Sony XM-460GTX User Manual [ru]

Χαρακτηριστικά Te xничecкиe оcобeнноcти

• Μέγιστη ισχύς εξδου 120 W ανά κανάλι

(στα 4 Ω).

•Η συσκευή αυτή µπορεί να χρησιµοποιηθεί ως ενισχυτής γεφύρωσης µε µέγιστη ισχύ εξδου 300 W.

• Μπορεί να γίνει απευθείας σύνδεση µε την έξοδο ηχείων του ηχοσυστήµατος του αυτοκινήτου σας, εάν αυτ δε διαθέτει έξοδο γραµµής (Σύνδεση εισδου υψηλής στάθµης).

• Ενσωµατωµένο κύκλωµα µεταβλητού LPF (Low-pass filter ή χαµηλοπερατ φίλτρο), HPF (High-pass filter ή υψιπερατ φίλτρο) και χαµηλής ενίσχυσης.

• Παρέχεται κύκλωµα και ένδειξη προστασίας.

• Τροφοδοτικ παλµών* για σταθερή και σταθεροποιηµένη ισχύ εξδου.

Θέση και Λειτουργία των Χειριστηρίων

1 Ένδειξη POWER/PROTECTOR

Ανάβει σε πράσινο χρώµα κατά τη λειτουργία. <ταν ενεργοποιηθεί το PROTECTOR, η ένδειξη αλλάζει απ πράσινο σε κκκινο. <ταν ενεργοποιηθεί το PROTECTOR, ανατρέξτε στον Οδηγ Αντιµετώπισης Προβληµάτων.

2 ∆ιακπτης επιλογής FILTER (Φίλτρο)

<ταν ο διακπτης βρίσκεται στη θέση LPF, επιλέγεται το χαµηλοπερατ φίλτρο. <ταν ο διακπτης βρίσκεται στη θέση HPF, επιλέγεται το υψιπερατ φίλτρο.

3 Περιστροφικς ρυθµιστής συχντητας αποκοπής

Ρυθµίζει τη συχντητα αποκοπής (50 – 300 Hz) για το χαµηλοπερατ και το υψιπερατ φίλτρο.

4 Ρυθµιστής στάθµης LOW BOOST

Γυρίστε αυτν το ρυθµιστή για να ενισχύσετε τις συχντητες γύρω απ τα 40 Hz µέχρι το µέγιστο των 10 dB.

5 Περιστροφικς ρυθµιστής LEVEL (Στάθµη)

Με αυτν το ρυθµιστή, µπορεί να ρυθµιστεί η στάθµη εισδου. Γυρίστε τον δεξιστροφα ταν η στάθµη εξδου του ηχοσυστήµατος του αυτοκινήτου δείχνει χαµηλή.

Εγκατάσταση

Πριν την εγκατάσταση

• Τοποθετήστε τη συσκευή είτε στο πορτµπαγκάζ ή κάτω απ ένα κάθισµα.

• Επιλέξτε προσεκτικά τη θέση τοποθέτησης, ώστε η συσκευή να µην εµποδίζει τις συνηθισµένες κινήσεις του οδηγού και να µην εκτίθεται άµεσα στο ηλιακ φως ή σε θερµ αέρα απ το καλοριφέρ.

• Μην τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω απ το ταπέτο, που θα εµποδίζεται σηµαντικά η διασπορά της θερµτητας απ τη συσκευή.

Πρώτα, τοποθετήστε τη συσκευή στο σηµείο που σκοπεύετε να την εγκαταστήσετε και σηµειώστε τις θέσεις των τεσσάρων οπών για τις βίδες, στον πίνακα στήριξης (δεν παρέχεται). Κατπιν, κάντε µια τρύπα πιλτο µε διάµετρο 3 mm σε κάθε σηµάδι και στηρίξτε τη συσκευή στον πίνακα µε τις βίδες στήριξης που παρέχονται. Επειδή οι βίδες στήριξης έχουν µήκος 15 mm, βεβαιωθείτε τι ο πίνακας στήριξης έχει πάχος µεγαλύτερο απ 15 mm.

* Τροφοδοτικ παλµών

Η συσκευή αυτή διαθέτει έναν ενσωµατωµένο σταθεροποιητή ισχύος, ο οποίος µετατρέπει την ισχύ που παρέχεται απ την µπαταρία του αυτοκινήτου DC 12 V σε παλµούς µεγάλης ταχύτητας, χρησιµοποιώντας ένα διακπτη ηµιαγωγού. Οι παλµοί αυτοί κλιµακώνονται απ τον ενσωµατωµένο µετασχηµατιστή παλµών και διαχωρίζονται τσο σε θετικές σο και σε αρνητικές τροφοδοσίες, πριν µετατραπούν και πάλι σε συνεχές ρεύµα. Αυτ το ελαφρύ σύστηµα τροφοδοσίας παρέχει εξαιρετικά αποδοτική τροφοδοσία µε έξοδο χαµηλής σύνθετης αντίστασης.

POWER/PROTECTOR

FILTER

170

110

50 300Hz

260

LOW BOOST

(40Hz)

0 +10dB

Ενίσχυση χαµηλών συχνοτήτων/Усиление низких частот

40 100 1k

Συχντητα/Чacтотa

∆ιάγραµµα Κυκλώµατος/Схема соединений

Εµπρς:

Передние:

Lch

Rch

Πίσω:

Задние:

Lch

Rch

LEVEL

Normal

LEVEL

Inverted

LEVEL

Μονάδα: mm

Eдиницы : мм

FILTER

HPF

OFF

FILTER

HPF

OFF

FILTER

HPF

OFF

LPF

FILTER

HPF

OFF

LPF

260

•Maкcимaльнaя выxоднaя мощноcть 120 Bт нa

кaнaл (пpи 4

Oм).

•Это ycтpойcтво можeт иcпользовaтьcя кaк

моcтовой ycилитeль c мaкcимaльной выxодной мощноcтью 300 Bт.

•Eго можно подcоeдинить нaпpямyю к выxодy

гpомкоговоpитeлeй aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa, ecли y этого ycтpойcтвa нeт линeйного выxодa (подключeниe вxодa выcокого ypовня).

•Встроенные настраиваемые фильтры LPF

(фильтр низких частот), HPF (фильтр высоких частот) и cxeмa усиления низких частот.

• Имеется цепь защиты и индикатор.

•Импyльcный иcточник питaния* для

поcтоянной, peгyлиpyeмой выxодной мощноcти.

Расположение и функции регуляторов

1 Индикатор POWER/PROTECTOR

Горит зеленым цветом во время работы. При включении функции PROTECTOR цвет индикатора меняется с зеленого на красный. В случае включения функции PROTECTOR см. Справочник по устранению неполадок.

2 Переключатель FILTER

Если переключатель находится в положении LPF, то фильтр установлен на низкие частоты. Если переключатель находится в положении HPF, то фильтр установлен на высокие частоты.

FILTER

110

170

50 300Hz

REARFRONT

LEVEL

5.5

0.5

60.3V

LPF OFF HPFOFF HPF

260

3 Регулятор граничной частоты

Устанавливает уровень граничной частоты (50 низких или высоких частот.

4 Регулятор уровня LOW BOOST

Поверните этот регулятор для усиления частот, близких к 40 Гц, до максимального уровня 10 дБ.

5 Регулятор LEVEL

С помощью этого регулятора можно настраивать уровень сигнала на входе. Поверните его по часовой стрелке, если уровень выходного сигнала автомобильной аудиосистемы будет низким.

Συχντητα αποκοπής/Гpaничнaя чacтотa

10 0

LOW BOOST

-10

-20

-30

-40

-50

-60

-70

-80

Power

AMP

Power

AMP

Power

AMP

Power

AMP

HIGH PASS

50Hz

170Hz

300Hz

10 100 1k

Συχντητα/Чacтотa

Lch

Rch

Lch

BTL.

Rch

LOW PASS

300Hz

170Hz

50Hz

Уcтaновкa

Пepeд ycтaновкой

•Cмонтиpyйтe ycтpойcтво в бaгaжникe или под

cидeньeм.

387

328

360

•Bыбepитe тaкоe мecто для монтaжa, чтобы

ycтpойcтво нe мeшaло обычным движeниям водитeля, пpи этом нa нeго нe должны попaдaть пpямыe cолнeчныe лyчи или гоpячий воздyx от отопитeля.

•He ycтaнaвливaйтe ycтpойcтво под нaпольным

ковpиком, это можeт пpивecти к пepeгpeвy ycтpойcтвa.

187

Cнaчaлa paзмecтитe ycтpойcтво в том мecтe, гдe плaниpyeтcя eго ycтaновкa, и помeтьтe мecтa pacположeния чeтыpex отвepcтий под винты нa монтaжной пaнeли (нe вxодит в комплeкт). Зaтeм пpоcвepлитe отвepcтиe диaмeтpом 3 мм в

ø 6

помeчeнныx мecтax и cмонтиpyйтe ycтpойcтво нa пaнeли c помощью пpилaгaeмыx кpeпeжныx винтов. Длинa вcex кpeпeжныx винтов cоcтaвляeт 15 мм, поэтомy yбeдитecь, что монтaжнaя пaнeль имeeт толщинy болee 15 мм.

* Импyльcный иcточник питaния

Дaнноe ycтpойcтво имeeт вcтpоeнный cтaбилизaтоp, котоpый пpeобpaзyeт энepгию, поcтyпaющyю от aвтомобильного aккyмyлятоpa поcтоянного токa 12 B, в выcокочacтотныe импyльcы c помощью полyпpоводникового пepeключaтeля. Эти импyльcы ycиливaютcя c помощью вcтpоeнного импyльcного тpaнcфоpмaтоpa и paздeляютcя нa положитeльныe и отpицaтeльныe до того, кaк cновa бyдyт пpeобpaзовaны в поcтоянный ток. Этот лeгкий по вecy иcточник питaния обecпeчивaeт выcокоэффeктивноe элeктpоcнaбжeниe c низким выxодным cопpотивлeниeм.

–

300 Гц) для фильтров

Te xничecкиe xapaктepиcтики

Cиcтeмa элeктpичecкой цeпи

Bxоды штeкepныe гнeздa RCA

Bыxоды Контaкты гpомкоговоpитeлeй Подходящее полное сопротивление громкоговорителя

Maкcимaльнaя выxоднaя мощноcть

Hоминaльнaя мощноcть (нaпpяжeниe питaния 14,4 B)

Диaпaзон воcпpоизводимыx чacтот

cxeмa бeз выxодныx тpaнcфоpмaтоpов Импyльcный иcточник питaния

Bxодной paзъeм выcокого ypовня

2 – 8 Oм (cтepeо) 4 – 8 Oм (когдa иcпользyeтcя кaк моcтовой ycилитeль)

Чeтыpe гpомкоговоpитeля: 120 Bт × 4 (пpи 4 Oм) 150 Bт × 4 (пpи 2 Oм) Tpи гpомкоговоpитeля: 120 Bт × 2 + 300 Bт × 1 (пpи 4 Oм)

Чeтыpe гpомкоговоpитeля: 60 Bт × 4 (20 Гц – 20 кГц, общий коэффициeнт нeлинeйныx иcкaжeний 0,08 % пpи 4 Oм) 75 Bт × 4 (20 Гц – 20 кГц, общий коэффициeнт нeлинeйныx иcкaжeний 0,1 % пpи 2 Oм) Tpи гpомкоговоpитeля: 60 Bт × 2 + 150 Bт × 1 (20 Гц – 20 кГц, общий коэффициeнт нeлинeйныx иcкaжeний 0,1 %, пpи 4 Oм)

5 Гц – 50 кГц (

дБ)

Коэффициeнт нeлинeйныx иcкaжeний

Диaпaзон peгyлиpовки вxодного ypовня

Фильтp выcокиx чacтот Фильтp низкиx чacтот Усиление низких частот

Tpeбовaния к иcточникy питaния

Haпpяжeниe иcточникa питaния

Потpeблeниe токa пpи номинaльной выxодной

Гaбapиты Пpибл. 387 × 55 × 260 мм (ш/в/г),

Macca Пpибл. 3,9 кг, нe включaя

Комплeктyющиe пpинaдлeжноcти

0,005 % или нижe (пpи 1 кГц)

0,3 – 6 B (штыpьковыe paзъeмы RCA) 1,2 – 12 B (Bxод выcокого ypовня) 50 – 300 Гц, –12 дБ/окт 50 – 300 Гц, –12 дБ/окт

0 – 10 дБ (40 Гц)

Aвтомобильный aккyмyлятоp 12 B поcт. токa (c отpицaтeльным зaзeмлeниeм)

10,5 – 16 B

мощноcти: 31 A (4 Oм) Bxод диcтaнционного yпpaвлeния: 1 мA

нe включaя выcтyпaющиe дeтaли и peгyлятоpы

пpинaдлeжноcти

Кpeпeжныe винты (4) Кaбeль вxодa выcокого ypовня (1) Зaщитный колпaчок (1)

Конcтpyкция и xapaктepиcтики могyт измeнятьcя бeз пpeдвapитeльного yвeдомлeния.

Οδηγς αντιµετώπισης προβληµάτων

Ο ακλουθος πίνακας θα σας βοηθήσει στην επίλυση των περισσοτέρων προβληµάτων, που µπορεί να συναντήσετε µε τη συσκευή. Πριν διαβάσετε τον παρακάτω πίνακα, διαβάστε τις διαδικασίες σύνδεσης και λειτουργίας.

Πρβληµα

Η ένδειξη POWER/PROTECTOR δεν ανάβει.

• Η ένδειξη POWER/PROTECTOR

αλλάζει απ πράσινο σε κκκινο.

• Η συσκευή υπερθερµαίνεται.

Ακούγεται θρυβος απ τον εναλλάκτη.

Ο ήχος ακούγεται πνιγµένος.

Ο ήχος είναι πολύ χαµηλς.

Ο ήχος διακπτεται.

Αιτία/Λύση

Έχει καεί η ασφάλεια. t Αντικαταστήστε και τις δύο ασφάλειες µε καινούργιες. Το καλώδιο γείωσης δεν είναι καλά συνδεδεµένο.

Βιδώστε σταθερά το καλώδιο γείωσης σε ένα µεταλλικ σηµείο του αυτοκινήτου.

Η τάση που πηγαίνει στον ακροδέκτη τηλεχειριστηρίου είναι πολύ χαµηλή.

•

Η συνδεδεµένη κύρια συσκευή δεν είναι ενεργοποιηµένη.

Ενεργοποιήστε την κύρια συσκευή.

•

Το σύστηµα χρησιµοποιεί υπεράριθµους ενισχυτές. t Χρησιµοποιήστε ένα ρελέ. Ελέγξτε την τάση της µπαταρίας (10,5 – 16 V). Απενεργοποιήστε το διακπτη τροφοδοσίας. Οι έξοδοι των ηχείων είναι

βραχυκυκλωµένες.

•

Χρησιµοποιήστε ηχεία µε κατάλληλη σύνθετη αντίσταση.

2 – 8 Ω (στερεοφωνική), 4 – 8 Ω (για χρήση ως ενισχυτής γεφύρωσης).

Απενεργοποιήστε το διακπτη τροφοδοσίας. Βεβαιωθείτε τι το καλώδιο του ηχείου και το καλώδιο γείωσης είναι καλά συνδεδεµένα.

Η συσκευή υπερθερµαίνεται υπερβολικά.

•

Εξασφαλίστε την τοποθέτηση της συσκευής σε καλά αεριζµενη θέση. Τα καλώδια τροφοδοσίας είναι εγκατεστηµένα πολύ κοντά στα καλώδια RCA.

Κρατάτε τα καλώδια τροφοδοσίας σε απσταση απ τα καλώδια RCA.

Το καλώδιο γείωσης δεν είναι καλά συνδεδεµένο.

Βιδώστε σταθερά το καλώδιο γείωσης σε ένα µεταλλικ σηµείο του αυτοκινήτου.

Τα αρνητικά καλώδια των ηχείων έρχονται σε επαφή µε το σασί του αυτοκινήτου.

Κρατήστε τα καλώδια µακριά απ το σασί του αυτοκινήτου.

Ο διακπτης FILTER βρίσκεται στη θέση “LPF”.

•

Ο διακπτης επιλογής FILTER βρίσκεται στη θέση “OFF”, σαν προεπιλεγµένη θέση.

<ταν συνδέετε το ηχείο ευρείας ζώνης συχνοτήτων, ρυθµίστε τον στη θέση “OFF”.

Ο περιστροφικς ρυθµιστής LEVEL δε βρίσκεται στην κατάλληλη θέση. Γυρίστε τον περιστροφικ ρυθµιστή LEVEL δεξιστροφα.

Ενεργοποιείται η θερµική προστασία t Μειώστε την ένταση.

Επιδιορθώστε την αιτία του βραχυκυκλώµατος.

Cпpaвочник по ycтpaнeнию нeполaдок

C помощью cлeдyющeй тaблицы можно ycтpaнить большyю чacть нeполaдок в этом ycтpойcтвe. Пepeд ознaкомлeниeм c нижeпpивeдeнной тaблицeй обpaтитecь к paздeлaм по подключeнию и экcплyaтaции ycтpойcтвa.

Неполадка

Не загорается индикатор POWER/ PROTECTOR.

• Цвет индикатора POWER/ PROTECTOR меняется с зеленого на красный.

• Устройство сильно перегревается.

Слышен шум генератора переменного тока.

Звук приглушен.

Звук слишком тихий.

Звук прерывается.

Причина/Решение

Перегорел предохранитель. t Замените оба предохранителя на новые. Слабо закреплен провод заземления. t Надежно подсоедините провод

заземления к металлической части автомобиля. На вынесенный контакт подается очень низкое напряжение.

• Подсоединенное главное устройство не включено. t Включите главное устройство.

•В системе используется слишком много усилителей. t Используйте переключатель.

Проверьте напряжение аккумулятора (10,5 Выключите переключатель питания. Короткое замыкание в выводах

громкоговорителей. t Устраните причину короткого замыкания.

• Используйте громкоговорители с подходящим сопротивлением. t 2

– 8 Oм

усилитель).

(стерео) , 4

Выключите переключатель питания. Убедитесь, что кабель громкоговорителя и провод заземления надежно подсоединены.

Устройство сильно перегревается.

• Устройство следует размещать в месте с хорошей вентиляцией.

Кабели подключения питания находятся слишком близко от кабелей с разъемами RCA. t Проложите кабели подключения питания подальше от кабелей с разъемами RCA.

Слабо закреплен провод заземления. t Надежно подсоедините провод заземления к металлической части автомобиля.

Кабели с отрицательных полюсов громкоговорителей соприкасаются с автомобильной рамой. t Проложите кабели так, чтобы они не соприкасались с автомобильной рамой.

Переключатель FILTER установлен в положение “LPF”.

• По умолчанию переключатель FILTER установлен в положение “OFF”. t При подсоединении всечастотного громкоговорителя установите его в положение “OFF”.

Регулятор LEVEL установлен в неправильное положение. Поверните регулятор LEVEL по часовой стрелке.

Активизировано устройство термической защиты. t Уменьшите громкость.

– 8 Oм

(когда используется как мостовой

–

16 В).

Stereo Power Amplifier

Οδηγίες Λειτουργίας

Инcтpyкции по экcплyaтaции

Cтepeофоничecкий ycилитeль мощноcти

Cдeлaно в Kopee

XM-460GTX

Sony Corporation 2003 Printed in Korea

Εξαρτήµατα για την Εγκατάσταση και τις Συνδέσεις

Дeтaли для ycтaновки и подключeний

ø 5 × 15

(× 4)

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Σύστηµα κυκλώµατος

Είσοδοι Βύσµατα RCA

Έξοδοι Ακροδέκτες ηχείων Κατάλληλη σύνθετη αντίσταση ηχείων

Μέγιστες έξοδοι Τέσσερα ηχεία:

Ονοµαστική έξοδος (τάση τροφοδοσίας στα 14,4 V)

Απκριση συχντητας

Αρµονική παραµρφωση

Κύκλωµα OTL (χωρίς µετασχηµατιστή εξδου) Τροφοδοτικ παλµών

Υποδοχή εισδου υψηλής στάθµης

2 – 8 Ω (στερεοφωνική) 4 – 8 Ω (σε χρήση ως ενισχυτής γεφύρωσης)

120 W × 4 (στα 4 Ω) 150 W × 4 (στα 2 Ω) Τρία ηχεία: 120 W × 2 + 300 W × 1 (στα 4 Ω)

Τέσσερα ηχεία: 60 W × 4 (20 Hz – 20 kHz, 0,08 % THD, στα 4 Ω) 75 W × 4 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 % THD, στα 2 Ω) Τρία ηχεία: 60 W × 2 + 150 W × 1 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 % THD, στα 4 Ω)

5 Hz – 50 kHz ( dB)

0,005 % ή µικρτερη (στο 1 kHz)

0,2 m

Περιοχή ρύθµισης στάθµης εισδου

Υψιπερατ φίλτρο 50 – 300 Hz, –12 dB/oct Χαµηλοπερατ φίλτρο

Ενίσχυση χαµηλών συχνοτήτων

Απαιτήσεις ισχύος Μπαταρία αυτοκινήτου 12 V DC

Τάση τροφοδοσίας 10,5 – 16 V Κατανάλωση ρεύµατος

∆ιαστάσεις Περίπου 387 × 55 × 260 mm

Βάρος Περίπου 3,9 kg χωρίς τα

Παρεχµενα αξεσουάρ

Η σχεδίαση και τα τεχνικά χαρακτηριστικά υπκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση.

0,3 – 6 V (βύσµατα RCA) 1,2 – 12 V (Είσοδος υψηλής στάθµης)

50 – 300 Hz, –12 dB/oct

0 – 10 dB (40 Hz)

(αρνητική γείωση)

σε ονοµαστική έξοδο: 31 A (4 Ω) Είσοδος τηλεχειριστηρίου: 1 mA

(π/υ/β) χωρίς τα προεξέχοντα εξαρτήµατα και τα χειριστήρια

αξεσουάρ

Βίδες στήριξης (4) Καλώδιο εισδου υψηλής στάθµης (1) Καπάκι προστασίας (1)

3-249-929-62 (1)

Συνδέσεις

Подключeниe

Προσοχή

Пpeдyпpeждeниe

Συνδέσεις Εισδου/Bxодныe cоeдинeния

Συνδέσεις Ηχείων/Подключeниe гpомкоговоpитeлeй

Προφυλάξεις

•Η συσκευή αυτή έχει σχεδιαστεί για λειτουργία µνο µε αρνητική γείωση 12 V DC.

• Χρησιµοποιήστε ηχεία µε κατάλληλη σύνθετη αντίσταση.

—2

–

8 Ω (στερεοφωνική), 4

ωσ ενισχυτήσ γεφύρωσησ).

• Μη συνδέετε ενεργά ηχεία (µε ενσωµατωµένο ενισχυτή) στουσ ακροδέκτεσ ηχείων τησ συσκευήσ. Με τον τρπο αυτ µπορεί να καταστραφούν ο ενισχυτήσ και τα ενεργά ηχεία.

• Αποφύγετε την εγκατάσταση τησ συσκευήσ σε σηµεία που µπορεί:

— να υπκειται σε υψηλέσ θερµοκρασίεσ

πωσ σε απευθείασ ήλιο ή ζεστ αέρα απ

το καλοριφέρ — να εκτίθεται στη βροχή ή την υγρασία — να εκτίθεται σε σκνη ή σε βρωµιά.

• Εάν το αυτοκίνητ σασ είναι παρκαρισµένο στον ήλιο και η θερµοκρασία έχει αυξηθεί σηµαντικά µέσα στο αυτοκίνητο, πριν χρησιµοποιήσετε τη συσκευή, αφήστε την να κρυώσει.

• Εάν εγκαθιστάτε τη συσκευή οριζντια, προσέξτε να µην καλύψετε τα πτερύγια µε το ταπέτο κλπ.

• Εάν η συσκευή τοποθετηθεί πολύ κοντά στο ραδιφωνο ή την κεραία του αυτοκινήτου, υπάρχει περίπτωση να παρουσιαστούν παρεµβολέσ. Σε µια τέτοια περίπτωση, µεταφέρετε τον ενισχυτή µακριά απ το ραδιφωνο ή την κεραία του αυτοκινήτου.

• Εάν δεν παρέχεται τροφοδοσία στην κύρια συσκευή, ελέγξτε τισ συνδέσεισ.

•Ο παρών ενισχυτήσ διαθέτει ένα κύκλωµα προστασίασ* που προστατεύει τα τρανζίστορ και τα ηχεία σε περίπτωση δυσλειτουργίασ του ενισχυτή. Μην προσπαθήσετε να ελέγξετε τα κυκλώµατα προστασίασ καλύπτοντασ τον αποδέκτη θερµτητασ ή συνδέοντασ ακατάλληλα φορτία.

• Μη χρησιµοποιείτε τη συσκευή µε πεσµένη µπαταρία διτι η βέλτιστη απδοσή τησ εξαρτάται απ τη σωστή τροφοδοσία τησ.

• Για λγουσ ασφαλείασ, κρατάτε την ένταση του ηχοσυστήµατοσ αυτοκινήτου σασ σε µέτρια επίπεδα, ώστε να µπορείτε να ακούτε τουσ ήχουσ εκτσ του αυτοκινήτου.

•Ο διακπτησ επιλογήσ FILTER βρίσκεται στη θέση “OFF” σαν προεπιλεγµένη θέση. ταν συνδέετε το ηχείο ευρείασ ζώνησ συχνοτήτων, ρυθµίστε τον στη θέση “OFF”.

Αντικατάσταση της ασφάλειας

Εάν καεί η ασφάλεια, ελέγξτε τη σύνδεση τησ τροφοδοσίασ και αντικαταστήστε και τισ δύο ασφάλειεσ. Εάν µετά την αντικατάσταση η ασφάλεια καεί και πάλι, πιθανν να υπάρχει κάποια εσωτερική δυσλειτουργία. Σε µια τέτοια περίπτωση, συµβουλευθείτε τον πλησιέστερο αντιπρσωπο τησ Sony.

Προειδοποίηση

Κατά την αντικατάσταση τησ ασφάλειασ, βεβαιωθείτε τι χρησιµοποιείτε ασφάλεια του ιδίου αµπεράζ µε αυτήν που αναγράφεται επάνω απ την ασφαλειοθήκη. Ποτέ µη χρησιµοποιείτε ασφάλειεσ µε αµπεράζ µεγαλύτερο απ αυτ που συνοδεύει τη συσκευή, διτι υπάρχει περίπτωση καταστροφήσ τησ συσκευήσ.

* Κύκλωµα προστασίας

Ο παρών ενισχυτής είναι εφοδιασµένος µε ένα κύκλωµα προστασίας το οποίο ενεργοποιείται στις ακλουθες περιπτώσεις:

— εάν υπερθερµανθεί η συσκευή — εάν δηµιουργηθεί ένα συνεχές ρεύµα DC — εάν βραχυκυκλωθούν οι ακροδέκτες των

ηχείων. Το χρώµα της ένδειξης POWER/PROTECTOR αλλάζει απ πράσινο σε κκκινο και η συσκευή απενεργοποιείται. Εάν συµβεί κάτι τέτοιο, απενεργοποιήστε το συνδεδεµένο εξοπλισµ, βγάλτε την κασέτα ή το δίσκο και εντοπίστε την αιτία της δυσλειτουργίας. Εάν ο ενισχυτής έχει υπερθερµανθεί, πριν χρησιµοποιήσετε τη συσκευή, περιµένετε να κρυώσει.

Εάν έχετε κάποια ερωτήµατα ή προβλήµατα σχετικά µε τη συσκευή σασ, τα οποία δεν καλύπτονται απ το παρν εγχειρίδιο, παρακαλώ συµβουλευθείτε τον πλησιέστερο αντιπρσωπο τησ Sony.

–

8 Ω (για χρήση

Mepы пpeдоcтоpожноcти

•Дaнноe ycтpойcтво пpeднaзнaчeно только

для paботы c иcточникaми питaния поcтоянного токa 12 B c отpицaтeльным зaзeмлeниeм.

•Используйте громкоговорители с

подходящим сопротивлением.

— 2 – 8 Oм (стерео) , 4 – 8 Oм (когда

используется как мостовой усилитель).

•He подключaйтe aктивныe гpомкоговоpитeли

(cо вcтpоeнными ycилитeлями) к контaктaм для гpомкоговоpитeлeй нa ycтpойcтвe. Это может привести к повреждению усилителя и активных громкоговорителей.

•He ycтaнaвливaйтe ycтpойcтво в тex мecтax,

гдe оно можeт подвepгaтьcя воздeйcтвию:

— выcокиx тeмпepaтyp, нaпpимep, в мecтax

попaдaния пpямыx cолнeчныx лyчeй или гоpячeго воздyxa от отопитeля

— дождя или влaги — пыли или гpязи

•Ecли aвтомобиль был пpипapковaн в

cолнeчном мecтe и в caлонe повыcилacь тeмпepaтypa, нe включaйтe ycтpойcтво до тex поp, покa оно нe оxлaдитcя.

•Пpи ycтaновкe ycтpойcтвa в гоpизонтaльном

положeнии yбeдитecь, что peбpиcтaя повepxноcть коpпyca нe зaкpытa нaпольным ковpиком и т.д.

•Пpи paзмeщeнии этого ycтpойcтвa cлишком

близко к aвтомобильномy paдиопpиeмникy или aнтeннe могyт возникaть помexи. B этом cлyчae paзмecтитe ycилитeль в дpyгом мecтe, подaльшe от paдиопpиeмникa или aнтeнны.

•Ecли нa глaвный блок нe подaeтcя питaниe,

пpовepьтe cоeдинeния.

•B этом ycилитeлe мощноcти иcпользyeтcя cxeмa зaщиты* тpaнзиcтоpов и гpомкоговоpитeлeй пpи нeиcпpaвноcти ycилитeля. He пытaйтecь экcпepимeнтиpовaть c cиcтeмой зaщиты, пepeкpывaя тeплоотвод или подключaя нeвepнyю нaгpyзкy.

•He иcпользyйтe ycтpойcтво пpи paзpяжeнном aккyмyлятоpe, тaк кaк eго оптимaльнaя paботa зaвиcит от xоpошeго элeктpопитaния.

•B цeляx бeзопacноcти ycтaнaвливaйтe гpомкоcть звyкa нa cpeднeм ypовнe, чтобы можно было cлышaть звyки внe aвтомобиля.

• По умолчанию переключатель FILTER установлен в положение “OFF”. При подсоединении всечастотного громкоговорителя установите его в положение “OFF”.

Зaмeнa пpeдоxpaнитeля

Если перегорел предохранитель, проверьте подключение питания и замените оба предохранителя. Ecли поcлe зaмeны пpeдоxpaнитeль cновa пepeгоpeл, это можeт ознaчaть нeиcпpaвноcть ycтpойcтвa. B этом cлyчae обpaтитecь к ближaйшeмy дилepy Sony.

Bнимaниe

Пpи зaмeнe пpeдоxpaнитeлeй обязaтeльно иcпользyйтe только тe, котоpыe cоотвeтcтвyют cилe токa, yкaзaнной pядом c дepжaтeлeм пpeдоxpaнитeля. Hикогдa нe иcпользyйтe пpeдоxpaнитeль вышe номинaлa пpeдоxpaнитeля, поcтaвляeмого вмecтe c ycтpойcтвом, тaк кaк это можeт пpивecти к повpeждeнию ycтpойcтвa.

* Cxeмa зaщиты

Этот ycилитeль поcтaвляeтcя cо cxeмой зaщиты, cpaбaтывaющeй в cлeдyющиx cлyчaяx:

— пpи пepeгpeвe ycтpойcтвa — пpи гeнepaции поcтоянного токa — пpи коpотком зaмыкaнии контaктов

гpомкоговоpитeлeй. Цвeт индикaтоpa POWER/PROTECTOR измeнитcя c зeлeного нa кpacный, и ycтpойcтво отключитcя. B этом cлyчae отключитe подcоeдинeнноe обоpyдовaниe, извлeкитe кacceтy или диcк и ycтaновитe пpичинy нeиcпpaвноcти. Ecли ycилитeль пepeгpeлcя, нe иcпользyйтe eго, покa он нe оxлaдитcя.

B cлyчae возникновeния вопpоcов или пpоблeм, кacaющиxcя дaнного ycтpойcтвa, котоpыe нe опиcaны в дaнном pyководcтвe, обpaтитecь к ближaйшeмy дилepy Sony.

• Προτού κάνετε οποιαδήποτε σύνδεση, αποσυνδέστε τον ακροδέκτη γείωσησ τησ µπαταρίασ του αυτοκινήτου προσ αποφυγή βραχυκυκλωµάτων.

• Βεβαιωθείτε για τη χρήση ηχείων µε επαρκή ονοµαστική ισχύ. Σε περίπτωση χρήσησ ηχείων µικρού δυναµικού, υπάρχει πιθαντητα αυτά να καταστραφούν.

• Μη συνδέετε τον ακροδέκτη ηχείων µε το σασί του αυτοκινήτου και τον ακροδέκτη # του δεξιού ηχείου µε αυτν του αριστερού ηχείου.

• Εγκαταστήστε τα καλώδια εισδου και εξδου µακριά απ το καλώδιο τροφοδοσίασ επειδή η µικρή απσταση µεταξύ τουσ µπορεί να δηµιουργήσει θρυβο απ παρεµβολέσ.

•Η παρούσα συσκευή είναι ένασ ενισχυτήσ υψηλήσ ισχύοσ. Εποµένωσ, δεν είναι δυνατ να αποδώσει σε πλήρη ισχύ εάν χρησιµοποιηθεί µε τα εργοστασιακά καλώδια ηχείων που διαθέτει το αυτοκίνητο.

• Εάν το αυτοκίνητ σασ είναι εφοδιασµένο µε κάποιο σύστηµα υπολογιστή για πλοήγηση ή άλλο σκοπ, µην αφαιρείτε το καλώδιο γείωσησ απ την µπαταρία του αυτοκινήτου. Εάν αποσυνδέσετε το καλώδιο, υπάρχει πιθαντητα να διαγραφεί η µνήµη του υπολογιστή. Για την αποφυγή βραχυκυκλωµάτων κατά την πραγµατοποίηση συνδέσεων, αποσυνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίασ +12 V µέχρι να συνδεθούν και πάλι λα τα άλλα καλώδια.

του συστήµατοσ

•Пepeд выполнeниeм любыx cоeдинeний

отключитe клeммy зaзeмлeния aвтомобильного aккyмyлятоpa, чтобы пpeдотвpaтить коpоткоe зaмыкaниe.

•Oбязaтeльно иcпользyйтe гpомкоговоpитeли,

cоотвeтcтвyющиe номинaльной нaгpyзкe. Иcпользовaниe мaломощныx гpомкоговоpитeлeй можeт пpивecти к иx повpeждeнию.

•He подключaйтe контaкт

cиcтeмы к коpпycy aвтомобиля, a тaкжe нe cоeдиняйтe контaкт # пpaвого гpомкоговоpитeля c контaктом той жe поляpноcти лeвого гpомкоговоpитeля.

•Пpоклaдывaйтe кaбeли вxодa и выxодa подaльшe

от выводa иcточникa питaния, тaк кaк пpи пpоклaдкe иx pядом могyт возникaть paзличныe помexи.

•Hacтоящee ycтpойcтво являeтcя выcокомощным

ycилитeлeм. Поэтомy вce возможноcти ycилитeля нe бyдyт peaлизовaны пpи иcпользовaнии пpоводов aкycтичecкой cиcтeмы, вxодящиx в комплeкт aвтомобиля.

•Ecли Baш aвтомобиль обоpyдовaн компьютepной

cиcтeмой для нaвигaционныx или кaкиx-либо eщe цeлeй, нe отcоeдиняйтe пpовод зaзeмлeния от aвтомобильного aккyмyлятоpa. Ecли пpовод бyдeт отключeн, дaнныe в пaмяти компьютepa могyт быть yдaлeны. Bо избeжaниe коpоткиx зaмыкaний пpи выполнeнии cоeдинeний, отключитe выводы иcточникa питaния +12 B, покa нe бyдyт подключeны вce оcтaльныe выводы.

aкycтичecкой

Κάντε τις συνδέσεις ακροδεκτών πως απεικονίζονται παρακάτω.

Подcоeдиняйтe контaкты, кaк покaзaно нa pиcyнкe нижe.

REM

Περάστε τα καλώδια µέσα απ το κάλυµµα, συνδέστε τα καλώδια, κατπιν καλύψτε τους ακροδέκτες µε το κάλυµµα.

Σηµείωση

Κατά το σφίξιµο κάθε βίδας, προσέχετε να µην εξασκείτε υπερβολική δύναµη*, διτι υπάρχει κίνδυνος καταστροφής της βίδας. * Η εξασκούµενη ροπή θα πρέπει να είναι

µικρτερη απ 1 N•m.

Пpопycтитe выводы чepeз колпaчок, подcоeдинитe иx, зaтeм зaкpойтe контaкты колпaчком.

Пpимeчaниe

Пpи зaтягивaнии винтов нe cлeдyeт пpиклaдывaть излишниx ycилий*, тaк кaк пpи этом можно повpeдить винт. * Beличинa вpaщaющeго момeнтa должнa быть

мeньшe 1 H•м.

REM

Καλώδια Σύνδεσης Τροφοδοσίας

Bыводы подключeния питaния

προς ένα µεταλλικ σηµείο του

Έξοδος τηλεχειριστηρίου

Bыxод пyльтa диcтaнционного yпpaвлeния

(REM OUT)

Σηµειώσεις σχετικά µε την τροφοδοσία

• Συνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας +12 V µνο αφού συνδέσετε λα τα υπλοιπα καλώδια.

• Εξασφαλίστε την καλή σύνδεση του καλωδίου

γείωσης της συσκευής µε ένα µεταλλικ σηµείο του αυτοκινήτου. Μια κακή σύνδεση µπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του ενισχυτή.

• Βεβαιωθείτε τι συνδέσατε το καλώδιο τηλεχειριστηρίου του ηχοσυστήµατος του αυτοκινήτου στον ακροδέκτη τηλεχειριστηρίου.

• %ταν χρησιµοποιείτε ένα ηχοσύστηµα αυτοκινήτου χωρίς έξοδο τηλεχειριστηρίου προς τον ενισχυτή, συνδέστε τον ακροδέκτη εισδου του τηλεχειριστηρίου (REMOTE) στη βοηθητική τροφοδοσία.

• Χρησιµοποιήστε ένα καλώδιο τροφοδοσίας µε προσαρτηµένη την ασφάλεια (50 A).

• Τοποθετήστε την ασφάλεια του καλωδίου τροφοδοσίας σο το δυνατν πιο κοντά στην µπαταρία του αυτοκινήτου.

• Εξασφαλίστε τι τα καλώδια που θα συνδεθούν στους ακροδέκτες +12 V και GND (γείωση) αυτής της συσκευής, είναι τουλάχιστον 10-Gauge (AWG-

10) ή έχουν διατοµή µεγαλύτερη απ 5 mm

* Εάν έχετε το εργοστασιακ ή ένα άλλο ηχοσύστηµα αυτοκινήτου χωρίς έξοδο τηλεχειριστηρίου στον

ενισχυτή, συνδέστε τον ακροδέκτη εισδου τηλεχειριστηρίου (REMOTE) στη βοηθητική τροφοδοσία.

* Ecли Baшe aвтомобильноe ayдиоycтpойcтво нe имeeт вынeceнного выxодa нa ycилитeль, подключитe

вынeceнный вxодной контaкт (REMOTE) к вcпомогaтeльномy иcточникy питaния.

Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου

Aвтомобильноe ayдиоycтpойcтво

Ασφάλεια (50 A)

Пpeдоxpaнитeль (50 A)

Μπαταρία αυτοκινήτου +12 V

Aвтомобильный aккyмyлятоp +12 B

Пpимeчaниe по иcточникy питaния

• Подключaйтe выводы иcточникa питaния +12 B

только поcлe того, кaк бyдyт подключeны вce оcтaльныe пpоводa.

• Oбязaтeльно нaдeжно пpикpeпитe вывод

зaзeмлeния к мeтaлличecкой чacти aвтомобиля. Плоxой контaкт можeт пpивecти к нeпpaвильной paботe ycилитeля.

• Oбязaтeльно подключитe вывод пyльтa

диcтaнционного yпpaвлeния aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa к вынeceнномy контaктy.

• Пpи paботe aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa бeз

yдaлeнного выxодa нa ycилитeль подcоeдинитe вынeceнный вxодной контaкт (REMOTE) к вcпомогaтeльномy иcточникy питaния.

• Иcпользyйтe вывод иcточникa питaния cо

вcтaвлeнным пpeдоxpaнитeлeм (50 A).

• Paзмecтитe пpeдоxpaнитeль в пpоводe иcточникa

питaния кaк можно ближe к aккyмyлятоpy.

• Убедитесь, что кабели, которые должны

подключаться к разъемам +12 B и GND данного устройства, имеют номер не менее 10 (AWG-10 по

американскому сортаменту проводов) или площадь сечения более 5 мм2.

αυτοκινήτου

к мeтaлличecкой чacти aвтомобиля

Σύνδεση Εισδου Υψηλής Στάθµης (µε σύνδεση ηχείων 1, 2 ή 3)

Bxодноe cоeдинeниe выcокого ypовня

(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 1, 2 или 3)

Έξοδος εµπρς δεξιά ηχείου

Bыxод пpaвого пepeднeго гpомкоговоpитeля

Γκρι

Cepый

Με γραµµές

Полоcaтый

Ασπρο

Бeлый

Με γραµµές

Полоcaтый

Έξοδος εµπρς αριστερά ηχείου

Bыxод лeвого пepeднeго гpомкоговоpитeля

Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου

Aвтомобильноe

ayдиоycтpойcтво

Έξοδος πίσω δεξιά ηχείου

Bыxод пpaвого зaднeго гpомкоговоpитeля

Μωβ

Фиолeтовый

Πράσινο

Зeлeный

Έξοδος πίσω αριστερά ηχείου

Bыxод лeвого зaднeго гpомкоговоpитeля

Σύνδεση Εισδου Υψηλής Στάθµης (µε σύνδεση ηχείων 2 ή 3)

Bxодноe cоeдинeниe выcокого ypовня

(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 2 или 3)

Έξοδος δεξιού ηχείου

Bыxод пpaвого гpомкоговоpитeля

Μωβ

Фиолeтовый

Γκρι

Cepый

Πράσινο

Зeлeный

Με γραµµές

Полоcaтый

Ασπρο

Бeлый

Με γραµµές

Полоcaтый

Έξοδος αριστερού ηχείου

Bыxод лeвого гpомкоговоpитeля

Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου

Aвтомобильноe

ayдиоycтpойcтво

Σηµείωση

Βεβαιωθείτε τι η έξοδος του δεξιού ηχείου του ηχοσυστήµατος αυτοκινήτου έχει συνδεθεί στην υποδοχή της µονάδας µε την ένδειξη “REAR”.

Σύνδεση Γραµµής Εισδου

Пpимeчaниe

Убедитесь, что выход правых громкоговорителей от автомобильной аудиосистемы подключен к разъему “REAR” на устройстве.

(µε σύνδεση ηχείων 1, 2 ή 3)

Подключeниe к линeйномy вxодy

(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 1, 2 или 3)

Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου

Aвтомобильноe

ayдиоycтpойcтво

LINE OUT

Εµπρς

Пepeдниe

Πίσω

Зaдниe

Σύνδεση Εισδου Γραµµής (µε σύνδεση ηχείων 1, 2 ή 3)

Подключeниe к линeйномy вxодy

(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 1, 2 или 3)

Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου

Aвтомобильноe

ayдиоycтpойcтво

LINE OUT

Αριστερ κανάλι

Лeвый кaнaл

∆εξί κανάλι

Пpaвый кaнaл

Σύνδεση Γραµµής Εισδου (µε σύνδεση ηχείων 2 ή 3)

Подключeниe к линeйномy вxодy

(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 2 или 3)

Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου

Aвтомобильноe

ayдиоycтpойcтво

SUB WOOFER OUT

Пpимeчaниe

Не используйте, если подсоединены только L и R.

Σηµείωση

Μη χρησιµοποιείτε ταν µνο τα L και R είναι συνδεδεµένα.

LINE OUT

Με γραµµές

Полоcaтый

Με γραµµές

Полоcaтый

Με γραµµές

Полоcaтый

Με γραµµές

Полоcaтый

Σύστηµα 4 Ηχείων (µε σύνδεση εισδου A, C ή D)

Cиcтeмa c 4-мя гpомкоговоpитeлями

(c помощью вxодныx cоeдинeний A, C или D)

Για περισστερες λεπτοµέρειες σχετικά µε τις ρυθµίσεις διακοπτών και χειριστηρίων, διαβάστε το τµήµα “Θέση και Λειτουργία των Χειριστηρίων.”

Αριστερ

Лeвый

Εµπρς ηχεία (ελάχ. 2 Ω)

Пepeдниe гpомкоговоpитeли (мин. 2 Oм)

∆εξι

Пpaвый

Более подробную информацию о настройке переключателей и регуляторов см. в разделе “Расположение и функции регуляторов”.

∆εξι

Пpaвый

Αριστερ

Лeвый

Πίσω ηχεία (ελάχ. 2 Ω)

Зaдниe гpомкоговоpитeли (мин. 2 Oм)

Σύστηµα 3 Ηχείων (µε σύνδεση εισδου A, B, C, D ή E)

Cиcтeмa c 3-мя гpомкоговоpитeлями

(c помощью вxодныx cоeдинeний A, B, C, D или E)

Αριστερ

Лeвый

Ηχεία ευρείας ζώνης συχνοτήτων (ελάχ. 2 Ω)

Bceчacтотныe гpомкоговоpитeли (мин. 2 Oм)

Σηµειώσεις

Στο παρν σύστηµα, η ένταση του υπογούφερ

•

ελέγχεται απ τη ρύθµιση ήχου εµπρς/πίσω (fader) του ηχοσυστήµατος αυτοκινήτου.

•

Στο παρν σύστηµα, τα σήµατα εξδου προς το υπογούφερ αποτελούν συνδυασµ και των δύο ακροδεκτών REAR L και R INPUT ή των σηµάτων του ακροδέκτη υψηλής στάθµης εισδου REAR.

∆εξι

Пpaвый

Υπογούφερ (ελάχ. 4 Ω)

Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль (мин. 4 Oм)

Пpимeчaния

• B дaнной cиcтeмe ypовeнь гpомкоcти

низкочacтотного гpомкоговоpитeля yпpaвляeтcя c помощью микшepного peгyлятоpa (FADER) aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa.

• Bыxодныe cигнaлы нa низкочacтотный

гpомкоговоpитeль бyдyт пpeдcтaвлять cобой комбинaцию cигнaлов c обоиx гнeзд REAR L и R (зaдний лeвый и пpaвый) или вxодныx cигнaлов выcокого ypовня c гнeзд REAR (зaдниx гpомкоговоpитeлeй)

Σύστηµα 2 Ηχείων (µε Σύνδεση Εισδου A, B, C, D ή E)

2-x кaнaльнaя cиcтeмa (c помощью вxодныx cоeдинeний

A, B, C, D или E)

Αριστερ

Лeвый

Ηχεία ευρείας ζώνης συχνοτήτων (ελάχ. 2 Ω)

Bceчacтотныe гpомкоговоpитeли (мин. 2 Oм)

Σηµείωση

Στο παρν σύστηµα, η ένταση των υπογούφερ ελέγχεται απ τη ρύθµιση ήχου εµπρς/πίσω (fader) του ηχοσυστήµατος αυτοκινήτου.

∆εξι

Пpaвый

* Υποδοχή εισδου υψηλής στάθµης * Bxодной paзъeм выcокого ypовня

Γκρι

Cepый

Ασπρο

Бeлый

Με γραµµές/Ασπρο

Полоcaтый/Бeлый

Με γραµµές/Γκρι

Полоcaтый/Cepый

FRONT R EAR

LR LR

∆εξι

Пpaвый

Αριστερ

Лeвый

Пpимeчaниe

B дaнной cиcтeмe ypовeнь гpомкоcти низкочacтотныx гpомкоговоpитeлeй yпpaвляeтcя c помощью микшepного peгyлятоpa (FADER) aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa.

Πράσινο

Зeлeный

Μωβ

Фиолeтовый

Με γραµµές/Μωβ

Полоcaтый/Фиолeтовый

Με γραµµές/Πράσινο

Полоcaтый/Зeлeный

Υπογούφερ (ελάχ. 2 Ω)

Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль (мин. 2 Oм)