Volvo S60 Owners Manual [it]

VOLVO S60

uso e manutenzione

WEB EDITION

GENTILE ACQUIRENTE VOLVO

CI CONGRATULIAMO CON VOI PER AVER SCELTO UN’AUTOMOBILE VOLVO!

Ci auguriamo che il piacere di guidare un’automobile Volvo resti tale per molti anni. L’automobile è stata progettata per rispondere a criteri di sicurezza e comfort per il conducente e per i passeggeri. Le Volvo sono fra le automobili più sicure al mondo e sono sviluppate per soddisfare tutti gli standard vigenti in materia di sicurezza e ambiente.

Al fine di ottimizzare il comfort offerto dall’automobile, è consigliabile leggere le informazioni attinenti alla dotazione nonché le istruzioni di manutenzione riportate nel presente Libretto Uso e manutenzione.

Indice

00 Introduzione

Introduzione ........................................ 6

Volvo e la tutela dell’ambiente ............7

00 01 02

01 Sicurezza

Cinture di sicurezza .......................... 12

Sistema AIRBAG .............................. 14

Airbag (SRS) ..................................... 15

Attivazione/disattivazione dell’airbag

(SRS) ................................................ 18

Airbag laterali (SIPS-bag) ................. 20

Tendina gonfiabile (IC) ...................... 22

WHIPS .............................................. 23

Quando intervengono i sistemi ........ 25

Sicurezza dei bambini ...................... 26

02 Strumenti e comandi

Generalità automobili con guida a

sinistra ..............................................36

Generalità automobili con guida a

destra ................................................38

Quadro comandi combinato .............40

Spie di controllo e di allarme ............42

Display informativo ...........................45

Interruttori della plancia centrale ......46

Quadro luci .......................................49

Leva volante sinistra .........................51

Computer di bordo ...........................52

Leva volante destra ...........................53

Regolatore elettronico della velocità

(optional) ...........................................55

Regolazione del volante, freno di

stazionamento ..................................56

Presa elettrica, accendisigari ............57

Alzacristalli elettrici ...........................58

Specchi retrovisori ............................61

Tettuccio apribile elettrocomandato

(optional) ...........................................65

Indice

03 Climatizzatore

Generalità sul climatizzatore ............ 70

Climatizzatore manuale AC .............. 72

Climatizzatore elettronico ECC

(optional) ........................................... 74

Distribuzione dell’aria ....................... 77

Riscaldatore di parcheggio a

carburante (optional) ........................78

04 Interni

Sedili anteriori ...................................82

Illuminazione abitacolo .....................84

Vani portaoggetti nell’abitacolo ........86

Sedile posteriore ...............................91

Bagagliaio .........................................92

04 0503

05 Serrature e antifurto

Chiavi e telecomando .......................96

Bloccaggio e sbloccaggio ................ 99

Sicura per bambini .........................103

Antifurto (optional) ..........................104

Indice

06 Avviamento e guida

Generalità ....................................... 110

Rifornimento ................................... 112

Avviamento del motore ................... 114

Cambio manuale ............................ 116

Cambio automatico .........................117

Trazione integrale – AWD (All Wheel

Drive) .............................................. 121

Impianto dei freni ............................ 122

Sistema di stabilità e controllo

trazione (optional) ........................... 124

Telaio attivo – FOUR-C ................... 126

Assistenza al parcheggio ................ 127

Traino e trasporto ........................... 129

Ausilio all’avviamento ..................... 131

06 07 08

Guida con rimorchio ....................... 132

Dispositivo di traino ........................ 134

Gancio di traino staccabile ............. 136

Carico sul tetto ...............................141

Regolazione del fascio di luce ........ 143

BLIS (Blind Spot Information

System) – optional .......................... 149

07 Ruote e pneumatici

Generalità ....................................... 156

Pressione pneumatici ..................... 159

Triangolo di emergenza e ruota di

scorta ............................................. 161

Monitoraggio pressione pneumatici

(optional) ........................................ 163

Sostituzione dei pneumatici ........... 165

Riparazione provvisoria di un

pneumatico .................................... 167

08 Cura dell’automobile

Pulizia .............................................. 174

Ritocco dei danni alla vernice ......... 177

Antiruggine ......................................178

Indice

09 Manutenzione e assistenza

Volvo Service .................................. 182

Manutenzione dell’automobile ....... 183

Cofano e vano motore .................... 184

Diesel .............................................. 185

Oli e liquidi ...................................... 186

Spazzole dei tergicristalli ................ 190

Batteria ........................................... 191

Sostituzione delle lampadine a

incandescenza ............................... 193

Fusibili ............................................ 201

10 Infotainment

Panoramica HU-450 .......................212

Panoramica HU-650 .......................213

Panoramica HU-850 .......................214

Funzioni audio HU-450/650/850 .....215

Funzioni audio HU-450 ...................216

Funzioni audio HU-650/850 ............217

Funzioni radio HU-450/650/850 ......218

Funzioni radio HU-450 ....................219

Funzioni radio HU-650/850 .............220

Funzioni radio HU-450/650/850 ......221

Lettore cassette audio HU-450 .......226

Lettore CD HU-650 .........................227

Cambia-CD interno HU-850 ...........228

Cambia-CD esterno

HU-450/650/850 (optional) .............229

10 1109

Dolby surround pro Logic II

HU-850 ...........................................230

Dati tecnici ......................................231

Funzioni del telefono (optional) .......232

Funzioni conversazioni ....................235

Funzioni in memoria ........................238

Funzioni del menu ...........................239

Altre informazioni ............................244

11 Specifiche

Denominazione del tipo ..................248

Misure e pesi ..................................249

Specifiche motore ..........................251

Olio motore .....................................253

Liquidi e lubrificanti ........................256

Carburante ......................................257

Marmitta catalitica .......................... 260

Impianto elettrico ............................261

Introduzione

ATTENZIONE

IMPORTANTE

NOTA

Introduzione

Libretto Uso e manutenzione

Il modo migliore per conoscere la propria automobile è leggere il Libretto Uso e manutenzione prima di mettersi alla guida. In questo modo si potranno conoscere le nuove funzionalità, apprendere come gestire l’automobile in situazioni diverse e ottimizzare l’utilizzo di tutte le funzioni dell’automobile.

Prestare particolare attenzione alle istruzioni di sicurezza del presente Libretto:

Per segnalare il rischio di lesioni personali nel caso del mancato rispetto delle istruzioni, sono impiegati messaggi di avvertimento.

Per indicare il rischio di danni all’automobile nel caso di mancato rispetto delle istruzioni, sono impiegati messaggi di avvertimento.

Le automobili Volvo sono equipaggiate in modo diverso in base alle esigenze dei vari mercati nonché alle norme e alle disposizioni nazionali o locali vigenti. In caso di dubbi in merito a dotazione standard, optional e accessori, rivolgersi a un concessionario Volvo.

Le specifiche, le caratteristiche di disegno e le illustrazioni di questo Libretto Uso e manutenzione non sono vincolanti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche senza avviso preventivo.

Per maggiori informazioni, rivolgersi a un concessionario Volvo.

La dotazione descritta nel Libretto Uso e manutenzione non è disponibile su tutti i modelli. Oltre alla dotazione di serie, il Libretto descrive gli optional (equipaggiamento montato in fabbrica) e alcuni accessori (equipaggiamento supplementare).

Filosofia ambientale Volvo

Introduzione

Volvo e la tutela dell’ambiente

Cura dell’ambiente, sicurezza e qualità sono i tre valori chiave della Volvo Personvagnar, che guidano tutta l’attività. Crediamo inoltre che i nostri clienti condividano la nostra cura per l’ambiente.

La vostra Volvo rispetta severe norme ambientali internazionali ed è inoltre prodotta in uno degli stabilimenti più efficienti e puliti del mondo. Volvo è dotata di un certificato ISO globale che comprende la normativa ambientale ISO 14001 e interessa le fabbriche, le funzioni centrali e molte altre unità

Volvo. Inoltre i nostri partner devono contribuire sistematicamente alla tutela dell’ambiente.

Tutti i modelli Volvo dispongono della dichiarazione di rispetto dell’ambiente EPI (Environmental Product Information), che contiene informazioni importanti sull’impatto ambientale dell’automobile dalla produzione alla rottamazione.

Ulteriori informazioni sono disponibili su www.volvocars.com/EPI.

Consumo di carburante

Le automobili Volvo sono caratterizzate da consumi di carburante altamente concorrenziali nelle rispettive classi. Minore è il consumo di carburante, minori sono le emissioni del gas serra anidride carbonica.

Il conducente può contribuire attivamente alla riduzione del consumo di carburante. Per ulteriori informazioni, leggere il paragrafo Rispetto dell’ambiente a pag. 9.

Introduzione

Volvo e la tutela dell’ambiente

Efficiente depurazione dei gas

La Vostra Volvo è costruita in base al concetto Pulita dentro e fuori – un concetto che comprende un ambiente puro all’interno dell’abitacolo e una depurazione dei gas di scarico altamente efficiente. In molti casi le emissioni sono sensibilmente inferiori ai limiti previsti dalle norme vigenti.

Inoltre sul radiatore è installato PremAir®

, un impianto in grado di convertire il nocivo ozono troposferico in ossigeno puro. Maggiore è il contenuto di ozono nell’aria, maggiore è il grado di conversione.

Aria pulita nell’abitacolo

Un filtro abitacolo impedisce che polvere e polline penetrino all’interno dell’abitacolo attraverso la presa dell’aria.

Un sofisticato sistema di qualità dell’aria,

IAQS

(Interior Air Quality System) assicura che l’aria in entrata sia più pulita di quella all’esterno in un ambiente trafficato.

Il sistema è costituito da un sensore elettronico e un filtro al carbonio. L’immissione d’aria viene continuamente monitorata e si interrompe se il contenuto di monossido di carbo-

Optional per i motori a 5 cilindri.

® è un marchio registrato della

PremAir Engelhard Corporation.

(optional)

nio ecc. nell’abitacolo diventa eccessivo, ad esempio in situazioni di intenso traffico, in coda o nelle gallerie.

L’immissione di ossidi di azoto, ozono troposferico e idrocarburi viene impedita dal filtro al carbonio.

Norma ecologica relativa ai tessuti

Gli interni della Vostra Volvo sono progettati per essere confortevoli e piacevoli, anche per chi soffre di allergie e asma. Tutti i rivestimenti e i tessuti degli interni sono testati e privi di sostanze ed emissioni nocive o allergeniche. Tutti i tessuti soddisfano pertanto le prescrizioni della normativa internazionale Öko-Tex

100

, rappresentando un grosso passo avanti

per un abitacolo più sano. La certificazione Öko-Tex abbraccia ad esem-

pio cinture di sicurezza, tappetini, filati e tessuti. Anche gli interni in pelle soddisfano requisiti di ecologicità, perché conciati con sostanze vegetali naturali, senza utilizzo di cromo.

Le officine autorizzate Volvo e la tutela dell’ambiente

Una manutenzione regolare consente di creare le condizioni per la massima durata dell’automobile e un consumo di carburante

Ulteriori informazioni sono disponibili su www.oekotex.com

inferiore, contribuendo a un ambiente più pulito. Affidandosi ai riparatori autorizzati Volvo per la riparazione e la manutenzione dell’automobile, essa sarà inserita nei nostri sistemi. Applichiamo requisiti molto rigidi in materia di progettazione delle officine, per prevenire le perdite e le emissioni nell’ambiente. Il personale qualificato delle nostre officine dispone delle conoscenze e dei mezzi necessari per garantire la massima tutela dell’ambiente.

Introduzione

Volvo e la tutela dell’ambiente

Rispetto dell’ambiente

È facile contribuire personalmente alla cura ambientale, ad esempio adottando uno stile di guida economico, acquistando prodotti automobilistici con il contrassegno ambientale ed effettuando assistenza e manutenzione dell’automobile seguendo le istruzioni contenute nel Libretto Uso e manutenzione.

Proponiamo di seguito alcuni consigli utili per aiutarci a difendere l’ambiente:

• Per ridurre al minimo il consumo di carbu-

rante, si raccomanda la pressione dei pneumatici ECO, vedere pag. 160.

• Il carico sul tetto e il box

portascì aumentano notevolmente la resistenza all’aria e quindi il consumo di carburante. Rimuoverli subito dopo l’uso.

• Rimuovere tutti gli oggetti che non si utiliz-

zano dall’automobile. Maggiore è il peso, maggiore è il consumo di carburante.

• Impiegare sempre l’elemento termico mo-

noblocco, se l’automobile ne è dotata, prima di effettuare un avviamento a freddo. I consumi di carburante e le emissioni di gas di scarico si riducono.

• Guidare dolcemente ed evitare frenate

energiche.

• Guidare alla marcia più alta possibile. Un regime minore implica un minore consumo di carburante.

• Rilasciare il pedale dell’acceleratore nelle discese ripide.

• In sede di frenata, utilizzare il freno motore.

• Evitare di far funzionare il motore al minimo. Attenersi alle direttive nazionali. Spegnere il motore durante le soste prolungate in coda nel traffico.

• Smaltire eventuali materiali di scarto potenzialmente inquinanti, ad esempio le batterie e l’olio, nel rispetto dell’ambiente. Consultare un riparatore autorizzato Volvo in caso di dubbi in merito allo smaltimento dei materiali di scarto.

• Sottoporre regolarmente l’automobile a manutenzione.

• In caso di velocità elevate, il consumo di carburante aumenta notevolmente a causa della maggiore resistenza all’aria. Raddoppiando la velocità, la resistenza all’aria aumenta di quattro volte.

Attenendosi a queste indicazioni, il consumo di carburante può essere ridotto senza influenzare né il tempo di percorrenza, né il piacere di guida. In questo modo si ottimizza

l’utilizzo dell’automobile, riducendo le spese e lo spreco di risorse.

Cinture di sicurezza .................................................................................. 12

Sistema AIRBAG ...................................................................................... 14

Airbag (SRS) .............................................................................................15

Attivazione/disattivazione dell’airbag (SRS) ............................................. 18

Airbag laterali (SIPS-bag) .........................................................................20

Tendina gonfiabile (IC) ..............................................................................22

WHIPS ......................................................................................................23

Quando intervengono i sistemi ................................................................25

Sicurezza dei bambini ..............................................................................26

SICUREZZA

01 Sicurezza

ATTENZIONE

Cinture di sicurezza

Usare sempre la cintura di sicurezza

Estensione della sezione lombare. La cintura deve essere posizionata in basso.

Frenare potrebbe risultare pericoloso se la cintura di sicurezza non è allacciata. Controllare che tutti i passeggeri indossino le cinture. Affinché la cintura di sicurezza fornisca la massima protezione, è importante che sia aderente al corpo. Non reclinare troppo lo schienale. La cintura di sicurezza è prevista come protezione nella normale posizione seduta.

Allacciare la cintura di sicurezza

– Estrarre la cintura lentamente e chiuderla

spingendo la linguetta nel blocco di chiu-

sura. La corretta chiusura della cintura è segnalata da un forte "clic".

Slacciare la cintura.

– Premere il pulsante rosso sul blocco di

chiusura e lasciare che la bobina faccia rientrare la cintura . Se la cintura non rientra completamente, inserirla a mano in modo che non rimanga pendente.

La cintura si blocca e non può essere estratta ulteriormente

• se viene estratta troppo rapidamente

• durante la fase di frenata e di accelerazione

• se l’automobile è molto inclinata.

Fare attenzione a quanto segue:

• non usare fermagli o altri oggetti che impediscono alla cintura di aderire correttamente

• accertarsi che la cintura non sia ritorta o impigliata

• la sezione lombare deve rimanere bassa (non sopra l’addome)

• tendere la sezione lombare sui fianchi tirando la sezione diagonale come illustrato in figura

La cintura di sicurezza e l’airbag interagiscono. Se la cintura di sicurezza non viene allacciata o viene usata in modo errato, il funzionamento dell’airbag in caso di collisione potrebbe risultare compromesso.

Ogni cintura di sicurezza deve essere indossata da una sola persona.

Non cercare mai di modificare o riparare la cintura da soli. Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo. Se la cintura è stata sottoposta a sollecitazioni pesanti, ad esempio in caso di collisione, l’intera cintura di sicurezza deve essere sostituita. Potrebbero essere state compromesse le caratteristiche di protezione della cintura anche se non si vedono danni apparenti. Sostituire la cintura anche se è usurata o danneggiata. La nuova cintura deve essere progettata e omologata per il montaggio nello stesso posto della cintura sostituita.

01 Sicurezza

Cintura di sicurezza e gravidanza

La cintura di sicurezza deve sempre essere utilizzata in gravidanza, ma è importante che sia utilizzata correttamente. La cintura deve essere aderente alla spalla, con la sezione diagonale tra i seni e a lato del ventre. La sezione lombare della cintura deve aderire al lato delle cosce, più bassa possibile al di sotto del ventre – non deve mai essere lasciata scivolare verso l’alto. La cintura deve aderire al corpo, senza gioco superfluo. Controllare inoltre che non sia ritorta.

Man mano che la gravidanza procede, la conducente deve regolare il sedile e il volante in modo da avere il pieno controllo dell’automo-

bile (i pedali e il volante devono essere di facile accessibilità ). In questo contesto, è necessario tuttavia tenere la massima distanza possibile tra il ventre e il volante.

Cinture di sicurezza

Avvisatore cinture

Nel quadro comandi combinato e sul bordo superiore dello specchio retrovisore si accende una spia di allarme finché il conducente non allaccia la cintura di sicurezza. L’avvisatore cinture si spegne dopo 6 secondi se la velocità è inferiore a 10 km/h.

Se il conducente non ha allacciato la cintura di sicurezza, l’avvisatore si riaccende quando la velocità supera 10 km/h e si spegne se la velocità scende al di sotto di 5 km/h. Se si slaccia la cintura, la funzione si riattiva quando la velocità supera 10 km/h.

L’avvisatore cinture è progettato per adulti.

01 Sicurezza

ATTENZIONE

Sistema AIRBAG

Pretensionatori delle cinture

Tutte le cinture di sicurezza (tranne quella posteriore centrale) sono dotate di pretensionatore, un dispositivo che tende la cintura in caso di collisione sufficientemente forte. La cintura riesce pertanto a bloccare l’occupante in modo più efficiente.

Spia di allarme nel quadro comandi combinato

Il sistema AIRBAG1 viene continuamente monitorato dalla relativa centralina. La spia di allarme nel quadro comandi combinato si accende quando la chiave di accensione si trova in posizione I, II o III. La spia si spegne dopo circa 6 secondi se il sistema AIRBAG non presenta anomalie.

Assieme alla spia di allarme viene visualizzato, quando necessario, un messaggio sul display. Se la spia di allarme è guasta, si accende il triangolo di avvertimento e sul display viene visualizzato il messaggio AIRBAG SRS ASSI-

STENZA URG. Rivolgersi al

più presto a un riparatore

autorizzato Volvo.

Se la spia di allarme del sistema airbag rimane accesa o si accende durante la guida, il sistema airbag non funziona perfettamente. La spia indica un’anomalia nel sistema delle cinture di sicurezza, SIPS, SRS o IC. Rivolgersi al più presto a un riparatore autorizzato Volvo.

Sono compresi SRS e pretensionatori delle cinture, SIPS nonché IC.

01 Sicurezza

ATTENZIONE

Airbag (SRS) lato conducente

Oltre alle cinture di sicurezza, l’automobile dispone di un airbag nel volante (SRS sistema di ritenuta supplementare). L’airbag è ripiegato al centro del volante, che è contrassegnato con

SRS AIRBAG.

Airbag (SRS) lato passeggero

Oltre alle cinture di sicurezza, l’automobile dispone di un airbag lato passeggero, gato in un vano sopra il cassetto portaoggetti. Il pannello è contrassegnato con

BAG

ripie-

SRS AIR-

Airbag (SRS)

Per limitare il rischio di lesioni in caso di innesco dell’airbag, il passeggero deve sedere in posizione eretta tenendo i piedi sul pavimento e la schiena appoggiata allo schienale. Le cinture di sicurezza devono essere tese e allacciate.

Non mettere mai bambini su un seggiolino o un cuscino di rialzo sul sedile del passeggero anteriore, se l’automobile è dotata di

airbag (SRS) lato passeggero attivato. Non lasciare mai che i bambini stiano in

piedi davanti al sedile anteriore del passeggero o che vi si siedano su. Le persone dalla statura inferiore ai 140 cm non devono mai sedere sul sedile del passeggero anteriore se l’airbag (SRS) è attivato.

Il mancato rispetto delle indicazioni fornite può mettere a repentaglio la vita del bambino.

Per informazioni relative all’airbag attivato/disattivato (SRS) vedere pag. 18.

Non tutte le automobili sono dotate di airbag (SRS) lato passeggero. Come optional può venire scollegato al momento dell’acquisto.

01 Sicurezza

ATTENZIONE

NOTA

Airbag (SRS)

Sistema SRS

Sistema SRS, automobili con guida a sinistra.

Il sistema SRS è costituito da airbag e sensori. In caso di collisione sufficientemente forte, i sensori reagiscono gonfiando e riscaldando l’airbag/gli airbag. Per attutire il colpo contro l’airbag, l’airbag viene sgonfiato nuovamente al momento dello schiacciamento. Durante questa fase, è normale che si formi del fumo nell’abitacolo. Tutta la sequenza di gonfiaggio e sgonfiaggio dell’airbag richiede solo alcuni decimi di secondo.

Le riparazioni devono essere effettuate solo da un’officina autorizzata Volvo.

Interventi nel sistema SRS possono causare un funzionamento scorretto e causare gravi lesioni personali.

Sistema SRS, automobili con guida a destra

I sensori reagiscono in modo diverso a seconda delle modalità di collisione e dell’utilizzo o meno della cintura di sicurezza sul lato conducente o passeggero. In determinate circostanze di incidente potrebbe attivarsi un solo airbag oppure nessuno. Il sistema SRS rileva la forza d’urto della collisione e calcola se è tale da necessitare l’attivazione di uno o più airbag per proteggere gli occupanti. Anche la capacità degli airbag viene adattata alla violenza della collisione a cui l’automobile è sottoposta.

Gli airbag sono dotati di una funzione che ne regola il gonfiaggio in base alla forza d’urto della collisione.

01 Sicurezza

ATTENZIONE

Posizione dell’airbag lato passeggero, automobili con guida a sinistra o a destra

Non sistemare alcun oggetto davanti o sopra il cruscotto se l’automobile è dotata di airbag lato passeggero.

Airbag (SRS)

01 Sicurezza

ATTENZIONE

Attivazione/disattivazione dell’airbag (SRS)

PACOS (optional)

Indicazione dell’airbag (SRS) lato passeggero disattivato.

L’airbag (SRS) lato passeggero può essere disattivato se l’automobile è dotata di PACOS, vedere pag. 19.

Messaggi

Un messaggio nella mensola del padiglione indica che l’airbag (SRS) lato passeggero è disattivato (vedere figura sopra).

Attivazione/disattivazione

Il commutatore dell’airbag lato passeggero è collocato sul montante del cruscotto sul lato passeggero ed è accessibile aprendo la por-

tiera del passeggero (vedere il paragrafo Commutatore – PACOS di seguito).

Controllare che il commutatore sia nella posizione desiderata. Volvo raccomanda di utilizzare lo stelo della chiave (o altri oggetti simili) per modificare la posizione.

Se non ci si attiene a questa raccomandazione, sussiste il pericolo di morte.

Se l’automobile è dotata di airbag (SRS) sul posto anteriore del passeggero, ma non di PACOS, l’airbag è sempre attivato.

Non collocare mai il bambino nel seggiolino o sul cuscino di rialzo sul sedile anteriore se l’airbag è attivato. Se non ci si attiene a questa raccomandazione, si può mettere a repentaglio la vita del bambino.

Non lasciare che nessuno sieda nel posto del passeggero se il messaggio nel pannello sul padiglione indica che l’airbag (SRS) è disattivato e la spia di allarme del sistema airbag è visualizzata nel quadro comandi combinato. Ciò indica infatti un’avaria grave. Rivolgersi al più presto a un riparatore autorizzato Volvo.

01 Sicurezza

ATTENZIONE

Commutatore - PACOS

Posizione del commutatore.

1. L’airbag è attivato. Portando il commutatore in questa posizione, possono sedersi sul sedile del passeggero anteriore persone di altezza superiore a 1,4 m, ma non bambini su seggiolini o cuscini di rialzo.

2. L’airbag è disattivato. Portando il commutatore in questa posizione, possono sedersi sul sedile del passeggero anteriore bambini su seggiolini o cuscini di rialzo, ma non persone di altezza superiore a 1,4 m.

Attivazione/disattivazione dell’airbag (SRS)

Airbag attivato (lato passeggero):

Non mettere mai bambini sul seggiolino o sul cuscino di rialzo sul sedile del passeggero anteriore se l’airbag è attivato. Questo vale anche per le persone di altezza inferiore a 1,4 m.

Airbag disattivato (lato passeggero): Le persone più alte di 1,4 m non devono mai sedere al posto anteriore del passeggero quando l’airbag è disattivato.

Il mancato rispetto delle indicazioni fornite può mettere a repentaglio la vita.

01 Sicurezza

ATTENZIONE

Airbag laterali (SIPS-bag)

Airbag laterali – SIPS-bag

Posizione degli airbag laterali.

La maggior parte della forza di collisione viene distribuita dal SIPS (Side Impact Protection System) alle traverse, ai montanti, al pavimento, al tetto e ad altre parti della carrozzeria. Gli airbag laterali dei sedili del conducente e del passeggero proteggono il busto e costituiscono una parte importante del sistema. L’airbag laterale è posizionato nello schienale del sedile anteriore.

Gli airbag laterali sono complementari alla cintura di sicurezza. Usare sempre la cintura di sicurezza.

Le riparazioni devono essere effettuate solo da un’officina autorizzata Volvo.

Interventi nel sistema airbag SIPS possono causare anomalie e gravi lesioni personali.

Nessun oggetto deve essere collocato tra il lato esterno del sedile e il pannello della portiera, poiché la zona potrebbe essere interessata dall’airbag laterale.

Usare solo rivestimenti Volvo o approvati da Volvo. Altri rivestimenti potrebbero infatti compromettere il funzionamento degli airbag laterali.

Seggiolini per bambini e airbag laterali

Gli airbag laterali non compromettono la protezione offerta da seggiolini per bambini o cuscini di rialzo.

Si può collocare un seggiolino per bambini/ cuscino di rialzo nel sedile anteriore solo se l’automobile non è equipaggiata di lato passeggero attivato.

airbag

Per informazioni relative all’airbag attivato/disattivato (SRS), vedere pag. 18.

01 Sicurezza

020343

Sistema airbag SIPS

Posto del conducente, automobili con guida a sinistra

Il sistema airbag S IPS comprende airbag laterali e sensori. In caso di collisione sufficientemente forte, i sensori reagiscono gonfiando l’airbag laterale.

Posto del passeggero, automobili con guida a sinistra

L’airbag si gonfia nello spazio tra l’occupante e il pannello della portiera, attutendo in questo modo il colpo nell’attimo della collisione e sgonfiandosi durante lo schiacciamento. L’airbag laterale si gonfia normalmente solo sul lato su cui avviene la collisione.

Airbag laterali (SIPS-bag)

Posizionamento dell’etichetta dell’airbag nell’apertura della portiera anteriore sul lato passeggero.

01 Sicurezza

ATTENZIONE

Tendina gonfiabile (IC)

Caratteristiche

La tendina gonfiabile IC (Inflatable Curtain) è complementare al sistema SIPS e agli airbag . La tendina gonfiabile è montata nel padiglione su entrambi i lati dell’automobile e protegge i passeggeri di tutti i posti esterni. In caso di collisione sufficientemente forte, i sensori reagiscono gonfiando la tendina gonfiabile. La tendina gonfiabile contribuisce a proteggere la testa del conducente e dei passeggeri dai colpi contro l’interno dell’automobile in caso di collisione.

Non appendere o fissare nulla alle maniglie nel tetto. Il gancio è stato progettato per reggere pesi leggeri quali giacche e simili (non oggetti rigidi come gli ombrelli).

Non fissare con viti né montare alcun oggetto su soffitto dell’automobile, montanti delle portiere o pannelli laterali, altrimenti la protezione potrebbe essere compromessa. Possono essere usati solo i componenti originali Volvo approvati per la sistemazione in queste parti dell’automobile.

L’automobile non deve essere caricata per un’altezza maggiore di 50 mm sotto il bordo superiore dei finestrini, altrimenti l’effetto protettivo della tendina gonfiabile nascosta nel padiglione dell’automobile potrebbe essere annullato.

La tendina gonfiabile è complementare alla cintura di sicurezza. Usare sempre la cintura di sicurezza.

01 Sicurezza

ATTENZIONE

Protezione contro i danni da colpo di frusta – WHIPS

Il sistema WHIPS (Whiplash Protection System) comprende uno schienale capace di assorbire energia e un poggiatesta speciale sui sedili anteriori. Il sistema viene attivato in caso di tamponamento, secondo l’angolo di collisione, la velocità e le caratteristiche dell’automobile che entra in collisione.

Il sistema WHIPS integra l’azione della cintura di sicurezza. Usare sempre la cintura di sicurezza.

Caratteristiche del sedile

Quando il sistema WHIPS è attivato gli schienali dei sedili anteriori si spostano all’indietro per modificare la posizione di seduta del conducente e del passeggero. In questo modo si riduce il rischio di lesioni al collo causate dal colpo di frusta.

Non cercare mai di riparare o modificare il sedile o il sistema WHIPS da soli. Rivolgersi a un’officina autorizzata Volvo.

WHIPS

Sistema WHIPS e seggiolini per bambini/cuscini di rialzo

Il sistema WHIPS non compromette la protezione offerta da seggiolini per bambini o cuscini di rialzo.

Posizione seduta corretta

Per la massima protezione, conducente e passeggero devono sedersi al centro dei rispettivi sedili, con la minima distanza possibile fra testa e poggiatesta.

01 Sicurezza

ATTENZIONE

WHIPS

Non compromettere il funzionamento del sistema WHIPS

Non collocare carichi simili a scatole fra il cuscino del sedile posteriore e lo schienale del sedile anteriore per non compromettere il funzionamento del sistema WHIPS.

Se il sedile è stato sottoposto a una forte sollecitazione, ad esempio in caso di tamponamento, il sistema WHIPS deve essere controllato da un riparatore autorizzato Volvo.

Anche se il sedile appare integro, alcune delle caratteristiche protettive del sistema WHIPS potrebbero essere compromesse.

Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo per la verifica dello stato del sistema, anche dopo piccoli tamponamenti.

Se lo schienale del sedile posteriore è reclinato, il sedile anteriore corrispondente deve essere spostato in avanti in modo che non entri in contatto con lo schienale reclinato.

01 Sicurezza

NOTA

ATTENZIONE

Quando intervengono i sistemi

Sistema Viene attivato

Pretensionatori delle cinture In caso di collisione frontale Airbag SRS

Airbag laterali SIPS Tendina gonfiabile IC Protezione dal colpo di frusta WHIPS In caso di tamponamento

L’automobile può subire forti deformazioni in caso di incidente senza che gli airbag si attivino. Un certo numero di fattori, quali la rigidità e il peso dell’oggetto urtato, la velocità dell’automobile, l’angolo di collisione ecc., influiscono sulla modalità di attivazione dei diversi sistemi di sicurezza dell’automobile.

Se gli airbag sono attivati, si raccomanda quanto segue:

• Rimorchiare l’automobile fino ad un’officina

autorizzata Volvo. Non guidare con gli airbag fuoriusciti.

• Far sostituire i componenti del sistema di

sicurezza dell’automobile da un’officina autorizzata Volvo.

• Contattare sempre un medico.

I sistemi SRS, SIPS, IC e le cinture di sicurezza intervengono solo una volta durante una collisione.

In caso di collisione frontale In caso di collisione laterale In caso di collisione laterale

La centralina del sistema airbag si trova nel quadro centrale. Qualora il quadro centrale sia bagnato, scollegare i cavi della batteria. Non cercare di avviare l’automobile in quanto potrebbero innescarsi gli airbag. Trasportare l’automobile presso un riparatore autorizzato Volvo.

Non viaggiare mai con gli airbag innescati. La guida dell’automobile potrebbe risultare difficoltosa. Altri sistemi di sicurezza potrebbero essere stati danneggiati. L’esposizione prolungata ai fumi e alle polveri prodotti al momento dell’innesco degli airbag può provocare lesioni/irritazioni cutanee e agli occhi. In caso di disturbi, risciacquare con acqua fredda. Anche la rapidissima sequenza di scatto, in combinazione con il materiale dell’airbag, può provocare escoriazioni cutanee e ustioni.

01 Sicurezza

NOTA

Sicurezza dei bambini

I bambini devono sedere in modo sicuro e confortevole

La sistemazione del bambino nell’automobile e l’equipaggiamento da utilizzare dipendono da peso e dimensioni del bambino. Per maggiori informazioni, vedere pag. 29.

Le norme vigenti in materia di sicurezza dei bambini nell’automobile variano da Paese a Paese. Verificare le norme vigenti.

I bambini di tutte le età e altezze devono sempre stare seduti correttamente e allacciare i sistemi di ritenuta. Non consentire mai a un bambino di sedere sulle ginocchia del passeggero.

L’equipaggiamento di sicurezza Volvo per bambini è stato concepito appositamente per le automobili Volvo. L’utilizzo di attrezzature originali Volvo assicura che i punti di attacco e i dispositivi di bloccaggio siano fissati correttamente e offrano la massima protezione.

In caso di difficoltà nel montaggio di prodotti per la sicurezza dei bambini, rivolgersi al produttore per chiarimenti sulle istruzioni di montaggio.

Seggiolini per bambini

I seggiolini per bambini e gli airbag non sono compatibili

Volvo fornisce prodotti per la sicurezza dei bambini progettati e collaudati appositamente per le proprie automobili.

Se si utilizzano prodotti per la sicurezza dei bambini, è importante leggere e seguire attentamente le istruzioni di montaggio allegate.

Non fissare le cinghie di fissaggio del seggiolino sulla guida per la regolazione longitudi-

nale del sedile, sulle molle o sulle guide e sulle traverse sotto il sedile. I bordi affilati potrebbero danneggiare le cinghie di fissaggio. Fare in modo che lo schienale del seggiolino per bambini poggi contro il cruscotto. Vale per le automobili non dotate di airbag lato passeggero o con airbag disattivato.

Posizione dei seggiolini per bambini

Può essere usato quanto segue:

• un seggiolino per bambini/cuscino di rialzo nel sedile del passeggero anteriore se l’airbag lato passeggero è stato disattivato (per informazioni relative all’airbag attivato/ disattivato (SRS), vedere pag.

• un seggiolino per bambini orientato all’indietro nel sedile posteriore contro lo schienale del sedile anteriore.

Fare sempre sedere il bambino nel sedile posteriore se è attivato l’airbag lato passeggero. Se l’airbag si gonfia, un bambino eventualmente seduto nel seggiolino montato sul sedile del passeggero potrebbe riportare gravi lesioni.

18)

01 Sicurezza

ATTENZIONE

Non posizionare mai un seggiolino per bambini sul sedile anteriore se l’automobile

è dotata di airbag lato passeggero attivato. In caso di difficoltà nel montaggio di prodotti per la sicurezza dei bambini, rivolgersi al produttore per chiarimenti sulle istruzioni di montaggio.

Per informazioni relative all’airbag attivato/disattivato (SRS) vedere pag. 18.

Gli anelli in acciaio o altri elementi dei cuscini di rialzo/seggiolini per bambini non devono essere appoggiati al pulsante di apertura del blocco delle cinture di sicurezza, poiché essi possono provocare l’apertura accidentale delle cinture.

La parte superiore del seggiolino per bambini non deve essere appoggiata al parabrezza.

Sicurezza dei bambini

01 Sicurezza

Sicurezza dei bambini

Etichetta airbag

Etichetta posizionata sul montante del cruscotto.

Etichetta posizionata sul montante del cruscotto (solo Australia).

01 Sicurezza

Sicurezza dei bambini

Protezioni per bambini consigliate

Peso/età

Gruppo 0 <10 kg (0–9 mesi)

Gruppo 1 9–18 kg (9–36 mesi)

Gruppo 2/3 15–36 kg (3–12 anno)

Per informazioni relative all’airbag attivato/disattivato (SRS), vedere pag. 15.

Per le altre protezioni per bambini, controllare che la propria automobile sia riportata nell’elenco dei modelli compatibili o provvista di omologazione universale ai sensi

della norma ECE R44.

Sedile anteriore

Seggiolino per bambini Volvo – protezione per bambini orientata all’indietro, si fissa con la cintura di sicurezza dell’automobile e le cinghie di fissaggio.

N° di omologazione: E5 03135 Britax Baby Safe Plus – protezione per

bambini orientata all’indietro con sistema di fissaggio ISOFIX.

N° di omologazione: E1 03301146 Seggiolino per bambini Volvo – prote-

zione per bambini orientata all’indietro, si fissa con la cintura di sicurezza dell’automobile e le cinghie di fissaggio.

N° di omologazione: E5 03135 Britax Freeway – protezione per bambini

orientata all’indietro, si fissa con il sistema di fissaggio ISOFIX e le cinghie di fissaggio.

N° di omologazione: E5 03171 Cuscino di rialzo Volvo – con o senza

schienale.

N° di omologazione: E5 03139

Posto esterno del sedile posteriore Sedile posteriore centrale

Seggiolino per bambini Volvo – protezione per bambini orientata all’indietro, si fissa con la cintura di sicurezza dell’automobile, le cinghie di fissaggio e il supporto.

N° di omologazione: E5 03135 Britax Baby Safe Plus – protezione per

bambini orientata all’indietro con sistema di fissaggio ISOFIX.

N° di omologazione: E1 03301146 Seggiolino per bambini Volvo – protezione

per bambini orientata all’indietro, si fissa con la cintura di sicurezza dell’automobile, le cinghie di fissaggio e il supporto.

N° di omologazione: E5 03135 Britax Freeway – protezione per bambini

orientata all’indietro, si fissa con il sistema di fissaggio ISOFIX e le cinghie di fissaggio.

N° di omologazione: E5 03171

Cuscino di rialzo Volvo – con o senza schienale.

N° di omologazione: E5 03139

Seggiolino per bambini Volvo – protezione per bambini orientata all’indietro, si fissa con la cintura di sicurezza dell’automobile, le cinghie di fissaggio e il supporto.

N° di omologazione: E5 03135 Britax Baby Safe Plus – protezione per

bambini orientata all’indietro, si fissa con la cintura di sicurezza dell’automobile.

N° di omologazione: E1 03301146 Seggiolino per bambini Volvo – protezione

per bambini orientata all’indietro, si fissa con la cintura di sicurezza dell’automobile, le cinghie di fissaggio e il supporto.

N° di omologazione: E5 03135

Cuscino di rialzo Volvo – con o senza schienale.

N° di omologazione: E5 03139 Cuscino di rialzo integrato Volvo – dispo-

nibile come optional.

N° di omologazione: E5 03140

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