information, läs manualen eller gå in på www.
suntourcycling.com.
OBS!
Läs noga igenom informationen innan framgaffeln används.
Varningsetikett på växelreglage:
Attention
Turning these 2 screws is prohibited. It will lower lever
sensitivity.
OBS!
Förbjudet att justera dessa skruvar. Det minskar vajerns
känslighet.
Varningsetikett på bromshandtag:
Attention
Turning these 2 screws is prohibited. It will lower lever
sensitivity.
OBS!
Förbjudet att justera dessa skruvar. Det minskar vajerns
känslighet.
Varningsetikett på styrstam:
WARNING!
Review and follow all safety instructions contained in the
owner’s manual. For your safety, never misuse, abuse, or
improperly install, maintain, or modify this part. Always
keep in mind SAFETY FIRST.
Caution: this product is not recommended for downhill competition, stunt riding or any aggressive off-road
riding.
SÄKERHETSFÖRESKRIFTER
Laddningsbara batterier
• Läs instruktionerna innan laddning påbörjas.
• Använd endast medföljande batteriladdare.
• Den medföljande batteriladdaren är endast avsedd för
laddning av medföljande batteri.
• Laddaren får endast användas i jordade uttag.
• Ladda batteriet på en välventilerad plats.
• Täck inte över batteriet under laddning. Risk för över-
hettning.
• Laddaren är avsedd för inomhusbruk i normal rums-
temperatur.
• Koppla bort laddaren från nätet innan batteriet tas ur
laddaren.
• Kontrollera att elkabeln är hel. Om elkabeln är skadad
får produkten inte användas.
• Fatta tag i stickkontakten när du ska dra ut den från
eluttaget. Dra aldrig i elkabeln.
• Denna apparat kan användas av barn från 8 år och
uppåt, samt av personer med nedsatt fysisk eller
mental förmåga eller brist på erfarenhet eller kunnande, om de övervakas eller har fått instruktioner
angående användningen av apparaten på ett säkert
sätt och förstår de involverade riskerna. Barn skall inte
leka med apparaten. Rengöring och underhåll får inte
utföras av barn utan tillsyn.
MONTERING
Detaljöversikt
Läs igenom monteringsanvisningarna innan monteringen
påbörjas.
Packa upp den nya cykeln och ta bort allt emballage. Em-
ballage återvinns enligt lokalt gällande föreskrifter.
Kontrollera att alla delar nns med i kartongen och att
ingenting är skadat. Skulle någon del saknas eller cykeln
har någon skada ber vi dig kontakta närmaste Biltemavaruhus.
Följande verktyg kan behövas för monteringen
•Monteringsfett
•Blocknycklar, storlek 8, 2 x 10, 13, 14, 15 och 18 mm
•Insexnycklar, storlek 3, 4, 5 och 6 mm
•Stjärn/kryssmejsel PH2
•Avbitartång
VARNING!
Läs och följ instruktionerna I manualen. För din egen
säkerhet får denna del aldrig användas på fel sätt, skadas
eller felinstalleras, felskötas eller modi eras. Kom ihåg:
SÄKERHETEN ÄR VIKTIGAST.
OBS! Denna cykel är inte avsedd för downhilltävlingar,
stuntcykling eller annan aggressiv terrängcykling.
Styret är fäst vid cykelramen med växel- och bromsvajrarna. Se till att vajrarna hamnar på rätt sida om framgaffeln vid montering av styret.
Följande verktyg behövs:
Insexnyckel, 5 mm.
1. Smörj in hålet i framgaffeln samt expanderbulten på
styrstången med monteringsfett.
2. Placera styret i hålet i framgaffeln.
3. Se till att styret sitter rakt.
4. Dra åt bulten.
5. Placera kablar i avsedd hållare.
Viktigt!
Var uppmärksam när pedalerna skruvas fast! Om
du försöker skruva fast en pedal på fel sida förstörs
både pedal och pedalarm vilket medför att båda
delarna behöver bytas. Var också uppmärksam på att
pedalerna inte skruvas in snett i pedalarmen, detta
orsakar också att både pedal och pedalarm förstörs.
Felaktigt monterade pedaler riskerar att lossna vilket
kan orsaka personskada eller skada på cykeln.
Följande verktyg behövs:
Blocknyckel 15 mm och monteringsfett (universal)
Pedal
1. Smörj in gängorna på pedalen med monteringsfett.
2. Skruva fast pedalen hårt (35 Nm).
OBS! Vänster pedal skruvas fast moturs, då den är
vänstergängad.
Sadel
Följande verktyg behövs:
Insexnyckel 6 mm eller 13 mm blocknyckel.
1. Smörj in sadelstolpen med monteringsfett.
2. Placera sadelstolpen i avsett hål i ramen.
3. Dra åt skruven.
Skulle sadel och sadelstolpe behöva justeras, se kapitlet
Justering av sadel.
Pedaler
Vid montering av pedaler på vevarmarna ska gängorna
smörjas med lite monteringsfett. Pedalerna är märkta
med ”L” (vänster) och ”R” (höger) på bulten som skruvas
fast i pedalarmen. Se till att rätt pedal monteras på respektive pedalarm.
Batteri
Innan du använder cykeln första gången måste batteriet
laddas. Laddningstiden är då ca. 12 timmar. För detaljerad information om batteriet hänvisas till kapitlet Batteri.
Nyckeln behöver inte sitta i låset vid detta moment.
Plocka bort batteriet
Vrid nyckeln till vänster
1. Lossa toppen av batteriet först.
2. Dra sedan batteriet uppåt/utåt.
Montering av tillbehör
• Ringklockan monteras på styret.
• Främre reex monteras på styret.
Art. 27-1443, Art. 27-1444
KONTROLL FÖRE FÖRSTA CYKELTUREN
Följande är viktigt att kontrollera innan cykeln används
första gången.
• Många detaljer på elcykeln är monterade från fabriken.
Kontrollera och eventuellt efterdra/justera fabriksmonterade detaljer som hjulbultar.
• Kontrollera däcktrycket. Max- och rekommenderat
tryck står på däckets sida.
• Se till att batteriet är fulladdat och korrekt anslutet.
SKÖTSELRÅD
1. Tvätta cykeln ofta, men använd inte högtryckstvätt,
eftersom lager då kan skadas. Använd vanligt bilvax
på alla lackade delar och rostskyddsmedel på de
kromade och obehandlade delarna. Se till att hålla
reglagekablar och vajrar välsmorda.
2. Det är en god rutin att smörja alla rörliga delar efter
tvätt. Smörjmedel sprayas med fördel på växlarnas
ledpunkter och inuti vajerhöljen.
3. Skicket på kedja och drev har stor betydelse för
drivpaketets livslängd. Tänk därför på att regelbundet smörja varje länk på kedjan med kedjeolja – en
droppe på varje länk är en god tumregel. Observera
också att kedja och drev är förslitningskomponenter
som måste bytas ut ibland.
4. Vid utbyte av förslitningskomponenter såsom kedja,
drev, vajrar, höljen, bromsbelägg, däck, slangar etc.
använd gärna Biltemas originaldelar.
5. Hjullager och styrlager bör plockas isär, rengöras och
smörjas då och då. En fackman bör anlitas för den
här typen av underhåll.
6. Ta för vana att med jämna mellanrum kontrollera att
bromsar och växlar är rätt justerade.
7. Tänk på att alltid ha rätt lufttryck i däcken för att
skydda hjulen och göra cyklingen säkrare. Vid torrt
och jämnt väglag kan du fylla däcken upp till maximalt rekommenderat lufttryck. Vid lerigt och ojämnt
underlag bör du inte fylla däcken till mer än strax över
rekommenderat minimitryck. Rekommenderat tryck
nns på däcket.
8. Använd belysning och reexer när du cyklar i mörker.
9. Använd alltid godkänd cykelhjälm när du cyklar.
10. En korrekt justerad sadel har stor betydelse för
cykelupplevelsen. Se därför till att anpassa sadelhöjden efter just dina behov. En gång om året bör också
sadelstolpe och styrstam rengöras och smörjas in för
att delarna inte ska fastna. Cykelfett rekommenderas
för infettning.
11. Batteriet bör förvaras inomhus då det inte används.
Tag för vana att ta med batteriet in efter avslutad
cykeltur. Förvara inte cykeln utomhus när batteriet är
bortplockat.
12. Undvik att vatten kommer i kontakt med cykelns elektriska delar.
• När någon av bromsarna trycks in stannar hjälpmotorn
direkt.
• Vid cykling på leriga, isiga eller gropiga vägar bör du
tänka på att drivet från hjälpmotorn kan få cykeln att
slira. Smuts och lera kan medföra sämre kraft eller att
sensorn skadas.
Maximering av räckvidden
• Många faktorer påverkar batteriets effekt och påverkar även räckvidden.
• Ladda upp batteriet helt och hållet före en längre färd.
• Vid ojämna vägar och kuperad terräng går det åt mer
energi.
• Det går åt mer energi om man byter hastighet ofta.
• Högre vikt förbrukar mer energi.
• Ha alltid rätt däcktryck och håll alltid cykeln ren och
välsmord så räcker batteriet längre.
• Kontrollera att båda hjulen rullar fritt. Om bromsbeläggen tar emot går det år mer energi. Kontrollera regelbundet dina bromsar.
• Att trampa kraftigt sparar batteriet och ökar därmed
batteriets räckvidd.
Start
Tryck och håll in startknappen på kontrollpanelen i ca 2
sek. LCD-panelen tänds.
Knapparna + och – på kontrollpanelen används för att
byta hastighet. Den stora rutan med ”PAS” visar vilket
hastighetsläge som är vald.
Hjälpmotorn kan användas i nio olika hastighetslägen:
Hastighet 1 – motorn hjälper till upp till 10 km/h
Hastighet 2 – motorn hjälper till upp till 12 km/h
Hastighet 3 – motorn hjälper till upp till 14 km/h
Hastighet 4 – motorn hjälper till upp till 16 km/h
Hastighet 5 – motorn hjälper till upp till 18 km/h
Hastighet 6 – motorn hjälper till upp till 20 km/h
Hastighet 7 – motorn hjälper till upp till 22 km/h
Hastighet 8 – motorn hjälper till upp till 24 km/h
Hastighet 9 – motorn hjälper till upp till 25 km/h
Trycker du på ”–”-knappen när 1 är valt stängs hjälpmotorn av och endast muskelkraft driver cykeln.
Starta elcykeln
Batteriet är halvladdat vid leverans. Detta måste laddas
innan första cykelturen. De tre första gångerna bör batteriet laddas i minst 12 timmar/gång.
Kontrollpanel
Motorn kontrolleras via kontrollpanelen på styret. Det
nns 9 hastighetslägen. För optimal funktion bör du välja
en låg hastighet på kontrollpanelen och lägga växelvälja-
ren i läge 1 när du börjar trampa.
2 sek
VIKTIGT! Starta alltid med hjälpmotorn i läge 1 och ändra
läge när du slutat accelerera och hastigheten är jämn.
Bra att veta: Även om batteriet skulle ta slut går det alldeles utmärkt att cykla.
CYKELDATOR
Modell: APT12 LCD800S
Tekniska data
Input: . . . . . . . . . . . . . . . 24 V/ 36 V
Arbetström: . . . . . . . . . . 10 mA
Max arbetsström: . . . . . 30 mA
Strömläckage: . . . . . . . . < 1µA
Max utström till kontrollpanel: ..50 mA
Arbetstemperatur, ca: . . -30 °C – +70 °C
Tryck på + / - knapparna för att ändra hastighetsläget.
PAS visar vilken hastighet som är vald. 9 är max, 0 är
friläge. För optimal funktion bör du välja en låg hastighet
på kontrollpanelen och lägga växelväljaren i läge 1 när du
börjar trampa.
Rubriker:
Speed
Avg Genomsnittshastighet
Max Maxhastighet
Speed Aktuell hastighet
Batteriindikator
Bakgrundsbelysning 5 lägen
Bromsindikering
PAS Hastighetsläge, 9 steg
Varningslampa
Trip
Trip Trippmätare (kilometer/mile)
ODO Totala distansen (nollställs aldrig)
Time Cyklad tid/runda (h:sek)
KONTROLLPANEL
ÖKA
3. Display
Tryck på startknappen för att stega fram önskad bild i
displayen.
Från AVG som visar genomsnittsfarten till MAX som visar
högsta hastigheten under rundan till enbart SPEED som
visar aktuell hastighet. TRIP visas i nedre rutan. Fortsätt
att stega på startknappen för att få ODO och Time.
Om ingen aktivitet sker under 5 sek. återgår displayen
automatiskt till att visa hastighet och distans (Speed /
Trip).
4. Bakgrundsbelysning
Tryck och håll in + knappen på kontrollpanelen i ca 2 sek
för att stänga av/slå på bakgrundsbelysningen.
START/
STOP
MINSKA
1. Start/Stop
Tryck och håll in startknappen på kontrollpanelen i ca 2
sek. LCD-displayen tänds. Displayen stänger av automtiskt efter 5 minuter. Denna tid kan justeras till mellan 1 –
9 minuter. Se under punkt 7.3. För att stänga av displayen
manuellt hålls startknappen inne i 2 sek.
Genom att hålla inne både + och – knappen på kontrollpanelen i ca 2 sek, nollställer man all lagrad data förutom
ODO som är cykelns totala rullade sträcka. Följande data
nollställs: AVG Speed / Max speed / Trip / Time.
6. Ställa in parametrar
Genom att dubbeltrycka – snabbt! - på startknappen kan
man ställa in följande parametrar:
• Kilometer eller Mile
• Bakgrundsbelysning, 5 steg
• Autoavstängning av panelen, 1 – 9 minuter
• Hjulstorlek, 16 - 29
• Batterispänning, 24 V/36 V
• (Hastighetsbegränsning) Saknas på denna modell
Ändra inställningar/värden med hjälp av + och – knappen.
Bekräfta och fortsätt att stega på startknappen för att
komma till nästa parameter.
Art. 27-1443, Art. 27-1444
6.3 Automatisk display-avstängning
OF F visas i displayen. Tiden innan displayen stänger av
sig själv på grund av inaktivitet kan ställas in mellan 1 – 9
minuter. Använd + eller – knappen för att välja önskat
antal minuter. Fabriksinställning är 5 minuter.
6.1 Kilometer eller Mile
S7 visas i displayen. Använd + eller – knappen för att välja
önskad enhet. Km/h eller Miles/h. Denna inställning styr
även distansenheten km eller Miles.
6.2 Bakgrundsbelysning
BL visas i displayen. Styrkan i bakgrundsbelysningen kan
regleras mellan 1 och 5. 5 ger starkast ljus. Använd + eller – knappen för att välja önskad ljusstyrka.
LJ d visas i displayen. För att få en korrekt mätning av
distansen ska rätt däckdimension vara inlagd i cykeldatorn. Använd + eller – knappen för att stega och välja rätt
omkrets: 16, 18, 20, 22, 24, 26, 700C, 28 eller 29. Hjulen
som följer med cykeln vid leverans är 29”. Det går alltid
att läsa på däcksidan vilken storlek däcket har.
6.5 Batteristyrka
bU 0 visas i displayen. Det är mycket viktigt att endast
batterier avsedda för denna cykel används. Använd +
eller – knappen för att stega och välja rätt spänning, 24
V / 36 V / UbE. UbE innebär användarspecik spänning,
denna parameter saknas på denna modell.
8. MONTERING AV CYKELDATORN
Cykelns levereras med cykeldatorn monterad. För att
yttas måste rätt typ av skruvmejsel/bit. Det varierar med
skruvtypen. Se bild.
6.6 Hastighetsbegränsning
PS d visas i displayen. Denna parameter saknas på
denna modell.
7. Felkoder
LCD800S larmar när problem uppstår. Följande felkoder
syns i displayen tillsammans med symbolen för varnings-
lampa : 01 E till 07
E.
Skruva fast datorn på hållaren.
Hållaren passar styren med Ø 31,8 mm, 25,4 mm och
22,2 mm. Insatsringarna monteras på följande vis, i pilens
riktning:
Om varningslampan lyser, tillsammans med en felkod,
bör du uppsöka din Biltemabutik för kontroll.
OBS! I högtalaren sitter ett vattentätt membran. Und-
vik att sticka in vassa föremål i hålet, detta kommer att
skada membranet och kan då orsaka elfel.
9. CERTIFIKAT
Displayenheten är CE-märkt, klassad som IP65 (vattentät) och innehar ROHS-certikat.
BATTER I
Batteriindikator
Fyra lysdioder indikerar uttagen effekt från batteriet eller
batteriets laddningsgrad.
Batteriladdning
Batteriet kan laddas dagligen, även om det inte är urladdat. Dock måste batteriet laddas när indikeringslampan
på batteriet lyser rött.
Kontrollera batterispänningen
Tryck in batteriindikatorn för att se batteriets laddstatus.
JUSTERA SADEL OCH SADELSTOLPE
Det är viktigt att sadeln är korrekt inställd när du cyklar.
En korrekt inställd sadel gör cykeln säker och komfortabel att framföra och bidrar även till effektiv trampning.
Följ gärna riktlinjerna nedan när sadeln ställs in.
Följande verktyg behövs:
Insexnyckel 6 mm och blocknycklar 13–14 mm.
• När hjälpmotorn används visar batteriindikatorn hur
mycket effekt som faktiskt tas från batteriet när du
cyklar.
• Då hjälpmotorn är avstängd visas spänningsstatusen
på batteriet genom att knappen trycks in. Batteriet är
fulladdat när alla fyra lysdioderna lyser och behöver
laddas då endast en lysdiod lyser.
Ladda batteriet
Tänk på att:
• Batteri och laddare får ej hanteras av barn.
• Använd aldrig ett oladdat batteri.
• Använd alltid medföljande batteriladdare.
• Laddaren är avsedd för inomhusbruk i normal rums-
temperatur.
1. Tryck in batteriindikatorn för att se batteriets laddstatus.
2. Anslut batteriladdaren till batteriet.
3. Anslut batteriladdaren till vägguttaget (220 V). Röd
indikatorlampa lyser under laddningstiden.
4. Låt batteriet ladda tills indikeringslampan lyser grönt.
5. Koppla bort laddaren från vägguttaget.
6. Koppla bort laddaren från batteriet.
1. Börja med att justera sadelns vinkel på sadelstolpen.
Lossa muttern/skruven som håller fast sadeln i stolpen.
2. Justera sadeln så att dess fram- och bakkant följer en
horisontell linje.
3. Skjut sadeln framåt eller bakåt så att sadelstolpens
klamma ligger mitt på sadelns räls.
4. Dra åt muttern/skruven när önskad position har ställts
in.
Sadelklämma
Stolpe
Bult/Snabbkoppling
5. Ställ in lämplig höjd på sadeln genom att släppa på
skruven som klämmer fast sadelstolpen vid ramen.
6. Höjden justeras genom att ytta sadelstolpen upp
och ned.
7. Spänn skruven när önskad höjd har ställts in. Kontrollera att skruven är ordentligt fastdragen genom att
försöka vrida sadeln i sidled.
OBS! Stolpens höjd får inte överskrida markeringen för
maximal höjd. Markeringen ska döljas av sadelröret.
En tumregel för att få rätt sadelhöjd, är att utgå ifrån hur
du sitter på sadeln när ena pedalen benner sig i bottenläge. Du ska kunna sträcka ut benet när du har pedalen
under hålfoten.
Rätt Fel
Kontrollera sittställning
• Placera trampornas vevarmar i horisontellt läge och
sätt dig sedan på sadeln med ena foten på den främre
pedalen.
• Placera foten så att stortåleden benner sig ovanför
pedalaxeln.
• Sittställningen är korrekt om du kan dra en lodrät
linje mellan knäspetsen och stortåleden. Om inte, bör
sadelstolpens höjd justeras.
BROMSAR
Bromsarna utgör några av de viktigaste delarna på cykeln. Det är därför en god vana att med jämna mellanrum
kontrollera bromsarnas kondition. Se till att alla skruvar
är ordentligt fastdragna och att inga bromsbelägg är
utslitna.
Gör gärna en enkel rutinkontroll av bromsarna och försäkra dig om att de tar som de ska genom att göra ett
par hårdare inbromsningar under kontrollerade förhållanden. För handbroms – kläm till om bromshandtaget
under en testtur för att aktivera bromsen. Kontrollera att
bromssträckan är så lång som du förväntar dig, så att du
känner att du behärskar cykelns framfart. För cykel med
fotbroms, trampa bakåt helt kort med en av pedalerna
under en testtur för att aktivera bromsverkan. Undvik
sladd genom att inte trampa för hårt bakåt.
För att bromsarna verkligen ska fungera ändamålsenligt
under dagligt bruk och i en eventuell nödsituation, bör
anvisningarna följas mycket noggrant. Vid minsta tveksamhet om hur bromsarna ska justeras, bör en cykelverkstad genomföra åtgärderna.
JUSTERING AV BROMSAR
Följande verktyg behövs: Insexnyckel 5 mm.
1. Se till så att hjulen är centrerade och åtdragna.
2. Lossa eller spänn insexskruven (1) så att bromsbelägget på bromsskivans insida kommer närmare (mer
bromseffekt) - eller längre ifrån (mindre bromseffekt)
bromsskivan. Ett lämpligt avstånd är 0,3 mm.
1
3
3. Avståndet till bromsbelägget på bromsskivans yttersida grovjusteras genom att spänna eller släppa
vajern vid navet (3).
Finjustering av bromsbelägget görs genom att vrida
på vajerskruven (2) på handbromshandtaget. Avståndet bör vara detsamma, ca 0,3 mm.
En god tumregel för att kontrollera bromsvajerns spänning, är att se till att bromshandtaget bottnar halvvägs
mellan sitt ytterläge och styret. Om handtaget går för
nära styret, behöver vajern spännas. Släpp på vajerspänningen om handtaget knappt går att dra i.
Rätt justerad
Styre
Bromshandtag
(ej i kontak t med styre)
Fel justerad
Styre
Bromshandtag
(slår i styre)
CYKLA LAGLIGT
Enligt lag måste en cykel alltid vara utrustad med broms
och ringklocka.
I mörker måste cykeln även vara utrustad med strålkastare med vitt ljus fram, lykta med rött ljus bak, vit reex
fram och röd reex bak samt orange eller vita reexer i
hjulen.
På allmän väg är det viktigt att tänka på följande:
• Som trakant är du skyldig att känna till och följa gäl-
lande trakregler.
• Vi rekommenderar att du alltid använder hjälm vid
cykling. Är du under 15 år och färdas med en tvåhjulig
cykel skall du enligt lag använda cykelhjälm.
• Lämna aldrig barn på cykeln.
• Anpassa hastigheten efter rådande förhållanden.
• Ha alltid minst en hand på styret under färd.
AVFALLSHANTERING
El-avfall
Förbrukade elektriska och elektroniska produkter, däribland alla typer av batterier, ska lämnas till avsett insamlingsställe för återvinning. (Enligt direktiv 2012/19/EU och
2006/66/EC).
5. Mindre justeringar kan göras genom att vrida på
bromsreglagens justerhylsor. Vrid moturs för att
spänna och medurs för att släppa. För större justeringar, släpp skruven som håller vajern fastklämd
i bromsarmen, ändra vajerns position och dra åt
ordentligt. Kontrollera med jämna mellanrum att skruven är ordentligt åtdragen.
KONTROLL FÖRE CYKLING
Gör det till en vana att se över cykeln regelbundet så
minskar risken för otrevliga överraskningar.
Före cykling, kontrollera:
• att alla skruvar och detaljer sitter fast ordentligt.
Batteriet laddas inte Laddaren är inte ansluten till nätetAnslut laddaren
Svårighet att växlaVäxlarna är felinställdaJustera växlarna enligt manualen
Bromsbeläggen är utslitnaByt ut bromsbeläggen
Handbromsen fungerar inte korrekt
Bromsbeläggen är felplaceradeJustera bromsbeläggen enligt manualen
Bromsvajern är dåligt justeradSpänn upp bromsvajern så att bromsbeläggen ligger
nära intill fälgen
Glapp i kontakterKontrollera kontakten som sitter på sladden från
handkontrollen vid styret. Riktpilarna ska peka mot
varandra och kontakten ska vara ordentligt intryckt
och låsfunktionen åtdragen. Kontrollera även sladden
som sitter på höger, nedre bakgaffel. Om bakhjulet
varit demonterat nns det in risk att sladden kopplats
ihop felaktigt. Säkerställ att riktpilarna pekar mot
varandra och att kontakten är ordentligt intryckt.
Cykeln ger ingen assistans
Cykeln går ovanligt tungt
Batteriets prestanda försämras
Batteriet är urladdatLadda batteriet regelbundet för bästa prestanda,
Elsystemet är inte påslagetStarta systemet genom att slå på strömbrytaren.
Speedsensorn registrerar inte att användaren
trampar
Annat fel på systemetKontakta återförsäljare eller auktoriserad verkstad
Bromsar är feljusterade och bromsar cykelnJustera bromsarna så att inte bromsbeläggen ligger
Dåligt däcktryckPumpa cykeln till rekommenderat tryck, rekommen-
Batteriets kapacitet försämras märkbar t då man
använder cykeln vid lägre temperaturer än +20 °C.
Används cykeln under höst eller vinter då
temperaturen kan gå ner till 0 - (-20 °C)
så försämras kapaciteten upp till 50 %.
även då cykeln inte används.
Kontrollera att speedsensorns dioder blinkar då man
trampar.
Speedsensorn sitter nere vid vevlagret på höger
sida. Denna känner av den roterande skivans magneter. Smuts kan göra att sensorn inte registrerar
magneterna. Om allt är rent, kontrollera att sensorn
är tillräckligt nära skivan. Hjälper inte detta, ta kontakt med en auktoriserad cykelverkstad för eventuellt
byte av speedsensor.
som kan felsöka och laga cykeln.
an mot fälgen på någon av sidorna
dation står på däcksidan.
Ta in batteriet inomhus vid kyla, då cykeln inte används. Ladda batteriet inomhus.
Takk for at du velger en Biltema-sykkel!
Denne håndboken viser hvordan du monterer og bruker
den nye elsykkelen og gir deg gode råd og instruksjoner
om hvordan du bør vedlikeholde elsykkelen for at den
skal fungere bra og holde lenge.
Elsykkelens sikkerhet og funksjonalitet henger sammen
med hvordan den stelles og vedlikeholdes. Ved å holde
elsykkelen i god stand vil du få et morsommere og sikrere
transportmiddel, og du vil få mer ut av syklingen.
Vi anbefaler at du alltid henvender deg til en fagmann
hvis du er usikker på hvordan du skal justere eller reparere elsykkelen.
• Før du bruker elsykkelen for første gang må du lade
batteriet i ca. 12 timer.
• Alle elsykler er en sykkel med hjelpemotor, noe som
betyr at en vanlig tråsykkel er utstyrt med en elektrisk
motor som hjelp for syklisten når motstanden øker,
f.eks. i motvind eller motbakke. Hjelpekraften er kun
aktiv når du trår. Så lenge du trår rundt pedalene, får
du elektrisk hjelp. Hjelpemotoren slås automatisk av
når du slutter å trå eller når du bremser, og starter så
fort du begynner å trå igjen.
• Ifølge norsk lov er maksimal motorassistert hastighet
25 km/t. Ved høyere hastigheter slutter hjelpemotoren
å gå.
• Rekkevidden avhenger av førerens vekt, temperatur,
veien (f.eks. bakker), lufttrykket i dekkene, batteriets
ladegrad, hvor ofte du stopper og starter. Ta alltid
dette i betraktning før du sykler av sted.
• Levetiden til batteriet og dets funksjonalitet avhenger
av omgivelsestemperaturen. Batteriet fungerer bedre
når det er varmt. Kapasiteten reduseres med ca. 1/3
hvis omgivelsestemperaturen faller under 0 °C. Det gir
kortere rekkevidde enn vanlig. Batteriet fungerer best
ved en omgivelsestemperatur på ca. 20 °C.
• Elsykkelen kan brukes i regn og snø. Vær imidlertid
klar over at hvis det kommer vann inn i motoren, så
vil det skade det elektriske systemet og den interne
strømkretsen.
• Du må ikke koble sammen elektriske deler med våte
hender da det kan resultere i kortslutning.
• Bruk alltid Biltema-varehuset hvis du må bytte
elektriske deler på elsykkelen.
• Den som bruker elsykkelen, skal ha kunnskap om
hvordan den brukes.
• Slå av strømforsyningen hvis det oppstår en feil eller
hvis elsystemet ikke fungerer som det skal.
• Sykkelen må aldri overbelastes da dette kan skade
Tabellen viser at batteriet lades ut raskere i
kaldt vær enn f.eks. i bakker eller motvind.
Kombinasjonen ”kulde og f.eks. bakker”
påvirker batteriets kapasitet betraktelig.