Yamaha FZR User Manual [it]

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2012 WaveRunner
FZR
MANUALE DEL
PROPRIETARIO/CONDUCENTE
Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare la moto d’acqua.
F2R-F8199-73-H0
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Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare la moto dacqua. Que­sto manuale deve accompagnare il WaveRunner se viene venduto.
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Informazioni importanti contenute nel manuale

HJU37553
Dichiarazione di conformità per moto d’acqua (PWC)
secondo le prescrizioni della Direttiva 94/25/EC,
tenendo conto degli emendamenti della Direttiva 2003/44/EC
Nome del produttore del motore: YAMAHA MOTOR CO., LTD. Indirizzo: 2500 Shingai, Iwata, Shizuoka 438-8501, Giappone
Nome del rappresentante autorizzato: YAMAHA MOTOR EUROPE N.V. Indirizzo: Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, Paesi Bassi
Denominazione dell’Ente Notificato per la valutazione delle emissioni di scarico e sonore: Luxcontrol SA
Indirizzo: 1. avenue des Terres Rouges BP 349, Esch-sur-Alzette, L-4004. Lussemburgo
Denominazione dell’Ente Notificato per la valutazione delle emissioni di scarico e sonore: SNCH
Indirizzo: 11, route de Luxembourg BP 32, Sandweiler, L-5230. Lussemburgo
Modulo utilizzato per l’accertamento della conformità:
per la costruzione: per le emissioni di scarico: per le emissioni sonore:
A
A
AaAaB+C
B+C
B+D B+D
B+E B+E
Altre Direttive Comunitarie applicate
Direttiva 2004/108/CE relativa alla compatibilità elettromagnetica (CEM).
Direttiva 2006/42/EC relativa ai macchinari.
DESCRIZIONE DEL MEZZO Numero di identificazione del modello, a partire da:
Nome modello / Denominazione commerciale:
CCategoria di progettazione:
D
US-YAMA1001I 112
GX1800-L / FZR
DESCRIZIONE DEL MOTORE
Tipo di motore:
Motore della moto d’acqua
IDENTIFICAZIONE DEL MOTORE COPERTO DALLA PRESENTE DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ
Denominazione del modello del motore
6AN
Numero del certificato di controllo del tipo CE
LC*2003/44*10026
Tipo di carburante:
A benzina
REQUISITI ESSENZIALI
* *
altro documento/
metodo normativo
file tecnico
Requisiti essenziali
I.A progettazione e costruzione EN ISO 13590 I.B emissioni di scarico *EN ISO 8178-1 I.C emissioni sonore *EN ISO 14509
La presente dichiarazione di conformità è stata emessa sotto l’unica responsabilità del produttore della moto d’acqua. Dichiaro per conto del produttore della moto d’acqua che il modello del mezzo ed il motore/i motori citati sopra sono conformi a tutti i requisiti essenziali applicabili nel modo specificato e sono conformi al tipo per cui è stato emesso il certificato (sono stati emessi i certificati) di controllo del tipo CE.
Nome / Posizione: H. Yamaji / Presidente della YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.
(identificazione della persona autorizzata a firmare per conto del produttore del motore o di un suo rappresentante autorizzato)
norme
Numero ID:
Numero ID:
B+F B+FGG
0882
0499
H H
G
H
Standard
CISPR 12 EN 61000-6-2
Ciclo combustione:
4 tempi
Denominazione / numero identificativo dell’Ente Notificato
Luxcontrol SA / 0882
Specificare più dettagliatamente
(* = norma vincolante)
Firma e posizione:
(o sigla equivalente)
Data e luogo di emissione: 1˚ / settembre / 2011 Schiphol-Rijk, Paesi Bassi
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Informazioni importanti contenute nel manuale
HJU30192
Al proprietario/conducente
Grazie per aver scelto una moto d’acqua Yamaha. Questo Manuale del proprietario/conducente contiene informazioni utili per l’utilizzo, la ma­nutenzione e l’assistenza corretti. Per even­tuali chiarimenti sul funzionamento o la manutenzione della vostra moto d’acqua, ri­volgetevi ad un concessionario Yamaha. Questo manuale non è un corso di sicurezza per veicoli nautici o di arte navigatoria. Se questa è la vostra prima moto d’acqua, o se state passando ad un tipo di moto d’acqua che non vi è familiare, per il vostro comfort e la vostra sicurezza vi preghiamo di consegui­re un addestramento o una pratica corretti pri­ma di utilizzare la moto d’acqua da soli. Inoltre, un concessionario Yamaha o un’asso­ciazione nautica saranno lieti di consigliarvi scuole d’addestramento o istruttori locali com­petenti. In questo manuale, le informazioni particolar­mente importanti sono state evidenziate come segue:
Questo è un simbolo di pericolo. Viene utilizzato per mettere in guardia circa il perico­lo di lesioni personali. Osservare i messaggi relativi alla sicurezza che seguono questo simbolo per evitare il rischio di lesioni o morte.
HWJ00071
AVVERTENZA
Una AVVERTENZA indica una situazione pericolosa che, se non evitata, potrebbe provocare la morte o un infortunio grave.
HCJ00091
ATTENZIONE
Un richiamo di ATTENZIONE indica la ne­cessità di precauzioni particolari da pren-
dersi per evitare di danneggiare la moto dacqua.
NOTA:
Una NOTA fornisce informazioni utili per faci­litare o chiarire le varie procedure.
HJU40410
Poiché la Yamaha persegue una politica ba­sata sulla continua ottimizzazione dei propri prodotti, è possibile che questo prodotto non corrisponda esattamente a quanto descritto in questo Manuale del proprietario/conducente. I dati tecnici possono variare senza preavvi­so. Questo manuale deve essere considerato come parte integrante della moto d’acqua e deve accompagnarla sempre, anche in caso di successiva rivendita.
HJU30232
WaveRunner FZR
MANUALE DEL PROPRIETARIO/CON-
DUCENTE
©2011 dalla Yamaha Motor Co., Ltd.
Prima Edizione, giugno 2011
Tutti i diritti sono riservati.
La ristampa o luso non autorizzato
senza benestare scritto della
Yamaha Motor Co., Ltd.
sono espressamente vietati.
Stampato negli U.S.A.
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Contenuti

Etichette generali e importanti......... 1
Numeri di identificazione ................ 1
Numero principale di identificazione
(PRI-ID) .......................................... 1
Numero di identificazione della moto
dacqua (CIN) ................................. 1
Numero di serie del motore ............... 1
Etichetta con la data di produzione ... 2
Informazioni sul modello ................ 3
Targhetta del produttore .................... 3
Etichette importanti ........................ 4
Etichette di pericolo ........................... 5
Altre etichette .................................... 9
Informazioni sulla sicurezza........... 11
Limitazioni poste ai potenziali
conducenti della moto
dacqua ...................................... 11
Limitazioni alla navigazione ......... 12
Requisiti per lutilizzo .................... 13
Equipaggiamento consigliato ....... 16
Informazioni sui rischi ................... 16
Caratteristiche della moto
dacqua ...................................... 17
Regole per una navigazione
sicura ......................................... 18
Utilizzo responsabile della moto
dacqua ...................................... 19
Descrizione ...................................... 20
Glossario della moto dacqua ....... 20
Ubicazione dei componenti
principali .................................... 21
Utilizzo della funzione di
controllo ........................................... 25
Funzioni di controllo della moto
dacqua ...................................... 25
Telecomando ................................... 25
Sistema antifurto Yamaha ............... 26
Interruttore di spegnimento
motore .......................................... 27
Interruttore di spegnimento di
emergenza del motore ................. 27
Interruttore di avviamento ................ 27
Leva dellacceleratore ..................... 28
Sistema dello sterzo ........................ 28
Sistema dello sterzo telescopico ..... 29
Uscite di controllo dellacqua di
raffreddamento ............................. 30
Separatore acqua ............................ 30
Utilizzo della moto d’acqua ............ 32
Funzioni di navigazione della moto
dacqua ..................................... 32
Sistema di retromarcia .................... 32
Sistema di cambio rapido
dellassetto (Q.S.T.S.) .................. 33
Modalità operative della moto
dacqua ..................................... 34
Modalità regime ridotto .................... 34
Utilizzo della strumentazione......... 36
Strumento analogico doppio ........ 36
Indicatore di velocità ........................ 36
Contagiri .......................................... 36
Display delle informazioni ................ 37
Utilizzo delle dotazioni ................... 41
Dotazione ..................................... 41
Selle ................................................ 41
Maniglia di risalita ............................ 42
Gradino di risalita ............................ 42
Golfare di prua ................................. 43
Golfari di poppa ............................... 43
Gavone e cassettino portaoggetti .... 43
Supporto e coperchio
dellestintore ................................. 46
Requisiti per il funzionamento ed
il comando ....................................... 48
Requisiti relativi al carburante ...... 48
Carburante ...................................... 48
Requisiti dellolio motore .............. 50
Olio motore ...................................... 50
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Contenuti
Scarico dellacqua di sentina ........ 52
Scarico dellacqua di sentina a
terra .............................................. 52
Scarico dellacqua di sentina in
acqua ........................................... 52
Trasporto su un carrello ............... 53
Funzionamento iniziale................... 54
Rodaggio ...................................... 54
Controlli prima dell’utilizzo ............55
Elenco dei controlli prima
dellutilizzo .................................... 55
Punti da controllare prima
dellutilizzo ................................. 57
Controlli prima dell’utilizzo ............... 57
Controlli dopo lutilizzo ..................... 65
Utilizzo della moto d’acqua ............ 67
Come usare la moto dacqua ....... 67
Imparare a conoscere la moto
dacqua ........................................ 67
Imparare ad usare la moto
dacqua ........................................ 67
Posizione di guida ........................... 68
Messa in acqua della moto
dacqua ........................................ 68
Avviamento del motore in acqua ..... 68
Spegnere il motore .......................... 69
Moto dacqua incustodita ................. 69
Come usare la moto dacqua .......... 70
Esecuzione di virate ........................ 70
Arresto della moto dacqua .............. 72
Come usare la moto dacqua in
retromarcia ................................... 73
Salire a bordo della moto dacqua ... 73
Partenza .......................................... 76
Moto dacqua capovolta .................. 77
Accostamento a riva e ormeggio
della moto dacqua ....................... 78
Utilizzo in zone in cui si accumulano
alghe ............................................ 79
Dopo aver tolto la moto
dallacqua ..................................... 79
Assistenza e rimessaggio .............. 80
Operazioni dopo lutilizzo ............. 80
Lavaggio dei condotti dellacqua di
raffreddamento ............................. 80
Pulizia della moto dacqua ............... 81
Assistenza della batteria ................. 81
Rimessaggio a lungo termine ...... 84
Pulizia .............................................. 84
Lubrificazione .................................. 84
Protezione dalla ruggine .................. 85
Manutenzione .................................. 86
Manutenzione .............................. 86
Kit utensili in dotazione .................... 86
Rimozione e installazione del
coperchio del motore ................... 86
Tabella di manutenzione
periodica ...................................... 88
Olio motore e filtro olio .................... 89
Dati tecnici....................................... 90
Dati tecnici .................................... 90
Risoluzione dei guasti .................... 91
Individuazione dei guasti .............. 91
Tabella di individuazione guasti ...... 91
Procedure di emergenza .............. 94
Pulizia della presa d’acqua
dellidrogetto e della girante ......... 94
Avviamento in caso di batteria
scarica .......................................... 95
Sostituzione dei fusibili .................... 95
Sostituzione del fusibile della pompa
di sentina ...................................... 97
Rimorchio della moto dacqua ......... 98
Moto dacqua sommersa ................. 99
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Etichette generali e importanti

HJU36451
Numeri di identificazione
Annotare il numero principale di identificazio­ne (PRI-ID), il numero di identificazione della moto dacqua (CIN) ed il numero di serie del motore negli spazi previsti per l’assistenza quando si ordinano i ricambi presso i conces­sionari Yamaha. Inoltre annotare e conserva­re altrove questi numeri di identificazione, che potrebbero essere utili in caso di furto della moto d’acqua.
HJU41350
Numero principale di identificazione (PRI-ID)
Il numero principale di identificazione PRI-ID è impresso su una targhetta applicata allin­terno del vano motore. (Vedere a pagina 41 per le procedure di rimozione e installazione della sella e a pagina 46 per le informazioni sullo scomparto portaoggetti impermeabile.)
MODELLO:
GX1800-L (FZR)
1
HJU36550
Numero di identificazione della moto dacqua (CIN)
Il numero di identificazione della moto d’ac- qua CIN sul ponte di poppa.
1
1 Posizione del numero di identificazione del-
la moto dacqua (CIN)
HJU40470
Numero di serie del motore
Il numero di serie del motore è stampato su una etichetta applicata al gruppo motore. (Ve­dere pagina 41 per le procedure di rimozione e installazione della sella e pagina 86 per le
1 Ubicazione del numero principale di identifi-
cazione (PRI-ID)
PRI-I.D.
MODEL
YAMAHA MOTOR CO., LTD. ASSEMBLED IN U.S.A. FROM AMERICAN AND JAPANESE COMPONENTS. ASSEMBLÉ AUX ÉTATS-UNIS DE PIÈCES AMÉRICANES ET JAPONAISES.
F2R
F2R
1
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Etichette generali e importanti
procedure di rimozione e installazione del co­perchio del motore.)
1
1 Ubicazione del numero di serie del motore
HJU42030
Etichetta con la data di produzione
Questa etichetta si trova nella parte superiore della testata. (Vedere a pagina 41 per le pro­cedure di rimozione e installazione della sella
e a pagina 86 per le procedure di rimozione e installazione del coperchio del motore.)
1
1 Ubicazione dell’etichetta con la data di pro-
duzione
2
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Etichette generali e importanti
HJU30320
Informazioni sul modello
HJU30331
Targhetta del produttore
La moto dacqua con questa etichetta è con­forme a determinate parti della Direttiva Mac­chine del Parlamento Europeo. Una parte delle informazioni viene fornita sul­la targhetta del produttore fissata alla moto dacqua. Le relative sezioni di questo manua­le forniscono spiegazioni esaurienti su queste informazioni.
1
1 Ubicazione della targhetta del produttore
ne aperte, negli estuari, ed in acque litoranee in condizioni meteorologiche moderate.
NOTA:
Laltezza onda significativa è l’altezza media del terzo di onde più alte, corrispondente allincirca allaltezza delle onde stimata da un osservatore esperto. Tuttavia, alcune onde avranno unaltezza doppia rispetto a questa.
Categoria di progetto di questa moto d’ac- qua: C Categoria C:
Questa moto d’acqua è progettata per funzio­nare in venti fino alla forza 6 della scala di Be­aufort ed alle relative altezze delle onde (altezze onde significative fino a 2 m (6.56 ft); vedere la NOTA che segue). Si possono in­contrare condizioni del genere in acque inter-
3
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Etichette generali e importanti
HJU30452
Etichette importanti
Leggere le seguenti etichette prima di utilizzare la moto dacqua. In caso di domande, consul­tare un concessionario Yamaha.
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1
7
8
12
11
14
6
5
3
2
13
4
10
9
4
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Etichette generali e importanti
HJU35913
Etichette di pericolo
Se una qualsiasi di queste etichette è danneggiata o mancante, contattare un concessionario Yamaha per la sostituzione.
1
5
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Etichette generali e importanti
6
Page 13
Etichette generali e importanti
5
6
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WARNING
WARNING
AVERTISSEMENT
(F2R-U41E1-00)
AVERTISSEMENT
(F2R-U41E1-00)
7
Page 14
Etichette generali e importanti
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Page 15
HJU36261
Altre etichette
11
12
13
Etichette generali e importanti
(F2R-U41E1-00)
9
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Etichette generali e importanti
Letichetta che segue indica la direzione corretta per raddrizzare una moto dacqua capovolta.
Il marchio CE che segue si trova sul retro del telecomando.
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Informazioni sulla sicurezza

HJU30682
Lutilizzo ed il funzionamento in sicurezza di questa moto dacqua dipendono dallutilizzo di tecniche di guida corrette, ed ovviamente dal buon senso, da una buona capacità di giudizio, e dall’espe- rienza del conducente. Prima di utilizzare questa moto dacqua, accertarsi che l’uso della stessa sia consentito dalle leggi, dal­le ordinanze e dai regolamento locali, e uti­lizzatela sempre nel pieno rispetto dei requisiti e delle limitazioni imposti. Cia­scun conducente deve conoscere i requi­siti riportati di seguito prima di guidare la moto d’acqua.
Prima di utilizzare la moto dacqua, leggere
questo Manuale del proprietario/conducen­te, la Guida con consigli pratici per il condu­cente, la Scheda con istruzioni per il conducente e tutte le etichette sulla moto dacqua. Queste letture vi forniranno infor­mazioni utili sulla moto dacqua ed il suo funzionamento.
Non permettere a nessuno di utilizzare la
moto dacqua senza che prima abbia letto questo Manuale del proprietario/conducen­te, la Guida con consigli pratici per il condu­cente, la Scheda con istruzioni per il conducente e tutte le etichette.
HJU30720
Limitazioni poste ai potenziali
conducenti della moto d’acqua
La Yamaha raccomanda che il conducente
abbia al minimo 16 anni. Gli adulti devono sorvegliare luso da parte dei minorenni. Occorre conoscere l’età ed i requisiti di pre- parazione richiesti localmente per il condu­cente.
Questa moto d’acqua è progettata per tra-
sportare il conducente ed 1 passeggero. Non superare mai il limite massimo di cari­co e non permettere che più di 2 persone si trovino contemporaneamente sulla moto dacqua.
Carico massimo:
160 kg (353 lb) Il carico è il peso totale del carico, del conducente e del passeggero.
Non utilizzare la moto dacqua con un pas-
seggero a bordo fino a quando non si è ac- quisita una notevole pratica ed esperienza guidando da soli. La guida della moto d’ac- qua con un passeggero richiede una mag­giore abilità. Prima di tentare manovre difficili, prendersi il tempo necessario per abituarsi alle caratteristiche di guida della moto d’acqua.
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Informazioni sulla sicurezza
HJU30761
Limitazioni alla navigazione
Prestare costante attenzione alla presenza
di persone, ostacoli e altre moto d’acqua. Stare attenti alle condizioni che limitano la visibilità o impediscono di vedere gli altri.
Utilizzare il mezzo prudentemente, a veloci-
tà sicure, e mantenere una distanza ade­guata dalle persone, dagli ostacoli e dalle altre moto d’acqua.
Non seguire a distanza ravvicinata altre
moto dacqua o imbarcazioni.
Non avvicinarsi ad altri per spruzzarli con
lacqua.
Evitare virate strette o altre manovre che
rendono difficile agli altri evitarvi o capire dove state andando.
Evitare le zone con ostacoli sommersi o ac-
que poco profonde.
Agire prontamente per evitare collisioni.
Non dimenticare che la moto d’acqua e le altre imbarcazioni non dispongono di freni.
Non rilasciare lacceleratore mentre si tenta
di virare per allontanarsi da ostacoli—oc- corre accelerare per poter virare. Prima di avviare la moto dacqua, controllare sem­pre i comandi dellacceleratore e dello ster­zo.
Guidare entro i propri limiti ed evitare mano-
vre aggressive, per ridurre il rischio di per­dere il controllo, di essere gettati in acqua e di collisioni.
Questo è un mezzo ad alte prestazioni
non un giocattolo. Eseguendo virate strette o saltando le scie delle barche o le onde, si aumenta il rischio di lesioni alla schiena/spi­na dorsale (paralisi) e al viso, nonché di fratture degli arti inferiori, delle caviglie o di altre ossa. Non saltare le scie o le onde.
Non utilizzare la moto dacqua in acque agi-
tate, in condizioni atmosferiche avverse op­pure di scarsa visibilità; questo potrebbe provocare incidenti con conseguenti lesioni o decessi. Considerare sempre la possibili­tà di un peggioramento del clima. Tenere conto delle previsioni del tempo e delle con­dizioni atmosferiche prevalenti prima di uscire con la moto d’acqua.
Come per tutti gli sport acquatici, non è op-
portuno utilizzare la moto dacqua senza qualcuno vicino. Se ci si allontana dalla riva oltre il punto da cui poter rientrare a nuoto, è necessario essere accompagnati da unaltra imbarcazione o moto dacqua, ma tenendosi alla debita distanza. È una sem­plice questione di buon senso.
Non usare mai la moto dacqua in acque
con profondità inferiore a 60 cm (2 ft) dal fondo della moto dacqua, poiché aumente­rebbero le possibilità di collisione con osta­coli sommersi, con conseguenti possibili lesioni.
60 cm (2 ft)
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Informazioni sulla sicurezza
Questa moto dacqua non è dotata di un im-
pianto di illuminazione idoneo per l’uso not- turno. Non utilizzare la moto dacqua dopo il tramonto del sole o prima dell’alba, altri- menti si aumenta il rischio di collisioni con altre imbarcazioni, con conseguenti possi­bili lesioni gravi o decessi.
Seguire le regole di navigazione, e le leggi
statali/provinciali e locali applicabili alla moto d’acqua.
HJU30801
Requisiti per l’utilizzo
Tutti gli utilizzatori del mezzo devono indos-
sare un giubbotto di salvataggio omologato dalle autorità competenti ed idoneo all’utiliz- zo della moto d’acqua.
Indossare un abbigliamento protettivo. Le-
sioni interne gravi possono essere la con­seguenza della penetrazione violenta dellacqua in orifizi corporei a seguito di una caduta nellacqua o della vicinanza con lugello direzionale. Normali costumi da bagno non proteggono adeguatamente dalla penetrazione di getti dacqua violenti nel retto o nella vagina. Sia il conducente che i passeggeri devono in­dossare pantaloni di mute o un abbiglia­mento che offra una protezione equivalente. Un abbigliamento del genere comprende capi di stoffa spessa, a trama fitta, robusti e comodi da indossare, come il denim (stoffa jeans), ma non comprende lo spandex o tessuti elastici simili, come quelli usati nei pantaloncini da ciclista.
1 Giubbotto di salvataggio PFD omologato 2 Pantaloni della muta
Si consiglia di utilizzare occhiali per proteg-
gere gli occhi dal vento, dallacqua e dal ri­verbero del sole durante la guida della moto dacqua. Sono disponibili nastri galleggianti
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Page 20
Informazioni sulla sicurezza
di fissaggio degli occhiali, che consentono di recuperarli se cadessero in acqua. Si consiglia lutilizzo di scarpette e di guanti.
Spetta a voi decidere se indossare o meno
il casco durante le uscite per diporto. Oc­corre sapere che il casco può aiutare a pro- teggervi in determinati tipi di incidenti, ma può anche provocare delle lesioni in altri tipi di incidenti. Il casco è progettato per proteggere in una certa misura il capo. Anche se i caschi non possono proteggere da tutti gli impatti pre­vedibili, possono ridurre le lesioni in caso di collisione con una imbarcazione o con un altro ostacolo. Luso del casco comporta però anche un pericolo potenziale per la sicurezza. In caso di caduta in acqua, esso, riempiendosi dacqua per leffetto comunemente detto “a secchio, può provocare una trazione sul collo, con pericolo di soffocamento, di lesio­ni gravi e permanenti al collo o di decesso. Inoltre il casco può aumentare il rischio di incidenti, se comporta una riduzione della visuale o della capacità uditiva, se distrae il conducente o ne aumenta l’affaticamento. Come fare quindi per decidere se i poten­ziali vantaggi di sicurezza rappresentati dalluso del casco superano i rischi poten­ziali connessi al suo utilizzo? Tenendo con­to delle proprie condizioni particolari di guida. Considerando fattori come l’ambien- te in cui si utilizza il mezzo, il proprio stile e la capacità di guida. Tenere presente an­che la possibilità di traffico congestionato e le condizioni della superficie dell’acqua. Se si decide di indossare un casco in base alle condizioni in cui si utilizza normalmente il mezzo, effettuare la scelta in modo accu­rato. Se possibile, cercare un casco apposi­tamente studiato per uso nautico. Se la
moto dacqua viene utilizzata in occasione di gare e di competizioni, per quanto con­cerne i caschi attenersi ai requisiti indicati dagli organizzatori.
Non utilizzare mai la moto dacqua dopo
aver assunto alcol oppure sostanze o medi­cinali stupefacenti.
Per motivi di sicurezza, e in vista di una ma-
nutenzione corretta, eseguire sempre i con­trolli illustrati a pagina 55 prima di utilizzare la moto d’acqua.
Quando la moto d’acqua è in movimento, il
conducente ed il passeggero devono sem­pre tenere i loro piedi sul fondo del pozzet­to. Sollevando i piedi, aumentano le probabilità di perdere lequilibrio o di urtare con i piedi ostacoli al di fuori della moto dacqua. Non trasportare un bambino che non arrivi a toccare il fondo del pozzetto con i piedi.
Il passeggero deve reggersi saldamente al
conducente.
Non trasportare il passeggero davanti al
conducente.
È opportuno che le donne in gravidanza e le
persone con problemi di salute consultino sempre il medico per sapere se vi sono controindicazioni alluso della moto d’ac- qua.
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Informazioni sulla sicurezza
Non cercare di modificare questa moto
dacqua. Eventuali modifiche apportate alla moto dacqua possono pregiudicarne la sicurez­za e l’affidabilità rendere luso della stessa pericoloso o illegale.
Allacciare al polso sinistro il tirante di spe-
gnimento emergenza motore e non farlo impigliare nel manubrio, in modo che il mo­tore si spenga se il conducente cade dalla moto dacqua. Al termine dellutilizzo, to­gliere il tirante di spegnimento emergenza motore dalla moto dacqua per evitare l’av- viamento accidentale o luso non autorizza­to da parte di bambini o altre persone.
Regole per una navigazione sicura e ricor­darsi di guardare sempre indietro prima di virare. (Vedere Regole per una navigazio­ne sicura a pagina 18.)
Fare particolare attenzione all’eventuale
presenza di bagnanti e stare lontani dalle zone da essi frequentate. È infatti difficile riuscire a scorgere i bagnanti e si corre il ri­schio di investirli accidentalmente.
Evitare di venire urtati da altre imbarcazioni.
Assumersi sempre la responsabilità di fare attenzione al traffico, in quanto gli altri po­trebbero non fare altrettanto. Se gli altri non vi vedono, oppure se manovrate più veloce­mente di quanto non si aspettano, c’è il ri­schio di una collisione.
Mantenere la distanza di sicurezza dalle al-
tre imbarcazioni o moto dacqua e fare at­tenzione anche alle funi di traino per sci nautico o alle lenze da pesca. Attenersi alle
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Informazioni sulla sicurezza
HJU30840
Equipaggiamento consigliato
Consigliamo di portare a bordo della moto dacqua i seguenti oggetti:
Avvisatore acustico
Portare con sé un fischietto o un altro avvi­satore acustico da utilizzare per lanciare segnali ad altre imbarcazioni.
Segnali visivi di richiesta soccorso
Si consiglia di tenere a bordo un razzo di segnalazione, approvato dalle autorità, ri­posto in un contenitore impermeabile all’ac- qua. Per segnalazioni di emergenza si può anche usare uno specchio. Contattare il concessionario Yamaha di fiducia per mag­gior informazioni.
Orologio
Un orologio permettere di sapere da quanto tempo la moto d’acqua è in funzione.
Cima per rimorchio
La cima può servire a trainare una moto dacqua con problemi di funzionamento in casi di emergenza.
HJU36850
Informazioni sui rischi
Non avviare o fare funzionare mai il motore
per qualsiasi lasso di tempo in ambienti chiusi. I gas di scarico contengono monos­sido di carbonio, un gas incolore e inodore che può provocare la perdita di conoscenza ed il decesso in breve tempo. Fare funzio­nare sempre la moto dacqua all’aperto.
Non toccare la marmitta o il motore mentre
questo è ancora acceso o subito dopo aver- lo spento; possono causare ustioni gravi.
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Informazioni sulla sicurezza
HJU30920
Caratteristiche della moto
dacqua
La spinta dell’idrogetto fa virare la moto
dacqua. Rilasciando completamente l’ac- celeratore, lidrogetto produce soltanto una spinta minima. Se si sta viaggiando a velo­cità superiori a quella di traino, se non si ac­celera si perderà rapidamente la capacità di virare. Questo modello è dotato del sistema di ge­stione motore Yamaha (YEMS) che com­prende il sistema di assistenza alla virata con acceleratore chiuso (OTS). Questo si­stema viene attivato alle velocità di planata consentendo di virare la moto d’acqua dopo aver rilasciato lacceleratore. Il sistema OTS assiste in virata continuando a fornire spinta mentre la moto dacqua sta decele­rando, ma è possibile effettuare virate più strette se si accelera mentre si gira il manu­brio. Il sistema OTS non funziona al di sotto delle velocità di planata o quando il motore è spento. Quando il motore diminuisce di giri, la moto dacqua non vira più in risposta ai comandi dal manubrio finché si accelera nuovamente o si raggiunge la velocità di traino. Esercitarsi nelle virate in uno specchio d’ac- qua libero da ostacoli fino ad acquisire di­mestichezza con questa manovra.
La propulsione di questa moto d’acqua è ad
idrogetto. L’idrogetto è collegato diretta­mente al motore. Questo significa che la spinta dellidrogetto provoca sempre un movimento del mezzo quando il motore è in funzione. Non esiste una posizione di “fol- le. La moto dacqua è sempre in marcia avanti o indietro, a seconda della posi­zione in cui si trova le leva del cambio.
Non utilizzare la retromarcia per rallentare o
arrestare la moto dacqua, altrimenti potre­ste perderne il controllo, venire sbalzati in acqua o contro il manubrio. Questo potrebbe aumentare il rischio di le­sioni alla schiena/spina dorsale (paralisi) e al viso, nonché di fratture degli arti inferiori, delle caviglie o di altre ossa. Inoltre potreste danneggiare il meccanismo del cambio.
Si può utilizzare la retromarcia per rallenta-
re o fermarsi durante le manovre a bassa velocità, per esempio per l’approdo. Dopo che il regime del motore è sceso al minimo, inserire la retromarcia ed aumentare gra­dualmente il regime del motore. Accertarsi che non ci siano ostacoli o persone dietro al mezzo prima di inserire la retromarcia.
Stare lontani dalla griglia di aspirazione
quando il motore è acceso. I capelli lunghi, un abbigliamento svolazzante o le cinghie del giubbotto di salvataggio possono impi­gliarsi nelle parti in movimento, provocando lesioni gravi o annegamenti.
Non inserire mai oggetti nell’ugello direzio-
nale mentre il motore è in funzione. Il con­tatto con le parti rotanti dell’idrogetto potrebbe provocare lesioni gravi o il deces­so.
2
1
1 Griglia di presa dacqua 2 Ugello direzionale
17
Page 24
Informazioni sulla sicurezza
Spegnere il motore e rimuovere la forcella
dallinterruttore di spegnimento di emergen­za del motore prima di rimuovere eventuali detriti o alghe accumulatisi intorno alla pre­sa dacqua dell’idrogetto.
2
1
1 Forcella 2 Interruttore di spegnimento di emergenza
del motore
HJU30970
Regole per una navigazione
sicura
Ai fini legali, la vostra moto dacqua Yamaha è considerata unimbarcazione a motore.
Luso della moto dacqua deve avvenire in conformità alle leggi ed alle disposizioni che regolano la navigazione nelle acque in cui essa viene utilizzata.
18
Page 25
Informazioni sulla sicurezza
HJU30991
Utilizzo responsabile della
moto d’acqua
Le zone che si percorrono con la moto d’ac- qua appartengono anche agli altri ed alla na­tura. Il piacere di usare la moto d’acqua comporta quindi di trattare con rispetto e cor­tesia le altre persone, il suolo, l’acqua e gli animali selvatici. In qualsiasi momento, e ovunque siate, tene­re presente che siete ospiti di tutto ciò che vi circonda. Ricordare, per esempio, che il ru­more della vostra moto dacqua può anche essere musica per voi, mentre per gli altri po­trebbe costituire soltanto un rumore molesto, e che gli spruzzi divertenti della vostra scia possono produrre onde fastidiose per gli altri. Evitare di usare la moto dacqua in prossimità di zone abitative costiere o di zone di nidifica­zione di uccelli acquatici o altre zone naturali, e mantenersi a rispettosa distanza dai pesca­tori, dalle altre imbarcazioni, dai nuotatori e dalle spiagge affollate. Se è inevitabile attra­versare zone di questo tipo, procedere lenta­mente attenendosi a tutte le disposizioni di legge. È necessario eseguire una manutenzione adeguata per assicurare che le emissioni allo scarico e i livelli di rumorosità della moto d’ac- qua rientrino nei limiti prescritti. È necessario accertarsi che venga eseguita la manutenzio­ne raccomandata nel presente Manuale del proprietario/conducente. Ricordare che l’inquinamento è dannoso per lambiente. Non fare rifornimento di carburan­te o non rabboccare lolio dove il versamento di tali sostanze può causare danni alla natura. Portare la moto dacqua fuori dallacqua e al­lontanarla dalla battigia prima di fare riforni­mento di carburante. Smaltire lacqua ed i residui di carburante e di olio nel vano motore
in conformità alle disposizioni di legge locali. E mantenere pulito lambiente circostante per le persone e gli animali selvatici che condivi­dono con voi i corsi dacqua: non gettare rifiu­ti. Se si utilizza responsabilmente la moto d’ac- qua, con rispetto e cortesia per gli altri, si con­tribuirà a garantire che i corsi dacqua possano continuare ad essere usati per gode­re di una grande varietà di attività ricreative.
19
Page 26

Descrizione

HJU40302
Glossario della moto d’acqua
Velocità di traino
Il traino è la velocità di manovra più bassa. Si accelera poco oppure per niente. La moto d’ac- qua è dentro allacqua, e non c’è la scia.
Velocità inferiore a quella di planata
La velocità inferiore a quella di planataè una velocità media. La prua si trova leggermente sopra la superficie dellacqua, ma si continua a navigare attraverso l’acqua. C’è la scia.
Velocità di planata
La velocità di planata è una velocità superiore. La moto d’acqua è più livellata e passa rasente a pelo dacqua. C’è la scia.
Prua
Lestremità anteriore della moto dacqua.
Poppa
Lestremità posteriore della moto dacqua.
Tribordo
Il lato destro della moto dacqua guardando in avanti.
Babordo
Il lato sinistro della moto dacqua guardando in avanti.
Acqua di sentina
Lacqua che si accumula nel vano motore.
Sistema gestione motore Yamaha (YEMS)
YEMS è un sistema di gestione integrato e computerizzato che controlla e regola la fasatura dellaccensione, liniezione del carburante, la diagnostica del motore e il sistema di assistenza alla virata con acceleratore chiuso (OTS).
20
Page 27
HJU31011
Esterno
Descrizione
Ubicazione dei componenti principali
3
1
4
2
5
6
7
1 Tappo del bocchettone del serbatoio del
carburante (pagina 48)
2 Cofano 3 Manubrio 4 Sella posteriore (pagina 41) 5 Sella anteriore (pagina 41) 6 Pozzetto 7 Golfare di prua 8 Uscita di controllo dellacqua di raffredda-
mento (pagina 30)
10
9
8
9 Frisata
10 Pattino sostentatore
21
Page 28
Descrizione
2
1
3
4
5
1 Piattaforma di risalita 2 Scarico elettrico dellacqua di sentina
dalluscita di controllo
3 Maniglia di risalita (pagina 42) 4 Gradino di risalita (pagina 42) 5 Ugello direzionale 6 Cucchiaia ribaltabile per linversione del
flusso (pagina 32)
7 Flap 8 Tappo di scarico di poppa (pagina 52)
9 Golfare di poppa (pagina 43) 10 Sensore della velocità 11 Griglia di presa dacqua
6
9
7
8
10
11
22
Page 29
Descrizione
1234
5
67
1 Selettore Q.S.T.S. (pagina 33)
2 Leva di sgancio del selettore Q.S.T.S. (pagi-
na 33)
3 Interruttore di avviamento (pagina 27)
4 Interruttore di spegnimento di emergenza
del motore (pagina 27)
5 Forcella (pagina 27)
6 Interruttore di spegnimento motore (pagina
27)
7 Tirante di spegnimento di emergenza del
motore (pagina 27)
8 Strumento analogico doppio (pagina 36)
9 Specchio retrovisore 10 Cassettino portaoggetti (pagina 44) 11 Telecomando (pagina 25) 12 Portabibite (pagina 46) 13 Leva del cambio (pagina 32) 14 Leva dellacceleratore (pagina 28)
10
98
14
11 12 13
23
Page 30
Descrizione
Vano motore
2
1
7
3
5
6
4
8
910
1 Coperchio motore
2 Scatola del filtro dellaria
3 Separatore dacqua (pagina 30)
4 Serbatoio del carburante
5 Batteria (pagina 58)
6 Raccordo della manichetta di lavaggio
7 Scatola dellimpianto elettrico
8 Candela/Cappuccio della candela/Bobina di
accensione
9 Tappo bocchettone serbatoio dellolio moto-
re (pagina 50)
24
10 Astina
Page 31

Utilizzo della funzione di controllo

HJU31024
Funzioni di controllo della moto
dacqua
HJU41390
Telecomando
Le modalità del sistema antifurto Yamaha e del regime ridotto possono essere seleziona­te azionando il telecomando. (Vedere pagina 26 per le procedure di impostazione del siste­ma antifurto Yamaha e pagina 34 per le pro­cedure di attivazione della modalità regime ridotto.)
1 Telecomando
La moto d’acqua è programmata per ricono­scere il codice interno inviato esclusivamente tramite questo telecomando, quindi è possibi- le selezionare limpostazione del sistema an­tifurto solo utilizzando questo telecomando. In caso di smarrimento accidentale o di fun­zionamento non corretto del telecomando, contattare un concessionario Yamaha. Quando si utilizza la moto d’acqua, per evita- re di perdere il telecomando, conservarlo
sempre nellapposito portatelecomando che si trova nel portabibite.
1
1 Portatelecomando
HCJ00752
ATTENZIONE
Il telecomando non è completamente
impermeabile allacqua. Non immergere il telecomando o non usarlo sott’acqua. Se il telecomando viene immerso, asciu­garlo con un panno soffice, asciutto, e poi verificare che funzioni correttamen­te. Se il telecomando non funziona cor­rettamente, contattare un concessionario Yamaha.
Non esporre il telecomando alle alte
temperature e alla luce solare diretta.
Non lasciare cadere il telecomando, sot-
toporlo a forti urti o appoggiare su di esso dei pesi.
Utilizzare un panno soffice e asciutto
per pulire il telecomando. Non utilizzare detergenti, alcol o altri prodotti chimici.
Non tentare di disassemblare da soli il
telecomando. Altrimenti il telecomando potrebbe non funzionare correttamente. Se il telecomando ha bisogno di una bat­teria nuova, contattare un concessiona­rio Yamaha. Fare riferimento alle disposizioni locali sui rifiuti speciali per lo smaltimento delle batterie del teleco­mando.
25
Page 32
Utilizzo della funzione di controllo
HJU31384
Sistema antifurto Yamaha
Il sistema antifurto Yamaha aiuta ad evitare utilizzi non autorizzati o il furto della moto dacqua. Le modalità di blocco e sblocco del sistema antifurto possono essere selezionate con il telecomando in dotazione alla moto dacqua. Se viene selezionata la modalità di blocco del sistema antifurto, non è possibile avviare il motore. Il motore può essere avviato solo se viene selezionata la modalità di sbloc­co. (Vedere pagina 25 per informazioni sul te­lecomando.)
NOTA:
Le impostazioni del sistema antifurto Yamaha possono essere selezionate soltanto a moto­re fermo.
HJU37412
Impostazioni del sistema antifurto Yamaha
Le impostazioni del sistema antifurto Yamaha verranno confermate tramite il numero di bip emessi durante lazionamento del telecoman­do, e la spia “UNLOCK” del quadro strumenti analogico doppio. (Vedere pagina 36 per in­formazioni sul quadro strumenti analogico doppio.)
Numero di
bip
Modalità del si-
stema di antifurto
Yam aha
Blocco Si spegne
Sblocco
(modalità operati-
va normale)
Sblocco
(modalità di regi-
me ridotto)
Spia
UNLOCK
Si accende
Si accende
procedure di attivazione della modalità regi­me ridotto.)
Se il telecomando viene azionato mentre il
quadro strumenti analogico doppio è in standby, questultimo effettuerà l’operazio- ne iniziale, dopodiché verrà selezionata
limpostazione. Per selezionare il modo di blocco: Premere brevemente il tasto di blocco del te­lecomando. Il cicalino suona una volta e la spia “UNLOCK lampeggia una volta, quindi si spegne. Ciò indica che è stato selezionato il modo di blocco.
1
2
1 Pulsante di blocco 2 Spia UNLOCK
Per selezionare il modo di sblocco: Premere brevemente il tasto L-Mode (sbloc­co) del telecomando. Il cicalino suona due o tre volte e la spia “UNLOCK” lampeggia due o
NOTA:
Il cicalino suona due volte per la modalità
operativa normale o tre volte per la modalità di regime ridotto. (Vedere pagina 34 per le
26
Page 33
Utilizzo della funzione di controllo
tre volte, quindi si accende. Ciò indica che è stato selezionato il modo di sblocco.
L-Mode
1
2
1 Tasto (di sblocco) “L-Mode (modalità regi-
me ridotto)
2 Spia “UNLOCK
HJU31152
Interruttore di spegnimento motore “”
È possibile spegnere il motore premendo lin­terruttore di spegnimento motore (pulsante rosso).
Inserire la forcella sotto linterruttore di spe­gnimento di emergenza del motore prima di avviare il motore.
1
2
3
1 Interruttore di spegnimento di emergenza
del motore
2 Forcella 3 Tirante di spegnimento di emergenza del
motore
Quando il motore non è in funzione, rimuove­re la forcella dallinterruttore di spegnimento di emergenza del motore per evitare l’avvia- mento accidentale del motore o luso non au­torizzato da parte di bambini o di altre persone.
1
1 Interruttore di spegnimento motore
HJU31163
Interruttore di spegnimento di emergenza del motore “”
Linterruttore di spegnimento di emergenza del motore spegne automaticamente il moto­re quando la forcella, all’estremità del tirante di spegnimento di emergenza del motore, vie­ne rimossa dallinterruttore, ad esempio se il conducente cade dalla moto d’acqua.
HJU36286
Interruttore di avviamento “”
HCJ01310
ATTENZIONE
Non fare funzionare il motore a regime su­periore a 4000 giri/min. a terra. Inoltre, non fare funzionare il motore per più di 15 se-
27
Page 34
Utilizzo della funzione di controllo
condi senza mandata dacqua, altrimenti il motore potrebbe surriscaldarsi.
Linterruttore di avviamento (tasto verde) av­via il motore quando l’interruttore è premuto. Rilasciare linterruttore di avviamento non ap­pena il motore si avvia. Se il motore non si av­via entro 5 secondi, rilasciare linterruttore di avviamento, attendere 15 secondi e poi ripro­vare. ATTENZIONE: Non premere mai lin-
terruttore di avviamento mentre il motore è in funzione. Non azionare linterruttore di avviamento per più di 5 secondi, altrimenti la batteria si scarica ed il motore non si av­via. Inoltre, si può danneggiare il motorino di avviamento.
[HCJ01040]
1
HJU31211
Leva dell’acceleratore
Premendo la leva dell’acceleratore, è possibi- le aumentare il regime motore.
1
1 Leva dell’acceleratore
Quando viene rilasciata, la leva dell’accelera- tore ritorna automaticamente nella posizione di completamente chiuso (minimo).
HJU31261
Sistema dello sterzo
Girando il manubrio nella direzione desidera­ta, si modifica langolo dell’ugello direzionale
1 Interruttore di avviamento
Il motore non si avvia in presenza di una delle seguenti condizioni:
È stata selezionata la modalità di blocco del
sistema antifurto Yamaha. (Per le procedu­re di impostazione del sistema antifurto
Yamaha, vedere pagina 26.)
La forcella è rimossa dallinterruttore di spe-
gnimento di emergenza del motore.
La leva dell’acceleratore è premuta.
28
Page 35
Utilizzo della funzione di controllo
dellidrogetto e la direzione della moto dac­qua cambia di conseguenza.
1
2
1 Manubrio 2 Ugello direzionale
Poiché la potenza del getto determina la velo­cità e langolo di virata, per affrontare una vi­rata è sempre necessario accelerare, tranne quando si naviga a velocità di traino. Questo modello è dotato del sistema di ge­stione motore Yamaha (YEMS) che compren­de il sistema di assistenza alla virata con acceleratore chiuso (OTS). Questo sistema viene attivato alle velocità di planata consen­tendo di virare la moto dacqua dopo aver rila­sciato la leva dellacceleratore. Il sistema OTS assiste in virata continuando a fornire spinta mentre la moto dacqua sta deceleran­do, ma è possibile effettuare virate più strette se si accelera mentre si gira il manubrio. Il si­stema OTS non funziona al di sotto delle ve­locità di planata o quando il motore è spento. Quando il numero di giri del motore diminui­sce, la moto dacqua non vira più in risposta ai
comandi dal manubrio finché si accelera nuo­vamente o si raggiunge la velocità di traino.
HJU37341
Sistema dello sterzo telescopico
Si può regolare la posizione del manubrio ver­so lalto o verso il basso azionando la leva di blocco. Il manubrio è regolabile su tre posizioni. Per regolare la posizione del manubrio: (1) Tirare verso lalto la leva di blocco per di-
simpegnare il blocco del manubrio, quindi alzare o abbassare il manubrio nella po­sizione desiderata. AVVERTENZA! Non
tirare mai la leva di blocco durante il funzionamento, in quanto la posizione del manubrio potrebbe cambiare im­provvisamente, con la possibilità di in­cidenti.
[HWJ01270]
1
1 Leva di blocco
(2) Accertarsi che la leva di blocco del manu-
brio ritorni nella sua posizione originale e
29
Page 36
Utilizzo della funzione di controllo
che il manubrio sia bloccato saldamente in posizione.
HJU41800
Uscite di controllo dellacqua di raffreddamento
Quando il motore è in funzione, parte dell’ac- qua di raffreddamento in circolo nel motore viene scaricata dalle uscite di controllo dellacqua di raffreddamento.
1
NOTA:
Dopo l’accensione del motore occorreran-
no circa 60 secondi per portare lacqua fino
alluscita di controllo.
Lo scarico dellacqua potrebbe non essere
costante quando il motore è in funzione al
regime minimo. In questo caso, accelerare
leggermente per ottenere uno scarico
dellacqua adeguato.
HJU40322
Separatore acqua
Il separatore dacqua impedisce l’ingresso dellacqua nel serbatoio del carburante racco­gliendo lacqua che entra nel tubo di sfiato del serbatoio del carburante se la moto dacqua si capovolge. Se lacqua si accumula nel separatore d’ac- qua, scaricarla allentando la vite di scarico.
1
1 Uscita di controllo dell’acqua di raffredda-
mento [lato di babordo (sinistro)]
Ci sono uscite di controllo dell’acqua di raf- freddamento a babordo (lato sinistro) e a tri­bordo (lato destro) della moto dacqua. Per controllare il corretto funzionamento dell’im- pianto di raffreddamento, accertarsi che l’ac- qua fuoriesca dalluscita di controllo di babordo (lato sinistro). Se lacqua non viene scaricata dalluscita, spegnere il motore e controllare se la presa dacqua dell’idrogetto è intasata. (Vedere pagina 94 per informazioni sulla presa dacqua dell’idrogetto.)
30
1 Separatore acqua
1
1 Vite di scarico
Page 37
Utilizzo della funzione di controllo
Per scaricare lacqua dal separatore d’acqua: (1) Posizionare un contenitore o un panno
asciutto sotto il separatore d’acqua.
(2) Allentare gradualmente la vite di scarico
per scaricare lacqua. Raccogliere l’ac- qua di scarico con il contenitore o assor­birla con il panno asciutto in modo che non trabocchi dal vano motore. Se cade dellacqua nel mezzo, accertarsi di asciu­garla con un panno asciutto.
(3) Serrare saldamente la vite di scarico fino
a quando si arresta.
31
Page 38

Utilizzo della moto d’acqua

HJU40011
Funzioni di navigazione della
moto d’acqua
HJU37182
Sistema di retromarcia
HWJ01230
AVVERTENZA
Non utilizzare la retromarcia per rallen-
tare o arrestare la moto dacqua, altri­menti potreste perderne il controllo, venire sbalzati in acqua o contro il ma­nubrio.
Accertarsi che non ci siano ostacoli o
persone dietro al mezzo prima di inseri­re la retromarcia.
Non toccare la cucchiaia ribaltabile per
linversione del flusso mentre si aziona la leva del cambio poiché ci si potrebbe schiacciare le dita.
Quando la leva del cambio viene spostata nella posizione di retromarcia, la cucchiaia ri­baltabile per linversione del flusso si abbassa e devia il getto dacqua scaricato dall’ugello direzionale dellidrogetto. Ciò consente alla moto dacqua di spostarsi in retromarcia. Per inserire la retromarcia: (1) Rilasciare le leva dellacceleratore por-
tando il regime del motore al minimo.
(2) Tirare indietro la leva del cambio fino ad
arrestarla nella posizione di retromarcia. La cucchiaia ribaltabile per l’inversione del flusso si abbassa e la moto dacqua
inizia a spostarsi in retromarcia alla velo­cità di traino.
1
2
3
1 Leva del cambio 2 Posizione di retromarcia 3 Posizione di marcia avanti
2
1
1 Cucchiaia ribaltabile per l’inversione del
flusso
2 Posizione di marcia avanti 3 Posizione di retromarcia
NOTA:
Questo modello è equipaggiato con una fun­zione che limita il regime di rotazione del mo­tore nella retromarcia. Per inserire la marcia avanti: (1) Rilasciare le leva dellacceleratore por-
tando il regime del motore al minimo.
(2) Spingere in avanti la leva del cambio fino
ad arrestarla nella posizione di marcia avanti. La cucchiaia ribaltabile per l’inver- sione del flusso si alza e la moto dacqua
3
32
Page 39
Utilizzo della moto d’acqua
inizia a spostarsi in marcia avanti alla ve­locità di traino.
HJU31317
Sistema di cambio rapido dell’assetto (Q.S.T.S.)
Il selettore Q.S.T.S. è incorporato nella mano­pola sinistra del manubrio e può essere utiliz­zato per modificare langolo verticale dellugello direzionale dellidrogetto, che rego­la langolo di assetto della moto d’acqua. Ci sono 5 posizioni: una posizione neutra, 2 posizioni negative, in cui la prua si abbassa, (a) e (b) e 2 posizioni positive, in cui la prua si alza, (c) e (d).
1
(a) (b)
(c) (d)
Posizioni in cui la prua si alza (c) e (d)
La prua si alza, con conseguente aumento dellangolo di assetto. La resistenza dellacqua diminuisce, facendo aumentare laccelerazione lineare.
NOTA:
Le condizioni di funzionamento influiscono sulla variazione delle caratteristiche delle pre­stazioni della moto dacqua in funzione dellangolo di assetto.
(d)
(c)
N
(b)
(d) (c)
(b) (a)
1 Selettore Q.S.T.S.
Posizioni in cui la prua si abbassa (a) e (b)
La prua si abbassa, con conseguente diminu­zione dellangolo di assetto. Il movimento verticale della prua viene ridotto e la moto dacqua entra più rapidamente in planata quando si accelera.
(a)
Per modificare langolo di assetto: (1) Ridurre il regime di rotazione del motore
a meno di 3000 giri/min.
(2) Stringere la leva di sgancio del selettore
Q.S.T.S. e poi girare il selettore Q.S.T.S. nella posizione desiderata.
ATTENZIONE: Non azionare il seletto­re Q.S.T.S. mentre si utilizza la moto dacqua ad un regime di rotazione del motore di 3000 giri/min. o superiore, altrimenti il sistema di cambio rapido
33
Page 40
Utilizzo della moto d’acqua
dellassetto Q.S.T.S. potrebbe dan­neggiarsi.
1 Selettore Q.S.T.S. 2 Leva di sgancio del cambio assetto Q.S.T.S.
(3) Rilasciare la leva di blocco, quindi accer-
tarsi che il selettore Q.S.T.S. sia bloccato saldamente in posizione.
[HCJ00013]
HJU40000
Modalità operative della moto
dacqua
HJU37423
Modalità regime ridotto
La modalità regime ridotto è una funzione che limita il regime massimo di rotazione del mo­tore a circa il 70% del regime motore massi­mo della modalità normale. La modalità regime ridotto può essere attivata o disattivata solo con il telecomando in dota­zione con questa moto dacqua. (Vedere pa­gina 25 per informazioni sul telecomando.)
1 Telecomando
NOTA:
La modalità regime ridotto può essere attivata solo quando il motore è spento con il sistema antifurto Yamaha impostato in modalità di sblocco.
Attivazione e disattivazione della modalità regime ridotto
Lattivazione della modalità regime ridotto verrà confermata tramite il numero di bip emessi durante lazionamento del telecoman­do, e la spia “L-MODE” del quadro strumenti analogico doppio. (Vedere pagina 36 per in­formazioni sul quadro strumenti analogico doppio.)
34
Page 41
Utilizzo della moto d’acqua
Numero di
bip
Azionamento mo-
dalità regime ridot-
to
Attivato
Disattivato
Spia L-
MODE
Si accen-
de
Si spe-
gne
NOTA:
Se il telecomando viene azionato mentre il quadro strumenti analogico doppio è in stan- dby, questultimo effettuerà l’operazione ini- ziale, dopodiché verrà selezionata limpostazione. Per attivare la modalità regime ridotto: Premere il tasto “L-Mode” (sblocco) del tele­comando per più di 4 secondi. Una volta che il cicalino ha suonato tre volte e la spia UNLOCK ha lampeggiato tre volte per poi accendersi, la spia “L-MODE” si accende indi­cando che la modalità regime ridotto è attiva- ta.
NOTA:
Se la modalità regime ridotto viene attivata immediatamente dopo lo spegnimento del di­splay informazioni, la spia “L-MODE non si accenderà. La spia L-MODE si accenderà allavviamento del motore.
Per disattivare la modalità regime ridotto: Premere il tasto “L-Mode” (sblocco) del tele­comando per più di 4 secondi. Una volta che il cicalino ha suonato due volte e la spia UNLOCK ha lampeggiato due volte per poi accendersi, la spia “L-MODE” si spegne indi­cando che la modalità regime ridotto è disatti­vata. Quando la modalità regime ridotto è disattivata, la moto dacqua torna alla normale modalità operativa.
L-Mode
1
1 Tasto (di sblocco) “L-Mode (modalità regi-
me ridotto)
2 Spia “L-MODE
2
35
Page 42

Utilizzo della strumentazione

HJU37432
Strumento analogico doppio
Lo strumento analogico doppio mostra diver­se informazioni sulla moto d’acqua.
123
7654
1 Indicatore di velocità 2 Display delle informazioni 3 Contagiri 4 Ta s t o Hour Volt (Ore Volt) 5 Spia UNLOCK 6 Spia L-MODE 7 Spia di allarme WARNING
Operazione iniziale del quadro strumenti analogico doppio
Quando il quadro strumenti analogico doppio è attivato, le lancette dellindicatore di velocità e del contagiri effettuano una rapida escursio­ne, mentre tutti i segmenti del display e tutte le spie si accendono. Dopo 2 secondi, la spia di allarme “WARNING” e gli indicatori del di­splay informazioni si spengono, e l’unità inizia ad operare normalmente.
NOTA:
La spia “UNLOCK” si spegnerà allavviamen­to del motore.
Stato di standby del quadro strumenti ana­logico doppio
Se il quadro strumenti analogico doppio non riceve alcun segnale operativo entro 25 se­condi dallarresto del motore, l’unità si spe­gnerà ed entrerà in stato di standby. Quando il motore viene riavviato, i display torneranno
nello stato precedente allo spegnimento e lunità inizierà ad operare normalmente.
HJU37441
Indicatore di velocità
Il tachimetro mostra la velocità della moto sullacqua. Le cifre esterne piccole dello strumento indi­cano la velocità della moto dacqua in chilo­metri all’ora “km/h” e le cifre interne grandi indicano la velocità in miglia all’ora “MPH”.
HJU37242
Contagiri
Il contagiri mostra il regime di rotazione del motore. Le cifre interne dello strumento indicano il re­gime di rotazione del motore × 1000 RPM (giri/min.).
36
Page 43
Utilizzo della strumentazione
HJU35024
Display delle informazioni
Il display delle informazioni mostra le condi­zioni di funzionamento della moto d’acqua.
1 2 3 4 5
6
1 Indicatore del livello del carburante 2 Indicatore carburante 3 Simbolo di surriscaldamento del motore 4 Indicatore di controllo del motore 5 Indicatore della pressione dellolio 6 Contaore/Voltmetro
HJU37264
Contaore/Voltmetro
Il contaore/voltmetro ha le funzioni di contao­re e di voltmetro. Commutando lo strumento è possibile utilizzarne sia la funzione di contao­re sia la funzione di voltmetro.
NOTA:
Il contaore viene selezionato come imposta­zione predefinita effettuata presso la fabbrica Yamaha.
Contaore
Il contaore visualizza il numero totale di ore di avviamento del motore a partire da quando la moto dacqua era nuova.
NOTA:
Il tempo trascorso resta memorizzato anche se vengono scollegati i morsetti della batteria. Per commutare sul contaore partendo dal voltmetro: Premere il tasto Hour Volt (Ore Volt) per al­meno 1 secondo. Il display passa al contaore dal voltmetro.
1
2
1 Ta s t o Hour Volt (Ore Volt) 2 Contaore
Voltmetro
Il voltmetro mostra la tensione della batteria. Se la tensione di batteria è conforme alle spe­cifiche, il voltmetro visualizza circa 12 Volt. Se la tensione della batteria è scesa in modo significativo, sul voltmetro appare “LO”. Se la tensione della batteria è salita in modo signifi­cativo, appare “HI”. Se appare “LO” oppure HI, ritornare immediatamente a riva e fare controllare la moto dacqua da un concessio­nario Yamaha.
1 Contaore/Voltmetro
1
37
Page 44
Utilizzo della strumentazione
Per commutare sul voltmetro partendo dal contaore: Premere il tasto Hour Volt (Ore Volt) per al­meno 1 secondo. Il display passa al voltmetro dal contaore.
1
2
1 Ta s t o Hour Volt (Ore Volt) 2 Vol tm etr o
HJU37271
Indicatore del livello del carburante
LIndicatore del livello del carburante indica la quantità di carburante rimanente allinterno del serbatoio. La quantità di carburante rima­nente viene indicata per mezzo di quattro segmenti del display che scompaiono uno per volta man mano che il livello del carburante scende.
NOTA:
La precisione dellindicatore del livello carbu­rante varia in funzione delle condizioni di fun­zionamento. Utilizzare questa funzione soltanto come riferimento.
1
HJU37283
Allarme livello carburante
Se il carburante che resta nel serbatoio scen­de a circa 18 L (4.8 US gal, 4.0 Imp. gal), il segmento più basso del livello carburante, lindicatore del livello del carburante e la spia di allarme “WARNING” lampeggiano, ed il ci­calino suona in modo intermittente.
Se la spia di allarme livello carburante è atti­vata, rifornire il serbatoio del carburante al più presto possibile. (Vedere pagina 48 per infor­mazioni sul rifornimento del serbatoio carbu­rante.) Dopo aver rifornito il serbatoio del carburante, i segnali di allarme vengono cancellati quan­do il motore viene riavviato.
NOTA:
Premere il tasto Hour Volt (Ore Volt) per spegnere il cicalino.
HJU37293
Spia di allarme pressione olio
Se la pressione dellolio scende in modo si­gnificativo, il simbolo di allarme della pressio­ne dellolio e la spia di allarme “WARNING” lampeggiano, e il cicalino suona in modo in­termittente. Contemporaneamente, il regime
1 Indicatore del livello del carburante
38
Page 45
Utilizzo della strumentazione
massimo di rotazione del motore viene limita­to.
Se la spia di allarme pressione olio si attiva, ri­durre immediatamente il regime motore, tor­nare a riva e controllare il livello dell’olio motore. (Vedere pagina 50 per informazioni sul controllo del livello dellolio motore.) Se il li­vello dell’olio è insufficiente, far controllare la moto dacqua da un concessionario Yamaha.
NOTA:
Premere il tasto Hour Volt (Ore Volt) per spegnere il cicalino.
HJU37303
Spia di allarme surriscaldamento motore
Se la temperatura del motore aumenta in modo significativo, il simbolo di surriscalda­mento del motore e la spia di allarme “WAR- NING lampeggiano, e il cicalino suona in modo intermittente. Quindi, il simbolo di surri­scaldamento del motore e la spia di allarme WARNING smettono di lampeggiare e re­stano accesi, e il cicalino suona in modo con­tinuativo. Contemporaneamente, il regime
massimo di rotazione del motore viene limita­to.
Se la spia di allarme surriscaldamento motore è attivata, ridurre immediatamente il regime motore, tornare a riva ed accertarsi poi che lacqua sia stata scaricata dall’uscita di con- trollo dellacqua di raffreddamento di babordo (lato sinistro) quando il motore è in funzione. Se lacqua non viene scaricata, spegnere il motore e controllare se la presa d’acqua dellidrogetto è intasata. (Vedere pagina 94 per informazioni sulla presa dacqua dell’idro- getto.) ATTENZIONE: Se risultasse impos-
sibile identificare ed eliminare la causa del surriscaldamento, contattare un conces­sionario Yamaha. Continuando ad utilizza­re la moto dacqua a velocità elevate si possono provocare gravi danni al motore.
[HCJ00041]
39
Page 46
Utilizzo della strumentazione
NOTA:
Premere il tasto Hour Volt (Ore Volt) per spegnere il cicalino.
HJU37312
Spia di allarme controllo motore
Se viene rilevato il guasto di un sensore o un cortocircuito, il simbolo di allarme controllo motore e la spia di allarme “WARNING” inizia­no a lampeggiare, e il cicalino suona in modo intermittente.
Se la spia di allarme controllo motore si attiva, ridurre immediatamente il regime motore, tor­nare a riva e fare controllare il motore da un concessionario Yamaha.
NOTA:
Premere il tasto Hour Volt (Ore Volt) per spegnere il cicalino.
40
Page 47

Utilizzo delle dotazioni

HJU40333
Dotazione
HJU41410
Selle
La sella anteriore e la sella posteriore sono ri­movibili. Rimuovere le selle per accedere al vano mo­tore e allo scomparto portaoggetti impermea­bile. Per togliere la sella posteriore: (1) Tirare verso lalto la leva a scatto della
sella posteriore, quindi sollevare la parte posteriore della sella.
1
1 Leva a scatto della sella
(2) Tirare indietro la sella e rimuoverla.
Per installare la sella posteriore: (1) Inserire le sporgenze presenti nella parte
anteriore della sella nei supporti del pon­te.
(2) Premere la parte posteriore della sella
per bloccarla saldamente in posizione.
Per togliere la sella anteriore: (1) Togliere la sella posteriore.
41
Page 48
Utilizzo delle dotazioni
(2) Tirare verso lalto la leva a scatto della
sella anteriore, quindi sollevare la parte posteriore della sella.
1
1 Leva a scatto della sella
(3) Tirare indietro la sella e rimuoverla.
(2) Premere la parte posteriore della sella
per bloccarla saldamente in posizione.
(3) Installare saldamente la sella posteriore
nella sua posizione originale.
HJU37381
Maniglia di risalita
La maniglia di risalita viene utilizzata per risa­lire a bordo dall’acqua.
1
Per installare la sella anteriore: (1) Inserire le sporgenze presenti nella parte
anteriore della sella nei supporti del pon­te.
42
1 Maniglia di risalita
HJU34864
Gradino di risalita
Il gradino di risalita viene utilizzato per facilita­re la risalita a bordo dall’acqua. Quando si sale a bordo della moto d’acqua, abbassare il gradino di risalita fino a quando si arresta. Quando viene rilasciato, il gradino ritorna automaticamente alla posizione origi­nale. AVVERTENZA! Non usare il gradino
di risalita per alzare la moto dacqua. Il gra­dino di risalita non è progettato per sup­portare il peso della moto dacqua. Se il gradino di risalita si rompe, la moto d’ac-
Page 49
Utilizzo delle dotazioni
qua potrebbe cadere, provocando feri­menti gravi.
[HWJ01211]
1
1 Gradino di risalita
HCJ00742
ATTENZIONE
Usare il gradino di risalita soltanto per sa­lire a bordo del mezzo in acqua. Non usare il gradino di risalita per nessun altro sco­po. La moto dacqua potrebbe danneggiar­si.
HJU34872
Golfare di prua
Il golfare di prua serve per agganciare una cima alla moto dacqua quando la si trasporta, ormeggia, o la si traina in emergenza. (Vede-
re pagina 98 per informazioni sul traino della moto d’acqua.)
1
1 Golfare di prua
HJU34881
Golfari di poppa
I golfari di poppa servono per agganciare una cima alla moto dacqua quando la si trasporta o la si ormeggia.
1
1 Golfare di poppa
HJU35146
Gavone e cassettino portaoggetti
Questa moto d’acqua è dotata dei seguenti gavoni e cassettini portaoggetti. Soltanto lo scomparto portaoggetti imperme­abile allacqua chiuso bene è a tenuta stagna. Se si trasportano oggetti che vanno tenuti asciutti, riporli in una busta impermeabile. Accertarsi che il gavone e il cassettino porta­oggetti siano chiusi fermamente prima di uti­lizzare la moto d’acqua.
HJU37331
Gavone di prua
Il gavone di prua si trova sotto il cofano.
43
Page 50
Utilizzo delle dotazioni
Per aprire il gavone di prua: Premere la leva a scatto del cofano, quindi sollevare la parte posteriore del cofano.
1
1 Leva a scatto del cofano
1
1 Gavone di prua
Per chiudere il gavone di prua: Premere la parte posteriore del cofano verso il basso per bloccarlo saldamente in posizio­ne.
Per scaricare lacqua dal gavone di prua: (1) Rimuovere il tappo di scarico sulla parte
inferiore del gavone per scaricare l’acqua presente nel vano motore.
1
Gavone di prua:
Capacità:
68.4 L (18.1 US gal, 15.0 Imp.gal)
Limite di carico:
5.0 kg (11 lb)
44
1 Tappo di scarico
(2) Installare saldamente il tappo filettato di
scarico nella sua posizione originale.
HJU31756
Cassettino portaoggetti
Un cassettino portaoggetti si trova di fronte alla sella.
Page 51
Utilizzo delle dotazioni
Per aprire il cassettino portaoggetti: Fare scorrere verso di sé la leva a scatto del cassettino portaoggetti, e poi alzare il coper­chio.
1
1 Leva di chiusura del cassettino portaoggetti
1
Per chiudere il cassettino portaoggetti: Premere il coperchio verso il basso per bloc­carlo saldamente in posizione.
Per scaricare lacqua dal cassettino portaog­getti: (1) Rimuovere il portabibite.
1
1 Cassettino portaoggetti
Cassettino portaoggetti:
Capacità:
3.5 L (0.9 US gal, 0.8 Imp.gal)
Limite di carico:
1.0 kg (2 lb)
1 Portabibite
(2) Rimuovere il tappo di scarico sulla parte
inferiore del cassettino portaoggetti per scaricare l’acqua.
1
1 Tappo di scarico
45
Page 52
Utilizzo delle dotazioni
(3) Installare saldamente il tappo filettato di
scarico nella sua posizione originale.
(4) Installare saldamente il portabibite nella
sua posizione originale.
HJU41420
Portabibite
Il portabibite si trova nel cassettino portaog­getti. (Vedere pagina 44 per le informazioni sul cassettino portaoggetti.) Il portabibite è rimovibile.
1
1 Portabibite
Non appoggiare oggetti sul portabibite duran­te la navigazione. Altrimenti gli oggetti potreb­bero cadere dal portabibite.
HJU37233
Scomparto portaoggetti impermeabile allacqua
Lo scomparto impermeabile allacqua si trova sotto la sella posteriore. Lo scomparto è impermeabile allacqua quan­do il tappo è chiuso saldamente. Lo scomparto portaoggetti impermeabile è ri­movibile. Per aprire lo scomparto portaoggetti imper­meabile all’acqua: (1) Togliere la sella posteriore. (Vedere pagi-
na 41 per le procedure di rimozione ed in­stallazione della sella.)
(2) Svitare il tappo e toglierlo.
1
1 Coperchio scomparto portaoggetti imper-
meabile all’acqua
1
1 Scomparto portaoggetti impermeabile
allacqua
Scomparto portaoggetti impermeabile allacqua:
Capacità:
8.7 L (2.3 US gal, 1.9 Imp.gal)
Limite di carico:
3.0 kg (7 lb)
Per chiudere lo scomparto portaoggetti im­permeabile all’acqua: (1) Installare saldamente il tappo stringendo-
lo fino a quando si arresta.
(2) Installare saldamente la sella posteriore
nella sua posizione originale.
HJU41282
Supporto e coperchio dell’estintore
Il supporto ed il coperchio dellestintore si tro­vano nel gavone di prua.
46
Page 53
Utilizzo delle dotazioni
Per utilizzare il supporto ed il coperchio dellestintore: (1) Premere la leva a scatto del cofano, quin-
di sollevare la parte posteriore del cofa­no.
1
1 Leva a scatto del cofano
(2) Sganciare la cinghia e togliere il coper-
chio dell’estintore.
12
dacqua, assicurarsi che il cofano sia chiuso saldamente.
1 Cinghia 2 Supporto e copertura dellestintore
(3) Porre lestintore nel supporto, e poi met-
tere il coperchio sull’estintore.
(4) Fissare saldamente il coperchio e l’estin-
tore con la cinghia.
(5) Premere la parte posteriore del cofano
verso il basso per bloccarlo saldamente in posizione. Prima di utilizzare la moto
47
Page 54

Requisiti per il funzionamento ed il comando

HJU31822
Requisiti relativi al carburante
HJU41291
Carburante
HWJ00282
AVVERTENZA
La benzina ed i vapori di benzina sono
estremamente infiammabili. Per evitare incendi e esplosioni e per ridurre il ri­schio di infortuni durante il rifornimento, rispettare queste istruzioni.
La benzina è velenosa e può provocare
infortuni o la morte. Maneggiare la ben­zina con cautela. Non aspirare mai la benzina con la bocca. In caso di inge­stione di benzina, di aspirazione di una forte quantità di vapori di benzina, o se la benzina entra negli occhi, farsi vedere immediatamente dal proprio medico. Se si sparge benzina sulla pelle, lavarsi con acqua e sapone. Se si sparge benzina sugli abiti, cambiarli.
HCJ00321
ATTENZIONE
Non utilizzare benzina con piombo. La
benzina con piombo può danneggiare seriamente il motore.
Evitare la penetrazione di acqua o di cor-
pi estranei nel serbatoio del carburante. Se contaminato, il carburante può pro­vocare prestazioni scarse e danneggia­menti del motore. Usare soltanto benzina nuova che sia stata conservata in contenitori puliti.
Carburante a base di alcool
Vi sono due tipi di carburante a base di alcool: quello contenente etanolo e quello contenen­te metanolo. Si può usare il carburante contenente etanolo se il contenuto di etanolo non supera il 10% ed il carburante è conforme al numero di otta­no minimo. L’E-85 è una miscela di carburan­te contenente l85% di etanolo e pertanto non deve venire usato in questa moto d’acqua. Tutte le miscele alletanolo che contengono più del 10% di etanolo possono provocare il danneggiamento del circuito del carburante o problemi nelle prestazioni del motore. La Yamaha sconsiglia il carburante a base di alcool contenente metanolo perchè può pro- vocare il danneggiamento del circuito del car­burante e problemi nelle prestazioni del motore. Per riempire il serbatoio carburante: (1) Prima del rifornimento, spegnere il moto-
re. Non stare in piedi o seduti sulla moto dacqua. Non effettuare mai il rifornimen­to mentre si fuma, o in vicinanza di scin­tille, fiamme libere, o altre fonti di accensione.
(2) Posizionare la moto dacqua in una zona
ben ventilata ed in posizione orizzontale.
(3) Rimuovere le selle, e poi controllare il li-
vello del carburante. (Vedere pagina 41 per le procedure di rimozione ed installa­zione della sella.)
Carburante consigliato:
Benzina normale senza piombo con un minimo numero di ottano pari a
86 (numero di ottano alla pompa) = (R + M)/2 90 (numero di ottano controllato)
48
Page 55
Requisiti per il funzionamento ed il comando
(4) Premere la leva a scatto del cofano, quin-
di sollevare la parte posteriore del cofa­no.
1
1 Leva a scatto del cofano
(5) Svitare il tappo del bocchettone del ser-
batoio del carburante e toglierlo.
1
Capacità del serbatoio del carburante:
70 L (18.5 US gal, 15.4 Imp.gal)
(7) Interrompere il rifornimento quando il li-
vello del carburante raggiunge circa 50 mm (2 in) dal limite superiore del serbato­io. Non riempire eccessivamente il serba­toio carburante. Considerando che il carburante, riscaldandosi, si espande, il calore del motore o del sole può fare tra­boccare il carburante dal serbatoio. Non lasciare la moto dacqua con il serbatoio carburante pieno sotto la luce solare di­retta.
1 Tappo del bocchettone del serbatoio del
carburante
(6) Aggiungere lentamente del carburante al
serbatoio.
1
1 Circa 50 mm (2 in) dalla sommità del serba-
toio carburante
(8) Eliminare immediatamente il carburante
fuoriuscito con un panno asciutto.
(9) Installare saldamente il tappo del boc-
chettone del serbatoio carburante strin­gendolo fino ad avvertire lo scatto.
49
Page 56
Requisiti per il funzionamento ed il comando
(10) Premere la parte posteriore del cofano
verso il basso per bloccarlo saldamente in posizione. Prima di utilizzare la moto dacqua, assicurarsi che il tappo del boc­chettone del serbatoio del carburante ed il cofano siano chiusi saldamente.
(11) Installare saldamente le selle nelle loro
posizioni originali.
HJU40290
Requisiti dellolio motore
HJU41510
Olio motore
HCJ00281
ATTENZIONE
Utilizzare soltanto olio per motore a 4 tem­pi. Lutilizzo di olio per motori a 2 tempi po­trebbe danneggiare gravemente il motore.
Tipo di olio motore consigliato:
SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40, 20W­50
Qualità olio motore consigliata:
API SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Controllo del livello dellolio motore
HWJ00340
AVVERTENZA
Quando si spegne il motore, lolio motore è bollente. Il contatto o la penetrazione di olio motore negli indumenti può provoca­re ustioni.
HCJ01001
ATTENZIONE
Accertarsi che detriti e acqua non penetri­no nel foro di riempimento dellolio. Detriti ed acqua nel motore possono provocare danneggiamenti gravi del motore.
50
Per controllare il livello dellolio motore: (1) Posizionare la moto dacqua a terra in
una posizione perfettamente piana con il motore spento. Se il motore era acceso, lasciare depositare lolio motore aspet­tando 5 minuti o più prima di controllare il livello dell’olio.
(2) Rimuovere le selle. (Vedere pagina 41
per le procedure di rimozione ed installa­zione della sella.)
Page 57
Requisiti per il funzionamento ed il comando
(3) Rimuovere lastina di livello e pulirla.
1
1 Astina
(4) Inserire di nuovo lastina di livello nel rela-
tivo tubo. Togliere di nuovo lastina di li­vello ed accertarsi che il livello dell’olio motore sia tra i riferimenti di livello mini­mo e massimo.
1
2
1 Riferimento di livello massimo 2 Riferimento di livello minimo
(5) Se il livello dellolio motore è notevolmen-
te superiore al riferimento di livello massi­mo, consultare un concessionario Yamaha. Se il livello dellolio motore è in­feriore al riferimento di livello minimo, ag­giungere olio motore.
(6) Svitare il tappo del bocchettone del ser-
batoio olio motore e toglierlo.
1
1 Tappo bocchettone serbatoio dellolio moto-
re
(7) Aggiungere lentamente olio motore.
NOTA:
La differenza tra i riferimenti di livello minimo e massimo sullastina di livello corrisponde a circa 1 L (1.06 US qt, 0.88 Imp. qt) di olio mo­tore. (8) Attendere circa 5 minuti per lasciare de-
positare lolio motore, quindi controllare di nuovo il livello dellolio motore.
(9) Ripetere le fasi 3–8 fino a quando l’olio
motore ha raggiunto il livello corretto.
(10) Installare saldamente il tappo del boc-
chettone del serbatoio olio motore strin­gendolo fino a quando si arresta.
(11) Installare saldamente le selle nelle loro
posizioni originali.
51
Page 58
Requisiti per il funzionamento ed il comando
HJU40021
Scarico dellacqua di sentina
HCJ01301
ATTENZIONE
Non fare funzionare il motore a pieno regi­me se è presente acqua di sentina nel vano motore. Lacqua di sentina può esse­re spruzzata allinterno del motore cau­sando gravi danni.
HJU40033
Scarico dellacqua di sentina a terra
Per scaricare lacqua di sentina a terra: (1) Svitare i tappi filettati di scarico di poppa
e toglierli.
1
1 Tappo di scarico di poppa
(2) Alzare la prua della moto dacqua, come
per mettere la moto dacqua su una ram­pa, per scaricare lacqua di sentina dal vano motore.
(3) Dopo aver scaricato lacqua di sentina
dai fori dei tappi di scarico di poppa, elimi-
nare l’umidità residua nel vano motore con un panno asciutto.
(4) Installare saldamente i tappi filettati di
scarico di poppa stringendoli fino a quan­do si arrestano. ATTENZIONE: Prima di
installare i tappi di scarico, eliminare dalle filettature qualsiasi corpo estra­neo, come sporco o sabbia. Altrimenti i tappi di scarico potrebbero danneg­giarsi consentendo allacqua di entra­re nel vano motore. Prima di varare la moto dacqua, accertarsi che i tappi di scarico di poppa siano ben serrati. Al­trimenti lacqua potrebbe inondare il vano motore e causare l’affondamen- to della moto d’acqua.
HJU40043
[HCJ00361]
Scarico dellacqua di sentina in acqua
Una piccola quantità di acqua di sentina rima­ne nel vano motore anche dopo aver scarica­to lacqua di sentina in acqua. Per scaricare completamente lacqua di sentina, togliere la moto dallacqua e scaricare lacqua di sentina a terra.
Sistema di scarico per depressione dellidrogetto dellacqua di sentina
Durante luso della moto dacqua, lacqua di sentina nel vano motore viene aspirata dalla depressione che si crea nellidrogetto e scari­cata dalla moto mediante lugello direzionale dellidrogetto. Per scaricare lacqua di sentina in acqua: Mantenere la moto dacqua in moto rettilineo ad una velocità superiore a quella di planata per almeno 2 minuti. ATTENZIONE: Dopo
aver riavviato il motore, attendere almeno 1 minuto prima di portarlo a pieno regime. Lacqua di sentina presente nel vano mo-
52
Page 59
Requisiti per il funzionamento ed il comando
tore può essere spruzzata allinterno del motore causando gravi danni.
[HCJ00553]
Sistema di scarico elettrico dellacqua di sentina
Lacqua di sentina nel vano motore viene aspirata dalla pompa elettrica di sentina e scaricata dalla moto d’acqua. Per controllare il corretto funzionamento dellimpianto di scarico elettrico della sentina, accertarsi che lacqua di sentina venga scari­cata dalluscita di controllo della pompa di sentina.
1
HJU33464
Trasporto su un carrello
Quando si trasporta la moto dacqua su un carrello, fissare le cinghie al carrello facendo­le passare attraverso il golfare di poppa e i golfari di prua. ATTENZIONE: Non attaccare
funi o cinghie a nessunaltra parte della moto dacqua, tranne che al golfare di prua ed ai golfari di poppa per fissare la moto dacqua al carrello. Altrimenti, la moto dacqua potrebbe danneggiarsi. Avvolge­re le funi o le cinghie con panni o stracci nei punti in cui toccano la scocca della moto dacqua per evitare graffi o danneg­giamenti. Non trasportare la moto d’acqua con la leva del cambio in posizione di re­tromarcia. Altrimenti la cucchiaia ribaltabi­le per linversione del flusso potrebbe urtare contro un ostacolo, causando un danneggiamento.
[HCJ00644]
1 Scarico elettrico dell’acqua di sentina
dalluscita di controllo
Per scaricare lacqua di sentina: Avviare il motore ed azionare la pompa di sentina alimentata elettricamente.
NOTA:
La pompa di sentina alimentata elettricamen­te continua a funzionare per breve tempo dopo lo spegnimento del motore.
53
Page 60

Funzionamento iniziale

HJU36665
HCJ00431
ATTENZIONE
La mancata esecuzione della procedura di rodaggio del motore può ridurre la durata o provocare gravi danni al motore.
Il rodaggio è essenziale per permettere ai vari componenti del motore di assestarsi tra loro e per creare superfici di accoppiamento leviga­te che garantiscono i giochi di funzionamento corretti. Questo garantisce prestazioni ade­guate ed allunga la durata dei componenti. Per eseguire il rodaggio: (1) Controllare il livello dellolio motore. (Ve-
dere pagina 50 per informazioni sul con­trollo del livello dellolio motore.)
(2) Mettere il mezzo in acqua e avviare il mo-
tore. (Vedere pagina 68 per informazioni sullavviamento del motore.)
(3) Per i primi 5 minuti, navigare con il regime
motore a 2000 giri/min.
(4) Per i successivi 30 minuti, navigare con il
regime motore inferiore a 5000 giri/min.
(5) Per la successiva ora, navigare con il re-
gime motore inferiore a 6000 giri/min. Al termine del rodaggio del motore, la moto dacqua può essere utilizzata normalmente.
Rodaggio
54
Page 61

Controlli prima dell’utilizzo

HJU31981
HWJ00411
AVVERTENZA
La mancata esecuzione di una ispezione o manutenzione corretta della moto dacqua aumenta la possibilità di un incidente o di un danneggiamento della moto dacqua. Non utilizzare la moto dacqua se si constatano problemi. Se risulta impossibile eliminare un problema con le procedure fornite in questo manuale, fare ispezionare la moto d’acqua da un concessionario Yamaha.
HJU41232
Elenco dei controlli prima dell’utilizzo
Prima di utilizzare la moto dacqua, assicurarsi di eseguire i controlli riportati nellelenco che se­gue.
VOCE PROCEDURA DI CONTROLLO PAGINA
CONTROLLI PRIMA DELL’UTILIZZO
Vano motore
Impianto di alimentazione
Separatore acqua Controllare che il separatore non contenga acqua. 58
Motore
Livello olio motore Controllare il livello dellolio motore. 58
Acqua di sentina
Batteria
Sistema dello sterzo
Sistema dello sterzo tele­scopico
Q.S.T.S.
Sistema di retromarcia
Acceleratore, leva
Telecomando
Ventilare il vano motore. Controllare se la parte interna del vano motore è danneggiata.
Controllare se ci sono perdite nellimpianto di ali­mentazione. Controllare il livello del carburante nel serbatoio.
Controllare se la parte esterna del motore è danneg­giata.
Controllare se è presente acqua di sentina nel vano motore.
Controllare i collegamenti della batteria ed il livello del liquido.
Controllare il corretto funzionamento del sistema dello sterzo.
Controllare che il sistema dello sterzo telescopico funzioni correttamente e che il manubrio sia salda­mente bloccato in posizione.
Controllare il corretto funzionamento del sistema Q.S.T.S. e verificare che il selettore Q.S.T.S. sia bloccato saldamente in posizione.
Controllare il corretto funzionamento del sistema di retromarcia.
Controllare il corretto funzionamento della leva dellacceleratore. Controllare il gioco della leva dell’acceleratore.
Controllare se il telecomando funziona correttamen­te.
57
57
58
58
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59
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60
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55
Page 62
Controlli prima dell’utilizzo
VOCE PROCEDURA DI CONTROLLO PAGINA
Tirante di spegnimento di emergenza del motore
Interruttori
Gavoni e cassettini porta­oggetti
Supporto, coperchio e cin­ghia dell’estintore
Estintore Controllare le condizioni dellestintore. 64
Dotazioni di sicurezza
Scafo e ponte Controllare se lo scafo e il ponte sono danneggiati. 64
Presa dacqua dell’idroget-toControllare se la presa dacqua dellidrogetto è dan-
Tappi di scarico di poppa
Cofano Controllare che il cofano sia fissato correttamente. 65 Selle anteriore e posteriore Controllare che le selle siano fissate correttamente. 41
CONTROLLI DOPO L’UTILIZZO
Uscita di controllo dell’ac- qua di raffreddamento
Strumento analogico dop­pio
Regime minimo motore Controllare il regime minimo del motore. 66
Controllare se il tirante di spegnimento di emergen­za del motore è danneggiato.
Controllare il corretto funzionamento dell’interruttore di avviamento, dellinterruttore di spegnimento moto­re e dellinterruttore di spegnimento di emergenza del motore.
Controllare se i gavoni e i cassettini portaoggetti sono danneggiati o contengono acqua.
Verificare che il supporto, il coperchio e la cinghia dellestintore non siano danneggiati.
Controllare che le dotazioni di sicurezza conformi alle normative vigenti siano a bordo.
neggiata oppure ostruita. Controllare se i tappi di scarico di poppa sono dan-
neggiati o contengono materiale estraneo, quindi controllare se sono saldamente installati.
Controllare se lacqua viene scaricata dalluscita di controllo dellacqua di raffreddamento (lato sinistro) mentre il motore è in funzione.
Controllare il corretto funzionamento del quadro strumenti analogico doppio.
62
63
63
64
64
64
64
65
65
NOTA:
Per garantire sicurezza e affidabilità, eseguire i controlli prima dellutilizzo ogni volta che si uti­lizza la moto d’acqua.
56
Page 63
Controlli prima dell’utilizzo
HJU32281
Punti da controllare prima
dellutilizzo
HJU41311
Controlli prima dell’utilizzo
Eseguire i controlli prima dellutilizzo riportati nellelenco dei controlli prima dellutilizzo mentre la moto d’acqua è a terra. Per eseguire i controlli prima dell’utilizzo: (1) Togliere le selle e lo scomparto portaog-
getti impermeabile allacqua. (Vedere a
pagina 41 per le procedure di rimozione e
installazione della sella e a pagina 46 per
le informazioni sullo scomparto portaog-
getti impermeabile.) (2) Eseguire i controlli ed accertarsi che non
ci siano elementi malfunzionanti o altri
problemi. (3) Dopo aver completato questi controlli, in-
stallare saldamente lo scomparto porta-
oggetti impermeabile allacqua sotto alla
sella e le selle nelle loro posizioni origina-
li.
HJU32333
Controllo del vano motore
HWJ00461
AVVERTENZA
La mancata ventilazione del vano motore può causare incendi o esplosioni. Non av­viare il motore se di sono perdite di carbu­rante.
Ventilare il vano motore. Lasciare il vano mo­tore aperto per alcuni minuti per permettere la fuoriuscita di eventuali vapori di carburante.
Accertarsi che la parte interna del vano moto­re non sia danneggiata.
HJU34214
Controlli dellimpianto di alimentazione
HWJ00381
AVVERTENZA
Le perdite di carburante possono provo­care incendi o esplosioni.
Verificare regolarmente l’assenza di per-
dite di carburante.
Se si constatano perdite di carburante,
fare riparare il circuito del carburante da un meccanico qualificato. Riparazioni improprie possono rendere insicuro lutilizzo della moto dacqua.
Accertarsi che non ci siano danni, perdite o al­tri problemi nellimpianto di alimentazione.
Controllare:
Danneggiamenti al tappo del bocchettone
del serbatoio del carburante e alla sua guarnizione
Danneggiamenti o perdite nel serbatoio del
carburante
Danneggiamenti o perdite ai tubi flessibili
del carburante ed ai giunti
Danneggiamenti o perdite nel tubo di sfiato
del serbatoio del carburante
HJU36874
Controllo del livello carburante
Controllare il livello del carburante nel serba­toio.
57
Page 64
Controlli prima dell’utilizzo
Se necessario, aggiungere del carburante. (Vedere pagina 48 per informazioni sul riforni­mento del serbatoio carburante.)
HJU32423
Controllo del separatore d’acqua
Accertarsi che non ci siano depositi di acqua nel separatore d’acqua. Se ci sono depositi di acqua nel separatore dacqua, scaricarla. (Vedere pagina 30 per informazioni sullo sca­rico del separatore d’acqua.)
1
1 Separatore acqua
HJU40181
Controllo del motore
Controllare se la parte esterna del motore è danneggiata o presenta altri problemi.
HJU36885
Controllo del livello olio motore
Controllare che il livello dellolio motore sia tra i riferimenti di livello minimo e massimo
dellastina. (Vedere pagina 50 per informazio­ni sul controllo del livello dellolio motore.)
1
1 Astina
1
2
1 Riferimento di livello massimo 2 Riferimento di livello minimo
HJU32455
Controllo dellacqua di sentina
Accertarsi che non ci siano depositi di acqua di sentina nel vano motore. Se ci sono depo­siti di acqua di sentina nel vano motore, scari­carla. (Vedere pagina 52 per informazioni sullo scarico dellacqua di sentina.)
HJU32484
Controlli della batteria
Accertarsi che i morsetti della batteria e il tubo di sfiato non siano danneggiati e che i cavi della batteria e il tubo di sfiato siano collegati correttamente. AVVERTENZA! Potrebbero
verificarsi incendi o esplosioni se il tubo di
58
Page 65
Controlli prima dell’utilizzo
sfiato è danneggiato, ostruito o non con­nesso correttamente.
[HWJ00451]
2
1
3
1 Morsetto negativo (–) della batteria: cavo
nero
2 Morsetto positivo (+) della batteria: cavo
rosso
3 Tubo di sfiato
Accertarsi che il livello del liquido si trovi tra i riferimenti di livello massimo e di livello mini­mo. AVVERTENZA! Non utilizzare mai la
moto dacqua se la batteria non ha una ca­rica sufficiente ad avviare il motore o se presenta altri segni di carica ridotta. Una batteria non del tutto carica può lasciarvi in difficoltà.
[HWJ01240]
e senza impedimenti lungo tutta la sua corsa e che il gioco non sia eccessivo.
Girarlo il più possibile a destra ed a sinistra per accertarsi che lugello direzionale dellidrogetto si muova quando il manubrio gira e che non ci siano differenze tra le posi-
1 Riferimento di livello massimo 2 Riferimento di livello minimo
Accertarsi che la batteria sia fissata salda­mente in posizione.
HJU32613
Controlli del sistema dello sterzo
Girare più volte il manubrio a destra e a sini- stra per accertarsi che si muova agevolmente
59
Page 66
Controlli prima dell’utilizzo
zioni di rotazione completa a destra e a sini­stra dellugello direzionale dell’idrogetto.
dure di funzionamento del sistema dello ster­zo telescopico.)
HJU32644
Controlli del sistema di cambio rapido dellassetto (Q.S.T.S.)
Azionare più volte la leva di blocco del selet­tore Q.S.T.S. e il selettore Q.S.T.S. per accer­tarsi che il funzionamento sia regolare in tutte le posizioni. Accertarsi inoltre che lugello di­rezionale dellidrogetto si muova quando si aziona il selettore Q.S.T.S. e che il selettore Q.S.T.S. si blocchi saldamente in posizione.
Differenza tra le posizioni di rotazione completa dellugello direzionale dell’idro- getto (distanze A e B):
massimo 5 mm (0.20 in)
HJU41320
Controlli del sistema dello sterzo telesco­pico
Azionare ripetutamente il sistema dello sterzo telescopico e accertarsi che il funzionamento sia regolare in tutte le posizioni. Inoltre, accer­tarsi che il manubrio sia bloccato saldamente in posizione. (Vedere pagina 29 per le proce-
60
Page 67
Controlli prima dell’utilizzo
(Vedere pagina 33 per le procedure di funzio­namento del sistema Q.S.T.S.)
le posizioni. Inoltre, accertarsi che la cucchia­ia ribaltabile per linversione del flusso si alzi e si abbassi in base allazionamento della leva del cambio e che la cucchiaia tocchi i fermi. (Vedere pagina 32 per il funzionamento del si­stema di retromarcia.)
1
HJU32634
Controlli del sistema di retromarcia
HWJ00031
AVVERTENZA
Non toccare la cucchiaia ribaltabile per linversione del flusso mentre si aziona la leva del cambio poiché ci si potrebbe schiacciare le dita.
Azionare più volte la leva del cambio e accer­tarsi che il funzionamento sia regolare in tutte
1 Arresto
HJU41431
Controlli della leva dell’acceleratore
Azionare più volte la leva dellacceleratore e accertarsi che il funzionamento sia regolare in tutte le posizioni. Accertarsi inoltre che la leva dellacceleratore ritorni automaticamente nel-
61
Page 68
Controlli prima dell’utilizzo
la posizione di completamente chiuso (posi­zione di riposo) quando viene rilasciata.
Mantenere il manubrio dritto in posizione completamente abbassata e con la leva dellacceleratore in posizione di completa­mente chiuso (posizione di riposo), quindi ac­certarsi che il gioco della leva sia corretto quando la leva dell’acceleratore è in posizio­ne di completamente chiuso (posizione di ri­poso). (Vedere pagina 29 per le procedure di
funzionamento del sistema dello sterzo tele­scopico.)
1
1 Posizione più bassa con il manubrio dritto
1
1 Gioco della leva dell’acceleratore
62
Gioco della leva dell’acceleratore:
2.0–5.0 mm (0.08–0.20 in)
HJU40112
Controllo del telecomando
Accertarsi che il telecomando funzioni corret­tamente. (Vedere pagina 26 per le procedure di impostazione del sistema antifurto Yamaha e pagina 34 per le procedure di attivazione della modalità regime ridotto.)
HJU32663
Controllo del tirante di spegnimento di emergenza del motore
Accertarsi che il tirante di spegnimento di emergenza del motore non sia danneggiato. Se il tirante è danneggiato, sostituirlo.
AVVERTENZA! Non tentare mai di riparare il tirante di spegnimento di emergenza del
Page 69
Controlli prima dell’utilizzo
motore o di annodarlo. Il tirante di spegni­mento di emergenza del motore potrebbe non sganciarsi quando il pilota cade in ac­qua, permettendo alla moto dacqua di proseguire la sua corsa e di provocare in­cidenti.
HJU32675
[HWJ01220]
Controlli degli interruttori
HCJ01310
ATTENZIONE
Non fare funzionare il motore a regime su­periore a 4000 giri/min. a terra. Inoltre, non fare funzionare il motore per più di 15 se­condi senza mandata dacqua, altrimenti il motore potrebbe surriscaldarsi.
Controllare il corretto funzionamento dell’in- terruttore di avviamento, dellinterruttore di spegnimento motore e dellinterruttore di spe­gnimento di emergenza del motore. (Vedere
pagine da 27 a 27 per informazioni sul funzio­namento di ciascun interruttore.)
231
54
1 Interruttore di spegnimento di emergenza
del motore
2 Forcella 3 Interruttore di avviamento 4 Interruttore di spegnimento motore 5 Tirante di spegnimento di emergenza del
motore
Per controllare il funzionamento degli interrut­tori: (1) Se il sistema antifurto Yamaha è in mo-
dalità di blocco, selezionare la modalità di sblocco. (Per le procedure di impostazio­ne del sistema antifurto Yamaha, vedere pagina 26.)
(2) Premere linterruttore di avviamento per
accertarsi che il motore si avvii.
(3) Non appena il motore inizia a funzionare,
premere linterruttore di spegnimento mo­tore e accertarsi che il motore si spenga immediatamente.
(4) Riavviare il motore e poi tirare il tirante di
spegnimento di emergenza del motore per sfilare la forcella dallinterruttore di spegnimento di emergenza del motore e accertarsi che il motore si spenga imme­diatamente.
HJU40101
Controlli dei gavoni e cassettini portaog­getti
Accertarsi che i gavoni e i cassettini portaog­getti non siano danneggiati e che non ci siano
63
Page 70
Controlli prima dell’utilizzo
depositi di acqua. (Vedere pagina 43 per le in­formazioni su gavoni e cassettini portaogget­ti.)
HJU41081
Controlli del supporto dellestintore, del coperchio e della cinghia
Accertarsi che il supporto dell’estintore, il co- perchio e la cinghia non siano danneggiati e che il coperchio sia trattenuto saldamente in posizione dalla cinghia. (Vedere pagina 46 per informazioni sul supporto dell’estintore, sul coperchio e sulla cinghia.)
HJU32543
Controllo dell’estintore
Verificare che ci sia un estintore carico a bor­do.
HJU32656
Controlli della presa dacqua dell’idroget- to
Accertarsi che la presa dacqua dell’idrogetto non sia danneggiata oppure ostruita da alghe o detriti. Se laspirazione dellacqua è intasa­ta, pulirla. (Vedere pagina 94 per informazioni sulla presa dacqua dell’idrogetto.)
HJU32475
Controlli dei tappi filettati di scarico di poppa
Svitare i tappi filettati di scarico di poppa e to­glierli, quindi accertarsi che non siano dan­neggiati e non ci siano corpi estranei sui filetti.
ATTENZIONE: Prima di installare i tappi di scarico, eliminare dalle filettature qualsia­si corpo estraneo, come sporco o sabbia. Altrimenti i tappi di scarico potrebbero danneggiarsi consentendo allacqua di en­trare nel vano motore. Prima di varare la moto dacqua, accertarsi che i tappi di sca­rico di poppa siano ben serrati. Altrimenti lacqua potrebbe inondare il vano motore e causare laffondamento della moto d’ac- qua.
[HCJ00361]
Per controllare lestintore, vedere le istruzioni fornite dal produttore dellestintore. Tenere sempre lestintore fissato nel supporto con il suo coperchio in posizione. Portare sempre un estintore a bordo. L’estin- tore non fa parte dellequipaggiamento stan­dard di questa moto dacqua. Se non ne se ne possiede uno, contattare un concessionario Yamaha o un rivenditore di estintori per acqui­starne uno che sia conforme alle specifiche.
HJU40121
Controllo delle dotazioni di sicurezza
Controllare che le dotazioni di sicurezza con­formi alle normative vigenti siano a bordo.
HJU32352
Controllo dello scafo e del ponte
Controllare se lo scafo e il ponte sono dan­neggiati o presentano altri problemi.
64
Page 71
Controlli prima dell’utilizzo
Installare saldamente i tappi filettati di scarico di poppa stringendoli fino a quando si arresta­no.
1
1 Tappo di scarico di poppa
HJU41440
Controllo del cofano
Premere la parte posteriore del cofano ed ac­certarsi che sia chiuso saldamente.
mentre la moto d’acqua è in acqua e il motore è acceso. Per eseguire i controlli dopo l’utilizzo: (1) Mettere in acqua la moto dacqua. (Vede-
re pagina 68 per informazioni sulla mes­sa in acqua della moto.)
(2) Eseguire i controlli ed accertarsi che non
ci siano elementi malfunzionanti o altri problemi.
HJU41810
Controllo delluscita di controllo dell’ac- qua di raffreddamento
Accertarsi che lacqua venga scaricata dalluscita di controllo dellacqua di raffredda­mento di babordo (lato sinistro) mentre il mo­tore è in funzione. (Vedere pagina 30 per informazioni sulle uscite di controllo dell’ac- qua di raffreddamento.)
HJU37451
Controllo strumento analogico doppio
Accertarsi che lo strumento analogico doppio funzioni correttamente. (Vedere pagina 36
HJU40144
Controlli dopo l’utilizzo
Eseguire i controlli dopo lutilizzo riportati nellelenco dei controlli prima dellutilizzo
65
Page 72
Controlli prima dell’utilizzo
per informazioni sul corretto funzionamento dello strumento analogico doppio.)
HJU41330
Controllo del regime minimo motore
Avviare il motore e farlo scaldare. Utilizzare il contagiri nello strumento analogico doppio per accertarsi che il regime minimo del moto­re non sia eccessivamente superiore o infe­riore allintervallo specificato.
Regime minimo motore:
1250 ±100 giri/min.
66
Page 73

Utilizzo della moto d’acqua

HJU32902
Come usare la moto d’acqua
HWJ00510
AVVERTENZA
Prima di utilizzare la moto dacqua, acqui­sire dimestichezza con tutti i comandi. Consultare un concessionario Yamaha se non si comprende completamente un co­mando o una funzione. La mancata com­prensione del funzionamento dei comandi può provocare incidenti o impedire di evi­tarli.
HJU32942
Imparare a conoscere la moto d’acqua
Luso della vostra moto d’acqua richiede una certa abilità che si acquisisce solo dopo un determinato periodo di utilizzo. Prima di az­zardare manovre più complesse, dedicare il tempo necessario allapprendimento delle tecniche di base. Luso della moto dacqua può risultare un’atti- vità molto piacevole, in grado di offrirvi ore e ore di divertimento. Tuttavia è essenziale ac­quisire dimestichezza con il funzionamento del mezzo, al fine di acquisire il grado di abilità necessario per utilizzarlo in sicurezza. Prima di utilizzare questa moto dacqua, leg­gere questo Manuale del proprietario/condu­cente, la Guida con consigli pratici per il conducente, la Scheda con istruzioni per il conducente e tutte le etichette sulla moto dacqua. Prestare particolare attenzione alle informazioni che riguardano la sicurezza a partire da pagina 11. Queste letture vi forni­ranno informazioni utili sulla moto dacqua ed il suo funzionamento. Ricordate: Questa moto d’acqua è progettata per trasportare il conducente ed 1 passegge­ro. Non superare mai il limite massimo di cari­co e non permettere che più di 2 persone si trovino contemporaneamente sulla moto dacqua.
Carico massimo:
160 kg (353 lb) Il carico è il peso totale del carico, del conducente e del passeggero.
HJU36042
Imparare ad usare la moto d’acqua
Prima di usare la moto dacqua, eseguire sempre i controlli prima dellutilizzo elencati a pagina 55. Il breve tempo dedicato a control­lare la moto dacqua vi sarà ripagato da una maggiore sicurezza ed affidabilità. Controllare le disposizioni di legge locali pri­ma di usare la moto d’acqua. Utilizzare il mezzo prudentemente, a velocità sicure, e mantenere una distanza adeguata dalle persone, dagli ostacoli e dalle altre moto dacqua. Per imparare, scegliere una zona spaziosa dove la visibilità sia buona ed il traf­fico di natanti sia limitato.
Utilizzare il sistema dellamico—guidare con qualcuno accanto. Prestare costante atten­zione alla presenza di persone, ostacoli e al­tre moto dacqua. Stare attenti alle condizioni che limitano la visibilità o impediscono di ve­dere gli altri. Afferrare saldamente il manubrio e tenere en­trambi i piedi sul fondo del pozzetto. Non ten­tare di trasportare un passeggero fino a quando non si saranno sviluppate completa­mente le vostre capacità di governo della moto d’acqua.
67
Page 74
Utilizzo della moto d’acqua
HJU41340
Posizione di guida
Posizione di guida del conducente
Il conducente deve afferrare saldamente il manubrio con entrambe le mani e sedersi a cavalcioni sulla sella con i piedi appoggiati sul fondo del pozzetto.
Posizione di guida del passeggero
Il passeggero deve reggersi saldamente al conducente e sedersi a cavalcioni sulla sella con entrambi i piedi appoggiati sul fondo del pozzetto. Non trasportare il passeggero da­vanti al conducente.
HJU36345
Avviamento del motore in acqua
HWJ01530
AVVERTENZA
Non accelerare se qualcuno si trova dietro la moto dacqua. Spegnere il motore o te­nerlo al minimo. Lacqua e i detriti espulsi dallidrogetto possono provocare lesioni gravi.
Per avviare il motore: (1) Se il sistema antifurto Yamaha è in mo-
dalità di blocco, selezionare la modalità di sblocco. (Per le procedure di impostazio­ne del sistema antifurto Yamaha, vedere pagina 26.)
(2) Portare la moto dacqua in una zona priva
di alghe e detriti e con una profondità dellacqua di almeno 60 cm (2 ft) dal fon­do della moto d’acqua. ATTENZIONE:
Non fare mai funzionare il motore in acque con profondità inferiore a 60 cm (2 ft) dal fondo della moto d’acqua, poiché vi è il rischio di aspirare sassi o sabbia nella presa dacqua dell’idro- getto, causando danni alla girante e il surriscaldamento del motore.
[HCJ00472]
HJU32802
Messa in acqua della moto d’acqua
Accertarsi che non ci siano ostacoli attorno a sé. Se la moto dacqua viene messa in acqua da un carrello, una persona deve accertarsi che le onde non spingano la moto dacqua nel car­rello.
68
60 cm (2 ft)
(3) Allacciare al polso sinistro il tirante di spe-
gnimento di emergenza del motore, e poi inserire la forcella nellinterruttore di spe­gnimento emergenza motore. (Vedere pagina 27 per le informazioni sul funzio-
Page 75
Utilizzo della moto d’acqua
namento dellinterruttore di spegnimento
di emergenza del motore.)
AVVERTENZA! Controllare che il ti-
rante di spegnimento di emergenza
del motore sia allacciato correttamen-
te. Se il tirante di spegnimento di
emergenza del motore non è allaccia-
to correttamente, potrebbe non sgan-
ciarsi quando il pilota cade in acqua,
permettendo alla moto dacqua di pro-
seguire la sua corsa e di provocare in-
cidenti.
[HWJ00581]
12
3
1 Forcella 2 Interruttore di spegnimento di emergenza
del motore
3 Tirante di spegnimento di emergenza del
motore
(4) Con la leva dellacceleratore rilasciata,
premere linterruttore di avviamento (ta-
sto verde) per avviare il motore. (Vedere
pagina 27 per le informazioni sul funzio­namento dellinterruttore di avviamento.)
HJU32862
Spegnere il motore
Per spegnere il motore, rilasciare la leva dellacceleratore e premere linterruttore di spegnimento motore (pulsante rosso).
AVVERTENZA! Per virare bisogna accele­rare. Lo spegnimento del motore può fare urtare ostacoli che si sta tentando di evita­re. Una collisione potrebbe provocare in­fortuni gravi o decessi.
[HWJ00601]
HJU32872
Moto dacqua incustodita
Quando si lascia la moto dacqua incustodita, rimuovere la forcella dallinterruttore di spe­gnimento di emergenza del motore per evita­re lavviamento accidentale del motore o l’uso
69
Page 76
Utilizzo della moto d’acqua
non autorizzato da parte di bambini o di altre persone.
HJU40221
Come usare la moto d’acqua
Quando la leva del cambio è in posizione di marcia avanti e il motore è in funzione, la moto dacqua si sposta in avanti. La moto dacqua si sposta in avanti a velocità di traino anche se la leva dell’acceleratore è completa- mente chiusa (minimo). (Vedere pagina 32
per le informazioni sul funzionamento della leva del cambio.)
1
2
1 Leva del cambio 2 Posizione di marcia avanti
HJU33254
Esecuzione di virate
HWJ00771
AVVERTENZA
Non rilasciare lacceleratore mentre si
tenta di virare per allontanarsi da osta­colioccorre accelerare per poter vira­re. Una collisione potrebbe provocare infortuni gravi o decessi.
Guidando a velocità elevate, eseguire vi-
rate graduali o ridurre la velocità prima di virare. Le virate strette ad alta velocità possono far scivolare lateralmente o av­vitare la moto dacqua sbalzando in ac­qua conducente e passeggero/i, con il rischio di possibili lesioni.
70
Page 77
Utilizzo della moto d’acqua
Il governo della direzione dipende dalla com­binazione tra la posizione del manubrio e il grado di accelerazione. L’acqua aspirata attraverso la griglia di aspi­razione viene pressurizzata dalla girante dell’idrogetto. Quando l’acqua in pressione viene espulsa dall’idrogetto attraverso l’ugello direzionale, essa crea una spinta che sposta e fa virare la moto d’acqua. Quanto maggiore è il regime del motore, tanto maggiore sarà la spinta prodotta. La potenza della spinta dell’idrogetto, som­mata alla posizione del manubrio, determina quanto strette sono le virate eseguibili. A. Dando più gas, si produce una spinta
maggiore, quindi la moto d’acqua esegui-
rà virate più strette.
C. Rilasciando completamente l’accelerato-
re, l’idrogetto produce soltanto una spinta minima. Se si sta viaggiando a velocità superiori a quella di traino, se non si ac­celera si perderà rapidamente la capacità di virare. È possibile che si riesca ancora a virare immediatamente dopo aver rila­sciato l’acceleratore, ma una volta sceso il numero di giri del motore, la moto d’ac­qua non risponderà più ai comandi del manubrio fino a quando non si accelera nuovamente o non si raggiunge la veloci­tà di traino. Alla velocità di traino, la moto d’acqua può virare gradualmente in base alla po­sizione del manubrio, utilizzando sola­mente la spinta disponibile al regime minimo.
B. Dando meno gas, si produce una spinta
minore, quindi la moto d’acqua può virare
gradualmente.
D. Se si spegne il motore durante la marcia,
viene a cessare la spinta. La moto d’ac-
71
Page 78
Utilizzo della moto d’acqua
qua proseguirà diritta anche se si gira il
manubrio.
Per virare bisogna accelerare.
Questo modello è dotato del sistema di ge­stione motore Yamaha (YEMS) che compren­de il sistema di assistenza alla virata con acceleratore chiuso (OTS). Questo sistema si attiva alle velocità di planata se si tenta di vi­rare dopo aver rilasciato la leva dell’accelera- tore (vedere condizione C sopra). Il sistema OTS assiste in virata continuando a fornire spinta mentre la moto dacqua sta de­celerando, ma è possibile effettuare virate più strette se si accelera mentre si gira il manu­brio. Il sistema OTS non funziona al di sotto delle velocità di planata o quando il motore è spento. Quando il motore diminuisce di giri, la moto dacqua non vira più in risposta ai co­mandi dal manubrio finché si accelera nuova­mente o si raggiunge la velocità di traino.
HJU37513
Arresto della moto d’acqua
La moto dacqua non è dotata di un impianto di frenatura separato. Viene arrestata dalla resistenza dellacqua quando si rilascia la leva dellacceleratore. Procedendo alla velo­cità massima, la moto dacqua si arresta com­pletamente circa 130 m (430 ft) dopo il rilascio dellacceleratore o lo spegnimento del moto­re; questa distanza varia in funzione di molti fattori inclusi il peso lordo, le condizioni della superficie dellacqua e la direzione del vento.
Quando si rilascia la leva dellacceleratore, la moto dacqua rallenta quindi procede per iner­zia per una certa distanza prima di arrestarsi completamente. Se non si è certi di poter ar­restare la moto dacqua prima dellurto contro un ostacolo, accelerare e virare in unaltra di­rezione.
HWJ00744
AVVERTENZA
Mantenere una distanza di arresto ade-
guata.
Agire prontamente per evitare collisioni.
Non dimenticare che la moto dacqua e le altre imbarcazioni non dispongono di freni.
Utilizzare il mezzo prudentemente, a ve-
locità sicure, e mantenere una distanza adeguata dalle persone, dagli ostacoli e dalle altre moto dacqua per avere il tem­po di arrestare il mezzo.
Non spegnere il motore in fase di dece-
lerazione, in quanto la potenza erogata dal motore potrebbe essere necessaria per virare e allontanarsi da una imbarca­zione o da altri ostacoli sulla propria rot­ta.
Non utilizzare la retromarcia per rallen-
tare o arrestare la moto dacqua, altri­menti potreste perderne il controllo, venire sbalzati in acqua o contro il ma­nubrio.
72
Page 79
Utilizzo della moto d’acqua
HJU40371
Come usare la moto dacqua in retromarcia
Tirare indietro la leva del cambio in posizione di retromarcia. La moto dacqua si sposta in retromarcia. (Vedere pagina 32 per le infor­mazioni sul sistema di retromarcia.)
1
2
1 Leva del cambio 2 Posizione di retromarcia
ano esercitati vicino alla spiaggia nel risalire sul mezzo dallacqua. Una persona che abbia fatto senza successo molti ten­tativi di risalire a bordo può affaticarsi e soffrire di ipotermia, aumentando il rischio di lesioni e annegamenti.
Salire a bordo del mezzo in acqua priva di al­ghe e di detriti e con una profondità minima di 60 cm (2 ft) dal fondo della moto d’acqua.
ATTENZIONE: Non fare mai funzionare il motore in acque con profondità inferiore a 60 cm (2 ft) dal fondo della moto d’acqua, poiché vi è il rischio di aspirare sassi o sabbia nella presa dacqua dell’idrogetto, causando danni alla girante e il surriscal­damento del motore.
[HCJ00472]
60 cm (2 ft)
Accertarsi che non ci siano ostacoli o persone dietro al mezzo prima di inserire la retromar­cia.
NOTA:
Questo modello è equipaggiato con una fun­zione che limita il regime di rotazione del mo­tore nella retromarcia.
HJU41452
Salire a bordo della moto d’acqua
HWJ00621
AVVERTENZA
Prima di uscire con la moto dacqua, ac­certarsi che il pilota ed il passeggero si si-
NOTA:
Questa moto d’acqua è dotata di un gradino di risalita che può essere abbassato ed utilizza­to per facilitare la risalita a bordo. (Vedere pa­gina 42 per le informazioni sul funzionamento del gradino di risalita.)
HJU37463
Salita a bordo senza assistenza
(1) Dalla parte posteriore della moto d’ac-
qua, posizionare entrambe le mani sulla piattaforma di risalita, sollevarsi e poi af-
73
Page 80
Utilizzo della moto d’acqua
ferrare la maniglia di risalita con una ma-
no.
(2) Tirarsi su ed inginocchiarsi sulla piattafor-
ma di risalita, poi spostarsi verso la sella
e sedersi a cavalcioni su di essa.
(4) Afferrare il manubrio con entrambe le
mani ed appoggiare i piedi sul fondo del pozzetto.
(5) Guardare in tutte le direzioni, avviare il
motore e poi partire lentamente.
HJU33155
Risalita a bordo con un passeggero
HWJ00650
AVVERTENZA
Lesioni interne gravi possono essere la conseguenza della penetrazione violenta dellacqua in orifizi corporei a seguito del­la vicinanza con lugello direzionale. Non accelerare fino a quando il passeggero non è seduto con entrambi i piedi nel poz­zetto e si regge saldamente al conducente.
(3) Allacciare al polso sinistro il tirante di spe-
gnimento di emergenza del motore, e poi
inserire la forcella nellinterruttore di spe-
gnimento emergenza motore.
74
Quanto maggiore è il peso totale del condu­cente e del passeggero, tanto più difficile ri­sulterà tenere in equilibrio la moto d’acqua. Non utilizzare la moto dacqua se il peso tota­le supera 160 kg (353 lb) compreso l’eventua- le carico.
Page 81
Utilizzo della moto d’acqua
Per salire a bordo della moto dacqua da fer­ma: (1) Salire a bordo come indicato alla sezione
precedente Salita a bordo senza assi-
stenza”.
(2) Allacciare al polso sinistro il tirante di spe-
gnimento di emergenza del motore, e poi
inserire la forcella nellinterruttore di spe-
gnimento emergenza motore. (3) Afferrare il manubrio con entrambe le
mani ed appoggiare i piedi sul fondo del
pozzetto. (4) Far spostare il passeggero dietro alla
moto d’acqua.
passeggero, cercare di bilanciare la moto dacqua insieme al passeggero.
(6) Accertarsi che il passeggero abbia i piedi
sul fondo del pozzetto e si tenga salda­mente al conducente.
(5) Fare salire il passeggero con la stessa
procedura indicata per il conducente, far-
lo sedere con i piedi appoggiati sul fondo
del pozzetto e farlo reggere saldamente
al conducente. Mentre sale a bordo il
(7) Guardare in tutte le direzioni, avviare il
motore e poi partire lentamente. Per salire a bordo quando è difficile bilanciare la moto dacqua da ferma: (1) Con il passeggero che tiene stabile la
moto dacqua, salire a bordo come indi-
75
Page 82
Utilizzo della moto d’acqua
cato alla sezione precedente Salita a bordo senza assistenza”.
(2) Afferrare il manubrio con entrambe le
mani e appoggiare i piedi sul fondo del pozzetto bilanciando la moto dacqua.
(3) Allacciare al polso sinistro il tirante di spe-
gnimento di emergenza del motore, e poi inserire la forcella nellinterruttore di spe­gnimento emergenza motore.
(4) Guardare in tutte le direzioni, avviare il
motore e viaggiare alla velocità di traino.
(5) Il passeggero sale inginocchiandosi sulla
piattaforma di risalita bilanciando la moto dacqua. Guardare i tutte le direzione e quindi accelerare gradualmente. Quindi far sì che il passeggero si trascini sulla sella mantenendo in equilibrio la moto dacqua.
(6) Far sedere il passeggero a cavalcioni sul-
la sella con i piedi appoggiati sul fondo del pozzetto e farlo reggere saldamente
al conducente in modo da bilanciare la
moto. (7) Accertarsi che il passeggero abbia i piedi
sul fondo del pozzetto e si tenga salda-
mente al conducente, quindi aumentare
gradualmente la velocità per bilanciare la
moto d’acqua.
HJU33082
Partenza
HWJ00711
AVVERTENZA
Per evitare le collisioni:
Prestare costante attenzione alla pre-
senza di persone, ostacoli e altre moto dacqua. Stare attenti alle condizioni che limitano la visibilità o impediscono di vedere gli altri.
Utilizzare il mezzo prudentemente, a ve-
locità sicure, e mantenere una distanza adeguata dalle persone, dagli ostacoli e dalle altre moto d’acqua.
Non seguire a distanza ravvicinata altre
moto dacqua o imbarcazioni. Non avvi­cinarsi ad altri per spruzzarli con l’ac- qua. Evitare virate strette o altre manovre che rendono difficile agli altri evitarvi o capire dove state andando. Evitare le zone con ostacoli sommersi o acque poco profonde.
Agire prontamente per evitare collisioni.
Non dimenticare che la moto dacqua e le altre imbarcazioni non dispongono di
76
Page 83
Utilizzo della moto d’acqua
freni. Non rilasciare lacceleratore men­tre si tenta di virare per allontanarsi da ostacolioccorre accelerare per poter virare.
HCJ01340
ATTENZIONE
Non fare mai funzionare il motore in acque con profondità inferiore a 60 cm (2 ft) dal fondo della moto dacqua, poiché vi è il ri­schio di aspirare sassi o sabbia nella pre­sa dacqua dellidrogetto, causando danni alla girante e il surriscaldamento del moto­re.
HJU40232
Partenza da un carrello
(1) Mettere in acqua la moto d’acqua e spo-
stare la leva del cambio nella posizione di retromarcia. (Vedere pagina 32 per le in­formazioni sul sistema di retromarcia.)
(2) Allacciare al polso sinistro il tirante di spe-
gnimento di emergenza del motore, e poi inserire la forcella nellinterruttore di spe­gnimento emergenza motore.
(3) Guardare in tutte le direzioni, avviare il
motore e poi partire lentamente.
HJU33113
Salita a bordo e partenza da un molo
(1) Salire a bordo della moto dacqua dal la-
to.
(2) Allacciare al polso sinistro il tirante di spe-
gnimento di emergenza del motore, e poi
inserire la forcella nellinterruttore di spe-
gnimento emergenza motore. (3) Spingere la moto dacqua lontano dal
molo, afferrare il manubrio con entrambe
le mani ed appoggiare i piedi sul fondo
del pozzetto.
(4) Guardare in tutte le direzioni, avviare il
motore e poi partire lentamente.
HJU33235
Moto dacqua capovolta
HWJ00671
AVVERTENZA
Un raddrizzamento non corretto può pro­vocare lesioni.
Accertarsi di spegnere il motore estra-
endo il tirante di spegnimento di emer­genza del motore in modo da rimuovere la forcella dallinterruttore stesso.
Non introdurre le mani nella griglia di
presa d’acqua.
Se la moto dacqua si capovolge, ribaltarla im­mediatamente. Per raddrizzare la moto d’acqua: (1) Rimuovere la forcella dallinterruttore di
spegnimento di emergenza del motore. (2) Nuotare fino alla parte posteriore della
moto dacqua. Capovolgere la moto d’ac-
qua in senso orario spingendo con la
77
Page 84
Utilizzo della moto d’acqua
mano sinistra sul flap e spingendo con la mano o il piede destri sulla frisata. Se il lato di babordo (sinistro) della moto dacqua capovolta è inclinato verso l’alto, premere sulla frisata in modo da abbas­sarlo prima di girare la moto dacqua in senso orario. ATTENZIONE: Non girare
la moto dacqua in senso antiorario, altrimenti lacqua potrebbe penetrare nel motore provocando un danno gra­ve.
[HCJ00541]
(3) Avviare il motore e far funzionare la moto
dacqua alla velocità di planata per scari­care lacqua di sentina dal vano motore. (Vedere pagina 52 per informazioni sullo scarico dellacqua di sentina. Se il motore non si avvia, vedere Traino della moto” a pagina 98 o Moto dacqua sommersa” a pagina 99.) ATTENZIONE: Dopo aver
riavviato il motore, attendere almeno 1 minuto prima di portarlo a pieno regi-
me. Lacqua di sentina presente nel
vano motore può essere spruzzata
allinterno del motore causando gravi
danni.
HJU37521
[HCJ00553]
Accostamento a riva e ormeggio della moto dacqua
Per accostare a riva la moto d’acqua: (1) Accertarsi che non ci siano imbarcazioni,
nuotatori o ostacoli vicino alla spiaggia. (2) Rilasciare la leva dellacceleratore per ri-
durre la velocità a circa 130 m (430 ft) dal
punto di approdo desiderato. (3) Avvicinarsi lentamente alla spiaggia e
spegnere il motore prima di toccare terra.
AVVERTENZA! Per virare bisogna ac-
celerare. Lo spegnimento del motore
può fare urtare ostacoli che si sta ten-
tando di evitare. Una collisione po-
trebbe provocare infortuni gravi o
decessi.
fare mai funzionare il motore in acque
con profondità inferiore a 60 cm (2 ft)
dal fondo della moto dacqua, poiché
vi è il rischio di aspirare sassi o sabbia
nella presa dacqua dell’idrogetto,
causando danni alla girante e il surri-
scaldamento del motore.
(4) Scendere dalla moto dacqua e portarla
sulla spiaggia. Per ormeggiare la moto d’acqua: (1) Accertarsi che non ci siano imbarcazioni,
nuotatori o ostacoli vicino al molo. (2) Rilasciare la leva dellacceleratore per ri-
durre la velocità a circa 130 m (430 ft) dal
molo. (3) Avvicinarsi lentamente al pontile e spe-
gnere il motore proprio prima di accosta-
re. AVVERTENZA! Per virare bisogna
accelerare. Lo spegnimento del moto-
re può fare urtare ostacoli che si sta
tentando di evitare. Una collisione po-
[HWJ00601] ATTENZIONE: Non
[HCJ00472]
78
Page 85
Utilizzo della moto d’acqua
trebbe provocare infortuni gravi o de­cessi.
[HWJ00601]
(4) Accostare al molo e scendere dalla moto
dacqua.
HJU37193
Utilizzo in zone in cui si accumulano alghe
Evitare sempre di utilizzare la moto dacqua in zone dove la crescita delle alghe è consisten­te. Se la navigazione in zone con presenza di alghe è inevitabile, azionare e rilasciare alter­natamente la leva dellacceleratore per varia­re il regime motore. Le alghe tendono ad accumularsi maggiormente quando si naviga ad una velocità costante o alla velocità di trai­no. Se le alghe intasano la zona di aspirazio­ne, pulire la presa dacqua. (Vedere pagina 94 per informazioni sulla presa d’acqua dellidrogetto.)
HJU40241
Dopo aver tolto la moto dall’acqua
HCJ01310
ATTENZIONE
Non fare funzionare il motore a regime su­periore a 4000 giri/min. a terra. Inoltre, non fare funzionare il motore per più di 15 se­condi senza mandata dacqua, altrimenti il motore potrebbe surriscaldarsi.
Dopo la navigazione e aver tolto la moto dallacqua, scaricare immediatamente lac­qua residua dai condotti dellacqua di raffred­damento. Per scaricare lacqua dai condotti dell’acqua di raffreddamento: (1) Accertarsi che la zona circostante la
moto dacqua sia libera, quindi avviare il motore.
(2) Scaricare lacqua residua dai condotti
dellacqua di raffreddamento azionando e rilasciando velocemente la leva dell’ac- celeratore per 10 - 15 secondi.
(3) Spegnere il motore.
79
Page 86

Assistenza e rimessaggio

HJU37145
Operazioni dopo l’utilizzo
HWJ00330
AVVERTENZA
Durante il rimessaggio, posizionare sem­pre la moto dacqua dritta in posizione orizzontale, altrimenti il carburante po­trebbe fuoriuscire entrando nel motore o nel vano motore, causando pericolo di in­cendio.
Dopo aver utilizzato la moto dacqua, tirarla sempre fuori dallacqua, pulirla e rimessarla. Lasciando la moto in acqua per periodi di tem­po prolungati, si accelera il normale processo di deterioramento dellidrogetto e dello scafo. Gli organismi marini e la corrosione sono al­cune delle condizioni che possono ridurre la durata di molti componenti della moto d’ac- qua.
HJU37562
Lavaggio dei condotti dellacqua di raffreddamento
HCJ01310
ATTENZIONE
Non fare funzionare il motore a regime su­periore a 4000 giri/min. a terra. Inoltre, non fare funzionare il motore per più di 15 se­condi senza mandata dacqua, altrimenti il motore potrebbe surriscaldarsi.
Eseguire il lavaggio dei condotti dellacqua di raffreddamento per prevenire gli intasamenti provocati da sale, sabbia o sporco. (1) Mettere la moto dacqua in posizione
orizzontale.
(2) Togliere le selle e lo scomparto portaog-
getti impermeabile allacqua. (Vedere a pagina 41 per le procedure di rimozione e installazione della sella e a pagina 46 per le informazioni sullo scomparto portaog­getti impermeabile.)
(3) Collegare ladattatore della manichetta di
lavaggio a un tubo flessibile.
1 Adattatore della manichetta di lavaggio
(4) Svitare il tappo del raccordo della mani-
chetta di lavaggio e toglierlo. Inserire
ladattatore della manichetta di lavaggio
nel raccordo della manichetta di lavaggio
e ruotarlo fino a quando è saldamente
collegato.
1
23
1 Adattatore della manichetta di lavaggio 2 Tappo del raccordo della manichetta di la-
vaggio
3 Raccordo della manichetta di lavaggio
(5) Collegare il tubo flessibile a un rubinetto. (6) Accertarsi che la zona circostante la
moto dacqua sia libera, quindi avviare il
motore. Immediatamente dopo l’avvia-
mento del motore, aprire completamente
il rubinetto in modo che lacqua fuoriesca
80
Page 87
Assistenza e rimessaggio
in modo continuativo dallugello direzio­nale dell’idrogetto.
(7) Far funzionare il motore al minimo per cir-
ca 3 minuti tenendo sotto osservazione le condizioni del motore. Se il motore si spegne durante il lavaggio, chiudere im­mediatamente il rubinetto dellacqua e ri­petere la procedura dal punto 6.
ATTENZIONE: Non rifornire di acqua i condotti dellacqua di raffreddamento quando il motore non è in funzione. Lacqua potrebbe ritornare nel motore attraverso la marmitta e provocare gravi danni al motore.
[HCJ00122]
(8) Chiudere il rubinetto dell’acqua. (9) Scaricare lacqua residua dai condotti
dellacqua di raffreddamento azionando e rilasciando velocemente la leva dell’ac-
celeratore per 10 - 15 secondi. (10) Spegnere il motore. (11) Togliere ladattatore della manichetta di
lavaggio, e poi installare saldamente il
tappo del raccordo della manichetta di la-
vaggio stringendolo fino a quando si arre-
sta. (12) Installare saldamente lo scomparto por-
taoggetti impermeabile allacqua e le sel-
le nelle loro posizioni originali.
HJU33735
Pulizia della moto d’acqua
(1) Rimuovere le selle. (Vedere pagina 41
per le procedure di rimozione ed installa­zione della sella.)
(2) Sciacquare il motore ed il vano motore
con una piccola quantità di acqua.
ATTENZIONE: Non utilizzare un getto dacqua ad alta pressione per risciac­quare il motore o il vano motore, altri­menti il motore potrebbe danneggiarsi seriamente.
[HCJ00571]
(3) Scaricare lacqua dal vano motore. (Ve-
dere pagina 52 per informazioni sullo scarico dellacqua di sentina.)
(4) Asciugare il motore e il vano motore con
un panno asciutto.
(5) Lavare con acqua dolce lo scafo, il ponte
e l’idrogetto.
(6) Asciugare lo scafo, il ponte e l’idrogetto
con un panno asciutto.
(7) Passare un prodotto protettivo per il vinile
su tutti i componenti di vinile e di gomma, come le selle e le guarnizioni del vano motore.
(8) Per ridurre al minimo la corrosione,
spruzzare un prodotto antiruggine sulle parti metalliche dello scafo, del ponte e del motore.
(9) Lasciare asciugare completamente
allaria il vano motore prima di installare le selle.
(10) Installare saldamente le selle nelle loro
posizioni originali.
HJU33686
Assistenza della batteria
Se la moto d’acqua non viene utilizzata per più di un mese, rimuovere la batteria dalla moto dacqua, controllarla, e poi conservarla in un luogo fresco e asciutto.
81
Page 88
Assistenza e rimessaggio
HWJ00791
AVVERTENZA
Il liquido della batteria è velenoso e perico­loso, in quanto provoca ustioni gravi, ecc. Contiene acido solforico. Evitare il contat­to con la pelle, gli occhi o il vestiario. Antidoti Contatto esterno: Sciacquare con acqua. Ingestione: Bere grandi quantità d’acqua o di latte. Seguite da latte di magnesia, uovo sbattuto o olio vegetale. Fare intervenire immediatamente un medico. Occhi: Sciacquare con acqua per 15 minu­ti e far intervenire immediatamente un me­dico. Le batterie generano gas esplosivi. Tenere lontane scintille, fiamme, sigarette ecc. Se si utilizza o si carica la batteria in ambienti chiusi, accertarsi che siano ben ventilati. Portare sempre occhiali protettivi quando si lavora nelle vicinanze di batterie. Tenere fuori dalla portata dei bambini.
Per togliere la batteria: (1) Scollegare il cavo negativo (–) della bat-
teria. (2) Scollegare il cavo positivo (+) della batte-
ria. (3) Scollegare il tubo di sfiato.
(4) Sganciare le cinghie di fissaggio della
batteria, quindi rimuovere la batteria dalla moto d’acqua.
2
1
3
4
1 Morsetto negativo (–) della batteria: cavo
nero
2 Cinghia di fissaggio batteria 3 Morsetto positivo (+) della batteria: cavo
rosso
4 Tub o di sf i at o
Controllo della batteria
Accertarsi che il vano della batteria non sia
danneggiato.
Accertarsi che i morsetti della batteria non
siano corrosi o danneggiati.
Accertarsi che il tubo di sfiato non sia ostru-
ito o danneggiato.
Controllo del livello del liquido
Accertarsi che il livello del liquido si trovi tra il riferimento di livello massimo e quello di livello minimo. Se il livello del liquido è basso, aggiungere ac­qua distillata fino al raggiungimento del livello prescritto. ATTENZIONE: Usare soltanto
acqua distillata per riempire la batteria, al-
82
Page 89
Assistenza e rimessaggio
trimenti la durata della batteria potrebbe accorciarsi.
1 Riferimento di livello massimo 2 Riferimento di livello minimo
[HCJ00241]
Se è stata aggiunta acqua distillata, controlla­re la tensione della batteria. Si consiglia di far controllare la tensione della batteria e di far caricare la batteria da un con­cessionario Yamaha. Se si carica la batteria da soli, ricordarsi di leggere e di rispettare le istruzioni fornite insieme al tester per batterie ed al caricabatteria usati. ATTENZIONE:
Non tentare di caricare la batteria in fretta. Questo potrebbe ridurre la durata della batteria.
[HCJ00251]
Controllo delle cinghie di fissaggio della batteria
Accertarsi che le cinghie di fissaggio della bat­teria non siano danneggiate.
1
1 Cinghia di fissaggio batteria
Per conservare la batteria: (1) Pulire il vano della batteria utilizzando ac-
qua dolce.
(2) Se i morsetti della batteria sono sporchi o
corrosi, pulirli con una spazzola metalli­ca.
1 Morsetto batteria
(3) Applicare Grasso Yamaha Marine o
Grasso Yamaha A ai morsetti della batte­ria.
Grasso resistente allacqua consigliato:
Grasso Yamaha Marine/Grasso Yamaha A
(4) Conservare la batteria in luogo fresco e
asciutto. ATTENZIONE: La batteria, se
immagazzinata scarica, potrebbe dan­neggiarsi irrimediabilmente. Control­lare periodicamente la batteria.
[HCJ00102]
Per installare la batteria: (1) Posizionare la batteria nel suo vano e ag-
ganciare le cinghie di fissaggio della bat­teria ai supporti.
(2) Collegare il cavo positivo (+) della batte-
ria (rosso) al morsetto positivo (+) della batteria. ATTENZIONE: Linversione
dei cavi della batteria danneggerebbe i componenti elettrici.
[HCJ00261]
(3) Collegare il cavo negativo (–) della batte-
ria (nero) al morsetto negativo (–) della batteria.
83
Page 90
Assistenza e rimessaggio
(4) Collegare il tubo di sfiato della batteria.
AVVERTENZA! Potrebbero verificarsi
incendi o esplosioni se il tubo di sfiato
è danneggiato, ostruito o non connes-
so correttamente.
[HWJ00451]
(5) Accertarsi che la batteria sia fissata sal-
damente in posizione.
HJU33492
Rimessaggio a lungo termine
HWJ00330
AVVERTENZA
Durante il rimessaggio, posizionare sem­pre la moto dacqua dritta in posizione orizzontale, altrimenti il carburante po­trebbe fuoriuscire entrando nel motore o nel vano motore, causando pericolo di in­cendio.
Il rimessaggio per lunghi periodi di tempo, come ad esempio quello invernale, richiede interventi preventivi di manutenzione come garanzia contro il deterioramento. Prima del rimessaggio, si consiglia di fare revisionare la moto dacqua da un concessionario Yamaha. In ogni caso, il proprietario può eseguire facil­mente gli interventi elencati qui di seguito.
HJU40762
Pulizia
(1) Eseguire il lavaggio dei condotti dell’ac-
qua di raffreddamento. (Vedere pagina 80 per informazioni sul lavaggio dei con­dotti dellacqua di raffreddamento.)
NOTA:
Se si intende rimessare la moto dacqua per periodi di tempo prolungati, come ad esempio il rimessaggio invernale, riempire il serbatoio carburante di benzina nuova e versare nel serbatoio carburante uno stabilizzatore e con­dizionatore carburante in conformità alle istru­zioni del produttore prima di avviare il motore. (2) Pulire la moto dacqua. (Vedere pagina
81 per informazioni sulla pulizia della moto d’acqua.) Passare sullo scafo una cera non abrasi­va.
HJU41260
Lubrificazione
Utilizzare un ingrassatore adatto per iniettare il grasso marino nelle guaine dei cavi ed
84
Page 91
Assistenza e rimessaggio
espellere qualsiasi traccia di umidità tra i cavi e le guaine. Per consentire lagevole scorrimento o rota­zione dei componenti mobili, lubrificarli con grasso resistente all’acqua.
Grasso resistente allacqua consigliato:
Grasso Yamaha Marine/Grasso Ya m ah a A
Cavo dell’acceleratore (lato leva accelera-
tore)
Cavo dello sterzo (lato ugello direzionale) e
barra Q.S.T.S. (lato ugello direzionale)
Cavo del cambio (lato cucchiaia ribaltabile
per linversione del flusso)
HJU40811
Protezione dalla ruggine
Spruzzare un prodotto antiruggine sulle parti metalliche dello scafo, del ponte e del motore. Fare eseguire un trattamento antiruggine dei componenti interni del motore da un conces­sionario Yamaha.
85
Page 92

Manutenzione

HJU33768
Manutenzione
I controlli e le lubrificazioni periodiche manter­ranno la vostra moto dacqua nelle condizioni più sicure ed efficienti possibili. Accertarsi quindi di eseguire la manutenzione periodica. La sicurezza è un obbligo per il proprietario della moto dacqua. Si deve eseguire una ma­nutenzione corretta per mantenere le emis­sioni dello scarico ed i livelli di rumorosità entro i limiti di legge. I punti più importanti di ispezione e ingrassaggio della moto d’acqua sono illustrati nelle pagine che seguono. Rivolgersi ad un concessionario Yamaha per parti di ricambio originali Yamaha ed acces­sori opzionali progettati per la vostra moto dacqua. Ricordarsi che la garanzia limitata non copre i guasti derivati dallinstallazione di parti o ac­cessori non equivalenti alle parti originali Yamaha dal punto di vista qualitativo.
La manutenzione, sostituzione o riparazio­ne dei dispositivi e del sistema di controllo delle emissioni possono venire eseguite da qualsiasi officina o meccanico esperti di motori marini con accensione a scintil­la. Tuttavia, le riparazioni in garanzia devo­no venire eseguite da un rivenditore autorizzato Yamaha marine.
HWJ00311
AVVERTENZA
Ricordarsi di spegnere il motore quando si esegue la manutenzione, salvo istruzioni contrarie. Se non si ha dimestichezza nelleffettuare operazioni di manutenzione del mezzo, rivolgersi a un concessionario Yamaha o a un altro meccanico qualifica­to.
HJU33802
Kit utensili in dotazione
La moto d’acqua è completa di kit utensili. Ri­porre il kit utensili in una busta impermeabile
e portarlo con sé ad ogni utilizzo della moto dacqua.
1 Borsa porta-utensili 2 Cacciavite 3 Adattatore della manichetta di lavaggio 4 Chiave a tubo 10/12 mm 5 Pinze 6 Chiave fissa doppia
HJU42020
Rimozione e installazione del coperchio del motore
Il coperchio del motore è rimovibile. Per rimuovere il coperchio del motore: (1) Rimuovere le selle. (Vedere pagina 41
per le procedure di rimozione ed installa­zione della sella.)
(2) Rimuovere le viti del coperchio del moto-
re.
1
1 Vite coperchio motore
86
Page 93
(3) Sollevare il coperchio del motore e rimuo-
verlo.
1
1 Coperchio motore
Per installare il coperchio del motore: (1) Posizionare il coperchio del motore nella
posizione originale, quindi premere verso
il basso.
Manutenzione
(2) Installare le viti del coperchio del motore,
quindi serrarle alla coppia specificata.
Coppia di serraggio:
Vite coperchio motore:
4.5 Nm (0.46 kgf-m, 3.3 ft-lb)
(3) Installare saldamente le selle nelle loro
posizioni originali.
87
Page 94
Manutenzione
HJU37062
Tabella di manutenzione periodica
La tabella di manutenzione periodica fornisce le linee guida generali per la manutenzione pe­riodica. Fare eseguire i controlli della seguente tabella da un concessionario Yamaha. Tuttavia può rendersi necessario eseguire più frequentemente le operazioni di manutenzione, a secon- da delle condizioni di utilizzo della moto dacqua. In caso di domande, consultare un conces­sionario Yamaha. Questo contrassegno “” indica elementi che devono essere controllati da un concessionario Yamaha.
Iniziale In seguito ogni
Voc e
Candele
Lubrificazione, punti
Componenti inter­ni del motore
Scatola del cusci­netto
Impianto di ali­mentazione
Serbatoio del car­burante
Regime minimo motore
Albero farfalle Controllare
Filtro sull’entrata dellacqua
Filtro di sentina Pulire
Filtro della pompa di sentina alimen­tata elettricamente
Girante Controllare
Angolazione dellugello direzio­nale
Perno dello sterzo Controllare, regolare
Meccanismo Q.S.T.S.
Cavo del cambio e cucchiaia ribalta­bile per inversio­ne flusso
Utilizzo della moto
dacqua
Controllare, pulire, sostituire
Lubrificare
Lubrificante spray
Lubrificare
Controllare
Controllare, pulire
Controllare, regolare
Controllare, pulire
Pulire
Controllare, regolare
Controllare, regolare
Controllare, regolare
10 ore 50 ore 100 ore 200 ore
6 mesi 12 mesi 12 mesi 24 mesi
Pagi-
na
88
Page 95
Manutenzione
Iniziale In seguito ogni
Voc e
Cavo acceleratore Controllare
Tappi di scarico di poppa
Batteria Controllare, caricare
Giunto elastico Controllare
Attacco del moto­re
Dadi e bulloni Controllare
Elemento del filtro dellaria
Olio motore Sostituire 89
Filtro olio Sostituire 89
Gioco valvola Controllare, regolare
HJU36942
Olio motore e filtro olio
HWJ00340
AVVERTENZA
Quando si spegne il motore, lolio motore è bollente. Il contatto o la penetrazione di olio motore negli indumenti può provoca­re ustioni.
HCJ00991
ATTENZIONE
Non fare funzionare il motore con troppo o insufficiente olio nel motore, altrimenti il motore potrebbe danneggiarsi.
Utilizzo della moto
dacqua
Controllare, sostituire
Controllare
Controllare
10 ore 50 ore 100 ore 200 ore
6 mesi 12 mesi 12 mesi 24 mesi
Pagi-
na
Si consiglia di fare cambiare lolio motore e il filtro dellolio motore da un concessionario Yamaha. Tuttavia, se si sceglie di cambiare lolio e il filtro da soli, consultare un concessio­nario Yamaha.
89
Page 96

Dati tecnici

HJU34542
Dati tecnici
Capacità della moto dacqua:
Numero massimo di persone a bordo:
2 persona
Capacità massima di carico:
160 kg (353 lb)
Dimensioni:
Lunghezza:
3370 mm (132.7 in)
Larghezza:
1230 mm (48.4 in)
Altezza:
1160 mm (45.7 in)
Peso a secco:
367 kg (809 lb)
Prestazioni:
Potenza massima (secondo ISO 8665/SAE J1228):
154.5 kWa7500 giri/min.
Consumo massimo di carburante:
67.3 L/h (17.8 US gal/h, 14.8 Imp.gal/h)
Autonomia a tutto gas:
1.04 ora
Velocità di traino:
1250 ±100 giri/min.
Motore:
Tipo di motore:
4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC
Numero di cilindri:
4
Cilindrata:
1812 cm³
Alesaggio e corsa:
86.0 × 78.0 mm (3.39 × 3.07 in)
Rapporto di compressione:
8.6 : 1
Gioco valvole-aspirazione (a freddo):
0.14–0.23 mm (0.0055–0.0091 in)
Gioco valvole-scarico (a freddo):
0.28–0.37 mm (0.0110–0.0146 in)
Impianto di lubrificazione:
A carter umido
Impianto di raffreddamento:
Acqua
Sistema di avviamento:
Elettrico
Sistema di accensione:
T.C.I.
Candela:
LFR6A
Distanza tra gli elettrodi:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Capacità della batteria:
12 V, 19 Ah
Sistema di carica:
Magnete-volano
Sistema di trasmissione:
Sistema di propulsione:
Idrogetto
Tipo di idrogetto:
Flusso assiale, monostadio
Senso rotazione girante:
In senso antiorario
Angolazione dellugello direzionale:
24.0+24.0 grado
Angolo di assetto dellugello direzionale:
-10, -5, 0, 5, 10 grado
Carburante ed olio:
Carburante consigliato:
Benzina normale senza piombo
Numero di ottano minimo (PON):
86
Numero di ottano minimo (RON):
90
Olio motore raccomandato tipo SAE:
SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40, 20W-50
Olio motore raccomandato tipo API:
API SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Capacità totale del serbatoio del carburante:
70 L (18.5 US gal, 15.4 Imp.gal) Quantità di olio motore con sostituzione del filtro olio:
3.1 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt) Quantità di olio motore senza sostituzione del filtro olio:
3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt) Quantità totale di olio motore:
4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)
90
Page 97

Risoluzione dei guasti

HJU34561
Individuazione dei guasti
In caso di problemi con la moto dacqua, consultare la tabella di individuazione guasti per indi­viduare la possibile causa. Se non è possibile individuare la causa, consultare un concessionario Yamaha.
HJU36984
Tabella di individuazione guasti
Verificare la possibile causa e il rimedio, quindi fare riferimento alla pagina relativa.
GUASTO POSSIBILE CAUSA RIMEDIO PAGINA
Il motore non si av­via (il motorino di avviamento non gi­ra)
Il motore non si av­via (il motorino di avviamento gira)
Sistema anti­furto Yamaha
Interruttore di spegnimento di emergen­za del motore
Fusibile Bruciato Sostituire il fusibile e
Batteria Scarica Ricaricare 81
Motorino di avviamento
Leva dell’ac- celeratore
Carburante Esaurito Rifornire prima possi-
Serbatoio del carburante
Candela Sporca o difettosa Incaricare dell’assi-
Cappuccio della candela
Impianto di iniezione del carburante
Selezionata modalità di blocco
Forcella non inserita Inserire la forcella
Collegamenti dei morsetti allentati
Morsetti corrosi Pulire o sostituire 81 Guasto Incaricare dell’assi-
Premuta Rilasciare
Vecchio o contamina-toIncaricare dell’assi-
Presenza di acqua o di sporco
Non collegato o allen­tato
Collegato al cilindro sbagliato
Pompa di alimenta­zione difettosa
Selezionare modalità di sblocco
controllare il cablag­gio
Stringere a seconda della necessità
stenza un concessio­nario Yamaha
bile
stenza un concessio­nario Yamaha
Incaricare dell’assi- stenza un concessio­nario Yamaha
stenza un concessio­nario Yamaha
Incaricare dell’assi- stenza un concessio­nario Yamaha
Incaricare dell’assi- stenza un concessio­nario Yamaha
Incaricare dell’assi- stenza un concessio­nario Yamaha
26
27
95
81
27
48
91
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Risoluzione dei guasti
GUASTO POSSIBILE CAUSA RIMEDIO PAGINA
Il motore gira in modo irregolare o si spegne
Spia di allarme o simbolo lampeg­giante o acceso a luce fissa
Carburante Esaurito Rifornire prima possi-
Vecchio o contamina-toIncaricare dell’assi-
Serbatoio del carburante
Candela Sporca o difettosa Incaricare dell’assi-
Cappuccio della candela
Cablaggio elettrico
Impianto di iniezione del carburante
Livello carbu­rante
Spia di allar­me pressio­ne olio
Surriscalda­mento del motore
Spia di allar­me controllo motore
Presenza di acqua o di sporco
Grado termico errato Incaricare dell’assi-
Distanza elettrodi er­rata
Non collegato o allen­tato
Fessurato, con strap­pi o danneggiato
Collegamenti allentati Incaricare dell’assi-
Iniettori guasti o inta­sati
Esaurito Rifornire prima possi-
Calo della pressione dellolio
Presa d’acqua dellidrogetto intasata
Sensori difettosi Incaricare dell’assi-
bile
stenza un concessio­nario Yamaha
Incaricare dell’assi- stenza un concessio­nario Yamaha
stenza un concessio­nario Yamaha
stenza un concessio­nario Yamaha
Incaricare dell’assi- stenza un concessio­nario Yamaha
Incaricare dell’assi- stenza un concessio­nario Yamaha
Incaricare dell’assi- stenza un concessio­nario Yamaha
stenza un concessio­nario Yamaha
Incaricare dell’assi- stenza un concessio­nario Yamaha
bile Incaricare dell’assi-
stenza un concessio­nario Yamaha
Pulire
stenza un concessio­nario Yamaha
48
48
38
94
40
92
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Risoluzione dei guasti
GUASTO POSSIBILE CAUSA RIMEDIO PAGINA
La moto d’acqua rallenta o perde po­tenza
Leva del cambio
Modalità ope­rativa della moto d’acqua
Cavitazione Presa d’acqua
Spia di allar­me surriscal­damento motore
Spia di allar­me pressio­ne olio
Candela Sporca o difettosa Incaricare dell’assi-
Cappuccio della candela
Cablaggio elettrico
Carburante Vecchio o contamina-toIncaricare dell’assi-
Filtro dellaria Intasato Incaricare dell’assi-
Non completamente spostata nella posi­zione di marcia avanti
Modalità di regime ri­dotto attivata
dellidrogetto intasata Girante danneggiata
o usurata
Controllo riduzione regime motore attiva­to
Controllo riduzione regime motore attiva­to
Grado termico errato Incaricare dell’assi-
Distanza elettrodi er­rata
Non collegato o allen­tato
Collegamenti allentati Incaricare dell’assi-
Accumulo di olio Incaricare dell’assi-
Spingere la leva in avanti fino a quando si arresta
Modalità di regime ri­dotto disattivata 34
Pulire
Incaricare dell’assi- stenza un concessio­nario Yamaha
Pulire la presa d’ac- qua dellidrogetto e fare raffreddare il mo­tore
Aggiungere olio
stenza un concessio­nario Yamaha
stenza un concessio­nario Yamaha
Incaricare dell’assi- stenza un concessio­nario Yamaha
Incaricare dell’assi- stenza un concessio­nario Yamaha
stenza un concessio­nario Yamaha
stenza un concessio­nario Yamaha
stenza un concessio­nario Yamaha
stenza un concessio­nario Yamaha
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94
39
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Page 100
Risoluzione dei guasti
HJU34623
Procedure di emergenza
HJU34634
Pulizia della presa d’acqua dellidrogetto e della girante
HWJ00782
AVVERTENZA
Prima di tentare di rimuovere alghe o detri­ti dalla presa dacqua dellidrogetto o dalla girante, spegnere il motore e rimuovere la forcella dallinterruttore di spegnimento di emergenza del motore. Il contatto con le parti rotanti dellidrogetto potrebbe provo­care lesioni gravi o il decesso.
Se alghe o detriti restano impigliati nella presa dacqua dellidrogetto o nella girante, può ve­rificarsi il fenomeno della cavitazione, che provoca la diminuzione della spinta dell’idro- getto anche aumentando il regime motore. Se non si risolve il problema, il motore si surri­scalda e potrebbe gripparsi. ATTENZIONE:
Se alghe o detriti restano impigliati nella presa dacqua dellidrogetto, non utilizza­re la moto dacqua a velocità superiori a quella di traino prima di averli rimossi.
[HCJ00653]
Se la presa dacqua dellidrogetto o la girante sono intasati da alghe o detriti, ritornare a riva e controllare entrambi. Spegnere sempre il
motore prima di tirare a secco la moto d’ac- qua.
(1) Posizionare un panno pulito o un’altra
protezione adatta sotto la moto d’acqua per proteggerla da eventuali abrasioni o graffi. Girare la moto dacqua su un lato come illustrato in figura. ATTENZIONE:
Girare sempre la moto dacqua sul lato sinistro. Quando si gira la moto dacqua su un lato, sostenere la prua in modo da impedire che il manubrio si pieghi o si danneggi.
[HCJ00661]
94
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