Yamaha F2.5A User Manual [fi]

Page 1
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
F2.5A
69M-F8199-82-L0
Page 2
Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää perämootto-
ria.
Page 3

Käsikirjan tärkeät tiedot

LMU25100
Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin. Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kunnos­sapidosta. Lukemalla nämä yksinkertaisia oh­jeet huolellisesti ja noudattamalla niitä voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottorista mahdollisimman kauan. Jos sinulla on kysyt­tävää perämoottorin käyttämisestä tai kun­nossapitotoimista, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään. Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavilla tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.
Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoit­taa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVAL­LISUUTESI ON KYSEESSÄ!
LWM00780
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjei­den noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavien vammojen tai kuoleman aiheutu­miseen koneenkäyttäjälle, sivustakatso­jalle tai perämoottorin tarkastajalle tai korjaajalle.
LCM00700
TÄRKEÄÄ:
TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä varotoimista, joita on noudatettava ettei perämoottori vahingoittuisi.
ehkä olla pieniä eroja omaan perämoottoriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tämän kä­sikirjan sisällöstä, ota yhteyttä Yamaha-jäl­leenmyyjään.
HUOMAA:
Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien pe­rustana on F2.5AMH ja sen vakiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät ehkä koske tiettyä mallia.
LMU25140
F2.5A
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
©2004 Yamaha Motor Co., Ltd.
1. painos, tammikuu 2004
Kaikki oikeudet pidätetään.
Jälkipainos tai muu käyttäminen
kielletty ilman Yamaha Motor Co., Ltd:n antamaa kirjallista lupaa.
Painettu Ranskassa
HUOMAA:
HUOMAUTUS-kohdassa kerrotaan olennais­ta tietoa, jonka avulla toimenpide on helpompi tai selvempi suorittaa.
Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa ra­kennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta jat­kuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa voi
Page 4

Sisällysluettelo

Yleistä.............................................1
Tunnistetiedot.............................. 1
Perämoottorin sarjanumero............ 1
CE-merkintälaatta ....................... 1
Tietoja saasteenesto-
ominaisuuksista........................ 1
SAV-vaatimukset täyttävät mallit.... 1
Käyttöturvallisuustietoja ....... 2
Tärkeät merkinnät ....................... 3
Varoitusmerkinnät .......................... 3
Huomautusmerkinnät..................... 3
Tankkausohjeet ........................... 4
Bensiini........................................... 4
Moottoriöljy..................................... 4
Potkurin valitseminen .................. 5
Tärkeimmät osat............................ 6
Keskeiset osat ............................. 6
Polttoainesäiliö............................... 6
Polttoainesäiliön tulppa .................. 7
Korvausilmaruuvi............................ 7
Polttoainehana ............................... 7
Ohjauskahva .................................. 7
Vaihdevipu...................................... 8
Kaasukahva.................................... 8
Kaasun osoitin................................ 8
Kaasuvivun kitkansäädin................ 8
Moottorin turvakytkin...................... 9
Moottorin pysäytyspainike.............. 9
Ylösvetotyyppinen kuristinnuppi ... 10
Käynnistyskahva .......................... 10
Ohjauksen kitkansäätövipu .......... 10
Trimmitanko (kippitappi)............... 10
Käsikäyttöisellä kipillä
varustetun mallin kippauksen
kannatinvipu.............................. 10
Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu
(ylösvetotyyppi)......................... 11
Kantokahva .................................. 11
Käyttö ........................................... 12
Asennus .................................... 12
Perämoottorin asentaminen ......... 12
Perämoottorin kiinnittäminen
veneeseen ................................ 13
Moottorin sisäänajo................... 14
Toimintaohje nelitahtimalleissa .... 14
Ennen käyttöä tehtävät
tarkistukset............................. 14
Polttoaine ..................................... 14
Hallintalaitteet............................... 15
Moottori ........................................ 15
Moottoriöljyn määrän
tarkistaminen............................. 15
Polttoaineen lisääminen............ 15
Perämoottorin käyttäminen ....... 15
Polttoaineen syöttäminen............. 15
Moottorin käynnistäminen ............ 16
Moottorin lämmittäminen........... 18
Käsikäynnistyksellä
varustetut mallit......................... 18
Vaihteen kytkeminen................. 18
Eteenajo (ohjauskahvalla
ja kauko-ohjauksella
varustetut mallit)........................ 18
Peruutus....................................... 19
Moottorin pysäyttäminen........... 19
Toimintaohje................................. 19
Perämoottorin trimmaaminen.... 20
Trimmikulman säätäminen
käsikäyttöisellä kipillä
varustetuissa malleissa............. 20
Veneen trimmikulman
säätäminen ............................... 21
Kippaaminen ylös ja alas .......... 22
Moottorin kippaaminen ylös
(käsikäyttöisellä kipillä
varustetut mallit)........................ 23
Moottorin kippaaminen alas
(käsikäyttöisellä kipillä
varustetut mallit)........................ 24
Kunnossapito .............................. 25
Tekniset tiedot........................... 25
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen ........................ 25
Page 5
Sisällysluettelo
Kiinnityskäsiruuveilla
varustetut mallit......................... 26
Perämoottorin varastoiminen ....... 27
Toimintaohje................................. 27
Voitelu (muut kuin
tuoreöljyvoitelumallit) ................ 28
Perämoottorin puhdistaminen ...... 29
Moottorin maalipinnan
tarkistaminen............................. 29
Määräaikaiset huoltotoimet ....... 29
Varaosat....................................... 29
Huoltoaikataulu............................. 30
Voitelu .......................................... 31
Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen ............................... 31
Polttoainejärjestelmän
tarkistaminen............................. 32
Joutokäyntinopeuden
tarkistaminen............................. 33
Moottoriöljyn vaihtaminen............. 33
Johdinten ja liittimien
tarkistaminen............................. 35
Pakokaasuvuodot......................... 35
Vesivuodot.................................... 35
Moottorin öljyvuodot ..................... 35
Potkurin tarkistaminen.................. 35
Potkurin irrottaminen.................... 36
Potkurin asentaminen................... 36
Vaihteistoöljyn vaihtaminen.......... 37
Anodien tarkistaminen
ja vaihtaminen........................... 38
Yläkopan tarkistaminen................ 38
Veneen pohjan maalaaminen....... 38
Toimintaohje................................. 46
Ratkaisuehdotus .........................39
Vianetsintä ................................ 39
Tilapäiset toimet
hätätilanteessa ....................... 43
Törmäysvauriot............................. 43
Käynnistysmoottori ei toimi........... 43
Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa.......................... 44
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen ........................ 46
Page 6

Yleistä

LMU25170
Tunnistetiedot
LMU25182
Perämoottorin sarjanumero
Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiinni­tyskorvakkeen paapuurinpuoleiseen sivuun tai kääntöjalustan yläosaan kiinnitettyyn kil­peen. Merkitse perämoottorin sarjanumero sille va­rattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tila­tessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja siinä tapauksessa, että perämoottori varaste­taan.
1. CE-merkintälaatan sijainti
ZMU01696
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
LMU25201
CE-merkintälaatta
Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaati­mukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
1
LMU25220
Tietoja saasteenesto-
ominaisuuksista
LMU25351
SAV-vaatimukset täyttävät mallit
Alla olevassa kuvassa esitetyllä kilvellä varus- tetut moottorit täyttävät SAV-päästövaatimuk- set (Sveitsin sisävesiä koskevat pakokaasuvaatimukset).
Saasteenestosertifikaatin hyväksyntä -kil­pi
Page 7
Yleistä
Polttoainevaatimuskilpi
LMU25370
Käyttöturvallisuustietoja
Lue tämä käsikirja kokonaan, ennen kuin
asennat perämoottorin tai alat käyttää sitä. Lukemalla käsikirjan saat tarvittavat tiedot moottorista ja sen käyttämisestä.
Lue veneen mukana toimitetut käyttöop-
paat ja varoitukset, ennen kuin alat käyttää venettä. Varmista, että ymmärrät kaikki oh­jeet.
Älä asenna tätä perämoottoria veneeseen,
joka on mitoitettu pienempää moottoria var­ten. Liian tehokkaan moottorin käyttäminen voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämi- sen. Perämoottorin nimellisteho saa olla enintään yhtäsuuri kuin veneen tiedoissa il­moitettu enimmäisteho. Jos et tiedä veneen tehosuositusta, ota yhteyttä veneen myy­jään tai valmistajaan.
Älä tee muutoksia perämoottoriin. Muutok-
set voivat vahingoittaa moottoria tai vaaran­taa käyttöturvallisuuden.
Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä.
Noin 50 prosenttia veneilyonnettomuuksis­ta johtuu veneen käyttämisestä päihtynee- nä.
Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntaliivi
jokaista matkustajaa varten. Kelluntaliivi on suositeltavaa pitää aina päällä vesillä liikut-
taessa. Etenkin lasten ja uimataidottomien on aina pidettävä yllään kelluntaliiviä. Vaa- rallisissa oloissa kaikkien veneessä olevien on pidettävä yllään kelluntaliivejä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini-
höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Ole huo­lellinen käsitellessäsi ja säilyttäessäsi bensiiniä. Varmista ennen moottorin käyn­nistämistä, että läsnä ei ole bensiinihöyryjä tai polttoainevuotoja.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka
sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimo­noksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oirei­ta ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasu­aukkoja.
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Pidä käytön aikana moottorin turvakytki-
men naru huolellisesti kiinnitettynä vaattei­siisi, käteesi tai jalkaasi. Jos horjahdat ajon aikana, naru irtoaa turvakytkimestä ja moottori pysähtyy.
Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata
niitä.
Huolehdi siitä, että käytössäsi ovat tiedot
säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääennus­te, ennen kuin lähdet vesille. Vältä veneile­mistä vaarallisessa säässä.
Kerro jollekin aina ennen lähtöä vesille, mi-
hin olet matkalla. Muista ilmoittaa tälle hen­kilölle suunnitelmien muuttumisesta.
Käytä tervettä järkeä ja harkintakykyä ve-
neillessäsi. Tunne omat kykysi ja varmista, että tiedät, miten veneesi käyttäytyy erilai­sissa oloissa. Älä ylitä omia rajojasi tai ve­neesi asettamia rajoituksia. Liiku aina
2
Page 8
Yleistä
turvallisella nopeudella ja huolehdi riittäväl- lä tähystyksellä esteiden ja muun liikenteen väistämisestä.
Huolehdi moottorin käydessä siitä, että ve-
neen läheisyydessä ei ole uimareita.
Älä veneile uimarantojen läheisyydessä.
Jos havaitset veneen läheisyydessä uima-
rin, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moot­tori.
LMU25380
Tärkeät merkinnät
LMU25395
Varoitusmerkinnät
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
LMU25441
Kilpi
LWM01311
VAROITUS
VUOTAVA POLTTOAINE VOI AIHEUTTAA TULIPALON. Tee seuraavat toimet ennen perämootto- rin kippaamista ylös tai sen asettamista kyljelleen:
Käännä polttoainehana kiinni-asentoon.
Tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva
korvausilmaruuvi.
LMU25464
Huomautusmerkinnät
LMU25401
Kilpi
LWM01260
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että vaihdevipu on vapaa-asen­nossa. (ei koske 2 hv:n malleja)
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
3
LMU25481
Kilpi
LCM01200
TÄRKEÄÄ:
Äläilytä moottoria muuten kuin kuva-
tuissa asennoissa. Muussa tapauksessa vuotava öljy voi va­hingoittaa moottoria.
Page 9
LMU25540
Tankkausohjeet
LWM00010
VAROITUS
POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HELPOS­TI!
Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja huo-
lehdi siitä, että läheisyydessä ei ole kipi­nöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen syttymi­sen.
Sammuta moottori ennen tankkaamista.
Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti-
lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili- öitä veneessä.
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos
polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla liinalla.
Älä ylitäytä säiliötä.
Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellisesti
tankkaamisen jälkeen.
Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil-
miin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi yh- teyttä lääkäriin.
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on
pestävä välittömästi saippualla ja vedel­lä. Jos vaatteille roiskuu polttoainetta, vaatteet on vaihdettava.
Yleistä
Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos-
kettamalla polttoainepumpun pistoolilla täyttöaukkoa tai suppiloa.
LCM00010
TÄRKEÄÄ:
Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta poltto­ainetta, jota on säilytetty puhtaissa säili- öissä ja joka ei sisällä vettä tai vierasaineita.
LMU25580
Bensiini
Suositeltu bensiini:
Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jonka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).
Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta, käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaa- nista lyijytöntä bensiiniä.
LMU25680
Moottoriöljy
Suositeltu moottoriöljy:
Nelitahtimoottoriöljy, jonka SAE- ja
API-arvot vastaavat taulukon tietoja. Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lukuun ottamatta):
0.4 L (0.42 US qt) (0.35 Imp.qt)
4
Page 10
Yleistä
LCM01050
TÄRKEÄÄ:
Kaikki nelitahtimallit toimitetaan tehtaalta ilman moottoriöljyä.
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
ZMU01710
LMU25741
Potkurin valitseminen
Käytettävä potkuri vaikuttaa olennaisesti pe­rämoottorin suorituskykyyn, ja väärä potkuri heikentää suorituskykyä ja voi myös vakavas­ti vahingoittaa moottoria. Moottorin käyntino- peus riippuu potkurin koosta ja veneen kuormasta. Moottorin liian suuri tai liian pieni käyntinopeus hyvän suorituskyvyn saavutta­miseksi vaikuttaa käänteisesti moottorin te­hoon. Yamaha-perämoottorit on varustettu potku­reilla, jotka soveltuvat hyvin moniin erilaisiin käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on olemas­sa käyttökohteita, joihin eri nousukulmalla va­rustettu potkuri sopii paremmin. Kun kuorma on suuri, pieninousuisempi potkuri on sopi­vampi vaihtoehto, sillä se mahdollistaa oikean käyntinopeuden pitämisen yllä. Vastaavasti suurinousuinen potkuri soveltuu paremmin kohteisiin, joissa kuorma on pieni. Yamaha-jälleenmyyjiltä on saatavana laaja valikoima potkureita sekä lisätietoja tiettyyn käyttökohteeseen parhaiten sopivan potkurin valitsemisesta ja asentamisesta.
HUOMAA:
Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai yläpuoliskon ajettaessa enimmäisvenekuor- malla ja täydellä kaasulla. Jos käyttöolot, ku­ten pieni venekuorma, mahdollistaa moottorin käyntinopeuden nousemisen enimmäissuosi- tusta suuremmaksi, moottorin käyntinopeus on pidettävä oikealla käyntinopeusalueella kaasua vähentämällä.
Katso tietoja potkurin irrottamisesta ja asenta­misesta sivulta 35.
5
Page 11

Tärkeimmät osat

LMU25795
Keskeiset osat
HUOMAA:
* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.
1. Yläkoppa
2. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
3. Kantokahva
4. Ohjauksen kitkansäätöruuvi
5. Antikavitaatiolevy
6. Potkuri
7. Jäähdytysveden ottoaukko
8. Trimmitanko
9. Kiinnityskorva
10.Ohjauskahva
11.Korvausilmaruuvi
12.Polttoainesäiliön tulppa
13.Käynnistyskahva
14.Moottorin pysäytyspainike / Moottorin turvakytkin
15.Käsikiinnitysruuvi
16.Köysikiinnike
17.Vaihdevipu
18.Kuristinnuppi
LMU25821
Polttoainesäiliö
Jos moottoriin sisältyy polttoainesäiliö, siinä on seuraavat osat ja toiminnot:
6
Page 12
Tärkeimmät osat
1. Polttoainesäiliön tulppa
2. Korvausilmaruuvi
LMU25850
Polttoainesäiliön tulppa
Tämä tulppa sulkee polttoainesäiliön. Säiliö voidaan täyttää polttoaineella, kun tulppa on irrotettu. Tulppa avataan kiertämällä sitä vas­tapäivään.
LMU25860
Korvausilmaruuvi
Tämä ruuvi sijaitsee polttonestesäiliön tulpas­sa. Ruuvia avataan kiertämällä sitä vastapäi- vään.
LMU25872
Polttoainehana
Polttoainehana kytkee polttoaineensyötön polttoainesäiliöstä moottoriin päälle ja pois päältä.
Käännä aina vipu tai nuppi Kiinni-asentoon silloin, kun moottori ei ole käynnissä.
1. Kiinni-asento
LMU25891
Auki
Kun vipu/nuppi on tässä asennossa, kaasutti­meen virtaa polttoainetta. Normaalin käytön aikana vipu/nuppi pidetään tässä asennossa.
1. Polttoainehana
LMU25881
Kiinni
Voit katkaista polttoainevirtauksen moottoriin, kääntämällä vivun tai nupin Kiinni-asentoon.
7
1. Auki-asento
LMU25911
Ohjauskahva
Voit kääntää venettä siirtämällä ohjauskah­vaa vasemmalle tai oikealle.
Page 13
Tärkeimmät osat
LMU25930
Vaihdevipu
Kun vedät vaihdevipua itseäsi kohti, moottorin eteenajovaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua eteenpäin.
1. Eteenajo “ ”
2. Vapaa “ ”
LMU25941
Kaasukahva
Kaasukahva on ohjauskahvassa. Voit lisätä moottorin käyntinopeutta kiertämällä kaasu­kahvaa vastapäivään ja pienentää käyntino- peutta kiertämällä sitä myötäpäivään.
LMU25961
Kaasun osoitin
Kaasun osoittimen polttoaineen kulutuskäyrä ilmaisee kussakin kaasun asennossa kulute­tun polttoaineen suhteellisen määrän. Valitse asento, jossa suorituskyky ja polttoaineenku­lutus ovat ihanteelliset haluttua käyttöä var­ten.
1. Kaasun osoitin
LMU25970
Kaasuvivun kitkansäädin
Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän mieltymysten mukaan. Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kier- tämällä säädintä vastapäivään.
8
Page 14
Tärkeimmät osat
LWM00030
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kitka­vastus on liian suuri, kaasuvivun tai -kah­van liikuttaminen voi olla vaikeaa, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden.
Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiuk­kaamalla säätimen.
LMU25990
Moottorin turvakytkin
Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin pysäytyskytkimeen, jotta moottori voi käydä. Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä pu­toaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin moottorin sy­tytysvirran. Näin vene ei jatka matkaansa it­sestään.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei ole paikallaan.
1. Lukkolevy
2. Hätäpysäytysnaru
LMU26001
Moottorin pysäytyspainike
Voit katkaista sytytysvirtapiirin ja pysäyttää moottorin painamalla tätä painiketta.
9
Page 15
LMU26011
Ylösvetotyyppinen kuristinnuppi
Voit säätää polttoaineseoksen rikkaaksi moottorin käynnistämistä varten vetämällä tä- män nupin ulos.
LMU26070
Käynnistyskahva
Kun alat käynnistää moottoria, vedä varovasti kahvaa, kunnes tunnet vastusta. Käynnistä sitten moottori vetämällä kahvaa tästä koh- dasta nopeasti ja suoraan.
Tärkeimmät osat
Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kiertämällä säädintä vastapäivään.
LWM00040
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kitka­säädin on liian tiukalla, ohjaus voi olla vai­keaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
LMU26261
Trimmitanko (kippitappi)
Trimmitangon asento määrittää perämootto- rin pienimmän trimmikulman suhteessa perä- lautaan.
LMU26121
Ohjauksen kitkansäätövipu
Kitkalaitteen avulla voidaan säätää ohjaus- mekanismin jäykkyyttä käyttäjän mieltymys- ten mukaan. Säätöruuvi sijaitsee kääntöjalustassa.
LMU30200
Käsikäyttöisellä kipillä varustetun mallin kippauksen kannatinvipu
Voit asettaa perämoottorin pysymään kipattu­na ylös lukitsemalla kippauksen kannatinvi­vun kiinnityskorvaan.
10
Page 16
Tärkeimmät osat
LMU26382
Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu (ylösvetotyyppi)
Voit poistaa moottorin yläkopan vetämällä lu- kitus- ja vapautusvivun tai -vivut ylös ja nosta­malla moottorikopan pois. Kun asetat moottorikopan takaisin paikalleen, tarkista, että se asettuu oikein paikalleen kumitiivistee­seen. Lukitse sitten moottorikoppa paikalleen siirtämällä vipua tai vipuja alaspäin.
LMU26450
Kantokahva
Perämoottorin takaosassa on kantokahva. Sen avulla perämoottoria on helppo kantaa yhdellä kädellä.
11
Page 17

Käyttö

LMU26901
Asennus
LCM00110
TÄRKEÄÄ:
Jos moottorin korkeus on väärä tai jos läs- nä on veden vapaata kulkua rajoittavia es­teitä (kuten veneen rungon ulkonemia, perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen an­tureita), ajamisen aikana voi esiintyä ilma­kuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos ilmakupolien aiheuttama kavitointi on jat­kuvaa, moottori voi vaurioitua.
HUOMAA:
Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa enim­mäiskuormitettuna. Tarkista, että pysyvä ve­denpinta on pakokotelossa riittävän alhaalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan silloin, kun aallot keinuttavat venettä sen ollessa paikal­laan.
LMU26910
Perämoottorin asentaminen
LWM00820
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi tehdä veneestä erittäin epävakaan. Älä asenna veneeseen sen CE-kilven enimmäistehomerkintää tehokkaampaa perämoottoria. Jos veneessä ei ole CE­kilpeä, kysy lisätietoja veneen valmista­jalta.
Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ai-
noastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle ve­neen ja perämoottorinyhdistelmälle on mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita. Oi­kea asennus riippuu osittain asentajan ammattitaidosta ja tietystä veneen ja pe­rämoottorin yhdistelmästä.
LWM00830
VAROITUS
Perämoottorin virheellinen asennus voi ai­heuttaa vaaratilanteita, kuten huonon kä- siteltävyyden, hallinnan menettämisen tai tulipalovaaran. Ota huomioon seuraavat seikat:
Jos perämoottori asennetaan pysyvästi
veneeseen, myyjän moottorin kiinnittä- minen on annettava myyjän tai muun ko­keneen ammattilaisen tehtäväksi. Jos asennat moottorin itse, sinulla on oltava kokeneen asentajan antama koulutus.
Jos kyseessä on kannettava malli, perä-
moottorin myyjän tai muun asiantunti­jan on annettava ohjeet sen asentamisesta.
Kiinnitä perämoottori veneen keskiviivan (kö- lilinjan) kohtaan ja varmista, että vene on hy­vin tasapainossa. Muussa tapauksessa venettä on hankala ohjata. Jos veneessä ei ole köliä tai vene on epäsymmetrinen, kysy li­sätietoja perämoottorin myyjältä.
1
1. Keskiviiva (kölilinja)
LMU26920
Asennuskorkeus
Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen, veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden vastuksen on oltava mahdollisimman pieni. Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa huomattavasti veden vastukseen. Jos perä-
ZMU01760
12
Page 18
Käyttö
moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa, moot- torin käyntinopeus kasvaa epänormaalin suu­reksi ja moottori ylikuumenee. Jos perämoottori asennetaan liian alas, veden vastus suurenee ja moottorin suorituskyky huononee. Asenna perämoottori niin, että an­tikavitaatiolevy on vähintään veneen pohjan tasossa ja enintään 25 mm (1 in.) sen alapuo­lella.
HUOMAA:
Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä käyt-
tötarkoitus vaikuttavat perämoottorin ihan­teelliseen asennuskorkeuteen. Eri asennuskorkeuksien kokeileminen voi aut­taa löytämään ihanteellisen asennuskorke­uden. Lisätietoja oikeasta asennuskorkeudesta saat Yamaha-liik­keestä tai veneen valmistajalta.
Katso tietoja perämoottorin trimmikulman
asettamisesta sivulta 20.
LMU26970
Perämoottorin kiinnittäminen veneeseen
1. Aseta perämoottori mahdollisimman kes­kelle veneen perälautaa. Tiukkaa kiinni­tysruuvit tasaisesti ja huolellisesti. Tarkista silloin tällöin kiinnitysruuvien tiukkuus perämoottorin käytön aikana, koska moottorin tärinä voi löystyttää niitä.
13
LWM00640
VAROITUS
Jos kiinnitysruuvit ovat löysällä, perä- moottori voi pudota tai se voi siirtyä perä- laudassa. Tämä voi johtaa veneen hallinnan menettämiseen ja aiheuttaa va­kavia vammoja. Varmista, että kiinnitys­ruuvit on tiukattu kunnolla perälautaan. Tarkista ruuvien tiukkuus silloin tällöin käytön aikana.
ZMU02012
2. Jos perämoottori on varustettu varmis­tusvaijerin kiinnittimellä, on suositeltavaa käyttää moottorin varmistusvaijeria tai ­ketjua. Kiinnitä vaijerin toinen pää var­mistusvaijerin kiinnittimeen ja sen toinen pää tukevaan kiinnityspisteeseen ve­neessä. Muussa tapauksessa moottori voidaan menettää kokonaan, jos se va­hingossa putoaa perälaudasta.
Page 19
Käyttö
3. Tiukkaa kiinnityskorvake huolellisesti pe­rälautaan perämoottorin mukana mah­dollisesti toimitetuilla pulteilla. Lisätietoja saat Yamaha-jälleenmyyjältä.
LWM00650
VAROITUS
Käytä ensisijaisesti vain moottorin pakka­uksessa toimitettuja ruuveja, muttereita ja aluslevyjä. Jos kuitenkin käytät muita kiin­nitystarvikkeita, niiden materiaalin laadun ja kestävyyden on oltava vähintään sama kuin alkuperäisissä osissa ja ne on tiukat­tava huolellisesti. Koekäytä moottoria tiukkaamisen jälkeen ja tarkista, että moottori on yhä tiukasti kiinni veneessä.
LMU30171
Moottorin sisäänajo
Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liikku­vien osien toisiaan vasten olevat pinnat kului­sivat tasaisesti. Oikein suoritettu sisäänajo varmistaa moottorin hyvän suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.
LCM00800
TÄRKEÄÄ:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moot­torin käyttöikä voi lyhentyä tai moottoriin voi tulla vakavia vaurioita.
LMU27080
Toimintaohje nelitahtimalleissa
Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde päällä ja potkuri asennettuna) alla olevia ohjeita nou­dattaen.
1. Ensimmäinen käyttötunti: Käytä moottoria nopeudella 2000 kierros­ta minuutissa tai noin puolella kaasulla.
2. Toinen käyttötunti: Käytä moottoria nopeudella 3000 kierros­ta minuutissa tai noin puolella kaasulla.
3. Seuraava kahdeksan käyttötunnin jakso: Vältä moottorin yhtäjaksoista käyttämistä täydellä kaasulla kauemmin kuin viisi mi­nuuttia kerrallaan.
4. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen: Käytä moottoria normaalisti.
LMU27101
Ennen käyttöä tehtävät
tarkistukset
LWM00080
VAROITUS
Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkas­tuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla, huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaa­misesta ennen perämoottorin käyttöä. Muussa tapauksessa voi tapahtua onnet­tomuus.
LCM00120
TÄRKEÄÄ:
Äläynnistä moottoria, jos se ei ole ve-
dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemi­sen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.
LMU27110
Polttoaine
Tarkista, että mukanasi on riittävästi poltto-
ainetta suunnittelemaasi matkaa varten.
Varmista, että moottorissa ei ole polttoaine-
vuotoja tai polttoainehöyryjä.
Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat
tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).
Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu
tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista li­säksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt tai litistynyt ja että se ei kosketa teräviä esinei­tä (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).
14
Page 20
Käyttö
LMU27130
Hallintalaitteet
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il-
man takeltelua ja ilman epätavallisen suur­ta välystä.
Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja ja
ehjiä.
Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten
toiminta perämoottorin ollessa vedessä.
LMU27140
Moottori
Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.
Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukkoja
ja ehjiä.
Tarkista, että potkuri on ehjä.
LMU30212
Moottoriöljyn määrän tarkistaminen
1. Aseta perämoottori pystyasentoon (ei ki­pattuun asentoon).
2. Tarkista moottoriöljyn määrä öljymäärän tarkastusikkunasta. Öljynpinnan tason on oltava ala- ja ylämerkin välissä. Lisää öl- jyä, jos taso on alamerkin alapuolella, tai tyhjennä öljyä, jos taso on ylämerkin ylä- puolella.
1. Pinnan tason alamerkki
2. Pinnan tason ylämerkki
LMU27432
Polttoaineen lisääminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt­tyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä- histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttoainesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti polttoainesäiliön täyttämisen jälkeen. Pyyhi kaikki roisku­nut polttoaine.
Polttoainesäiliön tilavuus:
0.90 L (0.238 US gal) (0.1980 Imp.gal)
1. Öljytason tarkastusikkuna
15
LMU27450
Perämoottorin käyttäminen
LMU27472
Polttoaineen syöttäminen
LWM00420
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä ei ole uima­reita.
Kun korvausilmaruuvi avataan, polttoai-
nesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä. Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini-
Page 21
höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä tu- pakoi avatessasi korvausilmaruuvia ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole avotulta tai kipinöitä.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli hä- kää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheut­taa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimo­noksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo­lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
1. Jos perämoottorissa on kiinteä polttoai- nesäiliö, avaa polttoainesäiliön tulpan korvausilmaruuvia yksi kierros. Jos perä- moottorissa on erillinen polttoainesäiliö, avaa polttoainesäiliön tulpan korvausil­maruuvia 2 tai 3 kierrosta.
Käyttö
3. Jos perämoottorissa on erillinen polttoai­nesäiliö, kytke huolellisesti polttoainelet­kun liitokset ja purista praimeripumppua sen lähtöpää ylöspäin, kunnes tunnet praimeripumpun jäykistyvän (jos polttoai­neletkunliitoksessa on praimeripumppu).
LMU27490
Moottorin käynnistäminen
LMU27522
Käsikäynnistyksellä varustetut mallit
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
LWM00110
VAROITUS
Kytke vaihde vapaalle aina ennen mootto­rin käynnistämistä, jotta vene ei lähtisi liik­keelle vahingossa.
2. Valitse polttoainesäiliö polttoainehanalla tai avaa polttoainehana.
2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen naru (jos on) huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toisessa päässä oleva lukkolevy moottorin pysäy­tyskytkimeen.
16
Page 22
Käyttö
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.
4. Siirrä kuristinnuppi “” (käynnistys) - asentoon. Kun moottori käynnistyy, pa­lauta nuppi “” (ajo) -asentoon.
HUOMAA:
Aseta kuristinnuppi “” (ajo) -asentoon
käynnistäessäsi lämmintä moottoria.
Jos kuristinnuppi jätetään “” (käynnis-
tys) -asentoon moottorin käynnistyttyä, moottori käy huonosti tai se sammuu.
5. Vedä käynnistyskahvaa hitaasti, kunnes tunnet vastuksen. Käynnistä sitten moot­tori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista käynnistystoimet tarvittaessa.
3. Siirrä kaasukahva “” (käynnistys) - asentoon.
17
6. Kun moottori on käynnistynyt, palauta käynnistyskahva hitaasti alkuasentoon­sa, ennen kuin irrotat otteen siitä.
7. Palauta kaasukahva hitaasti kokonaan kiinni -asentoon.
Page 23
Käyttö
HUOMAA:
Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää.
Lisätietoja on sivulla 18.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yri-
tyksellä, toista käynnistystoimet. Jos moot­tori ei käynnisty 4 - 5 yrityksellä, avaa kaasua hieman (kahdeksasosa- ja neljäs- osakaasun väliin) ja yritä uudelleen. Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty, avaa kaasua sama määrä ja yritä uudelleen käynnistää moottori. Jos moottori ei vielä- kään käynnisty, katso sivu 39.
LMU27670
Moottorin lämmittäminen
LMU27731
Käsikäynnistyksellä varustetut mallit
1. Kun moottori on käynnistynyt, palauta ku­ristinnuppi puoliväliin. Lämmitä moottoria käynnistämisen jälkeen noin viiden mi- nuutin ajan käyttämällä sitä viidennes- kaasulla tai pienemmällä kaasulla. Kun moottori on lämmennyt, paina kuristin­nuppi kokonaan sisään. Jos lämmitys lai­minlyödään, moottorin käyttöikä lyhenee.
HUOMAA:
Jos kuristinnuppi jätetään moottorin käyn-
nistymisen jälkeen yläasentoon, moottori tukehtuu.
Jos ilman lämpötila on -5 °C tai vähemmän,
jätä kuristinnuppi yläasentoonsa noin 30 sekunnin ajaksi moottorin käynnistymisen jälkeen.
2. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus- reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM00510
TÄRKEÄÄ:
Veden virtaus pakokannen reiästä ilmai­see, että vesipumppu pumppaa vettä jääh- dytyskanaviin. Jos reiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin ollessa käynnissä,
moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Pysäytä tässä tapauksessa moottori ja tar­kista, onko vaihteistokotelossa oleva jääh- dytysveden tuloaukko tai jäähdytysveden tarkistusreikä tukossa. Jos vian paikanta­minen ja korjaaminen ei onnistu, ota yh­teyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
LMU27740
Vaihteen kytkeminen
LWM00180
VAROITUS
Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita tai esteitä.
LCM00220
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin vaihdat vaihdetta eteenajo­asennosta peruutusasentoon tai päin vas­toin, pienennä ensin kaasua niin, että moottorin käyntinopeus pienenee jouto­käynniksi (tai lähelle tätä).
LMU27763
Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko­ohjauksella varustetut mallit)
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni-asen­toon.
18
Page 24
Käyttö
2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi va­paa-asennosta eteenajoasentoon.
Kauko-ohjauksella varustetut mallit Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikissa mal­leissa) ylös ja siirrä kauko-ohjausvipu nope­asti ja selkeästi vapaa-asennosta eteenajoasentoon.
LMU27810
Peruutus
LWM00190
VAROITUS
Peruuta venettä hitaasti. Käytä enintään puolta kaasua. Muussa tapauksessa ve­neen vakaus voi huonontua, mikä voi joh­taa hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen.
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni -asen­toon.
2. Käännä perämoottoria 180°.
3. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi va­paa-asennosta eteenajoasentoon.
HUOMAA:
Perämoottoria on mahdollista kääntää 360° kääntöjalustassa (360 astetta kääntyvä moot­tori). Voit peruuttaa venettä kääntämällä perä- moottoria 180° niin, että ohjauskahva osoittaa sinua kohti.
LMU27820
Moottorin pysäyttäminen
Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu- della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py­säyttäminen heti suurella käyntinopeudella käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.
LMU27832
Toimintaohje
1. Paina moottorin pysäytyspainiketta ja pidä sitä painettuna, kunnes moottori py­sähtyy kokonaan.
19
Page 25
2. Kun moottori on pysähtynyt, tiukkaa polt­toainesäiliön tulpassa oleva korvausilma­ruuvi ja siirrä polttoainehanan vipu tai nuppi (ei kaikissa malleissa) kiinni-asen­toon.
3. Irrota polttoaineletku, jos moottorissa käytetään erillistä polttoainesäiliötä.
HUOMAA:
Jos perämoottorissa on moottorin pysäytys- kytkimen naru, moottorin voi myös pysäyttää vetämällä narusta ja irrottamalla lukkolevyn moottorin pysäytyskytkimestä.
LMU27861
Perämoottorin trimmaaminen
Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi- daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon ai­kana. Oikean trimmikulman käyttäminen parantaa suorituskykyä ja polttoainetaloudel­lisuutta sekä vähentää moottoriin kohdistuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja potkurin mu­kaan. Oikeaan trimmiasetukseen vaikuttavat myös veneen kuorma, merenkäynti ja mootto­rin käyntinopeus.
LWM00740
VAROITUS
Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohjata. Tämä vähentää onnettomuuden mahdolli-
Käyttö
suutta. Jos vene alkaa tuntua epävakaalta tai sen ohjaaminen on hankalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä trimmikulmaa.
1. Trimmin käyttökulma
LMU27871
Trimmikulman säätäminen käsikäyttöisellä kipillä varustetuissa malleissa
Kiinnityskorvakkeessa on 4 tai 5 reikää perä- moottorin trimmikulman säätämistä varten.
1. Pysäytä moottori.
2. Poista trimmitanko kiinnityskorvasta sa­malla, kun kippaat perämoottoria hieman ylöspäin.
20
Page 26
Käyttö
1. Trimmitanko
3. Aseta tanko haluamaasi reikään. Voit nostaa veneen keulaa siirtämällä tankoa kauemmaksi perälaudasta. Voit laskea veneen keulaa siirtämällä tankoa lähemmäksi perälautaa. Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa parhaiten käyttöoloja.
LWM00400
VAROITUS
Pysäytä moottori ennen trimmikulman
säätämistä.
Ole varovainen tankoa irrottaessasi ja
asentaessasi, ettei kätesi väliin.
Ole varovainen kokeillessasi trimmiase-
tusta ensimmäistä kertaa. Lisää nopeut­ta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen.
HUOMAA:
Kun trimmitankoa siirretään yhden reiän ver­ran, perämoottorin trimmikulma muuttuu noin 4 astetta.
LMU27911
Veneen trimmikulman säätäminen
Kun vene on liuussa, keula ylhäällä -asento pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja te­hokkuutta. Veneen asento on tämä silloin, kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaaka­tasoon nähden. Kun keulaa nostetaan ylös- päin, veneellä voi olla taipumusta ohjautua enemmän jompaankumpaan suuntaan. Kor­jaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista voi­daan vähentää myös trimmievää säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikallaan seisova vene on helpompi kiihdyttää liukuun.
Keula ylhäällä
Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen runko puskee vettä ja ilmanvastus on nor­maalia suurempi. Jos moottori trimmataan ai­van liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa. Tämä heikentää suorituskykyä entisestään ja ve­neen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi johtaa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen ve­teen.
21
Page 27
Keula alhaalla
Jos moottori on trimmattu liian alas keula kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoai­netaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden li­säämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suu­rella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan ai­heuttama vastus on erittäin suuri, mikä lisää keulaohjautumisen vaaraa ja vaikeuttaa ve­neen hallitsemista.
HUOMAA:
Veneen tyypin mukaan perämoottorin trimmi­kulmalla voi olla vain vähän vaikutusta ve­neen asentoon sen ollessa liikkeessä.
LMU27920
Kippaaminen ylös ja alas
Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä- moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot­kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi osumaan
Käyttö
esteisiin ja vahingoittumaan. Lisäksi kippaa­minen ylös suojaa moottoria suolaveden ai­heuttamalta korroosiolta.
LWM00220
VAROITUS
Varmista kipatessasi perämoottoria ylös ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruu- miinosia vetoyksikön ja kiinnittimen väliin.
LWM00230
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon vaaran. Tiukkaa korvausilmaruuvi ja sulje polttoainehana, jos aiot pitää perämootto­ria kipattuna kauemmin kuin muutaman minuutin ajan. Muussa tapauksessa moot­torista voi vuotaa polttoainetta.
LCM00230
TÄRKEÄÄ:
Noudata tämän luvun kohdassa Mootto-
rin pysäyttäminen annettuja ohjeita, en­nen kuin kippaat perämoottorin. Älä koskaan kippaa perämoottoria mootto­rin ollessa käynnissä. Tämä voi aiheut- taa ylikuumenemisen ja vakavia vaurioita.
Älä kippaa moottoria työntämällä ohja-
uskahvasta, koska ohjauskahva voi rik­koutua.
22
Page 28
Käyttö
Pidä moottoriosa aina potkuria kor-
keammalla. Muussa tapauksessa sylin­teriin voi päästä vettä, joka aiheuttaa vaurioita.
Perämoottoria ei voi kipata peruutus-
vaihteen ollessa kytkettynä tai sen olles­sa käännettynä 180° (takaosa osoittaa veneen keulaa kohti).
LMU27964
Moottorin kippaaminen ylös (käsikäyttöisellä kipillä varustetut mallit)
1. Aseta vaihdevipu (jos on) vapaa-asen­toon ja asetu perämoottorin etuosaa koh­ti.
2. Jos perämoottori on 360 astetta kääntyvä malli, estä näin perämoottorin kääntymi- nen vapaasti tiukkaamalla ohjauksen kit­kansäätövipu.
3. Tiukkaa korvausilmanruuvi. Jos perä- moottorissa on polttoaineletkun liitos, ir­rota polttoaineletku perämoottorista.
4. Sulje polttoainehana.
5. Kippauksen kannatintangolla varustetut mallit: Tartu yhdellä kädellä yläkopan ta- kaosaan tai takakahvaan (jos on) ja kip­paa perämoottori kokonaan ylös, kunnes kippauksen tukivipu lukkiutuu automaatti­sesti.
6. Kippauksen kannatinnupilla varustetut mallit: Tartu yhdellä kädellä yläkopan ta- kaosaan ja kippaa perämoottori koko­naan ylös ja paina kippauksen kannatinnuppi kiinnityskorvaan.
7. Kippauksen kannatinvivulla varustetut mallit: Tartu takakahvaan ja kippaa moot­toria ylös, kunnes kippauksen kannatinvi­pu lukkiutuu automaattisesti.
23
HUOMAA:
Kippauksen kannatinvivulla/-tangolla varuste­tut mallit: Jos moottori ei ole suorassa, kippa­uksen kannatinvipu/-tanko ei pysty lukkiutumaan automaattisesti. Jos kippauk-
Page 29
sen kannatinvipu/-tanko ei lukkiudu auto­maattisesti, heiluta moottoria hieman vasemmalle ja oikealle.
LMU28031
Moottorin kippaaminen alas (käsikäyttöisellä kipillä varustetut mallit)
1. Kippaa moottoria hieman ylöspäin.
2. Jos perämoottorissa on kippauksen kan­natintanko: Kippaa perämoottoria hitaasti alas ja vedä samalla kippauksen kanna­tintankoa ylös.
Käyttö
3. Jos moottorissa on kippauksen kannatin­nuppi: Vedä se ulos ja kippaa sitten moottori hitaasti alas.
4. Löysää ohjauksen kitkansäätövipua kier­tämällä sitä vastapäivään ja säädä ohja­uksen jäykkyyttä oman mieltymyksesi mukaan.
LWM00720
VAROITUS
Jos kitkasäädin on liian tiukalla, ohjaus voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnetto­muuteen.
24
Page 30

Kunnossapito

LMU28213
Tekniset tiedot
Mitat:
Kokonaispituus:
623 mm (24.5 in)
Kokonaisleveys:
345 mm (13.6 in)
Kokonaiskorkeus S:
1021 mm (40.2 in)
Kokonaiskorkeus L:
1148 mm (45.2 in)
Perälaudan korkeus S:
432 mm (17.0 in)
Perälaudan korkeus L:
559 mm (22.0 in)
Paino (AL) S:
17.0 kg (37 lb)
Paino (AL) L:
17.5 kg (39 lb)
Suorituskyky:
Suurimman kaasun käyntinopeusalue:
5250–5750 r/min
Enimmäisteho:
1.8 kW/5500 r/min (2 hv/5500 r/min)
Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):
1900 ±100 r/min
Moottori:
Tyyppi:
4-tahtinen S
Sylinteritilavuus:
72.0 cm³ (4.39 cu.in)
Halkaisija × isku:
54.0 × 31.5 mm (2.13 × 1.24 in)
Sytytysjärjestelmä:
TCI
Sytytystulppa (NGK):
BR6HS
Sytytystulpan kärkiväli:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Hallintajärjestelmä:
Ohjauskahva
Käynnistysjärjestelmä:
Käsikäyttöinen
Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:
Rikastinläppä
Venttiilin välys (kylmä moottori), IMU-:
0.08–0.12 mm (0.0032–0.0047 in)
Venttiilin välys (kylmä moottori), PAKO-:
0.08–0.12 mm (0.0032–0.0047 in)
Vetoyksikkö:
Vaihdekahvan asennot:
Ajovaihde-vapaavaihde
Välityssuhde:
2.08 (27/13)
Trimmi- ja kippijärjestelmä:
Käsikäyttöinen kippi
Potkurimerkki:
BS
Polttoaine ja öljy:
Suositeltu polttoaine:
Lyijytön normaali bensiini
Pienin oktaaniluku (RON):
90
Polttoainesäiliön tilavuus:
0.90 L (0.238 US gal) (0.1980 Imp.gal)
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy
Moottoriöljyn luokitus, API:
API SE, SF, SG, SH, SJ
Moottoriöljyn tyyppi, SAE:
SAE10W-30, SAE10W-40
Voitelu:
Märkäsumppu Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lukuun ottamatta):
0.4 L (0.42 US qt) (0.35 Imp.qt)
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90 Vaihteistoöljyn määrä:
75.0 cm³ (2.54 US oz) (2.65 Imp.oz)
Tiukkausmomentti:
Sytytystulppa:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Moottorin öljyntyhjennystulppa:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
LMU28222
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen
LWM00690
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotami­nen perämoottorin kuljettamisen ja säi- lyttämisen aikana sulkemalla korvausilmaruuvi ja polttoainehana.
25
Page 31
OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polt-
toainesäiliötä veneessä tai autossa.
ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy-
teen. Bensiini laajenee huomattavasti lämmetessään, mikä voi aiheuttaa pai­netta polttoaineastiaan. Tämä voi johtaa polttoaineen vuotamiseen ja aiheuttaa tulipalovaaran.
LWM00700
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Äläytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tar­koitukseen soveltuvalla lisätuella.
Kunnossapito
Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö- asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttämisen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista trailerin pienen maavaran takia, tue perämoottori riit­tävällä tukilaitteella ja kippaa se kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat Yamaha-jälleen- myyjältä.
LMU28235
Kiinnityskäsiruuveilla varustetut mallit
Kun perämoottoria kuljetetaan tai säilytetään veneestä irrotettuna, pidä se kuvassa esite­tyssä asennossa.
26
Page 32
Kunnossapito
HUOMAA:
Suojaa perämoottori asettamalla sen alle pyy­he tai vastaava.
LMU28241
Perämoottorin varastoiminen
Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään käyt- tämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin toi­menpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapauk­sessa perämoottori voi vahingoittua. Perämoottori on suositeltavaa viedä huollet­tavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen en­nen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse tehdä alla mainitut toimenpiteet.
LCM01080
TÄRKEÄÄ:
Pidä perämoottoria kuljetuksen ja säily-
tyksen aikana kuvassa esitetyssä asen­nossa, jotta öljypohjasta ei pääsisi öljyä sylinteriin, mikä voi aiheuttaa ongelmia. Jos perämoottoria säilytetään tai kulje­tetaan kyljellään (ei pystyssä), aseta se pehmustetulle alustalle moottoriöljyn tyhjentämisen jälkeen.
Älä aseta perämoottoria kyljelleen, en-
nen kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty kokonaan. Muussa tapauksessa pako­kanavan kautta voi päästä vettä sylinte­riin, mikä aiheuttaa ongelmia.
Säilytä perämoottoria suoralta aurin-
gonpaisteelta suojattuna kuivassa pai­kassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
LMU28301
Toimintaohje
LMU30510
Huuhteleminen vesialtaassa
LCM00300
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä moottoria ilman, että siihen syö-
tetään jäähdytysvettä. Muussa tapaukses­sa moottorin vesipumppu voi vahingoittua tai moottori voi ylikuumentua ja vahingoit­tua. Varmista ennen moottorin käynnistä- mistä, että jäädytysveden ottoaukkoihin tulee vettä.
1. Pese perämoottorin runko makealla ve­dellä. Lisätietoja on sivulla 29.
2. Aseta polttoainehana kiinni-asentoon ja irrota polttoaineletku (jos on). Tiukkaa korvausilmanruuvi (jos on).
3. Irrota moottorin yläkoppa ja äänenvai- menninsuojus.
4. Asenna perämoottori koekäyttöaltaa- seen.
1. Veden pinta
2. Veden pinnan alin taso
5. Täytä allas makealla vedellä niin, että ve­den pinta on antikavitaatiolevyn yläpuo- lella.
27
Page 33
LCM00290
TÄRKEÄÄ:
Moottori voi leikata kiinni, jos makean ve­den pinta on antikavitaatiolevyn alapuolel­la tai jos altaassa on liian vähän vettä.
6. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava, jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä. Lisäksi moottori on suojattava ruostumi­selta sumuttamalla tai voitelemalla. Suo­rita huuhteleminen ja sumuttaminen samalla kertaa.
LWM00090
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
7. Käytä moottoria joutokäynnillä muuta- man minuutin ajan vaihde vapaalla.
8. Sumuta juuri ennen moottorin sammutta­mista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen kumpaankin kaasuttimeen tai äänenvai- menninsuojuksen sumutusöljyreikään (jos on). Kun sumutus suoritetaan oikein, moottori alkaa savuttaa voimakkaasti ja lähes sammuu.
9. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, käy­tä moottoria joutokäynnillä, kunnes polt­toainejärjestelmä tyhjenee ja moottori pysähtyy.
10. Jos perämoottorissa on kiinteä polttoai­nesäiliö, avaa polttoainesäiliön tulpan korvausilmaruuvia yksi kierros. Valitse polttoainesäiliö polttoainehanalla tai avaa polttoainehana.
11. Irrota tiivistystulppa. Kerää valuva bensii­ni talteen asettamalla astia kaasuttimen tyhjennysaukon alle ja avaa sitten tyhjen­nystulppaa.
Kunnossapito
12. Asenna tiivistystulppa. Tiukkaa tyhjen­nystulppa.
13. Aseta polttoainehana kiinni-asentoon. Tiukkaa korvausilmanruuvi.
14. Irrota perämoottori koekäyttöaltaasta.
15. Asenna äänenvaimenninsuojus tai suoja- öljyreiän tulppa ja yläkoppa.
16. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi moottoris­ta. Puhdista runko huolellisesti.
17. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, irro- ta sytytystulppa tai -tulpat. Kaada kuhun­kin sylinteriin teelusikallinen puhdasta moottoriöljyä. Pyöritä moottoria käsin. Asenna sytytystulppa tai -tulpat paikoil­leen.
LMU28400
Voitelu (muut kuin tuoreöljyvoitelumallit)
1. Voitele sytytystulppien kierteet rasvalla ja kiinnitä sytytystulpat. Tiukkaa sytytystul­pat oikeaan momenttiin. Lisätietoja syty­tystulpan asentamisesta on sivulla 31.
28
Page 34
Kunnossapito
2. Vaihda vaihteistoöljy. Lisätietoja on sivul­la 37. Tarkista, onko öljyssä vettä, mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä. Vuota­va tiiviste on vaihdettava valtuutetussa Yamaha-liikkeessä ennen moottorin käyttämistä.
3. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Li­sätietoja on sivulla 31.
LMU28450
Perämoottorin puhdistaminen
Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat puhtaalla vedellä. Huuhtele jäähdytysjärjes- telmä makealla vedellä.
osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkaus­maalia Yamaha-jälleenmyyjältä.
LMU28474
Määräaikaiset huoltotoimet
LWM01070
VAROITUS
Pysäytä aina moottori ennen huoltotoi­mien suorittamista, ellei ohjeissa erikseen kehoteta käynnistämään moottoria. Jos si­nulla ei ole kokemusta moottorin huolto­toimien suorittamisesta, toimita moottori huollettavaksi Yamaha-liikkeeseen tai muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
LMU28510
Varaosat
Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä Yamaha-varaosia tai osia, joiden kestävyys ja materiaalit vastaavat alkuperäisosia. Huono­laatuisten varaosien käyttäminen voi vahin­goittaa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan menettämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäisiä Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit hank­kia Yamaha-jälleenmyyjältä.
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 25.
LMU28460
Moottorin maalipinnan tarkistaminen
Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja, kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita
29
Page 35
Kunnossapito
LMU28521
Huoltoaikataulu
Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko sisäl- tää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toimenpi- teen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista. Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse. Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Anodi(t) (ulkoiset) Tarkastus/vaihto
Anodi(t) (sisäiset) Tarkastus/vaihto Jäähdytysvesikanavat Puhdistus Yläkopan kiinnike Tarkastus
Polttoainesuodatin (kiinteän polttoainesäiliön sisällä)
Polttoainejärjestelmä Ta rk a s tu s Polttoainesäiliö (kiinteä
polttoainesäiliö) Vaihte istoöljy Vaihto
Voitelukohdat Voitelu Joutokäyntinopeus
(kaasutinmallit) Potkuri ja sokka Tarkastus/vaihto Vaihdetanko/vaihdevaij
eri Termostaatti Tarkastus Kaasutanko/kaasuvaije
ri/kaasuttimen ajoitus Vesipumppu Tarkastus
Moottoriöljy Tarkastus/vaihto Sytytystulppa tai -tulpat Puhdistus/säätö/vaihto
Venttiilin välys (OHC, OHV)
Tarkastus/puhdistus
Tarkastus/puhdistus
Ta rk a s tu s /s äätö
Ta rk a s tu s /s äätö
Ta rk a s tu s /s äätö
Ta rk a s tu s /s äätö
10 tuntia
(1
kuukausi)
50 tuntia
(3
kuukautta)
100 tuntia
(6
kuukautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
HUOMAA:
Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moottori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.
30
Page 36
Kunnossapito
LMU28940
Voitelu
Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva) Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)
LMU28950
Sytytystulpan puhdistaminen ja säätäminen
LWM00560
VAROITUS
Varo vahingoittamasta eristettä asentaes­sasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Vahin­goittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk­sen tai tulipalon.
Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin kun-
31
nosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin poslii­nieriste on erittäin valkoinen, se voi olla merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel­ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen si­jaan perämoottori tarkistettavaksi Yamaha­liikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen sytytys­tulpan rikkoutumisen ja murentumisen. Jos elektrodi rapautuu voimakkaasti tai siihen ker­tyy paljon hiilijäämiä ja muita palamisjääntei- tä, sytytystulppa on vaihdettava.
Page 37
Kunnossapito
Vakiosytytystulppa:
BR6HS
Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa sen kärkiväli rakotulkilla. Säädä kärkiväliä tarvitta­essa.
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan tunniste (NGK)
Sytytystulpan kärkiväli:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta tii­vistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puhdis­ta kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sytytystulppa oikeaan momenttiin.
LMU28961
Polttoainejärjestelmän tarkistaminen
LWM00900
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt­tyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä- histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
LWM00910
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja räjähdyksen vaaran.
Tarkista säännöllisesti, että moottorissa
ei ole polttoainevuotoja.
Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita
moottori korjattavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjauk­set voivat heikentää perämoottorin käyt- töturvallisuutta.
Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuoto­ja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian, korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.
Sytytystulpan momentti:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
HUOMAA:
Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä- vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiu­kata suurin piirtein oikeaan momenttiin tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa on tiukattava oikeaan momenttiin moment­tiavaimella heti, kun se on mahdollista.
Tarkistuskohdat
Polttoainejärjestelmän osien vuodot
Polttoaineletkun liitoksen vuodot
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot
Polttoaineliittimen vuodot
32
Page 38
Kunnossapito
LMU29040
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen
LWM00450
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
2 hv:n mallit: Potkuri pyörii aina mootto-
rin käydessä. Älä siirrä nopeuden sää- dinvipua pois käynnistysasennosta lämmityskäytön aikana. Vene voi alkaa liikkua odottamattomasti, mikä voi aihe­uttaa onnettomuuden.
LCM00490
TÄRKEÄÄ:
Perämoottorin on oltava vedessä tämän toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen tai koekäyttöaltaan käyttäminen on mahdol­lista.
Tässä toimenpiteessä on käytettävä tark- kuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voivat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko testaus huuhtelulaitteistoa käyttämällä, koekäyttöal- taassa vai perämoottorin ollessa vedessä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä vaihde vapaalla, kunnes käynti on tasais­ta. 2 hv:n mallit: Anna moottorin lämmetä pi­tämällä kaasutinta käynnistysasennossa tai pienemmällä. Jos perämoottori on kiinni veneessä, varmista, että vene on kiinnitetty kunnolla.
muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen, jos kohtaat ongelmia joutokäyntinopeuden tarkis­tamisessa tai jos joutokäyntinopeutta pitää säätää.
2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oi­kea. Katso tietoja joutokäyntinopeudesta sivulta 25.
LMU30220
Moottoriöljyn vaihtaminen
LWM00760
VAROITUS
Vältä moottoriöljyn tyhjentämistä heti
moottorin pysäyttämisen jälkeen. Öljy on kuumaa ja sen käsittelyssä on nou­datettava varovaisuutta palovammojen välttämiseksi.
Varmista, että perämoottori on kiinnitet-
ty tiukasti perälautaan tai tukevaan teli­neeseen.
LCM00970
TÄRKEÄÄ:
Älä lisää öljyä liikaa ja varmista, että pe-
rämoottori on pystyasennossa (ei kipat­tuna) moottoriöljyn tarkistamisen ja vaihtamisen aikana.
Jos moottoriöljyn pinnan taso on ylä-
merkkiä korkeammalla, tyhjennä öljyä, kunnes pinnan taso on oikea. Liian suuri öljymäärä voi johtaa öljyn vuotamiseen ja moottorin vahingoittumiseen.
1. Aseta perämoottori pystyasentoon (ei ki­pattuun asentoon).
HUOMAA:
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein on mahdollista vain silloin, kun moottori on käyn- tilämpötilassa. Jos moottori ei ole lämmennyt kunnolla, joutokäyntinopeus on normaalia suurempi. Ota yhteyttä Yamaha-huoltoon tai
33
Page 39
2. Ota valmiiksi tarkoitukseen sopiva astia, jonka tilavuus on suurempi kuin moottori­öljyn määrä. Aseta astia tyhjennysaukon alle, löysää tyhjennystulppa ja irrota se. Irrota sitten öljyn täyttöaukon tulppa. Tyh­jennä kaikki öljy. Pyyhi öljyroiskeet välit- tömästi.
Kunnossapito
kierrosta. Tiukkaa tyhjennystulppa oikeaan momenttiin momenttiavaimella heti, kun se on mahdollista.
4. Lisää oikea määrä öljyä täyttöaukon kautta. Asenna täyttöaukon tulppa.
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lukuun ottamatta):
0.4 L (0.42 US qt) (0.35 Imp.qt)
5. Käynnistä moottori ja tarkista, että alhai­sen öljynpaineen varoitusvalo (jos on) sammuu. Varmista, että perämoottorissa ei ole öljyvuotoja.
LCM00680
TÄRKEÄÄ:
Jos alhaisen öljynpaineen varoitusvalo ei sammu tai jos perämoottorissa on öljy- vuotoja, pysäytä moottori ja etsi vian syy. Käytön jatkaminen vikatilanteessa voi ai­heuttaa vakavia vaurioita moottoriin. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei on­nistu, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyy- jään.
1. Tyhjennystulppa
3. Aseta öljyntyhjennystulppaan uusi tiivis­te. Voitele tiiviste ohuella kerroksella öljyä ja asenna tyhjennystulppa.
Tyhjennystulpan tiukkausmomentti:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
HUOMAA:
Jos tyhjennystulppaa asennettaessa käytet- tävissä ei ole momenttiavainta, tiukkaa tulp­paa sormin, kunnes tiiviste koskettaa tyhjennysaukon reunaa. Tiukkaa sitten tulppa kiertämällä sitä vielä neljänneskierros tai puoli
6. Pysäytä moottori ja odota 3 minuuttia. Tarkista uudelleen moottoriöljyn määrä öljymäärän tarkastusikkunasta. Öljynpin­nan tason on oltava ala- ja ylämerkin vä- lissä. Lisää öljyä, jos taso on alamerkin alapuolella, tai tyhjennä öljyä, jos taso on ylämerkin yläpuolella.
34
Page 40
Kunnossapito
7. Hävitä jäteöljy noudattamalla paikallisia jätehuoltomääräyksiä.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hä-
vittämisestä paikallisten määräysten mu- kaan.
Vaihda moottoriöljy teknisissä tiedoissa il-
moitettua useammin silloin, kun moottoria käytetään epätavallisen rasittavalla tavalla, kuten uisteltaessa pitkiä aikoja yhtäjaksoi- sesti.
LMU29111
Johdinten ja liittimien tarkistaminen
Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat tiu-
kasti paikoillaan.
Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti pai-
koillaan.
LMU29120
Pakokaasuvuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis- sä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.
LMU29130
Vesivuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis- sä liitoksissa ei ole vesivuotoja.
LMU29140
Moottorin öljyvuodot
Tarkista, onko moottorissa näkyviä öljyvuoto- ja.
HUOMAA:
Jos havaitset vuotoja, ota yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
LMU29171
Potkurin tarkistaminen
LWM00321
VAROITUS
Oleskelu potkurin läheisyydessä voi joh­taa vakavaan vammautumiseen, jos moot­tori käynnistyy vahingossa.
Irrota sytytystulppien hatut sytytystul-
pista ennen potkurin tarkistamista, irrot­tamista tai asentamista. Siirrä lisäksi vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä pää- kytkin “” (pois päältä) -asentoon ja irrota naru moottorin pysäytyskytkimes- tä. Jos veneessä on akun päävirtakytkin, katkaise päävirta siitä.
Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava-
tessasi tai tiukatessasi potkurin mutte­ria. Estä potkurin pyöriminen asettamalla puupalikka antikavitaatiole­vyn ja potkurin väliin.
Tarkistuskohdat
Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia,
kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai muita vaurioita.
Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.
Tarkista, että uritus tai potkurisokka on ehjä
ja että se ei ole kulunut.
35
Page 41
Kunnossapito
Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole
kiertynyt kalastussiimaa.
Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on
ehjä.
HUOMAA:
Jos moottorissa on potkurisokka: Potkurisok­ka on suunniteltu murtumaan potkurin osues­sa kovaan vedenalaiseen esineeseen, mikä suojaa potkuria ja käyttömekanismia. Sokan murruttua potkuri pyörii vapaasti akselilla. Tässä tapauksessa potkurisokka pitää vaih­taa.
LMU29193
Potkurin irrottaminen
1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.
2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap- pale (jos on).
5. Painealuslaatta
3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.
LMU30370
Potkurin asentaminen
LCM00340
TÄRKEÄÄ:
Muista asentaa painealuslaatta ennen
potkurin asentamista. Muussa tapauk­sessa vaihteistokotelo ja potkurin napa voivat vahingoittua.
Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät
huolellisesti. Muussa tapauksessa pot­kuri voi käytön aikana irrota ja kadota.
1. Voitele potkuriakseli Yamaha-veneras­valla tai korroosionkestävällä rasvalla.
2. Asenna välikappale (tarvittaessa), paine­aluslaatta ja potkuri potkuriakselille.
3. Asenna välikappale (jos on) ja aluslevy. Tiukkaa potkurimutteri, kunnes et enää tunne edestakaista liikettä.
4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään ja taivuta sokan päät.
1. Sokka
2. Potkurimutteri
3. Aluslevy
4. Potkuri
HUOMAA:
Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potku­riakselin reiän kanssa mutterin tiukkaamisen jälkeen, löysää mutteria hieman, kunnes reiät ovat kohdakkain.
36
Page 42
Kunnossapito
LMU29280
Vaihteistoöljyn vaihtaminen
LWM00800
VAROITUS
Varmista, että perämoottori on kiinnitet-
ty tiukasti perälautaan tai tukevaan teli­neeseen. Voit loukkaantua vakavasti, jos perämoottori putoaa päällesi.
Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön
alapuolella perämoottorin ollessa kipat­tuna ylös, vaikka kippauksen kannatin­vipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mah­dollisimman alhaalla.
2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyöräs- tökotelon alle.
3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa.
LCM00710
TÄRKEÄÄ:
Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaihteis­tokoteloon pääse vettä, mikä voi vahin­goittaa vaihteistoa. Kysy Yamaha­liikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivis­teen korjaamisesta.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hävit­tämisestä paikallisten määräysten mukaan.
5. Kun perämoottori on pystyasennossa, li­sää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyhjen­nystulpan aukkoon suoraan putkilosta tai voitelupuristimen avulla.
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
75.0 cm³ (2.54 US oz) (2.65 Imp.oz)
1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
2. Öljytason tarkastustulppa
HUOMAA:
Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mag­neettinen, poista tulpasta kaikki metallihiukka­set ennen sen asentamista takaisin paikalleen.
4. Irrota öljytason tarkastustulppa, jotta kaikki öljy valuisi pois.
37
6. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkastus- tulpan reiästä, asenna öljytason tarkas­tustulppa ja tiukkaa se.
7. Asenna vaihteistoöljyn tyhjennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.
Page 43
Kunnossapito
LMU29312
Anodien tarkistaminen ja vaihtaminen
Yamaha-perämoottorit on suojattu korroosiol­ta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset ano­dit säännöllisesti. Irrota karsta anodien pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaihta­misesta saat Yamaha-liikkeestä.
LCM00720
TÄRKEÄÄ:
Älä maalaa anodeja, koska maali estää
anodien toiminnan.
HUOMAA:
Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maatto­johtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinni­tettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suoja- maaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa moot­torin syöpymistä.
LMU29390
Yläkopan tarkistaminen
Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop- paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on löysäl- lä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.
LMU29400
Veneen pohjan maalaaminen
Rungon pitäminen puhtaana parantaa ve­neen suorituskykyä. Veneen pohja on pidettä- vä mahdollisimman puhtaana levistä ja merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla, joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden kas­vua.
38
Page 44

Ratkaisuehdotus

LMU29422
Vianetsintä
Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä, heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongelmia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkistukset ja mahdolliset korjaustoimet. Vianetsintäoh- jeet kattavat kaikki Yamaha-perämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet eivät ehkä koske omaa malliasi. Jos perämoottoria on korjattava, toimita se Yamaha-huoltoon. Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.
Käynnistysmoottori ei toimi.
K: Onko akun varauskyky pieni? V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka varauskyky on suosituksen mukainen.
K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat ha­pettuneet? V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun na­vat.
K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö- piiri palanut? V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vika. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle ampeerilu­vultaan samankokoinen ehjä sulake.
K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vaihdevipu kytkettynä? V: Siirrä vaihde vapaalle.
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein? V: Katso sivu 16.
K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.
K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein paikoil­laan? V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen pai­koilleen.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori ei käynnisty (käynnistysmoottori toimii).
K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?
39
K: Onko moottorin turvakytkimen naru kiinni­tetty?
Page 45
Ratkaisuehdotus
V: Kiinnitä turvakytkimen naru.
K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä tai moottori pysähtyy.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä muita esteitä.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl- le? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi auki? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos? V: Palauta nuppi perusasentoon.
K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri? V: Palauta moottori normaaliin käyttöasen- toon.
K: Onko kaasutin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty vää- rin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen?
40
Page 46
Ratkaisuehdotus
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti? V: Kytke akkukaapeli tiukasti.
Varoitussummeri antaa äänimerkin tai va­roitusvalo palaa.
K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa? V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.
K: Onko moottorin öljytaso alhainen? V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl- jyllä.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on vää- rä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.
K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pi­laantunutta? V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen uusi öljy.
K: Onko öljynsuodatin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vi­kaa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vene kuormattu epätasaisesti?
V: Kuormaa vene niin, että se on vaaka­suorassa.
K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli­nen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesuodattimen maljassa lii­kaa vettä? V: Tyhjennä suodatinmalja.
Moottorin teho on normaalia heikompi.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä? V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe- rämoottori saavuttaa suositellun käyntinope- usalueen.
K: Onko trimmikulma väärä? V: Säädä trimmikulma oikeaksi.
K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu- delle perälautaan? V: Asenna moottori uudelleen oikealle kor­keudelle.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl- le? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko veneen pohjaan on kertynyt eliöitä tai levää? V: Puhdista veneen pohja.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset?
41
Page 47
Ratkaisuehdotus
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.
K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvilli­suutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteisto­yksikkö.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä muita esteitä.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko korvausilmaruuvi kiinni? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty vää- rin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on vää- rä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko korkeapainepumpun jakohihna vialli­nen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun asentoon? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori tärisee voimakkaasti.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkuriakseli vaurioitunut? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota ja puhdista potkuri.
42
Page 48
Ratkaisuehdotus
K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä? V: Tiukkaa pultti.
K: Onko ohjaussarana on löysällä tai vaurioi­tunut? V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori korjattavaksi Yamaha-huoltoon.
LMU29431
Tilapäiset toimet
hätätilanteessa
LMU29440
Törmäysvauriot
LWM00870
VAROITUS
Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör- mäys voi vahingoittaa vakavasti perä- moottoria. Vahingoittuneen perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole turvallista.
Jos perämoottori osuu vedenalaiseen estee­seen, noudata seuraavia ohjeita:
1. Pysäytä moottori välittömästi.
2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että vene on ehjä.
3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa lähimpään satamaan hitaasti ja varovas­ti.
4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät sitä uudelleen.
LMU29531
Käynnistysmoottori ei toimi
Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla), moottorin voi käynnistää varakäynnistysna- rulla.
LWM01020
VAROITUS
Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain
palataksesi satamaan korjausta varten.
Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole
käytössä, kun moottoria käynnistetään varakäynnistysnarulla. Varmista, että kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa. Muussa tapauksessa vene voi alkaa liik­kua odottamattomasti, mikä voi aiheut­taa onnettomuuden.
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.
Varmista ennen vetämistä käynnistys-
narusta, että takanasi ei seiso ketään. Käynnistysnaru voi heilahtaa voimalla taaksesi ja vahingoittaa takanasi seiso­vaa henkilöä.
Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä
on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja muut esineet loitolla moottorista käyn-
43
Page 49
Ratkaisuehdotus
nistyksen aikana. Älä käytä varakäyn- nistysnarua muuten kuin ohjeissa neuvotulla tavalla. Älä koske vauhtipyö- rään tai muihin liikkuviin osiin moottorin ollessa käynnissä. Älä asenna käynnis- tysmekanismia tai yläkoppaa paikalleen moottorin ollessa käynnissä.
Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul-
pan johtimeen, sytytystulpan hattuun tai muihin sähkölaitteisiin käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moottoria. Muussa tapa­uksessa seurauksena voi olla sähköis- ku.
LMU29630
Moottorin käynnistäminen hätätilanteessa
1. Irrota yläkoppa.
2. Irrota pultit polttoainesäiliöstä.
4. Nosta polttoainesäiliötä ylöspäin ja irrota samalla pultti käynnistysmoottorin kote­losta.
5. Irrota kaulus.
6. Nosta käynnistysmoottorin koteloa ylös- päin ja kytke rikastuskaapeli kaasutti­mesta.
3. Irrota pultit käynnistysmoottorin kotelos­ta.
7. Irrota käynnistysmoottorin kotelo vetä- mällä sitä itseäsi kohti.
8. Asenna polttoainesäiliön kiinnike kiinnit­tämällä pultit.
44
Page 50
Ratkaisuehdotus
9. Asenna kaksi pulttia polttoainesäiliön ta- kaosaan.
10. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Katso ohjeita sivulla 16. Varmista, että moottori on vapaalla ja että moottorin pysäytyskyt- kimen lukkolevy on kiinnitetty moottorin pysäytyskytkimeen.
11. Jos moottori on kylmä, käytä rikastusjär- jestelmää kääntämällä kaasuttimessa olevaa vipua. Kun moottori on käynnisty- nyt, palauta vipu alkuperäiseen asen­toonsa.
12. Nosta polttoainesäiliötä ja aseta samalla varakäynnistysnarun solmupää vauhti­pyörän roottorin loveen ja kierrä narua myötäpäivään useita kierroksia.
HUOMAA:
Jos naru on liian pitkä vauhtipyörän ympärille kiertämisen jälkeen, lyhennä sitä kahvan koh- dasta.
13. Vedä narua hitaasti, kunnes tunnet vas­tuksen.
14. Käynnistä moottori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista käynnistystoimet tarvitta­essa.
15. Asenna yläkoppa paikalleen.
45
Page 51
Ratkaisuehdotus
LMU29760
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen
Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimita se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen. Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa tapahtua lähes heti. Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimittaa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi moottorin vahingot noudattamalla seuraavia toimintaohjeita.
LMU29783
Toimintaohje
1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvilli­suus ja muu vastaava pois makealla ve­dellä.
2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytystulp­pien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi, muta ja vastaavat pääsevät valumaan pois.
3. Tyhjennä polttoaine kaasuttimesta, polt­toainesuodattimesta ja polttoaineletkus­ta. Tyhjennä kaikki moottoriöljy.
4. Tätä öljypohja uudella moottoriöljyllä.
Moottoriöljyn määrä:
0.4 L (0.42 US qt) (0.35 Imp.qt)
5. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä kaasut­timen tai kaasuttimien ja sytytystulppien reikien kautta samalla, kun pyörität moot­toria käsikäynnistimellä tai varakäynnis- tysnarulla.
6. Toimita perämoottori mahdollisimman nopeasti Yamaha-liikkeeseen.
LCM00400
TÄRKEÄÄ:
Älä yritäyttää perämoottoria, ennen kuin se on tarkastettu täydellisesti.
46
Page 52
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Painettu Ranskassa January 2004–0.3 × 1 CR
Loading...