AL-KO BKS 2625 T, BKS 2625 TSB operation manual

BETRIEBSaNlEITuNg

Benzin-Kettensäge

BKs 2625 t
BKs 2625 tsB

DE

EN

FR

ES

IT

TR

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2 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

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4 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Inhaltsverzeichnis

D Betriebsanleitung...................................................................................................... 6

EN Instructions for use.................................................................................................34

FR Notice d'utilisation...................................................................................................59

ES Manual de instrucciones........................................................................................ 86

IT Istruzioni per l'uso................................................................................................ 113

TR İşletim talimatı.......................................................................................................139

© 2016
AL-KO KOBER GROUP Kötz, Germany
This documentation or excerpts therefrom may not be reproduced or disclosed to third parties without
the express permission of the AL-KO KOBER GROUP.

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Original-Betriebsanleitung

ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG

Inhaltsverzeichnis

Wie ist das Handbuch zu lesen......................... 6

Kennzeichnung der wesentlichen Bautteile........7

Sicherheitsvorschriften....................................... 8

Arbeit mit den Motorsägen für die Baumpflege

mit einem Seil und Gurtzeug................. 12

Montage der Maschine.................................... 15

Arbeitsvorbereitung.......................................... 15

Motor anlassen, benutzen und ausschalten.....18

Maschineneinsatz.............................................20

Wartung und Aufbewahrung............................ 23

Störungssuche..................................................27

Zubehör............................................................ 29

Technische Daten.............................................29

Wartungsplan................................................... 30

Garantie............................................................32

EG-Konformitätserklärung................................33

Ersatzteilkarte.................................................164

HINWEIS

Diese besondere Art der Motorsäge
wurde eigens für die Baumpflege entwi­ckelt und darf daher nur von einem Fach­arbeiter verwendet werden, der eine si­chere und sorgfältig ausgelegte Arbeits­ausrüstung benutzt.

Diese Motorsäge darf nur für die Baum­pflege und unter Beachtung der obenste­henden Bedingungen benutzt werden.
Normalerweise wird sie zweihändig be­nutzt, genau wie eine herkömmliche Mo­torsäge.

Einige nationale Vorschriften können ih­ren Einsatz beschränken.

WIE IST DAS HANDBUCH ZU LESEN

Im Text des vorliegenden Handbuchs sind ei­nige besonders wichtige Abschnitte unterschied­lich gekennzeichnet, wobei die Bedeutung sol­cher Kennzeichnungen wie folgt zu verstehen ist:

HINWEIS

HINWEIS oder WICHTIG

Liefert erläuternde Hinweise oder an­dere Angaben über bereits an früherer
Stelle gemachte Aussagen, mit der Ab­sicht, die Maschine nicht zu beschädigen
oder Schäden zu vermeiden.

ACHTUNG!

Im Falle der Nichtbeachtung besteht die
Möglichkeit, sich selbst oder Dritte zu
verletzen.

GEFAHR!

Im Falle der Nichtbeachtung besteht
die Möglichkeit, sich selbst oder Dritte
schwer zu verletzen, mit Todesgefahr.

Symbole

1 Bitte aufmerksam

durchlesen und alle Hin-

weise befolgen.
2 Rückschlaggefahr.
3 Die Motorsäge mit bei-

den Händen greifen.
4 Vor Inbetriebnahme der

Säge die Gebrauchsan-

leitung aufmerksam le-

sen.
5 Helm, Schutzbrille und

Gehörschutz tragen.

Wir weisen den Bedie-

ner des Geräts darauf

hin, dass er bei norma-

len Arbeitsbedingungen

täglich einer Geräusch-

belastung von 85 dB (A)

oder mehr ausgesetzt

ist.
6 Feste Arbeitshand-

schuhe benutzen.
7 Stiefel oder Arbeits-

schuhe mit rutschfester

Sohle und Stahlkappen

tragen.

6 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Wie ist das Handbuch zu lesen

8 Geeignete Schutzvor-

richtungen für Füße­Beine und Hände-Arme
verwenden.

9 Diese Motorsäge ist nur

für Bediener geeignet,
die für die Baumpflege
ausgebildet sind. (siehe
Gebrauchsanweisung).

Beschreibende Symbole an der Maschine (falls vorhanden)

11 Gemischtank

12 Kettenöltank

13 Motorabstellschalter

Mit dem Schalter in Position
«I» startet der Motor

Wenn man den Schalter auf
«O» stellt, hält der Motor so­fort an.

14 Vergasereinstellung

L = Gemischregelung
niedrige Drehzahl

H = Gemischregelung
hohe Drehzahl

T - ID LE - MIN =
Leerlaufeinstellung

15 Chokehebel (Starter)

Start bei kaltem Motor
Start bei warmem Motor
Betrieb

16 Kettenbremse (das Symbol zeigt

die Freigaberichtung der Bremse
an)

17 Ölpumpenregler

Wenn Sie den Bügel mit ei­nem Schraubenzieher in Pfeil­richtung zur Position «MAX»
drehen, fließt mehr Öl zur
Kette;

Wenn Sie zur Position «MIN»
drehen, fließt eine geringere
Menge Öl.

18 Laufrichtung der Kette

KENNZEICHNUNG DER WESENTLICHEN BAUTTEILE

Wesentliche Bauteile

1 Motor 7 Kette
2 Vorderer Hand-

schutz
3 Vorderer Handgriff 9 Halteöse
4 Hinterer Handgriff 10 Krallenanschlag
5 Kettenfangbolzen 11 Typenschild
6 Schwert

Steuerungen und Auffüllen

13 Schalter Start/Stop 18 Primer
14 Drehzahlregler 19 Verschluss Ge-

15 Gashebelsperre 20 Verschluss Ketten-

16 Startgriff 21 Luftfilterdeckel
17 Chokehebel

8 Schwertschutz

mischtank

öltank

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Sicherheitsvorschriften

SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

Vorgesehener Einsatz / Nicht vorgesehener Einsatz

Diese Motorsäge darf nur von einem Fachar­beiter benutzt werden und wurde entwickelt,
um Baumkronen von Hochstammbäumen, Sträu­cher, Stämme oder Holzbalken zu schneiden, de­ren Durchmesser von der Länge des Schwerts
abhängig ist. Sie darf nur zum Schneiden von
Holz verwendet werden. Jede andere Art des Ein­satzes ist unzulässig. AUSSERDEM DARF SIE
NUR VON QUALIFIZIERTEN FACHARBEITERN
FÜR DIE BAUMPFLEGE VERWENDET WER­DEN.

Während des Gebrauchs der Motorsäge muss
der Arbeiter für die eigene Schutzausrüstung ge­mäß den Angaben des Handbuchs und den auf
der Motorsäge vorhandenen Symbolen sorgen.
Auch die im Handbuch enthaltenen Sicherheits­vorschriften und die Bezugnahmen für die Benut­zung und die Wartung sind wesentlicher Bestand­teil der Gebrauchsanweisungen. Wer mit der Mo­torsäge arbeitet oder ihre Wartung vornimmt,
muss das Handbuch kennen. Es dürfen nur origi­nale oder vom Hersteller genehmigte Ersatzteile
verwendet werden (Schwert, Kette, Zündkerze)
sowie die genehmigten und im Handbuch ange­gebenen Kombinationen Schwert / Kette. Die Ver­antwortung für jeglichen Unfall durch einen nicht
vorgesehenen Einsatz und/oder eine nicht geneh­migte Änderung im Aufbau der Motorsäge liegt
beim Benutzer und nicht beim Hersteller. Die Mo­torsäge darf nur im Freien benutzt werden.

Restrisiken

Auch wenn man die Motorsäge nach den Anwei­sungen verwendet, besteht immer ein Restrisiko,
das nicht beseitigt werden kann. Je nach Art und
Aufbau der Motorsäge bestehen folgende poten­ziellen Risiken:

Kontakt mit den offenliegenden Zähnen der
Kette (Schnittgefahr).

Zugang zu der sich drehenden Kette (Schnitt­gefahr).

Plötzliche und unvorhergesehene Bewegung
des Schwerts (Schnittgefahr).

Ablösen von Teilen der Kette (Schnitte / Ver­letzungsgefahr).

Ablösen von Teilen des bearbeiteten Holzes.
Einatmen von Teilchen des bearbeiteten Hol-

zes, Emissionen des Benzinmotors

Kontakt der Haut mit dem Kraftstoff (Benzin /
Öl)

Beeinträchtigung des Gehörs während der
Arbeit, wenn man keinen Gehörschutz trägt.

Ausbildung

Lesen Sie die Anweisungen aufmerksam.
Machen Sie sich mit den Bedienungsteilen
und dem richtigen Gebrauch der Maschine
vertraut. Lernen Sie, den Motor schnell abzu­stellen.

Erlauben Sie niemals Kindern oder Perso­nen, die nicht über die erforderlichen Kennt­nisse dieser Gebrauchsanweisung verfügen,
die Maschine zu benutzen. Örtliche Bestim­mungen können das Mindestalter des Benut­zers festlegen.

Die Maschine darf nicht von mehr als einer
Person benutzt werden.

Maschine niemals benutzen:

Während Personen, besonders Kinder
oder Tiere in der Nähe sind;

Wenn der Benutzer müde ist oder sich
nicht wohl fühlt, oder wenn er Arznei­mittel oder Drogen, Alkohol oder andere
Stoffe zu sich genommen hat, die seine
Aufmerksamkeits- und Reaktionsfähig­keit beeinträchtigen;

Wenn der Benutzer nicht imstande ist,
die Maschine mit zwei Händen festzu­halten bzw. wenn er bei der Arbeit nicht
stabil auf den Beinen das Gleichgewicht
halten kann.

Beachten Sie, dass der Benutzer für Unfälle
und Schäden verantwortlich ist, die anderen
Personen oder deren Eigentum widerfahren
können.

Vorbereitende Maßnahmen

Bei der Arbeit, muss der Benutzer eine geeig­nete Kleidung tragen, die ihn in seinen Bewe­gungen nicht hindert.

8 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Sicherheitsvorschriften

Enganliegende Schutzkleidung mit
schnittfesten Schutzeinsätzen tragen.

Schutzhelm, Handschuhe, Schutzbrille,
Staubschutzmaske und schnittfeste Si­cherheitsschuhe mit rutschfester Sohle
tragen.

Gehörschutz tragen.
Keine Schale, Hemden, Halsketten oder

andere lose hängende Zubehöre tragen,
die sich in der Maschine oder in eventu­ell auf dem Arbeitsplatz befindlichen Ge­genständen verfangen könnten.

Langes Haar zusammenbinden.

ACHTUNG: GEFAHR! Benzin ist hochgradig
entflammbar:

Kraftstoff in eigens zu diesem Zweck
vorgesehenen, zugelassenen Behältern
aufbewahren;

beim Umgang mit Kraftstoffen nicht rau­chen;

Tankverschluss langsam öffnen, um den
darin entstandenen Druck langsam ab­zubauen;

Kraftstoff nur im Freien mit Hilfe eines
Trichters nachfüllen;

Kraftstoff ist vor dem Starten des Mo­tors einzufüllen. Während der Motor läuft
oder bei heißer Maschine darf der Tank­verschluss nicht geöffnet bzw. Benzin
nachgefüllt werden;

falls Benzin übergelaufen ist, darf kein
Versuch unternommen werden, den Mo­tor zu starten. Statt dessen ist die
Maschine von der benzinverschmutz­ten Fläche zu entfernen. Bis das Ben­zin nicht vollständig verdampft ist und
die Benzindämpfe nicht verflüchtigt sind,
vermeiden Sie alles, was einen Brand
verursachen könnte;

jegliche Spur von eventuell auf der Ma­schine oder auf dem Boden verschütte­tem Benzin sofort entfernen;

Maschine nicht am Befüllungsort starten;
der Kontakt zwischen Kraftstoff und den

Kleidern ist zu vermeiden, und in einem
solchen Fall, kleiden Sie sich lieber um,
bevor Sie den Motor starten;

Tankverschluss und Verschluss des
Benzinbehälters müssen immer gut zu­geschraubt sein.

Fehlerhafte oder beschädigte Schalldämpfer
auswechseln.

Vor dem Gebrauch die ganze Maschine

gründlich überprüfen und insbesondere:

der Gashebel und der Sicherheitshe­bel müssen sich leicht bewegen lassen,
nicht klemmen und wenn losgelassen,
müssen sie automatisch und schnell ihre
Ausgangsposition wieder einnehmen;

der Gashebel muss blockiert bleiben, so­lange der Sicherheitshebel nicht betätigt
wird;

der Motorabstellschalter muss von einer
Position auf die andere leicht verstellbar
sein;

das Elektrokabel und vor allem das
Zündkerzenkabel müssen einwandfrei
sein, um eine Funkenbildung auszu­schließen und der Stecker muss vor­schriftsmäßig an der Zündkerze ange­bracht sein;

die Handgriffe und Schutzvorrichtungen
der Maschine müssen gereinigt und ab­getrocknet, und schließlich an die Ma­schine fest angebracht werden;

die Kettenbremse muss voll funktionsfä­hig sein;

Schwert und Ketten müssen vorschrift­gemäß montiert sein;

Die Kette muss richtig gespannt sein.

Vor Arbeitsbeginn muss sichergestellt wer-

den, dass alle Schutzvorrichtungen richtig

angebracht sind.

Die Maschine im Einsatz

Der Verbrennungsmotor darf nicht in ge-

schlossenen Räumen laufen, in denen sich

gefährliche Kohlenmonoxydabgase sam-

meln können. Den Luftaustausch sicherstel-

len, wenn man in Gräben, Höhlen oder ähn-

lichem arbeitet.

Arbeiten Sie nur bei Tageslicht oder bei gu-

tem Kunstlicht.

Eine sichere und stabile Position bei der Ar-

beit am Boden einnehmen:

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Sicherheitsvorschriften

vermeiden Sie so gut wie möglich den
Einsatz der Maschine auf nassem oder
rutschigem Boden oder jedenfalls auf
unebenen oder steilen Böden, wenn für
den Benutzer bei der Arbeit keine ausrei­chende Stabilität gewährleistet ist;

vermeiden Sie Treppen und unstabile
Plattformen;

arbeiten Sie nicht mit der Maschine über
Schulterhöhe;

rennen Sie nicht, gehen Sie immer vor­sichtig voran und achten Sie auf die Bo­denunebenheiten und auf die Anwesen­heit eventueller Hindernisse.

Arbeiten Sie nicht allein, oder an entle­genen Orten, um Erste Hilfe bei eventu­ellen Unfällen schnell anfordern zu kön­nen.

Beim Anlassen des Motors die Maschine fest
drücken:

den Motor erst mindestens 3 Meter vom
Befüllungsort entfernt starten;

versichern Sie sich, dass sich in Maschi­nenreichweite keine anderen Personen
befinden;

Schalldämpfer und demnach auch die
Abgase nie gegen entflammbare Stoffe
richten:

achten Sie auf das mögliche Heraus­schleudern von Material auf Grund der
Kettenbewegung, vor allem wenn die
Kette auf Hindernisse oder Fremdkörper
trifft.

Ändern Sie nicht die Grundeinstellung des
Motors oder überdrehen Sie ihn nicht.

Die Maschine darf keinen übermäßigen Kräf­ten ausgesetzt werden, und kleine Maschi­nen dürfen nicht für schwere Arbeiten ver­wendet werden. Die Verwendung einer ge­eigneten Maschine vermindert die Risiken
und verbessert die Qualität der Arbeit.

Sicherstellen, dass sich die Kette nicht be­wegt solange der Motor leer läuft, und dass
nach Betätigung des Gashebels der Motor
dann auch schnell wieder auf den Leerlauf
gebracht wird.

Achten Sie darauf, dass das Schwert nicht
gegen Fremdkörper hart aufprallt und auf das
eventuell durch die Reibung der Kette herum­fliegende Material.

Der Motor ist abzustellen:

wenn Sie die Maschine unbewacht las­sen.

bevor Sie nachtanken.

Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie
den Kerzenstecker ab:

bevor Sie die Maschine überprüfen, rei­nigen oder Arbeiten an ihr durchführen;

nachdem ein Fremdkörper getroffen
wurde. Prüfen Sie, ob an der Maschine
Schäden entstanden sind, und führen
Sie die erforderlichen Reparaturen aus,
ehe Sie die Maschine wieder benutzen;

wenn die Maschine auf anormale Weise
zu vibrieren beginnt (Sofort die Ursachen
der Vibrationen ausfindig machen und
die notwendigen Untersuchungen in ei­nem Fachbetrieb durchführen lassen).

wenn die Maschine nicht benutzt wird.

Vermeiden Sie es, sich dem von der Kette
während des Schneidens erzeugten Staub
und den Sägespänen auszusetzen.

Wartung und Lagerung

Sorgen Sie dafür, dass alle Muttern, und
Schrauben fest angezogen sind, um sicher
zu sein, dass das Gerät immer unter gu­ten Bedingungen arbeitet. Eine regelmäßige
Wartung ist unentbehrlich für die Sicherheit
und die Einhaltung der Leistungsfähigkeit.

Bewahren Sie die Maschine mit Benzin im
Tank niemals innerhalb eines Raumes auf,
in dem Benzindämpfe mit offenem Feuer, ei­ner heißen Quelle oder Funken in Berührung
kommen könnten.

Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie
die Maschine in einem Raum abstellen.

Um die Brandgefahr zu vermindern, ist der
Motor, der Abgasschalldämpfer und der La­gerort für die Kraftstoffe stets frei von Säge­spänen, Zweigresten, Blättern oder überflüs­sigem Fett zu halten; Behälter mit Schneid­resten niemals innerhalb eines Raumes las­sen.

Falls der Tank zu entleeren ist, muss dies im
Freien erfolgen und bei kaltem Motor.

Tragen Sie bei jedem Eingriff an der Schneid­vorrichtung Handschuhe.

Achten Sie immer darauf, dass die Kette gut
geschliffen ist. Alle an der Kette durchzufüh­renden Arbeiten setzen fachgerechte Kom­petenzen und den Einsatz spezieller Werk­zeuge voraus.

10 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Sicherheitsvorschriften

Verwenden Sie, aus Sicherheitsgründen, nie
die Maschine mit abgenutzten oder beschä­digten Teilen. Die beschädigten Teile müs­sen ersetzt und dürfen niemals repariert
werden. Nur Original-Ersatzteile verwenden.
Nicht gleichwertige Ersatzteile können die
Maschine beschädigen und Ihre Sicherheit
gefährden.

Vergewissern Sie sich vor dem Wegräumen
der Maschine, dass Sie für die Wartung
verwendete Schraubenschlüssel oder Werk­zeuge entfernt haben.

Maschine nicht in Kinderreichweite aufbe­wahren!

Transport und Handhabung

Folgende Hinweise müssen bei Transport
und Handhabung der Maschine beachtet
werden:

Motor ausschalten; abwarten bis die
Kette vollständig stillsteht, Zündkerzen­stecker abtrennen;

den Schwertschutz anbringen;
Maschine ausschließlich an den Hand-

griffen aufheben und das Schwert in
die der Laufrichtung entgegengesetzte
Richtung positionieren;

Sollte der Transport der Maschine mit ei­nem Kraftfahrzeug erfolgen, so muss sie so
aufgestellt werden, dass sie keine Gefahr
darstellt und auch gut befestigt werden, um
das Umkippen mit nachfolgender Schaden­entstehung und Kraftstoffauslauf zu verhin­dern.

Restrisiken

Halten Sie bei laufender Säge alle Körper­teile von der Sägekette fern. Vergewissern
Sie sich vor dem Starten der Säge, dass die
Sägekette nichts berührt. Beim Arbeiten mit
einer Kettensäge kann ein Moment der Un­achtsamkeit dazu führen, dass Bekleidung
oder Körperteile von der Sägekette erfasst
werden.

Bei der Arbeit mit beiden Händen, muss die
rechte Hand immer den hinteren Griff und
die linke Hand den vorderen Griff festhalten.
Das Festhalten der Kettensäge in umgekehr­ter Arbeitshaltung erhöht das Risiko von Ver­letzungen und darf nicht angewendet wer­den.

Tragen Sie Schutzbrille- und Gehörschutz.

Weitere Schutzausrüstung für Kopf, Hände,

Beine und Füße wird empfohlen. Passende

Schutzkleidung mindert die Verletzungsge-

fahr durch umherfliegendes Spanmaterial

und zufälliges Berühren der Sägekette.

Rechnen Sie beim Schneiden eines unter

Spannung stehenden Astes damit, dass die-

ser zurückfedert. Wenn die Spannung in den

Holzfasern freikommt, kann der gespannte

Ast die Bedienperson treffen und/oder die

Kettensäge der Kontrolle entreißen.

Seien Sie besonders vorsichtig beim Schnei-

den von Unterholz und jungen Bäumen. Das

dünne Material kann sich in der Sägekette

verfangen und auf Sie schlagen oder Sie aus

dem Gleichgewicht bringen.

Tragen Sie die Kettensäge am vorderen Griff

im ausgeschalteten Zustand, die Sägekette

von Ihrem Körper abgewandt. Bei Transport

oder Aufbewahrung der Kettensäge stets

die Schutzabdeckung aufziehen. Sorgfältiger

Umgang mit der Kettensäge verringert die

Wahrscheinlichkeit einer versehentlichen Be-

rührung mit der laufenden Sägekette.

Befolgen Sie Anweisungen für die Schmie-

rung, die Kettenspannung und das Wechseln

von Zubehör. Eine unsachgemäß gespannte

oder geschmierte Kette kann entweder rei-

ßen oder das Rückschlagrisiko erhöhen.

Halten Sie Griffe trocken, sauber und frei von

Öl und Fett. Fettige, ölige Griffe sind rutschig

und führen zum Verlust der Kontrolle.

Das Anlassersystem dieser Maschine gene-

riert ein relativ schwaches Magnetfeld, wo-

bei aber trotzdem nicht ausgeschlossen wer-

den kann, dass Funktionsstörungen bei ak-

tiven oder passiven Implantaten des Bedie-

ners auftreten können, mit dementsprechend

schweren Gesundheitsrisiken. Trägern die-

ser medizinischen Vorrichtungen wird daher

dringend empfohlen, einen Arzt oder den

Hersteller der Vorrichtungen zu befragen, be-

vor die Maschine verwendet wird.

Ursachen und Vermeidung eines Rück­schlags

In Situationen, in denen man ausrutschen könnte
(nasser Boden oder Schnee) und auf unebenem
oder mit Pflanzen bedecktem Gelände besonders
vorsichtig sein. Auf versteckte Hindernisse achten
wie geschnittene Baumstämme, Wurzeln, Steine,
Löcher und Gräben, um nicht zu stolpern. Be­sonders vorsichtig sein, wenn man an Hängen

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Sicherheitsvorschriften

oder auf unebenen Böden arbeitet. Die Motor­säge nie mit einer Hand verwenden. Mit nur ei­ner Hand ist es schwieriger, den Rückschlag zu
kontrollieren und zu verhindern, dass das Schwert
oder die Kette an einem Ast oder Stamm entlang
rutschen oder abspringen. Rückschlag kann auf­treten, wenn die Spitze der Führungsschiene ei­nen Gegenstand berührt oder wenn das Holz sich
biegt und die Sägekette im Schnitt festklemmt.

Eine Berührung mit der Schienenspitze kann in
manchen Fällen zu einer unerwarteten nach hin­ten gerichteten Reaktion führen, bei der die Füh­rungsschiene nach oben und in Richtung der Be­dienperson geschlagen wird.

Das Verklemmen der Sägekette an der Ober­kante der Führungsschiene kann die Schiene hef­tig in Bedienerrichtung zurückstoßen. Jeder die­ser Reaktionen kann dazu führen, dass Sie die
Kontrolle über die Säge verlieren und sich mög­licherweise schwer verletzen. Verlassen Sie sich
nicht ausschließlich auf die in der Kettensäge ein­gebauten Sicherheitseinrichtungen. Als Benutzer
einer Kettensäge sollten Sie verschiedene Maß­nahmen ergreifen, um unfall- und verletzungsfrei
arbeiten zu können.

Ein Rückschlag ist die Folge eines falschen oder
fehlerhaften Gebrauchs der Kettensäge. Er kann
durch geeignete Vorsichtsmaßnahmen, wie nach­folgend beschrieben, verhindert werden:

Halten sie die Säge mit Daumen und Fingern
um die Griffe fest und nehmen Sie mit Ihrem
Körper und den Armen eine Position ein, die
es Ihnen ermöglicht, den Rückschlagkräften
zu widerstehen. Wenn geeignete Maßnah­men getroffen werden, kann die Bedienper­son die Rückschlagkräfte beherrschen. Nie­mals die Kettensäge loslassen.

Vermeiden Sie eine abnormale Körperhal­tung und sägen Sie nicht über Schulterhöhe.
Dadurch wird ein unbeabsichtigtes Berühren
mit der Schienenspitze vermieden und eine
bessere Kontrolle der Kettensäge in unerwar­teten Situationen ermöglicht.

Verwenden Sie stets vom Hersteller vor­geschriebene Ersatzschienen und Sägeket­ten. Falsche Ersatzschienen und Sägeketten
können zum Reißen der Kette und/oder zu
Rückschlag führen.

Halten Sie sich an die Anweisungen des Her­stellers für das Schärfen und die Wartung der
Sägekette. Zu niedrige Tiefenbegrenzer er­höhen die Neigung zum Rückschlag.

Verwendungstechniken der Motorsäge

Es sind immer die Sicherheitshinweise zu beach­ten, und die beste Schnitttechnik für die auszu­führende Arbeit gemäß der Angaben und der Bei­spiele in den Bedienungsanleitungen anzuwen­den.

Empfehlungen für Anfänger

Bevor das erste Mal ein Baum gefällt oder entas­tet wird, sollten Sie:

eine besondere Schulung zur Verwendung
dieser Werkzeugart besucht haben;

die Sicherheitshinweise und Anweisungen
des vorliegenden Handbuchs aufmerksam
gelesen haben;

an einem Baumstumpf oder einem Stamm
auf Böcken üben, um das Gefühl für die Ma­schine und die geeigneten Schnittechniken
zu erlangen.

ARBEIT MIT DEN MOTORSÄGEN FÜR DIE BAUMPFLEGE MIT EINEM SEIL UND GURTZEUG

In diesem Kapitel sind die Arbeitsverfahren be­schrieben, um die Verletzungsgefahr mit Motor­sägen für die Baumpflege zu reduzieren, wenn
man mit Hilfe eines Seils oder Gurtzeugs in der
Höhe arbeitet. Auch wenn es als Grundbeschrei­bung für Leitlinien oder Ausbildungshandbücher
dienen kann, sollte es nicht als Ersatz einer for­malen Ausbildung angesehen werden. Die in die­sem Anhang aufgeführten Richtlinien sind nur
Good-Practice-Beispiele. Die nationalen Gesetze
und Regeln sollten immer eingehalten werden.

Allgemeine Anforderungen für die Arbeit in der Höhe

Die Bediener von Motorsägen für die Baumpflege,
die mit Hilfe eines Seils oder Gurtzeugs in der
Höhe arbeiten, sollten bei der Arbeit nie alleine
sein. Sie sollten von einem Arbeiter am Boden un­terstützt werden, der über die geeigneten Notver­fahren ausgebildet ist.

Die Bediener von Motorsägen für den Baum­schnitt sollten für diese Arbeit allgemein über
sichere Klettertechniken und Arbeitspositionen
ausgebildet sein und über Gurtzeug, Seile, Flach­riemen mit Schlingen an den Enden, Karabinerha­ken und andere Ausrüstungen verfügen, um sich
und die Motorsäge festzuhalten und sichere Ar­beitspositionen einzunehmen.

12 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Arbeit mit den Motorsägen für die Baumpflege mit einem Seil und Gurtzeug

Vorbereitung vor der Benutzung der Motor­säge auf einem Baum

Die Motorsäge sollte vom Ar­beiter am Boden kontrolliert,
aufgetankt, gestartet und vor­gewärmt werden, dann ist sie
auszuschalten, bevor sie dem
Benutzer auf dem Baum ge­reicht wird.

Die Motorsäge sollte mit ei­nem für die Verbindung geeig­neten Flachriemen am Gurt­zeug des Benutzers befestigt
werden.

Den Flachriemen an der
Anhängevorrichtung auf der
Rückseite der Motorsäge be­festigen (A).

die geeigneten Karabinerhaken bereit halten,
mit denen die Motorsäge indirekt (d.h. mittels
Flachriemen) und direkt (d.h. an der Anhän­gevorrichtung der Motorsäge) mit dem Gurt­zeug des Bedieners verbunden werden kann;

sich vergewissern, dass die Motorsäge auf
sichere Weise verbunden ist, wenn sie dem
Benutzer gereicht wird;

sicherstellen, dass die Motorsäge am Gurt­zeug befestigt ist, bevor man sie von der He­bevorrichtung nimmt.

Die Möglichkeit, die Motorsäge direkt am Gurt­zeug zu befestigen, reduziert das Risiko von
Schäden an der Ausrüstung während der Bewe­gungen um den Baum herum. Die Motorsäge im­mer ausschalten, wenn sie direkt am Gurtzeug
befestigt ist. Die Motorsäge sollte mit den empfoh­lenen Anhängevorrichtungen am Gurtzeug ver­bunden werden.

Diese können sich im Mittelpunkt (vorne oder hin­ten) oder an den Seiten befinden.

Wenn möglich die Motorsäge
mit dem hinteren Mittelpunkt
verbinden, um zu verhindern,
dass sie die Kletterseile be­hindert und damit ihr Gewicht
zentral liegt, an der Basis der
Wirbelsäule des Bedieners.

Während der Versetzung ei­ner Motorsäge von einer An­hängevorrichtung zur anderen
sollten die Bediener sicher­stellen, dass sie in der neuen
Position befestigt ist, bevor
sie vom vorherigen Anhänge­punkt abgelöst wird.

Verwendung einer Motorsäge auf einem Baum

Eine Analyse der Unfälle mit diesen Motorsä­gen während der Baumpflegearbeiten zeigt, dass
die Hauptunfallursache der nicht bestimmungs­gemäße Gebrauch der Motorsäge mit nur einer
Hand ist. Bei den meisten Unfällen versuchen die
Bediener nicht, eine sichere Arbeitsposition ein­zunehmen, die es ihnen gestattet, die Motorsäge
mit beiden Händen zu greifen.

Dies führt zu einer erhöhten Verletzungsgefahr,
denn:

bei einem Rückschlag hat man die Motor-

säge nicht fest im Griff,

es fehlt die Kontrolle über die Motorsäge, wo-

durch die Möglichkeit des Kontakts mit den

Kletterseilen und mit dem Körper des Bedie-

ners sich erhöht (vor allem mit dem linken

Arm und der linken Hand,

man verliert die Kontrolle aufgrund der nicht

sicheren Arbeitsposition, was zu einem Kon-

takt mit der Motorsäge führen kann (unbeab-

sichtigte Bewegung während die Motorsäge

läuft).

Sichere Arbeitsposition für einen beidhändi­gen Gebrauch

Um es den Bedienern zu ermöglichen, die Motor­säge mit beiden Händen zu greifen, sollten sie als
allgemeine Regel auf eine sichere Arbeitsposition
achten, wenn sie die Motorsäge in Betrieb neh­men:

in Hüfthöhe, wenn sie waagerechte Schnitte

durchführen,

in Höhe des Solarplexus, wenn sie senk-

rechte Schnitte durchführen,
Wenn der Bediener nahe bei den senkrechten

Stämmen arbeitet, mit niedrigen Abdrängkräften

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Arbeit mit den Motorsägen für die Baumpflege mit einem Seil und Gurtzeug

auf die Arbeitsposition, kann eine gute Stütze not­wendig sein, um eine sichere Arbeitsposition bei­zubehalten.

Wenn die Bediener sich jedoch
vom Stamm entfernen, müssen
sie versuchen, die wachsenden
Abdrängkräfte zu annullieren
oder zu neutralisieren, beispiels­weise indem sie die Richtung
des Hauptseils mit Hilfe eines zu­sätzlichen Verankerungspunkts
ändern oder einen einstellbaren
Flachriemen direkt am Gurtzeug
an einem zusätzlichen Veranke­rungspunkt verwenden.
Das Erreichen eines festen Halts
in der Arbeitsposition kann durch
die Verwendung eines Bügels
erleichtert werden, der vorüber­gehend durch eine Schlinge ge­schaffen wird, in die man den Fuß
stellt.

Anlassen der Motorsäge auf einem Baum

Beim Anlassen der Motorsäge auf einem Baum
sollte der Bediener:

vor dem Anlassen die Kettenbremse betäti­gen,

die Motorsäge vor dem Anlassen entweder
auf der linken oder auf der rechten Seite des
Körpers halten, d.h.:

auf der linken Seite die Motorsäge mit
der linken Hand auf dem vorderen Griff
und vom Körper weg halten, während
man das Startseil mit der rechten Hand
zieht oder

auf der rechten Seite die Motorsäge mit
der rechten Hand auf einem der beiden
Griffe und vom Körper weg halten, wäh­rend man das Startseil mit der linken
Hand zieht.

Die Kettenbremse sollte immer betätigt werden,
bevor man die laufende Motorsäge am Flach­riemen hängen lässt. Vor der Durchführung kriti­scher Schnitte sollten die Bediener immer über­prüfen, ob die Motorsäge ausreichend Kraftstoff
enthält.

Verwendung der Motorsäge mit nur einer Hand

Die Motorsägen für die Baumpflege sollten von
den Bedienern nicht mit nur einer Hand benutzt
werden, wenn diese sich in einer nicht stabilen Ar-

beitsposition befinden oder die Motorsäge anstatt
einer Handsäge für den Schnitt von dünnen Zwei­gen am Ende der Äste verwenden.

Die Motorsägen für die Baumpflege sollten nur mit
einer Hand benutzt werden, wenn:

die Bediener nicht eine Ar­beitsposition einhalten kön­nen, die ihnen die beidhän­dige Verwendung gestattet,
und

die Bediener ihre Arbeitsposi­tion mit nur einer Hand ein­halten müssen und die Motor­säge voll ausgestreckt, senk­recht zum Körper des Bedie­ners und von diesem wegge­halten verwendet wird.

Die Bediener sollten:

nie mit dem Rückschlagbereich am Ende des
Schwerts der Motorsäge schneiden;

nie Stücke “schneiden und festhalten” bzw.
nie versuchen, Stücke zu greifen wenn sie

herunterfallen.

Befreiung einer eingeklemmten Motorsäge

Wenn die Motorsäge während des Schnitts ein­geklemmt wird, sollten die Bediener:

die Motorsäge abstellen und auf sichere
Weise an der Seite des Asts befestigen, der
vom Stamm zum Schnitt geht, oder an einem
Seil der Ausrüstung;

die Motorsäge zur Seite des Einschnitts zie­hen, während sie den Ast ggf. anheben;

falls erforderlich eine Handsäge oder eine
zweite Motorsäge verwenden, um die einge­klemmte Motorsäge freizugeben, indem sie
einen Schnitt von mindestens 30 cm um die
eingeklemmte Motorsäge herum machen.

Falls eine Handsäge oder eine Motorsäge ver­wendet wird, um die eingeklemmte Motorsäge
freizugeben, sollten die Schnitte zur Spitze des
Asts zu gemacht werden (d.h. zwischen der ein­geklemmten Motorsäge und der Astspitze und
nicht zwischen dem Stamm und der eingeklemm­ten Motorsäge), um zu vermeiden, dass die Mo­torsäge mit dem geschnittenen Astteil mitgezo­gen und die Situation noch schwieriger wird.

14 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Montage der Maschine

MONTAGE DER MASCHINE

HINWEIS

Die Maschine wird mit demontiertem
Schwert und Kette sowie mit leerem Ge­misch- und Öltank geliefert.

ACHTUNG!

Das Auspacken und die Montage müs­sen auf einer ebenen und stabilen Ober­fläche erfolgen. Es muss genügend Platz
zur Bewegung der Maschine und der
Verpackung sowie die geeigneten Werk­zeuge zur Verfügung stehen. Die Entsor­gung der Verpackung muss gemäß der
örtlichen Vorschriften erfolgen.

VORSICHT!

Tragen Sie immer feste Arbeitshand­schuhe, um das Schwert und die Kette
zu montieren. Arbeiten Sie bei der Mon­tage des Schwerts und der Kette mit
höchster Sorgfalt, um die Sicherheit und
Effizienz der Maschine nicht zu beein­trächtigen; wenden Sie sich im Zweifels­fall an Ihren Händler.

Vergewissern Sie sich vor der Montage des Sch­werts, dass die Kettenbremse nicht betätigt ist; die
Kettenbremse ist frei gegeben, wenn der vordere
Handschutz vollständig nach hinten, in Richtung
Motorgehäuse, gezogen ist.

GEFAHR!

Alle Eingriffe bei ausgeschaltetem Motor
durchführen.

Montage der Anschlagkralle (falls nicht schon werkseitig montiert)

1. Die Mutter (1) lösen und das Kupplungsge­häuse (2) entfernen.

Montage des Schwerts und der Kette

1. Die Mutter abschrauben, und das Kupplungs­gehäuse entfernen, um auf das Kettenrad und
den Sitz des Schwerts zuzugreifen (Abb. 2).

2. Das Distanzstück aus Kunststoff (1) entfer­nen; dieser Abstandshalter dient nur zum
Transport der verpackten Maschine und wird
nicht mehr benötigt (Abb. 2).

3. Das Schwert (2) montieren, indem man die
Stiftschraube in die Nut einsetzt und das
Schwert in Richtung Rückseite des Maschi­nengehäuses drückt (Abb. 3).

4. Die Kette um das Kettenrad und entlang der
Schwertführungen montieren, dabei auf die
Laufrichtung (Abb. 4) achten; wenn die Sch­wertspitze mit einem Umlenkstern ausgerüs­tet ist, muss darauf geachtet werden, dass die
Zugglieder der Kette korrekt in den Ausspa­rungen des Umlenksterns sitzen.

5. Das Gehäuse wieder montieren, ohne die
Mutter anzuziehen, und dabei darauf achten,
die beiden hinteren Befestigungen korrekt in
ihre Sitze einzufügen.

6. Prüfen Sie, dass der Stift des Kettenspanners
(3) der Kupplungsabdeckung korrekt in der
entsprechenden Bohrung des Schwerts sitzt;
andernfalls mit einem Schraubendreher die
Schraube (5) des Kettenspanners drehen, bis
der Stift vollständig sitzt (Abb. 5).

7. Die Schrauben des Kettenspanners (4) so
weit drehen, bis die Kette korrekt gespannt ist
(Abb. 5).

8. Das Schwert anheben und die Muttern des
Gehäuses mit dem mitgelieferten Schrauben­schlüssel festziehen (Abb. 6).

Kontrolle der Kettenspannung

1. Die Spannung der Kette prüfen. Die Span­nung ist richtig, wenn sich die Zugglieder beim
Anheben der Kette in der Mitte des Schwerts
nicht aus der Führung lösen (Abb. 7).

ARBEITSVORBEREITUNG

Gemischzubereitung

Diese Maschine ist mit einem Zweitaktmotor aus­gestattet, der mit einem Benzin-Öl-Gemisch be­trieben wird.

ACHTUNG!

Die Verwendung von Benzin allein be­schädigt den Motor und hat den Verfall
der Garantie zur Folge.

ACHTUNG!

Verwenden Sie nur hochwertiges Ben­zin und Schmieröl, um die Gesamtleis­tungen und die Standzeit der mechani­schen Teile auch langfristig sicherzustel­len.

Benzineigenschaften

Nur bleifreies Benzin (grünes Benzin) mit einer
Oktanzahl unter 90 NO verwenden.

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D

HINWEIS

Bleifreies Benzin neigt dazu, im Behälter
Ablagerungen zu bilden, wenn es über 2
Monate aufbewahrt wird. Verwenden Sie
stets frisches Benzin!

Öleigenschaften

Verwenden Sie nur hochwertige, für Zweitaktmo­toren spezifische Kunstöle.

Bei Ihrem Händler sind speziell für solche Moto­ren entwickelte Öle erhältlich, die hohe Leistun­gen gewährleisten können.

Die Verwendung solcher Öle ermöglicht eine
2,5%-ige Gemischzusammensetzung, d.h. beste­hend aus 1 Teil Öl für jeweils 40 Teile Benzin.

Gemischzubereitung und -aufbewahrung

GEFAHR!
Benzin und Gemisch sind entflamm-

bar!

Benzin und Gemisch ausschließ­lich in eigens für Kraftstoffe zuge­lassenen Behältern aufbewahren,
und zwar an einem sicheren Ort,
fern von Wärmequellen und offenen
Flammen.

Die Behälter niemals in Kinderreich­weite aufbewahren.

Rauchen Sie während der Gemisch­zubereitung nicht und versuchen
Sie die Benzindämpfe nicht einzuat­men.

Die Tabelle zeigt die, je nach eingesetztem Öl be­nötigten Benzin- und Ölmengen für die Gemisch­zubereitung.

Mischvorgang Benzin Mischöl

40 Teile Benzin :
1 Teil Mischöl (2­Takt Mischöl)

1 Liter 25 ml

2 Liter 50 ml

4 Liter 100 ml

Arbeitsvorbereitung

HINWEIS

Das Gemisch ist einem ständigen Alte­rungsprozess ausgesetzt. Bereiten Sie
nicht zu große Mengen davon vor, um
Ablagerungen zu vermeiden.

HINWEIS

Gemisch- und Benzinbehälter immer
schön getrennt und identifizierbar aufbe­wahren, um eine Verwechslungsgefahr
bei der Benutzung auszuschließen.

HINWEIS

Reinigen Sie regelmäßig die Benzin- und
Gemischbehälter, um eventuelle Abla­gerungen zu entfernen.

ACHTUNG!

Im Falle unzureichender Mischung er­höht sich das Risiko eines vorzeitigen
Kolbenfraßes aufgrund eines zu armen
Gemischs. Die Garantie verliert auch
dann ihre Gültigkeit, wenn die Anweisun­gen zur Mischung des Kraftstoffs usw.
aus diesem Handbuch nicht befolgt wer­den.

Nachfüllen von Kraftstoff

GEFAHR!
VERBRENNUNGS- UND BRANDGE-

FAHR.

Das Benzin und die Benzindämpfe sind
hochentzündlich.

VORSICHT!

Den Verschluss des Tanks stets vorsich­tig öffnen, da sich darin gegebenenfalls
Druck gebildet hat.

Für die Gemischzubereitung:

1. In einen zugelassenen Kanister ca. die Hälfte
der angegebenen Benzinmenge geben.

2. Das ganze Öl dazugeben, so wie in der Ta­belle vorgeschrieben.

3. Schließlich auch das restliche Benzin.

4. Den Behälter verschließen und gut durchmi­schen.

16 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Arbeitsvorbereitung

GEFAHR!

Nicht rauchen während man tankt
und die Benzindämpfe nicht einat­men.

Den Kraftstoff einfüllen, bevor man
den Motor startet.

Sicherstellen, den Verschluss des
Tanks nach dem Auffüllen wieder
korrekt zu schließen.

Den Tankverschluss nie abnehmen
oder Kraftstoff nachfüllen wenn der
Motor läuft oder noch warm ist.

Sicherstellen, dass keine Verluste
auftreten.

Den Motor in angemessener Entfer­nung vom Tankplatz starten.

Vor dem Nachfüllen:

Gemischbehälter gut schütteln.
Maschine auf einer ebenen Fläche, in stabi-

ler Position mit nach oben gerichtetem Tank­verschluss aufstellen.

Tankverschluss und umliegenden Bereich
reinigen, damit beim Nachfüllen kein
Schmutz in den Tank gerät.

Verschluss vorsichtig öffnen, um den Druck
langsam abzulassen. Immer mit einem Trich­ter nachfüllen, und den Tank nicht bis zum
Rand füllen.

HINWEIS

Den Behälter immer sehr gut verschlie­ßen.

VORSICHT!

Sofort alle eventuell auf der Maschine
oder auf dem Boden verschütteten Ge­mischrückstände entfernen und den Mo­tor solange nicht anlassen, bis sich alle
Benzindämpfe verflüchtigt haben.

Kettenschmiermittel

ACHTUNG!

Es darf nur spezielles Kettensägenöl
oder Kettensägen- Haftöl für die Ketten­schmierung verwendet werden. Es darf
kein verunreinigtes Öl verwendet wer­den, um eine Verstopfung des Filters im
Tank und eine unwiederbringliche Be­schädigung der Ölpumpe zu vermeiden.

HINWEIS

Spezifisches Öl zur Kettenschmierung
ist biologisch abbaubar. Die Verwen­dung von Mineralöl oder Motoröl schadet
der Umwelt.

Die Verwendung hochwertigen Öls ist entschei­dend, um eine wirksame Schmierung der Schnei­deorgane zu erreichen; gebrauchtes oder min­derwertiges Öl beeinträchtigt die Schmierung und
verkürzt die Lebensdauer der Kette und des Sch­werts.

Es wird empfohlen den Öltank bei jeder Kraft­stoffbefüllung (mittels eines Trichters) voll zu fül­len. Da die Kapazität des Öltanks so ausgelegt
ist, dass der Kraftstoff vor dem Öl zu Ende geht,
wird gewährleistet, dass die Maschine nicht ohne
Schmiermittel betrieben wird.

Maschinenüberprüfung

Bevor Sie mit der Arbeit starten, muss folgendes
geprüft werden:

die korrekte Funktionsweise der Kupplung
überprüfen (wenn sie im Leerlauf ist darf die
Kette sich nicht bewegen);

die Motorsäge täglich bzw. immer vor dem
Gebrauch, nach einem Fall oder einer ande­ren Art von Aufprall kontrollieren, um Schä­den oder wichtige Defekte festzustellen;

Gemisch und Öl einfüllen, indem man die ent­sprechenden Tanks füllt;

dass an der Maschine und am Schwert alle
Schrauben angezogen sind;

dass die Kette scharf und nicht beschädigt
sind;

dass der Luftfilter sauber ist;
dass die Handgriffe und die Schutzeinrich-

tungen der Maschine sauber und trocken,
korrekt montiert und fest an der Maschine be­festigt sind;

dass die Handgriffe richtig befestigt sind;
dass die Kettenbremse richtig funktioniert;
Die Spannung der Kette prüfen.

Kontrolle der Kettenspannung

GEFAHR!

Alle Eingriffe bei ausgeschaltetem Motor
durchführen.

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Arbeitsvorbereitung

1. Die Spannung ist richtig, wenn sich die Zugg­lieder beim Anheben der Kette in der Mitte des
Schwerts nicht aus der Führung lösen (Abb.

7).

2. Die Mutter des Gehäuses mit dem mitgelie­ferten Schraubenschlüssel lockern (Abb. 4).

3. Die Schrauben des Kettenspanners (4) so
weit drehen, bis die Kette korrekt gespannt ist
(Abb. 4).

4. Das Schwert anheben und die Muttern des
Gehäuses mit dem mitgelieferten Schrauben­schlüssel festziehen (Abb. 5).

Kettenbremsenüberprüfung

Diese Maschine ist mit einem Sicherheitsbrems­system ausgestattet.

Die Kettenbremse ist eine Vorrichtung, die entwi­ckelt wurde, um die Bewegung der Kette unver­züglich anzuhalten, wenn diese einen Rückschlag
erfährt. Normalerweise wird die Bremse automa­tisch durch die Trägheitskraft aktiviert. Sie kann
auch von Hand aktiviert werden, indem man den
Bremshebel (linker Schutz) nach unten, zur Vor­derseite hin drückt.

Diese Bremse kann auch von Hand betätigt wer­den, in dem der vordere Handschutz nach vorne
gedrückt wird. Um die Bremse zu lösen, muss der
vordere Handschutz in Richtung des Handgriffs
gezogen werden, bis das Ausrasten festgestellt
wird.

Zur Kontrolle der Bremsenwirkung muss:

1. Den Motor anlassen und den Griff mit beiden
Händen festhalten

2. Den Gashebel betätigen, um die Kette in Be­wegung zu halten, dann den Bremshebel mit
dem linken Handrücken nach vorne drücken;
die Kette muss sofort stehen bleiben.

3. Wenn die Kette stehenbleibt, sofort den Gas­hebel loslassen.

4. Die Bremse loslassen.

GEFAHR!

Die Maschine darf nicht verwendet wer­den, wenn die Kettenbremse nicht rich­tig funktioniert. Setzen Sie sich mit Ihrem
Händler für die erforderlichen Kontrollen
in Verbindung.

MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN

Anlassen des Motors

WARNUNG!

Der Motor darf erst angelassen werden,
wenn er mindestens 3 m vom Kraftstoff­Befüllungsort entfernt ist.

Vor dem Starten des Motors:

1. Maschine stabil auf dem Boden aufstellen.

2. Den Schwertschutz entfernen.

3. Sicherstellen, dass das Schwert nicht den Bo­den oder sonstige Gegenstände berührt.

Kaltstart

1. Sicherstellen, dass die Kettenbremse betätigt

2. Den Schalter (1) in die Stellung «START» be-

3. Starter betätigen, dazu den Handgriff (2) bis

4. Den Primerknopf (3) 3 - 4 Mal drücken, um

5. Die Maschine mit einer Hand auf dem Griff

6. Den Startgriff 10-15 cm langsam herauszie-

HINWEIS

Unter Kaltstart versteht sich das An­lassen nach mindestens 5 Min. von
der Motorausschaltung oder nach
der Kraftstoffnachfüllung. Um den
Motor anzulassen (Abb. 8):

ist (vorderer Handschutz ganz nach vorne ge­drückt).

wegen.

zum Anschlag ziehen.

die Gemischanreicherung für das Anlassen
zu erreichen.

fest auf den Boden drücken, um beim Anlas­sen die Kontrolle der Maschine nicht zu ver­lieren (Abb. 9).

WARNUNG!

Wenn die Maschine nicht festge­halten wird, könnte die vom Motor
entwickelte Schubkraft den Benut­zer aus dem Gleichgewicht bringen,
oder den Schwert gegen einen Ge­genstand oder gegen denselben Be­nutzer schleudern.

hen, bis ein gewisser Widerstand zu spüren
ist, dann ein paar Mal fest ziehen bis die ers­ten Zündungen wahrgenommen werden.

18 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Motor anlassen, benutzen und ausschalten

WARNUNG!

Das Starterseil nie um die Hand wi­ckeln.

GEFAHR!

Die Motorsäge nie anlassen, indem
sie fallengelassen und das Starter­seil festgehalten wird. Diese Me­thode ist extrem gefährlich, da die
Kontrolle über die Maschine und die
Kette vollständig verloren geht.

ACHTUNG!

Um Beschädigungen zu vermeiden,
das Seil lieber nicht ganz heraus­ziehen und nicht mit dem Rande
der Seilführungsöffnung in Berüh­rung bringen und den Griff loslas­sen, dabei aber verhindern, dass
das Seil unkontrolliert wieder einge­zogen wird.

7. Den Knopf des Starters ca. den halben Weg
zurückgleiten lassen.

8. Den Startgriff erneut ziehen, bis das korrekte
Anlassen des Motors erreicht wurde.

HINWEIS

Sollte der Griff des Anlasserseils
mehrmals mit betätigtem Starter be­tätigt werden, könnte dadurch der
Motor überflutet und das Anlas­sen erschwert werden. Bei überflute­tem Motor Zündkerze entfernen und
leicht am Griff des Anlasserseils zie­hen, um den überflüssigen Kraftstoff
zu entfernen; dann die Elektroden
der Zündkerze abtrocknen und wie­der einsetzen.

9. Nach dem Start des Motors den Drehzahlreg­ler kurz betätigen, um den Starter freizuge­ben, und den Motor auf Leerlaufdrehzahl zu
bringen.

ACHTUNG!

Vermeiden Sie, den Motor mit ho­her Drehzahl und betätigter Ketten­bremse laufen zu lassen; hierdurch
kann die Kupplung überhitzt und be­schädigt werden.

10. Lassen Sie den Motor mindestens 1 Minute
im Leerlauf laufen bevor Sie die Maschine
verwenden.

Warmstart

Für den Warmstart (sofort nach Motorausschal­tung), Punkte 1 - 2 - 5 - 6 - 9 des oben beschrie­benen Ablaufs befolgen.

HINWEIS

Die Hinweise im Abschnitt „Für Ihre Si­cherheit“ müssen genauestens befolgt
werden.

Motoreinsatz (Abb. 10)

HINWEIS

Die Kettenbremse lösen, indem der He­bel in Richtung des Bedieners gezogen
wird, bevor der Gashebel betätigt wird.

Die Kettengeschwindigkeit wird durch den Dreh­zahlregler (1) am hinteren Handgriff (2) gesteuert.

Die Betätigung des Drehzahlreglers ist nur mög­lich, wenn der Verriegelungshebel (3) gleichzeitig
betätigt wird.

Die Bewegung wird vom Motor auf die Kette über­tragen, und zwar über eine Fliehkraftkupplung,
mit der die Bewegung der Kette verhindert wird,
solange der Motor im Leerlauf läuft.

VORSICHT!

Verwenden Sie die Maschine nicht,
wenn sich die Kette mit dem Motor im
Leerlauf bewegt; in diesem Fall muss der
Händler zu Rate gezogen werden.

Die korrekte Arbeitsgeschwindigkeit erreicht man
wenn die Steuerung des Drehzahlreglers (1) bis
zum Anschlag betätigt wird.

ACHTUNG!

Während der ersten 6-8 Stunden Ma­schineneinsatz, den Motor nicht mit der
Höchstdrehzahl benutzen.

Motorausschaltung

Um den Motor auszuschalten:

1. Die Steuerung des Drehzahlreglers loslassen
(1) und den Motor einige Sekunden lang im
Leerlauf laufen lassen.

2. Den Schalter (4) auf Position «STOP» drü­cken.

VORSICHT!

Wenn der Drehzahlregler auf den Leer­lauf gebracht wird, kann es einige Se­kunden dauern, bis die Kette vollständig
stillsteht.

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D

HINWEIS

Wenn die Maschine sich nicht abschal­tet, den Starter betätigen, um das Aus­schalten des Motors durch Überlaufen
zu bewirken und unverzüglich mit dem
Händler Kontakt aufnehmen, um die Ur­sache des Problems festzustellen und
die erforderlichen Reparaturen durch­führen zu lassen.

MASCHINENEINSATZ

HINWEIS

Denken Sie immer daran, dass eine
falsch verwendete Motorsäge andere
stören und die Umwelt stark belasten
kann.

Für einen rücksichtsvollen Einsatz den anderen
und der Umwelt gegenüber:

Vermeiden Sie die Verwendung der Ma­schine in Umgebungen und zu Uhrzeiten, die
störend sein können.

Halten Sie sich strikt an die örtlichen Vor­schriften für die Entsorgung der Schneid­reste.

Halten Sie sich strikt an die örtlichen Vor­schriften für die Entsorgung von Öl, beschä­digten Teilen oder sämtlichen weiteren um­weltschädlichen Stoffen.

Während der Arbeit wird eine bestimmte Öl­menge an die Umwelt abgegeben, die für die
Kettenschmierung erforderlich ist; aus die­sem Grund darf nur biologisch abbaubares
Öl, das speziell für diesen Zweck vorgesehen
ist, verwendet werden.

Um das Feuerrisiko zu mindern, darf die Ma­schine mit heißem Motor nicht zwischen Blät­tern oder trockenem Gras abgelegt werden.

Maschineneinsatz

HINWEIS

Tragen Sie während der Arbeit eine
zweckmäßige Kleidung. Ihr Händler
kann Ihnen nützliche Informationen
über die besten Arbeitsschutzvor­richtungen geben, die Ihre Sicher­heit während der Arbeit gewährleis­ten. Die Griffe nicht mit gleichblei­bendem oder übermäßigem Druck
greifen.

Der längere Gebrauch der Motor­säge setzt den Bediener Vibratio­nen aus und kann Kreislaufpro­bleme (“weißer Finger”) verursa­chen. Um dieses Risiko zu ver­mindern, Handschuhe tragen und
die Hände warm halten. Falls ein
beliebiges Symptom des “weißen
Fingers” erkannt wird, sofort einen
Arzt aufsuchen. Zu den Sympto­men gehören: Gefühllosigkeit, Ver­lust der Sensibilität, Kribbeln, Ju­cken, Schmerz, Nachlassen der
Kraft, Änderung der Farbe oder des
Zustands der Haut. Normalerweise
betreffen diese Symptome die Fin­ger, die Hände oder den Puls. Bei
niedrigen Temperaturen erhöht sich
die Gefahr.

Planen Sie Ihre Arbeit so, dass der
Einsatz von Geräten, die starke Vi­brationen erzeugen, über mehrere
Tage verteilt wird.

HINWEIS

Die Verwendung der Maschine zum Fäl­len und Entasten von Bäumen erfordert
eine besondere Schulung.

WARNUNG!

Halten Sie die Motorsäge während
der Arbeit von all Ihren Körperteilen
fern.

Schneiden Sie nicht bei Wind,
schlechtem Wetter, schlechter
Sicht, zu niedrigen oder hohen Tem­peraturen. Vergewissern Sie sich,
dass keine trockenen Äste vorhan­den sind, die herunterfallen können.

Arbeiten Sie nicht im Inneren einer
Baumkrone, wenn Sie nicht eigens
dazu ausgebildet sind.

20 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Maschineneinsatz

Auszuführende Kontrollen während der Ar­beit

Kontrolle der Kettenspannung

Während des Betriebs erfährt die Kette eine fort­laufende Verlängerung, daher muss die Span­nung regelmäßig geprüft werden.

HINWEIS

Während des ersten Benutzungszeit­raums (oder nach Wechsel der Kette)
muss die Kontrolle wegen der Streckung
der Kette häufiger erfolgen.

WARNUNG!

Nicht mit lockerer Kette arbeiten, um Ge­fahrensituationen zu vermeiden, bei de­nen die Kette aus der Führung springen
könnte.

Zur Einstellung der Kettenspannung ist vorzuge­hen gemäß dem Abschnitt "Arbeitsvorbereitung"
> "Kontrolle der Kettenspannung".

Kontrolle des Ölstroms

ACHTUNG!

Die Maschine darf nicht ohne Schmie­rung verwendet werden! Der Öltank
kann bei jeder verwendeten Kraft­stofftankfüllung vollständig aufgebraucht
werden. Vergewissern Sie sich, dass Sie
den Öltank bei jeder Kraftstoffbetankung
der Motorsäge auffüllen.

HINWEIS

Bei der Kontrolle des Ölstroms muss si­chergestellt werden, dass das Schwert
und die Kette korrekt positioniert sind.

1. Den Motor anlassen, mit mittlerer Drehzahl
laufen lassen, und prüfen, dass das Öl gemäß
der Abbildung (Abb. 11) von der Kette verteilt
wird.

2. Kann der Ölstrom mit einem Schraubendre­her an der entsprechenden Einstellschraube
(1 oder 1a) der Pumpe eingestellt werden, die
sich im unteren Teil der Maschine (Abb. 11)
befindet.

Arbeitsverhalten und Schnitttechniken

Bevor das erste Mal ein Baum gefällt oder ent­astet wird sollten Sie an einem Baumstumpf oder
einem Stamm auf Böcken üben, um das Gefühl
für die Maschine und die geeigneten Schnitttech­niken zu erlangen.

WARNUNG!

Wenn sich die Kette während der Ar­beit verkeilt muss der Motor sofort aus­geschaltet werden.

WARNUNG!
Achten Sie immer auf Rückschläge

(Kickback) die auftreten können,
wenn das Schwert auf ein Hindernis
trifft.

Der Rückschlag tritt auf, wenn das Ende
der Kette auf ein Hindernis trifft, oder
wenn das Holz die Kette beim Schnitt
blockiert. Dieser Kontakt mit dem Ket­tenende kann ein sehr schnelles Zu­rückschlagen in den entgegengesetzte
Richtung verursachen, und das Schwert
nach oben in Richtung des Benutzers
drücken, wie auch im Fall, wenn die
Kette entlang des oberen Teils des Sch­werts eingeklemmt wird. In beiden Fäl­len kann der Rückschlag zum Verlust der
Kontrolle über die Motorsäge führen, mit
den möglichen schwerwiegenden Kon­sequenzen.

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, lesen Sie
bitte den Abschnitt “Für Ihre Sicherheit”. Wir
empfehlen, zuerst mit kleineren Baumstäm­men zu üben. Dadurch werden Sie auch mit
der Motorsäge vertraut.

Befolgen Sie immer die Sicherheitsvorschrif­ten. Die Motorsäge darf zur zum Schneiden
von Holz verwendet werden. Es ist verboten,
andere Materialien zu schneiden. Die Vibra­tionen und der Rückschlag sind anders und
die Sicherheitsanforderungen würden nicht
eingehalten. Die Motorsäge nicht als Hebel
verwenden, um Gegenstände anzuheben, zu
versetzen oder zu spalten und sie auch nicht
auf festen Unterlagen blockieren. Es ist ver­boten, an der Kraftabnahme der Motorsäge
Werkzeuge oder Teile anzubringen, die nicht
die vom Hersteller angegebenen sind.

Es ist nicht notwendig, während des Schnei­dens Kraft anzuwenden. Wenn der Motor
seine höchste Drehzahl erreicht hat, üben Sie
nur einen leichten Druck aus.

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D

Maschineneinsatz

Wenn die Kette beim Schneiden einge­klemmt wird, versuchen Sie nicht, sie mit
Gewalt herauszuziehen, sondern verwenden
Sie einen Keil oder einen Hebel.

Falls ein Hindernis zwischen dem zu schnei­denden Stück und der Motorsäge vorhanden
sein sollte, stellen Sie letztere aus und war­ten Sie, bis sie ganz stillsteht. Ziehen Sie
Schutzhandschuhe an und entfernen Sie das
Hindernis. Falls es erforderlich sein sollte,
die Kette abzunehmen, befolgen Sie die An­leitungen im Kapitel zur Montage der Mo­torsäge. Nachdem Sie das Hindernis besei­tigt und die Kette wieder montiert haben,
muss ein Test durchgeführt werden. Wenn
Sie während des Tests Vibrationen oder me­chanische Geräusche feststellen, unterbre­chen Sie die Arbeit und wenden Sie sich an
Ihren Händler.

Verwendung des Krallenanschlags (falls vor­gesehen) (Abb. 12)

1. Stechen Sie den Krallenanschlag in den
Stamm, und führen Sie mit dem Krallenan­schlag als Hebel eine Bogenbewegung der
Motorsäge durch, wodurch das Schwert in
das Holz schneidet.

2. Wiederholen Sie den Arbeitsschritt mehr­mals, und versetzen Sie gegebenenfalls den
Ansetzpunkt des Krallenanschlags.

Entasten eines Baums (Abb. 13)

GEFAHR!

Achten Sie darauf, dass der Fallbereich
der Äste frei ist.

HINWEIS

Bei Baumschneidearbeiten in der Höhe
mit Hilfe eines Seils und Sicherungs­gurts müssen die Hinweise im Abschnitt
„Für Ihre Sicherheit“ genauestens be­folgt werden.

WARNUNG!

Stellen Sie sich beim Arbeiten nicht
auf unstabilen Untergrund oder
Sprossenleitern.

Strecken Sie sich nicht zu weit.
Schneiden Sie nicht oberhalb Ihrer

Schultern.

1. Positionieren Sie sich auf der entgegenge­setzten Seite des zu schneidenden Astes.

2. Beginnen Sie bei den untersten Ästen, und
fahren Sie dann mit dem Schnitt der oberen
fort.

3. Führen Sie den Schnitt von oben nach unten
aus, um zu verhindern, dass das Schwert ein­geklemmt wird.

Fällen eines Baums (Abb. 14)

WARNUNG!

An Hängen muss immer oberhalb des
Baums gearbeitet werden, und geprüft
werden, dass der gefällte Baum keine
Schäden durch sein Rollen verursachen
kann.

1. Wählen Sie die Fallrichtung des Baums unter
Berücksichtigung des Windes, Neigung des
Baumes, Position der schwersten Äste, Ein­fachkeit der Arbeit nach dem Fällen, usw.

2. Legen Sie den Bereich um den Baum frei, und
sorgen Sie für einen guten Stand.

3. Sorgen Sie für geeignete Fluchtwege, frei von
Hindernissen; die Fluchtwege müssen unge­fähr in 45° in entgegengesetzter Fallrichtung
des Baums angeordnet sein, und müssen das
Entfernen des Arbeiters in einen sicheren Be­reich ermöglichen, in einer Entfernung, die ca.
2,5 mal die Höhe des zu fällenden Baums ent­spricht.

4. Bereiten Sie auf der Fallseite eine Fallkerb
vor, deren Tiefe ca. 1/3 des Baumdurchmes­sers entspricht.

5. Schneiden Sie den Baum auf der anderen
Seite an einer Position knapp oberhalb des
waagerechten Schnitts der Fallkerbe, und
lassen Sie eine Bruchleiste (1) von ca. 5 - 10
cm.

6. Verringern Sie langsam die Stärke der Bruch­leiste, ohne das Schwert herauszuziehen, bis
der Baum fällt.

7. Unter besonderen Bedingungen oder gerin­ger Stabilität kann das Fällen durch Einsetzen
von Keilen (2) in den Fällschnitt, und Eintrei­ben mit einem Hammer abgeschlossen wer­den.

22 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Maschineneinsatz

Entasten nach dem Fällen (Fig. 15)

HINWEIS

Achten Sie auf die Stützpunkte des Asts
auf dem Boden, auf die Möglichkeit, dass
diese unter Spannung stehen, auf die
Richtung, die der Ast beim Schneiden
einnehmen kann und auf die mögliche
Instabilität des Baums, nachdem der Ast
geschnitten wurde.

1. Die Richtung beachten, in die der Ast aus
dem Stamm wächst.

2. Den ersten Schnitt auf Seite der Biegung aus­führen, und den Schnitt auf der anderen Seite
fertig stellen.

Durchtrennen eines Stamms am Boden (Abb.

17)

1. Schneiden Sie den Stamm bis ca. zur Mitte
des Durchmessers, drehen Sie den Stamm,
und schließen Sie den Schnitt auf der entge­gengesetzten Seite ab.

Durchtrennen eines angehobenen Stamms (Abb. 18)

1. Wenn der Schnitt überragend gegenüber der
Auflagen (A) erfolgt, muss ein Drittel des
Durchmessers von unten geschnitten, und
die Arbeit von oben abgeschlossen werden.

2. Wenn der Schnitt zwischen zwei Auflagen (B)
erfolgt, muss ein Drittel des Durchmessers
von oben geschnitten, und die Arbeit von un­ten abgeschlossen werden.

Arbeitsende

Wenn die Arbeit beendet ist:

1. Motor wie vorangehend (Kap. 6) beschrieben
ausschalten.

2. Abwarten bis die Kette vollständig stillsteht
und die Maschine abkühlen lassen.

3. Die Befestigungsmutter des Schwerts lo­ckern, um die Spannung der Kette zu redu­zieren.

4. Jegliche Spuren von Sägespänen oder Öl­reste entfernen.

5. Bei starker Verschmutzung oder Verharzen
die Kette demontieren und für einige Stun­den in einem Behälter mit einem Spezialrei­niger einweichen. Anschließend mit saube­rem Wasser abspülen und vor der Montage
an der Maschine mit einem entsprechenden
Rostschutzspray behandeln.

6. Vor dem Aufräumen der Maschine den Sch­wertschutz montieren.

ACHTUNG!

Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor
Sie die Maschine in einem Raum ab­stellen. Um die Brandgefahr zu reduzie­ren muss die Maschine von Sägespä­nen, Zweigresten, Blättern oder über­flüssigem Fett befreit werden; Behälter
mit Schnittabfällen dürfen nicht in Räu­men aufbewahrt werden.

WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG

Für Ihre Sicherheit und die Sicherheit der ande­ren:

Eine korrekte Wartung ist grundsätzlich not­wendig, um die ursprüngliche Effizienz und
Einsatzsicherheit der Maschine zu bewah­ren.

Sorgen Sie dafür, dass alle Muttern, und
Schrauben fest angezogen sind, um sicher
zu sein, dass das Gerät immer unter guten
Bedingungen arbeitet.

Die Maschine niemals mit abgenutzten oder
beschädigten Bauteilen benutzen. Die be­schädigten Teile müssen ersetzt und dürfen
niemals repariert werden – Nur Original-Er­satzteile verwenden. Nicht gleichwertige Er­satzteile können die Maschine beschädigen
und Ihre Sicherheit gefährden.

Während der Wartungseingriffe:

Zündkerzenstecker abziehen.
Abwarten bis der Motor ausreichend abge-

kühlt ist.
Für Arbeiten am Schwert und an der Kette

Schutzhandschuhe tragen.
Schwertschutzvorrichtung nicht entfernen, es

sei denn, die Eingriffe müssen auf dem
Schwert selbst oder auf der Kette vorgenom­men werden.

Öle, Benzin oder andere verschmutzende
Stoffe vorschriftsmäßig entsorgen.

Zylinder und Schalldämpfer (19)

Um die Brandgefahr auf ein Minimum einzu­schränken, die Zylinderrippen häufig mit Press­luft reinigen und den Bereich des Schalldämpfers
von Zweigresten, Zweiglein, Blättern oder ande­ren Rückständen befreien.

Startergruppe

Um ein Überhitzen und Beschädigung des Motors
zu verhindern, müssen die Ansauggitter der Kühl-

469850_d 23

D

Wartung und Aufbewahrung

luft immer sauber, und frei von Sägespänen und
Schmutz gehalten werden.

Das Anlasserseil muss bei den ersten Anzeichen
von Verschleiß ersetzt werden.

Kupplungsgruppe (20)

Die Kupplungsglocke muss frei von Sägespänen
und Schmutz gehalten werden, indem die Abde­ckung nach Abschluss der Arbeiten entfernt und
wieder korrekt montiert wird. Nach jeweils 30 Be­triebsstunden muss das innere Lager durch Ihren
Händler geschmiert werden.

Kettenbremse

Die Funktion der Kettenbremse und die Unver­sehrtheit des Metallbands, das die Kupplungsglo­cke umfasst müssen regelmäßig geprüft werden,
indem die Abdeckung nach Abschluss der Arbei­ten entfernt und wieder korrekt montiert wird.

Das Band muss ersetzt werden, wenn die Stärke
an den Kontaktpunkten mit der Kupplungsglocke
auf ca. die Hälfte dessen an den beiden Enden,
die keinen Schleifen ausgesetzt sind, abnimmt.

Kettenrad

Der Zustand des Ritzels muss regelmäßig durch
den Händler geprüft, und ausgetauscht werden,
wenn der Verschleiß das zulässige Maß über­schreitet.

Es darf keine neue Kette mit einem verschlisse­nen Kettenrad, und umgekehrt, montiert werden.

Schmierbohrung (21)

Die Abdeckung regelmäßig entfernen, das
Schwert demontieren und prüfen, dass die
Schmierbohrungen der Maschine (1) und des
Schwerts (2) nicht verstopft sind.

Kettenfangbolzen

Dieser Bolzen ist ein wichtiges Sicherheitsele­ment, da es unkontrollierte Bewegungen der
Kette, bei Bruch oder Lockerung, verhindert.

Den Zustand des Bolzens regelmäßig überprüfen
und bei Beschädigung reparieren.

Befestigungen

Kontrollieren Sie regelmäßig den festen Sitz aller
Befestigungsschrauben und -muttern, und dass
alle Handgriffe fest befestigt sind.

Reinigung des Luftfilters (22)

ACHTUNG!

Die Reinigung des Luftfilters ist die Vor­aussetzung für einen einwandfreien Be­trieb und eine lange Standzeit der Ma­schine. Um unersetzliche Schäden des
Motors zu vermeiden, arbeiten Sie nicht
ohne Filter oder mit einem beschädigtem
Filter.

HINWEIS

Die Reinigung sollte alle 15 Stunden Ma­schineneinsatz erfolgen.

Zur Reinigung des Filters:

1. Den Drehknopf (1) abschrauben.

2. Den Deckel (2) und das Filterelement (3) ent­fernen.

3. Leicht auf das Filterelement (3) klopfen, um
den Schmutz zu entfernen und es ggf. auch
mit Pressluft bei niedrigem Druck reinigen.

ACHTUNG!

Das Filterelement (3) darf nie gewa­schen werden und muss immer er­setzt werden sobald es zu schmutzig
oder beschädigt ist.

4. Das Filterelement (3) und den Deckel (2) wie­der montieren.

5. Den Drehknopf (1) wieder anschrauben.

Überprüfung der Zündkerze (23)

Die Kerze ist zugänglich, wenn man den Deckel
des Luftfilters entfernt.

1. Regelmäßig die Zündkerze entfernen und da­bei eventuelle Ablagerungen mit einem Me­tallbürstchen entfernen.

2. Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand und
stellen Sie ihn gegebenenfalls wieder her.

3. Zündkerze wieder einsetzen und mit dem mit­gelieferten Schlüssel bis zum Anschlag fest­ziehen.

HINWEIS

Die Zündkerze muss mit einer gleich­wertigen Zündkerze mit entsprechenden
Eigenschaften ersetzt werden, falls die
Elektroden abgebrannt oder die Isolie­rung beschädigt ist, und auf jeden Fall
nach jeweils 100 Betriebsstunden.

Vergasereinstellung

Der Vergaser wird ab Werk so eingestellt, dass
bei jeder Einsatzsituation immer Höchstleistun­gen erbracht werden, und zwar bei einer minima-

24 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Wartung und Aufbewahrung

len Freisetzung von schädlichen Gasen und in
Übereinstimmung mit den geltenden Normen.

Bei schwachen Leistungen vorab sicherstellen,
dass die Kette frei läuft, und dass das Schwert
keine verschlissenen Führungen aufweist; wen­den Sie sich an Ihren Händler zur Überprüfung
von Vergasung und Motor.

Leerlaufeinstellung

Die Kette darf sich bei leer laufendem Motor nicht
bewegen. Wenn sich die Kette mit dem Motor im
Leerlauf bewegt, müssen Sie Ihren Händler für die
korrekte Motoreinstellung zu Rate ziehen.

Schärfen der Kette

HINWEIS

Aus Gründen der Sicherheit und Effizi­enz müssen die Schneideorgane immer
gut geschärft sein.

Das Schärfen ist erforderlich, wenn:

Die Sägespäne staubähnlich sind
Eine größere Kraft zum Schneiden erforder-

lich ist.
Der Schnitt nicht gerade ist.
Die Vibrationen zunehmen.
Der Kraftstoffverbrauch zunimmt.

WARNUNG!

Wenn die Sägekette nicht angemessen
geschliffen ist, erhöht die Gefahr des
Rückschlages (Kick-Back).

Wenn das Schärfen einem geschulten Kunden­dienst überlassen wird, kann dies mit entspre­chenden Werkzeugen ausgeführt werden, die ei­nen minimalen Materialabtrag und ein gleichmä­ßiges Schärfen an allen Zähnen gewährleisten.
Das selbstständige Schärfen der Kette kann mit­tels spezieller Rundfeilen erfolgen, deren Durch­messer jeweils für die einzelnen Kettenart ange­passt ist (siehe „Tabelle Kettenwartung“), und er­fordert Geschick und Erfahrung, um Schäden an
den Zähnen zu vermeiden.

Zum Schärfen der Kette (Abb. 24):

1. Den Motor ausschalten, die Kettenbremse lö­sen, und das Schwert mit montierter Kette fest
in einen geeigneten Schraubstock einspan­nen, darauf achten, dass sich die Kette frei
bewegen kann.

2. Die Kette spannen, falls diese locker ist.

3. Die Feile in der entsprechenden Führung
montieren, und dann die Feile in die Ausspa­rung des Zahns einführen, dabei eine gleich­mäßige Neigung, entsprechend des Zahnpro­fils beibehalten.

4. Nur einige Feilenstriche, ausschließlich Vor­wärtsstriche, ausführen, und den Arbeits­schritt an allen Zähnen mit der gleichen Aus­richtung (rechts oder links) wiederholen.

5. Die Position des Schwerts in dem Schraub­stock umkehren, und den Arbeitsschritt an
den verbleibenden Zähnen wiederholen.

6. Prüfen, dass der Grenzzahn nicht ober­halb des Prüfwerkzeugs herausragt, und den
eventuellen Überstand mit einer Flachfeile
abfeilen, und das Profil abrunden.

7. Nach dem Schärfen alle Feilspäne und Staub
entfernen, und die Kette im Ölbad schmieren.

Die Kette muss ersetzt werden, wenn:

Die Länge der Zähne kleiner als 5 mm ist;
Das Spiel der Glieder an den Kettennieten zu

groß ist.

Tabelle Kettenwartung

HINWEIS

Die technischen Daten der für diese
Maschine homologierten Kette und des
Schwerts sind in der „EG-Konformitäts­erklärung“ angegeben, die der Maschine
beiliegt.

WARNUNG!

Aus Sicherheitsgründen dürfen keine
anderen Ketten- oder Schwertarten ver­wendet werden.

Die Tabelle zeigt die Schärfwerte für verschie­dene Kettenarten, ohne dass dies die Möglichkeit
darstellt, andere Ketten als die homologierte zu
verwenden.

469850_d 25

D

Wartung und Aufbewahrung

Feilendurch-

messer

Kettentyp

91P 5/32" 30° 0° 80° 0,025"

E1-25 5/32" 30° 0° 85° 0,025"

Kopfwinkel

Drehwinkel des

Werkzeugs

Unterschnitt-

winkel

Neigungs­winkel des

Werkzeugs

Kopfneigungs-

winkel (55 °)

Seitenwinkel

Tiefenmaß

Tiefenmaß Feile

Wartung des Schwerts (25)

Um einen asymmetrischen Verschleiß des Sch­werts zu verhindern, sollte dieses regelmäßig um­gedreht werden. Um die Effizienz des Schwerts
beizubehalten, ist Folgendes erforderlich:

Das Schmieren der Lager des Umlenksterns
mit der entsprechenden Spritze (falls vorhan­den).

Die Schwertnut mit dem entsprechenden
Schaber reinigen (im Lieferumfang nicht ent­halten).

Das Reinigen der Schmierbohrungen.
Mit einer Flachfeile den Grat von den Füh-

rungsflanken entfernen, und eventuelle Ab­weichungen zwischen den Führungen aus­gleichen.

26 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Das Schwert muss ersetzt werden, wenn:

die Tiefe der Nut kleiner als die Höhe des
Zugglieds ist (das nie den Nutboden berüh­ren darf);

die innere Führungswand so verschlissen ist,
dass die Kette seitlich geneigt wird.

Außerordentliche Eingriffe

Alle in diesem Handbuch nicht enthaltenen War­tungseingriffe dürfen ausschließlich von Ihrem
Händler vorgenommen werden.

Eingriffe, die nicht von einer Fachstelle oder von
unqualifiziertem Personal ausgeführt werden, ha­ben grundsätzlich den Verfall der Garantie zur
Folge.

Wartung und Aufbewahrung

Aufbewahrung

Nach jedem Arbeitseinsatz die Maschine sorg­fältig reinigen und Staub und Rückstände ent­fernen, die beschädigten Teile reparieren oder
ersetzen Die Maschine muss an einem trocke­nen Ort aufbewahrt, vor Witterung geschützt und
mit dem vorschriftsgemäß angebrachten Sch­wertschutz werden.

Längere Stillstandszeiten

Falls die Maschine voraussichtlich über 2-3 Mo­nate nicht eingesetzt wird, muss folgendes ge­macht werden, um Schwierigkeiten bei der Wie­derinbetriebnahme oder permanente Motorschä­den zu vermeiden.

Lagerung

Ehe die Maschine stillgelegt wird:

Die Motorsäge reinigen und warten, bevor
man sie weglegt.

Die Muttern abschrauben, das Gehäuse ab­nehmen und die Kette und das Schwert ent­fernen.

Den Öltank leeren, ca. 100-120 ccm spezifi­sche Reinigungsflüssigkeit einfüllen und den
Deckel wieder aufsetzen.

Das Gehäuse wieder montieren, ohne die
Mutter anzuziehen, und dabei darauf achten,
die beiden hinteren Befestigungen korrekt in
ihre Sitze einzufügen.

STÖRUNGSSUCHE

Die Maschine starten und den Motor bei ho­her Drehzahl halten, bis das gesamte Reini­gungsmittel aufgebraucht ist.

Den Motor in den Leerlauf bringen und die
Maschine laufen lassen, bis der im Tank und
im Vergaser verbliebene Kraftstoff vollstän­dig aufgebraucht ist.

Die Kerze bei kalter Maschine entfernen.
In die Öffnung der Zündkerze einen Löffel Öl

für Zweitakter (neues) einleeren.
Mehrmals am Startgriff ziehen, damit sich

das Öl im Zylinder verteilt.
Zündkerze schließlich wieder einsetzen

wenn sich der Kolben am oberen Totpunkt
befindet (durch die Zündkerzenöffnung er­sichtlich wenn der Kolben seinen höchsten
Hub erreicht hat).

Wiedereinsatz

Wenn die Maschine wieder in Betrieb gesetzt
wird:

Zündkerze entfernen.
Ein paar Mal am Startgriff ziehen, um das

überflüssige Öl zu beseitigen.
Zündkerze überprüfen, so wie unter Kapitel

“Überprüfung der Zündkerze” beschrieben.
Maschine so einstellen, wie unter Kapitel

“Maschinenvorbereitung” beschrieben.

Störung Mögliche Ursache Abhilfe

Motor kann entweder nicht ge­startet werden, oder schaltet
sofort aus

Der Motor weist eine übertrie­bene Rauchentwicklung auf

469850_d 27

Falscher Anlassvorgang
Zündkerze schmutzig oder

nicht korrekter Elektroden­abstand

Verstopfter Luftfilter
Probleme der Gemischauf-

bereitung

Falsche Gemischzusam­menstellung

Probleme der Gemischauf­bereitung

Anweisungen befolgen
(siehe Abschnitt "Anlassen
des Motors")

Zündkerze überprüfen
(siehe Abschnitt "Wartung
und Aufbewahrung")

Filter reinigen bzw. aus­wechseln (siehe Abschnitt
"Wartung und Aufbewah­rung")

Sich mit dem Händler in
Verbindung setzen

Gemisch gemäß Anwei­sungen zubereiten (siehe
Abschnitt "Gemischzuberei­tung und -aufbewahrung")

Sich mit dem Händler in
Verbindung setzen

D

Störungssuche

Motor kann gestartet werden,
erbringt aber eine schwache
Leistung

Der Motor läuft unregelmäßig
oder erbringt Belastung keine
Leistung

Es tritt kein Öl aus Minderwertige Ölqualität

Verstopfter Luftfilter
Probleme der Gemischauf-

bereitung

Zündkerze schmutzig oder
nicht korrekter Elektroden­abstand

Probleme der Gemischauf­bereitung

Schmierbohrungen ver­stopft

Filter reinigen bzw. aus­wechseln (siehe Abschnitt
"Wartung und Aufbewah­rung")

Sich mit dem Händler in
Verbindung setzen

Zündkerze überprüfen
(siehe Abschnitt "Wartung
und Aufbewahrung")

Sich mit dem Händler in
Verbindung setzen

Den Tank leeren, Tank und
Leitungen mit Reinigungs­flüssigkeit durchspülen und
das Öl wechseln

Reinigen

28 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Zubehör

ZUBEHÖR

Die Tabelle enthält die Liste der möglichen Ver­bindungen aus Schwert und Kette, mit Angabe
der Teile, die auf jeder Maschine verwendbar sind,
gekennzeichnet mit dem Symbol “*”.

Da die Auswahl, die Montage und die Verwen­dung der Kette und des Schwerts vom Benutzer in
vollkommener Autonomie durchgeführt werden,
haftet dieser auch für durch diese Arbeitsgänge
verursachte Schäden jeglicher Art.

Sie sich an Ihren Händler oder ein spezialisiertes
Gartencenter.

VORSICHT!

Die Verwendung von nicht genehmigten
Kombinationen Schwert-Kette vermin­dert das Sicherheitsniveau und die ur­sprünglichen Leistungen der Maschine
und kann außerdem die Maschine be­schädigen und für den Bediener und die

anderen Personen gefährlich sein.
Bei Zweifeln oder Unwissen über die Eigenschaf­ten der einzelnen Schwerter und Ketten, wenden

Schwert- und Kettenkombinationen

Teilung Führungsschiene (Schwert) Kette Modell der

Kettensäge

Zoll Länge

Zoll / cm

Nutbreite
Zoll / mm

Code Code BKS

2625 T

BKS

2625 TSB

3/8" 10" / 25 cm 0,050" / 1,3 mm 100SDEA041 91P040X *

1/4" 10" / 25 cm 0,050" / 1,3 mm QIRUI AT10-50 E1-25AP060T *

TECHNISCHE DATEN

Typ BKS 2625 T BKS 2625 TSB

Art.-Nr. 113 355 113 474

Hubraum 25,4 cm

Motorleistung max. 0,9 kW

Länge
Führungsschiene (OREGON)

25 cm

100DEA041

Nutzbare Schnittlänge 22 cm

Sägekette (OREGON) 91P040x E1-25AP060T

Teilung – Kettenrad 3/8" 1/4"

Zähnezahl Antriebsstrang 6T

Kettenbremse ja

Leerlaufdrehzahl 3100 ± 400 r/min

Maximaldrehzahl (mit Schneidwerkzeug) 11000 r/min

Max. Kettengeschwindigkeit 21 m/s

Kraftstofftankgröße 200 ml

Größe Kettenöltank 140 ml

3

25 cm

QIRUI AT10-50

469850_d 29

D

Wartungsplan

Typ BKS 2625 T BKS 2625 TSB

Kraftstoffgemischverhältnis 40:1

Nettogewicht ohne Kette und Führungsschiene, mit leeren

3,2 kg

Tanks

Kraftstoffverbrauch bei maximaler Motorleistung 560 g/kWh

Schallleistung LwA (EN ISO 11681) 104,5 dB(A) (K=3)

Schalldruckwert LpA (EN ISO 11681) 87,3 dB(A) (K=3)

Max. Vibrationsbeschleunigung a vhw (K=1,5)

Vorderer Griff 5,8 m/s

Hinterer Griff 12,1 m/s

2

2

Garantierte Schallleistung LwA (2000/14/EC+2005/88/EC) 108 dB(A)

WARTUNGSPLAN

Die folgenden Hinweise beziehen sich auf normale Einsatzverhältnisse. Bei besonderen Bedingungen,
wie z. B. besonders langer, täglicher Arbeitszeit, müssen die angegebenen Wartungsintervalle entspre­chend verkürzt werden.

Wartungsplan

ein-

malig

nach

5 Bh

Vergaser

Leerlauf kontrollieren X

Luftfilter

Reinigen X

Ersetzen X

Zündkerze

Elektrodenabstand prüfen, ggf.
nachstellen

Ersetzen X X

Schalldämpfer

Sicht- und Zustandsprüfung X

Kraftstofftank, Öltank

vor
Ar-

beits-

be-

ginn

wö-

chent-

lich

alle

50 Bh

alle
100

bei

Bedarf

Bh

X X

vor/

nach

der

Sai­son,
jähr-

lich

30 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Wartungsplan

Wartungsplan

ein-

malig

nach

5 Bh

vor
Ar-

beits-

be-

wö-

chent-

lich

alle

50 Bh

alle
100

Bh

bei

Bedarf

ginn

Reinigen X X

Kraftstofffilter

Ersetzen X

Kettenbremse

Funktionsprüfung, Leichtgängigkeit

X

prüfen

Reinigen, Gelenkstellen schmieren X X

Kettenschmierung

Prüfen X X

Sägekette

Sicht- und Zustandsprüfung, Schär-

X

fezustand prüfen

Nachschärfen X X

Erneuern, ggf. Kettenrad mit erneu-

X

ern und Kettenradlager schmieren

Führungsschiene

Sicht- und Zustandsprüfung X

Schwert umdrehen X

Umlenkstern schmieren X

Kettennut/Ölbohrung reinigen X

Schwertabdeckung auf der Innen-

X

seite reinigen

Bedienelemente

Start-/Stoppschalter des Motors,

X
Drehzahlregler, Verriegelung des
Drehzahlreglers, Startseil

Alle erreichbaren Schrauben (au­ßer Einstellschrauben)

Nachziehen X X X

vor/
nach

der

Sai-

son,

jähr-

lich

469850_d 31

D

Wartungsplan

ein-

malig

nach

5 Bh

Gesamte Maschine

Sicht- und Zustandsprüfung X

Reinigen (inkl. Lufteintritt, Zylinder­kühlrippen)

Führen Sie die Wartungsarbeiten regelmäßig durch. Beauftragen Sie eventuell eine Fachwerkstatt, wenn
Sie nicht alle Arbeiten selber durchführen können. Der Maschinenbesitzer ist auch verantwortlich für:

Schäden durch nicht fachmännisch bzw. rechtzeitig durchgeführte Wartungs- oder Reparaturarbei­ten

Folgeschäden - auch Korrosion - bei unsachgemäßer Lagerung

vor
Ar-

beits-

be-

ginn

wö-

chent-

lich

X X X

alle

50 Bh

alle
100

Bh

bei

Bedarf

Wartungsplan

vor/

nach

der

Sai­son,
jähr-

lich

GARANTIE

Etwaige Material- oder Herstellungsfehler am Gerät beseitigen wir während der gesetzlichen Verjäh­rungsfrist für Mängelansprüche entsprechend unserer Wahl durch Reparatur oder Ersatzlieferung. Die
Verjährungsfrist bestimmt sich jeweils nach dem Recht des Landes, in dem das Gerät gekauft wurde.

Unsere Garantiezusage gilt nur bei:

beachten dieser Bedienungsanleitung
sachgemäßer Behandlung
verwenden von Original-Ersatzteilen

Die Garantie erlischt bei:

eigenmächtigen Reparaturversuchen
eigenmächtigen technischen Veränderungen
nicht bestimmungsgemäßer Verwendung

Von der Garantie ausgeschlossen sind:

Lackschäden, die auf normale Abnutzung zurückzuführen sind
Verschleißteile, die auf der Ersatzteilkarte mit Rahmen [xxx xxx (x)] gekennzeichnet sind
Verbrennungsmotoren (hier gelten die Garantiebestimmungen der jeweiligen Motorenhersteller)

Die Garantiezeit beginnt mit dem Kauf durch den ersten Endabnehmer. Maßgebend ist das Datum auf
dem Kaufbeleg. Wenden Sie sich bitte mit dieser Erklärung und dem Original-Kaufbeleg an Ihren Händ­ler oder die nächste autorisierte Kundendienststelle. Die gesetzlichen Mängelansprüche des Käufers
gegenüber dem Verkäufer bleiben durch diese Erklärung unberührt.

32 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

EG-Konformitätserklärung

EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Hiermit erklären wir, dass dieses Produkt in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung, den Anforderungen der harmonisierten EU­Richtlinien, EU-Sicherheitsstandards und den produktspezifischen Standards entspricht.

Produkt Hersteller Bevollmächtigter

Kettensäge

Seriennummer

G4114115

Modell EU-Richtlinien Harmonisierte Normen

BKS 2625 T
BKS 2625 TSB

Schallleistung Konformitätsbewertung

gemessen / garantiert
BKS 2625 T: 106,5 / 110 dB(A)
BKS 2625 TSB: 106,5 / 110 dB(A)

Baumusterprüfung nach

2006/42/EC Anhang IX
Nr.: 12SHW0852-03

AL-KO Geräte GmbH
Ichenhauser Str. 14
D-89359 Kötz

2006/42/EC
2000/14/EC
2014/30/EU

2000/14/EG Anhang V

Benannte Stelle

Intertek Deutschland GmbH
Stangenstraße 1
70771 Leinfelden-Echterdingen
Nr.: 0905

Andreas Hedrich
Ichenhauser Str. 14
D-89359 Kötz

EN ISO 11681-2:2011
EN ISO 14982:2009
EN 55012:2010

Kötz, 20.05.2016

Wolfgang Hergeth
Managing Direktor

469850_d 33

en

Translation of the original instructions for use

TRANSLATION OF THE ORIGINAL
INSTRUCTIONS FOR USE

Contents

How to use this manual................................... 34

Identification of the main components..............35

Safety regulations............................................ 36

Using the chain saws for tree maintenance with

a rope and climbing harness..................40

Assembling the chain saw............................... 42

Preparing for work............................................43

Starting the engine, using the machine and

switching it off........................................ 45

Using the machine........................................... 46

Maintenance and storage................................ 49

Troubleshooting................................................53

Accessories...................................................... 54

Technical data.................................................. 54

Maintenance schedule..................................... 55

Guarantee.........................................................57

EU declaration of conformity............................58

ADVICE

This special type of chain saw was de­veloped specifically for tree maintenance
and therefore may only be operated by
skilled workers using safe and carefully
configured work equipment.

This chain saw may only be used for tree
maintenance and in adherence with the
above conditions. Normally it is used with
two hands like a conventional chain saw.

Some national regulations may restrict
its use.

HOW TO USE THIS MANUAL

Some particularly important sections are identi­fied differently in the text of this manual, and the
meaning of such markings should be understood
as follows:

NOTE or IMPORTANT

ADVICE

Provides explanatory notes or other in­formation about statements made pre­viously, with the intention of avoiding da­mage to the machine or causing other
damage.

CAUTION!

Non-compliance represents a risk of in­jury to yourself or others.

DANGER!

Non-compliance represents a risk of se­vere or even fatal injury to yourself or
others.

Symbols

1 Please read carefully

and follow all instruc-

tions.
2 Danger of kickback.
3 Hold the chain saw with

both hands.
4 Read the instructions

for use carefully before

using the saw.
5 Wear a helmet, protec-

tive glasses and ear de-

fenders. The operator

should be aware that

under normal working

conditions, he/she will

be exposed to a noise

level of 85 dB (A) or

more on a daily basis.
6 Use sturdy working gl-

oves.
7 Wear boots or work

shoes with a non-slip

sole and steel caps.
8 Use suitable safety de-

vices for feet/legs and

hands/arms.

34 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

How to use this manual

9 This chain saw is only

suitable for users who
have been trained in
tree maintenance. (see
instructions for use).

Descriptive symbols on the machine (if ap­plied)

11 Mixture tank

12 Chain oil tank

13 Engine off switch

The engine starts with the
switch in position «I».

The engine stops immediately
when the switch is set to «O».

14 Carburettor setting

L = mixture control,
low speed

H = mixture control,
high speed

T - ID LE - MIN =
idle setting

15 Choke lever (starter)

Starting when the engine is
cold

Starting when the engine is
warm

Operation

16 Chain brake (the symbol indicates

the release direction of the brake)

IDENTIFICATION OF THE MAIN COMPONENTS

Main components

1 Engine 7 Chain
2 Front hand guard 8 Chain guard
3 Front hand grip 9 Eyelet
4 Rear hand grip 10 Bumper spike
5 Chain interception

bolt

6 Bar

Controls and filling

11 Type plate

17 Oil pump controller

18 Direction of motion of the chain

469850_d 35

When you turn the knob in the
direction of the arrow to the
"MAX" position with a screwd­river, more oil will flow to the
chain.

When you turn it to the "MIN"
position, less oil will flow.

13 Start/stop switch 18 Primer
14 Speed regulator 19 Mixture tank cap
15 Throttle lever de-

tent
16 Starter handle 21 Air filter cover
17 Choke lever

20 Chain oil tank lock

en

Safety regulations

SAFETY REGULATIONS

Intended use/unintended use

The chain saw may only be used by skilled
workers and was developed to cut the treetops of
standard tall trees, bushes, trunks/logs or wooden
beams, whose diameter depends on the length
of the bar. It may only be used to cut wood.
Any other type of use is not permissible. IN AD­DITION, THE CHAIN SAW MAY ONLY BE USED
BY QUALIFIED SKILLED WORKERS FOR TREE
MAINTENANCE.

When using the chain saw, the worker is respon­sible for ensuring use of safety equipment in line
with the instructions in the manual and the sym­bols on the chain saw. In addition, the safety in­structions in the manual and the information on
use and maintenance are an important part of
the instructions for use. Any person operating the
chain saw or performing saw maintenance must
be familiar with the manual. It is only permissible
to use original spare parts or those approved by
the manufacturer (bar, chain, spark plug) and the
approved bar/chain combinations that are speci­fied in the manual. Responsibility for any type of
accident due to the unintended use and/or an un­approved change to the structure of the chain saw
lies with the user and not with the manufacturer.
This chain saw may only be used in the open.

Residual risks

Even if the chain saw is used as instructed, a re­sidual risk remains that cannot be eliminated. De­pending on the type and structure of the chain
saw, the following potential risks exist:

Contact with the exposed teeth of the chain
(risk of cutting)

Access to the moving chain (risk of cutting)
Sudden and unexpected movement of the

bar (risk of cutting)
Detachment of parts of the chain (risk of cut-

ting/injury)
Detachment of parts of the wood being

worked on
Inhalation of particles of the wood being

worked on, emissions from the petrol engine
Contact of the skin with fuel (petrol/oil)
Impairment of hearing during work if ear de-

fenders are not used

Training

Read the instructions carefully. Familiarise
yourself with the control elements and correct
use of the machine. Learn how to stop the
engine quickly.

Never allow children or people lacking the ne­cessary knowledge as described in these in­structions to use the machine. Local regulati­ons may specify the minimum age of the user.

The machine is not allowed to be used by
more than one person.

The machine must never be used:

When there is anyone, especially child­ren or animals, in the vicinity;

If the user is tired or feels unwell, is under
the influence of drugs, alcohol or other
substances that impair his/her attention
and reactions;

If the user is incapable of holding the ma­chine firmly in two hands, or if he/she is
unable to maintain a stable equilibrium
with his/her legs during work.

Note that the user is responsible for accidents
and damage that may befall other persons or
their property.

Preparatory measures

The user must wear suitable clothing which
does not obstruct his/her movements while
working.

Wear close-fitting protective clothing with
cut-resistant protective inserts.

Wear a protective helmet, gloves, protec­tive goggles, dust mask and cut-resistant
safety boots with a non-slip sole.

Wear ear defenders.
Do not wear scarves, shirts, necklaces

or other loosely hanging accessories that
could get snagged on the machine or on
any objects in the workplace.

Tie back long hair.

IMPORTANT: DANGER! Petrol is highly in­flammable:

36 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Safety regulations

Store fuel in containers designed and ap­proved specifically for this purpose;

Do not smoke when handling fuels;
Open the tank cap slowly to allow the

pressure inside to escape gradually;
Only refuel in the open air and using a

funnel;
Fill fuel before starting the engine. Do not

open the tank cap or refuel with petrol
while the engine is still running and while
the machine is still hot;

If petrol overflows, do not attempt to
start the engine. Instead, move the ma­chine away from the area contaminated
by fuel. Avoid doing anything that could
cause a fire until the petrol has com­pletely evaporated and the fuel vapours
have volatilized;

Immediately remove all traces of any pe­trol that is spilled onto the machine or the
ground;

Do not start the machine in the location
where it was filled;

Avoid contact between fuel and clothing;
if you do get fuel on your clothing, you
should change before starting the en­gine;

The tank cap and petrol container cap

must always be screwed firmly on.
Renew faulty or damaged silencers.
Before use, thoroughly check the entire ma-

chine and in particular:

Make sure the throttle lever and the ope­rator presence control lever can be mo­ved easily, do not jam and when they are
released, they must automatically and
quickly return to their initial position;

Make sure the throttle lever is blocked
when the operator presence control lever
is not actuated;

Make sure the engine stop switch can be
moved from one position to the other ea­sily;

Make sure that the electrical cable and
above all the spark plug cable are in per­fect condition to exclude the possibility of
sparking, and the connector must be at­tached to the spark plug correctly;

Make sure that the hand grips and pro­tective devices of the machine are clean
and dry, and are firmly attached to the
machine;

Make sure that the chain brake is fully
functional;

Make sure that the bar and chains are
fitted according to the regulations;

Make sure that the chain is correctly ten­sioned.

Before starting work, make sure that all pro­tective devices have been attached correctly.

The machine in use

The engine is not allowed to run in enclosed
spaces within which dangerous carbon mon­oxide fumes could collect. Ensure an exch­ange of air if you are working in ditches, ca­ves or the like.

Only work during daylight or with good artifi­cial light.

Assume a safe and stable position while
working on the ground:

469850_d 37

en

Safety regulations

As far as possible, avoid using the ma­chine on wet or slippery ground, or in
any case on uneven or steeply sloping
ground if the user cannot achieve suffici­ent stability during work;

Avoid steps and unstable platforms;
Do not work with the machine above

shoulder height;
Do not run, always proceed carefully and

watch out for unevenness in the ground
as well as the presence of potential obst­acles.

Do not work alone or in remote places so
that you can quickly request first aid in
the event of an accident.

Press down on the machine firmly when star­ting the engine:

Do not start the engine unless you are
at least 3 metres away from the place
where you filled the fuel;

Make sure that no one else is within
range of the machine;

Never point the silencer and conse­quently also the exhaust gases towards
inflammable substances:

Pay attention to the possibility of material
being thrown out due to the chain move­ment, above all if the chain encounters
obstacles or foreign bodies.

Do not alter the basic setting of the engine or
overrev it.

Do not expose the machine to excessive
forces, and do not use small machines for
heavy work. Using a suitable machine re­duces the risks and improves the quality of
work.

Make sure that the chain does not move
when the engine is idling, and that after the
throttle lever is operated the engine quickly
returns to idling speed.

Make sure that the bar does not collide with
foreign bodies, and also pay attention to ma­terial flying around due to the friction of the
chain.

The engine must be switched off:

If you leave the machine unattended.
Before refuelling.

Switch off the engine and remove the ignition
key.

Before you check the machine, clean it
or carry out work on it;

After encountering a foreign body. Check
if the machine has been damaged and
carry out the necessary repairs before
you use the machine again;

If the machine starts to vibrate abnor­mally (immediately identify the causes of
the vibration and have the necessary in­spections carried out at a specialist com­pany).

If the machine is not used.

Avoid exposure to the dust and chips created
by the chain during cutting.

Maintenance and storage

Make sure that all nuts and screws are firmly
tightened so as to be certain that the machine
is always operating under good conditions.
Regular maintenance is essential for safety
and maintaining performance.

Never store the machine with fuel in the tank
inside a room in which petrol vapours could
come into contact with naked flames, a heat
source or sparks.

Allow the engine to cool down before you
place the machine in a room.

To reduce the risk of fire, always keep the en­gine, the exhaust silencer and the fuel sto­rage location free from saw chips, prunings,
leaves or surplus grease; never leave contai­ners with cutting residues inside a room.

If you need to empty the tank, do this out­doors with the engine cold.

Wear gloves whenever working on the cutting
device.

Always make sure that the chain is well shar­pened. All work to be performed on the chain
requires technical skills and the use of spe­cial tools.

For safety reasons, never use the machine
with worn or damaged parts. The damaged
parts must be renewed and are never allowed
to be repaired. Only use genuine spare parts.
Non-equivalent spare parts can damage the
machine and endanger the operator.

Before putting the machine away, make sure
that you have removed the spanners or tools
used for maintenance.

Store the machine out of reach of children!

38 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Safety regulations

Transport and handling

The following instructions must be complied
when transporting and handling the machine:

Switch off the engine; wait for the chain

to come to a complete standstill, discon-

nect the spark plug connector;

Put on the chain guard;

Only lift the machine using the hand grips

and position the bar so it is pointing op-

posite to the direction in which you are

walking;
If the machine is transported in a motor vehi-

cle, it must be positioned so that it does not
represent a danger and can also be effec­tively attached to prevent it from tipping over
with consequent damage and leaking of fuel.

Residual risks

Keep all parts of your body away from the
saw chain when the saw is running. Before
starting the saw, make sure that nothing is
touching the saw chain. When working with
a chain saw, one moment of inattention can
mean your clothing or parts of your body co­ming into contact with the saw chain.

When working with both hands, the right hand
always grasps the rear grip while the left hand
grasps the front grip. Holding the chain saw
with your hands the other way around increa­ses the risk of injury and is not allowed.

Wear protective goggles and ear defenders.
Further protective equipment is recommen­ded for the head, hands, legs and feet. Ap­propriate protective clothing reduces the risk
of injury due to flying chips and inadvertent
contact with the saw chain.

When cutting a branch that is under tension,
expect it to spring back. When the tension in
the wood fibres is released, the branch under
tension can hit the operator and/or cause a
loss of control over the chain saw.

Take particular care when cutting under­growth and young trees. The thin material can
get caught in the saw chain and hit you or
cause you to lose your balance.

Carry the chain saw at the front grip when it is
switched off, and have the saw chain pointing
away from your body. Always put on the pro­tective cover when transporting or storing the
chain saw. Careful handling of the chain saw
reduces the probability of inadvertent contact
with the running saw chain.

Follow the instructions for lubrication, chain
tensioning and changing accessories. An in­correctly tensioned or lubricated chain can
either tear or increase the risk of kickback.

Keep the grips dry, clean and free from oil and
grease. Greasy, oily grips are slippery and re­sult in loss of control.

The starter system of this machine generates
a relatively weak magnetic field, nevertheless
it is not possible to exclude the likelihood of
interference with active or passive implants in
the operator's body, with correspondingly se­vere health risks. Users of such medical de­vices are thus strongly recommended to seek
advice from a doctor or the manufacturer of
the devices before using the machine.

Causes of kickback and how to avoid them

Be especially careful in slippery conditions (wet
ground or snow), on uneven ground or on ter­rain covered in plant growth. Watch out for hidden
obstacles like logs, roots, rocks, holes and ditches
to avoid tripping. Exercise special care on slopes
and uneven ground. Never use the saw with only
one hand. If only one hand is used, it is more dif­ficult to control and prevent kickback since the bar
or chain can slip along or rebound off of a branch
or trunk. Kickback can occur if the tip of the chain
bar touches an object or if the wood bends and
traps the saw chain during cutting.

In many cases, contact with the tip of the bar can
lead to an unexpected, rearward reaction causing
the chain bar to be knocked upwards and towards
the operator.

If the saw chain is trapped on the top edge of the
chain bar, the bar can be forced violently back
towards the operator. Each of these reactions can
result in you losing control of the saw, with the pos­sibility of severe injury. Do not rely entirely on the
safety devices installed on the chain saw. As user
of a chain saw, you should take various measures
to be able to work without accident and injury.

Kickback is the consequence of incorrect or faulty
use of the chain saw. It can also be prevented by
taking suitable precautions as described below:

469850_d 39

en

Safety regulations

Hold the saw tight with your thumb and fin­gers grasping the grips and assume a posi­tion with your body and arms that enables you
to withstand kickback forces. If suitable mea­sures are taken, the operator will be able to
control the kickback forces. Never release the
chain saw.

Avoid any abnormal posture, and do not
saw anything above shoulder height. This will
avoid inadvertent contact with the tip of the
bar, and allow better control of the chain saw
in unexpected situations.

Always use replacement bars and saw chains
prescribed by the manufacturer. Incorrect re­placement bars and saw chains can lead to
the chain breaking and/or to kickback.

Comply with the instructions of the manufac­turer for sharpening and maintaining the saw
chain. Depth limiters set too low increase the
tendency to kickback.

Techniques for using the chain saw

Always comply with the safety instructions and
use the best cutting technique for the work to be
carried out according to the information and the
examples given in the instructions for use.

Recommendations for beginners

Before you fell a tree or prune a tree for the first
time, you should:

Have attended a special training course for
using this type of tool;

Have carefully read the safety instructions
and the instructions in this manual;

Practice on a tree stump or a log set up on a
stand in order to get the feel of the machine
and acquire suitable cutting techniques.

USING THE CHAIN SAWS FOR TREE MAINTENANCE WITH A ROPE AND CLIMBING HARNESS

This section describes the procedures that reduce
the risk of injury when using chain saws for tree
maintenance with the aid of a rope or climbing har­ness. Even if this description could serve as a ba­sic description for guidelines or training manuals,
it should not be viewed as a substitute for formal
training. The rules described in this appendix are
examples of good practice. National laws and re­gulations must always be complied with.

General requirements for working at heights

The operators of chain saws for tree maintenance
using a rope or climbing harness must never work

alone. They should be supported by a worker on
the ground who is trained in the appropriate emer­gency procedures.

The operators of chain saws for tree cutting
should be trained in the general climbing techni­ques and working positions used in this type of
work and in the use of climbing harnesses, ropes,
belts with loops at the ends, carabiners and other
equipment for securely holding the operator and
the chain saw and assuming a safe working posi­tion.

Preparing to use the chain saw on a tree

The chain saw should be che­cked, refuelled, started and
warmed up by the worker on
the ground before it is swit­ched off and handed to the
worker in the tree.

The chain saw should be atta­ched to the climbing harness
of the user with a belt suitable
for this purpose.

Attach the belt to the eyelet on
the back of the chain saw (A).

Have suitable carabiners available for con­necting the chain saw indirectly (i.e. with a
belt) or directly (i.e. to the eyelet of the chain
saw) to the climbing harness of the operator.

Ensure that the chain saw if securely connec­ted when you reach it to the user.

Ensure that the chain saw is attached to the
climbing harness before taking it from the
hoisting device.

The possibility of attaching the chain saw directly
to the climbing harness reduces the risk of da­mage to the equipment while the operator moves
around the tree. Always switch off the chain saw if
it is connected directly to the harness. The chain
saw should be connected to the recommended
loops on the climbing harness.

These may be found in the middle (front or rear)
or on the sides.

40 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Using the chain saws for tree maintenance with a rope and climbing harness

If possible, connect the chain
saw to the rear middle loop to
prevent it from hindering the
climbing ropes and to ensure
that its weight is centred at
base of the spine of the ope­rator.

When transferring the chain
saw from one loop to another,
the operator must ensure that
it is attached to the new po­sition before detaching it from
the previous loop.

Using a chain saw in a tree

An analysis of the accidents with these chain
saws during tree maintenance work shows that
the main cause of accidents is the unintended use
of the chain saw with only one hand. In most ac­cidents, the operators do not try to assume a safe
working position that enables them to grasp the
chain saw with both hands.

This causes an increased risk of injury because:

The operator does not have a firm hold on the
chain saw in case of a kickback.

The operator does not have control over the
chain saw, which increases the possibility of
contact between the chain saw and the clim­bing ropes and with the body of the operator
(especially with the left arm and left hand),

It is possible to lose control because the ope­rator does not assume a safe working posi­tion, which can lead to contact with the chain
saw (unintentional movement while the chain
saw is running).

Safe working position for two-hand operation

To enable the operator to use the chain saw with
both hands, it must be a general rule to assume
a safe working position when operating the chain
saw.

At hip height, when cutting horizontally
At solar plexus height, when cutting vertically

When the operator is working close to vertical
trunks, with low thrust forces on the working posi­tion, a good support may be necessary to main­tain a safe working position.

When the operator moves away
from the trunk, however, an at­tempt must be made to cancel out
or neutralise the growing thrust
forces, such as by changing the
direction of the main rope with an
additional anchor point or by con­necting an adjustable belt directly
to the harness at an additional
loop.
A secure hold in the working po­sition can be achieved by using a
stirrup that is temporarily fashio­ned from a loop into which the
foot is placed.

Starting the chain saw in a tree

When starting the chain saw in a tree, the opera­tor:

Must apply the chain brake before starting the
chain saw

Hold the chain saw on the left or right side of
the body before starting the chain saw, i.e.:

On the left side, grasping the chain saw
with the left hand at the front grip and
away from the body, while pulling the
starter cable with the right hand, or

On the right side, grasping the chain saw
with the right hand at the front grip and
away from the body, while pulling the
starter cable with the left hand, or

The chain brake must always be applied before
letting the running chain saw hang from the belt.
Before performing critical cuts, the operator must
always check if the chain saw has enough fuel.

Using the chain saw with only one hand

The chain saws for tree maintenance should not
be operated using only one hand if the operator is
not in a safe working position or the chain saw is
being using to cut twigs at the ends of branches
instead of a hand saw.

The chain saws for tree maintenance are only per­mitted to be used with one hand if:

469850_d 41

en

Using the chain saws for tree maintenance with a rope and climbing harness

The operator is unable to as­sume a working position in
which two-hand use is possi­ble, and

The operator requires one
hand to maintain the working
position and the chain saw is
fully extended, perpendicular
to the body of the operator and
held away from the operator.

The operator must:

Never cut using the kickback area of the saw
at the tip of the bar

Never "cut and hold" pieces and
Never try to grasp pieces as they fall.

Freeing a jammed chain saw

If the chain saw becomes jammed while cutting,
the operator must:

Switch off the chain saw and safely secure it
to the trunk-side of the branch, or to a rope of
the equipment.

Pull the chain saw out of the cut while lifting
the branch, for example.

If necessary, use a hand saw or a second
chain saw to free the jammed chain saw by
introducing a cut of at least 30 cm away from
the jammed saw.

If a hand saw or chain saw is used to free the jam­med saw, the cuts should be made on the tip-side
of the branch (i.e. between the jammed saw and
the tip of the branch and not between the trunk
and the jammed saw) to prevent an even more
difficult situation in which the chain saw is dragged
along with the cut branch.

ASSEMBLING THE CHAIN SAW

ADVICE

The machine is supplied with the bar and
chain dismantled, and with the mixture
and oil tanks empty.

CAUTION!

Unpacking and assembly must be car­ried out on a firm and level surface.
There must be sufficient space for mo­ving the machine and the packaging,
and suitable tools must be available. The
packaging must be disposed of accord­ing to local regulations.

CAUTION!

Always wear sturdy working gloves when
assembling the bar and chain. When in­stalling the bar and chain, take the grea­test of care so as not to impair the safety
and efficiency of the machine; contact
your dealer if you are in doubt.

Before installing the bar, make sure that the chain
brake is not applied; the chain brake is released
when the front hand guard is pulled all the way to
the rear in the direction of the engine housing.

DANGER!

Carry out all work with the engine swit­ched off.

Assembling the bumper spike (if not already fitted at the factory)

1. Release the nut (1) and take off the cover (2).

Installing the bar and chain

1. Unscrew the nut and remove the cover to ac­cess the chain sprocket and the seat of the
bar (Fig. 2).

2. Remove the plastic spacer (1); this spacer is
only used for transporting the packaged ma­chine and is not required any longer (Fig. 2).

3. Install the bar (2) by inserting the grub screw
into the groove and pressing the bar towards
the rear of the machine housing (Fig. 3).

4. Fit the chain around the chain sprocket and
along the bar guides, paying attention to the
running direction (see Fig. 4); if the tip of the
bar is equipped with a reversing sprocket,
make sure that the chain links are seated cor­rectly in the recesses of the reversing spro­cket.

5. Mount the cover again without tightening the
nut, ensuring that the two rear fasteners are
correctly seated.

6. Check that the pin of the chain tensioner (3)
of the cover is seated correctly in the corre­sponding hole of the bar; if not, use a screwd­river to turn the screw (5) of the chain tensio­ner until the pin is completely seated (Fig. 5).

7. Turn the screw of the chain tensioner (4) until
the chain is correctly tensioned (Fig. 5).

8. Lift the bar and tighten the nut of the cover
with the supplied spanner (Fig. 6).

42 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Assembling the chain saw

Checking the chain tension

1. Check the chain tension. The tension is cor­rect if the links do not come out of the guide
when you lift the chain in the middle of the bar
(Fig. 7).

PREPARING FOR WORK

Mixture preparation

This machine is equipped with a two-stroke en­gine that runs on a petrol/oil mixture.

CAUTION!

Using petrol alone will damage the en­gine and invalidate the warranty.

CAUTION!

Only use high-quality petrol and lubrica­ting oil so as to ensure overall perfor­mance and the service life of the mecha­nical parts in the long term.

Petrol properties

Only lead-free petrol (green petrol) with an octane
number less than 90 RON.

ADVICE

Lead-free petrol tends to leave deposits
in the tank if it is stored for more than 2
months. Always use fresh petrol!

Oil properties

Only use high-quality synthetic oils specifically for
two-stroke engines.

Oils specially developed for such engines are
available from your dealer, which can guarantee
high performance.

Using such oils permits a 2.5% mixture composi­tion, i.e. 1 part oil to 40 parts petrol.

Mixture preparation and storage

DANGER!
Petrol and mixed fuel are highly in-

flammable!

Exclusively store fuel and mixed fuel
in containers specially approved for
fuels, and keep them in a safe place
away from heat sources and naked
flames.

Never leave the containers within
reach of children.

Do not smoke when mixing fuel, and
attempt to avoid inhaling the petrol
vapours.

The table shows the amounts of fuel and oil requi­red for mixture preparation depending on which
oil is used.

Mixing proce-

Petrol Mixing oil

dure

40 parts petrol: 1
part mixing oil (2­stroke mixing oil)

1 litres 25 ml

2 litres 50 ml

4 litres 100 ml

For the mixture preparation:

1. Pour about half of the specified quantity of fuel
into an approved canister.

2. Pour in the full volume of oil specified in the
table.

3. Then pour in the remaining petrol.

4. Close the container and shake well.

ADVICE

The mixture is subject to a continuous
ageing process. Do not prepare exces­sive amounts in order to avoid deposits
forming.

ADVICE

Always store the mixed fuel and petrol
containers separately and identifiably so
as to eliminate any risk of mixing them
up during use.

ADVICE

Regularly clean the petrol and mixture
containers to remove any deposits.

CAUTION!

An excessively lean mixture increases
the risk of a premature piston seizure.
The warranty shall be rendered void if
the instructions on mixing the fuel, etc.,
in this manual are not followed.

Refuelling

DANGER!
RISK OF BURNS AND FIRE

The petrol and petrol vapours are highly
inflammable.

CAUTION!

Always open the tank cap carefully be­cause pressure may have built up inside.

469850_d 43

en

Preparing for work

DANGER!

Do not smoke while refuelling and
do not inhale the petrol vapours.

Fill in fuel before starting the engine.
Ensure that the tank cap is closed

again correctly after refuelling.
Never remove the tank cap or add

fuel whilst the engine is running or
still warm.

Do not spill fuel whilst refuelling.
Start the engine at an appropria-

tely safe distance from the refuelling
place.

Before refuelling:

Shake the mixture container well.
Place the machine on a level surface in a

stable position with the tank cap pointing up­wards.

Clean the tank cap and the surrounding area
so that no dirt will drop into the tank when re­fuelling.

Carefully open the tank cap to allow the pres­sure to escape slowly. Always refuel using a
funnel, and do not fill the tank brim-full.

ADVICE

Always close the tank very firmly.

CAUTION!

Immediately remove any mixed fuel re­sidues which may have spilled onto the
machine or the ground, and do not start
the engine until all petrol vapours have
evaporated.

Chain lubricant

CAUTION!

Only use special chain saw oil or chain
saw adhesive oil for chain lubrication. Do
not use contaminated oil, since this can
lead to blockage of the filter in the tank
and irreparable damage to the oil pump.

ADVICE

Specific oil for chain lubrication is biode­gradable. Using mineral oil or engine oil
is harmful to the environment.

Using high-quality oil is a decisive factor in achie­ving effective lubrication for the cutting elements;
used or low-quality oil impairs lubrication and re­duces the service life of the chain and bar.

It is recommended that you fill the oil tank fully
every time you refuel (by means of a funnel). The
capacity of the oil tank is designed so that the fuel
will run out before the oil does, thereby guarante­eing that the machine will not be operated without
lubricant.

Checking the machine

Check the following before you start work:

Check that the clutch is operating properly
(the chain is not permitted to move while the
machine is idling).

Check the saw daily or every time before use,
and after a fall or any kind of impact for da­mage or major defects.

Fill mixed fuel and oil into the corresponding
tanks;

Make sure all screws on the machine and the
bar are tightened;

Make sure that the chain is sharp and unda­maged;

Make sure that the air filter is clean;
Make sure that the hand grips and protective

devices on the machine are clean and dry,
correctly mounted and firmly attached to the
machine;

Make sure that the hand grips are correctly
attached;

Make sure that the chain brake functions cor­rectly;

Check the chain tension.

Checking the chain tension

DANGER!

Carry out all work with the engine swit­ched off.

1. The tension is correct if the links do not come
out of the guide when you lift the chain in the
middle of the bar (Fig. 7).

2. Loosen the nut of the cover using the supplied
spanner (Fig. 4).

3. Turn the screw of the chain tensioner (4) until
the chain is correctly tensioned (Fig. 4).

4. Lift the bar and tighten the nut of the cover
with the supplied spanner (Fig. 5).

Checking the chain brake

This machine is equipped with a safety brake sys­tem.

The chain brake was developed to immediately
halt the chain in case of kickback. The brake

44 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Starting the engine, using the machine and switching it off

is normally applied automatically through inertia.
It can also be applied manually by pushing the
brake lever (hand guard) forward and down.

This brake can also be operated manually by
pressing the front hand guard forwards. To re­lease the brake, pull the front hand guard towards
the hand grip until the brake disengages.

To check the brake effect:

1. Start the engine and hold the grips with both
hands.

2. Operate the throttle lever to keep the chain
moving, then press the brake lever forwards
using the back of your left hand; the chain
must stop immediately.

3. When the chain has stopped, immediately re­lease the throttle lever.

4. Release the brake.

DANGER!

The machine is not allowed to be used
if the chain brake is not functioning cor­rectly. Contact your dealer to have the
required checks carried out.

STARTING THE ENGINE, USING THE
MACHINE AND SWITCHING IT OFF

Starting the engine

WARNING!

The engine is not allowed to be started
unless it is at least 3 m away from the
fuel filling location.

Before starting the engine:

1. Place the machine on the ground in a stable
position.

2. Remove the chain guard.

3. Make sure that the bar is not touching the
ground or other objects.

Cold start

1. Make sure that the chain brake is applied

2. Move the switch (1) to the "START" position.

3. Activate the starter by pulling the knob (2) all

ADVICE

A cold start refers to starting after
at least 5 minutes has elapsed follo­wing switching off the engine or refu­elling. To start the engine (Fig. 8):

(front hand guard pressed fully forwards).

the way out.

4. Press the primer knob (3) three to four times
to enrich the mixture for starting.

5. With one hand on the grip, press the machine
firmly against the ground to prevent losing
control of the machine when starting it (Fig. 9).

WARNING!

If the machine is not held firmly, the
thrust force developed by the engine
could cause the user to lose his/her
balance or the bar might be pressed
against an object or the operator who
is starting the machine.

6. Pull the starter handle slowly out by 10–15 cm
until you feel a certain resistance, then pull
firmly a couple of times until you notice the
engine firing for the first time.

WARNING!

Never wind the starter cord around
your hand.

DANGER!

Never start the chain saw by let­ting it drop while holding the star­ter cord. This method is extremely
dangerous, because it represents a
complete loss of control over the ma­chine and the chain.

CAUTION!

To avoid damage, it is better not to
pull the cord out fully or to cause it
to rub against the edge of the cord
guide opening; also, do not let go of
the handle in such a way that the
cord is retracted in an uncontrolled
manner.

7. Let the starter knob move back in about half
way.

8. Pull the starter handle again until the engine
starts correctly.

ADVICE

If the handle of the starter cord is pul­led several times with the starter ac­tuated, this can flood the engine and
make starting more difficult. If the en­gine has flooded, remove the spark
plug and pull lightly on the handle of
the starter cord to remove the sur­plus fuel, then dry the electrodes of
the spark plug and insert it again.

469850_d 45

en

Starting the engine, using the machine and switching it off

9. After the engine starts, press the speed regu­lator briefly to release the starter so the en­gine runs at idling speed.

CAUTION!

Avoid running the engine at high
speed when the chain brake is ap­plied; this can cause the clutch to
overheat and become damaged.

10. Allow the engine to run for at least 1 minute
at idling speed before you start using the ma­chine.

Warm start

For a warm start (immediately after the engine is
switched off), perform steps1 - 2 - 5 - 6 - 9 of the
procedure described above.

ADVICE

The notes in the "For your safety" section
must be followed closely.

Engine operation (Fig. 10)

ADVICE

Release the chain brake by pulling the
lever towards the operator before pres­sing the throttle lever.

The chain speed is controlled using the speed re­gulator (1) on the rear hand grip (2).

It is only possible to operate the speed regulator
if the interlock lever (3) is operated at the same
time.

The movement is transferred from the engine to
the chain via a centrifugal clutch which prevents
the chain from moving when the engine is idling.

CAUTION!

Do not use the machine if the chain turns
when the engine is idling; in this case,
you must contact the dealer for advice.

The correct working speed is achieved by moving
the speed regulator (1) up to the stop.

CAUTION!

Do not run the engine at maximum speed
during the first 6-8 hours of use.

CAUTION!

When the speed regulator is moved to
idling speed, it can take a few seconds
before the chain comes to a complete
standstill.

ADVICE

If the machine does not switch off, ope­rate the starter to cause the engine to
switch off by overrunning and immedia­tely contact the dealer to establish the
cause of the problem and have the ne­cessary repairs carried out.

USING THE MACHINE

ADVICE

Always consider that an incorrectly used
chain saw can disturb other people and
pollute the environment significantly.

For considerate use with regard to other people
and the environment:

Avoid using the machine in surroundings and
at times that can be disruptive.

Strictly observe the local regulations on the
disposal of cutting residues.

Strictly observe the local regulations on the
disposal of oil, damaged parts and all other
environmentally polluting substances.

During work, a certain amount of oil is re­leased into the environment for the purpose
of chain lubrication; for this reason, only bio­degradable oil specially intended for this pur­pose is allowed to be used.

To reduce the risk of fire, do not put the
machine down amongst leaves or dry grass
when its engine is hot.

Engine shutdown

To switch off the engine:

1. Release the control of the speed regulator (1)
and allow the engine to run at idling speed for
a few seconds.

2. Move the switch (4) to the "STOP" position.

46 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Using the machine

ADVICE

Wear appropriate clothing during
work. Your dealer can provide you
with useful information about the
best health and safety devices
to guarantee your safety when
working. Do not apply constant or
excessive pressure when gripping
the handles.

Extensive use of the chain saw ex­poses the operator to vibrations,
which can lead to circulation issues
("white fingers"). To avoid this risk,
wear gloves and keep your hands
warm. If any symptom of "white fin­gers" occurs, consult a physician
immediately. These symptoms in­clude: Numbness, loss of feeling,
tingling, itching, pain, reduced mus­cular strength, changes in the colour
or condition of the skin. Normally
these conditions affect the fingers,
hands or pulse. The risk increases
at low temperatures.

Plan your work in such a way that
the use of devices that generate
strong vibrations is spread over se­veral days.

ADVICE

Using the machine for felling and pruning
trees requires special training.

WARNING!

Keep the chain saw away from all
parts of your body while working.

Do not work with the chain saw in
wind, bad weather, poor visibility,
and too low or high temperatures.
Ensure that there are no dead bran­ches that may fall down.

Never work inside the crown of a
tree unless you have been specifi­cally trained to do so.

Checks to carry out during work

Checking the chain tension

During work, the chain undergoes continuous
elongation, as a result of which the tension must
be checked regularly.

ADVICE

During the first period of use (or after
changing the chain), the check for chain
elongation must be carried out more fre­quently.

WARNING!

Do not work with a loose chain so as to
avoid hazardous situations that can oc­cur if the chain slips out of its guide.

To tighten the chain tension, proceed as described
under "Preparing for work" > "Checking the chain
tension".

Checking the oil flow

CAUTION!

Do not use the machine without lubrica­tion! The oil in the oil tank can be entirely
consumed during the time it takes to use
each fill of fuel. Make sure that you rep­lenish the oil tank each time you refuel
the chain saw.

ADVICE

When checking the oil flow, make sure
that the bar and the chain are correctly
positioned.

1. Start the engine, let it run at medium speed
and check that the oil is distributed by the
chain as shown in Fig. 11.

2. The oil flow can be adjusted with a screwdri­ver at the corresponding adjusting screw (1 or
1a) of the pump, which is found at the bottom
of the machine (Fig. 11).

Working methods and cutting techniques

Before you fell or prune a tree for the first time,
you should practice on a tree stump or a branch
set up on a stand to gain a feel for the machine
and acquire the suitable cutting techniques.

WARNING!

If the chain does not run true during work,
switch off the engine immediately.

469850_d 47

en

Using the machine

WARNING!
Always be aware of the possibility of

kickbacks that can occur if the bar en­counters an obstacle.

Kickback occurs when the tip of the chain
touches an obstacle, or when wood
blocks the chain whilst cutting. This con­tact with the tip of the chain can cause
the bar to be violently jerked backwards
in the opposite direction, throwing it up
toward the user. This also happens when
the chain is jammed along the top of the
bar. In both cases, kickback can lead to
a loss of control of the chain saw and the
potentially serious consequences.

Before beginning with work, please read the
"For your safety" section. We recommend
practising on thinner tree trunks first. This will
help you become accustomed to working with
the chain saw.

Always follow the safety instructions. Only
use the chain saw to cut wood. It is prohibited
to cut other materials. In this case, the vibra­tions and kickback would be different and the
safety requirements would not be complied
with. Do not use the chain saw as a lever to
lift, move or split objects and do not block it
on firm ground. It is prohibited to attach tools
or parts to the power take-off of the chain saw
that were not specified by the manufacturer.

It is not necessary to apply force while cut­ting. After the engine has reached its maxi­mum speed, apply light pressure only.

If the chain becomes jammed while cutting,
do not try to free it with force but use a wedge
or lever.

If there is an obstacle between the piece
being cut and the chain saw, switch off the
chain saw and wait for it to come to a stand­still. Put on safety gloves and remove the
obstacle. If the chain needs to be removed,
follow the instructions in the section on instal­ling the chain saw. After the obstacles has
been removed and the chain reinstalled, per­form a test run. If vibrations or mechanical
noises are perceived during the test, stop
working and contact your dealer.

Using the bumper spike (if intended, Fig. 12)

1. Force the bumper spike into the trunk and use
the bumper spike as a fulcrum about which to
move the chain saw in an arc, thereby cutting
into the wood.

2. Repeat the working procedure several times,
moving the point of contact of the bumper
spike if necessary.

Pruning a tree (Fig. 13)

DANGER!

Make sure that the area where the bran­ches will fall is clear.

ADVICE

When pruning trees at heights using a
rope and climbing harness, the instruc­tion in the "For your safety" section must
be following closely.

WARNING!

Do not stand on unstable ground or
rung ladders when working.

Do not stretch out too far.
Do not cut higher than shoulder le-

vel.

1. Position yourself on the opposite side of the
branch to be cut off.

2. Start with the lowermost branches and then
move on to cutting the higher ones.

3. Cut from the top of the branch to the bottom
so as to prevent the bar from getting jammed.

Felling a tree (Fig. 14)

WARNING!

On slopes, always work on the uphill side
of the tree, and check that the felled tree
cannot cause any damage by rolling.

1. Select the felling direction of the tree by taking
account of the wind, angle of the tree, position
of the heaviest branches, simplicity of working
after felling, etc.

2. Clear the area around the tree and make sure
that you have a good standing position.

3. Make sure that suitable escape routes are
available without obstacles; the escape rou­tes must be approximately 45° opposite to the
felling direction of the tree, and must make it
possible for the worker to escape to a safe
area at a distance that is about 2.5 times the
height of the tree to be felled.

48 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Using the machine

4. Prepare an undercut on the felling side of the
tree with a depth of approx. 1/3 of the diame­ter of the trunk.

5. Cut into the tree on the opposite side at a po­sition slightly above the horizontal cut of the
felling notch, and leave a bridge (1) of approx.
5–10 cm.

6. Slowly reduce the thickness of the bridge, wi­thout pulling out the bar, until the tree falls.

7. Under particular conditions or if there is low
stability, felling can be completed by inserting
wedges (2) into the undercut and driving them
in with a hammer.

Cutting off branches after felling (Fig. 15)

ADVICE

Pay attention to where the branch is
in contact with the ground because it
is possible for the branch to be under
tension, consider the direction that the
branch will move in when cut and the
possible instability of the tree after the
branch has been cut.

1. Take account of the direction in which the
branch is growing out of the trunk.

2. Make the first cut on the side with the bend,
and complete the cut on the opposite side.

Cutting through a trunk on the ground (Fig.

17)

1. Cut through the trunk to about the middle of
its diameter, roll the trunk and complete the
cut on the opposite side.

Cutting through a raised trunk (Fig. 18)

1. If the majority of the cut is to be made opposite
to the contact points (A), cut one third of the
diameter from underneath and then complete
the work from above.

2. If the cut is made between two contact points
(B), cut one third of the diameter from above
and complete the work from below.

Completing work

When the work is done:

1. Switch off the engine as described above
(section 6).

2. Wait for the chain to come to a complete
standstill and allow the machine to cool down.

3. Loosen the fastening nut on the bar so as to
reduce the chain tension.

4. Remove all traces of saw chips or oil residues.

5. If the chain is highly contaminated or gummed
with resin, remove it and leave it to soak for
a few hours in a container of special cleaner.
Then rinse with clean water and spray with
an appropriate anticorrosion product before
installing on the machine.

6. Fit the chain guard before putting the machine
away.

CAUTION!

Allow the engine to cool down before you
place the machine in a room. To reduce
the risk of fire, the machine must be clea­ned to remove saw chips, twigs, leaves
or surplus grease; do not store contai­ners with cutting residues inside rooms.

MAINTENANCE AND STORAGE

For your safety and the safety of others:

Correct maintenance is essential to retain the
original efficiency and working safety of the
machine.

Make sure that all nuts and screws are firmly
tightened so as to be certain that the machine
is always operating under good conditions.

Never use the machine with worn or dama­ged components. The damaged parts must
be renewed and are never allowed to be re­paired. Use original spare parts only. Non­equivalent spare parts can damage the ma­chine and endanger the operator.

During maintenance work:

Remove the spark plug connector.
Wait until the motor has cooled down suffici-

ently.
Wear protective gloves when working on the

bar and the chain.
Do not remove the chain guard unless you

need to work on the bar or the chain themsel­ves.

Dispose of oils, petrol or other contaminating
substances according to the regulations.

Cylinder and silencer (19)

To reduce the risk of fire to a minimum, frequently
clean the cylinder vanes with compressed air and
keep the area around the silencer free from twigs,
cuttings, leaves or other residues.

Starter group

Always keep the cooling air intake grille clean and
free from saw chips and dirt at all times to prevent

469850_d 49

en

the engine from overheating and becoming dama­ged.

The starter cord must be renewed if it shows any
sign of wear.

Clutch group (20)

The clutch bell housing must b kept free from saw
chips and dirt by removing the clutch cover after
completing work and blowing out the clutch with
compressed air. Your dealer must lubricate the in­side bearing after every 30 operating hours.

Chain brake

Regularly check the function of the chain brake
and that the metal band around the clutch bell
housing is undamaged. Do this by removing the
cover after completing work and then reinstalling
it correctly.

The band must be replaced if the thickness at the
contact points with the clutch bell is reduced to
approx. half of its thickness at the two ends, which
are not exposed to wear.

Chain sprocket

The condition of the pinion must be checked re­gularly by the dealer and it must be renewed if the
wear exceeds the permitted amount.

Do not install a new chain on a worn chain spro­cket or vice versa.

Lubricating hole (21)

Regularly remove the cover, remove the bar and
check that the lubricating holes of the machine (1)
and the bar (2) are not blocked.

Chain interception bolt

This bolt is an important safety element because
it prevents uncontrolled movements of the chain
if it breaks or becomes loose.

Regularly check the condition of the bolt and re­pair it if damaged.

Fastenings

Regularly check that all fastening screws and nuts
are firms seated, and that all hand grips are firmly
attached.

Cleaning the air filter (22)

CAUTION!

Cleaning the air filter is a prerequisite for
correct operation and a long service life
of the machine. To avoid irreparable da­mage to the engine, do not work without
a filter, or if the filter is damaged.

Maintenance and storage

ADVICE

Cleaning should be carried out after
every 15 hours of machine use.

To clean the filter:

1. Unscrew the rotary cap (1).

2. Remove the cover (2) and filter element (3).

3. Strike the filter element (3) lightly to remove
dirt, and clean it with low-pressure compres­sed air if necessary.

CAUTION!

Never wash the filter element (3).
Replace it if it becomes too dirty or
is damaged.

4. Mount the filter element (3) and cover (2)
again.

5. Screw the rotary cap (1) back on.

Checking the spark plug (23)

The spark plug can be accessed by removing the
cover of the air filter.

1. Regularly remove the spark plug and clean off
any deposits using a small metal brush.

2. Check the electrode gap and re-establish the
correct dimension if necessary.

3. Reinsert the spark plug and use the supplied
spanner to tighten it as far as the stop.

ADVICE

The spark plug must be renewed using
an equivalent spark plug with correspon­ding properties if the electrodes have
burned out or the insulation is damaged.
In any event, renew it every 100 opera­ting hours.

Carburettor setting

The carburettor is set at the factory so that ma­ximum performance will be achieved in any ope­rating situation, with minimum harmful exhaust
emissions and in accordance with the applicable
standards.

If the performance is poor, make sure in advance
that the chain can run freely and that the bar does
not have worn guides; contact your dealer to have
the carburettor performance and engine checked.

Idling speed setting

The chain is not allowed to move when the engine
is idling. If the chain does move when the engine
is idling, you will have to contact your dealer in
order to achieve the correct engine setting.

50 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Maintenance and storage

Sharpening the chain

ADVICE

The cutting elements must always be
well sharpened for reasons of safety and
efficiency.

Sharpening is required if:

The saw chips resemble sawdust.
Greater force is necessary for cutting.
The cut is not straight.
Vibration increases.
Fuel consumption increases.

WARNING!

If the saw chain is not adequately shar­pened, the danger of kickback will be in­creased.

If trained customer service personnel are asked
to sharpen the chain, they will be able to do this
with the appropriate tools for a minimum of mate­rial removal and uniform sharpening of all teeth.
Sharpening the chain yourself is possible using
special round files with a diameter selected for the
individual type of chain (see "Chain maintenance
table") and if you have the necessary skill and ex­perience to avoid damaging the teeth.

To sharpen the chain (Fig. 24):

1. Switch off the engine, release the chain brake
and clamp the bar firmly in a suitable vice with
the chain mounted, making sure that the chain
can move freely.

2. Tighten the chain if it is loose.

3. Place the file in the corresponding guide and
then guide the file through the opening of
the tooth making sure that you keep an even
angle according to the tooth profile.

4. Only perform a few strokes of the file and ex­clusively in the forwards direction, then repeat
the working step on all teeth in the same ori­entation (right or left).

5. Reverse the position of the bar in the vice
and repeat the working step on the remaining
teeth.

6. Check that the limit tooth does not project bey­ond the checking tool, and file off any projec­tion using a flat file, then round down the pro­file.

7. After sharpening, clean away all filings and
dust, then lubricate the chain in an oil bath.

The chain must be renewed if:

The length of the teeth is less than 5 mm;
The play on the links at the chain rivets is ex-

cessive.

Chain maintenance table

ADVICE

The technical data of the chain and the
bar authorised for use with this machine
are stated in the "EC declaration of con­formity" supplied with the machine.

WARNING!

For reasons of safety, no other types of
chain or bar are allowed to be used.

The table shows the sharpness for various chain
types, but should not be interpreted as authorisa­tion for using chains other than those which are
approved.

File diameter Top plate angle Down angle

Head tilt

angle (55°)

Depth gauge

setting

Chain type

Rotatio-

nal angle

of the tool

Inclina­tion angle
of the tool

Side plate

angle

469850_d 51

en

91P 5/32" 30° 0° 80° 0.025"

E1-25 5/32" 30° 0° 85° 0.025"

Depth gauge setting File

Maintenance and storage

Maintenance of the bar (25)

The bar should be turned around regularly in order
to prevent asymmetrical wear. The following are
required to retain the efficiency of the bar:

Lubricate the bearings of the reversing spro­cket using the corresponding spray (if avail­able).

Clean the groove of the bar using the appro­priate scraper (not included in the scope of
delivery).

Clean the lubricating holes.
Use a flat file to remove burrs from the guide

flanks and compensate for any deviations
between the guides.

The bar must be renewed if:

The depth of the groove is less than the
height of the pulling link (which is never allo­wed to touch the base of the groove);

The inner guide wall is worn to such an extent
that the chain tilts to the side.

Work that does not form part of the usual procedures

Any maintenance work not described in this ma­nual is only allowed to be performed by your dea­ler.

Work that is not carried out by a specialist orga­nisation or is performed by unqualified personnel
will invalidate the warranty in all cases.

Storage

After working, clean the machine carefully and
remove dust and residues, and repair damaged
parts or renew them. The machine must be kept
in a dry place, protected against the weather and
with the chain guard fitted properly.

Lengthy downtimes

If the machine is not expected to be used for 2-3
months, perform the following tasks so as to avoid
difficulties or permanent engine damage when ta­king it back into operation.

Storage

Before the machine is taken out of service:

Clean the chain saw and service it before sto­ring it.

Unscrew the nut, remove the cover and take
off the chain and bar.

Empty the oil tank, fill approx. 100-120 cc of
specific cleaning fluid and put the cap back
on.

Mount the cover again without tightening the
nut, ensuring that the two rear fasteners are
correctly seated.

Start the machine and run the engine at high
speed until all of the cleaning fluid has been
consumed.

52 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Maintenance and storage

Set the engine to idling speed and allow the
machine to run until the fuel remaining in the
tank and the carburettor has been fully con­sumed.

Remove the spark plug when the machine is
cold.

Pour a spoonful of two-stroke oil (new) into
the opening for the spark plug.

Pull the starter handle several times to distri­bute the oil in the cylinder.

Then reinsert the spark plug when the piston
is at the top dead centre position (this can be
seen through the spark plug opening when
the piston has reached the highest point in its
stroke).

Returning to operation

When taking the machine back into operation:

Remove the spark plug.
Pull the starter handle a few times to remove

the surplus oil.
Check the spark plug as described under

"Checking the spark plug".
Set the machine as described under "Ma-

chine preparation".

TROUBLESHOOTING

Malfunction Possible cause Remedy

Engine can either not be started
or switches off immediately.

The engine emits excessive
smoke.

The engine can be started, but
only develops low power.

The engine runs irregularly or
does not develop any power
under load.

No oil comes out. Low-quality oil

Incorrect starting procedure
Spark plug dirty or electrode

gap incorrect
Air filter blocked
Problems with the mixture

preparation

Incorrect mixture prepara­tion

Problems with the mixture
preparation

Air filter blocked
Problems with the mixture

preparation

Spark plug dirty or electrode
gap incorrect

Problems with the mixture
preparation

Lubricating holes blocked

Follow the instructions (see
"Starting the engine")

Check the spark plug (see
"Maintenance and storage")

Clean the filter or change it
(see "Maintenance and sto­rage")

Contact the dealer

Prepare the mixture as in­structed (see "Mixture pre­paration and storage")

Contact the dealer

Clean the filter or change it
(see "Maintenance and sto­rage")

Contact the dealer

Check the spark plug (see
"Maintenance and storage")

Contact the dealer

Empty the tank, flush the
tank and lines with cleaning
fluid and change the oil.

Clean

469850_d 53

en

Accessories

ACCESSORIES

The table contains a list of possible combinations
of bar and chain, specifying the parts that can be
used on each machine, identified with the symbol
"*".

The selection, installation and use of the chain
and bar are carried out entirely autonomously by
the user, as a result of which the user is also lia­ble for damage of any kind attributable to these
working procedures.

If you have any doubts or are uncertain about the
properties of the individual bars and chains, con­tact your dealer or a specialist garden centre.

CAUTION!

The use of unapproved bar/chain com­binations reduces the degree of safety
and original level of performance of the
machine, and can also damage the ma­chine or become dangerous to the ope­rator and other persons.

Bar and chain combinations

Pitch Guide rail (bar) Chain Chain saw model

Inch Length

Inch/cm

Groove width

Inch/mm

Code Code BKS

2625 T

BKS

2625 TSB

3/8" 10" / 25 cm 0.050" / 1.3 mm 100SDEA041 91P040X *

1/4" 10" / 25 cm 0.050" / 1.3 mm QIRUI AT10-50 E1-25AP060T *

TECHNICAL DATA

Type BKS 2625 T BKS 2625 TSB

Art. no. 113 355 113 474

Displacement 25.4 cm

Max. engine output 0.9 kW

Length
Guide rail (OREGON)

25 cm

100DEA041

Effective cutting length 22 cm

Saw chain (OREGON) 91P040x E1-25AP060T

Pitch – chain sprocket 3/8" 1/4"

Drive link count 6T

Chain brake Yes

Idling speed 3100 ± 400 rpm

Maximum speed (with cutting tool) 11000 rpm

Max. chain speed 21 m/s

Fuel tank capacity 200 ml

Large chain oil tank 140 ml

Fuel mixture ratio 40:1

3

25 cm

QIRUI AT10-50

54 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Maintenance schedule

Type BKS 2625 T BKS 2625 TSB

Net weight without chain and guide rail, with empty tanks 3.2 kg

Fuel consumption at max. engine output 560 g/kWh

Sound power level LwA (EN ISO 11681) 104.5 dB(A) (K=3)

Sound pressure value LpA (EN ISO 11681) 87.3 dB(A) (K=3)

Max. vibration acceleration a vhw (K=1.5)

Front handle 5.8 m/s

Rear handle 12.1 m/s

Guaranteed sound power level LwA (2000/14/EC+2005/88/

2

2

108 dB(A)

EC)

MAINTENANCE SCHEDULE

The following information relates to normal application conditions. Under special conditions such as
working for a particularly long time, the specified maintenance intervals will have to be shortened ac­cordingly.

Maintenance schedule

Once

5 ope-

rating
hours

Carburettor

Check idling speed X

Air filter

Clean X

Renew X

Spark plug

Check electrode gap, adjust if ne­cessary

Renew X X

Silencer

Visual inspection for condition X

Fuel tank, oil tank

Clean X X

after

Before

star-

ting

work

Every

week

Every

opera-

hours

50

ting

Every

100

opera-

ting

hours

If re-

quired

X X

Be-

fore/af-

ter the

sea­son,

annu-

ally

469850_d 55

en

Maintenance schedule

Once

5 ope-

rating
hours

Fuel filter

Renew X

Chain brake

Functional test, check freedom of
movement

Clean, grease articulation points X X

Chain lubrication

Check X X

Saw chain

Visual check for condition, check
sharpness

Resharpen X X

Renew, if necessary renew the
chain sprocket as well and grease
the chain sprocket bearing

Chain bar

Visual inspection for condition X

Turn over the bar X

Grease the reversing sprocket X

Clean the chain groove/oil hole X

Clean the inside of the chain guard X

Controls

Engine start/stop switch, speed re­gulator, interlock of speed regulator,
starter cord

All accessible screws (except for
setscrews)

Retighten X X X

Complete machine

after

Before

star-

ting

work

X

X

X

Every

week

Every

50

opera-

ting

hours

Maintenance schedule

Every

100

opera-

ting

hours

If re-

quired

Be-

fore/af-

ter the

sea­son,

annu-

ally

X

56 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Maintenance schedule

Maintenance schedule

Once

5 ope-

rating
hours

Visual inspection for condition X

Clean (including air inlet, cylinder
cooling vanes)

Carry out the maintenance work regularly. If necessary, contact a specialist workshop if you cannot do
all the work yourself. The owner of the machine is also responsible for:

Damage caused by incorrectly performed maintenance or repair work, or if such work is not carried
out on schedule

Follow-on damage, including corrosion, caused by incorrect storage

after

Before

work

Every

star-

ting

week

X X X

Every

50

opera-

ting

hours

Every

100

opera-

ting

hours

If re-

quired

Be-

fore/af-

ter the

sea­son,

annu-

ally

GUARANTEE

We will resolve any material or manufacturing faults on the machine during the legal warranty period
for claims relating to faults, in accordance with our choice either to repair or replace. The legal warranty
period is determined by the legislation of the country in which the machine was purchased.

Our warranty promise applies only if:

these operating instructions are complied with
the appliance is handled correctly
original spare parts have been used

The warranty becomes void if:

unauthorised repair attempts
unauthorised technical modifications
non-intended use

The guarantee excludes:

Paint damage that can be attributed to normal wear and tear
Wear parts that are marked with a frame on the spare parts card: [xxx xxx (x)]
Internal combustion engines (these are covered by the warranty provisions of the corresponding

engine manufacturers).

The guarantee period commences with purchase by the first end user. The date on the proof of purchase
is decisive. In the event of a warranty claim, please take this warranty declaration and the original proof
of purchase, and contact your dealer or the nearest authorised customer service centre. This statement
does not affect the purchaser's statutory claims for defects against the vendor.

469850_d 57

en

EU declaration of conformity

EU DECLARATION OF CONFORMITY

We hereby declare that this product in the version introduced into trade by us, complies with the requirements of the harmonised EU Di­rectives, EU safety standards and the product-specific standards.

Product Manufacturer Duly authorised person

Chain saw

Serial number

G4114115

Model EU directives Harmonised standards

BKS 2625 T
BKS 2625 TSB

Sound power level Conformity evaluation

measured/guaranteed
BKS 2625 T: 106.5 / 110 dB(A)
BKS 2625 TSB: 106.5 / 110 dB(A)

Type examination as per

2006/42/EC Annex IX
No.: 12SHW0852-03

AL-KO Geräte GmbH
Ichenhauser Str. 14
D-89359 Kötz, Germany

2006/42/EC
2000/14/EC
2014/30/EU

2000/14/EC Appendix V

Named position

Intertek Deutschland GmbH
Stangenstraße 1
70771 Leinfelden-Echterdingen
No.: 0905

Andreas Hedrich
Ichenhauser Str. 14
D-89359 Kötz, Germany

EN ISO 11681-2:2011
EN ISO 14982:2009
EN 55012:2010

Kötz, Germany 20/05/2016

Wolfgang Hergeth
Managing Director

58 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Traduction du mode d'emploi d'origine

TRADUCTION DU MODE D'EMPLOI
D'ORIGINE

Table des matières

Comment lire ce manuel..................................59

Désignation des composants principaux..........60

Consignes de sécurité..................................... 61

Travail avec les tronçonneuses pour l’entretien

des arbres à l’aide d’une corde et d’un

harnais....................................................66

Montage de la machine................................... 68

Préparation au travail....................................... 69

Démarrage, utilisation et arrêt du moteur.........71

Utilisation de la machine..................................73

Maintenance et remisage.................................76

Recherche de panne........................................80

Accessoires...................................................... 81

Caractéristiques techniques............................. 81

Programme de maintenance............................82

Garantie............................................................85

Déclaration de conformité CE.......................... 85

ADVICE

Ce type particulier de scie thermique a
été conçu spécialement pour l’entretien
des arbres et ne doit donc être utilisée
que par un travailleur qualifié qui utilise
un équipement de travail sûr et parfaite­ment adapté.

Cette tronçonneuse ne doit être utilisée
que pour l’entretien des arbres et dans
le respect des conditions ci-dessus. En
règle générale, son utilisation nécessite
deux mains, comme une tronçonneuse
classique.

Certaines réglementations nationales
peuvent restreindre leur utilisation.

COMMENT LIRE CE MANUEL

Le texte du présent manuel comprend certaines
sections particulièrement importantes qui sont re­pérées de diverses façons. Ces marquages doiv­ent être interprétés comme suit :

REMARQUE ou IMPORTANT

ADVICE

Fournit des explications ou autres indi­cations concernant des déclarations fai­tes précédemment dans le texte, dans le
but de ne pas détériorer la machine ou
d'éviter des dommages.

ATTENTION!

En cas de non-respect, on risque de se
blesser ou de blesser autrui.

DANGER!

En cas de non-respect, on risque de se
blesser ou de blesser autrui gravement,
avec un danger de mort.

Symboles

1 Lire avec attention et

suivre toutes les instruc-

tions.
2 Risque de rebond.
3 Saisir la tronçonneuse à

deux mains.
4 Lire attentivement le

manuel d'utilisation

avant de mettre en mar-

che la tronçonneuse.
5 Porter un casque, des

lunettes de protection

et une protection audi-

tive. Nous attirons l'at-

tention de l'utilisateur

de l'appareil sur le fait

qu'il sera exposé quo-

tidiennement dans des

conditions normales de

travail, à un niveau de

bruit de 85 dB (A) ou

plus.
6 Porter des gants de tra-

vail solides.
7 Porter des bottes ou

des chaussures de tra-

vail à semelle antidéra-

pantes et embouts en

acier.

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fr

Comment lire ce manuel

8 Utiliser des dispositifs

de protection adaptés
pour les membres infé­rieurs (pieds inclus) et
les membres supérieurs
(mains incluses).

9 Cette tronçonneuse ne

convient qu’aux utilisa­teurs ayant été formés
à l’entretien des arbres.
(voir la notice d’utilisa­tion)

Symboles descriptifs sur la machine (si pré­sents)

11 Réservoir de mélange

12 Réservoir d'huile de chaîne

13 Interrupteur Marche/Arrêt du mo-

teur

Le moteur démarre quand l’in­terrupteur est en position « I ».

Le moteur s’arrête immédiate­ment dès qu’on positionne l’in­terrupteur sur « O ».

14 Réglage du carburateur

L = Régulation du mélange
Régime faible

H = Régulation du mélange
Régime élevé

T - ID LE - MIN =
Réglage du ralenti

15 Starter

Démarrage avec moteur froid
Démarrage avec moteur

chaud
Utilisation

16 Frein de chaîne (le symbole indi-

que le sens de l’action du frein)

17 Régulateur de la pompe à huile

18 Sens de marche de la chaîne

Si vous positionnez l’étrier sur
« MAX », en le tournant dans
le sens de la flèche à l’aide
d’un tournevis, plus d’huile
s’écoule vers la chaîne ;

Si vous le positionnez sur
« MIN », la quantité d’huile qui
s’écoule est réduite.

DÉSIGNATION DES COMPOSANTS PRINCIPAUX

Composants principaux

1 Moteur 7 Chaîne
2 Protège-main avant 8 Protection du

3 Poignée avant 9 OEillet de retenue
4 Poignée arrière 10 Griffe
5 Boulon de blocage

de chaîne

6 Guide-chaîne

guide-chaîne

11 Plaque signalétique

60 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Désignation des composants principaux

Commandes et remplissage

13 Interrupteur Mar-

che/Arrêt

14 Régulateur de ré-

gime

15 Verrou de la

manette des gaz

16 Poignée de démar-

rage

17 Levier de starter

18 Primer

19 Bouchon du réser-

voir de mélange

20 Bouchon du ré-

servoir d'huile de
chaîne

21 Couvercle de filtre

à air

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Utilisation conforme/non-conforme

Cette tronçonneuse ne doit être utilisée que par
un travailleur qualifié et a été conçu pour étêter
les arbres, couper des arbres haute tige, des buis­sons, des troncs ou des poutres en bois dont
le diamètre dépend de la longueur du guide­chaîne. Elle doit être utilisée uniquement pour
couper le bois. Toute autre utilisation est considé­rée comme non conforme. EN OUTRE, ELLE NE
DOIT ÊTRE UTILISÉE QUE PAR DES TRAVAIL­LEURS QUALIFIÉS POUR L’ENTRETIEN DES
ARBRES.

Pendant l’utilisation de la tronçonneuse, l’utili­sateur doit veiller à posséder l’équipement de
protection appropriée conformément aux indicati­ons du manuel et des symboles apposés sur la
tronçonneuse. Les consignes de sécurité et les
références à l’utilisation et à la maintenance sont
une composante essentielle des instructions d’u­tilisation. Toute personne qui utilise ou effectue la
maintenance de la tronçonneuse doit avoir pris
connaissance du manuel d’utilisation. Seules les
pièces de rechange originales ou approuvées par
le fabricant doivent être utilisées (guide-chaîne,
chaîne, bougie), ainsi que les associations guide­chaîne/chaîne approuvées et indiquées dans le

manuel. En cas d’accident dû à une utilisation non
conforme et/ou à une modification non approuvée
apportée sur la structure de la tronçonneuse, seul
l’utilisateur, et non pas le fabricant, est responsa­ble. La tronçonneuse doit être utilisée uniquement
en extérieur.

Autres risques

Même lorsque la tronçonneuse est utilisée con­formément aux instructions, il existe toujours un
risque résiduel qu’il est impossible d’éliminer. En
fonction du type et du modèle de la tronçonneuse,
les risques potentiels suivants existent :

contact avec les dents exposées de la chaîne
(risque de coupure) ;

accès à la chaîne en rotation (risque de
coupure) ;

mouvement soudain et imprévu du guide­chaîne (risque de coupure) ;

séparation de pièces de la chaîne (risque de
coupure/de blessure) ;

détachement de bouts de bois pendant la
coupe ;

inhalation de particules du bois travaillé, d’é­missions du moteur à essence ;

contact cutané avec le carburant (es­sence/huile) ;

altération de l’ouie pendant le travail si l’utili­sateur ne porte pas de protection auditive.

Formation

Lisez attentivement les instructions. Familia­risez-vous avec les organes de commande et
avec la bonne utilisation de la machine. Ap­prenez à arrêter le moteur rapidement.

Ne laissez en aucun cas des enfants utiliser
la machine, ou bien des personnes ne dis­posant pas des connaissances nécessaires
à son maniement. Il se peut que l'âge mini­mum de l'utilisateur soit fixé par des disposi­tions légales.

La machine ne doit être utilisée que par une
personne à la fois.

Ne jamais utiliser la machine :

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fr

Consignes de sécurité

alors que des personnes, notamment
des enfants ou des animaux, se trouvent
à proximité ;

si l'utilisateur est fatigué ou ne se sent
pas bien ou s'il a ingéré des médica­ments, des drogues, de l'alcool ou d'au­tres substances diminuant sa capacité
d'attention et de réaction ;

si l'utilisateur n'est pas en mesure de
tenir la machine des deux mains ou s'il
ne peut pas garder son équilibre pendant
l'utilisation.

À noter que l'utilisateur assume la responsa­bilité des accidents et des dommages qui
pourraient arriver à d'autres personnes ou à
leurs biens.

Préparatifs

Pendant le travail, l'utilisateur doit porter des
vêtements adaptés qui n'entravent pas ses
mouvements.

Porter des vêtements de protection près
du corps, comportant des dispositifs de
protection résistant aux coupures.

Porter un casque, des gants et lunettes
de protection, un masque anti-poussière
et des chaussures de sécurité résistan­tes aux coupures, munis de semelles an­tidérapantes.

Porter un protecteur auditif.
Ne pas porter d'écharpe, de chemises,

colliers et autres accessoires lâches qui
risqueraient de se prendre dans la ma­chine ou dans des objets éventuellement
présents sur le lieu de travail.

S'attacher les cheveux s'ils sont longs.

ATTENTION : DANGER ! L'essence est hau­tement inflammable :

conserver le carburant dans des conte­neurs homologués et prévus à cet effet ;

ne pas fumer lors de la manipulation de
carburants ;

ouvrir lentement le bouchon du réservoir
pour évacuer lentement la pression qui
s'y est formée ;

faire le plein de carburant à l'aide d'un
entonnoir et uniquement à l'air libre ;

Faire le plein de carburant avant de
démarrer le moteur. Pendant que le mo­teur tourne ou si la machine est chaude,
ne pas ouvrir le bouchon du réservoir ou
faire le plein d'essence ;

si de l'essence s'échappe, ne faire au­cune tentative de démarrage du moteur.
Au lieu de cela, retirer la machine de
la zone souillée par l'essence. Tant que
l'essence ne s'est pas entièrement éva­porée et que les vapeurs d'essence ne
se sont pas volatilisées, éviter tout ce qui
pourrait provoquer un incendie ;

éliminer sur le champ toute trace d'es­sence qui s'est éventuellement répan­due sur la machine ou sur le sol ;

ne pas démarrer la machine sur le lieu
du ravitaillement en carburant ;

éviter tout contact entre le carburant et
des vêtements et si cela devait se produ­ire, changer de vêtements de préférence
avant de démarrer le moteur ;

le bouchon du réservoir et le bouchon
du bidon d'essence doivent toujours être
bien fermés.

Remplacer les silencieux défectueux ou en­dommagés.

Avant d'utiliser la machine, la vérifier soi­gneusement dans son ensemble, plus parti­culièrement :

62 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Consignes de sécurité

la manette des gaz et le levier de sécu­rité doivent pouvoir être déplacés facile­ment, ne pas se bloquer et lorsqu'on les
relâche, ils doivent reprendre leur posi­tion de départ automatiquement et rapi­dement ;

la manette des gaz doit rester bloquée
tant que le levier de sécurité n'est pas ac­tionné ;

l'interrupteur de coupure du moteur doit
pouvoir se déplacer facilement d'une po­sition à l'autre ;

le câble électrique et surtout, le câble
de bougie d'allumage doivent être intacts
pour exclure toute formation d'étincelles
et la cosse doit être fixée conformément
à la bougie d'allumage ;

les poignées et les dispositifs de protec­tion de la machine doivent être nettoyés
et séchés, puis fixés solidement sur la
machine ;

le frein de chaîne doit être opérationnel ;
le guide-chaîne et les chaînes doivent

être montés de manière conforme ;
la chaîne doit être bien tendue.

Avant de commencer le travail, s'assurer que
tous les dispositifs de protection sont bien in­stallés.

Utilisation de la machine

Le moteur à combustion ne doit pas tourner
dans des pièces fermées où des gaz dange­reux de monoxyde de carbone peuvent s'ac­cumuler. Garantir le renouvellement de l'air
en cas de travaux effectués dans des fosses,
grottes ou lieux similaires.

Travailler uniquement à la lumière du jour ou
sous un bon éclairage.

Adopter une position sûre et stable pendant
le travail :

éviter autant que possible d'utiliser la
machine sur un sol mouillé ou glissant
ou, dans tous les cas, sur des sols irré­guliers ou en pente, si l'utilisateur ne bé­néficie pas d'une stabilité suffisante lors
de l'utilisation ;

éviter les escaliers et les plateformes in­stables ;

ne jamais utiliser la machine à bras le­vés ;

ne pas courir, toujours avancer avec pré­caution et faire attention aux irrégularités
du sol et à la présence éventuelle d'obst­acles.

Ne pas travailler seul ou dans des lieux
éloignés afin de pouvoir appeler rapide­ment les secours en cas d'accidents.

Maintenir solidement la machine lors du
démarrage du moteur :

démarrer le moteur à au moins 3 mètres
du lieu de ravitaillement en carburant ;

s'assurer que personne ne se trouve à
portée de la machine ;

ne jamais diriger le silencieux, et donc
ni les gaz d'échappement, vers des sub­stances inflammables :

faire attention à une éventuelle éjec­tion de matière due au mouvement de
la chaîne, notamment lorsque la chaîne
bute contre des obstacles ou des corps
étrangers.

Ne pas modifier le réglage de base du moteur
et ne pas faire tourner le moteur à un régime
excessif.

La machine ne doit pas être soumise à des
forces excessives et les petites machines ne
doivent pas utilisées pour des travaux diffi­ciles. L'utilisation d'une machine adaptée ré­duit les risques et améliore la qualité du tra­vail.

S'assurer que la chaîne ne bouge pas tant
que le moteur tourne à vide et qu'après ac­tionnement de la manette des gaz, le moteur
revient aussi rapidement au ralenti.

Veiller à ce que le guide-chaîne ne s'écrase
pas brutalement contre des corps étrangers
et faire attention aux matériaux éventuelle­ment projetés par le frottement de la chaîne.

Le moteur doit être arrêté :

lorsque vous laissez la machine sans
surveillance,

avant de faire le plein de carburant.

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fr

Consignes de sécurité

Arrêtez le moteur et enlevez la clé de contact.

avant de contrôler la machine, de la
nettoyer ou d'effectuer des travaux sur
celle-ci ;

après avoir touché un corps étranger.
Vérifiez si la machine a subi des dom­mages et réaliser les réparations néces­saires avant de la réutiliser ;

si la machine commence à vibrer anor­malement (rechercher aussitôt l'origine
des vibrations et confier les contrôles né­cessaires à une entreprise spécialisé) ;

lorsque la machine n'est pas utilisée.

Évitez de l’exposition à la poussière produ­ite par la chaîne pendant la coupe et aux
copeaux de bois.

Maintenance et stockage

Veillez à ce que tous les écrous et toutes les
vis soient bien serrés pour faire en sorte que
l'appareil fonctionne toujours dans de bonnes
conditions. Une maintenance régulière est in­dispensable pour la sécurité et le maintien
des performances.

Ne rangez jamais la machine avec de l'es­sence contenue dans le réservoir, dans une
pièce où les vapeurs d'essence risquent
d'entrer en contact avec une flamme nue, une
source de chaleur ou des étincelles.

Laissez le moteur refroidir avant de ranger la
machine dans une pièce.

Pour réduire le risque d'incendie, éliminez les
copeaux de bois, les restes de branches, les
feuilles ou tout excédent de graisse sur le mo­teur, le silencieux d'échappement et dans le
lieu de stockage ; ne laissez jamais de conte­neur avec des restes de découpe à l'intérieur
d'une pièce.

S'il faut vidanger le réservoir d'essence, cette
opération doit être réalisée à l'air libre et avec
le moteur froid.

Portez des gants pour toute intervention sur
le dispositif de coupe.

Veillez systématiquement à ce que la chaîne
soit bien affûtée. Tous les travaux effectués
sur la chaîne exigent des compétences spé­cifiques et l'utilisation d'outils spéciaux.

N’utilisez jamais la machine avec des pièces
usées ou détériorées, pour des raisons de
sécurité. Les pièces détériorées doivent être
remplacées et en aucun cas être réparées.
Utilisez exclusivement des pièces de rech­ange d'origine. Des pièces de rechange ne
présentant pas la même qualité peuvent en­dommager la machine et mettre l'utilisateur
en danger.

Avant de ranger la machine, assurez-vous
d'avoir retiré les clés à molette ou outils utili­sés pour la maintenance.

Conservez la machine hors de portée des en­fants !

Transport et manipulation

Respectez impérativement les consignes sui­vantes lors du transport et de la manipulation
de la machine :

Arrêter le moteur ; attendre que la chaîne
s'immobilise entièrement, débrancher la
cosse de bougie d'allumage ;

installer la protection de guide-chaîne ;
soulever la machine exclusivement par

ses poignées et placer le guide-chaîne
dans le sens inverse au sens de dépla­cement ;

si le transport de la machine est effectué avec
un véhicule automobile, elle doit être placée
de manière à ne représenter aucun danger
et à pouvoir aussi être fixée aisément pour
éviter qu'elle ne se renverse et provoque de
ce fait des dommages et un écoulement de
carburant.

Autres risques

Lorsque la tronçonneuse fonctionne, tenir la
chaîne coupante à l'écart de toutes les par­ties du corps. Avant de démarrer la tronçon­neuse, s'assurer que la chaîne coupante ne
touche rien. Lors des travaux réalisés avec
une tronçonneuse, un moment d'inattention
suffit pour que des vêtements ou des parties
du corps soient saisis par la chaîne coupante.

Lors du travail à deux mains, la main droite
doit toujours tenir la poignée arrière, et la
main gauche doit tenir la poignée avant. Le
fait de tenir la tronçonneuse dans une posi­tion de travail inverse augmente le risque de
blessures, ne pas employer cette posture.

64 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Consignes de sécurité

Porter des lunettes de protection et un pro­tecteur auditif. D'autres équipements de pro­tection pour la tête, les mains, les jambes
et les pieds sont recommandés. Des vête­ments de protection adaptés réduisent le ris­que de blessures provoquées par la projec­tion de copeaux et par un contact accidentel
avec la chaîne coupante.

Lors de la découpe d'une branche sous ten­sion, s'attendre à ce que celle-ci rebondisse.
Lorsque la tension se libère dans les fibres
de bois, la branche tendue risque de toucher
l'utilisateur et/ou de lui faire perdre le contrôle
de la tronçonneuse.

Faire preuve d'une extrême prudence lors de
la découpe de broussailles et de jeunes arb­res. Le fin matériau peut se prendre dans la
chaîne coupante et buter contre vous ou vous
faire perdre l'équilibre.

Tenir la tronçonneuse au niveau de la poi­gnée avant lorsqu'elle est éteinte, avec la
chaîne coupante détournée de votre corps.
Lors du transport ou du remisage de la
tronçonneuse, mettre systématiquement le
capot de protection. Une manipulation soi­gneuse de la tronçonneuse réduit les proba­bilités de contact involontaire avec la chaîne
coupante en mouvement.

Respecter les consignes concernant le grais­sage, la tension de la chaîne et le change­ment d'accessoire. Une chaîne mal tendue
ou mal graissée peut se rompre ou augmen­ter le risque de rebond.

Maintenir les poignées propres, sèches et ex­emptes d'huile et de graisse. Des poignées
grasses, huileuses sont glissantes et entraî­nent une perte du contrôle.

Le système de démarrage de cette machine
génère un champ magnétique relativement
faible, mais il est toutefois impossible d'ex­clure l'apparition éventuelle de dysfonction­nements au niveau des implants actifs ou
passifs de l'utilisateur, avec en conséquence
de graves risques pour la santé. Il est donc
vivement conseillé aux personnes portant ce
type de dispositifs médicaux de s'adresser à
un médecin ou au fabricant des dispositifs
avant d'utiliser la machine.

Causes et moyens de prévention d’un re­bond

Faire particulièrement attention dans les situati­ons où il existe un risque de glissade (sol mouillé
ou neige) et où le terrain est inégal ou recouvert

de plantes. Faire attention de ne pas trébucher
sur les obstacles non visibles, comme les sou­ches de tronc, les racines, les pierres, les trous
et les fossés. Faire particulièrement attention sur
les pentes et les sols irréguliers. Ne jamais utiliser
la tronçonneuse avec une seule main. Avec une
seule main, il est difficile de contrôler le rebond
et d’empêcher que le guide-chaîne ou la chaîne
glisse ou saute sur une branche ou un tronc. Un
rebond peut se produire lorsque l'extrémité du rail
de guidage entre en contact avec un objet ou que
le bois se plie et que la chaîne coupante se coince
dans l'élément coupé.

Un contact avec l'extrémité de la chaîne peut dans
certains cas provoquer une réaction inattendue,
dirigée vers l'arrière, lors de laquelle le rail de gui­dage bute vers le haut et en direction de l'utilisa­teur.

Le blocage de la chaîne coupante au niveau du
bord supérieur du rail de guidage est susceptible
de repousser violemment le rail en direction de
l'utilisateur. Chacune de ces réactions peut être
à l'origine d'une perte de contrôle de la tronçon­neuse et provoquer éventuellement de graves
blessures. Ne pas compter uniquement sur les
dispositifs de sécurité intégrés à la tronçonneuse.
En tant qu'utilisateur d'une tronçonneuse, il vous
faut prendre différentes mesures permettant de
travailler sans risque de blessure et d'accident.

Un rebond est la conséquence d'une utilisation in­correcte ou inadaptée de la tronçonneuse. Il est
possible de le prévenir grâce à des mesures de
précaution adaptées, telles que décrites ci-après :

Maintenez la tronçonneuse en entourant la
poignée avec le pouce et les doigts et avec
votre corps et vos bras, adoptez une posi­tion qui vous permet de résister aux forces
du rebond. Le fait de prendre des mesures
adaptées permet à l'utilisateur de maîtriser
les forces de rebond. Ne jamais lâcher la
tronçonneuse.

Éviter une posture anormale et ne pas scier à
bras levés. Ceci permet d'éviter un contact in­volontaire avec l'extrémité du rail et de mieux
contrôler la tronçonneuse dans des situations
inattendues.

469850_d 65

fr

Consignes de sécurité

Utiliser systématiquement les rails de rech­ange et les chaînes coupantes prescrits par
le fabricant. Des rails de rechange et des
chaînes coupantes incorrects sont suscepti­bles de provoquer une rupture de la chaîne
et/ou un rebond.

Respecter les instructions du fabricant con­cernant l'affûtage et la maintenance de la
chaîne coupante. Des limiteurs de profon­deur trop bas augmentent la tendance au re­bond.

Techniques d’utilisation de la tronçonneuse

Toujours respecter les consignes de sécurité et
appliquer la meilleure technique de coupe en
fonction des travaux à exécuter, conformément
aux indications et aux exemples figurant dans les
manuels d'utilisation.

Recommandations aux débutants

Avant d'abattre ou d'élaguer un arbre pour la pre­mière fois, il convient :

d'avoir suivi une formation spécifique sur l'u­tilisation de ce type d'outils ;

d'avoir lu attentivement les consignes de sé­curité et les instructions figurant dans le pré­sent manuel ;

de s'exercer sur une souche d'arbre ou un
tronc placé sur des supports pour se famili­ariser avec la machine et les techniques de
coupe adéquates.

TRAVAIL AVEC LES TRONÇONNEUSES POUR L’ENTRETIEN DES ARBRES À L’AIDE D’UNE CORDE ET D’UN HARNAIS

Ce chapitre décrit les procédures de travail per­mettant de réduire le risque de blessure avec
les tronçonneuses utilisées pour l’entretien des
arbres lorsque le travail est effectué en hauteur
à l’aide d’un corde ou d’un harnais. Même s’il
peut servir de base pour les directives ou les
manuels de formation, il ne doit pas être con­sidéré comme pouvant remplacer une formation
officielle. Les directives spécifiées dans cette an­nexe sont de simples exemples de bonnes prati­ques. Les lois et réglementations nationales doiv­ent toujours être respectées.

Exigences générales pour le travail en hau­teur

Les utilisateurs de tronçonneuses utilisées pour
l’entretien d’arbres et travaillant avec une corde
ou un harnais ne doivent jamais travailler seuls.

Ils doivent être assistés au sol par une deuxième
personne formée aux procédures d’urgence ad­aptées.

Les utilisateurs de tronçonneuses pour l’élagage
doivent être formés à la sécurité générale des
techniques de grimpe et des positions de travail et
posséder son matériel de rétention (harnais, cor­des, sangles à élingues, mousquetons et autres
équipements) afin de s’arrimer lui et la tronçon­neuse et de pouvoir adopter des positions de tra­vail sûres.

Préparation avant l’utilisation de la tronçon­neuse sur un arbre

Au sol, le travailleur doit vé­rifier la tronçonneuse, la ravi­tailler en carburant, la démar­rer et la chauffer. Puis elle doit
être arrêtée avant d’être pas­sée à l’utilisateur dans l’arbre.

La tronçonneuse doit être fi­xée au harnais de l’utilisateur
à l’aide d’une sangle appro­priée à cet effet.

Fixer la sangle au dispositif
d’accrochage situé à l’arrière
de la tronçonneuse (A).

Avoir à disposition les mousquetons appro­priés pour accrocher indirectement (c'est-à­dire par une sangle) et directement (c’est­à-dire par le dispositif d’accrochage de la
tronçonneuse) au harnais de l’utilisateur.

S’assurer que la tronçonneuse est solide­ment accrochée lorsqu’elle est passée à l'u­tilisateur.

S’assurer que la tronçonneuse est fixée au
harnais avant de la détacher du dispositif de
levage.

La possibilité de fixer la tronçonneuse direc­tement au harnais réduit le risque de dom­mages sur l’équipement lors des mouvements au­tour de l’arbre. Toujours arrêter la tronçonneuse
lorsqu’elle est fixée au harnais. La tronçonneuse
doit être fixée au harnais à l’aide des dispositifs
d’accrochage recommandés.

Ils peuvent se trouver au milieu (à l’avant ou à l’ar­rière) ou sur les côtés.

66 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Travail avec les tronçonneuses pour l’entretien des arbres à l’aide d’une corde et d’un harnais

Si possible, accrocher la
tronçonneuse au point central
arrière pour éviter qu’elle gêne
la corde de grimpe et pour que
son poids soit situé au milieu,
à la base de la colonne verté­brale de l’utilisateur.

Pendant le passage d’une
tronçonneuse d’un dispositif
d’accrochage à un autre, l’u­tilisateur doit s’assurer qu’elle
est fixée au nouvel emplace­ment avant de défaire le point
d’accrochage précédent.

Utilisation d’une tronçonneuse sur un arbre

Une analyse des accidents liés à des tronçon­neuses pendant des travaux d’élagage montre
que la cause d’accidents principale est l’utilisa­tion incorrecte de la tronçonneuse à une seule
main. Dans la plupart des accidents, les utilisa­teurs n’ont pas essayé d’adopter une position de
travail sûre qui leur permet de saisir la tronçon­neuse à deux mains.

Cela entraîne un risque accru de blessure, car :

en cas de rebond, on ne tient pas la tronçon­neuse solidement ;

on n’a pas le contrôle de la tronçonneuse, ce
qui augmente le risque de contact avec les
cordes de grimpe et avec le corps de l’utilisa­teur (en particulier avec le bras gauche et la
main droite).

on perd le contrôle en raison d’une posi­tion de travail non sûre, ce qui peut entraî­ner un contact avec la tronçonneuse (mou­vement involontaire pendant que la tronçon­neuse fonctionne).

Position de travail sûre pour une utilisation à deux mains

Pour permettre aux utilisateurs de saisir la
tronçonneuse à deux mains, ils doivent veiller de
manière générale à adopter une position de travail
sûre lorsqu’ils mettent la tronçonneuse en mar­che :

à hauteur du bassin pour les coupes horizon­tales ;

à hauteur du plexus solaire pour les coupes
verticales.

Lorsque l’utilisateur travaille très près de bran­ches verticales, avec de faibles forces d’écarte­ment sur la position de travail, un bon soutien peut
être nécessaire pour conserver une position de
travail sûre.

Mais si les utilisateurs s’écartent
du tronc, ils doivent essayer d’an­nuler ou de neutraliser les forces
d’écartement croissantes, par
exemple en modifiant l’orienta­tion de la corde principale à l’aide
d’un point d’ancrage supplémen­taire ou en utilisant une sangle
réglable directement sur le har­nais en l’accrochant à un point
d’ancrage supplémentaire.
Il peut être plus facile d’atteindre
une rétention sûre en position de
travail à l’aide d’un étrier fabriqué
provisoirement par une élingue
pour y placer le pied.

Démarrage de la tronçonneuse sur un arbre

Lors du démarrage de la tronçonneuse sur un
arbre, l’utilisateur doit :

actionner le frein de chaîne avant le démar­rage ;

tenir la tronçonneuse sur le côté gauche ou
droit du corps avant de la démarrer, à savoir :

sur le côté gauche, tenir la tronçonneuse
à distance du corps avec la main gauche
sur la poignée, tout en tirant sur la corde
du lanceur à la main droite, ou

sur le côté droit, tenir la tronçonneuse à
distance du corps avec la main droite sur
l’une des deux poignées, tout en tirant
sur la corde du lanceur à la main gauche.

Toujours actionner le frein de chaîne avant d’ac­crocher la tronçonneuse en marche à la sangle.
Avant d’effectuer une coupe difficile, les utilisa­teurs doivent toujours vérifier si la tronçonneuse
contient assez de carburant.

Utilisation de la tronçonneuse à une seule main

Les utilisateurs de tronçonneuses pour l’entretien
des arbres ne doivent pas les utiliser avec une
seule main s’ils ne sont pas en position de travail
stable ou s’ils utilisent la tronçonneuse à la place
d’une scie à main pour couper des branches fines
en bout de branche.

Les tronçonneuse pour l’entretien des arbres ne
doivent être utilisées à une main que si :

469850_d 67

fr

Travail avec les tronçonneuses pour l’entretien des arbres à l’aide d’une corde et d’un harnais

les utilisateurs ne peuvent pas
adopter une position de travail
qui leur permet une utilisation
à deux mains, et

les utilisateurs doivent main­tenir leur position de travail
avec une seul main et que la
tronçonneuse est totalement
écartée, perpendiculairement
au corps de l’utilisateur et
qu’elle est utilisée à distance
de ce dernier.

Les utilisateurs ne doivent jamais :

couper dans la zone de rebond en bout de
guide-chaîne de la tronçonneuse ;

« couper et maintenir » des bouts de branche
et

tenter de saisir des bouts de branche quand
ils tombent.

Libération d’une tronçonneuse coincée

Si la tronçonneuse se coince pendant une coupe,
les utilisateurs doivent :

arrêter la tronçonneuse et la fixer solidement
sur le côté de la branche qui part du tronc
jusqu’à la coupe, ou à une corde de l’équipe­ment ;

tirer la tronçonneuse en direction du côté de
la coupe pendant qu’ils soulèvent la branche,
le cas échéant ;

si nécessaire, utiliser une scie à main ou
une deuxième tronçonneuse pour libérer la
tronçonneuse coincée en coupant sur au
moins 30 cm autour de la tronçonneuse co­incée.

Si une scie à main ou une tronçonneuse est utili­sée pour libérer la tronçonneuse coincée, les cou­pes doivent être faites en direction de l'extrémité
de la branche (c’est-à-dire entre la tronçonneuse
coincée et l'extrémité de la branche et pas entre
le tronc et la tronçonneuse coincée) afin d’éviter
que la tronçonneuse soit entraînée avec la partie
coupée de la branche et de rendre la situation en­core plus compliquée.

MONTAGE DE LA MACHINE

ADVICE

La machine est livrée avec le guide­chaîne et la chaîne démontés, ainsi qu'a­vec le réservoir de mélange et le réser­voir d'huile vides.

ATTENTION!

Le déballage et le montage doivent être
réalisés sur une surface plane et stable.
Il doit y avoir suffisamment de place pour
déplacer la machine et l'emballage ainsi
que les outils adaptés. Jeter l'emballage
conformément aux prescriptions locales.

MISE EN GARDE!

Porter systématiquement des gants de
travail pour monter le guide-chaîne et
la chaîne. Lors du montage du guide­chaîne et de la chaîne, procéder avec un
soin extrême pour ne pas nuire à la sé­curité et à l'efficacité de la machine ; s'a­dresser au revendeur en cas de doute.

Avant le montage du guide-chaîne, s'assurer que
le frein de chaîne n'est pas actionné ; le frein de
chaîne est libéré lorsque le protège-main avant
est complètement tiré en arrière, en direction du
carter du moteur.

DANGER!

Couper le moteur avant toute interven­tion.

Montage de la griffe d’arrêt (si elle n'a pas été montée en usine)

1. Desserrer les écrous (1) et retirer le couvercle
d’embrayage (2).

Montage du guide-chaîne et de la chaîne

1. Dévisser les écrous et retirer le carter d’em­brayage pour accéder au pignon de chaîne et
au logement du guide-chaîne (fig. 2).

2. Retirer l'entretoise en plastique (1) ; celle-ci
sert au transport de la machine emballée et
n'est plus requise (voir fig. 2).

3. Monter le guide-chaîne (2) en plaçant le gou­jon fileté dans la rainure et en poussant le
guide-chaîne vers l'arrière du carter de la ma­chine (fig. 3).

4. Monter la chaîne autour du pignon de chaîne
et le long des guidages du guide-chaîne en
respectant le sens de fonctionnement (fig.

4) ; si l'extrémité du guide-chaîne est équipée
d'un pignon de renvoi mobile, il faut faire at­tention à ce que les maillons de traction de la
chaîne soient bien logés dans les encoches
du pignon de renvoi mobile.

5. Remonter le carter sans serrer les écrous et
veiller à insérer correctement les deux fixati­ons arrière dans leurs logements.

68 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Montage de la machine

6. Vérifier que le goujon du tendeur de chaîne
(3) du couvercle d’embrayage est logé cor­rectement dans l'alésage correspondant du
guide-chaîne ; sinon tourner la vis (5) du ten­deur de chaîne à l'aide d'un tournevis jusqu'à
ce que le goujon soit logé entièrement (fig. 5).

7. Tourner les vis du tendeur de chaîne (4)
jusqu'à ce que la chaîne soit tendue correcte­ment (voir fig. 5).

8. Lever le guide-chaîne et serrer les écrous du
carter avec la clé à molette fournie (fig. 6).

Contrôle de la tension de chaîne

1. Contrôler la tension de la chaîne. La tension
est correcte lorsque les maillons de traction
ne se détachent pas du guide lorsque l'on
soulève la chaîne au milieu du guide-chaîne
(fig. 7).

PRÉPARATION AU TRAVAIL

Préparation du mélange

Cette machine est équipée d'un moteur deux
temps fonctionnant avec un mélange d'essence
et d'huile.

ATTENTION!

L'utilisation d'essence seulement dété­riore le moteur et entraîne l'annulation de
la garantie.

ATTENTION!

Utiliser uniquement de l'essence et de
l'huile lubrifiante de qualité pour garantir
aussi à long terme les performances glo­bales et la durée de vie des pièces mé­caniques.

Propriétés de l'essence

Utiliser uniquement de l'essence sans plomb (es­sence écologique) d'un indice d'octane inférieur à
90 NO.

ADVICE

L'essence sans plomb a tendance à for­mer des dépôts dans le bidon lorsqu'elle
est conservée plus de 2 mois. Utiliser
toujours de l'essence fraîche !

Propriétés de l'huile

Utiliser uniquement des huiles synthétiques de
qualité, spécifiques aux moteurs deux temps.

Des huiles conçues spécifiquement pour ces mo­teurs et pouvant assurer des performances éle­vées sont disponibles auprès de votre revendeur.

L'utilisation de ces huiles permet de composer un
mélange à 2,5% , c'est-à-dire 1 part d'huile pour
40 parts d'essence.

Préparation et stockage du mélange

DANGER!
L'essence et le mélange sont in-

flammables !

Conserver l'essence et le mélange
uniquement dans des conteneurs
homologués pour les carburants, en
lieu sûr et à l'écart des sources de
chaleur et des flammes nues.

Conserver les conteneurs hors de
portée des enfants.

Ne jamais fumer lors de la prépara­tion du mélange et éviter de respirer
les vapeurs d'essence.

Le tableau indique les quantités d'essence et
d'huile nécessaires pour la préparation du mé­lange, en fonction de l'huile utilisée.

Processus de
mélange

40 parts d'es­sence : 1 part
d’huile pour mé­lange (huile 2
temps pour mé-

Essence Huile pour

mélange

1 litre 25 ml

2 litres 50 ml

4 litres 100 ml

lange)

Pour la préparation du mélange :

1. dans un bidon autorisé, verser environ la moi­tié de la quantité d'essence indiquée.

2. Y ajouter toute l'huile, selon la quantité indi­quée dans le tableau,

3. puis le reste de l'essence pour finir.

4. Refermer le bidon et bien agiter pour mélan­ger.

ADVICE

Le mélange est soumis à un processus
continu de vieillissement. Ne pas prépa­rer de quantités trop importantes pour
éviter la formation de dépôts.

ADVICE

Conserver les bidons d'essence et de
mélange toujours bien séparés et de ma­nière à pouvoir les identifier pour exclure
tout risque de les intervertir lors de l'uti­lisation.

469850_d 69

fr

ADVICE

Nettoyer régulièrement les bidons d'es­sence et de mélange pour éliminer d'é­ventuels dépôts.

ATTENTION!

Si le mélange est insuffisant/pauvre, cela
augmente le risque de grippage préma­turée du piston. La garantie perd aussi
sa validité si les instructions du mélange
de carburant etc. indiquées dans ce ma­nuel ne sont pas suivies.

Plein de carburant

DANGER!
RISQUE DE BRÛLURES ET D’INCEN-

DIE.

L’essence et les vapeurs d’essence sont
très inflammables.

MISE EN GARDE!

Toujours ouvrir le bouchon du réservoir
avec précaution car de la pression s'est
éventuellement formée à l'intérieur.

DANGER!

Ne pas fumer pendant le plein d’es­sence et ne pas inhaler les vapeurs
d’essence.

Remplir d’essence avant de démar­rer le moteur.

Une fois le plein terminé, s’assurer
que le bouchon du réservoir est cor­rectement fermé.

Ne jamais retirer le bouchon du
réservoir ou rajouter de l’essence
lorsque le moteur tourne ou est en­core chaud.

S’assurer qu’il n’y a pas de fuites.
Démarrer le moteur à une distance

appropriée du lieu de remplissage
en carburant.

Avant de faire le plein :

bien agiter le bidon de mélange.
Placer la machine sur une surface plane, en

position stable, avec le bouchon du réservoir
dirigé vers le haut.

Préparation au travail

Nettoyer le bouchon du réservoir et la zone
tout autour pour qu'aucune saleté ne pénètre
dans le réservoir au moment de faire le plein
de carburant.

Ouvrir le bouchon avec précaution pour que
la pression s'évacue lentement. Toujours
faire le plein à l'aide d'un entonnoir et ne pas
remplir le réservoir jusqu'au bord.

ADVICE

Toujours bien refermer le bidon.

MISE EN GARDE!

Éliminer tous les résidus de mélange
éventuellement répandus sur la machine
ou au sol et ne pas démarrer le moteur
tant que les vapeurs d'essence ne se
sont pas toutes volatilisées.

Lubrifiant pour chaîne

ATTENTION!

Pour lubrifier la chaîne, utiliser unique­ment de l'huile pour tronçonneuse ou de
l'huile filante pour tronçonneuse. Ne pas
employer d'huile contaminée afin d'éviter
que le filtre du réservoir ne se bouche et
que la pompe à huile soit endommagée
de manière irréparable.

ADVICE

L'huile spécifique pour la lubrification de
la chaîne est biodégradable. L'utilisation
d'huile minérale ou d'huile moteur nuit à
l'environnement.

Il est crucial d'employer des huiles de qualité pour
obtenir une lubrification efficace des organes de
coupe ; une huile usagée ou de moindre qualité
empêche une bonne lubrification et réduit la durée
de vie de la chaîne et du guide-chaîne.

Il est recommandé de remplir entièrement le ré­servoir d'huile à chaque plein de carburant (au
moyen d'un entonnoir). La contenance du réser­voir d'huile est conçue de manière à ce que le car­burant arrive à épuisement avant l'huile, garantis­sant ainsi que la machine ne peut pas être utilisée
sans lubrifiant.

Vérification de la machine

Avant de commencer le travail, il est nécessaire
de vérifier les points suivants :

70 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Préparation au travail

vérifier que l’embrayage fonctionne correcte­ment (la chaîne ne doit pas bouger quand il
est au ralenti) ;

contrôler la tronçonneuse tous les jours et
toujours avant de l’utiliser, après une chute
ou après tout autre type de choc afin de cons­tater les éventuels dommages ou défauts im­portants ;

faire l'appoint de mélange et d'huile en rem­plissant les réservoirs correspondants ;

vérifier que toutes les vis sont serrées sur la
machine et sur le guide-chaîne ;

s'assurer que la chaîne est affûtée et en par­fait état ;

que le filtre à air est propre ;
que les poignées et les dispositifs de protec-

tion de la machine sont propres et secs, mon­tés correctement et fixés solidement à la ma­chine ;

que les poignées sont bien fixées ;
que le frein de chaîne fonctionne parfaite-

ment ;
contrôler la tension de la chaîne.

Contrôle de la tension de chaîne

DANGER!

Couper le moteur avant toute interven­tion.

1. La tension est correcte lorsque les maillons
de traction ne se détachent pas du guide
lorsque l'on soulève la chaîne au milieu du
guide-chaîne (fig. 7).

2. Desserrer les écrous du carter avec la clé à
molette fournie (fig. 4).

3. Tourner les vis du tendeur de chaîne (4)
jusqu'à ce que la chaîne soit tendue correcte­ment (voir fig. 4).

4. Lever le guide-chaîne et serrer les écrous du
carter avec la clé à molette fournie (fig. 5).

Vérification du frein de chaîne

Cette machine est équipée d'un système de frein
de sécurité.

Le frein de chaîne est un dispositif qui a été conçu
pour arrêter immédiatement le mouvement de la
chaîne quand elle subit un rebond. Normalement,
le frein est actionné automatiquement par la force
d’inertie. Il peut aussi être activé manuellement
par une pression du levier de frein (protection
gauche) vers le bas et vers l’avant.

Il est possible aussi d'actionner ce frein manuel­lement en poussant le protège-main avant vers
l'avant. Pour desserrer le frein, il faut tirer le
protège-main avant en direction de la poignée
jusqu'à ressentir son enclenchement.

Pour contrôler l'effet du frein, procéder comme
suit :

1. Démarrer le moteur et tenir la poignée à deux
mains.

2. Actionner la manette des gaz pour maintenir
la chaîne en mouvement, puis pousser le le­vier de frein vers l'avant avec le dos de la main
gauche ; la chaîne doit aussitôt s'immobiliser.

3. Lorsque la chaîne est immobile, relâcher im­médiatement la manette des gaz.

4. Relâcher le frein.

DANGER!

Ne pas utiliser la machine si le frein de
chaîne ne fonctionne pas correctement.
Contacter le revendeur pour lui confier
les contrôles nécessaires.

DÉMARRAGE, UTILISATION ET ARRÊT DU MOTEUR

Mise en marche du moteur

AVERTISSEMENT!

Ne démarrer le moteur que lorsqu'il est
éloigné d'au moins 3 m du lieu de ravi­taillement en carburant.

Avant de démarrer le moteur :

1. Placer la machine bien stable sur le sol.

2. Retirer la protection de guide-chaîne.

3. S'assurer que le guide-chaîne n'est pas en
contact avec le sol ou d'autres objets.

Démarrage à froid

1. S’assurer que le frein de chaîne est actionné

2. Positionner l’interrupteur (1) sur « START ».

3. Actionner le starter. Pour ce faire, tirer sur la

ADVICE

Le démarrage à froid désigne le lan­cement du moteur après 5 min mini­mum d'arrêt du moteur ou après le
plein de carburant. Pour démarrer le
moteur (fig. 8) :

(protège-main avant entièrement poussé vers
l’avant).

poignée (2) jusqu’à la butée.

469850_d 71

fr

4. Appuyer sur le bouton du primer (3) 3 à 4 fois
pour obtenir un enrichissement de mélange
permettant le démarrage.

5. Appuyer fermement la machine sur le sol
avec une main sur la poignée pour ne pas
perdre le contrôle de la machine lors du
démarrage (fig. 9).

AVERTISSEMENT!

Si la machine n'est pas maintenue,
la poussée générée par le moteur
pourrait déséquilibrer l'utilisateur ou
projeter le guide-chaîne contre un
objet ou contre l'utilisateur.

6. Sortir lentement la poignée de démarrage sur
10 à 15 cm jusqu'à sentir une certaine résis­tance, puis tirer dessus fermement plusieurs
fois jusqu'à percevoir les premiers amorçages
d'étincelle.

AVERTISSEMENT!

Ne jamais enrouler le câble de
démarrage autour de la main.

Démarrage, utilisation et arrêt du moteur

ADVICE

Si l'utilisateur a actionné la poignée
du câble de démarreur plusieurs fois
avec le démarreur actionné, le mo­teur risque de ce fait d'être noyé et
de compliquer le démarrage. Si le
moteur est noyé, enlever la bougie
d'allumage et tirer légèrement sur
la poignée du câble de démarrage
pour évacuer l'excédent de carbu­rant ; puis sécher les électrodes de
la bougie d'allumage et la remettre
en place.

9. Après le démarrage du moteur, actionner
brièvement le régulateur de régime pour
relâcher le starter et amener le moteur au ré­gime de ralenti.

ATTENTION!

Éviter de faire tourner le moteur
à haut régime avec le frein de
chaîne actionné ; l'embrayage risque
ainsi de surchauffer et d'être endom­magé.

DANGER!

Ne jamais démarrer la tronçonneuse
en la laissant tomber et en tenant le
câble de démarrage. Cette méthode
est extrêmement dangereuse, car
l'utilisateur perd entièrement le con­trôle de la machine et de la chaîne.

ATTENTION!

Pour éviter des détériorations, de
préférence ne pas sortir le câble ent­ièrement et ne pas le mettre en con­tact avec le bord de l'orifice de gui­dage du câble et relâcher la poignée,
mais en empêchant que le câble
rentre à nouveau de manière incon­trôlée.

7. Laisser le bouton du starter revenir en place
jusqu’à demi-course environ.

8. Tirer à nouveau sur la poignée de démarrage
jusqu'à ce que le moteur démarre correcte­ment.

10. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant
au moins 1 minute avant d'utiliser la machine.

Démarrage à chaud

Pour un démarrage à chaud (immédiatement
après l’arrêt du moteur), suivre les points 1, 2, 5,
6 et 9 de la séquence décrite plus haut.

ADVICE

Les instructions de la section « Pour
votre sécurité » doivent être suivies scru­puleusement.

Utilisation du moteur (fig. 10)

ADVICE

Relâcher le frein de chaîne en tirant le
levier en direction vers l'utilisateur avant
d'actionner la manette des gaz.

La vitesse de la chaîne est commandée par le ré­gulateur de régime (1) situé sur la poignée arrière
(2).

Il n'est possible d'actionner le régulateur de ré­gime que si le levier de verrouillage (3) est ac­tionné en même temps.

Le mouvement est transmis à la chaîne par le mo­teur, à savoir via un embrayage à force centrifuge
qui empêche la chaîne de bouger tant que le mo­teur tourne au ralenti.

72 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Démarrage, utilisation et arrêt du moteur

MISE EN GARDE!

Ne pas utiliser la machine si la chaîne
est en mouvement alors que le moteur
est au ralenti ; dans ce cas, demander
conseil au revendeur.

On obtient la bonne vitesse de travail en action­nant la commande du régulateur de régime (1)
jusqu'en butée.

ATTENTION!

Au cours des 6 à 8 premières heures d'u­tilisation de la machine, ne pas utiliser le
moteur au régime maximal.

Arrêt du moteur

Pour arrêter le moteur :

1. Relâcher la commande du régulateur de ré­gime (1) et laisser le moteur tourner au ralenti
pendant quelques secondes.

2. Pousser l'interrupteur (4) en position
« STOP ».

MISE EN GARDE!

Lorsque le régulateur de régime est
placé sur la position de ralenti, il peut se
passer quelques secondes avant que la
chaîne s'immobilise entièrement.

ADVICE

Si la machine ne s'arrête pas, actionner
le démarreur pour provoquer l'arrêt du
moteur en le noyant et contacter immé­diatement le revendeur pour déterminer
l'origine du problème et lui confier les ré­parations nécessaires.

UTILISATION DE LA MACHINE

ADVICE

Ne jamais oublier qu'une tronçonneuse
mal utilisée peut déranger autrui et nuire
considérablement à l'environnement.

Pour garantir une utilisation respectueuse des au­tres et de l'environnement :

Éviter d'utiliser la machine dans des endroits
et à des heures pouvant gêner autrui.

Respecter scrupuleusement les dispositions
locales en matière d'élimination des restes de
coupe.

Respecter scrupuleusement les dispositions
locales en matière d'élimination de l'huile,
des pièces endommagées et de toutes les
autres substances polluantes.

Lors de l'utilisation, une certaine quantité
d'huile nécessaire au graissage de la chaîne
est rejetée dans l'environnement ; c'est pour­quoi il faut utiliser uniquement de l'huile bio­dégradable, spécifiquement prévue pour cet
usage.

Afin de réduire le risque d'incendie, ne pas
déposer la machine au milieu de feuilles ou
sur de l'herbe sèche alors que le moteur est
chaud.

ADVICE

Porter des vêtements adaptés lors
de l'utilisation. Votre revendeur peut
vous fournir des informations utili­ses sur les dispositifs de protection
au travail qui garantissent votre sé­curité pendant l'utilisation de la ma­chine. Ne pas saisir les poignées
avec une pression constante ou ex­cessive.

Une utilisation prolongée de la
tronçonneuse expose l’utilisateur
aux vibrations et peut provoquer
des problèmes circulatoires (« doigt
blanc »). Pour éviter ce risque, por­ter des gants et maintenir les mains
au chaud. Si un symptôme quel­conque de « doigt blanc » sur­vient, consulter immédiatement un
médecin. Ces symptômes peuvent
être : pertes de sensation, de la sen­sibilité, fourmillement, démangeai­sons, douleurs, affaiblissement de
la force, changement de couleur ou
d'état de la peau. En règle géné­rale, ces symptômes affectent les
doigts, les mains ou le pouls. Le ris­que est accru quand la température
est basse.

Planifiez votre travail de façon à ré­partir sur plusieurs jours l’utilisation
des appareils qui provoquent des vi­brations.

ADVICE

Une formation spéciale est requise en
vue d'utiliser la machine pour l'abattage
et l'ébranchage d'arbres.

469850_d 73

fr

Utilisation de la machine

AVERTISSEMENT!

Pendant le travail, tenez la tronçon­neuse éloignée de toutes les parties
du corps.

N’élaguez pas quand il y a du vent,
de mauvaises conditions météorolo­giques, une mauvaise visibilité, des
températures trop basses ou trop
élevées. Assurez-vous qu’il n’y a
pas de branches mortes qui pourrai­ent tomber.

Ne travaillez pas dans la cîme d’un
arbre si vous n’avez pas suivi la for­mation spécifique pour ce travail.

Contrôles à effectuer pendant le travail

Contrôle de la tension de chaîne

Pendant l'utilisation, la chaîne subit un allonge­ment continu, c'est pourquoi il est nécessaire de
contrôler la tension à intervalles réguliers.

ADVICE

Au cours de la période initiale d'utilisa­tion (ou après le remplacement de la
chaîne), le contrôle doit être effectué
plus souvent à cause de l'étirement de la
chaîne.

AVERTISSEMENT!

Ne pas utiliser la machine avec une
chaîne lâche pour éviter des situations
dangereuses lors desquelles la chaîne
pourrait sauter hors de son guide.

Pour régler la tension de la chaîne, procéder
comme indiqué dans la section « Préparation au
travail > Contrôle de la tension de la chaîne ».

Contrôle du débit d’huile

ATTENTION!

Ne pas utiliser la machine non grais­sée ! Le réservoir d'huile peut être épuisé
à chaque plein du réservoir de carbu­rant utilisé. Veiller à remplir le réservoir
d'huile à chaque plein de carburant de la
tronçonneuse.

ADVICE

Lors du contrôle du débit d'huile, s'assu­rer que le guide-chaîne et la chaîne sont
correctement positionnés.

1. Démarrer le moteur, le faire tourner à mi-ré­gime et contrôler que l'huile est bien répartie
par la chaîne (fig. 11).

2. Le débit d’huile peut être réglé au niveau de
la vis de réglage correspondante (1 ou 1a) de
la pompe, à l’aide d’un tournevis, sur la partie
inférieure de la machine (fig. 11).

Comportement au travail et techniques de coupe

Avant d'abattre ou d’élaguer un arbre pour la pre­mière fois, il est conseillé de s'exercer sur une
souche d'arbre ou un tronc placé sur des supports
pour se familiariser avec la machine et les techni­ques de coupe adéquates.

AVERTISSEMENT!

Si la chaîne se coince au cours de l'uti­lisation, il faut arrêter immédiatement le
moteur.

AVERTISSEMENT!
Toujours faire attention aux rebonds

(kick-back) qui sont susceptibles de
se produire si le guide-chaîne bute
contre un obstacle.

Le rebond se produit lorsque l’extrémité
de la chaîne rencontre un obstacle ou
lorsque le bois bloque la chaîne pendant
la coupe. Ce contact avec l’extrémité de
la chaîne peut provoquer un rebond très
rapide dans le sens opposé et projeter
le guide-chaîne vers le haut, en direc­tion de l’utilisateur, tout comme lorsque
la chaîne reste coincée le long de la par­tie supérieure du guide-chaîne. Dans les
deux cas, le rebond peut provoquer la
perte de contrôle de l’utilisateur sur la
tronçonneuse, avec des conséquences
graves.

74 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Utilisation de la machine

Avant de commencer le travail, lisez la sec­tion « Pour votre sécurité ». Nous recomman­dons dans un premier temps de s'exercer sur
de petits troncs. Cela vous permet également
de vous familiariser avec la tronçonneuse.

Suivez toujours les consignes de sécurité.
L'usage de la tronçonneuse doit être limité à
la coupe du bois. Il est interdit de couper d’au­tres matériaux. Les vibrations et le rebond
sont différents, et les consignes de sécurité
ne seraient pas respectées. Ne pas utiliser
la tronçonneuse comme levier pour soulever,
déplacer ou séparer des objets, et ne pas la
bloquer sur des supports durs. Il est interdit
de placer des outils ou des pièces non men­tionnés par le fabricant sur l’élément de prise
de force de la tronçonneuse.

Il n'est pas nécessaire de forcer pendant la
coupe. Lorsque le moteur a atteint son ré­gime maximal, exercez seulement une faible
pression.

Si la chaîne se coince pendant la coupe, n’es­sayez pas de l'extraire par la force, mais uti­lisez un coin ou un levier.

Si un obstacle se présente entre le morceau à
couper et la tronçonneuse, arrêtez cette der­nière et attendez qu’elle se soit immobilisée.
Mettez des gants et retirez l’obstacle. S’il est
nécessaire de retirer la chaîne, suivez les in­structions au chapitre Montage de la tronçon­neuse. Après avoir éliminé l’obstacle et re­monté la chaîne, un test doit être effectué. Si
vous constatez des vibrations ou des bruits
mécaniques pendant le test, interrompez le
travail et contactez votre revendeur.

Utilisation de la grille (si présente) (fig. 12)

1. Piquer la griffe dans le tronc et effectuer un
mouvement circulaire de la tronçonneuse en
utilisant la griffe comme levier, ce qui fait que
le guide-chaîne pénètre dans le bois.

2. Répéter l'opération plusieurs fois et décaler
éventuellement le point d'ancrage de la griffe.

Ébranchage d'un arbre (fig. 13)

DANGER!

Veiller à ce que la zone d'abattage des
branches soit libre.

ADVICE

Pour la coupe des arbres à l’aide d’une
corde et d’une sangle de sécurité, sui­vez scrupuleusement les instructions de
la section « Pour votre sécurité ».

AVERTISSEMENT!

Pendant le travail, ne vous placez
pas sur un sol instable ou sur une
échelle.

Ne vous étirez pas trop.
Ne coupez pas au-dessus de votre

hauteur d’épaules.

1. Placez-vous sur le côté opposé à la branche
à couper.

2. Commencez par les branches les plus basses
et continuez la coupe en montant.

3. Coupez de bas en haut pour éviter de coincer
le guide-chaîne.

Abattage d'un arbre (fig. 14)

AVERTISSEMENT!

Sur des pentes, il faut systématiquement
travailler au-dessus de l'arbre et contrô­ler que l'arbre abattu ne peut pas provo­quer de dommages en dévalant la pente.

1. Choisir le sens de la chute de l’arbre en tenant
compte du vent, de l’inclinaison de l’arbre,
de la position des branches les plus lourdes,
de la simplification du travail une fois l’arbre
tombé, etc.

2. Dégager la zone autour de l’arbre et assurer
une bonne stabilité.

3. Veiller à avoir des voies de secours adéqua­tes, ne présentant pas d'obstacles ; les voies
de secours doivent se trouver à environ 45°
dans le sens opposé à l'abattage de l'arbre et
doivent permettre à l'utilisateur de se rendre
dans une zone sécurisée à une distance cor­respondant à env. 2,5 fois la hauteur de l'arbre
à abattre.

4. Préparer sur le côté de l'abattage une entaille
dont la profondeur doit correspondre à env.
1/3 du diamètre de l'arbre.

5. Couper l'arbre sur l'autre côté à une position
légèrement au-dessus de la coupe horizon­tale de l'entaille et y laisser une charnière (1)
d'env. 5 à 10 cm.

6. Diminuer lentement l'épaisseur de la char­nière sans sortir le guide-chaîne jusqu'à ce
que l'arbre tombe.

7. Dans des conditions particulières ou en cas
de faible stabilité, il est possible de terminer
l'abattage en utilisant des coins (2) dans la
coupe d'abattage et en les rentrant avec un
marteau.

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fr

Utilisation de la machine

Ébranchage après l'abattage (fig. 15)

ADVICE

Faire attention aux points d'appui de la
branche sur le sol, à la possibilité que
ceux-ci soient sous tension, à la direc­tion que la branche peut prendre lors de
la découpe et à l'instabilité éventuelle de
l'arbre après que la branche a été cou­pée.

1. Tenir compte du sens dans lequel la branche
pousse sur le tronc.

2. Effectuer la première coupe du côté de la
courbure et finir la coupe sur l'autre côté.

Découpe d'un tronc au sol (fig. 17)

1. Découper le tronc jusqu'à la moitié de son
diamètre, tourner le tronc et terminer la coupe
du côté opposé.

Découpe d'un tronc soulevé (fig. 18)

1. Lorsque la coupe est effectuée en saillie par
rapport aux supports (A), il est nécessaire de
couper un tiers du diamètre par le bas et de
finir le travail par le haut.

2. Lorsque la coupe est effectuée entre deux
supports (A), il est nécessaire de couper un
tiers du diamètre par le haut et de finir le tra­vail par le bas.

Fin du travail

Lorsque le travail est terminé :

1. Arrêter le moteur comme décrit plus haut
(chap. 6).

2. Attendre que la chaîne soit entièrement im­mobilisée et laisser la machine refroidir.

3. Desserrer les écrous de fixation du guide­chaîne pour réduire la tension de la chaîne.

4. Retirer toute trace de copeaux de bois ou de
résidus d'huile.

5. En cas de fort encrassement ou de dépôts ré­sineux, démonter la chaîne et la plonger quel­ques heures dans un seau contenant un net­toyant spécial. La rincer ensuite avec de l'eau
propre et la traiter avec un spray anti-corro­sion avant de la monter sur la machine.

6. Monter la protection de guide-chaîne avant de
remiser la machine.

ATTENTION!

Laisser le moteur refroidir avant de ran­ger la machine dans une pièce. Pour ré­duire le risque d'incendie, éliminer les
copeaux de bois, les restes de bran­chage, les feuilles ou tout excédent
d'huile sur la machine ; les conteneurs
où sont déposés les déchets de coupe
ne doivent pas être conservés dans des
pièces.

MAINTENANCE ET REMISAGE

Pour votre sécurité et celle des autres :

Une maintenance correcte est indispensable
pour conserver l'efficacité et la sécurité d'uti­lisation initiales de la machine.

Veiller à ce que tous les écrous et toutes les
vis soient bien serrés pour faire en sorte que
l'appareil fonctionne toujours dans de bonnes
conditions.

Ne jamais utiliser la machine avec des com­posants usagés ou endommagés. Les pièces
détériorées doivent être remplacées et en au­cun cas être réparées. Utiliser exclusivement
des pièces de rechange d'origine. Des piè­ces de rechange ne présentant pas la même
qualité peuvent endommager la machine et
mettre l'utilisateur en danger.

Pendant les interventions de maintenance :

Débrancher la cosse de la bougies d'allu­mage.

Attendre que le moteur soit suffisamment re­froidi.

Porter des gants de protection pour les tra­vaux réalisés sur le guide-chaîne et la chaîne.

Ne pas enlever la protection du guide-chaîne,
à moins que les interventions soient effec­tuées sur le guide-chaîne même ou sur la
chaîne.

Éliminer les huiles, l'essence et autres sub­stances polluantes conformément aux dispo­sitions légales.

Cylindre et silencieux (19)

Pour réduire au minimum le risque d'incendie,
nettoyer fréquemment les ailettes du cylindre à
l'air comprimé et éliminer les restes de bran­chage, les brindilles, les feuilles ou autres résidus
présents dans la zone du silencieux.

76 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Maintenance et remisage

Groupe du starter

Pour prévenir une surchauffe et une détériora­tion du moteur, il faut maintenir la grille d'entrée
de l'air de refroidissement constamment propre et
exempte de copeaux de bois et de saletés.

Le câble de démarrage doit être remplacé dès les
premiers signes d'usure.

Groupe de l’embrayage (20)

Éliminer copeaux de bois et saletés de la cloche
d'embrayage en retirant puis remontant correcte­ment le couvercle une fois les travaux terminés.
Au bout de 30 heures d'utilisation, il est néces­saire de confier à votre revendeur le graissage du
roulement intérieur.

Frein de chaîne

Il convient de contrôler à intervalles réguliers le
fonctionnement du frein de chaîne et l'intégrité de
la bande métallique qui entoure la cloche d'em­brayage en retirant le couvercle une fois les tra­vaux terminés, et en le remontant ensuite correc­tement.

Remplacer la bande lorsque l’épaisseur au niveau
des points de contact avec la cloche d’embrayage
atteint env. la moitié de l’épaisseur aux extrémités
qui ne sont pas soumises au frottement.

Pignon de chaîne

Faire contrôler régulièrement l'état du pignon par
le revendeur et le remplacer si l'usure dépasse la
cote autorisée.

Ne pas monter une chaîne neuve avec un pignon
de chaîne usé, et inversement.

Orifice de graissage (21)

Retirer régulièrement le couvercle, démonter le
guide-chaîne et vérifier que les orifices de grais­sage de la machine (1) et du guide-chaîne (2) ne
sont pas bouchés.

Boulon de blocage de chaîne

Ce boulon est un élément de sécurité crucial, car
il empêche des mouvements incontrôlés de la
chaîne en cas de rupture ou de desserrage.

Vérifier à intervalles réguliers l'état du boulon et le
réparer en cas de dommage.

Fixations

Contrôler régulièrement que toutes les vis et tous
les écrous de fixation sont bien en place et que
toutes les poignées sont solidement fixées.

Nettoyage du filtre à air (22)

ATTENTION!

Le nettoyage du filtre à air est indis­pensable au bon fonctionnement et à
la longue durée de vie de la machine.
Pour éviter des dommages irréparables
du moteur, ne jamais travailler sans filtre
ou avec un filtre endommagé.

ADVICE

Le nettoyage doit être effectué tous les
15 heures d'utilisation de la machine.

Pour nettoyer le filtre :

1. Dévisser le bouton tournant (1).

2. Retirer le couvercle (2) et l’élément filtrant (3).

3. Tapoter légèrement sur l’élément filtrant (3)
pour éliminer les saletés et le cas échéant, le
nettoyer à l’air comprimé à faible pression.

ATTENTION!

Ne jamais laver l’élément filtrant (3).
Il doit être remplacé dès qu’il est sale
ou endommagé.

4. Remonter l’élément filtrant (3) et le couvercle
(2).

5. Revisser le bouton tournant (1).

Vérification de la bougie d’allumage (23)

La bougie est accessible lorsque l'on enlève le
couvercle du filtre à air.

1. Retirer régulièrement la bougie d'allumage et
éliminer les éventuels dépôts à l'aide d'une
petite brosse métallique.

2. Contrôler la distance entre les électrodes et
la rétablir si nécessaire.

3. Remettre en place la bougie d'allumage et le
serrer jusqu'en butée à l'aide de la clé fournie.

ADVICE

Remplacer la bougie d'allumage par
une bougie équivalente aux propriétés
correspondantes si les électrodes sont
brûlées ou si l'isolation est endomma­gée et, dans tous les cas, au bout de
100 heures de fonctionnement.

Réglage du carburateur

Le carburateur est réglé en usine de manière à
fournir systématiquement des performances ma­ximales dans chaque situation d'utilisation, c'est­à-dire en dégageant une quantité minime de gaz
nocifs et dans le respect des normes en vigueur.

469850_d 77

fr

Maintenance et remisage

En cas de performances faibles, s'assurer au
préalable que la chaîne est bien mobile et que
le guide-chaîne ne présente aucun guidage usé ;
s'adresser au revendeur pour le contrôle de la car­buration et du moteur.

Réglage du ralenti

La chaîne ne doit pas bouger lorsque le moteur
tourne au ralenti. Si la chaîne bouge avec le mo­teur au ralenti, demander conseil au revendeur
pour le réglage correct du moteur.

Affûtage de la chaîne

ADVICE

Pour des raisons de sécurité et d'effica­cité, les organes de coupe doivent tou­jours être parfaitement affûtés.

L'affûtage est nécessaire lorsque :

les copeaux de bois ressemblent à de la sci­ure ;

une force assez importante est requise pour
la découpe ;

la coupe n'est pas droite ;
les vibrations augmentent ;
la consommation de carburant augmente.

AVERTISSEMENT!

Si la chaîne coupante n'est pas affûtée
convenablement, le risque de rebond
(kick-back) augmente.

Si vous confiez l'affûtage à un service client qua­lifié, celui-ci peut le réaliser en utilisant des outils
correspondants qui garantissent un enlèvement
de matière minimal et un affûtage uniforme de
toutes les dents.
Pour procéder vous-même à l'affûtage de la
chaîne, vous pouvez utiliser des limes rondes
spéciales dont le diamètre convient au type de
chaîne individuel. Ceci demande une certaine
adresse et de l'expérience afin d'éviter d’endom­mager les dents.

Pour l'affûtage de la chaîne (fig. 24) :

1. Arrêter le moteur, détacher le frein de chaîne
et serrer le guide-chaîne dans un étau adapté,
avec la chaîne en place, en veillant à ce que
celle-ci puisse se déplacer librement.

2. Serrer la chaîne si elle est lâche.

3. Monter la lime dans le guidage correspon­dant, puis insérer la lime dans la fente de la
dent en respectant une inclinaison uniforme
correspondant au profil de la dent.

4. Ne donner que quelques coups de lime, et
uniquement vers l'avant, et répéter l'opération
sur toutes les dents de la même orientation
(droite ou gauche).

5. Inverser la position du guide-chaîne dans l'é­tau et répéter l'opération sur les dents restan­tes.

6. Vérifier que la dent de limitation ne ressorte
pas au-dessus de l'outil de contrôle et limer la
partie éventuellement en saille avec une lime
plate et arrondir le profil.

7. Après l'affûtage, retirer toutes les limailles et
la poussière puis graisser la chaîne en la
plongeant dans un bain d'huile.

Il est nécessaire de remplacer la chaîne lorsque :

la longueur des dents est inférieure à 5 mm ;
Le jeu des maillons sur les rivets de la chaîne

est trop important.

Tableau de maintenance de la chaîne

ADVICE

Les caractéristiques techniques de la
chaîne homologuée pour cette machine
et du guide-chaîne sont indiquées dans
la « déclaration de conformité CE » jointe
à la machine.

AVERTISSEMENT!

Pour des raisons de sécurité, n'utiliser
aucun autre type de chaîne ou de guide­chaîne.

Le tableau indique les valeurs d'affûtage pour dif­férents types de chaîne, sans pour autant donner
la possibilité d'utiliser d'autres chaînes que celles
homologuées.

78 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Maintenance et remisage

Angle d'in-

clinaison de

tête (55°)

Angle latéral

Type de chaîne

Diamètre

de lime

Angle de tête Angle d'entaille

Angle de rota-

tion de l'outil

Angle d'incli-

naison de l'outil

91P 5/32" 30° 0° 80° 0,025"

E1-25 5/32" 30° 0° 85° 0,025"

Cote de

profondeur

Cote de profondeur Lime

Maintenance du guide-chaîne (25)

Pour empêcher une usure asymétrique du guide­chaîne, il faut retourner celui-ci à intervalles régu­liers. Pour conserver l'efficacité du guide-chaîne,
respecter les points suivants :

Graisser le palier du pignon de renvoi mo­bile à l'aide du pulvérisateur correspondant
(le cas échéant).

Nettoyer l'écrou du guide-chaîne au moyen
du grattoir correspondant (non fourni).

Nettoyer les orifices de graissage.
À l'aide d'une lime plate, retirer la bavure des

flancs de guidage et compenser les éventu­els écarts entre les guidages.

la profondeur de la rainure est inférieure à la
hauteur du maillon de traction (qui ne doit ja­mais entrer en contact avec le fond de la rain­ure) ;

la paroi de guidage intérieure est tellement
usée que la chaîne penche de côté.

Interventions exceptionnelles

Toutes les interventions de maintenance ne figu­rant pas dans le présent manuel doivent exclusi­vement être exécutées par votre revendeur.

Les opérations qui n'ont pas été réalisées par un
atelier spécialisé ou par du personnel qualifié, ent­raînent en principe l'annulation de la garantie.

Il est nécessaire de remplacer le guide-chaîne
lorsque :

469850_d 79

fr

Maintenance et remisage

Stockage

Après chaque utilisation, nettoyer soigneusement
la machine et éliminer la poussière et les résidus,
réparer ou remplacer les pièces endommagées.
La machine doit être remisée au sec, à l'abri des
intempéries et avec la protection de guide-chaîne
correctement mise en place.

Périodes d'immobilisation prolongées

S'il n'est pas prévu d'utiliser la machine pendant
2 à 3 mois, effectuer les opérations suivantes afin
d'éviter des difficultés lors de la remise en marche
ou des dommages permanents du moteur.

Entreposage

Avant d'immobiliser la machine :

Nettoyer et faire l’entretien de la tronçon­neuse avant de la remiser.

Dévisser les écrous, démonter le carter et re­tirer la chaîne et le guide-chaîne.

Vider le réservoir d'huile, le remplir d'env. 100
à 120 cm³ de liquide de nettoyage spécifique
et remettre en place le couvercle.

Remonter le carter sans serrer les écrous et
veiller à insérer correctement les deux fixati­ons arrière dans leurs logements.

Démarrer la machine et faire tourner le ré­gime à haut régime jusqu'à ce que l'ensem­ble du liquide de nettoyage soit épuisé.

RECHERCHE DE PANNE

Mettre le moteur au ralenti et laisser la ma­chine fonctionner jusqu'à ce que le carburant
restant dans le réservoir et dans le carbura­teur soit entièrement épuisé.

Débrancher la bougie une fois la machine re­froidie.

Mettre une cuillerée d'huile (neuve) pour mo­teur deux temps dans l'ouverture de la bou­gie d'allumage.

Tirer plusieurs fois sur la poignée de démar­rage pour que l'huile se répande dans le cy­lindre.

Pour finir, remettre la bougie d'allumage en
place lorsque le piston se trouve au point
mort haut (visible par l'ouverture de la bougie
d'allumage lorsque le piston a atteint sa levée
maximale).

Réutilisation

Lorsque la machine est remise en service :

Enlever la bougie d'allumage.
Tirer une ou deux fois sur la poignée de

démarrage pour éliminer l'excédent d'huile.
Contrôler la bougie d'allumage comme décrit

au chapitre « Vérification de la bougie d’allu­mage ».

Régler la machine comme décrit au chapitre
« Préparation de la machine ».

Panne Causes possibles Remède

Impossible de démarrer le mo­teur ou bien il s'arrête immédia­tement

Le moteur dégage beaucoup de
fumée

80 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Procédure de démarrage in­correcte

Bougie d'allumage encras­sée ou distance incorrecte
entre les électrodes

Filtre à air bouché
Problèmes au niveau de la

préparation du mélange

Mauvaise composition du
mélange

Problèmes au niveau de la
préparation du mélange

Suivre les instructions (voir
la section « Démarrage du
moteur »)

Vérifier la bougie d’al­lumage (voir la section
« Maintenance et re­misage »)

Nettoyer ou remplacer le
filtre (voir la section « Main­tenance et remisage »)

Contacter le revendeur

Préparer le mélange selon
les instructions (voir la sec­tion « Préparation et sto­ckage du mélange »)

Contacter le revendeur

Accessoires

Le moteur peut être démarré,
mais il manque de puissance

Filtre à air bouché
Problèmes au niveau de la

préparation du mélange

Le fonctionnement du moteur
est irrégulier ou le moteur n'a
pas de puissance sous charge

Bougie d'allumage encras­sée ou distance incorrecte
entre les électrodes

Problèmes au niveau de la
préparation du mélange

L'huile ne coule pas Qualité d'huile médiocre

Orifices de graissage bou­chés

ACCESSOIRES

Le tableau présente la liste des combinaisons

nes, s'adresser au revendeur ou à une jardinerie
spécialisée.

guide-chaîne/chaîne possibles avec indication
des pièces utilisables sur chaque machine, repé­rée par le symbole « * ».

L'utilisateur procédant en toute autonomie au
choix, au montage et à l'utilisation de la chaîne et
du guide-chaîne, lui seul assume la responsabilité
pour les dommages de tout type provoqués par
ces opérations.

En cas de doute ou d'incertitude concernant les
propriétés des différents guide-chaînes et chaî-

Combinaisons guide-chaîne + chaîne

Nettoyer ou remplacer le
filtre (voir la section « Main­tenance et remisage »)

Contacter le revendeur

Vérifier la bougie d’al­lumage (voir la section
« Maintenance et re­misage »)

Contacter le revendeur

Vider le réservoir, rincer
le réservoir et les condui­tes avec du liquide de net­toyage et vidanger l'huile

Nettoyer

MISE EN GARDE!

L’utilisation d’une combinaison « guide­chaîne + chaîne » non autorisée réduit le
niveau de sécurité et les performances
d’origine de la machine et peut en outre
endommager la machine et présenter un
risque pour l’utilisateur et les autres per­sonnes.

Pas Rail de guidage (guide-chaîne) Chaîne Modèle de

tronçonneuse

Pouces Longueur

Pouces / cm

Largeur de

la rainure

Code Code BKS

2625 T

BKS

2625 TSB

Pouces / mm

3/8" 10" / 25 cm 0,050" / 1,3 mm 100SDEA041 91P040X *

1/4" 10" / 25 cm 0,050" / 1,3 mm QIRUI AT10-50 E1-25AP060T *

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Type BKS 2625 T BKS 2625 TSB

Réf. 113 355 113 474

Cylindrée 25,4 cm

Puissance du moteur max. 0,9 kW

Longueur
Rail de guidage (OREGON)

25 cm

100DEA041

469850_d 81

3

25 cm

QIRUI AT10-50

fr

Programme de maintenance

Type BKS 2625 T BKS 2625 TSB

Longueur de coupe utile 22 cm

Chaîne de coupe (OREGON) 91P040x E1-25AP060T

Pas - pignon de chaîne 3/8" 1/4"

Nombre de dents du jeu d'entraînement 6T

Frein de chaîne oui

Régime à vide 3100 ± 400 tr/min

Régime max. (avec outil de coupe) 11000 tr/min

Vitesse max. de chaîne 21 m/s

Contenance du réservoir à carburant 200 ml

Contenance du réservoir d'huile de chaîne 140 ml

Rapport de mélange carburant 40:1

Poids net sans graisse ni rail de guidage, réservoir vide 3,2 kg

Consommation de carburant à puissance maximale 560 g/kWh

Puissance sonore LwA (EN ISO 11681) 104,5 dB(A) (K=3)

Pression acoustique LwA (EN ISO 11681) 87,3 dB(A) (K=3)

Vibrations max. à l'accélération a vhw (K=1,5)

Poignée avant 5,8 m/s

Poignée arrière 12,1 m/s

2

2

Puissance sonore garantie LwA (2000/14/CE+2005/88/CE) 108 dB(A)

PROGRAMME DE MAINTENANCE

Les remarques suivantes se rapportent à des conditions d'utilisation normales. En cas de conditions
particulières, comme une durée de travail particulièrement longue, les intervalles de maintenance doivent
être raccourcis en conséquence.

Programme de maintenance

toutes

5 h de

Carburateur

Contrôler le ralenti X

Filtre à air

82 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

les

ser-

vice

avant

de
com­men-

cer le

travail

une
fois

par

se-

maine

toutes

les

50 hs

toutes

les

100 hs

en
cas de
besoin

avant/

après

la sai-

son,

chaque

année

Programme de maintenance

Programme de maintenance

toutes

5 h de

les

ser-

vice

avant

de
com­men-

cer le

travail

une
fois
par

se-

maine

toutes

les

50 hs

toutes

les

100 hs

en
cas de
besoin

avant/

chaque

année

Nettoyer X

Remplacer X

Bougie d'allumage

Vérifier la distance entre les électro-

X X

des, la régler le cas échéant

Remplacer X X

Piège à sons

Contrôle visuel et de l'état X

Réservoir à carburant, réservoir
d'huile

Nettoyer X X

Filtre à carburant

Remplacer X

Frein de chaîne

Contrôle du fonctionnement, con-

X

trôle de la mobilité

Nettoyer, graisser les zones articu-

X X

lées

Graissage de la chaîne

Vérifier X X

Chaîne coupante

Contrôle visuel et de l'état, contrôle

X

de son affûtage

Affûtage X X

Remplacer, si nécessaire remplacer

X
aussi le pignon de chaîne et grais­ser les paliers de pignon de chaîne

Rail de guidage

Contrôle visuel et de l'état X

Retourner le guide-chaîne X

après
la sai-

son,

469850_d 83

fr

Programme de maintenance

toutes

5 h de

Graisser le pignon de renvoi mobile X

Nettoyer la rainure de chaîne/l'ori­fice à huile

Nettoyer l'intérieur du couvercle de
guide-chaîne

Éléments de commande

Interrupteur marche/arrêt du mo­teur, régulateur de régime, verrouil­lage du régulateur de régime, câble
de démarrage

Toutes les vis accessibles (sauf
les vis de réglage)

Resserrer X X X

Machine complète

Contrôle visuel et de l'état X

Nettoyer (y compris l'admission
d'air, les ailettes de refroidissement
du cylindre)

les

ser­vice

avant

com­men-

cer le

travail

une
fois

par

se-

toutes

les

50 hs

de

maine

X

X

X

X X X

Programme de maintenance

toutes

les

100 hs

en
cas de
besoin

avant/

après

la sai-

son,

chaque

année

Procéder régulièrement aux travaux de maintenance. Le cas échéant, mandater un atelier spécialisé si
vous ne pouvez pas réaliser tous les travaux vous-même. Le propriétaire de la machine est également
responsable des :

Dommages dus à de travaux de maintenance ou de réparation non conformes ou hors délai.
Dommages indirects, y compris corrosion, en cas de stockage inapproprié.

84 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Garantie

GARANTIE

Pendant la période légale de garantie contre les vices de fabrication, nous éliminons par réparation
ou remplacement, selon notre choix, tout défaut de matériau ou de fabrication survenu sur l'appareil.
La durée de prescription dépend de la législation respective en vigueur dans le pays où a été acheté
l'appareil.

Notre garantie s'applique seulement en cas :

de respect de la présente notice d'utilisation,
d'utilisation correcte,
d'utilisation de pièces de rechange originales.

La garantie ne s'applique pas en cas :

de tentative de réparation par l'utilisateur,
de modification technique par l'utilisateur.
en cas d'utilisation non conforme.

Sont exclus de la garantie:

les détériorations de la peinture dues à une usure normale,
les pièces d'usure qui figurent en encadré [xxx xxx (x)] sur la carte des pièces de rechange.
les moteurs à explosion (ces derniers sont garantis par les réglementations de garantie des con-

structeurs respectifs des moteurs).

La période de garantie commence à courir au moment de l'achat par le premier utilisateur final. La date
d'achat figurant sur la preuve d'achat fait foi. Veuillez vous adresser à votre revendeur ou bien au point de
service après-vente agréé le plus proche, en présentant cette déclaration et la preuve d'achat. Les droits
légaux de l'acheteur vis-à-vis du vendeur en cas de défaut ne sont pas affectés par cette déclaration.

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ CE

Nous déclarons par la présente que ce produit, dans la version que nous avons mise sur le marché, répond aux exigences des directives
UE harmonisées, aux normes standards de sécurité UE et aux standards spécifiques au produit.

Produit Fabricant Mandataire

Tronçonneuse

Numéro de série

G4114115

Modèle Directives UE Normes harmonisées

BKS 2625 T
BKS 2625 TSB

Puissance sonore Évaluation de la conformité

mesurée / garantie
BKS 2625 T : 106,5 / 110 dB(A)
BKS 2625 TSB : 106,5 / 110 dB(A)

Contrôle de type selon

2006/42/EC Annexe IX
N° : 12SHW0852-03

AL-KO Geräte GmbH
Ichenhauser Str. 14
D-89359 Kötz

2006/42/CE
2000/14/CE
2014/30/UE

2000/14/CE Annexe V

Organisme notifié

Intertek Deutschland GmbH
Stangenstraße 1
70771 Leinfelden-Echterdingen
N° : 0905

Andreas Hedrich
Ichenhauser Str. 14
D-89359 Kötz

EN ISO 11681-2:2011
EN ISO 14982:2009
EN 55012:2010

Kötz, 20/05/2016

Wolfgang Hergeth
Managing Director

469850_d 85

es

Traducción del manual de instrucciones original

TRADUCCIÓN DEL MANUAL DE
INSTRUCCIONES ORIGINAL

Índice

Cómo debe leerse el manual de

instrucciones.......................................... 86

Identificación de los componentes

principales.............................................. 87

Normas de seguridad.......................................88

Trabajar con la motosierra para la poda de

árboles con una cuerda o un arnés........92

Montaje de la máquina.................................... 94

Preparación del trabajo....................................95

Puesta en marcha, uso y desconexión del

motor...................................................... 97

Uso de la máquina...........................................99

Mantenimiento y conservación.......................102

Localización de averías................................. 106

Accesorios......................................................107

Datos técnicos................................................108

Plan de mantenimiento.................................. 109

GARANTIA..................................................... 111

Declaración de conformidad CE.................... 112

ADVICE

Este modelo especial de motosierra ha
sido desarrollado expresamente para la
poda de árboles y por eso solamente
debe ser utilizado por trabajadores es­pecializados que lleven un equipo de tra­bajo seguro y debidamente diseñado.

Esta motosierra solamente debe uti­lizarse para la poda de árboles consider­ando las condiciones que se describen
anteriormente. Normalmente se utiliza
con ambas manos igual que una motosi­erra convencional.

Algunas disposiciones nacionales po­drían limitar su aplicación.

CÓMO DEBE LEERSE EL MANUAL DE INSTRUCCIONES

En el texto del manual, algunos parágrafos que
contienen informaciones de especial importancia
están marcados de diferente forma. A continu­ación explicamos su significado:

AVISO O IMPORTANTE

ADVICE

Ofrece aclaraciones u otros detalles re­lativos a lo anteriormente descrito, con la
intención de no dañar la máquina o cau­sar daños.

¡ATENCIÓN!

Posibilidad de lesiones personales o a
terceros en caso de incumplimiento.

¡PELIGRO!

Posibilidad de graves lesiones persona­les o a terceros con peligro de muerte en
caso de incumplimiento.

Símbolos

1 Lea atentamente y siga

todas las indicaciones.
2 Peligro de contragolpe.
3 Agarrar la motosierra

con las dos manos.
4 Lea atentamente las in-

strucciones de uso an-

tes de poner en marcha

la sierra.
5 Utilice protección para

los oídos, casco y gafas

protectoras. El usuario

de esta máquina, uti-

lizada en condiciones

normales, puede expo-

nerse diariamente a un

nivel de ruido igual o

superior a 85 dB (A).
6 Utilice guantes de tra-

bajo resistentes.
7 Utilice botas o calzado

de trabajo con una

suela antideslizante y

puntera de acero.
8 Utilice un equipo ade-

cuado para proteger

pies y piernas y manos

y brazos.

86 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Cómo debe leerse el manual de instrucciones

9 Esta motosierra está

destinada únicamente
a aquellos usuarios in­struidos en la poda de
árboles. (Véanse las in­strucciones de uso).

Símbolos explicativos de la máquina (si estu­vieran presentes)

11 Depósito de mezcla

12 Depósito de aceite de la cadena

13 Interruptor de parada del motor

Con el interruptor en la posi­ción «I» arranca el motor

Si el interruptor se coloca en la
posición «O» el motor se de­tendrá inmediatamente.

14 Ajuste del carburador

L = regulación mixta
número de revoluciones bajo

H = regulación mixta
número de revoluciones alto

T - ID LE - MIN =
ajuste de ralentí

15 Palanca de cebador (estárter)

Arranque con el motor frío
Arranque con el motor cali-

ente
Funcionamiento

16 Freno de cadena (el símbolo in-

dica la dirección de activación del
freno)

17 Regulador de la bomba de aceite

Al girar el estribo con
un destornillador siguiendo
la flecha hacia la posición
«MÁX.», fluirá más aceite a la
cadena;

Al girar hacia la posición
«MÍN.», fluirá menos cantidad
de aceite.

18 Sentido de marcha de la cadena

IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES

Componentes principales

1 Motor 7 Cadena
2 Protección delan-

tera de la mano

3 Empuñadura delan-

tera

4 Empuñadura tra-

sera

5 Bulón de retención 11 Placa de caracterí-

6 Espada

Mandos y abastecimientos

13 Interruptor ini-

cio/parada

14 Mando acelerador 19 Tapón del depósito

8 Protección de la es-

pada

9 Anilla de enganche

10 Tope de púas

sticas

18 Mando dispositivo

de cebado

de mezcla

469850_d 87

es

Normas de seguridad

15 Bloqueador del

acelerador

16 Manija de arranque 21 Tapa del filtro de

17 Palanca de ceba-

dor

20 Tapón del depósito

de aceite de la ca­dena

aire

NORMAS DE SEGURIDAD

Uso previsto / uso indebido

Esta motosierra solamente debe ser utilizada por
un trabajador especializado. Ha sido desarrollada
para cortar las copas de árboles de tronco alto,
arbustos, troncos o maderos cuyo diámetro no
sobrepase la longitud de la espada. Solamente
debe utilizarse para cortar madera. Están prohi­bido su uso para otro tipo de aplicaciones. ADE­MÁS SOLAMENTE DEBEN UTILIZARLA TRA­BAJADORES CUALIFICADOS PARA LA PODA
DE ÁRBOLES.

Mientras esté utilizando la motosierra, el trabaja­dor debe utilizar el equipo de protección propio
conforme a las indicaciones del manual y a los
símbolos de la motosierra. Las normas de segu­ridad del manual y las referencias de uso y man­tenimiento también son parte fundamental de las
instrucciones de uso. La persona encargada de
trabajar con la motosierra o del mantenimiento
de la misma debe conocer el manual. Solamente
deben utilizarse piezas de repuesto originales o
autorizadas por el fabricante (espada, cadena,
bujía) y las combinaciones de espada y cadena
autorizadas que se especifican en el manual. El
usuario y no el fabricante será el responsable de
cualquier tipo de accidente acaecido por un uso
indebido y/o por modificar de manera no auto­rizada el diseño de la motosierra. La motosierra
solamente se puede utilizar al aire libre.

Riesgos residuales

Incluso cuando la motosierra se usa siguiendo las
instrucciones siempre existe un riesgo residual in­evitable. Según el modelo y el diseño de la moto­sierra existen los siguientes riesgos potenciales:

Contacto con los dientes exteriores de la ca­dena (peligro de corte).

Acceso a la cadena en rotación (peligro de
corte).

Movimiento repentino e inesperado de la es­pada (peligro de corte).

Desprendimiento de piezas de la cadena (pe­ligro de corte y de lesiones).

Desprendimiento de piezas de la madera en
la que se trabaja.

Inhalación de partículas de la madera en la
que se trabaja o emisiones del motor de ga­solina

Entrada en contacto con la piel de combusti­ble (gasolina / aceite)

Lesión auditiva si se trabaja sin llevar pro­tección para los oídos.

Aprendizaje

Lea atentamente las instrucciones. Familia­rícese con los mandos y el uso correcto de
la máquina. Aprenda a parar rápidamente el
motor.

No permita utilizar esta máquina a los niños
o personas que no posean los conocimien­tos necesarios sobre el presente manual de
instrucciones. Las leyes locales pueden fijar
una edad mínima para el usuario.

La máquina no debe ser utilizada por más de
una persona.

Nunca utilice la máquina en los siguientes ca­sos:

Si hay otras personas, especialmente ni­ños o animales, a su alrededor.

Si el usuario estuviera cansado o se en­contrase mal, o hubiese tomado fárma­cos, drogas, alcohol u otras sustancias
que afectaran a su capacidad de aten­ción y reacción.

Si el usuario no es capaz de sujetar fir­memente la máquina con dos manos o
de permanecer en equilibrio sobre las pi­ernas durante el trabajo.

Tenga en cuenta que el usuario es el res­ponsable de los accidentes y daños que se
puedan producir a otras personas o a su pro­piedad.

Medidas preliminares

El usuario deberá llevar un atuendo apro­piado para trabajar que no obstaculice sus
movimientos.

88 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Normas de seguridad

Utilice ropa de protección ceñida, dotada
de protecciones anticorte.

Utilice casco, guantes, gafas de pro­tección, máscaras antipolvo y zapatos
anticorte con suela antideslizante.

Utilice protección para los oídos.
No use bufandas, camisas, collares ni

accesorios que cuelguen que puedan
engancharse en la máquina o en objetos
presentes en el lugar de trabajo.

Lleve el pelo largo atado.

ATENCIÓN: ¡PELIGRO! La gasolina es alta­mente inflamable:

Conserve el carburante en contenedo­res especiales homologados para dicho
uso.

No fume cuando manipule el carburante.
Abra lentamente el tapón del depósito

dejando salir gradualmente la presión in­terna.

Llene el carburante solo al aire libre, uti­lizando un embudo.

Rellene el carburante antes de poner en
marcha el motor. No añada carburante ni
quite el tapón del depósito cuando el mo­tor esté funcionando o la máquina esté
caliente.

No encienda el motor si se sale la gaso­lina. En este caso, aleje la máquina del
área en la que se ha vertido el carbu­rante. Haga todo lo posible por evitar un
incendio hasta que el carburante se haya
evaporado y los vapores de gasolina se
hayan disuelto.

Limpie inmediatamente cada resto de
gasolina derramada en la máquina o
sobre el terreno.

No ponga en funcionamiento la máquina
en el lugar donde se ha llenado el depó­sito con carburante.

Evite el contacto del carburante con la
ropa y, en tal caso, cámbiese de ropa an­tes de poner en marcha el motor.

Coloque y cierre bien los tapones del
tanque y del depósito de gasolina.

Cambie los silenciadores defectuosos o
dañados.

Compruebe exhaustivamente toda la
máquina antes de utilizarla y en particular:

La palanca acelerador y la palanca de
seguridad deberán tener un movimiento
libre, no forzado y, al soltarlas, deberán
volver automática y rápidamente a la po­sición neutra.

La palanca acelerador deberá perman­ecer bloqueada si no se presiona la pa­lanca de seguridad.

El interruptor de parada motor deberá
desplazarse fácilmente de una posición
a la otra.

El cable eléctrico y, especialmente, el ca­ble de la bujía deberán estar íntegros
para evitar la generación de chispas y el
capuchón deberá estar montado correc­tamente en la bujía.

Las empuñaduras y protecciones de la
máquina deberán estar limpias y secas,
y firmemente fijadas en la máquina.

El freno de la cadena debe funcionar per­fectamente.

La espada y la cadena deben estar mon­tadas correctamente.

La cadena debe estar tensada correcta­mente.

Antes de empezar a trabajar, asegúrese de
que todos los dispositivos de protección es­tán colocados correctamente.

Durante el funcionamiento de la máquina

No accione el motor en espacios cerrados
porque pueden acumularse humos peligro­sos de monóxido de carbono. Asegure la re­novación del aire cuando trabaja en fosas,
cuevas o lugares similares.

Trabaje sólo con la luz del día o con una
buena luz artificial.

Asegure una posición firme y estable cuando
se trabaje en el suelo:

469850_d 89

es

Normas de seguridad

Evite siempre trabajar con el suelo mo­jado o resbaladizo o sobre terrenos irre­gulares o en pendiente que no garanti­cen la suficiente estabilidad del operador
durante el trabajo.

Evite el uso de escaleras y plataformas
inestables.

No trabaje con la máquina por encima
del nivel de los hombros.

No corra, camine siempre con cuidado y
preste atención a las irregularidades del
terreno y a la presencia de posibles ob­stáculos.

Evite trabajar solo o demasiado alejado
para poder pedir ayuda rápidamente en
caso de un accidente.

Sujete bien la máquina al arrancar el motor:

Ponga en marcha el motor a al menos 3
metros de distancia del lugar en el que
se ha efectuado la operación de llenado.

Asegúrese de que no haya ninguna
persona en el radio de acción de la
máquina.

No dirija nunca el silenciador ni los ga­ses de descarga hacia materiales infla­mables.

Preste atención a las posibles proyeccio­nes de materiales a causa del movimi­ento de la cadena, sobre todo cuando la
cadena encuentre obstáculos o cuerpos
extraños.

No modifique el ajuste básico del motor ni
deje que alcance un número de revoluciones
excesivo.

No someta la máquina a esfuerzos excesi­vos y no use máquinas pequeñas para efec­tuar trabajos pesados. el uso de una máquina
adecuada reduce los riesgos y mejora la ca­lidad del trabajo.

Asegúrese de que el régimen al ralentí del
motor sea tal que no permita el movimiento
de la cadena y que, después de una aceler­ación, el motor vuelva rápidamente al ralentí.

Evite el choque violento de la espada contra
cuerpos extraños y las posibles proyecciones
de material causadas por el desplazamiento
de la cadena.

El motor se debe parar en los siguientes ca­sos:

Cada vez que se deje la máquina sin vi­gilancia.

Antes de echar gasolina.

Desconecte el motor y retire el enchufe de la
bujía:

Antes de comprobar, limpiar o trabajar
con la máquina.

Después de golpear un cuerpo extraño.
Verifique los posibles daños y efectúe
las reparaciones necesarias antes de
usar nuevamente la máquina.

Si la máquina empieza a vibrar de forma
anómala (busque la causa de las vibra­ciones inmediatamente y encargue las
revisiones necesarias a un centro espe­cializado).

Cuando la máquina no se utiliza.

Evite la exposición al polvo y al serrín produ­cidos por la cadena durante el corte.

Mantenimiento y almacenaje

Mantenga bien apretados tuercas y tornil­los para asegurarse de que la máquina esté
siempre en condiciones seguras de funciona­miento. Un mantenimiento regular es esen­cial para la seguridad y para mantener el ni­vel de las prestaciones.

No coloque la máquina con el depósito lleno
de gasolina en un recinto donde los vapores
de la gasolina pudieran alcanzar una llama,
una chispa o una fuente de calor.

Deje enfriar el motor antes de guardar la
máquina en algún lugar cerrado.

Para reducir el riesgo de incendio, mantenga
el motor, el silenciador de escape y la zona
de almacenamiento de la gasolina libres de
restos de serrín, ramas, hojas o grasa exce­siva; nunca deje contenedores con los mate­riales del corte en un lugar cerrado.

Si hay que vaciar el depósito de la gasolina,
efectúe esta operación al aire libre y con el
motor frío.

Póngase guantes de trabajo para cada inter­vención en el dispositivo de corte.

Asegúrese siempre de que la cadena esté
bien afilada. Todas las operaciones que con­ciernen a la cadena son trabajos que requie­ren una competencia específica además del
empleo de herramientas especiales;

Por motivos de seguridad, no use nunca la
máquina con partes desgastadas o daña­das. Las piezas dañadas se deben sustituir,
nunca reparar. Utilizar sólo recambios origi­nales. Las piezas de recambio de calidad in­ferior pueden dañar la máquina y atentar con­tra su seguridad.

90 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Normas de seguridad

Antes de guardar la máquina, asegúrese de
haber retirado las llaves o herramientas usa­das para el mantenimiento.

Mantenga la máquina lejos del alcance de los
niños.

Transporte y manipulación

Cada vez que desee manipular o transportar
la máquina, deberá tener en cuenta las sigui­entes indicaciones:

Apague el motor, espere la parada de la
cadena y desconecte el capuchón de la
bujía.

Coloque el protector de espada.
Agarre la máquina solo por las empuña-

duras y oriente la espada en la dirección
contraria al sentido de la marcha.

Cuando se transporte la máquina en un vehí­culo, es necesario colocarla de manera que
no suponga un peligro para nadie y sujet­arla bien para evitar que un vuelco produzca
daños y el derrame de combustible.

Riesgos residuales

Mantener todas las partes del cuerpo lejos
de la cadena dentada mientras esté funcio­nando la sierra de cadena. Antes de poner
en marcha la sierra de cadena, asegúrese de
que la cadena no esté en contacto con nada.
Un momento de distracción mientras trabaja
con la sierra de cadena puede provocar que
los vestidos o el cuerpo queden atrapados en
la cadena dentada.

Al trabajar con las dos manos, la mano de­recha siempre debe sujetar la empuñadura
trasera y la izquierda, la empuñadura de­lantera. No debe nunca invertir las manos
cuando sujete la sierra de cadera, pues au­menta el riesgo de lesiones personales.

Utilice gafas de seguridad y protección acú­stica. Se aconsejan otros dispositivos de pro­tección para la cabeza, las manos, las pier­nas y los pies. El uso de ropa de protección
adecuada reduce los accidentes corporales
provocados por la proyección de astillas y un
contacto accidental con la sierra dentada.

Cuando se corta una rama que está bajo ten­sión, es necesario prestar atención al riesgo
de un contragolpe. Cuando se libera la ten­sión de las fibras de leña, la rama tensada
puede golpear al operador y/o provocar la
pérdida de control de la sierra de cadena.

Preste mucha atención cuando se cortan ma­tas y arbustos jóvenes. Los materiales finos
pueden engancharse en la cadena dentada
y proyectarse hacia su dirección y/o causar
que pierda el equilibrio.

Transporte la sierra de cadena por la em­puñadura delantera cuando esté apagada
manteniéndola lejos de su cuerpo. Cuando
se transporta o se guarda la sierra de ca­dena, es necesario poner la cubierta de pro­tección. Manejar la sierra de cadena cuida­dosamente reducirá la probabilidad de con­tacto fortuito con la cadena dentada en mov­imiento.

Aténgase a las instrucciones relativas a la
lubricación, a la tensión de la cadena y al re­cambio de accesorios. Una cadena cuya ten­sión y lubricación no sean correctas puede
romperse y aumentar el riesgo de contra­golpe.

Mantenga las empuñaduras secas, limpias y
sin restos de aceite ni grasa. Las empuñadu­ras grasas y oleosas son resbaladizas, por lo
que provocan la pérdida de control.

El sistema de arranque de esta máquina
genera un campo electromagnético relativa­mente débil, pero que no excluye la posibi­lidad de interferencia en el funcionamiento
de dispositivos médicos activos o pasivos im­plantados en el operador, con consiguientes
graves riesgos para su salud. A los portado­res de dichos dispositivos médicos, se les re­comienda que consulten a un médico o con­tacten con el fabricante de los mismos dispo­sitivos, antes de usar la máquina.

Causas y prevención de un contragolpe

Proceda con especial cuidado cuando se den si­tuaciones en las que se puede resbalar (suelo
mojado o nieve) y en terreno irregular o cubierto
de vegetación. Preste atención a obstáculos ocul­tos como troncos cortados, raíces, piedras, ho­yos o fosas para no tropezar. Proceda con espe­cial cuidado cuando trabaje suspendido o sobre
suelo irregular. Nunca utilice la motosierra con
una sola mano. Agarrando la motosierra con una
sola mano es más difícil controlar el contragolpe y
evitar que la espada o la cadena resbalen o salten
por una rama o tronco. Se puede tener un contra­golpe cuando la punta de la guía toca un objeto, o
cuando el leño se desvía y atasca la cadena den­tada en la sección de corte.

El contacto con la punta de la guía puede, en cier­tos casos, provocar repentinamente una reacción

469850_d 91

es

Normas de seguridad

inversa, empujando la guía hacia arriba y hacia el
operador.

El apriete de la cadena dentada en la parte su­perior de la guía puede empujar rápidamente ha­cia atrás la cadena dentada en dirección al ope­rador. Ambas reacciones pueden causar una pér­dida de control de la sierra, provocando graves
lesiones personales. No cuente exclusivamente
con los dispositivos de seguridad integrados en la
sierra. El usuario de una sierra de cadena deberá
tomar diferentes precauciones para eliminar ries­gos de accidentes o de heridas durante el trabajo
de corte.

El contragolpe es el resultado de un mal uso o
uso incorrecto de la sierra de cadena. y puede evi­tarse tomando las precauciones apropiadas que
se especifican a continuación:

Coloque los pulgares y los dedos alrededor
de las empuñaduras para agarrar la sierra y
adopte una postura con su cuerpo y sus bra­zos que le permita resistir la fuerza de un con­tragolpe. Las fuerzas del contragolpe pueden
ser controladas por el operador si se toman
las precauciones adecuadas. Nunca suelte la
sierra de cadena.

Mantenga el cuerpo en una posición normal y
no corte por encima de la altura del hombro.
Esto evitará los contactos involuntarios con
la punta de la guía y permitirá un mejor con­trol de la sierra de cadena en las situaciones
imprevistas.

Utilice únicamente las guías de repuesto y las
cadenas especificadas por el fabricante. Las
guías y cadenas de recambio no adecuadas
pueden dar origen a una rotura de la cadena
y/o a contragolpes.

Aténgase a las instrucciones del fabricante
relativas al afilado y al mantenimiento de la
sierra de cadena. Una disminución excesiva
del nivel de la profundidad puede llevar a un
aumento de los contragolpes.

Técnicas de uso de la motosierra

Observe siempre las advertencias de seguridad
y lleve a cabo las técnicas de corte más apropi­adas al tipo de corte que se va a efectuar según
las indicaciones y los ejemplos señalados en las
instrucciones.

Recomendaciones para principiantes

Antes de afrontar por primera vez un trabajo de
tala y poda, es oportuno:

Haber efectuado un aprendizaje específico
sobre el uso de este tipo de herramienta.

Haber leído cuidadosamente las adverten­cias de seguridad y las instrucciones de uso
contenidas en el presente manual.

Practicar en un tocón o en un tronco sobre
caballetes a fin de familiarizarse con la
máquina y conocer las técnicas de corte
apropiadas.

TRABAJAR CON LA MOTOSIERRA PARA LA PODA DE ÁRBOLES CON UNA CUERDA O UN ARNÉS

En este capítulo se describen los procedimientos
para reducir el peligro de lesiones con la motosi­erra para la poda de árboles cuando se trabaje en
altura con una cuerda o un arnés. Aunque pueda
considerarse una descripción básica para directri­ces o manuales de formación, no sustituye a un
aprendizaje formal. Las directivas listadas en este
anexo son únicamente ejemplos de buena praxis.
Siempre deberán cumplirse las normas y reglas
nacionales.

Requisitos generales para trabajar en altura

Los usuarios de motosierra para poda de árbo­les que trabajen en altura con una cuerda o arnés
nunca deberán hacerlo solos. Deben contar con
la ayuda de un trabajador instruido en los proceso
de emergencia adecuados que se encuentre en
el suelo.

Para llevar a cabo este trabajo, los usuarios de
motosierras para cortar árboles deben estar in­struidos en técnicas de ascenso y posiciones de
trabajo seguras y disponer de un arnés, una cu­erda, una correa plana con eslingas en los extre­mos, mosquetones y demás equipamiento para
su propia sujeción y la de la motosierra y mante­ner una postura de trabajo segura.

92 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Trabajar con la motosierra para la poda de árboles con una cuerda o un arnés

Preparación antes de usar la motosierra en un árbol

El trabajador que se encuen­tra en el suelo debe compro­bar, repostar, arrancar y pre­calentar la motosierra, des­pués apagarla y dársela al
usuario del árbol.

La motosierra debe fijarse al
arnés del usuario mediante
una correa plana adecuada
para la sujeción.

Enganche la correa plana en
el dispositivo por la parte de
atrás de la motosierra (A).

Prepare los mosquetones adecuados para
sujetar la motosierra directamente (al dispo­sitivo de enganche de la motosierra) e indi­rectamente (mediante una correa plana) al
arnés del usuario;

Cerciórese de que la motosierra está fijada
de modo seguro al dársela al usuario;

Asegúrese de que la motosierra está fijada al
arnés antes de posicionarla en el dispositivo
de elevación.

La posibilidad de fijar la motosierra directamente
en el arnés reduce el riesgo de daños en el
equipo al moverse alrededor del árbol. Des­conecte siempre la motosierra cuando se fije di­rectamente al arnés. La motosierra debe engan­charse al arnés con los dispositivos recomenda­dos.

Estos pueden estar en el centro (delante o detrás)
o en el lateral.

Si es posible, sujete la moto­sierra por el centro de la parte
de atrás para evitar obsta­culizar la cuerda de ascenso
y para mantener centrado su
peso en la base de la columna
vertebral del usuario.

Al cambiar de un dispositivo
de enganche a otro de la mo­tosierra el usuario debe ase­gurarse primero de que está
fijado en la nueva posición an­tes de soltar el anterior punto
de enganche.

Usar una motosierra en un árbol

Un análisis de los accidentes producidos con esta
motosierra durante la poda de árboles demuestra
que la causa principal de accidente es el uso inde­bido de la motosierra por agarrarla con una sola
mano. En la mayoría de los accidentes el usuario
no intenta adoptar una posición de trabajo segura
que le permita agarrar la motosierra con las dos
manos.

Esto conlleva un riesgo de lesiones alto ya que:

si se produce un contragolpe, no tendrá bien
sujeta la motosierra,

faltará control sobre la motosierra au­mentando la posibilidad de entrar en contacto
con la cuerda de ascenso y con el cuerpo de
usuario (sobre todo con el brazo y la mano
izquierda);

se perderá el control ya que al no tener una
posición de trabajo segura puede entrar en
contacto con la motosierra (movimiento invol­untario mientras la motosierra está en mar­cha).

Posición de trabajo segura para un uso con las dos manos

Para que el usuario pueda agarrar la motosierra
con las dos manos, como norma general, debe
procurar adoptar una posición de trabajo segura
cuando opere la motosierra:

a la altura de la cadera cuando practique un
corte horizontal,

a la altura del plexo solar cuando practique
un corte vertical,

Cuando el usuario trabaje cerca del tronco ver­tical, con fuerzas de separación bajas en la po­sición de trabajo, puede ser necesario un buen
apoyo para seguir manteniendo una posición de
trabajo segura.

Sin embargo, cuando el usua­rio trabaje alejado del tronco, de­berá intentar anular o neutralizar
las fuerzas de separación en au­mento, por ejemplo, cambiando
la dirección de la cuerda principal
con un punto de anclaje adicio­nal o utilizando una correa plana
ajustable directamente en el ar­nés en otro punto de anclaje.

469850_d 93

es

Trabajar con la motosierra para la poda de árboles con una cuerda o un arnés

Conseguir una buena fijación en
la posición de trabajo puede ser
más fácil con la ayuda de un es­tribo provisional haciendo un lazo
para meter el pie.

Poner en marcha la motosierra en un árbol

Para poner en marcha la motosierra en un árbol,
el usuario debería:

accionar el freno de cadena antes de ponerla
en marcha,

sujetar la motosierra a la derecha o a la iz­quierda del cuerpo antes de ponerla en mar­cha, es decir:

si se sujeta por la parte izquierda, la
motosierra se agarrará con la mano iz­quierda en la empuñadura delantera y
manteniéndola alejada del cuerpo mien­tras que se tirará del cordón de arranque
con la mano derecha o bien

si se sujeta por la parte derecha, la moto­sierra se agarrará con la mano derecha
en una de las dos empuñaduras y man­teniéndola alejada del cuerpo mientras
que se tirará del cordón de arranque con
la mano izquierda.

El freno de cadena siempre debe accionarse an­tes de poder enganchar la motosierra en marcha
en la correa plana. Antes de practicar un corte
crítico, el usuario siempre debe comprobar si la
motosierra tiene combustible suficiente.

Usar la motosierra con una sola mano

Los usuarios no deben utilizar la motosierra para
la poda de árboles con una sola mano si se encu­entran en una posición de trabajo inestable o en
lugar de una motosierra utilizan un serrucho para
cortar ramas más finas del extremo de la rama.

Solamente está permitido el uso de motosier­ras para la poda de árboles con una sola mano
cuando:

el usuario no pueda mantener
una posición de trabajo se­gura que le permita utilizarla
con las dos manos y

el usuario tenga que mantener
la posición de trabajo con una
sola mano y utilice la motosi­erra totalmente estirada verti­cal a su cuerpo y alejada del
mismo.

Los usuarios:

nunca deben cortar con el área de contra­golpe al final de la espalda de la motosierra;

nunca deben "cortar y sujetar" piezas ni
nunca intentar agarrar piezas cuando caigan.

Liberación de una motosierra enganchada

Cuando la motosierra se enganche mientras
corta, el usuario debe:

parar la motosierra y fijarla de modo seguro
a un lado de la rama no cortada del tronco o
a una cuerda del equipo;

dejar la motosierra a un lado del corte mien­tras levanta la rama;

en caso de ser necesario, utilizar un serrucho
o una segunda motosierra para liberar la mo­tosierra enganchada practicando un corte de
al menos 30 cm alrededor de la misma.

En caso de utilizar un serrucho u otra motosi­erra para liberar la motosierra enganchada deben
cortarse las puntas de las ramas (es decir, entre
la motosierra enganchada y la punta de la rama
y no entre el tronco y la motosierra enganchada)
para evitar que la rama cortada no se lleve con­sigo la motosierra y la situación empeore.

MONTAJE DE LA MÁQUINA

ADVICE

La máquina se suministra con la espada
y la cadena desmontadas y con los de­pósitos de mezcla y de aceite vacíos.

¡ATENCIÓN!

El desembalaje y el montaje deben ser
efectuados sobre una superficie plana
y sólida, con espacio suficiente para el
desplazamiento de la máquina y de los
embalajes, sirviéndose siempre de her­ramientas apropiadas. La eliminación de
los embalajes debe efectuarse según las
disposiciones locales vigentes.

¡PRECAUCIÓN!

Utilice siempre guantes de trabajo resis­tentes para montar la espada y la ca­dena. Preste la máxima atención en el
montaje de la espada y de la cadena
para no poner en peligro la seguridad y
la eficiencia de la máquina; en caso de
dudas contacte con su distribuidor.

Antes de montar la espada, asegúrese de que no
está puesto el freno de cadena; el freno está libe­rado cuando la protección manual delantera está

94 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Montaje de la máquina

completamente retraída hacia atrás en dirección
a la carcasa del motor.

¡PELIGRO!

Efectúe todas las operaciones con el
motor apagado.

Montaje de la púa de tope (en caso de no ve­nir montada de fábrica)

1. Suelte la tuerca (1) y extraiga la cubierta del
acoplamiento (2).

Montaje de la espada y de la cadena

1. Suelte la tuerca y extraiga la cubierta del aco­plamiento para acceder al piñón y al apoyo de
la espada (fig. 2).

2. Extraiga el distanciador de plástico (1); esta
pieza solamente sirve para transportar la
máquina embalada y no debe utilizarse más
(fig. 2).

3. Monte la espada (2) introduciendo el espár­rago en la ranura y empujándola hacia la
parte posterior del cuerpo de la máquina (fig.

3).

4. Monte la cadena alrededor del piñón y a lo
largo de las guías de la espada, respetando
el sentido de marcha (fig. 4); si la punta de
la espada cuenta con una rueda de desvia­ción preste atención a que los elementos ten­sores de la cadena se introduzcan correcta­mente en los orificios de la rueda de desvia­ción.

5. Volver a montar la carcasa sin apretar la tu­erca y procurar introducir las dos fijaciones
traseras correctamente en su asiento.

6. Compruebe que el perno del tensor de la ca­dena (3) de la cubierta del acoplamiento esté
introducido correctamente en el orificio corre­spondiente de la espada; en caso contrario,
gire el tornillo (5) del tensor de cadena con un
destornillador hasta que el perno (fig. 5) esté
totalmente introducido.

7. Gire los tornillos del tensor de cadena (4)
hasta obtener la correcta tensión de la ca­dena (fig. 5).

8. Levante la espada y apriete las tuercas de la
cubierta con la llave suministrada (fig. 6).

Control de la tensión de la cadena

1. Comprobar la tensión de la cadena. La ten­sión es correcta cuando, levantando la ca­dena por el centro de la espada, no se salen
los elementos tensores de la guía (fig. 7).

PREPARACIÓN DEL TRABAJO

Preparación de la mezcla

Esta máquina está dotada de un motor de dos
tiempos que requiere una mezcla compuesta por
gasolina y aceite lubricante.

¡ATENCIÓN!

El uso solo de gasolina daña el motor y
conlleva la anulación de la garantía.

¡ATENCIÓN!

Use solo carburantes y lubricantes de
calidad para mantener las prestaciones
y garantizar la duración de las piezas
mecánicas.

Características de la gasolina

Use sólo gasolina sin plomo (gasolina verde) con
un índice de octano inferior a 90 NO.

ADVICE

La gasolina verde tiende a crear depósi­tos en el contenedor si se conserva du­rante más de 2 meses. Utilice siempre
gasolina fresca.

Características del aceite

Emplee sólo aceite sintético de óptima calidad,
específico para motores de dos tiempos.

Su distribuidor dispone de aceites especialmente
desarrollados para este tipo de motor, capaz de
garantizar una elevada protección.

El uso de estos aceites permite una composición
de mezcla al 2,5%, formada por 40 partes de ga­solina por 1 parte de aceite.

Preparación y conservación de la mezcla

¡PELIGRO!
La gasolina y la mezcla son inflama-

bles.

Conserve la gasolina y la mezcla en
recipientes homologados para car­burantes, en lugares seguros, lejos
de fuentes de calor o llamas libres.

No deje los contenedores al alcance
de los niños.

No fume durante la preparación de
la mezcla y evite inhalar vapores de
gasolina.

La tabla indica las cantidades de gasolina y de
aceite a utilizar para la preparación de la mezcla
en función del tipo de aceite empleado.

469850_d 95

es

Preparación del trabajo

Procedimiento
de mezclado

40 partes de ga­solina: 1 parte de
aceite de mezcla
(aceite de mez­cla para 2 tiem-

Gasolina Aceite de

mezcla

1 litros 25 ml

2 litros 50 ml

4 litros 100 ml

pos)

Para la preparación de la mezcla:

1. Introducir aproximadamente la mitad de la
cantidad de gasolina en un bidón homolo­gado.

2. Añadir todo el aceite, según la tabla.

3. Introducir el resto de la gasolina.

4. Cerrar el tapón y agitar enérgicamente.

ADVICE

La mezcla está sujeta a un proceso
continuo de envejecimiento. No prepare
cantidades excesivas de mezcla para
evitar que se formen depósitos.

ADVICE

Tenga bien separados e identificados los
contenedores de la mezcla y de la ga­solina para evitar confundirlos en el mo­mento del uso.

ADVICE

Limpie periódicamente los contenedores
de la gasolina y de la mezcla para elimi­nar posibles depósitos.

¡ATENCIÓN!

En el caso de una mezcla insuficiente
aumenta el riesgo de que el pistón suba
antes de tiempo debido a una mezcla po­bre. La garantía también pierde su va­lidez si no se siguen las instrucciones
para realizar la mezcla de combustible
etc. de este manual.

Llenado de combustible

¡PELIGRO!
PELIGRO DE QUEMADURAS Y DE IN-

CENDIO.

La gasolina y los vapores de gasolina
son altamente inflamables.

¡PRECAUCIÓN!

Abra el tapón del depósito siempre con
cuidado porque podría haberse formado
presión en el interior.

¡PELIGRO!

No fumar mientras se reposta y no
inhalar los vapores de gasolina.

Llene combustible antes de arran­car el motor.

Asegúrese de que el tapón del de­pósito se vuelve a cerrar adecua­damente después del llenado.

Nunca quite el tapón del depósito o
llene combustible con el motor en
marcha o estando aún caliente.

Asegúrese de que no hay fugas.
Arranque el motor a una distancia

prudente del bidón.

Antes de efectuar el llenado:

Agitar enérgicamente el depósito de la mez­cla.

Colocar la máquina sobre una superficie
llana y estable con el tapón del depósito ori­entado hacia arriba.

Limpiar el tapón del depósito y el área circ­undante para evitar que entre suciedad en el
depósito durante el llenado.

Abrir con cuidado el tapón para descar­gar gradualmente la presión. Llenar siempre
combustible con un embudo y evitar hacerlo
hasta el borde del depósito.

ADVICE

Asegúrese siempre de cerrar bien el ta­pón del depósito.

¡PRECAUCIÓN!

Limpie en seguida cualquier resto de
mezcla que se haya podido verter en la
máquina o en el terreno y no ponga en
marcha el motor hasta que los vapores
de gasolina no se hayan evaporado.

Lubricante de la cadena

¡ATENCIÓN!

Utilice únicamente aceite específico o
aceite adhesivo para la lubricación para
motosierras de cadenas. No use aceite
con impurezas para no obstruir el filtro
en el depósito y evitar daños irrepara­bles en la bomba de aceite.

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Preparación del trabajo

ADVICE

El aceite específico para la lubricación
de la cadena es biodegradable. El uso
de un aceite mineral o de aceite para mo­tores causa daños en el ambiente.

El uso de un aceite de buena calidad es funda­mental para obtener una lubricación eficaz de los
elementos de corte. Por el contrario, un aceite
usado o de poca calidad pone en peligro la lubri­cación y reduce la vida útil de la cadena y de la
espada.

Conviene llenar completamente el depósito de
aceite en cada vez llenado de combustible (con
un embudo). Dado que la capacidad del depósito
de aceite se ha diseñado para que el carburante
se agote antes que el aceite, se asegura que la
máquina no se opera sin lubricante.

Comprobación de la máquina

Antes de empezar el trabajo es necesario:

Comprobar que el acoplamiento funciona
correctamente (cuando esté a ralentí, la ca­dena no debe moverse);

Comprobar la motosierra diariamente o
siempre antes de cada uso, tras una caída u
otro tipo de golpe para detectar daños o de­fectos importantes;

Efectuar el abastecimiento de mezcla y
aceite, llenando los respectivos depósitos.

Comprobar que no haya tornillos aflojados en
la máquina ni en la espada.

Comprobar que la cadena esté afilada y sin
daños.

Comprobar que el filtro del aire esté limpio.
Comprobar que las empuñaduras y pro-

tecciones de la máquina estén limpias y se­cas, así como correctamente montadas y fi­jadas en la máquina.

Comprobar la fijación correcta de las em­puñaduras.

Comprobar la eficiencia del freno de cadena.
Comprobar la tensión de la cadena.

Control de la tensión de la cadena

¡PELIGRO!

Efectúe todas las operaciones con el
motor apagado.

1. La tensión es correcta cuando, levantando la
cadena por el centro de la espada, no se sa­len los elementos tensores de la guía (fig. 7).

2. Afloje las tuercas de la carcasa con la llave
suministrada (fig. 4).

3. Gire los tornillos del tensor de cadena (4)
hasta obtener la correcta tensión de la ca­dena (fig. 4).

4. Levante la espada y apriete las tuercas de la
carcasa con la llave suministrada (fig. 5).

Comprobación del freno de cadena

Esta máquina está equipada con un sistema de
frenado de seguridad.

El freno de cadena es un dispositivo desarrol­lado para retener inmediatamente el movimiento
de la cadena cuando esta experimente un contra­golpe. Normalmente el freno se activa automáti­camente por inercia. También puede activarse
manualmente empujando hacia abajo la palanca
de freno (protección izquierda) hacia el lado de­lantero.

Este freno puede accionarse manualmente, em­pujando hacia adelante la protección delantera.
Para soltar el freno, tire de la protección delantera
hacia la empuñadura hasta advertir que se suelta.

Para comprobar la eficiencia del freno es necesa­rio:

1. Poner en marcha el motor y agarrar la em­puñadura firmemente con las dos manos.

2. Accionando el mando del acelerador para
mantener la cadena en movimiento, empu­jar hacia delante la palanca del freno con el
dorso de la mano izquierda; la cadena debe
pararse inmediatamente.

3. Cuando la cadena se haya parado, soltar la
palanca del acelerador inmediatamente.

4. Soltar el freno.

¡PELIGRO!

No use la máquina si el freno de la ca­dena no funciona correctamente. y con­tacte con su distribuidor para las com­probaciones necesarias.

PUESTA EN MARCHA, USO Y DESCONEXIÓN DEL MOTOR

Puesta en marcha del motor

¡ADVERTENCIA!

El motor debe ponerse en marcha al me­nos a 3 m de distancia del lugar donde
se ha llenado el combustible.

Antes de arrancar el motor:

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es

Puesta en marcha, uso y desconexión del motor

1. Coloque la máquina en posición estable
sobre el terreno.

2. Extraiga el protector de la espada.

3. Asegúrese de que la espada no toque el ter­reno ni otros objetos.

Arranque en frío

ADVICE

Por "arranque en frío" se entiende
la puesta en marcha efectuada des­pués de al menos 5 minutos de la pa­rada del motor o después de un llen­ado de carburante. Para poner en
marcha el motor (fig. 8):

1. Asegúrese de que está accionado el freno de
cadena (protección manual delantera presio­nada totalmente hacia delante).

2. Mueva el interruptor (1) a la posición
«INICIO».

3. Accione el estárter tirando del mango (2)
hasta el tope.

4. Pulse el botón del cebador (3) 3 o 4 veces
para enriquecer la mezcla para la puesta en
marcha.

5. Con una mano sobre la empuñadura mante­ner presionada la máquina en el suelo para
no perder el control de la misma durante la
puesta en marcha (fig. 9).

¡ADVERTENCIA!

Si la máquina no se sujeta bien, el
empuje generado por el motor po­dría desequilibrar al usuario o pro­yectar la espada contra un objeto o
hacia el propio usuario.

6. Tire lentamente de la manija de arranque
unos 10-15 cm hasta percibir cierta resisten­cia, en ese momento tirar fuerte de él un par
de veces hasta que se consiga el primer en­cendido.

¡ADVERTENCIA!

No enrolle nunca el cable de arran­que alrededor de la mano.

¡PELIGRO!

No ponga nunca en marcha la mo­tosierra dejándola caer y sujetán­dola por el cable de arranque. Este
método es muy peligroso, pues se
pierde el control de la máquina y de
la cadena completamente.

¡ATENCIÓN!

Para evitar roturas, no tire de toda
la longitud del cable, no lo roce a lo
largo del borde del orificio guía del
cable y suelte gradualmente la ma­nija, evitando que el cable vuelva a
entrar de manera incontrolada.

7. Retraer el botón del estárter más o menos a
medio recorrido.

8. Tire de nuevo de la manija de arranque hasta
que el motor se ponga en marcha correcta­mente.

ADVICE

Si la manija del cable de arranque se
acciona repetidamente con el ceba­dor accionado, el motor puede inun­darse y dificultar la puesta en mar­cha. En caso de inundación del mo­tor, desmonte la bujía y tire sua­vemente de la manija del cable de
arranque para eliminar el exceso
de carburante; a continuación seque
los electrodos de la bujía y vuelva a
montarla en el motor.

9. Una vez arrancado el motor, accione breve­mente el mando acelerador para activar el es­tárter y poner el motor a ralentí.

¡ATENCIÓN!

Evite que el motor gire a revolucio­nes elevadas con el freno de ca­dena accionado; esto podría cau­sar el sobrecalentamiento y dañar el
acoplamiento.

10. Deje funcionar el motor en ralentí durante al
menos 1 minuto antes de utilizar la máquina.

Arranque en caliente

Para el arranque en caliente (inmediatamente
después de desconectar el motor) seguir los pun­tos 1 - 2 - 5 - 6 - 9 del proceso descrito ante­riormente.

ADVICE

Las instrucciones del apartado "Para
su seguridad" deben seguirse con la
máxima precisión.

Uso del motor (fig. 10)

ADVICE

Desconecte siempre el freno de cadena,
tirando de la palanca hacia el operador,
antes de accionar el acelerador.

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Puesta en marcha, uso y desconexión del motor

La velocidad de la cadena está regulada por el
mando del acelerador (1) colocado en la empuña­dura trasera (2).

El accionamiento del acelerador es posible solo si
se presiona simultáneamente la palanca de blo­queo (3).

El movimiento lo transmite el motor a la cadena
mediante un acoplamiento de centrifugación que
impide el movimiento de la cadena cuando el mo­tor está en ralentí.

¡PRECAUCIÓN!

No use la máquina si la cadena se
mueve con el motor en ralentí; en este
caso, es necesario contactar con su dis­tribuidor.

La correcta velocidad de trabajo se obtiene accio­nando el mando del acelerador (1) hasta el tope.

¡ATENCIÓN!

Durante las primeras 6-8 horas de fun­cionamiento de la máquina, evitar usar
el motor al máximo de las revoluciones.

Desconexión del motor

Para desconectar el motor:

1. Suelte el mando del acelerador (1) y deje que
el motor funcione a ralentí durante unos se­gundos.

2. Coloque el interruptor (4) en la posición «PA­RADA».

¡PRECAUCIÓN!

Después de haber puesto el acelerador
en ralentí, son necesarios algunos se­gundos antes de que la cadena se pare
por completo.

ADVICE

Si la máquina no se apaga, accione el
cebador para provocar la parada del mo­tor por desbordamiento y contacte con el
vendedor inmediatamente para verificar
el origen del problema y realizar las re­paraciones necesarias.

USO DE LA MÁQUINA

ADVICE

Recuerde siempre que una motosierra
usada incorrectamente puede afectar a
los demás y tener un fuerte impacto en
el medio ambiente.

Por respeto a los demás y al medio ambiente:

Evite usar la máquina en ambientes y hora­rios que pueda molestar.

Cumpla estrictamente las normas locales
para la eliminación de los restos de material
cortado.

Cumpla estrictamente las normas locales
para la eliminación de aceites, partes deterio­radas o cualquier elemento de fuerte impacto
ambiental.

Durante el trabajo, se dispersa en el ambi­ente una cierta cantidad de aceite, necesa­rio para la lubricación de la cadena; por esta
razón, use solo aceites biodegradables, es­pecíficos para este uso.

Para evitar el riesgo de incendio, no deje la
máquina con el motor caliente entre las hojas
o la hierba seca.

ADVICE

Lleve ropa adecuada durante el tra­bajo. Su distribuidor puede propor­cionarle información útil acerca de
los dispositivos de protección que
garanticen su seguridad en el tra­bajo. No agarrar los empuñaduras
con una presión constante o exce­siva.

El uso prolongado de la motosi­erra expone al usuario a vibraciones
que podrían causarle problemas de
circulación ("dedos blancos"). Para
evitar este riesgo lleve guantes y
mantenga las manos calientes. En
caso de que se detecte cualquier
síntoma de "dedos blancos" acuda
inmediatamente a un médico. Los
síntomas pueden ser: adormecimi­ento, pérdida de sensibilidad, cos­quilleo, picor, dolor, fuerza debili­tada, cambio de color o del estado
de la piel. Normalmente, estos sín­tomas afectan a los dedos, las ma­nos o el pulso. El peligro aumenta
con las bajas temperaturas.

A la hora de trabajar con equipos
que producen fuertes vibraciones
organícese el trabajo repartido en
varios días.

ADVICE

El uso de la máquina para la tala y la
poda requiere un aprendizaje específico.

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es

Uso de la máquina

¡ADVERTENCIA!

Mientras esté trabajando mantenga
alejada la motosierra de todas las
partes de su cuerpo.

No pode en condiciones de viento,
mal tiempo, mala visibilidad o tem­peraturas muy bajas o muy altas.
Cerciórese de que no hay ramas se­cas que puedan desprenderse.

Si no está instruido en la poda in­terna de copas de árboles, no lo in­tente.

Controles que se llevan a cabo durante el tra­bajo

Control de la tensión de la cadena

Durante el funcionamiento, la cadena sufre un
progresivo alargamiento y por eso, es necesario
comprobar frecuentemente su tensión.

ADVICE

Durante el primer periodo de uso (o des­pués de sustituir la cadena) es necesa­rio que el control se efectúe con mayor
frecuencia a causa del alargamiento de
la cadena.

¡ADVERTENCIA!

No trabaje con la cadena floja, podría
provocar situaciones de peligro en el
caso de que la cadena se saliera de la
guía.

Para ajustar la tensión de la cadena debe proce­derse según el apartado "Preparación del trabajo"
> "Control de la tensión de cadena".

Controlar el flujo de aceite

¡ATENCIÓN!

No utilice la máquina si no está lubri­cada. El depósito del aceite podría vaci­arse casi completamente cada vez que
el combustible se agota. Llene el depó­sito del aceite cada vez que efectúe el
llenado de la motosierra.

ADVICE

Asegúrese de que la espada y la cadena
estén bien colocadas cuando se efectúe
el control del flujo del aceite.

1. Ponga en marcha el motor, manténgalo a me­dio régimen y compruebe que el aceite de la
cadena se vierte como se indica en la figura
(fig. 11).

2. El flujo de aceite puede ajustarse con un
destornillador en los tornillos de ajuste corre­spondientes (1 o 1a) de la bomba situados en
la parte inferior de la máquina (fig. 11).

Comportamiento de trabajo y técnicas de corte

Antes de afrontar por primera vez un trabajo de
tala y poda, es conveniente ejercitarse en cepas
en tierra o fijas en caballetes, para familiarizarse
con la máquina y con las técnicas de corte más
oportunas.

¡ADVERTENCIA!

Pare rápidamente el motor si la cadena
se bloquea durante el trabajo.

¡ADVERTENCIA!
Preste atención siempre al contra-

golpe (golpe de retorno) que se puede
producir si la espada encuentra un
obstáculo.

El contragolpe se produce cuando el ex­tremo de la espada encuentra un obstá­culo o cuando la madera bloque la ca­dena durante el corte. Este impacto con
el extremo de la cadena puede provo­car un golpe de retorno muy rápido en la
dirección opuesta y empujar la espada
hacia arriba en la dirección del usuario
al igual que ocurre cuando la cadena se
engancha a lo largo de la parte superior
de la espada. En ambos casos, el con­tragolpe puede producir la pérdida de
control sobre la motosierra con la posibi­lidad de graves consecuencias.

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