Aerosoft Lisbon Operating Instructions
Add-on for Microsoft
Flight Simulator
and FS2004
Handbuch • Manual
Mega Airport Lisbon
Developed by: Peter Werlitz and Michael Kopatz
Manual: Günter Zehnel
Installation: Andreas Mügge
Copyright: © 2009 / Aerosoft GmbH
Flughafen Paderborn/Lippstadt
D-33142 Büren, Germany
Tel: +49 (0) 29 55 / 76 03-10
Fax: +49 (0) 29 55 / 76 03-33
E-Mail: info@aerosoft.de
Internet: www.aerosoft.de
www.aerosoft.com
Aerosoft GmbH 2009
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Mega Airport
Lisbon
Erweiterung zum /
Add-on for /
Add-on para /
Microsoft Flight Simulator X
und
Microsoft Flight Simulator 2004
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Mega Airport Lisbon
Inhalt
Zu Beginn ...................................................................6
Systemanforderungen ........................................................ 6
Urheberrechte ...................................................................... 6
Installation ........................................................................... 7
Deinstallation der Szenerie .......................................... 8
Flughafen Lissabon ....................................................9
Allgemeine Informationen .................................................. 9
Technische Angaben .......................................................... 10
Anhang .....................................................................11
Rapid Exit Taxiways (RET) ................................................. 11
Kompatibilität mit Aerosoft Airport Enhancement
Services ............................................................................... 12
Content
Starting Off ..............................................................14
System Requirements ........................................................ 14
Copyrights .......................................................................... 14
Installation ......................................................................... 15
Removing .................................................................. 16
Lisbon Airport ..........................................................17
General information .......................................................... 17
Technical Information ........................................................ 18
Appendix ..................................................................19
Rapid Exit Taxiways (RET) ................................................. 19
Compatibility with Aerosoft Airport Enhancement
Services ............................................................................... 20
Aerosoft GmbH 2009
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Índice
Para empezar ...........................................................22
Requerimientos del sistema .............................................. 22
Copyrights .......................................................................... 22
Instalación .......................................................................... 23
Desinstalando ........................................................... 24
Aeropuerto de Lisboa .............................................25
Información general .......................................................... 25
Anexo ........................................................................27
Rapid Exit Taxiways (RET) ................................................. 27
Compatibilidad con Aerosoft Airport Enhancement
Services (AES) ..................................................................... 28
Índice
Arranque...................................................................29
Requisitos de Sistema ....................................................... 29
Direitos de Autor ............................................................... 29
Instalação ........................................................................... 30
Remover ................................................................... 31
Aeroporto de Lisboa ...............................................32
Informação Geral ............................................................... 32
Apêndice ...................................................................34
Rapid Exit Taxiways (RET) ................................................. 34
Compatibilidade com os Aerosoft Airport
Enhancement Services (AES) ............................................. 35
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Mega Airport Lissabon
Zu Beginn
Systemanforderungen
Um die Szenerie „Mega Airport Lissabon“ möglichst störungsfrei
fliegen zu können, benötigen Sie:
für den FSX:
Pentium ab 3 GHz, dringend empfohlen Dual Core Prozessor•
ca. 400 MB freien Platz auf der Festplatte•
2GB Arbeitsspeicher•
DVD-Laufwerk•
3D Grafikkarte mit min.256 MB, empfohlen 512 MB •
Microsoft Flugsimulator X mit Service Pack 2 / Acceleration•
für den FS2004:
Pentium 2,6 GHz oder schneller•
ca. 400 MB freien Platz auf der Festplatte•
512 MB Arbeitsspeicher•
DVD-Laufwerk•
3D Grafikkarte mit min.128 MB, empfohlen 256 MB •
Microsoft Flugsimulator 2004•
Urheberrechte
Die Software, das Handbuch, und sonstiges zugehöriges Material ist
durch Urheberrechtsgesetze geschützt. Die Software wird lizenziert,
nicht verkauft. Sie dürfen eine Kopie der Software auf einem Computer
für Ihre persönliche, nichtkommerzielle Nutzung installieren und
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ausführen. Die Software, das Handbuch uns alle anderen zugehörigen
Materialien dürfen ohne vorherige schriftliche Erlaubnis der
Aerosoft GmbH weder kopiert, fotokopiert, übersetzt, zurückentwickelt,
dekompiliert, disassembliert oder in anderer Form für elektronische
Maschinen lesbar gemacht werden.
Installation
Sie müssen als Systemadministrator angemeldet sein, bevor Sie mit der
Installation beginnen.
Nach der Sprachauswahl erscheinen zunächst einige Informationen
und die Lizenzbedingungen. Lesen Sie die Informationen bitte sorgfältig
und klicken Sie auf „Weiter“.
Es erscheinen danach die Lizenzbedingungen. Lesen Sie diese bitte
aufmerksam. Sie müssen diesen Bedingungen zustimmen, um „Mega
Airport Lissabon“ zu installieren.
Anschließend werden Sie zur Eingabe Ihre E-Mail Adresse und des
Produkt-Keys aufgefordert. Bitte geben Sie diese Daten genauso ein,
wie sie in der Bestätigungsmail unseres Online-Shops zu lesen sind.
Danach wird das Installationsverzeichnis (Verzeichnis des Microsoft
Flugsimulator) automatisch gesucht und überprüft. Sollte die
Installationsroutine das Microsoft Flugsimulator Verzeichnis nicht
finden oder Sie möchten ein anderes Verzeichnis vorgeben, so können
Sie dieses über die Schaltfläche ”Durchsuchen“ festlegen.
In der Version für den FS2004 werden Sie anschließend gebeten anzugeben, welche zusätzliche Mesh-Szenerie auf Ihrem PC installiert ist.
Wählen Sie hier die entsprechende Version aus.
Als nächstes werden Sie gefragt, ob Sie zusätzlich zur Airportszenerie
die statischen Flugzeuge installieren wollen. Die Installation der
statischen Flugzeuge wird nur empfohlen, wenn der AI Traffic des
Flugsimulators oder diverser Addons ( z.B. MyTraffic ) nicht verwendet
wird, da es ansonsten zur Doppelbelegung von Parkpositionen kommen
kann.
Deutsch
7
Mega Airport Lissabon
Nun wird noch gefragt, ob die legendäre Boeing 707 als statisches
Objekt mitinstalliert werden soll. Diese Maschinen stand bis vor
einigen Jahren noch für Übungszwecke der Flughafenfeuerwehr zur
Verfügung, wurde aber inzwischen entfernt.
Anschließend erscheint noch einmal eine Zusammenfassung der
gewählten Optionen.
Die Installationsroutine kopiert nun im Einzelnen die Daten der
Szenerie „Mega Airport Lissabon” in das Zielverzeichnis und meldet
die Szenerie in der Szeneriebibliothek an. Zuvor wird von der Scenery.
cfg eine Sicherungskopie erstellt: „Scenery_CFG_Before_Mega Airport
Lissabon_was_installed.cfg”.
Deinstallation der Szenerie
„Mega Airport Lissabon”
Um die Szenerie „Mega Airport Lissabon” wieder zu deinstallieren,
klicken Sie auf den „Start” Button in der Windows-Taskleiste. Hier
wählen Sie dann „Einstellungen” und „Systemsteuerung”. In der
Systemsteuerung gibt es ein Symbol „Software”, welches Sie mit
einem Doppelklick anklicken. Sie erhalten eine Liste der installierten
Programme. Markieren Sie den Eintrag „aerosoft’s – Mega Airport
Lissabon” per Doppelklick.
Nun meldet sich das Deinstallationsprogramm und entfernt alle
Dateien von Ihrer Festplatte. Die Einträge in der FS Szeneriebibliothek
werden ebenfalls entfernt.
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Flughafen Lissabon
Allgemeine Informationen
Der Flughafen Lissabon nahm im Jahr 1940, nach zweijähriger Bauzeit
den Betrieb auf. In der damaligen Zeit wurden Transatlantikflüge noch
ausschließlich mit Flugbooten durchgeführt. Lissabon als westlichste
der europäischen Hautptstädte bot für diese Flüge die idealen
Voraussetzungen. Daher baute man gleich zwei neue Flughäfen: einen
für Landflugzeuge, den Aeroporto da Portela und einen für Flugboote
den Aeroporto de Cabo Ruivo auf dem Tejo. Für eine schnelle
Autoverbindung zwischen beiden Airports wurde gleichzeitig die
Avenida Entre-Aeroportos gebaut (heute die Avenida de Berlim).
Nach dem 2. Weltkrieg endete auch das Zeitalter der Flugboote. Damit
verlor auch der Flughafen Aeroporto de Cabo Ruivo an Bedeutung.
Heute ist dort der Park der Nationen mit dem Kai Doca dos Olivais.
In den folgenden Jahren wurde der Flughafen weiter ausgebaut. Im
August 2007 konnte, als jüngster Neubau, das neue Terminal 2 für
den Inlandflugverkehr seiner Bestimmung übergeben werden.
Für die Zukunft erwartet man auch in Lissabon einen weiteren Anstieg
des Flugverkehrsaufkommens. So ist geplant bis 2010 die Anzahl der
Parkpositionen von gegenwärtig 51 auf 64 zu erhöhen. Die Kapazität
des Flughafens soll auf 16 bis 17 Millionen Passagiere jährlich gesteigert werden.
Deutsch
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Mega Airport Lissabon
Technische Angaben
Flughafen: Lisboa
ICAO-Code: LPPT
Lage: 3.7 NM N Lisboa
Koordinaten: N38° 46.5 / W009° 08.1
Flughafenhöhe: 374‘ / 114 m
Start- und Landebahnen:
RWY 03 / 21: 3.805 x 45 m, Asphalt
RWY 17 / 35: 2.400 x 45 m, Asphalt
Navigationseinrichtungen:
RWY 03: ILS: 109.10 ILI 028°
RWY 21: ILS: 109.50 ILB 208°
NDB: 401 LO
Funkfrequenzen:
ATIS: 124.15 MHz
Lisboa Control: 119.55 MHz; 120.60 MHz
Lisboa Approach: 119.10 MHz
Lisboa Tower: 118.10 MHz; 118.95 MHz
Lisboa Ground: 121.75 MHz; 118.95 MHz
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Anhang
Rapid Exit Taxiways (RET)
Der Flughafen Lissabon verfügt über eine Besonderheit. Die Landebahn
03/21 verfügt über zwei sogenannte Rapid Exit Taxiways, RET‘s. Diese
Taxiways, es handelt sich hier um die Rollwege HN und HS, erlauben
das Abrollen von der Piste mit erhöhter Rollgeschwindigkeit. Es sind
allerdings keine High Speed Taxiways.
Die Entfernungen zu den RET‘s werden durch spezielle Markierungen
auf der Landebahn gekennzeichnet. Die Markierungen befinden sich
jeweils 300m, 200m und 100m vor der entsprechenden Ausfahrt.
Am Tage sind es drei, zwei bzw. ein schräg verlaufender Streifen und
nachts entsprechend drei, zwei und ein grünes Licht.
300m 200m 100m
Tag
Nacht
Deutsch
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