VOLTCRAFT V-CHARGE 100 DUO User guide [ml]

Bedienungsanleitung

Multifunktionsladegerät „V-CHARGE 100 DUO“

Best.-Nr. 1388391

Seite 2 - 59

Operating Instructions

Multifunctional charger „V-CHARGE 100 DUO“

Item No. 1388391

Page 60 - 117

Notice d’emploi

Chargeur multifonction « V-CHARGE 100 DUO »

N° de commande 1388391

Page 118 - 175

Gebruiksaanwijzing

Multifunctionele oplader „V-CHARGE 100 DUO“

Bestelnr. 1388391

Pagina 176 - 233

Inhaltsverzeichnis

 

 

 

Seite

1.

Einführung...........................................................................................................................

4

2.

Symbol-Erklärung...............................................................................................................

4

3.

Bestimmungsgemäße Verwendung....................................................................................

5

4.

Lieferumfang.......................................................................................................................

6

5.

Sicherheitshinweise............................................................................................................

6

 

a)

Allgemein.......................................................................................................................

6

 

b)

Netzkabel/Netzspannung...............................................................................................

7

 

c)

Aufstellort.......................................................................................................................

8

 

d)

Betrieb...........................................................................................................................

9

6.

Akku-Hinweise..................................................................................................................

11

 

a)

Allgemein.....................................................................................................................

11

 

b)

Zusätzliche Informationen zu Lithium-Akkus...............................................................

13

7.

Verwendbare Akkutypen...................................................................................................

15

8.

Bedienelemente................................................................................................................

16

9.

Inbetriebnahme.................................................................................................................

18

 

a)

Anschluss an die Spannungs-/Stromversorgung.........................................................

18

 

b)

Anschluss eines Akkus an das Ladegerät...................................................................

19

 

c)

Allgemeine Informationen zur Bedienung der Menüs..................................................

22

10.

Menüstruktur ....................................................................................................................

23

11.

Lithium-Akkus (LiPo, LiIon, LiFe)......................................................................................

24

 

a)

Allgemein.....................................................................................................................

24

 

b)

Akku ohne Balancer-Anschluss laden („CHARGE“)....................................................

25

 

c)

Akku mit Balancer-Anschluss laden („BALANCE“)......................................................

27

 

d)

Schnellladung („FAST CHG“)......................................................................................

29

 

e)

Akku einlagern („STORAGE“)......................................................................................

29

 

f)

Akku entladen („DISCHARGE“)...................................................................................

30

2

 

 

 

Seite

12.

NiMHund NiCd-Akkus.....................................................................................................

31

 

a)

Allgemein ....................................................................................................................

31

 

b)

Akku laden („CHARGE“)..............................................................................................

31

 

c)

Automatischer Lademodus („Auto CHARGE“)............................................................

33

 

d)

Akku nochmals nachladen („RE-PEAK“).....................................................................

33

 

e)

Akku entladen („DISCHARGE“)...................................................................................

35

 

f)

Zyklus-Programm („CYCLE“).......................................................................................

36

13.

Bleiakkus (Pb)...................................................................................................................

38

 

a)

Allgemein.....................................................................................................................

38

 

b)

Akku laden („CHARGE“)..............................................................................................

38

 

c)

Akku entladen („DISCHARGE“)...................................................................................

40

14.

Akkudaten speichern/laden...............................................................................................

42

 

a)

Akkudaten auswählen/einstellen.................................................................................

42

 

b)

Akkudaten speichern...................................................................................................

47

 

c)

Akkudaten laden..........................................................................................................

48

15.

Spannungsanzeige für Lithium-Akkus..............................................................................

49

16.

System-Einstellungen.......................................................................................................

50

17.

USB-Ausgang...................................................................................................................

53

18.

PC-Software......................................................................................................................

54

19.

Warnmeldungen im Display..............................................................................................

55

20.

Informationen des Ladegeräts..........................................................................................

57

21.

Wartung und Reinigung....................................................................................................

58

22.

Entsorgung........................................................................................................................

58

 

a)

Allgemein.....................................................................................................................

58

 

b)

Batterien und Akkus.....................................................................................................

58

23.

Technische Daten.............................................................................................................

59

3

1. Einführung

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

mit dem Kauf eines Voltcraft® - Produktes haben Sie eine sehr gute Entscheidung getroffen, für die wir Ihnen danken.

Voltcraft® - Dieser Name steht auf dem Gebiet der Mess-, Ladesowie Netztechnik für überdurchschnittliche Qualitätsprodukte, die sich durch fachliche Kompetenz, außergewöhnliche Leistungsfähigkeit und permanente Innovation auszeichnen.

Vom ambitionierten Hobby-Elektroniker bis hin zum professionellen Anwender haben Sie mit einem Produkt der Voltcraft® - Markenfamilie selbst für die anspruchsvollsten Aufgaben immer die optimale Lösung zur Hand. Und das Besondere: Die ausgereifte Technik und die zuverlässige Qualität unserer Voltcraft® - Produkte bieten wir Ihnen mit einem fast unschlagbar günstigen Preis-/Leistungsverhältnis an. Darum schaffen wir die Basis für eine lange, gute und auch erfolgreiche Zusammenarbeit.

Wir wünschen Ihnen nun viel Spaß mit Ihrem neuen Voltcraft® - Produkt!

Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. Alle Rechte vorbehalten.

Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an:

Deutschland: www.conrad.de/kontakt

Österreich: www.conrad.at www.business.conrad.at

Schweiz: www.conrad.ch www.biz-conrad.ch

2. Symbol-Erklärung

Das Blitz-Symbol wird verwendet, wenn Gefahr für Ihre Gesundheit besteht, z.B. durch elektrischen Schlag.

Das Symbol mit dem Ausrufezeichen im Dreieck weist auf wichtige Hinweise in dieser Bedienungsanleitung hin, die unbedingt zu beachten sind.

Das Pfeil-Symbol ist zu finden, wenn Ihnen besondere Tipps und Hinweise zur Bedienung gegeben werden sollen.

4

3. Bestimmungsgemäße Verwendung

Das Ladegerät dient zum Aufund Entladen von Akkus des Typs NiMH/NiCd (1 - 15 Zellen), LiPo/LiIon/LiFe (1 - 6 Zellen) sowie für Bleiakkus (1 - 10 Zellen, 2 V - 20 V).

Es stehen 2 voneinander unabhängige Ausgänge (Lade-/Entladekanäle) zur Verfügung, deren Bedienung jeweils über ein zweizeiliges, beleuchtetes LC-Display und vier Bedientasten erfolgt.

Ausgang #1:

Der Ladestrom kann zwischen 0,1 A und 10,0 A eingestellt werden (abhängig von der Zellenzahl/Akkuspannung). Die maximale Ladeleistung beträgt 100 W.

Der Entladestrom kann zwischen 0,1 A und 6,0 A eingestellt werden (abhängig von der Zellenzahl/Akkuspannung). Die maximale Entladeleistung beträgt 10 W.

Ausgang #2:

Der Ladestrom kann zwischen 0,1 A und 5,0 A eingestellt werden (abhängig von der Zellenzahl/Akkuspannung). Die maximale Ladeleistung beträgt 50 W.

Der Entladestrom kann zwischen 0,1 A und 2,0 A eingestellt werden (abhängig von der Zellenzahl/Akkuspannung). Die maximale Entladeleistung beträgt 5 W.

Die kombinierte Gesamt-Ladeleistung für Kanal 1+2 beträgt 100 W.

Das Ladegerät bietet außerdem je Ausgang einen Anschluss für einen externen Temperaturfühler (nicht im Lieferumfang, als Zubehör bestellbar) zur Akkuüberwachung. Für mehrzellige

Lithium-Akkus ist für jeden Ausgang ein Balancer integriert (im Lieferumfang befinden sich zwei passende externe XH-Adapter für Akkus mit 2 - 6 Zellen).

Das Ladegerät verfügt über ein eingebautes Netzteil, so dass der Betrieb an der Netzspannung (100 - 240 V/AC, 50/60 Hz) ermöglicht wird. Das Ladegerät kann jedoch alternativ auch an einer stabilisierten Gleichspannung von 11 - 18 V/DC betrieben werden (z.B. über einen externen KFZ-Bleiakku oder ein geeignetes Netzteil).

Die Sicherheitshinweise und alle anderen Informationen dieser Bedienungsanleitung sind unbedingt zu beachten!

Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig und aufmerksam durch, bewahren Sie sie für späteres Nachschlagen auf. Geben das Produkt nur zusammen mit der Bedienungsanleitung an Dritte weiter.

Eine andere Verwendung als zuvor beschrieben, führt zur Beschädigung dieses Produktes, außerdem ist dies mit Gefahren, wie z.B. Kurzschluss, Brand, elektrischer Schlag etc. verbunden. Das gesamte Produkt darf nicht geändert bzw. umgebaut und das Gehäuse nicht geöffnet werden!

Das Produkt entspricht den gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen.

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4. Lieferumfang

• Multifunktionsladegerät

• Netzkabel

• 2 x XH-Adapter

• 2 x Ladekabel (Bananenstecker zu T-Stecker)

• Software-CD

• Bedienungsanleitung

Aktuelle Bedienungsanleitungen

Laden Sie aktuelle Bedienungsanleitungen über den Link www.conrad.com/downloads herunter oder scannen Sie den abgebildeten QR-Code. Befolgen Sie die Anweisungen auf der Webseite.

5. Sicherheitshinweise

Lesen Sie sich die Bedienungsanleitung aufmerksam durch und beachten Sie insbesondere die Sicherheitshinweise. Falls Sie die Sicherheitshinweise und die Angaben zur sachgemäßen Handhabung in dieser Bedienungsanleitung nicht befolgen, übernehmen wir für dadurch resultierende Personen-/Sach- schäden keine Haftung. Außerdem erlischt in solchen Fällen die Gewährleistung/Garantie.

a)Allgemein

Aus Sicherheitsund Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder Verändern des Produkts nicht gestattet. Zerlegen Sie es niemals!

Wartungs-, Einstellungsoder Reparaturarbeiten dürfen nur von einem Fachmann/ einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Es sind keine für Sie einzustellenden bzw. zu wartenden Produktbestandteile im Geräteinneren.

Das Produkt ist kein Spielzeug, es gehört nicht in Kinderhände! Das Produkt darf nur an einer Stelle aufgestellt, betrieben oder gelagert werden, an der es für Kinder nicht erreichbar ist. Gleiches gilt für Akkus. Lassen Sie in Anwesenheit von Kindern besondere Vorsicht walten! Kinder könnten Einstellungen verändern oder den/die Akkus kurzschließen, was zu einem Brand oder zu einer Explosion führen kann. Es besteht Lebensgefahr!

6

In Schulen, Ausbildungseinrichtungen, Hobbyund Selbsthilfewerkstätten ist das

Betreiben des Produkts durch geschultes Personal verantwortlich zu überwachen.

In gewerblichen Einrichtungen sind die Unfallverhütungsvorschriften des Verbandes der gewerblichen Berufsgenossenschaften für elektrische Anlagen und Betriebsmittel zu beachten.

Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen. Dieses könnte für Kinder zu einem gefährlichen Spielzeug werden!

Gehen Sie vorsichtig mit dem Produkt um, durch Stöße, Schläge oder dem Fall aus bereits geringer Höhe wird es beschädigt.

Sollten Sie sich über den korrekten Betrieb nicht im Klaren sein oder sollten sich

Fragen ergeben, die nicht im Laufe der Bedienungsanleitung abgeklärt werden, so setzen Sie sich mit uns oder einem anderen Fachmann in Verbindung.

b) Netzkabel/Netzspannung

Der Aufbau des Produkts entspricht der Schutzklasse I. Bei Betrieb des Ladegeräts

über das Netzkabel darf zum Anschluss nur eine ordnungsgemäße SchutzkontaktNetzsteckdose verwendet werden.

Die Netzsteckdose, in die das Netzkabel eingesteckt wird, muss leicht zugänglich sein.

Ziehen Sie den Netzstecker niemals am Kabel aus der Netzsteckdose.

Wenn das Netzkabel oder das Ladegerät Beschädigungen aufweist, so fassen Sie es nicht an, es besteht Lebensgefahr durch einen elektrischen Schlag!

Schalten Sie zuerst die Netzspannung für die Netzsteckdose ab, an der das Netzkabel angeschlossen ist (zugehörigen Sicherungsautomat abschalten bzw. Sicherung herausdrehen, anschließend Fehlerstromschutzschalter (FI-Schutzschalter) abschalten, so dass die Netzsteckdose allpolig von der Netzspannung getrennt ist). Ziehen Sie erst danach den Netzstecker aus der Netzsteckdose.

Ist das Ladegerät beschädigt, so betreiben Sie es nicht mehr. Bringen Sie das Ladegerät in eine Fachwerkstatt oder entsorgen Sie es umweltgerecht.

Ist das Netzkabel beschädigt, so entsorgen Sie das beschädigte Netzkabel umweltgerecht, verwenden Sie es nicht mehr. Tauschen Sie es gegen ein baugleiches neues Netzkabel aus.

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c)Aufstellort

Das Ladegerät darf nur in trockenen, geschlossenen Innenräumen betrieben werden. Es darf nicht feucht oder nass werden.

Wird das Ladegerät über das Netzkabel betrieben, so besteht bei Feuchtigkeit/Nässe auf dem Ladegerät/Netzkabel Lebensgefahr durch einen elektrischen Schlag!

Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung, starke Hitze oder Kälte. Halten Sie das

Ladegerät fern von Staub und Schmutz. Gleiches gilt für den angeschlossenen Akku.

Wählen Sie für das Ladegerät einen stabilen, ebenen, sauberen und ausreichend großen Standort. Stellen Sie das Ladegerät niemals auf eine brennbare Fläche (z.B. Teppich, Tischdecke). Verwenden Sie immer eine geeignete unbrennbare, hitzefeste Unterlage.

Halten Sie das Ladegerät fern von brennbaren oder leicht entzündlichen Materialien

(z.B. Vorhänge).

Decken Sie die Lüftungsschlitze niemals ab; es besteht Überhitzungsbzw. Brandgefahr. Stecken Sie keine Gegenstände in die Lüftungsschlitze des Ladegeräts, es besteht Lebensgefahr durch einen elektrischen Schlag!

Blockieren Sie niemals den Lüfter in seiner Funktion. Der Lüfter läuft bei Bedarf automatisch an.

Stellen Sie das Ladegerät nicht ohne geeigneten Schutz auf wertvolle Möbeloberflächen. Andernfalls sind Kratzspuren, Druckstellen oder Verfärbungen möglich.

Gleiches gilt für den Akku.

Verwenden Sie das Ladegerät nicht im Innenraum von Fahrzeugen.

Das Ladegerät darf nur an einer solchen Stelle aufgestellt, betrieben oder gelagert werden, an der es für Kinder nicht erreichbar ist. Kinder könnten Einstellungen verändern oder den Akku/Akkupack kurzschließen, was zu einem Brand oder zu einer Explosion führen kann. Es besteht Lebensgefahr!

Vermeiden Sie die Aufstellung in unmittelbarer Nähe von starken magnetischen oder elektromagnetischen Feldern, Sendeantennen oder HF-Generatoren. Dadurch kann die Steuerelektronik beeinflusst werden.

Stellen Sie sicher, dass die Kabel nicht gequetscht oder durch scharfe Kanten beschädigt werden. Stellen Sie keine Gegenstände auf die Kabel.

Stellen Sie keine mit Flüssigkeit gefüllten Gefäße, Vasen oder Pflanzen auf oder neben das Ladegerät/Netzkabel.

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Wenn diese Flüssigkeiten ins Ladegerät (oder in die Steckverbindungen des Netzkabels) gelangen, wird das Ladegerät zerstört, außerdem besteht höchste Gefahr eines lebensgefährlichen elektrischen Schlages oder eines Brandes.

Wird das Ladegerät über das Netzkabel betrieben, so schalten Sie zuerst die Netzspannung für die Netzsteckdose ab, an der das Netzkabel angeschlossen ist (zugehörigen Sicherungsautomat abschalten bzw. Sicherung herausdrehen, anschließend Fehlerstromschutzschalter (FI-Schutzschalter) abschalten, so dass die Netzsteckdose allpolig von der Netzspannung getrennt ist). Ziehen Sie erst danach den Netzstecker des Netzkabels aus der Netzsteckdose.

Wird das Ladegerät über den DC-Eingang (11 - 18 V/DC) betrieben, so trennen Sie das Ladegerät von der Spannungs-/Stromversorgung.

Anschließend trennen Sie den angeschlossenen Akku vom Ladegerät. Betreiben Sie das Ladegerät nicht mehr, bringen Sie es in eine Fachwerkstatt.

d) Betrieb

Das Ladegerät kann entweder über die Netzspannung (100 - 240 V/AC,

50/60 Hz) oder über eine stabilisierte Gleichspannung von 11 - 18 V/DC (z.B. über einen externen KFZ-Bleiakku oder ein geeignetes Netzteil) betrieben werden.

Verwenden Sie immer nur eine der beiden Anschlussarten, aber niemals beide gleichzeitig. Hierdurch kann das Ladegerät beschädigt werden.

Wenn Sie mit dem Ladegerät oder Akkus arbeiten, tragen Sie keine metallischen oder leitfähigen Materialien, wie z.B. Schmuck (Ketten, Armbänder, Ringe o.ä). Durch einen Kurzschluss am Akku oder Ladekabel besteht Brandund Explosionsgefahr.

Betreiben Sie das Produkt niemals unbeaufsichtigt. Trotz der umfangreichen und vielfältigen Schutzschaltungen können Fehlfunktionen oder Probleme beim Aufladen eines Akkus nicht ausgeschlossen werden.

Achten Sie auf ausreichende Belüftung während der Betriebsphase, decken Sie das Ladegerät niemals ab. Lassen Sie ausreichend Abstand (min. 20 cm) zwischen

Ladegerät und anderen Objekten. Durch eine Überhitzung besteht Brandgefahr!

Das Ladegerät ist nur zum Laden (bzw .Entladen) von NiMH-, NiCd-, LiIon-/LiPo-/

LiFeund Blei-Akkus geeignet. Laden Sie niemals andere Akkutypen oder nicht wiederaufladbare Batterien. Es besteht höchste Gefahr eines Brandes oder einer

Explosion!

Schließen Sie immer zuerst das Ladekabel an das Ladegerät an. Erst danach darf der Akku mit dem Ladekabel verbunden werden.

9

Beim Abstecken ist in umgekehrter Reihenfolge vorzugehen - zuerst den Akku vom Ladekabel trennen, dann das Ladekabel vom Ladegerät trennen.

Bei falscher Reihenfolge kann es zu einem Kurzschluss der Stecker des Ladekabels führen, es besteht Brandund Explosionsgefahr!

Betreiben Sie das Produkt nur in gemäßigtem Klima, niemals in tropischem Klima.

Beachten Sie für die zulässigen Umgebungsbedingungen das Kapitel „Technische Daten“.

Verwenden Sie das Produkt niemals gleich dann, wenn es von einem kalten Raum in einen warmen Raum gebracht wurde. Das dabei entstehende Kondenswasser kann unter Umständen zu Funktionsstörungen oder Beschädigungen führen!

Lassen Sie das Produkt zuerst auf Zimmertemperatur kommen, bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen. Dies kann mehrere Stunden dauern!

Vermeiden Sie den Betrieb in unmittelbarer Nähe von starken magnetischen oder elektromagnetischen Feldern, Sendeantennen oder HF-Generatoren. Dadurch kann die Steuerelektronik beeinflusst werden.

Wenn anzunehmen ist, dass ein gefahrloser Betrieb nicht mehr möglich ist, so ist das Gerät außer Betrieb zu setzen und gegen unbeabsichtigten Betrieb zu sichern.

Trennen Sie das Ladegerät von der Spannungs-/Stromversorgung. Betreiben Sie das Produkt anschließend nicht mehr, sondern bringen Sie es in eine Fachwerkstatt oder entsorgen Sie es umweltgerecht.

Es ist anzunehmen, dass ein gefahrloser Betrieb nicht mehr möglich ist, wenn das Produkt sichtbare Beschädigungen aufweist, das Produkt nicht mehr arbeitet, nach längerer Lagerung unter ungünstigen Verhältnissen oder nach schweren Transportbeanspruchungen.

Bewahren Sie das gesamte Produkt an einem trockenen, kühlen, sauberen, für

Kinder unzugänglichen Ort auf.

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6. Akku-Hinweise

Obwohl der Umgang mit Akkus im täglichen Leben heute eine Selbstverständlichkeit ist, bestehen zahlreiche Gefahren und Probleme. Speziell bei LiPo-/LiIon-/LiFe-Akkus mit ihrem hohen Energieinhalt (im Vergleich zu herkömmlichen NiCdoder NiMH-Akkus) sind diverse Vorschriften unbedingt einzuhalten, da andernfalls Explosionsund Brandgefahr besteht.

Beachten Sie deshalb unbedingt die nachfolgend genannten Informationen und Sicherheitshinweise zum Umgang mit Akkus.

Wenn der Hersteller des Akkus weitere Informationen zur Verfügung stellt, so sind diese ebenfalls aufmerksam zu lesen und zu beachten!

a) Allgemein

Akkus sind kein Spielzeug. Bewahren Sie Akkus außerhalb der Reichweite von

Kindern auf.

Lassen Sie Akkus nicht offen herumliegen, es besteht die Gefahr, dass diese von

Kindern oder Haustieren verschluckt werden. Suchen Sie in einem solchen Fall sofort einen Arzt auf!

Akkus dürfen niemals kurzgeschlossen, zerlegt oder ins Feuer geworfen werden.

Es besteht Brandund Explosionsgefahr!

Ausgelaufene oder beschädigte Akkus können bei Berührung mit der Haut Verätzungen verursachen, benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeignete Schutzhandschuhe.

Herkömmliche nicht wiederaufladbare Batterien dürfen nicht aufgeladen werden.

Es besteht Brandund Explosionsgefahr!

Nicht wiederaufladbare Batterien sind nur für den einmaligen Gebrauch vorgesehen und müssen ordnungsgemäß entsorgt werden, wenn sie leer sind.

Laden Sie ausschließlich dafür vorgesehene Akkus, verwenden Sie ein geeignetes Ladegerät.

Akkus dürfen nicht feucht oder nass werden.

Platzieren Sie Ladegerät und Akku auf einer nicht brennbaren, hitzebeständigen Oberfläche (z.B. einer Steinfliese). Halten Sie ausreichend Abstand zu brennbaren

Gegenständen. Lassen Sie zwischen Ladegerät und Akku ausreichend Abstand, legen Sie den Akku niemals auf das Ladegerät.

Da sich sowohl das Ladegerät als auch der angeschlossene Akku während des

Lade-/Entladevorgangs erwärmen, ist es erforderlich, auf eine ausreichende Belüftung zu achten. Decken Sie das Ladegerät und den Akku niemals ab!

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Verwenden Sie niemalsAkkupacks, die aus unterschiedlichen Zellen zusammengestellt sind.

Laden/Entladen Sie Akkus niemals unbeaufsichtigt.

Laden/Entladen Sie einen Akku niemals direkt im Modell. Entnehmen Sie den Akku zuerst aus dem Modell.

Achten Sie beim Anschluss des Akkus an Ihr Modell oder Ladegerät auf die richtige

Polung (Plus/+ und Minus/- beachten). Bei Falschpolung wird nicht nur ihr Modell, sondern auch der Akku beschädigt. Es besteht Brandund Explosionsgefahr!

Das hier gelieferte Ladegerät verfügt über eine Schutzschaltung gegen Falschpolung. Trotzdem kann eine Falschpolung in bestimmten Situationen zu Beschädigungen führen.

Bei längerem Nichtgebrauch (z.B. bei Lagerung) trennen Sie einen evtl. angeschlossenen Akku vom Ladegerät, trennen Sie das Ladegerät von der Spannungs-/ Stromversorgung.

Das Ladegerät verfügt nicht über einen Netzschalter. Wenn Sie das Ladegerät über das Netzkabel betreiben, so ziehen Sie den Netzstecker aus der Netzsteckdose, wenn das Ladegerät nicht mehr benötigt wird.

Laden/Entladen Sie keine Akkus, die noch heiß sind (z.B. durch hohe Entladeströme im Modell verursacht). Lassen Sie den Akku zuerst auf Zimmertemperatur abkühlen, bevor Sie ihn laden oder entladen.

Beschädigen Sie niemals die Außenhülle eines Akkus. Es besteht Brandund Explosionsgefahr!

Laden/Entladen Sie niemals beschädigte, ausgelaufene oder verformteAkkus. Dies kann zu einem Brand oder einer Explosion führen! Entsorgen Sie solche unbrauchbar gewordenen Akkus umweltgereicht, verwenden Sie sie nicht mehr.

Trennen Sie den Akku vom Ladegerät, wenn dieser vollständig aufgeladen ist.

Laden Sie Akkus etwa alle 3 Monate nach, da es andernfalls durch die Selbstentladung zu einer sog. Tiefentladung kommen kann, wodurch die Akkus unbrauchbar werden.

Bewahren Sie Akkus an einer geeigneten Stelle auf. Setzen Sie in dem Raum einen Rauchmelder ein. Das Risiko eines Brandes (bzw. das Entstehen von giftigem Rauch) kann nicht ausgeschlossen werden. Speziell Akkus für den Modellbaubereich sind großen Belastungen ausgesetzt (z.B. hohe Ladeund Entladeströme, Vibrationen usw.).

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b) Zusätzliche Informationen zu Lithium-Akkus

Moderne Akkus mit Lithium-Technik verfügen nicht nur über eine deutlich höhere Kapazität als NiMHoder NiCd-Akkus, sie haben auch ein wesentlich geringeres Gewicht. Dies macht diesen Akkutyp z.B. für den Einsatz im Modellbaubereich sehr interessant, meist werden hier sog. LiPo-Akkus (Lithium-Polymer) verwendet.

Lithium-Akkus benötigen jedoch eine besondere Sorgfalt beim Laden/Entladen sowie bei Betrieb und Handhabung.

Deshalb möchten wir Sie in den folgenden Abschnitten darüber informieren, welche Gefahren bestehen und wie Sie diese vermeiden können, damit solche Akkus lange Zeit ihre Leistungsfähigkeit behalten.

Beachten Sie zusätzlich das Kapitel 6. a).

Die Außenhülle von vielen Lithium-Akkus besteht nur aus einer dicken Folie und ist deshalb sehr empfindlich.

Zerlegen oder beschädigen Sie den Akku niemals, lassen Sie den Akku niemals fallen, stechen Sie keine Gegenstände in den Akku! Vermeiden Sie jegliche mechanische Belastung des Akkus, ziehen Sie auch niemals an den Anschlusskabeln des Akkus! Es besteht Brandund Explosionsgefahr!

Achten Sie ebenfalls hierauf, wenn der Akku im Modell befestigt wird bzw. wenn er aus dem Modell entnommen wird.

Achten Sie bei Betrieb,Aufoder Entladen, Transport undAufbewahrung desAkkus darauf, dass dieser nicht überhitzt. Platzieren Sie den Akku nicht neben Wärmequellen (z.B. Fahrtregler, Motor), halten Sie den Akku fern von direkter Sonneneinstrahlung. Bei Überhitzung des Akkus besteht Brandund Explosionsgefahr!

Der Akku darf niemals eine höhere Temperatur als +60 °C haben (ggf. zusätzliche Herstellerangaben beachten!).

Falls der Akku Beschädigungen aufweist (z.B. nach einem Absturz eines Flugzeugoder Hubschraubermodells) oder die Außenhülle aufgequollen/aufgebläht ist, so verwenden Sie den Akku nicht mehr. Laden Sie ihn nicht mehr auf. Es besteht Brandund Explosionsgefahr!

Fassen Sie den Akku nur vorsichtig an, verwenden Sie geeignete Schutzhandschuhe. Entsorgen Sie den Akku umweltgerecht.

Bewahren Sie solche Akkus in keinem Falle mehr in einer Wohnung oder einem Haus/Garage auf. Beschädigte oder aufgeblähte Lithium-Akkus können plötzlich Feuer fangen.

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Verwenden Sie zum Aufladen eines Lithium-Akkus nur ein dafür geeignetes Ladegerät bzw. verwenden Sie das richtige Ladeverfahren. Herkömmliche Ladegeräte für NiCd-, NiMHoder Bleiakkus dürfen nicht verwendet werden, es besteht Brandund Explosionsgefahr!

Wählen Sie je nach Akku immer das richtige Ladeverfahren.

Wenn Sie einen Lithium-Akku mit mehr als einer Zelle aufladen, so verwenden Sie unbedingt einen sog. Balancer (z.B. im hier gelieferten Ladegerät bereits integriert).

Laden Sie LiPo-Akkus mit einem Ladestrom von max. 1C (sofern vom Akkuhersteller nicht anders angegeben!). Das bedeutet, dass der Ladestrom den auf dem Akku aufgedruckten Kapazitätswert nicht überschreiten darf (z.B. Akkukapazität 1000 mAh, max. Ladestrom 1000 mA = 1 A).

Bei LiFeund LiIon-Akkus beachten Sie unbedingt die Angaben des Akkuherstellers.

Der Entladestrom darf den auf dem Akku aufgedruckten Wert nicht überschreiten.

Ist beispielsweise bei einem LiPo-Akku ein Wert von „20C“ auf dem Akku aufgedruckt, so entspricht der max. Entladestrom dem 20fachen der Kapazität des Akkus (z.B. Akkukapazität 1000 mAh, max. Entladestrom 20C = 20 x 1000 mA = 20 A).

Andernfalls überhitzt der Akku, was zum Verformen/Aufblähen des Akkus oder zu einer Explosion und einem Brand führen kann!

Der aufgedruckte Wert (z.B. „20C“) bezieht sich aber in der Regel nicht auf den Dauerstrom, sondern nur auf den Maximalstrom, den der Akku kurzzeitig liefern kann. Der Dauerstrom sollte nicht höher sein als die Hälfte des angegebenen Wertes.

Achten Sie darauf, dass die einzelnen Zellen eines Lithium-Akkus nicht tiefentladen werden. Eine Tiefentladung eines Lithium-Akkus führt zu einer dauerhaften Beschädigung/Zerstörung des Akkus.

Verfügt das Modell nicht über einen Tiefentladeschutz oder eine optische Anzeige der zu geringen Akkuspannung, so stellen Sie den Betrieb des Modells rechtzeitig ein.

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7. Verwendbare Akkutypen

Akkutyp

LiPo

LiIon

LiFe

NiCd

NiMH

Pb

 

 

 

 

 

 

 

Nennspannung (V/Zelle)

3,7

3,6

3,3

1,2

1,2

2,0

Max. Ladespannung (V/Zelle)

4,2

4,1

3,6

1,5

1,5

2,46

Spannung für Lagerung

3,8

3,7

3,3

-

-

-

(V/Zelle)

 

 

 

 

 

 

Ladestrom für Schnellladung

<= 1C

<= 1C

<= 4C

1C - 2C

1C - 2C

<= 0,4C

Min. Spannung nach Entla-

3,0 - 3,3

2,9 - 3,2

2,6 - 2,9

0,1 - 1,1

0,1 - 1,1

1,8

dung (V/Zelle)

 

 

 

 

 

 

Die Spannungen in obiger Tabelle gelten für eine einzelne Zelle.

Die max. Ladeund Entladeströme werden mit dem Kapazitätswert „C“ angegeben. Ein Ladestrom von 1C entspricht dabei dem auf dem Akku aufgedruckten Kapazitätswert (z.B. angegebene Akkukapazität 1000 mAh, max. Ladestrom 1000 mA = 1 A).

Achten Sie bei mehrzelligen Akkupacks immer auf die korrekte Spannungseinstellung. Beispielsweise bei einem zweizelligen Akkupack können die einzelnen Zellen sowohl parallel als auch in Reihe geschaltet sein.

Wird der für den Akku maximal zulässige Ladestrom überschritten oder eine falsche Zellenzahl/Spannungseinstellung gewählt, besteht die Gefahr, dass der Akku zerstört wird. Zudem besteht Explosionsund Brandgefahr durch den Akku!

Weitere Hinweise über den max. Ladestrom sowie die Zellenzahl/Spannung sind den

Datenblättern oder der Beschriftung des Akkus zu entnehmen; diese Daten haben

Vorrang vor den Informationen in obiger Tabelle.

Wichtig!

Laden Sie niemals Akkupacks, die aus verschiedenen Zellen bestehen (bzw. aus

Zellen verschiedener Hersteller).

Laden Sie niemals nicht wiederaufladbare Batterien.

Laden Sie niemals Akkus, die nicht in obiger Tabelle aufgeführt sind.

Laden Sie niemals Akkus mit eingebauter Elektronik.

Laden Sie niemals Akkus, die noch mit anderen Geräten (z.B. einem Fahrtregler) verbunden sind.

Laden Sie niemals beschädigte oder aufgeblähte Akkus.

15

8. Bedienelemente

3 4 5 6 7

1

2

8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9

10

11

12

13

 

 

 

 

 

 

 

14

 

15

16

17

18

19

16

1 Ausgang #1: LC-Display und Bedientasten

2Ausgang #2: LC-Display und Bedientasten

3Beleuchtetes, zweizeiliges Display

4Taste „BATT. TYPE/STOP“ für Zurückwechseln aus einem Menü bzw. Anhalten des Ladevorgangs

5Taste „DEC“ für Werte-Eingabe (Wert verringern), Menü-Auswahl (zurück) und Anzeige von diversen Daten während eines Lade-/Entladevorgangs

6Taste „INC“ für Werte-Eingabe (Wert erhöhen), Menü-Auswahl (vorwärts) und Anzeige der Spannungswerte der Einzelzellen beim Laden von Lithium-Akkus mit Balancer-Anschluss

7Taste „START/ENTER“ für Starten/Fortsetzen des Ladevorgangs bzw. zur Bestätigung einer Einstell-/Bedienfunktion

8Ausgang #1: Rundbuchsen (4 mm) für Akkuanschluss (rot = Plus/+, schwarz = Minus/-)

9Ausgang #1: Anschlussbuchse für mitgelieferten externen XH-Adapter

10Ausgang #1: Buchse für externen Temperatursensor (nicht im Lieferumfang, separat bestellbar)

11Ausgang #2: Buchse für externen Temperatursensor (nicht im Lieferumfang, separat bestellbar)

12Ausgang #2: Anschlussbuchse für mitgelieferten externen XH-Adapter

13Ausgang #2: Rundbuchsen (4 mm) für Akkuanschluss (rot = Plus/+, schwarz = Minus/-)

14Gleichspannungseingang (11 - 18 V/DC, stabilisiert), z.B. zum Anschluss an einen externen KFZ-Bleiakku

15Kaltgerätebuchse für Anschluss des Ladegeräts an die Netzspannung

Betreiben Sie das Ladegerät entweder über den Netzspannungsanschluss (1) oder über den Gleichspannungseingang (9). Verwenden Sie niemals beide Eingänge gleichzeitig. Hierdurch kann das Ladegerät beschädigt werden.

16Ausgang #1: MicroUSB-Buchse für PC-Anschluss

17Ausgang #2: MicroUSB-Buchse für PC-Anschluss

18USB-Spannungs-/Stromausgang (5 V/DC, max. 2,1 A), z.B. zum Aufladen eines Mobiltelefons oder Tablett-Computers

19Lüfter (läuft abhängig vom Lade-/Entladeprogramm bei Bedarf automatisch an)

17

9. Inbetriebnahme

a) Anschluss an die Spannungs-/Stromversorgung

Achtung!

Schließen Sie das Ladegerät immer zuerst an die Spannungs-/Stromversorgung an; erst danach darf ein Akku mit dem Ladegerät verbunden werden.

Das Ladegerät bietet zwei unterschiedliche Möglichkeiten des Betriebs.

Betrieb über die Netzspannung (100 - 240 V/AC, 50/60 Hz)

Betrieb über stabilisierte Gleichspannung (11 - 18 V/DC, z.B. über einen externen KFZ-Blei- akku oder ein Netzteil)

Verwenden Sie niemals beide Betriebsarten gleichzeitig. Hierdurch kann das Ladegerät beschädigt werden. Verlust von Gewährleistung/Garantie!

Soll das Ladegerät über den Gleichspannungseingang betrieben werden, so muss die Stromversorgung entsprechend stark gewählt werden, z.B. ein geeigneter 12 V-KFZ-Bleiakku.

Soll das Ladegerät nicht an einem 12 V-KFZ-Bleiakku betrieben werden, sondern über ein Festspannungsnetzteil, so muss dieses einen entsprechend hohen Strom liefern können (wir empfehlen bei voller Ausnutzung der maximalen Ladeleistung ein Netzteil mit mindestens 14 A).

Da jedoch im Ladegerät ein eigenes Netzteil integriert ist, macht der Betrieb über ein separates Festspannungsnetzteil keinen Sinn und ist zu vermeiden!

Bei Verwendung des Gleichspannungseingangs ist bei Anschluss auf die richtige Polarität zu achten (Plus/+ und Minus/- beachten).

Nach Anschluss an die Spannungs-/Stromversorgung schaltet sich das Ladegerät automatisch ein. Die beiden Displays von Ausgang #1 und #2 leuchten auf, es erscheint die Startmeldung (siehe Bild rechts) und das Ladegerät gibt zwei kurze Signaltöne ab.

Anschließend ist das Ladegerät betriebsbereit.

VOLTCRAFT 100 DUO

18

b) Anschluss eines Akkus an das Ladegerät

Beachten Sie folgende Punkte, bevor Sie einen Akku anschließen bzw. laden/aufladen:

Falls noch nicht geschehen, lesen Sie unbedingt das Kapitel 5, 6 und 7 vollständig und aufmerksam durch.

Wissen Sie genau, welche Daten der Akku hat? Unbekannte oder unbedruckte Akkus, deren Werte Sie nicht kennen, dürfen nicht angeschlossen/geladen/entladen werden!

Achten Sie unbedingt darauf, dass Sie dieAnschlüsse vonAusgang #1 und #2 nicht miteinander vermischen.

Haben Sie das richtige Lade-/Entladeprogramm entsprechend dem vorhandenen Akkutyp gewählt? Falsche Einstellungen beschädigen das Ladegerät und den

Akku, außerdem besteht Brandund Explosionsgefahr!

Haben Sie den passenden Ladebzw. Entladestrom eingestellt?

Haben Sie die richtige Spannung eingestellt (z.B. bei mehrzelligen LiPo-Akkus)?

Ein zweizelliger LiPo-Akku kann u.U. parallelgeschaltet sein (3,7 V) oder in Reihe (7,4 V).

Sind alle Verbindungskabel und Anschlüsse einwandfrei, halten die Stecker fest in den Anschlussbuchsen? Ausgeleierte Stecker und beschädigte Kabel sollten ausgetauscht werden.

Schließen Sie an den Ausgang des Ladegeräts immer nur einen einzelnen Akku bzw. einen einzelnen Akkupack an, aber niemals mehrere gleichzeitig.

Beim Anschluss eines Akkus an das Ladegerät verbinden Sie immer zuerst das

Ladekabel mit dem Ladegerät. Erst danach darf das Ladekabel mit dem Akku verbunden werden. Beim Abstecken gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor (zuerst Akku vom Ladekabel trennen, dann das Ladekabel vom Ladegerät).

Andernfalls besteht die Gefahr eines Kurzschlusses. Dies kann zu einem Brand oder zu einer Explosion des Akkus führen!

Wenn Sie selbst-konfektionierte Akkupacks aufladen wollen, so müssen die Zellen baugleich sein (gleicher Typ, gleiche Kapazität, gleicher Hersteller).

Außerdem müssen die Zellen den gleichen Ladezustand haben (Lithium-Akkus können über den Balancer entsprechend ausgeglichen werden, andere Akkuspacks, z.B. NiMH oder NiCd, jedoch nicht).

Bevor Sie einen Akku/Akkupack an das Ladegerät anschließen, trennen Sie ihn vollständig z.B. von einem Flugbzw. Fahrtregler ab.

19

Wichtig beim Aufladen/Entladen eines mehrzelligen Lithium-Akkus mit Balanceranschluss:

Mehrzellige Lithium-Akkus verfügen normalerweise immer über einen Balancer-Anschluss. Hierüber ist es möglich, dass das Ladegerät die Spannung jeder einzelne Zelle separat überwachen kann.

Das Ladegerät gleicht bei Abweichungen die Spannung aller Zellen aneinander an. Der Balancer verhindert somit, dass eine oder mehrere Zellen überladen werden bzw. andere Zellen nicht ausreichend voll geladen werden. Der Balancer schützt also sowohl vor einer Überladung (was zu einem Brand oder einer Explosion führen kann) oder einer Tiefentladung einer einzelnen Zelle und stellt dadurch die optimale Leistungsfähigkeit des Akkus in Ihrem Modell sicher.

Vorgehensweise beim Anschluss eines Akkus an das Ladegerät:

1.Verbinden Sie das Ladegerät mit der Spannungs-/Stromversorgung.

2.Verbinden Sie zuerst das Ladekabel mit den beiden 4 mm-Rundbuchsen des Ladeausgangs #1 (oder #2). Achten Sie dabei auf die richtige Polarität (rotes Kabel = Plus/+, schwarzes Kabel = Minus/-).

Das Ladekabel darf noch nicht mit dem Akku verbunden sein! Hierbei kann es zu einem Kurzschluss der Stecker des Ladekabels führen, es besteht Brandund Explosionsgefahr!

3.Wenn Sie einen mehrzelligen Lithium-Akku mit Balancerkabel an das Ladegerät anschließen wollen, so stecken Sie das mitgelieferte Balancerboard an der entsprechenden Buchse des Ladegeräts an (von Ausgang #1 bzw. #2).

4.Schließen Sie jetzt das Ladekabel an den Akku an. Achten Sie dabei auf die richtige Polarität (rotes Kabel = Plus/+, schwarzes Kabel = Minus/-).

5.Verbinden Sie den Balancerstecker eines mehrzelligen Lithium-Akkus an dem entsprechenden Anschluss des XH-Adapters an. Wenden Sie beim Anstecken keine Gewalt an! Achten Sie auf die richtige Polarität.

Der Minus-Anschluss des Balancersteckers des Akkus sollte normalerweise gekennzeichnet sein (z.B. schwarzes Kabel); auf dem Balancerboard ist der Minuspol ebenfalls gekennzeichnet (Aufdruck „-“).

Falls der Balancerstecker des Akkus nicht zu der Form der Buchse auf dem XH-Adapter passt (dieses ist für sog. XH-Stecker vorgesehen), so müssen Sie ein geeignetes Anschlusskabel verwenden. Dieses erhalten Sie im Zubehörhandel.

20

Beispiel für das Aufladen von zwei Lithium-Akkus mit Balancerstecker:

Beim Abstecken eines Akkus gehen Sie in folgenden Schritten vor:

1.Sofern ein mehrzelliger Lithium-Akku über das Balancerkabel mit dem Balancerboard verbunden ist, so trennen Sie das Kabel zuerst vom Balancerboard.

2.Trennen Sie das Ladekabel vom Akku.

3.Zuletzt trennen Sie das Ladekabel vom Ladegerät.

Gehen Sie immer in dieser Reihenfolge vor!

Der Akku muss immer zuerst vom Ladekabel (und bei Lithium-Akkus vom Balanceranschluss) getrennt werden. Erst danach darf das Ladekabel vom Ladegerät abgesteckt werden.

Bei anderer Reihenfolge besteht die Gefahr eines Kurzschlusses durch die beiden Rundstecker des am Akku angesteckten Ladekabels, außerdem besteht Brandund Explosionsgefahr!

4.Wenn kein Akku mehr am Ladegerät angesteckt ist, so können Sie das Ladegerät von der Spannungs-/Stromversorgung trennen.

21

c) Allgemeine Informationen zur Bedienung der Menüs

Eine Übersicht der Menüstruktur finden Sie im nächsten Kapitel. Die beiden Ausgänge #1 und #2 des Ladegeräts sind voneinander unabhängig.

Die Bedienung der beiden Ausgänge (Lade-/Entladekanäle) geschieht jeweils über ein beleuchtetes LC-Display und vier rechts daneben liegende Tasten.

Verlassen Sie ein Einstellmenü jeweils mit der Taste „BATT. TYPE/STOP“; durch ggf. mehrfaches Drücken dieser Taste gelangen Sie zurück zum Hauptmenü.

Wählen Sie im Hauptmenü mit der Taste „INC“ bzw. „DEC“ das gewünschte Untermenü aus und bestätigen Sie die Auswahl mit der Taste „START/ENTER“.

Mit den Tasten „INC“ und „DEC“ lassen sich die verschiedenen Einstellungen auswählen.

Um einen Wert bzw. eine Einstellung zu verändern, drücken Sie die Taste „START/ENTER“, die Anzeige blinkt. Verändern Sie den im Display blinkenden Wert mit der Taste „INC“ bzw. „DEC“. Für eine Schnellverstellung eines Werts (z.B. des Ladestroms) halten Sie die jeweilige Taste länger gedrückt.

Speichern Sie den (veränderten) Wert mit der Taste „START/ENTER“.

Während einem Lade-/Entladevorgang können Sie durch mehrfachen Druck auf die Taste „DEC“ diverse Informationen im Display anzeigen lassen (siehe Kapitel 20). Wird für einige Sekunden keine Taste gedrückt, wechselt das Ladegerät wieder zurück zur normalen Anzeige.

Ist ein Lithium-Akku mit Balancerstecker am Ladegerät angeschlossen, so können Sie während einem Lade-/Entladevorgang durch Drücken der Taste „INC“ zur Anzeige der Spannung der Einzelzellen umschalten. Drücken Sie kurz die Taste „START/ENTER“, damit das Ladegerät wieder zur normalen Anzeige zurückkehrt.

22

VOLTCRAFT V-CHARGE 100 DUO User guide

10. Menüstruktur

INC

DEC

 

 

 

 

 

START

 

INC

 

 

ENTER

 

 

 

BATT.

 

DEC

 

 

 

 

INC

DEC

TYPE/STOP

 

 

 

 

 

 

 

START

 

INC

 

 

ENTER

 

 

 

BATT.

 

DEC

 

 

 

 

INC

DEC

TYPE/STOP

 

 

 

 

 

 

 

START

 

INC

 

 

ENTER

 

 

 

BATT.

 

DEC

 

 

 

 

INC

DEC

TYPE/STOP

 

 

 

 

 

 

 

START

 

INC

 

 

ENTER

 

 

 

BATT.

 

DEC

 

 

 

 

INC

DEC

TYPE/STOP

 

 

 

 

 

 

 

START

 

INC

 

 

ENTER

 

 

 

BATT.

 

DEC

 

 

TYPE/STOP

 

BATT.TYPE/STOP

 

 

 

 

INC

DEC

 

 

 

 

 

START

 

START

 

 

 

 

 

ENTER

 

ENTER

 

 

BATT.

 

BATT.

 

 

 

 

TYPE/STOP

 

INC

DEC

START

ENTER

 

 

 

 

INC

 

 

 

 

DEC

 

 

 

 

START

 

 

 

 

ENTER

INC

DEC

 

 

BATT.

 

 

 

 

TYPE/STOP

 

INC

DEC

 

 

 

 

 

 

START

 

 

 

 

ENTER

 

 

 

 

BATT.

 

 

 

 

TYPE/STOP

 

 

START

 

INC

 

 

ENTER

 

 

 

BATT.

 

DEC

INC

DEC

TYPE/STOP

 

 

 

 

 

 

 

START

 

INC

 

 

ENTER

 

 

 

BATT.

 

DEC

 

 

 

 

INC

DEC

TYPE/STOP

 

 

 

 

 

 

 

START

 

INC

 

 

ENTER

 

 

 

BATT.

 

DEC

 

 

TYPE/STOP

 

 

INC

INC

INC

 

 

DEC

DEC

DEC

 

 

INC

INC

INC

 

 

DEC

DEC

DEC

 

 

INC

INC

INC

 

 

DEC

DEC

DEC

 

 

INC

INC

INC

 

 

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DEC

 

 

 

 

INC

DEC

 

 

INC

INC

 

 

 

DEC

DEC

 

 

INC

INC

INC

INC

 

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DEC

DEC

 

 

INC

INC

INC

 

 

DEC

DEC

DEC

 

 

 

 

INC

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INC

INC

INC

INC

 

DEC

DEC

DEC

DEC

 

INC

INC

INC

INC

 

DEC

DEC

DEC

DEC

 

 

 

 

INC

DEC

INC

INC

INC

INC

 

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DEC

DEC

DEC

 

INC

INC

INC

INC

 

DEC

DEC

DEC

DEC

 

 

 

 

INC

DEC

 

 

 

INC

 

 

 

 

DEC

 

INC

INC

INC

 

 

DEC

DEC

DEC

 

 

 

INC / DEC

 

 

 

INC

INC

INC

 

 

DEC

DEC

DEC

 

 

 

INC / DEC

 

 

 

Bei neueren Versionen des Ladegeräts könnten Menüstruktur bzw. manche Displayanzeigen unterschiedlich sein.

23

11. Lithium-Akkus (LiPo, LiIon, LiFe)

a) Allgemein

Die Akkuprogramme für LiPo-, LiIonund LiFe-Akkus unterscheiden sich grundsätzlich nur in den Spannungen und dem zulässigen Ladestrom, siehe Tabelle in Kapitel 7.

Beim Laden eines Lithium-Akkus gibt es zwei voneinander verschiedene Phasen. Zuerst wird der Akku mit konstantem Strom geladen. Erreicht der Akku die maximale Spannung (bei einem LiPo-Akku z.B. 4,2 V), so wird mit konstanter Spannung weitergeladen (der Ladestrom sinkt dabei ab). Sinkt der Ladestrom unter eine bestimmte Grenze, wird der Ladevorgang beendet und der Akku ist fertig geladen.

Wenn der Akku einen Balancer-Anschluss besitzt (normalerweise fast alle LithiumAkkus mit mehr als einer Zelle), so müssen beim Laden/Entladen des Akkus nicht nur die Anschlusskabel des Akkus, sondern auch der Balancer-Anschluss mit dem Ladegerät verbunden werden.

Es gibt verschiedene Bauarten für den Balancer-Stecker. Wenden Sie deshalb keine Gewalt an, wenn der Stecker im Ladegerät nicht passt! Im Zubehörhandel gibt es passende Adapter für die Balancer-Stecker.

Es gibt auch seltene Akkus mit mehr als einer Zelle, bei denen die Zellenanschlüsse separat herausgeführt werden und bei denen es sich streng genommen nicht um einen „mehrzelligen Akkupack“ handelt. Beachten Sie deshalb unbedingt die Angaben des Akkuherstellers zu Bauart und Nennspannung.

Nur bei Verwendung eines Balancers (im Ladegerät integriert) haben alle Zellen eines mehrzelligen Akkupacks nach dem Ladevorgang die gleiche Spannung und es kommt nicht zu einer Überladung einer der Zellen (Brandund Explosionsgefahr) bzw. zu einer Tiefentladung einer der Zellen (Beschädigung des Akkus).

Der einzustellende Ladestrom ist abhängig von der Kapazität des Akkus und der Bauart (siehe Kapitel 7). Beachten Sie in jedem Fall die Angaben des Akkuherstellers.

Das Ladegerät muss sich im Hauptmenü befinden.

Wählen Sie mit der Taste „INC“ bzw. „DEC“ den zum verwendeten Akku passenden Akkutyp aus (LiPo, LiIon oder LiFe), siehe Abbildungen rechts.

Bestätigen Sie die Auswahl mit der Taste „START/ENTER“.

PROGRAM SELECT

LiPo BATT

PROGRAM SELECT

LiIo BATT

PROGRAM SELECT

LiFe BATT

24

Anschließend lassen sich mit der Taste „INC“ bzw. „DEC“ die verschiedenen Akkuprogramme auswählen:

„BALANCE“: Lithium-Akku mit Balanceranschluss laden

„CHARGE“: Lithium-Akku ohne Balanceranschluss laden

„FAST CHG“: Schnellladung für Lithium-Akku

„STORAGE“: Akkus auf einen bestimmten Spannungswert laden bzw. entladen (z.B. für Lagerung)

„DISCHARGE“: Akku entladen

b) Akku ohne Balancer-Anschluss laden („CHARGE“)

Selbstverständlich könnten Sie auch mehrzellige Lithium-Akkus mit Balancer-An- schluss mit dem Akkuprogramm „CHARGE“ laden.

Hierbei erfolgt jedoch kein Angleichen der einzelnen Zellenspannungen, so dass es zu einem Überladen einer oder mehrerer Zellen kommen kann. Es besteht Brandund

Explosionsgefahr!

Laden Sie deshalb mehrzellige Lithium-Akkus mit Balancer-Anschluss immer mit dem Akkuprogramm „BALANCE“, aber niemals mit dem Akkuprogramm „CHARGE“!

Wählen Sie zunächst wie in Kapitel 11. a) beschrieben im Hauptmenü mit der Taste „INC“ bzw. „DEC“ den Akkutyp aus (LiPo, LiIon oder LiFe) und drücken Sie dann die Taste „START/ ENTER“.

Wählen Sie mit der Taste „INC“ bzw. „DEC“ das Akku- LiPo CHARGEprogramm „CHARGE“ aus.

Links oben steht der zuvor ausgewählte Akkutyp.

2.0A

11.1V(3S)

 

 

Der Wert links unten gibt den aktuell eingestellen Ladestrom an („2.0A“), rechts unten steht die Akku-Nennspannung („11.1V“) und die zugehörige Zellenzahl („3S“ = 3zelliger Akku).

Mit der Taste „INC“ bzw. „DEC“ kann ein anderes Akkuprogramm ausgewählt werden; mit der Taste „BATT. TYPE/STOP“ gelangen Sie ins Hauptmenü zurück.

• Wenn die Werte verändert werden sollen, so drücken Sie die Taste „START/ENTER“.

Der Ladestrom links unten im Display blinkt. Verändern Sie den Ladestrom mit der Taste „INC“ bzw. „DEC“. Für eine Schnellverstellung halten Sie die jeweilige Taste länger gedrückt.

Der maximal mögliche Ladestrom ist abhängig vom Akkutyp und der Zellenzahl. Die max. Ladeleistung für Ausgang #1 beträgt 100 W; für Ausgang #2 stehen 50 W zur Verfügung. Die kombinierte Ladeleistung (Ausgang #1 + #2) beträgt max. 100 W.

25

Bestätigen Sie den Ladestrom mit der Taste „START/ENTER“.

Die Zellenzahl rechts unten im Display blinkt. Stellen Sie die Zellenzahl mit den Tasten „INC“ bzw. „DEC“ ein. Für eine Schnellverstellung halten Sie die jeweilige Taste länger gedrückt. Die zugehörige Akku-Nennspannung wird automatisch berechnet und links neben der Zellenzahl angezeigt.

Bestätigen Sie die Zellenzahl mit der Taste „START/ENTER“.

Wenn keine Anzeige mehr blinkt, so starten Sie den Ladevorgang, indem Sie die Taste

„START/ENTER“ länger gedrückt halten (ca. 3 Sekunden).

Das Ladegerät überprüft nun den angeschlossenen BATTERY CHECKAkku. Bei einem Fehler wird ein Warnsignal ausge-

geben und eine entsprechende Information im Display

WAIT...

 

angezeigt. Mit der Taste „BATT. TYPE/STOP“ beenden

 

 

Sie das Warnsignal; Sie gelangen wieder ins vorherige

 

 

Einstellmenü zurück.

 

 

Wurde kein Fehler festgestellt, so erscheint beispiels-

 

 

R: 3SER

S: 3SER

weise die rechts abgebildete Anzeige im Display.

CANCEL(STOP)

Der Wert bei „R:“ gibt die Zellenzahl an, die das Lade-

 

 

gerät erkannt hat (im Beispiel ein 3zelliger Akku).

R: 3SER

S: 3SER

Der Wert bei „S:“ gibt die Zellenzahl an, die Sie im

CONFIRM(ENTER)

Menü eingestellt haben (im Beispiel ebenfalls ein 3zel-

 

 

 

 

liger Akku).

 

 

Falls diese beiden Zellenzahlen nicht übereinstimmen, prüfen Sie bitte sowohl die Einstellungen im Ladegerät als auch den Akku. Eventuell ist der Akku tiefentladen oder eine Zelle ist defekt. Solche Akkus sollten Sie nicht laden, da andernfalls Brandund Explosionsgefahr besteht!

Mit der Taste „BATT. TYPE/STOP“ gelangen Sie zurück ins vorherige Einstellmenü.

• Stimmen die beiden Zellenzahlen überein, so drücken Sie kurz die Taste „START/ENTER“.

• Der Ladevorgang beginnt. Im Display erscheinen diver-

 

LP3s 1.2A 12.32V

se Informationen über den aktuellen Ladefortschritt.

CHG 022:43 00682

Beispiel:

 

Oben links wird der Akkutyp und die Zellenzahl angegeben (z.B. „LP3s“ = LiPo-Akku mit 3 Zellen), oben in der Mitte der Ladestrom und oben rechts die aktuelle Akkuspannung.

Unten links steht das aktuelle Akkuprogramm („CHG“ = „CHARGE“), in der Mitte die verstrichene Ladedauer und rechts daneben die geladene Kapazität in mAh.

26

Während einem Lade-/Entladevorgang können Sie durch mehrfachen Druck auf die Taste „DEC“ diverse Informationen im Display anzeigen lassen (siehe Kapitel 20). Wird für einige Sekunden keine Taste gedrückt, wechselt das Ladegerät wieder zurück zur normalen Anzeige.

Nach Abschluss des Ladevorgangs wird ein Tonsignal ausgegeben (sofern diese Funktion nicht ausgeschaltet wurde).

Falls Sie den Ladevorgang abbrechen wollen, drücken Sie die Taste „BATT. TYPE/ STOP“.

c) Akku mit Balancer-Anschluss laden („BALANCE“)

Im Gegensatz zum einfachen Akkuprogramm „CHARGE“

 

LiPo BALANCE

(siehe Kapitel 11. b) wird beim Akkuprogramm „BALAN-

2.0A

7.4V(2S)

CE“ die Spannung jeder einzelnen Zelle eines mehrzel-

ligen Lithium-Akkus überwacht und bei Abweichungen entsprechend korrigiert.

Neben den normalen zwei Akkuanschlüssen (Plus/+ und Minus/-) muss zusätzlich auch der Balancer-Anschluss des Akkus an das Ladegerät angeschlossen werden.

Achten Sie beim Anschluss des Balancersteckers des Akkus an das Ladegerät auf die richtige Polarität. In der Regel ist der Minuspol des Balancer-Anschlusses mit einem schwarzen Kabel versehen oder speziell markiert. Diese Seite des Balancer-Steckers muss in Richtung „-“ der Balancer-Buchse des Ladegeräts zeigen und natürlich auch an diesem Anschlussstift aufgesteckt werden.

Falls Sie selbst-konfektionierte Akkus verwenden, so muss der Balancer-Stecker korrekt belegt sein.

Das schwarze/markierte Kabel ist der Minuspol der ersten Zelle. Der nächste Anschlusspin ist der Pluspol der ersten Zelle; der jeweils nächste Anschlusspin ist der

Pluspol der zweiten, dritten, vierten, fünften und sechsten Zelle (je nach Zellenzahl).

Der letzte Anschlusspin des Balancer-Steckers des Akkus ist also der Pluspol der letzten Zelle. Somit kann zwischen den äußeren beiden Pins des Balancer-Steckers die gleiche Spannung gemessen werden wie an den beiden Akkuanschlüssen selbst.

Die restliche Vorgehensweise beim Laden ist im Kapitel 11. b) beschrieben.

Ist ein Lithium-Akku mit Balancerstecker am Ladegerät

 

 

 

 

3.90

3.92

3.89

V

angeschlossen, so können Sie durch Drücken der Taste

„INC“ zur Anzeige der Spannung der Einzelzellen um-

0.00

0.00

0.00

V

schalten, siehe Bild rechts.

 

 

 

 

Drücken Sie kurz die Taste „START/ENTER“, damit das Ladegerät wieder zur normalen Anzeige zurückkehrt.

27

Wichtig!

Nur ein Akkupack mit exakt gleicher Spannung pro Zelle liefert die maximale Leistung und Betriebsdauer für ein Modellflugzeug/-fahrzeug.

Aufgrund von Schwankungen in der Materialqualität und dem inneren Aufbau z.B. eines mehrzelligen Lithium-Akkupacks kommt es beim Entladen dazu, dass die Zellen am Entlade-Ende eine unterschiedliche Spannung haben können.

Lädt man solch einen Lithium-Akku ohne Balancer, stellen sich sehr schnell große Unterschiede in der Zellenspannung ein. Dies führt nicht nur zu einer kürzeren Betriebsdauer (weil eine Zelle in der Spannung einbricht), sondern der Akku wird durch eine Tiefentladung beschädigt.

Weiterhin besteht beim Aufladen eines Lithium-Akkus mit unterschiedlichen Zellenspannungen ohne Balancer die Gefahr der Überladung einer einzelnen Zelle.

Beispiel:

Nach außen hin hat ein ohne Balancer geladener LiPo-Akkupack mit 2 Zellen eine Spannung von 8,4 V und erscheint damit voll geladen. Die einzelnen Zellen haben aber eine Spannung von 4,5 V und 3,9 V (eine Zelle ist gefährlich überladen, die andere halb leer).

Eine solch überladene Zelle kann auslaufen, sich aufblähen oder im schlimmsten Fall in Brand geraten oder explodieren!

Wenn dieser LiPo-Akku z.B. in einem Flugmodell eingesetzt wird, so ergibt sich daraus nur eine sehr kurze Flugzeit, da die Spannung der halb leeren Zelle schnell zusammenbricht und der Akku keinen Strom mehr liefert.

Sollte Ihr Lithium-Akku über einen Balancer-Anschluss verfügen, so muss dieser zusätzlich zu den normalen zwei Akkuanschlüssen (Plus/+ und Minus/-) immer über den beiliegenden XH-Adapter an das Ladegerät angeschlossen werden; benutzen Sie dann immer das Ladeprogramm „BALANCE“ und nicht das Ladeprogramm „CHARGE“.

Falls der Balancerstecker des Akkus nicht zu der Form der Buchse auf dem XH-Adap- ter passt (dieses ist für sog. XH-Stecker vorgesehen), so müssen Sie ein geeignetes Anschlusskabel verwenden. Dieses erhalten Sie im Zubehörhandel.

28

d) Schnellladung („FAST CHG“)

Beim Laden eines Lithium-Akkus wird der Ladestrom durch das verwendete Ladeverfahren immer geringer, je voller der Akku ist (wenn der Akku seine maximale Ladespannung erreicht hat und das Ladegerät vom Konstantstromauf das Konstantspannungs-Ladeverfahren umschaltet). Dadurch steigt natürlich auch die Ladezeit.

Bei der Schnellladung wird ein höherer Ladestrom erreicht. Dies geht jedoch auf Kosten der Kapazität, da aufgrund der Sicherheitsschaltungen im Ladegerät der Ladevorgang früher beendet wird.

Das bedeutet, z.B. ein LiPo-Akku kann bei der Schnellladung nicht vollständig aufgeladen werden. Es stehen nur etwa 90% der Kapazität zur Verfügung, die mit dem normalen Ladeverfahren möglich sind.

Die Schnellladung ist also nur dann sinnvoll, wenn es darauf ankommt, einen Akku möglichst schnell wieder im Einsatz zu haben.

Die Vorgehensweise beim Einstellen von Ladestrom und Spannung/Zellenzahl ist genauso durchzuführen wie beim Akkuprogramm „CHARGE“, siehe Kapitel 11. b).

e) Akku einlagern („STORAGE“)

Dieses Akkuprogramm lässt sich verwenden, wenn der Akku eine längere Zeit gelagert werden soll. Abhängig vom eingestellten Akkutyp wird der Akku auf eine bestimmte Spannung geladen bzw. entladen.

Je nach Zellenspannung wird der Akku entweder entladen oder geladen. Dies ist natürlich bei einem mehrzelligen Akkupack nur dann sinnvoll, wenn ein BalancerAnschluss vorhanden ist und am Ladegerät angeschlossen wurde.

Bei einer längeren Lagerung eines Lithium-Akkus (etwa bei der Überwinterung eines

Flugakkus) sollte der Akku in jedem Fall alle 3 Monate überprüft werden und erneut mit dem Akkuprogramm „STORAGE“ behandelt werden, damit es nicht zu einer schädlichen Tiefentladung kommt.

Die Vorgehensweise beim Einstellen von Ladestrom und Spannung/Zellenzahl ist genauso durchzuführen wie beim Akkuprogramm „CHARGE“, siehe Kapitel 11. b).

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f) Akku entladen („DISCHARGE“)

Normalerweise ist es bei Lithium-Akkus nicht erforderlich, diese vor einem Ladevorgang zu entladen (entgegen der Vorgehensweise bei NiCd-Akkus). Der Akku kann unabhängig von seinem vorhandenen Zustand sofort aufgeladen werden. Falls Sie trotzdem einen Lithium-Akku entladen möchten, so lässt sich der Entladestrom einstellen.

Der maximal mögliche Entladestrom ist abhängig vom Akkutyp und der Zellenzahl.

Die max. Entladeleistung für Ausgang #1 beträgt 10 W; für Ausgang #2 stehen 5 W zur Verfügung. Dies begrenzt den max. möglichen Entladestrom bei Akkus mit mehr Zellen.

Entladen Sie einen Lithium-Akku nur bis zur minimal zulässigen EntladeschlussSpannung pro Zelle (siehe Tabelle in Kapitel 7 bzw. Informationen des Akkuherstellers beachten). Würde der Akku noch weiter entladen, so wird er durch diese Tiefentladung dauerhaft beschädigt und unbrauchbar!

Die Vorgehensweise beim Einstellen von Entladestrom und Spannung/Zellenzahl ist genauso durchzuführen wie beim Laden, siehe Kapitel 11. b), nur dass der Akku nach dem Start des Akkuprogramms nicht geladen, sondern entladen wird.

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