YAMAHA TW125 User Manual [fr]

MANUEL DU PROPRIETAIRE

TW125

5EK-28199-F1

FAU00001

INTRODUCTION

Félicitation au nouveau propriétaire du modèle TW125 de Yamaha!

Ce modèle est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l’application des technologies de pointe à la
conception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans
ce domaine.

Afin de tirer parti de toutes les possibilités de la TW125, il faut prendre le temps de lire ce manuel attenti­vement. Le manuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives aux contrôles et à
l’entretien de cette motocyclette, mais aussi d’importantes consignes de sécurité destinées à protéger le
pilote et les autres usagers contre les accidents.

Ce manuel offre en outre de nombreux conseils qui, s’ils sont suivis à la lettre, permettront de conserver la
motocyclette en parfait état de marche. Si la moindre question se pose, il ne faut pas hésiter à consulter un
concessionnaire Yamaha.

L’équipe Yamaha espère que cette motocyclette procurera à l’utilisateur un plaisir de conduite et une sécu­rité maximum kilomètre après kilomètre. Mais avant tout Ém priorité à la sécurité!

1

2

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7

8

9

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

Les informations particulièrement importantes sont repérées par les notations suivantes:

FAU00005

1

Q

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5

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8

9

XG

ffF

N.B.:

N.B.:

8 Ce manuel est une partie intégrante de la motocyclette et devrait être remis à l’acheteur si le véhi-

cule est revendu ultérieurement.

8 Yamaha est sans cesse à la recherche d’améliorations dans la conception et la qualité de ses pro-

duits. Par conséquent, bien que ce manuel contienne les informations les plus récentes disponibles
au moment de l’impression, il peut ne pas refléter de petites modifications apportées ultérieure­ment à ce modèle. Pour toute question concernant ce manuel, consulter un concessionnaire
Yamaha.

Le symbole de danger incite à ÊTRE VIGILANT AFIN DE GARANTIR SA
SÉCURITÉ!

Le non-respect des instructions AVERTISSEMENT peut entraîner des blessures
graves ou la mort du pilote, d’un tiers ou d’une personne inspectant ou réparant le
véhicule.

Un ATTENTION indique les procédés spéciaux qui doivent être suivis pour éviter
d’endommager le véhicule.

Un N.B. fournit les renseignements nécessaires à la clarification et la simplification
des diverses opérations.

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

FW000002

XG

LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL DANS SON INTÉGRALITÉ AVANT D’UTILISER LA
MOTOCYCLETTE.

1

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7

TW125

FAU00008

MANUEL DU PROPRIÉTAIRE

8

© 1999 Yamaha Motor Co., Ltd.

1re édition, Juin 1999

Tous droits réservés. Toute réimpression ou

9

utilisation non autorisée sans la permission

écrite de la Yamaha Motor Co., Ltd.

est formellement interdite.

Imprimé au Japon

FAU00009

TABLE DES MATIÈRES

PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ......................................1-1

1

1

DESCRIPTION............................................................2-1

2

Vue gauche.................................................................2-1

Vue droite...................................................................2-2

Commandes/instruments............................................2-3

INSTRUMENTS ET COMMANDES.........................3-1

3

Contacteur à clé..........................................................3-1

Témoins......................................................................3-1

Compteur de vitesse...................................................3-2

Contacteurs au guidon................................................3-2

Levier d’embrayage ...................................................3-4

Pédale de sélection.....................................................3-4

Levier de frein avant ..................................................3-4

Pédale de frein arrière ................................................3-5

Bouchon du réservoir de carburant............................3-5

Carburant....................................................................3-6

Robinet de carburant..................................................3-7

Starter (enrichisseur) “1”.........................................3-8

Antivol (verrouillage de direction).............................3-8

Selle............................................................................3-9

Porte-casque...............................................................3-9

Amortisseur arrière...................................................3-10

Porte-bagages arrière................................................3-10

Supports de sangle de fixation des bagages.............3-10

Béquille latérale .......................................................3-11

Contrôle du fonctionnement des contacteurs de

béquille latérale et d’embrayage ..............................3-12

CONTRÔLES AVANT UTILISATION .....................4-1

4

Points à contrôler avant chaque utilisation.................4-1

UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS

5

CONCERNANT LE PILOTAGE ................................5-1

Mise en marche du moteur.........................................5-1

Mise en marche d’un moteur chaud...........................5-4

Passage des vitesses ...................................................5-4

Économie de carburant...............................................5-5

Rodage du moteur......................................................5-5

Stationnement.............................................................5-6

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES

6

RÉPARATIONS ..........................................................6-1

Trousse à outils ..........................................................6-1

Entretiens périodiques et graissages...........................6-3

Dépose et remontage des carénages et des caches.....6-6

Cache A......................................................................6-6

Cache B......................................................................6-7

Carénage C.................................................................6-8

Bougie........................................................................6-8

Huile de moteur..........................................................6-9

Filtre à air.................................................................6-12

Réglages de carburateur...........................................6-14

1

2

3

4

5

6

7

8

9

TABLE DES MATIÈRES

Réglage du régime de ralenti....................................6-14

Réglage du jeu de câble d’accélération....................6-15

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Réglage du jeu de soupapes .....................................6-15

Pneus........................................................................6-16

Roues........................................................................6-18

Réglage du jeu du levier d’embrayage.....................6-19

Réglage du jeu du levier de frein avant....................6-19

Réglage de la hauteur et du jeu de la pédale de

frein arrière...............................................................6-20

Réglage du contacteur de frein.................................6-21

Contrôle des plaquettes de frein avant et des

mâchoires de frein arrière.........................................6-22

Contrôle du niveau du liquide de frein.....................6-22

Changement du liquide de frein...............................6-23

Contrôle de la flèche de la chaîne de transmission
Réglage de la flèche de la chaîne de transmission...6-24

Lubrification de la chaîne de transmission...............6-25

Inspection et lubrification des câbles.......................6-26

Lubrification du câble d’accélération et de la

poignée des gaz........................................................6-26

Lubrification des pédales de frein et de sélection....6-27

Lubrification des leviers de frein et d’embrayage....6-27

Lubrification de la béquille latérale .........................6-27

Lubrification de la suspension arrière......................6-28

Inspection de la fourche avant..................................6-28

Inspection de la direction.........................................6-29

Roulements de roue..................................................6-29

.......6-24

Batterie.....................................................................6-30

Remplacement de fusible.........................................6-31

Remplacement d’une ampoule de phare..................6-32

Remplacement d’une ampoule de clignotant ou

de feu arrière ............................................................6-33

Calage de la motocyclette ........................................6-34

Dépose de la roue avant ...........................................6-35

Remise en place de la roue avant.............................6-36

Dépose de la roue arrière..........................................6-36

Remise en place de la roue arrière ...........................6-37

Dépannage................................................................6-38

Tableau de dépannage..............................................6-39

SOIN ET REMISAGE DE LA MOTOCYCLETTE ...7-1

7

Soin ............................................................................7-1

Remisage....................................................................7-4

CARACTERISTIQUES...............................................8-1

8

Caractéristiques..........................................................8-1

RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES..........9-1

9

Numéros d’identification ...........................................9-1

Numéro d’identification de la clé...............................9-1

Numéro d’identification du véhicule .........................9-1

Étiquette de modèle....................................................9-2

FAU00021

QQ

PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ

Les motocyclettes sont des véhicules fascinants qui procurent à leur pilote une sensation inégalée de puis­sance et de liberté. Il ne faut cependant pas oublier que même la meilleure des motocyclettes est soumise
aux limites imposées par les lois physiques.

Seul un entretien régulier peut conserver la valeur de la motocyclette et la maintenir en parfait état de fonc­tionnement. Le pilote doit de plus veiller à ne conduire que lorsqu’il est en excellente condition physique.
Il ne faut jamais conduire sous l’effet de médicaments, de l’alcool ou de drogues. Plus encore que pour
l’automobiliste, la sécurité du motocycliste dépend de sa forme physique et mentale. L’alcool, même en
petite quantité, augmente la tendance à prendre des risques.

De bons vêtements protecteurs sont aussi importants pour le motocycliste que la ceinture de sécurité pour
l’automobiliste. Toujours porter une tenue complète (en cuir ou en matériaux synthétiques renforcés), des
bottes solides, des gants de motocycliste et un casque bien ajusté. La sensation de sécurité que procurent
les vêtements protecteurs ne doit cependant pas encourager à prendre des risques. Même avec une tenue
complète et un casque, le motocycliste reste particulièrement vulnérable en cas d’accident. Un pilote qui
ne connaît pas ses limites a tendance à prendre des risques et à rouler trop vite. Cela est particulièrement
dangereux par temps humide. Un bon motocycliste roule prudemment, évite les manœuvres imprévisibles
et est constamment à l’affût de dangers, y compris ceux occasionnés par les autres conducteurs.

Bonne route!

1

2

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5

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8

9

1-1

DESCRIPTION

12 3 4

5

6

7

Vue gauche

1

2

3

4

5

6

7

8

FAU00026

9

1. Réservoir de carburant (page 3-5)

2. Robinet de carburant (page 3-7)

3. Porte-casque (page 3-9)

4. Sangles de fixation (page 3-10)

5. Pédale de sélection (page 3-4)

6. Filtre à air (page 6-12)

7. Plaque de réglage de la chaîne (page 6-24)

2-1

89

10

11

12 13

Vue droite

DESCRIPTION

1

2

3

4

5

6

7

8

8. Porte-bagages arrière (page 3-10)

9. Batterie (page 6-30)

10. Fusible (page 6-31)

11. Trousse à outils (page 6-1)

9

12. Pédale de frein arrière (page 3-5, 6-20)

13. Hoblot de contrôle du niveau
d’huile de moteur (page 6-9)

2-2

DESCRIPTION

14 15 16 17 18 19 20 21

22

23

Commandes/instruments

1

2

3

4

5

6

7

8

9

14. Levier d’embrayage (page 3-4, 6-19)

15. Contacteur sur la gauche du guidon (page 3-2)

16. Compteur de vitesse (page 3-2)

17. Starter (choke) (page 3-8)

18. Contacteur à clé (page 3-1)

19. Bloc des témoins (page 3-1)

20. Contacteur sur la droite du guidon (page 3-3)

21. Levier de frein avant (page 3-4, 6-19)

22. Poigné des gaz (page 6-15, 6-26)

23. Bouchon du réservoir (page 3-5)

2-3

FAU00027

OFF

ON

INSTRUMENTS ET COMMANDES

FAU00061

312

Témoin de point mort “N”

Ce témoin s’allume lorsque la boîte de
vitesses est au point mort.

1

2

3

FAU00028

Contacteur à clé

Le contacteur à clé commande les cir­cuits d’allumage et d’éclairage. Son
fonctionnement est décrit ci-dessous.

FAU00036

ON (marche)

Les circuits électriques sont sous ten­sion. Le moteur peut être mis en
marche. La clé ne peut être retirée.

FAU00038

OFF (arrêt)

Tous les circuits électriques sont cou­pés. La clé peut être retirée.

1. Témoin des clignotants “5”

2. Témoin de feu du route “&”

3. Témoin de point mort “N”

FAU00056

Témoins

Témoin des clignotants “

55

Ce témoin clignote quand le contacteur
des clignotants est poussé à gauche ou
à droite.

Témoin de feu de route “&&”

Ce témoin s’allume en même temps
que le feu de route.

3-1

FAU00057

”

FAU00063

4

5

6

7

8

9

INSTRUMENTS ET COMMANDES

1

2

3
4

N.B.:

(modèle pour l’Allemage, équipé d’un

1

2

3

limiteur de vitesse)
Cette motocyclette est munie d’un limi­teur de vitesse qui l’empêche de dép
asser la vitesse de 80 km/h.

1
2

3
4

1. Bouton de remise à zéro

4

2. Compteur de vitesse

3. Compteur kilométrique

4. Totalisateur journalier

5

Compteur de vitesse

Le compteur de vitesse indique la

6

vitesse du véhicule. Ce compteur de
vitesse est équipé d’un compteur kilo-

7

métrique et d’un totalisateur journalier.
Le totalisateur journalier est muni d’un

8

bouton permettant sa remise à zéro.
Utiliser le totalisateur journalier pour

9

estimer la distance qu’il est possible de
parcourir avec un plein de carburant.
Cette information permettra de plani­fier les arrêts pour ravitaillement en
carburant.

FAU01087

3-2

1. Contacteur d’éclairage

2.

Contacteur de feu de route / feu de croisement

3. Contacteur des dlignotants

4. Contacteur d’avertisseur “*”

FAU00118

Contacteurs au guidon

FAU00121

Contacteur de feu de route/
feu de croisement

La position “&” correspond au feu de
route et la position “%” au feu de
croisement.

INSTRUMENTS ET COMMANDES

1

2

FAU00127

Contacteur des clignotants

Pour signaler un virage à droite, pous­ser le contacteur vers “6”. Pour
signaler un virage à gauche, pousser le
contacteur vers “4”. Dès que le
contacteur est relâché, il revient auto­matiquement en position centrale. Pour
couper les clignotants, enfoncer le
contacteur après son retour en position
centrale.

FAU00129

Contacteur de l’avertisseur “*”

Appuyer sur ce contacteur pour faire
retentir l’avertisseur.

FAU00134

Contacteur d’éclairage

Pour allumer le feu de stationnement,
l’éclairage des instruments et le feu
arrière, mettre ce contacteur sur

'”. Quand le contacteur d’éclaira-

“
ge est placé sur “:”, le phare s’allume
également.

1. Coupe-circuit du moteur

2. Contacteur du démarreur “,”

FAU00138

Coupe-circuit du moteur

Le coupe-circuit du moteur permet de
couper le moteur en cas d’urgence
lorsque la motocyclette se renverse ou
lorsqu’un problème survient dans le
système d’accélération. Placer le
contacteur sur “#” pour mettre le
moteur en marche.
En cas d’urgence, placer le contacteur
sur “$” pour arrêter le moteur.

FAU00143

Contacteur du démarreur “,”

Appuyer sur le contacteur du démar­reur pour mettre le moteur en marche.

FC000005

fF

Voir les instructions de mise en
marche du moteur avant de le mettre
en marche.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

3-3

INSTRUMENTS ET COMMANDES

1

1

N

5
4
3
2

1

1

2

3

1

1. Levier d’embrayage

4

Levier d’embrayage

5

Le levier d’embrayage est situé sur la
gauche du guidon. Ce levier est équip é
d’un coupe-circuit d’allumage, intégré

6

à son support. Actionner le levier
d’embrayage pour débrayer. Le relâ-

7

cher pour embrayer. Un fonctionne­ment en douceur s’obtient en tirant le

8

levier rapidement et en le relâchant len­tement. (Se reporter aux étapes de mise

9

en marche du moteur pour une descrip­tion du coupe-circuit d’allumage.)

FAU00152

1. Pédale de sélection
N. Point mort

FAU00157

Pédale de sélection

Cette motocyclette est équipée d’une
boîte de vitesses à 5 rapports à prise
constante.
La pédale de sélection est située sur le
côté gauche du moteur et s’utilise en
combinaison avec l’embrayage pour
changer de vitesse.

3-4

1. Levier de frein avant

FAU00158

Levier de frein avant

Le levier de frein avant se trouve sur la
droite du guidon. Le serrer pour action­ner le frein avant.

INSTRUMENTS ET COMMANDES

1

N.B.:

Ce bouchon ne se referme pas si la clé
n’est pas dans la serrure. La clé ne
s’enlève pas si le bouchon n’est pas
verrouillé correctement.

1

2

1. Pédale de frein arrière

FAU00162

Pédale de frein arrière

La pédale de frein arrière se trouve du
côté droit de la motocyclette. Appuyer
sur la pédale de frein pour actionner le
frein arrière.

1

1. Bouchon du réservoir de carburant

FAU01498

Bouchon du réservoir de
carburant

Ouverture

Introduire la clé et la tourner de 1/4 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre. Ouvrir le bouchon en le
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre.

Fermeture

La clé introduite dans la serrure, tour­ner le bouchon dans le sens des
aiguilles d’une montre. Pour retirer la
clé, la tourner dans le sens des aiguilles
d’une montre vers sa position d’origi­ne.

3-5

FW000023

XG

Avant chaque départ, s’assurer que le
bouchon est correctement placé et ver­rouillé.

3

4

5

6

7

8

9

INSTRUMENTS ET COMMANDES

1

2

fF

Toujours essuyer sans attendre les

1

2

3

1. Tube de remplissage

4

2. Niveau de carburant

Carburant

5

S’assurer qu’il y a assez de carburant
dans le réservoir. Remplir le rés ervoir

6

de carburant jusqu’à l’extrémité infé­rieure du tube de remplissage, comme

7

illustré.

XG

8

Ne pas trop remplir le réservoir de
carburant. Éviter de renverser du car-

9

burant sur le moteur chaud. Ne pas
remplir le réservoir de carburant au­delà de l’extrémité inférieure du tube
de remplissage. En effet, celui-ci pour­rait déborder lorsque le carburant
chauffe et se dilate.

FAU01183

FW000130

éclaboussures de carburant à l’aide
d’un chiffon sec et propre. Le carbu­rant est susceptible d’attaquer la pein­ture et les parties en plastique.

Carburant recommandé:

Capacité du réservoir de carburant:

N.B.:

Si un cognement ou un cliquetis sur­vient, utiliser une marque d’essence
diff érente ou une essence d’un indice
d’octane supérieur.

FAU00185

FAU00191

Essence normale sans plomb
avec un indice d’octane recherche
de 91 ou plus

Total:

7,0 l

Réserve:

1,0 l

3-6

INSTRUMENTS ET COMMANDES

RES

ON

FUEL

OFF

1

Robinet fermé

1. Flèche sur “OFF”

FAU01121

Robinet de carburant

Le robinet de carburant fournit le car­burant du réservoir au carburateur, tout
en le filtrant.
Le robinet de carburant a trois posi­tions:

OFF

Quand le levier est à cette position, le
carburant ne passe pas. Toujours
remettre le levier à cette position quand
le moteur est arrêté.

Robinet ouvert

RES

OFF

FUEL

ON

ON

1. Flèche sur “ON”

1

ON

Quand le levier est à cette position, le
carburant parvient au carburateur. Éq
moins de manquer de carburant, placer
le levier à cette position avant de
démarrer.

Réserve

RES

RES

OFF

ON

1. Flèche sur “RES”

FUEL

1

RES

Position réserve. Quand le carburant
vient à manquer au cours d’une ran­donnée, placer le levier à cette position.
Faire le plein dès que possible. Ne pas
oublier de ramener le robinet sur “ON”
après avoir fait le plein.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

3-7

INSTRUMENTS ET COMMANDES

a

b

1

1

2

3

Déblocage de la direction

Introduire la clé, l’enfoncer et la tour­ner de 1/8 de tour dans le sens inverse

2

1

des aiguilles d’une montre de sorte
qu’elle ressorte. Relâcher et retirer
ensuite la clé.

1. Starter (enrichisseur) “1”

4

Starter (enrichisseur) “1”

5

La mise en marche à froid requiert un
mélange air-carburant plus riche. C’est
le circuit de starter qui fournit ce

6

mélange plus riche.
Déplacer dans la direction a pour

7

mettre le starter (enrichisseur) en servi­ce.

8

Déplacer dans la direction b pour
mettre le starter (enrichisseur) hors ser-

9

vice.

FAU02976

1. Antivol (verrouillage de direction)

2. Couvercle

FAU02934

Antivol
(verrouillage de direction)

Blocage de la direction

Tourner le guidon complètement vers la
droite et ouvrir le couvercle de la serru­re antivol.
Introduire la clé et la tourner de 1/8 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre. Enfoncer ensuite la clé
tout en faisant pivoter légèrement le
guidon vers la gauche, et tourner la clé
de 1/8 de tour dans le sens des aiguilles
d’une montre.
Vérifier si le guidon est bien bloqué,
retirer la clé et refermer le
couvercle de la serrure.

3-8

INSTRUMENTS ET COMMANDES

1

2

1

1

1. Boulon (×2)

FAU01092

Selle

Pour déposer la selle, retirer les bou­lons.

1. Saillie

2. Support de selle

Pour reposer la selle, insérer la saillie à
l’avant de la selle dans le support,
appuyer sur la selle, puis serrer les bou­lons.

N.B.:

S’assurer que la selle est remise en
place correctement.

1

1. Porte-casque

FAU00260

Porte-casque

Pour ouvrir le porte-casque, introduire
la clé dans la serrure et la tourner
comme illustré. Pour verrouiller le
porte-casque, le remettre à sa position
d’origine.

FW000030

XG

Ne jamais rouler avec un casque accro­ché au porte-casque. Le casque pour­rait heurter un objet et entraîner la
perte de contrôle du véhicule et un
accident.

2

3

4

5

6

7

8

9

3-9

INSTRUMENTS ET COMMANDES

1

Amortisseur arrière

XG

1

Cet amortisseur contient de l’azote
sous forte pression. Lire attentivement

2

les informations ci-dessous avant de
manipuler l’amortisseur. Le fabricant

3

décline toute responsabilité pour les
dégâts ou les blessures corporelles

4

résultant d’une mauvaise manipula­tion.

5

8 Ne pas modifier ni tenter d’ouvrir

le cylindre.

8 Ne pas approcher l’amortisseur

6

d’une flamme ou de toute autre

7

8

9

source de chaleur. L’élévation de
pression qui en résulterait pour­rait faire exploser l’amortisseur.

8 Ne déformer ni endommager le

cylindre d’aucune façon. Le
moindre endommagement du
cylindre risque d’amoindrir les
performances d’amortissement.

8 Pour toute réparation, consulter

un concessionnaire Yamaha.

FAU01343

FAU00315

1. Porte-bagages arrière

FAU00320

Porte-bagages arrière

FW000032

XG

Ne pas dépasser la charge limite de
3 kg.

1

1

1. Sangles de fixation des bagages (×4)

FAU01493

Supports de sangle de fixation
des bagages

Quatre supports de sangle de fixation
des bagages figurent sous le porte­bagages arrière.

3-10

INSTRUMENTS ET COMMANDES

FAU00330

Béquille latérale

Ce modèle est équipé d’un système de
coupure de circuit d’allumage. Ne pas
rouler avec la béquille latérale
déployée. La béquille latérale est située
sur le côté gauche du cadre. (Se repor­ter à la page 5-1 pour l’explication de
ce système.)

FW000044

XG

Ne pas conduire cette motocyclette
avec la béquille latérale déployée. Si la
béquille latérale n’est pas repliée cor­rectement, elle risque de toucher le sol
et d’entraîner une perte de contrôle du
véhicule. Yamaha a conçu pour cette
motocyclette un système de coupure
d’allumage permettant au pilote de ne
pas oublier de replier la béquille laté­rale. Lire attentivement les instruc­tions ci-dessous et, dans le moindre
doute quant au bon fonctionnement de
ce système, le faire vérifier immédiate­ment par un concessionnaire Yamaha.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

3-11

INSTRUMENTS ET COMMANDES

Contrôle du fonctionnement des
contacteurs de béquille latérale
et d’embrayage

1

Vérifier le fonctionnement des contac­teurs de béquille latérale et d’embraya-

2

ge en veillant à ce que les points sui­vants soient respectés.

3

METTRE LE CONTACTEUR À CLÉ SUR

4

“ON” ET LE COUPE-CIRCUIT DU
MOTEUR SUR “#”.

5

UNE VITESSE EST ENGAGÉE ET LA

6

BÉQUILLE LATÉRALE EST REPLIÉE.

7

ACTIONNER LE LEVIER
D’EMBRAYAGE ET APPUYER SUR LE
CONTACTEUR DU DÉMARREUR.

8

LE MOTEUR SE MET EN MARCHE.

9

FAU00331

LA BÉQUILLE LATÉRALE EST
DÉPLOYÉE.

LE MOTEUR CALE.

LE CONTACTEUR DE BÉQUILLE
LATÉRALE FONCTIONNE.

FW000045

XG

En cas de mauvais fonctionnement,
consulter immédiatement un conces­sionnaire Yamaha.

LE CONTACTEUR D’EMBRAYAGE
FONCTIONNE.

3-12

FAU01114

CONTRÔLES AVANT UTILISATION

Le propriétaire est personnellement responsable de l’état de son véhicule. Certains organes vitaux peuvent se détériorer subite­ment même quand le véhicule n’est pas utilisé (s’il est exposé aux intempéries, par exemple). Un endommagement ou une
fuite quelconques ou encore une chute de la pression des pneus peuvent avoir de graves conséquences. En plus d’un simple
contrôle visuel, il est donc extrêmement important de vérifier les points suivants avant chaque randonnée:

1

POINTS À CONTRÔLER AVANT CHAQUE UTILISATION

DESCRIPTION

Frein avant

Frein arrière

Embrayage

Poignée des gaz et boîtier

Huile de moteur

Chaîne de transmission

Roues et pneus
Axe de pédales de sélecteur et 9 Contrôler si le fonctionnement se fait en douceur.

de frein 9 Lubrifier si nécessaire.
Pivot de leviers de frein et 9 Contrôler si le fonctionnement se fait en douceur.

d’embrayage 9 Lubrifier si nécessaire.
Pivot de béquille latérale

Attaches du cadre

9 Contrôler le fonctionnement, le jeu, le niveau du liquide et l’étanchéité.
9 Si nécessaire, compléter avec du liquide de frein DOT 4 (ou DOT 3).

9 Contrôler le fonctionnement et le jeu.
9 Régler si nécessaire.

9 Contrôler le fonctionnement et le jeu.
9 Régler si nécessaire.

9 Contrôler si le fonctionnement se fait en douceur.
9 Lubrifier si nécessaire.

9 Contrôler le niveau d’huile.
9 Ajouter de l’huile si nécessaire.

9 Contrôler la tension et l’état de la chaîne.
9 Régler si nécessaire.

9 Contrôler la pression, l’usure et l’état des pneus ainsi que le serrage des rayons.
9 Contrôler l’état et le serrage des rayons.

9 Contrôler si le fonctionnement se fait en douceur.
9 Lubrifier si nécessaire.

9 Vérifier le serrage de tous les boulons, écrous et vis fixés au cadre.
9 Serrer si nécessaire.

OPÉRATION

FAU00340

PAGE

3-4, 6-19 ~ 6-20, 6-22 ~ 6-23

3-5, 6-20 ~ 6-22

3-4, 6-19

6-15, 6-26

6-9 ~ 6-12

6-24 ~ 6-25

6-16 ~ 6-18

6-27

6-27

6-27

—

2

3

4

5

6

7

8

9

4-1

CONTRÔLES AVANT UTILISATION

DESCRIPTION
Réservoir de carburant
Éclairage, signalisation et

1

contacteurs 9 Vérifier le fonctionnement.
Batterie

2

9 Contrôler le niveau de carburant.
9 Compléter si nécessaire.

9 Contrôler le niveau du liquide.
9 Remplir d’eau distillée, si nécessaire.

OPÉRATION

PAGE

3-5 ~ 3-7

6-32 ~ 6-34

6-30 ~ 6-31

N.B.:

3

Les contrôles avant usage doivent être faits chaque fois que la motocyclette est utilisée. Une vérification complète ne demande
que quelques minutes et le surcroît de sécurité qu’elle procure au pilote fait plus que compenser ce minime contretemps.

4

XG

5

Si un élément s’avère ne pas fonctionner correctement lors de ces contrôles, le faire inspecter et réparer avant d’utiliser la
motocyclette.

6

7

8

9

4-2