Yamaha YFM450FAS User Manual

OWNER’S MANUAL
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
MANUAL DEL PROPIETARIO

YFM450FAS

5ND-F8199-61

EBU00000

FBU00000 SBU00000

EBU00946

1-

INTRODUCTION

Congratulations on your purchase of the Yamaha
YFM450FA. It represents the result of many years
of Yamaha experience in the production of fine
sporting, touring, and pacesetting racing ma­chines. With the purchase of this Yamaha, you can
now appreciate the high degree of craftsmanship
and reliability that have made Yamaha a leader in
these fields.

This manual will provide you with a good basic un­derstanding of the features and operation of this
ATV.

This manual includes important safety in­formation. It provides information about spe­cial techniques and skills necessary to ride
your ATV.

It also includes basic maintenance and
inspection procedures. If you have any questions
regarding the operation or maintenance of your
ATV, please consult a Yamaha dealer.

INTRODUCTION

FBU00946

SBU00946

INTRODUCCIÓN

Félicitations pour l’achat du YFM450FA de Yamaha. Ce
modèle représente le fruit de nombreuses années d’expé­rience Yamaha dans la production de véhicules de sport,
de tourisme et de course. Ce véhicule permettra à son pi­lote de pleinement apprécier la perfection technique et la
fiabilité qui ont fait de Yamaha un leader dans ces domai­nes. Ce manuel apporte une meilleure compréhension
des caractéristiques et du fonctionnement du véhicule.

Le manuel donne en outre des conseils importants re­latifs à la sécurité. Il informe sur les compétences et
techniques particulières indispensables au pilotage du
véhicule.

Ce manuel explique également les procédés
d’inspection et d’entretien élémentaires. Les concession­naires Yamaha sont au service de leur clientèle et répon­dront à toute question concernant le fonctionnement ou
l’entretien de ce véhicule.

Le felicitamos por su compra de la Yamaha
YFM450FA. Representa el resultado de muchos
años de experiencia de Yamaha en la producción de
máquinas deportivas, de turismo, y de competición
que marcan el ritmo de las carreras. Con la compra
de esta Yamaha, podrá apreciar el alto grado de per­fección técnica y fiabilidad que han convertido a
Yamaha en el líder de estos campos. El presente
manual le proporcionará un buen conocimiento bási­co de las características y el manejo del ATV.

También contiene indicaciones importantes
acerca de la seguridad y aporta información so­bre las técnicas y habilidades especiales nece­sarias para conducir el ATV

, así como los procedi­mientos básicos de mantenimiento e inspección. Si
tiene alguna duda respecto al mantenimiento o ma­nejo del ATV, consulte a su concesionario Yamaha.

AN IMPORTANT SAFETY MESSAGE:

● READ THIS MANUAL COMPLETELY BE-

FORE OPERATING YOUR ATV. MAKE SURE
YOU UNDERSTAND ALL INSTRUCTIONS.

● PAY CLOSE ATTENTION TO THE WARNING

AND CAUTION LABELS ON THE ATV.

● THIS ATV, AND ANY OTHER ATV OVER

90cc, SHOULD NOT BE RIDDEN BY ANY­ONE UNDER 16 YEARS OF AGE.

MESSAGES DE SÉCURITÉ IMPORTANTS:

MENSAJE IMPORTANTE SOBRE SEGURIDAD:

●

LIRE CE MANUEL DANS SON INTÉGRALITÉ
AVANT D’UTILISER CE VÉHICULE. IL EST
IMPÉRATIF DE BIEN COMPRENDRE TOUTES
LES INSTRUCTIONS.

●

RESPECTER LES INSTRUCTIONS REPRISES
SUR LES ÉTIQUETTES D’AVERTISSEMENT
ET D’ATTENTION COLLÉES SUR LE VÉHICU-
LE.

●

NE PAS PERMETTRE AUX MOINS DE 16 ANS
DE PILOTER CE VTT ET TOUT VTT DE PLUS
DE 90 cm

3

.

● LEA ÍNTEGRAMENTE ESTE MANUAL ANTES

DE UTILIZAR EL ATV. ASEGÚRESE DE HA­BER COMPRENDIDO TODAS LAS INSTRUC­CIONES.

● PRESTE GRAN ATENCIÓN A TODAS LAS ETI-

QUETAS DE PRECAUCIÓN Y ADVERTENCIA
DEL ATV.

● ESTE ATV Y, EN GENERAL, CUALQUIER

OTRO DE CILINDRADA SUPERIOR A 90 cc.
NO DEBE SER CONDUCIDO POR PERSO­NAS DE EDAD INFERIOR A 16 AÑOS.

EBU00801

2-

IMPORTANT MANUAL

INFORMATION

FAILURE TO FOLLOW THE WARNINGS CON­TAINED IN THIS MANUAL CAN RESULT IN SE­RIOUS INJURY OR DEATH.

Particularly important information is distinguished
in this manual by the following notations:

The Safety Alert Symbol means ATTENTION!
BECOME ALERT! YOUR SAFETY IS IN­VOLVED!

WARNING

Failure to follow WARNING instructions could
result in severe injury or death to the machine
operator, a bystander or a person inspecting
or repairing the machine.

FBU00801

RENSEIGNEMENTS

IMPORTANTS SUR CE MANUEL

SBU00801

INFORMACIÓN IMPORTANTE

SOBRE ESTE MANUAL

LE NON-RESPECT DES AVERTISSEMENTS DON­NÉS DANS CE MANUEL PEUT ENTRAÎNER DES
BLESSURES GRAVES ET LA MORT.

Les informations particulièrement importantes sont repé-
rées par les notations suivantes:

_

Le symbole de danger incite à ÊTRE VIGILANT,
CAR LA SÉCURITÉ EST EN JEU!

AVERTISSEMENT

_

Le non-respect des instructions données sous un
AVERTISSEMENT peut entraîner des blessures
graves ou la mort du pilote, d’un tiers ou d’une per­sonne inspectant ou réparant le véhicule.

LA INOBSERVANCIA DE LAS ADVERTENCIAS
CONTENIDAS EN ESTE MANUAL PUEDE ACA­RREAR LESIONES GRAVES O INCLUSO MOR­TALES.

La información de especial importancia se señala en
este manual con las siguientes notaciones:

_

El símbolo de alerta de seguridad significa
¡ATENCIÓN! ¡MANTÉNGASE ALERTA! ¡PELI-

GRA SU SEGURIDAD!

ADVERTENCIA

_

La inobservancia de las instrucciones de AD­VERTENCIA puede ser causa de lesiones graves
o mortales para el usuario de la máquina, las per­sonas situadas en sus proximidades o los técni-
cos encargados de su inspección o reparación.

CAUTION:

A CAUTION indicates special precautions that
must be taken to avoid damage to the ma­chine.

NOTE:

A NOTE provides key information to make proce­dures easier or clearer.

ATTENTION:

Un ATTENTION indique les précautions particuliè-
res à prendre pour éviter d’endommager le véhicule.

N.B.:

Un N.B. fournit les renseignements nécessaires à la clari-
fication et à la simplification des divers travaux.

ATE NC IO N:

_

Los avisos de ATENCIÓN indican precauciones
especiales que deben adoptarse para evitar que
la máquina sufra daños.

NOTA:

Las NOTAS contienen información importante para
facilitar o aclarar los procedimientos.

EBU00011

IMPORTANT NOTICE

This machine is designed and manufactured for
OFF-ROAD use only. It is illegal and unsafe to op­erate this machine on any public street, road or
highway.

This machine complies with all applicable OFF­ROAD noise level and spark arrester laws and
regulations in effect at the time of manufacture.

Please check your local riding laws and regula­tions before operating this machine.

EBU00532

YFM450FAS

OWNER’S MANUAL

©2003 by Yamaha Motor Co., Ltd.

1st edition, May 2003
All rights reserved. Any reprinting or
unauthorized use without the written

permission of Yamaha Motor Co., Ltd.

is expressly prohibited.

Printed in U.S.A.

AVIS IMPORTANT

FBU00011

SBU00011

AVISO IMPORTANTE

Ce véhicule est conçu et fabriqué pour une utilisation
TOUT-TERRAIN uniquement. La conduite de ce véhi-
cule sur la voie publique est illégale et dangereuse.

Ce véhicule est conforme à toutes les législations relati­ves au déparasitage et au bruit des tout-terrains en vi­gueur au moment de la fabrication.

Prendre connaissance des règlements locaux avant de
conduire ce véhicule.

FBU00532

YFM450FAS

MANUEL DU PROPRIÉTAIRE

©2003 par Yamaha Motor Co., Ltd.

re

1

édition, mai 2003

Tous droits réservés. Toute réimpression ou

utilisation non autorisée sans la permission

écrite de la Yamaha Motor Co., Ltd.

est formellement interdite.

Imprimé aux U.S.A.

Esta máquina ha sido fabricada y diseñada única-
mente para su utilización FUERA DE CARRETERA.
Por lo tanto, es ilegal y, al mismo tiempo, peligroso,
circular con ella por autopistas, carreteras o cual­quier otra vía pública.

La máquina satisface todos los requisitos sobre nivel
sonoro y emisión de chispas en circulación FUERA
DE CARRETERA, establecidos por la reglamenta­ción y las leyes vigentes en el momento de su fabri­cación.

Se ruega consultar las leyes y reglamentación local
sobre vehículos a motor antes de usar la motocicleta.

SBU00532

YFM450FAS

MANUAL DEL PROPIETARIO

©2003 por Yamaha Motor Co., Ltd.

1ª Edición, mayo 2003

Reservados todos los derechos.

Queda expresamente prohibida cualquier

reimpresión o uso no autorizado sin el

consentimiento escrito de

Yamaha Motor Co., Ltd.

Impreso en EE.UU.

EBU00015

5

1-

CONTENTS

LOCATION OF THE WARNING AND

1

SPECIFICATION LABELS ...................... 1-1

SAFETY INFORMATION......................... 2-1

2

DESCRIPTION AND MACHINE

3

IDENTIFICATION ................................... 3-1

Identification number records ............... 3-3

Key identification number ..................... 3-5

Vehicle identification number ............... 3-7

Model label ........................................... 3-9

CONTROL FUNCTIONS ........................ 4-1

4

Main switch........................................... 4-1

Indicator and warning lights.................. 4-3

Speedometer unit ................................. 4-9

Fuel gauge ......................................... 4-15

Handlebar switches ............................ 4-17

Throttle lever ...................................... 4-35

Speed limiter ...................................... 4-37

Front brake lever ................................ 4-39

Brake pedal and rear brake lever....... 4-41

Drive select lever................................ 4-43

Recoil starter ...................................... 4-43

Fuel tank cap ..................................... 4-45

Fuel cock............................................ 4-47

Starter (choke) ................................... 4-49

Seat.................................................... 4-51

Storage compartment ........................ 4-53

Front carrier ....................................... 4-55

Rear carrier ........................................ 4-55

Front shock absorber adjustment ...... 4-57

Rear shock absorber adjustment....... 4-61

Auxiliary DC jack................................ 4-63

PRE-OPERATION CHECKS .................. 5-1

Front and rear brakes .......................... 5-5

Fuel...................................................... 5-9

Engine oil ........................................... 5-13

Final gear oil ...................................... 5-15

Differential gear oil ............................. 5-17

Coolant............................................... 5-19

Throttle lever ...................................... 5-21

Fittings and fasteners......................... 5-21

Lights ................................................. 5-23

Switches............................................. 5-23

Tires................................................... 5-25

How to measure tire pressure ............ 5-29

Tire wear limit......................................5-31

8

OPERATION ...........................................6-1

6

Starting a cold engine ...........................6-3

Starting a warm engine .........................6-9

Warming up...........................................6-9

Drive select lever operation and

reverse driving ..................................6-11

Engine break-in...................................6-17

Parking................................................6-19

Parking on a slope ..............................6-21

Accessories and loading .....................6-23

RIDING YOUR ATV..................................7-1

7

Getting to know your ATV .....................7-3

Ride with care and good judgement .....7-5

Be careful where you ride ...................7-27

Turning your ATV................................7-39

Climbing uphill.....................................7-45

Riding downhill....................................7-55

Crossing a slope .................................7-59

Crossing through shallow water..........7-63

Riding over rough terrain ....................7-69

Sliding and skidding ............................7-71

What to do if........................................7-75

What to do...........................................7-75

PERIODIC MAINTENANCE AND

ADJUSTMENT ........................................8-1

Owner’s manual and tool kit .................8-3

Periodic maintenance/lubrication.......... 8-7

Panel removal and installation............8-15

Engine oil and oil filter cartridge .........8-31

Final gear oil .......................................8-41

Differential gear oil.............................. 8-47

Cooling system ...................................8-53

Changing the coolant.......................... 8-57

Axle boots........................................... 8-63

Spark plug inspection .........................8-65

Air filter element cleaning ................... 8-71

V-belt cooling duct check hose...........8-79

V-belt case drain plug......................... 8-79

Carburetor adjustment........................ 8-81

Idle speed adjustment ........................ 8-83

Valve clearance adjustment ............... 8-85

Throttle lever adjustment .................... 8-87

Front brake pad check........................8-89

Rear brake pad check ........................ 8-91

Inspecting the brake fluid level ...........8-93

Brake fluid replacement...................... 8-97

Front brake lever free play.................. 8-99

Rear brake lever adjustment ............ 8-101

Brake pedal position adjustment ...... 8-101

Adjusting the rear brake light

switch ............................................. 8-105

Cable inspection and lubrication ...... 8-107

Brake lever and brake pedal

lubrication....................................... 8-109

Wheel removal ................................. 8-111

Wheel installation ............................. 8-113

Battery.............................................. 8-115

Battery maintenance ........................ 8-119

Fuse replacement............................. 8-121

Replacing a headlight bulb ............... 8-125

Headlight beam adjustment.............. 8-129

Tail/brake light bulb replacement ..... 8-129

Troubleshooting................................ 8-131

Troubleshooting chart....................... 8-133

CLEANING AND STORAGE .................. 9-1

9

A. Cleaning........................................... 9-1

B. Storage ............................................ 9-7

SPECIFICATIONS ................................ 10-1

10

CONVERSION TABLE .......................... 11-1

11

FBU00015

5

TABLE DES MATIÈRES

EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES

1

D’AVERTISSEMENT ET DE

CARACTÉRISTIQUES ...................................... 1-2

CONSIGNES DE SÉCURITÉ............................ 2-2

2

DESCRIPTION ET IDENTIFICATION

3

DU VÉHICULE ................................................... 3-2

Numéros d’identification ................................. 3-4

Numéro d’identification de la clé.................... 3-6

Numéro d’identification du véhicule............... 3-8

Étiquette de modèle........................................ 3-10

FONCTION DES COMMANDES..................... 4-2

4

Contacteur à clé ................................................ 4-2

Témoins et témoins d’avertissement ...............4-4

Bloc de compteur de vitesse........................... 4-10

Jauge de carburant ..........................................4-16

Contacteurs au guidon....................................4-18

Levier d’accélération...................................... 4-36

Limiteur de vitesse..........................................4-38

Levier de frein avant....................................... 4-40

Pédale de frein et levier de frein arrière.........4-42

Levier de présélection.....................................4-44

Lanceur à réenroulement............................... 4-44

Bouchon du réservoir de carburant............... 4-46

Robinet de carburant...................................... 4-48

Starter (enrichisseur) ...................................... 4-50

Selle................................................................. 4-52

Compartiment de rangement ......................... 4-54

Porte-bagages avant ....................................... 4-56

Porte-bagages arrière...................................... 4-56

Réglage des amortisseurs avant..................... 4-58

Réglage de l’amortisseur arrière.................... 4-62

Prise pour accessoires .................................... 4-64

CONTRÔLES AVANT LE DÉMARRAGE......5-2

Freins avant et arrière........................................5-6

Carburant ........................................................ 5-10

Huile de moteur.............................................. 5-14

Huile de transmission finale .......................... 5-16

Huile de différentiel ....................................... 5-18

Liquide de refroidissement ............................ 5-20

Levier d’accélération...................................... 5-22

Visserie ........................................................... 5-22

Éclairage......................................................... 5-24

Contacteurs..................................................... 5-24

Pneus............................................................... 5-26

Mesure de la pression de gonflage

8

des pneus.......................................................5-30

Limite d’usure de pneu...................................5-32

UTILISATION......................................................6-2

6

Mise en marche d’un moteur froid ..................6-4

Mise en marche d’un moteur chaud...............6-10

Réchauffement du moteur..............................6-10

Fonctionnement du levier de présélection et

conduite en marche arrière...........................6-12

Rodage du moteur...........................................6-18

Stationnement .................................................6-20

Stationnement en pente...................................6-22

Accessoires et chargement .............................6-24

CONDUITE DU VTT..........................................7-2

7

Se familiariser avec le VTT..............................7-4

Conduire avec attention et discernement.........7-6

Être attentif aux conditions du terrain............7-28

Prise de virages ...............................................7-40

Montée des pentes...........................................7-46

Descente des pentes........................................7-56

Traversée latérale d’une pente........................7-60

Traversée des eaux peu profondes.................7-64

Conduite sur terrain accidenté........................7-70

Dérapage et patinage.......................................7-72

Que faire si ......................................................7-76

Que faire..........................................................7-76

ENTRETIENS ET RÉGLAGES

PÉRIODIQUES.................................................... 8-2

Manuel du propriétaire et trousse à outils....... 8-4

Entretiens et graissages périodiques................ 8-9

Dépose et mise en place des caches ..............8-16

Huile de moteur et cartouche du filtre à

huile .............................................................. 8-32

Huile de transmission finale........................... 8-42

Huile du différentiel ....................................... 8-48

Circuit de refroidissement.............................. 8-54

Changement du liquide de refroidissement... 8-58

Soufflets d’axe................................................ 8-64

Contrôle de la bougie ..................................... 8-66

Nettoyage de l’élément du filtre à air............ 8-72

Flexible de contrôle du conduit de

refroidissement de la courroie

trapézoïdale.................................................. 8-80

Boulon de vidange du carter de la courroie

trapézoïdale.................................................. 8-80

Réglage de carburateur................................... 8-82

Réglage du ralenti........................................... 8-84

Réglage du jeu des soupapes ......................... 8-86

Réglage du levier d’accélération ................... 8-88

Contrôle des plaquettes de frein avant........... 8-90

Contrôle de la plaquette de frein arrière........ 8-92

Contrôle du niveau du liquide de frein.......... 8-94

Changement du liquide de frein..................... 8-98

Jeu au levier de frein avant...........................8-100

10

11

Réglage du levier de frein arrière.................8-102

Réglage de la position de la pédale de

frein.............................................................8-102

Réglage du contacteur de feu stop sur

frein arrière................................................. 8-106

Contrôle et lubrification des câbles .............8-108

Lubrification du levier et de la pédale de

frein.............................................................8-110

Dépose d’une roue........................................8-112

Repose d’une roue........................................8-114

Batterie..........................................................8-116

Entretien de la batterie.................................. 8-120

Remplacement d’un fusible ......................... 8-122

Remplacement d’une ampoule de phare..... 8-126

Réglage du faisceau de phare....................... 8-130

Remplacement d’une ampoule de feu

arrière/stop..................................................8-130

Dépannage ....................................................8-132

Tableau de dépannage..................................8-135

NETTOYAGE ET REMISAGE .........................9-2

9

A. Nettoyage..................................................... 9-2

B. Remisage...................................................... 9-8

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES......... 10-7

TABLEAU DE CONVERSION....................... 11-2

SBU00015

5

CONTENIDO

LOCALIZACION DE LAS ETIQUETAS DE

1

ADVERTENCIA Y ESPECIFICACION......... 1-2

INFORMACION SOBRE SEGURIDAD ....... 2-2

2

DESCRIPCION E IDENTIFICACION DE

3

LA MAQUINA ................................................. 3-2

Registro de los números de

identificación............................................. 3-4

Número de identificación de la llave.......... 3-6

Número de identificación del vehículo ...... 3-8

Etiqueta de modelo .................................. 3-10

FUNCIONES DE CONTROL ........................ 4-2

4

Interruptor principal..................................... 4-2

Luces indicadoras y de aviso..................... 4-4

Unidad de velocímetro ............................. 4-10

Indicador del nivel de combustible .......... 4-16

Interruptores del manillar.......................... 4-18

Palanca de aceleración............................ 4-36

Limitador de velocidad ............................. 4-38

Palanca del freno delantero ..................... 4-40

Pedal del freno y palanca del freno

trasero..................................................... 4-42

Palanca de selección de marcha............. 4-44

Arranque por tracción de cable................ 4-44

Tapón del depósito de combustible......... 4-46

Grifo de combustible................................. 4-48

Starter (choke) .......................................... 4-50

Asiento....................................................... 4-52

Compartimiento porta objetos.................. 4-54

Portapaquetes delantero.......................... 4-56

Portapaquetes trasero.............................. 4-56

Ajuste del amortiguador delantero........... 4-58

Ajuste del amortiguador trasero............... 4-62

Toma de CC auxiliar................................. 4-64

COMPROBACIONES A EFECTUAR
ANTES DE PONER EN MARCHA LA

MAQUINA ....................................................... 5-3

Frenos delantero y trasero ......................... 5-6

Combustible .............................................. 5-10

Aceite de motor......................................... 5-14

Aceite de la transmisión ........................... 5-16

Aceite de engranajes del diferencial........ 5-18

Refrigerante .............................................. 5-20

Palanca del acelerador............................. 5-22

Accesorios y elementos de fijación ......... 5-22

Luces .........................................................5-24

8

Interruptores .............................................. 5-24

Neumáticos ............................................... 5-26

Cómo medir la presión de los

neumáticos.............................................. 5-30

Límite de desgaste de los neumáticos....5-32

MANEJO ......................................................... 6-2

6

Arranque de un motor frío.......................... 6-4

Arranque del motor en caliente................6-10

Calentamiento........................................... 6-10

Operación de la palanca de selección

de marcha y circulación en

marcha atrás........................................... 6-12

Rodaje del motor....................................... 6-18

Estacionamiento ....................................... 6-20

Estacionamiento en una cuesta............... 6-22

Accesorios y carga.................................... 6-24

CONDUCCIÓN DEL ATV.............................. 7-2

7

Familiarizándose con su ATV .................... 7-4

Conduzca con cuidado y sentido

común ....................................................... 7-6

Vigile donde conduce ...............................7-28

Como girar con su ATV ............................ 7-40

Subida de pendientes...............................7-46

Bajada de pendientes...............................7-56

Cruce de pendientes.................................7-60

Cruce de aguas poco profundas..............7-64

Conducción en terreno accidentado........7-70

Patinazos y derrapes ................................7-72

Que hacer si ..............................................7-76

Que hacer..................................................7-76

MANTENIMIENTO Y AJUSTE

PERIODICOS..................................................8-2

Manual del propietario y juego de

herramientas .............................................8-4

Mantenimiento/lubricacion periodicos......8-11

Extracción e instalación del panel............8-16

Aceite de motor y cartucho del filtro de

aceite.......................................................8-32

Aceite de la transmisión final....................8-42

Aceite de engranajes del diferencial........8-48

Sistema de enfriamiento...........................8-54

Cambio del refrigerante ............................8-58

Guardapolvos de los ejes .........................8-64

Bujías.........................................................8-66

Limpieza del elemento del filtro de aire ...8-72
Manguera de comprobación del

conducto de enfriamiento de la

correa trapezoidal ...................................8-80

Tapón de drenaje de la caja de la

correa trapezoidal ...................................8-80

Ajuste del carburador................................8-82

Ajuste de la velocidad de ralentí.............. 8-84

9

10

11

Ajuste del juego de válvulas .................... 8-86

Ajuste de la palanca del acelerador ........ 8-88

Inspección de las pastillas del freno

delantero................................................. 8-90

Inspección de las pastillas del freno

transero................................................... 8-92

Comprobación del nivel de líquido de

frenos...................................................... 8-94

Cambio del líquido de frenos................... 8-98

Ajuste del juego libre de la palanca

de los frenos delanteros ...................... 8-100

Ajuste del freno trasero .......................... 8-102

Ajuste de la posición del pedal del

freno...................................................... 8-102

Ajuste del interruptor de la luz de freno

trasero................................................... 8-106

Inspección y lubricación de los

cables.................................................... 8-108

Lubricación de la palanca del freno y

del pedal del freno................................ 8-110

Desmontaje de una rueda ..................... 8-112

Montaje de las ruedas............................ 8-114

Batería..................................................... 8-116

Mantenimiento de la batería .................. 8-120

Reemplazo de fusibles........................... 8-122

Sustitución de la bombilla del faro......... 8-126

Ajuste del haz del faro ............................8-130

Reemplazo de la bombilla de la luz de

cola/freno .............................................. 8-130

Localización de averías.......................... 8-132

Gráfica de solución de problemas......... 8-137

LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO ............... 9-2

A. Limpieza ................................................. 9-2

B. Almacenamiento .................................... 9-8

ESPECIFICACIONES................................ 10-13

TABLA DE CONVERSIÓN.......................... 11-2

EBU00464

LOCATION OF THE WARNING

AND SPECIFICATION LABELS

Read and understand all of the labels on your ma­chine. They contain important information for safe
and proper operation of your ATV.

Never remove any labels from your ATV. If a label
becomes difficult to read or comes off, a replace­ment label is available from your Yamaha dealer.

1

LOAD LIMIT

40 kg (88 lbs)

5ND-F4877-20

1-1

FBU00464

EMPLACEMENT DES

ÉTIQUETTES

D’AVERTISSEMENT ET DE

CARACTÉRISTIQUES

Lire attentivement et comprendre toutes les étiquettes ap­posées sur le véhicule. Elles contiennent des informa­tions importantes pour la sécurité et le bon fonctionne­ment du VTT.

Ne jamais décoller d’étiquette apposée sur le VTT. Si une
étiquette devient difficile à lire ou se décolle, s’adresser à
un concessionnaire Yamaha qui en fournira une autre.

SBU00464

LOCALIZACION DE LAS

ETIQUETAS DE ADVERTENCIA Y

ESPECIFICACION

Lea y asegúrese de haber comprendido el contenido
de todas las etiquetas de la máquina. Contienen in­formación importante para la utilización correcta y
segura de su ATV.

No elimine ninguna de las etiquetas colocadas en la
ATV. Si alguna de ellas se vuelve difícil de leer o se
desprende, su concesionario Yamaha podrá facilitar­le una de recambio.

1

1-2

For Europe

Pour l’Europe

Para Europa

2

1-3

<

16

4XE-F415A-20

For Oceania

Pour l’Océanie

Para Oceanía

2

WARNING

UNDER

Operating this ATV if you are under
the age of 16 increases your chance
of severe injury or death.

NEVER operate this ATV if you are
under age 16.

YAMAHA 4XE-F415A-00

For Europe

Pour l’Europe

Para Europa

3

1-4

For Oceania

Pour l’Océanie

Para Oceanía

3

1-5

For Europe

Pour l’Europe

Para Europa

4

For Oceania

Pour l’Océanie

Para Oceanía

4

en

5ND-F1696-00

1-6

For Europe

Pour l’Europe

Para Europa

5

4XE-F151H-20

1-7

For Oceania

Pour l’Océanie

Para Oceanía

56

WARNING

NEVER ride as a
passenger.

LOAD LIMIT

80 kg (176 lbs)

5ND-F4897-20

Passengers can cause
a loss of control,
resulting in SEVERE
INJURY or DEATH.

7

(4XE-F151H-00)

MAXIMUM.LOADING LIMITMAXIMUM LOADING LIMIT

PULLING LOAD: 4900 N(500kgf

TONGUE WEIGHT: 147 N

1102 l b f

33 lbf

(

15kgf

5ND-F151K-00

)

)

1-8

For Europe

Pour l’Europe

Para Europa

8

YAMAHA MOTOR MFG. CORP
OF AMERICA
NEWNAN

,

GEORGIA U.S.A

MODEL YFM450FWA
POWER 19.4 KW

.

DRY WEIGHT 250 Kg

.

5ND

-

F155A-00

1-9

For Europe

Pour l’Europe

Para Europa

9

GB

D

E

F

I

NL

P

S

Turning the ATV in 4WD-LOCK
takes more effort.
Operate at a slow speed and allow extra time and
distance for manueuvers to avoid loss of control.

Wenden in der Stellung “4WD
1st mühsamer.
Reduzierte Geschwindigkeit sowie zusätzliche
Manövrierzeit und
Fahrzeugkontrolle.

Girar el ATV con tracción a las 4 ruedas y
bloqueo del diferencial (“DIFF. LOCK”) cuesta más.
Para evitar perder el cóntrol, circule a baja
veiocidad y prevea más tiempo y distancia para
las maniobras.

La prise de virages requiert plus d’efforts en
traction 4WD
Toujours rouler lentement et se réserver plus de
temps et d’espace pour les manœuvres afin
d’éviter de perdre le controle du véhicule.

L’uso dello sterzo dell’ATV con la trazione

-

LOCK

4WD
moggiore.
Guidare a bassa velocità e prevedere un tempo
e una distanza maggiori per le manovre per
evitare di perdere il controllo.

In 4WD

­vereist om met de ATV een bocht te nemen.
Rijd langzaam, neem de tijd bij het manoeuvreren
en houd ruime afstand aan om uw controle over
het voertuig te behouden.

Rodar o ATV para 4WD
requer mais esforço.
Prossiga a baixa velocidada e deixe tempo e
distäncia suficientes para efectuar manobras sem
perder o controlo.

Det krävs mer kraft för att vrida pá ATV i Läget
4WD

-

LOCK
Kör längsamt och sätt av mer tid och större avstánd
för manövrar, för att inte riskera att tappa kontrollen.

-

LOCK

(

“DIFF. LOCK”

(

LOCK

“DIFF. LOCK”

(

“DIFF. LOCK”

-

strecke bedeuten bessere

(

“DIFF. LOCK”

(

“DIFF. LOCK”

-

LOCK”

).

) richiede uno sforzo

) is meer kracht

(

-

LOCK

“DIFF. LOCK”

).

(

“DIFF. LOCK”

5ND-F1558-20

)

)

For Oceania

Pour l’Océanie

Para Oceanía

9

WARNING

Turning the ATV in 4WD-LOCK(“DIFF. LOCK”
takes more effort.

)

Operate at a slow speed and allow
extra time and distance for maneuvers
to avoid loss of control.

1-10

)

5ND-F1558-00

EBU00192

SAFETY INFORMATION

AN ATV IS NOT A TOY AND CAN BE HAZARD­OUS TO OPERATE.

from other vehicles including motorcycles and
cars. A collision or rollover can occur quickly, even
during routine maneuvers such as turning and
riding on hills or over obstacles, if you fail to take
proper precautions.

SEVERE INJURY OR DEATH can result if you do
not follow these instructions:

Read this manual and all labels carefully and

●

follow the operating procedures described.
Never operate an ATV without proper training

●

or instruction.
Always follow the age recommendation:

●

– A child under 16 years old should never oper­ate an ATV with engine size greater than 90cc.

Never allow a child under age 16 to operate an

●

ATV without adult supervision, and never allow
continued use of an ATV by a child if he or she
does not have the abilities to operate it safely.

An ATV handles differently

2-1

FBU00192

SBU00192

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

UN VTT N’EST PAS UN JOUET ET SA CONDUI­TE PEUT ETRE DANGEREUSE.

différemment des autres véhicules, y compris des moto­cyclettes et des voitures. Un accident est vite arrivé et
peut survenir si les précautions nécessaires ne sont pas
prises, même lors de l’exécution de manœuvres de routi-
ne, telles que la prise de virages et la conduite en côte ou
sur des obstacles.

Le non-respect des instructions suivantes peut être à l’ori-
gine de GRAVES BLESSURES OU MÊME ENTRAÎ-
NER LA MORT:

●

Lire attentivement ce manuel et toutes les étiquettes
apposées sur le véhicule et respecter les marches à
suivre décrites.

●

Ne jamais conduire un VTT avant d’avoir suivi un
cours de pilotage.

●

Toujours observer les recommandations suivantes
concernant l’âge du conducteur:
– Un jeune de moins de 16 ans ne doit jamais condui­re un VTT d’une cylindrée de plus de 90 cm

●

Ne jamais permettre aux moins de 16 ans conduire un
VTT sans la supervision d’adultes et ne pas laisser
rouler un jeune s’il n’a pas les aptitudes requises pour
conduire le VTT en toute sécurité.

Un VTT se manie

3

.

INFORMACION SOBRE SEGURIDAD

EL ATV NO ES UN JUGUETE; SU CONDUCCIÓN
PUEDE RESULTAR PELIGROSA.

duce de modo distinto a otros vehículos, como los
coches o las motocicletas. Se puede producir rápida-
mente una colisión o un vuelco, incluso durante ma­niobras de rutina como giros, conducción en laderas
o paso sobre obstáculos, si no se toman las debidas
precauciones.

Si no sigue estas instrucciones, puede sufrir LESIO­NES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE:

Lea atentamente este manual y todas las etique-

●

tas, y siga los procedimientos de manejo descri­tos.

No conduzca nunca un ATV sin la instrucción o el

●

entrenamiento adecuados.
Siga siempre las recomendaciones en cuanto a

●

la edad:
– Un muchacho menor de 16 años no debe con-
ducir nunca un ATV con motor de cilindrada su­perior a 90 cc.

No permita que un muchacho menor de 16 años

●

maneje un ATV sin la supervisión de un adulto, ni
que utilice el vehículo de forma continuada si ca­rece de la destreza suficiente para manejarlo con

2-2

seguridad.

El ATV se con-

2

Never carry a passenger on an ATV.

●

Always avoid operating an ATV on any paved

●

surfaces, including sidewalks, driveways, park­ing lots and streets.

Never operate an ATV on any public street,

●

road or highway, even a dirt or gravel one.
Never operate an ATV without wearing an ap-

●

proved motorcycle helmet that fits properly.
You should also wear eye protection (goggles
or face shield), gloves, boots, a long-sleeved
shirt or jacket, and long pants.

Never consume alcohol or drugs before or

●

while operating this ATV.
Never operate at speeds too fast for your skills

●

or the conditions. Always go at a speed that is
proper for the terrain, visibility, operating condi­tions, and your experience.

Never attempt wheelies, jumps, or other stunts.

●

2-3

●

Ne jamais transporter de passager sur un VTT.

●

Ne jamais conduire un VTT sur des surfaces revê-
tues, y compris trottoirs, allées, parcs de stationne­ment et routes.

●

Ne jamais conduire un VTT sur la voie publique,
même s’il ne s’agit que d’une route cendrée ou recou-
verte de gravier.

●

Ne jamais conduire un VTT sans porter un casque de
motocycliste approuvé et veiller à ce qu’il soit bien
adapté. Il faut également porter une protection pour
les yeux (lunettes ou visière), des gants, des bottes,
une chemise à manches longues ou une veste et un
pantalon.

●

Ne jamais consommer d’alcool, certains médica-
ments ou de la drogue avant ou pendant la conduite
de ce VTT.

●

Ne jamais rouler à des vitesses dépassant les limites
imposées par les conditions du terrain et sa propre ex­périence. Toujours conduire à une vitesse adaptée au
terrain, à la visibilité, aux conditions de fonctionne­ment, ainsi qu’à son expérience.

●

Ne jamais tenter d’effectuer des cabrages, des sauts
ou autres acrobaties.

No lleve nunca un pasajero en el ATV.

●

Evite siempre circular por superficies pavimenta-

●

das, como aceras, caminos particulares, calles y
estacionamientos.

Nunca conduzca un ATV por una vía pública, ca-

●

mino o carretera, ni siquiera los de tierra o grava.
No conduzca nunca el ATV sin llevar un casco de

●

motociclista homologado de su talla. Deberá lle­var, asimismo, protección ocular (gafas o visera
de seguridad), guantes, botas, una chaqueta o
camisa de manga larga y pantalones largos.

No consuma nunca alcohol ni drogas antes o du-

●

rante el manejo de este ATV.
No conduzca nunca a velocidades excesivas

●

para su técnica o las condiciones reinantes. Cir­cule siempre a una velocidad adecuada al terre­no, la visibilidad, las condiciones de manejo y su
experiencia.

No intente hacer acrobacias, saltos u otras habili-

●

dades.

2-4

Always inspect your ATV each time you use it

●

to make sure it is in safe operating condition.
Always follow the inspection and maintenance
procedures and schedules described in this
manual.

Always keep both hands on the handlebars

●

and both feet on the footboards of the ATV dur­ing operation.

Always go slowly and be extra careful when op-

●

erating on unfamiliar terrain. Always be alert to
changing terrain conditions when operating the
ATV.

Never operate on excessively rough, slippery

●

or loose terrain until you have learned and
practiced the skills necessary to control the
ATV on such terrain. Always be especially cau­tious on these kinds of terrain.

Always follow proper procedures for turning as

●

described in this manual. Practice turning at
low speeds before attempting to turn at faster
speeds. Do not turn at excessive speed.

2-5

●

Toujours inspecter le VTT avant chaque utilisation
pour s’assurer de son bon état de marche. Toujours
respecter les intervalles et procédés d’inspection et
d’entretien décrits dans ce manuel.

●

Toujours conduire en gardant les mains sur le guidon
et les pieds sur les repose-pieds.

●

Toujours rouler lentement et prudemment sur un ter­rain non familier. Être particulièrement attentif au
changement des conditions du terrain.

●

Ne pas rouler sur un terrain trop accidenté, glissant ou
meuble, à moins d’avoir les compétences nécessaires
au contrôle du VTT sur un tel terrain. Toujours rester
très vigilant sur ces types de terrain.

●

Toujours recourir aux techniques recommandées
dans ce manuel pour aborder les virages. S’exercer à
prendre les virages à vitesse réduite avant de passer à
des vitesses plus élevées. Ne jamais prendre les vira­ges à des vitesses excessives.

Inspeccione siempre el ATV cada vez que vaya a

●

utilizarlo para asegurarse de que se encuentra en
condiciones seguras de funcionamiento. Siga
siempre los procedimientos e intervalos de ins­pección y mantenimiento indicados en este ma­nual.

Durante la conducción, mantenga siempre las

●

manos en el manillar y los pies sobre las estribe­ras.

Circule siempre despacio y sea especialmente

●

prudente cuando conduzca sobre terreno con el
que no esté familiarizado. Durante el manejo del
ATV esté siempre atento a cualquier cambio en
las condiciones del terreno.

No conduzca nunca sobre terreno excesivamen-

●

te accidentado, suelto o resbaladizo hasta que
haya aprendido y practicado las destrezas nece­sarias para controlar el ATV sobre tales terrenos.
Observe siempre la máxima precaución en este
tipo de terrenos.

Siga los procedimientos adecuados para girar

●

que se indican en este manual. Practique los gi­ros a baja velocidad antes de efectuarlos a velo­cidades superiores. No gire nunca a excesiva ve­locidad.

2-6

Never operate the ATV on hills too steep for the

●

ATV or for your abilities. Practice on smaller
hills before attempting larger hills.

Always follow proper procedures for climbing

●

hills as described in this manual. Check the ter­rain carefully before you start up any hill. Never
climb hills with excessively slippery or loose
surfaces. Shift your weight forward. Never
open the throttle suddenly or make sudden
gear changes. Never go over the top of a hill at
high speed.

Always follow proper procedures for going

●

down hills and for braking on hills as described
in this manual. Check the terrain carefully be­fore you start down any hill. Shift your weight
backward. Never go down a hill at high speed.
Avoid going down a hill at an angle that would
cause the vehicle to lean sharply to one side.
Go straight down the hill where possible.

2-7

●

Ne pas conduire le VTT sur des pentes trop raides
pour le VTT ou trop difficiles pour ses capacités.
S’exercer sur des pentes plus légères avant de se lan-
cer sur des pentes plus fortes.

●

Toujours recourir aux techniques d’ascension de col­lines expliquées dans ce manuel. Évaluer les condi­tions du terrain avant d’attaquer une côte. Ne jamais
monter sur des collines dont le sol est trop glissant ou
meuble. Se pencher de sorte à déplacer son poids vers
l’avant du véhicule. Ne jamais donner trop brusque­ment des gaz et ne jamais changer abruptement de vi­tesse. Ne jamais passer le sommet d’une colline à vi­tesse élevée.

●

Toujours recourir aux techniques de descente et de
freinage sur collines décrites dans ce manuel. Évaluer
les conditions du terrain avant de descendre une côte.
Se pencher de sorte à déplacer son poids vers l’arrière
du véhicule. Ne jamais dévaler une colline. Éviter de
descendre une colline à un angle qui ferait trop pen­cher le véhicule d’un côté. Dans la mesure du possi-
ble, descendre tout droit dans une pente.

No conduzca el ATV en pendientes demasiado

●

pronunciadas para la máquina o para su pericia.
Practique en pendientes más suaves antes de in­tentarlo en las empinadas.

Siga siempre los procedimientos adecuados

●

para subir pendientes que se indican en este ma­nual. Estudie cuidadosamente el terreno antes
de empezar a subir una pendiente. No suba nun­ca pendientes con terreno suelto o resbaladizo.
Desplace su peso hacia delante. No acelere
bruscamente ni efectúe cambios de marcha re­pentinos. No corone nunca una pendiente a toda
velocidad.

Para bajar pendientes o frenar en las mismas,

●

observe siempre los procedimientos adecuados
que se indican en este manual. Estudie a fondo el
terreno antes de comenzar a bajar la pendiente.
Desplace su peso hacia atrás. No baje nunca
una pendiente a toda velocidad. Evite bajar pen­dientes en un ángulo que obligue a inclinar mu­cho el vehículo hacia un lado. Baje la pendiente
en línea recta siempre que sea posible.

2-8

Always follow proper procedures for crossing

●

the side of a hill as described in this manual.
Avoid hills with excessively slippery or loose
surfaces. Shift your weight to the uphill side of
the ATV. Never attempt to turn the ATV around
on any hill until you have mastered the turning
technique described in this manual on level
ground. Avoid crossing the side of a steep hill if
possible.

Always use proper procedures if you stall or roll

●

backwards when climbing a hill. To avoid stall­ing, use the proper gear and maintain a steady
speed when climbing a hill. If you stall or roll
backwards, follow the special procedure for
braking described in this manual. Dismount on
the uphill side or to a side if pointed straight up­hill. Turn the ATV around and remount, follow­ing the procedure described in this manual.

2-9

●

Toujours recourir aux techniques de traversée latérale
de collines décrites dans ce manuel. Éviter les colli­nes au sol trop glissant ou meuble. Déplacer son
poids du côté de la montée. Ne jamais tenter de faire
tourner le VTT sur une colline avant d’avoir maîtrisé
la technique de prise de virage sur un sol de niveau
telle qu’elle est décrite dans ce manuel. Éviter, dans la
mesure du possible, d’effectuer la traversée latérale
d’une pente trop raide.

●

Toujours recourir aux techniques recommandées si le
VTT cale ou recule lors de l’ascension d’une colline.
Pour éviter de caler, sélectionner la vitesse appropriée
et maintenir une allure stable lors de l’ascension
d’une colline. Si le VTT cale ou roule en arrière, re­courir à la technique spéciale de freinage décrite dans
ce manuel. Descendre du côté amont du véhicule ou,
si le VTT est dirigé droit vers l’amont, descendre
d’un des côtés. Tourner le VTT et l’enfourcher, en
suivant le procédé décrit dans ce manuel.

Para cruzar una pendiente, siga siempre los pro-

●

cedimientos adecuados que se indican en este
manual. Evite las pendientes de superficie exce­sivamente suelta o resbaladiza. Desplace su
peso hacia el lado del ATV correspondiente a la
parte ascendente. No intente girar en redondo en
una pendiente mientras no domine la técnica de
giro en terreno llano descrita en este manual. Evi­te cruzar pendientes pronunciadas en la medida
de lo posible.

Siga siempre los procedimientos adecuados si

●

se cala el motor o el vehículo rueda hacia atrás
mientras sube una pendiente. Para evitar la para­da del motor, utilice la marcha adecuada y man­tenga una velocidad constante cuando suba una
cuesta. Si se cala éste o el vehículo rueda hacia
atrás, siga el procedimiento especial de frenado
descrito en este manual. Apéese por el lado as-
cendente si está en sentido oblicuo o perpendicu­lar a la pendiente, o por cualquiera de los lados si
sube en línea recta hacia la cima. Gire el ATV y
monte de nuevo siguiendo el procedimiento des­crito en este manual.

2-10

Always check for obstacles before operating in

●

a new area.
Never attempt to operate over large obstacles,
such as large rocks or fallen trees. Always fol­low proper procedures when operating over
obstacles as described in this manual.

Always be careful when skidding or sliding.

●

Learn to safely control skidding or sliding by
practicing at low speeds and on level, smooth
terrain. On extremely slippery surfaces, such
as ice, go slowly and be very cautious in order
to reduce the chance of skidding or sliding out
of control.

Never operate an ATV in fast flowing water or

●

in water deeper than that recommended in this
manual. Remember that wet brakes may have
reduced stopping ability. Test your brakes after
leaving water. If necessary, apply them several
times to let friction dry out the linings.

2-11

●

Toujours repérer les obstacles avant de rouler sur un
terrain inconnu.
Toujours éviter les obstacles de grande taille, tels que
des rochers ou des arbres renversés. Recourir aux
techniques de traversée d’obstacles décrites dans ce
manuel.

●

Être particulièrement vigilant lorsque le véhicule pa­tine ou glisse. Apprendre à contrôler le patinage ou le
glissement en s’exerçant à des vitesses lentes et sur
une surface uniforme et de niveau. Sur des surfaces
extrêmement glissantes, telles que de la glace, rouler
lentement et être très prudent afin de limiter le risque
de perte de contrôle du véhicule.

●

Ne jamais conduire un VTT dans un courant d’eau
trop rapide ou dans de l’eau dont la profondeur dépas-
se celle recommandée dans ce manuel. Ne pas oublier
que des freins mouillés peuvent réduire grandement
les capacités de freinage. Essayer les freins après
avoir roulé dans de l’eau. Si nécessaire, les actionner
plusieurs fois pour que le frottement sèche les garni­tures.

Antes de conducir en una zona desconocida,

●

compruebe siempre si hay obstáculos.
No trate nunca de superar obstáculos grandes,
tales como rocas o árboles caídos. Siga siempre
los procedimientos indicados en este manual
para conducir sobre obstáculos.

Tenga siempre mucho cuidado cuando el vehí-

●

culo patine o derrape. Aprenda a controlar con
seguridad los derrapes practicando a baja veloci­dad en terreno liso y horizontal. En superficies
extremadamente resbaladizas, tales como hielo,
circule despacio y sea extremadamente precavi­do para evitar el riesgo de perder el control a cau­sa de un patinazo o un derrape.

No conduzca nunca el ATV en aguas rápidas o

●

más profundas que las recomendadas en este
manual. Recuerde que si se mojan los frenos
puede disminuir su capacidad para detener la
máquina. Compruebe los frenos cuando salga
del agua. Si es necesario, aplíquelos varias ve­ces para que el rozamiento seque los forros.

2-12

Always be sure there are no obstacles or peo-

●

ple behind you when you operate in reverse.
When it is safe to proceed in reverse, go slowly.

Always use the size and type of tires specified

●

in this manual.
Always maintain proper tire pressure as de-

●

scribed in this manual.
Never modify an ATV through improper instal-

●

lation or use of accessories.
Never exceed the stated load capacity for an

●

ATV. Cargo should be properly distributed and
securely attached. Reduce speed and follow
instructions in this manual for carrying cargo or
pulling a trailer. Allow greater distance for brak­ing.

2-13

●

Toujours s’assurer qu’il n’y a pas d’obstacles ni de
personnes derrière le véhicule avant de rouler en mar­che arrière. Démarrer lentement en marche arrière
une fois que la voie est libre.

●

Toujours utiliser les pneus de la taille et du type spé-
cifiés dans ce manuel.

●

Toujours maintenir la pression de gonflage des pneus
recommandée dans ce manuel.

●

Ne jamais modifier un VTT en installant ou utilisant
incorrectement des accessoires.

●

Ne pas dépasser la capacité de charge déterminée
pour le VTT. Le chargement doit être correctement
distribué sur le véhicule et bien attaché. Réduire la vi-
tesse et suivre les instructions données dans ce ma­nuel pour transporter un chargement ou tirer une re­morque. Prévoir une plus grande distance de freinage.

Asegúrese que no hay obstáculos o personas

●

detrás del vehículo antes de moverse hacia
atrás. Cuando la vía este libre, conduzca despa­cio.

Utilice siempre neumáticos del tamaño y tipo es-

●

pecificados en este manual.
Mantenga siempre los neumáticos a la presión

●

correcta indicada en el manual.
No modifique nunca un ATV mediante el uso o

●

montaje de accesorios inadecuados.
No sobrepase nunca la capacidad de carga es-

●

pecificada para el ATV. La carga deberá ir conve­nientemente distribuida y sujeta. Reduzca la ve­locidad y siga las instrucciones del manual
cuando tenga que transportar cargas o efectuar
un remolque. Observe una distancia de frenado
mayor.

2-14

WARNING

_

●

Always turn off the engine when refueling.

●

Do not refuel immediately after the engine
has been running and is still very hot.

●

Do not spill gasoline on the engine or ex­haust pipe/muffler when refueling. Never
refuel while smoking, or in the vicinity of
sparks, open flames, or other sources of
ignition such as the pilot lights of water
heaters and clothes dryers. Gasoline can
catch fire and you could be burned.

●

When transporting the ATV in another ve­hicle, be sure it is kept upright and that the
fuel cock is in the “OFF” position. Other­wise, fuel may leak out of the carburetor or
fuel tank.

●

Gasoline is poisonous. If you should swal­low some gasoline or inhale a lot of gaso­line vapor, or get some gasoline in your
eyes, see your doctor immediately. If gaso­line spills on your skin, wash with soap
and water. If gasoline spills on your cloth­ing, change your clothes.

_

2-15

AVERTISSEMENT

_

● Toujours couper le moteur avant de faire le

plein.

● Ne pas faire le plein juste après avoir fait tour-

ner le moteur et tant qu’il est encore très chaud.

● Ne pas verser d’essence sur le moteur ou le

tuyau d’échappement/silencieux lors du rem­plissage. Ne jamais effectuer le plein à proximité
d’étincelles, de flammes nues ou d’autres sour­ces de chaleur, telles que les chauffe-eau et sé-
choirs. Ne pas fumer. L’essence peut s’enflam-
mer et il y a risque de brûlures.

● Lors du transport du VTT dans un autre véhi-

cule, veiller à le garder bien droit et à ce que le
robinet de carburant soit sur “OFF”. Du carbu-
rant pourrait fuir du carburateur ou du réser-
voir.

● L’essence est toxique. Consulter immédiate-

ment un médecin en cas d’ingestion d’essence,
d’inhalation excessive de vapeur d’essence ou
d’éclaboussures d’essence dans les yeux. Si de
l’essence se répand sur la peau, laver au savon et
à l’eau. Si de l’essence se répand sur les vête-
ments, les changer sans tarder.

_

2-16

ADVERTENCIA

_

●

Pare siempre el motor cuando vaya a repos­tar.

●

No reposte inmediatamente si el motor ha
estado funcionando y se encuentra aún
muy caliente.

●

Durante el repostaje no derrame gasolina
sobre el motor, el tubo de escape o el silen­ciador. No reposte nunca cuando esté fu-
mando ni en las proximidades de chispas,
llamas de fuego u otras fuentes de ignición
tales como luces de control de calentado­res de agua o secadoras de ropa. La gasoli­na podría incendiarse y provocarle quema­duras.

●

Cuando transporte el ATV en otro vehículo,
asegúrese de que se mantenga vertical y
que el grifo de combustible se encuentre en
posición “OFF” (Cerrado). De lo contrario,
podrían producirse fugas en el carburador
o en el depósito de combustible.

●

La gasolina es venenosa. En caso de inges­tión de gasolina, inhalación abundante de
sus vapores o salpicaduras del combusti­ble en los ojos, acuda al médico inmediata­mente. Si se le derramara gasolina sobre la
piel, lávesela con agua y jabón. Si el derra-
me se produjera sobre la ropa, cámbiese.

_

WARNING

_

Always operate your ATV in an area with ade­quate ventilation. Never start or run the engine
in a closed area. Exhaust fumes are poisonous
and may cause loss of consciousness and
death within a short time.

_

2-17

AVERTISSEMENT

_

Toujours faire fonctionner le véhicule dans un en­droit correctement aéré. Ne jamais démarrer ou faire
tourner le moteur dans un endroit clos. Les gaz
d’échappement sont toxiques et peuvent entraîner
très rapidement une syncope et la mort.

_

ADVERTENCIA

_

Conduzca siempre el ATV en una zona debida­mente ventilada. No arranque ni tenga en mar­cha el motor en un local cerrado. Los gases del
escape son venenosos y pueden provocar la
pérdida del conocimiento e incluso la muerte en
poco tiempo.

_

2-18

EBU00032

DESCRIPTION AND MACHINE

IDENTIFICATION

1. Rear shock absorber
assembly spring preload
adjusting ring

2. Storage compartment
and tool kit

3. Spark plug

4. Rear brake fluid reservoir

5. Radiator cap

6. Front shock absorber
assembly spring preload
adjusting ring

7. V-belt case

8. Brake pedal

9. Front shock absorber
assembly spring preload
adjusting ring

10. Fuel cock

11. Air filter case

12. Fuses

13. Tail/brake light

14. V-belt cooling duct check
hose

15. Coolant reservoir

16. Oil filter cartridge

17. Engine oil dipstick

18. Rear brake lever

19. Left handlebar switches

20. Starter (choke)

21. Horn switch

22. Drive select lever

23. Speedometer unit

24. Main switch

25. Fuel tank cap

26. Auxiliary DC jack

27. Right handlebar switch

28. Throttle lever

29. Front brake lever

NOTE:

The machine you have purchased may differ
slightly from those shown in the figures of this
manual.

3-1

FBU00032

DESCRIPTION ET

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

SBU00032

DESCRIPCION E IDENTIFICACION

DE LA MAQUINA

1. Anneau de réglage de la
précontrainte de ressort
d’amortisseur arrière

2. Compartiment de rangement et
trousse à outils

3. Bougie

4. Réservoir du liquide de frein
arrière

5. Bouchon du radiateur

6. Anneau de réglage de la
précontrainte de ressort
d’amortisseur avant

7. Carter de courroie trapézoïdale

8. Pédale de frein

9. Anneau de réglage de la
précontrainte de ressort
d’amortisseur avant

10. Robinet de carburant

11. Boîtier de filtre à air

12. Fusibles

13. Feu arrière/stop

14. Flexible de contrôle du conduit
de refroidissement de la
courroie trapézoïdale

15. Vase d’expansion

16. Cartouche de filtre à huile

17. Jauge d’huile

18. Levier de frein arrière

19. Combiné de contacteurs à la
poignée gauche

20. Starter (enrichisseur)

21. Contacteur de l’avertisseur

22. Levier de présélection

23. Bloc de compteur de vitesse

24. Contacteur à clé

25. Bouchon de réservoir de
carburant

26. Prise pour accessoires

27. Combiné de contacteurs à la
poignée droite

28. Levier d’accélération

29. Levier de frein avant

N.B.:

Les illustrations de ce manuel peuvent légèrement diffé-
rer du modèle réel.

_

1. Anillo de ajuste de la carga
previa del resorte trasero

2. Compartimento de equipajes y
juego de herramientas

3. Bujía

4. Depósito del líquido de frenos
traseros

5. Tapa del radiador

6. Anillo de ajuste de la carga
previa del resorte delantero

7. Caja de la correa trapezoidal

8. Pedal del freno

9. Anillo de ajuste de la carga
previa del resorte delantero

10. Grifo de combustible

11. Caja del filtro de aire

12. Fusibles

13. Luz de freno/piloto traseiro

NOTA:

_

14. Manguera de comprobación
del conducto de enfriamiento
de la correa trapezoidal

15. Depósito del refrigerante

16. Cartucho del filtro de aceite

17. Varilla de medición del aceite
de motor

18. Palanca del freno trasero

19. Interruptores izquierdos del
manillar

20. Starter (choke)

21. Interruptor de la bocina

22. Palanca de selección de
marcha

23. Unidad de velocímetro

24. Interruptor principal

25. Tapón del depósito de
combustible

26. Toma de CC auxiliar

27. Interruptors derechos del
manillar

28. Palanca de aceleración

29. Palanca del freno delantero

La máquina que ha adquirido puede diferir ligera­mente de la representada en las figuras de este ma­nual.

_

3-2

3

Identification number records

EBU00600

Record the key identification number, vehicle iden­tification number and model label information in
the spaces provided for assistance when ordering
spare parts from a Yamaha dealer or for reference
in case the vehicle is stolen.

1. KEY IDENTIFICATION NUMBER:

2. VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER:

3. MODEL LABEL INFORMATION:

3-3

Numéros d’identification

FBU00600

Inscrire les numéros d’identification de la clé et du véhi-
cule ainsi que les informations que porte l’étiquette de
modèle dans les cases prévues à cet effet. Cela facilitera
la commande de pièces de rechange auprès d’un conces­sionnaire Yamaha ainsi que les démarches en cas de vol
du véhicule.

1. NUMÉRO D’IDENTIFICATION DE LA CLÉ:

ACA-02F

2. NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU
VÉHICULE:

ACA-02F

3. RENSEIGNEMENTS FOURNIS SUR
L’ÉTIQUETTE DE MODÈLE:

ACA-01F

Registro de los números de identificación

SBU00600

Anote el número de identificación de la llave, el de
identificación del vehículo y la información de la eti-
queta de modelo en los espacios provistos al efecto,
para facilitar los trámites cuando pida repuestos a un
concesionario Yamaha o como referencia en caso
de sustracción del vehículo.

1. NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DE LA
LLAVE:

ACA-02F

2. NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL
VEHÍCULO:

ACA-02F

3. INFORMACIÓN DE LA ETIQUETA DE
MODELO:

ACA-01F

3-4

1. Key identification number

1. Numéro d’identification de la clé

1. Número de identificación de la llave

Key identification number

EBU00035

The key identification number is stamped on the
key as shown in the following illustration. This
number can be used for ordering a new key.

3-5

Numéro d’identification de la clé

FBU00035

Le numéro d’identification de la clé est gravé sur la clé,
comme le montre l’illustration suivante. Ce numéro sert
de référence lors de la commande d’une nouvelle clé.

Número de identificación de la llave

SBU00035

El número de identificación de la llave va estampado
en la misma, como puede verse en la siguiente ilus­tración. Este número puede utilizarse para pedir una
llave nueva.

3-6

1. Vehicle identification number

1. Numéro d’identification du véhicule

1. Número de identificación del vehículo

1. Vehicle identification number

2. Year of manufacture

1. Numéro d’identification du véhicule

2. Année de production

1. Número de identificación del vehículo

2. Año de fabricación

Vehicle identification number

EBU00881

The vehicle identification number is stamped into
the frame.

The year of manufacture is listed in the vehicle
identification number as shown in the illustration.

NOTE:

The vehicle identification number is used to identi­fy your machine.

3-7

Numéro d’identification du véhicule

FBU00881

Le numéro d’identification du véhicule est frappé sur le
cadre.

L’année de production figure dans le numéro d’identifi-
cation du véhicule (voir illustration).

N.B.:

_

Le numéro d’identification du véhicule permet d’identi-
fier le véhicule.

_

Número de identificación del vehículo

SBU00881

El número de identificación del vehículo va estampa-
do en el chasis.

El año de fabricación se indica en el número de iden-
tificación del vehículo como se muestra en la ilustra­ción.

NOTA:

_

El número de identificación del vehículo se emplea
para la identificación de la máquina.

_

3-8

1. Model label

1. Étiquette de modèle

1. Etiqueta de modelo

Model label

EBU00787

The model label is affixed to the location in the il­lustration. Record the information on this label in
the space provided. This information will be need­ed to order spare parts from your Yamaha dealer.

3-9

Étiquette de modèle

FBU00787

L’étiquette de modèle est collée à l’endroit illustré. Ins-
crire les renseignements que porte cette étiquette dans la
case prévue à cet effet. Ces renseignements seront néces-
saires lors de la commande de pièces de rechange auprès
d’un concessionnaire Yamaha.

Etiqueta de modelo

SBU00787

La etiqueta de modelo se encuentra en el lugar indi­cado en la ilustración. Anote la información de esta
etiqueta en los espacios previstos al efecto. Esta in­formación facilitará los trámites cuando pida repues-
tos a un concesionario Yamaha.

3-10

1. Main switch

1. Contacteur à clé

1. Interruptor principal

EBU00040

CONTROL FUNCTIONS

EBU12490

Main switch

Functions of the respective switch positions are as
follows:

ON:
The engine can be started only at this position and

the headlights, taillight and meter lighting come on
when the light switch is on.

OFF:
All electrical circuits are switched off. The key can

be removed in this position.

4-1

FBU00040

FONCTION DES COMMANDES

FBU12490

Contacteur à clé

Les positions du contacteur sont les suivantes:
ON (marche):
Le moteur ne peut être mis en marche qu’à cette position.

Les phares et le feu arrière et l’éclairage des instruments
s’allument lorsque le contacteur d’éclairage est activé.

OFF (arrêt):
Tous les circuits électriques sont coupés. La clé peut être

retirée.

SBU00040

FUNCIONES DE CONTROL

SBU12490

Interruptor principal

Las funciones correspondientes a cada una de las
posiciones del interruptor son las siguientes:

ON:
El motor sólo se puede poner en marcha con el inte-

rruptor en esta posición, y los faros, las luces de cola
y de los medidores se encienden cuando el interrup­tor de las luces está conectado.

OFF:
Se desconectan todos los circuitos eléctricos. En

esta posición puede extraerse la llave de contacto.

4

4-2

1. Differential gear lock indicator light “DIFF. LOCK”

2. Low-range indicator light “L”

3. High-range indicator light “H” 4. Neutral indicator light “N”

5. Reverse indicator light “R” 6. Park indicator light “P”

7. Differential gear lock indicator “”

DIFF.
LOCK

8. Coolant temperature warning light “”

1. Témoin de blocage du différentiel “DIFF. LOCK”
2Témoin du rapport inférieur “L”

3. Témoin du rapport supérieur “H” 4. Témoin de point mort “N”

5. Témoin de marche arrière “R”

6. Témoin de stationnement “P”

7. Indicateur de blocage du différentiel “”

DIFF.
LOCK

8. Témoin d’avertissement de la température du liquide de
refroidissement “”

1. Luz indicadora de bloqueo del diferencial “DIFF. LOCK”

2 Luz indicadora de margen bajo “L”

3. Luz indicadora de margen alto “H”

4. Luz de control de punto muerto “N”

5. Luz de control de marcha atrás “R”

6. Luz indicadora de estacionamiento “P”

7. Indicadora de bloqueo del diferencial “”

DIFF.
LOCK

8. Luz de aviso de la temperatura del refrigerante “”

Indicator and warning lights

Differential gear lock indicator light “DIFF.
LOCK”

This indicator light and the differential gear lock in­dicator in the display come on when the differential
gear lock switch is set to the “4WD-LOCK” posi­tion.

NOTE:

_

When the switch is set to “LOCK”, the differential
gear lock indicator light will flash until the differen­tial gear is locked.

_

Low-range indicator light “L”

This indicator light comes on when the drive select
lever is in the “L” position.

High-range indicator light “H”

This indicator light comes on when the drive select
lever is in the “H” position.

4-3

EBU08020

EBU10601

EBU01122

EBU01064

Témoins et témoins d’avertissement

FBU08020

Témoin de blocage du différentiel “DIFF. LOCK”

FBU10601

Ce témoin et l’indicateur de blocage du différentiel s’al-
lument lorsque le contacteur de blocage du différentiel
est placé à la position “4WD-LOCK”.

N.B.:

_

Lorsque le contacteur est placé sur “LOCK”, le témoin
de blocage du différentiel clignote jusqu’à ce que le dif­férentiel se bloque.

_

FBU01122

Témoin du rapport inférieur “L”

Ce témoin s’allume lorsque le levier de présélection est à
la position “L”.

Témoin du rapport supérieur “H”

FBU01064

Ce témoin s’allume lorsque le levier de présélection est à
la position “H”.

Luces indicadoras y de aviso

SBU08020

Luz indicadora de bloqueo del diferencial

SBU10601

“DIFF.LOCK”

Esta luz indicadora y el indicador de bloqueo del di­ferencial del visualizador se encienden cuando el in­terruptor de bloqueo del diferencial se pone en la po­sición “4WD-LOCK”.

NOTA:

_

Cuando el interruptor se pone en la posición “LOCK”,
la luz indicadora de bloqueo del diferencial parpadea
hasta que se bloquea el diferencial.

_

SBU01122

Luz indicadora de margen bajo “L”

Esta luz indicadora se enciende cuando la palanca
selectora de marcha está en la posición “L”.

Luz indicadora de margen alto “H”

SBU01064

Esta luz indicadora se enciende cuando la palanca
selectora de marcha está en la posición “H”.

4-4

Neutral indicator light “N”

EBU09720

This indicator light comes on when the drive select
lever is in the “N” position.

1. Differential gear lock indicator light “DIFF. LOCK”

2. Low-range indicator light “L”

3. High-range indicator light “H” 4. Neutral indicator light “N”

5. Reverse indicator light “R” 6. Park indicator light “P”

7. Differential gear lock indicator “”

DIFF.
LOCK

8. Coolant temperature warning light “”

1. Témoin de blocage du différentiel “DIFF. LOCK”

2Témoin du rapport inférieur “L”

3. Témoin du rapport supérieur “H” 4. Témoin de point mort “N”

5. Témoin de marche arrière “R”

6. Témoin de stationnement “P”

7. Indicateur de blocage du différentiel “”

DIFF.
LOCK

8. Témoin d’avertissement de la température du liquide de
refroidissement “”

1. Luz indicadora de bloqueo del diferencial “DIFF. LOCK”

2 Luz indicadora de margen bajo “L”

3. Luz indicadora de margen alto “H”

4. Luz de control de punto muerto “N”

5. Luz de control de marcha atrás “R”

6. Luz indicadora de estacionamiento “P”

7. Indicadora de bloqueo del diferencial “”

DIFF.
LOCK

8. Luz de aviso de la temperatura del refrigerante “”

Reverse indicator light “R”

EBU12500

This indicator light comes on when the drive select
lever is in the “R” position.

EBU00609

Park indicator light “P”

This indicator light comes on when the drive select
lever is in the “P” (park) position.

EBU00860

Coolant temperature warning light “”

When the coolant temperature reaches a specified
level, this light comes on to warn that the coolant
temperature is too hot. If the light comes on during
operation, stop the engine as soon as it is safe to
do so and allow the engine to cool down for about
10 minutes.

4-5

Témoin du point mort “N”

FBU09720

Ce témoin s’allume lorsque le levier de présélection est à
la position “N”.

FBU12500

Témoin de marche arrière “R”

Ce témoin s’allume lorsque le levier de présélection est à
la position “R”.

FBU00609

Témoin de stationnement “P”

Ce témoin s’allume lorsque le levier de présélection est à
la position de stationnement “P”.

FBU00860

Témoin d’avertissement de la température du liquide
de refroidissement “”

Lorsque la température du liquide de refroidissement at­teint un certain niveau, ce témoin s’allume pour signaler
la surchauffe du liquide. Si le témoin s’allume pendant
une randonnée, couper le moteur dès que possible et le
laisser refroidir pendant environ 10 minutes.

Luz indicadora de punto muerto “N”

SBU09720

Esta luz indicadora se enciende cuando la palanca
selectora de marcha está en la posición de punto
muerto “N”.

SBU12500

Luz de control de marcha atrás “R”

Esta luz indicadora se enciende cuando la palanca
selectora de marcha está en la posición “R”.

SBU00609

Luz indicadora de estacionamiento “P”

Esta luz indicadora se enciende cuando se pone la
palanca de selección de marcha en la posición “P”
(estacionamiento).

SBU00860

Luz de aviso de la temperatura del refrigerante

“”

Cuando la temperatura del refrigerante alcanza un
nivel especificado, se enciende esta luz para avisar
que la temperatura del refrigerante es demasiado al­ta. Si se enciende con el motor en marcha, párelo en
cuanto la seguridad lo permita y deje que se enfríe
durante unos 10 minutos.

4-6

CAUTION:

_

●

The engine may overheat if the ATV is
overloaded. If this happens, reduce the
load to specification.

●

After restarting, make sure that the light is
out. Continuous use while the light is on
may cause damage to the engine.

_

4-7

ATTENTION:

_

● La surchauffe du moteur peut être causée par

un chargement excessif du véhicule. En cas de
surcharge, réduire la charge (voir les limites
spécifiées).

● Remettre le moteur en marche, puis s’assurer

que le témoin s’éteigne. Lorsque ce témoin est
allumé, il ne faut pas rouler de façon continue,
sous peine d’endommager le moteur.

_

ATE NC IO N:

_

●

Un exceso de carga en el ATV puede ser la
causa de sobrecalentamiento del motor. En
este caso, reduzca la carga al nivel especifi­cado.

●

Después de volver a arrancar, asegúrese de
que la luz se haya apagado. El uso conti­nuado con la luz encendida puede causar
daños en el motor.

_

4-8

1. Speedometer

2. Odometer/Tripmeter A/Tripmeter B

3. Clock/Hour meter 4. Clock/Hour button “”/“”

5. TRIP/ODO button 6. “H” button

7. “M” button

1. Compteur de vitesse

2. Compteur kilométrique/totalisateurs journaliers A et B

3. Montre/compteur horaire

4. Bouton de sélection montre/compteur horaire “”/“”

5. Bouton TRIP/ODO

6. Bouton de réglage des heures “H”

7. Bouton de réglage des minutes “M”

1. Velocímetro

2. Cuentakilómetros/Cuentakilómetros parcial A/
Cuentakilómetros parcial B

3. Reloj/Contador de horas

4. Reloj/Botón “”/“” de la hora

5. Botón TRIP/ODO 6. Botón “H”

7. Botón “M”

Speedometer unit

EBU11321

The speedometer unit is equipped with the follow­ing:

a speedometer (which shows the riding speed)

●

an odometer (which shows the total distance

●

traveled)
two tripmeters (which show the distance trav-

●

eled since they were last set to zero)
a clock

●

an hour meter (which shows the total time the

●

key has been turned to “ON”)

Odometer and tripmeter modes

Pushing the “TRIP/ODO” button switches the dis­play between the odometer mode “ODO” and the
tripmeter modes “A” and “B” in the following order:

ODO→TRIP A→TRIP B→ODO

4-9

Bloc de compteur de vitesse

FBU11321

Le bloc de compteur de vitesse est équipé des instru­ments suivants:

●

un compteur de vitesse (affichant la vitesse de con­duite)

●

un compteur kilométrique (affichant la distance totale
parcourue)

●

deux totalisateurs journaliers (affichant la distance
parcourue depuis leur dernière remise à zéro)

●

une montre

●

un compteur horaire (affichant le temps total que le
contact a été mis)

Compteur kilométrique et totalisateurs journaliers

Appuyer sur le bouton “TRIP/ODO” pour modifier l’af-
fichage des compteurs (compteur kilométrique “ODO” et
totalisateurs journaliers “A” et “B”) dans l’ordre suivant:

ODO→TRIP A→TRIP B→ODO

Unidad de velocímetro

SBU11321

La unidad de velocímetro está equipada de lo si-
guiente:

un velocímetro (que indica la velocidad de circu-

●

lación)
un cuentakilómetros (que indica la distancia total

●

recorrida)
dos cuentakilómetros parciales (que indican la

●

distancia recorrida desde que se pusieron a cero
por última vez)

un reloj

●

un contador de horas (que muestra el tiempo to-

●

tal que la llave ha estado en la posición “ON”)

Modos de cuentakilómetros y de cuentakilóme-
tros parcial

Pulsando el botón “TRIP/ODO” la indicación cambia
entre la del modo del cuentakilómetros “ODO” y la
de los modos de cuentakilómetros parciales “A”, “B”
en el orden siguiente:

ODO→TRIP A→TRIP B→ODO

4-10

1. Speedometer

2. Odometer/Tripmeter A/Tripmeter B

3. Clock/Hour meter 4. Clock/Hour button “”/“”

5. TRIP/ODO button 6. “H” button

7. “M” button

1. Compteur de vitesse

2. Compteur kilométrique/totalisateurs journaliers A et B

3. Montre/compteur horaire

4. Bouton de sélection montre/compteur horaire “”/“”

5. Bouton TRIP/ODO

6. Bouton de réglage des heures “H”

7. Bouton de réglage des minutes “M”

1. Velocímetro

2. Cuentakilómetros/Cuentakilómetros parcial A/
Cuentakilómetros parcial B

3. Reloj/Contador de horas

4. Reloj/Botón “”/“” de la hora

5. Botón TRIP/ODO 6. Botón “H”

7. Botón “M”

To reset a tripmeter, select it by pushing the

“TRIP/ODO” button, and then push the
“TRIP/ODO” button for at least three seconds. The

tripmeters can be used to estimate the distance
that can be traveled with a full tank of fuel. This in­formation will enable you to plan future fuel stops.

NOTE:

_

Holding in the “TRIP/ODO” button and then turning
the key to “ON” switches the display between
“mph” and “km/h”.

_

Clock mode

Pushing the “”/“” button switches the dis-
play between the clock mode “CLOCK” and the
hour meter mode “HOUR” in the following order:

CLOCK→HOUR→CLOCK

4-11

Pour remettre un totalisateur journalier à zéro, le sélec-
tionner en appuyant sur le bouton “TRIP/ODO”, puis ap­puyer sur le bouton “TRIP/ODO” pendant au moins trois
secondes. Utiliser les totalisateurs journaliers pour esti­mer la distance qu’il est possible de parcourir avec un
plein de carburant. Cette information permet de planifier
les arrêts pour ravitaillement en carburant.

N.B.:

_

Maintenir le bouton “TRIP/ODO” enfoncé, puis tourner
la clé de contact à la position “ON” pour modifier l’affi-
chage de l’unité de vitesse (“mph” ou “km/h”).

_

Montre

Appuyer sur le bouton “”/“” pour alterner l’affi-
chage de la montre “CLOCK” et du compteur horaire
“HOUR” comme suit:

CLOCK→HOUR→CLOCK

Para reponer el cuentakilómetros parcial a cero, se-
lecciónelo pulsando el botón “TRIP/ODO” y seguida-
mente pulse el botón “TRIP/ODO” durante al menos
tres segundos. Los cuentakilómetros parciales pue-
den utilizarse para estimar la distancia que se puede
recorrer con un depósito lleno de gasolina. Esta in­formación le permitirá planificar en el futuro las para­das para repostar.

NOTA:

_

Para cambiar la visualización entre la de “km/h” y la
de “mph”, mantenga presionado el botón

“TRIP/ODO” y gire entonces la llave a la posición
“ON”.

_

Modo de reloj

Presionando el botón “”/“” se cambia la vi-
sualización entre el modo del reloj “CLOCK” y el
modo del contador de horas “HOUR” en el orden si-
guiente:

CLOCK→HOUR→CLOCK

4-12

To set the clock

1. Push the “”/“” button until the clock
starts flashing.

2. Set the hours by pushing the “H” button.

3. Set the minutes by pushing the “M” button.

4. Push the “”/“” button, and then re-
lease it to start the clock.

4-13

Réglage de la montre

1. Appuyer sur le bouton “”/“” jusqu’à ce
que l’affichage de la montre se mette à clignoter.

2. Régler les heures en appuyant sur le bouton “H”.

3. Régler les minutes en appuyant sur le bouton “M”.

4. Appuyer sur le bouton “”/“” button, puis
le relâcher afin d’activer la montre.

Para poner el reloj en hora

1. Presione el botón “”/“” hasta que el reloj
empiece a parpadear.

2. Ajuste los dígitos de las horas presionando el
botón “H”.

3. Ajuste los dígitos de los minutos presionando el
botón “M”.

4. Para poner en funcionamiento el reloj, presione
el botón “”/“” y suéltelo.

4-14

1. Fuel gauge

2. Red line

1. Jauge de carburant

2. Ligne rouge

1. Indicador del nivel de combustible

2. Línea roja

Fuel gauge

EBU00052

The fuel gauge indicates the amount of fuel in the
fuel tank. When the needle reaches the red line,
refill the tank at the first opportunity.

NOTE:

If the machine runs out of fuel, move the fuel cock
lever to the “RES” position. Approximately 4.5 L of
fuel will be remaining in the tank.

4-15

Jauge de carburant

FBU00052

La jauge de carburant indique la quantité de carburant
restant dans le réservoir. Quand l’aiguille atteint la ligne
rouge, faire le plein à la première occasion.

N.B.:

_

Quand le carburant vient à manquer, placer le levier du
robinet de carburant sur la position “RES”. Il reste alors
environ 4,5 l de carburant dans le réservoir.

_

Indicador del nivel de combustible

SBU00052

El indicador del nivel de combustible indica la canti­dad de combustible que queda en el depósito. Cuan-
do la aguja llega a la línea roja, llene el depósito a la
primera oportunidad.

NOTA:

_

Si la máquina se queda sin combustible, gire el grifo
de combustible a la posición “RES” (reserva). Que­dan aproximadamente 4,5 L de combustible en el
depósito.

_

4-16

Handlebar switches

EBU00053

Light switch “ / /OFF”

EBU12040

Set the switch to “” to turn on the low beam and
the taillight.

Set the switch to “” to turn on the high beam
and the taillight.

Set the switch to “OFF” to turn off all the lights.

1. Light switch “ //OFF”

2. Start switch “”

3. Engine stop switch “ / ”

4. Override switch “OVERRIDE”

5. Horn switch “”

1. Contacteur d’éclairage “ //OFF”

2. Contacteur du démarreur “”

3. Coupe-circuit du moteur “ / ”

4. Contacteur de désactivation “OVERRIDE”

5. Contacteur de l’avertisseur “”

1. Interruptor de luces “ //OFF”

2. Interruptor de arranque “”

3. Interruptor de paro del motor “ / ”

4. Interruptor de cancelación “OVERRIDE”

5. Interruptor de la bocina “”

CAUTION:

_

Do not use the headlights with the engine
turned off for more than thirty minutes. The
battery may discharge to the point that the
starter motor will not operate properly. If this
should happen, remove the battery and re­charge it.

_

Engine stop switch “ / ”

Make sure that the engine stop switch is set to
“” before starting the engine. The engine stop
switch controls ignition and can be used at all
times to stop the engine, especially in an emer­gency. The engine will not start or run when the
engine stop switch is set to “”.

4-17

EBU12050

Contacteurs au guidon

FBU00053

Contacteur d’éclairage “ / /OFF”

FBU12040

Placer le contacteur sur “” pour allumer les feux de
croisement et le feu arrière.

Placer le contacteur sur “” pour allumer les feux de
route et le feu arrière.

Placer le contacteur sur “OFF” pour éteindre tous les
feux.

ATTENTION:

_

Ne jamais laisser les phares allumés pendant plus
d’une demi-heure après avoir coupé le moteur. La
batterie risque de se décharger au point d’empêcher
la mise en marche du moteur. Si cela devait se produi­re, déposer et recharger la batterie.

_

Interruptores del manillar

SBU00053

Interruptor de las luces “ / /OFF”

SBU12040

Ponga el interruptor en la posición “” para encen-
der la luz de cruce del faro y la luz de cola.

Ponga el interruptor en la posición “” para encen-
der la luz de carretera del faro y la luz de cola.

Ponga el interruptor en la posición “OFF” para apa-
gar todas las luces.

ATE NC IO N:

_

No mantenga los faros encendidos durante más
de treinta minutos con el motor parado. La bate­ría podría descargarse hasta el extremo de que
el motor de arranque no funcionara debidamen­te. Si sucediese esto, desmonte la batería y re-
cárguela.

_

Coupe-circuit du moteur “ / ”

FBU12050

S’assurer que le coupe-circuit du moteur est placé sur
“” avant de mettre le moteur en marche. Le coupe­circuit du moteur contrôle l’allumage et peut à tout mo­ment servir à couper le moteur. Il est particulièrement uti­le en cas d’urgence. Le moteur ne se met pas en marche
ou ne tourne pas quand son coupe-circuit est sur “”.

Interruptor de paro del motor “ / ”

Asegúrese de que el interruptor de parada del motor
se encuentra en la posición “” antes de arrancar
el motor. El interruptor de parada del motor controla
el encendido y puede utilizarse para parar el motor
en cualquier momento, especialmente en casos de
emergencia. Cuando se pone el interruptor de para­da del motor en la posición “”, el motor no puede
ser puesto en marcha ni funcionar.

4-18

SBU12050

Start switch “”

EBU00607

The starter motor cranks the engine when this
switch is pushed.

CAUTION:

See starting instructions prior to starting the
engine. (See page 6-3 for details.)

1. Light switch “ //OFF”

2. Start switch “”

3. Engine stop switch “ / ”

4. Override switch “OVERRIDE”

5. Horn switch “”

1. Contacteur d’éclairage “ //OFF”

2. Contacteur du démarreur “”

3. Coupe-circuit du moteur “ / ”

4. Contacteur de désactivation “OVERRIDE”

5. Contacteur de l’avertisseur “”

1. Interruptor de luces “ //OFF”

2. Interruptor de arranque “”

3. Interruptor de paro del motor “ / ”

4. Interruptor de cancelación “OVERRIDE”

5. Interruptor de la bocina “”

Horn switch “”

EBU00059

Press the switch to sound the horn.

4-19

Contacteur du démarreur “”

FBU00607

Pour mettre le moteur en marche, enfoncer le contacteur
du démarreur.

Interruptor de arranque “”

SBU00607

Cuando se pulsa este interruptor, el motor de arran­que hace que gire el motor principal.

ATTENTION:

_

Voir les instructions de mise en marche du moteur
avant de le mettre en marche. (Pour plus de détails,
voir page 6-4.)

Contacteur de l’avertisseur “”

FBU00059

Appuyer sur ce contacteur pour actionner l’avertisseur.

ATE NC IO N:

_

Antes de poner en marcha el motor, vea las ins­trucciones de arranque. (Para más detalles, ver
página 6-4.)

_

Interruptor de la bocina “”

Para hacer sonar la bocina pulse este interruptor.

4-20

SBU00059

1. Override switch “OVERRIDE”

1. Contacteur de désactivation “OVERRIDE”

1. Interruptor de cancelación “OVERRIDE”

Override switch “OVERRIDE”

EBU13811

Top speed is normally limited when operating in
4WD-LOCK. If conditions require more engine
power when riding forward, push and hold this
switch to override the 4WD-LOCK speed limiting
function. (See page 4-31 for a detailed explanation
about the differential gear lock switch and its func­tion.) Releasing the switch restores the speed lim­iting function.

While this switch is pushed, the segments of the
speedometer digits will appear as shown in the fig­ure.

NOTE:

_

If the digits of the speedometer appear as shown
when the switch is NOT being pushed, this could
indicate a malfunction in the electrical system. In
this case, take the ATV to a Yamaha dealer at the
first opportunity.

_

4-21

Contacteur de désactivation “OVERRIDE”

FBU13811

La vitesse maximale du véhicule est limitée par défaut
lors de la conduite en mode “4WD-LOCK”. Si un sur­croît de puissance s’avère toutefois nécessaire, enfoncer
ce contacteur permet de désactiver la fonction de limita­tion de vitesse du “4WD-LOCK” lorsque le véhicule est
en marche avant. (Se reporter à la page 4-32 pour plus de
détails au sujet du contacteur de blocage du différentiel et
de sa fonction). La fonction de limitation de vitesse est
réactivée dès que le contacteur est relâché.

Tant que ce contacteur est enfoncé, les segments formant
les chiffres du compteur de vitesse s’affichent comme il­lustré.

N.B.:

_

Si les chiffres du compteur de vitesse s’affichent comme
illustré alors que le contacteur n’est pas enfoncé, il se
peut qu’il y ait une défaillance dans le circuit électrique.
Dans ce cas, il faut confier le VTT à un concessionnaire
Yamaha le plus rapidement possible.

_

Interruptor de cancelación “OVERRIDE”

SBU13811

La velocidad más alta normalmente se limita cuando
se circula en el modo 4WD-LOCK. Si las condicio­nes requieren que se disponga de más potencia del
motor cuando se circula hacia delante, presione y
mantenga presionado este interruptor para cancelar
la función del limitador de velocidad 4WD-LOCK.
(Para la descripción detallada del interruptor de blo­queo de engranajes del diferencial y su funciona­miento, consulte la página 4-32.) Al soltar este inte­rruptor se repone la función del limitador de
velocidad.

Mientras se presiona este interruptor, los segmentos
de los dígitos del velocímetro aparecen como se
muestra en la ilustración.

NOTA:

_

Si los dígitos del velocímetro aparecieran como se
muestra cuando NO se está presionando el interrup­tor, podría deberse a un mal funcionamiento del sis­tema eléctrico. En este caso, lleve el ATV a un con­cesionario Yamaha tan pronto como sea posible.

_

4-22

WARNING

_

Always ride at a slow speed when the ATV is in
4WD-LOCK, and allow extra time and distance
for maneuvers.

All wheels turn at the same speed when the dif­ferential is locked, so it takes more effort to
turn the ATV. The amount of effort is more the
faster you go. You may lose control and have
an accident if you cannot make a sharp
enough turn for the speed you are traveling.

_

4-23

AVERTISSEMENT

_

Toujours rouler lentement lorsque le VTT est en
mode “4WD-LOCK” et se réserver plus de temps et
d’espace pour les manœuvres.

Quand le différentiel est bloqué, toutes les roues tour­nent à la même vitesse, ce qui rend la prise de virages
plus difficile. L’effort à fournir pour effectuer un vi-
rage augmente avec la vitesse du véhicule. Il y a ris­que de perte de contrôle du véhicule et d’accident si
l’on ne parvient pas à effectuer un virage suffisam­ment brusque pour la vitesse du véhicule.

_

ADVERTENCIA

_

Circule siempre a baja velocidad cuando el ATV
esté en el modo 4WD-LOCK, y disponga de más
tiempo y distancia para realizar las maniobras.

Cuando el diferencial está bloqueado, todas las
ruedas giran a la misma velocidad, por lo que se
requiere más esfuerzo para girar el ATV. El es­fuerzo aumenta proporcionalmente si la veloci­dad es más alta. Correrá el peligro de pérdida de
control y tener un accidente si no puede realizar
un giro suficientemente cerrado para la veloci­dad a la que esté circulando.

_

4-24

1. On-command four-wheel drive switch “2WD”/“4WD”

2. Differential gear lock switch “LOCK”/“4WD”

1. Contacteur de commande du mode de traction “2WD”/“4WD”

2. Contacteur de blocage du différentiel “LOCK”/“4WD”

1. Selector de tracción en las cuatro ruedas “2WD”/“4WD”

2. Selector de bloqueo del diferencial “LOCK”/“4WD”

On-command four-wheel drive and differential

EBU13802

gear lock switches

This ATV is equipped with an on-command four­wheel drive switch “2WD”/“4WD” and a differential
gear lock switch “LOCK”/“4WD”. Select the appro­priate drive according to terrain and the conditions.

Two-wheel drive (2WD): Power is supplied to

●

the rear wheels only.
Four-wheel drive (4WD): Power is supplied to

●

the rear and front wheels.
Four-wheel drive with the differential gear

●

locked (4WD-LOCK): Power is supplied to the
rear and front wheels when the differential gear
is locked (“DIFF.LOCK”). Unlike the 4WD
mode, all wheels turn at the same speed.

4-25

Contacteur de la commande du mode de traction et

FBU13802

contacteur du système de blocage du différentiel

Ce VTT est équipé d’un contacteur de commande du
mode de traction “2WD”/“4WD” et d’un contacteur de
blocage du différentiel “LOCK”/“4WD”. Sélectionner le
mode de traction approprié au type de terrain.

●

Traction sur deux roues (“2WD”): La puissance est
transmise aux roues arrière uniquement.

●

Traction sur quatre roues (“4WD”): La puissance est
transmise aux roues avant et arrière.

●

Traction sur quatre roues et différentiel bloqué
(“4WD-LOCK”): La puissance est transmise aux
roues avant et arrière lorsque le différentiel est bloqué
(position “DIFF.LOCK”). Contrairement au mode
“4WD”, toutes les roues tournent à la même vitesse.

Selectores de tracción en las cuatro ruedas y de

SBU13802

bloqueo del diferencial

Este ATV está provisto de un selector de tracción en
las cuatro ruedas “2WD”/“4WD” y de un selector de
bloqueo del diferencial “LOCK”/“4WD”. Seleccione el
modo de tracción apropiado a las condiciones y al te­rreno por el que circule.

Tracción en dos ruedas (2WD): La fuerza se su-

●

ministra sólo a las ruedas traseras.
Tracción en las cuatro ruedas (4WD): La fuerza

●

se suministra a las ruedas traseras y a las delan­teras.

Tracción en las cuatro ruedas con el diferencial

●

bloqueado (4WD-LOCK): La fuerza se suministra
a las ruedas traseras y delanteras cuando el dife­rencial está bloqueado (“DIFF.LOCK”). A diferen-
cia del modo 4WD, todas las ruedas giran a la
misma velocidad.

4-26

WARNING

_

Always stop the ATV before changing from
2WD to 4WD, or from 4WD to 4WD-LOCK, or
vice-versa.

The ATV handles differently in 2WD than in
4WD and in 4WD-LOCK in some circumstanc­es. Changing from 2WD to 4WD, or from 4WD
to 4WD-LOCK, or vice-versa while moving may
cause the ATV to unexpectedly handle differ­ently. This could distract the operator and in­crease the risk of losing control and an
accident.

_

4-27

AVERTISSEMENT

_

Toujours arrêter le véhicule avant de passer d’un
mode de traction à l’autre.

Dans certains cas, le comportement du VTT en trac­tion sur deux roues différera de son comportement en
traction sur quatre roues et avec différentiel bloqué.
Le passage d’un mode de traction à l’autre lorsque le
véhicule est en mouvement risque de modifier brus­quement son comportement. Ceci peut distraire le pi­lote et entraîner une perte de contrôle et un accident.

_

ADVERTENCIA

_

Pare siempre el ATV antes de cambiar de 2WD a
4WD, o de 4WD a 4WD-LOCK, o viceversa.

El ATV se comporta de forma distinta en 2WD y
que en 4WD y 4WD-LOCK en algunas circuns­tancias. Si se cambia de 2WD a 4WD, o de 4WD a
4WD-LOCK, o viceversa, mientras el vehículo
está en movimiento, el ATV podría comportarse
súbitamente de forma inesperada. Esto podría
distraer al conductor y ser causa de la pérdida
del control y de un accidente.

_

4-28

1. Lever

2. On-command four-wheel drive switch “2WD”/“4WD”

1. Levier

2. Contacteur de commande du mode de traction “2WD”/“4WD”

1. Palanca

2. Selector de tracción en las cuatro ruedas “2WD”/“4WD”

On-command four-wheel drive switch
“2WD”/“4WD”

To change from 2WD to 4WD, stop the ATV, and
then set the switch to “4WD”. When the ATV is in
4WD, the 4WD indicator “” will come on in the
speedometer unit display.

To change from 4WD to 2WD, stop the ATV, be
sure the lever is set to position a, and then set the
switch to “2WD”.

4-29

Contacteur de commande du mode de traction
“2WD”/“4WD”

Pour passer du mode “2WD” au mode “4WD”, arrêter le
VTT, puis placer le contacteur à la position “4WD”.
Lorsque le VTT est en mode “4WD”, l’indicateur de
traction sur quatre roues “” s’affiche à l’écran du bloc
de compteur de vitesse.

Pour passer de la traction sur quatre roues à la traction sur
deux roues, arrêter le véhicule, s’assurer que le levier est
à la position a, puis régler le contacteur sur “2WD”.

Selector de tracción en las cuatro ruedas
“2WD”/“4WD”

Para cambiar de 2WD a 4WD, pare el ATV, y enton­ces ajuste el selector en la posición “4WD”. Cuando
el ATV está en el modo 4WD, el indicador 4WD “”
estará encendido en el visualizador del velocímetro.

Para cambiar de 4WD a 2WD, pare el ATV, asegú-
rese de que la palanca está en la posición a, y lue­go ponga el selector en la posición “2WD”.

4-30

1. Differential gear lock switch “LOCK”/“4WD”

2. Lever

1. Contacteur de blocage du différentiel “LOCK”/“4WD”

2. Levier

1. Selector de bloqueo del diferencial “LOCK”/“4WD”

2. Palanca

Differential gear lock switch “LOCK”/“4WD”

To lock the differential gear in 4WD, make sure the
on-command four-wheel-drive switch is set to
“4WD”, stop the ATV, move the lever to position

, and then set the switch to “LOCK”. When the

b

differential gear is locked, the differential gear lock
indicator (“DIFF.LOCK”) light will come on along

DIFF.

with the indicator “” in the speedometer unit

LOCK

display.
To release the differential gear lock, stop the ATV

and set the switch to “4WD”.

WARNING

_

Always ride at a slow speed when the ATV is in
4WD-LOCK, and allow extra time and distance
for maneuvers.

All wheels turn at the same speed when the dif­ferential is locked, so it takes more effort to
turn the ATV. The amount of effort is more the
faster you go. You may lose control and have
an accident if you cannot make a sharp
enough turn for the speed you are traveling.

_

4-31

Contacteur de blocage du différentiel
“LOCK”/“4WD”

Pour bloquer le différentiel en traction sur quatre roues,
s’assurer que le contacteur de commande du mode de
traction est placé sur “4WD”, arrêter le VTT, placer le le-
vier sur b, puis placer le contacteur à la position
“LOCK”. Lorsque le différentiel est bloqué, le témoin de
blocage du différentiel “DIFF.LOCK” s’allume et l’indi-

DIFF.

cateur “” s’affiche à l’écran du bloc de compteur de

LOCK

vitesse.
Pour débloquer le différentiel, arrêter le véhicule et placer

le contacteur sur “4WD”.

AVERTISSEMENT

_

Toujours rouler lentement lorsque le VTT est en
mode “4WD-LOCK” et se réserver plus de temps et
d’espace pour les manœuvres.

Quand le différentiel est bloqué, toutes les roues tour­nent à la même vitesse, ce qui rend la prise de virages
plus difficile. L’effort à fournir pour effectuer un vi-
rage augmente avec la vitesse du véhicule. Il y a ris­que de perte de contrôle du véhicule et d’accident si
l’on ne parvient pas à effectuer un virage suffisam­ment brusque pour la vitesse du véhicule.

_

Selector de bloqueo del diferencial
“LOCK”/“4WD”

Para bloquear el diferencial en el modo 4WD, asegú-
rese de que el selector de tracción en las cuatro rue­das esté ajustado en la posición “4WD”, pare el ATV,
mueva la palanca a la posición b, y entonces ajuste
el selector en la posición “LOCK”. Cuando el engra­naje del diferencial esté bloqueado, se encenderá la
luz indicadora de bloqueo del engranaje del diferen­cial (“DIFF.LOCK”) junto con el indicador “” en el
visualizador del velocímetro.

Para desbloquear el engranaje del diferencial, pare
el ATV, y ajuste el selector en la posición “4WD”.

ADVERTENCIA

_

Circule siempre a velocidad lenta cuando el ATV
esté en el modo 4WD-LOCK, y tome un tiempo y
una distancia adicionales para realizar las ma­niobras.

Todas las ruedas giran a la misma velocidad
cuando el diferencial está bloqueado, por lo que
cuesta más esfuerzo realizar los giros con el
ATV. La cantidad de esfuerzo es mayor cuanto
más alta sea la velocidad de marcha. Es posible
que pierda el control y tenga un accidente si no
puede realizar un giro lo suficientemente cerra­do para la velocidad a la que circula.

_

4-32

DIFF.
LOCK

NOTE:

_

When the switch is set to “LOCK”, the differ-

●

ential gear lock indicator light will flash until
the differential gear is locked.

When the indicator light is flashing, turning

●

the handlebar back and forth will help the dif­ferential gear lock to engage.

Riding before the differential gear lock is

●

properly engaged (e.g., when the indicator
light is flashing) will cause the engine speed
to be limited until engagement is complete.

When the ATV is in 4WD-LOCK, the maxi-

●

mum traveling speed is limited to 35 km/h.
However, if conditions require full engine
power to be available, push and hold the
override switch to disable the “DIFF.LOCK”
speed limiter. (See page 4-21 for a detailed
explanation of this switch.)

_

4-33

N.B.:

_

●

Lorsque le contacteur est placé sur “LOCK”, le té-
moin de blocage du différentiel clignote jusqu’à ce
que le différentiel se bloque.

●

Lorsque le témoin clignote, tourner le guidon d’un
côté à l’autre afin de faciliter le blocage du différen-
tiel.

●

Si l’on démarre avant que le différentiel soit bloqué
correctement (c.-à-d. tant que le témoin clignote),
le régime du moteur restera limité jusqu’à ce que le
différentiel se bloque correctement.

●

Lorsque le véhicule est en mode “4WD-LOCK”, la
vitesse maximale du véhicule est limitée à 35 km/h.
Si un surcroît de puissance s’avère toutefois néces-
saire, enfoncer ce contacteur permet de désactiver
la fonction de limitation de vitesse du “4WD-
LOCK” lorsque le véhicule est en marche avant.
(Se reporter à la page 4-22 pour plus de détails au
sujet de ce contacteur.)

NOTA:

_

Cuando se ajusta el selector a “LOCK”, parpa-

●

dea la luz indicadora de bloqueo del diferencial
hasta que el diferencial está bloqueado.

Cuando la luz indicadora está parpadeando, si

●

gira el manillar hacia atrás y adelante ayudará
a que se acople el bloqueo del diferencial.

Si se circula antes de que el bloqueo del dife-

●

rencial esté debidamente acoplado (es decir,
cuando la luz indicadora está parpadeando), se
limitará la velocidad del motor hasta que se
complete el acoplamiento.

Cuando el ATV está en el modo 4WD-LOCK, la

●

velocidad máxima de marcha se limita a
35 km/h. Sin embargo, si las condiciones re­quieren que se disponga de toda la potencia
del motor, presione y mantenga presionado el
interruptor de cancelación para inhabilitar el li­mitador de velocidad 4WD-LOCK. (Para ver la
descripción detallada de este interruptor, con­sulte la página 4-22.)

_

4-34

1. Throttle lever

1. Levier d’accélération

1. Palanca de aceleración

Throttle lever

EBU00063

Once the engine is running, movement of the
throttle lever will increase the engine speed.
Regulate the speed of the machine by varying the
throttle position. Because the throttle is spring­loaded, the machine will decelerate, and the en­gine will return to an idle any time the hand is re­moved from the throttle lever.
Before starting the engine, check the throttle to be
sure it is operating smoothly. Make sure it returns
to the idle position as soon as the lever is released.

WARNING

Malfunction of the throttle could make it diffi­cult to speed up or slow down when you need
to. This could cause an accident. Check the
operation of the throttle lever before you start
the engine. If the throttle does not work
smoothly, check for the cause. Correct the
problem before riding the ATV or consult a
Yamaha dealer.

4-35