Yamaha FL115A, F115A1, FL115A1, F150A, FL150A User Manual

...

Download

F115A FL115A F115A1 FL115A1 F150A FL150A F150A1 FL150A1 F150B

ÄGARENS VERKSTADSHANDBOK

Läs igenom denna handbok noga innan du använ-

der utombordsmotorn.

FL150B

63P-28199-8B-M0

Läs igenom denna handbok noga innan du använder utombordsmotorn. Förvara handboken ombord i en vattentät påse när du är ute med båten. Handboken ska följa med utombordsmotorn vid försäljning.

Viktig handboksinformation

MMU25107

Till ägaren

Tack för att du har valt en utombordsmotor från Yamaha. Ägarens verkstadshandbok innehåller den information du behöver för rätt användning, underhåll och vård. Om du tillgodogör dig dessa enkla anvisningar kommer du att få mycket stor glädje av din nya Yamaha-motor. Kontakta gärna din Yamahaåterförsäljare vid frågor om användning eller underhåll av utombordsmotorn. I denna ägarens verkstadshandbok markeras särskilt viktiga upplysningar enligt nedan.

: Denna symbol markerar säkerhetsvarningar. Den varnar för potentiella risker för personskada. Följ alla anvisningar som markeras av denna symbol, för att undvika risk för personskada eller dödsfall.

MWM00781

VARNING indikerar en risksituation som, om den inte undviks, kan medföra dödsfall eller allvarlig personskada.

MCM00701

FÖRSIKTIGT betyder att du måste vidta särskilda försiktighetsåtgärder för att undvika skador på utombordsmotorn eller annan egendom.

OBS:

OBS innebär viktiga upplysningar som underlättar eller förklarar de olika åtgärderna.

motorer som beskrivs här. Fråga gärna din Yamaha-återförsäljare om du undrar över något i denna verkstadshandbok. För att säkerställa lång produktlivslängd rekommenderar Yamaha att du använder produkten och utför angivet periodiskt underhåll genom att följa anvisningarna i ägarens verkstadshandbok. Skador som uppkommer till följd av uraktlåtenhet att följa dessa anvisningar omfattas inte av garantin. I vissa länder finns lagar eller förordningar som begränsar användarens rätt att föra ut produkten ur det land där den anskaffades, och det kan vara omöjligt att registrera produkten i destinationslandet. Vidare kanske inte garantin gäller i vissa regioner. Be återförsäljaren du köpte produkten av om information om du vill ta produkten till ett annat land. Om produkten köpts begagnad, konsultera närmaste återförsäljare för ny kundregistrering och för att få del av angivna tjänster.

OBS:

Som utgångspunkt för beskrivningar och förklaringar används F115AET, FL115AET, F115AET1, FL115AET1, F150AET, FL150AET, F150AET1, FL150AET1, F150BET, FL150BET med standardtillbehör. Därför omfattar verkstadshandboken vissa poster som kanske inte berör alla motormodeller.

Yamaha strävar ständigt efter att bli bättre inom både produktutformning och kvalitet. Eftersom denna handbok innehåller den mest aktuella produktinformationen vid tiden för tryckningen, kan det därför förekomma mindre avvikelser mellan din motor och de

Viktig handboksinformation

MMU25121

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1, F150A, FL150A, F150A1, FL150A1,

Första Utgåva, mars 2011

Med ensamrätt.

Eftertryck eller obehörig användning

utan skriftligt medgivande av

Yamaha Motor Co., Ltd.

är uttryckligen förbjudet

Tryckt i Japan

Innehåll

Säkerhetsinformation ...................... 1

Säkerhet för

utombordsmotorer ....................... 1

Propeller ............................................. 1

Roterande delar ................................. 1

Varma delar ....................................... 1

Elektriska stötar ................................. 1

Motordriven trim- och

uppvickning ..................................... 1

Motorfrånskiljarlina ............................. 1

Bensin ................................................ 1

Exponering för och spill av

bensin ............................................. 2

Kolmonoxid ........................................ 2

Modifieringar ...................................... 2

Båtsäkerhet .................................... 2

Alkohol och droger ............................. 2

Flytanordningar .................................. 2

Människor i vattnet ............................. 2

Passagerare ....................................... 2

Överlast .............................................. 2

Undvik kollisioner ............................... 3

Väder ................................................. 3

Passagerarutbildning ......................... 3

Publikationer om båtsäkerhet ............ 3

Lagar och förordningar ....................... 3

Allmän information .......................... 4

ID-nummer ...................................... 4

Utombordsmotorns

serienummer ................................... 4

Nyckelnummer ................................... 4

EG-deklaration om

överensstämmelse ..................... 4

EG-dekal ........................................ 4

Läs handböcker och dekaler .......... 6

Varningsdekaler ................................ 6

Varningsdekaler ................................ 9

Specifikationer och krav ............... 12

Specifikationer .............................. 12

Installationskrav ............................ 16

Båtens effektklassning ..................... 16

Montering av motor .......................... 16

Yamaha Security System (om sådan

finns) ............................................. 16

Fjärrkontrollkrav ............................ 17

Batterikrav .................................... 17

Batterispecifikationer ........................ 17

Montering av batteri ......................... 17

Flera batterier ................................... 17

Val av propeller ............................. 18

Modeller med omvänd rotation ........ 18

Skydd mot start med ilagd

växel .......................................... 19

Motoroljekrav ................................ 19

Bränslekrav ................................... 20

Bensin .............................................. 20

Grumligt eller surt vatten .............. 20

Rötsäker färg ................................ 20

Krav vid avfallshantering av

motor ......................................... 21

Nödutrustning ............................... 21

Information om

avgasreningskrav ...................... 21

Nordamerikanska modeller .............. 21

Stjärndekaler .................................... 22

Komponenter ................................. 24

Komponentskiss ........................... 24

Fjärrkontroll (om sådan finns) .......... 28

Mottagare (om sådan finns) ............. 28

Lås och upplåst läge för Yamaha

Security System (om sådan

finns) ............................................. 28

Fjärrkontrollsdosa ............................ 29

Fjärrkontrollens styrspak .................. 29

Frilägeslås ........................................ 30

Frilägesgasspak ............................... 30

Frilägesspak ..................................... 30

Rorkultshandtag (om sådan

finns) ............................................. 31

Växelspak (om sådan finns) ............. 31

Gasreglage (om sådan finns) ........... 31

Gasindikator (om sådan finns) ......... 31

Justeranordning för gasreglagets

friktion ........................................... 32

Motorfrånskiljarlina med klämma ..... 32

Motorns stoppknapp (om sådan

finns) ............................................. 33

Huvudströmbrytare .......................... 33

Justeranordning för styrfriktion (om

sådan finns) .................................. 34

Innehåll

Trim- och uppvickningsknapp på

fjärrkontroll eller

rorkultshandtag ............................. 34

Trim- och uppvickningsknapp på den

undre motorhuven ........................ 35

Trim- och uppvickningsknappar

(dubbel toppmonterad typ) ........... 35

Trimroder med anod ........................ 36

Uppvickningsstödspak för modell

med motordriven trim och

uppvickning ................................... 36

Motorhuvens låsspak

(uppdragningstyp) ......................... 37

Spolanordning .................................. 37

Bränslefilter/vattenavskiljare ............ 38

Varningsindikator (om sådan

finns) ............................................. 38

Instrument och indikatorer ........... 40

Indikatorer (om sådan finns) ......... 40

Varningsindikator för lågt

oljetryck ........................................ 40

Överhettningsindikator ..................... 40

Digital varvräknare ........................ 40

Takometer ........................................ 41

Trimmätare ....................................... 41

Timmätare ........................................ 41

Varningsindikator för lågt

oljetryck ........................................ 41

Överhettningsindikator ..................... 42

Digital logg .................................... 42

Logg ................................................. 42

Bränslemätare .................................. 42

Trippmätare/klocka/voltmeter ........... 43

Varningsindikator, bränslenivå ......... 44

Varningsindikator för låg

batterispänning ............................. 44

Bränsleflödesmätare ..................... 44

Bränsleflödesmätare ........................ 44

Bränsleförbrukningsmätare/

bränsleekonomimätare/

varvtalssynkronisering vid drift med

två motorer ................................... 45

Varningsindikator för

vattenavskiljare ............................. 46

6Y8 flerfunktionsmätare ................ 47

6Y8 Flerfunktionstakometrar ........ 47

Kontroller vid start ............................ 48

Yamaha Security System-information

(om sådan finns) ........................... 48

Varning för lågt oljetryck .................. 49

Överhettningsvarning ....................... 49

Vattenavskiljarvarning ...................... 50

Varning vid motorfel ......................... 50

Varningsindikator för låg

batterispänning ............................. 50

6Y8 flerfunktionsloggmätare och

bränslemätare ............................ 51

6Y8 flerfunktionsloggar ................. 52

6Y8 flerfunktionsbränsleflödesmä-

tare ............................................ 52

Motorstyrsystem ............................ 54

Varningssystem ............................ 54

Överhettningsvarning (två

motorer) ........................................ 54

Varning för lågt oljetryck .................. 55

Installation ...................................... 56

Installation .................................... 56

Montera utombordsmotorn ............... 56

Drift ................................................. 58

Första användningen .................... 58

Fyll på motorolja ............................... 58

Inkörning av motor ........................... 58

Lär känna din båt ............................. 58

Kontroller före motorstart .............. 58

Bränslenivå ...................................... 58

Ta bort motorhuven .......................... 59

Bränslesystem ................................. 59

Reglage ............................................ 60

Motorfrånskiljarlina ........................... 60

Motorolja .......................................... 61

Motor ................................................ 62

Spolanordning .................................. 62

Montera motorhuven ........................ 62

Kontrollera trim- och

uppvickningssystemet .................. 64

Batteri ............................................... 65

Bränslepåfyllning ......................... 65

Använda motorn ........................... 65

Pumpning av bränsle ....................... 66

Starta motorn ................................... 66

Innehåll

Kontroller efter motorstart ............. 69

Kylvatten .......................................... 69

Värma upp motorn ........................ 70

Modeller med elstart ........................ 70

Kontroller när motorn

varmkörts ................................... 70

Växla ................................................ 70

Stoppbrytare .................................... 70

Växla ............................................. 70

Stoppa båten ................................ 72

Stoppa motorn .............................. 72

Gör så här ........................................ 72

Trimning av utombordsmotor ........ 73

Justering av trimvinkel (motordriven

trim- och uppvickning) .................. 73

Justera båttrimning .......................... 74

Vicka upp och ned ........................ 75

Vicka upp så här (för modeller med

motordriven trim och

uppvickning) ................................. 76

Vicka ned så här (modeller med

motordriven trim och

uppvickning) ................................. 77

Grunt vatten ................................. 78

Trim- och uppvickningsmodeller ...... 78

Körning under andra

förhållanden ............................... 79

Underhåll ........................................ 80

Transportera och förvara

utombordsmotorn ...................... 80

Förvara utombordsmotorn ............... 80

Gör så här ........................................ 81

Smörjning ......................................... 83

Spola motorenheten ......................... 83

Rengöra utombordsmotorn ............. 85

Kontrollera utombordsmotorns

målade ytor ................................... 85

Periodiskt underhåll ...................... 85

Reservdelar ...................................... 85

Krävande driftförhållanden ............... 85

Underhållsschema 1 ........................ 86

Underhållsschema 2 ........................ 88

Infettning .......................................... 89

Rengöra och justera tändstift ........... 91

Kontrollera tomgångsvarvtalet ......... 91

Byta motorolja .................................. 92

Kontrollera kablar och

anslutningar .................................. 95

Kontroller av propeller ...................... 95

Ta bort propellern ............................. 96

Montera propellern ........................... 96

Byta växellådsolja ............................ 97

Undersöka och byta anod/

anoder .......................................... 98

Kontrollera batteriet (för modeller med

elstart) ........................................... 99

Koppla in batteriet ............................ 99

Koppla bort batteriet ....................... 100

Förvaring av batteriet ..................... 101

Felavhjälpning .............................. 102

Felsökning .................................. 102

Tillfälliga åtgärder i

nödsituationer .......................... 106

Krockskada .................................... 106

Körning med en motor (två

motorer) ...................................... 106

Byte av säkring .............................. 106

Motordriven trim- och uppvickning

fungerar inte ............................... 107

Varningsindikatorn för

vattenavskiljaren blinkar vid

körning ........................................ 108

Startmotorn fungerar inte (F115A,

FL115A, F115A1, FL115A1) ....... 111

Nödstart av motor (F115A, FL115A,

F115A1, FL115A1) ..................... 111

Behandling av motor som hamnat

helt under vattnet ..................... 112

Säkerhetsinformation

MMU33622

Säkerhet för utombordsmoto-

rer

Beakta alltid dessa säkerhetsåtgärder.

MMU36501

Propeller

Kontakt med propellern kan orsaka personskada eller dödsfall. Propellern kan röra sig även i friläge, och propellerns skarpa kanter kan orsaka skärskador även när den står stilla.

●

Stäng av motorn om det finns någon i vattnet i närheten av båten.

●

Se till att propellerbladen är utom räckhåll för alla personer, även när motorn är avstängd.

MMU33630

Roterande delar

Händer, fötter, hår, smycken, kläder, flytanordningsremmar etc. kan fastna i motorns roterande delar, vilket kan orsaka allvarlig personskada eller dödsfall. Den övre motorhuven ska alltid vara på, när så är möjligt. Lyft inte av eller lägg tillbaka motorhuven medan motorn är igång. Följ alltid de specifika instruktionerna i handboken för att köra motorn utan motorhuv. Håll händer, fötter, hår, smycken, kläder, flytanordningsremmar etc. borta från exponerade rörliga delar.

MMU33640

Varma delar

Under och efter körning är motorns delar så varma att de kan orsaka brännskador. Undvik att röra vid delar under den övre motorhuven förrän motorn svalnat.

MMU33650

Elektriska stötar

Rör inte vid elektriska delar när du startar eller använder motorn. De kan orsaka elektriska stötar, som kan vara livsfarliga.

MMU33660

Motordriven trim- och uppvickning

Kroppsdelar kan komma i kläm mellan motorn och fästbygeln när motorn trimmas eller vickas. Håll alltid kroppsdelar borta från detta område. Kontrollera att ingen befinner sig i området när du använder trim- och uppvickningsmekanismen. Trim- och uppvickningsknapparna fungerar även när huvudströmbrytaren är frånslagen. Håll människor borta från knapparna vid arbete på och kring motorn. Gå aldrig under växelhuset när motorn är uppvickad, även om uppvickningsstödspaken är låst. Om utombordsmotorn skulle falla, kan den vålla allvarliga skador.

MMU33671

Motorfrånskiljarlina

Fäst motorfrånskiljarens lina så att motorn stannar om föraren faller över bord eller lämnar rodret. Därmed undviker man att båten lämnar området för motor och lämnar personer i sjönöd, eller att den kör på personer eller föremål. Motorfrånskiljarens lina ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet under gång. Lossa den inte för att lämna rodret när båten rör sig. Fäst inte linan på kläder som kan slitas av och dra den inte så att den kan trassla in sig och därmed inte fungera. Dra inte linan så att det finns risk att den dras ut av misstag. Om linan dras ut under gång stannar motorn och du förlorar det mesta av styrförmågan. Båten kan tappa fart snabbt, så att människor och föremål kastas framåt.

MMU33810

Bensin

Bensin och bensinånga är mycket eldfarliga och kan explodera. Fyll på bränsle en-

ligt anvisningarna på sidan 65 för att minska risken för brand och explosion.

Säkerhetsinformation

MMU33820

Exponering för och spill av bensin

Var försiktig så att du inte spiller ut bensin. Om du spiller bensin ska denna genast torkas upp med torra trasor. Avfallshantera trasorna korrekt. Tvätta dig omgående med tvål och vatten om du spiller bensin på huden. Byt kläder om du spiller bensin på dem. Kontakta genast läkare om du sväljer bensin, andas in stora mängder bensinånga eller får bensin i ögonen. Hävertera aldrig bensin genom att suga med munnen.

MMU33900

Kolmonoxid

Den här produkten släpper ut avgaser som innehåller kolmonoxid, en färg- och luktlös gas som kan orsaka hjärnskador eller dödsfall. Symptomen är illamående, yrsel och dåsighet. Håll styrhytt och kajuta väl ventilerade. Undvik att blockera avgasutsläpp.

MMU33780

Modifieringar

Försök inte modifiera utombordsmotorn. Modifiering av utombordsmotorn kan försämra säkerhet och tillförlitlighet och göra utombordsmotorn farlig eller olaglig att använda.

MMU33740

Båtsäkerhet

Det här avsnittet innehåller några av de många viktiga säkerhetsåtgärder du bör beakta i och kring båten.

MMU33710

Alkohol och droger

Använd aldrig båten med alkohol eller droger i kroppen. Berusning/drogpåverkan är en av de vanligaste bidragande orsakerna till båtolyckor med dödlig utgång.

MMU33720

Flytanordningar

Se till att det finns godkända flytanordningar till alla ombord. Yamaha rekommenderar att du alltid använder flytanordning i båten. Åt-

minstone barn och icke simkunniga personer måste alltid använda flytanordningar. Alla ska använda flytanordningar under riskabla driftförhållanden.

MMU33731

Människor i vattnet

Var alltid uppmärksam på att det kan finnas personer i vattnet (simmare, vattenskidåkare, dykare) när motorn är igång. Om någon befinner sig i vattnet nära båten ska du lägga i friläge och stänga av motorn. Håll dig borta från badplatser. Det kan vara svårt att se badande. Propellern kan fortsätta att röra sig även när motorn är i friläge. Stäng av motorn om det finns någon i vattnet i närheten av båten.

MMU33751

Passagerare

Se båttillverkarens anvisningar för information om hur passagerarna bör placera sig runt om i båten, och kontrollera att samtliga passagerare befinner sig på rätt ställe innan du accelererar, samt vid manövrer med högre hastighet än tomgångshastighet. En person som står eller sitter på olämpligt ställe kan kastas runt i båten eller överbord till följd av vågor, svallvågor eller plötsliga riktningsändringar. Varna passagerarna om du måste göra en oväntad manöver, även om de är korrekt placerade. Undvik alltid att studsa mot vågor eller svallvågor.

MMU33760

Överlast

Överlasta inte båten. Största tillåtna last och högsta antal passagerare anges på kapacitetsplåten. Du kan också fråga båttillverkaren. Kontrollera att lastens vikt är korrekt fördelad enligt båttillverkarens instruktioner. Överlast eller felaktig viktfördelning kan göra båten svårhanterlig och medföra olycka eller att båten kapsejsar eller sjunker.

Säkerhetsinformation

MMU33772

Undvik kollisioner

Titta hela tiden efter människor, föremål och andra båtar. Var uppmärksam på förhållanden som begränsar sikten eller skymmer andra.

ZMU06025

Manövrera defensivt i säker hastighet och håll säkra avstånd till människor, föremål och andra båtar.

●

Kör inte nära bakom andra båtar eller vattenskidåkare.

●

Undvik tvära svängar och andra manövrer som kan göra det svårt för andra att undvika dig eller att förutse vart du är på väg.

●

Undvik områden med föremål under vattenytan samt grunt vatten.

●

Känn dina begränsningar och undvik aggressiva manövrer, för att minska risken för att du förlorar kontrollen, kastas ur båten eller kolliderar.

●

Vidta åtgärder i god tid för att undvika kollision. Kom ihåg! Båtar har inga bromsar. Om du stänger av motorn eller stryper gasen kan styrförmågan försämras. Om du inte är säker på att båten hinner stanna innan den kör på något föremål, gasar du och styr båten i en annan riktning.

MMU33790

Väder

Håll dig underrättad om vädret. Kontrollera väderprognosen innan du ger dig ut i båten.

Undvik att färdas med båt om det finns risk för dåligt väder.

MMU33880

Passagerarutbildning

Se till att minst en passagerare vet hur man hanterar båten, för den händelse en nödsituation skulle uppstå.

MMU33890

Publikationer om båtsäkerhet

Håll dig underrättad om båtsäkerhet. Ytterligare publikationer och information kan erhållas från flera olika organisationer.

MMU33600

Lagar och förordningar

Ta reda på gällande sjölagar och -bestämmelser där du färdas med båt och följ dessa. Olika regler gäller på olika platser, men de överensstämmer i grunden med internationella sjöregler.

MMU25171

ID-nummer

MMU25184

Utombordsmotorns serienummer

Utombordsmotorns serienummer är instämplat på den dekal som sitter fäst på fästbygelns babordssida. Anteckna utombordsmotorns serienummer i avsedda fält för att underlätta vid beställning av reservdelar från din Yamaha-återförsäljare eller som referens om din utombordsmotor skulle bli stulen.

1. Placering av utombordsmotorns serienummer

Allmän information

1. Nyckelnummer

MMU37291

EG-deklaration om överens-

stämmelse

Denna utombordsmotor uppfyller delvis Europaparlamentets direktiv om maskinell utrustning. Med varje utombordsmotor som uppfyller direktiven bifogas en EG-försäkran om överensstämmelse. EG-försäkran om överensstämmelse innehåller följande information;

●

Motortillverkarens namn

●

Modellnamn

●

Modellens produktkod (godkänd modellbeteckning)

●

Kod för direktiv som uppfylls

MMU25205

EG-dekal

Utombordsmotorer med denna “CE”-märkning uppfyller följande direktiv; 98/37/EG, 94/25/EG, 2003/44/EG och 2004/108/EG.

MMU25191

Nyckelnummer

Om motorn är försedd med en huvudströmbrytare med nyckel, är nyckelns ID-nummer instämplat på nyckeln enligt bilden. Anteckna detta nummer i det avsedda fältet som referens om du behöver en ny nyckel.

Allmän information

1. Placering av CE-märkning

ZMU06040

Allmän information

MMU33523

Läs handböcker och dekaler

Innan du använder eller utför arbeten på utombordsmotorn:

●

Läs den här handboken.

●

Läs alla handböcker som medföljer båten.

●

Läs alla dekaler på utombordsmotorn och båten.

Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du behöver mer information.

MMU33832

Varningsdekaler

Om dessa dekaler är skadade eller saknas, ber du din Yamaha-återförsäljare om nya.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU06688

Allmän information

ZMU05706

Allmän information

MMU33843

Symboler

Symbolernas innebörd beskrivs nedan.

Försiktigt/Varning

ZMU05696

Läs Ägarens verkstadshandbok

ZMU05664

Elfara

ZMU05666

Manöverriktning för fjärrkontrollens styrspak/ växelspak, båda riktningarna

ZMU05667

Motorstart/runtdragning av motor

Fara till följd av kontinuerlig rotation

ZMU05668

ZMU05665

Allmän information

MMU42710

Varningsdekaler

Om dessa dekaler är skadade eller saknas, ber du din Yamaha-återförsäljare om nya.

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

Allmän information

MMU42730

Andra dekaler

ZMU06191

ZMU05710

Allmän information

MMU42720

Symboler

Symbolernas innebörd beskrivs nedan.

Försiktigt/Varning

ZMU05696

Läs Ägarens verkstadshandbok

ZMU05664

Elfara

ZMU05666

Manöverriktning för fjärrkontrollens styrspak/ växelspak, båda riktningarna

ZMU05667

Motorstart/runtdragning av motor

Fara till följd av kontinuerlig rotation

ZMU05668

ZMU05665

Specifikationer och krav

MMU34521

Specifikationer

OBS:

“(AL)” i specifikationerna nedan anges det numeriska värdet för den monterade aluminiumpropellern. På motsvarande sätt anger “(SUS)” värdet för monterad propeller av rostfritt stål och “(PL)” för monterad propeller av plast.

MMU2821K

Mått:

Total längd:

F115AET 825 mm (32.5 in) F115AET1 825 mm (32.5 in) F150AET 862 mm (33.9 in) F150AET1 862 mm (33.9 in) F150BET 862 mm (33.9 in) FL115AET 825 mm (32.5 in) FL115AET1 825 mm (32.5 in) FL150AET 862 mm (33.9 in) FL150AET1 862 mm (33.9 in) FL150BET 862 mm (33.9 in)

Total bredd:

F115AET 498 mm (19.6 in) F115AET1 498 mm (19.6 in) F150AET 511 mm (20.1 in) F150AET1 511 mm (20.1 in) F150BET 512 mm (20.2 in) FL115AET 498 mm (19.6 in) FL115AET1 498 mm (19.6 in) FL150AET 511 mm (20.1 in) FL150AET1 511 mm (20.1 in) FL150BET 512 mm (20.2 in)

Total höjd L:

F115AET 1609 mm (63.3 in) F115AET1 1609 mm (63.3 in) F150AET 1714 mm (67.5 in) F150AET1 1714 mm (67.5 in) FL150AET 1714 mm (67.5 in)

Total höjd X:

F115AET 1736 mm (68.3 in) F115AET1 1736 mm (68.3 in) F150AET 1842 mm (72.5 in) F150AET1 1842 mm (72.5 in) F150BET 1842 mm (72.5 in) FL115AET 1736 mm (68.3 in) FL115AET1 1736 mm (68.3 in) FL150AET 1842 mm (72.5 in) FL150AET1 1842 mm (72.5 in) FL150BET 1842 mm (72.5 in)

Rigghöjd L:

F115AET 516 mm (20.3 in) F115AET1 516 mm (20.3 in) F150AET 516 mm (20.3 in) F150AET1 516 mm (20.3 in) FL150AET 516 mm (20.3 in)

Rigghöjd X:

643 mm (25.3 in)

Vikt (SUS) L:

F115AET 185.0 kg (408 lb) F115AET1 185.0 kg (408 lb) F150AET 223.0 kg (492 lb) F150AET1 223.0 kg (492 lb) FL150AET 223.0 kg (492 lb)

Vikt (SUS) X:

F115AET 189.0 kg (417 lb) F115AET1 189.0 kg (417 lb) F150AET 228.0 kg (503 lb) F150AET1 228.0 kg (503 lb) F150BET 229.0 kg (505 lb) FL115AET 189.0 kg (417 lb) FL115AET1 189.0 kg (417 lb) FL150AET 228.0 kg (503 lb) FL150AET1 228.0 kg (503 lb) FL150BET 229.0 kg (505 lb)

Specifikationer och krav

Prestanda:

Varvtal vid maximalt gaspådrag:

F115AET 5000–6000 v/min F115AET1 5000–6000 v/min F150AET 5000–6000 v/min F150AET1 5000–6000 v/min F150BET 4500–5500 v/min FL115AET 5000–6000 v/min FL115AET1 5000–6000 v/min FL150AET 5000–6000 v/min FL150AET1 5000–6000 v/min FL150BET 4500–5500 v/min

Maximal effekt:

F115AET 84.6 kWvid5500 v/min (115 hkvid5500 v/min) F115AET1 84.6 kWvid5500 v/min (115 hkvid5500 v/min) F150AET 110.3 kWvid5500 v/min (150 hkvid5500 v/min) F150AET1 110.3 kWvid5500 v/min (150 hkvid5500 v/min) F150BET 110.3 kWvid5000 v/min (150 hkvid5000 v/min) FL115AET 84.6 kWvid5500 v/min (115 hkvid5500 v/min) FL115AET1 84.6 kWvid5500 v/min (115 hkvid5500 v/min) FL150AET 110.3 kWvid5500 v/min (150 hkvid5500 v/min) FL150AET1 110.3 kWvid5500 v/min (150 hkvid5500 v/min) FL150BET 110.3 kWvid5000 v/min (150 hkvid5000 v/min)

Tomgångsvarvtal (i friläge):

F115AET 750 ±50 v/min F115AET1 750 ±50 v/min F150AET 700 ±50 v/min F150AET1 700 ±50 v/min F150BET 700 ±50 v/min FL115AET 750 ±50 v/min FL115AET1 750 ±50 v/min FL150AET 700 ±50 v/min FL150AET1 700 ±50 v/min FL150BET 700 ±50 v/min

Motor:

Typ:

4-takt L

Cylindervolym:

F115AET 1741.0 cm³ F115AET1 1741.0 cm³ F150AET 2670.0 cm³ F150AET1 2670.0 cm³ F150BET 2670.0 cm³ FL115AET 1741.0 cm³ FL115AET1 1741.0 cm³ FL150AET 2670.0 cm³ FL150AET1 2670.0 cm³ FL150BET 2670.0 cm³

Specifikationer och krav

Cylinderdiameter × slag:

F115AET 79.0 × 88.8 mm (3.11 × 3.50 in) F115AET1 79.0 × 88.8 mm (3.11 × 3.50 in) F150AET 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79 in) F150AET1 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79 in) F150BET 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79 in) FL115AET 79.0 × 88.8 mm (3.11 × 3.50 in) FL115AET1 79.0 × 88.8 mm (3.11 × 3.50 in) FL150AET 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79 in) FL150AET1 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79 in) FL150BET 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79 in)

Tändsystem:

TCI

Tändstift (NGK):

F115AET LFR6A-11 F115AET1 LFR6A-11 F150AET LFR5A-11 F150AET1 LFR5A-11 F150BET LFR5A-11 FL115AET LFR6A-11 FL115AET1 LFR6A-11 FL150AET LFR5A-11 FL150AET1 LFR5A-11 FL150BET LFR5A-11

Tänstiftsgap:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Styrsystem:

Reglagebox

Startsystem:

Elektrisk

Förgasarens startsystem:

Elektronisk bränsleinsprutning

Ventilspel (kall motor) INS.:

0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)

Ventilspel (kall motor) AVG.:

0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in)

Lägsta kallstartström (CCA/EN):

F115AET 430.0 A F115AET1 430.0 A F150AET 711.0 A F150AET1 711.0 A F150BET 711.0 A FL115AET 430.0 A FL115AET1 430.0 A FL150AET 711.0 A FL150AET1 711.0 A FL150BET 711.0 A

Minimikapacitet (20HR/IEC):

F115AET 70 Ah F115AET1 70 Ah F150AET 100 Ah F150AET1 100 Ah F150BET 100 Ah FL115AET 70 Ah FL115AET1 70 Ah FL150AET 100 Ah FL150AET1 100 Ah FL150BET 100 Ah

Max. generatorkapacitet:

F115AET 24 A F115AET1 24 A F150AET 36 A F150AET1 36 A F150BET 36 A FL115AET 24 A FL115AET1 24 A FL150AET 36 A FL150AET1 36 A FL150BET 36 A

Drivenhet:

Växellägen:

Framåt-neutralt-bakåt

Specifikationer och krav

Utväxling:

F115AET 2.15(28/13) F115AET1 2.15(28/13) F150AET 2.00(28/14) F150AET1 2.00(28/14) F150BET 2.00(28/14) FL115AET 2.15(28/13) FL115AET1 2.15(28/13) FL150AET 2.00(28/14) FL150AET1 2.00(28/14) FL150BET 2.00(28/14)

Trim- och uppvickningssystem:

Servotrim och tilt

Propellermärke:

F115AET K F115AET1 K F150AET M F150AET1 M F150BET M FL115AET KL FL115AET1 KL FL150AET ML FL150AET1 ML FL150BET ML

Bränsle och olja:

Rekommenderat bränsle:

Blyfri vanlig bensin

Lägsta oktantal:

Rekommenderad motorolja:

4-takts utombordsmotorolja

Rekommenderad motoroljekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Total motoroljenivå (oljetrågets volym):

F115AET 4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt) F115AET1 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt) F150AET 5.2 L (5.50 US qt, 4.58 Imp.qt) F150AET1 5.2 L (5.50 US qt,

4.58 Imp.qt) F150BET 5.2 L (5.50 US qt, 4.58 Imp.qt) FL115AET 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt) FL115AET1 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt) FL150AET 5.2 L (5.50 US qt,

4.58 Imp.qt) FL150AET1 5.2 L (5.50 US qt,

4.58 Imp.qt) FL150BET 5.2 L (5.50 US qt,

4.58 Imp.qt)

Smörjning:

Våtsump

Rekommenderad växellådsolja:

Hypoid-växellådsolja SAE#90

Specifikationer och krav

Kvantitet växellådsolja:

F115AET 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt) F115AET1 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt) F150AET 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt) F150AET1 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt) F150BET 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt) FL115AET 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt) FL115AET1 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt) FL150AET 0.870 L (0.920 US qt,

0.766 Imp.qt) FL150AET1 0.870 L (0.920 US qt,

0.766 Imp.qt) FL150BET 0.870 L (0.920 US qt,

0.766 Imp.qt)

Åtdragningsmoment:

Tändstift:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

Propellermutter:

55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)

Oljedräneringsskruv, bottenplugg:

28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Motorns oljefilter:

18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Ljud- och vibrationsnivå:

Ljudtrycksnivå för användaren (ICOMIA 39/94 och 40/94):

F115AET 75.5 dB(A) F115AET1 75.5 dB(A) F150AET 79.6 dB(A) F150AET1 79.6 dB(A) FL115AET 75.5 dB(A) FL115AET1 75.5 dB(A) FL150AET 79.6 dB(A) FL150AET1 79.6 dB(A)

MMU33554

Installationskrav

MMU33564

Båtens effektklassning

MWM01560

Om du använder en för kraftig motor, finns risk att båten blir mycket instabil.

Innan du installerar utombordsmotorn (-motorerna) kontrollerar du att motorns/motorernas totala effekt inte överskrider den totala märkeffektklassningen för båten. Se båtens kapacitetsplåt eller kontakta tillverkaren.

MMU33571

Montering av motor

MWM01570

●

En felmonterad utombordsmotor kan innebära risk för att båten blir svårhanterlig, att användaren tappar kontrollen eller att det börjar brinna.

●

Eftersom motorn är mycket tung, krävs specialutrustning och utbildning för att montera den på säkert sätt.

Din återförsäljare eller annan erfaren person ska montera motorn, med korrekt utrustning och fullständiga anvisningar för montering. Mer information finns på sidan 56.

MMU41592

Yamaha Security System (om sådan finns)

MCM02460

Yamaha Security System säljs i enlighet med relevant lagstiftning och relevanta regler rörande radiofrekvent överföring. Om denna produkt används utanför det land där den sålts kan den därför bryta mot lagar eller regler rörande radiofrekvent överföring i det land där den an-

Specifikationer och krav

vänds. Be din Yamaha-återförsäljare om mer information.

En utombordsmotor med den här dekalen är utrustad med Yamaha Security System. Det är ett stöldskyddssystem, som består av en mottagare och fjärrkontroll (sändare). Motorn kan bara startas om säkerhetssystemet inte är låst. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för installation av mottagare.

ZMU07305

MMU33581

Fjärrkontrollkrav

MWM01580

●

Om motorn startar med en växel ilagd, kan båten förflytta sig plötsligt och oväntat, och eventuellt orsaka kollision eller kasta passagerare överbord.

●

Om motorn startar med växel ilagd, visar det att enheten för skydd mot start med ilagd växel inte fungerar. Använd i så fall inte motorn. Kontakta din Yamaha-återförsäljare.

Fjärrkontrollenheten måste vara försedd med anordning för skydd mot start med ilagd växel. Denna anordning gör att motorn inte kan starta annat än i friläge.

MMU25694

Batterikrav

MMU25721

Batterispecifikationer

Lägsta kallstartström (CCA/EN):

F115AET 430.0 A F115AET1 430.0 A F150AET 711.0 A F150AET1 711.0 A F150BET 711.0 A FL115AET 430.0 A FL115AET1 430.0 A FL150AET 711.0 A FL150AET1 711.0 A FL150BET 711.0 A

Minimikapacitet (20HR/IEC):

F115AET 70 Ah F115AET1 70 Ah F150AET 100 Ah F150AET1 100 Ah F150BET 100 Ah FL115AET 70 Ah FL115AET1 70 Ah FL150AET 100 Ah FL150AET1 100 Ah FL150BET 100 Ah

Det går inte att starta motorn om batterispänningen är för låg.

MMU36290

Montering av batteri

Fäst batterihållaren ordentligt på en torr, väl ventilerad, vibrationsfri plats i båten.

VARNING! Placera inte brännbara föremål, lösa tunga föremål eller lösa metallföremål i samma utrymme som batteriet. Det kan medföra brand, explosion eller gnistbildning.

MMU36300

Flera batterier

Fråga din Yamaha-återförsäljare om batterival och korrekt kabeldragning om du vill an-

[MWM01820]

sluta flera batterier, till exempel för konfigurationer med flera motorer eller för extrabatteri.

MMU34195

Val av propeller

Förutom valet av utombordsmotor är valet av rätt propeller ett av de viktigaste inköpsbeslut man måste fatta i båtlivet. Propellerns typ, storlek och konstruktion har direkt verkan på acceleration, topphastighet, bränsleekonomi och till och med motorns livslängd. Yamaha konstruerar och tillverkar propellrar för alla Yamahas utombordsmotorer och alla användningsområden. Din Yamaha-utombordsmotor levererades med en Yamaha-propeller som är utvald för att fungera bra inom en rad tillämpningar, men det kan finnas användningssätt där en annan propeller skulle vara lämpligare. Din Yamaha-återförsäljare kan hjälpa dig att välja rätt propeller för dina behov. Välj en propeller som låter motorn nå mitten eller den övre delen av sitt arbetsområde vid full gas med maximal båtlast. Generellt bör du välja en propeller med hög stigning för låg arbetsbelastning och en propeller med liten stigning för hög arbetsbelastning. Om du transporterar kraftigt varierande laster, väljer du en propeller som låter motorn arbeta i rätt område för den tyngsta lasten, och tänker på att du kan behöva minska gasen för att hålla dig inom rekommenderat varvtalsområde när du har lättare last. För att kontrollera propellern, se sidan 95.

Specifikationer och krav

123

ZMU04606

1. Propellerdiameter i tum

2. Propellerstigning i tum

3. Propellertyp (propellermärke)

123

ZMU07355

1. Propellerdiameter i tum

2. Propellerstigning i tum

3. Propellertyp (propellermärke)

MMU36310

Modeller med omvänd rotation

Standardutombordsmotorer roterar medurs. Modeller med omvänd rotation roterar moturs. Modeller med omvänd rotation används till exempel i konfigurationer med flera motorer och är märkta med “L” på växelhuset, ovanför antikavitationsplåten. På modeller med omvänd rotation måste propeller avsedd för rotation moturs användas. Dessa propellrar identifieras med bokstaven “L” efter storleksangivelsen på propellern.

VARNING! Använd aldrig propeller av standardtyp till en motor med omvänd ro-

Specifikationer och krav

tation, eller propeller för omvänd rotation med en motor med normal rotation. Det kan göra att båten rör sig åt motsatt håll mot det förväntade (till exempel bakåt i stället för framåt), vilket kan orsaka olyck-

[MWM01810]

or.

Information om demontering och montering av propeller finns på sidan 96 och 96.

MMU25761

Skydd mot start med ilagd väx-

Yamaha utombordsmotorer med dekal enligt bilden, eller med fjärrkontroller som godkänts av Yamaha, är försedda med anordning för skydd mot start med ilagd växel. Motorn kan då endast startas i friläge. Lägg alltid i friläge innan du startar motorn.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU01713

1. Dekal för skyddet mot start med ilagd växel

MMU43041

Motoroljekrav

Välj oljegrad utifrån genomsnittstemperaturerna i det område där utombordsmotorn kommer att användas.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

Rekommenderad motorolja:

4-takts utombordsmotorolja

Rekommenderad motoroljekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Rekommenderad motoroljekvalitet 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL

Total motoroljenivå (oljetrågets volym):

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt) Reservmotoroljenivå (vid periodiskt underhåll):

Utan byte av oljefilter:

3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt)

Med byte av oljefilter:

3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

Rekommenderad motorolja:

4-takts utombordsmotorolja

Rekommenderad motoroljekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Rekommenderad motoroljekvalitet 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL

Total motoroljenivå (oljetrågets volym):

5.2 L (5.50 US qt, 4.58 Imp.qt) Reservmotoroljenivå (vid periodiskt underhåll):

Utan byte av oljefilter:

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Med byte av oljefilter:

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Om oljegraderna under Rekommenderad motorolja grupp 1 inte finns tillgängliga, väljer du en annan oljegrad under Rekommenderad motorolja grupp 2.

Specifikationer och krav

MMU36803

Rekommenderad motoroljegrad 1

SAE API

-20

-4

-10

10W–30

10W–40

5W–30

Rekommenderad motoroljegrad 2

SAE API

-4

-20

MMU36360

-10

15W–40

20W–40

20W–50

Bränslekrav

MMU36803

Bensin

Använd bensin av hög kvalitet, med minst lägsta tillåtna oktantal. Om motorn knackar, bör du använda bensin av ett annat märke eller blyfritt bränsle med högt oktantal.

Rekommenderad bensinkvalitet:

Vanlig blyfri bensin med lägsta oktantal 90 (Research Octane Number).

MCM01981

●

Använd inte blybensin. Blybensin kan ge allvarliga motorskador.

●

Se till att det inte kommer in vatten och föroreningar i bränsletanken. Förorenat bränsle kan göra att motorn går sämre, eller till och med skada den. Använd

104

122˚F

50˚C

SE SF SG SH SJ SL

ZMU06854

122˚F

50˚C

SH SJ SL

ZMU06855

bara färsk bensin som förvarats i rena behållare.

Bensin-alkoholblandning

Det finns två typer av bensin-alkoholblandning: bensin-alkoholblandning med etanol (E10) och med metanol. Etanol kan användas om etanolinnehållet inte överskrider 10% och bränslet har minst lägsta tillåtna oktantal. E85 är ett bränsle som innehåller 85% etanol och som inte får användas i utombordsmotorn. Etanolblandningar som innehåller mer än 10% etanol kan skada bränslesystemet eller ge motorproblem vid start eller under körning. Yamaha rekommenderar inte bensin-alkoholblandning med metanol eftersom den kan skada bränslesystemet eller försämra motorns prestanda. Vi rekommenderar att man installerar ett ma-

Vi rekommenderar att man installerar ett ma-

rinbränslefilter med vattenavskiljning (högst

rinbränslefilter med vattenavskiljning (minst

10 µm) mellan båtens bränsletank och utom-

10 mikrometer) mellan båtens bränsletank

bordsmotorn vid användning av etanol. Eta-

och utombordsmotorn vid användning av

nol tar upp vatten som kan transporteras till

etanol. Etanol tar upp vatten som kan trans-

båtens bränsletankar och -system. Vatten i

porteras till båtens bränsletankar och -sys-

bränslet kan orsaka korrosion av bränslesys-

tem. Vatten i bränslet kan orsaka korrosion

temdelar av metall, orsaka problem med start

av bränslesystemdelar av metall, orsaka pro-

och körning samt göra att bränslesystemet

blem med start och körning samt göra att

kräver mer underhåll.

bränslesystemet kräver mer underhåll.

MMU36880

Grumligt eller surt vatten

Yamaha rekommenderar starkt att du låter din återförsäljare installera den förkromade vattenpumpsatsen (tillval) om du använder utombordsmotorn i grumligt eller surt vatten. Detta behövs kanske inte, beroende på modell.

MMU36330

Rötsäker färg

Båtens prestanda ökar om skrovet är rent. Båtbottnen ska hållas så ren från beväxt som möjligt. Vid behov kan båtbottnen täckas av en rötsäker färg, som är godkänd för ditt område, för att förhindra beväxt.

Specifikationer och krav

Använd inte rötsäker färg som innehåller koppar eller grafit. Dessa färger kan göra att motorn korroderar fortare.

MMU36341

Krav vid avfallshantering av

motor

Avfallshantera (släng) inte motorn på otillåtet sätt. Yamaha rekommenderar att du konsulterar återförsäljaren angående avfallshantering av motorn.

MMU36352

Nödutrustning

Förvara nedanstående föremål ombord för eventuella utombordsmotorproblem.

●

Verktygssats med diverse skruvmejslar, tänger, skruvnycklar (tum och metriska) samt eltejp.

●

Vattensäker ficklampa med extra batterier.

●

En extra motorfrånskiljarlina (nödstopprep) med klämma.

●

Reservdelar, som en extra uppsättning

tändstift. Be din Yamaha-återförsäljare om en mer detaljerad beskrivning.

MMU39000

Information om avgasrenings-

krav

Utombordsmotorer med följande märken uppfyller amerikanska föreskrifter.

MMU25230

Nordamerikanska modeller

Denna motor uppfyller EPA:s (U.S. Environmental Protection Agency) bestämmelser för

marina motorer med gnisttändning. Detaljer finns på dekalen, som sitter på motorn.

MMU31561

Godkännandedekal för avgasrening

Denna dekal sitter fäst på den undre motorhuven. New Technology; (4-stroke) MFI

F115A1, FL115A1

ZMU04276

1. Placering av godkännandedekal

F150A1, FL150A1

1. Placering av godkännandedekal

EMISSION CONTROL INFORMATION MFI

THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR SI MARINE ENGINES. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.

MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING CERTIFIED COMPONENTS. FAMILY: DISPLACEMENT: liters SPARK PLUG: FUEL: GASOLINE

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

FELs(HC+NOx / CO) IDLE SPEED: ± rpm IN NETRAL SPARK PLUG GAP (mm): VALVE LASH (mm) IN: EX:

: / g/kW-hr MAX POWER: kW

ZMU06894

Specifikationer och krav

MMU25263

Tillverkningsdatumdekal

Denna dekal sitter fäst på fästbygeln eller vridfästet.

F115A1, FL115A1

ZMU07389

1. Placering av tillverkningsdatumdekal

F150A1, FL150A1

(CARB). Läs beskrivningen nedan om dekalen på just din motor.

F115A1, FL115A1

ZMU07400

1. Placering av stjärndekaler

F150A1, FL150A1

1. Placering av tillverkningsdatumdekal

Manufactured:

ZMU04346

MMU25274

Stjärndekaler

Utombordsmotorn är försedd med en stjärndekal från California Air Resources Board

1. Placering av stjärndekaler

MMU40330

En stjärna—låga utsläpp

Dekalen med en stjärna identifierar motorer som uppfyller Air Resources Boards avgasreningsnormer för 2001 för Personal Watercraft och utbordarmotorer. Motorer som uppfyller dessa normer har 75% lägre avgasutsläpp än vanliga tvåtakts förbränningsmotorer. Dessa motorer uppfyller EPA-normerna för marinmotorer för 2006.

Specifikationer och krav

ZMU01702

MMU40340

Två stjärnor—mycket låga utsläpp

Dekalen med två stjärnor identifierar motorer som uppfyller Air Resources Boards avgasreningsnormer för 2004 för Personal Watercraft och utbordarmotorer. Motorer som uppfyller dessa normer har 20% lägre utsläpp än enstjärniga lågemissionsmotorer.

ZMU01703

MMU40350

Tre stjärnors—ultralåga utsläpp

Dekalen med tre stjärnor identifierar motorer som uppfyller Air Resources Boards avgasreningsnormer för 2008 för Personal Watercraft och utbordarmotorer eller avgasreningsnormer för 2003-2008 för Sterndrive och inombordsmotorer. Motorer som uppfyller dessa normer har 65% lägre utsläpp än enstjärniga lågemissionsmotorer.

ZMU01704

MMU33861

Fyra stjärnor—superultralåga utsläpp

Dekalen med fyra stjärnor identifierar motorer som uppfyller Air Resources Boards avgasreningsnormer för 2009 för Sterndrive och inombordsmotorer. Även vattenskotrar och utombordsmotorer kan uppfylla dessa normer. Motorer som uppfyller dessa normer har 90 % lägre utsläpp än enstjärniga lågemissionsmotorer.

ZMU05663

Komponenter

MMU2579Y

Komponentskiss

OBS:

* Ser inte alltid ut som på bild. Ingår inte alltid som standardutrustning på alla modeller (beställs från återförsäljare).

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1. Övre motorhuv

2. Motorhuvens låsspak(ar)

3. Dräneringsskruv

4. Antikavitationsplåt

5. Trimroder (anod)

6. Propeller*

7. Kylvatteninlopp

8. Anod

9. Spolanordning

10.Vattenavskiljare

13 14

15 16 17

5 6

11.Trim- och uppvickningsknapp

12.Fjärrkontrolldosa (sidmonterad typ)*

13.Fjärrkontrolldosa (toppmonterad typ)*

14.Brytarpanel (för användning med toppmonterad typ)*

15.Digital logg*

16.Digital varvräknare*

17.Bränsleflödesmätare*

18.Fjärrkontrollsändare*

19.Mottagare*

1918

ZMU07387

Komponenter

1. Takometerenhet (fyrkantig)*

2. Takometerenhet (rund)*

3. Loggenhet (fyrkantig)*

4. Logg- och bränslemätarenhet (fyrkantig)*

ZMU07390

5. Logg- och bränslemätarenhet (rund)*

6. Bränsleflödesmätare (fyrkantig)*

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

Komponenter

1. Övre motorhuv

2. Motorhuvens låsspak(ar)

3. Antikavitationsplåt

4. Trimroder (anod)

5. Propeller*

6. Kylvatteninlopp

7. Fästbygel

8. Spolanordning

9. Vattenavskiljare

10.Trim- och uppvickningsknapp

11.Fjärrkontrolldosa (sidmonterad typ)*

12.Fjärrkontrolldosa (toppmonterad typ)*

13.Brytarpanel (för användning med toppmonterad typ)*

14.Digital logg*

15.Digital varvräknare*

16.Bränsleflödesmätare*

Komponenter

1. Takometerenhet (fyrkantig)*

2. Takometerenhet (rund)*

3. Loggenhet (fyrkantig)*

4. Logg- och bränslemätarenhet (fyrkantig)*

5. Logg- och bränslemätarenhet (rund)*

6. Bränsleflödesmätare (fyrkantig)*

ZMU05429

Komponenter

MMU38591

Fjärrkontroll (om sådan finns)

Du låser och låser upp Yamaha Security System med fjärrkontrollen. Signalerna från fjärrkontrollen tas inte emot under tiden motorn är igång.

ZMU06455

Förvara fjärrkontrollen så att du inte tappar bort den.

MCM02100

●

Fjärrkontrollen är inte helt vattentät. Doppa den inte i vatten och använd den inte under vatten. Om sändaren hamnat under vatten torkar du av den med en mjuk, torr trasa. Kontrollera sedan att den fungerar korrekt. Om sändaren inte fungerar korrekt kontaktar du en Yamaha-återförsäljare.

●

Utsätt inte fjärrkontrollen för höga temperaturer och placera den inte i direkt solljus.

●

Tappa inte fjärrkontrollen, utsätt den inte för stötar och placera inte tunga föremål på den.

●

Rengör fjärrkontrollen med en mjuk, torr trasa. Använd inte rengöringsvätska, alkohol eller andra kemikalier.

●

Försök inte plocka isär fjärrkontrollen själv. Det kan göra att sändaren inte fungerar korrekt. Kontakta en Yamahaåterförsäljare om batteriet i sändaren måste bytas.

●

Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du tappat bort fjärrkontrollen (sändaren). Du bör alltid ha 2 sändare. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du tappat båda sändarna.

OBS:

●

Eftersom mottagaren bara kan känna av den interna koden från en sändare kan du bara ändra inställningarna för säkerhetssystemet med den medföljande sändaren. Om fjärrkontrollen inte fungerar som den ska kontaktar du en Yamaha-återförsäljare.

●

Byt ut batteriet efter 1 år och därefter vartannat år.

●

Avfallshantera batterierna i sändaren enligt gällande regler.

●

Du kan registrera upp till 5 fjärrkontroller för ditt Yamaha Security System. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för mer information.

MMU38601

Mottagare (om sådan finns)

Mottagaren styr en elektronisk styrenhet (ECM, Electronic Control Module) som hindrar motorn från att starta. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för installation av mottagare.

MMU38611

Lås och upplåst läge för Yamaha Security System (om sådan finns)

Du ställer in Yamaha Security System genom att kort trycka på knapparna för att låsa och låsa upp på fjärrkontrollen.

Komponenter

ZMU06456

1. Knapp för att låsa

2. Knapp för att låsa upp

LÅS

När du trycker kort på låsknappen på fjärrkontrollen hörs en ljudsignal. Detta indikerar att du valt det låsta läget och att motorn inte kan startas. Det låsta läget kan endast väljas när huvudströmbrytaren är i läge “

” (av). Motorn går runt men kan inte startas när Yamaha Security System är i låst läge.

LÅS UPP

När du trycker kort på knappen för att låsa upp på fjärrkontrollen hörs två ljudsignaler. Detta indikerar att du valt det upplåsta läget och att motorn kan startas.

Yamaha Security System-

läge

Lås

Lås upp

MMU26181

Antal

ljudsig-

naler

1 ljudsig-

nal

2 ljudsig-

naler

Huvud-

strömb-

rytare

”NEJ

“

”/

“ ”

Motorn

kan star-

tas

Fjärrkontrollsdosa

Fjärrkontrollens styrspak aktiverar både växeln och gasspjället. De elektriska brytarna sitter på fjärrkontrollsdosan.

1. Trim- och uppvickningsknapp

2. Fjärrkontrollens styrspak

3. Frilägeslås

4. Frilägesgasspak

5. Huvudströmbrytare

6. Motorfrånskiljare

7. Justeranordning för gasreglagets friktion

ZMU04569

1. Fjärrkontrollens styrspak

2. Trim- och uppvickningsknapp

3. Frilägesspak

4. Justeranordning för gasreglagets friktion

MMU26190

Fjärrkontrollens styrspak

Om spaken flyttas framåt från friläget, läggs framväxeldrevet in. Om spaken dras bakåt från friläget, läggs backväxeldrevet in. Motorn fortsätter då att gå på tomgång tills spaken flyttas ca 35° (ett hack känns). Flyttas spaken ytterligare öppnas gasspjället och motorn börjar accelerera.

Komponenter

1. Friläge “ ”

2. Fram “

3. Back “

4. Växel

5. Helt stängt läge

6. Gas

7. Helt öppet läge

” ”

ZMU04573

1. Friläge “ ”

2. Fram “

3. Back “

4. Växel

5. Helt stängt läge

6. Gas

7. Helt öppet läge

MMU26201

Frilägeslås

För att lägga i en växel från friläget, drar du först upp frilägeslåset.

” ”

1. Frilägeslås

MMU26212

Frilägesgasspak

För att öppna gasspjället utan att lägga i en fram- eller backväxel, placerar du fjärrkontrollens styrspak i friläge och lyfter frilägesgasspaken.

1. Helt öppet läge

2. Helt stängt läge

OBS:

Frilägesgasspaken fungerar endast när fjärrkontrollens styrspak är i friläge. Fjärrkontrollens styrspak fungerar endast när frilägesgasspaken är i stängt läge.

MMU26233

Frilägesspak

Gasreglaget kan öppnas utan att man lägger in vare sig fram- eller backväxeln om man trycker på frilägesacceleratorsknappen och flyttar fjärrkontrollens styrspak.

Komponenter

ZMU04575

1. Helt öppet läge

2. Helt stängt läge

3. Frilägesspak

OBS:

●

Frilägesacceleratorsknappen kan endast användas när fjärrkontrollens styrspak står i friläge.

●

När knappen trycks in, börjar gasreglaget att öppnas när fjärrkontrollens styrspak har flyttats minst 35°.

●

När du använt frilägesspaken, för du tillbaka fjärrkontrollens styrspak till friläge. Frilägesacceleratorsknappen kommer automatiskt att gå tillbaka till det inställda läget. Fjärrkontrollen lägger då in framväxeln och backväxeln normalt.

MMU25913

Rorkultshandtag (om sådan finns)

För rorkultshandtaget åt höger eller vänster efter behov för att ändra riktning.

MMU25924

Växelspak (om sådan finns)

För växelspaken framåt för framväxeldrev eller bakåt för backväxeldrev.

1. Fram “ ”

2. Friläge “

3. Back “

MMU25942

”

Gasreglage (om sådan finns)

Gasreglaget sitter på rorkultshandtaget. Vrid reglaget moturs för att öka farten och medurs för att minska farten.

MMU25962

Gasindikator (om sådan finns)

Bränsleförbrukningskurvan på gasindikatorn visar den relativa bränsleförbrukningen för olika gasspjällslägen. Välj den inställning som ger bäst prestanda och bränsleekonomi för den önskade funktionen.

1. Gasindikator

MMU25976

Justeranordning för gasreglagets friktion

En friktionsanordning gör det möjligt att ställa in motståndet i gasreglaget eller fjärrkontrollens styrspak efter önskemål. Vrid justeranordningen medurs för att öka motståndet. Vrid justeranordningen moturs för att minska motståndet. VARNING! Dra

inte åt justeranordningen för hårt. Om motståndet är för stort kan det vara svårt att röra fjärrkontrollens styrspak eller gasreglaget, vilket kan leda till olycka.

[MWM00032]

Komponenter

ZMU04646

Dra åt justeranordningen för att behålla den önskade gasreglageinställningen när konstant fart önskas.

MMU25995

Motorfrånskiljarlina med klämma

Klämman måste fästas vid motorfrånskiljaren för att motorn ska gå. Linan ska fästas på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet. Om användaren skulle falla överbord eller lämna rodret, drar linan ut klämman och stoppar motorn. Båten kan då inte rusa iväg med motorn igång. VARNING! Linan för

motorns stoppströmbrytare ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet när motorn är igång. Fäst inte linan på kläder som kan slitas av. Låt inte linan gå där den kan fastna och därmed hindras att fungera. Undvik att dra i linan under vanlig användning. Om motorn stannar förlorar du också nästan all styrförmåga. Dessutom kan båten tappa fart mycket snabbt. Detta kan leda till att män-

Komponenter

niskor och föremål kastas framåt i båten.

[MWM00122]

1. Lina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

OFF

START

OFF

ZMU04564

1. Lina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

MMU26003

Motorns stoppknapp (om sådan finns)

När motorns stoppknapp trycks in stannar motorn.

MMU26091

Huvudströmbrytare

Tändsystemet styrs av huvudströmbrytaren, vars funktion beskrivs nedan.

●

“ ” (av)

När huvudströmbrytaren är i läge “ är de elektriska kretsarna avstängda och nyckeln kan tas ur.

●

“ ” (på)

När huvudströmbrytaren är i läge “ de elektriska kretsarna spänningssatta och nyckeln kan inte tas ur.

●

“ ” (start)

När huvudströmbrytaren är i läge “ (start) arbetar starmotorn för att starta motorn. När nyckeln släpps återgår den automatiskt till läge “

” (på).

” (av)

” (på) är

”

1. Lina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

Komponenter

MMU26112

OFF

START

OFF

START

ZMU04566

Justeranordning för styrfriktion (om sådan finns)

En friktionsanordning ger justerbart motstånd för styrmekanismen och kan ställas in efter användarens önskemål. Det sitter en justerspak nedtill på rorkultshandtagets fäste. Vrid spaken åt babord “A” för att öka motståndet. Vrid spaken åt styrbord “B” för att minska motståndet.

MWM00040

OBS:

●

Kontrollera att rorkultshandtaget rör sig mjukt när spaken är vriden åt styrbord “B”.

●

Applicera inte smörjmedel (såsom fett) på justeranordningen för styrfriktion.

MMU26143

Trim- och uppvickningsknapp på fjärrkontroll eller rorkultshandtag

Trim- och uppvickningssystemet ställer in utombordsmotorns vinkel i förhållande till akterspegeln. Om du trycker på knappen “ (upp) trimmas utombordsmotorn upp och vickas därefter upp. Om du trycker på knappen “ och trimmas därefter ned. När du släpper knappen stannar motorn i det aktuella läget. Anvisningar för hur du använder trim- och uppvickningsknappen finns på sidorna 73 och 75.

” (ned) vickas utombordsmotorn ned

”

Dra inte åt justeranordningen för hårt. Om motståndet är för stort kan det bli svårt att styra, vilket kan leda till en olycka.

Komponenter

ZMU04223

MMU26155

Trim- och uppvickningsknapp på den undre motorhuven

Trim- och uppvickningsknappen sitter på sidan av den undre motorhuven. Om du trycker på knappen “ motorn upp och vickas därefter upp. Om du trycker på knappen “ bordsmotorn ned och trimmas därefter ned. När du släpper knappen stannar motorn i det aktuella läget. Anvisningar om hur du använder trim- och uppvickningsknappen finns på sidan 75.

MWM01031

Använd bara trim- och uppvickningsknappen (sitter på den undre motorhuven) när båten stannat helt och motorn är avstängd. Om du försöker använda knappen när båten är i rörelse, ökar risken för att falla överbord eller distraheras och krocka med en annan båt eller något hinder.

” (upp) trimmas utombords-

” (ned) vickas utom-

1. Trim- och uppvickningsknapp

MMU26163

Trim- och uppvickningsknappar (dubbel toppmonterad typ)

” (ned) vickas utombordsmotorn ned

ZMU04601

”

1. Trim- och uppvickningsknapp

OBS:

För styrenhet för två motorer styr knappen på fjärrkontrollens styrspak båda utombordsmotorerna samtidigt.

MMU26244

Trimroder med anod

MWM00840

Om trimrodret är felaktigt inställt kan det bli svårt att styra. Testkör alltid båten när trimrodret har installerats eller bytts ut så att styrningen säkert blir felfri. Kontrollera att du har dragit åt skruven när du har justerat trimrodret.

Trimrodret ska justeras så att styrreglaget kan vridas åt höger eller vänster med samma kraft. Om båten tenderar att gira åt vänster (babord) vrider du trimrodrets bakände åt babord, “A” i figuren. Om båten tenderar att gira åt höger (styrbord) vrider du trimrodrets bakände åt styrbord, “B” i figuren.

MCM00840

Trimrodret fungerar också som anod för att skydda motorn mot elektrokemisk korrosion. Måla aldrig trimrodret eftersom det då blir verkningslöst som anod.

Komponenter

1. Trimroder

2. Skruv

3. Kåpa

Åtdragningsmoment för bult:

42.0 Nm (4.28 kgf-m, 31.0 ft-lb)

MMU26341

Uppvickningsstödspak för modell med motordriven trim och uppvickning

Lås fast uppvickningsstödspaken vid fästbygeln för att hålla kvar utombordsmotorn i uppvickat läge.

Komponenter

ZMU05348

1. Uppvickningsstödspak

MCM00660

Använd inte uppvickningsstödspaken eller uppvickningsstödratten när båten dras på släp. Utombordsmotorn kan skaka loss från uppvickningsstödet och lossna. Om motorn inte kan transporteras i normalt körläge, används en extra stödanordning för att säkra den i uppvickat läge.

MMU26384

Motorhuvens låsspak (uppdragningstyp)

Ta bort den övre motorhuven genom att dra upp låsspaken/spakarna. Lyft därefter av motorhuven. Kontrollera att motorhuven verkligen passar exakt i gummitätningen vid montering. Lås därefter motorhuven genom att ställa spaken/spakarna nedåt.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU07402

1. Motorhuvens låsspak(ar)

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

ZMU07356

1. Motorhuvens låsspak(ar)

ZMU07375

1. Motorhuvens låsspak(ar)

MMU26463

Spolanordning

Denna anordning används för att rengöra kylvattenpassagerna i motorn med en trädgårdsslang och kranvatten.

1. Motorhuvens låsspak(ar)

Komponenter

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU04256

1. Spolanordning

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

1. Spolanordning

OBS:

För ytterligare information, se sida 83.

MMU35563

Bränslefilter/vattenavskiljare

Denna motor har en kombination av bränslefilter och vattenskiljare med tillhörande varningssystem. Om vattnet som avskilts från bränslet överskrider en viss volym, aktiveras 6Y8 flerfunktionstakometern.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU07478

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

Aktivering av varningsanordning

●

Varningsindikatorn för vattenavskiljaren blinkar på 6Y8 flerfunktionstakometern.

●

Summern ljuder intermittent endast när växelspaken är i friläge.

●

Om varningssystemet har aktiverats stoppar du motorn och kontaktar omedelbart en Yamaha-återförsäljare.

MMU26304

Varningsindikator (om sådan finns)

Om det uppstår ett fel i motorn, vilket föranleder en varning, tänds indikatorn. Mer information om hur du läser av varningsindikatorn finns på sidan 54.

Komponenter

1. Varningsindikator

Instrument och indikatorer

MMU36015

Indikatorer (om sådan finns)

MMU36024

Varningsindikator för lågt oljetryck

Om oljetrycket blir för lågt tänds denna indikator. För ytterligare information, se sidan

54.

MCM00022

●

Låt inte motorn fortsätta gå om varningsindikatorn för lågt oljetryck lyser och motoroljenivån har sjunkit. Det leder till svåra skador på motorn.

●

Varningsindikatorn för lågt oljetryck anger inte oljenivån i motorn. Använd oljemätstickan för att kontrollera hur mycket olja som finns kvar. För ytterligare information, se sidan 61.

1. Överhettningsindikator

MMU31414

Digital varvräknare

Varvräknaren visar motorvarvtalet och har nedanstående funktioner. Alla segment på displayen tänds tillfälligt när huvudströmbrytaren slås till och återgår därefter till normal visning.

1. Varningsindikator för lågt oljetryck

MMU36033

Överhettningsindikator

Om motortemperaturen blir för hög tänds denna indikator. För ytterligare information om hur du läser av indikatorn, se sidan 54.

MCM00052

Låt inte motorn fortsätta gå om överhettningsindikatorn är tänd. Det leder till svåra skador på motorn.

1. Takometer

2. Trimmätare

3. Timmätare

4. Varningsindikator för lågt oljetryck

5. Överhettningsindikator

6. Inställningsknapp (set)

7. Lägesknapp (mode)

OBS:

Vattenavskiljarens varningsindikator och varningsindikatorn för motorfel på den digitala varvräknaren fungerar inte för den här motorn.

ZMU01840

Instrument och indikatorer

MMU36050

Takometer

Takometern visar motorvarvtal i hundratal varv per minut (v/min). Om takometern till exempel visar “22” är motorvarvtalet 2200 v/min.

MMU26621

Trimmätare

Denna mätare visar utombordsmotorns trimvinkel.

●

Lär dig vilka trimvinklar som fungerar bäst för din båt under olika förhållanden. Justera trimvinkeln till önskad inställning med trim- och uppvickningsknappen.

●

Om motorns trimvinkel faller utanför det tillåtna området, blinkar det översta segmentet på trimmätardisplayen.

ZMU01740

MMU26651

Timmätare

Denna mätare visar den tid motorn har varit igång. Den kan ställas in för att visa den totala tiden eller tiden för den aktuella båtturen. Displayen kan också sättas på och stängas av.

Ändra visningsformat genom att trycka på knappen “ total drifttid eller färdtid eller vara avstängd. Du kan nollställa färdtiden genom att trycka på knapparna “ (läge) samtidigt i minst 1 sekund medan färdtiden visas. Därmed återställs trippräknaren till 0 (noll). Den totala tid motorn har varit igång kan inte nollställas.

MMU26524

Varningsindikator för lågt oljetryck

Om oljetrycket blir för lågt blinkar varningsindikatorn. För ytterligare information, se sidan

54.

MCM00022

●

ZMU01741

” (läge). Displayen kan visa

” (inställning) och “ ”

Låt inte motorn fortsätta gå om varningsindikatorn för lågt oljetryck lyser och motoroljenivån har sjunkit. Det leder till svåra skador på motorn. Varningsindikatorn för lågt oljetryck anger inte oljenivån i motorn. Använd oljemätstickan för att kontrollera hur mycket olja som finns kvar. För ytterligare information, se sidan 61.

Instrument och indikatorer

ZMU01736

1. Varningsindikator för lågt oljetryck

MMU26583

Överhettningsindikator

Om motortemperaturen blir för hög börjar varningsindikatorn blinka. För ytterligare information om hur du läser av indikatorn, se sidan 54.

MCM00052

Låt inte motorn fortsätta gå om överhettningsindikatorn är tänd. Det leder till svåra skador på motorn.

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Trippmätare/klocka/voltmeter

4. Varningsindikator (-indikatorer)

Alla segment på displayen tänds tillfälligt när huvudströmbrytaren slås till och återgår därefter till normal visning.

MMU36061

Logg

Loggen visar km/h, mph eller knop efter användarens önskemål. Välj önskad enhet med väljaren på mätarens baksida. De olika inställningarna framgår av bilden.

ZMU01737

1. Överhettningsindikator

MMU26602

Digital logg

Denna mätare visar båtens hastighet och annan information.

1. Kåpa

2. Väljare (för hastighetsenhet)

3. Väljare (för bränslematare)

MMU26713

Bränslemätare

Bränslenivån visas med åtta segment. När alla segment visas är tanken full.

Instrument och indikatorer

ZMU01745

Avläsningen av bränslenivån kan vara felaktig på grund av avkännarens läge i bränsletanken och båtens position i vattnet. Om fören är höjd, eller om båten svänger upprepade gånger, kan detta ge felaktiga värden. Justera inte väljaren för bränsleavkännaren. Om du ställer in väljaren på mätaren fel, visas fel värden. Fråga din Yamaha-återförsäljare hur du ställer in väljaren rätt.

FÖRSIKTIGT: Motorn kan ta skada om bränslet tar slut.

MMU36071

[MCM01770]

Trippmätare/klocka/voltmeter

Displayen visar trippmätare, klocka eller voltmeter. Ändra visning genom att trycka upprepade gånger på knappen “ torn på mätaren pekar på “ re), “

MMU26691

” (klocka) eller “ ” (voltmeter).

Trippmätare

Denna mätare visar hur långt båten har gått sedan förra gången mätaren nollställdes. Färdsträckan visas i kilometer eller miles beroende på vald måttenhet för loggen. Tryck samtidigt på knapparna “ ning) och “

” (läge) för att nollställa trippmätaren. Färdsträckan lagras i ett batterispänningsmatat minne. Lagrade uppgifter försvinner om batteriet kopplas ur.

” (läge) tills indika-

” (trippmäta-

” (inställ-

MMU26701

Klocka

Inställning av klocka:

1. Kontrollera att mätaren är i läge “ (tid).

2. Tryck på knappen “

” (inställning) igen.

Timvisningen börjar blinka.

3. Tryck på knappen “

” (läge) tills öns-

kad timme visas.

4. Tryck på knappen “

” (inställning) igen.

Minutvisningen börjar blinka.

5. Tryck på knappen “

” (läge) tills öns-

kad minut visas.

6. Tryck på knappen “

” (inställning) igen

för att starta klockan.

Klockan får spänning från batteriet. Om batteriet kopplas ur stannar klockan. Ställ om klockan när batteriet varit urkopplat.

MMU36080

Voltmeter

Voltmetern visar batteriets spänning i volt (V).

”

Instrument och indikatorer

MMU26721

Varningsindikator, bränslenivå

Om bränslenivån sjunker till ett segment, börjar segmentet för bränslenivåvarning blinka. Låt inte motorn fortsätta att gå med maximalt gaspådrag om någon varningsanordning har aktiverats. Gå tillbaka till hamn med trollinghastighet. FÖRSIKTIGT: Motorn kan ta

skada om bränslet tar slut.

1. Segment för bränslenivåvarning

MMU26732

[MCM01770]

Varningsindikator för låg batterispänning

Om batterispänningen minskar tänds displayen automatiskt och börjar blinka. Gå omedelbart till närmaste hamn om någon varningsanordning har aktiverats. Fråga din Yamaha-återförsäljare hur man laddar batteriet.

MMU26741

Bränsleflödesmätare

Bränsleflödesmätaren visar bränsleförbrukningen när motorn arbetar.

1. Bränsleflödesmätare

2. Bränsleförbrukningsmätare/bränsleekonomimätare/varvtalssynkronisering vid drift med två motorer

3. Varningsindikator för vattenavskiljare (fungerar endast om givaren är monterad)

Alla segment på displayen tänds tillfälligt när huvudströmbrytaren slås till och återgår därefter till normal visning.

MMU26752

Bränsleflödesmätare

Bränsleflödesmätaren visar bränsleflödet för en timme med motorns aktuella arbetsbelastning.

●

Bränsleflödesmätaren visar gallon/timme eller liter/timme efter användarens önskemål. Välj önskad enhet när mätaren monteras, med hjälp av väljaren på mätarens baksida.

ZMU01748

1. Indikator för lågt batteri

1. Väljare

Instrument och indikatorer

●

Bränsleförbrukningsmätaren och bränsleekonomimätaren visar samma måtten-

het. Bränsleflödesvärdet visas inte korrekt när motorn arbetar med lägre varvtal än cirka 1300 v/min. När bränslepumpen stängs av och sätts på visas antingen inget bränsleflöde eller ett högre bränsleflöde än den aktuella genomsnittliga förbrukningen. Användare av två motorer: bränsleflödesmätaren kan visa bränsleflöde för endera motorn eller båda motorerna.

ZMU01749

Ändra bränsleflödesvisningen genom att trycka upprepade gånger på knappen “ (inställning), tills mätaren visar “ bränsleflöde till styrbords motor), “ bränsleflöde till babords motor) eller “

” (endast

” (to-

talt bränsleflöde till båda motorerna).

MMU36090

Bränsleförbrukningsmätare/bränsleekonomimätare/varvtalssynkronisering vid drift med två motorer

Displayen visar antingen bränsleförbrukning, bränsleekonomi eller varvtalssynkroniseringen mellan de två motorerna. Ändra visning genom att trycka upprepade gånger på knappen “ torn på mätaren pekar på “ brukning), “

” (varvtalssynkronisering vid drift med

“

” (bränsleekonomi) eller

två motorer).

” (läge) tills indika-

” (bränsleför-

MMU26761

Bränsleförbrukningsmätare

Denna mätare visar hur mycket bränsle båten har förbrukat sedan förra gången mätaren nollställdes. Tryck samtidigt på knapparna “ ning) och “

” (läge) för att nollställa mä-

taren för total bränsleförbrukning.

MMU26771

Bränsleekonomi

Den här mätaren visar den ungefärliga körsträckan per liter eller gallon under gång.

”

Om det båten har två motorer visar mätaren endast den totala bränsleekonomin för båda motorerna.

●

Bränsleförbrukningen varierar mycket, dels beroende på båtens konstruktion, vikt, propeller, motor och trimvinkel, dels beroende på körförhållandena på sjön (inklusive vindförhållandena) och gaspådraget. Bränsleförbrukningen varierar också något beroende på vattentyp (saltvatten eller sötvatten samt föroreningsgrad), lufttempera-

” (inställ-

ZMU01751

ZMU01752

Instrument och indikatorer

tur och fukthalt, hur ren båtbottnen är, mo-

torns monteringshöjd, körteknik samt ben-

sinkvalitet (vinter- eller sommarbränsle

och tillsatsmängd).

●

Yamahas digitala logg och bränsleflödes-

mätare beräknar hastigheten, den körda

sträckan och bränsleekonomin med hjälp

av vattnets rörelse vid båtens akter. Den

angivna sträckan kan avvika mycket från

den faktiska körsträckan på grund av

strömmar, svallvågor och vattenhastig-

hetsgivarens skick (om den är delvis igen-

satt eller skadad).

●

Det kan förekomma små individuella skill-

nader i bränsleförbrukning mellan olika

motorer, beroende på variationer i tillverk-

ningen. Dessa variationer kan vara ännu

större om motorerna är av olika årsmodell.

Dessutom kan olika propellrar orsaka små

skillnader i bränsleförbrukning, även om de

har samma grundmått och form.

MMU26782

Varvtalssynkronisering vid drift med två motorer

Mätaren visar skillnaden i varvtal (v/min) mellan babords- och styrbordsmotorn. Detta tal används som referens när de båda motorernas varvtal synkroniseras.

ZMU01754

1. Babordsmotorns varvtal är högre

2. Babordsmotorns varvtal är något högre

3. Motorvarvtalet är jämnt synkroniserat mellan babords- och styrbordsmotorn

4. Styrbordsmotorns varvtal är något högre

5. Styrbordsmotorns varvtal är högre

Om de båda motorernas varvtal inte är synkroniserade vid körning, kan de synkroniseras genom anpassning av trimvinkel eller gaspådrag. Om det krävs stor skillnad i trimvinkel eller gaspådrag för att synkronisera motorerna kontaktar du din Yamaha-återförsäljare för att få gasvajrarna justerade.

MMU26793

Varningsindikator för vattenavskiljare

Denna indikator blinkar när vatten har samlats i vattenavskiljaren. Stoppa då motorn och tappa av vattnet från avskiljaren. Denna indikator fungerar endast om det finns en vattenavskiljargivare.

ZMU01753

ZMU01755

Instrument och indikatorer

MMU31653

6Y8 flerfunktionsmätare

Flerfunktionsmätare har 6 olika mätarenheter: takometerenhet (fyrkantig eller rund), loggenhet (fyrkantig), logg- och bränslemätarenhet (fyrkantig eller rund) och bränsleflödesmätare (fyrkantig). Indikatorsystemet skiljer sig något åt mellan runda och fyrkantiga modeller. Kontrollera noga vilken modell och utförande din enhet har. Denna handbok beskriver huvudsakligen varningsindikatorerna. Mer information om hur du ställer in mätare och ändrar indikatorsystemen finns i den bifogade drifthandboken.

MMU36184

6Y8 Flerfunktionstakometrar

Takometern visar antalet motorvarv per minut. Den har funktionerna trimmätare, inställning av trollinghastighet, visning av kylvatten-/motortemperatur, visning av batterispänning, timräknare för total drifttid/timräknare för tripp, oljetrycksvisning, vattendetekteringsvarning, motorfelsvarning samt meddelande om periodiskt underhåll. Om kylvattentryckavkännare är installerad kan enheten även visa kylvattentryck. Även om kylvattentryckavkännaren inte är installerad kan kylvattentrycket visas om en extra avkännare ansluts till enheten. Kontakta din Yamahaåterförsäljare för information om avkännare (tillval). Takometerenheten finns i rund och fyrkantig modell. Kontrollera vilken typ av takometerenhet du har.

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

1. Takometer

2. Trimmätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

4. Kylvattentryck

5. Kylvatten-/motortemperatur

6. Varningsindikator för vattenavskiljare

7. Batterispänning

8. Oljetryck (4-taktsmodeller)

ZMU05415

ZMU05416

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

ZMU05417

Instrument och indikatorer

1452

6879

1. Takometer

2. Trimmätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

4. Varningsindikator för vattenavskiljare

5. Varningsindikator för motorfel/underhåll

6. Kylvattentryck

7. Oljetryck (4-taktsmodeller)

8. Kylvatten-/motortemperatur

9. Batterispänning

MMU36190

Kontroller vid start

Placera fjärrkontrollens styrspak/växelspaken i friläge och vrid huvudströmbrytaren till

” (på). När samtliga mätare aktiverats,

“ och timräknaren för total drifttid aktiverats, växlar mätaren till normal funktion. Kontakta omedelbart din Yamaha-återförsäljare om summern ljuder och varningsindikatorn för vattenavskiljaren blinkar.

OBS:

Stäng av summern genom att trycka på knappen “

MMU38621

Yamaha Security System-information (om sådan finns)

Vrid huvudströmbrytaren till läge “ ” (på). Det valda läget för Yamaha Security System (låst/upplåst) visas på displayen.

” (inställning) eller “ ” (läge).

ZMU05418

Upplåst

ZMU06457

ZMU06458

Låst

ZMU06459

Instrument och indikatorer

aktiverats vid korrekt motoroljenivå, kontakta din Yamaha-återförsäljare.

MCM01601

Låt inte motorn fortsätta gå om varningsanordningen för lågt oljetryck har aktiverats. Det leder till svåra skador på motorn.

MMU36221

ZMU06460

MMU36130

Varning för lågt oljetryck

Om motoroljetrycket blir för lågt börjar varningsindikatorn för lågt oljetryck blinka och motorvarvtalet sänks automatiskt till ca 2000 v/min.

Överhettningsvarning

Om motortemperaturen blir för hög under gång, börjar överhettningsindikatorn blinka. Motorvarvtalet sänks automatiskt till ca 2000 v/min.

ZMU05421

ZMU05430

ZMU05431

Stoppa motorn omedelbart om summern ljuder och varningsindikatorn för lågt oljetryck blinkar. Kontrollera motoroljenivån och fyll på olja vid behov. Om varningsanordningen har

ZMU05422

Stoppa motorn omedelbart om summern ljuder och överhettningsvarningsanordningen aktiveras. Kontrollera att inte kylvatteninloppet är igensatt.

Instrument och indikatorer

MCM01592

●

Låt inte motorn fortsätta gå om överhettningsindikatorn blinkar. Det leder till svåra skador på motorn.

●

Låt inte motorn fortsätta gå om någon varningsanordning har aktiverats. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

MMU36150

Vattenavskiljarvarning

Denna indikator blinkar om det har samlats vatten i vattenavskiljaren (bränslefiltret) under gång. Om så skett stoppar du omedelbart motorn och följer anvisningarna på sidan 106 i den här handboken för att tappa ut vattnet ur bränslefiltret. Gå till närmaste hamn och kontakta en Yamaha-återförsäljare omedelbart.

MCM00910

Bensin som är uppblandad med vatten kan skada motorn.

MMU36160

Varning vid motorfel

Denna indikator blinkar vid funktionsfel på motorn under gång. Gå till närmaste hamn och kontakta en Yamaha-återförsäljare omedelbart.

ZMU05425

ZMU05423

ZMU05424

ZMU05426

MCM00920

Om det händer, fungerar inte motorn normalt. Kontakta omgående en Yamahaåterförsäljare.

MMU36170

Varningsindikator för låg batterispänning

Om batterispänningen faller börjar varningsindikatorn för låg batterispänning samt batterispänningsvisningen blinka. Fortsätt ome-

Instrument och indikatorer

delbart till närmaste hamn om varningsanordningen för låg batterispänning har aktiverats. Fråga din Yamaha-återförsäljare hur man laddar batteriet.

ZMU05427

ZMU05428

MMU36232

6Y8 flerfunktionsloggmätare

och bränslemätare

Logg- och bränslemätarenheten visar båtens hastighet och fungerar även som bränslemätare och visar total bränsleförbrukning, bränsleekonomi, bränsleflöde och systemspänning. Välj visning med hjälp av knapparna

” (inställning) och “ ” (läge) enligt be-

“ skrivningen i det här avsnittet. Om hastighetsavkännaren är installerad kan enheten även visa färdsträcka. Även om hastighetsavkännaren inte är installerad kan färdsträckan visas om en extra avkännare ansluts till enheten. Om avkännare (tillval) dessutom ansluts till enheten, kan den även visa ytvattnets temperatur, djup samt klocka. Kontakta

din Yamaha-återförsäljare för information om avkännare (tillval). Logg- och bränslemätarenheten finns i rund och fyrkantig modell. Kontrollera vilken typ av logg- och bränslemätarenhet du har om du behöver information om dess funktion. När huvudströmbrytaren först slås till, kontrollvisas alla segment som ett test. Efter några sekunder övergår mätaren till normal funktion. Mer information finns i handboken som medföljer mätaren.

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

ZMU05432

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

ZMU05433

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

Instrument och indikatorer

Yamaha-återförsäljare för information om avkännare (tillval). När huvudströmbrytaren först slås till, kontrollvisas alla segment som ett test. Efter några sekunder övergår mätaren till normal funktion.

ZMU05434

Mer information finns i handboken som medföljer mätaren.

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

MMU36241

ZMU05435

6Y8 flerfunktionsloggar

Loggenheten visar båtens hastighet. Den fungerar dessutom som bränslemätare och visar systemspänning. Välj visning med hjälp av knapparna “ (läge) enligt beskrivningen i det här avsnittet. Dessutom kan loggen visa önskad måttenhet: km/h, mph eller knop. Om hastighetsavkännaren är installerad kan enheten även visa färdsträcka. Även om hastighetsavkännaren inte är installerad kan färdsträckan visas om en extra avkännare ansluts till enheten. Om avkännare (tillval) dessutom ansluts till enheten, kan den även visa ytvattnets temperatur, djup samt klocka. Kontakta din

” (inställning) och “ ”

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

ZMU05436

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

MMU36250

ZMU05437

6Y8 flerfunktionsbränsleflö-

desmätare

Bränsleflödesmätaren fungerar som bränsleflödesmätare och visar total bränsleförbrukning, bränsleekonomi och återstående bränslemängd. Välj visning med hjälp av knapparna “ (läge) enligt beskrivningen i det här avsnittet.

” (inställning) och “ ”

Instrument och indikatorer

Mer information finns i handboken som medföljer mätaren. När huvudströmbrytaren först slås till kontrollvisas alla segment som ett test. Efter några sekunder övergår mätaren till normal funktion. Mer information finns i handboken som medföljer mätaren.

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

1. Bränsleflödesmätare

2. Mångfunktionell visningsenhet

ZMU05438

ZMU05439

MMU26803

Varningssystem

MCM00091

Låt inte motorn fortsätta gå om någon varningsanordning har aktiverats. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

MMU30346

Överhettningsvarning (två motorer)

Denna motor har en varningsanordning för överhettning. Om temperaturen i motorn blir för hög aktiveras varningsanordningen.

●

Varvtalet sänks automatiskt till 2000–3500 v/min.

●

Överhettningsvarningsindikatorn tänds eller blinkar.

Motorstyrsystem

OFF STARTONOFF START

Om varningssystemet har aktiverats, stänger du av motorn och kontrollerar att kylvatteninloppet inte är igensatt:

●

Kontrollera trimvinkeln så att kylvatteninloppet befinner sig under vatten.

●

Kontrollera att inte kylvatteninloppet är igensatt.

ZMU04584

●

Summern ljuder.

ZMU01757

ZMU02630

Användare av två motorer: Om systemet för överhettningsvarning aktiveras för den ena motorn, sänks motorns varvtal. Stäng av varningsaktiveringen för den motor som inte är överhettad genom att slå av huvudströmbrytaren för den motor som är överhettad. Om varningssystemet har aktiverats stänger du av motorn, vickar upp den och kontrollerar att kylvatteninloppet inte är igensatt. Om varningssystemet fortfarande är aktiverat vickar du upp den överhettade utombordsmotorn och går tillbaka till hamn.

Motorstyrsystem

MMU30356

Varning för lågt oljetryck

Om oljetrycket blir för lågt aktiveras varningsanordningen.

●

Motorvarvtalet sänks automatiskt till 2000–3500 v/min. Varningsindikatorn för lågt oljetryck tänds eller blinkar.

ZMU01828

●

Summern ljuder.

OFF STARTONOFF START

ZMU04584

Om varningssystemet har aktiverats ska motorn stoppas så snart detta kan göras på säkert sätt. Kontrollera oljenivån och fyll på olja vid behov. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om motorn har rätt oljenivå.

MMU26902

Installation

Informationen i detta avsnitt ska bara användas som referens. Det är omöjligt att ge fullständiga upplysningar för varje enskild kombination av båt och motor. Rätt montering beror till en del på erfarenheten och den specifika kombinationen av båt och motor.

MWM01590

●

Om du använder en för kraftig motor, finns det risk för att båten blir mycket instabil. Montera inte en motor med högre effekt än vad båten tillåter (se kapacitetsplåten). Rådfråga båttillverkaren om båten saknar kapacitetsplåt.

●

En felmonterad utombordsmotor kan innebära risk för att båten blir svårhanterlig, att användaren tappar kontrollen eller att det börjar brinna. Permanent monterade modeller ska installeras av återförsäljaren eller annan person med erfarenhet av motormontering.

MMU33481

Montera utombordsmotorn

Utombordsmotorn ska monteras så att båten blir väl balanserad, annars kan båten bli svårstyrd. I båtar med en motor monteras motorn på båtens mittlinje (köllinje). I båtar med två motorer monteras motorerna på lika stort avstånd från mittlinjen. Kontakta din Yamaha-återförsäljare eller båttillverkaren för ytterligare information om rätt motorplacering.

Installation

1. Mittlinje (köllinje)

MMU26933

Monteringshöjd (båtbotten)

Motorns monteringshöjd påverkar dess verkningsgrad och driftsäkerhet. Om den monteras för högt kan propellers komma ovanför vattenytan, vilket försämrar framdrivningen, till följd av att propellern slirar överdrivet mycket, och kylsystemets vattenintag kan få för lite vatten, vilket kan göra att motorn överhettar. Om motorn monteras för lågt ökar vattenmotståndet (bromsverkan), vilket försämrar motorns verkningsgrad och prestanda. Normalt ska utombordsmotorn monteras så att antikavitationsplåten ligger i linje med båtbotten. Utombordsmotorns optimala monteringshöjd påverkas av kombinationen båt motor och önskad användning. Genom att testköra båten med olika monteringshöjder kan du få fram den optimala monteringshöjden. Kontakta din Yamaha-återförsäljare el-

ZMU01760

Installation

ler båttillverkare för ytterligare information om rätt monteringshöjd.

ZMU01762

MCM01634

●

Kontrollera att tomgångshålet ligger så högt att vatten inte kan tränga in i motorn ens om båten ligger still med maximal last.

●

Om motorn är placerad på fel höjd eller om det förekommer hinder för vattenströmmen (pga. båtens utformning eller skick eller pga. tillbehör som badstegar eller ekolodstransduktorer) kan det spruta upp vatten i luften när båten körs. Om utombordsmotor körs kontinuerligt med vattensprut i luften kan det tränga in så mycket vatten genom luftinsugningsöppningen i den övre motorhuven att motorn skadas allvarligt. Eliminera orsaken till vattensprut i luften.

Drift

MMU36381

Första användningen

MMU36391

Fyll på motorolja

Motorn levereras från fabrik utan motorolja. Om återförsäljaren inte har fyllt motorn med olja, måste du fylla på motorolja innan du startar motorn. FÖRSIKTIGT: Kontrollera

att det finns olja i motorn innan du använder den första gången, annars kan motorn skadas allvarligt.

Motorn levereras med nedanstående klistermärke, som ska ta bort när motorn fyllts med olja första gången. För ytterligare information om kontroll av motoroljenivå, se sida 61.

MMU30174

Inkörning av motor

Den nya motorn behöver en tids inkörning för att de rörliga delarnas anliggningsytor ska slitas in jämnt. Korrekt inkörning ger god prestanda och ökad livslängd. FÖRSIKTIGT:

Om inkörningen inte fullföljs kan följden bli minskad livslängd eller till och med allvarliga skador på motorn.

MMU27085

Gör så här för 4-taktsmodeller

En ny motor behöver 10 timmars inkörning för att de rörliga delarnas anliggningsytor ska slitas in jämnt.

OBS:

Låt motorn gå i vatten under belastning (med ilagd växel och monterad propeller) enligt nedan. Under tio timmar för att köra in motorn:

[MCM01781]

ZMU01710

[MCM00801]

undvik långvarig tomgångskörning, grov sjö och områden med trängsel.

1. Den första timmen motorn används: Kör motorn med varierande varvtal, upp till 2000 v/min eller ungefär halv gas.

2. Den andra timmen motorn används: Öka motorvarvtalet tills båten planar (men undvik fullt gaspådrag), och minska sedan gasen medan båten bibehåller planhastighet.

3. De återstående åtta timmarna: Kör motorn med valfritt varvtal. Undvik att köra med maximalt gaspådrag i mer än fem minuter åt gången.

4. Efter de första tio timmarna: Använd motorn normalt.

MMU36400

Lär känna din båt

Olika båtar uppför sig på olika sätt. Manövrera försiktigt tills du lärt dig hur din båt uppför sig underolika förhållanden och med olika trimvinklar (se sidan 73).

MMU36413

Kontroller före motorstart

MWM01921

Om någon post i “Kontroller före motorstart” inte fungerar, ska detta kontrolleras och avhjälpas innan du använder utombordsmotorn. Annars kan det inträffa en olycka.

MCM00120

Starta aldrig motorn om den inte är i vattnet. Detta kan leda till överhettning och allvarliga motorskador.

MMU36421

Bränslenivå

Kontrollera att du har tillräckligt med bränsle för båtturen. En god regel är att använda 1/3 av bränslet för att nå destinationen och

Drift

1/3 för återresan och ha 1/3 som nödreserv. Låt båten ligga horisontellt på en trailer eller i vattnet, vrid nyckeln till “

”(på) och kontrollera bränslenivån. Anvisningar för påfyllning av bränsle finns på sidan 65.

MMU36432

Ta bort motorhuven

För nedanstående kontroller ska den övre motorhuven tas bort från motorn. Ta bort motorhuven genom att frigöra alla låsspakarna. Lyft därefter av motorhuven.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU07403

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

ZMU07376

ZMU07377

MMU36442

Bränslesystem

MWM00060

ZMU06107

Bensin och bensinånga är mycket eldfarliga och kan dessutom explodera. Undvik gnistor, cigaretter, öppen eld och andra antändningskällor.

MWM00910

Läckande bränsle kan orsaka brand eller explosion.

●

Kontrollera regelbundet att det inte förekommer bränsleläckage.

●

Om du upptäcker bränsleläckage, måste bränslesystemet repareras av en kvalificerad mekaniker. En illa utförd reparation kan göra motorn farlig att använda.

Drift

MMU36451

Inspektion med avseende på bränsleläckage

●

Kontrollera båten invändigt med avseende på bränsleläckage och bensinångor.

●

Kontrollera att det inte förekommer bränsleläckage från bränslesystemet.

●

Kontrollera bränsletanken och bränsleledningarna med avseende på sprickor, svällningar och andra skador.

MMU37322

Kontrollera bränslefiltret

Kontrollera att bränslefiltret är rent och fritt från vatten. Om det förekommer vatten i bränslet eller om det finns påfallande mycket skräp, ska bränsletanken kontrolleras och rengöras av en Yamaha-återförsäljare.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU07478

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

●

Vrid rorkultshandtaget helt åt vänster och höger för att kontrollera att det rör sig mjukt.

●

Vrid gasreglaget från helt stängt till helt öppet läge. Kontrollera att det rör sig jämnt och att det helt återgår till helt stängt läge.

●

Kontrollera att gasvajerns eller växelkabelns anslutningar inte är lösa eller skadade.

Modeller med fjärrkontroll:

●

Vrid ratten så långt det går åt höger respektive vänster. Kontrollera att den rör sig jämnt och obehindrat hela vägen, utan att kärva eller glappa.

●

Manövrera gasreglagen flera gånger för att kontrollera att de rör sig helt fritt. De ska röra sig jämnt över hela sitt rörelseområde och gå hela vägen tillbaka till tomgångsläge.

●

Kontrollera att gasvajerns eller växelkabelns anslutningar inte är lösa eller skadade.

MMU36483

Motorfrånskiljarlina

Kontrollera motorfrånskiljarlinan med och

-klämman avseende på skador, som jack, brott och slitage.

MMU36902

Reglage

Modeller med rorkultshandtag:

1. Lina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

Drift

OFF

START

OFF

ZMU04564

1. Lina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

1. Lina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

MMU37053

Motorolja

1. Ställ motorn i upprätt läge (ej uppvickad).

FÖRSIKTIGT: Om motorn inte är korrekt placerad kan oljenivån på mätstickan ge fel indikering.

2. Ta ut oljemätstickan och torka den ren.

3. För in oljemätstickan och ta ut den igen.

För in mätstickan helt i dess styrrör, annars blir avläsningen inte korrekt.

4. Kontrollera på mätstickan att oljenivån

ligger mellan det övre märket för maximinivå och det nedre märket för miniminivå. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om oljenivån inte ligger mellan mär-

[MCM01790]

kena eller om den verkar mjölkig eller smutsig.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU04257

1. Oljemätsticka

ZMU02082

1. Nedre markering

2. Oljemätsticka

3. Övre markering

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

ZMU06221

1. Oljemätsticka

ZMU07056

1. Oljemätsticka

2. Nedre markering

3. Övre markering

MMU27153

Motor

●

Kontrollera motor och motorfästen.

●

Kontrollera att inga fästen är lösa eller skadade.

●

Kontrollera att inte propellern är skadad.

●

Inspektera med avseende på motoroljeläckage.

MMU36493

Spolanordning

Kontrollera att spolanordningens trädgårdsslangkoppling är ordentligt fastskruvad på fästet på den nedre motorhuven.

FÖRSIKTIGT: Om inte trädgårdsslangkopplingen är korrekt ansluten kan kylvatten läcka ut och motorn överhettas under drift. F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

[MCM01801]

Drift

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

ZMU06159

1. Koppling

2. Spolanordning

MMU42780

Montera motorhuven

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1. Kontrollera att alla motorhuvens låsspakar är frigjorda.

2. Kontrollera att gummitätningen ligger i sitt säte hela vägen runt den övre motorhuven.

3. Placera den övre motorhuven på den undre motorhuven.

4. Kontrollera att gummitätningen sitter korrekt hela vägen runt motorn.

5. Placera spakarna som bilden visar för att låsa motorhuven. FÖRSIKTIGT: Om

den övre motorhuven inte monteras korrekt, kan motorn skadas av vatten som tränger in under den övre motorhuven. Den övre motorhuven kan dessutom också flyga av i höga hastigheter.

[MCM01991]

1. Koppling

2. Spolanordning

ZMU06053

Drift

ZMU07404

4. Kontrollera att motorhuven verkligen passar exakt i gummitätningen.

5. Placera spakarna som bilden visar för att låsa motorhuven. FÖRSIKTIGT: Om

den övre motorhuven inte monteras korrekt, kan motorn skadas av vatten som tränger in under den övre motorhuven. Den övre motorhuven kan dessutom också flyga av i höga hastigheter.

[MCM01991]

ZMU06132

När den övre motorhuven är pålagd trycker du på den med båda händerna för att kontrollera att den är korrekt inpassad. Låt din Yamaha-återförsäljare laga den övre motorhuven om den sitter löst.

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

1. Kontrollera att alla motorhuvens låsspakar är frigjorda.

2. Kontrollera att gummitätningen ligger i sitt säte hela vägen runt motorn.

3. Placera motorhuven ovanpå tätningen.

ZMU07378

ZMU07379

Drift

ZMU03458

MMU29158

Kontrollera trim- och uppvickningssystemet

MWM01930

●

Gå aldrig under växelhuset när motorn är uppvickad, även om uppvickningsstödspaken är låst. Om utombordsmotorn skulle falla, kan den vålla allvarliga skador.

●

Kroppsdelar kan komma i kläm mellan motorn och fästbygeln när motorn trimmas eller vickas.

●

Kontrollera att ingen befinner sig nära utombordsmotorn, innan du gör denna kontroll.

1. Kontrollera att det inte finns spår av oljeläckage i trim- och uppvickningsenheten.

2. Manövrera trim- och uppvickningsknapparna på fjärrkontrollen och motorns nedre motorhuv för att kontrollera att alla knappar fungerar.

3. Vicka upp utombordsmotorn och kontrollera att uppvickningsstången och trimstängerna är helt ute.

1. Uppvickningsstång

2. Trimstänger

4. Lås motorn i uppvickat läge med uppvickningsstödspaken. Tryck på nedvickningsknappen ett ögonblick så att motorn stöds mot uppvickningsstödspaken.

ZMU07380

1. Uppvickningsstödspak

5. Kontrollera att uppvicknings- och trimstängerna är fria från korrosion och andra fel.

6. Tryck på nedvickningsknappen tills trimstängerna är helt inne i cylindrarna.

ZMU03452

Drift

7. Tryck på upptrimningsknappen tills uppvickningsstången är helt ute. Frigör uppvickningsstödspaken.

ZMU02635

8. Vicka ned utombordsmotorn. Kontrollera att uppvicknings- och trimstängerna fungerar smidigt.

MMU36582

Batteri

Kontrollera att batteriet är i gott skick och fullt uppladdat. Kontrollera att batterianslutningarna är rena, ordenligt fästa och täckta med isolerande lock. Batteripolerna och batterikablarnas anslutningar måste vara rena och korrekt anslutna, annars kan inte batteriet få motorn att starta. Se batteritillverkarens anvisningar för kontroll av det aktuella batteriet.

MMU30026

Bränslepåfyllning

MWM01830

●

Bensin och bensinånga är mycket eldfarliga och kan explodera. Följ alltid dessa anvisningar vid tankning, för att minska risken för brand och explosion.

●

Bensin är giftigt och kan orsaka personskada eller dödsfall. Hantera bensin försiktigt. Hävertera aldrig bensin genom att suga med munnen. Sök omedelbart läkare om du råkar svälja bensin, andas in stora mängder bensinånga eller få bensin i ögonen. Tvätta dig

med tvål och vatten om du spiller bensin på huden. Byt kläder om du får bensin på kläderna.

1. Kontrollera att motorn verkligen är avstängd.

2. Säkerställ att båten befinner sig i väl ventilerat område utomhus, fast förtöjd eller på trailer.

3. Kontrollera att ingen befinner sig i båten.

4. Rök inte och undvik gnistor, öppen eld, elektrostatisk urladdning och andra antändningskällor.

5. Använd bara lokalt godkänd bärbar bensindunk för att lagra och distribuera bränsle.

6. Rör vid påfyllningsöppningen eller påfyllningsröret med bränsleslangens munstycke för att förebygga elektrostatisk urladdning.

7. Fyll bränsletanken helt, men överfyll inte.

VARNING! Fyll inte på för mycket. Om temperaturen stiger kan bränslet expandera och svämma över.

[MWM02610]

8. Dra åt tanklocket ordentligt.

9. Torka omedelbart upp utspilld bensin med en torr trasa. Avfallshantera trasorna korrekt enligt lokala föreskrifter.

MMU27452

Använda motorn

MWM00420

●

Innan du startar motorn skall du se till att båten är ordentligt förtöjd och att det inte finns några hinder i vägen. Se till att det inte finns simmare i vattnet vid båten.

●

När luftningsskruven skruvas ut släpps bensinångor ut. Bensin är mycket eldfarligt och bensinångor kan dessutom explodera. Rök inte och se till att det inte förekommer gnistor eller öppen eld

Drift

i närheten när du lossar på luftningsskruven.

●

Den här produkten släpper ut avgaser som innehåller koloxid, en färg- och luktlös gas som kan orsaka hjärnskador eller dödsfall. Symptomen är illamående, yrsel och dåsighet. Håll styrhytt och kajuta väl ventilerade. Undvik att blockera avgasutsläpp.

MMU27484

Pumpning av bränsle

1. Lossa luftningsskruven på tanklocket (ej alla modeller) 2 eller 3 varv.

2. Om det finns en bränsleanslutning eller en bränslekran i båten, ansluter du bränsleledningen ordentligt till anslutningen eller öppnar bränslekranen.

3. Pumpa på startpumpen, med pilmarkeringen uppåt, tills den börjar kännas fast.

1. Pil

MMU27494

Starta motorn

MWM01600

Innan du startar motorn skall du se till att båten är ordentligt förtöjd och att det inte finns några hinder i vägen. Kontrollera att det inte finns badande i vattnet vid båten.

MMU38630

Modeller med elstart/Prime Start

MWM01840

●

Om du inte sätter fast motorfrånskiljarlinan kan båten skena om föraren faller överbord. Motorfrånskiljarlinan ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet när motorn är igång. Fäst inte linan på kläder som kan slitas av. Dra inte linan så att den kan fastna och därmed hindras att fungera.

●

Undvik att dra i linan under vanlig användning. Om motorn stannar förlorar du också nästan all styrförmåga. Dessutom kan båten tappa fart mycket snabbt. Detta kan leda till att människor och föremål kastas framåt i båten.

1. Om du låst Yamaha Security System måste du låsa upp med fjärrkontrollen. Två korta ljudsignaler hörs när du låser upp Yamaha Security System. För mer information, se sidan 28.

OBS:

●

Om du inte kommer ihåg om säkerhetssystemet är låst eller upplåst trycker du på knapparna för att låsa och låsa upp för att återställa säkerhetssystemet.

●

Signalräckvidden för fjärrkontrollen varierar beroende på var du monterar mottagaren. Yamaha Security System fungerar bäst om du håller sändaren så nära mottagaren som möjligt.

●

Om Yamaha Security System inte fungerar korrekt kan du prova att aktivera det igen.

2. Placera växelspaken i friläge.

Drift

OBS:

Skyddsanordningen mot start med ilagd växel gör att motorn endast kan starta i friläge.

3. Motorfrånskiljarens lina ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet. Sätt därefter fast klämman i linans andra ände i motorfrånskiljaren.

4. Placera gasreglaget i läget “ ” (start). När motorn har startat för du tillbaka gasreglaget till helt stängt läge.

6. Så fort motorn startar släpper du huvudströmbrytaren och låter den återgå till

” (på). FÖRSIKTIGT: Vr id al dr ig hu-

“

vudströmbrytaren till “

” (start) när motorn går. Låt inte startmotorn gå mer än fem sekunder. Om startmotorn går runt konstant i mer än fem sekunder, laddas batteriet snabbt ur, varpå det blir omöjligt att starta motorn. Startmotorn kan också skadas. Om motorn inte startar inom fem sekunders startförsök, för du tillbaka huvudströmbrytaren till “

” (på) väntar tio sekunder och försöker därefter starta motorn igen.

[MCM00192]

OBS:

●

När motorn är kall måste den värmas upp. För ytterligare information, se sidan 70.

●

Om motorn är varm och inte startar, öppnar du gasreglaget något och försöker starta igen. Se sidan 102, om motorn fortfarande inte startar.

MMU42420

För modeller med elstart och fjärrkontroll

MWM01840

5. Vrid huvudströmbrytaren till “ ” (start).

●

Drift

Fäst inte linan på kläder som kan slitas av. Dra inte linan så att den kan fastna och därmed hindras att fungera.

●

1. Om du låst Yamaha Security System måste du låsa upp med fjärrkontrollen. Två korta ljudsignaler hörs när du låser upp Yamaha Security System. För mer information, se sidan 28.

OBS:

●

Om du inte kommer ihåg om säkerhetssystemet är låst eller upplåst trycker du på knapparna för att låsa och låsa upp för att återställa säkerhetssystemet.

●

Signalräckvidden för fjärrkontrollen varierar beroende på var du monterar mottagaren. Yamaha Security System fungerar bäst om du håller sändaren så nära mottagaren som möjligt.

●

Om Yamaha Security System inte fungerar korrekt kan du prova att aktivera det igen.

2. Placera fjärrkontrollens styrspak i “ läge).

” (fri-

ZMU04588

OBS:

Skyddsanordningen mot start med ilagd växel gör att motorn endast kan starta i friläge.

3. Motorfrånskiljarens lina ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet. Sätt därefter fast klämman i linans andra ände i motorfrånskiljaren.

OFF

START

OFF

ZMU04589

4. Vrid huvudströmbrytaren till “ ” (på).

Drift

OBS:

Användare av två motorer: När huvudströmbrytaren slås till, ljuder summern i några sekunder och tystnar därefter automatiskt. Summern ljuder också om den ena motorn stannar.

5. Vrid huvudströmbrytaren till “ (start), och håll kvar den där i högst fem sekunder.

START

vudströmbrytaren till “ när motorn går. Låt inte startmotorn gå mer än fem sekunder. Om startmotorn går runt konstant i mer än fem sekunder, laddas batteriet snabbt ur, varpå det blir omöjligt att starta motorn. Startmotorn kan också skadas. Om motorn inte startar inom fem sekunders startförsök, för du tillbaka huvudströmbrytaren till “ väntar tio sekunder och försöker därefter starta motorn igen.

MMU36510

[MCM00192]

Kontroller efter motorstart

MMU36523

Kylvatten

Kontrollera att vattenflödet från kylvattnets

”

styrhål är jämnt. Vattenflöde från styrhålet visar att vattenpumpen pumpar vatten genom kylpassagerna. Om kylvattenpassagerna är frusna kan det ta ett tag för vattnet att börja rinna från styrhålet.

MCM01810

Om det inte kommer vatten från styrhålet hela tiden när motorn går, kan motorn överhettas och skadas allvarligt. Stoppa motorn och undersök om kylvatteninloppet på växelhuset eller om kylvattnets styrhål är blockerat. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

” (start)

” (på)

ZMU04590

6. Så fort motorn startar släpper du huvudströmbrytaren för att låta den återgå till

” (på). FÖRSIKTIGT: Vrid aldrig hu-

“

MMU27670

Värma upp motorn

MMU30037

Modeller med elstart

1. Låt motorn gå på tomgång i 3 minuter när den startat, så att den värms upp för bästa prestanda och acceleration. Annars förkortas motorns livslängd.

2. Kontrollera att varningsindikatorn för lågt oljetryck slocknar när motorn startat.

FÖRSIKTIGT: Stoppa motorn om varningsindikatorn för lågt oljetryck blinkar när motorn startat. Annars kan motorn skadas allvarligt. Kontrollera oljenivån och fyll på motorolja vid behov. Fråga din Yamaha-återförsäljare om råd om du inte kan avhjälpa orsaken till att varningsindikatorn för lågt oljetryck lyser.

MMU36531

[MCM01831]

Kontroller när motorn varm-

körts

MMU36541

Växla

Låt båten ligga fast förtöjd och utan gaspådrag. Kontrollera att det går lätt att lägga i framväxel och backväxel och lägga ur växeln igen.

Drift

MMU36980

Stoppbrytare

●

Vrid huvudströmbrytaren till “ ”, eller tryck på motorns stoppknapp och kontrollera att motorn stannar.

●

Kontrollera att motorn stoppar när klämman tas bort från motorfrånskiljaren.

●

Kontrollera att motorn inte kan startas när klämman tagits bort från motorfrånskiljaren.

MMU33492

MWM00180

Kontrollera att det inte finns badande eller andra hinder vid båten innan du lägger i en växel.

MCM01610

Varmkör motorn innan du lägger i en växel. Tomgången kan vara högre än normalt innan motorn blivit varm. Hög tomgång kan göra att du inte kan lägga ur växeln igen. I så fall stoppar du motorn, lägger ur växeln och startar sedan om motorn och låter den bli varm.

Lägga i växel från friläge

1. Dra upp frilägesspärren (om sådan finns).

Växla

1. Frilägeslås

Drift

2. För fjärrkontrollens styrspak/växelspaken bestämt framåt (för framväxeldrev) eller bakåt (för backväxeldrev) [ungefär 35° (ett hack känns) för modeller med fjärrkontroll].

Lägga ur växel

1. Stäng gasreglaget så att motorn saktar ned till tomgångsvarvtal.

2. När motorn går på tomgång med växel ilagd för du fjärrkontrollens styrspak/växelspaken bestämt till friläge.

Drift

●

Lägg inte i backväxeln när båten går i planhastighet. Det kan leda till att du förlorar kontrollen över båten, att båten sjunker eller skadas.

Båten har inget separat bromssystem. Den bromsas av vattenmotståndet efter att gasspaken förts tillbaka till tomgång. Stoppsträckan varierar beroende på vikt, ytvattnets egenskaper och vindriktningen.

MMU27821

Låt motorn svalna några minuter på tomgång innan du stoppar den. Du bör inte stoppa motorn genast när den gått på högt varvtal.

MMU38651

Gör så här

1. Håll motorns stoppknapp nedtryckt eller

ZMU04588

Stoppa motorn

vrid huvudströmbrytaren till “

” (av).

MMU31742

Stoppa båten

MWM01510

●

Använd inte backväxeln för att sakta ned eller stanna båten. Det kan leda till att du förlorar kontrollen över båten, ramlar ur båten eller att styrratten eller andra delar påverkas. Det kan leda till svåra skador. Det kan också skada växelmekanismen.

Drift

OFF

2. När motorn stannat, kopplar du loss bränsleledningen om det finns en bränsleanslutning på utombordsmotorn.

3. Dra åt luftningsskruven på tanklocket (ej alla modeller).

4. Ta bort nyckeln om båten ska lämnas utan tillsyn.

5. När du lämnar båten låser du Yamaha Security System genom att trycka på knappen för att låsa på fjärrkontrollen. En kort ljudsignal hörs när du låser säkerhetssystemet. Det låsta läget kan endast väljas när huvudströmbrytaren är i läge “ tion, se sidan 28. VARNING! Försätt

inte Yamaha Security System i låst läge när du stoppar motorn till sjöss.

[MWM02150]

OBS:

Du kan även stoppa motorn genom att dra i linan och ta bort klämman från motorfrånskil-

” (av). För ytterligare informa-

OFF

ZMU04600

jaren och sedan vrida huvudströmbrytaren till

” (av).

“

MMU27862

Trimning av utombordsmotor

MWM00740

För stor trimvinkel för arbetsvillkoren (antingen upptrimning eller nedtrimning) kan göra båten instabil och göra det svårare att styra båten. Detta ökar risken för en olycka. Om båten börjar kännas instabil eller är svår att styra, sakta farten eller justera trimvinkeln eller båda delarna.

Utombordsmotorns trimvinkel påverkar läget hur båtens för ligger i vattnet. Korrekt trimvinkel ger bättre prestanda och god bränsleekonomi och minskar samtidigt påfrestningen på motorn. Korrekt trimvinkel beror på kombinationen av båt, motor och propeller. Korrekt trimvinkel påverkas också av variabler som båtlast, sjöförhållanden och hastighet.

1. Trimvinkel

MMU27888

Justering av trimvinkel (motordriven trim- och uppvickning)

MWM00753

●

Kontrollera att det inte finns några människor i vägen för utombordsmotorn när du ställer in trimvinkeln. Kroppsde-

lar kan komma i kläm mellan motorn och fästbygeln när motorn trimmas eller vickas.

●

Var försiktig när du ställer in trimvinkeln första gången. Öka farten gradvis och var uppmärksam på tecken på instabilitet eller styrsvårigheter. Felaktig trimvinkel kan göra att du tappar kontrollen över båten.

●

Använd trim- och uppvickningsknappen (om sådan finns sitter den på den undre motorhuven) endast när båten stannat helt och motorn är avstängd. Justera inte trimvinkeln med denna knapp medan båten är i rörelse.

Justera utombordsmotorns trimvinkel med trim- och uppvickningsknappen.

1. Trim- och uppvickningsknapp

ZMU07381

1. Trim- och uppvickningsknapp

Drift

ZMU04231

1. Trim- och uppvickningsknapp

Höj fören (uttrimning) genom att trycka på knappen “ Sänk fören (intrimning) genom att trycka på knappen “ Provkör båten med olika trimvinklar så att du kan hitta de vinklar som passar bäst för båten och olika förhållanden.

MMU27912

Justera båttrimning

När båten planar ger den lyfta fören mindre bromsverkan, ökad stabilitet och bättre verkningsgrad. Detta gäller i allmänhet när båtens köllinje höjts cirka 3 till 5 grader. Med fören upp kan båten visa en större tendens att svänga åt ena hållet. Kompensera för detta när du styr båten. När båtens för är sänkt är det lättare att accelerera från stående start till planingsläge.

” (upp).

” (ned).

Drift

För upp

Vid för stor uttrimning hamnar båtens för alltför högt i vattnet. Det innebär sämre prestanda och minskad bränsleekonomi på grund av ökat vatten- och luftmotstånd. Vid för stor utttrimning kan det uppstå kavitation intill propellern, vilket ytterligare minskar båtens prestanda, och båten kan börja “stampa” i vattnet, vilket ökar risken för att någon faller överbord.

För ned

För stor intrimning gör att båten “plöjer” genom vattnet, vilket ger sämre bränsleekonomi och gör det svårare att öka farten. Körning med för stor intrimning vid hög hastighet gör även båten instabil. Motståndet vid fören ökar avsevärt, vilket ger ökad risk för “bogstyrning” samt försvårad och riskfylld hantering.

OBS:

Utombordsmotorns trimvinkel kan ha liten betydelse för läget för båtens för i vattnet (beroende på båttyp).

MMU27935

Vicka upp och ned

Om du inte ska köra motorn på ett tag, eller om båten ankras på grunt vatten, ska du vicka upp utombordsmotorn, för att skydda propellern och växelhuset från kollisionsskador och minska rostangrepp.

MWM00222

Kontrollera att ingen befinner sig nära utombordsmotorn, när vickar upp eller ned utombordsmotorn. I annat fall kan kroppsdelar komma i kläm mellan motorn och fästbygeln.

MWM00250

Läckande bränsle utgör en brandfara. Om det finns en bränsleanslutning på utombordsmotorn, kopplar du bort bränsleledningen eller stänger bränslekranen om motorn skall hållas uppvickad mer än några minuter. Annars kan bränsle läcka ut.

MCM00241

●

Följ anvisningarna på sidan 72 och stoppa motorn innan du vickar upp mo-

Drift

torn. Vicka aldrig upp utombordsmotorn medan den går. Den kan skadas allvarligt av överhettning.

●

Använd aldrig rorkultshandtaget (ej alla modeller) för att fälla upp motorn. Det kan gå av.

MMU42691

Vicka upp så här (för modeller med motordriven trim och uppvickning)

1. Placera fjärrkontrollens styrspak/växelspaken i friläge.

2. Tryck på trim- och uppvickningsknappen ” (upp) tills utombordsmotorn är helt

“ uppvickad.

ZMU07383

ZMU07382

ZMU07384

Drift

3. Dra uppvickningsstödspaken mot dig för

att stöda motorn. VARNING! När du

vickat upp motorn måste du stöda den med uppvickningsstödratten eller uppvickningsstödspaken. Annars kan utombordsmotorn plötsligt falla tillbaka om oljetrycket faller i trimoch uppvickningsenheten eller uppvickningsenheten. FÖRSIKTIGT: Använd inte uppvickningsstödspaken eller uppvickningsstödsratten när båten dras på släp. Utombordsmotorn kan skaka loss från uppvickningsstödet och lossna. Om motorn inte kan transporteras i normalt körläge, används en extra stödanordning för att säkra den i uppvickat läge. För ytterligare information, se sida 80.

[MCM01641]

[MWM00262]

att fälla in trimstängerna.

FÖRSIKTIGT: Se till att fälla in trimstängerna helt när båten förtöjs. Då skyddas stängerna mot beväxt och korrosion, som kan skada trim- och uppvickningsmekanismen.

MMU42700

[MCM00252]

ZMU07385

Vicka ned så här (modeller med motordriven trim och uppvickning)

1. Tryck på trim- och uppvickningsknappen ” (upp) tills utombordsmotorn får stöd

“ av uppvickningsstången och uppvickningsstödspaken frigörs.

2. Frigör uppvickningsstödspaken.

4. När utombordsmotorn stöds av uppvickningsstödspaken, trycker du ned trimoch uppvickningsknappen “

” (ned) för

3. Tryck på trim- och uppvickningsknappen ” (ned) för att sänka utombordsmo-

“ torn till önskat läge.

Drift

MMU28062

UP DN

MMU32851

Trim- och uppvickningsmodeller

Utombordsmotorn kan vickas upp delvis för att kunna användas på grunt vatten.

MCM00260

Grunt vatten

ZMU01936

ZMU04603

ZMU04255

Vicka inte upp motorn så att växelhusets kylvatteninlopp kommer ovanför vattenytan vid inställning för eller körning på grunt vatten. Det kan leda till överhettning, med allvarliga skador som följd.

MMU32913

Förfarande för modeller med motordriven trimning och uppvickning

1. Placera fjärrkontrollens styrspak/växels-

paken i friläge.

ZMU04588

Drift

2. Vicka upp motorn något till önskat läge med trim- och uppvickningsknappen.

VARNING! Om du försöker använda trim- och uppvickningsknappen på den undre motorhuven när båten är i rörelse eller motorn är igång, ökar risken för att falla överbord eller tappa kontrollen och krocka med en annan båt eller något hinder.

[MWM01850]

Köra i dyigt, grumligt eller surt vatten

Yamaha rekommenderar starkt att du använder den förkromade vattenpumpsatsen (tillval) (se sidan 20) om du använder utombordsmotorn i surt vatten eller vatten med stora mängder sediment, som till exempel dyigt eller grumligt vatten. När motorn använts i sådant vatten, ska du spola ur kylvattenpassagerna med färskvatten för att förhindra korrosion. Skölj även utsidan av utombordsmotorn med färskvatten.

3. För tillbaka motorn till normalt körläge genom att trycka på trim- och uppvickningsknappen och sakta vicka ned motorn.

MMU28195

Körning under andra förhållan-

den

Körning i saltvatten

När motorn använts i saltvatten ska du spola ur kylvattenpassagerna med färskvatten, för att förhindra att de blir igensatta. Skölj även utsidan av utombordsmotorn med färskvatten.

Underhåll

MMU31844

Transportera och förvara ut-

ombordsmotorn

MWM02640

●

VAR FÖRSIKTIG vid transport av bränsletanken i båt eller bil.

●

FYLL INTE bränslebehållaren maximalt. Bensin expanderar avsevärt vid uppvärmning och tryck kan bildas i bränslebehållaren. Detta kan orsaka bränsleläckage, vilket utgör en brandfara.

●

Läckande bränsle utgör en brandfara. Dra åt bränslekranen ordentligt när utombordsmotorn ska transporteras eller förvaras.

●

Gå aldrig under utombordsmotorn när den är uppvickad. Om utombordsmotorn skulle falla, kan den vålla allvarliga skador.

●

Använd inte uppvickningsstödspaken eller uppvickningsstödsratten när båten dras på släp. Utombordsmotorn kan skaka loss från uppvickningsstödet och lossna. Om utombordsmotorn inte kan transporteras i normalt körläge, används en extra stödanordning för att säkra den i uppvickat läge.

MCM02440

Om utombordsmotorn ska förvaras en längre tid måste bränsletanken tömmas på bränsle. Åldrat bränsle kan sätta igen bränsleledningen, vilket kan göra motorn svår att starta eller orsaka funktionsfel.

Läckande bränsle utgör en brandfara. Stäng bränslekranen för att förhindra att det läcker bränsle när båten transporteras. Utombordsmotorn ska transporteras och förvaras i normalt körläge. Om det inte finns tillräckligt med utrymme för att transportera mo-

torn i detta läge, används uppvickat läge tillsammans med en motorstödanordning (till exempel en skyddsstång för akterspegel). Be din Yamaha-återförsäljare om ytterligare detaljer. Om utombordsmotorn är uppvickad under längre tid vid förtöjning eller transport av båten, ska bränslekranen stängas.

MMU42590

Förvara utombordsmotorn

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

När du ställer undan Yamaha-motorn längre perioder (två månader eller mer), måste du vidta olika åtgärder för att förhindra att motorn skadas. Vi rekommenderar att du lämnar motorn till service hos en auktoriserad Yamaha-återförsäljare innan den ställs undan. Följande åtgärder kan du dock utföra själv med hjälp av endast några få verktyg.

MCM00600

●

Ställ motorn i den position som bilden visar vid transport och förvaring, för att förhindra problem som orsakas av att olja kommer in i cylindern från oljetråget. Om du förvarar eller transporterar motorn på sidan (ej lodrät), skall den läggas på mjukt underlag när oljan tappats av.

●

Lägg inte ned utombordsmotorn på sidan innan kylvattnet har runnit ut helt. Då kan det komma vatten i cylindern genom avgasporten och ställa till problem i motorn.

●

Förvara utombordsmotorn i ett torrt utrymme med god ventilation, med skydd mot direkt solljus.

●

Tappa av den återstående bensinen från fuktavskiljaren. Bensin som finns kvar i fuktavskiljaren under lång tid

Underhåll

bryts ned och kan då skada bränsleledningen.

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

MCM01350

●

Ställ motorn i den position som bilden visar vid transport och förvaring, för att förhindra problem som orsakas av att olja kommer in i cylindern från oljetråget. Förvara och transportera utombordsmotorn på sidan (ej upprätt).

●

Lägg inte ned utombordsmotorn på sidan innan kylvattnet har runnit ut helt. Då kan det komma vatten i cylindern genom avgasporten och ställa till problem i motorn.

●

Förvara utombordsmotorn i ett torrt utrymme med god ventilation, med skydd mot direkt solljus.

●

Tappa av den återstående bensinen från fuktavskiljaren. Bensin som finns kvar i fuktavskiljaren under lång tid bryts ned och kan då skada bränsleledningen.

MMU28305

Gör så här

MMU31375

Spolning med spolningsmuff

MWM00322

Du kan skada dig allvarligt om motorn startar oväntat när du är i närheten av propellern.

●

Innan du kontrollerar, avlägsnar eller monterar propellern, lyft av tändspolarna från tändstiften. Lägg också i friläge, vrid huvudströmbrytaren till läge “ (av), ta bort nyckeln och ta bort klämman från motorfrånskiljaren. Slå från batterifrånskiljaren (ej alla modeller).

●

Håll inte emot med händerna när du lossar eller drar åt propellermuttern. Lägg en träbit mellan antikavitationsplåten och propellern för att förhindra att propellern snurrar.

OBS:

Detta förfarande utförs med övre motorhuv och propeller demonterade.

1. Koppla loss bränsleledningen från motorn.

2. Placera spolningsmuffen över kylvatteninloppet. FÖRSIKTIGT: Låt inte mo-

torn gå utan kylvatten. Antingen kommer motorns vattenpump att skadas, eller så kommer motorn att skadas på grund av överhettning. Kontrollera att det finns vatten i kylvattenpassagerna innan du startar motorn. Undvik att köra utombordsmotorn på högvarv när den är ansluten till spolningsmuffen, annars kan den bli överhettad.

[MCM02000]

”

1. Spolningsmuff

3. Kylsystemet måste spolas för att inte bli igensatt med salt, sand eller smuts. Dessutom måste motorn dimbildningsbehandlas/smörjas för att förhindra allvarliga rostskador. Spola och dimbildningsbehandla samtidigt. VARNING!

Rör aldrig vid elektriska delar vid start eller körning. Håll händer, hår och kläder borta från svänghjulet och andra roterande delar när motorn går.

[MWM00091]

OBS:

●

Håll tillräckligt vattentryck när du använder spolningsmuffen, så att vattenflödet från kylvattnets styrhål är jämnt.

●

Spolningsmuff säljs hos din Yamaha-återförsäljare.

●

Om överhettningsindikatorn aktiveras, ska du stänga av motorn och kontakta din Yamaha-återförsäljare.

4. Låt motorn gå på snabb tomgång i ett par minuter i friläge. VARNING! Motor-

frånskiljarlinan ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet när motorn är igång. Fäst inte linan på kläder som kan slitas sönder. Dra inte linan så att den kan fastna och därmed hindras att fungera.

[MWM01472]

FÖRSIKTIGT: Vrid aldrig hu-

vudströmbrytaren till “

” (start)

Underhåll

när motorn går. Låt inte startmotorn gå mer än fem sekunder. Om startmotorn går runt konstant i mer än fem sekunder, laddas batteriet snabbt ur, varpå det blir omöjligt att starta motorn. Startmotorn kan också skadas. Om motorn inte startar inom fem sekunders startförsök, för du tillbaka huvudströmbrytaren till “ väntar tio sekunder och försöker därefter starta motorn igen.

5. Precis innan du stänger av motorn sprutar du in “dimbildningsolja” växelvis i insugningens ljuddämpare eller dimbildningshålet på ljuddämparplåten, om sådan finns. Om detta görs på rätt sätt kommer det kraftig rök från motorn, varpå den nästan stannar.

OBS:

Om “dimbildningsolja” inte finns tillgänglig stänger du av motorn. Ta bort tändstiftet eller tändstiften. Häll en tesked ren motorolja i varje cylinder. Dra runt motorn flera gånger för hand. Sätt tillbaka tändstiftet eller tändstiften.

6. Ta bort spolningsmuffen.

MMU43540

Tappa av bensin från fuktavskiljaren F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

Bensin i fuktavskiljaren måste tappas av innan utombordsmotorn förvaras. Låt en Yamaha-återförsäljare tappa av bensinen från fuktavskiljaren.

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

OBS:

Detta förfarande utförs med den övre motorhuven borttagen. Tappa av återstående bensin i fuktavskiljaren i en behållare. Skruva ut dräneringsskruven och ta av locket. Tryck in luftventilen med en skruvmejsel för att få in luft i flottörkam-

” (på)

[MCM00192]

Underhåll

maren, så att bensinen rinner ut lättare. Dra åt dräneringsskruven.

1. Fuktavskiljare

2. Dräneringsskruv

3. Kåpa

1. Chokelänkarm

MMU31393

Tvätta utombordsmotorn

OBS:

Detta förfarande utförs med övre motorhuv monterad.

1. Tvätta utombordsmotorns utsida med

färskvatten. FÖRSIKTIGT: Spruta inte

vatten i luftintaget.

[MCM01840]

2. Tappa ut allt kylvatten ur motorn. Rengör motorns utsida omsorgsfullt.

MMU28402

Smörjning

1. Sätt i tändstiftet/tändstiften och momentdra enligt specifikationen. Information om isättning av tändstift finns på sidan 91.

2. Byt växellådsolja. Anvisningar finns på sidan 97. Kontrollera att det inte finns vatten i oljan - det kan tyda på läckande tätning. Byte av tätning ska göras av en auktoriserad Yamaha-återförsäljare före användning.

3. Smörj alla kopplingar. För ytterligare information, se sidan 89.

OBS:

Vid en längre tids förvaring rekommenderar vi att motorn dimsprutas med olja. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för information om dimbildningsolja och åtgärder för din motor.

MMU28445

Spola motorenheten

Spola direkt efter körning för bäst resultat.

MCM01530

Utför inte arbetet när motorn är igång. Vattenpumpen kan skadas, vilket kan leda till överhettning, med allvarliga skador som följd.

1. Stäng först av motorn och skruva sedan loss trädgårdsslangskopplingen från fästet på den nedre motorhuven.

Underhåll

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1. Koppling

2. Trädgårdsslangkoppling

3. Trädgårdsslangsadapter

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

ZMU04264

1. Koppling

2. Trädgårdsslangkoppling

3. Trädgårdsslangsadapter

2. Anslut trädgårdsslangsadaptern till en trädgårdsslang ansluten till färskvatten, och anslut den sedan till trädgårdsslangskopplingen.

3. Vrid på vattenkranen med frånslagen motor och låt vattnet spola igenom kylpassagerna i ca 15 minuter. Stäng av vattnet och koppla bort trädgårdsslangsadaptern från trädgårdsslangskopplingen.

4. Sätt tillbaka trädgårdsslangskopplingen på fästet på den undre motorhuven. Dra åt kopplingen ordentligt. FÖRSIKTIGT:

Lämna inte trädgårdsslangkopplingen lös på den undre motorhuvens fäste och låt inte slangen hänga fritt under normal användning. Då läcker vat-

Underhåll

ten ut genom kopplingen istället för att kyla motorn, vilket medför risk för svår överhettning. Se till att kopplingen är ordentligt åtdragen på fästet när du har spolat motorn.

[MCM00541]

OBS:

●

När du spolar motorn med båten i vattnet, blir resultatet bättre om utombordsmotorn vickas upp, så att den är helt ovanför vattnet.

●

Anvisningar för spolning av kylsystemet finns i 80.

MMU28452

Rengöra utombordsmotorn

Tvätta motorns utsida med färskvatten efter användning. Spola kylsystemet med färskvatten.

MMU28461

Kontrollera utombordsmotorns målade ytor

Undersök om det förekommer repor, rispor eller flagnande färg på utombordsmotorn. Ställen med skadad färg rostar lättare. Tvätta och bättringsmåla vid behov. Det finns bättringsfärg att köpa hos din Yamaha-återförsäljare.

MMU2847C

Periodiskt underhåll

MWM01871

Dessa förfaranden kräver mekanikkunskaper, verktyg och materiel. Om du inte

har erforderliga färdigheter, verktyg eller materiel för att utföra en underhållsåtgärd, ska du låta en Yamaha-återförsäljare eller annan kvalificerad mekaniker utföra arbetet. Arbetet innefattar att demontera motorn och blottlägga farliga delar. Följ anvisningarna nedan för att minska risken för skada till följd av rörliga, heta eller spänningsförande delar:

●

Om inte annat anges ska du stänga av motorn och ta med dig nycklar och motorfrånskiljarlina (rep) när du utför underhåll.

●

Trim- och uppvickningsknapparna fungerar även när huvudströmbrytaren är frånslagen. Håll människor borta från knapparna vid arbete med och i närheten av motorn. Undvik att vistas i området under motorn, eller mellan motorn och fästbygeln, när motorn är uppvickad. Kontrollera att ingen befinner sig i detta område när du använder trim- och uppvickningsmekanismen.

●

Låt motorn svalna innan du hanterar heta komponenter eller vätskor.

●

Återmontera alltid motorn helt innan den tas i drift.

MMU28511

Reservdelar

Använd endast Yamaha originaldelar eller reservdelar av likvärdig konstruktion och kvalitet. Reservdelar av sämre kvalitet kan orsaka driftstörningar, varpå föraren kan förlora kontrollen och skada sig själv och andra. Yamaha originaldelar och tillbehör finns att köpa från din Yamaha-återförsäljare.

MMU34151

Krävande driftförhållanden

Krävande driftförhållanden är sådana där en eller flera av de nedan angivna körsätten förekommer regelbundet:

Underhåll

●

Kontinuerlig körning vid eller nära motorns maximivarvtal under många timmar

●

Kontinuerlig körning med lågt motorvarvtal under många timmar

●

Användning utan tillräcklig tid för motorn att varmköras respektive svalna

●

Ofta förekommande snabb acceleration och retardation

●

Korta intervall mellan växlingar

●

Motor(er) startas och stoppas ofta

MMU34446

●

Ofta omväxlande lätt och tung last Motorer som används under något av de ovan beskrivna förhållandena kräver kortare underhållsintervall. Yamaha rekommenderar att du utför denna service dubbelt så ofta som angivet i underhållsschemat. Om det till exempel anges att en viss service ska utföras efter 50 timmar, utför du den i stället efter 25 timmar. Det hjälper till att förhindra att motorns komponenter slits fortare.

Underhållsschema 1 OBS:

●

Avsnitten i detta kapitel förklarar ägarspecifika åtgärder.

●

Underhållsintervallen i schemat förutsätter 100 h användning per år och regelbunden spolning av kylvattenpassagerna. Underhållsintervallen ska anpassas om du använder motorn under svårare förhållanden som långvarig trolling.

●

Isärtagning eller reparation kan behövas beroende på resultatet av underhållskontrollen.

●

Förbrukningsdelar och smörjmedel försämras med tid och normal användning, oberoende av garantiperioden.

●

När motorn används i saltvatten, dyigt eller grumligt vatten eller surt vatten, ska den spolas

med färskvatten efter varje användningstillfälle. Symbolen “ Symbolen “

Anod(er) (externa)

Anod(er) (topplock, termostatlock)

Anod(er) (avgaslock, lock till kylvattenpassage, lock till likriktare/regulator)

Batteri (elektrolytnivå, pol)

Kylvattenläckage

Motorhuvens låsspak Kontroll Motorstartförhållan-

den/buller

” innebär att du kan utföra kontrollerna själv. ” markerar åtgärder som ska utföras av Yamaha-återförsäljare.

Första Efter

Post Åtgärder

Kontroll eller byte vid behov

Byte

Kontroll

Påfyllning, laddning eller byte vid behov

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll

20 tim-

mar (3

månader)

100 tim-

mar (1 år)

300 tim-

mar (3 år)

500 tim-

mar (5 år)

Underhåll

Post Åtgärder

Tomgångsvarvtal/buller

Motorolja Byte Motoroljefilter (insats) Byte

Bränslefilter (kan demonteras)

Bränsleledning (högt tryck)

Bränsleledning (lågt tryck)

Bränslepump

Läckage bränsle/olja Kontroll Växellådsolja Byte Smörjpunkter Smörjning Pumphjul/vattenpump-

hus Pumphjul/vattenpump-

hus Trim- och uppvick-

ningsenhet Propeller/propellermut-

ter/saxpinne

Tryckventil

Växellänk/växelkabel

Tändstift

Tändstiftshattar/tändkablar

Vatten från kylvattnets styrhål

Gasspjällslänk/gasvajer/gasspjällets accelerationssynkronisering

Termostat

Synkroniseringsrem

Kontroll

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll

Kontroll eller byte vid behov

Byte

Kontroll

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll, justering eller byte vid behov

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll

Kontroll, justering eller byte vid behov

Kontroll eller byte vid behov

Första Efter

20 tim-

mar (3

månader)

100 tim-

mar (1 år)

300 tim-

mar (3 år)

500 tim-

mar (5 år)

Underhåll

Första Efter

Post Åtgärder

Ventilspel Kontroll och justering Kylvatteninlopp Kontroll Huvudströmbrytare/

stopströmbrytare/chokeknapp

Kabelnätanslutningar/ kabelkopplingsanslutningar

(Yamaha) mätare Kontroll

MMU34451

Kontroll eller byte vid behov

Underhållsschema 2

Post Åtgärder

Avgasledare/avgasgrenrör

Synkroniseringsrem Byte

MMU28911

Kontroll eller byte vid behov

OBS:

Om du använder bensin med högt svavelinnehåll, ska ventilspelet kontrolleras oftare än var 500:e timme.

20 tim-

mar (3

månader)

100 tim-

mar (1 år)

1000 timmar

mar (3 år)

Efter

300 tim-

500 tim-

mar (5 år)

Underhåll

MMU28943

Infettning

Yamaha A-fett (vattenbeständigt fett) Yamaha D-fett (korrosionsbeständigt fett, för propelleraxel)

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU07479

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

Underhåll

MMU28957

Rengöra och justera tändstift

Tändstiftet är en viktig komponent som är lätt att kontrollera. Tändstiftets skick ger en indikation på motorns skick. Om exempelvis elektroden i mitten är mycket vit, kan det tyda på insugningsläckage eller på att det är fel på förbränningen i den aktuella cylindern. Försök inte göra felsökning själv. Ta istället med utombordsmotorn till din Yamaha-återförsäljare. Ta ut och kontrollera tändstiftet med jämna mellanrum, eftersom värme och avlagringar långsamt förstör tändstiftet.

1. Ta bort tändstiftshattarna från tändstif-

ten.

2. Ta ur tändstiftet. Om elektroden är starkt

eroderad eller om det förekommer mycket sot eller andra avlagringar, ska du byta tändstiftet mot ett nytt av rätt sort.

VARNING! Var försiktig så att inte isolatorn skadas när du tar bort eller sätter dit ett tändstift. En skadad isolator kan leda till extern gnistbildning, vilket i sin tur kan orsaka explosion eller

[MWM00561]

brand.

Standardtändstift:

F115AET LFR6A-11 F115AET1 LFR6A-11 F150AET LFR5A-11 F150AET1 LFR5A-11 F150BET LFR5A-11 FL115AET LFR6A-11 FL115AET1 LFR6A-11 FL150AET LFR5A-11 FL150AET1 LFR5A-11 FL150BET LFR5A-11

3. Använd alltid angivet tändstift, annars

kanske inte motorn fungerar normalt. Mät elektrodavståndet med ett bladmått innan du sätter i tändstiftet. Byt ut om specifikationen inte uppfylls.

1. Tändstiftsgap

2. Artikelnummer för tändstift

3. Tändstiftets beteckning (NGK)

Tändstiftsgap:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

4. Torka bort eventuell smuts från gängorna och skruva i pluggen med rätt åtdragningsmoment.

Tändstiftets åtdragningsmoment:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

OBS:

Om du inte har en momentnyckel, är ett bra riktvärde på rätt moment ytterligare 1/4 till 1/2 varv sedan du dragit åt tändstiftet för hand. Dra åt med rätt moment så snart du får tag på en skiftnyckel.

MMU29044

Kontrollera tomgångsvarvtalet

MWM00451

●

Rör aldrig vid elektriska delar vid start eller körning.

●

Håll händer, hår och kläder borta från svänghjulet och andra roterande delar när motorn går.

MCM00490

Detta arbete måste utföras medan motorn befinner sig i vatten. Du kan använda spolningsmuff eller testtank.

Om båten inte är utrustad med en takometer för utombordsmotorn, kan du använda en diagnostisk varvräknare för detta förfarande. Resultaten kan variera beroende på om kontrollen utförs med spolningsmuff, i en testtank eller när motorn befinner sig i vatten.

1. Starta motorn och låt den bli helt uppvärmd i friläge tills den går jämnt.

2. Låt motorn bli varm och kontrollera sedan att tomgångsvarvtalet är inställt enligt specifikationerna. Mer information om tomgångsvarvtal finns på sidan 12. Om du har problem med att mäta tomgångsvarvtalet, eller om det behöver ställas in, bör du kontakta en Yamahaåterförsäljare eller annan kvalificerad tekniker.

MMU42790

Byta motorolja

MCM01710

Underhåll

2. Starta motorn. Låt den bli varm och gå på tomgångsvarvtal under 5-10 minuter.

3. Stoppa motorn och vänta 5-10 minuter.

4. Ta bort den övre motorhuven.

5. Ta bort oljepåfyllningskåpan. Dra upp mätstickan och använd oljebytaren för att tömma ut oljan helt.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

Byt motorolja första gången efter 20 timmars användning eller 3 månader, därefter var 100:e timme eller en gång om året. Annars slits motorn snabbare.

Motoroljan ska tömmas ut med en oljebytare.

1. Ställ motorn i upprätt läge (ej uppvickad).

FÖRSIKTIGT: Om utombordsmotorn inte är korrekt placerad kan oljenivån på oljemätstickan ge fel indikering.

[MCM01861]

1. Oljebytare

ZMU06179

Underhåll

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

ZMU06183

1. Oljebytare

6. Häll rätt mängd olja i påfyllningshålet. Sätt tillbaka påfyllningskåpan och mätstickan. FÖRSIKTIGT: För mycket olja

kan orsaka läckage eller skada motorn. Om oljenivån ligger över den övre markeringen tappar du ut olja tills nivån ligger inom de angivna värdena.

[MCM01850]

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU04271

1. Oljepåfyllningskåpa

F150A, FL150A, F150A1, FL150A1, F150B, FL150B

1. Oljepåfyllningskåpa

Rekommenderad motorolja:

4-takts utombordsmotorolja Reservmotoroljenivå (vid periodiskt underhåll):

Utan byte av oljefilter:

F115AET 3.5 L (3.70 US qt,

3.08 Imp.qt) F115AET1 3.5 L (3.70 US qt,

3.08 Imp.qt) F150AET 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt) F150AET1 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt) F150BET 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt) FL115AET 3.5 L (3.70 US qt,

3.08 Imp.qt) FL115AET1 3.5 L (3.70 US qt,

3.08 Imp.qt) FL150AET 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt) FL150AET1 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt) FL150BET 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt)

Yamaha FL115A, F115A1, FL115A1, F150A, FL150A User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Viktig handboksinformation

Innehåll

Säkerhetsinformation

Allmän information

Specifikationer och krav

Komponenter

Instrument och indikatorer

Motorstyrsystem

Installation

Drift

Underhåll