Stiga SHP 60 User manual

171501153/5 rev1 10/2017

H 60 SHP 60

Tosasiepi portatile a motore -

ATTENZIONE: prima di usare la macchina, leggere attentamente il presente libretto.

Přenosné motorové plotové nůžky -

UPOZORNĚNÍ: před použitím stroje si pozorně přečtěte tento návod k použití.

Bærbar motordreven Hækkeklipper -

ADVARSEL: læs instruktionsbogen omhyggeligt igennem, før du tager denne maskine i brug.

Tragbare motorbetriebene Heckenschere -

ACHTUNG: vor inbetriebnahme des geräts die gebrauchsanleitung aufmerksam lesen.

Φορητό ψαλίδι μπορντούρας βενζίνης -

ΠΡΟΣΟΧΗ: πριν χρησιμοποιησετε το μηχανημα, διαβαστε προσεκτικα το παρον εγχειριδιο.

Powered hand-held hedge trimmer -

WARNING: read thoroughly the instruction booklet before using the machine.

Cortasetos portátil de motor -

ATENCIÓN: antes de utilizar la máquina, leer atentamente el presente manual.

Kaasaskantav mootoriga hekilõikur -

TÄHELEPANU: enne masina kasutamist lugeda tähelepanelikult antud kasutusjuhendit.

Käsin kannateltava moottorikäyttöinen pensasleikkuri

KÄYTTÖOHJEET -

Taille-haie portatif à moteur -

ATTENTION: lire attentivement le manuel avant d’utiliser cette machine.

Prijenosne motorne škare za živicu -

POZOR: prije uporabe stroja, pažljivo pročitajte ovaj priručnik.

Hordozható motoros sövénynyíró -

FIGYELEM! a gép használata előtt olvassa el figyelmesen a jelen kézikönyvet.

Rankinės motorinės gyvatvorių žirklės -

DĖMESIO: prieš naudojant įrenginį, atidžiai perskaityti šį naudotojo vadovą.

Ar piedziņu aprīkotais rokturamais dzīvžoga apgriezējs

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA -

doto instrukciju.

Преносен поткаструвач -

ВНИМАНИЕ: прочитајте го внимателно ова упатство пред да ја користите машината.

Draagbare heggeschaar met motor -

LET OP: vooraleer de machine te gebruiken, dient men deze handleiding aandachtig te lezen.

Bærbar motordrevet hekksaks -

ADVARSEL: les denne bruksanvisningen nøye før du bruker maskinen.

Ręczny sekator spalinowy -

OSTRZEŻENIE: przed użyciem maszyny, należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję.

Corta-sebes portátil motorizado -

ATENÇÃO: antes de usar a máquina, leia atentamente o presente manual.

Портативные моторизованные шпалерные ножницы

РУKОВОДСТВО ПО ЭKСПЛУАТАЦИИ -

пользоваться оборудованием, внимательно прочтите зто руководство по зксплуатации.

Prenosni motorni rezalnik grmičevja -

POZOR: preden uporabite stroj, pazljivo preberite priročnik z navodili.

Motordrivna handhållna häcksaxar -

VARNING: läs igenom hela detta häfte innan du använder maskinen.

Motorlu elde taşınabilir çit budama makinesi -

DİKKAT: makıneyı kullanmadan önce talımatlar ıçeren kilavuzu dıkkatle okuyun.

VAROITUS: lue käyttöopas huolellisesti ennen koneen käyttöä.

MANUALE DI ISTRUZIONI

NÁVOD K POUŽITÍ

BRUGSANVISNING

GEBRAUCHSANWEISUNG

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΠΣ

OPERATOR’S MANUAL

MANUAL DE INSTRUCCIONES

KASUTUSJUHEND

MANUEL D’UTILISATION

PRIRUČNIK ZA UPORABU

HASZNÁLATI UTASÍTÁS

NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS

UZMANĪBU: pirms aparāta lietošanai rūpīgi izlasiet

УПАТСТВА ЗА УПОТРЕБА

GEBRUIKERSHANDLEIDING

INSTRUKSJONSBOK

INSTRUKCJE OBSŁUGI

MANUAL DE INSTRUÇÕES

ВНИМАНИЕ: прежде чем

PRIROČNIK ZA UPORABO

BRUKSANVISNING

KULLANIM KILAVUZU

ITALIANO - Istruzioni Originali .....................................................................

ČESKY - Překlad původního návodu k používání ...........................................

DANSK - Oversættelse af den originale brugsanvisning ................................

DEUTSCH - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung ................................

ΕΛΛΗΝΙΚΑ - Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης ................

ENGLISH - Translation of the original instructions ..........................................

ESPAÑOL - Traducción del Manual Original ..................................................

EESTI - Algupärase kasutusjuhendi tõlge ........................................................................

SUOMI - Alkuperäisten ohjeiden käännös ......................................................

FRANÇAIS - Traduction de la notice originale ................................................

HRVATSKI - Prijevod originalnih uputa ...........................................................

MAGYAR - Eredeti használati utasítás fordítása .............................................

LIETUVIŠKAI - Originalių instrukcijų vertimas ..................................................

LATVIEŠU - Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas ......................................

МАКЕДОНСКИ - Превод на оригиналните упатства .................................

NEDERLANDS - Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing ..........

NORSK - Oversettelse av orginal bruksanvisning ...........................................

POLSKI - Tłumaczenie instrukcji oryginalnej ..................................................

PORTUGUÊS - Tradução do manual original .................................................

РУССКИЙ - Перевод оригинальных инструкций .......................................

SLOVENŠČINA - Prevod izvirnih navodil ........................................................

SVENSKA - Översättning av bruksanvisning i original ....................................

TÜRKÇE - Orijinal Talimatların Tercümesi ......................................................

iii

PRESENTAZIONE 1

Gentile Cliente,

vogliamo anzitutto ringraziarla per la preferenza accordata ai nostri prodotti e ci auguriamo che l’uso di questa sua macchina le riservi grandi soddisfazioni e risponda appieno alle aspettative. Questo manuale è stato redatto per consentirle di conoscere bene la sua macchina e di usarla in condizioni di sicurezza ed ecienza; non dimentichi che esso è parte integrante della macchina stessa, lo tenga a portata di mano per consultarlo in ogni momento e lo consegni assieme alla macchina il giorno in cui dovesse cederla o prestarla ad altri.

Questa sua nuova macchina è stata progettata e costruita secondo le normative vigenti, risulta sicura ed adabile se usata nel pieno rispetto delle indicazioni contenute in questo manuale (uso previsto); qualsiasi altro impiego o l’inosservanza delle norme di sicurezza d’uso, di manutenzione e riparazione indicate è considerato come “uso improprio” e comporta il decadimento della garanzia e il declino di ogni responsabilità del Costruttore, riversando sull’utilizzatore gli oneri derivanti da danni o lesioni proprie o a terzi.

Nel caso dovesse riscontrare qualche leggera dierenza fra quanto qui descritto e la macchina in suo possesso, tenga presente che, dato il continuo miglioramento del prodotto, le informazioni contenute in questo manuale sono soggette a modiche senza preavviso o obbligo di aggiornamento, fermo restando però le caratteristiche essenziali ai ni della sicurezza e del funzionamento. In caso di dubbio contatti il suo rivenditore. Buon lavoro!

INDICE

1. Identicazione dei componenti principali .................................... 2

2. Simboli ....................................................................................... 3

3. Prescrizioni di sicurezza ............................................................. 4

4. Preparazione al lavoro ............................................................... 6

5. Avviamento - Utilizzo - Arresto del motore ................................. 7

6. Utilizzo della macchina ............................................................... 9

7. Manutenzione e conservazione ............................................... 10

8. Localizzazione guasti ............................................................... 12

9. Dati tecnici ............................................................................... 12

10. Accessori ................................................................................. 12

2 IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

10.4

10.1

10.8

10.2

10.9 10.6

10.10

Art.N.

10.3

1. IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

1. Motore

2. Dispositivo di taglio (lama)

3. Piastra protezione taglio

4. Impugnatura anteriore

5. Impugnatura posteriore

6. Comando sblocco impugnatura posteriore

7. Protezione lama

10. Etichetta matricola

COMANDI E RIFORNIMENTI

11. Interruttore arresto motore

12. Comando della lama (Leva acceleratore)

13. Leva sicurezza acceleratore

14. Manopola avviamento

15. Comando arricchitore (Starter)

16. Comando dispositivo di adescamento (Primer)

21. Tappo serbatoio miscela

22. Coperchio ltro aria

ETICHETTA MATRICOLA

10.1) Marchio di conformità

10.2) Nome ed indirizzo del costruttore

10.3) Livello di potenza acustica LWA

10.4) Tipo di macchina

10.6) Numero di matricola

10.8) Anno di costruzione

10.9) Codice Articolo

10.10) Numero emissioni

L’esempio della dichiarazione di conformità si trova nelle ultime pagine del manuale.

SIMBOLI 3

2. SIMBOLI

ATTENZIONE: la macchina da voi acquistata è stata costruita per un uso hobbistico.

1) Attenzione! Pericolo

2) Prima di usare questa macchina leggere il li-

bret to istruzioni.

3) Il vostro apparato uditivo è in pericolo di dan no

irreversibile. Avvisiamo l’operatore addetto di questa macchina,

che usandola in condizioni normali per uso giornaliero continuativo può venir esposto ad un livello di rumore pari o superiore a: 85 dB (A).

È obbligatorio indossare l’equipaggiamento di pro-

SIMBOLI ESPLICATIVI SULLA MACCHINA (se presenti)

11) Serbatoio miscela

12) Comando arricchitore (Starter)

13) Comando dispositivo di adescamento (Primer)

tezione individuale. Indossare sempre gli occhiali di sicurezza e le pro-

tezioni acustiche durante l’uso della macchina. Nei casi in cui sia presente il rischio di caduta di

oggetti, indossare il casco di protezione.

4) La lama è molto alata e può facilmente provocare dei tagli.

4 PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

3. PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

A) ADDESTRAMENTO

1) QUESTA MACCHINA PUÒ PROVOCARE

DANNI E LESIONI GRAVI. Leggere attentamente le istruzioni per il corretto utilizzo, preparazione, ma nutenzione, avviamento e arresto della macchina. Prendere familiarità con i comandi e con un uso appropriato della macchina. Imparare ad arrestare rapidamente il motore.

2) Utilizzare la macchina per lo scopo al quale è

destinata, cioè per “il taglio e la regolarizzazione

di siepi, costituite da arbusti con rametti di ri dotte dimensioni”. Qualsiasi altro impiego può

rivelarsi pericoloso e causare il danneggiamento della macchina. Rientrano nell’uso improprio (come esempio, ma non solo): – taglio dell’erba in generale e in particolare in pros

simità di cordoli; – sminuzzamento di materiali per il compostaggio; – lavori di potatura; – usare la macchina per il taglio materiali di origine

non vegetale; – utilizzare la macchina in più di una persona.

3) Non permettere mai che la macchina venga uti lizzata da bambini o da persone che non abbiano la necessaria dimestichezza con le istruzioni. Le leggi locali possono ssare un’età minima per l’uti lizzatore.

4) La macchina non deve essere utilizzata da più di una persona.

5) Non utilizzare mai la macchina: – con persone, in particolare bambini, o animali

nelle vicinanze; – se l’utilizzatore è in condizioni di stanchezza o

malessere, oppure ha assunto farmaci, droghe,

alcool o sostanze nocive alle sue capacità di ri

essi e attenzione; – se l’utilizzatore non è in grado di tenere salda

mente la macchina con due mani e/o di rimanere

stabilmente in equilibrio sulle gambe durante il

lavoro.

6) Ricordare che l’operatore o l’utilizzatore è re sponsabile di incidenti e imprevisti che si possono vericare ad altre persone o alle loro proprietà.

B) OPERAZIONI PRELIMINARI

1) Durante il lavoro, occorre indossare un abbiglia mento idoneo che non costituisca un impaccio per l’utilizzatore. – Indossare abiti protettivi aderenti, dotati di prote

zioni antitaglio. – Indossare guanti, occhiali protettivi e scarpe an

titaglio con suola antiscivolo. – Utilizzare le cue per proteggere l’udito. – Non indossare sciarpe, camici, collane e comun

que accessori pendenti o larghi che potrebbero

impigliarsi nella macchina o in oggetti e materiali

presenti sul luogo di lavoro.

– Raccogliere adeguatamente i capelli lunghi.

2) ATTENZIONE: PERICOLO! La benzina è alta mente inammabile. – conservare il carburante in appositi contenitori

omologati per tale utilizzo; – non fumare quando si maneggia il carburante; – aprire lentamente il tappo del serbatoio lasciando

sfogare gradualmente la pressione interna; – rabboccare il carburante solo all’aperto, utiliz

zando un imbuto; – rabboccare prima di avviare il motore; non ag

giungere carburante o togliere il tappo del ser-

batoio quando il motore è in funzione o è caldo; – se fuoriesce della benzina, non avviare il motore,

ma allontanare la macchina dall’area nella quale

il carburante è stato versato, ed evitare di creare

possibilità di incendio, ntanto che il carburante

non sia evaporato ed i vapori di benzina non si

siano dissolti; – pulire immediatamente ogni traccia di benzina

versata sulla macchina o sul terreno; – non riavviare la macchina sul luogo ove è stato

operato il rifornimento;

– evitare il contatto del carburante con gli indumenti

e, in tal caso, cambiarsi gli indumenti prima di

avviare il motore;

– rimettere sempre e serrare bene i tappi del serba

toio e del contenitore della benzina.

3) Sostituire i silenziatori difettosi o danneggiati.

4) Prima dell’uso, procedere ad una verica gene rale della macchina ed in particolare: – la leva acceleratore e la leva di sicurezza devono

avere un movimento libero, non forzato e al rila

scio devono tornare automaticamente e rapida-

mente nella posizione neutra;

– la leva acceleratore deve rimanere bloccata se

non viene premuta la leva di sicurezza;

– l’interruttore di arresto motore deve spostarsi fa

cilmente da una posizione all’altra; – i cavi elettrici ed in particolare del cavo della can

dela devono essere integri per evitare il generarsi

di scintille e il cappuccio deve essere corretta

mente montato sulla candela; – le impugnature e protezioni della macchina de

vono essere pulite ed asciutte e saldamente s-

sate alla macchina; – le lame non devono mai essere danneggiate;

5) Prima di iniziare il lavoro, assicurarsi che tutte le protezioni siano correttamente montate.

C) DURANTE L’UTILIZZO

1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove pos sono accumularsi pericolosi fumi di monossido di carbonio.

2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con buona luce articiale.

3) Assumere una posizione ferma e stabile: – evitare per quanto possibile di lavorare con suolo

PRESCRIZIONI DI SICUREZZA 5

bagnato o scivoloso o comunque su terreni troppo accidentati o ripidi che non garantiscono

la stabilità dell’operatore durante il lavoro; – evitare l’uso di scale e piattaforme instabili; – non correre mai, ma camminare e prestare atten

zione alle irregolarità del terreno e alla presenza

di eventuali ostacoli. – Siate sempre consapevoli di quello che vi cir

conda e state in guardia per possibili rischi dei

quali potreste non essere consapevoli a causa

del rumore della macchina.

4) Avviare il motore con la macchina saldamente bloccata a terra con la mano libera: – avviare il motore ad almeno 3 metri dal luogo in

cui si è eseguito il rifornimento; – vericare che altre persone non si trovino nel rag

gio di azione della macchina; – non indirizzare il silenziatore e quindi i gas di sca

rico verso materiali inammabili.

5) Prestare attenzione in prossimità di cavi elettrici

sotto tensione.

6) Non modicare le regolazioni del motore, e non fare raggiungere al motore un regime di giri ecces sivo.

7) Controllare che il regime di minimo della mac china sia tale da non permettere il movimento delle lame e che, dopo un’accelerata, il motore torni ra pidamente al minimo.

8) Fare attenzione a non urtare violentemente la lama contro corpi estranei e alle possibili proiezioni di materiale causato dallo scorrimento delle lame.

9) Se il dispositivo di taglio urta un corpo estraneo o il tagliasiepi comincia ad avere un rumore insolito o vibrazioni, spegnere il motore e lasciare fermare la macchina. Scollegare il cavo della candela dalla candela stessa e agire come segue:

– controllare i danni; – controllare se vi sono parti allentate e serrarle; – provvedere a sostituire o riparare le parti dan

neggiate con parti di equivalenti caratteristiche.

10) Fermare il motore prima di:

– pulire o liberare da un bloccaggio; – controllare, eseguire la manutenzione o lavorare

sul tagliasiepi;

– regolare la posizione del dispositivo di taglio; – lasciare la macchina incustodita.

D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO

1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi che la macchina sia sempre in condizioni sicure di funzionamento. Una manutenzione regolare è essenziale per la sicurezza e per mantenere il livello delle prestazioni.

2) Non riporre la macchina con della benzina nel serbatoio in un locale dove i vapori di benzina po trebbero raggiungere una amma, una scintilla o una forte fonte di calore.

3) Lasciare rareddare il motore prima di collocare la macchina in un qualsiasi ambiente.

4) Per ridurre il rischio d’incendio, mantenere il mo tore, il silenziatore di scarico e la zona di magaz-

zinaggio della benzina liberi da residui di rametti, foglie o grasso eccessivo; non lasciare contenitori con i materiali di risulta del taglio all’interno di un locale.

5) Se il serbatoio deve essere svuotato, eettuare questa operazione all’aperto e a motore freddo.

6) Indossare guanti da lavoro per ogni inervento sul

dispositivo di taglio.

7) Curare l’alatura delle lame. Tutte le operazioni riguardanti le lame sono lavori che richiedono una specica competenza oltre all’impiego di apposite attrezzature; per ragioni di sicurezza, è bene che siano eseguiti presso un centro specializzato.

8) Per motivi di sicurezza, non usare mai la mac china con il dispositivo di taglio o altre parti usurate

o danneggiate. I pezzi danneggiati devono essere sostituiti e mai riparati. Usare solo ricambi originali.

I pezzi di qualità non equivalente possono danneg giare la macchina e nuocere alla sicurezza.

9) Riporre la macchina fuori dalla portata dei bam bini!

E) TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE

1) Ogni volta che è necessario ispezionare, movi mentare o trasportare la macchina occorre:

– spegnere il motore, attendere l’arresto delle lame,

scollegare il cappuccio della candela e attendere

che la macchina si rareddi; – applicare la protezione delle lame; – aerrare la macchina unicamente dalle impugna

ture e orientare le lame nella direzione contraria

al senso di marcia.

2) Quando si trasporta la macchina con un auto mezzo, occorre posizionarla in modo da non costituire pericolo per nessuno e bloccarla saldamente per evitarne il ribaltamento con possibile danneg giamento e fuoriuscita di carburante.

F) COME LEGGERE IL MANUALE

Nel testo del manuale, alcuni paragra contenenti informazioni di particolare importanza sono con trassegnati con diversi gradi di evidenziazione, il cui signicato è il seguente:

NOTA

oppure

IMPORTANTE

elementi a quanto già precedentemente indicato, nell’intento di non danneggiare la macchina, o cau sare danni.

ATTENZIONE!

nali o a terzi in caso di inosservanza.

PERICOLO!

personali o a terzi con pericolo di morte, in caso di inosservanza.

Fornisce precisazioni o altri

Possibilità di lesioni perso-

Possibilità di gravi lesioni

6 PREPARAZIONE AL LAVORO

4. PREPARAZIONE AL LAVORO

VERIFICA DELLA MACCHINA

Prima di iniziare il lavoro occorre:

– Controllare che non vi siano viti allentate sulla

macchina e sulla lama;

– controllare che le lame siano alate e senza

segni di danneggiamento; – controllare che il ltro aria sia pulito; – controllare che le protezioni siano ben ssate

e ecienti; – controllare il ssaggio delle impugnature.

PREPARAZIONE DELLA MISCELA

Questa macchina è dotata di un motore a due tempi che richiede una miscela composta da benzina e olio lubricante.

IMPORTANTE

L’uso della sola benzina danneggia il motore e comporta il decadimento della garanzia.

IMPORTANTE

Usare solo carburanti e lubri-

canti di qualità per mantenere le prestazioni e

garantire la durata degli organi meccanici.

• Preparazione e conservazione

della miscela

PERICOLO!

La benzina e la miscela sono inammabili!

– Conservare la benzina e la miscela in reci-

pienti omologati per carburanti, in luoghi

sicuri, lontano da fonti di calore o amme

libere.

– Non lasciare i contenitori alla portata dei

bambini.

– Non fumare durante la preparazione della

miscela ed evitare di inalare vapori di benzina.

La tabella indica i quantitativi di benzina e di olio da utilizzare per la preparazione della miscela in funzione del tipo di olio impiegato.

Benzina Olio sintetico 2 Tempi

litri litri cm 1 0,025 25 2 0,050 50 3 0,075 75 5 0,125 125 10 0,250 250

• Caratteristiche della benzina

Usare solo benzina senza piombo (benzina verde) con numero di ottano non inferiore a 90 N.O.

IMPORTANTE

La benzina verde tende a creare depositi nel contenitore se conservata per più di 2 mesi. Utilizzare sempre benzina fresca!

• Caratteristiche dell’olio

Impiegare solo olio sintetico di ottima qualità, specico per motori a due tempi.

Presso il vostro Rivenditore sono disponibili olii appositamente studiati per questo tipo di motore, in grado di garantire una elevata protezione.

L’uso di questi olii permette la composizione di una miscela al 2,5%, costituita cioè da 1 parte di olio ogni 40 parti di benzina.

Per la preparazione della miscela:

– Immettere in una tanica omologata circa metà

del quantitativo di benzina. – Aggiungere tutto l’olio, secondo la tabella. – Immettere il resto della benzina. – Richiudere il tappo ed agitare energicamente.

IMPORTANTE

La miscela è soggetta ad invecchiamento. Non preparare quantitativi eccessivi di miscela per evitare che si formino depositi.

IMPORTANTE

Tenere ben distinti ed identi-

cabili i contenitori della miscela e della benzina

per evitare di scambiarli al momento dell’utilizzo.

IMPORTANTE

Pulire periodicamente i contenitori della benzina e della miscela per ri muo vere eventuali depositi.

PREPARAZIONE AL LAVORO / AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE 7

RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE

PERICOLO!

for nimento ed evitare di inalare vapori di benzina.

ATTENZIONE!

con cautela in quanto potrebbe essersi formata una pressione all’interno.

Non fumare durante il ri-

Aprire il tappo della tanica

– Pulire il tappo del serbatoio e la zona circostante

per evitare di immettere sporcizia durante il rifornimento.

– Aprire con cautela il tappo del serbatoio per

scaricare gradualmente la pressione. Eseguire il rifornimento mediante un imbuto, evitando di riempire il serbatoio no all’orlo (Fig. 1).

ATTENZIONE!

tap po del serbatoio, serrandolo a fondo.

Richiudere sempre il

Prima di eseguire il rifornimento:

– Scuotere energicamente la tanica della mi scela. – Sistemare la macchina in piano, in posizione

stabile, con il tappo del serbatoio in alto.

ATTENZIONE!

cia di miscela eventualmente versata sulla macchina o sul terreno e non avviare il motore ntanto che i vapori di benzina non siano dissolti.

Ripulire subito ogni trac-

5. AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE

AVVIAMENTO DEL MOTORE

ATTENZIONE!

deve avvenire ad una distanza di almeno 3 metri dal luogo dove si è eettuato il rifornimento di carburante.

Prima di avviare il motore:

– Sistemare la macchina in posizione stabile sul

terreno. – Togliere i ripari della lama. – Accertarsi che la lama non tocchi il terreno o

altri oggetti. – Accertarsi che l’impugnatura sia bloccata in po-

sizione centrale.

L’avviamento del motore

2. Premere dolcemente sul bulbo (2) del “primer” per 7-10 volte no a quando il carburante esce dal tubo di sato.

3. Portare la leva di comando dello starter (3) in posizione «CHOKE».

4. Tenere saldamente la macchina sul terreno con una mano sull’impugnatura, per non perdere il controllo durante l’avviamento.

ATTENZIONE!

tenuta saldamente, la spinta del motore potrebbe far perdere l’equilibrio all’operatore oppure proiettare la lama contro un ostacolo o verso l’operatore stesso.

Se la macchina non viene

• Avviamento a freddo

NOTA

intende l’avviamento eettuato dopo almeno 5 minuti dall’arresto del motore o dopo un rifornimento di carburante.

Per avviare il motore (Fig. 2):

1. Spingere l’interruttore (1) in posizione «I».

Per avviamento a “freddo” si

5. Tirare lentamente la manopola di avviamento per 10 - 15 cm, no ad avvertire una certa resistenza, e quindi tirare ulteriormente alcune volte no ad avvertire i primi scoppi.

IMPORTANTE

la fune per tutta la sua lunghezza, non farla strisciare lungo il bordo del foro guida fune e rilasciare gradualmente la manopola, evitando di farla rientrare in modo incontrollato.

Per evitare rotture, non tirare

8 AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE

6. Tirare di nuovo la manopola di avviamento,  no ad ottenere l’accensione regolare del mo to re.

7. Portare la leva di comando dello starter (3) in posizione «RUN».

8. Lasciare girare il motore al minimo per almeno 1 minuto prima di accelerare al massimo dei giri.

IMPORTANTE

di avviamento viene azionata ripetutamente con la leva di comando dello starter (3) in posizione «CHOKE» il motore può ingolfarsi e rendere dicoltoso l’avviamento.

In caso di ingolfamento del motore, smontare la candela e tirare dolcemente la manopola (5) della fune di avviamento per eliminare l’eccesso di carburante; quindi asciugare gli elettrodi della candela e rimontarla sul motore.

• Avviamento a caldo

Per l’avviamento a caldo (immediatamente dopo l’arresto del motore), seguire i punti 1 - 4 - 5 - 6 della procedura precedente.

Se la manopola (4) della fune

ARRESTO DEL MOTORE (Fig. 4)

Per arrestare il motore:

– Rilasciare la leva dell’acceleratore (1) e lasciare

girare il motore al minimo per qualche secondo.

– Spingere l’interruttore (2) in posizione «O».

ATTENZIONE!

leratore al minimo, occorrono diversi secondi prima che le lame si arrestino.

ATTENZIONE!

genza, spostare immediatamente l’interruttore in posizione «O».

Dopo aver portato l’acce-

In caso di arresto di emer-

UTILIZZO DEL MOTORE (Fig. 3)

La velocità del dispositivo di taglio è regolata dalla leva (1) dell’acceleratore posta sull’impugnatura posteriore (2).

L’azionamento di questa leva è possibile solo se contemporaneamente viene premuta la leva di sicurezza (3).

Il movimento è trasmesso dal motore alle lame tramite una frizione a masse centrifughe che impedisce il movimento delle lame quando il motore è al minimo.

ATTENZIONE!

il dispositivo di taglio si muove con il motore al minimo; in questo caso, occorre contattare il vostro Rivenditore.

La corretta velocità di lavoro si ottiene con la leva dell’acceleratore (1) a fondo corsa.

IMPORTANTE

esercizio della macchina, evitare di utilizzare il motore al massimo dei giri.

Non usare la macchina se

Durante le prime 6 - 8 ore di

UTILIZZO DELLA MACCHINA 9

6. UTILIZZO DELLA MACCHINA

Per il rispetto degli altri e dell’ambiente:

– Evitare di essere un elemento di disturbo.

– Seguire scrupolosamente le norme locali per lo

smaltimento dei materiali di risulta dopo il taglio.

– Seguire scrupolosamente le norme locali per lo

smaltimento di olii, benzina, parti de te riorate o qualsiasi elemento a forte im patto ambientale.

– Lo smaltimento degli imballi deve avvenire se

condo le disposizioni locali vigenti.

ATTENZIONE!

vibrazioni può causare lesioni e disturbi neurovasco lari (conosciuti anche come “fe no meno di Raynaud”

o “mano bianca”) specialmente a chi sore di disturbi

circolatori. I sintomi possono riguardare le mani, i polsi e le dita e si manifestano con perdita di sensibi

lità, torpore, prurito, dolore, decolorazione o modiche strutturali della pelle. Questi eetti possono es-

sere ampliati dalle basse temperature ambientali e/o da una presa ec cessiva sulle impugnature. All’insor gere dei sintomi, occorre ridurre i tempi di utilizzo del la macchina e consultare un medico.

PERICOLO!

questa macchina genera un campo elettromagnetico di modesta entità, ma tale da non poter escludere la possibilità di interferenza sul funzionamento di dispo sitivi medici attivi o passivi impiantati all’operatore, con conseguenti possibili gravi rischi per la sua sa lute. Ai portatori di tali dispositivi medici, si raccomanda pertanto di consultare il medico o il produttore dei dispositivi stessi, prima di usare la macchina.

ATTENZIONE!

adeguato durante il lavoro. Il vostro Rivenditore è in grado di fornirvi le informazioni sui materiali antiin fortunistici più idonei a garantire la sicurezza sul lavoro.

ATTENZIONE!

durante il lavoro, arrestare immediatamente il motore e allontanare la macchina in modo da non provocare ulteriori danni; nel caso di incidenti con lesioni per sonali o a terzi, attivare immediatamente le procedure di pronto soccorso più adeguate alla situazione in atto e rivolgersi ad una Struttura Sanitaria per le cure necessarie. Rimuovere accuratamente eventuali de triti che potrebbero arrecare danni o lesioni a persone o animali qualora rimanessero inosservati.

L’esposizione prolungata alle

L’impianto di accensione di

Indossare un abbigliamento

In caso di rotture o incidenti

ATTENZIONE!

tura deve essere eettuata a motore spento.

– Abbassare la leva di sblocco (2). – Ruotare l’impugnatura posteriore (1) nella po si zione

desiderata.

– Prima di usare la macchina accertarsi che la le va di

sblocco (2) sia completamente ritornata in posizione alta, e che l’impugnatura po ste riore sia ben stabile.

ATTENZIONE!

tura posteriore deve essere sempre verticale, indipendentemente dalla posizione assunta dal dispositivo di taglio (3).

MODALITÀ DI TAGLIO

ATTENZIONE!

deve essere sempre tenuta saldamente a due mani.

ATTENZIONE!

lame si bloccano durante il lavoro o si impigliano nei rami della siepe.

È sempre preferibile tagliare prima i due lati verticali della siepe e poi la parte superiore.

• Taglio verticale (Fig. 6)

Il taglio deve essere eseguito con un movimento ad arco dal basso verso l’alto, tenendo la lama il più distante pos sibile dal corpo.

• Taglio orizzontale (Fig. 7)

I migliori risultati si ottengono con la lama leggermente inclinata (5° - 10°) nella direzione del taglio, concon un movimento ad arco ed un avanzamento lento e costante, specialmente nel caso di siepi molto folte.

LUBRIFICAZIONE DELLE LAME DURANTE

IL LAVORO

Se il dispositivo di taglio si scalda eccessivamente durante il lavoro, occorre lubricare le superci interne delle lame.

ATTENZIONE!

sere eseguita a motore spento e lame ferme.

La regolazione dell’impugna-

Durante il lavoro, l’impugna-

Durante il taglio, la macchina

Arrestare subito il motore se le

Questa operazione deve es-

REGOLAZIONE DELL’IMPUGNATURA (Fig. 5)

L’impugnatura posteriore (1) può assumere 3 diversi orien tamenti rispetto al dispositivo di taglio, per eettuare più comodamente le operazioni di rinitura delle siepi.

TERMINE DEL LAVORO

A lavoro terminato:

– Fermare il motore come precedentemente indicato

(Cap. 5).

– Attendere l’arresto delle lame e montare la protezione.

10 MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE

7. MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE

Una corretta manutenzione è fondamentale per mantenere nel tempo l’ecienza e la sicurezza di impiego originali della macchina.

ATTENZIONE!

ma nutenzione:

– staccare il cappuccio della candela. – Attendere che il motore sia adeguatamente

rareddato.

– Usare guanti protettivi nelle operazioni ri-

guardanti le lame.

– Tenere montate le protezioni della lama,

tranne i casi di interventi sulla lama stessa.

– Non disperdere nell’ambiente olii, benzina

o altro materiale inquinante.

PULIZIA DEL MOTORE E DEL SILENZIATORE

Per ridurre il rischio di incendio, pulire frequentemente le alette del cilindro con aria compressa e liberare la zona del silenziatore da ramoscelli, foglie o altri detriti.

PULIZIA DEL FILTRO ARIA

IMPORTANTE

senziale per il buon funzionamento e la durata della macchina.

La pulizia deve essere eseguita ogni 15 ore di lavoro.

Durante le operazioni di

La pulizia del ltro aria è es-

CONTROLLO DELLA CANDELA

Periodicamente, smontare e pulire la candela rimuovendo eventuali depositi con uno spazzolino metallico.

Controllare e ripristinare la corretta distanza fra gli elettrodi (Fig. 9).

Rimontare la candela serrandola a fondo con la chiave in dotazione.

La candela deve essere sostituita con una di analoghe caratteristiche nel caso di elettrodi bruciati o isolante deteriorato, e comunque ogni 50 ore di funzionamento.

REGOLAZIONE DEL CARBURATORE

l carburatore è regolato in fabbrica in modo da ottenere le massime prestazioni in ogni situazione di utilizzo, con la minima emissione di gas nocivi, nel rispetto delle normative vigenti.

Nel caso di prestazioni scarse, controllare anzitutto che le lame non siano parzialmente bloccate o deformate, quindi rivolgersi al vostro Rivenditore per una verica della carburazione e del motore.

• Regolazione del minimo

ATTENZIONE!

deve muoversi con il motore al minimo. Se il dispositivo di taglio si muove con il motore al minimo, occorre contattare il vostro Ri venditore per la corretta regolazione del motore.

Il dispositivo di taglio non

Per pulire il ltro (Fig. 8):

– Premere il pulsante (1), ribaltare il coperchio (2)

e rimuovere l’elemento ltrante (3).

– Lavare l’elemento ltrante (3) con acqua e sa-

pone. Non usare benzina o altri solventi. – Lasciare asciugare il ltro all’aria. – Rimontare l’elemento ltrante (3) e richiudere

il coperchio (2) premendolo no ad avvertire

lo scatto.

FILTRO CARBURANTE

All’interno del serbatoio è posto un ltro che impedisce alle impurità di entrare nel motore. Una volta all’anno, è opportuno fare sostituire il ltro dal vostro Rivenditore.

LUBRIFICAZIONE DEL RIDUTTORE (Fig. 10)

Ogni 20 ore di lavoro, ripristinare il livello con grasso speciale al bisolfuro di molibdeno, iniettandolo nell’ingrassatore (1).

CONTROLLO E PULIZIA DELLE LAME

ATTENZIONE! Controllare periodica-

mente che le lame non siano piegate o danneggiate e che le viti siano serrate adeguatamente.

Non è necessaria alcuna regolazione della distanza fra le lame, in quanto il gioco è predeterminato in Fabbrica.

MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE 11

Periodicamente, occorre provvedere alla pulizia delle scanalature interne da detriti, che potrebbero impedire il corretto scorrimento delle lame.

Operazioni eseguite presso strutture inadeguate o da persone non qualicate comportano il decadimento di ogni forma di garanzia.

Per eseguire la pulizia (Fig. 11):

– Svitare i dadi (1) e rimuovere le viti (2) e la barra

(3). – Pulire accuratamente le asole (4) da polvere

e detriti. – Lubricare le superci interne delle lame. – Rimontare la barra (3) con le viti (2), avendo

cura di riposizionare accuratamente i distanziali

(5) e le rondelle (6) e (7) sotto i dadi (1). – Serrare a fondo i dadi (1).

ATTENZIONE!

dadi (1) siano serrati a fondo prima di riprendere il lavoro.

AFFILATURA DELLE LAME

L’alatura è necessaria quando la resa del taglio diminuisce e i rami tendono ad incastrarsi spesso.

ATTENZIONE!

u surati non deve mai essere alata, ma sempre sostituita.

IMPORTANTE

latura venga eseguita dal vostro Rivenditore che

dispone delle attrezzature adeguate e della competenza necessaria.

In caso si debbano alare le lame, occorre usare una lima a grana ne, attuando i seguenti accorgimenti (Fig. 12):

– Appoggiare la lima (1) sul tagliente (2) con un

angolo di 45°, e procedere con un movimento

dall’alto verso lo spigolo tagliente. – Fare in modo che la lima agisca solo nel per-

corso di andata e sollevarla nel percorso di ri-

torno. – Asportare pochissimo materiale. – Eliminare tutte le bave con una pietra per af-

lare. – Eliminare ogni traccia di limatura e ingrassare le

lame prima di rimontarle.

INTERVENTI STRAORDINARI

Controllare sempre che i

Un lama con i taglienti

È sempre preferibile che l’af-

CONSERVAZIONE

Al termine di ogni sessione di lavoro, ripulire accuratamente la macchina da polvere e detriti, riparare o sostituire le parti difettose e lubricare le lame per prevenire la ruggine.

La macchina deve essere conservata in un luogo asciutto, al riparo dalle intemperie, con la protezione delle lame correttamente montata.

INATTIVITÀ PROLUNGATA

IMPORTANTE

inattività della macchina superiore a 2 - 3 mesi occorre attuare alcuni accorgimenti per evitare

dicoltà alla ripresa del lavoro o danni permanenti

al motore.

• Immagazzinaggio

Prima di riporre la macchina:

– Svuotare il serbatoio del carburante. – Avviare il motore e tenerlo in moto al minimo

no all’arresto, in modo da consumare tutto il carburante rimasto nel carburatore.

– Lasciare rareddare il motore e smontare la

candela.

– Versare nel foro della candela un cucchiaino

d’olio (nuovo) per motori a 2 tempi.

– Tirare diverse volte la fune d’avviamento per

distribuire l’olio nel cilindro.

– Rimontare la candela con il pistone al punto

morto superiore (visibile dal foro della candela) quando il pistone è alla sua corsa mas sima).

• Ripresa dell’attività

Al momento di rimettere in funzione la macchina:

– Togliere la candela. – Azionare alcune volte la fune d’avviamento per

eliminare gli eccessi d’olio.

– Controllare la candela come descritto nel capi-

tolo “Controllo della candela”.

– Predisporre la macchina come indicato nel ca-

pitolo “Preparazione al lavoro”.

Se si prevede un periodo di

Ogni operazione di manutenzione non inclusa in questo manuale deve essere eseguita esclusivamente dal vostro Rivenditore.

12 LOCALIZZAZIONE GUASTI / DATI TECNICI / ACCESSORI

8. LOCALIZZAZIONE GUASTI

INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO

1) Il motore non si avvia o non si mantiene in moto

– Procedura di avviamento

non corretta

– Candela sporca o distanza fra gli elet-

trodi non corretta

– Filtro aria otturato

– Problemi di carburazione

– Seguire le istruzioni (vedi cap. 5)

– Controllare la candela (vedi cap. 7)

– Pulire e/o sostituire il ltro

(vedi cap. 7)

– Contattare il vostro Rivenditore

2) Il motore si avvia ma ha poca potenza

3) Il motore ha un funzionamento irregolare o non ha

– Filtro aria otturato

– Problemi di carburazione

– Candela sporca o distanza

fra gli elettrodi non corretta

– Problemi di carburazione

– Pulire e/o sostituire il ltro

(vedi cap. 7)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Controllare la candela (vedi cap. 7)

– Contattare il vostro Rivenditore

potenza sotto carico

4) Il motore ha una fumosità eccessiva

– Errata composizione della miscela

– Problemi di carburazione

– Preparare la miscela secondo

le istruzioni (vedi cap. 4)

– Contattare il vostro Rivenditore

9. DATI TECNICI

dB(A) dB(A)

m/s m/s

2 2

Cilindrata cm Potenza kW 0,85 Candela BOSCH L8RTF Rapporto benzina : olio 40 : 1 Capacità serbatoio litri 0,41 Lunghezza taglio mm 550 Massa kg 5,5

Livello di pressione acustica orecchio operatore

- Incertezza di misura

Livello di potenza acustica misurato

- Incertezza di misura Livello di potenza acustica garantito dB(A) 109 Vibrazioni trasmesse alla mano sull’impugnatura anteriore

- Incertezza di misura

Vibrazioni trasmesse alla mano sull’impugnatura posteriore

- Incertezza di misura

24,5

88,9

2,5

106

2,5

2,182

1,5

2,034

1,5

10. ACCESSORI

Su questa macchina è previsto l’impiego di utensili di taglio riportanti il codice:

23305004/0

Data l’evoluzione del prodotto, gli utensili sopra citati potrebbero essere sostituiti nel tempo da altri, con caratteristiche analoghe di intercambiabilità e sicurezza di funzionamento.

PŘEDSTAVENĺ VÝROBKU 1

Vážený Zákazníku,

děkujeme Vám za Vaši důvěru, kterou jste projevil našim výrobkům. Přáli bychom si, aby Vás Váš nový křovinořez plně uspokojil, a aby zcela splnil vaše očekávání. Tento návod je připraven tak, aby Vám umožnil dobře poznat Váš stroj a používat jej bezpečně a účinně; nezapomeňte, že je neoddělitelnou součástí samotného stroje, mějte ho proto neustále po ruce kvůli konzultaci a předejte jej spolu se strojem novému majiteli nebo osobě, které křovinořez zapůjčíte.

Tento Váš nový stroj byl navržen a vyroben s ohledem na současně platné předpisy, což zaručuje při respektování pokynů uvedených v tomto návodu jeho bezpečnost a spolehlivost (správné použití); jakékoli jiné použití nebo nerespektování bezpečnostních pokynů, pokynů pro údržbu a opravy je považováno za „nesprávné použití‘, a proto v tomto případě přestává platit záruka poskytovaná výrobcem a za jakékoli škody nebo ublížení na zdraví způsobené sobě nebo jiným osobám nesprávným použitím je odpovědný pouze uživatel.

Setkáte-li se s některými nepatrnými odlišnostmi mezi Vaším strojem a strojem popsaným v tomto návodu, mějte na paměti skutečnost, že neustálé vylepšování výrobků může mít za následek změnu informací uvedených v tomto návodu, a to bez upozornění a bez povinnosti informovat o tom majitele stroje. Výjimku tvoří pouze ty části návodu, které jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti a funkčnosti. V případě pochybností se obraťte na Vašeho prodejce. Hodně zdaru při práci!

OBSAH

1. Popis stroje a jeho základních součástí ..................................... 2

2. Symboly ..................................................................................... 3

3. Bezpečnostní předpisy ............................................................... 4

4. Příprava na práci ........................................................................ 6

5. Startování - Použití - Zastavení motoru ...................................... 7

6. Použití stroje ............................................................................... 9

7. Údržba a skladování ................................................................. 10

8. Lokalizace poruch .................................................................... 12

9. Technické údaje ....................................................................... 12

10. Příslušenství ............................................................................. 12

2 POPIS STROJE A JEHO SOUČÁSTĺ

10.4

10.1

10.8

10.2

10.9 10.6

10.10

Art.N.

10.3

1. POPIS STROJE A JEHO SOUČÁSTĺ

1. Motor

2. Řezné zařízení (nůž)

3. Ochranná deska

řezného ústrojí

4. Přední rukojeť

5. Zadní rukojeť

6. Ovládání odjištění

zadní rukojeti

7. Ochranný kryt řezného

ostří

10. Identikační štítek

OVLÁDACÍ PRVKY A DOPLŇOVÁNÍ

11. Vypínač motoru

12. Ovládání nože

(Páka akcelerace)

13. Bezpečnostní páka

akcelerace

14. Startovací rukojeť

15. Sytič (Startér)

16. Obohacovač směsi

(Primer)

21. Uzávěr palivové

nádržky

22. Kryt vzduchového

ltru

IDENTIFIKAČNĺ ŠTĺTEK

10.1) Značka shody výrobku

10.2) Název a adresa výrobce

10.3) Zaručená hladina akustického

10.4) Typ stroje

10.6) Výrobní číslo

10.8) Rok výroby

10.9) Kód výrobku

10.10) Počet emisí

Příklad prohlášení o shodě se nachází na posledních stranách návodu.

SYMBOLY 3

2. SYMBOLY

UPOZORNĚNĺ: Křovinořez, který jste si zakoupili, je určen k domácímu použití.

1) Pozor! Nebezpečí

2) Před použitím tohoto stroje si přečtěte návod

k použití.

3) Vaše sluchové ústrojí je vystaveno nebezpečí trvalého poškození.

Upozorňujeme pracovníka pověřeného obsluhou tohoto stroje, že při každodenním opakovaném použití v běžných podmínkách může být vystaven hladině hluku rovnající se nebo převyšující: 85 dB (A).

VYSVĚTLUJĺCĺ SYMBOLY POUŽITÉ NA STROJI (jsou– li součástí)

11) Palivová nádržka

12) Sytič (Startér)

13) Obohacovač směsi (Primer)

Během provozu stroje je nutné používat osobní ochranné prostředky.

Při každém použití stroje používejte ochranné brýle a chrániče sluchu. V případě nebezpečí pádu různých předmětů používejte ochrannou přilbu.

4) Nůž je velmi nabroušen a může snadno způ- so bit pořezání.

4 BEZPEČNOSTNĺ PŘEDPISY

3. BEZPEČNOSTNĺ PŘEDPISY

A) ZÁKLADNĺ POUČENĺ

1) TENTO STROJ MŮŽE ZPŮSOBIT VÁŽNÉ ŠKODY A UBLĺŽENĺ NA ZDRAVĺ. Pozorně si přečtěte pokyny pro správné použití, přípravu, údržbu, startování a zastavení stroje. Seznamte se s ovládacími prvky stroje a se správným způsobem jeho použití. Naučte se rychle zastavit motor.

2) Používejte stroj k účelu, ke kterému je určen, to znamená pro “řezání a zarovnávání živých

plo tů, tvořených křovinami s větvemi malých roz měrů”. Jakékoliv jiné použití může být ne bez-

pečné a může způsobit poškození stroje. Do nesprávného použití patří (například, ale nejen): – sekání trávy jako takové, zejména v blízkosti

obrubníků; – rozdrobování materiálů pro přípravu kompostu; – odvětvovací práce; – použití stroje k řezání materiálů, které nejsou

rostlinného původu; – používání stroje více než jednou osobou.

3) Nikdy nepřipusťte, aby stroj používaly děti ne bo osoby, které nejsou dokonale seznámeny s pokyny pro jeho použití. Místní zákony mohou ur čit minimální věk pro uživatele.

4) Stroj nesmí být používán více než jednou o sobou.

5) Nikdy nepoužívejte stroj za těchto podmínek: – jestliže se v jeho blízkosti nacházejí osoby, pře-

devším děti, nebo zvířata; – když je uživatel unaven nebo pokud je mu ne-

vol no nebo v případě, že užil léky, drogy, alkohol

nebo jiné látky snižující jeho reexní schop nosti

a pozornost; – když uživatel není schopen udržet stroj pevně v

obou rukách a/nebo zůstat ve stabilní vyvážené

poloze na nohou během práce.

6) Pamatujte, že obsluha nese plnou od po vědnost za případné nehody nebo nepředvídané udá losti, ke kterým může dojít ve vztahu k jiným oso bám nebo jejich majetku.

B) PŘĺPRAVA K POUŽITĺ

1) Při práci je třeba používat vhodný oděv, který nepřekáží uživateli v použití stroje. – Používejte přilnavý ochranný oděv, vybavený

ochranou proti pořezání. – Používejte rukavice, ochranné brýle a boty proti

pořezání s protiskluzovou podrážkou. – Používejte chrániče sluchu na ochranu slucho-

vého ústrojí. – Nemějte na sobě šály, pláště, náhrdelníky a pří-

věsky nebo volné doplňky všeobecně, protože

by se mohly zachytit do stroje nebo do před-

mětů a materiálů nacházejících se v pracovním

prostoru. – Dlouhé vlasy vhodným způsobem upravte.

2) POZOR, NEBEZPEČĺ! Benzin je hořlavina I.

třídy. – palivo uchovávejte ve vhodných nádobách ho-

mologovaných pro toto použití; – při manipulaci s palivem nekuřte; – uzávěr palivové nádrže otevírejte pomalu a

nechte postupně uniknout vnitřní tlak; – palivo doplňujte pouze na otevřeném prostoru a

s použitím trychtýře; – palivo doplňujte před nastartováním motoru;

nesnímejte uzávěr palivové nádrže a ne dopl-

ňuj te palivo při zapnutém motoru nebo je-li mo-

tor horký; – když palivo vyteče, nestartujte motor, ale vzdal-

te stroj od prostoru, na kterém se palivo vy lilo, a

zabraňte tak možnosti vzniku požáru, do kud se

palivo nevysuší a nedojde k roz p tý le ní benzino-

vých výparů; – okamžitě vyčistěte všechny stopy po benzinu

vylitém na stroj nebo na zem; – nestartujte stroj na místě, kde bylo provedeno

do plnění paliva; – zabraňte styku paliva s oděvem a v případě, že

k němu dojde, se před nastartováním mo to ru

převlečte; – vždy nasaďte zpět a dotáhněte uzávěr palivo vé

nádrže a nádoby s benzinem.

3) Proveďte výměnu vadného nebo poško ze né ho tlumiče výfuku.

4) před použitím stroje proveďte jeho základní kon trolu se zvláštním důrazem na následující skutečnosti: – páka akcelerace a bezpečnostní páka se musí

pohybovat volně, nenásilně a při uvolnění se

musí automaticky a rychle vrátit do neutrální

polohy; – když nedojde ke stlačení bezpečnostní páky,

páka akcelerace musí zůstat zajištěná; – vypínač motoru se musí dát lehce přesunout z

jedné polohy do druhé; – elektrické kabely, zejména kabel zapalovací

svíčky, musí být neporušené, aby se zabránilo

vzniku jisker, a kryt zapalovací svíčky musí být

správně namontován na svíčce; – rukojeti a ochranné kryty stroje musí být čisté

a suché a musí být pevně uchyceny na stroji; – nože se nikdy nesmí používat v poškozeném

stavu;

5) Před zahájením práce se ujistěte, že jsou ochranné kryty správně namontovány.

C) BĚHEM POUŽITĺ

1) Nestartujte motor v uzavřených prostorech, kde vzniká nebezpečí nahromadění dýmů obsahujících oxid uhelnatý.

2) Pracujte pouze při denním světle nebo při dobrém umělém osvětlení.

3) Zaujměte stacionární a stabilní polohu: – v rámci možností se vyhněte práci na mokrém

BEZPEČNOSTNĺ PŘEDPISY 5

nebo kluzkém povrchu a práci na nerovném nebo příliš strmém terénu, který nezaručuje sta-

bilitu obsluhy během pracovní činnosti; – vyhněte se použití nestabilních žebříků a plo šin; – nikdy neběhejte, ale kráčejte a věnujte pozor-

nost nerovnostem terénu a přítomnosti pří pad-

ných překážek. – Pokaždé si uvědomte, co vás obklopuje, a mějte

se na pozoru před možnými riziky, která byste si

nemuseli uvědomit z důvodu hluku stroje.

4) Nastartujte motor v poloze, kdy stroj řádně přidržuje na zemi volná ruka: – motor startujte alespoň 3 metry od místa, ve

kterém došlo k doplnění paliva; – zkontrolujte, zda se v pracovním prostoru stro je

nenacházejí žádné jiné osoby; – nesměřujte výfuk a tím i výfukové plyny vůči zá -

palným materiálům.

5) Věnujte pozornost blízkosti elektrických kabelů pod napětím.

6) Neměňte nastavení motoru a nedovolte, aby motor pracoval při příliš vysokých otáčkách.

7) Zkontrolujte, zda jsou minimální otáčky motoru takové, aby neumožňovaly pohyb nožů, a zda po akceleraci dojde k rychlému návratu režimu motoru na minimální otáčky.

8) Dbejte, aby nedošlo k prudkému nárazu nože do cizích těles a k možnému vymrštění ma te riá lu, způsobenému pohybem nožů.

9) Když řezací ústrojí narazí na cizí předmět nebo když nůžky na živé ploty začnou vydávat neobvyklý hluk nebo způsobovat neobvyklé vibrace, vypněte motor a nechte stroj zastavit. Odpojte kabel svíčky ze samotné svíčky a dále postupujte následovně: – zkontrolujte vzniklé škody; – zkontrolujte, zda na stroji nejsou povolené sou-

části, a utáhněte je; – zajistěte výměnu nebo opravu poškozených dílů

za díly s ekvivalentními vlastnostmi.

10) Zastavte motor před: – čištěním nebo uvolňováním zablokování; – kontrolou, prováděním údržby nebo prací nad

nůžkách na živé ploty; – seřizováním polohy řezacího ústrojí; – ponecháním stroje bez dozoru.

D) ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ

1) Pravidelně kontrolujte dotažení šroubů a ma tic, abyste si mohli být stále jistí bezpečnou čin ností stroje. Pravidelná údržba je zásadou pro bezpečnost a pro uchování původních vlastností.

2) Neskladujte stroj s benzinem v nádrži v míst nosti, ve které by benzinové výpary mohly do sáh nout plamene, jiskry nebo silného zdroje tepla.

3) Před umístěním stroje v jakémkoli prostoru nechte motor vychladnout.

4) Za účelem snížení rizika požáru udržujte mo tor, výfuk a prostor pro skladování benzinu bez zbytků větví, listí nebo nadměrného mazacího tuku; nenechávejte nádoby a posekaným materiálem uvnitř

místnosti.

5) Je-li nutné vypustit palivovou nádrž, pro váděj te tuto operaci na otevřeném prostoru a při vychladnutém motoru.

6) Při každém zásahu na řezném ústrojí pou žívej te ochranné rukavice.

7) Dbejte na naostření nožů. Všechny operace týkající se nožů představují operace vyžadující specické znalosti a použití příslušného vybavení; z bezpečnostních důvodů je proto třeba nechat provést tyto operace ve specializovaném středisku.

8) Z bezpečnostních důvodů nikdy nepoužívejte stroj s opotřebovaným nebo poškozeným řezacím ústrojím nebo jinými součástmi. Poškozené díly musí být vyměněny a nikdy nesmí být opravovány. Používejte jenom originální náhradní díly. Díly, které nemají stejnou kvalitu, mohou způsobit poškození stroje a ohrozit bezpečnost.

9) Uložte stroj mimo dosah dětí!

E) PŘEPRAVA A MANIPULACE

1) Pokaždé, když je třeba provést inspekci stroje, manipulovat s ním nebo jej přepravovat, je třeba: – vypnout motor, vyčkat na zastavení nožů, od-

pojit koncovku zapalovací svíčky a vyčkat na

vychlazení stroje; – nasadit ochranný kryt nožů; – uchopit stroj výhradně za rukojeti a nas mě ro vat

nože v opačném směru vůči směru jízdy.

2) Při přepravě stroje v autě je třeba umístit stroj tak, aby nikoho neohrožoval, a řádně jej připevnit, aby se zabránilo jeho převrácení s možným poškozením a únikem benzinu.

F) JAK ČĺST NÁVOD K POUŽITĺ

V textu návodu se nacházejí některé odstavce obsahující mimořádně důležité informace. Tyto odstavce jsou značeny odlišným stupněm zv ý raz nění s následujícím významem:

POZNÁMKA

nebo

DŮLEŽITÁ INF.

tluje některé již předem uvedené informace se zá měrem vyhnout se poškození stroje a způ so bení škod.

UPOZORNĚNĺ!

sobě nebo jiným osobám v případě neu poslechnutí.

NEBEZPEČĺ!

na zdraví sobě nebo jiným osobám v případě neuposlechnutí.

Upřesňuje nebo blíže vys vě

Možnost ublížení na zdra ví

Možnost těžkého ublížení

6 PŘĺPRAVA NA PRÁCI

4. PŘĺPRAVA NA PRÁCI

KONTROLA STROJE

Před zahájením práce je třeba:

– Zkontrolovat, zda nejsou uvolněné šrouby na

stroji a na noži;

– zkontrolovat, zda jsou nože naostřené a bez

viditelných stop po poškození; – zkontrolovat, zda je vzduchový ltr čistý; – zkontrolovat, zda jsou ochranné kryty řádně

upevněné a zda jsou účinné; – zkontrolovat upevnění rukojetí.

PŘĺPRAVA POHONNÉ SMĚSI

Tento stroj je vybaven dvojtaktním motorem vy žadujícím použití pohonné směsi složené z benzinu a mazacího oleje.

DŮLEŽITÁ INF.

Použití samotného benzinu poškozuje motor a má za následek propadnutí záruky.

DŮLEŽITÁ INF.

Používejte pouze kvalitní pa liva a maziva za účelem uchování vlastností stroje a životnosti mechanických orgánů.

• Příprava a skladování pohonné směsi

NEBEZPEČĺ!

Benzin a pohonná směs jsou zápalné!

– Benzin a pohonnou směs skladujte v ho

mo logovaných nádobách určených pro pa li va, na bezpečném místě, v dostatečné vzdálenosti od zdrojů tepla nebo volného

plamene.

– Nenechávejte nádoby na pohonné látky na

dosah dětí.

– Během přípravy pohonné směsi nekuřte a

vyhněte se inhalaci benzinových výparů.

V tabulce jsou uvedena množství benzinu a oleje, které je třeba použít k přípravě pohonné směsi v závislosti na použitém druhu oleje.

Benzin Syntetický olej Dvoutaktní litry litry cm

1 0,025 25 2 0,05 50 3 0,075 75 5 0,125 125 10 0,250 250

• Informace týkající se benzinu

Používejte pouze bezolovnatý benzin (zelený benzin) s minimálním oktanovým číslem 90 N.O.

DŮLEŽITÁ INF.

Zelený benzin má tendenci vyt vářet usazeniny v nádobě, ve které je skladován déle než 2 měsíce. Vždy používejte pouze čerstvý benzin!

• Informace týkající se oleje

Používejte pouze syntetický olej vynikající kvality, specický pro dvoutaktní motory.

U vašeho prodejce najdete oleje specicky navržené pro tento druh motoru, které mu zaručují vysoký stupeň ochrany.

Použití těchto olejů umožňuje použití 2,5% pohon né směsi, to znamená směsi tvořené 1 dílem ole je na každých 40 dílů benzinu.

Při přípravě pohonné směsi:

– Naplňte homologovanou nádobu přibližně polo-

vinou určeného množství benzinu. – Přidejte všechen olej podle tabulky. – Doplňte zbývající benzin. – Zavřete uzávěr a energicky protřepejte.

DŮLEŽITÁ INF.

Směs je vystavena stárnutí. Nepřipravujte nadměrná množství směsi, abyste zabránili tvorbě usazenin.

DŮLEŽITÁ INF.

Uchovávejte nádoby se smě sí a s benzinem řádně odlišené a označené, aby se zabránilo jejich záměně při použití.

DŮLEŽITÁ INF.

Pravidelně čistěte nádoby na benzin a na směs, aby se odstranily případné usazeniny.

PŘĺPRAVA NA PRÁCI / STARTOVÁNĺ - POUŽITĺ - ZASTAVENĺ MOTORU 7

DOPLNĚNĺ PALIVA

NEBEZPEČĺ!

ne kuřte a vyhněte se inhalaci benzinových vý parů.

UPOZORNĚNĺ!

opatrně, protože uvnitř mohl vzniknout tlak.

Během doplňování paliva

Uzávěr kanystru ote ví rejte

– Vyčistěte uzávěr nádrže a okolní prostor, aby

se zabránilo vniku nečistot během doplňování pa liva.

– Opatrně otevřete uzávěr nádrže za účelem po-

stup ného vypouštění tlaku. Při doplňování pa li va používejte trychtýř a nádrž nenaplňte až po okraj (Obr. 1).

UPOZORNĚNĺ!

nádrže a dotáhněte jej až na doraz.

Pokaždé zavřete uzávěr

Před provedením doplnění paliva:

– Rázně potřeste kanystrem s pohonnou směsí. – Uložte stroj na rovnou plochu, do stabilní po lo hy,

s uzávěrem nádrže nahoře.

UPOZORNĚNĺ!

ko li stopu po pohonné směsi, která se pří pad ně rozlila po stroji nebo po terénu, a nestartujte motor, dokud nedojde k úplnému roz p tý l e ní benzinových výparů.

Okamžitě očistěte jakou

5. STARTOVÁNĺ - POUŽITĺ - ZASTAVENĺ MOTORU

STARTOVÁNĺ MOTORU

UPOZORNĚNĺ!

proběhnout v minimální vzdálenosti 3 me trů od místa, kde se doplňovalo palivo.

Před nastartováním motoru:

– Uložte stroj do stabilní polohy na terénu. – Odmontujte ochranné kryty nože. – Ujistěte se, že se nůž nedotýká terénu ani jiných

předmětů.

– Ujistěte se, že je rukojeť zajištěna ve středové

poloze.

Nastartování motoru mu sí

2. Lehce zatlačit na nádobku (2) startéru 7-10 krát

po sobě, dokud palivo nezačne vytékat z odvzdušňovací trubičky.

3. Pootočit páku ovládání startéru (3) do polohy

«CHOKE».

4. Pevně přidržet stroj na terénu s jednou rukou na

rukojeti, aby při nastartování nedošlo ke ztrátě kontroly.

UPOZORNĚNĺ!

v ně nedrží, by mohl ráz motoru způsobit ob sluze ztrátu rovnováhy nebo vymrštit nůž vů či překážce nebo vůči samotné obsluze.

V případě, že se stroj pe-

• Startování za studena

POZNÁMKA

dena“ se považuje startování, které se provede do 5 minut od zastavení motoru nebo po doplňování

paliva.

K nastartování motoru (Obr. 2) je třeba:

1. Zatlačit vypínač (1) do polohy «I».

Za startování motoru „za stu-

5. Lehce zatáhněte za startovací rukojeť do vzdá -

le nosti 10 - 15 cm, dokud neucítíte určitý od por, a následně ještě několikrát rázně za táh něte, dokud neuslyšíte první zážehy.

DŮLEŽITÁ INF.

star tovacího lanka, netahejte za něj až do jeho úplného vytažení, netahejte je tak, aby se otíralo o vodicí otvor, a postupně uvolňujte startovací ru kojeť, abyste se vyhnuli jejímu nekontrolovatelnému návratu do klidové polohy.

Abyste zabránili přetržení

8 STARTOVÁNĺ - POUŽITĺ - ZASTAVENĺ MOTORU

6. Znovu potáhněte za startovací rukojeť až do dosažení pravidelného nastartování motoru.

7. Pootočit páku ovládání startéru (3) do polohy «RUN».

8. Nechte motor v činnosti při minimálních otáčkách alespoň 1 minutu před akcelerací na maximální otáčky.

DŮLEŽITÁ INF.

jeti (4) startovacího lanka s pákou ovládání startéru (3) v poloze «CHOKE» může dojít k zahlcení motoru a obtížnému startování.

V případě zahlcení motoru odmontujte svíčku a lehce potáhněte rukojeť (5) startovacího lanka za účelem odstranění nadbytku paliva; následně osušte elektrody zapalovací svíčky a namontujte ji zpět do motoru.

• Startování za tepla

Při startování za tepla (bezprostředně po zastavení motoru) postupujte dle bodů 1 - 4 - 5 - 6 předcházejícího postupu.

POUŽITĺ MOTORU (Obr. 3)

Při opakovaném použití ru ko

činnosti několik sekund na minimálních otáčkách.

– Zatlačit vypínač (2) do polohy «O».

UPOZORNĚNĺ!

race do polohy odpovídající minimu je třeba několik sekund na zastavení nožů.

UPOZORNĚNĺ!

stavení okamžitě přepněte vypínač do polohy

«O».

Po přesunutí páky akcele-

V případě nouzového za-

Rychlost řezného zařízení je regulována pákou (1) akcelerace umístěnou na zadní rukojeti (2).

Použití této páky je možné pouze za současného stlačení bezpečnostní páky (3).

Náhon je přenášen od motoru k nožům pro střednict vím odstředivé spojky, která brání pohybu nožů při motoru na minimálních otáčkách.

UPOZORNĚNĺ!

hy bu řezacího zařízení s motorem na mi ni mál ních otáčkách; v tomto případě je třeba se o brátit na vašeho prodejce.

Správné pracovní rychlosti se dosahuje s pákou akcelerace (1) v mezní poloze.

DŮLEŽITÁ INF.

pro vozu stroje se vyhněte použití motoru na ma xi málních otáčkách.

ZASTAVENĺ MOTORU (Obr. 4)

Za účelem zastavení motoru je třeba:

– Uvolnit páku akcelerace (1) a nechat motor v

Nepoužívejte stroj při po

Během prvních 68 hodin

POUŽITĺ STROJE 9

6. POUŽITĺ STROJE

S ohledem na ostatní osoby a na životní prostředí: – se vyvarujte toho, abyste byli rušivým elemen

tem.

– pečlivě sledujte místní předpisy týkající se li

kvidace materiálu vzniklého řezáním.

– pečlivě sledujte místní předpisy týkající se lik-

vidace olejů, benzinu, opotřebených sou čá stí nebo jakéhokoli elementu, který by mohl mít dopad na životní prostředí.

– Likvidace obalů musí proběhnout v souladu s

platnými místními předpisy.

UPOZORNĚNĺ!

bra cím může způsobit zranění nebo neuro va skulární poruchy (známé také jako “Ray nau dův fenomén” nebo “bílá ruka”), a to zejména u lidí s potížemi krevního oběhu. Příznaky se mohou týkat rukou, zápěstí a prstů a mohou se projevit ztrátou citlivosti, strnulostí, svě děním, bolestí, ztrátou barvy nebo struk tu rálními změnami po kožky. Tyto příznaky mo hou být ještě výraznější při nízkých teplotách prostředí a/nebo při nad měrném úchopu na rukojetích. Při výskytu příznaků je třeba snížit dobu používání stroje a obrátit se na lékaře.

NEBEZPEČĺ!

stroje vytváří elektromagnetické pole mírné in tenzity, při které však nelze vyloučit možnost rušení aktivních nebo pasivních medicínských zařízení, která byla implantována obsluze, s možnými vážnými následky pro její zdraví. No sitelům uvedených medicínských zařízení proto doporučujeme, aby se před použitím stroje ob rátili na lékaře nebo na výrobce samotných zařízení.

UPOZORNĚNĺ!

vídající oděv. Váš prodejce je schopen pos kyt nout informace o nejvhodnějších pro tiú ra zo vých materiálech pro zajištění bezpečnosti práce.

UPOZORNĚNĺ!

hody během pracovní činnosti okamžitě zastavte motor a oddalte stroj, aby se zabránilo dalším škodám; v případě nehod s ublížením na zdraví třetím osobám okamžitě proveďte po stupy první pomoci, které jsou nejvhodnější pro danou situaci, a obraťte se na zdravotní stře disko ohledně potřebného ošetření. Odstraňte jakoukoli případnou suť, která by mohla způso bit škody a ublížení na zdraví osob nebo zvířat ponechaných bez dozoru.

SEŘĺZENĺ RUKOJETI (Obr. 5) (pouze HTM 60)

Zadní rukojeť (1) může mít 3 odlišných poloh vzhle dem k řeznému zařízení, což umožňuje pohodlnější

Dlouhodobé vystavení vi

Startovací rozvod tohoto

Během práce noste od po

V případě zlomení nebo ne-

provedení operací konečné úpravy živých plotů.

UPOZORNĚNĺ!

provádět při vypnutém motoru.

– Spustťe dolů páku pro odjištení (2). – Pootočte zadní rukojeť (1) do požadované polohy. – Před použitím stroje se ujistěte, zda se páka pro

odjištění (2) vrátila zpět nahoru a zda je zadní ru kojeť patřičně stabilní.

UPOZORNĚNĺ!

d ní rukojeť vždy ve vertikální poloze, a to ne závisle na poloze, kterou zaujímá řezné za ří zení

(3).

ZPŮSOBY ŘEZU

UPOZORNĚNĺ!

vždy držet pevně oběma rukama.

UPOZORNĚNĺ!

hem práce zablokují nebo se zachytí do větví ži vého plotu, ihned zastavte motor.

Vždy je vhodnější ořezat nejprve obě svislé strany živého plotu a poté horní část.

• Vertikální řez (Obr. 6)

Řez se musí provést obloukovým pohybem zdola nahoru, přičemž se nůž musí držet co mož ná nejdál od těla.

• Horizontální řez (Obr. 7)

Nejlepších výsledků docílíme s nožem mírně naklo něným ve směru řezu (5˚ - 10˚), s oblouko vým pohybem, přičemž pomalu a plynule po stu pujeme vpřed, zejména u velmi hustých ži vých plotů.

MAZÁNĺ NOŽŮ BĚHEM PRÁCE

Pokud se řezné zařízení během práce nadměrně za hřívá, je třeba namazat vnitřní plochy nožů.

UPOZORNĚNĺ!

vádět při vypnutém motoru a zastavených no  žích.

UKONČENĺ PRÁCE

Po dokončení práce: – Zastavte motor výše uvedeným způsobem (Kap.

5).

– Vyčkejte na zastavení nožů a namontujte ochranný

kryt.

Seřizování rukojeti se mu sí

Během práce musí být za-

Během řezání se musí stroj

V případě, že se nože bě

Tato operace se musí pro 

10 ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ

7. ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ

Správná údržba je základem pro zachování původ ní účinnosti a provozní bezpečnosti stroje.

UPOZORNĚNĺ!

– odstraňte klobouček svíčky. – počkejte, až se motor patřičně ochladí. – při operacích, které se týkají nožů, pou ží

vejte ochranné rukavice.

– ochranné kryty nože nechte namontované s

výjimkou případů, kdy se jedná o zásahy na samotném noži.

– nezahazujte do okolí olej, benzin ani jiný

znečišťující materiál.

ČIŠTĚNĺ MOTORU A TLUMIČE

Aby se snížilo riziko požáru, čistěte pravidelně žebroví válce stlačeným vzduchem a očistěte pro stor tlumiče od větévek, listí nebo jiných zbytků.

ČIŠTĚNĺ VZDUCHOVÉHO FILTRU

DŮLEŽITÁ INF.

základem pro správnou činnost a životnost stroje.

Čištění se musí provádět po každých 15 ho di nách práce.

Při čištění ltru (Obr. 8):

– Stiskněte tlačítko (1), odklopte víko (2) a vyjměte

ltrační prvek (3).

– Filtrační vložku (3) omyjte mýdlem a vodou. Ne-

používejte benzin ani jiná rozpouštědla. – Nechte vyschnout vzduchový ltr. – Namontujte zpět ltrační prvek (3) a zavřete víko

(2) tak, že jej zatlačíte, dokud neucítíte cvaknutí.

PALIVOVÝ FILTR

Uvnitř palivové nádrže se nachází ltr, který zabraňuje přístupu nečistot do motoru.

Během operací údržby:

Čištění vzduchového ltru je

Zkontrolujte a obnovte správnou vzdálenost mezi elektrodami (Obr. 9).

Namontuje svíčku zpět a dotáhněte ji na doraz klíčem z příslušenství.

V případě spálených elektrod nebo opotřebené izolace a po každých 50 hodinách činnosti se svíčka musí nahradit novou svíčkou se stejnými vlastnostmi.

SEŘĺZENĺ KARBURÁTORU

Karburátor se seřizuje v továrně tak, aby se docílilo maximálního výkonu ve všech podmínkách použití s minimálními emisemi škodlivých plynů podle platných předpisů. V případě nízkého výkonu zkontrolujte pře de v ším, zda nejsou nože částečně zablokované ne bo zdeformované, poté se obraťte na vašeho prodejce s žádostí o kontrolu karburace a mo toru.

• Seřízení minimálních otáček

UPOZORNĚNĺ!

pohy bovat s motorem při minimálních otáč kách. Když se řezací zařízení pohybuje s mo to rem na minimálních otáčkách, je třeba se o brá tit na vašeho prodejce za účelem správ  né ho seřízení motoru.

MAZÁNĺ PŘEVODOVKY (Obr. 10)

Každých 20 hodin činnosti doplňte hladinu speciálním tukem se suldem molybdeničitým; tuk vstříkněte do maznice (1).

KONTROLA A ČIŠTĚNĺ NOŽŮ

UPOZORNĚNĺ!

nože nejsou ohnuté nebo poškozené a zda jsou šrouby náležitě utažené.

Není potřebné žádné seřízení vzdálenosti mezi noži, protože jejich vůle byla nastavena ve vý robním závodě.

Řezací zařízení se nesmí

Pravidelně kontroluje, zda

Jednou za rok je vhodné nechat tento ltr vy měnit u vašeho prodejce.

KONTROLA SVĺČKY

Pravidelně odmontujte a vyčistěte svíčku; odstraňte případné nánosy kovovým kartáčkem.

V pravidelných intervalech je třeba zajistit vy čiště ní vnitřních drážek od nánosů, které by mohly zabránit správnému posuvu nožů.

Postup při čištění (Obr. 11):

– Odšroubujte matice (1) a odmontujte šrouby (2)

a tyč (3).

ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ 11

– Pečlivě očistěte podélné otvory (4) od prachu

a nánosů. – Namažte vnitřní povrchy nožů. – Proveďte zpětnou montáž tyče (3) s použitím

šroubů (2) a dbejte přitom na důkladné vrácení

rozpěrek (5) a podložek (6) a (7) pod matice (1). – Dotáhněte matice (1) na doraz.

Stroj se musí skladovat na su chém místě, chrá něném před povětrnostními vli vy, se správně namontovaným ochranným kry tem nožů.

OBDOBĺ DLOUHODOBÉ NEČINNOSTI

UPOZORNĚNĺ!

zkontrolujte, zda jsou matice (1) do taž e né až

na doraz.

BROUŠENĺ NOŽŮ

Broušení je nezbytné v případě, že se snižuje výkon při řezání a větve mají tendenci k častému zak línění.

UPOZORNĚNĺ!

se nikdy nesmí brousit, ale musí se vždy vy měnit.

DŮLEŽITÁ INF.

nabroušení provedeno vaším prodejcem, který má k dispozici příslušné vybavení a nezbytné zna losti.

V případě, že je třeba nože nabrousit, je nutné použít jemný pilník a řídit se následujícími radami (Obr. 12):

– Opřete pilník (1) o břit (2) pod úhlem 45˚ a pro-

vá dějte pohyb shora směrem k ostří. – Pracujte tak, aby pilník brousil pouze při pohybu

tam a při pohybu zpět jej nadzvedněte. – Odstraňte malé množství materiálu. – Odstraňte všechny otřepy obtahovacím brous-

kem. – Odstraňte všechny stopy po broušení a před

zpětnou montáží nože namažte.

ZVLÁŠTNĺ ZÁSAHY

Než začnete pracovat, vždy

Nůž s opotřebenými břity

Je vždy vhodnější, aby bylo

DŮLEŽITÁ INF.

bu nečinnosti stroje delší než 2  3 měsíců, je třeba dodržet několik zásad, abychom se vyvarovali potíží při opětovném uvedení stroje do činnosti nebo trvalých poškození motoru.

• Uskladnění

Před uskladněním stroje:

– Vyprázdněte palivovou nádrž. – Nastartujte motor a nechte jej běžet při mini-

málních otáčkách až do jeho zastavení, aby spotřeboval veškeré palivo, které zůstalo v kar-

burátoru. – Nechte motor vychladnout a demontujte svíčku. – Do otvoru pro svíčku nalejte kávovou lžičku oleje

(nového) pro dvojtaktní motory. – Několikrát potáhněte za startovací lanko, aby se

olej rozptýlil po válci. – Namontujte zpět svíčku s pístem v horní úvrati

(je vidět otvorem pro svíčku, když je píst v ma-

ximálním zdvihu).

• Opětovné uvedení do činnosti

Při opětovném uvedení stroje do činnosti:

– Sejměte svíčku. – Několikrát potáhněte za startovací lanko, abyste

odstranili přebytky oleje. – Zkontrolujte svíčku způsobem popsaným v ka-

pitole “Kontrola svíčky”. – Připravte stroj způsobem popsaným v kapitole

“Příprava na práci”.

Jestliže předpokládáme do 

Každá operace údržby, která není zahrnuta v tom to návodu, smí být prováděna výhradně vaším prodejcem. Operace prováděné u neadekvátních organizací nebo operace prováděné nekvalikovaným personálem způsobí propadnutí jakékoli záruky.

SKLADOVÁNĺ

Po každém ukončení práce znovu pečlivě vy čistě te stroj od prachu a nánosů, opravte nebo vyměň te vadné součásti a namažte nože, abyste za bránili korozi.

12 LOKALIZACE PORUCH / TECHNICKÉ ÚDAJE / PŘĺSLUŠENSTVĺ

8. LOKALIZACE PORUCHI

ZÁVADA PRAVDĚPODOBNÁ PŘĺČINA ŘEŠENĺ

1) Motor se nedá

nastartovat nebo jej nelze udržet v chodu

– Nesprávně provedené startování – Špinavá svíčka nebo nesprávná

vzdálenost mezi elektrodami

– Ucpaný vzduchový ltr

– Řiďte se pokyny (viz kap. 5) – Zkontrolujte svíčku (viz kap. 7)

– Vyčistěte a/nebo vyměňte ltr

(viz kap. 7)

2) Motor nastartuje, ale má nízký výkon

3) Činnost motoru je nepravidelná nebo chybí výkon

– Problémy s karburací

– Ucpaný vzduchový ltr

– Problémy s karburací

– Špinavá svíčka nebo nesprávná

vzdálenost mezi elektrodami

– Problémy s karburací

– Obraťte se na vašeho prodejce

– Vyčistěte a/nebo vyměňte ltr

(viz kap. 7)

– Obraťte se na vašeho prodejce

– Zkontrolujte svíčku (viz kap. 7)

– Obraťte se na vašeho prodejce

při zátěži

4) Motor produkuje nadměrné množství dýmu

– Nesprávné složení směsi

– Problémy s karburací

– Připravte směs podle pokynů

(viz kap. 4)

– Obraťte se na vašeho prodejce

9. TECHNICKÉ ÚDAJE

dB(A) dB(A)

m/s m/s

2 2

Objem válců cm Výkon kW 0,85 Svíčka BOSCH L8RTF Poměr benzin : olej 40 : 1 Objem nádrže litry 0,41 Délka řezu mm 550 Hmotnost kg 5,5

Úroveň ekvivalentního akustického tlaku na ucho obsluhy

- Nepřesnost měření

Úroveň naměřeného akustického výkonu

- Nepřesnost měření Zaručená úroveň akustického výkonu dB(A) 109 Vibrace přenášené na ruku na přední rukojeti

- Nepřesnost měření

Vibrace přenášené na ruku na zadní rukojeti

- Nepřesnost měření

24,5

88,9

2,5

106

2,5

2,182

1,5

2,034

1,5

10. PŘĺSLUŠENSTVĺ

Na tomto stroji se počítá s použitím řezných nástrojů označených kódem:

23305004/0

Vzhledem k vývoji výrobku by mohly být výše uvedené nástroje časem vyměněny za jiné s obdobnými vlastnostmi, vzájemně zaměnitelné a bezpečně použitelné.

+ 256 hidden pages

Stiga SHP 60 User manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual