Sony XR-CA800 Installation Manual

3-229-894-21 (1)

FM/MW/LW Cassette Car Stereo

Installation/Connections Instalación/Conexiones Montering/Anslutning Instalação/Ligações

Εγκατάσταση/Συνδέσεισ

XR-CA800

RCA pin cord (not supplied) Cable con clavijas RCA (no suministrado) Kabel med RCA-kontakter (medföljer inte) Cabo de terminais RCA (não fornecido)

Καλώδιο βύσµατος RCA (δεν παρέχεται)

from car aerial* de la antena del automóvil* från bilantenn* da antena do automóvel*

απ την κεραία του αυτοκινήτου

Max. supply current 0.3 A Corriente máx. de alimentación de 0,3 A Maximal strömstyrka 0,3 A Corrente máxima de 0,3 A

Μέγιστο ρεύµα τροφοδοσίας 0,3 A

Insert with the cord upwards. Insertar con el cable hacia arriba. Sätt in med kabeln vänd uppåt. Inserir com o fio virado para cima.

Εισάγετε µε το καλώδιο προς τα επάνω.

AUDIO OUT REAR

AMP REM

ATT

BUS AUDIO

REMOTE IN

Fuse (10 A) Fusible (10A) Säkring (10 A) Fusível (10A)

Ασφάλεια (10A)

AUDIO OUT

BUS AUDIO

REAR

Blue/white striped Con raya azul/blanca Blå/vit-randig Azul com listras brancas

Με µπλε/άσπρες ρίγες

Light blue Azul celeste Ljusblå Azul claro

Γαλάζιο

BUS CONTROL

from the car’s power connector a un conector de alimentación auxiliar del automóvil från bilens yttre strömanslutning a um conector de alimentação auxiliar do automóvel

προς την υποδοχή τροφοδοσίας του αυτοκινήτου

Yellow

Amarillo

Gul

Amarelo

Κίτρινο

Blue Azul

Blå

Azul

Μπλε

Positions 1, 2, 3 and 6 do not have pins. Las posiciones 1, 2 ,3 y 6 no disponen de pines. Positionerna 1, 2, 3 och 6 saknar stift. As posições 1, 2, 3 e 6 não têm pinos.

Οι θέσεις 1, 2, 3, και 6 δεν έχουν ακίδες.

continuous power supply

suministro de alimentación continuo

kontinuerlig strömförsörjning

alimentação de corrente contínua

συνεχής τροφοδοσία

power aerial control

control de antena motorizada

elektrisk antenn antena eléctrica

έλεγχος ηλεκτρικής κεραίας

Source selector

(not supplied)

Selector de fuente

(no suministrado)

Väljare för ljudkälla

(medföljer inte)

Selector de fonte

(não fornecido)

Επιλογέας πηγών

(δεν παρέχεται)

XA-C30

Supplied with XA-C30 Suministrado con el XA-C30 Medföljer XA-C30 Fornecido com o XA-C30

Παρέχεται µε το XA-C30

Vermelho

Κκκινο

Μαύρο

Red

Rojo

Röd

Black

Negro

Svart Preto

Supplied with the CD/MD changer Suministrado con el cambiador de CD/MD Medföljer CD/MD-växlaren Fornecido com o permutador de CD/MD

Παρέχεται µε το CD/MD changer

switched power supply

suministro de alimentación conmutado

switchad strömförsörjning

alimentação de corrente comutada

διακοπτµενη τροφοδοσία

earth

toma de tierra

jord

Terra

γείωση

* Note for the aerial connecting

If your car aerial is an ISO (International Organisation for Standardisation) type, use the supplied adaptor 7 to connect it. First connect the car aerial to the supplied adaptor, then connect it to the aerial jack of the master unit.

* Nota sobre la conexión de la antena

Si la antena del automóvil es del tipo ISO (International Organization for Standardization), emplee el adaptador suministrado 7 para conectarla. En primer lugar, conecte la antena del automóvil al adaptador suministrado y, a continuación, a la toma de antena de la unidad principal.

* Angående antennanslutning

Om bilantennen är av ISO-typ (International Organization for Standardization), använder du medföljande adapter 7 för att ansluta den. Anslut först bilantennen till medföljande adapter och därefter till antennuttaget på huvudenheten.

from the car’s speaker connector de un conector de altavoces del automóvil från bilens högtalaranslutning a um conector de altifalante do automóvel

προς την υποδοχή σύνδεσης ηχείων του αυτοκινήτου

Speaker, Rear, Right

Purple

Púrpura

Violett Violeta

Μώβ

Grey

Gris Grå

Cinza

Γκρι

Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped cords. Las posiciones de polaridad negativa 2, 4, 6 y 8 tienen cables con raya. De negativa polpositionerna 2, 4, 6 och 8 har randiga kablar. As posições 2, 4, 6 e 8 (polaridade negativa) têm cabos às riscas.

Οι θέσεις αρνητικής πολικτητας 2, 4, 6, και 8 έχουν ριγέ καλώδια.

Altavoz, trasero, derecho

Högtalare, bakre, höger

Altifalante, Parte de trás, Direito

Ηχείο, Πίσω, ∆εξιά

Speaker, Rear, Right

Altavoz, trasero, derecho

Högtalare, bakre, höger

–

Altifalante, Parte de trás, Direito

Ηχείο, Πίσω, ∆εξιά

Speaker, Front, Right

Altavoz, delantero, derecho

Högtalare, främre, höger

Altifalante, Parte da frente, Direito

Ηχείο, Εµπρς, ∆εξιά

Speaker, Front, Right

Altavoz, delantero, derecho

Högtalare, främre, höger

–

Altifalante, Parte da frente, Direito

Ηχείο, Εµπρς, ∆εξιά

* Nota referente à ligação da antena

* Σηµείωση για τη σύνδεση της κεραίας

White

Blanco

Vit

Branco

Ασπρο

Green Verde

Grön

Verde

Πράσινο

Se a antena do automóvel for uma antena de tipo ISO (International Organization for Standardization), utilize o adaptador fornecido 7 para fazer a ligação respectiva. Ligue primeiro a antena do automóvel ao adaptador fornecido e depois à tomada de antena do sistema principal.

Εάν η κεραία του αυτοκινήτου σας είναι τύπου ISO (International Organization for Standardization), χρησιµοποιήστε τον παρεχµενο προσαρµογέα 7 για να τη συνδέσετε. Συνδέστε πρώτα την κεραία του αυτοκινήτου στον παρεχµενο προσαρµογέα, και µετά συνδέστε τον στην υποδοχή κεραίας τησ κύριασ συσκευήσ.

1357

24 68

Speaker, Front, Left

Altavoz, delantero, izquierdo

Högtalare, främre, vänster

Altifalante, Parte da frente, Esquerdo

Ηχείο, Εµπρς, Αριστερά

Speaker, Front, Left

Altavoz, delantero, izquierdo

Högtalare, främre, vänster

–

Altifalante, Parte da frente, Esquerdo

Ηχείο, Εµπρς, Αριστερά

Speaker, Rear, Left

Altavoz, trasero, izquierdo

Högtalare, bakre, vänster

Altifalante, Parte de trás, Esquerdo

Ηχείο, Πίσω, Αριστερά

Speaker, Rear, Left

Altavoz, trasero, izquierdo

Högtalare, bakre, vänster

–

Altifalante, Parte de trás, Esquerdo

Ηχείο, Πίσω, Αριστερά

× 2

Equipment used in illustrations (not supplied) Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado) Utrustning som visas i illustrationer (medföljer inte) Equipamento utilizado nas ilustrações (não fornecido)

Εξοπλισµς που εµφανίζεται στις εικνες (δεν παρέχεται)

Front speaker Altavoz delantero Främre högtalare Altifalante dianteiro

Εµπρς ηχείο

Rear speaker Altavoz trasero Bakre högtalare Altifalante traseiro

Πίσω ηχείο

Power amplifier Amplificador de potencia Effektförstärkare Amplificador de potência

Τελικς ενισχυτής

CD/MD changer Cambiador de CD/MD CD/MD-skivväxlare Permutador CD/MD

CD/MD changer

× 2

Cautions

•This unit is designed for negative earth 12 V DC operation only.

•Do not get the wires under a screw, or caught in moving parts (e.g. seat railing).

•Before making connections, turn the car ignition off to avoid short circuits.

•If the power connector of your car does not match the connector on the unit, use the power connecting cord 9.

•Connect the power connecting cord 9 to the unit and speakers before connecting it to the auxiliary power connector.

•Run all earth wires to a common earth point.

•Be sure to insulate any loose unconnected wires with electrical tape for safety.

Notes on the power supply cord (yellow)

•When connecting this unit in combination with other stereo components, the connected car circuit’s rating must be higher than the sum of each component’s fuse.

•When no car circuits are rated high enough, connect the unit directly to the battery.

Power connection

Power connectors may vary depending on the car. Check your car’s power connector diagram to make sure the connections match correctly. There are two basic types. You may need to switch the positions of the jump connector. Before connecting the unit to the car’s power supply, be sure to match the position of the jump connector to the car’s pin order. If the power connector of your car does not match the connector on the unit, use the power connecting cord 9. If you have any questions or problems connecting your unit that are not covered in this manual, please consult the car dealer.

WARNING

Shifting the fuse

Check the pin position of the power connector of the car with the table on the below. If positions 4 and 7 are reversed, remove the fuse and shift it to the lower position as shown in the illustration.

Precauciones

•Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse con 12 V CC, negativo a masa, solamente.

•No coloque los cables debajo de ningún tornillo, ni los aprisione con partes móviles (p.ej. los raíles del asiento).

•Antes de realizar las conexiones, desactive el encendido del automóvil para evitar cortocircuitos.

•Si el conector de alimentación del automóvil no se corresponde con el de la unidad, utilice el cable de conexión de alimentación

•Conecte el cable de conexión de alimentación 9 a la unidad y los altavoces antes de conectarlo al conector de alimentación auxiliar.

•Conecte todos los conductores de puesta a masa a un punto

común.

•Por razones de seguridad, asegúrese de aislar con cinta aislante los cables sueltos que no estén conectados.

Notas sobre el cable de suministro de alimentación (amarillo)

•Cuando conecte esta unidad en combinación con otros componentes estéreo, la capacidad nominal del circuito conectado del automóvil debe ser superior a la suma de los fusibles de cada componente.

•Si no hay circuitos del automóvil con capacidad nominal suficientemente alta, conecte la unidad directamente a la batería.

Conexión de alimentación

Los conectores de alimentación pueden variar en función del automóvil. Consulte el diagrama del conector de alimentación del automóvil para comprobar que las conexiones coinciden correctamente. Existen dos tipos básicos. Es posible que sea necesario cambiar las posiciones del conector de empalme. Antes de conectar la unidad al suministro de alimentación del automóvil, asegúrese de que la posición del conector de empalme coincide con el orden de terminales de dicho automóvil. Si el conector de alimentación del automóvil no se corresponde con el de la unidad, utilice el cable de conexión de alimentación 9. Si desea realizar alguna consulta o solucionar algún problema referentes a la conexión de la unidad que no aparezcan en este manual, póngase en contacto con el concesionario automovilístico.

ADVERTENCIA

Conector de empalme

Compruebe la posición de terminal del conector de alimentación del automóvil con la tabla que aparece más abajo. Si las posiciones 4 y 7 se invierten, retire el conector de empalme y desplácelo hasta la posición del extremo derecho como se muestra en la ilustración.

Att observera

•Denna bilstereo är endast avsedd för anslutning till ett negativt jordat, 12 V bilbatteri.

•Se till att de kablar du drar inte hamnar under en skruv eller kommer i kläm mellan rörliga delar, t.ex. mellan ett bilsätes glidskenor.

•Eliminera risken för kortslutning genom att slå av tändningen innan du gör några anslutningar.

•Om din bils strömanslutning inte passar till anslutningen på enheten, använder du strömkabeln 9.

•Anslut strömkabeln 9 till enheten och högtalarna innan du ansluter den till den yttre strömanslutningen.

•Dra samtliga jordledningar till en och samma jordningspunkt.

•Se till att du isolerar lösa kablar som inte ska anslutas med t.ex. el-tejp.

Om strömmatningskabeln (gul)

•När du ansluter den här enheten tillsammans med andra stereokomponenter måste den säkring du ansluter till vara så kraftig att den klarar av den sammanlagda strömmen från de anslutna komponenterna (dvs. säkringen måste vara större än summan av säkringsvärdena för de anslutna komponenterna).

•Om du inte kan finna en säkring som är stark nog att klara detta krav, kan du ansluta enheten direkt till batteriet.

Strömanslutningar

Strömanslutningarna kan variera beroende på vilken bil du har. Kontrollera bilens diagram över strömanslutningar för att kontrollera att anslutningarna passar ihop. Det finns två huvudtyper. Du kan behöva ändra positionerna på överkopplingen. Innan du ansluter enheten till bilens strömförsörjning bör du kontrollera att överkopplingens placering överensstämmer med bilens polordning. Om din bils strömanslutning inte passar till anslutningen på enheten, använder du strömkabeln 9. Om du har några frågor eller problem när det gäller anslutningen av enheten som inte tas upp i denna bruksanvisning kan du kontakta bilåterförsäljaren.

VARNING

Överkoppling

Jämför hur stiften på bilens strömanslutning är placerade med nedanstående tabell. Om positionerna 4 och 7 är omkastade tar du bort säkringen och flyttar den till det undre läget enligt illustrationen.

Advertência

•Este aparelho foi projectado para funcionar somente com 12 V CC, negativo à massa.

•Não deixe que os fios fiquem presos nos parafusos ou nas peças móveis (por exemplo, as calhas dos assentos).

•Antes de fazer as ligações, desligue a chave da ignição para não provocar um curto-circuito.

•Se o conector de alimentação do automóvel não corresponder ao conector da unidade, utilize o cabo de alimentação de corrente

•Ligue o cabo de alimentação de corrente 9 ao aparelho e aos alifalantes antes de o ligar ao conector de corrente auxiliar.

•Ligue todos os cabos de massa a um ponto comum na

carroçaria.

•Por motivos de segurança, não se esqueça de isolar todos os fios desligados com fita isoladora.

Notas sobre o cabo de alimentação (amarelo)

•Quando ligar este aparelho em combinação com outros componentes estéreo, a potência nominal dos circuitos do automóvel tem de ser superior à soma dos fusíveis dos componentes.

•Se não existir nenhum circuito com uma potência nominal suficiente, ligue o aparelho directamente à bateria do automóvel.

Ligação de corrente

Os conectores de alimentação podem variar de automóvel para automóvel. Verifique o diagrama do conector de alimentação do seu automóvel, para ter a certeza de que a correspondência das ligações está correcta. Há dois tipos básicos. Pode ter que trocar as posições do conector de patilha. Antes de ligar o aparelho à fonte de alimentação do automóvel, não se esqueça de fazer a correspondência entre a posição do conector de patilha e a ordem dos terminais do automóvel. Se o conector de alimentação do automóvel não corresponder ao conector da unidade, utilize o cabo de alimentação de corrente 9. Se tiver dúvidas ou problemas ao ligar o aparelho que não estejam referidos neste manual, consulte o concessionário.

AVISO

Mudar o fusível

Verifique a posição dos terminais do conector de alimentação do automóvel na tabela abaixo. Se as posições 4 e 7 estiverem invertidas, remova o fusível e mude-o para a posição mais abaixo, tal como se mostra na ilustração.

Προσοχή

• Αυτή η συσκευή είναι σχεδιασµένη µνο για λειτουργία µε 12 V DC και αρνητική γείωση.

• Προσέξτε να µην πιαστούν τα καλώδια κάτω απ µια βίδα ή σε κινούµενα µέρη (π.χ.: ράγεσ καθίσµατοσ).

• Πριν κάνετε τισ συνδέσεισ, σβήστε τη µίζα του αυτοκινήτου για αποφυγή βραχυκυκλωµάτων.

•

Εάν ο συνδετήρασ τροφοδοσίασ του αυτοκινήτου σασ δεν ταιριάζει µε το συνδετήρα τησ συσκευήσ, χρησιµοποιήστε το καλώδιο τροφοδοσίασ 9

• Συνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίασ 9 στη συσκευή και τα ηχεία πριν το συνδέσετε στην υποδοχή βοηθητικήσ τροφοδοσίασ.

• Συνδέστε λα τα καλώδια γείωσης σε ένα κοιν σηµείο

γείωσης.

• Φροντίστε να µονώσετε κάθε λασκαρισµένο µη συνδεδεµένο καλώδιο µε µονωτική ταινία για ασφάλεια.

Σηµειώσεις για το καλώδιο τροφοδοσίας (κίτρινο)

• ταν συνδέετε αυτή τη συσκευή σε συνδυασµ µε άλλεσ στερεοφωνικέσ συσκευέσ, η ονοµαστική τιµή ρεύµατοσ του κυκλώµατοσ του αυτοκινήτου πρέπει να είναι υψηλτερη απ το άθροισµα των ασφαλειών τησ κάθε συσκευήσ.

• ταν κανένα κύκλωµα του αυτοκινήτου δεν παρέχει αρκετά υψηλή ονοµαστική τιµή ρεύµατοσ, συνδέστε τη συσκευή απευθείασ στην µπαταρία.

Σύνδεση Τροφοδοσίας

Οι υποδοχέσ τροφοδοσίασ διαφέρουν ανάλογα το αυτοκίνητο. Ελέγξτε το διάγραµµα τησ υποδοχήσ τροφοδοσίασ του αυτοκινήτου σασ, για να βεβαιωθείτε τι οι συνδέσεισ ταιριάζουν απλυτα. Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι. Ίσωσ χρειαστεί να αλλάξετε τισ θέσεισ τησ υποδοχήσ βραχυκύκλωσησ. Πριν συνδέσετε τη συσκευή µε την τροφοδοσία του αυτοκινήτου, βεβαιωθείτε τι ταιριάζουν οι θέσεισ τησ υποδοχήσ βραχυκύκλωσησ µε τη διάταξη ακίδων του αυτοκινήτου. Εάν ο συνδετήρασ τροφοδοσίασ του αυτοκινήτου σασ δεν ταιριάζει µε το συνδετήρα τησ συσκευήσ, χρησιµοποιήστε το τροφοδοσίασ 9 στη σύνδεση τησ συσκευήσ σασ, τα οποία δεν καλύπτονται σε αυτ το εγχειρίδιο, παρακαλούµε συµβουλευτείτε την αντιπροσωπεία του αυτοκινήτου σασ.

. Εάν έχετε κάποιεσ απορίεσ και προβλήµατα

καλώδιο

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Μετατπιση της ασφάλειας

Συγκρίνετε τη διάταξη ακίδων του καλωδίου τροφοδοσίασ του αυτοκινήτου µε τον παρακάτω πίνακα. Εάν αντιστραφούν οι θέσεισ 4 και 7, αφαιρέστε την ασφάλεια και µετακινήστε την στη χαµηλτερη θέση πωσ φαίνεται στην εικνα.

Rotary commander RM-X4S Mando rotativo RM-X4S Vridkontroll RM-X4S Comando rotativo RM-X4S

Περιστροφικ χειριστήριο RM-X4S

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

BUS AUDIO IN

Source selector Selector de fuente Väljare för ljudkälla Selector de fonte

Επιλογέας πηγών

BUS CONTROL IN

AUDIO OUT

REAR

AUDIO OUT

REAR

not supplied

no suministrado medföljer inte não fornecido

δεν παρέχεται

Parts list (1)

The numbers in the list are keyed to those in the instructions.

Caution

Handle the bracket 1 carefully to avoid injuring your fingers.

Connection example (2)

Notes (2-A,-B- )

• Be sure to connect the earth cord before connecting the amplifier.

• If you connect an optional power amplifier and do not use the built-in amplifier, the beep sound will be deactivated.

Tip (2-B-

For connecting two or more changers, the source selector XA-C30 (optional) is necessary.

)

Connection diagram (3)

A To AMP REMOTE IN of an optional power amplifier

This connection is only for amplifiers. Connecting any other system may damage the unit.

B To the interface cable of a car telephone

Warning

If you have a power aerial without a relay box, connecting this unit with the power connecting cord 9 may damage the aerial.

Notes on the control leads

• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when you turn on the tuner or when you activate the ATA (Automatic Tuner Activation), AF (Alternative Frequency) or the TA (Traffic Announcement) function.

• When your car has built-in FM/MW/LW aerial in the rear/side glass, connect the power aerial control lead (blue) or the accessory power input lead (red) to the power terminal of the existing aerial booster. For details, consult your dealer.

• A power aerial without a relay box cannot be used with this unit.

Memory hold connection

When the yellow power input lead is connected, power will always be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is turned off.

Notes on speaker connection

• Before connecting the speakers, turn the unit off.

• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with adequate power handling capacities to avoid its damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or connect the terminals of the right speakers with those of the left speaker.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.

• Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with built-in amplifiers) to the speaker terminals may damage the unit.

Lista de componentes (1)

Los números de la lista corresponden a los de las instrucciones.

Precaución

Tenga mucho cuidado al manipular el soporte 1 para evitar posibles lesiones en los dedos.

Conexiones de ejemplo (2)

Notas (2-A, B- )

• Asegúrese de conectar primero el cable de puesta a masa antes de realizar la conexión al amplificador.

• Si conecta un amplificador de potencia opcional y no utiliza el incorporado, los pitidos se desactivarán.

Consejo (2-B-

Si desea conectar dos o más cambiadores, necesitará el selector de fuente XA-C30 (opcional).

)

Diagrama de conexiones (3)

A A la entrada AMP REMOTE IN de un amplificador opcional de

potencia

Esta conexión es sólo para amplificadores. Si conecta cualquier otro sistema, puede dañar la unidad.

B Al cable de interfaz de un teléfono para automóvil

Advertencia

Si dispone de una antena motorizada sin caja de relés y conecta esta unidad con el cable de conexión de alimentación 9, puede dañar la antena.

Notas sobre conductores de control

• El conductor de control (azul) de la antena motorizada suministra + 12 V CC al activar el sintonizador o la función ATA (activación automática del sintonizador), AF (frecuencias alternativas) o TA (anuncios de tráfico).

• Si el automóvil dispone de una antena de FM/MW/LW incorporada en el cristal trasero/lateral, conecte el cable de control de antena motorizada (azul) o el cable de entrada de alimentación auxiliar (rojo) al terminal de alimentación del amplificador de antena existente. Para obtener información detallada, consulte a su proveedor.

• Con esta unidad no podrá utilizarse una antena motorizada sin caja de relés.

Conexión para protección de la memoria

Si conecta el conductor de entrada de alimentación amarillo, el circuito de la memoria recibirá siempre alimentación, incluso aunque ponga la llave de encendido en la posición de apagado.

Notas sobre la conexión de los altavoces

• Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la unidad.

• Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 ohmios, y con la potencia máxima admisible adecuada, ya que de lo contrario podría dañarlos.

• No conecte los terminales del sistema de altavoces al chasis del automóvil, ni los del altavoz izquierdo a los del derecho.

• No intente conectar los altavoces en paralelo.

• No conecte altavoces activos (con amplificadores incorporados) a los terminales de altavoces de la unidad. Si lo hiciese, podría dañar tales altavoces. Por lo tanto, cerciórese de conectar altavoces pasivos a estos terminales.

Lista över medföljande delar (1)

Siffrorna på den nedanstående illustrationen hänvisar till de siffror som nämns på illustrationerna i detta häfte.

Var försiktig!

Hantera konsolen 1 med största aktsamhet så att du inte skadar fingrarna.

Exempel på kopplingsschema (2)

Obsevera (2-A, B- )

• Var noga med att först ansluta jorden, innan du ansluter förstärkaren.

• Om du väljer att använda en annan effektförstärkare i stället för den inbyggda, kommer ljudsignalen att avaktiveras.

Tips (2-B-

För anslutning av två eller flera växlare krävs väljaren XA-C30 (tillval).

)

Kopplingsschema (3)

A Till AMP REMOTE IN på en annan effektförstärkare

Den här anslutningen är bara avsedd för förstärkare. Om du ansluter andra system här kan enheten skadas.

B Till gränssnittskabeln för en biltelefon

Varning

Om du har en motorantenn utan relädosa och ansluter den här enheten med strömkabeln 9, kan antennen skadas.

Att observera angående de olika styrkablarna

• Motorantennens styrkabel (blå) leder + 12 volts likström när kanalväljaren slås på eller när radiomottagningsautomatik ATA, mottagning av alternativa frekvenser AF eller mottagning av trafikmeddelanden TA aktiverats.

• Om bilen är utrustad med en FM/MW/LW-antenn som är inbyggd i sido- eller bakrutan, ansluter du kabeln för styrström (blå) eller kabeln för strömförsörjning av tillbehör (röd) till strömterminalen på den befintliga antennförstärkaren. Återförsäljaren kan ge dig mer information om detta.

• En motorantenn utan styrrelädosa kan inte anslutas till denna bilstereo.

Anslutning för minnesstöd

När du anslutit den gula, ingående strömkabeln försörjs minneskretsen med ström hela tiden, även när tändlåset slås ifrån.

Att observera angående högtalarnas anslutning

• Slå av bilstereon innan du ansluter högtalarna.

• Anslut endast högtalare, vars impedans varierar från 4 till 8 ohm och som har tillräcklig effekthanteringskapacitet för att skydda högtalarna mot skador.

• Anslut inte något av högtalaruttagen till bilens chassi. Anslut inte heller uttagen på höger högtalare till uttagen på vänster högtalare.

• Anslut inte högtalarna parallellt.

• Anslut inte aktiva högtalare (med inbyggda slutsteg) till bilstereons högtalaruttag, eftersom de kan skada de aktiva högtalarna. Var noga med att bara ansluta passiva högtalare till dessa uttag.

Lista de componentes (1)

Os números dos componentes de montagem na lista correspondem aos números nas instruções.

Atenção

Pegue no suporte 1 com cuidado para não magoar os dedos.

Exemplo de ligações (2)

Notas (2-A, B- )

• Antes de fazer a ligação ao amplificador tem de ligar primeiro o cabo de massa.

• Se ligar um amplificador de potência opcional e não utilizar o amplificador integrado, desactiva o sinal sonoro.

Sugestão (2-B-

Para ligar dois ou mais permutadores, é necessário o selector de fonte XA-C30 (opcional).

)

Diagrama de ligações (3)

A A AMP REMOTE IN de um amplificador de potência opcional

Esta ligação só se aplica aos amplificadores. Se ligar outro tipo de sistema pode danificar o aparelho.

B Ao cabo de interface do telefone de um automóvel

Advertência

Se tiver uma antena eléctrica sem caixa de relé, o facto de ligar este aparelho utilizando o cabo de alimentação 9 pode danificar a antena.

Notas sobre os fios de controlo

• O fio de controlo da antena eléctrica (azul) fornece +12 V CC quando ligar o sintonizador ou quando activar as funções ATA (Activação automática do sintonizador), AF (frequência alternativa) ou TA (Informações de trânsito).

• Se o automóvel tiver uma antena de FM/MW/LW embutida no vidro traseiro/lateral, ligue o fio de controlo da antena eléctrica (azul) ou o fio de entrada de corrente para os acessórios (vermelho) ao terminal de alimentação do amplificador do sinal da antena existente. Para obter mais informações, consulte o concessionário.

• Não pode utilizar uma antena eléctrica sem caixa de relé com este aparelho.

Ligação para alimentação contínua da memória

Quando o fio amarelo de entrada de alimentação for ligado, os circuitos de memória ficarão com alimentação continua, mesmo se a chave de ignição estiver desligada.

Notas sobre a ligação dos altifalantes

• Antes de ligar os altifalantes, desligue o aparelho.

• Utilize altifalantes com impedância de 4 a 8 ohm, e com potência máxima admitida adequada. Caso contrário, os altifalantes poderão sofrer avarias.

• Não ligue os terminais do sistema de altifalantes ao chassis do automóvel, e não ligue os terminais do altifalante direito aos terminais do altifalante esquerdo.

• Não tente ligar os altifalantes em paralelo.

• Não ligue nenhum sistema de altifalantes activos (com amplificadores incorporados) aos terminais dos altifalantes do aparelho. Caso o faça, poderá avariar o sistema de altifalantes activos. Portanto, não se esqueça de ligar altifalantes passivos a estes terminais.

Λίστα εξαρτηµάτων (1)

Οι αριθµοί στη λίστα συµφωνούν µε αυτούσ των οδηγιών.

Προσοχή

Χειρίζεστε το πλαίσιο 1 προσεκτικά προσ αποφυγή τραυµατισµού των δαχτύλων σασ.

Παράδειγµα σύνδεσης (2)

Σηµειώσεις (2-A, B- )

• Βεβαιωθείτε τι συνδέσατε πρώτα το καλώδιο γείωσης, πριν συνδέσετε τον ενισχυτή.

• Αν συνδέσετε έναν προαιρετικ τελικ ενισχυτή και δεν χρησιµοποιείτε τον ενσωµατωµένο ενισχυτή, θα απενεργοποιηθεί ο ήχος µπιπ.

Υπδειξη (2-B-

Για τη σύνδεση δύο ή περισστερων changer, είναι απαραίτητος ο επιλογέας πηγών XA-C30 (προαιρετικς).

)

∆ιάγραµµα Σύνδεσης (3)

A Προς AMP REMOTE IN ενς προαιρετικού τελικού ενισχυτή

Αυτή η σύνδεση είναι µνο για ενισχυτές. Η σύνδεση οποιασδήποτε άλλης συσκευής µπορεί να προκαλέσει βλάβη στη συσκευή.

B Προς το καλώδιο διασύνδεσης του τηλεφώνου αυτοκινήτου

Προειδοποίηση

Εάν έχετε ηλεκτρική κεραία χωρίσ κουτί ρελέ, η σύνδεση αυτήσ τησ συσκευήσ µε το ηλεκτρικ καλώδιο σύνδεσησ 9 µπορεί να προκαλέσει βλάβη στην κεραία.

Σηµειώσεις για τα καλώδια ελέγχου

• Το καλώδιο ελέγχου της ηλεκτρικής κεραίας (µπλε) δίνει τάση +12 V DC ταν ενεργοποιείτε το δέκτη ή τις λειτουργίες ATA (Automatic Tuner Activation ή Αυτµατη Ενεργοποίηση ∆έκτη), AF (Alternative Frequency ή Εναλλακτική Συχντητα) ή TA (Traffic Announcement ή Ανακοινώσεις για την Κυκλοφορία). Kταν το αυτοκίνητ σας έχει ενσωµατωµένη κεραία FM/MW/LW

• στο πίσω/πλαϊν τζάµι, συνδέστε το καλώδιο ελέγχου ηλεκτρικής κεραίας (µπλε) ή το βοηθητικ καλώδιο εισδου τροφοδοσίας (κκκινο) στον ακροδέκτη τροφοδοσίας του υπάρχοντος ενισχυτή κεραίας. Για λεπτοµέρειες, απευθυνθείτε στον αντιπρσωπο.

• Ηλεκτρική κεραία χωρίς κουτί ρελέ δεν µπορεί να χρησιµοποιηθεί µε αυτή τη συσκευή.

Σύνδεση συγκράτησης µνήµης

Kταν είναι συνδεδεµένο το κίτρινο καλώδιο τροφοδοσίας, στο κύκλωµα µνήµης παρέχεται συνέχεια ισχύς, ακµη και ταν ο διακπτης ανάφλεξης είναι γυρισµένος στη θέση off.

Σηµειώσεις για τη σύνδεση των ηχείων

• Πριν συνδέσετε τα ηχεία, σβήστε τη συσκευή.

• Χρησιµοποιείτε ηχεία µε σύνθετη αντίσταση 4 έως 8 ohm, και επαρκούς ισχύος. ∆ιαφορετικά, υπάρχει πιθαντητα να καταστραφούν τα ηχεία.

• Μη συνδέετε τους ακροδέκτες του συστήµατος ηχείων µε το πλαίσιο του αυτοκινήτου, πως επίσης µη συνδέετε τους ακροδέκτες του δεξιού ηχείου µε αυτούς του αριστερού.

• Μην επιχειρήσετε να συνδέσετε παράλληλα τα ηχεία.

• Μη συνδέετε ενεργά ηχεία (µε ενσωµατωµένο ενισχυτή) στις εξδους ηχείων της συσκευής. Κάτι τέτοιο µπορεί να καταστρέψει τη συσκευή. Βεβαιωθείτε τι στις εξδους ηχείων έχετε συνδέσει παθητικά ηχεία.

4 5AB 2 3

182 mm

Dashboard Salpicadero Instrumentbräda Tablier

Ταµπλ

Fire wall Panel cortafuegos Brandsäker mellanvägg Painel corta-fogo

Αλεξίπυρο χώρισµα

53 mm

Bend these claws outward for a tight fit, if necessary.

Si es necesario, doble estas uñas hacia fuera para que encaje firmemente.

För att få en tät passning böj dessa flikar vid behov.

Se necessário, dobre as garras para prender melhor.

Αν χρειαστεί, για πιο στέρεα εφαρµογή λυγίστε τα ελάσµατα προς τα έξω.

Mounting example Ejemplo de montaje

7 23 41 5

Monteringsexempel Exemplo de montagem

Παράδειγµα τοποθέτησης

Rev Nor

Infrared rays dial Dial de rayos infrarrojos Ratt för de infraröda strålarna Botão de infravermelhos

Επιλογέας υπέρυθρων ακτίνων

Mark Marcas Märke Marca

Σηµάδι

Heavy duty tape etc. Cinta adhesiva resistente, etc. Kraftig tejp eller liknande Fita adesiva, etc.

Ανθεκτική ταινία κλπ.

Holes Orificios Hål Furos

Τρύπες

the other hole el otro orificio det andra hålet o outro orifício

η άλλη τρύπα

Precautions

•Choose the installation location carefully so that the unit will not interfere with normal driving operations.

•Avoid installing the unit in areas subject to dust, dirt, excessive vibration, or high temperature, such as in direct sunlight or near heater ducts.

•Use only the supplied mounting hardware for a safe and secure installation.

•There must be a distance of at least 15 cm between the cassettes slot of the unit and shift lever to insert cassette easily. Choose the installation location carefully so the unit does not interfere with gear shifting and other driving operations.

15 cm

Mounting angle adjustment

Adjust the mounting angle to less than 20°.

How to detach and attach the front panel (4)

Before installing the unit, detach the front panel.

4-A To detach

Before detaching the front panel, be sure to press the power on/off button on the unit (or (OFF) on the card remote commander or the rotary commander). Press (OPEN), then slide the front panel to the right side, and pull out the left side.

4-B To attach

Place the hole illustrated, then push the left side in.

in the front panel onto the spindle on the unit as

Mounting example (5)

Installation in the dashboard

Warning when installing in a car without ACC (accessory) position on the ignition key switch

Be sure to press the power on/off button on the unit (or (OFF) on the card remote commander or the rotary commander) on the unit for two seconds to turn off the clock display after turning off the engine.

When you press the power on/off button on the unit (or (OFF) on the card remote commander or the rotary commander) only momentarily, the clock display does not turn off and this causes battery wear.

RESET button (6)

When the installation and connections are completed, be sure to press the RESET button with a ballpoint pen, etc.

Installing the rotary commander (RM-X5S) (7)

Notes

• Choose the mounting location carefully so that the rotary commander will not interfere with operating the car.

• Do not install the rotary commander where it may jeopardize the safety of the (front) passenger in anyway.

• When installing the rotary commander, be sure not to damage the electrical cables etc. on the other side of the mounting surface.

• Avoid installing the rotary commander where it may be subject to high temperatures, such as from direct sunlight or hot air from the heater etc.

• The Rev/Nor-select switch is located on the bottom of the rotary commander. Select “Nor” to use the rotary commander as the factory-set position. Select “Rev” when you mount the rotary commander on the right side of the steering column.

Tip

Rev/Nor cannot be selected on the side of master unit.

1 With the mounting location in mind, press the buttons and

rotate the controls to make sure that your master unit reacts well.

You can change the direction of infrared rays by turning the dial on the rotary commander.

Caution

Be sure that the place where you install the rotary commander is within the range of receptor on the unit.

2 Choose the exact location for the rotary commander to be

mounted, then clean the mounting surface.

Dirt or oil impair the adhesive strength of the double-sided adhesive tape.

3 Mark position for the supplied screw.

Use the screw holes on the mounting hardware qa to mark the positions.

If you cannot make the mounting hardware qa fit easy, cut the mounting hardware qa to fit the steering wheel column cover.

4 Remove the steering wheel column cover, and drill 2 mm

diameter hole where you have marked.

5 Warm the mounting surface and the double-sided adhesive

tape on the mounting hardware qa to the temperature of 20 °C to 30 °C, and attach the mounting hardware qa onto the mounting surface by applying even pressure. Then screw it down with the supplied screw 0.

Attach a piece of heavy duty tape etc. on the other side of the mounting surface to cover the protruding tips of the screws so that they will not interfere with the electrical cables etc. inside the steering wheel column.

6 After installing the steering wheel column cover, attach the

rotary commander to the mounting hardware by aligning the four holes on the bottom of the rotary commander to the four catches on the mounting hardware and sliding the rotary commander until it locks into place as illustrated.

Cautions

• Be sure to attach the supplied strap qs when installing the rotary commander near the steering wheel.

• Be sure that the strap qs does not get caught on the car controls (gear, shifter, etc.).

• Be sure to tighten the stopper of the strap qs after hanging the strap qs on the indicator switch, etc.

Tip

There are two holes for the strap qs. You can use whichever hole you prefer.

Note

If you are mounting the rotary commander to the steering wheel column, make sure that the protruding tips of the screws on the inner surface of the column do not in anyway hinder or interfere with the movement of the rotating shaft, operative parts of the switches or the electrical cables etc. inside the column.

Precauciones

•Elija cuidadosamente el lugar de montaje de forma que la unidad no interfiera con las funciones normales de conducción.

•Evite instalar la unidad donde pueda quedar sometida a altas temperaturas, como a la luz solar directa o al aire de calefacción, o a polvo, suciedad o vibraciones excesivas.

•Para realizar una instalación segura y firme, emplee solamente la ferretería de montaje suministrada.

•Para que sea posible insertar casetes con facilidad, debe haber una distancia de al menos 15 cm entre la ranura de inserción de casetes de la unidad y la palanca de cambios. Elija cuidadosamente el lugar de instalación de forma que la unidad no entorpezca las operaciones de cambio de marchas o de conducción en general.

15 cm

Ajuste del ángulo de montaje

Ajuste el ángulo de montaje a menos de 20°.

Forma de extraer e instalar el panel frontal (4)

Antes de instalar la unidad, extraiga el panel frontal.

4-A Para extraerlo

Antes de extraer el panel frontal, asegúrese de pulsar el botón de activación/desactivación de la alimentación de la unidad (u (OFF) en el mando a distancia de tarjeta o en el mando rotativo). Pulse (OPEN), deslice el panel hacia el lado derecho y tire del lado izquierdo.

4-B Para instalarlo

Coloque el orificio del panel frontal en el eje de la unidad, como se muestra en la ilustración, y después presione la parte izquierda.

Ejemplo de montaje (5)

Instalación en el salpicadero

Advertencia sobre la instalación en un automóvil que no disponga de posición ACC (accesorios) en el interruptor de la llave de encendido

Asegúrese de pulsar el botón de activación/desactivación de la alimentación de la unidad (u (OFF) en el mando a distancia de tarjeta o en el mando rotativo) durante dos segundos para desactivar la indicación del reloj después de apagar el motor.

Si pulsa el botón de activación/desactivación de la alimentación de la unidad (u (OFF) en el mando a distancia de tarjeta o en el mando rotativo) sólo momentáneamente, la indicación del reloj no se desactivará y causará desgaste de la batería.

Botón de restauración (RESET) (6)

Cuando finalice la instalación y las conexiones, cerciórese de pulsar el botón de restauración (RESET) con un bolígrafo, etc.

Instalación del mando rotativo (RM-X5S) (7)

Notas

• Elija cuidadosamente el lugar de montaje de forma que el mando rotativo no dificulte la conducción del coche.

• No instale el mando rotativo en un lugar donde pueda poner en peligro la seguridad del pasajero acompañante.

• Al instalar el mando rotativo, asegúrese de no dañar los cables de electricidad, etc., del otro lado de la superficie de montaje.

• Procure no instalar el mando rotativo en un lugar expuesto a altas temperaturas, como a la luz solar directa o al aire caliente de la calefacción, etc.

• El selector Rev/Nor se encuentra en la parte inferior del mando rotativo. Seleccione “Nor” para utilizar el mando rotativo según la posición ajustada en fábrica. Seleccione “Rev” si monta el mando rotativo a la derecha de la columna de dirección.

Sugerencia

No es posible seleccionar Rev/Nor en el lateral de la unidad.

1 Teniendo en cuenta la ubicación de montaje, pulse los botones

y gire los controles para asegurarse de que la unidad principal funciona correctamente.

Es posible cambiar la dirección de los rayos infrarrojos en el mando rotatorio.

Precaucione

Cerciórese de que el lugar elegido para instalar el mando rotativo se encuentra dentro del rango del receptor de la unidad.

2 Una vez elegido el lugar de montaje del mando rotativo,

limpie previamente la superficie de montaje.

La suciedad o la grasa dañan la intensidad adhesiva de la tira adhesiva por las dos caras.

3 Marque la posición para el tornillo suministrado.

Para ello, utilice los orificios para tornillo de la ferretería de montaje qa.

Si no es posible instalar con facilidad la pieza qa, córtela de forma que encaje en la cubierta de la columna de la dirección.

4 Extraiga la cubierta de la columna de la dirección y haga

orificios de 2 mm. de diámetro en los lugares marcados.

5 Caliente la superficie de montaje y la cinta adhesiva de doble

cara de la ferretería de montaje qa a una temperatura entre 20 °C y 30 °C, y ajuste la ferretería de montaje qa a la superficie de montaje ejerciendo una presión uniforme. A continuación, apriete el tornillo 0 suministrado.

Adhiera un trozo de cinta adhesiva resistente, etc. en el otro lado de la superficie de montaje para cubrir los extremos de los tornillos que sobresalgan, de forma que no interfieran con los cables de electricidad, etc. del interior de la columna de dirección.

6 Una vez instalada la cubierta de la columna de dirección, fije el

mando rotativo a la ferretería de montaje alineando los cuatro orificios de la parte inferior del mando con los cuatro enganches de la ferretería de montaje. A continuación, deslice el mando hasta que encaje en su sitio como se muestra en la ilustración.

Precauciones

• Asegúrese de adherir la correa qs suministrada cuando instale el mando rotativo cerca del volante.

• Cerciórese de que la correa qs no quede atrapada en los controles del automóvil (mecanismos, palanca de cambios, etc.).

• Asegúrese de apretar el tope de la correa qs después de colgar la correa qs en el interruptor indicador, etc..

Sugerencia

Existen dos orificios para la correa qs. Puede utilizar el que prefiera.

Nota

Si monta el mando rotativo en la columna de dirección, asegúrese de que los extremos de los tornillos que sobresalgan de la superficie interior de la columna no dificulten el movimiento del eje de rotación ni los componentes operativos de los conmutadores o los cables de electricidad, etc. del interior de la columna.

Att observera

•Var noga när du väljer var i bilen du monterar bilstereon, så att den inte sitter i vägen när du kör.

•Montera inte bilstereon där den utsätts för värme, t ex solsken eller varmluft, eller där den utsätts för damm, smuts och/eller vibrationer.

•Använd endast de medföljande monteringstillbehören för att vara säker på att bilstereon monteras på säkert och korrekt sätt.

•För att du ska kunna sätta i och ta ut bandet ordentligt måste avståndet vara minst 15 cm mellan kassettfacket och växelspaken. Se till att du inte monterar enheten så att den är i vägen för växelspaken eller något annat reglage.

15 cm

Tillåten monteringsvinkel

Monteringsvinkeln måste vara under 20 grader.

Ta loss/fästa frontpanelen (4)

Ta loss frontpanelen innan du monterar bilstereon.

4-A Ta loss frontpanelen

Innan du tar bort frontpanelen måste du trycka på enhetens strömbrytare (on/off-knappen) (eller (OFF) på fjärrkontrollen eller Rotary Commander). Tryck sedan på (OPEN) för att lossa frontpanelen, skjut därefter frontpanelen åt höger och dra dess vänstra sida utåt för att få loss den.

4-B Fästa frontpanelen

Placera frontpanelen så att hålet på frontpanelen träs över axeln

på bilstereon enligt illustrationen. Tryck därefter frontpanelens

vänstra del inåt.

Exempel på montering (5)

Montering på instrumentbrädan

Var försiktig när du gör installationen i en bil där tändningslåset saknar tillbehörsläge (ACC)

Glöm inte att trycka på enhetens strömbrytare (on/offknappen) (eller (OFF) på fjärrkontrollen eller Rotary Commander) för att stänga av klockans teckenfönster efter det att du har stängt av motorn.

Om du bara trycker på enhetens strömbrytare (on/off-knappen) (eller (OFF) på fjärrkontrollen eller Rotary Commander) ett kort ögonblick slocknar inte klockans teckenfönster vilket kan leda till att batteriet laddas ur.

Återställningsknappen (RESET) (6)

Kom ihåg att använda en penna eller något annat spetsigt föremål för att trycka på återställningsknappen (RESET) när anslutningen och monteringen är klar.

Installera vridkontrollen (RM-X5S) (7)

Observera

• Var noga med var du monterar vridkontrollen så att den inte är i vägen när du kör.

• Installera inte vridkontrollen där den är en säkerhetsrisk för passagerare i framsätet.

• Var försiktig när du installerar vridkontrollen så att du inte skadar elkablar eller liknande på monteringsytans baksida.

• Undvik att installera vridkontrollen så att den utsätts för höga temperaturer, direkt solljus eller stark värme från värmefläkten osv.

• Omkopplaren Rev/Nor sitter på vridkontrollens undersida. Ställ omkopplaren på “Nor” om du vill använda den med de inställningar som gällde vid leverans från fabrik. Om du tänker montera vridkontrollen på rattstångens högra sida ställer du omkopplaren på “Rev”.

Tips!

Du kan inte ställa Rev/Nor från huvudenhetens sida.

1 Tryck på knapparna och vrid på kontrollerna från den tänkta

monteringsplatsen, så ser du om huvudenheten reagerar som den ska.

Du kan ändra de infraröda strålarnas riktning genom att vrida ratten på vridkontrollen.

Var försiktig!

Se till att du installerar vridkontrollen så att den kan etablera kontakt med enhetens mottagare.

2Välj var du vill montera vridkontrollen och rengör ytan.

Smuts eller olja minskar den dubbelsidiga tejpens fästförmåga.

3 Markera var du ska borra hål för skruvarna.

Du kan göra markeringarna utifrån skruvhålet på monteringsdelen qa.

Om du har svårt att passa in monteringsplattan qa kan du skära till den så att den passar höljet runt rattstången.

4 Ta bort höljet runt rattstången och borra ett 2 mm hål där

märket sitter.

5Värm monteringsytan och den dubbelsidiga tejpen på

monteringsdelen qa till mellan 20 °C och 30 °C och tryck fast monteringsdelen. Skruva sedan fast den med den medföljande skruven 0.

Använd kraftig tejp för att täcka över skruvspetsarna på monteringsytans baksida så att de inte skaver mot elkablar eller liknande innanför rattstångskåpan.

6När du har satt tillbaka rattstångskåpan fäster du

vridkontrollen på monteringsdelen genom att justera de fyra hålen på kontrollens undersida efter de fyra spärrarna på monteringsdelen och skjuta ned kontrollen tills den låses på plats, se bilden.

Var försiktig!

• Se till att du fäster den medföljande remmen qs när du installerar vridkontrollen i närheten av ratten.

• Se till att remmen qs inte kan fastna i något av bilens styrdon t.ex. växelspaken.

• Se till att du drar åt stoppet på remmen qs sedan du har hängt upp den på t.ex. körriktningsvisaren.

Tips

Det finns två hål som är avsedda för remmen qs. Du kan använda vilket som helst av dem.

Observera

Om du monterar vridkontrollen på höljet till rattens styrstång måste du se till att de utskjutande skruvspetsarna inuti höljet inte hindrar styrningen av bilen eller kommer i vägen för annan utrustning eller elkablarna inuti höljet.

Precauções

•Escolha com cuidado um local apropriado para a montagem do aparelho, para que este não interfira com as manobras necessárias à condução do veículo.

•Evite instalar o aparelho onde possa estar sujeito a altas temperaturas, como em locais expostos directamente à luz do sol ou ao ar quente dos aquecimentos, ou sujeito a pó, sujidade ou vibração excessiva.

•Utilize apenas o hardware de montagem fornecido para efectuar uma instalação segura.

•Para poder introduzir a cassete com facilidade, tem de haver uma distância de pelo menos 15 cm entre a ranhura de introdução da cassete no aparelho e a alavanca das mudanças. Escolha o local de instalação de forma a que o aparelho não interfira com as mudanças ou com as manobras de condução.

15 cm

Ajuste do ângulo de montagem

Ajuste o ângulo de montagem a menos de 20°.

Para retirar e colocar o painel frontal (4)

Retire o painel frontal antes de iniciar a instalação do aparelho.

4-A Para retirar

Antes de retirar o painel frontal, não se esqueça de carregar no botão on/off (ligar/desligar) do aparelho (ou (OFF) no comando tipo cartão ou no comando rotativo). Carregue em (OPEN), faça deslizar o painel frontal ligeiramente para a direita e puxe o lado esquerdo para fora.

4-B Para colocar

Coloque o orificio do painel frontal no eixo do aparelho tal como ilustrado, e depois carregue no lado esquerdo para dentro.

Exemplo de montagem (5)

Instalação no tablier

Aviso sobre a instalação num automóvel sem posição ACC (acessórios) na chave de ignição

Não se esqueça de carregar no botão on/off (ligar/ desligar) do aparelho (ou (OFF) no comando tipo cartão ou no comando rotativo) durante dois segundos, para desligar o relógio depois de desligar o motor.

Se carregar no botão on/off (ligar/desligar) do aparelho (ou (OFF) no comando tipo cartão ou no comando rotativo) apenas momentaneamente, o relógio não se desliga e a bateria pode gastarse.

Botão de reinicialização (RESET) (6)

Quando terminar a instalação e as ligações, não se esqueça de carregar no botão de reinicialização (RESET) com a ponta de uma caneta, etc.

Instalação do comando rotativo (RMX5S) (7)

Notas

• Seleccione cuidadosamente o local de montagem de forma a que o comando rotativo não interfira com a condução do automóvel.

• Não instale o comando rotativo em locais onde este possa, por algum motivo, pôr em perigo a segurança do passageiro da frente.

• Quando da instalação do comando rotativo, certifique-se de que não danifica os fios eléctricos, etc., localizados no outro lado da superfície de montagem.

• Evite instalar o comando rotativo em locais em que este fique exposto a temperaturas elevadas causadas, por exemplo, pela incidêndia directa dos raios solares, pelo ar quente do aquecimento, etc.

• O selector Rev/Nor está localizado na parte inferior do comando rotativo. Seleccione “Nor” para utilizar o comando rotativo na posição predefinida de fábrica. Seleccione “Rev” se quiser montar o comando rotativo no lado direito da coluna da direcção.

Sugestão

Não pode seleccionar Rev/Nor na parte lateral da unidade principal.

1 Tendo em conta a localização da montagem, carregue nos

botões e rode os controlos para se certificar de que a unidade principal está a responder bem.

Pode alterar a direcção dos infravermelhos rodando o botão do comando rotativo.

Atenção

Verifique se o local onde vai instalar o comando rotativo está dentro do alcance do receptor do aparelho.

2 Escolha o local exacto onde deseja montar o comando rotativo

e depois limpe a superfície de montagem.

A sujidade ou o óleo enfraquecem as capacidades adesivas da fita adesiva dupla.

3 Marque a posição para os parafusos fornecidos.

Para marcar a posição, utilize os orifícios dos parafusos do material de montagem qa.

Se não conseguir ajustar com facilidade o material de montagem qa, corte qa de forma a ajustar-se à cobertura da coluna de direcção.

4 Retire a tampa da coluna da direcção e faça um furo com 2 mm

de diâmetro no local marcado.

5 Aqueça a superfície de montagem e a fita adesiva dupla do

material de montagem qa até uma temperatura de 20 °C a 30 °C, e fixe o material de montagem na superfície respectiva exercendo uma pressão uniforme. Em seguida, fixe-o com os parafusos 0 fornecidos.

Coloque um pouco de fita adesiva, etc. no outro lado da superfície de montagem para tapar as extremidades dos parafusos, de forma a que estes não interfiram com os cabos eléctricos, etc., localizados no interior da coluna da direcção.

6Após a instalação da cobertura da coluna da direcção, fixe o

comando rotativo ao material de montagem, alinhando os quatro orifícios da extremidade inferior do comando com as quatro ganchos do material de montagem e fazendo deslizar o comando até que este encaixe correctamente, conforme o ilustrado.

Precauções

• Quando instalar o comando rotativo junto da coluna da direcção tem de montar a fita qs.

• Certifique-se de que a fita qs não fica presa nos controlos do automóvel (alavanca de velocidades, mecanismos, etc.).

• Verifique se apertou o travão da fita qs depois de a prender ao indicador de mudança de direcção, etc.

Sugestão

Existem dois orifícios para a fita qs. Pode utilizar o que preferir.

Nota

Se montar o comando rotativo na coluna da direcção, certifique-se de que as extremidades dos parafusos na superfície interior da coluna não prejudicam ou interferem com o movimento do eixo rotativo, com as partes operativas dos comutadores ou com os cabos eléctricos, etc., localizados no interior da coluna.

Προφυλάξεις

• Επιλέξτε προσεκτικά τη θέση εγκατάστασησ έτσι ώστε η συσκευή να µην παρεµβάλλεται στισ συνήθεισ κινήσεισ οδήγησησ.

• Αποφύγετε την εγκατάσταση τησ συσκευήσ σε σηµεία υποκείµενα σε υψηλέσ θερµοκρασίεσ, πωσ στον ήλιο ή σε ζεστ αέρα απ το καλοριφέρ, ή σε σηµεία υποκείµενα σε σκνη, βρωµιά ή υπερβολικέσ δονήσεισ.

• Για ασφαλή και σίγουρη εγκατάσταση χρησιµοποιείτε µνο τα παρεχµενα υλικά τοποθέτησησ.

• Πρέπει να υπάρχει µια απσταση τουλάχιστον 15 cm µεταξύ τησ υποδοχήσ κασέτασ τησ συσκευήσ και του µοχλού ταχυτήτων, ώστε να υπάρχει επαρκήσ χώροσ για την εύκολη εισαγωγή τησ κασέτασ. Επιλέξτε τη θέση εγκατάστασησ µε προσοχή, ώστε η συσκευή να µην εµποδίζει στην αλλαγή ταχυτήτων ή άλλουσ χειρισµούσ οδήγησησ.

Ρύθµιση γωνίας τοποθέτησης

Ρυθµίστε τη γωνία τοποθέτησησ σε λιγτερο απ 20°.

Πως να αφαιρέσετε και να τοποθετήσετε την πρσοψη (4)

Πριν την εγκατάσταση της συσκευής, αφαιρέστε την

πρσοψη.

4-A Αφαίρεση της πρσοψης

Πριν αφαιρέσετε την πρσοψη, µην ξεχάσετε να πιέσετε το πλήκτρο ενεργοποίησησ/απενεργοποίησησ τησ συσκευήσ (ή το πλήκτρο (OFF) του ασύρµατου τηλεχειριστηρίου ή του περιστροφικού χειριστηρίου). Πατήστε (OPEN), κατπιν σπρώξτε την πρσοψη προσ τα δεξιά, και τραβήξτε προσ τα έξω την αριστερή πλευρά.

4-B Τοποθέτηση της πρσοψης

Τοποθετήστε το σηµείο τησ πρσοψησ στο σηµείο τησ συσκευήσ, πωσ δείχνει η εικνα, και σπρώξτε την αριστερή πλευρά στη θέση τησ, µέχρι να κουµπώσει.

Παράδειγµα τοποθέτησης (5)

Εγκατάσταση στο ταµπλ

Προειδοποίηση κατά την εγκατάσταση σε αυτοκίνητο χωρίς θέση ACC (βοηθητική) στο διακπτη ανάφλεξης

Aφού σβήσετε τον κινητήρα, βεβαιωθείτε τι πιέσατε το πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης της συσκευής (ή το πλήκτρο (OFF) του ασύρµατου τηλεχειριστηρίου ή του περιστροφικού χειριστηρίου) για δύο δευτερλεπτα, για να απενεργοποιήσετε την εµφάνιση της ώρας.

ταν πιέσετε το πλήκτρο ενεργοποίησησ/απενεργοποίησησ τησ συσκευήσ (ή το πλήκτρο (OFF) του ασύρµατου τηλεχειριστηρίου ή του περιστροφικού χειριστηρίου) στιγµιαία µνο, δεν απενεργοποιείται η εµφάνιση τησ ώρασ µε αποτέλεσµα να αδειάσει η µπαταρία.

Πλήκτρο Επαναρύθµισης (RESET) (6)

ταν ολοκληρωθούν η εγκατάσταση και οι συνδέσεισ, θυµηθείτε να πιέσετε το πλήκτρο επαναρύθµισησ (RESET) µε ένα στυλ, kλπ.

Εγκατάσταση του περιστροφικού χειριστηρίου (RM-X5S) (7)

Σηµειώσεις

• Επιλέξτε προσεκτικά τη θέση τοποθέτησησ, ώστε το περιστροφικ χειριστήριο να µην εµποδίζει την οδήγηση.

• Μην εγκαθιστάτε το περιστροφικ χειριστήριο σε σηµείο το οποίο µπορεί να απειλεί µε οποιονδήποτε τρπο την ασφάλεια του συνοδηγού.

• Κατά την εγκατάσταση του περιστροφικού χειριστηρίου, προσέξτε να µην προκαλέσετε ζηµιά σε ηλεκτρικά καλώδια κλπ., που περνούν απ την άλλη πλευρά τησ επιφάνειασ τοποθέτησησ.

• Αποφύγετε την εγκατάσταση του περιστροφικού χειριστηρίου σε σηµεία που θα υπκεινται σε υψηλέσ θερµοκρασίεσ, πωσ στον ήλιο ή στο ζεστ αέρα απ το καλοριφέρ κλπ.

• Ο διακπτησ επιλογήσ Rev/Nor βρίσκεται στη βάση του περιστροφικού χειριστηρίου. Επιλέξτε “Nor” για να χρησιµοποιήσετε το περιστροφικ χειριστήριο στην εργοστασιακά προρυθµισµένη θέση του. Επιλέξτε “Rev” εάν τοποθετήσετε το περιστροφικ χειριστήριο στη δεξιά πλευρά τησ κολνασ του τιµονιού.

Υπδειξη

Το Rev/Nor δεν µπορεί να επιλεγεί στην πλευρά της κύριας συσκευής.

1 Με τη θέση τοποθέτησης στο µυαλ σας, πιέστε τα πλήκτρα

και περιστρέψτε τα χειριστήρια για να διαπιστώσετε αν η κύρια συσκευή ανταποκρίνεται σωστά.

Μπορείτε να αλλάξετε την κατεύθυνση των υπέρυθρων ακτίνων περιστρέφοντασ τον επιλογέα πάνω στο περιστροφικ χειριστήριο.

Προσοχή

Βεβαιωθείτε τι το σηµείο που τοποθετείτε το περιστροφικ χειριστήριο είναι εντς της εµβέλειας του δέκτη της συσκευής.

2 Επιλέξτε την ακριβή θέση τοποθέτησης του περιστροφικού

χειριστηρίου, και καθαρίστε την επιφάνεια τοποθέτησης.

Η σκνη και τα λάδια µειώνουν την αντοχή τησ αυτοκλλητησ ταινίασ διπλήσ ψεωσ.

3 Σηµαδέψτε τη θέση για την παρεχµενη βίδα.

Για να σηµαδέψετε τισ θέσεισ, χρησιµοποιήστε τισ τρύπεσ για τισ βίδεσ επάνω στο υλικ τοποθέτησησ

Αν δεν µπορείτε να εφαρµσετε εύκολα το υλικ τοποθέτησησ εφαρµσει oτο κάλυµµα τησ κολνασ τιµονιού.

4 Αφαιρέστε το κάλυµµα της κολνας του τιµονιού και ανοίξτε

τρύπα διαµέτρου 2 mm στο σηµείο που σηµαδέψατε.

5 Ζεστάνετε την επιφάνεια τοποθέτησης και την αυτοκλλητη

ταινία διπλής ψης επάνω στο υλικ τοποθέτησης τους 20°C µε 30°C, και κολλήστε το υλικ στήριξης επάνω στην επιφάνεια τοποθέτησης, πιέζοντας οµοιµορφα. Κατπιν, βιδώστε το µε την παρεχµενη βίδα

Τοποθετήστε ένα κοµµάτι ανθεκτικήσ ταινίασ κλπ. απ την άλλη πλευρά τησ επιφάνειασ τοποθέτησησ για να καλύψετε τισ άκρεσ των βιδών που εξέχουν, έτσι ώστε να µην είναι επικίνδυνεσ για τα ηλεκτρικά καλώδια κλπ. εντσ τησ κολνασ του τιµονιού.

6 Αφού τοποθετήσετε και πάλι το κάλυµµα της κολνας του

τιµονιού στη θέση του, προσαρτήστε το περιστροφικ χειριστήριο στο υλικ στήριξης, ευθυγραµµίζοντας τις τέσσερις τρύπες στο κάτω µέρος του περιστροφικού χειριστηρίου µε τις τέσσερις προεξοχές του υλικού στήριξης και σπρώχνοντας το περιστροφικ χειριστήριο µέχρι να κουµπώσει στη θέση του, πως εικονίζεται.

Σηµεία προσοχής

• Βεβαιωθείτε τι έχετε συνδέσει το παρεχµενο λουράκι qs ταν τοποθετείτε το περιστροφικ χειριστήριο κοντά στο τιµνι.

• Βεβαιωθείτε τι το λουράκι qs δεν µπλέκεται µε τα χειριστήρια του αυτοκινήτου (λεβιέ ταχυτήτων κλπ.).

• Βεβαιωθείτε τι έχετε σφίξει το στοπ στο λουράκι qs αφού κρεµάσετε το λουράκι qs στο διακπτη του φλας, κλπ.

Υπδειξη

Υπάρχουν δύο τρύπες για το λουράκι qs. Μπορείτε να χρησιµοποιήσετε ποια τρύπα προτιµάτε.

Σηµείωση

Εάν τοποθετήσετε το περιστροφικ χειριστήριο στην κολνα του τιµονιού, βεβαιωθείτε τι οι προεξέχουσες άκρες των βιδών, στην εσωτερική επιφάνεια της κολνας, δεν εµποδίζουν µε κανέναν τρπο την κίνηση του περιστρεφµενου άξονα, των λειτουργικών τµηµάτων των διακοπτών ή τα ηλεκτρικά καλώδια κλπ., στο εσωτερικ της κολνας.

qa, κψτε το υλικ τοποθέτησησ qa ώστε να

qa.

qa µέχρι