Tronic KH 970 User Manual [pl]

Akku- Schnellladegerät KH 970

Bewahren Sie diese Anleitung für spätere Fragen auf - und händigen Sie diese bei
Weitergabe des Gerätes an Dritte ebenfalls mit aus!

1. Verwendungszweck

Dieses Gerät ist vorgesehen...
zum Laden von NiCD / NiMH Akkus der Größe AA / AAA
für den privaten Hausgebrauch.

Es ist nicht vorgesehen:
Nicht zum Laden von Batterien (auch nicht für aufladbare!),
Nicht zum Laden von Lithium-Ionen Akkus,
Nicht zur Verwendung in gewerblichen oder industriellen Bereichen.

Vors icht!
Legen Sie niemals Batterien ein in das Gerät – diese können überhitzen und dann explodieren!

Verletzungsgefahr!

2. Technische Daten

Ladegerät Eingang .................. : 12 V / 0,5 A

Ladegerät Ausgänge .............. : für 2 Akkus mit je 1,5 Ah Kapazität oder

für 4 Akkus mit je 700 mAh Kapazität

Netz-Ladeadapter .................. : 230 V / 50 Hz

KFZ-Ladekabel........................ : für Zigarettenanzünder-Steckdose

3. Wichtige Hinweise zu Ihrer Sicherheit!

• Lassen Sie das Gerät nie unbeaufsichtigt laden. Akkus werden heiß, sobald sie voll werden.

Überladene oder defekte Akkus können überhitzen und explodieren.

• Berühren Sie niemals heiße Akkus! Trennen Sie besser das Gerät von der Stromversorgung

und lassen die Akkus erst auskühlen, bevor Sie diese herausnehmen.

• Setzen Sie das Gerät nicht zusätzlichen Wärmequellen aus, z.B. Sonneneinstrahlung oder

Heizung. Damit verhin- dern Sie ein vorzeitiges Überhitzen der Akkus.

•Wenn Sie mehrere Akkus gleichzeitig laden: Legen Sie immer nur gleiche Akkus ein, also

gleicher Typ, gleicher Ladezu-stand, dieselbe Größe und selbe Kapazität. Damit verhindern
Sie, dass einzelne Akkus bereits voll geladen sind und heiß werden, während andere noch
laden.

•Setzen Sie den Netz-Ladeadapter nur in trockenen Räumen ein, niemals in feuchten

Bereichen. Andernfalls kann Lebensgefahr bestehen durch elektrischen Schlag.

•Wenn der Netz-Ladeadapter nicht funktioniert oder beschädigt ist, dürfen Sie diesen auf

keinen Fall weiter verwenden. Der Netz-Ladeadapter kann nicht repariert werden – lassen Sie
ihn vom Kundendienst oder Fachhandel ersetzen.

•Öffnen Sie niemals das Gehäuse des Netz-Ladeadapters oder vom Akku-Schnellladegerät, es

befinden sich keinerlei Bedienelemente darin. Vorsicht – Unfallgefahr!

• Lassen Sie Kinder und gebrechliche Personen nicht unbeaufsichtigt mit Akkus und dem

Akku-Schnellladegerät hantieren - weil diese mögliche Gefahren vielleicht nicht immer richtig
einschätzen können. Akkus bergen erhebliche Gefahren für Kinder, wenn diese Akkus in den
Mund nehmen (giftige Schwermetalle) oder beim Spielen kurzschließen!

•Laden Sie nur Akku-Typen, die mit „NiCD“ oder „NiMH“ gekennzeichnet sind. Laden Sie

niemals andere Typen auf, vor allem niemals Batterien – auch dann nicht, wenn es sich um
so genannte „wiederaufladbare“ Batterien handelt. Diese benötigen eine völlig andere
Ladetechnik! Wenn Sie diese trotzdem in NiCD-/NiMH-Ladegeräte einlegen, können solche
Zellen überhitzen und explodieren.

4. Akkus einlegen

Sie können Akkus immer nur paarweise aufladen – einzelne Akkus können nicht geladen werden.

•Wenn Sie zwei Akkus aufladen wollen, legen Sie diese in den rechten Ladeschacht.

•Wenn Sie vier Akkus aufladen wollen, legen Sie zwei Akkus in den linken und zwei Akkus in

denrechten Ladeschacht.

• Achten Sie darauf, dass die Akkus richtig herum eingelegt sind, also die + / - Kennzeichnung

in den Ladeschächten mit den Akkus übereinstimmt (Polarität). Andernfalls kann der
Ladevorgang nicht starten.

• Legen Sie immer nur gleiche Akkus ein, also gleicher Typ, gleicher Ladezustand, dieselbe

Größe und selbe Kapazität. Damit verhindern Sie, dass einzelne Akkus bereits voll geladen
sind und heiß werden, während andere noch laden.

5. Laden

Wenn Sie zwei oder vier Akkus richtig herum eingelegt haben, wie auf der Seite vorher beschrie­ben...

•schließen Sie den Deckel vom Gerät.

•Stecken Sie den Geräte-Stecker vom Netz-Ladeadapter in die Ladebuchse seitlich am Gerät

und...

• danach den Netz-Ladeadapter in die Steckdose.
Der Ladevorgang beginnt nun. Eine rote LED leuchtet zur Kontrolle an jedem Ladeschacht, in dem
ein Akku eingelegt ist, ...

- durchgehend, solange der Akku geladen werden,

- langsam blinkend, wenn der Ladevorgang beendet ist,

- nicht, wenn der Akku nicht richtig eingelegt ist,

- schnell blinkend, wenn der Akku nicht ladefähig ist.

6. Laden mit den Aufbewahrungsboxen

Für Transport oder Lagerung der losen Akkus werden zwei Auf- bewahrungsboxen mitgeliefert, in
denen die Akkus auch gleich
geladen werden können.

• Legen Sie vier gleiche Akkus so in die Aufbewahrungsbox, dass die + / - Kennzeichnung in

den einzelnen Fächern mit den Akkus übereinstimmt (Polarität). Andernfalls kann der
Ladevorgang nicht starten.

• Schieben Sie dann die gefüllte Aufbewahrungsbox mit den Kontakten zuerst in den Schacht

unten am Gerät, bis diese hörbar einrastet.

• Stecken Sie den Geräte-Stecker vom Netz-Ladeadapter in die Ladebuchse seitlich am

Gerät und ...

• danach den Netz-Ladeadapter in die Steckdose.

Der Ladevorgang beginnt nun. Wenn die Akkus richtig eingelegt sind, leuchtet die grüne LED über
dem Schacht ...

- durchgehend, solange die Akkus geladen werden,

- blinkend, wenn der Ladevorgang beendet ist.
Um die Aufbewahrungsbox heraus zu nehmen, drücken Sie den roten Hebel und ziehen die

Aufbewahrungsbox heraus.

Hinweis: Falls Sie nach Beendigung des Ladevorgangs die Aufbewahrungsbox mal nicht sofort
heraus nehmen sollten, verhindert eine Auto-Stop Funktion, dass die Akkus dadurch
überladen werden. Bedenken Sie allerdings beim Dauerladen von Akkus, dass dadurch der sog.
„Memory Effekt“ einsetzen kann – dieser bedeutet, dass Akkus langsam an Kapazität verlieren,
wenn sie mehr geladen als entladen werden. Dieser Effekt ist besonders bei NiCD-Akkus bekannt.

7. Laden mit dem KFZ-Kabel

Statt über den Netz-Ladeadapter können Sie das Gerät auch vom 12V-Bordspannungsnetz von
einem KFZ oder Sportboot strom-versorgen. Wenn Sie die Akkus richtig eingelegt haben, wie auf
den vorangegangenen Seiten beschrieben:

•Stecken Sie vom 12V-Bordkabel erst den Geräte-Stecker in die Ladebuchse seitlich am Gerät,

...

• und danach erst den Zigarettenanzünder-Stecker in die

KFZ-Steckdose.

Diese Reihenfolge ist wichtig, weil Sie so verhindern können, dass bei versehentlichem Berühren
des Geräte-Steckers mit der Fahrzeugmasse ein Kurzschluss entsteht. Deshalb beachten Sie auch
beim Beenden des Ladevorgangs unbedingt:

•Ziehen Sie erst den Zigarettenanzünder-Stecker aus der

KFZ-Steckdose, bevor Sie den Geräte-Stecker ziehen.

8. Information über die typischen Ladezeiten

Diese Zeiten sind nur ungefähre Richtwerte, sie können stark abweichen je nach Alter der Akkus
und Restladung:

Für Akkus mit kleineren Kapazitätsangaben können Sie die Ladezeiten entsprechend herunter
rechnen.

9. Reinigung und Pflege

•Ziehen Sie erst den Geräte-Stecker aus der Ladebuchse...

• und entnehmen Sie alle Akkus aus dem Gerät.

•Wenn Sie den Netz-Ladeadapter reinigen wollen, ziehen Sie diesen erst aus der Steckdose.

• Auf keinen Fall dürfen die Geräteteile in Wasser oder andere Flüssigkeiten getaucht
werden! Hierdurch können die Geräteteile beschädigt werden – beim Netz-Ladeadapter besteht
sogar Lebensgefahr durch elektrischen Schlag.

•Verwenden Sie keine Reinigungs- oder Lösemittel.
Diese können zu Schäden am Gerät führen, insbesondere an der Beschriftung und am
Plexiglas-Deckel.

• Reinigen Sie alle Flächen und Kabel mit einem leicht ange- feuchteten Tuch. Die Kontakte
bedürfen keiner Reinigung,
sie sind schmutzabweisend verchromt.

10. Aufbewahren

Sollten Sie das Gerät für längere Zeit nicht benutzen:

•Ziehen Sie den Netz-Ladeadapter aus der Steckdose und
ziehen den Geräte-Stecker aus der Ladebuchse am Gerät.

• Entnehmen Sie alle Akkus aus den Ladeschächten.

•Ziehen Sie die Aufbewahrungsbox aus dem Schacht unten am Gerät.

•Bewahren Sie das Gerät, den Netz-Ladeadapter und alle
übrigen Zubehörteile an einem trockenen Ort auf.

Hinweis: Wenn Sie die Akkus nicht aus den Ladeschächten
entnehmen, kann es im Laufe der Zeit zu Kontaktablagerungen kommen, je nach Beschaffenheit
der Akkus. Außerdem können manche Akkus bei längerer Lagerung auslaufen und das Gerät
beschädigen.

11. Entsorgen

Bevor Sie das Gerät entsorgen, entnehmen Sie erst die Akkus. Diese dürfen nicht im Hausmüll
entsorgt werden:

•Geben Sie die Akkus daher an eine dafür vorgesehene Rücknahmestelle zur Entsorgung zurück.

In den sonstigen Geräteteilen sind keinerlei Materialien enthalten, für die es zum Zeitpunkt der
Anleitungserstellung (August 2003) irgendwelche besonderen Entsorgungsvorschriften gibt. Fragen
Sie ggf. Ihre Gemeindebehörde, wenn sich die gesetzliche Situation zwischenzeitlich geändert
haben sollte.

D

Grösse „AA“ Grösse „AAA“

Kapazität 2 Akkus 4 Akkus Kapazität 2 Akkus 4 Akkus

1500 mAh 1,2 Std. 2,4 Std 350 mAh 1 Std. 2 Std

1800 mAh 1,4 Std. 2,8 Std 550 mAh 1,6 Std. 3 Std

2000 mAh 1,6 Std. 3 Std 650 mAh 1,8 Std. 4 Std

Ładowarka do szybkiego ładowania akumulatorów
Tr onic KH 970

Zachowaj niniejszą instrukcję na wypadek pojawienia się pytań i niejasności. Przeka­zując urządzenie do użytkowania innym osobom – przekaż także tę instrukcję obsługi!

1. Przeznaczenie

Produkt ten jest przeznaczony:

• do ładowania akumulatorów niklowo-kadmowych NiCd oraz niklowo-wodorkowych NiMH o
wielkości AA / AAA.

•tylko do użytku domowego.

Nie jest on przeznaczony:

• do ładowania baterii (także baterii, które można ładować!),

• do ładowania akumulatorów litowo-jonowych,

• do stosowania w warunkach rzemieślniczych lub przemysłowych.

Uwaga!

Nigdy nie wkładaj do ładowarki baterii – mogą one się przegrzać i eksplodować! Istnieje zagrożenie
zranieniem!

2. Dane techniczne

Wejście ładowarki ............................: 2V / 0,5 A

Wyjścia ładowarki ............................: dla 2 akumulatorów o pojemności po 1,5 Ah lub

dla 4 akumulatorów o pojemności po 700 mAh

Zasilacz sieciowy..............................: 230 V / 50 Hz

Kabel do ładowania w samochodzie: do podłączenia do gniazda zapalniczki.

3. Wskazówki bezpieczeństwa

•Nigdy nie pozostawiaj pracującej ładowarki bez nadzoru. Po naładowaniu akumulatory

nagrzewają się. Przeładowane lub uszkodzone akumulatory mogą się przegrzać i eksplodować.

•Nigdy nie dotykaj gorących akumulatorów! Odłącz urządzenie od zasilania i przed wyjęciem

akumulatorów odczekaj, aż ostygną.

•Nie wystawiaj zasilacza na działanie dodatkowych źródeł promieniowania cieplnego, np.:

promieniowania słonecznego lub ogrzewania. Zapobiegniesz w ten sposób przedwczesnemu
przegrzaniu akumulatorów.

•Jeżeli ładujesz jednocześnie kilka akumulatorów: Umieszczaj w ładowarce tylko identyczne

akumulatory, tzn. tego samego typu, w takim samym stanie naładowania, o tej samej wielkości
i pojemności. W ten sposób nie dopuścisz do sytuacji, w której niektóre akumulatory naładują
się i nagrzeją, podczas gdy inne będą się jeszcze ładować.

•Korzystaj z zasilacza sieciowego tylko w suchych pomieszczeniach, nigdy w wilgotnych.

Powstać może zagrożenie dla życia przez porażenie prądem elektrycznym.

•Jeżeli zasilacz sieciowy nie funkcjonuje lub jest uszkodzony, nie wolno go pod żadnym

pozorem dalej użytkować. Zasilacza nie można naprawić – wymień go w serwisie klienta lub
w specjalistycznym handlu.

•Nigdy nie otwieraj obudowy zasilacza sieciowego, ani ładowarki do akumulatorów - nie ma tam

żadnych elementów obsługowych. Uwaga – istnieje zagrożenie życia!

•Nigdy nie pozwalaj, aby dzieci i osoby niepełnosprawne obchodziły się z zasilaczem sieciowym

i ładowarką do akumulatorów bez nadzoru, ponieważ nie zawsze są one w stanie odpowiednio
ocenić ewentualne zagrożenie. Akumulatory kryją w sobie poważne zagrożenia dla dzieci,
szczególnie, jeżeli wezmą one je do ust (zawartość toksycznych metali ciężkich) lub podczas
zabawy zewrą!

• Ładuj tylko akumulatory oznakowane jako NiCd” lub „NiMH”. Nigdy nie ładuj ładowarką innych

typów akumulatorów, a przede wszystkim – nigdy baterii – nawet wtedy, gdy są to tak zwane
„baterie do ponownego ładowania”. Wymagają one zupełnie innej techniki ładowania! Jeżeli
pomimo tego umieścisz je w ładowarce przeznaczonej do ładowania akumulatorów typu NiCd /
NiMH, mogą one przegrzać się i eksplodować!

4. Umieszczenie akumulatorów w ładowarce

Akumulatory można ładować tylko parami, pojedynczych akumulatorów ładować nie można.

•Jeżeli zamierzasz ładować dwa akumulatory, umieść je w prawej komorze ładowania.

•Jeżeli zamierzasz ładować cztery akumulatory, umieść je po dwa w lewej i prawej komorze

ładowania.

• Zwróć uwagę na właściwą polaryzację wkładanych do ładowarki akumulatorów, oznakowania

„+” i „–„ w komorach ładowania oraz na akumulatorach muszą być zgodne. W przeciwnym

przypadku proces ładowania może się nie włączyć.
Umieszczaj w ładowarce tylko identyczne akumulatory, tzn. tego samego typu, w takim samym
stanie naładowania, o tej samej wielkości i pojemności. W ten sposób nie dopuścisz do sytuacji,
w której niektóre akumulatory naładują się i nagrzeją, podczas gdy inne będą się jeszcze ładować.

5. Ładowanie

Jeżeli umieściłeś w ładowarce dwa lub cztery akumulatory zgodnie z opisem na poprzedniej
stronie...

• zamknij pokrywę urządzenia

•końcówkę kabla od zasilacza sieciowego wetknij w gniazdo ładowania umieszczone z boku

urządzenia ...

•a następnie zasilacz sieciowy w gniazdo zasilające.
Rozpoczyna się proces ładowania. Przy każdej komorze ładowania, w której umieszczono akumula­tory, świeci się czerwona dioda LED...

-światłem ciągłym, dopóki odbywa się ładowanie

-powoli migocząc, gdy ładowanie dobiegło końca,

- szybko migocząc, gdy akumulator nie nadaje się do ładowania,
Dioda nie świeci, gdy akumulator umieszczono w ładowarce źle.

6. Ładowanie w magazynkach

Do transportowania i przechowywania luźnych akumulatorów przeznaczone są dwa wchodzące w
zakres dostawy magazynki. Ładować można także akumulatory umieszczone w tych magazynkach.

•Umieść w magazynku cztery takie same akumulatory. Zwróć uwagę na ich właściwą

polaryzację, oznakowania „+” i „–„ w poszczególnych gniazdach na akumulatorach muszą być

zgodne. W przeciwnym przypadku proces ładowania może się nie włączyć.

•Napełniony magazynek wsuń stykami do przodu do komory w dolnej części ładowarki do

momentu, w którym usłyszysz wyraźne zatrzaśnięcie.

•wetknij końcówkę kabla od zasilacza sieciowego w gniazdo ładowania umieszczone z boku

urządzenia ...

•a następnie zasilacz sieciowy w gniazdo wtykowe.
Rozpoczyna się proces ładowania. Jeżeli akumulatory zostały poprawnie umieszczone w magazyn­ku, świeci się zielona dioda LED nad komorą

•światłem ciągłym, dopóki odbywa się ładowanie

•migocząc, gdy ładowanie dobiegło końca,
Aby wyciągnąć magazynek z komory ładowarki, wciśnij czerwoną dźwignię i wyciągnij magazynek z
urządzenia.

Wskazówka: Jeżeli po zakończeniu ładowania akumulatorów nie wyciągniesz natychmiast maga­zynka z ładowarki, funkcja Auto-Stop nie pozwoli na ich przeładowanie. Podczas ciągłego ładowa­nia akumulatorów uwzględnij jednak tak zwane „zjawisko pamięciowe”, które polega na powolnej
utracie przez akumulatory ich pojemności, jeżeli są dłużej ładowane niż rozładowywane. Efekt ten
spotyka się szczególnie w akumulatorach NiCd.

7. Ładowanie przez gniazdo zapalniczki samochodowej

Urządzenie można zasilać nie tylko z sieci elektrycznej z wykorzystaniem zasilacza sieciowego,
lecz także z sieci pokładowej 12 V w samochodzie lub łodzi sportowej. Jeżeli akumulatory
zostały - zgodnie z opisem na poprzednich stronach -poprawnie umieszczone w ładowarce:

•włóż najpierw końcówkę przewodu zasilającego 12 V do gniazda ładowania z boku ładowarki ...

•a następnie wtyk do gniazda zapalniczki samochodowej.
Powyższa kolejność jest ważna, ponieważ można w ten sposób zapobiec zwarciu na skutek
nieumyślnego zetknięcia wtyku kabla z masą pojazdu. Dlatego też po zakończeniu ładowania
przestrzegaj bezwzględnie następującej zasady:

•przed wyciągnięciem wtyczki kabla zasilającego z urządzenia wyciągnij najpierw wtyk z gniazda
zapalniczki samochodowej.

8. Informacje o typowym czasie ładowania

Podane tu wartości są jedynie orientacyjne. Mogą one znacznie odbiegać od wartości
rzeczywistych – szczególnie w zależności od wieku akumulatorów i stopnia ich rozładowania

Dla akumulatorów o mniejszej pojemności czas ładowania można odpowiednio zredukować.

9. Czyszczenie i konserwacja

•Wyciągnij końcówkę kabla zasilacza sieciowego z gniazda ładowania ...

•i wyjmij wszystkie akumulatory z ładowarki.

•Przed przystąpieniem do czyszczenia zasilacza sieciowego wyciągnij go z gniazdka sieciowego.

•Nie wolno zanurzać elementów urządzenia w wodzie lub innych cieczach! Może to spowodować
poważne uszkodzenie zasilacza. W przypadku zasilacza sieciowego istnieje zagrożenie życia
przez porażenie prądem elektrycznym.

•Nie stosować żadnych środków czyszczących ani rozpuszczalników. Mogą one spowodować
uszkodzenie urządzenia, a w szczególności umieszczonych na nim napisów oraz pokrywy
z pleksiglasu.

•Wszystkie powierzchnie oraz kable należy czyścić lekko wilgotną szmatką. Styków nie trzeba
czyścić, ponieważ są one chromowane i nie osiadają na nich zanieczyszczenia.

10.Pr zechowywanie

Jeżeli urządzenie nie będzie przez dłuższy czas używane:

•wyciągnij zasilacz sieciowy z gniazdka wtykowego oraz końcówkę kabla zasilacza sieciowego
z gniazda ładowania w ładowarce

•wyjmij wszystkie akumulatory z komór ładowania.

•wyciągnij magazynek akumulatorów z komory w dolnej części urządzenia.

•przechowuj ładowarkę, zasilacz sieciowy i wszystkie pozostałe elementy wyposażenia w suchym
miejscu.

Wskazówka: Jeżeli nie wyciągniesz akumulatorów z komór ładowania, może dojść z biegiem
czasu, w zależności od jakości akumulatorów, do powstania osadu na stykach. Ponadto niektóre
akumulatory mogą podczas dłuższego składowania rozlać się i uszkodzić urządzenie.

11. Utylizacja zasilacza

Przed utylizacją zasilacza wyjmij z niego wszystkie akumulatory, nie wolno ich wyrzucać wraz
z odpadami z gospodarstw domowych.

•akumulatory należy przekazać do utylizacji do specjalistycznego punktu, który zajmuje się
utylizacją tego typu odpadów.

Pozostałe elementy urządzenia nie zawierają materiałów, w odniesieniu do których w chwili
sporządzania niniejszej instrukcji obsługi (sierpień 2003) obowiązywałyby szczególne przepisy
o utylizacji odpadów. Jeżeli sytuacja prawna w tym zakresie mogła ulec zmianie, należy
skontaktować się z odpowiednimi organami.

Akku- pikalaturit KH 970

Säilytä ohje myöhempää käyttöä varten - laitteen siirtyessä toiselle henkilölle liitä
myös tämä ohje mukaan!

1. Käyttötarkoitus

Tämä laite on tarkoitettu...
kokojen AA/ AAA NiCD- / NiMH- akkujen lataamiseen
yksityisiin kotitalouksiin.

Sitä ei ole tarkoitettu:
ei paristojen (ei edes ladattavien!) lataamiseen,
ei litium-ioni-akkujen lataamiseen,
ei käytettäväksi kaupallisella tai teollisella alalla.

Varo itus!
Älä koskaan laita paristoja tähän laitteeseen – ne voivat ylikuumeta ja räjähtää!

Loukkaantumisen vaara!

2. Tekniset tiedot

laturin sisääntulo ......................................: 12 V / 0,5 A

laturin ulostulot..........................................: 2:lle akulle kapasiteetiltaan 1,5 Ah tai

.............................................................. 4:lle akulle kapasiteetiltaan 700 mAh

verkkolatausadapteri ................................: 230 V / 50 Hz

autolatauskaapeli ......................................: tupakansytytinpistorasiaan

3. Tärkeitä turvallisuusohjeita!

•Älä jätä laitetta koskaan ilman valvontaa lataamaan. Akut tulevat kuumiksi heti, kun ne ovat

täynnä. Yliladatut ja vialliset akut voivat ylikuumeta ja räjähtää.

• Älä koskaan koske kuumiin akkuihin! Irrota laite virtaverkosta ja anna akkujen jäähtyä, ennen

kuin otat ne ulos.

•Älä vie laitetta lämpölähteiden lähelle, kuten esim. auringonpaisteeseen tai lämmityslaitteiden

lähelle. Näin estät akkuja ylikuumenemasta ennenaikaisesti.

• Kun lataat useampia akkuja yhtä aikaa: Aseta laturiin vain samanlaisia akkuja, eli akkuja, jotka

ovat tyypiltään, lataustilanteeltaan, kooltaan ja kapasiteetiltaan samanlaiset. Näin estät sen,
että jotkut akut olisivat jo täyteen ladattuja ja kuumia, kun toiset vielä latautuvat.

•Käytä verkkolatausadapteria vain kuivissa tiloissa, ei koskaan kosteassa paikassa. Muutoin

on olemassa sähköiskun aiheuttama hengenvaara.

• Jos verkkolatausadapteri ei toimi tai se on vahingoittunut, et saa missään tapauksessa

käyttää sitä enää. Verkkolatausadapetria ei voi korjata – anna alan ammattiliikkeen toimittaa sen
tilalle uusi.

• Älä koskaan avaa verkkolatausadapterin tai akku-pikalaturin koteloa, niiden sisällä ei ole

mitään käyttöelementtejä. Varoitus – onnettomuuden vaara!

•Älä anna lasten tai ymmärrystä vailla olevien henkilöiden koskea ilman valvontaa akkuihin tai

akku-pikalaturiin – koska nämä eivät välttämättä pysty aina ottamaan huomioon mahdollisia
vaaroja. Akut ovat vaarallisia, jos ne pistetään suuhun (myrkyllisiä raskasmetalleja) tai jos ne
leikittäessä saavat oikosulun!

•Lataa vain akkutyyppejä, jotka on merkitty „NiCD“ tai „NiMH“. Älä koskaan lataa muun

tyyppisiä akkuja, ennen kaikkea älä lataa paristoja – ei myöskään silloin, kun kyseessä ovat
niin sanotut „uudelleen ladattavat“ paristot. Ne tarvitsevat täysin erilaisen lataustekniikan!
Jos laitat paristoja NiCD-/NiMH-laturiin, voivat ne ylikuumeta ja räjähtää.

4. Akkujen asettaminen laturiin

Voit ladata akkuja vain pareittain – yksittäisiä akkuja ei voi ladata.

•Jos haluat ladata kaksi akkua, aseta ne oikeanpuoleiseen latauslokeroon.

•Jos haluat ladata neljä akkua, aseta kaksi akkua vasempaan ja kaksi akkua oikeaan

latauslokeroon.

•Varmista, että akut ovat oikeinpäin paikoillaan, eli + / - merkintä latauslokeroissa vastaa

akkujen merkintää (napaisuus). Muussa tapauksessa lataus ei lähde käyntiin.
Aseta laturiin vain samanlaisia akkuja, eli akkuja, jotka ovat tyypiltään, lataustilanteeltaan,
kooltaan ja kapasiteetiltaan samanlaiset. Näin estät sen, että jotkut akut olisivat jo täyteen
ladattuja ja kuumia, kun toiset vielä latautuvat.

5. Lataaminen

Kun olet asettanut kaksi tai neljä akkua oikeinpäin laturiin, kuten edellisellä sivulla kuvattiin...

• sulje laturin kansi.

•työnnä verkkolatausadapterin laitepistoke laturissa sivuttain olevaan latausliittimeen ja...

• sen jälkeen verkkolatausadapetri pistorasiaan.
Lataaminen on nyt käynnissä. Punainen LED-merkkivalo palaa jokaisen latauslokeron kohdalla,
johon on laitettu akku, ...

- jatkuvasti, niin kauan kuin akkua ladataan,

- hitaasti vilkkuen, kun lataus on päättynyt,

- ei pala, kun akku ei ole kunnolla paikoillaan,

- nopeasti vilkkuen, jos akkua ei voi ladata.

6. Lataus säilytyslaatikoilla

Irtonaisten akkujen kuljetusta ja varastointia varten toimituksen mukana tulee kaksi
säilytyslaatikkoa, joissa akut voidaan samalla ladata.

•Aseta neljä samanlaista akkua säilytyslaatikkoon niin, että + / - merkintä yksittäisissä lokerois-

sa vastaa akkujen merkintää (napaisuus). Muussa tapauksessa lataus ei voi käynnistyä.

•Työnnä sitten akuilla täytetty säilytyslaatikko kontaktipuolet edellä laturin alaosassa olevaan

tyhjään tilaan niin pitkälle, kunnes se kuuluvasti lukittuu paikoilleen.

• Työnnä verkkolatausadapterin laitepistoke sivuttain laturissa olevaan latausliittimeen ja...

•sen jälkeen verkkolatausadapteri pistorasiaan.
Lataus on nyt käynnissä. Jos akut ovat oikeinpäin paikoillaan, palaa vihreä LED laturin alaosassa...

- jatkuvasti, kunnes akut ovat ladatut,

- vilkkuen, kun lataus on päättynyt.
Jotta saisit säilytyslaatikon jälleen ulos, paina punaista vipua ja vedä laatikko ulos.

Ohje: Mikäli et latauksen päätyttyä ota heti säilytyslaatikkoa ulos, estää auto-stop-toiminto,

etteivät akut ylilataudu. Muista kuitenkin akkuja jatkuvasti ladatessasi, että siitä voi syntyä niin
sanottu „memory-efekti“ – se tarkoittaa, että akut menettävät vähitellen kapasiteetistaan, jos niitä
ladataan enemmän kuin käytetään. Tämä ilmiö esiintyy eritoten NiCD-akuissa.

7. Lataaminen autokaapelilla
Verkkolatausadapterin sijasta voi saada virtaa laturiisi myös auton tai huviveneen 12V­jänniteverkosta. Kun olet asettanut akut oikein paikoilleen niin kuin edellisillä sivuilla kuvattiin:

•työnnä 12V-autokaapelista ensin laitepistoke laturisi sivussa olevaan latausliittimeen, ...

•ja vasta sen jälkeen tupakansytytinpistoke autopistorasiaan.
Tämä järjestys on tärkeää, koska niin voit estää, että laitepistokkeen vahingossa koskettaessa
ajoneuvon runkoon syntyisi oikosulku. Siksi varmista ehdottomasti myös latauksen loputtua, että:

• vedät ensin tupakansytytinpistokkeen autopistorasiasta, ennen kuin vedät laitepistokkeen.



Wielkość „AA“ Wielkość „AAA“

pojemność 2 akum. 4 akum. pojemność 2 akum. 4 akum.

1500 mAh 1,2 h 2,4 h 350 mAh 1 h 2 h

1800 mAh 1,4 h 2,8 h 550 mAh 1,6 h 3 h

2000 mAh 1,6 h 3 h 650 mAh 1,8 h 4 h

S

Ackumulator-snabbladdare Tronic KH970

Förvara den här bruksanvisningen ifall frågor uppstår senare – och lämna även med
den om apparaten ges vidare till tredje person!

1. Användningsområde

Den här apparaten är avsedd…
för laddning av NiCd-NiMH ackumulatorer storlek AA / AAA
för hushållsbruk

Den är inte avsedd:
för laddning av batterier (ej heller för uppladdningsbara!)
för laddning av litiumjon-ackumulatorer
för användning i yrkesmässig eller industriell drift

Var ning!
Lägg aldrig in batterier i apparaten - de kan överhettas och sedan explodera! Fara för olycksfall!

2. Tekniska data

Laddare ingång : 12 V / 0,5 A
Laddare utgångar : För 2 ackumulatorer med en kapacitet på vardera

1,5 Ah eller för 4 ackumulatorer med en kapacitet på

vardera 700 mAh
Nät-laddningsadapter : 230 V / 50 Hz
Bil-laddningskabel : Kontakt för cigarettuttag

3. Viktiga hänvisningar rörande Er säkerhet!

• Låt aldrig apparaten vara igång utan uppsikt. Ackumulatorer blir varma så snart de är fulla.

Överladdade och defekta ackumulatorer kan överhettas och explodera.

• Berör aldrig heta ackumulatorer! Koppla hellre från strömförsörjningen till apparaten och låt

ackumulatorerna svalna först, innan Ni tar ut dem.

• Utsätt aldrig apparten för ytterligare värmekällor, t.ex. solstrålning eller värmeelement. Det för-

hindrar att ackumulatorerna överhettas för tidigt.

•Om Ni laddar flera ackumulatorer samtidigt: ladda alltid bara likadana ackumulatorer, dvs.

samma typ, samma laddningstillstånd, samma storlek och samma kapacitet. Därigenom för
hindras att en del ackumulatorer redan är fulladdade och blir varma, medan andra fortfarande
laddas upp.

•Använd endast nät-laddningsadaptern i torra rum, aldrig i fuktiga områden. Annars kan det

vara risk för livsfara genom elektriska stötar.

•Om nät-laddningsadaptern inte fungerar eller är skadad får den absolut inte användas vida-

re. Det går inte att reparera nät-laddningsadaptern – låt vår kundtjänst eller fackhandeln ersätta
den.

•Öppna aldrig kåpan på nät-laddningsadaptern eller på snabbladdaren. Det finns inte alls

några betjäningselement inuti dem. Varning - risk för olycksfall!

• Låt aldrig barn eller svaga personer hantera ackumulatorer och ackumulator-snabbladdaren

utan uppsikt – eftersom de kanske inte alltid kan bedöma de möjliga farorna riktigt.
Ackumulatorer betyder flera olika risker för barn, om de stoppar dem i munnen (giftiga tungme­taller) eller kortsluter dem vid lek!

•Ladda endast ackumulatorer som är markerade med „NiCd“ eller „NiMH“. Ladda aldrig upp

andra
sorters ackumulatorer, och speciellt aldrig batterier, även om det är så kallade „uppladdnings­bara“
batterier. De behöver en helt annorlunda laddningsteknik! Om Ni trots det lägger i dem i
NiCd-/NiMH-laddaren, så kan sådana celler överhettas och explodera.

4. Isättning av ackumulatorer

Det går bara att ladda ackumulatorer parvis – det går inte att ladda ackumulatorer var för sig

•Om Ni vill ladda upp två ackumulatorer, lägg då in dem i det högra facket

•Om Ni vill ladda upp fyra ackumulatorer, lägg då två i det vänstra facket och två det högra

facket

•Var noggrann med att lägga i ackumulatorerna åt rätt håll, alltså så att + /- markeringarna i

laddningsschaktet stämmer överens med markeringarna på ackumulatorerna (polning). Annars
kan laddningen inte starta

Ladda alltid bara likadana ackumulatorer, dvs. samma typ, samma laddningstillstånd, samma
storlek och samma kapacitet. Därigenom för hindras att en del ackumulatorer redan är fulladdade
och blir varma, medan andra fortfarande laddas upp.

5. Laddning

När ni har lagt in två eller fyra ackumulatorer åt rätt håll, enligt beskrivningarna på sidan innan…

•Stäng locket på apparaten

•Stick in kontakthylsan från nät-laddningsadaptern i laddningskontakten på sidan av apparaten
och

•Stick därefter in nät-laddningsadaptern i vägguttaget

Nu börjar laddningen. En röd LED lyser som kontroll i varje laddningsschakt där en ackumulator är
inlagd…

- kontinuerligt medan ackumulatorn laddas

-blinkar långsamt när laddningen är avslutad

-lyser inte, om ackumulatorn inte sitter i riktigt

-blinkar snabbt, om det inte går att ladda upp ackumulatorn

6. Laddning med förvaringsenhet

Två förvaringsenheter för transport och lagring av de lösa ackumulatorerna levereras tillsammans
med laddaren. Det går även att ladda ackumulatorerna direkt i dem

• Lägg in fyra likadana ackumulatorer i förvaringsenheten så att + /- markeringarna i varje fack

stämmer överens med markeringarna på ackumulatorerna (polning). Annars kan laddningen inte
starta

• Skjut sedan in den fulla förvaringsenheten i schaktet nere på apparaten med kontakterna först,

tills det hörs att de hakar fast

•Stick kontakthylsan från nät-laddningsadaptern i laddningskontakten på sidan av appara-

ten och…

•stick därefter in nät-laddningsadaptern i vägguttaget.
Nu börjar laddningen. Om ackumulatorerna är riktigt ilagda, så lyser den gröna LEDn ovanför
schaktet …

- kontinuerligt medan ackumulatorerna laddas

-blinkar när laddningen är avslutad

Tryck på den röda armen för att ta ut förvaringsboxen, och ta sedan ut förvaringsenheten.

Hänvisning: Om Ni vid tillfälle inte skulle ta ut förvaringsenheten direkt efter att laddningen är
avslutad, så förhindrar en automatisk stoppfunktion att ackumulatorerna laddas för mycket. Tänk
dock på att den s.k. „Memory Effekt“ kan uppstå om ackumulatorer laddas kontinuerligt.
Det betyder att ackumulatorerna sakta tappar sin kapacitet om de laddas upp mer än de laddas ur.
Effekten gäller speciellt för NiCd-ackumulatorer.

7. Laddning med bil-kabel

Istället för att använda nät-laddningsadaptern går det även att använda apparaten tillsammans
med ett 12V-nät ombord på en bil eller en sportbåt. När Ni har lagt in ackumulatorerna riktig enligt
beskrivningarna på de föregående sidorna:

•Stick först in kontakthylsan från 12V-ombordkabeln i laddningskontakten på sidan av

apparaten och…

•stick därefter in cigarettuttagtskontakten i cigarettuttaget.
Den här ordningsföljden är viktig eftersom man på så sätt förhindrar att kortslutning uppstår om
kontakthylsan råkar beröra fordonets jord. Observera därför också ordningsföljden när laddningen
är avslutad:

•dra först ut cigarettuttagtskontakten ur cigarettuttaget innan Ni drar ut kontakthylsan.

8. Information om typiska laddningstider

De här tiderna är ungefärliga riktvärden som kan avvika avsevärt beroende på ackumulatorns
ålder och kvarvarande laddning

För ackumulatorer med lägre kapacitet kan laddningstiden beräknas ur tabellen ovan

9. Rengöring och skötsel

Dra först ut kontakthylsan ur laddningskontakten…
och ta sedan ut alla ackumulatorer ur apparaten.
Dra först ut nät-laddningsadaptern ur vägguttaget innan Ni rengör den.
Delarna till apparaten får absolut inte doppas ned i vatten eller i andra vätskor. Det kan leda till
skador på delarna till apparaten – och på nät-laddningsadaptern är det till och med livsfarligt pga.
elektriska stötar!
Använd inga rengörings- eller lösningsmedel. Det kan leda till skador på apparaten, speciellt på
texterna på den och på plexiglas-locket.
Rengör alla ytor och kablar med en något fuktig trasa. Det är inte nödvändigt att rengöra
kontakterna, eftersom de är förkromade, vilket gör dem smutsavvisande.

10. Förvaring

Om apparaten inte skall användas en längre tid;
Dra ut nät-laddningsadaptern ur vägguttaget och dra ut kontakthylsan ur laddningskontakten på
apparaten
Ta ut alla ackumulatorer ur laddningsschakten
Dra ut förvaringsenheten ur schaktet på botten av apparaten
Förvara apparaten, nät-laddningsadaptern och allt tillbehör på en torr plats.

Hänvisning: Om Ni inte tar ut ackumulatorerna ur laddningsschakten kan det uppstå
kontaktavlagringar beroende på ackumulatorns beskaffenhet. Dessutom kan vissa ackumulatorer
läcka vid längre lagring, vilket kan leda till skador på apparten.

11. Avfallshantering
Ta u t ackumulatorerna innan apparaten slängs bort. De får inte slängas bort tillsammans med
hushållsavfall:

Lämna tillbaka ackumulatorerna till Er handlare eller till en avsedd insamlingsplats.
De övriga delarna av apparaten innehåller ingen sorts material som är föremål för speciella
föreskrifter för avfallshantering vid tidpunkten för författandet (augusti 2003).
Fråga i förekommande fall Er kommunala myndighet om den juridiska situationen ändrats sedan
dess.

S

Storlek „AA“ Storlek „AAA“

Kapacitet 2 Acku. 4 Acku. Kapacitet 2 Acku. 4 Acku.

1500 mAh 1,2 tim. 2,4 tim. 350 mAh 1 tim. 2 tim.

1800 mAh 1,4 tim. 2,8 otim. 550 mAh 1,6 tim. 3 tim.

2000 mAh 1,6 tim. 3 tim. 650 mAh 1,8 tim. 4 tim.

Akumulátorová rychlonabíječka Tronic KH 970

Uschovejte tento návod pro případné pozdější dotazy a pokud přístroj postoupíte třetí
osobě, předejte návod současně s přístrojem!

1. Účel použití

Tento přístroj je určen …

- k nabíjení akumulátorů NiCD / NiMH velikosti AA / AAA

- pro soukromou domácí potřebu

Není určen:

- k nabíjení baterií (ani dobíjecích!),

- k nabíjení Lithium-iontových akumulátorů

- k použití v komerční či průmyslové oblasti

Pozor!

Nikdy do přístroje nevkládejte baterie – tyto se mohou přehřát a potom explodovat! Nebezpečí
poranění!

2. Technické údaje

Nabíječka vstup.......................................... 12 V /0,5 A

Nabíječka výstupy ...................................... pro 2 akumulátory ,a každý s kapacitou 1,5 Ah nebo

pro 4 akumulátory, každý s kapacitou 700 mAh

Adaptér pro síťové nabíjení........................ 230 V / 50 Hz

Kabel pro nabíjení ve vozidle .................... pro zásuvku cigaretového zapalovače

3. Důležité pokyny pro zajištění Vaší bezpečnosti!

•Nikdy nenechávejte přístroj v činnosti bez dozoru! Jakmile budou akumulátory plně nabité,

zahřejí se. Přebité nebo vadné akumulátory se mohou přehřát a explodovat.

•Nikdy se nedotýkejte horkých akumulátorů! Raději přístroj odpojte od zdroje a dříve než

akumulátory vyjmete, nechte je vychladnout.

•Nevystavujte přístroj dalším zdrojům tepla, např. slunečnímu záření nebo topení. Zamezíte tak

předčasnému přehřívání akumulátorů.

•Pokud nabíjíte více akumulátorů současně: Vkládejte do nabíječky vždy pouze stejné

akumulátory, tedy akumulátory stejného typu, se stejným stavem nabití, se stejnou velikostí a
stejnou kapacitou. Zabráníte tak tomu, že některé akumulátory již budou úplně nabité a zahřejí
se, zatímco jiné se ještě budou nabíjet.

•Adaptér pro síťové nabíjení používejte pouze v suchých prostorách, nikdy ve vlhku. Jinak hrozí

nebezpečí úrazu elektrickým proudem, který může být životu nebezpečný.

•Pokud síťový adaptér nefunguje, nebo pokud je poškozen, nesmíte ho v žádném případě dále

používat. Adaptér pro síťové nabíjení nelze opravit – nechte si provést jeho výměnu v servisu
nebo ve specializované prodejně.

•Nikdy neotvírejte kryt adaptéru pro síťové nabíjení nebo kryt rychlonabíječky pro nabíjení

akumulátorů. Nenacházejí se zde žádné obslužné prvky. Pozor – nebezpečí úrazu!

•Nedovolte dětem a osobám ve vyšším věku , aby samy bez dozoru manipulovaly s akumulátory

a s rychlonabíječkou, neboť ne vždy správně dokážou odhadnout míru možného nebezpečí.
Akumulátory skrývají značné nebezpečí pro dítě, pokud si je toto vloží do úst (obsahují jedovaté
těžké kovy) nebo pokud je při hře zkratují!

•Nabíjejte pouze typy akumulátorů označené „NiCD“ nebo „NiMH“. Nikdy nenabíjejte jiné typy

akumulátorů, především nikdy ne baterie – a to ani tehdy, když se jedná o takzvané „dobíjecí“
baterie. Tyto vyžadují zcela jinou techniku nabíjení! Pokud je přesto vložíte do nabíječky určené k
nabíjení akumulátorů typu NiCD/NiMH, mohou se takové články přehřát a explodovat.

4. Vkládání akumulátorů

Akumulátory můžete vždy nabíjet pouze po dvou – není možné nabíjet jednotlivé akumulátory.

•Pokud chcete nabít dva akumulátory, vložte je do pravé nabíjecí šachty.

•Pokud chcete nabít čtyři akumulátory, vložte dva akumulátory do levé a dva akumulátory do

pravé nabíjecí šachty.

• Zajistěte, aby akumulátory byly vloženy správně a aby tedy souhlasilo označení + / - v nabíjecích

šachtách s označením na akumulátorech (polarita). Jinak nelze nabíjení spustit.

Vkládejte do nabíječky vždy pouze stejné akumulátory, tedy akumulátory stejného typu, se stejným
stavem nabití, se stejnou velikostí a stejnou kapacitou. Zabráníte tak tomu, že některé akumulátory
již budou úplně nabité a zahřejí se, zatímco jiné se ještě budou nabíjet

5. Nabíjení

Pokud jste správně vložili dva nebo čtyři akumulátory, jak je popsáno na předcházející straně …

•zavřete kryt přístroje.

• Zasuňte přístrojový konektor adaptéru pro síťové nabíjení do nabíjecí zdířky na boku přístroje a

…

• poté síťový adaptér zapojte do zásuvky.

Nyní začne nabíjení. Červená LED dioda pro kontrolu nabíjení na každé nabíjecí šachtě, do níž je
vložen akumulátor ...

-svítí nepřetržitě, dokud se akumulátory nabíjejí,

- pomalu bliká, když je nabíjení ukončeno,

- nesvítí, pokud je akumulátor vložen nesprávně,

-bliká rychle, pokud akumulátor nelze nabít.

6. Nabíjení s ukládacími boxy

Pro přepravu nebo uložení volných akumulátorů jsou současně s nabíječkou dodávány dva ukládací
boxy, ve kterých je možné akumulátory také hned nabít.

•Vložte do ukládacího boxu čtyři stejné akumulátory tak, aby značení + / - v jednotlivých

přihrádkách souhlasilo s akumulátory (polarita). Jinak nelze nabíjení spustit.

•Potom naplněný ukládací box nasouvejte kontakty napřed do šachty na spodní straně přístroje,

dokud neuslyšíte zaklapnutí boxu.

• Zasuňte přístrojový konektor adaptéru pro síťové nabíjení do nabíjecí zdířky na boku

přístroje a …

• poté síťový adaptér zapojte do zásuvky.
Nyní začne nabíjení. Pokud jsou akumulátory vloženy správně, zelená LED dioda nad nabíjecí
šachtou ...

- svítí nepřetržitě, dokud se akumulátory nabíjejí,

- bliká, když je nabíjení ukončeno.
Pro vyjmutí ukládacího boxu stiskněte červenou páčku a box vytáhněte.

Upozornění: Pokud byste po ukončení nabíjení ukládací box ihned nevyjmuli, zabrání funkce
auto-stop přebití akumulátorů. Při dlouhodobém nabíjení akumulátorů však pamatujte na to, že
může nastat tzv. „paměťový efekt“ - to znamená, že pokud se budou akumulátory více nabíjet než
vybíjet, bude se pomalu snižovat jejich kapacita.Tento jev je známý zejména u akumulátorů NiCD.

7. Nabíjení s kabelem automobilu

Místo napájení prostřednictvím síťového adaptéru, můžete zajistit dodávku proudu do přístroje také
z 12 V palubní napájecí sítě vozidla nebo sportovního člunu. Pokud jste správně vložili akumulátory,
jak bylo popsáno na předcházejících stranách:

• Zasuňte nejdříve přístrojový konektor 12 voltového kabelu do nabíjecí zdířky na boku přístroje …

•a potom teprve konektor cigaretového zapalovače do zásuvky vozidla.
To to pořadí je důležité, protože tak můžete zabránit tomu, aby při náhodném styku přístrojového
konektoru s kostrou nedošlo ke zkratu. Proto také při ukončení nabíjení bezpodmínečně dodržte
následující:

•Vytáhněte nejprve konektor cigaretového zapalovače ze zásuvky vozidla a až potom přístrojový
konektor.

8. Informace o typických dobách nabíjení

Ty to časy jsou pouze přibližnými orientačními hodnotami, mohou se výrazně lišit podle stáří
akumulátorů a podle zbytkového nabití:

Pro akumulátory s menší kapacitou můžete dobu nabíjení odpovídajícím způsobem snížit.

9. Čištění a údržba

Vytáhněte nejprve přístrojový konektor z nabíjecí zdířky
a vyjměte všechny akumulátory z přístroje.
Když chcete očistit adaptér pro síťové nabíjení, vytáhněte ho nejprve ze zásuvky.
Části přístroje se v žádném případě nesmějí namáčet do vody ani do jiné kapaliny! Mohly by se tím
poškodit – u síťového adaptéru dokonce hrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem, který může
být ži votu nebezpečný.
Nepoužívejte žádné čisticí prostředky ani rozpouštědla. Mohlo by to způsobit poškození přístroje,
zejména v místě jeho označení a na víku z plexiskla.
Vyčistěte všechny plochy a kabel lehce navlhčeným hadrem. Kontakty není třeba čistit, jsou
opatřeny chromováním, které odpuzuje nečistotu.

10. Uložení

Pokud přístroj delší dobu nepoužíváte:

• Vytáhněte adaptér pro síťové nabíjení ze zásuvky a přístrojový konektor z nabíjecí zdířky na
přístroji.

• Vyjměte všechny akumulátory z nabíjecích šachet.

• Vytáhněte ukládací box ze šachty na spodní straně přístroje.

•Uložte přístroj, síťový adaptér a všechny ostatní části příslušenství na suchém místě.

Upozornění: Pokud z nabíjecích šachet nevyjmete všechny akumulátory, může podle charakteru
akumulátorů postupem doby dojít k tvorbě usazenin na kontaktech. Kromě toho mohou některé
akumulátory při delším skladování vytéct a poškodit přístroj.

11. Likvidace

Před likvidací přístroje nejdříve vyjměte akumulátory. Nesmějí být likvidovány společně s domovním
odpadem.

• Proto akumulátory odevzdejte k likvidaci svému prodejci nebo stanovené sběrně.

V ostatních částech přístroje nejsou obsaženy žádné materiály, na které by se v okamžiku
pracování návodu (srpen 2003) vztahovaly nějaké zvláštní předpisy o likvidaci. Pokud by snad v
průběhu doby došlo ke změně situace v oblasti legislativy, informujte se příp. u svého obecního
úřadu.



velikost „AA“ velikost „AAA“

kapacita 2 akum. 4 akum. kapacita 2 akum. 4 akum.

1500 mAh 1,2 hod. 2,4 hod. 350 mAh 1 hod. 2 hod.

1800 mAh 1,4 hod. 2,8 hod. 550 mAh 1,6 hod. 3 hod.

2000 mAh 1,6 hod. 3 hod. 650 mAh 1,8 hod. 4 hod.

S

8. Tietoja tyypillisistä latausajoista

Nämä ajat ovat vain likimääräisiä ohjearvoja, ne voivat vaihdella hyvinkin paljon akun iästä ja
jäljellä olevasta varauksesta riippuen:

Jos akkujen kapasiteetti on pienempi, käytä lataamiseen vastaavasti vähemmän aikaa.

9. Puhdistus ja hoito

•Irrota ensin laitepistoke latausliittimestä...

•ja poista kaikki akut laturista.

•Jos haluat puhdistaa verkkolatausadapetrin, vedä sen ensin irti pistorasiasta.

• Missään tapauksessa laitteita ei saa kastaa veteen tai muihin nestemäisiin aineisiin! Sillä

tavoin ne voivat vahingoittua pahoin – verkkolatausadapterin kohdalla voi sähköisku olla jopa
hengenvaarallinen.

• Älä käytä puhdistusaineita tai liuottimia. Ne voivat vahingoittaa laitetta, erityisesti siinä olevia

merkintöjä ja pleksilasikantta.

• Puhdista kaikki pinnat ja johdot kevyesti kostutetulla liinalla. Kontakti-osat eivät tarvitse

puhdistusta, ne on kromattu likaa hylkiviksi.

10. Säilytys

Jos et käytä laturia pidempään aikaan:

•Irrota verkkolatausadapetri pistorasiasta ja vedä laitepistoke laturin latausliittimestä.

• Poista kaikki akut latauslokeroista.

•Vedä säilytyslaatikko laturin alaosasta ulos.

• Säilytä laturi, verkkolatausadapteri ja kaikki lisätarvikkeet kuivassa paikassa.

Ohje: Jos et poista akkuja latauslokeroista, voi niihin ajan myötä syntyä kosketuskerrostumia aina
sen mukaan miten akku on tehty. Lisäksi monet akut voivat pitkään varastoitaessa vuotaa ja
vahingoittaa laturia.

11. Hävittäminen

Ennen kuin laitat laturin roskiin, poista siitä akut. Niitä ei saa laittaa kotitalousjätteiden joukkoon:

•Vie akut hävitettäviksi asianmukaisiin jätteenkeräyspisteisiin.
Muissa laitteen osissa ei ole mitään materiaaleja, joita ohjeen tekohetkellä (elokuu 2003)
koskisivat jonkinlaiset jätteenhävitysmääräykset. Kysy oman kuntasi viranomaisilta, mikäli
lainsäädäntö olisi tässä kohdin muuttunut.



Koko „AA“ Koko „AAA“

Kapasiteetti 2 akkua 4 akkua Kapasiteetti 2 akkua 4 akkua

1500 mAh 1,2 t. 2,4 t. 350 mAh 1 t. 2 t.

1800 mAh 1,4 t. 2,8 t. 550 mAh 1,6 t. 3 t.

2000 mAh 1,6 t. 3 t. 650 mAh 1,8 t. 4 t.