Yamaha TZR50 User Manual [nl]
5WX-F819D-D3
TZR50
HANDLEIDING
Lees deze handleiding aandachtig
door voordat u deze machine
gaat gebruiken.
DAU46090
Lees deze handleiding aandachtig door voordat u deze machine gaat gebruiken. Deze handleiding dient bij de machine
te blijven als deze wordt verkocht.
DAU10102
Welkom in de wereld van Yamaha!
Als eigenaar van de TZR50 profiteert u van de enorme ervaring en technische kennis van Yamaha op het gebied van het ontwerpen
en fabriceren van hoogwaardige producten, waarmee Yamaha zijn reputatie van betrouwbaarheid heeft verworven.
Neem rustig de tijd om deze handleiding aandachtig door te lezen, zodat u plezier zult hebben van alle functies van uw TZR50. De
Gebruikershandleiding geeft instructies voor de bediening, inspectie en het onderhoud van de machine en beschrijft hoe u uzelf en
anderen kunt beschermen tegen persoonlijk letsel of schade.
Verder helpen allerlei tips in deze handleiding om uw machine in optimale conditie te houden. Als er ten slotte toch nog vragen zijn,
aarzel dan niet en neem contact op met de Yamaha dealer.
Het Yamaha team wenst u veilig en plezierig rijden toe. En vergeet niet, veiligheid voor alles!
Yamaha werkt voortdurend aan verbeteringen ten aanzien van productontwerp en kwaliteit. Om deze reden kan soms sprake zijn van
kleine tegenstrijdigheden tussen uw machine en de beschrijving ervan in deze handleiding, ook al bevat de handleiding de meest
recente productinformatie ten tijde van publicatie. Als u vragen hebt over deze handleiding, neem dan contact op met uw Yamaha
dealer.
DWA10031
Lees deze handleiding aandachtig helemaal door voordat u deze machine gaat gebruiken.
INLEIDING
WAARSCHUWING
DAU10132
Bijzonder belangrijke informatie is in deze handleiding gemarkeerd met de volgende aanduidingen:
BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING
Dit is het Safety Alert-symbool. Het wordt gebruikt om u te waarschuwen voor risico’s op
persoonlijk letsel. Volg alle veiligheidsaanwijzingen bij dit symbool op om mogelijk letsel of
overlijden te voorkomen.
Een WAARSCHUWING duidt een gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, kan
resulteren in ernstig letsel of overlijden.
De aanduiding LET OP staat bij speciale voorzorgen die moeten worden genomen om schade aan de machine of andere eigendommen te voorkomen.
De aanduiding OPMERKING staat bij belangrijke informatie die procedures kan vergemakkelijken
of verhelderen.
WAARSCHUWING
LET OP
OPMERKING
DAUS1172
BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING
TZR50
HANDLEIDING
©2008 door YAMAHA MOTOR ESPAÑA S.A.
1e uitgave, december 2008
Alle rechten voorbehouden.
Elke vorm van herdruk
of onbevoegd gebruik
zonder schriftelijke toestemming van
YAMAHA MOTOR ESPAÑA S.A.
is uitdrukkelijk verboden.
Gedrukt in Netherlands.
VEILIGHEIDSINFORMATIE ................1-1
BESCHRIJVING ..................................2-1
Aanzicht linkerzijde ...........................2-1
Aanzicht rechterzijde.........................2-2
Bedieningen en instrumenten ...........2-3
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN
BEDIENINGEN ....................................3-1
Contactslot/stuurslot..........................3-1
Controle- en
waarschuwingslampjes..................3-2
Controlelampje richtingaanwijzers ...3-2
Vrijstandcontrolelampje ....................3-2
Waarschuwingslampje olieniveau ....3-2
Waarschuwingslampje
koelvloeistoftemperatuur ..............3-2
Waarschuwingslampje
motorstoring ..................................3-3
Snelheidsmeterunit ...........................3-3
Toerenteller .......................................3-4
Stuurschakelaars ..............................3-4
Lichtsignaalschakelaar .....................3-4
Dimlichtschakelaar ...........................3-4
Richtingaanwijzerschakelaar ...........3-4
Claxonschakelaar ............................3-4
Noodstopschakelaar ........................3-4
Startknop ..........................................3-5
Koppelingshendel..............................3-5
Schakelpedaal...................................3-5
Remhendel........................................3-6
Rempedaal........................................3-6
Tankdop.............................................3-6
Brandstof...........................................3-7
Tankbeluchtingsslang/
overloopslang ................................3-8
Uitlaatkatalysator...............................3-8
2-takt injectiesmering ........................3-9
Brandstofkraan................................3-10
Chokehendel ..................................3-11
Zadel ...............................................3-11
Slotcompartiment ............................3-12
Achteruitkijkspiegels........................3-12
Zijstandaard ....................................3-13
Startspersysteem ............................3-13
VOOR UW VEILIGHEID – CONTROLES
VOOR HET RIJDEN ............................4-1
GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-
INFORMATIE.......................................5-1
Starten van een koude motor ...........5-1
Starten van een warme motor ..........5-2
Schakelen .........................................5-2
Tips voor een zuinig
brandstofverbruik ...........................5-3
Inrijperiode ........................................5-3
Parkeren............................................5-4
PERIODIEK ONDERHOUD EN
AFSTELLINGEN ..................................6-1
Boordgereedschapsset .....................6-1
Periodiek onderhoudsschema voor
het uitstootcontrolesysteem...........6-3
Algemeen smeer- en
onderhoudsschema .......................6-4
Stroomlijn- en framepanelen
verwijderen en aanbrengen ...........6-8
Bougie controleren..........................6-10
Versnellingsbakolie..........................6-11
Koelvloeistof....................................6-13
Luchtfilterelement............................6-15
Afstellen van de carburateur...........6-16
Afstellen van het stationair
toerental.......................................6-16
Speling van de gaskabel afstellen ..6-17
Banden............................................6-17
Gietwielen .......................................6-19
Vrije slag van koppelingshendel
afstellen .......................................6-19
Vrije slag van voorremhendel
controleren...................................6-20
Vrije slag van rempedaal
afstellen .......................................6-20
De stand van het schakelpedaal
afstellen .......................................6-21
Remlichtschakelaar afstellen ..........6-21
Controleren van voor- en
achterremblokken ........................6-21
Controleren van
remvloeistofniveau.......................6-22
Remvloeistof verversen ..................6-23
Spanning aandrijfketting .................6-24
Aandrijfketting reinigen en
smeren.........................................6-25
Kabels controleren en smeren........6-26
INHOUDSOPGAVE
Controleren en smeren van
gasgreep en gaskabel .................6-26
Afstellen van de Autolube pomp .....6-26
Controleren en smeren van rem-
en schakelpedalen.......................6-27
Controleren en smeren van rem-
en koppelingshendels..................6-27
Zijstandaard controleren en
smeren.........................................6-28
Voorvork controleren.......................6-28
Stuursysteem controleren ...............6-29
Controleren van wiellagers .............6-30
Accu ................................................6-30
Zekering vervangen ........................6-31
Koplampgloeilamp vervangen.........6-32
Gloeilamp in remlicht/achterlicht
vervangen ....................................6-33
Gloeilamp in voorste
richtingaanwijzer vervangen ........6-34
Gloeilamp achterste
richtingaanwijzer vervangen ........6-34
Gloeilamp in kentekenverlichting
vervangen ....................................6-35
Problemen oplossen .......................6-36
Storingzoekschema’s ......................6-37
VERZORGING EN STALLING VAN
DE MOTORFIETS ...............................7-1
Matkleur, let op..................................7-1
Verzorging.........................................7-1
Stalling ..............................................7-3
SPECIFICATIES...................................8-1
GEBRUIKERSINFORMATIE...............9-1
Identificatienummers .........................9-1
Sleutelnummer ..................................9-1
Voertuigidentificatienummer..............9-1
Modelinformatiesticker ......................9-2
INHOUDSOPGAVE
DAU10283
Wees een verantwoordelijke eigenaar
Als eigenaar van de machine bent u
verantwoordelijk voor de veilige en juiste
bediening ervan.
Motorfietsen zijn tweewielige voertuigen.
Voor een veilig gebruik zijn de toepassing
van de juiste rijtechnieken en de ervaring
van de bestuurder van belang. Elke bestuurder moet bekend zijn met de volgende
vereisten alvorens met deze motorfiets te
gaan rijden.
Hij of zij moet:
● Door een competente informatiebron
grondig zijn ingelicht over alle aspec-
ten van het motorrijden.
● Zich houden aan de waarschuwin-
gen en onderhoudseisen zoals ver-
meld in deze Gebruikershandleiding.
● Grondig getraind zijn in veilige en
correcte rijtechnieken.
● Gebruikmaken van professionele
technische service, zoals aangege-
ven in deze Gebruikershandleiding
en/of wanneer de mechanische con-
dities dit vereisen.
Veilig rijden
Voer vóór elke rit de controles voor het rijden uit om u ervan te verzekeren dat de
machine in veilige staat verkeert. Onvoldoende inspectie of onderhoud van de
machine vergroot het risico op ongeval of
schade. Zie pagina 4-2 voor een lijst met
controles voor het rijden.
● Deze motorfiets is gebouwd voor het
vervoer van de bestuurder plus een
passagier.
● Het niet opmerken en herkennen van
motorfietsen door andere weggebruikers vormt de belangrijkste oorzaak van auto-/motorongevallen.
Vaak worden ongevallen veroorzaakt
doordat een autobestuurder de
motor niet heeft gezien. Zorg dat u
opvalt, dat blijkt het meest effectief
om het risico op een dergelijk type
ongeval te verminderen.
Dus:
• Draag een jack in felle kleuren.
• Wees extra voorzichtig bij het
naderen en passeren van kruisingen, daar doen ongelukken met
motorfietsen zich namelijk het
meest voor.
• Ga daar rijden waar andere weggebruikers u kunnen zien. Ga niet
rijden in de dode zichthoek van
een andere weggebruiker.
● Bij veel ongevallen zijn onervaren
bestuurders betrokken. Veelal zijn
bestuurders die bij een ongeval
betrokken waren zelfs niet in het
bezit van een geldig motorrijbewijs.
• Zorg dat u bekwaam bent om te
rijden en leen uw motorfiets alleen
uit aan ervaren motorrijders.
• Weet wat u wel en niet aankunt.
Door rekening te houden met uw
beperkingen helpt u ongelukken
voorkomen.
• We raden aan om het motorrijden
te oefenen op plekken waar geen
verkeer is, totdat u grondig
bekend bent met de motor en zijn
bediening.
● Ongelukken worden vaak veroorza-
akt door een fout van de motorbestuurder. Veel bestuurders houden bij
het ingaan van een bocht een te
hoge rijsnelheid aan of gaan onvoldoende schuinliggen voor de rijsnelheid, waardoor ze wijd uit de bocht
komen.
• Neem altijd de maximumsnelheid
in acht en rijd nooit sneller dan de
wegcondities en het verkeer toestaan.
• Geef altijd richting aan voordat u
afslaat of van rijstrook wisselt.
Zorg dat andere weggebruikers u
kunnen zien.
1
VEILIGHEIDSINFORMATIE
1-1
● De zithouding van de bestuurder en
de passagier is belangrijk voor een
goede besturing.
• De bestuurder moet tijdens het rijden beide handen aan het stuur
houden en beide voeten op de
bestuurdersvoetsteunen, om zo de
macht over het stuur te behouden.
• De passagier hoort steeds de bestuurder, de zadelband of de handgreep, indien aanwezig, met beide
handen vast te houden en beide
voeten op de passagiersvoetsteunen te houden. Neem nooit een
passagier mee die niet in staat is
om beide voeten stevig op de passagiersvoetsteunen te zetten.
● Rijd nooit onder invloed van alcohol
of andere drugs.
● Deze motorfiets is uitsluitend ont-
worpen voor gebruik op verharde
wegen. De machine is niet bedoeld
voor off-roadgebruik.
Beschermende kleding
Motorongelukken met dodelijke afloop
betreffen meestal hoofdletsel. Het dragen
van een helm is de belangrijkste factor bij
het voorkomen of reduceren van hoofdletsel.
● Draag altijd een goedgekeurde helm.
● Draag ook een vizier of een veilig-
heidsbril. Zonder oogbescherming
kan uw zicht door de rijwind verslechteren, waardoor u gevaren
mogelijk te laat opmerkt.
● Door een jack, stevige schoenen,
een lange broek, handschoenen e.d.
te dragen verkleint u de kans op
schaafwonden of ontvellingen.
● Draag nooit loszittende kleding, deze
kan blijven haken aan bedieningshandgrepen of door de wielen worden gegrepen en zo een ongeval of
letsel veroorzaken.
● Draag altijd beschermende kleding
die uw benen, enkels en voeten
bedekt. De motor en het uitlaatsysteem kunnen tijdens en na het rijden
zeer heet zijn en brandwonden veroorzaken.
● De hierboven vermelde voorzorgs-
maatregelen gelden ook voor passagiers.
Voorkom koolmonoxidevergiftiging
De uitlaatgassen van verbrandingsmotoren bevatten koolmonoxide, een dodelijk
gas. Inademing van koolmonoxide kan
hoofdpijn, duizeligheid, sufheid, misselijkheid, verwarring en uiteindelijk de dood
veroorzaken.
Koolmonoxide is een kleurloos, reukloos,
smaakloos gas dat ook aanwezig kan zijn
als u geen uitlaatgassen ziet of ruikt. Het
koolmonoxideniveau kan zeer snel oplopen, waardoor u het bewustzijn kunt verliezen en uzelf niet meer kunt redden. In
afgesloten of slecht geventileerde ruimtes
kunnen dodelijke hoeveelheden koolmonoxide dagenlang blijven hangen. Als u
symptomen van koolmonoxidevergiftiging
ervaart, verlaat de ruimte dan onmiddellijk, ga naar de open lucht en ROEP
MEDISCHE HULP IN.
● Laat de motor niet binnen draaien.
Zelfs als u ventileert met ventilatoren
of open ramen en deuren kan de
hoeveelheid koolmonoxide snel
oplopen tot gevaarlijke niveaus.
● Laat de motor niet draaien in slecht
geventileerde of deels afgesloten
ruimtes zoals schuren of garages.
● Laat de motor niet buiten draaien op
plaatsen waar de uitlaatgassen in
een gebouw kunnen worden getrokken via openingen zoals ramen en
deuren.
1
VEILIGHEIDSINFORMATIE
1-2
Beladen
Het monteren van accessoires of het vervoer van bagage kan een negatief effect
hebben op de rijstabiliteit en het weggedrag als hierdoor de gewichtsverdeling
van de motor verandert. Wees uiterst
voorzichtig bij het monteren van accessoires of het beladen van uw motor, om zo
mogelijke ongevallen te vermijden. Pas
extra op wanneer u op een motor rijdt die
beladen is of waaraan accessoires zijn
gemonteerd. Hieronder volgen naast de
informatie over accessoires enkele richtlijnen voor het beladen van uw motorfiets:
Het totale gewicht van de bestuurder,
passagier, accessoires en bagage mag de
maximale gewichtslimiet niet overschrijden. Rijden met een te zwaar belaste
machine kan leiden tot een ongeval.
Let op het volgende wanneer u tot deze
gewichtslimiet belaadt:
● Het zwaartepunt van bagage en
accessoires moet zo laag mogelijk
liggen en zo dicht mogelijk bij de
motor. Bevestig zware goederen zo
dicht mogelijk bij het midden van de
machine en verdeel het gewicht zo
gelijkmatig mogelijk over beide zij-
den om onbalans of instabiliteit te
minimaliseren.
● Als gewicht gaat schuiven kan zich
een plotselinge onbalans voordoen.
Controleer voordat u gaat rijden of
accessoires en bagage stevig aan de
motor zijn bevestigd. Controleer de
bevestigingspunten voor accessoires
en bagage regelmatig.
• Pas de vering aan de te vervoeren
bagage aan (alleen voor modellen
met instelbare vering) en controleer de toestand en spanning van
uw banden.
• Bevestig nooit omvangrijke of
zware goederen aan het stuur, de
voorvork of het voorwielspatbord.
Dergelijke voorwerpen, inclusief
bagage als slaapzakken, plunjezakken of tenten, kunnen een instabiel weggedrag of een te trage
reactie op het stuur veroorzaken.
● Deze machine is niet ontworpen
voor het trekken van een aanhanger of bevestiging van een zijspan.
Originele Yamaha accessoires
De keuze van accessoires voor uw machine vormt een belangrijke beslissing. Originele Yamaha accessoires, die alleen verkrijgbaar zijn bij de Yamaha dealer, zijn
door Yamaha ontwikkeld, getest en goedgekeurd voor gebruik op uw machine.
Veel bedrijven die niet zijn gelieerd aan
Yamaha produceren onderdelen en
accessoires of bieden aanpassingssets
voor Yamaha voertuigen. Yamaha kan niet
alle producten testen die deze bedrijven
produceren. Om die reden kan Yamaha
accessoires die niet door Yamaha zijn verkocht of wijzigingen die niet door zijn
Yamaha zijn aangeraden niet goedkeuren
of aanbevelen, zelfs niet als deze zijn verkocht en geïnstalleerd door een Yamaha
dealer.
In de handel verkrijgbare onderdelen,
accessoires en aanpassingssets
Hoewel er producten verkrijgbaar zijn die
qua ontwerp en kwaliteit sterk lijken op
originele Yamaha accessoires, dient u te
beseffen dat sommige in de handel verkrijgbare accessoires of aanpassingssets
niet geschikt zijn vanwege mogelijke veiligheidsrisico’s voor uzelf of anderen. Het
monteren van in de handel verkrijgbare
producten of het verrichten van aanpassingen die de ontwerp- of bedieningskenmerken van uw machine wijzigen kan het
risico op ernstig letsel of overlijden van
uzelf of anderen vergroten. U bent verant-
Maximale belasting:
196 kg (432 lb)
1
VEILIGHEIDSINFORMATIE
1-3
1
VEILIGHEIDSINFORMATIE
1-4
woordelijk voor letsel dat voortvloeit uit
wijzigingen aan de machine.
Volg bij de montage van accessoires de
onderstaande richtlijnen en die vermeld
onder het kopje “Beladen”.
● Monteer nooit accessoires en vervo-
er nooit bagage als deze een nadelige invloed hebben op de prestaties
van uw motor. Inspecteer het accessoire zorgvuldig alvorens het te
gebruiken om te waarborgen dat het
de grondspeling of de hellinghoek op
geen enkele manier vermindert, de
veerweg, de stuuruitslag of de bediening niet beperkt en geen lampen of
reflectors afdekt.
• Accessoires die aan of nabij het
stuur of de voorvork zijn gemonteerd zullen mogelijk instabiliteit
veroorzaken door een foutieve
gewichtsverdeling of door aerodynamische effecten. Accessoires
aan het stuur of nabij de voorvork
moeten zo licht mogelijk zijn en tot
een minimum worden beperkt.
• Omvangrijke accessoires kunnen
door hun aerodynamisch effect
van invloed zijn op de rijstabiliteit
van de motor. De motor kan door
rijwind worden opgetild of bij zijwind instabiel worden. Zulke
accessoires kunnen ook instabiliteit veroorzaken terwijl u grote
voertuigen inhaalt of door deze
wordt ingehaald.
• Sommige accessoires dwingen de
bestuurder om een andere dan de
normale zitpositie in te nemen.
Zo’n verkeerde zitpositie beperkt
de bewegingsvrijheid van de bestuurder en kan een comfortabele
bediening hinderen, zodat we dergelijke accessoires sterk afraden.
● Wees voorzichtig bij het aanbrengen
van elektrische accessoires. Als
elektrische accessoires de capaciteit
van het elektrisch systeem van de
motorfiets te boven gaan, kan zich
een gevaarlijke elektrische storing
voordoen waardoor de verlichting of
de motor uitvalt.
In de handel verkrijgbare banden en
velgen
De banden en velgen die bij uw motorfiets
werden geleverd, zijn ontworpen om de
mogelijkheden van de motorfiets te
ondersteunen en bieden de beste combinatie van rijprestaties, remvermogen en
comfort. Andere banden, velgen, maten of
combinaties zijn mogelijk niet geschikt.
Zie pagina 6-17 voor bandenspecificaties
en meer informatie over het vervangen
van uw banden.
DAU10410
Aanzicht linkerzijde
BESCHRIJVING
2-1
2
1. Luchtfilter (pagina 6-15)
2. Brandstofkraan (pagina 3-10)
3. Zadelslot (pagina 3-11)
4. Handgreep
5. Zijstandaard (pagina 3-13)
6. Schakelpedaal (pagina 3-5)
7. Koelvloeistofreservoir (pagina 6-13)
8. Stationair stelschroef (pagina 6-16)
DAU10420
Aanzicht rechterzijde
BESCHRIJVING
2-2
2
1. Opbergcompartiment (pagina 3-12)
2. Boordgereedschapsset (pagina 6-1)
3. Accu (pagina 6-30)
4. Zekering (pagina 6-31)
5. Olietankdop (pagina 3-9)
6. Vloeistofreservoir voorrem (pagina 6-22)
7. Radiator (pagina 6-13)
8. Rempedaal (pagina 3-6)
9. Vloeistofreservoir achterrem (pagina 6-22)
DAU10430
Bedieningen en instrumenten
BESCHRIJVING
2-3
2
1. Koppelingshendel (pagina 3-5)
2. Schakelaargroep linkerstuurzijde (pagina 3-4)
3. Toerenteller (pagina 3-4)
4. Contactslot/stuurslot (pagina 3-1)
5. Snelheidsmeter (pagina 3-3)
6. Schakelaargroep rechterstuurzijde (pagina 3-4)
7. Gasgreep (pagina 6-17)
8. Voorremhendel (pagina 3-6)
9. Tankdop (pagina 3-6)
DAU10460
Contactslot/stuurslot
Via het contactslot/stuurslot worden het
ontstekingssysteem en de verlichtingssystemen bediend en wordt het stuur
vergrendeld. De diverse standen worden
hierna beschreven.
DAU10640
ON
Alle elektrische circuits worden voorzien
van stroom en de motor kan worden gestart. De sleutel kan niet worden uitgenomen.
OPMERKING
De koplamp, de instrumentenverlichting
en het achterlicht gaan automatisch branden wanneer de motor wordt gestart.
DAU10661
OFF
Alle elektrische systemen zijn uitgeschakeld. De sleutel kan worden uitgenomen.
DWA10061
Draai nooit de sleutel naar “ ” of “ ”
terwijl de machine rijdt.
Hierdoor worden de elektrische systemen uitgeschakeld, wat mogelijk kan
leiden tot verlies van de controle of een
ongeval.
DAU10681
LOCK
Het stuur is vergrendeld en alle elektrische
systemen zijn uitgeschakeld. De sleutel
kan worden uitgenomen.
Om het stuur te ver
grendelen
1. Drukken.
2. Draaien.
1. Draai het stuur helemaal naar links.
2. Druk de sleutel in de “ ”-stand in
en draai deze dan naar “ ”. Houd de
sleutel hierbij ingedrukt.
3. Neem de sleutel uit.
Om het stuur te ontgr
endelen
1. Drukken.
2. Draaien.
Druk de sleutel in en draai deze dan naar
“ ”. Houd de sleutel hierbij ingedrukt.
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-1
3
WAARSCHUWING
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-2
3
DAU11004
Controle- en
waarschuwingslampjes
1. Waarschuwingslampje koelvloeistoftemperatuur “ ”
2. Waarschuwingslampje olieniveau “ ”
3. Controlelampje richtingaanwijzers “ ”
4. Vrijstandcontrolelampje “ ”
5. Waarschuwingslampje motorstoring “ ”
DAU11020
Controlelampje richtingaanwijzers
“”
Dit controlelampje knippert terwijl de
schakelaar voor richtingaanwijzers naar
de linker- of rechterstand is gedrukt.
DAU11060
Vrijstandcontrolelampje “ ”
Dit controlelampje brandt terwijl de versnellingsbak in de vrijstand staat.
DAUM1062
Waarschuwingslampje olieniveau “ ”
Dit waarschuwingslampje brandt als de
sleutel in de stand “ ” staat of als het
olieniveau in het oliereservoir voor 2-takt
injectiesmering bij draaiende motor te
laag is. Als het waarschuwingslampje bij
draaiende motor gaat branden, stop dan
direct en vul het oliereservoir bij met 2taktolie van ofwel JASO-klasse “FC” of
ISO-klasse “EG-C” of “EG-D”. Het waarschuwingslampje moet doven nadat het
oliereservoir voor 2-takt injectiesmering is
bijgevuld.
OPMERKING
Vraag een Yamaha-dealer het elektrisch
circuit te controleren als het waarschuwingslampje niet gaat branden als de
sleutel in de stand “ ” staat of niet dooft
nadat de olie in het oliereservoir voor 2takt injectiesmering is bijgevuld.
DCA16291
Gebruik het voertuig alleen als u weet
dat het motorolieniveau voldoende
hoog is.
DAU11444
Waarschuwingslampje
koelvloeistoftemperatuur “ ”
Dit waarschuwingslampje gaat branden
als de motor oververhit raakt. Zet in zo’n
geval de motor onmiddellijk af en geef
deze de tijd om af te koelen.
Het elektrisch circuit voor het waarschuwingslampje controleert u door de sleutel
naar “ ” te draaien. Het waarschuwingslampje moet enkele seconden oplichten
en dan uitgaan.
Licht het waarschuwingslampje niet meteen op wanneer u de sleutel naar “ON” draait of blijft het lampje branden, laat het
elektrisch circuit dan door een Yamaha
dealer controleren.
DCA10021
Laat de motor niet draaien terwijl deze
oververhit is.
OPMERKING
G Bij machines met een of meer radia-
torkoelvinnen schakelt de radiatorkoelvin automatisch in of uit op basis
van de koelvloeistoftemperatuur in
de radiator.
G Als de motor oververhit raakt, staan
op pagina 6-37 nadere instructies
vermeld.
LET OP
LET OP
DAUS1540
Waarschuwingslampje motorstoring
“ ”
Dit waarschuwingslampje knippert wanneer er een probleem wordt aangegeven
in het elektrisch circuit dat de motor controleert. Vraag in dat geval een Yamaha
dealer het zelfdiagnosesysteem te controleren.
Het elektrisch circuit voor het waarschuwingslampje controleert u door de sleutel
naar “ ” te draaien. Als het waarschuwingslampje niet een paar seconden lang
oplicht en dan dooft, vraag dan een
Yamaha dealer om het elektrisch circuit te
testen.
DAU11621
Snelheidsmeterunit
1. Snelheidsmeter
2. Kilometerteller
ALLEEN VOOR GROOT-BRITTANNIË
1. Snelheidsmeter
2. Kilometerteller
De snelheidsmeterunit is voorzien van een
snelheidsmeter en een kilometerteller. De
snelheidsmeter toont de actuele rijsnelheid. De kilometerteller toont de totale
afgelegde afstand.
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-3
3
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
Toerenteller
3
1. Toerenteller
Met de elektrische toerenteller kan de
motorrijder het motortoerental controleren
en dit binnen het ideale bereik houden.
LET OP
Laat de motor niet draaien terwijl de
toerenteller in de rode zone wijst.
Rode zone: 10.000 tpm en hoger
DAU11851
DCA10031
DAU12348
Stuurschakelaars
Links
1. Lichtsignaalschakelaar “ ”
2. Dimlichtschakelaar “ / ”
3. Richtingaanwijzerschakelaar “ / ”
4. Claxonschakelaar “ ”
Rechts
1. Noodstopschakelaar “ / ”
2. Startknop “ ”
DAU12360
Lichtsignaalschakelaar “”
Druk deze schakelaar in om de koplamp
een lichtsignaal te laten afgeven.
DAU12400
Dimlichtschakelaar “ / ”
Zet deze schakelaar op “ ” voor grootlicht en op “ ” voor dimlicht.
DAU12460
Richtingaanwijzerschakelaar “ / ”
Druk deze schakelaar naar “ ” om afslaan naar rechts aan te geven. Druk deze
schakelaar naar “ ” om afslaan naar
links aan te geven. Na loslaten keert de
schakelaar terug naar de middenstand.
Om de richtingaanwijzers uit te schakelen
wordt de schakelaar ingedrukt nadat hij is
teruggekeerd in de middenstand.
DAU12500
Claxonschakelaar “ ”
Druk deze schakelaar in om een claxonsignaal te geven.
DAU12660
Noodstopschakelaar “ / ”
Zet deze schakelaar voor u de motor start
op “ ”. Zet deze schakelaar op “ ”
om de motor direct uit te schakelen in een
noodgeval, zoals wanneer de machine
omslaat of als de gaskabel blijft hangen.
3-4
DAU12711
Startknop “ ”
Druk deze knop in om via de startmotor
de motor rond te draaien. Zie pagina 5-1
voor startinstructies voordat u de motor
start.
DAU31640
Koppelingshendel
1. Koppelingshendel
De koppelingshendel bevindt zich aan de
linkerstuurgreep. Trek de hendel naar het
stuur toe om de koppeling te ontkoppelen. Laat de hendel los om de koppeling te
laten aangrijpen. Voor een soepele werking van de koppeling moet de hendel
snel ingetrokken worden en langzaam
worden losgelaten.
De koppelingshendel is voorzien van een
sperschakelaar die deel uitmaakt van het
startspersysteem. (Zie pagina 3-13).
DAU12870
Schakelpedaal
1. Schakelpedaal
Het schakelpedaal bevindt zich aan de linkerzijde van de motor en wordt in combinatie met de koppelingshendel gebruikt
bij het schakelen van de versnellingen van
de 6-traps constant-mesh versnellingsbak op deze motorfiets.
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-5
3
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
Remhendel
3
1. Remhendel
De remhendel bevindt zich aan de rechterstuurgreep. Trek de hendel naar het
stuur toe om de voorrem te bekrachtigen.
DAU12890
DAU12941
Rempedaal
1. Rempedaal
Het rempedaal bevindt zich aan de rechterzijde van de motorfiets. Trap op het
rempedaal om de achterrem te bekrachtigen.
DAU13074
Tankdop
1. Slotplaatje tankdop
2. Ontgrendelen.
Openen van de tankdop
Open het slotplaatje op de tankdop, steek
de sleutel in het slot en draai hem dan 1/4
slag rechtsom. Het slot wordt ontgrendeld
en de tankdop kan worden verwijderd.
3-6
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
1. Vergrendelen.
Sluiten van de tankdop
1. Druk de tankdop in positie met de
sleutel in het slot.
2. Draai de sleutel linksom naar de
oorspronkelijke positie, neem hem
uit en sluit dan het slotplaatje.
OPMERKING
De tankdop kan alleen worden gesloten
met de sleutel in het slot. Bovendien kan
de sleutel niet worden uitgenomen als de
tankdop niet correct gesloten en vergrendeld is.
DWA11091
WAARSCHUWING
Na het tanken moet de tankdop goed
worden aangedraaid. Door brandstoflekkage ontstaat brandgevaar.
DAU13212
Brandstof
Controleer of er voldoende brandstof in
de brandstoftank aanwezig is.
WAARSCHUWING
Benzine en benzinedampen zijn zeer
brandbaar. Volg de onderstaande instructies om brand en ontploffing te
voorkomen en het letselrisico tijdens
het tanken te verlagen.
1. Zet alvorens te tanken de motor af en
zorg dat er niemand op de machine
zit. Rook nooit tijdens het tanken en
tank nooit in de nabijheid van vonken, open vuur of andere ontstekingsbronnen zoals de waakvlammen van geisers en kledingdrogers.
2. Maak de brandstoftank niet te vol.
Stop met vullen zodra de brandstof
de onderkant van de vulhals heeft
bereikt. Omdat brandstof uitzet als
deze warm wordt, kan de warmte
van de motor of de zon ervoor zorgen dat brandstof uit de brandstoftank stroomt.
3-7
DWA10881
1. Vulpijp brandstoftank
2. Brandstofniveau
3. Veeg uitgestroomde brandstof
onmiddellijk af. LET OP: Veeg
gemorste brandstof onmiddellijk
af met een schone, droge, zachte
doek, aangezien de brandstof de
gelakte oppervlakken en kunststof
delen kan aantasten.
[DCA10071]
4. Draai de tankdop stevig vast.
DWA15151
WAARSCHUWING
Benzine is giftig en kan letsel of overlijden veroorzaken. Spring zorgvuldig om
met benzine. Probeer nooit om benzine
via de mond over te hevelen. Roep
onmiddellijk medische hulp in nadat u
benzine heeft ingeslikt, veel benzinedamp heeft ingeademd of benzine in
3
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
uw ogen heeft gekregen. Als benzine
op uw huid terechtkomt, was deze dan
af met water en zeep. Als u benzine op
uw kleding morst, trek dan andere kleding aan.
3
Voorgeschreven brandstof:
UITSLUITEND NORMALE
LOODVRIJE BENZINE
Inhoud brandstoftank:
13,8 L (3,65 US gal, 3,04 Imp.gal)
Brandstofreserve:
2,2 L (0,58 US gal, 0,48 Imp.gal)
Uw Yamaha motorblok is gebouwd op het
gebruik van normale loodvrije benzine met
een octaangetal van RON 91 of hoger. Als
de motor gaat detoneren (pingelen),
gebruik dan benzine van een ander merk
of gebruik loodvrije superbenzine. Door
loodvrije benzine te gebruiken gaan bougies langer mee en blijven de onderhoudskosten beperkt.
DAU13270
DAUB1300
Tankbeluchtingsslang/overloop
slang
1. Tankbeluchtingsslang/overloopslang
Alvorens de motorfiets te gebruiken:
● Controleer de aansluiting van de
tankbeluchtingsslang/overloopslang.
● Controleer de tankbeluchtingss-
lang/overloopslang op scheuren of
beschadiging en vervang indien
nodig.
● Controleer of het uiteinde van de
tankbeluchtingsslang/overloopslang
niet verstopt is en reinig indien nodig.
● Zorg dat het uiteinde van de tankbe-
luchtingsslang/overloopslang binnen
de klem geplaatst is.
DAU13433
Uitlaatkatalysator
Dit model is uitgerust met een uitlaatkatalysator.
WAARSCHUWING
Het uitlaatsysteem is heet nadat de
motor heeft gedraaid. Let op het volgende om brandgevaar of brandwonden te voorkomen:
● Parkeer de machine nooit nabij
brandgevaarlijke stoffen, zoals op
gras of op ander materiaal dat
gemakkelijk vlam vat.
● Parkeer de machine op een plek
waar voetgangers of kinderen niet
gemakkelijk met het hete uitlaatsysteem in aanraking kunnen
komen.
● Controleer of het uitlaatsysteem is
afgekoeld alvorens onderhoudswerkzaamheden uit te voeren.
● Laat de motor niet langer dan
enkele minuten stationair draaien.
Lang stationair draaien kan leiden
tot oververhitting.
DWA10862
3-8
DCA10701
Gebruik uitsluitend loodvrije benzine.
Bij gebruik van loodhoudende benzine
zal onherstelbare schade worden toegebracht aan de uitlaatkatalysator.
DAUS1550
2-takt injectiesmering
Controleer of voldoende 2-takt injectiesmering aanwezig is in het oliereservoir. Vul
indien nodig de voorgeschreven 2-takt
injectiesmering bij.
Het oliereservoir voor 2-takt injectiesmering bevindt zich onder het zadel. (Zie
pagina 3-11).
1. Oliereservoir voor 2-takt injectiesmering
2. Dop oliereservoir voor 2-takt injectiesmering
1. Verwijder de dop van het oliereservoir voor 2-takt injectiesmering door
deze los te trekken.
2. Breng de dop van het reservoir voor
2-takt injectiesmering weer aan door
deze in de reservoiropening te drukken.
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-9
3
LET OP
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
OPMERKING
Controleer of de dop van het reservoir
voor 2-takt injectiesmering correct is
geplaatst alvorens met de machine te
gaan rijden.
Aanbevolen olie:
Zie pagina 8-1
3
Oliehoeveelheid:
1,40 L (1,48 US qt, 1,23 Imp.qt)
DAU13561
Brandstofkraan
Via de brandstofkraan wordt de benzine
vanuit de brandstoftank toegevoerd en
bovendien gefilterd.
De brandstofkraan kent drie standen:
OFF
1. Puntig uiteinde op “OFF”
Met de kraanhendel in deze stand stroomt
de benzine niet door. Zet de kraanhendel
steeds in deze stand als de motor niet
draait.
ON
1. Puntig uiteinde op “ON”
Met de kraanhendel in deze stand stroomt
de benzine door naar de carburateur. Tijdens normaal rijden hoort de kraanhendel
in deze stand te staan.
RES
3-10
1. Puntig uiteinde op “RES”
Dit is de reservestand. Zet de kraanhendel
in deze stand wanneer u tijdens een rit
zonder brandstof komt te staan. Vul de
brandstoftank zodra de gelegenheid zich
voordoet. Vergeet na het tanken niet de
kraanhendel weer op “ON” te zetten!
DAU13590
Chokehendel “ ”
1. Chokehendel “ ”
Voor het starten van een koude motor is
een rijker lucht/brandstof mengsel nodig;
via de choke wordt dit mengsel geleverd.
Beweeg de hendel in richting (a) om de
choke aan te zetten.
Beweeg de hendel in richting (b) om de
choke uit te zetten.
DAU13900
Zadel
Verwijderen van het zadel
1. Steek de sleutel in het zadelslot en
draai hem dan zoals afgebeeld.
1. Zadelslot
2. Openen.
2. Trek het zadel los.
Aanbrengen van het zadel
1. Steek het uitsteeksel aan de voorzijde van het zadel in de zadelbevestiging, zoals getoond in de afbeelding.
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-11
3
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3
1. Uitsteeksel
2. Zadelbevestiging
2. Druk het zadel aan de achterzijde
omlaag om te vergrendelen.
3. Neem de sleutel uit.
OPMERKING
Controleer of het zadel stevig is vergrendeld alvorens te gaan rijden.
DAUM1941
Slotcompartiment
Het slotcompartiment, dat zich in het
opbergcompartiment onder het zadel
bevindt, is ontworpen voor een origineel
CYCLELOK-slot van Yamaha. (Zie pagina
3-11 voor het openen en sluiten van het
zadel.) Bij het opbergen van een CYCLELOK-slot in het opbergcompartiment
moet dit stevig met de riemen worden
bevestigd. Als het CYCLELOK-slot niet in
het opbergcompartiment is opgeborgen,
maak dan de riemen vast om het niet te
verliezen.
OPMERKING
Sommige U-sloten passen niet in het slotcompartiment vanwege hun grootte of
vorm.
DAU39671
Achteruitkijkspiegels
De achteruitkijkspiegels van dit voertuig
kunnen naar voren of naar achteren worden ingeklapt om het parkeren in smalle
ruimten te vergemakkelijken. Klap de
spiegels terug in hun oorspronkelijke
stand voordat u gaat rijden.
DWA14371
WAARSCHUWING
Vergeet niet de achteruitkijkspiegels in
hun oorspronkelijk stand terug te klappen alvorens weg te rijden.
3-12
DAU15301
Zijstandaard
1. Zijstandaard
De zijstandaard bevindt zich aan de linkerzijde van het frame. Trek of druk de
zijstandaard met uw voet omhoog of
omlaag terwijl u de machine rechtop
houdt.
OPMERKING
De ingebouwde sperschakelaar voor de
zijstandaard maakt deel uit van het startspersysteem, dat in bepaalde situaties de
werking van het ontstekingssysteem blokkeert. (Zie hierna voor een nadere uitleg
over het startspersysteem.)
DWA10240
Met de machine mag nooit worden
gereden terwijl de zijstandaard omlaag
staat of niet behoorlijk kan worden
opgetrokken (of niet omhoog blijft),
anders kan de zijstandaard de grond
raken en zo de bestuurder afleiden,
waardoor de machine mogelijk onbestuurbaar wordt. Het Yamaha startspersysteem is ontworpen om de bestuurder te helpen bij zijn
verantwoordelijkheid de zijstandaard
op te trekken alvorens weg te rijden.
Controleer dit systeem daarom regelmatig zoals hierna beschreven en laat
het repareren door een Yamaha dealer
als de werking niet naar behoren is.
DAU15314
Startspersysteem
Het startspersysteem (waarvan de zijstandaardschakelaar, de koppelingshendelschakelaar en de vrijstandschakelaar deel
uitmaken) heeft de volgende functies.
G Het verhindert starten wanneer de
versnellingsbak in een versnelling is
geschakeld en de zijstandaard is
opgeklapt, terwijl de koppelingshendel niet is ingetrokken.
G Het verhindert starten wanneer de
versnellingsbak in een versnelling is
geschakeld en de koppelingshendel
is ingetrokken, terwijl de zijstandaard
nog omlaag staat.
G Het schakelt een draaiende motor uit
wanneer de versnellingsbak in een
versnelling staat en de zijstandaard
omlaag wordt bewogen.
Controleer de werking van het startspersysteem regelmatig volgens de
onderstaande procedure.
OPMERKING
Deze controle is vooral betrouwbaar als hij
wordt uitgevoerd met een warme motor.
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-13
3
WAARSCHUWING
Loading...