ZIBRO R30C User Manual

R 30 C

3

1

MANUEL D'UTILISATION

GEBRUIKSAANWIJZING

2

14

3

PAGE PLIANTE

1

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

UITVOUWBLAD

A

FAQ AFNOR CERTIFICATION 11, AVENUE FRANCIS DE PRESSENSE

93571 SAINT-DENIS LA PLAINE CEDEX

FICHE INFORMATIVE

La marque NF garantit
la qualité de cet article
suivant les normes françaises
et Règles de certification
de l’application NF 128

CONFORME A LA NORME NF D 35-300 ET AUX SPECIFICATIONS

COMPLEMENTAIRES DEFINIES PAR LES REGLES

DE CERTIFICATION DE L’APPLICATION NF 128

PRINCIPALES CARACTERISTIQUES CERTIFIEES:

• Sécurité du dispositif d’allumage

• Débit calorifique

• Efficacité des dispositifs de sécurité

• Stabilité

• Contrôle de la teneur en NOxdans les produits de combustion

• Contrôle de la qualité de la combustion (absence de CO)

• Endurance

• Intermittence

CHAUFFAGES MOBILES

A COMBUSTIBLE LIQUIDE

NF 128 02 / 01

CONSEILS D’UTILISA

Se reporter à la notice jointe à l’appareil et à la plaque de sécurité sur
l’appareil

Référence et numéro de lot ou de série de l’article : se reporter au produit

TION ET D’ENTRETIEN

Distributed in Europe by:

PVG International B.V.

P.O.Box 96, 5340 AB OSS

Pays-Bas Tél.: [phone]

En cas d’insatisfaction, consultez d’abord :

En France: PVG France SARL

4, Rue Jean Sibélius, B.P

76410 SOTTEVILLE SOUS LE VAL

Tél.: [phone] – Fax: [phone]

Si une difficulté subsistait, vous pouvez écrire au LNE

LABORATOIRE NATIONAL DE MÉTROLOGIE ET D’ESSAIS

Division Certification plurisectorielle

1, Rue Gaston Boisier - 75724 PARIS CEDEX 15

. 185

3

AFAQ AFNOR CERTIFICATION 11, AVENUE FRANCIS DE PRESSENSE

9

3571 SAINT-DENIS LA PLAINE CEDEX

FICHE INFORMATIVE

La marque NF garantit
la qualité de cet article
suivant les normes françaises
et Règles de certification
de l’application NF 128

CONFORME A LA NORME NF D 35-300 ET AUX SPECIFICATIONS

COMPLEMENTAIRES DEFINIES PAR LES REGLES

DE CER

TIFICATION DE L’APPLICATION NF 128

NF 128 02 / 01

PRINCIP

• Adaptation au(x) convecteur(s) pour lesquels la mèche est revendiquée

• Débit calorifique pour ce(s) convecteur(s)

• Contrôle de la qualité de la combustion

CONSEILS D’UTILISA

Se reporter à la notice jointe à l’appareil de chauffage et aux indications
figurant sur l’emballage de la mèche.

Référence et numéro de lot ou de série de l’article : se reporter au produit

ALES CARACTERISTIQUES CERTIFIEES:

TION ET D’ENTRETIEN

Distributed in Europe by:

PVG International B.V.

P.O.Box 96, 5340 AB OSS

Pays-Bas Tél.: [phone]

En cas d’insatisfaction, consultez d’abor

En France: PVG France SARL – 4, Rue Jean Sibélius, B.P

76410 SOTTEVILLE SOUS LE VAL – Tél.: [phone] – Fax:

02.32.96.07.77

Si une dif

LABORATOIRE NATIONAL DE MÉTROLOGIE ET D’ESSAIS

ficulté subsistait, vous pouvez écrire au LNE

Division Certification plurisectorielle

1, Rue Gaston Boisier - 75724 PARIS CEDEX 15

d :

. 185

3

Chère Madame, Cher Monsieur,

Nous vous remercions de la confiance que vous avez bien voulu témoigner à

notre marque en choisissant un convecteur à pétrole. Vous venez d'acquérir un

produit de qualité, qui vous donnera entière satisfaction durant de très

nombreuses années. A condition, bien sûr, de respecter les consignes

d'utilisation. C'est pourquoi nous vous invitons vivement à consulter ce manuel

afin d'assurer à votre convecteur une durée de vie optimale.

Les produits sont garantis contre tout vice de fabrication ou de conception

(hors consommables) pendant une durée de 2 ans à compter de leur date

d'achat.

Nous vous souhaitons beaucoup de chaleur et de confort avec votre convecteur

à pétrole.

Bien cordialement,

PVG International b.v.

Service-Consommateurs

1 LISEZ PRÉALABLEMENT LE MANUEL D'UTILISATION.

2 EN CAS DE DOUTE, CONT

ACTEZ VOTRE REVENDEUR.

3 POUR LIRE, DÉPLIEZ LA DERNIÈRE PAGE. E E E E E E E E E E E E E3 POUR LIRE, DÉPLIEZ LA DERNIÈRE PAGE. E E E E E E E E E E E E E

3

2

L'UTILISATION
DANS LES GRANDES LIGNES

Voici, dans les grandes lignes, la marche à suivre pour
utiliser votre convecteur à pétrole. Le MANUEL
D'UTILISATION (page 5 et suivantes) reprend chaque
étape en détail.

Retirez les différents emballages

1

(voir le chapitre A, fig. A).

Remplissez le réservoir amovible H et attendez 30 minutes

2

avant d’allumer le convecteur à pétrole

Placez les piles dans leur logement J (voir le chapitre A, fig. F).

3

Vérifiez le positionnement du brûleur C celui-ci doit être

4

vertical

Allumez le convecteur à pétrole, en appuyant vers le bas le

5

mécanisme d’allumage

(voir le chapitre A, fig. E).

B (voir le chapitre C, fig. J).

(voir le chapitre B, fig. H).

ÉLÉMENTS
IMPORTANTS

Bouton d’extinction

A

Mécanisme

B

d’allumage

Brûleur

C

Poignée du brûleur

4

Jauge de

E

combustible du

Après allumage du convecteur, il vous faut attendre 10 à 15

6

minutes avant de pouvoir contrôler si le convecteur fonctionne

(voir le chapitre D).

bien

Eteignez le convecteur à pétrole (voir le chapitre E).

7

• Le remplissage du réservoir doit se faire

(sécurité contre l’incendie):

- soit appareil à l’arrêt,

- soit dans un autre local que celui où est
installé le chauffage,

- dans tous les cas, l’utilisateur doit vérifier la
bonne fermeture de son réservoir rechargé
en dehors de toute source de chaleur ou de
feux nus.

• Votre convecteur dégagera une odeur de

'neuf' en chauffant pour la première fois.

• Conservez votre combustible dans un endroit

frais, à l'abri de la lumièr
ou les bidons avec le bouchon d'origine.

e après avoir fer

• Le combustible vieillit. Utilisez à chaque début

de saison de chauf
combustible.

fage du nouveau

• Si vous chauffez au Zibro Extra ou zibro Kristal

vous êtes assurés d'avoir un combustible de
bonne qualité et conforme à l'arrêté du 8/1/1998
relatif aux caractéristiques du combustible
liquide pour appareils mobiles de chauffage.

• Si vous changez de mar

pétrole, vous devez d'abord vous assurer que le
convecteur à pétr
combustible présent.

ole consomme entièr

que et/ou de type de

mé le

ement le

réservoir amovible

Grille

F

Couvercle du

G

réservoir amovible

Réservoir amovible

H

Allumeur

I

Logement de piles

J

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

3

3

Seul un combustible

approprié vous garantit

un usage sûr et durable

de votre convecteur.

CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR AU PRÉALABLE

ÉREZ TOUJOURS SUFFISAMMENT

A

Quel que soit le modèle, vous devez toujours prévoir une pièce de volume minimal
afin d'utiliser le convecteur en toute sécurité, sans aération supplémentaire. Si le
volume de la pièce est plus petit que celui préconisé, vous devez toujours
entrebâiller une fenêtre ou une porte (± 2,5 cm). Il est important que chaque pièce
où l'appareil est utilisé soit munie d'une entrée d'air suffisante et d'une sortie d'air
efficace (section minimale de 50 cm2 pour chaque orifice). N'utilisez pas votre
convecteur dans les pièces insuffisamment aérées ou situées au-dessous du niveau
du sol et/ou au-dessus de niveau plus haut que 1500 mètres, ni dans les caravanes,
les bateaux et les cabines de véhicules. Toute modification du système de sécurité
est interdite, car dans ce cas, nous ne pourrons plus garantir le bon fonctionnement
du contrôleur d'atmosphère. En cas de doute, consultez votre revendeur.

DESSUS TEMPÉRÉ (LE ‘SAFE TOP’)

Le poêle est muni d’un dessus tempéré, nommé le système ‘Safe top’.
Ceci per
Si le dessus tempéré est touché par accident, ce dessus tempéré permet un risque
réduit.
Attention: le plateau supérieur et la grille devant r
Eviter tout contact avec la grille.

LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ

Votre convecteur a été conçu pour fonctionner avec du pétrole pur, de haute
qualité et dénué d'eau, comme Zibro Extra et Zibro Kristal. Seuls ces combustibles
vous assurer
bonne qualité peut se traduire par:

E un dépôt de carbone excessif sur la mèche
E une combustion imparfaite
E une réduction de la durée de vie du convecteur
E un dégagement de fumée et/ou de mauvaise odeur
E un dépôt sur la grille ou le manteau

Un combustible approprié est donc essentiel pour un usage sûr et durable de votre
convecteur

met de diminuer la température du plateau supérieure.

estent chaud.

ont une combustion propre et optimale. Un combustible de moins

.

Vous trouverez ce

bouchon de transport

séparément dans le

carton. Pour transpor

le convecteur dans votr

véhicule, utilisez

obligatoir

bouchon de transport. Il

faut donc bien le

conserver!

ter

ement le

3

4

Consultez toujours votre revendeur le plus proche sur le combustible approprié
pour votr

e

e convecteur à pétr

ole.

A

MANUEL

321654321

E E E E E E

B

C

D

E

NSTALLATION DU CONVECTEUR

A I

Retirez avec précaution votre convecteur du carton et vérifiez-en le contenu.
En plus du convecteur, vous devez disposer:

E d'un bouchon de transport
E d'une pompe à combustible
E du présent manuel d'utilisation

Conservez le carton et l'emballage (fig. A) à des fins d'entreposage et/ou de
transport.

Retirez les calages de protection :

E Soulevez la grille hors de la rainure (fig. B) et tirez-la vers l'avant.
E Retirez la cale de maintien en polystyrène au dessus du brûleur en la

poussant vers le bas et dégagez-la du convecteur (fig. C).

E Retirez le brûleur du convecteur et dégagez-en le matériel d'emballage

présent sous le brûleur (fig. D).

E Remettez le brûleur en place. Le brûleur se tr

l'aide de la poignée
gauche et à droite (fig. E). Fermez la grille.

E Ouvrez le couvercle du réservoir amovible G et retirez la cale de carton.

D, vous pouvez le déplacer sans effort légèrement à

ouve bien positionné si, à

Remplissez le réservoir amovible en suivant les instructions du

Placez les piles dans leur logement J, situé à l'arrière du convecteur à pétrole

F

(fig. F). Faites attention aux pôles + et -.

La surface du sol doit être plane.

Votre convecteur est maintenant prêt à l'emploi.

chapitre B.

B REMPLISSAGE DU COMBUSTIBLE

G

H

Remplissez votre réservoir amovible dans un lieu approprié (au cas où vous

enverseriez du combustible). Pr

r

Assurez-vous que le convecteur est éteint.

Soulevez le couvercle
convecteur (fig. G). Attention! quelques gouttes de combustible peuvent

e s'écouler du réservoir. Posez le réservoir amovible (bouchon en haut)

encor
puis dévissez le bouchon du réser

enez la pompe à main et intr

Pr
ce que ce dernier soit plus haut que le réservoir amovible (fig. H). Introduisez
le tuyau flexible dans l'orifice du réservoir amovible.

océdez comme suit:

G, dégagez le réservoir amovible H et retirez-le du

.

voir

oduisez le tuyau rigide dans le bidon.V

eillez à

3

5

Serrez le bouton situé au dessus de la pompe (en le tournant à droite).

2

1

8

7

6

5

4

Pressez la pompe plusieurs fois jusqu'à ce que le combustible commence à
couler dans le réservoir amovible. Une fois que c'est le cas, vous n'avez plus
besoin de presser la pompe.

vide plein

I

Lors du remplissage, observez attentivement la jauge du niveau de
combustible
desserrant le bouton situé sur la pompe (en le tournant à gauche).
Ne remplissez jamais trop le réservoir, surtout si le combustible est très froid
(en chauffant, le combustible se dilate).

Ne laissez pas le combustible encore présent dans la pompe, remettez-le dans
le bidon et retirez la pompe avec soin. Vissez le bouchon du réservoir
minutieusement sur le réservoir. Essuyez le combustible éventuellement
renversé.

Vérifiez que le bouchon du réservoir est bien vissé. Remettez le réservoir
amovible dans le convecteur (bouchon en bas). Refer
à fermer votre bidon pour éviter des dépôts d'eau.

E (fig. I). Si celle-ci est pleine, désamorcez la pompe en

mez le couvercle. Pensez

C ALLUMAGE DU CONVECTEUR

Au début, un convecteur à pétrole neuf dégage une certaine odeur. Assurez donc
une aération supplémentaire ou bien allumez votre convecteur la première fois à
l'extérieur de l'espace habitable.

Si vous utilisez le convecteur pour la première fois, vous devez, après avoir
placé le réservoir amovible plein, attendre 30 minutes environ avant d'allumer.

☞☞

J

E

Cela permet à la mèche de s'imbiber de combustible. Procédez de la même
manière lors d'un changement de mèche.

Allumez toujours le convecteur en vous servant de son allumage électrique.
N'utilisez jamais d'allumettes ou de briquet.

océdez comme suit:

Pr

Poussez sans forcer le mécanisme d’allumage
(fig. J). En procédant ainsi, vous mettez le dispositif de sécurité en marche.

Dès que vous apercevez une flamme au dessous du brûleur

elâcher le mécanisme d’allumage. La coulisse supérieure reprendra sa

r
position initiale.

Après allumage du convecteur, vérifiez toujours que le brûleur
vertical en le bougeant légèrement à l'aide de la poignée
vers la droite (fig. E). Cela doit s'effectuer sans forcer. Si le brûleur est mal
positionné, il se formera de la fumée et de la suie.

B vers le bas jusqu’à l’allumage

C, vous pouvez

C est bien

D vers la gauche et

3

6

D FONCTIONNEMENT DU CONVECTEUR

Après allumage du convecteur, il vous faut attendre 10 à 15 minutes avant de
pouvoir contrôler si le convecteur fonctionne bien. Attendez que la flamme soit
visible dans le cylindre en verre. Une flamme trop haute peut provoquer la
formation de fumée et de suie alors qu'une flamme trop basse entraîne la
formation d'odeur et d'usure de la mèche. Les hauteurs maximales et minimales
autorisées pour votre flamme sont indiquées figure M.

Les causes possibles d’une combustion faible:

E trop peu de combustible (remplissez le réservoir)
E combustible de mauvaise qualité (consultez votre revendeur)
E trop peu d’aération (entrebâillez une fenêtre ou une porte)
E usure de la mêche (consulter votre revendeur, ou changer

Ce poêle est équipé d’un système de sécurité qui éteint le poêle lorsque vous sou­levez le réservoir de rechange plus de 5 secondes pour le retirer. Pour rallumer le

☞

poêle, r

eplacer le réservoir et suivre les instructions indiquées dans le chapitre C.

E EXTINCTION DU CONVECTEUR

Appuyez sur le bouton d’extinction A. La flamme s’eteindra après quelques
instants.

la mêche, voir le chapitre L)

’allumeur

L

est défectueux.

F PANNES: CAUSES ET REMÈDES

Si vous n'arrivez pas à r
vous devez contacter votre revendeur.

F

L’ALLUMAGE NE MARCHE PAS.

E Les piles ne sont pas bien placées dans leur logement.

Vérifiez (fig. F).

E Les piles ne sont pas assez puissantes pour l'allumage.

C

hangez-les (fig. F).

E Le convecteur a entièr

été changée.

Après avoir remis le réservoir amovible plein en place, attendez 30 minutes
avant d'allumer

E Vous avez poussé le mécanisme d’allumage B trop fort vers le bas.

Poussez moins fort (chapitre C).

E L’allumeur I est défectueux.

Consultez votre revendeur.

FLAMME INST

E Le brûleur C n’est pas cor

Mettez-la bien droit à l’aide de la poignée D jusqu’à ce que vous puissiez la
bouger facilement légèr

E La hauteur de flamme n’est pas correcte.

Voir les instructions du chapitre D et consulter votre revendeur.

E Vous utilisez un combustible usagé.

Commencez chaque saison froide avec un combustible neuf.

E Vous utilisez un combustible inadapté.

Voir LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ.

E De la poussièr

Consultez votr

ABLE ET/OU SUIE ET/OU ODEUR.

emédier à une panne à l'aide des instructions ci-dessous,

ement consommé son combustible ou bien la mèche a

.

ectement placé.

r

ement à gauche et à dr

e s’est accumulée en dessous du convecteur.

evendeur.

e r

oite.

3

7

LE CONVECTEUR S’ÉTEINT LENTEMENT.

E Le réservoir amovible est vide.

Voir le chapitre B.

E Il y a de l’eau dans le réservoir inférieur.

Consultez votre revendeur.

E Le haut de la mèche s’est durci.

Le convecteur doit consommer tout son combustible (chapitre G). Utilisez le
propre combustible.

E Vous utilisez un combustible usagé.

Commencez chaque saison froide avec un combustible neuf.

LE CONVECTEUR BRULE TOUJOURS FAIBLEMENT.

E La mèche est trop basse.

Consulter votre revendeur.

E Le convecteur a consommé pratiquement tout le combustible avant d’être de

nouveau rempli.

Après avoir placé le réservoir amovible plein, attendez 30 minutes avant
d’allumer.

ous utilisez un combustible usagé ou inadapté.

E V

Voir LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ

E La pièce est insuffisamment aérée.

ez largement une fenêtre ou porte pendant quelque temps, puis

Ouvr
laissez-la entrebâillée.

’allumeur

L

LE CONVECTEUR BRULE TROP FORT.

E Vous utilisez un combustible inadapté, trop volatil.

Voir LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ.

E La mèche est trop élevée.

Consulter votre revendeur.

G À PROPOS DE L’ENTRETIEN

Votre convecteur exige peu d'entretien. Mais vous devez essuyer la poussière et les
taches au moyen d'un chiffon sec. A défaut de quoi, des taches tenaces peuvent se
former. Normalement, deux éléments sont sujets à l’usure:

1. LA MÈCHE

Pour prolonger la durée de vie de la mèche, vous devez laisser de temps à autre le
convecteur consommer entièr
lui-même). Procédez ainsi lorsque vous constatez que la flamme devient faible. En
consommant totalement son combustible, le convecteur dégage une odeur. Il vous
est donc conseillé de le faire à l'extérieur de l'espace habitable.

2. L’ALLUMEUR

La durée de vie de l’allumeur sera pr
Changez les piles à temps et poussez le mécanisme d’allumage vers le bas sans

.

forcer. Si le filament est rompu, l’allumeur doit être remplacé.

ement son combustible (jusqu'à ce qu'il s'éteigne de

olongée si vous l’utilisez correctement.

3

8

43215

432

1

☞☞

Ne démontez pas vous-même le convecteur. Pour toute réparation éventuelle,
contactez toujours votre revendeur.

Avant de procéder à son entretien, laissez le convecteur refroidir.

H E

NTREPOSAGE (FIN DE LA SAISON)

A la fin de la saison, nous vous conseillons de faire en sorte que le convecteur
consomme la totalité de son combustible puis de l'entreposer dans de bonnes
conditions. Veuillez suivre les instructions suivantes:

Allumez le convecteur à l'extérieur de l'espace habitable et laissez-le
consommer entièrement son combustible.

Laissez le convecteur refroidir.

Nettoyez le convecteur à l'aide d'un chif

Retirez les piles du convecteur

Rangez le convecteur dans un lieu sans poussière, si possible en utilisant
l'emballage d'origine. Vous ne pourrez pas conserver le combustible restant
pour la saison suivante. Allumez le convecteur et laissez-le consommer
entièrement son combustible. Ne jetez pas le combustible n'importe où.
Observez les règles en vigueur dans votre commune concernant les déchets
chimiques. En tout cas, commencez la nouvelle saison avec du combustible
neuf. Lorsque vous réutilisez votre convecteur suivez les instructions
de nouveau

(dès chapitre A).

J et conservez-les dans un endroit sec.

fon sec.

bouchon de transport

I TRANSPORT

K

L

Afin d'éviter les fuites de combustible durant le transport du convecteur, vous
devez prendre les précautions suivantes:

Laissez le convecteur refroidir.

ez le réser

Retir
Ce dernier peut goutter un peu; gardez un chiffon à portée de main.
Conservez le filtre et le réservoir amovible indépendamment du convecteur.

Mettez le bouchon de transport à la place du filtre (fig. L) et
enfoncez-le bien.

ranspor

T

tez le convecteur toujours en position verticale.

voir amovible

H du convecteur et r

ez le filtr

etir

e (fig. K).

3

9

J SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

65432

1

Allumage électrique
Combustible Combustible liquide pour appareils

mobiles de chauffage (Arrêté du 8/1/1998)

Puissance calorifique max. 250 g/h 3000 Watt

3

V

olume conseillé de la pièce (m
Consommation de combustible (l/heure)*
Consommation de combustible (g/heure)*
Autonomie du réservoir (heures)
Contenance du réservoir amovible (litres) 4
Poids (kg) 9,0
Dimensions (mm) largeur 428
(plateau inférieur compris) profondeur 295

Accessoir

Piles 2x R20kG, MN 1300, 1,5V, size D

ype mêche F

T

*
**Ces valeurs sont données à titre indictif

es pompe à main

En cas de réglage en position maximale

)

** minimum 85 maximum 110

0,313
250
minimum 13,0

hauteur 513

bouchon de transport

Le marquage CE correspond à la conformité aux normes EN 60-335 partie 1
(1995) et EN 50-165 (08/97)

☞

K CONDITIONS DE GARANTIE

Votre convecteur est couvert par une garantie de 2 ans à compter de la date
d'achat. Durant cette période, tous les vices de fabrication ou de conception seront
réparés gratuitement. De plus, les règles suivantes s'appliquent :

ejetons expr

Nous r
en cas de préjudice indirect.

La réparation ou le changement de pièces ef
garantie n'entraîne pas la reconduction de la garantie.

La garantie ne s'applique pas dans les cas suivants: modifications apportées au
convecteur, usage de pièces non d'origine, réparations du convecteur
effectuées par des tiers.

Les pièces sujettes à l'usur
l’allumeur ne sont pas couverts par la garantie.

essément toute autre demande d'indemnisation, y compris

fectués dans la période de

male, comme la mêche, la pompe à main et

e nor

La garantie s'applique uniquement si vous présentez le bon d'achat d'origine,
daté et ne portant pas de modifications.

La garantie ne s'applique pas en cas de dommage occasionné par des
manipulations non conformes au manuel d'utilisation, par une négligence ou
par l'usage de combustible non approprié ou usagé. Un combustible non

oprié peut même être dangereux*.

appr

3

10

Les frais d'expédition et les risques liés à l'envoi du convecteur ou de ses

7

pièces sont toujours à la charge de l'acheteur.
En cas de problème, consultez le manuel d'utilisation. Si le problème persiste,
consultez votre revendeur.

Les matières hautement inflammables, par exemple, peuvent produire une combustion incontrôlable avec,

*

our conséquence, un jaillissement des flammes. Dans ce cas, n'essayez pas de déplacer le convecteur mais

p

teignez-le immédiatement (voir le chapitre E). En cas d'urgence, vous pouvez utiliser un extincteur mais

é

niquement du type B: extincteur à acide carbonique ou à poudre.

u

10 CONSEILS POUR UN USAGE EN TOUTE SÉCURITÉ

1 Attirez l'attention des enfants sur la présence d'un convecteur en

combustion.

2 Ne déplacez pas le convecteur lorsqu'il chauffe ou s'il est encore brûlant.

Dans ces conditions, il ne faut pas ajouter du combustible ni
entreprendre l'entretien du convecteur.

3 Placez l'avant du convecteur à au moins 1,5 mètre du mur, des rideaux

et des meubles.

4 N'utilisez pas le convecteur dans des pièces poussiéreuses ni dans des

endroits à fort courant d’air. Dans ces deux cas, la combustion ne sera
pas optimale.

5 Eteignez le convecteur avant de sortir ou d'aller vous coucher.

6 Conservez le combustible exclusivement dans des réservoirs et bidons

adaptés.

7 Veillez à ce que le combustible ne soit pas exposé à la chaleur ou à des

ts de températur

écar

e extrêmes. Conser

vez le combustible toujours dans
un endroit frais, sec et sombre (la lumière solaire dégrade la qualité du
combustible).

8 N'utilisez jamais le convecteur dans des endroits où des gaz, solvants ou

vapeurs nocives (par exemple: gaz d'échappement ou vapeurs de
peinture) peuvent être présents.

9 Le plateau supérieur et la grille devant deviennent chauds. Le poêle ne

doit jamais êtr

e couver

t (risque d’incendie). Il faut éviter tout contact

avec le plateau supérieur et la grille.

10 Aérez toujours suffisamment.

3

11

LE CHANGEMENT DE LA MÈCHE

9

87654

3

2

1

44bb

L A

11

33

22

44aa

55aa

VANT DE COMMENCER A CHANGER LA MECHE,

E CONVECTEUR DOIT ETRE ETEINT ET TOTALEMENT

L

EFROIDI.

R

Ouvrez le couvercle de réservoir et retirez le réservoir
amovible du convecteur.

Retirez les piles du logement de piles.

Vérifiez si les deux tiges d'allumage sont en position
haute. Puis enlevez les deux embouts en tirant.

Soulevez la grille hors de la rainure et tirez-la vers
l'avant. Otez le brûleur du convecteur. Fermez la grille.

Dévissez les trois vis situées en bas du manteau du
convecteur. Tirez le manteau légèrement vers l'avant
puis dégagez-le du socle. Dévissez les vis papillons.

55bb

Soulevez le support du brûleur de manière à ce que la

55cc

66

88

77

99

mèche soit visible. Posez le support de brûleur près du
convecteur. (Veillez à ce que le câblage ne se détache
pas).

Poussez la tige inférieur
que le mécanisme de mèche se tr
la plus élevée.

Tournez l’anneau-mèche (avec la mèche) le plus possible
dans le sens inverse des aiguilles d'une montr
ce qu'il se détache puis dégagez-le du convecteur

Retirez la mèche de l’anneau-mèche.

e vers le bas de manièr

ouve dans la position

e à ce

e jusqu'à

.

3

12

18

17

1615141312

11

10

1100

1111bb 1122

1111aa

Placez la mèche neuve dans l’anneau-mèche et
enfoncez fermement les broches de mèche dans les
trous de l’anneau-mèche.

Remettez l’anneau-mèche (avec la mèche) en place en
enfonçant les deux grandes broches situées à l'extérieur
du support dans la rainure du mécanisme de mèche.
Puis tournez l’anneau-mèche dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce qu'il soit bien fixé.

Remettez le support de brûleur en place.

1133

1155

1166bb 1166cc

1144

1166aa

Serrez manuellement les vis papillons.

Vérifiez le fonctionnement du mécanisme de mèche en
poussant le bouton inférieur vers le bas et poussez le
bouton d’extinction. Répétez cette opération un certain
nombre de fois.

Vérifiez le fonctionnement du mécanisme de
renversement en poussant entièrement la tige
inférieur

e vers le bas et en basculant le plomb.

Remettez le manteau en place et serrez les trois vis.
Remettez ensuite le brûleur en place. Vérifiez si ce
dernier se trouve bien en place en le déplaçant un peu à
gauche et à droite avec la poignée. Fermez la grille.

1177 1188

Remettez en place le réservoir amovible rempli.

Placez les piles dans le logement de piles (faites
attention aux pôles + et -). Après avoir placé le

voir amovible et les piles, vous devez attendr

réser

e 1

heure avant d'allumer le convecteur.

3

13

Geachte mevrouw, meneer,

Van harte gefeliciteerd met de aankoop van uw kachel. U hebt een

kwaliteitsproduct aangeschaft, waar u nog vele, vele jaren plezier van zult

hebben, mits u de kachel verantwoord gebruikt natuurlijk. Lees daarom eerst

deze gebruiksaanwijzing, voor een optimale levensduur van uw kachel.

Wij geven u namens de fabrikant 24 maanden garantie op alle optredende

materiaal- en fabricagefouten.

We wensen u veel warmte en comfort met uw kachel.

Met vriendelijke groet,

PVG International b.v.

Afdeling klantenservice

1 LEES EERST DE GEBRUIKSAANWIJZING.

2 RAADPLEEG BIJ TWIJFEL UW DEALER.

3 VOUW VOOR HET LEZEN DE LAATSTE PAGINA UIT. E E E E E E E E E E E

1

14

HET GEBRUIK IN HOOFDLIJNEN

Dit zijn in grote lijnen de stappen die u moet nemen
om uw kachel te gebruiken. Voor de precieze
handelingen verwijzen wij u naar de HANDLEIDING
(

pag. 17 en verder)

Verwijder alle verpakkingsmaterialen (zie hoofdstuk A, fig. A).

1

Vul de wisseltank H en wacht 30 minuten alvorens de kachel te

2

ontsteken

Plaats de batterijen in de houder J (zie hoofdstuk A, fig. F).

3

Controleer of de verbrandingskamer C goed recht staat

4

(zie hoofdstuk A, fig. E).

(zie hoofdstuk B, fig. H).

.

BELANGRIJKE
ONDERDELEN

UIT-toets

A

Ontsteking

B

Verbrandingskamer

C

Handgreep

4

verbrandingskamer

Brandstofmeter

E

wisseltank

Grille

F

Ontsteek de kachel, door de beide schuiven van de ontsteking B

5

tegelijk naar beneden te duwen (zie hoofdstuk C, fig. J).

Na het ontsteken van de kachel duurt het 10 à 15 minuten

6

voordat u kunt controleren of de kachel goed brandt

(zie hoofdstuk D).

Schakel de kachel uit (zie hoofdstuk E).

7

• De eerste keer zal uw kachel tijdens het branden

even naar ‘nieuw’ ruiken.

• Bewaar uw brandstof op een koele, donkere

plaats.

• Brandstof veroudert. Begin elk stookseizoen met

nieuwe brandstof.

• W

anneer u stookt met Zibro Extra of Zibro Kristal,

bent u verzekerd van de juiste kwaliteit brandstof.

• Indien u overgaat op een ander merk en/of soort

ker

osine, moet u de kachel eerst helemaal laten

leegbranden.

Deksel wisseltank

G

Wisseltank

H

Ontstekingsspiraal

I

Batterijhouder

J

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

1

15

Alleen met de juiste

brandstof bent u

verzekerd van een veilig,

efficiënt en comfortabel

gebruik van uw

kachel.

WAT U VOORAF MOET WETEN

ALTIJD VOLDOENDE VENTILEREN

Voor elke kachel geldt een bepaalde minimumruimte (zie hoofdstuk J) waarin u
de kachel veilig, zonder extra ventilatie kunt gebruiken
k

leiner is dan aangegeven, dient u altijd een raam of deur op een kier te zetten
(± 2,5 cm). Dit raden wij ook aan bij ruimtes die sterk geïsoleerd of tochtvrij
gemaakt zijn en/of boven 1500 m. liggen. Als er onvoldoende ventilatie (lees:
zuurstof) is, slaat de kachel overigens automatisch af. Gebruik uw kachel niet in
kelders en andere ondergrondse ruimtes.

DE SAFE TOP

De kachel is voorzien van een safe top. Deze vermindert de temperatuur van de
bovenplaat. Hierdoor wordt bij eventueel contact met de bovenzijde van de
kachel het risico op ongelukken verkleind. Let op: de bovenzijde wordt nog
steeds heet.
Vermijd elk contact met de bovenplaat en de grille.

DE JUISTE BRANDSTOF

Uw kachel is ontworpen voor het gebruik van watervrije, zuivere kerosine van
hoge kwaliteit, zoals Zibro Extra of Zibro Kristal. Alleen deze zorgt voor een scho­ne en optimale verbranding. Brandstof van mindere kwaliteit kan leiden tot:

E overmatige teeraanslag op de kous
E onvolledige verbranding
E beperkte levensduur van kous en kachel
E rook en/of stank
E aanslag op de grille of mantel.

De juiste brandstof is dus essentieel voor een veilig, efficiënt en comfortabel
gebruik van uw kachel.

. Als de betreffende ruimte

Deze transportdop vindt

u los in de doos. Alleen

mee kunt u de

hier

kachel na gebr

obleemloos vervoeren.

pr

Goed bewaren dus!

uik

1

Overleg altijd met de dichtstbijzijnde dealer over de juiste brandstof voor uw
kachel.

A

16

HANDLEIDING

2165432

1

E E E E E E

B

C

D

E

A HET INSTALLEREN VAN DE KACHEL

Haal uw kachel voorzichtig uit de doos en controleer de inhoud.
N

aast de kachel moet u ook beschikken over:

E een transportdop
E een brandstofhevel pompje
E deze gebruiksaanwijzing

Bewaar de doos en het verpakkingsmateriaal (fig. A) voor opslag en/of transport.

Verwijder het overige verpakkingsmateriaal:
E Verwijder het stukje verpakkingsmateriaal bij de grille G. Licht de grille

uit de inkeping (fig. B) en trek hem naar voren.

E Druk het verpakkingsmateriaal boven de verbrandingskamer D iets naar

beneden en verwijder het uit de kachel (fig. C).

E Neem de verbrandingskamer uit de kachel en verwijder het daaronder

aanwezige verpakkingsmateriaal (fig. D).

E Zet de verbrandingskamer terug op zijn plaats. De verbrandingskamer

staat goed als u hem met de handgreep
rechts kunt schuiven (fig. E). Sluit de grille.

E Open de deksel van de wisseltank H en verwijder het stukje karton.

E soepel een beetje naar links en

Vul de wisseltank zoals aangegeven in

F

Plaats de batterijen in de daarvoor bestemde houder
van de kachel (fig. F). Let op de + en - polen.

De vloer moet stevig en waterpas zijn.

Uw kachel is nu gebruiksklaar.

G

hoofdstuk B.

J aan de achterzijde

B VULLEN MET BRANDSTOF

Vul de wisseltank niet in de woonruimte, maar op een meer geschikte plaats (er
kan altijd een beetje gemorst worden). U gaat daarbij als volgt te werk:

H

Zorg dat de kachel uit is.

Open het deksel
tank kan even nadruppelen. Zet de wisseltank neer (dop naar boven) en
schr

oef de tankdop eraf.

G en til de wisseltank H uit de kachel (fig. G). Let op: de

1

17

N

21876

543

eem het brandstofhevelpompje en steek de gladde, meest stugge pijp in de
jerrycan. Zorg dat deze hoger staat dan de wisseltank (fig. H). De geribbelde
slang steekt u in de opening van de wisseltank.

leeg vol

I

Draai de knop bovenop het pompje vast (naar rechts).

Knijp enkele keren in het pompje, totdat de brandstof de wisseltank in begint
te stromen. Als dat eenmaal het geval is, hoeft u niet meer te knijpen.

Let tijdens het vullen op de brandstofmeter van de wisseltank
ziet dat deze vol is, stop dan met vullen door de knop bovenop het pompje
weer los te draaien (naar links). Maak de tank nooit te vol. Vooral niet als de
brandstof erg koud is (brandstof zet uit als deze warmer wordt).

Laat de brandstof die nog aanwezig is in het pompje, terugstromen in de
jerrycan en verwijder het pompje voorzichtig. Schroef de tankdop nauwkeurig
op de tank. Veeg eventueel gemorste brandstof weg.

Controleer of de tankdop recht zit en goed is aangedraaid. Plaats de
wisseltank weer in de kachel (dop naar beneden). Sluit het deksel.

E (fig. I). Als u

C HET AANMAKEN VAN DE KACHEL

Een nieuwe kachel veroorzaakt in het begin extra geur. Zorg dus voor extra venti­latie of ontsteek uw kachel de eerste keer buiten de leefruimte.

Als u de kachel voor de eerste keer gebruikt, moet u na het plaatsen van de
gevulde wisseltank zo’n 30 minuten wachten met aanmaken. Zo kan de kous

☞

J

zich volzuigen met brandstof. Dit geldt ook nadat u de kachel helemaal leeg
hebt laten branden en na het vervangen van de kous.

Maak de kachel altijd aan met behulp van de elektrische ontsteking.

Gebruik nooit lucifers of een aansteker.

U gaat als volgt te werk:

Duw de beide ontstekingsschuiven
Zo zet u tevens de beveiliging in werking.

Zodra u een vlammetje ziet onder in de verbrandingskamer
schuiven weer loslaten. De bovenste zal hier

B tegelijk rustig naar beneden (fig. J).

C, kunt u de

na opveren.

1

18

E

☞☞

C

ontroleer na het ontsteken van de kachel altijd of de verbrandingskamer
goed recht staat, door deze aan de handgreep D even naar links en rechts te
schuiven (fig. E). Dit moet soepel gaan. Als de verbrandingskamer ongelijk
staat, leidt dit tot rook- en roetontwikkeling.

C

D HET BRANDEN VAN DE KACHEL

Na het ontsteken van de kachel duurt het 10 à 15 minuten voordat u kunt
controleren of de kachel goed brandt. Op de pagina naast het uitvouwblad kunt u
zien hoe hoog uw kachel minimaal en maximaal mag branden (fig. M). Een te
hoge vlam kan rook- en roetvorming veroorzaken, terwijl een te lage verbranding

geurontwikkeling leidt.

tot

Een te lage verbranding kan ontstaan door:

E te weinig brandstof (vul de tank)
E slechte brandstof (raadpleeg uw dealer)
E te weinig ventilatie (zet een raam of deur op een kier)
E slijtage van de kous (raadpleeg uw dealer, of vervang de kous,

zie hoofdstuk L)

ontstekingsspiraal met

gebroken gloeidraad

Deze kachel is uitgerust met een veiligheidssysteem dat er voor zorgt dat de
kachel afslaat wanneer u de wisseltank langer dan 5 seconden uit de kachel tilt.
Om de kachel weer aan te zetten dient u de wisseltank weer terug te plaatsen
en de stappen te volgen zoals beschreven in

hoofdstuk C.

E HET UITZETTEN VAN DE KACHEL

Druk de UIT-toets A in. De vlam zal dan vanzelf na enige tijd doven.

F STORINGEN, OORZAKEN EN OPLOSSINGEN

F

Als u een storing niet kunt oplossen met behulp van de onderstaande aan­wijzingen, dient u contact op te nemen met uw dealer.

HET AANMAKEN LUKT NIET.

E De batterijen zitten niet goed in de houder.

Controleren (fig. F).

E De batterijen zijn niet meer krachtig genoeg voor de ontsteking.

Vervangen (fig. F).

E U hebt de kachel helemaal leeggestookt of de kous is vervangen.

Na het plaatsen van de gevulde wisseltank 30 minuten wachten met
ontsteken.

E U duwt de ontstekingsschuiven B te krachtig naar beneden.

Minder har

E De ontstekingsspiraal I is defect.

Raadpleeg uw dealer.

d indrukken (hoofdstuk C).

1

19

O

NGELIJKE VLAM EN/OF ROET EN/OF GEUR.

E De verbrandingskamer C is niet goed geplaatst.

Zet deze recht met de handgreep D, tot u hem makkelijk wat naar links en
rechts kunt schuiven.

E De vlamhoogte is niet goed.

Z

ie hoofdstuk D en raadpleeg uw dealer.

E U gebruikt verouderde brandstof.

Begin elk stookseizoen met nieuwe brandstof.

E U gebruikt verkeerde brandstof.

Zie DE JUISTE BRANDSTOF (hoofdstuk ’Wat u vooraf moet weten’).

E Er is sprake van stofophoping onder in de kachel.

Raadpleeg uw dealer.

DE KACHEL GAAT LANGZAAM UIT.

E De wisseltank is leeg.

Zie hoofdstuk B.

E Er zit vocht in het onderreservoir.

Raadpleeg uw dealer.

E De kous is aan de bovenzijde verhard.

Kachel helemaal leegbranden (hoofdstuk G). Gebruik de juiste brandstof.

E U gebruikt verouderde brandstof.

Begin elk stookseizoen met nieuwe brandstof.

DE KACHEL BLIJFT LAAG BRANDEN.

E Kous staat te laag.

Raadpleeg uw dealer.

E De kachel had voor het bijvullen vrijwel alle brandstof verbruikt.

Na het plaatsen van de volle wisseltank 30 minuten wachten met ontsteken.

E U gebruikt oude of verkeerde brandstof.

Zie DE JUISTE BRANDSTOF (hoofdstuk ’Wat u vooraf moet weten’).

E De ruimte wordt onvoldoende geventileerd.

Zet even een raam of deur wijd open en laat deze daarna op een kier staan.

DE KACHEL BRANDT TE HOOG.

E U gebruikt verkeerde, te vluchtige brandstof.

Zie DE JUISTE BRANDSTOF (hoofdstuk ’Wat u vooraf moet weten’).

E De kous staat te hoog.

Raadpleeg uw dealer.

G OVER HET ONDERHOUD

Uw kachel vergt weinig onderhoud. Wel dient u stof en vlekken bijtijds af te
nemen met een vochtige doek, omdat er anders hardnekkige vlekken kunnen ont­staan. Nor

maal gesproken zijn er slechts twee onderdelen aan slijtage onderhevig:

1

20

54321

Ontstekingsspiraal

☞☞

1

. DE KOUS / LEEGBRANDEN

Om de levensduur van de kous te verlengen, moet u de kachel van tijd tot tijd
eens helemaal laten leegbranden (tot hij vanzelf uitgaat). Doe dit wanneer u
merkt dat de vlam wat zwakker wordt. Het leegbranden veroorzaakt enige geur,
dus het is raadzaam dit buiten de leefruimte te doen.

2. DE ONTSTEKINGSSPIRAAL

De ontstekingsspiraal gaat langer mee als u op de juiste manier ontsteekt.
Vervang op tijd de batterijen en let erop dat u de ontstekingsschuiven niet te
krachtig naar beneden duwt. Als de gloeidraad gebroken is, dient de spiraal ver­vangen te worden.

Verwijder zelf geen onderdelen van de kachel. Neem voor een eventuele
reparatie altijd contact op met uw dealer.

Laat de kachel afkoelen voordat u onderhoud pleegt.

H OPSLAG (EINDE STOOKSEIZOEN)

Wij raden u aan de kachel aan het einde van het stookseizoen helemaal leeg te
branden en daarna goed op te bergen. Volg daartoe de onderstaande aanwijzingen:

Maak de kachel aan buiten de leefruimte en laat hem geheel leegbranden.

Laat de kachel afkoelen.

Maak de kachel schoon met een vochtige doek en droog deze af.

Haal de batterijen uit de kachel

Berg de kachel stofvrij op, zo mogelijk met de originele verpakkingsmaterialen.
Overgebleven brandstof kunt u een volgend stookseizoen niet meer gebruiken.
Houdt u toch wat over gooi deze brandstof dan niet weg, maar volg de regels zoals
die in uw gemeente gelden voor Klein Chemisch Afval. Begin het nieuwe
stookseizoen in elk geval met nieuwe brandstof.
gebruik neemt, volg dan weer de instructies

hoofdstuk A).

J en bewaar deze op een droge plaats.

Als u de kachel opnieuw in

(zoals aangegeven vanaf

1

21

32143

2

1

K

I VERVOER

Om te voorkomen dat uw kachel tijdens het transport brandstof lekt, moet u de
volgende maatregelen nemen:

Laat de kachel afkoelen.

Transportdop

Haal de wisseltank

L

wat nadruppelen; houd een doekje bij de hand. Bewaar het filter en de
wisseltank buiten de kachel.

Duw de transportdop op de plaats van het filter (fig. L) en druk deze goed
aan.

Vervoer de kachel altijd rechtop.

H uit de kachel en verwijder het filter (fig. K). Dit kan

J SPECIFICATIES

Ontsteking elektrisch Afmetingen (mm) breedte 428
Brandstof kerosine (inclusief bodemplaat) diepte 295
Capaciteit (W)
Geschikte ruimte (m
Brandstofverbruik (l/uur)*0,313 Batterijen 2 x R20kG, MN 1300
Brandstofverbruik (g/uur)
Brandduur per tank (uur)
Inhoud wisseltank (liter) 4,0
Gewicht (kg) 9,0

*

2300 hoogte 513

3)**

85-110 Accessoires

*

250 1,5V, size D

*

13,0 Type kous F

transportdop, brandstofhevelpompje

* Bij instelling op maximale stand, ** Opgegeven waarden zijn indicatief

K DE GARANTIEVOORWAARDEN

U krijgt op uw kachel 24 maanden garantie vanaf de aankoopdatum. Binnen deze
periode worden alle materiaal- en fabricagefouten kosteloos verholpen. Hierbij
gelden de volgende regels:

Alle verdere aanspraken op schadevergoeding, inclusief gevolgschade wijzen
wij uitdrukkelijk af.

Reparatie of vervanging van onderdelen binnen de garantietermijn leidt niet
tot verlenging van de garantie.

De garantie geldt niet wanneer veranderingen zijn aangebracht, niet­originele onderdelen zijn gemonteerd of reparaties aan de kachel zijn
ver

richt door derden.

1

22

Onderdelen die aan normale slijtage onderhevig zijn, zoals de ontstekings-

765

4

s

piraal, de kous en het brandstofhevelpompje vallen buiten de garantie.

De garantie geldt uitsluitend als u de originele, gedateerde aankoopbon
overlegt en als daarop geen veranderingen zijn aangebracht.

D

e garantie geldt niet bij schade ontstaan door handelingen die afwijken van
de gebruiksaanwijzing, door verwaarlozing en door het gebruik van ver­keerde of verouderde brandstof. Verkeerde brandstof kan zelfs gevaarlijk zijn*.

De verzendkosten en het risico van het opsturen van de kachel of onderdelen
daarvan, komen altijd voor rekening van de koper.

Om onnodige kosten te voorkomen, raden wij u aan eerst altijd zorgvuldig de
gebruiksaanwijzing te raadplegen. Wanneer deze geen uitkomst biedt, geef de
kachel dan in r

Licht ontvlambare stoffen kunnen bijvoorbeeld leiden tot een oncontroleerbare verbranding, met uitslaande

*

lammen als gevolg. Probeer in dat geval nooit de kachel te verplaatsen, maar zet de kachel onmiddellijk uit

v

zie hoofdstuk E). In noodgevallen kunt u een brandblusser gebru

(

en koolzuur- of poederblusser.

e

eparatie bij uw dealer.

iken, maar dan uitsluitend van het type B:

10 TIPS VOOR EEN VEILIG GEBRUIK

1 Wijs kinderen altijd op de aanwezigheid van een brandende kachel.

erplaats de kachel niet als deze brandt of nog heet is. In dat geval ook

2 V

niet bijvullen en geen onder

houd ver

richten.

3 Plaats de voorkant van de kachel op minimaal 1,5 meter van muur,

gordijnen en meubels. Houd ook de ruimte boven de kachel vrij.

4 Gebr

uik de kachel niet in stof

fige ruimtes en niet op plaatsen waar het

sterk tocht. In beide gevallen krijgt u geen optimale verbranding.

5 Zet de kachel uit voordat u vertrekt of naar bed gaat.
6 Bewaar en vervoer de brandstof uitsluitend in de daarvoor bestemde

wisseltankjes en jerrycans.

voor dat de brandstof niet bloot staat aan hitte of extreme

g er

7 Zor

temperatuur

verschillen. Bewaar de brandstof altijd op een koele,

droge en donkere plaats (zonlicht tast de kwaliteit aan).

8 Gebruik de kachel nooit op plaatsen waar schadelijke gassen of dampen

aanwezig kunnen zijn (bv. uitlaatgassen of verfdampen).

9 De bovenzijde van de kachel wordt heet. De kachel mag niet

afgedekt worden (brandgevaar).

10 Zor

g altijd voor voldoende ventilatie.

1

23

HET VERVANGEN VAN DE KOUS

9

8765432

1

L VOORDAT U BEGINT MET HET VERVANGEN VAN DE

KOUS, DIENT DE KACHEL UIT EN VOLLEDIG
AFGEKOELD TE ZIJN.

44bb

11

33

22

44aa

55aa

Open het tankklepje en haal de wisseltank eruit.

Haal de batterijen uit de batterijhouder.

Controleer of beide ontstekingsschuiven helemaal
omhoog staan. Verwijder vervolgens het omhulsel van
de schuiven.

Licht de grille uit de inkeping en trek hem naar voren.
Neem de branderkop uit de kachel. Sluit de grille.

Draai de schroeven aan de onderzijde van de mantel
van de kachel los. Trek de mantel iets naar voren en
verwijder deze van de bodemplaat. Draai de vleugel­moeren onder de branderzitting los.

55bb

55cc

66

88

77

99

Til de branderzitting omhoog zodat de kous zichtbaar
wordt. Leg de branderzitting naast de kachel. (Let op
dat de bedrading niet los raakt).

Druk de onderste schuif omlaag zodat het kous­mechanisme in de hoogste stand komt.

Draai de koushouder (met kous) zover naar links totdat
deze loskomt en haal hem uit de kachel.

Haal de kous uit de koushouder

.

1

24

18171615141312

11

10

1100

1111bb 1122

1111aa

Plaats de nieuwe kous in de koushouder en druk de
kouspinnen stevig in de gaten van de koushouder.

Plaats de koushouder (met kous) terug door de twee
grote pinnen aan de buitenzijde van de koushouder, in
de sponning van het kousmechanisme te drukken.
Draai vervolgens de koushouder met de klok mee
totdat deze goed vastzit.

Plaats de branderzitting terug.

1133

1155

1166bb 1166cc

1144

1166aa

Draai de vleugelmoeren kruislings handvast aan.

Controleer de werking van het kousmechanisme door
de onderste schuif in te drukken en vervolgens op de
UIT-toets te drukken. Herhaal dit een aantal keer.

Controleer de werking van het omvalmechanisme door
de onderste schuif helemaal omlaag te duwen en het
loodje te kantelen.

Plaats de mantel terug en draai de mantelschroeven
vast. Plaats vervolgens de branderkop terug. Controleer
of deze goed recht staat, door deze aan de handgreep
even naar links en rechts te schuiven. Sluit de grille.

Plaats de gevulde wisseltank terug.

1177 1188

Plaats de batterijen in de batterijhouder (let op de plus
en min). Na het plaatsen van de wisseltank en de
batterijen, moet u 30 minuten wachten voordat u de
kachel aanmaakt.

1

25

1-3 cm.

F M

✓✗

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

✗

F

C

D

H

G

E

I

A

J

B

DISTRIBUTED IN EUROPE BY PVG INTERNATIONAL BV

i ÖSTERREICH

PVG Austria VertriebsgmbH
Salaberg 49
3350 HAAG
tel: [phone]
fax: [phone]
email: [e-mail]

e BELGIË

PVG Belgium NV/SA
Industrielaan 55
2900 SCHOTEN
tel: [phone]
fax: [phone]
email: [e-mail]

q SCHWEIZ

PVG Schweiz AG
Salinenstrasse 63
4133 PRATTELN
tel: [phone]
fax:

[phone]

email: [e-mail]

2 DEUTSCHLAND

PVG Deutschland GmbH
Siemensstrasse 31
47533 KLEVE
tel: 0800 - 9427646
fax: [phone]
email: [e-mail]

6 DANMARK

Appliance A/S
Blovstroed Teglvaerksvej 3
DK-3450 ALLEROED
tel: [phone]
fax: [phone]
email: [e-mail]

4 UNITED KINGDOM

Scott Brothers Ltd.
The Old Barn, Holly House Estate
Cranage, Middlewich, CW10 9LT UK
tel.: [phone]

ax: [phone]

f

mail: [e-mail]

e

> ITALIA

PVG Italy SRL
Via Niccolò Copernico 5
50051 CASTELFIORENTINO (FI)
tel: [phone]
fax: [phone]
email: [e-mail]

u NORGE

Appliance Norge AS
Vogellunden 31
1394 NESBRU
tel: [phone]
fax: [phone]
email: [e-mail]

1 NEDERLAND

PVG International B.V.
P.O. Box 96
5340 AB OSS
tel: [phone]
fax: [phone]
email: [e-mail]

9 PORTUGAL

Gardena, Lda
Recta da Granja do Marquês
ALGUEIRÃO
2725-596 MEM MARTINS
tel: + 35 21 92 28 530
fax: + 35 21 92 28 536
email: [e-mail]

5 ESP

AÑA

PVG España S.A.
Pol. Ind. San José de Valderas II
Comunidad ”La Alameda”
C/ Aurora Boreal, 19
28918 LEGANÉS (Madrid)
tel: [phone]
fax: [phone]
email: [e-mail]

3 FRANCE

PVG France SARL
4, Rue Jean Sibélius
B.P. 185
76410 SOTTEVILLE SOUS LE V
tel: [phone]
fax: [phone]
email:

FFIINN

[e-mail]

SUOMI

Appliance Finland Oy
Piispantilankuja 6C
02240 ESPOO
tel: [phone]
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AL

: POLSKA

PVG Polska Sp. z. o. o.
ul. Kościelna 110
26-800 Bia

łobrzegi

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= SVERIGE

Appliance Sweden AB
Sjögatan 6
25225 HELSINGBORG
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TTRR

TURKEY

PVG Is›tma Klima So¤utma Ltd.fiti.
Atatürk Cad. No 380 Ak Iflhani Kat 6
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IZMIR - TURKEY
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