Yamaha F30, F40, F(T)50, F(T)60, F70 Installation Manual

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40, 50, 60, 70, 90,

EFES

F30, F40, F(T)50, F(T)60, F70, F75,

F80, F90, F100,

F115

TILLER HANDLE,

STEERING FRICTION

INSTALLATION MANUAL

BARRE FRANCHE,

FRICTION DE DIRECTION

MANUEL D’INSTALLATION

MANIJA DE LA CAÑA DEL TIMON,

FRICCIÓN DE LA DIRECCIÓN

MANUAL DE INSTALACION

6X4-2819K-K6

40, 50, 60, 70, 90, F30, F40,

F(T)50, F(T)60, F70, F75,

F80, F90, F100, F115

TILLER HANDLE,

STEERING FRICTION

INSTALLATION MANUAL

permission of Yamaha Motor Co., Ltd.

is expressly prohibited.

Printed in Japan

40, 50, 60, 70, 90, F30, F40,

F(T)50, F(T)60, F70, F75,

F80, F90, F100, F115 BARRE FRANCHE,

FRICTION DE DIRECTION

MANUEL D’INSTALLATION

2ème édition, mars 2013

ou utilisation sans l’accord écrit de

Yamaha Motor Co., Ltd.

est strictement interdite.

Imprimé au Japon

40, 50, 60, 70, 90, F30, F40,

F(T)50, F(T)60, F70, F75,

F80, F90, F100, F115

MANIJA DE LA CAÑA DEL TIMON,

FRICCIÓN DE LA DIRECCIÓN

MANUAL DE INSTALACION

2ª edición, Marzo 2013

prohibe de forma expresa cualquier

reimpresión o utilización no autorizada

sin el permiso por escrito de

Yamaha Motor Co., Ltd.

Impreso en Japón

PREFACE

WARNING

CAUTION:

NOTE:

This manual contains the information needed to assemble the Yamaha outboard motor correctly prior to delivery to the customer. Since some external parts of the outboard motor have been removed at the Yamaha factory for convenience of packing, assembly by the Yamaha dealer is required. It should be noted that the outboard motor should be thoroughly cleaned, inspected, and adjusted prior to delivery to the customer.

This manual mainly describes the necessary parts for special installation settings of standard Yamaha outboard motors. There may be some items that do not conform to the model or specifications. Refer to the applicable service manual for installation and removal procedures that are not contained in this manual.

A CAUTION indicates special precautions that must be taken to avoid damage to the outboard motor.

A NOTE provides key information to make procedures easier or clearer.

SYMBOLS USED IN THIS

INSTALLATION MANUAL

In order to simplify descriptions in this installation manual, the following symbols are used:

: Apply water resistant grease

(Yamaha grease A)

: Apply LOCTITE 242 (blue)

NOTICE

The service specifications given in this installation manual are based on the model as manufactured. Yamaha Motor Company, Ltd. is continually striving to improve all of its models. Modifications and significant changes in specifications or procedures will be forwarded to all authorized Yamaha dealers and will appear in future editions of this manual where applicable.

IMPORTANT MANUAL INFORMATION:

Particularly important information is distinguished in this manual by the following notations.

The safety Alert Symbol means ATTENTION! BECOME ALERT! YOUR SAFETY IS INVOLVED!

Failure to follow WARNING instructions could result in severe injury or death outboard motor operator, a bystander, or a person inspecting or repairing the outboard motor.

to the

: Apply LOCTITE 572

: Specified tightening torque

: Provide clearance.

PREFACE

AVERTISSEMENT

ATTENTION:

N.B.:

Ce manuel contient tous les renseignements nécessaires pour monter correctement le moteur horsbord Yamaha avant la livraison à la clientèle. Etant donné que certaines pièces ont été déposées à l’usine pour faciliter l’expédition, le distributeur Yamaha devra les remonter. Noter qu’après le montage, il convient de nettoyer, de vérifier et de régler soigneusement le moteur hors-bord avant de le livrer.

Ce manuel décrit principalement les pièces nécessaires aux réglages particuliers de l’installation des moteurs hors-bord standards Yamaha. Certains éléments peuvent ne pas se conformer au modèle ou aux spécifications. Se référer au manuel d’atelier approprié pour les procédés de dépose et de montage non repris dans ce manuel.

AVIS

Les caractéristiques figurant dans ce manuel de montage sont celles établies au moment de l’impression. La Yamaha Motor Company, Ltd. pratique une politique d’amélioration constante du produit. Dès lors, les caractéristiques sont sujettes à des modifications éventuelles. Toute modification intervenant dans les méthodes de montage ou les caractéristiques sera notifiée aux distributeurs Yamaha et figurera dans les éditions ultérieures de ce manuel.

Les “ATTENTION” indiquent les consignes qui doivent être respectées afin d’éviter d’endommager le moteur hors-bord.

Les “N.B.” vous donnent les renseignements qui rendent les instructions plus claires ou plus faciles à comprendre.

SYMBOLES EMPLOYES DANS

LE MANUEL DE MONTAGE

Les symboles suivants permettent de simplifier les descriptions:

: Appliquez de la graisse hydrofuge

(Yamaha grease A)

: Appliquez du LOCTITE 242 (bleu)

: Appliquez du LOCTITE 572

: Couple de serrage spécifié.

: Prévoir un espace.

INFORMATION IMPORTANTE CONCERNANT LE MANUEL:

Les points particulièrement importants sont mis en valeur de la façon suivante:

Ce symbole signale un danger et signifie: ATTENTION DANGER! SOYEZ ATTENTIF! VOTRE SECURITE EST EN JEU!

Le non-respect des instructions données sous un AVERTISSEMENT peut entraîner des blessures graves ou la mort du conducteur, d’une personne se trouvant à proximité ou d’une personne inspectant ou réparant le moteur hors-bord.

PREFACIO

ADVERTENCIA

PRECAUCIÓN:

NOTA:

Este manual contiene la información necesaria para montar correctamente el motor de fuera de borda Yamaha antes de la entrega al cliente. Puesto que se han extraído algunas partes exteriores del motor de fuera de borda en la fábrica de Yamaha para facilitar el embalaje, es necesario que las monte el concesionario de Yamaha. Deberá tenerse presente que el motor de fuera de borda deberá limpiarse, inspeccionarse, y ajustarse por completo antes entregárselo al cliente.

Este manual describe principalmente las partes necesarias para los ajustes de instalación especiales de los motores de fuera borda Yamaha estándar. Pueden haber ciertos elementos que no correspondan a un modelo o a unas especificaciones dadas. Consulte el manual de servicio aplicable para ver los procedimientos de instalación y de extracción que no se incluyen en este manual.

AVISO

Las especificaciones de servicio dadas en este manual de instalación se basan en el modelo tal y como se fabrica. Yamaha Motor Company, Ltd. se esfuerza constantemente por mejorar todos sus modelos. Las modificaciones y los cambios significativos en las especificaciones o en los procedimientos se enviarán a todos los concesionarios autorizados de Yamaha y aparecerán en las futuras ediciones de este manual allí donde sea aplicable.

INFORMACION MANUAL IMPORTANTE:

La información particularmente importante se distingue en este manual mediante las notaciones siguientes:

Una PRECAUCION indica precauciones especiales que deben tomarse para evitar daños en el motor de fuera de borda.

Una NOTA proporciona información clave para facilitar o hacer más claros los procedimientos.

SÍMBOLOS UTILIZADOS EN ESTE

MANUAL DE INSTALACIÓN

Para facilitar las descripciones de este manual de instalación, se utilizan los símbolos siguientes:

: Aplicar grasa resistente al agua

(grasa tipo A de Yamaha)

: Aplicar LOCTITE 242 (azul)

: Aplicar LOCTITE 572

: Torsión de apriete especificada.

: Proporcione holgura.

El símbolo de seguridad de alerta significa ¡ATENCION!, ¡ESTE ALERTA! ¡POR SU PROPIA SEGURIDAD!

Si no se siguen las instrucciones de las ADVERTENCIAS, se correrá el peligro de heridas graves o de muerte por parte del operador del motor de fuera de borda o de otras personas que estén cerca, o de la persona que inspecciona o repara el motor de fuera de borda.

Tiller handle / Barre franche / Mando popero

40V, 40Y, 50H

50G, 60F, 70B

90A

F30A, F40B

F30B, F40F

F40C, F50A, FT50B, FT50C, F50D, F60A, FT60B

F50F, FT50G, F60C, FT60D, F50H, F60F, FT60G

F80A, F100A, F100B, F100C

F75B, F80B, F90B, F100D

F75C

F115A

Tiller handle (when installing the tiller handle to a remote control model) /

Barre franche (lors de l’installation de la barre franche sur un modèle à commande à distance)

Mando popero (si se instala el Mando popero en un modelo con control remoto)

Assembly / Montage / Conjunto

Tiller handle installation (F30B, F40D, F40F, F50F, FT50G, F60C, FT60D, F70A, F50H, FT50J, F60F, FT60G)

Mise en place de la barre franche (F30B, F40D, F40F, F50F, FT50G, F60C, FT60D, F70A, F50H, FT50J, F60F, FT60G)

Instalación del mando popero (F30B, F40D, F40F, F50F, FT50G, F60C, FT60D, F70A, F50H, FT50J, F60F, FT60G)

Tiller handle installation (F80B, F100D, F115A (2012 model and later)) / Mise en place de la barre franche (F80B, F100D, F115A (Modèles 2012 et ultérieurs)) / Instalación del mando popero (F80B, F100D, F115A (modelo 2012 o posterior))

Steering friction / Friction de direction / Fricción de la dirección

67C (F30A, F30B, F40B, F40F)

6C5 (F40C, F50F, FT50G, F60A, FT60B, F60C, FT60D)

63D (40V, 40Y, 50H, F50A, FT50B, FT50C, F50D)

67G (F75B, F75C, F80A, F80B, F100A, F100B, F100C, F100D, F115A)

692 (50G, 60F, 70B, 90A), 69D (60F)

Compilation check / Vérification de la combinaison / Prueba de compilación

Static check / Vérification statique / Prueba estática

Dynamic check / Vérification dynamique / Prueba dinámica

40V, 40Y, 50H

TILLER HANDLE

No. Part name Q’ty Remarks

1 Tiller handle assembly 1 2 Self-locking nut 2 3 Clamp 1 Steering friction model 4 Stay 1 Steering friction model 5 Bolt with washer 1 Steering friction model (M6 × 16) 6 Clamp 1 Steering friction model 7 Collar 1 Steering friction model 8 Bolt with washer 1 Steering friction model (M6 × 35)

9 Screw 1 Steering friction model 10 Plastic tie 1 11 Grommet 1

BARRE FRANCHE

40V, 40Y, 50H

N° Nom de la pièce Qté Remarques

1 Ensemble barre franche 1

2 Ecrou auto-bloquant 2

3 Pince 1 Modèle à friction de direction

4 Support 1 Modèle à friction de direction

5 Boulon avec rondelle 1 Modèle à friction de direction (M6 × 16)

6 Pince 1 Modèle à friction de direction

7 Collier 1 Modèle à friction de direction

8 Boulon avec rondelle 1 Modèle à friction de direction (M6 × 35)

9 Vis 1 Modèle à friction de direction 10 Lien en plastique 1 11 Bague 1

MANDO POPERO

40V, 40Y, 50H

Nº Denominación de la pieza Ctd. Observaciones

1 Conjunto de mando popero 1

2 Tuerca autoblocante 2

3 Abrazadera 1 Modelo de fricción de la dirección

4 Tirante 1 Modelo de fricción de la dirección

5 Perno con arandela 1 Modelo de fricción de la dirección

(M6 × 16) 6 Abrazadera 1 Modelo de fricción de la dirección 7 Casquillo 1 Modelo de fricción de la dirección 8 Perno con arandela 1 Modelo de fricción de la dirección

(M6 × 35) 9 Tornillo 1 Modelo de fricción de la dirección

10 Conector de plástico 1 11 Junta 1

PREPARATION

NOTE:

1. Remove:

• Steering hook 1 or lock plate

2. Remove:

• Fitting plate 1

•Grommet 2

INSTALLATION

1. Install:

• Tiller handle assembly 1

• Self-locking nuts 2

Self-locking nut:

40.0 N • m (4.0 kgf • m, 29.5 ft • lb)

Do not kink the speedometer hose.

2. Install:

•Grommet 1

• Battery cable 2

• Wiring harness 3

Align the taped end a of the battery cable with the end of the grommet.

N.B.:

NOTA:

PREPARATION

1. Déposer:

• Crochet de direction 1 ou frein d’écrou

2. Déposer:

• Raccord 1

• Bague 2

INSTALLATION

1. Installer:

• Ensemble barre franche 1

• Ecrous auto-bloquants 2

PREPARACIÓN

1. Desmontar:

• Gancho de la dirección 1 o placa de

bloqueo

2. Desmontar:

• Placa de guarnición 1

• Junta 2

INSTALACIÓN

1. Instalar:

• Conjunto de mando popero 1

• Tuercas autoblocantes 2

Ecrou auto-bloquant:

40,0 N • m (4,0 kgf • m, 29,5 ft • lb)

Ne pas tordre le tuyau de l’indicateur de vitesse.

2. Installer:

• Bague 1

• Câble de batterie 2

• Faisceau de fils 3

Aligner l’extrémité a du câble de batterie entourée de ruban adhésif avec celle de la bague.

Tuerca autoblocante:

40,0 N • m (4,0 kgf • m, 29,5 ft • lb)

No tuerza el tubo del velocímetro.

2. Instalar:

• Junta 1

• Cable de batería 2

• Mazo de cables 3

Alinee el extremo con cinta a del cable de la batería con el extremo de la junta.

WARNING

3. Adjust:

• Shift cable joint position

Adjustment steps:

• Set the shift lever 1 to the neutral posi-

tion.

• Align the center of the set pin 2 with the

mark a on the bracket.

• Adjust the position of the cable joint 3

until its hole aligns with the set pin.

• Install the clip 4 and tighten the locknut

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

4. Check:

• Shift operation Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Check the shift lever for smooth operation by shifting the lever from neutral to forward and reverse.

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

3. Régler:

• Position du raccord de câble d’inverseur

Etapes du réglage:

• Placer le levier d’inversion 1 au point mort.

• Aligner le centre de la goupille de réglage 2

avec le repère a du support.

• Régler la position du raccord de câble 3

jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage.

• Installer l’agrafe 4 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

3. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del inversor

Proceso de ajuste:

• Sitúe la palanca del inversor 1 en la posi-

ción de punto muerto.

• Alinee el centro del pasador de ajuste 2

con la marca a del soporte.

• Ajuste la posición del terminal del cable 3

hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste.

• Coloque el seguro 4 y apriete la contratuerca 5.

El terminal del cable se debe atornillar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

4. Vérifier:

• Fonctionnement de l’inverseur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Vérifier le bon fonctionnement du levier d’inversion en déplaçant le levier en marche avant, au point mort et en marche arrière.

4. Comprobar:

• Funcionamiento del inversor Funcionamiento no suave → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrado.

• Compruebe la suavidad de movimiento de la palanca del inversor desplazándola de punto muerto a avante y atrás.

WARNING

NOTE:

5. Adjust:

• Throttle cable joint position

Adjustment steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Turn the magneto control lever 1 so that its adjusting screw contacts the fully retarding stopper a.

• Adjust the position of the cable joint until its hole aligns with the set pin.

• Install the clip 2, and then tighten the locknut 3.

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

Put the “UP” b mark upward.

6. Check:

• Fully open position Incorrect → Adjust.

Checking steps:

• Turn the shift lever to the forward position.

• Turn the throttle grip fully open.

• Check that the throttle valve lever so that it contacts the fully opened stopper.

AVERTISSEMENT

N.B.:

ADVERTENCIA

NOTA:

5. Régler:

• Position du raccord de câble d’accélérateur

Etapes du réglage:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Tourner le levier de commande de la magnéto

1 de sorte que sa vis de serrage touche la butée a.

• Régler la position du raccord de câble jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage.

• Installer l’agrafe 2 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

Positionner le repère “UP” b vers le haut.

5. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del acelerador

Proceso de ajuste:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrado.

• Gire la palanca de control de la magneto 1 de forma que el tornillo de ajuste de la misma se sitúe contra el tope de retardo máximo a.

• Ajuste la posición del terminal del cable hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste.

• Coloque el seguro 2 y apriete la contratuerca 3.

El terminal del cable se debe atornillar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

Sitúe la marca “UP” b hacia arriba.

6. Vérifier:

• Position complètement ouverte Incorrecte → Régler.

Etapes de la vérification:

• Placer le levier d’inversion en marche avant.

• Ouvrir complètement la poignée des gaz.

• Vérifier que le levier du papillon touche la butée complètement ouverte.

6. Comprobar:

• Posición de apertura total Incorrecta → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Sitúe la palanca del inversor en la posición de avante.

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente abierta.

• Compruebe que la palanca de la válvula de mariposa toque el tope de apertura total.

NOTE:

7. Check:

• Throttle operation Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the shift lever to the neutral position.

• Fully open and close the throttle several times.

• Check that the throttle valve fully opens and closes.

8. Connect:

• Wiring harness coupler 1

Fit the wiring harness in the clamp a.

9. Install:

• Fitting plate 1

•Bolts 2

After secure the fitting plate, lift the tiller handle straight up and check that the cables and wires are not stretched.

Bolt:

8.0 N • m (0.82 kgf • m, 5.9 ft • lb)

N.B.:

NOTA:

7. Vérifier:

• Fonctionnement de l’accélérateur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Placer le levier d’inversion au point mort.

• Ouvrir et fermer complètement les gaz à plusieurs reprises.

• S’assurer que le papillon s’ouvre et se ferme complètement.

8. Connecter:

• Coupleur du faisceau de fils 1

7. Comprobar:

• Funcionamiento del acelerador Funcionamiento no suave → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Sitúe la palanca del inversor en la posición de punto muerto.

• Abra y cierre el acelerador completamente varias veces.

• Verifique que la válvula de mariposa se abra y cierre completamente.

8. Conectar:

• Acoplador del mazo de cables 1

Insérer le faisceau de fil dans la pince a.

9. Installer:

• Raccord 1

•Boulons 2

Après avoir fixé le raccord, relever complètement la barre franche et vérifier que les câbles et les fils ne sont pas tendus.

Boulon:

8,0 N • m (0,82 kgf • m, 5,9 ft • lb)

Sitúe el mazo de cables en la abrazadera a.

9. Instalar:

• Placa de guarnición 1

• Pernos 2

Después de sujetar la placa de guarnición, levante el mando popero y compruebe que los cables no se fuercen.

Perno:

8,0 N • m (0,82 kgf • m, 5,9 ft • lb)

1010

WARNING

NOTE:

10. Install: (For models with steering friction)

• Fuel hose 1

•Clamp 2

•Stay 3

• Bolt with washer 4

Fit the fuel hose in the clamp securely.

11. Install: (For models with steering friction)

•Screw 1

• Collar 2

• Bolt with washer 3

•Clamp 4

• Wiring harness 5

• Battery cable 6

Set the battery cable 6 under the wiring harness 5, shift cable a and throttle cable b.

12. Install:

È For models with steering friction

• Plastic tie 1

Fasten the wiring harness to the shift cable and throttle cable.

É For models without steering friction

• Plastic tie 1

Fasten the battery cable and wiring harness to the shift cable and throttle cable.

AVERTISSEMENT

N.B.:

ADVERTENCIA

NOTA:

10. Installer: (Pour les modèles à friction de direction)

• Tuyau de carburant 1

•Pince 2

• Support 3

• Boulon avec rondelle 4

Insérer le tuyau de carburant dans la pince.

11. Installer: (Pour les modèles à friction de direction)

•Vis 1

•Collier 2

• Boulon avec rondelle 3

•Pince 4

• Faisceau de fils 5

• Câble de batterie 6

Placer le câble de batterie 6 sous le faisceau de fils 5, le câble d’inverseur a et le câble d’accéléra- teur b.

10. Instalar: (Modelos con fricción de la dirección)

• Tubo de gasolina 1

• Abrazadera 2

• Tirante 3

• Perno con arandela 4

Sujete bien el tubo de gasolina en la abrazadera.

11. Instalar: (Modelos con fricción de la dirección)

• Tornillo 1

• Casquillo 2

• Perno con arandela 3

• Abrazadera 4

• Mazo de cables 5

• Cable de batería 6

Pase el cable de la batería 6 por debajo del mazo de cables 5, el cable del inversor a y el cable del acelerador b.

12. Installer:

È Pour les modèles à friction de direction

• Lien en plastique 1

Fixer le faisceau de fils sur le câble d’inverseur et le câble d’accélérateur.

É Pour les modèles sans friction de direction

• Lien en plastique 1

Fixer le câble de batterie et le faisceau de fils sur le câble d’inverseur et le câble d’accélérateur.

12. Instalar: È Modelos con fricción de la dirección

• Conector de plástico 1

Sujete el mazo de cables al cable del inversor y al cable del acelerador.

É Modelos sin fricción de la dirección

• Conector de plástico 1

Sujete el cable de la batería y el mazo de cables al cable del inversor y al cable del acelerador.

1212

50G, 60F, 70B

No. Part name Q’ty Remarks

1 Tiller handle assembly 1 2 Self-locking nut 2 3 Bracket 1 4 Stud bolt 2 5 Plastic tie 1 6Grommet 1

50G, 60F, 70B

N° Nom de la pièce Qté Remarques

1 Ensemble barre franche 1 2 Ecrou auto-bloquant 2 3 Support de fixation 1 4Goujon 2 5 Lien en plastique 1 6 Bague 1

50G, 60F, 70B

Nº Denominación de la pieza Ctd. Observaciones

1 Conjunto de mando popero 1 2 Tuerca autoblocante 2 3 Soporte 1 4 Espárrago 2 5 Conector de plástico 1 6 Junta 1

PREPARATION

NOTE:

1. Remove:

• Self-locking nuts 1

• Steering hook 2 or lock plate

• Stud bolts 3

2. Remove:

• Fitting plate 1

•Grommet 2

INSTALLATION

1. Install:

• Stud bolts 1

• Bracket 2

Stud bolt:

20.0 N • m (2.04 kgf • m, 14.8 ft • lb)

2. Install:

• Tiller handle assembly 1

• Self-locking nuts 2

Self-locking nut:

37.0 N • m (3.77 kgf • m, 27.3 ft • lb)

Do not kink the speedometer hose.

N.B.:

NOTA:

PREPARATION

1. Déposer:

• Ecrous auto-bloquants 1

• Crochet de direction 2 ou frein d’écrou

•Goujons 3

2. Déposer:

• Raccord 1

• Bague 2

INSTALLATION

1. Installer:

•Goujons 1

• Support de fixation 2

PREPARACIÓN

1. Desmontar:

• Tuercas autoblocantes 1

• Gancho de la dirección 2 o placa de

bloqueo

• Espárragos 3

2. Desmontar:

• Placa de guarnición 1

• Junta 2

INSTALACIÓN

1. Instalar:

• Espárragos 1

• Soporte 2

Goujon:

20,0 N • m (2,04 kgf • m, 14,8 ft • lb)

2. Installer:

• Ensemble barre franche 1

• Ecrous auto-bloquants 2

Ecrou auto-bloquant:

37,0 N • m (3,77 kgf • m, 27,3 ft • lb)

Ne pas tordre le tuyau de l’indicateur de vitesse.

Espárrago:

20,0 N • m (2,04 kgf • m, 14,8 ft • lb)

2. Instalar:

• Conjunto de mando popero 1

• Tuercas autoblocantes 2

Tuerca autoblocante:

37,0 N • m (3,77 kgf • m, 27,3 ft • lb)

No tuerza el tubo del velocímetro.

1616

NOTE:

3. Install:

•Grommet 1

• Throttle cable 2

• Shift cable 3

• Battery cable 4

• Wiring harness 5

Align the taped end a of the battery cable with the end of the grommet.

4. Install:

• Cable clamp 1

Fit the cable clamp 1 to the throttle cable and shift cable.

N.B.:

NOTA:

3. Installer:

• Bague 1

• Câble d’accélérateur 2

• Câble d’inverseur 3

• Câble de batterie 4

• Faisceau de fils 5

Aligner l’extrémité a du câble de batterie entourée de ruban adhésif avec celle de la bague.

4. Installer:

• Collier de serrage 1

3. Instalar:

• Junta 1

• Cable del acelerador 2

• Cable del inversor 3

• Cable de batería 4

• Mazo de cables 5

Alinee el extremo con cinta a del cable de la batería con el extremo de la junta.

4. Instalar:

• Abrazadera de cable 1

Ajuster le collier de serrage 1 au câble d’accélérateur et au câble d’inverseur.

Coloque la abrazadera 1 en el cable del acelerador y en el cable del inversor.

1818

WARNING

5. Adjust:

• Shift cable joint position

Adjustment steps:

• Set the shift lever 1 to the neutral posi-

tion.

• Align the center of the set pin 2 with the

mark a on the bracket.

• Adjust the position of the cable joint 3

until its hole aligns with the set pin.

• Install the clip 4 and tighten the locknut

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

6. Check:

• Shift operation

Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Check the shift lever for smooth operation by shifting the lever from neutral to forward and reverse.

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

5. Régler:

• Position du raccord de câble d’inverseur

Etapes du réglage:

• Placer le levier d’inversion 1 au point mort.

• Aligner le centre de la goupille de réglage 2

avec le repère a du support.

• Régler la position du raccord de câble 3

jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage.

• Installer l’agrafe 4 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

5. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del inversor

Proceso de ajuste:

• Sitúe la palanca del inversor 1 en la posi-

ción de punto muerto.

• Alinee el centro del pasador de ajuste 2

con la marca a del soporte.

• Ajuste la posición del terminal del cable 3

hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste.

• Coloque el seguro 4 y apriete la contratuerca 5.

El terminal del cable se debe atornillar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

6. Vérifier:

• Fonctionnement de l’inverseur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Vérifier le bon fonctionnement du levier d’inversion en déplaçant le levier en marche avant, au point mort et en marche arrière.

6. Comprobar:

• Funcionamiento del inversor Funcionamiento no suave → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Compruebe la suavidad de movimiento de la palanca del inversor desplazándola de punto muerto a avante y atrás.

2020

WARNING

7. Adjust:

• Throttle cable joint position

Adjustment steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Turn the magneto control lever 1 so that its full-retard adjusting screw contacts the full-retard stopper a.

• Adjust the position of the cable joint until its hole aligns with the set pin.

• Install the clip 2, and then tighten the locknut 3.

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

8. Check:

• Fully open position Incorrect → Adjust.

Checking steps:

• Turn the shift lever to the forward position.

• Turn the throttle grip fully open.

• Check that the full-advance adjusting screw contacts the full-advance stopper a.

9. Check:

• Throttle operation Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the shift lever to the neutral position.

• Fully open and close the throttle several times.

• Check that the throttle valve fully opens and closes.

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

7. Régler:

• Position du raccord de câble d’accélérateur

Etapes du réglage:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Tourner le levier de commande de la magnéto

1 de sorte que sa vis de serrage complètement fermée touche la butée complètement fermée a.

• Régler la position du raccord de câble jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage.

• Installer l’agrafe 2 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

8. Vérifier:

• Position complètement ouverte Incorrecte → Régler.

Etapes de la vérification:

• Placer le levier d’inversion en marche avant.

• Ouvrir complètement la poignée des gaz.

• Vérifier que la vis de réglage complètement ouverte touche la butée complètement ouverte a.

9. Vérifier:

• Fonctionnement de l’accélérateur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Placer le levier d’inversion au point mort.

• Ouvrir et fermer complètement les gaz à plusieurs reprises.

• S’assurer que le papillon s’ouvre et se ferme complètement.

7. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del acelerador

Proceso de ajuste:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Gire la palanca de control de la magneto 1 de forma que el tornillo de ajuste de retardo máximo de la misma se sitúe contra el tope de retardo máximo a.

• Ajuste la posición del terminal del cable hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste.

• Coloque el seguro 2 y apriete la contratuerca 3.

El terminal del cable se debe atornillar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

8. Comprobar:

• Posición de apertura total Incorrecta → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Sitúe la palanca del inversor en la posición de avante.

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente abierta.

• Compruebe que el tornillo de ajuste de avance máximo toque el tope de avance máximo a.

9. Comprobar:

• Funcionamiento del acelerador Funcionamiento no suave → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Sitúe la palanca del inversor en la posición de punto muerto.

• Abra y cierre el acelerador completamente varias veces.

• Verifique que la válvula de mariposa se abra y cierre completamente.

2222

NOTE:

10. Connect:

• Wiring harness coupler 1

11. Install:

• Fitting plate 1

•Bolts 2

After secure the fitting plate, lift the tiller handle straight up and check that the cables and wires are not stretched.

Bolt:

8.0 N • m (0.82 kgf • m, 5.9 ft • lb)

12. Install:

• Plastic tie 1

Fasten the battery cable and wiring harness to the shift cable and throttle cable.

N.B.:

NOTA:

10. Connecter:

• Coupleur de faisceau de fils 1

11. Installer:

• Raccord 1

•Boulons 2

Après avoir fixé le raccord, relever complètement la barre franche et vérifier que les câbles et les fils ne sont pas tendus.

Boulon:

8,0 N • m (0,82 kgf • m, 5,9 ft • lb)

10. Conectar:

• Acoplador del mazo de cables 1

11. Instalar:

• Placa de guarnición 1

• Pernos 2

Después de sujetar la placa de guarnición, levante el mando popero y compruebe que los cables no se fuercen.

Perno:

8,0 N • m (0,82 kgf • m, 5,9 ft • lb)

12. Installer:

• Lien en plastique 1

Fixer le câble de batterie et le faisceau de fils sur le câble d’inverseur et le câble d’accélérateur.

12. Instalar:

• Conector de plástico 1

Sujete el cable de la batería y el mazo de cables al cable del inversor y al cable del acelerador.

2424

90A

No. Part name Q’ty Remarks

1 Tiller handle assembly 1 2 Self-locking nut 2 3 Bracket 1 4 Stud bolt 2 5Grommet 1 6 Plastic tie 1

90A

N° Nom de la pièce Qté Remarques

1 Ensemble barre franche 1 2 Ecrou auto-bloquant 2 3 Support de fixation 1 4Goujon 2 5 Bague 1 6 Lien en plastique 1

90A

Nº Denominación de la pieza Ctd. Observaciones

1 Conjunto de mando popero 1 2 Tuerca autoblocante 2 3 Soporte 1 4 Espárrago 2 5 Junta 1 6 Conector de plástico 1

PREPARATION

NOTE:

1. Remove:

• Self-locking nuts 1

• Steering hook 2 or lock plate

• Stud bolts 3

2. Remove:

• Fitting plate 1

•Grommet 2

INSTALLATION

1. Install:

• Stud bolts 1

• Bracket 2

Stud bolt:

20.0 N • m (2.04 kgf • m, 14.8 ft • lb)

2. Install:

• Tiller handle assembly 1

• Self-locking nuts 2

Self-locking nut:

37.0 N • m (3.77 kgf • m, 27.3 ft • lb)

Do not kink the speedometer hose.

N.B.:

NOTA:

PREPARATION

1. Déposer:

• Ecrous auto-bloquants 1

• Crochet de direction 2 ou frein d’écrou

•Goujons 3

2. Déposer:

• Raccord 1

• Bague 2

INSTALLATION

1. Installer:

•Goujons 1

• Support de fixation 2

PREPARACIÓN

1. Desmontar:

• Tuercas autoblocantes 1

• Gancho de la dirección 2 o placa de

bloqueo

• Espárragos 3

2. Desmontar:

• Placa de guarnición 1

• Junta 2

INSTALACIÓN

1. Instalar:

• Espárragos 1

• Soporte 2

Goujon:

20,0 N • m (2,04 kgf • m, 14,8 ft • lb)

2. Installer:

• Ensemble barre franche 1

• Ecrous auto-bloquants 2

Ecrou auto-bloquant:

37,0 N • m (3,77 kgf • m, 27,3 ft • lb)

Ne pas tordre le tuyau de l’indicateur de vitesse.

Espárrago:

20,0 N • m (2,04 kgf • m, 14,8 ft • lb)

2. Instalar:

• Conjunto de mando popero 1

• Tuercas autoblocantes 2

Tuerca autoblocante:

37,0 N • m (3,77 kgf • m, 27,3 ft • lb)

No tuerza el tubo del velocímetro.

2828

NOTE:

WARNING

3. Install:

•Grommet 1

• Shift cable 2

• Throttle cable 3

• Battery cable 4

• Wiring harness 5

Align the taped end a of the battery cable with the end of the grommet.

4. Fasten: (with the cable clamp 1)

• Throttle cable

• Shift cable

5. Adjust:

• Shift cable joint position

Adjustment steps:

• Set the shift lever 1 to the neutral position.

• Align the mark a on the shift rod link with the mark b on the shift bracket.

• Adjust the position of the cable joint 2 until its hole aligns with the set pin.

• Install the clip 3 and tighten the locknut

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

N.B.:

AVERTISSEMENT

NOTA:

ADVERTENCIA

3. Installer:

• Bague 1

• Câble d’inverseur 2

• Câble d’accélérateur 3

• Câble de batterie 4

• Faisceau de fils 5

Aligner l’extrémité a du câble de batterie entourée de ruban adhésif avec celle de la bague.

4. Fixer: (avec le collier de serrage 1)

• Câble d’accélérateur

• Câble d’inverseur

3. Instalar:

• Junta 1

• Cable del inversor 2

• Cable del acelerador 3

• Cable de batería 4

• Mazo de cables 5

Alinee el extremo con cinta a del cable de la batería con el extremo de la junta.

4. Sujetar: (con la abrazadera de cable 1)

• Cable del acelerador

• Cable del inversor

5. Régler:

• Position du raccord de câble d’inverseur

Etapes du réglage:

• Placer le levier d’inversion 1 au point mort.

• Aligner le repère a du raccord de la tige d’inverseur avec le repère b du support d’inversion.

• Régler la position du raccord de câble 2 jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage.

• Installer l’agrafe 3 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

5. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del inversor

Proceso de ajuste:

• Sitúe la palanca del inversor 1 en la posi-

ción de punto muerto.

• Alinee la marca a de la unión de la varilla del inversor con la marca b del soporte del inversor.

• Ajuste la posición del terminal del cable 2 hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste.

• Coloque el seguro 3 y apriete la contratuerca 4.

El terminal del cable se debe atornillar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

3030

WARNING

6. Check:

• Shift operation Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Check the shift lever for smooth operation by shifting the lever from neutral to forward and reverse.

7. Adjust:

• Throttle cable joint position

Adjustment steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Turn the magneto control lever 1 so that its adjusting screw contacts the fully retarding stopper a.

• Turn the shift lever to the forward position.

• Adjust the position of the cable joint until its hole aligns with the set pin.

• Install the clip 2, and then tighten the locknut 3.

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

6. Vérifier:

• Fonctionnement de l’inverseur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Vérifier le bon fonctionnement du levier d’inversion en déplaçant le levier en marche avant, au point mort et en marche arrière.

7. Régler:

• Position du raccord de câble d’accélérateur

Etapes du réglage:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Tourner le levier de commande de la magnéto 1 de sorte que sa vis de serrage touche la butée a.

• Placer le levier d’inversion en marche avant.

• Régler la position du raccord de câble jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage.

• Installer l’agrafe 2 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

6. Comprobar:

• Funcionamiento del inversor Funcionamiento no suave → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Compruebe la suavidad de movimiento de la palanca del inversor desplazándola de punto muerto a avante y atrás.

7. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del acelerador

Proceso de ajuste:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Gire la palanca de control de la magneto 1 de forma que el tornillo de ajuste de la misma se sitúe contra el tope de retardo máximo a.

• Sitúe la palanca del inversor en la posición de avante.

• Ajuste la posición del terminal del cable hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste.

• Coloque el seguro 2 y apriete la contratuerca 3.

El terminal del cable se debe atornillar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

3232

NOTE:

8. Check:

• Fully open position Incorrect → Adjust.

Checking steps:

• Turn the shift lever to the forward position.

• Turn the throttle grip fully open.

• Check that the throttle valve lever so that it contacts the fully opened stopper.

9. Check:

• Throttle operation Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the shift lever to the neutral position.

• Fully open and close the throttle several times.

• Check that the throttle valve fully opens and closes.

10. Connect:

• Wiring harness coupler 1

11. Install:

• Plastic tie 1

Fasten the battery cable to the shift cable, throttle cable and wiring harness.

N.B.:

NOTA:

8. Vérifier:

• Position complètement ouverte Incorrecte → Régler.

Etapes de la vérification:

• Placer le levier d’inversion en marche avant.

• Ouvrir complètement la poignée des gaz.

• Vérifier que le levier du papillon touche la butée complètement ouverte.

9. Vérifier:

• Fonctionnement de l’accélérateur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Placer le levier d’inversion au point mort.

• Ouvrir et fermer complètement les gaz à plusieurs reprises.

• S’assurer que le papillon s’ouvre et se ferme complètement.

8. Comprobar:

• Posición de apertura total Incorrecta → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Sitúe la palanca del inversor en la posición de avante.

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente abierta.

• Compruebe que la palanca de la válvula de mariposa toque el tope de apertura total.

9. Comprobar:

• Funcionamiento del acelerador Funcionamiento no suave → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Sitúe la palanca del inversor en la posición de punto muerto.

• Abra y cierre el acelerador completamente varias veces.

• Verifique que la válvula de mariposa se abra y cierre completamente.

10. Connecter:

• Coupleur de faisceau de fils 1

11. Installer:

• Lien en plastique 1

Fixer le câble de batterie sur le câble d’inverseur, le câble d’accélérateur et le faisceau de fils.

10. Conectar:

• Acoplador del mazo de cables 1

11. Instalar:

• Conector de plástico 1

Sujete el cable de la batería al cable del inversor, al cable del acelerador y al mazo de cables.

3434

NOTE:

12. Install:

• Fitting plate 1

•Bolts 2

After secure the fitting plate, lift the tiller handle straight up and check that the cables and wires are not stretched.

Bolt:

8.0 N • m (0.82 kgf • m, 5.9 ft • lb)

N.B.:

NOTA:

12. Installer:

• Raccord 1

•Boulons 2

Après avoir fixé le raccord, relever complètement la barre franche et vérifier que les câbles et les fils ne sont pas tendus.

Boulon:

8,0 N • m (0,82 kgf • m, 5,9 ft • lb)

12. Instalar:

• Placa de guarnición 1

• Pernos 2

Después de sujetar la placa de guarnición, levante el mando popero y compruebe que los cables no se fuercen.

Perno:

8,0 N • m (0,82 kgf • m, 5,9 ft • lb)

3636

F30A, F40B

NOTE:

The steering friction assembly must be installed before installing the tiller handle.

No. Part name Q’ty Remarks

1 Tiller handle assembly 1 2 Self-locking nut 2 3Grommet 1

4 Plastic tie 1

F30A, F40B

N.B.:

NOTA:

L’ensemble friction de direction doit être installé avant la barre franche.

N° Nom de la pièce Qté Remarques

1 Ensemble barre franche 1 2 Ecrou auto-bloquant 2 3 Bague 1 4 Lien en plastique 1

F30A, F40B

El conjunto de fricción de la dirección se debe instalar antes de montar el mando popero.

Nº Denominación de la pieza Ctd. Observaciones

1 Conjunto de mando popero 1 2 Tuerca autoblocante 2 3 Junta 1 4 Conector de plástico 1

PREPARATION

NOTE:

1. Remove:

• Steering hook 1 or lock plate

2. Remove:

• Fitting plate 1

3. Remove:

•Grommet 1

• Cable stopper 2

• Rubber seal 3

INSTALLATION

1. Install:

• Tiller handle assembly 1

• Self-locking nuts 2

Self-locking nut:

37.0 N • m (3.77 kgf • m, 27.3 ft • lb)

Do not kink the speedometer hose.

N.B.:

NOTA:

PREPARATION

1. Déposer:

• Crochet de direction 1 ou frein d’écrou

2. Déposer:

• Raccord 1

3. Déposer:

• Bague 1

• Butée de câble 2

• Joint en caoutchouc 3

PREPARACIÓN

1. Desmontar:

• Gancho de la dirección 1 o placa de

bloqueo

2. Desmontar:

• Placa de guarnición 1

3. Desmontar:

• Junta 1

• Tope del cable 2

• Obturador de goma 3

INSTALLATION

1. Installer:

• Ensemble barre franche 1

• Ecrous auto-bloquants 2

Ecrou auto-bloquant:

37,0 N • m (3,77 kgf • m, 27,3 ft • lb)

Ne pas tordre le tuyau de l’indicateur de vitesse.

INSTALACIÓN

1. Instalar:

• Conjunto de mando popero 1

• Tuercas autoblocantes 2

Tuerca autoblocante:

37,0 N • m (3,77 kgf • m, 27,3 ft • lb)

No tuerza el tubo del velocímetro.

4040

NOTE:

WARNING

2. Install:

•Grommet 1

• Wiring harness 2

• Battery cable 3

• Warning indicator lead 4

Align the taped end a of the battery cable with the end of the grommet.

3. Install:

• Cable stopper 1

• Rubber seal 2

• Shift cable 3

• Throttle cable 4

4. Adjust:

• Shift cable joint position

Adjustment steps:

• Set the shift lever 1 to the neutral position.

• Set the shift rod 2 to the neutral position.

• Adjust the position of the cable joint 3 until its hole aligns with the set pin 4.

• Install the clip 5, and then tighten the locknut 6.

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

5. Check:

• Shift operation Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Check the shift lever for smooth operation by shifting the lever from neutral to forward and reverse.

N.B.:

AVERTISSEMENT

NOTA:

ADVERTENCIA

2. Installer:

• Bague 1

• Faisceau de fils 2

• Câble de batterie 3

• Fil de l’indicateur d’avertissement 4

Aligner l’extrémité a du câble de batterie entourée de ruban adhésif avec celle de la bague.

3. Installer:

• Butée de câble 1

• Joint en caoutchouc 2

• Câble d’inverseur 3

• Câble d’accélérateur 4

4. Régler:

• Position du raccord de câble d’inverseur

Etapes du réglage:

• Placer le levier d’inversion 1 au point mort.

• Placer la tige d’inverseur 2 au point mort.

• Régler la position du raccord de câble 3

jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage 4.

• Installer l’agrafe 5 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

2. Instalar:

• Junta 1

• Mazo de cables 2

• Cable de batería 3

• Cable del indicador de aviso 4

Alinee el extremo con cinta a del cable de la batería con el extremo de la junta.

3. Instalar:

• Tope del cable 1

• Obturador de goma 2

• Cable del inversor 3

• Cable del acelerador 4

4. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del inversor

Proceso de ajuste:

• Sitúe la palanca del inversor 1 en la posi-

ción de punto muerto.

• Sitúe la varilla del inversor 2 en la posi-

ción de punto muerto.

• Ajuste la posición del terminal del cable 3

hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste 4.

• Coloque el seguro 5 y apriete la contratuerca 6.

5. Vérifier:

• Fonctionnement de l’inverseur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Vérifier le bon fonctionnement du levier d’inversion en déplaçant le levier en marche avant, au point mort et en marche arrière.

El terminal del cable se debe atornillar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

5. Comprobar:

• Funcionamiento del inversor Funcionamiento no suave → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Compruebe la suavidad de movimiento de la palanca del inversor desplazándola de punto muerto a avante y atrás.

4242

WARNING

6. Adjust:

• Throttle cable joint position

Adjustment steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Contact the throttle control lever 1 to the fully closed stopper 2.

• Adjust the position of the cable joint 3 until its hole aligns with the set pin 4.

• Install the clip 5, and then tighten the locknut 6.

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

7. Check:

• Throttle operation Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the shift lever to the neutral position.

• Fully open and close the throttle several times.

• Check that the throttle valve fully opens and closes.

8. Connect:

• Wiring harness coupler 1

• Warning indicator lead coupler 2

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

6. Régler:

• Position du raccord de câble d’accélérateur

Etapes du réglage:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Mettre en contact le levier de commande des

gaz 1 avec la butée complètement fermée 2.

• Régler la position du raccord de câble 3

jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage 4.

• Installer l’agrafe 5 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

7. Vérifier:

• Fonctionnement de l’accélérateur Fonctionnement incorrect → Régler.

6. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del acelerador

Proceso de ajuste:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Lleve la palanca de control del acelerador 1 hasta el tope de cierre máximo 2.

• Ajuste la posición del terminal del cable 3 hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste 4.

• Coloque el seguro 5 y apriete la contratuerca 6.

El terminal del cable se debe atornillar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

7. Comprobar:

• Funcionamiento del acelerador Funcionamiento no suave → Ajustar.

Etapes de la vérification:

• Placer le levier d’inversion au point mort.

• Ouvrir et fermer complètement les gaz à plusieurs reprises.

• S’assurer que le papillon s’ouvre et se ferme complètement.

8. Connecter:

• Coupleur de faisceau de fils 1

• Coupleur du fil de l’indicateur d’avertisse-

ment 2

Proceso de comprobación:

• Sitúe la palanca del inversor en la posición de punto muerto.

• Abra y cierre el acelerador completamente varias veces.

• Verifique que la válvula de mariposa se abra y cierre completamente.

8. Conectar:

• Acoplador del mazo de cables 1

• Acoplador del cable del indicador de

aviso 2

4444

NOTE:

9. Fasten:

• Plastic tie 1

Fasten the battery cable, wiring harness and warning indicator switch lead to the shift cable and throttle cable.

10. Install:

• Fitting plate 1

•Bolts 2

After secure the fitting plate, lift the tiller handle straight up and check that the cables and wires are not stretched.

Bolt:

10.0 N • m (1.02 kgf • m, 7.4 ft • lb)

N.B.:

NOTA:

9. Fixer:

• Lien en plastique 1

Fixer le câble de batterie, le faisceau de fils et le fil de l’indicateur d’avertissement sur le câble d’accélérateur et le câble d’inverseur.

10. Installer:

• Raccord 1

•Boulons 2

Après avoir fixé le raccord, relever complètement la barre franche et vérifier que les câbles et les fils ne sont pas tendus.

Boulon:

10,0 N • m (1,02 kgf • m, 7,4 ft • lb)

9. Sujetar:

• Conector de plástico 1

Sujete el cable de la batería, el mazo de cables y el cable del interruptor del indicador de aviso al cable del inversor y al cable del acelerador.

10. Instalar:

• Placa de guarnición 1

• Pernos 2

Después de sujetar la placa de guarnición, levante el mando popero y compruebe que los cables no se fuercen.

Perno:

10,0 N • m (1,02 kgf • m, 7,4 ft • lb)

4646

F30B, F40F

NOTE:

The steering friction assembly must be installed before installing the tiller handle.

No. Part name Q’ty Remarks

1 Tiller handle assembly

Tiller handle assembly 2 Self-locking nut 2 3 Plastic tie 1

With PTT switch

Without PTT switch

F30B, F40F

N.B.:

NOTA:

L’ensemble friction de direction doit être installé avant la barre franche.

N° Nom de la pièce Qté Remarques

1 Ensemble barre franche

Ensemble barre franche 2 Ecrou autobloquant 2 3 Lien en plastique 1

Avec interrupteur PTT

Sans interrupteur PTT

F30B, F40F

El conjunto de fricción debe instalarse antes que el mando popero.

Nº Denominación de la pieza Ctd. Observaciones

1 Conjunto de mando popero

Conjunto de mando popero 2 Tuerca autoblocante 2 3 Abrazadera de plástico 1

Con interruptor de trimado/elevación

Sin interruptor de trimado/elevación

PREPARATION

NOTE:

1. Remove:

• Steering hook 1 or lock plate

2. Remove:

•Bolts 1

• Grommet holder 2

•Grommet 3

•Bolt 4

• Cable stopper 5

•Grommet 6

• Battery cable

INSTALLATION

1. Install:

• Tiller handle assembly 1

• Self-locking nuts 2

Self-locking nut:

40.0 N • m (4.0 kgf • m, 29.5 ft • lb)

Do not kink the speedometer hose.

2. Install:

•Grommet 1

• Variable trolling RPM switch lead 2

• Wiring harness 3

• Battery cable 4

• Warning indicator lead 5

Align the taped end a of the battery cable with the end of the grommet 1.

N.B.:

NOTA:

PREPARATION

1. Déposer:

• Crochet de direction 1 ou frein d’écrou

2. Déposer:

•Boulons 1

• Support de bague 2

• Bague 3

•Boulon 4

• Butée de câble 5

• Bague 6

• Câble de batterie

INSTALLATION

1. Installer:

• Ensemble barre franche 1

• Ecrous autobloquants 2

PREPARACIÓN

1. Extraer:

• Gancho de la dirección 1 o placa de

bloqueo

2. Extraer:

• Pernos 1

• Sujeción del pasacables 2

• Pasacables 3

• Perno 4

• Tope del cable 5

• Pasacables 6

• Cable de la batería

INSTALACIÓN

1. Instalar:

• Conjunto de mando popero 1

• Tuercas autoblocantes 2

Ecrou autobloquant:

40,0 N • m (4,0 kgf • m, 29,5 ft • lb)

Ne pas tordre le tuyau de l’indicateur de vitesse.

2. Installer:

• Bague 1

• Fil du contacteur de régime embrayé variable

• Faisceau de fils 3

• Câble de batterie 4

• Fil de l’indicateur d’avertissement 5

Aligner l’extrémité du câble de batterie entourée de ruban adhésif a avec celle de la bague 1.

Tuerca autoblocante:

40,0 N • m (4,0 kgf • m, 29,5 ft • lb)

No doble el tubo del velocímetro.

2. Instalar:

• Pasacables 1

• Cable del interruptor de régimen variable

a baja velocidad 2

• Mazo de cables 3

• Cable de la batería 4

• Cable del indicador de aviso 5

Alinee el extremo con cinta a del cable de la batería con el extremo del pasacables 1.

5050

3. Install:

• Cable stopper 1

• Shift cable 2

• Throttle cable 3

•Bolt 4

•Grommet 5

3. Installer:

• Butée de câble 1

• Câble d’inverseur 2

• Câble d’accélérateur 3

•Boulon 4

• Bague 5

3. Instalar:

• Tope del cable 1

• Cable del inversor 2

• Cable del gas 3

• Perno 4

• Pasacables 5

5252

WARNING

8.0 mm (0.31 in)

4. Adjust:

• Shift cable joint position

Adjustment steps:

• Set the shift lever 1 to the neutral posi-

tion.

• Align the center of the set pin 2 with the

mark a on the bracket.

• Adjust the position of the cable joint 3

until its hole aligns with the set pin.

• Install the clip 4, and then tighten the locknut 5.

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

5. Check:

• Shift operation Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Check the shift lever for smooth operation by shifting the lever from neutral to forward and reverse.

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

4. Régler:

• Position du raccord de câble d’inverseur

Etapes du réglage:

• Placer le levier d’inversion 1 au point mort.

• Aligner le centre de la goupille de réglage 2

avec le repère a du support.

• Régler la position du raccord de câble 3

jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage.

• Installer l’agrafe 4 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

4. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del inversor

Procedimiento de ajuste:

• Sitúe la palanca del inversor 1 en la posi-

ción de punto muerto.

• Alinee el centro del pasador de ajuste 2

con la marca a del soporte.

• Ajuste la posición del terminal del cable 3

hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste.

• Coloque el seguro 4 y apriete la contratuerca 5.

El terminal del cable se debe roscar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

5. Vérifier:

• Fonctionnement de l’inverseur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Vérifier le bon fonctionnement du levier d’inversion en déplaçant le levier en marche avant, au point mort et en marche arrière.

5. Comprobar:

• Funcionamiento del inversor Funcionamiento no suave → Ajustar.

Procedimiento de comprobación:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Compruebe la suavidad de movimiento de la palanca del inversor desplazándola de punto muerto a avante y atrás.

5454

WARNING

6. Adjust:

• Throttle cable joint position

Adjustment steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Align the mark a on the throttle lever 1 with the mark b on the shift bracket.

• Pull the inner cable of the throttle cable towards the engine until the free play is removed.

• Adjust the position of the cable joint 2 until its hole aligns with the set pin.

• Install the clip 3, and then tighten the locknut 4.

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

7. Check:

• Fully closed position Incorrect → Adjust.

Checking steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Check that the cam roller on the throttle control lever is aligned with the throttle cam as shown.

8. Check:

• Throttle operation Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the shift lever to the neutral position.

• Fully open and close the throttle several times.

• Check that the throttle valve fully opens and closes.

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

6. Régler:

• Position du raccord de câble d’accélérateur

Etapes du réglage:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Aligner le repère a du levier d’accélérateur 1 avec le repère b du support d’inversion.

• Tirer le câble intérieur du câble d’accélérateur vers le moteur pour qu’il n’y ait plus de jeu.

• Régler la position du raccord de câble 2 jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage.

• Installer l’agrafe 3 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

7. Vérifier:

• Position complètement fermée Incorrecte → Régler.

6. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del gas

Procedimiento de ajuste:

• Gire el mando del gas hasta la posición completamente cerrada.

• Alinee la marca a de la palanca del gas 1 con la marca b del soporte del inversor.

• Desplace el cable interior del gas hacia el motor hasta eliminar el juego.

• Ajuste la posición del terminal del cable 2 hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste.

• Coloque el seguro 3 y apriete la contratuerca 4.

El terminal del cable se debe roscar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

7. Comprobar:

• Posición completamente cerrada Incorrecta → Ajustar.

Etapes de la vérification:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Vérifier que le galet de came du levier de commande des gaz est aligné avec la came d’accélérateur comme illustré.

8. Vérifier:

• Fonctionnement de l’accélérateur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Mettre le levier d’inverseur au point mort.

• Ouvrir et fermer complètement les gaz à plusieurs reprises.

• S’assurer que le papillon s’ouvre et se ferme complètement.

Procedimiento de comprobación:

• Gire el mando del gas hasta la posición completamente cerrada.

• Compruebe que el rodillo de la leva de la palanca de control del gas esté alineado con la leva del gas,como se muestra.

8. Comprobar:

• Funcionamiento del mando del gas Funcionamiento no suave → Ajustar.

Procedimiento de comprobación:

• Sitúe la palanca del inversor en la posición de punto muerto.

• Abra y cierre completamente el mando del gas varias veces.

• Verifique que la válvula de mariposa se abra y cierre completamente.

5656

NOTE:

9. Connect:

• Wiring harness coupler 1

• Variable trolling RPM switch coupler 2

• Warning indicator coupler 3

• Route the wiring harness a, variable trolling RPM switch lead b, and warning indicator lead c as shown.

• Fasten the wiring harness, with the plastic ties d and clamp e as shown.

• Fasten the variable trolling RPM switch lead and warning indicator lead with the clamps f as shown.

10. Fasten:

• Plastic tie 1

Fasten the battery cable, wiring harness, variable trolling RPM switch lead, and warning indicator lead to the shift cable and throttle cable.

11. Install:

• Grommet holder 1

•Bolts 2

After installing the grommet holder 1, lift the tiller handle straight up and check that the cables and leads are not pulled.

N.B.:

NOTA:

9. Connecter:

• Coupleur du faisceau de fils 1

• Coupleur du contacteur de régime embrayé

variable 2

• Coupleur de l’indicateur d’avertissement 3

• Acheminer le faisceau de fils a, le fil du contacteur de régime embrayé variable b et le fil de l’indicateur d’avertissement c comme illustré.

• Attacher le faisceau de fils, avec des liens en plastique d et une pince e comme illustré.

• Attacher le fil du contacteur de régime embrayé variable et le fil de l’indicateur d’avertissement avec des pinces f comme indiqué.

10. Fixer:

• Lien en plastique 1

9. Conectar:

• Acoplador del mazo de cables 1

• Acoplador del interruptor de régimen

variable a baja velocidad 2

• Acoplador del indicador de aviso 3

• Sitúe el mazo de cables a, el cable del inte-

rruptor de régimen variable a baja velocidad b y el cable del indicador de aviso c como se muestra.

• Sujete el mazo de cables con abrazaderas

de plástico d y con la abrazadera e, como se muestra.

• Sujete el cable del interruptor de régimen variable a baja velocidad y el cable del indicador de aviso con las abrazaderas f, como se muestra.

10. Sujetar:

• Abrazadera de plástico 1

Attacher le câble de batterie, le faisceau de fils, le fil du contacteur de régime embrayé variable et le fil de l’indicateur d’avertissement au câble d’inverseur et au câble d’accélération.

11. Installer:

• Support de bague 1

•Boulons 2

Après l’installation du support de bague 1, relever complètement la barre franche et vérifier que les câbles et les fils ne sont pas tendus.

Sujete el cable de la batería, el mazo de cables, el cable del interruptor de régimen variable a baja velocidad y el cable del indicador de aviso al cable del inversor y al cable del gas.

11. Instalar:

• Sujeción del pasacables 1

• Pernos 2

Después de colocar la sujeción del pasacables 1, levante el mando popero al máximo y compruebe que no se ejerza tracción en los cables.

5858

NOTE:

F40C, F50A, FT50B, FT50C, F50D, F60A, FT60B

The steering friction assembly for 6C5 (F40C, F60A, FT60B) must be installed before installing the tiller handle.

No. Part name Q’ty Remarks

1 Tiller handle assembly 1 2 Self-locking nut 2 3Grommet 1 4 Clamp 1 Steering friction model (F50A, FT50B,

5 Collar 1 Steering friction model (F50A, FT50B,

6 Bolt with washer 1 Steering friction model (F50A, FT50B,

7 Screw 1 Steering friction model (F50A, FT50B,

8 Plastic tie 1

FT50C, F50D)

N.B.:

NOTA:

F40C, F50A, FT50B, FT50C, F50D, F60A, FT60B

L’ensemble friction de direction pour le modèle 6C5 (F40C, F60A, FT60B) doit être installé avant la barre franche.

N° Nom de la pièce Qté Remarques

1 Ensemble barre franche 1 2 Ecrou auto-bloquant 2 3 Bague 1

Pince

Collier

Boulon avec rondelle

Vis

8 Lien en plastique 1

Modèle à friction de direction (F50A, FT50B,

FT50C, F50D) Modèle à friction de direction (F50A, FT50B,

FT50C, F50D)

F40C, F50A, FT50B, FT50C, F50D, F60A, FT60B

El conjunto de fricción de la dirección para 6C5 (F40C, F60A, FT60B) se debe instalar antes de montar el mando popero.

Nº Denominación de la pieza Ctd. Observaciones

1 Conjunto de mando popero 1 2 Tuerca autoblocante 2 3 Junta 1 4 Abrazadera 1 Modelo de fricción de la dirección (F50A,

FT50B, FT50C, F50D)

5 Casquillo 1 Modelo de fricción de la dirección (F50A,

FT50B, FT50C, F50D)

6 Perno con arandela 1 Modelo de fricción de la dirección (F50A,

FT50B, FT50C, F50D)

7 Tornillo 1 Modelo de fricción de la dirección (F50A,

FT50B, FT50C, F50D)

8 Conector de plástico 1

PREPARATION

NOTE:

1. Remove:

• Steering hook 1 or lock plate

2. Remove:

• Fitting plate 1

3. Remove:

•Grommet 1

• Cable stopper 2

• Rubber seal 3

INSTALLATION

1. Install:

• Tiller handle assembly 1

• Self-locking nuts 2

Self-locking nut:

40.0 N • m (4.0 kgf • m, 29.5 ft • lb)

Do not kink the speedometer hose.

N.B.:

NOTA:

PREPARATION

1. Déposer:

• Crochet de direction 1 ou frein d’écrou

2. Déposer:

• Raccord 1

3. Déposer:

• Bague 1

• Butée de câble 2

• Joint en caoutchouc 3

PREPARACIÓN

1. Desmontar:

• Gancho de la dirección 1 o placa de

bloqueo

2. Desmontar:

• Placa de guarnición 1

3. Desmontar:

• Junta 1

• Tope del cable 2

• Obturador de goma 3

INSTALLATION

1. Installer:

• Ensemble barre franche 1

• Ecrous auto-bloquants 2

Ecrou auto-bloquant:

40,0 N • m (4,0 kgf • m, 29,5 ft • lb)

Ne pas tordre le tuyau de l’indicateur de vitesse.

INSTALACIÓN

1. Instalar:

• Conjunto de mando popero 1

• Tuercas autoblocantes 2

Tuerca autoblocante:

40,0 N • m (4,0 kgf • m, 29,5 ft • lb)

No tuerza el tubo del velocímetro.

6262

NOTE:

WARNING

2. Install:

•Grommet 1

• Wiring harness 2

• Battery cable 3

• Warning indicator lead 4

Align the taped end a of the battery cable with the end of the grommet.

3. Install:

• Cable stopper 1

• Rubber seal 2

• Shift cable 3

• Throttle cable 4

4. Adjust:

• Shift cable joint position

Adjustment steps:

• Set the shift lever 1 to the neutral posi-

tion.

• Align the center of the set pin 2 with the

mark a on the bracket.

• Adjust the position of the cable joint 3

until its hole aligns with the set pin.

• Install the clip 4 and tighten the locknut

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

N.B.:

AVERTISSEMENT

NOTA:

ADVERTENCIA

2. Installer:

• Bague 1

• Faisceau de fils 2

• Câble de batterie 3

• Fil de l’indicateur d’avertissement 4

Aligner l’extrémité a du câble de batterie entourée de ruban adhésif avec celle de la bague.

3. Installer:

• Butée de câble 1

• Joint en caoutchouc 2

• Câble d’inverseur 3

• Câble d’accélérateur 4

4. Régler:

• Position du raccord de câble d’inverseur

Etapes du réglage:

• Placer le levier d’inversion 1 au point mort.

• Aligner le centre de la goupille de réglage 2

avec le repère a du support.

• Régler la position du raccord de câble 3

jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage.

• Installer l’agrafe 4 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

2. Instalar:

• Junta 1

• Mazo de cables 2

• Cable de batería 3

• Cable del indicador de aviso 4

Alinee el extremo con cinta a del cable de la batería con el extremo de la junta.

3. Instalar:

• Tope del cable 1

• Obturador de goma 2

• Cable del inversor 3

• Cable del acelerador 4

4. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del inversor

Proceso de ajuste:

• Sitúe la palanca del inversor 1 en la posi-

ción de punto muerto.

• Alinee el centro del pasador de ajuste 2

con la marca a del soporte.

• Ajuste la posición del terminal del cable 3

hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste.

• Coloque el seguro 4 y apriete la contratuerca 5.

El terminal del cable se debe atornillar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

6464

WARNING

5. Check:

• Shift operation Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Check the shift lever for smooth operation by shifting the lever from neutral to forward and reverse.

6. Adjust:

• Throttle cable joint position

Adjustment steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Align the mark a on the throttle lever 1 with the mark b on the shift bracket.

• Adjust the position of the cable joint 2 until its hole aligns with the set pin.

• Install the clip 3, and then tighten the locknut 4.

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

7. Check:

• Fully closed position Incorrect → Adjust.

Checking steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Check that the fully closed stopper 1 contacts the fully closed adjust screw 2 as shown.

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

5. Vérifier:

• Fonctionnement de l’inverseur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Vérifier le bon fonctionnement du levier d’inversion en déplaçant le levier en marche avant, au point mort et en marche arrière.

6. Régler:

• Position du raccord de câble d’accélérateur

Etapes du réglage:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Aligner le repère a du levier d’accélérateur 1 avec le repère b du support d’inversion.

• Régler la position du raccord de câble 2 jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage.

• Installer l’agrafe 3 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

5. Comprobar:

• Funcionamiento del inversor Funcionamiento no suave → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Compruebe la suavidad de movimiento de la palanca del inversor desplazándola de punto muerto a avante y atrás.

6. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del acelerador

Proceso de ajuste:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Alinee la marca a de la palanca del acelerador 1 con la marca b del soporte del inversor.

• Ajuste la posición del terminal del cable 2 hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste.

• Coloque el seguro 3 y apriete la contratuerca 4.

7. Vérifier:

• Position complètement fermée Incorrecte → Régler.

Etapes de la vérification:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Vérifier que la butée complètement fermée 1

touche la vis de réglage complètement fermée 2 comme illustré.

El terminal del cable se debe atornillar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

7. Comprobar:

• Posición de cierre total Incorrecta → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Compruebe que el tope de cierre total 1 toque el tornillo de ajuste de cierre total 2 como se muestra.

6666

NOTE:

8. Check:

• Throttle operation Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the shift lever to the neutral position.

• Fully open and close the throttle several times.

• Check that the throttle valve fully opens and closes.

9. Connect:

• Warning indicator lead coupler 1

• Wiring harness coupler 2

Fasten the wiring harness coupler at the plastic tie.

10. Install:

• Fitting plate 1

•Bolts 2

After secure the fitting plate, lift the tiller handle straight up and check that the cables and wires are not stretched.

Bolt:

8.0 N • m (0.82 kgf • m, 5.9 ft • lb) (For F50A, FT50B, FT50C, and F50D)

10.0 N • m (1.02 kgf • m, 7.4 ft • lb) (For F40C, F60A, and FT60B)

N.B.:

NOTA:

8. Vérifier:

• Fonctionnement de l’accélérateur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Placer le levier d’inversion au point mort.

• Ouvrir et fermer complètement les gaz à plusieurs reprises.

• S’assurer que le papillon s’ouvre et se ferme complètement.

9. Connecter:

• Coupleur du fil de l’indicateur d’avertisse-

ment 1

• Coupleur de faisceau de fils 2

Fixer le coupleur du faisceau de fils sur le lien en plastique.

8. Comprobar:

• Funcionamiento del acelerador Funcionamiento no suave → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Sitúe la palanca del inversor en la posición de punto muerto.

• Abra y cierre el acelerador completamente varias veces.

• Verifique que la válvula de mariposa se abra y cierre completamente.

9. Conectar:

• Acoplador del cable del indicador de

aviso 1

• Acoplador del mazo de cables 2

Sujete el acoplador del mazo de cables en la abrazadera de plástico.

10. Installer:

• Raccord 1

•Boulons 2

Après avoir fixé le raccord, relever complètement la barre franche et vérifier que les câbles et les fils ne sont pas tendus.

Boulon:

8,0 N • m (0,82 kgf • m, 5,9 ft • lb) (F50A, FT50B, FT50C et F50D) 10,0 N • m (1,02 kgf • m, 7,4 ft • lb) (F40C, F60A et FT60B)

10. Instalar:

• Placa de guarnición 1

• Pernos 2

Después de sujetar la placa de guarnición, levante el mando popero y compruebe que los cables no se fuercen.

Perno:

8,0 N • m (0,82 kgf • m, 5,9 ft • lb) (F50A, FT50B, FT50C y F50D) 10,0 N • m (1,02 kgf • m, 7,4 ft • lb) (F40C, F60A y FT60B)

6868

WARNING

NOTE:

11. Install: (For models with steering friction (F50A, FT50B, FT50C, F50D))

•Clamp 1

• Collar 2

•Bolt 3

• Fuel hose 4

• Battery cable 5

•Screw 6

Fit the fuel hose in the clamp securely.

Set the fuel hose 4 and battery cable 5 under the shift cable a and throttle cable b.

12. Install:

For models with steering friction

(F40C, F60A, FT60B)

• Plastic tie 1

Fasten the battery cable, warning indicator lead, and wiring harness to the shift cable and throttle cable.

For models with steering friction

(F50A, FT50B, FT50C, F50D)

• Plastic tie 1

Fasten the warning indicator lead and wiring harness to the shift cable and throttle cable.

For models without steering friction

• Plastic tie 1

Fasten the battery cable, warning indicator lead, and wiring harness to the shift cable and throttle cable.

AVERTISSEMENT

N.B.:

ADVERTENCIA

NOTA:

11. Installer: (Pour les modèles à friction de direction (F50A, FT50B, FT50C, F50D))

•Pince 1

•Collier 2

•Boulon 3

• Tuyau de carburant 4

• Câble de batterie 5

•Vis 6

Insérer le tuyau de carburant dans la pince.

Placer le tuyau de carburant 4 et le câble de batterie 5 sous le câble d’inverseur a et la câble d’accélérateur b.

12. Installer:

Pour les modèles à friction de direction

(F40C, F60A, FT60B)

• Lien en plastique 1

11. Instalar: (Modelos con fricción de la dirección (F50A, FT50B, FT50C, F50D))

• Abrazadera 1

• Casquillo 2

• Perno 3

• Tubo de gasolina 4

• Cable de batería 5

• Tornillo 6

Sujete bien el tubo de gasolina en la abrazadera.

Pase el tubo de gasolina 4 y el cable de la batería 5 por debajo del cable del inversor a y del cable del acelerador b.

12. Instalar:

Modelos con fricción de la dirección

(F40C, F60A, FT60B)

• Conector de plástico 1

Fixer le câble de batterie, le fil de l’indicateur d’avertissement et le faisceau de fils sur le câble d’inverseur et le câble d’accélérateur.

Pour les modèles à friction de direction

(F50A, FT50B, FT50C, F50D)

• Lien en plastique 1

Fixer le fil de l’indicateur d’avertissement et le faisceau de fils sur le câble d’inverseur et le câble d’accélérateur.

Pour les modèles sans friction de direction

• Lien en plastique 1

Fixer le câble de batterie, le fil de l’indicateur d’avertissement et le faisceau de fils sur le câble d’inverseur et le câble d’accélérateur.

Sujete el cable de la batería, el cable del indicador de aviso y el mazo de cables al cable del inversor y al cable del acelerador.

Modelos con fricción de la dirección

(F50A, FT50B, FT50C, F50D)

• Conector de plástico 1

Sujete el cable del indicador de aviso y el mazo de cables al cable del inversor y al cable del acelerador.

Modelos sin fricción de la dirección

• Conector de plástico 1

Sujete el cable de la batería, el cable del indicador de aviso y el mazo de cables al cable del inversor y al cable del acelerador.

7070

F50F, FT50G, F60C, FT60D, F50H, F60F, FT60G

NOTE:

The steering friction assembly must be installed before installing the tiller handle.

No. Part name Q’ty Remarks

1 Tiller handle assembly 1 2 Self-locking nut 2 3 Plastic tie 1

F50F, FT50G, F60C, FT60D, F50H, F60F, FT60G

N.B.:

NOTA:

L’ensemble friction de direction doit être installé avant la barre franche.

N° Nom de la pièce Qté Remarques

1 Ensemble barre franche 1 2 Ecrou auto-bloquant 2 3 Lien en plastique 1

F50F, FT50G, F60C, FT60D, F50H, F60F, FT60G

El conjunto de fricción de la dirección se debe instalar antes de montar el mando popero.

Nº Denominación de la pieza Ctd. Observaciones

1 Conjunto de mando popero 1 2 Tuerca autoblocante 2 3 Conector de plástico 1

PREPARATION

NOTE:

1. Remove:

• Steering hook 1 or lock plate

2. Remove:

• Fitting plate 1

3. Remove:

•Grommet 1

• Cable stopper 2

• Rubber seal 3

INSTALLATION

1. Install:

• Tiller handle assembly 1

• Self-locking nuts 2

Self-locking nut:

40.0 N • m (4.0 kgf • m, 29.5 ft • lb)

Do not kink the speedometer hose.

N.B.:

NOTA:

PREPARATION

1. Déposer:

• Crochet de direction 1 ou frein d’écrou

2. Déposer:

• Raccord 1

3. Déposer:

• Bague 1

• Butée de câble 2

• Joint en caoutchouc 3

PREPARACIÓN

1. Desmontar:

• Gancho de la dirección 1 o placa de

bloqueo

2. Desmontar:

• Placa de guarnición 1

3. Desmontar:

• Junta 1

• Tope del cable 2

• Obturador de goma 3

INSTALLATION

1. Installer:

• Ensemble barre franche 1

• Ecrous auto-bloquants 2

Ecrou auto-bloquant:

40,0 N • m (4,0 kgf • m, 29,5 ft • lb)

Ne pas tordre le tuyau de l’indicateur de vitesse.

INSTALACIÓN

1. Instalar:

• Conjunto de mando popero 1

• Tuercas autoblocantes 2

Tuerca autoblocante:

40,0 N • m (4,0 kgf • m, 29,5 ft • lb)

No tuerza el tubo del velocímetro.

7474

NOTE:

2. Install:

•Grommet 1

• Wiring harness 2

• Battery cable 3

• Warning indicator lead 4

• Variable trolling RPM switch lead 5

Align the taped end a of the battery cable with the end of the grommet 1.

3. Install:

• Cable stopper 1

• Rubber seal 2

• Shift cable 3

• Throttle cable 4

N.B.:

NOTA:

2. Installer:

• Bague 1

• Faisceau de fils 2

• Câble de batterie 3

• Fil de l’indicateur d’avertissement 4

• Fil du contacteur de régime embrayé variable

Aligner l’extrémité a du câble de batterie entourée de ruban adhésif avec celle de la bague 1.

3. Installer:

• Butée de câble 1

• Joint en caoutchouc 2

• Câble d’inverseur 3

• Câble d’accélérateur 4

2. Instalar:

• Junta 1

• Mazo de cables 2

• Cable de batería 3

• Cable del indicador de aviso 4

• Cable del interruptor de régimen variable

a baja velocidad 5

Alinee el extremo con cinta a del cable de la batería con el extremo de la junta 1.

3. Instalar:

• Tope del cable 1

• Obturador de goma 2

• Cable del inversor 3

• Cable del acelerador 4

7676

WARNING

8.0 mm (0.31 in)

4. Adjust:

• Shift cable joint position

Adjustment steps:

• Set the shift lever 1 to the neutral posi-

tion.

• Align the center of the set pin 2 with the

mark a on the bracket.

• Adjust the position of the cable joint 3

until its hole aligns with the set pin.

• Install the clip 4 and tighten the locknut

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

5. Check:

• Shift operation

Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Check the shift lever for smooth operation by shifting the lever from neutral to forward and reverse.

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

4. Régler:

• Position du raccord de câble d’inverseur

Etapes du réglage:

• Placer le levier d’inversion 1 au point mort.

• Aligner le centre de la goupille de réglage 2

avec le repère a du support.

• Régler la position du raccord de câble 3

jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage.

• Installer l’agrafe 4 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

4. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del inversor

Proceso de ajuste:

• Sitúe la palanca del inversor 1 en la posi-

ción de punto muerto.

• Alinee el centro del pasador de ajuste 2

con la marca a del soporte.

• Ajuste la posición del terminal del cable 3

hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste.

• Coloque el seguro 4 y apriete la contratuerca 5.

El terminal del cable se debe atornillar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

5. Vérifier:

• Fonctionnement de l’inverseur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Vérifier le bon fonctionnement du levier d’inversion en déplaçant le levier en marche avant, au point mort et en marche arrière.

5. Comprobar:

• Funcionamiento del inversor Funcionamiento no suave → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Compruebe la suavidad de movimiento de la palanca del inversor desplazándola de punto muerto a avante y atrás.

7878

WARNING

6. Adjust:

• Throttle cable joint position

Adjustment steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Align the mark a on the throttle lever 1 with the mark b on the shift bracket.

• Adjust the position of the cable joint 2 until its hole aligns with the set pin.

• Install the clip 3, and then tighten the locknut 4.

The cable joint must be screwed in a minimum of 8.0 mm (0.31 in).

7. Check:

• Fully closed position Incorrect → Adjust.

Checking steps:

• Turn the throttle grip to the fully closed position.

• Check that the cam roller on the throttle control lever is aligned with the throttle cam as shown.

8. Check:

• Throttle operation Unsmooth operation → Adjust.

Checking steps:

• Turn the shift lever to the neutral position.

• Fully open and close the throttle several times.

• Check that the throttle valve fully opens and closes.

AVERTISSEMENT

ADVERTENCIA

6. Régler:

• Position du raccord de câble d’accélérateur

Etapes du réglage:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Aligner le repère a du levier d’accélérateur 1 avec le repère b du support d’inversion.

• Régler la position du raccord de câble 2 jusqu’à ce que son orifice soit aligné avec la goupille de réglage.

• Installer l’agrafe 3 et serrer le contre-écrou

Le raccord du câble doit être vissé de 8,0 mm (0,31 in) minimum.

7. Vérifier:

• Position complètement fermée Incorrecte → Régler.

6. Ajustar:

• Posición del terminal del cable del acelerador

Proceso de ajuste:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Alinee la marca a de la palanca del acelerador 1 con la marca b del soporte del inversor.

• Ajuste la posición del terminal del cable 2 hasta que el orificio del mismo quede alineado con el pasador de ajuste.

• Coloque el seguro 3 y apriete la contratuerca 4.

El terminal del cable se debe atornillar un mínimo de 8,0 mm (0,31 in).

7. Comprobar:

• Posición de cierre total Incorrecta → Ajustar.

Etapes de la vérification:

• Fermer complètement la poignée des gaz.

• Vérifier que le galet de came du levier de commande des gaz est aligné avec la came d’accélérateur comme illustré.

8. Vérifier:

• Fonctionnement de l’accélérateur Fonctionnement incorrect → Régler.

Etapes de la vérification:

• Placer le levier d’inversion au point mort.

• Ouvrir et fermer complètement les gaz à plusieurs reprises.

• S’assurer que le papillon s’ouvre et se ferme complètement.

Proceso de comprobación:

• Gire el puño del acelerador hasta la posición completamente cerrada.

• Compruebe que el rodillo de la leva de la palanca de control del acelerador esté alineado con la leva del acelerador, como se muestra.

8. Comprobar:

• Funcionamiento del acelerador Funcionamiento no suave → Ajustar.

Proceso de comprobación:

• Sitúe la palanca del inversor en la posición de punto muerto.

• Abra y cierre el acelerador completamente varias veces.

• Verifique que la válvula de mariposa se abra y cierre completamente.

8080

NOTE:

9. Connect:

• Wiring harness coupler 1

• Warning indicator coupler 2

• Variable trolling RPM switch coupler 3

• Route the wiring harness a, warning indicator lead b, neutral switch lead c, and variable trolling RPM switch lead d as shown.

• Fasten the battery cable e, wiring harness, variable trolling RPM switch lead, warning indicator lead, and neutral switch lead with a plastic tie f as shown.

• Fasten the wiring harness, warning indicator lead, and neutral switch lead with clamp g as shown.

10. Fasten:

• Plastic tie 1

Fasten the battery cable, wiring harness, warning indicator lead and variable trolling RPM switch lead to the shift cable and throttle cable.

11. Install:

• Fitting plate 1

•Bolts 2

After secure the fitting plate, lift the tiller handle straight up and check that the cables and wires are not stretched.

Bolt:

10.0 N • m (1.02 kgf • m, 7.4 ft • lb)

N.B.:

NOTA:

9. Connecter:

• Coupleur de faisceau de fils 1

• Coupleur de l’indicateur d’avertissement 2

• Coupleur du contacteur de régime embrayé

variable 3

• Acheminer le faisceau de fils a, le fil de l’indicateur d’avertissement b, le fil du contacteur de point mort c et le fil du contacteur de régime embrayé variable d comme illustré.

• Fixer le câble de batterie e, le faisceau de fils, le fil du contacteur de régime embrayé variable, le fil de l’indicateur d’avertissement et le fil du contacteur de point mort avec le lien en plastique f comme illustré.

• Fixer le faisceau de fils, le fil de l’indicateur d’avertissement et le fil du commutateur de point mort avec la pince g comme illustré.

10. Fixer:

• Lien en plastique 1

Fixer le câble de batterie, le faisceau de fils, le fil de l’indicateur d’avertissement et le fil du contacteur de régime embrayé variable sur le câble d’inverseur et le câble d’accélérateur.

11. Installer:

• Raccord 1

•Boulons 2

Après avoir fixé le raccord, relever complètement la barre franche et vérifier que les câbles et les fils ne sont pas tendus.

Boulon:

10,0 N • m (1,02 kgf • m, 7,4 ft • lb)

9. Conectar:

• Acoplador del mazo de cables 1

• Acoplador del indicador de aviso 2

• Acoplador del interruptor de régimen

variable a baja velocidad 3

• Sitúe el mazo de cables a, el cable del indicador de aviso b, el cable del contacto de punto muerto c y el cable del interruptor de régimen variable a baja velocidad d como se muestra.

• Sujete el cable de la batería e, el mazo de cables, el cable del interruptor de régimen variable a baja velocidad, el cable del indicador de aviso y el contacto de punto muerto con una conector de plástico f como se muestra.

• Sujete el mazo de cables, el cable del indicador de aviso y el cable del contacto de punto muerto con la abrazadera g como se muestra.

10. Sujetar:

• Conector de plástico 1

Sujete el cable de la batería, el mazo de cables, el cable del indicador de aviso y el cable del interruptor de régimen variable a baja velocidad al cable del inversor y al cable del acelerador.

11. Instalar:

• Placa de guarnición 1

• Pernos 2

Después de sujetar la placa de guarnición, levante el mando popero y compruebe que los cables no se fuercen.

Perno:

10,0 N • m (1,02 kgf • m, 7,4 ft • lb)

8282

F80A, F100A, F100B, F100C

No. Part name Q’ty Remarks

1 Tiller handle assembly 1 2 Protector 1 3 Self-locking nut È

4 Bracket È

5 Stud bolt È

6Grommet 1 7 Plastic tie 1 8 Hose guide 1

9 Bolt with washer 2 10 Stay 1 11 Corrugated tube 1 (230 mm (9.1 in)) 12 Corrugated tube

Corrugated tube

13 Plastic tie 5

2 4

1 1

2 2

1 1

F80A, F100A, F100C F100B

(65 mm (2.6 in)) F80A, F100A, F100C (85 mm (3.3 in)) F100B

F80A, F100A, F100B, F100C

N° Nom de la pièce Qté Remarques

1 Ensemble barre franche 1

2 Dispositif de protection 1

3 Ecrou auto-bloquant È

4 Support de fixation È

5GoujonÈ

6 Bague 1

7 Lien en plastique 1

8 Guide-tuyau 1

9 Boulon avec rondelle 2 10 Support 1 11 Tuyau annelé 1 (230 mm (9,1 in)) 12 Tuyau annelé

Tuyau annelé

13 Lien en plastique 5

F80A, F100A, F100C

F100B

F80A, F100A, F100C

F100B

F80A, F100A, F100C

F100B

(65 mm (2,6 in)) F80A, F100A, F100C

(85 mm (3,3 in)) F100B

F80A, F100A, F100B, F100C

Nº Denominación de la pieza Ctd. Observaciones

1 Conjunto de mando popero 1

2 Protector 1

3 Tuerca autoblocante È

4 Soporte È

5 Espárrago È

6 Junta 1

7 Conector de plástico 1

8 Guía de tubo 1

9 Perno con arandela 2 10 Tirante 1 11 Tubo corrugado 1 (230 mm (9,1 in)) 12 Tubo corrugado

Tubo corrugado

13 Conector de plástico 5

F80A, F100A, F100C

F100B

F80A, F100A, F100C

F100B

F80A, F100A, F100C

F100B

(65 mm (2,6 in)) F80A, F100A, F100C

(85 mm (3,3 in)) F100B

PREPARATION

1. Remove:

• Self-locking nuts 1

• Steering hook 2 or lock plate

• Stud bolts 3

È F80A, F100A, F100C É F100B

2. Remove:

•Bolts 1

• Fitting plate 2

•Bolt 3

• Hose locating plate 4

•Grommet 5

•Bolt 6

• Cable clamp 7

INSTALLATION

1. Install:

È F80A, F100A, F100C

• Stud bolts 1

• Bracket 2

Stud bolt:

20.0 N • m (2.04 kgf • m, 14.8 ft • lb)

PREPARATION

1. Déposer:

• Ecrous auto-bloquants 1

• Crochet de direction 2 ou frein d’écrou

•Goujons 3

È F80A, F100A, F100C É F100B

2. Déposer:

•Boulons 1

• Raccord 2

•Boulon 3

• Support de positionnement du tuyau 4

• Bague 5

•Boulon 6

• Collier de serrage 7

PREPARACIÓN

1. Desmontar:

• Tuercas autoblocantes 1

• Gancho de la dirección 2 o placa de

bloqueo

• Espárragos 3

È F80A, F100A, F100C É F100B

2. Desmontar:

• Pernos 1

• Placa de guarnición 2

• Perno 3

• Placa de posicionamiento del tubo 4

• Junta 5

• Perno 6

• Abrazadera de cable 7

INSTALLATION

1. Installer:

È F80A, F100A, F100C

•Goujons 1

• Support de fixation 2

Goujon:

20,0 N • m (2,04 kgf • m, 14,8 ft • lb)

INSTALACIÓN

1. Instalar:

È F80A, F100A, F100C

• Espárragos 1

• Soporte 2

Espárrago:

20,0 N • m (2,04 kgf • m, 14,8 ft • lb)

8686

É F100B

NOTE:

• Bracket 1

• Stud bolts 2

• Self-locking nuts 3

Stud bolt:

48.0 N • m (4.89 kgf • m, 35.4 ft • lb)

Self-locking nut:

40.0 N • m (4.0 kgf • m, 29.5 ft • lb)

2. Install:

• Hose guide 1

•Stay 2

•Bolts 3

• Protector 4

Bolt:

8.0 N • m (0.82 kgf • m, 5.9 ft • lb)

Clean the surface of the section a of the tiller handle, and then affix the protector 4, making sure that no air is trapped under the protector.

3. Install:

• Tiller handle assembly 1

• Self-locking nuts 2

Self-locking nut:

40.0 N • m (4.0 kgf • m, 29.5 ft • lb)

N.B.:

NOTA:

É F100B

• Support de fixation 1

•Goujons 2

• Ecrous auto-bloquants 3

Goujon:

48,0 N • m (4,89 kgf • m, 35,4 ft • lb)

Ecrou auto-bloquant:

40,0 N • m (4,0 kgf • m, 29,5 ft • lb)

2. Installer:

• Guide-tuyau 1

• Support 2

•Boulons 3

• Dispositif de protection 4

É F100B

• Soporte 1

• Espárragos 2

• Tuercas autoblocantes 3

Espárrago:

48,0 N • m (4,89 kgf • m, 35,4 ft • lb)

Tuerca autoblocante:

40,0 N • m (4,0 kgf • m, 29,5 ft • lb)

2. Instalar:

• Guía de tubo 1

• Tirante 2

• Pernos 3

• Protector 4

Boulon:

8,0 N • m (0,82 kgf • m, 5,9 ft • lb)

Nettoyer la surface de la section a de la barre franche et fixer le dispositif de protection 4 en veillant à évacuer l’air du dispositif.

3. Installer:

• Ensemble barre franche 1

• Ecrous auto-bloquants 2

Ecrou auto-bloquant:

40,0 N • m (4,0 kgf • m, 29,5 ft • lb)

Perno:

8,0 N • m (0,82 kgf • m, 5,9 ft • lb)

Limpie la superficie de la parte a del mando popero y coloque el protector 4 sin que quede aire atrapado debajo del mismo.

3. Instalar:

• Conjunto de mando popero 1

• Tuercas autoblocantes 2

Tuerca autoblocante:

40,0 N • m (4,0 kgf • m, 29,5 ft • lb)

8888

4. Connect:

NOTE:

• Wiring harness coupler 1

• Warning indicator coupler 2

5. Install:

•Grommet 1

• Fuel hose 2

• Battery cable 3

• Speedometer hose 4

• Wiring harness 5

• Warning indicator lead 6

• Shift cable 7

• Throttle cable 8

Align the taped end a of the battery cable with the end of the grommet.

6. Fasten:

• Plastic tie 1

Route the wiring harness a by winding them under and over the shift cable b and the throttle cable c.

N.B.:

NOTA:

4. Connecter:

• Coupleur de faisceau de fils 1

• Coupleur de l’indicateur d’avertissement 2

5. Installer:

• Bague 1

• Tuyau de carburant 2

• Câble de batterie 3

• Tuyau de l’indicateur de vitesse 4

• Faisceau de fils 5

• Fil de l’indicateur d’avertissement 6

• Câble d’inverseur 7

• Câble d’accélérateur 8

Aligner l’extrémité a du câble de batterie entourée de ruban adhésif avec celle de la bague.

4. Conectar:

• Acoplador del mazo de cables 1

• Acoplador del indicador de aviso 2

5. Instalar:

• Junta 1

• Tubo de gasolina 2

• Cable de batería 3

• Tubo del velocímetro 4

• Mazo de cables 5

• Cable del indicador de aviso 6

• Cable del inversor 7

• Cable del acelerador 8

Alinee el extremo con cinta a del cable de la batería con el extremo de la junta.

6. Fixer:

• Lien en plastique 1

Acheminer le faisceau de fils a en le bobinant sous et au-dessus du câble d’inverseur b et du câble d’accélérateur c.

6. Sujetar:

• Conector de plástico 1

Sitúe el mazo de cables a enrollándolo por debajo y por encima del cable del inversor b y del cable del acelerador c.

9090

7. Install:

WARNING

NOTE:

221

• Shift cable 1

• Throttle cable 2

• Cable clamp 3

•Bolt 4

• Hose locating plate 5

•Bolt 6

• Fitting plate 7

•Bolts 8

Bolt:

8.0 N • m (0.82 kgf • m, 5.9 ft • lb)

8. Install:

• Corrugated tube 1

65 mm (2.6 in) (F80A, F100A, F100C) 85 mm (3.3 in) (F100B)

• Plastic ties 2

• Plastic tie 3

Be sure to route and securely install the fuel hose into the hose guide a. Check that the fuel hose does not interfere with the steering friction.

• Route the fuel hose, battery cable, wiring harness, and warning indicator lead through the corrugated tube 1.

• Install the corrugated tube 1 near the grommet.

9. Install:

• Corrugated tube 1 (230 mm (9.1 in))

• Plastic ties 2

Route the wiring harness, throttle cable, shift cable, and warning indicator lead through the corrugated tube 1.

Yamaha F30, F40, F(T)50, F(T)60, F70 Installation Manual

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Frequently Asked Questions

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