Sony XM-405EQX User Manual [de]

Technische Daten

Schaltkreissystem OTL-Schaltkreis (ohne

Eingänge Cinchbuchsen

Ausgänge Lautsprecheranschlüsse
Lautsprecherimpedanz

Maximale Leistungsabgabe

Nennleistung (Spannung bei 14,4 V)

5 Lautsprecher: 40 Watt × 4 (20 Hz – 20 kHz, 0,04 %

3 Lautsprecher: 100 Watt × 2 (20 Hz - 20 kHz, 0,1 %

Ausgangstransformator)
Pulsgeregeltes Stromversorgungsteil

Hochleistungseingang
2 – 8 Ω (stereo)

4 – 8 Ω (bei Verwendung als
Brückenverstärker)

80 Watt × 4 + 200 Watt × 1 (an 4 Ω)

gesamte harmonische Verzerrung, an
4 Ω) + 100 Watt × 1 (20 – 200 Hz,
0,04 % gesamte harmonische
Verzerrung, an 4 Ω)
50 Watt × 4 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 %
gesamte harmonische Verzerrung, an
2 Ω) + 125 Watt × 1 (20 – 200 Hz, 0,1 %
gesamte harmonische Verzerrung, an
2 Ω)

gesamte harmonische Verzerrung, bei
4 Ω) + 100 Watt × 1 (20 - 200 Hz,
0,04 % gesamte harmonische
Verzerrung, bei 4 Ω)

Frequenzgang 5 Hz – 100 kHz ( dB)
Harmonische Verzerrung

Einstellbereich für Eingangspegel

Hochpaßfilter 50 – 200 Hz, –12 dB/Oktave
Niedrigpaßfilter 50 – 200 Hz, –12 dB/Oktave
Baßverstärkung 0 – 10 dB (40 Hz)
Betriebsspannung Autobatterie mit 12 V Gleichstrom

Stromversorgungsspannung

Stromentnahme bei Nennleistung: 33 A
Abmessungen ca. 260 × 55 × 450 mm (B/H/T) ohne

Gewicht ca. 4,7 kg

Mitgeliefertes Zubehör Befestigungsschrauben (4)

Sonderzubehör Verbindungskabel für Endverstärker

Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, bleiben
vorbehalten.

max. 0,005 % (bei 1 kHz, 4 Ω)

0,2 – 4,0 V (Cinchbuchsen)
0,4 – 8,0 V (Hochleistungseingang)

(negative Erdung)

10,5 – 16 V

Fernbedienungseingang: 1,5 mA

vorstehende Teile und
Bedienelemente

ohne Zubehör

Anschlußkappe (1)

RC-46

3-866-148-52 (1)

Stereo Power
Amplifier

Bedienungsanleitung

Техническая характеристика

Структура электрической схемы

Входы Штеккерные разъемы RCA

Выходы Клеммы для динамиков
Полное сопротивление динамика

Максимальная выходная мощность

Номинальная выходаня мощность
(при напряжении питания 14,4 В)

Для AC с 5 динамиками :

Для AC с 3 динамиками:

Схема без выходного
трансформатора,
с импульсныы блоком питания

Соединитель для высокоуровневого
входа

2 - 8 Ω (Стерео)
4 - 8 Ω (при применении в качестве
усилителя для параллельного включения)

80 Вт × 4 + 200 Вт × 1 (при 4 Ω)

40 Вт × 4 (20 Гц - 20 кГц, 0,04 %
коэфф. гармоник, при 4 Ω) + 100 Вт
(20 - 200 Гц, 0,04% коэфф. гармоник,
при 4 Ω)
50 Вт × 4 (20 Гц - 20 кГц, 0,1%
коэфф. гармоник, при 2 Ω) + 125 Вт
(20 - 200 Гц, 0,1% коэфф. гармоник,
при 2 Ω)

100 Вт × 2 (20 гц - 20 кГц, 0,1% коэфф.
гармоник, при 4 Ω) +100 Вт (20 - 200
Гц, 0,04% коэфф. гармоник. при 4 Ω)

Частотная характеристика

Гармонические искажения

Диапазон регулировки уровня входа

Фильтр верхних частот 50 - 200 Гц, -12 дБ/октава
Фильтр нижних частот 50 - 200 Гц, -12 дБ/октава
Усиление нижних частот 0 - 10 дБ (40 Гц)
Источник питания Автомобильная аккумуляторная

Напряжение питания 10,5 - 16 В
Потребление тока При номинал. выходн. мощности: 33 А

Габариты Приблиз. 260 × 55 × 450 мм (Ш × В ×

Масса ориентировочная 4,7 кг, не включая аксессуары
Аксессуары, поставляемые в комплекте

Аксессуары, поставляемые по опции

Конструкция и техническая характеристика могут изменяться
без предварительного информирования.

5 Гц - 100 кГц (
Не выше 0,005% (на 1 кГц, 4 Ω)

0,2 - 4,0 В (Штеккерные разъемы RCA)
0,4 - 8,0 В (Высокоуровневый вход)

батарея 12 В пост.тока
(с заземленным отриц.полюсом)

Вход дистанц.управл.: 1,5 мА

Г), не включая выступающие части и
органы управления

Крепежные винты (4)
Колпачок клеммника (1)

Соединительный шнур для усилителя
мощности RC-46

дБ)

Störungsbehebung

Anhand der folgenden Checkliste zur Störungsbehebung können Sie die meisten Probleme, die möglicherweise
an Ihrem Gerät auftauchen, selbst beheben.
Bevor Sie die folgende Checkliste durcharbeiten, lesen Sie bitte die Anschluß- und Bedienungsanweisungen.

Problem

Die Anzeige POWER/PROTECTOR
leuchtet nicht auf.

Die Anzeige OVER CURRENT leuchtet
rot auf.

Die Anzeige OFFSET leuchtet rot auf.

Die Anzeige THERMAL leuchtet rot
auf.

Vom Wechselstromgenerator sind
Störgeräusche zu hören.

Der Ton ist zu leise.
HPF, LPF und EQUALIZER

funktionieren nicht.
Es ist kein Ton zu hören.

Ursache/Abhilfemaßnahme

Die Sicherung ist durchgebrannt. n Tauschen Sie die Sicherung gegen eine neue
aus.

Das Massekabel ist nicht fest angeschlossen. n Befestigen Sie das Massekabel
fest an einem Metallteil des Wagens.

Die Spannung, die am Fernbedienungsanschluß eingeht, ist zu niedrig.

• Das angeschlossene Hauptgerät ist nicht eingeschaltet. n Schalten Sie das

Hauptgerät ein.

• An das System sind zu viele Verstärker angeschlossen. n Verwenden Sie ein Relais.
Überprüfen Sie die Batteriespannung (10,5 – 16 V).
Schalten Sie das Gerät aus. An den Lautsprecherausgängen ist ein Kurzschluß

aufgetreten. n Überprüfen Sie die Ursache für den Kurzschluß.
Schalten Sie das Gerät aus. Das Lautsprecher- und das Massekabel müssen fest

angeschlossen sein.
Das Gerät hat sich ungewöhnlich stark erwärmt.

• Verwenden Sie Lautsprecher mit einer geeigneten Impedanz.

• Stellen Sie das Gerät unbedingt an einem Ort mit ausreichender Luftzufuhr auf.

Die Stromversorgungskabel sind zu nahe an den Cinchkabeln verlegt. n Halten
Sie diese Kabel von den Cinchkabeln fern.

Das Massekabel ist nicht fest angeschlossen. n Befestigen Sie das Massekabel
fest an einem Metallteil des Wagens.

Negative Lautsprecherkabel berühren die Autokarosserie. n Halten Sie die
Kabel von der Autokarosserie fern.

Der Einstellregler steht in der Position „MIN“.
Der Schalter DIRECT steht auf ON.

Ein oder mehrere Schalter stehen zwischen zwei Positionen, sind also nicht
korrekt eingestellt. Stellen Sie den oder die Schalter korrekt ein.

Возможные неисправности и способы их устранения

Советуясь с нижеприведенной таблицей возможных неисправностей и способов их устранения, можно
устранять большинство неисправностей, возникающих при использовании настоящего усилителя.

Неисправность

Индикатор POWER/PROTECTION
(Питание/Защита) не горит.

Индикатор OVER CURRENT
(Сверхток) горит в красный.

Индикатор OFF SET (Отклонение)
горит в красный цвет.

Индикатор THERMAL (Перегрев)
горит в красный цвет.

Слышен ненормальный шум.

Слишком слабый звук.
ФВЧ, ФНЧ и эквалайзер не работают.
Никакой звук не слышен.

Возможная причина/Способ устранения

Перегорание плавкого предохранителя n Замените плавкий
предохранитель на новый.

Заземляющий провод не присоединен надежно. n Присоедините
заземляющий провод надежно к металлической поверхности машины.

Напряжение, подаваемое на клемму дистанционного управления, слишком низко.

• Не включено питание основного из подключенных аппаратов.

n Включите питание основного аппарата.

• Слишком много усилителей применены в системе. n Примените реле.
Проверьте напряжение аккумуляторной батареи (10,5 - 16 В).
Выключите выключатель питания. Выходы динамиков короткозамкнуты.

n Устраните причину короткого замыкания.
Выключите выключатель питания. Проверьте, надежно ли соединены

шнуры динамиков и заземляющий провод.
Ненормальный нагрев усилителя

• Примените динамики с подходящим полным сопротивлением.

• Надо установить усилитель в хорошо проветливаемом месте.

Питающие кабели проложены слишком близко от шнуров со штеккерами
RCA. n Удалите первые от последних.

Заземляющий провод не присоединен надежно. n Присоедините
заземляющий провод надежно к металлической части машины.

Провода отрицательного полюса динамиков соприкасаются с шасси
машины. n Удалите провода от шасси машины.

Регулятор LEVEL (Уровень) переведен в положение MIN (Мин.).
Выключатель DIRECT (Непосредственн.) переведен в положение ON (Вкл.).
Не менее одного переключателя находится в промежутке между

установками (т.е. не установлено правильно). Установите переключатель
правильно.

Инструкция по эксплуатации

XM-405EQX

Sony Corporation 1999 Printed in Japan

Installation

Vorbereitungen zur Installation

• Montieren Sie das Gerät im Kofferraum oder unter
einem Sitz.

• Wählen Sie die Montageposition sorgfältig aus. Das
Gerät darf beim Fahren nicht hinderlich sein und sollte
nicht direktem Sonnenlicht oder Warmluft von der
Heizung ausgesetzt sein.

• Montieren Sie das Gerät nicht unter dem Bodenbelag
im Auto, wo die Wärmeableitung des Geräts erheblich
beeinträchtigt würde.

Stellen Sie das Gerät zunächst an die geplante
Montageposition, und markieren Sie auf der Oberfläche
der Montageplatte (nicht mitgeliefert) die vier
Bohrungen. Bohren Sie dann die Löcher mit einem
Durchmesser von etwa 3 mm, und montieren Sie das
Gerät mit den mitgelieferten Befestigungsschrauben auf
der Platte. Die mitgelieferten Befestigungsschrauben sind
15 mm lang. Achten Sie also darauf, daß die
Montageplatte dicker als 15 mm ist.

282

55

Установка

Указания по установке

• Установите аппарат в багажнике или под сиденьем

машины.

• Выберите монтажное место внимательно с таким

расчетом, чтобы аппарат не препятствовал
нормальным движениям водителя, а также он не
подвергался воздействиям непосредственных
солнечных излучений или горячего воздуха от
отопителя.

• Не следует установить аппарат под напольным

ковриком, который в значительной мере
препятствует радиации теплоты, выделяемой
аппаратом.

Сначала положите аппарат в положение, где вы
планируете установить его, и отметьте положения
четырех отверстий под винты на поверхности
установочной плиты (не поставляемой в комплекте
аппарата). Затем просверлите отверстия диаметром
примерно 3 мм и закрепите аппарат на плите
крепежными винтами, поставляемыми в комплекте.
Винты, поставляемые в комплекте, имеет длину в 15
мм. Поэтому, установочная плита должна иметь
толщину более 15 мм.

ø 6

422

450

Einheit : mm

Единица : мм

270

Merkmale und Funktionen

•Maximale Leistungsabgabe von 80 Watt × 4 + 200

Watt (an 4 Ohm).

•Bietet eine 2-Kanal-Eingangs-/5-Kanal­Ausgangsfunktion, dank der sich ein 2-Wege­Multisystem mit nur einem Signalleitungsausgang
von der Autoanlage realisieren läßt.

•Eine Direktverbindung mit dem
Lautsprecherausgang Ihrer Autoanlage ist möglich,
wenn diese nicht über einen Leitungsausgang
verfügt (Hochleistungseingang).

•Niedrigpaßfilter, Hochpaßfilter und 5-Band­Equalizer-Schaltkreis sind integriert.

•Mit dem Schalter DIRECT können Sie den
Hochpaßfilter und Equalizer-Schaltkreis umgehen
und damit einen Klang höherer Qualität erzielen.

•Der Ausgangspegel der linken und der rechten
Seite ist an der Pegelanzeige ablesbar.

•Schutzschaltung und -anzeige sind vorhanden.

•Pulsgeregeltes Stromversorgungsteil* für stabile,

geregelte Ausgangsleistung.

* Pulsgeregeltes Stromversorgungsteil

Dieses Gerät verfügt über einen integrierten Leistungsregler,
der den Strom von der 12-V-Gleichstrom-Autobatterie über
einen Halbleiter-Schalter in Impulse hoher Geschwindigkeit
konvertiert. Diese Impulse werden über den integrierten
Pulstransformator hochtransformiert und in positiv und
negativ getrennt, bevor sie wieder in Gleichstrom konvertiert
werden. Damit lassen sich Spannungsschwankungen von
der Autobatterie ausgleichen. Dieses System zeichnet sich
durch sein geringes Gewicht und eine hocheffiziente
Stromversorgung mit einer geringen Impedanzabgabe aus.

Отличительные особенности

•Максимальная выходная мощность в 80 Вт × 4 +

200 Вт (на 4 Ω)

•Функция 2 канального входа /5-канального

выхода, позволяющая охватывать 2-полосную
мультисистему даже при одном линейном
выходе от автомобильной стереосистемы.

•Непосредственно можно подключить к

усилителю выходы акустической системы
автомобильной аудиосистемы, не имеющей
линейного выхода. (Подключение входа
высокого уровня)

•Встроены фильтры нижних и верхних частот и

пятидиапазонная эквалайзерная схема.

•Можно использовать выключатель DIRECT

(Непосредственн.) для обхода фильтров
нижних и верхних частот и эквалайзерной
схемы, обеспечивающего более качественное
звучание.

•Можно контролировать уровень выходов как

левого, так и правого канала на глаз при
помощи индикатора уровня мощности.

•Предусмотрены схема защиты и индикаторы.

•Импульсный блок питания* для обеспечения

подачи стабилизированной выходной мощности

* Импульсный блок питания

Этот блок питания имеет в себе стабилизатор
мощсности. На нем мощность от автомобильной
аккумуляторной батареи 12 В постоянного тока
преобразуется полупроводниковым
переключателем в высокоскоростные импульсы,
которые после повышения напряжения на
встроенном импульсном трансформаторе
разделяются на положительные и отрицательные
и преобразуются повторно в постоянный ток.
Такое преобразование производится с целью
подавления колебаний напряжения от
автомобильной аккумуляторной батареи.
Отличаясь легковесностью, блок обеспечивает
высокоэффективное питание с низким полным
выходным сопротивлением.

Lage und Funktion der Bedienelemente

1 Anzeige POWER/PROTECTOR

•OVER CURRENT leuchtet bei normalem Betrieb grün. Die
Farbe wechselt von grün zu rot, wenn ein zu starkes Signal
eingeht.

•OFFSET leuchtet bei normalem Betrieb grün. Die Farbe
wechselt von grün zu rot, wenn die Spannung, die an den
Lautsprecheranschluß oder die Stiftbuchse abgegeben wird,
zu hoch ist.

•THERMAL leuchtet bei normalem Betrieb grün. Die Farbe
wechselt von grün zu rot, wenn die Temperatur auf einen
zu hohen Wert ansteigt. Die Farbe wechselt wieder zu grün,
wenn die Temperatur wieder auf einen normalen Wert

REAR

absinkt.

2 Pegelanzeige

Zeigt die Ausgangspegel der linken und rechten Seite an. Die Skala ist für 4­Ohm-Lautsprecher kalibriert.

3 Schalter DIRECT

Wenn der Schalter DIRECT auf ON steht, wird das Signal nicht durch
Hochpaßfilter und Equalizer-Schaltkreis geschleift.

40 Einstellregler LEVEL

Sie können den Eingangspegel mit diesem Regler einstellen, wenn Sie
Tonquellen anderer Hersteller anschließen. Drehen Sie den Regler auf MAX,
wenn der Ausgangspegel der Autoanlage zu niedrig ist. Drehen Sie zum
Verringern der Störgeräusche den Regler LEVEL (Gain) am Verstärker auf
MIN, und erhöhen Sie die Lautstärke der Autoanlage.

5 Wählschalter FILTER

In der Position HPF ist der Hochpaßfilter eingestellt. Ist der Schalter DIRECT auf ON gestellt, arbeiten
diese Filter nicht.

69 Regler zum Einstellen der Grenzfrequenz

Zum Einstellen der Grenzfrequenz (50 - 200 Hz) für den Niedrig- oder
Hochpaßfilter.

7 Regler EQUALIZER

Sie können die Einstellungen des 5-Band-Equalizer (50 Hz, 200 Hz, 800 Hz, 3,2 kHz, 12,8 kHz) ändern.
Steht der Schalter DIRECT auf ON, wird dieser Schaltkreis nicht aktiviert.

8 Regler LOW BOOST

Mit diesem Regler können Sie die Frequenzen um 40 Hz bis zu einem Maximum von 10 dB verstärken.

!¡ Wählschalter INPUT MODE

Wenn am SUBWOOFER-Eingang keine Eingangszuleitung angeschlossen ist, können Sie mit diesem
Schalter den SUBWOOFER-Ausgang folgendermaßen umschalten.
FRONT: Das Signal, das in die Buchse FRONT eingespeist wird, wird ausgegeben.
F+R: Das Signal, das in die Buchsen FRONT und REAR eingespeist wird, wird ausgegeben.

POWER /PROTECTOR

OVER CURRENT OFFSET

LEVEL

DIRECT

MIN

OFFON

DIRECT

THERMAL

MAX

OFF HPFLPF

LOW-BOOST

0dB

40Hz LPF

Расположение и функции органов управления

L

0.01 0.4 1.5 4 10 40

(

at

4 )

W

120

150

-12

200Hz

120

150

-12

SUBWOOFER

LEVEL

120

150

200Hz

MIN

R

50Hz

0

0

+12

+12

MAX

0

+12

-12
200Hz

0

+12

-12

INPUT MODE

F+R

FRONT

0

-12
800Hz

0

-12

2 Индикатор уровня мощности

3 Выключатель DIRECT (Непосредственн.)

40 Регулятор LEVEL (Уровень)

5 Селекторный переключатель FILTER (Фильтр)

В положении HPF (ФВЧ) выберется фильтр верхних частот. Эти фильтры не работают, когда
выключатель DIRECT переведен в положение ON.

69 Регулятор предельной частоты

При помощи этого регулятора устанавливается предельная частота (50 - 200 Гц) для фильтров
нижних и верхних частот.

7 Регулятор уровня EQUALIZER (Эквалайзер)

Можно изменять установки пятидиапазонного эквалайзера (50 Гц, 200 Гц, 800 Гц, 3,2 кГц, 12,8 кГц).

8 Регулятор уровня LOWBOOST (Усиление нижних частот)

Поверните этот регулятор для усиления частот около 40 Гц максимум до 10 дБ.

!⁄ Переключатель INPUT MODE (Входной режим)

Когда никакой входной кабель не подсоединен к SUBWOOFER INPUT (Вход сабвуфера), можно использовать
этот переключатель для переключения SUBWOOFER OUTPUT (Выход сабвуфера), как ниже указано:
FRONT (Фронт): Выход сигнала, поступившего на входной разъем FRONT (Фронт)
F+R (Фронт + Тыл): Выход сигнала, поступившего на входные разъемы FRONT (Фронт) и REAR (Тыл)

FILTER EQUALIZER

100

80

HPFOFF

50Hz

100

80

FILTER

100

80

50Hz

+10dB

1 Индикатор POWER/PROTECTION (Питание/Защита)

•Лампочка OVER CURRENT (Сверхток) горит в зеленый

цвет во время нормальной работы. Цвет лампочки
изменится от зеленого к красному при приеме сильного
сигнала.

•Лампочка OFF SET (Отклонение) горит в зеленый цвет во

0

0

+12

+12

-12

3.2Hz
0

+12

-12

+12

-12

12.8Hz
0

+12

+12

-12

время нормальной работы. Цвет лампочки изменится от
зеленого к красному в случае, когда напряжение,
прилагаемое к клеммам динамика или штеккерным
разъемам, слишком высоко.

•Лампочка THERMAL (Перегрев) горит во время

нормальной работы. Цвет лампочки изменится от зеленого
к красному в случае повышения температуры до опасного
уровня. Цвет возвратится к зеленому при снижении
температуры до нормального уровня.

Этот индикатор показывает уровень выхода как левого, так и правого канала. Шкала
калибрована для использования 4 Ом-ных динамиков.

Когда выключатель DIRECT переведен в положение ON (Вкл.), сигнал не проходит
через фильтры нижних и верхним частот и эквалайзерную схему.

При помощи этого регулятора можно регулировать уровень входа при применении
аппарата- источника, изготовленного другим завод-изготовителем. Поверните
регулятор в положение MAX (Макс.) в случае, когда уровень выхода
автомобильной аудиосистемы предполагается низким. Для подавления шума
переведите его в положение MIN (Мин.), а повысьте громкость на стороне
автомобильной аудиосистемы.

Hinweise

Wenn Sie Hochpaßfilter und Equalizer-Schaltkreis nicht benutzen wollen, stellen Sie den Schalter DIRECT auf ON. So erzielen Sie
eine bessere Tonqualität.

Equalizer/Эквалайзер

dB

+

18

+

15

+

12

+

9

+

6

+

3

+

0

-

3

-

6

-

9

-

12

-

15

-

18

10 20 50 100 200 500 800 1K 2K 3.2K 5K 12.8K 20K 50K 100K

Hz

FREQUENCY Hz

Schaltkreisdiagramm/Структурная схема

Grenzfrequenz/Усиление нижних частот

10

0

-10

-20

-30

-40

-50

-60

-70

-80

HIGH PASS

50Hz
80Hz

150Hz
200Hz

10 100 1k

LOW PASS

200Hz
150Hz

80Hz
50Hz

Front

REAR

SUB W.

FREQUENCY Hz

Примечание

В случае неприменения фильтра верхних частот и эквалайзера переведите выключатель DIRECT
(Непосредственн.) в положение ON (Вкл.) для позволения наслаждаться звучанием высшего качества.

LOW BOOST

dB

10

0

Buffer

Buffer

Buffer

F+R

FRONT

LEVEL

10

FILTER

INPUT
MODE

40 100 1k

HPF

OFF

FILTER

HPF

OFF

EQ

OFF

EQ

OFF

LPF LOW BOOST

DIRECT

ON

ON

DIRECT

Hz

LEVEL

LEVEL

Power

AMP

Power

AMP

Power

AMP

Lch

Lch

SUB W.

Rch

Rch