Supra SPI-800 User Manual

SPI-150
автоМоБилЬНЫЙ
пРЕоБРаЗоватЕлЬ
НапРЯЖЕНиЯ
Руководство по эксплуатации
SPI-300 SPI-500 SPI-800 SPI-1000
СОДЕРЖАНИЕ
Уважаемый покупатель!
Меры предосторожности ....................................................................................................................3
Описание прибора ...............................................................................................................................5
Подготовка к работе ............................................................................................................................6
Эксплуатация .......................................................................................................................................7
Обслуживание прибора ......................................................................................................................8
Возможные неполадки и способы их устранения .............................................................................9
Безопасная утилизация ......................................................................................................................9
Технические характерис тики..............................................................................................................10
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Убедитесь, что в вашем транспортном средстве ис­пользуется электрическая система с номинальным напряжением +12 В с «минусом» на корпусе. В про­тивном случае не используйте в данный прибор.
Прибор не предназначен для подключения к ис­точнику питания +24 В (например, в автобусе или грузовике).
Устройство состоит из деталей, изготовленных с высокой точностью. Не разбирайте, не переделы­вайте и не ремонтируйте прибор самостоятельно. Это может вызвать серьезные поломки и снимает гарантию на бесплатный ремонт аппарата.
Ремонт аппарата должен производиться только в специализированных авторизованных сервисных центрах.
Чтобы избежать дорожных происшествий и аварий, вызванных невнимательностью, водитель во время езды не должен совершать какие-либо операции с устройством. Если возникла такая необходимость, припаркуйте автомобиль в безопасном месте перед тем, как работать с устройством.
При перемещении преобразователя из холодного места в тёплое, например, с морозной улицы в тё­плый салон автомобиля - включение следует про­изводить не ранее чем через час (время необходи­мое для испарения образующегося внутри корпуса конденсата).
Поскольку при работе аппарата вырабатывается высокое напряжение (230В), соблюдайте общие «Правила безопасности при эксплуатации электро­установок». Рекомендуется использовать в цепи 230В устройство защитного отключения (УЗО)
Не оставляйте без присмотра включенный преоб­разователь.
Не допускайте резких перегибов и натяжения при­соединительных проводов. Не подвергайте их воз­действию высоких температур.
Не подключайте неисправные устройства к преоб­разователю, это может стать причиной воспламе­нения или короткого замыкания. При появлении постороннего звука, запаха или дыма немедленно отключите прибор.
Во избежание повреждений не подвергайте ап­парат воздействию прямых солнечных лучей, те­плового излучения или потоков горячего воздуха. Если температура в салоне автомобиля слишком высокая, то не включайте аппарат до тех пор, пока температура в салоне не снизится.
Не подвергайте прибор воздействию резкой смены температуры.
Не работайте с устройством при слишком высоких или слишком низких температурах, перед вклю­чением убедитесь, что температура окружающего воздуха находится в пределах от 0°С до +40°С.
Защищайте преобразователь от попадания на него воды, масла, жира, других агрессивных веществ.
Не используйте и не размещайте преобразователь рядом с легковоспламеняющимися веществами, а также в местах скопления воспламеняемых ис­парений.
Перед подключением преобразователя необходи­мо убедиться в целостности изоляции (отсутствии повреждений) соединительных проводов.
Периодически проверяйте надежность входных и выходных подключений. Неплотные соедине­ния могут создавать избыточное тепло и (или) даже повредить преобразователь или подключенное устройство.
3
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Не дотрагивайтесь до корпуса прибора мокрыми руками.
Не дотрагивайтесь до оголенных частей прибора, особенно контактов!, руками - это может привести к ожогам или поражению электрическим током.
Во избежание поражения электрическим током не разбирайте преобразователь.
Запрещается эксплуатация преобразователя под открытым небом.
Если в работе устройства наблюдаются какие-то неполадки, обратитесь в раздел «Возможные непо­ладки и способы их устранения».
Размещайте преобразователь в недоступном для детей месте.
Не подвергайте устройство перегреванию, макси­мальная температура вокруг преобразователя не должна превышать 40 градусов Цельсия. Не на­крывайте прибор. Обеспечьте свободный доступ воздуха к нему, вентиляцию
Внимание. Не рекомендуется подключать к дан­ному устройству нагрузку, имеющую выраженный ёмкостной или индуктивный характер потребляе­мого тока. Такие как: лампы дневного света, ком­прессоры, насосы. Производитель не гарантирует надежную работу преобразователя с такими по­требителями.
4
ОПИСАНИЕ ПРИБОРА
Преобразователь предназначен для получения переменного напряжения 230В частотой 50 Гц из постоянного напряжения (12В) аккумулятора транспортного средства. Вы можете пользоваться электроприборами на 230В, подключив их через преобразователь к 12B аккумулятору.
Кроме того в прибор встроена схема источника питания 5В, позволяющая подключать (через разъ­ём USB) устройства требующие такого напряжения для работы или подзарядки аккумуляторной бата­реи, например, мобильные телефоны, навигаторы, плееры и т.п.
Преобразователь реализован на принципе высокоча­стотного импульсного преобразования напряжения.
Преобразователь имеет встроенные защиты: от короткого замыкания нагрузки, перегрузки, пере­грева, «переполюсовки» питающего напряжения.
Применён плавкий предохранитель по цепи вход­ного питания, расположенный на корпусе прибора или в присоединительной вилке.
Для включения преобразователя служит выклю­чатель «On (I) – O (0)» (Включено - Выключено), расположенный на корпусе.
Примечание: Во включенном состоянии (выключатель в
положении «On (I)») преобразователь потре­бляет ток от аккумулятора автомобиля, даже когда к нему не подключена нагрузка. Поэтому, во избежание разряда аккумулято­ра, отключайте питающие провода от 12В или выключайте преобразователь (выклю­чатель в положение «O (0)») когда он не ис­пользуется.
Для охлаждения схемы преобразователя исполь­зуется развитая система радиатора-корпуса. А при необходимости: и встроенный малошумящий вен­тилятор, включающийся автоматически.
Основные области применения – автомобильный и водный транспорт.
Преобразователь можно применять для подклю­чения большинства электрических приборов, по­требляющих мощность ниже или равную выход­ной мощности преобразователя: электролампы, бритвы, фены, телевизоры, радио, аудио и видео техника, телефоны, ноутбуки, зарядные устройства мобильных телефонов, некоторый электроинстру­мент и т. д.
При подключении нагрузки больше допустимой, срабатывает защита от перегрузки, при этом напря­жение 230В на выходе устройства отключается.
После снижения нагрузки до рабочих величин ра­ботоспособность преобразователя восстановится.
Следует иметь в виду, что максимальная выходная мощность преобразователя обеспечивается только при входном напряжении 14,4 В.
В преобразователе применены меры для предот­вращения полного разряда аккумуляторной бата­реи, к которой он подключен: при снижении напря­жения на входе преобразователя до уровня 10,0В
- преобразователь выключается. При эксплуатации преобразователя следует выби-
рать мощность подключаемых к нему устройств на 15…20% ниже номинальной выходной мощности прибора.
Следует учитывать, что по мере разряда аккумуля­тора снижается напряжение питания подключен­ного к нему преобразователя, и, соответственно, снижается и максимальная выходная мощность преобразователя.
5
Loading...
+ 9 hidden pages