F150A

Table of contents

Yamaha F115A, FL115A, F115A1, FL115A1, F150A User Manual

...

Download

Page 1

F115A FL115A F115A1 FL115A1 F150A FL150A F150A2 FL150A2 F150B

ÄGARENS VERKSTADSHANDBOK

Läs igenom denna handbok noga innan du använ-

der utombordsmotorn.

63P-28199-8E-M0

Page 2

Läs igenom denna handbok noga innan du använder utombordsmotorn. Förvara handboken ombord i en vattentät påse när du är ute med båten. Handboken ska följa med utombordsmotorn vid försäljning.

Page 3

Viktig handboksinformation

MMU25108

Till ägaren

Tack för att du har valt en utombordsmotor från Yamaha. Ägarens verkstadshandbok innehåller den information du behöver för rätt användning, underhåll och vård. Om du tillgodogör dig dessa enkla anvisningar kommer du att få mycket stor glädje av din nya Yamaha-motor. Kontakta gärna din Yamahaåterförsäljare vid frågor om användning eller underhåll av utombordsmotorn. I denna ägarens verkstadshandbok markeras särskilt viktiga upplysningar enligt nedan.

: Denna symbol markerar säkerhetsvarningar. Den varnar för potentiella risker för personskada. Följ alla anvisningar som markeras av denna symbol, för att undvika risk för personskada eller dödsfall.

MWM00782

VARNING indikerar en risksituation som, om den inte undviks, kan medföra dödsfall eller allvarlig personskada.

MCM00702

FÖRSIKTIGT betyder att du måste vidta särskilda försiktighetsåtgärder för att undvika skador på utombordsmotorn eller annan egendom.

motorer som beskrivs här. Fråga gärna din Yamaha-återförsäljare om du undrar över något i denna verkstadshandbok. För att säkerställa lång produktlivslängd rekommenderar Yamaha att du använder produkten och utför angivet periodiskt underhåll genom att följa anvisningarna i ägarens verkstadshandbok. Skador som uppkommer till följd av uraktlåtenhet att följa dessa anvisningar omfattas inte av garantin. I vissa länder finns lagar eller förordningar som begränsar användarens rätt att föra ut produkten ur det land där den anskaffades, och det kan vara omöjligt att registrera produkten i destinationslandet. Vidare kanske inte garantin gäller i vissa regioner. Be återförsäljaren du köpte produkten av om information om du vill ta produkten till ett annat land. Om produkten köpts begagnad, konsultera närmaste återförsäljare för ny kundregistrering och för att få del av angivna tjänster.

OBS:

Som utgångspunkt för beskrivningar och förklaringar används F115AET, FL115AET, F115AET1, FL115AET1, F150AET, FL150AET, F150AET2, FL150AET2, F150BET med standardtillbehör. Därför omfattar verkstadshandboken vissa poster som kanske inte berör alla motormodeller.

OBS:

OBS innebär viktiga upplysningar som underlättar eller förklarar de olika åtgärderna.

Yamaha strävar ständigt efter att bli bättre inom både produktutformning och kvalitet. Eftersom denna handbok innehåller den mest aktuella produktinformationen vid tiden för tryckningen, kan det därför förekomma mindre avvikelser mellan din motor och de

Page 4

Viktig handboksinformation

MMU25122

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1, F150A, FL150A, F150A2, FL150A2,

Första Utgåva, oktober 2013

Med ensamrätt.

Eftertryck eller obehörig användning

utan skriftligt medgivande av

Yamaha Motor Co., Ltd.

är uttryckligen förbjudet

Tryckt i Japan

Page 5

Innehåll

Säkerhetsinformation ...................... 1

Säkerhet för

utombordsmotorer ....................... 1

Propeller ............................................. 1

Roterande delar ................................. 1

Varma delar ....................................... 1

Elektriska stötar ................................. 1

Motordriven trim- och

uppvickning ..................................... 1

Motorfrånskiljarlina ............................. 1

Bensin ................................................ 1

Exponering för och spill av

bensin ............................................. 2

Kolmonoxid ........................................ 2

Modifieringar ...................................... 2

Båtsäkerhet .................................... 2

Alkohol och droger ............................. 2

Flytanordningar .................................. 2

Människor i vattnet ............................. 2

Passagerare ....................................... 2

Överlast .............................................. 2

Undvik kollisioner ............................... 3

Väder ................................................. 3

Passagerarutbildning ......................... 3

Publikationer om båtsäkerhet ............ 3

Lagar och förordningar ....................... 3

Allmän information .......................... 4

ID-nummer ...................................... 4

Utombordsmotorns

serienummer ................................... 4

Nyckelnummer ................................... 4

EG-deklaration om

överensstämmelse ..................... 4

EG-dekal ........................................ 4

Läs handböcker och dekaler .......... 6

Varningsdekaler ................................ 6

Varningsdekaler ................................ 9

Specifikationer och krav ............... 12

Specifikationer .............................. 12

Installationskrav ............................ 16

Båtens effektklassning ..................... 16

Montera utombordsmotor ................. 16

Yamaha Security System (om sådan

finns) ............................................. 16

Fjärrkontrollkrav ............................ 16

Batterikrav .................................... 17

Batterispecifikationer ........................ 17

Montering av batteri ......................... 17

Flera batterier ................................... 17

Val av propeller ............................. 17

Modeller med omvänd rotation ........ 18

Skydd mot start med ilagd

växel .......................................... 18

Motoroljekrav ................................ 18

Bränslekrav ................................... 19

Bensin .............................................. 19

Grumligt eller surt vatten .............. 20

Rötsäker färg ................................ 20

Krav vid avfallshantering av

utombordsmotor ........................ 20

Nödutrustning ............................... 20

Information om

avgasreningskrav ...................... 20

Stjärndekaler .................................... 22

Komponenter ................................. 24

Komponentskiss ........................... 24

Fjärrkontroll (om sådan finns) .......... 28

Mottagare (om sådan finns) ............. 28

Lås och upplåst läge för Yamaha

Security System (om sådan

finns) ............................................. 28

Fjärrkontrollsdosa ............................ 29

Fjärrkontrollens styrspak .................. 29

Frilägeslås ........................................ 30

Frilägesgasspak ............................... 30

Frilägesspak ..................................... 30

Rorkultshandtag (om sådan

finns) ............................................. 31

Växelspak (om sådan finns) ............. 31

Gasreglage (om sådan finns) ........... 31

Gasindikator (om sådan finns) ......... 31

Justeranordning för gasreglagets

friktion ........................................... 32

Motorfrånskiljarlina med klämma ..... 32

Page 6

Innehåll

Motorns stoppknapp (om sådan

finns) ............................................. 33

Huvudströmbrytare .......................... 33

Justeranordning för styrfriktion (om

sådan finns) .................................. 34

Trim- och uppvickningsknapp på

fjärrkontroll eller

rorkultshandtag ............................. 34

Trim- och uppvickningsknapp på den

undre motorhuven ........................ 35

Trim- och uppvickningsknappar

(dubbel toppmonterad typ) ........... 35

Trimroder med anod ........................ 36

Uppvickningsstödspak för modell

med motordriven trim och

uppvickning ................................... 36

Motorhuvens låsspak

(uppdragningstyp) ......................... 37

Spolanordning .................................. 37

Bränslefilter/vattenavskiljare ............ 38

Varningsindikator (om sådan

finns) ............................................. 38

Instrument och indikatorer ........... 40

Indikatorer (om sådan finns) ......... 40

Varningsindikator för lågt

oljetryck ........................................ 40

Överhettningsindikator ..................... 40

Digital varvräknare ........................ 40

Takometer ........................................ 41

Trimmätare ....................................... 41

Timmätare ........................................ 41

Varningsindikator för lågt

oljetryck ........................................ 41

Överhettningsindikator ..................... 42

Digital logg .................................... 42

Logg ................................................. 42

Bränslemätare .................................. 42

Trippmätare/klocka/voltmeter ........... 43

Varningsindikator, bränslenivå ......... 44

Varningsindikator för låg

batterispänning ............................. 44

Bränsleflödesmätare ..................... 44

Bränsleflödesmätare ........................ 44

Bränsleförbrukningsmätare/

bränsleekonomimätare/ varvtalssynkronisering vid drift med

två motorer ................................... 45

Varningsindikator för

vattenavskiljare ............................. 46

6Y8 flerfunktionsmätare ................ 47

6Y8 Flerfunktionstakometrar ........ 47

Kontroller vid start ............................ 48

Yamaha Security System-information

(om sådan finns) ........................... 48

Varning för lågt oljetryck .................. 49

Överhettningsvarning ....................... 49

Vattenavskiljarvarning ...................... 50

Varning vid motorfel ......................... 50

Varningsindikator för låg

batterispänning ............................. 50

6Y8 flerfunktionsloggmätare och

bränslemätare ............................ 51

6Y8 flerfunktionsloggar ................. 52

6Y8 flerfunktionsbränsleflödesmä-

tare ............................................ 52

Motorstyrsystem ............................ 54

Varningssystem ............................ 54

Överhettningsvarning (två

motorer) ........................................ 54

Varning för lågt oljetryck .................. 55

Installation ...................................... 56

Installation .................................... 56

Montera utombordsmotorn ............... 56

Drift ................................................. 58

Första användningen .................... 58

Fyll på motorolja ............................... 58

Inkörning av motor ........................... 58

Lär känna din båt ............................ 58

Kontroller före motorstart .............. 58

Bränslenivå ...................................... 59

Ta bort motorhuven .......................... 59

Bränslesystem ................................. 59

Reglage ............................................ 60

Motorfrånskiljarlina ........................... 60

Page 7

Innehåll

Motorolja .......................................... 61

Motor ................................................ 61

Spolanordning .................................. 62

Montera motorhuven ........................ 62

Kontrollera trim- och

uppvickningssystemet .................. 63

Batteri ............................................... 64

Bränslepåfyllning ......................... 65

Använda motorn ........................... 65

Pumpning av bränsle ....................... 65

Starta motorn ................................... 66

Kontroller efter motorstart ............. 69

Kylvatten .......................................... 69

Värma upp motorn ........................ 69

Modeller med elstart ........................ 69

Kontroller när motorn

varmkörts ................................... 70

Växla ................................................ 70

Stoppbrytare .................................... 70

Växla ............................................. 70

Stoppa båten ................................ 72

Stoppa motorn .............................. 72

Gör så här ........................................ 72

Trimning av utombordsmotor ........ 73

Justering av trimvinkel (motordriven

trim- och uppvickning) .................. 73

Justera båttrimning .......................... 74

Vicka upp och ned ........................ 75

Vicka upp så här (för modeller med

motordriven trim och

uppvickning) ................................. 75

Vicka ned så här .............................. 77

Grunt vatten ................................. 78

Trim- och uppvickningsmodeller ...... 78

Körning under andra

förhållanden ............................... 79

Underhåll ........................................ 80

Transportera och förvara

utombordsmotorn ...................... 80

Förvara utombordsmotorn ............... 80

Gör så här ........................................ 81

Smörjning ......................................... 83

Spola motorenheten ......................... 83

Rengöra utombordsmotorn .............. 84

Kontrollera utombordsmotorns

målade ytor ................................... 84

Periodiskt underhåll ...................... 85

Reservdelar ...................................... 85

Krävande driftförhållanden ............... 85

Underhållsschema 1 ........................ 86

Underhållsschema 2 ........................ 88

Infettning .......................................... 89

Rengöra och justera tändstift ........... 91

Kontrollera tomgångsvarvtalet ......... 91

Byta motorolja .................................. 92

Kontrollera kablar och

anslutningar .................................. 96

Kontroller av propeller ...................... 96

Ta bort propellern ............................. 97

Montera propellern ........................... 97

Byta växellådsolja ............................ 98

Undersöka och byta anod/

anoder ........................................ 100

Kontrollera batteriet (för modeller med

elstart) ......................................... 100

Koppla in batteriet .......................... 101

Koppla bort batteriet ....................... 102

Förvaring av batteriet ..................... 103

Felavhjälpning .............................. 104

Felsökning .................................. 104

Tillfälliga åtgärder i

nödsituationer .......................... 108

Krockskada .................................... 108

Körning med en motor (två

motorer) ...................................... 108

Byte av säkring .............................. 108

Motordriven trim- och uppvickning

fungerar inte ............................... 109

Varningsindikatorn för

vattenavskiljaren blinkar vid

körning ........................................ 110

Startmotorn fungerar inte (F115A,

FL115A, F115A1, FL115A1) ....... 113

Nödstart av motor (F115A, FL115A,

F115A1, FL115A1) ..................... 113

Behandling av motor som hamnat

helt under vattnet ..................... 114

Page 8

Innehåll

Page 9

Säkerhetsinformation

MMU33623

Säkerhet för utombordsmoto-

rer

Beakta alltid dessa säkerhetsåtgärder.

MMU36502

Propeller

Kontakt med propellern kan orsaka personskada eller dödsfall. Propellern kan röra sig även i friläge, och propellerns skarpa kanter kan orsaka skärskador även när den står stilla.

●

Stäng av motorn om det finns någon i vattnet i närheten av båten.

●

Se till att propellerbladen är utom räckhåll för alla personer, även när motorn är avstängd.

MMU40272

Roterande delar

Händer, fötter, hår, smycken, kläder, flytanordningsremmar etc. kan fastna i motorns roterande delar, vilket kan orsaka allvarlig personskada eller dödsfall. Den övre motorhuven ska alltid vara på, när så är möjligt. Lyft inte av eller lägg tillbaka den övre motorhuven medan motorn är igång. Följ alltid de specifika instruktionerna i handboken för att köra motorn utan den övre motorhuven. Håll händer, fötter, hår, smycken, kläder, flytanordningsremmar etc. borta från exponerade rörliga delar.

MMU33641

Varma delar

Under och efter körning är motorns delar så varma att de kan orsaka brännskador. Undvik att röra vid delar under den övre motorhuven förrän motorn svalnat.

MMU33651

Elektriska stötar

Rör inte vid elektriska delar när du startar eller använder motorn. De kan orsaka elektriska stötar, som kan vara livsfarliga.

MMU33661

Motordriven trim- och uppvickning

Kroppsdelar kan komma i kläm mellan motorn och fästbygeln när motorn trimmas eller vickas. Håll alltid kroppsdelar borta från detta område. Kontrollera att ingen befinner sig i området när du använder trim- och uppvickningsmekanismen. Trim- och uppvickningsknapparna fungerar även när huvudströmbrytaren är frånslagen. Håll människor borta från knapparna vid arbete på och kring motorn. Gå aldrig under växelhuset när motorn är uppvickad, även om uppvickningsstödspaken är låst. Om utombordsmotorn skulle falla, kan den vålla allvarliga skador.

MMU33672

Motorfrånskiljarlina

Fäst motorfrånskiljarens lina så att motorn stannar om föraren faller över bord eller lämnar rodret. Därmed undviker man att båten lämnar området för motor och lämnar personer i sjönöd, eller att den kör på personer eller föremål. Motorfrånskiljarens lina ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet under gång. Lossa den inte för att lämna rodret när båten rör sig. Fäst inte linan på kläder som kan slitas av och dra den inte så att den kan trassla in sig och därmed inte fungera. Dra inte linan så att det finns risk att den dras ut av misstag. Om linan dras ut under gång stannar motorn och du förlorar det mesta av styrförmågan. Båten kan tappa fart snabbt, så att människor och föremål kastas framåt.

MMU33811

Bensin

Bensin och bensinånga är mycket eldfarliga och kan explodera. Fyll på bränsle en-

ligt anvisningarna på sidan 65 för att minska risken för brand och explosion.

Page 10

Säkerhetsinformation

MMU33821

Exponering för och spill av bensin

Var försiktig så att du inte spiller ut bensin. Om du spiller bensin ska denna genast torkas upp med torra trasor. Avfallshantera trasorna korrekt. Tvätta dig omgående med tvål och vatten om du spiller bensin på huden. Byt kläder om du spiller bensin på dem. Kontakta genast läkare om du sväljer bensin, andas in stora mängder bensinånga eller får bensin i ögonen. Hävertera aldrig bensin genom att suga med munnen.

MMU33901

Kolmonoxid

Den här produkten släpper ut avgaser som innehåller kolmonoxid, en färg- och luktlös gas som kan orsaka hjärnskador eller dödsfall. Symptomen är illamående, yrsel och dåsighet. Håll styrhytt och kajuta väl ventilerade. Undvik att blockera avgasutsläpp.

MMU33781

Modifieringar

Försök inte modifiera utombordsmotorn. Modifiering av utombordsmotorn kan försämra säkerhet och tillförlitlighet och göra utombordsmotorn farlig eller olaglig att använda.

MMU33741

Båtsäkerhet

Det här avsnittet innehåller några av de många viktiga säkerhetsåtgärder du bör beakta i och kring båten.

MMU33711

Alkohol och droger

Använd aldrig båten med alkohol eller droger i kroppen. Berusning/drogpåverkan är en av de vanligaste bidragande orsakerna till båtolyckor med dödlig utgång.

MMU40281

Flytanordningar

En godkänd flytanordning ska finnas ombord för varje person på båten. Yamaha rekommenderar att du alltid använder flytanordning

i båten. Åtminstone barn och icke simkunniga personer måste alltid använda flytanordningar. Alla ska använda flytanordningar under riskabla driftförhållanden.

MMU33732

Människor i vattnet

Var alltid uppmärksam på att det kan finnas personer i vattnet (simmare, vattenskidåkare, dykare) när motorn är igång. Om någon befinner sig i vattnet nära båten ska du lägga i friläge och stänga av motorn. Håll dig borta från badplatser. Det kan vara svårt att se badande. Propellern kan fortsätta att röra sig även när motorn är i friläge. Stäng av motorn om det finns någon i vattnet i närheten av båten.

MMU33752

Passagerare

Se båttillverkarens anvisningar för information om hur passagerarna bör placera sig runt om i båten, och kontrollera att samtliga passagerare befinner sig på rätt ställe innan du accelererar, samt vid manövrer med högre hastighet än tomgångshastighet. En person som står eller sitter på olämpligt ställe kan kastas runt i båten eller överbord till följd av vågor, svallvågor eller plötsliga riktningsändringar. Varna passagerarna om du måste göra en oväntad manöver, även om de är korrekt placerade. Undvik alltid att studsa mot vågor eller svallvågor.

MMU33762

Överlast

Överlasta inte båten. Största tillåtna last och högsta antal passagerare anges på kapacitetsplåten. Du kan också fråga båttillverkaren. Kontrollera att lastens vikt är korrekt fördelad enligt båttillverkarens instruktioner. Överlast eller felaktig viktfördelning kan göra båten svårhanterlig och medföra olycka eller att båten kapsejsar eller sjunker.

Page 11

Säkerhetsinformation

MMU33773

Undvik kollisioner

Titta hela tiden efter människor, föremål och andra båtar. Var uppmärksam på förhållanden som begränsar sikten eller skymmer andra.

ZMU06025

Manövrera defensivt i säker hastighet och håll säkra avstånd till människor, föremål och andra båtar.

●

Kör inte nära bakom andra båtar eller vattenskidåkare.

●

Undvik tvära svängar och andra manövrer som kan göra det svårt för andra att undvika dig eller att förutse vart du är på väg.

●

Undvik områden med föremål under vattenytan samt grunt vatten.

●

Känn dina begränsningar och undvik aggressiva manövrer, för att minska risken för att du förlorar kontrollen, kastas ur båten eller kolliderar.

●

Vidta åtgärder i god tid för att undvika kollision. Kom ihåg! Båtar har inga bromsar. Om du stänger av motorn eller stryper gasen kan styrförmågan försämras. Om du inte är säker på att båten hinner stanna innan den kör på något föremål, gasar du och styr båten i en annan riktning.

MMU33791

Väder

Håll dig underrättad om vädret. Kontrollera väderprognosen innan du ger dig ut i båten.

Undvik att färdas med båt om det finns risk för dåligt väder.

MMU33881

Passagerarutbildning

Se till att minst en passagerare vet hur man hanterar båten, för den händelse en nödsituation skulle uppstå.

MMU33891

Publikationer om båtsäkerhet

Håll dig underrättad om båtsäkerhet. Ytterligare publikationer och information kan erhållas från flera olika organisationer.

MMU33601

Lagar och förordningar

Ta reda på gällande sjölagar och -bestämmelser där du färdas med båt och följ dessa. Olika regler gäller på olika platser, men de överensstämmer i grunden med internationella sjöregler.

Page 12

Allmän information

MMU25172

ID-nummer

MMU25185

Utombordsmotorns serienummer

Utombordsmotorns serienummer är instämplat på den dekal som sitter fäst på fästbygelns babordssida. Anteckna utombordsmotorns serienummer i avsedda fält för att underlätta vid beställning av reservdelar från din Yamaha-återförsäljare eller som referens om din utombordsmotor skulle bli stulen.

1. Placering av utombordsmotorns serienummer

1. Nyckelnummer

MMU37292

EG-deklaration om överens-

stämmelse

Denna utombordsmotor uppfyller delvis Europaparlamentets direktiv om maskinell utrustning. Med varje utombordsmotor som uppfyller direktiven bifogas en EG-försäkran om överensstämmelse. EG-försäkran om överensstämmelse innehåller följande information;

●

Motortillverkarens namn

●

Modellnamn

●

Modellens produktkod (godkänd modellbeteckning)

●

Kod för direktiv som uppfylls

MMU25207

EG-dekal

Utombordsmotorer med denna “CE”-märkning uppfyller följande direktiv: 2006/42/EG, 94/25/EG, 2003/44/EG och 2004/108/EG.

MMU25192

Nyckelnummer

Om motorn är försedd med en huvudströmbrytare med nyckel, är nyckelns ID-nummer instämplat på nyckeln enligt bilden. Anteckna detta nummer i det avsedda fältet som referens om du behöver en ny nyckel.

Page 13

1. Placering av CE-märkning

Allmän information

ZMU06040

Page 14

Allmän information

MMU33524

Läs handböcker och dekaler

Innan du använder eller utför arbeten på utombordsmotorn:

●

Läs den här handboken.

●

Läs alla handböcker som medföljer båten.

●

Läs alla dekaler på utombordsmotorn och båten.

Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du behöver mer information.

MMU33834

Varningsdekaler

Om dessa dekaler är skadade eller saknas, ber du din Yamaha-återförsäljare om nya.

F115AET, FL115AET, F115AET1, FL115AET1

ZMU06688

Page 15

Allmän information

MMU33913

Dekalernas innehåll

Varningsdekalerna ovan har nedanstående betydelse.

MWM01692

Det finns ingen anordning för skydd mot start med ilagd växel vid nödstart. Kontrollera att friläget är ilagt innan motorn startas.

MWM01682

ZMU05706

MWM01672

●

Läs i ägarens verkstadshandbok och se på dekalerna.

●

Bär en godkänd flytanordning.

●

Fäst motorfrånskiljarens lina på flytanordningen, armen eller benet, så att motorn stoppas om du skulle komma att lämna rodret, vilket skulle kunna förhindra att båten skenar.

●

Håll händer, hår och kläder borta från roterande delar när motorn är igång.

●

Rör aldrig vid eller demontera elektriska delar vid start eller körning.

Page 16

Allmän information

MMU33844

Symboler

Symbolernas innebörd beskrivs nedan.

Försiktigt/Varning

ZMU05696

Läs Ägarens verkstadshandbok

ZMU05664

Elfara

ZMU05666

Manöverriktning för fjärrkontrollens styrspak/ växelspak, båda riktningarna

ZMU05667

Motorstart/runtdragning av motor

Fara till följd av kontinuerlig rotation

ZMU05668

ZMU05665

Page 17

Allmän information

MMU42711

Varningsdekaler

Om dessa dekaler är skadade eller saknas, ber du din Yamaha-återförsäljare om nya.

F150AET, FL150AET, F150AET2, FL150AET2, F150BET

Page 18

Allmän information

MMU42741

Dekalernas innehåll

Varningsdekalerna ovan har nedanstående betydelse.

MWM01682

ZMU06191

motorn stoppas om du skulle komma att lämna rodret, vilket skulle kunna förhindra att båten skenar.

MMU42731

Andra dekaler

●

Håll händer, hår och kläder borta från roterande delar när motorn är igång.

●

Rör aldrig vid eller demontera elektriska delar vid start eller körning.

MWM01672

●

Läs i ägarens verkstadshandbok och se på dekalerna.

●

Bär en godkänd flytanordning.

●

Fäst motorfrånskiljarens lina på flytanordningen, armen eller benet, så att

ZMU05710

Page 19

Allmän information

MMU42751

Symboler

Symbolernas innebörd beskrivs nedan.

Försiktigt/Varning

ZMU05696

Läs Ägarens verkstadshandbok

ZMU05664

Elfara

ZMU05666

Fara till följd av kontinuerlig rotation

ZMU05665

Page 20

Specifikationer och krav

MMU34522

Specifikationer

OBS:

“(AL)” i specifikationerna nedan anges det numeriska värdet för den monterade aluminiumpropellern. På motsvarande sätt anger “(SUS)” värdet för monterad propeller av rostfritt stål och “(PL)” för monterad propeller av plast.

MMU2821U

Mått:

Total längd:

F115AET 783 mm (30.8 in) F115AET1 783 mm (30.8 in) F150AET 821 mm (32.3 in) F150AET2 821 mm (32.3 in) F150BET 821 mm (32.3 in) FL115AET 783 mm (30.8 in) FL115AET1 783 mm (30.8 in) FL150AET 821 mm (32.3 in) FL150AET2 821 mm (32.3 in)

Total bredd:

F115AET 498 mm (19.6 in) F115AET1 498 mm (19.6 in) F150AET 513 mm (20.2 in) F150AET2 513 mm (20.2 in) F150BET 513 mm (20.2 in) FL115AET 498 mm (19.6 in) FL115AET1 498 mm (19.6 in) FL150AET 513 mm (20.2 in) FL150AET2 513 mm (20.2 in)

Total höjd L:

F115AET 1609 mm (63.3 in) F115AET1 1609 mm (63.3 in) F150AET 1714 mm (67.5 in) F150AET2 1714 mm (67.5 in) FL150AET 1714 mm (67.5 in)

Total höjd X:

F115AET 1736 mm (68.3 in) F115AET1 1736 mm (68.3 in) F150AET 1842 mm (72.5 in) F150AET2 1842 mm (72.5 in) F150BET 1842 mm (72.5 in) FL115AET 1736 mm (68.3 in) FL115AET1 1736 mm (68.3 in) FL150AET 1842 mm (72.5 in) FL150AET2 1842 mm (72.5 in)

Motorns rigghöjd L:

F115AET 516 mm (20.3 in) F115AET1 516 mm (20.3 in) F150AET 516 mm (20.3 in) F150AET2 516 mm (20.3 in) FL150AET 516 mm (20.3 in)

Motorns rigghöjd X:

643 mm (25.3 in)

Torrvikt (SUS) L:

F115AET 186 kg (410 lb) F115AET1 186 kg (410 lb) F150AET 223 kg (492 lb) F150AET2 223 kg (492 lb) FL150AET 223 kg (492 lb)

Torrvikt (SUS) X:

F115AET 191 kg (421 lb) F115AET1 191 kg (421 lb) F150AET 228 kg (503 lb) F150AET2 228 kg (503 lb) F150BET 228 kg (503 lb) FL115AET 191 kg (421 lb) FL115AET1 191 kg (421 lb) FL150AET 228 kg (503 lb) FL150AET2 228 kg (503 lb)

Page 21

Specifikationer och krav

Prestanda:

Varvtal vid maximalt gaspådrag:

F115AET 5000–6000 v/min F115AET1 5000–6000 v/min F150AET 5000–6000 v/min F150AET2 5000–6000 v/min F150BET 4500–5500 v/min FL115AET 5000–6000 v/min FL115AET1 5000–6000 v/min FL150AET 5000–6000 v/min FL150AET2 5000–6000 v/min

Märkeffekt:

F115AET 84.6 kW (115 hk) F115AET1 84.6 kW (115 hk) F150AET 110.3 kW (150 hk) F150AET2 110.3 kW (150 hk) F150BET 110.3 kW (150 hk) FL115AET 84.6 kW (115 hk) FL115AET1 84.6 kW (115 hk) FL150AET 110.3 kW (150 hk) FL150AET2 110.3 kW (150 hk)

Tomgångsvarvtal (i friläge):

F115AET 700–800 v/min F115AET1 700–800 v/min F150AET 650–750 v/min F150AET2 650–750 v/min F150BET 650–750 v/min FL115AET 700–800 v/min FL115AET1 700–800 v/min FL150AET 650–750 v/min FL150AET2 650–750 v/min

Motor:

Typ:

4-takts DOHC L4 16 ventiler

Cylindervolym:

F115AET 1741 cm³ (106.2 c.i.) F115AET1 1741 cm³ (106.2 c.i.) F150AET 2670 cm³ (162.9 c.i.) F150AET2 2670 cm³ (162.9 c.i.) F150BET 2670 cm³ (162.9 c.i.) FL115AET 1741 cm³ (106.2 c.i.) FL115AET1 1741 cm³ (106.2 c.i.) FL150AET 2670 cm³ (162.9 c.i.) FL150AET2 2670 cm³ (162.9 c.i.)

Cylinderdiameter × slag:

F115AET 79.0 × 88.8 mm (3.11 × 3.50 in) F115AET1 79.0 × 88.8 mm (3.11 × 3.50 in) F150AET 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79 in) F150AET2 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79 in) F150BET 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79 in) FL115AET 79.0 × 88.8 mm (3.11 × 3.50 in) FL115AET1 79.0 × 88.8 mm (3.11 × 3.50 in) FL150AET 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79 in) FL150AET2 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79 in)

Tändsystem:

TCI

Tändstift (NGK):

F115AET LFR6A-11 F115AET1 LFR6A-11 F150AET LFR5A-11 F150AET2 LFR5A-11 F150BET LFR5A-11 FL115AET LFR6A-11 FL115AET1 LFR6A-11 FL150AET LFR5A-11 FL150AET2 LFR5A-11

Page 22

Specifikationer och krav

Tänstiftsgap:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Styrsystem:

Reglagebox

Startsystem:

Elektrisk

Förgasarens startsystem:

Elektronisk bränsleinsprutning

Ventilspel (kall motor) INS.:

0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)

Ventilspel (kall motor) AVG.:

0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in)

Kallstartström (CCA/EN):

F115AET 430–1080 A F115AET1 430–1080 A F150AET 510–1080 A F150AET2 510–1080 A F150BET 510–1080 A FL115AET 430–1080 A FL115AET1 430–1080 A FL150AET 510–1080 A FL150AET2 510–1080 A

Minimikapacitet (20HR/IEC):

F115AET 70 Ah F115AET1 70 Ah F150AET 80 Ah F150AET2 80 Ah F150BET 80 Ah FL115AET 70 Ah FL115AET1 70 Ah FL150AET 80 Ah FL150AET2 80 Ah

Max. generatorkapacitet:

F115AET 24 A F115AET1 24 A F150AET 36 A F150AET2 36 A F150BET 36 A FL115AET 24 A FL115AET1 24 A FL150AET 36 A FL150AET2 36 A

Drivenhet:

Växellägen:

Framåt-neutralt-bakåt

Utväxling:

F115AET 2.15(28/13) F115AET1 2.15(28/13) F150AET 2.00(28/14) F150AET2 2.00(28/14) F150BET 2.00(28/14) FL115AET 2.15(28/13) FL115AET1 2.15(28/13) FL150AET 2.00(28/14) FL150AET2 2.00(28/14)

Trim- och uppvickningssystem:

Servotrim och tilt

Propellermärke:

F115AET K F115AET1 K F150AET M/T F150AET2 M/T F150BET M/T FL115AET KL FL115AET1 KL FL150AET ML/TL FL150AET2 ML/TL

Bränsle och olja:

Rekommenderat bränsle:

Blyfri vanlig bensin

Lägsta oktantal (RON):

Rekommenderad motorolja:

YAMALUBE 4 eller 4-takts utombordsmotorolja

Rekommenderad motoroljekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Page 23

Specifikationer och krav

Kvantitet motorolja (utan byte av oljefilter):

F115AET 3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt) F115AET1 3.5 L (3.70 US qt,

3.08 Imp.qt) F150AET 4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt) F150AET2 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt) F150BET 4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt) FL115AET 3.5 L (3.70 US qt,

3.08 Imp.qt) FL115AET1 3.5 L (3.70 US qt,

3.08 Imp.qt) FL150AET 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt) FL150AET2 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt)

Kvantitet motorolja (med byte av oljefilter):

F115AET 3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt) F115AET1 3.7 L (3.91 US qt,

3.26 Imp.qt) F150AET 4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt) F150AET2 4.5 L (4.76 US qt,

3.96 Imp.qt) F150BET 4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt) FL115AET 3.7 L (3.91 US qt,

3.26 Imp.qt) FL115AET1 3.7 L (3.91 US qt,

3.26 Imp.qt) FL150AET 4.5 L (4.76 US qt,

3.96 Imp.qt) FL150AET2 4.5 L (4.76 US qt,

3.96 Imp.qt)

Smörjsystem:

Våtsump

Rekommenderad växellådsolja:

Hypoid-växellådsolja

Rekommenderad växellådsolja:

SAE 90 API GL-4

Kvantitet växellådsolja:

F115AET 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt) F115AET1 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt) F150AET 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt) F150AET2 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt) F150BET 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt) FL115AET 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt) FL115AET1 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt) FL150AET 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt) FL150AET2 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt)

Åtdragningsmoment:

Tändstift:

25 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

Propellermutter:

54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

Oljedräneringsskruv, bottenplugg:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Motorns oljefilter:

18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Ljud- och vibrationsnivå:

Ljudtrycksnivå för användaren:

F115AET 75.5 dB(A) F115AET1 75.5 dB(A) F150AET 79.6 dB(A) F150AET2 79.6 dB(A) FL115AET 75.5 dB(A) FL115AET1 75.5 dB(A) FL150AET 79.6 dB(A) FL150AET2 79.6 dB(A)

Page 24

Specifikationer och krav

MMU33555

Installationskrav

MMU33565

Båtens effektklassning

MWM01561

Om du använder en för kraftig motor, finns risk att båten blir mycket instabil.

Innan du installerar utombordsmotorn (-motorerna) kontrollerar du att motorns/motorernas totala effekt inte överskrider den totala märkeffektklassningen för båten. Se båtens kapacitetsplåt eller kontakta tillverkaren.

MMU40491

Montera utombordsmotor

MWM02501

●

En felmonterad utombordsmotor kan innebära risk för att båten blir svårhanterlig, att användaren tappar kontrollen eller att det börjar brinna.

●

Eftersom utombordsmotorn är mycket tung krävs specialutrustning och utbildning för att montera den på säkert sätt.

Din återförsäljare eller annan erfaren person ska montera utombordsmotorn, med korrekt utrustning och fullständiga anvisningar för montering. Mer information finns på sidan

56.

MMU41593

Yamaha Security System (om sådan finns)

MCM02461

Yamaha Security System säljs i enlighet med relevant lagstiftning och relevanta regler rörande radiofrekvent överföring. Om denna produkt används utanför det land där den sålts kan den därför bryta mot lagar eller regler rörande radiofrek-

vent överföring i det land där den används. Be din Yamaha-återförsäljare om mer information.

En utombordsmotor med den här dekalen är utrustad med Yamaha Security System. Det är ett stöldskyddssystem, som består av en mottagare och fjärrkontroll (sändare). Motorn kan bara startas om säkerhetssystemet inte är låst. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för installation av mottagare.

ZMU07305

MMU33582

Fjärrkontrollkrav

MWM01581

●

Om motorn startar med en växel ilagd, kan båten förflytta sig plötsligt och oväntat, och eventuellt orsaka kollision eller kasta passagerare överbord.

●

Om motorn startar med växel ilagd, visar det att enheten för skydd mot start med ilagd växel inte fungerar. Använd i så fall inte motorn. Kontakta din Yamaha-återförsäljare.

Fjärrkontrollenheten måste vara försedd med anordning för skydd mot start med ilagd växel. Denna anordning gör att motorn inte kan starta annat än i friläge.

Page 25

Specifikationer och krav

MMU25695

Batterikrav

MMU25723

Batterispecifikationer

Kallstartström (CCA/EN):

F115AET 430–1080 A F115AET1 430–1080 A F150AET 510–1080 A F150AET2 510–1080 A F150BET 510–1080 A FL115AET 430–1080 A FL115AET1 430–1080 A FL150AET 510–1080 A FL150AET2 510–1080 A

Minimikapacitet (20HR/IEC):

F115AET 70 Ah F115AET1 70 Ah F150AET 80 Ah F150AET2 80 Ah F150BET 80 Ah FL115AET 70 Ah FL115AET1 70 Ah FL150AET 80 Ah FL150AET2 80 Ah

Det går inte att starta motorn om batterispänningen är för låg.

MMU36291

Montering av batteri

Fäst batterihållaren ordentligt på en torr, väl ventilerad, vibrationsfri plats i båten.

VARNING! Placera inte brännbara föremål, lösa tunga föremål eller lösa metallföremål i samma utrymme som batteriet. Det kan medföra brand, explosion eller gnistbildning.

MMU36301

Flera batterier

Fråga din Yamaha-återförsäljare om batterival och korrekt kabeldragning om du vill ansluta flera batterier, till exempel för konfigu-

[MWM01821]

rationer med flera motorer eller för extrabatteri.

MMU41602

Val av propeller

Förutom valet av utombordsmotor är valet av rätt propeller ett av de viktigaste inköpsbeslut man måste fatta i båtlivet. Propellerns typ, storlek och konstruktion har direkt verkan på acceleration, topphastighet, bränsleekonomi och till och med motorns livslängd. Yamaha konstruerar och tillverkar propellrar för alla Yamahas utombordsmotorer och alla användningsområden. Din Yamaha-återförsäljare kan hjälpa dig att välja rätt propeller för dina behov. Välj en propeller som låter motorn nå mitten eller den övre delen av sitt arbetsområde vid full gas med maximal båtlast. Generellt bör du välja en propeller med hög stigning för låg arbetsbelastning och en propeller med liten stigning för hög arbetsbelastning. Om du transporterar kraftigt varierande laster, väljer du en propeller som låter motorn arbeta i rätt område för den tyngsta lasten, och tänker på att du kan behöva minska gasen för att hålla dig inom rekommenderat varvtalsområde när du har lättare last. Yamaha rekommenderar användning av propeller som är lämplig för “Shift Dampener System (SDS)”. Fråga din Yamaha-återförsäljare om mer information. För att kontrollera propellern, se sidan 96.

Page 26

Specifikationer och krav

123

ZMU04606

1. Propellerdiameter i tum

2. Propellerstigning i tum

3. Propellertyp (propellermärke)

123

ZMU04607

1. Propellerdiameter i tum

2. Propellerstigning i tum

3. Propellertyp (propellermärke)

MMU36312

Modeller med omvänd rotation

Standardutombordsmotorer roterar medurs. Modeller med omvänd rotation roterar moturs och används vanligtvis i konfigurationer med flera motorer. På modeller med omvänd rotation måste propeller avsedd för rotation moturs användas. Dessa propellrar kan identifieras genom bokstaven “L” efter storleksangivelsen på propellern. VARNING! Använd aldrig propel-

ler av standardtyp till en motor med omvänd rotation, eller propeller för omvänd rotation med en motor med normal rotation. Det kan göra att båten rör sig åt motsatt håll mot det förväntade (till exempel

bakåt i stället för framåt), vilket kan orsaka olyckor.

Information om demontering och montering av propeller finns på sidan 97 och 97.

MMU25771

[MWM01811]

Skydd mot start med ilagd väx-

Yamaha utombordsmotorer eller fjärrkontrollenheter som godkänts av Yamaha är försedda med anordning för skydd mot start med ilagd växel. Motorn kan då endast startas i friläge. Lägg alltid in friläge innan du startar motorn.

MMU43043

Motoroljekrav

Välj oljegrad utifrån genomsnittstemperaturerna i det område där utombordsmotorn kommer att användas.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

Rekommenderad motorolja:

YAMALUBE 4 eller 4-takts utombordsmotorolja

Rekommenderad motoroljekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Rekommenderad motoroljekvalitet 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL

Kvantitet motorolja (utan byte av oljefilter):

3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt)

Kvantitet motorolja (med byte av oljefilter):

3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)

Page 27

Specifikationer och krav

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

Rekommenderad motorolja:

YAMALUBE 4 eller 4-takts utombordsmotorolja

Rekommenderad motoroljekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Rekommenderad motoroljekvalitet 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL

Kvantitet motorolja (utan byte av oljefilter):

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Kvantitet motorolja (med byte av oljefilter):

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Om oljegraderna under Rekommenderad motorolja grupp 1 inte finns tillgängliga, väljer du en annan oljegrad under Rekommenderad motorolja grupp 2.

Rekommenderad motoroljegrad 1

SAE API

122˚F

104

-4

50˚C

-10

-20

10W–30

10W–40

5W–30

SE SF SG SH

ZMU06854

Rekommenderad motoroljegrad 2

SAE API

122˚F

104

-4

50˚C

-10

-20

15W–40

20W–40

20W–50

ZMU06855

MMU36361

Bränslekrav

MMU40202

Bensin

Använd bensin av hög kvalitet, med minst lägsta tillåtna oktantal. Om motorn knackar, bör du använda bensin av ett annat märke eller blyfritt bränsle med högt oktantal.

Rekommenderat bränsle:

Blyfri vanlig bensin

Lägsta oktantal (RON):

MCM01982

●

Använd inte blybensin. Blybensin kan ge allvarliga motorskador.

●

Se till att det inte kommer in vatten och föroreningar i bränsletanken. Förorenat bränsle kan göra att motorn går sämre, eller till och med skada den. Använd bara färsk bensin som förvarats i rena behållare.

Bensin-alkoholblandning

Det finns två typer av bensin-alkoholblandning: bensin-alkoholblandning med etanol (E10) och med metanol. Etanol kan användas om etanolinnehållet inte överskrider 10% och bränslet har minst lägsta tillåtna oktantal. E85 är ett bränsle som innehåller 85% etanol

Page 28

Specifikationer och krav

och som inte får användas i utombordsmotorn. Etanolblandningar som innehåller mer än 10% etanol kan skada bränslesystemet eller ge motorproblem vid start eller under körning. Yamaha rekommenderar inte bensin-alkoholblandning med metanol eftersom den kan skada bränslesystemet eller försämra motorns prestanda. Vi rekommenderar att man installerar ett marinbränslefilter med vattenavskiljning (högst 10 µm) mellan båtens bränsletank och utombordsmotorn vid användning av etanol. Etanol tar upp vatten som kan transporteras till båtens bränsletankar och -system. Vatten i bränslet kan orsaka korrosion av bränslesystemdelar av metall, orsaka problem med start och körning samt göra att bränslesystemet kräver mer underhåll.

MMU36881

Grumligt eller surt vatten

Yamaha rekommenderar starkt att du låter din återförsäljare installera den förkromade vattenpumpsatsen (tillval) om du använder utombordsmotorn i grumligt eller surt vatten. Detta behövs kanske inte, beroende på modell.

MMU36331

Rötsäker färg

Båtens prestanda ökar om skrovet är rent. Båtbottnen ska hållas så ren från beväxt som möjligt. Vid behov kan båtbottnen täckas av en rötsäker färg, som är godkänd för ditt område, för att förhindra beväxt. Använd inte rötsäker färg som innehåller koppar eller grafit. Dessa färger kan göra att motorn korroderar fortare.

MMU40302

Krav vid avfallshantering av ut-

ombordsmotor

Avfallshantera (släng) inte utombordsmotorn på otillåtet sätt. Yamaha rekommenderar att du konsulterar återförsäljaren angående avfallshantering av utombordsmotorn.

MMU36353

Nödutrustning

Förvara nedanstående föremål ombord för eventuella utombordsmotorproblem.

●

Verktygssats med diverse skruvmejslar, tänger, skruvnycklar (tum och metriska) samt eltejp.

●

Vattensäker ficklampa med extra batterier.

●

En extra motorfrånskiljarlina (nödstopprep) med klämma.

●

Reservdelar, som en extra uppsättning

tändstift. Be din Yamaha-återförsäljare om en mer detaljerad beskrivning.

MMU39001

Information om avgasrenings-

krav

Utombordsmotorer med följande märken uppfyller amerikanska föreskrifter.

MMU25232

Denna motor uppfyller EPA:s (U.S. Environmental Protection Agency) bestämmelser för marina motorer med gnisttändning. Detaljer finns på dekalen, som sitter på motorn.

Page 29

MMU31562

Godkännandedekal för avgasrening

Denna dekal sitter fäst på den undre motorhuven. New Technology; (4-stroke) MFI

F115A1, FL115A1

Specifikationer och krav

EMISSION CONTROL INFORMATION MFI

THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR SI MARINE ENGINES. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING CERTIFIED COMPONENTS.

FAMILY: DISPLACEMENT: liters SPARK PLUG: FUEL: GASOLINE

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

INFORMATION ANTIPOLLUTION MFI

CE MOTEUR EST CONFORME AUX NORMES D’ÉMISSIONS EPA DES É.-U. ET DE LA CALIFORNIE POUR MOTEURS MARINS À ÉTINCELLE. POUR LES SPÉCIFICATIONS ET LES RÉGLAGES À EFFECTUER, CONSULTEZ LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE. INSTALLÉ AVEC LES COMPOSANTS HOMOLOGUÉS, IL SATISFAIT AUX NORMES EVAP EPA DES É.-U.

FAMILLE : CYLINDRÉE : litre BOUGIE : CARBURANT : ESSENCE

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

FELs(HC+NOx / CO) IDLE SPEED: ± rpm IN NEUTRAL SPARK PLUG GAP (mm): VALVE LASH (mm) IN: EX:

FELs(HC+NOx / CO) RALENTI : ± tr/mm AU POINT MORT BOUGIE-ÉCARTEMENT (mm) : JEU DE SOUPAPES (mm) ADM: ÉCH:

: / g/kW-hr MAX POWER: kW

: / g/kW-h PUISS. MAX. : kW

1. Placering av godkännandedekal

F150A2, FL150A2

1. Placering av godkännandedekal

ZMU04863

ZMU06895

MMU25264

Tillverkningsdatumdekal

Denna dekal sitter fäst på fästbygeln eller vridfästet.

F115A1, FL115A1

ZMU07389

1. Placering av tillverkningsdatumdekal

F150A2, FL150A2

1. Placering av tillverkningsdatumdekal

Page 30

Specifikationer och krav

Manufactured:

ZMU04346

MMU25275

Stjärndekaler

Utombordsmotorn är försedd med en stjärndekal från California Air Resources Board (CARB). Läs beskrivningen nedan om dekalen på just din motor.

F115A1, FL115A1

ZMU07400

1. Placering av stjärndekaler

F150A2, FL150A2

MMU40331

En stjärna—låga utsläpp

Dekalen med en stjärna identifierar motorer som uppfyller Air Resources Boards avgasreningsnormer för 2001 för Personal Watercraft och utbordarmotorer. Motorer som uppfyller dessa normer har 75% lägre avgasutsläpp än vanliga tvåtakts förbränningsmotorer. Dessa motorer uppfyller EPA-normerna för marinmotorer för 2006.

ZMU01702

MMU40341

Två stjärnor—mycket låga utsläpp

Dekalen med två stjärnor identifierar motorer som uppfyller Air Resources Boards avgasreningsnormer för 2004 för Personal Watercraft och utbordarmotorer. Motorer som uppfyller dessa normer har 20% lägre utsläpp än enstjärniga lågemissionsmotorer.

1. Placering av stjärndekaler

ZMU01703

MMU40351

Tre stjärnors—ultralåga utsläpp

Dekalen med tre stjärnor identifierar motorer som uppfyller Air Resources Boards avgasreningsnormer för 2008 för Personal Water-

Page 31

craft och utbordarmotorer eller avgasreningsnormer för 2003-2008 för Sterndrive och inombordsmotorer. Motorer som uppfyller dessa normer har 65% lägre utsläpp än enstjärniga lågemissionsmotorer.

ZMU01704

MMU33862

Fyra stjärnor—superultralåga utsläpp

Dekalen med fyra stjärnor identifierar motorer som uppfyller Air Resources Boards avgasreningsnormer för 2009 för Sterndrive och inombordsmotorer. Även vattenskotrar och utombordsmotorer kan uppfylla dessa normer. Motorer som uppfyller dessa normer har 90 % lägre utsläpp än enstjärniga lågemissionsmotorer.

Specifikationer och krav

ZMU05663

Page 32

Komponenter

MMU2579Z

Komponentskiss

OBS:

* Ser inte alltid ut som på bild. Ingår inte alltid som standardutrustning på alla modeller (beställs från återförsäljare).

F115AET, FL115AET, F115AET1, FL115AET1

1. Övre motorhuv

2. Motorhuvens låsspak(ar)

3. Dräneringsskruv

4. Antikavitationsplåt

5. Trimroder (anod)

6. Propeller*

7. Kylvatteninlopp

8. Anod

9. Spolanordning

10.Vattenavskiljare

13 14

15 16 17

5 6

11.Trim- och uppvickningsknapp

12.Fjärrkontrolldosa (sidmonterad typ)*

13.Fjärrkontrolldosa (toppmonterad typ)*

14.Brytarpanel (för användning med toppmonterad typ)*

15.Digital logg*

16.Digital varvräknare*

17.Bränsleflödesmätare*

18.Fjärrkontrollsändare*

19.Mottagare*

1918

ZMU07387

Page 33

Komponenter

1. Takometerenhet (fyrkantig)*

2. Takometerenhet (rund)*

3. Loggenhet (fyrkantig)*

4. Logg- och bränslemätarenhet (fyrkantig)*

SET MODE

ZMU07390

5. Logg- och bränslemätarenhet (rund)*

6. Bränsleflödesmätarenhet (fyrkantig)*

Page 34

Komponenter

F150AET, FL150AET, F150AET2, FL150AET2, F150BET

1. Övre motorhuv

2. Motorhuvens låsspak(ar)

3. Antikavitationsplåt

4. Trimroder (anod)

5. Propeller*

6. Kylvatteninlopp

7. Fästbygel

8. Spolanordning

9. Vattenavskiljare

10.Trim- och uppvickningsknapp

14 15 16

11.Fjärrkontrolldosa (sidmonterad typ)*

12.Fjärrkontrolldosa (toppmonterad typ)*

13.Brytarpanel (för användning med toppmonterad typ)*

14.Digital logg*

15.Digital varvräknare*

16.Bränsleflödesmätare*

17.Fjärrkontrollsändare*

18.Mottagare*

12 13

1817

ZMU07417

Page 35

Komponenter

1. Takometerenhet (fyrkantig)*

2. Takometerenhet (rund)*

3. Loggenhet (fyrkantig)*

4. Logg- och bränslemätarenhet (fyrkantig)*

5. Logg- och bränslemätarenhet (rund)*

6. Bränsleflödesmätarenhet (fyrkantig)*

SET MODE

ZMU05429

Page 36

Komponenter

MMU38592

Fjärrkontroll (om sådan finns)

Du låser och låser upp Yamaha Security System med fjärrkontrollen. Signalerna från fjärrkontrollen tas inte emot under tiden motorn är igång.

ZMU06455

Förvara fjärrkontrollen så att du inte tappar bort den.

MCM02101

●

Fjärrkontrollen är inte helt vattentät. Doppa den inte i vatten och använd den inte under vatten. Om sändaren hamnat under vatten torkar du av den med en mjuk, torr trasa. Kontrollera sedan att den fungerar korrekt. Om sändaren inte fungerar korrekt kontaktar du en Yamaha-återförsäljare.

●

Utsätt inte fjärrkontrollen för höga temperaturer och placera den inte i direkt solljus.

●

Tappa inte fjärrkontrollen, utsätt den inte för stötar och placera inte tunga föremål på den.

●

Rengör fjärrkontrollen med en mjuk, torr trasa. Använd inte rengöringsvätska, alkohol eller andra kemikalier.

●

Försök inte plocka isär fjärrkontrollen själv. Det kan göra att sändaren inte fungerar korrekt. Kontakta en Yamahaåterförsäljare om batteriet i sändaren måste bytas.

●

Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du tappat bort fjärrkontrollen (sändaren). Du bör alltid ha 2 sändare. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du tappat båda sändarna.

OBS:

●

Eftersom mottagaren bara kan känna av den interna koden från en sändare kan du bara ändra inställningarna för säkerhetssystemet med den medföljande sändaren. Om fjärrkontrollen inte fungerar som den ska kontaktar du en Yamaha-återförsäljare.

●

Byt ut batteriet efter 1 år och därefter vartannat år.

●

Avfallshantera batterierna i sändaren enligt gällande regler.

●

Du kan registrera upp till 5 fjärrkontroller för ditt Yamaha Security System. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för mer information.

MMU38602

Mottagare (om sådan finns)

Mottagaren styr en elektronisk styrenhet (ECM, Electronic Control Module) som hindrar motorn från att starta. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för installation av mottagare.

MMU38612

Lås och upplåst läge för Yamaha Security System (om sådan finns)

Du ställer in Yamaha Security System genom att kort trycka på knapparna för att låsa och låsa upp på fjärrkontrollen.

Page 37

ZMU06456

Komponenter

1. Knapp för att låsa

2. Knapp för att låsa upp

LÅS

När du trycker kort på låsknappen på fjärrkontrollen hörs en ljudsignal. Detta indikerar att du valt det låsta läget och att motorn inte kan startas. Det låsta läget kan endast väljas när huvudströmbrytaren är i läge “

” (av). Motorn går runt men kan inte startas när Yamaha Security System är i låst läge.

LÅS UPP

När du trycker kort på knappen för att låsa upp på fjärrkontrollen hörs två ljudsignaler. Detta indikerar att du valt det upplåsta läget och att motorn kan startas.

Yamaha Security System-

läge

Lås

Lås upp

MMU26182

Antal

ljudsig-

naler

1 ljudsig-

nal

2 ljudsig-

naler

Huvud-

strömb-

rytare

”NEJ

“

”/

“ ”

Motorn

kan star-

tas

Fjärrkontrollsdosa

Fjärrkontrollens styrspak aktiverar både växeln och gasspjället. De elektriska brytarna sitter på fjärrkontrollsdosan.

1. Trim- och uppvickningsknapp

2. Fjärrkontrollens styrspak

3. Frilägeslås

4. Frilägesgasspak

5. Huvudströmbrytare

6. Motorfrånskiljare

7. Justeranordning för gasreglagets friktion

ZMU04569

1. Fjärrkontrollens styrspak

2. Trim- och uppvickningsknapp

3. Frilägesspak

4. Justeranordning för gasreglagets friktion

MMU26191

Fjärrkontrollens styrspak

Om spaken flyttas framåt från friläget, läggs framväxeldrevet in. Om spaken dras bakåt från friläget, läggs backväxeldrevet in. Motorn fortsätter då att gå på tomgång tills spaken flyttas ca 35° (ett hack känns). Flyttas spaken ytterligare öppnas gasspjället och motorn börjar accelerera.

Page 38

Komponenter

1. Friläge “ ”

2. Fram “

3. Back “

4. Växel

5. Helt stängt läge

6. Gas

7. Helt öppet läge

” ”

ZMU04573

1. Friläge “ ”

2. Fram “

3. Back “

4. Växel

5. Helt stängt läge

6. Gas

7. Helt öppet läge

MMU26202

Frilägeslås

För att lägga i en växel från friläget, drar du först upp frilägeslåset.

” ”

1. Frilägeslås

MMU26213

Frilägesgasspak

För att öppna gasspjället utan att lägga i en fram- eller backväxel, placerar du fjärrkontrollens styrspak i friläge och lyfter frilägesgasspaken.

1. Helt öppet läge

2. Helt stängt läge

OBS:

Frilägesgasspaken fungerar endast när fjärrkontrollens styrspak är i friläge. Fjärrkontrollens styrspak fungerar endast när frilägesgasspaken är i stängt läge.

MMU26234

Frilägesspak

Gasreglaget kan öppnas utan att man lägger in vare sig fram- eller backväxeln om man trycker på frilägesacceleratorsknappen och flyttar fjärrkontrollens styrspak.

Page 39

ZMU04575

1. Helt öppet läge

2. Helt stängt läge

3. Frilägesspak

OBS:

●

Frilägesacceleratorsknappen kan endast användas när fjärrkontrollens styrspak står i friläge.

●

När knappen trycks in, börjar gasreglaget att öppnas när fjärrkontrollens styrspak har flyttats minst 35°.

●

När du använt frilägesspaken, för du tillbaka fjärrkontrollens styrspak till friläge. Frilägesacceleratorsknappen kommer automatiskt att gå tillbaka till det inställda läget. Fjärrkontrollen lägger då in framväxeln och backväxeln normalt.

MMU25914

Rorkultshandtag (om sådan finns)

För rorkultshandtaget åt höger eller vänster efter behov för att ändra riktning.

Komponenter

MMU25925

Växelspak (om sådan finns)

För växelspaken framåt för framväxeldrev eller bakåt för backväxeldrev.

1. Friläge “ ”

2. Fram “

3. Back “

MMU25943

Gasreglage (om sådan finns)

Gasreglaget sitter på rorkultshandtaget. Vrid reglaget moturs för att öka farten och medurs för att minska farten.

”

MMU25963

Gasindikator (om sådan finns)

Bränsleförbrukningskurvan på gasindikatorn visar den relativa bränsleförbrukningen för olika gasspjällslägen. Välj den inställning som ger bäst prestanda och bränsleekonomi för den önskade funktionen.

Page 40

Komponenter

1. Gasindikator

MMU25977

Justeranordning för gasreglagets friktion

En friktionsanordning gör det möjligt att ställa in motståndet i gasreglaget eller fjärrkontrollens styrspak efter önskemål. Vrid justeranordningen medurs för att öka motståndet. Vrid justeranordningen moturs för att minska motståndet. VARNING! Dra

inte åt justeranordningen för hårt. Om motståndet är för stort kan det vara svårt att röra fjärrkontrollens styrspak eller gasreglaget, vilket kan leda till olycka.

[MWM00033]

ZMU04646

Dra åt justeranordningen för att behålla den önskade gasreglageinställningen när konstant fart önskas.

MMU25996

Motorfrånskiljarlina med klämma

Klämman måste fästas vid motorfrånskiljaren för att motorn ska gå. Linan ska fästas på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet. Om användaren skulle falla överbord eller lämna rodret, drar linan ut klämman och stoppar motorn. Båten kan då inte rusa iväg med motorn igång. VARNING! Linan för

motorns stoppströmbrytare ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet när motorn är igång. Fäst inte linan på kläder som kan slitas av. Låt inte linan gå där den kan fastna och därmed hindras att fungera. Undvik att dra i linan under vanlig användning. Om motorn stannar förlorar du också nästan all styrförmåga. Dessutom kan båten tappa fart mycket snabbt. Detta kan leda till att män-

Page 41

Komponenter

niskor och föremål kastas framåt i båten.

[MWM00123]

1. Motorfrånskiljarlina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

OFF

START

OFF

ZMU04564

1. Motorfrånskiljarlina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

MMU26004

Motorns stoppknapp (om sådan finns)

När motorns stoppknapp trycks in stannar motorn.

MMU26092

Huvudströmbrytare

Tändsystemet styrs av huvudströmbrytaren, vars funktion beskrivs nedan.

●

“ ” (av)

När huvudströmbrytaren är i läge “ är de elektriska kretsarna avstängda och nyckeln kan tas ur.

●

“ ” (på)

När huvudströmbrytaren är i läge “ de elektriska kretsarna spänningssatta och nyckeln kan inte tas ur.

●

“ ” (start)

När huvudströmbrytaren är i läge “ (start) arbetar starmotorn för att starta motorn. När nyckeln släpps återgår den automatiskt till läge “

” (på).

” (av)

” (på) är

”

1. Motorfrånskiljarlina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

Page 42

Komponenter

MMU26113

OFF

START

OFF

START

ZMU04566

Justeranordning för styrfriktion (om sådan finns)

En friktionsanordning ger justerbart motstånd för styrmekanismen och kan ställas in efter användarens önskemål. Det sitter en justerspak nedtill på rorkultshandtagets fäste. Vrid spaken åt babord “A” för att öka motståndet. Vrid spaken åt styrbord “B” för att minska motståndet.

MWM00041

OBS:

●

Kontrollera att rorkultshandtaget rör sig mjukt när spaken är vriden åt styrbord “B”.

●

Applicera inte smörjmedel (såsom fett) på justeranordningen för styrfriktion.

MMU26144

Trim- och uppvickningsknapp på fjärrkontroll eller rorkultshandtag

Trim- och uppvickningssystemet ställer in utombordsmotorns vinkel i förhållande till akterspegeln. Om du trycker på knappen “ (upp) trimmas utombordsmotorn upp och vickas därefter upp. Om du trycker på knappen “ och trimmas därefter ned. När du släpper knappen stannar motorn i det aktuella läget. Anvisningar för hur du använder trim- och uppvickningsknappen finns på sidorna 73 och 75.

” (ned) vickas utombordsmotorn ned

”

Dra inte åt justeranordningen för hårt. Om motståndet är för stort kan det bli svårt att styra, vilket kan leda till en olycka.

Page 43

Komponenter

MMU26156

Trim- och uppvickningsknapp på den undre motorhuven

Trim- och uppvickningsknappen sitter på sidan av den undre motorhuven. Om du trycker på knappen “ motorn upp och vickas därefter upp. Om du trycker på knappen “ bordsmotorn ned och trimmas därefter ned. När du släpper knappen stannar motorn i det aktuella läget. Anvisningar om hur du använder trim- och uppvickningsknappen finns på sidan 75.

MWM01032

Använd bara trim- och uppvickningsknappen (sitter på den undre motorhuven) när båten stannat helt och motorn är avstängd. Om du försöker använda knappen när båten är i rörelse, ökar risken för att falla överbord eller distraheras och krocka med en annan båt eller något hinder.

” (upp) trimmas utombords-

” (ned) vickas utom-

ZMU04223

1. Trim- och uppvickningsknapp

MMU26164

Trim- och uppvickningsknappar (dubbel toppmonterad typ)

” (ned) vickas utombordsmotorn ned

”

ZMU04601

1. Trim- och uppvickningsknapp

OBS:

För styrenhet för två motorer styr knappen på fjärrkontrollens styrspak båda utombordsmotorerna samtidigt.

Page 44

Komponenter

MMU26245

Trimroder med anod

MWM00841

Om trimrodret är felaktigt inställt kan det bli svårt att styra. Testkör alltid båten när trimrodret har installerats eller bytts ut så att styrningen säkert blir felfri. Kontrollera att du har dragit åt skruven när du har justerat trimrodret.

Trimrodret ska justeras så att styrreglaget kan vridas åt höger eller vänster med samma kraft. Om båten tenderar att gira åt vänster (babord) vrider du trimrodrets bakände åt babord, “A” i figuren. Om båten tenderar att gira åt höger (styrbord) vrider du trimrodrets bakände åt styrbord, “B” i figuren.

MCM00841

Trimrodret fungerar också som anod för att skydda motorn mot elektrokemisk korrosion. Måla aldrig trimrodret eftersom det då blir verkningslöst som anod.

1. Trimroder

2. Skruv

3. Kåpa

Åtdragningsmoment för bult:

42 Nm (4.28 kgf-m, 31.0 ft-lb)

MMU26342

Uppvickningsstödspak för modell med motordriven trim och uppvickning

Lås fast uppvickningsstödspaken vid fästbygeln för att hålla kvar utombordsmotorn i uppvickat läge.

Page 45

Komponenter

ZMU05348

1. Uppvickningsstödspak

MCM00661

Använd inte uppvickningsstödspaken eller uppvickningsstödratten när båten dras på släp. Utombordsmotorn kan skaka loss från uppvickningsstödet och lossna. Om motorn inte kan transporteras i normalt körläge, används en extra stödanordning för att säkra den i uppvickat läge.

MMU26385

Motorhuvens låsspak (uppdragningstyp)

Ta bort den övre motorhuven genom att dra upp låsspaken/spakarna. Lyft därefter av motorhuven. Kontrollera att motorhuven verkligen passar exakt i gummitätningen vid montering. Lås därefter motorhuven genom att ställa spaken/spakarna nedåt.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1. Motorhuvens låsspak(ar)

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

ZMU07356

1. Motorhuvens låsspak(ar)

ZMU07375

1. Motorhuvens låsspak(ar)

MMU26464

Spolanordning

Denna anordning används för att rengöra kylvattenpassagerna i motorn med en trädgårdsslang och kranvatten.

1. Motorhuvens låsspak(ar)

ZMU07402

Page 46

Komponenter

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU04256

1. Spolanordning

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

1. Spolanordning

OBS:

För ytterligare information, se sida 83.

MMU35564

Bränslefilter/vattenavskiljare

Denna motor har en kombination av bränslefilter och vattenskiljare med tillhörande varningssystem. Om vattnet som avskilts från bränslet överskrider en viss volym, aktiveras 6Y8 flerfunktionstakometern.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU07478

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

Aktivering av varningsanordning

●

Varningsindikatorn för vattenavskiljaren blinkar på 6Y8 flerfunktionstakometern.

●

Summern ljuder intermittent endast när växelspaken är i friläge.

●

Om varningssystemet har aktiverats stoppar du motorn och kontaktar omedelbart en Yamaha-återförsäljare.

MMU26305

Varningsindikator (om sådan finns)

Om det uppstår ett fel i motorn, vilket föranleder en varning, tänds indikatorn. Mer information om hur du läser av varningsindikatorn finns på sidan 54.

Page 47

1. Varningsindikator

Komponenter

Page 48

Instrument och indikatorer

MMU36016

Indikatorer (om sådan finns)

MMU36025

Varningsindikator för lågt oljetryck

Om oljetrycket blir för lågt tänds denna indikator. För ytterligare information, se sidan

54.

MCM00023

●

Låt inte motorn fortsätta gå om varningsindikatorn för lågt oljetryck lyser och motoroljenivån har sjunkit. Det leder till svåra skador på motorn.

●

Varningsindikatorn för lågt oljetryck anger inte oljenivån i motorn. Använd oljemätstickan för att kontrollera hur mycket olja som finns kvar. För ytterligare information, se sidan 61.

1. Överhettningsindikator

MMU31415

Varvräknaren visar motorvarvtalet och har nedanstående funktioner. Alla segment på displayen tänds tillfälligt när huvudströmbrytaren slås till och återgår därefter till normal visning.

Digital varvräknare

1. Varningsindikator för lågt oljetryck

MMU36034

Överhettningsindikator

Om motortemperaturen blir för hög tänds denna indikator. För ytterligare information om hur du läser av indikatorn, se sidan 54.

MCM00053

Låt inte motorn fortsätta gå om överhettningsindikatorn är tänd. Det leder till svåra skador på motorn.

1. Takometer

2. Trimmätare

3. Timmätare

4. Varningsindikator för lågt oljetryck

5. Överhettningsindikator

6. Inställningsknapp (set)

7. Lägesknapp (mode)

OBS:

Vattenavskiljarens varningsindikator och varningsindikatorn för motorfel på den digitala varvräknaren fungerar inte för den här motorn.

ZMU01840

Page 49

Instrument och indikatorer

MMU36051

Takometer

Takometern visar motorvarvtal i hundratal varv per minut (v/min). Om takometern till exempel visar “22” är motorvarvtalet 2200 v/min.

MMU26622

Trimmätare

Denna mätare visar utombordsmotorns trimvinkel.

●

Lär dig vilka trimvinklar som fungerar bäst för din båt under olika förhållanden. Justera trimvinkeln till önskad inställning med trim- och uppvickningsknappen.

●

Om motorns trimvinkel faller utanför det tillåtna området, blinkar det översta segmentet på trimmätardisplayen.

ZMU01740

MMU26652

Timmätare

Denna mätare visar den tid motorn har varit igång. Den kan ställas in för att visa den totala tiden eller tiden för den aktuella båtturen. Displayen kan också sättas på och stängas av.

ZMU01741

Ändra visningsformat genom att trycka på knappen “

” (läge). Displayen kan visa total drifttid eller färdtid eller vara avstängd. Du kan nollställa färdtiden genom att trycka på knapparna “

” (inställning) och “ ” (läge) samtidigt i minst 1 sekund medan färdtiden visas. Därmed återställs trippräknaren till 0 (noll). Den totala tid motorn har varit igång kan inte nollställas.

MMU26525

Varningsindikator för lågt oljetryck

Om oljetrycket blir för lågt blinkar varningsindikatorn. För ytterligare information, se sidan

54.

MCM00023

●

Låt inte motorn fortsätta gå om varningsindikatorn för lågt oljetryck lyser och motoroljenivån har sjunkit. Det leder till svåra skador på motorn.

●

Varningsindikatorn för lågt oljetryck anger inte oljenivån i motorn. Använd oljemätstickan för att kontrollera hur mycket olja som finns kvar. För ytterligare information, se sidan 61.

Page 50

Instrument och indikatorer

ZMU01736

1. Varningsindikator för lågt oljetryck

MMU26584

Överhettningsindikator

Om motortemperaturen blir för hög börjar varningsindikatorn blinka. För ytterligare information om hur du läser av indikatorn, se sidan 54.

MCM00053

Låt inte motorn fortsätta gå om överhettningsindikatorn är tänd. Det leder till svåra skador på motorn.

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Trippmätare/klocka/voltmeter

4. Varningsindikator (-indikatorer)

Alla segment på displayen tänds tillfälligt när huvudströmbrytaren slås till och återgår därefter till normal visning.

MMU36062

Logg

Loggen visar km/h, mph eller knop efter användarens önskemål. Välj önskad enhet med väljaren på mätarens baksida. De olika inställningarna framgår av bilden.

ZMU01737

1. Överhettningsindikator

MMU26603

Digital logg

Denna mätare visar båtens hastighet och annan information.

1. Kåpa

2. Väljare (för hastighetsenhet)

3. Väljare (för bränslematare)

MMU26714

Bränslemätare

Bränslenivån visas med åtta segment. När alla segment visas är tanken full.

Page 51

Instrument och indikatorer

ZMU01745

Avläsningen av bränslenivån kan vara felaktig på grund av avkännarens läge i bränsletanken och båtens position i vattnet. Om fören är höjd, eller om båten svänger upprepade gånger, kan detta ge felaktiga värden. Justera inte väljaren för bränsleavkännaren. Om du ställer in väljaren på mätaren fel, visas fel värden. Fråga din Yamaha-återförsäljare hur du ställer in väljaren rätt.

FÖRSIKTIGT: Motorn kan ta skada om bränslet tar slut.

MMU36072

[MCM01771]

Trippmätare/klocka/voltmeter

Displayen visar trippmätare, klocka eller voltmeter. Ändra visning genom att trycka upprepade gånger på knappen “ torn på mätaren pekar på “ re), “

MMU26692

” (klocka) eller “ ” (voltmeter).

Trippmätare

Denna mätare visar hur långt båten har gått sedan förra gången mätaren nollställdes. Färdsträckan visas i kilometer eller miles beroende på vald måttenhet för loggen. Tryck samtidigt på knapparna “ ning) och “

” (läge) för att nollställa trippmätaren. Färdsträckan lagras i ett batterispänningsmatat minne. Lagrade uppgifter försvinner om batteriet kopplas ur.

” (läge) tills indika-

” (trippmäta-

” (inställ-

MMU26702

Klocka

Inställning av klocka:

1. Kontrollera att mätaren är i läge “ (tid).

2. Tryck på knappen “

” (inställning) igen.

Timvisningen börjar blinka.

3. Tryck på knappen “

” (läge) tills öns-

kad timme visas.

4. Tryck på knappen “

” (inställning) igen.

Minutvisningen börjar blinka.

5. Tryck på knappen “

” (läge) tills öns-

kad minut visas.

6. Tryck på knappen “

” (inställning) igen

för att starta klockan.

Klockan får spänning från batteriet. Om batteriet kopplas ur stannar klockan. Ställ om klockan när batteriet varit urkopplat.

MMU36081

Voltmeter

Voltmetern visar batteriets spänning i volt (V).

”

Page 52

Instrument och indikatorer

MMU26722

Varningsindikator, bränslenivå

Om bränslenivån sjunker till ett segment, börjar segmentet för bränslenivåvarning blinka. Låt inte motorn fortsätta att gå med maximalt gaspådrag om någon varningsanordning har aktiverats. Gå tillbaka till hamn med trollinghastighet. FÖRSIKTIGT: Motorn kan ta

skada om bränslet tar slut.

1. Segment för bränslenivåvarning

MMU26733

[MCM01771]

Varningsindikator för låg batterispänning

Om batterispänningen minskar tänds displayen automatiskt och börjar blinka. Gå omedelbart till närmaste hamn om någon varningsanordning har aktiverats. Fråga din Yamaha-återförsäljare hur man laddar batteriet.

MMU26742

Bränsleflödesmätare

Bränsleflödesmätaren visar bränsleförbrukningen när motorn arbetar.

1. Bränsleflödesmätare

2. Bränsleförbrukningsmätare/bränsleekonomimätare/varvtalssynkronisering vid drift med två motorer

3. Varningsindikator för vattenavskiljare (fungerar endast om givaren är monterad)

Alla segment på displayen tänds tillfälligt när huvudströmbrytaren slås till och återgår därefter till normal visning.

MMU26753

Bränsleflödesmätare

Bränsleflödesmätaren visar bränsleflödet för en timme med motorns aktuella arbetsbelastning.

●

Bränsleflödesmätaren visar gallon/timme eller liter/timme efter användarens önskemål. Välj önskad enhet när mätaren monteras, med hjälp av väljaren på mätarens baksida.

ZMU01748

1. Indikator för lågt batteri

1. Väljare

Page 53

Instrument och indikatorer

●

Bränsleförbrukningsmätaren och bränsleekonomimätaren visar samma måtten-

het. Bränsleflödesvärdet visas inte korrekt när motorn arbetar med lägre varvtal än cirka 1300 v/min. När bränslepumpen stängs av och sätts på visas antingen inget bränsleflöde eller ett högre bränsleflöde än den aktuella genomsnittliga förbrukningen. Användare av två motorer: bränsleflödesmätaren kan visa bränsleflöde för endera motorn eller båda motorerna.

ZMU01749

Ändra bränsleflödesvisningen genom att trycka upprepade gånger på knappen “ (inställning), tills mätaren visar “ bränsleflöde till styrbords motor), “ bränsleflöde till babords motor) eller “

” (endast

” (to-

talt bränsleflöde till båda motorerna).

MMU36091

Bränsleförbrukningsmätare/bränsleekonomimätare/varvtalssynkronisering vid drift med två motorer

Displayen visar antingen bränsleförbrukning, bränsleekonomi eller varvtalssynkroniseringen mellan de två motorerna. Ändra visning genom att trycka upprepade gånger på knappen “ torn på mätaren pekar på “ brukning), “

” (varvtalssynkronisering vid drift med

“

” (bränsleekonomi) eller

två motorer).

” (läge) tills indika-

” (bränsleför-

MMU26762

Bränsleförbrukningsmätare

Denna mätare visar hur mycket bränsle båten har förbrukat sedan förra gången mätaren nollställdes. Tryck samtidigt på knapparna “ ning) och “

” (läge) för att nollställa mä-

taren för total bränsleförbrukning.

MMU26772

Bränsleekonomi

Den här mätaren visar den ungefärliga körsträckan per liter eller gallon under gång.

”

Om det båten har två motorer visar mätaren endast den totala bränsleekonomin för båda motorerna.

●

Bränsleförbrukningen varierar mycket, dels beroende på båtens konstruktion, vikt, propeller, motor och trimvinkel, dels beroende på körförhållandena på sjön (inklusive vindförhållandena) och gaspådraget. Bränsleförbrukningen varierar också något beroende på vattentyp (saltvatten eller sötvatten samt föroreningsgrad), lufttempera-

” (inställ-

ZMU01751

ZMU01752

Page 54

Instrument och indikatorer

tur och fukthalt, hur ren båtbottnen är, mo-

torns monteringshöjd, körteknik samt ben-

sinkvalitet (vinter- eller sommarbränsle

och tillsatsmängd).

●

Yamahas digitala logg och bränsleflödes-

mätare beräknar hastigheten, den körda

sträckan och bränsleekonomin med hjälp

av vattnets rörelse vid båtens akter. Den

angivna sträckan kan avvika mycket från

den faktiska körsträckan på grund av

strömmar, svallvågor och vattenhastig-

hetsgivarens skick (om den är delvis igen-

satt eller skadad).

●

Det kan förekomma små individuella skill-

nader i bränsleförbrukning mellan olika

motorer, beroende på variationer i tillverk-

ningen. Dessa variationer kan vara ännu

större om motorerna är av olika årsmodell.

Dessutom kan olika propellrar orsaka små

skillnader i bränsleförbrukning, även om de

har samma grundmått och form.

MMU26783

Varvtalssynkronisering vid drift med två motorer

Mätaren visar skillnaden i varvtal (v/min) mellan babords- och styrbordsmotorn. Detta tal används som referens när de båda motorernas varvtal synkroniseras.

1. Babordsmotorns varvtal är högre

2. Babordsmotorns varvtal är något högre

3. Motorvarvtalet är jämnt synkroniserat mellan

4. Styrbordsmotorns varvtal är något högre

5. Styrbordsmotorns varvtal är högre

Om de båda motorernas varvtal inte är synkroniserade vid körning, kan de synkroniseras genom anpassning av trimvinkel eller gaspådrag. Om det krävs stor skillnad i trimvinkel eller gaspådrag för att synkronisera motorerna kontaktar du din Yamaha-återförsäljare för att få gasvajrarna justerade.

MMU26794

Varningsindikator för vattenavskiljare

Denna indikator blinkar när vatten har samlats i vattenavskiljaren. Stoppa då motorn och tappa av vattnet från avskiljaren. Denna indikator fungerar endast om det finns en vattenavskiljargivare.

ZMU01754

babords- och styrbordsmotorn

ZMU01753

ZMU01755

Page 55

Instrument och indikatorer

MMU31654

6Y8 flerfunktionsmätare

Flerfunktionsmätare har 6 olika mätarenheter: takometerenhet (fyrkantig eller rund), loggenhet (fyrkantig), logg- och bränslemätarenhet (fyrkantig eller rund) och bränsleflödesmätare (fyrkantig). Indikatorsystemet skiljer sig något åt mellan runda och fyrkantiga modeller. Kontrollera noga vilken modell och utförande din enhet har. Denna handbok beskriver huvudsakligen varningsindikatorerna. Mer information om hur du ställer in mätare och ändrar indikatorsystemen finns i den bifogade drifthandboken.

MMU36185

6Y8 Flerfunktionstakometrar

Takometern visar antalet motorvarv per minut. Den har funktionerna trimmätare, inställning av trollinghastighet, visning av kylvatten-/motortemperatur, visning av batterispänning, timräknare för total drifttid/timräknare för tripp, oljetrycksvisning, vattendetekteringsvarning, motorfelsvarning samt meddelande om periodiskt underhåll. Om kylvattentryckavkännare är installerad kan enheten även visa kylvattentryck. Även om kylvattentryckavkännaren inte är installerad kan kylvattentrycket visas om en extra avkännare ansluts till enheten. Kontakta din Yamahaåterförsäljare för information om avkännare (tillval). Takometerenheten finns i rund och fyrkantig modell. Kontrollera vilken typ av takometerenhet du har.

ZMU05415

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

1. Takometer

2. Trimmätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

4. Kylvattentryck

5. Kylvatten-/motortemperatur

6. Varningsindikator för vattenavskiljare

7. Batterispänning

8. Oljetryck (4-taktsmodeller)

ZMU05416

1 2

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

SET MODE

ZMU05417

Page 56

Instrument och indikatorer

110

2 3 4

9 8 7 6

1. Takometer

2. Varningsindikator för vattenavskiljare

3. Varningsindikator för motorfel/underhåll

4. Trimmätare

5. Mångfunktionell visningsenhet

6. Batterispänning

7. Kylvatten-/motortemperatur

8. Oljetryck (4-taktsmodeller)

9. Kylvattentryck

10.Indikator för YAMAHA SECURITY SYSTEM

MMU36191

Kontroller vid start

Placera fjärrkontrollens styrspak/växelspaken i friläge och vrid huvudströmbrytaren till

” (på). När samtliga mätare aktiverats,

“ och timräknaren för total drifttid aktiverats, växlar mätaren till normal funktion. Kontakta omedelbart din Yamaha-återförsäljare om summern ljuder och varningsindikatorn för vattenavskiljaren blinkar.

OBS:

Stäng av summern genom att trycka på knappen “

MMU38623

Yamaha Security System-information (om sådan finns)

Vrid huvudströmbrytaren till läge “ ” (på). Det valda läget för Yamaha Security System (låst/upplåst) visas på displayen.

” (inställning) eller “ ” (läge).

ZMU05418

Upplåst

ZMU06457

SET MODE

ZMU06458

Låst

ZMU06459

Page 57

Instrument och indikatorer

SET MODE

ZMU06460

1. Indikator för YAMAHA SECURITY SYSTEM

MMU36131

Varning för lågt oljetryck

Om motoroljetrycket blir för lågt börjar varningsindikatorn för lågt oljetryck blinka och motorvarvtalet sänks automatiskt till ca 2000 v/min.

aktiverats vid korrekt motoroljenivå, kontakta din Yamaha-återförsäljare.

MCM01602

Låt inte motorn fortsätta gå om varningsanordningen för lågt oljetryck har aktiverats. Det leder till svåra skador på motorn.

MMU36222

Överhettningsvarning

Om motortemperaturen blir för hög under gång, börjar överhettningsindikatorn blinka. Motorvarvtalet sänks automatiskt till ca 2000 v/min.

ZMU05421

ZMU05430

ZMU05431

Stoppa motorn omedelbart om summern ljuder och varningsindikatorn för lågt oljetryck blinkar. Kontrollera motoroljenivån och fyll på olja vid behov. Om varningsanordningen har

ZMU05422

Stoppa motorn omedelbart om summern ljuder och överhettningsvarningsanordningen aktiveras. Kontrollera att inte kylvatteninloppet är igensatt.

Page 58

Instrument och indikatorer

MCM01593

●

Låt inte motorn fortsätta gå om överhet-

tningsindikatorn blinkar. Det leder till

svåra skador på motorn.

●

Låt inte motorn fortsätta gå om någon

varningsanordning har aktiverats. Kon-

takta din Yamaha-återförsäljare om du

inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

MMU36151

Vattenavskiljarvarning

Denna indikator blinkar om det har samlats vatten i vattenavskiljaren (bränslefiltret) under gång. Om så skett stoppar du omedelbart motorn och följer anvisningarna på sidan 108 i den här handboken för att tappa ut vattnet ur bränslefiltret. Gå till närmaste hamn och kontakta en Yamaha-återförsäljare omedelbart.

MCM00911

Bensin som är uppblandad med vatten kan skada motorn.

MMU36161

Varning vid motorfel

Denna indikator blinkar vid funktionsfel på motorn under gång. Gå till närmaste hamn och kontakta en Yamaha-återförsäljare omedelbart.

ZMU05425

ZMU05423

ZMU05424

ZMU05426

MCM00921

Om det händer, fungerar inte motorn normalt. Kontakta omgående en Yamahaåterförsäljare.

MMU36171

Varningsindikator för låg batterispänning

Om batterispänningen faller börjar varningsindikatorn för låg batterispänning samt batterispänningsvisningen blinka. Fortsätt omedelbart till närmaste hamn om varnings-

Page 59

Instrument och indikatorer

anordningen för låg batterispänning har aktiverats. Fråga din Yamaha-återförsäljare hur man laddar batteriet.

ZMU05427

ZMU05428

MMU36233

6Y8 flerfunktionsloggmätare

och bränslemätare

Logg- och bränslemätarenheten visar båtens hastighet och fungerar även som bränslemätare och visar total bränsleförbrukning, bränsleekonomi, bränsleflöde och systemspänning. Välj visning med hjälp av knapparna “

” (inställning) och “ ” (läge) enligt beskrivningen i det här avsnittet. Om hastighetsavkännaren är installerad kan enheten även visa färdsträcka. Även om hastighetsavkännaren inte är installerad kan färdsträckan visas om en extra avkännare ansluts till enheten. Om avkännare (tillval) dessutom ansluts till enheten, kan den även visa ytvattnets temperatur, djup samt klocka. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för information om avkännare (tillval).

Logg- och bränslemätarenheten finns i rund och fyrkantig modell. Kontrollera vilken typ av logg- och bränslemätarenhet du har om du behöver information om dess funktion. När huvudströmbrytaren först slås till, kontrollvisas alla segment som ett test. Efter några sekunder övergår mätaren till normal funktion. Mer information finns i handboken som medföljer mätaren.

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

ZMU05432

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

ZMU05433

Page 60

Instrument och indikatorer

Yamaha-återförsäljare för information om avkännare (tillval). När huvudströmbrytaren först slås till, kontrollvisas alla segment som ett test. Efter några sekunder övergår mätaren till normal funktion.

1 2

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

SET MODE

ZMU05434

Mer information finns i handboken som medföljer mätaren.

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

MMU36242

ZMU05435

6Y8 flerfunktionsloggar

Loggenheten visar båtens hastighet. Den fungerar dessutom som bränslemätare och visar systemspänning. Välj visning med hjälp av knapparna “ (läge) enligt beskrivningen i det här avsnittet. Dessutom kan loggen visa önskad måttenhet: km/h, mph eller knop. Om hastighetsavkännaren är installerad kan enheten även visa färdsträcka. Även om hastighetsavkännaren inte är installerad kan färdsträckan visas om en extra avkännare ansluts till enheten. Om avkännare (tillval) dessutom ansluts till enheten, kan den även visa ytvattnets temperatur, djup samt klocka. Kontakta din

” (inställning) och “ ”

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

ZMU05436

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

MMU36251

ZMU05437

6Y8 flerfunktionsbränsleflö-

desmätare

Bränsleflödesmätaren fungerar som bränsleflödesmätare och visar total bränsleförbrukning, bränsleekonomi och återstående bränslemängd. Välj visning med hjälp av knapparna “ (läge) enligt beskrivningen i det här avsnittet.

” (inställning) och “ ”

Page 61

Instrument och indikatorer

Mer information finns i handboken som medföljer mätaren. När huvudströmbrytaren först slås till kontrollvisas alla segment som ett test. Efter några sekunder övergår mätaren till normal funktion. Mer information finns i handboken som medföljer mätaren.

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

1. Bränsleflödesmätare

2. Mångfunktionell visningsenhet

ZMU05438

ZMU05439

Page 62

Motorstyrsystem

MMU26804

MCM00092

Låt inte motorn fortsätta gå om någon varningsanordning har aktiverats. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

MMU30347

Överhettningsvarning (två motorer)

Denna motor har en varningsanordning för överhettning. Om temperaturen i motorn blir för hög aktiveras varningsanordningen.

●

Varvtalet sänks automatiskt till 2000–3500 v/min.

●

Överhettningsvarningsindikatorn tänds eller blinkar.

Varningssystem

OFF STARTONOFF START

ZMU04584

Om varningssystemet har aktiverats, stänger du av motorn och kontrollerar att kylvatteninloppet inte är igensatt:

●

Kontrollera trimvinkeln så att kylvatteninloppet befinner sig under vatten.

●

Kontrollera att inte kylvatteninloppet är igensatt.

●

Summern ljuder.

ZMU01757

ZMU02630

Användare av två motorer: Om systemet för överhettningsvarning aktiveras för den ena motorn, sänks motorns varvtal. Stäng av varningsaktiveringen för den motor som inte är överhettad genom att slå av huvudströmbrytaren för den motor som är överhettad. Om varningssystemet har aktiverats stänger du av motorn, vickar upp den och kontrollerar att kylvatteninloppet inte är igensatt. Om varningssystemet fortfarande är aktiverat vickar du upp den överhettade utombordsmotorn och går tillbaka till hamn.

Page 63

MMU30357

Varning för lågt oljetryck

Om oljetrycket blir för lågt aktiveras varningsanordningen.

●

Motorvarvtalet sänks automatiskt till 2000–3500 v/min. Varningsindikatorn för lågt oljetryck tänds eller blinkar.

ZMU01828

●

Summern ljuder.

Motorstyrsystem

OFF STARTONOFF START

ZMU04584

Om varningssystemet har aktiverats ska motorn stoppas så snart detta kan göras på säkert sätt. Kontrollera oljenivån och fyll på olja vid behov. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om motorn har rätt oljenivå.

Page 64

Installation

MMU26903

Installation

Informationen i detta avsnitt ska bara användas som referens. Det är omöjligt att ge fullständiga upplysningar för varje enskild kombination av båt och motor. Rätt montering beror till en del på erfarenheten och den specifika kombinationen av båt och motor.

MWM01591

●

Om du använder en för kraftig motor, finns det risk för att båten blir mycket instabil. Montera inte en motor med högre effekt än vad båten tillåter (se kapacitetsplåten). Rådfråga båttillverkaren om båten saknar kapacitetsplåt.

●

En felmonterad utombordsmotor kan innebära risk för att båten blir svårhanterlig, att användaren tappar kontrollen eller att det börjar brinna. Permanent monterade modeller ska installeras av återförsäljaren eller annan person med erfarenhet av motormontering.

MMU33482

Montera utombordsmotorn

Utombordsmotorn ska monteras så att båten blir väl balanserad, annars kan båten bli svårstyrd. I båtar med en motor monteras motorn på båtens mittlinje (köllinje). I båtar med två motorer monteras motorerna på lika stort avstånd från mittlinjen. Kontakta din Yamaha-återförsäljare eller båttillverkaren för ytterligare information om rätt motorplacering.

1. Mittlinje (köllinje)

MMU26935

ZMU01760

Monteringshöjd (båtbotten)

Motorns monteringshöjd påverkar dess verkningsgrad och driftsäkerhet. Om den monteras för högt kan propellers komma ovanför vattenytan, vilket försämrar framdrivningen, till följd av att propellern slirar överdrivet mycket, och kylsystemets vattenintag kan få för lite vatten, vilket kan göra att motorn överhettar. Om motorn monteras för lågt ökar vattenmotståndet (bromsverkan), vilket försämrar motorns verkningsgrad och prestanda. Normalt ska utombordsmotorn monteras så att antikavitationsplåten ligger i linje med båtbotten. Utombordsmotorns optimala monteringshöjd påverkas av kombinationen båt motor och önskad användning. Genom att testköra båten med olika monteringshöjder kan du få fram den optimala monteringshöjden. Kontakta din Yamaha-återförsäljare el-

Page 65

ler båttillverkare för ytterligare information om rätt monteringshöjd.

ZMU01762

MCM01635

●

Kontrollera att tomgångshålet ligger så högt att vatten inte kan tränga in i motorn ens om båten ligger still med maximal last.

●

Om motorn är placerad på fel höjd eller om det förekommer hinder för vattenströmmen (pga. båtens utformning eller skick eller pga. tillbehör som badstegar eller ekolodstransduktorer) kan det spruta upp vatten i luften när båten körs. Om utombordsmotor körs kontinuerligt med vattensprut i luften kan det tränga in så mycket vatten genom luftinsugningsöppningen i den övre motorhuven att motorn skadas allvarligt. Eliminera orsaken till vattensprut i luften.

Installation

Page 66

Drift

MMU36382

Första användningen

MMU36393

Fyll på motorolja

Motorn levereras från fabrik utan motorolja. Om återförsäljaren inte fyllt på olja, måste du göra det innan du startar motorn.

FÖRSIKTIGT: Kontrollera att det finns olja i motorn innan du använder den första gången, annars kan motorn skadas allvarligt.

Motor levereras med klistermärket nedan. Det ska avlägsnas när motorolja fyllts på första gången. För ytterligare information om kontroll av motoroljenivå, se sidan 61.

MMU30175

Inkörning av motor

Den nya motorn behöver en tids inkörning för att de rörliga delarnas anliggningsytor ska slitas in jämnt. Korrekt inkörning ger god prestanda och ökad livslängd. FÖRSIKTIGT:

Om inkörningen inte fullföljs kan följden

[MCM01782]

ZMU01710

bli minskad livslängd eller till och med allvarliga skador på motorn.

MMU27086

[MCM00802]

Gör så här för 4-taktsmodeller

En ny motor behöver 10 timmars inkörning för att de rörliga delarnas anliggningsytor ska slitas in jämnt.

OBS:

Låt motorn gå i vatten under belastning (med ilagd växel och monterad propeller) enligt nedan. Under tio timmar för att köra in motorn: undvik långvarig tomgångskörning, grov sjö och områden med trängsel.

1. Den första timmen motorn används: Kör motorn med varierande varvtal, upp till 2000 v/min eller ungefär halv gas.

2. Den andra timmen motorn används: Öka motorvarvtalet tills båten planar (men undvik fullt gaspådrag), och minska sedan gasen medan båten bibehåller planhastighet.

3. De återstående åtta timmarna: Kör motorn med valfritt varvtal. Undvik att köra med maximalt gaspådrag i mer än fem minuter åt gången.

4. Efter de första tio timmarna: Använd motorn normalt.

MMU36402

Lär känna din båt

Alla båtar har unika köregenskaper. Manövrera försiktigt tills du lärt dig hur din båt uppför sig underolika förhållanden och med olika trimvinklar (se sidan 73).

MMU36414

Kontroller före motorstart

MWM01922

Om någon post i “Kontroller före motorstart” inte fungerar, ska detta kontrolleras och avhjälpas innan du använder utom-

Page 67

bordsmotorn. Annars kan det inträffa en olycka.

MCM00121

Starta aldrig motorn om den inte är i vattnet. Detta kan leda till överhettning och allvarliga motorskador.

MMU36422

Bränslenivå

Kontrollera att du har tillräckligt med bränsle för båtturen. En god regel är att använda 1/3 av bränslet för att nå destinationen och 1/3 för återresan och ha 1/3 som nödreserv. Låt båten ligga horisontellt på en trailer eller i vattnet, vrid nyckeln till “

”(på) och kontrollera bränslenivån. Anvisningar för påfyllning av bränsle finns på sidan 65.

MMU36433

Ta bort motorhuven

För nedanstående kontroller ska den övre motorhuven tas bort från motorn. Ta bort motorhuven genom att frigöra alla låsspakarna. Lyft därefter av motorhuven.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

Drift

ZMU06107

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

ZMU07376

ZMU07403

ZMU07377

MMU36443

Bränslesystem

MWM00061

Bensin och bensinånga är mycket eldfarliga och kan dessutom explodera. Undvik gnistor, cigaretter, öppen eld och andra antändningskällor.

Page 68

Drift

MWM00911

Läckande bränsle kan orsaka brand eller explosion.

●

Kontrollera regelbundet att det inte förekommer bränsleläckage.

●

Om du upptäcker bränsleläckage, måste bränslesystemet repareras av en kvalificerad mekaniker. En illa utförd reparation kan göra motorn farlig att använda.

MMU36452

Inspektion med avseende på bränsleläckage

●

Kontrollera båten invändigt med avseende på bränsleläckage och bensinångor.

●

Kontrollera att det inte förekommer bränsleläckage från bränslesystemet.

●

Kontrollera bränsletanken och bränsleledningarna med avseende på sprickor, svällningar och andra skador.

MMU37323

Kontrollera bränslefiltret

Kontrollera att bränslefiltret är rent och fritt från vatten. Om det förekommer vatten i bränslet eller om det finns påfallande mycket skräp, ska bränsletanken kontrolleras och rengöras av en Yamaha-återförsäljare.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU07478

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

MMU36903

Reglage

Modeller med rorkultshandtag:

●

Vrid rorkultshandtaget helt åt vänster och höger för att kontrollera att det rör sig mjukt.

●

Vrid gasreglaget från helt stängt till helt öppet läge. Kontrollera att det rör sig jämnt och att det helt återgår till helt stängt läge.

●

Kontrollera att gasvajerns eller växelkabelns anslutningar inte är lösa eller skadade.

Modeller med fjärrkontroll:

●

Vrid ratten så långt det går åt höger respektive vänster. Kontrollera att den rör sig jämnt och obehindrat hela vägen, utan att kärva eller glappa.

●

Manövrera gasreglagen flera gånger för att kontrollera att de rör sig helt fritt. De ska röra sig jämnt över hela sitt rörelseområde och gå hela vägen tillbaka till tomgångsläge.

●

Kontrollera att gasvajerns eller växelkabelns anslutningar inte är lösa eller skadade.

MMU36484

Motorfrånskiljarlina

Kontrollera motorfrånskiljarlinan med och klämman avseende på skador, som jack, brott och slitage.

Page 69

Drift

ZMU06873

1. Klämma

2. Motorfrånskiljarlina

MMU37054

Motorolja

1. Ställ motorn i upprätt läge (ej uppvickad).

FÖRSIKTIGT: Om motorn inte är korrekt placerad kan oljenivån på mätstickan ge fel indikering.

2. Ta ut oljemätstickan och torka den ren.

3. För in oljemätstickan och ta ut den igen.

För in mätstickan helt i dess styrrör, annars blir avläsningen inte korrekt.

4. Kontrollera på mätstickan att oljenivån

ligger mellan det övre märket för maximinivå och det nedre märket för miniminivå. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om oljenivån inte ligger mellan märkena eller om den verkar mjölkig eller smutsig.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

[MCM01791]

ZMU02082

1. Nedre märke

2. Oljemätsticka

3. Övre märke

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

ZMU06221

1. Oljemätsticka

ZMU04257

ZMU07056

1. Oljemätsticka

2. Nedre märke

3. Övre märke

MMU27154

Motor

●

Kontrollera motor och motorfästen.

●

Kontrollera att inga fästen är lösa eller skadade.

Page 70

Drift

●

Kontrollera att inte propellern är skadad.

●

Inspektera med avseende på motoroljeläckage.

MMU36494

Spolanordning

Kontrollera att spolanordningens trädgårdsslangkoppling är ordentligt fastskruvad på fästet på den nedre motorhuven.

FÖRSIKTIGT: Om inte trädgårdsslangkopplingen är korrekt ansluten kan kylvatten läcka ut och motorn överhettas under drift. F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

[MCM01802]

ZMU06053

2. Kontrollera att gummitätningen ligger i sitt säte hela vägen runt den övre motorhuven.

3. Placera den övre motorhuven på den undre motorhuven.

4. Kontrollera att gummitätningen sitter korrekt hela vägen runt motorn.

5. Placera spakarna som bilden visar för att låsa motorhuven. FÖRSIKTIGT: Om

den övre motorhuven inte monteras korrekt, kan motorn skadas av vatten som tränger in under den övre motorhuven. Den övre motorhuven kan dessutom också flyga av i höga hastigheter.

[MCM01992]

1. Koppling

2. Spolanordning

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

ZMU06159

1. Koppling

2. Spolanordning

MMU42781

Montera motorhuven

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1. Kontrollera att alla motorhuvens låsspakar är frigjorda.

ZMU07404

ZMU06132

När den övre motorhuven är pålagd trycker du på den med båda händerna för att kontrollera att den är korrekt inpassad. Låt din Yamaha-återförsäljare laga den övre motorhuven om den sitter löst.

Page 71

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

1. Kontrollera att alla motorhuvens låsspakar är frigjorda.

2. Kontrollera att gummitätningen ligger i sitt säte hela vägen runt motorn.

3. Placera motorhuven ovanpå tätningen.

4. Kontrollera att motorhuven verkligen passar exakt i gummitätningen.

5. Placera spakarna som bilden visar för att låsa motorhuven. FÖRSIKTIGT: Om

den övre motorhuven inte monteras korrekt, kan motorn skadas av vatten som tränger in under den övre motorhuven. Den övre motorhuven kan dessutom också flyga av i höga hastigheter.

[MCM01992]

Drift

ZMU07379

MMU2915A

Kontrollera trim- och uppvickningssystemet

MWM01931

ZMU07378

●

Gå aldrig under växelhuset när motorn är uppvickad, även om uppvickningsstödspaken är låst. Om utombordsmotorn skulle falla, kan den vålla allvarliga skador.

●

Kroppsdelar kan komma i kläm mellan motorn och fästbygeln när motorn trimmas eller vickas.

●

Kontrollera att ingen befinner sig nära utombordsmotorn, innan du gör denna kontroll.

Page 72

Drift

1. Kontrollera att det inte finns spår av oljeläckage i trim- och uppvickningsenheten.

2. Manövrera trim- och uppvickningsknapparna på fjärrkontrollen och motorns nedre motorhuv för att kontrollera att alla knappar fungerar.

3. Vicka upp utombordsmotorn och kontrollera att uppvickningsstången och trimstängerna är helt ute.

ZMU03458

1. Uppvickningsstång

2. Trimstänger

4. Lås motorn i uppvickat läge med uppvickningsstödspaken. Tryck på nedvickningsknappen ett ögonblick så att motorn stöds mot uppvickningsstödspaken.

ZMU07380

1. Uppvickningsstödspak

5. Kontrollera att uppvicknings- och trimstängerna är fria från korrosion och andra fel.

6. Tryck på nedvickningsknappen tills trimstängerna är helt inne i cylindrarna.

ZMU03452

7. Tryck på upptrimningsknappen tills uppvickningsstången är helt ute. Frigör uppvickningsstödspaken.

ZMU02635

8. Vicka ned utombordsmotorn. Kontrollera att uppvicknings- och trimstängerna fungerar smidigt.

MMU36583

Batteri

Kontrollera att batteriet är i gott skick och fullt uppladdat. Kontrollera att batterianslutningarna är rena, ordenligt fästa och täckta med isolerande lock. Batteripolerna och batterikablarnas anslutningar måste vara rena och korrekt anslutna, annars kan inte batteriet få motorn att starta. Se batteritillverkarens anvisningar för kontroll av det aktuella batteriet.

Page 73

Drift

MMU30027

Bränslepåfyllning

MWM01831

●

Bensin och bensinånga är mycket eldfarliga och kan explodera. Följ alltid dessa anvisningar vid tankning, för att minska risken för brand och explosion.

●

Bensin är giftigt och kan orsaka personskada eller dödsfall. Hantera bensin försiktigt. Hävertera aldrig bensin genom att suga med munnen. Sök omedelbart läkare om du råkar svälja bensin, andas in stora mängder bensinånga eller få bensin i ögonen. Tvätta dig med tvål och vatten om du spiller bensin på huden. Byt kläder om du får bensin på kläderna.

1. Kontrollera att motorn verkligen är avstängd.

2. Säkerställ att båten befinner sig i väl ventilerat område utomhus, fast förtöjd eller på trailer.

3. Kontrollera att ingen befinner sig i båten.

4. Rök inte och undvik gnistor, öppen eld, elektrostatisk urladdning och andra antändningskällor.

5. Använd bara lokalt godkänd bärbar bensindunk för att lagra och distribuera bränsle.

6. Rör vid påfyllningsöppningen eller påfyllningsröret med bränsleslangens munstycke för att förebygga elektrostatisk urladdning.

7. Fyll bränsletanken helt, men överfyll inte.

VARNING! Fyll inte på för mycket. Om temperaturen stiger kan bränslet expandera och svämma över.

8. Dra åt tanklocket ordentligt.

[MWM02611]

9. Torka omedelbart upp utspilld bensin med en torr trasa. Avfallshantera trasorna korrekt enligt lokala föreskrifter.

MMU27453

Använda motorn

MWM00421

●

Innan du startar motorn skall du se till att båten är ordentligt förtöjd och att det inte finns några hinder i vägen. Se till att det inte finns simmare i vattnet vid båten.

●

När luftningsskruven skruvas ut släpps bensinångor ut. Bensin är mycket eldfarligt och bensinångor kan dessutom explodera. Rök inte och se till att det inte förekommer gnistor eller öppen eld i närheten när du lossar på luftningsskruven.

●

Den här produkten släpper ut avgaser som innehåller koloxid, en färg- och luktlös gas som kan orsaka hjärnskador eller dödsfall. Symptomen är illamående, yrsel och dåsighet. Håll styrhytt och kajuta väl ventilerade. Undvik att blockera avgasutsläpp.

MMU27485

Pumpning av bränsle

1. Lossa luftningsskruven på tanklocket (ej alla modeller) 2 eller 3 varv.

2. Om det finns en bränsleanslutning eller en bränslekran i båten, ansluter du bränsleledningen ordentligt till anslutningen eller öppnar bränslekranen.

3. Pumpa på startpumpen, med pilmarkeringen uppåt, tills den börjar kännas fast.

Page 74

Drift

1. Pil

MMU27495

Starta motorn

MWM01601

Innan du startar motorn skall du se till att båten är ordentligt förtöjd och att det inte finns några hinder i vägen. Kontrollera att det inte finns badande i vattnet vid båten.

MMU38631

Modeller med elstart/Prime Start

MWM01841

upp Yamaha Security System. För mer information, se sidan 28.

OBS:

●

Om du inte kommer ihåg om säkerhetssystemet är låst eller upplåst trycker du på knapparna för att låsa och låsa upp för att återställa säkerhetssystemet.

●

Signalräckvidden för fjärrkontrollen varierar beroende på var du monterar mottagaren. Yamaha Security System fungerar bäst om du håller sändaren så nära mottagaren som möjligt.

●

Om Yamaha Security System inte fungerar korrekt kan du prova att aktivera det igen.

2. Placera växelspaken i friläge.

●

Om du inte sätter fast motorfrånskiljarlinan kan båten skena om föraren faller överbord. Motorfrånskiljarlinan ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet när motorn är igång. Fäst inte linan på kläder som kan slitas av. Dra inte linan så att den kan fastna och därmed hindras att fungera.

●

Undvik att dra i linan under vanlig användning. Om motorn stannar förlorar du också nästan all styrförmåga. Dessutom kan båten tappa fart mycket snabbt. Detta kan leda till att människor och föremål kastas framåt i båten.

1. Om du låst Yamaha Security System måste du låsa upp med fjärrkontrollen. Två korta ljudsignaler hörs när du låser

OBS:

Skyddsanordningen mot start med ilagd växel gör att motorn endast kan starta i friläge.

3. Motorfrånskiljarens lina ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet. Sätt därefter fast klämman i linans andra ände i motorfrånskiljaren.

Page 75

4. Placera gasreglaget i läget “ ” (start). När motorn har startat för du tillbaka gasreglaget till helt stängt läge.

5. Vrid huvudströmbrytaren till “ ” (start).

6. Så fort motorn startar släpper du huvudströmbrytaren och låter den återgå till

” (på). FÖRSIKTIGT: Vrid aldrig hu-

“

vudströmbrytaren till “

” (start) när motorn går. Låt inte startmotorn gå mer än fem sekunder. Om startmotorn går runt konstant i mer än fem

Drift

sekunder, laddas batteriet snabbt ur, varpå det blir omöjligt att starta motorn. Startmotorn kan också skadas. Om motorn inte startar inom fem sekunders startförsök, för du tillbaka huvudströmbrytaren till “ väntar tio sekunder och försöker därefter starta motorn igen.

OBS:

●

När motorn är kall måste den värmas upp. För ytterligare information, se sidan 69.

●

Om motorn är varm och inte startar, öppnar du gasreglaget något och försöker starta igen. Se sidan 104, om motorn fortfarande inte startar.

MMU42421

För modeller med elstart och fjärrkontroll

MWM01841

●

1. Om du låst Yamaha Security System måste du låsa upp med fjärrkontrollen. Två korta ljudsignaler hörs när du låser upp Yamaha Security System. För mer information, se sidan 28.

” (på)

[MCM00193]

Page 76

Drift

OBS:

●

Om du inte kommer ihåg om säkerhetssystemet är låst eller upplåst trycker du på knapparna för att låsa och låsa upp för att återställa säkerhetssystemet.

●

Signalräckvidden för fjärrkontrollen varierar beroende på var du monterar mottagaren. Yamaha Security System fungerar bäst om du håller sändaren så nära mottagaren som möjligt.

●

Om Yamaha Security System inte fungerar korrekt kan du prova att aktivera det igen.

2. Placera fjärrkontrollens styrspak i “ läge).

” (fri-

4. Vrid huvudströmbrytaren till “ ” (på).

OFF

START

OFF

ZMU04589

ZMU04588

OBS:

Skyddsanordningen mot start med ilagd växel gör att motorn endast kan starta i friläge.

3. Motorfrånskiljarens lina ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet. Sätt därefter fast klämman i linans andra ände i motorfrånskiljaren.

OBS:

Användare av två motorer: När huvudströmbrytaren slås till, ljuder summern i några sekunder och tystnar därefter automatiskt. Summern ljuder också om den ena motorn stannar.

5. Vrid huvudströmbrytaren till “ (start), och håll kvar den där i högst fem sekunder.

”

Page 77

START

ZMU04590

6. Så fort motorn startar släpper du huvudströmbrytaren för att låta den återgå till “

” (på). FÖRSIKTIGT: Vrid aldrig hu-

vudströmbrytaren till “

” (start) när motorn går. Låt inte startmotorn gå mer än fem sekunder. Om startmotorn går runt konstant i mer än fem sekunder, laddas batteriet snabbt ur, varpå det blir omöjligt att starta motorn. Startmotorn kan också skadas. Om motorn inte startar inom fem sekunders startförsök, för du tillbaka huvudströmbrytaren till “

” (på) väntar tio sekunder och försöker därefter starta motorn igen.

MMU36511

[MCM00193]

Kontroller efter motorstart

MMU36524

Kylvatten

Kontrollera att vattenflödet från kylvattnets styrhål är jämnt. Vattenflöde från styrhålet visar att vattenpumpen pumpar vatten genom

Drift

kylpassagerna. Om kylvattenpassagerna är frusna kan det ta ett tag för vattnet att börja rinna från styrhålet.

MCM01811

Om det inte kommer vatten från styrhålet hela tiden när motorn går, kan motorn överhettas och skadas allvarligt. Stoppa motorn och undersök om kylvatteninloppet på växelhuset eller om kylvattnets styrhål är blockerat. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

MMU27671

Värma upp motorn

MMU30038

Modeller med elstart

1. Låt motorn gå på tomgång i 3 minuter när den startat, så att den värms upp för bästa prestanda och acceleration. Annars förkortas motorns livslängd.

2. Kontrollera att varningsindikatorn för lågt oljetryck slocknar när motorn startat.

FÖRSIKTIGT: Stoppa motorn om varningsindikatorn för lågt oljetryck blinkar när motorn startat. Annars kan motorn skadas allvarligt. Kontrollera oljenivån och fyll på motorolja vid behov. Fråga din Yamaha-återförsäljare om råd om du inte kan avhjälpa orsa-

Page 78

Drift

ken till att varningsindikatorn för lågt oljetryck lyser.

MMU36532

Kontroller när motorn varm-

MMU36542

Växla

Låt båten ligga fast förtöjd och utan gaspådrag. Kontrollera att det går lätt att lägga i framväxel och backväxel och lägga ur växeln igen.

MMU36981

Stoppbrytare

●

Vrid huvudströmbrytaren till “ ”, eller tryck på motorns stoppknapp och kontrollera att motorn stannar.

●

Kontrollera att motorn stoppar när klämman tas bort från motorfrånskiljaren.

●

Kontrollera att motorn inte kan startas när klämman tagits bort från motorfrånskiljaren.

MMU33493

MWM00181

[MCM01832]

körts

Växla

1. Frilägeslås

2. För fjärrkontrollens styrspak/växelspaken bestämt framåt (för framväxeldrev) eller bakåt (för backväxeldrev) [ungefär 35° (ett hack känns) för modeller med fjärrkontroll].

Kontrollera att det inte finns badande eller andra hinder vid båten innan du lägger i en växel.

MCM01611

Varmkör motorn innan du lägger i en växel. Tomgången kan vara högre än normalt innan motorn blivit varm. Hög tomgång kan göra att du inte kan lägga ur växeln igen. I så fall stoppar du motorn, lägger ur växeln och startar sedan om motorn och låter den bli varm.

Lägga i växel från friläge

1. Dra upp frilägesspärren (om sådan finns).

Page 79

Drift

Lägga ur växel

1. Stäng gasreglaget så att motorn saktar ned till tomgångsvarvtal.

2. När motorn går på tomgång med växel ilagd för du fjärrkontrollens styrspak/växelspaken bestämt till friläge.

ZMU04588

Page 80

Drift

MMU31743

MWM01511

●

Använd inte backväxeln för att sakta ned eller stanna båten. Det kan leda till att du förlorar kontrollen över båten, ramlar ur båten eller att styrratten eller andra delar påverkas. Det kan leda till svåra skador. Det kan också skada växelmekanismen.

●

Lägg inte i backväxeln när båten går i planhastighet. Det kan leda till att du förlorar kontrollen över båten, att båten sjunker eller skadas.

Båten har inget separat bromssystem. Den bromsas av vattenmotståndet efter att gasspaken förts tillbaka till tomgång. Stoppsträckan varierar beroende på vikt, ytvattnets egenskaper och vindriktningen.

MMU27822

Låt motorn svalna några minuter på tomgång innan du stoppar den. Du bör inte stoppa motorn genast när den gått på högt varvtal.

MMU38652

Gör så här

1. Håll motorns stoppknapp nedtryckt eller vrid huvudströmbrytaren till “

Stoppa båten

Stoppa motorn

” (av).

OFF

ZMU04600

Page 81

Drift

2. När motorn stannat, kopplar du loss bränsleledningen om det finns en bränsleanslutning på utombordsmotorn.

3. Dra åt luftningsskruven på tanklocket (ej alla modeller).

4. Ta bort nyckeln om båten ska lämnas utan tillsyn.

5. När du lämnar båten låser du Yamaha Security System genom att trycka på knappen för att låsa på fjärrkontrollen. En kort ljudsignal hörs när du låser säkerhetssystemet. Det låsta läget kan endast väljas när huvudströmbrytaren är i läge “

” (av). För ytterligare informa-

tion, se sidan 28. VARNING! Försätt

inte Yamaha Security System i låst läge när du stoppar motorn till sjöss.

[MWM02151]

OBS:

Du kan även stoppa motorn genom att dra i linan och ta bort klämman från motorfrånskiljaren och sedan vrida huvudströmbrytaren till

” (av).

“

MMU27863

Trimning av utombordsmotor

MWM00741

För stor trimvinkel för arbetsvillkoren (antingen upptrimning eller nedtrimning) kan göra båten instabil och göra det svårare att styra båten. Detta ökar risken för en olycka. Om båten börjar kännas instabil eller är svår att styra, sakta farten eller justera trimvinkeln eller båda delarna.

Utombordsmotorns trimvinkel påverkar läget hur båtens för ligger i vattnet. Korrekt trimvinkel ger bättre prestanda och god bränsleekonomi och minskar samtidigt påfrestningen på motorn. Korrekt trimvinkel beror på kombinationen av båt, motor och propeller. Korrekt trimvinkel påverkas också av variab-

ler som båtlast, sjöförhållanden och hastighet.

1. Trimvinkel

MMU27889

Justering av trimvinkel (motordriven trim- och uppvickning)

MWM00754

●

Kontrollera att det inte finns några människor i vägen för utombordsmotorn när du ställer in trimvinkeln. Kroppsdelar kan komma i kläm mellan motorn och fästbygeln när motorn trimmas eller vickas.

●

Var försiktig när du ställer in trimvinkeln första gången. Öka farten gradvis och var uppmärksam på tecken på instabilitet eller styrsvårigheter. Felaktig trimvinkel kan göra att du tappar kontrollen över båten.

●

Använd trim- och uppvickningsknappen (om sådan finns sitter den på den undre motorhuven) endast när båten stannat helt och motorn är avstängd. Justera inte trimvinkeln med denna knapp medan båten är i rörelse.

Justera utombordsmotorns trimvinkel med trim- och uppvickningsknappen.

Page 82

Drift

1. Trim- och uppvickningsknapp

MMU27913

Justera båttrimning

När båten planar ger den lyfta fören mindre bromsverkan, ökad stabilitet och bättre verkningsgrad. Detta gäller i allmänhet när båtens köllinje höjts cirka 3 till 5 grader. Med fören upp kan båten visa en större tendens att svänga åt ena hållet. Kompensera för detta när du styr båten. När båtens för är sänkt är det lättare att accelerera från stående start till planingsläge.

ZMU07381

För upp

Vid för stor uttrimning hamnar båtens för alltför högt i vattnet. Det innebär sämre prestanda och minskad bränsleekonomi på grund av ökat vatten- och luftmotstånd. Vid för stor utttrimning kan det uppstå kavitation intill propellern, vilket ytterligare minskar båtens prestanda, och båten kan börja “stampa” i vattnet, vilket ökar risken för att någon faller överbord.

1. Trim- och uppvickningsknapp

Höj fören (uttrimning) genom att trycka på knappen “ Sänk fören (intrimning) genom att trycka på knappen “ Provkör båten med olika trimvinklar så att du kan hitta de vinklar som passar bäst för båten och olika förhållanden.

” (upp).

” (ned).

Page 83

Drift

För ned

För stor intrimning gör att båten “plöjer” genom vattnet, vilket ger sämre bränsleekonomi och gör det svårare att öka farten. Körning med för stor intrimning vid hög hastighet gör även båten instabil. Motståndet vid fören ökar avsevärt, vilket ger ökad risk för “bogstyrning” samt försvårad och riskfylld hantering.

OBS:

Utombordsmotorns trimvinkel kan ha liten betydelse för läget för båtens för i vattnet (beroende på båttyp).

MMU27936

Vicka upp och ned

Om du inte ska köra motorn på ett tag, eller om båten ankras på grunt vatten, ska du vicka upp utombordsmotorn, för att skydda propellern och växelhuset från kollisionsskador och minska rostangrepp.

MWM00223

bordsmotorn, kopplar du bort bränsleledningen eller stänger bränslekranen om motorn skall hållas uppvickad mer än några minuter. Annars kan bränsle läcka ut.

MCM00242

●

Följ anvisningarna på sidan 72 och stoppa motorn innan du vickar upp motorn. Vicka aldrig upp utombordsmotorn medan den går. Den kan skadas allvarligt av överhettning.

●

Använd aldrig rorkultshandtaget (ej alla modeller) för att fälla upp motorn. Det kan gå av.

MMU42692

Vicka upp så här (för modeller med motordriven trim och uppvickning)

1. Placera fjärrkontrollens styrspak/växelspaken i friläge.

Kontrollera att ingen befinner sig nära utombordsmotorn, när du vickar upp eller ned utombordsmotorn. I annat fall kan kroppsdelar komma i kläm mellan motorn och fästbygeln.

MWM00251

Läckande bränsle utgör en brandfara. Om det finns en bränsleanslutning på utom-

ZMU07382

Page 84

Drift

2. Tryck på trim- och uppvickningsknappen ” (upp) tills utombordsmotorn är helt

“ uppvickad.

ZMU07383

ZMU07384

3. Dra uppvickningsstödspaken mot dig för

att stöda motorn. VARNING! När du

vickat upp motorn måste du stöda den med uppvickningsstödratten eller uppvickningsstödspaken. Annars kan utombordsmotorn plötsligt falla tillbaka om oljetrycket faller i trimoch uppvickningsenheten eller uppvickningsenheten.

[MWM00263]

FÖRSIKTIGT: Använd inte uppvickningsstödspaken eller uppvickningsstödsratten när båten dras på släp. Utombordsmotorn kan skaka loss från uppvickningsstödet och lossna. Om motorn inte kan transporteras i normalt körläge, används en extra stödanordning för att säkra den i uppvickat läge. För ytterligare information, se sida 80.

[MCM01642]

Page 85

4. När utombordsmotorn stöds av uppvick-

ningsstödspaken, trycker du ned trimoch uppvickningsknappen “

” (ned) för

att fälla in trimstängerna.

FÖRSIKTIGT: Se till att fälla in trimstängerna helt när båten förtöjs. Då skyddas stängerna mot beväxt och korrosion, som kan skada trim- och uppvickningsmekanismen.

[MCM00253]

Drift

3. Tryck på trim- och uppvickningsknappen “

” (ned) för att sänka utombordsmo-

torn till önskat läge.

ZMU01936

ZMU07385

MMU42702

Vicka ned så här

1. Tryck på trim- och uppvickningsknappen ” (upp) tills utombordsmotorn får stöd

“ av uppvickningsstången och uppvickningsstödspaken frigörs.

2. Frigör uppvickningsstödspaken.

ZMU04603

Page 86

Drift

ZMU04255

MMU28063

Grunt vatten

MMU32852

Trim- och uppvickningsmodeller

Utombordsmotorn kan vickas upp delvis för att kunna användas på grunt vatten.

MCM00261

ZMU04588

Vicka inte upp motorn så att växelhusets kylvatteninlopp kommer ovanför vattenytan vid inställning för eller körning på grunt vatten. Det kan leda till överhettning, med allvarliga skador som följd.

MMU32914

Förfarande för modeller med motordriven trimning och uppvickning

1. Placera fjärrkontrollens styrspak/växels-

paken i friläge.

2. Vicka upp motorn något till önskat läge med trim- och uppvickningsknappen.

VARNING! Om du försöker använda trim- och uppvickningsknappen på den undre motorhuven när båten är i rörelse eller motorn är igång, ökar risken för att falla överbord eller tappa kontrollen och krocka med en annan båt eller något hinder.

[MWM01851]

Page 87

3. För tillbaka motorn till normalt körläge genom att trycka på trim- och uppvickningsknappen och sakta vicka ned motorn.

MMU28196

Körning under andra förhållan-

den

Körning i saltvatten

När motorn använts i saltvatten ska du spola ur kylvattenpassagerna med färskvatten, för att förhindra att de blir igensatta. Skölj även utsidan av utombordsmotorn med färskvatten.

Köra i dyigt, grumligt eller surt vatten

Yamaha rekommenderar starkt att du använder den förkromade vattenpumpsatsen (tillval) (se sidan 20) om du använder utombordsmotorn i surt vatten eller vatten med stora mängder sediment, som till exempel dyigt eller grumligt vatten. När motorn använts i sådant vatten, ska du spola ur kylvattenpassagerna med färskvatten för att förhindra korrosion. Skölj även utsidan av utombordsmotorn med färskvatten.

Drift

Page 88

Underhåll

MMU31845

Transportera och förvara ut-

ombordsmotorn

MWM02641

●

VAR FÖRSIKTIG vid transport av bränsletanken i båt eller bil.

●

FYLL INTE bränslebehållaren maximalt. Bensin expanderar avsevärt vid uppvärmning och tryck kan bildas i bränslebehållaren. Detta kan orsaka bränsleläckage, vilket utgör en brandfara.

●

Läckande bränsle utgör en brandfara. Dra åt bränslekranen ordentligt när utombordsmotorn ska transporteras eller förvaras.

●

Gå aldrig under utombordsmotorn när den är uppvickad. Om utombordsmotorn skulle falla, kan den vålla allvarliga skador.

●

Använd inte uppvickningsstödspaken eller uppvickningsstödsratten när båten dras på släp. Utombordsmotorn kan skaka loss från uppvickningsstödet och lossna. Om utombordsmotorn inte kan transporteras i normalt körläge, används en extra stödanordning för att säkra den i uppvickat läge.

MCM02441

Om utombordsmotorn ska förvaras en längre tid måste bränsletanken tömmas på bränsle. Åldrat bränsle kan sätta igen bränsleledningen, vilket kan göra motorn svår att starta eller orsaka funktionsfel.

Läckande bränsle utgör en brandfara. Stäng bränslekranen för att förhindra att det läcker bränsle när båten transporteras. Utombordsmotorn ska transporteras och förvaras i normalt körläge. Om det inte finns tillräckligt med utrymme för att transportera mo-

torn i detta läge, används uppvickat läge tillsammans med en motorstödanordning (till exempel en skyddsstång för akterspegel). Be din Yamaha-återförsäljare om ytterligare detaljer. Om utombordsmotorn är uppvickad under längre tid vid förtöjning eller transport av båten, ska bränslekranen stängas.

MMU42591

Förvara utombordsmotorn

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

När du ställer undan Yamaha-motorn längre perioder (två månader eller mer), måste du vidta olika åtgärder för att förhindra att motorn skadas. Vi rekommenderar att du lämnar motorn till service hos en auktoriserad Yamaha-återförsäljare innan den ställs undan. Följande åtgärder kan du dock utföra själv med hjälp av endast några få verktyg.

MCM00601

●

Ställ motorn i den position som bilden visar vid transport och förvaring, för att förhindra problem som orsakas av att olja kommer in i cylindern från oljetråget. Om du förvarar eller transporterar motorn på sidan (ej lodrät), skall den läggas på mjukt underlag när oljan tappats av.

●

Lägg inte ned utombordsmotorn på sidan innan kylvattnet har runnit ut helt. Då kan det komma vatten i cylindern genom avgasporten och ställa till problem i motorn.

●

Förvara utombordsmotorn i ett torrt utrymme med god ventilation, med skydd mot direkt solljus.

●

Tappa av den återstående bensinen från fuktavskiljaren. Bensin som finns kvar i fuktavskiljaren under lång tid

Page 89

Underhåll

bryts ned och kan då skada bränsleledningen.

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

MCM01351

●

Ställ motorn i den position som bilden visar vid transport och förvaring, för att förhindra problem som orsakas av att olja kommer in i cylindern från oljetråget. Förvara och transportera utombordsmotorn på sidan (ej upprätt).

●

Lägg inte ned utombordsmotorn på sidan innan kylvattnet har runnit ut helt. Då kan det komma vatten i cylindern genom avgasporten och ställa till problem i motorn.

●

Förvara utombordsmotorn i ett torrt utrymme med god ventilation, med skydd mot direkt solljus.

●

Tappa av den återstående bensinen från fuktavskiljaren. Bensin som finns kvar i fuktavskiljaren under lång tid bryts ned och kan då skada bränsleledningen.

MMU28306

Gör så här

MMU31376

Spolning med spolningsmuff

MWM00323

●

Innan du kontrollerar, avlägsnar eller monterar propellern, lyft av tändspolarna från tändstiften. Lägg också i friläge, vrid huvudströmbrytaren till läge “ (av), ta bort nyckeln och ta bort klämman från motorfrånskiljaren. Slå från batterifrånskiljaren (ej alla modeller).

●

Håll inte emot med händerna när du lossar eller drar åt propellermuttern. Lägg en träbit mellan antikavitationsplåten och propellern för att förhindra att propellern snurrar.

OBS:

Detta förfarande utförs med övre motorhuv och propeller demonterade.

1. Koppla loss bränsleledningen från motorn.

2. Placera spolningsmuffen över kylvatteninloppet. FÖRSIKTIGT: Låt inte mo-

torn gå utan kylvatten. Antingen kommer motorns vattenpump att skadas, eller så kommer motorn att skadas på grund av överhettning. Kontrollera att det finns vatten i kylvattenpassagerna innan du startar motorn. Undvik att köra utombordsmotorn på högvarv när den är ansluten till spolningsmuffen, annars kan den bli överhettad.

[MCM02001]

”

Du kan skada dig allvarligt om motorn startar oväntat när du är i närheten av propellern.

1. Spolningsmuff

Page 90

Underhåll

3. Kylsystemet måste spolas för att inte bli igensatt med salt, sand eller smuts. Dessutom måste motorn dimbildningsbehandlas/smörjas för att förhindra allvarliga rostskador. Spola och dimbildningsbehandla samtidigt. VARNING!

Rör aldrig vid elektriska delar vid start eller körning. Håll händer, hår och kläder borta från svänghjulet och andra roterande delar när motorn går.

[MWM00092]

OBS:

●

Håll tillräckligt vattentryck när du använder spolningsmuffen, så att vattenflödet från kylvattnets styrhål är jämnt.

●

Spolningsmuff säljs hos din Yamaha-återförsäljare.

●

Om överhettningsindikatorn aktiveras, ska du stänga av motorn och kontakta din Yamaha-återförsäljare.

4. Låt motorn gå på snabb tomgång i ett par minuter i friläge. VARNING! Motor-

frånskiljarlinan ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet när motorn är igång. Fäst inte linan på kläder som kan slitas sönder. Dra inte linan så att den kan fastna och därmed hindras att fungera.

[MWM01473]

vudströmbrytaren till “ när motorn går. Låt inte startmotorn gå mer än fem sekunder. Om startmotorn går runt konstant i mer än fem sekunder, laddas batteriet snabbt ur, varpå det blir omöjligt att starta motorn. Startmotorn kan också skadas. Om motorn inte startar inom fem sekunders startförsök, för du tillbaka huvudströmbrytaren till “ väntar tio sekunder och försöker därefter starta motorn igen.

FÖRSIKTIGT: Vrid aldrig hu-

” (start)

” (på)

[MCM00193]

5. Precis innan du stänger av motorn sprutar du in “dimbildningsolja” växelvis i insugningens ljuddämpare eller dimbildningshålet på ljuddämparplåten, om sådan finns. Om detta görs på rätt sätt kommer det kraftig rök från motorn, varpå den nästan stannar.

OBS:

Om “dimbildningsolja” inte finns tillgänglig stänger du av motorn. Ta bort tändstiftet eller tändstiften. Häll en tesked ren motorolja i varje cylinder. Dra runt motorn flera gånger för hand. Sätt tillbaka tändstiftet eller tändstiften.

6. Ta bort spolningsmuffen.

MMU43542

Tappa av bensin från fuktavskiljaren F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

Bensin i fuktavskiljaren måste tappas av innan utombordsmotorn förvaras. Låt en Yamaha-återförsäljare tappa av bensinen från fuktavskiljaren.

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

OBS:

Detta förfarande utförs med den övre motorhuven borttagen. Tappa av återstående bensin i fuktavskiljaren i en behållare. Skruva ut dräneringsskruven och ta av locket. Tryck in luftventilen med en skruvmejsel för att få in luft i flottörkammaren, så att bensinen rinner ut lättare. Dra åt dräneringsskruven.

1. Dräneringsskruv

ZMU07654

Page 91

Underhåll

2. Kåpa

3. Chokelänkarm

MMU28403

Smörjning

1. Sätt i tändstiftet/tändstiften och momentdra enligt specifikationen. Information om isättning av tändstift finns på sidan 91.

2. Byt växellådsolja. Anvisningar finns på sidan 98. Kontrollera att det inte finns vatten i oljan - det kan tyda på läckande tätning. Byte av tätning ska göras av en auktoriserad Yamaha-återförsäljare före användning.

3. Smörj alla kopplingar. För ytterligare information, se sidan 89.

OBS:

Vid en längre tids förvaring rekommenderar vi att motorn dimsprutas med olja. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för information om dimbildningsolja och åtgärder för din motor.

MMU28446

Spola motorenheten

Spola direkt efter körning för bäst resultat.

MCM01531

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1. Koppling

2. Trädgårdsslangkoppling

3. Trädgårdsslangsadapter

ZMU04264

Utför inte arbetet när motorn är igång. Vattenpumpen kan skadas, vilket kan leda till överhettning, med allvarliga skador som följd.

1. Stäng först av motorn och skruva sedan loss trädgårdsslangskopplingen från fästet på den nedre motorhuven.

Page 92

Underhåll

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

1. Koppling

2. Trädgårdsslangkoppling

3. Trädgårdsslangsadapter

2. Anslut trädgårdsslangsadaptern till en trädgårdsslang ansluten till färskvatten, och anslut den sedan till trädgårdsslangskopplingen.

3. Vrid på vattenkranen med frånslagen motor och låt vattnet spola igenom kylpassagerna i ca 15 minuter. Stäng av vattnet och koppla bort trädgårdsslangsadaptern från trädgårdsslangskopplingen.

4. Sätt tillbaka trädgårdsslangskopplingen på fästet på den undre motorhuven. Dra åt kopplingen ordentligt. FÖRSIKTIGT:

Lämna inte trädgårdsslangkopplingen lös på den undre motorhuvens fäste och låt inte slangen hänga fritt under normal användning. Då läcker vatten ut genom kopplingen istället för

att kyla motorn, vilket medför risk för svår överhettning. Se till att kopplingen är ordentligt åtdragen på fästet när du har spolat motorn.

[MCM00542]

OBS:

●

När du spolar motorn med båten i vattnet, blir resultatet bättre om utombordsmotorn vickas upp, så att den är helt ovanför vattnet.

●

Anvisningar för spolning av kylsystemet finns i 80.

MMU44341

Rengöra utombordsmotorn

Den övre motorhuven måste vara monterad vid rengöring av utombordsmotorn.

1. Skölj utsidan av utombordsmotorn med

färskvatten. FÖRSIKTIGT: Spruta inte

vatten i luftintaget.

[MCM01841]

ZMU07861

1. Luftinlopp

2. Tappa ut allt kylvatten ur utombordsmotorn. Rengör motorns utsida omsorgsfullt.

MMU28462

Kontrollera utombordsmotorns målade ytor

Undersök om det förekommer repor, rispor eller flagnande färg på utombordsmotorn. Ställen med skadad färg rostar lättare. Tvätta och bättringsmåla vid behov. Det finns bättringsfärg att köpa hos din Yamaha-återförsäljare.

Page 93

Underhåll

MMU2847D

Periodiskt underhåll

MWM01872

Dessa förfaranden kräver mekanikkunskaper, verktyg och materiel. Om du inte har erforderliga färdigheter, verktyg eller materiel för att utföra en underhållsåtgärd, ska du låta en Yamaha-återförsäljare eller annan kvalificerad mekaniker utföra arbetet. Arbetet innefattar att demontera motorn och blottlägga farliga delar. Följ anvisningarna nedan för att minska risken för skada till följd av rörliga, heta eller spänningsförande delar:

●

Om inte annat anges ska du stänga av motorn och ta med dig nycklar och motorfrånskiljarlina (rep) när du utför underhåll.

●

Trim- och uppvickningsknapparna fungerar även när huvudströmbrytaren är frånslagen. Håll människor borta från knapparna vid arbete med och i närheten av motorn. Undvik att vistas i området under motorn, eller mellan motorn och fästbygeln, när motorn är uppvickad. Kontrollera att ingen befinner sig i detta område när du använder trim- och uppvickningsmekanismen.

●

Låt motorn svalna innan du hanterar heta komponenter eller vätskor.

●

Återmontera alltid motorn helt innan den tas i drift.

MMU28512

Reservdelar

Använd endast Yamaha originaldelar eller reservdelar av likvärdig konstruktion och kvalitet. Reservdelar av sämre kvalitet kan orsaka driftstörningar, varpå föraren kan förlora kontrollen och skada sig själv och andra.

Yamaha originaldelar och tillbehör finns att köpa från din Yamaha-återförsäljare.

MMU34152

Krävande driftförhållanden

Krävande driftförhållanden är sådana där en eller flera av de nedan angivna körsätten förekommer regelbundet:

●

Kontinuerlig körning vid eller nära motorns maximivarvtal under många timmar

●

Kontinuerlig körning med lågt motorvarvtal under många timmar

●

Användning utan tillräcklig tid för motorn att varmköras respektive svalna

●

Ofta förekommande snabb acceleration och retardation

●

Korta intervall mellan växlingar

●

Motor(er) startas och stoppas ofta

●

Ofta omväxlande lätt och tung last Motorer som används under något av de ovan beskrivna förhållandena kräver kortare underhållsintervall. Yamaha rekommenderar att du utför denna service dubbelt så ofta som angivet i underhållsschemat. Om det till exempel anges att en viss service ska utföras efter 50 timmar, utför du den i stället efter 25 timmar. Det hjälper till att förhindra att motorns komponenter slits fortare.

Page 94

Underhåll

MMU34448

Underhållsschema 1 OBS:

●

Avsnitten i detta kapitel förklarar ägarspecifika åtgärder.

●

Underhållsintervallen i schemat förutsätter 100 h användning per år och regelbunden spolning av kylvattenpassagerna. Underhållsintervallen ska anpassas om du använder motorn under svårare förhållanden som långvarig trolling.

●

Isärtagning eller reparation kan behövas beroende på resultatet av underhållskontrollen.

●

Förbrukningsdelar och smörjmedel försämras med tid och normal användning, oberoende av garantiperioden.

●

När motorn används i saltvatten, dyigt eller grumligt vatten eller surt vatten, ska den spolas

med färskvatten efter varje användningstillfälle. Symbolen “ Symbolen “

Anod(er) (externa)

Anod(er) (topplock, termostatlock)

Anod(er) (avgaslock, lock till kylvattenpassage, lock till likriktare/regulator)

Batteri (elektrolytnivå, pol)

Kylvattenläckage

Motorhuvens låsspak Kontroll Motorstartförhållan-

den/buller Tomgångsvarvtal/bull-

er Motorolja Byte

Motoroljefilter (insats) Byte Bränslefilter (kan de-

monteras) Bränsleledning (högt

tryck) Bränsleledning (högt

tryck)

” innebär att du kan utföra kontrollerna själv. ” markerar åtgärder som ska utföras av Yamaha-återförsäljare.

Första Efter

Post Åtgärder

Kontroll eller byte vid behov

Byte

Kontroll

Påfyllning, laddning eller byte vid behov

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll

Kontroll eller byte vid behov

20 tim-

mar (3

månader)

100 tim-

mar (1 år)

300 tim-

mar (3 år)

500 tim-

mar (5 år)

Page 95

Post Åtgärder

Bränsleledning (lågt tryck)

Bränslepump

Läckage bränsle/olja Kontroll Växellådsolja Byte Smörjpunkter Smörjning Fästbygelbult (genom-

gångsrör) Pumphjul/vattenpump-

hus Pumphjul/vattenpump-

hus Trim- och uppvick-

ningsenhet Propeller/propellermut-

ter/saxpinne

Tryckventil

Växellänk/växelkabel

Tändstift

Tändstiftshattar/tändkablar

Vatten från kylvattnets styrhål

Gasspjällslänk/gasvajer/gasspjällets accelerationssynkronisering

Termostat

Synkroniseringsrem

Ventilspel Kontroll och justering Kylvatteninlopp Kontroll Huvudströmbrytare/

stopströmbrytare/chokeknapp

Kontroll

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll och smörjning

Kontroll eller byte vid behov

Byte

Kontroll

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll, justering eller byte vid behov

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll

Kontroll, justering eller byte vid behov

Kontroll eller byte vid behov

Första Efter

20 tim-

mar (3

månader)

100 tim-

mar (1 år)

300 tim-

mar (3 år)

Underhåll

500 tim-

mar (5 år)

Page 96

Underhåll

Post Åtgärder

Kabelnätanslutningar/ kabelkopplingsanslutningar

(Yamaha) mätare Kontroll

MMU34452

Underhållsschema 2

Post Åtgärder

Avgasledare/avgasgrenrör

Synkroniseringsrem Byte

Kontroll eller byte vid behov

Första Efter

20 tim-

mar (3

månader)

100 tim-

mar (1 år)

1000 timmar

300 tim-

mar (3 år)

Efter

500 tim-

mar (5 år)

Page 97

MMU28944

Infettning

Yamaha A-fett (vattenbeständigt fett) Yamaha D-fett (korrosionsbeständigt fett, för propelleraxel)

F115AET, FL115AET, F115AET1, FL115AET1

Underhåll

ZMU07479

Page 98

Underhåll

F150AET, FL150AET, F150AET2, FL150AET2, F150BET

ZMU01796

Page 99

MMU44491

Rengöra och justera tändstift

Tändstiftet är en viktig komponent som är lätt att kontrollera. Tändstiftets skick ger en indikation på motorns skick. Om exempelvis elektroden i mitten är mycket vit, kan det tyda på insugningsläckage eller på att det är fel på förbränningen i den aktuella cylindern. Försök inte göra felsökning själv. Ta istället med utombordsmotorn till din Yamaha-återförsäljare. Ta ut och kontrollera tändstiftet med jämna mellanrum, eftersom värme och avlagringar långsamt förstör tändstiftet.

1. Ta bort tändstiftshattarna från tändstif-

ten.

2. Ta ur tändstiftet. Om elektroden är starkt

eroderad eller om det förekommer mycket sot eller andra avlagringar, ska du byta tändstiftet mot ett nytt av rätt sort.

VARNING! Var försiktig så att inte isolatorn skadas när du tar bort eller sätter dit ett tändstift. En skadad isolator kan leda till extern gnistbildning, vilket i sin tur kan orsaka explosion eller brand.

Standardtändstift:

3. Använd alltid angivet tändstift, annars

kanske inte motorn fungerar normalt. Mät elektrodavståndet med ett bladmått innan du sätter i tändstiftet. Byt ut om specifikationen inte uppfylls.

[MWM00562]

F115AET LFR6A-11 F115AET1 LFR6A-11 F150AET LFR5A-11 F150AET2 LFR5A-11 F150BET LFR5A-11 FL115AET LFR6A-11 FL115AET1 LFR6A-11 FL150AET LFR5A-11 FL150AET2 LFR5A-11

Underhåll

1. Tändstiftsgap

2. Artikelnummer för tändstift

3. Tändstiftets beteckning (NGK)

Tändstiftsgap:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

4. Torka bort eventuell smuts från gängorna och skruva i pluggen med rätt åtdragningsmoment.

Tändstiftets åtdragningsmoment:

25 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

OBS:

Om du inte har en skiftnyckel vid återmontering av tändstift, är ett bra riktvärde för åtdragningsmoment att dra ytterligare 1/12 varv sedan du dragit åt tändstiftet för hand. Vid montering av nytt tändstift, är ett bra riktvärde för åtdragningsmoment att dra ytterligare 1/2 till 2/3 varv sedan du dragit åt tändstiftet för hand.

MMU29045

Kontrollera tomgångsvarvtalet

MWM00452

●

Rör aldrig vid elektriska delar vid start eller körning.

●

Håll händer, hår och kläder borta från svänghjulet och andra roterande delar när motorn går.

Page 100

Underhåll

MCM00491

Detta arbete måste utföras medan motorn befinner sig i vatten. Du kan använda spolningsmuff eller testtank.

Om båten inte är utrustad med en takometer för utombordsmotorn, kan du använda en diagnostisk varvräknare för detta förfarande. Resultaten kan variera beroende på om kontrollen utförs med spolningsmuff, i en testtank eller när motorn befinner sig i vatten.

1. Starta motorn och låt den bli helt uppvärmd i friläge tills den går jämnt.

2. Låt motorn bli varm och kontrollera sedan att tomgångsvarvtalet är inställt enligt specifikationerna. Mer information om tomgångsvarvtal finns på sidan 12. Om du har problem med att mäta tomgångsvarvtalet, eller om det behöver ställas in, bör du kontakta en Yamahaåterförsäljare eller annan kvalificerad tekniker.

MMU42793

Byta motorolja

MWM00761

●

Undvik att tappa av motoroljan direkt efter det att du stoppat motorn. Oljan är mycket varm och skall hanteras försiktigt för att undvika brännskador.

●

Se till att utombordsmotorn är ordentligt fäst vid akterspegeln eller i ett ställ.

MCM01711

använder en oljebytare för att byta motorolja. Om du inte har någon oljebytare till hands, tappa av motoroljan genom att ta bort oljedräneringsskruven. Kontakta din Yamahaåterförsäljare om du inte vet hur du ska byta motorolja.

1. Ställ motorn i upprätt läge (ej uppvickad).

FÖRSIKTIGT: Om utombordsmotorn inte är korrekt placerad kan oljenivån på oljemätstickan ge fel indikering.

[MCM01862]

2. Starta motorn. Låt den bli varm och gå på tomgångsvarvtal under 5-10 minuter.

3. Stoppa motorn och vänta 5-10 minuter.

4. Ta bort den övre motorhuven.

5. Ta bort oljepåfyllningskåpan. Dra upp mätstickan och använd oljebytaren för att tömma ut oljan helt.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

Byt motorolja första gången efter 20 timmars användning eller 3 månader, därefter var 100:e timme eller en gång om året. Annars slits motorn snabbare.

För att förhindra oljespill som kan vara skadliga för miljön rekommenderar vi starkt att du

ZMU04271

1. Oljepåfyllningskåpa

Yamaha F115A, FL115A, F115A1, FL115A1, F150A User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Viktig handboksinformation

Innehåll

Säkerhetsinformation

Allmän information

Specifikationer och krav

Komponenter

Instrument och indikatorer

Motorstyrsystem

Installation

Drift

Underhåll