Page 1
Zusatzheizung
Varme-
aggregat
io
>
end
B{E)—
Fe
0
6)
Type
2
io
8
{
Io
en
BA6
Einlegeblatt
Betriebsanleitung
zur
Heater
BA6
Insert
for
Instruction
Manual
Systeme
chauffage
4
ncart
em
Notice
la
pour
d’Entretien
de
BA6
Inläggsblad
instruktionsboken
till
Varme-
anlaeg
BA6
Losblad
til
instruktionsbogen
Varmeapparat
Tille
.
til
laethikeiondboien
Volkswagenwerk
www.vw-t2-bulli.de
Aktiengesellschaft
-
Wolfsburg
Page 2
1
Es
REES
-
”
SS
2
B
=
0
3
B
Se
)
;
JA
4
u
IT
Saw
'
www.vw-t2-bulli.de
TIGE
ait
st
en
AAAS
x
;
a
“f
AS
>
5
5
Sees
|
FH
7
E>
a
Page 3
Bedienung
Das
Heizungssystem
heizung
gerat,
eon
tauscher
g
2
Die
on
Heizgerät
Wärme
ab,
Warmlufttemperatur
zum
Bei
gerät.
ies
Tank
Betriebsbedingungen,
der
und
der
Zusatzheizung.
ete
des
und:
lek
ab:
4
mehr
erzeugt.
der
Beispiel
Heizgerat
den
Wiest
verbrauchen.
einem
gt.
3
;
lai
wär
Warmlufttemperatur
;
wenn
stehendem
Hi
as
Stunde
besteht
benzin-elektrischen
.
:
ange
Motors
geführte
im:
Haksarlı
g
;
ach
Wotxieacereie
oder
Das
Motor
bei
Motor
wird
weniger
Gerät
Er
die
alleine
schneller
arbeitet
mit
versorgt.
bis
aus
an
ra
ae
Frischluft
aufnehei
9
ist
regulierbar
schaltet
5
jeweils
erzeugen
Autobahnfahrt.
nur
Kraftstoff
Es
kann,
zu
einem
der
Motor-
Heiz-
;
5
Ti
vor-
.
und
5 5
=
zusätzliche
zeitweis
.
ss
gewünschte
kann,
das
Heiz-
aus
dem
je
nach
Liter
(Bild
A=
—
ih
ebel
Hebel
Hebel
. .
Wird
eingeschaltet,
fallen,
der
»
Betriebsanleitung
schrieben
(Bild
B
—
KAGpT
in
Knopf
Knopf
1)
Helcunpshiiiel
Heizungshebel
>
nach
oben
halb
ganz
elektrisches
das
kann
Mötorwärme
2
und
Temperaturregelschalter
:
1%
Stellung
in
Stellung
lampe
in
Stellung
Heizleistung
—
nach
unten
nach
unten
benzin-elektrische
oder
das
Fahrzeug
beheizt
im
=
3)
0
1
—
leuchtet
1-2
(ceil
(ro
n
Heizungssystem
—
Matorhetzung
a
—
zusätzlich
Heizgerät
,
sollte
es
werden,
Kapitel
:
—
Heizgerät
Heizgerät
im
Drehknopf)
—
Regulierung
(schwach
-
aus
ein
:
benzin-
einschaltbereit.
3
SLs
Heizgerät
auch
„Heizung“,
%
aus
ein
stark)
einmal
allein
wie
(Kontroll-
nicht
aus-
in.der
der
Heizen
geschaltet
Heizungssystem
Heizungshebel
Knopf
(Kontrollampe
nach
Heizungssystem
mit
Knopf
(Kontrollampe
be-
nach
Heizen
geschaltet
und
etl
Heizungshebel
Knopf
schlag
leuchtet
lassen
stung
B
Bedarf
B
oben.
3)
i
B
wieder
zwischen
während
nach
bei
at
hineindrücken
nach
auf),
der
1
und
(Bild
ein:
A
ganz
rechts
leuchtet
zwischen
aus:
nach
links
erlischt)
P
stehendem
—
Standheizungsbetrieb
ein:
A
ganz
rechts
Knopf
heraus.
1
und
Fahrt
—
2)
nach
'
in
Stellung
a.
1
und
in
Stellung
und
Heizungshebel
Motor
nach
und
drehen
springt
Gewünschte
2
einregulieren.
Zündung
ein-
unten.
1
drehen
Heizleistung
einregulieren.
O
drehen
as
—
Zündung
aus-
(Bild
unten.
bis
zum
(Kontrollampe
nach
dem
Heizlei-
A
1
An-
Los-
www.
vw-t2-bulli.de
Heizgerät
Das
eingebaute
schalter
selbsttätig
aus:
B
schaltet
ab.
Uhrwerk
Kontrollampe
im
nach
Temperaturregel-
etwa
10
Minuten
erlischt.
3
Page 4
Vor
Ablauf
Knopf
des
B
nach
pears
:
Nach
jedem
Heizluft-
he
fen
der
während
Anlassen
Nach
Ablauf
während
Tanken
Abstellen
mehrmals
kalten
unterbrochen.
muß
das
a
Zur
Schonung
an
andheizung
in
Um
Batteriekapazität
zur
Verfügung
gerät
dem
den.
Heizgerät
automatisch
Die
Heizung
und
beim
Uhrwerks
links
i
erlischt,
und
nung
Batterie
der
benutzt
zum
zu
des
von
.
in
ausgeschaltet
abschalten:
in
Stellung
Uhrwerk
des
Verbrennungsluftgebläse
Jahreszeit
haben,
Hand
des
Heizgerätes
des
el
sollte
hintereinander
werden.
Starten
sollte
Uhrwerksbetriebs
ausgeschaltet
Uhrwerkes
des
Anlaßvorganges
geschlossenen
O
drehen.
%
läuft
„leer
Heizgerätes
das
die
gesamte
des
Motors
das
wird
.
Räumen
sein!
läuft
Heiz-
als
Heiz-
vor
wer-
das
Heizungs-Sicherheitsschalter
;
Das
u
rentafel
das
nach
ser
Nach
schalters
drücken
Beginnt
arbeiten
nach
vor,
behoben
Sicherungen
Der
neunte
—
D
Der
zehnte
—D—
Die
findet
raum
briicke
Sicherungen
triebsanleitung
„Sicherungen“.
Heizgerät
Heizgerät
Schalter
der
Arbeitsstrom
—
Steuerstrom
Uberhitzungsschutzsicherung
a
einen
Einschalten
dem
angesprochen
3
Minuten
in
Pfeilrichtung
und
loslassen.
die
oder
geraumer
nur
werden
ersetzen
Sicherung
abgesichert.
Sicherung
abgesichert.
sich
unter
hinter
der
—
E
—
auswechseln,
besitzt
Sicherheitsschalter
einmal
roten
Heizung
spricht
Zeit
durch
Abdeckung
(Schwebesicherung).
Kapitel
; ;
links
nicht
wieder
Hebel
auch
der
wieder
eine
kann.
.
(Bild
für
die
Heizung
(16
A)
im
ist
durch
(16
A)
im
der
Armaturentafel
„Selbsthilfe“,
(Bild
4)
unter
der
Armatu-
C.
Springt
an
oder
geht
aus,
kann
die-
haben:
des
Sicherheits-
bis
zum
Anschlag
jetzt
liegt
und
die
einer
nicht
ein
5)
ist
durch
neunte
(8
A)
im
AnschluB-
in
der
Abschnitt
Defekt
die
und
be-
FuB-
Be-
Sicherheitsschalter
an,
VW-AUDI-Werkstatt
4
Sicherungskasten
Sicherungskasten
in
siehe
es
zu
Wartung
Bei
Fahrten
kann
sich
a
eee
Nach
rePublik
Der
Jahre
muß
Betrieb
;
one
“Urengang:
amtlicher
Deutschland
Wärmetauscher
verwendbar.
der
Wärmetauscher
ersetzt
nn
eal
Der
mit
der
teil“
nn
EGER
VW-AUDI-Betrieb
einem
Schild
Umrüstung
trägt.
durch
das
getegentiicn
Schlamm
Abgasrohr
z
Vorschrift
folgendes
des
Nach
werden.
OAD
=
dom
On:
hat
zu
versehen,
und
das
oder
zusetzen.
das
Rohr
ist
in
der
zu
Heizgerätes
Ablauf
von
einem
Zur
Überwachung
SARE
a
Eahrkachlid
dabei
das
das
„Originalersatz-
Wort
Schnee
Bitte
auf
freien
Bundes-
beachten:
ist
dieser
VW-AUDI-
Beate
IN-
des
Heizgerät
das
Datum
.
10
Zeit
'Ge-
wwe&.vw-t2-bulli.de
Page 5
Operation
heating
The
i
heating
In
in
heated
The
feguiated
nically..
ees
according
heater
the
red
when
engine
alone.
Thy:
vehicle
hour
and
this
system
the
engine
up
temperature
‘This:
A
‘varying
cuts
engine
amount
driving
is
neater
tank.
according
a
in
and
to
out
is
of
not
:
1
system
the
gasoline
the
heat
heater.
of
is
means:
“smount
engine
the
altogether
capable
heat
on
fast
running
supplied
It
can
to
consists
line
heater
he
air
fresh
exchangers
the
warm
kept
constant
ie
that
‚of
of
supplying
its
on
a
motorway.
the
;
with
up
use
operating
the
of
booster.
is
prewarmed
and
air
nestee
addklonal.
temperature.
temporarily
own,
;
the
for
example,
When
heater
fuel
from
to
one
liter
conditions.
engine
then
can
electro-
produ:
Meet
The
when
desi-
the
works
te.
Per’
1
and
:
switch
7
of
heat
to
0
(lamp
(Figs.
clockwise
up).
The
regulating
off
automati-
and
to
0.
The
down.
2)
heater
1
(lamp
required
goes
as
knob
Set
heat
the
lamp
has
lamp
1
far
run
when
lever
on.
knob
up)
1
off:
knob
pull
and
with
3)
;
switch
lever
knob
it
will
out
between
switch
clockwork
B
after
out.
switch
knob
out
A
B
clockwise
and
and
anticlockwise
B
lever
engine
one
A
right
B
go
again
off:
switches
about
off
B
clockwork
and
fails
with
in
Heating
Push
system
Turn
lights
between
Toswiteh
Turn
Out)
Heating
and
To
Push
Press
as
springs
required
To
The
switch
cally
goes
To
down:
Turn
goes
1)
(Fig.
A.—
Heating
L
reese
Verner
Lever
be
If
the
at
any
a.
engine
manual
this
fj
(Figs.
_g
_
Temperature
Knob
at
Knob
Knob
sah
Ks
right
ready
heater
time,
2
+
O
at
1
at
1—2
control
a
Way}
down
heating
under
3)
Heater
—
Heater
—
lights
—
Hoati
de
COW
—
be
to
is
not
the
vehicle
regulating
off
up)
Regulates
(min.
lever
(red)
Gh
tan
ae
ey
Se
IERSINENEANNGEOR
Gasoline
switched
switched
can
alone
“Heating”
(lamp
on
amount
to
max.)
heater
on
on,
be
as
‘
switch
in
Er
or
if
heated
described
knob
of
also
it
heat
(Figs.
driving
;
right
down
amount
A
up.
to
set
2.
not
down.
in
and
turn
(lamp
lights
when
1
and
2.
in
the
temperature
the
heater
10
minutes
before
anticlockwise
clockwork
runs
to
position
running
released.
www.vw-t2-bulli.de
:
5
Page 6
Every
a
Rue
AUIOKEN.
To
avoid
the
heater
running.
When
work
hand
at
low
capacity
When
heater
the
starter
In
enclosed
tank,
the
time
the
air
ee
running
draining
repeatedly
the
heater
time
switch,
before
attempting
temperatures
is
available
the
clockwork
switched
is
is
being
spaces
heater
heater
briefly
must
to
the
when
is
running
it
must
so
to
has
off
operated.
and
be
is
switched
ie
battery,
the
be
to
start
that
turn
the
stein:
the
engine
on
switched
the
cool
run
automatically
filling
when
switched
off,
heaterdown
do
not
is
the
clock-
off
the
engine
full
battery
engine.
down,
when
the
off.
the
run
not
the
fuel
by
Heater
The
heater
\nder
the
does
not
after
being
have
worked.
After
3
Safety
release
it.
If
the
safety
switch
the
heater
in.
a
VW-AUDI
Replacing
The
main
via
fuse
The
control
9
and
10
The
overheating
located
footwell
See
notes
of
the
instruction
replace
safety
switch
has
instrument
start
switched
minutes,
switch
heater
operates
is
defective
workshop.
fuses
current
No.
9
current
(16
Amp.)
in
a
separate
under
on
“Fuses”
fuses.
a
safety
some
press
in
direction
still
does
(Figs.
for
(16
Amp.)
is
in
protection
the
dash
manual
(Fig.
switch
panel.
time
on,
the
not
again
and
4
and
the
in
supplied
fuse
holder
behind
in
the
to
4)
or
goes
this
red
of
work
after
must
5)
heater
fuse
box
fuse
“D-I-Y”
find
C
If
switch
lever
be
via
—
D-.
—
the
on
the
out
arrow
or
some
repaired
is
supplied
box
fuses
(8
Amp.)
E
—
cover.
out
the
left
heater
again
may
of
the
and
if
the
time,
—D-.
No.
in
the
section
how
Maintenance
When
pine
00K
is
to
driving
ae
at
it
occasionally
through
rd
mud
a
to
get
see
and
ge
snow
that
it
the
news
is
ex-
clear.
a
|
6
www.vw-t2-bulli.de
Page 7
Utilisation
Le
systeme
par
fourni
"
'
par
fourni
électrique.
a
Dans
ce
prechauffe
du
moteur,
La
température
et
maintenue
nn.
EEE
plus
une
portante.
circuit
de
lors
route.
brüleur
SS
;
tions
s'slevar
|
hs
www.vw-t2-bulli.de
quantite
lorsque
fournir
de
parcours
Lorsque
fonctionne
%
payee
d'utilisation,
jusqu’ä
JUSS
Celui-ci
comprend
moteur
le
un
brdleur
systeme,
sur
les
est
rechauffe
constante
oe
le
la
chaleur
ce
5
a
echangeurs
l'air
de
ae
de
chaleur
coupe
moteur
&@
grande
le
moteur
seul.
‘
la
un’litre
d'une
partle
et
d’autre
essence
l’air
frais,
sur
chaud
par
4commande
/
le
brüleur.
est
une
nie
ae
plus
ou
temporairement
seul
désirée,
est
par
vitesse
est
;
nen
s
consommation
par
heure
chauffage
part
celui
u
dirige
chaleur
de
réglable
commande
un
eee
moins
en
mesure
exemple
sur
auto-
arräte,
i
peut
"
et
.
im-
le
le
(Fig.
1)
A_Levier
Levier
Levier
fourni
Levier
&
essence
prét
Si
le
ne
fonctionnait
peut
fournie
qué
«Chauffage».
:
(Fig..2
B
—
Régulateur
Bouton
Bouton
Bouton
de
chauffage
relevé
a
moitié
par
le
complétement
a
a
fonctionner.
brüleur
étre
chauffé
par
le
dans
la
Notice
et
$)
de
en
position
position
en
ots
(le
temoin
bouton)
en
positions
rendement
a
puissant)
(rouge)
—
chauffage
relevé
moteur
n'est
en
baissé
commande
pas
pas
une
grace
moteur
d’Entretien,
température
0
—
1
—
ii
;
s’allume
1
du
&
l'arret
—
chauffage
marche
—
le
brdleur
électrique
branche
fois,
a
seul
comme
brüleur
brüleurenmarche
dans
a
2
—
chauffage
ou
le
vehicule
la
chaleur
indi-
chapitre
l'arröt
ä
reglage
(faible
est
le
Fonctionnement
route
Chauffage
Levier
Tournez
tion
puissance
entre
Chauffage
sl
Tournez
tion
ment
Fonctionnement
a
d’appoint
Braleur
Levier
Enfoncez
vers
ton
quand
du
sance
et2.
Brüleur
La
temperature
chauffage
temoin
—
Contact
.
A
1,
(le
les
le
Q
(le
le
levier
l’arröt
1
en
A
la
droite
fi
revient
vous
desiree,
ä
minuterie
s’eteint.
du
chauffage
mis
en
marche:
;
completement
le
bouton
temoin
positions
a
bouton
t6moin
—
fonctionne
marche:
complétement
le
l’arret:
aprés
B
s’allume)
calorique
1
|'arrét:
B
s’eteint)
A.
du
chauffage,
Contact
.
bouton
(le
t&moin
automatiquement
le
lächez.
reglez
2
montée
arréte
10
en
(fig.
1
et
2)
er
baisse.
vers
la
droite
et
suivant
et
2.
vers
coupé
(fig.
B
et
:
Pour
entre
dans
automatiquement
minutes
la
gauche
et
levez
—
1
et
baisse.
tournez-le
s’allume).
obtenir
les
le
les
le
Le
3).
régulateur
environ.
cours
en
reglez
besoins
en
complete-
moteur
chauffage
a
Le
en
arriere
la
positions
de
posi-
posi-
fond
bou-
=
puis-
de
Le
la
1
le
7
Page 8
Arrét
du
la
minuterie:
0.
vide.
l’arr&t
et
tourner
brüleur
le
Le
t&moin
d’air
quelques
bouton
de
Tournez
tion
a
Apres
chaud
a
refroidissement
Pour
ménager
pas
étre
chauffage
En
de
brdleur
pendant
de
de
ment
de
Dans
le
utilisé
hiver,
pour
la
batterie
doit
que
faire
démarrer
la
minuterie,
mis
lancement
les
locaux
chauffage
stationnaire.
hors
avant
B
s’6teint,
du
brüleur,
comburant
plus
la
batterie,
plusieurs
disposer
pour
étre
mis
la
minuterie
le
le
brüleur
circuit
du
moteur.
fermés
doit
étre
la
vers
les
instants
rapide
fois
de
lancer
hors
moteur.
pendant
et
arrété.
fin
du
déroulement
la
gauche
la
minuterie
soufflantes
continuent
pour
du
brüleur.
le
brdleur
de
suite
toute
le
circuit
fonctionne
Aprés
est
automatique-
le
pour
faire
en
posi-
tourne
d'air
toujours
assurer
ne
comme
la
capacité
moteur,
a
la
main
avant
l'arrét
processus
le
plein,
Disjoncteur
est
muni
m
SNONONNNG
la
mise
s’étre
déclenché.
Apres
du
un
doit
le
disjoncteur
jusqu'a
Si
le
chauffage
U
Si
eau
apres
défectuosité
par
un
Remplacement
Le
courant
St
Protégé
Jans
la
Le
courant
les
neuviéme
la
boite
Le
fusible
(8
A)
se
plancher
de
raccord
Pour
le
la
Notice
vous-méme/Fusibles».
du
chauffage
d'un
disjoncteur
planche
pas
du
contact,
3
minutes,
butée
et
ne
le
disjoncteur
un
certain
qui
atelier
VW-AUDI.
des
de
fonctionnement
par
boite
a
fusibles
de
et
a
fusibles
protection
de
trouve
derriére
remplacement
—
—
E
d’Entretien
de
bord.
one
hs
le
appuyez
dans
le
lachez-le.
se
met
se
temps,
ne
peut
fusibles
le
neuviéme
—
commande
dixiéme
—
D
—.
contre
sous
le
tableau
le
revétement
(fusible
des
fusibles,
le
(fig.
4).
C
plac&
Si
le
=
Sarrete
disjoncteur
sur
le
sens
pas
alors
déclenche
&tre
éliminée
(fig.
fusible
a
est
fusibles
sur
a
action
chapitre
Le
A
gauche
brüleur
levier
de
la
en
a
il
existe
4
et
5)
du
chauffage
protégé
(16
A)
la
surchauffe
de
bord
un
retardée).
voir
«Faites-le
brüleur
ne
Spree
peut
rouge
fleche
route
nou-
une
que
(16
A)
par
dans
au
pontet
dans
Entretien
Pendant
peuvent
Verifiez
(bes
de
Houcs.
.
la
marche,
obstruer
temps
de
le
a
la
tuyau
autre
boue
ou
de
la
d’echappement.
si
ce
tuyau
neige
n'est
‘
q
8
www.vw-t2-bulli.de
a
Page 9
Handhavande
Varmesystemet
värmesystemet
P
aggregat,
system
I
detta
värmeväxlare
j}
ytterligare
Varmluftstemperaturen
|
elektroniskt
aggregat
allteftermotortemperaturen.Aggregatetkopp-
lar
t.o.m.
producera
t.ex.
turen,
motorn
När
värmeaggregatet.
Varmeaggregatet
bränsletank.
bilens
efter
driftsförhällandena
timmen.
bestar
och
ett
parkeringsvarmaren.
forvarns
friskluften
förda
i
varmeaggregatet.
konstant.
ifrän
snabb
är
mer
när
önskade
avstängd
drivs
Aggregatet
producerar
tidvis
den
vid
motorberoende
av
det
bensindrivet
Over
den
och
reglerbar
ar
innebar
Det
N
Ben
motorn
kérning
upp
ensam
varmluftstempera-
pa
fungerar
med
bensin
förbrukar
till
motorns
uppvärms
och
att
motorväg.
en
|
}
värme-
‘
halls
värme-
kan
endast
fran
allt
liter
1)
(Bild
A
—
Varmereglagespak
Spaken
Spaken
system
Spaken
tionsberett
Om
om
pjlen
motorvarmen,
boken
(Bild
B-T
I
Knappen
kopplat
Knappen
kopplat
Knappen
effekten
uppät
halvvägs
inkopplat
helt
nedat
värmeaggregatet
det
nägon
hällas
relativt
i
kapitlet
2
och
3)
:
=:tamperaturtagierknapp
i
läge
ar
i
läge
(kontrollampan
lage
i
(svag
—
värmen
nedät
—
varmeaggregatet
inte
gäng
varm
som
beskrivs
“Varme”.
jerk
—
0
—
1
1-2
—
—
stark)
(rod)
fränkopplad
—
motorns
kopplas
inte
skulle
fungera
även
enbart
i
instruktions-
värmeaggregatet
%
värmeaggregatet
knappen
i
reglering
lyser)
av
värme-
funk-
in
frän-
fea
värme-
eller
kan
med
in
Värme
under
körning
(bild
Inkoppling
Värmereglagespaken
vVrid
lampan
efter
Fränkoppling
re
;
regiagespaken
Värme
fränslagen
Inkoppling
”
Varmereglagespaken
Tryck
at
héger
Knappen
den.
och
Fränkoppling
Det
rade
ca
10
2)
1
och
av
varmesystemet:
knappen
behov
Stall
2.
temperaturreglerkontakten
i
urverket
B
tands)
mellan
av
asus
Pp
ig
vid
stillastäende
—
parkeringsvärme
av
värmeaggregatet:
in
knappen
(kontrollampan
fjadrar
in
önskad
av
kopplar
minuter.
at
och
värmesystemet:
A.
ut
värmeaggregatet:
Kontrollampan
—
tändningen
A
hoger
stall
1
och
i
ed
A
B
och
igen
värmeeffekt
automatiskt
helt
till
in
2.
motor
helt
vrid
tänds)
nar
lage
ans
J
nedat.
tillslagen
nedät.
1
(kontroll-
varmeeffekten
nr
PP
—
tandningen
1
och
(bild
till
,
man
slapper
mellan
B
inmonte-
ifrän
slocknar.
anslag
den
3)
1
efter
www.vw-t2-bulli.de
9
Page 10
Underhall
Frankoppling
Vrid
knappen
trollampan
Var
gäng
fortsatter
flakten
_
av
varmaren.
For
att
pa
varmeaggregatet
det
anvands
För
att
till
förfogande
när
värmeaggregatet
ket,
koppla
starten.
värmaren
loppet.
.
Värmeaggregatet
rum
och
10
www.vw-t2-bulli.de
innan
B
ät
slocknar,
värmeaggregatet
varmlufts-
att
ga
en
stund
skona
batteriet
som
vintertid
Sedan
vid
.
ha
vid
ifrän
urverket
automatiskt
mäste
tankning
urverket
vänster
urverket
flera
parkeringsvarmare.
batteriets
start
värmaren
gatt
till
gär
kopplas
och
férbranningsluft-
fér
att
bör
man
ganger
av
motorn
är
inkopplat
för
har
gätt
ifran
under
1
stängas
ut:
läge
ned
snabbare
inte
i
fulla
hand
ut
av
0.
Kon-
fritt.
ifrän
kyla
koppla
nar
féljd
kapacitet
bör
man,
av
urver-
före
kopplas
startför-
i
slutna
Värmeaggregatets
(bild
4)
Värmeaggregatet
hetsströmställare
mentpanelen.
igang
eller
lingen
fran:
Tryck
pä
sa
Om
eller
Byte
Arbetsströmmen
nom
dosan
Reglerströmmen
och
-D-.
Overhettningssäkringen
strumentpanelen
beklädnaden
—
Byte
boken
kan
efter
säkerhetsströmställaren
angt
det
värmaren
om
fran
bara
E—
Säkringar".
säkerhetsströmställaren
efter
kan
avhjälpas
av
säkringar
den
nionde
-D-.
tionde
(skarvsakring).
av
sakringar
i
kapitlet
säkerhetsströmställare
är
till
C
Om
varmeaggregatet
upphor
3
en
säkringen
denna
minuter
gar
inte
tid
i
att
och
heller
föreligger
pä
(bild
för
värmaren
säkringen
är
säkrad
vid
en
separat
ar
“Klara
försett
med
vanster
strémstallare
släpp
en
4
(16
golvutrymmet
beskrivet
under
arbeta
efter
den
réda
i
pilens
den.
>
nu
börjar
nägot
VW-AUDI-verkstad.
och
5)
är
(16
A)
genom
A)
i
säkringsdosan
(8
A)
sitter
säkringshällare
i
det
instruktions-
sjalv’,
en
säker-
instru-
inte
inkopp-
ha
slagit
hävarmen
riktning
arbeta
äter
fel
säkrad
i
säkrings-
den
nionde
under
bakom
avsnittet
gar
slär
som
ge-
in-
Vid
körning
aggregatets
en
een
ree,
i
lera
avgasrör
see
och
snösörja
bli
igensatt.
forhallanden
kan
värme-
Kontrollera
emellanat
4
|
|
Page 11
Betjening
Varmeanlzegget
r
5
m
enzinvarmeanlag.
Systemet
friskluft
luften
hvor
forvarmede
anlasg,
hvor
Varmlufttemperaturen
elektronisk
det
elektriske
eller
mindre
VRINPREBAUT:
ser
vo
er
sa
hgj,
den
onskede
der
standse
i
korsel
vognens
anlaegget,
Benzinvarmeanlaegget
benzintank.
kan
veere
bestar
tem,
og
dels
es
forvarmes.
luft
ind
luften
holdt
säledes,
konstant.
fungerer
igennem
benzinvarmeanlasg
varme,
Benzinvarmeanlagget
torhold
laengere
motor,
—
at
motorens
opvarmning
helt.
Dette
tid
er
:
der
er
i
Benzinvarmeanlasggets
op
til
1
liter
dels
af
motorens
Dernzst
i
det
varmes
er
regulerbar
afhaengigt
motorens
när
eget
at
sker
motorveje.
pa
det
:
funktion.
fär
i
timen.
af
motorenseget
et
ekstra
at
man
’
varmevekslere,
fores
elektriske
yderligere
Det
vil
yder
af
temperatur
varmeanleg
luften
f.eks.
ved
kun
benzinvarme-
benzin
fra
elektrisk
forstforer
denne
benzin-
op.
bliver
og
sige,
mere
motorens
un-
kan
yder
i
—
perio-
hurtig
Standser
vognens
forbrug
(Bill.
1)
.
A
—Varmebetjeningsarm
|
hei
rmen
helt
op
armen
halvt
system
armen
helt
system
kan
at
ctartes
det
defekt,
vognmotorens
instruktionsbogens
varmeanlaeg".
L
(Billed
2
—
Temperaturreguleringskontakt
a
afbrudt
Kontakt
i
tilsluttet
Kontakt
i
ydelsen
—
ae
Sen
tileluttet
ned
—
vognimutorene.
tilsluttet,
seettes
igang.
benzinvarmeanlagget
kan
vognen
varmeanlaeg
kapitel
og
3)
ehe
i
stilling
(kontrollampen
stilling
(svag
stillin
Den
.
1
1-2
—
stzerk).
—
—
(rod)
ak
valine
benzinvarmesystem
ikke,
opvarmes
som
beskrevet
„Beskrivelse
benzinvarmeanla
benzinvarmeanlaeg
i
kontakten
—
regulering
af
eller
alene
9
lyser).
varme-
Benzinvarmeanlaegget
tilsluttet
—
ved
VAITHREBIIROIRGERTIN
Kontakt
trollampen
mellem
Benzinvarmeanlzgget
er
Kontakt
af
(kontrollampen
i
traekkes
af
Parkeringsvarme:
afbrudt
Benzinvarmeanlaegget
gende
made:
Betjeningsarm
Kontakt
til
anslag
slipper
kontakten,
onskede
DN
kontaktens
;
tasending
tani
;
B
drejes
lyser)
kontaktens
B
drejes
slukker)
helt
op.
(billed
1
0g
A
B
trykkes
(kontrollampen
varmeydelse
stilling
startes
; ;
(billed
A
RORIENSE
;
hojre
om
til
og
varmeydelsen
stilling
standses:
venstre
og
Motoren
3).
kan
helt
ned.
ind,
og
springer
1
og
2.
under
korslen
1
og
2):
TLOR
nis
stilling
og
2.
til
startes
selv
vaelges
INN:
1
reguleres
stilling
taending
pa
hojre
Nar
tilbage.
mellem
die
1
om
betjeningsarm
standset,
drejes
lyser).
den
(kon-
0
A
fol-
om
man
www.vw-t2-bulli.de
Benzinvarmeanlzgget
Det
i
indbyggede
zinvarmeanlzegget,
igang
slukker.
temperaturreguleringskontakten
urvaerk
i
ca.
10
standses:
standser
efter
minutter.
automatisk
at
det
har
Kontrollampen
(B)
ben-
vaeret
11
Page 12
Benzinvarmeanlaeg
er
udlobet:
Kontakt
slukker.
Hver
anlaegget,
luft-blasermotoren
pe
For
satte
keringsvarme“
Ligeledes
at
ringsvarmefunktion,
kold-start.
mulatorens
startprocessen.
Nar
afbrydes
nar
Benzinvarmeanlzgget
ved
B
drejes
Urveerket
gang
man
lober
det
Br
”
2
at
skäne
akkumulatoren
benzinvarmeanlasgget
anbefales
standse
urveerket
vognen
benzinpafyldning
benzinvarmeanleggets
Säledes
kapacitet
benzinvarmeanlagget
startes.
i
stilling0.Kontrollampen
lober
varmluft-
hi
ash
flere
i
tidskontakten
standses,
ud
standser
og
videre
u
gange
detpäden
for
der
sikrer
man,
er
skal
og
i
inden
af
sig
selv.
benzinvarme-
forbraendings-
i
en
kortere
ER:
frarädes
igang
efter
hinanden.
kolde
foretages
at
hele
til
rädighed
er
automatisk,
vere
afbrudt
lukkede
urverket
:
pe-
wt
ar
det
pä
„Par-
ärstid,
parke-
en
akku-
for
udlobet,
rum.
Benzinvarmeanlaggets
(billed
4)
Benzinvarmeanlaegget
sikkerhedskontakt
instrumentbrettet
„inyarmeanlasgget
eller
gär
sikkerhedskontakten
Tryk
efter
arm
rode
at
slip
den.
Gär
varmeanlasgget
eller
afbryder
tid,
nogen
kan
fjernes
Udskiftning
Arbejdstrammen
med
den
niende
Kassen
Styrestrammen
tiende
Overhedningssikring
instrumentbreet
gen
ring).
Sikringer
kapitel
-D.
sikring
i
en
tilslutningskobling
“Selvhjelp”,
sikkerhedskontakt
er
C,
der
i
venstre
det
3
ned
foreligger
pä
af
udskiftes,
ikke
istä
igen,
C
har
minutter
til
sikkerhedskontakten
et
sikringer
(16
sikkerhedskontaktens
anslag
heller
der
VW-AUDI-vaerksted.
(billed
for
varmeanlag
sikring
er
sikret
Amp.)
i
(8
i
fodrummet
se
afsnit
forsynet
er
side.
ved
er
afbrudt:
i
pilens
ikke
en
monteret
Starter
forste
det
muligt,
retning
nu
igen
fejl,
med
forsog,
i
der
.
4
og
5)
Amp.)
den
findes
bag
E
er
i
sikrings-
niende
afdaeknin-
—
(svaevesik-
(16
med
sikringskassen
Amp.)
—
i
instruktionsbogen,
“Sikringer”.
en
under
ben-
og
gang
efter
kun
sikret
og
—
under
Vedligeholdelse
Ved
korsel
blzsningsroret
stoppes.
lemrum.
at
D.
igennem
for
Kontroller
sjap
og
sne
benzinvarmeanlagget
dette
med
kan
javne
ud-
til-
mel-
{
|
12
www.vw-t2-bulli.de
Page 13
Betjening
fra
Varmeanlegget
et
bensin-elektrisk
|
dette
|
i
4
systemet
varmeveksilere
bensin-elektriske
luften
ytterligere
Varmluftstemperaturen
holdes
regulering.
varmeapparatet
skuddsvarme,
og
den
Det
betyr
av
om
oppna
den
f.
skje
eks.
motoren
varmeapparatet.
Bensinvarmeapparatet
tank.
Det
bruke
inntil
fär
fores
—
luften
opp.
konstant
onskede
motorvarmen
stär
kan,
Det
alt
at
apparatet
onskede
ved
stille,
en
ved
betyr
gir
temperatur
rask
avhengig
liter
varme
varmeapparat.
friskluft
apparatet
at
mer
avhengig
temperatur.
kjoring
arbeider
i
timen.
motoren
over
forvarmes.
i
drift
er
regulerbar
hjelp
av
bensin-elektriske
det
eller
mindre
motorvarmen
av
pa
til
og
med
er
tilstrekkelig
pa
motorvei.
bare
far
bensin
av
driftsforholdene,
elektronisk
varmluften.
Dette
fra
ogfra
motorens
Med
det
varmes
og
den
til-
släs
heit
for
kan
Nar
bensin-
bilens
(Bilde
4—
Hendelen
Hendelen
Hendelen
Kobles
om
kan
temperaturen
Dette
@vsnitt
a
(Bilde
B
(dreiebryter)
Knotten
Knotten
Knotten
,
1)
Varmeapparathendel
opp
—
halvveis
helt
ned
varmeapparatet
bensinvarmeapparatet
skulle
ogsä
stoppe
varmes
det
bilen
—
beskrevet
er
„Varmeanlegg”.
2
og
—
3.)
Temperaturreguleringsbryter
i
stilling
ratet
av.
stilling
(kontrollampen
pä
Iyser
nä)
i
stilling
varmeapparatets
(rod)
Varmeanlegget
ved
0
1
1-2
Motorvarme
—
ned
—
|
tillegg
klar
en
opp
hjelp
instruksjonsbokens
i
—
Bensinvarmeappa-
Bensinvarmeapparatet
—
i
Regulering
—
ydelse
av
er
na
for
innkobling.
ikke
annen
eller
—
alt
motorvarmen.
av
dreiebryteren
av
(svak-sterk)
bensin-
inn
etter
bensin-
pa
eller
gang,
ute-
under
Varme
pa
(Bilde
1
og
Varmeanlegget
Varmeapparathendelen
Knotten
(kontrollampen
reguleres
en
|a
knotten
Varmeanlegget
Knotten
(kontrollampen
hendelen
Drift
—
Parkeringsvarmeapparat
Varmeapparatet
Varmeapparathendelen
Knotten
mot
springer
kede
knotten
|a
knotten
Varmeapparatet
Det
leringsbryteren
ratetutetter
slukker.
B
posisjon
apparatet
dreid
B
av
varmeanlegget
Tenning
B
hoyre
ut
varmeydelse
til
apparatet
dreid
innebygde
kjoring
2)
kobles
dreies
til
lyser)
etter
behov
mellom
starte
helt
mot
av:
til
dreies
slukker)
i
ovre
A
av
trykkes
en
stilling.
—
pa:
(kontrollampen
igjen
när
posisjon
starte
mot
heit
av:
urverket
B
kobler
ca.
10
hoyre
stilling
med
venstre
inn
stilles
med
min.
—
Tenningen
u,
inn:
A
helt
i
stilling
varmeydelsen
og
ved
4
1
full
hoyre
og
motoren
nar
(Bilde
A
helt
og
dreies
den
slippes.
inn
mellom
full
hoyre
i
temperaturregu-
automatisk
drift.
pa
ned
1
bryteren
2.
posisjon
star
og
3)
til
anslag
Knotten
Den
a
og
2.
posisjon
til
0
ons-
skru
appa-
vri
og
varmeyteise
til
i
stilling
varmeapparat-
1
ned.
lyser)
ved
1
varmeytelse
til
Kontrollampen
—
2.
—
2.
www.vw-t2-bulli.de
13
Page 14
Utkobling
har
Kennen
;
tilbake.
Etter
vil
varme-
G06.
apparatet.
For
apparatet
apparat
For
bilens
sinvarmeapparatet
om
ringsvarmeapparatet.
Om
keringsvarmeapparatet,
tisk
Bensinvarmeapparatet
i
lukkede
bensinfylling!
av
slätt
varmeapparatet
av
varmen:
une
at
bensinvarmeapparatet
og
forbrenningsluftviften
a0:
tid
for
BR
&
akan
balleriel;
ikke
brukes
flere
ha
motor
er
ved
hele
rom,
ganger
batteriets
i
den
satt
start
og
slas
pa
av
a
det
varmeapparatet
ut
anne
kalde
og
bilens
det
Teure
Mmaiens
skal
som
parkeringsvarme-
etter
hverandre.
kapasitet
arstiden
av
for
hand
arbeider
ikke
arbeider
kobles
motor.
mä
ikke
ma
slas
for
urverket
cae
er
slatt
av,
fortsette
Kiele
ned
Dansihvarne-
til
A
starte
skal
ben-
for
start,
som
parke-
som
det
brukes
av
par-
automa-
ved
\
Vedlikehoid
Bensinvarmeapparatets
(Bilde
4)
Varmeapparatet
venstre
varmeapparatet
mens
koblet
Etter
eats
i
pilens
Begynner
arbeide
apparatet
feil
verksted.
skifting
Arbeidsstrommen
ret
sikringsboksen
Styrestrommen
—
Overopphetingssikringen
under
dekkplaten.
holder
Skifting
kapitel
under
det
eri
apparatet:
minutter
3
retning
heller
eller
kobler
ut
etter
bare
av
sikringer
den
drift,
til
kan
niende
ut
3
som
med
—
er
SESE
.
instrumentpanelet
Sikringen
-E-—.
av
sikringer,
“Selvhjelp”,
sikkerhetsbryter
har
en
sikkerhetsbryter
instrumentpanelet).
.
ikke
starte,
kan
trykkes
r
anslag,
ikke
nä
sikkerhetsbryteren
en
tid,
rettes
(Bilde
for
varmeapparatet
sikringen
D
—.
sikret
C16
Ap)
er
se
avsnittet
eller
denne
den
rode
v
sä
slippes
varmeapparatet
foreligger
pa
av
et
4
0g
5)
(16
med
den
tae
(8
Amp.)
ned
mot
plassert
i
instruksjonsbokens
“Sikringer”.
Skulle
stoppe
bryteren
hendien
den.
igjen
det
VW-AUDI-
er
Amp.)
niende
er
plassert
gulvet
en
separat
en
sik-
og
bak
(til
ha
Ved
kjoring
tettes
at
roret
ä
.
i
igjen.
ikke
i
sole
Kontroller
er
tett!
og
sne
derfor
fra
kan
tid
eksosroret
til
annen
|
une
Page 15
Mit
der
Heizgerätes
vorgewählt
;
,
Die
Schaltautomatik
gebaut.
Die
Einstellskala
entsprechend
Die
kleinste
Hinweis
Wenn
Stunden
nicht
angeschlossen
der
Einschaltzeit
Tag
'Nacht-Anzeige
weiß:
schwarz:
Während
und
umgekehrt
beide
spitze
Wenn
die
»
der
Tageszeit
gerät
;
geschaltet
‘
Die
Zeituhr
Drehen
Schaltuhr
innerhalb
werden.
1
Uhr
Teilung
ä
einmal
Farben
zeigt
12
die
verstellt
Tageseinteilung
Nachteinteilung
des
Überganges
im
an,
ob
Farbe
der
entspricht,
Stunden
werden.
wird
des
Stellknopfes
kann
ge
sh
ist
trägt
bis
beträgt
Zeituhr
wurde
war,
auch
(e)
le
(6
und
Fenster.
es
Tag
später
durch
die
Einschaltzeit
24
Stunden
ur
ws
in
die
Schaltuhr
die
Ziffern
24
Uhr.
15
Minuten.
um
mehr
oder
ist
auf
zu
Tag
Nacht-Anzeige
die
beim
die
Stellung
achten:
von
6-18
von
18-6
von
Tag
18
Uhr)
Die
jeweilige
oder
würde
als
gewünscht
Hineindrücken
eingestellt.
beliebig
ein-
1
bis
als
Batterie
Vorwahlen
.
Uhr
Uhr
auf
Nacht
erscheinen
Nacht
wird.
nicht
das
Heiz-
ein-
und
des
:
24
12
der
Fahrzeuge
für
das
Heizgerät
Einschaltzeit
Zündung
Uhr
zeiger
auf
im
scheint,
Jetzt
schlag
knopf
wünschte
aus.
linksherum
(b)
der
Sichtfenster
ist
den
Hebel
nach
(B)
9@Wwahlten
ee.
wieder
ab,
Motor
angelassen
Drehen
des
schaltet
Fenster
pees
(d)
\
OPAFOSAM
wird.
das
mit
Schaltuhr
vorwählen
Stellknopf
drehen,
auf
die
gewünschte
24-Stunden-Skala
die
rechtsherum
Heizleistung
Zeit
wenn
Stellknopfes
ein
PS
(d)
Schaltuhr
A
(Seite
unten
schaltet
na
om
bis
In
diesem
grünes
.
ee
HABIT
ein
rotes
ziehen.
die
nn
dahin
oder
das
Farbsignal.
..
eS
PSPEUET
2,
drehen
einstellen.
Mitte
der
in
(a)
bis
der
Einstell-
Einschaltzeit
(c)
zeigt.
Farbsignal
einschaltbereit.
.
Bild
1)
bis
und
zum
die
Temperaturregel-
Zur
Uhr
das
Heizgerat
Non
n
en
nic
PRONSOTGEI
Heizgerät
nach
rechts
Falle
.
ausge-
erscheint
ee
SYS
pr.
der
Wenn
er-
An-
ge-
vor-
durch
im
die
dc
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