Upute za uporabu
Punjač VCW 12000
Narudžb. br. 855980
Propisana upotreba
Proizvod je primjeren za punjenje 12 V olovnog akumulatora s kapacitetom od 6 Ah - 120 Ah.
Osim toga prikladan je za opskrbu električnom energijom za naprave s pogonskim naponom
od 12 V/DC .
Druga, osim ranije opisana, upotreba vodi do oštećenja ovog proizvoda, osim toga to je pove-
zano s opasnostima kao što su npr. kratki spoj, požar, električni udar itd.
Proizvod je u skladu sa zakonskim, nacionalnim i europskim standardima. Sva sadržana imena
tvrtki i oznake proizvoda su robne marke svakog vlasnika. Sva prava pridržana.
Prije puštanja u pogon pažljivo pročitajte ove upute za upotrebu, pridržavajte se svih sigurno-
snih uputa i svih drugih informacija ovih uputa za upotrebu!
Opseg isporuke
• Punjač
• Upute za uporabu
Sigurnosne napomene
Prije puštanja u pogon, molimo, pročitajte upute za upotrebu u cijelosti, jer
sadrže važne napomene o ispravnom djelovanju. Kod šteta prouzročenih nepridržavanjem ovih uputa za upotrebu prestaje važiti jamstvo! Za posljedičnu
štetu ne preuzimamo odgovornost!
Kod materijalnih šteta i ozljeda osoba prouzročenih nestručnim rukovanjem
ili nepridržavanjem sigurnosnih uputa, ne preuzimamo odgovornost! U takvim
slučajevima jamstvo ne vrijedi.
a) Općenito
• Iz sigurnosnih razloga i razloga odobrenja neovlaštene rekonstrukcije i/ili promje-
ne proizvoda nisu dozvoljene.
• Punjač se smije upotrijebiti samo na mrežnom naponu od 230 V/AC, 50 Hz.
Konstrukcija proizvoda odgovara razredu zaštite II.
• Mrežna utičnica mora se nalaziti u blizini naprave i biti lako dostupna.
• Proizvod nije igračka. Neprikladan je za dječje ruke. U prisutnosti djece budite
posebno oprezni! Djeca bi mogla pokušati umetati predmete kroz otvor kućišta.
Pritom se naprava može uništiti, a osim toga postoji opasnost od smrtonosnog
električnog udara!
Proizvod se smije postaviti, pokretati i skladištiti samo na mjestu, koje nije dostupno djeci. Djeca bi mogla promijeniti postavke ili kratko spojiti akumulator, što
može dovesti do eksplozije.
Opasno po život!
• Proizvod je primjeren isključivo za punjenje 12 V olovnih akumulatora. Nikad ne
pokušavajte puniti druge akumulatore (npr. NiCd, NiMH, LiPo) ili čak baterije! Postoji opasnost od požara i eksplozije!
• Radove održavanja, namještanja ili servisne radove smije izvesti samo stručnjak/
specijalizirana radionica. U unutrašnjosti naprave nema dijelova koje biste trebali
namještati ili održavati.
• U gospodarskim zgradama pridržavajte se propisa o sprječavanju nesreće na
radu udruge strateškog zavoda za električne naprave i pogonska sredstva.
• U školama, obrazovnim ustanovama, hobi radionicama i radionicama za samopomoć rad proizvoda mora biti pod nadzorom odgovornog osposobljenog osoblja.
• Ne ostavljajte ambalažni materijal ležati uokolo bez nadzora. Mogao bi postati
opasnom igračkom za djecu!
• Pažljivo postupajte s proizvodom. Lupanjem, udarcima ili padom s već niske visine mogao bi se oštetiti.
Kad utvrdite oštećenja, punjač se više ne smije upotrebljavati, odnesite proizvod u
specijaliziranu radionicu ili ga odložite u skladu s propisima zaštite okoliša.
b) Pogon
• Proizvod se smije upotrebljavati samo u suhim, unutrašnjim prostorijama. Ne smi-
je biti vlažan ili mokar, u suprotnom postoji smrtonosna opasnost od električnog
udara!
• Izbjegavajte sunčevo zračenje, visoke temperature (> 35 °C) ili hladnoću (< 0 °C).
Držite podalje od prašine i prljavštine. Isto vrijedi i za priključene akumulatore.
• Odaberite stabilnu, ravnu i dovoljno veliku lokaciju za punjač i akumulator. Šunjač
nikad ne postavljajte na zapaljive površine (npr. na tepih). Upotrijebite uvijek prikladnu nezapaljivu, vatrootpornu podlogu.
• Punjač ne upotrebljavajte u unutrašnjosti vozila. Punjač se isto tako ne smije upo-
trebljavati u blizini zapaljivih materijala ili plinova.
• Nikad ne upotrebljavajte proizvod bez nadzora. Unatoč opsežnim i mnogostrukim
zaštitnim prekidačima može doći do manjkavog djelovanja i problemi s punjenjem
akumulatora nisu isključeni.
• Upotrebljavajte proizvod samo u umjerenoj klimi, nikad u tropskoj klimi.
• Pazite na dostatno prozračivanje tijekom radne faze, nikad ne pokrivajte punjač i/
ili priključen akumulator.
Nikad ne punite olovni akumulator u spremnicima ili loše prozračenim prostorija-
ma. Kod punjenja olovnog akumulatora mogu nastati eksplozivni plinovi!
Držite punjač i akumulator podalje od zapaljivih izvora ili otvorene vatre, ne pušite
tijekom rukovanja s punjačem i akumulatorom! Postoji opasnost od eksplozije!
• Postavite punjač što dalje od akumulatora (koliko to dopušta raspoloživ kabel punjača). Ne postavljajte punjač na ili u blizinu akumulatora!
• Nikad ne upotrijebite proizvod odmah nakon što je bio donijet iz hladnog prostora
u topao prostor. Pritom nastaje kondenzat, to ne da samo može dovesti do smetnji
u djelovanju, već postoji i smrtonosna opasnost od električnog udara!
Ostavite punjač (i akumulator) da najprije dođe na sobnu temperaturu, prije nego
što ga spojite s mrežnim napajanjem i pustite u pogon. To može trajati više sati!
c) Napomene o akumulatoru
• Proizvod je primjeren isključivo za punjenje 12 V olovnih akumulatora. Nikad ne
pokušavajte puniti druge akumulatore (npr. NiCd, NiMH, LiPo) ili čak baterije! Postoji opasnost od požara i eksplozije!
• Pridržavajte se svih sigurnosnih uputa i uputa o punjenju proizvođača akumulatora. Ukoliko je olovni akumulator primjeren za punjenje, u tu svrhu pridržavajte se
informacija proizvođača akumulatora.
• Kod rukovanja s olovnim akumulatorom treba nositi prikladnu zaštitnu odjeću i
zaštitne naočale.
• Ovisno o ugradnom položaju akumulatora, najprije će biti potrebno demontirati
akumulator prije nego što se počne puniti.
• Prije priključka na punjač odvojite akumulator kojeg želite puniti od svih potrošača
i kabela (najprije isključite sve potrošače!). Uvijek najprije odvojite priključak mase
od akumulatora i tek nakon toga plus pol.
Prije priključka na akumulator na potrošač/e punjač treba odvojiti od akumulatora.
Kod pripajanja i odvajanja akumulatora mogu nastati iskre. Pazite stoga na do-
statno prozračivanje!
• Kod priključivanja akumulatora pazite na punjaču na ispravnu polarnost (crvena
stezaljka punjača = plus/+, crna stezaljka punjača = minus/-).
• Nikad ne spajajte akumulatore sa stanicom kratkog spoja.
• Nikad ne punite smrznute akumulatore. Ukoliko je tekućina baterije (elektrolit)
smrznuta, ostavite akumulator najprije u toploj prostoriji da se potpuno otopi, prije
nego što ga počnete puniti. To može trajati više sati.
• Olovni akumulatori sadrže agresivne korozivne kiseline. Izbjegavajte doticaj kože
i očiju s tekućinama iz olovnog akumulatora! Olovni akumulator nikad ne rastav-
ljajte!
Temeljito operite dijelove kože vodom i sapunom. Ukoliko kiselina dospije u oči,
operite oči odmah pod tekućom, bistrom i hladnom vodom! Zatim odmah potražite
liječnika!
Ukoliko kiselina dospije na Vašu odjeću, isperite je odmah s mnogo vode i sapuna!
• Nikad ne nosite prstenje, lančiće, satove i sl. kod rukovanja akumulatorima ili punjačima. Kratkim spojem ili kontaktom akumulatora postoji opasnost od opeklina
ili eksplozije!
• Akumulatori se ne smiju spajati kratko ili bacati u vatru, opasnost od požara i
eksplozije!
• Ukoliko niste sasvim sigurni o ispravnom priključku odnosno djelovanju ili imate
pitanja, na koja tijekom ovih uputa za upotrebu nije odgovoreno, molimo, stupite u
kontakt s našom Tehničkom podrškom ili drugim stručnjakom.
Upravljački elementi
1 Nosiva ručka
2 Pretinac kabela (stražnja strana punjača)
3 Prikaz
4 12 V-KFZ doza (stražnja strana punjača)
5 Tipka „2/6/12 AMP SELECT“
6 Tipka „POWER ON/OFF“
7 Tipka „12 V DC OUTPUT“
8 Tipka „BATTERY VOLTAGE“
Opis ciklusa punjenja
1
2
3
4
Napon / struja
konstanter
konstantnom
strujom punjenja
Ladestrom
konstante
konstantni
napon
Lade-
punjenja
spannung
Curiti punjenja
Erhaltungsladung
Akku voll (Anzeige „FUL“)
Akumulator pun (prikaz „FUL“)
Akkuspannung
Napon baterije
Struja punjenja
Ladestrom
Punjenje olovnog akumulatora
• Uvjerite se da se kod akumulatora radi o olovnom akumulatoru od 12 V. Olovni akumulatori s
drugim naponima ne mogu se puniti!
• Odvojite sve potrošače od akumulatora.
• Ukoliko je akumulator ugrađen u vozilo, isključite paljenje svih potrošača.
Nužno se pridržavajte informacija i sigurnosnih uputa vozila, kako se puni akumula-
tor vozila. Moderna vozila raspolažu osjetljivim elektroničkim sastavnim dijelovima i
upravljačkim napravama, koje kod pogrešnog postupanja mogu biti oštećene!
Preporučujemo Vam da akumulator odvojite od vozila. Najprije uklonite priključak
• Pažljivo čistite priključke akumulatora. Pazite na to da ostaci, koji se tamo nalaze, ne dođu u
• Najprije izvadite kabel iz pretinca kabela (2) iz stražnje strane punjača kako ventilator u
• Držite pritisnutu tipku POWER ON/OFF“ za 1 sekundu kako biste uključili punjač.
• Spojite crvenu stezaljku s plus polom l („+“) akumulatora, a crnu stezaljku s minus polom („-“)
Pazite na to da upotrijebite prazan metalni dio (bez lakiranog lima); osim toga isti
Minus pol karoserije spojen je s karoserijom:
Najprije spojite crvenu stezaljku punjača s plus polom („+“); zatim crnu stezaljku s
Plus pol akumualtora spojen je s karoserijom:
Najprije spojite crnu stezaljku punjača s minus polom l („-“) akumulatora, zatim crve-
• Namjestite nabojnu struju pritiskom na tipku „2/6/12 AMP SELECT“. Ona je prikazana na
• Nakon namještanja nabojne struje postupak punjenja započinje automatski, svijetli LED
• Za prikaze napona akumulatora pritisnite tipku „BATTERY VOLTAGE“, zasvijetli LED „VOL-
• Ukoliko je akumulator potpuno napunjen, na prikazu se pojavljuje „FUL“ , osim toga zasvijetli
• Odvojite punjač iz mrežnog napajanja. Na kraju uklonite stezaljku s minus pola akumulatora
mase (minus/„-“) od akumulatora, nakon toga plus priključak („+“). Uzmite u obzir da
pritom podaci vozila ili brodskog računala mogu biti izgubljeni.
doticaj s kožom ili čak očima.
pretincu kabela ne bi bio ometan u svom radu. Umetnite mrežni kabel u mrežnu utičnicu
230 V/AC, 50 Hz.
Zasvijetli LED „AMP“ i „000“ započinje treperiti na prikazu.
akumulatora. Pridržavajte se natpisa akumulatora!
Kad želite napuniti akumulator vozila i niste ga odvojili (pridržavajte se sigurnosnih
uputa na početku ovog poglavlja!), prije priključka punjača potrebno je utvrditi koji
pol akumulatora je spojen s karoserijom (kod većine vozila to je minus pol).
mora ležati što dalje od akumulatora ili vodova pogonskog goriva.
praznim metalnim dijelom bloka motora.
nu stezaljku s praznim metalnim dijelom bloka motora.
zaslonu, osim toga zasvijetli LED „AMP“.
Nabojna struja olovnog akumulatora bi u idealnom slučaju trebala iznositi 1/10 ka-
paciteta akumulatora kako bi bio štedljivo napunjen. Previsoke nabojne struje mogu
voditi do oštećenja akumulatora!
Prikaz „0“: Nema nabojne struje, punjač se prebacuje u način pripravnosti.
Prikaz „2“: Nabojna struja 2 A
Prikaz „6“: Nabojna struja 6 A
Prikaz „12“: Nabojna struja 12 A
„CHARGING“ (započinje postupak punjenja). Aktualna nabojna struja pojavljuje se na prikazu.
Tokom postupanja punjenja pritiskom „2/6/12 AMP SELECT“ možete prekinuti po-
stupak punjenja (prikaz „0“, vidi gore) ili promijeniti nabojnu struju („2“ za 2 A, „6“ za
6 A, „12“ za 12 A).
TAGE“. Prikaz se prebacuje nakon nekoliko sekundi natrag na nabojnu struju.
LED „FULL“. Održavanje punjenja započinje automatski. Pritisnite bilo koju tipku kako biste
se vratili natrag u način pripravnosti i završili postupak punjenja.
i zatim plus pola.
Vrijeme
Postupak punjenja odvija se u tri stupnja. Najprije započinje postupak punjenja s konstantnom
nabojnom strujom, dok se akumulator ne napuni do oko 85%. Zatim punjač dostavlja konstantan nabojni napon, dok se nabojna struja spušta. Ova faza puni akumulator do oko 95%
njegovog kapaciteta.
Na kraju punjač se prebacuje na održavanje punjenja, na zaslonu se pojavljuje „FUL“. Održavanje punjenja štiti akumulator od prekomjernog punjenja i izjednačava samopražnjenje
akumulatora.
Upotreba kao 12 V naponskog izvora
Na stražnjoj strani punjača pronaći ćete zaštitnu kapu 12 V utičnice brodskog napona. Ovdje
je na raspolaganju za 12 V potrošača (kao što su mali kompresor za punjenja zračnica i sl.).
Prije priključka potrošača tekući postupak punjenja mora biti završen, odvojite pu-
njač od akumulatora.
Smije se pokretati samo jedan potrošač s maks. preuzimanjem jakosti od 140 W.
Izlazni napon na utičnici brodskog napona može iznositi od 13 V/DC do
13,5 V/DC (isto tako kao i utičnica brodskog napona vozila). Zbog toga ne puštajte u pogon proizvode koji trebaju točan, stabilan pogonski napon od 12 V/DC (npr.
osobno računalo).
Početna pomoć
Kad je olovni akumulator u vozilu prazan odnosno njegov kapacitet prenizak za postupak pokretanja motora, isključite paljenje vozila.
Postupajte u tom slučaju kao što je opisano u poglavlju „Punjenje olovnog akumulatora“, no
namjestite nabojnu struju od 12 A i punite akumulator u trajanju od 5 minuta.
Završite postupak punjenja i odvojite punjač od akumulatora.
Izvedite ponovan pokušaj pokretanja vozila.
Prijave grešaka
Kad punjač otkrije grešku, prijava greške pojavljuje se u prikazu i zasvijetli LED „FAULT“. U
sljedećoj tabeli objašnjene su prijave grešaka.
Prijava greške Mogući uzroci, rješenja
Punjač nema kontakt s akumulatorom ili je utvrđen kratki spoj. Ispravno spojite priključne stezaljke na akumulator.
Polovi akumulatora nisu pravilno spojeni. Punjač daje signal upozorenja, postupak punjenja se ne odvija. Isključite punjač i odvojite priključne stezaljke od akumulatora. Pazite kod ponovnog priključivanja
na ispravnu polarnost.
Napon akumulatora je niži od 5 V. Punjač daje signal upozorenja, postupak punjenja se ne odvija. Ovako ispražnjen akumulator ne može
se više puniti, zamijenite ga novim akumulatorom.
Akumulator ima interni kratki spoj (punjač je utvrdio nedostatak struje),
ili je bila podešena preniska nabojna struja. Odaberite višu nabojnu
struju ukoliko ponovno nastupi greška, zamijenite akumulator novim
akumulatorom.
Tijekom postupka punjenja odvojila se priključna stezaljka ili je bio
utvrđen problem s kontaktom. Punjač svakih 25 sekundi daje signal
uppzorenja, postupak punjenja je iz sigurnosnih razloga prekinut. Provjerite pravo spajanje stezaljki s akumulatorom i ponovno započnite s
postupkom punjenja.