OWNER’S MANUAL
INSTALLATION • OPERATION • MAINTENANCE
SAFETY PRECAUTIONS • REPAIR PARTS
READ AND UNDERSTAND THIS MANUAL
BEFORE INSTALLATION AND OPERATION
OF YOUR SUPERWINCH PRODUCT.
90-10439 Rev D– 5/15/98
Superwinch, Inc. Superwinch, Ltd.
Winch Drive Abbey Rise, Whitchurch Road
Putnam, CT 06260 Tavistock, Devon PL 19 9DR
U.S.A. England
Tel. (860) 928-7787 Tel. (1822) 614101
Fax (860) 928-1143 Fax (1822) 615204
MODEL EX1
12 V olt DC Electric Winch
Part No. 1110
2
Thank you very much for purchasing a Superwinch product. We hope and
expect that you will be pleased with the performance and reliability of this
unit. If you are not, for any reason, please contact our Customer Service
Department: (860) 928-7787 USA; (1822) 614101 England.
When requesting information or ordering replacement parts; always give the
following information:
1. Winch Part Number (1110)
2. Part Number (found in Replacement Parts List section)
3. Part Description
It is extremely important that you read and understand this Owner’s Manual
prior to installing and using your winch. Pay particular attention to “General
Safety Information” and be sure that anyone else who might use your winch
also studies this section.
Pay particular attention to the caution notes preceded
with this symbol. The notes contain advice for your
protection.
Description Quantity
Winch assembly with wire rope and hook 1
Switch and harness assembly with two 5' long 10-gauge wires 1
Handsaver 1
Circuit breaker assembly 1
3/8 x 1-1/2 grade 5 bolts, nuts, flat washers and lock washers 2 ea.
Cable ties 5
INTRODUCTION
UNPACKING : This carton contains the following items. Please unpack carefully. Read instructions before beginning.
PERFORMANCE
Motor
Load Speed Curr ent
lbs kg ft/min m/min Amps
0 0 20 6.1 20
1,000 454 12 3.66 90
Working Load . . . . . 1,000 lbs. (454 kg)
Stall Load . . . . . . . . . 1,350 lbs. (612 kg)
Wire Rope . . . . . . . . . . 5/32 x 25 ft.
Voltage . . . . . . . . . . . . . 12 Volt DC
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 hp
Gear Ratio . . . . . . . . . . . . . . . 123:1
Weight . . . . . . . . . . 15 lbs. (6.8 kg)
SPECIFICATIONS
Slope* 10% (6º) 20% (11º) 30% (17º) 100% (45º)
Lbs.**
kg**
5,000
2268
3,400
1542
2,600
1179
1,200
544
Ratings assume a 10% coefficient of friction.
* A 10% slope is a rise of one foot in ten feet. Slope in approximate degrees is also shown above.
** All loads shown are for single-line operation (see Figure 1). Double-line operation with optional
pulley block (p/n 2227) approximately doubles capacity of winch (see Figure 1).
LOAD CAPACITY**
Your new Superwinch is a powerful
machine. Treat it with respect, use it
with caution and always follow
these safety guidelines.
1. The EX1 winch is rated at 1,000
lbs. (single-line) capacity. DO NOT
OVERLOAD. DO NOT ATTEMPT
PROLONGED PULLS AT HEAVY
LOADS. DO NOT MAINTAIN
POWER TO THE WINCH IF THE
MOTOR STALLS. Overloads can
damage the winch and/or the
wire rope and create unsafe
operating conditions. FOR
HEAVY LOADS, WE RECOMMEND THE USE OF THE
OPTIONAL PULLEY BLOCK AND
HOOK ASSEMBLY (PART NO.
2227) TO DOUBLE-LINE THE
WIRE ROPE (Figure 1). This
reduces the load on the winch
and the strain on the wire rope
by approximately 50%.
2. AFTER READING AND UNDER-
STANDING THIS MANUAL,
LEARN TO USE YOUR WINCH.
Practice using it so you will be
familiar with it when the need
arises. Periodically check the
winch installation to assure that
all bolts are tight.
3. DO NOT “move
”
your vehicle to
assist the winch in pulling a load.
The combination of the winch
and vehicle pulling together
could overload the wire rope and
the winch itself.
4. KEEP WINCHING AREA CLEAR.
Do not allow people to remain in
the area during winching operations. Do not step over a taut
wire rope or allow anyone else to
do so. Do not stand between the
winch and load.
5. INSPECT WIRE ROPE AND
EQUIPMENT FREQUENTLY. A
FRAYED WIRE ROPE WITH BROKEN STRANDS SHOULD BE
REPLACED IMMEDIATELY.
Always replace wire rope
with the manufacturer’s identical replacement part, (see
Replacement Parts List). Never
replace the wire rope with any
kind of rope other than the type
and size specified in the Wire
Rope section of this manual.
6. USE HEAVY LEATHER GLOVES
when handling wire rope. DO
NOT LET WIRE ROPE SLIDE
THROUGH YOUR HANDS. A bro-
ken strand could seriously injure
your hands.
7. KEEP CLEAR OF THE WINCH,
WIRE ROPE, AND HOOK WHEN
OPERATING WINCH. NEVER put
your fingers through the hook
when reeling in the last few feet
of line. If your finger should
become trapped in the hook, you
could lose your finger. Use the
HAND SAVER BAR (Figure 2) to
guide the hook within the last
few feet. Never guide a wire rope
on or off the drum with your hand.
3
GENERAL SAFETY
INFORMATION
Figure 2
Single Line
Double Line
Figure 1
4
8. NEVER HOOK THE WIRE ROPE
BACK ONTO ITSELF. Use a nylon
sling (Superwinch Part No. 1509).
Hooking the wire rope onto itself
can damage the rope (Figure 3).
9. It is a good idea to lay a heavy
blanket or jacket over the wire
rope near the hook end when
pulling heavy loads (Figure 4). If
a wire rope failure should occur,
the cloth will act as a damper
and help prevent the rope from
whipping. Raise the hood of the
vehicle for added safety.
10.NEVER USE YOUR WINCH FOR
LIFTING OR MOVING PEOPLE.
The winch is not designed nor
intended for use in lifting or
moving people.
11.Your winch is not designed or
intended for overhead hoisting
operations.
12.DO NOT ATTEMPT PULLS
FROM ANGLES WITHOUT
USING OPTIONAL FAIRLEAD,
P/N 1507 OR 1560, as damage
to winch and wire rope may result.
13.AVOID CONTINUOUS PULLS
FROM EXTREME ANGLES as
this will cause the wire rope to
pile up at one end of the drum
(Figure 5). This can jam the wire
rope in the winch, causing damage to the wire rope or winch
itself.
14.Always operate winch with an
unobstructed view of the winching operation.
15.IT IS RECOMMENDED THAT A
FAIRLEAD BE USED to guide
the wire rope onto the winch.
Two types of fairleads are
offered: the Hawse Fairlead,
Part No. 1507, and the Roller
Fairlead, Part No. 1560.
16.DO NOT OPERATE WINCH
WHEN UNDER THE INFLUENCE
OF DRUGS, ALCOHOL OR
MEDICATION.
17.ALWAYS REMOVE THE
SWITCH BEFORE WORKING IN
OR AROUND THE WIRE ROPE,
FAIRLEAD, OR WINCH DRUM
(THE DANGER ZONE) so that
the winch cannot be turned on
accidentally.
18.NEVER WORK ON OR
AROUND THE FAIRLEAD OR
WINCH DRUM, WHEN WINCH
IS UNDER LOAD.
19.When using your winch to move
a load, place the vehicle transmission in neutral, set vehicle
parking brake, chock all wheels,
and keep the engine running.
GENERAL SAFETY
INFORMATION
(CONT.)
Wrong Right
Right
Wrong
Figure 5
Figure 3
Figure 4
20.DO NOT USE THE WINCH TO
HOLD LOADS IN PLACE.
Use other means of securing
loads such as tie down straps.
Superwinch offers a wide variety
of tie down straps. Contact your
local Superwinch dealer.
21.USE ONLY FACTORY
APPROVED SWITCHES,
REMOTE CONTROLS, AND
ACCESSORIES. Use of non-fac-
tory approved components may
cause injury or property damage
and could void your warranty.
22.DO NOT MACHINE OR WELD
ANY PART OF THE WINCH.
Such alterations may weaken
the structural integrity of the
winch and could void your warranty.
23.Maintain 5 turns of wire rope
around wire rope drum to prevent the wire rope from pulling
off under load.
24.NEVER INSTALL WINCH IN
SUCH A WAY THAT THE
WARNING AND INSTRUCTION
LABELS ARE OBSCURED.
Someone who had not read this
manual may need to see them
to understand the proper operation of the winch. ALWAYS
CHECK FOR CORRECT DIRECTION OF ROTATION BEFORE
USING WINCH. The winch must
be properly wired to ensure correct direction of rotation.
25.When moving a load, slowly
take up the wire rope slack until
it becomes taut. Stop, recheck
all winching connections. Be
sure the hook is properly seated.
If a nylon sling is used, check the
attachment to the load.
26.Always install winch in such a
way that the operator will be
standing with a comfortable
posture, with unobstructed
access to, and a clear view of the
winch, its labels, and its controls.
TOOLS NEEDED FOR MOUNTING
AND WIRING
Open End Wrenches – 9/16", (2), or
small adjustable wrenches, wire
strippers, or cutters, terminal
crimpers (pliers), torque wrench, Pair
3/8" bolts and nuts, four flat and
two lock washers.
MOUNTING
The mounting location for the
winch must be capable of handling
the loads of the job you intend the
winch to do. Suggested locations
are: a flat front or rear bumper of a
vehicle, on a pickup truck bed or the
winch stand on a trailer.
The winch can be mounted in a horizontal or vertical position (Figure
6). Do not mount the winch where
there would be the possibility of it being submerged in water.
The winch is weather resistant but
not waterproof.
Superwinch mounting (fitting) kits
are available for most popular vehicles. If you can’t obtain a kit locally,
contact Superwinch at the address
listed in this manual for the name of
a Superwinch dealer near you.
5
GENERAL SAFETY
INFORMATION
(CONT.)
INSTALLATION
Horizontal
Vertical
Figure 6
6
MOUNTING (CONT.)
Drill two 7/16" (12mm) diameter
holes with center lines exactly
3-11/16" (93.66mm) apart (Figure 7)
in the support chosen for the
winch. Attach the winch to the support with two (2) 3/8-16 Hex Head
Bolts. Be sure the hardware is
assembled as shown. Tighten the
hardware to 35 lb. ft. torque.
ELECTRICAL INSTALLATION
This winch operates on standard
automotive 12-volt Direct Current.
Do not
connect winch
to 110 Volt house current. Motor
damage or fatal shock may occur.
Automobile
batteries contain gasses which are flammable and
explosive. Wear eye protection during installation and remove all metal
jewelry. Do not lean over the battery while making connections.
The red wire from the switch is
connected to the circuit protector
terminal using the hardware provided. The other end of the circuit
protector is connected to the battery positive terminal. The black
wire from the switch is connected
to the battery negative terminal
(Figure 8). Be sure connections are
clean and tight. Do not connect the
switch or wiring to any other power
source in the vehicle.
Starting at the winch, feed the
wires into the engine compartment.
If possible, use the routing and support for the existing wiring.
If it is necessary to drill holes, to
feed the wires, be sure the wires
are protected from damage by
using a grommet (Figure 9). Use
cable ties to secure wires along the
route.
When you make the ground connection, be sure to scrape off any
dirt from the bolt that would prevent a good connection.
Note: If the winch is mounted at
the rear of the vehicle, a special
wiring kit (P/N 1520) is available
from Superwinch.
When extending the lead wires for
rear vehicle mount, always use 8
gauge wire or heavier to extend the
existing wires to the battery.
Figure 7
Bolt
Flat Washer
Support
Flat Washer
Lock Washer
Nut
Figure 8
Circuit
Protector
Chassis
Ground
Red
Black
Figure 9
Grommet
Tie Strap
Be Prepared
7
If connection to the battery positive
terminal is not possible because of
the terminal design, connect the
circuit protector to the starter
solenoid “hot” side. Determine the
“hot” side by tracing the battery
cable to the solenoid connection.
Connect the red supply wire to the
same terminal to which the battery
cable is connected (Figure 10).
Note: Special adapters are available
from your local Auto Parts Dealers
for making connections to Side Post
Batteries.
The switch and motor end are
designed so the switch will mount
properly only when installed as
shown in Figure 11. Do not attempt
to install the switch in the opposite
direction. If the switch is installed
incorrectly and electrical contact
made, the winch will run in a direction opposite that is indicated on
the product label resulting in possible operator injury.
Secure the switch to the motor by
tightening the round thumb screw
on the outside of the switch (Figure
12). The screw threads into the
tapped hole between the brass
motor contact (Figure 11). Do not
use pliers or over-tighten the thumb
screw.
After the switch is in place, remove
excess slack from the wiring harness
in the vehicle by doubling over
slack areas and tying securely. Do
not leave any dangling or loose
wiring.
Circuit
Protector
From Switch
Figure 10
Battery
Cable
Circuit
Protector
Red
Solenoid
Figure 11
Switch
Wires
Figure 12
8
SWITCH OPERATION
When the switch springs back to the
“OFF” position, an electrical shunt provides dynamic braking action which
prevents the winch from coasting
(Figure 13). THIS BRAKING ACTION IS
NOT A LOAD HOLDING DEVICE.
When the switch is centered in the
“OFF” position, the shunt reduces the
action of a load backdriving the winch.
However, a load can cause the winch
to creep. With the switch removed
from the winch, there is a greater tendency for a load to backdrive the
winch.
The winch is
not designed
as a load holding device.
The switch should be removed from
the winch when unattended to prevent unauthorized operation. A
Quickconnect (Superwinch P/N 1551) is
also available as an accessory to disarm
the winch. Because the winch will not
hold a load, in trailing or load holding
applications, tie down ropes or straps
must be used to secure loads.
Remote operation of the switch
(Figure 14) can be achieved by tying
one end of a cord through each “ear”
of the switch.
Periodically check tightness of the
mounting bolts and electrical connections. Remove any dirt or corrosion
that may have accumulated on the
electrical connections.
LUBRICATION
Your new winch has lifetime lubrication. There will be some grease leaking
out of the winch, especially during the
first few operations. This is normal and
it is not necessary to grease or oil any
part of the winch at any time.
WIRE ROPE
A part of your winch that will require
periodic attention and eventual
replacement is the wire rope. Inspect
the wire rope for wear frequently. If
fraying exists, replace the wire rope at
once. Your winch uses 5/32" diameter
galvanized aircraft type 7 x 19 wire
rope that is 25 feet long (2,800 lb.
breaking strength). Always replace the
wire rope with Superwinch replacement wire rope, P/N 1535 (see
Replacement Parts List).
OPERATION
Figure 13
Off
Rope In
Rope Out
MAINTENANCE
Figure 14
9
If the winch motor labors and then
stops, the load is too great.
Evidence of this will be a motor
almost too hot to touch. Repeated
occurrence of this condition indicates that the load exerted on your
winch is beyond its capacity and
may burn out the winch motor. Use
of the accessory pulley block, P/N
2227, will increase the winch‘s
capacity.
MOTOR DOES NOT OPERATE
Follow these steps in order. Make
sure your vehicle engine is running
and then try operating your winch
after each step.
1. Remove switch, then replace it on
the motor, making certain that it
is aligned properly over brass
motor connectors and that thumb
screw is snug.
2. If motor does not operate, check
all electrical connections on battery and ground, making sure
that they are clean and tight.
3. Check the wiring harness to
determine if all insulation is
intact. Damaged insulation could
cause a short circuit.
TIPS F0R EXTENDING THE LIFE OF
YOUR WINCH
1. KEEP A TIGHTLY AND EVENLY
WOUND WIRE ROPE DRUM. Do
not allow the wire rope to
become loosely wound. A looselywound drum allows a wire rope
under load to work its way down
into the layers of wire rope on
the drum. When this happens,
the wire rope may become
wedged within the body of the
windings, damaging the wire
rope. To prevent this problem,
keep the wire rope tightly and
evenly wound on the drum at all
times. During winching, periodically check to see that the wire
rope is winding on evenly. A
good practice is to rewind the
wire rope under tension after
each use. One way to do this is to
attach the hook to a stationary
object at the top of a small hill or
incline and winch your vehicle up
the incline.
2. DO NOT ALLOW MOTOR TO
OVERHEAT. Remember, the
winch is only for intermittent use.
During long or heavy pulls the
motor will get hot. The internal
parts will be hotter than the case.
To check the motor temperature,
stop winching and carefully touch
the motor. If the motor is uncomfortably warm, allow the motor
to cool before continuing. Keep
the engine running to recharge
the battery during this break.
3. USE A PULLEY BLOCK FOR
HEAVY LOADS. To maximize
winch and wire rope life, use a
pulley block, P/N 2227, to doubleline heavier loads.
4. The pull required to start a load
moving is often much greater
than the pull required to keep it
moving. AVOID FREQUENT
STOPPING AND STARTING
DURING A PULL.
TROUBLE SHOOTING
Figure 15
10
5. PREVENT KINKS BEFORE THEY
OCCUR.
6. EQUIPPING THE WINCH WITH A
ROLLER FAIRLEAD, P/N 1560,
Figure 17, will substantially
reduce wear on the wire rope
during angle pulls. The rollers
eliminate heavy rubbing and
abrasion to the wire rope.
a
b
c
a.This is the start of a kink. At this time,
the wire rope should be straightened.
b. The wire rope was pulled and loop has
tightened into a kink. Wire rope is now
permanently damaged and must be
replaced.
c. The result of kinking is that each
strand pulls a different amount causing
strands under greatest tension to break
and reduce load capacity of the wire
rope. The wire rope must be replaced.
Figure 17
Figure 16
10
11
REPLACEMENT
PARTS LIST
1
18
16
2
3
6
545
7
8
9
11
12
13
14
15
10
1 Handsaver 89-32300 1
2 Rotating Gear Drum 90-32038 1
3 Perimeter Bearing 90-23137 1
4 Nylon Step Washer 90-12418 1
5 Carrier Bearing 90-23140 2
6 Planetary Gearing Assembly 90-23138 1
7 10-Tooth Sun Gear 90-22865 1
8 Flat Thrust Washer 90-23120-08 1
9 Stationary Ring Gear w/ Needle Bearing 90-12454 1
10 12 Volt Motor w/ Ring Gear
& Needle Bearing Primed 90-32084 1
11 Shim Washer 90-23120-05 AR
12 Bushing 90-12174 1
13 5/16" Socket Head Cap Screw 90-23056-02 2
14 Main Frame Base Plate 90-41019 1
15 Repair Switch Assembly w/ two 3 ft. leads (includes
two butt splices for connecting to old harness) 1519 1
16 5/32" x 25' Wire Rope & Hook Assembly 1535 1
17 12V Circuit Breaker Assembly (Not Shown) 90-22873-03 1
18 Rope Retainer 90-12419 1
19 7,000 lb. Pulley Block (Figure 15) 2227 —
20 Hawse Fairlead (Not Shown) 1507 —
21 Roller Fairlead (Figure 17) 1560 —
22 Quickconnect (Not Shown) 1551 —
AR denotes “As Required”
Reference
Number Description Part Number Qty
NOTES
12
NOTES
13
14
NOTES
15
WARRANTY REPAIR CENTERS
USA
Superwinch Inc.
Winch Drive
Putnam, CT 06260
860-928-7787
repair@superwinch.com
C & A Equipment
W. 6209 Hwy. 33
P.O. Box 387
Pardeeville, WI 53954
608-429-9353
Electric Motor Repair
2010 North 4th Street
Minneapolis, MN 55411
612-588-4693
Marine Electric
9804 James Circle
Bloomington, MN 55431
612-881-0077
Appliance Hospital
4530 Beechnut
Houston, TX 77096
713-668-6705
J & L Equipment
12346 S.E. Raymond
Portland, OR 97236
503-760-6117
Zorko’s Alternator Service
30 Wells Road
Home, PA 15747
800-468-5055
Electric Motors of Iowa
50 Commercial Court
Iowa City, IA 52246
319-354-4040
CANADA
Les Equipment Twin
10401 Parkway Blvd.
Ville D’Anjou, Quebec H1J 1R4
514-353-1190
DJT Automotive
105 Riviera Drive, Unit 11
Markham, Ontario L3R 5M1
416-496-0631
Buffalo Industries
251 Princess Street
Winnipeg, Manitoba R3B 1M1
204-942-1951
Saskatoon All Terrain
421 Dickey Cresent Road
Saskatoon, Saskatchewan S7L 5P2
306-394-2155
Air Electric Service
6739 76th Avenue
Edmonton, Alberta T6B 0A9
403-465-0906
H.E. Brown Supply co., Inc.
150 MacIntyre Street East
P.O. Box 538
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C. Incidental and Consequential Damages. SUBJECT TO THE SELLER’S LIMITED WARRANTY OBLIGATIONS SET FORTH HEREIN, SELLER SHALL NOT BE RESPONSIBLE FOR INCIDENTAL DAMAGES OF
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the Owner’s Manual for the particular model number. Seller’s liability under this warranty or for any
loss or damage to the Superwinch product shall not exceed the cost of correcting the defects in or
replacing the Superwinch product, and upon expiration of the warranty period, all such liability
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LIMITED WARRANTY
90-10439 Rev D– 5/15/98
MANUAL DEL PROPIETARIO
INSTALACIÓN • OPERACIÓN • MANTENIMIENTO
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
PIEZAS DE REPUESTO
MODELO EX1
Cabrestantes eléctricos de
12 Volts
Nº de Pieza 1110
LEAYENTIENDAESTE MANUALANTES DE INSTA-
LAR Y OPERAR SU PRODUCTO SUPERWINCH.
Superwinch, Inc. Superwinch, Ltd.
Winch Drive Abbey Rise, Whitchurch Road
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Gracias por comprar un producto Superwinch. Esperamos que esté satisfecho con el rendimiento y confiabilidad de esta unidad. Si no lo está por
cualquier motivo, por favor comuníquese con nuestro Departamento de
Servicio al Cliente al: (860) 928-7787 en E.U.A.; (1822) 614101 en Inglaterra.
Cuando solicite información o piezas de refacción, siempre dé la siguiente
información:
1. Número de Pieza del Cabrestante (1110)
2. Número de Pieza (se encuentra en la lista de piezas de este manual)
3. Descripción de la Pieza
Es extremadamente importante que usted lea y entienda este Manual del
Propietario antes de instalar su cabrestante. Ponga particular atención a la
«Información General de Seguridad» y asegúrese que cualquier persona que
pueda operar el cabrestante también estudie esta sección.
Ponga particular atención a las notas de precaución precedidas de los símbolos mostrados aquí. Las notas contienen consejos para su protección.
DESEMPACADO: Esta caja contiene los siguientes artículos. Por favor desempáquelos cuidadosamente. Lea las instrucciones antes de comenzar.
Descripción Cantidad
INTRODUCCIÓN
DESEMPEÑO
Corriente
Carga Velocidad del motor
lbs kg Ft/min m/min Amps
0 0 20 6.1 20
1,000 454 12 3.66 90
Carga de Tabajo. . 454 Kg. (1000 lb)
Carga de Pérdida . . . . . . . . . 612 kg
(1,350 lb)
Cable 4.0 mm (5/32") x 7.62 m (25')
Voltaje. . . . . . . . . . . . . . . . . 12 VCD
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 HP
Relación de Engranes. . . . . . . 123:1
Peso . . . . . . . . . . . . . . 6.8 kg (15 lb)
ESPECIFICACIONES
Pendiente* 10% (6º) 20% (11º) 30% (17º) 100% (45º)
Lbs.**
kg**
5,000
2268
3,400
1542
2,600
1179
1,200
544
Las especificaciones asumen un 10% de coeficiente de fricción.
* Una pendiente de 10% es una elevación de 30.48 cm en 3.048 m (1' en 10'). Arriba también se muestra una
pendiente en grados aproximados.
** Todas las cargas mostradas son para operación de línea sencilla (vea la Figura 1). La operación de línea doble con
el bloque de poleas opcional (Nº/P 2227) duplica aproximadamente la capacidad del cabrestante (vea la
Figura 1).
CAPACIDAD DE CARGA RODANTE**
18
Conjunto de cabrestante con cable de alambre y gancho 1
Interruptor y conjunto de contacto con 1.52 m (5’)
de cable de calibre 10 1
Barra protectora para manos 1
Conjunto de cortacircuitos 1
tornillos de 3/8 x 1-1/2” grado 5, tuercas,
rondanas planas y de presión 2 de c/u
Cintas para atar cables 5
Su nuevo cabrestante Superwinch
es una máquina poderosa. Trátela
con respeto, úsela con precaución y
siga siempre estas normas de
seguridad.
1. El cabrestante EX1 está clasificado a una capacidad (de línea
sencilla) de 454 kg. (1000 lb).
NO LO SOBRECARGUE. NO
INTENTE TIRAR DE CARGAS
PESADAS POR TIEMPO PROLONGADO. NO MANTENGA LA CORRIENTE AL CABRESTANTE SI EL
MOTOR ENTRA EN PÉRDIDA. Las
sobrecargas pueden dañar el
cabrestante y/o el cable de
alambre y crear condiciones
inseguras de operación. PARA
CARGAS PESADAS, USE UN
CONJUNTO DE BLOQUE DE
POLEAS Y GANCHO (Nº DE
PIEZA 2227) PARA DUPLICAR LA
LÍNEA DE CABLE DE ALAMBRE
(Figura 1). Esto reduce la carga
sobre el cabrestante y el esfuerzo del cable de alambre en un
50% aproximadamente.
2. APRENDA A USAR SU
CABRESTANTE DESPUÉS DE
LEER Y ENTENDER ESTE MANUAL. Practique su uso para que
esté familiarizado con su
operación cuando surja la
necesidad de usarlo. Revise periódicamente la instalación del
cabrestante para asegurarse que
los tornillos estén apretados.
3. NO «mueva» su vehículo para
ayudar al cabrestante a tirar de
una carga. La combinación del
cabrestante y el vehículo al tirar
juntos puede sobrecargar el
cable de alambre y el
cabrestante mismo.
4. MANTENGA DESPEJADA EL
ÁREA DE CARGA. No permita
que la gente se quede en el
área durante la operación del
cabrestante. No salte sobre un
cable tenso ni permita que
nadie lo haga. No se pare entre
el cabrestante y la carga.
5. INSPECCIONE FRECUENTEMENTE
EL CABLE DE ALAMBRE Y EL
EQUIPO. UN CABLE DE ALAMBRE DESHILACHADO CON HILOS
ROTOS DEBE REEMPLAZARSE
INMEDIATAMENTE.
Siempre reemplace el cable de
alambre con la pieza de
repuesto idéntica del fabricante
(vea la Lista de Piezas de
Refacción). Nunca reemplace el
cable de alambre con ningún
tipo de cable que no sea el del
tipo o tamaño especificados en
la sección del Cable de Alambre
de este manual.
6. USE GUANTES DE CUERO PESA-
DO cuando maneje el cable de
alambre. NO DEJE QUE EL
CABLE DE ALAMBRE SE DESLICE
EN SUS MANOS. Una hebra rota
puede lesionar gravemente sus
manos.
7. MANTÉNGASE ALEJADO DEL
CABRESTANTE, DEL CABLE DE
ALAMBRE TENSO Y DEL GANCHO CUANDO ESTÉ OPERANDO
EL CABRESTANTE. NUNCA
atraviese el gancho con los
dedos cuando enrolle los últimos centímetros de línea. Si su
dedo queda atrapado en el gancho, podría perderlo.
19
Figura 1
Línea doble
Figura 2
INFORMACIÓN GENERAL
DE SEGURIDAD
Línea sencilla
Use la BARRA PROTECTORA
PARA MANOS (Figura 2) incluida con el cabrestante para
guiar el gancho los últimos
centímetros. Nunca guíe el
cable de alambre con las
manos hacia el tambor o hacia
afuera.
8. NUNCA ENGANCHE EL CABLE
DE ALAMBRE SOBRE SÍ
MISMO. Use una eslinga de
nilón (Nº de Pieza Superwinch
1509). Enganchar el cable
sobre sí mismo puede dañarlo
(Figura 3).
9. Es una buena idea poner una
frazada pesada o una chamarra sobre el cable de alambre
cerca del extremo del gancho
cuando tire de una carga
pesada (Figura 4). En el caso
de que el cable de alambre
falle, la tela actuará como
atenuador para evitar que el
cable de alambre latiguee.
Levante la tapa del motor de
su vehículo para aumentar la
seguridad.
10. NUNCA USE SU CABRESTANTE
PARA IZAR O TRANSPORTAR
GENTE. El cabrestante no está
diseñado ni destinado a izar ni
transportar gente.
11. Su cabrestante no está diseñado ni destinado para operaciones de izado elevado.
12. VITE TIRAR DESDE ÁNGULOS
EXTREMOS SIN USAR LA GUÍA
DE RODILLOS OPCIONAL Nº
DE PIEZA 1507 ó 1560, ya que
esto causará daños al cable de
alambre.
13. VITE TIRAR CONTINUAMENTE
DESDE ÁNGULOS EXTREMOS,
ya que esto causará que el
cable de alambre se apile en
un extremo del tambor (Figura
5). Esto puede atorar el cable
de alambre en el cabrestante
dañando tanto el cable de
alambre como el cabrestante
mismo.
14. Siempre opere el cabrestante
con una vista sin obstrucciones
de la operación de carga.
15. SE RECOMIENDA QUE SE USE
UNA GUÍA para dirigir el cable
de alambre dentro del
cabrestante. Se ofrecen dos
tipos de guías: la Guía de
Escobén, Nº de Pieza 1507 y la
Guía de Rodillos, Nº de Pieza
1560.
16. NO OPERE EL CABRESTANTE
CUANDO ESTÉ BAJO LA INFLUENCIA DE DROGAS, ALCOHOL
O MEDICAMENTOS.
17. SIEMPRE DESCONECTE EL
INTERRUPTOR ANTES DE TRABAJAR EN EL CABLE, LA GUÍA
DE RODILLOS, EL TAMBOR DEL
INFORMACIÓN GENERAL
DE SEGURIDAD (CONT.)
Correcto Incorrecto
Correcto
Incorrecto
Figura 5
Figura 3
Figura 4
20
21
CABRESTANTE O A SU
ALREDEDOR (LA ZONA DE
PELIGRO), para que no se
pueda encender el
cabrestante accidentalmente.
18. NUNCA TRABAJE EN LA GUÍA
DE RODILLOS, EL TAMBOR
DEL CABRESTANTE O A SU
ALREDEDOR MIENTRAS EL
CABRESTANTE ESTÉ BAJO
CARGA.
19. Cuando use su cabrestante
para mover una carga,
coloque la transmisión de su
vehículo en neutral, ponga el
freno de mano y bloquee
todas las ruedas y mantenga
en funcionamiento el motor.
20. NO USE EL CABRESTANTE
PARA RETENER CARGAS EN
UN SÓLO SITIO. Use otros
medios para asegurar cargas,
como cadenas y tirantes para
atar. Superwinch ofrece una
amplia variedad de tirantes
para atar. Comuníquese con su
distribuidor Superwinch local.
21. SÓLO USE LOS INTERRUP-
TORES, CONTROLES REMOTOS
Y ACCESORIOS APROBADOS
POR EL FABRICANTE. El uso de
componentes no aprobados
puede causar lesiones, daños a
la propiedad y puede anular
su garantía.
22. NO MAQUINE NI SUELDE
NINGUNA PIEZA DEL
CABRESTANTE. Tales
alteraciones pueden debilitar
la integridad estructural del
cabrestante y pueden anular
la garantía.
23. Mantenga 5 vueltas de cable
de alambre en el tambor para
evitar que el cable de alambre
no resista bajo carga.
24. NUNCA INSTALE EL
CABRESTANTE DE MODO QUE
TAPE LAS ETIQUETAS DE
ADVERTENCIA O DE INSTRUCCIONES. Es posible que
alguien que no haya leído
este manual tenga que verlas
para entender la operación
correcta del cabrestante.
SIEMPRE REVISE LA DIRECCIÓN DE GIRO CORRECTA
ANTES DE USAR EL
CABRESTANTE. El cabrestante
debe estar conectado correctamente para garantizar la
dirección de giro correcta.
25. Cuando mueva una carga,
recoja el exceso de cable de
alambre con cuidado hasta
que el cable de alambre esté
tenso. Deténgase, vuelva a
verificar todas las conexiones
de tiro. Asegúrese de que el
gancho esté bien asentado. Si
se usa una eslinga de nilón,
revise la sujeción a la carga.
26. Siempre instale el cabrestante
de manera que el operario
esté de pie en una postura
cómoda, con acceso y una
vista despejada al cabrestante,
sus etiquetas y sus controles.
HERRAMIENTAS NECESARIAS
PARA EL MONTAJE Y CABLEADO
Llaves españolas de 9/16", (2), o
pericas pequeñas, alicates para
cable o cortadores, pinzas para
terminales, llave de torsión, un par
de tornillos de 3/8" y tuercas; cuatro rondanas planas y dos de presión.
MONTAJE
El lugar de montaje del
cabrestante debe ser capaz de
soportar las cargas del trabajo que
pretende realizar con el
cabrestante. Los lugares sugeridas
son: una defensa lisa delantera o
trasera de un vehículo, en la caja
INFORMACIÓN GENERAL
DE SEGURIDAD (CONT.)
INSTALACIÓN
MONTAJE CONT.
de una camioneta o camión
pequeño o la base de cabrestante
de un remolque.
El cabrestante puede montarse en
posición horizontal o vertical
(Figura 6.) No monte el
cabrestante donde haya la posibilidad de que se sumerja en agua. El
cabrestante resiste la lluvia, pero
no es a prueba de agua.
Hay juegos de montaje
(adaptación) Superwinch para la
mayoría de los vehículos más populares. Si no puede conseguir un
juego en su localidad,
comuníquese con Superwinch a la
dirección anotada en este manual
para conseguir el nombre de un
distribuidor Superwinch cercano a
usted.
Perfore dos orificios de 7/16" (12
mm) de diámetro con las líneas
centrales a exactamente 93.66 mm
(3-11/16") de distancia (Figura 7)
en el soporte elegido para el
cabrestante. Sujete el cabrestante
con los dos (2) tornillos de cabeza
hexagonal de 3/8"-16. Asegúrese
que los herrajes sean ensamblados
como se muestra. Apriete los herrajes con 35 lb. ft. de torsión.
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Este cabrestante funciona con una
batería automotriz estándar de 12
volts de corriente directa.
No conecte el
cabrestante a
la corriente residencial de 110
volts. Puede dañar el motor o
causarle un choque eléctrico fatal.
Las baterías
de los automóviles contienen gases inflamables y explosivos. Use protección
para los ojos durante la instalación
y quítese toda la joyería de metal.
No se incline sobre la batería al
hacer las conexiones.
El cable rojo del interruptor se
conecta a la terminal del protector
de circuito usando los herrajes
incluidos. El otro extremo del protector de circuito se conecta a la
terminal positiva de la batería. El
cable negro del interruptor se
conecta la terminal negativa
(Figura 8). Asegúrese que las
conexiones estén limpias y firmes.
No conecte el interruptor o el
cableado a ninguna otra fuente de
corriente del vehículo.
22
Figura 7
Tornillo
Rondana plana
Soporte
Rondana plana
Rondana
de presión
Figura 8
Protector
de
circuito
Tierra del
bastidor
Rojo
Negro
Esté preparado
Tuerca
Horizontal
Vertical
Figura 6
23
Comenzando desde el cabrestante,
pase los cables dentro del compartimento del motor. Si es posible,
use las rutas y soportes del cableado existente.
Si es necesario perforar para pasar
los cables, asegúrese que éstos no
estén expuestos a daños usando
una arandela aislante (Figura 9).
Use las tiras para atar para sujetar
los cables a lo largo de su ruta.
Cuando haga la conexión a tierra,
asegúrese de raspar toda la tierra
del tornillo que pueda evitar una
buena conexión.
Nota: Si el cabrestante se monta
en la parte trasera del vehículo,
puede obtener un juego de
cableado especial (Nº de Pieza
1520) de Superwinch.
Al extender los cables hacia atrás
para montaje posterior en el
vehículo, siempre use cable de calibre 8 o más pesado para extender
los cables existentes a la batería.
Si la conexión a la terminal positiva de la batería no es posible por
el diseño de la terminal, conecte el
protector de circuito al lado «vivo»
del solenoide del motor de
arranque. Determine el lado
«vivo» siguiendo el cable de la
batería al solenoide. Conecte el
cable rojo de alimentación a la
misma terminal a la que se conecta
el cable de la batería (Figura 10).
Nota: Su distribuidor local de
piezas automotrices tiene los
adaptadores especiales para las
conexiones a las baterías con terminales laterales.
El extremo del interruptor y el
motor están diseñados de manera
que el interruptor se monte correctamente sólo cuando se instale
como se muestra en la Figura 11.
No trate de instalar el interruptor
en la dirección opuesta. Si lo instala incorrectamente y se hace contacto eléctrico, el cabrestante funcionará en la dirección opuesta a
la indicada en la etiqueta de producto y puede causar lesiones al
operario.
Figura 9
Rondana aislante
Tira para
atar
Protector de
circuito
Desde el interruptor
Figura 10
Cable de la
batería
Protector
de circuito
Rojo
Solenoide
Figura 11
Interruptor
Cables
Asegure el interruptor al motor
apretando el tornillo de mariposa
del exterior del interruptor (Figura
12). Las cuerdas se atornillan en el
orificio roscado dentro del contacto de bronce del motor (Figura 11).
No use pinzas ni apriete demasiado el tornillo de mariposa.
Después que el interruptor esté en
su lugar, quite el exceso de cable
doblándolo sobre sí mismo en las
áreas con exceso y átelo firmemente. No deje cables colgantes ni
sueltos.
OPERACIÓN DEL INTERRUPTOR
Cuando el interruptor vuelve a la
posición «OFF» (apagado), un
derivador eléctrico proporciona un
freno dinámico que evita que el
cabrestante resbale (Figura 13).
ESTA ACCIÓN DE FRENO NO ES UN
DISPOSITIVO PARA SOPORTAR
CARGAS. Cuando el interruptor
está centrado en la posición «OFF»
(apagado), el derivador reduce la
acción de la carga que tira del
cabrestante hacia afuera. No
obstante, la carga puede hacer
que el cabrestante resbale poco a
poco. Hay una mayor tendencia a
que la carga gire el cabrestante
con el interruptor separado del
cabrestante.
El cabrestante
no está diseñado como dispositivo de soporte de
carga.
Debe quitar el interruptor del
cabrestante cuando lo deje desatendido, para evitar su operación
no autorizada. También hay un
accesorio Quickconnect (Nº de
Pieza Superwinch 1551) para
desarmar el cabrestante. Como el
cabrestante no es un dispositivo
para soportar cargas, se debe usar
cuerdas o tirantes para atar cuando remolque o sujete cargas.
Se puede operar a distancia el
cabrestante (Figura 14) atando un
cordel a cada «oreja» del interruptor.
Revise periódicamente la firmeza
de los tornillos de montaje y las
conexiones eléctricas. Quite toda la
tierra o corrosión que se haya acumulado en las conexiones eléctricas.
LUBRICACIÓN
Su nuevo cabrestante está lubricado de por vida. Es posible que
caiga una poca de grasa del
cabrestante, especialmente
durante las primeras operaciones.
Esto es normal y no es necesario
engrasar ni aceitar ninguna pieza
del cabrestante en ningún momento.
24
INSTALACIÓN
(CONT.)
OPERACIÓN
MANTENIMIENTO
Figura 12
Figura 13
Apagado
Cable
hacia
afuera
Cable hacia
adentro
25
CABLE DE ALAMBRE
Una pieza de su cabrestante que
requiere de atención periódica y
reemplazo con el tiempo es el cable
de alambre. Inspecciónelo con frecuencia para ver si está desgastado.
Si se deshilacha, reemplácelo
inmediatamente. Su cabrestante
usa un cable de alambre galvanizado tipo aeronáutico 7 x 19 de 4.0
mm (5/32") de diámetro que tiene
7.62 m (25') de largo (fuerza de
rompimiento de 1270 kg (2,800 lb).
Siempre remplace el cable de alambre con el cable de alambre de
refacción Superwinch, Nº de Pieza
1535 (vea la Lista de Piezas de
Refacción).
Si el motor del cabrestante se
fuerza y entonces se detiene, es
que la carga es demasiado grande.
Una prueba de esto será un motor
muy caliente al tacto. Si esto se
repite significa que la carga ejercida sobre su cabrestante está más
allá de su capacidad y puede quemar el motor. El uso del accesorio
de bloque de poleas, Nº de Pieza
2227, aumentará la capacidad del
cabrestante.
EL MOTOR NO FUNCIONA
Siga estos pasos en orden.
Asegúrese que el motor de su
vehículo esté funcionando y
entonces trate de hacer funcionar
su cabrestante tras cada paso.
1. Quite el interruptor y luego
vuélvalo a poner en el motor,
asegurándose que esté alineado
correctamente sobre los contactos de bronce del motor y que
el tornillo de mariposa esté
apretado.
2. Si el motor no funciona, revise
las conexiones eléctricas de la
batería y de tierra, asegurándose que estén limpias y apretadas.
3. Revise el contacto de cableado
para determinar si el aislamiento está intacto. El aislamiento
dañado puede causar un cortocircuito.
CONSEJOS PARA ALARGAR LA
VIDA DE SU CABRESTANTE
1. MANTENGA EL CABLE DE
ALAMBRE ARROLLADO FIRME Y
UNIFORMEMENTE EN EL TAMBOR. No permita que se afloje
el cable de alambre. Un carrete
arrollado flojamente permite
que el cable de alambre con
carga baje por las capas de
cable del tambor. Cuando esto
sucede, el cable de alambre
puede deformarse como cuña
dentro del cuerpo del enrollado
dañándose. Para evitarlo, mantenga el cable enrollado firmemente en todo momento.
Durante la carga, revise periódicamente que el cable se esté
enrollando uniformemente. Una
buena práctica es enrollarlo
bajo tensión después de cada
uso. Una manera de hacerlo es
sujetar el gancho a un objeto
estacionario hasta arriba de una
pequeña colina o pendiente y
tirar de su vehículo hacia arriba
de la pendiente.
2. NO PERMITA QUE SE SOBRE-
CALIENTE EL MOTOR. Recuerde
que el cabrestante es solamente
para uso intermitente. El motor
se calentará durante los tiros
largos o pesados. Las piezas
internas estarán más calientes
Figura 14
BÚSQUEDA Y
SOLUCIÓN
DE PROBLEMAS
26
que la carcasa. Para revisar la temperatura del motor, deje de tirar y
toque cuidadosamente la carcasa
del motor. Si es motor está
caliente al tacto, deje que se
enfríe antes de continuar.
Mantenga el motor de su vehículo
andando para recargar la batería
durante esta pausa.
3. USE UN BLOQUE DE POLEAS
PARA CARGAS PESADAS. Para
maximizar la vida del
cabrestante y la vida del cable
de alambre, use un bloque de
poleas, Nº de Pieza 2227, para
doblar la línea para cargas más
pesadas.
4. El tirón requerido para comenzar a mover una carga a
menudo es mayor que el que se
requiere para mantenerla en
movimiento. EVITE PARADAS Y
COMIENZOS FRECUENTES
DURANTE EL TIRO.
5. EVITE TORCEDURAS ANTES DE
QUE OCURRAN
a. Este es el comienzo de una
torcedura. En este momento debe
enderezarse el cable de alambre.
b. Se ha tirado del cable de alambre y el rizo se ha apretado a una
torcedura. Ahora el cable de alambre ya está dañado permanentemente y debe ser reemplazado.
c. Las torceduras hacen que se
rompan los hilos de alambre bajo
tensión y sí reducen la capacidad
de carga del cable de alambre. El
cable de alambre debe ser reemplazado.
6. EQUIPAR EL CABRESTANTE CON
UNA GUÍA DE ENTRADA DE
RODILLOS Nº de Pieza 1560,
Figura 17, reducirá sustancialmente el desgaste del cable de
alambre durante los tiros en
ángulo. Los rodillos eliminan el
roce pesado y la abrasión al
cable de alambre.
Figura 15
a
b
c
Figura 16
Figura 17
27
No de
Referencia DescripciónN
o
de Pieza Cant.
LISTA DE PIEZAS
DE REFACCIÓN
1 Barra protectora para manos 89-32300 1
2 Tambor de engrane giratorio 90-32038 1
3 Rodamiento de perímetro 90-23137 1
4 Rondana de paso de nilón 90-12418 1
5 Rodamiento del transporte 90-23140 2
6 Conjunto del engranaje planetario 90-23138 1
7 Engrane solar de 10 dientes 90-22865 1
8 Rondana plana de impulso 90-23120-08 1
9 Engrane anular estacionario con
rodamiento de agujas 90-12454 1
10 Motor de 12 volts c/ Engrane anular con
rodamiento de agujas iniciado 90-32084 1
11 Rondana cuña 90-23120-05 CSN
12 Cojinete 90-12174 1
13 Tornillo de cabeza allen de 5/16" 90-23056-02 2
14 Placa base principal de bastidor 90-41019 1
15 Conjunto de interruptor de reparación con dos
cables de 91.44 cm (3’) (incluye dos terminales
para conectar al contacto viejo) 1519 1
16 Conjunto de cable de alambre y gancho de
4 mm x 7.62 m (5/32"x 25') 1535 1
17 Conjunto de cortacircuitos de 12V (No se muestra) 90-22873-03 1
18 Retenedor de cable 90-12419 1
19 Bloque de poleas de 3,178 kg (7,000 lb) (Figura 15) 2227 —
20 Guía de escobén (No se muestra) 1507 —
21 Guía de rodillos (Figura 17) 1560 —
22 Contacto de desconexión rápida (No se muestra) 1551 —
CSN significa «Como sea necesario».
1
18
16
2
3
6
545
7
8
9
11
12
13
14
15
10
NOTES
28
NOTES
29
NOTES
30
31
CENTROS DE REPARACION
DE GARANTIA
EUA
Superwinch Inc.
Winch Drive
Putnam, CT 06260
860-928-7787
repair@superwinch.com
C & A Equipment
W. 6209 Hwy. 33
P.O. Box 387
Pardeeville, WI 53954
608-429-9353
Electric Motor Repair
2010 North 4th Street
Minneapolis, MN 55411
612-588-4693
Marine Electric
9804 James Circle
Bloomington, MN 55431
612-881-0077
Appliance Hospital
4530 Beechnut
Houston, TX 77096
713-668-6705
J & L Equipment
12346 S.E. Raymond
Portland, OR 97236
503-760-6117
Zorko’s Alternator Service
30 Wells Road
Home, PA 15747
800-468-5055
Electric Motors of Iowa
50 Commercial Court
Iowa City, IA 52246
319-354-4040
CANADA
Les Equipment Twin
10401 Parkway Blvd.
Ville D’Anjou, Quebec H1J 1R4
514-353-1190
DJT Automotive
105 Riviera Drive, Unit 11
Markham, Ontario L3R 5M1
416-496-0631
Buffalo Industries
251 Princess Street
Winnipeg, Manitoba R3B 1M1
204-942-1951
Saskatoon All Terrain
421 Dickey Cresent Road
Saskatoon, Saskatchewan S7L 5P2
306-394-2155
Air Electric Service
6739 76th Avenue
Edmonton, Alberta T6B 0A9
403-465-0906
H.E. Brown Supply co., Inc.
150 MacIntyre Street East
P.O. Box 538
North Bay, Ontario P1B 8J3
705-472-0400
Argo Dist.
9431 63rd Avenue
Edmonton, Alberta T6B OG2
403-438-4443
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estos procedimientos. Las garantías establecidas en la presente son exclusivas y sustituyen toda
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defecto, y enviar por correo, embarcar o de otra forma entregar el Superwinch defectuoso, con el
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Garantía limitada normalmente se efectuarán dentro de los quince (15) días laborales a partir del
recibo del Superwinch defectuoso. El Vendedor o sus Agentes Autorizados podrán cobrar cargos
razonables en concepto de repuestos y mano de obra, por reparaciones que no estén cubiertas por
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como se establece en la presente es el recurso exclusivo su yo. Las siguientes exclusiones o limitaciones de garantías y limitaciones de recursos serán expresamente aplicables:
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expresa con respecto al Superwinch. Si cualquier modelo o muestra se le mostró a Ud., dicho modelo o muestra se usó con fines ilustrativos solamente, y no será considerado como una garantía de
que el Superwinch estará en conformidad con la muestra o el modelo. EL VENDEDOR NO EMITE
GARANTÍA EXPRESA EN LO REFERENTE AL CABLE INCORPORADO AL PRODUCTO.
B. Garantía Implícita. LA GARANTÍA IMPLÍCITA DE APTITUD PARA LA VENTA Y TODAS LAS DEMÁS
GARANTÍAS IMPLÍCITAS SÓLO TENDRÁN VIGENCIA A PARTIR DE LA FECHA DE COMPRA
DEMOSTRABLE, DURANTE UN (1) AÑO. EL CABLE SE VENDE “EN SU ESTADO ACTUAL”, SIN
GARANTÍA IMPLÍCITA ALGUNA. ALGUNOS ESTADOS DE LOS E.U.A. NO PERMITEN LIMITACIONES
EN LO REFERENTE A CUÁNTO DURA UNA GARANTÍA IMPLÍCITA, DE MODO QUE LA LIMITACIÓN
DE MÁS ARRIBA PODRÍA NO APLICARSE A UD.
C. Daños Incidentales y Consecuentes. EN SUJECIÓN A LAS OBLIGACIONES PROPIAS A LA
GARANTÍA LIMITADA DEL VENDEDOR ESTABLECIDAS EN LA PRESENTE, EL VENDEDOR NO SERÁ
RESPONSABLE POR DAÑOS INCIDENTALES DE ÍNDOLE ALGUNA, O POR DAÑOS CONSECUENTES A
LA PROPIEDAD, PÉRDIDA DE GANANCIAS Y PÉRDIDA DEL USO QUE PUEDAN SER OCASIONADOS
POR CUALQUIER DEFECTO EN, O MAL FUNCIONAMIENTO, O FALLA DEL SUPERWINCH ADJUNTO.
ALGUNOS ESTADOS DE LOS E.U.A. NO PERMITEN LA EXCLUSIÓN O LIMITACIÓN DE DAÑOS INCIDENTALES O CONSECUENTES, DE MODO QUE LA LIMITACIÓN O EXCLUSIÓN DE MÁS ARRIBA
PODRÍA NO APLICARSE A UD.
D. Condición de la Garantía. Al Vendedor no se le requerirá cumplir con sus deberes establecidos
bajos los términos de la garantía contenida en la presente si el defecto, el mal funcionamiento, o
la falla del Superwinch fue causado por daños (no resultantes de componentes defectuosos o en
mal estado de funcionamiento) o uso irrazonable ocasionados por Ud. El uso irrazonable incluirá,
pero no estará limitado el no proporcionar mantenimiento o instalación razonables y necesarios, o
el uso del Superwinch sin acatar las instrucciones contenidas en el Manual del Dueño de
Superwinch, y el someter al Superwinch a cargas en exceso de la carga establecida en el Manual
del Dueño para el número del modelo particular. La responsabilidad del Vendedor bajo esta
garantía, o por cualquier pérdida o daño al producto Superwinch, no excederá el costo de corregir
los defectos o reemplaza, el producto Superwinch, y al expirar el plazo de la garantía, toda responsabilidad tal terminará. Los agentes, concesionarios y empleados del Vendedor no están autorizados a realizar modificaciones a esta garantía, o garantías adicionales obligatorias al Vendedor. Por
lo tanto, declaraciones adicionales, ya sean orales o escritas, no constituyen garantías y no se
debiera confiar en ellas.
RECURSOS LEGALES DEL COMPRADOR. Esta garantía limitada le otorga derechos legales específicos, y Ud. podría tener otros derechos que pueden variar de Estado a Estado dentro de los E.U.A. y
de país en país. Ud. también tiene derechos propios a una garantía implícita. En el caso de que
surja un problema con el servicio o el cumplimiento de la Garantía Limitada, Ud. quizá pueda
recurrir a un juzgado de instancia menor, un juzgado estatal, o un juzgado federal de distrito en
los E.U.A., o a jurisdicciones apropiadas fuera de los E.U.A.
AVERIGUACIONES. Cualquier averiguación referente al acato de las garantías establecidas mediante la presente podrán dirigirse por escrito a: Superwinch Inc., Winch Drive, Putnam, CT 06260,
E.U.A. o a: Superwinch Ltd., Abbey Rise, Whitchurch Road, Tavistock, Devon PL19 9DR, Inglaterra.
GARANTÍA LIMITADA
90-10439 Rev D– 5/15/98
MODE D’EMPLOI
INSTALLATION • FONCTIONNEMENT • ENTRETIEN
PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ • PIÈCES DE RÉPARATION
MODÈLE EX1
Treuils électriques de 12 volts DC
Numéros de pièces 1110
LISEZ ET COMPRENEZ CE MODE D’EMPLOI
AVANT D’INSTALLER ET DE FAIRE FONCTIONNER
VOTRE PRODUIT SUPERWINCH.
Superwinch, Inc. Superwinch, Ltd.
Winch Drive Abbey Rise, Whitchurch Road
Putnam, CT 06260 Tavistock, Devon PL 19 9DR
U.S.A. Angleterre
Tél. (860) 928-7787 Tél. (1822) 614101
Fax (860) 928-1143 Fax (1822) 615204
Merci de votre achat d’un produit Superwinch. Nous espérons et nous sommes
confiants que vous serez satisfait et de la performance et de la fiabilité de cet
appareil. Si vous ne l’êtes pas, pour quelque raison que ce soit, veuillez contacter
le Service Clientèle au : + 860 928 7787 (U.S.A.); (1822) 614101 Angleterre.
Lorsque vous demandez des renseignements ou lorsque vous commandez des
pièces de rechange, ayez toujours les informations suivantes à votre disposition :
1. Le numéro de pièce du treuil (1110)
2. Le numéro de pièce (qui figure à la section Liste de pièces de rechange)
3. La description de la pièce
Il est extrêmement important de lire et de comprendre ce Mode d’emploi avant
d’installer et d’utiliser votre treuil. Faites particulièrement attention aux
“Informations générales de sécurité” et assurez-vous que toute autre personne
pouvant utiliser votre treuil étudie également cette section.
Faites particulièrement attention aux notes d’avertissement
précédées du symbole ci-contre. Ces notes contiennent des
conseils pour votre protection.
DÉBALLAGE: Ce carton contient les articles suivants. Veuillez déballer soigneusement. Lisez les consignes d’utilisation avant de commencer.
Description Quantité
INTRODUCTION
RENDEMENT
Capacité
de travail . . . . . . . 1000 livres (454 kg)
Charge de blocage
du moteur . . . . . . 1350 livres (612 kg)
Câble métallique . . . . . . . . . . . . . . . .
5/32 po. x 25 pds.
Tension . . . . . . . . . . . . . . . 12 volts DC
Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6CV
Rapport d’engrenage. . . . . . . . . 123:1
Poids . . . . . . . . . . . . . 15 livres (6,8kg)
SPÉCIFICATIONS
Inclinaison* 10% (6º) 20% (11º) 30% (17º) 100% (45º)
Livres**
kg**
5,000
2268
3,400
1542
2,600
1179
1,200
544
Les valeurs nominales supposent un coefficient de friction de 10%.
*Une inclinaison de 10% équivaut à une montée de 1 pied (30,5 cm) sur 10 pieds (3,05 m).
Les inclinaisons en degrés approximatifs sont également données ci-dessus.
**Toutes les charges sont pour un fonctionnement à câble unique (voir la Figure 1). Le fonctionnement à
câble double avec un palan facultatif (No. de pièce 2227) augmente la capacité du treuil approximativement du double (voir la Figure 1).
CAPACITÉ DE CHARGE ROULANTE**
34
Assemblage du treuil avec câble de fil métallique et crochet 1
Assemblage commutateur et harnais avec fils de 5 pieds
(1,52 m) de long de calibre 10 1
Barre protège-mains 1
Assemblage de disjoncteur 1
Boulons, écrous rondelles plates et rondelles d’arrêt
de 3/8 po. x 1-1/2 de calibre 5 2 de chaque
Attache-câble 5
0 0 20 6.1 20
1,000 454 12 3.66 90
Moteur
Charge Vitesse courant
Livres kg Pied/mn m/mn Ampéres
35
Votre nouveau produit Superwinch
est une machine puissante. Traitezla avec respect, faites attention
lorsque vous l’utilisez et suivez toujours ces conseils de sécurité.
1. Le treuil EX1 a une capacité de
valeur nominale de 1000 livres
(454 kg) (à câble unique). NE
SURCHARGEZ PAS LE TREUIL.
N’ESSAYEZ PAS DES TRACTIONS
PROLONGÉES AVEC DES
CHARGES LOURDES. NE CONTINUEZ PAS D’ALIMENTER LE
TREUIL EN COURANT SI LE
MOTEUR CALE. Les surcharges
peuvent endommager le treuil
et/ou le câble métallique et
créer des conditions de fonctionnement dangereuses. POUR
LES CHARGES LOURDES, NOUS
VOUS CONSEILLONS D’UTILISER
L’ASSEMBLAGE DU CROCHET ET
PALAN FACULTATIF (NO. DE
PIÈCE 2227) AFIN D’AVOIR UNE
LIGNE DE CÂBLE MÉTALLIQUE
DOUBLE (Figure 1). Ceci réduit
d’environ 50% la charge sur le
treuil et le stress sur le câble
métallique.
2. APRÈS AVOIR LU ET COMPRIS
CE MANUEL, APPRENEZ À
UTILISER VOTRE TREUIL.
Exercez-vous à son utilisation
pour vous familiariser avec le
fonctionnement de la machine
en cas de besoin. Contrôlez périodiquement l’installation du
treuil pour vous assurer que
tous les boulons sont bien serrés.
3. NE “DÉPLACEZ” PAS votre
véhicule pour aider le treuil à
tirer la charge. La combinaison
de la traction du treuil et de la
traction du véhicule pourrait
surcharger le câble métallique
ainsi que le treuil.
4. DÉGAGEZ LA ZONE DE TREUIL-
LAGE DE TOUT OBSTACLE. Ne
permettez pas aux gens de
rester dans la zone de fonctionnement du treuil. N’enjambez
jamais un câble tendu et interdisez aux autres d’en faire
autant. Ne vous placez jamais
entre le treuil et la charge.
5. INSPECTEZ FRÉQUEMMENT LE
CÂBLE ET LE MATÉRIEL. UN
CÂBLE USÉ AVEC DES FILS
CASSÉS DOIT ÊTRE REMPLACÉ
IMMÉDIATEMENT. Remplacez
toujours le câble par une pièce
de rechange identique du fabricant, (voir la liste de pièces de
rechange). Ne remplacez jamais
le câble métallique avec un
câble métallique de type différent du type et de la taille
spécifiés dans la section Câble
métallique de ce Mode d’emploi.
6. PORTEZ DES GANTS EN CUIR
ÉPAIS lorsque vous manipulez le
câble métallique. NE LAISSEZ
PAS LE CÂBLE MÉTALLIQUE
GLISSER ENTRE VOS MAINS. Un
toron cassé pourrait gravement
blesser vos mains.
7. TENEZ-VOUS TOUJOURS À
L’ÉCART DU TREUIL, DU CÂBLE
ET DU CROCHET PENDANT LE
FONCTIONNEMENT DU TREUIL.
N’INTRODUISEZ JAMAIS votre
doigt dans le crochet lorsque
vous embobinez la dernière
longueur de câble. Vous pourriez perdre votre doigt s’il
restait coincé dans le crochet.
Utilisez la BARRE PROTÈGE-
MAINS (Figure 2) pour guider le
crochet pendant les derniers
pieds (le dernier mètre).
N’embobinez ou ne débobinez
jamais le câble du tambour en
le guidant de la main.
Figure 1
Câble unique
Câble double
INFORMATIONS GÉNÉRALES
DE SÉCURITÉ
8. N’ACCROCHEZ JAMAIS LE
CÂBLE SUR LUI-MÊME. Utilisez
une élingue en Nylon (No. de
pièce Superwinch 1509).
Accrocher le câble sur luimême pourrait l’endommager
(Figure 3).
9. Lors de la traction de charges
lourdes, il est recommandé de
placer une couverture ou une
veste lourde sur le câble
métallique à proximité de l’extrémité où se trouve le crochet
(Figure 4). En cas de rupture
du câble, le tissu amortira la
rupture et empêchera que le
câble ne fouette. Pour une
protection complémentaire,
soulevez le capot du véhicule.
10. N’UTILISEZ JAMAIS VOTRE
TREUIL POUR SOULEVER OU
DÉPLACER DES PERSONNES.
Votre treuil n’est ni destiné ni
conçu pour les opérations de
levage ou de déplacement de
personnes.
11. Votre treuil n’est ni destiné ni
conçu pour les opérations de
levage.
12. N’ESSAYEZ PAS DE TREUILLER
À L’ANGLE SANS UTILISER UN
GUIDE-CÂBLE FACULTATIF (NO.
DE PIÈCE 1507 OU 1560), car
l’absence de guide-câble pourrait endommager le treuil et
le câble.
13. ÉVITEZ LA TRACTION CONTIN-
UE À DES ANGLES EXTRÊMES.
Ceci aura pour conséquence
l’entassement du câble d’un
seul côté du tambour (Figure
5), ce qui peut coincer le câble
à l’intérieur du treuil et
endommager le câble ou le
treuil.
14. Ayez toujours une vue bien
dégagée du fonctionnement
du treuil.
15. L’UTILISATION D’UN GUIDE-
CÂBLE EST RECOMMANDÉE
pour guider le câble
métallique sur le treuil. Nous
vous proposons deux types de
guide-câble : le Guide-câble à
écubier, No. de pièce 1507 et
le Guide-câble à rouleau, No.
de pièce 1560.
16. NE FAITES PAS FONCTIONNER
LE TREUIL LORSQUE VOUS
ÊTES SOUS L'INFLUENCE DE
DROGUES, D'ALCOOL OU DE
MÉDICAMENTS.
17. ENLEVEZ TOUJOURS LE COMMUTATEUR AVANT TOUT TRAVAIL SUR LE CÂBLE, LE GUIDECÂBLE OU LE TAMBOUR DU
36
Figure 2
Correct Incorrect
Correct
Incorrect
Figure 5
Figure 3
Figure 4
INFORMATIONS GÉNÉRALES
DE SÉCURITÉ (Suite)
TREUIL OU À PROXIMITÉ DE
CEUX-CI (ZONE DE DANGER)
de manière à empêcher la mise
en marche accidentelle du
treuil.
18. NE TRAVAILLEZ JAMAIS SUR LE
GUIDE-CÂBLE OU LE TAMBOUR DU TREUIL OU À
PROXIMITÉ DE CES DERNIERS
LORSQUE LE TREUIL EST SOUS
CHARGE.
19. Lorsque vous utilisez votre
treuil pour déplacer une
charge, placez la transmission
du véhicule au point mort,
mettez le frein à main, calez
toutes les roues et laissez
tourner le moteur.
20. N'UTILISEZ PAS LE TREUIL
POUR MAINTENIR DES
CHARGES EN PLACE. Utilisez
d'autres moyens pour fixer les
charges tels que des sangles.
Superwinch offre une grande
variété de dispositifs d’attache.
Contactez votre distributeur
Superwinch local.
21. UTILISEZ UNIQUEMENT COM-
MUTATEURS, COMMANDES À
DISTANCE ET ACCESSOIRES
APPROUVÉS PAR LE FABRICANT. L'utilisation de com-
posants non approuvés par le
fabricant pourrait provoquer
des blessures ou des dommages matériels et pourrait
annuler votre garantie.
22. N'USINEZ ET NE SOUDEZ
AUCUNE DES PIÈCES DU
TREUIL. De telles altérations
peuvent affaiblir l'intégrité de
la structure du treuil et pourraient annuler votre garantie.
23. Gardez toujours un minimum
de 5 tours de câble embobinés
autour du tambour pour
empêcher que le câble ne se
détache du tambour en cours
de traction.
24. N’INSTALLEZ JAMAIS LE
TREUIL DE TELLE MANIÈRE
QUE LES ÉTIQUETTES D’AVERTISSEMENT ET DE CONSIGNES
SOIENT CACHÉES. Une person-
ne n’ayant pas lu ce mode
d’emploi en aura peut-être
besoin pour savoir comment
faire fonctionner correctement
le treuil. VÉRIFIEZ TOUJOURS
LA DIRECTION DE ROTATION
CORRECTE AVANT DE COMMENCER À TREUILLER. Les fils
électriques du treuil doivent
être montés correctement
pour assurer la rotation dans
le bons sens.
25. Lorsque vous déplacez une
charge, absorbez lentement le
jeu du câble jusqu’à ce que
celui-ci se raidisse. Arrêtez et
vérifiez à nouveau toutes les
connexions de treuillage.
Assurez-vous que les crochets
sont bien ancrés. En cas d’utilisation d’une élingue en Nylon,
vérifiez sa fixation à la charge.
26. Installez toujours le treuil de
telle manière que l’opérateur
puisse se tenir confortablement avec un accès libre et
une vue dégagée du treuil, de
ses étiquettes et de ses commandes.
OUTILS REQUIS POUR LE MONTAGE ET LE CÂBLAGE
Clés ouvertes de 9/16 po. (2) ou
petites clés réglables, pince
coupante ou pince à dénuder,
serre-fils (pinces), clé
dynamométrique à déclenchement,
une paire d’écrou et boulon de 3/8
po., quatre rondelles plates et
deux rondelles d’arrêt.
MONTAGE
L’emplacement de montage du
treuil doit permettre de supporter
les charges que vous comptez
37
INFORMATIONS GÉNÉRALES
DE SÉCURITÉ (Suite)
INSTALLATION
38
treuiller. Les emplacements suggérés sont : le pare-chocs avant ou
arrière plat d’un véhicule ou le
plateau d’un camion ou le support
de treuil d’une remorque.
Le treuil peut être monté en position horizontale ou verticale
(Figure 6). Ne montez pas le treuil
à un emplacement où il pourrait
être submergé dans l’eau. Le treuil
est protégé contre les intempéries
mais n’est pas étanche à l’eau.
Des kits (d’adaptation) de montage Superwinch sont disponibles
pour la plupart des véhicules
courants. Si vous ne trouvez pas le
kit qu’il vous faut dans votre
région, contactez Superwinch à
l’adresse donnée dans ce manuel
pour obtenir le nom d’un distributeur Superwinch le plus proche.
Dans le support choisi pour le
treuil, percez deux trous de 7/16
po. (12 mm) de diamètre à exactement 3-11/16 po. (93,66 mm) l’un
de l’autre (centre à centre) (Figure
7). Attachez le treuil au support à
l’aide de deux (2) boulons cruciformes de 3-8/16 po. Prenez soin
de monter la visserie de la
manière indiquée. Serrez la visserie à un couple de 35 livres
pieds.
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
Ce treuil fonctionne sur un
courant automobile direct standard de 12 volts.
Ne connectez
pas le treuil à un
courant résidentiel de 110 volts. Il
pourrait s’ensuivre des dommages
matériels au moteur ou un choc
mortel.
LES BATTER-
IES AUTOMOBILES CONTIENNENT DES GAZ
INFLAMMABLES ET EXPLOSIFS.
PORTEZ DES LUNETTES DE PROTECTION PENDANT L’INSTALLATION ET ENLEVEZ TOUS VOS
BIJOUX EN MÉTAL. NE VOUS
PENCHEZ PAS AU-DESSUS DE LA
BATTERIE LORSQUE VOUS
ÉTABLISSEZ LES CONNEXIONS.
Le fil rouge du commutateur est
connecté à une borne de protection de circuit à l’aide de la visserie jointe. L’autre extrémité de la
protection du circuit est connecté
à la borne positive de la batterie.
Le fil noir du commutateur est
connecté à la borne négative de la
batterie (Figure 8). Assurez-vous
que les connexions sont propres et
bien serrées. Ne connectez le commutateur ou les fils électriques à
aucune autre source de courant
du véhicule.
Figure 7
Boulon
Rondelle plate
Support
Rondelle plate
Rondelle d’arrêt
Écrou
Soyez prêt
Figure 8
Protection
de circuit
Mise à
la terre
du
châssis
Rouge
Noir
Horizontal
Vertical
Figure 6
39
En commençant au treuil, faites
passer les fils dans le compartiment du moteur. Utilisez si possible le support et le cheminement
pour les fils existant déjà.
S’il s’avère nécessaire de percer des
trous pour faire passer les fils,
utilisez un passe-fil pour protéger
ces fils contre tout endommagement (Figure 9). Utilisez des
attaches-câbles pour les maintenir
tout au long du cheminement.
Lorsque vous établissez la connexion de mise à la terre, assurez-vous
de bien nettoyer le boulon pour
retirer toute saleté qui
empêcherait une bonne connexion.
N.B. Si le treuil est installé à l’arrière du véhicule, vous pouvez
obtenir un kit de connexion spécial
(No. de pièce 1520) auprès de
Superwinch.
Lorsque vous prolongez les fils
pour une installation à l’arrière du
véhicule, utilisez toujours du fil de
calibre 8 ou plus épais pour prolonger les fils existants jusqu’à la
batterie.
Si la connexion à la borne positive
de la batterie n’est pas possible à
cause de la conception de la
borne, connectez la protection au
côté “chaud” du solénoïde du
démarreur. Déterminez le côté
“chaud” en suivant le câble de la
batterie à la connexion du
solénoïde. Connectez le fil d’alimentation rouge à la même borne
à laquelle le câble de la batterie
est connecté (Figure 10).
N.B. Des adaptateurs spéciaux
sont disponibles auprès de votre
distributeur local de pièces auto
pour faire des branchements sur
les batteries à borne latérale.
Le commutateur et l’extrémité du
moteur sont conçus de manière
que l’installation du commutateur
soit correcte uniquement lorsqu’il
est monté suivant la Figure 11.
N’essayez pas d’installer le commutateur dans la direction opposée.
Si le commutateur est mal monté,
et s’il y a contact électrique, le
treuil fonctionnera dans la direction opposée à celle indiquée sur
l’étiquette du produit ce qui pourrait blesser l’opérateur.
Figure 9
Passe-fil
Attachecâble
Protection
de circuit
Du commutateur
Figure 10
Câble de la
batterie
Protection
de circuit
Rouge
Solénoïde
Figure 11
Fils
Commutateur
40
Fixez le commutateur au moteur
en serrant la vis à oreilles ronde
sur l’extérieur du commutateur
(Figure 12). La vis se visse dans
l’orifice taraudé entre les contacts
en laiton du moteur (Figure 11).
N’utilisez pas de pince pour serrer
la vis à oreilles et ne la serrez pas
tro.p.
Après avoir positionné le commutateur, éliminez le jeu excessif du
harnais de câblage électrique dans
le véhicule en dédoublant les
emplacements où il y a du jeu et
en les maintenant fermement. Ne
laissez pendre aucun fil et attachez
bien tous les fils.
FONCTIONNEMENT
DU COMMUTATEUR
Lorsque le commutateur revient en
position "OFF", un circuit en dérivation électrique fournit une
action de freinage dynamique qui
réduit la possibilité que le treuil ne
marche sur son erre (Figure 13).
CETTE ACTION DE FREINAGE N’EST
PAS UN DISPOSITIF POUR MAINTENIR LES CHARGES EN PLACE.
Lorsque le commutateur est centré
en position "OFF", le circuit en
dérivation réduit l'action de
marche arrière d'une charge sur le
treuil. La charge peut cependant
faire marcher le treuil sur son erre.
Il y a une plus grande tendance
que la charge fasse marcher le
treuil sur son erre lorsque le commutateur est retiré du treuil.
Le treuil n’est
pas conçu
comme dispositif de maintien de
charge.
Le commutateur doit être retiré du
treuil lorsque celui-ci n’est pas surveillé pour empêcher toute utilisation non autorisée. Une
Quickconnect (connexion rapide)
(No. de pièce Superwinch 1551) est
disponible comme accessoire pour
désarmer le treuil. Le treuil n’étant
pas fait pour maintenir une
charge, lorsque vous utilisez le
treuil pour remorquer ou maintenir une charge, des cordes ou
courroies de fixation doivent être
utilisées pour retenir les charges.
Vous pouvez utiliser le commutateur à distance (Figure 14) en
faisant passer l’une des extrémités
d’un cordon par chacune des
“oreilles” du commutateur.
Vérifiez si les boulons de montage
et les connexions électriques sont
bien serrés de temps à autre.
Retirez toute saleté ou corrosion
qui aurait pu s’accumuler sur les
connexions électriques.
LUBRIFICATION
Votre nouveau treuil est lubrifié à
vie. Il y aura un peu de graisse qui
s’échappera du treuil, en particulier pendant les premières opérations. Ceci est normal et il n’est pas
nécessaire de graisser ni de huiler
aucune des pièces du treuil à
aucun moment.
Figure 12
FONCTIONNEMENT
ENTRETIEN
Figure 13
Eteint
Embobinage
Débobinage
41
CÂBLE MÉTALLIQUE
Une partie du treuil qui exigera
votre attention et que vous devrez
remplacer après un certain temps
est le câble métallique. Inspectez
régulièrement le câble pour voir
s’il est usé. S’il est effiloché, remplacez-le immédiatement. Votre
treuil utilise un câble de type aéronautique galvanisé de 7 x 19, de
5/32 po. de diamètre, dont la
longueur est de 7.62 m (effort de
rupture de 1270 kg). Remplacez
toujours le câble par un câble de
remplacement Superwinch, No. de
pièce 1535 (voir la liste de pièces
de rechange.)
Si le moteur du treuil peine et puis
s’arrête, la charge est trop importante. Vous pourrez vous en rendre compte parce que le moteur
sera presque trop chaud au toucher. Une répétition de cette condition indique que la charge exercée
sur votre treuil est au delà de sa
capacité et qu’elle peut brûler le
moteur du treuil. Utiliser le palan
accessoire, No. de pièce 2227, augmentera la capacité du treuil.
LE MOTEUR NE FONCTIONNE PAS
Suivez ces étapes dans l’ordre.
Assurez-vous que le moteur de
votre véhicule fonctionne et
essayez ensuite de faire fonctionner votre treuil après chaque
étape.
1. Retirer le commutateur et
replacez-le ensuite sur le
moteur en vous assurant qu’il
est correctement aligné sur les
connecteurs en laiton du
moteur et que la vis à oreilles
est bien serrée.
2. Si le moteur ne fonctionne pas,
vérifiez toutes les connexions
électriques sur la batterie et à la
terre en vous assurant qu’elles
sont bien propres et serrées.
3. Vérifiez le harnais de fils élec-
triques pour déterminer si toute
l’isolation est intacte. Une isolation abîmée peut créer un
court-circuit.
CONSEILS POUR PROLONGER LA
LONGÉVITÉ DE VOTRE TREUIL
1 MAINTENEZ LE CÂBLE
ÉTROITEMENT ET
UNIFORMÉMENT SERRÉ
AUTOUR DU TAMBOUR. Ne per-
mettez pas que le câble soit
embobiné sans être bien serré.
Un bobinage qui n'est pas fermement serré permet au câble,
lorsqu'il est sous charge, de
s'enfoncer dans les couches
inférieures de câble embobinées
sur le tambour. Lorsque cela se
produit, le câble peut se caler
dans le bobinage, ce qui
endommage le câble. Pour
empêcher ce problème, gardez
le câble étroitement et uniformément serré autour du tambour à tous moments. Pendant
le treuillage, vérifiez régulièrement pour vous assurer que le
câble se rembobine uniformément. Une bonne habitude est
de rembobiner le câble sous
tension après chaque utilisation.
Une des manières de le faire est
d’attacher le crochet à un objet
stationnaire en haut d’une
petite colline ou d’une pente et
de treuiller votre véhicule en
haut de la pente.
Figure 14
GUIDE DE DÉTECTION DES
PROBLÈMES
42
2. NE LAISSEZ PAS SURCHAUFFER
LE MOTEUR DU TREUIL.
N’oubliez pas que le treuil est
conçu pour une utilisation intermittente. Pendant des tractions
longues ou lourdes, le moteur
chauffera. Les pièces internes
seront plus chaudes que le
carter. Pour vérifier la température du moteur, arrêtez de
treuiller et touchez le moteur
prudemment. Si votre main
peut mal supporter la température du moteur, laissez le
moteur refroidir avant de continuer. Laissez le moteur en
marche pour recharger la batterie pendant cette pause.
3. UTILISEZ UN PALAN POUR LES
CHARGES LOURDES. Afin de
maximiser la vie du treuil et du
câble, utilisez un palan, No. de
pièce 2227, pour avoir un câble
double pour les charges plus
lourdes.
4. La traction initiale requise pour
faire bouger une charge est
supérieure à la traction requise
pour continuer à déplacer cette
même charge. ÉVITEZ LES
ARRÊTS ET LES REPRISES DE
TRACTION FRÉQUENTS.
5. EMPÊCHEZ LES BOUCLES AVANT
QU’ELLES NE SE PRODUISENT.
a. Voici le début d’une boucle.
C’est à ce moment qu’il faut rectifier le câble.
b. On a tiré sur le câble et la
boucle s’est transformée en noeud.
Le câble est maintenant endommagé de maniere permanente et
doit être remplacé.
c. Les noeuds font que les torons
métalliques qui sont soumis à la
plus grande tension se cassent, ce
qui réduit la capacité de charge du
câble. Il faut remplacer le câble.
6. EQUIPER LE TREUIL D’UN
GUIDE-CÂBLES À ROULEAUX,
No. de pièce 1560, Figure 17,
réduira énormément l’usure du
câble pendant les treuillages
faits en angle. Les rouleaux
éliminent l’abrasion et le frottement important du câble.
Figure 15
a
b
c
Figure 16
Figure 17
43
LISTE DE PIÈCES DE
RECHANGE
Numéro de
référence Description Numéro de piéce Qté
1 Barre protège-mains 89-32300 1
2 Tambour d’entraînement rotatif 90-32038 1
3 Palier de contour 90-23137 1
4 Rondelle étagée en Nylon 90-12418 1
5 Roulement porteur 90-23140 2
6 Assemblage d’entraînement planétaire 90-23138 1
7 Roue solaire à 10 dents 90-22865 1
8 Rondelle d’appui plate 90-23120-08 1
9 Couronne d’entraînement fixe avec
roulement à aiguille 90-12454 1
10 Moteur 12 volts avec couronne d’entraînement
et roulement à aiguille amorcé 90-32084 1
11 Rondelle de calage 90-23120-05 SB
12 Bague de réduction 90-12174 1
13 Boulon à tête de vis à six pans de 5/16 po. 90-23056-02 2
14 Plaque de base du cadre principal 90-41019 1
15 Assemblage de commutateur de réparation avec
2 fils conducteurs de 3 pieds (91 cm) (y compris
deux jonctions d’arrêt pour branchement
sur l’ancien harnais) 1519 1
16 Assemblage crochet et câble métallique de
5/32 po. x 25 pieds (4mm x 7,62 m) 1535 1
17 Assemblage du disjoncteur 12 volts (pas illustré) 90-22873-03 1
18 Dispositif de retenue du câble métallique 90-12419 1
19 Palan de 7 000 livres (3 178 kg) (Figure 15) 2227 —
20 Guide-câble à écubier (pas illustré) 1507 —
21 Guide-câble à rouleau (Figure 17) 1560 —
22 Quickconnect (connexion rapide) (pas illustré) 1551 —
SB - selon besoins
1
18
16
2
3
6
545
7
8
9
11
12
13
14
15
10
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CENTRES DE REPARATION SOUS GARANTIE
ÉTATS-UNIS
Superwinch Inc.
Winch Drive
Putnam, CT 06260
860-928-7787
repair@superwinch.com
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608-429-9353
Electric Motor Repair
2010 North 4th Street
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Marine Electric
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713-668-6705
J & L Equipment
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503-760-6117
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30 Wells Road
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À TRAVERS LE MONDE
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VALABLE A TRAVERS LE MONDE
GARANTIE LIMITÉE. Superwinch, Inc. (le “Vendeur”) garantit à l’acheteur d’origine (“vous”) que
toutes les pièces et composants, à l’exception du câble métallique, sont sans vice de matériaux ou
de fabrication, et ce, pendant une période d’un (1) an à compter de la date d’achat prouvable.
Tout produit Superwinch défectueux sera réparé ou remplacé sans dépenses de votre part si vous
respectez ces procédures. Les garanties énoncées par les présentes sont exclusives tiennent lieu de
toutes autres garanties expresses ou implicites.
PROCÉDURE DE RECOURS À LA GARANTIE LIMITEE.
Dès découverte d’un produit Superwinch défectueux, vous devrez envoyer à Superwinch, à l’usine
ou à un Centre de réparation autorisé par l’usine, une notification écrite dudit défaut et vous
devrez envoyer par courrier ou autre service de livraison le Superwinch défectueux, port et frais
postaux payés à l’avance. Les réparations ou remplacements par le Vendeur conformément à la
présente Garantie s’effectueront normalement dans les quinze (15) jours ouvrables suivant réception du Superwinch défectueux. Le Vendeur ou ses Agents autorisés peut facturer des frais
raisonnables pour les pièces et la main d’oeuvre en cas de réparation non couverte par la présente
Garantie limitée.
LIMITATIONS ET EXCLUSIONS EN CE QUI CONCERNE LA GARANTIE ET LES REMÈDES.
La réparation et/ou le remplacement de tout Superwinch défectueux ou de tout composant d’un
tel Superwinch tel que convenu par les présentes est votre remède exclusif. Les exclusions et limitations de garanties et les limitations de REMEDES ci-dessous seront expressément applicables :
A. Garanties expresses . Le Vendeur garantit que le Superwinch est tel qu’il est décrit dans le
“Mode d’emploi Superwinch” fourni avec la présente; aucune autre garantie expresse n’est donnée en ce qui concerne le Superwinch. Si un modèle ou échantillon vous a été montRé, ledit modèle ou échantillon a été utilisé à des fins d’illustration uniquement et ne sera pas considéré une
garantie que le Superwinch sera conforme au modèle ou à l’échantillon. LE VENDEUR NE DONNE
AUCUNE GARANTIE EXPRESSE EN CE QUI CONCERNE LE CABLE MÉTALLIQUE INCORPORÉ AU PRODUIT.
B. Garantie implicite . LA GARANTIE IMPLICITE DE L’APTITUDE À LA VENTE ET TOUTE AUTRE
GARANTIE IMPLICITE S’APPLIQUERA UNIQUEMENT POUR UNE DURÉE D’UN (1) AN À COMPTER DE
LA DATE D’ACHAT PROUVABLE. LE CABLE MÉTALLIQUE EST VENDU “TEL QUEL” SANS AUTRE
GARANTIE IMPLICITE. CERTAINS ÉTATS AMÉRICAINS NE PERMETTENT PAS DE LIMITER LA DURÉE
DES GARANTIES IMPLICITES; IL EST DONC POSSIBLE QUE LA LIMITATION CI-DESSUS NE S’APPLIQUE
PAS À VOTRE CAS.
C. Dommages indirects. SUJET AUX OBLIGATIONS DE LA GARANTIE LIMITÉE DU VENDEUR
ÉNONCÉES DANS LE PRÉSENT DOCUMENT, LE VENDEUR NE SERA AUCUNEMENT RESPONSABLE DE
DOMMAGES INDIRECTS, DE QUELQUE NATURE QUE CE SOIT, NI DE DOMMAGES INDIRECTS À LA
PROPRIÉTÉ, NI DE PERTES DE PROFITS, NI DE PERTES D’UTILISATION POUVANT SURVENIR À CAUSE
D’UN DÉFAUT, D’UN MAUVAIS FONCTIONNEMENT OU D’UNE PANNE QUELCONQUE DU SUPERWINCH CI-JOINT. CERTAINS ÉTATS AMÉRICAINS NE PERMETTENT PAS D’EXCLURE OU DE LIMITER
LES DOMMAGES INDIRECTS; IL EST DONC POSSIBLE QUE LA LIMITATION CI-DESSUS NE S’APPLIQUE
PAS À VOTRE CAS.
D. Condition de la garantie. Le Vendeur ne sera pas tenu de se conformer aux obligations de
garantie fournies par les présentes si la cause du défaut, du mauvais fonctionnement ou de la
panne du Superwinch est un dommage (ne résultant pas de composants défectueux ou qui fonctionnent mal) ou une utilisation déraisonnable par vous. Le terme Utilisation déraisonnable comprend mais ne est pas limité au manquement à la maintenance, à l’installation et à l’utilisation
raisonnables et nécessaires conformément aux consignes contenues dans le Mode d’emploi
Superwinch, et à l’utilisation du Superwinch pour des charges supérieures à celle figurant dans le
Mode d’emploi pour le modèle en question. La responsabilité du Vendeur sous la présente
garantie ou pour toute perte du produit Superwinch ou dommage à celui-ci ne dépassera pas le
coût de correction des défauts du produit Superwinch ou de remplacement de celui-ci, et lors de
l’expiration de la période de garantie, toute telle responsabilité prendra fin. Les agents, distributeurs et employés du Vendeur ne sont pas autorisés à modifier la présente garantie ni à donner
d’autres garanties complémentaires obligatoires pour le Vendeur. Toute déclaration supplémentaire, qu’elle soit écrite ou orale, ne constituera donc pas une garantie et ne devra pas être considérée comme valable.
REMEDES LÉGAUX DE L’ACHETEUR. Cette garantie limitée vous donne des droits légaux spécifiques et il est possible que vous ayez d’autres droits qui varient d’un état à l’autre aux Etats-Unis
et d’un pays à l’autre. Vous avez également des droits de garantie implicite. En cas de problème
avec le service ou la performance suivant la garantie limitée, il est possible que vous puissiez intenter une action en justice devant la Cour des Prudhommes (“small claims court”), devant le tribunal
d’état ou devant le tribunal fédéral des Etats-Unis ou dans une autre juridiction appropriée en
dehors des Etats-Unis.
QUESTIONS. Toute question en ce qui concerne le respect des garanties énoncées dans les
présentes doit être envoyée, par écrit, à : Superwinch, Inc., Winch Drive, Putnam, CT 08260 U.S.A.
ou à Superwinch Limited, Abbey Rise, Whitchurch Road, Tavistock, Devon PL 19 9DR, England
GARANTIE LIMITÉE
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