Yamaha EC-03 2011 User Manual [de]

Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig
durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen.

BEDIENUNGSANLEITUNG

EC-03

1CB-28199-G0

Q

Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen. Diese

Bedienungsanleitung muss, wenn das Fahrzeug verkauft wird, beim Fahrzeug verbleiben.

GAU46090

VORWORT

WARNUNG

GAU10113

Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha!
Sie besitzen nun eine EC-03, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester Yamaha-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Dar­aus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche Yamaha-Zuverlässigkeit.
Damit Sie alle Vorzüge dieser EC-03 nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Denn die Bedienungs­anleitung informiert Sie nicht nur, wie Sie Ihren Motorroller am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch, wie Sie sich und
ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.
Wenn Sie die vielen Tipps der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrollers. Sollten Sie
darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an die nächste Yamaha-Fachwerkstatt Ihres Vertrauens.
Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das Yamaha-Team! Und denken Sie stets daran, Sicherheit geht vor!
Yamaha ist beständig um Fortschritte in Design und Qualität der Produkte bemüht. Daher könnten zwischen Ihrem Motorroller und dieser
Anleitung kleine Abweichungen auftreten, obwohl diese Anleitung die neuesten Produktinformationen enthält, die bis zur Veröffentlichung
erhältlich waren. Wenn Sie Fragen zu dieser Anleitung haben, wenden Sie sich bitte an eine Yamaha-Fachwerkstatt.

Diese Anleitung aufmerksam und vollständig vor der Inbetriebnahme des Motorrollers durchlesen.

GWA12411

KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE

WARNUNG

ACHTUNG

HINWEIS

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet:

Dies ist das Sicherheits-Warnsymbol. Es warnt Sie vor potenziellen Verletzungsgefahren.
Befolgen Sie alle Sicherheitsanweisungen, die diesem Symbol folgen, um mögliche schwere
oder tödliche Verletzungen zu vermeiden.

Das Zeichen WARNUNG weist auf eine gefährliche Situation hin, die, wenn sie nicht vermie­den wird, zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.

Das Zeichen ACHTUNG bedeutet, dass spezielle Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden
müssen, um eine Beschädigung des Fahrzeugs oder anderen Eigentums zu vermeiden.

Das Zeichen HINWEIS gibt Zusatzinformationen, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu verein­fachen oder zu klären.

GAU10132

KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE

GAU10200

EC-03

BEDIENUNGSANLEITUNG

©2010 Yamaha Motor Co., Ltd.

1. Auflage, September 2010

Nachdruck, Vervielfältigung und Verbrei-

Alle Rechte vorbehalten.

tung, auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung der

Yamaha Motor Co., Ltd.

nicht gestattet.

Gedruckt in Japan.

INHALT

SICHERHEITSINFORMATIONEN .... 1-1

Weitere Tipps zur Fahrsicherheit .... 1-5

Sicheres Aufladen der Batterie ....... 1-5

BESCHREIBUNG .............................. 2-1

Linke Seitenansicht ......................... 2-1

Rechte Seitenansicht....................... 2-2

Bedienungselemente und

Instrumente .................................. 2-3

EC-03 MERKMALE ............................ 3-1

Merkmale ........................................ 3-1

Standardmodus/Leistungsmodus ... 3-1

Reichweite ...................................... 3-2

Effektive Ausnutzung der

Batterie ........................................ 3-3

Batteriepegel .................................. 3-4

ARMATUREN,
BEDIENUNGSELEMENTE UND

DEREN FUNKTION............................ 4-1

Beeper ............................................ 4-1

Zünd-/Lenkschloss ......................... 4-1

Multifunktionsanzeige ..................... 4-2

Verwendung der

Sicherheitsverriegelung ............... 4-7

Lenkerarmaturen .......................... 4-11

Handbremshebel

(Vorderradbremse) .................... 4-11

Handbremshebel

(Hinterradbremse) ..................... 4-11

Sitzbank ....................................... 4-12

Helmhalter .................................... 4-12

Gepäckhaken ............................... 4-13

Haltegriff ....................................... 4-13

ZU IHRER SICHERHEIT –
ROUTINEKONTROLLE VOR

FAHRTBEGINN ................................. 5-1

AUFLADEN DER BATTERIE ............ 6-1

Batterie-Ladeort ............................. 6-1

Ladeverfahren ................................ 6-3

Ladedauer ...................................... 6-9

Anzeige des Fortschritts des

Ladevorgangs ............................. 6-9

Über die Batterie .......................... 6-10

WICHTIGE FAHR- UND

BEDIENUNGSHINWEISE.................. 7-1

Vorbereitungen zum Anfahren ....... 7-1

Anfahren ......................................... 7-4

Beschleunigen und

Verlangsamen ............................. 7-5

Bremsen ......................................... 7-5

Parken ............................................ 7-6

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND

EINSTELLUNG .................................. 8-1

Allgemeine Wartungs- und

Schmiertabelle ............................ 8-2

Kontrolle auf ungewöhnliche

Motorgeräusche .......................... 8-5

Gasdrehgriff kontrollieren ............... 8-5

Reifen ............................................. 8-6

Gussräder ....................................... 8-7

Spiel der Handbremshebel

(Vorderrad- und

Hinterradbremse) einstellen ........ 8-8

Trommelbremsbeläge des

Vorder- und Hinterrads prüfen ..... 8-9

Bowdenzüge prüfen und

schmieren .................................. 8-10

Handbremshebel der Vorder- und

Hinterradbremse schmieren ...... 8-10

Hauptständer prüfen und

schmieren .................................. 8-11

Teleskopgabel prüfen ................... 8-11

Lenkung prüfen ............................. 8-12

Radlager prüfen ............................ 8-12

Scheinwerferlampe

auswechseln .............................. 8-13

Rücklicht-/Bremslichtlampe

auswechseln .............................. 8-14

Blinkerlampe auswechseln ........... 8-15

Kontrolle des Ladekabels

und -steckers ............................. 8-15

Fehlersuche .................................. 8-16

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES

MOTORROLLERS.............................. 9-1

Vorsicht bei Mattfarben ................... 9-1

Pflege ............................................. 9-1

Abstellen ......................................... 9-3

TECHNISCHE DATEN .................... 10-1

KUNDENINFORMATION ................. 11-1

Identifizierungsnummern ............... 11-1

INHALT

SICHERHEITSINFORMATIONEN

Seien Sie ein verantwortungsbewusster

1

Halter

Als Fahrzeughalter sind Sie verantwortlich
für den sicheren und ordnungsgemäßen
Betrieb Ihres Motorrollers.
Motorroller sind Zweiräder.
Ihr sicherer Einsatz und Betrieb hängen von
den richtigen Fahrtechniken und von der
Geschicklichkeit des Fahrers ab. Jeder
Fahrer sollte die folgenden Voraussetzun­gen kennen, bevor er diesen Motorroller
fährt.
Er oder sie sollte:

 Gründliche Anleitung von kompetenter

Stelle über alle Aspekte des Fahrens
mit einem Motorroller erhalten.

 Die in dieser Bedienungsanleitung an-

gegebenen Warnungen und War­tungserfordernisse beachten.

 Qualifizierte Ausbildung in sicheren

und richtigen Fahrtechniken erhalten.

 Professionelle technische Wartung

gemäß dieser Bedienungsanleitung
und/oder wenn die mechanischen Zu­stände dies erfordern.

Sicheres Fahren

Vor jeder Fahrt das Fahrzeug auf sicheren

GAU50653

Betriebszustand überprüfen. Werden In­spektions- und Wartungsarbeiten am Fahr­zeug nicht korrekt ausgeführt, erhöht sich
die Gefahr eines Unfalls oder einer Beschä­digung des Fahrzeugs. Eine Liste der vor je­der Fahrt durchzuführenden Kontrollen
finden Sie auf Seite 5-1.

 Dieser Motorroller ist nur für eine Per-

son, den Fahrer, ausgelegt. Keine Mit­fahrer.

 Die häufigste Ursache für Auto/Motor-

roller-Unfälle ist, dass Autofahrer die
Motorroller im Verkehr nicht (oder zu
spät) erkennen. Viele Unfälle wurden
von Autofahrern verursacht, die den
Motorroller nicht gesehen haben. Sich
selbst auffallend zu erkennen zu ge­ben ist daher eine sehr effektive Me­thode, Unfälle dieser Art zu
reduzieren.

Deshalb:

• Tragen Sie eine Jacke mit auffallen­den Farben.

• Wenn Sie sich einer Kreuzung nä­hern oder eine Kreuzung überque­ren, besonders aufmerksam sein,
da Motorrollerunfälle an Kreuzun­gen am häufigsten auftreten.

• Fahren Sie so, dass andere Auto­fahrer Sie sehen können. Vermei­den Sie es, im toten Winkel eines

anderen Verkehrsteilnehmers zu
fahren.

 An vielen Unfällen sind unerfahrene

Fahrer beteiligt. Tatsächlich haben
viele Fahrer, die an einem Unfall betei­ligt waren, nicht einmal einen gültigen
Führerschein gehabt.

• Stellen Sie sicher, dass Sie qualifi­ziert sind einen Motorroller zu fah­ren, und dass Sie Ihren Motorroller
nur an andere qualifizierte Fahrer
ausleihen.

• Kennen Sie Ihre Fähigkeiten und
Grenzen. Wenn Sie innerhalb Ihrer
Grenzen fahren, kann dies dazu
beitragen, einen Unfall zu vermei­den.

• Wir empfehlen Ihnen, dass Sie das
Fahren mit Ihrem Motorroller solan­ge in verkehrsfreien Bereichen
üben, bis Sie mit dem Motorroller
und allen seinen Bedienungsele­menten gründlich vertraut sind.

 Viele Unfälle wurden durch Fehler des

Motorrollerfahrers verursacht. Ein typi­scher Fehler des Fahrers ist es, in ei­ner Kurve wegen zu hoher
Geschwindigkeit zu weit heraus getra­gen zu werden oder Kurven zu schnei­den (ungenügender Neigungswinkel
im Verhältnis zur Geschwindigkeit).

1-1

SICHERHEITSINFORMATIONEN

• Halten Sie sich immer an die Ge­schwindigkeitsbegrenzungen und
fahren Sie niemals schneller als
durch Straßen - und Verkehrsbedin­gungen vertretbar ist.

• Bevor Sie abbiegen oder die Fahr­spur wechseln, immer blinken. Stel­len Sie sicher, dass andere
Verkehrsteilnehmer Sie sehen kön­nen.

 Die Haltung des Fahrers ist wichtig,

um das Fahrzeug sicher unter Kontrol­le zu haben. Der Fahrer sollte während
der Fahrt beide Hände am Lenker und
beide Füße auf den Fußrasten haben,
um stets die Kontrolle über den Motor­roller zu haben.

 Keine Magnete oder Gegenstände mit

starkem Magnetfeld in die Nähe des
Gasdrehgriffs bringen. Außerdem kei­ne Gegenstände, die durch Magnetfel­der beeinträchtigt werden können (z.
B. Kreditkarten, Uhren etc.) in die
Nähe des Gasdrehgriffs bringen.

 Niemals unter Einfluss von Alkohol

oder anderen Drogen oder Medika­menten fahren.

 Dieser Motorroller ist ausschließlich

für das Fahren auf Straßen ausgelegt.
Es ist nicht für Geländefahrten geeig­net.

Vermeiden Sie überflutete Straßen

Nicht auf überfluteten Straßen fahren. Was­ser kann einen Ausfall der elektrischen
Stromversorgung, Kriechströme und/oder
Kurzschlüsse verursachen.

Schutzkleidung

Bei Motorrollerunfällen sind Kopfverletzun­gen die häufigste Todesursache. Die Be­nutzung eines Schutzhelms ist der absolut
wichtigste Faktor, um Kopfverletzungen zu
verhindern oder zu reduzieren.

 Tragen Sie immer einen sicherheits-

geprüften Helm.

 Tragen Sie ein Visier oder eine

Schutzbrille. Kommt Wind in Ihre un­geschützten Augen könnte dies Ihre
Sicht beeinträchtigen, und Sie könnten
deshalb eine Gefahr verspätet erken­nen.

 Eine Jacke, feste Schuhe, lange Ho-

sen, Handschuhe usw. helfen dabei
Abschürfungen oder Risswunden zu
verhindern oder zu vermindern.

 Tragen Sie niemals lose sitzende Klei-

dung, da sie sich in den Lenkungshe­beln oder Rädern verfangen könnte
und Verletzung oder ein Unfall könnte
die Folge sein.

 Tragen Sie immer Schutzkleidung, die

Ihre Beine, Knöchel und Füße be-

1-2

deckt. Der Motor und die Auspuffanla­ge sind im und auch nach dem Betrieb
sehr heiß, so dass es zu Verbrennun­gen kommen kann.

Beladung

Hinzufügen von Zubehör oder Gepäck kann
die Stabilität und das Fahrverhalten Ihres
Motorrollers beeinträchtigen, wenn die Ge­wichtsverteilung des Motorrollers verändert
wird. Um die Möglichkeit eines Unfalls zu
vermeiden, gehen Sie beim Hinzufügen von
Gepäck oder Zubehör zu Ihrem Motorroller
äußerst vorsichtig vor. Fahren Sie beson­ders vorsichtig, wenn Sie Ihren Motorroller
zusätzlich beladen oder Zubehör hinzuge­fügt haben. Im Folgenden einige allgemeine
Richtlinien für das Beladen Ihres Motorrol­lers sowie Informationen über Zubehör:
Das Gesamtgewicht von Fahrer, Zubehör
und Gepäck darf die maximal erlaubte Zula­dung nicht überschreiten. Das Fahren mit

einem überladenen Fahrzeug kann Un­fälle verursachen.

Max. Gesamtzuladung:

87 kg (192 lb)

Innerhalb dieser Gewichtsbegrenzung ist
beim Beladen Folgendes zu beachten:

 Das Gewicht von Gepäck und Zube-

hör sollte so niedrig und nahe wie

1

SICHERHEITSINFORMATIONEN

möglich am Motorroller gehalten wer­den. Packen Sie die schwersten Teile
so nah wie möglich am Fahrzeug-

1

schwerpunkt und stellen Sie im Inter­esse eines optimalen Gleichgewichts
und maximaler Stabilität sicher, dass
die Zuladung so gleichmäßig wie mög­lich auf beide Seiten des Motorrollers
verteilt ist.

 Sich verlagernde Gewichte können ein

plötzliches Ungleichgewicht schaffen.
Sicherstellen, dass Zubehör und Ge­päck sicher am Motorroller befestigt
ist, bevor Sie losfahren. Zubehör- und
Gepäckhalterungen häufig kontrollie­ren.

• Die Federung entsprechend Ihrer
Zuladung einstellen (nur für Modelle
mit einstellbarer Federung), und
Reifendruck und -zustand prüfen.

• Niemals große oder schwere Ge­genstände am Lenker, an der Tele­skopgabel oder an der
Vorderradabdeckung befestigen.
Solche Gegenstände können insta­bilen Umgang oder langsame Len­kerreaktion bewirken.

 Dieses Fahrzeug ist nicht für das

Ziehen eins Anhängers oder den
Anbau eines Beiwagens ausgelegt.

Yamaha-Originalzubehör

Die Auswahl von Zubehör für Ihr Fahrzeug
ist eine wichtige Entscheidung.
Yamaha-Originalzubehör, das Sie nur bei
Ihrem Yamaha-Händler erhalten, wurde
von Yamaha für die Verwendung an Ihrem
Fahrzeug ausgelegt, getestet und zugelas­sen.
Viele Anbieter, die in keiner Beziehung zu
Yamaha stehen, stellen Teile und Zubehör
für Yamaha-Fahrzeuge her oder bieten die
Modifikation von Yamaha-Fahrzeugen an.
Yamaha ist außerstande, die für diesen Zu­behörmarkt hergestellten Produkte zu tes­ten. Aus diesem Grunde kann Yamaha die
Verwendung von Zubehör, das nicht von
Yamaha verkauft wird oder die Durchfüh­rung von Modifikationen, die nicht speziell
von Yamaha empfohlen wurden, weder gut­heißen noch empfehlen, auch dann nicht,
wenn das Produkt oder die Modifikation von
einer Yamaha-Fachwerkstatt verkauft bzw.
eingebaut wurde.

Teile, Zubehör und Modifikationen vom
freien Zubehörmarkt

Es mag Produkte auf dem freien Zubehör­markt geben, deren Auslegung und Qualität
dem Niveau von Yamaha-Originalzubehör
entspricht, bedenken Sie jedoch, dass eini­ge Zubehörteile und Modifikationen des

freien Zubehörmarktes nicht geeignet sind
wegen potenzieller Sicherheitsrisiken für
Sie und andere. Der Einbau von Produkten
des freien Zubehörmarktes oder die Durch­führung von Modifikationen an Ihrem Fahr­zeug, die dessen Konstruktionsmerkmale
oder Betriebsverhalten verändern, kann Sie
und andere einer höheren Gefahr schwerer
oder tödlicher Verletzungen aussetzen. Sie
sind selbst verantwortlich für Verletzungen,
die mit Änderungen an Ihrem Fahrzeug in
Verbindung stehen.
Halten Sie sich an die folgenden Richtlinien,
sowie an die unter “Beladung” aufgeführten
Punkte, wenn Sie Zubehörteile anbringen.

 Installieren Sie niemals Zubehör oder

transportieren Sie niemals Gepäck,
das die Leistung Ihres Motorrollers
einschränken würde. Das Zubehör vor
Benutzung sorgfältig daraufhin inspi­zieren, dass es in keiner Weise die Bo­denfreiheit oder den Wendekreis
einschränkt, den Federungs- oder
Lenkausschlag begrenzt, die Handha­bung der Bedienungselemente behin­dert oder Lichter oder Reflektoren
verdeckt.

• Zubehör, das am Lenker oder im
Bereich der Teleskopgabel ange­bracht wird, kann aufgrund falscher
Gewichtsverteilung oder aerodyna-

1-3

SICHERHEITSINFORMATIONEN

mischer Veränderungen zu Instabi­lität führen. Wird Zubehör am
Lenker oder im Bereich der Teles­kopgabel angebracht, muss dieses
so leicht wie möglich sein und auf
ein Minimum beschränkt werden.

• Sperrige oder große Zubehörteile
können die Stabilität des Motorrol­lers aufgrund aerodynamischer
Auswirkungen ernsthaft beeinträch­tigen. Durch Wind könnte der Mo­torroller aus der Bahn gebracht oder
durch Seitenwind instabil gemacht
werden. Diese Zubehörteile können
auch Instabilität zur Folge haben,
wenn man an großen Fahrzeugen
vorbeifährt oder diese an einem vor­beifahren.

• Bestimmte Zubehörteile können
den Fahrer aus seiner normalen
Fahrposition verdrängen. Diese in­korrekte Fahrposition beschränkt
die Bewegungsfreiheit des Fahrers
und kann die Kontrolle über das
Fahrzeug beeinträchtigen; deshalb
werden solche Zubehörteile nicht
empfohlen.

 Beim Anbringen elektrischer Zubehör-

teile mit großer Umsicht vorgehen.
Wird die elektrische Anlage des Motor­rollers durch elektrische Zubehörteile

überlastet, kann die elektrische Anla­ge ausfallen, was zu einem gefährli­chen Ausfall der Beleuchtung oder
Abfall der Motorleistung führen kann.

Reifen und Felgen vom freien Zubehör­markt

Die ab Werk an Ihrem Motorroller montier­ten Reifen und Felgen entsprechen genau
seinen Leistungsdaten und bieten die beste
Kombination aus Handhabung, Bremsver­halten und Komfort. Andere Reifen, Felgen,
Größen und Kombinationen sind möglicher­weise ungeeignet. Reifendaten und weitere
Informationen zum Reifenwechsel siehe
Seite 8-6.

Transport des Motorrollers

Die folgenden Anweisungen sind unbedingt
zu beachten, wenn der Motorroller auf ei­nem anderen Fahrzeug transportiert wird.

 Alle losen Gegenstände vom Motorrol-

ler entfernen.

 Das Vorderrad auf dem Anhänger

oder der Ladefläche des LKWs genau
geradeaus ausrichten und in einer
Führungsschiene einklemmen, so
dass es sich nicht bewegen kann.

 Den Motorroller mit Niederhaltern oder

geeigneten Riemen, die an starren
Rahmenteilen des Motorrollers befes-

tigt sind, festzurren. Geeignete Befes­tigungspunkte für die Riemen sind der
Rahmen oder die obere Gabelbrücke,
nicht jedoch gummigelagerte Lenker,
die Blinker oder anderen Teile, die be­schädigt werden können. Wählen Sie
die Befestigungspunkte für die Verzur­rung sorgfältig aus, achten Sie darauf,
dass die Riemen während des Trans­ports nicht auf lackierten Oberflächen
scheuern.

 Der Motorroller sollte, wenn möglich,

durch die Verzurrung etwas in seine
Federung hinein gezogen werden, so
dass er sich während des Transports
nicht übermäßig auf und ab bewegen
kann.

1

1-4

SICHERHEITSINFORMATIONEN

Weitere Tipps zur Fahrsicherheit

 Zum Abbiegen stets den entsprechen-

1

den Blinker einschalten.

 Bremsen kann auf einer nassen Stra-

ße sehr schwierig sein. Plötzliches
heftiges Bremsen vermeiden, da der
Motorroller dadurch schlittern könnte.
Die Bremsen langsam betätigen,
wenn auf einer nassen Oberfläche an­gehalten werden muss.

 Geschwindigkeit verlangsamen, wenn

Sie sich einer Biegung nähern. Wenn
Sie sich wieder auf der Geraden befin­den, langsam beschleunigen.

 Vorsicht walten lassen, wenn Sie an

geparkten Autos vorbeifahren. Es
könnte sein, dass ein Fahrer Sie nicht
sieht und eine Tür öffnet, die sich dann
in Ihrer Fahrbahn befindet.

 Straßen- und Eisenbahnschienen,

Metallplatten an Baustellen sowie Ka­naldeckel werden bei nassem Wetter
sehr glatt. Drosseln Sie Ihre Ge­schwindigkeit und überqueren Sie sie
vorsichtig. Den Motorroller in gerader
Stellung halten, da er andernfalls unter
Ihnen wegrutschen könnte.

 Die Bremsbeläge könnten nass wer-

den, wenn Sie Ihren Motorroller wa­schen. Nach der Reinigung des

GAUT2030

Motorrollers muss die Bremsfunktion
geprüft werden.

 Ein Sturzhelm, Handschuhe, lange

Hosen, die nach unten enger werden
(damit sie nicht flattern), und eine auf­fällig gefärbte Jacke gehören zur Min­destausrüstung.

 Nicht zu viel Gepäck auf dem Motorrol-

ler transportieren. Ein überladener
Motorroller ist unstabil.

GAU50823

Sicheres Aufladen der Batterie

 Die Batterie nicht in Bereichen aufla-

den, in die potentiell Regen oder Was­ser eindringen kann. Dies kann einen
elektrischen Stromschlag oder Kurz­schluss verursachen.

 Sicherstellen, dass der Stecker des

Ladekabels zum Aufladen der Batterie
stets direkt in eine geerdete Steckdose
mit Fehlerstrom-Schutzeinrichtung
(Residual Current Device, RCD) ge­steckt wird. Bei fehlerhafter Erdung
kann ein elektrischer Stromschlag
oder Kurzschluss auftreten.

 Wenn das Fahrzeug durch Umfallen

oder einen Unfall beschädigt ist, den
Stecker des Ladekabels nicht in eine
Steckdose stecken. Dies kann einen
elektrischen Stromschlag oder Kurz­schluss verursachen. Das Fahrzeug

1-5

so bald wie möglich von einer
Yamaha-Fachwerkstatt prüfen lassen.

 Wenn das Ladekabel oder der Stecker

des Ladekabels beschädigt ist, den
Stecker nicht in eine Steckdose ste­cken. Dies kann einen elektrischen
Stromschlag oder Kurzschluss verur­sachen. Das Fahrzeug so bald wie
möglich von einer Yamaha-Fachwerk­statt prüfen lassen.

SICHERHEITSINFORMATIONEN

1

1-6

BESCHREIBUNG

1

2

547

3

6

Linke Seitenansicht

1

2

GAU10410

1. Zündschloss/Lenkschloss (Seite 4-1)

2. Sitzbankschloss (Seite 4-12)

3. Haltegriff (Seite 4-13)

4. Motorgehäuse

5. Einstellmutter des Hinterradbremshebelspiels (Seite 8-8)

6. Fußraste

7. Einstellmutter des Vorderradbremshebelspiels (Seite 8-8)

2-1

Rechte Seitenansicht

13

4

2

5

BESCHREIBUNG

GAU10420

2

3

4

1. Ladekabel (Seite 6-4)

2. Sitzbank (Seite 4-12)

3. Gepäckhaken (Seite 4-13)

4. Fußraste

5. Hauptständer (Seite 8-11)

2-2

5

6

7

8

9

BESCHREIBUNG

1

2

4

5

3

Bedienungselemente und Instrumente

1

2

3

4

5

GAU10430

6

7

8

1. Handbremshebel (Hinterradbremse) (Seite 4-11)

9

2. Lenkerschalter (Seite 4-11)

3. Multifunktionsanzeige (Seite 4-2)

4. Handbremshebel (Vorderradbremse) (Seite 4-11)

5. Gasdrehgriff (Seite 8-5)

2-3

EC-03 MERKMALE

HINWEIS

1

Merkmale

Die EC-03 weist folgende Merkmale auf:

GAU50470

 Die Energiequelle zum Fahren ist rein

elektrisch und es sind weder Kraftstoff­versorgung noch Motorölwechsel er­forderlich.

 Hochleistungsmotor mit stark redu-

zierter Geräuschentwicklung und Vib­ration für angenehmes Fahren.

 Die Aufladung des Fahrzeugs ge-

schieht über eine geerdete Steckdose
mit Fehlerstrom-Schutzeinrichtung
(Residual Current Device, RCD).

GAU50322

Standardmodus/ Leistungsmodus

Die Fahrleistung des Motors kann je nach
Fahrbedingungen, Straßenbedingungen
etc. gewählt werden.
Der Standardmodus ist für das normale
Fahren geeignet, während der Leistungs­modus beim Bergauffahren für bessere
Fahreigenschaften sorgt.

Umschaltung des Fahrmodus

Durch Drücken der Taste 1 “POWER” wird
zwischen Standardmodus und Leistungs­modus umgeschaltet.

3-1

1. Leistungsmodus-Anzeige “POWER”

Wenn die Leistungsmodus-Anzeige “PO­WER” angezeigt wird, ist das Fahrzeug auf
Leistungsmodus eingestellt. Wenn die Leis­tungsmodus-Anzeige “POWER” nicht an­gezeigt wird, ist das Fahrzeug auf
Standardmodus eingestellt.

Der aktuell eingestellte Modus wird im Spei­cher gespeichert, auch wenn der Schlüssel
auf “OFF” gedreht wird.

Wahl des Modus

Gemäß unten stehender Tabelle den für die
vorliegenden Fahrbedingungen geeigneten
Modus wählen. Der Standardmodus ver­braucht weniger Batterieladung, so dass die
mit einer Batterieladung mögliche Reich­weite größer ist.

2

3

4

5

6

7

8

9

EC-03 MERKMALE

HINWEIS

HINWEIS

Anfahren

Ebene Straße

Bergauf

Bergab

Modus Standard

Vorliegende
Bedingungen

Power*

Standardmodus

Leistungsmodus

Fahrbedingungen

Reichweite (km)

Fahrt auf ebener
Straße bei konstanter
Geschwindigkeit
von 30 km/h
Zuladung 55 kg
und 25˚C

Anhalten und
Anfahren auf
ebener Straße
(75 kg Zuladung
und 25˚C)

Anstieg
Kontinuierlich mit

3.5% (2 Grad)
ansteigende Straße
(75 kg Zuladung
und 25˚C)

Anhalten und
Anfahren auf
ebener

Straße
(75 kg Zuladung
und 0˚C)

GAU50332

Reichweite

1

2

3

4

5

6

7

8

9

: Empfohlener Modus für effektiven Be-

trieb

: Betrieb weniger effektiv als im Leis-

tungsmodus

: Reichweite ist kürzer als im Standard-

modus

Die mit einer Batterieladung mögliche
Reichweite hängt von den Fahr- und Stra­ßenbedingungen ab.
Zu diesen Bedingungen gehören die An­zahl der Anfahr- und Haltevorgänge, die
Fahrzeugzuladung, die Anstiegswinkel der
Straßen, Straßenbeschaffenheit, Windrich­tung und -stärke, Umgebungstemperatur,
Ladezustand, verringerte Batterieleistung
und niedriger Reifenluftdruck.

Mit einer Batterieladung mögliche
Reichweite

Die in nachfolgendem Diagramm enthalte­nen Daten wurden von Yamaha Motor Co.,
Ltd. ermittelt. Die Messungen erfolgten bei
Fahrt mit einer neuen Batterie, bei einer
Umgebungstemperatur und Fahrzeugzula­dung (Gesamtgewicht von Fahrer und Ge­päck) wie unten angegeben auf trockener
Straße bei Windstille.

Der maximal mögliche Anstieg liegt bei ca.
16% (etwa 9 Grad).

 Die mögliche Reichweite im Vergleich

3-2

EC-03 MERKMALE

ACHTUNG

Nutzungsdauer

Nutzung bei
hoher Temperatur

Batterie­kapazität
(%)

Nutzung bei
normaler Temperatur

zur Fahrt im Standardmodus wird kür­zer, wenn ununterbrochen im Leis­tungsmodus gefahren wird.

 Wegen des Charakters der Batterie

kann die Reichweite je nach Umge­bungstemperatur wegen Änderungen
der Batterietemperatur kürzer sein.

 Die Reichweite wird 5–10% kürzer,

wenn die Fahrzeug-Zuladung um 10 kg
erhöht wird.

GAU50342

Effektive Ausnutzung der Batterie

Wenn die Batterie fast voll geladen (4–5
Segmente in der Batterieladungsanzeige)
bei hoher Umgebungstemperatur längere
Zeit stehen gelassen wird, entlädt sie sich
sehr schnell. Um die Batterie-Lebensdauer
zu erhöhen, wie folgt vorgehen:

 Zum Laden der Batterie einen kühlen

Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung
wählen.

 Die Batterie nicht mit einer Ladung von

weniger als 20% (unterhalb des letz­ten Segments der Batteriepegelanzei­ge) für einen längeren Zeitraum
lagern.

 Zur Lagerung des Fahrzeugs einen

kühlen und gut belüfteten Ort ohne di­rekte Sonneneinstrahlung wählen.

 Wenn die Batterie für einen längeren

Zeitraum nicht benutzt wird, die Batte­rie aufladen, bis 2–3 Segmente der
Batterieladungsanzeige zu sehen sind
und dann das Fahrzeug an einem küh­len Ort (optimale Temperatur 15 C –
25 C) lagern. Den Batteriepegel wäh­rend der Lagerung des Fahrzeugs
kontrollieren. Wenn der Batteriepegel
bis zum letzten Segment abfällt, die
Batterie aufladen, bis 2–3 Segmente

der Batterieladungsanzeige angezeigt
werden.

GCA17071

Wenn die Batterie vollständig entladen
wurde, ist ein Aufladen nicht mehr mög­lich und die Batterie kann nicht weiter
verwendet werden.

Batterie-Entladungsdiagramm

2

3

4

5

6

7

8

9

3-3

EC-03 MERKMALE

HINWEIS

HINWEIS

1

Batteriepegel

1

Vor jeder Fahrt muss der Batteriepegel kon­trolliert werden.

2

Kontrolle des Batteriepegels

Anzahl der in der Batteriepegelanzeige an-

3

gezeigten Segmente kontrollieren.

GAU50351

4

Während des Batterie-Ladevorgangs zeigt
diese Anzeige den Fortschritt der Aufladung

5

an. Diese Anzeige unterscheidet sich von
der während der Verwendung des Fahr­zeugs zu sehenden Anzeige der verblei-

6

benden Batterieladung. Siehe Seite 6-9.

7

Batteriepegelanzeige

Wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht wird,
leuchten alle Segmente der Batteriepegel-

8

anzeige einige Sekunden auf und gehen
dann über in eine allgemeine Anzeige der

9

verbleibenden Batterieladung gemäß der
elektrischen Leistungsabgabe.

1. Batteriepegelanzeige

3-4

Batteriepegel-Referenztabelle

Leuchtet

Batteriepegel

(%)

Verfahrensweise

OK. Weiterfahren.

OK. Weiterfahren.
Das 4. Segment blinkt, um anzuzeigen, dass die verbleibende Batterieladung mehr
als die Hälfte beträgt.

OK. Weiterfahren.

Verminderte Fähigkeit, Steigungen zu fahren.
Batterie aufladen.

Das letzte Segment blinkt und der Beeper ertönt, um anzuzeigen, dass die verbleibende
Batterieladung jetzt etwa 10 % beträgt.
Sofort die Fahrt beenden und die Batterie aufladen.

Es ist keine Batterieladung mehr vorhanden und ein Fahren ist nicht mehr möglich.
Die Batterie sofort aufladen.

Dieses Symbol wird je nach Batteriezustand möglicherweise nicht angezeigt.

Blinkt

Batteriepegelanzeige
im Display

EC-03 MERKMALE

3-5

2

3

4

5

6

7

8

9

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

WARNUNG

ON

OFF

LOCK

Beeper

Die EC-03 informiert Sie mit dem Beeper
über die folgenden Betriebszustände und

1

den Status des Fahrzeugs.

 Schlüssel in Stellung “ON”

2

 Bereitschaftsmodus (Siehe Seite 7-2.)
 Eine Steuertaste ist gedrückt
 Sicherheitsverriegelung entriegelt

3

 Entriegelung der Sicherheitsverriege-

lung fehlgeschlagen

 Geht in den Fahrmodus (Siehe Seite

4

5

6

7

8

9

4-6.)

 Blinker in Betrieb
 Batteriepegel ca. 10% (Siehe Seite

3-5.)

 Batterie-Ladevorgang gestartet

GAU49982

GAU10460

Zünd-/Lenkschloss

Das Zünd-/Lenkschloss verriegelt und ent­riegelt den Lenker und schaltet die Zündung
sowie die Stromversorgung der anderen
elektrischen Systeme ein und aus. Die ein­zelnen Schlüsselstellungen sind nachfol­gend beschrieben.

GAU50000

ON

Alle elektrischen Systeme werden mit
Strom versorgt und die Scheinwerfer, In­strumentenbeleuchtung und Rücklicht
leuchten auf. Der Schlüssel lässt sich in die­ser Position nicht abziehen.

zeug länger als fünf Minuten steht. Um die
automatische Ausschaltfunktion zu deakti­vieren, den Schlüssel auf “OFF” und dann
zurück auf “ON” drehen.

GAU10661

OFF

Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal­tet. Der Schlüssel lässt sich in dieser Positi­on abziehen.

GWA10061

Den Schlüssel während der Fahrt nie­mals auf “OFF” oder “LOCK” drehen.
Anderenfalls wird die elektrische Anlage
ausgeschaltet, wodurch es zum Verlust
der Kontrolle über das Fahrzeug und Un­fällen kommen kann.

GAU10683

LOCK (Schloss)

Der Lenker ist verriegelt und alle elektri­schen Systeme sind ausgeschaltet. Der
Schlüssel lässt sich in dieser Position abzie­hen.

Zum Schutz der Batterie ist die EC-03 mit
einer automatischen Ausschaltfunktion
ausgestattet. Die Stromversorgung wird au­tomatisch ausgeschaltet, wenn das Fahr-

4-1

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

WARNUNG

1

2

1

2

Lenker verriegeln

1. Drücken.

2. Abbiegen.

1. Den Lenker bis zum Anschlag nach
links drehen.

2. Den Schlüssel in Stellung “OFF” hin­eindrücken, gedrückt halten und dann
auf “LOCK” drehen.

3. Den Schlüssel abziehen.

Lenker entriegeln

1. Drücken.

2. Abbiegen.

Den Schlüssel hineindrücken, gedrückt hal­ten und dann auf “OFF” drehen.

GAU50023

Multifunktionsanzeige

GWA12312

Bevor Veränderungen an den Einstellun­gen der Multifunktionsanzeige vorge­nommen werden, muss das Fahrzeug im
Stillstand sein. Werden Einstellungen
während der Fahrt vorgenommen, kann
dies den Fahrer ablenken und die Unfall­gefahr erhöhen.

2

3

4

5

6

7

8

9

4-2

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

1

2
3

4

5

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8

9

10

12

3

12

Die EC-03 ist mit einer Prüfeinrichtung für
die Batterie und das Steuergerät ausgestat­tet. Wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht

1

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3

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5

6

1. Leistungsmodus-Anzeige “POWER”

2. Warnungssymbol “ ”

7

3. Geschwindigkeits-Warnanzeige “SPEED”

4. Tageskilometerzähler-/Kilometerzähler-/

8

9

Temperaturwarnungs-Anzeige “Trip”/
“Odo”/“HEAT”

5. Steuertasten

6. Warnleuchte

7. Batteriepegelanzeige

8. Betriebszustandsanzeige “RUN”

9. Sicherheitsverriegelungs-Anzeige
“LOCK”

10.Geschwindigkeitsmesser

wird, startet die Selbstdiagnose automa­tisch und es erscheinen alle Display-Seg­mente der Multifunktionsanzeige. Nach
Abschluss der Selbstdiagnose kehrt das
Display automatisch in den Bereitschafts­modus zurück. Im Bereitschaftsmodus be­ginnt “PUSH” zu blinken.

1. Taste 1 “POWER”

2. Taste 2 “SET”

3. Taste 3 “SELECT”

Wenn sich das Fahrzeug im Fahrmodus be­findet, erscheinen die Betriebszustandsan­zeige “RUN” und die
Bereitschaftsanzeigen.

Drücken Sie eine der folgenden Tasten, um
in den Fahrmodus zu gelangen.

1. Betriebszustandsanzeige “RUN”

2. Bereit-Anzeigen

4-3

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

HINWEIS

Wenn sich das Fahrzeug im Fahrmodus be­findet, ertönt der Beeper. Der Beeper
stoppt, wenn einer der Handbremshebel
gezogen wird oder das Fahrzeug sich zu
bewegen beginnt.

Steuertasten

Taste 1 “POWER”
Taste 2 “SET”
Taste 3 “SELECT”
Mit diesen Tasten werden die folgenden Ak­tionen und Einstellungen vorgenommen.

Geschwindigkeitsmesser

Der Geschwindigkeitsmesser zeigt die
Fahrgeschwindigkeit an.

 Umschaltung vom Bereitschaftsmo-

dus in den Fahrmodus

 Umschaltung zwischen Standardmo-

dus und Leistungsmodus

 Umschaltung zwischen Kilometerzäh-

ler und Tageskilometerzähler

 Zurücksetzen des Tageskilometerzäh-

lers

 Registrierung oder Änderung der Si-

cherheitsnummer

 Verriegelung und Entriegelung der Si-

cherheitsverriegelung

Tageskilometerzähler “Trip”

Der Tageskilometerzähler zeigt die gefah­renen Kilometer an, seitdem er zuletzt auf
Null gestellt worden ist. Zum Zurücksetzen
des Tageskilometerzählers Taste 3 “SE­LECT” einige Sekunden lang gedrückt hal­ten, bis “0.0” angezeigt wird.

Kilometerzähler “Odo”

Taste 3 “SELECT” mindestens eine Sekun­de lang gedrückt halten, um das Display auf
Kilometerzähler umzuschalten.
Der Kilometerzähler zeigt die insgesamt ge­fahrenen Kilometer an. Verwenden Sie den
Kilometerzähler als Referenz für die regel­mäßigen Wartungsintervalle.
Taste 3 mindestens eine Sekunde lang ge­drückt halten, um das Display auf Tageski­lometerzähler umzuschalten.

Temperatur-Warnanzeige “HEAT”/
“COOL”

Die EC-03 ist zum Schutz der Batterie und
des Steuergeräts mit einer Tempera­tur-Schutzfunktion ausgestattet.
Wenn ein Problem erkannt wird, verschwin­det die Tageskilometer-/Kilometeranzeige
und die Anzeige “COOL” oder “HEAT”
blinkt.

 Wenn die Temperatur der Batterie

oder des Steuergeräts eine festgeleg-

4-4

te Temperatur überschreitet, blinkt die
Anzeige “HEAT”.

 Wenn die Temperatur der Batterie

eine festgelegte Temperatur unter­schreitet, blinkt die Anzeige “COOL”.

 Wenn die Temperatur der Batterie

eine festgelegte Temperatur über­schreitet, blinkt die Anzeige “HEAT”
und die Fahrleistung wird reduziert,
um die elektrische Leistungsabgabe
der Batterie zu reduzieren, aber dies
ist normal.

 Wenn die Temperatur der Batterie

eine festgelegte Temperatur unter­schreitet, blinkt die Anzeige “COOL”
und die Fahrleistung wird reduziert,
um die elektrische Leistungsabgabe
der Batterie zu reduzieren, aber dies
ist normal.

 Wenn das Fahrzeug über einen länge-

ren Zeitraum bei hohen Temperaturen
gefahren wird, kann die Anzeige “HE­AT” zu blinken beginnen und die Fahr­geschwindigkeit wird reduziert.

 Wenn das Fahrzeug gefahren wird,

nachdem es lange an einem heißen
Ort oder unter direkter Sonnenein­strahlung abgestellt war, kann die An­zeige “HEAT” zu blinken beginnen und
die Fahrgeschwindigkeit wird redu-

2

3

4

5

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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

WARNUNG

1

2

1

1

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4

5

6

7

8

9

Das Fahrzeug kann, wenn die Betriebszu­standsanzeige “RUN” im Display erscheint,
weitergefahren werden, die Fahrgeschwin­digkeit kann jedoch reduziert sein. Dies liegt

ziert.

 Wenn das Fahrzeug gefahren wird,

nachdem es lange an einem kalten Ort
(unter 0 C) abgestellt war, kann die
Anzeige “COOL” zu blinken beginnen
und die Fahrgeschwindigkeit wird re­duziert.

 Wenn die Batteriepegelanzeige weni-

ger als zwei Segmente anzeigt, kann,
wenn das Fahrzeug höheren Tempe­raturen ausgesetzt wird, die Anzeige
“COOL” zu blinken beginnen und die
Fahrgeschwindigkeit wird reduziert.

 Wenn eine längere Strecke bergauf

gefahren wird, kann die Anzeige “HE­AT” zu blinken beginnen und die Fahr­geschwindigkeit wird reduziert.

 Wenn eine längere Strecke bergauf

gefahren wird, kann die Temperatur
des Steuergeräts ansteigen und die
Anzeige “HEAT” kann zu blinken be­ginnen. Wenn Sie weiterfahren, er­lischt die Betriebszustandsanzeige
“RUN”, um das Steuergerät zu schüt­zen und ein Weiterfahren ist unter Um­ständen nicht möglich, dies ist jedoch
keine Fehlfunktion.

an der reduzierten elektrischen Leistungs­abgabe der Batterie wegen hoher Batterie­temperatur.

1. Betriebszustandsanzeige “RUN”

2. Temperatur-Anzeige “HEAT”

Wenn die Batteriepegelanzeige weniger als
zwei Segmente anzeigt, oder wenn die
Leistungsabgabe der Batterie wegen hoher
Batterietemperatur reduziert ist, wird die
Fahrleistung beträchtlich reduziert, dies ist
jedoch keine Fehlfunktion.
Wenn die Batterie und das Steuergerät ihre
normale Betriebstemperatur erreicht haben
und die Betriebszustandsanzeige “RUN” er­scheint, wechselt die Temperatur-Warnan­zeige automatisch zurück zur
Tageskilometerzähler-/Kilometerzähler-An­zeige.
Wenn die Betriebszustandsanzeige “RUN”

4-5

nicht erscheint, kann das Fahrzeug nicht
gefahren werden.

1. Tageskilometerzähler/Kilometerzähler

Den Schlüssel auf “OFF” drehen und die
Batterie und das Steuergerät vor dem Wei­terfahren abkühlen lassen.

Wenn die Betriebszustandsanzeige “RUN”
erlischt und die Fahrt nicht fortgesetzt wer­den kann, kann die Temperatur-Warnanzei­ge gelöscht werden, indem nach dem
Abkühlen der Batterie und des Steuergeräts
der Schlüssel auf “OFF” und wieder zurück
auf “ON” gedreht wird.

GWA15630

Vor dem Schieben oder Bewegen der
EC-03 sicherstellen, dass der Schlüssel
auf “OFF” gedreht ist. Das Fahrzeug