Somfy GDK 700 User guide [ml]

www.somfy.com

GDK

Antrieb für Garagentor Motorisatie voor garagedeur Zespół napędowy do bram garażowych Привод для гаражной двери

Montage- und Gebrauchsanweisung

Installatiegids en handleiding

700

Instrukcja montażu i obsługi

Руководство по установке и

использованию

5146841A

Deutsche Übersetzung des Handbuchs

Inhaltsverzeichnis

Produktbeschreibung 2

- Komponenten 2

- Abmessungen 3

- Übersicht über die Anlage 3

Bestimmungsgemäße Verwendung 4

- Für welche Torarten ist der Antrieb geeignet? 4

- Maximale Abmessungen der Tore 4

Voraussetzungen für die Installation 5

- Für die Installation benötigte Werkzeuge und Eisenwaren (nicht im Lieferumfang inbegriﬀen) 5

- Voraussetzungen für die Befestigung (Eisenwaren nicht im Lieferumfang inbegriﬀen) 5

1 Installation 6

1.1 Anbringen der Befestigungswinkel 6

- Verankerung von Sturzgabeln und des Tores 7

1.2 Montage 8

- Zusammenbau der dreiteiligen Schiene 8

- Montage der Schiene am Antriebskopf 10

- Verankerung der Einheit an der Decke 11

1.3 Verankerung 11

- Verankerung der Einheit an der Sturzgabel 11

- Verankerung der Einheit an der Decke 11

- Verankerung des Verbindungsarms am Garagentor und am Laufwagen 12

1.4 Einstellungen 13

- Einstellung und Verankerung des Öﬀnungsanschlags 13

- Überprüfung der Kettenspannung 13

1.5 Montage/Demontage der Abdeckung 14

1.6 Anschluss der Spannungsversorgung 14

2 Programmierung 15

3 Verwendung 22

3.1 Schulung der Benutzer 22

3.2 Verwendung der Funkhandsender 22

- Verwendung des Funkhandsenders bei geschlossenem Tor 22

- Verwendung des Funkhandsenders bei oﬀenem Tor 23

- Verwendung eines Funkhandsenders mit 3 Tasten 23

3.3 Funktion der Hinderniserkennung 24

3.4 Betrieb der integrierten Beleuchtung 24

3.5 Funktionsweise der manuellen Entriegelungsvorrichtung 25

3.6 Funktionsweise nach Stromausfall 25

4 Zubehör 26

4.1 Anschluss von Lichtschranken 26

4.2 Anschluss der Signalleuchte 26

4.3 Anschluss der Außenantenne 27

4.4 Anschluss der Notstrombatterie 27

4.5 Anschluss des Schlüsselschalters 28

4.6 Anschluss der Solarstromversorgung 28

4.7 Allgemeiner Schaltplan für Zubehör 29

5 Wartung und Störungsbehebung 30

5.1 Regelmäßige Überprüfungen 30

5.2 Diagnose 30

5.3 Support 30

5.4 Batteriewechsel der Funkhandsender 31

6 Technische Daten 32

2.1 Parametereinstellung 15

- Beschreibung der Programmiertasten 15

- Durchführung des automatischen Einlernprozesses 15

- Überprüfung der mechanischen Einstellung des Tores 17

2.2 Weitere Einstellungen 17

2.3 Verriegelung/Entriegelung des Parametermenüs 19

2.4 Programmierung der Funkhandsender 20

2.5 Löschen der Funkhandsender 21

2.6 Reinitialisierung der Einstellungen 21

Wir empfehlen, die Installation dieses Produkt zu zweit oder zu mehreren durchzuführen.

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Produktbeschreibung

Komponenten

Position Bezeichnung Anz.

A Antriebskopf x 1 B Deckel x 1 C Sturzgabel x 1 D Torgabel x 1 E Deckenbefestigungswinkel x 2 F Befestigungswinkel Antriebskopf x 2 G Vorrichtung zur manuellen

x 1

Entriegelung

H Verbindungsarm x 1

I Endlagenanschlag x 1

J Selbstbohrende Schraube TCB-H

x 2

4,2x13 zn

K Stromversorgungskabel x 1

Ra1

Ra2

Ra1

Ra2

Position Bezeichnung Anz.

L Schraube mit Unterlegscheibe TH10

x 4

M8x12 zn

M Schraube TH M8x16 zn x2 N Mutter HU8 x 6

O Welle x 2 P Sicherungsringe x 2

Q Selbstschneidende Schraube Ø 4x8

(Antriebskopf)

x 4

Ra 3-teilige Schiene x 1 Ra1 Verbindungsproﬁl x 2 Ra2 Selbstschneidende Schraube Ø 4x8

(Anschlussmuﬀen)

2 x 4

S Funkhandsender x 2

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

Abmessungen

63,7

Gesamtlänge: 3154,6

Laufweg: 2555140min. 171

147,1

125

152,7

Befestigung: 2981,7

Schiene: 2900

33,5

Gesamtlänge: 3127,6

Schiene: 2900

173

113,5

114

269,7

119,6

113,5

269,7

86,5

173



Übersicht über die Anlage

Position Bezeichnung Kabelart

A Fotozellen 4 x 0,5 mm2 (RX-Empfängerzelle)

2 x 0,5 mm2 (TX-Senderzelle)

B Signalleuchte 2 x 0,5 mm C Antenne - D Schlüsselschalter 2 x 0,5 mm²

Wenn das Garagentor der einzige Zugang zur Garage ist, muss eine Vorrichtung zur Entriegelung von außen vorgesehen werden (Artikelnr. 2400658 oder Artikelnr. 9012962).

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Bestimmungsgemäße Verwendung

Dieser Antrieb ist ausschließlich für die Ausrüstung eines Garagentors im Wohnbereich bestimmt.

Für welche Torarten ist der Antrieb geeignet?

Auskragendes Kipptor Sektionaltor

Verwenden Sie, wenn das oberste Proﬁl anders ist, „die Befestigungsgabel

Artikelnr.: 9009390.

des Panels

für Sektionaltore“,

Maximale Abmessungen der Tore

Auskragendes Kipptor und Sektionaltor

Max. Fläche = 7 m

Max. Gewicht = 70 kg

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Voraussetzungen für die Installation



Für die Installation benötigte Werkzeuge und Eisenwaren (nicht im Lieferumfang inbegriﬀen)

Beton

Béton Acier

Ø 10 mm



Voraussetzungen für die Befestigung (Eisenwaren nicht im Lieferumfang

Stahl

Ø 3 mm

10 13

PZ2

3,5

inbegriﬀen)

Sturz Decke Garagentor

Wählen Sie die Befestigung je nach Material des Untergrunds aus

Typ: Ø8x50 Anzahl: x 2

Typ: Ø8 Anzahl: x 2

Typ: Kunststoﬀ Ø10 Anzahl: x 2

oder

Typ: M8 x 30 Anzahl: x 2

Typ: Ø8 Anzahl: x 2

Typ: Stahl Ø10 Anzahl: x 2

Typ: Blechschraube Ø6x30 Anzahl: x 4

Typ: Ø 6 Anzahl : x 4

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INSTALLATION

1.1 Anbringen der Befestigungswinkel

Ermitteln Sie das Maß „D“ zwischen dem höchsten Punkt des Tors und der Decke.

Fall Nr. 1: Deckenbefestigung des Antriebs

Wenn „D“ zwischen 35 und 200 mm ist,

kann der Antrieb direkt an die Decke montiert werden.

Während der Installation muss die Einheit im Hinblick auf das Garagentor zentriert werden.

Fall Nr. 2: Abgehängte Befestigung des Antriebs

Wenn „D“ größer als 200 mm ist, muss die Einheit so montiert werden, dass die Höhe „H“* zwischen 10 und 200 mm ist.

* H = Abstand zwischen der Unterseite der Schiene und dem höchsten Punkt des Tors.

Während der Installation muss die Einheit im Hinblick auf das Garagentor zentriert werden.

So erleichtern Sie sich die Abmessung am Sturz: Nachdem „D“ abgemessen wurde, ermitteln Sie „H“, indem 10–200 mm von „D“ abgezogen werden. Übertragen Sie dann diesen Wert ab der Decke auf den Sturz. Die Kennzeichnung entspricht der Position der Unterseite der Sturzgabel.

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! Verankerung von Sturzgabeln und des Tores

Fall Nr. 1: Deckenbefestigung des Antriebs

Installation

Gabel mit Befestigung am Sturz

Gabel mit Befestigung an der Decke

Für einen optimalen Lauf des Antriebs darf die Sturzgabel maximal 200 mm Abstand zum Sturz haben.

1 2

• Richten Sie die Sturzgabel zentriert auf das Garagentor aus.

• Die Gabel kann entweder am Sturz oder direkt an der Decke angebracht werden.

• Richten Sie die Sturzgabel des Tores zentriert auf die Oberseite des Tores aus.

• Befestigen Sie die Sturzgabel.

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Installation

Fall Nr. 2: Abgehängte Befestigung des Antriebs

1 2

• Richten Sie die Sturzgabel zentriert auf das Garagentor aus.

• Befestigen Sie die Sturzgabel.

1.2 Montage

! Zusammenbau der dreiteiligen Schiene

• Richten Sie die Sturzgabel des Tores zentriert auf die Oberseite des Tores aus.

• Befestigen Sie die Sturzgabel.

• Richten Sie die 3 Abschnitte der Schiene aus.

• Montieren Sie 2 Schienenabschnitte mit einem Verbindungsproﬁl und richten Sie den 3. Schienenabschnitt auf die beiden anderen Abschnitte aus.

• Zentrieren Sie das Verbindungsproﬁl an der Verbindungsstelle der Abschnitte.

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Installation

Achten Sie darauf, dass die Kette im Inneren der Schiene nicht über Kreuz läuQ.

• Installieren Sie die Kette in der Schiene.

• Montieren Sie den Befestigungsanschlag des Antriebskopfs an der Schiene.

4 5

• Positionieren Sie das Ende des 3. Schienenabschnitts am 2. Schienenabschnitt.

• Montieren Sie den Befestigungsanschlag der Sturzgabel an der Schiene.

x 8

• Richten Sie den 3. Schienenabschnitt auf die beiden anderen Schienenabschnitte aus und montieren Sie dann das Verbindungsproﬁl.

• Zentrieren Sie das Verbindungsproﬁl an der Verbindungsstelle der Abschnitte.

• Ziehen Sie die Verbindungsproﬁle mit den Schrauben an der Schiene fest, OHNE DIE SCHIENE ZU DURCHBOHREN.

Die Befestigungsschrauben dürfen nicht die Schiene durchbohren. Der Schraubenkörper muss sichtbar bleiben.

• Schieben Sie den Laufwagen in die Mitte der Schiene.

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Installation

! Montage der Schiene am Antriebskopf

1 2

• Schieben Sie die Antriebswelle in den Ritzel der Schiene. Verbinden Sie dann die Teile mit den Befestigungsschrauben des Antriebskopfs

• Ziehen Sie die Mutter an, um die Kette zu spannen.

• Der Gummi wird mit zunehmendem Anzug

zusammengedrückt. Der Gummi muss im zusammengedrückten Zustand 18–20 mm messen, um eine ausreichende Spannung zu erreichen.

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1.3 Verankerung

! Verankerung der Einheit an der Sturzgabel

Installation

1 2

• Positionieren Sie die Einheit in der Sturzgabel und setzen Sie dabei den Antriebskopf am Boden oder auf der Querstrebe ab.

! Verankerung der Einheit an der Decke

Fall Nr. 1: Deckenbefestigung des Antriebs

• Bringen Sie die Einheit an der Sturzgabel an.

• Bringen Sie die Schiene an der Decke an.

Fall Nr. 2: Abgehängte Befestigung des Antriebs

1 2

• Bringen Sie die Einheit auf der Höhe des Antriebskopfs an:

Ø 8 x 50

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Installation

Fall Nr. 2: Abgehängte Befestigung des Antriebs (Fortsetzung)

3 4

Verwenden Sie für eine in Längsrichtung der Schiene justierbare Befestigung oder eine Abhängung („h“) zwischen 250 mm und 550 mm den Deckenbefestigungssatz, Teile-Nr.: 9014462).

! Verankerung des Verbindungsarms am Garagentor und am Laufwagen

Sollte der Entriegelungsgriﬀ in einer Höhe über 1,80 m installiert sein, muss das Seil verlängert werden, damit alle Benutzer ihn erreichen können.

1 2 3

• Entriegeln Sie den Schlitten mit Hilfe der manuellen Entriegelungsvorrichtung.

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• Bewegen Sie den Schlitten zum Tor. • Befestigen Sie den Arm an der Torgabel und am Schlitten.

Installation

! Verankerung des Verbindungsarms am Garagentor und am Laufwagen (Fortsetzung)

Je nach den Maßen kann es erforderlich sein, den Verbindungsarm zu kürzen.

1 2

Der Teil des Verbindungsarms, der an der Torgabel befestigt ist, muss möglichst waagrecht sein.

1.4 Einstellungen

! Einstellung und Verankerung des Öﬀnungsanschlags

Stellen Sie bei diesem Vorgang sicher, dass das Kabel der Entkupplungsvorrichtung nicht an vorspringenden Fahrzeugteilen (z. B. an einer Dachreling) hängen bleiben kann.

1 2

• Entriegeln Sie den Schlitten mit Hilfe der manuellen

Entriegelungsvorrichtung und bringen Sie das Tor in die geöﬀnete Stellung.

Öﬀnen Sie das Tor nicht ganz bis zu dessen mechanischen Anschlägen.

! Überprüfung der Kettenspannung

• Setzen Sie den Anschlag am Schlitten an.

• Markieren Sie die Befestigungslöcher.

• Bohren Sie die Löcher mit einem Bohrer (

• Bringen Sie den Anschlag mit den selbstbohrenden

Schrauben

Der Spanngummi darf niemals vollständig zusammen gedrückt sein: Der Gummi muss im zusammengedrückten Zustand 18–20 mm messen, um eine ausreichende Spannung zu erreichen (siehe Seite

10).

an.

3 mm).

• Passen Sie gegebenenfalls die Kettenspannung an.

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Installation

1.5 Aufsetzen/Abnehmen der Antriebsabdeckung

• Bringen Sie die Abdeckung wie in der Zeichnung unten dargestellt an: Positionieren Sie zunächst den unteren Teil der Abdeckung im Schlitz und lassen Sie dann den oberen Teil einrasten.

• Demontieren Sie die Abdeckung wie in der Zeichnung unten dargestellt: Lösen Sie zunächst den oberen Teil der Abdeckung und ziehen Sie dann den unteren Teil heraus (ohne dabei Kra> aufzuwenden).

1.6 Anschluss der Spannungsversorgung

GEFAHR

Schließen Sie das Netzstromkabel an eine speziell dafür vorgesehene und vorschri>smäßig installierte Steckdose an (siehe Sicherheitshinweise in Kapitel 4).

• Schließen Sie den Antrieb an der Stromversorgung an.

Die integrierte Beleuchtung blinkt 3 Mal: Der Antrieb ist an die Spannungsversorgung angeschlossen. Die LED „B“ blinkt mit Doppel-Signalen: Der Antrieb ist wartet auf den automatischen Einlernprozess.

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2.1 Parametereinstellung

! Beschreibung der Programmiertasten

Legende der LEDs

Taste BTaste A

LED A

LED B

Blinken

Ein

Aus

Integrierte Beleuchtung ein

PROGRAMMIERUNG

Funktionen der Tasten und LEDs

Taste A • „Zwangsbetrieb“-Modus verwenden

• Aufrufen und Verlassen des Parametermenüs

• Parameter auswählen

Taste B • Automatischen Einlernprozess auslösen

• Funkhandsender speichern/löschen

• Wert eines Parameters ändern

LED A • LED des gewählten Parameters

LED B • LED des Parameterwerts

• LED für Störungsanzeige

! Durchführung des automatischen Einlernprozesses

2 mögliche Fälle:

Fall Nr. 1: Keine Kontrollleuchte blinkt => Der automatische Einlernmodus muss aufgerufen werden.

1 2

x 3

x 2

x 3

• Drücken Sie 3 Mal auf die Taste „A“, um auf den Parameter Automatisches Einlernen zuzugreifen.

Die LED „A“ blinkt 3 Mal.

x 1

• Drücken Sie auf die Taste „B“, um den automatischen Einlernmodus zu aktivieren. Die LED „B“ blinkt mit Doppel-Signalen: Der Antrieb ist wartet auf den automatischen Einlernprozess.

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Programmierung

Fall Nr. 2: Die LED „B“ zeigt mit ständig wiederholten Doppel-Blinksignalen an, dass der Antrieb auf den automatischen Einlernprozess wartet (während der Installation).

x 2

• Betätigen Sie den Antrieb mit der Taste „A“ (lange

halten), damit der Mitnehmer im Schlitten verrastet.

Hinweis: Wenn Taste „A“ losgelassen wird, hält der Schlitten an. Wenn die Taste „A“ erneut gedrückt und gehalten wird, fährt der Schlitten in Gegenrichtung der vorherigen Bewegung erneut an.

Lassen Sie die Taste „A“ los, bevor der Antrieb einen Zwang auf das Tor ausübt.

• Halten Sie erneut die Taste „A“ gedrückt, um das Tor in die geschlossene Position zu bringen.

x 2 x 2

• Drücken Sie auf die Taste „B“, um

den automatischen Einlernprozess zu starten.

Das Tor öﬀnet und schließt sich

einmal komplett.

Während des automatischen Einlernprozesses: Jeder Druck auf eine Taste, während das Tor sich bewegt, stoppt

die Bewegung und unterbricht den automatischen Einlernprozess. Hinweis: Der Antrieb wartet erneut auf den automatischen Einlernprozess (siehe Fall Nr. 2 – Abbildung 3).

DE – Montage- und Gebrauchsanleitung GDK 700 – SOMFY

Wenn der automatische Einlernprozess erfolgreich war, verlöscht die LED „B“.

Wenn der automatische Einlernprozess nicht erfolgreich war, blinkt die LED „B“ weiter (Doppel-Blinksignale). In diesem Fall muss der automatische Einlernprozess mit der Taste„B“ erneut gestartet werden.

Programmierung

! Überprüfung der mechanischen Einstellung des Tores

Nach dem automatischen Einlernprozess muss der Antrieb einmal manuell ausgekoppelt werden, um sicherzustellen, dass das Tor nicht zu stark geschlossen ist.

• Wenn der Antrieb normal ohne Widerstände oder plötzliche Bewegungen ausgekoppelt werden kann, gilt: Das Tor ist

korrekt geschlossen.

• Wenn der Antrieb nicht normal ausgekoppelt werden kann oder sich ein zu starker Widerstand bemerkbar macht,

gilt: Der automatische Einlernprozess muss neu gestartet und dabei sichergestellt werden, dass das Tor sich „mäßig“ schließt (siehe Seite 15 – Fall Nr. 1).

HINWEIS

• Nach Abschluss der Montage muss unbedingt überprü werden, ob die Hinderniserkennung die Anforderungen des Anhangs A der Norm EN 12 453 erfüllt.

• Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen wie zum Beispiel Quetschungen durch das Tor führen.

2.2 Weitere Einstellungen

Die unten aufgeführten Programmierverfahren sind nur dann durchzuführen, wenn die Standardwerte geändert werden sollen.

Drücken Sie die Taste A mehrmals, bis die LEDs erlöschen, um die gewählten Parameter zu speichern. Die Parameter werden standardmäßig nach einer Wartezeit von 2 Minuten automatisch registriert, nach der die Elektronik in den Stand-by-Modus schaltet.



Auswahl der Empﬁndlichkeit der Hinderniserkennung

1 2

x 1 N x 1 N

• Drücken Sie die Taste „A“ des Funkhandsenders mehrmals, bis die LED „A“ 1 Mal blinkt. Der Modus „Empﬁndlichkeit der Hinderniserkennung“ ist aktiviert.

• Die Anzahl „N“ der Blinksignale der LED „B“ gibt den Parameterwert laut Tabelle unten an.

• Drücken Sie auf die Taste „B“, um den

Parameterwert zu ändern.

Drücken Sie 5 Mal auf die Taste „A“,

um das Parametermenü zu verlassen.

LED A Empﬁndlichkeit der Hinderniserkennung LED B

HINWEIS

Wird der Parameter geändert, muss unbeschränkt bestätigt werden, dass die Hinderniserkennung mit Anhang A der Norm EN 12 453 konform ist. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen wie zum Beispiel Quetschungen durch das Tor führen.

Sehr wenig empﬁndlich

Wenig empﬁndlich

Standard (Voreinstellung)

Sehr empﬁndlich

DE – Montage- und Gebrauchsanleitung GDK 700 – SOMFY

Programmierung

Auswahl des Anschlagbereichs beim Schließen

1 2

x 2 N x 2 N

• Drücken Sie die Taste „A“ des Funkhandsenders mehrmals, bis die LED „A“ 2 Mal blinkt. Der Modus „Anschlagbereich beim Schließen“ ist aktiviert.

• Die Anzahl „N“ der Blinksignale der LED „B“ gibt den Parameterwert laut Tabelle unten an.

LED A

LED B

HINWEIS

Anschlagbereich beim Schließen

Keine Verlangsamung Keine Verlangsamung am Ende des Schließvorgangs

Kurzer Verlangsamung (Voreinstellung)

Lange Verlangsamung

Die Geschwindigkeit wird auf den letzten 20 Zentimetern reduziert.

Die Geschwindigkeit wird auf den letzten 50 Zentimetern reduziert.

• Drücken Sie auf die Taste „B“, um

den Parameterwert zu ändern.

Drücken Sie 4 Mal auf die Taste

„A“, um das Parametermenü zu verlassen.

Auswahl des Spannungsversorgungstyps

1 2

x 5 N x 5 N

• Drücken Sie die Taste „A“ des Funkhandsenders mehrmals, bis die LED „A“ 5 Mal blinkt. Der Modus „Spannungsversorgungstyp“ ist aktiviert.

• Die Anzahl „N“ der Blinksignale der LED „B“ gibt den Parameterwert laut Tabelle unten an.

LED A Spannungsversorgungstyp

LED B

Spannungsversorgung Netzstrom (Standardeinstellung)

Solarstromversorgung

• Drücken Sie auf die Taste „B“, um

den Parameterwert zu ändern.

Drücken Sie 1 Mal auf die Taste

„A“, um das Parametermenü zu verlassen.

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Programmierung

HINWEIS

• Die Programmierung der Parameter ist damit abgeschlossen. Nach Abschluss der Konﬁguration muss das Parametermenü zum Schutz der Benutzer unbedingt verriegelt werden.

• Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen wie zum Beispiel Quetschungen durch das Tor führen.

2.3 Verriegelung/Entriegelung des Parametermenüs

Verriegelung des Parametermenüs

1 2

x 4

• Drücken Sie die Taste „A“ des Funkhandsenders mehrmals, bis die LED „A“ 4 Mal blinkt. Der Modus „Verriegelung des Parametermenüs“ ist aktiviert.

LED A Verriegelung des Parametermenüs

LED B

Falls Sie versehentlich die Taste „B“ gedrückt haben, fahren Sie mit Schritt „Entriegelung des Parametermenüs“ fort.

Der Antrieb ist jetzt funktionsbereit. Die mit dem Bausatz gelieferten Funkhandsender sind bereits eingelernt.

Das Parametermenü ist verriegelt.

• Drücken Sie einmal auf Taste „B“ des Funkhandsenders. Die LED„A“ erlischt. Das Parametermenü ist verriegelt.

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Programmierung

Entriegelung des Parametermenüs



HINWEIS

Um die Sicherheit der Benutzer zu gewährleisten, sind die Tasten zur Einstellung der Parameter gesperrt. Jegliche Entsperrung oder Änderung der Einstellparameter muss durch eine fachlich qualiﬁzierte Person für Antriebe und Gebäudeautomation durchgeführt werden. Jegliche von diesen Anweisungen abweichende Änderung stellt eine Gefahr für die Sicherheit von Personen und Gütern dar. auf die Nichtbefolgung dieser Anleitung zurückzuführen sind.

Wenn das Parametermenü verriegelt ist und kein eingelernter Funkhandsender verfügbar ist, muss zuvor ein Funkhandsender eingelernt werden (siehe Seite 20).

Somfy kann nicht für Schäden habar gemacht werden, die

1 2 3

• Halten Sie die Taste„A“ gedrückt.

• Drücken Sie, ohne die Taste „A“ loszulassen, eine beliebige Taste eines bereits eingelernten Funkhandsenders. Die integrierte Beleuchtung leuchtet kurz auf, um anzuzeigen, dass die Entriegelung aktiv ist.

2.4 Programmierung der Funkhandsender



Programmierung der Funkhandsender für die Betriebsart „Vollöﬀnen“

Taste 1

• Die Taste 1 der mit dem Bausatz gelieferten Funkhandsender ist bereits eingelernt.

Taste 2

1 2

• Wird dieser Vorgang für eine bereits programmierte Taste durchgeführt, wird die vorherige Programmierung gelöscht.

• Lassen Sie die Taste „A“ los.

• Halten Sie die Taste „B“ 2 Sekunden gedrückt. Die integrierte Beleuchtung schaltet sich ein.

DE – Montage- und Gebrauchsanleitung GDK 700 – SOMFY

• Drücken Sie die Taste des Funkhandsenders.

• Die integrierte Beleuchtung blinkt für 5 Sekunden.

Die Taste des Funkhandsenders ist eingelernt.

Programmierung

Einlernen eines Funkhandsender vom Typ Telis oder ähnlich (nicht im Lieferumfang inbegriﬀen)

1 2

• Halten Sie die Taste „B“ 2 Sekunden gedrückt. Die integrierte Beleuchtung schaltet sich ein.

• Drücken Sie mit einem dünnen Gegenstand die Taste „prog“ hinten am Funkhandsender .

• Die integrierte Beleuchtung blinkt für 5 Sekunden.

Der Funkhandsender ist eingelernt.

2.5 Löschen der Funkhandsender

Durch dieses Verfahren werden alle eingelernten Funkhandsender gelöscht.

• Halten Sie die Taste „B“ 7 Sekunden gedrückt. Die integrierte Beleuchtung schaltet sich ein und blinkt dann (5Sekunden).

Die Einstellungen und die programmierten Funkhandsender sind gelöscht.

2.6 Reinitialisierung der Einstellungen

Um alle Einstellungen zurückzusetzen, ist es ausreichend, einen neuen automatischen Einlernprozess zu starten (siehe Seite 15).

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VERWENDUNG

3.1 Schulung der Benutzer

HINWEIS

• Alle Benutzer müssen vom Installateur über die Verwendung des Antriebs gemäß den Vorgaben in dieser Anleitung informiert werden. Es ist unbedingt sicherzustellen, dass nicht entsprechend informierte Personen das Tor nicht in Bewegung setzen können.

• Der Benutzer muss das Tor bei jeder Bewegung im Auge behalten und alle Personen fernhalten, bis das Tor vollständig geöﬀnet oder geschlossen ist.

• Lassen Sie keine Kinder mit den Bedieneinrichtungen des Tors spielen. Halten Sie Funkhandsender außer der Reichweite von Kindern.

• Behindern Sie die Torbewegung nicht absichtlich.

• Dieser Antrieb ist zur Verwendung durch Kinder ab dem Alter von 8 Jahren und durch Personen mit eingeschränkten körperlichen, sensorischen und geistigen Fähigkeiten sowie durch Personen ohne Erfahrung oder Kenntnisse geeignet, wenn diese entsprechend beaufsichtigt oder in die sichere Anwendung des Antriebs eingewiesen werden und wenn alle etwaigen Gefahren berücksichtigt worden sind. Kinder dürfen mit dem Antrieb nicht spielen. Die Reinigung und Wartung durch den Benutzer dürfen nicht von Kindern durchgeführt werden.

Alle Benutzer müssen verpﬂichtend in die sichere Verwendung dieses Tores eingewiesen werden (standardmäßige Nutzung und Grundzüge der Entriegelung). Zudem müssen sie über die regelmäßigen Pﬂichtprüfungen informiert werden.

3.2 Verwendung der Funkhandsender

Die LED am Funkhandsender bestätigt, dass er ordnungsgemäß funktioniert.

! Verwendung des Funkhandsenders bei geschlossenem Tor

• Ein Druck auf die programmierte Taste des Funkhandsenders öﬀnet das Tor

komplett.

• Wenn die Taste des Funkhandsenders gedrückt wird, während das Tor sich öﬀnet,

hält das Tor an.

• Wird die Taste noch einmal gedrückt, schließt das Tor.

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! Verwendung des Funkhandsenders bei oﬀenem Tor

Verwendung 3

• Ein Druck auf die programmierte Taste des Funkhandsenders

schließt das Tor komplett.

• Wenn die Taste des Funkhandsenders gedrückt wird, während das Tor sich schließt, hält das Tor an.

• Ein Druck auf die programmierte Taste des Funkhandsenders öﬀnet das Tor komplett.

! Verwendung eines Funkhandsenders mit 3 Tasten

• Ein Druck auf die Taste des Funkhandsenders mit dem Pfeil nach oben öﬀnet das

Tor komplett.

• Wenn die mittlere Taste des Funkhandsenders gedrückt wird, während das Tor sich öﬀnet oder schließt, hält das Tor an.

• Ein Druck auf die Taste des Funkhandsenders mit dem Pfeil nach unten schließt das Tor komplett.

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Verwendung

3.3 Funktion der Hinderniserkennung

Die Hinderniserkennung funktioniert bis 5 cm über dem Boden. Sie ist in die Antriebslogik integriert und funktioniert ohne erforderliches Zubehör (Fotozellen/Lichtschranke).

• Wird beim Öﬀnen ein Hindernis erkannt, hält das

Tor an.

• Wird beim Schließen ein Hindernis erkannt, hält das Tor an und öﬀnet sich dann erneut.

3.4 Betrieb der integrierten Beleuchtung

• Die Beleuchtung wird bei jeder Inbetriebnahme des Antriebs eingeschaltet. Sie erlischt automatisch 30 Sekunden nach Ende der Torbewegung.

Führt eine wiederholte Torbewegung dazu, dass die integrierte Beleuchtung ständig eingeschaltet bleibt, kann dies zu einer automatischen Abschaltung führen, da die Leuchte mit einem Überhitzungsschutz ausgerüstet ist.

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Verwendung

3.5 Funktionsweise der manuellen Entriegelungsvorrichtung

Der Antrieb ist mit einer manuellen Entriegelungsvorrichtung ausgerüstet, die es ermöglicht, das Tor, zum Beispiel bei Stromausfall, von Hand zu bewegen. Diese Vorrichtung muss leicht zugänglich sein (max. 1,80 m über dem Boden).

HINWEIS

• Im vom Antrieb entriegelten Zustand kann ein unzureichendes Gleichgewicht plötzliche und gefährliche Bewegungen zur Folge haben.

• Verwenden Sie das Seil nur zum Entriegeln des Antriebs. Verwenden Sie das Seil keinesfalls zum Bewegen des Tors von Hand.

• Bevor ein neuer Steuerbefehl gegeben wird, müssen Sie den Antrieb auf jeden Fall verriegeln.

1 2 3

• Entriegeln Sie den Antrieb, indem Sie an dem Seil ziehen, bis das Antriebssystem des Tors sich entriegelt.

HINWEIS

Befestigen Sie unbedingt im Inneren der Garage das selbstklebende gelbe Warnschild zur Quetschgefahr mit der Beschreibung zur manuellen Bedienung des Tors.

• Das Tor kann manuell bewegt werden (wenn das Antriebssystem entriegelt ist).

• Verriegeln Sie das Antriebssystem wieder, indem Sie das Tor bewegen, bis der Mitnehmer wieder in der Antriebsschiene einrastet.

3.6 Funktionsweise nach Stromausfall

Nach einem Stromausfall muss der Antrieb erneut seine Position „Vollöﬀnung“ einlernen.

• Senden Sie mit einem eingelerntem Funkhandsender einen Vollöﬀnungsbefehl an das Tor.

• Das Tor öﬀnet sich mit der Notbetriebsgeschwindigkeit.

Lassen Sie das Tor bis zur Stellung „Vollständige Öﬀnung“ auﬂaufen.

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ZUBEHÖR

GEFAHR

Unterbrechen Sie die Netzstromversorgung des Antriebes stets vor Installation eines Periphergeräts.

4.1 Anschluss von Lichtschranken

Fotozellen erlauben die Erfassung eines Hindernisses beim Öﬀnen/Schließen des Tors. Ein Hindernis, das die Lichtschranke unterbricht, verhindert das Schließen des Tors. Wenn während des Torschließens ein Hindernis erkannt wird, hält das Tor an und öﬀnet sich wieder. Die integrierte Beleuchtung blinkt 30 Sekunden lang.

Wenn eine Lichtschranke installiert wird, muss die Brücke zwischen den Klemmen „1“ und

TX RX

„2“ der Antriebselektronik entfernt werden.

24 V

AC/DC

0 V

24 V

AC/DC

0 V

Wird die Lichtschranke entfernt, muss die Brücke zwischen den Klemmen „1“ und „2“ unbedingt wieder eingesetzt werden.

4.2 Anschluss der Signalleuchte

Die Signalleuchte geht 2 Sekunden vor Beginn jeder Torbewegung in Betrieb.

DE – Montage- und Gebrauchsanleitung GDK 700 – SOMFY

4.3 Anschluss der Außenantenne

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Die Zusatzantenne vergrößert die Funkreichweite zwischen Funkhandsender und Antrieb.

Zubehör

4.4 Anschluss der Notstrombatterie

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Funktionsweise

Wenn eine Notstrombatterie installiert wird, kann der Antrieb arbeiten, selbst wenn der Netzstrom ausfällt. Die Funktionsweise ist ändert sich unter diesen Umständen:

• Die Geschwindigkeit wird reduziert.

• Die Beleuchtung funktioniert nicht.

• Die Sicherheits-Peripheriegeräte funktionieren nicht.

Technische Daten der Batterie:

• Autonomie: 24 Std.; 5 bis 10 Betriebszyklen, abhängig vom Torgewicht.

• Ladedauer: 72 Std.

• Lebensdauer, bevor sie ersetzt werden muss: ca. 3 Jahre.

Um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern, sollten Sie dreimal pro Jahr die Spannungsversorgung unterbrechen und den Antrieb das Tor einige Male mit der Batterie öﬀnen und schließen lassen.

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Anschluss

DE – Montage- und Gebrauchsanleitung GDK 700 – SOMFY

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Zubehör

4.5 Anschluss des Schlüsselschalters

Mit dem Schlüsselschalter können die Beleuchtung und der Antrieb des Tors ferngesteuert werden.

4.6 Anschluss der Solarstromversorgung

Siehe die Anleitung für die Solarstromversorgung.

DE – Montage- und Gebrauchsanleitung GDK 700 – SOMFY

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