VOLTCRAFT UCT 50-5 User guide [pl]

Stacja ładująca UCT 50-5 Voltcraft, maks. 5 A
Instrukcja obsługi
Nr produktu: 200505
Wersja: 04/09
Strona 1 z 26
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Spis treści Strona
1. Przeznaczenie 3
2. Zawartość opakowania 3
3. Wyjaśnienie symboli 3
4. Uwagi na temat akumulatorów 4
a) Informacje ogólne 4
b) Dodatkowe informacje na temat baterii litowych 5
5. Rodzaje baterii nadających się do użytku 7
6. Przyciski 8
7. Pierwsze uruchomienie 9
8. Struktura menu 11
9. Różne ustawienia podstawowe („USER SET”) 12
10. Baterie litowe (LiPo) 16
a) Informacje ogólne 16
b) Ładowanie baterii bez podłączenia balancera („CHARGE”) 16
c) Ładowanie baterii z podłączeniem balancera („BALANCE”) 18
11. Baterie NiMH oraz NiCd 20
12. Baterie ołowiowe (Pb) 22
a) Informacje ogólne 22
b) Ładowanie baterii („CHARGE”) 22
13. Komunikaty ostrzegawcze na wyświetlaczu 24
14. Informacje – Ładowarka 25
15. Ładujące urządzenie (urządzenia) USB 26
16. Dane techniczne 26
Strona 2 z 26
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
www.conrad.pl
www.conrad.pl
www.conrad.pl
1. PRZEZNACZENIE
Ładowarka jest używana do ładowania akumulatorów typu NiCd (niklowo-kadmowych) + NiMH (niklowo-metalowo-wodorkowych) (1 – 14 ogniw), akumulatorów LiPo (litowo-polimerowych) (1 – 5 ogniw) oraz akumulatorów kwasowo-ołowiowych (1 – 6 ogniw, 2V – 12V). Prąd ładowania może być ustawiony pomiędzy 0,1A oraz 5,0 A, w zależności od podłączonych akumulatorów oraz liczby/pojemności ich ogniw. Balancer został wbudowany w ładowarkę dla akumulatorów LiPo, z gniazdem przyłączeniowym balancera dla akumulatorów umiejscowionym na boku ładowarki. Dwuliniowy podświetlany wyświetlacz LCD oraz cztery przyciski służą do sterowania stacją ładującą. Ładowarka może być podłączona jedynie do źródła prądu przemiennego 100V do 250V.
Nieautoryzowana zmiana lub/oraz modyfikacja urządzenia jest niedozwolona ze względów bezpieczeństwa i przyczyn zatwierdzenia (CE). Jakiekolwiek użycie odmienne od opisanego powyżej jest zabronione i może uszkodzić produkt, a także prowadzić do związanych z tym niebezpieczeństw takich jak zwarcie, porażenie prądem. Należy dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi i zachować ją do wglądu.
Należy zapoznać się z całą instrukcją obsługi i informacjami w niej zawartymi.
2. ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA
Ładowarka
Zestaw kabli ładujących
Kabel zasilania
Instrukcja obsługi
3. WYJAŚNIENIE SYMBOLI
Wykrzyknik w trójkącie wskazuje ważne wskazówki w niniejszej instrukcji obsługi, z
którymi koniecznie trzeba się zapoznać.
Ten symbol znajduje się w miejscach, gdzie podawane są wskazówki i informacje na temat
działania.
Strona 3 z 26
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
www.conrad.pl
www.conrad.pl
4. UWAGI NA TEMAT AKUMULATORÓW
Mimo że baterie, zarówno jednorazowe, jak i akumulatory stały się częścią codziennego życia, nadal wiąże się z nimi wiele niebezpieczeństw oraz problemów. Zwłaszcza w przypadku akumulatorów LiPo z wysoką zawartością energii (w porównaniu do zwyczajnych akumulatorów NiCd lub NiMH) bezwzględnie muszą być przestrzegane liczne regulacje, gdyż istnieje niebezpieczeństwo eksplozji i pożaru.
Z tego powodu należy zawsze upewniać się, że użytkownik przeczytał i zrozumiał poniższe informacje, także te dotyczące środków bezpieczeństwa, do których należy stosować się podczas zajmowania się akumulatorami.
a) Informacje ogólne
Przechowywać akumulatory z dala od dzieci. Należy zawsze przechowywać
akumulatory poza zasięgiem dzieci. To samo dotyczy ładowarek. Akumulatory i ładowarki nie są zabawkami!
Nie pozostawiać akumulatorów leżących na wierzchu. Mogą zostać połknięte przez dzieci lub
zwierzęta. W takim przypadku należy szukać pomocy medycznej!
Akumulatory nie mogą być poddawane zwarciu, rozmontowywane lub wrzucane do ognia.
Istnieje ryzyko pożaru i eksplozji!
Cieknące lub uszkodzone akumulatory mogą powodować poparzenia kwasem w kontakcie ze
skórą. Należy zatem używać odpowiednich rękawic ochronnych.
Nie ładować zwyczajnych, jednorazowych baterii. Istnieje ryzyko pożaru i eksplozji!
Jednorazowe baterie są przeznaczone tylko do jednorazowego użytku i gdy zostaną
wyczerpane, należy je zutylizować. Należy ładować jedynie akumulatory przeznaczone do ładowania.
Akumulatory nie mogą zwilgotnieć ani zostać zmoczone.
Należy zachować prawidłową polaryzację (plus/+ oraz minus/-) podaną na modelu lub
ładowarce podczas podłączania akumulatorów. W przypadku, gdy akumulatory zostaną podłączone nieprawidłowo, zostanie uszkodzone nie tylko urządzenie, ale również akumulatory. Istnieje niebezpieczeństwo pożaru oraz eksplozji!
Ta ładowarka posiada mechanizm, który pomaga chronić przed nieprawidłowym
podłączeniem biegunów. Nieprawidłowo połączony akumulator może w pewnych przypadkach doprowadzić do szkód.
Jeśli produkt nie jest używany przez dłuższy czas (np. przechowywanie), należy odłączyć
wszystkie akumulatory od ładowarki, a także odłączyć ładowarkę od zasilania.
Strona 4 z 26
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Nie ładować akumulatora, który nadal jest gorący (np. przez wysokie prąd ładowania z
modelu). Pozwolić akumulatorowi, żeby wystygł do temperatury pokojowej przez kolejną próbą ładowania.
Nigdy nie ładować uszkodzonych, cieknących lub zdeformowanych akumulatorów. Może to
skutkować pożarem lub eksplozją.
Nigdy nie używać zestawów akumulatorów, które składają się z różnych rodzajów
akumulatorów.
Należy doładowywać akumulatory co 3 miesiące, gdyż w innym wypadku mogą zostać
całkowicie rozładowane przez samo-rozładowanie, co uczyni je bezużytecznymi.
Nigdy nie niszczyć obudowy baterii. Istnieje ryzyko pożaru oraz eksplozji!
Nigdy nie ładować akumulatorów bezpośrednio w modelu. W pierwszej kolejności usunąć
akumulatory z modelu.
Umieścić ładowarkę oraz akumulator na niepalnej, żaroodpornej powierzchni (np. kamienne
płytki). Utrzymać odpowiednią odległość od łatwopalnych przedmiotów. Zachować odpowiednią odległość pomiędzy ładowarką i akumulatorem – nigdy nie umieszczać akumulatora na ładowarce.
Ponieważ ładowarka i akumulator nagrzewają się podczas procedury ładowania, konieczne
jest zapewnienie odpowiedniej wentylacji. Nigdy nie zakrywać ładowarki ani akumulatora!
Nigdy nie ładować akumulatora bez nadzoru.
Jeśli jakikolwiek kabel podłączenia akumulatora musi zostać przycięty na wymiar (np. jeśli
akumulator został dostarczony bez wtyku), należy przyciąć każdy kabel pojedynczo, aby uniknąć zwarcia. Ryzyko pożaru i eksplozji!
b) Informacje dodatkowe na temat akumulatorów litowych
Nowoczesne akumulatory z technologią litową nie tylko posiadają wyraźnie większą pojemność niż zestawy akumulatorów MiMH oraz NiCd, ale również posiadają znacznie niższą wagę. To czyni ten rodzaj akumulatorów wyjątkowo pożądanym w stosowaniu w konstrukcji modeli. Tzw. akumulatory LiPo (litowo-polimerowe) są w tej dziedzinie często używane.
Z akumulatorami LiPo należy się obchodzić w specjalny sposób w czasie ładowania/rozładowywania oraz w czasie działania.
Z tego powodu chcemy przekazać użytkownikowi informacje w sekcji poniżej, dotyczące niebezpieczeństw i sposobów, jak ich unikać, a także prawidłowego stosowania akumulatorów, w celu utrzymania ich wysokiej wydajności przez długi czas.
Strona 5 z 26
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Zewnętrzne pokrycie akumulatora LiPo składa się wyłącznie z bardzo grubej warstwy i jest
bardzo delikatne. Nigdy nie niszczyć ani nie uszkadzać akumulatora, nigdy nie pozwolić mu upaść, ani nie nakłuwać akumulatora żadnym przedmiotem. Unikać nakładania jakiegokolwiek obciążenia mechanicznego na akumulator, nigdy nie wyciągać kabli złącza akumulatora! Istnieje ryzyko pożaru i eksplozji! Niniejsze wytyczne powinny być przestrzegane także kiedy akumulator jest włożony do modelu.
Należy upewniać się, że akumulator nie przegrzewa się podczas używania, ładowania,
rozładowywania, transportu lub przechowywania. Nie umieszczać akumulatora w sąsiedztwie źródeł ciepła (np. tempomatu, silnika) i trzymać go z daleka od bezpośredniego działania promieni słonecznych. Jeśli akumulator ulegnie przegrzaniu, zaistnieje ryzyko pożaru i eksplozji! Akumulator nie może osiągnąć temperatury wyższej niż 60°C (jakiekolwiek inne zalecenia producenta także muszą być przestrzegane!).
Jeśli akumulator jest uszkodzony (np. po tym jak model samolotu lub helikoptera się rozbije),
lub zewnętrzna powłoka stanie się nabrzmiała, nie należy kontynuować używania akumulatora. Nie ładować akumulatora ponownie. Istnieje ryzyko pożaru lub eksplozji! Należy obchodzić się z akumulatorem z uwagą, i używać odpowiednich rękawic ochronnych. Akumulator należy zutylizować w ekologiczny sposób.
Używać jedynie odpowiedniej ładowarki do ładowania akumulatorów litowych. Zwykłe
ładowarki dla akumulatorów NiCd, NiMH i kwasowo-ołowiowych nie mogą być używane, ze względu na ryzyko pożaru i eksplozji!
Podczas ładowania akumulatora litowego z więcej niż jednym ogniwem, należy zawsze
używać tzw. balancera (jeden został wbudowany w ładowarkę dołączoną do urządzenia).
Należy ładować akumulatory LiPo z maksymalnym prądem ładowania 1C. Oznacza to, że prąd
ładowania nie może przekraczać wartości pojemności nadrukowanej na akumulatorze (np. pojemność akumulatora 1000mAh, maksymalne natężenie ładowania (prąd ładowania) 1000mA = 1A).
Strona 6 z 26
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
www.conrad.pl
www.conrad.pl
5. RODZAJE BATERII NADAJĄCYCH SIĘ DO UŻYTKU
NiCd
Napięcie znamionowe 1.2V/ogniwo
Maksymalny prąd ładowania dla szybkiego ładowania: 1C – 2C (w zależności od wydajności ogniw)
NiMH
Napięcie znamionowe 1.2V/ogniwo
Maksymalny prąd ładowania dla szybkiego ładowania: 1C – 2C (w zależności od wydajności ogniw)
LiPo
Napięcie znamionowe 3.7 V/ogniwo
Maksymalne napięcie ładowania: 4.2 V/ogniwo
Maksymalne prąd ładowania dla szybkiego ładowania: 1C (lub mniej);
Pb
Napięcie; 2.0 V/ogniwo
Maksymalne napięcie ładowania: 2.46 V/ogniwo
Maksymalny prąd ładowania dla szybkiego ładowania: 0.4C (lub mniej)
Strona 7 z 26
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
www.conrad.pl
6. PRZYCISKI
Strona 8 z 26
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Loading...
+ 18 hidden pages