Yamaha MT-03 User Manual

N
E
D
E
R

L
A
N
D
S

DAU26942

INLEIDING

DAU10100

Welkom in de wereld van Yamaha rijders!
Als eigenaar van de MT-03 profiteert u van Yamaha's ervaring en technische kennis in het ontwerpen en fabriceren van
producten van topkwaliteit, waarmee Yamaha haar verdiende reputatie van betrouwbaarheid heeft verworven.
Neem rustig de tijd om deze handleiding aandachtig door te lezen, zodat u plezier zult hebben van alle functies van uw
MT-03. Deze gebruikershandleiding geeft instructies over bediening, inspectie en onderhoud van de motorfiets, terwijl
ook wordt beschreven hoe u uzelf en anderen persoonlijk letsel en schade kunt besparen.
Verder helpen allerlei tips in deze handleiding om uw motorfiets in optimale conditie te houden. Als er tenslotte toch nog
vragen zijn, aarzel dan niet en neem contact op met de Yamaha dealer.
Het Yamaha team wenst u veilig en plezierig rijden toe. En vergeet niet, veiligheid voor alles!

BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING

WAARSCHUWING

0

OPMERKING:

Het Safety Alert symbool betekent ATTENTIE! LET OP! HET GAAT OM UW VEILIG­HEID!

Wanneer instructies vermeld in een WAARSCHUWING niet worden opgevolgd, kan
dit leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel voor de motorrijder, omstanders of dege­ne die de motorfiets inspecteert of repareert.

De aanduiding LET OP staat vermeld bij speciale voorzorgsmaatregelen die moeten
worden genomen om schade aan de motorfiets te voorkomen.

De aanduiding OPMERKING staat bij belangrijke informatie die procedures kan verge­makkelijken of verhelderen.

OPMERKING:

● Deze handleiding moet worden gezien als een permanent onderdeel van deze motorfiets en moet altijd bij de motor-

fiets blijven, ook als deze ooit wordt verkocht.

● Yamaha werkt voortdurend aan verbeteringen ten aanzien van productontwerp en kwaliteit. Om deze reden kan

soms sprake zijn van kleine tegenstrijdigheden tussen uw motor en de beschrijving ervan in deze handleiding, ook al
bevat de handleiding de meest recente productinformatie ten tijde van publicatie. Als u vragen heeft over deze hand­leiding, neem dan contact op met uw Yamaha dealer.

DWA10030

WAARSCHUWING

0

LEES DEZE HANDLEIDING AANDACHTIG HELEMAAL DOOR VOORDAT U DEZE MOTORFIETS GAAT GEBRUIKEN.

*Product en specificaties kunnen zonder voorafgaande aankondiging worden gewijzigd.

DAU10151

LET OP:

Bijzonder belangrijke informatie is in deze handleiding gemarkeerd met de volgende aanduidingen:

BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING

DAUB1011

MT-03

HANDLEIDING

©2006 door Yamaha Motor Italia S.P.A.

2euitgave, September 2006
Alle rechten voorbehouden.

Elke vorm van herdruk of onbevoegd

gebruik

zonder schriftelijke toestemming van

Yamaha Motor Italia S.P.A.

is uitdrukkelijk verboden.

Gedrukt in Nederland.

INHOUDSOPGAVE

VEILIGHEIDSINFORMATIE.................1-1

Veilig rijden........................................1-1

Beschermende kleding .....................1-2

Technische wijzigingen .....................1-2

Bagage en accessoires ....................1-2

Benzine en uitlaatgassen..................1-4

BESCHRIJVING...................................2-1

Aanzicht linkerzijde ...........................2-1

Aanzicht rechterzijde.........................2-2

Bedieningen en instrumenten ...........2-3

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN

EN BEDIENINGEN ...............................3-1

Startblokkeersysteem .......................3-1

Contactslot/stuurslot .........................3-2

Controle- en waarschuwingslampjes ...3-4

Multifunctioneel display.....................3-5

Toerenteller .......................................3-6

Kilometerteller- en rittellermodi .........3-6

Klokweergave ...................................3-7

Zelfdiagnosesystemen ......................3-7

Instelfunctie voor helderheid

controlelampje............................3-8

Antidiefstal-alarmsysteem (optie)......3-8

Stuurschakelaars ..............................3-9

Koppelingshendel ...........................3-10

Schakelpedaal ................................3-10

Remhendel......................................3-11

Rempedaal......................................3-11

Tankdop...........................................3-11

Brandstof.........................................3-12

Tankbeluchtingsslang/

overloopslang...........................3-13

Uitlaatkatalysator ............................3-13

Zadels .............................................3-14

Afstellen van de schokdemperunit ....3-16

Zijstandaard ....................................3-18

Startspersysteem ............................3-19

CONTROLES VOOR HET STARTEN ....4-1

Controlelijst voor gebruik .....................4-2

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-

INFORMATIE.......................................5-1

Starten van de motor ..................................5-1

Schakelen.....................................................5-2

Tips voor een zuinig brandstofverbruik.....5-3

Inrijperiode ....................................................5-3

Parkeren .......................................................5-4

PERIODIEK ONDERHOUD EN

KLEINERE REPARATIES ....................6-1

Boordgereedschapsset........................6-1

Periodiek smeer-

en onderhoudsschema.................6-2

Panelen verwijderen en aanbrengen ..6-6

Controleren van de bougie ..................6-6

Motorolie en oliefilterelement...............6-8

Koelvloeistof.......................................6-12

Vervangen van het luchtfilterelement en

reinigen van de aftapslangen.....6-13

Afstellen van het stationair toerental....6-14

Controleren van de vrije

slag gaskabel ..............................6-15

Klepspeling.........................................6-15

Banden ...............................................6-16

Gietwielen...........................................6-19

Vrije slag van koppelingshendel

afstellen.......................................6-19

Controleren van voor- en

achterremblokken .......................6-20

Controleren van remvloeistofniveau..6-21

Verversen van remvloeistof ...............6-22

Spanning aandrijfketting ....................6-23

Reinigen en smeren van de

aandrijfketting..............................6-24

Controleren en smeren van kabels ...6-25
Controleren en smeren van gasgreep

en gaskabel.................................6-25

Controleren en smeren van rem-

en koppelingshendels.................6-26

Smeren van het rempedaal...............6-26

Controleren en smeren

van zijstandaard..........................6-27

Smeren van de zijvering....................6-27

Voorvork controleren..........................6-27

Controle van stuursysteem................6-28

INHOUDSOPGAVE

Controleren van wiellagers ................6-29

Accu....................................................6-29

Zekeringen vervangen .......................6-31

Koplampgloeilamp vervangen ...........6-33

Vervangen van een

parkeerlichtgloeilamp..................6-34

Gloeilamp in remlicht/achterlicht

vervangen ...................................6-34

Gloeilamp in richtingaanwijzer

vervangen ...................................6-35

Gloeilamp van de kentekenverlichting

vervangen ...................................6-36

Ondersteunen van de motorfiets.......6-36

Voorwiel..............................................6-37

Achterwiel...........................................6-38

Problemen oplossen ..........................6-39

Storingzoekschema's.........................6-40

VERZORGING EN STALLING

VAN DE MOTORFIETS .......................7-1

Verzorging.........................................7-1

Stalling ..............................................7-3

SPECIFICATIES...................................8-1

GEBRUIKERSINFORMATIE ...............9-1

Identificatienummers.........................9-1

1-1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

VEILIGHEIDSINFORMATIE

DAU10281

MOTORFIETSEN ZIJN TWEEWIELIGE
VOERTUIGEN. HUN VEILIG GEBRUIK
EN WERKING ZIJN AFHANKELIJK
VAN JUISTE RIJTECHNIEKEN EN VAN
DE DESKUNDIGHEID VAN DE BE­STUURDER. ELKE BESTUURDER
MOET BEKEND ZIJN MET DE VOL­GENDE VEREISTEN ALVORENS MET
DEZE MOTOR TE GAAN RIJDEN.
HIJ OF ZIJ MOET:

● DOOR EEN COMPETENTE IN-

FORMATIEBRON GRONDIG ZIJN
INGELICHT OVER ALLE ASPEC­TEN VAN HET MOTORRIJDEN.

● ZICH HOUDEN AAN DE WAAR-

SCHUWINGEN EN ONDER­HOUDSEISEN VERMELD IN DE
GEBRUIKERSHANDLEIDING.

● GRONDIG GETRAIND ZIJN IN

VEILIGE EN CORRECTE RIJ­TECHNIEKEN.

● GEBRUIKMAKEN VAN PRO-

FESSIONELE TECHNISCHE
SERVICE, ZOALS AANGEGE­VEN IN DE GEBRUIKERS­HANDLEIDING EN/OF WAN­NEER DE MECHANISCHE
CONDITIES DIT VEREISEN.

Veilig rijden

● Controleer de machine altijd voor

u gaat rijden. Een zorgvuldige
controle kan een ongeval helpen
voorkomen.

● Deze motorfiets is gebouwd voor

het vervoer van de bestuurder
plus een passagier.

● Het niet opmerken en herkennen

van motorfietsen door andere
weggebruikers vormt de belang­rijkste oorzaak van auto-/moto­rongevallen. Vaak worden onge­vallen veroorzaakt doordat een
autobestuurder de motor niet
heeft gezien. Zorg dat u opvalt,
dat blijkt het meest effectief om
het risico op een dergelijk type
ongeval te verminderen.

Dus:

• Draag een jack in felle kleuren.

• Wees extra voorzichtig bij het
naderen en passeren van krui­singen, daar doen ongelukken
met motorfietsen zich namelijk
het meest voor.

• Ga daar rijden waar andere weg­gebruikers u kunnen zien. Ga niet

rijden in de dode zichthoek van
een andere weggebruiker.

● Bij veel ongevallen zijn onervaren

bestuurders betrokken. Veelal zijn
bestuurders die bij een ongeval be­trokken waren zelfs niet in het bezit
van een geldig motorrijbewijs.

• Zorg dat u bekwaam bent om te
rijden en leen uw motorfiets al­leen uit aan ervaren motorrij­ders.

• Weet wat u wel en niet aankunt.
Door rekening te houden met uw
beperkingen helpt u ongelukken
voorkomen.

• We raden aan om het motorrijden
te oefenen op plekken waar geen
verkeer is, totdat u grondig be­kend bent met de motor en zijn
bediening.

• Ongelukken worden vaak ver­oorzaakt door een fout van de
motorbestuurder. Veel bestuur­ders houden bij het ingaan van
een bocht een TE HOGE RIJ­SNELHEID aan of rijden te lang
rechtop (onvoldoende schuin­liggen bij de bewuste rijsnel­heid), zodat de bocht dan te
wijd wordt genomen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

VEILIGHEIDSINFORMATIE

• Neem altijd de maximum snel­heid in acht en rijd nooit sneller
dan de wegcondities en het
verkeer toestaan.

• Geef altijd richting aan voordat u
afslaat of van rijstrook wisselt.
Zorg dat andere weggebruikers u
kunnen zien.

● De zithouding van de bestuurder

en de passagier is belangrijk voor
een goede besturing.

• De bestuurder moet tijdens het
rijden beide handen aan het
stuur houden en beide voeten
op de bestuurdersvoetsteunen,
om zo de macht over het stuur
te behouden.

• De passagier hoort steeds de
bestuurder, de zadelband of de
handgreep, indien aanwezig,
met beide handen vast te hou­den en beide voeten op de pas­sagiersvoetsteunen te houden.

• Neem nooit een passagier mee
die niet in staat is om beide
voeten stevig op de passa­giersvoetsteunen te zetten.

● Rijd nooit onder invloed van alco-

hol of andere drugs.

● Deze motorfiets is uitsluitend ont-

worpen voor gebruik op verharde
wegen. De machine is niet be­doeld voor off-road gebruik.

Beschermende kleding

Motorongelukken met dodelijke afloop
betreffen meestal hoofdletsel. Het dra­gen van een helm is de belangrijkste
factor bij het voorkomen of reduceren
van hoofdletsel.

● Draag altijd een goedgekeurde

helm.

● Draag ook een gezichtskap of

een veiligheidsbril. Zonder oog­bescherming kan uw zicht door
de rijwind verslechteren, waar­door u gevaren mogelijk te laat
opmerkt.

● Door een jack, stevige schoenen,

een lange broek, handschoenen
e.d. te dragen verkleint u de kans
op schaafwonden of ontvellingen.

● Draag nooit loszittende kleding,

deze kan blijven haken aan be­dieningshandgrepen of door de
wielen worden gegrepen en zo
een ongeval of letsel veroorza­ken.

● Raak nooit de motor of het uitlaat-

systeem aan terwijl de motor
draait. Deze onderdelen worden
zeer heet en kunnen zo brand­wonden veroorzaken. Draag altijd
beschermende kleding die uw be­nen, enkels en voeten bedekt.

● De hierboven vermelde voor-

zorgsmaatregelen gelden ook
voor passagiers.

Technische wijzigingen

Door het aanbrengen van technische
wijzigingen die niet door Yamaha zijn
goedgekeurd, of door originele onder­delen te verwijderen, kan deze motor
onveilig worden in het gebruik en ern­stig persoonlijk letsel veroorzaken.
Door dergelijke wijzigingen kan het
gebruik van uw motor ook onwettig
worden.

1-2

VEILIGHEIDSINFORMATIE

Bagage en accessoires

Het monteren van accessoires of het
vervoer van bagage kan een negatief
effect hebben op de rijstabiliteit en het
weggedrag als hierdoor de gewichts­verdeling van de motor verandert.
Wees uiterst voorzichtig bij het monte­ren van accessoires of het beladen
van uw motor, om zo mogelijke onge­vallen te vermijden. Pas extra op wan­neer u op een motor rijdt die beladen
is of waaraan accessoires zijn gemon­teerd. Hier volgen enkele algemene
richtlijnen bij het beladen van de motor
of het monteren van accessoires:

Beladen
Het totale gewicht van de bestuurder,
passagier, accessoires en bagage
mag de maximale gewichtslimiet niet
overschrijden.

Let op het volgende wanneer u tot de­ze gewichtslimiet belaadt:

● Het zwaartepunt van bagage en

accessoires moet zo laag moge-

lijk liggen en zo dicht mogelijk bij
de motor. Zorg dat het gewicht zo
gelijkmatig mogelijk over beide
zijden van de motor wordt ver­deeld, om zo onbalans of instabi­liteit te beperken.

● Als gewicht gaat schuiven kan

zich een plotselinge onbalans
voordoen. Controleer voordat u
gaat rijden of accessoires en ba­gage stevig aan de motor zijn be­vestigd. Controleer de bevesti­gingspunten voor accessoires en
bagage regelmatig.

● Bevestig nooit omvangrijke of zware

goederen aan het stuur, de voorvork
of het voorwielspatbord. Dergelijke
voorwerpen, inclusief bagage als
slaapzakken, plunjezakken of ten­ten, kunnen een instabiel wegge­drag of een te trage reactie op het
stuur veroorzaken.

Accessoires
Originele Yamaha accessoires wer­den speciaal ontworpen voor montage
aan deze motor. Yamaha is niet in
staat om alle overige leverbare acces­soires te testen. U bent dus zelf ver-

antwoordelijk voor de juiste keuze, in­stallatie en gebruik van niet-Yamaha
accessoires. Wees zorgvuldig bij de
keuze en installatie van accessoires.
Volg bij de montage van accessoires
de onderstaande richtlijnen en die ver­meld onder het kopje “Beladen”.

● Monteer nooit accessoires en ver-

voer nooit bagage als deze een
nadelige invloed hebben op de
prestaties van uw motor. Inspec­teer het accessoire zorgvuldig al­vorens het te gebruiken, om zeker
te zijn dat het de grondspeling of
de hellinghoek op geen enkele ma­nier vermindert, de veerweg, de
stuuruitslag of de bediening be­perkt of lampen of reflectors afdekt.

• Accessoires die aan of nabij
het stuur of de voorvork zijn ge­monteerd zullen mogelijk insta­biliteit veroorzaken door een
foutieve gewichtsverdeling of
door aërodynamische effecten.
Accessoires aan het stuur of
nabij de voorvork moeten zo
licht mogelijk zijn en tot een mi­nimum worden beperkt.

1-3

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Maximale belasting:

186 kg (410 lb)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

VEILIGHEIDSINFORMATIE

• Omvangrijke accessoires kun­nen door hun aërodynamisch
effect van invloed zijn op de
rijstabiliteit van de motor. De
motor kan door rijwind worden
opgetild of bij zijwind instabiel
worden. Zulke accessoires kun­nen ook instabiliteit veroorza­ken terwijl u grote voertuigen in­haalt of door deze wordt
ingehaald.

• Sommige accessoires noodza­ken de bestuurder om een an­dere dan de normale zitpositie
in te nemen. Zo'n verkeerde zit­positie beperkt de bewegings­vrijheid van de bestuurder en
kan een comfortabele bedie­ning hinderen, zodat we derge­lijke accessoires sterk afraden.

● Wees voorzichtig bij het aanbren-

gen van elektrische accessoires.
Als elektrische accessoires de
capaciteit van het elektrisch sys­teem van de motorfiets te boven
gaan, kan zich een gevaarlijke
elektrische storing voordoen
waardoor de verlichting of de mo­tor uitvalt.

Benzine en uitlaatgassen

● BENZINE IS ZEER GEMAKKE-

LIJK ONTVLAMBAAR:

• Zet de motor altijd af als u ben­zine tankt.

• Pas op en mors tijdens het tan­ken geen benzine op de motor
of op het uitlaatsysteem.

• Tank niet terwijl u rookt of in de
nabijheid bent van open vuur.

● Start de motor nooit in een afge-

sloten ruimte en laat hem dan niet
draaien. De uitlaatgassen zijn gif­tig en kunnen al heel snel bewus­teloosheid of dodelijk letsel ver­oorzaken. Start de motor alleen in
de open lucht of in een ruimte die
voldoende ventilatie heeft.

● Zet de motor altijd uit voordat u de

motorfiets onbeheerd achterlaat
en neem de sleutel uit het contact­slot. Let op het volgende als u de
motor gaat parkeren:

• De motor en het uitlaatsysteem

kunnen heet zijn, parkeer de mo­torfiets daarom op een plek waar
voetgangers en kinderen hier
geen last van hebben.

• Parkeer de motor niet op een
helling of op een zachte onder­grond, om omvallen te voorko­men.

• Parkeer de motor niet nabij een
brandend toestel (bijv. een pe­troleumkachel) of bij open vuur,
hij zou zo vlam kunnen vatten.

● Als u de motor in een ander voer-

tuig vervoert, zorg dan dat deze
rechtop staat. Als de motor schuin
staat, kan er benzine uit de
brandstoftank stromen.

● Roep onmiddellijk medische hulp

in als u benzine heeft ingeslikt,
veel benzinedamp heeft inge­ademd of benzine in uw ogen is
terechtgekomen. Morst u benzine
op uw huid of kleding, spoel de
bewuste plek dan direct met
zeepwater en trek andere kleding
aan.

1-4

BESCHRIJVING

DAU10410

Aanzicht linkerzijde

1. Hoofdzekering (pagina 6-31)

2. Accu (pagina 6-29)

3. Stationair stelschroef (pagina 6-14)

4. Luchtfilterelement (pagina 6-13)

5. Boordgereedschapsset (pagina 6-1)

6. Zadelslot (pagina 3-14)

7. Schakelpedaal (pagina 3-10)

8. Olieaftapplug (carter) (pagina 6-9)

9. Olieaftapplug (oliereservoir) (pagina 6-9)

2-1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

BESCHRIJVING

DAU10420

Aanzicht rechterzijde

2-2

10. Handgreep

11. Zekeringenkastje (pagina 6-32)

12. Vloeistofreservoir achterrem (pagina 6-21)

13. Vloeistofreservoir voorrem (pagina 6-21)

14. Koelvloeistofreservoir (pagina 6-12)

15. Olievuldop (pagina 6-8)

16. Aftapplug koelvloeistof (pagina 6-12)

17. Oliefilterelement (pagina 6-10)

18. Stelring voor veervoorspanning schokdemperunit (pagina 3-16)

19. Rempedaal (pagina 3-11)

BESCHRIJVING

DAU10430

Bedieningen en instrumenten

1. Koppelingshendel (pagina 3-10)

2. Schakelaargroep linkerstuurzijde (pagina 3-9)

3. Multifunctioneel display/waarschuwingslampjes (pagina 3-3, 3-5)

4. Contactslot/stuurslot (pagina 3-2)

5. Schakelaargroep rechterstuurzijde (pagina 3-9)

6. Gasgreep (pagina 6-15)

7. Remhendel (pagina 3-11)

8. Tankdop (pagina 3-11)

2-3

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

3-1

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

DAU10972

Startblokkeersysteem

1. Codeersleutel (rood bovendeel)

2. Standaardsleutels (zwart bovendeel)

Dit voertuig is voorzien van een start­blokkeersysteem waarmee diefstal
kan worden bemoeilijkt door de code­ring van de standaardsleutels te wijzi­gen. Het systeem bestaat uit de vol­gende onderdelen:

● een codeersleutel (met een rood

bovendeel)

● twee standaardsleutels (met een

zwart bovendeel) die opnieuw
kunnen worden gecodeerd

● een transponder (die is geïnte-

greerd in de codeersleutel)

● een startblokkeereenheid

● een ECU

● een controlelampje van het start-

blokkeersysteem (Zie pagina 3-3.)
De sleutel met het rode bovendeel wordt
gebruikt om de twee standaardsleutels
te coderen. Het wijzigen van de codes is
een ingewikkelde procedure. Breng het
voertuig daarom met alle drie sleutels
naar een Yamaha dealer om deze op­nieuw te laten coderen. Gebruik de sleu­tel met het rode bovendeel niet om met
het voertuig te rijden. Deze sleutel dient
uitsluitend te worden gebruikt voor het
opnieuw coderen van de standaardsleu­tels. Gebruik altijd een standaardsleutel
om met het voertuig te rijden.

DCA11820

LET OP:

● BEWAAR DE CODEERSLEUTEL

ZORGVULDIG! NEEM ONMID-

DELLIJK CONTACT OP MET UW

DEALER ALS DE SLEUTEL VER-

LOREN RAAKT! Als de codeer-

sleutel verloren raakt, is het niet

meer mogelijk om de standaard-

sleutels opnieuw te coderen. De

standaardsleutels kunnen nog

steeds worden gebruikt om het

voertuig te starten, maar wan­neer de codeersleutel vereist is
(bijvoorbeeld als er een nieuwe
standaardsleutel wordt gemaakt
of alle sleutels verloren zijn ge­raakt) moet het volledige start­blokkeersysteem worden ver­vangen. Het is daarom aan te
bevelen een van de twee stan­daardsleutels te gebruiken en
de codeersleutel te bewaren op
een veilige plaats.

● Dompel de sleutels niet onder

in water.

● Stel de sleutels niet bloot aan

extreem hoge temperaturen.

● Houd de sleutels uit de buurt

van magneten (inclusief, maar
niet uitsluitend, producten zo­als luidsprekers etc.).

● Plaats geen zware voorwerpen

op de sleutels.

● Probeer niet de sleutels te slij-

pen of de vorm ervan te veran­deren.

● Probeer niet het kunststof bo-

vendeel van de sleutels open te
maken.

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

● Bevestig niet meer dan één

sleutel van hetzelfde startblok­kersysteem aan een sleutel­ring.

● Houd de standaardsleutels en

sleutels van andere startblok­keersystemen uit de buurt van
de codeersleutel van dit voer­tuig.

● Houd sleutels van andere start-

blokkeersystemen uit de buurt
van het contactslot, deze kun­nen signaalstoring veroorza­ken.

DAU10471

Contactslot/stuurslot

Via het contactslot/stuurslot worden
het ontstekingssysteem en de verlich­tingssystemen bediend en wordt het
stuur vergrendeld.

OPMERKING:

Gebruik de standaardsleutel (zwart
bovendeel) voor het normale gebruik
van het voertuig. Bewaar de codeer­sleutel (rood bovendeel) op een veili­ge plaats om verlies te voorkomen en
gebruik de sleutel uitsluitend voor het
opnieuw coderen van de standaard­sleutels.

DAU36870

ON

Alle elektrische circuits worden voor­zien van stroom; de instrumentenver­lichting, het achterlicht, de kenteken­verlichting en het parkeerlicht gaan
branden en de motor kan worden ge­start. De sleutel kan niet worden uitge­nomen.

OPMERKING:

De koplamp gaat automatisch bran­den als de motor wordt gestart en blijft
aan totdat de sleutel naar "OFF" wordt
gedraaid, zelfs als de motor afslaat.

DAU10660

OFF

Alle elektrische systemen zijn uitge­schakeld. De sleutel kan worden uit­genomen.

DAU10680

LOCK

Het stuur is vergrendeld en alle elektri­sche systemen zijn uitgeschakeld. De
sleutel kan worden uitgenomen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-3

Om het stuur te vergrendelen

1. Drukken

2. Draaien

1. Draai het stuur helemaal naar
links.

2. Druk de sleutel in de "OFF"-stand
in en draai hem dan naar de
"LOCK"-stand. Houd de sleutel
hierbij ingedrukt.

3. Neem de sleutel uit.

Om het stuur te ontgrendelen

1. Drukken

2. Draaien

Druk de sleutel in en draai hem dan
naar "OFF" terwijl de sleutel ingedrukt
wordt gehouden.

DWA10060

WAARSCHUWING

0

Draai de contactsleutel nooit naar
"OFF" of naar "LOCK" terwijl de
machine rijdt; elektrische systemen
worden dan afgeschakeld en mo­gelijk zult u zo de macht over het
stuur verliezen of een ongeval ver­oorzaken. Zorg altijd dat de machi­ne stilstaat voordat u de sleutel
naar "OFF" of naar "LOCK" draait.

DAU10941

F (Parkeren)

Het stuur is vergrendeld en het achter­licht, de kentekenverlichting en het
parkeerlicht branden. De alarmverlich­ting en richtingaanwijzers kunnen wor­den ingeschakeld, maar alle andere
elektrische systemen zijn uit. De sleu­tel kan worden uitgenomen.
Het stuur moet zijn vergrendeld om de
sleutel naar “F” te kunnen draaien.

DCA11020

LET OP:

Gebruik de parkeerstand niet gedu­rende langere tijd, anders kan de
accu ontladen raken.

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-4

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

DAU11003

Controle- en
waarschuwingslampjes

1. Controlelampje startblokkering “ ”

2. Vrijstandcontrolelampje “N”

3. Controlelampje richtingaanwijzers “y”

4. Controlelampje grootlicht “1”

5. Waarschuwingslampje motorstoring “U”

6. Waarschuwingslampje
koelvloeistoftemperatuur “u”

7. Waarschuwingslampje brandstofniveau “K”

DAU26873

Controlelampje startblokkering “ ”

Het elektrisch circuit voor het controle­lampje controleert u door de sleutel
naar "ON" te draaien.Als het controle­lampje niet een paar seconden lang
oplicht en dan dooft, vraag dan een
Yamaha dealer om het elektrisch cir­cuit te testen.

Als de sleutel naar "OFF" wordt ge­draaid, begint het controlelampje na
30 seconden te knipperen om aan te
geven dat het startblokkeersysteem is
ingeschakeld. Het controlelampje
stopt na 24 uur met knipperen, maar
het startblokkeersysteem blijft inge­schakeld.
Dit model is ook uitgerust met een
zelfdiagnosesysteem voor het start­blokkeersysteem. (Zie pagina 3-7 voor
uitleg over de werking van het zelf­diagnosesysteem.)

DAU11060

Vrijstandcontrolelampje “N”

Dit controlelampje brandt terwijl de
versnellingsbak in de vrijstand staat.

DAU11020

Controlelampje richtingaanwijzers
“y”

Dit controlelampje knippert terwijl de
schakelaar voor richtingaanwijzers naar
de linker- of rechterstand is gedrukt.

DAU11080

Controlelampje grootlicht “1”

Dit controlelampje brandt terwijl de kop­lamp is ingeschakeld voor grootlicht.

DWA10060

WAARSCHUWING

0

Draai de contactsleutel nooit naar
“OFF” of naar “LOCK” terwijl de
machine rijdt; elektrische systemen
worden dan afgeschakeld en mo­gelijk zult u zo de macht over het
stuur verliezen of een ongeval ver­oorzaken. Zorg altijd dat de machi­ne stilstaat voordat u de sleutel
naar “OFF” of naar “LOCK” draait.

DAU11530

Waarschuwingslampje
motorstoring “U”

Dit waarschuwingslampje gaat bran­den of knippert wanneer een elek­trisch circuit dat de motorwerking con­troleert defect is. Vraag in dat geval
een Yamaha dealer het zelfdiagnose­systeem te controleren. (Zie pagina 3­7 voor uitleg over de werking van het
zelfdiagnosesysteem.)
Het elektrisch circuit voor het waar­schuwingslampje controleert u door
de sleutel naar "ON" te draaien. Als
het waarschuwingslampje niet een
paar seconden lang oplicht en dan
dooft, vraag dan een Yamaha dealer
om het elektrisch circuit te testen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-5

DAU11440

Waarschuwingslampje
koelvloeistoftemperatuur “u”

Dit waarschuwingslampje gaat branden
als de motor oververhit raakt. Zet in zo'n
geval de motor onmiddellijk af en geef
deze de tijd om af te koelen.
Het elektrisch circuit voor het waarschu­wingslampje controleert u door de sleu­tel naar "ON" te draaien.
Als het waarschuwingslampje niet een
paar seconden lang oplicht en dan
dooft, vraag dan een Yamaha dealer
om het elektrisch circuit te testen.

DCA10020

LET OP:

Laat de motor niet draaien terwijl
deze oververhit is.

DAU11361

Waarschuwingslampje
brandstofniveau “K”

Dit waarschuwingslampje gaat bran­den wanneer het brandstofniveau
daalt tot beneden ca. 4,25 L (1,12 US
gal) (0,93 Imp.gal). Vul in dat geval zo
snel mogelijk brandstof bij.

Het elektrisch circuit voor het waar­schuwingslampje controleert u door
de sleutel naar "ON" te draaien.
Als het waarschuwingslampje niet een
paar seconden lang oplicht en dan
dooft, vraag dan een Yamaha dealer
om het elektrisch circuit te testen.

OPMERKING:

Dit model is bovendien uitgerust met
een zelfdiagnosesysteem voor het cir­cuit van het waarschuwingslampje
brandstofniveau. Als het waarschu­wingslampje brandstofniveau defect
is, wordt de volgende cyclus herhaald
totdat de storing is opgeheven: Het
waarschuwingslampje brandstofni­veau knippert acht keer en dooft dan
gedurende 3.0 seconden. Als dit zich
voordoet, vraag dan een Yamaha
dealer de machine te controleren.

DAUB1392

Multifunctioneel display

1. Snelheidsmeter

2. Toerenteller

3. Klok

4. Kilometerteller/Rittellers/Ritteller voor
brandstofreserve

5. Toets "SELECT"

6. Toets "RESET"

DWA12421

WAARSCHUWING

0

Zorg dat de machine stilstaat voor­dat u wijzigingen in de instellingen
van de multifunctionele meter gaat
aanbrengen.

Het multifunctionele display biedt de
volgende voorzieningen:

● een snelheidsmeter (die de actuele

rijsnelheid aangeeft)

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-6

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

● een toerenteller (die het motor-

toerental aangeeft)

● een kilometerteller (die de totale af-

gelegde afstand toont)

● twee rittellers (die de afgelegde

afstand aangeven sinds de tellers
het laatst werden teruggesteld op
nul)

● een ritteller voor brandstofreserve

(die de afgelegde afstand aan­geeft sinds het waarschuwings­lampje brandstofreserve aanging)

● een klok

● een voorziening voor zelfdiagnose

● een instelfunctie voor de helder-

heid van controlelampjes

Om de weergave voor snelheidsmeter
en kilometerteller/ritteller te wisselen
tussen kilometers en mijlen, drukt u te­gelijkertijd op de toets “SELECT” en
de toets “RESET” en draait u de sleu­tel naar “ON”. Als de cijfers op het dis­play gaan knipperen, drukt u op de
toets “SELECT” om kilometers of mij­len te kiezen.

OPMERKING:

Vergeet niet de sleutel naar "ON" te
draaien voordat u de toetsen "SELECT"
en "RESET" gebruikt.

Toerenteller

1. Toerenteller

2. Rode zone

Met de elektrische toerenteller kan de
bestuurder het motortoerental contro­leren en dit binnen het ideale bereik
houden.

DCA10031

LET OP:

Laat de motor niet draaien terwijl de
toerenteller in de rode zone wijst.
Rode zone: 7.500 tpm en hoger.

Kilometerteller- en rittellermodi

1. Toets "SELECT"

2. Toets "RESET"

Door indrukken van de “SELECT”­toets wisselt de weergave tussen de
kilometertellermodus “ODO” en de rit­tellermodi “TRIP 1” en “TRIP 2”, vol­gens onderstaande volgorde:

ODO

6 TRIP 1 6 TRIP 2 6 ODO

Als het waarschuwingslampje brand­stofniveau gaat branden (zie pagina 3-

4), wisselt de kilometertellerweergave
automatisch naar de brandstofreser­ve-rittellermodus “F-TRIP” en wordt
de afgelegde afstand vanaf dat punt
aangegeven. In dat geval wordt door
het indrukken van de toets “SELECT”

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-7

in onderstaande volgorde gewisseld
tussen de diverse weergaven van rit­tellers en kilometerteller:

F-TRIP

6 ODO 6 TRIP 1 6 TRIP 2

6 F-TRIP

Om een ritteller op nul terug te stellen,
selecteert u deze door op de toets “SE­LECT” te drukken en daarna de toets
“RESET” minstens vier seconden lang
ingedrukt te houden. Wanneer u de
brandstofreserve-ritteller niet zelf met
de hand op nul terugstelt, wordt deze
automatisch teruggesteld zodra na het
tanken 5 km (3 mi) is gereden en ver­schijnt de vorige weergavemodus
weer.

Klokweergave

1. Klok

2. Toets "SELECT"

3. Toets "RESET"

Draai de sleutel naar "ON".
Om de klok op tijd te zetten

1. Houd de toets "SELECT" min­stens twee seconden lang inge­drukt.

2. Als de uuraanduiding begint te
knipperen, drukt u op de "RESET"­toets om de uren in te stellen.

3. Druk op de toets "SELECT" en de
minutenaanduiding zal gaan knip­peren.

4. Druk op de toets "RESET" om de
minuten in te stellen.

5. Druk op de toets "SELECT" en
laat deze daarna los om de klok
te starten.

Zelfdiagnosesystemen

1. Waarschuwingslampje motorstoring “U”

2. Controlelampje startblokkering “ ”

Dit model is uitgerust met een zelfdiag­nosesysteem voor diverse elektrische
circuits. Wanneer in een van deze cir­cuits een storing optreedt, gaat het
waarschuwingslampje voor motorsto­ring knipperen. Als dit zich voordoet,
vraag dan een Yamaha dealer de ma­chine te controleren. Dit model is ook
uitgerust met een zelfdiagnosesysteem
voor het startblokkeersysteem. Draai
de sleutel naar "ON". Wanneer in een
van de circuits van het startblokkeer­systeem een storing optreedt, gaat het
controlelampje startblokkering knippe­ren en geeft een foutcode weer. Als dit
zich voordoet, vraag dan een Yamaha
dealer de machine te controleren.

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-8

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Als het controlelampje eerst vijfmaal
langzaam knippert en dan herhaalde­lijk tweemaal snel, betreft het mogelijk
een signaalstoring. Als deze fout zich
voordoet, probeer dan het volgende.

1. Start de motor met behulp van de
codeersleutel.

OPMERKING:

Houd andere startblokkeersleutels uit
de buurt van het contactslot en bewaar
niet meer dan één startblokkeersleutel
aan dezelfde sleutelring! Startblok­keersleutels kunnen signaalstoring
veroorzaken, waardoor de motor mo­gelijk niet kan worden gestart.

2. Als de motor start, zet deze dan
weer uit en probeer hem opnieuw
te starten met de standaardsleu­tels.

3. Als de motor niet kan worden ge­start met een of beide standaard­sleutels, breng dan het voertuig,
de codeersleutel en beide stan­daardsleutels naar een Yamaha
dealer en laat de standaardsleu­tels opnieuw coderen.

Als het controlelampje startblokkering
met een foutcode knippert, laat uw
voertuig dan door een Yamaha dealer
controleren.

DCA11590

LET OP:

Wanneer het display een foutcode
aangeeft, moet de machine zo spoe­dig mogelijk worden gecontroleerd
om motorschade te voorkomen.

Instelfunctie voor helderheid
controlelampje

● Helderheid controlelampje:

Met deze functie kunt u de helder­heid van de controlelampjes afstem­men op de hoeveelheid licht buiten.

De helderheid van de
controlelampjes afstemmen

1. Draai de sleutel naar "ON".

2. Druk op de toets "SELECT" om
de kilometermodus te selecteren,
en houd daarna de toets "RE­SET" minstens vijf seconden lang
ingedrukt.

3. Nadat u de toets "RESET" losge­laten heeft, selecteert u vervol­gens het door u gewenste niveau
van helderheid door op de toets
"RESET" te drukken.

DAU12331

Antidiefstal-alarmsysteem
(optie)

Dit model kan door een Yamaha dealer
worden uitgerust met een optioneel an­tidiefstal-alarmsysteem. Neem contact
op met een Yamaha dealer voor nadere
informatie.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-9

DAU12343

Stuurschakelaars

Links

1. Lichtsignaalschakelaar “1”

2. Dimlichtschakelaar “

2

/ 1”

3. Claxonschakelaar “o”

4. Richtingaanwijzerschakelaar “y”

5. Schakelaar alarmverlichting “r”

Rechts

1. Noodstopschakelaar “I/B ”

2. Startknop “J”

DAU12350

Lichtsignaalschakelaar “1”

Druk deze schakelaar in om de kop­lamp een lichtsignaal te laten afgeven.

DAU12400

Dimlichtschakelaar “2/ 1”
Zet deze schakelaar op “1” voor
grootlicht en op “2”voor dimlicht.

DAU12500

Claxonschakelaar “o”

Druk deze schakelaar in om een
claxonsignaal te geven.

DAU12460

Richtingaanwijzerschakelaar “y”

Druk deze schakelaar naar “∆” om af­slaan naar rechts aan te geven. Druk

deze schakelaar naar “Ÿ” om afslaan
naar links aan te geven. Na loslaten
keert de schakelaar terug naar de
middenstand. Om de richtingaanwij­zers uit te schakelen wordt de schake­laar ingedrukt nadat hij is terugge­keerd in de middenstand.

DAU12660

Noodstopschakelaar “I/B”

Zet deze schakelaar voor u de motor
start op “I”. Zet deze schakelaar op
“B” om de motor direct uit te schake­len in een noodgeval, zoals wanneer
de machine omslaat of als de gaska­bel blijft hangen.

DAU12710

Startknop “J”

Druk deze knop in om via de startmo­tor de motor rond te draaien.

DCA10050

LET OP:

Zie pagina 5-1 voor startinstructies
voordat u de motor start.

DAU12733

Schakelaar alarmverlichting “r”

Met de sleutel in de stand "ON" of “F”,
kan deze schakelaar worden gebruikt
voor het inschakelen van de alarmver­lichting (gelijktijdig knipperen van alle
richtingaanwijzers).

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-10

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

De alarmverlichting wordt gebruikt in
een noodgeval of om andere verkeers­deelnemers te waarschuwen als uw
machine stilstaat in een mogelijk ge­vaarlijke verkeerssituatie.

DCA10061

LET OP:

Gebruik de alarmverlichting niet
gedurende langere tijd als de motor
niet draait omdat hierdoor de accu
kan ontladen.

DAU12820

Koppelingshendel

1. Koppelingshendel

De koppelingshendel bevindt zich aan
de linkerstuurgreep. Trek de hendel
naar het stuur toe om de koppeling te
ontkoppelen. Laat de hendel los om
de koppeling te laten aangrijpen. Voor
een soepele werking van de koppeling
moet de hendel snel ingetrokken wor­den en langzaam worden losgelaten.
De koppelingshendel is voorzien van
een sperschakelaar die deel uitmaakt
van het startspersysteem. (Zie pagina
3-19.)

DAU12870

Schakelpedaal

1. Schakelpedaal

Het schakelpedaal bevindt zich aan
de linkerzijde van de motor en wordt in
combinatie met de koppelingshendel
gebruikt bij het schakelen van de ver­snellingen van de 5-traps constant­mesh versnellingsbak op deze motor­fiets.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-11

DAU26822

Remhendel

1. Remhendel

2. Stelwiel voor afstelpositie

3. Pijlteken

4. Afstand

De remhendel bevindt zich aan de rech­terstuurgreep. Trek de hendel naar het
stuur toe om de voorrem te bekrachti­gen. De remhendel is voorzien van een
stelwiel voor afstelpositie. Om de af­stand tussen de remhendel en de stuur­greep af te stellen, wordt het stelwiel ge­draaid terwijl de hendel van het stuur
vandaan wordt gehouden. Controleer of
het correcte instelpunt op het stelwiel
tegenover het “˙” merkteken op de
remhendel staat.

DAU12941

Rempedaal

1. Rempedaal

Het rempedaal bevindt zich aan de
rechterzijde van de motorfiets. Trap op
het rempedaal om de achterrem te be­krachtigen.

DAU13070

Tankdop

1. Slotplaatje op de tankdop

2. Ontgrendelen

Openen van de tankdop

Open het slotplaatje op de tankdop,
steek de sleutel in het slot en draai
hem dan een kwartslag rechtsom. Het
slot wordt ontgrendeld en de tankdop
kan worden verwijderd.

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-12

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Sluiten van de tankdop

1. Druk de tankdop in positie met de
sleutel in het slot.

2. Draai de sleutel linksom naar de
oorspronkelijke positie, neem hem
uit en sluit dan het slotplaatje.

OPMERKING:

De tankdop kan alleen worden geslo­ten met de sleutel in het slot. Boven­dien kan de sleutel niet worden uitge­nomen als de tankdop niet correct
gesloten en vergrendeld is.

DWA11090

WAARSCHUWING

0

Controleer voor u gaat rijden of de
tankdop correct is afgesloten.

DAU13210

Brandstof

1. Vulpijp brandstoftank

2. Brandstofniveau

Controleer of voldoende brandstof in de
brandstoftank aanwezig is. Vul de
brandstoftank tot onderaan de vulpijp
zoals getoond.

DWA10880

WAARSCHUWING

0

• Overvul de brandstoftank niet,
anders zal benzine uitstromen
zodra deze warm wordt en uitzet.

• Mors geen brandstof op een
heet motorblok.

DCA10070

LET OP:

Veeg gemorste brandstof direct af
met een schone, droge en zachte
doek, de brandstof kan immers
schade toebrengen aan de lak of
aan kunststof onderdelen.

DAU13390

Voorgeschreven brandstof:

UITSLUITEND LOODVRIJE
SUPERBENZINE

Inhoud brandstoftank:

15,0 L (3,96 US gal) (3,29 Imp.gal)

Hoeveelheid reservebrandstof (als
het waarschuwingslampje brand­stofniveau gaat branden):

4,25 L (1,12 US gal) (0,93 Imp.gal)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-13

DAUB1300

Tankbeluchtingsslang/
overloopslang

1. Tankbeluchtingsslang/overloopslang

2. Slangklem

Alvorens de motorfiets te gebruiken:

● Controleer de aansluiting van de

tankbeluchtingsslang/overloop­slang.

● Controleer de tankbeluchtings-

slang/overloopslang op scheuren
of beschadiging en vervang indien
nodig.

● Controleer of het uiteinde van de

tankbeluchtingsslang/overloop­slang niet verstopt is en reinig in­dien nodig.

DCA11400

LET OP:

Gebruik uitsluitend loodvrije benzi­ne. Loodhoudende benzine veroor­zaakt ernstige schade aan inwendi­ge motoronderdelen als kleppen en
zuigerveren en ook aan het uitlaat­systeem.

Uw Yamaha motorblok is gebouwd op
het gebruik van loodvrije superbenzi­ne met een octaangetal van RON 95
of hoger. Als de motor gaat detoneren
(pingelen), gebruik dan benzine van
een ander merk. Door loodvrije benzi­ne te gebruiken gaan bougies langer
mee en blijven de onderhoudskosten
beperkt.

● Zorg dat het uiteinde van de tank-

beluchtingsslang/overloopslang
binnen de slangklem geplaatst is.

DAU13431

Uitlaatkatalysator

Dit model is uitgerust met een uitlaat­katalysator.

DWA10860

WAARSCHUWING

0

Het uitlaatsysteem is heet nadat de
motor heeft gedraaid. Controleer of
het uitlaatsysteem is afgekoeld al­vorens onderhoudswerkzaamheden
uit te voeren.

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

3-14

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Aanbrengen van het duozadel

1. Uitsteeksel

2. Zadelbevestiging

1. Steek het uitsteeksel aan de
voorzijde van het duozadel in de
zadelbevestiging zoals getoond,
en druk dan de achterzijde van
het zadel omlaag om te vergren­delen.

2. Neem de sleutel uit.

DAUB1311

Zadels

Duozadel

1. Ontgrendelen

Verwijderen van het duozadel

1. Steek de sleutel in het zadelslot
en draai hem linksom.

2. Trek het duozadel los.

DCA10700

LET OP:

De volgende voorzorgsmaatrege­len moeten worden genomen om
brand of andere schaderisico's te
voorkomen.

● Gebruik uitsluitend loodvrije

benzine. Bij gebruik van lood­houdende benzine zal onher­stelbare schade worden toege­bracht aan de uitlaatkatalysator.

● Parkeer de machine nooit nabij

brandgevaarlijke stoffen, zoals
op gras of op ander materiaal
dat gemakkelijk vlamvat.

● Laat de motor niet te lang aan-

een stationair draaien.