Waeco DIY-12 User guide [pl]

www.conrad.pl

Art. Nr 85 26 36

Kompaktowe urządzenie alarmowe Standard DIY-12

Opis funkcjonowania

Urządzenie alarmowe DIY-12 składa się z jednostki alarmowej z czujnikiem wstrząsowym, czujnika napięcia i
syreny alarmowej oraz kontrolki LED i dwóch pilotów.
Urządzenie chroni pojazd i jego zawartość przed kradzieżą. Przy aktywnym urządzeniu, alarm zostanie
wyzwolony po włączeniu zapłonu lub zarejestrowaniu uderzenia w samochód przez czujnik wstrząsowy. Przy
stykowym przełączniku maski silnika (dostępnym oddzielnie) i przełączniku do drzwi (dostępnym również
dodatkowo), alarm zostaje wyzwolony przy otwarciu drzwi lub maski silnika.

Urządzenie przeznaczone jest do podłączenia do napięcia pokładowego 12 V.

DIY-12 można obsługiwać z pomocą 2-przyciskowego pilota. W przypadku wyczerpania baterii lub zaginięcia
pilota urządzenie można dezaktywować również bez pilota.
Nowe lub dodatkowe piloty można dopasować do urządzenia.
Sygnał potwierdzający włączanie lub wyłączanie można na stałe wyłączyć.

Elementy obsługi i wskaźniki pilota

1. Przycisk ON/OFF: aktywacja/ dezaktywacja urządzenia alarmowego.

2. Przycisk P: tryb paniki/ funkcja wyszukiwania, przeprowadzenie ustawień.

3. Kontrolka LED: zapala się jeżeli jeden lub obydwa przyciski zostaną jednocześnie wciśnięte.

Montaż urządzenia alarmowego.

W przypadku braku kwalifikacji do przeprowadzenia montażu zaleca się jego przeprowadzenie w warsztacie
przez odpowiedniego fachowca.

Montaż kompaktowej jednostki alarmowej

• Wybrać odpowiednie miejsce montażu.

• Zamocować jednostkę alarmową. Podczas wyboru miejsca należy kierować się następującymi

wskazówkami (umieścić jednostkę pod maską silnika w pobliżu akumulatorka, z głównym przewodem
podłączeniowym skierowanym w dół, unikać bezpośredniego działania silnego pola magnetycznego, nie
umieszczać jednostki w bezpośrednio przy układzie wydechowym lub spryskiwaczu).

• Przykręcić jednostkę alarmową za pomocą dołączonych śrub.

Montaż kontrolki LED.

• Wywiercić otwór o średnicy 8 mm na desce rozdzielczej lub dostępnej pokrywie z tworzywa sztucznego
(podczas wiercenia zwrócić uwagę, aby żaden przewód nie został uszkodzony).

• Przeprowadzić przewód z kontrolką LED przez otwór i umieścić ją w otworze.

• Kontrolka będzie zabezpieczona przed wysunięciem za pomocą małego haczyka.

• Przeprowadzić przewód do jednostki alarmowej i umieścić wtyczkę w dwubiegunowym gnieździe.

Montaż stykowego przełącznika do maski silnika (dostępny opcjonalnie).

• Wybrać odpowiednie miejsce pod maską silnika i wywiercić otwór o średnicy 8 mm.

• Podczas montażu zwrócić uwagę, aby odległość do zamkniętej maski wynosiła minimalnie 22 mm, a

maksymalnie27 mm.

• Po dokonaniu montażu skontrolować funkcje przełączania.

Podłączenie elektryczne.

Podłączenie urządzenia alarmowego.

1. Zaciski 30, +12 V,

2. Zacisk 15, podłączane +12 V,

3. Kompaktowa jednostka alarmowa,

4. Przewód do odłączania sygnału potwierdzającego,

5. Kontrolka LED,

6. Przewód do przełącznika do maski silnika,

7. Przełącznik stykowy do drzwi.

8. Oryginalny przewód do stykowego przełącznika bagażnika,

9. Oryginalny przewód do przełącznika zestykowego drzwi,

rt. czerwony,
ge żółty,
gn zielony,
sw czarny,
gr szary,

• Podłączyć czarny przewód do uziemienia (zacisk -31);

• Podłączyć czerwony przewód do przewodu stale przewodzącego +12 V (zacisk +30),

• Podłączyć żółty przewód z podłączonym Plusem (zacisk 15);

• Opcjonalnie: podłączyć zielony przewód do przełącznika do maski silnika (akcesoria);

• Opcjonalnie: podłączyć przełącznik do drzwi zgodnie z planem do zielonego przewodu.

• Aby wyłączyć sygnał potwierdzający podczas aktywacji/ dezaktywacji alarmu: połączyć szary przewód z

przewodem czarnym lub podłączyć do uziemienia.

Obsługa jednostki alarmowej.

Aktywacja urządzenia alarmowego.

• Wyłączyć zapłon.

• Wysiąść z samochodu.

• Upewnić się, czy wszystkie drzwi i klapy są zamknięte.

• Nacisnąć przycisk ON/OFF na pilocie.