ALFA ROMEO 159 SPORTWAGON User Manual

Combinaisons de couleurs
Finition
Couleur Sellerie
Planche de bord / Console
Codes
MÉTALLISÉE (Opt 210)
565 Argent Alfa
660 Gris Indaco
567 Bleu Outre-mer
568 Gris Titane
583 Rouge Rubino
651 Gris Stromboli
876 Noir Carbone
PASTEL
601 Noir
296 Bianco Ghiaccio
EXT. SÉRIE PASTEL (5B2)
289 Rouge Alfa
Finition Selective (Opt 212)
Couleur Sellerie
Planche de bord / Console
Codes
MÉTALLISÉE (Opt 210)
565 Argent Alfa
660 Gris Indaco
567 Bleu Outre-mer
568 Gris Titane
583 Rouge Rubino
651 Gris Stromboli
876 Noir Carbone
PASTEL
601 Noir
296 Bianco Ghiaccio
EXT. SÉRIE PASTEL (5B2)
289 Rouge Alfa
Noir/Noir Noir/Gris Noir/Beige Noir Noir/Gris Noir/Noir Noir/Beige Noir/Noir Noir/Noir Noir/Noir Noir/Noir Noir/Noir Noir/Gris Noir/Beige Noir/Noir
SIÈGES CUIR FRAU®PLEINE FLEUR SIÈGES CUIR SPORT PLANCHE DE BORD EN CUIR
Beige Gris Noir Noir Cuir Naturel Noir Cuir Naturel Rouge Noir Gris Beige Cuir Naturel Noir Gris Beige Noir Cuir Naturel Noir Cuir Naturel
Noir/Beige Noir/Gris Noir/Noir Noir/Noir Noir/Noir Noir/Noir Noir/Noir Noir/Noir Noir/Noir Noir/Gris Noir/Beige Noir/Noir Noir/Noir Noir/Gris Noir/Beige Noir/Noir Noir/Noir Noir/Noir Noir/Noir
905 907 908 529 505 540 551 914 923 924 925 930 934 935 936 514 577 514 577
Impression (Série) Sport (Série) Distinctive (Série)
Noir Gris Beige Noir Gris Noir Beige Noir Noir avec trame rouge Rouge Noir Bleu Gris Beige Cuir Naturel
173 196 120 129 127 145 150 352 373 401 402 403 439 445 465
TISSU ROMA TISSU TORINO ALFATEX® TISSU SPORT CUIR TIBET
TI (série)
TI (Opt 788)
– – – –
Sport et Pack Sport 18”
sièges manuels (Opt 5VK)
sièges électriques (Opt 5VL)
Avec sellerie Cuir Tibet
Pack Selective (Opt 4DD)
Pack Sport 18” (Série)
Sport (Opt 4HV)
Avec sellerie Cuir Frau®
pleine fleur
Selective (Opt 4WL)
Selective (Série) / Distinctive (Opt 211)
Avec sellerie Cuir Sport à réglages électriques
TI (Opt 4ZY)
– – – –
Avec sellerie Cuir Sport
à réglages manuels
TI (Opt 4H0)
= combinaison conseillée
Les informations, les descriptions et les illustrations ont une valeur purement indicative ; les produits peuvent présenter des
caractéristiques différentes, entre autres pour répondre à des exigences de construction.
Alfa Romeo se réserve le droit d’apporter à ses produits toutes les modifications requises. Certains équipements décrits et/ou
reproduits dans la brochure sont en option. Pour la liste complète, reportez-vous au tarif.
Alfa Romeo – Marketing – 05/2009 – Imprimé en France
= combinaison disponible
= combinaison non disponible
Pour tous renseignements : Numéro Vert
Cachet du distributeur
Ref. 921649
www.alfaromeo.fr
www.alfaromeo.com
Puissance et style
4 - 5
Plus de puissance. Moins de consommation.
Le développement de motorisations n’arrête jamais chez Alfa Romeo et les motorisations d’aujourd’hui offrent de meilleures performances
en terme de puissance et de consommation. Deux nouveaux moteurs ont ainsi été développés. Le premier est un 1750 cm
200ch. Il développe un couple de 320 Nm de manière continue entre 1400 et 2000 tours par minute. Ces chiffres impressionnants vous
garantissent une accélération franche sans avoir à toucher au levier de vitesse. Le second est le nouveau 2.0 JTDM 170ch équipé d’un
turbo à géométrie variable qui permet une baisse significative de la consommation. Ces deux nouvelles motorisations sont conformes aux
standards de la future norme Euro 5.
La dernière innovation d’Alfa Romeo est l’apparition de nouvelles versions Eco intégrant des solutions techniques capables de réduire la
consommation et les émissions sans pénaliser le plaisir de conduire et les performances sportives communes à toutes les Alfa Romeo.
Les nouvelles versions Eco sont disponibles avec le 2.0 JTDM 170ch ou le 1.9 JTDM 120ch.
3
Turbo Essence
Performance
Pur-sang sportif.
Les nouvelles motorisations de l’Alfa 159 satisferont toutes vos exigences de conducteur tout en vous confortant dans l’idée d’être au volant
d’un pur-sang de tradition sportive.
Les 159 Berline et Sportwagon offrent un choix de 2 moteurs à essence et 4 moteurs diesel, toutes caractérisées par une puissance et une
souplesse impressionnante.
Vous pouvez choisir parmi une large palette de moteurs essence de 140 à 260 ch. Si vous préférez le diesel, l’Alfa 159 offre l’indétrônable Turbo
Diesel à Rampe d’Injection Commune JTDM, du 1.9l 120ch au 2.4l 210ch, toutes équipées d’un filtre à particules en série.
1.8 MPi 140 ch
Cylindrée 1796 cm
Coup le max imum 175 Nm à 3800 trs/min.
3
Boîte de vitesses Manuelle, 6 vitesses
Emissions de CO
Classe environnementale Euro 4
*Sportwagon
179/183*
2
6 - 7
2.2 JTS Selespeed 185 ch
2198 cm
3
230 Nm à 4500 trs/min.
Robotisée, 6 vitesses
214/216*
Euro 4
1750 TBi 200 ch
1742 cm
3
320 Nm à 1400 trs/min.
Manuelle, 6 vitesses
189/194*
Euro 5
3.2 V6 JTS 260 ch Q4 QTronic
3195 cm
3
322 Nm à 4500 trs/min.
Automatique, 6 vitesses
286/288*
Euro 4
1.9 JTDM 120 ch Eco
1910 cm
3
280 Nm à 2000 trs/min.
Manuelle, 6 vitesses
138/140*
Euro 4
1.9 JTDM 150 ch
1910 cm
3
320 Nm à 2000 trs/ min.
Manuelle, 6 vitesses
157/159*
Euro 4
1.9 JTDM 150 ch QTronic
2.0 JTDM 170 ch
2.0 JTDM 170 ch Eco
2.4 JTDM 200 ch QTronic
2.4 JTDM 210 ch
1956 cm
320 Nm à 2000 trs/ min.
Automatique, 6 vitesses
187/190*
Euro 4
3
1956 cm
320 Nm à 2000 trs/min.
Manuelle, 6 vitesses
142/145*
Euro 5
3
1956 cm
360 Nm à 1750 trs/min.
Manuelle, 6 vitesses
136/139*
Euro 5
3
2387 cm
400 Nm à 2000 trs/min.
Automatique, 6 vitesses
208/210*
Euro 4
3
2387 cm
410 Nm à 1500 trs/min.
Manuelle, 6 vitesses
179/181*
Euro 4
3
Moteurs
8 - 9
Le plaisir de conduire
C’est exactement ce qui arrive lorsque vous attrapez le volant et que vous appuyez sur l’accélérateur d’une Alfa Romeo 159. Parce que le
système de suspension avant à double triangulation dérivé du monde de la course automobile est utilisé seulement par Alfa Romeo. Cette
suspension assure une tenue de cap précise et linéaire, une meilleure motricité et un transfert de charge réduit lors d’un freinage.
A l’arrière, l’essieu multi bras contrôle le mouvement de la roue pour assurer constamment une meilleure motricité. Alfa Romeo a développé le
système Electronic Q2 pour tirer le meilleur de son système de suspension. Electronic Q2 utilise le contrôle de trajectoire ESP pour recréer un
effet similaire à celui d’un différentiel à glissement limité, en utilisant le système de freinage du véhicule. Ce système combine les bénéfices
d’une traction et d’une transmission intégrale pour améliorer la tenue de route, la motricité et la stabilité. Le résultat final est une suspension
sportive hautement efficace et un sentiment de contrôle total que seule une Alfa Romeo 159 peut vous offrir.
La nouvelle 159 offre également tous les équipement électroniques de sécurité habituels comme l’ABS avec EBD, le contrôle de stabilité VDC,
l’anti-patinage ASR, l’assistance au freinage d’urgence HBA et Hill Holder pour des démarrages en côte plus aisés en plus d’un système de
freinage servo-assisté pour assurer un freinage réactif, progressif ainsi que des distances d’arrêt particulièrement courtes.
Technologie
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