Yamaha XP500 User Manual

BEDIENUNGSANLEITUNG

XP500

5GJ-28199-GV

GAU03338

Vorwort

Lieber Motorradfreund,

herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und
gesund Ihr Ziel erreichen – denn Sicherheit hat Vorfahrt.

Sie besitzen nun einen XP500, der mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie ent­wickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuver­lässigkeit.

Damit Sie alle Vorzüge dieses Motorrollers nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig
durch, auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in Anspruch nimmt. Denn Sie erfahren nicht nur, wie Sie den XP500
am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen
schützen.

Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses
Rollers. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an den nächsten YAMAHA­Händler Ihres Vertrauens.

Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das YAMAHA-Team!

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Kennzeichnung wichtiger Hinweise

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet.

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HINWEIS:

HINWEIS:

8 Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte daher beim eventuellen Weiter-

8 Die Angaben dieser Anleitung befinden sich zum Zeitpunkt der Drucklegung auf dem neuesten Stand.

Das Ausrufezeichen bedeutet „GEFAHR! Achten Sie auf Ihre Sicherheit!“

Ein Mißachten dieser Warnhinweise bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in
Verletzungs- oder Lebensgefahr.

Hierunter sind Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz des Fahrzeugs vor Schäden aufgeführt.

Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu ver­einfachen.

verkauf an den neuen Eigentümer übergeben werden.

Aufgrund der kontinuierlichen Bemühungen von YAMAHA um technischen Fortschritt und Qualitäts­steigerung können einige Angaben jedoch für Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Richten Sie Fragen zu
dieser Anleitung bitte an Ihren YAMAHA-Händler.

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

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Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme vollständig durchlesen!

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Bedienungsanleitung

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© 2001 YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Alle Rechte vorbehalten.

Nachdruck, Vervielfältigung und

Verbreitung, auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung der

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

XP500

1. Auflage, Mai 2001

nicht gestattet.

Printed in Japan

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Inhalt

1 Sicherheit hat Vorfahrt

2 Fahrzeugbeschreibung

3 Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

4 Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

5 Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

6 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

7 Pflege und Lagerung

8 Technische Daten

9 Fahrzeug-Identifizierung

Index

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Sicherheit hat Vorfahrt

Sicherheit hat Vorfahrt ....................................................................................1-1

Weitere Tips zur Fahrsicherheit ......................................................................1-2

1

Q Sicherheit hat Vorfahrt

Der Motorroller ist ein faszinierendes Fahrzeug. Er vermittelt ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit und
Stärke. Allerdings zeigt er seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen. Selbst der beste
Motorroller kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.

1

Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartung unerläß-

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lich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für den Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und absolut fit sind
wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol sind selbstverständ­lich tabu. Beim Zweirad kommt es – noch mehr als beim Auto – darauf an, daß der Fahrer jederzeit in absoluter
Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Men­gen gefährlich.

Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Rollerfahren wie der Sicherheitsgurt zum Autofahren. Ein voll­ständiger Schutzanzug (Lederkombi oder zerreißfester Textilanzug mit Protektoren), robuste Stiefel, spezielle
Motorradhandschuhe und ein geprüfter, perfekt sitzender Helm sind obligatorisch. Aber Vorsicht: Häufig verführt
sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanövern. Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen
starken Lederanzug entsteht ein trügerisches Schutz- und Sicherheitsgefühl. Man glaubt, unverletzlich zu sein.
Vergessen Sie aber nicht: Der Rollerfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch kon­trolliert, läuft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesondere bei
Regenwetter. Der gute Rollerfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er verhindert Unfälle, auch
wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen.

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9

Gute Fahrt!

1-1

Q Sicherheit hat Vorfahrt

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Weitere Tips zur Fahrsicherheit

8 Zum Abbiegen stets den entsprechenden Blinker einschalten.
8 Auf nasser Fahrbahn besteht beim Bremsen Rutschgefahr; deshalb bei Nässe nicht stark bremsen, sondern

die Bremsen gefühlvoll dosieren.

8 Kreuzungen, Kurven und Abzweigungen mit verlangsamten Tempo anfahren und dann wieder allmählich

Gas geben.

8 Vorsichtig und mit Abstand an geparkten Autos vorbeifahren, um einer plötzlich sich öffnenden Wagentür

ausweichen zu können.

8 Straßen- und Eisenbahnschienen, Metallplatten an Baustellen sowie Kanaldeckel werden bei nassem Wet-

ter sehr glatt. Solche Stellen deshalb langsam, vorsichtig und möglichst aufrecht überqueren.

8 Nach der Fahrzeugwäsche muß die Bremsfunktion geprüft werden, da Nässe die Wirksamkeit der Brems-

beläge beeinträchtigen kann.

8 Ein Sturzhelm, Handschuhe, lange Hosen, die nach unten enger werden (damit sie nicht flattern), und eine

auffällig gefärbte Jacke gehören zur Mindestausrüstung des Rollerfahrers.

8 Den Roller niemals überladen, denn dies beeinträchtigt die Fahrstabilität.

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Fahrzeugbeschreibung

Linke Seitenansicht.........................................................................................2-1

Rechte Seitenansicht ......................................................................................2-2

Bedienungselemente, Instrumente .................................................................2-3

2

Fahrzeugbeschreibung

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Linke Seitenansicht

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1. Tankverschluß (Seite 3-8)

2. Hinteres Ablagefach (Seite 3-12)

3. Helmhalter (Seite 3-11)

4. Haltegriff (Seite 5-2)

5. Kettenantriebsöl-Einfüllschraub­verschluß (Seite 6-16)

6. Motoröl-Einfüllschrauverschluß (Seite 6-13)

7. Riementriebgehäuse-Filter (links)

8. Motoröl-Ablaßschraube (Seite 6-12)

9. Ölstand-Schauglas (Seite 6-12)

10. Ölfilterpatrone (Seite 6-13)

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11 12 13 14 15

18 17 161920

Rechte Seitenansicht

Fahrzeugbeschreibung

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11. Batterie, Sicherungen (Seite 6-32, 6-34)

12. Bordwerkzeug (Seite 6-1)

13. Vorderes Ablagefach (Seite 3-12)

14. Windschutzscheibe

15. Luftfiltereinsatz (Seite 6-19)

9

16. Kühler

17. Sichtfenster (Kühlflüssigkeitsstand) (Seite 6-17)

18. Riementriebgehäuse-Filter (rechts)

19. Hauptständer (Seite 6-30)

20. Beifahrer-Fußraste

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432 5 6 7 81

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Fahrzeugbeschreibung

Bedienungselemente, Instrumente

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1. Handbremshebel (Hinterradbremse) (Seite 3-8)

2. Lenkerarmatur links (Seite 3-6)

3. Digitaluhr (Seite 3-5)

4. Tachometer (Seite 3-3)

5. Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige (Seite 3-4)

6. Tankanzeige (Seite 3-4)

7. Lenkerarmatur rechts (Seite 3-7)

8. Handbremshebel (Vorderradbremse) (Seite 3-7)

9. Gasdrehgriff (Seite 6-22, 6-29)

10. Zünd-/Lenkschloß (Seite 3-1)

2-3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Zünd-/Lenkschloß ...........................................................................................3-1

Kontrolleuchten ...............................................................................................3-2

Tachometer .....................................................................................................3-3

Tankanzeige....................................................................................................3-4

Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige................................................................3-4

Digitaluhr .........................................................................................................3-5

Diebstahlanlage (Sonderzubenhör) ................................................................3-5

Stromkreis-Prüfeinrichtung..............................................................................3-6

Lenkerarmaturen.............................................................................................3-6

Handbremshebel (Vorderradbremse) .............................................................3-7

Handbremshebel (Hinterradbremse)...............................................................3-8

Tankverschluß.................................................................................................3-8

Kraftstoff..........................................................................................................3-9

Sitzbank ..........................................................................................................3-9

Fahrer-Rückenlehne einstellen .....................................................................3-10

Helmhalter.....................................................................................................3-11

Ablagefächer.................................................................................................3-12

Seitenständer................................................................................................3-12

Zündunterbrechungs-Anlaßsperrschalter-System ........................................3-13

3

I

G

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I

T

I

O

N

P

LOCK

ON

OFF

OPEN

PUSH

PUSH

Zündung
ein

Zündung
aus

Fahrersitz
öffnen

Lenker
verriegeln

Parken

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

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Zünd-/Lenkschloß

5

Das Zünd-/Lenkschloß verriegelt und
entriegelt den Lenker und schaltet die
Zündung sowie die Stromversorgung der

6

anderen elektrischen Systeme ein und
aus. Die einzelnen Schlüsselstellungen

7

sind nachfolgend beschrieben

ON

8

Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor
kann angelassen werden, und alle elektri-

9

schen Systeme sind betriebsbereit. Der
Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht
abziehen

OFF

Alle elektrischen Systeme sind ausge­schaltet. Der Schlüssel kann in dieser
Position abgezogen werden

GAU00029

GAU00036

GAU00038

GAU00040

LOCK

Der Lenker ist verriegelt, und alle Strom­kreise sind ausgeschaltet. Der Schlüssel
kann in dieser Position abgezogen wer­den.

Lenker verriegeln

1. Den Lenker bis zum Anschlag nach
links drehen.

2. Den Zündschlüssel in Position „OFF“
hineindrücken und auf „LOCK“ dre­hen.

3. Den Schlüssel abziehen.

Lenker entriegeln
Den Zündschlüssel in Position „LOCK“
hineindrücken und auf „OFF“ drehen.

GW000016

W

Den Schlüssel niemals auf „OFF“ oder
„LOCK“ drehen, während das Fahr-

zeug in Bewegung ist. Das dadurch
bewirkte Ausschalten der Stromkreise
könnte zu einem Verlust der
Fahrzeugkontrolle und möglicherweise
zu einem Unfall führen.

3-1

GAU03733

.

(Parken)

Der Lenker ist verriegelt, und die Parkbe­leuchtung, bestehend aus Standlicht vorn
und Rücklicht, sowie die Kennzeichen­beleuchtung sind eingeschaltet. Die an­deren elektrischen Systeme sind aus­geschaltet. Der Schlüssel läßt sich in
dieser Position abziehen.

„

.

Um das Zündschloß auf

“

zu stellen:

1. Den Zündschlüssel auf „LOCK“ dre-
hen.

2. Den Schlüssel bis zum Anschlag im
Gegenuhrzeigersinn drehen.

3. Den Schlüssel an dieser Stelle
gegenhalten und eindrücken, bis das
Schloß einschnappt.

GCA00043

dD

Bei einer langen Standzeit in dieser
Zündschloßstellung kann die einge­schaltete Parkbeleuchtung die Batterie
entladen.

1 2 3 4

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1. Ölwechsel-Intervallanzeige „7“

2. Antriebsriemen-Kontrolleuchte „V-Belt“

3. Fernlicht-Kontrolleuchte „&“

4. Blinker-Kontrolleuchten „4“ u. „6“

GAU00056

Kontrolleuchten

GAU03797

Ölwechsel-Intervallanzeige „7“

Wenn die Ölwechsel-Intervallanzeige
brennt, muß das Motoröl gewechselt wer­den. Die Anzeige leuchtet nach den er­sten 1.000 und 5.000 km und dann alle

5.000 km.
Nach dem Ölwechsel muß die Anzeige
zurückgestellt werden, damit sie korrekt
die Fälligkeit des nächsten Ölwechsels
signalisiert. (Zum Rückstellen der Funk­tion siehe Seite 6-15.)

Wird das Öl gewechselt, bevor die Öl­wechsel-Intervallanzeige aufleuchtet
(d. h. vor Ablauf des entsprechenden
Intervalls), muß die Anzeige nach dem
Ölwechsel rückgestellt werden, damit sie
korrekt die Fälligkeit des nächsten Öl-
wechsels signalisiert. Zum Rückstellen
der Ölwechsel-Intervallanzeige siehe
Seite 6-15.
Der Stromkreis der Anzeige kann auf
nachfolgende Weise geprüft werden.

1. Den Motorstoppschalter auf „#“ und
den Zündschlüssel auf „ON” stellen.

2. Prüfen, ob die Ölwechsel-Intervall­anzeige einige Sekunden lang auf­brennt und dann erlischt.

3. Brennt die Anzeige nicht auf, den
Stromkreis vom YAMAHA-Händler
prüfen lassen.

HINWEIS:

Wenn der Roller auf dem Hauptständer
steht, kann es vorkommen, daß die Öl­wechsel-Intervallanzeige beim Gasgeben
blinkt, was unter diesen Umständen nor­mal ist.

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3-2

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

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GAU00063

Fernlicht-Kontrolleuchte „&“

Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschal-

1

tetem Fernlicht

2

3

1. Ölwechsel-Intervallanzeige „7“

4

2. Antriebsriemen-Kontrolleuchte „V-Belt“

3. Fernlicht-Kontrolleuchte „&“

4. Blinker-Kontrolleuchten „4“ u. „6“

5

Antriebsriemen-Kontrolleuchte
„V-Belt“

6

Die Kontolleuchte brennt alle 20.000 km,
wenn der Antriebsriemen erneuert wer-

7

den muß.
Der Stromkreis der Kontrolleuchte kann

8

auf nachfolgende Weise geprüft werden.

1. Den Zündschlüssel auf “ON” und

9

den Motorstoppschalter auf „#“ stel­len.

2. Brennt die Kontrolleuchte nicht auf,
den Stromkreis vom YAMAHA-Händ­ler prüfen lassen

GAU03798

GAU03299

Blinker-Kontrolleuchten „4“ u. „6“

Wenn der Blinkerschalter betätigt wird,
blinkt die entsprechende Kontrolleuchte

1. Tachometer

2. Kilometer- und Tageskilometerzähler

3. „TRIP“-Knop

GAU01586

Tachometer

Zum Geschwindigkeitsmesser weist der
Tachometer auch einen Kilometer- und
einen Tageskilometerzähler auf. Der
Tageskilometerzähler kann auf Null
zurückgesetzt werden.
Mit einem Druck auf den Rückstellknopf
„TRIP“ schaltet das Display zwischen den
Betriebsarten „ODO“ (odometer = Kilome­terzähler) und „TRIP“ (tripmeter = Tages­kilometerzähler) um. Um den Tageskilo­meterzähler auf Null zurückzusetzen, aus
der Tageskilometerzähler-Betriebsart
(TRIP) den Knopf „TRIP“ wenigstens eine
Sekunde lang gedrückt halten. Mit dem
Tageskilometerzähler kann z. B. die

3-3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

2

2

1

durchschnittliche Reichweite einer Tank­füllung ermittelt werden, was die Planung
von Tankintervallen erlaubt

1

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3

1. Tankanzeige

2. Rote markierung

GAU02950

Tankanzeige

Die Tankanzeige zeigt den Kraftstoff­vorrat an. Wenn die Nadel auf „E“ (empty
= leer) absinkt, bei nächster Gelegenheit
tanken.

HINWEIS:

Warten Sie nicht, bis der Tank vollständig
leer ist, bevor Sie ans Auftanken denken.

1. Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige

2. Rote markierung

GAU03124

Kühlflüssigkeitstemperatur­Anzeige

Bei eingeschalteter Zündung kann von
der Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige
die Temperatur der Kühlflüssigkeit abge­lesen werden. Die Betriebstemperatur
des Motors ändert sich mit der Wetterlage
und der Motorlast. Sobald die Nadel im
roten Bereich steht oder diesen sogar
überschreitet, sofort anhalten und den
Motor abkühlen lassen; siehe dazu Seite
6-38.

GC000002

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dD

Den Motor bei Überhitzung nicht län­ger betreiben.

3-4

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

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1

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1. Digitaluhr

4

2. Einstellknopf „h“ (Stunden)

3. Einstellknopf „m“ (Minuten)

5

Digitaluhr

Die Digitaluhr zeigt ungeachtet der Zünd-

6

schloßstellung stets die Uhrzeit an.

Zum Stellen der Uhr:

7

1. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen.

2. Den Einstellknopf “h” drücken, bis

8

9

die korrekte Stundenzahl angezeigt
wird.

3. Den Einstellknopf “m” drücken, bis
die korrekte Minutenzahl angezeigt
wird.

GAU03800

HINWEIS:

Um nach einem Ausfall der Stromversor­gung (z. B. durch Ausbau der Batterie
o. ä.) wieder die richtige Uhrzeit einzu­stellen, die Uhr zuerst auf 1:00 AM stellen
und dann die korrekte Uhrzeit eingeben.
(N.B.: AM = 0–12 Uhr, PM = 12–24 Uhr)

GAU00109

Diebstahlanlage (Sonderzube­hör)

Eine als Sonderzubehör erhältliche Dieb­stahlanlage kann vom YAMAHA-Händler
installiert werden

3-5

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

2

3

4

Stromkreis-Prüfeinrichtung

Dieses Modell ist mit einer Einrichtung für
die Prüfung folgender Stromkreise aus­gestattet: Drosselklappensensor, Ge­schwindigkeitssensor und Überschlag­schalter. Falls Störungen in einem dieser
Stromkreise auftreten, blinkt die Ölwech­sel-Intervallanzeige.
Falls die Ölwechsel-Intervallanzeige
blinkt, das Fahrzeug von einem YAMAHA­Händler überprüfen lassen.

HINWEIS:

Wenn der Roller auf dem Hauptständer
steht, kann es vorkommen, daß die Öl­wechsel-Intervallanzeige beim Gasgeben
blinkt, was unter diesen Umständen nor­mal ist.

GAU03840

1. Lichthupenschalter „PASS“

2. Abblendschalter

3. Blinkerschalter

4. Hupenschalter „*“

GAU00118

Lenkerarmaturen

GAU00120

Lichthupenschalter „PASS“

Um die Lichthupe zu betätigen, den Licht­hupenschalter drücken

GAU00121

Abblendschalter

Zum Einschalten des Fernlichts auf „
zum Einschalten des Abblendlichts auf

„

%“ stellen

&“,

GAU00127

Blinkerschalter

Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter
nach „6“ drücken; vor dem Linksab-
biegen den Schalter nach „4“ drücken.
Sobald der Schalter losgelassen wird,
kehrt er in seine Mittelstellung zurück. Um
die Blinker auszuschalten, den Schalter
hineindrücken, nachdem dieser in seine
Mittelstellung zurückgebracht wurde

GAU00129

Hupenschalter „*“

Dieser Schalter löst die Hupe aus

1

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3-6

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

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3

1

GAU03801

Starterschalter „,“

Bei hochgeklapptem Seitenständer und

1

2

3

1. Motorstoppschalter

4

2. Lichtschalter

3. Starterschalter „,“

5

Motorstoppschalter

Der Motorstoppschalter ist eine Sicher­heitseinrichtung, die das Abschalten des

6

Motors in Notsituationen erlaubt, ohne die
Hände vom Lenker nehmen zu müssen

7

(z. B. bei überdrehendem Motor, klem­mendem Gaszug oder Umfallen des Fahr-

8

zeugs). Der Motor kann nur in Schalter­stellung „#“ laufen. Den Schalter nur in

$“ stellen

Notsituationen auf „

9

Lichtschalter

In der Position „:“ sind der Schein­werfer, die Instrumentenbeleuchtung und
das Rücklicht eingeschaltet. In der Posi-

'“ sind lediglich das Standlicht

tion „
vorn, die Instrumentenbeleuchtung und
das Rücklicht eingeschaltet.

GAU00138

GAU00134

betätigter Vorder- oder Hinterradbremse
den Starterschalter drücken, um den
Motor anzulassen.

GC000005

dD

Vor dem Starten die Anweisungen zum
Anlassen des Motors lesen; siehe
dazu Seite 5-1.

3-7

1. Handbremshebel (Vorderradbremse)

GAU03882

Handbremshebel (Vorderrad­bremse)

Der Handbremshebel zur Betätigung der
Vorderradbremse befindet sich auf der
rechten Seite des Lenkers.

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

1

1

1

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3

1. Handbremshebel (Hinterradbremse)

GAU00163

Handbremshebel (Hinterrad­bremse)

Der Handbremshebel zur Betätigung der
Hinterradbremse befindet sich auf der
linken Seite des Lenkers

1. Tankverschluß-Deckel

Tankverschluß

Tankverschluß öffnen

1. Den Tankverschluß-Deckel öffnen;
dazu den Hebel nach oben ziehen.

2. Den Schlüssel in das Tankschloß
stecken und im Uhrzeigersinn dre­hen. Der Tankverschluß kann nun
abgenommen werden.

3-8

GAU03881

1. Markierungen

Tankverschluß schließen

1. Die Markierungen aufeinander aus­richten und dann den Tankverschluß
aufsetzen und hineindrücken.

2. Den Schlüssel im Gegenuhrzeiger-
sinn in die Ausgangsstellung (Ver­riegelungsstellung) drehen und dann
abziehen.

3. Den Deckel zuklappen.

GWA00047

W

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der
Tankverschluß korrekt verschlossen
ist.

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

2

1

I

G

N

I

T

I

O

N

P

LOCK

ON

OFF

OPEN

PUSH

PUSH

Zündung
ein

Zündung
aus

Fahrersitz
öffnen

Lenker
verriegeln

Parken

GAU00185

dD

Kraftstoff greift Lack und Kunststoff

1

2

an. Deshalb verschütteten Kraftstoff
sofort mit einem trockenen, sauberen
weichen Lappen abwischen.

3

1. Einfüllstuttzen

4

2. Kraftstoffstand

Kraftstoff

5

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß genü-
gend Kraftstoff vorhanden ist. Den Tank,

6

wie in der Abbildung gezeigt, nur bis zur
Unterkante des Einfüllstutzens auffüllen.

7

W

8

8 Den Tank niemals überfüllen, an-

9

derenfalls kann durch Wärme-
ausdehnung Kraftstoff am Tank­verschluß austreten.

8 Unter keinen Umständen Kraft-

stoff auf den heißen Motor ver­schütten.

GAU03753

GW000130

GAU036262

Empfohlener Kraftstoff

Bleifreies Normalbenzin mit einer
Mindestoktanzahl von 91 (ROZ)

Tankinhalt (Gesamtmenge)

14 L

HINWEIS:

Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklin­geln (oder -klopfen) auf, Markenkraftstoff
eines renommierten Anbieters oder Ben­zin mit höherer Oktanzahl verwenden.

3-9

GAU03802

Sitzbank

Sitzbank öffnen

1. Den Roller auf den Hauptständer
stellen.

2. Den Schlüssel in das Zündschloß
stecken und dann im Gegenuhrzei­gersinn drehen.

HINWEIS:

Den Schlüssel dabei nicht in das Schloß
hineindrücken.

3. Die Sitzbank aufklappen.

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

1

2

Sitzbank schließen

1. Die Sitzbank zuklappen und dann
herunterdrücken, so daß sie einra­stet.

2. Den Schlüssel ggf. vom Zündschloß
abziehen.

HINWEIS:

Sicherstellen, daß die Sitzbank richtig
montiert ist.

1. Fahrer-Rückenlehne

GAU03880

Fahrer-Rückenlehne einstellen

Die Fahrer-Rückenlehne kann gemäß
Abbildung auf drei verfügbare Positionen
verstellt werden.
Zum Einstellen der Rückenlehne:

1. Fahrer-Rückenlehne

2. Schraube (×2)

1. Die Sitzbank öffnen; siehe dazu
Seite 3-9.

2. Die Rückenlehne losschrauben.

3. Die Rückenlehne vorwärts oder
rückwärts in die gewünschte
Stellung schieben.

4. Die Rückenlehne festschrauben.

5. Die Sitzbank schließen.

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3-10

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

W

Der Stoßdämpfer enthält Stickstoff

1

unter hohem Druck. Vor Arbeiten am
Stoßdämpfer die folgenden Erläute­rungen sorgfältig durchlesen und die

2

gegebenen Vorsichtsmaßnahmen
befolgen. Der Hersteller übernimmt

3

keinerlei Haftung für Unfälle, Ver­letzungen oder Schäden, die auf un­sachgemäße Behandlung des Stoß-

4

dämpfers zurückzuführen sind.

8 Den Stoßdämpfer unter keinen

5

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8

9

Umständen öffnen oder manipu­lieren.

8 Den Stoßdämpfer vor Hitze und

offenen Flammen schützen. Der
hitzebedingte Druckanstieg kann
eine Explosion des Stoßdämpfers
bewirken.

8 Den Gaszylinder vor Verformung

und Beschädigung schützen. Ein
deformierter Gaszylinder vermin­dert die Dämpfwirkung.

8 Arbeiten am Stoßdämpfer sollten

ausschließlich vom YAMAHA­Händler ausgeführt werden.

GAU00315

3. Die Sitzbank schließen.

GW000030

W

Niemals mit einem am Helmhalter an­gehängten Helm fahren, denn der
Helm kann sich an Hindernissen ver­fangen oder irgendwo anschlagen und
auf diese Weise einen Sturz oder Un­fall verursachen.

1. Helmhalter

GAU03879

Helmhalter

Der Helmhalter befindet sich unter dem
Fahrersitz. Beim Bordwerkzeug befindet
sich ein Drahtseil zum Sichern eines
Sturzhelmes am Helmhalter.

Helm sichern

1. Die Sitzbank öffnen; siehe dazu
Seite 3-9.

2. Das Drahtseil, wie in der Abbildung
gezeigt, durch die Öse des Helm­riemens führen und dann am Helm­halter einhaken.

Helm lösen

Die Sitzbank öffnen, dann das Drahtseil
aushaken und aus der Helmriemenöse
lösen; anschließend die Sitzbank wieder
schließen.

3-11

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

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a

2

1. Vorderes Ablagefach

2. Ablagefach-Deckel
a. Öffnen.

GAU03805

Ablagefächer

Vorderes Ablagefach

Zum Öffnen des vorderen Ablagefachs
den Hebel nach oben schieben und dann
daran ziehen, um den Deckel aufzuklap­pen.
Zum Schließen des Ablagefachs den
Deckel in die Ausgangsstellung bringen.

GWA00034

W

Keine schweren Gegenstände in die­sem Ablagefach mitführen.

Hinteres Ablagefach

Im Ablagefach unter der Sitzbank kann
ein Helm verstaut werden. Zum Öffnen
und Schließen der Sitzbank siehe Seite
3-9.

GCA00079

dD

Die Sitzbank nicht allzu lange geöffnet
lassen, da die eingeschaltete Ablage­fach-Beleuchtung die Batterie entladen
kann.

GWA00045

W

8 Den Zuladungsgrenzwert von 5 kg

für das hintere Ablagefach nicht
überschreiten.

8 Die maximale Gesamtzuladung

von 183 kg nicht überschreiten.

GAU00330

Seitenständer

Der Seitenständer befindet sich auf der
linken Seite und wird bei aufrecht gehal­tenem Motorrad mit dem Fuß betätigt.

HINWEIS:

Der Seitenständerschalter ist ein wesent­licher Bestandteil des Zündunterbre­chungs- und Anlaßsperrschalter­Systems, dessen Funktionsweise am
Ende dieses Kapitels beschrieben wird.

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3-12

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

W

Niemals mit ausgeklapptem Seiten-

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ständer fahren. Ein nicht völlig hoch­geklappter Seitenständer kann beson-
ders in Linkskurven durch Boden-

2

berührung schwere Stürze verursa­chen. Aus diesem Grund hat YAMAHA

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den Seitenständer mit einem Zünd-
unterbrechungsschalter versehen, der
ein Starten und Anfahren mit ausge-

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klapptem Seitenständer verhindert. Die
Prüfung des Zündunterbrechungs-

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und Anlaßsperrschalter-Systems ist
nachfolgend erläutert. Falls Störungen

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an diesem System festgestellt werden,
das Fahrzeug umgehend von einem
YAMAHA-Händler überprüfen und ggf.

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instand setzen lassen.

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GW000044

GAU00337

Zündunterbrechungs- und
Anlaßsperrschalter-System

Das Zündunterbrechungs- und Anlaß-
sperrschalter-System umfaßt die Seiten­ständer- und Bremslichtschalter und
erfüllt folgende Zwecke:

8 Es erlaubt kein Anlassen des Mo-

tors, solange kein Bremshebel gezo­gen wird.

8 Es erlaubt kein Anlassen des Motors

bei gezogenem Bremshebel, so­lange der Seitenständer nicht hoch­geklappt wird.

8 Es schaltet die Zündung aus, falls

der Seitenständer bei laufendem
Motor ausgeklappt wird.

Die Funktion des Systems sollte regel­mäßig auf nachfolgende Weise geprüft
werden.

GW000045

W

Falls irgend etwas nicht in Ordnung
scheint, das Fahrzeug umgehend von
einem YAMAHA-Händler überprüfen
lassen.

3-13

JANEIN

Bei abgestelltem Motor:

1. Den Seitenständer ausklappen.

2. Sicherstellen, daß der Motorstoppschalter auf “

Diese Kontrolle sollten am besten bei war­mem Motor vorgenommen werden.

JA NEIN

Das System ist in Ordnung. Der Roller kann gefahren werden.

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

HINWEIS:

#” steht.

3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen.

4. Einen Bremshebel gezogen halten.

5. Den Starterknopf drücken.

Springt der Motor an?

Bei abgestelltem Motor:

6. Den Seitenständer hochklappen.

7. Einen Bremshebel gezogen halten.

8. Den Starterknopf drücken.

Springt der Motor an?

Bei laufendem Motor:

9. Den Seitenständer ausklappen.

Stirbt der Motor ab?

JA NEIN

Der Seitenständerschalter könnte defekt sein.
Vor der Fahrt den Roller vom YAMAHA­Händler prüfen lassen.

Der Bremslichtschalter könnte defekt sein.
Vor der Fahrt den Roller vom YAMAHA­Händler prüfen lassen.

Der Seitenständerschalter könnte defekt sein.
Vor der Fahrt den Roller vom YAMAHA­Händler prüfen lassen.

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